【社会】勘違い？広島県内の中国道で逆走相次ぐ…逆走が起こるパターンは３通り

”勘違い？中国道で逆走相次ぐ”

広島県内の中国道で逆走する車が目立つ。９月に庄原市、１０月には三次市で、逆走していたお年寄りの車が
警察などに止められるケースが続いた。逆走は正面衝突事故につながりかねない。
県警高速道警察隊は「絶対にやめてほしい。見かけたら備え付けの非常電話などからすぐ通報を」と呼び掛けている。
庄原市の無職男性（９１）は１０月末、三次市和知町の中国道下り線の追い越し車線を、三次から庄原方面へ
低速で逆走していた。逆走距離は約１０キロとみられる。同警察隊のパトカーに止められ、「高速道と気付かなかった」と話したという。
警察隊によると、逆走車は、片側２車線の高速道を「一般道」と勘違い。追い越し車線側を、
一般道の「左車線」と思い込んで走る傾向があるという。
中国管区警察局のまとめでは、県内の中国道で確認された逆走は昨年１４件。ことしは１１月末時点で５件ある。
昨年とことし、警察や工事車両に止められたのは９人で、うち７人が６０〜９０歳代だった。

逆走が起こるパターンは、
道を間違えたとして本線をＵターン
▽インターチェンジ（ＩＣ）で進入禁止標識に気付かずに出口ランプへ誤って進入
▽サービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）で休憩した後、入ってきた進入路から本線に戻る
―の３通り。

ただ厄介なのは、なぜ、どこから逆走したか運転手自身も分からないケースが目立つ点だ。
警察隊によると、中国道は比較的交通量が少なく、逆走の通報がないまま長距離を走ってしまうこともあるという。
警察隊はことしから県内の自動車学校に対し、高齢者講習時に、本線を決してＵターンしないこと、
ＩＣでは特に落ち着いて運転すること―などの指導をしている。

画像
高速道の出口ランプ。進入禁止の標識に気付かず、逆走車が入る可能性もある（三次ＩＣ）
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20121204003501.jpg
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20121204003502.jpg

中國新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201212040035.html

逆流防止弁つければ？

路側帯をバックでちょっとずつ戻ればいいお

名前が悪いな

無職男性（９１）
道路の問題じゃないだろ

４のボケてるからに１票

逆走が起こる３通りパターン

運転手が高齢
運転手が高齢
運転手が高齢
　　　　　　　　　　　　以上である

標識の意味が分からなくなってんのかな。
文字で表示しないと駄目か？

まぁまわりがびゅんびゅん走ってれば間違えようはないわな

高速逆走って違反点数と反則金あるの？

冗談抜きにボケ老人に運転させないでくれ
老人の家族のためにも

まわりに車がなくても看板が逆向いてたり路面の表示が逆だったり
おかしいと気付くのが普通。
それがおかしいと気付けないなら車に乗るな！

> 逆走が起こるパターンは、
> 道を間違えたとして本線をＵターン
> ▽インターチェンジ（ＩＣ）で進入禁止標識に気付かずに出口ランプへ誤って進入
> ▽サービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）で休憩した後、入ってきた進入路から本線に戻る
> ―の３通り。

このパターンでは高速道って認識していると思うけど、どうなんだろうか・・

知人が米国で逆走してしまったケース

道路を左折する時に、つい左側の道路に入ってしまった。

ボケ老人かどうかは置いといて、これは「広島県内の中国道」特有の問題なのか？
他の県や他の高速はどうなんだろ？「広島県内の中国道」に特別多いというなら
何らか構造上の問題があるんじゃない？

>>12
しかし中国道で逆走が多い原因は「通行台数が少ない」ことと無関係ではない。
常に混雑している高速道なら、ボケ老人でも周囲になんとなく合わせるから、逆走が起きにくい。
やはり中国道で逆走が多いのは、「合わせるべき周囲の通行車両」が存在しないことが一因だろう。

>>10
一発免取りでいいと思う
その位緊張感ないと年寄りはダラダラ死亡事故起こすまで運転する

天井が落ちた場合
が入ってないぞ

支那人のドライバーだよw

>>12
しかし中国道で逆走が多い原因は「通行台数が少ない」ことと無関係ではないだろう。

常に混雑している高速道なら、ボケ老人でも周囲になんとなく合わせるから、逆走が起きにくい。
やはり中国道で逆走が多いのは、「合わせるべき周囲の通行車両」が存在しない(少ない)ことが一因だろう。

とりあえず出口に＞＞＞＞＞といっぱい描いとけ…

おじいちゃんはどこでもやらかすよ。
入口に扉を付けないとダメだね。

本線をＵターンは「気づかずに」ではなく「故意」だろ。
これは殺人未遂を適用してもいいはずだ。

老病

ETCに逆送注意メッセージ出せるようにしとけばよかったのにアホ過ぎ

>>7
残念ながら逆走は60歳以上より20歳代の方が多いんだよ

逆走したら落とし穴におとす仕組み造ればいい。落ちた後のことは知らん　棺桶とか

パターンのひとつにはっきり挙げろよ
痴呆の方が運転している、って

>>13
サービスエリアで休憩したアトに、帰宅しようとする時に、
非常に逆送が起こりやすい。

その理由は、サービスエリアから高速に戻った時、
高速は片道２車線なので、一方の車線が戻り車線と勘違いしてしまうのだ。

車がスピンしてそのまま逆走

>ただ厄介なのは、なぜ、どこから逆走したか運転手自身も分からないケースが目立つ点だ

馬鹿じゃね
分かっていたら逆走しないよ
分からないから問題なんだって

普通に日本のインフラマヒを狙ったテロだろ。
じじいだからって手を抜かず尋問しろ、警察。

センサー設けといて逆走を検知したらゲートが閉まるようにした方がいいよな。

ICの路面に逆だから戻れと書いたり看板並べたりすればいいじゃん
なぜ出来ない

老害から免許取り上げればいいだけだな

そもそも90才じゃ車を運転してることさえ忘れることあるだろ。

あと年寄りじゃなくても危ないと思うことあるんだけど、
料金ゲートまで、あるいは料金ゲートから
車線のない広場を一斉に各々が行きたい方向に走るの危険すぎだよな

地方のETCゲートなんか一個しか無いから
本線降りた車が一斉にそこに向かって突入とか

>>7
運転手が女性

年寄りだからって理由で片付けてたら改善は無理だろ。
年寄りの逆走に巻き込まれて死ぬ奴はたまったもんじゃない。
年寄りにも理解できる標識なり設備なりを考えないと。

ジュゲムを配置しよう

逆送多いんだ・・・。知らんかったなぁ

>>7で終わりである

仁義なき逆走

逆走を完治すると反応する突入阻止用ボラード設置して
強制的に止める装置でもつければいいよ　車は大破するがしらねw

ある老人がハイウェイを運転していた。
その時、妻が心配そうな声で彼の携帯に電話を掛けてきた。

「あなた、気をつけて。ルート280号線を逆走している狂った男がいる
ってラジオで言ってたわよ。」

老人は「ああ、知ってるわい。でも、一台だけじゃないんだよ。
何百台という車が逆走してるんだよ。困ったもんだ。」

広島と長崎は、脳をやられているからだろうと思いますよ、未だに。

明日なき逆走

レンタカーでも借りて出かけたいんだけど
どう考えても運ゲーだからびびって行動に移せない(´・ω・｀)

つか４車線道路を堂々と横断するのやめろ大阪人(´・ω・｀)171号線(´・ω・｀)

老害だけじゃん

どれもありえなさすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗ
痴呆症とかか

高齢者の免許更新の審査を厳しくしろよ

中国道の高速バスで通学してる中高生結構多いんだよなあ。
部活帰りに一便乗り遅れたのか、真っ暗な中でたった一人高速バス停で待ってる女の子をみると
さすがに心配になる。

こんなヤツに運転させるな。
迷惑だ。

中国道沿線は老人が多いのも原因


　　　　　 ,,.:::::::::::___,,,,,...myヽ
　　　　r:::::;;-'''　　　　　ヾ:::ヽ
　　　　|:::|　　　　　　____　<::|
　　　　ト::| ,..-＝ ｖ,,r=ニ;ヽ_'ih　　<< オレの地元じゃ。　また新党作ちゃったど　山田と河村のオッサンしか入党者がないわな・・・
　　　　｛.1'{ -''" ノ ヽ_＿_,j　Y
　　　　 'i|　 '--イ,,__,入 . . : :}　 　 　　お笑い3人組になっちゃうよ・・・と思ったけど　未来の党に合併できてよかったー
　　　　　ヽ　: :',,..-──　:　 !_　
　　　　　　>、　　' ' ' '　 .,／.　" -　　オレたち3人には　未来はないがな・・・・
　　_,,..-.''"　 i＼,, ; ; =;- イ|
　　　　　　　 |　＞-＜　/

「お前は逆走している」と書いた交通標識を進行方向の逆方向に向けて立てとけばいいよ

そんな理由じゃない

頭が明治
逆送？
んなことわかってるわい
それがどうした？
間違える道つくるおまえらが悪いんジャイ

こんな爺ばっかだよ
岡山広島の山奥は

>>7
逆走が起こる３通りパターン

運転手が高齢
運転手が女性
運転手が外人

料金所やＳＡに弁でもつけとけ

オスプレイより年寄の運転の方が危険なのはあきらか

シナは右側通行だっけ？？？

>>1
広島在住だが、とにかく高齢者ドライバーが多い
山陰より多い気がする
住宅街なのに煽るように後ろにピッタリ付けてくる奴がいたんで、頭にきて車停めて
おらびに行ったら、フガフガ何言ってるかわからん爺が運転してて、こんな奴が平気で
そこらじゅうを運転してると思ったら、逆に恐くなった

頼むから、せめて70歳以上は運転免許を失効にしてくれ

>>59
是(yes)

無期懲役にしろ

原爆にやられた世代だろ、許してやれよ。

本線上でUターンは防ぎようがないが
それ以外のパターンは構造上の欠陥だな

物理的に逆送できないようにしてる国もあるよ。
逆進入しようとするとストッパーが路面から直立してとめちゃう。
正常な進入はストッパーが沈んで通過できる・

>>1の写真のオヤジはもしかして中国道逆走監視員（年収１５００万円）か？

さすがに逆走はないけど､間違って高速に入ってしまった事はあるな。
練馬の圏央道だったっけ？の入り口は､田舎からきた人間には一般道と勘違いしてしまうとこあったな。

これは一発免取りにしてくれ

原因は原発が日本にあるから

昔、ディズニーランド駐車場出口に設置してあった逆進入防止装置をつければいいのに

ピカドンの後遺症か

>>29
最近のSAやPAには駐車スペースの配置の仕方のせいで方向がわからなくなりやすいところもあるにあるな。
でもまあ本線へ戻るコースの指示が出ているのだからボケていなければ間違いはしないが。

高齢者の免許更新は実技筆記アリにしろ
初めて免許取る時のようにすれば運転不可なやつは省ける
警察も試験料でウマーだから文句ねぇだろ

一方向にしか進めないよう”かえし”をつければおｋ

>>5
逆走が起こるパターンはもう一つあった！
運転能力の著しい低下。

あと対向車線から思いっ切り横切って、パチンコ屋やショッピングモールに入ろうとする爺も多い
DQNもよくやる技だけど、曲がりたい方向と逆に車体を大きく振ってから曲がるのとか
ホント死んでくれと思う

気にした事ないけど高速の標識ってどうなってんの？
逆走したら標識全く読み取れない気がするんだが・・・
百歩譲って非常にわかりにくいとこで逆送したとしてもその時点でやばいと気付かんものか？

横山やすしが西川のりおの運転で名神を大阪から京都に向かった時、
彼は100km/h以下で走ることを許さず、しかも追い抜かれた車は
必ず抜き返すように命令した。極度の緊張を強いられたのりおは
降りる予定の京都南インターを通過してしまった。

行き過ぎに気付いたのりおは京都東で降りるべくそのまま運転を続けたが
やすしは激怒、それでは収録に間に合わんと京都南までバックさせたらしい。

何か食い物に原因があるんじゃないか

>>54
そうだよね。
それで一発で分かるのに。

原因1　運転者が高齢
原因2　運転者が女性
原因3　運転者がチョン

わしら極道はマトモな道は歩けやせんじゃけんのう。

>>1
>警察隊はことしから県内の自動車学校に対し、高齢者講習時に、本線を決してＵターンしないこと、
>ＩＣでは特に落ち着いて運転すること―などの指導をしている。

いやいや、そんなことを一々言わないと普通に運転できないなら能力の欠陥だから免許剥奪しろよ。
免許制度を何だと思ってるんだよ？

こういう魚を捕まえる罠みたいな感じで反対側から入りにくい出入り口にを作ったらいいんじゃないか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3696475.jpg

シナ人に大型二種免許を与えるわ、アルツの免許を放置するわ、と運転免許試験場の亀山なにやってるの？

>>84
緑の部分に突撃する馬鹿が多発しそうｗ

３パターンじゃなくて、運転手が痴呆症の１パターンだろ？

死にたいんだろ
やらせておけ

>>84
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

広島に原付2種で旅行に行ったとき
幹線道を走っていたら、いきなり高速道路に直結
しかも迂回道なし、事前に案内標識もなし

間違えやすいとかそれ以前の問題だろう

>>84
実に味のある絵だな
車もかっこいい

分離帯を跳び越すパワーが車にない
実は自殺を狙っていた
ボケちゃって車を運転している自覚がない

のどれでしょう

>>84
これ即席の手書き？
金賞受賞出来そうだよ。

>>13
年取ってくると、あまり多くを考えないように脳とかが働くから
少しおかしいなと思うくらいは無視してるんだと思う。

サービスエリアも単なる道の駅とでもおもったんじゃ・・・・・・・・。

原因パターンは次の通り
▽インターチェンジ入口の取り付け道路の不備
▽サービスエリアやパーキングエリア内の標識が小さい

さっき高速走ってたら出口付近で間違えて行き過ぎたのか止まってバックして
出口に行ってた車いたわ。こんなキチガイはマジで免許取り消しして欲しい

> ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20121204003501.jpg

一番下、やりかねない

地方の高速で逆走車とすれ違った時は
同乗者と二人、唖然としてしばらく無言だったわ

>>84
ぜひ坂本龍馬の絵を描いてくれないか…

ジジババの免許を取り上げろ
邪魔でしょうがない

ＥＴＣゲートで逆送感知したらエンジン切るようにするのだ。

転回禁止がなくなったから？

　
1．痴呆
2．白痴
3．自殺

看板の内容がなんかおかしいのが多い。
あんなもん地元民しかわからんぞ。
はじめての人がパッと判断できる内容にしろ。
広島人は視野を広く持てよ。

>>98
たぶんそのときは向こうも唖然としてたんじゃないか？
やべ、アイツラ逆走だよって

柵でもつけとけって話や

反対向きに走ったら「逆走してます！」ってどどんと見えるようにでかい看板つけりゃいいのに。

標識が逆だからすぐに気が付くだろwwwww
そんなことにも気が付かない危険な人に免許を渡すなや

>>108
標識の裏側と表側の区別が付かないほど視力も判断力も低下してる
やはりどこかの時点で免許を取り上げる制度にしないといかんな

さっさと逆走したらパンクするこれを付けてくれ
http://kaisendon.up.d.seesaa.net/kaisendon/1105/reverse_crow.jpg?d=a1

逆走のパターン3通り

ボケジジィ
女
酔っぱらい

コレだろ

逆走しそうな場所にファランクスの銃口向けとけば、
８割は気が付いて戻るよ。
残りの２割も逆走しないので本戦は安全だ。

>>110
ボケ老人はパンクくらいじゃ止まらないよ
本線でUターンて走ってるうちに高速て忘れちゃったってことだろ
一度でもやったら免許取り上げないとダメだね

普通免許は７５才超えたら、
・毎年更新
・毎年ペーパー試験(10000円位で免許取得と一緒の問題)
・毎年医師の診断書提出(警察庁・厚労省で基準明示要)

これで老人の破滅的な事故は半減できる

広島のアホが迷惑かけて吸いません

逆走がおきるパターンは3パターン
1. 中国籍
2. 韓国籍
3. 在日

変換前の沖縄でコールドスリープされて最近起きた人

自転車で首都高入り口にむかうジジイ見たことある。

あれは何だったのかその後どうなったのか
２年たった今でも気になる。

>>108
つまり、看板の裏側に逆走注意の表示をしとけばいいってことだなw

>>1
>道を間違えたとして本線をＵターン

これだけは無いだろw

設計がおかしいんじゃないのか？
他とくらべて逆走が多発してるなら。

免許所持年齢上限を60歳にしろ。

出口ランプへ誤って進入しようとして、向うから来た車で気がついて
バックで戻ったアカウントがこちらになります。
やっぱり、進入禁止がわかりにくいと思うぞ。

なぜ問題が起きる前に手を打たないんだ

80歳で運転免許は取り消せばいいだろう
どうせ乗ってもたどり着けないんだし持ってる意味ないわ
あとその他の免許もな・・・医師とか弁護士とかのすべてを

>>道を間違えたとして本線をＵターン

これについては、
・中央線を示す白点線
・走行車線と追越車線の境界を示す白点線
のデザインが全く同じ、という根本的な欠陥のせい。

自動車利権さえなければ、運転席にiCカード免許証挿して免許証情報で高速のゲート管理（高齢運転者走行不可）なんて簡単なんだろうが
酒飲んでもエンジン掛かる車売ってる国ではしかたのないことか

>>126
酒飲んだらエンジン掛からない車売ってる国を教えてくれ

広島県内の中国道で逆走って事だけど

これの原因は３点

・無駄に整備された国道・県道・林道と高速道路が、年寄りには同じに見える。
・中国道沿線は過疎地域で、ボケてはいるが体は元気な老人が多い。
・山陽道に車が集中し、中国道の交通量は極端に少ない。

ですので、結果的に広島って固有名詞が出てきてはいるが、岡山・山口・島根
にも跨っているはず。

こんなもんで、どうでしょうかｗ

老人だからが抜けてるが

狂い咲きチャイナロード

>>125
いや、Ｕターン自体が間違いなんだが・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=EvXtDZaFsKM
そこは対向車線じゃ無くて路肩だし逆走だよ、おばあちゃんって

逆走車が出口ランプへ進入したら、いっせいに警告灯がついて
警告音声が大音響で流れる。
自動的に警察と道路管理者に通報がいく。

それくらいのシステムは作れると思うんだけどなぁ…

まあ、起きてしまった事は仕方が無いとして、当然免許取り消しだよな？
今後も逆走しそうな人に免許を維持させるなんてのは無しで願います。

なぜ今「国防軍」なのか。自民党が5月頃に発表した改憲案にも既にそう書かれていた。
チェルノのリクビダートルは旧ソ連と旧共産圏から70-80万人がかき集められた。
今ですら人不足と言われている福島に今後何十年もどうやって人を補充するのか。
尖閣なんて無理やり作り出した問題に過ぎない。https://twitter.com/MinamisomaOyama

何故か全く報道されませんが、自民党の憲法改正案では最高法規から
基本的人権が完全に削除されています。http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11413106322.html

「不思議でしかたないのが、原発を導入し、地震国にこれだけ作り、事故を起こし、
住民特に子供たちに多大な被曝と健康被害を引き起こした自民党が国民にまともに謝罪しないこと、
そして民主党の不人気を借りて、自民党勢力が再び上がってきていることだ。
党首は慰安婦否定する安部だし。おかしいよ！」https://twitter.com/kissmeyummy

今朝の朝ズバで原口氏が気になる発言。福島原発に備えられていた安全装置が、
2003年小泉政権時代に取り外されていたと。別途、香川県多度津の原発耐震研究用の工学試験所も、
小泉・竹中政権が2005年に「国費の無駄」として廃止。原発事故用レスキューロボも廃棄されている。
戦犯は小泉・竹中！http://twitter.com/#!/soleilhn/status/75709285656559617

「じつは家族を疎開させている東電社員は沢山いる。京都は避難民を多く受け入れているが、
転入生は東電社員の子どもだらけ。彼らは（東電社員の）親の指示で給食を食べない。
言ってることとやってることがまるで違うが、これが彼らの本音」（IWJ・岩上安身）
https://twitter.com/Fibrodysplasia

東電全社員を福島派遣するとのニュース。http://twitter.com/ykabasawa
まともな賠償金を払ってこない東電が年間10万人も体制で除染などの支援にあたるとのこと。
原発事故で人生を狂わせた人達に8万円という賠償、一方で社員へのボーナスが復活する。
さらには来年柏崎を再稼働する必要があるため、国民へのアピールが必要。

こういう逆走って一般道や裏道でも起きるが
交差点や進入路の入り口に進行方向を示す
__________________

＞＞＞＞＞＞

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＜＜＜＜＜＜

――――――

みたいなペイントすりゃいいんじゃね？

＞お年寄りの車が警察などに止められるケースが続いた
＞庄原市の無職男性（９１）
＞警察や工事車両に止められたのは９人で、うち７人が６０〜９０歳代だった。

設備のせいじゃねぇだろ、老人に優しい社会を履き違えてるんじゃねぇのか。

SA・PAの出入り口に逆送防止のETC用のアンテナをつけ、
車載器で逆送を感知すると強制的に逆送であるという音声案内をすればいいんじゃね。

この間山陽道でもあったろ
これも広島県だが

　吊り天井トンネルのある山陽道は怖いので、中国道を走ろうと
思っていたけど、逆走ボケ老人車も怖いよ。

俺の車はナビが「逆走してます」って教えてくれるらしいけど
恐くて実験はしていないけど

めんどくさいから逆茂木でも入口に付けとけよ
引っ掛かったら証拠写真撮影して脇に押し出すまで
やれば完璧だ

逆送した車は排除する仕組みを作るべき。大事故につながる。

３つのパターン以外にもあるよ、SA/PAやインターから本線に合流するところでUターン
合流直前でグルグル回ってるときに反対方向を向いたと勘違いして合流地点でUターンする

>>136
たぶんそういうペイントしても、何の意味かわからないと思う

年金と自動車使用許可証を排他にすれば、ジジババは乗らなくなるだろ