【社会】また笹子トンネルで事故　仮復旧翌日から連続

　３１日午前１０時ごろ、天井板崩落事故から仮復旧した山梨県の中央自動車道・笹子トンネルで、
車４台の追突事故があった。地元消防によると６人が軽傷とみられる。

　笹子トンネルは２９日、下り線を対面通行にして事故から２７日ぶりに仮復旧。３０日にも車５台が
絡む事故があったばかり。県警高速隊が原因を調べている。

　事故の影響で、大月ジャンクション―勝沼インターチェンジ間の上下線が通行止めとなっている。

ソース　　　西日本新聞　2012年12月31日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/341385
対面通行で２９日午後、仮復旧した中央自動車道下り線の笹子トンネル
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20121231/201212310003_001.jpg

呪いニダ

もう笹子中止でいいよ

呪われてるﾆﾀﾞ

よそ見運転か

注意力散漫な奴は運転するな！

また笹子トンネルか

天井見れない様に蓋しちゃえよ

つい天井を眺めていて…って感じじゃね

磁場クレイ

速度制限したからってわけでもないよな

せめて49日迎えてからのほうがいいのでは

やっぱり走りながらトンネルの天井とか見たりする人多いんだろな。

お前等、対面通行の高速トンネル走った事ある？

トンネルの中でスマホで記念撮影してる奴結構いるんだろうな。

上を向くのは大切ですが運転中は前を見ましょう

車間距離狭いバカが多いからだ
ざまあ見さらせ

落ちた方じゃないと思ったんだけど
天井見てしまうんだな

だからあれほど前を見ろと

車間距離あけていなかったんだろうな・・

天井取れよ

　
反トンネルを主張する奴等とは違い自分はトンネルを「今すぐなくせ！！」みたいな夢物語を言う気は無いが

トンネルは恐ろしいものであり誰もが口には出さないもののトンネルはもう無くした方がいいと思っているのは周知の事実

衆院選前に「トンネルを次第になくす方向だ」と自民党の安倍総裁はそう言ってタカ派の人気とりをして選挙に勝ったが

選挙後にはその主張を取りやめ正々堂々と公約違反を行って未だにトンネルゼロは実現していない。

そして今回の悲劇。

保守である私も今回の安倍自民党には大変失望した。

やっぱ来年７月の参院選は格差を拡大させたタカ派右翼政権の暴走に歯止めをかけて

弱者救済を旗印にするリベラル勢力を再結集させ政治を安定させるために民主に入れるわ。
　
　

>>14
南房総の館山行くときとか片側1車線だからよくある

そんなに上が気になるなら、もう天井を鏡面にしたらどうなんだろ。 車間距離くらいは判るようにならんかなあ。

つか、危ないかも知れない道を通るなら、その辺も意識に織り込んで行けよ…。

またか・・・・
馬鹿すぎ圧倒的に車両の数は下りのほうが多いんだから上りだけ通行止めにすればいいだろ！

ボンクレのボンクラがボンクラなボンクレ

笹子トンネルはアイサイト等の
衝突防止システム搭載車専用トンネルになります

その昔　あの関越トンネルも対面だったな
あれは怖かったわ

迷惑な奴らだ

トンネル内で優しく手招きする
潰れた男女

上を向いて走ろうよ
天井がこぼれないように

トンネルの天井を見るの禁止にしないからだ

バカばっかり

まぁよそ見しちゃうんだろうな
話題のトンネルだから

「天井見るな」っていう看板を立てておかないと。

禁止したらしたで、余計見たくなるんだろうなー

田中真○子さんのオールヌードとか
福島ミ○ホさんのセクシー写真とか貼っとけば

天井板を元に戻すしかないな

事故原因もわかりしだいちゃんと報道しろよ。
こう頻発されちゃかなわん。

馬鹿が上を見ーる

またかよ

マモノがいるな。

サンデードライバーが年末に大活躍www
迷惑な奴等だ。

　　すげー迷惑だわ！

事故ったやつ　免許取り消しでも気が済まんわ

天井板とったのに他に何かやばい要素あるのか
今度は換気ファンが落ちてくるとかいわないよな
そんな心配性は引きこもっていた方がいいぜ

天井に

前を見ろ！

って書いておけばおｋ

対面通行なんて慣れないことをさせるからだ！

だめだこりゃｗｗｗ

>>31
笑えないが評価はする

>>14
１０年以上前、上信越自動車道であった気がする

運転してる方が真面目に運転してないんじゃねえの?

統計的に事故起こしがちな集中力散漫なタイプはその旨を車にステッカー貼らせるなりして
第三者が外見から分るようにしようぜ

>>46
天才現る

もう天井に「上を見たら呪われます！」とでも書いとけ・・・

もう塞いじまえよ

カーブはクロソイド曲線（緩和曲線）で造られてる。
つまり上りと下りの位置が同じでもカーブの造りが違う（イメージ的には逆となる）

仮復旧で下りを上りに流用してるから運転しにくいのかもしれない。
なおかつトンネルなので見通しが悪くなってる可能性がある。

呪われたトンネル

>>46
「こっち見んな」の方が若干効果高めかも

お祓いしてください

・天井気にして前を見ていない　
・車間距離を十分にとっていない

運転手が悪い(´・ω・｀)

呪いもしくは祟り

>>31
おもしろい
ほめてつかわす

天井に｢バカが見る｣って書いておけ

あと二、三回あるぞｗ

帰省クラッシャーワロタｗ

>>30
やめろ…

貞子トンネル

高速で余所見運転とか信じられない
少し余所見しただけｄえどれだけ進むと思ってるの？

天井100ｍごとに
( 　ﾟдﾟ )

( ﾟдﾟ )　

こっち見んな！
を表示

お祓いしないと…

死人が多数出てるんだから神主を呼んでお払いをしないと事故が続くぞ。
不浄な女人通行禁止も必要だな。

一度お祓いry

>>50
自動車道は、速度制限は一般道並みだろ？
何キロで、走ってんだ？

いっそのことボルトゆるゆるにしておけばみんな必死でさっさと通過するはず

今日まで下り一方通行、年明け４日まで上り一方通行にするべきだったな

40キロ規制が仇になってるんだよ
速度制限無くせ

天井天井と文字が多発しているせいなのか、天丼が食べたくなった

>>14
たまに走る。
対向車が結構怖い。

>>14
ある
東北のほうの片側一車線の高速だと普通
狭いしちょっと怖い、かな

変わったことをやっているのだから事故は避けられないでしょうが、これぐらいの感じで穏便にクリアしていってもらいたいものです。

上を見ながら安全運転してるつもりのアホな盆暮れドライバー

ボンクレードライバー
規制クラッシャー

お前らおもろい事考えるね

シェアハウスの呪いに決まってるだろ

だから天井見るなっつってんだろ！

>>67
怖ええよwww

だからこういうときは
「危険危険！ 崩落の危険あり！」とデカデカと張り紙して
時速160km/hくらいで走ってもらうよう仕向ければよいのだ。

それか砂袋を撒いてわざと路面をデコボコにする。
ちゃんとハンドル握って前みてないと通過できないゾーンにすればよいのだ。

天海僧正がお怒りなのかもね

天井「こっち見んな！」

呪いだとか馬鹿なこと言う奴でてくるんだろうな


はぁ…

オカルトな雰囲気が漂っていますね〜

>>56
クロソイドが視距離に影響？
それはないでしょw

>>56
>カーブはクロソイド曲線（緩和曲線）で造られてる。
>つまり上りと下りの位置が同じでもカーブの造りが違う（イメージ的には逆となる）

あほう
左右逆なるだけで
曲率の変化は同じだ

アホが上見て走ってるから事故るんだよ

上見ながら「あーあそこらへんだ　あー前々！ｷｰｶﾞｼｬﾝ」だろ

バカ迷惑な帰省ドライバー

呼ばれてるだけじゃね？

>>28
飛騨トンネルだって対面だお、でも事故なんてほとんど起きないし、田舎はトンネルに限らず高速の対面は結構多いです。
上信越道も今じゃ対面じゃなくなったけど昔は八風山トンネルで渋滞が多かったし事故もあった。たいていは帰省ラッシュの時だったけど。
走る車の母数が多くなるとバカの数も多くなるんだろうな。

>>68
対面交通区間は、速度規制あるんだろ？

>>73
対面通行は高速でも70km/hぐらいしか出せないだろ…

中央道は休日は基本的に事故ばかり。
下り線に上りの車だと坂を下る形だから事故置きやすいだろうな。

同乗者と「いよいよだね」と話題になる。
↓
皆で上を見る
↓
自然とスピード落ちる
↓
前の車に追突

>>68
時速108キロで、3秒余所見してたら、90メートル
反応時間、制動距離入れたら200メートルってとこですかね。

>>14
那覇空港自動車道ってのがるが、やっぱり走ってるとちょっと緊張して変な感じになる
http://img05.ti-da.net/usr/tomiton/IMG_9221.JPG.jpg

まあ対面の高速道路ってのは存在しないんだけど

運転下手くそが通ると3日に1回は事故

これ崩落事故で亡くなってしまった人が寂しいよ。と仲間を呼んでるんだな。

お前等も引き込まれないようになw

お祓いのお経詠んでもらった方がよくね？

>>71

９人も亡くなってるんだからお祓いはしたほうがいいよね。

地縛霊となってさまよえばお化けトンネルになりかねない・・・

だからあれほど前を見て走れと言ったろうがw

>>92
逆だからダメなんだろw
そもそも単曲線だと急ハンドルと切らないといけないからクロソイド曲線にしている。

呼んでるんだろうな。俺ん家の近くにも事故スポットがあって、同じ場所で年30回は事故があるんだよ。
お祓いしようが、地蔵さん置こうが一向に事故が無くならなくて、去年道を作りかえたのに、今も事故が続いてる。

>>73
皆さん、８０キロ／時程度で走っていたような気がする
記憶はあいまいだけど
１０年以上前の静岡県の国道一号線富士由比バイパスの新幹線との並走部分は対面通行で９０キロ／時は出していたなあ

時速１００ｋｍ以上で対面は怖いだろうな((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀ

この区間だけ連結しろよ

渋滞するから追突か？
でもトンネルの前から渋滞始まるだろうし
やっぱ怨霊的ななにかだろ

　　○ こちらアメリカは時差の関係でもう新年です
　／　　おまえら明けましておめでとうございます
│

またって言うけど今回のはバカドライバーが原因じゃねーか

>>101
制限速度40キロなんですが

笹子より東京側でも追突事故で通行止めになってるなw

>>102
こんな感じのトンネルが近所にあるけど、真ん中のポールが軒並み折れてる。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>14
関越トンネルの対面通行11kmは長かったなぁ

>>14
十年以上前の話だが、道央道の嵐山、常磐、江丹別トンネルは対面通行だったな。
あと、笹子トンネルと距離の変わらない北大雪トンネルは今でも対面通行。

高速道で対面走行はヤバすぎだろ

おまいらわざとやってないか？

>>100
呪いだけにスピード落ちるのか

>>108
？？？
どっちから来ようと、カーブの入口と出口にクロソイド曲線を挿入してることに変わりはない。

速度規制あるから下道の普通のトンネルと変わりないだろ？
条件悪いのはずっと真っ直ぐで遠方の後尾灯が光ってるのは見えないところ。

つーか、正月休みのドライバーはヘタすぎ。
どこの道でも、事故らないのが不思議なくらい。

呪われてるな
明日から通行止めにしないと年始早々に事故を起こすかもしれないぞ

天井に「バカは見る〜」って書いとけよ

>>123

対面通行なんて、建設途中の道路では、よくあること。
こんなんで事故起こすなんて、どんだけ運転へたくそなんだよ。

笹子トンネルなう

とか実況したりフェイスブックに書き込んでるバカも多いんでしょうね…

死人の呪いだな

対面通行で長い距離になると危ないよね。
この帰省時期だとサンデードライバーが多いからトロくて（ ＾ω＾）おっかない

民主の呪いだろコレ・・・
政権交代しちまったもんだから神様がお怒りになっておられる((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「今回の事故を観るにつけトンネルを通るだけで恐ろしい！」
「トンネルが日本の自然環境を破壊してきた！」
「トンネル工事のせいで多くの方々が犠牲になってきた！」

皆さん、原発やオスプレイには多くの方々が反対しているが、本当の諸悪はトンネルである！

トンネル反対のデモを起こしましょう！！！！

ちょ、

呪われたトンネルキター・・・('A`)

毎日事故ってんのか

秋田-岩手間のトンネルはみなさん100キロぐらいで走ってたな
対面以前に一車線なのが怖い
前の車がいないと先がよくわからんかったり

貞子トンネル

おはらいはちゃんとやっただろ。役所はこういう事はやるよ。後々、問題にならないようにな。

トンネル自体が潰れそうだなw

この先、トンネルだけじゃなく、橋もバンバン落ちそうで怖い

まあ正直な話、
俺がそこ通ったとしても天井ばっか見てしまうと思う
どうしても気になるだろｗ

>>50
トンネルじゃないけど上信越の上越、新井PAあたりの冬場の片側走行
マジで死ぬかと思ったわw
雪道でwwホワイトアウトしそうだしww

貞子　×
笹子　○

>>114

ニューヨークはまだ３０日の２２時半ぐらいだぞｗ

>>134
そもそもあんな危険な場所にトンネルを作ったミンスとソーカは責任を取るべき
自民政権だったら間違いなくもっと安全なルートを選択してた

もう上り線トンネル開通するまで通行止めにしとけ
この調子だと6日までに日本坂再現プレイやらかす奴出るぞｗ
どっちみちトンネル燃やしたら長期通行止めだ

和歌山県内なんて対面が常識
まぁ最近は少し２車線が伸びたが

中央道の事故率多すぎね・・・

>>114
おい！てめえの所は、1番最後だろ！？

>>115
確かに盆暮れドライバーとか迷惑だあな

年末、仕事行くのに毎日渋滞、
40分で通過してる高速が2時間もかかった

湾岸線〜加平までの道のりなんだが、その渋滞原因が事故、故障車

流石に今年は辟易した

呪われたトンネル決定だな

そうだソーカに除霊してもらえよ担当大臣だろ。

まーた笹子かよ
呪われてんじゃねーか
もうあそこは通りたくねーな

>>127
というか、道路管理と警察の人たちは本当にそう思ってると思うよ
事故が起きたら呼び出されるのはあの人達だから。正月ぐらい勘弁してくれよとw

みんな上見て走るから追突するんだよ
前見て走れ

自民党ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

事故の時の写真だと上下道で高さだいぶ違った気がしたけど
だいぶ手前の高低差ないとこで繋いで対面通行にしてるのかな？

耳なし芳一みたいに、天井すき間なくビッシリと般若心経を書いておけ

このトンネルを通過した者は、７日以内に誰かをこのトンネルに通過させないと死亡する

対面通行を想定して作ってるわけじゃないから事故は起こると思ってた

>>110
いまでもあの辺はみんなビュンビュン飛ばしてるよ。

地元民だけど

民主党の呪い

>>156
どうなっているか見たい人は多いからね・・・

運転主だけは見るのを我慢しよう

事故ると全面通行止めなのか？
それならよっぽど上りだけで使ってたほうがいいんじゃねーの？

こりゃスタンドの仕業だな

対面通行の高速トンネルってこわくね？
仮に８０ｋｍ毎時でも暗闇で相対速度１６０ｋｍだろ？

そらハンドル慌ててきっちゃうだろ

天井を見上げてたに決まってる

>>114 日本が先だアホw

うちは姉貴が米国に居るが12時間遅れだよw

高速の事故渋滞ってマジで最悪だよな
急いでる時なんか事故処理してる横をやっと通り過ぎる時に窓を開けて事故起こしたドライバーに罵声を浴びせてすぎてやりたいくらい

>>124
道路はローラーコースターじゃねーぞ。

もう爆破しろ！
税金のムダじゃ。

嫌がらせで事故起こしてるだろ

下道は新道も旧道も事故起こしてないのに…

>>160
簡単に出来そう
大手や山梨県拠点の運送会社に「運転手には笹子トンネル通らせてね♪」と電話するだけでいいやん

>>135
広島じゃ、住宅地の下のトンネルのおかげで地盤沈下したからって、トンネル止めろって裁判起こしてる。

こういう事故起こすやつってさー　いるじゃん

前の車が脇道とかにトロくさく曲がってくと、その曲がっていったほう暫く睨みながら運転するやつ。
流し目とかじゃなくて首・顔が完全にそっち向いてる。
こういう奴ってその間、前見ずにけっこうなスピードで直進してるんだよね。
前で何かあったらどうするつもりなんだろ。
感情を制御できずに車を運転してる。

後ろからそういう奴リアウインドウ越しに見ててもバカだなーちゃんと前見ろって勝手に事故れよって思う。

中央道も第二作れよ

>>14
東海北陸道の飛騨トンネルはたまに通る。10km以上トンネル内対面通行が続くな。

一定の車間距離を保ってクルマが続いているのに、たまにやたら車間距離をつめてくる
のがいるんだよなあ。

昔、中央道恵那山トンネルが対面だったころ、
閉所恐怖症＋多動症ぎみの俺はマジヤバかった。
途中で思いっきり対行の車めがけてハンドルを切りたくなる衝動との戦い。

トンネルなんか見るなニダ
トンスルを見るニダ！

心霊トンネルの誕生

こんなの誰でも予想できたことだろ。
なのに仮開通するネクスコはキチガイだな、企業として。
自分たちのことしか考えてない。
まるでどっかの電力会社。

>>177
居る居るｗ

これでもかと睨み付けて、恨みの念を送ってるよな

事故前から中央道の休日のドライバーって車間距離詰め詰めだなとは思った
ちょっとでも空いてるとすぐ入ってくるし笹子でもそうだった

もうスバル車(Eyesight)以外通行禁止で

>>167
数年前まで九州道の加久藤トンネルが対面通行だった。
速度規制になってるからそのあたりは問題ないけど
トロいのが流れ殺して追突しそうになって怖かったorz
もう加久藤トンネルじゃなくて格闘トンネルだったよ

後何十年後には封鎖され、お化けトンネルに‥

国家というものが、
国民の最低限のセキュリティーを保証する制度
だとすると、

今の日本に、国家は存在しない、
と断定していい。

日本という国家はすでに滅んでいる。

情報統制して、危険極まりない場所に、
数千万の人々を住まわせている。
全国民に、放射性汚染物質を積極的に飲食させている。
瓦礫を燃やして、国内の安全な都市圏をなくしている。
これはどうみても国民を守るどころか、
積極的に殺しにかかっている、としかいえない。

日本は、滅んだ。

とっと出ていくが吉。
これも実は因果応報。

まだ霊がいるんだよ。
焼け死んだドライバーじゃなく、建設時に生き埋めになった霊が。

現場周辺掘り返せ、必ず骨が出る。

盆と正月しか高速乗らねー連中が大挙して押し寄せてるんだもんよ
当然

>>14
富山新潟県境。

かなり怖かった。昔の話だが。

わざとだろｗ

実際にはマスコミのキャンペーンっつーか、
お手盛り記事だろ？

事故が起きることを期待してトンネル周囲に待機してて、
大した事故でもないのに「また事故！」って大袈裟に報道してるように見える。

嘘は言ってないがもっと他に報道すべきことが
山のようにあるんじゃないのか？

笹団子食いたくなってきた

衝突事故はトンネルが悪いんじゃなくて対向だろ

>14
九州道

結構怖い

わかった。旦那に高額保険を掛けてから笹子トンネルを通らせろ。ってことだw

俺、絶対に拒否しますw

なんで最先端科学技術の結晶の箱使ってる現代人が土人みたいに呪いがとか書き込んでるの？

一体、何が起こってるというんだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>14,102
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93#.E3.83.88.E3.83.B3.E3.83.8D.E3.83.AB.E3.81.AE.E6.95.B0

　ここなんかは高速対面通行トンネルだが。

>飛騨トンネルだって対面だお、でも事故なんてほとんど起きないし

いや、飛騨トンネルも対面は危ないって言われてるなか
開通したけどそのとたん重大死亡事故起きてるし。
スピードの出るところ（高速とか、しばらく信号がないところとか）の
対面は非常に危険。
せめて中央分離帯だけでも設けるべき。
てか、高速などの幹線道路では最低片側2車線用意すべきなんだけど。
笹子トンネルは緊急のことなので致し方ないけど。

新たな心霊スポット

ああ......やっぱ見ちゃったんだな
そうか...アレ見ちゃったらしょうがないよな

対面トンネルだと逃げ場が無い
前と一定の距離とスピード保たないといけない

ガードマン増員しろ

笹子餅いっかがですかー？

トンネル開通工事中に何人か作業員が亡くなってるんじゃ…

にしても多いな、照明多めにつけたほうがよくないかな

助かった女性はどうしてるんだろ？

上ばっかり見て運転してるんだろ

もう天井に「前見ろ！前！」って書いとけ

>>1
テロだろ
日本の大動脈を止めるようなテロ

その手のボトルネック・隘路をつぶされると
こりゃキツいよ

経済活動やらが滞る

長野自動車道？で、片側一車線区間走ったけど怖かった。
そんで、ここで高速教習させられる人がいてかわいそうになった。
後ろについたら追い越せなくてメチャクチャ腹立ったｗ

>>187
最後の一行が言いたかったのは理解した

今後通る奴はいつ天井が落ちてきても対応出来るように
常に運転にのみ集中して走ってくれ

北海道なんて高速もほとんど対面通行
つか一般道も高速と同じくらいスピード出てるし

>>202
田舎は対面ばっかりだけど事故ってないぞ

怨念がおんねん

もう誰か天井板崩落じゃなくて、天井崩落させてこいよ…
明日も起こるに全財産かけてやるわｗ

>>184
くだらねえよな
いちいち恨みの念送る暇あったら、さっさと前見て前に進むことに集中しろよって思う。

今回の事故もこういうやつが起こしてるんだと思うわ。
常日頃から脇見運転が常態化してるやつ。

>>208
上り線か下り線なのか分らないが、中央道笹子トンネルの建設工事では計5人が殉職している。

>>159
余計に見ちまうじゃねえか

誰の呪いだよこれ・・・

笹子トンネルは高低差がけっこうあるから、速度低下や加速していることをメーターで確認しろと小一時間

>>123

誰がうまいこと言えと

制限速度４０キロでもまともに走れないのかよ。どれだけボケてるのが運転してるんだか恐ろしいわ。

トンネルの中で死んだやつがいたずらしてる

みんな天井落下が気になって上ばかり見て運転してるからカマほっちまうんだろうな

誰か助けて！という女性の声が聞こえるらしいぞ。

高速で追突とか、
急減速や急加速してんのかｗ

>>56
面白い

連れてこい
連れてこい

今日　も　連れてこい

>>14
東富士五湖道路の須走〜山中湖が対面通行の長大トンネルだね。

ここは双方共に100km/h近く出ていてもまったく恐怖は無いけど。

呪いだな

>>147

トンネルの中でネクスコの人が50mおきに立って踊ってればいいんじゃね？

トンネル工事に借り出された朝鮮人が落盤でようけ死んだとこやねん

普段高速のらないようなのが高速つかう時期だからねぇ
その辺解ってて気をつけて運転すりゃまだしも
下道と同じ感覚で下道以上の速度だすのだから
そりゃ事故も増えようて

>>237
25メートル地点に、いてはいけない女性がいたりするんじゃないかな。

また、とか言うのがオカシイ
毎日、毎時、事故る！
そう考えれば良い
前提条件がオカシイのだ！！！
笹子ナメルンナ

>>159
助手席「わぁ天井がぜーんぶ般若心経よ！すごーい！　あれ？あそこだけ書いてない！ねぇ見て見て！」
ドライバー「え？あ、ほんとだね！！」
ドカーン！ドカーン！！

笹子の祟りだなオリラジ藤森の

物流が大変とか言いながら蓋を開ければ邪魔すんのは結局、人とかｗ

上方に注意し、前方不注意に

>>14
仕事で館山道使うけどデフォで対面だわ

オサレwにシェアハウスwしてた男女の霊か？

一般有料道路だけど雁坂トンネルも対面通行
夜に原付で通った時の孤独感はひとしお
混んでいたら混んでいたで恐怖心が募っただろうが

車間距離開けずに詰めてるバカが悪い
車４台の追突事故とかどう考えても４台が団子状態になって走行してたんだろ

後続の３台が単に自爆しただけ
死ねば良かったのに

ボンクレドライバー怖すぎｗ

近くの籠坂トンネルも全長3kmの対面通行の高速トンネルだけど
事故なんて聞いたこと無いな

みんな天井気になってるんだろうな

人柱が必要だな

さてまた午後2時から再開するそうだが

ほんの数分緊張感を持って運転出来んのか
前の車のケツばっか見て二台先三台先なんか見て無いんだろ

同じトンネルで毎日事故が起きるとか霊の仕業だな間違いない

>>22

短銃なんですね
そんな簡単に思想を変えられるものなんですか

あなたに失望

トンネルから一刻も早く出たいからだろうね

ちなみに、昨日のは「ブレーキが突然利かなくなった」と、言い張っているらしいな。

>>242
耳なし芳一 乙

トンネルの前後に臨時に40km/h設定のオービスを設置しちゃえばいいんじゃね？

今起きたがまた事故なの？
金と
トンは
気を付けないといけないんだよ

このトンネルが日本の老害排除と首都高他の道路一度ぶっ壊して
新高速やトンネル作れと訴えてる
自然をなめるな原発など最悪だな

天井注意とか看板出しとけw

思ったことは20スレ目までに全部書かれてた

またかよwww
ドライバー寝てんのか？
要注意な場所だろうに免許取り消しでいいやん。

>>113

２車線
↓渋滞
２車線を１車線に絞る＆仮設道
↓走りにくいのでゆっくり走行
仮設スロープ終り＆トンネル入口
↓トンネル内に居たくない＆走りやすいので速度出す
☆ヨソ見で反応遅れる
↓渋滞のケツ
トンネル出口
↓渋滞
本車線へ戻る仮設道
↓走りにくいのでゆっくり走行
仮設スロープ終り＆本車線
↓ヒャッハー

こんな感じじゃね？
トンネル内でスピード上げない＆ハンドル操作に集中させる為に、路面にマット敷くなりして
人為的に凸凹を作るしかないと思うけど…

お前らだってカワイイ女子高生がいたら、そっち見るだろ

新たな心霊スポットが誕生したことだけは間違いない

あほかあああ

昔250のバイクで走ったことあるけど、
縦にわだちが出来てるから
車体が右に左にヒョコヒョコして怖かった

年末でヘタクソなサンデードライバーが、
不慣れなトイメン通行をしながら、
しかもバカだから落ちる訳もない天井を眺めながら走る

そりゃ事故も起きるだろｗ

当分の間魔界トンネル

運転ご遠慮願います
・車間を詰めるバカ
・制限速度以下 後ろみろバカ
・120km/h以上出すバカ
・合図出さない渋滞ハザード出さない
・登り勾配スピードダウン
・登り勾配＋トンネルで渋滞を引き起こすコンボ
・対面70km/hを律儀に守って渋滞を引き起こし、たまにある追い越し可能区間は全力疾走
・最近流行の「エコ運転」（ICから本線流入して60lkm/h〜120km/hまで3分かけてジワ〜っと加速）

天井見物　→　スピードダウン　→　追突

観光名所のトンネルｗｗｗｗｗｗ

>>271
まあ、そうねw何か想像できたわ

こんにちわ

これは自民が悪い

即刻解散総選挙せよ

また崩落事故かと思ったらただの交通事故かよ

あれ板がないと無駄に天井が高い
トンネルなんだな

上のほうがガランとしてるから思わず・・

対面なんて絶対事故起きるからやめろって言ったんだけどな
馬鹿だからしゃーねーわ

東九州自動車道 大分宮河内IC〜佐伯ICまでのトンネルはゴム製の仕切しかないので、
センターライン超えた車が来たら間違いなく死亡事故につながる
NEXCO西日本は、事故で死亡する事よりもコストしか考えてないから恐ろしい企業

これはもうオカ板レベルw

天井に前を見ろって書いとけ

冬山と高速の事故は風物詩だよな。
年越し寒波って言ってんのに初日の出拝みに
山登ってんだぜ？平和だよなぁｗ
上見る余裕なんてよくあるな、ここのトンネルは
凍結しないの？

>>270
車線のど真ん中通らないとトラックのわだちに引っかかるとマジでこける可能性あるわな

事故を起こした迷惑者からは、死にそうなほどの賠償金を取れ

どうせまた事故る

先日名古屋から北陸方面に行くために東海北陸道通ったんだけど
山岳地帯対面走行で気温-3℃で50km制限なのにどいつもこいつも120km以上くらいで飛ばしていって怖かった(特に飛騨・富山ナンバー)

(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)(ノ∀`)ノ∀`)ｸｲﾝﾃｯﾄｱﾁｬｰ

>>280
正面衝突なんて一度も起きてませんが？

アホが見る天井、とでも天井に書いておけ

お祓いしたほうがいいだろ

絶対に上を見るなって書いた標識を100mおきぐらいに設置しとけよ。
これくらいしないとダメだろ。

呪うならトンネル放置管理してる連中とか欠陥工事させた連中を呪ってください。南無南無。

鹿児島県奄美大島の三太郎トンネルでは１００キロ／時出したお(^ω^)

笹団子の祟りジャー

地縛霊の仕業だー

天井「こっち見んな」

そりゃ心霊スポになるわな

呪われてますね

>>248
雁坂は最初から対面通行前提だから笹子より断面が広いし
交通量が桁違いだからな・・
あそこは見渡す限り前も後ろも誰もいなくて対向車もたまに来る
程度がデフォだからｗ

それよりもトンネル前後にある14％勾配が特に冬場は爆弾

もう通行止めにしちまえよ
あれだけの渋滞名所で対面通行なんてそもそも無理がある

>>283
それだｗ

渋滞していて事故になったらさ、事故車両運びだせないじゃん

正月中にあと３回は事故るまちがいない

対面でなんで事故が起きるかがわからん。
線と線の間をトレースすればいいだけなのにｗ
それすらできん奴に免許あげてるのが問題。

パパ「ほら、天井見ててごらん」
ママ「なぁに？」
パパ「確かここら辺が崩れた・・・」


がしゃーん

サンデードライバーウヨウヨしている中でよそ見（天井見物）運転
事故起きないほうがどうかしてる

仲間が欲しいんじゃないのか？

>>277　してもいいが
したら３１３議席穫られるかもよ　w

呪いだろ

片側一車線で通れる様にしたのに
左側路肩から追い抜く様なＤＱＮがスピード出しまくっているんだろうな

ムーで
「魔のトンネル」として記事になる
に１００笹子

>>292
ホントにそうだな。開通するときにしたんだろうけど
もう一度入念にやるべき。
亡くなった方が「まだ通すな」と仰っているのかも。
四十九日もまだ過ぎていないのに通すとは何事かと。

>>297
ワロタ。

>>1記者さん

縁起担ぐ年の瀬になんで21世紀にもなって野球好きなんて泥臭い懐古中で
しかも街の自慢な野球チームは天敵佐賀wの鳥栖育ちの在日893に乗っ取られ
戦後九州引っ張るどころか在日と893を九州へ日本中へと撒き散らし
日本一地域や国の治安をメチャクチャにし続けてきた戦犯州都福岡県の
しかも超極左紙西日本新聞なんかをソースに使ったの？

日々頑張る大事な記者さんの来年が
災厄渦巻く年なんかにならなきゃいいが
とオレは素直に心配だぞ

>>14の人気の秘密が知りたい。

>>273
＞・対面70km/hを律儀に守って渋滞を引き起こし、たまにある追い越し可能区間は全力疾走

確かにいるわ、こういうクルマ。
対面区間で制限速度守って走るのはまだいいとして、なぜ2車線区間で急に
加速するのか、これだけは理解できん。
お陰で追い越せる車も少なく、後続の列は延びるばかり。

詰め過ぎなんだろ

>>308
うん、成仏なんてしてないだろうし呼んでるよね…

心霊現象だろ呪いのトンネルだな

怖いよおおおお。なにかいるぞおおおお

上信越の軽井沢から先も対面だったよね（今は違う？）
同乗者が寝ちゃって孤独な中対面通行トンネルで後ろから煽られてしんどかった記憶があるわ。

天井が良く観察できるように　完全渋滞にする
天井に　
「ゆっくり観察できるように完全渋滞にしてます」


「何かありましたか？」
「ご協力ありがとうございました」　でおｋ

>>293
余計見るだろｗ

どうせ馬鹿が脇見してたんだろ

対面通行追い越しｵｹで

「絶対に笑ってはいけない〜」のネタに使われちゃうだろ

天井がよく見えないから凝視するんだろうな。
天井をライトアップしたほうがいい。

昨日と今日の事故ってどんな感じ？？まさかハンドル勝手に変な方向に動いたとか、
氷もないのに普通に走っててスリップしたなんてないよな？？詳細知ってる人いるかな？？

車間空けずに天井見てたバカがいるんだろうな

>>300
＞あそこは見渡す限り前も後ろも誰もいなくて対向車もたまに来る
＞程度がデフォだからｗ

だからこそスゲー淋しかったんだよwww
原付、それも昔のフォーゲルというミニバイクだからなあ

ただ、開通初日に仕事で通った時はさすがに混んでいたなあ

9人が呼んでいる

上り線で亡くなった人は自分が死んだことに気づいてないんじゃないのかなあ

トンネル手前まで100キロで走ってきて、感覚が100キロになれてるところに40キロ制限の長いトンネル・・
速度落としきれずに追突とか、前と一種離れたときに踏みすぎて追突とかありそうだな。

>>14
アメリカじゃ普通だわ。対面通行、横は即、崖なんて普通。よく車が落ちるよ。柵もないからｗ

>>305
統計を理解出来無いお前の知能程度の方が心配だよ

>>273
今の笹子トンネルは40km/h制限だけどね。

渋滞中は動いたり止まったりのくり返しで衰えた脳みそは酸欠もあり眠くなるんだよね　
そんな時は窓を全開して洗濯ばさみで頬や太もも挟むといいよ　　

笹子自体が長いトンネルだからな
坂にもなってるし。でも直線道路だからあそこで事故るほうが凄いｗ
よっぽど崩落事故を意識しすぎたノーコンドライバーだったか　何かに違いない

祟りじゃぁ〜

>>314
極左の馬鹿を笑い飛ばすためニダ

<丶｀∀´> ウリの祈りが通じたにだ

>>14
南阪奈
阪和

>>290
俺も正面衝突なんていってないけど？
馬鹿は黙ってろよ

上を見るなって書いとけよもう。

>>337
おー・・
やっぱ換気が悪くて酸素少ないんだろうか

もうベルトコンベア？(動く歩道）にして
出口までアクセル禁止にしとけ

>>14
東海北陸自動車道
飛騨トンネルが超長くて対向車怖い

みんな天井みながら運転するから、事故おこるのも仕方ないかも

開通させたのが間違いかもな

天井を撤去したんだけど事故発生か

やはり対面通行高速トンエルは危ないみたいね。上下線早期復旧希望

>>347
あのトンネルは、怖いというより眠たくなる

もういっそ天井外せば良いんじゃね？

>>14
昔の上信越道の一部区間が対面トンネルで中央のポールに吸い寄せられそうになって怖かった。

事故なんて今までもそれなりの頻度であったはずだが
ああいう重大事故の後だと色々気になるものだな

こんな中途半端な状態で開通したのが間違い
GOサイン出したやつは相当なバカ

よそ見妖怪ヨソミンに獲り付かれたね

今日朝通ったけどみんな70〜90ｷﾛは出してるよ。それと横幅はそれなりあるし慎重に走れば事故ることはまずないと思うが。

なんで何トンもの重量の天井を長い間吊っていたのかね

落ちてくることくらい素人でもわかりそうなもんだろ

構造計算しなくてもわかるわ

台湾のメーカーにでも管理運営をやってもらって今の日本の職員は作業員として
派遣させろ

上りと下りで道路が離れてるのにどうやって対面通行なんてできるの？

( ´・ω・｀)

>>356
天井チラチラ見ながら慎重にですね

>>352
徳島道走ってるとしょっちゅうその感覚におそわれるな。

>>345
冬は寒いからと内気循環にしてると密閉状態になりやすいし　狭い車内で数人乗ってたら…

ダイハツ車は追突しませんから！

原因作った奴、殺処分な

おわかりいただけただろうか…

>>355
「もう!余所見ばっかりして！馬鹿！　ちゃんと私の事見てよ・・・｣

地上波で、こうなりましたって何度も放送すれは見なくなろだろ

この辺に比べたら全然マシだろ
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/03/tarokogorgeroad2.jpg
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/03/atlasmountainsroad1.jpg
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/03/thewaytofairymeadows1.jpg
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/03/thewaytofairymeadows2.jpg
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2011/03/thewaytofairymeadows3.jpg

バカが上見ながら運転してるからだろ

>>362
その代わり後続車に突っ込まれる

追突くらいはあるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでも少ない方か

雑な運転を、運転が上手いと勘違いしてるヤツが多いんだよ。
特に年末年始、普段運転しない奴らには。
いっそトンネル手前に信号でもつけて、トンネル内の台数を制限したらどうだろう。
トンネル内で事故を起こされるより、外で事故らせた方がまだマシな気がする。

ちゃんと車間距離とってねえんだろう

>>354
対面通行自体は全国至る所にあるっての
お前みたいなヤツが景勝地で転落事故が起きると、何故柵を付けなかったとか
行政にクレーム入れて景観を台無しにするんだろ

トンネルなのにカーブで下り坂は奈落の底に落ちていく感じだな

>>358
まず、下りを規制機材並べて１車線に絞る。
空いてる追い越し車線に対向車を通す。
対向車はどこから流れ込むか!?
地表部の中央分離帯には、ところどころ撤去可能なんだよ。
そこをつかって対面交通をひっぱりこむ。

>>367
うちの実家1枚目みたいな道路だったけど地元民ががんがん飛ばす。しかも事故らない。

引っ張られてるのか。
そりゃ無念だし苦しかったろうからな。

>>360
あの対面通行は怖いよね
あれが延々と続くからいっそのこと
下道通った方が精神的に楽なような気がする。

もう、ベルトコンベアに改装しろよ

東海北陸道の富山県側は対面2車線でトンネルばかりだぞ。
ずっと北に行った能越道も高岡以北は対面でトンネルが多い。

>>373
それは田舎者の感覚だな
都会に住んでいれば、対面の高速道路なんて慣れていない

>>364
ぎゃああああああああああ〜！！！

一緒や！開通しても

上見て運転してるからｗｗ

>>372
なんとなく怖いから、みんな集まって
自然と団子になっちゃうとか

死者からの呪い

対面通行の高速に慣れていない都会もんが事故っているだけ

「事故を起こした迷惑ドライバーはネット上に名前と顔写真が公表されます」

とトンネル中に看板掲げとけよ。

>>381
じゃあ一生無菌室に籠もってろよ井の中の蛙

シェアハウスの呪い

>>381
サンデードライバーの下手糞自慢か・・

対面通行が怖ければ東京に篭っていれば良いのに

マスゴミの脅しにまんまと乗る奴が多いんだな・・・

次の事故は連休明けだろう

惨事のワイドショー♪

どんだけ他人に迷惑掛るか想像できないバカっているよねー

>>14
めちゃ怖い。

流通やバス関係の大型だけ通行にすればいいだけ
一般車は迂回路のままでいいな一般素人が危なすぎる

>>31
Спасибо.　Хорошо

上見たら眩しくなるような角度でライト付けておけばいいんじゃね

原因はポールだと思われる。

崩壊あったの上りじゃないの？今通れるのは下りで上りはまだ工事終わってないよね？

大晦日に事故起こすなんてww

>>399
指パッチンで真っ二つですね

だから、あそこは通るのやめとけってw

ていうか　

天井に　萌えキャラの「　乳チラ見せ画像　」を貼り付けておけば恥ずかしくて

まっすぐ見て運転するんじゃねえか？

やっぱり起きたか相次ぐ追突事故

そして予想通りのホラースレに

助手席は「運転者の補助業務をする人の席」
隣にどんな人が乗ってるかで、だいぶ違う

笹子トンネルは心霊スポットだからな

呪いのトンネル

笹子トンネル（全長4,7km）の天井に、10mごとに「前を見て運転してください」
とのパネルを設置する（片側470枚）
このパネルの内、一枚だけモナリザのレプリカになっており、それを見た人は幸せになると言われている

じきに大事故起こして、陥没事故よりも死傷者がでたりしてな。

>>408
そりゃ帰省ラッシュで渋滞してたらノロいわな

トンネルで対面とか、、、キチガイ沙汰

対面にしたんだから昔みたいに手前に人員おいて流入制限しろよ

衝突防止装置付きの車でも
後ろからじゃどうしようもないな

対面通行なんて東九州や四国なんて頻繁にあるわ。
９０.年代始め頃の中国自動車道もそうだった。
山口島根広島３県境付近の長いトンネルが対面通行で、オレは軽自動車で走ってたが
８０キロ超えたらピーピー警告音出るので、尻煽られながらピーピー煩い環境で走ったわ。

呪いのトンネル　✘

鈍いのトンネル　◎

これ案の定言われたことだよね

>>400
とりあえず、下りのトンネルを片側一車線通行にして上下開通してる

ああ、白いイタチか

アイサイトでぶつからずに止まってくれたと思ったら
後ろから追突されたでござる

事故画像

その1　
当事者と見物人
http://livedoor.2.blogimg.jp/sytsyt/imgs/4/1/41844394.jpg

>>8
warota

でも地方の高速道路って　対面　結構あるよね。

車線の幅が狭いのかな

スタッドレスタイヤが柔らか過ぎて100キロが限界だ
このスピードで走ってると煽られる

>>257
それを言うなら胆汁だろ。

　　　　　　　　　　　　　　　＿　- - ､
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ` - ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　` - ､_
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ!
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| !
　　　　　　　　,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,'/ヽ､
　　　　　　　 /＿ , - ー　- ､　　　　　　　　　　　/ ,'　 ヽ,
　　　　,　-'"⌒フ- ､　　　　　 `　ヽ ､　　　　　　/ ,'　　　ヽ
　　 ／　　　　/　　　　` - ､　　　　　 ` ヽ､　　 / /　　　　!
　　ヽー‐‐ヽ/　　　　　　　　`　､ﾆ　　　　　 ＼/_/　　　　 |
　　　　　　ﾇ!;!,;;-､ｰ､　　　,tr- ､,r,,`ヽ､ ＿ ,r-ー` ､　　　 .|
　　　　　　', ! 　` ^`　　　`''"~ `^ `ヾ　　　 ヾ　　　 ＼　　}
　　　　　　 {j.fﾆr-,､　　　　 ,,_-ﾆ_､　　　　　 `､　　　　 ヾ |
　　　　　　 |　ヾｰ,-`　　　 j'<'､'ｿ,-` ､　　　　　`j　　,,､､ヾ!､
　　　　　　,'　 ￣　　 /　　　　"　　　　　　　　　!　,f'"`　j 〉
　　　　　 ,!　　　　 ,;　　　_　　　　　　　　　　　　}､/ ,_//,/f
　　　　　 |　　　　(､　　 ,_ ヽ､　　　　　　　　　　　　f　) / 「
　　　　　 '!　　　/　`ー'　` ' ヽ　　　　　　　　　　 '､二ﾉ　j|
　　　　　　!　　　 ,,-,j､;, _　　　ヽ　　　　　　　　　　,'　　　{
　　　　　　'l　 ,;' ,'_,r'tr- ､ヽ､　　!　　　　　　 ,'　　 |　　､ ﾉ ＜上見るなよ！ 上見るなよ！ 絶対だぞ！
　　　　　　 '､　/ ヽ￣ﾆ'"-'"　､　　　　　　　/　　　!　fヽ
　　　　　　　`､;'　　￣　　　　　　　　　　 ／　　　, ;'!/　 `､
　　　　　　　　`!　　　　　　　　　　/ _, -'　　　 , /　j　 r ､`､-ー ､
　　　　　　　　　ゝ､　　　　　　 _,-'　　　　　,／, -'" 〉! |　ヽ`!
　　　　　　　 ／　　`､ー ' "￣　　　　　／,-'"　　 / |　|　 ! .|
　　　　　 ／　　　　 ,j !､＿　　＿ , - '"　　　_ ,_,-'|　 {　!　| .|
　　　 ／　　　　 ／(　　　　￣　　　　_, - '"　　　/　　!　! !ノ
　　,-'　　　　/"　/　 ヽー -- '　"￣　　　　　　　!　　 |　 !

>>381
いや、白線の外にはみ出さなければいいだけやし
自信がないなら素直にスピードを落としたまえよ

あそこ昔からなんかおかしいやろ？ 路面が等間隔にガタンガタンとくるもんで
スピードあげるとラップ現象がおこるで。ぜったい幽霊おるで

みんな事故原因は想像つくだろ？そういう事だ。

>>429
三三七拍子が聞こえる道路もあるよな、祟りかなんかかな( ´･ω･`)

トンネルの中だけ制限速度４０ｋなんじゃないか
それじゃ衝突するだろ

と… 対面通行

山梨空港作るしかないな
もう陸路での山梨への移動はあきらめたほうがいい

事故の内容が違うのに「また」って・・・
誤解を招く

あれだ、トンネル内の照明をぶつかりたくない様な色にするんだ

>>412
磐越道とか長野道とか普通にあったよ。

東京港トンネルの事故頻度考えればこんなもんじゃないの

上を見ろ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
馬鹿めこっちは下だ

>>433
麻雀バカか！

>>433
バカ？

死んどけ

天井見るな！と言いたい。

トンネルは対面通行の方が多い

三分ごとに交互通行にしたら解決

結局連日不通じゃん
いつになったらいつもの20号に戻るんだよ…

>>367
４０年以上前の乙女道路（神奈川・静岡県境）ってこんなイメージじゃなかったっけ？

トンネルは呪われとるやんけ

年末だし仕方ないな。普段殆どハンドル握らない人がいきなり何百キロと運転したりする時期だね。
しかし対面は怖いわな。ゆっくりめで走ってたのに後ろから車が近づいてくると焦るわ。

上ばかり見てるからだろ？

>>444
これ以上事故が起こったら冗談ともかく交互通行にさせるために
美女木ジャンクションにあるような巨大信号機が出現しそうだなｗ

>>367
ぐ…グンマー…

半分過ぎて出口に向かって走り出したら
もう止まらないと思ってしまいそう

ドシロウトが道知らんくせに、こんなところ走るからこういうことになるんだよw

ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>444
原付の大泉が突っ込んじゃうからダメだろ

〔中央自動車道〕上り　一宮ＩＣ⇒笹子トンネル通過
http://www.youtube.com/watch?v=Nh0UpGFIb-E

>>440
「平和」という漢字に「ピンフ」と読み上げる

「東西南北」を「東南西北」と書く

>>444
年末は下りオンリー、年始は上りオンリーにすればいい

またやらかしたのかよ

山梨県内を走行していると、センターラインを踏みそうなくらい近づいて走る対向車が多い

バカだからスピードも結構出してるんだろな

>>456
両面テープのことを「リャンメンテープ」という

>>450
美女ジャンクション(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

昔、恵那山トンネルが対抗だった
40キロ規制だったし、長くて本当いやだったわ
首都圏大動脈さらに年末混雑で無理ゲーなんだろうな

もうバカとしかいいようがないな。

年末下りオンリー

年始上りオンリー

でよかったんじゃないの？

３日までにあと何回事故るか、おまえら賭けろ↓　

東京って地方より安全なんだな・・・

リスク欠乏症としか思えん事故。

何かいる

>>461
ビンゴw
「リャンメンコピー」なんて今でも会社で使っているwww
もちろん、ごく一部の人同士だけどね

>>465
15回

祟りだな。

車間距離取り締り中って看板出したら
少しは効果あるんじゃないの？

でるんですよ

笹子トンネル混んでいるときはいつも柳沢峠から奥多摩に抜けるんだが、馬鹿たっぷりでこっちにも回るのが怖くていけんわ。

>>465
5回

>>461
一方通行のことろ一気貫通という

年明けに１回はあるだろう

またサンデードライバーの下手糞どもか

ちったあ、前見て運転しろや。
お前が思ってるほど運転うまくないぞ。

>>475
ねーよｗｗｗｗｗ

>>473
柳沢峠、何だかつまらない道になったわ(´・ω・｀)
まだ松姫峠の方が面白い

看板建てろ

『よそ見厳禁！ 幽霊多し！！』

一般道でも対面通行のトンネルはあるのに。
制限速度を６０ｋｍにすれば、多少は減るんじゃない？
何で事故を起こす速度規制にするのか意味不明。

トンネルを抜けるとそこは・・・・山梨だった

>>473
クネクネ迂回路に逃れたサンドラは、バカ度１０倍増し
こっちは、恐怖度１０倍増し

すると国道20号線の笹子トンネルも大渋滞？
さらに1.5車線の旧道（県道212）のはどうなんだろうか？

旧道で渋滞は怖い。
http://www.k4.dion.ne.jp/~sinrei/sasakotunnel.html

>>457　君のような人が上に立つべき。上はみんな脳硬直だからｗ。

>>478
どっちもイッツーじゃん！

って一気通貫だった

仮に、40km/h制限が非現実的で、実際は60km/hで飛ばしてるとしたら、
稀に馬鹿正直なドライバーが37km/hとかで走行して、追突するリスクが反って高まると思う。

故に40km/h制限が厳しすぎるのでは？と思います。 そんなことない？

新名称　給貞子トンネル

だからトンネル全面にエロ萌えキャラ貼っておけば

真っ直ぐ前見て運転するんだよ

>>481　警察庁幹部や公安委員会幹部は、「速度を下げれば下げるほど安全になる」という固定観念が強いんだよ。

　よく60kmの国道をパトカーが走ってると、後ろが大名行列＆渋滞になるだろ？パトカーの連中は、
俺ら安全運転に多大な貢献してるんだぜ！と自信満々なんだよ。

高速なのに時速40キロと言うのが原因じゃないの？
60キロ位で調度良いよホント

>>489
日活ロマンポルノのポスターでも良いわwww

呼んでるな

ここで対面ビビるとか言ってるヤツが渋滞の原因だ。慣れも怖いがビビリはクルマ乗るなよ。

ねえねえ、上を見ると、


霊が映っているらしいよ！！！！！！！！！！！！！

免許取り消せよ。

>>492
そんなんもう博物館にしか無いんじゃ・・・

>>482
意外と山梨はそういう風にはなっていない
R２０、R５２、R１３８、Ｒ１３９、R１４１、R４１１、R４１３など
雁坂のR１４０だけかな

全然関係ないトンネルでも上見るようになっちゃったからなｗ

ここで事故起こすサンドラなんか上下線別の片側3車線でも事故起こすと思うよ

>>493
麻雀のメンツが足りないのかな

>>492
熱海の秘宝館で見たことある。

そんなことより、こないだの事故で彼氏が死んでしまった
２８歳の銀行勤務の女性が可愛そうで仕方ない。

誰か彼氏になってやれよ。

車間取らない馬鹿を放置してきたつけだろ

　高速道路が対面通行とはいえ、地方の県道以下の４０kmって、逆に危険にしてると思う。

県道山脇大谷線　あさばたトンネル（静岡市施工）
　３種２級で制限速度６０km
http://www.seiwa-kogyo.net/wp/wp-content/uploads/2011/03/%E3%81%82%E3%81%95%E3%81%AF%E3%81%9F%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%B5%82%E7%82%B9%E5%81%B4.jpg

　



呼　ば　れ　て　る　な　ｗ



　

トンネル対面交通＋上が気になっての事故だろｗ
まぁへたっぴなら事故起こすわな

>>486
イッツーのペリカン便

なんちてw

>>503
当面はピエロ役に徹するしかなくなる
彼氏ばかりか、友人も亡くなってそれも全部で５人だぞ
そうそう簡単には立ち直れんだろうな

>>490
>>491
そうね　なんかずれてんだよな　運用と論理が

>>503
何時も色々騒ぐマスゴミがまったく被害者に触れないな、NEXCOに何か言われたのか？

実はこの時期危ないのは、普段通勤に車を使用したりしている一般道オンリーさん。
過信していて車間とらないのも大体こいつら。コロニーで速度が上がってきても危険を察するのが遅い。

超強力ライトを上から照らせばいいんじゃないの？
眩しくて、上見ないだろ。

呪われているとしか言いようがないなあ。

恵那山トンネルでさえ、開通当時は対面通行だったんだぜ
でも、そんなに事故は起きなかっただろ
今時のドライバーは未熟すぐる

下手な奴ほど格好つけて車間取らないんだろ
俺は自覚があるから旅先で知らない道を走る時は自分より速い車が後ろから来れば左に寄って先に行かせる
ここは追い越し無理だから下手なら車間を取ればいいだけ、後ろから煽ってきても問題なし

>>381
お前は首都高乗らんのか？
どうせ制限速度のこと言い出すんだろうけどw

俺なら御殿場か富士経由で迂回するな。渋滞トンネルで２時間とか嫌だし

>>509
> 何時も色々騒ぐマスゴミがまったく被害者に触れないな、NEXCOに何か言われたのか？

それでいい。そっとしておいてあげようよ。

5台お気にパトカーor黄色い車入れてペースメーカーにさせろよ。
どうせ行って来いの繰り返しだから大した人数いらんだろ。

復旧したお(^ω^)

>>508
(ﾟДﾟ)

どーせ道路ヲタクだろ。

帰省で普段高速に乗り慣れていないドレイバーと
高速での対面通行に慣れていないせいだろ

遅すぎて車間距離がとれないんだろうな

NEXCOもサンドラもいい加減にせいよ

>>518　最初から１０分おきに先頭誘導員が投入されてる。おまえみたいのが「交通安全のために４０kmペースメーカー」を既に導入してるんだよ。
導入したおかげで、常時トンネル内は３０〜４０kmの渋滞・ストップ＆ゴー状態で、事故多発してんだよ！！

ITSとかいうやつで、高速道路自動運転になれば　事故なくなるのかね？

>>46
採用

これ仕組まれてんだろｗｗ

車間距離を空けるという基本中の基本が出来てない馬鹿が事故った所でざまぁしか言いようが無い

>>506
　
　
　
　
ひ　と　り　逃　げ　て　る　し　な　ｗ
　
　
　
　
､

2車線から1車線になる所に仮設のゲートを設けてドライバーに一般道だと嫌でも認識させる
一般道で渋滞のある度に追突事故を起こしていたら、それは運転不適格者で免許剥奪すればいい

アイサイトを義務化しちゃえよ

ところで　ｵﾏｴﾗ　この時期　書き込んでるってことは　里帰りしない組？

2車線の対面通行だと事故りやすいなら、信号機を付けて交互通行にしたらどうだ？
それか、いっそ下り専用にでもしちゃえよ

前 を 見 ろ
上 見 る な

>>534
下り専用が吉

インプレッサなら↓

>>514
車間距離とれば問題無いのは一般レベル
サンドラは先を見ないし、周囲も見ないから細かい速度変化に対応出来ない
おまけに高速道路の勾配による失速・加速に対応出来ない

>>1
何となく引っ張って行かれるんでしょうな……

みんなビビりながら運転してんだろ

>>14
しまなみ海道、米子道、浜田道。

うちの近所にゃいくらでもある。

トンネルの息遣いが感じられたら事故は防げたはずだ

トンネル「とっとと強靭化しろ！」

おまわりが10Mおきに立ってれば事故にならないはず
ゆっくり年末年始過ごしてねーで働けや山梨県警

トンネルは異界に繋がってるからな

>>9
永久工事ｷﾀｺﾚｗ

>>525
もしかして何もないのに高速でブレーキ踏む人？
流れに合わせていたらブレーキなんて踏むことはSA.PAと出る
インターの直前くらいしかないだろ。

昔は中国道などはほとんど対面通行だった。トンネルももちろん。
それなんかを知ってる年代は走り方を知っている。
知らない年代からが事故ばかり起こしてると思う。

まあ中央道通行止なら奥多摩街道〜塩山ルートでいけば問題ない。
トラックでも通れるぞ。夜中はオススメしないけどw

>>533
っ移動中

急加速
急減速
急ハンドル厳禁
車間取れ

通行止めになっているというより、いつ通行できてるんだというレベル

ホントに下手くそなドライバーが多いな。ただでさえ、あそこはなだらかな坂道で速度が落ち、トンネル内は４０キロ制限だろ
車間はちゃんとあけろよ

トンネル内にお経を流せ

ピコーン！

対面通行じゃなくて、信号機おいて片側交互通行にすればいいんじゃね？

>>544
神様達の湯屋があるとこに出るんですね

>>547
山陽道より中国道の方が楽しい

また通行止めとか迷惑かけ過ぎだろ
もうサンデードライバーは運転するなks

お祓いが不足です。
しきがみを派遣さますか？

あれ・・・でも高速道路だし前つっかえることなくね？
普通よそ見するにしてもスピード落とすしよく事故れるな

残念ながらこのトンネルは死んだ方たちが十分な供養をされていないために、
かなりの忌み地になってるようです。
私の感から察するに忌み度8乃至9です。
かなりの悪場になってしまっています。
復旧工事に入る方々にも気が狂う人が出るかもしれませんし、
もっと酷い事故も再発して、人を取ろうとするでしょう。
人取りトンネルです。
供養です。供養をするのです。

>>552
ナンミョーホーレンゲーキョー
ナンミョーホーレンゲーキョー
ナンミョーホーレンゲーキョー
ナンミョーホーレンゲーキョー
ナンミョーホーレンゲーキョー

そりゃこんな短期間で全員成仏してるわけない…

車間距離とれ。

事故で通行止めなら、下りは大月から河口湖方面にいって、河口湖出口から北上がマシ。かなり距離はあるが。

トンスル

ドライバーが笹子トンネルだと気づかないようにしろ

たとえば入口に　「たらこトンネル」　とか書いておくわけ

だからもう新トンネル掘れよ

これは明日も事故起きるな

完全には成仏できていないようですね

サンデードライバーは大型連休前に講習義務化にしろ

無理に開通させているからね。

笹子トンネル黄泉の入り口になってんね

もう　このトンネル呪われてるだろ・・・

地縛霊の仕業ね

>>14
１００メートルぐらい先を見て、近くを通り過ぎるポールと壁面の気配を消すぐらいの感覚で走らないと
どっちかに吸い込まれていくような錯覚に襲われる

>>533
実家は電車で一時間。明日の朝お詣りしてから帰る

あ〜あ

実際はどんなのが事故っているのだろうか？
サンドラばかりでないような気もする

自民最低だな

>>224
ノロイの呪い

「 お判り頂けたであろうか‥」

サンドラは運転の常識くらい知っとけよ
クズほど前詰めるし急加速、急ブレーキかけやがるからな
おとなしくタラタラ走っとけよヘタクソクズは
ヘタクソはヘタクソなんだよわかったかヘタクソ

>>56

それだと思う。

通常運転のつもりでゆくるハンドルきっても曲がりきれない→急ハンドル→事故

ちゃんと供養してないんじゃないの？
あんな死に方したら成仏出来ないよな…。

昔の高速道路は対面通行で目も当てられない悲惨な事故が多発してたらしい。

さっき墓参り行って来た。
今年一年護ってくれてありがとうって。

ミイラ取りがミラーに映った

免許与えちゃいけない奴らが沢山出没するシーズンだから
反省しない努力もしないアホドライバーの出没注意報

１０トンダンプに坊主山ほど乗せて読経走行するしかないな

もうずーと通行止めでいいよ
普段車乗らない下手糞がトンネル内でわき見して事故ってんだから
下道はしれよ一般人は

もう山を崩すしか

ただでさえ事故が起こりやすい帰省ラッシュの最中のトンネル内対面通行だからな、
起こるべくして起こった事故ってところだろうな。

>>581
道路状況の変化についていけないのが下手くそ。レール走っているんじゃないんだから。

上見運転禁止！！

>>580
かっこいいと思ってるし
メリハリ効いてて安全とか考えてるっぽいよ
常に車間開けない俺最強みたいなw

そりゃ上見て走る奴だらけだからな

>>14がどっさりアンカー付けられてるな

赤外線で人を感知するシステムで無人のトンネルをサーチすると、無数のヒトカゲ、じゃなかった人影が‥

マジでこの時期アホな運転する奴多過ぎ。
このトンネルじゃなくてもそら事故るわ、って思う。

もう高井戸から対面通行にしちゃえよ

崩落事故のトンネルじゃねーのにな

コミケみたいにJHも放送しろよ

「少ない未来がもっと少なくなるので脇見やめてください」

「触っても気持ちよくないので間開けてください」

「貴方方の青春時代の思想信条思い出して左に寄ってください」

とかさ

適正な車間距離をキープしない。
減速運転指示に従わない。　　

運転者の怠慢が原因で多大な迷惑を被る

まさにノロいのトンネル

この時期に笹子で事故る奴からは免許剥奪しろよな。バカタレとしか言えんな。

この前高速に乗った時、前が詰まってるのにピッタリ接近して
煽ってくる軽自動車がいたから、スピードが変わらない程度に軽くブレーキ踏んで
ブレーキランプを点灯させたら、その後はしっかりと車間距離を取っていた。
何も考えずに『早く行きたい』とあせってイライラしてたのかもしれないが、
とにかく車に乗るからには車間距離だけは取っとけ。義務にしてほしい。

♩笹子〜笹子〜、たっ〜ぷり、笹子〜

もう絶対わざとやってるとしか思えないニダw

高速じゃなくて下道走ったほうが安全。

　対面通行区間では、追い越されないし、割り込みもないのだから、
へたくそは、バックミラーも見ないで、前だけみて、前者のテール・ランプ
見えないくらいの車間あけて、通行しろ。

片側交互通行にして、一車線は僧侶と神官と神父を並べて祈祷を続けさせる。これしかない。

サンデードライバーかそれとも天井に魅入られたバカか。

>>607
開通直後の昨日はほとんど渋滞なく普段どおりの時間で通り抜けられたみたいだな
ただ事故が起きてから時間帯によっては渋滞はあるな、さすがに以前みたいに凄いのはないが

こっち見んなのAA書いとけばいいんちゃう？

まさかと思うけど、下り渋滞上りがら空きで
渋滞に我慢できずにボール乗り越えて上り車線→正面衝突じゃないよな？

下手くそ大杉だな 死ねよカスw

すみませんが大笑いさせていただきます

だーから上じゃなくって前見ろよｗｗｗｗｗ

笹子トンネル入るとき、トンネルの入口の脇見てごらん。手だけ出して手招きしてるから。

>>564
小坪トンネルでそうだった。
終電間際に逗子まで歩いてたら気付かず進入→出口で気付いて猛ダッシュ。

天狗じゃ
天狗の仕業じゃー

マリオカートのドッスンが一言

そのうちもっと酷いの起きそう

筋子みたいなのに縁起悪い

どうせよそ見で追突だろうけど、排気ガスで霞んでたからなぁ
もう歩く歩道みたいにしちゃえよｗ

>>565
シールド工法で横4車線分掘って2階建てにしたほうがよくない？

トンネル渋滞で、車がのろい。

事故現場で不必要に減速してじっくりよそ見して行くバカと同じことか。

>>381
いや、白線の外にはみ出さなければいいだけやし
自信がないなら素直にスピードを落としたまえよ

622は歩く歩道じゃなく動く歩道だった

なんだよ歩く歩道ってｗｗｗｗ

間抜け　カス　ゴミクズ　死ねばいいのに


虫けら下等生物ノータリン

R20の方が空いてるぞ。

初代インプレッサWRX STI（青）に乗ってれば天井降ってきても助かるから、みんなインプに乗り替えれば上見なくてすむんじゃね？

>>14
東海北陸自動車道はそのトンネルばっかりだぞ？

明日からアイサイト装備車以外通行禁止な

まだ誰も死んでないよ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

この年の瀬になあ
はた迷惑な話だ

お祓いとかご供養とかちゃんとしたのかね・・・
南無m(__)m

看板でも建てて「馬鹿は上見るな」って書いとけ

上からは来ないぞ気を付けろ！

笹子ンゴｗｗｗｗｗｗｗ

>>622
君、車の免許持ってないね
排ガスで見づらいトンネルはないよ

都会もんは対面通行の高速に慣れてないから困る

天井に切断したアンカーの痕が残ってて上ばっか見て運転してるからだろうね
美人妻が運転する車に追突されたら体で賠償して貰うわ

わざとだろ

年末年始働いてる奴が浮かばれないな
とくに荷物のやりとりしてる職種は命取りだぜ

潰れた男や焼けただれた女が
手招きしてるんだよな
49日済むまでは近づかない方が身のため

>>641
独身の美人だったらどうするつもりだ

祟りじゃ

対面交通の高速なんてまだどこにでもあるのに
なんでそんなに事故るんだ？

>>639
普通に免許持ってるけど・・・
昨日のニュース映像では、新たに設置したトンネルの換気が上手くいってないようで
排気ガスで霞んでいたよ？

車高の高い車は視界がいいせいか車間距離つめるやつ多いよね。
そんな車は車重もあるから前の車が急ブレーキ踏んだら止まれないのにね。

インフラの保全に使う金をケチるとすぐこんな事故が多発する。

霊が呼んでるんやろ

サンデードライバーは高速禁止でいいだろ
ヘボが

携帯触ってる奴
もっと罪を重くしろ
罰金8万とかな

警察も潤うし
俺も安心して運転出来る

名古屋人の運転が悪い

車間距離とれば解決
おわり
こんな簡単な事も出来ないバカドライバァばっかりだ
また起きるだろ

トンネル入り口に
「トンネル出口に天井を展示してます」って書けばよくね

>>655
早くトンネルから出たいって心理が働くから無理だなw

年末のバカドライバーはホントしねよ
期間限定で一般人は高速代3倍位にしてふるいにかけた方がいいよ

天井見つめていたとか呪われているとか言ってる奴多いけど、
崩落事故が起きたのは通行止めになっている反対車線だろ。

一台追突でなくて、４台・５台もってことは車間距離詰めすぎだが、
人間工学的にここだけ40km/h制限って無理がありそうだ。
直前まで100km/hで走ってて、40km/hは普通の人間は生理的に受け付けないんだろう。
素直に60km/h制限くらいでいい。

>>648
換気システムと無関係に単独で設置したジェットファンなんて
トンネル内の空気を攪拌するだけで換気の役に立ってないもんね

>>659
霊は浮遊する

ホントにやばいのは笹子ＴＮ出てから勝沼ＩＣまでの下り坂なんだけどな（ここも対面区間）
とくに笹子から日影の間は急勾配すぎてアクセル踏まないのに加速してくｗ

そんなところに４０�`のペースカーなんか挟まっていたら笹子歴２０年の
俺でも怖すぎる

>>660
そんな制限速度、どうせ守らないから関係ない。

笹子トンネルは心霊スポットだから、もう通りたくないな
おいわさんと会いたくないし

笹子トンネル
ささごとんねる
ねる　と　ささごん

寝るとササゴンじゃねーか

今ようやく通行止め解除か
なんのために頑張って年末に復旧間に合わせたのかわからんな
事故ったやつは罪深い

40km制限原因、遅けりゃ安全というものではない

昔の恵那山トンネルで痛感したが、単調なトンネルで
40kmなら、緊張感がなくなって注意散漫になってしまう
歩行者のいない自動車専用道路なら、一般道と同じ
60km制限で十分安全

>>659
助手席：「ここがあの事故が起きたトンネルかぁーー」
カーナビ：「♪その先、インター出口です」
運転席：「違うぞ！」

助手席：「えっ？違うの？」
運転席：「いや、ナビが……」
助手席：「えっ？」
運転席：「えっ？」

カーナビ：「えっ？」

ガシャーーーン

>>668
運転すること自体に緊張感もてよ。
キチガイ

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

多くのドライバーは、トンネルの中に入ると昼間は速度が下がり、夜は速度が上がる。
相対的な明るさが心理的に影響してるんだろうけど面白い。
みんなスピードメーターなんてろくに見てないってことなんだろうけどｗ

>>672
トンネル入るとスピード上がるよね。
あれって空気抵抗なんじゃないかな。

事故場所見物でよそ見して自分も事故ってるバカ。

今晩とか初日の出暴走の珍走とか出て来て中央道は活気に満ち溢れるのか？

>>14
あるよ

天狗がおるのは高尾山じゃ。小仏トンネルじゃ。

>>669
カーナビww

もう永久に通行禁止しろ

事故が起きないようにする案

１．ペースメーカーを頻繁に走らせる
２．対面走行をやめて片側交互通行にし、いちいち最後にチェックする車を走らせる
３．脱トンネルを訴え官邸でデモをする

民主党はどんだけメンテナンスを怠っていたんだよ

この時期はサンデードライバーが無理に長距離運転するからな

後ろが車間を取らないような場合は、前との車間を広めにしてバッファ持たせたほうがいい

>>14
子供のころ中央高速の河口湖線が大月から河口湖まで対面通行で親の運転でなら走ったことある。

さらに昔は対面通行の河口湖線は追い越しも可能で事故がよくおきてたらしい。
高速で反対車線に出て追い越すとか今思うと恐すぎるな・・・

>>266
まさにこれ

>>14
四国では対面がデフォルトなんだが

対面は事故が置きやすいんだよ
ネクスコ中日本のせいとか呪いとかじゃねーから

そういえば対面通行だったころの河口湖線の制限速度は80キロだったような気がするな

なにをそんなに急ぐのか？事故したら元も子もないないのに。サンドラは高速道路走行禁止だ

>>14
中国自動車道にあったかな？
北海道だったかな？

もし明日も起きて3連続になるとさすがにおかしい。

不謹慎だがﾜﾛﾀ

阪和で免許取りたてからよく通ってたから全然危険性がわからん。
事故る気もしない。

なんで対面通行の高速道路、トンネルが怖いんだ？

>>346
スイス内等のトンネルで自走不許可、フェリー区間扱いしている場所が有ったね
車は貨物車に搭載で、鉄道輸送で運搬、という区間

>>692
今まで同じ方向の車しか視野に入ってなかったのが急に対向になると無意識にスピードを落とすようになって
車列のスピードリズムが極端に変わるからじゃね？
昔の関越トンネルも事故多かったし、実際走りずらかったよ

>>689
米子道と浜田道じゃないか？

サンドラは名古屋鉄道の提供でお送りします♪

きっと寂しいんだよ・・・

>>693
あれは環境対策のためだな

東京都小平市の男性（７８）運転の乗用車が渋滞で停車中の乗用車に追突、
弾みでさらに前方の乗用車２台も絡む玉突き事故になった。

だとさ。

>>266
なるほど、たしかにそうだろうねｗ
事故が起きたばかりだけに、すぐオカルト風に考えてしまったorz

>>14
長崎道の終点付近。
70キロ規制だが大型が向かって来ると怖いね。

これ、天井取ってもなるだろうな…
「あー天井無くなって換気扇が付いている…」とか

トンネル入り口とトンネル内に
衝突事故多発と書いておけ

>>690
はぁ。交通事故なんて毎日起きてます
>>695
中国道のほうはもう30年以上前なので1本しかなかったはず…

ドライバーの余所事が多すぎる、助手席や後ろの席の連中と一緒になって話してる。しっかり前見て運転しろ

事故ばかりだなｗ
この時期、アホと年寄ばかりかよｗ

要は、ハンドル握ってるのは、冷静沈着な人間様じゃなく
発情したサルなんだから、鞭を使うときはちゃんと使え
という話なんだけどね。

もんだいは、そのサルどもが、自分達がサルだということを
理解してないこと。

>>8はもう少し評価されていい。

成仏できていない霊の仕業だな

実際の話、死傷事故は一応減少傾向にあるらしいが
そこまでいかない追突事故は増加の一途らしい。
車というハードは性能向上したんだろうが、
人間というコントロールソフトは劣化の一途

やっぱり、ＮＥＸＣＯってメディア向けに口止め料とか払ってるんだよね。
笹子トンネル、あれだけ話題になったトンネルで
2日連続で事故を起こしているのに、あまりメディアが騒がないって
不自然で仕方ないよ。

事故った４台の奴等は怪我は大したことなくても精神的にはかなりダメージ
負ったな。
ローンでやっと買った綺麗な新車や帰省前にピカピカに磨いた愛車が
見るも無残な姿に。最悪な年末だなｗ

>>699７８才で高速かぁ

事故る為に運転してるようなもんだ

イメージキャラ：笹子

>>713
そのうち貞子トンネルとかいわれそうだな

旧トンネルの霊が力を付けた?

なんで徐行＋車間距離も守れないんだよ
関係者全員免停でいいだろ

>>682
だからー
サンデーは車間開けると割り込んで来るんだよ、タコ

新たな心霊スポットの誕生である。

事故死した人の霊障だから、早く懇ろに供養してあげてくれ。
まだ成佛してないのだろう。

なんなの？このクソ迷惑野郎は？

だから言ってるだろ、トンネルの入り口の

　　　　　　　　　　「　　　　　　Ａ　　　　　　」

という横断幕を掲げれば事故なんて起こらない！



問い。
Ａに入る面白いフレーズを考えよ。5点。

旧道はトンネルも不気味だったし
道も落石とかで嫌だったなあ
昔、仕事で鉄塔に行ったけど

天井崩壊事故のとは別のトンネルだから霊とかは関係ない
単なるなんとか効果

雪の時のチェーン規制と同じように、
衝突防止システム搭載車だけ通行可能にしたらいいと思う。

4台とか5台巻き込む追突なんだから速度差30-40ｋｍ以上はあるっしょ
よってアイサイト系搭載してても無意味

最初から完全復旧するまで通行止めにすればよかったんだよ「。
欲張って対面通行で再開するからこうなる。
馬鹿すぎｗｗｗｗ

>>723
『トンネル効果』
トンネル効果とは､量子力学の分野で
エネルギー的に通常は超えることのできない領域を
粒子が一定の確率で通り抜けてしまう現象のことである｡

ある意味パワースポット

　


http://uproda.2ch-library.com.uploader.asia/2016585PK/l00256i2012.12.31.jpg

妹の全裸画像うｐする
この速さなら流れるお




　

>>710
ラジオしか聞いてないけど、ひっきりなしにニュースしてるけど
そのたびに、「上を見るな」で思い出し笑いしてる

>>729
なんも見えんけど？

　
今呪われてる山梨を通過するとかありえねーし、新東名にするだろ普通。
　

ああここかとよそみしちゃうんだろうな

サンデーサンデー言ってる奴がいるけど、こういう年末年始、夏休み、ゴールデンウィーク等の長期休暇時はサンデーどころの騒ぎじゃない
普段車なんか全く乗らない主婦層が高速を走るんだから
そりゃ事故も起きる

なんだ、昨日のニュースかと思ったら今日もだったのか。

>>699
天井見てたのかなぁ。

なんか、天板外してファン付けたけど換気が十分じゃなくて
トンネル内の視界が悪いという話も出ているようだが。

天井にキョンシーの御札貼っとけ

もうさ、事故ったらトゲ付き天井板が落下するシステムにした方がいいんじゃね？

>>116
だから却って余所見しやすいんだよね。

これは自民党の対応に問題があったのではないだろうか
政権交代がなければ、このような事故は起きなかったかもしれない

大晦日にな〜
俺も今日駐車場で余所見してるジジイが突っ込んできて事故りそうだったわ
ゆっくりでいいから確認して欲しいわ

>>733
でも走行距離が少ない方が保険料安いアクサダイレクトってかｗ

いいぞもっとやれ

決死の覚悟でどうぞ

こりゃあ、ダメだ。腐ってやがる

２０号の新笹子トンネルの対面通行より幅員広くて条件がいいはずなのに事故る意味がわからん。
サンドラは前のテールしか見てない（しかも車間距離が短い）
ただのバカだろ

トンネルお祓いしたか？確実に祟られてる

>>721
上を見たら死ぬ

首都圏の人間はアホばっかりだな

対面通行恐いよなあ
あんな貧弱なポールだと対向車突っ込んできたら終わりだよ
磐越道の恐いこと恐いこと

追い越し車線走っている時、後方から左でなく右にウインカーつけて走っている車が迫ってきた

その時はその意味が理解できなかった

>>745
普通前のテール見てるだけでも十分事故は防げると思うんだがｗ

トンネル内の１キロ毎にスタンプを置いてスタンプラリーをさせれば超低速になり事故は起きない
スタンプ全部揃ったら応募券を貰って抽選でクオカードプレゼント

自分の運転技量を棚に上げて、呪いのせいにするとかイカれてるだろ。

>>750
ゆとりちゃん？

>>751
ゆとりちゃん？
頼むから運転しないでくれ。

>>183
事故が増えれば、下りの崩落原因なんてどうでもいいから早く
開通させろ、の声が高まるのを期待してるんだろう。

>>217
国縫以南は高速よりR5の方がスピードはでてるよな。取り締まりも
高速だけだし。信号ないから高速の方が早いけど。

この年の瀬に車で帰省しようとか、事故に巻き込まれようとしているとしか思えないわけだが。

20号の笹子トンネルのほうも事故以来、通行量増えてるはずだが
こっちは起きてないねぇ。報道されないだけか?

こんなの、仮復旧するときから想定できたことだよな。
事故が起こることを想定の上、仮復旧したわけだから
NEXCOは多少事故が起こっても、道路塞いでおいたら
利益が上がらないから、早急に復旧する必要があった。
現に、原因も解明せず事故処理が終わったら
すぐに通行止め解除している。

>>751
俺はステンレスのタンクローリーが前に走ってると流れる白線で眠くなる

休日だと、渋滞最後尾でハザードあげない奴も多いよな。

>>746
山の神、この前の仏様達が怒っているんだね
怒り鎮める為には、輿石を人柱にするしかない

>>754
抜かしたかったら自分が走行車線に戻れよと思うわけ
そういう機転が利かない後続車の運転手こそゆとりかもな
そもそも、ウインカー全部の意味なんてシラネーヨ
パッシングなんて「先にどうぞ」「先に行かせろ」の逆の意味を抱えるんだぜ

サンドラ共が夢のあと

>>727
捜査トンネル顕微鏡の原理かな

>>750
何でもハザード出したら許されると思ってるタチだろ、それと昼間対向車からパッシングされても何を意味するかさっぱり分からんだろｗ

車間あけろよクズ

速度制限すると当然こうなる。

速く抜けようと思ってスピード出し過ぎるんじゃ？

右ウインはおせーよくそがだからな
まぁ高速は左のんびりがいいよ

トンネル内に読経流さないから

日本社会も緩やかな死に向かって進んでいるな。その象徴が天皇家だ。このままじゃいつか絶えるだろ。まずは皇族をもっと増やして安泰にするべきか。そういう処から真面目に考えていこうじゃないか

>>766
パッシングは意味がたくさんあるんだよなあ

先にどうぞ
先に行かせろ
進行方向で速度取締りをやっているぞ
照明がつけっ放しだ

など・・・

こういうバカはきちんと名前晒せよ

正月明けに会社でバカ扱いされろ

>>763
誰が教えるでもない使い方なのに、万人が知ってると思うのは
危ないよなぁ…

運転手「ねみーよー・・・俺偶数いうから（助手席の）お前奇数言えよ」
助手席「しゃーねーなー」
カーナビ「ゼロ♪」
助手席「イチ」
運転手「ニ」
カーナビ「サン」
運転手「ヨン」
？？？「ゴ」
助手席「え？」
運転手「え？」
カーナビ「え？」
？？？「え？」

>>750
そう言うある種の符丁は理解しなくても問題ない。
独りよがりな意味不明の行動だから。

80〜100キロからトンネルで
いきなり40キロに減速させてんのかね
だとしたら、仕方ないｗ

>>770
＞速く抜けようと思ってスピード出し過ぎる
スピードを出そうとしても前が詰まってる。
なんせ４０km制限だから。
そして車間距離が短くなる。
で追突w

>>770
しかしそれならとっとと左側に車線変更して抜き去ればいいだけなのにと思うわ
どれだけ知恵が働かないのだろうか
それに、そういうローカルルールやオレ様ルールを知っているドライバーだけであるまいに
ましてや、後方車だからウインカーが点いていることに気付いてもらえないかも知れないのに

>>775
教習所で教えるべきだな。
渋滞の最後尾でハザード付けるのすら
知らない人は知らなかったりするし。

>>776
つまらないよ。

幽霊が出るのろわれたトンネル

>>780
追い越しは右からが原則。

始まったな

速度規制の意味も分からずスピード出して追突する馬鹿って存外多いんだよな･･･

たまに走行車線と追い越し車線を縫うように走って
どんどん追い抜いていく車がいるな。
すげー危ない

>>758
20号の方が速度にむらがない。
高速の方はトンネル抜けると下りカーブの連続で
対面通行になる前から、急激に速度が落ちる場所。
特に休日は下手くそが多くて80�`ぐらいしか出て
いなくてもブレーキを踏む車が多い。

>>781
ハザードを点けたら、文字通りハザード車両ですよという意味以外には無い。
それ以外で点けるのは無意味であり誤解の元なのでしてはいけない。

>>787
一般道でそれやって、その先の信号で引っ掛かったりしてるの見ると
ざまぁwwwって思ってしまう

>>780
走行車線には別の車がいるはずでしょ。
そうでないと、なぜ追い越し車線にいるのか謎なんだけど。

>>23
浜金谷の先、鋸山のトンネルの狭さは異常。

高速の100キロレーンで110キロくらいで走行してても
遅いからどけみたいな挑発してくる奴もいるしなあ･･･

>>789
渋滞の最後尾でのハザードはNEXCOでも進めてるし、
JARTICでも告知してるよ。

>>790
渋滞してるところを登坂車線を堂々と走って
先のほうで渋滞の列に入れなくなってる車を見ると
心底ざまぁって思うねｗ

>>781
単に「ここに車いるから注意して」くらいの意味合いだよ。
ハザードはやっぱり目に入りやすいから追突とかされたくない時に使う。
高速ってブレーキ踏むことが少ないから、急じゃなくてもブレーキ踏むと後続車が戸惑うからね。
ハザード出しながらの行動は後続車が注視してくれることが期待できる。
夜間の高速とかブレーキ踏んだら追突されてもおかしくないしな、特に軽はやばい。

>>789
周りの状況に合わせて運転できないなら、高速道路を運転しないでくれ。
各高速道路会社も推奨してるぞ！

>>791
そう、別の車が多い
だから催促されても無理があるんだ
「だったら自分が追い越し車線から外れろ」と思うわけ
今から思えば、「俺は走行車線に戻る自信がない。だから俺にこのままこの車線を走らせてくれ。そして先行かせてくれ」という思いだったのかもな

やはり亡霊かねぇ

>>5
> よそ見運転か

どうしても天井が気になる。
天井板を取り除いてみたところで何が解決したわけではないことは
素人目でも分かるから。

みんな早くトンネルを通過したい不安な気持ちと相まってどうしても
他所見がちになるのです。

もう天井見るなって天井に書いておけよ

>>789
一般的な使い方が「この先渋滞」で浸透しているなら
本来の意味を変えていってもいいと思うんだけどなぁ。

>>1
いわいる事故渋滞の亜種だな

NEXCO改めMEXICO

誰だよ
笹子トンネルで事故るオフ会やってんのは

渋滞ザマアw

>>797
じゃあ、「ハザード」という呼び名を変えさせてからにしな。

>>795
とりあえず、前の方で場所譲るやつは空気読めって思う。
善行だと思ってるのかもしれないけど、
譲るやつがいると譲られて当然だと思うやつが出てくる。
結果的に違う用途で使われてしまう。
明らかに渋滞してる場合には登板車線からの車に譲るべきじゃない。

>>798
俺にはその状況はしっかりと分からないけど、
追い越し車線にいる＝追い越しを必要だと思えるのに十分に走行車線側と速度差がある
ということなので、走行車線と大して変わらない速度で走ってたりしない限りは
適当に空いたところで走行車線に戻ればいいと思う。

というか追い越し車線で走行車線の車と並走してる車はなんなんだよorz
そういえば、前の車が右ウィンカー出してるから何かと思ったら、
ハザードで左リアランプが死んでるだけってことがあったわｗ　車検もうちょっと期間短くしてほしいｗ

供養が足りないんじゃないかな

絶対よそ見だろ
馬鹿じゃね

ここはあれだ。

ジヲン新総帥
ギレンザビに一言頂きたい。

あれ昨日も同じニュースを、と思ったら連日かよ
ちょっと怖いなこれ

>>8

>>808
追い越し車線と走行車線の意味わかってない車いるよな。
同じ速度ならまだましで、走行車線から飛び出してきた
と思ったら、走行車線より遅い速度で走るアホもいるか
らな。

事故が起きるくらいに動いてるってことだな
動かなきゃ怪我人までは出ない

対面通行は煽られても逃げ場ないし苦しいわ

シェアハウスで暮らしてた


２７歳の人達が　　成仏できてないんだよ


助けてくれと　通る車を引っ張るんだよー

のろわれている

そのうち、正面衝突は必ず起こるな
死者が出なければいいが・・・

だから上見るのをやめろｗ

>>14
仙台山形間とか、三陸自動車道とか、岩手秋田間とか。
東北は片側一車線のところも結構多いし、
太平洋側から日本海側に抜けるのには奥羽山脈突っ切らないといけないので
必然的にその状態でトンネルになる。
けっこう怖いぞ。

>>807
優しくないな〜。(笑)
みんな事故を起こさないためにやってるんだから。
実際、助かるぞ。渋滞最後尾のハザードランプは。

先の事故で亡くなった方々を懇ろに供養して欲しい
あと、霊能者ごっこして遊んでるオカルト馬鹿には不謹慎という言葉と
常識という言葉の意味を学んで欲しい

>>807
頭固いなーｗ
名称に拘って、他の使い道を考え付けない性質やね

みんな「ここが崩落事故のトンネルかあ〜」
てノンキに運転してるんだから、そりゃ事故るわ

注意散漫のヘタクソが
大迷惑してる後続車全てに詫びしに行き罵倒されろやボケ

上見て暮らすな

そりゃーさっさとトンネル出たいよなｗ

>>721
おまえは既に死んでいる

中途半端に40キロ制限にするから。

60キロ以上で走ってたらよそ見する余裕ないぞ。

馬鹿は事故から学ばないからなあ。

学習能力ない奴は表に出ないでほしいわ

タダ単に車間距離を十分にとってないだけ。

高速を走っていると、車間短くて前の車が強めのブレーキ掛けたら追突するだろうな

と思うような走りをしてる車が結構な数いる。

対面通行でトンネル内でカーブしてるのか

・車間距離を十分とらない
・車線変更の前にウィンカー出さない
・トンネルでライトつけない
あたりは高速使わないでほしいわ

チョンのせいでトンネルがトンスルにしか見えなくなった

>>729

血まみれ女の絶叫gif画像。グロ注意

右ウインカーは前車にはパッシングライトだと「おせえぞどけ！」とキツい表現をやんわり
と「ちょっとどいて」と穏当にしたもので後続車が煽ってた場合に「前が詰まってんだよ煽る
な( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!」という意味｡

祟りだよ

まだ声が聞こえる

ちゃんとお祓いやったのか？

>>835
一連の笹子の事故のせいでトンスルがトンネルに見えるなんてなw

怖ぇーよ

やべえな

盆と正月しか高速に乗らない連中が大量に運転してるからな。

高速でいきなり対向車線有りの片側一車線トンネルで仮復旧させること自体がまず無理な話

事故るやつは本当糞迷惑だな。
トイレにはいけないしガソリンは無駄に消費するし疲れるし・・・
日本の事故処理もとにかく遅すぎる。
事故現場から先の近くのSA・PAは通行止めにして、
全ての車が近くのICを通過したのを確認してから、
ICから逆走して事故処理班向かわせればいいのに。

白井手が足とか手を押さえるんやわ

>>837
そんなおまえ専用ルール
だーれも理解してくれないよ？

上を向いたら死ねるトンネル
って素敵やん♪

>>837
そんなのねぇーよｗ

トンネルは

前を向いて

走りましょう



ささご

怖いなあ

天井に「死ね！」って書いたほうがいいと思うよ

そんなに急いでどうする

また事故かよ…

上ばっかり見ちゃうの？

昔 関越トンネルが対面通行で大渋滞だったけど、事故なんてなかったけどな。

>>846>>848
オマエらが知らないだけで普通に有るよ。

>>14の人気ぶりｗ

>>367
こんな所、夜だったら怖くて走れないよｗ

やっぱ、何か見えるんかな

余所見する前に車間距離確認してれば追突とかしないのに

>>721
「　　・　　　Ａ　　　・　　」

この糞年末の渋滞路で自己って、まわりからドヒンシュクだろ。

>>859
そうそう。
結構ビタヅケしてきてるアホって、ちらっとよそ見してる間に
前の車がいきなり止まってたらとか思わないのかね。
頭悪すぎると思うわ、車間距離取らない奴

天井が見えないように天井板で隠すのだ

片側1車線なら車間距離を120メートル明けても割り込みは無い。

>>721
「このトンネルは呪われています」もしくは「呪いに注意」

>>864
それはそれでムカつく

飛ばし過ぎだよ
あと車間距離なさ過ぎ
前の車が予期せぬ理由で急停車したら確実に衝突する距離
オレにはあんな車間距離は怖くてとれねえ
横断歩道を車が近づいてるのに横向いて渡るおばさんみたい
自分の安全は相手まかせ
相手がうっかりしてたら命も捧げますみたいな

　ニュース見てて事故の原因わかった。　「黄色い車」

　前がガラガラなのに、ピカピカさせながら低速でトンネルに入っていった。
後ろは車間距離ビッチリの大名行列。黄色い車が事故防止のために１０〜１５分、40kmで走行してるらしい。

　黄色い車が渋滞発生装置になることで、まるで通勤時間帯の県道みたいな感じ。24時間、通勤時間帯の県道状態を作り出してるんだから
そりゃあ追突するわな。　普通の対面通行バイパスみたいに60〜70km供用させれば、事故も減ると思うよ。

>>833
高速道路のトンネルは
わざと緩いカーブを出入口付近などに付けてる箇所が多い
直線ばかりだと単調な景色ばかりで
居眠り運転を起こしやすいから、との事で

トンネルで永遠にネルなんて…

天井に「脇見するな」って書いとけ

トンネル入口で車間距離とってない車は違反切符切っていけ
トンネル出口でも車間距離とってない車は違反切符切っていけ

黄色い車より効果的

欠陥道路として訴えるべきだろ。

>>872
つーか今現在のスピードで危険な車間距離になったら警告
鳴るとかできないのかなとちょっと思う
まあ割り込みとかあった時にうるさくなっちゃうだろうけど

あのトンネルはキケンやで。減速されようとおもとんのかしらんけど
通る車がのきなみダンッダンッダンッダンッとラップ現象おこすさかいな
足回りガチガチの車ほどきついわ。ぜったい幽霊おるで

>>837
(左右の曲がりが多い 峠道等で) 前方の車が
右ウインカーを出してきた場合は
後続車に対し 今は対向車が来ていないから
抜かしてもOKよ と言う合図だな

明らかに管理に問題がある

追突防止装置を標準装備にすべきだな

>>876
いや、それは左ウインカーかハザードで対応する。
右ウインカーなんか聞いた事が無い。

おいおい　また崩落かと思ったろが　まあそれ狙ったスレタイだろうけどｗ

>>878
それとドラレコも法律で搭載義務付けるくらいしてもいいわ

>>109
事故スポットと言われてる場所は事故りやすい原因があるんだよな
信じる信じないは個人の自由だが

呪いのトンネル

>>882
あるね
下り坂なのに上り坂と錯覚して、アクセル踏みこんでしまうために
カーブ曲がりきれず事故するとか、見通しが良すぎて交差する道路を
走ってくる車が停止しているように見えて、双方そのまま突っ込んで衝突とか。

>>14
数少ない幹線以外は普通対面通行だよ。

>>885
高速のトンネルは安全上の問題で対面にしないよね。
対面のところは稀に見かける感じ。

みんな、天井ばっかり見て前見てないんだろ。

>>884
近所に、土地買収失敗に絡んで、コの字型に道路通してその土地を回避してる道路あるけど、
夜中だと一旦直角に曲がるのが分からずに、そのまま真っすぐ行こうとして（だって、向こう側にまっすぐ道路続いてるし）、
数メートル低くなってるその土地に落ちてる。

呪いのトンネル

>>884
高速だと下り坂の後上り坂が有ると追突しやすくなるね
これにカーブが絡むと・・・倍率が跳ね上がる

近くに、右カーブ後に下りながら左カーブ、その後登り坂がある高速があるけど、
年に数回は事故起こしてるね。通ってみると、なんでこんな場所で？と思うんだが
雨とか霧とかで状況が変わるのだろうな

♪上を向いて走ろう　天井が落ちて　こないように

と、歌っていたら前の車に衝突したでござる。

アイドル歌手が飛び降り自殺したビルの前の交差点で事故が多発して、○田○希子の呪いとか言われたこともあったな。
原因はただの脇見運転だったんだけど。

右ウインカーは単に戻し忘れだろ

魔のトンネルになったな笹子トンネル

>>846
>>848
自分が知らないからと言って存在しないと思い込むべきではない。

あの右ウインカールールはアウトバーンでも通用する。

>>102
中国地方の浜田道にも対面トンネルがある

>>869
可能な限り直線に掘るからだろ？

訂正
アウトバーンや右側通行国だと左ウインカーになる

>>898
マジで！？　煽られたら使ってみる。

自民党だから大丈夫とか言ってたバカでて来いよ

つか、右車線は開けろよ

>>14
近所の南阪奈道に対面通行のトンネルがあり、割と頻繁に通ってますよ。

天井見上げる馬鹿が多いのか？
高速道でよそ見したら駄目じゃん！

新小岩


そして



笹子トンネル


つぎは・・・・・・・・

ドイツだと追い越し車線は空いた状態で
走行車線が渋滞するって本当？

これ事故る方がどうかしてるだろ。
途中で一車線になって対面通行になる高速なんて日本中にあるし。
関東なら館山道とかさ。
普通に70km〜90kmで流れてる。

>>14
大分自動車道

>>905
本来それが当たり前。漫然と追越し車線を走り続ける日本は民度が低い。

朝とおったけどつい天井みちゃうんだよな
スマホで写真とりたかったが、それは我慢したw

>>56
対面通行なんていくらでもあるけど？

今、高速バスで笹子トンネル上り線を通ってるんだが、40km/h制限区間が80km/hで流れててﾜﾗﾀｗ

お前ら天井さんに謝ったほうがいいよ
今まで何十年も文句一つ言わず黙々と働いてこうした事故を防いできたのに
一回ポカやらかしただけで大バッシング。良くないよこういう風潮はほんとさ

>>912
つまらん。。。
頭、大丈夫か？

高速料金＋笹子トンネル通行料１０００円位とるようにすれば
通行料が減るんじゃない

超法規的措置で、路肩にストリッパーを配置すれば誰も天井を見なくなるんじゃないかね

たたりじゃー！！

天井に水銀灯を付けたらどうだ？明るくなるし眩しいから上を見なくなるし一石二鳥。

ボンクレーは本当に迷惑だな

>>908
日本でも追い越し車線を走行し続けるのは違反な訳でそれで捕まったという話は
聞いたことが有る。
俺も静岡の東名高速の追い越し車線を120km/hで漫然と走ってた事があったが
何故か昼間なのに交通量も少なかったが､あの辺は覆面が多いのでそろそろ
走行車線に戻ろうと合図を出しつつ再度ルー厶ミラーを見たら覆面がパッシング
を浴びせて抜いていったので驚いた。あの時は交通量が極端に少なかったので
一分くらい後方チェックを怠ったがその間にバス停で待機していた覆面の追尾
を受けたようだ。それを取り締まる直前に正しく走行車線に戻ったからパッシング
したのだろう｡後方20m位に付かれていて気がつかなかったのが情けなかったが
区分帯違反を知っていたから助かったという経験。

>>919
120km/hだと他にもいっぱい居るから捕まえ難いギリギリのスピード。

>>30
事故が起こったトンネルと上下逆なんだが

この時期にこうなる事は予想できたかと思うんだけど、他に道はないの？

トンネル通るのとそんなに差があるの？

…やっぱりさ…霊が呼んだのかなあ…？

>>68
時速60�`�bで1秒で17�b進むのョ
ってのを思い出した

>>855
バカ、それは関西だけだろ？
元々はトラックの排気ブレーキを後続に知らせる機能だよ。
ローカルルール持ち込んで知ったかすんな。

>>919
追い越し車線は追い越しするための車線なので、2km以上走行すると違反になる。

長距離移動するときは気をつけようね。

トンネル入ったら天上落ちてくる気がして怖くなり早く脱出したくてパニクりベタ踏んでしまったけどそんなこと恥ずかしくて言えないに1バーツ

高速でエンジンブレーキ多用する奴とか、アホかと思う
エンブレ使ってもいいけど、フットブレーキも軽く踏めよ

制限速度40kmが事故の素だな。
最低90kmにしろ。怖いとか危ないと思った奴は走るな。
これで解決だ。

>>925
関東だけど知ってるよ
やった事はないけど

完全復旧まで高速路線バス以外通行禁止にしろよ

今日は誰が事故るんだろうな

>>932

今日は３台　明日は２台　明後日は単独　
これで終わる。

呪われている。

お祓いしなきゃ

追い越し車線を走ってて捕まったな
80ｷﾛ規制を100ｷﾛ規制って勘違いしてたから、そっちも怒られたが

前の事故にあった人の呪いか怖いな

高速でサングラスしたまま対面通行のトンネルに入ると死ねるぞ

わかった、天井開けて、山を溝みたいにすればいいんじゃね？
あれ？ひょっとしてオレ天才？

>>921
霊は移動できるんだよ！？

>>31
JALが墜落すぞ

登坂車線って言うと、遅い一般車が通らないから
「ゆずり車線」とか書いてある道路とかあるな

>>908
民度の問題もあるけど、日本人は右利きが多いから無意識に走るなら右寄りになってしまうというのもあると思う。
右側通行というのはその辺上手く考えられたやり方だと思う。
確かイギリス人を除いてヨーロッパ人種は右利きが多い筈だし。

おれには関係ないから大惨事よろしく

>>8
お前・・・

今日はまだ事故ってないの？

>>14
四国の高速道路は、対面が多いよ。高知道もここ１０年くらいで対面じゃなくなったけど。
それまでは対面だったよ。高知を超えたら対面になるしな。

よく使う気になるなと思うんだが迂回路あんまり無いんだよな

夜中一人で運転は怖いなー

>>948
そうなのよ

>>942
某国道の峠道の登坂車線をランエボが80km/hでのんびり走ってると、
隣の一般車線をベルファイヤが100km/h以上出して吹っ飛んでいく。

天井見るの禁止

通る必要のない奴がわざわざ見に行って事故って塞いでるイメージ

高速で事故起こすやつは死刑でいいよ

高速をもっと作れと言ってる奴は死刑でいいよ

天井見てしまったのかな

>>943
戦後の混乱期に、日本も右側通行に強制的に変えればよかったのに・・・
マッカーサーは何していたんだよ。

新しいトンネル作っちゃえよｗ

薄暗い闇の世界で

きっとクルー　きっとクルー

笹子オンライン絶賛発売中

ここしかないと思った
相手は誰でもよかった
眼をつぶってアクセルを踏んだらぶつかった
快感が走った

天井に押しつぶされて亡くなった人たちに呼ばれちゃうんだね・・・

トンネルっていっても、片道一車線の直線道路だからな。
こんなところで事故起こすような奴は免許取り消しでいいよ。

東京〜長野山梨方面はあそこ通るしかないんだな

三回繰り返せばギャグになる

>>906
速度が出たほうが事故は起きないもんなんだよ

2日連続でみんな慎重になってるやろうから、今日は大丈夫やろう。

>>966
まあ今は中野TNの上りで事故ってるけどなｗ

天井見過ぎだろw

衝突を回避するには、全自動車にブレンボ装着義務付けしかないわな。ｗ
１００キロから４０キロどころか、すぐに止まる。

笹子の呪い

ポール設置で道幅が狭くなって対面通行
速度もっと落とさないと事故続くよ

制限速度が誰も守れない40ｋだと車間が詰まって事故起こりやすくなりそうだが。

>>972
でも他スレだと法を守れない奴が悪いとかいう法律絶対バカがいる。
たとえ現実離れしていても40km/hを守れない奴が悪いと断固譲らない奴が居るんですよ。
慣習に沿ってない法が悪いのでは？とか考えもしない奴隷みたいな人もいる。

お祓いしろや。

今日は大丈夫なのか？

新年の事故はまだか

速度超過が原因じゃないだろ。
わき見運転か、車間距離をとっていないのが原因。
速度調整にブレーキ踏んでる奴の後ろで発生するるんだと思う。

笹子トンネル崩落事故について

2012/12/4 No.1656
http://www.mandarake.co.jp/publish/space/

天井から笹子

対向車線へＵターン続出　県警、ルール順守呼び掛け
ttp://www.sannichi.co.jp/local/news/2013/01/01/5.html

（webの続き）

| 　県警高速隊によると，30，31日両日の事故でレッカー車などが事故現場に向かう途中に，
| Ｕターンする車が続出し足止めされたという。県警は，道路を管理する中日本高速道路に
| 対し，Ｕターンの禁止などを呼び掛ける看板の設置を要請した。
|
| 　一方，トンネル利用者からは天井板が撤去された天井を見たドライバーが，事故を引き
| 起こす危険性を指摘する声が出ている。31日の事故後，笹子トンネルを通過した相模原市
| の会社員(49)は「子どもに『あれが天井板のあったところだよ』と話をしながら，トンネ
| ルの上部を見てしまった。」と話し，自身も運転中に天井部に気を取られたことを明かす。
| 県警幹部は取材に「車間距離を保ち，脇見をしないよう安全運転を心がけてほしい」と話
| している。

>>943
イギリス人て左利きが多いのか！

どおりでｗ

>>130
対面通行で事故多発で当初予定より4線化を早めたという歴史が。

天井に→左を見ろって書いとけよ

天井から物を落とすなんてドリフみたいな事やるから
みんな上を警戒して前見てないんだろうな

JR「また事故が起こるのを心待ちしております」

天井が見えないように天井板を設置すればいいのに。。。

http://ameblo.jp/pianofr/

何が呼んでいるのかも…

うちの近所のトンネルでも事故起こしてたわ

断言する。これは呪いだ。それ以外に理由はない。
何故呪いだと断言できるの？なんて、野暮な質問はするなよ。
俺みたいな豚ごときに説明できる訳がないからな。だけど、これは呪いだ。

中途半端に遅いから天井を見る余裕が生まれる。
60km/h〜80km/hで天井を見る余裕を無くせば問題ない。

>>985
JRはん口に出とる
口に出とるで

これは呪い

安全第？

995

ID:hKGz3Cuq0

平成房総沖超巨大地震で、関東平野崩壊。
首都圏は、「現代のアトランティス」とかす。

ID:hKGz3Cuq0

平成房総沖超巨大地震で、関東平野崩壊。
首都圏は、「現代のアトランティス」とかす。

ほ〜

:

＠

これってドライバーが阿呆なだけなんじゃ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。