【調査】新成人の自動車免許、オートマ限定が２９％、マニュアル免許を上回る★3

1 ：そーきそばΦ ★：2013/01/15(火) 20:59:05.50 ID:???0

ソニー損害保険は2012年11月29日～12月11日に、新成人(1992年4月2日～1993年4月1日生まれ)に対し、
新成人のカーライフ意識調査をインターネットリサーチで実施した。有効回答数は1,000名(男性500名、女性500名)。

新成人の運転免許保有率は57.1％

新成人に自動車運転免許の保有状況を聞いたところ、「自動車運転免許を持っている(オートマ限定)」は29.0％、
「自動車運転免許を持っている(マニュアル)」は28.1％で、両方を合わせた運転免許保有率は57.1％だった。
運転免許保有率は男性が性62.4％、女性は51.8％で男性の方が保有率が高かった。

上記の質問で運転免許を保有していると回答した人に、車(バイクを除く)の所有状況を聞いたところ、
「自分の車がある」24.7％、「自分の車も家族と共用の車もある」1.9％と、合計26.6％がマイカーを所有していると回答。
所有していない運転免許保有者に車の所有に対する意識を聞いたところ、「自分の車を所有したいと思う」は73.0％だった。

また、車への興味や好意を聞いたところ、「車に興味がある」は50.3％、「車に乗る必要性を感じない」は、
「あてはまらない」が52.1％。新成人は車に対して興味を持っており、車の必要性を感じていないわけではないことが分かった。
（以下ソースで）

ソース　マイナビ
http://news.mynavi.jp/news/2013/01/15/051/index.html
過去スレ　★１　2013/01/15(火) 14:37:29.70
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358234827/

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 20:59:38.97 ID:VaaPXvx6P

FR　MT　ハイパワー

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:00:00.60 ID:jyF3Ja9U0

俺達の安倍と米国債
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%AE%89%E5%80%8D%E3%80%80%E7%B1%B3%E5%9B%BD%E5%82%B5&ei=UTF-8

ツイッターは、情報の宝庫
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%87%AA%E6%B0%91+%E5%8D%94%E4%BC%9A&ei=UTF-8

http://www.youtube.com/watch?v=vlf_glGj5mQ
http://www.youtube.com/watch?v=lIlHlBSy2kk
↑
え、まだ「２ｃｈ、ニコニコ、B層、ネトウヨ、情弱」なの？

ツイッターをはじめよう
https://twitter.com/
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E9%81%B8%E6%8C%99

覚えておきたいツイッター用語集
http://twinavi.jp/guide/section/twitter/glossary

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:00:04.75 ID:3Jyx/rzU0

このスレは伸びる

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:00:54.32 ID:Xg/Bj93I0

バスやトラックでさえATだからな。

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:00:58.72 ID:Ex40Aoyy0

両方乗れるけど、オートマのが楽。
ただ、怖くないのはMT

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:01:21.60 ID:e5YP6u4V0

ＡＴ乗りは最下層

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:02:27.70 ID:yRKjukJB0

時間はあるはずなのになんで6割弱しか持ってないのか。無理してでも時間のあるときにさっさと取っとけよ。
二十歳で持ってなくていつ免許取るんだ？

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:02:49.41 ID:+JqnuNlR0

就職するならマニュアル取ったほうがいいぞ

なんだかんだでたまには乗る機会あるから

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:02:57.87 ID:bGSR7FeYO

ATは確かに会社保有台数も増えたけど、やっぱりMTで持ってなきゃだな
つかATやMTの教習所代はほとんど変わらんだろ

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:03:23.59 ID:m8dCsKAG0

先々は電気の時代だからな。なんら不思議なし。

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:03:46.01 ID:AXjJkgF20

AT(あほたち)限定免許

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:04:14.48 ID:TaI8qsSt0

免許取ってから自分で買った車は全部MTだが、MTそんなにつらいかな？
渋滞も坂道も慣れれば全然なんだが

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:04:16.26 ID:KLEGPhkMO

技能講習の時間を見ると
・MT　　…34時間(第1段階 15時間/第2段階 19時間)
・AT限定…31時間(第1段階 12時間/第2段階 19時間)
と第1段階に違いがあるんだけど、それぞれ第1段階で
マスターしなければならない教習項目が
・MT　　…23項目 ※うちAT車の運転に関する項目が2つ
・AT限定…21項目
なので、MTの人がAT車に乗るのは2時間あるかないか。
その後の第2段階でAT車に乗るかは教習所次第だが
自分の場合は第2段階では乗らなかった。
MTで普通免許を取った人はわずか2時間ほどしか
AT車に乗らないにも関わらず、AT車を運転する
免許を与えられるし、AT車の運転も楽々こなす。
AT車に2時間しか乗ってないからといってAT車の
操作に困るなんてことは全くない。
　
つまりMT免許ではAT車を運転できるのはオマケみたいなもの。
そのオマケだけで満足してる男ってヤバいだろｗ

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:04:45.71 ID:TEw/D5Dd0

運転免許もゆとり仕様ｗ

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:04:54.90 ID:lv62tF0M0

雪でハマった時脱出するとき前進・後退繰り返したんだけど
あれはATじゃなかったらできなかったな

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:05:12.57 ID:iXIf+ztF0

オートマ限定ｗｗ

ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:05:46.30 ID:/iGPdZkS0

就職するのに免許は必須だったが今は違うのか

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:06:05.32 ID:eZOGhb2B0

昔上り坂で発進するとき焦って事故って以来マニュアル乗ってない

今は左足ブレーキになるくらいどっぷりＡＴ

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:06:25.61 ID:tNR8fiDOO

MTは左ハンドルのほうが乗りやすいことに今さら気付いた
右ハンドルは左半身だけに負担ありすぎ

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:06:31.85 ID:5bjT2EgA0

男でオートマ限定はダサい。

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:07:12.93 ID:jvD+wGs30

昨今のジジババがペダル踏み間違えてコンビニとかスーパー突っ込む事件あるだろ、
あれってオートマ限定免許が出来た頃ようやく免許取れた連中が老化でよりいっそう酷い運転するようになったから増えた事故なんだぜ

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:07:17.30 ID:gFdsH8I60

なんで29％なのに上回るの？29より71のほうが多いでしょ

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:07:45.24 ID:7/j7HWiX0

俺、ＡＴ限定の29歳だけど、いまだに困ったことが無い。

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:08:02.95 ID:bGSR7FeYO

>>18
いやホワイトカラーでも求められる会社も有るよ

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:08:06.06 ID:+JqnuNlR0

>>13
MTを選ぶメリットが特にないよ

たまに運転すると楽しいけど。
ずっと乗ってるとめんどくさいとしか思わない

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:08:11.81 ID:q4fSKPG+0

マニュアルは教習所でしか乗ったことない、って人が半分はいると思う

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:08:25.90 ID:PYSs5S5ZP

車板でもやたらとMTを目の敵にする奴がいるんだけど一体何なの？
MTの車が駆逐されてしまってMT乗りがAT嫌いなのは分るんだけど
AT乗りがMT乗りに突っかかる理由が分らん

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:09:54.86 ID:dVnttQE0O

オートマ限定でも良いと思うな

免許ごとき誰も気にしないしね

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:10:38.47 ID:1SzbqNFG0

MTは面白いけど、いずれ高価な趣味になっちゃうんだろうな。(´・ω・`)

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:00.22 ID:fZT8YTyu0

MT車なんか今や自動車学校ぐらいしかないだろ
無駄無駄無駄

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:01.67 ID:9lVhbr290

たとえ免許持っていても普段マニュアル車に乗らないのにたまにマニュアル車に乗るのは
危ない。痛い目にあった俺が言うのだから間違いない。
なのでオートマ限定でいい。

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:09.64 ID:YDX7aYSX0

>>10
というかさ。
「いつ辞めるかわからない根性無しの新卒ども」に、わざわざAT新車を買ってくれる会社
なんて、世の中には絶対ないもんなｗ

部長さん課長さんクラスに新車が入って、ドミノのように順に新卒へMTお古が回ってくる
なんてのも、世の中では当たり前。

そういう、「世の中のお約束」がわかってる聡明な脳ミソの持ち主なら、
【就活で圧倒的に不利になるAT限定免許】なんか、絶対に取らんわなｗｗ

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:15.19 ID:EMNmOAHdP

>>27
20代後半~30前半位に絞ったら、MTは教習所で乗ったきりって8割超えそうだよなァ。。

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:45.82 ID:nAsztX9v0

AT29.0％ MT28.1％なら大別すると女がATで男がMTってだけじゃねえの

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:53.87 ID:5UQUCzad0

ATで十分！バトルATがあるもの

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:11:59.05 ID:+JqnuNlR0

>>29
普段ATしか乗ってないのに
さらっとMT運転も出来たりするとモテるよ

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:12:31.32 ID:zdQLuDwY0

技能講習なんてクラッチ感覚と車幅感覚を身につけるだけだもんな。
技能講習時間を半分くらいに減らして料金もそれなりに減らすならAT限定コースもありだろう。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:12:39.52 ID:0dfsUfci0

MTじゃないと街中で流れに乗れないだろ？しょっちゅうブレーキ踏んでないといけないやん。

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:12:49.82 ID:du+oLNuB0

>>16
揉み出し？
あれMTでやるほうが一般的じゃないっけ？

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:12:54.73 ID:5m5KbRmL0

普段乗らないのに、さらっとなんて運転できないだろう。

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:12:57.07 ID:TaI8qsSt0

>>26
さらにずっと乗れば特にめんどくさくなくなるんだけどなぁ

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:14:25.37 ID:5njpXscz0

たまにマニュアル乗ってる若い娘とかいるとそれだけで惚れる

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:14:51.80 ID:shdiVIBc0

車離れって言われながら、未だに６割近くの新成人が免許持ち。
その半数がＭＴ可。
結構、意外。

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:15:00.31 ID:xE1SxMd00

オートマ限定とマニュアル以外にあるわけ？

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:15:17.97 ID:tNfRHdIf0

身分証明なら原付免許や顔写真付き住基カードで十分だけど
どうせ高い学費を教習所に払うならばと欲を出してMT取った
でも今やペーパードライバー

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:16:22.56 ID:S8VIlQ8D0

.
　今どき代車でもATだな、でも、ホームセンターの貸出軽トラあるじゃない。
　あれを借りるためには、クラッチのへたった軽トラに乗らなければならない、
　10年乗ってなくても乗れるんだけれど。

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:16:38.56 ID:pDwJoek50

女なら別に限定でもいいわ
完全無欠のホワイトカラーなら男でも限定でもいいわ

だがバカ男てめえはだめだMT取れ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:16:45.24 ID:dVnttQE0O

>>37

普段の車はマニュアルだし大型バイクも乗ってるよ

普段オートマ乗ってないから逆に怖いし、必要なければマニュアルでとる必要はないのかな

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:16:47.55 ID:+JqnuNlR0

>>42
いや。
何年も乗ったけどめんどくさかったな
街乗りメインだとアホらしくなってくる。

普通にビュンビュン走れるような道メインならいいんだろうけど

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:17:26.49 ID:g9e+2smC0

>>44
多分「AT限定ダセエ」みたいのが今の子たちにあるんじゃないかな
俺はATしか乗るつもりないなら限定でもいいんじゃね？と思うけどね

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:17:44.76 ID:Qwn5m4jI0

BBAだから当然のように前の車はMTだったけど、
ATのいい所は運転しながら何か食べられるところ
悪い所はＭＴと比べて眠くなりやすいところかな

でもＭＴで取っておけば、大は小を兼ねるで何時か役に立つと思うよ
代車がＭＴしか無い場合とか、社用車がＭＴだったりとか

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:18:23.64 ID:krqpMCqP0

今時のガキはヘタレが多すぎるな

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:18:50.74 ID:rqlAFuaI0

教習所の教官は変人が多い

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:19:02.78 ID:A6aVmgnp0

無免許の42.9%が負け組だろ！ｗ

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:19:19.46 ID:5bjT2EgA0

>>52
食いながら運転すんなカス

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:19:27.19 ID:Ex40Aoyy0

>>50
街中運転するとそんな感じだな、通勤時間帯でメチャ混む所とか。
多少流れがあってストップかからない感じだとMTすごい楽だよ。

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:19:56.17 ID:+TYI5j1/P

>>44
新成人で逆転したって話ね
AT限定で取る人は2010年には逆転してる
この伸び率なら今は６割はAT限定で免許取ってる

2012新成人　AT限定48％
2013新成人　AT限定51％

2010　AT限定取得率　51%
2011　AT限定取得率　54%

ついでに新成人の免許保有者は増えた

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:20:17.82 ID:TYmaoJodO

ＭＴのほうが運転中の携帯とか減るんじゃね？

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:20:21.61 ID:du+oLNuB0

>>52
父ちゃんがMT車運転しながら焼きそば食ってたの思い出した

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:20:42.85 ID:YDX7aYSX0

>>50
「面倒くさい」という感覚が、理解できん。
シフトやクラッチなんか、無意識に体が勝手に動くもんだろ。

社用車がMT、自家用がATの俺ですら、シフトやクラッチを意識することなんかねーぞ？

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:20:57.20 ID:U5NhFTHlO

下手糞はＭＴ乗れなくて良いんだよ！
普段乗らねー奴の脇乗ったら最悪だしなｗｗｗ
繋ぎが糞

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:21:13.21 ID:q4fSKPG+0

「AT限定ダセエ」は今より昔のほうがあったんじゃないか

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:21:13.86 ID:Kh0gY3GBO

身分証は保険証で十分。免許は金と時間の無駄。30万円支払うのは馬鹿の極み。今は持たない人増えてるよ

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:21:16.76 ID:x2H30Y6E0

正直、若い人はAT限定でいいと思うわ
オレみたいなおっさんはMTのスポーツカーとかこだわって乗るけど
性能面で見ても今時の高級スポーツカーもATが普通だし、
若い人はそのテクノロジーが当たり前なんだからわざわざMTに乗る必要性はないと思うわ

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:22:19.23 ID:OHQgij7O0

>>7
ウドでバトリングでベルゼルガなんですね

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:22:18.30 ID:ynyumISfP

>>45
直結限定ってのがあったんだけど今は新規に取れない。
信号で止まる度に押し掛けしなきゃならないんで、今じゃ事実上運行できない・・・・。

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:22:29.04 ID:Sui9aOrb0

フェラーリやランボルギーニでさえAT限定免許で運転できる時代だからな

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:22:40.45 ID:7/j7HWiX0

>>37
別に女にもてたいからってＭＴ取らないよ。
ＡＴしか乗る気がないからＡＴ限定にしただけ。
日本の車の大半はＡＴ仕様だしね。

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:22:45.40 ID:lv62tF0M0

>>40
揉み出し…はじめて聞きましたｗ

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:23:05.09 ID:tRnGh7Ij0

MTにこだわる奴はおっさんかキモオタなのが現実

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:23:08.32 ID:A6aVmgnp0

運転しながらそば食ったら
そばつゆが全部こぼれたｗ

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:23:16.85 ID:+JqnuNlR0

>>49
あ。慣れないとATが怖いって感覚は分かる
でも、食わず嫌いみたいなもんで本当に最初だけだよ

ただアクセルのレスポンスとかはMTの方がいいからそこらへんは不満に思うと思う。
まぁ、それもそのうち慣れるけど

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:23:24.58 ID:Sui3uu5G0

MTで取ったけど15年MTほぼ乗ってないから運転のしかた忘れてるよ
この前会社で運転してくれって言われて、15分練習してあきらめた
カーブの時ってどんなタイミングでクラッチ切るんだっけ…

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:23:38.70 ID:0VQY8/W90

>>14
だな。MT免許のわずか5%だよ、AT免許の実質は。
そんな免許で公道走らせるとか、どうかしてるわ。
だから踏み間違いで店舗に突っ込むんだよ、あの脳タリンどもは。

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:24:08.30 ID:/dBgEz2fO

恐らく、あと30年もすれば免許なしで車が勝手に運転してくれるようになるよ。

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:24:10.07 ID:ogdO+3XS0

道交法を変えて、
現在のAT限定免許のほうを、デフォルトの『普通免許』にして、
MT車の免許は、普通免許よりも高度な（一段上の）上級免許証と位置付ければ、
資格肩書至上主義者が、MT免許を取りに来る。

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:24:36.24 ID:OIyd0zHRO

もうAT乗りの醜い言い訳(MT免許への嫉妬)は論破されて
社会的格付けでもMT＞AT免許は確定してんだからよくね？
公務員でも分かるようにMT免許必須だよ
AT限定の警察官とかいるか？
パトカー運転してるやつがAT限定免許とかだったら草生える

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:24:57.26 ID:5bjT2EgA0

MT免許の人とAT限定免許の人の事故率って違いあるのかな？
保険会社とか調べてないかな？

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:25:03.17 ID:p5FEwoh10

海外の反応サイトだかで見たけど「MTは盗まれにくくて良い」なんて意見があったな。
ATしか乗れない人間が海外（欧米）では圧倒的らしい。

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:25:12.55 ID:IVTobC6F0

自分の車はMTだけど、普段近所のスーパーとか買い物いくときは嫁さんのAT車だな。
ATの方が気軽に運転出来るのは確か。

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:25:33.55 ID:+TYI5j1/P

>>35
新成人の男女別も出てる
男 AT限定26％（MT46.2+3.8:AT16.2+1.2）
女 AT限定81％（MT10+0.4:AT41.8+3.4）
http://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2013/01/20130110_1.html

AT限定取得者はもっと多い>>58

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:25:53.35 ID:k2MnjN8A0

>>74
カーブの時ってクラッチ切るのか･･･なんも覚えてないやｗ
数年に１度、会社のMT車を運転すると、残念なくらい下手で恥ずかしい。
免許をとったあと自分の車はずっとATなんだけど、一度でもMTにしとけば体が覚えたんだろうね。

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:26:24.93 ID:xDW4q3b+0

長距離坂道の上りで渋滞の時の発進ほど足が疲れる事はない
この苦労AT糊はわからんだろうなｗ

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:26:25.21 ID:C+CmBixS0

新卒採用面接で学生に「なぜMT（AT）で免許を取ったのか？」って聞くと
AT限定の方がしっかりと回答する子多いんだわ。
MTを取らなかった理由がハッキリしてるからだろうな。
MTで取ってる子は大抵グダグダな回答になる。
「趣味で」とか「興味があって」とか言えば良いのに、屁理屈言おうとして泥沼に。

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:26:31.32 ID:0VQY8/W90

>>40
もみもみ>>56

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:27:11.64 ID:OIyd0zHRO

>>68
実際AT限定で乗ってるやつとか皆無だからなｗｗ
AT限定で高級スポーツカーってｗｗこち亀かよｗｗ

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:27:20.84 ID:hrnEP1Gz0

アニマル

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:27:25.47 ID:4LMPEkch0

>>74
そもそもカーブの時にクラッチ踏むか？

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:27:33.67 ID:1nBvO2l10

自動二輪で変速をがちゃがちゃやってる俺から見ても
四輪はMTに戻れる気がしないわ。

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:28:11.43 ID:IkOCcoqu0

車検とかで代車借りる時はMT借りる。
たまに乗ると楽しいんだよな。

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:28:37.54 ID:YDX7aYSX0

>>84
どんだけ糞重たいクラッチなんだよ、それｗ
整備に出せ、整備にｗ

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:28:58.24 ID:du+oLNuB0

>>70
ATだと揉み出しが出来ないって言うけど別にそんなん出来なくても良いじゃんってのが有った
ttp://ameblo.jp/tread4x4/entry-10918039810.html

ATでやると変速機壊すことも有るって話も以前聞いたなぁ

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:29:04.40 ID:rhnvcwna0

>>87
フェラーリもランボルギーニもMT車廃止しとるがね。

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:29:13.73 ID:p5FEwoh10

>>85
オプションを選択するなら理由がハッキリしないとオプションは選択しないだろ？
MTが普通なんだから取り立てて何か理由が必要とも思えんがね。

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:29:15.66 ID:+JqnuNlR0

>>83
大丈夫。
普通の人はカーブでクラッチなんて切らないからw
そんなことしたら危ないわwww
アクセル踏んで曲がれ

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:29:35.47 ID:PvmIW1T90

100-29　＝　71

まだ、まだ、マニュアルの方が多いじゃねえか。
なんか勘違いした記事か？

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:30:02.47 ID:AXjJkgF20

>>85
どんなブラック企業よ？

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:30:55.74 ID:IVTobC6F0

>>74
左折のときにゆっくり曲がるときは、エンストしない寸前でクラッチ切る。
それ以外は切ることないな。

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:30:59.43 ID:TaI8qsSt0

おれの車ヒルスタートアシストがついてるが、正直邪魔。
変な制御されると逆にギクシャクする

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:33:33.43 ID:Sui3uu5G0

>>89
カーブっていうか、右左折の時ね。このとき減速・徐行するよね？
この時クラッチ踏まずにブレーキだけ踏むとエンストしたんだよ

ほんとどうやってたのか思い出せないわ…文章だけで思い出すのは無理かな

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:34:04.97 ID:/1VZ+0/90

自動車関連以外のホワイトカラーなら、ATで十分

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:34:27.38 ID:5bjT2EgA0

>>85
面接でそんなこと聞くなんて、会社のレベルが知れるな。

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:34:56.79 ID:H7dloc4m0

キター！
「男ならMT」スレ

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:35:22.66 ID:du+oLNuB0

>>101
カーブを曲がる前までに減速とギアチェンジを済ましておけ
って教習所で習った気がする

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:35:36.13 ID:xVRIJvT70

ＡＴ免許がなかった時代の俺からしたら
不器用なやつは免許取るん大変だったからな
両手両足がバラバラになって前なんか見てられないし
五月蠅い教官が横から圧力かけてくるし
今の時代ならＡＴ取得してから解除した方が確実だよ
ＡＴも取れんようだとどうしようもないけどね

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:35:44.78 ID:SCoJUfpX0

>>97
免許持ってない新成人も分母に含めた割合でしょ

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:35:54.38 ID:KLEGPhkMO

>>94
マニュアルでシフトチェンジするよりセミATの方が
速いからF1やスポーツカーでATが採用されてるだけ。
鈍臭い奴や下手くそでも運転免許が取れるようにと
設けられたAT限定免許とは一切何の関係もない。

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:36:16.43 ID:+TYI5j1/P

>>87
こち亀のはポルシェのATだな
そのポルシェも世界販売の８割AT
しかもポルシェの内部の人間がMT廃止予想をしてる
バカにした側に逆に追い詰められて哀れだな

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:36:28.26 ID:x5Q/CYLC0

MT好きで自分はMTしか買わないけど、
家では他の誰も乗れ（ら）ないし、（迷惑なMTの存在ｗ）
ATの燃費も最近はかなりいいし、
価格差もあまりない、というよりMT設定車種壊滅状態だし、
車趣味で運転が好きとか、仕事でMT車使うとか
そういう奴以外はATだよな普通に考えて。
日本人は所詮農耕馬。サラブレッドにはなれんのよ。。
レースも普通の人はイマイチ関心ないもんね。

ヨーロッパへ輸出のミニバン、ワゴンのMT設定。
すごくウラヤマシい。

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:36:29.15 ID:dVnttQE0O

クラッチ切ってカーブに進入するとエンジンブレーキがきかないから危ないと思うよ

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:36:41.83 ID:Ex40Aoyy0

>>101
ブレーキ踏んで十分減速してからクラッチ→2速（軽トラとかなら3速）
それからハンドル切って、アクセルでスピード調節して曲がる。

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:36:47.01 ID:p5FEwoh10

>>101
右左折はクラッチ踏むっていうかギア落すわな。

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:37:02.09 ID:OIyd0zHRO

>>94
フェラーリとかポルシェは型(旧式)でマニアが多い
え？もしかしてAT乗りは選択肢少なくなるの？
MT免許なら現実的に買える値段でポルシェ乗れるのに

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:37:28.25 ID:C+CmBixS0

>>98　>>103
ごく普通の一部上場企業(製造業)で研究開発職の採用面接だよ。
別に免許の有無や限定がどうこうはどうでも良い。
聞かれたことにどう答えるかってのが面接でしょ。
こんなんで>>95みたいな中身のない回答するようじゃ一次でサヨナラってなるだけ。

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:37:36.31 ID:V37PEjSZ0

とりあえず１９９２年のJ-POPランキング。

http://www.youtube.com/watch?v=_opvIlx7FaM

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:37:39.39 ID:YDX7aYSX0

>>102
うちの会社、ホワイトカラーオンリーの会社ですが、営業車はMT/AT半々ですぜ。

これから就活する身の新成人男子なら、潰しが利くようにMTにしとくべし。
女子は営業車を転がす機会なんてほとんどないだろうから、ATでも無問題だろうが。

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:37:49.95 ID:BqCUiXuU0

今新車で下手にＭＴたのむと

特注になるらしいな

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:37:50.68 ID:tZHa1ENY0

>>9
いまだにMT車しか社用車置いてない会社もあるもんな
求人条件にAT不可が軒並みあってびっくり
かくいう自分はMT免許だがずっとATしか乗ってないので忘れたw

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:38:16.84 ID:krqpMCqP0

AT車なんかゴーカートと同じじゃねーか

あんなもん小学生でも乗れる

車乗り気取るなら最低でもMT免許取れ

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:39:31.45 ID:p5FEwoh10

>>115
何だお前、面接してたのかよ。
そうならそうと最初から言ってくれれば頓知の利いた答え返したのに・・・。

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:39:49.31 ID:OX+WPL2Ri

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:39:58.60 ID:/Mh8Td5D0

AT限定でもいいんじゃね?
会社では社用車に合わせるから社用車使うような仕事に就職は無理だけど
今はATも多いし

ただね　一級二級や甲乙と一緒でAT限定ってのはホントに「限定」なのよ
高い金出して資格とるのにわざわざ下のランクとりましたってのはやっぱかっこ悪いよ

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:40:36.79 ID:OIyd0zHRO

>>108
一般市販車レベルの車に使われてるセミAT技術じゃまだまだMTレベルには遠い

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:40:39.13 ID:IVTobC6F0

MT免許なんて誰でも取れる。慣れたらジジイでも婆さんでも運転できる。
要は慣れるまで事故せずに我慢して運転できるのか？ってことだろ。
慣れたら、体が勝手にギアチェンジしてくれるからな。

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:40:45.80 ID:avCl+kM/0

>>74
カーブの時にクラッチなんて切らない。
切ったら駆動力が無くなって曲がりきれなくなるよｗ

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:41:16.94 ID:ApzTSWey0

ATバカにしてるやつが自分の車持ってなかったらウケるなw

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:41:36.88 ID:HmrFv0dyO

>>85
どんだけゆとりなんだ
親戚の農業収穫期の運搬手伝いで、軽トラがマニュアルと嘘言っとけ

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:41:40.58 ID:KNMYUjaL0

バイクもATにすれば売れるんじゃないか
スクーターじゃなくてマニュアルの車両で

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:41:56.10 ID:1pMwgxMk0

MT持ってたら引っ越しの手伝いで2tのMTトラック運転させられた。
会社でもAT限定同僚は新車のAT車なのに、
俺はナビどころかエアコンすら無いボッサいMT車の運転させられる。
無い方がむしろいいんじゃないか・・・？

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:42:06.03 ID:6St5EE1U0

AT奴wwwwwwwwwwwww

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:42:20.08 ID:p5FEwoh10

>>123
ありがたみがないんだよね。
半分の値段、半分の期間で取得できるってならいいんだけどそんなお得と思えるほど安くならないし、教習もちょっとだけ減る程度だしな。

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:42:35.21 ID:4LMPEkch0

>>101
うまい人はクラッチ踏む時間が短いよ。
基本はささっとギアチェンジしてアクセルとブレーキで調節。

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:42:52.38 ID:GnyYp7Ad0

３スレまで伸びるようなネタかよ

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:42:53.76 ID:fg4OMHqmO

地方でAT限定だと会社の車が乗れなかったりするからなあ

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:42:54.67 ID:Ex40Aoyy0

>>129
シフトアップするほうではほとんどATだろ、あれ。

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:43:08.66 ID:OIyd0zHRO

>>109
白鳥がATに改造して馬鹿にされてるのも分からないとは……
AT乗りはここまで空気読め無いんだな
ある意味凄いわ

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:43:46.10 ID:rhnvcwna0

>>123
乗らないもんは乗らないしなあ。
金と時間の無駄。
その金と時間使ってツーリングいった方がマシだわ。

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:44:11.67 ID:BOFpTjzM0

コンパクトカークラスで四駆でＭＴ出してくれ

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:44:18.30 ID:5Y/p0Tu+0

■一般人の認識

ガンダム：安室とシャーがたたかう話
エヴァ：パチンコ
マクロス：歌う
ギアス：知らん

ボトムズ：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:44:20.29 ID:xjwEUMwe0

マニュアル取得すればおまけでＡＴついてくるんだからマニュアル取れよ。
ほぼマニュアルを乗ることは無いだろうが、乗れる車の選択は広がる。

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:44:51.81 ID:TsCsXQRe0

これだけ燃費が取り沙汰される中で何でATかなと

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:45:19.21 ID:KLEGPhkMO

AT限定クンがフェラーリもいまはATとか言ってるが
F1やスポーツカーでセミATが採用されてるのは人が
マニュアルで操作するよりも速くシフトチェンジ
出来るからであって、AT限定免許しかない下手くそでも
運転できるようにとATを採用した訳じゃないからｗ
それにそもそもAT限定の奴にはロー･セカンド…トップと
シフトチェンジする概念がないからセミATなんて
宝の持ち腐れでしかないわなｗ

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:45:22.91 ID:+TYI5j1/P

>>137
一方、MTはフェラーリ、ランボルギーニは廃止
ポルシェも廃止されそう
MTとかギャクか？

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:45:34.96 ID:HmrFv0dyO

AZ1乗れねえじゃん
だからマニュアル免許だった俺

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:45:50.38 ID:/Mh8Td5D0

>>133
うん曲がる前にシフトダウンしといてクラッチをカットするのは完全に止まるときだけだな
渋滞や右折待ちはわかるけどコーナーで動力カットなんてただの危険運転

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:45:56.34 ID:avCl+kM/0

>>101
曲がる前にブレーキで減速。
速度に応じたギヤにする為に、クラッチを踏んでシフトダウン。
あとはアクセルで速度調整しながら曲がるだけ。

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:46:26.06 ID:du+oLNuB0

>>139
1.3Lで4WDで5MT
ttp://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/grade_price/index.html

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:46:39.83 ID:LXXF0fKLP

自分の選択だから、とやかくは言わんが。

2t車転がせないから、仕事任せてもらえません、って後から泣き言というなよ。

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:47:13.47 ID:bGSR7FeYO

自分の回りだけで言うけど、AT限定免許の人はかなり(幼稚園レベル)車の知識が無い人が多いなあ

レギュラーに軽油入れようとした馬鹿とか
工具と他の車が有るのにバッテリー上がってJAFを呼ぼうとした人とか

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:48:06.65 ID:yPpAnA/M0

ＭＴ免許ってあれ？
昭和の代表みたいな免許だっけ？

ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:48:54.68 ID:/Mh8Td5D0

>>138
その金って、同じ自動車学校であんなだけ金額使っといてわざわざ限定した免許とってて
そりゃ無いでしょw矛盾してるわww

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:49:00.82 ID:Q562hvxm0

バカそばスレタイ

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:49:01.18 ID:4xnfimWY0

高学歴な２ちゃねらーは営業なんて底辺仕事なんかしないから
ATどころか免許すらいらないんじゃなかったのかよ

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:49:11.08 ID:OIyd0zHRO

>>144
今流通してる大半のスポーツカー(もちろんMT車)に乗れないとか可哀想ｗｗ

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:49:37.28 ID:+FehyAEk0

>>144
ポルシェは7速ＭＴ開発してるじゃないの

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:50:25.53 ID:UZmmRH660

>>20
右利きの俺にはちょうどいい訓練

まぁ、いちばんいいとこどりなのは
MTでもトルコンのATでもなくＤＣＴかなｗ
加速はいいし、ATにもなるし、ギアも選べるし
ということでGT-RかBMW　Mシリーズが欲しい今日このごろです

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:50:35.61 ID:TKc0rA0K0

軽トラ乗る予定でも無ければＡＴ限定で問題ないだろ実際

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:50:37.15 ID:5Y/p0Tu+0

MT取れないって人間として何かしら欠陥あるよね
昔は老若男女みんなMTだったんだから

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:50:45.46 ID:x5Q/CYLC0

>>129
やっぱバカスク（自分は両方所有ｗ）があるし、
そもそも跨り系バイク海苔はメカっぽいのとか、
なんか俺ってカッコイイ☆ってのが好きそうなので、
あまり「ATﾎｽｲ…」にはならなさそう。
そんでデカイのになればなるほど金かかるし、
そんなにしてでもバイクの完成形（脳内）みたいなのを目指すので
ATから遠ざかる一方なのではないかと…。

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:51:33.61 ID:du+oLNuB0

>>158
まぁ軽トラもこれからAT増えてくんじゃないの？

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:51:39.22 ID:rhnvcwna0

>>152
だって乗らないんだからもってても意味ないじゃん。
何処に金使う意味があるの？
必要なら限定はずせばいい話だし。

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:51:55.64 ID:AL1Ycm0R0

ここでもMTの話題してるぞ

ニコニコ生放送実況 Part3667
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/jasmine/1358247702/

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:52:14.91 ID:p5FEwoh10

>>158
予定通りに人生運ばないだろ実際

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:52:20.42 ID:fZUYIyon0

本人がそれでいいと思っているならいいじゃん
俺はATの運転苦手だからMTだけど

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:52:46.04 ID:/Mh8Td5D0

つーかホモロゲ用の市販車ならともかく普通の安物ツーリングカーのATとか
と高級スポーツカーのATを一緒にしてる奴は釣りだろ

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:52:50.44 ID:dVnttQE0O

>>154

身分証見せてって言われたら何をだすの？

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:52:51.53 ID:d+YQrsuP0

真の楽しさは、快楽でなく
困難を乗り越えた時なんだけど
糞資本主義をマンセーで
ＡＴばかり
これじゃ面白さなんてわからないままだわ
共産化してＭＴを義務化したら車離れが止まるのに

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:52:53.45 ID:xWM2Du5I0

１６万円でマニュアル免許を取った俺。

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:53:07.62 ID:xjwEUMwe0

マニュアルとＡＴ限定ってほんの数万円の差だろ。
ＡＴ限定からＭＴに上げたくなったら１０万円以上と通学の時間が掛かるんだから、男なら取っておいても全然無駄じゃない。

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:53:21.89 ID:C+CmBixS0

>>162
ぶっちゃけそうなんだよね。不要な物はどこまで行っても不要だもん。
オイラも免取りや失効したとして、次取るときはAT限定で良いと思ってるし。

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:53:32.75 ID:u4Yp2PNO0

予想どおりMT厨が湧いてるなｗ
おじいちゃん、おばあちゃん、お父さん、お母さんみんなMT免許もってるでしょ
そんなに必死こいて優位性を主張するようなもんでもないだろ

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:53:41.23 ID:Cw+LhyKG0

とりあえず、まだ18になってない人は先に自動二輪取っとけ。小型でもいいから。
後で車の免許取る時に教習所で学課ほとんど免除＆試験場で学課無しで免許くれるから楽だぜｗｗｗ

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:53:45.06 ID:Ex40Aoyy0

会社でも営業の奴らがAT車ばっか使うから、
なんかあったときMT使わざるを得なかったりするしな。

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:54:03.76 ID:9K70hL5H0

ＭＴ所有者のＡＴが一番安心

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:54:24.22 ID:avCl+kM/0

>>154
セキュリティ対策用の入館証を作成するために
身分証明書の写しを提出する時、なに出すんだよw

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:54:55.49 ID:Q562hvxm0

>>167
パスポートか保険証だろ

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:13.62 ID:krqpMCqP0

AT免許持ちはヘタレの烙印押されても仕方ないからな

それだけは覚悟しとけ

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:16.91 ID:WZE0lXVN0

MTで免許取った39歳だけど、教習所以外でMT運転したことない。
でも今、東南アジアの某国に住んでて、運転手がMT操作してるのを
毎日後部座席から見てるから、多分今でも運転出来ると思うwww

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:30.05 ID:AvWG/8ls0

むしろまだそんなにＭＴとってたのかって軽く驚いた

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:31.56 ID:lwYhZzlE0

ツインクラッチの最新式ATは、MTより早いし速いし燃費が良いからなあ。
現在の技術だと、AT＞MTなんだよな。

MTに乗るのは、それが好きな人が多い。

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:33.62 ID:YVeK/Ja/0

男でオートマ限定って就職活動まずいのでは…

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:47.72 ID:x5Q/CYLC0

>>161
田んぼの泥畦や山道の無理っぽい登坂切り替えし。ちょっと積もった雪。
荷物積んだAT軽トラはMTと比べると辛かったりするんだなぁ。。
使う側はみんなそれを知ってるし、だからあんま増えないかも。

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:49.70 ID:g9e+2smC0

>>155
MTとかATとかだけでスポーツカー語るのはあまりいただけないな

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:55:59.28 ID:du+oLNuB0

>>138
MTで取れば速攻で父ちゃんのお古の車が貰える！
って俺みたいな状況じゃなかったらATで良いよなぁ
今時は親のお古もATだろうし

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:56:20.59 ID:C+CmBixS0

>>170
10万も掛からんぞ。教習費用は５～６万。
学生にとって免許取るときの数万は非常にデカイ。
社会人になって限定解除するときの数万は微々たる物。

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:56:38.73 ID:/XPy8TWq0

AT限定どうこう以前に免許取得率が低くない？
前年までの数字知らんけどさ

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:56:51.36 ID:pyAjP3F90

>>144
次のGT3は２ペダルみたいね

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:57:02.37 ID:1KReE1Wq0

今までずっとMT　ターボ　AWDにこだわってきたけど、
該当する車が…。中古でもエボ、インプしかない。型も古くないと２００万で買えない。
レガシィがMT廃止したのが痛い。
BE乗ってるが近所から苦情も来てるし、嫌がらせで毎日エアダクトにゴミが入ってる。
アドバイスお願いします！

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:57:03.93 ID:CzxGnhia0

>>108
フェラーリやマセラッティ扱ってるディーラーの営業マンも同じ事言ってた、
加速にマニュアル操作だとシフトに時間かかるから
マニュアルより遥かに早いＤＣＴなんだって。

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:57:07.36 ID:dVnttQE0O

>>177

エリートはそれを出すのか

ただのサラリーマンにはわからなかった

勉強になったよ

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:57:48.02 ID:/Mh8Td5D0

>>162
金払って限定はずしたりするなら最初の時にMTとればいいじゃん
時間を無駄にしない先行投資を惜しむとそれだったらとか後からの
もしもの時の対応策を考えておくハメになるんじゃん

別に普通自動二輪とらずにいきなり大型とるのがどうこうって言う話じゃないんだし
まぁ俺はいきなり大型自動二輪とってもう8年ぐらい隼のってるけどw

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:58:00.19 ID:OIyd0zHRO

どうでもいいがAT乗りが自分の狭い世界観だけでAT限定を人に進めるなよ
社会に出ればまだまだ必要なんだから
悔しいのは分かるがまだAT限定は馬鹿にされてもしょうがない時代は終わってない
明らかに職業だって制限される
配送業でも営業車でもそうだが車両は提携してる会社や他会社の車両が回ってくる事もあるんだよね
いつ必要になるか分からないから早めに運転免許を取るのが常識なように
いざ必要という時にもMTは取ってたがいいよ

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:58:19.59 ID:xjwEUMwe0

>>186
金はどうにでもなるが、時間が無い。
それなら親に借金してでもＭＴにしておいたほうが二度手間にならなくていい。

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:58:25.61 ID:6Uje5gCC0

>>1
ゆとりはマニュアルも運転できないの？
そんなんで社会に出て仕事できるのか？
体罰の件でいろいろ言われてるけどな
人間は厳しい環境の方が成長するよ
明治維新起こした若者はすごいもんな
環境が厳しいからだ

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:58:29.35 ID:KLEGPhkMO

MT車には乗らない必要ないからAT限定でいいって理屈はわかるが、
いざって時に軽トラすら動かせないって正直恥ずかしいぞｗ

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:58:38.48 ID:EtN5wFS40

マニュアルの軽トラとか運転しないといけないなら必要だろうけど
そうじゃなかったらオートマでいいな

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:58:39.97 ID:UVgPq4Dq0

俺の車はクラッチ重くて、腰痛いわ。

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:59:08.47 ID:o9dFjZus0

>>196
まぁ、押せば動くしｗ
　

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:59:14.04 ID:vun9f+bz0

>172
おまえみたなマヌケがペダル踏み間違えて
コンビニに突撃したりバックで駐車場の２階から転落したりする事がなくなる
マニュアルに乗れない程度の奴はむしろ車のんな
危なすぎる

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:59:49.29 ID:cXF1Jg34O

>>125
ジジイやババアの時代にはMT車しかなかったんだから若い奴より巧いだろ
自分も10年MT乗って今ATだが未だに慣れない
楽だが信号待ちの時なんかクリープ現象起こしそうでソワソワする

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 21:59:54.52 ID:pyAjP3F90

>>156
あれは燃費用という話もｗ

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:00:11.40 ID:EtN5wFS40

>>196
「いざ」って時のことを考えても要らないんじゃね？
別に恥ずかしいとか思わなければいいだけだ

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:00:21.57 ID:du+oLNuB0

>>199
二人居るなら引いても動くぞ！

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:00:24.70 ID:o9dFjZus0

>>198
キックバック？がきついクラッチも辛いよねぇ
　

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:00:34.59 ID:eZtqOCCv0

>>5
トラックはレンタカーの2トンを良く乗るのだが、運転が下手と思われるレベルの
クソみたいなAT多いな。　トラックはやっぱマニュアルがいい

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:00:41.55 ID:p5FEwoh10

>>186
免許代くらい親に出してもらえよ・・・
ついでに車まで買ってもらってた奴も居るがね、羨ましい限りだ。

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:01:25.82 ID:rhnvcwna0

>>192
やだよ。使わない可能性の方が大きいんだし、そんな後から
いくらでもとれるものに先行投資とかする気ない。
だいたいもしもの時の対応策って何よ？

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:02:12.15 ID:+TYI5j1/P

>>156
7速PDKと部品共通化してMT存続できるからね
でもPDKはさらなる多段化目指すとか限界が来てる

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:02:57.38 ID:C+CmBixS0

>>194
AT限定って教習所でたった４コマだよ？学科もないし。
確かに社会人になると4コマと試験場に行く手間考えると時間がもったいないのは同意する。
が、不要な物に「二度手間になるから」で金を掛けるってのには同意しかねるかな。

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:02:57.89 ID:bUy1/OYi0

「いざって時に」ってのを考えたらあらゆる乗り物の免許持ってないといけないな
飛行機とか船舶とか

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:03:35.05 ID:KLEGPhkMO

>>199
いやいや、ギアをニュートラルに入れられないんじゃないの？ｗ

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:03:57.05 ID:OI137e8q0

>>26
ずっとＭＴに乗っているとＡＴと変わらない感覚になるがな。

以前はＭＴを選ぼうとするとＡＴをそれとなく勧められたもんだが、
今はポリシーを持っている奴と認識されるらしく、言うがままに
してくれる。

俺は電気自動車になるまでＭＴ乗り続けるよ。

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:05:04.79 ID:Fr/601Sj0

運転免許が他の資格と違うのは必要になってから取るんじゃなく通過儀礼として取るところだよね

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:05:11.74 ID:C+CmBixS0

>>211
さすがに
「お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんか！？」
ってシチュエーションは無ぇだろｗ

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:05:24.39 ID:p5FEwoh10

ATにもクラッチつけてくれるとありがたい・・・
ブレーキ踏むたびにブレーキパッドが磨り減っているのだなぁとさもしい想像が働いてなんとも・・・

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:05:30.33 ID:Ex40Aoyy0

>>208
後からいくらでも取れると限らんからだけど。
会社づとめで土日はデートとか、
普通の生活してたら必要になったときまでに免許そろえる時間が取れないぞ？

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:06:13.42 ID:OkztRHBOO

教習所でMTからでATに変えたな…
坂道でエンストしまくったｗ

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:06:23.87 ID:hium8eh/0

俺AT限定取得中だが
将来MT車を使用する可能性よりも
近い内にAT車の不慣れによって事故を起こす可能性を少しでも潰すために
AT車の練習時間の多い方を選択したわけだ。
どちらに重きを置くかなんて個人の自由だろ。

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:07:10.05 ID:UZmmRH660

>>190
シングルクラッチでも遅くとも0.5秒以内でギアチェンジ完了するからなぁ
DCTだと途切れないんだっけ？

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:07:11.41 ID:du+oLNuB0

>>215
アメリカだかで有ったらしいぞ
しかも空軍の退役軍人会の方たちが乗ってたとか

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:07:39.50 ID:i9AEEXGZi

免許取って15年くらい経つが
マニュアル運転したのは社有車で数回だけ。
まぁAT限定でいいと思うよ。でもAT限定の方が高いんだっけ？

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:07:53.09 ID:/Mh8Td5D0

>>208
対応策は限定解除だろ
また後から学校行って何万も金だすより先にとってた方が賢いって
後から幾らでも取れるなんてただの見通しであり現実じゃないから

会社の車だったり上司の車だったり運転する事もあるし結婚したら
嫁さんの家の車運転するハメになる事もあるし

わざわざ限定免許とるよりも自由が利く方とった方がいいよ

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:08:07.93 ID:CzxGnhia0

２ちゃんの奴ってマニュアル好きだよな？
でも普段運転しててマニュアルらしいエンジン音させてる奴ほとんどいないぞ
たまにいてもＤＣＴの手動モードだったり、まあ、マニュアルはエンブレ効くし
ダイレクトな加速感、クラッチ操作の面白さとかあるから、俺は好きだけど
世間一般ではめんどうなんだろうな、こんだけオートマが普及してるんだし
車乗る人、皆が運転楽しもうなんて思ってないだろうし。

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:08:32.33 ID:rhnvcwna0

>>217
そんなに切羽詰まって必要になったんなら有給とってでもとるさ。

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:08:39.59 ID:lwYhZzlE0

昼ツーやりたいし、MTだな。　自己満足の世界だけど。

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:08:40.60 ID:p5FEwoh10

>>219
自由だよ。
だからって何でAT厨はMTよりATの方が賢い選択だと主張したがるのか。
自分が納得したならそれでいいじゃん。認知的不協和に陥ってあまつさえMT持ちに八つ当たりとか勘弁してくれと。

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:09:20.72 ID:OI137e8q0

頭脳労働の奴にこそＭＴをお勧めしたい。
左手、左足を頻繁に使うため脳が活性化される。

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:09:24.40 ID:ynyumISfP

>>189
等長エキマニにしてノーマルサイレンサーに戻せ。
ドコドコ音はパンピーの不快度が凄いぞ。

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:09:48.30 ID:1Hsm9Cs50

別にどっちでも良くね
好きな方でとれよ

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:09:52.13 ID:KLEGPhkMO

真っ白の状態でMTで免許を取ればMTの運転だけでなく
ATの運転も身に付くけど、AT限定免許でずっとAT車を
運転してた人間が必要に迫られて限定解除でMTを習っても
なかなか身に付かないだろうし苦痛でしかないと思う。

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:10:03.78 ID:387YjCNx0

AT車ってゴーカートみたいなもので、ブレーキとアクセル、ハンドルだけでしょ。
実際子供でも運転できるもんね。時々小学生が運転したとかニュースになる。

MT車はそれにギアとクラッチを総合的に操作しないといけない。少なくとも車の
運転に必要な最低限の運動神経を試すという意味では価値がある。本当に
必要最小限なんだけども。
MT免許とってからAT車しか乗らないというのは別に構わない。AT免許の
人間がAT車乗るのと、MT免許の人間がAT車に乗るのとでは安全度が多少違う。

世の中には自動車学校の卒検を十何回目にして通りました！みたいなオバサン
がいるんだよ？そんなやつをAT免許で公道に出していいわけ？　そいつが自損
で死ぬのは自業自得だけど、巻き込まれたほうはたまったもんじゃないと思うよ。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:10:18.10 ID:t3SU9DeJ0

ずっとMTに乗ってるからMTが楽

雪道の下り坂とか、山越えとか適宜シフトを選びながら走るのはMTの方が得意
ATは不意にシフトダウンしたりアップしたり落ち着かない

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:10:31.31 ID:avCl+kM/0

AT限定の人が、なんで限定なしの普通免許保持者に突っかかるのかが
わからんｗ

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:10:51.30 ID:UZmmRH660

トルコンAT車の何が嫌いって
アクセルコントロールがしにくいのでブレーキを踏まざるを得ないところ
クリープは唯一の長所かｗ
やはりDCT車かMT車がいいな

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:11:03.95 ID:MKyH78mt0

>>232
マニュアルだって慣れれば子供でも動かせるじゃん

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:11:22.14 ID:+TYI5j1/P

>>227
スレよく読みなおしてごらん
ほとんどMT厨の方から噛み付いてるから
よくもまあ、ATがMTに八つ当たりとか、都合良く捻じ曲げれるよな

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:11:43.91 ID:rhnvcwna0

>>223
そんな急にペーパードライバー状態で他人の車なんて
絶対に運転しないから必要ないわ。

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:12:01.18 ID:M1DJ01E40

俺みたいに初めAT限定で取って、物足りなくなって後で限定解除してスポーツカーに乗ってるゆとりもいるから、AT限定でも恥ずかしいことなんてないよ。

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:12:24.08 ID:IkOCcoqu0

>>231
そうでもなかったよ。
まあ、バイク運転しててクラッチの意味とかわかってたからかもしれないけど。

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:12:31.39 ID:387YjCNx0

>>219
MT免許者がAT車の不慣れによって事故を起こす可能性なんて限りなく低いｗ

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:12:35.09 ID:5mD1U6hl0

>>85
ああ、わかるわかる

結局自分の考えとか信念がないんだよなMTの免許者は
すっげーわかるわ

人や親の意見に流されて何も考えずにMT免許を取ってる

自分がこれから車を所有して運転するってことは責任を持つということ
そのための免許なのに親の言いなり
若い頃からずっとこんな感じだから、こういう奴らは社会に出ても何も達成できない
親の金で免許取ってそれで「おれはMTの免許取ったぜ」だもん

自分で働いてATが自分にあってるって総合的に判断してる人の方がずっと立派だよな

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:12:39.21 ID:tS3c0PU00

ＭＴごときで誇ってるやつってアホじゃね
時代に取り残された原始人だろｗ

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:01.39 ID:yyCY//Z+O

>>80
ヨーロッパは８～９割MTだったと思うが

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:04.54 ID:V9tAp3Bb0

>>233
ＡＴでも峠はギアチェンするけどな

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:07.69 ID:d+YQrsuP0

ただの道具に成り下がった
白物家電と化した
これじゃー無理してでも車買おうなんて気に成らない。

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:07.91 ID:C+CmBixS0

>>234
違う違うｗ
この手のスレって
「MT原理主義派」vs「普通で取得したけどATしか乗らずAT限定にしておけば良かった派」
がほとんどだよ。

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:09.13 ID:mJd8CGa8O

俺はマニュアル車だけど、マニュアルしか乗れないんだけど、オートマ勝手に進むから怖いや。

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:22.78 ID:9SIaTsxoO

なんでわざわざ限定とるんだろう

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:27.36 ID:CzxGnhia0

>>227
ちょっと前はＭＴ乗りがＡＴ乗り叩いてたんじゃないか？
サルとか言ってさ、ただＭＴ乗りはＡＴも乗れるがＡＴオンリーの奴は
ＭＴをうまく運転できない、
免許はＭＴで取った方が一粒で二度おいしいｗ

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:52.60 ID:p5FEwoh10

>>237
いや3スレ目でどっちが先とか言われましても・・・
MTがAT馬鹿にすんのはまぁ分かる。
で、なんでATがMTを馬鹿にするのか不明。
分不相応ってことな。

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:13:52.65 ID:rhnvcwna0

>>234
俺なんか別に必要ないって言ってるのにMT持ちが必死に
必要だー。必要だー。って薦めてくるんだけど
何かのステマなのかなｗｗｗ

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:14:14.91 ID:OI137e8q0

>>233
雪道は間違いなくＭＴの方がいいね。

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:14:46.11 ID:McDG7Rx50

ATで楽に取って、必要になったら限定解除でいいだろ

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:14:49.82 ID:phaVclkZ0

一般道路でマニュアル車乗ってる大半がDQN

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:15:38.25 ID:Ex40Aoyy0

>>225
そんなに有給の融通の利く素敵な会社があれば良いが…。
ブラック企業じゃなくてもそんだけ有給とってから帰ってきたら地獄見るぞ。
とだけは言っておくわ。

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:15:48.30 ID:5HsMA2JQ0

今上天皇は愛車のインテグラをMTで乗りこなしていらっしゃるというのに…

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:16:17.90 ID:4LMPEkch0

トラックは極端に重い物積んだ場合等を考慮するとATはきつい。
MTはトラックがあるから今後も無くならないな。
逆にトラック乗らなければあとは趣味の世界。

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:16:21.07 ID:KLEGPhkMO

たまに中学生のDQNが車盗んで暴走して捕まってるが
MT車だったら絶対盗まれてないよなｗ

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:16:33.63 ID:/Mh8Td5D0

つーか経済的な観念であんなに金出して入学金や受講料や時間かけて
わざわざ「限定」免許取るのが信じられんわ　そのくせカネガーとかw

運転できないとかならわかるけど、運転できてシフトチェンジが理解できるのに
わざわざ下位資格取るのが理解できん
英検一級取れるのに三級で満足しました見たいな感じだろ
とりあえず取れるなら取っとけば保険になるのに・・・

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:16:56.63 ID:vgIwKss10

ＭＴに乗ってるとＡＴに乗りたくなる
ＡＴに乗ってるとＭＴに乗りたくなる
美味い物を食うと辛口の菊正が欲しくなる
辛口のｋ（ｒｙ

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:17:02.09 ID:5mD1U6hl0

>>243
自分に誇れるものが何もない
MT免許者が唯一達成できたことが車の免許の取得なんじゃないの？

だから凄いね凄いねって褒めてあげるのがある意味親切なのかも

底辺のガキが車の免許をとったということで
家族祝いで外食にいってるのを見て、ああいう層は目指してるのが低いなあって思ったよ

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:17:51.48 ID:AvWG/8ls0

ＡＴはどうしてもちょっと高いから職場はＭＴなとこも少なくないよね
新人君が一応ＭＴ免許だったけど同期の女の子の目の前で何度も何度も３速で発進しようとしててかわいそうだったな
でもまぁそんなのは慣れだし、ずっとＡＴ限定で戦力外ってのよかマシか
でもそれでも免許自体取らないで毎日お母さんに送り迎えしてもらってた奴よりマシだな
御察しの通りそいつはは今は仕事ができない奴ってことでとおってるわ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:18:13.70 ID:+TYI5j1/P

>>251
＞MTがAT馬鹿にすんのはまぁ分かる。
＞分不相応ってことな。

ほれ、ようするにMT側から噛み付いてると認めるわけだろ
それに反論すれば分相応ってかwww

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:18:29.40 ID:e5YP6u4V0

>>262
その底辺ですら取れるＭＴ免許をとれない君は何なの。ｗｗｗ

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:18:38.78 ID:UZmmRH660

ここで整理したほうがいい

MT派
トルコンAT派
DCT派

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:18:43.13 ID:MKyH78mt0

>>256
本人が決めることなんだから別に後悔せんだろ
免許くらいでなんでそんなに勧めたがるのか

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:19:19.95 ID:JZ8bfmuY0

スレ題だけ見たら、数字間違ったのかと思ったがな、ほぼ半々ってことじゃないか、

世の中、ほとんどＡＴ車しかないのに、案外マニュアル免許が多いと思ったけど。

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:19:24.90 ID:g9e+2smC0

>>247
今日はなんか基地外のAT限定が限定無しをこき下ろしてるよw

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:19:30.57 ID:KLEGPhkMO

AT限定の奴からしたらMT乗れる奴は誇ってる様に見えるのか？ｗ

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:19:50.83 ID:xljNjW1a0

ＭＴグレード買ってやってくれ
俺の乗ってるＭＴ車なんて売れずに3年後のマイナーチェンジで
カタログから消え去った、１０００台売れてねぇ・・・

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:01.09 ID:3se0elg/0

MT車なんて買いたくても殆ど売ってないしな

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:28.95 ID:LTyI6z2QO

エンジンからタイヤへの動力伝達率はMTが一番ロスが少ない

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:28.25 ID:avCl+kM/0

>>266
俺、走ればなんでもいいや派だわｗ

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:39.13 ID:poOtypDuT

あと10年20年もしたら免許取るやつの7割～8割がATとかになりそうだな

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:45.88 ID:5HsMA2JQ0

>>271
レガシィとか？

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:46.25 ID:5Y/p0Tu+0

MT　　　→MT/AT両方乗れる
AT限定→ATしか乗れない
たいして金も時間も変わらんのに
なぜAT限定なのか…

AT限定が普通みたいに言ってるが
昔はジジババもMTだったんだよ
それすら取れないって酷いよねｗ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:58.24 ID:+TYI5j1/P

>>259
昭和39年(1964).2.3〔中3が車を盗み、白タク開業〕

東京都練馬区などの中学3年生(15)5人、無職少年(16)2人の自動車窃盗団7人が捕まった。盛り場で知り合い、10台を盗んで無免許で乗り回し、事故を起すと乗り捨てていた。
1人の中3は貧困家庭で父親(44)が窃盗などで服役中。3ヶ月前に家出して盗んだ車で暮らしながら白タク営業をして稼いでいた。
小4の時から無免許運転しており、15回の補導歴がある。他の中3らは中流家庭。

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:20:59.15 ID:5mD1U6hl0

>>194　>>207みたいな考えだもんなあ、MT免許者は
困ったら親にお金を出してもらう

親に出してもらってる時点でお子様って自己紹介してるようなもの
恥ずかしくないのかなあ？

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:21:12.34 ID:p5FEwoh10

>>264
そりゃ上位資格持ってるほうが上だろ。
別に両立する二項選択としてMT・ATがあるわけじゃないんだから。
わざわざ制限した免許持って自慢されても困るわ。
本人が納得しているなら納得しとけばいいじゃん。一々認知的不協和の蟠りをぶつけんでくれたまえ。

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:21:29.90 ID:xVRIJvT70

20歳くらいまでにＡＴ取って
1年ほど練習して解除ってのが一番理想的
ＡＴ限定じゃこいつは問題あるんじゃねと
思われるから就職活動に合わせて解除する方向で行けばさ

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:21:38.03 ID:t3SU9DeJ0

>>253
だよね
雪国だけど雪道はMTの方が運転しやすい。強力にエンブレ効くし
車にも依るけどATはシフトダウンしてもエンブレ弱いから、雪道の下り坂でどんどんスピードつく
結果フットブレーキの回数増えるし

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:21:39.75 ID:du+oLNuB0

>>268
まぁマニュアル免許ならMT・AT両方乗れるからな
どうせ大金かけて免許取るなら・・・って人も多いべ

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:21:52.33 ID:g9e+2smC0

ジュークのMT日本でも売っておくれ…
ジオンオーリスはMTらしいけど果たしてどうなることやら

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:21:52.20 ID:Ex40Aoyy0

>>267
天邪鬼だから、～～だけで良いというのを見ると茶々を入れたくなる…

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:22:11.85 ID:W+r6SgdJ0

俺が免許取った頃はAT限定取る奴は頭が弱いというか、脳に欠陥がありそうな奴ばっかしだった。
時代が変わったな。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:22:47.25 ID:CzxGnhia0

>>253
さらにＤＣＴマニュアルモードだとなおいいよ。

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:23:00.31 ID:sT2hHuRR0

男でオートマ限定とか恥ずかし過ぎる
羞恥心とかないんか

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:23:01.64 ID:MKyH78mt0

>>285
あまのじゃくというか余計なお世話ってやつだな
近所のうわさ好きのおばはんみたい

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:23:12.79 ID:ZWGK7ehp0

限定の免許を取るのはそんなに楽なのか？
ＭＴでとりあえず取ったほうが気が楽だと思うんだけど

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:23:36.04 ID:tS3c0PU00

これからはアイサイトみたいな衝突防止がつくのが当たり前になるだろ
つまりＭＴは廃れていくだけ

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:23:45.86 ID:1Hsm9Cs50

もう数十年したら自動運転システムが稼働するんだろうな

・MT
・AT限定
・自動運転限定

免許になるかもしれん

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:23:58.45 ID:yP5W3esX0

せっかくMT免許だからと思って、最初の車は中古のＭＴを探したよ
運転は確かに楽しいけど、やっぱり日常の足として使う分には
何のメリットもないから、その後ずっとATにしてる

ATだとMTと違って、エンジンブレーキの効きがいまいち悪い
そこでホールドボタン（マツダ車なんで）を使いまくっていたらボタンが壊れたｗ
修理に１万以上かかるって言われたからそのまんまにしてる

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:24:10.31 ID:OE8Vppw50

レス見る限りはマニュアルはステータス以上の価値は無さそうだ
車持ってると女にモテる！とか思うタイプだろうな
使えればいいし、必要なきゃ使わないってタイプとの
ギャップは埋まりそうにない

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:24:43.15 ID:p5FEwoh10

>>279
勘違いされちゃ困るが、俺は自分の金で免許取得したぞ。
高校卒業して就職する人間が多かったから高校生の内に親に金出してもらって免許取る奴が多数だって話。
進学する奴も合格しちまえば暇になるからその時間で免許取ったほうが効率的でもあったろう。
なんかAT限定ってせせこましいな。

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:24:43.32 ID:Ex40Aoyy0

>>289
何気にねちっこいね。
まぁ、こういうやり取りが好きで茶々入れやら余計なお世話やってるから否定はせんわ。

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:25:02.51 ID:5mD1U6hl0

>>265
ごめんね
底辺じゃないからMTの免許は取らないんだよ

金がある人や成功者は無駄な時間もお金も使わない

コレが常識です

貧乏人や底辺って安いものでも何でも買っちゃうでしょ
無駄なものをたくさん買って
結局その邪魔なものに時間をとられたりする
MT免許者はそれと同じ

MT免許者がATしか乗ってなくて「MT取った意味がなかったな・・・」って溜息をつく
それ自体が無駄な時間だからね

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:25:07.87 ID:+TYI5j1/P

>>280
じゃあ大型免許持ってる奴は持ってない奴より上ってかwww
普通に好きな方を取れば良いだけの話なのに、
自分が上だと勘違いしてAT限定叩きとかバカな事してるからやり返されてるだけだろw

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:25:23.95 ID:A4VTpmYz0

俺、どんくさいからMT乗ってる
同じような人いると思うんだが

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:25:52.37 ID:KLEGPhkMO

確かに道を走ってる車も売ってる車もほとんどがAT車だけど
パドルシフトとかがついてるセミATの車は結構あるよね。
でもAT限定の奴にはエンジンの音や回転数を感じながら
シフトチェンジする概念は習ってないから無いと思うが
買った車にパドルシフトついてても操作するタイミングが
やっぱりわからないのかなｗ

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:26:19.48 ID:ywlbI03o0

バイクはマニュアルで大型乗ってるけど、
MT車は教習所出てから運転したことがないな。

「ATは女子供の乗り物（ｷﾘｯ」って言ってた親父もATに乗ってるし。
そもそも新車で買えるMT車って何？自家用で。スポーツ車ぐらい？

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:26:26.88 ID:OIyd0zHRO

男のくせにAT限定ｗｗ

全てはこの一言

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:26:31.96 ID:3ohShQX20

>>296
＞こういうやり取りが好きで
うぜぇｗ

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:03.81 ID:3se0elg/0

>>297
たかがAT,MTの免許ごときで時間とか成功者はとか論じるのもなｗ

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:06.92 ID:avCl+kM/0

>>298
少なくとも大型持ってると普通免許より上位扱いはされる。
保護責任義務とか発生するからなｗ

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:17.42 ID:du+oLNuB0

>>301
ジムニーと軽トラ

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:27.23 ID:W+r6SgdJ0

>>290
知恵遅れと健常者の境を彷徨ってそうな奴が、教習所で最初はMTのコースだったのに教習所で教える人に
説得されて途中からAT限定になっていたから比較的簡単なのだろう。

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:29.94 ID:Ex40Aoyy0

>>303
お、絡んでも良い？

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:37.37 ID:p5FEwoh10

>>298
普通免許持ちが大型免許を取得しない理由をくどくど垂れ流しているならそう言ってやれ。
納得して取ったならそれでいいじゃん。
なんで一々言い訳がましくAT限定で十分なことを力説するんだい？

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:27:48.70 ID:shdiVIBc0

なんか怖いんだよな＞ＡＴ。
機械が勝手にシフトうｐ、ダウンするって。

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:28:02.08 ID:Cw+LhyKG0

>>301
軽トラとか

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:28:51.51 ID:suqwztka0

>>119
燃費が全然違う
多く営業車持ってる会社は大きな差額が出る

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:29:07.88 ID:6St5EE1U0

お、絡んでも良い？

だっておwwwwwwwwwwwwww

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:29:24.00 ID:7/j7HWiX0

男の価値はＭＴとかＡＴ限定とかそんな差はどうでもいい。

学歴・年収＞＞＞＞＞＞＞ＭＴだかＡＴ限定の「めんきょ」の細かな差（笑）

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:29:25.71 ID:mdz4oOmO0

社用車でAT乗ってても、２やLを多用してしまう…
MT乗りの性だべか

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:29:34.86 ID:xqW5Y+0+0

今時、レーシングカーだって２ペダルだよ。

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:29:47.19 ID:5HsMA2JQ0

>>300
俺の友人はAT限定のペーパードラだったんだが、
何年後かに軽のCVT車買った。
で、色々話してみたらギアチェンジの概念がわかっていなかった。
なんで変速機なんてもんがついてるのか、それもわかってなかったみたい

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:30:03.10 ID:1KReE1Wq0

>>229
ＢＰ，ＢＬの中古に替えるしか無いですね。淋しいです。

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:30:04.32 ID:3ohShQX20

>>313
だよな、恥ずかしくないんかなｗ

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:30:22.13 ID:Ul4H8brG0

ｵｰﾄﾏ限定なくせ
高齢者が危なくて仕方が無い
楽な方へばかり開発していたら人間のやることがなくなって認知症が増える

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:30:39.19 ID:du+oLNuB0

>>317
EVになれば益々・・・

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:31:25.92 ID:OI137e8q0

>>301
フィット

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:31:25.67 ID:5mD1U6hl0

人生の中でこの人は地に足をつけて物事を考えてるのかどうかってのが良くわかると思う
ATを選ぶか選ばないかは

1人暮らしをしてちゃんと自立してる人はATが多かった
自分なりに分析して自分にとってそれが将来的にプラスになるかどうかを考えられる人がATを選ぶ

反対に親の言いなりや周りに流される遊びのお金も親に出してもらうような
自立できない奴は安易にMTを選んでたな

周りの奴をみてもそんな感じだ

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:32:06.39 ID:5HsMA2JQ0

>>321
わかんなくなるだろうねぇ…

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:32:35.44 ID:avCl+kM/0

>>323
個人の狭い世界観を押し付けるなよｗ

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:33:03.74 ID:OE8Vppw50

>>320
もう数年後には全自動という事ですが
その時はみんな、なんて言うんだろう？

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:33:34.50 ID:OIyd0zHRO

とりあえず同じレベルの人間なら資格は多い方が上の世界なんだよ

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:33:40.53 ID:3se0elg/0

>>317
段付きの自転車と同じだよ、って言えばわかるんじゃね？
乗ったことなかったら説明できんがｗ

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:33:40.34 ID:CzxGnhia0

ＭＴで免許取っとけば古い車も乗れるしな。

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:33:51.75 ID:5mD1U6hl0

>>320
MT持ちの奴も同じ道を辿るだろうな
ATでのアクセルとブレーキの踏み間違いはMT免許者が多く引き起こしてる
操作を混同させてしまうから
AT免許者は体でAT操作を覚えるからそういう心配はない

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:34:12.90 ID:QA6FtHT1P

そりゃそうだ。
ローマ字入力の時代に、かな入力を学ぶ人は少数。実際にはかな入力の方が2割程度早く入力できると言われてるがね。
それと同じだ。

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:34:13.69 ID:lc3augx50

限定免許の皆さんこんばんは

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:34:34.33 ID:387YjCNx0

もちろん、時間と金、あるいは将来の車の選択などを考えて、AT限定とるってのは
それはそれで構わないとおもう。その人の選択として尊重する。

問題は、AT限定「しか」とれない人間を公道に出すという危険。
そういう危険なオバサンが実際いるのだ。

MT免許持ちならほぼ100%AT限定免許を取れると思う。

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:34:55.45 ID:5HsMA2JQ0

>>328
>乗ったことなかったら説明できんがｗ

まさしくそのパターンだった。
納得してもらうのにすげぇ苦労した

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:35:29.51 ID:g9e+2smC0

>>325
その人ほっていたほうがいいよ
基地外意見の壁打ちしかできないから

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:36:08.57 ID:xi23MeD90

AT限定で充分じゃね？

わしはバブル世代のジジイだが、
昔はAT免許なんてなかったから、今は中型(8tに限る)免許だが
AT限定で充分だ
わしの親（昭和一桁)の時代は、
普通免許を取れば大型自動二輪（限定解除)、二種免許までおまけでついてきてる
わしの母親まで750cc以上のバイクに乗れるわけだけど全く意味がない

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:36:15.38 ID:Ul4H8brG0

>>326
全自動なんて安全性が信用出来ないね
自分の責任ある運転で、全て自己責任で運転する気のあるもの以外は運転して欲しくない
機械に頼り切ってマシントラブルで子供でもはねたら洒落にならんだろ

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:36:18.96 ID:OIyd0zHRO

>>323
MT派の勝利に終わってたのに前スレで1人で頑張ってた唯一のAT派乙

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:36:56.11 ID:5mD1U6hl0

数年前から言ってたからな
すぐにATが普通でMTがマイナーの時代がやってくるって

MT乗りの今後は免許を見せるだけで
「うわ・・・MTの免許とか始めてみたｗｗ化石モンだろｗｗｗ」
って馬鹿にされる

おれはそれを予期してたからATにした
完全な英断

ATに早くからしてた人は先見の明がある人だなっておもわれる
MT免許を取ると無駄な時間や無駄な金を支払うからな
日常の中で自分の損得を見極められることができて英断だったわ

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:36:56.93 ID:lc3augx50

>>331
馬鹿だなお前
限定無しだと出向先でも
どちらでも対応できるんだぜ？

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:37:42.00 ID:p5FEwoh10

>>330
AT限定が無かった頃に免許取得した人間が年老いただけだよ。
MT免許取得者は別にMTしか乗らないわけでもねーんだから、その理屈は通用しない。

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:38:34.39 ID:R7LoifJY0

ＭＴは腐敗した遺物
もはや人類には必要ない

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:39:10.03 ID:5mD1U6hl0

>>338
【調査】新成人の自動車免許、オートマ限定が２９％、マニュアル免許を上回る★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358234827/

このスレか？

どう見てもおれが余裕で勝ってるだろ
このスレでもAT派のほうがまともな意見出してるしな
MT派は発言に幼稚さが目立つ

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:39:28.29 ID:IF9uKELm0

普段はATでもいいけど、いざというときMTも乗れた方がいいよな
俺自身はAT限定のヘタレ男だけどそう思うよ
あとは車の話になると、「都会に住んでるから免許無くてもいい」とか言うやつがいるけど
あれ甲斐性なしのヘタレ男の言い訳だと思うわ

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:39:50.49 ID:ynyumISfP

>>321
抵抗制御の手動進段にすれば分かるカモよｗ

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:39:53.61 ID:cS35sp2q0

>>320
高齢者はそんな制度の無い時代に免許取得してるだろ

まったくゆとりはこれだから

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:40:22.93 ID:d+YQrsuP0

人生の中でこの人は地に足をつけて物事を考えてるのかどうかってのが良くわかると思う
ATを選ぶか選ばないかは

加速度、速度、負荷を考慮し最適なギアを自分で責任を持て決める
自立ある人間がＭＴを選ぶ

反対に社会に流され、機械まかせで、安易な運転を好む
自立できない奴がＡＴをえらんでたな

周りの奴をみてもそんな感じ

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:40:25.18 ID:1iDwO+UE0

営業車も今時は「誰でも使えるように」ＡＴばっかりだからな
ちょっとばかり安くても、使用者が限られる車なんか導入せんわ

349 ：336：2013/01/15(火) 22:40:52.50 ID:xi23MeD90

バブル世代のジジイだが
若い頃はカネがなくて、マツダのファミリアのMT車に乗ってたけど
ATの方がいいに決まってる
ATの方が運転がラクだし、ATが普通になった21世紀にMTにこだわるのは
マニアかキチガイ
今の時代はAT免許で充分だ

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:41:15.40 ID:CzxGnhia0

車好き＝ＭＴ、ＤＣＴ
車なんて便利な白物家電にすぎない＝トルコン、ＣＶＴ

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:41:26.05 ID:5mD1U6hl0

>>341
今も自家用車のMT乗りの馬鹿が一定数いるから
そいつらが年齢すぎてからAT車のりだして事故るんだよ

ぶっちゃけそういう危険なドライバーはMT免許者のほうが多い

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:41:52.89 ID:XlG8fxZ10

>>1

男でオートマ限定って恥ずかしすぎる

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:41:59.63 ID:JZ8bfmuY0

>>317
むかし、会社の後輩がシビック買って、
「車速くしたいんですけど、いい方法ないっすか？」って聞くんで、
「インタークーラー」つければ早くなるぜって教えてやった。
当時はインプレッサやランエボが流行ってたから、
後輩も言葉だけは聞いたことあったみたいで、
「ありがとうございます！」ってメモってた。
もちろんあとでターボの仕組みから全部教えてやったけどさ、(´･ω･｀)

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:42:24.37 ID:99E4HMR+0

最近MT車売ってないよね…
ATは乗ってて眠くなるし姿勢も崩れて事故る可能性も上がるから、楽だけど余り好きじゃないんだ。
年末に新車買ったけど、数少ないMT車を選んだよ。
種類選べない分割高になるけどその分愛着わくだろうし、長く運転を楽しもうと思う。
再来週の納車が楽しみです！

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:42:34.58 ID:lc3augx50

MT派とか意味分からんw
そもそもMT/AT免許で別れてるわけじゃない
ATはただの限定免許、ATしか乗れない免許
それだけさ

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:42:37.55 ID:387YjCNx0

MT免許なんて俺も言ってるけど、MT免許が普通のというか完全体の免許なんだからな。
AT限定はあくまでも限定。

MT免許はAT免許のスーパーセットであり、AT免許はMT免許のサブセットにすぎない。

MT免許を取れるであろう最低限の運動神経を備えた人がAT限定をとるのはかまわない。
しかし、AT限定「しか」とれない人間を公道に出してはだめだ。

MT免許者はAT限定免許を（制度上無理だがとろうと思えば）取れるが、
AT限定免許者がMT免許をとれるとは限らない。その差の部分はAT限定「しか」
とれない危険な人間だ。

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:42:41.92 ID:ql6p9VPp0

会社にＭＴのあるやつは生きた心地しないと思う。

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:43:01.81 ID:AXjJkgF20

>>349
俺らはお前等がバブルで贅沢した尻拭いしているんだ
あまり偉そうな事いわないでくれない？

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:43:23.60 ID:p5FEwoh10

>>351
まぁ、データなりがあるなら示してくれ。
どうも単なる脳内ソースで語っているようでよろしくない。
だいたいMTもATもアクセルとブレーキ操作は同じことを思えば踏み間違いはMT慣れとは関係なかろう。

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:43:48.36 ID:QDsgrXZ20

まとまった時間取れるのなんて学生時代にしか無いんだから
免許くらいとっておけよ

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:44:10.83 ID:JZ8bfmuY0

>>354
おい！そこまで書いたんなら車名も白状しろよ、(｀･ω･´)

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:44:37.97 ID:5mD1U6hl0

若い世代の中ではMTに乗る奴は車オタというキモイ奴にカテゴライズされてるんだよな
MT免許者＝車オタのキモオタって風潮が今後の世の中の考えになるだろうな

ATにして良かったと心から言える

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:08.52 ID:WqRj+gfz0

MTも慣れれば眠くなるわ
むしろ体をある程度動かせるATのが眠くならん

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:11.21 ID:aYRqAl49O

俺は自分の車はMTしか乗ったことがない
で、たまにCVTの車を運転させてもらうと、ずっとローで
走ってるみたいで、すごい変な感じがする

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:23.79 ID:Ul4H8brG0

>>346
すまんな
免許のことじゃなくて自動車のことな
正しくは「オートマなくせ」だ
全ての車がMTに戻れば高齢者と我が物顔でとんでもない運転をしているBBAを排除できる

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:25.66 ID:rhnvcwna0

>>352
俺から言わせてもらえば男でバイクも乗れないなんて恥ずかしすぎるわｗ

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:32.13 ID:OIyd0zHRO

>>348
残念ながら提携企業の車両や会社の系列や個人車両に乗らないといけない機会があるんだよね
そんな時にAT限定の使えなさはまさに異常
酷い時には担当変えられるし仕事の選択肢も狭くなるんだよな

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:41.16 ID:y5uS2w7l0

バイク歴11年、車13年ペーパーで最近車乗り始めた。

13年前教習所出て一度だけ公道走った時はMTだった。
どーせATしか乗らないしとAT乗ってみるとエンブレが効かないのが思いのほか不安だ。

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:45:59.46 ID:+TYI5j1/P

>>338
前スレでの勝利してたはずなのに、MT厨は古い情報とか流してたの否定されて反論できずにいたなw

・MT厨の書き込み
＞全国の大学生協では、男性　82.6％がMT車女性　85.2％がAT車で申し込みをされています。

↑
2009年以前の古い情報
2013年新成人の男性26％、女性81％はAT限定
現在の男性のAT限定取得率では３割を超える可能性が高い

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:46:47.22 ID:Ix+CkEU/0

>>358
お前に食わせてもらった覚えは無いが？

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:04.05 ID:6St5EE1U0

ジジイは死んどけ

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:15.53 ID:zOBYlxdE0

欲しかったMINIはMTのほうが安いからMT取ったな

373 ：336：2013/01/15(火) 22:47:29.81 ID:xi23MeD90

>>358
ゆとりはMT免許が自慢なのか？
大笑いだ
MT免許しかなかった昔はだれでもマニュアルだ
わしの75歳の母親でも中型免許(8tまで)、
さらにおまけの自動二輪限定解除も持ってるが
こんなもん自慢にもならん

今の時代はAT限定で充分だろ。トラックを運転しなきゃいかんドカタを除いて

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:30.97 ID:1iDwO+UE0

>>367
客のＭＴに乗らなきゃいけないって、車関係の仕事か？
そりゃＭＴ免許いるだろう

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:47.09 ID:zRh7IIl40

自分から車種制限するなんて修行僧みたいな事はしなかったな。
普通免許を取ったよ。

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:47.48 ID:YV7Orv8I0

AT限定の方が大方軽ワゴンでも乗ってる底辺ってイメージだけどな
つか、最近の若いのは運転下手だよな。興味が薄いのかもしれないけど、もう少し上手く運転してくれないと後続車はエライ迷惑だよ

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:52.47 ID:5mD1U6hl0

>>359
さすがMT運転者
1人じゃ何もできないand何も考えられないから
ソースを出せとか言い出す

普通の一般人ならアクセルとブレーキの踏み間違いの事故は
高齢者が多いというのはわかること

こういう普遍的な常識を人に探してもらう
なるほど、過保護に育てられた奴なんだってのが良くわかるな

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:52.76 ID:GnubcWI60

ATでもMTでもいいからパカパカアホみたいにブレーキ踏まんでくれ
あと、ウインカー上げてからブレーキな！
昔に比べて運転民度は間違いなく下がった

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:47:59.13 ID:CzxGnhia0

普段乗りはマニュアルに近いＤＣＴ車
遊びにライトウエイトのＭＴ車

が理想だけど金がない、トルコンという選択肢はない、俺の場合だけどｗ

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:48:32.21 ID:dVnttQE0O

学生時代のバイトしてためて教習所行ったからこそ、似たような金額のマニュアルで取ったけ

貧乏性でサーセン(´･ω･｀)

今はマニュアル車だけど

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:49:12.16 ID:gLsEKkeaO

ＡＴが安く済んで正解
今どき若者がかえるマニュアル車ってないじゃん。
昔はシルビアクラス買えなくても下に、パルサー、スターレット、CRX、ミラージュ
色々選べたのにな

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:49:13.67 ID:99E4HMR+0

>>361
フィットのRSだよー　燃費の理由でハイブリットにした…
というかハイブリットのMTって珍しいのねorz

>>363
ただし姿勢で運転するから安全で快適なんじゃないか。

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:50:08.35 ID:p5FEwoh10

>>377
いや、高齢者が踏み間違いするのは知ってるけど
お前MT免許者の方がどうたら言ってただろ？
それは違うんじゃねーのって話。ちゃんと文章読もうね。

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:50:09.05 ID:g9e+2smC0

マナーとモラルがあればAT限定だろうが限定無しだろうがどっちでもいい

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:50:14.59 ID:HD6h/Dyd0

MTも運転出来ないレベルの人が公道走るって時点で危ない世の中になったと思う。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:50:15.98 ID:AXjJkgF20

>>370
間接的に喰わせてる

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:50:29.75 ID:oF/+cQWN0

限定免許持ってて後で「限定解除」するぐらいなら、
最初からフルで取得しとくわな。

クルマは乗らんとか本気で考えてる奴は別にいいけど。

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:50:41.89 ID:JZ8bfmuY0

>>363
自分は腰痛なんでシートポジションがＡＴの方が楽で助かる。
左足しっかりフットレストに置いておけば、べた～～とシートに体預けて、
右足だけでほいほい運転できるから長距離は楽だ。

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:51:25.39 ID:4Us1nlhm0

MT車ってレンタカーで借りられるの？

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:51:35.37 ID:99E4HMR+0

>>382の>>363宛は　正しい姿勢、ねorz

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:51:34.85 ID:H1JLM4bC0

うち軽トラあるからMT必須やなー
何か作業するときのトラックの便利さは神

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:51:58.34 ID:1iDwO+UE0

まあ自分自身ＭＴ乗りで、今後もＡＴ買うつもり無いんだけど、
みんなに必要なものかつーと疑問なんだよね

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:52:10.27 ID:B6j8mcbw0

免許には制限がないほうがいいぞ
例えば、軽トラ運転の需要とかわりとあるからな
田舎いくと、でこぼこ道とかはMTのほうが乗りやすいしね

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:52:14.79 ID:8M0XEAiS0

>>245
それが問題だって233は言ってるんだが
人間様の選んだギアから勝手に変えるなと
平坦乾燥路の加速は優秀だがそれだけだ

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:52:23.97 ID:W+r6SgdJ0

今は時代が変わったんだろうから、どっちでもいいと思うなあ。
俺の頃は最初からAT限定を選ぶ奴なんて余りいなくて、教習所の教官に変更させられた場合が殆ど。
AT限定なんて、私はアホですよ、と張り紙でもして歩いているようなものだった。
そんなおっさんがその頃の嫌な思い出を必死にここで払拭しようとして書き込んでいるとすれば、間違いなく笑えるけどな。

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:52:35.22 ID:sHhlijVF0

ここは化石が多いな

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:52:37.55 ID:COBHWfbQ0

ＡＴからＭＴに限定解除したけど、別にだからどうってこともないな。
敢えて言うならゴールドの奴が一番偉い。

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:53:13.67 ID:rsvvMjFM0

AT限の方が安い。それだけで理由は十分だ。

あとは、俺の場合MTで免許取っても
実際に乗る必要に迫られた時には乗れない自信があるｗ

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:53:29.61 ID:9oiYrOirO

>>378
いいから車間開けろカス

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:53:51.94 ID:oPwTuMUW0

大抵の人は生涯ATしか運転しないだろう･･･

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:54:17.90 ID:5AnZiewO0

最初はみんな、カッコイイ車が欲しいって思うんだよね。

でも、馬力のある車は結構な額の維持費が、ローンがのしかかり、
安月給で次第に維持が難しくなり売却。
軽自動車に移行。

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:54:18.45 ID:GnubcWI60

>>399
いやいや
そーゆー話じゃなくて
パカパカブレーキは渋滞の原因でもあるんだよ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:54:20.85 ID:yBfDrGkW0

青免許なのに更新5年後とか嫌がらせとしか思えない

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:54:32.01 ID:g9e+2smC0

>>395
ねー、どっちでもいいよねー
二種だってAT限定があるぐらいだしねー

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:54:33.79 ID:VcWXYPBy0

車はATでもMTでもいいが、
免許はMTが正論。

これわからない奴ってお得な買い物とか出来ない奴だろ。

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:55:09.10 ID:+TYI5j1/P

>>385
事故率は下がって安全な世の中になってるんだが
本当にMT厨は思い込みばかり

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:55:17.34 ID:/Am6J1730

F1ですら2ペダル
MTは趣味でしか無いだろｗ

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:55:19.45 ID:BvCwNuRP0

車検代車で軽のATは怖かった。
右折のタイミングで、アクセル踏んでも加速しない。
逆に走行中、アクセル緩めても、減速しない。
アクセルとブレーキの高さがほぼ同じ。ある意味AT操作は難しい。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:55:38.44 ID:F5bGo5W60

マニュアルなんて不要だろ
ほとんどの人は一生乗ることない

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:56:00.57 ID:1iDwO+UE0

>>398
マイカーでＭＴ持ってないと、ある日急に必要になってもどうせ忘れてる気がするわな

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:56:15.11 ID:yBfDrGkW0

仕事で車乗る奴以外はＡＴ限定でいいだろうな

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:56:26.28 ID:COBHWfbQ0

バイクはＭＴのほうが実は楽だが、車はどっちでもいいのが正論。
免許とってもＡＴしかどうせ乗らないし。

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:56:42.11 ID:qhjwXEWC0

まあマイカー持ってない奴が最下層なんだがね。ＡＴ、ＭＴ関係なし

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:56:57.47 ID:OE8Vppw50

本当に不毛な争いだ
全自動さまが降臨すれば、きっと解決してくださる！

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:56:57.31 ID:GnubcWI60

>>406
事故率は下がってないんじゃない？
保険料上がるんだし
死亡事故が減っただけでしょ

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:13.43 ID:QDsgrXZ20

まぁ、普段MT乗ってない奴が急にMT乗れって言われても
ペーパードライバーみたいなもんだからね

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:17.15 ID:lwYhZzlE0

>>402
バスはエンジンブレーキでもブレーキランプがつく時代だ。
車間開けて運転しる

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:18.43 ID:XuN02dZH0

海外じゃ、まだほとんどMTの地域もあるからな

419 ：名無しさん＠１3周年：2013/01/15(火) 22:57:18.46 ID:Rle9H6nQ0

しかしATポルシェやフェラーリに乗れるのに
コラムシフトの軽自動車に乗れないなんて、なんだかなあ

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:28.54 ID:WD2eyRda0

>>398
MTだと燃費がいいよ～
車の価格も安いよ～
ATFなんてないよ～
ブレーキパッドの寿命長いよ～

歳食ってボケたら運転できないから、暴走しないよ

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:29.95 ID:SIxCXuWj0

性62.4％

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:42.30 ID:JZ8bfmuY0

電話しながらや、ハンバーガー食いながらや、
コーヒー飲みながら運転できるからＡＴはほんとに便利だと思うよ。
むかし、ＭＴの時はいちいち置いたり、ハンバーガーもったままギアチェンジして、
ソースこぼしたり大変だったしな。

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:41.93 ID:rhnvcwna0

>>412
そうか？ビクスクすごい楽だったけど。
2ストのオフ車しか乗らないせいかもわからんが。

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:42.10 ID:5mD1U6hl0

AT車にしか乗らないのにMT車の免許を持つ馬鹿

これだけで十分
小学生でもわかる

いらないものにわざわざお金をかけない
幼稚園児でもわかることだよな

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:57:49.46 ID:B6j8mcbw0

>>407
数の問題じゃないｗ
箸は2本、フォークは1本。そしたら箸のほうが劣っているのかっていう

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:58:00.63 ID:x474Mptb0

いや、問題は57.1%を見るべきじゃないのかw
２人に１人強ぐらいしか免許を持ってないって、この国の工業は何で成り立ってるかって皆、忘れてないかw？

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:58:05.82 ID:g9e+2smC0

>>422
電話しちゃダメだw

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:58:08.83 ID:9oiYrOirO

欧州なんかじゃATは障害者の乗り物だったけどな
ジジババもMT

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:58:25.25 ID:387YjCNx0

MT免許は、MT車に乗るための免許というよりは、公道を走るための必要最低限の
判断力と運動神経を測るための物差し。

実際に乗るのはATだろうがMTだろうが関係ない。

AT限定「しか」とれないレベルの人間を公道に出してはいけない。
個人レベルでのメリットは人によって若干あるかもしれないが、
公衆の交通安全上のメリットは皆無といっていい。

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:58:48.82 ID:zRh7IIl40

>>405
一回取ったら一生得られる資格だからね。
とりあえず自分からはわざわざ制限付けないなあ。
メガネ義務とか後々制限されるのは仕方ないけどね。

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:59:08.94 ID:GnubcWI60

>>417
排気ブレーキでランプ点灯は廃止になったような・・・
新しいモデルは排気ブレーキでランプ点灯しないと思うぞ

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:59:30.91 ID:p5FEwoh10

>>424
時代を考慮せず普通免許（MT）所持者を馬鹿にする時点でゆとりがばれるぞ。

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:59:37.94 ID:tVieThQ50

軽トラ最高だよな

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:59:53.27 ID:e5YP6u4V0

F1はMTだろ。
何言ってんだ。

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 22:59:55.34 ID:WD2eyRda0

>>429
禿同

最近高齢者の事故増えたよね・・

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:05.98 ID:V1X1hl7VO

ATにしか乗れない事を自慢している神経が理解できない

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:08.04 ID:B6j8mcbw0

>>424
MT車に乗る機会がいつやってくるかはわからない
可能性に制限を加えるのは愚の骨頂
だからどちらも乗れるMT免許のほうを所持していたほうがいいだろ
これは、MTがいいのかATがいいのかの話とは別の話だ

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:09.41 ID:5HsMA2JQ0

>>389
借りられる。
この前某レンタカー屋でルノーウィンド借りた俺が言うんだから間違いない。

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:18.73 ID:x474Mptb0

>>417
そんなもん見なくても、実車両を見て車間を空けるのが普通だろ？
アホかお前？？

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:21.44 ID:COBHWfbQ0

>>423
大型ＭＴまでもってるけど、ビグスクでクランクとか一本橋は最後までできなかったｗ
ＡＴ教習は俺がＡＴ向きじゃないということを気づかせてくれました・・・

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:26.96 ID:yBfDrGkW0

>>430
限定って言う以上いざという時役に立たないかもしれないのが嫌だよね

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:35.51 ID:IqPkjDrf0

>>10
一緒に取ると+3万
あとで取ると5万

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:00:51.39 ID:8M0XEAiS0

>>301
普通車なら（スポーツグレードを除く）
デミオ、フィット、ラッシュ、ジムニーシエラ、エスクード、フォレスター、パジェロ、エクストレイル、アテンザ

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:01:05.58 ID:Mq2KPP690

男なら最低普通車マニュアルと自動二輪は持っておかないとな。

まあ持ってる俺はペーパードライバーだけどさｗ

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:01:10.87 ID:Vnjr6ih20

たまぁーに営業車を運転することがあるが
全てATだなぁ

実際俺の周りじゃMT絶滅だし

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:01:33.51 ID:WD2eyRda0

>>441
年末に寺の掃除に行ったら、軽トラがMTで運転できるの住職と俺だけだったｗ

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:01:33.25 ID:5mD1U6hl0

>>429
俺が知りうる限り
MTとATの運転操作の違いは

・ギアチェンジ

たったのこれだけ

こんなの普段のATの運転では自動でやってくれるから一切不要
その不要な動作が出来ないと駄目だとかアホにもほどがあるぞ

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:01:37.68 ID:du+oLNuB0

>>377
踏み間違い事故件数は統計データ見ると20～24歳が一番多いみたいな？
ttp://www.iatss.or.jp/pdf/kenkyu/h22/h2294.pdf

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:01:57.74 ID:4LMPEkch0

>>433
軽トラって事故ったら一撃死じゃない？

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:02:13.37 ID:UZmmRH660

>>316
だからよぉ

トルコンＡＴ
ＭＴ
DCT
のどれがいいのかって話なんだよ

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:02:31.33 ID:5HsMA2JQ0

>>443
インプレッサも忘れないであげて…

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:02:36.87 ID:+TYI5j1/P

>>416
死亡事故は激減してるが、事故率も下がってる
１ページ、注目すべきは車両台数が高止まりしてるのに、事故発生件数が減っている点
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008632614

値上げの理由はいろいろあるけど、保険料の安い高齢ドライバーの事故増加が大きい

＞高齢ドライバーの事故増加などに伴う保険金支払い拡大で損保各社の自動車保険事業が軒並み赤字です。
http://mainichi.jp/opinion/news/20120906ddm003070083000c.html

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:02:55.50 ID:6gd5I3qJ0

ATだと馬鹿にされるっていう経験は社会に出てからだなあ
学生の時はまわりもそうだったから気にならなかった
まあ、ペーパーだし今後乗ることもないからいいけど

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:03:08.05 ID:x474Mptb0

>>443
ヴィッツも一番したのグレードにＭＴありませんでしたっけ？

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:03:38.22 ID:Ix+CkEU/0

>>386
ほうｗ面白い、説明してみろよ。

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:03:54.80 ID:COBHWfbQ0

>>443
やっぱりプリウスＭＴがないのがダメだなｗ

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:04:09.72 ID:Hp+f9Ruq0

MTじゃないとヒールアンドトゥができないだろ、フォンフォーーン！

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:04:47.44 ID:5mD1U6hl0

>>437
もしかしたらフォークリフトに乗る機会があるかもしれないからって
使ってない不要なフォークリフトの資格を
あるにはこしたことはないって取得して自慢するのと同じ

そういう人達には1000以上の免許や資格を取ってほしいね
どうぞ無駄な時間や金の浪費をして欲しい

>>448
馬鹿発見
おれが言ってるのは死亡事故だ
老人が起こす踏み間違いの死亡事故が社会問題になってるんだよアホ

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:05:05.90 ID:4LMPEkch0

多少なりともMT車使ってる会社だと
AT限定は馬鹿にされるね、実際。
俺は別にATに乗せれば問題ないと思うけど。

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:05:23.52 ID:vRHhCoYo0

昔長年180SX乗ってた。もちMT。
あの頃も楽しかったけど今はAT限定でも困らない。

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:05:27.16 ID:MhAxdaXzO

>>424 昔はAT限定なんてなかったんだよ！

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:05:27.47 ID:oPwTuMUW0

実生活だとそもそも免許無いって奴が結構居るのでMT・ATの差なんかは話しに上がらないな

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:05:46.63 ID:tpFOpbdi0

ブレーキとアクセルを踏み間違えたってやつは
MTではないんじゃないか？
たまにAT乗ると前進とバック間違えそうになるけどな。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:05:57.80 ID:OIyd0zHRO

いやいや、AT限定を馬鹿にしてるんじゃないんだ

男のくせにAT限定なのが笑えて笑えてｗｗ

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:06:05.10 ID:+fl3039o0

ローの位置にバックがあったり変な配置のマニュアルはやめろよな

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:06:07.11 ID:5HsMA2JQ0

>>454
下じゃなくて上じゃね？
確か1.5Lのヤツだけだったと思ったが

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:06:10.83 ID:99E4HMR+0

>>454
ヴィッツは一番上のグレードがMTですねー

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:06:36.89 ID:JZ8bfmuY0

>>447
速度や、加速するときに適切なギアポジションを選ぶのは、
停止線でちゃんと止まる以上にものすごく面倒なことですけどね、
覚えてないのか、ＭＴ運転したことないのかわからんけど、
ギアチェンジをギクシャクせずに運転し、エンストせずに坂道発進するのは、
かなり大変ですよ。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:06:40.46 ID:/Am6J1730

>>456
トヨタ式HVはMTできんよ
構造的に無理ｗ

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:06:45.23 ID:8M0XEAiS0

>>451
インプはスポーツカーに分類してた
イメージで

>>454
ビッツはMCで1.5Lのスポーツグレードのみ

>>456
誰も買わんだろ

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:07:12.90 ID:x474Mptb0

>>466
ＲＳだけだったけかな？
ｺﾞﾒﾝ(-人-;)(;-人-)ｺﾞﾒﾝ。うろおぼえだったかも・・。

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:07:17.59 ID:COBHWfbQ0

今の車が壊れたら、やっすいＭＴの軽買って手漕ぎリハビリでもするかな

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:07:18.48 ID:WD2eyRda0

>>447
エンブレをクラッチで調整できるお
エンブレを５段階で調整できるお
クラッチ開放惰性運転で燃費稼げるお
走行中に空ぶかしで合図送れるお

雪道ではクラッチの微妙なタッチで始動性が向上できるお
雪道の下りはMTの細かなエンブレが最も効果的だお

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:07:57.71 ID:WqRj+gfz0

AT限定だと馬鹿にされるとかいうけど、そんなの一瞬だろ？
嫌われるわけでもないだろうにさ

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:08:04.31 ID:rsvvMjFM0

>>462
確かに免許取ってない人も多いね。
というかとりあえず免許取っとけの時代は終わってる。
すでに必要なものを取捨選択する時代。
それをバブル世代は○○離れと表現する。

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:08:43.36 ID:9oiYrOirO

>>424
このご時世に自ら働き口減らしてどうすんのよ
免許取得費用なんて大して変わらんし

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:08:47.85 ID:BwXtxuR70

おまいらせっかくのポルシェなのにATの出川哲郎の悪口はそこまでにしとけ

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:08:50.55 ID:5mD1U6hl0

MT免許　　

これ持ってるだけで恥ずかしくなる時代はもうきてるからな

今の時代たまごっちやポケベルを持ってれば馬鹿にされるのと同じ

不要なものを持ってた馬鹿と言う烙印がしっかりと免許証に刻まれる

ビデオ屋とかで身分証明書で免許証出して

MT免許とわかった瞬間、店員は笑いをこらえる

ATにしてて良かったと心から思える

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:08:54.61 ID:LoyMiRIO0

４０近くになって先月免許取ったばっかだが、
周りは女性はほとんどAT、男も半分くらいATだったからまぁそんなもんなんだろう
教官もMTとっても乗る機会ないよとか言ってたし、その辺の感覚は２０年前とは違うんだろうな

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:09:05.35 ID:X4Y8m0iM0

ATなんて、左足に麻痺とか障害ある人の車じゃねーの？
田舎じゃ80歳過ぎた爺さん婆さんすら軽トラのMT運転してるぞ。
ATのが楽とか言いつつ、本当はMT運転に自信無いんじゃねーの？
年寄り馬鹿にしてるくせに実は年寄りほどの運転すらできないんだろw

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:09:21.45 ID:Oi75VbmO0

若者のマニュアル離れ

どうせMT採ってもAT車しか乗らないんだろうけどなあ

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:09:35.91 ID:4LMPEkch0

>>474
AT限定＝運転下手と思われて、信用されないんだよ。
まあおかしな話だと思うけど。

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:09:48.81 ID:COBHWfbQ0

>>469
無理っすかｗ

>>470
わざわざＭＴグレード買う物好きがいるかもしれないじゃないか！

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:09:55.14 ID:387YjCNx0

>>447
群盲象を評す

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:09:59.18 ID:69eNNgPX0

長年ATに乗ってて、ふとした機会にMT乗ると
停止するとき高確率でクラッチ踏み忘れそうになる
あと走行中に左足伸ばそうとしてクラッチの存在に気付いて足を引っ込める

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:10:06.34 ID:IkOCcoqu0

>>443
カローラフィールダーもMTあったな。

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:10:18.07 ID:pE8vNSh40

MT車は上手に変速しないと同乗者が車酔いするからな。
大げさに言えばタクシーの運転手並みのドラテクが必要。

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:10:22.61 ID:9zdlO3KlO

歳とると、簡単、楽、便利、ってのに惹かれる。
かつてMT原理主義者だったのが嘘のようにATにどっぷり浸かってるw

orz

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:10:49.36 ID:BfNZRkBSO

紅葉の時期、MT車で日光に向かういろは坂渋滞にハマった時は全俺が泣いた！

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:11:01.16 ID:YV7Orv8I0

俺みたいに上手い人はクラッチなんか切らなくてもギアチェンジできるからなMTでもSマチックみたいなもんだｗ

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:11:01.40 ID:5HsMA2JQ0

>>486
ある。
アクシオもあったはず

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:11:37.54 ID:x474Mptb0

>>478
そんな状況があるのかどうか知らんが、仕事のレベルじゃＡＴ限定などは許されない。
運んで！って言われたトラックがＭＴだから乗れませんじゃ許されない。

遊びの免許ではない、本当の免許ってのがあるのさ。

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:11:43.20 ID:slp83i0N0

MTの方がカッコイイとか言う時代は終わったのかｗ

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:12:04.40 ID:WD2eyRda0

>>489
それだけがMTの泣き所だよね・・
渋滞になりそうな時はATのフィットに乗り換えてるヘタレな俺

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:12:11.72 ID:zRh7IIl40

>>478
免許証に刻まれるっていうか
何も書かれてない免許なんだけどね。
条件欄が空欄なだけ。本来の制限のない中型免許。

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:12:20.12 ID:COBHWfbQ0

>>475
都内とかだと免許いらないからなぁ
俺も免許とったのは車庫ある家買ってからだし

田舎は必須だけどさ

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:12:35.32 ID:HnC6ArrNi

教習所でMTから脱落してATに変えられてるヤツがいたよ！

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:12:35.50 ID:hRYlRlLa0

>>475
現実はこんな感じだけどね

年齢層別・男性運転免許保有状況
人口に占める割合（％）
　（平成23年警察白書　統計資料）

16~19歳　26.7％
20~24歳　81.5％
25~29歳　93.4％
30~34歳　97.5％
35~39歳　98.2％
40~44歳　98.4％
45~49歳　97.9％
50~54歳　95.9％
55~59歳　93.1％
60~64歳　94.5％
65~69歳　86.5％
70~74歳　80.0％

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:13:36.55 ID:99E4HMR+0

>>483
実はプリウスやアクアにMTがあればたぶん買ってた…特にアクアは燃費が段違いだし。
トヨタのハイブリットはAT限定なので絶対に存在しないんだけどね＾＾；

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:13:38.62 ID:wjMtVvAv0

今の消防車ってATなのな
本職も消防団も
まあ走ればいいからどうでもいいんだけど

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:13:39.95 ID:tq7oA11N0

ホントの事言えばＭＴ＝メンドクサイけど安全な車、AT＝楽だけど危険な車って棲み分けをするべきだったんだが
その辺をボンヤリにしたままで売り始めちゃったんだよなぁ

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:13:57.76 ID:iNv2LyRb0

仕事で使うからというのがMT厨の言い分だけど
そんな仕事は極一部だよね
使わない仕事の方が圧倒的に多いわ

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:06.02 ID:Kxw068FtO

>>477
高級スポーツ車ならMTよりATを選ぶだろ
日本の一般的なATはうんこだから選ばないけど

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:06.96 ID:GnubcWI60

ATでもMTでもどっちでもいいとは言ったものの
全国民憧れのKP61に乗るならやっぱMTだよな

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:14.27 ID:dHleEEZc0

どうせＭＴ車なんて減ってくんだから、そんな免許は取らんでもいいだろ。
俺はおっさんだからＭＴで取ったが、何年もＭＴ車は運転してない。

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:14.94 ID:yBfDrGkW0

免許証無い奴って身分証明証どうしてんの？
パスポート持ち歩いてんの？
これだけは謎だわ

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:22.51 ID:X4Y8m0iM0

>>487
上手いMTの運転はAT車よりはるかに快適。
ただ、クラッチをいつ繋いだか全く同乗者に気付かせないスムーズなクラッチ操作出来なきゃダメだけどな。
ATとか、シフトダウンの僅かなショックが出たりするけどMTならさういうのも一切無く運転出来る。

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:28.01 ID:WD2eyRda0

>>498
20~24歳　81.5％　ここがポイントだよね
この時期にもっと生活観の中に車を刷り込みたいのが、メーカーの思惑なんだろうね。

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:41.27 ID:387YjCNx0

>>497
そういう人間を公道に出すことの是非を問いたい

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:14:49.61 ID:1iDwO+UE0

ま、ＡＴはＡＴでうまく動かすためのコツってのはあるんだがね
ＡＴ教習うけなかった世代の人が、ＡＴ乗ってるのに基本を知らなくて驚くことがある
うちの親父はキックダウン知らなかったわ

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:15:04.20 ID:oF/+cQWN0

>>495
中型車は中型車(8t)に限る

うざいよね。
旧大型取得者免許にもこの謳い文句があるんだぜ
理由は中型車免許を取得してないから（大型を失効しても中型車は8ｔまで）だって

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:15:06.56 ID:WqRj+gfz0

>>506
保険証

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:15:08.39 ID:x474Mptb0

>>504
どっかんターボはやっぱりＭＴが(・∀・)ｲｲﾈ!!

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:15:21.27 ID:ZV/J1LSOO

人生何が有るか分からないからMTは取っておきなさい

MTも資格の内

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:16:04.39 ID:S/x+ZuIM0

ブレーキとアクセルを踏み間違えて、人殺しをするドライバーが増えるかもしれないって話ですね

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:16:07.14 ID:CbWZTMlvP

ATは楽でいいんだけど、車を20年とか乗ろうとするとMT必須なんだよな。
AT換装は痛すぎる。

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:16:14.07 ID:COBHWfbQ0

>>499
プリウスＭＴは諦めた
ミライースが燃費いいらしいからＭＴグレードいくらかなって今調べたら・・・

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:16:16.46 ID:GnubcWI60

>>513
それたぶんEP71

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:16:49.58 ID:FqiELWoA0

つか、自動車免許所持が6割もいないの？
危機感がなさ過ぎるのか本当に貧しいのか・・・

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:16:59.71 ID:g9e+2smC0

ID:5mD1U6hl0が必死すぎてコワイw
AT限定で相当馬鹿にされたんだろうなあ
かわいそうに…
俺はAT限定でも馬鹿にしないから安心してね

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:17:31.90 ID:5HsMA2JQ0

>>503
いや、それはケースバイケース。
ポルシェであれば、PDKなら一考の価値はあると思うが
ディプトロだったら何か事情がない限りMTの方がいいと思うぞ

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:17:37.38 ID:IkOCcoqu0

>>503
せっかくスポーツカー買うならMT買う。
趣味で乗るのにDCTとかつまらないじゃん。

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:17:51.08 ID:rsvvMjFM0

>>474
"乗るかもしれない"に数万使いますか？って話。
それが僅かな確率だと判断できるのであればAT限定の方が合理的。
仮に乗ることになったとしても限定解除が可能なんだし、
乗らないで終わる確率まで考えると好んでMTに乗る人以外にはかなり怪しいもの。

と思ってる。MT免許取る人は乗るかもしれない確率を高く見積ってる人だろう。
その辺は個人の予測の問題だし、どちらの場合でもバカにする方が固定概念に囚われているかと。

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:17:54.31 ID:4LMPEkch0

免許取り立ての頃、MT乗ってて、なんかすぐエンストするのよ。
なんだこのボロ車と思いつつ、無理矢理運転してた。
着いてから、サイドブレーキひいたままだった事に気付いた。
あのときのレンタカーごめん。

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:18:03.73 ID:WD2eyRda0

ていうかエコの時代だろ

・MTは燃費が良い
・製造時の環境負荷も少ない
・オイル関係も少なくて済む
・リビルドやおバーホールも簡単

みんな環境に配慮しようよｗ
　

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:18:04.38 ID:/Am6J1730

>>516
ATは換えるとクラッチごと換えなきゃなんないからなあ

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:18:13.45 ID:5mD1U6hl0

>>468
>>473
そういうMT車の利点については聞いてないんだけど
聞いてないことをわざわざ語るのがいかにもって感じの車オタだよなあ

そーいや雪の道路でMT乗ってる馬鹿の運転の下手さは異常だったな
何か足を震わせてキョどりまくってる
アクセル入れて走らせろよって言ってるのにブツブツ・・・
少しだけ滑っただけで「・・・き、挙動が・・・ペダルが・・逆ハンが・・・」
他のAT車乗ってる人は雪の道路で滑っても簡単に切り抜けられるのに

ＭＴの馬鹿は計算して運転してるんだよなあ
そいつが計算ミスったら終わり
ＡＴの人は動作に感覚が染み付いてるから全然安心できる

ＭＴのやつの方が乗ってて怖い

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:18:16.31 ID:x474Mptb0

>>518
うぉ、素で間違えたorz

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:18:33.37 ID:lhlryWWZ0

>>517
ミラ・イースはアイドルストップを使った低燃費がウリなのでMTは作れません
ノーマルなミラを買って下さい

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:18:54.11 ID:99E4HMR+0

>>517
…無かったんですね(´・ω・｀)

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:19:56.98 ID:FbgWK3pV0

まぁもう20年もすればマニュアル免許なんてもん自体が消えるだろ

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:20:02.58 ID:COBHWfbQ0

>>529
プリウスもアクアもミライースもＡＴしかないこんな世の中じゃ

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:20:20.01 ID:zRh7IIl40

>>523
仮に乗ることになったときって案外「いきなり」だぞ。
引っ越しの手伝い行ったらありえないポンコツの軽トラが鎮座してたり。
いや乗ったけどさ。

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:20:24.20 ID:IkOCcoqu0

>>525
未だにMTの方が燃費いい車ってあるの？

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:20:38.71 ID:x474Mptb0

しかし、冗談抜きな話、今の車ってのは車を走らせることに快感を味わうような車種ってないよね？
だからＡＴでも別にいいんじゃねぇの？ってのはまぁ有るわな。

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:20:44.75 ID:8DOvEnCh0

MTで免許を取っても
MTなんか乗らねえよ
完全に古い技術じゃねえか

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:20:45.48 ID:OIyd0zHRO

>>458
マジレスすると普通免許(MT)＋フォークリフトor危険物があれば
体さえ不自由なければ最悪でも定年までは食っていける
もし人生勝ち組になれないで将来不安ならあったら先々不器になるよ
労働系では必ず進められる

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:21:09.71 ID:KLEGPhkMO

円周率がおよそ3、徒競走はみんな手をつないでゴールの
ゆとり教育が実施されてたのが2002～2011年だけど
小･中の9年間をゆとり教育で育ってきたガキはいま17歳。
そいつらが免許を取る来年･再来年あたりはAT限定が
一気に増えると予想ｗ

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:21:22.73 ID:ql6p9VPp0

ＭＴはＦ１があるから消えないだろ。

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:21:44.57 ID:ZV/J1LSOO

MT免許証保有って求人も多々有る

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:22:05.05 ID:9zdlO3KlO

>>504
KPには直管サイドマフラーに限る。タイヤは175-13-70のセミスリで。

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:22:10.46 ID:1iDwO+UE0

>>527
マジ話ならただの初心者でしょそれ
ギアチェンジなんざ体に染み付くものだから、大して頭で考えてないよ
言葉にすると面倒くさそうだけど要はただの慣れ
その昔は、そこらのおばちゃんドライバーだって平然とやってた程度のことだ

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:22:37.94 ID:LoyMiRIO0

>>506
パスポート持ち歩いてた
保険証は写真無いから使えないときあるし

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:22:41.88 ID:ENpFDXIg0

地域がわからないと意味がなさそうな

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:23:30.18 ID:BfNZRkBSO

>>494
乗り換えた車は懲りずに6MT。
大事に乗るわ。

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:23:33.08 ID:9Iw9a0Ym0

ＭＴ乗れない奴の幼稚な印象操作が必死すぎる良スレｗ

あとＡＴとＣＶＴの違いをわざと混同させて講釈して
悦に浸るバカとか

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:23:32.64 ID:3VbVokFk0

ID:5mD1U6hl0さん、まだ暴れていますか。

免許持ってないでしょ、ID:5mD1U6hl0さんは。
「ＭＴへの呪い」は、病気か宗教レベルの方のようですね。

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:23:36.02 ID:387YjCNx0

MT免許には一定の「ふるい」としての効果がある。
MT免許を通ったものが一生AT車にしか乗らないのも構わない。

重大な人命事故がかかっている自動車運転免許に、
ハードルを低くする方向で限定免許が創設されるとは
交通安全よりも、車を売りたい自動車メーカーの意向に他ならない

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:23:41.69 ID:du+oLNuB0

>>534
両ジムニーだな！
ttp://www.suzuki.co.jp/car/jimny/spec/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/spec/index.html

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:24:04.67 ID:/jOc7U8J0

ATの人って仮免前まで暇だろ？だって初日にもう余裕で車動かせるし

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:24:08.50 ID:d+YQrsuP0

>>534
ギヤの伝達効率はＭＴが上
エンジンの回転と負荷の特性を熟知すればＡＴを超える

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:24:12.54 ID:hRYlRlLa0

>>544
交弱が快適に住める所はかなり限られると思うが

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:24:43.89 ID:5mD1U6hl0

>>542
いやＭＴ乗りの奴の大半が理論的な薀蓄を言う馬鹿が多い
そいつらの運転の下手さ振りには驚く

バック駐車とか基本的な動きとかすべて下手くそ

ＡＴ乗りは感覚でできるんだよなあ

少なくとも普段ＭＴ乗ってる奴がにはＡＴは運転させない方がいい
これは俺の経験上思ったこと

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:25:07.70 ID:IkOCcoqu0

>>543
それは普通に、邪魔でしょうがないな。

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:25:19.17 ID:tq7oA11N0

そろそろクラッチが「安全装置」って認識でもあながち間違って無い時代になって来たな

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:25:29.02 ID:saXyP/bi0

今は AT 限定免許で充分だろさすがに。
MT 乗る機会自体がねぇな。あと >>13 さすがに渋滞は MT かったるいよ。

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:25:51.55 ID:3VbVokFk0

薀蓄は、ID:5mD1U6hl0さんの方が上でしょうね。
で、車は何にお乗りですか？

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:26:12.32 ID:GnubcWI60

>>541
KPにサニーに86ジェミニ
あのへん乗るとゆとってる人も考え変わるんだろうけどね
今の子はかわいそうだよね
ATのしょーもない車で我慢させられてるんだから

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:26:40.68 ID:387YjCNx0

>>557
たぶんカスタム系のワゴンR　ｗ

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:26:42.82 ID:rsvvMjFM0

>>533
普段MT乗ってないのにいきなりMTなんて乗る気しない
俺なら仮にMT免許持ってても拒否するわｗ
今のところ、俺の周り誰もMT車いねえや・・・MT免許率は50%くらい(知ってる範囲では)。
クルマ好きならMTなんだろうけど、俺にとってはぶっちゃけただの移動手段だし。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:27:20.03 ID:FqiELWoA0

MT乗れないと社用車が運転できないって理由で職場で不利だと思うんだが
社用車なんてクーラーなしMTだったりするし

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:27:38.60 ID:5mD1U6hl0

MTの免許持ち＝MT車乗り＝今のAT全盛時代にわざわざMTに乗る希少種のキモオタ
MTの免許持ち＝AT車乗り＝MTに乗らないのにわざわざMT免許を取った馬鹿

結局どちらにせよ、MT免許者は馬鹿って言うことに終結するんだよなあ
時代の流れでMT免許者の立場は低下してる

可哀想だけどね

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:28:04.80 ID:IkOCcoqu0

>>549
おお、あるもんなんだな。
つーかジムニー燃費わりいな。

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:28:07.73 ID:COBHWfbQ0

ゴールドの奴が一番偉いでいいよもう

565 ：名無しさん＠１３周年名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:28:11.57 ID:HcChmm2/0

前にＡＴ限定のやつがＭＴを馬鹿にしてきたから

「俺はお前の車いつでも運転できるけど、お前は俺の車運転できないんだよな」

って言ったら火病ったな

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:28:26.90 ID:3VbVokFk0

>559
わあｗ
「ボボボ」と五月蠅い排気音で、迷惑な車ですね。

あれで軽自動車の評判を下げてますよ。

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:28:40.91 ID:WD2eyRda0

>>534
MTの場合乗り方でめっちゃ変わるんでｗｗ

確かに最新のアイドルストップや軽量化の為にガソリンタンク小さくした
車に比べれば燃費がいいとは言い難いけど、同じエンジンと車体なら
ATよりMTの方が燃費が良いですよ

アイドルストップて部品の消耗激しそうですよね・・
それは維持費にどう影響するか・・　疑問に思いません？

あとハイブリッドの電池交換代金もｗ

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:29:05.66 ID:99E4HMR+0

>>553のATとMTを入れ替えるとすごくしっくり来たのは自分だけでしょうか…
別にATしか乗ってない人も、その人の考えがあるのだろうから私は普段とやかく言うことはないけど

なんかこの文章は最初からATありきでMT全否定することしか頭に無いように見えるから馬鹿にされてるんじゃないのかな？

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:29:38.81 ID:yBfDrGkW0

>>563
4駆はこんなもん

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:30:04.11 ID:5mD1U6hl0

>>561
いつの時代の人ですか？
社用車がＭＴとかどこのブラック？それとも底辺ガテン系？

そもそもが職場で車が必要なら限定外せばいいだけで
なくても問題ないって人がほとんどだと思うが

571 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/15(火) 23:30:15.13 ID:/X/zqSej0

教習所の教官 vs 白バイ県代表
http://www.youtube.com/watch?v=BCSBaLbIzEg

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:30:23.05 ID:/jOc7U8J0

限定にしちゃうと車と関わりそうになるたんびに心のなかで「まかり間違ってマニュエル車に出会いませんように」って避け続けなきゃならないだろ一生。
かえってめんどくさいよ

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:30:32.48 ID:FE+F5fr50

パドルシフトのATでええやん

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:30:37.57 ID:krqpMCqP0

ATで十分とか言ってる奴は免許証に(ATに限る) とか書かれて恥ずかしいと思わんのか？

男としてのプライドはないのか？

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:30:43.61 ID:1iDwO+UE0

>>561
まだそんなに社用ＭＴあんのかなあ
マイカーじゃないと思うとクラッチ適当にやりやがるから、メンテ費用も案外有利でもないし

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:06.00 ID:vmsyI6zv0

>>64
最近は写真付きじゃないとダメってとこ多いぞ

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:21.90 ID:WD2eyRda0

>>572
マニュエルてなんか・・　エロイ

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:29.26 ID:ENpFDXIg0

MT乗りだけど社用車ATで坂道とかギヤがローに落ちて急激に回転数上がるのは怖い。
ギヤチェンジはATのほうがスムーズだろうけど低速で引っ張りたいとかはMTに長がある。

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:29.45 ID:8M0XEAiS0

>>534
エスクード、デミオ、アテンザなど
CVTには勝てんがATには勝てる
まぁMTでエコ運転してればカタログ燃費なんか普通に超えるんだが

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:34.85 ID:3VbVokFk0

>568
ID:5mD1U6hl0さんは次から次へと奇妙奇天烈な文章を繰り出してきてますけど、
自分に言い聞かせているだけで、全然説得力ありませんね。

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:36.82 ID:e/Zqe30DP

>>20
なんかわろた

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:55.38 ID:x474Mptb0

>>577
エマニュエル夫人・・・ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)━( *´д )━( 　*´)━(　　)━(ﾟ　 )━(Дﾟ　 )━( ﾟДﾟ）ﾊｧ?

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:31:55.76 ID:/zymb3FU0

ペダルレスのMTもAT扱いで乗れるんだろ?
レーシングカーでさえペダルレスだし
純正MTは絶滅寸前だろ
ベダルあったほうが運転するのは楽しいけどな

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:32:13.97 ID:5mD1U6hl0

>>568
例えばエンジンブレーキが～とか半クラが～とか言ってるこのスレのＭＴキモオタより
ＡＴ車乗ってるおばさんのほうが運転は間違いなく上手いよ

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:32:33.85 ID:B/SOo+W10

>>525
今は省エネの時代だからな

扱い楽なほうが好まれるってことだ

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:32:42.17 ID:c6f5N3pIO

>>562
よっぽどバカにされたの？

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:32:49.45 ID:nm1o+DWO0

MT乗りながらでも蕎麦やラーメン食うけど、
ATで飯食えないってドンだけ不器用なん？

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:33:13.68 ID:4LMPEkch0

MTは俺の場合、社用車と、仕事でたまに乗るトラックの為。
うちの場合、AT限定だと不利だな。
別にAT車のみ選んで乗ればいいけど、上司ってのはおっさんなんだから
AT限定だと馬鹿にされる。
今の若い世代が上にいけば、自然とそういうのはなくなるだろうけど、
現時点ではそういう風潮だと思う。

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:33:36.80 ID:yBfDrGkW0

>>578
ATでもローギアくらいあるでしょ・・・

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:33:39.58 ID:WD2eyRda0

>>584
君、それは言いすぎｗ

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:34:07.26 ID:x474Mptb0

>>584
やめてくれ
ＡＴおばさんほどタチの悪いものは無いわｗｗｗ

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:34:25.58 ID:38S5edpoO

今は車を買おうとしても、新車、中古問わずAT車が主流
家族も乗ることを考えると、AT車を選択するのは当然だと思う
でもAT車しか乗らないと乗れないとではまるで違う
普通の人なら、普通自動車免許は一生に一回取れば済むはず
一生もんの資格を、僅かな金額と時間を惜しんで制限つきにすることはない

AT車ではなく、AT限定免許を推してる人はコンプレックスの塊

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:34:39.62 ID:OAXk+VR40

>>561
うちの会社なんて軽トラでさえATだ・・・

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:34:40.83 ID:hvkBOqcI0

AT限定無い時代に免許取ったけど、自家用車も社用車もATだったのでMT運転したの教習所の時だけだった
今は絶対MT運転できないな

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:34:52.85 ID:3VbVokFk0

>ＡＴ車乗ってるおばさんのほうが運転は間違いなく上手いよ

そうかなあ。
パカパカとブレーキを踏んでいる車は怖いですよ。

そのくせ、ウィンカー出すのが遅いとか、車間距離取らないとかありますしね。

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:35:06.36 ID:nm1o+DWO0

>>570
公官庁もMT多いよ。

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:35:21.95 ID:j9SoNQDP0

恥ずかしいＡＴ限定www者たちの

ＭＴ嫉妬が心地良い(^^)

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:35:55.96 ID:rsvvMjFM0

>>561
普通の会社だとバスとトラック以外はもうMTなんて残ってないよ・・・
定職ついてない人の場合はMT免許あれば職業の幅が広がるけど、
自分の就く職業決めてるなら必要かどうかは判断できると思う。
というか、会社側の都合で必要になったなら会社に限定解除の金出してもらえるし。

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:01.28 ID:oPwTuMUW0

実際AT限定で困らないからAT限定で取る人増えてるんじゃないのか？
俺の時代は親にMTにしろって言われてMT取ったけど
今はそんな必要性を感じないし親も言わないんじゃね

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:22.24 ID:8ruvBVLv0

そもそも車に興味ない人が多い。
昔の車趣味＝今のデジタルデバイス趣味　みたいな感じ。

ATかMTかなんかより、iPhoneにするかAndroidにするかよりどうでもいい、
と殆どの人は思ってる。

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:25.29 ID:B/SOo+W10

ぶっちゃけ、ATとかMTとかそこまで扱われ方に影響するものか？
俺は今までそんな場面に遭遇したことないぞ

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:30.72 ID:99E4HMR+0

>>584
無事故無違反のゴールドなATおばさんだったら私と同じレベルって事でも許されますね＾＾
ところでATのりのそこらのおばさんではなくあなたの免許証は何色ですか？　
まあ持ってなかったら無色って事かもしれませんが

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:30.03 ID:krqpMCqP0

>>562
AT限定の免許持ち=AT車乗り=ATしか運転できない馬鹿

これが最強の馬鹿だろ

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:44.47 ID:5mD1U6hl0

まあ、ＩＤを出してる時点で

効いてるｗｗ効いてるｗｗってことなんだよね？
ＭＴ免許者には俺のレスが気に食わないのか知らないけど

>>590-591
単純な車体の制動とかだよ
雪国とかでの運転は間違いなくおばさんのほうが上手いよ
ＭＴ乗りはそういう感覚的な運転力が出来ないからタイミング外したり下手くそさが際立つ

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:36:56.59 ID:ql6p9VPp0

会社でＡＴのみって商社の気がする。

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:37:22.41 ID:61hRWDMyP

乗る機会ねーもんなあ
俺もマニュアルで取ったけど他人が運転すること考えてオートマしか買ってねえ

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:37:42.99 ID:ENpFDXIg0

>>576
免許証返納したら身分証代わりの証明書発行するらしいね。
国民全員にやればいいのに。
住基カードは使えないとこもあるんだよね。

趣味で取った電工2は顔写真入りなんで取得した県庁では身分証明として使えた。

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:38:14.57 ID:COBHWfbQ0

食い詰めてなんか運転手になるときはＭＴあったほうが選択の幅は広がるけど
ＭＴ乗るとしたらそのときくらいかなあ
ミライースでＭＴないしもうどうでもいいや

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:38:24.38 ID:IkOCcoqu0

>>579
そういうものなのか。
たまにMT乗ると、テンション上って低いギアでブン回して乗ってるから知らなかった。

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:38:28.87 ID:/jFCnG0r0

もうスポーツしか設定ないだろ
いらんと思う　ただ眠くなるけど

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:39:01.46 ID:AsoUkvVA0

これじゃ景気の良くなりようがないね

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:39:17.42 ID:+TsuE+0qi

好きでMT乗ってるけど、最近クラッチ踏まずにギア変えるのが癖になってるから
次買い換える時はATでもいいんじゃないかと思い始めてる

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:39:20.85 ID:c6f5N3pIO

>>599
まぁ安さをとるか、ＡＴ限定っていう条件を余計なものと感じるか、そんな程度のもんじゃないの。

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:39:21.61 ID:T05GZGJJ0

メーカーもAT車しか作ってなかったりするしな
そりゃこれからはAT免許だけでいいって人も増えるわ

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:39:31.46 ID:ZDZpPNdL0

深く考えないでMTにしちゃったけど
会社も家も２３区内で、自動車とまったく縁がないので
免許いらなかったかもな
免許とって２回しか運転してないし

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:39:41.34 ID:VDJlOqZ/0

まぁAT限定は全然良いと思うよ
俺みたいに免許にAT限定と書かれるのが嫌で、MT目指す奴こそ笑われるべきかと

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:40:24.72 ID:x474Mptb0

>>604
制動って何のコトか知ってるのかｗ？
ブレーキかけるだけなら、明らかにＡＴ乗りよりもＭＴ乗りの方が上手い人が多いぞ？

大丈夫かお前？

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:40:41.96 ID:lwYhZzlE0

F1ですら、クラッチペダルなしのパドルシフトだろ？AT免許仕様だしな。
（正確にはスタート時用のがあるけど）

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:40:52.01 ID:du+oLNuB0

>>563
今時ラダーフレームに前後リジッドと糞重い上に
軽トラに勝るとも劣らない減速比
さらに扁平とかでもなんでもない普通に厚くて重い16インチタイヤ（普通車のほうは15インチ）
と、燃費なんて完全無視な構成になっております

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:40:53.78 ID:DF+Owvkv0

ディーラーでMT試乗頼むとイヤな顔される

楽しいぞw

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:40:54.33 ID:ENpFDXIg0

AT乗りでムカつくのがクリープ。
ちゃんと車間距離考えていっぱつでとまれw

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:41:02.35 ID:OIyd0zHRO

というかAT乗りが乗った事の無いMTを必然的に空想で言ってるから
語るに落ちる状態だよなｗｗ

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:41:35.28 ID:GnubcWI60

>>614
メーカーの責任も大きいね
後々ボディーブローのようにジワジワ効いてくるかも

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:41:59.80 ID:dPUqV+Vr0

高校生の頃、女子大生風のグループの軽自動車が
雪の積もった急な上り坂で立ち往生してことがあって
通りすがりの若いサラリーマンと一緒に押してやったんだけど
アクセル操作が下手なのかタイヤが空回りして全然進まなくて
「男の人に運転してもらったほうがいいんじゃない」って話になって
サラリーマンが運転することになったんだけど
運転席に座っても全然発車しないんだよ
どうしたのかな？と思ってたら
「ごめん、俺AT限定なんだよ・・・」
その後は凄い気まずい雰囲気だった
AT限定なんて取るもんじゃないって思ったね

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:01.59 ID:ytNGuTpJP

海外はほとんどMT。
ドイツ駐在のとき、嫁にもMT免許取らした。

パリを車でウロウロしたのはいい思い出。

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:00.61 ID:3VbVokFk0

>620
ＭＴ車乗ってる事を知っているディーラーは、わざわざＭＴの試乗車を用意してくれますよ。
トヨタとマツダはＭＴ試乗車が割とありますね。

スズキも多いかなあ。

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:05.79 ID:BJneJ6tr0

俺はMTも乗れるけど現実問題としAT限定免許でも
困ることないだろな

仕事で4トン車や2トン車・軽トラとか運転する機会が
ある人以外いらん、求人の条件にたまにAT限定不可
とかあるけど・・そんな会社応募しなきゃいいだけだし

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:07.07 ID:g9e+2smC0

>>604
涙ふけよw
ATだろうがMTだろうが上手い人はうまい
最初から結論ありきで語る君はまるで歴史を語る韓国人のようだ

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:24.62 ID:WD2eyRda0

>>601
軽微な影響は多分そういう場面に遭遇してても気づかないだけだよ。
そして気づく必要も無い、車が少し消耗するだけ・・・

正直俺もMTでなきゃっていう場面は雪道や悪路だけだよ。

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:45.67 ID:2HkZVz+1O

自家用車もMTの都内某区を走るバス運転手ですが、ATは10年位乗ってない
俺にとってはMTが当たり前になっているから、渋滞がキツイとか、坂道発進が怖いとか理解に苦しむ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:45.09 ID:gwjTKAG40

身障者用の車種限定免許を健常者が取得するのを禁止しないと駄目だな。
車椅子専用駐車スペースに一見健常者が駐車する訳だわｗ

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:43:57.64 ID:oF/+cQWN0

>>623
某官公庁御用達のクラウン
納税者「おい血税で買ったパトカーだろ！車両価格を抑えるためにMTじゃなきゃおかしい！」
警察「もうMTモデルが無いんですよ」

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:44:08.09 ID:U0gbktms0

俺はＡＴ取った後で限定解除したから余分に金がかかったな
初めからＭＴ取る方が結局お得

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:44:19.41 ID:DF+Owvkv0

レンタカーでMTありますか？と聞くとそんなものありませんと言われる

楽しいぞw

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:44:31.00 ID:6St5EE1U0

ID:5mD1U6hl0が顔を真っ赤にしてレスの下書き中

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:44:59.18 ID:c6f5N3pIO

>>623
メーカの責任て…ｗ
欲しがる人が少ないから作らないのに、責任だけ被されても困っちゃうでしょｗ

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:45:00.38 ID:1iDwO+UE0

>>626
俺スイスポ乗りに行って、ＡＴしかないんですぅ～と言われた・・・
いきなり行ったのがよくなかったのか

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:45:03.41 ID:AsoUkvVA0

雪道はATのほうが断然ラクだね

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:45:26.73 ID:nm1o+DWO0

>>620
レンタカーもMT指定ですよねー。

車検や点検時の代車もMT指定。

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:45:34.73 ID:rsvvMjFM0

雪道とか悪路ってMTの方がいいの？
白馬とかスキー行くけどCVTで割と十分なんだけど・・・
強いていうならATとかMTとかよりも、ワイパーの方がやばいｗ
北陸とかはYoutubeで見たけどすさまじいねｗ　あのへんだとMT推奨なのかな？

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:45:36.14 ID:BJneJ6tr0

>>625
日本とアメのAT率が異常に高すぎるんだよな

ユーロは未だにMTが主流、中国やインドはどうなんだろう？

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:45:58.98 ID:9fv7bO5iP

別にMT乗れなくても生活する上で困らないと思うけどさぁ、
男でAT限定ってどうにもかっこ悪い。

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:16.93 ID:/jOc7U8J0

逆に言えばこのAT時代でもまだ半々ってすごくない？

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:17.31 ID:3VbVokFk0

>637
あら、それは残念でしたね。
スイフトスポーツ、ＭＴ試乗車有ります！とデカく書いてるディーラーがありました。

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:22.52 ID:C+CmBixS0

でも、未だに会社の車がMTでってのは正直意外だな。
ウチの会社は2t車もハイエースもATだし、取引先でもMTの営業車ってかなり少数だしな。
プロボックスやADバンですら今じゃMTの方がレアだってのに。

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:28.87 ID:B/SOo+W10

なんか、ATｗｗｗｗとかMTｗｗｗｗとかやってる人らって
ゲハの人らと同じメンタリティに見えるわ

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:29.28 ID:/Am6J1730

>>632
あのね、最近はMTのほうが価格高いのｗ

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:35.98 ID:COBHWfbQ0

>>633
難易度自体はＡＴとって限定解除したほうが楽だったりする
限定解除は路上なしで教習所内まわるだけだし…

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:49.74 ID:GnubcWI60

>>636
う～ん
欲しがる人が少ないのもあるけど
バブル以降、メーカーもATへ誘導したからね　
MTよりクレームが少ないらしいよ　ATは

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:51.37 ID:lhlryWWZ0

MT好きな人とAT限定でいいやっていう人は
それぞれ車に求める物が違うだろ

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:46:54.20 ID:ENpFDXIg0

>>636
ミラ欲しいんんだが車両価格が一緒ってのが許せんわ。

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:47:14.91 ID:keFWibnYO

AT限定がまだ半分程度ということと免許自体持っていない人が4割もいることが驚きだわ。

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:48:05.26 ID:lwYhZzlE0

>>625
アメリカは、ほぼ100％がATだけどね。

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:48:28.94 ID:6pjIWvQw0

よろしくメカドック再放送しかないな
シフトダウンして加速グオーンつうのが憬れだったわ

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:48:34.15 ID:PUQNw+e/0

>>640
MTだと、よほど上手くないとトルクコントロールが難しいよ、雪道は。
ATの四駆が最強だと思った、昨日の大雪。
ただハンドル握ってるだけなんだもの、こりゃ楽だわ。

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:48:37.18 ID:rsvvMjFM0

>>642
将来的にMT乗る可能性を考えてなら分かるけど、
＞男でAT限定ってどうにもかっこ悪い
こんな発想では考えたくないな・・・俺が理系脳すぎるの？
MT免許をバカにする意図ではないことを先に書かせてもらうけど、
"タバコ吸ってる方がかっこいい"と同レベルの考え方だと思う。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:48:39.88 ID:3VbVokFk0

売れないからとＭＴを減らす。
ＭＴの選択肢が減って、ＭＴ車が売れない。
更にＭＴ車が減る。

負の連鎖ですなあ。

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:49:03.77 ID:ENpFDXIg0

>>653
走ればなんでもいいって感覚なんでしょ。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:49:17.70 ID:8M0XEAiS0

>>637
スズキはほとんどAT
たまに社員所有のMTとか試乗させてくれるくらい
スポーツグレードは各社ともMTの試乗車が何台かあるが試乗会みたいので他県から引っ張ってくることが多い

>>639
いつもATの軽だわ
走らなくて困るw

>>640
ウォッシャー液使ったらアウト
四駆ならフロントウインドウに熱線入ってるのもある

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:49:37.88 ID:IkOCcoqu0

>>619
なんちゃってRVと違って、本気で走破性重視なのかな。
さすが自衛隊でも使ってるジムニーは一味違うな。

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:49:57.85 ID:FbgWK3pV0

>>652
免許取りに行こうなんてCMしないとならないぐらい自動車産業は冷え込んでるんだよ
それぐらい交通網は発達し車は不要になってきてる

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:50:12.56 ID:C+CmBixS0

>>652
あくまで「新成人」だからじゃね？
大学生とかだと20過ぎてから取るケースも多いし。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:50:34.86 ID:WD2eyRda0

>>640
除雪されたと雪道ならATでもなんでも良いよ。
MTが安心なのは、スタックからの脱出の時にクラッチ操作で車体を前後に
大きく揺らすして慣性が利用できる事。
あとアイスバーンの下り坂でエンブレを微調整できる事だよ。
MT+４駆限定の技だけど。

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:50:36.74 ID:VkpFUh2i0

>>640
ぬかるみとか、ふかふかな雪のところでスタックしたときに
半クラでトルク殺しながら進む、なんて脱出法があるが、
そんなときでもなければあまり変わらないと思われ

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:50:40.59 ID:OLIMQhI80

よく見たらマニュアル免許も２８％じゃねーか
ほとんど変わらん

これってオートマ限定と答えたのがほとんど女だろ

男でオートマ限定は珍しいからな

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:50:41.11 ID:jHcNtvWD0

運転免許取る教習所費用がばか高いけどさ、補助金ってなんで国は出してくれないわけ？
朝鮮学校やつらは補助金たっぷりもらってるのに、おもっきり日本国民差別されてないか？
朝鮮学校一条校扱いじゃないから、教習所と同じ扱いになるんだけど、なんでみんなこれに怒らないの？

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:51:07.61 ID:TrfKzhALP

ATは楽だけど味気ない
いつものMT感覚でアクセル踏むとキックバックして焦る

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:51:14.94 ID:ENpFDXIg0

>>659
下、寒冷地仕様とかかな。

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:51:35.55 ID:hRYlRlLa0

>>661
現実はこんな感じだけどね

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む）
自動車検査登録情報協会の資料
　　　　　（各年３月末現在）

平成元年 30,712,558
平成 2年 32,937,813
平成 3年 35,151,831
平成 4年 37,310,632
平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611
平成 7年 42,956,339
平成 8年 45,068,530
平成 9年 47,214,826
平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149
平成12年 51,222,129
平成13年 52,449,354
平成14年 53,487,293
平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124
平成17年 56,288,256
平成18年 57,097,670
平成19年 57,510,360
平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475
平成22年 57,902,835
平成23年 58,139,471

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:51:50.13 ID:cPyWVPEJ0

この年だったらまだ免許持ってなくても不思議じゃないだろ。
大学入ってバイトして金貯めてから教習行くって人も多いから。
自分は21で免許とったわ

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:52:11.23 ID:BJneJ6tr0

>>658
それもあるだろうけど

楽だしそういうのを好む人種なんだろう

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:52:53.11 ID:3VbVokFk0

>653
今から２０年くらい前、初めてアメリカに行きましたけど、乗ったバスがＡＴで驚いたものです。
しかもシフトレバーがなくて、運転席横に「Ｄ」とか「Ｎ」のボタンが付いてて、これまた驚愕。

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:53:13.80 ID:5mD1U6hl0

結局マニュアル免許取ってたほうが良かったなあって
このスレ読んでても思わないんだよね

マニュアル免許取ってる人が目指してる地点が未熟というか
価値観がちっぽけだなあ、という感想しかない

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:53:32.87 ID:B/SOo+W10

>>669
そのソースは増加率で見なきゃ意味無いと思うが

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:53:43.19 ID:4LMPEkch0

>>661
東京はいいとして、他の地域で免許無しって、就職限定されないのかな
どんな業種でも車使うと思うんだが。
つか東京でもそれは一緒だろうし。

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:53:45.66 ID:99E4HMR+0

>>668
この前買ったフィットにもフロントウインドウに熱線入ってるから、
最近の車はオプションで入れられるのも多いのかも？

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:54:43.04 ID:kiePzB100

年取るとどっちでもいい

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:54:48.73 ID:rsvvMjFM0

>>668
寒冷地仕様ちょっとうらやましい。
全国的に購入可能にしといてほしいよ。

>>664
一応タイヤ噛ませるための毛布だけは積んでる。
ただ、それすら役目を持ったことはないな・・・
まあ運の問題ってところなのかな

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:55:19.71 ID:du+oLNuB0

>>647
スズキならMTのほうが安いか同価格なんだがなぁ・・・
ttp://www.suzuki.co.jp/car/escudo/price/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/grade_price/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift/grade_price/index.html
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/price/index.html

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:55:38.79 ID:/Am6J1730

>>673
AT派だけどクラッチのみーとする感覚とか
MTも主元しちゃいいわなｗ

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:55:42.58 ID:DdSh6Aj+O

>>666
まがりなりにも二十歳まで子育て完遂してる家庭に
教習所代なんて誤差のうちだろｗ

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:55:47.11 ID:qsueRIqp0

>>511
大型免許は、視力検査で取り消される虞がある。
旧大型免許は、新大型と新中型（８トン以下）の２つを持つので、
大型が取り消されても、新中型（８トン以下）が残る。
新たに大型をとると、
あるいは
中型の限定解除後に視力検査で落ちると、
現行の普通免許（５トン以下）に格下げられてしまいます。

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:55:49.69 ID:ENpFDXIg0

>>672
ハムビーとか米軍装甲車もATだよw

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:55:55.82 ID:COBHWfbQ0

>>675
東京は社用車すらない会社がゴマンとあるんだ・・・

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:56:18.04 ID:jHcNtvWD0

てか、オートマで取るのはバカだよｗ値段対して変わらないし
トラックの運転する機会があったらどーするの？ｗ引越しとかなにかの縁で
運転するかもしれないのにｗｗｗｗ

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:56:46.74 ID:VkpFUh2i0

>>678
毛布はスタック対策にもなるし（回転系に巻き込んだら面倒だが）、
荷物積むときの緩衝材にも、本来の役目の防寒具にもなるから積んどいて損はないわな。

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:57:16.85 ID:BJneJ6tr0

>>675
就職で制限されるのは東京でもあるけどね

現実問題として車無しで生活困らんのは東京神奈川と
大阪の中心部住んでる人だけだろな

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:57:27.55 ID:GnubcWI60

>>673
誰かがKP61を譲ってくれるって君に言った時にMT乗れないと困るだろ？

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:57:27.81 ID:8M0XEAiS0

>>678
マツダとかスズキとか作り分けするコストの問題で全車寒冷地仕様のはずだが
数が出ない車種なんかメーカーOP最初から全部付きで選べない奴とかあるし・・

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:57:44.45 ID:5mD1U6hl0

不要なものに無駄金と時間を使った可哀想な人がこれからの
MT免許者のイメージになるだろうね

今の若い世代って考え方がシンプルだからね
時代遅れの価値観を持ってる旧世代のMT免許者には辛い時代になるな

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:57:49.57 ID:B6j8mcbw0

>>458
同じ資格の免許と、他の種別の免許を比較しているところがおかしいｗ
さらにフォークリフトより、はるかに乗る可能性が高いぞ

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:57:56.06 ID:du+oLNuB0

>>660
現行国産唯一のクロカン車と呼ばれることも

>>683
自衛隊の高機動車とかパジェロもATだったような

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:58:02.22 ID:B/SOo+W10

>>685
いや、トラックにもAT車ってあるし

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:58:06.10 ID:1iDwO+UE0

>>668
格別スポーツタイプやオフロードでもない車種で４ＷＤというと、
黙ってても寒冷地仕様であることが多いな

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:58:08.20 ID:9fv7bO5iP

>>656
実際MT免許選択してる男のはほとんどは、
「AT限定ってなんとなくかっこ悪くね？」だろw

男なんてそういう下らない見栄を張る生き物だ。
女は必要ないものは取らない。あと煙草の例えは意味わからん。

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:58:31.77 ID:3VbVokFk0

>683
そうそう！
軍用車もＡＴ化は凄いですね。

大丈夫ですか？と取材されてたアメリカ軍の偉いさん。
大丈夫！ＡＴでもＭＴでも壊れる時は一緒と言ってましたなあ。

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:58:39.88 ID:1KReE1Wq0

ＡＴ派は一度ターボＭＴ助手席でいいから乗ってみて。
素晴らしいよ。人生ヤル気になるから。車に為に頑張って働こうと思うから。

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:59:04.47 ID:WD2eyRda0

>>697
それは嘘。

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/15(火) 23:59:39.37 ID:lhlryWWZ0

>>697
妻子の為に働きます

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:00:22.67 ID:hRYlRlLa0

>>687
都内でも車は必要だよ。
車と電車両方で生活すればわかるけど
都内で電車だけだと点と点にそれと駅３００㍍の行動範囲になって
かなり制限されるから
都内を有用に活用するならやはり車は必要。

それとマンション暮らしで車持ちだと駐車場までの移動時間に３～５分前後に
移動時間を費やすもんだがそういう点で一戸建ては直ぐ横に駐車できるのは
やっぱいいよ。

都内でマンションを建てるような都市計画するような
役人の言う事は聞いてはいけない。
本当に豊かな暮らしをするならやっぱ駐車場付一戸建てに限る。

まあ、独居、賃貸が基本の2chでは多数派にはならんだろうが w

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:00:33.38 ID:FmJ08ICv0

>>695
そんなのは俺達アラフォー以降の世代だけだよ
若い奴等は考え方から違うよ
見栄とか気にする奴はほとんど居ない

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:04.94 ID:YoIEmG3b0

さすがに男でオートマ限定はダサいやろ

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:06.61 ID:3VbVokFk0

せっかくＭＴ免許取っても乗る車が無い。
この調査を受けた新成人さん達は気の毒ですね。

自分が取った頃は、それこそより取り見取りだったもんだ。

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:06.71 ID:jnbdRTklO

免許取る時｢別にAT限定でもいいかな｣と思ってたら親父に説教されて渋々MTで取ったわ。
バイク乗ってたからMTはバイクで充分、車は運転楽なのがいいな～と思ってたし。
運転歴15年になるけど今までMT車運転した事一度も無い。
たぶん今MT車運転しろって言われたら余裕でエンストする。

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:12.52 ID:qXBXl4Il0

>>695
今の時代はそういう見栄がかっこ悪いんだよ
感覚が古いんだよ
やっとわかった
人にどう思われるか意識してる連中と考えがあうわけないよな

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:14.85 ID:ugGcTuUg0

自動車学校のMT料金とAT料金の差額って1万5千円程度じゃん
それでAT限定にさせられるってもったいなくない？

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:22.36 ID:cjEm3uL70

>>697
社用車のクラウンHV運転した時に初めてそう思ったわ
ATだけども

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:01:30.42 ID:BJneJ6tr0

>>697
いや、俺も昔その手の車金かけてさんざん乗ったけど・・・

必要ない

709 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2013/01/16(水) 00:02:01.90 ID:ITOfyFPO0

>>697
（　´ⅴ｀）ノ＜今時のスポーツATはヘタクソがマニュアル乗るより速いです

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:02:32.09 ID:JBB/UqPV0

>>702
MT持っててAT乗ってる人の方が恥ずかしいわな

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:03:16.85 ID:qXBXl4Il0

>>706
それだけの価値がないよ
時間ももったいない

ただでも時間が無駄だからMTの免許はいらない

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:03:35.32 ID:ugGcTuUg0

>>705
人にどう思われようが気にしない人が、
小汚い格好したり、ゴミ屋敷になったり、
人目を気にしないんだぜ？

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:04:11.20 ID:Dd2hquP00

>>706
学生の身分で1.5万は大きいし、教習3コマ少ないのもメリット。
ヘタッピで見極め落ちる可能性も下がるだろうしな。

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:04:21.98 ID:61hRWDMyP

まあ結局ゲーム感覚というか、そういうのだからなマニュアル
走り屋（笑　やるわけでもない、オープンカーにのる趣味もない
ようするにドライブ自体を目的として車を求める人間がニッチなのだから
マニュアルが廃れるのは必然だろう

オートクルージングとかアイサイトが流行る時代なんだから

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:04:37.32 ID:1UhgIZf90

原付乗るために大型二輪取るのはさすがにアホだけどさ、
自動車はマニュアルもオートマも取得費用も時間も大して変わらんのだから
マニュアル取っとけばいいじゃないw 　

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:04:44.22 ID:YOQnqebB0

フォークリフトはＡＴ車のほうが楽だ。
ＭＴだと微調整が大変＆シフトレバー２本も操作する（前進－後進　と　１速－２速）

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:04:57.32 ID:BJneJ6tr0

>>700
俺も東京や川崎に住んでた頃車持ってたけどね
あったほうが圧倒的に便利なのは間違いない

けど無しでも生活は出来るって意味、他の地域じゃ
生活が成り立たないって事だよ

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:05:20.02 ID:GNFDNfOwi

ゆとり

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:05:31.08 ID:YfM+O6En0

ATのクリープが嫌だ。機械が勝手に動くのは許さん。

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:05:47.86 ID:8hxgFlUh0

>>712
その論理はおかしい

「車の免許の種類」にかっこよさが感じられてないだけだよ

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:05:58.57 ID:ugGcTuUg0

>>711
>>713
将来必要になる可能性を想像できないから、そういうことになるんだろうなあ
普通なら取得するけどね
可能性を制限するのは間違いでしかないから

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:06:58.30 ID:AXjJkgF20

>>690
こいつ時間のムダとかいいつつ24時間2chに張り付いている基地外

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:07:29.73 ID:GuDI4mRE0

MT車に乗ってる場合は疲れても運転変わってもらえないことを認識しておく必要があることがわかった

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:07:33.14 ID:WD2eyRda0

正直普通に公道を運転するならATで十分だよ。

ただMTに一度慣れておくと、エンジンとミッションの関係が体で理解できるし、
エンジンが優秀なブレーキだと実感できる

その経験代として１万５千円は高くないと思うよ。

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:07:35.10 ID:gA/3p3McP

MTで免許取ったほうがいいけどな

ATは簡単すぎるw

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:08.47 ID:oPwTuMUW0

>>714
自動で目的地に行ってくれたら全力で利用すると思うｗ
北海道の長い直線を走るなら楽しいかもしれないけどごちゃごちゃした道を走っても楽しくねぇ･･･

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:21.46 ID:4Jb2f76u0

プルプルするシフトレバーが楽しいの

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:22.07 ID:EvEzY/E80

俺も今MT乗る機会はないしMT車買う予定もないけど
いまから取るとしてもAT限定は取らないと思うけどなw

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:25.42 ID:B6j8mcbw0

>>720
いいや同じ論理だよ。

つまり、小汚くてもいいとか、ゴミ屋敷でもいいという人には、
「清潔なのは当たり前」ということが理解できないということだからね

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:26.44 ID:+VppjRQ60

MT車に乗るとアクセルワークを学べるよ

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:34.75 ID:8hxgFlUh0

>>721
後々解除可能なんで、別に選択肢を制限されてるわけでもないよ
制限されてるとすれば免許そのものを取ってない人くらいのもの

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:08:50.32 ID:C+CmBixS0

>>721
そういうが、必要になる人なんて一桁パーセントも居ないでしょ。
実際、オイラも自分の車以外のMT車なんて運転必要になったこと無いし。
そこら辺（将来の可能性）を考えてMT免許取ってるというなら、そりゃ先見性がなさ過ぎかと。

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:09:04.35 ID:dg3tKmk60

>>721
ATが上回ってるのにどこが”普通”なんでしょうか？

辞書を引くか、現実をちゃんと見てね

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:09:20.66 ID:ocBgkVOV0

おれんとこも運送業界だから大学生のバイトにMTとっとけよと言ったらATとりやがった
公務員試験落ちてそのままうちに入社してきて今困ってる

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:09:32.34 ID:hm+wgWrX0

男でオートマ限定ってｗｗｗ
恥ずかしくて死にそうだわｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:09:34.70 ID:1L3K7LRs0

>>711
限定でいい人はそれでいいし、限定無しがいい人もそれでいい
あなたがMTいらないのはわかった
それはそれでいい
MTが好きな人もいるのも心の片隅にでもとめといてください

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:09:53.06 ID:A385iX1S0

>>27
俺は逆だ

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:00.07 ID:EWR8/Tb10

前田敦子でさえMTだと言うのに

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:09.14 ID:jR2Mgt/EO

>>673
何事も選択肢は多い方が楽しめるよ

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:20.98 ID:bebPZzkV0

>>721
可能性を否定するのは間違いだろうけど、
僅かな可能性に対しての投資については考え方次第では？
掛け金1万で配当5万+αの宝くじ買うようなもんかな。
当たる確率は人によって予測可能なわけだし。
将来的にMT車に乗る予定の人なら確率が大幅に上がるからMT免許の方が得になる。

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:22.15 ID:/vqwOexB0

おれは田舎で
合宿でとったわ

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:24.19 ID:tVGdngtf0

>>734
必要なら限定解除させたら？

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:33.51 ID:9O7UJvpe0

>>734
困ってるって限定解除に行けって業務命令でも出せばいいだけじゃねぇの？

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:36.86 ID:WqOEfmWj0

>>729
MT当たり前の時代は終わったと思うが

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:10:43.76 ID:sOnlHelT0

>>721
マイカーで持つなら良いけどそうでない場合、
将来可能性を行使する前にＭＴ用のペーパー教習受けてもらわないと怖いから
必要になってから改めて限定解除でもいい、他人事としては

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:11:09.01 ID:1f525Haz0

別にMT乗れって言ってる訳じゃなくて、
下り坂はエンブレ効かせ、登り坂はギア落とし
タコメーター見て回転低く燃費良く。
大事な事だと思うんだけどなぁ・・・。

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:11:16.29 ID:sBR2Z/QiO

レンタカーも今はＭＴないんだよね
知り合いの引越しでレンタカーのハイエースとキャラバン借りたけど両方ＡＴしか置いてなかった

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:11:23.04 ID:dg3tKmk60

MT取ってる人の唯一の利点は

掲示板で煽ること（笑

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:11:28.99 ID:ocBgkVOV0

>>742-743
うちはブラックだからそんな時間はない！

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:11:34.79 ID:xNt3ot2HO

AT限定で許されるのは女だけ
男でMTってｗｗ貧乏くせえｗｗ
なんかみみっちいよなｗｗ

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:11:38.56 ID:BVxKSZmk0

>>722
ああ、やっとわかった。つまり免許の色は無色で、無職だからお金もなくてMT批判なのか。
だから答えられない質問はスルーでしばらく黙ってたのか。
返事待ってたけど無駄だったのねｗ
まあ0時回ったし明日も仕事なのでそろそろ寝るわーﾉｼ

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:12:06.47 ID:4DBzqIE40

大は小を兼ねる、でMTでいいと思うが。
クラッチワークは自動二輪でも同じ要領で、応用が利く。
おっちゃんおばちゃんになってからでは、教習所なんて行く暇も気力もないよ。

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:12:20.63 ID:8hxgFlUh0

>>749
開き直るなｗ

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:12:32.12 ID:bebPZzkV0

>>749
そんな自慢げに言うなｗ

755 ：881：2013/01/16(水) 00:12:38.91 ID:cT/KIKoX0

>>695
免許取ったの20年近く前だけど、まさにその発想だったわ。
別にマニュアル乗りたいって願望があったわけじゃないけど、
当時男ならAT限定はダサいみたいな風潮はどこかにあった。
今考えれば本当にくだらない考えだけど。

実際、免許取ってマニュアル乗ったことは数えるほどだし、
AT限定でも困ることはまず無いと言っていい。

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:12:43.41 ID:dRf20wG30

>>709
ターボでもAWD限定です。エボ、インプ乗ってみ

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:12:56.60 ID:HElee1B20

>>749
ひでえｗ
ブラックをこんなに堂々と言い放ってるの初めて見たｗ

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:13:13.66 ID:AlPk10AOO

要はマニャアル持ってれば両方乗れるから便利って事だろ？

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:13:14.03 ID:tVGdngtf0

>>749
嘘だ！
真のブラック企業なら今頃イビリ倒して自主退職か自殺に追い込んでる筈！

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:13:20.11 ID:IyMU4W+00

>>746
禿同

そして急坂でブレーキ焼き付で　サヨウナラ

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:13:45.96 ID:dg3tKmk60

MT持ちMT乗り（仕事含む）＞＞＞AT限定＞＞＞MT持ちAT乗り（笑

この辺ハッキリさせないとな。

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:13:47.81 ID:H77N8Zt/0

>>724
そうやな
エンブレの意味も理解できないドライバー多すぎだろｗ

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:14:03.01 ID:BFp3W84p0

MTって操作が煩雑で面倒なだけのイメージあるかもだけど、
慣れてしまえばいちいち考えなくても身体が勝手に動くし、
ATより安全確実に車をコントロールできる。
箸よりフォークのほうがとっつきやすいけど箸の方が万能みたいなもん。

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:14:12.70 ID:Y8qVcChl0

>>723
代わられたくないからMTなの！

>>747
ある。
秋にFitのMT借りた。

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:14:32.82 ID:gpT1FHVs0

>>330
ＭＴはそれが事故につながり難い

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:15:17.51 ID:8hxgFlUh0

>>761
ぶっちゃけ、優劣とかつける意味がないと思う
ゲハと同じになるだけ

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:15:22.24 ID:EvEzY/E80

>>749
実は俺もブラック企業に勤めているww

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:15:24.60 ID:thwzJOV30

>>752
どっこい、うちのおかんが免許取ったの43才の時なんだよなぁ。しかもMT。
つまり別段運動神経がいいわけでもない普通のおばちゃんにも取れる免許なのよ。限定なしの免許って。
「お前らMTを何だと思ってるんだｗ大げさだよｗ」としか思えん。
第一、人間が発明した物を人間が動かせないわけがないのさ。

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:15:35.53 ID:1f525Haz0

あとVW等のデュアルクラッチトランスミッションは
MTみたいにエンブレが効くんでAT感覚で乗ると
酔っちゃうかも。限定免許の人は何がなんだかわからんと思う。

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:15:56.59 ID:/6jqyjBs0

>>515
ATもMTもアクセルとブレーキの位置は同じだがな

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:16:01.27 ID:jR2Mgt/EO

>>693
自前でトラックを用意するなら話は違うけど、企業が保有してるトラックなんて大半がMTだよ

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:16:21.94 ID:4yTCQQIQP

>>749
ブラックだろうが休日ぐらいあるだろ？
限定解除なんて一日で終わるし、業務に支障出てるなら行かせないと話にならないだろ
解雇理由にもなるし、ブラックだから命令出せないって意味わからないんだが

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:16:25.42 ID:dg3tKmk60

>>766
優劣レスがあまりにも多いからつい・・・
すまない。

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:16:59.23 ID:1L3K7LRs0

>>761
上とか下とかそういうのやめようぜ

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:17:13.95 ID:Iakq+L7P0

青信号で発信して気がついたらいつのまにか５速に入ってる・・・ってくらい体が自動でMTを操作してくれる

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:17:16.69 ID:a7XJg2wV0

>>723
それあるよなw
ミッション痛めそうだしさ

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:17:28.05 ID:mCQvi3Ak0

トランスミッションはマニュアルで良くてクラッチだけオートで十分なんだが…カブしかないw

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:17:30.48 ID:tVGdngtf0

>>770
やっぱクラッチペダルの有無はでかいなぁ

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:17:34.02 ID:ugGcTuUg0

>>731
後々の解除可能なのは知ってるけど、6万円かかるじゃん
それなら最初から1万5千円ぐらいはらっておいたほうがいいじゃん
しかも最初から制限がないわけだし

>>732
今の世の中、どんなことがあるかわからないからね
例えば山間部での採用では軽トラ前提でMT必須などが多いと聞くよ

>>733
「必要無い」とまで明言するならまだしもさ、
お前は「上回っている」ぐらいにしか言えないわけだから、
暗黙的に必要な人も相当数いるということはみとめちゃってるわけだよね？

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:17:51.56 ID:IyMU4W+00

>>773
どうでもいいことを話すのが、便所の落書きだからね
ここではそれでいいんだよ

781 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/16(水) 00:17:56.62 ID:072MEeor0

新成人だあ？普通は１８歳で全員取得だろ。
普通免許無いと何も出来ないぜ？

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:18:03.88 ID:bebPZzkV0

>>761
MT車をちゃんと運転してる人は車上手いってイメージはまだ残ってるな～
友人の父親さんに乗せてもらった時のイメージが強烈すぎた

思い出して考えるとおもっくそ交通違反の塊だけどｗ
一般道で130kmオーバーだったのは覚えてる、俺生きててよかった

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:18:10.19 ID:WqOEfmWj0

仕事じゃMTばっか乗ってるけど、
MT免許程度で優越感もってる奴は、たいした仕事できないと思う

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:18:45.78 ID:xNt3ot2HO

とりあえずID変わったしID:5mD1U6hl0を晒しとくかｗ

15時:17 ﾚｽ
16時:15 ﾚｽ
17時:15 ﾚｽ
18時:15 ﾚｽ
19時:6 ﾚｽ
20時:-
21時:-
22時:12 ﾚｽ
23時:11 ﾚｽ
合計:91 ﾚｽ

※20時～21時はスレ落ちでスレ無い状態

これがMTに嫉妬してるAT限定の本性

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:19:05.48 ID:xGKr5d5F0

馬力戦争とかやってた頃が懐かしい

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:19:13.27 ID:dg3tKmk60

>>774
本当にすまなかった。

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:19:16.55 ID:TRLoL4ha0

日本でATがメジャーになった理由
日本人はひとえ瞼の人が多い。そしてひとえの人はウィンクが上手くできない。脳の構造の問題でできない人はできない。ウィンクができない人は左右で異なる動きを同時にすることが不得意。だからピアノも上手くならない。
同じように複雑な動きをするMT車の運転も苦手である。
日本人はひとえの人が多いから、ATだらけになった。
これは本当のことだよ。反論する人いると思うけど、事実だよ。

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:19:27.31 ID:hm+wgWrX0

若いうちにMT取っとけよ
役に立たないことはないと思うよ

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:19:31.12 ID:BFp3W84p0

>>770
大事なのそこじゃないし。

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:20:39.48 ID:h8ePmI6v0

免許取得してから十数年マニュアルは運転してないから
MT運転絶対無理だわ

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:21:08.09 ID:9uwtwVOq0

バイクのＡＴ限定ほど無駄なものはないｗｗｗｗ

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:21:08.13 ID:sBR2Z/QiO

最近ＭＴに乗るのは実家で軽トラのる時くらいだわ

数年前は社用車のセドリックとかクラウンがＭＴ立ったけど廃車になって次に来た車がＣＶＴのセレナとヴォクシ
自分でＭＴ車買わないと殆どＭＴ車を運転する機会ないよね

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:21:24.02 ID:ugGcTuUg0

>>740
想像力の欠如じゃないかな
例えば公務員で山間部に行く人だと軽トラが必須な場合があると聞くよ
あと親戚に何かあったりとか、引っ越しでちょっと他人のトラックを借りたいとか、
友達の車を運転したいとかいう可能性は十分にあると思う

その可能性を、えーと20歳で取得したとして、80歳まで生きるとして、
60年間における必要の可能性を、たった1万5千円で排除すんの？という話

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:21:25.57 ID:TRLoL4ha0

ちなみに欧米人はほとんどの人がウィンクは普通にできる。だからウィンクの習慣があるんだ。
かたや韓国人とか日本人はできない人が多い

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:21:33.88 ID:ftEZDYub0

レンタカー屋でバイトしてた時の話
貸し出し1時間でケータイから電話
客「クルマから煙が出てるんですけど」

20キロほどサイド引きっぱで走ってた
ゆとり最強

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:21:51.05 ID:tVGdngtf0

>>777
クラッチの後ろにトルコンが入ってる奴がウニモグに有るって聞いたことが有るきがするなぁ
いや、あれは停止はクラッチ要らないが変速には要るんだったかな？

797 ：732：2013/01/16(水) 00:21:55.56 ID:Dd2hquP00

>>779
山間部でMT必須とかって、それ免許取った後での就職の話でしょ。
それならそういう所に就職しなければ良いだけ。
そういう所に就職したい、あるいは可能性が高いならMTで取ればいい。
そして、くどいようだけど大半の人はそういう就職先には就かないから不要と考えられる。

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:22:26.62 ID:bebPZzkV0

>>779
将来的にMTに乗る確率が100%であればその通りだね
では、逆に0に近い確率のために1万5千円も払いますか？って聞かれたらどうするの？
結局どこで元が取れるかが人によって違うわけで。

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:22:45.76 ID:8kBBDVp90

事故を起こさないことが一番大事。

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:22:51.38 ID:dW61DIPMO

>>763
MTからATに乗り換えて直ぐって、ついシフトチェンジしようとしてしまうなｗ
MTって、操作してるって感覚があって何か楽しいけど、ATになると暇というか眠くなるんだよな
楽ではあるんだけど、MTに比べると物足りないのがな…

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:00.65 ID:G+omjsM00

オートマだけでも困らないのは事実

というかMTのこと、マニュアルって言うんだな
ミッションじゃなかったのか

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:15.68 ID:FLmbY5Lh0

オートマ免許なんか止めなさいよ
教習車がATでも良いけど､マニュアル講習もして、
普通の免許配るべき
仕事で使えないじゃん

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:18.60 ID:0jExmil4P

>>770
クラッチペダルがあると無いとじゃ全然違うよ
マニュアル車運転したことある？
オートマは踏み間違いの事故が起こる欠陥システムだと言いつづけなきゃならんね
車メーカーはもっとMT車を作るべきだ
大体Dに入れて、アクセルべたーっと踏んでるだけって面白くもなんともないだろう
MTは乗ってて楽しいんだよ

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:25.00 ID:RepZNHSI0

>>790
免許取って20年ＭＴしか乗ったこと無いから未だにＡＴは怖い。
あのヌルヌル動くクリープがｲﾔだ。油断ならない感じでｗ

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:46.92 ID:tNsbI0BP0

MT免許で愛車もMTだが……
AT限定がかっこわるいという感覚がさっぱりわからん

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:47.85 ID:/6jqyjBs0

>>564
ゴールドはペーパーも含まれるのであてにならんだろw

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:23:52.05 ID:8hxgFlUh0

>>779
そもそも車の免許に身分証明書以上の意味を持たない人も居るわけで。
車に乗りたいから免許取るっていうなら、最初からMTが当たり前ってのもまぁわかるけど。

俺については、走れりゃ何でも良いんで拘りはゼロだからAT限定でもいいやって感じ。

MT取って見栄張ろうとしたところで、どうせ買うのは中古車なんで
どのみちかっこつかないしな

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:24:49.81 ID:tVGdngtf0

>>801
MT＝マニュアルトランスミッション
AT＝オートマチックトランスミッション
「ミッションは両方に付いてるじゃん！」ってことらしい

父ちゃんは「ミッション」と「トルコン」だなCVTのことも「トルコン」

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:25:24.45 ID:a7XJg2wV0

MT軽で平地なら一人押しがけできるんだよな。
自動二輪小型も持っていてバイクではよくやったけど。

810 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/01/16(水) 00:25:23.75 ID:/hevWFwa0 BE:357777476-2BP(34)

AT限定だけど一度も困ったことは無い。

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:25:43.81 ID:thwzJOV30

教習車でMTの楽しさに目覚めた俺は異端か…

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:25:47.70 ID:IXK5FZZl0

>>807
軽は現実的にはMTの方が良いんだけどな

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:26:07.84 ID:ugGcTuUg0

>>797
>それならそういう所に就職しなければ良いだけ。
>そういう所に就職したい、あるいは可能性が高いならMTで取ればいい。
免許って学生さんが取得するようなことが多いじゃん。
で、大学生ぐらいのときって、具体的にどんな職業に就きたいかよくわからず、
学んでいくうちに目的とする職業を決めることってよくあるじゃん？

そういうとき、AT限定で取得してしまって、MT必要な場所に就職しなければいいなんて言うのは酷だと思うぜ
だったら最初から可能性を考慮して取得しておいたほうがいいじゃない

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:26:13.84 ID:7oKJZi6v0

MTで取っても乗る機会無いからぜんぜん身になってないんだぜ･･･
必要になってから取る方が安全だと思うぞｗ

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:26:21.17 ID:xGKr5d5F0

>>801
T = トランスミッション　

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:26:25.33 ID:WgtJ83jcO

>>787
一重の話もATの話もデタラメ。ATなかった時代は？トラックの運ちゃんみんなパッチリおメメか？パソコンでも別々の動きだが？

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:26:28.07 ID:G+omjsM00

>>808
そういうことか、どうも

>>811
俺もだ気にすんな

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:02.11 ID:RepZNHSI0

てか、ＡＴでいいのになんでイニＤとか売れるんだろうって感じだよなｗ

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:17.32 ID:1L3K7LRs0

>>805
俺もまったくあなたと同じです

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:23.18 ID:SvJfPsrKP

1.5万程度でgdgdいう男の人って

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:28.35 ID:LizP4ib50

車屋から見るとATMTどっちが偉いみたいなレスは滑稽以外の何者でもないのでそのへんにしとけ

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:35.62 ID:gA/3p3McP

そういえば、ATで坂道で止まるとしてアイドリングストップ機能付だと後ろに下がんの？

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:52.34 ID:BFp3W84p0

>>800
恐いのが足踏み式の駐車ブレーキをクラッチ感覚で踏みそうになること。

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:27:57.78 ID:hm+wgWrX0

CVTのFFフィット売ってMTの4WDミニキャブに乗り換えたったｗ
昨日の大雪で大活躍
かっこ悪いけどｗ

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:28:14.66 ID:ZMHcN8WU0

MTなんか取得しなくて良いって
ATで十分

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:28:20.02 ID:sBR2Z/QiO

一昔前は商用車や社用車はＭＴが当たり前だったけど今やＡＴやＣＶＴが普通だもんね

ＡＴ限定でも大して困ることはないでしょ

車を趣味にしたいならＭＴで取った方がいいけどね

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:28:22.98 ID:F4ZGLhrFO

限定解除は必要になったらやればいい、という人もいるけど、
せっかく免許取る時間と金があるなら余計なつまんない制約なんかつけない方がいいと思うんだけどね。
要、不要の問題じゃなくて。
どんなに小さなことでも足枷であることには変わりないし、足枷なんてものは無いほうがいい。

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:28:25.75 ID:8hxgFlUh0

>>812
ふーん
「どっちが良いか」は知らないしどーでもいいんだがな
本当に文字通り「走れりゃいい」って考えだから

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:28:42.59 ID:WqOEfmWj0

AT限定って書き方がコンプレックス煽るんじゃない？
AT命！とかにすれば良いと思うんだけど。

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:28:59.27 ID:TRLoL4ha0

>>816
パソコンは複雑じゃないよ
よく見てみろ常におしてるキーは一つだ
苦手かそうでないかの話してるんだよ
練習たくさんすれば上手くなるさ

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:29:18.64 ID:ugGcTuUg0

>>798
保険と同じだよ
金銭的な問題はあるけど、あらゆる可能性を考慮して
無駄になるかもしれないけど、生命保険、医療保険、火災保険などに入るのと同じ事

生命保険なんか、1ヶ月に数千円とかだけど、MT免許の差額なら人生の60年で1万5千円だぜ？

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:29:26.54 ID:IyMU4W+00

>>800
片道50kの高速道路を通勤してるんだが、CVTの普通車で何度か寝そうに
なったｗ
静かに130kmで眠りにつこうとしてたので本当にビビッタ。

で、中古のMT、NAという一見最悪な車を買って通勤してるけど、これがイイ。
山間部でシフトチェンジ、遅いトラックを抜けるか思案、思い切って追い越し
車線に入るとエンジンの騒音に包まれ、思ったより坂が急勾配で慌ててシフトチェンジ。
寝る暇なんてない。

絶対こっちが安全。

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:29:28.85 ID:+uqnmNFM0

長友がイタリアでＡＴのマツダロードスター乗ってた
あれカッコ悪い

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:29:39.69 ID:mXLv+3a0O

前は若い女かおばちゃんしか持ってなかったが、今では結構多いんだな。スポーツカ－が売れなくなる訳だ。

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:29:41.15 ID:bebPZzkV0

>>793
ものすごく低い確率の話じゃない？
低い確率に対するリターンを大きく評価するのなら、
宝くじ買ってた方がまだマシだと思うよ。
そういう就職を目指しているのであればMT免許はあった方がいいだろうね。

>>829
まてまて、限定品セールとか好きな人だっているだろう。
つまり限定って言葉ももしかしたら・・・

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:30:00.49 ID:G+omjsM00

うちの市役所の公用車の半分以上がMTだから
ATだけじゃ役に立たないから仕方なくとった
今は楽しく運転してる

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:30:12.75 ID:7Hto1Fua0

R35に6MTがあれば買い替えていたけどATしかないからいまだに13年式R34に乗っている

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:30:31.37 ID:R+mXM3av0

俺なんかMT運転したいだけで、イベリア半島一人で周遊したけどな。
本当に楽しいぞ。

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:30:52.07 ID:Dd2hquP00

>>813
大学生にもなって、職業の大まかなビジョンが出来てないならその時点でもうダメでしょ。
というか、そういうところに就職する可能性があるなら取ればいいって言ってるじゃん。
それを排除したぐらいで選択肢が狭まるってどんなだよ･･･

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:30:57.71 ID:xGKr5d5F0

山道はマニュアルのほうが運転しやすいかとも思うが、普段はオートマだなぁ
一台で両方使えるといいのに

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:31:14.04 ID:WgtJ83jcO

>>803
外国と同じように左足ブレーキ教えたら解決する

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:31:21.99 ID:RKb8iXid0

スモーカー的にはATがいいな。
MTだと灰が散らばって大変よ。

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:31:29.35 ID:a7XJg2wV0

>>822
ちょっと違うけど信号待ちして青に変わったときバックランプ付く車は信号待ちの時Pにいれてるのかな。

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:31:46.28 ID:RepZNHSI0

>>831
大学受験も
国立理系＞国立文系、私立難関＞私立文系
みたいな感じで上位互換なのと同じだなｗ

845 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2013/01/16(水) 00:32:21.80 ID:jqG8UynL0

（　´ⅴ｀）ノ＜まさかこのスレにATを「ノークラ」とかいうジジイはいねえよなさすがに

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:33:06.42 ID:IyMU4W+00

>>843
そりゃそうだ

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:33:21.99 ID:Dd2hquP00

>>823
多分踏まないよ。
足踏みパーキングブレーキってリリースされた状態だとかなり高い位置にある。
意識して脚を大きく引かないと踏めない。

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:33:55.60 ID:IyMU4W+00

>>845
という貴方は何者？

849 ：コアセルペート ◆11YHIPHm4M ：2013/01/16(水) 00:34:02.50 ID:/hevWFwa0 BE:212963055-2BP(34)

運転に集中するためには余計な操作はコンピュータに任せればよい。

安全運転が一番。なのでATで良い。

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:34:06.39 ID:WqOEfmWj0

>>840
俺も両方使えるようにしてほしい。
普通はATがいいけど、無性にギア操作したい時があるもんね

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:34:12.66 ID:ugGcTuUg0

>>835
そんなことないよ。
例えば車検で代車があるけどMTですけどいいですか？とか、
レンタカーではMTしかありませんとか。

しかし、それだって運転人生60年のうちの、1万5千円じゃん
何かあったときに備えておく金額としては十分に許容できると思うけど？

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:34:39.51 ID:hm+wgWrX0

>>842
慣れれば左手だけでハンドル操作とギア操作ウインカー操作、右手でタバコ可能
まあ事故起こす可能性あるんでお勧めはしない

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:34:45.01 ID:NEczK1qw0

限定免許なんか無くせ言ってる奴って実際そうなったら
新成人に対する数少ないアドバンテージが無くなって焦るんだろうな

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:35:08.22 ID:a5eAwLXT0

ま、未だにMTが主流の商用車で、AT限定免許は就職に不利だと理解していて、
それでも信念をもってAT限定免許にこだわるなら、もう放っときゃいいんじゃね？
それで人生狂うようなことがあっても、自己責任だし。

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:35:13.31 ID:2uB5kY+80

>>830
SHIFTキーやCTRLキー、ＡＬＴキーに謝罪と賠償

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:35:18.96 ID:sBR2Z/QiO

昔はオートクラッチとかもあったね

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:35:34.68 ID:tNsbI0BP0

>>822
アイドリングストップ中はブレーキペダルを踏んでいます
なので下がりません
ブレーキペダルをはなすとエンジンがかかります

>>843
まったくもってその通りです

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:35:42.82 ID:xGKr5d5F0

>>823
>>847
それにクラッチ操作はシフト操作と連動するから足だけ動かすとかありえんw

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:36:06.48 ID:CbdGeh3q0

マニュアル取ったけどオートマしか運転したことないしオートマ限定で良かったわ
というか、もうMT車運転する前にもう一回教習所のお世話になりそうなレベル

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:36:31.35 ID:frajsm2Y0

正常進化すればMTは、消えゆく運命だな。そんな「作業」は機械向きだしｗ
それと運転出来るって人でも、シンクロ不調やノンシンクロじゃ、ちょっと怪しいんじゃない？

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:36:53.65 ID:ugGcTuUg0

>>839
>大学生にもなって、職業の大まかなビジョンが出来てないならその時点でもうダメでしょ。
先鋭化するのはよくないぞｗ
いつどんな時に何がきっかけで、新しい職種と出会うことはよくあることだ
そのときに可能性を制限されるような状況はしておかないほうがいい

そして、お前のその潔癖な考えも改めておいたほうがいいぞ
人間はいくらでもやり直しができるさ。大学生でビジョンができてない人だって、
あとからいくらでも頑張ることができる。お前も頑張れよ。

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:37:00.72 ID:dWGt72cYO

ＡＴだと運転中に弁当くらいは食べられるからな
何かと便利ではある

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:37:10.58 ID:gA/3p3McP

>>853
いやあ　はっきり言ってATなんか教習所いかなくても動かせるしw

習うならMTで覚えたほうがいい。

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:37:17.09 ID:LNlaT+DI0

マニュアルはおっさんしか乗らない

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:37:39.71 ID:dW61DIPMO

>>823
慣れだよ
MT、AT、CVT、FF、FR、4WD、4WS、ステアリングシフト、コラムシフトその他色々乗ってきたが、結局は如何に早く慣れるかだな
ドライバーの能力次第だ

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:37:45.01 ID:thwzJOV30

>>859
3年AT車乗っててMT車に買い換えたら、何だかんだで1日で一通り走れるようになったわ。
つまりその程度ってことさ。

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:38:09.42 ID:ZMHcN8WU0

>>822
登りだと自動でブレーキが掛かるから後退はしない。
ブレーキを放してエンジンが掛かるまでの間は自動でブレーキが掛かってる。

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:38:12.42 ID:IXK5FZZl0

>>849
今の車はいろいろ付いてるから
運転に集中するならそう言うものを全て無視する為にも
MTの方が良いな

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:38:57.41 ID:PvTwY9sd0

MT免許取らないとヨーロッパでレンタカー乗れないぞ

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:38:57.92 ID:LH6RDxdj0

左ハンドルのMTが恐くて乗れないｗ　

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:39:09.77 ID:IUFSoB4h0

フッ・・・
ＭＳ乗りの俺にとってはどうでもいいことだ。

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:39:15.66 ID:ugGcTuUg0

>>844
AT免許はMT免許のなかの「限定資格」という明確な記述があるんであって、
大学の脳内ランク付けとはまったく違うよ。

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:39:23.40 ID:a7XJg2wV0

信号待ちはNじゃないの？
間違ってRに入ると怖そうなんだが

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:39:47.33 ID:Y8qVcChl0

>>843
それ、Pまで戻してる。
Nまでにしてほしいとは思うのだけど…

信号停止で隣レーン前の爺がバックランプ点けて停まってるるから怪しいと思ったら、
青信号になったとたん後ろ向きにロケットスタートしてレッツコンバインしたの見た事ある。

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:39:59.80 ID:1L3K7LRs0

5mD1U6hl0がいなくなったら割とまともなスレになりましたw

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:40:06.98 ID:sBR2Z/QiO

Iストップ機能がついてない車で坂道でエンジン停止してフットブレーキしても油圧ブレーキが効かなくなるおそれがあるから注意な

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:40:33.35 ID:bebPZzkV0

>>851
何度も書いてるけど、"人それぞれじゃない？"
どんだけMT以外イヤイヤさんなんだよｗ

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:40:44.38 ID:Dd2hquP00

>>851
代車でMTしかないは言われたこと無い。
むしろ今時のまともなディーラーでそんなことしたら客が減るだけなんであり得ないよ。
レンタカーは今どき2t車でもATの方が多いよ。
出先でもしMTしかないと言われたら、もう１ランク上げればOKだろうし(ビッツクラス→カローラクラスとか)。
それでもMTしかないレンタカー屋なんて潰れてしまえｗ

>>861
大学は専門の勉強をする為に行くんだから、基本的にある程度の将来ビジョンは必要。
それなしに大学行っちゃうぐらい無計画なら、万が一の可能性に掛けてMT免許でも良いんじゃね？

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:40:53.05 ID:xGKr5d5F0

まあ渋滞は絶対ATが楽だ。MTで長時間渋滞だと足がつりそうになる

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:41:34.23 ID:a7XJg2wV0

>>874
ああ、やっぱりそういうことあるのかw

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:41:36.43 ID:81BhI2Pc0

実利は皆無に近いが、MTは運転していて楽しい。
個人的には、みんなMTに乗って欲しい。
乗る人が減ると、ただでさえ少なくなっているMTがある車種が、
ますます減ってしまう。

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:42:22.41 ID:zV/xSxZF0

免許はともかく今時MT乗ってる奴とかいるのかよｗｗｗ

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:43:06.60 ID:5QM5GsrX0

>>845
ATをノークラとかMTをダルマとか言ってるのって俺の親父（74歳）ぐらいのじじいだな。

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:43:07.25 ID:8hxgFlUh0

パソコンで例えるなら、自作してる人と既製品使いって程度の違いだよな？

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:43:51.57 ID:F7hUl1AH0

今の若い人達は女にも割り勘で払わせるのが
当たり前に普通のことで恥ずかしいことじゃないし。
免許のATMTなんぞ今時は見栄の範疇だろうね。

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:43:53.59 ID:1L3K7LRs0

>>882
(^-^)/

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:44:14.81 ID:a7XJg2wV0

>>884
windowsしか使えない人とlinux触れる人の違い

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:44:17.01 ID:tNsbI0BP0

>>873
信号待ちは本来はDでブレーキ踏み、が正しいのです
Pに入れるのは「足が疲れてきた。ちょっとペダル放したいな～」という場合です
信号待ちが長いと特に

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:44:20.34 ID:sBR2Z/QiO

今時普通の乗用車でＭＴ設定してるのってカローラとヴィッツ位じゃん
他はスポーツカー

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:44:22.80 ID:sOnlHelT0

>>884
ショートカット派とマウス派くらいかな

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:44:45.76 ID:WqOEfmWj0

>>884
CUIが慣れれば早いよ派と
GUIが便利だよ派

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:03.94 ID:NEczK1qw0

MTはPCで言うとわざわざDOS画面にしてコマンド打ってるようなものだろ
必死にMTの利点を羅列しても大多数の若い奴は見向きもしないだろう

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:06.93 ID:2uB5kY+80

>>888
平地ならＰじゃなくてＮでいいじゃん

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:08.83 ID:thwzJOV30

>>871
MS…
これか
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Akan-bus_593.jpg

895 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:23.89 ID:+dRc0aIAP

ATの人って、営業車とかどうすんの？

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:28.04 ID:lEI3q0290

男でAT限定はさすがにない

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:35.49 ID:h8ePmI6v0

MT運転しろ、と言われて運転したら事故る自信があるわｗ

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:45:51.78 ID:9kj0u06t0

ＡＴとＭＴでさえここまでキチガイじみた争いがあるのか・・・
もっと和やかに議論できんのかねチミたちｗ

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:46:25.90 ID:a5eAwLXT0

んなことより、いくら左手に余裕があるからって、スマホいじりながら運転するのは、
マジで危ないからヤメレ＞AT乗り

先々月、信号待ちで斜め後に停まってスマホをいじってたエルグランド乗りが、
2台前のトラックが動いたのに釣られたのか、まだ動き出してない直前の軽（つまり、俺の隣）に
思いっきりオカマをぶちかましてたぞ。

ありゃ、MTじゃあり得ん事故だ。
運転に集中しろよ、運転に。

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:46:54.58 ID:a7XJg2wV0

>>888
クリープ大丈夫？

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:46:56.88 ID:6Y3UsU8V0

多分、AT限定の初期世代で、何か有ったら解除すれば良いやと思ってたけど、全く必要なかったよ。

面接でも「必要なら解除します」で問題なかったし、時代も変わって今じゃ大方の企業はほぼオールATで、
小型トラックや軽トラもATが主流になってるから、これからの世代なら車好きさん以外はほぼ気にする必要は無いかと。

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:47:24.11 ID:Y8qVcChl0

>>882
(´･_･) ノ
AT探す方が大変な車乗ってます。

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:47:42.50 ID:7kaJXMig0

ATでもMTでも構わないと思うが「俺はMT派」とドヤ顔で言う奴に限って運転自体はさして巧くないのがな・・・

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:47:55.07 ID:WdsmogjY0

どうでもいいだろ。
もうすぐ自動運転になるんだから。

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:47:59.66 ID:1L3K7LRs0

>>884
windows3.1しか使えない人とms-dosも使える人？とかかな

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:48:21.03 ID:thwzJOV30

>>882
ん？MTのエクストレイル乗ってるが

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:49:05.36 ID:8hxgFlUh0

どこでもドアさえあればこんなくだらない議論なんて終わるはず

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:49:24.38 ID:gA/3p3McP

いきなり路上でたかだか数kmの距離なのにMT軽トラ動かさなくちゃいけなくなって、大型免許までとったのに、凄い緊張感だったぞw

やっぱり慣れはすごいなw

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:49:45.34 ID:IsvvIFgz0

>>854

今時商用車がMT主流とかって何年前の話だかｗ
いすゞとかのホームページ見て来いよｗ

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:50:23.44 ID:Y4noPFeo0

>>858
普段MTに乗ってるけど、たまにAT運転すると、ついついシフトに手が行きそうになります。
自分は手の空振り迄だけど、クラッチ操作もしてしまいそうになる、という事じゃないかな。。

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:50:27.57 ID:dW61DIPMO

>>900
大丈夫だよ
クリープは、ブレーキ離さないとならないし
しっかり踏んでれば、まず起きない
ブレーキなんて、MTAT大差無いよ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:50:32.26 ID:tNsbI0BP0

>>893
平地だと思っていたら傾斜がついてた……
という場合を考えると勝手に止まっててくれるPの方が安全です

ちなみに平地だと思ってサイドブレーキをかけずに降りたら
実際は傾斜地で車が勝手に進んでったという話は多々あります(MTで)

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:50:43.41 ID:a4n0UUn70

>>881

MTの方が楽しいのは認める。
だからMTってのは趣味として乗るものだと思う。
社用車は絶対ATに限るわ。
仕事で外回りするのに車の操作にいちいち関わってられんもん。

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:50:44.73 ID:+6Hj+1Ck0

そもそもＭＴ車がもうマイナーだからな・・・
未だにＭＴに拘る俺は時代の変化について行けてないのかもしれん(´・ω・｀)

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:50:48.67 ID:ms86elAm0

就職難だしとりあえず取っておけば損にはならんのに

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:51:38.59 ID:bebPZzkV0

>>895
そもそも営業じゃないから乗らないけど、
うちの営業車はほぼATっぽいよ（結構前に知ってる範囲では全部ATと聞いたことがある）。
むしろMT必須の会社側が募集時に"MT必須"を表示するのが普通。
というか免許ですら会社側が募集時に必要かどうかを示す必要がある時代。

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:51:58.59 ID:76PU3FFv0

ゆとり免許だよな
事故が減らないわけだ

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:52:09.55 ID:RepZNHSI0

>>872
いや、進学校だと明確にそういう序列なんだよ。国立理系が成績上位で私立文系が一番下。
志望校を私立文系に変えると「私立落ち」と言われた。もちろん学力が足りないからそうすル訳でｗ

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:52:11.02 ID:HqgCXlKF0

高速練習ってオートマで運転するんだな
MT練習してんのに　不公平だ！

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:52:19.92 ID:h8ePmI6v0

MT乗る機会が全く無かったな
個人的にMT免許いらんわ

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:52:32.50 ID:7kaJXMig0

>>908
軽トラの場合はMTの操作よりも曲がる時の感覚の違いじゃね？
前輪の位置がほぼ真下にあるので、思った以上に内側に入ってしまう

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:52:58.91 ID:BFp3W84p0

>>847
そりゃ実際には踏まないよw
無意識に左足がクラッチペダルを探してるのと、
もし万が一にも踏んだ時はどうなるかを想像すると恐いってこと。

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:53:06.74 ID:5sg5YDlI0

ＭＴ車なんて営業車とスポーツカー以外ないからな

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:53:11.31 ID:6Y3UsU8V0

>>909
商用車や官公庁でも流石にMT主流ってとこはもう無いと思う。
わざわざMT置いてるとこの話で、上の世代でMTしか乗り慣れてないから恐いって従業員がいるからって
話は聞いたことあるけど。

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:53:21.68 ID:2uB5kY+80

>>912
Ｐまで入れたらそれはそれで>>874な事故が
不注意で事故るのはどれも一緒

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:53:23.63 ID:+6Hj+1Ck0

いずれ電気自動車が主流になる

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:53:51.72 ID:WqOEfmWj0

>>919
高速なんてATもMTも変わらんからなｗ
渋滞はきついけど。

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:54:54.97 ID:76PU3FFv0

>>913
運転の難しさを知った上でATならいいんだけど
最初からATだとね。ゆとりのバカがこんなの簡単じゃんと調子こいて事故起こすだけだから、

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:55:05.13 ID:tLjA0GXs0

俺は女性に乗るのに
マニュアル式だぜぇ～♪
ワイルドだろ～♪

無免許で乗るのに
マニュアル式だぜぇ～♪

明日乗る予定だぜぇ～♪
実はチャイルドだぜ～♪

オートマなんかで女は
操れないんだぜぇ～♪

オートマは道具任せなんだぜぇ～♪
テンガなんかで逝きすぎたら目がバッテンだぜ～♪
マクドナルドだろ～♪

熟女に乗るなら
乗られたほうが気持ちいいぜぇ～♪
免許もってる人に聞いたぜぇ～♪
マイルドだろ～♪

明日乗るのにマニュアル本
朝まで読むんだぜ～♪
ムラムラしてきたぜぇ～♪
いかんいかんホールドだぜぇ～♪

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:55:16.53 ID:nB1Pfhsj0

ATフルード全開！

放して、旧規格最終型のミラのオートマぶっ壊しました…
EgオイルのドレンとATフルードのドレン同じボルト使うなよ！

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:55:17.26 ID:tNsbI0BP0

>>925
さようです
なので本当はやっちゃいけません
信号待ちはDでブレーキ踏みが本来の姿です

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:55:18.55 ID:a5eAwLXT0

>>909
社会に出てないガキんちょには信じられないだろうが、どれだけカタログにAT車が多くても、
安いMTばっか売れてんだよ。商用車は。

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:55:39.20 ID:6Y3UsU8V0

>>895
10年以上前に入社試験受けたときでも、大方の企業は営業でも既にATが主流だったけど。

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:55:42.37 ID:M6UfL3DX0

最初からＡＴで免許取っちゃうと車の運転が荒くなる
人によってはゴーカート感覚で運転してる
できるならＭＴで取った方がいいけど、値段考えたらやっぱりＡＴだけでも十分なんだよな・・・

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:56:23.82 ID:8hxgFlUh0

>>928
正直、「ゆとりのバカ」に類する奴なら
ATじゃなくMTで運転の難しさを知ったところで「同じことをやらかす」けどな

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:56:25.28 ID:+6Hj+1Ck0

>>928
最初からＡＴならむしろ事故を起こさないような気がするんだが・・・

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:56:31.30 ID:RZvqsSRC0

F1ですらオートマ

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:56:50.43 ID:i4clSNMJ0

まあ、車を単なる移動手段の一つとして考えるならATでも別にいいんじゃないの。つまらんけどね。

MT一本の俺は最近欲しいと思う車が無くて困る。

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:56:51.05 ID:Bnf7ChG30

ＭＴにしたよ
値段は殆ど変わらんし

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:13.50 ID:NEczK1qw0

今時MTで外回りさせられるとかどんな底辺職だよ

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:16.35 ID:81BhI2Pc0

>>913
それはもっともだけどね・・・

942 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:37.36 ID:+dRc0aIAP

>>916
今は募集時がそうなってるのか・・・
1台づつ残ってる時とか、「免許あるんだからMT使って」って言われるのが困るんだよね('A`)
自家用車はATしか乗ったこと無いのにさ

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:46.43 ID:iENDMbV8O

職場にＡＴしか持ってなくて恐らく今まで運転したことないであろうと思われるけど走りについてやたらと語る２５才がいる。
ほとんどがマンガやテレビからの知識と思われ、今朝は北国出身でもないのに雪道の運転についてしばらく語ってた。

今度出張きたら無理矢理理由つけてレンタ借りてコイツに運転させようと思ってる

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:48.59 ID:5sg5YDlI0

母ちゃんが軽買うとき
ＭＴ車なくなってて残念がってたｗ

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:49.17 ID:C0azIavO0

>>931
話の元はDにするか、PorNにするかの話じゃなくて
DからずらすとしたらPなの？Nなの？だろ、摩り替えんな

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:57:57.34 ID:ugGcTuUg0

>>877
だからさ、将来的に必要になるかどうかわからないという点で、
人それぞれにはならないんだよ
将来はどうなるかわからない。可能性を狭めてもいいのならそうすればいいじゃんとしか。

>>878
可能性の話だよ
突発的に必要なときにそういう可能性があるということさ

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:58:29.72 ID:sOnlHelT0

>>932
買うのは乗り手が限られてる小規模なとこだけじゃないかなあ
今時は、共用車にＭＴ入れると、クラッチすぐ駄目にしてくれるんだよ
実はこれがレンタカーでＭＴが減った理由のひとつ

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:58:38.40 ID:76PU3FFv0

>>931
Dでサイドブレーキという人がいたなあとはNでサイドブレーキ
生きた心地がしなかった

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:58:51.51 ID:gA/3p3McP

危ないのは自信のないMT乗りだw

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:59:00.77 ID:P/7jqE/g0

マニュアルで取るメリットあるの？

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:59:13.27 ID:LNlaT+DI0

>>896
そんなこというのっておっさんしかいない

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:59:16.21 ID:IQtSnILk0

教習所では最初の最初の初めて車を動かす時に乗った
あと路上教習でも1回か2回
MTのディーゼル車やガス車にも乗って結構おもしろかったわ
運転して面白いのはMT車だろ
ただの作業ならAT車
争ってないで好きにするがよろし

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:59:53.11 ID:2uB5kY+80

>>951
ここは加齢臭漂う掲示板だぞ

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:59:55.68 ID:J25D2DXFO

MTなんてギア変えながら携帯使いにくいだろうがｗ

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 00:59:58.25 ID:7kaJXMig0

>>943
レンタカーのMTは不特定多数の奴が使っているので変な癖が付いてて運転しづらい

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:00:03.28 ID:e7wB3UxU0

乗る乗らないはともかく、ギアの仕組みを実感するためにも免許はMTで取った方が良いと思うけどな。
精通する必要はないが最低限それくらいは知っておいても損はない。

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:00:16.18 ID:Kc+8JNac0

社用車でMTってよほど入れ替えが進んでないとこだろ、うちプリウスだしさ

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:00:34.49 ID:a4n0UUn70

>>928

確かにそうだ。
ウチの会社でいうと社用車は全車ATなんだけど社員は全員MT免許で、
AT限定は一人も居ない。
そういう募集をかけてるんだよね。
社長に理由とか聞いたことないけどたぶんあなたのいうような理由だと思われる。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:00:34.46 ID:1L3K7LRs0

どうでもいい話題で割とのびたな

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:01:09.89 ID:0/4pOh3D0

車といえばＭＴが当たり前だった世代には、ちょっとわからんね。
ＡＴに乗るのは好き好きだが、免許くらいＭＴのをとっとけば？と思うけどなぁ。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:01:15.83 ID:76PU3FFv0

>>935
池沼かゆとりは

>>936
最初から手取り足取り教えられたことしか出来ないバカばっかなんだろうなゆとりは
自分で考える事すら出来んのか。

ゴミに免許与えるなよ

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:01:25.13 ID:A5wcrnc90

>>939
今の新成人世代は不況の中で育ってるから
２万でも安いＡＴ免許取るのは当然かと
今時ＭＴなんて底辺の営業位しか使われないからな

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:01:50.43 ID:zuQViBTj0

>>932
売れてねーよ、今は小型トラックでもATだよ。
乗る人が教習所で習う数万キロでクラッチ交換になる様な運転そのまんまだからな。

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:03.09 ID:7kaJXMig0

時計はちょっと緩めに付けるのでMTだとシフトチェンジの時に動いて痛い

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:07.86 ID:NPfkdCkwO

トラックはマニュアルだろＪＫ

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:16.90 ID:0wQQvshS0

ATはダイレクト感がなくて好きになれないな
ゴムつけて挿入してる感じ

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:30.52 ID:Y8qVcChl0

>>940
あ、公務員ですみませんね。

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:35.08 ID:5M3UCLhf0

>>1
左足ブレーキとかふみ違い運転をする馬鹿を排除するためにもオートマ限定は廃止するべき。
オートマ限定のヤツにはMTの再試験を義務化して運転できなかったら免許没収で。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:44.71 ID:1L3K7LRs0

>>955
弘法筆を選ばず、だよぅ

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:45.37 ID:tNsbI0BP0

>>945
Pにする人もいればNにする人もいます
それぞれ一長一短
そしてどちらも正解ではないということです

私はPにする人の心理を解説したまでですが？

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:02:46.52 ID:tLjA0GXs0

オートマのハズで運転してたのに
彼女が俺のシフトレバーをだなw

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:03:09.09 ID:6Y3UsU8V0

>>960
大学時代の貴重な時間とお金を、わざわざ無駄に費やす必要は無いでしょ。
時代が変わったんだから、そこ理解してあげなきゃ。

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:03:27.50 ID:C0azIavO0

>>962
車体はATよりMTのほうが安いよ

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:03:38.87 ID:76PU3FFv0

>>958
貴方は良くわかっていますね。その通りです

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:03:48.32 ID:8hxgFlUh0

>>946
正直、たかが免許の、それも有り無しではなく些細な「種類」ごときで
「将来のことを考えたらこっちの方が絶対良い」とか
ただただ疲れるだけだと思うんだ

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:04:18.41 ID:cQoZYdeM0

MTの人ってまじ却下ｗ
安い給料で派手な車のってローン地獄まっしぐらの人多すぎ
たぶん運ちゃんだろうけどつきあいたくないわぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:04:22.66 ID:Kc+8JNac0

>>973
若い奴等は車買わないし

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:04:33.84 ID:81BhI2Pc0

>>967
お役人さま～～～ｗ

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:04:38.51 ID:thwzJOV30

>>971
そこで彼女がこう言ったのさ
「まあ、まるでプリウスみたい」

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:04:50.82 ID:bebPZzkV0

>>946
＞将来的に必要になるかどうかわからないという点で、
＞人それぞれにはならないんだよ
すでにどういう職に就くか決めてる人もいるわけで。

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:04:52.14 ID:zuQViBTj0

>>965
本気で乗り潰してシャブリ尽くすように使う大型に限ればね。
地方だと事情は違うかもしれんが。

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:05:21.87 ID:6Y3UsU8V0

>>967
官公庁でも知ってるとこはほぼオールATって話だけど、結構差があるんだね。

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:06:11.33 ID:HrZGdSSG0

アイスバーンの発進に限ってはＡＴのほうが楽なんだよな

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:06:20.34 ID:xNt3ot2HO

ここまでMT派が圧勝したのにまだ次スレ行きそうだな
そんなにAT限定はいじめられたいのか
ATなのにMとはこれいかに

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:06:20.65 ID:C0azIavO0

>>977
なら免許もいらんな

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:06:55.64 ID:WqOEfmWj0

>>981
トラックは積載時に車重が極端に変わるから、ATはおかしな挙動するよ

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:07:11.74 ID:76PU3FFv0

>>975
ちょいと頑張れば上位の免許取れるんだからそれに越したことは無いだろうに
そのくらいの努力も出来ないのか。情けない。昔はそれが当たり前だったんだよ。

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:07:18.11 ID:0/4pOh3D0

>>972
ああ、ＭＴの免許とＡＴ限定免許って、値段が違うんだね。
まあ、時代的にはＡＴで十分ってことなんだろうね。
そのうち、車の運転が楽しみになって、趣味的にＭＴ免許をとるてのもありだろうしね。

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:07:37.09 ID:h8ePmI6v0

今の時代AT免許で充分やと思う
まぁ、MTかATのどちらを取得してるかに拘る企業なんぞ大した技術無いわ（車関連企業は別として）

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:07:46.02 ID:LTarhj460

ＭＴはＣＶＴみたいにスムースに走るのも難しいしコーナー曲がるだけでギヤチェンジとか疲れるでしょ

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:23.47 ID:2uB5kY+80

>>988
一割くらいしか違わんけどね
限定解除しようとしたら、もっと金かかるし

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:36.28 ID:NEczK1qw0

>>984
誰と戦ってるんだよｗ

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:40.80 ID:BFp3W84p0

就けるかどうか、続くかどうかまではわからんぞ。

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:40.47 ID:thwzJOV30

>>987
つーか免許の種類ごときとか言ってるなら、そんな種類ごときでゴタゴタ言わんでとりあえず全部乗れるの取っとけ、ってことになるな

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:45.27 ID:acDcquGf0

雪道の下り坂はMTじゃないと怖いぞ。
ブレーキ踏んだだけでロックするし。

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:49.76 ID:8hxgFlUh0

>>987
そんなどうでもいいことで頑張るくらいなら
その努力をもうちょっと別のことで頑張るって考えもあってね

全部に対して全力とか、やりたい人はそれでいいけど
他人にまで押し付けるのは違うよ

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:08:49.33 ID:zuQViBTj0

>>986
一応大型にもATは有るよ。
トラックではイマイチ普及してないけど新車の観光バスではだんだん増えてきてる。

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:09:10.74 ID:A5wcrnc90

>>973
そもそも今の若者は金が無いから軽しか買わん
その軽はＭＴなんて殆ど無い
それと大都市圏なら車免許は会社で使うから取るだけだもの

田舎暮らしなら自分は買わないし親の車次第かと

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:09:24.26 ID:bebPZzkV0

>>991
少しの違いでもほぼ不要なものはしっかり削る
そういう時代だよ

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/01/16(水) 01:09:35.76 ID:ouVW+jCLO

トラックはＭＴが多い。

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