【社会】笹子トンネル、天井板150枚ほど落下か…1枚が1.1トンから1.4トン
2 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:49:45.90 ID:HVcTHbhE0
68:可愛い奥様:2012/12/02(日) 13:49:02.89 ID:xwdx7JrF0
今回のトンネル崩落について一言
公共事業は民間会社に発注される
高速道路の補修などの公共事業は、国土交通省がNEXCOに委託契約
実際に公共事業の代行で売り上げの15%
この事業費が2011年は前年比60%減
事業仕分けで補修の公共事業を大幅削減してから今回のトンネル崩落
民主党ってとことん逆法則が発動する運命なんだなwww
3 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:49:47.94 ID:XLmBclsI0
トーン
4 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:50:08.30 ID:Rgokj5Xr0
5 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:50:13.45 ID:XaSLPgoh0
REN4さん凄すぎwwwww
高給取りなのに無能な天下り先だからこういうことが起きても不思議じゃない
野田ちゃんってこんなのばっかり(´・ω・`)
民主党災害
9 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:52:22.88 ID:9GQWmh32O
ボーナスステージ
昇竜拳
つまり原発と同じで
超多層ピンハネ利権構造の末路ね(´・ω・`)
11 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:52:56.02 ID:ekGE7ZUk0
自民党「民主党の責任だ」
民主党「自民党の責任だ」
って感じになりそうだな。
12 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:52:56.19 ID:RqivP/cT0
最近点検したばかりなんだろ
異常無しとか適当だな
自民党が日本中に時限爆弾を仕込んだ原発が爆発し国土が汚染され
自民党が日本中に時限崩落を仕込んだトンネルで自然と人間が死んだ
そのまま日本をぶち壊せ自民党
14 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:53:19.62 ID:dcXYWgz7P
民主党にころされた
つか何のために天井板設置してあるんだ?
16 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:53:39.33 ID:g05265Yt0
.
たぶん、天井板を吊っている金属棒の間隔と、板の幅が違っているはずだ。
これが同じなら、連鎖的に落ちるはずがない。子供でも分かる。
違う幅で吊るから、1か所落ちたらみな落ちる、ということになったはず。
側面とはいえ、100km/h近くでこれに当たっても横転せずに駆け抜けたインプに驚愕www
18 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:53:51.22 ID:ZOpYZegM0
仕分けでボロボロだな
19 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:53:59.52 ID:i+cBKqqm0
車が150台ほど降ってきたのと同じかよ・・・
点検で異常はなくても、老朽化に伴う交換工事が予算不足で延期されてました。
なんてことはないだろうな。
スポーツカーはコンクリに当たったぐらいじゃ横転しないという証明
今年日本一周してきたけど、至るところで道路舗装・拡張工事やってて走り易かったけどな
確かに高速は古いままのとこ多かったな
新東名の綺麗さ走りやすさったらない
23 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:54:56.84 ID:QFjbwpw90
>天井板は1枚が1.1トンから1.4トン
なんでこんな物が150枚も連鎖的に落ちてくるんだよ
24 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:55:26.47 ID:0TLVbwUyO
アンカーがバカになったっつー事か
しかしトンネルの天井を吊ってるとは知らんかったな
そりゃ落ちるわ
リアルドリフはダメだって。
26 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:55:45.29 ID:M9SfQLlDO
一枚や二枚なら事故で済むが
百枚以上って言ってたぞ
不備だろ、それ
しかし酷い事しやがるな民主党は
29 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:56:02.67 ID:etZCzk8+0
>>1 ぎょえー!
そんなもん天井に敷き詰めてるのかよ。
地震で簡単に落下する建物の天井パネルもそうだけど、あんなハンパなもの不要だろ
この地震国では天井むき出しにしとけよ
30 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:56:22.29 ID:QFjbwpw90
>>22 その公共工事を悪の象徴のようにやり玉にあげて「コンクリートから人へ」とか言うのは
何かが間違ってるとしか思えない。公共施設を放っておくとこんな事故が必ず起こるだろう。
1年間の交通事故の死亡者は7000人もいるからな。
ビジュアル的に迫力があるから大衆は騒ぐけど、死亡者の桁は2桁違うんだよな。
32 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:56:25.67 ID:p/KJUGPN0
俺思うんだが、中国上空にこの天井板を敷き詰めといて
有事にはそれを一斉に落とせば核兵器並みの威力になるんじゃね?
33 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:56:42.53 ID:JImoGSag0
落下範囲が広すぎヤバス
これ下り線だったら大惨事だったな
36 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:56:55.68 ID:aWo0Bngi0
野田総理が今日の昼食った寿司の値段を調べろ
150枚って・・
行方不明者、7人だけで済むんか
38 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:57:13.29 ID:ObvpF9cd0
>>16 そう、そのドミノ倒しみたいなメカニズムが異常。
どうしてこんな重量物を天井から吊して設置してたりするの?岩盤剥き出しだと小石が落ちて来てあぶないってのはわかるけど…。
40 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:57:37.05 ID:lABXGJVp0
やはり国土強靭化は必要だな
自民党の言うとおりだ
41 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:57:49.65 ID:TkdapeH/0
自民党時代はこんな設計を容認してたんだから恐ろしいな
また不可解な死人が出そうだな
トンネルなんか手掘りそのまんまでいいんだよ
43 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:58:01.44 ID:0uG/y5EA0
土木事業で公共事業を出さず インフラメンテを行わなかった民主党の責任
44 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:58:08.28 ID:xt5eqAAOO
レンホーの仕分けの結果がこれなわけ?
仕分け仕分け仕分けしていたから?
スプリンクラーも動いてないんだな、きっと
よくあるプールの天井が落下
と同じことか。
47 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:58:21.47 ID:LkWAKZCb0
加重とおびただしい回数の地震で支柱にひびが入って、そこに水が染み込んで冬季に凍結融解を繰り返し・・・
み・み・みんなの
民主党〜〜〜〜www
事業仕分けで死んだ♪
事業仕分けで死んだ♪
事業仕分けで死んだ♪
み・み・みんなの
民主党〜〜〜〜www
50 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:58:35.98 ID:eF/RR6GT0
REN4 の地道な日本国破壊活動が結果を出し始めたな....
51 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:58:36.88 ID:M8eCY7At0
コンクリートから人殺しへ。民主党です。
蓮舫の最後の置き土産
53 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:58:54.05 ID:408lYdMCI
仕分けか(・ω・`)
グラディウスにそんなステージがあったな
55 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:59:22.55 ID:1QG760hP0
選挙活動は鬱陶しいな
56 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:59:43.30 ID:GfDs+PJK0
57 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:59:48.77 ID:g05265Yt0
58 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 17:59:58.54 ID:0emG4GWH0
>>24 150枚ぶんのアンカーが一斉に落ちることってあるのか?
しかしコンナ重量物が固定外れるだけで
多数落ちてくるなんて、同構造のトンネルも耐震的にもあやしいのでは?
もっと軽い構造でも良かろうに
一枚1.4トン?
複数の吊り金具使えば問題無く吊れる重量だな…
選定とか施工の問題か?
61 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:00:07.72 ID:cYzJUttu0
天井が崩落って、高速道路会社はいったいなにやってんだ。
62 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:00:17.54 ID:IhLGYxqf0
車一台が落ちてきたんだな
150台分。
事故は起きるコレは仕方がないとしても
排煙装置も水噴霧消火設備も作動してないってどういうコト
64 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:00:39.66 ID:ObvpF9cd0
なんか、3.11で大した揺れでないのに天井板がほぼ全部落ちてきた
ショッピングセンターの映画館や音楽ホールを思い出すな。
他山の石にしなかったのかよ。
>>37 午後になってからなら、多分100台くらいいったかも。
65 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:00:40.67 ID:sdDLXWyS0
パネルって、そんなに重いものが落ちたのか
これはちょっと厳しいな・・・
蓮舫が一言↓
み・み・みんなの
民主党〜〜〜〜w
事業仕分けで死んだ♪ ひとり!
事業仕分けで死んだ♪ 二人!!
事業仕分けで死んだ♪ 3人!!!
み・み・みんなの
民主党〜〜〜〜w
レンホーーーー!!!!!!!!
68 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:00:50.43 ID:fMKAfDTD0
自民党の大増税を容認なんだろ
少子化で税収がない日本で道路の維持なんて
もう捨てるか税収15%以上しかないからね
よくわからん構造だな
想像してた重さと二桁違った
71 :
【東電 88.6 %】 :2012/12/02(日) 18:01:04.64 ID:KwMMFO1P0
【平成24年12月01日12時00分頃】山梨県東部・富士五湖(M2.9/最大震度1)
揺れてるんだろか
72 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:01:09.40 ID:lfqNR8Oj0
淫婦淫婦うるせぇ〜んだよ!!
トンネルの天井板ってつける必要があるのか?
150トン以上の物体が降ってきたらぺちゃんこだな
75 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:01:12.14 ID:7o5Rns2P0
発泡スチロールにしとけ
76 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:01:12.72 ID:u0bWuWC00
コンクリートが人へ、ありがとう民主党
77 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:01:45.67 ID:ywHLTiO+0
どういう構造なのかイマイチ解らん
巻き込まれた台数、よくこの程度で済んだな。
というか、本当にこれだけ?
>>23 山の中にも地下水脈はあるし、泥による圧力は絶えずかかってるからね。
これは「山が動いた」という状態だと思う。
もう使い物にはならないよ。
中央本線のトンネルはもっと古いから、これからがますますヤバい。
80 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:02:03.24 ID:0TLVbwUyO
81 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:02:07.31 ID:J/iHvGeu0
一枚だけ落ちたのならまだ被害は少なかったかもな
横へのジョイントは丈夫だったけど、天井へのジョイントが弱かったわけか
82 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:02:30.31 ID:dkYUrHJL0
>>2 高速道路の利権構造ってどうなってるの?
バカ高い通行料金はどこに消えてるんだよ。
日本の土建屋はルールを守って仕事すると思ってたけど、民度は中国と一緒だな
84 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:03:01.08 ID:9K74M3CD0
自民が膨大な予算を道路新設に回して保守・維持・管理に手を抜いた結果こうなりました
合掌
50-60メートルってすごいなww
年末年始のラッシュ中だと、もっと人数が増えてたところだったな・・・
86 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:03:35.89 ID:cYzJUttu0
暫くは怖くて高速を走れません。
民主党「中韓から支援を・・・」
天井板は必要なのか?
89 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:03:52.30 ID:QdQHhMY2O
年末年始だったらとんでもない災害になってたんだろな
どうせ左翼政党が「トンネルが作られたのは自民党時代だから自民党が悪い」とか言い出すんだろうな
そして補修費用を仕分けた事を逆に突っ込まれるブーメランになると
91 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:04:19.22 ID:6kif61f00
仕分けというよりも、ぬるい設計していたんだろ。
92 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:04:20.01 ID:QFjbwpw90
>>73 ここのトンネルはその仕切りの上に様々な施設があったらしい
93 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:04:24.08 ID:0emG4GWH0
95 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:04:37.25 ID:fESHo3eL0
はいはい 経年劣化経年劣化www
粗悪品つこうたか 施工が悪かったかww
やっぱ、トンネル工事は 「隧道の熊谷」に限るなぁ。
>>83 中国は犠牲者ごと埋めて「なかったこと」にできちゃうからなw
97 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:04:53.21 ID:UF6M475G0
トンネルよりトンスルを重視した結果がこれだよ
98 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:04:56.34 ID:etZCzk8+0
事故直後に九死に一生を得たNHK記者の車みたけど、ほぼDQN仕様だったのが気になった。
仕切り版の上が排気ダクトになってるんだよ。以後質問禁止
>>96 歴史を書き換えるから、中央道ごとなったことにするよ
まぁ、どんなものでもコーティングが必要というのはあるだろうが
1トンの板ねぇ
築35年だからな。原発と同じでそろそろ設計寿命。
103 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:06:00.16 ID:XJERquPZ0
首都高山手トンネルも換気ダクトがあるが路面の下にある
横流換気方式は最近は採用してないはず
やっぱりなんでも民営化は駄目だなあ
105 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:06:43.54 ID:BPBepk0p0
山手トンネルも案内板が落下したよな
106 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:06:51.93 ID:QCC2SQg10
政党は関係ないだろ
公共事業の仕分けがあったらからと新規ではなくメンテの予算を削減していたら
それは中日本高速の問題
天井板だけの問題なら原因究明も復旧も早いからまだマシだと思う
>>73 アーチのような構造で横の壁を支えてるんじゃないの?
・トンネルを最後に点検したのはいつなのか
・施工した会社に手抜きはなかったか
・設計にミスがなかったか
・部品の強度が図面通りだったのか
109 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:07:20.49 ID:Js6i9YHX0
自民党の独裁が長く続いたことの弊害がこんなところにも現れてるね
>>100 これは従軍慰安婦みたいに証拠ないからやってないとは言えないだろ
これもっと被害者いても不思議じゃないな
もう土建屋に金は払わん。
これでは国土脆弱化になってしまう。
113 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:08:01.13 ID:UF6M475G0
点検した言い張ってるやつらに自白剤を打ったほうがいい
114 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:08:03.30 ID://FKahpW0
利権だの何だの言ってた奴息してる?
115 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:08:12.40 ID:J/iHvGeu0
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013900181000.html >中日本高速道路によりますと、天井板で換気のための空間を設ける構造のトンネルは、
>笹子トンネルが完成した昭和52年ごろは一般的で、
>同じ中央自動車道の長野と岐阜の県境を通る「恵那山トンネル」の下り線などにも採用されているということです。
>しかし、近年、機械を使って換気するタイプのトンネルが増えたため、
>現在は一部のトンネルにしか残っていないということです。
天井は貼り直しじゃなく近年式の機械を使って換気に変えるんだろうなあ
ついでだからアーチの部分にも異常がないか調べてから再会して欲しい
116 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:08:28.37 ID:VbjxeuGe0
目視点検じゃなくてつり金具をひとつひとつ点検しなきゃダメじゃん
予算がないからって手抜くなよ
つーかここまで大規模だと元からの設計ミスじゃね?
118 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:08:48.13 ID:0TLVbwUyO
>>58 どっかでレールがどうこうってレスがあったから、地盤にレールをアンカーで固定して、そのレールに天井を吊っていたんじゃないのかねぇ?
んでレールごと落ちた
構造をしらないからレールをどうやって固定してたかわからんけど、長いトンネルなら地盤にアンカーじゃないのかなぁと
軽自動車がだいたい1トンくらいだから、
そんなのが150台も頭から降ってきたんだろ
そりゃ、助からんわな
120 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:09:13.74 ID:98UbXFBP0
ミンスが仕分けで道路補修費を削ったことが原因だね
121 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:09:15.81 ID:TfWjuvjj0
公共事業は大事だってちゃんと報道しろよマスゴミ
122 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:09:17.41 ID:23ul0FofO
トンネル検査は秋口にやってた
そう言えば、公共投資止めて、外国債(韓国債)を買えとか言ってる民主党の奴がいるよな
やっぱり列島強靱化計画は正しいってことやろな
125 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:09:38.46 ID:HcbeR7G10
コンクリートが人へ
127 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:09:48.05 ID:g05265Yt0
.
設計ミスだよね。フェールセールになっていないから、全部が一斉に落ちる。
こんな基本的な設計の原則が守られていないとは...。
128 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:09:48.79 ID:i+cBKqqm0
これ、民主党関係無いだろ。 ネトウヨは、現実を見ろ。
たまに片側通行にして点検らしきことしてたけど、点検してるふりしてたのか
130 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:10:16.93 ID:p/KJUGPN0
>>110 従軍慰安婦は『強制連行だった証拠が無い』から問題なんじゃなくて
『強制連行じゃなかった証拠がある』のが問題なんだけどw
131 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:10:20.67 ID:7pcxCDB70
こういういい加減な施工は中国人作業員の仕業が多い
中国では当たり前
少しカーブが掛かってるな
そう言えば変電所がそこら辺にあったな確か
133 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:10:40.25 ID:DH6IaFGt0
アストラムラインの鉄げた落下事故なんて目じゃねえぜw
134 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:10:42.79 ID:aWo0Bngi0
設計した奴も施工した奴ももう死んでるだろうな
135 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:10:44.04 ID:PAE6fu2I0
コレでクソ民主が選挙戦で「公共事業はバラマキだ!」と
ジミンガーできなくなった! ザマー!
コレでクソ民主が選挙戦で「公共事業はバラマキだ!」と
ジミンガーできなくなった! ザマー!
コレでクソ民主が選挙戦で「公共事業はバラマキだ!」と
ジミンガーできなくなった! ザマー!
コレでクソ民主が選挙戦で「公共事業はバラマキだ!」と
ジミンガーできなくなった! ザマー!
コレでクソ民主が選挙戦で「公共事業はバラマキだ!」と
ジミンガーできなくなった! ザマー!
136 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:10:54.13 ID:etZCzk8+0
何にしても日本は耐用年数の低いものが多すぎる
100年設計でやれよ
マンションや一般住宅なんか30年で建て替えって、欧米では考えられない
>>117 俺もそんな気がする
ひとつナットが緩んでて一枚外れたとかならともかく
ここまで連鎖するのは明らかに欠陥があるとしか思えん
138 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:11:10.76 ID:kZBh2Mny0
金を積んでも、検査が適当じゃなw
139 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:11:19.57 ID:O2D5Mwmk0
つり金具が落ちた原因が知りたい
なんで一斉に落ちる構造にするんだよ。
老朽化したら最初に1つ落ちるように分割して作っとけば被害少ないだろ
大事故な割に報道少ないな。報道規制?
142 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:11:35.95 ID:0emG4GWH0
>>115 >天井板は半円状のトンネルの上部からつり下げられたレール状の鋼材と
この左右の鋼材のレールが何らかの地殻変動で広がった可能性があるな
今頃竹尺で幅を計測してる頃だぜ
点検は目視以外どうやって判断するの?
長さ5メートル、幅1.2メートル、厚さ約10センチ
5x1.2x0.1x2.4=1.44t
145 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:11:52.69 ID:yaTVNkw20
癒着手抜き工事が原因だな
土建屋は粕ばかり
原発や新幹線の高架橋ですら手抜き工事するからな
特に麻生!てめーのとこだよ
何で連鎖して150枚も落ちる構造になってんだよ!?
設計した奴バカじゃねーの?
3年サボると天井が落ちる
常に金がかかり続ける恐ろしい設計にしてあったんだな
年末年始の帰省ラッシュまでに復旧は間に合わないだろうな。
149 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:12:15.18 ID:OVD68Aft0
コンクリートから人へ・・・
150 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:12:19.18 ID:cE3YlEML0
なんでNHKは平常編成なん?
もしかして、大河があるから?
大河なんてサブチャンネルに持って行けば良いのに・・・
>>146 悪いのは設計した奴じゃなくてレビュした奴だろ!
152 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:12:26.91 ID:GE5t7N700
>>57 その設計ミスの構造物が35年ももったってのは、逆にすごい事のような気がするw
点検で気がつきそうなもんだがな
154 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:12:51.84 ID:elMJNwZT0
さあどれだ
1.自民党が悪い
2.猪瀬が悪い
3.民主党が悪い
156 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:12:54.74 ID:DH6IaFGt0
ちょっと前に東京だかで地響きがする!みたいな書き込みみたけど、関東の山通してあるトンネルヤバいんじゃないのか?
158 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:13:12.76 ID:etZCzk8+0
>>118 NHKで断面図出てたけど、天井板を両端の爪みたいな部分でちょい載せみたいな構造だったぞ
159 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:13:13.81 ID:tC/RsQIg0
コンクリートから人へお金を回した結果がこれか?支持したバカどもは責任とれよ?
片方のトンネルを対面にするってのもあるけど、無理だろうな。中央道の交通量じゃ危険が大き過ぎる
161 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:13:29.74 ID:2k4qlio00
>>141 野次馬が政治と結びつけるから、選挙前だからねw
162 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:13:35.26 ID:kZBh2Mny0
>>140 >なんで一斉に落ちる構造にするんだよ。
>老朽化したら最初に1つ落ちるように分割して作っとけば被害少ないだろ
一つ一つ落ちる様にしたら一つ一つの強度が落ちそうじゃね?
全部で支えるから落ちないのじゃないの?
昭和52年開通なんだろ?海砂利使ってた頃の長持ちしないコンクリート製なんだろうよ。
問題は同じ年代に作られたトンネルをどう扱うかで、そこからが政治の問題になると思うな。
つまり、1.巨額を投じて作り直すか、2.東名や名神のように新中央を作るか
或いは、3.採算取れないトンネルや高速道を廃線にするか、
4.今までのように場当たり的な修理と補強でごまかすのか、
トンネル崩落事故は何年かに一度ある印象だけど、日本全国で起こりうるぞ
このまま放置すれば、年に何件も発生しても不思議じゃない。
164 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:13:46.46 ID:odH21EZI0
>>127 あんちゃんの言うとおりだ
何か起こっても良いように安全装置を設けつつ設計すべき
ふぇーるセーフじゃなかったけ
助からん罠。そんなもんが落ちて来たら。
166 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:13:49.76 ID:p/KJUGPN0
>>143 ハンマーで叩いて音を聞く
必要なら超音波で測定したりすることもあったような
普通に考えて民主党の事業仕訳けが一番大きな要因だよね…
168 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:02.29 ID:GXsiz+fq0
>>148 帰省やめるか、電車、飛行機使えばいいだろ。
169 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:07.14 ID:pbk6VAxu0
170 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:21.86 ID:Rmvbgd520
自民党政権になって
公共事業が増えれば
将来、同じような事故で死ぬ人が増える
土建屋の技術、施行は欠陥だらけ
171 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:23.61 ID:am3ydUoE0
吊り金具ごと落ちてるってことは
吊り金具の内壁側マウント部が弱かったってことだろ。
きっと元の内壁の強度に問題があるんだろう。
経済的にしろ物理的にしろ何か理由があってギリギリの強度しか確保できなかったんじゃね。
173 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:32.83 ID:g05265Yt0
.
一斉に落ちる構造に設計していたら、補修なんてまず無理じゃない。
一つ外したら、全部落ちるわけなんでしょ。
174 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:34.24 ID:/cjGlprD0
左右で吸気と排気のダクトにしていたようなので圧力差で仕切りが壊れたんじゃない
大型が通れば圧力変動もあるし、疲れちゃったんだね。
175 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:40.14 ID://FKahpW0
公共事業32%減らしてやったニダ<丶`∀´>ホルホルホル
176 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:41.99 ID:DjcLL47I0
公共事業を減らすのに一番手っとりやすいのは点検を減らすってことだろ
政府の公共事業削減の中身が知りたいもんだわ
首都高はリアルで怖い
特に中央環状線と湾岸線のトンネル
178 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:49.99 ID:eM2ChrdN0
>>148 トンネルが崩れた訳じゃないから直ぐに開通出来るよ。
>>143 構造がよくわからんけど、天井吊ってる金属部分って、天井が邪魔で目視出来なくね?
どうやって天井の裏側までチェックしたんだろう?
安い中国人で検査したに一票
181 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:55.51 ID:ZoCp1gSv0
ここでR4が一言
トンネル結構古いのね 伊藤博文が出て来るとは
183 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:14:57.99 ID:KMfZ64RJO
184 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:15:03.16 ID:DH6IaFGt0
>>145 麻生って土建屋もやってんの?
コンクリ売ってるだけじゃないのね
185 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:15:16.84 ID:Z7jgw7tP0
無駄な救出作業はやめてどんどん発破していくべきだよ
経済の大動脈が塞がれては景気に深刻な悪影響を及ぼすから。
助かろうとどうせ虫の息なんだから。
これって、今後、全国のトンネルで起こるようなこと?
>>151 一度で壊滅的に壊れるなんて信頼性工学的には最悪の設計
コンクリートから人へ
ありがとう民主党
189 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:16:03.65 ID:ysbI5HkVO
土砂ごとズドンと落ちたのかと思ったけど、内壁が剥がれ落ちたのか…
トンネルこえー
外出は死ぬ確率上がるだけだな
自宅最強
191 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:16:16.36 ID:i+cBKqqm0
落下防止用のワイヤーで、万一の時は大事故を防ぐという発想が、
このトンネルには適用されなかったようだ。
阪神大震災で、何も学ばなかった様だな。
で、このトンネル、どこのクソゼネコンが施工した!?
レンホー仕分けのせいで補修費が下がったから事故につながったってマジ?
構想道路無料化もせずに民主党は人名を奪ったってこと?
193 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:16:33.90 ID:cE3YlEML0
設計者、施工者、チェックした人、民主
誰も悪くないから、おまいらの負けw
『予想外』といえば誰も悪くなくなり、責任もなくなる。
>>169 乗っけてるだけかよ! ずれたら落ちそうだな。左上すこし空いてるし
AじゃなくてBだったらよかったのに・・
195 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:16:40.23 ID:g05265Yt0
>>164 安全装置じゃないんだよ。一斉に落ちないように一か所落ちてもそこだけで
済むように設計するわけ。隣が次々落ちていく設計は危険すぎる。
ここ何回か通ったことあるけどこんな構造になってたなんて知らなかったわ
トンネル通るの怖い
197 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:16:57.72 ID:qTydg3LW0
毎日パチ屋並みに巨額の現金収入があるべや、
保守点検はゼニ取った公団の全面責任だにゃ
198 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:17:00.14 ID:eM2ChrdN0
>>180 中国人じゃなくて中国製を使用したんじゃね?
>>169 >↑のAだけが崩落したらしいが、そんなことありえるのか?
ありえる。
200 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:17:04.99 ID:KIc5RNWY0
>>186 同じ構造ならいつどこで起きても不思議じゃないんじゃないか?
201 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:17:21.92 ID:KNL0fbkX0
原因も判ってないのに政争の道具にしてる不謹慎やな奴ってなんなの?
いまさら潰れるミンス叩いてて溜飲下がるのかな?
自民もミンスもブーメランだろ
202 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:17:53.82 ID:DSI2NnV80
>>141 当たり前だろ
「コンクリートから人へ」を標榜したのはどこの党でしたっけ?
204 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:01.82 ID:DH6IaFGt0
年末年始高速が使えないとかこりゃ地獄だなw
どの政党に責任があるのかないのかハッキリさせないと
民主になってから道路関係の予算が削られまくったからなぁ。
今時期はちょっとマシになったけど、道路周辺の樹木、雑草伐採が
さっぱり行われなくて、標識や信号が見えづらい場所が目についた。
>>95 トンネルは間違いなく熊谷組だな。
トンネルとダムは熊谷の現場が一番だって穴掘りの下請けさんもそう言ってた。
208 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:31.46 ID:etZCzk8+0
トンネルの構造に詳しい大阪大学名誉教授の谷本親伯さんは、「天井板は、中央部分からつり下げた鋼材と、
トンネルの壁から出っ張った台座に載せて、金具で固定されている。天井板がV字のようになっていたので、
つり下げている金具に何らかの問題があったのではないか。一般論でしか言えないが、古いトンネルなので、
この金具の部分が地下水などの影響で腐食していたり、地震や車の振動で劣化していたりする可能性が考えられる。
また、何らかの原因で地盤が動いて金具がずれたり抜けたりした可能性も考えられる」と指摘しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013899381000.html であったか
209 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:42.64 ID:UF6M475G0
天井板150枚ほど落下…1枚が1.1トンから1.4トンの生活が第一
民主党です
210 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:42.80 ID:Kd96LXTu0
トンネル本体が崩れたわけではないんだな?
211 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:49.17 ID:cSGaE5Ld0
民主が仕分けしたせいだろ
212 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:48.98 ID:vOcxsFzL0
PC板だろうけどこれだけまとめて落ちるってことはダクトとして機能させるために
連結でもしてたのが仇になったんだろうな
213 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:18:57.49 ID:2mEXd7i5O
214 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:04.42 ID:f3cvkunhP
これ、ドライブレコーダーとかで記録してた人とかいないのかなぁ
これじゃあコンクリートが人へだなHAHAHA
216 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:19.33 ID:elMJNwZT0
217 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:20.66 ID:AMn5exO50
これが、日曜夕方の渋滞に起こっていたら・・・
218 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:25.73 ID:DjcLL47I0
復興予算を税務署のために使うとか外国人のために使うとかNHKに使うとかするくせに
肝心なものは仕分けして削減したまま・・・怖ろしい
政権交代したら民主党のやった事をゼロにするころから始めて欲しい
219 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:30.49 ID:x5KFKlemO
点検でわからなかったのが既に人災でしょう
補修の予定があったわけではないんでしょう。
点検費用は高速道路会社の通常の費用でしょ。
221 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:40.30 ID:3ew8KKxq0
中日本高速道路の取締役が取材陣に対して、
経年変化かもしれないと答えているが、
経年変化があるからメンテナンスしているんじゃないのか?
無責任答弁にも程がある!!
222 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:19:52.26 ID:7pcxCDB70
レンホー死ねだわな
ある意味、自民党に追い風だな。公共事業は必ずしも悪ではない。
ハコモノは要らんけど、堤防だって時間稼ぎの役にたったわけだしな。
合計すると最低でも166飛んとは、トンデモない重量物じゃないか。
商品の発送どうなるんだろ
困るわー・・・
>>212 山登りで全員が綱で繋がってるのって、一斉に落ちそうなんだよね。あれも疑問だ
コンクリートが人へ・・・(-人-)
229 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:20:38.45 ID:Wm610mtN0
手抜き工事だな
230 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:20:41.39 ID:0emG4GWH0
こういうトンネルって耐用年数何年ぐらいの想定で作られてんの?
橋とかも落ちそうだな。
恵那山トンネルで事故が起きない理由が何もないじゃん。
素人さんって、往々にしてメンテの重要性を理解してない。
今あるものは未来永劫そのままだと勘違いしするんだよな。
>>15 どうやら換気ダクト代わりに使ってたらしいな。天版は隔壁で仕切られてるようだし。
にしても、どこの番組も10分くらい放送して、あっさり選挙の話題に切り替えるな
マスコミはこの事故の重大性を本当に理解してるのか?
236 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:21:24.72 ID:Db1SA3tV0
>>231 落ちそう じゃなくて
既に落ちてるところがある。
237 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:21:26.29 ID:uRzkXE+00
天下りのクズどもに一生かけて責任とらせろ
天下りを許すクズ政治家も同罪
238 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:21:33.52 ID:XPFIVjhk0
飛島建設の オカラ工事???
次民盗へ 献金多額だったんで・・・?
239 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:21:35.43 ID:HcbeR7G10
>>125 涙出てきた。。
私の兄も運転手なので他人事じゃないと思うのさ
241 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:22:14.17 ID:elMJNwZT0
中央リニアとかでもおきそうだな
242 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:22:15.57 ID:0emG4GWH0
>>225 上からの風圧が強すぎたんじゃねーかwwwwwwwwwwwww
>>225 なるほど、換気ダクトと送気ダクトの間でエネルギーが反発して・・・・なるほど。反作用だな
244 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:22:24.01 ID:MANHWdo80
あと2週間でも民主党政権であることが無駄
今すぐ選挙しろ
>>208 トンネルの構造に詳しい先生が居るなら、警鐘鳴らし続けろよ
このトンネルは危ないぞって
>>2 一々、民主党批判ネタにする自民党ネトサポはうざい。
自民党ネトサポは不幸までも利用するのか?
247 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:22:29.56 ID:etZCzk8+0
老朽化すればこうなることはわかっていたとすれば、
いつ落ちるかが問題だった。
落ちたときが寿命
落ちる前に予防しようという人間は誰もいなかった。
多分そろそろヤバイんじゃね、と思っていた人間は居たはず
昨日、現場から15kmくらいのところが震源の地震があったんだよね。
マグニチュードは2.9と小規模だけど。
関連あるかな?
2012年12月1日12時5分発表
地震発生時刻2012年12月1日12時0分ごろ
震源地(震央)山梨県東部・富士五湖 深さ 約30km
緯度・経度北緯35.5度 東経138.9度
地震の規模マグニチュード 2.9
249 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:22:37.49 ID:odH21EZI0
昨日の正午に、崩落現場近くが震源の地震あったよね
251 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:22:59.42 ID:0TLVbwUyO
>>158 それじゃあ天井板が自重で折れる
絶対に吊ってる
アーチの頂点に幅の狭い板を縦に並べて塞いでるってのならその限りでもないけど
吊り元の問題だと思うねぇ
まだ公共事業が必要ないと申すか
もうどんどんやって
ハイテク国家誕生させてほしい
利権でもなんでもいい
日本を成長させてくれ
253 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:23:03.61 ID:cE3YlEML0
254 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:23:00.31 ID:5q/mHV1oP
>>30 いや新しい道路作るってことは
こういう事故が起こる物件が増やすってことだけどな
これから保守補修で大変じゃないの
高速なくても一般道に迂回すればいいだけだろ。
257 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:23:16.88 ID:Z7jgw7tP0
さぞ地獄絵図の阿鼻叫喚だったことでしょう。
「心頭滅却すれば火もまた涼し」を実感されたことだと思います。
犠牲者の方々は貴重なご体験をされてうらやましゅうございます。
258 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:23:23.08 ID:r0k9m20c0
老朽してトンネル自体の強度も怪しいのではないかな。
トンネル上部のコンクリートのさらに上部に地下水の川もしくは、
、プールの様なものが出来ていれば、腐食が進むしね。
道路や建物は作ってしまえば終わりではない。
キチンとメンテナンスしなければそれは壊れ始めるよ。
予算がなければまともな検査も出来ないだろうしな。
そう言えば耐震工事予算を削ろうとしてた党がありましたねww
259 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:23:31.23 ID:Ir+WPLl80
>>235 1年間交通事故での死亡者7000人、 今回事故の死亡者現在3人。
統計すればそういうことだ。
先週法事に行ったときにここ通ってるんだよな
天井なんか気にして走ったことないけど注意しても防げるものでもないな
災害が多い国ので、メンテにかける金をケチったらダメだな。
手を抜く=人命に関わるということを理解してほしいね。
釣り天井って軽天みたいな感じであってる?
263 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:23:54.48 ID:J/iHvGeu0
264 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:07.02 ID:CRBMtAhZ0
ファイナル・デスティネーションぽい事故だな
ファイナル・デッド・トンネルとか出そう
265 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:08.93 ID:XPFIVjhk0
飛島建設の オカラ工事???
飛島建設の オカラ工事???
飛島建設の オカラ工事???
次民盗へ 献金多額だったんで・・・?
266 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:11.15 ID:3ew8KKxq0
だいたいトンネル内の監視カメラが白黒だっちゅうのが古すぎるよ!
うっ オレってスゲーカメレスwwwwwwwwww
排気用の仕切りにしては重すぎる、そりゃこんなのが落ちてきたら死ぬわ
.
明らかに自民党の責任だな
.
こんなのが起こるのは中国だけだと思ってたら・・・馬鹿にできんな
272 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:35.74 ID:q01el6Da0
明日から東名混みそうだな
って言うか東名も工事入ってた様な…
どっちみち年末大混乱確定だな
>>2 こんなソース無しの
鬼女のデマに乗せられてる奴はいねーだろーな
274 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:41.22 ID:yRF0ivFv0
>>246 あながち間違いでもないみたいだぞ
当然これだけ古いトンネルだと補修工事をしてるわけだが
民主政権下で経費削減で、新工法になってるみたいだ
補修工事をしたという報道がされていないところみると
かなりヤバイことになってそうだな
>>125 あなたの背中に何か見えるけど大丈夫か。
今夜は明るくして寝たほうが良いとおもう。
グロを貼るひとたちの多くが
当日か翌日に不慮の事故で亡くなっているそうだ。
グロのような画像とおなじように。
>>246 昔なら元号でも変えるところだが、今必要なのは政権交代ではないか
写真見たところドーム型じゃ無く、箱型に作ってあるのかな?
箱型って強度そんなに良くないでしょ。
278 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:51.23 ID:zIfSt+Qi0
>>39 重量物を天井から吊しておく
いつかは落下してその時、下を走っている車が潰れる
そういう時限爆弾を設置しておいた、 ということだ
279 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:52.49 ID:y6ExToiW0
宇都宮城
六本木のディスコ
>>247 そういうのは年に一度ぐらいは点検してるもんでしょう
してたら完全に見逃しだし、してないのなら人災だわな
281 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:25:19.65 ID:jrWMvypa0
2車線、車間50mなら、潰された車は数台?
あとはブレーキが間に合わず崩落した板に突っ込んだのが数台ってとこ?
>>227 そんな事はないよ。そんなに転ぶ可能性が少ないけど少し危険だと
ザイルつないで誰かが滑ったら、ピッケル刺して確保するの
危険な場所は氷や岩などに支点とって、確保して進むから問題無い。
284 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:25:25.51 ID:esvVdPKL0
>>98 DQNではないよ。
ちょっと古い型のインプレッサのラリー仕様で、物持ちのいい車オタって印象。
285 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:25:29.18 ID:SbDihxTZ0
これって責任はどっち?
道路保有機構?それとも中日本高速?
286 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:25:29.77 ID:g05265Yt0
.
1か所落ちても、山陽新幹線トンネルみたいに落ちる量が少ないとか、一斉に
落ちなければ、被害は少ないし修理することもできる、けれど、一斉に落ちる
設計ならアラームすら鳴らない。
でも、中国か韓国の出来事だと思えば笑えるよね〜。
実名は日本じゃないんじゃないの?
普通にテロだろ
巾2m足らずの天井が何十枚も同時に落ちるのはおかしい
289 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:25:39.25 ID:HcbeR7G10
>>249 亡くなったみたいだね
それ読むと悲しいけどどうしようもない
これが現実、ご家族の気持ちを想うと遣る瀬無い気分になるよ。
290 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:25:47.00 ID:r/L6cEhI0
トンネルそのものが崩れたわけじゃないから、復旧は意外と早いかもね。
>>278 韓国の高速道路は北が攻めてきたときのために、そういう設備あるよね
292 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:26:11.54 ID:ItvzqfvvO
連結などで万一、落ちない工夫がしてあったなら
複数の釣りに耐える吊り下げ強度が必要だった
って感じなのだろうか。
>>245 トンネルの構造っていうけど、トンネルという構造物とは関係なくない?
天井板って。
この自己入れてREN4は何人の人間を殺したの?
295 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:26:19.84 ID:Dx+fbgWe0
>>220 高い高速代徴収して保守おざなりじゃ言い訳できないね
296 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:26:39.03 ID:XJERquPZ0
これ渋滞の名所だよな
もう1本トンネル掘ればいいのに
そもそも落ちる構造って、どうなのよ。
298 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:26:50.84 ID:uENF6oMV0
強度が必要な部材でもなさそうだからもっと軽いもので作っとけば
原因は分からなんけど、一斉に落ちる構造が脆過ぎるんだよ。
300 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:27:13.04 ID:RTD7iSsT0
こういうの今後日本全国で起こるような気がするな。
>>255 既に橋だけでも膨大な補修費用が必要になってるね
302 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:27:31.54 ID:p/KJUGPN0
弱り目に祟り目
さてどこの政党のことでしょう(笑
305 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:27:51.67 ID:516xc4o90
もしかして地震や地殻変動とかの影響では?
あの地震以来地面があれだけ大きく動いていればトンネルや地下だって歪んでいてもおかしくないような・・
静岡とか山梨とか特にヤバそうだし。
日本中のトンネルや地下が実は危ないとなるとパニックだろうな・・
306 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:05.04 ID:Rmvbgd520
また
自民党の公共事業が人を殺した
土建屋ヤクザでは、
欠陥トンネルしか作れない
これは民主党の犯行だな
売国チョンは賠償しろよ
308 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:17.80 ID:BPBepk0p0
309 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:25.24 ID:i9BimSJPO
レジャーばっかしの日曜日じゃなくて、これが平日だったら、また違ったんだろうな。
310 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:27.36 ID:gKWMMFNJ0
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日日日
日日日日日日
日日日日日日
_/(^Д^)\ ≡≡ 日日日日日日
( ̄'| ̄ ̄ ̄ ) ≡≡ 日日日日日日
.~◎  ̄ ̄◎~
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
311 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:29.67 ID:Db1SA3tV0
>>302 だって、天井板がトンネル支えてるわけじゃないし
314 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:44.84 ID:SbDihxTZ0
でも運だよな。あの日あの時あの場所で
315 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:47.94 ID:DSI2NnV80
>>279 そういえば ディスコででっかい照明が天井から落っこちてたっけ
316 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:48.66 ID:x5M0kZFp0
なんでトンネルなのに天井が丸くないんだ?
317 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:49.53 ID:JWa0bKd+O
パンパカパーン♪今日もまた民主党のせいで死にました
>>297 だよな。スレのリンク見てるけど、道路の下に作ればいいようなものをなあ。
まあ技術的に古いとかコストとか期間とか色々あんだろうね。
床掘って蓋すると床の耐久性の問題になるし
319 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:51.66 ID:KtTGRJBk0
庶民は軽自動車の維持すら困難な時代に、特権階級の
NHK職員様はインプレッサで優雅に中央道クルーズか。
もう受信料払う気が失せたわ。
320 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:54.36 ID:etZCzk8+0
>>125 君は因果応報という(言葉ではなく)事実を知っているか?
リンクの画像によって人によっては死に至るし、精神に取り返しの付かない傷を与えることがある。
321 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:28:55.41 ID:elMJNwZT0
これ人災じゃないとしたらそれはそれで怖いぞ
山が動いている
天変地異のまえちょーだ
.
自民党はどういう工事をさせてたんだよ
.
324 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:29:08.05 ID:Ir+WPLl80
あー 地震だ。
325 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:29:15.07 ID:NmlBR7mNO
>>201 このスレに書き込んでいるやつでまともなのはあんただけだ
326 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:29:16.04 ID:Fw7u+xdZ0
何で天井がコンクリートなんだよ?
こんなんだったらもっと軽量なスレート材でいけるんじゃねえの?
なんで分厚いコンクリートを使うんだ。やっぱり業者との癒着か?
>>305 それだと、
事故のトンネルと交差してる国道20号の新笹子隧道や、
すぐ横を通る中央本線の笹子・新笹子トンネルもダメになっちゃうじゃん
こらぺしゃんこですわ・・・
しかし、崩落事故の犠牲になった人も、
こんな最期を迎えるとは思ってなかっただろうなぁ。
御冥福を。
劣化しない、壊れないものはないから「何枚か外れる」はあるだろう。
外れても脱落しないようにワイヤー等がなかったのかな?
またドミノ倒しのようにすべて落ちるってのはなんかうまくないよな。
すべてが同時に落下は考えにくいわけで
落下した天板が引き金になって他のは落ちれてる可能性が高いよね。
>>125 トラックの人
50歳って報道してたけど
334 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:30:46.03 ID:XfwQJZOA0
随意契約に戻せ
命に係わる分野に競争なんかイラン
前世代が造った箱物の老朽化のツケを今世代が払うことになる
次は全国にある50基超えの原発の後始末を次世代に押しつけることになる
336 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:00.81 ID:jl7EKJMcO
東日本って大変だな。
337 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:06.14 ID:UF6M475G0
「手抜きチェック」を「ミンシュる」と言うようになると予言
338 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:13.29 ID:DSI2NnV80
>>327 ベニヤ板なら、落っこちても助かった思われる
.
また民主が自民党政権時代の失政のケツを拭かないと駄目なのかよ
いい加減にしろ自民党
340 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:17.11 ID:0TLVbwUyO
>>316 旧基準のトンネルだから、トンネル形状は丸でも上は換気用になっている。
昔は良くあったよ。
342 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:31.15 ID:D0awhwpQO
民主党政権下になってから、中央道も東名も走っていて補修が粗いのか、デコボコしてるとこ増えたよね
集中工事の期間は短くなったけど
343 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:34.83 ID:Rmvbgd520
■欠陥原発
■欠陥トンネル
自民党は、公共事業でいったい何人の人を殺せば気が済むんだ?
所でシールド工法とかで丸く作ったトンネルの下の底辺の部分の
下には何が埋まっているのかね。詳しい人おしえてアミーゴ。
345 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:47.20 ID:zrU6NDOs0
コンクリートから人へで人殺し
蓮舫は人を殺したんだぜ
346 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:31:53.63 ID:/+/pJ37O0
カタチあるものは、メンテナンスが必ず必要。
使い捨ての100均とかユニクロで日本人は馬鹿になってるのか?
>>1 こういう方式のトンネルは、結構古いタイプなんじゃね?
ねxこ中日本には、中央&東名の古い道路抱えてるから、ほかにもありそうやね。
ねxこ西日本なら、名神とか中国道にありそうだなー。
348 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:32:03.53 ID:BNU5G4TT0
最近、建設株や復興株が急に株価が上昇しているから、大きな災害がか発生するんじゃないかと警戒して痛んだよな俺。
>>329 震源地 伊予灘 M3.8 深さ70km
>>274 新工法か・・・ありがちだな
先人の遺産技術をながめてただけの馬鹿が
技術力は落ち続けてることに気がつかず独りよがりのアイデアマンきどりでやったのかな
351 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:32:35.36 ID:J/iHvGeu0
まぁ作った時点での土木工事の常識的なラインだったんだろう
10年くらいで見直して、補修とかするべきなんだろうけど
あんな大地震があったんだから本来なら日本中チェックして整備して回るべきなんだよ
そのための復興予算なのに
そんなこと全然してない民主党
354 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:32:47.31 ID:K6Yx2O+N0
94 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/12/02(日) 17:37:24.23 ID:KNLrvRVi0 [1/8]
大事故で死者まででてるのに選挙活動してる首相・・・
首相動静(12月2日)
午前9時16分、公邸発。同27分、JR東京駅着。同40分、しおさい3号で同駅発。 午前10時8分、JR千葉駅着。同駅東口前で街頭演説。同38分、同所発。
午前11時15分、JR四街道駅北口着。街頭演説。同42分、同所発。同48分、千葉県四街道市のすし店「三友」着。昼食。
午後0時59分、同所発。
午後1時58分、同県鎌ケ谷市の東武鎌ケ谷駅東口着。街頭演説。同2時25分、同所発。
午後3時9分、JR柏駅前着。街頭演説。同37分、同所発。
午後4時28分、JR松戸駅西口着。街頭演説。同54分、同所発。(2012/12/02-17:09)
で、
犠牲者置き去りにして逃げた犬HKの職員はどうなった?
>>320 正しい意味での「因果応報」なら、良い行動には良い結果が、悪い行動には悪い結果がめぐってくるだけなので、
犠牲者のブログを紹介したという事で巡ってくる報いってのは別に悪い結果じゃないと思うが。
357 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:06.02 ID:yGiEQM950
358 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:09.34 ID:hyiDEmci0
民主党のマニフェスト通りじゃないですか
「コンクリートを人に」
359 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:14.43 ID:YLnwniHd0
しわけされたって本当なの?
マジなら原因のひとつはそれじゃん
>>285 維持管理はNEXCO中日本だし、点検も行って問題なしとしてるからなあ。
361 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:27.38 ID:KNL0fbkX0
政争の道具にしてる不謹慎な奴が代わりに死ねばよかったのにね
362 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:32.38 ID:25o4lpgn0
>>20 鳩山イニシアチブと福1とおんなじパターンかよ
未来の党は脱トンネルって言わないの?
365 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:47.87 ID:elMJNwZT0
ジミンガーミンスガーが多いけど
民営化させたやつの責任を問う奴はいないのな
366 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:33:50.40 ID:aT4npdbz0
日本全体をオーバーホールする時が来たのかもしれぬ・・・
989 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2012/12/02(日) 18:30:57.65 ID:qxzF8sXh0
ミンスも公共事業も今回の事故には無関係だろ。
中央高速は料金徴収してんだからトンネルのメンテも全部中央高速の事業主の責任。
バカたっかい高速料金がいったいどこに消えていたのかが問題。
368 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:34:07.78 ID:xkb8cDeO0
369 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:34:12.58 ID:qxzF8sXh0
高い高速料金徴収しておいてこのザマかよ。
徴収した高速料金はどこに消えた?
>>336 新幹線の壁面がが崩落してひかり号に直撃したのは山陽新幹線だったね
普通鋼の車体のお陰か、死者はいなかったけど
5か月前の点検時に異常は発見されなかった、ってそんな意味ない点検ならやめちまえ
もしくはその点検をしたスカタンを刑務所にぶち込め
372 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:34:58.91 ID:0TLVbwUyO
大事故が起きて死者まで出てるっていうのに、野田総理は選挙活動優先です
首相動静(12月2日)
午前9時16分、公邸発。同27分、JR東京駅着。同40分、しおさい3号で同駅発。 午前10時8分、JR千葉駅着。同駅東口前で街頭演説。同38分、同所発。
午前11時15分、JR四街道駅北口着。街頭演説。同42分、同所発。同48分、千葉県四街道市のすし店「三友」着。昼食。
午後0時59分、同所発。
午後1時58分、同県鎌ケ谷市の東武鎌ケ谷駅東口着。街頭演説。同2時25分、同所発。
午後3時9分、JR柏駅前着。街頭演説。同37分、同所発。
午後4時28分、JR松戸駅西口着。街頭演説。同54分、同所発。(2012/12/02-17:09)
375 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:35:17.21 ID:yGiEQM950
>>350 だから、新工法による補修は新笹子トンネル。今回のトンネルとは関係ない話。
>>351 そもそも事前の点検で未然に防げない事故も当然のことながら多々あるので。
構造的欠陥や(正しい意味での)想定外の事故なら、どんだけ点検したところで究極的には防げない。
378 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:35:30.82 ID:3yjYczo1O
379 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:35:32.32 ID:SbDihxTZ0
点検してわからなかったというのは、
ある意味危ないですと言ってるもんだよな
380 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:35:42.55 ID:O+Ukc6vW0
今後も震度1の弱い地震でも今回落ちなかった天井部分が次に崩落しないという保障はないわな
むしろ落ちると想定してトンネル新しくするしかないだろなぁ
事業仕分けの破壊力ときたらwwwww
日本オワター。
で、結局今回の事故は誰の責任なの?
誰が悪いの?
蓮舫がさっき事業仕分けの成果と自民の公共事業ばら撒き批判してたぜww@新潟
384 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:13.64 ID:Eg3yIjOr0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\まじか
/ ● ●
|Y Y \
|| | ▼|
| \/ _人」
| __ノ
\ /
| | |
(__)_)
こんなに落ちたのか
設計上のミス、構造上の欠陥だろ
ミンスの仕分けとか言ってる奴はアホなのか
386 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:14.88 ID:daU41Oep0
387 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:29.63 ID:s3n5AaJF0
1枚、2枚ならわかるが、100枚って連鎖して落ちる構造?繋がってるってこと
>>369 実際はあの料金でも維持管理するには十二分には足りない「安い」金額かもしれないぜ?w
使う側が高いって言ってるだけだからな…。
389 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:34.90 ID:OgxfqdCc0
道路公団も電力会社も公営化しろよ
あいつら国から保護されまくってるのに給与高すぎなんだよ
蓮舫 @renho_sha
うわ!凄すぎます〜。美味しそう!RT “@SHINYA510409: @renho_sha
燕三条にはこんな海鮮丼がありますよ(^^)
ま、いずれ検証番組でメンテ業者がぜんぶゲロっちまうよ。
392 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:49.19 ID:/+/pJ37O0
まさか、吊り天井がコンクリ板だったとは。。。
もうトンネル怖すぎだろ!
事業仕分けされたから、ムカついて責任放棄しました
394 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:54.90 ID:Z7jgw7tP0
救助作業より道路の復旧を優先してほしい
俺はここを通れないと遠回りしないといけないので正直困る。
仕事中に災害にあったんなら同情してやってもいいがどうせ
死んだ奴はレジャーに浮かれていたんだろうよ。
395 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:36:59.94 ID:nxEH8oX90
地震につり天井は駄目でしょ
全国見直ししなくっちゃ
民主党は何やっても駄目だな
397 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:05.19 ID:elMJNwZT0
野田「道路公団は民営化されたのだから国の問題ではない」
398 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:12.24 ID:6Y+WICm/O
民主党は絶対に許さない。
>>375 民主党が公共事業を23%カットしたと言っているのはウソなんだな
また民主党がウソをついたのか!
>>347 改修前の名神天王山トンネルがこういう構造だったよ(現在の下り線)
あの頃は上下線ともトンネルの入り口が渋滞の始まりだったから
換気は問題なかったけどあのトンネル内で渋滞や事故おこしたら
ヤバかったろうね
401 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:16.13 ID:3zClOVoG0
402 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:25.23 ID:2laSyCPd0
これからは物流はJR貨物だな。
>>387 崩落の振動で取れそうになってた金具が全部逝ったんじゃね
>>364 なんと、それは失礼した。それはたしかに、ID:HcbeR7G10は因果応報の意味を自ら感じるべきだな。
405 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:28.62 ID:HcbeR7G10
こんな事件あったんだな
「六本木ディスコ照明落下事故」
406 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:32.15 ID:oeuyhzh70
すでに民間会社になった高速道路になんで事業仕分けの話が出てくるのかわからん。
なんで?
>>382 事業仕分けが関係ない事だけはわかる。
「コンクリートから人へ」を次の選挙でも公約して下さいね。民主党さんw
408 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:37.31 ID:uQmHBzI40
すべてのトンネルの使用を白紙に戻してゼロベースで査定します。
2ヶ月前に点検したのが原因になっていないか調べたほうがいいぞ。
昔、定期点検で車のブレーキを壊されたことがある。
5,60メーターで200トン位の天井が釣り下がってる
高速道路のトンネルって、怖すぎるな。
411 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:39.32 ID:KNL0fbkX0
点検なんかちゃんといつもやってるよ
だけどそれでこの事故の予兆を把握できなかったという事はもともとの構造や工事に原因があった可能性が高いということ
412 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:43.78 ID:DjcLL47I0
事業仕分けを検証する必要があるよね
蓮舫は怖ろしい
413 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:37:53.05 ID:opRZaIch0
記者が追い越した車は10台。その後トンネルから出てきた車はなかった。
トンネル内に残されているのは3台。
つまり記者が追い越した7台は、崩落に巻き込まれず助かっている。
さぁ、これでも記者が追い越し車線を加速して、逃げたことは問題ないのですか。
加速しなければならない状況だったのですか。
まぁ生存者がいますから、記者の車の動きがすぐ分かるはずですね、NHKさん。
スバルインプレッサは目立つ車です。NHK記者の車とわかり、
まさかスピードの出しすぎで、自分から崩落に突っ込んだとか、
他の車が車線変更できなかった。なんて証言出てこなければいいですね。
公共放送ですから真実を追究してください。
監視カメラは存在するし
報道も群がってるのが映ってるのに
ろくに中継がないってのは何かある
誰が止めてるんだろな
自民に神風吹きすぎだろ
コンクリートから人へwwwwwwwwww
自民党は今までいったいどういう公共工事行ってきたんだよ
高架橋の橋桁基礎部分に角材をぼんぼん放り込んで生コンを流し込みコストカットに貢献し周期的に公共事業が発生するシステムを完成させた元土建屋の俺も
我が同胞が請け負った工事だと思うと興味深いニュースだわ。
418 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:38:10.01 ID:9I8qrDFl0
>>394 何を・・・言っているんだ・・・あんたは・・・
420 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:38:16.13 ID:xkb8cDeO0
>>382 ちゃんとメンテナンスをしていたのに崩落したから、メンテナンス体制を作った組織かなあ
421 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:38:18.03 ID:PAE6fu2I0
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
422 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:38:18.60 ID:DSI2NnV80
道路の下に作ったら 掘る時の断面積が増えて 高くつくな
424 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:38:22.98 ID:VaE+MiFK0
なんでこんなものをぶら下げてんだか。設計した奴はバカだろ。
点検で異常無かったんだから地震のせいだろ
こりゃ間違いなく手抜きだな。
∧_∧
(´∀`) 穴掘って儲けて
/ つ ヽ
| | / ∪ ザクザク
(_)_) |
゙゙゙゙゙゙゙゙゙; |;;゙゙゙゙゙゙
;▽;
;;
∧_∧ ロ――[> あとは知らん!!
(´∀`)つ 彡
( つノ ポーイ
(_)ヽ
(_)
゙゙゙゙゙゙゙゙; ;゙゙゙゙゙゙
;; ;;
;;;;
施工金額を上げるために巨大な天井を作ったんだろ。
また民主党が日本人を殺したのか
430 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:01.94 ID:jZBm38B80
トンネルは通したまま、周りを削り拡大すんじゃないの?
1トンが150枚…
これはこわいな
一瞬でぺっちゃんこ?
焼死よりはマシか
あそこそんなにやばいトンネルだったのか
しかしこのタイミングで崩落って、自民に追い風杉
なんか匂うな
>>374 無能に出しゃばられても周りが迷惑しそうだけどなw地震の時みたいに。
仕事するふりぐらいすればいいのに。無能だから無理か。
30年以上持ってるんだから設計上ってのもな。確かに1枚1トンをぶら下げること自体、構造上問題あるかも知れんが
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/ ̄ ̄ ̄ ̄\`ー' / / ̄ ̄ ̄ ̄\ `ー'_/ / ̄ ̄ ̄ ̄\::::. __ノ
|復興予算 / ̄ヽ |官邸備品/ ̄ヽ |内閣機密費/ ̄ヽ
\____/:: 、__) \____/::: 、__) \____/:: 、__)
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437 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:22.81 ID:VnUn4iuvO
中国のnewす?
438 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:27.12 ID:daU41Oep0
>>431 ぺちゃんこになったところに炎がやってきて焼死だよ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
440 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:33.19 ID:py/zxD1n0
人っていつ死ぬかわからないな。この事故はいわば「民主党災」だな。
撤去は数日で出来るだろうが、その後だな。
元通りって良い訳にはいかないだろう。
442 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:38.82 ID:KdAKvMg80
1トン以上もあるコンクリートの塊の直撃を受けてもインプが走り続けられたのは、スバルの
4WDの走行安定性が超優秀だから。
他のメーカーの車だったら、まっすぐ走れずに壁に激突してたよ。
443 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:40.49 ID:SbDihxTZ0
天井の化粧板はトンネルでもクセもんだったな
444 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:41.50 ID:oa6zxdmI0
>>1 >天井板は1枚が1.1トンから1.4トンで、50メートルから
>60メートルにわたって崩落
犠牲になった人たちには気の毒だが、日曜の早朝で通行中のクルマの台数
が少なかったのが、せめてもの不幸中の幸いだったな。
これが昼や夕方の渋滞時に起きてたら、かつての日本坂トンネル事故を
はるかに越える史上最大の大惨事となっていただろう。
自民党はどんだけ手抜き工事してきたんだよ
446 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:52.80 ID:UF6M475G0
民主と元民主は全員刑務所に入れるべきだ
447 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:39:53.91 ID:y3999Lzc0
3人焼死
>>344 下にはトンネルからの排水溝(縦断管)が埋まっているよ。
その管を使ってトンネル内部からの湧水等を明かり部(外)まで引っ張るんだよ。
民主党マンセー!日本を破壊し続ける民主党マンセー!
民主党マンセー!日本を破壊し続ける民主党マンセー!
民主党マンセー!日本を破壊し続ける民主党マンセー!
/\
/ ⌒ \
/ <◎> \ <HAARP攻撃ユダ
/ \ イルミナティイイイ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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451 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:40:08.97 ID:L9mSwOiZ0
やはり公共事業には力を入れるべきだね
>431
これまでに見つかった3人は焼死だけどな
なむー(恨むなら民主党政権を恨めよ)
いちばんの大動脈のメンテをおろそかにするのは、予算がうんぬんというレベルじゃないと思う
技術者の声を上が聞かなかった、ってオチになるんじゃないかな
454 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:40:17.51 ID:opRZaIch0
記者が追い越した車は10台。その後トンネルから出てきた車はなかった。
トンネル内に残されているのは3台。
つまり記者が追い越した7台は、崩落に巻き込まれず助かっている。
さぁ、これでも記者が追い越し車線を加速して、逃げたことは問題ないのですか。
加速しなければならない状況だったのですか。
まぁ生存者がいますから、記者の車の動きがすぐ分かるはずですね、NHKさん。
スバルインプレッサは目立つ車です。NHK記者の車とわかり、
まさかスピードの出しすぎで、自分から崩落に突っ込んだとか、
他の車が車線変更できなかった。なんて証言出てこなければいいですね。
公共放送ですから真実を追究してください。
455 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:40:19.02 ID:nag6W55C0
456 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:40:24.14 ID:s3n5AaJF0
富士山下のマグマの活動で歪んだんじゃね
インプレッサがホコリも被らず
ボディが綺麗すぎる謎が残る
>>389 道路公団なんてとっくに民営化されて
高速道路の維持管理は独立採算でやっとるよ?
分割しすぎて事業母体が弱くなって長い高速道路を
維持できなくなりつつあるだけ。
459 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:40:39.93 ID:p4g7bqcP0
ロックンロールすぎるww
トンクラスかよwww
これ日本人が国家事業として工事したんじゃないの?
まさか国が朝鮮人を使って手抜き工事やらせたのかな
>>445 手抜き工事してたら、自民党時代に崩落してただろ。
462 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:40:57.06 ID:elMJNwZT0
これダメージ食らうのは民主より、猪瀬とか維新の奴だろ
こんな自民党が国土強靭化計画?w
あぶなくて任せられるかよ
>>431 1トンぐらいじゃ人間は潰れんよ。軽自動車ぐらいの重さだし。
筋肉ムキムキマッチョマンなら多少は動かせる。
でも一般人が不意打ちで下敷きになったら窒息死or骨折で動けないだろうね
465 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:41:12.79 ID:i6h5kYseO
なぜもっとしっかりメンテナンスしないんだよ
金かけなきゃいかんだろ
震災で何学んだんだよ
わっはっは 年末の日曜日に良い話題 実に気持ちいい 死体が見つかったら被害者の葬式に行って 寂し見舞いのお茶をもらおう
>>382 管轄してるのはネクスコ中日本だから責任はある。
ただ、単なる保守点検ミスとかケチってたとかそういうレベルではない気がする。
個人的な感想だけど。
1.4トンが150枚かよ
全部で150万トンとかすごいな・・・・
だからチュンチョンは現場に入れるないったのに
470 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:41:25.58 ID:cE3YlEML0
>>387 このトンネルの仕組みは知らない。
通常のパネル材は連結させることで、張力と強度を出している。
例えが悪いが、911テロのビル崩壊。
あれも上からの張力により、全体の強度を出していた。
そのような場合、1ヶ所掛けることで全体の張力がなくなる。
デスラー総統も上と下は脆い物だと言葉を残している。
471 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:41:26.50 ID:Y+pb7Bls0
国内のトンネルの多くが崩落危機にあるって
十数年前に叫ばれてなかったか?
安倍ちゃんの公共事業投資路線、間違ってないってことになるな。
472 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:41:29.22 ID:hWTpdoko0
なんだ、日本ってうちと変わらない手抜き工事ばかりニダ
プールの化粧板が落下しただけでニュースに成るのに
こんなに重たい天井が落下したら、大ニュースだわな。
吊ってるならむしろ耐震性では有利なはずだと思えなくもない
何で落ちたか謎だね 調査だね
選挙日に向かって、自民党に神風が吹いてるな。逆に民主党へは、大震災や奈良の洪水他、日本の八百万の神様がお怒りだ。
さっきワゴン車から5人の遺体が発見されたと言ってたぞ
形あるものいつかは壊れるもんな
かなり運が悪いけど確率は0ではない
479 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:41:49.32 ID:yXn1pGQ70
悪いけど「富士山」もNGワードにするわ
なんでそんなに重いのよ
焼死は一番苦しそうな死に方…
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
>>5 スパコン、iPS細胞、高速道路トンネル崩壊
まさに破竹の勢い
484 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:00.01 ID:LengKbun0
トンネル構造図見たけど、何であんな重いものを
棒っきれだけで支えてるんだ?
設計ミスだろ、これ。
485 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:01.62 ID:jG6fT3gSP
検査っていうがまともな基準あったのか疑問だわ
30年前に作って、長期運用の経験とか無いんでしょ?
.'ヽ/\/\/\/\/\/\ハ
. l/\/\/\/\/\/\/\〉
」\/>::i:7 x<  ̄`ぃ:.:.:、 ̄:`丶 / }
{,..イ:};ム:.:l:{ T'芯゙ヽ }ハ:.:!:.:.:k:.:.:.:.`:〈
ハ:.:l「 y氛ハ\ ゙ー' ′ l:.:!:.:.:|(ヽ:.:.:.:.:.:,
!:|::小ヘ'り゙| |::}::!:|ノ ハ:.:.:.:.:,
い:.:!:l ' 「:|:.:l/_∧:.:';.:.:.:.:),
∨: :'. , //|:.:リ/:.:.}:.:.:.:.:.:.ハ
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ぃ {:,:´:.:.:.::`ニ"ヘ /,.:^:、/:.:_;ノ//////>ー
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`7^:/ ハ | ヽ;:ニ、:_;ノ//////
xヘ:.:.{⌒ヽ、 / | /:⌒:∨//////
朝からやってんのに情報すくねーな。
どんなトラップだよ
489 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:12.21 ID:s7zKMThRO
迂闊にトンネルも走れないなこれは
放射能で腐食したんだろうな
491 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:27.42 ID:p4g7bqcP0
>>442 先日納車された新型フォレスターDITに乗ってるが、加速性能すごすぎwトップに入ってからも異常な伸びがたまらん!
492 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:28.24 ID:KNL0fbkX0
現場の人はいつもちゃんと点検やってるから
それで事故が起きたというのなら原因は2つ
・もともとの構造や工事に原因があった
・地殻変動や断層だんれつで急激に負荷がかかった
でも後者の可能性は少ない
493 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:31.66 ID:azXsmi9yO
丁度二週間前に、そのトンネル通ったよ
そんなにボロかったのかこのトンネルは?
どうしてこれが民主のせいになるんだ?
495 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:34.81 ID:1stg/ANq0
給排気のための仕切りだったんだろ。
最近のトンネルにはこんな天井板はない。
496 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:38.08 ID:DSI2NnV80
>>465 前触れなく、突然壊れるケースにおいては 保守も点検もメンテも役立たない思われ
497 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:39.76 ID:2laSyCPd0
不明者の数からすると最終的な死者数は日本坂トンネルの事故と並ぶ可能性があるな。
498 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:48.49 ID:vaIXv4nv0
このトンネルは「ジミンガ―」
という言い訳くる??
499 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:42:55.68 ID:jkyND1jO0
コンクリートから人へ
優しい政治では、
どうにもならなかったかあ!
ちゃんと金を出してきちんと保全管理をしておかないと、
古くなったトンネルなど、日本国無数じゃん!
自民党wwwwwwwwww
JR福知山線脱線
福島第一原発
ありえん事故が多すぎる
>>432 元々交通量や勾配が考えられてないようなトンネル設計だからな
これほど交通量が増えるとも思わなかったのかも知れないけど
渋滞の原因になってるし、渋滞したら死人が出る設備だからな
504 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:43:16.72 ID:HcbeR7G10
>>125 それプライバシーの侵害じゃない?
ご遺族の気持ちを考えたら即刻ブログを閉鎖すべき
俺も最初化粧板と思ったが、換気の関係でトンネル内の空間を仕切る必要があるらしいぜ
506 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:43:32.13 ID:L2FiI9noO
昔の横スクロールファミコンゲームよりも無理ゲーじゃねえか
>>2 まあこういうのにマジで乗せられる奴は馬鹿だと思うよ
原発事故は民主のせいで発生したというくらいにな
まあ俺のレスにもケチを付ける奴がいるだろうけど、
いかに民主が嫌いでも常識的な判断を失くしてはいかん
どっちだ?
A.耐用年数過ぎていたのに予算無くて補修できなかった →民主党の責任
B.耐用年数内だったが中抜き等で工事が手抜きだった →自民党の責任
自民党の歴代総裁は全員出てきて謝罪しろ
どうせやらせの事故だろ
消費税増税と公共事業したいんだよ国は
もう新規の高速道路も新幹線も要らないから今ある物の維持管理に使おうよ
512 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:03.22 ID:KqyWMIR50
513 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:11.19 ID:cE3YlEML0
514 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:13.43 ID:L9mSwOiZ0
コンクリートを疎かにすると人が死ぬってことだな
515 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:17.09 ID:py/zxD1n0
これから暮れにかけて物流が増えるというのに。帰省ラッシュとかあるのに
最悪だな。当分通行止めだろ。
516 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:17.78 ID:elMJNwZT0
民主がどうこうより自民党政権時代にやった道路公団民営化を見直せよw
これじゃ韓国を笑えないな
でも点検が必要な古い建物たくさんありすぎるだろうし
ちょっと・・新神戸トンネルは大丈夫だろうね?
>>351 そういう点検は気休めのところがある。
本気でやるならば分解しての徹底的なチェックが必要だ。
道路に限らずどういう機器や施設でもそこまでやるのはなかなかないな。
構造的に出来ないのもある。そういうときは代替手段で「確保できているだろう」というラインで妥協する。
あと10年単位のような長期での劣化だと劣化してない、劣化したの判断が難しいのもある。
昨日と今日で差異はないと思われるが、だが昨日まで大丈夫で今日はダメを人間が判断するのはなかなか大変。
だから定期交換や設計寿命で廃止、使えても大丈夫なうちにやめるという思想がある。
まあ原発も設計寿命を超えてまだ使えると延長しまくり福島で大爆発。
インフラの更新時期に来ているのとケチってはいけないところをケチるようになったが重なっているのかもしれない。
とくに予算をつけるのが議会で実行が官僚だと素人考えで昨日ま大丈夫ならば今日も大丈夫だろうになりやすい。
なおかつ官僚的な企業がぶら下がっていると現場を知っている人間が上層にいないわな。
520 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:47.25 ID:s7zKMThRO
>>495 笹子トンネルと同世代のトンネルは危険って事?
自民が、民主が、と政党叩きの材料にしたがっている奴がいるが、
人の死を自分の主張のために利用しようってのは相当なクズだな。
522 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:49.94 ID:Er9Kw9wT0
亡くなった方のご冥福を事故に遭った方々にお見舞いを申し上げます。
それにしても北朝鮮のミサイルやトンネル事故と次から次へと都合良く起きるものだ。
こんな時まで民主とか自民とかどうでもいいやろ!不謹慎やぞ!
524 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:44:57.97 ID:2k4qlio00
小泉民営化の負の遺産
高速トンネルの天井落ちって、アルミパネルでもパニックになるだろが
あ、そうですか
527 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:45:25.83 ID:yXn1pGQ70
これだけ多くのパネルが落下するのは、一部の
手抜きや腐食とは言えませんね
工法や材質に、基本的な間違いがあったはず
528 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:45:31.70 ID:opRZaIch0
まぁ生存者がいますから、記者の車の動きがすぐ分かるはずですね、NHKさん。
スバルインプレッサは目立つ車です。NHK記者の車とわかり、
まさかスピードの出しすぎで、自分から崩落に突っ込んだとか、
他の車が車線変更できなかった。なんて証言出てこなければいいですね。
国民の受信料で運営されている公共放送ですから真実を追究してください。
529 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:45:46.37 ID:Cif1Beiw0
これは民主党以前に自民党が悪いだろ
トンネルが開通した後の30年間、土建屋に山ほど税金
回した癖に、できたのはド田舎の無意味な新しい橋ばかり
田舎者に先生とおだてられ田舎の箱物事業に税金を回す。
それで、本当に経済に重要なこういう中央道のメンテは
まったくおざなりで、今回の惨事だ。
日本の自民党の政治家の無能ぶりがはっきりとわかる。
530 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:45:48.43 ID:Pc/tfPG80
建設省仕様では35年の耐用を考えるのが普通
けれどトンネルとか橋梁の設計指針は知らないな
適時点検修理を行うことで運用を続けるのでは?
そもそも、風洞を作るのに何でそんなに重い板を使ったんだろう。
薄い鉄板とか、ALCとか、もっと軽い板じゃだめなの?
>>465 これは事前に目視発見は無理っしょ。
目にみえないジワジワくるアンカーボルトの劣化をどうしろと
533 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:45:57.36 ID:UF6M475G0
トンネルを甘く見ないほうがいい
つーか日本にあるまじき事故だよ
534 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:04.30 ID:Z7jgw7tP0
3人笑死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwww
笑いが止まらんぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なぜ排気ダクトとしてのしきり板なのに1トン以上も必要なのか
車の進入による空気圧の変化があるとしても、重さではなく他の補強方法があったろうに
>>508 点検の杜撰さなどで民間企業であるNEXCOが責任負うわけだが・・・
そこを曲げて政党の責任問うなら、維持管理もできない民営会社に
分離した自民党ってことになる。
小泉・安倍両政権だね。
経営が苦しいから店の看板落ちたら民主党にせいにするのかw
関係ないだろ こういうのはw
538 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:30.20 ID:fQz6bLxD0
おそらく強めのテンションで締めてるやつから先に破断して、それが隣の板に動的にかかったんで連鎖的に切れたんだと思う。
腐食の程度は大なり小なり進んでいた。
じゃあ、落下がとまった場所はどうだったのか? 吊り金具の製造メーカーや製造ロットが違ってたりしてね。
天井裏を自転車で巡回して、ハンマーで叩いて音を聞くべきだった。
キンキン高い音が出るやつは緩めるとかのメンテ。
539 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:35.06 ID:C/blhnnvO
9月頃、目視と叩いての音での点検したらしいがそれで見落としたんだから作業員の質の低下…日本の技術力の低下を表した事故だな!
政治屋といい経営者とか質が落ちて日本人の品格が…あッ、政治屋に日本人は x_x
540 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:35.76 ID:hM4OaOTh0
しかし、こうなるとしばらくは中央高速は使い物にならなくなるのか。
物流業の人は、大変だな。
541 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:37.64 ID:RWT5jEOI0
憲法9条があれば定期点検など必要なし
>>532 非破壊検査技術ってのがあるんですよ。
きっちり検査は可能です。
>>508 C. 歴代自民党政権が、補修用のお金を全部つかっちゃった
544 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:47.42 ID:DSI2NnV80
>>518 数本ある六甲トンネル+新神戸トンネル+明石海峡大橋 いずれかが原因と言われているが
運ちゃん呼びかけに返事がないのか
寝てるならいいんだけどなあまさか・・
546 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:46:58.38 ID:MAYwbgrZ0
自民時代の手抜き工事が原因か
釣り天井事件ぞ!
ふとどきものめ!
首謀者をしまつせよ!
首謀者の名前は…なにっ!?
民主党の…
548 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:08.94 ID:vAmi856t0
事業仕分けしなきゃいけないほど財政悪化させたのは?自民だろ
>>8 むかしなら年号を変えるところだが、
いま必要なのは政権交代ではないか・
>>492 工学的見地でいえば設計ミス、構造上の欠陥だろ
仕分けが原因とか言ってるバカはネクスコの回し者か?
中日本社長のクビが飛ぶのは確実だな
維持管理者のNEXCO中日本を批判するレスが皆無なのが気持ち悪い
東京五輪前後の公共インフラの更新時期が待ったなしなんだよな...
552 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:21.42 ID:mFpBNY2s0
16年前にもこういう事故、北海道であったよな。
この事故以来、地元の国道にあるトンネルもかなり古いから
通る度いつも不安になる。
553 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:23.93 ID:K6Yx2O+N0
94 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/12/02(日) 17:37:24.23 ID:KNLrvRVi0 [1/8]
大事故で死者まででてるのに選挙活動してる首相・・・
首相動静(12月2日)
午前9時16分、公邸発。同27分、JR東京駅着。同40分、しおさい3号で同駅発。 午前10時8分、JR千葉駅着。同駅東口前で街頭演説。同38分、同所発。
午前11時15分、JR四街道駅北口着。街頭演説。同42分、同所発。同48分、千葉県四街道市のすし店「三友」着。昼食。
午後0時59分、同所発。
午後1時58分、同県鎌ケ谷市の東武鎌ケ谷駅東口着。街頭演説。同2時25分、同所発。
午後3時9分、JR柏駅前着。街頭演説。同37分、同所発。
午後4時28分、JR松戸駅西口着。街頭演説。同54分、同所発。(2012/12/02-17:09)
30年もつってて落ちないはずはない
555 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:28.26 ID:yvhQiRHm0
昨夜から今朝にかけての気温の低下もあるのかなぁ。
笹子トンネルは交通量によって暖かさが結構変わる。
557 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:34.29 ID:/eDy/dPNO
広島の橋げた事故以来かなこんなでかい事故
558 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:38.42 ID:foj1K3H80
天井がそんな重いものである必要があるのか。
これじゃあ、ローストされる前に下敷きでひでぶだな。
即死で苦しむ暇もなかったのではないか。
逆に下敷き免れた奴は窒息か生焼きにされて悲惨。
560 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:54.90 ID:YoKAWwhR0
>>498 正常な頭脳の持ち主であれば、国土強靭化のため公共事業費を増大しようという自民への
追い風になると考える。そうならないところが、この国の報道機関の面白いところ。
民主党への批判につながるのではないかと自意識過剰になって、必死にジミンガーにもって
ゆくための屁理屈をいま考えているだろう。説教強盗のような奴らだ。
561 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:47:56.92 ID:PO47I2WB0
手抜き工事が原因だから民主の責任はないわwww
何がなんでも民主のせいにしたいアホがいるが、くだらんこと言ってんなカス!
高速1000円とか、公共事業の大幅カットとか・・・・、本当に安全を考えて政治をしてほしいものです。
日本のインフラは危ない。 無駄なことも多いだろうが、きっちりと守るべきは守ってね。
>>514 同意。仕分けの時点でこうなると思ったよ…。
高速無料なんて良いこと無かった。
564 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:04.19 ID:i9BimSJPO
次は首都高だな。
565 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:05.85 ID:SbDihxTZ0
点検で分からなければ、きめ打ちで、
何年で交換にしないとな
>>534 他人の不幸がメシウマとかどんだけ底辺なんだよw
567 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:14.92 ID:Bzu/u0+e0
何か月止まるのかな。下りも同じ構造だろうから、対面も無理。
経済への影響も無視できないな。
>>492 最近のトンネルは構造が違う。
よって関係者の間では元々の構造が良くないことは知られていたはずだ。
コンクリートが人に直撃へ、ありがとう民主党
570 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:20.30 ID:4YFWS9h4O
上から150枚て、
運転してたらどうしようもないわ。
前後で運転していたひと怖かっただろうなあ。
571 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:21.72 ID:1Ho3JAHF0
>>529 民主党の事業仕分けで今迄人員と時間を割いて
きちんとメンテナンスしていたことができなくなったのが原因だよ
過去の崩落事故みたいに
明らかにどうしようもなかった案件じゃない
9〜10月の定期チェックやってて見つけられなかったのは異常
572 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:26.28 ID:xkb8cDeO0
ちゃんと点検していてもこの様な事故が起きると言うことは、完全な点検などありえないということ。
原発も同じで点検してOKだからと言って安善とは限らない。
むしろ安全と認識してしまっていることで危険性が増している。
やはり原発は即時全廃炉しかありえない。
壊れることを想定して軽い板使えばよかったのにな
もしくは釣るんじゃなくてしっかりした土台にするか
古い家や建物は構造がおかしいの多いらしい
574 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:34.13 ID:b6xE2rWx0
575 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:53.74 ID:UF6M475G0
たまたま民主政権の時に崩落したんだよ
たまたまだよ
わざとヒビを入れたとか言うなよ
576 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:48:54.47 ID:elMJNwZT0
これ帰省ラッシュの時に通行止めだったらヤバイから
それまでには何としてでも復旧させるだろうな
笹子は前から嫌なとこだったな
車の時はさほど気にならないが、バイクで通ると路面に切ってある溝のせい(引っかき傷みたいな奴)で
リアがつるんこつるんこして、転倒はしないだろうが気持ちの良いもんじゃなかった
今回の事故を見ると、起こるべくしておきたって感じ
578 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:02.85 ID:CCHiu5UU0
ren4と枝野死刑でおねないします。
579 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:06.00 ID:eUbOKXrU0
金属疲労か?
電気系統か?
580 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:11.67 ID:1Ecqemyp0
これも「蓮舫・寺田災害」か・・・
明日中央高速バス使うんだけど
一宮御坂から大月まで迂回かな
582 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:18.23 ID:IoYytS1u0
コンクリートから人への結果がこれだ
>>550 その通り 仕分けで整備できないなら
人命を預かる責任から通行止めにすればいい
584 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:28.23 ID:X+F+An/j0
需給ギャップを公共投資で埋める
↓
どこに投資すればいい?投資すべき産業がない
↓
インフラに投資すればいいじゃない。トンネルの天井が壊れたよ。地下鉄の老朽化もそろそろ限界だよ
585 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:32.41 ID:KqyWMIR50
あんな重いものをぶら下げるという発想が頭悪いよな。
見た目(出来上がり)を重視してあんな設計したんだろうな。
1d超えが150枚降ってくるって、無理ゲーだろ。
日本の土木技術は高いよ
選挙活動必死だな。日本オワタ
インディ教授でも逃げ切れないんじゃないのか?
>>495 そう。重要なのはそこだよね。今回被害に遭われた方の命を無駄にしないためにも、
こういうシステムのトンネルが今日本中にどれくらいあって、大丈夫なのかどうか?
今後二度とこういう事故を起こさない、ということが重要
>>5 東原のブログには及ばないが通じるものがあるな
593 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:49:58.92 ID:tPuB7/650
てか、設計ミスみたいだな。。
劣化に対するマージンがなさすぎだな。
594 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:00.93 ID:lLY4gvIN0
民主党は最後までグダグダでしたね。
そもそもRC造建築とかコンクリートを補強するなど絶対無理ですから。
そもそもコンクリに穴を空けるなんて水の浸透率も高まるし劣化の原因だから
「補強」なんて言ってる奴は間違いなく土建素人。
596 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:03.43 ID:6AOumTjW0
>>572 道路も即全廃しましょうよwww
いのちをまもりたいっwww
597 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:10.06 ID:gKC8+sN+0
また民主党のせいで死人が出たのか?
安倍の下痢便が原因だな
アホのミンスがかつて
高速道路無料化とか言ってたっけ
>>550 通常で確認可能ではない構造上の欠陥が原因ならNEXCOの責任すらあまりない可能性も。
設計時の想定と今の現状が大きく乖離してる可能性もあるし、いかんせん原因がはっきりしないとなんとも。
個人的には点検がおざなりだったとか、近年の人的ミス(補修時に施工ミスったとか)の可能性は低い気がする。
601 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:18.26 ID:x5KFKlemO
>>560 正常な頭脳の持ち主なら、現段階で何も判断できないんだけどね。
605 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:28.42 ID:l9PrQFbyO
今年最後の新語
『民主党災害』
606 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:37.09 ID:yXn1pGQ70
これといった外部からの力が加わった
形跡がないですからねえ
車が引っ掛けるならもっと入口に近い
場所で起きるし
地震は昨日あったけど震度1だし
607 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:38.78 ID:DSI2NnV80
>>550 建築法みたいに トンネルの構造に関わる法律があるはずで
それに違反してないなら 問題なしでないの?
絶対、大型車の一部が天井に接触してるって。
いっぺんにあんなに大量に構造物が落ちるか?
610 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:44.05 ID:YoKAWwhR0
物というものは必ず劣化する。大きな事故が起きないうちに、早め早めに補修しましょうね。
611 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:50.51 ID:DjcLL47I0
>>574 削った1000億は何処へ逝ったんだろ
子供手当てかな
子供手当ては人の命を削った金だから大切に使ってほしいもんだ
>>484 トンネル延長が長く、土かぶりが厚いから。今は排気のために縦坑を作って排気している。そこまではジェットファンで排気ガスを誘導するんだよ。
中央道のような交通量が多い高速道路は簡単に通行止めできんから、天井板に丈夫なコンクリート板を使ったんだよ。
トンネル内部に横張を作る方法もあるけど、外壁への影響もあるし、アホみたいに金がかかるので、釣り天井にしたんだよ。
負の遺産だね。
どっかの支柱が支えを失うと
そこに掛かってる荷重が他の支柱に向かう構造なんじゃない?
で、事故は、最初に組み付けの歪みでどこかの支柱に掛かるはずの荷重が他の支柱に向かってて
そのせいでその支柱にダメージが蓄積
30年でついに破断、もともと多すぎたその支柱が支えてた荷重が隣の支柱へ
それも破断、あとは振動と過負荷で連鎖的に周囲の支柱が脱落って感じと見た
614 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:57.28 ID:6hxZM2wC0
>>532 テスト用のアンカー打っといて、引っ張ればいいだろ。
破断したら取り替え。しなければ安全。
当たり前だろうが、倍くらい多めに打ってあるのだろ
テストは出来るはず。
民主党議員を現場作業に当たらせろ
自分達のやった政治の結果を身を持って分からせる必要がある
そうしない限り、この馬鹿どもは永遠に理解できなだろう
なんで政府はガン無視してんの?
617 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:06.40 ID:o4/FQ0mF0
維新は人殺し
618 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:14.63 ID:s3n5AaJF0
明らかに点検ミス、または、なんちゃって点検のどちらかだろう
619 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:19.02 ID:HYC0OD8/0
1枚が落ちるならともかく連鎖的に何枚も落ちるって根本的な
構造上のミスだろ
620 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:22.01 ID:atSaqpmzO
事業仕分け災害
621 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:27.52 ID:hLmh+T1b0
ネトウヨ
「会社は悪くない。民主党が悪い。」
長期運用の経験が無い以上、まともな点検は無理だろうな
死人がでなきゃ分からない
皮肉だね
>>595 末端土方は黙っていた方が良い。
今はRC建造物の延命技術が進んで、補強は可能だ。
624 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:49.24 ID:r75+X/Hj0
民主に落ち度があるというよりも、無能なのと不幸体質なのがそもそも駄目。
災いを呼び寄せてるから、小沢含めて民主の議員は独り残らず落とせ
625 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:51:50.73 ID:gha38N2o0
年末になると奇怪な事件が連発。ここ数年の風物詩w
「そいえば北チョンがまたミサイルを撃つらしいですね♪」
「これからは自然災害が相手になるってのに、ヒマな連中がいるもんだとは思うw」
>>591 まさしく正論はその通りだと思う。
で、疑わしきはすべて通行禁止にするべきだよ。
627 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:00.16 ID:xkb8cDeO0
>>571 事業仕分けがどこから出てきたの。
こじつけ過ぎでしょ。
>>573 今は全部その流れだよ。
高速道路の土台も重いと崩壊しやすくなるから、発泡スチロールで作ります。
軽くて強度があるものがどんどん開発されてて、家の値段もデフレ化してます。
>>560 民営として分離しちゃった時点ですでに完成してるトンネル補修などは
ほとんど公共事業関係ないからなー。
委託場所だけ直したって大した公共事業にならんから
追い風になんかならんよ。
むしろこの問題をマジで報道された場合、分離の是非を問われる
立場になるぞ、自民は。
629 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:07.85 ID:Ms/+78KIO
蓮舫ってどうして村田蓮舫じゃないの?
630 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:09.94 ID:0TLVbwUyO
>>532 目視は無理でも叩けば緩んでるかどうかはわかるね
検査に抜かりがあったのか、検査後に状況が変化したのかは知らんけど
人災ですよ じ・ん・さ・い
>>608 ああ、それか。いまだに潰されてるトラックの運ちゃん?
633 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:19.75 ID:H1rmBMBH0
民主党政権3年の負の遺産
634 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:25.15 ID:cE3YlEML0
635 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:26.17 ID:DajbV5JL0
東北の天板付きトンネルは震災でダメージ受けまくりだから、いつ落ちても不思議じゃないって事なのか?
636 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:26.75 ID:M810wDr8O
色々この国、やばいな。
ニュースやらないのはなんでなの
639 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:45.87 ID:edeAs+pG0
おそらくコンクリートのひびわれはたくさん見られていたはず。
細かくひびわれ幅や性状を比較するような点検が行われていれば、
今回の様な事は起こりにくい。
原因が鋼材にあるならば、定期点検レベルでは見逃す可能性もある。
コンクリート構造物だと、どうしても着目する部材はコンクリートに行きがち。
これちゃんと蓮舫謝罪するんだろうな
在日が余計なことしたばかりに
641 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:52:51.02 ID:X+F+An/j0
>>582 ヤツらはコンクリートに金を注げば勝手に施工が始まるとでも思っていたのかね?w
ドカタに金を回さずに人(金持ち)に更に金を回しただけでしたね。>コンクリートから人へ
とんだ無理ゲーだな
民主政権がって書き込みあるけど、
トンネルの老朽化って激しいものなの?
民主政権になって3年で崩れたって事だけど、
本当は毎年毎年とか、2年に一度くらい点検する必要があるの?
トンネル保守業務の標準的な間隔を知りたいです。
個人的には、1年間隔で点検してても崩落していたのではないかと思っていますが、
識者の方、そこの所どうでしょうか?
>>612 縦坑ないのか。だから排ガスどうこうって話になるんだな。関越くらいになるとデカイファンついてるもんな
645 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:21.38 ID:UF6M475G0
民主の街頭演説に行って野次飛ばしてくるわ
後片付け大変そ〜
コンクリートを人へ 民主党事業仕分け
648 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:34.60 ID:YoKAWwhR0
>>599 アホすぎて誰も相手にしないかと思っていたら、政権交代しちゃいましたね。
3ヶ月も経たないうちに、無料化は無理みたいでしたとトーン・ダウンしたけどね。
649 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:38.17 ID:HcbeR7G10
650 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:38.65 ID:q5wcRjdJ0
>>616 選挙対策でそれどころじゃないんだろw
トンネル走行中に地震が起きたらと思うと
恐すぎ。
もうトンネルは通るの止めるわ。
651 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:39.66 ID:jZBm38B80
古代ギリシャでもアーチ状にしてるのに、まさか吊り天井とは古代人に劣る日本人www
>>571 基本的に、国道ならまだしも高速のメンテに事業仕分けは関係ない。
中央道が使えない流通は場合どうなるの?
654 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:57.37 ID:r75+X/Hj0
1トンもあるものを吊り下げてるなら、ちゃんと点検や交換をしろよ
NEXCOの人間は業務上過失致死で刑事罰な
655 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:53:59.41 ID:SFZ9xaV10
でも板がそこのエリアだけ
落ちたのなら何らかの負荷が
そこにかかってたのでは
調査するのも命がけだな
最近の工法ではそんなのしないだろ
この崩落事故が、富士山の噴火の予兆だったらどうする?
富士山は、現在膨張してるし、火山性微震も観測されている。
事故の犠牲者に黙祷。
657 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:54:07.81 ID:odH21EZI0
廃道マニアのブログなんか見てると、
廃道化したトンネルって高確率で内部が崩落してるんだよな。
開通して20年も経ってないやつでも崩落してる。
やっぱトンネルって生き物で、検査と補修をこまめに行ってやらないとダメなんだな。
659 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:54:09.46 ID:Lj+MSLM00
蓮舫さん今どんな気持ち?
660 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:54:10.44 ID:PqUnidGZ0
あのトンネル、長いトンネルの建設コストをケチって
天井を低めに設計したもんだと思ってた
釣り天井さえなければ普通の形だったんだな
661 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:54:12.11 ID:EfKx1pOT0
>>595そこが全てなんだわ。素人の官僚や天下り、政治家が原発や高速など口出しするんだよな。ポケットマネーの為にな。口出し掻き回す役立たずの公務員が高給
なんでか知らんがそこら中でグロ画像へのリンクを貼ってる奴がいるな
5年前ならいざ知れず今やると結構アウトなんじゃないか?
トラックの運転手はダメだったっぽい?
>>623 なら水をかけて証明してね。
穴を開けてからシーラとか笑わせるような主張だけはやめてねw
ちなみに俺はコンクリのマジシャン、元タイル工です。
665 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:54:27.21 ID:Cif1Beiw0
>>560 正常な頭脳の持ち主であれば、公共事業にあれ程力を入れてきた自民党が
実は、長年、中央道トンネルの保守にはまったくの無頓着だったという事実を知って
二度と自民を選ばなくなるだろう。
民主は最初からケチッてる奴らだから、問題外。
>>64 東日本大震災での揺れで(周りはたいしたことなかっのに)天井落ちてきたショッピングセンターってイオンじゃないか
667 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:54:30.44 ID:am3ydUoE0
>>614 そもそも強度確保のために吊り金具を増やしたり
マウント部を強化したりするほど崩落のリスクが増すんだよね。
そんなの素人考えでもわかる。
そもそもトンネルの天井に重いもん吊るのが間違いじゃん。
>>532 え?普通に天井裏に潜ったらやれるじゃんwwwwwwwwwwwwwwww
この事故のおかげで
公共事業への税金投入に弾みがつくなw
誰得だろうwwww
亡くなられた方にはお悔やみ申し上げます。
昭和52年のトンネル
築35年のトンネル
老朽化してないはずがない!
いつ崩れても
おかしくなかったんだ!!!
672 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:55:04.01 ID:7spO9g2/0
これ、死因は焼死なんだろ
つまり車のエネルギーがガソリンってのが問題
脱ガソリンを進める必要がある。
EV車に期待だな
673 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:55:05.20 ID:/eDy/dPNO
日本が景気良いときに作ったトンネルだろ
それがこんなんだから全国のトンネルヤバイな
>>532 アンカーボルトの耐用年数とかわかってなかったのかな?
>>585 当時の技術だと長大トンネルは排気ダクトが必要だった
そうしないとクルマの排ガスが溜まって死ぬ
今はジェットファンでダクト無しでも排気することが可能になった
まあこの事故でダクト構造は撤去されてジェットファンに置き換えられるのだろうな
676 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:55:12.56 ID:7c8LEV+q0
>>553 野田は被災地放置好きだよな
就任時の台風の時も放置してたし
,. -──- 、
/:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/::::::::::::ハ::::;:::::::::::::::::゙:,
,'::::;i:/レ' ヽiヽ:::::::::::::::::!
l::::|'r,:=; ,:=;、';i:::::::::::::!
.,r'‐;|.l !::::i i:::::i l |::::::::::::|
,'.三ミi 'ー'゙ 'ー'゙ |:::::::::::::|
| 'ri''ヾ:、 r‐┐ ,.|::::::::::::::| 民主党ですか?
l |i,__!:>'=''r‐''".i:::::r、:::::| この人殺し!!ガチャ!!
! l,|: |" ゙、'、 ;:/::;/ ヽ:|
l! |大" `''"/'"' ヽ
! | ヽ| 、i ,. イ'
軽くて強度ある素材が一番いいわな
F1でも何でも
F1の技術フィードバックしてF1並に死なない車出して欲しいといつも思うけど
コンクリートが人に・・・
680 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:55:21.31 ID:jMvwBddN0
>>531 ばーーか。風圧なめんなよ。
鋼材+コンクリートパネルが最適解。
681 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:55:21.99 ID:PwXwWHaH0
NEXCO東日本=東電みたいなもんだろ
もうけ重視でメンテ手抜き
>>563 高速無料化なんて車が増えすぎて高速道路じゃなくなる。
いいことないってちょっと考えればわかること。
物流にも影響が出るし、消耗も早まり維持管理費用も必要になる。
渋滞で発生する経済損失は相当な額。
民主といい、猪瀬といい公共交通経済がわからないバカは引っこんでろ。
そんな公約するバカな政党に投票した国民も大バカなんだけどな…
683 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:55:22.70 ID:4LIBkq75O
約60mに渡って天井が落ちたようだが、時速100kmで走ってる
車がそのデスゾーンを通過するのに必要な時間は約3秒。
そのデスゾーンを自分が走ってる3秒間に天井が落ちてくるって
どんだけ運が悪いのかとw
まぁあと止まり切れずに瓦礫に突っ込む車もいるだろうけど
どちらにせよ相当に運が悪いw
>>593 30年だからなトンネルの強度の設計ミスとは言えないけどな
保守・点検がしなくて持つ訳ではないからな
レンホーって何人殺せば気が済むの?
大体、構造材でもない天井板になんで糞重いコンクリートを使うんだ
これは、ここだけの事故ではすまないな
他の同じ設計のトンネルも安全性が疑われて通行できなくなるだろう
.
自民党の謝罪まだ?????????
.
あれほど水入れすぎるなと言ったのに
ジャブコン作りは熟練の経験が要るんだ
吊り天井ってあぶねぇーよな。
地震で体育館やら屋内水泳プールの天井が落ちたのだって吊りだし。
民営化されてるんだから民主党関係なくね?
民営化されてるんだから民主党関係なくね?
691 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:56:01.67 ID:l9PrQFbyO
どうして、単純に会社責任なの?
株主が政府で高速道路法で縛られてるのに??
民主党になってから運営補助金減らされたよね?
その分、無理が祟ったかも知れないのに関係ないなんて言えないよね?
692 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:56:04.09 ID:Ccry1jwp0
原発にしろ津波にしろこれにしろ自民災害ばっかだな
693 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:56:30.45 ID:rmLPBD/U0
使用中のトンネル崩落事故って初めてじゃないのか
694 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:56:33.44 ID:lkeYkIVO0
>>574 道路資産完成高等は新規建設道路の完成原価だろ。
修理・補修費用とは全く無関係。
・・・って言っても、コピペ厨だから意味ないかw
>>641 だよな。
スローガンだけは立派だったが、結局は汗を流して働く人々をホームレスや生ポにして、
口先で稼ぐだけの奴らを富裕層に押し上げただけだった。
実態は「カネを真面目な労働者から詐欺師へ」だったわ。
696 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:57:03.49 ID:8ZSCyyLG0
車は縦の圧縮に弱いから、1dなんかに勝ち目ないよね…
長いトンネルを無事通過したら神に感謝しなければならない
俺はいつも感謝している
「神様ありがとう こんな屑でも生かしてもらって ありがとう」
なんと言うメテオ。
責任者による責任の擦り付け合いが始まるわけですね。
大津の教育委員会を凌ぐようなみっともない言い訳してくれないかな。
焼死ですか。ご冥福を祈るばかり。
699 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:57:14.74 ID:N+3wFvIZ0
これってレンホーのやってた事業仕訳のせいだったりするの?
>>275 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:43.27 ID:q8M0zoUx0
>
>>125 >あなたの背中に何か見えるけど大丈夫か。
>今夜は明るくして寝たほうが良いとおもう。
>グロを貼るひとたちの多くが
>当日か翌日に不慮の事故で亡くなっているそうだ。
>グロのような画像とおなじように。
一緒に見ていた霊感の強いヤツも同じようなこと言っていた
当日や翌日ということは言っていなかったが
甘言を弄してグロ画像にアクセスさせる行為は
かなり霊的に危ういステージにいるのは確かだそうだ
どうすれば脱することができるのか自分自身で考えてくれ
701 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:57:16.50 ID:elMJNwZT0
>>628 自民もそうだし維新みんなのように小さな政府主義者も逆風だよな
チャンコロのレンホウによる工作、大成功してるなw全国のトンネルを潰せば日本を分断できるってかwww
703 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:57:32.78 ID:ur22RKaL0
トン越えコンクリ直撃して走り続けちゃうインプレッサって・・・
つーか、このトンネルの設計自体が理解しがたい。
普通トンネルってこんな板みたいなのないよな?
排煙、排気ガス対策は上に円筒形のファンをつけてるとおもうが。
これで年末年始の高速道路利用は激減だな
いい加減にしろ自民党
北海道でバスが巻き込まれた崩落事故をもう忘れたか?
707 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:57:43.09 ID:7mK0KXXM0
>>667 そのアンカー部分は構造体とみなすのやめて、コンクリートの厚みを
500mmくらい厚くすればいいだけじゃねーの?
そんな事もわからんのかよ。シロート丸出しじゃねーか。
弱り目に祟り目
しかし民主党は深く反省するように
3年半で日本がいかに疲弊したかの典型例だ
711 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:57:53.88 ID:cE3YlEML0
712 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:58:02.10 ID:+4Uz/mGW0
>>621 ネトウヨの法則
何か凶悪事件や重大事故や景気低迷になった時こう書き込む。
「犯人はチョンやシナ人」「また民主党か」「全て民主党が悪い」
>>665 笹子トンネルの例をだせば、政権に関係なく5年に一度の大規模点検はずっと行われているが、頭大丈夫か?
高速のメンテに自民も民主も共産もない。
これ、構造上の問題じゃないの?
ま、民主党のせいにするわけじゃないんだけど、民主党って呪われてんな。
近寄っただけで貧乏神が取りつきそうでいややわ。
716 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:58:43.87 ID:Fk5PCTMu0
峠を越えるにはトンネルが必要なのは当然だが、
新幹線や高速はわざわざ平野に沿った丘陵地帯にトンネル通してるよね
高架よりトンネルの方が土地取得の手間が省けると高度成長期中頃から方針変って、
日本はメンテが重む味気ないトンネルだらけになってしまった
717 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:58:44.56 ID:am3ydUoE0
どうせこの吊り天井、仕事のための仕事なんだろ
姉歯ビルやシンドラーと同じだから全国の同構造の場所早く晒せよ
718 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:58:46.82 ID:DSI2NnV80
一気に連続的に崩壊するなら 目視点検=意味なし だな
ジワジワ 数ヶ月かけ ゆっくり壊れるケースでのみ 目視点検は有効だな
>>158 その断面図、真ん中に壁みたいの有ったでしょ?
それが吊り金具
>>672 EV車ってw
EVはElectric Vehicleの略だからそれだと電気自動車自動車になる。
>>699 事業仕訳の構想自体はそれほど問題ない
問題は官僚みたいな素人がそれを運営してること
>>664 タイル工ごときが技術に口出すな。
お前らは俺らの技術を確実に施工できる技能だけ磨いてろ。
俺らだって現場の技能に口は出さん。
723 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:59:19.33 ID:yXn1pGQ70
>>714 そう感じますよねえ
あと基本的に材質が間違っていれば
同時に腐食が進んでいく可能性は
ありますけど
公共事業減らしたから事故が起こったとか言ってる恥知らずのドカタは死ね
一体何のために高い交通料金徴収してんだよ
完全に運営ミスだろうが
全然報道されないな。
安倍のカルト信者が大勢湧いてきてワロタw
コンクリートから人へ、を3年前採用したのは誰あろう日本国民なんだぜ…
やれやれなんだぜ
728 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:59:42.01 ID:DjcLL47I0
インプレッサってナンなん?
>>703 なにそれマジ?さすがWRC仕込のタフな車だなw
頭のいい国土交通省の役人が
古い構造物のこういう事案を想定していないとは到底思えない。
どういう責任回避策を用意しているんだろう・・・。
>>683 事故ってそういうものでしょう、瞬間ですよ
この区間は交通量が多いし
今頃の時間の事故だったらもっと巻き沿い喰らって
大惨事だったと思いますよ
733 :
☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k :2012/12/02(日) 19:00:12.41 ID:rV/MkMP10
政権交代したら民主党政権時代に犯した罪を徹底追求すべき。
福一の事故の情報隠蔽然りこの事故然り。
この政権時代の罪の追求に関しては姦国の見習うべき。
734 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:00:33.84 ID:8ZSCyyLG0
天板の上が空洞なのは意外だった
換気のための空洞なの?
>>684 法的な過失まで問えるかどうかという話はおいておいて、
設計時の想定と今の(あるいは30年という経年による)周辺土壌などの現状に大きな乖離がある可能性はある。
自民の負の遺産のせいでまた死人が出たな
政権交代は完全に正しかったわ
737 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:00:44.90 ID:xkb8cDeO0
>>699 全然
むしろ小泉の構造改革の方が影響あるくらい
738 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:00:47.77 ID:Ol21gJGR0
甲府方面からだとトンネル内は登り坂になっていてスピードが落ちるんだよね
だから年末年始・GW・夏休みなんか物凄く渋滞する
739 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:00:59.16 ID:KqyWMIR50
撤去だけなら5日。元の2層構造にするまで材料があると見込んで
安全確認まで入れて3週間だな。
こんだけ予算が厳しいんだから、これ以上道路を増やしたら補修しきれない。
公共事業は最低限に抑えるべき。
>>703 雪道でトレーラーを救出 って動画をようつべで見た
>>727 3年前、「コンクリートの先にはヒトがいるんだぞ」と書いたら、
「土建屋乙w死ねw」と袋叩きにされたおもひでぽろぽろ。
743 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:01:30.90 ID:PqUnidGZ0
小仏トンネル「アイツの方が有名になってしまった」
中野トンネル「俺の事、覚えてくれてる人いる?」
745 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:01:41.92 ID:HYC0OD8/0
>>675 ジェットファンあるとこでも普段は回ってないように見えるとこもあったが気のせいか?
それからあれってデカイから必要な最低高さを確保するにはトンネル高さ
を高くせざるを得ない気もするが
>>704 東名でも、古いトンネルは天井板があってその上にダクトを通してる。
新しいトンネルは天井板なしでジェットファンを使ってるね。
747 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:01:49.84 ID:iom4AdlE0
>>125 どうせ貼るならもう少し怖いのにしろよw
748 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:01:51.14 ID:SzQEbaOP0
これがITシステムだと打って変わって
引っかかるやつが馬鹿の大合唱になるのが2ch
劣化しないインフラなんてあるかよ
あるんならあげてみ、一個でも良いから
直前の検査って何を検査したんだ
751 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:02.99 ID:5INBaFlb0
バカ政府:ジミンの負の遺産
752 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:05.51 ID:ViSJeKoK0
現場は雪か・・・・
753 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:07.00 ID:OoLvOq9s0
日本坂トンネル先日片方のルート通行止めにして火災の救助訓練してた
天板が落ちる訓練なんてできないよ。。
755 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:11.99 ID:DjcLL47I0
>733
だね、この3年間に施行されたものを見直して一度ゼロにしないといけない
全く無駄な時間だったわ
756 :
:2012/12/02(日) 19:02:12.29 ID:7qjoYP/WO
刺激が足りない
救助隊がんばれ
スバルはCMに使いたいだろうけど犠牲者出たんじゃ使えないわな。
759 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:15.97 ID:YoKAWwhR0
完全な管理ミスだな。
761 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:20.92 ID:NqGv7IFA0
何人死ぬか楽しみだな
マジレスすると1979年の日本坂トンネル火災事故以降
それまでのアーチ状のトンネルに後づけで換気用のパネルを設置した
トンネルの耐震や耐久には厳格なルールがあるが、とってつけたパネルにはない
764 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:28.82 ID:0UVdTqyc0
なんのためにクソ高い高速料金とってんだよ?
仕事しないなら料金とるんじゃねぇ!!
765 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:29.88 ID:f0ueu47m0
昔、鉄塔のボルトがゆるめられていた事件とかあったけど
これってテロとかないの?
んなわけないか。
>>726 分離して組織作りに口出したのって安倍政権時だし・・・
767 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:38.86 ID:Cif1Beiw0
田舎のどうでもいい道路や橋の建設は止めて、
日本の中央道の20年超えの老朽化したトンネルの作り直しに金を回せよ
迂回ルート工事や新型トンネル建造とたくさん金が必要なんだからよ
毎日、日本の流通を支えてるトラックの運ちゃんの身になれってんだ
欲ボケ政治家どもめ
ん〜天井まで4.7mでしょ?キャリアとか海コンだと4.1m制限だけど何かの拍子で
バウンドしたらすぐ激突するねぇ・・・埋まってるトラックは何トン車なんだろうか
769 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:46.82 ID:WUNCLcjA0
770 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:02:47.23 ID:NNmRo7eD0
公共工事ってピンハネの温床じゃないのか? 民主党どころか自民党時代から
最後の業者には金は回らないんだろうしろくなトンネルできないよ。
何が原因だろうな。吊り橋が特異点の共有振動で
落ちたことあるけど、それと同じような感じか。
772 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:01.83 ID:4p8tb7DI0
いいこと考えた
トンネルは横穴じゃなくて逆モヒカンにすればいいんじゃね?
773 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:16.20 ID:516xc4o90
何十年も持ってきたのだから今更欠陥構造というのも・・
大地震と地殻変動で地盤の脆いところから崩れたせいだと思うけど。
あの辺一番ヤバイところだし。
付近を調べると他にも危ないところが沢山出てくるような気がする。
近いうち近所の別のトンネル内でも石がボロボロ落ちて来たなんてことありうるのでは?
774 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:20.93 ID:cE3YlEML0
>>722 これこれ君の考えだとプロジェクトリーダーになれませんよ。
技術を知らないバカ・・間違えた職人気取り・・また間違えた
昔かたぎの新しい技術を、どうしてここの部分が大事なのか、手を抜いていけないかなど筋肉バカでもわかるように煽てながら教えないと駄目ですよ。
そうではないと、昔はこうだったと俺の経験は間違いないと現場個人判断で仕事されてしまいます。
775 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:21.57 ID:bZC5U8lO0
200トンの鉄橋や鉄の柱が100m以上落下し
車に突き刺さり、バスは3cmの板になり、トラックが10個の
塊になり、鉄が最強が証明された
776 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:22.24 ID:l9PrQFbyO
マスゴミは民主党に都合が悪いので小さく報道します。
>>672 リチウムが爆発するかもよw
どんな形であれ、動かすのに十分なエネルギーを持ってることには変わりないんだから
778 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:33.15 ID:fgukbsN7O
いずれにしても公共事業拡大は必要って流れになるだろうな
したり顔で仕分けしてたところとか、公共事業は無駄とかつい最近叫んだところはどうすんだろうか
780 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:34.62 ID:yXn1pGQ70
「複数の遺体」と報じて
人数がわからないのも困る
781 :
かなしすぎる:2012/12/02(日) 19:03:38.09 ID:M9ci4ez00
運用管理って、地味だけど大切。
原発も、自然災害向けの運用管理が出来て無かったから、福島が大変な事に。
平時の高速(=有料道路)で、こんな事態になるとは、日本も落ち目だな。
>>1 150枚ほどって。
ついさっきまで「最大で100枚」って言ってなかったか。
いいかげん被害をちいさく見積もるのやめろよ。
暗闇のトンネルを走ってたら
ドッスンがいきなり落ちてきたでござる
784 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:03:56.99 ID:wfORSeAq0
トンキン人の手抜き工事
国土強靭化を否定する民主党のせいだ
ジミンガ ミンシュガ勝手に言ってるが
どっちも選んだのは国民
それに奴らだってこの事故を起こそうとして、予算削った訳じゃないからな
公共事業の削減など全ては国民の要望であり保守点検補修をしているのも
国民であることをこそ反省すべき。
命がけでお前らがプライスダウンしたんだ、工事も、議員も。
コンクリートから韓国人へ!!!の民主党でございます
とりあえず民主が消滅すれば理由はなんでも構わない
>天井板は1枚が1.1トンから1.4トンで、
なぜ重さが違う。
何らかの理由でトンネル内の気圧が下がる→天井上との気圧差で天井板落下
とかそんなんだろうな
792 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:04:40.32 ID:q5wcRjdJ0
後先考えずにインフラ投資しまくったツケがこれ。
どうすんだよ。
日本中危険箇所だらけじゃねーかw
793 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:04:45.25 ID:Z7jgw7tP0
保険がっぽりで遺族はウハウハもんだろうな。
葬式中も顔がにやけて大変だろうな。
救助隊も寒いのにおつかれさん。
今日はもう上がっていいぞ。
795 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:04:55.80 ID:NqGv7IFA0
796 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:04:57.05 ID:LZmWP1sFO
自民党時代の公共工事と
絶対に報道しないマスコミ
1日10枚、後処理含めて20日間
の前に残骸処理に10日間
テロの可能性は?
>>653 中央道は起伏が激しいので燃費が悪い。運転の疲労度も高い。
だから物流ではあまり使われてない。乗用車の利用も積極的的ではない。
なわけだが走行車両が少ないので逆に利用されるもあった。
なおかつ、なんだかんだ言っても相当数の通行量があるわけで
通行止めが続くようだと他の道路を利用するしかない。
800 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:05:16.46 ID:HWTxze9Z0
コンクリートから死人へ
この天井板って何のためにあるの?
空気の通り道を作るためにあるんでしょ?
一枚が1トンもある重いコンクリートを使う必要あるの?
もっと軽いもの使っちゃダメなの?
.
ヒント : 選挙前
.
803 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:05:38.85 ID:/7Tr+7dD0
むかし広島だかであった工事中の橋桁が落ちて来て
車がペシャンコになった事故を思い出したわ
804 :
旅人:2012/12/02(日) 19:05:39.28 ID:zsoYeIg6O
民主は全く関係ねぇよな
ただ天井が落下しただけで、トンネルが潰れたわけじゃないだろ
んなたいした話じゃない。なんでもかんでも政治のせいにするなバカたれ
805 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:05:40.78 ID:RWT5jEOI0
淫婦なら俺の隣で寝てるよ
806 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:05:42.55 ID:bNgFNSY9O
二次災害の可能性もあるし、何よりも救助隊の安全を祈らずにはいられない!
807 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:05:42.76 ID:g7b90UzA0
>>692 安倍は、津波対策用の非常用ディーゼル発電機設置などの改修を拒否してたんだってな
今日知った
>>768 道路構造令では建築限界は4.7m。
でも海上コンテナは非常に危険。よく転ぶしな。
せんべいになってんのか
とりあえず全トンネル再点検が必要だろうけど
あいかわらう安全神話国家ニッポンポン
長いトンネルを潜る時はいつも覚悟しているけどね。
飛行機に乗るのも同じだね。
これがジャップの技術力
814 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:17.75 ID:NUmAYNwmO
公共事業が日本の発展を支えているのに目先の小銭に血眼の新自由主義者は日本から叩き出せ。コイツらのせいで十万人以上自殺してるんだ。そろそろ責任を取るべきだ。
長さが50〜60mなら高速の車間距離考えるとそんなには下敷きになってないと思われる
816 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:21.74 ID:JAyIvl390
REN4さんのせいですか?
817 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:25.36 ID:bZC5U8lO0
NHKのスバルが暴走して、大暴れした時に落下した
スバルは屋根が吹き飛び、右が全部つぶれながら、NHKのテクニックで
ただ1人だけ逃げ出せた
818 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:26.74 ID:oGj++pTi0
年末年始までに治すことが出来るのか?
819 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:27.95 ID:7Jl1VU2U0
公共事業どんどん減らして、アメ並みにインフラ崩壊、って話?(W
安かろう悪かろう(W
アメ外資族、マスごみに洗脳された愚民も目をさましたら?(W
施工会社どこだよ
>>790 たぶん
タイルとかでもそうだけど、はしの方は、フルサイズのものをカットしてるだろう。
それくらい、気にするほどの事ではないと思うが。
822 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:34.93 ID:rmLPBD/U0
>>787 結局、田舎出身の議員とそいつらを先生と呼んでありがたがってる田舎者が原因
824 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:38.93 ID:PqUnidGZ0
ヒント:武田家終焉の地
826 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:43.59 ID:SbDihxTZ0
建設時のミスよりも現在の点検方法の方が問題になるかもね。
通常の方法では分らないとなった時に、それで放置していいのかも
争点かな
急停止で追突事故にならなかったのがすごいな
地震でもないのに、異常事態だな。
ここは中国じゃないだろ?日本だろ?
トンネルの定期点検とかやってなかったのか?
裁判だろ?裁判。
829 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:51.36 ID:iom4AdlE0
通行料金を天下りの給料に回して維持点検費用ケチるからだよ
道路会社の役員は全員引責辞任しろ
830 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:06:54.64 ID:SzQEbaOP0
金融業とITは怖くてしゃべれないけど
農業と土建業は上から目線で語れるというのが
2chヒキコモリの意識だからねえ
>>703 まじか知らんがちゃんとしたスポーツカー、セダンなら1t位大丈夫なはず。
スポーツ走行での車体のねじれを抑制したり、横転することを想定して頑丈になってる。
土建バラマキで建設しすぎると補修に手が回らなくなって事故が起こるから
むしろこれを教訓に土建自民とネトウヨは死ぬべき
833 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:07:16.25 ID:xVwKPX7k0
/ ̄ ̄ ̄ `\
/:\___从__ヽ
i::/ '''''' ''''''' i
|:/ (●) , 、(●)| 仕分けのせいですぅ
(6 ,ノ(、_,)、 |
ヽ ト==イ ノ
n: \_ `ニ´_,/
||
f「| |^ト、
|: :: ! }
ヽ ,イ
834 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:07:21.49 ID:Z7jgw7tP0
被害者のお悔やみを盛大に祝う会を発足します。
835 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:07:26.95 ID:gi1+1TON0
先々月に点検して異常なしだったとか
工事もそうだが、手抜きくせーな
836 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:07:36.83 ID:i7LgmwAgO
新規道路建設は工事中以外のものは凍結して、既存の道路・トンネル・橋のメンテナンスに税金を投下するべき
人口なんてこれから減る一方なんだから
これで公共事業も終わる。トンネルは危険なんでぜんぶ廃止な。
>>2 これが「信じたい書き込みだけ信じる脳」か
わざとかガチか知らんが、最近この手合いが多いな
839 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:05.46 ID:jZBm38B80
>>807 そりゃそうだろ。
廃炉予定で停止した原発に津波対策はいらんわw
それを無理やり稼動させたのは民主www
840 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:09.22 ID:JhyodgIK0
原発に次いで、また民主党災害か。
民主党は人殺し!
841 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:10.76 ID:l9PrQFbyO
というかさ
あれほど『上下分離運営は止めろ』って言っていたのに。
842 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:11.66 ID:2gsic3jl0
さすが天下のNHKの記者だな
高級スポーツカーに乗ってるなんて
しかもアルミホイルやバスケットシートも社外品に変えてるし
我々の受信料が奴らの高級車に化けるかと思うと払いたくなくなる
844 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:17.57 ID:am3ydUoE0
物流も年末年始の帰省やスキー客も激減必至だね。
ツアーバスとか火の車だな
コンクリートや鉄筋は補修できないとかいってるばかが多すぎる
コンクリートや鉄筋なんざ20年持たないよ
次はダムか鉄道か航空で民主党の仕訳のつけが返ってくる
846 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:31.90 ID:xkb8cDeO0
大規模公共事業が現在負の遺産になってるからでしょ。
国土強靭化は、メンテナンスじゃなく新しい物の工事が目的。
847 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:33.90 ID:UF6M475G0
マジコンならまだしも今回は死者が7人も出てるからなあ
848 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:51.81 ID:HoedNnOG0
コンクリートからヒトへ笑
民主党笑
849 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:52.20 ID:8ZSCyyLG0
トラックの人もダメそうだな…
トラック発見したが応答なしだと
850 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:08:57.68 ID:yXn1pGQ70
映像を見る限り人海戦術だな
d単位の板を人力じゃあ・・
油圧カッターで砕いてくのかな
ジェットファンはジェットファンでイロイロと問題もあるんだけどね
コスト以外は吸気・排気のこのダクト式の方が利点が多いんだけどね
天井が落ちたら意味無いよな・・・
しかしなんで消火設備が動かないんだこれ
852 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:22.11 ID:BkSil6UJ0
この時間帯に日本の技術力を誇りあう「ホコタテ」が放送されてるのが泣けるな
853 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:21.91 ID:Io+FfuZc0
支那や上下朝鮮。祖国からも疎まれる僑胞や「寝た子を起こして」税金にたかりまくる部落民。そしてアカの手先のおフェラ豚である民主党や生活が第一の支持者には言われたくないですなーwww
これで満足か?高学歴のクソ釣り師様www
さっさとガイドライン板の巣にカエレ!!
>>835 へぇ。
それじゃ、点検が手抜き or 点検方法がマズイ(=こういう事故を想定してなかった)。
前者だと、業者が悪者で終わるけど
後者だと、全国のトンネルが…という恐怖が発生する。
855 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:24.78 ID:Cif1Beiw0
しかし、日本も中国並みに品質が落ちてきたな
かつてのメイド・イン・ジャパンが今じゃバッタモンレベルだ
856 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:27.17 ID:z86H+0Ht0
民主党万歳
手抜き工事が事故原因だな。
高速道路等のトンネル新設工事におけるアーチ部覆工コンクリート等の施工について処置を要求したもの
(昭和51年11月29日付け51検第458号 日本道路公団総裁あて)
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm > 中央高速道路笹子トンネル西工事ほか13工事(工事費総額403億3194万余円)において、次のとおり、
> 監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
> その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。
日本全国のトンネルおわったな
859 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:31.88 ID:PqUnidGZ0
NEXCO中「新東名開通で今年は華やかに終わる予定でした」
860 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:31.77 ID:JAyIvl390
861 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:09:35.33 ID:bZC5U8lO0
天井板はほんとはいらないけど
予算が多くつくから、一番おもくて、太い、鉄板を全部貼り付けた
>>746 そうなんだ。俺は東の方は走った事ないから知らなかった。
やっぱ古い設計なんだ。設計的に未熟だよね。時代的にしょうがないとしても。
自分は、山陽道や中国道は走った事あるけど、こんな形式のトンネルは記憶に無い。
>>768 中から出て来た人が、大型トラックって言ってたけど、普通の人が見たら4tも大型だからねー
ドリフで例えると、芝居最後の方のドタバタが始まっていて、
舞台が分離回転しながら横端に引き下げられる辺り
>>804 政治うんぬんは激しく同意するが
天井板が落ちた言は大騒ぎする事
天井板をコンクリートで作る必要あったのか疑問。
もっと軽い素材で作れなかったのか?
867 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:10:00.82 ID:DSI2NnV80
>>831 高さ5mから落ちて来る一トンに耐えるの
868 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:10:07.81 ID:iNBbL3SY0
日本中が揺れてるし全てを点検して欲しいわ
点検けちって事故とか無いから
今出来る技術で耐震強度を上げてほしいと思ってるぐらいなのに
マジミンス終われ、もういい加減にしろ
>>792 インフラ投資自体は悪くないよ。
ただまとめてドカッと造ることがあったのがうまくない。
同時に更新時期を迎えているのがやばい。
そりゃ同時期にガバッと造れば、ほぼ寿命は同じだわな。
排気のための天井にしちゃ、重量がありすぎじゃね
もっと軽い素材じゃだめだったんか
871 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:10:27.80 ID:IhLGYxqf0
運転手、昼までは存命だったんだね
気の毒だな 合掌
872 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:10:37.61 ID:0TLVbwUyO
>>772 バカだなぁ
山を無くせば済む話じゃないか
>>831 だから〜横転して1トン強の車体を支えるのと数メートル上から1トンの物が降ってくるんじゃ
エネルギーが違うだろって・・・少しは考えろよ
874 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:10:46.55 ID:HcbeR7G10
NHKの記者の話し今聞いたわ
トンネル事故の最中に偶然NHK記者が走ってたとかどんだけ低い確率だよw
まさに九死に一生を得た!って感じのリポートでなんか良かったわ〜
公共事業に金まわせとかとんだ見当違いだな
道路特定財源余りまくってるのに出し惜しみしてるだけだろw
この点では自民も民主も同じ穴の狢
877 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:10:54.04 ID:l9PrQFbyO
政権交代してから
雪害やら原発爆発やら水害やら
一帯いつになれば民主党災害が収まるんだ!?
878 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:11:02.02 ID:i7LgmwAgO
>>779 新規道路の計画は中止して、既存道路のメンテナンスに税金を投下するべき
新規に作れば子孫に膨大な維持管理費を背負わせる事になる
日本の人口なんて減る一方なんだから
まだ崩落したのが平日で良かったと思うしかないな
正月の時に崩落してたら何人死んでたことか
>>722>>774 RC造の耐震補強プロパガンダをやっておいて
仮に首都圏で直下型の地震が起こり、補強しておいて
阪神大震災のようなビルの倒壊を防げなかったらあんたらマジで責任取れよw
ビルの1、2階部分がぺしゃんこになったケースが多かったけど補強で防げるとは到底思えないわw
881 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:11:16.14 ID:SzQEbaOP0
882 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:11:21.77 ID:Aq4YryqA0
>>1 日本全国のトンネルをちぇっくするのに10年10兆円くらいかかるかな
東北の震災だって、民主党が法案を棚晒しにしなければ、死者をもっと減らすことができたんだぞ・・・
朝8時の上りだとまだ交通量多くないだろうけど、本当に運が悪かったとしか
言い様がない。
885 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:11:36.19 ID:pRlitM9N0
前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を32%減らした。自民党政権ではできなかったことだ」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html 民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。
民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し
日本の技術士のレベルはどうなんだ?
技術士の設計レベルが低いんではなかろうか。
あまり技術士がフューチャーされないのだが、
爆発した原子力施設もそうだろうが、
技術士設計の物件を再チェックするべきだな。
色々な基準や指針をもとに技術士が設計してるんだろうが、
基準通りやったって、崩落するし爆発もする事がわかったはずだ。
もっと勉強して欲しい技術士。
何で天井があんなに重いんだ、ブリキでいいだろ
そろそろ富士山が噴火するぞ
そのサインだよ
今年の福岡県南部、筑後地方の大水害の被害地は
事業仕分けでダム計画が中止になった河の下流に集中
してるんだぜ。
ダムがあった河は氾濫しなかった。
地元じゃ、批判が出てたが、地元ローカル局の一部が報道した以外、
キー局は無視してるw
890 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:11:42.37 ID:JAyIvl390
891 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:11:46.29 ID:xkb8cDeO0
国土強靭化のなれの果てが、全国の道路の崩壊。
これで日韓トンネルなんて戯言を暫く聞かずに済むわ
>>872 じゃあ巨神兵に山ごと吹っ飛ばしてもらうか
NHK、繰り返し荷重(振動)と経年劣化、構造体そのものが
変形していた可能性と
コンクリートから人へ
おまえらコンバンワ
今ニュース知った……
何という悲しく恐ろしい事故なんだ…
人生一寸先は闇だね、俺もあんたも…
>>842 インプが高級スポーツカーてw
フェラーリとかランボルギーニとかマセラティクラスになると
天文学的スポーツカーだろうなwww
898 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:12:16.36 ID:g7b90UzA0
899 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:12:19.40 ID:LZmWP1sFO
自民党時代にやった公共工事の全ての工事について
安全性の確認をするべきだと思う
900 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:12:22.00 ID:PqUnidGZ0
まだ一宮御坂あたりの部分てコンクリート舗装なの?
901 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:12:36.46 ID:VKw2/S/U0
ただの点検と言う名の見てるだけで済ませてメンテナンスしてねぇからだろ
超多層ピンハネ利権構造の結末
公団トップは殺人罪適用で火あぶりの刑にしろ
民主党のせいにしてる奴は気狂いか、多党の工作員だろ。
民主党は新規の公共工事を減らしただけで、
トンネルの維持管理の予算を減らしたなんて聞いたこと無い。
民主党が嫌いなんだろうけど、そういう馬鹿なこと言うのが自民党信者だと思われて
自民党の支持が減るだけだよ?
905 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:12:42.60 ID:cjHEAbRV0
これが、年末年始に起こってたら、さらに大惨事だったろうな。
しかし、民主政権になってから天災、大事故、大災害、経済・外交
崩壊と、最後の最後迄、災難続きだった。
昨日通ったから
ドライブレコーダーの映像があるんだけど
こういうのって有効な資料になるのかな
コンクリートが人へ・・・・・・・・・・・・・・
長距離バスの時の危険箇所といい
中央道はどうなってんだwww中日本
910 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:13:38.08 ID:SbDihxTZ0
天井板は、建設当時のモノなのかね?
一回も更新してないのかな
911 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:13:41.18 ID:yXn1pGQ70
天井から鉄の棒で一本吊りだったのか
もう少し何かあると思ったが
912 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:13:47.08 ID:/fpN9O8Q0
こんなもの2、3年点検を怠ったぐらいでダメになるものなのか?
913 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:13:47.78 ID:cA6mz09NO
工事をした会社はどこの?
地震もなくてトンネル崩壊とは…
日曜日に高速道路も危ないし走れない。料金払って走るから、安全が保証されていると誰もが思っていたが、ここまで酷いとは思わなかった。
公共事業は政府の多分野事業、GDPが増えるから売国マスゴミがバッシングしている。
土建だけ否定しても構わないが、列島強靭化計画も否定でいいんだね
3年間公共事業を削りまくったミンス党。
また維新の掲げるGDP成長にも、財政との優先順序がなく、具体策もない
916 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:13:52.83 ID:JAyIvl390
917 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:13:54.46 ID:bR7mymr3O
原因究明に数ヶ月、全長分の天井板を取り替えに数ヶ月、しばらくは通行止めだな!? 物流が心配だわ!!日本経済に打撃だわな!!
918 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:03.15 ID:FAO7w1oh0
単なる仕切りっぽいから、天井版を軽い素材にしておくだけで済んだ話だな
919 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:06.82 ID:cE3YlEML0
>>906 有効になるかわからないけど、資料は多いほどが良いと思う。
良かったらアップすることをお勧めするよ。
920 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:07.38 ID:oCPUuCTW0
598 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:50:15.25 ID:+uuIaX6x0
>安倍の下痢便が原因だな
726 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:59:26.62 ID:+uuIaX6x0
>安倍のカルト信者が大勢湧いてきてワロタw
( ^ω^)チョン乙w
引き篭もりのおいらは勝ち組だよ\(^o^)/
>>880 RC造の方法に問題あったからね
今は螺旋状に入れてるところが多いから
補強でどうにかなるかなーってのが実際だよねw
公共事業悪玉論がもたらした悲劇というわけか。
>>900 トンネル付近は舗装の打ち替えが簡単にできんから、コンクリート舗装を採用する。
>>854 一番最悪なのが「技術的に点検で把握不可能な事故」
これならお手上げ。最悪、同様の工法のトンネルを全部作り変える必要あり。まあ、それほど数はないみたいだが。
こりゃ安部の国土強靭化計画をやるしかないな。
地震でもないのに、崩落するトンネルって、一体ここは中国か?
927 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:22.18 ID:WTulqAdz0
>>891 日本語の意味分からんお前は祖国に帰れアホ
928 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:22.63 ID:pRlitM9N0
【公共事業叩きの正体】=左翼(親中派)
無駄な公共事業100
http://www.jnep.jp/kako/jp211.htm メンバー
>保母武彦(島根大) >中国寧夏大学客座教授。
>宇井純(沖縄大) >「九条の会」傘下の「九条科学者の会」呼びかけ人を務めていた[1]。
>水口憲哉 (東京水産大) >1941年中国・大連生まれ。東京大学卒。東京水産大学助教授。
>五十嵐敬喜(法政大) >菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
改めて並べるとスゴいメンバーだw
・シナポチ教授
・9条の会
・シナ産まれ(反原発学者)
・菅直人の側近中の側近
しかもこの水口って男、反原発学者として悪名が高い。
反原発&菅直人&憲法9条の会・・・ガチ左翼の三連コンボw
やっぱ公共事業叩きは、こういう左翼活動家によってホラが流布されてたんだわな
そしてそれを朝日新聞が書く、とw
まさにある種の左翼利権
前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を32%減らした。」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し
>>878 民営化の是非を問われ、しかも民間企業の事業に対して
公金注入する法的根拠も作らなきゃいけないから
自民の公約はメンテナンスじゃなく新規事業なの。
無理だよ。
930 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:36.05 ID:i7LgmwAgO
新規のインフラ建設より既存のインフラ整備
そうすれば東北震災の死者も少しは減っていた
931 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:38.15 ID:4p8tb7DI0
>>817 本人の方向で嫁と一緒にいたみたいに言ってたけど
助手席側ぐちゃぐちゃでどうなったんだろうな
.
∧_∧
( ´∀` ) お外は怖いなぁ・・・
_____(つ日_と)___
/ \ ___\
.<\※ \______|i\___ヽ.
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
933 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:39.43 ID:TF444qDd0
>>904 左派民主党政権になって、
仕分けで、
国道沿いの除草作業予算が減らされ、
ドライバーや通行人から
「標識が、雑草や街路樹の枝に隠れている、
なんとかしろ」という苦情が多くなっている、というニュースがあったぞw
しかも、
毎日変態新聞にそういう記事があったぞw
934 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:14:47.95 ID:gqeZiCIM0
山の圧力の変化なら、地震とかも関係あるのかな
935 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:15:06.86 ID:KdAKvMg80
>>831 >まじか知らんがちゃんとしたスポーツカー、セダンなら1t位大丈夫なはず。
>スポーツ走行での車体のねじれを抑制したり、横転することを想定して頑丈になってる。
むりむり。
クラウンとかレクサスLSとか、FRだったら壁に激突してる。
スバルの4WDの直進安定性は超優秀だったからまっすぐ走れた。
同じ構造が日本に12箇所ある@NHK
937 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:15:14.70 ID:EDE2E3Mo0
938 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:15:15.63 ID:bZC5U8lO0
トラックの運転手は、助けてと絶叫しながら
熱いよ、にいちゃん助けてと言いながら、炎に包まれ
仏になってしまった
939 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:15:20.92 ID:LZmWP1sFO
公共工事で造るだけの自民党
国土強靭化…
バカか自民党
角栄を非難する訳ではないけど、
このトンネルも日本列島改造論の頃のシロモノだろう?
あの頃って一斉に色々なインフラを作ったから
逆に手抜きも多かったんじぇねぇのか?
>>906 見る人が見れば何か分かるかも
情報提供をしよう
943 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:15:43.30 ID:tSISpCvK0
だから何百億とかけた自民党の目玉仕事館とか作らないで
こっちにまわしておけばいいものを
仕事館に子供連れて行こうと思ったら閉鎖されてたわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
民主もだめだし
層化学会しかねーかな
944 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:15:53.00 ID:yXn1pGQ70
そんなにトンネルが変形してるなら
点検で何もわからないのもどうだか
>>867 トップギアでSAABクレーンで逆さに吊り上げて落としたとき、キャビン残ってたから大丈夫でしょ。
インプの方が丈夫そうだし。
天井から降ってくる無数の板をかわしながら出口を目指すドライブゲーム
「頭文字I」
ほとぼりが冷めた頃に任○堂から発売決定
948 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:16:05.05 ID:eelTnGmT0
原発にしろ、今回のトンネルにしろ団塊の世代が作ったものは適当すぎるな。
これから大変だ。
950 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:16:34.25 ID:4GaZqxKy0
民主党は無関係だろう
道路公団分割民営化したのはだれだい?
トンネルの天井と車両の接触事故ってけっこうあるんだよねえ
高速で走る大型車両があたってパネル脱落させたのか?
>>923 仕分けや大規模公共事業予算と、高速のトンネルの補修や点検は基本的に関係がない。
953 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:16:41.20 ID:HcbeR7G10
954 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:16:41.29 ID:+ULBzIA10
同じ構造物のトンネル(全12トンネル)がどこなのか知ってる人いる?
恵那山トンネル他と放送してたんだけど。
インプレッサはロールバー入れてたのかな?
957 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:16:49.96 ID:XVY3uWb10
日本人よ、これが事業仕分けの成果だ
959 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:01.67 ID:WTulqAdz0
>>904 新規の中に、多数の維持管理の予算含まれてましたが何か?
全国的に、道路がガタガタになっても直してない箇所が増加してる筈なので
みんな分かると思うが。
961 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:06.78 ID:Wf47wEG/0
そもそも天井板なんて必要ないんじゃね?
962 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:12.02 ID:3jPIZo2W0
関門トンネルも同じ吊り天井方式だってよ
963 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:13.98 ID:0emG4GWH0
964 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:19.40 ID:KNL0fbkX0
NHKニュース見たけどやっぱり構造上の問題みたいね
劣化プラス地震の影響かな
965 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:20.41 ID:OWbv8qh80
966 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:20.77 ID:4JPzKmVO0
橋下さんあたりは中央官庁の縦割り行政のせい、って事にするんだろ
967 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:24.91 ID:PqUnidGZ0
何十回とこの区間は走っているからあんまり他人事として見れんわ
運が悪かったら・・・・・・
968 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:25.92 ID:2pvStsbq0
さすが作るだけ作ってゼネコン潤わせるだけの自民党wwwwwwwww
これでまた笹子トンネル言い訳に耐震補強やら全トンネル補修でゼネコン笑いが止まりませんwwww
969 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:30.46 ID:+P6a/qNL0
エレベーターも事故が起きてから点検時間が長くなったしなぁ。
「点検」ちゃんとやってたのか検証して貰いたい。
新規の公共工事を凍結して、既存のインフラの補修をすべきじゃないか
>>938 自民党が、料金収入をいらない道路作りに使う仕組みを作ったからこうなった
金を払って焼き殺されたり放射能を浴びちゃったりできるのが自民クオリティ
>>925 なるほど。
素人の感想だと、どうやら、原発みたいに
設計思想・工法みたいなのがキーポイントになりそうだな。
2chやNHKには、良い意味でのオタがいるから、その人たちの解説に期待するか。
(民放が読んでくる学者は、イマイチ信用できんな。)
973 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:38.86 ID:lMCyd/ZT0
民主党の仕分けの成果です
NEXCO中日本
道路資産完成高等の公共事業費
2010年度 1,656億円
2011年度 678億円 ← ★★★ ミンス政権での仕分後、前年比60%減
うわあ…今後こんな事故が頻発するのか!?
室蘭の鉄塔崩壊も仕分けのせい?って疑ってしまう
975 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:17:43.71 ID:pRlitM9N0
【公共事業叩きの正体】=左翼(親中派)
無駄な公共事業100
http://www.jnep.jp/kako/jp211.htm メンバー
>保母武彦(島根大) >中国寧夏大学客座教授。
>宇井純(沖縄大) >「憲法9条の会」傘下の「9条科学者の会」呼びかけ人を務めていた[1]。
>水口憲哉 (東京水産大) >1941年中国・大連生まれ。東京大学卒。東京水産大学助教授。
>五十嵐敬喜(法政大) >菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
>菅内閣内閣官房参与。
前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を32%減らした。」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html 民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。 社会保障を16%、増やした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。 社会保障を16%、増やした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。 社会保障を16%、増やした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。 社会保障を16%、増やした。
民主党 前原氏 公共事業を32%減らした。 社会保障を16%、増やした。
民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し 民・主・党 人・殺・し
976 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:05.58 ID:wSfAAijX0
977 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:13.28 ID:cE3YlEML0
978 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:16.93 ID:IePuvrRtP
次は維新に投票して
時給100円で全国の補修事業に参加だな
980 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:20.07 ID:tSISpCvK0
そもそも事業仕訳って法的強制力がまったくないからな
パフォーマンスだよ
あれは
981 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:21.31 ID:Fk5PCTMu0
高速のトンネルで天井板がドスンと落ちるなんて前代未聞で想定外だよ
朝一の崩落のニュースを聞いた時は、土砂の圧力に負けて天井が潰されたもんだと思ったぜ
原発再稼動反対論者の意見に従えば
明日から国内の全トンネルは即刻全面通行止めなんだぜ
983 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:22.23 ID:3UZZnE1c0
で、施工はどこよ
984 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:29.75 ID:i7LgmwAgO
>>929 新規が公的資金で維持メンテナンスが公的じゃない理屈が解んない
道路の新規工事はやめて既存道路の維持メンテナンスに税金を投入するべき
日本の人口なんて減る一方なんだから
しかしなんで大量に崩れたんだ?
1枚、2枚ならわかる
986 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:44.08 ID:6JJ6CZgJ0
犬から同じ構造のトンネルの中に恵那山トンネル入ってた
>>959 含まれてねー。
維持管理に際して独立採算制の組織なのになんで公金注入されてんのさ。
むしろそれがホントならそこを突っ込むところだろ。
>>959 それ、高速道路関係ないから。国道の話だから。
989 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:48.60 ID:xkb8cDeO0
>>959 高速道路は対象外
ネクスコが自分で集めた金を使って保守するの。
990 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:50.49 ID:A5IKrzeG0
>>32 その前に中国をトンネルに入れる必要があるな
>>972 マスコミの呼んでくる専門家も、マスコミ側から方向性を依頼されてるだろうし
992 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:57.32 ID:SbDihxTZ0
地すべりとトンネル本体が壊れたわけじゃないから、
中日本道路への風当たりは強いだろうな
993 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:18:57.89 ID:1acQ4g+eO
>>953 後藤さん大怪我じゃないか、顔がスゴいぞ。
インプも運転席側に落下してたらお陀仏だった
>>954 つぶらのトンネル、富士川トンネル、関門トンネル
996 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:19:06.49 ID:5INBaFlb0
これでジミンガーとか、いくらなんでも無理すぎ
>>968 建設会社の利益率調べて見ろ白痴が。
公共事業で濡れ手に粟って、何十年前の話だと思ってるんだ?
補修工事も公共事業なのに
公共事業=造るだけとか馬鹿なんだろうな
999 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:19:26.70 ID:JqiwMTlm0
完全にメンテナンスの先延ばしが原因だろ
原発もそうだが問題が起こってからじゃないと動かない最悪の展開だな
ちょっと前の高速バスの悲惨な事故も道路設備の不備で死者を拡大させたしな
またひとつ既得権益守るために末端が削られている代表例が露呈したよ
1000 :
名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 19:19:32.03 ID:0emG4GWH0
>>985 ドアをひっぱったら壁ごと崩れたドリフのコントみたいだな
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。