【調査】新成人の自動車免許、オートマ限定が29%、マニュアル免許を上回る★4
かいものくらいだろ
ほんかくてきなものにのるひつようがないからかわないんじゃ
とおくのときはでんしゃとかだろ
953 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 10:18:01.36 ID:jtHc+NXg0
>>943 誤差ゼロじゃなくても
殆ど回転数が合えばギアは入るのか・・・でもスゲーな(´・ω・`)
954 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 10:26:54.74 ID:q+9e+vQ7O
仕事でMTが必要なのって今の時代だと大型車くらいしかないんだよね
営業車もATになったし
MTは大型車に乗るか趣味かでしか使わないだろうからAT限定でもいいね
うちも軽トラしかマニュアルないけど、なんか運転に気を遣ってしまう。
派手にシフトすると壊れそうで。
でも楽しいことだけは確か
今の時代必要か不要かといわれたら不要だが
MTの方が車が走る理屈を理解しやすい
ATはあまりにも簡単に走りすぎる
957 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 10:38:09.05 ID:Y+BPfyZj0
こないだニッポンレンタカーで2dトラックを借りたらMTだった。
MTの運転を楽しめないというのは、致命的すぎる
日常問題ないとか後付けで言い訳してるけど、結局金ケチってるだけだろ
959 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 10:41:59.64 ID:s/fCFCUZ0
スマホ、タブレットの普及と似てるな
結局大衆が求めるものはそういうものなのか
AT:踏んで進んで踏んで止まる。クラッチ、ギアメンドクセ
スマホ、タブレット:ネットと音楽、動画があればいい。マウス、キーボードメンドクセ
960 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 10:46:28.94 ID:gEfYsFdF0
クラウンのコラム4速MTに乗ってる俺が来ましたよ
そのうちAT限定が普通免許、MTはオプションみたいな時代が来るかもしれん
合理的に考えると確かに必要無いが、日々の通勤が楽しくなる可能性を考えると最初からMTを切り捨てるのは勿体ない
わざわざAT限定の免許を選ぶ男がそんなにいるのか
>>960 コラムMTって、ハンドルとレバーが近くて意外と操作が楽ですよね
たまにカッコつけてシフトチェンジした後レバーから手を大きく振ってハンドルに手を戻しちゃう時があるのが欠点らしい欠点
965 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 11:16:42.63 ID:QNk/Qjnq0
MTが運転できないこと程度なんか小馬鹿に出来るほど格下でもないだろ
MTが運転できる者を叩く理由もよく判らんがな、ひがむほどの差でもないのに
MT車のラインナップがどんどん減っていくのが悲しいね
そしてATばっかり進化してっちゃう、アイサイトみたいなのとか
あと、運転しますよという若いのに俺の車MTだけど大丈夫?って確認する手間が、
渋滞よりも何よりも面倒だ
つーかAT面倒でしょう、ちょっとした減速にもブレーキ踏まなきゃいけないとか
ATのほうが楽とか言ってる人、右足は忙しくないのか?
今はMTとATでどうこう言ってるだろうが、
近い将来は、ATと自動運転システムでどうこう言ってそうだな。
「お前自分で運転してんのー?だせーwww」
「はぁ?何もしないと右足が寂しいだろうが!!」
967 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 11:22:18.05 ID:RAb96OPe0
今って営業ナンバー車以外、超特殊なスポーツカーとか営業車用の廉価グレードでも
選ばない限り、MT設定の車が手に入らないだろ。これからの若い人は、要らん免許だろMTって。
968 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 11:22:32.06 ID:uRAF4VcO0
クルマに乗り始め、興味が湧いてきて欲しいクルマが軒並みMTって場合もある。
少し前のスポーツモデルとか、空冷ビートルや旧ミニのようなクルマとか。
(ATもあるにはあるが、MTが基本だからねぇ)。
現業職以外にマニュアル免許いらんわ
>960
>964
コラムMT、懐かしいですね。
日産プレーリーがコラム4MTで、運転しにくい車でしたなあ。
ところでAT免許と童貞どっちが恥ずかしいの?
>>945 DCT等の電子制御クラッチを持つATは伝達効率がMTと変わらないぞ?
大型車のINOMATやスムーサーなんかも電脳を持ったMT。人間がやるより燃費良いよ?
973 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:08:49.90 ID:stPiQsar0
>>969 現業職の選択肢を自ら捨てた奴は
永久に仕事が無いとか言うなよ
健常者なら普通にMTに乗れるけど、知能に障害があったりするとATにしか乗れない。
975 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:33:44.73 ID:lrJeT/YSI
>>969 1億ドルのフェラーリ250GTOに乗るのに必要です。
976 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:37:17.40 ID:jIFwdhQP0
ATは性能がよくなったよ本当に
977 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:39:19.28 ID:lrJeT/YSI
日本ではもうトルコンATなんて売れてないから。
売れているのはCVT。
男はMT、女はAT限定って暗黙の了解を知らずに
安いからって理由でオートマ限定で免許取ったわ。
まあ今の所、特に不便はないからどうでもいいけど・・
979 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:43:45.53 ID:lrJeT/YSI
>>967 BMW320iとか、ミニとかにあるよ。
それらは当分なくならない。
980 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:48:07.75 ID:Z1yVeNfN0
自分の車はMTだけど、ATの社用車に乗ってる。
ATは左足ブレーキを使うようにしているから、社用車で乗り始めはカックンブレーキになるw
981 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 12:53:05.28 ID:O5qAsaYoO
AT限定取った馬鹿はどのギヤで走れば良いのか分からないから自転車の変速ギヤも固定で走ってるの?
>>972 変速の速さならともかく燃費競争なら人間の脳みその方が上回るでしょ
ほろ酔いで運転したほうが気持ちいいよな
最近車買ったけどMTは選択肢に無かったな、ATで280馬力快適です
以上AT乗り達がお送りしました
MT操作がステータスのはいいけどさぁ、右左折するときくらい徐行しろよな
歩行者の直前や直後を走り抜けるのはやめてくれよな
必要以上に前の車を煽ったり、ぶんぶん空ぶかしとかやめてよな
AT乗りがが運転下手というまえに、キミたちの仲間の運転自慢のインプレッサ乗りをなんとかしてよね
29の時に免許を取りにいったら、教官に「女なのにMT?」って言われ、
年齢見て「その年齢ならMTでもいいか」と納得され、よく分からん差別を受けた
989 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 13:10:52.92 ID:lrJeT/YSI
>>986 名古屋走りも何とかしてくれ。
右折車線に入る前にウインカーを出さないから後ろが詰まるんだよ。
ウインカーほど便利なものもないんだからうまく使えよな。
MTとかもう乗れません
>>990 過去にMT車を所有して乗った経験があるあなら、またMT車くらい簡単に乗れるよ
数年ぶりに自転車に乗ったと同程度のもんだよMT車の操作なんて
992 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 13:21:45.80 ID:lrJeT/YSI
今のMT車の運転は昔のよりはるかに楽。
クラッチペダルは軽いし、エンストしそうになると電子制御スロットルがヘルプしてくれるし。
993 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 13:22:02.38 ID:GrzgaivpO
彼女の友達が引っ越しする時、一人暮らしだし荷物少ないからって手伝ってあげた。何年もMT乗って無かったし、ましては2tトラックなんて生まれて初めて運転した。30分もしないうちに運転慣れたしMT楽しかったな。結局その引っ越しを手伝ってあげた女の子が今の僕の奥さんです。
994 :
名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 13:22:51.62 ID:GDEQjvEz0
オートマ免許ができた当時は男がオートマ免許取ると
>>16みたいな事言われてたな
俺の友達もエーティーとかアダ名付けられてマニュアル免許取り直してた
免許取って四半世紀だけどATの自家用車買ったのは一度だけだ
>>923 二輪の場合はAT限定の方が一本橋の難易度が高いね。
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名無しさん@13周年:2013/01/17(木) 14:15:20.55 ID:u9zTxzEl0
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