【社会】 三菱自動車を立ち入り検査　本社や統括本部など９カ所　複数の販売店にも入る予定　リコールに消極姿勢で…国交省

★三菱自動車を立ち入り検査＝本社や統括本部など９カ所−リコール消極姿勢で・国交省

※写真　三菱自動車本社に立ち入り検査に入る国交省職員＝２５日午前、東京都港区
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0121225at07_p.jpg

　三菱自動車がリコール（回収・無償修理）に消極的だったなどとして、国土交通省から厳重注意を受けた問題で、
国交省と各運輸局は２５日、同社本社（東京都港区）や品質統括本部（愛知県岡崎市）など９カ所に対し、
道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。数日間続く見通しで、法令違反がなかったかどうかを確認する。

　他の対象は、販売店に対して技術的なサポートを行う北海道と宮城、埼玉、愛知、大阪、岡山、福岡各府県所在の「テクニカルセンター」。
複数の販売店にも検査に入る予定という。

　国交省などによると、三菱自動車は２００５年２月、軽自動車のエンジンオイル漏れの不具合情報を入手。
０８年１月の社内会議で事故が発生していないことなどから「リコールは不要」とする判断を下した。

　一方、国交省は独自に検証した結果、０９年１０月と１２月にリコールを実施するよう指導。
三菱自動車は１０年１１月に最初のリコールを行ったが、実施前、国交省に対し、
「オイルは大量に漏れない」などと実態とは異なった不適切な説明をしたという。

　また、明確な根拠がないのに対象車を絞り、同社社員の内部通報や国交省の指摘を受けた。
最終的に計４回で１０車種計約１７６万３０００台を届け出ており、国内で最多リコールとなった。
三菱自動車の外部有識者委員会は１９日、調査結果を国交省に報告。
同省はリコール検討の姿勢が消極的だったり、同省に不適切な説明をしたりしたなどとして、口頭で厳重注意した。
三菱自動車をめぐっては００年と０４年にリコール隠しが発覚。これに絡み、同社や同社の元役員らが刑事処分を受けている。
　三菱自動車の話　事態を重く受け止め、検査に協力したい。再発防止の改善施策を実行していく。（2012/12/25-11:29）

時事通信　http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012122500168

にだ

三菱は悪いことばっかりやってるな

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　　　V__jj,__ヽイ　|!　
　　　ゝ-==->,} / {､　だめだこりゃ
　　　`７⌒´ ／／.ﾊ、
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　　　レ＾ソ⌒ヽ/　　 　,ハ

http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/t/e/i/teiiku73narabayoshi/vltv005294.jpg

アメリカなら潰される

三菱電気 防衛庁受注問題
三菱UFJ アメリカでの不正送金

なんか最近叩かれてる？

性根が腐っとる

三菱自動車は、何回目？
買わないけどw

「きたぞー！」

>>7
狙われてるんだろうな

>>3
◇三菱自動車のリコール問題などの経緯◇

1996 年 米国子会社におけるセクハラ訴訟　（従業員の信用を失う）
1997 年 総会屋への利益供与事件　（株主の信用を失う）
2000 年 内部告発でリコール隠し事件が発覚、河添克彦社長辞任　（顧客の信用を失う）
2001 年 三菱自と元副社長ら略式起訴
2002 年 タイヤ脱落死傷事件
2003 年 商用車部門を分社し「三菱ふそうトラック・バス」に
2004 年　「三菱ふそうトラック・バス」で０２年の死亡事故につながる欠陥隠し発覚
2004 年 三菱自でプロペラシャフト脱落不対応（ヤミ改修）判明
2005 年 益子修現社長が就任、社内調査発表　３月期決算で過去最悪の最終赤字４７４７億円
2008 年　河添元社長ら業務上過失致死罪で有罪確定
2012 年　リコールに消極的で国交省から厳重注意　２度の内部通報で発覚　国交省が立ち入り検査

>>7
三菱自動車ははっきり言って同列に扱えるレベルの会社じゃない

おいおいおい！！
自動車のリコール隠しの一件から何も変わって無いじゃんかよ！！

叩けばほこりが出すぎるから会社の体質を変える事すら出来ないのか？

三菱車を買うことないからどうでもいい話題

また三菱自工か。

三菱は買わないから、どうでもいい？

>>17
どうでもよくない。
前を走っている車が三菱だったら、いきなり火を吹いたり、
道ばたに部品落としたりするかもしれないぞwww

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　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　追いかけて来るうぅっ！
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　もっと はやく！
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　　　　　 ＿___ ______￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　　　.／〃／　_____ ＼　＿
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　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　── /// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣ | 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
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リコールを隠す　数年にわたって不具合の開発フィードバックが停止
そこから2モデル（基幹機種フルモデルチェンジ2回）は最低でも修復に必要だが
2モデル分たっても不具合隠蔽体質は変わらん。

あと12年以上は三菱に乗ってはいけない。

口頭厳重注意？　行政指導は書面でやるべきだと思うが。この記事のネタ元は何なのよ？

結局前のリコール隠しの頃から全く変わっていなかったということか

また三菱か
全く懲りてないな

最近なにげにトヨタもひどい

重工は信頼されてるのに自動車は散々だな。

買わなくてももらい事故があるだろ、事故がよー
マジで客の命より金が大事な企業なんだね。何回めだよ！

空飛ぶタイヤ

前回の不祥事でユーザーほとんど失ったのに何も学習してないな
韓国色に染まりきってる

三菱って車作ってる意味あんの？
関連企業のお偉いさんだってベンツやらアウディ乗りたいだろ

三菱グループのお荷物会社である
三菱自動車

検査とかいってスパイが混じってるんじゃないのｗ

>>24
トヨタが表に出そうになると三菱がボコられる

なんだGMヒュンダイに技術流出が足りないって？

突然コンパクトな4WDシステムを載せてきたら
三菱からパクった物だな

また俺のランサーにも箔が付いてしまったか

サムチョンに身売りでいいんじゃね？

これじゃ、もうだめだろ？
自衛隊への納入も終了だわな。

そういえば、三菱の高機動車だっけ？
東日本震災で、基本オープンのくせに防水性が全く無くて壊れまくったの。

新型アウトランダー試乗したばっかだ

相変わらず官僚どもからスケープゴートにされる企業だな。そんなに
官僚の天下り拒否してる会社が許せないのかｗ

なんか怪しいよな
って思ってたが>>38そういうことなの？

三菱自動車はリコール隠し常習犯だな
何も反省してないってことか
潰れてしまえ

でもオイル漏れってホンダとかも隠してるよね

また日本国内の反米活動家か

スズキのブレーキランプもリコールしろよ

上層がダメダメだから、大から小までダメなんだね。

書類の隠蔽訓練の成果を出す時がきたな

2回目のリコールでちゃんとしてればこんなことにはならなかったのにな
同じエンジンなのに対象車種が限定されてるのはおかしいと思ったが

息の根止めろよ、国交省

>>40
ただのオイル漏れならどこのメーカーでも多かれ少なかれあるよ。
今回の指摘はエンジン止まる可能性のある大量のオイル漏れだからな

三菱重工から経営者が回ってくるから会社意識がメーカー主体だお客の事は考えない。
三菱重工は重工業だから一般消費者への対応感覚はまるでない。（エヤコン除く）
不合格プラントには契約額の８％ペナルティーとかの業かいで育った経営者だからリコール感覚が無い。

重役が乗るためだけの車を億の金を使ってわざわざ金型から作る
シートベルトに切れ目を入れてテスト
体の部分が浮いて頭部分が押し付けられて「安全」の数値が出る
クソ会社

>>36
それトヨタ

>>39
毎年毎年年間販売台数超えるとんでもない欠陥を遅らせ小出しにしてるトヨタは役人天国だし

>>40
三河の猿真似乞食乙

クリーンディーゼルミニバン
デリカD5D発売
既に予約が殺到してる模様
リコールなんてどのメーカーでもあることさ

>>48
もうちょい日本語の読み書き勉強しろよ

それでも三菱ふそうの観光バスだけは出来がいいんだよなー・・・

前回の時は、会社がなくなるんじゃ？
ってぐらい懲りたと思いきや、またやらかして
いったいどういう社風なんだろうか？

目潰し自動車がリコール（回収・無償修理）に消極的だったなどとして、
国土交通省から厳重注意を受けた問題で、
国交省と各運輸局は２５日、目潰し本社（東京都港区）や目潰し品質統括
本部（愛知県岡崎市）など９カ所に対し、
道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。数日間続く見通しで、
法令違反がなかったかどうかを確認する。
　　　　　　〃〃
　　　 ＿__〃　 ∧＿∧　　　　　ワーーーーーーーーーーイ！！！
　　 　|　　|　　（・∀・　）目潰し自工　目潰し釜電　重工　扶桑
　　 .=|　　|==○○=　 ヽ　　悪質隠蔽　体質は同じだな
　　从|＿_|ｲ∩ ヽ　　､(⌒)っ　がさ入れ前に隠滅されたな。
　 （　｀Д´）/　　 ヽ＿） 　目潰しGRの体質反映だな　税金にも群がる
しかし迷惑かけて役員報酬ボーナス、で電力料金値上げ、値上げが権限だ！
横暴極まりない盗電バカ社長廣瀬は、撃ち首、生首を引き回せ
税金投入　毎年値上げ請求してくるぞ　バカ社長廣瀬　盗電叩き潰せ
盗電はがさ入れまで免れているな　バカ社長廣瀬覚悟しろ

性根から腐っとる

経営陣総入れ替え→「お客様第一、安全第一」のかけ声→
社内取り組み計画の公開→安全基準の制定→維持できる社内プロセスの構築→
安全基準、プロセス遵守の見える化→社員へガバナンスを効かせる→レビュー→
以下、繰り返し
ってなことを新経営陣がやってこなかったんですね。

もう会社なくなってもいいんでしょうねwww

これFクランクシール外れる話かい
3G83良く外れてるけどw

日本ってこういうところいい意味で厳しいね
ＢＭＷのＥ４６　３シリーズ乗ってるけど、オイル漏れ漏れは持病だぜ

>>60
にじんでいる程度なら何の問題もないけど、
気になるなら、ちゃんと金かけてなおせよ。

>>58
売り上げ１兆円で５０００億円赤字でも、潰れないのは銀行と重工と商事が金をつぎ込んで支えるから。

商事のトップは、「自工にこれ以上、出資すると株主代表訴訟になりかねない」と今後は増資を断る意向らしいけど。

>>61
年明けまでいっぱいって言われた
この車乗ってから２回目だからな

>>60
三菱みたいにエンジン焼きついたり止まるようなオイル漏れすんの？

トヨタ自動車社長「ウチのクルマよりむしろ三菱のクルマの方がリコール多過ぎ。震えがとまらん・・・」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1356447232/14

14 名前： 名無し募集中。。。 []投稿日： 2012/12/26(水) 00:12:14.33 0
トヨタ　2012年10月　国内約153万台のリコール

三菱自工　2012年12月　国内約176万台のリコール

>>64
それもうオイル無くなってる状態でしょ？そこまで気がつかないのもどうかしてる
うちのは駐車場にオイルたれてる位で修理出すからね、ほっといたらどうなるかは知らない

組織の三菱、なんていばっていたが
今は即断即決の時代、ひとつのプロジェクトに
決済もらうのに３年かけてどうする。

>>63
うちのは後期で8年めだが、重症は燃料ポンプ故障2回。

>>62
いや、無理だろw商事の犬としての降ろす先がなくなるから。

初期GDI、７年でオイル漏れ、修理に２０万だって。

はいすてましたよ

>>65
三菱は割合でいうとすごい割合だろうね

国内販売台数が十倍以上違うからな

タイヤ飛ばしたの懲りてないのか

あれだけの事件を起こしてまだ隠蔽体質が残ってるとはすごいね
狂ってるよまじで

三菱が狂っているのはもう仕方ないが、いまだに三菱の車に買ってる人は頭おかしいだろ。

二年前なんか10年保証なんてやってて
パジェロショート惹かれたが
結局ランクルにしちったよ

やけに国交省が厳しい対応してるな
よっぽど役人を怒らせるようなことを三菱自動車がしたんだろう

雪印ゃ不二屋に通じる、意図的ナ何かを感じる

官僚的民間企業に、官僚が立ち入り検査か

>>74
東電の事？

もう、何パーセント不具合が合ったらリコールする、って基準作れよ。（出来るもんなら）
裁量行政の温床だぞ、これ。

>>12
ウィキで見ると1990年六月〜2005年四月までだけのリコール絡みの事案で、その倍の行数を費やすな・・・

ってかダイハツのブレーキもリコールにしやがれ

ただの国交省の嫌がらせだろ。
昔から三菱と国交省は仲が悪い。

三菱自動車・・・
三菱電機・・・
三菱重工・・・

おわってんな

>>85
三菱電気って終わってるの？
国内でもマシな方だと思うけど

三菱電機の防衛産業の件は、仕方ないだろ
開発費は、ほとんど会社の持ち出しだよ

三菱電機　不正請求
で検索
１，９７０年代からだってさ

頭おかしいだろ

そんな大量のオイルどこから漏れるんだよ？

まぁ今に始まったことじゃないしな。
元々明治政府との癒着とインサイダーで急速に大きくなった財閥だし。

半島にエンジン技術垂れ流してるからこんな事になる。

【社会】三菱東京UFJ…560万人分の他、新たに112万人の個人情報紛失が明らかに
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356434665/

三菱グループ・・・・
膿多すぎ

横浜　母子死傷事故

　2002年1月10日、横浜市瀬谷区の県道で走行中の三菱自動車製大型
トレーラーの前輪（直径1メートル、重さ約140キロ）が外れて坂道を
約50メートル転がり、歩いていた主婦岡本紫穂(おかもと・しほ)さん＝
当時（29）＝を直撃。岡本さんが死亡、長男と二男も負傷した。
タイヤと車軸をつなぐ部品「ハブ」の破損が脱落の原因だった。
三菱自から大型車部門が分社した三菱ふそうトラック・バスは04年3月に
なってハブをリコールした。06年4月、岡本さんの遺族が起こした訴訟の
判決で横浜地裁は「リコールによる損失を恐れ、ハブの欠陥を認識しながら
放置していた。

事故当時、現場に居合わせた人のネットでの書き込みによると、
レンタルビデオ屋の帰りだったと思われる岡本紫穂さん。
現場にはディズニーのビデオテープが落ちていた。
子供にみせるために立ち寄っていたのでしょう・・・悲

完全に終了

三菱車を買わないただ一つの理由
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343907205/

.

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　　　　　　　　・　　　無　　　　　　　能　　　・
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　　　　　　　【　　菅　　コ　　ー　　ヒ　　ー　　】


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>>15
でも三菱のクルマにひき殺されるかもしれないんだぜ

どうせ派遣のやっつけ仕事なんだろ、怖すぎ。

東條英機の子供が社長やってたくらいの会社だしｗ

GDIエンジンはオイルを燃やしまくる
三菱メカによるとオイル交換時にFより上まで一杯入れるのがデフォらしい
3ヶ月でLまで減ってしまうのだとか
そんなエンジン普通じゃないって思わないのかな

三菱がんばれ！
超がんばれ！
負けるな三菱！

>>99
直噴は燃焼が悪くてカーボン出しまくりだからピストンリング(オイルリング含)が固着するんだろな。あんな設計のエンジンをよく出したもんだと感心するくらい

一発退場もんの案件を3度も起こす日本のメーカってこの社だけだわ。
もう、社風だろから役人が何をどーしたって無理。吸収合併解体しか道はないよ。

サンバーもよくオイル漏れする名車だった。スバルはお咎めなし。

オイルシールの品質が低くなったのか、ほとんどのメーカーの車でオイルの滲みが増えた気がする
まだこの車新しいのになぁと思う事が多々あって、結構目につくんだよ

小説『空とぶタイヤ』で痛烈に財閥体質が批判されてたけどリアルだったのね。

>>14
＞出来ないのか？ −勿論できない。 する気もない。
体質変えなくても、やっていけるから、変わることは無理。

バレれた時、しおらしいこと言えばそれで済むことを彼らは良く知っている。
国交省も、内心は管理監督の晴れ舞台貰った、位のノリだろう。 茶番。

メーカにたいする格付けでも作って、不祥事ごとに点数減らしたり、
国の支援制度に係数を乗じたり、等々、制度として競争原理と淘汰メカニズムを
効かせない限り事態は変わらない。

注意だけでは、蟻に糖分取り過ぎの害を説く様なもの。

三菱の車とジャッキーは信用できん。

そろそろ自動車メーカーのひとつくらい消えてもいい頃だ

スズキのファンベルトを回しているプーリーが錆びてヤスリになった事件も捜査しろ
有償で対策品に交換ってふざけている

>>1
売国スパイ民主党最後の反日スパイ行為だな

神のGTOは三菱自動車製

ここの体質も変わらんなぁ

もう鉛筆だけ作っとけば？

三菱重工に吸収合併

昔スバルのGC8持ってたけどリコールのとき凄まじく素早い対応だったけどな・・
なんで三菱はできないんだろ・・

いい加減に車を売るのやめたら？三菱さん。

韓国人に設計させたね。

>>113
三菱鉛筆は三菱グループの会社じゃないし、資本関係も無いよ。

以前ミラージュ乗ってて、クランクプーリー脱落し自走不可になったことあるな
故障箇所はリコール対象箇所で対策済み、3万必要とか言ってきたが、
ゴネたら只になった。

ここの車は品質なんていうもんでははい。まるで走る凶器。少なくとも公共の道路で使用するものではないことは所有したものしか分からないところ。
私も買って2年少しで車が暴走して、大破。だけど原因は運転ミスでなんの補償もなし。
日産に変えた車は１０年過ぎてもまだまだ元気。勿論運転ミスも暴走なんて微塵もなし。
こんな殺人凶器を撒き散らす会社は社会から葬るしかないとおもうけど如何。

１０式が心配になってきたよ

目潰し自動車がリコール（回収・無償修理）に消極的だったなどとして、
国土交通省から厳重注意を受けた問題で、
国交省と各運輸局は２５日、目潰し本社（東京都港区）や目潰し品質統括
本部（愛知県岡崎市）など９カ所に対し、
道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。数日間続く見通しで、
法令違反がなかったかどうかを確認する。
　　　　　　〃〃
　　　 ＿__〃　 ∧＿∧　　　　　ワーーーーーーーーーーイ！！！
　　 　|　　|　　（・∀・　）目潰し自工　目潰し釜電　重工　扶桑
　　 .=|　　|==○○=　 ヽ　　悪質隠蔽　体質は同じだな
　　从|＿_|ｲ∩ ヽ　　､(⌒)っ　がさ入れ前に隠滅されたな。
　 （　｀Д´）/　　 ヽ＿） 　目潰しGRの体質反映だな　税金にも群がる
しかし迷惑かけて役員報酬ボーナス、で電力料金値上げ、値上げが権限だ！
横暴極まりない盗電バカ社長廣瀬は、撃ち首、生首を引き回せ
税金投入　毎年値上げ請求してくるぞ　バカ社長廣瀬　盗電叩き潰せ
盗電はがさ入れまで免れているな　バカ社長廣瀬覚悟しろ

あれだけの問題を起こしておいてこれかあ
懲りているものだと思ってたのにこれかよ

>>104
アルミエンジン＆低粘度オイルが原因ってこと無い？

でもタイミングチェーンのブロックは縦割りだけに自分で割りたくは無いんだよな
タイベルなら安くて交換も簡単なのに

20万km交換だけど交換費用がべらぼーにかかるタイミングチェーンと
10万km交換だけどお手軽で安いタイミングベルトなら後者の方が俺にとっては有難い

財閥って何しても絶対守ってもらえるから余裕こいてるんだろうな…
車電気銀行腐っとるで

>>1
安倍の公務員改革潰しかね
官僚に権限与えすぎたから、公務員改革に言及するとジワジワ嫌がらせ
次は三菱重工に強烈な監査お見舞いするという警告
あ、重度ひきこもりの俺の家に数年ぶりに来客が？誰よ？ちょっと見てくr

>124
エンジンだけじゃなくて、良く目につくのがミッションやデフやトランスファーのオイルシール
オイル漏れてるよって教えると、半年前に交換したとか言う答えが結構返って来る

>>127
それ、打ち込みをなおざりにやってるんじゃね？

>128
それは知らん
漏れてる車は、無交換の1年以内の新車、クレームで直させた1年以内の新車から
漏れてたから交換したと言う長く乗ってる人まで様々

もっと天下り受け入れろってことだろ

こうして三菱顔がシボレー（起亜）顔にすり替わって、近い後世にウリジナルを主張されるようになるのか

　　　　　　_._._._
　　　　／__ __　｀ヽ
　　　,/ー -‐‐ 　:ﾐﾐ
　　　}ｰ､、-へ　 ﾐミ
　　　〉・'}　'・‐ =　lﾊ
　　　〉'ｲ,.,ぅ'ｰ'　〉 り　　>>1
　　　V__jj,__ヽイ　|!　　
　　　ゝ-==->,} / {､　　・・・
　　　`７⌒´ ／／.ﾊ、
　　　 />…'ﾞ／　/ 　 ｀ヽ
　　　レ＾ソ⌒ヽ/　　 　,ハ

　　　　　　_._._._
　　　　／__ __　｀ヽ
　　　,/ー -‐‐ 　:ﾐﾐ
　　　}ｰ､、-へ　 ﾐミ
　　　〉(・)} '(;・)　 lﾊ
　　　〉'ｲ,.,ぅ'ｰ'　〉 り
　　　V__jj,__ヽイ　|!　
　　　ゝ-==->,} / {､　だめだこりゃ
　　　`７⌒´ ／／.ﾊ、
　　　 />…'ﾞ／　/ 　 ｀ヽ
　　　レ＾ソ⌒ヽ/　　 　,ハ

>>38
ああ、すごく納得。公平感がないよな。
日産のCVT故障なんて全台無料換装しろってレベル。

過去のリコール隠しで人が死んでるのに隠し気味くらいにしてもしないよ
こんな会社が車作っていいのか？
三菱の名がついてようが国内の販売停止しろよ

こんな悪徳メーカー、潰せ！
乗っている奴も恥をシル。

他もやってるとか乗っ取りとか、愚にもつかない不自然な擁護が結構いるのが面白いw

国交省は目潰し自の報告や説明などに不適切な点があったとし、目潰しに対して
口頭で厳重注意した。目潰しに対して国交省が口頭での厳重注意をするの
は極めて異例だ。というのも、目潰しは今回と同様の理由によるリコールを
10年11月、12年1月、3月と過去３度にわたって行っており、今回が4度目
となるからだ。先日ガサ入れ精査によって、目潰し工場製造現場、設計、品質
管理部門、部品調達部門等に拡大させる。
目潰し電機釜電宇宙開発部門は水増し請求返還を強く求める、水増しは過去４０年
以上に及ぶ、　　　　　　　目潰し釜電、重工、自工、銀行、扶桑
　　　　　　〉.￣ヽｰニ_)　陰湿、隠蔽体質は盗電バカ社長廣瀬とおなじ
　　　　　 /ｰ- ＿＿....!
　　　 ／│　　　　　　 >‐- ､
　　<　　 ヽー----- '"　 ／
　　 `ー- ....＿＿＿_....ィi 　　　　　　　　　　
　　　　{^:| く.(　・」 l・ ﾉ|/ 　
　　　　l.h| r'　"^.　l.^" 〉i
__,.─／ヽ| |　　 `ー'　 |l＼─,
　 ／　　 | |∠ﾆ三i三i>lゞ ＼ ~^ヽ　役員報酬、ボーナスで電力料金値上げ
　＼　　　~V 　 　　　　 〉　　 > 〈これは盗電の傲慢体質そのものだ
　　＿＞　　ヽ.........へ- '　 ／　　|　盗電バカ社長は極刑だ
　　ヽ　　　　|　 / ＼　|　　￣/　| 　目潰し釜電　７８０億円返還、
自動車は無償点検修理に応じるとのことだ　隠蔽体質は宇佐美時代と変わりなし
目潰しもバカ社長廣瀬も同じ体質だ　廣瀬の豪邸　私財没収しろ

ttp://ilovekabegami.com/wp-content/uploads/2011/11/2005-mitsubishi-eclipse-ralliart-concept-002.jpg
三菱エクリプスが販売終了だとか。
これすげーカッコイイじゃん。なんで日本で売らなかった？

デリカD:5ディーゼルは３４１万９０００〜。微妙(´･ω･`)

チラッとWiki見たが、FFのみで3.8LV6と2.4L直4だけなんだな
見た目が良くても、そら売れんわ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○　∧＿∧ ｳﾘｨｨ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　[]　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ (　´∀｀)　　＜　ボーナスだと！！
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　　　ヽ　　　　／ ／￣￣￣￣￣~'ヽ　　　　　/　　　　/( ；´Д｀)　盗電バカ社長廣瀬
棒茄子、役員報酬維持のため値上げだと！
バカ社長廣瀬　被災地なめるなよ　廣瀬！バカすぎだ　おまえ
社長の器でないバカ廣瀬に社長やらせた盗電は！
目潰し釜電　重工　自工　扶桑　銀行　不祥事が湧きだす　
釜電は７５０億円返還らしいな　

関係者さえも敬遠する三菱自動車。
会社へ車通勤のために仕方なく購入する。
車通勤してない人は買わないよ！

三菱のリコール用フリーダイアル経由で、自称お客様サポートセンターの責任者と話したわ。
面白い言質もらったから、明日あたり音源をYouTubeにでもアップするつもり。
ちなみに、三菱自動車としての回答らしい。晒しても構わんって話だった。
あんなの晒して、飛びついてくる奴が大勢いたら、どうすんだよ。
知らんぞｗ

点検でお金を払うバカらしさ

デリカが嫌いだから潰れていいよ。

三菱ふそうはもう親会社は外資になっちゃったけど
体質は大して変わってないのかもね
期間工すら使わないようにして派遣工で回してる怪しい会社だし
まぁ以前に期間工から訴えられたから使いたくないんだろうなｗ

メーカー毎に国交省からの天下り受け入れている人数のデータって無いのかね。

三菱はだいぶ少なそうだw

関係者から聞いた話だけど、リコールは国交省と話をしながら進めてたらしい
なのに突然のガサ入れで寝耳に水だとさ

あぁ！
２５日はクラウンＨＶの発表の日だったんだな。
なる程、全て納得。

三菱上から目線

ミンスに匿われていたんじゃないかな？
ミンス政権崩壊で速攻で粛正だなｗ

三菱自動車なら優秀な人材がいると思うが
前回の学習をしてない。
組織の風通しが悪いんだな。
とくにトップな。
トヨタを他山の石とすべきだな。

現行ekはなんでリコール対象にならんの？
３G８３エンジンでプラットフォームも同じだろ

>>148
そういうことだ・・

トヨタが金使えばこんなもん

社風なんて簡単に変えられるものではないし。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　また目潰しの冷却水循環ポンプの電動機が燃えました
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　　　　　 ∨┌─────── 　 　　　　　／　　　　　　　　 ／|
　　　　　　　 |　盗電の　　 　　＿_　　　　　 |￣￣|￣￣|￣￣|　 |束乏のボロット転んでしまったです
　　　　　　　 | 原発事務所. ／　　＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 | 　 　　　　　　 | ∧∧　|　＜　文句あるか！おまえの運転が下手だからだｺﾞﾙｧ!
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∧∧ 　 　 　　　.※　⊂ ⊂|. |〓＿　|,[][][]|,[][][]| 　　..|　 |
　 　 　 (,, 　 )　　　　 ／ Ｕ￣￣￣￣ 〓／| |,[][][]|,[][][]|,[][][]|／
　　　　 /　　つ 　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | ￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　 　）　(´Д`) ￣￣　〜　ｺﾞﾗｧ
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目潰し原発専用原子力運輸FUSO大型トランク鉛遮蔽貨物トラックパンクだと　
石橋の純正だ　文句あるならルーピー呼べ　目潰し宇佐美様に逆らうとどうなる！

三菱酷すぎるわ
もう自衛隊にパジェロだけ納入してれば？

11月にトヨタが国内過去最悪のリコール数
内容は舵取りできなくなるとかショートするとか
結構危ない

で、また三菱　トヨタ抜いてワーストの台数
オイル漏れでガサ入れ出動　
一斉に報道に乗る

これって、まんま2000年の時と同じだろ

トヨタが動いてるのが見えすぎだろコレ

トヨタトヨタと言ってる奴いるけど、三菱って現代自動車に技術提供したようなメーカーだから擁護の価値も無いんだけど。

>>158
技術提供しちゃ駄目なのか？　
トヨタなんてアッチにもコッチにもしてるじゃない
三菱が駄目でトヨタなら言いって理由書いてみな

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　　　,/ー -‐‐ 　:ﾐﾐ
　　　}ｰ､、-へ　 ﾐミ
　　　〉・'}　'・‐ =　lﾊ
　　　〉'ｲ,.,ぅ'ｰ'　〉 り　　>>1
　　　V__jj,__ヽイ　|!　　
　　　ゝ-==->,} / {､　　・・・
　　　`７⌒´ ／／.ﾊ、
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　　　レ＾ソ⌒ヽ/　　 　,ハ

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　　　}ｰ､、-へ　 ﾐミ
　　　〉(・)} '(;・)　 lﾊ
　　　〉'ｲ,.,ぅ'ｰ'　〉 り
　　　V__jj,__ヽイ　|!　 マジで
　　　ゝ-==->,} / {､　　だめだこりゃ
　　　`７⌒´ ／／.ﾊ、
　　　 />…'ﾞ／　/ 　 ｀ヽ
　　　レ＾ソ⌒ヽ/　　 　,ハ

>>148
既に堕ちたブランドを妨害する意味がない。
それ以前に三菱自工規模のメーカーは眼中にないだろう。
トヨタ嫌いの俺ですら思う。