1 :
BaaaaaaaaQφ ★:
2 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 14:52:22.44 ID:qGkiihWk0
3 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 14:53:18.21 ID:BRwgaNzE0
まだE5に乗れてないなぁ…
ノーズには何が収納されてるんだ
6 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 14:53:49.30 ID:EvjngyjxO
>>1 カモノハシみたいだな
形は昔の新幹線のが良いなぁ
7 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 14:54:04.56 ID:ntGY3xq70
>>1 なかなかいいけど
超絶かっこよかった
子供から大人まで人気者500系には及ばないな
8 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 14:56:44.78 ID:QRbXXq9n0
北陸新幹線開通したら用済みだろ
みんなこんな形になっちゃったな
500?は素晴らしかった
新潟人が普段乗ることができないE5を記念列車に使うとはJR東の新潟人に対する嫌がらせ
14 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 15:01:22.49 ID:iTQfj1LvP
どうせならプロトタイプE6を…。
上越って見るだけE5展示会もやったやん。いつもこう、なんかカワイソス。
ガイガーピーピー?
上越新幹線で時速300kmはいつになったら実現できるのか…
19 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 15:37:18.62 ID:DNEPTYKj0
>>13 田中真紀子を怒らせて
また、ひと騒動を起こさせ
新潟をディスるんですよ
トンネルを別所につくるのだ
22 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 15:43:50.42 ID:AJWOgYUD0
白青のツートンに緑帯だったがリバイバルカラーで国鉄時代に戻したんだよ
>>1 新幹線でさえ剥けてるというのに、お前らときたら…
あと10年位したら定期運用に入るんじゃね?
もっとも、その頃には東北新幹線に新形式が入ってるんだろうけど w
東北出身としてE5系に常時乗れるのは非常に感謝してます。
>>13 東北人は普段701系という地獄を常に東日本に・・・(´・ω・`)
首都圏へのE231/E233投入で余剰になった211を使って115を置き換え
東北へのE5/E6投入で余剰になったE2を使って200を置き換え
流石の新潟中古車センター()
30 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 17:19:36.36 ID:TrsFzGdf0
最近よく見る色ですな
31 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 17:26:55.93 ID:QUwGtDcM0
>>5 ベロが出てきて、ベロベロベロベロ左右に動いて線路上の異物を掃き飛ばす。
>>29 まだ115も107も置き換えられてない高崎支社管内(´・ω・`)
33 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 17:38:07.72 ID:zgKq2uVv0
スレタイ見て上越新幹線用の次世代新幹線でも発表されたのかと思ったら違った
他の路線のお下がりばっかり
35 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 17:55:46.34 ID:LM4ie1u/0
来月からE2系も定期運用されるんだよな
36 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 18:25:03.20 ID:uMoUjQCuO
北陸新幹線が金沢とか敦賀とかまで延びたら
上越新幹線の新潟駅の発車本数は 東海道新幹線の静岡駅並みになるのかな?
37 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 18:29:52.23 ID:BRaJsxvh0
ネコミミの付いてないE5系なんて・・・
>>36 今でも、始発から終電まで1時間3本以上停車する静岡のほうが、1時間1〜2本の新潟よりも多いけどね。
40 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 18:49:10.47 ID:uMoUjQCuO
>>38 へえ 新潟って終点だし日本海側の大きい都市だから
もっと乗車機会が多いと思ってた。
大宮ー東京間がネックらしいから大宮ー新宿が出来れば本数増えそうだな。
上毛高原駅の寂れっぷり
新幹線は東海道以外クソだからな
東北新幹線では当たり前に走ってる車両がやってきたことがニュースになる新潟って・・・
人形怖い
新幹線って、鼻先の丸いの外したら大砲が隠されているイメージなんだよね。
前の車輌に『邪魔だ、どけ』って言ってぶっ放すの。
46 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 22:09:32.38 ID:io4wRMkJ0
47 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 22:13:49.95 ID:ds5TYK2w0
まあまあいいんじゃねえの。
200系はいつまで走るんだ?
0系の方がデザインはいいと思う
50 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 22:29:39.21 ID:5dJ2S5wE0
鼻がドンドン伸びるな
51 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 22:30:58.16 ID:pfVYsREx0
この仮性包茎型新幹線って人気あるの?
写真で見ると「ダサッw何コレ?」って思うけど
ホームで実物見ると意外とカッコ良いんだよな
53 :
名無しさん@13周年:2012/11/17(土) 22:43:31.50 ID:a87KUYe0P
新型かと思いきや、E5か。
>>4 どうせしばらくすればE5だらけになるのは目に見えてるんだから
新青森に行くときもあえてE5ではなくE2をねらって乗ってるよ。
上越新幹線だと200系狙い。
高架下から通過するの見たことあるけどマジで静か。
驚くと思うよ。
56 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:10:20.90 ID:74jhaH6S0
途中のトンネルでいきなり減速するところがなかったっけ?
57 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:17:01.41 ID:zr/OdVnQ0
中国にプレゼントするためか
>44
レルヒさん、と呼んでくれ。
60 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:23:42.74 ID:GeCEh+xNO
>>56 大清水トンネルだっけ?
トンネルを掘ってる時に水がでてきて、急遽ルート変更したんだよ。
だからスピードダウンせざるを得ないんだね。
>>57 中国新幹線に協力拒否したのが東海で協力したのが東だっけ?
案の定パクられたね。
長野には?長野にはいつ来るの?
62 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:27:09.05 ID:S9ogXLeV0
先端に席作ってマニアに5万円で売れないかね
63 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:29:39.11 ID:x7TmenkcO
>>51 そんなこと思っているのはキチガイばかりで有名な500系厨だけだよ。
あまりに500系はキチガイばかりに好かれるので、500系を好きになるのは精神疾患の一種なのではないか、とさえ言われる始末。
64 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:29:43.51 ID:CG6IppWK0
所詮、角栄の政治新幹線
ただでさえ天使の
66 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 08:41:13.65 ID:MAFXC/Ge0
>>61 長野から出るという人がいても、長野に行きたいという人はいません。
今後、新幹線もリニアも通りません。他県からは永久に隔絶されるのです。
ただし、白馬岳を6000m級の山にすれば海外から観光客をよべるでしょう。
67 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 09:09:11.71 ID:YXgEIFq2O
>>62 ……左の機銃を降ろせ。女一人くらいなら乗せられる
68 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 09:12:46.49 ID:MkFZCx2H0
>>60 スマン。それ中山トンネル。
大清水トンネルで大量の水が出てるのはホントだが。
そんなことより都心でも飛ばせるように考えろよ。
100系が一番かっこいいと未だに思う
昔、新幹線がロボットに変形したり合体したりするアニメを熱心に見てたが、
最近の新幹線の形じゃ、カッコ悪いロボットになりそうだな
72 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 11:18:21.61 ID:nyySVAXD0
>>63 500系厨というより500系狂信者と言う言い方の方が良いかも知れん。
あれは500系という神を崇めるカルト宗教だから。
500系こそが至高で究極で絶対的に素晴らしい車両で、その他の車両を
好きになることも褒めることも評価することも絶対に許さないっていうのが
彼ら500系真理教の考えだから。
だから常に他形式を貶して最終的に500系をマンセーする。
ここで取り上げられたE5系に対してもだけど、N700系に対する敵愾心たるや
本当に酷いとしか言いようがない。
まぁ、だから鉄ヲタの間ではどんどん500系に対する人気が薄れていく一方
なんだけどね。500系狂信者が500系は人気がある、500系に嫉妬してJR東海が
500系を東海道新幹線から撤退させた!なんて声高に叫べは叫ぶほどみんな
ドン引きw
あさひ号を復活させて欲しいです
74 :
名無しさん@13周年:2012/11/18(日) 21:57:22.97 ID:rJvUUFvk0
四国に新幹線を・・・
>>54 同じく東北行く時はE2狙ってる
E4探したけど知らん間に運用から外されてたのね9月頃までは見かけたんだが
東北新幹線はMAXがなくなったのは残念
78 :
名無しさん@13周年:2012/11/19(月) 15:14:16.38 ID:ZfwuCXHr0
79 :
名無しさん@13周年:2012/11/19(月) 15:15:07.19 ID:C8HpBFz30
擬人化はまだ?
80 :
森(もる)。 ◆AT7dFTbfB. :2012/11/19(月) 15:19:46.35 ID:1nHffqTy0
早醜(はやぶさ)。
隼(はやぞら)。
>>10 走行性能と居住性の兼ね合いなんだろうな。
500系は後者が駄目だったそうだから。
82 :
名無しさん@13周年:2012/11/19(月) 15:24:13.63 ID:ttbeV4vt0
>>48 >200系はいつまで走るんだ?
たぶん来年3月のダイヤ改正で無くなる。
上越新幹線は航空機との競争がないので、時速300キロ超の最新型は必要ない
それより、左の黄色は何だ?
チンポ型新幹線
87 :
名無しさん@13周年:2012/11/19(月) 20:25:00.97 ID:+vA/Vq7S0
上越は鈍行と緩行しかないんだな。はやて相当のものも作ればいいのに
>>72 500系原理主義者だね、ほんと狂信者みたいなもんだからたちが悪い。
500系を貶すことはコーランを破るみたいなもんだよね。
>>73 その昔、あさひ1号・3号に乗ったことあるけど200系での275km/h運転は
上下左右にシェイクされる感じで凄い乗り心地でした。
>>76 9月28日をもってE4は東北から撤退しました。
同日、初代E1系Maxもひっそりと引退・・・。最終営業列車に乗りに行ったけど
直近で形式消滅になった300系のお祭り騒ぎとはえらい違いでした。
>>88 Maxとき313号と314号は東京〜新潟間ノンストップですよ。
上野も大宮も止まらないので、ある意味はやて以上の速達列車ですよ。