【社会】笹子トンネル崩落事故…充満する煙・再崩落の危険性、救助活動は難航

笹子トンネル内は崩落した天井板で塞がれ、車両火災で煙が充満した状態。
再び天井板が崩落する危険性もあることから、救助活動は難航している。

中日本高速道路からの通報を受け、東山梨、大月市両消防本部の隊員計５７人と
県警の捜査員ら２５人が現場へ向かった。

東山梨消防本部隊員らは甲府市側の入り口からトンネル内への進入を試みたが、
煙が濃く、爆発音も聞こえたため、一時後退せざるを得なかった。さらに、
２次崩落の危険性があるとして、午後０時４８分には一時退避した。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121202-OYT1T00655.htm

野豚は酒飲んで宴会か

一方その頃民主政権の閣僚は選挙活動に忙しくてそれどころではなかった

野田はどうしたあ

トンネルの長さ規制

「公共事業悪玉論」の教祖様は、朝日新聞。
http://www.youtube.com/watch?v=u0jh_35m8yA&list=PL7F7A9AEB00D72102#t=03m36s

運ちゃんは救出できたの？

74式戦車にブル装備して救助に行けば良い。
やばいとなったら、ブルに隠れながら。

うん？

崩落場所はそれ以上落ちてこないから即行崩落場所まで行けば安全
て作業してるじゃないですかー

>>7
残念ながら…。

掘割にしてしまえ！

【事故】笹子トンネル崩落事故【下りトンネル入り口】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19490022

古いニュースだな

>>4
自民党のせいにどうしたらできるか、考え中。

これ程の事故なのに官僚は無視！！

なんだ？午後０時４８分って
現在の状況じゃないのか

今鼻くそほじりながら2ch見てる俺が「お願い、早く彼氏さん達助けてあげてー」と言ってみる

てか残存の天井落としてくしかねーだろ

いつのニュースだよ

>>9
トンネル内に重機を持ち込めるようにできるまでが、大変ってことだろ。
あと、鍵つけたまま避難した車の除去とか。

仕分けの適応は翌年から。
僅かな期間で事故に関係ある訳ではなく、根本的な設計の問題。
新規工事の仕分けと、維持管理は別問題。
満水になるとヒビ割れるダムなど工事管理の問題から、自民党政権のものは酷い。
どうしようもない管理状態にも関わらず、大金が浪費されて来た。

原発の事故も、地震と津波の電源喪失から来る事故を初動の問題と捏造したのが自民党支持者。
原発推進費の仕分けを安全対策費の仕分けと捏造したのも自民党支持者。
嘘が本当に多い。
今回もまた同様の煽動をしています。
トンネルの設計がいつ完成したかにもよりますね。
民主党が抑制しているのは過剰なまでの工事で、必要なところには工事は行っています。

工法が同じだから
重機いれてガタガタやれば、他で崩落するかも。

爆発音やばす

情報が古いなぁ・・・
16:00過ぎから救助活動再開。
甲府側は避難時に放置された車両があって、重機が入れない。
キーの刺さっている車から順次撤去中。キーが無い車はレッカー移動になるため撤去に手間取っている。
このため、救助隊本体は東京側から入っている状況。夕方には、昼間電話をかけてきたと思われるトラックを
発見し、運転手に声かけたが応答していない。

のろまで無能な消防のせいで助かる命も助からない。
殉職覚悟でやれ。この税金泥棒が

かなりの大事故だよな
緊急特番でずっと流してもいいくらい

http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg
（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
一部抜粋
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

これ日本の高校生の吹奏楽なんだぜ？
本国のディズニーランドに招待されたときの映像らしいけど、
音楽の楽しさ満開だよ
2:18〜あたりから観てみてよ。てゆうか電通とかAKBをゴリ推ししてないでこういうのちゃんと報道しろよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=JzNmqRryCTQ

>>25
がんばってるレスキューに何を言うんだか。
お前、死ねば？

アクアラインの海底トンネルで火災起きたらどうすんの？
爆発して穴開いて海水流れ込んでくるのかな？

ムキになって「民主党は悪くない」コピペ連投してるヤツは仕事なのか？

>>25
死ねゴミクズ

左系の村山政権の地下鉄サリン事件、阪神大震災、 民主党政権の東日本大震災、原発爆発


これらは偶然じゃない、左系政権の時に天災、事件を起こして


日本人の左系離れを惹起し、一億総右翼にして中国と戦争させるために仕組まれたものなんだよ


次こそ民主なんだよ、さもないと日本人はえらい目に合う


自民石原維新みんなに2/3取らせたら憲法改正で、間違いなく中国と戦争させられる


★オウム村井「阪神大震災は米軍による地震兵器」→直後に刺殺
http://www.youtube.com/watch?v=KUzWqSAaOjE&feature=related

★地震エネルギーは水爆で人工的に起こすことが可能
http://blog.livedoor.jp/kenken194-rebe/archives/19741395.html

★苫米地英人「ハプスグルグ家の当主に次の戦争はよろしくと言われた」10:33あたりから　
http://www.youtube.com/watch?v=QnWMOBFBNCo&feature=youtu.be&t=10m33s%2520%25E2%2580%25A6

★ジャックアタリ「第三次世界大戦は起こる」
http://www.youtube.com/watch?v=tMvfi3o8KC0

★アメリカは日本と中国との核戦争を画策している
http://blog.livedoor.jp/omankonamename2001-xvideo/archives/7209750.html

★「日本核武装によるアジア核戦争の恐怖−１」　
http://sun.ap.teacup.com/souun/319.html

>>27
これが今回の原因なら
国家賠償、役人逮捕につながるんじゃね

大問題だよ

ニュー速+ってここまでクズが集まる板だっけか

今北産業……はいいや。
大事故じゃねーか

ＮＥＸＣＯの天下り役員って、いくらくらい給料もらってるの？？

>>25
おまえが行けばさぞかし全員無事に助かるんだろう

ここ断層あるよね。

ズレて起きたなら、また起こるよ。

天井パネルが１ｍ、１トンてどういうことだよ

>>35
選挙が決まってから相当おかしな事になってる

東京消防庁のハイパーレスキュー隊の応援呼んだら？

>>26
この事故を２ちゃんで知って、ラジオをつけたのに、
全然特番をやってなくて驚いたわ

愛知県側？？？　　バカ朝日何とかしてくれwwww
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221202032.html

>>25
(=ﾟωﾟ)ﾉ　ならテメェが見本になれよカス

トラック運転手反応なし

年末までに復旧は可能かなぁ？
復旧しなかったら年末年始、凄い渋滞になるんじゃないのか？

野田「私に指導力にかかわるから死んででも救助を断行せよ」

>>26
なんで扱いが小さいんだろう？　選挙に利用されるからか？

>>37
50才で年収1500万以上

大体1枚1トンの天井を吊り下げる時点で間違いだろ？
この形状の吊り下げ天井を全て改修工事しかないな
年末年始は高速道路使えなくなったな

>>44
中央道は愛知県と東京都を結んでいるから愛知県側という。

のろまで無能な消防のせいで助かる命も助からない。
殉職覚悟でやれ。この税金泥棒が

＞笹子トンネル崩落　愛知側入り口はこう着状態続く
＞http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221202032.html

＞（社会部・原田悠生記者報告）
＞愛知県側は、トンネルの入り口側にあたるため、天井がまさに崩れ落ちる瞬間を目撃した人が
＞ 1時間以上かけて歩いて脱出してきました。


愛知県側て西側て事？
なぜこんな面倒な説明するんだ？
愛知県が民主党王国だからか？

>>52
テロップでは、笹子トンネル（愛知県）　となってるぞw

>>54
だから中央道は愛知県と東京都を結んでいるから

甲府側と言ってもわからん人いるだろ

>>44
中央道は起点：東京、終点：愛知

良いから山を削れよトンネルはカネが掛かり過ぎて良いことねぇからなww

>>53
レス番ゴミ

『劣化』という言葉は『点検』という言葉を全否定する。
地震もなかったんだよ。地滑りもなかった。結局、手抜き設計だろう。作業者が判断するわけない。コストダウン設計は、『想定外』の言い訳となる。だけど料金をとっている以上、安全は保証してくれないと走るのが恐いなぁ。

>>54
中央高速の始点が高井戸（東京）、終点が小牧（愛知）だからでしょ？

>>47
帰省を規制しないといけないな。

バカいっちょ挙がりー
>>44
>>44
>>44

>>29
別に>>25を擁護するわけじゃないけど、
北米や欧州でこの手の崩落事故が起こったら生き埋めの場合はまだ生きてる可能性があるうちに
ただちにダイナマイトで掘削始めたり、突入部隊を編制して救助活動したりするそうだ

当然、救助側にも被害者が出ることが割とあって、窒息ではなく爆風や重機作業につぶされて死ぬ人とかいる
それでも、手をこまねいていたら被害者がより多いと判断すれだ実行する

日本じゃ考えられないことだが

チリの鉱山生き埋め事件を思い出した

26人くらいが数か月ほど脱出不能になったあれ、
映画化したんだよな？たしか

>>65
嫁と愛人が怖くて出て行けなかったって話か？

>>66
あったあったｗｗｗｗ思い出したｗｗ

東富士演習場から戦車持ってけｗ
福一にあったヤツみたいに廃土板つけて瓦礫除去だ

ジミンガーのせいで汚職と手抜き工事が蔓延してたからな。勝手に崩落するとは？原因究明を望む

>>55
笹子トンネル（愛知側）
としか読めんが？

各テレビ局「日本人が事故って死んでやがるwwwくっそわろぬwww
つか、日本人が死ぬとかどうでもいいわ。
とりあえず選挙の邪魔だし、民主党の悪評に繋がりかねんしなwwちょろっと死人でたのテロップ流す位でいいだろwジャップwwww」

今帰宅…
テレビどこかやっていないのか

笹子トンネル（愛知県側）
笹子トンネル（愛知県）

かなり違います

一番外側からバケツリレー式に残骸運びだせば済む話じゃね？

まさかいきなり中心部へ入ろうなんてアホな計画立てて
行き詰まってるわけじゃないよな？

のろまで無能な消防のせいで助かる命も助からない。
殉職覚悟でやれ。この税金泥棒が

仕分けこえーな
また民主党のせいか

【政治】民主・前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったことだ」★３
2chｽﾚ
1： そーきそばΦ ★ 2012/11/19(月) 14:31:52.79 ID:???0
民主党の前原誠司国家戦略担当相が１７日、宝塚市を訪れ、民主前職の後援会主催の集会に出席。
「３年２カ月の政権交代が問われる選挙になる。政権交代の方向性は間違っていない」と与党としての実績を強調した。

　前原氏は「選択と集中により、公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったことだ。社会保障を１６％、文教費も９％増やした。
産婦人科や救急、小児科の医師が足りなかったが、診療報酬を重点配分し、問題は解消しつつある」と述べた。
大阪（伊丹）空港について「伊丹もこれから変わる。滑走路とターミナルビル、駐車場を一体化し、関空と統合し、公設民営化した。
伊丹と関空のもっとも効率のよい運用のための枠組みを作った」と訴えた。【高瀬浩平】

ソース　毎日新聞〔阪神版〕
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html

定期的に点検とかできないのかね。ず〜っと車が走ってるから無理なのかな

トンネルって入るといっつも怖かったけど今度からもっと怖くなる

>>75
お前の方がのろまで無能だろうが

>>75
殉職されたら二階級特進？
なので退職金が更に無駄に払われるので強行突入は却下だな。
こちらのほうが税金泥棒

警察か自衛隊の中に「災害救助部隊」みたいなレスキューのプロ集団作れないのか

首都高と、大きな橋と、水道管だね
老朽化してるのになぜかメンテされてないやつ
「いきなり崩壊」が珍しくなくなっても不思議じゃないよな
１０年ぐらいでロストテクノロジーになりそう

>>77
2ヶ月だか前に点検したばっからしいとかなんとか

>>80
空自の航空救難団とか
警視庁機動救助隊とか広域緊急援助隊とか有るよ

>>77
俺は長いトンネルの運転駄目だわ。息が詰まる。

>>81
首都高速の地震対策は既存の橋脚に鉄板巻いて補強した程度だからな。

ハイパーレスキュー隊に
特殊装甲車を

>>77
昔は、しょっちゅう片側車線規制して、
点検補修していたイメージあるけどな。

>>82
航空救難団て脱出したパイロットを救出するのが主な任務だけか？

>>85
ハイパーレスキュー隊なんかそんなん持ってないっけ？

気の毒だなあ。
6人乗りのワゴン車は、週末何か楽しいイベントの帰りだったんだろうな。
それを一瞬妬んだ俺みたいなｸｽﾞが死ねば良かったのに。

生き残った女は、自分を責めずに生きて欲しい。

>>87
基本はそうだけど
要請が有れば災害救助とかにも行くんだったと思った

海外の放送
http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-20571218

海外の放送
BBC
http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-20571218
CNN
http://edition.cnn.com/2012/12/02/world/asia/japan-tunnel/index.html?hpt=ias_c1

高速道路等のトンネル新設工事におけるPC吊り天井板保持金具等の施工について処置を要求したもの
（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）

　日本道路公団が施行している高速道路等のトンネル新設工事のうち、昭和５０年度実施にかかわる東北自動車道平泉
工事ほか２９工事（工事費総額７９４億１８７８万余円）について検査したところ、中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３
工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の
PC吊り天井板保持金具等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

　すなわち、上記の１４工事（トンネル総延長２０，６７３m）は、設計図書によると、トンネルアーチ部の吊り天井板保持金具の
設計埋め込み深さを５５cmから９０cmとし、コンクリート総量２７０，９３５m3（工事費相当額計２０億０９１８万余円）を施工すること
としている。

　しかして、各トンネルのアーチ部の覆工コンクリートについて打設区間ごとに頂部及び頂部付近をせん孔するなどして施工
状況を調査したところ、調査した箇所数３，２０８箇所（１，４６７打設区間、換算延長１６，３８１m。以下同じ。）のうち、施工が
設計と相違している箇所が次のとおりあった。

（ア）　覆工コンクリートについて、巻き厚不足が設計巻き厚の２分の１を超える箇所が１５箇所（１５区間、１６３m）あるほか、
３分の１を超え２分の１以下の箇所が１４２箇所（１３８区間、１，４６３m）、４分の１を超え３分の１以下の箇所が１８２箇所
（１６３区間、１，８１７m）あった。
（イ）　覆工の背部に１mを超える空げきを生じている箇所が１７箇所（１７区間、１７９m）、５０cmを超え１m以下の空げきを
生じている箇所が２４０箇所（２１０区間、２，３５１m）、３０cmを超え５０cm以下の空げきを生じている箇所が４３５箇所
（３０３区間、３，４４３m）あった。

http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm

トラック運転手心肺停止

土建屋が必死で工作してんな
お前らにもう公共事業は回らないからｗ

携帯で会社に救助もとめてたトラック運転手助かった？

東名が混みそうだな

民主のマニュフェストに忠実に、「コンクリートから人へ」で
コンクリートが人を直撃した。

>>21
あんたの認識はその程度のもので、実際民主党により、必要な工事や維持管理費用は大幅に削られて、支障を来してるよ。

　
天災や災害はいつ起きるかわからないが、何故か民主になってから被害がひどいかがするが。

ミヤネ屋は事の重大さが解ってるな

>>30
WWII末期、ベルリンの地下鉄に爆弾落とされてな……
川の水が……

高速のトンネルで天井が落下して死ぬ確率って…
運が悪すぎるわ

記事見る限りはけっこうデカい事故の気がすんだけど勢い無いのな

寒いってのに、救助に時間かかり過ぎだろ
何故、補強工事する一方で崩落瓦礫の解体作業をやらねぇんだ？！
責任者は誰だ？！出て来いよ！！

欧米は助ける為には多少犠牲になっても致し方ないという風潮があるが
日本は一人の犠牲者も出さないのが鉄則だからいつも救助活動は後手後手に回る。

>>105
逃げる時の放置車両が邪魔で重機が入れないんだよ。
あれほど、災害時はキーをつけたまま逃げろって言ってるのに、ご丁寧にキーを
抜いちゃった車が多くて、レッカー移動せざるを得ない状況だ。

>>105
豊浜トンネル事故の時、行方不明者の家族の人達が開発局の人を
さかんに責めてたよな。「早くしろっ！」って。
でも上から落ちた岩盤を爆破しない限り救出できない状況なのに
爆破にも反対して。わずかな生存の可能性に望みをつないでるから
気持は痛いほどわかるんだけどね。
結局フェラーリみたいにぺっちゃんこになったバスの姿を見て
それ以上誰も何も言わなくなったけど。
ご遺体の状態も言わずもがなだったんだろう。

>>93
これ，会計検査院に指摘された後どうしたんだろうな。
施工やり直しや追加でコンクリを打ったりしたのかな？

何もせずに，これでも大丈夫ってことにしてたのなら，
まさに今回の原因になってる可能性も

のろまで無能な消防のせいで助かる命も助からない。
殉職覚悟でやれ。この税金泥棒が

開通以降ボルト交換記録なし　NHKニュース

中日本高速道路は２日午後９時前から行った２回目の記者会見で
、崩落事故がおきた笹子トンネルで、天井板を固定していた鋼材のボルトや金具は、
昭和５２年のトンネル開通以降、これまでに交換された記録はないと説明しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/j67390310000.html

人災ですね
中央道を利用して死んだ人が悪いと思います

マスゴミの皆さんはこれから死んだ人の悲話探しに必死になるわけですね
あと、道路会社叩きに全力を挙げると

亡くなったトラックの運転手って事故直後に会社に電話した人か？
数時間前までは生きていたと思うとやるせないな

よく使うコースなんで人事じゃねーぞおい
野田はちゃんと仕事しろよな！

>>114
まだ、この運転手か確定していないけれど、
事故が8:00頃、会社に電話連絡があったのが昼前、消防によって発見されたのが17:00頃・・・
せつないね・・・

>>107

わかっちゃいるんだがなかなかできないのかも。

最近はガチャっとさすキーじゃなくて持ってるだけのスマートキーもあるから、
カバンに入れたりキーホルダーにつけてる人はそのまま避難しちゃったりするだろうし。

テレビみないからどれくらいの事故なのか見当がつかないよ
推定死者数とかどれくらいなんだよ？

>>116 結局、山梨のド田舎消防署は、「行っても何の役にも立たず、一人も救助できなかった」わけだ。

自力で脱出できなかった連中は、正午まで生きていても、全員死亡。

死亡後に「救助にきますた」　バッカバッカしい。何がレスキュー隊だ。ちゃんちゃらおかしい。

自力脱出以外は、全員死亡なら、消防呼ばなくてもよかったじゃん。燃終わって安全が確認されてから「回収」に行くのが仕事なんだろ？

救急車じゃなくて、霊柩車乗ってけばよかったのにね。

８時に埋まって確認が５時って遅すぎだろ？9時頃に消防車と一緒にブルドーザーとユンボ一緒に来いよ。
何でユンボ来るの正午まわってからなんだよ？段取り悪すぎだろ？　救急車や黄色い車、パトカーなんて着ても役に立たないだろ？

最初の通報で、トンネルが崩れたって言ってるんだから、パトカーや黄色い役に立たない車連れてくるより、一緒にユンボとブルドーザーくらいもってこいや。

このトラック運転手死んだのは、第二の人災だよ。指くわえてトンネルの外で安全になるの待ってて、「回収」作業に行っただけだもん。

暇を持て余してたド田舎の消防署が全然、訓練してなかったからこうなるんだよ。

とりあえず何台埋もれてるの？

中央道の恵那山トンネルも笹子トンネルと同じ構造で
築30年以上たってる
恵那山トンネルも今すぐにでも通行止めにして
緊急点検を実施してほしい

民主にも責任はあるが、どちらかというと自民党の責任だろ…

　コンクリートの板をつるす構造設計なんて、「コンクリート屋」と「建設屋」、「重量物運搬屋」の企業を
儲けさせるためにやった、必要の無い設計だろｗ　税金ぼったくるためのｗｗ

【　自民の大胆な金融緩和は賛成するが、法人税は引き上げること、
　中低所得の労働者の最低賃金も引き上げること、これをやらないと、結局、
　企業資本に富が蓄積されて、今回のトンネルのような、税金ぼったくり用のインチキ工事が
　蔓延することになる…　】

　メンテナンスと言うより、設計段階で、税金ぼった来るためにインチキやってるよ…
　重量があり危険なコンクリートの板である必要が無いよ、軽量のスチール製で充分だぜ〜。

>>122
同じ構造の隧道は明日から緊急点検する言ってたよ

>>111

崩れた時が交換時期ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

恵那山トンネルも同じ運命ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「死んでもいいから突っ込めよこの腑抜けレスキュー！」

「こんなんで死ねるか！人の命を何だと思ってやがるお前が行け！」

みんなの本音は結局どっち？

ここ良く通るところだ
走ってる時に天井崩落したらどうにもならんもんなあ
ウテシさんは怖かったろうな
しかし初期対応遅すぎだよ

誰しもが忘れてる・目をそらしてることかもしれないが

お前らが今すんでる家にも天井はある
もしかしたらこないだの震災で入ったヒビが大きくなってきてるかもしれない。
もしかしたら手抜き工事されてて、今にもバキッと天井が落ちてくるかもしれない。

この事故は割りと身近な事故だよ（・∀・）ｂ

関東・東北の人間はもっと意識しないといけないと思う

>>120
いくらマッハで重機が来ても事故現場においそれと近寄れないとは思うが、
何につけ山梨だからトロいってのは充分ありえる。

>>126
現場はがんばってると思うし。
キー無し車の撤去等時間が掛かるのは、ぶっ壊してもいいように法整備すべきだなぁ。

>>128
うちはうっかり2階に本貯めてるからなぁ
まぁ本の重みで死ぬなら本望だが

>>120
2次崩落の危険があって入坑出来なかったらしいぞ。

両端に空港消防レベルの防爆車配置しろ。

それくらいの金は払ってあるだろう。

野田はこんな時こそリーダーシップ発揮して自衛隊を急遽差し向けたとかすれば
株が上がって選挙にもプラスになったろうにアホだよ
やっぱ人の上に立つ器じゃナインだわ
ハリケーン対策で逆転したオバマのしたたかさを少しは見習え

>>130
こういう時はキーつけたままが
鉄則だよな。



そこまで頭はまわらんだろうけど

>>130
現行でも必要ならぶっ壊していい事になってたはず。
あと、キーあっても引火の可能性があったらエンジンかけないで牽引らしいから、
いずれにしても時間は掛かる。
今回はそれよりも2次崩落の危険性で作業がかなり制限されてるとの事。

>>131
本の下敷きになって死んだ小学生の親の前でもそれ言えんの？

当初考えられていなかった事項を設計ミスという奴がいるが
第二東名なんて走れないぞ

なんせ橋梁部は巨大な実験場だったから。
ほとんど実績のない、３０年後にはどうなってるか分からないような構造なのに
この指針に沿って設計しろ！だもん

張り出し部をコンクリートのつっかえ棒で保たせているところなんて
３０年後は一体どうなることやら

＞１２８ありがとう

現場も見てないで暖かい部屋でパソコンでレスキュー批判だもんな
こういう奴らは二次災害で救助の人が死んだら今度は指揮官批判するんだろうね

あれだけ原発事故騒ぎで危機管理について追求されてるんだから
今回の事故での想定外という逃げ言葉はもう通用しないんだろね

>>134 野田はそんな気の回る人間じゃないだろう

現に今日も選挙公示前だというのに　お気楽に千葉駅前で演説して民主支持を呼びかけてたらしいし　ww

しかしこの事故現時点で死亡者が4名

まだまだ増える予感がする。

芸能人や処女は、この人の女が多くいて、この人以外が手出ししそうなだけで事故にあう確率が高まる。
現在、女のプレゼントの問題、カミに子供が居ない問題で、中国・ロシアなどと戦争になりかけている。
日本に一人しか居ない、世界の王様(天皇家、中国皇帝、ロシア皇帝)の血を受け継いでいる本物。
キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。

「彼等は結局、誰に女を渡しているのでしょうか？」→俺「俺が以前聞いた話だと、お互いに女性を交換して、交換した相手が本物であるようにみせかけて、自分で連れ帰って使ったり結婚したりしていると聞いている。

>>137
俺なら平気で言えるぞ？
「息子さんはビブリオマニアの鑑です」と

よく考えたらこういうトンネル内の崩落事故のフォローって
重機も搬送車両も専用の特殊車両が要るよね。
車重も限りなく軽量で車輪を沢山増やして路面への圧力を分散しないと。
これは大変だ。

ドイツあたりそんな車両作ってそうだがどうなんだろ。

おれ4.3km全部の天井を点検する必要あるだろ

公共事業費をケチったからか

消防の人がマスゴミにインタビューされてたんだが、
「夜を徹しての作業ですか？」
と問われて、ちょっと困ってた。
正直な人を困らせたらあかんで＞マスゴミ
消防隊員の体力も考えろよ。

NHK記者の妻は1ヶ月の重症

>>149
インプの人同乗者いたのか。。。
お気の毒。

>>146
１人で全部は大変だろう

蓮舫「トンネル崩落事故、事業仕分け云々言ってる不見識な批判が残念です」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354452767/

国の税金を使うような間抜けな事だけはやめてほしい

NHK記者の奥さん
車のルーフの状況だと0.5秒遅かったら首切断してたな

>>146
がんばれ！超がんばれ！(｀･ω･´)

>>146
今から逝けば朝には間に合うだろ。
早く点検してきて！

13 名無しさん＠１３周年 New! 2012/12/02(日) 22:43:44.23 ID:z6czIoAzP
２００３年の時点で事故が予言されてたｗ

(p)(p)http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354425542/12
12 ： オリエンタル(秋田県) ：2012/12/02(日) 14:22:50.33 (p)ID:2h7wd/C90
　笹子トンネルの謎　　　　　　　　　　　当サイト管理人

　中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。
　ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、
「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。
トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。

　私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱりわからないのだ。
　この問いに納得のいく答えを返してくれた人は今まで一人もいない。笹子トンネル以外で、入り口の手前で車線規制を行うトンネルというのは聞いたことがない。
なぜ、笹子トンネルだけはトンネルの手前でこんなことをする？ああ、意味がわかんねえ。理由がわかんねえ。

　他のトンネルでもこういうことをしているのなら分かる。トンネル内で渋滞するとまずい理由というのは、何人かの人から意見を頂戴している。
わからないのは、この笹子トンネルだけは、ということなのだ。日本全国、トンネルはたくさんあるのだから。この笹子トンネルだけは何が特別なのか？
　笹子トンネルはいつ崩れてもおかしくないくらい老朽化が進んでいるため、もしもの時の被害を最小限に抑えるための処置なのだろうか？こんな風に邪推したくなる。
　どなたか、納得のゆく答えをお聞かせ下さい。このサイトのトップの”管理人に手紙を下さる方はこちらへ”から、メールを下さい。よろしくお願いいたします。

(p)(p)(p)http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ大正解ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NHKニュースくるぞ

>>146
>おれ4.3km全部の天井を点検する必要あるだろ

１人で背負い込むな。

>>143
巣に帰りなさい

トンネルの天井に送風機付いてるけど
あれが落ちてくるってこともあるよな

中央自動車道 下り 笹子バス停 〜 勝沼IC 笹子トンネル

https://www.youtube.com/watch?v=MkwXgFtAFpA


中央自動車道　恵那山トンネル

https://www.youtube.com/watch?v=Yb9ALrVO940

トンネルの中で追突事故が起きないようにするための対策だったようだね

>>149
インプはそれなりに強度ある車らしいから助かったのかもしれん。
もっとも上から物が落ちてくることに対しては対策してないだろうけど。


間一髪だったのは間違いない

>>161
有るだろうけど
あれならここまで救助に手間取らんのじゃないか？

>>146
そうだな、早く済ませろ

>>161
あの無機質でデカいプロペラ、見るだけで毎回ゾッとする。

>>167
有機質でもそれはそれで嫌だ

>>57
終点は西宮だが

>>146
おれ君、頑張ってこい！お前の勇気は讃える

>>168
有機的なプロペラw想像してワロタw

壁が先に崩れて引っ張られて天井おちたんじゃないか？

これは旧道路公団並びに現中日本が悪い

これ正月の復旧も無理だろ。
片付けて点検して補強工事して、、春頃までかかるな。
東名はだだ混みになるだろうし、この冬の道路網は東西分断だな。

トラックは海老正のか。

復旧自体は結構早くやれるだろうけど、割り切って、開けれるかだろうな。

>>174
点検補強で下りトンネルを対向させるかも

>>25
オメー、日本人じゃねーな？

>>146
に期待

もし菅が総理ならヘリで視察してるレベル

で、現場がますます混乱すると

輿石の地元だよなあ、この辺り。全く、こういう時ぐらい引きこもってないで動けよな！
…まあ、あの即身仏が動いたところで大して期待は出来ないか

>>146
頑張れ！でも応援よんだ方がいいよ

以下>>146を生暖かく送り出すスレ

芸能人や処女は、この人の女が多くいて、この人以外が手出ししそうなだけで事故にあう確率が高まる。
現在、女のプレゼントの問題、カミに子供が居ない問題で、中国・ロシアなどと戦争になりかけている。
日本に一人しか居ない、世界の王様(天皇家、中国皇帝、ロシア皇帝)の血を受け継いでいる本物。
キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。

「彼等は結局、誰に女を渡しているのでしょうか？」→俺「俺が以前聞いた話だと、お互いに女性を交換して、交換した相手が本物であるようにみせかけて、自分で連れ帰って使ったり結婚したりしていると聞いている。

神を起こした　のでこういう惨劇があったのではなくて、 神を怒らしたので、こういう惨劇があった。
神の動きを停滞させたので通行止めにあっている。 すべて予言どおり。

俺、中央道よく利用すんだよな。。。恵那山トンネルから大月JCTまで。
もろ、このコースだよ。。。
たまたま今日、走ってなかったのは運がよかったのか悪かったのか。。。

民主政権のときばっかり異常なまでの災害・事故ばかり起こるな
クズどもが

アーチ構造って頑丈なんじゃないんか？
建築詳しいやつ情報たのむ

爆発音！？

>>187
トンネルのアーチが壊れたんじゃないよ。
壊れたのはつり天井。

行政の最高責任者は地元で演説してたのかよ

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: >>146∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

死亡者1名増えて　5名となりました。。。

2009年　コンクリートから人へ
2012年　コンクリートが人へ！

犠牲者の名前は分かっていないのか

コンクリートから人へ
コンクリートが人へ
コンクリートガラ人へ
コンクリートから人が

社会党の時は阪神震災

民主党は東北震災
原発
尖閣諸島
竹島
笹子トンネル
か
民主党が引かないとまだまだ起きそうだな

>>189
昔大学で、アーチ構造は頑丈だけど日本には不向き的な授業うけたのを覚えてたんだが
救出大変なんだろうな

>>146
おれ君がんばれ
骨は＋民が拾うから安心して逝ってこい

がんばれおれ君＼(^o^)／勇者おれ＼(^o^)／

>>193
不謹慎だとは思うけど、どうせ悪意を持って書くなら
コンクリートを人へ

ごめんなさい

第二東名は絶賛建設中です。
早く第二名神を造れ。早く第二中央を造れ。
そして早く第二首都高都心環状を造れよ。

>>181
即身仏の御利益なんもないわ。似てるけど。
輿石は事故当時山梨にいたんでしょ？
何かしてくれたのか輿石。


犠牲者のご冥福をお祈りいたします。

>>180
俺はトンネルに詳しいとか言うぞ

昨日の事故で、輿石の糞ジジイは山梨での遊説を取りやめやがったドクズ

おれ君大人気杉ワロタｗ

輿石を世に出したタタリだな

高速無料化の公約・・・タダより高いものは無かった

ドラぷら見たら通行止めの理由が災害ってどういうこと？

もう車社会はやめろというおつげなんじゃないの
これ以上道路作っても管理不能で事故ばかり起きるよ

>>210
トラック輸送までやめるわけにはいかんだろ

これ、救助に行く人も怖いよな。いつまた崩れるかわからない。

笹子峠も昔みたいに馬か籠で越えればいい

NEXCO 中日本のHPより。
12月2日（日）午前8時頃、弊社が管理します中央自動車道、上り線、笹子（ささご）トンネルにおきまして、天井板が崩落し、
通行していたお客さまの車両に当たり、けが人が発生しました。

車両に当たり、とはなんだよ。
少なくとも「落下」だろ！

大したことない表現にしようという魂胆が見え見え。

メスは、左足かかとの軽度のやけどだけだとよ。
叩かれたくないからって、大げさな演技するなや。
一人だけ逃げたんだもんな

>>215
お前が現場行って同じケガしてお手本みせてくれ
迫真のリポート期待してるぞ
がんばれー＾＾

死んだトラックの運ちゃんって電話で会社に挟まれてるって電話した人でしょ？
一酸化炭素中毒で死亡なんだろうな・・・

>>214
俺もそれ思った、けが人とかすでに死にまくってるし

東電含めインフラはゴミ人間しかいないな

>>217
事故に起因する内臓破裂でじわじわと死に至る場合もあるぞ
福知山線のアレではそういうのが大量にいたじゃん

通り抜けるのに3分半もかかる長いトンネルなんだな

災害にあった車から唯一生き延びた女性について
どういう状況だったか気になる。
ワイドショーレポーター大忙しか。

>>202
富士吉田から延伸し
今こそ真の中央道を

長野県民により
歪められた姿からの
早期脱却を

>>1
レスキュー隊員は本当に命懸けだな。本当に凄い人たちだ。

>>177
下りも同じ構造だろうから、点検しないと。

>>217
朝の事故で昼過ぎから午後まで電話してたから
火事の影響じゃなく、閉じ込められた空間の酸素なくなって酸欠による窒息じゃないか？

>>21
自民党憎し、公共事業憎しの民主党に、工事の
必要性を判断する理性と知性はありません。

社用車を運転中に東名高速で速度超過、煽り運転、路肩走行、左側追い越しのありえない暴走行為

これだけのことをしていてもまだ暴走運転をしてないと言い張る生主を信じますか？

ニコ生車載配信、社用車で東名高速を暴走運転した証拠動画
http://www43.tok2.com/home/seisoukyoku/bousou.html

こいつのコミュ
http://com.nicovideo.jp/community/co1369175

笹子トンネルって良いイメージが自分にはないな
電車トンネルの方だけど
もう35年くらい前に　近所の人のつてで　山梨に電車で行った
夏だったな　ぶどうじゃなくて桃を食ったから
その行きの急行が　まだ冷房じゃなかった
で、中央線は　トンネルが狭い　身延線　予讃線と同じく
笹子トンネルに入る瞬間　どびゅっ！　　猛烈な風！というより気圧　物凄い圧力！！
を食らって失神するかと思った

高速道路の方に戻すと　何度か通ったことあるけど

なぜか、下りはなんとも思わないが　なんか上りは　嫌な感じがする

>>64
それ北米や欧州がおかしいだろ。
救助側に被害が出たらますます救助できない

こういう事故久しぶりだな…いまだにあるんだな
助かってくれ

トラックの運ちゃんだけ助かってくれ
ワンBOXの餓鬼どもは死刑でいいよｗ

トラックなんか死んでいいだろ
カスしか運転手なんかしてないだろ

>>27
あー…

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1354476035.jpg

>>232
お前が死ね

被害者叩きが多くてﾜﾛﾀ
なんという惨めな心ｗ

【炉　西村理香】
http://live.nicovideo.jp/watch/lv117574926

9人になってる

コンクリートから人へ、、、

なむ(T_T)

消防隊員なんてもったいない
現場をよく知ってるＮＥＸＣＯ社員が行けよ
崩壊する可能性も社員ならよくわかるだろ

小泉構造改革はぁあああああああああああああああああああああああ
悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小泉は悪！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
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小沢は正義だ！亀井も正義だ！
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小沢は正義だ！亀井も正義だ！
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小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！
小沢は正義だ！亀井も正義だ！

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　／
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　|　小泉構造改革で
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　|　道路公団を民営化だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　＜　国民は痛みに耐えろ
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　　　|　事故が起きても
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　　　|　　　　自己責任だ
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　　　＼

　　　＿＿＿＿
　　／　　　　　　＼_
　 /＿／￣￣￣ヽ ヽ
　/丿　　　　　　　|　|
　L|　＼　 ／　　ヽ |
　(|　≦･> <･≧　|/)
　 |　　 (‥)ヽ　　ｲ
　 |　　　　 )　　　 |　＜道路公団民営化やりとげますた
　 ヽ　―――　 ノ
／＼＿＿＿_／＼
｜ ＞|/|/ヘ|＜ ｜
｜|＼| |　 |／|｜
猪瀬道路公団民営化推進委員　

>>222 当初予定されていた富士吉田線延長計画が
現在の長野経由になったのは、
南アルプスにトンネルを通す技術がなかったからといわれてるよね。
そしてその実現しなかったルートが
現在計画中のリニアのトンネルルートであるわけだけど
本当にその技術が追いつき、100%安全と言い切れるのだろうか。

今回のような事故が起こりうるインフラのレベルで
Go aheadさせるべき計画でなかった気がする。

>>241
もう消防士の出る幕じゃないわな。

日本でWTCのようなテロ起きたら
倒壊のおそれで救助難航なのかね
命はってのレスキューじゃないの？

>>235
原発の放射能漏れと違って、誰が見ても分かるな
何やってんだよ、こいつら
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1354476035.jpg

デイライト・・・

まさか「笹子トンネル」がかの「日本坂トンネル」を上回る悪名を残すことになるとはな・・・

>>224
下り線は150人3交代で突貫検査を行うって。所用期間は早くて6日間だと。
早ければ来週には下りが開通する。
上りはもちろん、復旧の目処立たず。

>>107
トヨタホームの車のキー兼自宅キーはどうすれば良いんだ!?

つまり車のキーは車専用かつ車に直接付けないと
エンジンかからないタイプじゃないとダメってことだね

>>120
田舎の消防団じゃユンボなんか持ってないだろうからレンタル建機か土建屋に手配してたんだろな。
こういう時に自衛隊の機動力があれば、１〜２時間で空輸出来たんじゃないか？

>>253
自衛隊の災害派遣は地元（今回の場合は山梨県知事）の要請がなければ動けない。

>>1
500 名前： イエネコ(西日本)[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 00:21:44.74 ID:9Ejy1hpx0 [2/2]

道路保全技術センター　wikiより

財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

ちょｗ


道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。
トンネルの保全・・・
>行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

昨日首都高の電光掲示板が「災害通行止」になってたんだけど、
「事故通行止」の間違いと違うの？
自分達に責任は無いといわんばかりで微妙にムカついた。

日本の車って事故で潰れるとすぐ出火するよなぁ…

>>241
NEXCOの社員なんて偶に試験の時にしかこないし
現場なんて知らないんじゃね？

>>256
日本語が不自由な奴は色々なものにむかついて大変だな。
「自然災害」と書いてないならむかつくな。人的災害も含まれるぞ。

あの煙は肉の焼けたものだ

山梨には
東に石を興したのがいるんだよな

　　　,;;《iiﾐﾐミﾐii巛ミミ彡ミﾐ;;,,
　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,,
　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ
　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　／
　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　|　小泉構造改革で
　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　|　道路公団を民営化だ
　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　＜　国民は痛みに耐えろ
　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡　　　|　事故が起きても
　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　　　|　　　　自己責任だ
　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　　　＼

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　/丿　　　　　　　|　|
　L|　＼　 ／　　ヽ |
　(|　≦･> <･≧　|/)
　 |　　 (‥)ヽ　　ｲ
　 |　　　　 )　　　 |　＜道路公団民営化やりとげますた
　 ヽ　―――　 ノ
／＼＿＿＿_／＼
｜ ＞|/|/ヘ|＜ ｜
｜|＼| |　 |／|｜
猪瀬道路公団民営化推進委員　

>>255
そういう所が書類回すだけで中抜きしてるから
実際の保全に回す予算がなくなる。
ちなみに潰れた時の理事長は今は
日本トンネル技術協会の会長やってる。
こういう無駄を省いていかないといくら予算つけても
ちっとも効果でないよ。

公共事業ｗ

■少子化は完全な人災です！　少子化対策をせず外国人を引き込む国賊自民党の真実！
↑この表題で検索を！
みなさん自身や家族、子供にも関係があります！

まあ、バカップルがまとめて死んで良かったわｗ

あ、トラックの運ちゃんと老夫婦は可哀想だが。

ボルト130ミリって、ミリで言うから物足りなく感じるのであって
1.3メートルもあるんだから、必要十分なんだよね

>>267
13センチな

俺は130cm好きだぜ

>>269
エロゲメーカーだろｗｗｗｗｗｗｗ
この鬼うたずきめｗ不謹慎にもほどがある

>>263
原発事故の時に、おどおどしながら記者会見していた原子力安全・保安院。
ここには原子力の専門家がただの一人もいなかったったという笑い話。

要するに官僚天下り専用機関で、百害あって一利なしというね。
この道路ナンチャラも同じようなもんなんだろう。

>>169
バカで生きるの大変じゃない？

あのインプレッサ、屋根にエアスクープついてたけど、RAか？

貴重なグレードだと思うんだけど、よくまぁ潰される前に脱出できたもんだ。

一部の地域だけか知れないが
今日「水戸黄門」の再放送で「宇都宮釣天井事件」をやるぞ。いいのかな？

>>274
天井では誰も死なないはずだからオーケー

≫275　でもあの事件も将軍様暗殺が目的だったんだろ？

何を言っても無駄だよ、民主党
売国議員しかいない政党で数々の悪行を重ねてきたお前たちが
どんなに叫ぼうが民主党は邪悪そのものだ

>>277
猿以下のバカよ

お前って本当にバカだな。
以前に点検した時は問題なかったと言っているだろ。
点検の仕方は、政権に関係ない。

そこを理解しないのはバカだし、理解した上で捏造をしているのならたちが悪い。

＞再び天井板が崩落する危険性もあることから、救助活動は難航している。

これになんか工夫しようとか思わないのかね

アーチ型の強化プラスチックをつなげて現場まで行けば
救助活動できんじゃねっ
1Ｋｍ分つなげりゃ

>>279
補強入れてなんとかとかしたとか言ってないっけ？

それでいつも間に合うのかい
間に合わなかった人もいたかもね

あんたが事故に遭った時
どうやって助けに来て欲しいんだよ
一秒でも速く来て欲しくないか
水族館の水槽見てなんか考えつかないのかね

>>281
別にあんな透明じゃなくても良いんじゃね？