【トンネル事故】「さすが走りのスバル」　NHK記者奇跡の脱出　「インプレッサWRX」に賞賛の声★3

1 ：そーきそばΦ ★：2012/12/03(月) 22:22:22.43 ID:???0

9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に
乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。

　乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、
インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。

　「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、
「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、わからなかったが、
車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。

　トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。

　崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。

　テレビに映し出された紺色の「インプレッサWRX STi」は後部から助手席側にかけて、リアウインドウが割れ、
ボディは激しくへこんでいるものの、足回りはどうにか無事なようす。まさに間一髪だった。

J-CASTニュース 12月3日(月)18時46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000007-jct-soci
画像　事故に遭遇したＮＨＫ記者
http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg
過去スレ　★１　2012/12/03(月) 19:26:30.32
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354535261/
（続）

2 ：そーきそばΦ ★：2012/12/03(月) 22:22:33.42 ID:???0

　もし走行車線を走っていたら、アクセルを踏むタイミングが一瞬でも遅れていたら、と運が味方したこともあるだろうが
「車に助けられた」ことも間違いではない。

　この出来事にネットでは、「クルマを見ると青いインプレッサWRX…あの加速でもギリギリって事かな」
　　「インプだからこそ間一髪逃げれたのかな」「『インプレッサだから避けられた』とか、伝説ができたりして」と、
インプレッサの加速性能に驚き、また称えた。

　富士重工業は「WRX STiは当社がかつて世界ラリー選手権への参戦を前提に製造した車なので、
加速性能など極めて高い『走り』を備えています。そのため、通常のセダンに比べて（性能が）高いのは事実です」と話す。

　インプレッサなどのスポーツモデルのユーザーは、こだわりが強い熱心なファンが少なくない。
「メカニックに強く、詳しい人が多い」ため、その加速性能に自然と目が行ったようだ。

　ネットでは、「インプWRXかぁ。確かにスバル車じゃなかったら全部つぶれてたかもしれんね。
スバル車のキャビン部分はほんとつぶれにくいからなぁ」と、スバル車の「剛性」に言及するコメントも見られる。

　最近の車選びは、燃費性能や価格を重視する傾向にあるが、改めて車の剛性や運動性能など、
トータルな安全性を考えてみる必要もありそうだ。

　もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。（終）

3 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:22:49.49 ID:6Y+b3YXF0

富士重工大勝利

4 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:22:53.86 ID:2V3r2wsT0

刑法37条

（緊急避難）
第三十七条　自己又は他人の生命、身体、自由又は財産に対する現在の危難を避けるため、
やむを得ずにした行為は、これによって生じた害が避けようとした害の程度を超えなかった場合に限り、罰しない。
ただし、その程度を超えた行為は、情状により、その刑を減軽し、又は免除することができる。
２　前項の規定は、業務上特別の義務がある者には、適用しない。

まさに今回のケースみたいなのです。

なお、第2項の「業務上特別の義務ある者」とは警察官や消防士です。
もっとも絶対に彼らには緊急避難が認められないわけではなく、
一般人よりは厳しい基準になるということを規定したものだと解釈されています。

5 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:22:57.62 ID:eD13c93t0

NHK後藤記者の証言・再現CG。（クローズアップ現代＆ニュースウォッチ9）
http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up1662.jpg

6 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:23:27.06 ID:rxfNGEXc0

見よ、これがグンマーの力だ！

7 ：ぐぬぬ：2012/12/03(月) 22:23:46.97 ID:leJ99doc0

http://ameblo.jp/tubu-yaki-announcer/image-10105379235-10070057386.html

8 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:23:50.08 ID:lfGgRPsj0

不謹慎

9 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:24:04.01 ID:6kGkDAzb0

　　　　 ...|￣￣ | 　　＜ウェルダンで
　　　　 ...|　　　 |
　　　／:::|　　　 |　　　　　　 ∧∧　　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　（　｡_｡）
　　||::::::: （　'A`）　　　　／<▽>　／<▽>
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ＼|　　　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　ﾞ|i～^~^～^~^～^~^～|i~
　　　...||　　　　　　　　　　　 ||
　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

10 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:24:04.37 ID:owOxcuA70

アクセル踏むかブレーキ踏むか迷うだろうけど
落下速度考えたら運がよかっただけだろうな

11 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:24:31.30 ID:GKVSMuul0

スピード違反で検挙しようぜ！！！
ｗｗｗｗｗｗ

12 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:24:39.18 ID:jq6pZXbO0

たまたまスバル車だった

13 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:24:39.80 ID:G78JA1Lb0

はい、スピード違反ね(´･ω･｀)ｼ

14 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:24:45.93 ID:AXutxJ8a0

格差で助かる命と助からない命があるんだなあ

15 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:25:01.10 ID:gddB9d4e0

最初に運転席側が逝ってたら駄目だったよね…
ロールケージ入ってないみたいだし

16 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:25:07.23 ID:UUeSrJ9U0

「崩落を抜けたのは私だけ」
なんか腹立つな

17 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:25:23.76 ID:ksyXfzEc0

糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks
糞castでスレ立てすんなks

18 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:25:41.85 ID:ns35louM0

たいへんや！　富士重工株が爆上げや！

19 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:25:46.01 ID:/eMnzFVmP

甲府行けないから大月のB級グルメで我慢

20 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:25:57.59 ID:eCK5Fc1b0

剛性ってねじれにくさの事じゃないのか？

21 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:26:11.23 ID:Txyobo0b0

高さが低かったから良かったんじゃないの？

22 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 22:26:15.36 ID:U/+WwEHy0

>>1
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　もう一度問いただすけど、
　　　　　　　　　　　　その自慢話を、崩落事故で亡くなった人の遺族の前で言えるの？

23 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:26:16.32 ID:8oqGtoV30

今富士重工は好調だからな。関係工場はかなり忙しいと聞く

24 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:26:32.04 ID:9mWI1fXoP

>>10
冷静に考えれば
高速バス事故のように天板に刺さるか
落下物に高速で乗り上げて横転か
あたりが考えられるしな

25 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:26:33.50 ID:FDv6kwL30

SUBARUの話題で勢い１位になるなんて…
胸熱すぎる

26 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:26:57.83 ID:TSoaIfQj0

10台をごぼう抜き中に崩落があったらしいが
つまり抜かずに一番後ろについてれば車も助かったってこと？

27 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:00.37 ID:7nr3ZoUz0

蓮舫は「１００年に一度の災害に備えるのは無駄」と言い放ち、

安全保障、防災耐震、備蓄（原油・塩）、除雪を仕分けしまくった悪魔です！！

蓮舫は、国会で猪口に「あなたなんかに障害者の親の気持がわかるはずない」と悪口を浴びせた、人間のクズ（怒り）
★ 実は猪口には障害者の子どもがいるが、それをじっと耐えていた
　　 http://www.dailymotion.com/video/xdlui3_yyyyyyy_news　（与謝野発言＠６月７日放送ＢＳ蛆）

28 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:00.70 ID:JajVIkpB0

さすが勝ち組NHK、いい車に乗ってるな、受信料はらわねぇ～ぞ！

29 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:20.98 ID:AJszAaMZ0

急に猛スピードで走りだす車の横を走るのは怖い
あのスピードを見たトンネル内の運転手は怖い思いをしただろうな

30 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:35.14 ID:LmlTL0qM0

>>14
車の安全装備とか住む場所とか生活環境とかetc
昔から貧乏人ほど早く死ぬ

31 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:38.12 ID:oRkBAHix0

まぁゴミクズ　ミニバンだったら間違いなくあの世行きだっただろうな

32 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:42.80 ID:ozoKMCTT0

ベンガル湾で、隼と共に眠る加藤部隊長が守ってくれたんとちゃうかな。

33 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:45.80 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

34 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:52.08 ID:95FvhY5h0

生死のさかいでブレーキではなく、迷わずアクセルを踏める男
この男はやるな。。

35 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:55.79 ID:jq6pZXbO0

NHK記者というだけで既に勝ち組なのに

生き残り組にもなったとは

36 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:56.38 ID:H+gD1+jX0

うちの現行MPVではどうなりますかな

37 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:27:56.47 ID:RIZd9D220

これ日本の高校生の吹奏楽なんだぜ？
本国のディズニーランドに招待されたときの映像らしいけど、
音楽の楽しさ満開だよ
2:18～あたりから観てみてよ。てゆうか電通とかAKBをゴリ推ししてないでこういうのちゃんと報道しろよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=JzNmqRryCTQ

38 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:02.08 ID:4zgjPfcqO

さすがズゴックだ、なんともないぜ！

39 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:05.20 ID:d7uuy1C10

不謹慎とか言ってる奴あほかｗ
あの地獄から生還できたんだから、喜んでやれよ。
本当に他人の不幸しか喜ばねえんだなお前ら。

40 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:15.58 ID:ghT/Hh4x0

>>20
ねじれ剛性って概念は別個だが
ボディ全体の剛性・堅牢性とは別もんではないんだぜ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

俺もサッポロ一番とカップスターが好きだな
日清は既にカップヌードル以外終わった感じだね、まるちゃんの方が美味いし

41 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:20.87 ID:Qh+0I2qL0

>>22
まあ人でなしのNHK職員だからな

42 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:22.63 ID:OK2P261YP

１０台ぐらい抜かしたのか
その時他の車にも危険を知らせてあげたのかな

43 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:24.35 ID:bQHkmPes0

>>22

44 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:27.14 ID:rQPAEThP0

.
■□■□■ ※ 署名が少なくて、困っています ※ ■□■□■ [ 期限：12月12日　残り9日] □■□■□■□■□■

　　　　お願ぇーしますだー！　　★☆ 『シー・シェパードの、NPO法人として税金控除される資格を剥奪する署名』 ☆★
　　　　 -ーー ,,_ 　　　　　　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　http://1.usa.gov/UzUZhj　　現在署名数　4574　不足分　20426
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　※代表のポール・ワトソンが国際指名手配になって、寄付金が集まりにくくなった
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　そうです。今が、シーシェパードの偽善行為を止めさせるチャンスです。
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　　￣　　　　＼＿つ　　　　　　　　※皆様のご協力を心よりお願い致します。　m(._.)m　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■□■□ [ ホワイトハウスの署名 ] ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■
.

45 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:27.99 ID:Txyobo0b0

富士重工業その３
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1328815150/

関連ｽﾚ、全く無反応だった。

46 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:33.42 ID:5ss0SY7c0

路面へのトラクションだけでなく上からの抵抗にも強かったってゆう

47 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:38.52 ID:JnDZqJKQ0

加速した先が崩落したら逆に死んだわけだがｗ

48 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:28:52.96 ID:uMFTJMSa0

ラ、ランエボは市販車と同じフレームのグループAでチャンピオン４回取ってるからインプより強いし（震え声）

49 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:00.11 ID:J59QPkl20

炎上したのはどこの車？
ハイブリッドらしいけど

50 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:01.29 ID:IA06ctsFO

>>22
爆音についても何か一言

51 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:17.59 ID:FAwiW3jk0

>10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
単にDQNだったってオチか
コイツが横をぶっ飛ばして抜けてた為、気を取られて他の運転手はアクセル踏む暇無かったと

52 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:26.77 ID:N1HLjhCb0

スバルも運が良かったな
でも運も実力のうちだ
真面目に車を作ってるスバルは好きだ

53 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:27.87 ID:csXmZfTGO

奇跡の受信料

54 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:35.76 ID:SNByCE440

ズムズムズム♪CMをばかにして悪かった

55 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:47.64 ID:rxfNGEXc0

>>29
もっと怖い思いしてるだろｗ天井的な意味で

56 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:29:56.48 ID:4BOZgebfO

こいつの暴走が原因で抜かれた方は脱出出来なかったのでは？

57 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:30:03.06 ID:ozoKMCTT0

>>54
幸子それマツダや

58 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:30:06.86 ID:lN5jCyLQ0

>>1
その自慢話を、崩落事故で亡くなった人の遺族の前で言えるのか、一度問いただしてみたい

59 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:30:13.12 ID:9Y518ElnP

R35だっけ、TopGearでやってたけど
サーキットに入るとGPSから位置読んで速度制限外すとかいう機能
それって今回みたいな緊急時には絶対対応できないよね
そういうので助からなかったらどうすんだろ

60 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:30:28.76 ID:0bI7Oh5g0

これ、スピードとか加速力じゃなくて、１ｔもの天井を押し退け掻き分けて
進めたんだから、エンジントルクと、タイヤのグリップ力の勝利でしょ。
サスペンションだって、超過過重でも、踏ん張ってくれたって事かな。

いい部品付けてる車は、いいって事だね。

61 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:30:59.83 ID:c8MwSULL0

>>56
煽られて左車線に移ってたとか？

62 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:00.14 ID:/OaWDiqL0

いやさすがに、危険を感じていない奴はいないだろｗｗ

しかし、よく事故らなかったな。突然車線変更する奴もいるだろうに。

63 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:00.72 ID:eD13c93t0

>>40
これか…
【裁判】日清「サッポロ一番などの販売を中止し、２億７千万円払え」…サンヨー食品等を提訴★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354540476/
【裁判】「どん兵衛」ＶＳ「サッポロ一番」　日清がサンヨー食品提訴
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354530015/

64 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:12.88 ID:rO/c0oEM0

スバルは関係ない
フェラーリでもポルシェでもヒュンダイでも出来ること

タタは残念だ

65 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:12.82 ID:In9/bGSf0

１１月の新車販売台数の速報値がでました！
（　）は前年比。※軽自動車除く

トヨタ　　122,021台（101.4%）　　
日　産　　34,649台（ 87.8%）　　
ホンダ　　19,549台（ 59.6%）　　
スバル　　11,887台（245.5%）　
マツダ　　10,632台（ 97.7%）　　
スズキ　　 5,277台（ 86.8%）　　
三　菱　　　5,232台（115.0%）　　
レクサス　　3,162台（ 83.3%）　　
ダイハツ　　　244台（ 82.4%）　　

注目は３位争い
ホンダは１年前の半分で１９０００台。
スバルは１年前の２．５倍で１２０００台。

ホンダは売れる車種が無い（軽を除く）。
既に三菱はライバルではなく、マツダも追い抜いたスバル。
このままだと来年には「日本３位の自動車メーカー」はホンダではなくスバルになっているでしょう
既に株価は日産を追い抜いたし。
スバルが凄いのは車種のほとんどが４ＷＤの３ナンバーの高性能車ということ。コンパクトカーではない。

66 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:16.07 ID:EVBhva3L0

結局国民が自民を捨てたことに要因があるということだ

67 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:17.51 ID:6SsMf51/0

>>22
車自体の話を自動車事故被害者の前で言えないだろｗ

68 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:20.62 ID:d7uuy1C10

>>22
なんで遺族の前で言うんだ？
有り得ない過程で物事を話すなよ。

遺族は遺族で悼んで、
生還者は生還者で良かったねって、
なんでそれはそれでこれはこれって考えられないんだよｗ

69 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:25.22 ID:UOm2NWLo0

ハマーならコンクリでも余裕

70 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:43.78 ID:doMUPHTn0

>>33
横浜のサレジオ高校前で何人も轢き殺し
高校生の足を切断したGT-Rには負けるだろ

71 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:44.59 ID:rDT7+j1A0

スバル車やランエボは周りの車の迷惑省みない飛ばし系サンデードライバーが多い
この記者もそういう走りか

72 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:50.37 ID:cedJ2vSg0

>>34
うむ、俺ならおそらくビビってブレーキを踏んで潰されていただろう。

73 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:54.36 ID:asb2J2hk0

軽い四駆だから逃げられたけどな
ホンダだったらエンジンは良くてもＦＦばっかりだから前輪が空転してあぼーん
かといってランクルみたいなのでは重くて加速が追いつかないからあぼーん

74 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:56.11 ID:7qPR+xE40

>>11 >>13

なにそのドヤ顔？
緊急避難って言葉を知らないの？

75 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:57.35 ID:rxfNGEXc0

>>52
中国工場の話がなくなったのも運が良かったからだな

76 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:31:57.83 ID:g59l5IJL0

日産GT-Rなら崩落地点で８字ターンで脱出出来たな。

77 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:05.86 ID:qMFb7CuZ0

>>26
そのとおり

78 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:10.52 ID:9uXNrhTT0

＞トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。

いかに嘘かという状況説明だな。ＮＨＫ死ねよ。

79 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:34.27 ID:JGuFwGfv0

インプレッサさんが助かって良かった～。NHK社員は瓦礫と一緒に廃棄してよし。

80 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:34.49 ID:ozoKMCTT0

>>60
うむ。
まさに天国のコリン・マクレーが、助けてくれたようなものだな。

81 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:34.74 ID:SNByCE440

>>57
あｗ

82 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:40.83 ID:K7jgEx6TO

　
後藤記者「だから！（他の車が）遅すぎたと言っているんだ！」

83 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:50.70 ID:R18Scvs80

スバルはこの脱出車を保存しとけや

84 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:51.37 ID:SrKFCQx+0

ステマかよ

85 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:54.53 ID:ghT/Hh4x0

>>　917前レス
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354535261/917
三菱は韓国の自動車メーカーとはもっとも緊密な関係ですから
詐欺教団の層化系だし・・・だからこそ欠陥車隠しが罷り通ったワケだ

86 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:32:55.58 ID:n2M0l92a0

>>22

「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」

ドライパーが言ったのこれだけだろ？言えるだろ。なにきどってんの？気持ち悪いわ。

87 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:33:12.80 ID:w+AguXGi0

>>47
加速しなかったら、そこは崩落真っ最中だから死んでる訳で。

88 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:33:17.47 ID:5ss0SY7c0

潰れ方をみても結構しっかりしてる印象
もっとペラペラなクシャッとしたダメージかと思ったらフロア周りが頑張ってる

89 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:33:30.00 ID:c8MwSULL0

>>59
それは現行のスバル車もそうだろ？現行インプなんて、スゲー遅いノンターボの
普通の4駆だし、アイサイト付いているから、崩落の物体感知でスローになると思うよ。

90 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:33:31.20 ID:bcP4JBHq0

後のスバル地獄である

91 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:33:58.68 ID:ztueKdQE0

なんつーか論じる所が違うきがするわ…
まぁゴミHKとその社員さまじゃしゃーないのかもしれんが

92 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:34:20.59 ID:Txyobo0b0

抜かれた10台は反対側から出たの？

93 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:34:23.57 ID:Ynw0qQOSP

取材も救援活動もせずにひとり逃げ出したのか。最悪じゃん。

94 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:34:31.73 ID:uMFTJMSa0

>>80
マクレーがクラッシュさせた多数の同僚の犠牲も忘れてはならない

95 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:34:41.29 ID:QPaneC/B0

スバルが褒められてるのってコンクリ落ちてきたけど搭乗者を車が守ったわけじゃなくて
スピード上げて逃げただけって話？
剛性とか関係ないね　1トンプレートの下敷きになっても大丈夫だったのかと思ったのに残念

像が踏んでも壊れない筆箱のほうがマシ

96 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:34:54.65 ID:kBPYw7td0

僕のFFなインプでもできますか？

97 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:02.36 ID:AHEjLvUt0

いかにもマフラーを不正改造して騒音を撒き散らしてそうな車にNHK記者が乗ってることに驚いたね

98 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:08.83 ID:lmNqWonxO

猫が寝転んだっ！！！

99 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:11.25 ID:zgnxMInHO

ずいぶん不謹慎な記事だな

100 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:25.65 ID:AzPiJ4tj0

GC8は今のインプに比べると結構やわやわだけどね

まあWRXSTIだからノーマルより剛性高いけど(´・ω・｀)

101 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:26.33 ID:Bfjt2MEb0

ミニバンとか乗ってるトロいのが増えたからたすからねんだよ
空間の無駄遣いミニバン、高速道で横風横転するのもミニバン
ゆっくり走ってるのに、必死に食らいついてくるミニバン
こっちは軽く一踏みで、おめぇの車ごとき置いてきぼりだっての

102 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:29.37 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

103 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:30.44 ID:HUopFiqW0

>>4
え？何で該当するの？バカなの？

104 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:39.58 ID:5ss0SY7c0

スバル買おうかな

105 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:53.13 ID:xM2v0lYqO

スバル、株を上げたな
無料で直してやれよ

106 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:35:59.54 ID:yN/mTGfoO

さすがスバル、モナコの金持ちもインプレッサ欲しがるわけだ

107 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:36:00.73 ID:hxh+YJPa0

テロの可能性も捨てきれない。コイツが事前に知っていてわざと現場にいた可能性がある。
締め上げろ！て、日本国政府が反日本人テロリスト集団でした(笑)。

108 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:36:15.69 ID:tB/kql+q0

＞10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ

崩落の原因これか

109 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:36:23.31 ID:VGFk/eEx0

菱オタのエボ推しきもすぎる

110 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:36:27.53 ID:X3rTFh+O0

初代インプレッサは初代レガシィのホイールベースを縮めて造った車だっけ

111 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 22:36:37.23 ID:NhPL+bCfO

>>64 ヒュンダイは無理だろ、安全技術満たす為に無駄に思いがエンジンは三菱の劣化コピーでパワーが無い、
オーパーツ並のバランスシャフトとか未だ付いてんのか？

112 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:36:44.16 ID:Txyobo0b0

ホコタテだっけ？
1トンのｺﾝｸﾘと各社の車で・・・不謹慎だなorz

113 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:36:50.65 ID:rxfNGEXc0

>>93
トンネル事故真っ最中に、車停めて救助活動すんの？

114 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 22:37:00.67 ID:U/+WwEHy0

>>68
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ＮＨＫの報道番組でどや顔して武勇伝語っていたら、
　　　　　　　　　　事故に関する報道を見ている遺族が目にする可能性はとても高いでしょ。　　
　　　　　　　　　　　この人の自慢話を聞いて遺族が「どうしてうちの人だけが・・・」って思うのは想像に難くないのね。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　「うちの車もＴＯＹＯＴＡじゃなくてＳＵＢＡＲＵだったら・・・。わたしがＴＯＹＯＴＡが良いって言ったからあの人は死んだんだ・・」

　　　　　　　　　　と思い詰めて遺族が自殺したら、このＮＨＫの人が殺したことになるけど、
　　　　　　　　　　　そうなったらどう責任をとるつもりなの？

115 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:00.73 ID:95FvhY5h0

なぜ記者のくせにドライブレコーダーを付けてない！！！

116 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:01.67 ID:UUeSrJ9U0

みなさまの受信料で買った高級車

117 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:04.84 ID:Qc2gxMKb0

こいつがアクセル踏んで、車線塞がれて死んだ奴もいるかもな。

118 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:11.64 ID:CZnMFWw00

何でこんなに叩かれてるの？

119 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:11.81 ID:c8MwSULL0

>>95
1トンの壁で、たいていの普通車なら、あの損傷なら足周りが潰れて走れない。
ところが、このWRXは優秀な4駆なので出てこれた。
車好きなら、あの時代のスバル車にのる。今のスバルは安全だけれど、走りは
駄目になっている。

120 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:17.16 ID:Z0DDKZ8p0

凄い車だな。俺のデルソルなら、絶対無理。

121 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:20.70 ID:rDT7+j1A0

崩落を抜け出たのは私の車だけ
ってかお前の車だけ最初からぶっ飛ばしてただけじゃん

122 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:27.20 ID:j7Ueg4no0

>>97
今は公認マフラー選び放題なんやで

123 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:34.56 ID:uKBDP5ro0

これはいい宣伝になったな

124 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:37.94 ID:AlTtPsQ60

>>115
それだけはダメだなｗ

125 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:45.36 ID:WOcIi1BnO

誰かのクルマを潰した板の端が助手席側にひっかかったあと
ただ一目散に逃げ出しただけでしょ？
これ崩落の追撃を加速で突き放したわけじゃないよね
ぶっちゃけ、ブレーキ踏んで停止しても死ななかったと思うわ

126 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:37:47.98 ID:z1rF13A20

１０台くらい追い抜いて自分以外誰も出てこなかったのなら
もっと死者が多くないか

127 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:08.94 ID:n2M0l92a0

正義の味方きどりの異常者の怒り方わかったわ。

1.事実をもとに妄想
2.妄想に対して怒る
3.妄想への対処を他人に語る

こんな感じ。朝日と同じだｗｗ

128 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:11.21 ID:SjBXvTBg0

>>118
バカが被害妄想膨らませて、「自分だけ助かったことの自慢をしてる。なくなった人を
見捨てて逃げたクズが」とか頭のおかしいこといってる

129 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:29.07 ID:ghT/Hh4x0

>>69
ハマー（笑）
亀田やキムタクドキュン系の池沼はこれだからなぁ～www

柔軟性皆無だからバス・トラック同様にその場で突然ストップ
激しくフロントから飛び出して即死。しなかったとしても１トン以上の落下物で車体のルーフ崩落して死ぬだろ

130 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:29.20 ID:vZeIdu8L0

風の中のスバル～～～～～

131 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:32.59 ID:jT5YtMzN0

>>1
まあNHK記者と聞くと憎しみが湧くから素直に喜べないな。

132 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:38.56 ID:GWTfBxxF0

スバル車って事故でも安全性高いって評価されてるからそれが証明された形になったな。
しかしあの状況でアクセル踏み込めるって普段からインプの性能知ってなきゃ出来ないな。

133 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:39.16 ID:qvN8MwZU0

このNHKの職員が10台一気抜きの為にアクセル全開にしちゃった時の排気音が衝撃波となり天井を崩落させさとは考えられないのか？

134 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:50.70 ID:zn+wcCO70

単に運が良かっただけのことだな

135 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:38:59.67 ID:LlL8umTZO

デニーロをＣＭに起用したりしてヤル気出してきたのは分かる

136 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:13.74 ID:5ss0SY7c0

「インプレッサでなければ即死だった」

137 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:17.50 ID:HYP4NHIL0

崩壊が始まってから10台くらい追い抜いてギリギリたすかった
あれ？
崩壊に巻き込まれたの3台なのに残り7台くらいはどこいった？

さすが、糞ゴミ犬HK職員

138 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:18.80 ID:kzMMMzRC0

【読売新聞】トンネル崩落　老朽建造物の総点検が急務だ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354535845/

139 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:27.70 ID:Gyn5KMPz0

この流れで言う。
私のフィットハイブリットなら確実に死んでる。
加速しねぇ。
車体ペラペラ。
運転手が私。

140 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:29.95 ID:XatfgYTX0

まだこういう記事出すのははえーよ

141 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:44.92 ID:fn/nlnJMO

>>64
さすがバカチョンｗ

142 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:49.05 ID:Zj4hGIJO0

これ高いし確か燃費悪かったんじゃね…
新車じゃ買えんわ

143 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:49.25 ID:jT5YtMzN0

>>118
助かったのがNHK記者だから。
これが朝日新聞でも毎日新聞でも叩かれる。

144 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:54.66 ID:YOe9yGWLO

スバルの爆音が吊り天井を揺らしたのが崩落の原因かも…

145 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:39:59.76 ID:Bfjt2MEb0

>>135
それはレガシィだ
Love Your life LEGACY!!

146 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:07.58 ID:ePM9PKG1O

これからトンネルで大暴走する車が増えるのか…ますます俺様の軽は怖くて走れない

147 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:09.38 ID:nfVkxZSj0

>>134
フェラーリだろうが10式だろうが、死ぬときは死ぬからな。

148 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:11.29 ID:ScicX0HsP

ちょっと待て！

NHKたるものが企業の宣伝になるようなことをしていいのか？

149 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:14.26 ID:IA06ctsFO

>>120
俺のアルシオーネよりはマシ

150 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:15.02 ID:UOm2NWLo0

ハマーは頑丈
ハマー最強

151 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:15.23 ID:YduH0CHU0

頭文字Dの最強カーは5だっけ？

152 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 22:40:17.63 ID:U/+WwEHy0

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　だいたい、TUNNEL内は追い越し禁止だし、この人が速度をあげて走っていたせいで
　　　　　　　　　　　追い越し車線の他の車が走行車線に入らざるをえなくなって
　　　　　　　　　　　　　そのせいでTUNNELから出るのが遅れて事故に巻き込まれて亡くなってるかもしれないでしょ。

　　　　　　　　　　　それを「俺TUEEE」って英雄気取りになれるってどうなの？　神経を疑うのはうちだけ？

153 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:20.14 ID:/0LORJtR0

>>114
崩れる瞬間を目撃した貴重な証言だよ
遺族も今回の事故の原因究明を望んでいるだろう

154 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:25.60 ID:dL2H5NQH0

崩落後、会社にたすけてと電話した人は駄目だったの？

155 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:29.88 ID:GJNsB5Jd0

ミゼットなら無傷で駆け抜けてた。

156 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:30.18 ID:q6o4HQ1W0

言っちゃなんだが、これは本当にたまたまでしかないだろ。何というバカ丸出し記事だ。

157 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:36.09 ID:n2M0l92a0

>>114

>どや顔して武勇伝語っていたら

そんな事実はない。

158 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 22:40:36.35 ID:NhPL+bCfO

>>115

１最初から全開だったから見せられない。
２最初から全開だったから見せられない。
３最初から全開だったから見せられない。

さてどれでしょう？

159 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:47.81 ID:AlTtPsQ60

>>154
ダメだった

160 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:50.15 ID:614vjKM+0

ルーフベンチレーター付いてるな
これってタイプＲＡだっけ？

161 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:52.62 ID:WKlrb2kg0

こんなもん、先頭を走ってるタイミングだったら１台だけ確実に激突死だろ。アホかよ？

162 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:56.09 ID:c8MwSULL0

>>118　
イ　車好きが高じてなのか、「崩落を抜けたのは『私の車だけ』」といっちゃたこと
ロ　実際の事故車の数と、記者が追い抜いたという数の違いから、崩落前に追い越し暴走運転していた可能性が高いから
ハ　NHKが嫌われているから

163 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:40:59.44 ID:Jo2wZ3yf0

死ねばよかったのに

164 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:05.61 ID:JnDZqJKQ0

>>87
いやだからさ、タマタマだってのよｗ

165 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:08.56 ID:rO/c0oEM0

>>154
南無

166 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:09.90 ID:uMFTJMSa0

>>119
駄目なわけねーよｗ
１代目のGC８と二代目の涙目GDB比べても全然別もんだよｗ、ましてや今のGVBなんてな
レトロ趣味とかWRCファンだから一代目に大事に乗ってたんだろ

167 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:14.47 ID:1wlyeLba0

>>133
妄想もここまで来るとキチガイだな

168 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:31.13 ID:Gl2Rdg2P0

こいつの爆音マフラーのせいで崩れたのかもね

169 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:32.79 ID:5ss0SY7c0

ターボカーならマフラー変えててもたいした音量にならないだろ

170 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:33.70 ID:zn+wcCO70

仕方ない
いかに自分がすごいかを脳内補完して
それ以上考えてないんだから
浮かれるのはわかるがしばらくは自重しとけといいたい

171 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:33.81 ID:y9GtHwPKP

運が良かっただけ
というか、遺族怒るわ。

172 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:38.02 ID:UVOByxgT0

でも、デートに紺色のラリーで現れると、
女性は引いちゃうそうですよ。
あと、中島飛行機のハナシや
日本海軍栄光の歴史を熱く語る行為も。

173 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:40.21 ID:U4z8iNDK0

>>5みたいに詳細な再現は参考になる

174 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:44.07 ID:6UFqEpAOO

【スバル車最強伝説】

○特急電車に跳ねられても乗員は無事だったＲ２

○トンネルの天井が崩落してきたものの、走りでかわし無事脱出したインプレッサ ← new!

175 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:46.59 ID:fQ1UUujr0

こういう咄嗟の判断ができるから
勝ち組に残れているんだよなあ

176 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:41:51.16 ID:xM2v0lYqO

ドラドラくらいは付けておいて欲しかったな

177 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:08.62 ID:Bfjt2MEb0

>>133
>>144
それで崩落するなら、とっくに崩落してるわけだが・・・
どっちかというと、満載トラックの振動のほうがよほど危ないと思うが・・・

178 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:16.21 ID:fn/nlnJMO

>>152
てめーは引っこんでろカス

179 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:20.05 ID:ozoKMCTT0

10台抜いたってのは、たぶん「私が見た限りではトンネルの中に少なくとも10台は車がいる」ということを意味しているのじゃないか。
別に、インプレッサでアホみたいに高速かっ飛ばしていたと犯罪自慢するインセンティブはない。

180 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:25.11 ID:BmsY1WgyO

トンネルで10台抜いたって130～140は出してただろ

181 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:32.72 ID:GCnK5mXO0

三菱グループに助けられてなんとか形をなす三菱自動車製のランサーなら助からないな

182 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:40.74 ID:xc1z56z40

あー年収1000万超でWRX乗れて助かったわー

183 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:45.59 ID:n2M0l92a0

>>152
お前だけだよ。わかってんなら書くな。

184 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:54.91 ID:AhgcmR060

衝撃波が原因だろ。
160は軽く出ていただろうな。

185 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:42:58.53 ID:AlTtPsQ60

>>175
殆どの人はブレーキ踏むわな

186 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:00.06 ID:jTroIWyn0

生き残るって最優先事項だよな

187 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:07.97 ID:z1rF13A20

>>175
普通ならその場で止まるわな

188 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:15.65 ID:xkfE2Gov0

こんな醜いブタでも結婚してるのにお前らときたら・・・ｗ

189 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:17.63 ID:kIGCifwB0

ＮＨＫ社員だからといってそう嫉むな底辺野郎ども

190 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:20.06 ID:0bI7Oh5g0

>>95
>>1みると、天井が車の上に、乗ってる中走ってます。
ボディー剛性も、救われた理由かな。

ＧＴ-Ｒとかなら、ピラーが持ち堪えてくれなくて、めり込んで来て・・・。

191 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:21.33 ID:gKfa52S/0

こりゃスバル車ニワカに売れるな
やっぱり全国の人が注目する大事故でこういう注目浴びるのは
ＣＭ流すよりずっと効果がある

192 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:23.32 ID:5ss0SY7c0

＞トンネルで10台抜いた

これがなぜかGTOコピペを連想させる

193 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:26.25 ID:FVkAOQQfO

まるでスーパーマリオで落下するブロックをスーパーダッシュで避けるかの様のようだな。

インプが優秀なのはよく分かった。

194 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:28.84 ID:TSYT7MgT0

なんかいかにもすごい車乗ってるかのようなカキコ多いけど
GCのSTIなら50万そこそこで中古で買えるような。

195 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:29.31 ID:asb2J2hk0

>>153
そしてネクスコが一番嫌がっているのがその点だろう
崩れ方を証言されると自分たちに都合のいい崩落原因を捏造しにくくなる
ぶっちゃげネクスコはこの記者に死んで欲しいと願っていると思われ

196 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:42.95 ID:mlrkAEq90

スバルオタがキモイってのがよくわかるスレ

197 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:43.82 ID:pq5OcwDV0

人が死んでんねんで！！

198 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:43.93 ID:lce0BP7f0

まあ車は十分壊れたけどな。

199 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:43:44.60 ID:zn+wcCO70

ようするに交通違反したモン勝ちってことか

200 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:01.70 ID:j7Ueg4no0

>>192
マジでちょっと感動

201 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:07.03 ID:UOm2NWLo0

このＮＨＫ職員も大変な思いして乗ってんだよ

若者「あっインプだ　かっけー」

ドアが開いてドライバー降りる

若者「ぷっｗ」

202 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:07.45 ID:u5ObxnHs0

スバルのインプレッサって事故が多いから料率高いでしょ

203 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:20.58 ID:95FvhY5h0

>>180

130～140は出してたなら
ルーフの破損はあんなもんじゃねぇーだろ

204 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:24.06 ID:rO/c0oEM0

>>196
ホンマにくせえ

205 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:27.74 ID:J9ij/XofO

すんでで助かった37歳のおっさんが｢嫁と子供は先に歩かせて｣とかやたらテレビに出てたけど、遺族が辛くなるだけだから出るなと思う。
タイミングの違いでセーフだった事が偉いわけでない。

206 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 22:44:27.95 ID:NhPL+bCfO

うーんまあ爆音マフラー付けてるとトンネルは全開にしたく成るのは確か。

トンネルが崩れて来る位こだまして超気持ち良い。

207 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:41.33 ID:BK8Zucco0

ロールバーがなかったらペシャンコになってたぜ
しかしインプレッサはロールバーがないのにペシャンコにならなかったのは奇跡といえよう

208 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:42.50 ID:ghT/Hh4x0

フランス大統領を乗せたシトロエンＤＳがマシンガンでテロられ
パンクしてもテロリストから逃げ切ったのもインプレッサ的先進機能があったからこそ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BBDS#.E5.A4.A7.E7.B5.B1.E9.A0.98.E3.81.AEDS

ジャッカルの日も参考に

209 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:50.78 ID:5ss0SY7c0

オーナーはこれオコして乗り続けるんだよな？

210 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:52.19 ID:mRGIgb590

これが朝日の記者だったら崩落自体にやらせ疑惑起きただろう

211 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:54.12 ID:ePtEXC+I0

スバリストってキモイね

212 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:44:56.43 ID:TSYT7MgT0

>>202
現行型は確か６
先代は９
GCは６か７だったような

213 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:45:06.73 ID:dL2H5NQH0

>>159　>>165
そうか駄目だったか・・

214 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:45:20.54 ID:n2M0l92a0

>>202
普通のインプとSTIで分かれてるけどね。

215 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:45:24.21 ID:B+9D8hJg0

ドライブレコーダーでも積んでたら良かったのに

216 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:45:28.15 ID:zvNFy2cF0

>>73
100km/h巡航からのフル加速で前輪空転するホンダFFかあ。
引きこもりの空想力は底抜けだな。

まずは近所のコンビニに行くところから頑張れ。
教習所のパンフが置いてあるから。

217 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:45:45.48 ID:GCnK5mXO0

>>202 車輌入れて　
　　１８～２４歳くらいまでの青免許ならそりゃ高い

218 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:45:48.95 ID:d7uuy1C10

>>114
君の主観で考えた仮定を心配するより、
どうして生還できたのかを公表したほうが、
あらゆる面でプラスになるから。

この人が施工業者や道路公団だったなら当然自粛すべきだが、
言うなればこの人も被害者だろ。

それとインプレッサがどうこうなんて下りは、
NHKの報道番組だとかでクローズアップなんかされてないし、
ネットで話題になったという事をよく読みなさい。

219 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:03.73 ID:0bI7Oh5g0

>>202
うんｗ

220 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:10.07 ID:mlrkAEq90

そもそも、アクセル踏み込んだところで、その先に崩壊があったら意味がない。つまり単なる運

221 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:14.25 ID:eEebivPF0

>>152
今日はうんこいっぱい食べた？　口臭が臭いよ・・・・

222 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:20.22 ID:7ijl7S6IO

印譜に乗ってなかったからなくなったのか？

被害者の感情を逆撫でするような記事だな

223 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:22.00 ID:gclBFy4g0

>>191
でも売れるのは中古車と言う

224 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:25.38 ID:fCM66RuP0

ベンツのほうがこういう場面は安心だろ？

225 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:26.63 ID:H577dzlH0

まぁ、こんなこともあったね。

1 ：名無し募集中。。。[] ：投稿日：2010/04/26 20:29:23 0
神奈川・平塚市で24日夜、女子高校生が車にはねられて死亡した事故で、自動車販売店社員の男が神奈川県警に逮捕された。
自動車運転過失致死の疑いで逮捕された「神奈川スバル」勤務の岩根大容疑者(23)は、24日午後8時半ごろ、平塚市で横断歩道を歩いていた県立高校1年の小林茜さん(16)をはね、死亡させた疑いが持たれている。
事件当時、岩根容疑者は法定速度を50km/h以上オーバーしており、止まった時、小林さんをボンネットに乗せたままだったという。
岩根容疑者の車は横断歩道で茜さんをひいたあと、かなりのスピードが出ていたため、急ブレーキがきかずに、およそ100メートル離れた電柱まで突き進んだ。
ttp://i43.tinypic.com/xn9ir9.jpg
上半身はボンネットの上で下半身が横断歩道ってことか・・・嗚呼

226 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:34.16 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

227 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:38.06 ID:rDT7+j1A0

>>174　横浜環２でダンプと正面衝突して乗員が軽傷のスバル軽もあるが
このnewは最強かどうだか

228 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 22:46:39.70 ID:U/+WwEHy0

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　これが現代自動車の車だったら、あなたたちの反応は真逆なんでしょ。
　　　　　　　　　　　結局は自分たちに都合の良い出来事しか事実として認めないのがあなたたちなんだよね。

　　　　　　　　その代表的な例が従軍慰安婦なんだろうね。

229 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:42.89 ID:0FGFOd0CI

やっぱ、スバルはすげーわ。
生命を預けるならスバルだな。

230 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:50.01 ID:TSYT7MgT0

先代は、車両保険断られるからな。
漏れがそう。１６等級で無事故継続ゴールド免許でも、ネット通販軽は軒並み引き受けてくれない

231 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:51.01 ID:d2G5GDgai

速度違反でぶち抜いてる最中に事故に遭ったと。

232 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:55.01 ID:h1sC0QAQ0

脊髄反射のおバカさんが一言↓

233 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:55.10 ID:ozoKMCTT0

>>217
うむ。だから俺も来年から通販型に変えるｗ

234 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:46:58.53 ID:LlL8umTZO

>>182
俺の友達は契約社員で乗ってるぜｗ

235 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:05.63 ID:l3QPeA570

つうか運じゃね

236 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:11.87 ID:j7Ueg4no0

>>202
25歳の時に涙目インプ買ったけど、25万円/年くらいだな

237 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:28.61 ID:SjBXvTBg0

ちなみにこの記事だと、いきなり10台抜いたように見えるが、
実際はこの記者追い越し車線を走っててその過程で走行車線の
車10台抜いただけのこと
崩落が始まってから10台抜くなんてどんなスーパーカーだよ

238 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:38.64 ID:R4714oyX0

>>114
責任なんてそもそもないだろ
この記者も被害者

239 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:40.13 ID:oIVmFbag0

くそ、プリウスα買うつもりだったけど
インプレッサにしとく。冬だし。

240 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:43.68 ID:/0LORJtR0

ヒュンダイ車ならいきなりアクセル全開になってブレーキも効かず助かってたかもしれない

241 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:45.89 ID:jT5YtMzN0

>>163
俺もそれ書きたかったけど。
さすがに自重したｗ

>>162
・ハが正解だな！！！ハで正解だ！！！ｗ

>>210
これが朝日なら偶然!!カメラが回ってて動画が偶然!!残っていたりしたんだろうな。

242 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:47:48.29 ID:7Fn/3mxj0

>>194
1オーナーで乗り続けて、最近リフレッシュの為にドック入りさせてるってのがな
そこ迄ユーザーを惹き込む車もなかなか無いし

243 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:03.72 ID:7jQrMvNV0

> 「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
> 崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」

コイツのせいで助からなかった人が沢山いると思うよ。

スバルもイメージだんだな。

244 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:05.36 ID:UaYvnkAv0

今、車買い替え検討中だったんだ
スバルWRX STi実は気になってたんだ
弱気でプリウスでいいかなと思ってたけど
やっぱりスバルにしようかな。

245 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:07.69 ID:O4QYhvnh0

最近の車のCMで、空から降ってきたカラーコーンをスラロームして避けるのがあったよね？

246 ：【東電 85.5 %】：2012/12/03(月) 22:48:13.90 ID:rCe26RBZ0

NHK職員様だからな、周りに危険だと思わせるような暴走加速しても許されるんだろうｗ

247 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:17.21 ID:n2M0l92a0

>>228

そしてまったく関係ない話を持ち出してきた。どうレスして欲しい？

248 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:20.54 ID:ghT/Hh4x0

フランス大統領を乗せたシトロエンＤＳがマシンガンでテロられ
パンクしてもテロリストから逃げ切ったのもインプレッサ的先進機能があったからこそだ

3.3 大統領のDS　ドゴール大統領のＤＳは特殊装甲ではなかったのだがマシンガンの銃弾からも逃げ切った
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BBDS#.E5.A4.A7.E7.B5.B1.E9.A0.98.E3.81.AEDS

小説・映画「ジャッカルの日」も参考に

249 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:21.35 ID:3lqHfS2+O

>>18
元々爆上してる。
自動車関連株の中では唯一。
新型インプレッサやBRZ、XV、新型フォレスターの販売が絶好調だから。

250 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:25.04 ID:AzPiJ4tj0

>>224
>>5見る限りでかいベンツだと引っかかってたかも(´・ω・｀)

251 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:26.25 ID:u5ObxnHs0

>>214
STIって今調べたらすごい料率なのね
事故が多い車じゃないとこういうことにはならないと思うけど
車両の性能は高いが乗り手が糞ということなのかな？
それとも車両の性能も大したことないとか？

252 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:28.42 ID:0bI7Oh5g0

>>228
現代自動車にも、こんな車あるの？
教えてください。

253 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:30.48 ID:bSY1Hmf6P

スバリストの残党がこうも居たとは。。

スバリストの本家は今はアメリカ。
これ豆な。

254 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:35.32 ID:95FvhY5h0

ブレーキ踏んで死ぬのなら
アクセル踏んで死にたい

255 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:40.37 ID:V/YyP98Z0

>>202
自分は無事故なのに車種のせいで上がったことがある

256 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 22:48:43.25 ID:NhPL+bCfO

>>228 当たり前だろ？嫌なら帰れ。

257 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:43.27 ID:FOVK4eb30

> 　崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。

これは速度違反で警察が検挙すべきだろう

いくら天井が崩落してきたとはいえ速度違反が許されていいものか？
あくまで制限速度内で逃げるべきだろう

258 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:44.72 ID:M2wuRSAO0

もう、黙ってればいいのに

259 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:45.69 ID:d2G5GDgai

>>228
よう、釣り人のオッサン

260 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:52.01 ID:fCM66RuP0

>>244
今だったら新型フォレスター買いだな

261 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:53.87 ID:TSYT7MgT0

>>251
事故が多い
盗難が多い

262 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:48:56.93 ID:jQtowd7VO

>>154
昨日の今頃に救出されたが、死亡が確認されたよ…
ご冥福をお祈りします。

263 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:49:02.83 ID:lbbinu050

STiをタイヤ以外ノーマルで乗ってんのが
分かってる人だなあ

メーカーがチューンしたこういうモデルは下手にいじるとバランスが悪くなる

264 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:49:10.66 ID:hc2WXa0PO

アホか

運が良かっただけ
同じルートなら軽トラでも生きてたし
戦車じゃなきゃ下敷きになった車はスバルだろうがトヨタだろうが下敷き

265 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:49:27.30 ID:Bd6vDYsP0

>>257
天井崩落なら速度違反もOKだよ。　緊急避難

266 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:49:36.38 ID:Z0DDKZ8p0

生き残れたって事実は凄いわな。
テクニックじゃなくて、加速性能で切り抜けた訳だし。
維持費は高いだろうけど、金持ちになれたら欲しいわｗ

267 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:49:46.29 ID:CeWLA2t40

金色のタイヤはこれノーマルパーツじゃないよな？

268 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:49:50.88 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

269 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:00.06 ID:SjBXvTBg0

>>255
あるよそういうの。
保険会社とかも独自にデータ持ってるからね
まあそれでもちゃんと保険かけてるおまいは偉い
世の中、保険料が高いというだけで任意入らないバカ多いからな・・

270 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:05.60 ID:gclBFy4g0

>>225
Oh...

271 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:09.37 ID:j7Ueg4no0

>>267
タイヤは黒いぞ

272 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:11.59 ID:c2JEvNwH0

死亡したトラック運転手の会社のスレあったよー(^q^)

海老正について　「食材商社」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/peko/1215510123/

273 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:20.26 ID:ARXhR9NIO

映画２０１２年みたいな感じだったんだな

274 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:22.06 ID:iUZZbYLg0

この車、屋根に空気取り入れ口がある
本格的なラリー仕様だよ

NHKみたいな公務員的な団体のほうが、車を自由に選べてうらやましい

275 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:27.43 ID:Qh+0I2qL0

>>97
韓流電波たれ流して、受信料を払えと迫りくるNHKだからな
人の迷惑なんて考えないだろ

276 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:38.02 ID:zdVu7ade0

これ、ドラレコ付けてればスクープ大賞な上に
今後の事故原因解明にもかなり役立ったのに。勿体無い。

277 ：猫屋の生活が第一：2012/12/03(月) 22:50:40.78 ID:rOsL6Mez0

どうやらBRZにGTターボを設定しないわけにはいかない状況になってきたようです。

278 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:42.13 ID:Zj4hGIJO0

んhkかよ
死ねばよかったのにマジで

279 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:42.82 ID:n2M0l92a0

馬鹿って、自分の妄想と事実の区別がつかないのな。
妄想すんのは勝手だが、それを元ねたとして他人に話されても対応できんのだが。

280 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:50:57.41 ID:YhFmHhc30

自分の事しか考えないクソヤローじゃんか

281 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:01.25 ID:7vPdCnEg0

>>97
でも顔写真見たら
車好き（）の典型なキモ顔＆小太りだった

車を改造（）してる奴って
なんで、みんな外観がキモいんだろう

282 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:03.00 ID:GCnK5mXO0

>>233 新車登録から３年越えたら国産なんて
　　　車輌入れても保険屋が儲かるだけだぞ　車輌なんて外せ　勿体無い

283 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:09.93 ID:sfXNRRjq0

>>85
スバルもよ1997年にレガシーのリコール隠し（アクセル離しても回転数落ちないだったかな）
で警察の捜査受けてたじゃないか

284 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:11.50 ID:ITBmtC2V0

アイサイト付いてたら死んでしまうん？

285 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:16.37 ID:vT3aoQF70

今で3台目のスバル車だが中古のR2乗ってる
レガシーは街乗りで燃費6キロだったor2

286 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:16.71 ID:dkvCxbDt0

新型インプレッサは大衆車に成り下がってる。
ルーフなんてぺこぺこのトタン板みたいな材質だぞ。
とても剛性があるようには思えない。
これじゃ助からなかっただろうな。

287 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:20.87 ID:ghT/Hh4x0

フランス大統領を乗せたシトロエンＤＳがマシンガンでテロられ
パンクしてもテロリストから逃げ切ったのもインプレッサ的先進機能があったからこそだ

3.3 大統領のDS　ドゴール大統領のＤＳは特殊装甲ではなかったのだがマシンガンの銃弾からも逃げ切った
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BBDS#.E5.A4.A7.E7.B5.B1.E9.A0.98.E3.81.AEDS

ノンフィクション小説・映画「ジャッカルの日」も参考に
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%97%A5

288 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:23.26 ID:UaYvnkAv0

>>257
馬鹿も休み休み書け　

289 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:26.10 ID:fCM66RuP0

>>263
東京人は基本ノーマル

290 ：美香 ◆MeEeeyL/uo ：2012/12/03(月) 22:51:29.57 ID:gD2fx6l70

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　　うちの肛門も天井崩落しそうなの

291 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:39.82 ID:Gsl1bvu60

>>5
なんか180SXに見えるんですがそれは・・・

292 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:51:59.35 ID:6MrOBUsU0

おとなしく異常感じた瞬間ブレーキ踏んでれば車も無事だっただろうに

293 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:10.98 ID:9mWI1fXoP

>>251
走行性能を売りにしてる高額モデルなんてこんなもんじゃない？
もちろん走行性能を売りにしてる分
そういう人間が事故りまくってるのも上乗せされるけど。

294 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:16.99 ID:CB0qY+2A0

群馬だろ。ＡＥ８６でやれよ。

295 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:19.64 ID:mlrkAEq90

>>266
この車の追越し加速ってどれぐらい？元から追い越し車線だから　100km/hからの追い越し加速になるな

296 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:20.07 ID:dXj+075k0

軽なら
スバル・ダイハツ・スズキの4駆スーチャーかターボの中古買っとけ。

今ならお手頃価格で買えるはず
燃費はいいわ、加速はいいわ、税金安いわ…
なんで
こんな良い車作るの辞めたか理解に苦しむ

297 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:22.76 ID:WfpOAYZ30

>>228
609 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 14:44:23.12 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　予言しておくのね。
　　　　　　　　　　　今日の判決で、死刑判決は回避されるの。
　　　　　　　　　　　　　もし違ってたら、うちはこの国の司法への抗議の意味を含めて、
　　　　　　　　　　　　　　　一年間は２ちゃんねるをやらないのね。

935 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 14:59:05.01 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あとで吠え面かくなよゴミども。

-------------------死刑判決後-------------------

883 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 15:05:36.87 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　え？　なんでなの。

619 ：名無しさん＠１２周年[sage]：2012/02/20(月) 15:13:22.81 ID:9ePjJLGl0
誰か法律に詳しい人教えて。
元少年の死刑を回避する方法はもう無いの？

298 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:30.83 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

299 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:36.22 ID:c8MwSULL0

>>286
レガシィもベコベコ。重量も小さなWRXと変わらん。軽量化したんだろうけれど、
なんかグニャグニャだよ。

300 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:36.49 ID:IQsc4YQxP

>>185
目の前で天井が崩れ始める
そのまま直進→下敷き
急ブレーキかける→止まる前に崩落したコンクリに正面から激突
踏み込んで加速→目の前のものは抜けきれそう(その先数百メートル崩落ならアウト)

時速100キロ以上で走ってる状態だし加速する人多いと思うけどな

301 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:40.07 ID:SjBXvTBg0

>>276
カーナビよりドラレコを標準搭載できるようにすべきだ
車メーカーは
今スマホと連動して取り付けられるとこも出てきてはいるが。

保険会社も、ドラレコつけてたら事故解明に役立つんだから、
割引制度とか取り入れて、もっと普及さすようにすればいいのに

302 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:43.22 ID:gM8CobGd0

この事故の再現フィルムでコマーシャル作ったら、インパクトあるだろうにね。
死者がいるから、無理だろうけど。

303 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:43.05 ID:BKmjdfMN0

こういうのってスローでみえたんだろうな

304 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:51.00 ID:1C+ukGec0

ハイパワーターボ＋４ＷＤ、この条件にあらずんば車にあらずだ

305 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:52:57.42 ID:tazqeZDS0

糞みたいな番組で視聴料ぶんどってSTIか

306 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:05.74 ID:PM5cgdBD0

>>NHK記者奇跡の脱出。死んだ奴ザマーｗ。

トンネル崩落ではなく、天井板一部崩落であるので、普通の人は、現場にとどまり救助に向かう。

307 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:07.08 ID:n2M0l92a0

>>251
そりゃ、乗り手がくそなんだよｗｗ

308 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:14.99 ID:mFuVgV8I0

もうばらくはトンネル入る時は怖いだろうな。

助かって良かったね。

309 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:24.71 ID:7jQrMvNV0

>>265
でもイメージが良くないよな。

他人を押しのけて、自分だけは助かりたい、自己中の車。

310 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:24.96 ID:LlL8umTZO

客に媚びないメーカーは強いな

311 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:32.06 ID:IY1pFSDb0

>>264
加速悪くてパワーなくて車高高い軽トラで助かったわけねーだろ
車高が低くなければ身動きとれてないわ

312 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:34.69 ID:nJG2Py270

この運転手の判断が良かっただけでスバルが偉かった訳では全然ない。
勘違いするな。

313 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:34.73 ID:mlx1v9i+0

被害者の喪どころか葬儀も終わらないうちから、
インプレッサ称賛とかゲスい奴らすぎる

314 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:34.84 ID:j42AFg3D0

>>292
そうか？天井が落ちてくるのを見てからブレーキ踏んでちょうど真下に止まる可能性の方が高いだろ

315 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:35.31 ID:dse9BGVd0

インプだから助かったってのはあると思う。
クラウンなら加速が足りなくて、崩落に捕まってた。

316 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:38.33 ID:lbbinu050

>>267
このモデルはもともとこういう金色のホイールなんだよ

317 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 22:53:39.87 ID:U/+WwEHy0

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　そういえば、うちも車欲しいと思ってたのね。
　　　　　　　　　　　予算は４００万円までで、COMPACT　CARで、
　　　　　　　　　　　　　燃費が良くて、見た目はかわいい系で、
　　　　　　　　　　　　　　ダサイ国産はＮＧで、４DOORがいいんだけど
　　　　　　　　　　　　　　　オススメない？　ちなみにAUTOMATIC限定なのね。

318 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:52.30 ID:j7Ueg4no0

>>286
まあ、普通は上から落ちてくる物への衝突安全性なんて考えないからなｗ

319 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:53:54.58 ID:JFdnOf7+0

運も実力のうち。

320 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:03.35 ID:O+u4Idp70

>>87
まさか天井が落る前に走り抜けたと思ってるのか？

落ちた天井の下を無闇に全開で走って被害大きくしてたんだそ？

321 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:14.89 ID:rO/c0oEM0

>>296
時速140kmまでしか出せない括りは如何ともし難い
今回は確実にメーター振り切ってると思われ

322 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:20.00 ID:42ynfX5oO

前見えないのに良くアクセルべた踏みできたなｗ
他に脱出した人がいたら轢き殺してたろ。
そういうこと考える奴は助からない。
自分が生き残ることだけを考える人間が生き残る。

323 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:21.73 ID:YhFmHhc30

高速のトンネルで追い越し、
しかも複数台追い越しとか信じられないレベルの自己中DQNだろ

なんで美談になってんだよ

324 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:22.36 ID:Xz0G6DjK0

>>251
安くなってくると競技やらで使われて高くなるし、乗りても走り好きの若い奴になる

325 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:32.43 ID:ghT/Hh4x0

フランス大統領を乗せた「シトロエンＤＳ」がマシンガンでテロられ
銃弾でボコボコにされてもテロリストから逃げ切ったのも「インプレッサ」的先進機能があったからこそ。

【3.3 大統領のシトロエンＤＳ】　ドゴール大統領のＤＳは特殊装甲ではなかったのだがマシンガンの銃弾からも逃げ切った
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BBDS#.E5.A4.A7.E7.B5.B1.E9.A0.98.E3.81.AEDS

ノンフィクション小説・映画「ジャッカルの日」も参考に
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%97%A5

326 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:32.53 ID:qG6w8+GG0

何人も人が亡くなってるんだから

327 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:33.53 ID:AzPiJ4tj0

>>306
車がいつ火を噴くかわからんのに普通の人間がトンネルの中になんか入るわけねー

328 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:40.70 ID:h4drV/sC0

旦那のWRXSTi売り払って軽にして家計の足しにしようと
思ってたけど、やめたわ

329 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:48.72 ID:SjBXvTBg0

>>303
9時からのNHKニュースに本人が出てたけど、助手席上側の
天井が崩れたのが見えて、次々と崩れ始め、まるで映画を
見ているような気持ちだったと言ってた
衝撃を感じてアクセル踏み込んで脱出したが、外に出て初めて
事態を理解してすごく怖くなったと。
実際に事故に出くわしたらこんな気持ちになるだろうな。

330 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:55.22 ID:QyajtNkx0

　　　　　　　　　　ν l
　ﾉﾉノ　ヽ*∈で速 l　　　　　　　　　　　　　　　ご
　（･ω･`川　も＋l　　　　　　　　　　　　　　　　ち
　　 /　　│　煽民l　　　　　　　　　　　　　　　　そ
　_/　　 l ヽ　ろ　 l　　　　　∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈ 　う
　しl　　 i　ｉ　う .　 l　　　　　　（･ω･`川　　　　さ
　　 l　　ｰﾄ　　　　　l　　　　　　/ l　　　ヽ　　　ま
￣|￣¨¨~~ ‐‐‐--─|　　へ､　/ /l　　丶 .l　
　 | | :::::::::::::::::: | |　　|／　　　(_/　|　　　}　l
　 | | :::::::::::::::::: | |　　|　（⌒）　　ヽ､　 l　!
　 |_i二二二二i_l　　|　　　　 (´｀ヽ、　ヽし! 　ｶﾞﾀｯ
　＿＿＿＿＿_　　|　　　　　ヽノ　　　　ヽ､　
　l 幵幵幵幵幵 l　　|　　　　　　　　　　　　／|　　
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, ＿＿ __＿_＿＿／／　＿＿＿＿＿
　　　　　　,,　　＿　　　|　　　┐　　　￣¨¨｀　　　　　 ┐
　 ∋*ﾉﾉﾉノノ　ヽヽ*∈|　　在　　　　　　　　　　ん　在
　　川　　　　　　　川　| な日　　 .　　　　　　　　ど　日
　　川　●　　　　●川 | のの　　　　　　　　　　は　の
　川　 U　　　　　Ｕ川 | 。　一　∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈. い　ほ
　　　l　u （__人__）u　l　|└　部　川´･ω･`川. 　い　と
　　　 >u､　　　__Uィ　 l　　　　　/ i　　　ヽ、　人　　
　／　 0　　￣　　uヽ　|　　　　/ /l　　　　l　! 　　　　
. /　　　u　　　　　0　ヽ|　　＿__|　i_l＿＿＿l　l └
/　　　　　　　　　　　　 |　／　　し'幵幵幵幵ソ |￣￣
＞　　　　　　　　　.ﾄ　　　　 └─────┘ｶﾀｶﾀｶﾀ…

331 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:56.15 ID:/69YZ2RF0

>>49
ハイブリッドは事故したらヤバイだろうなあ。
高圧高容量のバッテリーがショートしたら・・・

332 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:54:56.59 ID:yTmQJ3Jt0

さすがのインプレッサもJKには勝てなかった
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/n/e/w/newslog2ch/100km_1.jpg
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/n/e/w/newslog2ch/100km_155.jpg

333 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:14.32 ID:gclBFy4g0

>>267
ノーマルだけどノーマルの時点でスペシャルなカーだよ

334 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:19.13 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

335 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:24.41 ID:pYw8UQ7+0

富士重工の株が上がるんかいなｗ

336 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:27.12 ID:n2M0l92a0

uPIwKVHM0

は何言ってんの？それと車に何の関係があるか書けや。

337 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:29.65 ID:u5ObxnHs0

>>301
ドラレコを強制するのはいいけど
インプレッサ乗りの人には良いお知らせではないように思えるね

338 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:31.33 ID:bcOxVEoW0

自分もスバルだけど軽だから死んでたかも
つーか、軽だからスピード出せなくてトンネルの遙か後方で渋滞に巻き込まれるだけだな

339 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:35.46 ID:vyR6ofxf0

不謹慎にも程がある
富士重不買

340 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:35.40 ID:CNS+yCnF0

何がすごいって……この命からがら助かったNHK記者がその後そのことに触れもせずにヘルメットかぶって現地中継していたことだな

341 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:37.23 ID:6koQ7gKa0

>>201
＞若者「あっインプだ　かっけー」

若者はインプが格好良いなんて思わないよオッサン

342 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:39.52 ID:ozoKMCTT0

>>282
なんだ、やっぱ保険屋ってこっちが払った分、返す気ないんじゃん。
やっぱり保険屋なんて信用できないな。

343 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:42.67 ID:tazqeZDS0

＞トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
＞そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
こいつが乱暴な運転しなければ、何人か助かっていたんじゃないか？

344 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:42.76 ID:vQIBymYQP

自分の無謀運転で後続が壁に衝突、その衝撃で天井が崩壊
それがトンネル天井崩落事故の真実だったりして

345 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:48.72 ID:J59QPkl20

ところで、火噴いた車の車種は？
トラックやワゴン車は燃えなかったのに

346 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:50.44 ID:ZRxru/pq0

スバルの前身は中島飛行機。日本軍の軍用機メーカーでは突出して乗員保護を重視していて
初期の隼戦闘機は簡単な防弾鋼板、後期の疾風戦闘機は堅牢な防弾鋼板を装備していた。
被弾一撃で火を吹いた某社製の零戦や一式陸上攻撃機とは大違いだ。

347 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:55:55.11 ID:Z0DDKZ8p0

>>295
全然車に詳しく無いから分かんないw
昔乗ってたCBR400RRと、シビックの凄いのが同じ加速で、
その印象で、やっすいホンダ車に乗ってる。
スバルの車は、「顔が厳ついな」って印象だけｗ

348 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 22:55:58.56 ID:NhPL+bCfO

>>267 そうだなあ、受信料２４０件分位の安っい鍛造ホイールだよ。

349 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:04.07 ID:9Y2Lkmmx0

>>304
京一乙

350 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:05.64 ID:3zVwDa0Z0

>>1
CG画像180SXじゃん

351 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:15.13 ID:cEuNTtDa0

インプレッサに乗ってればダンスっちまわなくて済むのか

352 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:15.77 ID:Ww3nJDKD0

公道でのスバル車に対するイメージ=暴走野郎御用達自動車
インプレッサに限らず一瞬の挙動の違いでスバル車は分かるwww
動きが無駄にクイックで加減速が急だから目立つんだよ。

>10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。

死ねよこの糞野郎www

353 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:18.17 ID:ssubyodY0

エアバックの次は
天井に接触した落石等を感知し粉砕するパイルバンカーの実用化が必要だわ

354 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:21.19 ID:d2G5GDgai

>>317
大好きなヒョンデにでも乗っとけよ

355 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:21.39 ID:hWc8oL540

>>228
悔しかったらラリーで優勝してみろ

356 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:24.94 ID:ML79trhD0

>>306
お前も救助にいけよ

357 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:30.18 ID:Xz0G6DjK0

>>315
クラウンアスリートの3.5は速いぞ
310馬力位あるし
親が乗ってるがおっさんセダンと侮ってベタぶみしたらびびった

358 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:56:38.40 ID:F3CHE3l20

目の前の天井が次々と落下し始めたのでアクセル全開で離脱
車体が落下した天井に潰されかけるがAWDのパワーで強引に抜け出す
スバル車じゃなければ確実に氏んでた

359 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:57:08.30 ID:o63PZQJ6O

うちの会社としては鉄板多く使ってる車買えばいいんだが、わざわざ鉄ホイールまでしなきゃいけないなんて無いよな。

360 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:57:16.87 ID:SjBXvTBg0

>>315
アイサイト搭載してたら助からなかったかも、という書き込みもあったな

361 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:57:27.25 ID:O+u4Idp70

>>119
たいていの車が同じように走ったと思うよ

362 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:57:38.54 ID:aH6Cw42s0

版画化決定だな

363 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:57:40.54 ID:zn+wcCO70

よく考えてみろ。
トンネルの中で後ろからかっ飛ばしてくるバカ淫婦がいたから、みんな走行車線で速度控えめにしてたんだよ。
つまりこいうｔのせいで他の車が巻き込まれたんだろ。

364 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:57:44.75 ID:mlrkAEq90

>>300
逃げる方向も助かるかの要因になるな。
一番右の車線の左には、歩行者用の通路があるところがあるから、
崩落があっても隙間が出来る可能性もある

365 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:05.18 ID:Bfjt2MEb0

>>310
客というか世の中にこびないんだよね、富士重
衝突安全設計車体に、各社それぞれ商標をつけるんだけど
唯一、日本語の名前つけたのが富士重だからね
他社はみな、アルファベットを組み合わせた名前つける中で
「新環状力骨構造」という名前をつけたからね

366 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:05.67 ID:dse9BGVd0

>>357
いや、インプの加速には遠く及ばない。

367 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:07.33 ID:fQ1UUujr0

ハドソン川航空機事故でも
機長の咄嗟の判断で
多くの命が救われた。
瞬間のひらめきというか
spot decisionというか
こういうの出来る人は凄いと思うわ

368 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:12.73 ID:K7jgEx6TO

>>174
初代フォレスターに乗ってたオッサンが崖から200m下に転落
数日後に偶然通りがかった人に発見される
救助活動中に近くで別の転落車が発見されるが乗ってた人は死亡してた

369 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:17.45 ID:rDT7+j1A0

抜いた時点でそれらの車の前走ってるだろ
崩落なんて一瞬だろうし
その時たまたま崩落部分の最先端かすった位置に居ただけ～

370 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:22.23 ID:owOxcuA70

何トンもの鉄材が落ちて来たら自衛隊の10式戦車でも生き残れるかどうかなのに
普通車なんて運いがいのなにものでもないだろ

371 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:22.46 ID:rO/c0oEM0

>>362
棟方志功はしんどる

372 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:35.63 ID:VDYc3kYrP

日産GT-Rなら崩落時すでにトンネルを出ていた
というオチ

373 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:48.71 ID:9rMK2p990

こいつの車が猛スピードを出したせいで運転を阻害され、天井板の下敷きになった車もたくさんあるんだろうな……。

もちろん緊急避難という概念があるから、この人には一切の罪はないんだけどね。

374 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:49.16 ID:ozoKMCTT0

>>335
今日はちょっと下がってるね。

375 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:52.80 ID:n2M0l92a0

>>363
妄想ばっかだな。

376 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:57.48 ID:3zVwDa0Z0

>>317
609 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 14:44:23.12 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　予言しておくのね。
　　　　　　　　　　　今日の判決で、死刑判決は回避されるの。
　　　　　　　　　　　　　もし違ってたら、うちはこの国の司法への抗議の意味を含めて、
　　　　　　　　　　　　　　　一年間は２ちゃんねるをやらないのね。

935 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 14:59:05.01 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あとで吠え面かくなよゴミども。

-------------------死刑判決後-------------------

883 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 15:05:36.87 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　え？　なんでなの。

619 ：名無しさん＠１２周年[sage]：2012/02/20(月) 15:13:22.81 ID:9ePjJLGl0
誰か法律に詳しい人教えて。
元少年の死刑を回避する方法はもう無いの？

377 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:58.72 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

378 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:00.01 ID:1pr05yLz0

速度超過１５０キロとかで走行車線をぶっ飛ばし、
１０台も追い越しまくり、猛烈な違反をしてたから
さらにそこから踏み込んで１８０キロオーバーで逃げただけ

今時のスポーツセダンなら、Ｖ36スカイラインやＩＳ350ならもっと速い
35ＧＴＲなら更に速い

379 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:58:59.84 ID:gclBFy4g0

>>338
まあスピードを出してなければ崩落の瞬間にも遭遇しなかっただろうね

380 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:00.90 ID:20w1of/DO

剛性と4WDの前に進む力が強かったのが勝因じゃないか
動画サイトでもあるが、4WDでもスバルの4WDシステムは別格だから
詳しくはしらんがトルクが強いのかな

381 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:20.05 ID:3lqHfS2+O

>>264
それはないと思う。
まず車体の頑丈さはスバルならでは。
そして落下したコンクリートに当たりながらもバランスを崩さなかったのもスバルの足回りと、重心が低い水平対抗のおかげと思う。

382 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:26.14 ID:SjBXvTBg0

てーかこの記者のせいで助かるはずだった人が死んだみたいな
書き込みしてる奴は民放局の連中?
それとも頭お花畑の方?

383 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:33.13 ID:bL+DTbDHO

崩落の前にスピード違反を告白してるやん。賞賛するなよ

384 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:36.55 ID:5ss0SY7c0

>>359
たいていのアルミホイールは鉄と変わらない重量だろ

385 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:45.92 ID:nY6F7rAM0

昔SVXに興味があっていろいろ調べてる中で、
スポット溶接の数が普通一般に普及してる市販車の倍以上の数ってのを見た。
インプレッサとかレガシィとかはもう少しコストを意識したものかもしれないけど、

386 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:54.76 ID:Xz0G6DjK0

>>366
そりゃ4駆のターボにゃ及ばんよ
自分もエボ7乗ってたからわかる

言いたいのはクラウンも速いってことさ
クラウンで無理なら殆どの車むりだ

387 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:56.07 ID:hSfbc4520

この人が悪いみたいな意見が多いのが信じられんわ
同じ日本人と思えねえよ

388 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:58.35 ID:6JydYsjM0

ドラレコ映像はよ

389 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:59:59.26 ID:NOM2TkaX0

http://i.imgur.com/tWUAI.jpg
また減ったVerIIIの分までドライブ行ってくる

390 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:00.05 ID:O+u4Idp70

>>367
こいつだけが被害にあってて、周りにいた十台くらいの車は怪我していないってことなんしゃね？

391 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 23:00:26.49 ID:U/+WwEHy0

>>354
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　まぁ、ほぼCLOVERにするつもりなんだけどね。

392 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:27.29 ID:Bd6vDYsP0

>>337
スピード違反自己申告記録マシーンだよな

393 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:38.79 ID:zn+wcCO70

>>375
事実だろ。自分で何台か抜いた後に崩落が始まったと言ってる。
つまりこいつはトンネルの中でゴボウ抜きするようなＤＱＮ運転してたんだよ。
他の車の遺族は訴えてもいいかもしれないレベル。

394 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:42.18 ID:1pr05yLz0

そもそも高級ＦＲスポーツセダンのほうが急加速、超高速域では速いし安定している
スバルのＡＷＤは欠陥が指摘され、平坦な道路でも超高速ではスバルの車は不安定

395 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:45.37 ID:nfoaHg8n0

>>350
ワロタｗｗｗ

396 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:52.71 ID:l+CFAWAV0

>>22
お前いつもいるな

キモいわ

397 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:00:59.48 ID:YJKzwP6k0

うちはスバルのレガシー

398 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:20.26 ID:u5ObxnHs0

>>365
確か最初にユーロNCAP対応を明言したのはホンダだけだったような
富士重の客センに問い合わせしたがはっきりと明言しなかったぞ

399 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:22.22 ID:YhFmHhc30

こういうクソドライバーのせいでどんだけ事故が起きてるか

ひとつも賞賛できる事なんかないわ

400 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:24.04 ID:QyajtNkx0

＿＿_ 　　　　　 ,,,,:,::,::;,;,;）
|×||/| 　　　　（::;;;,::,:::　　　　　　
|×||/|　／＼）,;,;;::::）　ﾌﾟｼｭｰ
|×||/|　| 　:(,;;;;,)
|×||/|／_＿_＼　
|×||/||　　　 :::::|　
|×||/||　　　 :::::|
|×||/||　　　 :::::|　
|×||/||　　　 :::::|
|×||/||　　　 :::::|
|×||/||　　　 :::::|　
|×||/||.羅老号.| 　　　　　　　　　　　　∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈　　ｱｲｺﾞｰ！
|×||/||　　　 :::::| 　　　　　　　　　　　　川｀Д´川　ﾌﾗﾝｽ部品のせいﾆﾀﾞ！
|×||/||　　　 :::::|＼　　　　　　　　　　　（　　　　）
|×||/||　　　 :::::|;;;;| 　　　　　　　　　　　　し―-J
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

401 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:33.52 ID:n2M0l92a0

>>382
お花畑だろう。
事実より自分で妄想してその内容に怒ってんだから。わけわかんねーよ。

402 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:37.67 ID:In9/bGSf0

なぜこの車種は生き残ったか

１．動力性能
前方のトンネルの天井が崩落するのを見ながら
加速し回避できるＷＲＸだった。
（ミニバンなんかじゃ加速は無いし、操縦性も最悪）

２．車体剛性
車の上に落下物が落ちて屋根がペチャンコ。
それでも助手席の奥さんが重症でも助かったのは、
ラリーで鍛え上げられたＷＲＸだからこそ。
（軽自動車なんかでは奥さんは即死してた）

この車が満員のミニバンだったとしよう。
既にＮＨＫ記者はこの世にいない。

なぜ地形や気象の厳しい地域では世界中でスバルが選ばれるのか、理由があるのだ。

403 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:39.42 ID:qNVq/FVo0

この時代のインプはゴミすぎて泣ける

404 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:48.72 ID:KmvoVXAV0

>>360
アイサイトはアクセル踏めばキャンセルされる。
スバルのアクティブセーフティーとはそういうこと。

405 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:01:50.37 ID:j7Ueg4no0

>>397
レガシィな

406 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:06.84 ID:QNA8mprY0

>>381
ｽﾊﾞｦﾀの同志に言うのもなんだが、
メンテナンス上がりでタイヤの状態がよかったからだと俺は踏んでるよ
あとは運転手の運のよさだわ。

407 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:10.82 ID:lbbinu050

ベタ踏みできるのは、ちゃんと曲がってちゃんと止まるから
インプは安いのでもカローラなんかとはぜんぜん違うよ

408 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:10.69 ID:3lqHfS2+O

>>388
シンメトリカルAWDだっけ？
スバルの4駆は常に4駆だけど、他社の4駆は滑ってから4駆になる仕組みって聞いたことがある。

409 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:22.17 ID:mlrkAEq90

>>347
そっか。追い越し加速ってミッションやエンジンによるから
単純にサーキットで速い車が速いって訳でも実はなかったりするんだよな。
意外な車が、速かったりする

410 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:35.06 ID:dEZvH56z0

ホントにギリギリのところだったんだろうなー。

軽自動車だったら最初の一撃でダメだっただろうけど、普通のインプでもどうかな。
WRXってのが良かったかな。加速だけじゃなくてボディも。

411 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:35.44 ID:7vPdCnEg0

>>225
まぁ法定速度守って走るのに、スポーツ車（）は不要だからね～

こいつもトンネル内でネズミ捕りがないことをいいことに
調子に乗ってぶっ飛ばしてたんだろう

たまたまタイミングが良かっただけ

412 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 23:02:37.20 ID:U/+WwEHy0

>>397
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　LEGACYっておっさんが乗ってるIMAGEなんだけど。

413 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:40.30 ID:UCNxPiiLT

抜いたのは10台、下敷きになったのは３台
普通に走ってれば事故に巻き込まれなかったんじゃないの

414 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:43.52 ID:GYVZ6/wE0

金さえあれば命も買えるって事だわな

415 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:02:46.03 ID:q7QzNkTf0

人生って何があるか本当に解らんよな

亡くなった人たちも死ぬ瞬間まで
自分がトンネルの落盤に巻き込まれるなんて
思いもしなかっただろうに

416 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:02:55.02 ID:NhPL+bCfO

>>363 オービス無いから全開が基本。

417 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:03.61 ID:hWc8oL540

>>387
ＮＨＫに日本人っているの？

418 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:10.08 ID:LZfkp4Qh0

高速で走ってる最中だし止まるに止まれないわな
前が空いてるなら一気に走るしかない
あとは運まかせ
進んだからといって助かるかどうかかも解らなかったんだから
とにかく走る以外に選択肢はなかったんだよ

419 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:16.61 ID:1C+ukGec0

アクセル全開が四駆の基本だ
四駆を操る上で一番難しいポイントは、そこだ

420 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:20.18 ID:rDT7+j1A0

>>387　悪くはないがトンデモ理論なヤバい人とは思う

421 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:20.50 ID:42ynfX5oO

リアが押し潰されかけてフロントが浮いたら
FWだと逃げれなかったろうな。
AWDとハイパワーが功を奏したか。

422 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:39.65 ID:o63PZQJ6O

うちはレガシィのアイサイト。
インプレッサには負けておれんわ。
トンネル行ってくる。

423 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:47.37 ID:O+6xpDju0

前に突撃して逃げるとかまるで島津のような車だね

424 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:48.47 ID:cJxhPo1G0

>>139
マイペースに走るフィットHVと毎日出会う
頼むから流れに乗って走ってくれ、と毎日ウンザリしてる

425 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:03:50.67 ID:uyvxao9y0

どんな車でも同じやろ。あほかw

426 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:05.91 ID:jhLhyfIr0

他の車の加速を妨害しながら暴走して自分だけ助かったんだね
危機に際してとっさの行為は否定しないが
それをさも「トンネルを抜けたのオレだけ！」と自慢しちゃうところがNHK記者
トンネルに残され犠牲になった人達に少しでも申し訳ないの気持ちないのかね

427 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:08.64 ID:3Wt4IZKYi

スバル、アメリカで人気の理由
http://m.youtube.com/watch?v=OPT6OM-BiPw

428 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:10.54 ID:lh/xjLfw0

事故自体がNHKの自作自演だったりしてなぁーw

429 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:22.16 ID:nJ8hHucU0

オレが同じ事故に遭遇したとして、どんな車乗ってるか選べるとしたら、
やっぱインプWRXかな。
レクサスやらクラウンは選ばない。

430 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:23.53 ID:1pr05yLz0

ぶっちゃけ俺、インプＷＲＸ-ＳＴＩ、レガシィ2.0ＧＴ（ＢＰ5）乗ってたが
0-100キロまでは安定してるけど、100キロ以上は車体がぶれて仕方なかった。

日産、レクサス、ＢＭＷ、ベンツのＦＲスポーツセダンのほうが
高速での超ハイスピードでは速いと思うわ

431 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:24.98 ID:tcr21gJX0

>>4
どや顔で無能を晒すなよ

432 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:26.80 ID:Bfjt2MEb0

>>398
どこが先に対応したのかはもう忘れてしまった
本田技研ということは、商標名はG-CONか
オフセット64km/h衝突はたしかに早かった気がするな、技研は

433 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:27.03 ID:2iMRQuvb0

笹子トンネルって70キロ制限だったはず
追い越し車線は崩落前から100キロは出して走ってただろうな
安全速度で走行車線を走ってたトラックが事故に巻き込まれたと
やりきれない事故だ

434 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:38.73 ID:BffEysIeO

昔住んでた大宮の実家近くに富士重工の
でかい工場あったなぁ
今はイトーヨーカ堂になった

435 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:42.21 ID:feUTRbNO0

この人も出発が２０秒
遅れたら死んでいただろう

運不運とはそうゆうこと

436 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:42.31 ID:CeWLA2t40

本当にリアルワイルド・スピードだな
最新作にもインプ出てたな

437 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:44.67 ID:OS5PDD540

スバルの謙虚なコメントは好感持てるな
実際、これは運がよかっただけで車の性能なんて関係ないよ

438 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:04:55.50 ID:rOePkQ5P0

今日の貧乏人の僻みスレはここですね

439 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:03.86 ID:xBUKIoW80

::::::::　　　　　　　　┌─────────────── ┐
::::::::　　　　　　　　｜　　中央道がやられたようだな…　　　　│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜　フフフ…奴は笹子ファイブの中でも最弱 … │
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜　施工50年以内で消えるとは　　 │
｜　笹子の面汚しよ… 　　　　　　 │
└────ｖ─────────┘
　 |ﾐ,　／　｀ヽ　/!　　　　,.──､　　　　　　
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡　　　　 ●　　
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　＿(＿
/人ヽミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ーく＿＿,-,　､　_!_ / 　　(　ﾟωﾟ )
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼ '　　　　`　
　　旧国道　　　　　　　　中央本線　　　国道20号　　　　旧街道

440 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:09.88 ID:n2M0l92a0

>>408
ランエボも50:50のフルタイム４ＷＤ。
ポルシェ９１１やＧＴ－Ｒは普段はリアのみで滑ったら～、のタイプ。

441 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:10.60 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

442 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:21.40 ID:d2G5GDgai

>>391
んな車種あったか？画像貼ってくれ。

443 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:26.35 ID:ghT/Hh4x0

444 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:33.97 ID:C2p59sRD0

免許取ったばかりで迷ってたけど
ちょっとインプレッサとやら予約してくる
…いくらだ？

445 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:36.93 ID:trRwxYeu0

安物グレードとWRXって同じボディじゃね？www

446 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:43.44 ID:dXj+075k0

>>321
BC-5のRA乗ってたけど「加速だけ」ならパワ－ウェイトレシオの関係か
そんなに差は感じないかな上限スピードの頭打ちは…まぁしょうがない
サーキット走行でメータ振りきって１６０から１７０くらいかな（マフラー交換済みのみ）

447 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:43.93 ID:owOxcuA70

>>422
ある意味助かる可能性高いけどな

448 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:05:46.73 ID:zn+wcCO70

現実知らないお花畑はこいつがまともだと思ってるようだが、>>416みたいな考えで
トンネル内で飛ばすＤＱＮが多いことをシランのだろう。
こいつはろくな運転をしてなかったので自分だけ生き延びたんだよ。

449 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:05:57.33 ID:NhPL+bCfO

>>412 韓国車に乗ってやれよ非国民。

ついでに後ろに「じょうだんも♪」ってマジックで書いとけ。

450 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:01.27 ID:ozoKMCTT0

このインプもおそらく隼と同じ群馬の太田工場で作られたんだろうな。

451 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:29.42 ID:1pr05yLz0

スバル車の欠点は、超高速域で怖いという事。
見た目がチャチってこと。

452 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:31.47 ID:1QOxe/Oi0

お調子にのっちゃってスピード違反を白状しちゃったのか
黙ってればいいのに

453 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:48.90 ID:aVW6pPA40

これ、マローダー乗ってれば、インプみたく駆け抜けなくても平気だったんだろうか

454 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:49.74 ID:O+u4Idp70

>>381
落下物回避のため急加速し、高速走行中に落ちてくる天井をギリギリでかわしたが、わずかにヒットした、でもバランスを崩すことなく走り抜けた！

ってイメージしてるのか？w

ちがうよ。
天井と壁の隙間をガリガリこすりながら出てきたんだよ。無駄にアクセル全開にしたせいで被害が拡大した。

455 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:57.24 ID:YhFmHhc30

クソDQNドライバーは他人巻き込んで事故る前に単独で死ね

456 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:06:58.40 ID:tcr21gJX0

>>412
609 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 14:44:23.12 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　予言しておくのね。
　　　　　　　　　　　今日の判決で、死刑判決は回避されるの。
　　　　　　　　　　　　　もし違ってたら、うちはこの国の司法への抗議の意味を含めて、
　　　　　　　　　　　　　　　一年間は２ちゃんねるをやらないのね。
この勢いで最高裁も論破してくれ。

935 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 14:59:05.01 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あとで吠え面かくなよゴミども。

-------------------死刑判決後-------------------

883 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/20(月) 15:05:36.87 ID:9ePjJLGl0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　え？　なんでなの。

619 ：名無しさん＠１２周年[sage]：2012/02/20(月) 15:13:22.81 ID:9ePjJLGl0
誰か法律に詳しい人教えて。
元少年の死刑を回避する方法はもう無いの？

457 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:07.40 ID:ghGppxqE0

ラリー車なんて今回の事故の何十倍と人殺してるから

458 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:07.86 ID:0bI7Oh5g0

>>397
ダートとかで、ゴロンゴロンしても、平気な車じゃないと
意味ないかも・・・。

459 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:13.43 ID:PNfsywxT0

犬HKのインポはトンネル内の追い越し車線走行時にワゴン車と衝突して左側を大きく損傷。
ワゴン車が側壁に衝突した衝撃で天井が崩落。
インポはアクセル全開で脱出。
ってのが真相じゃね。

460 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:18.46 ID:Z0DDKZ8p0

たまたまスバルだったから助かったのか？
それとも同じレベルの車もあるのか？
かなり気になるニュースだ。安い中古が欲しいｗ

461 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:20.76 ID:LZfkp4Qh0

夏の終わりにバイクで通ったんだが
そのとき事故が起きてたら間違いなく死んでたな

462 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:24.48 ID:Bfjt2MEb0

>>408
厳密にはそれは間違い
富士重工以外でも、常時四輪駆動はある
ただし、他社は製造費低減のために、滑ってから四輪駆動になる通称「スタンバイ四輪駆動」を多く採用する
はっきりいって、スタンバイは使えないので勧めない

463 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:26.06 ID:rO/c0oEM0

>>451
ドライバーDQN率が足りねえ

464 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:33.62 ID:n2M0l92a0

インプWRXSTIはドライバーズカーとしてはいいけど、
助手席に女の子や、フル乗車で家族乗せる場合は、乗り心地に文句言われるぞｗｗ

465 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:37.92 ID:4BOZgebfO

助手席側の損傷って走行車線の車に当てただろ。
その車どうなったんだよ？

466 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:43.39 ID:6ftycZ5O0

>>387
ＮＨＫの記者に日本人なんて居ない

467 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:45.05 ID:/xlcdxwA0

ＮHKも走り屋もあまり好きではないが
ここはおめでとうと言っておこう

468 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:49.25 ID:9tdmyNx40

かっちょえー・・・

469 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:07:59.43 ID:XoZ5aQGAP

>>451
お前昼間からずっと＋に張り付いてるけど仕事は？

470 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:01.27 ID:QVanI/IcO

グンマー大勝利

471 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:08.07 ID:6Z81WQ7x0

>>461
前日の同時刻に通過してたよ。
寒いな

472 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:13.81 ID:y/rKMDq00

あと施工のケミカルアンカーでボルトが抜け落ちたなら施工不良だな
ボルトが切断したなら経年劣化だが

473 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:14.99 ID:1pr05yLz0

ちなみにこいつのインプの画像を見たが、完璧にいじってある。

足回り、排気吸気、アルミもレイズだろう。
こいつは１０台ぶち抜き、つまり追い越し車線を全開
（時速１５０キロ～２４０キロリミッターカット）で暴走していた。

免許をはく奪すべき

474 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:19.59 ID:L3ZkzJBKT

危険運転

475 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:22.31 ID:7jQrMvNV0

>>450

太田工場で作られるのか・・・・・
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354532844/

476 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:31.89 ID:kTr86Nvb0

>>413
んだね。
しかし、その３台以外の車、よく玉突きにならなかったな。

477 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:47.55 ID:d2G5GDgai

インプ試乗した時のあの異次元の加速感は忘れられない。

478 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:47.59 ID:uPIwKVHM0

平塚のスバルの社員が、インプレッサで暴走して、女子高生を真っ二つにした悲劇を知る俺は、
正直、賞賛できない！絶対にね！

479 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:48.43 ID:fCM66RuP0

>>408
それなんちゃって4WDでアイスバーンや雪道は役に立たないよ

480 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:48.96 ID:95FvhY5h0

>>454
トルクとAWDによって天井と壁との摩擦に勝って抜け出せた

481 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:08:59.42 ID:NWCQ9jyg0

>>74
それを自分で決めていいなら警察いらんがな

482 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:03.60 ID:j84Uf8HmP

あの潰れ方だとゆとりドライバーや軽だと死んでただろうな

483 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:05.03 ID:7fVxKLRC0

>>5
これ明らかにラリーカー使用に改造してるヤツじゃないのｗ

484 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:16.45 ID:JEwCn6bv0

プレを再販してくれないかなあ。
買いたい車が見つからない。

485 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:17.26 ID:ePtEXC+I0

クソ車ｗ

いじってもそんなに速くないんだよな

486 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:17.30 ID:QyajtNkx0

　　　　　 ∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈‐ ∧＿∧--､　　＜　ウリと一緒に、走り続けるニダ。
　　　　　　　/川´｀Д´`川--<ヽ｀∀´> 　＼　　 ,ヽ
　, -‐- ､ ,r/: : ヽ. y斤｀!　　　O〃⌒ヽO ､　＼ ,' ',.ヽ､
　｀ｰ- ､,.ﾌ: : : : ',ヽ,＝＝＝＝＝＝＝＝＝`ｰ‐':,: :.',:.Y
.　　　／: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : ＼
　　 ;': : : : : : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : : : :ヽ
　　 |: :＼: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
　／: : : : ＼: : : ＼＼: : ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : :.,': :,: :.//: : : : : :.` ｧ
<: : : : : : : : : : : : : : ヽ＼: : : :.､-､: : : : : : : : : /7: ,: 〃: :_ , -‐ '"/
. ヽ.""''' ｰ - ､: : : : : : :｀ ': : : :.＼`ｰ‐‐‐‐‐ _' /: ,: : : :´: : : : :., '
.　ヽ: : : :-　:_: : : : : : : : : : : : : : :ヽ (Ｋi∧)　/: ,' _ ,　-‐ ''7:/
　　　i: : : ` - ､｀_` `　T　ｰ‐‐: : : : '.,＿, l　./: : : _/, -‐ ' ´ ﾉ
　　　ｰ､_: : : : : : :｀` ｰ‐‐‐‐-: : : : : :.'.,　 l /: : :´: : : : : :_,　'
　　　　　｀ｰ　､: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:,　-

487 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:19.63 ID:1QOxe/Oi0

最初から速度守って運転してれば天井落下時点ではトンネルより遥か前の時点だったんじゃないのけｗ

488 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:21.26 ID:GMNE4bJK0

ジョースター家の血筋か！？
目前にコンクリートが落下するトンネルの中で、あえてアクセルを踏む

水中に落下して、あえて底に潜るジョナサン
敵の戦車の前で、あえて戦車に突進するジョセフに通じる物がある

489 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:21.93 ID:R39H6qeX0

これがホンダだと、パネルが落ちてくる風圧だけで車が潰れるｗ

490 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:38.23 ID:3zVwDa0Z0

>>412

58 美香 ◆MeEeen9/cc じょうだんだもっ♪ 2010/8/10(日) 10:30:08.12 ID:dscztvgv
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　私のお父さんも韓国人だけど、韓国人は世界一優秀なんだよ

405 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/19(日) 18:25:14.10 ID:Dia97raA0
外人幼女の無修正画像のあるサイト知ってる人いない？
　　　　　　　　　
423 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/19(日) 18:32:10.59 ID:Dia97raA0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　　>>405
　　　　　　　　　　　　あなた誰よ！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　勝手に人の名前を使わないで頂戴！！！！！！！

460 ：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪]：2012/02/19(日) 18:40:16.20 ID:Dia97raA0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　　　あら、ＩＤ被りかしら。

491 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:39.57 ID:WlGgWXr20

スバル絶好調
中国に工場を持っていないのも好感度大

492 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:09:46.64 ID:zn+wcCO70

>>473
こいつが違反してタノはほぼ確実。俺が警察なら事情聴取はするな。
不問にはなるだろうが、こいつは釘を刺しておく必要がある。

493 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:00.46 ID:1pr05yLz0

この旧型のポンコツのインプの画像を見て見なよ

違法改造しまくりだよ　運転もそりゃＤＱＮだったろう

494 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:10:02.68 ID:NhPL+bCfO

>>448 違う違う、排気音がこだまして面白えだけ。

495 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:03.86 ID:tcr21gJX0

>>473
所有車は何？
ただの妬みにしか見えないんだが

496 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:13.09 ID:YhFmHhc30

DQNドライバー死ね

犯罪者予備軍のゴミ屑野郎死ね

497 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:16.02 ID:Wym7zHDD0

走りとまったく関係ない

498 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:31.72 ID:1pr05yLz0

>>492
明らかに追い越し車線を暴走してたと思われる。

499 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:39.63 ID:CygTlZkD0

この記事を書いた記者がスバオタで、
不謹慎な事しか言えないのがよく分かるわ。

結果二人の命が助かったかもしれない。
が、崩落が前から起きたら即死で、爆発して
被害が大きくなったかもしれんのに。

走りと緊急回避を同列に扱ってる時点で、
頭沸いてるだろ。

500 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:48.67 ID:O+u4Idp70

>>480
お陰で同乗していた女性は頭部に重傷を負った

501 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:10:54.74 ID:1pr05yLz0

>495
Ｖ36スカイライン370ＧＴだが何か

502 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:03.60 ID:Js23B1vK0

これってネクスコに車弁償してもらえるよね？

503 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:15.39 ID:7vPdCnEg0

>>338
車幅が狭いから
落ちてきたコンクリが
側面にぶつからなかったかもしれんよ

504 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:15.87 ID:deHy4nqC0

>>437
レクサスより走行性能と安全性が高いなんて、トヨタを怒らせるから口が裂けても言えないしｗ

505 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:17.55 ID:ZBy7LKQx0

最近は、どのマスコミサイトも有料化or会員登録必須になって、
まともなニュースの天災が不可能になりつつ有る。

j-castとかzakzakとかゲンダイとか、
ゴシップでタブロイドな紙面しか記事にできなくなった、
ニュー速＋の終焉を感じる。

506 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:17.88 ID:dse9BGVd0

車は関係ないとか書いてる奴は、ベタ足でアクセル踏んだ事ないのか。

507 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:19.14 ID:6Z81WQ7x0

>>501
無理無理w

508 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:19.32 ID:NlXdLQqtO

さすがSTI。俺のS-GTだったら死んでたな。

509 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:19.90 ID:uYkeiYA/0

もしNHKの職員様にカリッカリにチューンされたインプで煽られたら・・・と思うとムカツクな

510 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:23.86 ID:IQsc4YQxP

>>425
証言によると崩落した天井の下敷きになりながらアクセル踏んで抜け出したみたいだぞ
力強い加速力と4駆だったことは間違いなく助かった要因だろう
あと潰れてペチャンコにならないだけのボディ剛性もね

511 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:27.68 ID:LlL8umTZO

>>451
ああ確かにベタ踏みは怖かったわ

512 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:31.76 ID:3Yt+qRo5O

危険を察知してアクセルベタ踏みするとか馬鹿だろ

513 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:39.44 ID:kj4He3G60

どうせ吹かしだろうと思ってたら、車の傷がスゲェ

514 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:43.71 ID:UwaaLQcZ0

ＮＨＫの奴が代わりに死ねばよかったのに

515 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/03(月) 23:11:48.72 ID:bONswKLYO

助手席側の屋根～窓枠も少し潰れただけでよく済んだな
さすがフレーム強度は雪国仕様共通か？

つーか潰れて燃えたワゴン車が気になる

516 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:49.45 ID:1pr05yLz0

>>495
何に対して妬むのか言って見なよ
こんなポンコツ、だれが羨ましいんだ？中古で５０万で買える大昔の
スクラッフ゜だ

517 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:51.76 ID:d2G5GDgai

>>501
すげえもん乗ってるな

518 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:55.36 ID:rO/c0oEM0

>>502
たぶん菓子折り1つと見舞い金一封

519 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:56.83 ID:Gyn5KMPz0

>>254
そうありたいね。

520 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:11:57.59 ID:IY1pFSDb0

>>499
緊急避難
覚えたばかりの言葉を無理に使おうとして間違えてるってかなり恥ずかしいな

521 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:03.89 ID:K34wv8Ie0

http://www.subaru.jp/wrxsti/nurburgring/movie_nbr1_ch1.html

↑こんな変態車を一生懸命造ってんのな。で、オタが買い支える会社か。
やっぱどの世界でもどうやってオタを取り込んでいくかが大事なんだな

522 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:08.91 ID:j84Uf8HmP

>>478
これか
ttp://newslog2ch.blog8.fc2.com/blog-entry-647.html
JKに当たったのに潰れすぎだろ・・・

523 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:18.25 ID:2alKGIAY0

走りのマツダ

524 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:28.84 ID:unWD3gf30

さすがゴッグだ、なんともないぜ

525 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:33.93 ID:hEXrHGfB0

10台抜きなんてしてたから他の車が緊急回避できず巻き込まれたのでは？

526 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:38.13 ID:uPIwKVHM0

527 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:40.83 ID:XoZ5aQGAP

>>501
IDメモって写真さらせよ
話はそれからだ

528 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:46.75 ID:0RI9Lpy50

でもこれって車軸にあたってたら走れなくなるから
運もあったんだろうな。側面だけですんで。

529 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:51.88 ID:tcr21gJX0

>>501
あんなしょぼいブレーキの車に乗ってんなら尊敬するわ

530 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2012/12/03(月) 23:12:54.17 ID:3Erld1i3O

思いっきりアクセル踏んだり、思いっきりブレーキ踏んだり。
ほとんどの人はそれができない。

これって案外、生死をわける。

531 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:12:59.54 ID:YdC1up/dO

とき325号を思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=w6f2Ci2tIuc

532 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:13:06.26 ID:1pr05yLz0

この改造車で暴走してたスバオタが
英雄扱いされ、更にスバルの大昔のポンコツを持ち出して（しかも改造車）
スバルの宣伝に使うっていうのが胸糞悪いな

533 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:13:17.79 ID:L3ZkzJBKT

>>502
受信料で・・・

534 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:13:19.97 ID:xutChvLn0

いくらJカスでもさすがに不謹慎だろ

535 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:13:25.37 ID:i8GZME2e0

536 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:13:55.24 ID:LZfkp4Qh0

>>510
ＮＨＫで出てた映像じゃ助手席側はかなり凹んでたな
助手席に人がいたらその人は死んでたかもしれない

537 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:01.78 ID:52loryQl0

>>68
そりゃ、この職員は他の10台の車を蹴落として自分だけ生き残った人でなしだからだ。

538 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:20.75 ID:7jQrMvNV0

トルク40以下はトンネル走行禁止！

539 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:22.84 ID:7vPdCnEg0

>>389
エアバックないのなｗ

540 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:23.42 ID:PM5cgdBD0

我先に逃げ出す日本国営放送（NHK）

スバル自動車は電力会社の業務車両で創業したので、雪道や悪路は得意。
その中でも、電力会社職員への賄賂は得意中の得意。
それでも、トヨタ自動車の方が得意なので、役所はランドクルーザーを使用しています。
800万円のランドクルーザーを10台買えば、キックバックは1000万円ぐらいでるでしょ。

541 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:23.43 ID:n2M0l92a0

WRX-STIは高くても儲けほとんどないわ。レガシィのフルセットあたりが一番おいしんだよ。
このスレのアンチは、事実をもとにして書き込めないのか？

542 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:24.70 ID:IA06ctsFO

そういやベンツのベタ踏みcmまだやってんのか

543 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:25.98 ID:lbbinu050

>>445
ぜんぜん違う
曲がればわかる

544 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:26.75 ID:1rEe0fjX0

これがステルスマーケティングというやつですか
怖いですね

545 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:31.58 ID:Bfjt2MEb0

移動物体というのは、速くなくちゃダメだよな
これ、人間の欲求といっていい
自動車も列車も飛行機も船舶も全部よ

546 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:33.09 ID:F6OThaNX0

>>505
取材も何もしないで既存ニュースソースのパクリだけでいつまでもやれるわけねーわな
チョンチャン顔負けのパクリ根性だし

547 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:35.23 ID:zn+wcCO70

>>525
だな。遅いトラックが前にいても追い越し車線を爆走してくるのがいたから抜けずにゆっくり走ってたかもしれない。
トンネルで追い越しかけて爆走してるような奴はまともじゃない。
警察はＮＨＫに警告してこいつを黙らせた方が良いよ。　マスゴミが食いつくよ、絶対ｗｗ

548 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:38.68 ID:O+u4Idp70

>>515
ってかむしろ壊れすぎだろ。ハイパワーセダンならもっと剛性あるしあそこまで壊れない

549 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:14:55.40 ID:sZcB554W0

>>465
確かに。

550 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:15:13.69 ID:7qPR+xE40

>>481
じゃお前、ブレーキ踏んでその場で止まってろwww

551 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:15:16.29 ID:NhPL+bCfO

>>509 俺なら迷わずウィンドウォッシャー。

552 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:15:29.58 ID:j9+OhDzS0

なんやねんこの記事！？マジで死ね！！！！

553 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:15:44.65 ID:N3JIQd640

運転手の命を守った車はえらい

554 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:15:48.07 ID:mM/U3oO70

せっかくカタログ掘り出したからちょこっとスキャンしてみた。
http://www.age2.tv/up2/src/age8422.jpg.html
http://www.age2.tv/up2/src/age8423.jpg.html
http://www.age2.tv/up2/src/age8424.jpg.html

この世代からソニックブルーマイカあったんだね＾＾；

555 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:15:48.76 ID:agOtl2NY0

七時のニュースで再現CG見たが、上手いこと隙間を走行できただけでインプじゃなくても助かってたろ。

556 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:04.01 ID:eD13c93t0

>>291
1枚目のクローズアップ現代のほうは、まだ制作途中で完成してないが
放送に間に合わせるため、絵コンテ＋未完成のCGで放送したんだと思うよ。
で、2枚目のニュースウォッチ9のほうは、絵コンテで間に合わせた部分も
CGにして車もきちんとインプにした完成版なんだろうね。

557 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:19.07 ID:R39H6qeX0

>>547
追い越しと追い抜きの区別もついてないだろ？www

558 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:23.50 ID:deHy4nqC0

ボルボの方がガソリン代が７分の１で済むからエコカーなのだが、いかんせん笹子トンネルには入れないな。
http://www.aronline.co.uk/blogs/wp-content/uploads/2011/09/volvo-stack-e1314951030869.jpg

559 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:35.38 ID:5eMDAWX/0

犠牲者の半分はこいつに轢き殺されたんじゃないの？

560 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:38.83 ID:/RtDj2Pn0

>>493
違法改造箇所を具体的に

561 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:45.65 ID:uIENGKcK0

さすがＮＨＫ関係者だな
よく訓練されてるわ

562 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:48.12 ID:XIcA8P9/O

俺、疲れているみたいだ。
【トンスル事故】に見えてしまった…。

563 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:53.37 ID:+1pg6h9T0

リアルダイハードだな

564 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:54.91 ID:YhFmHhc30

自己中DQNドライバーもこんなクソ記事書いた奴もゴミ屑野郎

死ねクズ共

565 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:55.28 ID:k4ckdHKE0

被害者のひとりが偶然記者だったということ。
証言は崩落状況や崩落原因の調査に役立つ。
もちろんインプレ性能、破損部位と破損程度なんかも重要だな。

566 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:16:58.93 ID:YOe9yGWLO

実はまったく別の単独事故

567 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:01.00 ID:elwS8o4l0

>>537
つまりインプのパワーをもって
ナスカーさながらに10台分の車を
後ろから押してやれば褒められた、と
ねえわｗ

568 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:04.64 ID:n2M0l92a0

自分が生き残るのが悪なのか。非難してる奴とは会話が成立しそうにないな。

569 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:10.11 ID:IY1pFSDb0

>>537
こいつが遠慮すれば他の車が助かったのか？
犠牲者が二人増えただけだよ

570 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:16.26 ID:zn+wcCO70

>>557
下手なツッコミだな、ＮＨＫさんやばいってきがついた？ｗ

571 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:28.25 ID:t1Ujl4qL0

被災した車のどれかにドライブレコーダー積んでないかな？
今後の教訓になる。

しかし、なんで天井をもっと軽い素材にしなかったんだか。

572 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:36.13 ID:IQsc4YQxP

>>536
助手席に嫁さん乗ってたみたいよ
頭に怪我したみたいだけど、無理矢理抜けなきゃ煙巻かれて死んでたろうから正解だったね

573 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:37.75 ID:7ofiT0GV0

ドラレコすら付けてないのか

高給取りなのに車は安物の旧型だし妙にケチってんな

NHK記者なら360度に高画質ドラレコをつけるべきだね

574 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:17:46.21 ID:1ERX9E3MO

早く逃げなきゃと思ったら
後ろから気違いみたいに走ってくる車が見えて
みんなアクセル踏むに踏めなかったんじゃないの？
この車より馬力のある車は沢山いたと思うよ

575 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:18:10.23 ID:1pr05yLz0

>>527
http://kie.nu/BnW

576 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:18:13.02 ID:rxfNGEXc0

>>547
爆走してるのに、ゆっくり走って待ってるの？

577 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:18:22.20 ID:DbUrjFW+0

何、この命懸けのステマ

578 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:18:22.96 ID:95FvhY5h0

天井板でルーフが押さえつけられたおかげで
相当なダウンフォースwがタイヤにかかり
強引なトルクで抜けだせたのかな

579 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:18:29.69 ID:R39H6qeX0

>>568
単なるかまってちゃんだからｗ

580 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:06.14 ID:d2G5GDgai

>>575
現車が見たかったけど、まあ分かった。

581 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:08.11 ID:Ev19E2+60

なんだ犬HKの記者か。

582 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:26.65 ID:O+u4Idp70

>>555
むしろ歩いて逃げれば奥さんも助かっていたと思う
無理矢理アクセル全開にしたせいでガリガリやっちゃてたみたい

583 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:26.60 ID:xWKceUFjO

何でもいいけどこれだけ死人が出てる状況で
スバル絶賛だのインプ絶賛だのほざいてる奴らの神経がしれんわ

どーせ同じインプ乗りだろーけどね

そんなだからインプはオタク乗りってバカにされんだよ

気づけよバカが

とか言うとおたく車は何乗ってるの？とか聞かれるだろうから最初に言っとくわ

EG6だよ

584 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:26.78 ID:YJKzwP6k0

>>571
うちのおやじが天井プラスチックにしとけばいいじゃんって言ってた。
そしたら母ちゃんに火事の時燃えたら大変じゃんってつっこみいれられてたｗ

585 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:31.19 ID:Bfjt2MEb0

>>554
懐かしいな、この型式10年近く作ってた型だから
結構違うところあるんだよね
ウィンカーレンズがアンバーレンズなのも時代を感じる

586 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:36.05 ID:ulotVHbi0

車のランクで言うとこんな感じらしいぞ

RX-7＞＞NSX＞（キチガイの壁）＞GT-R＞＞WRXsti＞＞スイスポ＞（キモオタの壁）＞ランエボ＞＞TYPE-R＞（一般人の壁）＞フェアレディZ

ソースは嫌儲

587 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:40.57 ID:1pr05yLz0

>>580
ガレージが離れてるから勘弁してくれｗ

588 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:19:46.02 ID:NhPL+bCfO

>>548 そんな事無いだろ車体だけ大きいと屋根だけ持ってかれたり車体が逃げずに被害が拡大する、
同じ場に大型セダンが居たら横に五センチ、後ろに３０センチ大きくて天井の破片に捕まったんぢゃねえの？

まあ何でも結果論で偶然でしかないんだが。

589 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:57.88 ID:zn+wcCO70

いや、予言するよ。ＮＨＫは明日からこの記者の生存劇は控えるようになるよ。
事故前のＤＱＮ走行がヤバイって気がついたようだからｗ
明日から注意して観てろ。

590 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:19:59.98 ID:tcr21gJX0

>>575
魚肉ソーセージが鍵をつまんでるね

591 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:00.08 ID:1KbVT8LZ0

スバルはGC8を再販しろ。小さく曲がれるようにしてお願いします

592 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:01.69 ID:9K1w/z2O0

そろそろ、海外のスバルオタが反応しそうな勢いだなｗｗｗ

拡散してこよかｗｗｗ

593 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:05.76 ID:In9/bGSf0

なぜこの車種は生き残ったか
車が全てだった

１．動力性能
前方左側のトンネルの天井が次々に崩落するのを見ながら
加速し回避できる車じゃないと生き残れなかった。
（ミニバンだったらどうだったか考えれば分かる。
ゴミのような操縦性能・糞加速のミニバンなら死んでいた）

２．走破性能
車体の左側が落下物で完璧に潰れた。ふつうのＦＦならこの段階で空転してアウト。
走ることも不可能。スバルの４ＷＤだから走り続けられた。

３．車体剛性
スバルの車体剛性は客観的にも世界一。
全米の衝突安全テストで全車種で最高評価は世界でスバル１社だけ。

今回の場合、車の上に落下物が落ちて屋根がペチャンコ。
それでも助手席の奥さんが重傷でも助かったのは、
転落が普通のラリー選手権で鍛え上げられたＷＲＸだからこそ。
（軽自動車なんかでは奥さんは１００％即死してた）

車種は関係ないというのは、ダメなメーカーの工作員
なぜ地形や気象の厳しい地域では世界中でスバルが選ばれるのか、理由があるのだ
日本でも「加速」より「安全性」でスバルを選ぶ人が増えてるから
販売でスバルの「一人勝ち」なわけ

594 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:06.29 ID:9mWI1fXoP

>>458
インプレッサでもロールバー入れないとダートでゴロンゴロンしたら首が折れる

595 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:06.43 ID:eBXcC3+w0

人が死んでるのに、不謹慎な話だな。

596 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:11.92 ID:rO/c0oEM0

>>583
ブワッ

597 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:16.60 ID:o6GIYgya0

5ドアのSTI貸してもらって思いっきり踏み込んだけど、220km/hでリミッターがかかった記憶が…
加速は自分の隼が速かったかな。

598 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:20.19 ID:/RtDj2Pn0

てかここでNHK記者とかスバルをdisってんの
施工業者関係じゃねぇかという気がしてきたわ。

599 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:28.24 ID:1pr05yLz0

つうか、明らかにこの記者が合い越し車線を暴走してたせいで
走行車線から追い越し車線に出られなかった人も大勢いると思う

600 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:36.87 ID:uPIwKVHM0

>>522
そうそれ！ボディ剛性なんか何もない！
こんな悲惨な事故を引き起こすようなスピードを出して悦に入ってるバカが許せない！

601 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:38.93 ID:CeWLA2t40

スバルは新車をプレゼントしたれ

602 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:44.33 ID:7xck4T6xO

>>571
発泡スチロールなら笑い話ですんだのにな…。痛ましいわ。

603 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:20:59.37 ID:deHy4nqC0

４５０万出してインプレッサ WRX STi買っても、トンネル崩落に出会えるとは限らないから
購入に踏み切るには躊躇してしまう。

604 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:17.69 ID:SjBXvTBg0

>>571
>>584
それすると車の風圧で天井がめくれ上がって事故になる
まあこのやり方自体が古いんだけどね
30年以上前の最先端だから

605 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:21.07 ID:yMBQtTUzO

犯人はNHK記者か？
スピード200km以上で出た気流がトンネルで空洞共振を引き起こしたんだろ。

606 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:27.75 ID:kBZiXbxp0

スバル乗りのキモさは異常

607 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:32.00 ID:7ofiT0GV0

これが一般的なリーマンだったらまた流れが変っていたな

それとNHK記者ってこんなワープアが乗るような車しか買えないほど年収低いのか？とおもたけど
他にも何台か持っていそうだな

608 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:35.35 ID:/KPyJy8K0

これＳＲＸだったらたぶん無理だったな。ターボモデル買っておいて正解だったな

609 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:37.36 ID:LZfkp4Qh0

上から1.5トンの石版が何枚も落下してきたら車種なんて関係なく潰れちまうだろ

610 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:39.49 ID:hb5EMVjz0

後藤記者を批判する書き込みが相変わらず多いな。
重量税１０％増しで、基本２ケタナンバーの旧車だが
それでも妬みの対象になるのかｗ

万一これがもし初代インプじゃなく、仮にアルファードや
ヴェルファイアだったら、もっと批判が多そうだなｗｗｗ
あのタイプの車の運転のガラの悪さは特筆ものだし。

611 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:39.55 ID:L3ZkzJBKT

トンネルから自力で脱出したという女性2人のほうが凄いだろ

612 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:46.17 ID:b6JRNDjq0

>>583
なんかお前が一番、人の心が無い書き込みだわ

613 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:49.56 ID:qpyUKc2cP

>>571
軽かったら浮いたり、変形するからだよ

614 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:56.92 ID:Xz0G6DjK0

>>574
皆無だと思うぞ
280超えてるのって高級セダンかエボインプ、R位
ミニバンにもあるが重過ぎ

この頃は今より100～150キロ車重が軽いはず

トレーラーヘッドならわからんがw

615 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:21:59.33 ID:39mdI28/0

>>26
こいつの追い抜きのせいで速度を緩めてしまった人も助かった

616 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:05.03 ID:1pr05yLz0

>>598
なこたーない
俺も含め、スバルを乗ってきた奴、今、そこそこの車に乗ってる奴は
記者の車を見れば一目で、スバオタであることがわかる
相当な改造を施してある古いインプであり
１０台ぶち抜きは、いつものスバル乗りの高速での行動だ

普段からスバルの暴走車両は高速を走っている

617 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:21.97 ID:hGcglFzn0

>>604
>30年以上前の最先端だから
新東名でもやってるんでしょ？

618 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:28.20 ID:gK98oKcv0

あほくさ
いた位置が運よかっただけだ
カローラでも同じ結果だよ

619 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:52.45 ID:tB/kql+q0

スピード違反＆トンネル破壊の容疑

620 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:53.80 ID:fRs2in9O0

>>532
オメーはヒュンダイでも乗ってろよ白丁

621 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:55.45 ID:O+u4Idp70

>>588
これ入学したての女子高生はねたインプレッサ
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/n/e/w/newslog2ch/100km_1.jpg

622 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:22:57.22 ID:Eufn9r1l0

フォレスターが至高

623 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:02.35 ID:n2M0l92a0

>>599
思う、言われてもな。まず非難するありきの理屈をこねてだけだろ。
事実だけもってこい。

624 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:04.38 ID:tcr21gJX0

ID:1pr05yLz0
お前みたいな不謹慎なカスがスカイラインに乗ってるのを
開発ドライバーの加藤博義さんが知ったら悲しむだろうね

625 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:04.50 ID:IY1pFSDb0

>>599
自分の生死がかかっているときに加速が遅れた車に譲り合いの精神発揮できる分けないだろうが

626 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:09.69 ID:HeK56olE0

安全性、走行性能、緊急回避を賞賛するのならば
やはり最新型のSTIを買うべきでしょうね

この頃のインプレッサにはABSすらついてなかったような

627 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:15.55 ID:bSY1Hmf6P

犠牲者の一台はレンタカーだったんだろ？
ドラレコ付いていなかったのか？
俺もそろそろ付けようかな。
Googleマップ連動の良い。

628 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:26.38 ID:/RtDj2Pn0

>>616
で、具体的な違法改造箇所をはよ

629 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:26.86 ID:YhFmHhc30

DQNドライバー死ね

ゴミ屑野郎共死ね

630 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:41.07 ID:IXXtOkRs0

神のGTOの負けだな。

631 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:47.01 ID:1ERX9E3MO

>>610
批判の矛先、疑いの眼はそう言うことじゃないだろ
車ヲタクってみんなこんなのばっかだな
大丈夫かコイツら？

632 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:50.70 ID:GMZ015UzI

スバルに試乗に行くわ。

633 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:23:53.96 ID:kmfbsPcs0

崩落寸前まで劣化していたトンネルの天井が崩れ落ちるにも
そのタイミングを決める何らかのトリガーがあったと思われる。
この車の野太い排気音が筒状のトンネル内で共振を起こしたことが
それである可能性は否定できない。

634 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:03.11 ID:h7roDpMW0

追い越し車線を走ってたら「崩落を見た」ってんだから、前方の天井が崩れて来るとこへ遭遇した訳でしょ。
ここで普通にブレーキ踏んでたら、何に乗っててもペシャンコだしアクセル踏んでも加速が悪ければアウト。
状況判断と運が味方したってことで、それ以上でも以下でもないし、死んだ人云々は運が無かっただけだよ。

ともあれトンネルの構造的な劣化を予見できなかった運営企業には重大な過失責任が問われるね。

635 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:06.81 ID:1pr05yLz0

>>625
ならば君はこの暴走車両を擁護するんだから黙ってなよ

636 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:12.75 ID:zn+wcCO70

断言する。
明日からＮＨＫはこの記者は引っ込めるよ。
事故前の暴走がバレるからな。

637 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:18.64 ID:goBLs6FR0

グレードによってか知らないけど、おっさんのジャージの柄みたいなシート生地が嫌

638 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:28.06 ID:R39H6qeX0

>>571
天井自体が通路の役目もあったんだろう。
でも、支柱が抜けたら直ぐ落下なんた、フェールセーフもなんもない、お粗末な設計だと思うわ。

639 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:46.37 ID:1pr05yLz0

「さすが走りのスバル」

っていうのは全く的外れな見解ってことは間違いない

640 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:51.38 ID:wzRG8cjE0

>>586
よく出来てる。

641 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:24:53.08 ID:YBMMK9pT0

つべ「Ferrari360 フェラーリ３６０モデナ　中央道トンネル」

これ事故5日前にアップロードされてんだけど
エンジン音楽しむためにわざとギア下げてこんな爆音で走ってたら
施工不良＆経年劣化したトンネルなら引き金になりそうだわ。
まぁこれは下り線なんだけど、絶対帰りに上りも通ってるだろうし
記事のインプの追い抜き爆音が最後の引き金になった可能性もあるな

642 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:03.62 ID:ghT/Hh4x0

>>1-
この記事って自動車好きであれば一切ケチの付けられない事実
つうことは、ケチ付けてる奴は自動車音痴か無免許バカか他社かチョソの嫉妬
http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html

643 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:03.85 ID:O+u4Idp70

>>589
すでに十台くらい抜いて出てきたのは俺だけってのはホラだってことがわかって言わなくなってるしな

644 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:11.92 ID:pKhMay5U0

>>599
古い規格のトンネルの場合
走行区分が規制（車線変更禁止）の場合が多いしな。
まさか天井が落ちてくるなんてワカランだろjk
>>617
最新のシールド工法なら問題ないでしょ
路肩の電光表示板が危ないけどｗ

645 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:12.62 ID:0bI7Oh5g0

>>574
先に走行車線の、左から天井落下してる。
普通の人は、緊急時は、ミラーでも目視でも
後ろなんて見ない。
追い越し車線に、車線変更して、インプにぶつかっているはず。

みんな、潰された後の、現実と運もある・・・。

646 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:18.81 ID:Kp7aSxns0

>>621
アラレちゃんでも跳ね・・・跳ねられたのか。

647 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:19.18 ID:NvzkV5G60

別にインプレッサじゃなくても抜けてただろwww
ただこの記者がアホだっただけのこと。後続の車はみんな停車した。www
停車して歩いて逃げたwww

648 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:33.92 ID:eD13c93t0

>>350
その後の放送ではきちんとインプレッサになってる。
ニュースウォッチ9
http://www.age2.tv/rd05/src/up1662.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up1661.jpg
クローズアップ現代
http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg

649 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:37.60 ID:MEDUPNO70

運が8割
判断力と度胸と車種で2割

650 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:39.79 ID:aKsu2dAP0

>>610
バカみたいな批判してるヤツは、車どころか免許さえ持ってない
ヒッキーだろ。NHK記者が国産車乗ってて何が悪いんだか。
どうせヒュンダイだろうかトヨタだろうがBMWだろうが叩くんだろうw

651 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:42.63 ID:1pr05yLz0

>>636
俺もそこを突いている。こいつは今日のインタビューでも
明らかに法定速度を相当にオーバーして走っていた。
天井の左側のズレを発見した時点で、かなり踏んでる

652 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:45.86 ID:SjBXvTBg0

>>625
この記者は戻って救出作業すべきだったとかいってるアホもいるから
この手のキチガイは放置したほうがいいかも試練

緊急避難も知らんで暴走とかドヤ顔してるのもいるしな

653 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:47.87 ID:YhFmHhc30

>>624
カスはてめえだよ
死ねゴミ屑野郎

654 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:55.68 ID:pX7s4gPA0

インプなら納得。スバルは軽のR2ですら頑健だからな。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html

655 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:25:58.39 ID:ssubyodY0

100t積みダンプなら荷台にコンクリ板キャッチで済んだのか

656 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:11.58 ID:hGcglFzn0

なんで、一枚だけ落下ですまなかったんだろ。
隣の板が落ちる摩擦くらいで次々に崩れたって、変じゃない？

657 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:15.83 ID:gclBFy4g0

>>526
JKの下半身ほすぃ・・

658 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:20.85 ID:n2M0l92a0

>>615
あ、なるほど。こいつがいなかったら3～10台より巻き込まれてた。
10台追い抜いたので、後ろ7台はスピード緩めて、助かったんだ。

妄想と理屈のレベルは文句言ってるやつと変わらんぞｗｗ

659 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:24.52 ID:1pr05yLz0

>>624
俺はＶ36はサブだ。週に１回乗ればいいほうだが安全運転だ。

660 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:27.89 ID:XwOTsDWI0

昔は青色のスバル車にゴールドのホイール乗ってる若者沢山いたわ
今はみんな軽自動車だから走り抜けるとか知らんだろ

661 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:33.71 ID:JFYSKrN+0

俺のロードスターなら死んでたな

662 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:50.11 ID:We5+EI/EO

>>573よくNHK職員と仕事するがそういえば、いい車やブランド品持ってる奴は殆ど見ないな。住居も転勤多いから社宅が殆どだ。
年収二千万近くあるんだから使って経済潤せと思うんだが。

663 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:56.70 ID:FvCFnbjc0

明日からスバルは大々的に、これを宣伝に利用すればよい
トンネルをいち早く駆け抜けた車、スバルだったら死にません！

664 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:26:57.97 ID:IY1pFSDb0

>>635
おまえ、理想論ばかりで現実見えてないってよく言われるだろ

665 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:01.55 ID:hzDjAkVC0

よし、スバル買うわ

666 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:09.60 ID:XN1m9+RKP

マニア多いなｗｗｗｗｗｗ意外と

667 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:10.25 ID:Vm+fU71c0

よくラリーなんかに使うボディを補強する骨組み？
みたいなの入れてたんかねぇ。
でも天井が落ちてくるのなんて一瞬だろ、これは運だな。ｗ

668 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:11.59 ID:Pal9I4W10

スバルは確かにいい車。トヨタや日産の大衆車とは一味違う。

669 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:11.76 ID:dhZn7eul0

車種で、生死が分かれるんだったらＧＴ－Ｒに乗っていれば最強なわけで、
記者のアクセルべた踏みを瞬時に判断出来た判断力と運。

670 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:14.01 ID:LlL8umTZO

>>637
俺も思うわー内装なんとかならんのかと

671 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:18.67 ID:5ipp/pAs0

ドライブレコーダー付けてたら良かったのに
ＮＨＫ記者なら、付けてて欲しかったな。
単に危機一髪の映像ってだけじゃなく、
崩落の様子も今後の参考になるだろうし

672 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:22.10 ID:QNA8mprY0

ミニバンで亡くなった5人も
エクシーガのGTだったらこの記者みたいに逃げだせたかもしれないな・・・

673 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:27.51 ID:iYNrcV8U0

これが元で、全員インプレッサＳＴＩがバカ売れしたらどうなるんだｗ

ジジババなら、本気にしそうだぞ。じゃ、インプくださいとか。。。

674 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:28.64 ID:yM1MU1bv0

最近の富士重工は何かツキがあると言うか、
中国工場進出が邪魔されたと思えば反日騒動で助かったし、
この記者の間一髪の脱出劇も車のお陰なんて、思わぬ評価が得られたり。

まじめにやってきたのは確かだが、それ以上に何か有りそうだ。
あげまんみたいな社員でもいるんか？

675 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:30.25 ID:deHy4nqC0

>>643
ＮＨＫ記者は笹子トンネル内を時速１６０キロで走行していたと思われ。

676 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:35.08 ID:NvzkV5G60

この記者アホだから、天上落ちてるのにアクセル全開wwwワロタwww普通止まるよww
そのお陰で、車はボロボロwww

677 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:47.37 ID:1pr05yLz0

>>664
俺は経営者だから理想じゃなく目的を語る人間だよ。そして結果に結び付ける。

678 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:53.96 ID:qpyUKc2cP

>>662
給料高いのは残業が多い制作の人じゃね？

679 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:27:55.59 ID:SjBXvTBg0

>>650
いやいや、ヒュンダイだと、「さすが俺たちのヒュンダイ」とか
言い出すかもしれんぞw

>>656
その件については調査中らしい。
一度に全部落ちたのか、それとも連鎖する形で落ちたのか

680 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:00.10 ID:txPffaA6O

>>599
日曜の勝沼辺りの中央道上り線なんて元々ガラガラでオマイが下らん力説するほど車走ってねえだよ
この知ったかが!!ｗｗｗ

681 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:00.36 ID:C+9nxhmw0

人が死んでいるのによくこんな記事書けるな
終わってる

682 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:08.24 ID:ghT/Hh4x0

>>1～

この記事って自動車好きであれば一切ケチの付けられない事実
つうことは、ケチ付けてる奴は自動車音痴か無免許バカか他社かチョソの嫉妬

無知や嫉妬ってヤダね～・・非日本人のキチガイ君たちが日本語打ち込んでるのが信じられんよ～
http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html

683 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:29.06 ID:R39H6qeX0

>>671
監視カメラで、全部分かってるよw

684 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:42.31 ID:/dH7fOF90

人が９人も死んでんのにステマかよ！

685 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:28:43.56 ID:NhPL+bCfO

>>616 アルミとバケット変えただけのただのノーマルぢゃねえかよ、インプは水平対向エンジンだから弄り難い
ヘッドが二個付いてるから金が倍掛かる、お前だってどうせノーマルで乗ってたんだろ？頑張ってマフラー程度。

何かスポーツ系の車見付けるとやたらと絡むレガシィ、痛車とヲタが多いインプ。

686 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:44.85 ID:aKsu2dAP0

>>648
てか、ロゴも何もついてないこんなカクカクCG見て
車種が特定できちゃうのか、車好きな人ってw

687 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:28:51.48 ID:1pr05yLz0

さすがスバル　スバルだから助かった　なんて言ってるから叩かれているだけですよ

688 ：鳴神秀人：2012/12/03(月) 23:28:55.07 ID:zvSY5eej0

さすが中嶋飛行機や

689 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:01.46 ID:XNFbmCUs0

ぶっとい排気音を響かせ幼稚園の送迎にWRXとかSTIとかを使っていたスバル武蔵野寮のカワイイ奥様方はお元気でしょうか？
なかなかシュールな光景でしたが、後部座席に据え付けられたチャイルドシートが生活臭漂い涙を誘いました。

690 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:15.83 ID:IY1pFSDb0

>>652
そうだな
相手にしたおれが間違ってた
すまん

691 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:17.24 ID:OH23pO8t0

>>122
どういうこと？
騒音公害上等ってこと？
日本から消えてなくなって欲しいな

692 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:21.18 ID:nYRVvko0O

>>671
生で出さないんだから、在っても無くても同じだろ。

693 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:22.75 ID:n2M0l92a0

「さすが走りのスバル」ってのがずれてるのは間違いないがｗｗ

694 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:25.72 ID:YhFmHhc30

>>682
その腐った発想しかない脳なんなんだ？

死ねよゴミ屑野郎

695 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:28.47 ID:5O6w59gl0

さすが、戦時中に戦闘機作ってただけあるわ！
丈夫でパワーがあるなんてスバル最高だ。

696 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:39.21 ID:xLa4eBDHO

インプのデブヲタ率はボクスターの禿率といい勝負

697 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:46.04 ID:Gyn5KMPz0

>>424
恋の予感だね
あとは、パンをくわえて曲がり角で衝突しとけ

698 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:51.57 ID:b6JRNDjq0

お前らマスコミなんて嘘の塊だぞ
どこまでコイツがホントの証言してるか分からんぞ

699 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:51.92 ID:xLqQNaQt0

いいぞ中島飛行機

700 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:29:54.03 ID:IxxvPG8T0

加速性能だけじゃないぞ。
横から衝撃受けても４ＷＤは直進する。
横風が強いときの４ＷＤの安定の確かさは異常。

701 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:02.48 ID:7ofiT0GV0

報道関係者ならドラレコを付けるなりして映像記録くらい残しとけ
ったく高給取りな癖に口だけで使えないな

702 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:02.53 ID:NvzkV5G60

実際は、落ちてる天上の脇の空間を強引に抜け出したww一つ間違えたら大事故だった。
冷静に、車を停車させて、歩いて逃げろよwww

703 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:11.86 ID:1pr05yLz0

>>685
ハァ？ターボはブースト出来るし俺が乗っていたＢＰはチタンターボファンだったせいもあって
ブースト圧に制限があったがこの古いインプは相当ブーストできる。
君はスバルの車を知らないんじゃないか？

704 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:13.39 ID:i/vVNDlg0

インプよりもランエボよりもR34GTRよりも速い俺のリッターSSだったら
矢のような加速で飛び出した後に破片くらって即転倒して終わっていたな

705 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:20.59 ID:6Y59UuFjO

死んだ人の車もスバルだぞ

706 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:25.51 ID:WJKXCc8c0

レガシーだったら潰れてたってこと？

707 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:30.64 ID:IA06ctsFO

>>641
とりあえずエラい人にコンクリ板の共振周波数を計算して欲しい

708 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:34.81 ID:vD7ejUTy0

記者さん、お約束のルックスでワロタｗｗｗ

709 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:37.18 ID:qpyUKc2cP

>>656
隙間ができないように
かみ合わせるような状態にしてたら
全部落ちるじゃん

710 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:30:55.42 ID:bjQZO57Q0

おまえら、これ怪しくないか？　

笹子トンネルで亡くなったトラック運転手、無断で社用車を乗り回している最中に事故に遭遇か？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354540218/

711 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:00.28 ID:A8Cm7b4G0

おお、この証言は貴重だな。
関係者はきちんとこの人に話を聞いて原因を究明しろ。

712 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:03.48 ID:KmvoVXAV0

トラバントだったら、どうなっていただろう。

713 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:05.02 ID:FvCFnbjc0

ジムニーだったら上を乗り越えて出て来れる

714 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:12.98 ID:hyUeVIWk0

>>701
それは思った。
何でドライブレコーダーつけてなかったんだろう。

715 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:40.36 ID:qecvLRSz0

これ、ドラレコ付いてればなー

716 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:40.82 ID:b/HHyXbWi

糞HKってだけで話題から外せ
これこそ報道の必要なし
朝鮮の悪さ民主の悪さをもっと報道
すべきだったな
さよなら糞HK 蛆テレビ

717 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:31:56.15 ID:n2M0l92a0

>>626
いやＡＢＳは付いてますｗ

718 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:05.28 ID:1pr05yLz0

>>701
付けてても見せられるわけがない。速度超過がばれる。
記者だからこそ、都合の良いコメントしかしない
記者なんて信用できない

719 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:07.53 ID:HeK56olE0

>>714
いや、ついてたんだけど速攻ゴミ箱行きなんじゃないの
いろいろとあるじゃん

720 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:17.38 ID:rO/c0oEM0

>>713
ちくしょう事実だ

721 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:27.15 ID:jzIM483G0

>>714
みんながみんなつけてるわけでもないだろ。

722 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:28.81 ID:3tiG/tge0

スバル好きだったが流石にこれは・・・・酷い
災害に巻き込まれて生還することは喜ぶべきことだが
　
ジャーナリストの身分はさておき人としてその後にする事があるだろ・・
後続車はどうなった？
生還者はまだいるのか？
自分は助けに行けるのか？

この記者は携帯で写真を取りあちこち電話を掛け捲り自分の責務は果たしたとばかり
その後はクローズＵＰ現代で
ドヤ顔で生還体験を語る、
無くなった９名の遺族の感情を逆なでしているとしか思えん

車のハードは良いかもしれないが乗ってるソフトがダメすぎだろ
賞賛されるべきは女性を助け出した甲府の会社員のほうだな

ＷＲＣ３連覇の偉業が霞むからコリン・マクレーも草葉の影で泣いているぞ。

723 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:48.06 ID:sZcB554W0

>>680
そんなところで、しかも笹子トンネル内で10台抜いてきたとか
カメラの前で誇らしげに言う時点で神経疑う
ここで擁護してるのも含めて、順法精神ないんだな

724 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:49.56 ID:1pr05yLz0

>>722
同意。

725 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:32:55.50 ID:Bfjt2MEb0

>>686
俺個人はわかった
昔からの車好きならたぶんわかると思う

726 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:06.28 ID:qUq+SGap0

>インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている
ホントかよ。スバオタ気持ち悪い

727 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:13.03 ID:1ZU55Xzf0

受信料に感謝しろやカスが。

728 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:24.17 ID:DbUrjFW+0

記者はある意味、アクシデントに遭遇、間一髪で助かる
みたいに「悪運」が強くないとダメなんだろうな
他の亡くなった人達は「運が悪かった」んだな
なんか相関関係がありそうな気がするのはやはり気のせい？ｗ

729 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:28.80 ID:CZjqKegk0

>>686
耳で聞き分けられる人だって沢山いるんだ、不思議ではなかろうて

730 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:30.72 ID:SjBXvTBg0

>>701
会社の車ならつけてても自家用車にはつけてない人は多い
それはせめられん

あとトンネル内にはカメラが数十台あるから、ネクスコが公開すれば
見られる
ただショッキングすぎて公開できないだろうな

731 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:45.83 ID:d2G5GDgai

そういや昔フォレスター乗ってたけど
プラグ交換すらエンジンリフトが必要って
苦行でしか無いよな。

732 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:54.65 ID:tcr21gJX0

>>703
えーと・・・
ターボチャージャーにはアクチュエーターって物が付いていてだな
一定の過給になったらブースト圧を逃がすんだけどｗｗｗｗ
際限なくブーストなんてかからないよ

733 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:55.19 ID:1pr05yLz0

>>680
頭悪いのか、ガラガラの時間帯だろ
トンネル内に３台とかとも言われている。

なのに１０台をごぼう抜きしてきた後だ。どんだけ飛ばしてたんだ

734 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:57.39 ID:HeK56olE0

>>718
さいきんNHKの取材受けたが、ばかみたいに予算使うしヤラセばかりで
閉口したわ
基本マスコミはクズばかりなのは同意

735 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:33:58.96 ID:47W2JeBk0

>>703
ちと校閲と日本語に直してみたが…

>ハァ？過給器は過給出来るし俺が乗っていたＢＰはチタンターボファン（チタン製タービンブレード）だったせいもあって
>過給圧に制限があったがこの古いインプは相当過給できる。
>君はスバルの車を知らないんじゃないか？

とりあえず落ち着けｗ

736 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:00.16 ID:NvzkV5G60

>>722
だから、後続車は停止して、歩いて逃げた。
この記者は、バカだから、アクセル全開で車で逃げたwwwアホだwww

737 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:06.78 ID:IxxvPG8T0

４ＷＤってよう。ダートや雪道だけじゃないんだぜえ。
高速道路を走っているときの安定感も真骨頂の一つ。
もちろん雨でもな。
ハイスピードクルーザーとしての４ＷＤを舐めちゃあいかんよ。

738 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:13.89 ID:NOM2TkaX0

>>717
付いてない。　ＲＡで付いてる訳ないだろ。当時の電子制御が今ほどで無い状況で、ロック領域ギリギリを扱う車なのに

739 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:34:17.20 ID:NhPL+bCfO

>>691 俺が現役だった頃なら検対の侭鼓膜が痒く成る様な音色で家の回り三周とかしてやれたんだが、ああ上等だあ何が悪い？

740 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:17.82 ID:YhFmHhc30

職員ならわかる

記者がカメラのひとつもないなんてあり得ない

741 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:21.95 ID:lA2kFT/I0

>>1
>　富士重工業は「WRX STiは当社がかつて世界ラリー選手権への参戦を前提に製造した車なので、
>加速性能など極めて高い『走り』を備えています。そのため、通常のセダンに比べて（性能が）高いのは事実です」と話す。

嬉しそうだなｗ

742 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:41.73 ID:BpWcybqC0

ウニモグだったら何もなかったように通り抜けていただろうに(´；ω；`)

743 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:47.35 ID:Ictw5w980

高速でトンネル入口から事故現場ま3キロくらいあったんでしょ？通常車線側が遅かったら捕まらない速度でも追い越し車線なら
3キロもあればそのくらい抜くことはあるだろ

744 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:47.46 ID:hb5EMVjz0

初代インプ乗りなら、こんなスレに嬉々として
性能の高さを誇るような書き込みはしないよ。
このスレを眺めつつ、「やっぱいい車だよな」
と一人でニンマリするのが実際のスバオタだ。

745 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:34:58.80 ID:1pr05yLz0

>>732
ああ君の程度はわかった。実際にいじったことはないんだな
だったら俺にアンカーを打たないほうがいいと思う
ＢＰ5のＭＴっていういじりにくいクルマをいじくりまくってたからね俺は

746 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:02.66 ID:ydih16ow0

賞賛？
どこのだれだよ
走りのスバルってなんだ？
ばかじゃねーの

747 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:06.89 ID:jzIM483G0

>>723
危険回避のための速度超過は認められてる。
警察に告発しても、逮捕なんてされないよ、池沼さん。

748 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:07.82 ID:VL/bQKgOO

>>651
生死の分かれ目で法定速度がうんたらで捕まえてほしいなら、警察に電凸しろ

そんな警察ないから

749 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:14.88 ID:h7roDpMW0

>>633
それは否定出来ないが問題はそこじゃないだろ。責められるはそうなるまで放置した企業だよ。
インプ乗りだってたまたま助かっただけの被害者。一歩遅れてたら死んでたかもしれんのだし。

750 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:19.42 ID:dXj+075k0

>>656
ついこの間、千葉を震源とした地震があったし

老朽部分に、いっきにトドメさされたンじゃない？
で、連鎖的にパタパタ崩れた、とか。

751 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:42.26 ID:Bu97lwabP

＞　崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった

こういう事はペラペラ喋らん方が良いと思うんだが…
後ろｻﾞﾏｱと曲解されかねんぞ。

752 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:48.84 ID:0bI7Oh5g0

>>722
二次災害起こしたら、もっと迷惑だから、無理すんな。

753 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:53.26 ID:MUgIVdIv0

WRXからスイフトスポーツに乗り換えたら
アクア乗りの上司に
「二流メーカから三流メーカに乗り換えかwww」
と言われた俺が通りますよ
WRX速かった
スイスポはやっぱり非力
軽いから楽しいけどね

754 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:35:54.85 ID:1pr05yLz0

>>747

トンネル内の車の台数は３台。
なのに追い越し車線で飛ばしてきて一気に１０台くらい抜いているんだぞ

755 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:36:12.73 ID:rO/c0oEM0

>>744
スバリストとスバルヲタを端的にあらわしてますね

756 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:36:18.15 ID:bSY1Hmf6P

80年代までは海砂を洗浄もせずにコンクリートに使っていたからな。
そりゃ鉄筋も劣化が早い。
これからこういう事故は増えるよな。

757 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:36:46.54 ID:iYNrcV8U0

助手席までバケットシートやで

ドラレコなんてつけてたら、一気にスピードが判明されてしまうやんか

758 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:36:46.61 ID:NhPL+bCfO

>>735 俺無理だわ任せたｗ

759 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:36:58.76 ID:qVJ9HkkN0

タイミングが全て、機械の性能なんか微差。運だよ運、くだらネーな。

760 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:36:59.35 ID:68RQ9FcV0

NHKが特定のメーカーの車を宣伝していいのですかね。

761 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:02.41 ID:IxxvPG8T0

スバルの普通のワゴンに４ＷＤをつけさせたのは東北電力の連中な。
冬の高圧電線点検にそういうクルマが欲しかったらしいぜ。

762 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:07.02 ID:5dlX2tyu0

加速性能なんて実際の事故回避には殆ど関係ない。
加速がいいから避けられたとか本気で考える奴は車のことあんまり知らないんだろ。
特に今回のなんて、走ってた車線とか位置とか速度とかが、たまたまギリ助かる方向に働いただけ。
ちなみに俺も淫婦乗り。

763 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:08.27 ID:YhFmHhc30

>>747
日本語の理解が足らない時点で池沼はテメーだよゴミ屑野郎

764 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:13.65 ID:sphNpV1n0

こんな馬鹿スレまだ続いてるの？
こいつが急加速してきたせいで追越車線に出られず巻き込まれた車だってあるかもしれないのにアホ杉

765 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:16.13 ID:1pr05yLz0

でもまあどうでもいいけどな
死んだ人は帰ってこないし
この暴走ボロスバル車乗りも飛ばし過ぎを反省はすべき

そしてスバル車だから助かったとか、さすが！とか全く関係ない。
こんなボロ車の性能を抜く国産車は日本にいくらでもある

以上

766 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:19.42 ID:m1S3Xf5J0

保険の料率がすごいらしいね。18歳なんかが運転してると、かなりの額になるんじゃない？

767 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:33.93 ID:ghT/Hh4x0

>>1～

この記事って自動車好きであれば一切ケチの付けられない事実の報道
つうことは、ケチ付けてる奴は自動車音痴か無免許バカか他社かチョソ非日本人の嫉妬

無知や嫉妬ってヤダね～・・非日本人のキチガイ君たちが日本語打ち込んでるのが信じられんよ～
http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html

因みに
NHK職員の生涯所得は平均７億円・・月収1750万円です。

768 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:34.23 ID:q8aEkYaW0

車のことはよくわからんけどスバルって今展示中のプレーンズ・オブ・フェイムの61-120号機作った中島飛行機の関連会社だよね？

769 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:42.10 ID:47W2JeBk0

>>732
アクチュエータのホース引っこ抜いて
スピコンでも付ければ簡単に上がるわな

高価なVVCとか必要ない、逆にブースト安定しないからなあ、アレ

770 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:47.69 ID:CZjqKegk0

通常の車なら上からの衝撃なんざ気にしないだろうからなぁ

771 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:37:50.96 ID:UymXVrNY0

うちのファミリーインポレッサだったら死んでたなたぶん

772 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:06.81 ID:jzIM483G0

>>763
さすが池沼は言葉かきたないなぁ（笑）

773 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:10.16 ID:MzVmBgsm0

ていうか、不幸な災害をネタに、ステマしてんじゃねえよ。
糞どもが。スバルのネガキャンか？

774 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:28.65 ID:jp1H8pWOO

崩落で殉死してたほうがよかったって思うような人生にならなきゃいいね

775 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:38.45 ID:tcr21gJX0

>>745
へーいじりまくったのに暴走してないんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だったらノーマルでもいいんじゃないの？
いじりまくってるなら１８０キロで働くスピードリミッターも
もちろんはずしてあるよね？

378 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/03(月) 22:59:00.01 ID:1pr05yLz0
速度超過１５０キロとかで走行車線をぶっ飛ばし、
１０台も追い越しまくり、猛烈な違反をしてたから
さらにそこから踏み込んで１８０キロオーバーで逃げただけ

今時のスポーツセダンなら、Ｖ36スカイラインやＩＳ350ならもっと速い
35ＧＴＲなら更に速い

776 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:40.37 ID:BzGCnuDbO

制限速度を守ってなかった可能性が……
追い越し車線云々にしても、トンネル内って追い越しして良かったっけ？

777 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:45.30 ID:NOM2TkaX0

レガシー乗りはさすがに一味違うな
何と言うかＧＣのＲＡ系とは合わないと言うかなんというか

778 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:38:57.26 ID:VEbrH0c+0

妄想で語ってる一部のｷﾁｶﾞｲが騒いでるのはわかった

779 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:39:09.95 ID:IY1pFSDb0

走行車線を走っていたのがレンタカーのワゴン、トラック、軽自動車…
笹子トンネルの手前は上り坂
そんな状態なら、暴走してなくても10台くらい普通に追い抜くだろ

780 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:39:26.94 ID:sZcB554W0

池沼さんは
「トンネル内で10台抜いた後に事故を認識した」
ってNHKで流してた本人の証言も無視してレスかよ
それともその話はなかったことにしたいNHKの池沼？

781 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:39:33.81 ID:YhFmHhc30

>>767
死ねよゴミ屑野郎

じゃなきゃ中国か韓国にでも移住しろ

782 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:39:37.03 ID:/KPyJy8K0

スバルご自慢のアイサイトが搭載されてたらこれまた無理だったのかな
いや、大丈夫か

783 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:39:44.82 ID:/RtDj2Pn0

>>773
逆に褒め殺しを目論む同業他社のステマかもよ

784 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:01.60 ID:uPIwKVHM0

>>767
月収1750万円で生涯所得は7億？はぁ？
さすがバカｗ
インプ乗りは小学生以下ｗ免許返上しろ！

785 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:05.74 ID:VL/bQKgOO

>>765
トヨタの嫉妬工作
以上

786 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:12.86 ID:1pr05yLz0

>>775

お前みは走りの質というものを理解できないと思う
車は速いだけの世界じゃない
分からないならいちいち絡むなうっとうしい

787 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:15.15 ID:We5+EI/EO

うちの兄ちゃんロケバスのドライバーやってんだが休みの日でも会社のマイクロバスで遊びにいったりしてるぞ…。
邪魔だから家の駐車場に置かないで欲しいんだが。

788 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:16.76 ID:Cvi7yFpU0

トンネル内で10台抜き？

789 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:36.11 ID:IA06ctsFO

>>688
跡地の三洋電機は…

790 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:37.15 ID:oLOWDifE0

おまえら池沼２匹相手に楽しそうだなｗｗｗｗ

791 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:40.73 ID:uJFOF1yM0

それで避難して歩いていた人を何人跳ね飛ばしたの？

792 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:47.00 ID:cRo6opnV0

>>1
こいつ、５速ギアのままでアクセル踏んでたらしいｗｗ

793 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:47.64 ID:HeK56olE0

この時代のクルマにはデータロガーもついてないしなぁ
でも、実はナビにって話があるから安全運転でね

794 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:51.73 ID:SjBXvTBg0

>>776
二車線で追い越し車線を走っていて、走行車線の車を抜くことは
なんら問題ないのですが?

795 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:54.52 ID:82Qx/U5l0

そういう問題じゃねー

796 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:58.29 ID:se6KN7pT0

>>739
知能指数低そうなおっさん。
親が泣いてるぞw

797 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:40:59.44 ID:e5omKHgR0

スバルは６台乗り継いだが、どれも問題ばかりあって遂に止めた。
技術力も本当に低い上にボクサーエンジンの燃費の悪さに泣かされた。

798 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:00.14 ID:HR3syjvE0

スレチだけど山梨大学に農学部新設されてた

799 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:00.38 ID:1pr05yLz0

>>785
俺はトヨタは嫌いだ。

800 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:05.66 ID:ebIzhfdK0

WRXは剛性が高いから助かったけど
カローラだったら助手席の人はやばかったな

801 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:10.09 ID:BVQyYekN0

崩落より速い車　ＷＲＸ　ラリーの王者

802 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:16.64 ID:txPffaA6O

>>718
今、正に天井が降って来ているのにトンネルの法定速度70km/hを厳守しろってか？ｗｗ
で、助かったらスピード違反で運転手の記者を取り締まれってか？ｗｗ
危険回避にアクセル踏むのが仁義に反すると？
オマイ馬鹿だろ？ｗｗ

803 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:20.17 ID:hbiYOc750

ロールバー入れてたら
崩落をまともにくらっても無事だっただろうか。
やっぱ無理か？

804 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:28.68 ID:tcr21gJX0

>>786
走りの質と走りの限界を語る資格はない

805 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:30.49 ID:2GNriAPl0

このインプって、アメリカで問題になってたろ？
http://www.youtube.com/watch?v=AbXX-9eB7PI

806 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:30.77 ID:1pr05yLz0

>>790 お前がその一人だ

807 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:32.13 ID:4mHDqokmO

どうでもええけど、インポレッサかっこわるいねん

808 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:41:36.72 ID:NhPL+bCfO

マヂでヤバいヂーテーの香りが漂ってやがる。

809 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:40.13 ID:Eo4eoVMk0

よし、今こそWRCに復帰だ！

810 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:41.21 ID:sM7lomdc0

この車が急加速した時に発生した衝撃波が崩落の引き金だったりして。
なんかタイミングがぴったりじゃないか？　冗談抜きで。

811 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:41:48.30 ID:meG0yviL0

コイツの爆走で他の車が被害にあったんじゃないのか？

812 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:01.51 ID:DbUrjFW+0

ここまでのカキコで了解した

インプの性能云々とかではなく

インプは運の良い車だと言うことだな
ねぇ、後、どの車種が強運だと思う？ｗ

813 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:06.74 ID:ghT/Hh4x0

>>1～

この記事って自動車好きであれば一切ケチの付けられない事実の報道
つうことは、ケチ付けてる奴は自動車音痴か無免許バカか他社かチョソ非日本人の嫉妬

無知や嫉妬ってヤダね～・・非日本人のキチガイ君たちが日本語打ち込んでるのが信じられんよ～
このNHK職員が違法と騒いでいる法律音痴は弁護士に相談するとか、最寄の警察に告訴してみればいいよ（笑）
http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html

因みに
NHK職員の生涯所得は平均７億円・・月収1750万円です。

814 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:16.11 ID:1pr05yLz0

>>804
無理に難しい事を言おうとしなくていいよ

815 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:17.25 ID:5LOeJdQv0

異端なクルマに乗ってる奴のイメージ通りのキモオタＮＨＫ記者でワロタ。
　

816 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:19.03 ID:deHy4nqC0

>>766
初代インプレッサ/セダンWRX　GC8　料率クラス＝６
第2世代インプレッサ/セダンWRX-STi　GDB　料率クラス＝９

参考：ポルシェGT2ターボ　996S64　料率クラス＝９

817 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:27.57 ID:In9/bGSf0

なぜこの車種は生き残ったか
車が全てだった

１．動力性能
前方左側のトンネルの天井が次々に崩落するのを見ながら
加速し回避できる車じゃないと生き残れなかった。
（ミニバンだったらどうだったか考えれば分かる。
ゴミのような操縦性能・糞加速のミニバンなら死んでいた）

２．走破性能
車体の左側が落下物で完璧に潰れた。ふつうのＦＦ、ＦＲならこの段階でアウト。
走ることも不可能。スバルの４ＷＤだから走り続けられた。

３．車体剛性
スバルの車体剛性は客観的にも世界一。
全米の衝突安全テストで全車種で最高評価は世界でスバル１社だけ。

今回の場合、車の上に落下物が落ちて屋根がペチャンコ。
それでも助手席の奥さんが重傷でも助かったのは、
転落が普通のラリー選手権で鍛え上げられたＷＲＸだからこそ。
（軽自動車なんかでは奥さんは１００％即死してた）

車種は関係ないというのは、ダメなメーカーの工作員か運転したことも無い厨房
なぜ地形や気象の厳しい地域では世界中でスバルが選ばれるのか、理由があるのだ
日本でも「加速」より「安全性」でスバルを選ぶ人が増えてるから
販売でスバルの「一人勝ち」なわけ
（ちなみに北米・日本で「一人勝ち」なのがスバル、「一人負け」なのが日産

818 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:33.19 ID:PkLYi6kn0

「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた」のは崩落が起きる直前でしょ？

この記事おかしいよね？

819 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:36.74 ID:+WhDqhHv0

たまたま通過できただけなのが全てだろ糞下らない
多くの人が亡くなってるのに情けないわ

820 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:38.45 ID:XwOTsDWI0

トンネル内監視カメラ沢山あるの知ったから、今度からは安全運転する

821 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:42.12 ID:Yr8YSIki0

>>34　
アカギとかに出てきそうなセリフだなｗｗｗｗｗ

822 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:42:54.01 ID:YhHD+ceU0

俺のミラ4WDも高速は安定して走れる
天井板が落ちてきてもパワー・・・潰れるなorz

823 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:00.53 ID:1pr05yLz0

>>810
この頃のボクサーエンジンはうるさいからねえ

824 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:13.55 ID:Yko8QIa70

週末はお近くのスバルへ。

825 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:24.31 ID:QBI58sD80

>>760
サムスンとＬＧとヒュンダイと起亜は毎日のように宣伝してるじゃん

826 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:36.33 ID:IQsc4YQxP

>>762
崩落した天井に挟まった状態から抜け出したんだから4駆だったのと加速力は意味あったんじゃない？

827 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:37.70 ID:tcr21gJX0

>>814
そっくりそのままお返ししますｗ

828 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:40.84 ID:rO/c0oEM0

>>816
20等級ですと9クラスでもまあなんとか

829 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:42.76 ID:47W2JeBk0

>>803
ロールでかろうじて生存スペース残っててもドアが開くかな？

ドラックの運ちゃんは自力脱出できずに、排ガスか煙で死んだんだろうし

830 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:43.82 ID:YhFmHhc30

>>802
お前は多分、普段周りにバカにされてるな
お前の知らないところで

バカ過ぎる

831 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:54.04 ID:IP9YLZ/UO

わたしなら、死んでます。
（家族・同僚すべての声）

ガムラ・ウプサラヘ@ヘイムスクリングラ。札幌から

832 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:43:59.56 ID:/RtDj2Pn0

NHK記者を悪者にして遺族が喜ぶのか？
スバル持ち上げるのも大概だが、どっちもどっち

833 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:44:24.70 ID:zo/JTIGoO

>>767
君、車には詳しいのかも知れないけど、算数苦手で世の中に疎いのね。

834 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:44:34.32 ID:gclBFy4g0

>>686
テールランプに特徴があるからな
ていうか>>1の車はレガシィっぽい

835 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:44:58.61 ID:D/SlTkX90

スバルは、この車をどこかで展示して新車をプレゼントしてやれよ。

836 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:44:58.60 ID:n4tkVv1eO

スバルアメリカで人気らしい

837 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:01.70 ID:yfZntYF20

買いたくても買えないんだ。
こんな高い車乗れる奴が羨ましい。

838 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:11.83 ID:deHy4nqC0

>>832
その通りだ。スバル乗ってるＮＨＫ記者も、今回の被害者も、最後に乗るのは霊柩車だし。

839 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:17.33 ID:7ofiT0GV0

この記者って人として血が通ってないな
自分だけ助かってドヤ顔って大人としてちょっと・・・・

やっぱマスゴミに入るとヒトモドキになるのか
ヒトモドキがマスゴミに入るのか

840 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:19.72 ID:485WzezC0

自分レガシィ乗ってるけど、
確かにたまにレンタカー運転すると全然違うな。

でも高速ほとんど運転しないし、近所走り回るだけだから、
狭い道はこすりまくってしまう。

841 ：森(もる)。 ◆AT7dFTbfB. ：2012/12/03(月) 23:45:20.21 ID:egNPYU9P0

のうりたかたの　ゴメイフクをば　こころより　おいのりもうしあげます。

842 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:31.01 ID:Cq5MZ4Tx0

やっぱり水平対向だね

843 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:40.72 ID:AKKY3X/00

でもこのCGは180SXだよね
さすが日産

844 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:47.73 ID:zEHaG8Jk0

今のインプならアイサイトで途中で急停止しそうだな

845 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:45:54.65 ID:YhFmHhc30

>>832
お前が一番気持ち悪い

そんなに話題にされたくないのか

846 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:05.27 ID:jA0bmekZ0

国民にタカった金でいい車買えたから助かったと
共産カルト汚ねーって感じ

こきたないトラックで仕事をしてた労働者は死亡
納得いかないわ

なんで日本の悪口言って受信料にタカって贅沢してる
人間のクズが死ななかったのか

まったく納得いかない

847 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:09.55 ID:ueRPZHgy0

低重心詐欺のつぎはトンネル事故もステマに利用か。
スバルって二流メーカーは最低な会社だな。

848 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:19.63 ID:7ooeozDw0

>>20
それはねじれ剛性

849 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:23.07 ID:KsvopOTeO

谷村車なんて恥ずかしくて見てられません

850 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:28.01 ID:DOp+NJHG0

神奈川のスバルディーラーってドルフィンの愛称が付いてるのね。何で？

851 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:35.47 ID:tcr21gJX0

>>823
ｗｗｗｗｗｗ
マジでスバル車乗ってたのか？
あのドロドロ音はエンジンが原因じゃなく排気の取り回しが
うねってたエキマニからだよｗ
エキマニが等長等爆の取り回しになってから消えた

852 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:47.12 ID:xQHh+Z6+0

こいつに跳ね飛ばされて、コントロール失ってお亡くなりになった人が居ると言うのに
何どや顔で英雄気取りなんだよこいつｗｗｗｗｗ

853 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:53.30 ID:ghT/Hh4x0

854 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:53.75 ID:Gg2iytMj0

正直、NHK社員やウジ社員が死んでも
「ざまぁ」言われる対象だと思うよ

だから生還話を自慢げにするな

855 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:46:57.16 ID:zn+wcCO70

>>802
法定速度で走っていたら「10台ちぎったｗ」なんていえないからねぇｗ

やべ、ＮＨＫさん、やべーよ、事故前に速度超過で爆走してたのがばれちゃったよｗｗ

856 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:47:06.55 ID:wH2LPPna0

>>10
人間びっくりすると普通は止まろうとする。
かんたんに10台抜けたのも他がスローダウンしてたんだろう。
止まらずに加速に転じられただけでも、この人は肝が据わっている。

857 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:47:19.19 ID:NOM2TkaX0

>>850
さいたまはファルコンだｗ

858 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:47:24.70 ID:i/vVNDlg0

てかこの記者は仕事ができない窓際か契約記者だろ。
天下の高給取が10年落ちて今中古買っても100万しないようなポンコツカーに
喜んで乗ってるわけがない。
貧乏だから愛着が湧くんだ。つまりこの記者は貧乏でプロパーじゃない。

859 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:47:22.52 ID:uPIwKVHM0

>>817
ボディ剛性ボロボロだな。
乗ってる奴の脳みそのほうがボロボロだろうけど…

ttp://newslog2ch.blog8.fc2.com/blog-entry-647.html

860 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:47:39.37 ID:N10z06qa0

アルファｰﾄﾞなら一発目食らった時点で、スピンして走行不能

隙間があってもCVTの糞ミッションじゃ動力伝えられずに進まない

861 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:47:39.67 ID:BpWcybqC0

モンペルといい青という色にはすごい守護力が備わっているのだな・・・

862 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 23:47:49.86 ID:NhPL+bCfO

まあ、ターボは掛かる物で有って出来る訳ぢゃないんだけどね。

863 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:48:04.51 ID:d6RDCF+W0

これがステマってやつか・・・

864 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:48:05.56 ID:NJd73wGOO

イギリスの某クルマ番組で取り上げてくれないかな。
あの番組こういう性能至上主義大好きだろ。

865 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:48:14.38 ID:47W2JeBk0

>>851
タービンブレードに排気が当たる音だと思うが…
ドロドロとか、ベロベロは。

866 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:48:23.73 ID:O4QYhvnh0

運や腕もあるけど、こういう極限状態下なら車の動力性能や運動性に左右されるわなぁ。

867 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:48:40.46 ID:PM5cgdBD0

「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた」

普段の走り方のような。
髪型は、窓からの風圧で出来た髪型かもしれない。

868 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:09.81 ID:ghT/Hh4x0

869 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:17.50 ID:5BOqliWm0

動画で見ると、もう完全に挟まれてるから「もうダメだ！」って普通の人ならゼッタイあきらめてるよ。
でもそこからアクセル全開で行くんだな。これは明らかに自分クルマを信用できてないと無理。
ある意味感動するわ。

動画
http://www.youtube.com/watch?v=K0gWVHNM_YU

870 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:20.96 ID:IY1pFSDb0

走行車線を走っていたのがレンタカーのワゴン、トラック、軽自動車…
笹子トンネルの手前は上り坂
そんな状態なら、暴走してなくても10台くらい普通に追い抜くだろ

運良く助かった人間を無理矢理悪者にしようっていう汚れまくった人間が多いな

871 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:21.81 ID:lOJ00WkX0

>>865
排気干渉だよ

872 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:24.02 ID:02ZtTuq60

停めるかすり抜けるか瞬時の判断力が先だろうけど、丈夫で加速のいい車だと何ある？

873 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:31.23 ID:mM/U3oO70

http://www.youtube.com/watch?v=U1e6zW4ok2w
お前らも無限つべ地獄に嵌れ。

874 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:35.59 ID:7ofiT0GV0

国内では金を使わずワープア顔負けの中古車

海外旅行では贅沢三昧

875 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:39.57 ID:WLMAmIPv0

がれきの下から潰れたスバルが

876 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:49:42.71 ID:i/vVNDlg0

>>785
カルディナで必死にレガシイの背中追ってたころならともかく
スバルを手に入れて兄弟車まで出させる今じゃあ嫉妬もせんだろ。

877 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:01.67 ID:LMBDB0jo0

>>865
昔のスバルは排気の干渉でドロドロ音がしていた。
そして、そのドライバーは運転が下手な奴ばかりだ。

878 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:06.05 ID:e5omKHgR0

経験から言ってスバルはこりごりだ。
問題ばかり起こす上にディラーサービスの技術力が低い。
おまけにボクサーエンジンの燃費が悪い。

879 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:07.13 ID:BzGCnuDbO

>>802
横レスだが、トンネルの崩落に気づくのは難しいだろう。
いくら早く気づくにしても、おそらくトンネルにかなり接近してから
本来であればその時点で７０キロまで落としてなければならない。
で、この助かった奴は、どう考えてもトンネル前で減速してないだろ。

仮に減速していたとして、崩落だ！と急加速するか？普通は停止をかけるんじゃないか？
先に落下物があるかもしれないんだから、それに衝突して車大破、挙げ句の果てに玉突き事故を誘発という危険性もある。

880 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:10.46 ID:VL/bQKgOO

ニュース実況は称賛ばかりだったんだが
どうもここは穿った見方するヒキニート及び嫉妬の同業他社工作員が溢れてるな

ただ走り抜けただけならほら吹き記者で話し盛りすぎと言われて説得力ないが、助手席後部が潰れた車はニュース映像としては説得力ありすぎたから
この良い意味でも悪い意味でも大反響なのがわかるわ
とにかく、記者が助かって良かった

881 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:11.90 ID:ssubyodY0

１００tダンプなら余裕と思ったが、コンクリ天井より車高が高かった
こんなんで突っ込んだら天井が全部落ちるわｗ

882 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:15.34 ID:zn+wcCO70

>>870
やべ、ＮＨＫさんスクープだと思ったら火消ししないといけなくなったよｗ
大変ネーｗｗ

883 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:35.41 ID:gclBFy4g0

>>872
スーパーセブン

884 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:43.40 ID:b0bwnKSyP

まあ、>1の写真を見る限りでは天井がはがれ落ちてきた
時点で、走る車ならアクセル踏むけど、そうでなければ
ブレーキ踏むだろうな。
一つ間違えれば天井に突っ込んで即死した可能性もあるし
結局、運が良かったとしか言いようがない。
助手席にいた奥さん怖かっただろう。天井一部潰れてるし。

885 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:50:57.22 ID:YhFmHhc30

>>880
死ねよゴミ屑野郎

886 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:51:01.12 ID:hkdShF8I0

>>554
マニュアルしかないんや。

887 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:51:34.04 ID:PgODbxev0

死ねばよかったのに

888 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:51:53.89 ID:xm0FnEtg0

よくわからないけどアウディなら無傷だったと思うよ

889 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:51:59.12 ID:rO/c0oEM0

>>883
丈夫で
はどこさいっただ

890 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:02.86 ID:z+8Q4SDe0

例えばバイクレースとかＦ１でも他車が転倒とかスピンしてても、危機一髪で衝突を回避するドライバーはいる。
要は車の性能じゃなくて、危機に対しての体の反応力と車を操るテクニックだ。

事故回避したことは別にインプレッサとかに限定するべきことでもない。
もちろんその車体の動力性能とか良し悪しが危機を救った可能性もあるが、しかしこの事故の場合は最高速度、加速性能がマッチしただけ。

軽自動車でも車体の小ささを利用してコンクリートが斜めになっているのを軽々とすり抜けていた可能性も否定できないかも。
事故回避なんてほとんど運命次第だ。

891 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:03.60 ID:tRYJ22SE0

インプ乗りってなんでデブばっかりなんだろう・・・

892 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:05.77 ID:VcNcdb8C0

追い越し車線を時速１７０キロで１０台ごぼう抜き

893 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:11.14 ID:LMBDB0jo0

>>878
見積もりとると、見せかけだけは安くしてくる。
良く見ると前と全然変わっていない。
だからスバルの営業とは付き合わないのが俺。

894 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:20.76 ID:IQsc4YQxP

>>856
止まっても間に合わない距離ならブレーキ踏むより左右どっちかに避ける
でもトンネル内じゃそれも限界あるから横に避けつつあとは加速するしかない

今回の状況で車乗り慣れてる奴なら加速するやつ多いと思うよ

895 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:31.36 ID:jA0bmekZ0

国民にタカって贅沢していい車を買えたから助かっただって
共産カルト汚ねーって感じ

こきたないトラックで仕事していた労働者は亡くなったのに

日本の悪口ばかり言ってるNHK記者が死ぬべきだったんじゃないの？
まったく納得いかない

896 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:39.78 ID:glUfkTw40

さすが往年の名機「隼」や「鍾馗」「疾風」を生み出した企業のクルマ
特に「隼」は最高速度はともかく加速性能は凄かったらしいからな

897 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:54.74 ID:KG+PgSuTi

>>885
くやしいのうｗくやしいのうｗｗ

898 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:52:59.44 ID:XRfSy+pX0

これ追い越し車線にトラックが居たら終わってただろうな。

899 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:03.55 ID:9kTWVISl0

マクロスのマックス並みの操縦技術だな

900 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:04.27 ID:txPffaA6O

>>830
ん？馬鹿が何か独りごと言ってるな
気持ちわる～ｗｗｗ

901 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:06.35 ID:IY1pFSDb0

>>882
なんだ
スクープとれなかった民放の僻みか

902 ：押し売り放送協会：2012/12/03(月) 23:53:10.72 ID:+7x5jZ/P0

薄給でドライブレコーダーが買えませんでした。
or
違反常習者で不測の事態時に不利になるので。

903 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:11.04 ID:deHy4nqC0

インプレッサに搭乗していたのはNHK甲府放送局の後藤喜男記者

904 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:36.37 ID:tcr21gJX0

>>891
だからターボが付いてるんだよ

905 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:38.39 ID:9WoJnZyw0

トンネルだと車線変更禁止だから、後ろから｢常に追越車線のいかにもな車｣が走ってたら
煽られるのが嫌でトラックとか追い越したくてもトンネル前には左に寄る。

そうではないかもしれないし、そうだとしても関係ないけど、なんかこうモヤっとした気持ちになるわ。

906 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:53:52.80 ID:qQTR8ojrO

こんなのミニバンには無理そうだね…

907 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2012/12/03(月) 23:53:56.74 ID:5skZx8Hp0

（　´ⅴ｀）ノ＜震災の時には4人しか乗れないのに避難人が5人いて

　　　　　　　　旦那「4人しか乗れない！」　　→　　嫁「私が残ります！」

　　　　　　　　で、嫁さんだけ死んだってケースがガチであった。
　　　　　　　　いや、警察ですら乗れと言うぞそれわ

908 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:05.79 ID:CZjqKegk0

>>889
ハマー

909 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:23.63 ID:7ofiT0GV0

この記者って数年以内に暴行か淫行でﾀｲｰﾎされそう

そんな感じがした

910 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:25.76 ID:NZbng1lh0

やっぱり、この人の起こした風圧で天井落ちたのかな？　あぶないね

911 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:39.02 ID:47W2JeBk0

>>871
>>877
そんなにタコ悪かったん？
日産スポーツ系も必ずベロベロ言うからのう。

912 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:46.33 ID:zn+wcCO70

>>901
いやー、ヒガミで食いついてくるよ、こういうのｗ
週刊誌は叩くだろうなｗ　こいつが爆走してたってｗ

913 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:52.97 ID:oxVXYQ6P0

次はスバルにするわ。

914 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:53.81 ID:rB86Xo4J0

鈴木亜久里はトレーラーに横から突っ込んでオープンカーになって出てきたことあるらしいぞ

915 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:56.44 ID:jMbdXrnj0

ID:YhFmHhc30
↑こいつ大丈夫か？

916 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:54:56.42 ID:ooyGzwH5P

昔、軽のR2が電車と衝突しても運転手かすり傷って伝説もあったし、スバル車の剛性伝説また強化されたな。

917 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:25.24 ID:ghT/Hh4x0

918 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:29.42 ID:ZxSaabjb0

iSightに天井板見られたら非常停止ですか？

919 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:34.48 ID:rO/c0oEM0

>>908
Ｍ１エイブラムス
のみ

920 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:38.06 ID:cGX1j6mz0

えーっと、つまり崩落したからアクセル踏んだんじゃなくて、
トンネル内でたまたま10台ごぼう抜きして、「ﾋｬｯﾊｰさすがスバルだぜ」って
風との一体感にうっとりしていた所に、偶然崩落が始まったので
トリップしたまま流れでアクセル踏みこんだってだけじゃね？

921 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:41.92 ID:VL/bQKgOO

>>879
笹子トンネル走ったことがない田舎者か免許すらないのがわかるレスだな

笹子トンネルはほぼ真っ直ぐな構造だから、先に落下物があるなら見えるんだ
つまり、無理矢理助かった記者を悪者にしたいだけの妄想なのがわかる

922 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:45.88 ID:i653shYj0

ランチアだったら、余裕でトンネル抜けて、
崖からトイボネンだったろーな。

923 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:50.66 ID:OqKPFc4e0

>>57
幸子そこ節子や

924 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:55:55.72 ID:uPIwKVHM0

この記者いずれ死ぬな。死者の怨念背負い込んじゃただろ？

925 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:07.65 ID:KG+PgSuTi

>>890
でもどんなに頑張ってもハイエースなら無理っぽい

926 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:10.32 ID:fdmWrCp00

何で１０台以上抜いたのに下敷きになったのは３台だけなの？

927 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:18.04 ID:hkdShF8I0

ＭＩＢのあの車なら天井走れるのに。

928 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:21.81 ID:deHy4nqC0

308：公共放送名無しさん：2012/12/02(日) 10:30:14.77 ID:c+CHknMi
>>250
撮影　後藤喜男　NHK甲府の字幕付き画像が流れてたよ
携帯で撮影した画像を送信したっぽい

929 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:28.92 ID:1VY2QPgm0

ミッションはガラスだけどボディは強いんだね

930 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:37.21 ID:UGJj7LGt0

加速性はともかくこの型のインプって剛性そんな高くないだろ・・・
それにキャビンが上から鉄板に潰されたら剛性とか言う問題じゃ無いと思うし

乗ってた車種に走行位置と落ちた鉄板の場所とかひっくるめてトータルで見て運が良かった
もしもとっさにアクセルじゃ無くてブレーキ踏んでたら助からなかった可能性が高いし

931 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:51.42 ID:YhFmHhc30

>>921
妄想ゴミ屑野郎死ねよ

932 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:51.88 ID:PgODbxev0

部屋にテレビがあるという、たったそれだけで高額な視聴料を要求する
詐欺みたいな理由で金を集めまくるヤクザ企業。
胸糞が悪い、潔く死ね

933 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:52.57 ID:2jT0TiP80

>>93
事故の第一通報者だろうが。w

934 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:56:54.67 ID:XmOgxz5jO

>>909

淫行に1000点

935 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:11.34 ID:a15kkHgn0

ランエボがアップを始めました

936 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:19.78 ID:7aZNpF/B0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

937 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:27.60 ID:eom+H+000

これって最初NHK記者が叩かれたのを
方向そらすためにやってるよな
こんな事態で国産車褒め出すとか日本のマスコミでは普通ありえない

938 ：（　｀ハ´ ）：2012/12/03(月) 23:57:29.28 ID:8NIzm+xk0

後でオービスの違反切符が送られて来る。

939 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:30.62 ID:AKKY3X/00

ドライブレコーダーを積んでたら大スクープ撮れたのにな

940 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:30.97 ID:O53l+rVD0

NHKってこんな高級車乗って金持ち多いんだな

941 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:31.70 ID:Bng4W8suO

俺のT-REXなら無傷で通過してたわ。

942 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:40.14 ID:IY1pFSDb0

>>924
お前もおれもいずれ死ぬだろうな

943 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:43.20 ID:YhHD+ceU0

助手席が完全に潰れなかったのは
シートの影響もあるんだろう

944 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:57:43.77 ID:BzGCnuDbO

>>921
視認出来ても、フルアクセルだと止まれないだろう

945 ：真日本新保守推進委員 ◆Y8MgOJ995IMY ：2012/12/03(月) 23:57:55.40 ID:/HDUWJzQ0

スバルの車は確かに素晴らしいが、この事故でそれが証明された事にはならない

946 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:58:09.37 ID:To+1/0ZxO

こいつ１人が代わりにしねば良かったのに
腐れNHK

947 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:58:09.71 ID:/RtDj2Pn0

>>845
お前がそう思うなら別にいいけど

>>323の追越禁止はガセだから訂正しろよ?

948 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:58:17.97 ID:LMBDB0jo0

パッセンジャーズシートの奥さんの事は無視して、自分に瓦礫が当たらないように走行することに関しては運転がうまい。
そこだけは素晴らしいじゃないか。

949 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:58:31.50 ID:KG+PgSuTi

>>924
やっぱオカルトに走るしかないよなｗ

ばーか

950 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:08.99 ID:R39H6qeX0

スバル車の評判が上がるとまずいから、トヨタがスバル車の剛性を落とすように命令するなwww

951 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:10.40 ID:BVQyYekN0

ラリーで素晴らしさは証明されてるので、今回はその再確認だな

952 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:12.40 ID:bJOHpEO20

インプレッサ買ってくる。

953 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:15.22 ID:KmvoVXAV0

そもそも、高速の速度域ではアイサイトは作動しなかったと
思ったけど違ったっけ？

954 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:20.10 ID:zn+wcCO70

>>926
他は手前で回避　こいつは爆走しまくりでいいところに突っ込んでいったｗｗ

955 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:34.93 ID:HeK56olE0

>>878
>>893
ちなみにどこに行った？
自分はバイクに戻ってクルマはトヨタ

956 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:35.19 ID:NzgpT/SqO

多くの屍を糧に分捕った命

957 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:37.74 ID:ghT/Hh4x0

>>1～　貴重な生存証言者＝NHK記者さんにマジ日本国民みんなで感謝しましょう!

この記事って自動車好きであれば一切ケチの付けられない事実の報道
つうことは、ケチ付けてる奴は自動車音痴か無免許バカか他社かチョソ非日本人の嫉妬

無知や嫉妬ってヤダね～・・非日本人のキチガイ君たちが日本語打ち込んでるのが信じられんよ～
このNHK職員が違法と騒いでいる法律音痴は弁護士に相談するとか、最寄の警察に告訴してみればいいよ（笑）
http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html

因みに
NHK職員の生涯所得は平均７億円超・・月収1750万円
また、NHK職員は貴重な崩落現場を目撃した証言者となっており、これからの原因究明に役立つ愛国的生存者となった。

普段は嫌いなNHKだけど、記者さん生きて脱出してくれてありがとう！！

958 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:45.63 ID:7vPdCnEg0

トンネル内で10台ゴボウ抜きっつーと
こんな感じだろ？ｗ

誰か景色の流れから速度推測してくれ

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6Da5Cy75jLU#t=28s

UP主「東京や箱根もいいですが、トンネルが一番テンションあがりますっ-(^o^)o?」

959 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:53.21 ID:uPIwKVHM0

>>945
素晴らしいかどうか知らんが、乗ってる奴はバカが多い。

960 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 23:59:58.22 ID:iUZZbYLg0

たしかに、追い越し車線を爆走したせいで、他の車が追い越し車線出られなかった可能性もある

インプレッサに乗ってたのが幸運とも言える

961 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:02.28 ID:gclBFy4g0

>>926
他の車はいち早く異変に気づいて停車した
調子に乗ってとばしてたインプは気づくのが遅れて突っ切るしかなかった
それにつられたワゴンが巻き込まれた

まあそろそろ飽きてきたな

962 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:02.16 ID:Xjslfljs0

追い越し車線で前のクルマをぶち抜いて自分だけトンネルから脱出したNHK甲府放送局・後藤喜男のご尊顔
http://pds.exblog.jp/pds/1/201210%2F07%2F31%2Ff0076731_14142425.jpg

963 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:02.74 ID:i/vVNDlg0

>>919
通のナナヨン

964 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:16.64 ID:YhFmHhc30

ゴミ屑野郎死ねよ

DQNドライバー死ね

965 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:20.79 ID:tcr21gJX0

>>911
日産のＳＲやＶＧやＶＱのターボはマフラーのみ交換だとゲロゲロ音になるね
そこでマフラーと一緒にエキマニをタコ足（死語）に変えると軽減は可能

966 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:21.13 ID:dXj+075k0

なんか
みんなICウォータースプレーボタンポコポコ押しすぎ…
無駄にパワー出してどうすんのよ？

967 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:22.53 ID:DbUrjFW+0

>>824
アカギのチキンランだな
「あそこでアクセルを踏み込んだから助かった」
崖っぷちでアクセルを踏み遠くへ跳んで助かるんだよな確か
相手は崖から転げ落ちる

968 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:25.01 ID:btNF6Ihs0

ステマひでーな

969 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:00:39.41 ID:tQM34lW4O

【株式】3日午前、トンネル工事企業の株価が急上昇　日本橋梁、ハザマなど　全国の補修需要期待で［12/12/03］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1354515012/

970 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:01.09 ID:91/kit920

　
　
　
　　　　　　　　>>114 は頭おかしいと思う　
　
　

971 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:02.70 ID:t/8XEJHPO

一歩間違えれば車の天井ごと首もげてたね…

972 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:08.72 ID:etpNqp3jO

このインプレッサの爆音が天井崩落の原因になった

973 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:10.94 ID:p2JZ2RJ40

丸目になる前のインプってバックギアに入れようとしてもすんなり入らなかったな
これはＧＣ８乗りなら共感してもらえると思う。その後の丸目のは大丈夫らしいけど

974 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:18.01 ID:39DW8Fnci

>>938
緊急避難が適用されるので無問題＾＾

975 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:32.97 ID:1EbhXXjl0

>>951
プロトタイプと汎用モデルを一緒にしたらアカンぞ

ラリー車は社命を掛けてこれでもか、とチューン＆剛性うｐしてると思うし
まあ、コンセプトって点では、カローラよりは性能良いとは思うけど。

976 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:43.11 ID:Cg3xiXij0

おやじ車がどうしたって？（ｗｗ
おやじ車がどうしたって？（ｗｗ
おやじ車がどうしたって？（ｗｗ

ださすぎ。

977 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:43.43 ID:xT9ZIwMSO

ＷＲＣのイメージが先走りすぎ
市販車とそれとの違いを冷静に考えろよ

978 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:52.18 ID:8ODxRhhm0

>>963
何飲む？

979 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:01:57.65 ID:n4BZcGn20

980 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:02:09.56 ID:bK/q3ipU0

>>975
基本は同じだろう
挙動というか

981 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:02:10.75 ID:qwqTXXex0

>>970
そんな分かりきった事を今更

982 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:02:43.23 ID:ode/5HVf0

ATなら死んでたとかあったのかね。

983 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:02:44.38 ID:0TQz9DaU0

インプレッサＧＣ８型に乗ったことが無いやつらばっかりみたいだが
アレはかなり早い。特に今回のはＷＲＸＳＴＩの中でも速いモデル。

ただ、悲しいがなオイル漏れが水平対抗エンジンは起こりやすいのと
車重が軽いせいで高速域だと車が安定しない欠点があるが、走りに
関しては本当にＴＯＰレベルだよ。

984 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:02:47.60 ID:HZhKHZJz0

しかし悲しいかな、スバルはディーラーの対応が糞。

985 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:02:54.29 ID:39DW8Fnci

>>956
ドン臭いヤツは死ぬ

それだけのこと

986 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:03:14.83 ID:otzwW4Op0

しかし毛がなくてなによりだよな

987 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:03:18.27 ID:YhFmHhc30

>>985
お前が死ねよ

988 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:03:24.57 ID:3srSGtpf0

＞10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ

こいつの起こしたソニックブームが原因でした。

989 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:26.92 ID:BHDAk8yW0

>>957
まだ掛け算もできないの？
いくらバカでもいい加減気付けよｗ

990 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:27.50 ID:n4BZcGn20

991 ：真日本新保守推進委員 ◆Y8MgOJ995IMY ：2012/12/04(火) 00:04:30.36 ID:50JxSguZ0

>>959
俺はランエボに乗っていた時だが、確かにインプ乗りはバカが多かった
信号待ちの度に良くあおられたよ

992 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:30.49 ID:nih+KonuP

>>973
6RAだけどそんなことなかったな

993 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:30.45 ID:GtIpTY5k0

>>975
プロトじゃなくて市販車ベースの競技だからベース車の段階である程度作りこんである

994 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:33.98 ID:qy53M04Ki

>>899
死んだ奴らは柿崎ｗ

995 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:39.48 ID:pT5VKRSI0

>>981　
気持ち悪かったのでつい・・・

996 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:04:44.40 ID:b4FGqULS0

>>988
昔のインプはジェットエンジンでも積んでるのかｗ
それとも少佐が乗ってるのか・・・

997 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:05:15.80 ID:6Z0x13MCT

>>988
さすがのインプもマッハは出ないよw

998 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:05:26.30 ID:gur3/VSt0

ということでNHKは解体しよう

999 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:05:35.78 ID:1788Ljse0

中古で絶対買いたくない車種

1000 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 00:05:38.45 ID:26FJPagE0

このスレ、まだ勢いがあるね。
でも書き込み内容は１スレ目から何も進歩してないなｗ

明日も仕事だし、もう寝るわ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。