【社会】過去のトンネルでの火災事故

国内で起きたトンネルでの火災事故では、３３年前の昭和５４年７月に静岡県の東名高速道路の
日本坂トンネルで乗用車とトラックの追突事故がきっかけとなり、トンネル内で火災が起きて、
７人が死亡した事故があります。
トンネルには、スプリンクラーが設置されていましたが、トンネル内の状況を確認する
モニターテレビの使い方が適切でなかったため作動が遅れ、消防への通報態勢も
不十分だったことなどから、消火が遅れて、トンネルの中で動けなくなった１７３台もの
トラックや車が火災を起こし、被害が広がりました。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013898401000.html

こええええええええええよ

民主党万歳！

昭和54年が33年も前ってことに衝撃

毎日通勤で高速道路のトンネル走ってるが
明日から怖くて通れない

萌え〜

ランボーが助けにきてくれるんだろ

北海道の奴が今回のに近い、ただ崩落規模が段違い

>5 トンネル崩落なんて無視していい、普通の交通事故のがよっぽど危険

北陸道でも昔なかったっけ？

【ありがとう民主党】事業仕分けで道路保全事業縮小→中央道トンネル崩落
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354419208/

NEXCO中日本は、二日前にトンネル事故を想定した訓練をやったばかり
http://www.at-s.com/news/detail/474546359.html

>>4
俺もおまえもオッサン♪

公共事業は政府の多分野事業、ＧＤＰが増えるから売国マスゴミがバッシングしている。
土建だけ否定しても構わないが、列島強靭化計画も否定でいいんだね

３年間公共事業を削りまくったミンス党。
維新の掲げるＧＤＰ成長も、具体策がなく、財政との優先順序が不明

>>7
国際救助隊だよ

幽霊出るよねココ。

岩が崩れたのもあったよね

もう飽きたけどまあ中国らしいな

わけのわからんスレを立てるなよ

>4
昭和54年の34年前が昭和20年ってことに衝撃

>>7
ランボーってなに？
コマンドーなら知ってるけど。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%B5%9C%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB#.E8.B1.8A.E6.B5.9C.E3.83.88.E3.83.B3.E3.83.8D.E3.83.AB.E5.B2.A9.E7.9B.A4.E5.B4.A9.E8.90.BD.E4.BA.8B.E6.95.85

豊浜トンネル崩落事故
事故後、崩落して上部に居座った巨大な岩盤を砕くために爆薬が使われたが、
砕くことが出来ず。。。

>>20
アバレンボーなら知ってんだけどなあ

>>4
この時おいら１９歳！
この事故当時に発売されたばかりの
初期型ウォークマン買って
ナウなヤングしてたわ！

この時間になって民主擁護が増えてきたな。
さすがに民主もマズイと思ったんだろうな。

日本坂トンネルから引出された焼けた車両が延々と続く映像に衝撃を受けたっけ‥

東海道新幹線のトンネルでも、コンクリートの落下事故あったね〜

　日本の道路や公共交通機関は危ないね〜　乗らない方がいいよ…

大震度地下とか大丈夫なのかね？

>>26
数十年に一度の事故で危ないとか言うならシェルターにでも一生引きこもってろや

>>27
今で言う大深度地下なら揺れ自体にはまだ地上よりマシかも知れんが
大深度地下ならそこも大変だが地上はもっと大変だろうな。

トンネル火災といえば鉄道だけど昨年北海道の

入り口の脇に立ってこっち見てるらしいよ。

1979年 日本坂トンネル火災
http://www.nicozon.net/watch/sm15278516

1979年 日本坂トンネル火災
http://www.hiroi.iii.u-tokyo.ac.jp//index-jiko-shasin-nihonzaka.htm

>>4
俺が生まれた年だ

トンネル火災といえば北陸トンネルだろ

＞２８　数十年に一度でもあってはならないことなんだよｗば〜かっｗ
　　　　日本の技術も中国、韓国なみ〜？

　それに、建設後の劣化が原因ならば〜　このようなケースは増えるのではないか？

　数十年に一度の事故だと、言い切れるほど分析は進んでないと思うよｗｗぼうやｗ

　幻夢界への入り口

民主党が公共工事を削るからだろ

＞３８　民主にも責任はあるが、どちらかというと自民党の責任だろ…

　コンクリートの板をつるす構造設計なんて、コンクリート屋と建設屋、重量物運搬屋の企業を
儲けさせるためにやった、必要の無い設計だろｗ　税金ぼったくるためのｗｗ

【　自民の大胆な金融緩和は賛成するが、法人税は引き上げること、
　中低所得の労働者の最低賃金も引き上げること、これをやらないと、結局、
　企業資本に富が蓄積されて、今回のトンネルのような、税金ぼったくり用のインチキ工事が
　蔓延することになる…　】

　メンテナンスと言うより、設計段階で、税金ぼった来るためにインチキやってるよ…
　重量があり危険なコンクリートの板である必要が無いよ、軽量のスチール製で充分だぜ〜。

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1354476035.jpg

中央道の笹子トンネル崩落事故が早速民主党のせいにされる
http://togetter.com/li/416648

うわぁ・・・笹川隧子さんの中・・すごくあったかいナリ

こわいなあ・・

日本坂より悲惨な事故になっちゃったのか・・・

鉄道：　北陸本線トンネル火災
食堂車オシ　石炭レンジ種火から　
車両が火だるまでもトンネルから脱出する用改められた
最近：　北海道石勝線　気動車特急丸焼け
　　　　乗客の機敏で死者０　
国道　日本坂　焼損した自動車の補償なし

>>45
九州でも戦後してすぐにあったよな、食料買出しの連中をたくさん乗せた
蒸気機関車が故障して立ち往生、煙の充満した中降りて避難しようと
トンネルの中を歩いていた客が立ち往生からブレーキを緩めて後退してきた
機関車に次々と轢かれるという事故

　　
　民間では導入されている、製造物責任を当時の政権に問うべきだろ

火災ではないが北海道の豊浜トンネル事故もひどかったな。
20人が圧死。あれ以来、トンネル内では無茶はしないことにしている。

>>22
ABBA'S蓮舫だろ。

　車は可燃物の塊をガソリン使って走らせてるんだから、火災が発生するのは当然だよ


　笹子トンネル事故「大震災でひずみ溜まり劣化したボルトに負担」
http://news.nicovideo.jp/watch/nw448911

中央自動車道・笹子トンネル上り線で起きたコンクリート天井板の落下事故で、落ちた
コンクリート板は幅1.2メートル、長さ5メートルで、約1.2トンもある。そのコンクリート板270枚が
130メートルのわたり落下した。

原因について、1977年に開通して以来34年間、点検は目視や音だけで、管理している
中日本高速道路(本社・名古屋市)もコンクリート板を支えていたつり金具(ボルト)が劣化した可能性を示唆している。

民営化される前に放置していた時の与党は管理責任有るだろ、何やってたんだよ。

ここにも来たか…怪しい奴らめ。

新しいトンネル換気制御方式による電力量抑制効果の検証について
https://docs.google.com/viewer?url=http%3A%2F%2Fwww.mlit.go.jp%2Fchosahokoku%2Fh16giken%2Fpdf%2F0118.pdf

これは？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E5%8F%88%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

高速道路のトンネル火災と言ったら日本坂トンネル
あれはひどかった
なくなったのは７人だったのか

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1354567597.jpg

日本坂を越えたな