【天声人語】笹子トンネル天井崩落事故…悲劇を口実に予算が野放図に復活しては困る、命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ★２

アルプス最高峰、モンブランのトンネルを車で走ったことがある。約４千円の通行料より、時速５０〜７０キロ、
車間１５０メートルという厳格な規制にたまげたものだ。１９９９年の火災事故（死者３９人）の教訓と聞いた

▼フランスとイタリアを結ぶ細穴は、１２キロ弱の対面通行である。高速道から入るとノロノロ運転の感覚で、
遠くのテールランプをにらんでの１０分が長い。閉所に弱い当方、名峰の胎内に限らず、トンネル内ではあらぬ悪夢が
胸をよぎるのが常だが、頭上を案じたことはついぞなかった

▼中央自動車道笹子（ささご）トンネルの天井崩落は、３台を巻き込み、９人が亡くなる惨事となった。１３０メートルにわたり
３００枚ものコンクリート板が落ちる、前例のない事故である

▼崩れたのは全長の３％。７秒で抜けられる距離で、ひと息の差が生と死を分けた。前触れもなく、前途を絶たれた人の
絶望に胸が詰まる。渋滞していたらと思うと、なお恐ろしい

▼開通以来３５年、外は地圧と水、内は排ガスや振動にさらされてきた。老朽化という時限爆弾が、天井裏に
埋め込まれていなかったか。秋に点検済みとはいえ、最上部のボルト周辺は目視のみ。打音検査なら劣化が分かったかもしれない

▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない。

ソース：http://www.asahi.com/paper/column20121204.html

前スレ（★１：2012/12/04(火) 17:48:22.87）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354610902/

朝日必死だなー
社是だもんね

朝日は日本をどうしたいんだろうね？

【社説】外国人地方参政権−鳩山政権は「多文化共生社会」実現へ踏み出すときではないか…朝日新聞★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258966095

【論説】 「鳩山イニシアチブ表明…かっこよかった。国民が懸念？地球益や国際的尊敬に比べれば、ちまちました損得は無意味」…朝日★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253840949/

【人権擁護法案】「人権擁護委員に朝鮮総連など外国人が加わるのは自然」…朝日社説★２
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1122572302/


















【ネット】 朝日新聞社員（４９）、２ちゃんねるで荒らし行為…「失語症躁鬱ニート部落民は首つって氏ねよ」と差別表現も★253
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238829600/

まあ、マスゴミの言うこと聞いて今回死者が出たんだけど、

どう責任取るんだろう？

コンクリートが人へ

物理的の劣化なんでしょ。

　
■朝日新聞社説(2007年8月16日)■
(河野洋平衆院議長は)｢日本軍の一部による非人道的な行為によって人権を侵害され､
今もなお苦しんでおられる方々｣という言い方で 慰安婦にふれ､謝罪を述べた｡
(略)
そして､国際社会の目も変化した｡米下院の慰安婦決議から分かるように､
過去に向き合わない日本への批判は､アジア諸国にとどまらない｡
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1187271673/


◎日本を貶めるネタが世界中に広まって嬉しそうな朝日｡元はといえば誰のせい？


｢慰安婦問題は､朝日新聞が歴史を捏造して報道したことから外交問題に発展｣と読売新聞が指摘
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1160973026/

｢自らが“発掘”し広めた慰安婦問題と､拉致問題をからめて論じる朝日新聞｣｢社民党機関紙と印刷すべき｣と産経新聞
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173881620/

慰安婦決議で新聞猛反発　朝日社説だけが孤立　｢慰安婦問題は､ほとんど朝日新聞の捏造した『非問題』｣
http://news.livedoor.com/article/detail/3253662/

まだ朝日とか読んでる人いるの？

自社記事で責任回避
マスコミ不信もなんのその

そうだそうだ

朝日新聞の社員は全員トンネルの中で一生ささえてろ

朝日新聞はとことんこの世の中を悪くするのか
これまでの数多の悪行はいつか天罰として下るぞ

＞道路予算が野放図に復活しては困るが、命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
ここの「が、」は日本語的にどういう位置づけになるんだ。

あさひしんぶんさん
日本の官民一体の経済政策は政経の癒着だと批判していたのに
なぜ韓国の国策企業は手放しで賛美するのですか

「モンブランのトンネルを車で走った」

ようするにそんなハイブラウな私と言いたいんでしょ、朝日様？

コンクリが人へ

ドミナントストーリー
もう現実に何が起ころうが自民を叩く事しか考えてない

なんかまったく意味が分からないんだけどこの文
何が言いたいのか全然わからないんだけど

電柱も危ないな

２日午後７時半頃、熊本市中央区坪井２の市道沿いに立つ鉄筋コンクリート製の電柱（高さ１２・５メートル、直径３９センチ）が、
高さ約６メートルの所で市道側へ「くの字」に折れ曲がっているのを通行人が見つけ、１１０番した。

熊本県警熊本北署は落下の危険があるとして市道の通行を規制。電柱を所有するＮＴＴ西日本が３日、撤去作業を始めた。
通信障害、停電などの被害はなかった。原因は調査中。

同署や同社によると、電柱は１９７６年に設置され、電話やインターネットの通信回線と、九州電力の電線が架かっていた。
６月に点検した際は特に傷みは見つからなかった。ただ、設置から４０年近くが経過しており、２０１３年度に建て替える
予定だったという。

画像
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121203-983133-1-L.jpg

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121203-OYT1T01445.htm

トンネル自体が時限爆弾だったのか・・・？
って事になるよなぁ・・・

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

遺族に同じ事言えるのか、赤日新聞

結論が繋がっていない
こんなもん小論文で書いたら大学落とされるぞ
本田勝一に見せてやりてえわ

これは酷いw
さすが安全対策を仕分けした売国ミンスと一緒の泥船に乗ってる反日マスゴミですねw

>>1
>今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。
だから、費用のかかる工事になるのがわかってたから打音検査しなかったんだろ？
朝日新聞の言う倹約の精神じゃんｗ修繕しようにも金がないんだからさ。

>>11
下るぞ、ってよく分からないけど第三者がなんか天罰とやらを下すんじゃねえの？みたいな言い方じゃなくて、下そうよ。
朝日新聞の名を出した途端にみんなが離れていくような世の中にすればいいんだよ。

意味分からないんだけど？
金は出さないけど、若者にタダ働きさせろってことか？

舐めてんじゃねぇぞ！クズが！

目指す事が同じなのに民主の公共事業は綺麗な公共事業で自民のは悪だってレッテル貼りだしてるのは狂気だな

相変わらず選挙期間でも公平公正などかけらもないアジびらだな

高速道路無料化とは何だったのか

大豊トンネル毎日通ってたと思うとゾッとする
今日も通ったけど…

はやく設計ミスを認めさせないと無駄な保守点検コストが上乗せされるぞ

ごめん具体的に説明してくれ
全然意味が分からん

コンクリートからヒトモドキへ

マスコミが公共事業叩きをしていたのは日本を弱体化させる為だったんだね。
他の先進国が公共事業費年々アップしているのに日本だけダダ下がりｗ

朝日必死すぎ

まあ正論よな
維持も出来ない高速道路伸ばす事が人命を守るとは言いづらい

天の声だとよ(笑)

寝言逝ってんじゃねーぞバカ左翼ｗｗｗｗｗｗｗ死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

天声人語って本当にふざけたタイトルだよな。何様なんだろうか。

メンテには金がかかるんだよ
タダ働きしろってか？

何かあるとすぐ極端に動くと思っちまうのは、常々自分らが極論で煽ってるからだな。

>>1
立てられたのは大分昔だし、肝心な検査をおざなりにして
近くに無駄に東名二本化したり、相変わらずハコモノ行政の弊害
政府がやたら土木工事して税金食い物にすれば国が傾くのは昔から

>>2
それを暴露した三宅久之さんも朝日に友愛されたんじゃないかと思えてきた

意味不明ｗｗ
アカヒが「公共事業必須」の流れになって混乱してるなｗｗ

何が言いたいのか分からない。

ミンスがマス塵に配ってた金を公共事業に廻せば問題ないじゃん。
まあ、アサピー始めマス塵各社は困りそうだがな。

電柱もそうだけど
鉄柱製の街灯も腐食が進むと簡単に折れちゃうよ
てか、先日強風で折れてたし

コンクリートにも負けない超人でも開発する気か

天声人語って勘違いのたまものだよね
何様のつもりなんだ

コンクリから人へ、この文言見ると毎回思うんだけど、そもそも公共事業って、人への投資だろ
工事や維持管理、社会インフラ整備に携わる人間は人では無いと思ってるのかね？
凄い偏見、差別だよなぁ
そうした社会からの現場軽視の風潮が、様々な人災を引き起こしてる遠因だろうに

朝日はＫＹ
土建自民がおいしくいただこうとしたところを指摘するから嫌われる

安倍叩きが社是の朝日はさすがだな。

｢人の命｣よりも、｢公共事業批判という安倍自民党叩き｣を優先する朝日新聞は、
ある意味すごいわ。

「コンクリートから人へ」って事は、今後電柱は人間に置き換えるんですね。

天声人語の意味調べたら中国の古語で
民の声、庶民の声こそ天の声って意味なんだな
ふざけんなョクソ朝日

>悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
前半と後半が完全に空中分解していて、なにがいいたいのか読者が混乱する
バイトライターでもこんな意味の不明な文章は書かないぞ
どこの新聞だ、こんなへたくそを社説に使ってるのは

朝日の声は天の声w

人が死ななきゃ動かない日本
例え老朽化を見つけて上司に伝えてもあらそうで終わったと思う今日この頃でした。

野放図なのは日本のマスコミ
その最たるものが朝日新聞

崩れないコンクリを作るのにカネをかけるより
崩れ落ちても死なない人間を作るほうにカネをかけたほうがマシ
つまりそういうことだ

>>54
どの辺が突っ込みどころなんだか

>>1
はあ？
死ねよ

コンクリートが人に

　　　コンクリが人へ！　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あぶないだろうjk
　

>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
そもそも悪文過ぎて結局何が言いたいのかわからない
いよいよレガシーメディアも終わりだな

コンクリートから人へ　じゃあ民主は何故　消費税上げるのよ
国民を馬鹿にした　マニフェスト　政治家はペテン師だ　

天の声遅すぎる　事故の前に新聞に書いとけ

今回はコンクリートで人が…。　

　で、落下時に支える人間でも雇うのかバカヒは？

金かけてちゃんと検査してれば事前に兆候があったかもしれないと言っておきながら
コンクリから人へ！倹約してれば劣化とはいわない！
マジで意味がわかんない…

朝日は、公共事業の何が悪いのかをちゃんと具体的に書け
必要性を精査し、必要額を積み上げての事業なら全然構わん
復興予算のような大義名分の拡大解釈や、総額ありきで無駄な事業まで混ぜ込むのは叩くべき

自民党がやろうとしているのは後者だから支持できん

まんま、民主党のマニフェストなのに、
公示日に使っていいのかな？
｢コンクリ｣だから｢コンクリート｣じゃないんだろうか？ｗ

466 ：日出づる処の名無し：2012/12/02(日) 18:23:20.59 ID:ECNIGiEw
>>462
未だにそんな間違ったイメージを持っているのかよ。
道路の下には上下水道、工業用水、ガス、通信はどのラインが通っていて、
しかもそれぞれ管轄が違うから、結果として何度も工事をしているように見えるだけ。

道路工事をしているんじゃなくて、道路で工事をしているって事を理解しような。

469 ：日出づる処の名無し：2012/12/02(日) 18:30:58.38 ID:ECNIGiEw

あと年度末に工事が集中するのは、年度の初めは突発的な事故や災害に備えて予算の執行を控えているせいもある。
緊急工事は必要になった場合、、優先度の低い工事を後回しにして、予算をそちらに回す為にプールしている。

471 ：日出づる処の名無し：2012/12/02(日) 18:50:45.34 ID:ECNIGiEw
せめてインフラ整備と自治体がやらかす無駄な箱物行政とは区別して欲しいもんだけどな。
批判するのは後者だろうに、全部一緒くたにするからおかしな事になる。

トンネルの息遣いを感じればよかったってか

>>55
そえいや逆接の使い方間違えてるな
こんな小学生の作文載せるのか
社内で添削位して貰えないのか

ミンスはコンクリートへ人をじゃないの？

古くなってる施設を直す資金より、人にその金をまわせってか？

天声人語って狂ってるのかい。　教えてくれ。

コンクリートから人が

朝日新聞は何よりもまず強制従軍慰安婦の捏造について、
国民に真摯に謝罪すべきだね。
そうでないと朝日新聞の信用は落ちる一方。

朝日ひとでなしすぎ
入試問題に天声人語を採用するなと、文科省に電凸だ

もう一度 自民党以外の政党にやらせてみようよ。
今度こそは大丈夫かもしれないよ。

こんなのが大学入試に使われるのか・・

>>60
実際には、庶民の声じゃなくてアカヒの声じゃねえかってことだろ

朝日酷過ぎ、狂い過ぎ。てめえの時代遅れの思想のためなら
また同じような事故が起こっていいってか。

また蛮声チョン語がやらかしたか。早く本社を向こうに移せ。

捏造新聞がなんか言うてるよ〜

糞未満の馬鹿卑珍聞の社員が書いてる駄文なのに『天声』って何だ？

謙虚とか謙遜とかないのか？チョン助の発想は全く持って理解不能だなｗｗｗ

ちょとまて、この文脈で何故「命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。」なんだ？
そういう支離滅裂な論理を展開するには枕詞が必要だろうが。

「だがちょっと待って欲しい。命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」ではないか？」

困るのは族議員が復活して私利私欲で動き出すこと。
それをやったら昔の自民党と同じで、もう次は無い。
きちっと出来るなら公共事業に問題は無い。

下衆を守るために日本中のトンネルを点検するほどの金があったら自民党議員なら自分の懐に入れるだろ
そこを見抜いてスッパ抜くから朝日は利権屋に嫌われるんだよ

入試に使われる理由がわかるわ
こんな難解な文章は純文学にもそうはない

朝日新聞の社是「コンクリートから特亜へ」＝民主党と同じ

押し紙から、トイレット・ペーパー
朝日の逆を行くが正解だから、
安倍さんを推すよ。
自民党頑張れ

最後の一文、意味が分からん。

やっぱ俺は国語力ないなぁ・・・・

「中央道など絶対に止められる訳がない」という我々に連綿と息づく薄汚れた心が今回の重大な死亡事件を引き起こしたわけです。

なに？大昔みたいにみんなで荷物背負って歩いて山を越えろってこと？
なんなの？

朝日の本社がつぶれますように

　民主党に入れろという天の声なんだろｗ

自分が賢いと思われたくって、しきりに常識ハズレのこと言うバカは、けっこう居る

赤報隊の皆さんやっちゃってください

賢いネトウヨは自分に金が入り込まなくても自民党支持するけどね

>>1
これはひどい
日本国民なんかﾀﾋんでもいいって言ってるようなもんだろ

朝日なんかそっくりまとめて報知レベルにしていいよ

古いインフラの整備より高齢者福祉に重点おけということ？
でも古いものを大事に長く使えとも言ってるし、メンテの費用は？
劣化って？

朝日がコンクリに人を埋めたがってるのか

>>73
せめて
>道路予算が野放図に復活しては困るが、
>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
の後に続くのが「公共工事ではなく、綿密な整備点検に重点を置き安全を計るべきではないか」
と続けば筋が通るんだけど、実際にはいきなり結論に飛んじゃってるからね
これでは、意味の通らない悪文としかいいようがない
エスパーにしか理解できん

う最後の2行日本語の文として意味不明だよなｗ

朝日の前の道路が陥没したらどうするんだろ

図星突かれたキチガイジミン工作員顔真っ赤でファビョってらｗ

こんな文章書いてたら、入試に落ちるわ

>>94
今更江戸時代の生活に戻れと言われてもなあ

矛盾に満ちた意味不明な文章。
朝日の基地外投稿にまた追加されるべき駄文だな。

コンクリートでも人でもない。大切なのは効率だ。
税金を集めて、効率良く再分配（バラマキ）するのが、議員の役目。

コンクリートでも人でも、非効率な分配こそ排除すべきであり、
将来に繋がる効率の良い分配であれば、コンクリートでも人でもバラまけばいいんだよ。

補修費用より、お見舞金の方が安いと言うことでしょう化？

>>5
座布団を君へ

アサピに落ちればよかったのに
高速道路も老朽化してるんだし公共事業はどんどんすべき

朝日の記者は頭悪いのか？
最後の部分が意味不明。
自分で書いたその文章、英語に翻訳してみ？
できなきゃ、一旦頭の中を整理してから、再度書き直してごらん。

新しい方式が当たり前だと思って、既存品の難しいことを叩いてるガキみたいなもんだな。

>>106
基本あいつら人の悪口言うか日本貶めることしか書かないからね
新聞配達のバイト君にスト食らえば何も出来ない
電波テロでテレ朝にスクランブル掛けられても何にも出来ない
朝日comにサイバー攻撃喰らっても何にも出来ない

まーだそういう綺麗事を言ってるのか
そんなんだからダメなんだよ

命賭けてもいいけど、
３〜４年前だったらマルッキリ逆のこと言ってたよな、朝日

>>1
> それを劣化とは呼ばない。

問１ （10点）
「それ」とは何か

コンクリから人へ、崩落攻撃！

朝日新聞「日本人を殺したくてしょうがない」

朝日のビル、崩壊しねえかなあ。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

コレ書いた奴は社会経験が乏しい相当な無知かな

何処の世界にメンテナンス・フリーの構造物があるんだろうか？

事故を未然に防ぐコストを無駄と考える思考は理解不能

コンクリの代わりに人柱でも作るの？ｗ

崩落事故でもっともっと日本人が死んでくれｗ　

by　朝日

一番効率がいい方法は地震やら自然災害だな
全部壊れて一から作る方がもっともいい方法

＞予算が野放図に
これそのままミンスのやってきたことじゃん。
使い込みしまくって全然足りなくなって次から次へと借金増やして
コモド手当みたいなステルス増税して、挙句話すらしない言ってた消費増税を、
なんと内閣替わっただけでやる言い出した、
それも絶対しないとか言ってた奴がさ。

アカヒ新聞「てめえら貧民はモンブランなんか行けねえだろwﾌﾟｹﾞﾗ」

オチがコンクリから人へって、クズにも程がある

＞１
震災復興予算は民主党が組んだから野放図に使われてもなにも言わず、
国土強靭化は自民党の政策だからバッシングする。

朝日らしい記事だ。

＜我が国のこの種の技術水準と管理能力の高さを信じていた＞は同感です。まさに驚愕ですね。
結果的には、「そうした構造で40年も経っていたのだから、もっと注意すべきだった」、という事はよく分かりますが、現実は“油断”としか言えないのでしょうね。
　おそらく、これを教訓に徹底した検査が行われることになるのは間違いありません。それが犠牲者への最大の鎮魂です。
それにしても、「コンクリートから人へ」、などと耳に聞こえが良いことばかり言っていた連中は、どう考えているのでしょうか。
　曽野綾子氏が言われるように、こうした技術は実際に公共工事等で使われることで進歩していくのです。
何事も“ほどほど”が大事で、極端な政策ブレは決して建設的ではありません。

(^_^;)ｲﾔﾊﾔ 事故は起きる前は安全です

人殺し新聞

この詳細記事を読む限り
今回の崩落の惨事の直接の原因は道路公団民営化だな
最大の責任者は小泉だと断定するね
http://mainichi.jp/select/news/20121204k0000m040088000c.html

あの詐欺師人殺しアメ公の犬

事故の原因が仕分けということをスルーしなが自民批判という
難しい状況ですｗｗｗｗ

精神論でトンネルが直るかっつーの。
戦前かよ。

人でなしめ、その言葉を犠牲者の霊前で言ってみろ
「非難を覚悟で正論を言った」などと悦にでも浸っているのか
とんでもない驕りだ

基本的にアホな子なんだな。

下水道が　破綻して、道路が　陥没したり、

橋が　落下したり、

消えかかった　横断歩道で　こどもが　轢かれたり・・・

いろいろ　大変だわな　日本も。。。

>>135
分かった！
○中○蔵だな

何が言いたいんだか良く判りません

被害者がいるのに１週間もたってないのによくいうなあｗ

もはや民主党の機関紙であることを隠しもしない。

メンテナンス費用も仕分けられ、補修事業も先送りしたのは…

この記事は事故原因の曲解

具体的に何が言いたいのかさっぱり

>>125
メンテフリーって、構造的にメンテ不可能だったりする事のい換えだからね

それと、維持でやれるのは事故率の抑制でしかなくて、起きるときは起きるもんだからねぇ、メンテしていれば起きなかったって主張にも同意しかねるんだよな

流石にこりゃ酷いわ、コンクリから人へってのは民主のキャチフレーズであって
戦国大名の時代から重要な仕事は土建であり、それで自然災害を押さえてきたのが日本の
歴史ってのを解ってない、日本という国を解ってない人間の社説でしかないわ、

こんな作文書くだけの簡単なお仕事で　年収１千万円以上です　
新聞読者の皆さんいかがでしょうか

親戚のからみで購読してるが、本当はいい迷惑だ。
朝日読みたくないんだよね。

>>1
さすがタブロイド紙ｗ

>1もチョン並みにたわごとぬかすんか
コンクリートは人なんだよ、人そのものと言ってよい
朝日はしなの農村にでも引っ越してシナのために働け

>>142
自民党議員が血税に群がる口実を作るなってことだろ

>>1
まあ、日本に金が回るようになっても、朝日新聞だけは避けて通るので心配すんな

「コンクリから人が」にみえた

これが自民政権下で起きてたら
鬼の首を取ったかのようにむちゃくちゃ叩いてたんだろうな

愚民はどんどん貧しくなれ！
しかし我々エリートは別な！

これがｱｶﾋﾟを始めブサヨマスゴミの思想でしょう。

>>1
これ、日本語としておかしいだろ

先生！結論の意味がわかりません！

蓮舫が言ってた（ 「１００年に１度の大震災対策は不要」 ）この言葉が全てを表してる
この様なトンネル崩壊事故は戦後初めてだし、民主党政権自体に　3,11災害からの危機感が全く無かった
それどころか、民主党の前原は　公約通り公共工事３２％削減しましたと　声を荒ぶる始末
削減した３２％の中の１０％でも震災後のインフラ総点検に回してたら防げたかも知れない
今回のトンネル崩壊事故！　この現状を日本国民は直視して今回の選挙に臨むべきだろう

>>147
点検すらしてないのは論外だろ

あまり非論理的な事は言いたくないが、バブル崩壊後、公共事業バッシングがあって
大分減ってきて、民主党政権になって色んなものが仕分けされた。
兎に角、金を使わないという方向になりデフレも改善しない。丁度今、自民党が
金を使おうと言い出した。そして政権奪回するだろう。

そんな時にこんな事故が起きた。神さまが「ちゃんと使うところにはお金をかけなさい」と
言ってるように俺は思えた。
必要なところにはお金をドンドン使う。闇雲に予算を削減することは何も生み出さない。

何が必要で何が必要でないのか。誰が弱者で誰がそうじゃないのか。
ほんとに老人は今でも弱者ですか？再分配されない若者のが弱者じゃないんですか？
みんなで考えないといけないね。

あれ？中国共産党機関紙日本支部の朝日新聞は未来の党に乗り換えたんじゃなかったの？
未来の党が船出早々、大コケしたからまた民主党礼賛で行くの？

まあ、マスコミなんて、電車脱線転落事故について「風が語りかけます」とか訳の分からんこと言うような奴等だからな。

朝日は忘れたふりするな
コンクリからナマポ以前に

高速道路無料化
ガソリン税廃止

箱ものと天下りが非難されるべきてあって
＝公共事業ではないのでは？

コンクリに金使えばハロワのオヤジは減るんだぜ。生き甲斐にも繋る。日本人はいつの間にか土方を蔑む様になった。国と民を守る大切な職業なのに。

さすがにこれは引いた

コンクリを人へ。と言いたい訳か。
要るところまで削るからこうなるというのに・・・。

朝日の言い分は全て間違ってるけどな

コンクリートの上に人が居るんだけど
野放図に予算が復活するのを阻止するよう監視するために国会とお前らマスゴミが居るんだけど

これってさ、非常に紛らわしくて俺も最初は意味間違えたけど
本当の意味は

＞悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
＞命を守る（ための公共事業）策はむしろ(「コンクリへ」ではなく)「コンクリから人へ」（と考えるべき）だ。

じゃないのか

それなら前後の文脈が全てつじつまが合うし真っ当な文章になる

強靭化構想にネガキャン張ってたのにこういう事件が起こって必死に弁明か？売国新聞。

人、人といが、吉本芸人みたいな連中にナマポをばら撒くのが正しいのか？
ナマポでマンション購入とか論外だろ。

人とか、コンクリートとか関係ない。将来につながる効率的なバラマキこそが必要なんだよ。

元の「コンクリートから人へ」の意味がわからないので、この文ももちろん意味不明です。

新聞社は去年の節電規制から免れた業種
新聞社は病院と同じく国民の生活にはなくてはならないからと民主党の弁には笑った

民主防衛に必死やねｗ

なにこれ民主党の機関紙？？

自分らは大阪の中之島にピカピカの新築ビル建てておいてよく言うよな。
こいつらの我が身を振り返るって事はないんだろうな。

トンネル崩落:他の４社は打音検査
http://mainichi.jp/select/news/20121204k0000m040088000c.htm

蓮舫許さない、絶対許さない

なるほど不偏不党の社是は捨てたわけですねわかります

お宅のカツカレーがいくらだって？

野放図に復活しては困るが古いものを大事に使うための予算なら仕方ないとかそういう意味かと思ったけど
よくわからんな

慰安婦問題で使われた無駄な税金があれば防げたと思います（＞　＜）

>>161
事故が起きていないから点検は無駄な出費って意見は、メンテ業界にいると施主から飽きるほど聞かされたよ
点検しなくても事故が起きなけれはするだけ無駄ってのが世の大勢
自治体の方が全然やっているんよ

何が真実か、バカヒの態度だけ見ればわかる。


要するに民主党が真犯人だろ。

基地外アカヒ伝聞は日本人の敵！！！！！


こんな新聞を読む奴は、中核派や革マル派などの人間のクズやシナ人チョウセンジンだけ!!!!!!

普通の人間なら、朝日新聞に勤務していると思うだけで、恥ずかしさのあまり自殺すると思うんだが…

天井が崩落したくらいで人が死ぬようなヤワな車体作る企業が悪い

お前らの馬鹿さ加減に
高笑いの東電社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ

この意味がわからん。大学入試の小論文じゃあ０点じゃないの（笑）

朝日記者や民主議員にコンクリが落ちればいいのに。

と脱税してマトモに税金も払っていない馬鹿新聞が申しております
また大麻吸って記事書いてんのｗｗｗ

だがちょっと待って欲しい。

>>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

アサヒは相変わらず平壌運転で発狂してんな・・・

じゃあ、どないせいっていうねん

何言ってんの？　最後にイミフになっちまった。

こ奴！人の命を何と考えてるんだ！
人命を政争の具にするなってか！
あたりめえだ！
でも、考えてみろ！
原因は追求すべきだろうに！
その際、明確に経費節減にやっきになったことが
原因の１つとして考えられるだろうに！
とにかく、非常識この上ない担当者！

じゃあ朝日新聞社員が崩落を受け止めろ

ま ぬ け め

結局民主党をかばう方向だけが決まってるから事実との矛盾が生まれて意味不明な文になるんだろうね

どうせ「コンクリートから"朝鮮"人へ」だろうが

>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

もう「バカは死ななきゃ治らない」という一語しか思い浮かばない・・・。
まあ社是なんだろうね。

>>1
朝、道路が渋滞してるから何かと思ったら
早速、地元のトンネルを点検してた。

いかに論点をズラしていかに誘導するか
を見る為だけに朝日の記事を読むと
謎解きみたいで面白いな

今日も朝日新聞には楽しいイオンの広告がドーンと掲載されるんだろうなぁ

こういう意味不明なプロパガンダまみれの文章を論文の題材として宣伝するのやめろ
日本人にいつまでたっても論理的叙述力がつかん
まぁそれが狙いなんだろうが

あんなに高い高速料金取っておいて、予算がないから点検が十分できませんでしただとさ
だから国が補助金寄越せだと
一体全体なににそこまでお金を使っているんだろうね
コンクリートから人へとはいうけど、人にお金を掛けすぎているんじゃないの

>悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困る

被害者の遺族がこれを読んだら、コイツを殴りたくなるだろうね
事実、政府が危機感をもってちゃんと点検してたら防げてたかも
しれないのに

この意味不明な左翼のアジビラは来年の大学入試にでるので丸暗記です。

やっぱ
人からコンクリートだわ

　　 　 ＿__
　　 ／　―＼　民主党に責任はない政府与党に責任はない民主党に責任はない
　／ノ　　(＠)＼　民主党に責任はない政権与党に責任はない民主党に責任はない
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　民主党に責任はない野田内閣に責任はない民主党に責任はない
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　民主党に責任はない与党に責任はない民主党に責任はない
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　民主党に責任はない議員に責任はない民主党に責任はない
　　 ＼　　　　 _ノ 　 l 　 .i .! | 　民主党に責任はない蓮舫に責任はない民主党に責任はない
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　民主党に責任はない政府に責任はない民主党に責任はない
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　民主党に責任はない内閣に責任はない民主党に責任はない
　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　民主党に責任はない与党に責任はない民主党に責任はない

民主党の｢コンクリートから人へ｣は、
道路やトンネル整備、防潮堤やダムに金を使うより、
子ども手当や農家所得補償でダイレクトに人に金を配ります。
バラマキやります。

朝日もそれを持ち上げてたけど、今回人死にが出た。
朝日はコンクリで人を守るという意味で、
この言葉を使ってましたよとごまかそうとして、
失敗したとかねw

むしろハコからトンカチへ、だろ
大手ゼネコンは補修の難しい橋や道路の建設にシフトが妥当だよ
もうハコ物は終わりで小さな仕事を分け合う時代になったんだよ

>>30
旧道通れば？

最後の段落さえなければまともな記事だったのに

天声人語らしい天声人語だな
天声人語子自身が何を主張すればいいかわからないんだろう。

「コンクリートから人へ」なんて左翼的に考えれば、
コンクリートじゃなくて人が堤防になれって事だろ。
例え多くの被害が出ても事前にカネばら撒いてやっただろっていう。

詭弁をいかにまともらしく伝えるか
という
朝日新聞の文章力は急速に衰えた


もはや皆無だ

左翼の人間は、
目的達成のためには、人の心情や命など論外！ってことが
顕著に現れた文章だなあ！人間性を疑う！
どんな輩が書いたのか顔を見たいものだ！
このトンネル事故で犠牲になられた方々が気の毒！
民主のためなら、反自民のためなら、
尊い犠牲者も政争の具に！

意味不明の馬鹿記事

>>217
今回の事故が自民主張の公共事業投資の追い風になるのが嫌なのと
民主の政策を正当化したい、の二点だろうな
人の生き死になんて正直どうでもいい感じ

コンクリートが人へ（降ってくる）


老朽化したインフラはマジでﾔﾊﾞｲ
雇用創出の意味合いもあるし、ばんばん公共事業やるべき

『コンクリートから人へ』
これが正しかったかどうかは、民主政権の3年を見れば一目瞭然だな。

人の為になる物をコンクリート使って生み出せば、
その恩恵は人にも及ぶ。
朝日にはこういう考え方出来る人間がいないんだなあ、、、

公共事業＝悪と言い続けた事への言い訳か？
それでも意味不明なんだけど

コンクリが人へ

TVで緊急点検の打音検査の様子撮してたんだけどさ、
下のボルト弛んでるの
でこういうときはどうするんですかって言って、工具で締めるそうだ。


なんで新しいボルトで締めないの？
しかも、上側は5m位の高さがあって目視検査しかしてなかったって言ってたよね？
なんで下側の手の届くとこ弛んでんの？
おまけに打音検査しなくても吊ってる鉄棒軽く揺すったらわかるくらいだったけど

これ目視検査って上登らずに高速走っただけだろ

コンクリートから韓国人への民主党です
コンクリートから韓国人への民主党です
コンクリートから韓国人への民主党です
コンクリートから韓国人への民主党です
コンクリートから韓国人への民主党です

リニア長野ルートってトンネルたくさん作るんだろ

最後の段落「人からコンクリへ」だったんだが
殴り合いを経て民主党のキャッチフレーズ
「コンクリから人へ」へ差し替えられました

アカヒは心底安倍が嫌いなんだな。選挙後の記事の内容がエグくなりそう。

それまでの文章と『命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ』が
全然繋がってなくてびっくりした

というか高速会社に金を投入してもしなくても
金の使い方がおかしいのは変わってないんじゃないか根本的に

やほうずで変換できない

朝日新聞は予算の倹約で事故の多発を願っています

自分が解読力がないせいなのか…意味が全くわからん(´･ω･｀)

バカが言うコンクリートから人へは コンクリートの怒りを買っちゃうだけｗｗ

コンクリから人へって、お金が土建屋さんから、イベント会社や
放送局へ移っただけのような。ここ数年、テレビはいわずもがな
だし、理解しにくいイベントがやたら増えた気がする。土建屋さ
ん叩きも、今の世の中、儲けの大半は中央の大手建設会社だし、
建設関係の仕事減らすと、困るのは地方の低所得層になるのに。
社会党出身の人達は何を見ているんだろう。

>>222
つまり悔しいけれど代案がない。
韜晦に韜晦を重ねている

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￣ ＼＿_､("二）｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､＼､ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　／
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　|　小泉構造改革で
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　|　道路公団を民営化だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　＜　国民は痛みに耐えろ
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　　　|　トンネル事故が起きても
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　　　|　　　　自己責任だ

コイツにコンクリの塊をくれてやりたい

>>149
こんな論理が飛躍した文章は書けないから、俺はどうせ不採用だろw

新しい道路を作る、新しいトンネルを作ると声高に言う政治家がいても
古い道路、古いトンネルの点検、改修、補強に金を使いますなんて声高に言う政治家は
これまでいなかった、自民にも民主にもどこにも。
そして、この有様。。。。なんて、言って極端な方向に走られても困る。

壊れる「可能性が高い」とこだけ改修してくれよな。
改修、補強なんて後ろ向きの投資なんだし。
壊れる「かもしれない」で改修するより、
どこか壊れてから改修する方が安上がりなんだし。
だから、どこまで壊れたら直すか（ボルトの緩みや腐食も含む）を
専門家にはきちんと議論してもらいたい。
経済的な点検・改修・補強基準についてよく議論してもらいたい。
何か不安だから完全点検・全部補強みたいな
金は減る、手抜きしないと続かないの　馬鹿な基準作りは止めて欲しい。

>>162
なんかしらんがタイミング合わせてくるよな
投票日前日にデカイ余震来るんじゃないかなあ・・

天人の　名で情報を　操作せり　

マスコミと　教育にある　左洗脳

捏造や　歪曲（ま）げ隠蔽で　洗脳す

無知さえも　歪曲記事に　利用せり

中韓の　捏造非難　同調す

軍艦と　脅しで来るを　防御ダメ

侵略の　お手伝いする　平和主義

チベットの　悲惨を隠す　朝日教

弾圧や　拷問を見ず　平和主義

――――――――『朝日新聞にささげる<拙句集>』より――――――――

こんな社説書く朝日の神経おかしいだろ

>>1
コンクリートから人へ




中日本高速道路資料

建設・維持・管理等の状況
管理費の計画と実績
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/disclosure/state/

【業務名】土木構造物修繕　トンネル

【管理等の水準】
点検・道路巡回によって土木構造物や施設設備の状態を把握し、その劣化や損傷
の程度に応じた適時適切な補修や取替えを行う



【実績】（消費税抜・億円）
平成17年度（2005年）　７
平成18年度（2006年）１０
平成19年度（2007年）　６
平成20年度（2008年）　９
平成21年度（2009年）　３←政権交代
平成22年度（2010年）　５
平成23年度（2011年）　５　

コンクリから人へ

怪奇現象ですね

朝日新聞はそこまでして日本人を殺したいの？？？あん？どうなの？

二度とマスコミにだま荒れたくない奴は選挙前に以下必見。
まずは京大の藤井教授の名講演　
この先生はマクロ経済のことよくわかったうえで強靭化論言ってる点がいいねーー　
質疑応答も面白いぞ　マンデルフレミング？わしを誰だとおもっとんねん！ｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=aHtOWTUkyUU　

こっちは倉山満の演説。さすが　政治演説として一級品と評判　中央大学弁論部やるねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Mvo8p0cNQzw
日銀討伐！！！　ｗｗｗ
　
イエール大学の浜田教授が教え子の日銀白川総裁を叱る
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19495167

これは２ちゃんでも有名なブログだろ。
安倍の経済政策を｢これこそまっとうな政策｣と評価してるが、そりゃそうだろうな。
http://adpweb.com/eco/

　

何事も過ぎたるは及ばざるが如し

アサヒの木鐸だのオピニオンリーダーだのとのたまう居丈高な態度も、やり過ぎたせいでチラ裏扱いだ

こんな戯れ言真に受けられたら
間接的に人殺しになるかもしれないって自覚がアサヒにはないんだろうな
ああ確信犯だっけ

　　　＿＿＿＿
　　／　　　　　　＼_
　 /＿／￣￣￣ヽ ヽ
　/丿　　　　　　　|　|
　L|　＼　 ／　　ヽ |
　(|　≦･> <･≧　|/)
　 |　　 (‥)ヽ　　ｲ
　 |　　　　 )　　　 |　＜道路公団民営化やりとげますた
　 ヽ　―――　 ノ
／＼＿＿＿_／＼
｜ ＞|/|/ヘ|＜ ｜
｜|＼| |　 |／|｜
猪瀬道路公団民営化推進委員　

まあアサヒは日本人を如何に沢山殺す事を考えるのが社是なんだろうから
この記事は全くブレていないな

早く潰せこんなキチガイ阿呆紙会社

迂回路はヤビツ峠がオススメ
道は少し狭いけど距離は短いから裏道としては最適だよ

田舎は　土建屋天皇の子分が恐怖政治　施行中。
土建屋は天皇（バラモン）　　子分の政治家・役場・偉い連中（クシャトリア）
一般住民（バイシャ）は土建屋にゴマすり　　弱い住民は弾圧　　カーストそのもの

本気で言ってるのか
やっぱ朝日は頭おかしいわ

事業仕分けを煽って人殺しの片棒を担いだ責任など微塵も感じていないのでしょうね。
日本への破壊工作が任務の黒い機関紙であるという見方が正しいのでしょう。

＞＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ！

東日本大震災や原発事故の多くの方々が、
犠牲になって、
一刻も早く復興を願っている時節にもかかわらず、
また、今でも避難先で苦しい想いをしている人たちいるにも関わらず、
やっぱし、国土保全ではなく、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ！そうな！
信じられない阿呆記者！
何が天声人語だ！
ふざけやがって！

社是＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞事故

アカヒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今でも受験生はこんな一般人のバカッター以下の文章の要約させられてんの？

>今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない。

誰も劣化と呼んでないと思うけど・・・
何が言いたいのか意味不明

日本の将来って、道路のアスファルトがあちこちで剥がれているような国になるんじゃないか？

産経新聞の日本語もひどいけど、この天声人語は意味不明のレベルだな。
書いた奴が認知症になったか、主幹だかなんだかが一部書き換えたかの
どっちかだろ。

中身は糞だが、スレタイだけは賛同しておこう。
600兆円も予算組んでやった公共事業のときも強度の問題を
以前から指摘されていた笹子トンネルの補修は行われなかったからな。
もちろん先の安倍政権でも。
人が育っていれば、先日の検査で見抜けたはず。
まあ、放置されただろうけどね、コストカットを理由に。

>>236
俺は国際免許持っててよく海外出張してるという自慢

まじきちですね。カネなんて輪転機回せばいいだけなのに。
円安になると困る某国の手先じゃないですか？

>>1
朝日よ、その記事はちょっとまずくないか？
不自然で反感を買うだけだぞ。せめてもう少し
あとのタイミングで出せ。

インフラって一回作ったらメンテナンスフリーになるわけじゃない
定期的に検査もいるし、老朽化したら造り直さなきゃいけない
当然公共事業は必要になるのに何故か「公共事業は無駄遣い」ってな
刷り込みをしてくるんだよなー

よくわかんないけど
死んだらその分人を産めってこと？

朝日の主張の逆が正解。国益に沿う。

転政塵語……日本を貶めるゴミくずのお言葉

コンクリってのは土木建築のことだよな。人ってのは医療とか社会保障のことを
指すんじゃなかったのか。朝日はトンネルはコンクリートじゃなくて人が天井を支えろって言いたいんだな。

相変わらずのキチガイのチラ裏だなｗ

悲劇を口実にしようが道路の補修対策は必要だろうに
「コンクリートから人へ」は正しいってことで硬直してるから誤りを認められないｗ
実に電波左翼らしい現実と理想の乖離による思考停止だｗ

ふくいちを口実に原発止めろっておかしいよな
他の原発は関係ないのに

よくこんな駄文かけるな

インフラのメンテナンスは恒常的にやらないと駄目だろう
原発なんてメンテをさぼったら爆発したじゃないかｗ
家やマンションだって建てて何十年もそのままにしておくことは出来ないのに
こいつらは真正の基地外

日本語で

悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。
それを劣化とは呼ばない。
↓
悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困る。
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
必然性の低い無駄な公共工事に貴重な税金を費やすより
若者の雇用を守り、確実な保全・検査を行える人材を育成することに
予算を向けるべきではないだろうか。

自民支持者の俺だが、こういう文章ならまだ理解はできる。
朝日の記者は小学生かよ…。

アホか。

>1
>今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない。

そうだね。
倹約のために・・・朝日新聞読むのを止めましょうね。

オッス、オラ　コンクリート人間！
朝日のみんな！オラにパワーをわけてくれ！

コンクリートだろが、人だろうが、間違った税金の使い方は困ります。

コンクリートであっても、人であっても、正しく税金を使えばいいのです。

今後加速度的に高度成長期の建造物が耐久年数超えてくるってのに…

コン・・・・・・共同でという接頭詞
クリート・・・クリエイトのこと
つまりみんなで創造することじゃねーか（日本人）
人・・・字で見るとおり他人に寄りかかって生きること（チョン）

コンクリから金融へなんだろｗｗｗ

困る、つっても再点検と、点検で問題のあったトンネルの補修はしなきゃならんだろ
また落ちてきてもOKというつもりか。
まあ、補修必要の有無判定に、また利権が群がるのは、目に見えているが

朝日社員総出で人柱かｗ
国に帰って勝手に埋まってろ

コンクリートから人へって、俺はいまだに意味がよく分からないんだが
「コンクリートから人へってほんとにすばらしい言葉だよね」ってうっとりした顔で言ってる人を１人だけ知ってる
親しくはないが仕事上のつき合いのある人でまあいわゆる極左な人よね
そういう人にとってはほんとに胸躍る言葉みたいよ

ごめん、色々考えたけど、>>1の最後の段落は何を言っているのかさっぱりわからんわ
土木建築なしでどうやってインフラを整備して人の命を守るんだ
ていうか紀元前から人の命を守るためのインフラ整備の歴史は土木建築の歴史じゃないか

この馬鹿コラム。言っていることがわからん。

>>1
円安政策に転換されたら円を売り抜けられないじゃないか！
円安はんた〜いって正直に書けよ

人で津波からどう人を守るんだ？津波が来たら朝日新聞の人間が津波の前に立ちふさがって守ってくれるのか？

赤報隊が復活しそうだな

人は石垣人は城の武田氏は滅亡した

統計的にはな、建設投資はピークの半分まで減少させてます！

自民党政権時代に！

土建屋さんはな、ピークの４割減までげんしょうさせてます！

自民党時代にな！

民主党は、コンクリート政策をやめろ！とか言って国民騙したけど

本当に国家の構造改革はなー、自民党時代に着実にやってんの。

あんたら、左翼ゲリラ政党が何もせずに、わーわー偽ＦＡＸ事件

起こしている最中にもしっかりやってたの。

あんたらが政権取る前からしっかりやってんの。

逆に、今は国民の生命と生活を第一に考えて

コンクリートを増やさなきゃいけないの！

わかった？

嘘っぱち記事の週刊朝日親会社の「朝日新聞」さん！

北朝鮮のミサイルの威力は凄い…

ルサンチマン朝日死ね。

天声人語を読んでないと、受験で落ちる、試験に出るってよく言われたよね。
それで購読家庭増大。マッチポンプで共産党員の教員が、天声人語で国語の試験したらいいわけでしょ。
本当に、悪い奴らは教育の要を手放さないよ。
教育の段階で思想をつくっちゃう。
コンクリから人へなんて、あったりまえでしょ。
プラスチックから人へとか陶磁器から人へ、とか言わないじゃない。わざとらしい。

まあ、民主によって予算削られた結果だからなあ・・・
大量殺人民主党万歳な国民な以上仕方ないよ。
虐殺万歳万歳万歳だからなあ・・・

震災瓦礫や廃タイヤ、焼却場の焼却灰まで原料にできるセメントは最強のリサイクル製品だ

これではどうだ。

悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困る。
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。
今の日本には、次の時代を担う若者を育てる、前進の哲学がほしい。
それを明日への希望と呼ぶ。

>>5
コンクリートに人が

別に予算を削るのは構わないけど、それは人を殺してもOKと
認めたということ。
それを今更否定されても困る。

人は石垣人は城の武田氏は鉄砲（ミサイル）に負けて滅亡した　
アカヒは日本は北チョﾝに殺されればいいと思ってる

まあ、耐用年数が一気に切れ出すインフラを普通に整備するだけでもいい公共投資になるんじゃないか
これはまじで経済復活するかもな
金が回り始めてから経済基盤の改革を進めればいい

倹約するために新聞を契約しませんでした

新聞紙を作るためにどれだけの木を切り
どれだけの石油を消費してるのか
新聞社は明らかにすべきだ

この短文で自家撞着の極み。さすが、朝日。すごいもんだｗ

>>123
本社ビルは環境にやさしい？新築の超高層ビルだから、崩壊っぷりもド迫力だろうな。

何が言いたいのか全く見えてこない
ただ批判したいだけなのか？

>>299
天声人語読んでうんうんって頷いてるようだと
小論文で落ちるって言われたけどな

>>8
読んでるよ。
これほどネタの宝庫な新聞無いし。

この短文で、さりげなーくアルプスフランスイタリア、を車で駆け抜けたカッコいい俺様をアピールしてるよね。
たいした見るべき内容も思想もないつまらない文なのに。
こんな鼻持ちならん文章が試験に使われて文章に品がとか言わないといけないのかしら。

ネトウヨは、どうしても今回の事故を公共事業費削減のせいにしたいようだが、
無駄な新規の公共事業ばかりに目を向けたばかりに、既存のインフラの補修を疎かにした結果ではないか。

国土強靭化の前に、やるべきことがあるってことだ。

なにが天声人語だ、あかひ捏造人語だろ、馬鹿

人がコンクリに

悲劇(仕分けが原因の人災ではない)を口実に、道路予算が野放図に復活(自民党の国土強靭化反対)しては困るが、
命を守る(本音は日本人の命なんぞ糞食らえ)策はむしろ「コンクリから人へ」(日本が弱体化するからな)だ。
今の日本には、蓄えたもの(これ以上発展されたら特亜が困る)を細く長く使う、倹約の哲学(特亜が抜き去るまでおとなしくしてろ)がほしい。
それを劣化とは呼ばない。

原発事故で民主が何をやったか見ていないのかこの記者は

ないない

>>315
いい世の中だよな
お前みたいな殺人犯がおおっぴらに意見言えるなんて。
素晴らしい世の中だぜ

何だ、この記事？

高速道路に税金を使うなよ
九州も高速道路は作り終わっただろ
国税を道路に使う時代は終わったんだよ

ちょっと何言ってるかわからない

全文読んだが、なんと論理整合性のない事か。
安全のために、コンクリートから人へのシフトへの論拠がまったくない。

「ドラえもんがいつかきっとなんとかしてくれる」くらい現実性のない文。

などと意味不明な供述を繰り返しており、当局は余罪も含めて調査中wwww

>>325
なにをいっている！？
この至高の論理を理解できぬとは。
考えちゃだめなんだよ。
望まれているのは何も考えない知性の欠如した人間なんだから。
その意味ではあなたは社会不適合と言われているんだよ。
愚民どもに

>>1
＞悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが・・・

拡大解釈も甚だしい、高速道路は小さな穴でも大事故になる
鉄道の事故も同じ、高速無料なんて無理
小泉さんからこっち道路屋は瀕死。

>>321
あれ、図星の指摘をされたから、ネトウヨが発狂してるのか？

>>1
＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ

違うな！
むしろ「コンクリートも人も」だ！

売国新聞はさっさと
潰れろ

おもしろい記事
公平であるべき新聞が特定政党の選挙応援とは…
しっかりライバル政党を下げつつ応援政党のキャッチフレーズをストレートに使用しての、
むしろある意味すがすがしいくらいの応援記事w

さすが、差別系列の新聞だわ

無駄な公共事業をやるくらいだったら、既存のインフラの点検・補修をきちんとやる。
当たり前のことだろ？何故ネトウヨにはそれが分からない？

点検がずさんなんじゃー、予算あってもダメね

「（特ア人の）命を守る策は「コンクリから（特ア）人へ」
だもんな、そりゃアカピーさんならそう言うやろw

とことん、むかつくやつらだな。
朝日新聞社の建屋すべてを吹き飛ばして、
コンクリートで埋めてしまえ。

あれだ、今回の事故部位を検査した人は、人柱になってもらおう。
さすれば、今後、手抜きはないよ。

コンクリート殺人事件

珍しく朝日に同意
自民はクマしか走らない高速道路作るし。
維持メンテ予算なんていままでどこの党も考えてなかっただろ。

アサヒはあくまで「コンクリートを人へ」か・・・・。

>>1
こういう金かどうかって議論をイエスかノーか
って価値観にすり替えてるのが悪質だよな
そもそも予算がないのと手抜き工事は別物だろ？
入札の時に指導すればいいだけだろ

エンジニアリングのいろはも分かっていない、物を知らないにも程がある。
憶測で物を語って、結果が悪ければ自分は悪くないの自己弁護。
自分のこと頭良いと思い込んでいるバカな文系ほど害をなすものは無い。

高校生の時、朝日新聞を熟読している奴がいて
彼は「非武装中立」こそ日本の道だ！とほざいていました。
今、彼は某新聞社のお偉方です。

亡くなった人達は神様からお呼びがかかったんだと思う。もう、その人達は人間界での使命を終えたから『戻って来なさい』と言われたんだよ。死に方には何の意味も無い。入れ物から抜け出た魂はみな同じ。

【トンネル崩落】蓮舫「事業仕分けしてない民主のせいじゃない」→実はNEXCOへの修繕費をカットしてた
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354595079/

テロリスト新聞の朝日と変態新聞の毎日は日本から出て行けよ。

カスゴミですなあ

>>345
法律よめ
NEXCOの高速道路修繕は通行料による完全な独立採算制によって行われている。

照明当ててデジタルカメラで写真をとり、あとでPCモニターで拡大
なんらかの問題はもっと早く簡単に発見出来ただろうな

>>348
そして採算の取れない新規ルートを国が勝手に着工して、NEXCOに「独立採算」で押し付けるｗｗｗ

>>1

これのどこがニュースですか？＞再チャレンジホテルφ ★

アカピの社屋はコンクリ使うのやめて
社員が組み体操で作ればいいよ。
コンクリートから人へ。

なんでインテリ気取ってる人たちはいちいちこう回りくどい言い方するんだろうねぇ

>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ

え？
話の流れがまったく見えないんだが？？？
国語力大丈夫か？

何か上手いこと言ったつもりになってるのが恥ずかしい

コンクリートが朝日へ直撃。

コンクリへのカネ不足とかじゃなくて、構造とかが根本的に間違ってる気がするわ。

他にも同じ方式のトコ一杯あるみたいだし。

真性のキ○ガイ
早く廃刊させようぜ

カスゴミが、お前らが公共事業＝悪にしたせいで会社がどれだけ潰れて
どれだけ働き先無くなったのがいると思ってるんだ？
大体お蔭様で技術屋が減って大規模改修工事とかしたくても人員不足で
何処の建設業者も手まわらねえよ
老朽化の耐性年数超えてくすれる道路・橋でてくるから覚悟しといたほうがいいぜ

>>348
どの法案？高速道路1000円のときも独立採算だったの？

事故直後なのに、犠牲者を指して口実って…
遺族の心情とかお構い無しだな

倹約しても経年劣化は防げない。

ま、朝日新聞の社屋がどんだけ老朽化しようとも建て替えずに
倹約しながら使い続けるなら、それはそれでどうぞご勝手に。

目先の儲けにならん目にも見えない安全に関しちゃ
国が道筋をつけなくて
どうやって人々の命を守るんだ
おまえら私財を投げうって、堤防作ったり山林の手入れしてんの？

朝日新聞本社
有楽町マリオンの建設に伴い
築地方面へ移転。
海に近い。建築基準法は大丈夫だろうが、本当に耐震性ＯＫか？
疑問だなー。
海に近いから、関東南部に大きな地震が発生したら、
液状化するぞ。そうしたら、・・・・・。
でも朝日新聞社は、コンクリートから人、なんだろ！
コンクリート等の補強しなくても、人柱で対応するんだな！
おお怖！ほんこわクラブ真っ青だよ。

人が死んでんねんで

>>1の記事が言ってることは正解だろ
第一、自民党のバカどもが２００兆借金しても、彼らはじきに定年して返済義務を逃れるから、当然返す義務を負うのは俺たち若者だからね？
自民党に投票しようとしてるやつは少しは考えろよな

朝日をコンクリートへ

自民党へのネガキャンですか
トンチンカンすぎて哀れみさへ誘いますなｗ

朝日の社員が死ねば良かったのに

新聞からネットへ

＞「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。

ココまでは何とか分かるんだが、その後がサッパリ分からん。

＞悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

「が」という逆接の接続を使っていると言うことは、
前段と後段は逆になっているはず。
「道路予算が野放図に復活しては困る」と「コンクリから人へ」が逆なんだから、
「コンクリから人へ」というのは、「道路予算を野放図に復活させよう」という
意味だと言うことになる。
何でそうなるんだ？
そもそも、「コンクリから人へ」というのが、何で命を守る策に成るんだ？

＞今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。

古いトンネルの保守点検をしっかりやろうってコト？
場所によっては、新しいトンネル作ったほうがいいんじゃないの？

＞それを劣化とは呼ばない。

「打音検査なら劣化が分かったかもしれない」を受けてのことか？
劣化と呼ばなければ、事故は起こらなかったとでも言いたいのか？

地震がこんなにも多い国が公共工事せんと放置はだめ。
補強工事だけでも凄まじい金がかかる。
自民党がおかしいと批判し、民主党・未来等が政権とったら
おざなりの点検やって、余った金をナマポだの子供手当だの
朝鮮学校無償化だのに使う。そしてまた事故がおきるだろう。
金ばら撒いて、食べるための金をバラ撒いて、最後は糞になり
トイレから下水へ流れる。
何も生まれない。２００兆円の借金は貸方。借方には２００兆円の
資産が仕分けされる。
これが、本当の「仕分け」という簿記の基本だよ。
事業仕分けというショーをしただけの民主党＆残党の未来党。
この世の悪夢。

安倍叩きは朝日の社是。

人がいくら死んでも構わない。景気が回復しなくても構わない。

安倍叩きは朝日の社是。

>>366
お前、>>1 が言ってること分かるの？
チョット解説してくれ

安全対策の金をただ、ケチれと言うだけなら、
朝日がさんざん避難してた東電の元社長と
朝日は同類ってことだな。

笹子トンネルの謎　　　　　　　　　　　当サイト管理人

　中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。
　ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、
「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。
トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。

　私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱりわからないのだ。
　この問いに納得のいく答えを返してくれた人は今まで一人もいない。笹子トンネル以外で、入り口の手前で車線規制を行うトンネルというのは聞いたことがない。
なぜ、笹子トンネルだけはトンネルの手前でこんなことをする？ああ、意味がわかんねえ。理由がわかんねえ。

　他のトンネルでもこういうことをしているのなら分かる。トンネル内で渋滞するとまずい理由というのは、何人かの人から意見を頂戴している。
わからないのは、この笹子トンネルだけは、ということなのだ。日本全国、トンネルはたくさんあるのだから。この笹子トンネルだけは何が特別なのか？
　笹子トンネルはいつ崩れてもおかしくないくらい老朽化が進んでいるため、もしもの時の被害を最小限に抑えるための処置なのだろうか？こんな風に邪推したくなる。
　どなたか、納得のゆく答えをお聞かせ下さい。このサイトのトップの”管理人に手紙を下さる方はこちらへ”から、メールを下さい。よろしくお願いいたします。

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

高速道路会社が焼け太るのか

本来は、民間会社のこいつらが自社の危機だととらえて、
SAをテーマパークのように改修する投資を行う前に、やるべきだったんだろ

他人事のようにして国交省や政治家のせいにしてるけどさ

ＳＡで儲けろ！と文句を言ったのは、民主党はじめ野党

意味不明なんだが

一体、どうしろと言ってるんだ？

公共事業は景気対策、インフラのメンテナンスは安全対策
景気対策やるくらいなら安全対策をしろ、はちょっとおかしい。
どちらもやるべきで同列の話ではない事は分かるよね？

予算を細く長く使い倹約した結果が、この様だよ！
これ以上ケチって、「もっと崩落事故起こせ」て言うんか？
朝日は支那でも言って、人民日報と一緒に金正恩の誤報記事でも書いてろ！

売国新聞をつぶせ

＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

この部分だけ、別の記事用の文章から間違えてコピペ挿入しちゃったんだろ？
これがなければ筋が通るもんｗ

これも安倍自民を叩くという社是に沿ったものだな

相も変わらずｶｽｺﾞﾐｸｽﾞ共はたらればで企業叩きしてるが、
規定が無ければ罰則無いし、誰がお咎めを受けることも無いよ。
強いて言うなら、基準を設ける立場にあった国交省が手抜かりで叩かれる位だな。

つか規定にない無駄な検査やったらまた無駄遣いって叩くんだろ。
ｶｽｺﾞﾐｸｽﾞと衆愚政党が掲げたｺﾝｸﾘから人へを実践してたんだから、むしろ誇るべきだろに。

廃刊しろ。

結論が決まっていて題材を後から持ってくるとこういう文章になるよね

民主党を成敗した後は大マスコミとの戦いが待っている。

道路を舗装して、それを耐久性を調べて補強補修するなんて、国家としてあったりまえのことでしょう。
何を大げさに道路にお金がいかないように騒ぎ立ててるんだか。どうせ、その財源を自分たちが奪いたい、
とかそういう下心があるんだと思う。
道路もまともにないなんて、アフリカの奥地とか中国の山間部くらい、
アメリカだって馬車の時代の建国のころから道路を整備してきたよ。当然でしょ、なにねぼけてるんだか。

何にも責任とらない外野は黙ってろ！一時期のアメリカみたいに橋が崩落
しまくって人の命が奪われたら責任取るんだろうな？！お前等の仕事は意見を
述べることじゃない。正しい情報をできる限り多様な側面から伝えることだけ
してりゃいいんだよ！

>>1
最初の2つの段落、「ヨーロッパでトンネルを走ったことがある」は
後ろと全然つながりがなく、何の意味もないじゃないか
（これを枕に、何か意味のあることを言っているわけでもない）

これ、ただ単に「俺は欧米を見てきたぜ」＝権威付け
の典型じゃねーの？　アホ記者

しかしまあよくこんな下手くそな駄文書けるなあ
天声人語を大学入試に採用する大学は三流以下というイメージが
できる日も遠くないな

>>343

米軍基地がある限り非武装中立９条維持が正しいだろう
その前提がなくなれば別だが・・・・
既に米占領下が６７年続いていると思うのが正しい

朝日グループらの正体　DNAレベルで腐ってる

基地外新聞

コンクリートの寿命は50年、そろそろいろんなとこでボロがでてくるよ

>>394

朝日は正しいんじゃないの
米占領下の新聞としては正常だよ

朝日の言うことにも一理アル。

毎度毎度ここぞとばかりにやりすぎるからなあ

点検とか見かけの費用対効果はゼロだからな。
仕分けの良い餌食になったってわけだな。

補修じゃなくて、そろそろ再構築する時期にきてんだろ。

つまり、民主党のせいだなw。

やっぱりコンクリで人が

大阪人ですが朝日の朝夕で２０００円の勧誘
御宅みたいな売国新聞は無料でも要らないと言ってやった．
とって欲しいのなら売国報道やめろと言ったら，トップの指示なので
仕方ないと．気持ち悪い朝日だが，低料金で番組欄しか見ない方は取ってる．

野放図のアサヒが言うな

つまり、笹子トンネル事故は朝日新聞の責任ってことか。
もう、朝日新聞は絶対に取らない。

>>397
米占領下にしては反米過ぎるんじゃないか？

これ公職選挙法違反に当たらないの？
固有名詞こそ挙げてないが
民主支持、自民不支持じゃん

自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です
自民党叩きは朝日チョンコの社是です

あれ、なんか言いたいことがよくわからん。。。

は?
お前らが原発事故でやった論理展開そのまんまだろww

チョンは週刊誌の捏造小説を元に慰安婦問題で騒いだ
記事を書いた本人はその後事実無根の作り話だと釈明したがその件は無視
当時の連立与党村山首相（旧社会党）は2兆円を支払い過去を清算
元々戦時中の賠償を放棄していた韓国だが国家予算二年分を貰いウハウハ
一気にインフラ整備を進め近代化を成し遂げた
だが、一連の流れを一切知らされていなかった韓国国民は激怒
現在に至る

賠償放棄してた
捏造記事をネタにゴネた
国家予算二年分貰ったのになかったことにした

これが朝鮮人クオリティー

>>408
・俺は欧米のトンネルを走ったことがあるんじゃ。黙って聞け愚民ども

・今回の事故は痛ましい。メンテナンスは大事ですなー

・それをしてくれるのは、「国土強靭化」の自民党ではなく
　「コンクリートから人へ」の民主党です

とりあえず、マスコミは過剰なゼネコン叩きを総括したほうがいいと思う

>>396
じゃあ築４０年なんかのマンションを買ったら、１０年すんだら崩壊するの？
対策はないの？
>>402
それでは、そのトップについてどこかの週刊誌が密着取材するべきね。
ドンでもない部落出身なんじゃないの？
元朝鮮部落で賭博好きとか。

これ読んで「そうだ」と思う読者がいるのかな・・・

全共闘世代の連中をまとめて中華に叩き出したい

新品でピカピカ には興味が湧かない
手入れされていてピカピカにおーすごなーと思う

高度経済成長期に作られた橋やらトンネルやらに崩壊の危険が迫ってるらしい。
作るだけ作ってメンテナンスはほったらかし。それが自民党の公共事業。

そもそも「コンクリートから人へ」は、公共事業・インフラ事業から、
人が密に絡む医療・年金・育児・穂用へ転換しようという話だっただろ。

人へ　が『インフラ事業の手入れ』になるとか物凄く意味不明なんですけど。

アカヒはとことんまで日本の国力をスポイルしたいらしいな
そして独裁者若宮の社是である安倍潰しのみを全力で推進する糞メディア
さっさと放送法違反で傘下のテレ朝とともに潰れろや

テレビ朝日から求められる　安倍金融政策否定発言＜経済学者：飯田氏＞
www.nicovideo.jp/watch/sm19450136
>テレ朝のモーニングバードで安倍さんの金融政策を尋ねられた時
>なんとか財政破綻とハイパーインフレで答えて下さい「お願いします」ってリクエストされた

純粋に
・予算がカットされていた
・それで中止になった工事地点の一つで事故が起きた
それだけを報道しろよ
事実ねじまげてんじゃねーよ

誤報で発生した損害賠償請求すべき。

李明博は「天皇陛下」を侮辱した！！怒れ！日本国民！

すぐわかる「韓国は『なぜ』反日か？」＆李明博の暴言で検索
「韓国は『なぜ』反日か？」外伝・与する売国奴で検索
かんたんにできる『NHK受信料支払拒否・契約解除』で検索
http://homepage2.nifty.com/valkrie-zero/index.htm

選挙前に、これだけ露骨に有権者を誘導しようとする報道をしていいのか？

論説が何を言ってるのかよくわからん
高度なメンテナンス技術をもった労働者を育成しろということ？

原発の時とえらい違う論調だなｗ
原発についてはどう言うんだ？
悲劇を口実に原発停止、撤廃の大騒ぎ、電気代値上げ、経済めちゃくちゃ。これはいいのか？

この際だから景気回復にインフラ整備するチャンスw

>>1
寝ぼけてんのか、この記者は？

>>425
あのうとっくに言われてるんですけど、ついでに民主党が猛反対してるんですけど。

>>416
バカか、お前は？建設から４０年経って、更新が必要になってきただけだ。

>>413
造り直すしかない。

トンネル事故の教訓を得るとしたら「補修点検に予算を」だよ。
政治家も官僚も元請ゼネコンが一人儲かる大型プロジェクトばかりに予算をつける。
補修点検のように零細な企業がおこなう仕事は削られてばかりだからね。

メンテナンスは

ネクスコ？　の業務だよな
だって、いわば中央道はネクスコ中日本の私道だ
私道の安全は私道の管理者が全面的に負う。

こんなの当たり前

朝日のハゲ社長の社説の言いたい事は
下請け現場労働者の給料ピンハネすんなって言いたいのかな?

新たな国道・高速道路の建設は国が関わることだが

この現場の管理者は　ネクスコだ。道路料金とってメンテしてるんだろう？？

ちょっと、道路公団時代を引きずってかわいそうだが、

それでも、建設以来、全く点検してない！！　なんて　相当マズイと思うぞ

道路公団時代のズサン管理時代　これは自民党の責任１００％

はわからんとしても、３年前の民営化ではあるまい？？

これは　ずさん　と言われるな

作りぱなしなら
これ以上作るな
いまの道路の維持管理メンテに全力を出せよ
税金の無駄だし
今後更に負担が増えるだけだわ
無責任資本主義国家

こういうの見ちゃうと、
赤報隊の事件は爆笑ものだよね。
ほんといい気味だわ。

>>430>>431>>433
もう補修点検とかメンテナンスじゃ無理なんだよ。劣化の速いところは更新の時期が来てる。

金払って新聞とる方がもはや無駄かと

様々な危害をコンクリートなくして人が直で受け止めろってのかボケ

何度読んでも、海外のトンネルを走った体験が後述に繋がらない。
なにそれ。おまえがどこに行こうと勝手だがそれとこれの関連性は何なんだ？
意味わからんぞ。

アカが書き
ヤクザが売って
バカが読む

最後はマジで意味が分からん。

中高年として蓄えや倹約でもあるから擬人化か？
中高年のインフラは身体であり年をとってくると蓄えは大事だは分かる。

＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」
この無理矢理ぶち込んだ言葉はなんなのｗｗｗ

クオリティペーパー（笑）

公共事業を復活させるな。ただし新聞は500億円ていど非課税にしろ。
自民民主関係なく、さらに朝日だけでなくこいつらマスゴミはとことん腐ってるぞおい。

>>433
おまえアホだろ？

このまま土建屋に金を貪り続けられるのか
キチガイ資本主義国家

笹子トンネルの天井を人体で埋めるのかｗｗｗ
朝日社員でやってくれよ。

コンクリートが人へ
恐ろしい。どうやって命を守るんだ？

もっと人柱が必要ということか？

ウア、マジで朝日は　赤い闘争・国家権力打破に酔いしれて

９人の犠牲者のことは、考えてないな。（考えているふり、とも言う。）
これから４０箇所近い全国のトンネルを
詳しい再調査、再補修せねばならんがーーーーーーーー

　　　　　　　公共土木憎しだな。

これから先、犠牲が出るであろう　老朽化した全国の交通路・設備
のことは、朝日はやっぱり何も考えてなかったんだな。

　

『コンクリが人へ』
なるほど、日本人を殺したがっている朝日新聞らしいな

あの命からがらでてきたクルマの運転手が、
NHK所属でなく、朝日所属でも同じ記事を書けたかね。

>>1
ちょっと何言っているのか判らない。
牽強付会の見本を書きたかったのか？

赤報隊がんがれ

>>1はどう見ても「この事故を機に、自民党の政策がウケそうだけど
ダメーーーー！　民主党に投票しろよーーーーー！」と言ってるだけだろ

修理ってのはときに新設より金がかかることもあるんだ。雑にするべきではない。

富士重工製ーーースバル・インプレッサに守られた
ＮＨＫ記者が、身を持って体験した

　　　　　　　老朽化トンネル　の　恐怖の思い　　も


赤い闘争に毒された朝日は、　無視するだろうな。

メンテするなってことか
人殺しかよ

新聞社の社屋はコンクリートなど使わない。
古新聞を水で練って固めたものを使う。

コンクリートが人を殺した
コンクリが悪いてか

アカヒよ〜

じゃ、おまえんとこの社屋を「のっぽさんとゴン太君」に作り直してもらえよｗ

メンテ予算は必要だろうが
>>1は何を言ってるのかさっぱりわからん
公共批判ならそう書けよ
バカか

コンクリートを扱うのは人なんですが・・・
作るのもメンテするのも人
朝日が言ってるのは、コンクリートを扱う人は悪だという事か

朝日の精神がわかった。

コンクリ【国内インフラ整備】　から　人【ナマポ天国】　へ

朝日新聞の主張。｢自分の事以外に金使いたくから国の予算削減。犯罪等好き放題して暴れまわりたいから、人権擁護しろ。仕事したくないから生活保護の現物支給反対。｣もう何もかも人生そのもの放棄している。獣みたいだ

>>463
コンクリート(=国内インフラ整備)に使う金を在日朝鮮人・左巻きプロ市民・マスゴミ関係者へのナマポへ
ってことだな

官僚大喜びか

朝日はなまはげの屋敷とか冬のかまくらとか砂の城みたいなものへ
本社移転したらいいねｗ購読料は月に５０円くらいが妥当だよｗ

「コンクリートの下から人が」

コンクリートから人へじゃなくて
コンクリートが人に状態じゃねーかよと

トンネルを掘るよりも、自ら墓穴を掘るのが社是。

「コンクリートから人が」

角田のような怖い人や
不逞外国人がいるって
ことなんだろうな。

トンネル崩落→コンクリートに資金投入→自民党が政権とれらねば！
という論調を振りかざすやつがいるが、自民にしてみろ、なりふり構わず
コンクリートに金かけるようになるぜ。
日本中の高速道路を検査しなければならないのは誰でも分かる。
自民党じゃなくてもどの党が政権とってもやってくれるさ。
自民党にしてなりふり構わずコンクリートに金かけてしまうのは避けないとな。
まったく自民党には困ったもんだぜ。

税金なんか投入しないで高速道路値上げさせればいいだけだろ

正直に『公共事業から生活保護費へ』と言え

朝日の言うことの逆が正解だからね

今までもこれからも

人手少なくして、人件費抑えて、長時間労働で社員を殺すような
会社がある。会社ばかりがもうけて社員は死んでいる。
雇用がないなんて真っ赤なうそ。
社員雇用の場は長時間労働で一人で1.5人分の労働させる会社たたけば
いくらでも雇用枠が出来る。
人間らしい職場環境と幸せな家庭環境が築ける社会になってほしいもんだ。
資本主義というのもに多少の抑制というものが必要だと思うな。

スレタイしか読んでない
人間をムキムキにすんの？
やだ

>>470
上手いｗ

>▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

ちょっとなにがいいたいのかわからない。
中高年や後期高齢者のインフラに必要なのは、手厚い看護だろ。
人なら、そういうことだが、所詮ハードウェアのインフラのことなら、
人の命が優先されるべき。撤去して、新しい設備に替えたほうが断然いい。
心配が無くなるし、長期的にみてもコストが安くつく。

土人はインフラの大切さを理解できないからこそ土人
その土人が政治中枢やマスコミ内部に入れば当然インフラは劣化する
流れになる。これは政治学ではなく優生学

どっからデンパ受信してんだ
自分で鹿の骨あぶって占ってた方がマシだな

国土強靭化計画は、野放図の公共事業の復活じゃなく、崩壊しそうな橋や高速道路やトンネルを修繕する為だと言ってるじゃん。
まさに今必要な事。
コンクリートに日々が一杯入ったり、鉄筋がさびてるんだよな。
ろくに人の話を聞きもしないで、批判ばかりしてるから、こういう頓珍漢な論説にしかならん。

朝日新聞を廃刊することが人命を救うことになると思う
戦前は戦争を煽りまくり、戦後は反日自虐思想を植えつけた
朝日新聞の廃刊は日本の国益に貢献する

自分でも何書いてんだか分からなくなってるなこれ
誰も止めなかったの？

相変わらず、命を守る〜とか中身のない言葉がブサヨは大好きなんだな
なんでコンクリから人へで命を守る策になるんだよ
意味不明だ

チョンが書きチョンが売ってチョンが読む

ほんとにチョンが書いてるみたいだ

アカヒンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何が何でも自民は嫌ですってそのまま書いておけばいいのに

■売国マスゴミによる印象操作　言い換え編

自民党用　　　　　 民主党用

「世襲」　　　　　　→ 「サラブレッド」
「派閥」　　　　　　→「グループ」
「お友達内閣」　 →「挙党体制」
「高級料亭」　 　→「日本料理店」
「バラマキ」　　　→「コンクリートから人へ」←★ココ
「タカ派」　　　　　→「毅然とした対応」
「政権公約」　　　→「マニフェスト」←※あくまでも選挙用の嘘
「変わってない」　→「チャンジ」
「カツカレー」　　　→「ラーメン屋で1300円の夜食」
「派閥の領袖」　　→グループリーダー
「密室」　　　　　　 →話しあいで決める
「しこり」　　　　　　→難航
「お友達執行部」　→トロイカ
「閣内不一致」「内乱「閣内瞑想　→「自由な論議」「民主主義で自然」

●【衆院選】 橋下氏「民主公約に無かった消費増税に朝日は『時として政治の考え方は変わる』だって。公約の価値を大手新聞は台無しに」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354365972/
公約の価値をメチャクチャにしたのは大手新聞だ！」。←★重要

「公約の存在を台無しにしたのは、大手新聞ですよ。消費税増税も民主党はマニフェストに書いて
なかったが、朝日新聞は何と書いたか。『時として政治の考え方は変わる。選挙で審判を受ければいい』
だって。マニフェスト作ったって意味ないですよ。今、みなさんは細かく文言がどうだとか聞いて
ますけど、（中身を）変えたっていいんでしょ！？　どんだけ批判を受けようが、細かな文言を詰める
つもりはありません」（同）

朝日・毎日・NHK・フジが無くなったときに、日本はまともになる気がする。

【社員募集】朝日（朝鮮日報）新聞社

条件：反日が社是です

内容：旅行自慢と後段に意味不明な文章書いて
　　　お金がもらえる簡単なお仕事です。

朝日は民主党の嘘は糾弾しなかったのは、売国政権が都合がいいから
国民騙しの朝日新聞をぶっつぶせえー
許してはならない、朝日と民主の詐欺を


●ペテン民主党のマニフェスト詐欺

　選挙前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　選挙後
・子供手当てを出します 　　　　　 →　　　地方が負担（国籍不問＝在日、出稼ぎ外国人が母国に残して来た子供にも支給、養子でもok）
・埋蔵金を発掘します 　 　　　　 　→　　　埋蔵金はありませんでした
・公共事業9.1兆円のムダを削減　→　　　削減は0.6兆円だけ
・天下りは許さない 　　　　　　　 　→　　　郵政三役を天下りさせた
・公務員の人件費2割削減 　　　　→　　　法案を再来年以降に先送り
・増税はしません 　　　　　　　　　 →　　　タバコ税と酒税を増税、相続税と内部留保課税（笑）消費税・所得税の増税も検討
・暫定税率を廃止します 　　　　　 →　　　維持しました（自動車取得税、自動車重量税、軽油取引税、揮発油税・地方道路税）
・赤字国債を抑制します　　　 　　 →　　　過去最大の赤字国債を発行（総額４４兆円）
・クリーンな政治をします 　　　　　→　　　鳩山小沢北教組の違法献金と脱税　現職議員逮捕
・内需拡大して景気回復をします →　　　デフレ進行、CO2 25%削減表明、鳩山不況に突入しました
・沖縄米軍基地を移転させます 　→　　　国内で移転させます、それとも現状恒久化
・コンクリートから人へ　　　　　　　→　　　道路整備事業費が６０８億円増（民主の弱い選挙区へ）
・高速道路は無料化します 　　　　→　　　土日1000円やめて値上げします　　　　　　　　　　　　
・ガソリン税廃止　　　　　　　　　　 →　　　そうでしたっけ？フフフ
・最低時給1000円　　　　　　　　　 →　　　何それ
・農家の戸別保障　　　　　　　　　 →　　　農協は締め上げてやる！@長崎
-----------------------------------------------------------------------
・マニフェスト記載なし　　　　　　　→　　　朝鮮人学校無償化　人権侵害救済法案
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　外国人住民基本法　夫婦別姓　外国人地方参政権　 　政治生命懸けてやります♪

今の日本に必要なのは公共事業を減らして既得権益を破壊すること
景気を良くすることでもなければ人命を守ることでもない

>>32
人の命よりカネのほうが大事。
公共投資なんてけしからん。

by朝日新聞

民主党政権に変わる前、自民党がどれだけ国民を食い物にしてきたか
思い出せよ。
選挙前で自民党は美辞麗句を連発しているが自民党政権時代に
何をしてきたか思い出せばもう自民党に入れる気にはならん。

>>1　人命より金とか、左翼のポジションが笑わせるわｗ

反日朝日新聞が"天の声"と自ら神様きどり

偽りの神朝日新聞は、真実の神の子である日本国民の手によって滅ぼさなければならない

死ね国賊

完全に殺す気だろこの新聞ｗ

さすが朝日！ブレないな
悪一直線

まず朝日新聞刷ってるのが一番資源の無駄だから

>>495
民主党だって政権与党になったら同じ事。
つまり、自民党が悪いというより、与党ってのはそういうものだと、有権者は学んだろ。
だから、民主党が自民党は悪くないということ、与党になることが嘘つきになるんだという事を証明してしまったんだよ。

その点、民主は不要な予算は削減してくれるだろう
逆に自民は不要な予算を湯水のように使う
そんな印象

>>1
この人殺し新聞がまだほざいてんのか。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく
しまった！崩落だ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！
↑
朝日の理想ｗｗｗ

モンブランのトンネルは事故をあらかじめ想定してるからだろ？
もう一本トンネルを掘って、対向車線を二車線にしたほうが断然よい。

ところで、日本の原発は反対で、不足電力を韓国の原子力から買う
ということや、
韓国日本間にトンネル掘ることに反対しないのはなぜ？

アカヒを笑ってられるような余裕ないな。

結婚を奪われ、雇用を奪われ、国まで奪われようとしている！
その戦犯はアカマスゴミの連中。国民を洗脳し、フリーセックスだのゆとりだの人権だのと、国民が自死するようたぶらかしてきた。

殺らなきゃ殺られる。

自民のやることは、荒探しして過去のどうでもいいようなこと
蒸し返して日本揺さぶって、政治というものをやる気なし
まったく困った不良どもだ。

枝野の街頭演説で挑戦の旗振って騒いでた工作員野郎どもがいたな
自民のさしがねか？
ばかばかしい

北の礼賛記事をかいて帰国事業で日本人妻を地獄の釜に放り込んでおいた言い訳もこんな感じだったな。
お前らだろ公共事業に難癖つけて国民の意識に公共事業=悪と植え付けたのは。俺もずっとそういう考え
に洗脳されてたわ。

コンクリで人が
なんだがね　赤い新聞よ

人権を口実に不逞外国人に国民の税金が野放図に使われては困る。

国民はそう思ってるぞ。

またアサヒか

>>509
実際に見てないから判らんけど、朝鮮（韓国？）の方だったって
可能性は？

もう

毎日新聞＝変態新聞
朝日新聞＝殺人新聞

でいいよ。

バランスの問題であって、事業仕分けなどと云うパフォーマンスに走り
それを持ち上げ支持した連中が、悲劇を口実などと軽々しく抜かすな

>>509
世間一般でどんだけ”ウリ達の民主党”が嫌われてるか
自覚しろよｗ

>>509
日本の朝日の旗振って、

日本人の振りして売国

してる朝日よりました。

>>512
オレはそれには、大賛成だな。同じ国に住んでる人間は、国籍を問わずに
同じ権利でいいよ。

自民憎しで我を見失ってるなｗｗｗ

朝日新聞の記者は２ｃｈから記事を書いている
実はものすごいねらーだ
までは読んだ

最後の倹約という言葉がなにがなんでもインフレはダメだと誘導したいように見える

>>472
復興義捐金をわけのわからんところに回した党もあったよね

>>503
え？
予算案とか見たことないの？
民主が緊縮財政やったら何故か予算が激増したんだがｗ
なのに名目GDPは絶賛減少中('A`)

ちなみに今の名目GDPは1991年と同水準、3年間で20年分も巻き戻された・・・

完全に外国人のための新聞だな
日本人左翼は疑問に思わないんだろうか？

http://www.youtube.com/watch?v=UDpWB7OxFlE
ただの罵声　韓国人ではないな

>>520
野田豚と一部マスゴミなんて安倍憎しで
『円高デフレで何が悪い！安倍政策で貧乏人と年金ぐらしのジジババは大迷惑だ』

って火病としか思えない発言してるもんな

>>523
日本国内に使うならまだしも
ＮＨＫの海外放送ー外国人
外国人観光客に援助とか
それも在日に渡っただけで本当にその用途に使われたかもわからん

>>525小野田少尉がいってたな。「戦前は左翼も日本人だったんだがなｗ」ってさ。

失われた２０年のうち４分の３以上が自民政権
そんな時もコンクリートコンクリート言ってたのが自民政権
少子化対策にも手付かず、いや手付けず
国民無視の政党、それが自民党

でも心のケア()や被害者の証言録の出版にはカネを使えと
言いたいんですね。

＞「コンクリから人へ」

よくこんな民主のスローガンをそのまんま使えるな
朝日は社を上げて、自民をけなして民主を持ち上げてるのを、隠そうという気すら無いんだな
敵意むき出しで引くわー

老人そそのかして票集め　政権とって利権奪取
まるで老人だまして金振り込ませる振り込め詐欺グループみたいだ
自民党はそんな印象

こんな自民党がのさばるのはフガイナイ

アカヒの工作員が必死だなｗｗｗｗｗｗｗ

アカヒは支離滅裂だなあ
左巻きが行き着くところはこんな頭になっちゃうってことか
とても日本にはいられないだろうから早くシナへでも行ってくれ

人命以上に尊重すべき「コンクリートから人へ」なんてありません。

こんな酷い駄文見たことないゲンダイとどっこいどっこい

>>39
天の声を人に語る？

さすが朝日狂ってる

「コンクリートで人殺し」民主党

一人でも自民党を少なくして民主、第３極で日本を動かしていく
こうしなければ日本は沈没する

　


　ダ　ブ　ス　タ

日本から朝鮮へ

更なる天下りってこと？

メンテナンスに金がかかる道路やトンネルは
国家財政の目に見えない負債だな

いやいや、おかしい
人を守るにはコンクリをちゃんと保守しなきゃだめでしょ
作って終わりじゃない、維持する事が大事

>>1
道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」に当てはまるだろうから
インフラに入念な手入れはやらなくちゃいけない（野放図ではない出費はしてもいいよ）
朝日の自分がこんなことを言っても、劣化ではない

という話だろ、これはｗ

吊り天井は50年は大丈夫
原発も安心安全！津波は来ない！

まあ、こんどの選挙じゃ自民が圧勝らしいな
その後の日本がどうなるかだよな
また数年が失われるのか・・・

>>546
その理屈で言うと電気、ガス、電話、上下水道なども同じだな
一番の負債は日本人だろう

年序劣化していく公共構造物のメンテに一切金かけるなと？日本人の生命財産が危険に晒されても無視しろと？これはヒドいｗ
｢天声人語｣って中朝韓の公式見解だとあからさまに言っているのですね？判りますｗｗ

あー、そういや原発の安全神話にどっぷりだったのも
自民だったな
地熱発電だってあるだが危険な原発にしがみついていた
そして福島を人が住めない地域にした

こういうことを平気で書く
朝日新聞は潰さないとダメだ

>>552
暴論だ
552みたいのが日本をだめにしていく
その論調で自民がやりだしたら税金がみんなコンクリートに持ってかれるぞ！！
人の来ない茨城空港知ってるか
飛行機来なくて売店閉鎖だってさ
そんな空港に自民政権時代税金が使われていた

>>555
富士山噴火で羽田は閉鎖
茨城空港と福島空港が首都圏の玄関口となる

小沢のいる未来の党以外で公務員改革をやろうとしてる政党が無いんだよね

なんだ学級新聞か

効いてるｗ効いてるｗ

>>558
学級新聞のほうがマシ
嘘は書かんからな
朝鮮学校の学級新聞レベル

朝日スレには、洩れなく朝日新聞関係各位が駐在ｗ

この天声人語は何度読んでも

＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ

の部分が良く理解できない
この１文は不要なんじゃね？　飛ばすと意味がスッキリするんだが
どうも、民主ageする為にむりやり入れた感じだな

よかった
コンクリと聞けばこの痛ましい事件を人々は思い出す。
これは政府による殺人だ。
笹子高生コンクリート詰め殺人事件を忘れないようにしよう。
今回のこのコンクリート詰め殺人は本当に酷すぎる
亡くなられた方の御冥福をお祈りいたします

>>556
静岡にも名古屋にも空港あるんだがな
後付のこじ付けだろそれ
ただ作っただけの印象だな
バックアップ機能なんてそんなことは最初から何も言ってなかっただろ

フレーズだけで具体策無しじゃないですか

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　／
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　|　小泉構造改革で
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　|　道路公団を民営化だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　＜　国民は痛みに耐えろ
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　　　|　事故が起きても
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　　　|　　　　自己責任だ
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　　　＼

　　　＿＿＿＿
　　／　　　　　　＼_
　 /＿／￣￣￣ヽ ヽ
　/丿　　　　　　　|　|
　L|　＼　 ／　　ヽ |
　(|　≦･> <･≧　|/)
　 |　　 (‥)ヽ　　ｲ
　 |　　　　 )　　　 |　＜道路公団民営化やりとげますた
　 ヽ　―――　 ノ
／＼＿＿＿_／＼
｜ ＞|/|/ヘ|＜ ｜
｜|＼| |　 |／|｜
猪瀬道路公団民営化推進委員　

>>37
PCエンジン＼(^o^)／

そういやコンクリート詰め殺人っていつも在日がからんでるよね
なんだコンクリート大好きじゃん

なんだ朝日だったのか
この逆をやればいいんだ
問題なし

>>555
貴殿は何処の三国人ですか？
個別の茨城空港を持ち出しファビョる辺り在日さんですか
元来成田や羽田が飽和状態でハブ空港的要素で作ったのは茨城県の意向であり、新幹線も持たない茨城県民としては高速交通体形と国土の均衡ある開発では県民の悲願だったのではないのですか？
寝言は止めなさい

この構造が必要だったのは排気ガスが醜かった過去の基準なんだよ。
山陽道などでは天井の撤去が始まってる。
撤去するにも金が要るんだよ。
コンクリートに分類される建設関連予算が。

今の、７０代８０はネットして、２ｃｈ読んでる人もいるよ。
つか、８０歳はもう、昭和生まれの人だ。

かなりの人がメールをしてネットしているらしい。
そして、新聞のウソも見抜いているよ。朝日新聞さん。

あのつりてん

>前触れもなく、前途を絶たれた人の絶望に胸が詰まる。
政治的主張を展開することしか頭にないよね朝日さん。
本当は微塵も被害者に思いを馳せないくせに絶望に胸が詰まるなんてよくも書けたもんだわ。

>悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
>命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

本音を書かないから、訳わからん文章を書くはめになる
「悲劇を口実に、自民が復活しては困る。
朝日の命を守る策は自民から売国党へだ。」
これですっきり

>>546
中央道がないと西日本から東京の移動は東名のみになる。
東名の交通量が増えどうにもならなくなるよ。

遺族に一言一句違わずこの寝言吐けたら、
認めてやるよ>これ書いた馬鹿記者

こんな駄文を写経する為の、ノートが販売されているらしいｗ

>>564
東海道新幹線、東名が止まるのにｗｗｗ
小学校の地理からやりなおしたまえ
朝鮮学校卒はこれだから
アカヒのレベルの低さがわかる

>>568
これからはコンクリート詰め殺人と言えばこの笹子だな

Ａ「コンクリ事件って醜いよな」
ｂ「ああ笹子のな」
Ａ「ちが、」
ｂ「あの笹子のコンクリート詰め殺人はな」

アタマおかしい

凝り固まった自民を主とする旧政権から
脱皮していくには成長が必要
いつまでも古い体勢に寄りかかっていては日本は衰退する
今成長のときだ
時計の針を過去に戻してはいけない

アカヒ社員は朝鮮半島の地理は丸暗記してそうだな
日本人には全く必要ない

>>558
記者と編集者が『日本憎し』で書いてる
学級新聞なんて聞いたこと無いぞｗ

この笹子コンクリート詰め殺人で亡くなった女子高生が可哀想すぎる
まだ人生長かっただろうに
笹子女子高生コンクリート詰め殺人は風化させてはならないよ
点検を怠った政府の責任は重い

昭和の建設ラッシュの時、つまり、東京オリンピックの突貫工事で作った高速道路や新幹線のトンネルはマジ、やばいらしいよ。

海砂を使ってるんだと。
だから鉄筋が錆びやすい。
笹子トンネルでは、マスコミに出てくる学者や識者は指摘せず、設計上、強度は十分とか言ってるけど、説明できない崩落が起きたのは、ここにあるかも。
徐々に塩で鉄筋が錆びて、コンクリートが一気に崩落する可能性がある。
設計とは違う事が起きて、寿命も短いはずなんだよ。

現代のコンクリートに作り変える必要もあるわけだよ。
とんでもない事故が続出する可能性はでかいよ。

本当に朝日幹部は朝鮮人部落出身で出自がわるーい博徒かなんかなんじゃないの？

>>570
その結果が人の来ない飛行機の来ない空港ですか？
あなたは盲目ですか？

年金生保子ども手当増やせば、事故がなくなるらしい。

社是のためなら何でもありなのな
薄汚い連中だ
朝日は新聞社を名乗るのをやめろよマジで

朝日の連中は何で日本にいるんだ？
後朝ズバで朝鮮の大統領選挙とか
全く日本人には必要無いわ！

被害者にキムチ人いねーからってひでーなアカヒ伝聞

キチガイコラムは相変わらずやな、
死ねよキチガイ新聞の劣化脳のキチガイ論説委員

>>588
飛行機は来るだろ
自衛隊基地にｗｗｗｗｗｗｗ
あれは基地の予備なんだよ
そんなこと日本人ならみんな知ってる
中韓人に羽田を乗っ取られた時に茨城から進軍するんだ

出だしは欧州での自分の思い出浸り
中の３つの文は散々既出の情報
最後は意味不明な一人善がりの駄文
朝日の記者も経年劣化か、そろそろ取替え時？

これ書いた奴が、前触れもなく前途を絶たれますように…クビか倒産で

>>1
> 倹約の哲学がほしい。
ではまず新聞代を…

>>1
コンクリートが人を守っているのが明らかになったのに、こんなこと言えるのか

×天声人語
○売国人でなし語

>>588
盲目とか？
貴殿が茨城県民なら茨城空港は県所有の財産なのだからそれはそれで勝手考えればよろし!!
貴殿が｢メンテに金が懸かる｣という総論に、勝手に個別の赤字空港を持ち出し噛み付くが理解不能だと言っている

公共事業をおろそかにして
働かない人を大事にしろというのが
日本左翼の言いぶん

日本という国を守りたいなら
こういう左翼を相手に内戦してもいいと思うよ

原因は接着剤の劣化の可能性が高いから打音検査でもわからなかったかもしれんなあ

ところでついこの前まで古い設備修復まで「バラマキ」と批判してたの誰だよ

金を受けとるコンクリートって凄いなｗ

割ったら出てくるのか？ｗ

茨城空港に旅客機がとまってないのは何でだ？
隣の百里基地には戦闘機が何機もあるのに

ま、それは冗談だが
関東大震災で羽田がやられたとき
成田と茨城空港が代替となる
成田はまだ反対過激派がいるからあまりあてにはならない
それに乗じて在日がテロ起こすかもしれん
茨城は護衛つきだから安全だ

茨城県民の悲願ねー
使わなかったら｢無駄遣い」です。

朝日がコンクリートを人へ

これから全国各所で高度成長期に作ったインフラ設備が
老朽化で交換が必要な時期を迎えるというのにこれかい。
日本は道路さえまともに通ってない国になるほうが良いと言ってるのと同義。

静岡に空港いっぱいあるし埼玉や神奈川や西東京にも
空港あるから茨城なんて要らないぜ

アカヒ天声人語「悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困る」

社是を口実に、安倍への人格攻撃が野放図に活発化しては困る

茨城空港のバックアップとしての必要性が薄れてるな
空港作らずともバックアップなら百里基地で充分
成田に護衛がない？？　なければ派遣すればよし
なんだかんだで無駄なコンクリートに金かけただけだろ！
バックアップとかでもなんでもなくただ作りたかっただけ
金を無駄に使っただけけだ
自民政権がやったことだ！

垂直離陸できる空飛ぶ自動車を開発するしかないな

>>609
無駄の塊の静岡空港も富士山噴火のとき
風向きによってはつかえるかもしれん
あとの空港はセスナ以外輸送機も降りられんだろ
米軍のは使わせてもらうがあくまでも米軍優先だから自由にはならん

>>612
全てを航空管制するのも不可能だろうし
一般人に運転させればガンガン事故るうえに被害も大きくなるだろうが
少なくとも公共事業はいらなくなるな

改名しますた
【天逝人故】

アカヒは外国軍が日本侵略しやすい方向しか考えてないことが良くわかる
危険な組織になっている

朝日は人殺しだな

明らかに民主党の責任だろうが

ボランティアで点検しろってか？ｗ

民主　　コンクリートから人へ
東北　　コンクリートも人も
尼崎　　コンクリートから人が
山梨　　コンクリートが人へ

でこいつらはインフラの整った住みやすいところに住んでるんだろ？

だがコンクリート人め

朝日らしいな

安倍叩きは社是

たまたまトンネルが崩落しただけ

橋が落ちたり、高架がくずれたり

朝日は死者がでたら、責任とれよ

朝日の記者風情に断言されても困るよな
コンクリートから人へという意味不明な言葉をそこまで持ち上げる根拠を言え

>>1
つまり、便利な道路があるから悲惨な事故が起きる、だから道路行政の予算削れ！と言いたいのかこのキチガイ新聞は

うちの親は50年弱、ずっと朝日だったが、今年の夏読売に変えた。

コンクリート優先の党が何を言うかって感じ
国民無視の党が言う資格無いよな
自民コンクリート党に改名しろ

内需拡大が嫌だったら
安倍の円安誘導を評価するのか？
公共事業って民主党大好きの内需主導だよｗ

嬬恋村の広域農道も
一見キャベツ農家だけのものに見えるが
実は浅間山噴火した時国道が危険地帯になって
通行止めになる
その時の住民の避難や救助に使われる役割も持っている
走っていてそれに気がつかない馬鹿はどうしようもない
世田谷の保阪とかな
中卒の哀しさ

キチガイやわ

なんとも論旨の不明な出来の悪い文章だな。
要は、自民党反対ってことか？

ひどい。
なんかもうめちゃくちゃ。
今まで嫌なものは見なきゃいいと思ってたけどこれは限度を越えている。
新聞が朝っぱらから国民は死ねとケンカを売っている。マジ頭きた。

何言ってんだ基地外新聞は

安倍叩きは朝日の社是。

いつもの天声人語だな
長々とした叙情的な前置きにさっさと切り上げる全く論理性の無い結び

箱物は作れば作るほど維持費がかさむ
ライフサイクルコストも計算して作ってね

国民のために必要な道路
って横に充分使える国道が通ってるのに
そんなもん作ってって感じ
無計画でまず作る
ほったらかして維持費で赤字　血税は維持費に消える
なんてパターンはうんざりだぞ

コンクリートで人が

>>1
>渋滞していたらと思うと、なお恐ろしい

馬鹿じゃないか？
時速100km近い速度で走って突っ込んだからこそあの惨事
渋滞なら数台の車の屋根でコンクリ板1枚の落下を受けてる格好だから、屋根が凹む程度で済んだ可能性もある

朝日の天声オチンコもキチガイが書くようになって久しい。
事故と予算を同じまな板に乗せて語るなんてアホ過ぎる。

こういうのを批判しているのは、中抜きで潤っていた
ファミリー企業や天下り企業（同じことだが）なんだろ？
貴方たちがピンハネするおかげで、末端業者が赤字ギリギリで
施工しなければならなかったり、ゼネコンが資材を設計外の
モノで調達しなければ成らなくなるのだよ。
元請け→技術系→施工業者　３次までしか認めない法律が必要だ。

しょせん朝鮮学校卒程度じゃ国交省の役人に対抗できんのよ
トンネルの設計は馬鹿だが
それでもアカヒ社員の敵う相手ではない

コンクリートが人へ

自民党が維持費の事を無視して無計画に高速道路を作り、その結果がこの事故につながった
今の中国と同じだなw

悲劇ではなく過失致死、それに予算〜も関係ないよ
トンネルの補修や点検費用は削減されてない
しかも改修予定に含まれてる
事故があった"笹子だけ"打音点検してなかった事が原因だよ
何十年も放置した役員は死刑で

天声人語士は、明日からさっそく、天井落下がかなりの確率で予想される
東京湾アクアトンネルをマイカー通勤しなさい。

本日未明、中村勘三郎さんが逝去されました

合掌

中央道は休日ごとに大渋滞
東名と並んで日本一重要な路線だ
そこを無駄な公共事業という切り口で攻めても
返り討ちにあうのみ
アカヒ記者馬鹿ばっか

>>644
今回の件は維持費とか関係ない
ちゃんと維持費はありました
適切な点検をしてなかった事が原因
点検費用貰いながら「笹子は天井が高いから双眼鏡で目視で点検」とか
実質的に点検してないのも同じ
自民党が〜、民主党が〜、予算削減が〜は関係ない
数十年前からの管理者がいい加減なだっただけ

耐用年数50年と嘘吐かれて中日本高速の役員は見事に騙されちゃったね

いやいや悲劇じゃないよ。人災だ。
老朽化することは作った時点でわかってることだ。
メンテを考えた構造のトンネルを工夫すべきこと。

人へとは、なに言ってるのか意味不明。

多分アカヒ記者は山梨にさえ行ったことがない
反日のネタ集めに韓国・中国とドイツに入り浸ってるんだろう
そういう日本人離れした連中が書いてるから
日本人に共感を与えられない
反省しろと言っても無駄だから、潰れろ！！！！

アカヒは自分達の失態を認めたくないだけだろｗｗお前らが筆頭になって公共事業悪玉論を煽ってきたんだからな。

>>651
人災だけどメンテは可能な構造だったよ
笹子はメンテ（打音点検）にハシゴ使わないといけないけど
ハシゴ使うのが面倒だから双眼鏡で点検・・・
確かにメンテナンスし難い構造の問題だけど
メンテナンスする気がない管理者の問題です

＞頭上を案じたことはついぞなかった

頭の中を案じてほしいんだがｗ　意味不明な迷文がよく書けるよな。

朝日崩れて消えて無くなれよ

これはひどいw
反日マスゴミは人命すら軽視する屑かよ

事故責任をちゃんと管理者に取らせろ！！
中日本高速に天下った国土交通省の役人共は私財没収、死刑。
中日本高速職員のボーナスは無し。給与３割減額！
ＯＢ共の共済年金・基金は支払うな！没収しろ。

国内は旅行したこともなく
海外ばかり行っているアカヒ記者は一番の無駄
真っ先に仕分けされるべきだ
俺は海外には行ったことがないが
国内は車で全部廻っているからよくわかる
代わりに書いてやろうか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝日新聞もかなり老朽化してるだろ。

打音点検する必要があるんじゃないか。
コラムも質の悪い酷いものが多すぎる。

ヨーロッパとか旅行行けていいな〜　え？記者さんよ

アカヒ記者の頭を打音検査か
それはいい
腐ったスイカのような音がするに違いない

コストダウンの先が劣化と惨事なら駄目だろうがｗ
朝日も劣化が･･･いや、元々劣化してるかｗ

>>653
だから何で事故とは関係ない公共事業悪玉〜の話が出てくるの？
点検と補修の費用は支払われてるのに
笹子だけ手抜きでまともに点検してなかった事が原因で起きた事故なんですよ
それも数十年間
これがどう公共事業悪玉論〜と結びつくんですか？

>660
最早手遅れです。
老朽化、腐食が激しく使用に耐えません。
使用禁止にし、破棄すべきでしょう。

By マスゴミ検査協会

トンネルが専門の土木工学教授がテレビでコメントしてたけど、ドイツの場合は高コスト長寿命設計施工で
メンテフリーにする方針で造成するのに対して、日本の場合は後々メンテナンスしていくという発想の低コスト施工で
造ったにもかかわらず、メンテがこのようになっている、と静かな調子でコメントしてたよ。


>>1
＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない。

言っていることが、よくわからない。もっと言うと、ばかみたい。

>>1
アカヒ様はさすがに言う事が違うなぁ〜
これ書いたのが基地外記者の暴走コラムじゃ無くて社説ってのが笑えるｗｗｗｗ

高校入試の作文でも、これじゃ赤点だよ

人災だろ。点検方法に問題ありだろ。

朝日新聞が点検されないのも、問題だろうな。
危なくてしょうがない。

通行料4000円ってところで気付けよ。
打音検査には金がかかるんだよ。
まさか叩くぐらいタダでやれ、と思ってんじゃないだろうな。
本当にバカだな。

コリアンから人へ

に、見えた、酔ってるなw

コンクリから人へ
コンクリから人が
コンクリが人に

アホか
人のためのコンクリートは必要だろが

だから、どうしろと？

具体的に指摘しないで文学的なルサンチンで酔っててもしょうがないだろ。
無責任な新聞が日本の癌だとはっきりしてる。

＞▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。

金掛けずにどうやってやるんだ？朝日新聞社が出してくれんの？

道路公団は国営に戻したらどうかね
役員報酬とか民営後の方が跳ね上がってる
しかも独占企業なんだから

だめだこの便所の落書き

新聞記者も地方支局の通信員みたいなのからスタートさせないと駄目だな
今はもう廃止されて共同通信から記事貰ってるんだろうけど
在日で入ったらすぐ海外支局とかに廻されて
あとは本社で反日記事三昧
こんなのが天声人語を書く時代になってる
情けない
ゆとり世代なんて笑っていられんわ

馬鹿発見器のつぶやきみたいだろ
新聞の社説なんだぜ、それで

築地の社屋も藁ぶき屋根でつくりゃいいだろ

どんな奴が朝日新聞読んでるんだろう？

高校入試問題に出して
おかしいとこを指摘しろ
という風になら使い道があるな

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　殺人新聞の記者が
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　コンクリート落下で死にますように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

新聞社の顔なんだｋら、本誌のレベルの推して知るべし。

老朽化で日本の橋が危ない
http://akiran1969.iza.ne.jp/blog/entry/2500418/

わが国には１５ｍ以上の橋梁だけで約１５．５万橋あり、
平成２１年（２００９年）時点で建設から５０年以上経過している橋が８％ある。
それが、１０年後の平成３１年（２０１９年）には２６％になり、
２０年後には５０年以上経過した橋が５３％になるというのである。

つまり、まだ現在は５０年以上経過した橋は８％を超えたくらいなのだが、
それでも１３００箇所の通行止め・通行規制が発生しているのだ。
橋の数が１５万５千橋として単純計算すると、
２０年後には通行止めや通行規制の橋が８６００箇所に増えることになってしまう。

建設年度別橋梁数
http://akiran1969.iza.ne.jp/images/user/20111106/1613639.jpg
通行止め、通行規制の橋
http://akiran1969.iza.ne.jp/images/user/20111106/1613616.jpg

最近の朝日新聞の国語力低下が嘆かわしい

現状だと「コンクリートから人が」だよな

国費でもって保守すべき案件だろ
これに反対する方が邪だよ

今後これまでに公共事業で日本中に造って老朽化したコンクリート建造物の保守管理のために
膨大な国家予算が費やされていくのだと思うと目がくらむ思いですね

コンクリートを人に、が正しい

倹約の哲学だからこそ、しっかりとメンテナンスの為に予算を付けないといけないんじゃないの？
一つ一つ不具合出るまで何もするなって言いたいの？

何が起ころうとも公共事業悪玉論を振りかざす。

潰れていいよこんな新聞社。

さすが大義名分のためには人命すらなんとも思わない
左翼思想が如実に表れてますなあ

新聞の一番の使命は、事実を正確に誤解のないように素早く
伝えることだ。

間違ってるだろ、朝日新聞。社是が安倍批判とか。

コンクリートの逆襲

>>689
働かない外国人にばらまくよりマシ
パチンコ通して北チョﾝの原爆やミサイルでお返しされちゃう

つまり過疎地は過疎って死ねと

12年前からちゃんと検査してなかったんだってよ

聖教新聞より宗教がかってる
さて代作にあたるのは誰だ？

サヨクは現実を何時も度外視するよな
六十年前とか後とか矢鱈拘るけど

お前らの頭上では老朽化した左翼思想が軋んでるよな
じきに落ちてくるから首を洗って待っていろ

( ﾟДﾟ)＜最後の
( ﾟДﾟ)＜▼が
( ﾟДﾟ)＜よくわからない

ふむ
天井を人が支えるんだろう

赤日的には支那チョン人を大量入国させて支えさせると言うのが正解だな

これから先に目の前が真っ暗になるほど年序劣化が進む構造物が多くてメンテこそが国家の至上命題になるってのに糞な無策論調を得意げに振りかざすサヨク新聞は廃刊すべき

これを高校入試問題に使えば
放射脳みたいなお花畑の連中を
日本の中枢から排除できる
なれてもせいぜい世田谷区長止まり

自民党の公共事業宣言はもう撤回できない

何をやっても朝日は批判するからな。

>>697
おまえら寄生虫を支える余裕が無くなっただけだよ

あのワゴン車を明日は我が身か
とは少しも考えないサヨク

事故をネタに民主刷り込みの言葉遊びやるなクズ朝日が。

安倍も新規より補修に金かけると約束しろ。

高速道路を無料化にして点検・改修費用を仕分けしたのは民主党です。
その仕分けを絶賛していた朝日反日新聞も崩落の責任がある。
嘘つき民主党の高速道路無料化だよ。左翼経済学者が絶賛するか。
国旗・国歌が嫌い、日本が嫌いな政治家は最悪である。

・最悪の政治家は反日教育を受けた帰化日本人議員である。（日本が嫌い）
・北朝鮮を数多く訪問、陰で北朝鮮を絶賛する左翼議員。（工作の疑い）
・一党独裁国　中国共産党の影響を受けた左翼議員。（工作の疑い）
　中国共産党工作員が松下政経塾を日本の工作拠点に使用していた。
　日本はスパイ天国と言われ、外交機密文書、企業のノウハウが盗み放題です。
・外国から資金援助を受け便宜を図る議員。（工作の疑い）
　外国人から不法な政治献金を受けた民主党議員は多い。
・国旗・国歌が嫌い、日本が嫌いな左翼政治家（朝日新聞は日の丸が大嫌い）

民主党には日の丸を切り裂き民主党の党旗にしないでいただきたい。
日の丸を切り裂き作られた民主党旗を見ると悲しくなります。
国旗、国歌が嫌いでも、日本の国旗　日の丸を愛して下さい。

悪の枢軸　北朝鮮が大好きな日教組
偉大な将軍様から勲章を頂いた日教組幹部
日教組、自冶労が創るうそつき民主党、日教組のドン輿石
本当にうそつき民主党と朝日新聞の反日報道に騙されました。

民主はやることなすこと全て大失敗してるよな

>>1
現実「コンクリートが人へ」

予算と言えば「野放図」
2%のインタゲと言えば「ハイパーインフレ」

レンホウによるとネクスコの事故だから予算とは関係ないらしいぞ　赤日

公示直後に民主党のマニフェストを支持して自民党をsageるような天声人語を書くなよｗｗ

チョン焦ってる焦ってる

細く長く使うってのは「長く使える所だけ使う」という事で、
結局、「昔の道路はほとんど閉鎖しろ」って事になる。

都会は渋滞による効率悪化で衰退し、田舎は陸の孤島となって衰退する。
それがアカヒの主張。

読めば読むほど支離滅裂
これを毎日ノートに写すよう指導されてる中学生諸君
馬鹿になるから今すぐやめろ

>>715
この事故を受けて国交省が全国のトンネルの緊急点検を実施するって言ってる

朝日はアカどころかサヨクですらない
ただの朝鮮人目線

＞人へとは、なに言ってるのか意味不明。

じゃあ説明するよ
自民が無駄にコンクリートに使ってた税金を
社会保障や少子化対策への税金に使いましょうっていう
スローガンだよ
分かった？

そうだよな　やっぱり人柱入れて祈祷しないから天井が落ちるんだよな

>>719
スレタイに騙されてるだけ
野放図でさえなければ、しっかり予算をつけて点検しろとしか読めない

>>1
結局金が流れた先にいた「人」って、生活保護受給者じゃん

いろいろたたいて、高給ですね。朝日新聞。考えられないくらい高給です。
ゼネコンをたたいて、(彼等はいま昔のような給与もらっていません）
自分たちは陰でこそこそですか。絶対、正確な給与発表しないもんね。
紙にガセネタ書いているやつより、この寒いのにトンネルを目視点検しているひとや
道路工事してる人のほうがよほど世の中に役立っている。

人殺し朝日

民間会社がやることに政府は口出しすべきじゃない。
笹子トンネルを閉鎖された時にどうするか考えればいいだけ。

よい子の諸君。
朝日の天声人語は、起承転結だと思っていたら、大間違いだぞ。
希少転転ってことがよくあるから、メモしておくように。

と、意味不明な供述をしており（笑）

新聞社としては，終わってるな。。
ただの，デマチラシ　と化してる。

>>729
支離滅裂なところが朝鮮日報とかあちらの記事と一緒

下記の新聞記事のおかしいところを指摘して直せ（全国共通高校入試問題）
・・・・・・・・・・・・特に問題ない部分は省略・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｘ　　▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない

○▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る為の予算をケチってはいけない。必要なインフラ整備にはどんどん予算をつけるべきである。
時代は人からコンクリートへだ。

もはや宗教だなｗ
脱公共事業教ｗ

相変わらずチョンが書いた作文は酷い出来デース

>>669
点検方法は予算に応じて変わるだろ

コンクリートが人へ

朝日の偉いさんって脳内が自分達が青春を過ごした学生運動のときのままなんだろうね
早く土に還った方が良いとおもう

朝日の社是「コンクリートから特亜へ」

起承転結でいくなら、最後の文章はこうだろ。
＋＋＋
おりしも、昨日、日本国憲法もすでに交付されて６９年を迎えた。
（昭和二十一年十一月三日憲法）
もう一度見直し、点検することが必要な時期にきているのかも
知れない。他国からの侵略といった事故が起きてからでは
遅すぎる。
＋＋＋

>>733
どう見ても>>733の下のほうが意味が通じるだろ
これ高校入試問題レベルの国語だよ

遺族に直接言ってみろ

朝日新聞が仰っられるように国の予算は限りがありますし国の借金もあります

だからここは率先して朝日新聞さんが売っている新聞･出版物等を
国･地方自治体の公共機関から撤退なされる事が予算の節約になるはずです

「コンクリートから人へ」そして「新聞･出版物から人へ」
新聞･出版物等を止めればその予算で国民全体がハッピーになると思います

「朝日新聞･朝日新聞発行出版物等から人へ」はこれからの国のスローガンです

メンテするにも金はかかるんだがな。
予算なしでどうやって維持しろと言うんだ、アカヒは。

人への部分がまったく無いんだが

おまえら恩恵あった？

韓国の新聞って大仰な形容詞ばかりで
要約すると一行で終わるって感じなんだっけ

>>1だな

>>743
民主が事業仕分けでカットしたのは主に新規の事業だよ。

何言いたいか分からんが、民主は正しいということをどさくさ紛れに言ってんの？

「紙媒体からネットへ」

脱原発、省エネの実現に向けて、必要なことである。
時計を止めず、未来へ向かって、朝日は進め。
立ち止まらずに進めばわかるさ。例え、行き先が崖で
あろうとも。

これを書き写させるテキストを本屋に売ってるんだぜ？
買う奴はどんだけマゾか売国奴なんだよｗ

入念な点検をすることから
事故死者への葬式代ですね
わかります

>>744
生活保護貰ってる人は、ものすごい恩恵あっただろう。
自民党が廃止した母子加算も復活させたし。
生活保護受給者は毎月右肩上がりだし。

自民が悪魔に見える
悪魔を信じてしまった羊がどうなるか
私には見える
哀れな羊たちが。

「現状では持続可能性がない」　新規公共事業の厳しい抑制を提言　2011.11.22 12:39

公共事業をめぐっては、高度成長期に整備された道路や港湾などの維持管理費の増加が
問題となっており、仕分けでは今後、新規のインフラをどのように整備していくかを検討。
既存施設の維持・管理も含め、民間資金の一層の活用を図ることも求めた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111122/plc11112212400009-n1.htm

まともな県やまともな私立高校は
これを入試問題に出してお花畑を入学させないようにしろ

著者の脳内では検査に費用をつかえば経年劣化のメンテナンスにはコンクリートは不要
こうですか？

はいはい、今回の事故で土木関係者は安泰ですよ
どの党が政権取っても

>>751
そのかわり

現役世代は消費税アップじゃん

ほとんどの人は生活さらに苦しくなる一方

民団工作員（在日朝鮮人）が、麻生太郎を憎悪のシンボルにする理由。
それは麻生の祖父、吉田茂が在日朝鮮人にとって天敵だったからだ。


〜在日朝鮮人が目の敵にする「吉田茂」とは〜
敗戦後、大日本帝国憲法下で最後の首相であり、その後もただ一人内閣総理大臣に4回再任された人物。
1946年、在日朝鮮人は生活物資の優先配給を要求すると、同12月20日に首相官邸を襲撃（首相官邸デモ事件）。
1949年、吉田茂首相は、連合国最高司令官マッカーサー元帥に「在日朝鮮人の全員送還」を求める嘆願書を提出。【←ここ重要！】

〜ソ●トバンクCMに出てくる「白戸次郎」とは〜
吉田茂首相から在日朝鮮人を帰国させる政策を、裏で進め交渉していたのが、白洲次郎氏。
これを恨んだソ●トバンクは、白戸次郎と名付けた白い犬と、妻役の正子、息子役に黒人をCMに登場させた。
何故ならば「白」や「犬」は、朝鮮人にとって刺殺されても文句言えないほどの侮蔑用語だからだ。
正子は白洲次郎の実在する妻の名前。半島では何故か有色人種も差別対象になっている

http://www.youtube.com/watch?v=THXjSCR2c9o
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1080.html#id_5c5bd909
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12813403

韓国が友好国になり得るとしたら、「一にも二にも反日教育を止めさせること」以外、有り得ない。
その試金石となるため、友好の懸け橋を買って出た麻生太郎に対し
恩どころか反吐の出る執着を寄せ続ける民団工作員には、くれぐれも同調されないよう注意されたい。

コンクリートが人の上に・・・

脳みそが崩落してる

>>751
その辺、自民はどうすんだ？
その辺の具体策見えてきたら自民見直すな。

今年の雪積はどの程度かな
去年雪の重みで折れた橋あったけどさ、冬の山間部で道の分断は命に関わるんだけどなあ
東京にしか目が向いてない記者様には関係無い事なんだろうなあ

ネトウヨをボランティアで徴兵して軍事費を削減するべき

＞道路予算が野放図に復活しては

野放図に復活しては困るであって
必要な分まで予算削るとは思えんな
民主は必要な予算は付ける
自民は必要ない予算まで付けようとする
秋葉原漫画博物館とかその典型

違う、すべての原因は下請け構造と天下り企業の中抜き構造だ

コンクリに人を

民主党

トンネルが崩落したかのような捏造記事だな。

なんで最後に特定政党のスローガン流用してるんだよ
そこに、政治的意図が丸見えすぎてドン引き

▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守るためには費用がかかるのは当然のことだ。今の日本には、蓄えたインフラを長く整備しつつ使う、倹約の哲学がほしい。それを予算の浪費とは呼ばない。

利益追求のための、手抜き検査である。

関係者は刑事罰を受け、遺族は莫大な慰謝料を請求すべきである。

コンクリートから人へのスローガンのために、このような事が起こったと確信する。

公共工事費を削減したら国道、地方道の劣化、老朽化が進むのは常識だろ。
「コンクリートから人へ」で全国的な流れはそういう状況。

朝日が「コンクリートから人へ」を大急ぎで精神論にすり替えてるのには失笑だね。

倹約した挙句、地震と津波で福島原発は崩壊したよね
不必要な道路を作る必要ないが、必要なところにカネを使うのは大事だよ

朝日の戯言なんて一々聞いていたら国が滅ぶわ

こんな意味不明な文章をカネ払って読んでるヤツがいるのがどうしても信じられない

これで読解できてるだろ：
コンクリート製建造物は、壊れないような高いクオリティのものを作るより、しょっちゅう崩落して修復した方が工事を請け負う人々が潤う。
多くの人が潤う政策が望ましい。

天声人語w

北朝鮮及び、韓国との友好に、日本人なら興味を示すべきではない！

ずいぶん命が軽い記事だなあ
もしかして亡くなられた方って朝日が差別している部落って言われる人達？
朝日が部落の人達を差別してるのは知ってるけどこれはいくらなんでも酷いね
亡くなられた方が朝鮮人だとまた違った記事だったのかな？

むしろ麻生の時点で公共事業は削りに削ってた。コンクリートから人へってのは
大きな間違いだ。「整備費を削り人へバラマキ」が正しい。

新聞が公示後にこういう事やっていいの？

人を守るためには、コンクリートも放置ではなく定期的な修繕が必要
野放図にコンクリートを使うかどうかとは別の話

特定政党のキャッチフレーズ使って支持していいのか
最初から公平な記事を書くつもりはないってか

>>12
俺も分からない
どういう日本語だこれ

＞蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない。
へったくそな文章だな。新聞ってこれが普通なのか

前の選挙でもこれやってたな！
悪賢い民主党だ。

>>782
俺も、その文章の意味がわからない
特に、「それを劣化とは呼ばない。」が意味不明すぎて

起：痛ましい事故が起こった
承：事故原因は老朽化である
転：老朽化したインフラには手入れが欠かせない
結：むしろコンクリートから人へだ

要約してみた。転から結がどうしても繋がらないのだが

起：痛ましい事故が起こった
承：事故原因は老朽化である
転：老朽化したインフラには手入れが欠かせない
結：（費用がもったいないので老朽化したインフラなどぶっ壊せばいい）
　　むしろコンクリートから人へだ

という朝日の風の息吹を感じれば納得できる

なに勝手に困ったことにしてるんだよｗ

田中秀臣（上武大学教授） ‏@hidetomitanaka
http://twitter.com/hidetomitanaka
半年以上、自称愛国系の誹謗中傷にさらされ（笑、国土強靭化のインチキさをここを中心に書いてきたけど、そろそろ世論が、
このカルト集団（ただし自民党に大きく食い込んでいるところに注意）に批判的な視点をむけてくれるようで、そこを期待する。このカルトの他者を「区別」差別する視点は最悪だから

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
国土強靭化はネットでは大声だし暴力的（誹謗中傷を伴う）で元気がいいのだが、やはり公共事業の強度のバラマキであり、
そのもの自体を肯定することは、カルトか公共事業で儲けてる人でもないかぎり肯定は難しいと思う。世論の大勢もその見方だろう。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
国土強靭化部分を放棄することが、今後の安倍氏の選挙戦略としては重要。それを失っても、リフレーションの核は保たれる（というかもともと関係ない）。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
いつもこのツイートやブログで、四六時中、公共事業中心主義のカルト性を声だかに主張してきたが、ある意味で、今回の安倍氏の発言で、
その面の異様さが国内外で注目をあびるのはいいこと。何度も書いたが、国土強靭化部分は捨てよ。以上。

田中秀臣;@hidetomitanaka
安倍氏の『知恵袋」というよりも注釈者として、浜田先生は今回は助け舟を出したと思う。
安倍氏には、ともかく国土強靭化グループの助言は一切無視するようにすすめる。

田中秀臣;@hidetomitanaka
昨日も何度も書いたが、国土強靭化的発想は捨てよ、そしてちゃんと理論武装して日銀と闘え。

まったくもってその通りだな
利権に群がるクズ共が書き込んでるようだが
そもそも談合が朝起きたら歯を磨くぐらい普通に行われている業界構造が醜い
まさに公共工事は金のなる木と勘違いしているふしがあるからな
ここを法律で厳しく規定しない限り話にならないんだが
利権と自民党が癒着しているから法改正なんか間違ってもしないだろうな

>>781
俺もそこが気になったわ
いいのかこれ

>>1
>>770
> 利益追求のための、手抜き検査である。
> コンクリートから人へのスローガンのために、このような事が起こったと確信する。
道路公団民営化のせいというのか，なんちゃって民営化なのに。

仕分けの前から，あるいは民営化の前から
打音検査すらせず，目視だけなのにの「詳細検査」と名乗って税金無駄遣い
むしろ予算消化目的の検査

トンネル崩落は一つの啓示だな
メンテナンス、補修事業を疎かにするような政権運営を許すなという

糞紙アカヒさっさと潰れろ(´･ω・`)

＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。

何を主張したいのかさっぱりわからん。
コンクリから人へ、でどうやってトンネル改修するの？

田中秀臣（上武大学教授）@hidetomitanaka
http://twitter.com/hidetomitanaka
自分の自説なんか捨てろ！（特に素人さんたちの自説は100％間違いだ。そんなもの妄想レベル速攻で放棄せよ、
できないときはカウンセリングをすすめる。僕にいちいち報告しなくて結構。ともかく何億回も書くが、まず学べ、以上。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
まず小学生レベルからはじめる。これが基本。 / “高校生が読む経済書って何だろうか？
http://d.hatena.ne.jp/tanakahidetomi/20090214#p1

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
(2012年版)すべての人に贈るだまされないための経済入門ーベストブックガイド１００＋１
http://real-japan.org/2012/01/10/810/

田中秀臣・若田部昌澄・野口旭編著『エコノミストミシュラン』（太田出版）
田中秀臣『AKB48の経済学』（朝日新聞社出版）
田中秀臣『偏差値４０から良い会社に入る方法』（東洋経済新報社）

コンクリートを朝日へ（希望

＞「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない
＞命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ

この繋ぎ方はキチガイ　

>>793
人間が手で天井を支える

マスゴミや反日国家に税金流されるよかマシ

人間の老朽化は文字通り老齢化だな。
維持管理補修が必要というなら高齢者扶助を
今より厚くすることだ。

インシデントが発生したらつど対応すればいい
と新自由主義かぶれな営利企業みたいなこと言ってみましたよ

>>794
教授ごときが偉そうｗ

>>1
では朝日が笹子トンネルを無料で直せ。

うわあ・・・人が死んでんねんで？

朝日ってホントクズ以下ですな

>>1
> 命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

トンネルを作るのも、点検するのも、両方とも公共事業だよな？

人の手でハンマーでコンコン叩いて回るのにも金がかかるってことを知らんのかな。

公共事業の予算を削られたら、普段コンコン叩いて入念に検査してるものも、

目視で済ますしかできなくなるってこと、分からないのかな？

それとも叩くのはタダでやれと言ってるのかな？

一方で派遣社員の賃金が低すぎることを批難しておいて、

業者にただ働きを強要するって、何？

わけわからんね、こいつ。

　

>>1
廃道にするなどしてインフラを放棄するなともかく、今後は大がかりな
補修を必要とするロートル設備のラッシュが続くで。鉄橋もトンネルも
高架鉄道も何もかもや。地震も頻発するし、これまでのように予算削
っとったら、この手の事件・事故が日常茶飯事となるわ。

自民党の選挙計略で９人も犠牲になった、せめて２、３人にしとけよ

コンクリートを人へ

民主党です

コンクリートが人を

>>787>>794
お前は田中秀臣がチャンネル桜で国土強靭化庁設立を主張していたのを知らん
のか？
そんな炎上ステマに釣られんなよ。

自民は最初から公共投資再開とか言ってたな。
タイミングが良すぎる。まさか自民のヤラセではないだろうな？

コンクリから人災へ

まさか木造トンネルかああああ！

事実を知りたいなら新聞からネットへ

朝日新聞は「コンクリートから人へ」の意味を全く理解してないな。

ここまで全国的にアホを晒して大丈夫なんだろうか。

てか、全国の受験生がこんな新聞を有り難く読んでるってことが間違ってる。

　

チョン声チョン語

ハンマーで叩くとかの作業は本当にやったかどうか何も証拠が残らないから
現場で作業風景の写真取って終わりですよ

>>809
それこそステマ。
基本左翼だが右翼的なことも使い分ける蝙蝠だよ

せめて「天井板ホー落」にしろよ

トンネルの天井は崩落してない。
正しくは「無意味なコンクリート板の落下」だ

住宅公団のベランダ手すりもコンクリで固めてある
福島震災の時、根本からヒビが入って落下しそう。

天井板設計者施工者を炙りだして公開縛り首に。
ベニヤ板だったとしても何人か死んだかもしれないが
早期に取り替えるので事故は全くなかったかもしれない

とにかく設計者は過剰設計なのに肝心なところがいい加減だったわけで
責任は設計者にある。少なくとも年金停止をおながいします。

>>1

論理の飛躍があるので、言っていることを理解できない。

>>818

道路管理者の責任ですよ。

「形あるものは壊れる」、これ、万物の法則ですよ。

>>816
予算を削るとそうなるだろうね。

それ相応の予算があって人数と工期があったら、ちゃんと点検せざるを得ないよ。
作業員が集まって一日何もしないで過ごすわけにいかないから。

予算がないから作業員を雇えないとなると写真撮って済ますしかないわな。

　

コンクリートから人へ

これから必要なのは維持する「人」だからなｗ

「天声人語」は執筆者のマスターベーション

調査委員の発言を聞いた、
　トンネルの本当の天井コンクリートにはクラック無し
　ボルトには亀裂、目立ったさび無し
　抜け落ちたボルトと残っているボルトがある
これが本当なら連結してあった数百のボルトの大半がほぼ同時に勝手に緩んだことになる
しかし他のトンネルでは点検の結果、全く異常が見つかっていない

どう考えてもおかしいだろう
論理的な結論は、人為的に抜き取られた、以外には説明が付かない
要するにテロだよ

団塊が頷きながら読みそうな文を書いておけばいいんだもんなｗ

朝日は民主極左のまわし者

>>1
はい？

2000年の検査では打音検査をしている事実を
マスコミが積極的に報道しないのはなぜか

定期検査であったであろう今回の検査では実施しなかった
のはなぜか
理由は高速会社への予算カットで
検査回数を削減したり、内容を簡素化させていたからだろう

仕訳とは関係なく予算カットしておき
仕訳対象外であるから関係ないとは
詐欺的釈明

色々見えてきたものがあるとすれば
既存の受益者を叩いて新しい受益者になり
その新しい受益者を叩いてという構図ですか
新聞社もそのひとつに過ぎないのね

>>828
ハンマーが届かない��いところは目視にしたんだろ。予算どーのこーのの
話ではなく、職員の根性が腐りはじめたということだ

>>120
3分程考えたが分からなかった...

似たような構造のトンネル日本中にいっぱいあるんじゃねーのか？

朝日は脱トンネルとか訴えたらいいんじゃね
卒トンネルでもいいかもな

あとさき短いジジババは今残ってるものを大事に使ってりゃいいけど
朝日は将来の世代のことなんて何も考えてないんだね

難しい注文だなｗ

>>831
俺様が３秒考えて出した答え

蓄えたものを細く長く使う こと

とにかく何かにつけて影に日向に自民党をネチネチと批判せずにはいられない朝日。
3年前に持ち上げまくった民主党は大コケしたから直接民主礼賛もできず
さりとて未来は惨敗確定だからこちらにも移行できず。

廃刊すればいいのに。

高速道路って民営化されてるでしょ。
国の予算って関係あるの？

老朽化したインフラを「中高年」というお年寄りになぞらえて
民主のキャッチフレーズ「コンクリから人へ」を無理やりねじ込んでるｗ

NHKの極左捏造路線　何とかなりませんか？　新５
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1351235344/


【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1344872258/
【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1346800090/
【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1352109192/




�V

最後の段落が意味不明
試験の小論文でこんなまとめしたら落ちるぞｗ

ペテン師の作文コーナー

>>837
関係ないよ。

下記の新聞記事のおかしいところを指摘して直せ（全国共通高校入試問題）
・・・・・・・・・・・・特に問題ない部分は省略・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｘ▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない

○▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が野放図に復活しては困るが、
命を守る為の予算をケチってはいけない。必要なインフラ整備にはどんどん予算をつけるべきである。
時代は人からコンクリートへだ。

>>828
職員の判断で決められるものではない
作業工程が変更されたのだから
どう考えても予算的都合
前回迄行っていたものをマニュアル変更してまで
行わなくする理由がない、変更する方が発注者は面倒。

中日本ではないが
高速道路会社の人間から
民主党政権下での予算カットで(一部無償化の時期だからどういう内容かは判らないが)
日常の巡回、清掃回数を削減したり
精細点検迄の期間を長くしたりしていると聞いた

高句麗から人モドキへ

>>12を見てこれ思い出した
未だにこの文章が理解できない
導入されて希望したら、親子が別姓になるのは当たり前じゃないの？


朝日新聞11/29夕刊、編集委員執筆のコラム
タイトルは「自民党の国語力」

〜前略
＞たとえば、公約集の最後をかざる「憲法・国のかたち」の章。
＞「民主党の夫婦別姓が導入されれば、必ず子どもは両親のどちらかと違う『親子別姓』となります」とある。

＞えっ、必ず？　どの子も？
＞民主党の案は、夫婦がたがいに希望すれば結婚前の姓を名のることができる「選択的夫婦別姓」だ。
＞なのに、あたかも別姓が強制されるかのような書き方は有権者を惑わす。
＞あざというか、それとも日本語の能力に難があるのか。

>>804
> 公共事業の予算を削られたら、普段コンコン叩いて入念に検査してるものも、
>
> 目視で済ますしかできなくなるってこと、分からないのかな？
妄想ｗ

アサヒの社屋はコンクリートじゃなく藁で作れよ。

8名の無くなった方の氏名公表まだですか？

>>848
修理が必要でも修理してはならないな。

>>849

　 　 　 　 　 　 　 　 ┌──────────
　 　 　 　 　 　 　 　　|　お知り合いですか？
　 ┌─────┐└─────‐v────
　 │　ｲﾔ､全然 　|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　 └───‐v─┘//. |　>>849 　 / 　.|
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トラック以外の方は即死だったのだろうか、それとも痛み・炎の熱さ・息苦しさのなかで亡くなったのだろうか？

事故で犠牲者も出てるのによくこんな社説書けるな・・
もはやジャーナリストじゃないね

トラックの業者は海老屋さんらしいね
輸入エビ中心の
甲府営業所のナンバー2だったらしい

当日は、保冷車ではあったけど別段冷凍エビを運んでいたわけではなく、
東京に業務用の車で移動中だったみたいだ

＞▼「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、
＞道路予算が野放図に復活しては困るが、命を守る策はむしろ「コンクリから人へ」だ。

文章が変だぞ。天声人語でこれでいいのか？
「むしろ」は、「コンクリから人へ」と何とかかってるんだ？文章の意図から考えるに
「道路予算を野放図に復活すること」なんだろうが、その場合「困るが」（特に「が」）
が邪魔になるんだけど。
こんな中学生レベルの拙い文章をよく載せたな。

コンクリートが人の頭上から落ちてきたんだよ！
老朽化したインフラを再整備するのは当然だろ。
マスゴミは、公共事業＝悪という印象操作を止めろ。

>>856
老朽化してるかどうかの判断すらできないんだぞｗ

>>699
マルクス？レーニン？スターリン？毛沢東？
誰なんだろうね？
大作的存在はともかく、彼らの直近のアイドル＞鳩山由紀夫（鳩山イニシアチブかこいい）

>>857
コンクリート製のやつは耐用年数３０年、３０年過ぎたら老朽化してるとみていいだろう。

思想内容以前にひどい駄文だな。もの書いて金を貰う仕事とは思えない。これは劣化といっていい。

親方！空からコンクリートが！！

閉所恐怖症で妄想癖があったり
実体験したわけでもないのに胸をよぎったり
突っ込みどころが結構あるね

>>852
即死ではないね
痛み等を感じていたかどうかは分からないけど

ネタ新聞なら聖教新聞もオススメ。隣のガチガチな創価クソジジイが頼みもしてないのに毎日届けてくれるw　回覧板回しに来た時焼き芋を犬作の写真入った聖教で包んでおすそ分けしたらものすごく怒ってたww

コンクリートが人へ

時代は人柱を要求しているとでも

「公共事業200兆円！」に釣られて土建ヤクザが選挙工作目当てにテロちゃったらしいね。
マスコミを大騒動にしようと、NHK記者が通るところを狙ったらしい。
土地勘はあるし慣れた現場だろうから楽勝だったろうな。

つまり人柱をたてろという意味ですね

バイト工作員なみの記事w

まだ落下が足りない、コンクリートが人へ？

橋とか全部建て直しすると更に赤字国家

小学生の作文以下だ

民主党から金もらってるのか。スポンサー鳩山のいなくなった今後はどうなるやら。

天の声を人が騙る

内容はまぁいつもの通りだけど文章がひどすぎる
添削する奴はいないんか

コンクリートが人を

人間をサイボーグ化して少々の事故・災害に耐えられるようにするという意味だろう。

意味不明な文章だが、要約すると安倍が憎い、ということらしい。

選挙期間中に露骨に特定政党のスローガンを文中、しかも結論に持ち出すのって違反じゃねーの？

高速無料化騒動でNEXCOがどんだけリストラしたのか調べてから書け

ああ、これは自民党が悪い。
さすがにこれはアサヒが正論だなｗ

自分のとこの新聞配達すんのに道路使ってないのか？

>>880
リストラして当然だったんだから何も問題ないだろ
いい加減な検査で高給もらうクズどもはどんどんリストラしろ。

さすがブレないな朝日が政党作ったらいいんじゃないの？

>>855
文脈を無視して特定の政党のキャッチフレーズを喧伝したかっただけに見えるが。

　
　
原因はボルトや接着剤の老朽化ではなく欠陥構造問題だよ！
　
構造を変えないとあぶないだろう。　
　
　

いくら生活保護をばらまいてもトンネルの天井は直らないぞバカ新聞屋

すべての原因の元をたどれば世襲だな

コンクリートが人を

問題　次の【Ａ】【Ｂ】に入る接続詞を選びなさい

「中高年」に入るインフラは、入念な手入れが欠かせない。悲劇を口実に、道路予算が
野放図に復活しては困る【Ａ】、命を守る策は【Ｂ】「コンクリから人へ」だ。

【Ａ】
１．が
２．ので
３．うえに
４．よりも
【Ｂ】
１．やはり
２．しかし
３．むしろ
４．だから

無理ゲーすぎる。

悲劇を口実に安倍叩きしてるクソムシはだーれだ？

「コンクリ」　道路予算を野放図に復活させ新しいものをじゃんじゃん作ること
「人」　人間でいえば「中高年」の老朽化したインフラを長く大事に使うということ

それならば「コンクリから人へ」で間違っていないという謎理論
頭がおかしいとしか言いようがない

朝日酷いな
これを金出して読むとか×ゲームかよ

放っておくとこれ幸いと余計なものにまで予算つけそうだしな
でも、なんか変な文章だｗ

さすが天の声やで。　何言ってるかわかんねー

人柱は誰でもいいの？
若い娘とか？

まとめ (再)
今回の事故に関する国・与党(民主)の責任は“指導”を徹底しなかった事にあるのであって、公共事業削減は全く関係ない。
数年前からネクスコは民間企業。当然ながら、補修点検を公共事業費を使って行うわけがない。
もし高速道路の点検補修費用を税金投入で賄っていくべきだと主張するならば、同時に再国営化を主張しなければ辻褄が合わない。

アカが書き、ヤクザが売って

バカが読む

>>897
お前事故が起きた事は完全無視なんだな
高速道路の点検、検査は第三者機関がやらなければまた事故が起きるよ

最後に論理が飛躍しすぎて文意が伝わらない
作文としての評価は低い

日本人が被害に遭ったんで、嬉しくてしょうがないんだな、このゴミ新聞。
この前、タオルかなんか持ってきたけど、うっとしい事この上ない。
誰が取るかよwww

安倍叩きは「朝日の社是」
http://sankei.jp.msn.com/life/news/120909/bks12090907550009-n1.htm

政治評論家の三宅久之は著者に、朝日の若宮啓文論説主幹（現主筆）とのこんなやりとりを明かしたという。

　三宅「朝日は安倍というといたずらに叩（たた）くけど、いいところはきちんと認めるような報道はできないものなのか」

　若宮「できません」

　三宅「何故（なぜ）だ」

　若宮「社是だからです」

　特定の政治家を叩き、おとしめることが社是である新聞社とはどんな存在だろうか。
それは、むしろ政治的意図をあらわにしたプロパガンダ機関というべきだが、
社論を決定する地位にある人物がこう述べたというから驚く。
2012/09/26(水) 15:00:40.42 0

われわれは、日本人が死ぬ事が嬉しくて仕方ないのです。日本人にはっきりと宣戦布告します。by.朝日新聞

>>1
＞蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい

不景気の時になに言ってんのバカじゃないの？

日本のインフラが老朽化してきているので、
毎年５，０００兆円規模の補正予算を組んで
老朽設備の更新を進めるべきだ

数日前に起こった死亡事故を強引に結びつけて語る事柄ではない。

『コンクリートから人へ』とのスローガンは良いけどさ
結局は『不要な箱物から無能な人材』に金が行ってるだけで、国民にはなんらメリットが無いって話。

>>1
がんばろう

相手に何を伝えたいのか、よく考えてから書きましょう。

人災であり人殺し。 ﾈｸｽｺ中日本の管理不足は相当に重い
国土交通省の天下り官僚どもは、国民からの怒りに覚悟せよ

自民党阿部氏 facebook で在日新聞のレベルが低い記者名を晒す。

今日も記者の質問を受けましたが、毎日新聞の平川記者から
「下関は中国、韓国との深い経済がありますが、国防軍にして大丈夫ですか？」
というお馴染みの中国側にたった小学生並(笑)の質問を受けました。
何も知らずに質問している事が、彼の質問を聞いていてわかり愕然としました。
これは記者だけの問題では無いかも知れませんが、
安全保障の議論が未だに情緒的未熟さの中にある事は残念です。

人の叡智もコンクリートも必要だろ
おかしな線引きするんじゃないっ
引くに引けないからってみっともないぞ

コンクリートから人へ（笑）

ミンスが使ってたフレーズなんて、もう誰も信用しないだろアカヒｗ

日本人が死ぬと嬉しい朝日新聞

コンクリートが人へ。

朝日新聞には予算を使わずトンネルを補強する案があるにちがいないっ

台風の時いかに治水（コンクリ）が大事か思い知った

コンクリから人が！！

大企業から脅し取ったお金でスイスまで遊びに行った、貧乏人ども羨ましいだろ


が言いたいことでしょ？

山の神様のたたりだよ。
おまいらだって自分の家を他人の通行目的で穴開けられたら嫌だろう。

こんな事故までダシにして、チョウニチ新聞は日本弱体化工作ですかｗ

まぁ、既に真顔で購読してくれる日本人が居なくなっている証拠でもあるんだけれど。

朝日の英字新聞にもこの英語訳がでるのだろうか。

誰が”野放図に”って言ったのか明記してくれ。

>>1
今後老朽化に眼を向けしっかりとした対策を願うと思ったらこれですかｗ
そっちに予算が行くと困る奴が居るの？食い物にしてるって訳じゃないよね？＾＾

反日主義者の反日主義者らしい意見だな(笑)

嘉田ってBBAがよく言う台詞ですよ

>>245
ほんと
あまりのタイミングのよさに人為的な仕業ではないかの声があったなぁ
ボルトがすっぽり抜けていたんだろう・・・

朝日は脱トンネルとか訴えたらいいと思うよ
山道でもメンテは必要だけどな

なんか､朝日新聞の主張で、何とか手当てをしろとか、大事だ という所を削減して､無闇に予算をつけるな という所を手当てする方が日本復活する様な気がするひねくれている自分｡

これが終わりじゃなくて　始まりなんだろ
自民党の２００兆円の公共事業に賛成だよ
壊れている場所を治せ

人って誰のこと指してんの？
優遇されるの特定の人種や子持ちだけでしょ

本当は天井はコンクリートでもなくてよかった。
しかし、利権談合の結果、コンクリート製に決まった。

もちろん強度がコンクリートでないとダメなんて後付けの理由。

日本の事故がホントに嬉しいんだろうなこいつらは

えっと……社会保障の拡充とトンネルに何の関係性が？

全部、小泉構造改革が悪い。日本道路公団は検査していた。
自民党はホント糞政党だな。俺は公明党しか信用しないよ。

>>1
>約４千円の通行料より、時速５０〜７０キロ、車間１５０メートルという厳格な規制にたまげたものだ。

安全確認を強化するかわりにトンネル区間が多いとこの高速道路料金を4千円値上げします（安全には代えられないよね）、
ついでに制限速度の低下、車間距離の厳格化やります（コンクリではなく人のほうでなんとかしろ）、ということになったら
その値上げやコンクリから人を気にしないのは朝日新聞の社員くらいだと思うんだが(´・ω・`)

コンクリートから朝鮮人へ

ソニーに任せろ！

まぁ如何わしい連中に金が流れたって感じたのは言うまでも無いや

コンクリートは思いのほか劣化が早いという事実
保全補修のための公共事業はもっとやらないとな

朝日は相変わらず無責任新聞だな

>>1
お前ら　朝日新聞　テレビ朝日が

年がら年中、コンクリやめろの大合唱してくれた　お陰　で

今の日本の劣化、事故、死人の山が

できたのだろう




とか言ってるうちに、石川〜富山の間のトンネルでも、落下事故おきちゃったよ

そういえば本社のカレーっていくらだっけ？

>>932
日本人に対しての凄まじい悪意があるのは判る

悲劇を口実にを口実に、下らない駄文を載せる朝日新聞

アサヒる=誇張・捏造などを行い報道する朝日新聞の基本姿勢・社是のこと。

アベする=決起集会などで景気づけにカツカレーを食べること

>>1
とくに末尾の三角からの文意がさっぱり分からんな。
これホントに大学入試にでるコラムなの？

自然災害が多い日本に住むには､人間の叡知、知恵が必要｡人間の叡知を馬鹿にする野蛮人､メディアが日本を支配しようなどとおこがましい。人間の叡知を馬鹿にするメディアは去れ。

　従軍慰安婦の件

朝日が放火
　↓
時代が変わり、元凶として叩かれる
　↓
逃げる


　トンネル事故の件

朝日が放火　(反公共事業運動)
　↓
現実に事故で多くが死ぬ
　↓
開き直る

【ありがとう自民党】 道路公団民営化で点検マニュアルから「打音検査」省略　&rarr;　笹子トンネル崩落
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354688324/

これが日本人だと思わないでください。
世界の良識あるひとびとよ。

土建人って日本の癌細胞だよね

また朝鮮日報か

地熱発電や日本人に外国留学させ学者増やしたり、日本の大学の教授レベル上げろ。

土建と外国人にばっか金使って

国道はまだまし
県道市道などの橋が危ない
多分死人が出るまで予算付かずにこのままだろうけど・・・

結局原因は、接着剤の劣化、金具の劣化、コンクリの劣化
どれ落ち着かせようとしてるの？

>>1
何言ってンだかわからない

人の命よりイデオロギーのほうが大切だっていうのか

>今の日本には、蓄えたものを細く長く使う、倹約の哲学がほしい。
>それを劣化とは呼ばない。

いま原発を廃止してしまうなんてもったいないですよね(^ω^)

御託はいいからさっさと廃業しろよ

全てイノセセの所為

Feb 1, 2012 8:54am
Japan Snowstorm Kills 52, Crushes Steel Bridge

http://abcnews.go.com/blogs/headlines/2012/02/heavy-snowfall-in-japan-kills-52-injures-hundreds/

>>4
笹子トン年ルに限っては、開業以来一度もまともな検査してなかったという話だぞ。
だから、マスコミの発言は無関係。

自分のパフォーマンスの為、執拗に公共予算を削っていたR4と
それを煽動した朝日が突き止めると、犯人。
人殺しのR4を許すまじ。

>>963
ttp://www.miyamoto-net.net/archive/bustle/1087889335.html
>日本道路公団など道路関係四公団を民営化する法案が、二日の参院本会議で自民、
>公明両党の賛成で可決、成立しました。日本共産党、民主党、社民党は反対しました。

人殺しは自民党、公明党でした。

気持ちわるいほど必死のバカミンス推し
気持ちわるっ！

文章下手すぎで何を言いたいのかさっぱりだが
一つだけはっきりしているのは
天の声ではないな、人が語ってもいない、これは。
転声塵語とでも、改めて欲しいね

昔の中国みたく荷台に人載せたトラックが土煙上げてればよいと思ってるのかねぇ？

本気で若者が老後まで生きられない世界にしたいのだろうか、こいつらは
そんなに老後の安心がほしいと言うのならまずは事故、自殺数の減少からだぞ

あげ

>>955
どれに決着しても原発の建屋で配管とか機器とか固定するのに同じ技術使ってるんで
問題は収まらないんだよな

なんでもかんでも民主党のせいかよ
民主が政権とったのは2009年だろ。

ネクスコは2000年からずっと点検してなかったんだってよ。

アホか

頭イカれてんな

補修は選挙で票になりにくい
新規着工なら周辺の地価が上がるなどの効果もあるので
税収アップにも繋がる

この程度の事故では補修に本腰は入れないだろうな

<倹約の哲学がほしい。それを劣化とは呼ばない。
「それ」は何を指しているのか答えなさい。

国語入試問題

>>1の文章を読んで、執筆者が最も伝えたがっていることを次の中から選べ。

A　日本はヨーロッパを見習え。
B　事故にあった人は運が悪かった。
C　インフラは入念な手入れが欠かせないが、それは「コンクリから人へ」で達成できる。
D　倹約すればコンクリートは劣化しない。
E　選挙で自民党に投票してはいけない。

新規の道路建設は建設中以外は全て計画を中止するべき
既存の施設は益々老朽化する一方
既存の施設の原発・老朽化した学校・老朽化した公共の建物・道路・トンネル・橋・堤防・港湾・上下水道・老朽化したダムの維持・メンテナンスに税金を投下するべき
人口が減る一方の日本にとってこれ以上の道路はいらない

まあ、なんつうか物を作ったら適切な維持管理とリプレース

>>1
なら、全国にある朝日新聞のビルもメンテするなよw

>>)75
私たちの上にコンクリが落ちてこないように、天井裏に常にボルトを点検し続ける低賃金労働者を配置すべきだ

>>975
Ｄワロタｗ

【テキサス親父】蓮舫が仕分けた気象庁の船がSSの手に
http://www.youtube.com/watch?v=EqcYMZjl-MA

【社会】 打音検査、笹子トンネルだけは未実施　２０００年が最後…NEXCO中日本
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354713045/

>>702
バタフライかブーメランパンツじゃね

隅から隅まで検査指示命令しなかった国の責任はどうなった？

>>975

F 日本人はﾀﾋんでもかまわない

「でも日本人でしょ？」

>>1

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>>87
経済が回るなら多少の癒着は大した問題じゃない

官僚にフリーハンドを渡すような間抜けが総理に付いたから困った事になった

自民党なら、１００兆円つかっても
この事故は防げなかっただろうなぁ。

>>519
そいつの祖国と戦争になった時に日本人としめ祖国に向け銃を構えて引き金をひける覚悟がある奴ならそれでもいいかと思うけどね。

>>1
未だにミンスの失政を推し進めようとしているのか。
天声人語って、橋下なみの馬鹿なんだね。

>>982
小泉改悪が原因だったんだね・・・・・

この話をトンネル事故の遺族が詠んだら何と思うかな？

人道のもとるぞ > 朝日新聞

>>1
朝P、苦しいなw

築地のあるビルが急に崩壊したら、同じ事を言えるんだろうか

人命軽視の朝日新聞狂ってる。
点検やメンテナンスはいけないことなの?

朝日死ね。

未だに朝日なんて読んでる人いるのかよ

>>1
【国土強靱化】読売「やっぱり公共事業は必要だ！老朽建造物の点検・改修が急務だ！トンネル崩落怖い」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354526762/

【笹子トンネル事故】読んだら馬鹿になる「天声人語」[桜H24/12/5]
http://www.nicovideo.jp/watch/1354686279

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