【社会】B787の操縦席窓にひび、岡山空港に引き返す
2 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 20:59:20.21 ID:/PlH5giq0
ゴルゴの仕事だな
3 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 20:59:35.42 ID:+4JCFPba0
チキンを解凍してください
4 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:00:01.51 ID:eZGZt3Wb0
狙撃か?!
5 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:00:19.11 ID:U6HqAv+B0
隕石だな
ナショジオのメーデーアワーですね?
飛行機なら、気温差って事も無いだろうしな・・・
8 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:01:52.42 ID:9/uF8dzn0
トナカイがぶつかったのだね
9 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:02:04.59 ID:JNbPKnSi0
これ最新機種じゃん
あぶねえな
クリスマスも糞だし、自民も糞
来年7月の参院選、どーかんがえてもやっぱ民主しか入れるとこねーだろ!??
貴重な787が
隕石か狙撃か
バスとト78.7の操縦席かとおもたw
B787と略すと爆撃機になってしまう
ナムナム
なんか爆発したぞ
バレットM82で撃たれた?
フライドチキン
クッ・・・
オレの波動が中空に走ったか・・・
まさかこの日にヤツが・・・目覚める・・・
22 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:04:58.62 ID:2kN/j56Q0
岡山といえば、さっきお寺が全焼ってニュースも流れてたけどなにかに祟られたか?
23 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:05:07.55 ID:xJJ08tsi0
大都会
24 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:05:41.20 ID:U6HqAv+B0
25 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:06:27.86 ID:PRrdmL0x0
サンタだろ
27 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:07:02.16 ID:y3EsFRyx0
じゃあ飛び石だな
前の飛行機が跳ね飛ばしたんだよ
劇場版トワイライトゾーン?
29 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:07:09.38 ID:oBjyRcMM0
納めたガラス屋の責任追及涙目だな
アクリルじゃなくてガラスだったんだ
衝撃波か
32 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:07:54.50 ID:aQG6IN4VT
サンタがぶつかった
カメラのフライトレコーダーって付いてるんだろうか。
34 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:11:30.30 ID:Eo9UIgJL0
大都会の子供たちにプレゼントを運んでた
サンタとぶつかったんだな
ナショジオのメーデー!で風防を固定するボルトの径を間違えて上空で吹き飛び
機長が上半身吸い出されたまま着陸ってのを思い出した
ビヒッ(´・ω・`)
37 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:12:45.13 ID:XujgZmvPO
その内、事故起こすぜ787
カーボンばっか使ってるから、しなりが足りなくて翼破壊
38 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:13:11.36 ID:TqrkNb6B0
第二の123便になるところだったな
39 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:13:32.45 ID:2BmL7twn0
ほんのちょっとのヒビが致命傷になるからなぁ
41 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:14:09.13 ID:B3yQo0H40
43 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:14:57.57 ID:msyJvoDM0
昔あったな、
窓ガラス交換して、ボルト径間違って
飛行中に窓吹っ飛んでパイロットが吸い出されたやつ。
機体番号教えろよ。
44 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:14:58.49 ID:kEVGkbqA0
近所の不良の仕業
もうヒビが入ったか
乗るの控えるのが正解だな
46 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:15:57.12 ID:a/iWjkwS0
47 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:16:56.42 ID:MncM2FAT0
B29ならヒビ程度じゃ戻らないな
48 :
【関電 78.3 %】 :2012/12/24(月) 21:17:07.15 ID:HRQTZfG90
サンタとぶつかったのか
49 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:17:37.27 ID:Eo9UIgJL0
レジ番と写真はよ
50 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:18:07.43 ID:tRl0o9OJ0
これはもうダメかもわからんね
サンタストライク。
サンタを解凍して下さい。
52 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:18:37.59 ID:NuJ7qx7xO
初の曲面ガラスの部分か?
53 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:19:09.19 ID:N7d1kP3t0
岡山空港って、787が着陸できるのか
ごめん俺が空港GCから打ったやつだ
55 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:19:47.98 ID:Ga+gOm+z0
ひびだんごか
57 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:20:21.66 ID:EpVopxo60
>>37 アルミよりカーボンの方が綺麗にしなるのでは?
59 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:20:38.88 ID:VOqt7to+O
787って最新鋭機種だろ?
トラブル起きるの早すぎじゃね??
組み立て工場だと窓枠とか合わないと結構力ずくで入れちゃうって話だからな。
黒人とメキシコ人と中国人が作ってるんだからしょうがない。
小錦が乗ったとか?
62 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:25:22.47 ID:TBbs768C0
曲面ガラス採用機のB787らしい事故と言っちゃそうなんだが…
63 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:26:59.89 ID:Eo9UIgJL0
ブラインドにしとけばいいのに・・・・
65 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:27:36.62 ID:EpVopxo60
787は新しい試みが多いもんな・・・。
DC電源は28V固定→可変
油圧は3000psi→5000psi
ブレーキは油圧式→電動式ブレーキ
空調はブリードエア→電気式のエアコン。
主翼はアルミ→カーボン ・・・などなど。
そのうち大きい不具合が出そうで恐いな。
66 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:27:54.87 ID:VOqt7to+O
つかこないだのマングリガエシといいオーバーランといい
最近のトラブルって全日空ばっかだな
67 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:32:08.08 ID:lC91teWQ0
68 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:32:40.18 ID:omtsEQBl0 BE:6003612689-2BP(0)
昨日岡山戻りのJAL乗ったよ。。
コワい!!
69 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:33:21.25 ID:t3/sn4Ib0
マツダスレかと思ったのに(´Д` )
不具合出たか
71 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:35:11.04 ID:Y0UqIfBK0
厚さ4センチの相当強化されたガラス使ってるんだろうから
全面にひび入るって機体そのものがゆがんじゃったんじゃね
くしゃみした時に鼻くそが飛んだんじゃね?
粘着榴弾効果からいっても妥当
787じゃまだバグ出しの段階だろうな
こないだシンガポール便で乗ったが、結構787増えてるんだな。
客席の窓の液晶は面白かった。でも新技術が増えると想定外の不良が怖いな。
メイデイ見すぎで親まで妙に詳しくなった
77 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:43:52.94 ID:HeoaC1ex0
787Bスレと聞いて
今日のCAPTAINアリススレか
79 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:44:27.22 ID:9UJbJFmV0
80 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:45:48.07 ID:Uu6dWTOI0
この前もあったろこうゆうの
大丈夫かよ飛行機・・・
81 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:50:41.21 ID:g7Qzue7WO
やっぱり新幹線最強だな
787Bのデモランかと思ったぞ。
やっぱCカーはカッコエエよな
85 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:55:42.53 ID:rfONf5Sc0
金属製じゃないから今まで想定していなかったような疲労破壊が起きるんだろうね
86 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 21:55:56.77 ID:tLamIX0p0
無法バーベキュー 塩 木 容疑者
児童虐待 塩 木 容疑者
【大津・いじめ自殺】犯罪一族 塩 木 容疑者 の 常習的 違法駐車
今、日本では痛ましい交通事故が多発している
かけがえのない多くの命が犠牲となるなか、
今日も悪質な違法駐車を続ける、塩 木 容疑者
ご遺族の気持ちを踏みにじる愚者に、人間としての尊厳は皆無
犯罪一族 塩 鬼 容疑者 の 常習的 違法駐車
せ、せ、せこいわ!!
せ、せ、せこいわ!!
せ、せ、せこいわ!!
出、出たーっっ!!!!
塩 木 容疑者の「トリプル路上駐車」だーっっ!!
車3台が入れ替わり立ち代わり違法駐車するさまは、まさしくプロ!
塩 木 容疑者は車両犯罪の重要無形文化財やーーーっっ!!!!
正月帰省で乗る予定なんだけど、大丈夫か?
まだエラーで終えてないのか
こなれるまで何年かかるんだろ
>>35 あったあった。
再現なのに、まるでコントだった。
90 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:01:27.21 ID:VJ/4uwCB0
離陸して巡航高度まで上がる途中だから与圧で逝ったんだな。
ここは航空機事故で一番危険な時間帯。過去の墜落事故の大半がこの時間に起きてる。123便もな。
アメリカじゃAが攻撃機でBが爆撃機でFが戦闘機でPが哨戒機だよね
Eもあったような気がする
92 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:03:19.90 ID:EB3KOPF80
全日空機:B747が岡山空港へ引き返す
日航機:日航機が○○空港へ引き返す
ちゃんと平等に報道しろよ
93 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:05:03.06 ID:9a9OV/Dp0
>>3 ロールスロイスの技術者は、旅客機や戦闘機の風防に向かって、
死んだ鶏を高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたアメリカの技術者たちは、是非それを使って
最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がアメリカへ送られてきた。
発射筒から鶏が撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、
制御盤を突き抜け、技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたアメリカの技術者たちは、悲惨な実験結果を示す写真にフロントガラスの
設計図を添えてロールスロイスへ送り、イギリスの科学者たちに詳しい意見を求めた。
それに対するロールスロイスからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」
787乗りてぇ
次は狙う
95 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:06:27.20 ID:uDFUuF7BO
昔ハワイかどっかで飛行機の屋根が吹っ飛んだのあったよな。
旅客機のフロントガラスなんかカナヅチで引っぱたいてもビクともしないんだけどなぁ。
98 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:13:03.12 ID:j5x0b1vQ0
操縦してたのはカンザキで、シン・カザマのクフィルC2から機銃掃射されたんだな
>突然、クモの巣状にひび割れた
旅客機の操縦席の窓ガラスってこんなに脆いの?
たしか高分子化合物のプラスチック製で、
1mの至近距離からライフルの銃弾受けてもひび割れない材質って聞いたけどな
100 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:15:58.63 ID:DDkkkBUU0
熱膨張率の差に起因する歪みと低温脆性だね
早く対策打たないとコメットみたいなことになるよ
翼にヒビが入ったんじゃなくてよかったな。新素材だとそれが怖い。
>>99 与圧関係の設計ミスだろ
もうダメかも分からんね
ゆとりだねぇ
オレラの時代なんかヒビ入ってようが折れてようが水も飲ませてもらえなかったが
104 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:18:38.75 ID:WkLYK9eRO
787Bに改称して55番のゼッケンを付けるべし。
105 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:19:07.82 ID:k2cNwzuQ0
>岡山発羽田行き全日空652便
岡山に空港なんていつ出来たの?
広島空港か神戸空港使えばいらなくない?
蜘蛛の巣が張り付いただけだろ、問題なし。
>>105 逆説的に言うと、岡山駅とはだいぶ離れてるのがミソ
まあ広島なんかもあまりに離れすぎて作っちゃったんで、こんど岩国が民営化されたりと。。。
109 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:31:43.66 ID:Fe73XRlq0
>>105 岡山から広島空港か神戸空港行くまでに何分かかるの?
なお原因は、窓ガラスにきびだんごが当たった模様。
111 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:33:11.39 ID:4zW+y62m0
112 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 22:34:46.10 ID:wSDZq4X/0
航空機のコックピットは意外ともろい。バードストライクで突き破ることもある。
あいつらくちばしが意外と硬い。
スカイダイビングで猛禽類と激突したからわかるけど人間より20倍の視野がある割に
上から襲われることは考えていないから、目があって回避しようと旋回しかけた所に
激突w
肋骨折れ、腕を15針ほど縫った。
>>83 後日作成された、再現ドラマか何かのキャプチャじゃない?
世界で始めてという実験台な
外から3mmだけか
合わせガラスなんだな。
>>112 激突された鳥さん、、、かわいそう・・・・
>>116 あれは悪いことしたとおもう。
雲を突き抜けたらすぐそこに鳥がいると、こちらが回避は無理。
鳥のほうが旋回しても間に合うわけもなく・・・
HALOに事故は付き物だけど、飛行機の氷攻撃には耐性あるけど
鳥は無理だったw
118 :
名無しさん@13周年:2012/12/24(月) 23:46:04.65 ID:NuJ7qx7xO
>>115 そりゃ合わせだろ。
単なる強化ガラスじゃ、逝く時は木っ端微塵だぞ。
119 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 00:10:29.08 ID:jbT4us920
あれ、こないだも787のガラスひびあったような。
新しい機体は怖いな。。
787は機体がカーボンで丈夫になったから与圧をかなり上げてるんだよね
ギルティ!
>>104 ボーイングは757を2機造って201,202号車にすべし
124 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 02:24:16.26 ID:LPunUNX+O
>>121 機体側の変形にガラスが追い付かないとか?
125 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 04:00:17.72 ID:Zl+3uTcG0
まさかと思うが、中国製のガラスじゃないだろうな
2o前後のトナカイとサンタ。
127 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 04:08:01.11 ID:P36J7mg50
128 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 04:24:56.51 ID:mxXGdQsOO
>>91 Eは電子戦機、ちなみにRは偵察機な
スノーボードのジャンプやってるんだけど、カーボンはマジで折れるよ
まぁ、在来型の旅客機でも良くある話だ
130 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 04:36:37.07 ID:0bXYd3xJO
>>98 やめろ、真!この機には涼子が乗っている!
好きじゃないけど機長としては一流よ
自転車程度のことしか分からないけど、
カーボンはある日突然パキンと逝くね
アルミは毎回確実に少しずつ歪んでいく
スチールは重くて錆びるけど、
よくしなるし、あるレベルまでの変形なら元に戻る
溶接による修理も容易だ
133 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 04:47:48.70 ID:0bXYd3xJO
操縦席が全滅した時は、百里の680号機が乗り上げて鉄雄君が操縦します。
134 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 06:14:32.03 ID:4BFp6O/u0
135 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 06:44:09.62 ID:5eR61T02P
ガラスなのは一番外側だけで
ウレタン層と、アクリルパネルの5層構造
ヒビがコックピット内までつながる事はないよ。
136 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 06:47:32.19 ID:5O1t+UCG0
サンタさんのトナカイにぶつかっちゃうとは…
プレゼントが届かなかったのは
これのせいか…
>>119 コラというか、メーデーの再現映像の一コマな
139 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 10:50:10.49 ID:7TcZU/A+0
140 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 10:52:19.63 ID:geMLi0/x0
バードストライク
サンタさんとでも衝突したのかな?
142 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 10:55:51.77 ID:vJ6bOmHc0
787ってなんかトラブルが多いよな
地方空港から導入して、安全実験してるように思える
143 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 10:58:05.16 ID:bR0m22mW0
サンタストライク??
トナカイストライク???
145 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 12:33:54.92 ID:fPwVjtG00
787の国内サプライに従事している人間は後数年は様子見で、バグ出し終えてマイナーチェンジしてからじゃないと乗る気にならんと言ってたな
実際雷対策とか不安だと言ってたが、その辺どーなの?
教えてエロい人!
147 :
名無しさん@13周年:2012/12/25(火) 14:24:36.83 ID:0bXYd3xJO
雷電対策に後部機銃座を増設します