【静岡】東名高速で斜面に乗り上げ横転、乗用車の男性死亡

１６日午後８時４５分頃、静岡県富士市中之郷の東名高速道上り線で、同市北松野、
会社員宇佐美久さん（５９）の乗用車が、道路左側の斜面に乗り上げて横転した。

宇佐美さんは頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

県警高速隊の発表によると、道路と斜面の間にガードレールはなく、宇佐美さんの車は
運転席側を下にして横倒しとなった。現場は片側２車線のほぼ直線で、同隊で事故原因を
調べている。


▼YOMIURI ONLINE（読売新聞）　[2012年11月17日13時18分]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121117-OYT1T00509.htm

2

ルパンなら余裕

宇佐　美久なのか
宇佐美　久なのか
はっきりして欲しい

>>4
全部読め

居眠りかね。単独事故なのが幸い。

法面にガードレールある高速なんかあるのか

ウサギとミクなんて、オンナオタに受ける名前じゃん

>>4
「ともさかりえ」も
ともさか　りえ　なのか
とも　さかりえ　なのか
はっきりしろって怒ってた人がいた。

乗り上げて斜面なさい

>>3
まくるｿﾞ〜！

幅寄せされて大きく逃げる→斜面に乗り上げる→幅寄せした車は逃走

高速で運転してたのが原因だろ

ほぼ直線の片側２車線の高速道で左側斜面に乗り上げて横転って…
何があったのか知らないし気の毒に…とは思うが、よく５９歳まで無事に生きてこれたな。。

高速道を一定速度で淡々と走るなんてとても簡単なことだろうに。
先日の土日に横浜〜名古屋を東名で往復したばっかりだけど、
東名で要注意なのは下りの音羽蒲郡〜岡崎〜豊田辺りだけどなあ。
中でも岡崎までは特に要注意。

居眠りか？

寒冷化で路面凍結とかしてたんだろ

>>14
真っ直ぐな道ほど気が緩む
少しの緊張が事故防止にはいい

あちゃあ、僕もこれよくやるよ。

昨日は高さ300メートルはある山から転げ落ちたし。

ミクか

チームGT-Rとやり合っていたのか？

>>19
ウサ ミク
ミクと言うよりウサちゃんと呼ばれていた








と思われます

富士の30度バンクを思い出したか

http://blog-imgs-17.fc2.com/h/o/u/houjyouin/00P1000025.jpg

宇佐美久さんの今日の運勢

人間関係で何かトラブルに巻き込まれる暗示があるようです。親しい友人に裏切りを受けたり、金銭的な負担を一方的にかけられたりというような、あなたには面白くない出来事が多くなるでしょう。
しかし、それが理由でその友人に憤りを感じ絶交を考えるのは、あなたにプラスになることではありません。
反対に、その人との付き合いをもう一歩踏み込んでみることが、あなたが人間として成長していくことにつながるようです。
宇佐美久さんの今日のラッキーアイテムは「自動車」です。

親方を占ってみた（ｗ

http://payon.svc.ocn.ne.jp/sougon_zap/


明日ののだよしひこさんは、非常に強い運気の中に身を置くことになります。何事も驚くほどの成果を
あげ、実力以上の力を発揮することができます。ですから、何か新しいことに挑戦したり、あるいはこれ
まで保留にしてきた案件を片付けるには絶好のタイミングとなるでしょう。明日のあなたは恐れ知らず
失敗知らずといった具合に過ごすことができるので、特に開運法などを意識する必要はありません。
のだよしひこさん自身が意識せずとも、運気がどんどん上昇していくのです。ただし、あくまでそれは明
日一日限ってのことなので、明後日にまで同じことを期待してはいけません。絶好調な一日を過ごす
つもりで明後日も同じような気持ちでいると、そこから大きな失敗を招いてしまう可能性があります。
気持ちの切り替えはしっかりと行わなければなりません。少なくとも、明日はあなたにとって最高の一日
になることは間違いありません。

>>20
メカドックにはなれなかったようだ。

>>9
ともさ　かりえ　　かも知れないし
と　もさかりえ　　（韓国人とアフリカ人の混血）かも知れないし
ともさかり　え　　しこな（え　が余計な）　かもしれない。

居眠りくさいな

中之郷というと富士市というより旧富士川町、富士川の西岸になる。
上り線だと峠を越えて富士川に向かって切り通しを降りていく急斜面。
スピード出てるとけっこう怖いとこ。

ラリーカーのロールバーとシートベルトってすごいよな。
絶対死んだと思った事故でも無傷だったりする。

>>4
宇　佐美久さんだよ

ルパンならトンネルの天井でも楽勝なのに。

>>29
確か、視界が開けて景色が綺麗なところだね。富士山が正面に見える。

富士川SAのスマートICで下りるつもりだったのかな。
自宅まであと5分ぐらいでしたね。

Youtubeに、バスを追い越したクラウンが
バランス崩して中央のガードレールに衝突して
反動で反対側の斜面を登って…って動画があったなぁ。

年金事情がほんのちょっぴり良くなったというニュースですね

勢い良くひっくり返ったんかね…横転で亡くなるって珍しい様な。

>>3
テレッテレッテレッテレー♪
テレッテレッテレッテレー♪
テレレレテレッ　テレッ
テレッ　テレッ
テレッ　テレッ
ル番組の途中ですが皆殺し解散です。

定年間際まで頑張って働いて事故死かよ

この事故とは違うと思うけど
>>35の動画がありました

http://www.youtube.com/watch?v=oepdsmboGVs&sns=em

>>40
これ、高級車によくある姿勢制御が裏目に出たんじゃね？
追い越して前に入るときの挙動を車が「左スピン」と判断して
右向きに立て直すような姿勢制御した結果じゃね？

VSC・VDIMで検索したらけっこう出てくるなぁ（＾＾；
すべりを検出して勝手に介入したり、事前に予測して介入するのか・・・
怖い目にあってるユーザーけっこういるし、まるで初期のABSみたいだ

寝てた　か　スベって制御不能になったか　のどちらかじゃね？

事故のニュースって何で車名でないの？住所名前職業まで出てるのに。例えば
「会社員宇佐美久さん（５９）のフィットが道路左側の斜面に乗り上げて横転した」と
「会社員宇佐美久さん（５９）のハマーH1が道路左側の斜面に乗り上げて横転した」で
だいぶ事故のイメージ変わると思うの。

下手くそなフェラーリ運転手。高速で事故る！ 
http://www.youtube.com/watch?v=aDndLToJKCg&NR=1&feature=endscreen


高速事故と言えばこれだろ

落ち着きのない下手な運転迷惑

事故った車の窓から木が生えてたそうだ。木のせいで運転手がいるスペースなんかなかったという話。

東名で事故死とかどんだけ鈍臭いんだよ

気を失ったかなんかしたんだろ。

うわあ。本当に家まであとちょっとなのに。気の毒だな。
他の人を巻き込んだり怪我させなかっただけマシかね。。。

>>46
名古屋人に言いたい。マジ。

>>51
すぐ先の信号がいつも赤になるの知ってても
その赤信号までアクセル全開だよね

名古屋人ってジャングルの土人か原住民ぐらいの知能だわ
白人が来て、電気と車が手に入っても、思考回路は土人・原住民のまま・・・
これって文明じゃないよな

あいつらはアクセルのベタ踏みっぷりだけは上手い人種だからな。
更に『抜かれたくない』というちっちゃいプライドがいちいちウザいｗ

＞宇佐美さんは頭を強く打ち
＞宇佐美さんの車は運転席側を下にして横倒しとなった

もしかしてすりおろしリンゴ状態？

居眠りで縁石に接触してあわてて急ハンドルで
斜面に乗り上げたのかな

>>41
急ﾊﾝで前に切り込んでる時点でｽｷｰﾙ音がしているし、
そこからしてｸﾗｳﾝの奴の技術じゃ事故確定ｺｰｽだろ。
最初の蛸踊りで右ﾌﾛﾝﾄぶつけて足かｽﾃｱﾘﾝｸﾞに異常をきたしたか知らんが、
まともにｶｳﾝﾀｰも入れないまま左へ。
車じゃなくて運転者が異常なだけ。

うさみちゃん亡くなったのか
ギャグマンガ日和ではお世話になりました
http://www.youtube.com/watch?v=8qsWgE_35RY

>>12
幅寄せされたらブレーキ踏むわ、阿呆が！

頭を強くうち脂肪てどんなの？
スイカ割りみたいになったの？

>>18
出来れば車乗るな。周りが迷惑。

>>14
上りの鮎沢あたりもあぶない

>>40
今まで見た動画の中でもトップ5に入る一人相撲だった

何年か前に中国道で、やっぱり法面に乗り上げてオープンカー状態になってる
車見たな。ミニバンだったと思う。飛び出たところが運悪くちょうど上に
陸橋が掛かってて、斜めに立ってる橋脚に屋根を削ぎ取られたみたいだった。
後で新聞見たらドライバーはやっぱり脂肪。居眠りだったのかなあ。。。。。

>>45
フェラーリじゃなく、ダッチバイバーGT-Sなんだけど・・・ｗ

>>40
ざまあ、以外の言葉が出てこない

>>40
ワロタｗ盗用多自慢のVSCが全く機能してないな。ついてない方が
良かったんじゃないだろうかｗ
もうあとちょっと先で事故ってれば俺が見た事故と同じ、橋脚に激突だったな。

延々と続く舗装路に飽きて斜面を走ってみたくなったんだろう
気持ちはわからんでもない

>>40
この手のトヨタ中古セダンを買うやつって本当に馬鹿ばっかだからなｗｗｗ
さもありなん。

アリストのVSCとか後輪ステアシステムとか飛ばすやつはみんな殺している。
http://www.tomsracing.co.jp/global/arcive/06_19.htm