【千葉】大韓航空機が着陸時に尻もち？　けが人はなし-成田空港

国土交通省成田空港事務所は８日、同空港に着陸した韓国・済州発大韓航空７１７便（ボーイング７３７−９００型機）から
「機体を滑走路にこすった恐れがある」と連絡があったことを明らかにした。乗員乗客にけがはないという。

　同事務所によると、同日午後８時ごろに着陸した同便を大韓航空側が調べたところ、機体尾部のしりもち事故を防ぐ
「テールスキッド」と呼ばれるそりの形をした部品に傷があった。飛行に支障はないという。

　同空港は同機が着陸したＢ滑走路（２５００メートル）を同９時５０分から約３０分間閉鎖して調べたが、
滑走路に異常は確認されていない。成田航空地方気象台によると、同８時ごろ、
同空港は風速７．７メートルの北西の風が吹いていた。【早川健人】

毎日新聞 12月9日(日)0時25分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121209-00000001-mai-soci

ハイハイ123便123便

また糞チョンか
滑走路弁償しろ土人

これってフレームの歪みが出てないか検査がめんどいんだよな

テロ行為だろこれは

低品質

今後のフライトで墜落したら

「日本のせいニダ」

確定

突風が吹いたのか？それともパイロットの腕が悪いのか？

怖いね

来んな。

神風吹いた

御巣鷹山に墜落した奴は数年前に尻もちした修理が不完全で後部隔壁が吹っ飛んだんだよな
ボーイング社で修理したのに

危ないから乗り入れ禁止にしろ

滑走路を破壊するためにわざとやったんだろ死ね

夕方のニュースでも強風に煽られながらの片足接地とか
危なっかしい着陸の様子が成田空港の映像だか流れてたけどさ
こういう尻餅ってやっぱ航空会社の責任になるわけか
最終的に着陸かゴーアラウンドか機長が決めるわけだし

>>12

にわかおつ

大チョン航空は日本の空港出入り禁止にしろ！

>>12
あほか。
日航123便は米軍と自衛隊によって撃墜されたことは完全に証明されている。
あのUFO状の浮遊物が証拠だ。
くだらないカキコするな。

いちいち問題起こすなぁ

　
こんなとこにも法則が

日本もつい先日同じようなことをやらかしてるから笑えない

流石にチョンエアだけは使いたくないｗ

メーデー！エアクラッシュ・インベスティゲイションでやるかな？

日航事故の数年前の尻もち事故、あんまり報道するから機長自殺しちゃっただろ。

こういう事故のあとはだいたどのくらいで次の大きな事故を起こすもんなの？

チョンは下ネタばっかり

運ちゃんの能力が低い

ヘタクソ
乗り入れ禁止にしろ

え、まだ成田に乗り入れているの？
事故が起きるとまた日本のせいにされるぞ。

彼女は美しかった

チョンに命預けるなんて勇気あるな。何かあっても自己責任でな。

墜落フラグ・・ktkr

>>1
ちゃんと機体番号を書けよ。

着陸寸前に神風が吹いた。
神風を吹かせた日本が悪い！謝罪と賠償を要求する！

数年後に墜落だな　機体番号メモしておこ

今後大韓航空に乗ることは７１７。

餅つきの季節だな

約３０分間滑走路閉鎖の損害賠償を請求すべきだ。
上空待機させられた航空会社の燃料代もな。

チョンコロじゃあ、検査、修理費は当然ケチるから、
与圧隔壁アボーンコース決定ですね。

イルポンが人工芝を敷いておかないから悪いニダ

大韓航空、アシアナ航空は日本乗り入れ禁止にしろ！
ついでに在日詰め込んで帰れ！！

>>12
ボーイングが板材ケチったんです・・・

本来リベット2列で止められるべきところを1列で止めたから、そこに応力が掛かって裂けてしまった

何だ。いつもの光景じゃないか！？
俺も大韓航空に乗ったらごういんな着陸でタイヤがバーストして滑走路上で停止したいたぞ。
大韓航空なんて着陸方法めぐってパイロットが喧嘩して着陸失敗→炎上事件もあるから
怖くて乗れない航空会社になったわ。

謝罪と賠償を要求するニダ

嫌なら乗るなニダ

尻餅ういた飛行機はあとが怖い

日本での話しか
韓国名物マンホール落ちかと思った

>>18 ムーの編集者ですか？

運転手は韓国空軍の出身とかじゃないのかな？

怖すぎ

これが十年後のKAL123便、金剛山墜落の序章であった

そのうち絶対事故るだろ

お茶目にヨナのまねしてみました

これはだめかもわからんね