【調査】 男は車で若い女性にモテる！ ２０代女性の６４％ 「ドライブで男性を好きになったことある」・・・日産自動車

S2000はあと二回り車格が小さければ買っていた。エスロクの再来を期待していた
が試乗して「コレジャナイ」と購入を見送ったな。

>>21
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「女の子はいつになっても夢見るプリンセス」←この理屈でいけば、自動車より馬車に乗るべきってこと

>>946
今は下駄（車）すら履かねーよ！
って感じだな

スカイラインやフーガが好きなんだが、実際そこそこのグレードを選択するとビックリするぐらい高くなっちゃう
そりゃもうBMWの３２０i買っても装備的にも価格も大差ないんじゃないかってぐらいに

技術の日産とか言うなら、ジュークぐらいのBセグにもインテリクルコンとか設定すべきだな。スバルみたいに
じゃないと内需はBMWに食われちゃうよ

これはなんていうマーケティング？

>>886
彼女が持ってる車を使えばいいじゃん。
自分で持つ必要なし。

>>936
最近、電車通勤が耐えられなくて車通勤に変えたぜ
駐車場代月3万かかるが電車通勤なんて無理('A`)

　　
皆さん〜　民主党をどう思います　→　節電対象からパチンコだけ外す　病院も工場も停電にしてパチンコが大切ですって


【民主党】　民主党政府　節電対象６９０業界団体から、パチンコだけを外す腐敗政治が横行！
　　http://hanausagi.iza.ne.jp/blog/entry/2210403/
3月16日、経済産業省の海江田大臣は、「省エネルギーに向けた協力依頼」節電要請
を６９０の業界団体に行った。しかし、この中でパチンコ団体の13団体を外していたこと
が明らかになった。
要請を受けたほとんどの団体は、本業のビジネスを犠牲にしてでも節電に協力している
が、パチンコ店は24hフル営業を続けており、「娯楽施設がなぜ優遇されるのか」と民主
党の対応に批判が高まっている。江田経産大臣はパチンコチェーンストア協会の政治ア
ドバイザーを務めており、「政治資金は、消費者金融、パチンコ協会などから貰っている」
節電対象からパチンコ団体を外したと批判の声が上がっている。

【電力不足】非常時に、病院も工場も停電するなかで「パチンコ店」だけが電力使い放題
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/lifeline/1300589942/
蓮舫節電啓発等担当相大臣の節電仕訳〜


◆業界シェア１０％のマルハン-年間電力消費＝３億３２２２万kWh　福島原発一基分越える◆
　　　http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1355333652562.jpg　<資料写真>
　福島原発一基（2号機出力７８万Ｋｗ/日）＝年間（２億８０００万kWh）
　　　http://www.eccj.or.jp/succase/08/b/pdf/25kan20.pdf 　-PDF資料-

　　

>>938
売れなかったんだよ>カローラレビン

相変わらずムチャしよんで　日産はんは。。。

ユーノスロードスター
チェイサー
パジェロエクシード
エクストレイル
インプレッサと乗り継いでいるが、
ユーノスとパジェロが食いつき良かったな…。

>>207
そう、それが健全で未来を真剣に考える国や地域の姿なんですよね。
日本も、本当はそういうのを目指すべきなのは、誰しも気づいているはずなのです。
でも、悪い物への執着にこだわり、誤った方向に進み続け、やがて取り返しがつかなくなってしまう。
原発問題、電気の問題がこれだけ騒がれているのに、ハイブリッドだの電気自動車だの、説明がつかない。
かといって石油燃料自動車は排ガスや騒音で地域を汚損劣悪化させる。そして自動車自体の重大な危険性とリスクもある。

意識の高い国や地域は、運用に電気も石油もほとんど使わず、排ガスも騒音も振動も発生させない、
クリーンマンパワーである「自転車」という車両を最大限に活用できる環境整備に取り組んでいる。

各国の市街地への自動車流入抑制政策は有名ですよね。
そして、生活道路や通学路における自動車を徹底的に制限、抑制、排除し、歩行者優先という本来の環境整備に尽力している取り組みも。

自動車抑制、自動車排除、脱自動車は世界的な取り組みの流れとしてある、これは確かなことです
日本も足踏みや後退は許されないでしょう

>>962
トヨタはんも同じ事言ってた

おら日産
サンライズとコラボしてアスラーダGSXだせや
あくしろよ

別に普段からいい車に乗る必要は無いが、緊急時に車の運転も出来ないような
男は頼りないな

>>954
あーうちの地方の中古車屋はCMで馬車は扱ってませんって言ってるからなぁ
ttp://www.youtube.com/watch?v=d_fUgObtrRU

>>961
売れただろFRのカローラは

俺は車検に数十万も支払う車なんて持てない軽乗りだが
俺はもう一生普通車には乗れることがないんだろうな

はぁ

>>952
S2000の乗り味は80年代のベストハンドリングマシン　ポルシェ944に似ているらしい
3ナンバーサイズででっかいけど取り回しはいいとこがそのへんの印象付けに影響してるとか

女なんてどうでもいい。
「流れる景色と、好きな音楽。自分だけの空間。日本の世界でも稀に見る、粋な四季の表情を満喫する、
心の解放へのナビゲーター、日産」ぐらいのCMしろよ。

確かに車持ってないとデートも歩かされるだろうから
なんか頼りない印象だろうな
女の気持ちになって考えればわかる

車を持っていても、カスタムとかで金かけてる俺みたいな奴らは、アウトなんだろうなw
女にモテようとなんてサラサラ思ってないからいいんだけどさw
年齢＝彼女いない歴だから今更女とかどうでもいい。
車は裏切らない。

最近モテる車はコンパクトSUVだということに各社気づいてきた
今は日産ジュークの独壇場だが、ホンダのフィットベース次期HR-V？
やレクサスのRAV4ベースのSUV、そして出だし好調のスバルXV、マツダが出すかものCX-3などなど

新車乗り出し200万円台のモテ車が若者の限界だろうなぁ。レクサスのは300万円台だと思うけど

嘘を吐いても車は売れない

子供騙しはやめようよ
大企業なんだからさ

必死ww

日産のエンブレムを外してメッキの芳香剤の蓋を
かわりにつけてる車がいたけどあれもモテるためですか？

>>933
イイよ
ひとりで乗るぶんにはｗ
助手席がラゲッジスペースだし・・・

助手席に女乗せると、「あ、バッグはヒザの上に置いてくれ」と言わねばならず
もうそこから空気が気まずくなるｗ

>>969
カローラの何分の1?

ドライブするぐらいだから好きだろバカか

>>973
東京ではよっぽど良いタイミングじゃないと、
駐車場から歩かないと目的地行けねえよ

>>975
しかしどんなにブームが来てもシエラジムニーは売れないと断言しておこう

深夜のワインディングでエキゾーストノートをBGMに女を口説く
それが俺のスタイル

>>974
そういう奴らは車で釣ろうとするからアウトなんだよ
車がどうかなんて関係ない

おまえらに最後に教えてやろう
スズキSX4の後継と目される「Sクロス」はモテるぞきっと
しかも安い。俺はSクロスでモテる予定

駅前のマンションとかに住んでる女なら、電車デートも良いんだが
駅から歩いて10分以上かかる所に住んでる女なら
夜道は危険だから車デートの方が良い

　
車を売ろうと必死でござる

ステマ必死ステマ必死ス
テマ必死ステマ必死ステ
マ必死ステマ必死ステマ
必死ステマ必死ステマ必
死ステマ必死ステマ必死
ステマ必死ステマ必死ス
テマ必死ステマ必死ステ
マ必死ステマ必死ステマ
必死ステマ必死ステマ必
死ステマ必死ステマ必死

>>954
それもカボチャの馬車でしょ

もう、車好きのおっさんvs買えない貧乏な若者スレは飽きた。

車って運転大変なんだよね…

やっぱり原二スクーターで十分だよ
雨の日は電車もバスもあるさ

都内に住んでたら車なんて必要ねえんじゃね

嫁がBMW328乗ってる。俺はミライースw

1000

>>986
そんなもんよりスズキはこれを早く出せよと・・・
ttp://response.jp/article/2007/09/29/99761.html

>>1
これどうせ興味ある奴が対象でしょ。
出来レース過ぎる。

あんまり批判するな
納税者が増えればまたよろし

密室空間で相手のいいところがわかることはよくあること

昔はいわゆるいい車（ハイソカーとかいう死語）というアイコンで
今は単なるツールだがな

>>994
どうしてそうなったの？

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