【経済連携協定】 フランス、日本とＥＵのＥＰＡ交渉に条件　日本からの自動車輸入が急増した場合は自由化を見直す条項

★仏 日本・ＥＵのＥＰＡ交渉に条件

　日本とＥＵ＝ヨーロッパ連合の間で貿易やサービスの自由化を目指す、ＥＰＡ＝経済連携協定の交渉を始めるかどうかについて、
フランスは、交渉開始を承認する条件として、日本からの自動車輸入が急増した場合は自由化を見直すという条項を設けることを挙げました。

　ＥＵは、２９日（日本時間の２９日午後）から加盟国の貿易相による会議を開き、
日本との間で経済連携協定の締結に向けて交渉の開始を承認するかどうか協議します。

　これについて、フランスのブリック貿易相は２８日、地元の経済紙のインタビューに答え、
交渉の開始を承認するには一定の条件が満たされる必要があるという考えを示しました。
具体的には、日本は公共事業や鉄道、それに農産物などの分野で安全性への懸念を理由に市場を守っていると主張したうえで、
市場の開放を強く求めていく必要があるという考えを示しました。

　さらに、去年、ＥＵとの自由貿易協定が発効した韓国から自動車の輸入が増えたことを踏まえて、
日本との間で同じような状況が生じた場合、自由化を見直す条項を設けることが交渉開始の条件だと強調しました。
ブリック貿易相は、ＥＵがこれまで各国と行った自由貿易協定の交渉は拙速だったと批判しており、
ＥＵが２９日の会議で日本との交渉開始を承認するかどうか、フランスの出方が１つの鍵を握るとみられています。

NHK　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121129/t10013834881000.html

TPPよりもマシだな
きちんとセーブするのが正しい

意味ね〜じゃん

こっちもボジョレー輸入が急増したら自由化見直そうぜ

こんな条件で良いなら日本も各国といろいろ条件つけて自由貿易の協定結べるんじゃ無いの

日産はルノーだろ?

そんな都合のいい話があるかよボケ

６兆円のＥＵ基金出資取り消せ

ＥＰＡ締結条件にしろ

トヨタアイゴの方がプジョーのどの車よりフランスでの地元部品調達率が高いのにｗ
情けない矜持だなぁ

日本は自動車産業が強いな

日本は自動車以外なんのメリットがあるんだよ

まずか故障しないフランス車を作れ
話はそれから

これが駆け引きってやつか
日本もこれぐらいやらねば

全然自由じゃねぇ貿易だな
今まで通りでいいじゃん

>>5
日本は馬鹿正直すぎなんだよね、各国みたいに条件つける事もしないし
ちょっと反論されればビビって、だから手玉に取られるのに┐(￣ヘ￣)┌

どこの国も「とにかく自国産業は保護する」という本音があるねえ。
日本の民主党以外は。

自国の利益を守るのは当然、日本の政治家が頭おかしいだけ

日本もちゃんと駆け引きやれよ
なんでやらないのさ

全然自由じゃないじゃんｗ

日本の工場で作った車なんてEU向けに輸出してんのか？　HV車はそうだっけ？

優先順位を考えれば当たり前
トヨタは車以外の何を差し出してもこの条項を撤廃しろ、とか要求するのかな？

外交交渉で相手がこのぐらい注文つけてくるのは当たり前。日本も相手にどんどん注文つければいい。

>5
日本もEPAは二国間協議だからいろいろ条件付けてるよ。
主に農産品だけど。

プジョーもシトロエンもSUVは三菱のOEMだし
普通の車も電装系やオートマとかの壊れやすい部分は日本製


そりゃ怖いわ

円刷るなら鎖国！

>>9
アイゴってチェコ製じゃなかったっけ

>>2
　アホか。
　祖相互主義じゃない協定なんて不平等条約もいいところだろ。

ならこっちも条件つけてやれ

その代わり日本は農産物中心に同じ条件つけておけ

みんな言うことは言ってるんじゃんね

>>1
意味が判らないｗｗｗ
なら必要ねーじゃんＥＰＡなんてｗｗ

フランスってヨーロッパじゃ、うぜー国なんだろうな。
ナチスがフランスにムカついて占領したのが真相だろう。

日産車なら問題ないよねw

海外に工場作ればいいことじゃん。何で国内生産に拘るの？

これが自由化？
身勝手すぎてワロタｗ

フランス製品なんてワイン、フレンチドレッシング、フランスベッド、フランス書院くらいだろ

>>27
その通り
一方的な不平等なら結ばないほうが吉

というか、もう少しで政権が変わるかもしれないのに踏み込んだ交渉は止めてくれよ

要は軍事力がないから、相手が言ったことを鵜呑みにしてしまうんだよな。

これでいいじゃん、EPAで
TPPはキチガイすぎなんだよ

そりゃビビるよね。
軽自動車が入ってきたら欧州自動車メーカーはあぼんｗ

【国際】日本の自動車　最も頼りになる車トップ10のうち7つを占める
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354107458/

本来、外交というのはこれぐらい厚かましくないと話にならないんだが、
日本はなぜか「とりあえず交渉に参加してから考えよう」
と言うアホがわんさかいる。

お互いの輸出品が、開始前より増えたら
関税を元の倍かければいい、お互いの国がお互いの産業を守る方がいい
日本も石油、ウラン、小麦、鉄輸入が増えたら、関税を倍にする

ミーもおフランスの意見には反対ザマス

こっちは金融系に制限つけてやれ

TPPでも、輸入品急増のときは自由化見直しで骨抜きができるな
その前に、聖域なき関税撤廃するような協定の話し合いには参加できないが

おまえら知らないだろうけど

フランスは反日国家だよ
オランダに至ってはヨーロッパの韓国ぐらいの反日


韓国人は表に出すタイプだけどオランダは陰口叩かれるからきついぞ？

EPAなんだから最大限双方の願いが叶うよう調整すべきだろう。
単品目ではなく、自動車に対応するような額になるまで品目を見繕って、
EU産の輸入が増えたら関税か量規制するようにすれば良い。

大衆向け自動車でダメージ受けるのフランスくらいだし、
ＥＵの金使いまくって農業輸出で稼ぎまくったフランス、
この手の話題で既にほぼ発言権ないから、欧州委員会がスルーするでしょ。
フランスの農業業界、ＥＵのボス連中激怒させるくらい手前勝手な真似し、
支持完全に失ってるから。

アホくさ

日本車と仏産ワインと物々交換にすればいいじゃん。　
それから「日本車なんて走りのエスプリがないから絶対乗らない！」なんて平然と言ってのけてくれよ。フランス人なら。

>>41
軽なんか日本以外では売れない。
あんなの税金対策以外の何者でもない。

>>52
最近の軽の広さなら欧州人でも大丈夫だよ。
リンク先の２位はワゴンR、３位はアルト
環境規制が強くなってる昨今、660ccに排気量を下げることは理にかなっている。
燃費もいいしね。
ヨーロッパは狭い道も多いし、超小型車が走ってるくらいだから、軽自動車は間違い無くヒットするよ。

日本車の富裕層のステータスみたいな感じで一般層には売れない

この話には伏線があるんだよね。
フランスが去年、韓国と経済連携協定を結んだ事により、
現代起亜の安価で高品質の自動車が津波のようになだれ込んできている。
これに輪をかけて日本車がなだれ込んできたら、フランスの自動車業界は壊滅するとは思うが。
まずは韓国車を締め出す為の作戦の一つではあると思うよ。

それならはじめから上限決めておけばいいだろ
その交渉だけになるし時間の節約

韓国車がヨーロッパで売れているって事は、
たぶん三菱とかも儲かっているんだろうな。

フランスはダノンのヤクルト買収とかふざけたことをするな。

プジョー乗ってる俺が言う

「国産最強」

>>16
日本列島叩き売りは自民党５５年体制で成し遂げられた汚物ですが？

>>59
ああ、また故障かよ…、また調子悪い

っていいながら大金払うのに快感感じるMさん乙

>>36
フランス書院は日本の宝です。

90％の部品を売って、フランス車として組み立てて売ればいいじゃん。

一番安く作るには現地生産

今のトヨタがやっている事

ゴミみたいな欧州車なんか捨てて日本車に乗れば、欧州人は幸せになれるよ。

>>26
アイゴじゃなくヤリスだったわスマン
http://www.ritsumei.ac.jp/~hyodot/semihomepage/kenkyutenkai3.html

日本の関税を見直すときは韓国の関税も見直すという条件もつけ加えろ

白紙に戻せよｗ
ＦＴＡならまだしもＥＰＡだろ

>>47
反日というか反フランス以外　だね
ＷＷ２で助けてやったのに英米に感謝１つしないし

オランダはインドネシア等香料諸島失うきっかけが日本軍と日本軍によるインドネシア人育成だし
オランダはザコだから放置でもいい

フランスは日産車は除外しないと回りまわってルノー死ぬだけなの分かってるのかな
今や日産のほうが株式時価ルノーより上というねじれおきてる

安全性への懸念が非関税障壁っておかしいと思う

日本車が規制されそうになる寸止めラインでアメリカの工場からまわせばいい。

結局自国の車に自身がないからこう言う
糞条項を入れたがるのだ。でも日本は
その故障だらけのヨーロッパ車が溢れて
ますよー。製品の確からしさは日本車が
No１です。

EPAは名称　TPPも名称　FTAも名称
みな同じ事です。

>>69
しかも、小泉が総理の頃にオランダ外相がインドネシアに植民地支配の謝罪に行ったんだけど･･･
現地行ったら｢連合国が間接的に日本によるアジアの解放認めたああああああｗｗ｣ってドヤ顔の日本外務官僚が居るわ
植民地支配についての賠償は求めないって言うから行ったのに、後から｢でも虐殺事件があった事は別な、謝罪賠償!謝罪賠償!!｣って連呼されるわ踏んだり蹴ったりだもんな

オランダが今も反日で白馬事件蒸し返すのは、インドネシアを日本が焚きつけたからと思ってる
半分、日本も悪いんですよｗ

>>74
白馬事件の当事者は軍法会議で死刑になってるから終了なのにおかしいですよね
ＥＵのくせに

条約結ぶ意味ねえじゃん。

自分の国で商売しようという動きが加速してるな
ＥＵから見たら、何でアジアン車にシトロエンやプジョーの
市場を荒らされるのかと思うのが普通の感覚、日本車が多すぎ

>>75
その上、賠償金も払ったのにねぇ
まぁでもインドネシアにボロカスやられてる事を考えればオランダにも同情････




･･･する余地は無いか

勝手な話だなヲぃw

>>1
韓国じゃあるまいし、日本から輸出なんてしたら赤字だろうに。
今と同じで欧州周辺で生産して売るだけ。

あれ？
EPAいらないんじゃないの？
日本に何得？？

評論家いわく、日本車はデザインがダサくて、走りの官能性が負けてるそうだし、
それを支持するユーザーも多いいが、なぜこの円高でもトヨタ、ホンダが海外で非常に強い競争力を持つのか。

だって外車壊れるんだもん。マイナートラブルも多い。
ヨーロッパでは車は修理しながら乗るもの？　壊れないほうがいいに決まってるだろ。

こんなの使い物にならないよ

>>1
こんなの、フランスなんかそんなに日本車増える訳ねえんだから、逆に日本へ
フランス車が急増した場合も見直す条件付ける事きちんとやっとかないと後から
条約の隙間突かれて泣き見そうだな。

だって国内の企業だって日本の安全基準を満たしてるんだけど

>>81
日本車は悪口言ってぶっ叩いておかないと本当に世界征服してしまう。
評論家がどんなに悪口言ってもクチコミでどんどん売れてしまう在り様。
合理的主義な外国人が至れり尽くせりの日本車を知ってしまうと、他の車には目もくれなくなるだろう…。

どこら辺が自由なの！？

大変だ！街中が、ルノー・メガーヌ ルノースポールとか、ルノー・トゥインゴ ルノースポールで
埋め尽くされてしまう！もうだめだー来ないでー（棒

という俺的饅頭怖い作戦
まあ、値段は下がらないよねぇ

>>80
ＥＵは日本と遠いのに生産物がかぶりまくってるから、
あんまり盛り上がらないと思う。
中国・韓国のＦＴＡのほうがどう考えても農業死亡でやばいのに反対しないのが不思議。

こんなもの親が気を付けていれば済む話。
アイロンとかと何らかわりない。
だいたい気を使わない親が多すぎ
ベランダに物を置いたり幼児の手が届く所に危険物を置いたり

日本からの輸入じゃなくて北米からの輸入ならいいのかね？

そうだねぇ
中韓FTAは連中に一方的に有利だと言われているよね
一昨日、カナダとのEPA交渉にも入ったと言うし(農業関係の関税が撤廃されるとか…）
それぞれしっかり見ていかないと、まずいことになりかねない

EUにも言えよ。開国ですか？鎖国ですか？って
交渉にすら参加しないなんてありえないって

>>89
？？

プジョーって日産買収したのはいいけど、
今じゃ完全に日産がなければどうにもならない「糞会社」だな。

>>94
節子、それルノーや

>>86
EUのジャイアニズム

>>94
m9(^Д^)プジョー

条件付なら自由貿易じゃないだろ
綺麗事ぬかすな

まぁ今のプジョーシトロエンは三菱OEMやトヨタOEMが無いと死亡しそうな状況だけどな

原則関税廃止のTPPがいかに異常かわかる

>>1

＞交渉開始を承認する条件として、日本からの自動車輸入が急増した場合は自由化を見直すという条項を設けることを挙げました

これが当然の感覚。
EPAやFTAだからこういうことができる。

こういう例外を全く許さないというのがTPP。
安倍が言うように聖域について関税の対象外や例外を設けたら、それはもうTPPではない。
実質、安倍はTPPに反対しているも同じ。おそらく米国と単独EPAを進めることを迫るための布石。

>94
ついでにプジョーを買収したのがルノーやで

↑
間違えたｗシトロエンや!!
エンジンルーム開けると我がプジョー308SWの内部部品はシトロエンの部品でいっぱいｗ

ヘイヘイヘイヘイピッチャービビッテルー

>>16
「とにかく自国産業は保護する」という本音は日本の民主党ももってるよ。
ただし「自国」がどこの国かという問題が残されてるだけで。。。。

うわあ…フランスがEUの盟主面しているなりぃ…
フランス一国の意図でEUが左右されているなりぃ…
ヨーロッパ統合といってもフランス帝国なりぃ…

>>2
USAもEUも自分たちに有利になることを押し付けようとするから
なぜ？　全世界で経済破綻しているから必死

フランスは韓国車にすっかりやられちゃったからな

> 日本からの自動車輸入が急増した場合は自由化を見直す

急増したら普通そういうわな。
至って普通だと思うぞ。

フランスもアメリカと同じでユダヤがやりたい放題の国ってイメージがある

>去年、ＥＵとの自由貿易協定が発効した韓国から自動車の輸入が増えたことを踏まえて、
>日本との間で同じような状況が生じた場合、自由化を見直す条項を設けることが交渉開始の条件

安さがセールスポイントの韓国車と価格高いが高品質でアフター行き届いた日本車を同列に判断するなよ
つうか、何でEU相手の話にドイツならとにかく、経済悪化してドイツの言いなりになってるフランスが騒ぐんだよ
あまり文句ばっか言うなら、欧州安定目的で作られたESMから兆円単位で日本が拠出したカネ引き揚げるぞ

>>98
何にも解っていないんだろう（笑）
条件つけられるからEPAを結んだよ。
日本は2国間だと結構条件強く出ているんだよ。

お互い自分を守りたいんだから最初から攻めない組まないで良いだろ

秀吉だったらEUなんか兵糧攻めにしとけって言うだろうね
金だけはやるなよ

テレビによるとイタリアも日本車を警戒しているらしい
フランス一国の意向でもなかったようだ

しかし自動車が強いドイツが反対しないとは意外だな？
競争に自信があるのか
競争に自信がない連中が騒いでいるのか

>>107
EUはまだましだよ。
向こうは入りたきゃどうぞだから。
USと違い、遺伝子組み換え、医療、労働、無期限知的所有権まで露骨でない。
しかも、日本が解放しない限り交渉に応じないからね。
実現せずでいいんだよ。
TPPは全然レベルが違う。やばすぎるが向こうからひきこもうとするからさ。

どの程度を「急増」とするかは、俺たちが決めるって事か？

>>115
日本にはドイツ車信仰があるからな

アメリカはモンサントみたいな事を露骨にやらないと稼げない
そしてフランスはそんなアメリカより、農産物関係ではアメリカ農産関係の３倍を稼いでるしな

まぁ"モンサント"ってフランス語で山って意味でもあるんだけど･･･
企業名の由来は嫁の名前からだったっけか

こんな風に自由に見直しができるのが国益を守る上で当たり前でラチェットなんて規定が含まれるTPPは異常

>>1
輸入じゃなくて、現地で組み立てればいいんじゃね？
部品は全て日本からの輸出

結局完全自由化なんて無理なんだよ
TPPはやめとけ

>>115
EUやアメリカの厳しい排ガス基準満たせる車作れるのは、ドイツと日本しかない
フランスもイタリアも韓国もアメ車も、日本かドイツの部品使わないと
EUやアメリカで売れる車を作れない

飲んでいいだろう。まずは締結だ。

EUなんて自動車関税10％もかけてるカスだからな。韓国でさえ8％なのにｗｗｗ
フランス車とかカスだろ。あんなのが淘汰されないのは関税のおかげ

フランス人は自国の車を買わないのか？

なんかのフランス映画で「右を向いても左を向いても外国車ばかりじゃないか」とか嘆いている
男が出ていた事あったな。TAXIだったかな？