【国際】英高級車メーカーのアストン・マーチン、トヨタに売却の可能性も

1 ：そーきそばΦ ★：2012/11/13(火) 17:53:15.49 ID:???0

　米ブルームバーグは１２日までに、英国の高級車メーカー、アストン・マーチンの約６４％の株式を持つクウェートの投資会社が、
複数の会社と売却交渉をしていると報じた。交渉先にはトヨタ自動車も含まれるという。
アストン・マーチン社製の車はスパイ映画「００７」シリーズの主人公の愛車として有名。

　ここ数カ月内で接触した交渉先には、インドの自動車メーカーも候補に上がっているという。

　アストン・マーチンは２００７年、当時、経営再建中だった米自動車大手フォード・モーターが保有する全株式を売却していた。（共同）

2012/11/12 21:56 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201211/CN2012111201002296.html

2 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:53:51.66 ID:Ulr0N6Iy0

アストンマーチンにチンコマークがつくの？

3 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:54:03.63 ID:0OCuirOh0

アス㌧

4 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:54:10.77 ID:VKvelpKH0

ジェレミー：NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

5 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:54:19.66 ID:nGTG9NrwT

ほう

6 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:54:46.97 ID:XRCNHCAJ0

アストンマーチンのIQはかっこいいな

7 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:55:02.94 ID:VAjqsPSu0

ジャガーよりはまし

8 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:55:23.60 ID:F9bcj9NW0

アストンが花壇の手入れなら
トヨタはどぶさらい
くらいブランド力が違うけどね

9 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:55:29.52 ID:eh6qywFy0

ボンドカーが2000GT限定になるのか？

10 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:55:32.49 ID:6HByKNvr0

トヨタはそんな金あるなら雇用増やせよ給料上げろよ

11 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:55:58.89 ID:vAfPPJ0P0

安い、安っぽいアストンマーチンが出てくるのか・・・
価格は高価だが、中身はカローラなアストンマーチンとか

売却先間違ってないか？

12 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:56:10.41 ID:0OCuirOh0

１上本
２大和
３アストン
４マーチン
５鳥谷
６良太
７辛い
８藤井

13 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:56:11.23 ID:+XWQq+1V0

ウオッカ、ダイワスカーレット世代

14 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:56:12.00 ID:VLmDNdHU0

三菱が買って自衛隊に卸せばいいんじゃね？

15 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:56:17.05 ID:er3c6tPR0

中国企業が買うんだろ

16 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:56:40.31 ID:aa/hSgYX0

買え買え！！
マイバッハー　＝　メルセデス
ロールスロイス　＝　BMW
ベントレー　＝　アウディ

アストンマーチン　＝　トヨタ

17 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:56:58.10 ID:DVCx2qcX0

あまり欲しくない

18 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:57:20.74 ID:Zs+y2iLa0

マーチンはかっこいい印象だったなあ

19 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:57:21.65 ID:OV6WDj0q0

円高対策でいいわな。
日銀依存止めろよ。

20 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:57:32.36 ID:zBmdccflO

田舎のＤＱＮが乗るのか

21 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:57:50.09 ID:LFdhVxAv0

DB乗りたい

22 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:58:23.34 ID:aXgVDv/f0

ぜんぜん縁のない世界なので、
アストンマーチンというと、ボンドカーのイメージしかない。

23 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:58:26.06 ID:DfMVz28dP

シュウェップスのcmのやつだろ
死ぬほどかっこ良いやん

24 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:58:37.94 ID:OM9i/3xc0

ところでTVRはどうなった？グリフィス好きだったが

25 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:59:49.95 ID:o6yNOab80

レースばりばりやってたけど、やっぱ売れないのか

26 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:00:11.01 ID:0t1ocafU0

トヨタのちんこマークが付けば
アストンマーチンコ

27 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:00:18.40 ID:c/pMT6uh0

これでトヨタがボンドカーに名乗り上げられるやん。よかたやん。イギリスの人のプライドを傷つけない様にブランドを運用していってよ。

28 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:00:41.36 ID:j9lCalpg0

おおっ！ということはDBSがトヨタから400万円くらいで出るかもしれんな
これは駐車場を押さえにいかねば

29 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:00:51.77 ID:fjzhPU/d0

LSにアストンエンブレムつけて、3000万です

30 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:01:01.63 ID:eAZ/gAKi0

>>8
もうブランド力なんて無いからこんな状況なんじゃないの？

31 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:00.65 ID:dW3tGhpv0

アラブ人が車メーカー保有すると
電気自動車や低燃費技術の普及を阻止する策略に思えるｗ

32 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:12.10 ID:IP9JlfJ90

お高くとまってるだけで商売っ気ないからな、
いつまで過去の影響に縛られた殿様商売やってんだと
こんなの買ってもお荷物にしかならないよ

33 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:35.26 ID:p+G30ek40

メルセデス買収しろよ

34 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:35.92 ID:WlJ5Y91+0

寒いね。
http://www.youtube.com/watch?v=ZxFhVH2tNzc

35 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:43.61 ID:KoSZbdM10

イギリス車じゃな
良いとこ無しだろ

36 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:46.12 ID:Ijw2qXOl0

売却先当然ヒュンダイも入ってるんだろうな？

37 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:52.60 ID:JVBaJQOsP

アストンマーチンなんてなんか価値ある？

38 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:02:57.89 ID:uSbSjv9t0

>>16
ジャガー = タタ
ボルボ = 吉利汽車

39 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:04:59.53 ID:TwRtzNMl0

ソニーやトヨタを使うボンドなんて

40 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:05:51.53 ID:dKqWvG470

アストンマーチン仕様の86が出るのか・・・・

41 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:06:14.61 ID:CXAAJQmD0

>>39
とっくの昔にトヨタ車乗ってただろ

42 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:06:20.48 ID:5t3B/XwN0

トヨタが買ったら、そのメーカーは多分終わりだよ。
やつらの頭の中にはコストカット以外の事は入っていない。

43 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:08:00.19 ID:K3ZTYb24O

>>42
品質は良くなるだろ

44 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:08:03.15 ID:6JIspUyj0

トヨタになる以上見かけ倒しのプラモデルボディになる覚悟はあるのか？

45 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:08:06.66 ID:M0E1k64UI

007もハイブリッドに乗る時代になったか

46 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:08:36.96 ID:WiMSwlzH0

これは買うべきだろな

47 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:08:50.20 ID:PpUOl9Ti0

デザインでヒュンダイに負けたらお終い

48 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:09:19.34 ID:dKqWvG470

アストンのエンブレムでLFA再販売する気か？

49 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:09:51.97 ID:F5ic1chi0

アストン
　香川　　本田　　清武
　　マーチン　遠藤
長友　　　　　　　　内田　　　
　　吉田　　　比嘉
　　　　　川島

こんな感じか

50 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:10:39.79 ID:/T3HSK+LP

内装のパネルが木目調になるのか

51 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:10:42.64 ID:uq/20bue0

安っぽいロッテリアマークの車をアセトンﾏｰﾁﾝにしたいだけだろ。

52 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:11:11.89 ID:WiMSwlzH0

アストンマーチンでF1エンジン供給したらいいだろ
ユーロ圏の知名度もいいし販売拡大にいいと思う
まあこんな場合は必ずチョンダイだ口出してくるけど

53 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:11:19.32 ID:upfBqawf0

>>11
もうトヨタIQのOEMやってるから今更だよ

54 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:11:31.16 ID:2p2/NyKx0

最近のアストンはデザインもスペックもライバルより劣っていて、
やる気が感じられなかった

55 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:11:32.23 ID:bUcXxXZ20

どうせ冷やかしだろう！　買ったらわしがヨタ信者になる可能性もｗ

56 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:11:47.81 ID:9EKQ0NCW0

ジャガー、アストン、あとマセラティだったか
似たような車ばかり作ってるんじゃないよ、見分けつかんだろうがｗ

57 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:12:09.40 ID:nJ+tTxNT0

トップギアにてジェレミーが頭抱えてながら叫ぶ絵が浮かぶな

58 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:12:26.24 ID:Eggr3x9C0

正直、最近のアストンマーチンの車種の見分けが付かない。
全部同じような形してるし。

59 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:12:50.93 ID:RWYN9Dj+0

アストンマーチンのIQを買った人の立場は・・・価格差4倍くらいあるんじゃなかったっけ？

60 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:13:06.30 ID:hfiEnfFb0

安心して買えるようになるメリットはでかいね

61 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:13:08.94 ID:n0vdY9Nc0

>>43
電装とかエンジンとか駆動とかは良くなるだろうね
逆にデザインや内装は品質ダダ下がりに
そんなアストンマーチンに乗るぐらいならカローラでもプリウスでも買った方が良い

62 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:13:15.60 ID:NO0Txx9VO

いらね。
ミニクーパーはBMWうまい買い方したよね。
インドが売名に買う程度が良いんじゃないのかな？
特許が色々とついてくるなら話は別だけど魅力的な話ではないです。

63 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:13:58.67 ID:wn2Gyldj0

意外といい組み合わせではないか？

64 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:14:18.81 ID:FYL5RWoYO

これトヨタにメリットあるの？

65 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:14:32.33 ID:sXwp8TXHO

アストンマーチンのブランドなんてめったに手に入らないぞ！
トヨタ買っちゃえよ！！！

66 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:14:41.19 ID:IVAYXfl90

Die another dayだったっけ？に出てたヤツは滅茶苦茶かっこいいと思った覚えがあるな

67 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:15:03.31 ID:8veuSN1v0

あら？デイビットリチャーズなにやってんねん。
BARからはなれて、プロドライブも世界的な活躍もしないで、何がしたいんだろ

68 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:15:19.75 ID:WiMSwlzH0

>>54
最近のアストンマーチンはデザイン良くって売れてるじゃん
性能や技術目的でトヨタが買う訳無いから問題ない

69 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:15:24.14 ID:bUcXxXZ20

>>56

あん？？？おぬしの目は節穴だろう！　全然違うよ。　シナチョンみたいのまるパクリと思う？
じゃ、ランボルはどうよｗ

70 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:15:40.21 ID:R4eOeX/P0

いらない

白人コンプのインド人に売れ

71 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:16:38.70 ID:NO0Txx9VO

>>65
世界的にもブランド力ないから売りに出ているんだよね？
ブランドとしてメリットあるのならば教えておくれ。

72 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:17:08.34 ID:22xM/Kag0

ジェレミー「コック！」
リチャード「ビッチ！」
ジェームズ「サック！」

73 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:17:32.36 ID:KoSZbdM10

ランボルギーニ、フェラーリ、マセラティ、しか興味無いんですが

74 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:17:38.88 ID:WiMSwlzH0

>>71
ブランド力はかなりあるだろw

75 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:18:14.94 ID:8KrD51Ll0

>>68
売れてたら売られないのでは。

76 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:18:20.30 ID:USwnKgnC0

トヨタが買ったからって急にアストン車がしゃっちょこばったりは
しないんじゃないの？

77 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:18:23.44 ID:jcJvDhzb0

アストンマーチンかよ・・・・好きじゃなきゃ買えない自動車だな
もちろん金持ちが

78 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:18:24.61 ID:6gq10EGk0

クウェートの投資会社に過半数握られているんだな。それでも英高級車メーカーということになるのか。

79 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:18:28.19 ID:waLKuC2b0

直線番長のナマズ車など要らん。

80 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:18:44.94 ID:EjB2/Sen0

イギリスもインド植民地時代に好き勝手に搾取したもんだから、
インドはイギリス目掛けて攻勢を強めてるな。
イギリスがインドに買収される日も近いね。

81 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:19:03.21 ID:/T3HSK+LP

ブランド力はあるけど　今高級スポーツカー市場も賑やかだからな
当然負け組も出るでしょ

82 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:19:07.27 ID:aa/hSgYX0

>>73
アウディとフィアットか。

83 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:19:08.25 ID:eAZ/gAKi0

>>61
そこまでトヨタは口出さんよ（たぶん）

84 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:19:16.73 ID:JSn/8QxI0

エコに逆境する車なんてイラネ　( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ！

85 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:19:26.03 ID:K3ZTYb24O

>>64
高級車弱いからね、トヨタ

86 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:19:44.77 ID:e5T/zEXb0

ドクターマーチン「じゃあ、おれも」

87 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:20:03.08 ID:BkQYSRGl0

>>61

だまっとけ朝鮮人。
ヒュンダイは絶対手を出すなよ。
貴婦人にストーカーするきもい朝鮮人みたいだからな。まあそのまんまだが。

レクサスの上位ブランドになるんだから、品質にこだわるに決まってるだろ？
ＬＦＡが手を抜いて作られたか？速さではＧＴＲに負けるとしてもだ。

もっともＧＴＲも値段が一昔前の倍くらいになったが

88 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:20:24.02 ID:qs8kmUQX0

レクサスがアストンマーチンにｗｗｗｗｗ

89 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:20:29.82 ID:WiMSwlzH0

>>75
車メーカーが持ってたら売らないだろうけど
投資ファンドって
安く買って高く売るのが商売だろ

90 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:20:48.31 ID:WMGT9TVw0

きっと差別主義者だらけのえげれす人は大反発だろうな

91 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:20:53.22 ID:NO0Txx9VO

>>74
少なくとも日本ではゴミにもならないブランド力。
車を買えば女にモテるとバカ発想しているトヨタだが、その女に聞いてみなよ。
10人中1人でもブランドとしてちゃんと認知しているか怪しいと思うよ。
ブランド力まったくないのでは？

92 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:20:56.72 ID:LiL45EDO0

アストンの名を汚されるようでなんかイヤだなｗ
まあジャガーやミニ同様、資本がどうなろうと英国ブランドらしさは失われないとは思うけど

93 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:21:14.38 ID:4pyU9Fat0

これは意外

94 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:21:29.79 ID:NZRXv25Y0

iQのアストンマーチンはこの布石だったか・・・

95 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:21:41.60 ID:/T3HSK+LP

ポルシェがVWトアレグ使ってカイエン作って大ヒットしたようなことが
アストンにも出来るわけだ

96 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:21:51.08 ID:g0p4u0cb0

必要ないだろｗ

高級車と言っても日本では不人気だしｗ

ただ高いだけ

97 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:22:42.31 ID:+TjqXB8+0

　
トヨタがアストンなど買うはずがないでしょう
VWやBMWなら話は別ですが

98 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:22:55.28 ID:hfiEnfFb0

買うちゅーより押しつけられちゃうんだろうな

99 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:22:58.79 ID:mcFjjMTY0

８６にアストンマーティンのマークがつくわけですね。

００７の愛車は原作ではベントリーだからね。

100 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:23:03.20 ID:WiMSwlzH0

>>91
10年前の貧乏人や田舎者にはその程度だろうな

101 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:23:07.75 ID:xOOcozHb0

Ｖ８は良いクルマだったなぁ

102 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:23:18.34 ID:CtiBWFqo0

この手のメーカーは買っても基本口出さずに近いだろ
まあ，ＬＦ－Ａのエンジンをアストンに積むか，アストンの次期エンジンを次のＬＦ－Ａと共用で共同開発というくらいだろ

103 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:23:25.96 ID:Vzpj+KGr0

トヨタの高級車がしょぼいから、アストンがいいんじゃないかなと思う

今は買いにくいから、トヨタが買ったら、いずれ国内でも買える気がする

104 ：名無しさん@13周年：2012/11/13(火) 18:23:36.82 ID:3J89bg1b0

×アストン・マーチン
○アシュトン・マーティン

俺ネイティブ徳大寺だからイラッとする

105 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:23:56.19 ID:VX/Ai3GF0

レクサスとボディ共有して、
スピンドルグリルのアストン来るね、これはw

106 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:24:00.89 ID:wwRnGB5t0

>>64
中身プリウスのレクサスの皮をアストンマーチンにするだけで暴利を上げられる
世界の油族や見栄張りからカネ毟り取れる

107 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:24:08.04 ID:9xrylEN2O

トヨタが買収してアスコーマーチに戒名する

108 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:24:21.95 ID:zT1Peb1g0

要らねーよ、外国ブランドを金で手に入れるような恥ずかしい真似はするな

109 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:24:58.85 ID:WS+LvIqo0

トヨタがアストンマーチンの経営権を取得するも、
アストンマーチンの商標権は韓国企業の手に

110 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:01.72 ID:LdD9waouO

車高杉！

111 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:07.60 ID:reepZZWh0

トヨタは鉄くずなんて買わないやろ

112 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:28.20 ID:NZRXv25Y0

>>104
◎アーシュテゥン・マァートゥイン

113 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:29.29 ID:xWP1jtYf0

あのレクサス・・・昔は何て名前だったっけ？ヴァンキッシュ？

って会話になっちゃうのか・・・

114 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:32.74 ID:WiMSwlzH0

うまくすればアウディークラスには化けるかもよ

115 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:44.54 ID:Odsne0TC0

アストンマーチンがトヨタカローラ●●店で買えるなんて

メンテしてくれよなw

116 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:54.52 ID:OvFNMojW0

>>94
レクサスに使う為だろうね

117 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:25:59.57 ID:ijnlJSRe0

株主だから言わせて貰うぜ
買え！

118 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:26:11.29 ID:NcDdqaZ80

どちらかといえば、ロータスを買収して200万くらいで国産車と同じくらいのクオリティを
持ったエリーゼを生産してほしいんだよな。今のエリーゼは高いし壊れやすいという噂
を聞くし、怖くて手が出せない。

119 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:26:19.78 ID:ISgvziHW0

>>104
ジャグヮアー

120 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:26:41.44 ID:NO0Txx9VO

>>100
涙ふけよ。
現在の話だよ。
好きな街中で名前だけ出して聞いてみれば良いよ。
詳しく知らなくても1人でも車の名前と答えてくるかどうか…

121 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:27:02.42 ID:MlU6Nm9e0

こういうのは中国が持って行くと思うが
欧州は中国好きだしな

122 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:27:10.19 ID:JOJhDQDa0

あかん
これはあかんでー！

123 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:27:18.33 ID:JSn/8QxI0

日本の道路事情を理解してんのかお
牛車が走るような道路で高級車やスポーツカーって、馬鹿丸出し
まさに宝の持ち腐れ

124 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:27:48.18 ID:8KrD51Ll0

>>112
>テゥン

これどうやって読むの？

125 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:28:04.28 ID:Th7kOZGzO

トヨタアストンマーチン
だせえwwwwww

126 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:28:31.95 ID:VX/Ai3GF0

VWのブガッティに対抗して買っちゃったりしてな。

127 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:28:38.73 ID:Eggr3x9C0

車板に「車名を徳大寺風に言うスレ」みたいの昔あったなw

128 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:28:55.67 ID:WS+LvIqo0

アストンマーチン・シグネット
アストンマーチンが発売するコンパクトカー。ベースとなっているのはトヨタのiQ。
車名は白鳥の雛に由来。
日本においてはアストンのラインアップ中、唯一の5ナンバーサイズである。
日本での価格は475万円～
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88

129 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:29:11.35 ID:NcDdqaZ80

>>123
うーむ、確かに。
日本の道路をフェラーリやランボルギーニが走っているのを見ると、あまりにも
似合わないので吹き出す時がある。

130 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:29:18.07 ID:S+2wPX6S0

レクサスにマシンガンが設置されるのか？

131 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:29:24.87 ID:A8AZV5LG0

エンジンはスバルかヤマハになるんだな。

132 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:29:56.12 ID:2p2/NyKx0

>>68
デザイン良いかぁ？
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2013-db9/1024x768/wallpaper_07.htm
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2012-virage/1024x768/wallpaper_02.htm
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2013-am_310_vanquish/1024x768/wallpaper_03.htm
最近出た3車種のデザインほとんど同じで、やる気が感じられないんだが

133 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:03.81 ID:USwnKgnC0

こども店長がアップを始めました

134 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:22.60 ID:B9rIYY6R0

>>104
ジャギュア

135 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:26.69 ID:A8AZV5LG0

>>83
BRZとか見てると上手いことやりそうな気はするね。

136 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:28.09 ID:LwQONXC10

不良債権が増えるだけじゃないの？

137 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:36.84 ID:aa/hSgYX0

>>105
戦略的には、
大衆車・豊田、ミドルクラス・レクサス、高級車・アストン　やろ？

ドイツ車のように
大衆車・VW、ミドルクラス・アウディ、高級車・ベントレー・ランボ・ポルシェ
大衆車・スマート、ミドルクラス・メルセデス、大衆車・マイバッハー
大衆車・ミニ、ミドルクラスBMW、高級車・ロールス

138 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:37.35 ID:stAYUSIH0

トヨタは手を出すかなあ？
アストンマーチンの名前でモータースポーツ参入するならともかく
今じゃこんなブランド必要ないくらいの世界的ブランドだからなあ

まあインドや中国が親会社になるよりはマシかもしれないけど

139 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:30:56.98 ID:wwRnGB5t0

>>123
おいおい、日本とかもう主戦場じゃないだろｗ　軽自動車が売れてる国だぜ。
いかに新興国の成金見栄張りをアストンマーチンブランドで騙すかだろ。

140 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:32:19.15 ID:8veuSN1v0

俺の認識ではロンドンタクシー以外で唯一の現行イギリス車なんだけどな
ジャグァーはタタ（インド）
ロータスはたしかプロトン（マレーシア？）

141 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:32:23.51 ID:Fcjwdv2V0

まあ　買わないだろうな
とくにイギリスのメーカーなんて　ババだよ

142 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:32:39.83 ID:A8AZV5LG0

>>91
今現在の日本国内のブランド力なんてどうでもいい話だ。
買うならヨーロッパ市場を考えるだろうし。

ただ、トヨタが買ったら007シリーズの再放送が増えそうな予感ｗ

143 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:32:40.11 ID:CtiBWFqo0

>>129
だけど，ガヤルドとかは実は幅は大型ミニバンより少し大きいく，長さは86よりちょっと長いくらい

144 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:32:54.35 ID:DzjJhLnz0

まあ買って見てもいいんじゃないかな
他の大手は大概大量の自動車メーカーを抱えているわけだし
新しく学ぶこともあるかもしれん、
それに今は円高だし、失敗してもそう高く付くことはないだろうさ

145 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:08.85 ID:peN/rKE40

大衆車・マイバッハー

146 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:10.85 ID:hfiEnfFb0

>>138
アストンブランドで２０１４からのF1エンジン供給するとかあるかもな

147 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:20.96 ID:9BgGvVv6O

とうとうアストンマーチンに新世代3リッターボクサーが載るのか
買ったブランドで着せ替え放題だなトヨタ様
あとは提携でハンドリングバイロータスの名を冠すればよい

148 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:23.89 ID:VX/Ai3GF0

トヨタは本来はランドローバーを買うべきだったんだよ。
ハイラックスと共有できたのに。
タタなんかに買われやがって。

149 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:29.61 ID:WDTEjY0C0

ブランドもアジアやインドの会社に買われたらもうダメだと思うわ。
せめてヨーロッパであがいててほしいわ。

150 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:38.48 ID:w8dPMdqP0

この買収はブランドイメージ的に効果的だな。
ベンツやＢＭＷやジャガーじゃベタ過ぎだし、アメ車は論外、ボルボもなんとなくローカル過ぎだし
ＶＷとかはコンセプト的に似たようなもんだし。

日本の自動車メーカーのイメージ戦略としてはこのアストンマーチンやプジョーとかだろうね。

151 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:42.86 ID:iTrw3VaSO

>>139
今後、軍艦島が主戦場になるかもしれない

152 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:33:58.79 ID:2p2/NyKx0

レクサスで高級クーペ出すから、トヨタはアストン買わないだろ
http://www.netcarshow.com/lexus/2012-lf-lc_blue_concept/1024x768/wallpaper_01.htm

153 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:34:04.04 ID:OvFNMojW0

アストン製の内装は格上感はあるかもしれない

154 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:34:12.04 ID:oyleWpIA0

トヨタからすれば買っても買わなくてもいいな
投資ファンドが高値で売り抜けたいだけだから

155 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:34:22.49 ID:WiMSwlzH0

>>132
ラインナップはよく似たのばっかで
考えない部分はあるけど売れてるのは確かだしな
ただユーロ圏でブランド力を利用出来るのは大きいよ
日本国内で売るってよりは海外で売って日本には逆輸入って感覚だろ

中国の問題にも雲かけれるし

156 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:34:42.88 ID:B9rIYY6R0

シグネットつながりでトヨタへの売却もありうるな

157 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:16.71 ID:NcDdqaZ80

イギリスの会社なんかに手を出さない方がいいんじやないかな。
あいつら狡猾で平気で騙すだろ。昔、ホンダがローバーと手を結んでさんざん
痛い目にあった前例もあることだしな。

158 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:39.08 ID:+TjqXB8+0

　
アストンマーティンV8ヴァンテージ
http://www.youtube.com/watch?v=CI50yoPiw00
http://www.youtube.com/watch?v=lsD7Ss_W_wc

アストンマーティンDBR-1とキャロルシェルビー
http://www.youtube.com/watch?v=cZmXtnMa1oA

159 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:41.75 ID:A8AZV5LG0

>>138
トヨタは高級ブランドはまだ弱いかな
lexusも所詮トヨタだって思われてる部分はあるし。

160 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:48.06 ID:NO0Txx9VO

>>139
そんな限られた層に何台売れば採算限られるんだ？
ベンツやポルシェは採算合わない乗り手が限定される高級路線から大衆路線に移動している。
韓国か中国かインドに安く買い叩かれたら良いんじゃないの？
二束三文だから価格を吊り上げてトヨタに高く売りたいの見え見え。

161 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:48.10 ID:iwEAywwV0

これ実現したらヤバイな
マーチンブランドを引き継いだままトヨタのクオリティをのせれば
めちゃ売れるぞ

162 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:51.40 ID:g+n5yJNa0

アストンマーチンブランドのプリウス

163 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:56.45 ID:CtiBWFqo0

>>154
ＬＳとかは特別オプションでアストン製の内装とかはあるかもね？
500万アップくらいかな？

164 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:35:57.31 ID:8KrD51Ll0

>>155
売れてないから売却されるのでは

165 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:36:54.05 ID:TNdPIzaI0

イギリスの名門を残すため、トヨタが金を出すのか？、
商売はともかくイメージアップだな

166 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:37:01.82 ID:9zBXGknU0

>>68
確かに最近のアストンマーチンはデザインいいと思う。
でもそのデザイナーもいまはジャガーに移籍しちゃったよ。
最近のジャガー、アストンっぽくなってるでしょ。
特にリアコンビランプのデザインとか。

167 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:37:48.14 ID:yZt/9SP60

>>161
「ヤバい」の意味、間違っているぞ。

168 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:37:54.30 ID:OvFNMojW0

LFAに使う為かもしれないな

169 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:38:04.03 ID:SvUR+xUw0

開発費ぶっこんだが投入台数が少なく儲けどころか赤字のロイヤルセンチュリーの
車台つかったアストンマーチンロイヤルガードストライクカスタムを
売るつもりなんだろう

170 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:38:19.09 ID:Ns+hXs+l0

もうエゲレスオリジナル資本メーカーって無いんだぬ
ベントレーミュルザンヌ乗ってる伯父さんに
「ああ、ワーゲンでしょ」って言ったら
ぶん殴られた

171 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:38:56.33 ID:S0nn5iM/0

タタが買えばいいよ
トヨタには要らない

172 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:39:14.21 ID:O2+KTBFj0

>>146
トヨタのF1復帰は無い
エンジン供給も他ブランドでもないよ

173 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:39:34.46 ID:WS+LvIqo0

>>139
日本は、富裕層（純金融資産100万ドル以上）の人口は、米国についで世界2位
世界の富裕層人口に占める割合は15％
富裕層人口の増加率もアジアトップ（円高のせいだけど）。

174 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:40:08.78 ID:jqdUfTz8O

>インドの自動車メーカーも候補に上がっている
あぁ、スズキか

175 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:40:57.31 ID:DPrZju5m0

支那畜に売れよｗｗｗ
ジョンブルどもは大好きだろｗｗｗ

176 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:41:18.04 ID:bos27jzd0

そういえばトヨタマークってちんこに似てないか

177 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:11.78 ID:NO0Txx9VO

>>173
経済音痴って言われたことない？
その層は日本の交通事情と経済事情から何台車を買うんだ？

178 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:12.62 ID:WiMSwlzH0

何でただの引篭もりのくせに
>>172みたいに偉そうに言い切るんだろなww
トヨタの重役でも言い切れないってのwwww

179 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:12.77 ID:IvmXtLl20

イギリスの法律で縛りあり

アストン・マーチンなどブランド維持の契約は厳しいから、自社ブランドのある大手は手を出さないよ。

親会社とは完全に分離して、イギリス国内での設計から生産迄の縛りあり。
金を出して人を集めて設備投資やブランド維持は厳しいから撤退する。
採算を取るには大衆車、ＢＭＷクラスを出す必要が、
しかし縛りでダメだろう。

180 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:24.20 ID:3xGuql3+0

>>61
残念だけど、章男はやっていいことと悪いことの区別はついている。

181 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:27.95 ID:+TjqXB8+0

　
今のアストンは貴族の掟に反して歴史上初めて利益を上げている状態でけしからんし
車自体もポルシェの技術者を迎えてまともな品質になっていてけしからんですからね
もうなにもかもが台無しなので売るしかないでしょう

182 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:29.70 ID:vM4dZ9Se0

インド勢はジャガーがあるから、トヨタｔがアストンマーチンを買うのも
ありなんじゃね？
貧乏人には縁の無い車だが・・

183 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:42:32.93 ID:WnyTcmLdO

２台目のボンドカーに期待します!!
いや、2000GTの復活でもいいや!!前回はボンドは運転してなかったし。

184 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:43:05.35 ID:Vg5i8SBS0

最近の007は、ＢＭＷの車に乗ってるだろ。

185 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:43:23.21 ID:rQ5Nu2ZE0

これ押し売りだろｗ
買うところがなくて、では金持ってるトヨタさんどうですかってことではないか

186 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:43:34.46 ID:w8dPMdqP0

懐古趣味の車を限定台数で売ればイメージ戦略的にはいいんじゃないの？
儲け出ないけど下手なＣＭやってるよりは効果的かもね。

187 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:44:06.13 ID:9BgGvVv6O

>>176
なにをサラメシ

188 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:44:18.98 ID:lHseIdma0

ホンダが買えばいいじゃん

189 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:44:39.71 ID:WiMSwlzH0

>>179
ねえよそんなのw

190 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:44:57.76 ID:8veuSN1v0

>>184
おまえは何を言ってるんだ？

191 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:44:59.18 ID:+TjqXB8+0

>>179

今の投資会社の前はフォードが持っていたんですが
ステアリング周りなどフォードの部品で実に興ざめでした

192 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:45:12.51 ID:1e7qzfJQP

こんなの買ったらレクサスの価値がなくなるだろ

193 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:45:14.31 ID:yuHnDFyl0

国営化の方がいいよ

194 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:45:36.84 ID:hfiEnfFb0

>>172
なんで？TMGは健在だしWECとかパリダカとか耐久系に限定する意味もないと思うが

195 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:45:55.76 ID:H8y1gITm0

こんなの買ったらトヨタ不利になるかもな
ヤバい時にさっさと切り捨てられるブランド買っとけよ

196 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:46:04.48 ID:z7EjBq210

これはトヨタビックチャンス到来だ、名門ブランドだ
エンジンもトヨタで、形とブランドだけアストンでなら売れる
日本車に飽きてるけど、外車はという層、レクサス層全部来る

197 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:46:10.69 ID:7E2rCBD/0

アスとかチンとかきたないなぁ

198 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:47:10.58 ID:NO0Txx9VO

>>186
光岡自動車みたいなことを高い金で買い取ってやるなら、トヨタがオリジナルで限定車出せばｗ
86を2000GTの形にするなんていいかもね。

199 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:47:12.36 ID:bcMWMMaq0

>>42
日野、ダイハツ、スバル同様にブランドとして存続したままグループ企業になるだけだろ。

200 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:47:15.80 ID:P8hdpMQK0

なんで2cherって中国や韓国を毛嫌いして「日本は素晴らしい」って主張繰り返すのに
トヨタとかSoftbankとか楽天とかユニクロとかの日本企業を応援しないでけなしまくってんの？

201 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:47:19.50 ID:tVO0An8V0

>>28
TOYOTA製の12気筒エンジンか…胸が熱くなるなｗ
自社のLFAでさえ10気筒でYAMAHA製のエンジン使ってるのにな

202 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:47:29.08 ID:WiMSwlzH0

中国に売るにも
トヨタだと何かと厄介だしな

203 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:47:39.28 ID:wwRnGB5t0

>>160
限られた層以外はレクサスや豊田買えばいいだけじゃないの？
傘下に入ったらレクサスベースのデコレーションカーになるのが見え見え。
まあヨタが買わなければインド車になるだろうなｗ

204 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:48:07.62 ID:KUihMzRsO

ふつーにないわー。そんな金あるわけないやろー。で買ったところで何も変わらんと思う。

205 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:48:12.05 ID:neS5DUxZ0

>>169
いいね！そんな感じの作って欲しいwktk！

206 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:49:20.59 ID:1PXyWja40

トヨタのような自動車を愛していないメーカーに売ったら終わり。
フォードは、ヨーロッパの不振メーカーを買収したけど、
それは、文化として残さねばならないとの判断が優先したから。

207 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:49:24.80 ID:8veuSN1v0

>>200
他の会社とは嫌われるポイントが違う。
F1やインディーで意味不明の行動でかき回して、すぐに撤退するから
車好きには嫌われてる

208 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:49:46.68 ID:GTLIbJGa0

センチュリーのエンジンとシャシー使った、ちょっと車高低めのクーペを
アストンと言って売り出すだけで、一定以上は売れるだろう。
アストンの名声って、日本でも70歳前後にはかなり強力だぞ。

209 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:50:25.32 ID:Ns+hXs+l0

>>201
センチュリーって12じゃなかったけ
ヤマハ産かもしれんが

210 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:51:08.60 ID:lHflamgeO

>>1 これはｽｺﾞｽ。

211 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:51:34.77 ID:NO0Txx9VO

>>201
はあ？？？
アホか？？？
その昔、日本のいすゞ自動車というところがF1に参加するんでV12エンジン試作したよ。
直前で参加しなくなったけどね。

212 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:52:07.86 ID:WiMSwlzH0

>>209
あれはトヨタ製のはず
高回転でぶん回すのは無理なのかもね

213 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:52:23.73 ID:A8AZV5LG0

>>203
足回りとかはアストンのやり方残すだろうし、逆にアストン工場でしか作らないレクサ車なんかも作って
レクサスのブランド工場にもつかえる。

214 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:52:39.25 ID:Rxe7cDrO0

まぁ庶民には縁のない車だけど
この円高世代に留保金眠らせておくのはもったいないね
許容できるリスクならたまには攻撃的にカード切るのも必要だしいいんじゃね

215 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:52:39.53 ID:kT8jcSTG0

やめてくれｗ
いつかはアストンと思って頑張ってるのにｗ

216 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:52:42.12 ID:IvmXtLl20

アストン・マーチンなんてスポーツカーは難しいよ。

車の金型代一式５００億円もかけて、生産台数が５００台では採算が合わない。
５０００台生産しても金型費用が一台辺り１０００万円
５万台生産してやっと金型費用が一台辺り　１００万円

217 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:53:00.49 ID:FHorNX780

そんな余裕あんのか

218 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:53:01.39 ID:3mZ57dIO0

アホか、日産に売れよ
アストン・マーチができるだろ？？？

219 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:53:08.64 ID:HxwhVoND0

アストンマーチャンなつかしす

220 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:53:12.08 ID:8veuSN1v0

>>209
ヤマハの１JZを２個掛けしてる
つまり６気筒を２つ合わせたエンジン

221 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:53:22.90 ID:8g6w2/EN0

アストンマーチンでＦ１やれよ、トヨタブランドで復帰するよりいいだろ？
モリゾー社長はモタスポオタクなんだからやってみろ。
ミニバンばっかりじゃ車造るのにも力入らないだろ。
どうせＦ１やるなら本拠地はイギリスに置くんだからちょうどいいじゃないか。

222 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:53:26.11 ID:hfiEnfFb0

>>207
モタスポ板ではカムイ君の件もあってトヨタ待望論が大勢ですぜ
もちろんかたくなに拒否するアンチも大勢いますが

223 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:54:06.13 ID:juhQSw7p0

ヒョンダイがアップをはじめてます

224 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:54:07.54 ID:+TjqXB8+0

>>208

アストンが欲しいならもう買っているでしょう
何がかなしくってそんなものを買わなきゃなりませんか
そもそもあんな車を買う層など限られていますよ

225 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:54:25.79 ID:1JZ29xztO

今、TOYOTAとレクサスの違いの意味が不明と言われてる様に
アストンマーチンも部品にTOYOTAとレクサスの品番コードが入るのか。

226 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:54:29.80 ID:WiMSwlzH0

>>216
スゲー　中学生レベルの収支計算だなw

227 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:54:53.28 ID:IcZqsKEbO

>>215
中国メーカーとトヨタ、どっちが良い？

228 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:54:56.74 ID:cDk7rl/h0

トヨタにそんな余裕があるのか?

229 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:55:40.60 ID:ase8dcjj0

>>200
ヴェルファイアを下から見てみ、高級車として売ってるトヨタがどんな所か少しは分かるかもよ

230 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:55:42.70 ID:H8y1gITm0

まぁどうであれトヨタの車台にアストンの名をつけて売るのは
詐欺だろ

231 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:55:42.95 ID:USwnKgnC0

>>201
現行センチュリーがV12だよ
片バンクごとに独立させてあるからどっちかに重大なトラブルが出ても
もう片方の6気筒だけで動かせるとかなんとか

232 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:55:57.76 ID:dWkGPwz20

そんなのより、ロータスを買って復活させてくれ。

233 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:56:05.03 ID:LZn2sSL00

Ferrari Enzoの前でポーズを決める前澤さん
http://goethe.nikkei.co.jp/images/living/110301/ph01.jpg

前澤友作CEOの愛車はコレ！世界77台限定のアストン・マーティンOne-77
http://gqjapan.jp/wp-content/uploads/2012/06/maezawa_car.jpg
007の愛車として知られるアストン・マーティンが2009年に限定77台で発売した、ハンド・メイドのスーパーカー。
フロントに潜む7.3リッターV12は最高出力760psを発揮、カーボン・モノコックの軽量ボディを220mph（355km／h！）に到達させる。
すべて受注生産。定価120万ポンド（約１億6000万円！）。並みの国産車が100台買えます。

腕には、リシャール・ミル「キャリバーRM038 バッバ・ワトソン」モデル（4735.5万円）。
http://gqjapan.jp/wp-content/uploads/2012/06/maezawa_watch.jpg

前澤さんの会社が運営するZOZOのブログでポーズを決める一般ユーザー

http://i.imgur.com/NJsL2.jpg
http://i.imgur.com/Z5hEe.jpg
http://i.imgur.com/3gxsb.jpeg
http://www.babble.com/cs/blogs/famecrawler/jack-black-sundance.jpg

234 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:56:05.96 ID:wbiTOvgi0

>>209
12だけど実質6気筒×２です。片方停止しても走れるように

235 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:57:19.39 ID:8g6w2/EN0

>>228
この間の決算で１兆円オーバーの純利が出たばっかりじゃないか。
ニッサンみたいに支那に深入りしなかったのがよかったな。

236 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:57:40.57 ID:tSn2J3Kx0

>>207
そんな事言ってんのは、お前みたいな
偏って意味不明な認識をしている
モータースポーツヲタクのごく一部の粘着だけだけどな。
ホンダだってＦ１への踏み台としてＦ２潰したろうが馬鹿ｗ

237 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:58:06.21 ID:EOE5KUAk0

糞高級車に見えた

238 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:58:15.70 ID:z7EjBq210

貴族の車アストン、対抗できるのはロールスだけ
５００万の安アストン出したら、世界で売れる、格が違うな
中がトヨタなら不安も無い、トヨタが買うべきだ

239 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:58:51.54 ID:NcDdqaZ80

>>233
わからんなあ。こういう、いかにも乗りにくそうな車にどうして乗りたがるのかねえ。

240 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:59:03.61 ID:WiMSwlzH0

>>234
V12ってどこもそんなんだよ
BMのV12乗ってた時に片肺で120㌔だして高速で帰れたから

241 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:00:06.53 ID:NO0Txx9VO

>>232
いすゞ＋石川島播磨＋ロータスでF1の予定だったんだけどね。
試作されたトラック用みたいなでかいV12エンジンが完成していただけに取り止めは残念だった。

242 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:00:17.69 ID:7UqsgRHb0

イギリス政府の法律ブランド契約・・・
レクサスにアストンマーチンのシール張って許可してくれるならＯＫと　トヨタ

レクサス・アストン・マーチン　←　レクサスに似ているがアストン・マーチン
レクサス・トヨタ　←　従来車種
　

243 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:00:39.55 ID:GTLIbJGa0

>>224
ちなみに72歳の親父がドンピシャで「いつかはアストン」な世代だが、
アストン買える金があるはずなのに何故か先にフェラーリ買いやがったw

いざ家にきてみると、あれは乗れんな…。ヤクザにしか見えなくなる

244 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:00:58.67 ID:P8hdpMQK0

>>220,234
センチュリーロイヤルって1GZ-FEの改良版なんじゃないの？
前期型の70スープラの

245 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:01:13.50 ID:KeB87acq0

>>221
やるならWECとかの耐久だろうね

来年以降アストンがGTカーの枠で四台出す噂と、トヨタも同じ枠からLFAでやるらしいし
(更にトヨタ側はプロトタイプ二台投入を予定)

246 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:01:16.73 ID:RXvP1VHq0

TRDってイギリスにあるんだよな？
ちょうどいいんじゃねーの

247 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:01:35.60 ID:5/RNfasF0

アストンとマセラティを買収してスバルに作らせるのはどうだ。

248 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:01:47.69 ID:3h8xS3DB0

円高のメリットはこれくらいだわな

249 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:02:05.40 ID:wbiTOvgi0

センチュリーロイヤルをバッチだけ変えて
アストンの名で女王陛下に乗っていただこう。

250 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:02:24.04 ID:Ns+hXs+l0

アウディやベントレーのW12も
15°V6を2個ドッキングだぬ

251 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:02:50.10 ID:weV/z6IU0

今年一番のなんだってー！

252 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:03:43.66 ID:0t0cU/z30

外車ってだけでホルホルドヤドヤしたい馬鹿ども涙目やんｗｗｗ

253 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:04:11.89 ID:R2oEVwS+0

マジか・・・もう有名どころだとランドローバーしか無くなるのか

254 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:04:18.11 ID:WiMSwlzH0

日本メーカーにしたら
今欲しいのは海外ブランドだろ
それ使って中に売り込めばいいんだし

255 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:04:52.58 ID:3iIM6gh+0

最近のアストンはトップギアでこき下ろされてる印象しかない

256 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:05:20.46 ID:luM34KR50

最近アストンって聞くと出ちゃうのイメージしか無いw
勝つかリタイアするかの漢らしいクルマだった

257 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:06:24.59 ID:U/6gLR2i0

ボロクソワーゲンがアウディーとポルシェ持ってんだから、、トヨタはアストンマーティンとフェラリー買収しろや！！

258 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:06:24.73 ID:+TjqXB8+0

　
アストンは値段相応の外観をしていませんからね
定価の半額ほどの品質しか感じません

http://www.motortrend.com/new_cars/07/aston_martin/pricing/

259 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:06:28.41 ID:M15TRdnf0

こんなのに出資して年1000台売れたところでヨタの利益にはならんよｗ
そこらの工場と提携して乗用車の生産ラインを２，３本ケチったほうがマシ

260 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:06:33.96 ID:6RmU/0TT0

これは胸アツ！！！！！！！！！！！

261 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:06:34.26 ID:QymAvz820

iQのアストンマーチン版を出したのがきっかけになったのかな

262 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:06:49.09 ID:pBao0wjo0

　
アストンマーチン・トヨタでF1復帰を期待

263 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:07:14.29 ID:z852KwJD0

BMWはロールスを買ってから1ランクも2ランクもUPしたが、トヨタには無理だろうな。

264 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:07:28.94 ID:rhDxkRU2O

改良したスープラのエンジンをマーチンに積め

265 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:08:10.60 ID:OmQAQ6ri0

これだけは、今のうちに言っておく

1.ハイエースにアストンエンブレム
2.ヴェルファイヤとアルファードにアストンエンブレム
3.その他コンパクトカーにアストンエンブレム

これは必ずいる。
レクサスも一部エンブレム変えるオーナーいると思う。

266 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:08:32.31 ID:WiMSwlzH0

>>257
フェラリーはフィアットの物だぞ

>>258
今のアストンがどうとかはあまり関係ないのよ
今程度そこそこ売れてたらOK

267 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:09:05.13 ID:R2oEVwS+0

調べたらランドローバーもタタに吸われてたわ・・・
英国で独立自動車メーカーってあるのか？ノーブル？

268 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:09:10.34 ID:M15TRdnf0

>>258
元デザイナーがNYの騒動で爆発したEVメーカ？のデザインを手がけてみたり
今市次のブランドイメージが見えてこないな
やはり行き詰まりを感じてしまう

269 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:09:23.17 ID:LU5GunyIP

アストンのフロントグリルって

凸 ←こんな感じだよね。

わりと好き。

270 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:09:37.47 ID:AGpmZxV/0

提携してるし問題ないだろうな
それよりも、マツダとスズキと
いすゞを100%日本資本で
合併統合しろよ

271 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:09:42.29 ID:Q8/MOgBP0

>>262
テンロクターボのアストンとかそんなに見たいか？

272 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:10:35.36 ID:CtiBWFqo0

>>270
マツダはともかくスズキは財務悪くないから飲み込まれるの拒むだろ

273 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:10:39.47 ID:NcDdqaZ80

かなり昔、いすずがロータスの名を借りて「handling　by　Lotus」と表示していた時期が
あったが、あれが物凄く情けなかったのを覚えている。RV車にまで「handling　by　Lotus」。
恥ずかしかったなあ。まあ、トヨタはさすがにあんな恥ずかしい真似はしないだろうが…。

274 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:11:09.13 ID:WiMSwlzH0

VWとスズキの喧嘩はどうなったんだろ？

275 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:11:20.37 ID:M15TRdnf0

>>265
アルファードにアストングリルんも方が売れそうｗ

276 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:11:44.14 ID:ixH3xuh50

ニダー顔のアストンにご期待下さい

277 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:12:04.52 ID:luM34KR50

>>267
全部死んだか買われたんじゃなかったっけ?

278 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:12:37.54 ID:P0ZLLBNp0

そんな金あるならF1のスポンサーしろよ

279 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:12:44.76 ID:CtiBWFqo0

>>274
VWがストーキング中

280 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:13:19.25 ID:WiMSwlzH0

韓国はこんな流れだとムキになってくるからな

281 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:14:10.33 ID:ois7F76E0

まあトヨタは買わんだろう。何の利益にも成らないから
ダメに成るべくして成ったブランドを高い金出して買った所で利益は出ない

282 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:14:18.86 ID:AGpmZxV/0

>>277
したたかな英国人は
資本だけ出させて
経営権は保持したままらしいよ
ジャガロバグループ

283 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:14:28.06 ID:wSMceWxM0

アストンの維持費が安くなるのか！！！？？？
昔、年収３０００万超えた時にアストン買ったけど、維持費がキツくて手放したんだよな・・・
小金持ちでもアストン買える時代になるのかねぇ

284 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:15:33.71 ID:AV63Vcju0

アストンプリウス

285 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:15:46.22 ID:ji5KJbsl0

>>267
かなり特殊だが、モーガンとか
ケイターハムは、ルノーからアルピーヌ買いかねない勢い

286 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:15:51.18 ID:6XXfE/PE0

キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

287 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:17:55.94 ID:Y6Jjp49F0

ボンドカーがクラウンになるのか

288 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:18:02.72 ID:ji5KJbsl0

>>283
アトランティックカーズ？
友人が謎の整備費に文句言ってた

289 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:18:17.33 ID:eKLIMTmg0

販売してる車の平均燃費を一定以上に上げないといかんとか言う法律だか規則が欧州でそのうち始まるらしいから、
このままアストンマーチンが独立したブランドだとそれこそ１台も販売できなくなるから、どこかの傘下に収まるしか選択肢ないんじゃね？

290 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:18:41.02 ID:+TjqXB8+0

>>283

アストンにだって保証がついているのに何の金が掛かったんですか？

291 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:18:57.42 ID:kT8jcSTG0

>>227
どっちもないわ

292 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:19:16.99 ID:6aHOSE2D0

こんなアホっぽい車買ったら、トヨタのイメージ損なわれんか？

293 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:19:35.25 ID:ahn1jsSx0

今はレクサスがあるのでアストンマーチンを買う必要ないだろ
トヨタ（日本メーカー）の名前を出すことによりヒュンダイが意地張ってくるのを見越してるとかじゃないか？

294 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:19:44.08 ID:1E18uuZV0

トヨタが買うわけないじゃん
章男はそんなふしだらな男じゃない

295 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:22:05.20 ID:DmnZ0GL90

IQ を1人乗りで出してくれねーかな。

股を開いて運転したいんだ！

296 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:22:24.29 ID:LLgAyOqc0

トヨタンマーチンになるのか

297 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:22:41.17 ID:dDStVxB10

プロボックスがアストンマーチンブランドから出るのか、、、
胸熱だな

298 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2012/11/13(火) 19:23:07.06 ID:tf5HWC0m0

ブランドだけ買い取れるならいいが、余計なものまでくっ付いてくるならメリットはないわな。

299 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:23:59.03 ID:luM34KR50

>>265
こんなのが増殖するのかw
ttp://uploda.cc/img/img50a21f8e0c920.JPG

300 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:24:14.94 ID:AGpmZxV/0

>>294
小型のV6アストンが出るとか
以前噂があったから
レクサスベースで姉妹車出せば
そこそこ売れるんじゃね？

301 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:25:00.61 ID:aUfNcaqRO

>>283
麻布自動車だろ。

302 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:25:24.47 ID:LLgAyOqc0

ハイエースにアストンエンブレム付ける厨が出てくるな

303 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:25:52.61 ID:4Ljcg2TB0

>>293
サムスンが買うんじゃないか？

304 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:26:16.73 ID:RiVr4yRL0

え～ストップウオッチ片手に効率化を要求する豊田が似合わないやめろ擬似高級車だけにしとけ

305 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:26:42.80 ID:M//d3wSgP

ラピードベースのLFAとか胸熱

306 ：299：2012/11/13(火) 19:26:48.58 ID:luM34KR50

ミスった
ttp://uploda.cc/img/img50a220270354b.JPG

307 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:27:13.28 ID:LZn2sSL00

Ferrari Enzoの前でポーズを決める前澤さん
http://goethe.nikkei.co.jp/images/living/110301/ph01.jpg

前澤友作CEOの愛車はコレ！世界77台限定のアストン・マーティンOne-77
http://gqjapan.jp/wp-content/uploads/2012/06/maezawa_car.jpg
007の愛車として知られるアストン・マーティンが2009年に限定77台で発売した、ハンド・メイドのスーパーカー。
フロントに潜む7.3リッターV12は最高出力760psを発揮、カーボン・モノコックの軽量ボディを220mph（355km／h！）に到達させる。
すべて受注生産。定価120万ポンド（約１億6000万円！）。並みの国産車が100台買えます。

腕には、リシャール・ミル「キャリバーRM038 バッバ・ワトソン」モデル（4735.5万円）。
http://gqjapan.jp/wp-content/uploads/2012/06/maezawa_watch.jpg

※参考
前澤さんの会社が運営するZOZOのブログでポーズを決める一般ユーザー

http://i.imgur.com/NJsL2.jpg
http://i.imgur.com/Z5hEe.jpg
http://i.imgur.com/3gxsb.jpeg
http://www.babble.com/cs/blogs/famecrawler/jack-black-sundance.jpg

308 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:29:11.16 ID:y01baM7e0

IQを500万円で売ってたくせになんで儲からないんだ?

309 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:30:55.78 ID:wFfogLCr0

あーあ高級がこうなると
だっせーなとなるわけだ

310 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:31:28.34 ID:ahn1jsSx0

>>303
ギャグじゃなく本当に買いそうで怖いｗ

最終的な売却先はシナかチョンメーカーだと思う
あとは>>1にもあるインドのメーカー

311 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:33:07.17 ID:wtj/t9ew0

アストンマーチンにロッテリアのロゴはよ！

312 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:33:28.05 ID:tVO0An8V0

>>267
ロンドンタクシーは？と思ったら中国に身売りしてたのね…
ロンタクのブランド欲しがる企業があることに驚きだわ

313 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:34:05.81 ID:gYPBhBM8O

ヴァンキッシュにアイシンの8速ATが載るのか

314 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:34:26.69 ID:stAYUSIH0

ハンドリング　by　アストンマーチンが出るのか

315 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:35:52.46 ID:GTLIbJGa0

アストンマーチンの何がいいのかわからん

316 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:37:23.68 ID:aa/hSgYX0

>>315
このクラスの車なら趣味だから。

317 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:38:10.34 ID:ki+NF4YyO

DB5欲しい…

318 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:38:31.01 ID:tVO0An8V0

>>292
最近のアストンはデザイン的に悪くないと思うんだけど

319 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:38:59.30 ID:MFzT81xp0

>>309
えげれすの高級車なんざインド資本とかばっかじゃんwww
ジェレミー涙目www

320 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:39:29.23 ID:3mZ57dIO0

ここはぜひ、小西ボンドに買い取ってもらいたい

しかし、ロールス、ベントレー、アストンとかは貴族の車でジャガーとかの庶民の車とは一線を画していたわけだが
貴族も落ちぶれたもんだ．．．まったく．．．

321 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:40:10.45 ID:stAYUSIH0

>>318
最近ぱっと見アストンマーチンとマセラティの区別がつきにくくて困る

322 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:40:39.27 ID:iJMypvXh0

凸

323 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:41:03.02 ID:iBRzuwXsO

センチュリーにアストンのガワ付けて3000万円くらいで売ればいい

324 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:41:06.58 ID:6jU8t5MG0

トヨタは買わんでしょ。
VWの後は追わないよ。
これまでも自社ブランドに拘ってやって来たんだし。

...と、理屈じゃ解っちゃ居るんだが、
もし実現したらトンデモナイ、素晴らしいコトだな。

LFAのV10を、DB9とVANTAGEの中間に...

325 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:42:38.31 ID:LGiLwdB40

やっぱ英国車はちょっとねぇ。やっぱドイツっしょ
ポルシェ、ＢＭＷ、メルセデス、アウディ。これ以外なら普通に日本車買うわ、俺は。

326 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:44:24.40 ID:WiMSwlzH0

http://kie.nu/ypx

327 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:44:34.71 ID:dDStVxB10

消火器が標準装備になるのか？

328 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:45:05.47 ID:bcMWMMaq0

>>225
身売り話が出る前からアストンはLFAのエンジン売ってくれって言ってたし。

329 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:46:02.33 ID:oNBtBTMQ0

ブランド名レクサス→アストンマーチンに変更でバカ売れか?

330 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:49:37.16 ID:LGiLwdB40

>>329
まあそれはアリかもしれないな。レクサスＩＳあたりのエンブレムをアストンのエンブレムにして
日本製の高級車「アストン・マーチンＩＳ」とかいう名前で売れば馬鹿売れするだろうな

331 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:50:59.73 ID:WiMSwlzH0

>>330
その程度なら提携で十分だろ
全く別ブランドでやらないと意味が無い

332 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:51:11.40 ID:CrnxsP3V0

ロッテリアマークよりはいいなｗ

333 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:51:13.64 ID:DP+C8rEe0

>>329
すまん、車のこと良く知らんが
字際に車を買う層ではアストン＞レクサスなの？

334 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:52:08.42 ID:znImpMpK0

>>4
余裕で脳内再生w

この辺りの顛末は来年のトップギアでやって欲しいな。
今から楽しみだw

335 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:53:25.73 ID:stAYUSIH0

>>333
歴史と値段が違う

ちなみにアストンマーチンはどちらかといえばスポーツ車よりで高級GT路線のレクサスとも競合しないから
実現してくれると面白いんだけどなあ

336 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:54:41.47 ID:eb7JAY9a0

>>333
うん、普通の中流家庭はレクサス・BMW、
ヤクザや在日はアストン・ポルシェ・フェラーリ・ベントレー。

高級車をみたら、車道を走る犯罪者と思いましょう。

337 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:54:45.36 ID:DP+C8rEe0

>>335
もう一個聞いていい？

じゃあ何で経営状態が悪いの？

338 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:55:52.61 ID:CEVdxh5n0

あれだ、レクサスに飽きた成金が喜んで買うんじゃね？

339 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:57:52.26 ID:Ot05m2dB0

この前までアストンはフォードだったわけだから、たいして変わらんだろ。
合理化でレクサスとプラットフォーム共用とかはあるかも知れんが、基本英国で生産でしょ？
ただ、００７にレクサスやトヨタがいっぱい出てくることにはなるだろうけど。

340 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:02:10.00 ID:Y3J8P1QX0

欧州戦略に買うかもしれないね
トヨタのままじゃ障壁大きいだろ

341 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:04:10.79 ID:2u+gG4e90

ついにきたか
アキオが社長になったときから
そうなるんじゃないかって思ってたよ

342 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:04:45.14 ID:PjjqkhW70

トヨタが買うより、スバルに買わせろ。

343 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:05:44.59 ID:r3ALdrHjP

★★☆☆【岡山】１２．１守ろう平和と人権１億人アクションin岡山 PART2 ☆☆★★

☆☆拉致被害者早期全員救出！絶対死守“領土”と“主権”！
☆☆祖国の未来の為に、ちばけた民主党とマスゴミを粉砕しよう！

平成24年１２月１日（土）１３：００集合、１３：３０デモ出発 ※雨天決行

石山公園（岡山市民会館向かい）
※岡山駅前から路面電車①系統『東山行き』３つ目の停留所『城下（しろした）』下車。
電車5分間隔、所要時間約5分。下車後真っ直ぐ地下道を通って、岡山市民会館方面へ。

☆☆デモ終了後、ビックカメラ前で拉致被害者救出の署名活動を行います。
15:00～16:00の予定です。自由参加です。署名活動だけの参加も大歓迎です。
※主催者や現場警察官の指示に従ってください。
※ビデオ撮影、ネット中継が入ります。各自で対策をお願いします。
※旗は日章旗（日の丸）のみ持ち込み可。
※プラカード持ち込み大歓迎。ただし、内容は配慮してください。
※着ぐるみ等のコスプレは禁止。興味がない人たちがドン引きするような言動や行動、服装は厳禁。
※傘は危険防止の観点から使用をお控えください。
※当日は準備や撤収作業、案内係やその他雑用をお願いするかもしれません。
無理強いはしませんが、皆さんでできそうな事があれば是非ご協力をお願いします。
私は『参加者＝仲間』だと思っています。皆さんの力を貸してください。

主催：瀬戸内しおかぜの会TEL 090-8246-6094 メール [email protected]
http://setouchishiokaze.blog.fc2.com/
http://com.nicovideo.jp/community/co1706168
参考：人権委員会設置法案三条委員会の意味を知らない議員は落選すべし
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19344319
参考：チャンネル桜イベント情報
http://www.ch-sakura.jp/events.html
参考：保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！
http://ameblo.jp/hosyuyamato/

344 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:07:09.98 ID:2u+gG4e90

傘下に入るかどうかはともかく
アストンですらHV使わないと苦しい状況なのかなあ

345 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:07:13.53 ID:kYKdRy/10

スーパーGTのV12バンテージは余計に速くなりそうだな

346 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:07:57.86 ID:7LB6S2OS0

>>2
在日おばさん、ヒュンダイは買わないの？

347 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:07:58.87 ID:s2+3M/IZO

IQがアストンから出たのは何かの布石かな
なんだかロータスにもエンジン供給し続けてるしね
ハイブリッドで耐久レース始めるし、WRC復活の噂もあるし
今後はユーロをメインにするのかね

そう言えば、昔はヨーロッパ仕様の車には鍛造ピストンや強化コンロッドを使うのが当たり前だったっけ
国から国へ車で長距離移動するから日本仕様じゃ耐久性に問題出るとか
石畳や荒れた舗装路を走行する事を考慮して足回りを独自のセッティングにしてたり
ロータス・エスプリのテールはAE86前期を流用とか
懐かしいなぁ

そろそろ北米市場主体の大型車のクルマ作りから少し離れる時期か
コンパクトスポーツやジャストサイズのSUVが出て欲しいもんだ

348 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:08:03.14 ID:2dBOkBTY0

虎の尾みたいなもんだろ
買わない方がいい

349 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:09:29.15 ID:ixH3xuh50

ヒュンダイが買えばいいんじゃね？

既存オーナー涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

350 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:09:33.27 ID:U4Jn38Lw0

>>342
スバルはアストンよりVWからポルシェを買ってほしい。

351 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:10:22.66 ID:kEZ4v9Sk0

何でもカイゼンするのかなぁ？

カイゼン流の工場になったら、アストンマーチンのような車なんて生産できないでしょうねぇ。

352 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:10:54.77 ID:fHeE1TH30

ブランド名の価値のみだからねえ
バッジを変えて価格２倍

353 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:11:24.70 ID:K3ZTYb24O

>>339
英国はトヨタに限らず日本車結構生産してるよ
トヨタ方式との相性は悪くない風土

354 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:14:42.00 ID:yYcl5Grq0

>>342
スバルもトヨタ資本が入ってるからトヨタが買ってスバルが手掛けるってパターンもアリかも

355 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:15:19.28 ID:kS2XQKjV0

このアストンなんとかって、００７が乗ってるって設定だったことのある車だろう。
これでやっと００７シリーズにトヨタ車が登場するというわけか。

356 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:15:41.26 ID:3mZ57dIO0

トヨタに売るくらいなら
明日、トンづらこいてるだろ．．．

357 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:18:25.77 ID:rYM5hXlbP

内燃機関の時代も間もなく終わるわけだが、トヨタに未来なんてあるの？

358 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:21:00.45 ID:fHeE1TH30

>>355
え？

359 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:21:15.84 ID:daan9ByPO

>>355 最近も乗ってるよ

360 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:21:35.93 ID:8mGiT6NZ0

そういえば、ベーゼンドルファーもヤマハに身売りしたんだよな

361 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:22:11.76 ID:GTLIbJGa0

カンバン方式と改善を一緒にしてますか？

362 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:22:20.75 ID:ji5KJbsl0

>>355
二度死ぬのトヨタ２０００ＧＴ改造トップレス車
"ボンドカー"とは呼べないが

363 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:24:17.66 ID:y01baM7e0

ボンドカーなんて金払えばなんにでも乗ってくれるわ。

そのうちヒュンダイにも乗るだろう。

364 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:26:30.68 ID:NO0Txx9VO

投資家がメリットないから言えず、一生懸命マヌケな工作していて実に滑稽で愉快なスレになっているね。
先を見る目が無かったご自身を猛省しなさい。
トヨタが欲しいのはディーゼルだったんだが、BMWとマツダのディーゼルエンジンを手に入れた。
バッチを変えて価格2倍とは実に安易でお笑いネタを楽しませて貰った。
時代の価値観が見えてない投資家の末路はおもしろいねｗ

365 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:28:26.19 ID:ZWBnfBBL0

アストンマーおチンチン

366 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:31:36.48 ID:Hmz28fTx0

>>339
トヨタ・レクサスブランドのボンドカーは
日本が舞台で無い限り相当金積んでもないだろよ

367 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:35:09.63 ID:Ot05m2dB0

>>366　アストンがフォード傘下だったときは、画面に出てた他の車もフォードグループの車ばっかりだったのよ。

368 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:36:35.22 ID:ji5KJbsl0

>>367
Ka(二代目)とかね

369 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:36:45.80 ID:Hmz28fTx0

>>367　爆破専門でいいのか？ｗ

370 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:41:00.55 ID:kS2XQKjV0

>>362　ロジャー・ムーア時代の００７だったと思うが、緊急で強奪した平凡な小型車で逃走。車体半分にブッチ切れてしまったのだが
ＦＦ車だったので千切れて残った前半分でそのまま走り続け反撃をし難無きを得るというシーンがあったと思うが、あの平凡に見えた
小型車は日本車だったのかな？映画内の扱いからして、そして半分千切れても走るよという設定からして、日本車かなと思ったのだが。

371 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:41:58.82 ID:NO0Txx9VO

007に出ても、だからどうしたって話なんだけどねｗ
日本の人気アニメに主役級に出す方がよっぽど、時事にあった車種が新車で売れる。

372 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:42:01.42 ID:1/f9RAwW0

アストン・マーチンのＤＢ６が好きだったなぁ。

トヨタが買うのに反対はしないけれど、レクサスみたいな「プレデター顔」に
されても嫌だなぁ。

373 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:42:01.31 ID:FUbcEqNg0

社内デザイナーを全部アストンマーチンの人達と入れ替えたらエエねん。
アストンマーチンの方は壊れやすい部分とかはトヨタがやってあげたらエエねん。
ウィンウィンや。

374 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:44:19.90 ID:ois7F76E0

トヨタは御料車を造ったメーカーだぜ
今さら、格下のアストンマーチンのブランドなんて持っていても仕方が無い

375 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:44:36.75 ID:9/UbR2b10

遂にボンドの車がレクサスかマジェスタになるワケですね

376 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:45:45.85 ID:2z96SEe7O

>>366
資本変わればさすがに違うだろ。

377 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:46:31.77 ID:ois7F76E0

>>375
いや、アルファードとかプリウスに成るんだよ

378 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:47:29.20 ID:6Vw0N9pC0

DB7の側でスープラだせばええやん？

379 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:48:45.14 ID:qN3gnYlk0

アストンマーチンなんて見たことも興味持ったこともないから
前を走っててもチョン車とも見分けられんわ

380 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:50:19.60 ID:xx5vB2rL0

さすが名古屋・中日のマーチン！

381 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:52:40.57 ID:NO0Txx9VO

007しかすがるものがない投資家憐れ。
投資価値がないものに投資してしまった心境を聞かせておくれｗ

382 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:53:36.10 ID:4Ljcg2TB0

>>357
電気自動車は、主流になりえない。

まだ50年は、内燃機関が主流

383 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:53:39.10 ID:yYcl5Grq0

ハリアーハイブリッドが生産中止になったのは残念
ハイパワーハイブリッドをアストンブランドで出して欲しい

384 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:54:19.31 ID:kS2XQKjV0

>>366　本当かよ。一時期トラバントが００７カーになるなんて発表もあったというのに！ダンボールで出来た車が成れるなら
トヨタ車なんて楽勝でボンドカーに成れるだろう。http://blog.kunio.raindrop.jp/?eid=934852　おいおい。しかしこれは言い過ぎだろう。

385 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:54:23.93 ID:26sWnFkkO

次のトップギア司会陣の反応が見たいｗ

386 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:54:34.14 ID:53FEz5F+O

GT300撤退したのは
これがあったからか。

387 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:55:07.35 ID:Hmz28fTx0

>>370
シトロエンのこと？
http://matome.naver.jp/odai/2128454017803364201/2128514434111048103
車体半分にされたのはBMWぐらいしか思いだせない

388 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:56:10.87 ID:AW0Mytxv0

ケーニグセグ買収しろよ

389 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:56:49.12 ID:4GiWh+g8O

レクサスにアストンマーチンのエンブレム着けて200万円値上げする作戦か

390 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:59:01.17 ID:WMbQV7ktO

この世には『いくらカネがあっても買っちゃいけない物』ってのがある。

三菱地所がロックフェラーセンターを買った時に、アメリカ人からフクロにされたじゃないか。
何か別な打開策をイギリス人と一緒に考えてやるのが、日本人の美意識だろよ。
値札が付いてるからって何でもセリ落とすなら、シナチョンと変わらないぜ。

391 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:59:44.11 ID:kS2XQKjV0

>>387　２ＣＶ？そんなのじゃなくて、なんかもっと普通のダサいセダンっぽい小型車を緊急で強奪してそれで
ローマの石階段みたいなところを前半分になったＦＦで階段駆け上りながら逃走成功するんだよ。あれＢＭＷだったのか？
なんかもっとダサい平凡な丈夫以外に取り得の無い車に見えたのだが。雰囲気的にどうにも日本車。

392 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:59:54.23 ID:Z+IXU04P0

当時、投資会社が買った値段が8億4800万ドル
いくら吹っ掛けるつもりなんだろな

393 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:00:53.04 ID:wa0MymiM0

タタに買われるよりトヨタのがましじゃね？

394 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:01:37.20 ID:CrnxsP3V0

トヨタに買収されるようならどの道、ブランド力は落ちるよ

395 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:02:00.78 ID:tomODrTkO

ＧＭみたいに母体になるだけでマーチンの独立性が保たれるならいいが
トヨタががっつり関わるならまじでやめてくれ

396 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:03:16.65 ID:Igqug++40

>>384
シトロエン２CVもボンドカーのククリに入れられてる。
映画の中でボンドが運転するか、ボンドガールが運転してたら
ボンドカーのくくりに入れられちゃうんだよ。
トヨタ２０００GTとフォードクーガーは助演女優、ボンドガールが運転してる。
死ぬのは奴らだはイギリス名物、2階建てバスがボンドカーで
ダイヤモンドは永遠にではなんちゃって、月面車とフォードムスタング。

397 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:03:37.69 ID:Ot05m2dB0

>>370　トラックの下くぐって屋根が吹き飛んで、追突されて後ろ半分取れちゃったやつならルノー１１です。

398 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:04:43.60 ID:kS2XQKjV0

>>395　フォード傘下ののジャガーってのはどうだったの？なんかデザイン急にダサくなったって印象あったのだが。
妙に膨らんだジャギュワァ～～。

399 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:05:19.38 ID:wtykbmpo0

>>390
今もってるのはクェートの投資家だそ

400 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:07:14.19 ID:VfS4gB110

偽善車ジャップインチキ燃費ジャップ見せかけジャップマネ真似ジャップ商売主義ジャップ半島面ジャップ
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401 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:07:15.50 ID:Igqug++40

>>391
ルノー１１だよ。

402 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:07:49.44 ID:Ot05m2dB0

>>370　トラックじゃなかったわ。これね。
http://www.google.co.jp/search?num=10&hl=ja&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=912&bih=513&q=renault+11+007&oq=renault+11+007&gs_l=img.3...1539.15740.0.16020.23.17.2.4.4.0.135.1252.15j1.16.0...0.0...1ac.1j4.9kbHlOsTK10

403 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:08:53.47 ID:op31OlpQ0

>>398
膨らんだのは安全基準のせいだろ。
来年の新基準で更に丸くなるよ。

404 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:09:29.49 ID:kS2XQKjV0

>>383　それでその車駆って妙に狭い空き地に逃げ込んで、その草むらに隠してた英国軍協力のハリアーで垂直離陸して
危機から脱出！ってやるんだろう。そんなのやったら００７も英国も完全にトヨタに魂売ったんだなって批難轟々だぞ。
いくらハリアーだからって、イメージ戦略強引杉。

405 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:12:28.19 ID:Ot05m2dB0

シグネットが秘密兵器満載のボンドカーだったら、それはそれで面白い。

406 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:12:30.92 ID:Hmz28fTx0

>>395　それにつきるね

>>391　>>397＆>>401　ｔｈｘ　いまからDVD見直すｗ

407 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:15:30.16 ID:USwnKgnC0

>>391
>>401に先を越されちゃったけど
http://www.youtube.com/watch?v=Wijkse6fuiY&t=3m4s
http://www.renaultclub.cz/pictures/d2fbcc421ff8f1120677ed5937d358bd.jpg
ルノー１１ですね

408 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:16:18.68 ID:tVO0An8V0

>>353
日本メーカーだと日産の工場もあるね

>>354
スバルとアストンじゃ向いてる方向性全然違うと思うんだけど

409 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:17:23.24 ID:NSlQZwyi0

トヨタ発のアストンマーチンとか全く価値無いだろｗｗｗ

410 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:18:35.57 ID:sohb/aFV0

殺しのライセンスの売却まだーｗ

411 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:19:36.66 ID:Z7b77+0P0

いらねー
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet013615.jpg

412 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:20:31.00 ID:zxZuZYOJP

買い叩くならいいんじゃないのｗ

413 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:21:10.43 ID:fPmU0aNL0

86にアストンマーチンのマークつけたクルマが発売されそう

414 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:22:01.05 ID:Ve4RBeh60

ヒュンダイが買います

415 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:22:26.91 ID:USwnKgnC0

>>411
ブサいな

416 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:23:02.28 ID:ino3CU5J0

>>347
欧州の変な排ガス規制のせいで小排気量車をラインナップに加える必要があった。

417 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:25:04.16 ID:ZSOBD3R40

レクサスブランドに統合しちゃいそう…
んでGT選手権にヴァンテージV8をレクサスXS480とか名前変えて出しちゃったり…
トヨタならやりかねない…

418 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:26:09.56 ID:W0xPY9dn0

ジェームス･ボンドが乗った
車を発売すればーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
わんさかワンさかと”購入”するのでは！！
”Qさん”はどうしてるかなーーーーーーーーーーーーーー！！

419 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:27:39.96 ID:14kHoQF60

トヨタなんて、3000万円台なのにラグジュアリー感皆無のLFAを作っちゃう会社だぞｗ
アストンマーチンのブランド＼(^o^)／オワタｗ

420 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:27:55.48 ID:Z7b77+0P0

http://up3.viploader.net/net/src/vlnet013616.jpg

421 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:28:34.23 ID:obxH+Ps4P

あんまり他国の企業喰うのはどうかと思う。
どっかの半島人や大陸人じゃないんだから節操は持たないとな。

422 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:30:26.68 ID:XZYdV5xV0

トヨタに売却ってのを読んだ瞬間からアストンマーチンが急に安っぽく感じるｗ
あくまでも可能性ってところが救いだけど

423 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:31:08.93 ID:LsYMAmPX0

トヨタグループの007号車がル・マンを走ることになるのかね？

424 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:31:17.39 ID:98KSQGis0

ヴァンキッシュって今もあるの？

425 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:31:24.30 ID:GGLK8+fk0

まあトヨタの本音的にはいらんだろ。
トヨタなんて既にアストンマーチン超えてるよ。
F1で表彰台獲得したり、最近のWECやスーパーGT、古くはWRCでもバンバン勝ってる自動車会社なんだし、
アストンマーチンと同じように採算度外視でラグジュアリーカー作ったらそんくらいのモンまるっと作れるだろ。

426 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:32:29.72 ID:BOzniOUh0

>>39
既にトヨタ2000GT使ってるじゃん

427 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:36:40.22 ID:R/hez5XHO

やはり次期アストンマーチンV8ヴァンテージには、ISｰFのエンジンが載るのか？

428 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:42:37.90 ID:tVO0An8V0

>>419
逆にあの価格帯だと余計なものとっぱらう傾向にあると思うんだが

429 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:44:53.25 ID:Ot05m2dB0

歴代のボンドカーではリビングデイライツの初代Ｖ８ヴァンテージが好きだな。

ところでほんとにトヨタが買うなら、ぜひレクサスでラゴンダを復活させてくれ。
一度実車見たことあるけど、フロントがベッタンコで凄まじいデザインだった。

430 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:45:04.61 ID:JFIItdCc0

ただの可能性だけで盛り上がれるってすげえなおまえら
トヨタは日本メーカーを救済しても海外ブランドには興味ないよ

そもそもアストンマーチンなんて知ってるのは当時、ボンドカーを見ていた世代だけ

431 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:48:09.96 ID:Igqug++40

>>428
取っ払ったよ、生産効率が悪いとして、
バスタブ構造の一体成型で作るべきコクピット周りのシャーシを
分割形成でボルトと接着剤で止めた。
一番の理由がドライカーボン用の釜に一体成型だと入らないからだよ、信じられん・・・
ドイツでテストドライバーが死んだのはそれが原因。
剛性が弱くてBMW5シリーズの普通のセダンに負けちゃった。

432 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:49:13.46 ID:yHpDTVGO0

買わないね　豊田は

利益でないだろ　アストンマーちゃん

433 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:49:26.52 ID:5QuptzOh0

5千株主としては反対。

434 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:55:46.19 ID:DijBqgJb0

>>422
でもトヨタが買わないとたぶん中国が買うと思う
どっちにしても凋落感は変わらんだろう

435 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:56:44.77 ID:6kEa8l7b0

トヨタはいらんだろ…
レクサスやめてトヨタ・アストンマーチンブランド作るならわかるけど

436 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:59:29.61 ID:zBfUctdb0

>>422
でもブガッティもランボルギーニもVW傘下だから
関係ないんじゃね

437 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:04:34.77 ID:IeIS5MzO0

フォードつながりでマツダが買ったりしてｗｗｗ

438 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:10:37.20 ID:Ot05m2dB0

>>436 ランボなんて一時期インドネシアの企業だったからなー。
ロータスは今でもインドネシアのプロトン傘下だし。
プロトンなんて三菱ミラージュのノックダウン車作ってるイメージしかない。

439 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:10:48.74 ID:8fwJOgAQ0

トヨタと交渉したいというだけだろ
買わんだろうな
レクサスの意味なくなるから

440 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:12:13.76 ID:kS2XQKjV0

>>438　ロータスって、一時期韓国のキアかなんかに実質的な製造を任せてなかったか？

441 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:13:44.95 ID:yadapRTl0

>>438
プロトンってインドネシアだったの？てっきりマレーシアだと思っていた。

442 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:15:16.85 ID:Ot05m2dB0

>>440　エランの設備売却してキアブランドで作ってたみたいね。

443 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:15:59.39 ID:kfGfusSu0

でも既存のオーナーって何処ぞの投資ファンドなんだろう？

フォード時代に注がれたような自動車技術が有るでも無く。

トヨタみたいな、何処までも真っ当な自動車メーカーの血が入るって、アストン側にはかなりプラスになるような。
トヨタ側は、カネだけ注いで結果を待つ、みたいな厳しい状況が続くとは思うが、
物凄いロマンではある。出来るとしたら今の章男社長位しかムリだろう。実現して欲しい。

ロールスロイス、ベントレー、他の英国プレミアムブランドはドイツマネーと技術の注入を受けてから絶好調だもんね。
アストン、キャラ的にはレクサスオーナーは強引だけど合わなくは、無い。
少なくともフェラーリやランボよりは、ね。

444 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:16:58.60 ID:HQ+YSIIi0

チャンコロに買われるよりかはマシか・・・

445 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:17:25.00 ID:Igqug++40

>>440
いすゞのエンジンを積んだFFエランの権利を売っぱらっただけ。
キアブランドでちょっと前まで作ってたような・・・今は作ってないと思うけどね。

446 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:18:40.46 ID:Ot05m2dB0

>>441　失礼。マレーシアでした。
昔マレーシア行ったとき、プロトンのミラージュとミニクラブマンばっかり走ってた（目に付いた？）イメージがある。

447 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:20:29.37 ID:op31OlpQ0

勘違いしてるのが多いけど仮にトヨタが買ったとしてもアストンがトヨタブランドに
なるわけじゃ無いし。金とマネジメントに口を出すってだけで。
ルノーに買われた日産がルノーになった訳じゃないのと同じ。他の買収も同じ。

448 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:23:02.89 ID:NO0Txx9VO

トヨタが交渉に入ると株価あがるから売り抜けたい人もいるのだろうね。
トヨタはいい迷惑ｗ
失敗投資は大変ですなと他人事で楽しんでいます。

449 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:23:43.10 ID:R/hez5XHO

トヨタ86がアストンマーチンB4としてデビュー

450 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:23:49.74 ID:93lGU9ct0

アス㌧みたいな超高級車メーカーはこれから伸びないだろ
工業技術でいえばトヨタのほうがあるくらいだよ
アス㌧はラグジュアリー部門ではスゴイんだろうけど　革張りのなんちゃら技術とかな

451 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:24:42.60 ID:aUfNcaqRO

中国や韓国の糞メーカーに買われるよりマシ。

452 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:25:09.17 ID:6kEa8l7b0

>>447
しかしトヨタDBSが出ても不思議ではない

453 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:25:29.42 ID:jfGNgBkTP

アストンマーチンにＪの国の法則が発動するのか

454 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:29:43.50 ID:Aj+Y/xiP0

トップギア見てる奴結構いるんだなｗ

しかしこれ、本気で
ジェレミー「我々の要求は！？」
ジェームス・リチャード「アストン・マーチン！！」
あのデモをもう一回やるかもｗ

455 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:36:06.17 ID:KbbMH6f70

シグネットがiQベースなのもこれとなんか関係あるのか？

456 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:40:03.29 ID:z852KwJD0

いまどきアストン買うくらいならBMエンジンのベントレーかRR行っちゃうよ。

457 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:47:11.31 ID:ki+NF4Yy0 BE:1589984238-2BP(334)

トヨタもレクサスでブランドイメージを作っていくよりも、買った方が早いと気付いたのかな。
日本車の質感が上がるのなら歓迎だわ。

国産メーカー他社も頑張って欲しい。

458 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:51:10.56 ID:GGLK8+fk0

しかし石油ジャブジャブのクウェートの連中がイラネって言ってるんだから、よっぽどなんじゃねえの？いや知らんけど

459 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:53:08.22 ID:aa/hSgYX0

>>451
ボルボ……

460 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:53:44.62 ID:jRFI/P990

支那畜みたいな真似すんなよ

461 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:54:29.53 ID:pDm5C20D0

ＦＩＡＴとフェラーリと同じ関係だろ。
トヨタのエンジンが載るわけ無いだろ。

462 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:57:48.87 ID:op31OlpQ0

>>454
トヨタの指導でアストンのダッシュボードの継ぎ目が綺麗になるなら連中も喜ぶだろ。

463 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:00:21.17 ID:IdsW/MsL0

アストン買う位ならエキシージかサガリス買うわ

464 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:01:38.37 ID:N9SS/irE0

ジェザが悲しみそうだな。

465 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:08:33.61 ID:JcaNMArZO

レクソスのブランド作りが失敗の今､他を買うしかないだろな

466 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:09:56.77 ID:zCSOhwQc0

>>112
足手まとい
って英語っぽくでOK？

467 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:10:30.63 ID:t75VNtAf0

アストンを買ったとしてもトヨタ車にアストン的な技術やセンスは何一つ入らないと思う

468 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:11:05.11 ID:FbjmiPkr0

アストンマーチンはなんか80年代の車、ってイメージが・・・

469 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:11:12.30 ID:XF8xuns/P

レクサスは高級車にしたいなら内装を何とかしろよ

470 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:12:19.11 ID:Y3J8P1QX0

まあお荷物になるでしょうね

471 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:12:34.38 ID:dK4TTvyK0

アストンに1KR 1000cc直列３気筒エンジンが載る日がくるとわな。胸熱

472 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:12:42.47 ID:hZg61E9p0

石油成金には宝の持ち腐れ
トヨタならアストン・マーチンを活かせる

かつてのロータスみたいに短期で手放すなよ

473 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:12:49.51 ID:pz8Uuvtq0

FFンダヲタ発狂

474 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:15:16.10 ID:uck+O8Vn0

ヨタはクズ仕様のアルファード（笑）とベルファイア（笑）に専念しろ

475 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:30:37.44 ID:Igqug++40

>>461
FIATにフェラーリのエンジンが載った事はあるけどな。

476 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:32:09.50 ID:7umbJZgz0

えーアストンマーティンか欲しかったのに(買えないけどw)

477 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:45:56.14 ID:mcFjjMTY0

イチローは日産マーチを３０００万円くらいかけて改造して乗ってたらしいな。
くやしいのぅ～くやしいのぅ～

478 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:47:42.63 ID:a7iBjGcq0

>>229
リアサス見たら萎えるよな。
あれはマジぼりすぎ

479 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 23:48:16.38 ID:eKLIMTmg0

>>442
自社で生産終了した車両製造の権利をキアに売っぱらっただけ。
過去にもロータスはスーパー７製造の権利をケーターハムに売ったり。
今となってはケーターハムのほうがイケイケの絶好調だが（Ｆ１の話じゃないよ）

480 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:04:32.26 ID:3QnUgRhG0

こりゃスープラ復活あるで

481 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:20:45.03 ID:vAAg3P2PP

Korehaいいニュース

482 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:24:31.21 ID:W3qZlOAL0

章男ちゃんって確かアストンでレースとかやってたんじゃなかったっけか？
結構あのブランド好きそうなんだけど
どうあれ買えば品質”だけ”は折り紙つきになるだろうな

483 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:33:56.25 ID:Di8Goo6e0

タタ・モータースが買収して30万円のアストンマーチンを販売したら笑える。

484 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:34:23.28 ID:MJDhwubP0

>>475
じゃあトヨタの次期スープラにアストン・マーチンのエンジンが載るのか！

485 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:34:50.94 ID:HkD4Mmwz0

トヨタ品質のアストンマーチンと考えれば売れるような気もする

486 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 00:36:19.62 ID:IC+y0UWS0

>>483
３０万円のジャガーなんて出たっけ？

487 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:08:17.98 ID:kzhRHaBx0

>>484
ラピードが５Lハイブリッドになる訳じゃないのか

488 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:14:44.96 ID:ItXG0lhJ0

>>484
普通、逆を考えるけどなw

489 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:21:32.46 ID:R1xMCfeK0

アストンの目利きが出来る女がいるとしてもそんな女と付き合うのはごめんだね

490 ：家政夫のブタ：2012/11/14(水) 01:47:43.49 ID:RjRmBU3x0

３００万のアストンマーチンが出たら買う。ｗ

491 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:49:57.35 ID:Xhlwth270

アストン・マーチンのエンジンって、本当に今でも凄いのか？
販売価格をアストン並に出来るのなら、トヨタに作らせたほうが全然効率的で強力なの出来るんじゃないの？

492 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:50:10.40 ID:Y1i4FL/c0

あﾞ‥‥‥‥アストンおわたｗ

493 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:54:43.66 ID:1MqcUhiv0

インドってタタか

494 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:57:35.22 ID:x/94oBXj0

GX81マークⅡは本当に良い車だったなあ。
ダチとドライブも楽しかった。
素敵な峠や店に通う、そういう日常がずっと続くと思ってた。

そんな俺は３９歳フリーター。生きていくのが精一杯。生きれるだけマシか。
好きな店も大半が潰れた。ダチとも散り散りになった。車も３年乗ってない。
いつかまた田舎道を走りたいと、東京の片隅で在りし日を思う。

495 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 02:01:36.54 ID:N3WpHJAC0

ダチｗ

496 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 02:03:36.38 ID:+cCFgIu00

イギリスは鉄道なんかもそうだが
自国ではもう作ることが出来ずにすべて輸入
しかも鉄道は発祥の地だ
当然、イギリス国民はそれでヨシとする者ばかりでなく
当地の掲示板などでは不満が渦巻く
自動車にしても同じ

それでもイギリスには、「イギリス」という他に山ほどブランドがあるが
日本にはそれがない
日本はいま持っている技術に立脚する優位性を失えば
一気に崩壊してしまう
ところがその技術をタダで朝鮮人、中国人に渡して
さらに盗まれまくっている状態でかなりやばい

497 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 02:19:06.89 ID:T6ZvOK7G0

うわーイメージ落ちるだろ

498 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 03:57:54.86 ID:X+0H5uiH0

まちがいなくタタ自動車が買う・・・・

499 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 04:01:45.59 ID:fsbI/p6R0

でも、トヨタ製アストンはもう在るしね。

500 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 04:05:42.83 ID:v35mNtVk0

ジャグアーも多々が買ったよねー
浜ーはチャンコロ会
でアストンは豊田商事？？？

501 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 04:27:27.86 ID:eCEar2hI0

トヨタが買わなかったから、>>1の売却話が表に出たんだと思うけど

502 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 05:06:43.47 ID:A+ekS7k30

>>27

トヨタはボンドカーに採用された実績があるんだけど

503 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 05:26:55.99 ID:kxC1pMfs0

トヨタが助ける義理もないだろうしね
朝鮮人みたいに恩をあだで返されてもばからしいし

504 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 05:49:58.81 ID:y7fXaqLQ0

浜美枝さんも丹波哲郎さんも喜ぶと思う。

505 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:24:21.88 ID:+swsnFF40

>>312
ロンドンタクシーのメーカー
　　　↓
経営難により中国企業に売却　
　　　↓
中国製部品の不具合でリコール
　　　↓
破綻処理中

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2406M_Z21C12A0EB2000/

506 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:31:59.19 ID:ZX4PNObV0

シナの企業が買えば良い

507 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:40:45.85 ID:JtjWpecV0

>>53
CGTVで松任谷さんもどことなく安っぽいみたいなこと言ってたよ

508 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:46:42.50 ID:+f6/6BFa0

豊田社長、ニュル耐久に参戦…トヨタとアストンがコラボ
http://response.jp/article/2011/10/16/163878.html

VLN9 ニュル耐久選手権第9戦レポート
http://gazoo.com/racing/grmn/nur2011/vln9/index.asp

Aston Martin CEO Dr Bez racing at Nurburgring with Toyota President
http://www.youtube.com/watch?v=GFiztXoJubw

509 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:54:44.72 ID:hEOCY4Oj0

>>499
トヨタの何とかいうマイクロカーをベースにアストンが仕上げたマイクロ高級車だっけ
質感は凄いとは思ったが違和感あったなあ

510 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:03:41.62 ID:J1nW1z7n0

確か高田純次がアストンマーティンのDB7の乗ってたんだよね

511 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:06:39.44 ID:Xd8wiy1t0

不滅のブランドはいいよな
時代時代で誰かに売り買いされてでもその名は生き残っていける
日本語ブランドならその発祥が日本国だと判る
アストンマーチンはインドに買われても永久に英国の車だ

512 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:07:11.76 ID:UUoyJc3RO

アストン持ってないと買えない奥様用とか
小型でクオリティ求めるとトヨタしか無いわな

513 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:09:16.21 ID:UD3aehdg0

アストンマーチャン・・・、 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

514 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:09:55.01 ID:BOuIMH/X0

>>490-491
中古なら探せばあるよ。でもレストアと維持するのに同価格くらいは必要な車。
一旦エンジン降ろして掃除しないと走らない車だよ。マニア向け。

そもそも、それが機械に対する欧米人の考え方だから。トヨタは壊れない、壊
れても走る車を廉価で作った。世界の中古車市場はそれだし、米メーカーを破
綻させたのも日本車。>>496 今のベンツの頭脳はデンソだしね。混合機械

515 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:12:10.45 ID:5mWdz5CG0

アストンマーチンって何が凄いの？
スーパーカー？スーパーカーブームの時代は見なかったような。
大排気量エンジンだから、エンジンは馬力あるみたいだけど。

516 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:12:56.63 ID:Pxw0etLQ0

イギリス資本の自動車メーカーってもうこの世に無いんだよな

517 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:13:14.95 ID:MTtgZZvI0

ねーだろこれは、
トヨタのイメージでアストン・マーチンのブランド力、ふっ飛ぶじゃんww

518 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:15:58.75 ID:5mWdz5CG0

中国に買われるよりはマシ
ジャグワーはインドが買収したんだっけ？
中国ボルボｗ
中国ハマーｗ

519 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:15:59.21 ID:kGzaWbAqO

>>516
ＴＶＲは違うの？

520 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:16:48.88 ID:PWEUnDWl0

>>1
欲しいのは顧客リストと革張りのセンスぐらいだろうな。

日本の革張り技術レベルは高いけどセンスが最悪
なんでもパツンパツンに張っちゃって、ケツが落ち着かない('A`)

521 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:18:06.12 ID:sEmKHID50

>>519
倒産したんじゃね？

522 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:19:10.86 ID:JFZF4QJH0

ってことはアストンがかなりお手頃に買えるようになるのか
良いんじゃない？

523 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:19:11.47 ID:k5DSSfB00

（レクサス）アストンマーチン

でんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

524 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:19:48.08 ID:5mWdz5CG0

アストンマーチンのデザイナーを買え

525 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:22:12.88 ID:Je+vwNh70

>>461
LFAのエンジンくれって言ってたんだが。

526 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:22:35.00 ID:q2YUeiaK0

>>104
メルツェデス

527 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:23:26.08 ID:WavJ1Yp90

つか　どんな車なの？

528 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:23:49.14 ID:BOuIMH/X0

>>511　＞不滅のブランドはいいよな
>>507
そうでもないよ。ジャグア（笑）は中身がモンデオ、リンカーンと言われて
猫足ジャガー好きの興味も失った。クライスラと合弁してた頃のベンツは経
費削減のあおりで酷い仕様で故障も多かった。買ったメーカーがブランド力
を低下させるなんてしょっちゅう起きてる。

529 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:27:15.62 ID:MTtgZZvI0

Ｖ８同士でXK5.0と650iのどっちにしようかと思ったことあったけど、
話にならんかったよ

530 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:27:41.44 ID:sA5SbIb3O

アストンマーチンなんてフォードの傘下になった時にとっくにブランド価値なんて破綻してるわ。フォードからトヨタに変わるだけだし買い手がつかなければ消滅するだけ。

531 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:28:11.21 ID:+mdBm3h/0

ボンドカーがプリウスになったら嫌だな～

532 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:28:48.59 ID:Am61ODG5O

トヨタはかつて某殺人事件があったにも関わらず警察と癒着して自分らの罪をもみ消した最低な会社
こんなところの車を買う人間の神経が理解出来ない

533 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:29:14.69 ID:PDmuwW4b0

トヨタは純国産でいくのが伝統で、
それで成功している。

アストンなど必要ない。

534 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:34:01.25 ID:EUmpRquCO

円高の唯一の御利益か

>>533
レクサスがあって

535 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:35:38.07 ID:Bud+hqVa0

Ｖ１２スープラあるで！

536 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:38:50.69 ID:84PXmQ5GO

レクサスは単に販売店の系列を新設しただけだから、違うだろう。
トヨペットなんかと同じ分類。

537 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:39:37.61 ID:slwttZdY0

>>534
レクサスはあくまで高級GT路線
高級スポーツカー路線のアストンマーチンとは違う
FIATブランドで言うならレクサスはマセラティでアストンはフェラーリ

ただしその垣根がアストンはフェラーリよりあいまいなのがなあ
実現すれば面白いとは思うけど、
現状では中国での知名度アップのために中国企業が買うのが一番可能性が高いだろうね多分

538 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:41:02.85 ID:vyyh2bL30

インド中国日本だったら
一番日本がマシじゃねえのか

539 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:42:40.25 ID:UUoyJc3RO

トヨタが高級車ブランドを買ったとしても
その価値を落とす選択はしないだろ
結局、アストンと名が付くものは俺には買えない。
トヨタなら買えるが
アストンからの流用できる物って何かね…

540 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:49:56.42 ID:CQE1iklv0

> アストン・マーチン、トヨタに売却の可能性も

えーーーー！
やめてくれ、よりによってアストンがトヨタに売却とか、悪夢以外の何ものでもないんだが。
あんな、足回りグニャグニャでステアインフォーメーションなんて単語知らないだろ、って会社が
買ったら台無しにしかねない。
アストンは、いまの体制になってすごく良くなったんだ。
ラグジュアリー方向のクーペとして、世界で最も美しくて高性能な車を造るメーカーだと
思ってるし、「いつかはアストン」と思ってるんだから、トヨタみたいなところは関わるの
やめてくれ。

541 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:50:07.27 ID:rBKJIHd30

アストンマーチンが超小型出してるからなスウォッチカーみたいなやつ
あれじねーの？でもパワーとスピードの欧米じゃちと無理っぽいし、
アジア後進では高いと売れない…日本以外じゃ売れないかもしれん

542 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:50:30.12 ID:4c5b1eWd0

レクサスのトップをアストンにして、レクサス自体の底上げ

543 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:53:31.09 ID:CQE1iklv0

>>541
シグネットのこと？
あれ、トヨタIQの内外装と足回りを高級化した車だよ。
アストンオーナーじゃないと買えないという文字通り玩具車。

544 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:53:37.94 ID:tnWjYU6s0

イギリスの製造業の会社って次々と日独＝かつての敵・枢軸国（イタリアは抜き）に
買われて行くな。
こんな事なら素直に負けとけば良かったのに。

545 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:54:34.92 ID:GB1vRTShO

レクサスはレクサスで無いとな。
アストンがレクサス最上位になるなら
即手放すよ。

546 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:55:08.02 ID:TVYLB1Gf0

>>543
そんな名前ついてたんか、一度ﾛﾝﾄﾞﾝでみたよ。停まってるとこだけど

547 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:55:54.40 ID:pFjS24lG0

>>4
爆笑ｗｗｗ
でも、ノー！！！というより放送できない言葉が並ぶと思いますｗ

548 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:56:56.86 ID:NuoMg9EQ0

MINIも他国に買収済みだっけ？
国内は年寄りが増えるから、ああいう小さくてしゃれたデザインの車の方が
売れると思うが、世界はまだ生産台数10倍以上の成長余地があるから、
アストン買収はありだな。

549 ：４番マーチンホームラン：2012/11/14(水) 08:58:49.61 ID:s0eeYQh/0

トヨタがギター作りはじめるのか？

550 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:58:56.10 ID:TVYLB1Gf0

げげっ、高ぇぇ。まさに金持ちの玩具だなww

551 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 08:59:17.87 ID:/bH9LfBt0

金持ちの無謀なバカが乗り回す高速芝刈り機

まともな人は乗らない点でトヨタと似ている。

552 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:01:34.35 ID:6bP/oF8fP

アストン・マーチンってこんなやつだっけ
o皿o

553 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:02:22.17 ID:NctLQGB90

アウンサンスーチー、トヨタに擦り寄るかとおもった

554 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:02:40.83 ID:tepMP8n50

ロールスロイスも今はドイツだよね？
アストンマーチンもトヨタでいいんじゃないの。
トヨタになってもイギリスのブランドって認識だし。

ベーゼンドルファーもヤマハなんだよね。だけどウィーンのブランドだよ。

555 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:07:31.21 ID:ehXW0iK0O

トヨタ製のアストンマーチンか
胸熱だが、エンブレムはどうするんだろうか

レクサスみたいに一つのブランドにして、エンブレムもそのままにするのかな

556 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:08:10.91 ID:FL/M21510

トヨタのモコがアストン並にセンス良くなりますように

557 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:11:41.58 ID:ZTOqaYN50

アストンなら億でも買う奴いるから、中がトヨタでデザインと内装が
アストンなら壊れない、アストンという貴族があったから
後発のフェラーリはヘンなデザインで目立つしかなかった
こっちがスポーツカーの元祖だし

558 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:12:51.44 ID:pFjS24lG0

>>548
とっくにBMW MINIですよ。

559 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:14:14.85 ID:YFIjd8M70

アストンの品格が手に入るのなら欲しいところだな！

560 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:15:25.02 ID:59Xf0Xoq0

>>469
コストを掛けて本物志向にすると高額になってベンツと競合するけど
ほとんどの日本人はベンツ買うだろうな
本物にする必要は無い、本物っぽく見せれば売れる
専用の販売店作って優越感を持たせるのもその一環
レクサスはその辺も考えて作られてる

561 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:16:37.27 ID:s4Fnk2+Q0

でも００７みたいな「捻くれた情と熱の世界」つーのはどうすんのよ？
トヨタとは真逆の世界だぞ

562 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:16:45.89 ID:2kZGFFEw0

>>518
中国でMG(モーリスガレージ)の車の広告がいっぱい出てて、
ロンドンをモチーフにした広告なんで、イギリス車だと思ってる中国人もいるが、
「上海汽車」の車なんだよな。

563 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:20:52.47 ID:wDjGALiG0

>>543
>アストンオーナーじゃないと買えない
誰でも買えるよ
キックオフ時に言ってただけ

564 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:21:48.73 ID:slwttZdY0

多分トヨタ買収は無い
投資会社はともかくおそらくはアストン側が同意しない

アストン側としては今後は消費を見込める中国を重要なマーケットにしたいだろうし
尖閣問題で中国とギクシャクして不買運動起こされてる日本よりは
中国メーカー傘下にはいって中国人の自尊心も満足させつつ、中国での知名度を上げシェアを拡大させる道を選ぶ、
というのが自分の予想だけど果たして当たるかな？

565 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:22:07.57 ID:5mWdz5CG0

アストンがどうなろうと俺には関係のない事だ

566 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:22:28.96 ID:/O0vG0c30

>>491
オマエは典型的なB層だな。トヨタを買いかぶり過ぎてる。

567 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:28:27.91 ID:5tQUmVhc0

>>562　ローバーグループはバラバラになっちまったよな

568 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:29:57.28 ID:slwttZdY0

>>567
ローバーの身売りのとき、日本側に
「ミニとランドローバーは売らない」と言ったときには何様かと思ったわ

569 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:34:10.50 ID:B+3NOvRr0

アストンに胸熱なのって団塊あたりのショーンコネリー００７世代だろ
団塊ジュニア世代だとスーパーカーメーカーとか買ってくれたら胸熱だな

570 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:44:00.58 ID:YFIjd8M70

ﾐﾆﾊﾞﾝとかﾌｧﾐﾘｰ向けが蹂躙した日本市場
ｱｽﾄﾝみたいなのに乗りたいです

571 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 09:51:20.35 ID:NhpTIokw0

>>566
トヨタなめんな
自社の開発力のなさを自認して他社に開発丸投げ出来る会社だぞ
パクリを自社の物として宣伝する朝鮮人的資質にも恵まれているし
恥知らずな分敵なしなんだよ

572 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:03:00.81 ID:wDjGALiG0

>>570
蹂躙ってw
市場が求めたんだが

573 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:06:09.49 ID:YFIjd8M70

>>572
推し進めた結果でもあるだろう
おかげで車の楽しさを求める人が減った
結果、この販売不振だよ

574 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:07:27.65 ID:I88/D3ebP

欲しいけどメンテしてくれるとこ少ないから迷ってた
なのでこれはうれしい

575 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:07:51.25 ID:JhpsaE8A0

【トヲタ】 LEXUS 糞LFA part54 【レクサス】

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349669299/

576 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:07:58.45 ID:YFIjd8M70

>>573
まぁ、薦めてるわけでもないから
違いを指摘しただけなので

577 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:08:55.71 ID:Uc6QEMyi0

今ならもれなくジェームスボンドがついてくる！

578 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:09:42.28 ID:fy/C3jn40

決定版！やらせブームの作り方!!

1 数の原理
操作可能なランキングは全て操作　
売り上げは自社買いで伸ばす
人気の根拠を数値に求め、スポンサーへのプレゼンに使用
動画サイトはとにかく再生回数を増す
それらの数値を総合して「売れている感」をバックに
メディアで煽っていく

1-2白痴の量産
洗脳し易い環境を維持していくため、あらゆる手段を使い、愚民を増やし続けることに努める。合法、非合法は問わない

2 安価主義
極めて安いギャラ、権利関係等の無償提供によりメディアへの敷居を下げ
大量露出による継続的刷り込み作業を可能にする

3 資金調達
税金を毟り取る
政府が出資する文化推進枠などの補助金を全部横取りし、工作資金に使う
(文化推進枠は元々、政府と広告代理店が税搾取の為に作ったオブラート)

579 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:11:52.72 ID:DoRYW27V0

>>4
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

580 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:13:37.32 ID:QpXJNwel0

129万円からのトヨタIQが
http://toyota.jp/iq/001_p_012/concept/grade/index.html
アストンマーチンシグネットになると475万円から
http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/carsprice/CYGNET.pdf

581 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:14:51.97 ID:bgAGpaqs0

技術的に大したことのない高級なだけのメーカー。
V12なのに速くないw

582 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:23:04.28 ID:fEmDhh820

重いだけのイモ車

583 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:25:14.46 ID:ZxH31Mov0

アストンマーチンHVが将来登場するのか

584 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:27:01.21 ID:ZlZOTR9q0

ボンドの車がセンチュリーになっちゃうの？

585 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:27:05.86 ID:hGjMrAZc0

アストンのかっこよさはフェラ以上

586 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:29:17.35 ID:5tQUmVhc0

>>568 ローバーも末期は悲惨だったもんな。
普通乗用車の中身はホンダ。ＭＩＮＩは日本市場がなければとっくに消えてた。
ランドローバーなんてＨマーク付いてホンダディーラーで売ってたし。

587 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:30:19.03 ID:YFIjd8M70

ｱｽﾄﾝは品格だよ
なので下品なｱﾎには良さがわからない
そういうのが多いよね最近は

588 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:46:25.18 ID:UD3aehdg0

フォードは良くてトヨタはダメとか
おまえらも随分な自虐思想かレイシストだな

589 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:50:27.97 ID:GGubP4Ou0

トヨタが買うわけねえだろ
いらねえよ

590 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:51:54.99 ID:8HEAnu2P0

>>408
高級メーカーなら、レクサスに買わせて
セカンドブランドもしくは、いっそレクサス廃止のアストンへ移行だな。

591 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:54:14.73 ID:p5NEby3o0

日本車がかなり良くなったからな

正直裕福層は、トヨタ、日産、メルセデス、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディ辺りがあれば
別にそれで十分なんじゃないかなあ

592 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:55:25.33 ID:wDjGALiG0

>>590
レクサスってメーカーはないんだが．．．
買うとしたらトヨタ

593 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:56:50.52 ID:KkLEKZdj0

同じカローラを　トヨタブランド：150万円、レ糞スブランド：500万円、アストンブランド：2000万円
で売ります

594 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 10:59:42.26 ID:8HEAnu2P0

>>592
そうだった、すまんです。

595 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 11:00:35.17 ID:TiuiXUwt0

という事はアストンマーチンからコンパクトサイズの３列シートミニバンが出るわけですね。

596 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 11:24:15.74 ID:mUw3UV3d0

アストンマーチンDBポルテはよ

597 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 11:38:21.70 ID:D9Eu59y80

アストンかっこいい、
アストンのデザイナーがトヨタ車をデザインすれば儲かってしかたないよね、
トヨタの糞デザイナー半分以上リストラできるだろうし、

598 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 11:59:11.68 ID:cx/9f/Sf0

ぶっちゃけイラねーんじゃね？

599 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 12:00:44.91 ID:cx/9f/Sf0

マーチンカラーに他社の色が入ったらマーチンファンが絶望するからやめろ
終わりにして語り継がれるのも美

600 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 12:20:34.17 ID:FgP/t9Xx0

>>1
日本じゃあまり有名じゃないよな。

つか、性能も大したことないんだろ？
中国企業のが似合ってるんじゃね。
名前だけの見かけ倒し車としてwww

601 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 12:23:00.78 ID:RukZK2EA0

まあこれは買うべきだな
LFAのエンジンと電装載せて
デザインも全く別に今まで通りやればいい
あとアストンマーチンブランドでF1参戦もいいかな

中には低価格車売ればいいだろ
日系ってイメージなくなって売れる

602 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 13:43:40.45 ID:/jneVuP80

TOP GEAR対策だけにかっといたほうがいいな。
TVRも買っとけばよかったのに。

603 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 13:47:23.10 ID:rHPvK8mH0

>>255
それ、見てみたい。

604 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 13:50:45.62 ID:ytlbW3Sl0

>>602
ジャガーがタタになっても別にタタについて言及は無いと思うが

605 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 13:51:15.70 ID:/jneVuP80

>>603
中身がフォードだからな。ジャガーもフォードでしかも手抜きで作られてるから腹が立つのもわかる。
でもTOP　GEARが日本車とドイツ車を叩く時には、デザインがねー以外あんまり言われないのが面白い。
タイムのほうはガチ走りするSTINGいるからごまかせないし、誤魔化さない。

606 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 13:53:27.63 ID:/jneVuP80

>>604
そりゃ、一台目ができないと叩けないさ。
どうなるか予想はしてても、現実と違うかもしれない。
トヨタのLEXUSブランドも日産のインフィニティブランドもなんだかなーって思う。
ブリジストンみたいにファイアストーンとかあっちのメーカーをすこっと買収して、そのブランドつけりゃいいのにと。

607 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 14:37:08.16 ID:ytlbW3Sl0

>>606
黄色いサルが勘違いして格好つけるなってかｗ

608 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 14:50:01.87 ID:yAhFE/1q0

DB7 煌プレミアムセレクションとか恥ずかしいのが出るのか

609 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 14:58:03.33 ID:le5J1jr+0

>>597
トヨタのデザイナーがセンスないわけじゃないんだよ。
上層部がデザイン決めてるわけなんだが。

610 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:35:43.89 ID:2QkBjGC80

LFAのエンジン搭載されるより、センチュリーと同じラインで造られるようになるといいと思うんだがねー
あそこは日本の職人工芸の結晶みたいな所だし
世界に日本技術の底力を見せつけれる

611 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:38:24.87 ID:YFIjd8M70

>>610
30年くらい稼働してｶﾞﾀｶﾞﾀになった設備でやってるよ

612 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:43:44.72 ID:sYy8M8Im0

>>610
逆じゃね？アストンの工場でセンチュリーだべ。
旧関東自工よりいいと思うな。

613 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:46:59.78 ID:RukZK2EA0

>>610
大げさだよ大量生産じゃないから
多少時間かけてしかもいくつかの工程をやってるだけで
職人とかの大げさすぎww

614 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:47:50.73 ID:auxNpNwp0

ロータスもトヨタエンジンつんでなかったっけ？

615 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:47:51.22 ID:N8Ji4Ynm0

>>4
ジェレミーざまあｗｗｗｗｗマジでざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

616 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:49:01.23 ID:NtirsSFW0

ロールスやベントレーみたいになればうまくいくでしょ
トヨタの技術で壊れない高性能なアストンとか売れまくりだろ

617 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:49:13.32 ID:ise33fPw0

>>596
既にiＱアストンが出てる件。

618 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:54:05.99 ID:GPH1vhWk0

たしかヒュンダイも交渉してるよなｗ
トヨタはチキンだから買わないよ
これまでも海外のメーカーを買ったことがないしねｗ
たぶん有力なのは欧米資本に操られてるヒュンダイだろうなｗ

619 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 16:56:42.11 ID:o12KFBVA0

イギリス車って低品質ってイメージ

620 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:01:25.17 ID:CL22eHVh0

まあ普通に考えれば買わないほうが良い、というか買うヤツは馬鹿。
ｲﾝﾄﾞか中国かせいぜい韓国。後進国の新興ﾒｰｶｰが世間に認めて欲し
くて買って後悔するﾊﾟﾀｰﾝ。ｱｽﾄﾝもｼﾞｬｶﾞｰもいまやそういう価値しか
ないﾌﾞﾗﾝﾄﾞだし、それしか存続の道がないのでｱｽﾄﾝも無理してﾙﾏﾝを
ｸﾞﾙｸﾞﾙ回ってるわけで。

621 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:02:26.89 ID:X4hpiAY40

アストンマーチンなんかいらんだろ。
トヨタ傘下にして何するんだ？

622 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:04:51.47 ID:xpjOx3rR0

プロドライブってスバルのワークスだったとこだよな
そういうつながりなのかなあ

623 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:06:00.55 ID:qb/o7tou0

アストヨマーチンになるのか

624 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:06:05.51 ID:jQJrPvEI0

ＬＦＡはアストンのバッヂ貼れば５倍の値段で売れる

625 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:10:39.92 ID:xLaC3co20

ブランド（笑）

626 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:12:38.12 ID:/FoQYLxb0

日本としてはジェットエンジンを作っているロールスロイスが欲しいんだが

627 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 18:13:51.05 ID:sEmKHID50

超高級ブランドでも、売れなきゃ堕落するだけ。

買い手がつくだけマシだと思うよ、アストン。

628 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 18:23:59.89 ID:SS6fOLzsO

>>199
ビッグネームのいすゞを忘れるとは

629 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 19:53:35.36 ID:hxcdHDb30

あんな車、日本メーカー向きじゃないとは思うが、あっちで販売してサポートするならありか。

630 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:13:01.19 ID:/sLZkopY0

イギリス車なんて、ブランドだけのゴミ
トヨタは買わなさそうだが。

631 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:15:00.40 ID:5Sd57+ddO

懐かしいな、アストンマーチャン

632 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:17:39.43 ID:30/jOWJR0

英国貴族にとって最も重要なメーカーはランドローバー
スポーツカーはバックヤードビルダーで充分

633 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:20:28.51 ID:lMNHX1at0

ジャップがアストンマーチンをシャコタンVIP仕様にして恥じ晒すのか。

胸熱

634 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:23:50.52 ID:tMhIGKq50

ロールスロイス一緒に付けたら買うよｗ

日本のハイブリッド技術、日産経由で盗んだんだから、それぐらいいいよな？

635 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:49:59.74 ID:5tQUmVhc0

>>626　車と航空機部門は別会社。車のみがＶＷに売却された。
サーブもたしか自動車のみ切り売りされたっけ。

636 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:52:47.37 ID:vgPYx8Cv0

>>635
サーブは航空機の方が優良な気がする。

637 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 21:56:57.43 ID:5tQUmVhc0

今調べたらサーブの車は消滅しちゃってたんだな。末期はインプレッサベースでサーブ顔の車作ったりしてたっけ。

638 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 22:07:41.39 ID:tTmwoMrk0

スパイ映画「００７」で有名　　って　　蛇足だろ。

639 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 22:29:57.17 ID:xehVpsuF0

>>119
> >>104
> ジャグヮアー
ジャギュア

アストンマーティンはジャギュアとはまた違ったかっこよさがある。フェラーリやポルシェとも違う良さ。
しかし、価格が高すぎる。一般人では買えないのが残念。300万～800万で十分！
http://akaitaro.com/wp-content/img-uploads/2010/10/aston-martin-one77-2.jpg
http://img01.naturum.ne.jp/usr/matsui/20090303-00000036-rps-ind-view-000.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/81/c006d8a9fcd5afe00066f99b9d7e5c78.jpg
http://carlifenavi.com/article_images/201107/159295/347897.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/f/4/f4fd22e8-s.jpg
http://www.carsensor-edge.net/CSphoto/cat/AS/S018/AS_S018_F001_M001_1_L.jpg

640 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 23:00:07.46 ID:WkHLeS6o0

アストン外見の変化が少なくて見分けがつかない
伊達な作りはマセラティグランツーリスモの方が上

トヨタが援助して貸しを作るぐらいじゃないか

641 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 23:40:55.58 ID:fEmDhh820

イタリアとドイツのクルマには色気を感じるけど
イギリスとフランスのクルマには全く色気を感じない
ジャガーやアストンは前世紀の遺物にしか見えない

642 ：家政夫のブタ：2012/11/14(水) 23:47:20.09 ID:RjRmBU3x0

アストンの名前を冠したトヨタ車の内装が良くなることを希望する。

643 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 23:54:55.95 ID:+SjlgVrX0

>>507
たまにCGTV見るけど、松任谷っていつも助手席ばかり。
小学生が車語ってる見たい。
CGTVは最終的にメルセデスが最高です！って番組。

644 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 23:57:18.16 ID:MLAx6lJ90

>>216
金型？
全部ハンマー手打ちで生産すりゃ金型コストなんて関係ない。
まぁシャシーまですべてハンマーで成形できるかどうかが問題だが
そこまでできれば本当の高技術・高級車として売れるかもしれんけどね。
そういうのは絶対トヨタはやらないというかできないだろうがね。

645 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 23:58:34.87 ID:hJui3fI30

>>643　「僕は人生の助手席ですから。基本は女房に運転させてます。人生においても」ってか！

646 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 00:00:07.19 ID:vRWv1B4KO

>>641だな
車体重そう

647 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 00:00:11.85 ID:boSdLsm+0

>>644
そんな職人は日本いないww

648 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 00:00:53.83 ID:EvNWwfW80

>>645
つまんない

649 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 00:03:13.26 ID:FdNTWFgkO

今のジャグワはフォードのパイクカー部門だろ？

650 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 00:04:07.60 ID:vnUvliK60

>>644
金型のコストかかんなくても死ぬほど人件費と時間がかかりそうだなｗ

651 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 00:04:46.35 ID:T0+gkI8bO

アストンマーチンブランドでハイラックス出しとけば
トップギア的にはOK

652 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 01:30:25.37 ID:/C9W8itE0

１２００ｍに強い気がする

653 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 02:13:47.48 ID:0KkzRP5d0

>>641
イタ車はともかく、ドイツ車のどこに色気があるんだよ
田舎臭いトラクターじゃん

654 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 02:21:10.68 ID:SbpMY0GKP

次期００７でアストンマーチントヨタのボンドカーで上映されてレプリカが
販売されたら欲しいやん。

655 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 02:22:23.79 ID:hn0y6PTM0

アストンマーチンよりMGローバー買い取って欲しかったよ
中国に買収されちまって・・
提携してたホンダが買ってくれてたらな

656 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 03:06:14.01 ID:2+G/hbZs0

ボンドカーがプリウスになるのか胸熱

657 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 03:57:07.08 ID:TdwXku2R0

>>655
ホンダは買収どころか支援目的の出資すら
してくれない企業だから有り得ない話だな

トヨタは支援で出資とか一杯する
最近だとルネサスに出資してるね
だけど買収は殆どしないので>>1も買わんだろうな

658 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 09:11:42.75 ID:z9iP6UW80

>>657
末期のローバーをホンダが支援したの、知らんのか？

ビートの設計をローバーに提供して作ったのがMGFだよ。

659 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 09:16:30.87 ID:PY0PgDPU0

>>653
BMW、VW、アウディは工業製品だけどポルシェだけは別

660 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 09:19:01.98 ID:XFQwf/mF0

１億7000万円のone77に乗ってるゾゾタウンの社長は
国産車って事になっちゃうの？

661 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 09:21:44.41 ID:PfS8EzoS0

ⅰＱ(シグネット)で提携しながら色々やってたんだろう。
アーストンマーチンも、インドや新興国じゃちょっと、だがトヨタならと・・・・
身売りの話は何時もどこか切ないわ。

662 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:00:31.98 ID:EvNWwfW80

>>661
ただね、アストンマーチンは経営不振のたびに新たなパトロンに拠って存続してきた
今回が初めてじゃない
ex.DBに名を残すデビット･ブラウン

663 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:03:16.17 ID:fNCg8I7v0

ランドローバージャガーとともにインドのタタが買収して、
すでに大幅な黒字化しているよ。

664 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:06:25.03 ID:0Jrkf7zG0

>>643
CGTVはアムロの（通っぽい）語りを何となく流し聞きする為の番組
中身なんざ誰も観てやしねぇよ

665 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:07:10.04 ID:yZDe2BT6O

デザイン部門だけ貰っとけ

666 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:42:30.39 ID:3m0Ui9I90

>>664 CGTVはあの声があんまり好きじゃないんだよなぁ。昔の神谷明のナレの方がよかった。

667 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:27:13.46 ID://vlutrH0

偉そうに語ってるヤツの中に一人でもDB9のハンドル握ったコトの有るヤツは居るのかよ？

あのV12の咆哮を聞いたコトが有れば到底書けない御託をまぁツラツラと。
笑わすなよ

668 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 12:12:22.54 ID:BNkDWQzP0

とにかくアストンはもう、単独では存在出来ない。
欧州の平均CO2制限法が原因。

だから他の超小規模メーカーのほぼ全ての高級車メーカーはメガブランドの傘下に入った。

フォード時代に血を吐く様な赤字を垂れ流した果てに、現行のVHプラットフォームが完成。
数十年ぶりの黒字化を果たした所でフォードは資金不足でアストンを売却。

メルセデスからGLのプラットフォーム借りてラゴンダ作ろうとか、
取り急ぎ平均CO2下げるためにトヨタIQをシグネットにしたり、色々やってきたけど
メルセデスはマイバッハの大失敗で懲りたか手を出さない
BMWはスポーツGT、スーパーカーではラインアップ上旨味が無い、
VWグループは既に腐る程持ってる、

トヨタが買うってのは、考えてみればアストンにとって一番ありがたいオプション。
だが強欲なアラブ系ファンドが幾ら吹っかけてくるか解ったもんじゃないってのが唯一のネックか

そもそも今のトヨタにとっては必要無いしな。
だがBMWとの提携も絡んでくるとなると、更に色んなパラメーターが増えてくる

669 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:29:20.51 ID:OaQjbAUz0

>>668
下半期、２ちゃんで初めてためになるレス見たわ。
ものすごく納得できる。

670 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:33:57.83 ID:Sf2NQRtw0

まぁ自分が乗れるクルマではないけど、アストンらしいクルマ作りの障害にならないようにしてねモリゾー君

671 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:55:35.24 ID:vRZUR4mu0

排気音とﾃﾞｻﾞｲﾝだけ頂戴しろ

672 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:56:42.46 ID:LCg4B73R0

アストン買える金でディーゼルエンジンと、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのさらなる低燃費化に投下する

もっささこそがトヨタらしさなんだよねｗ

673 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:59:14.64 ID:4uGTkTm4T

中身は兎も角、ガワのデザインは欧州車見習ったほうがいいんじゃね？

674 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 15:08:03.32 ID:5msLUlGI0

>>16
フイアット＝マツダ・・・ちがったかな？

675 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 15:14:03.59 ID:QUxKJNB4O

アストンマーチンカローラプレミオの予感

676 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 15:17:02.45 ID:LCg4B73R0

100km/hまでの加速性能が１５００万円クラスの車より悪いのはなぜなんだぁｗｗｗｗｗｗｗ

円陣馬鹿でかいのに

677 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 15:18:09.66 ID:cC3MQNFXO

ハンドリング･バイ･アストンマーチン

678 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 15:59:22.68 ID:hCr0sphW0

AM版希望
http://www.toyota-lf.com/products/detail/bt_hp23/index.html

679 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 16:17:01.26 ID:JsXhBya/0

>>676
ラグジュアリーGTだからだよ。
加速性能だけ見るなら他に安くて早いクルマなんて幾らでも有る

そして低速で右足を踏み込んだところで過剰に何かの演出がされるわけでも無く、寧ろV12にしては大人しい部類。

なんだけど、一度オープンロードを前に、巡航速度からもう一歩踏み込むと、
セカンダリーインテークが解放された瞬間
眠っていた狂気が目覚めたかのように
咆哮を挙げながら景色が溶け、流れ始める

たったそれだけのコトの為に数千万払うかって、
普通はそんなコトしないよ。

ただ、その瞬間の為だけに田舎の一軒家一棟分位のカネを払いたい、
そう言う人の為のクルマ。
陳腐な大衆車のバッジ張替え論とか語る人とか、そもそも同じ世界に存在してないよ。

そんな歴史と狂気と英国紳士にヨボ達の最後の誇りを、併せ呑む勇気と覚悟があるなら是非トヨタに買って欲しい。
そんなコトが出来るカーガイ社長なんて、冗談抜きに世界中見ても章男くんぐらいしか居ないよ。
千載一遇の奇跡に立ち会えるかも知れないと思うと胸熱だな、この時代に生きられて良かった

680 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 16:34:15.74 ID:RfIkmSMY0

>>4
だよなw

681 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 23:57:48.21 ID:tE7vi8HU0

V12 VANTAGE、死ぬ前に一度は所有したい...

682 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:10:07.20 ID:I/ftaaJG0

おいらカネ持ってんぞ的なアピールのために買う奴が大半なのに
トヨタ製になったら誰も買わない予感ｗ

683 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:18:11.19 ID:welzv0kh0

>>618
ボンドカーがヒュンダイになるのか・・・やだなあ～
まだカローラの方がいいよ

684 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:39:39.57 ID:JciMnOCp0

トップギアが面白くなりそうだから是非ともトヨタに買って頂きたいw

685 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:41:53.10 ID:m1BVKVFS0

ジェレミー（´・ω・｀）

686 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:42:24.73 ID:W6Ogr/JV0

要カイゼン

687 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:44:11.50 ID:CJqZb4/p0

日本車のデザインはもっとシンプルにした方がいいな

688 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:45:30.71 ID:dUALbzoA0

なにが困るって007が困るだろ

689 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 02:57:13.73 ID:hiNOaDZs0

日産はＧＴ-Ｒで大成功したが、高級車って言うよりは性能が通常量産車のくせにスーパーな車だから、
文字通りのスーパーカーじゃないんだよな。で、トヨタもＬＦＡを出したものの、モノはいいが価格も超割高。
アストンが入る事で、金持ちが普通に買える価格でさらに高性能のスーパーカー作れるならいい買い物だな。

690 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:01:29.99 ID:hiNOaDZs0

>>679
現社長、かなりのワンマンおぼっちゃまだって言われてるんだってね？
現場はそれに振り回されて苦労してると記事で読んだ覚えがあるが、
こういう夢のある事をやれる人間は、得てしてそういうタイプって事かもね。
少なくとも、かなりの車好きって事は言動から見てとれるし。

691 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:21:28.86 ID:M7XFoWOo0

>>690
俺は経団連が嫌いなのでトヨタも嫌いなのだが
自動車造りに関しては我儘な坊ちゃんの方が高級車を作れるよ

８６も車好きからすれば念願の車種なんだよね
今まではエセが多かったから

692 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:34:02.53 ID:JciMnOCp0

>>689
大成功したけど次期モデル誕生に危険信号が出てるんだよね。
売れないから作らないとかなんとか…
やっぱり日産は終わってるわ。

693 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:51:15.75 ID:UtSl7E7c0

＞689
３.８Ｌ　Ｖ６　ＴＷＩＮＴＵＲＢＯ　
５５０ＰＳの何処が量産車じゃ。
しったかもいい加減にしろや。
で、市販車のアストンマーチンでＧＴ－Ｒに
勝てる車は何？　価格じゃねーぞ

694 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:53:32.40 ID:OFbMYHrT0

アストンマーチンって全く見分けつかないんだけど
同じクルマを2シーターと4シーターで分けてるようにしか見えん

695 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:54:46.13 ID:hiNOaDZs0

>>691
なんだかんだトヨタは金あるからね。そういう手の車に本気な社長がいるうちに
やっちゃう方がかえって良いのかも知れないね。
ＬＦＡはどう贔屓目に見ても高すぎ。１０００万円台で同等のモノを出せそうならチャレンジの価値あるよ。

696 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 03:59:42.67 ID:hiNOaDZs0

>>692
それはまぁ、そうでしょうね。
現時点で相当知恵振り絞って、あの価格帯でこれ以上ない性能の車作ってるんだから。

>>693
日産の栃木の生産ラインで作られてる車が量産車じゃないと言い張る根拠をお伺いしたい。

697 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 04:06:40.28 ID:fiavmJvO0

インドの会社に買われた方がいいんじゃないの、シニカルで
アストン要るか？

698 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 04:22:26.75 ID:JciMnOCp0

>>693
ヴェイロンも一応量産車扱いだぞ…

699 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 04:27:27.20 ID:MuUtvEYR0

そもそもトヨタがこんなブランド買って意味あるのか？
トヨタだってそんなに余裕があるわけじゃないし
どっかのわけのわからんインドにでも売った方がマシな気がする

700 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 08:45:29.63 ID:nveh7hut0

>>684
番組おわったのに。

701 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 09:03:13.21 ID:ktnLjJKV0

>>695
LFAはあれだけ馬鹿高いのに赤字
そのくらい最新の馬鹿高い素材ぶっこんで作ってる。
１０００万で同じようなの作れって言ったら、１００キロ２００キロは重くなる。

702 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 09:21:23.86 ID:FKl8Ndi80

>>676
オマエみたいな単純バカには理解不能な世界だから考えも気にもせず生きればよい。

703 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 11:16:08.29 ID:/48SZOEj0

欲しい　カッケーもんな　クセのありそうな翁が乗ってると尚カッケー　

704 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 11:23:19.79 ID:OFbMYHrT0

>>693
量産車じゃん。所詮V6だぞ？
ミニバンにも載ってるエンジンにターボ載せただけ
アメリカなんてV8がカマロやマスタングに載ってんのに

705 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 11:31:52.59 ID:sYl5dJxw0

>>659
ランボルギーニは？ww

706 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 13:59:33.52 ID:oDbNkV2w0

『トップギア』の３人が、「LFA」「バイパー」「ヴァンキッシュ」でアメリカ縦断！
http://jp.autoblog.com/2012/11/15/top-gear-blokes-starting-supercar-road-trip-across-usa/

707 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 14:55:41.02 ID:3DnZvO1PP

>>653
SLRマクラーレンをナメルナ

708 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 14:58:32.74 ID:fh0HSV9Y0

まじかよｗ

709 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 18:45:15.06 ID:nveh7hut0

>>707
それエゲレスだろ。

710 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 19:05:55.84 ID:UYYSesVv0

>>709
どっちだろね？

711 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 19:22:27.78 ID:hiNOaDZs0

日本語wikiでは、「メルセデス・ベンツの車でありながら、イギリス・マクラーレン社の
専門工場にてハンドメイドにより生産された。」とあるね。

712 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 19:44:00.75 ID:UYYSesVv0

>>711
うん、開発生産はイギリス側で、ダブルブランドだけど最終的にはドイツ側の意思決定のもと販売したわけで

713 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 19:58:57.69 ID:K+kHbcez0

センチュリーのV12が、どこまでスポーツカー向けに
チューンできるか見てみたいなw
つでにレクサスのV8も、アストンマーチンにイジってもらえよ。

714 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 20:02:12.54 ID:bVdNuJ4o0

若者向け～高級車まで　トヨタ
高級車ブランド　レクサス
超高級車ブランド　アストンマーチン

住み分け可能だと思う。

715 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 00:28:00.06 ID:qRjBamV00

>>666
釣れますcar?

716 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 07:41:48.60 ID:ZC4OZSe10

アストンで良いなあと思ったのは、ラゴンダだけ。

717 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 09:22:46.47 ID:Fs7LfmoM0

>>713
センチュリーのⅤ12って
90系マークⅡからの直6をモデファイしてニコイチにした実用型だからな
アストンの名に相応しいエンジンにするには全面新設計に近いものになってしまいそうｗ

718 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 09:56:46.17 ID:FPEPbx+50

帝国ホテルが東横インの傘下に入るようなものか
　　　　　　　↑東急インではない

719 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:04:18.26 ID:tuV3wAUu0

アストンのトヨタ仕様は要らんな

720 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:05:03.05 ID:r/jdhtaM0

>>666
懐かしいな・・・最初の頃の軽いノリが良かったのにな。
ウチにあるβテープに第1回の放送録ってあるけど田辺さんて初回から出てたのな。

721 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:16:58.04 ID:L3oxAvoQ0

>>72

それ、全部ピーだなｗ

722 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:19:09.00 ID:Aa3lzVHC0

高田純一が乗ってる車だけ？

723 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:19:37.79 ID:GYXgXy/f0

おまいら買ってやれよ。
勇気とハンコがあればどうにかなるだろ。

724 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:22:06.04 ID:Aa3lzVHC0

>>723
後に来るのは　ローン地獄だけどね

725 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:20:38.36 ID:/ipcItHP0

別に、高速道路や峠、サーキット走って性能競う訳ではない。
現ＧＴ－Ｒエゴイストの1,500万程度では、一般庶民がマイホーム買う
のを諦めて借金重ねれば何とかなる価格。
つまり、値段に対してのスペック、加速性能、旋回性能はどうでもいい。
他に乗っている人が非常に少なくて、自分以外にすれ違う事もまず無い
レア度、並みの金持ち程度では手の出ない価格設定（5,000万以上）
に惹かれて購入するユーザー向け。
デザインとかよりも、販売価格（超高額のオーダーメイド注文生産）
聞いてカタログと販売員のセールストークだけで、予約入れる客が多い。
しかも、特別オプション等で1,000万位の上乗せして車両価格を自ら引き上げ。
購入後に周囲にさりげなく、なんやかんだで9,000万超ちゃったけどね、
まあ、所詮は車程度の事だからプチ自慢なんだけどね。と・・・

726 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:21:57.74 ID:Qzz9dhuB0

>>701
赤字ということにしてイメージをアップさせたいトヨタにまんまと引っかかる低能を久しぶりに見たｗ

727 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:22:18.17 ID:6L2NpW8j0

どんなクソでも値上げすれば売れるって世界で生きてた連中か

728 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:26:42.76 ID:4oH8lxSK0

トヨタのアストンマーチンなんて笑えるな。
トヨタは大衆車メーカー。

シャネルがユニクロに売却されるようなものだ。

729 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:32:34.96 ID:mpOabRk70

レクサスに「レ」のマークが付いてるしアストンマーチンには「ア」のマーク付けようぜ

730 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:34:28.75 ID:kF08sSIU0

フェラーリはフィアットだし
ランボルギーニはワーゲンだけどな。
バックヤードビルダー的な少数手作りメーカー除けば、単独資本でこの手の車作ってるところなんてアストンが最後くらい。
何処もかしこも大衆車メーカーの傘下

731 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 11:53:29.30 ID:Mjxdf7Cc0

>>1
現代が買えばいいだろ
株暴落目当てに売り玉仕込みたい

732 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 12:14:40.35 ID:ilk32WxI0

>>728
トヨタが糞みたいなアストンマーチンを買うとも思えないけど

利益が出ないだろ

733 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 12:33:16.50 ID:hJRzyvYQ0

ロールスロイスなら胸熱だがアストンってのはちょっと微妙だな

734 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 12:40:13.54 ID:GHTrrpZE0

そんなの買う意味がわからん。　普通、かわないだろ。

735 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 12:50:58.94 ID:2SdYm0ob0

いい話じゃん
欧州ブランドは手に入れるべき
しかもアストンマーチンなら1流だし
今までの繋がりもあるしLFAのエンジン売ってくれ
って言われてたし今いい関係だから特にいい

アストンブランドでLFAのエンジン積んだり
車種のバリエーション出せばかなり売れるだろ
F1にもアストンで出て欲しいな

736 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 13:06:57.38 ID:d/SvE3S+0

かっこいいけど高過ぎる。
日本車のデザインが根本的に下手すぎるから
トヨタはアストンにデザインしてもらうべきだろ。

737 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 14:07:25.79 ID:2SdYm0ob0

>>736
今の路線のままで行かないと意味無いだろ
見えない部分でアストンの品質上げたり
生産してやったりエンジン供給したり

トヨタはアストンブランドで中国に売り込む
これで両得の関係でいいのでは
両得って言ってもトヨタの子会社になるんだけど
アストンでF1ってのもいいかも

738 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 14:56:03.90 ID:jeZQrfMu0

12気筒開発してアストンに供給するなら、レクサスにも
V12搭載の高級車やスーパーカーが出て格上げになると思うけど
トヨタが買うかね？

739 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 14:59:51.98 ID:LzsbUAS+O

アストンがデザインして、トヨタが造る。
で、お願いします。

740 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 15:03:52.79 ID:373nRdSNO

トヨタはアストンデザイン賛成
アストンはアストンで存在してて欲しいな

741 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 15:09:04.38 ID:KfDOzCoiO

これはいいんじゃね
いかにも日本車なもっさいデザイン直せるじゃん

742 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 21:25:00.69 ID:ypkoZiiT0

>>714
メルセデス・BMW・ワーゲンに対抗出来るな。

743 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 21:45:18.27 ID:hvy4U5FMP

>>733
ロールスは航空機のエンジンで儲けてるからなぁ

744 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 22:15:53.80 ID:OhW0nSmM0

>>743
まったくの別会社なんだが．．．．．

745 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 22:19:13.78 ID:D067tUhy0

正直、DB9以降はデザインに進歩ねえだろ

746 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 22:22:16.10 ID:VjCvtLen0

>>717
アストンの現行のV12だってモンデオ用のV6をくっ付けただけ、とか揶揄する人が居るけど
エンジン設計ってそんな簡単な話でも無くて、
最終的にどんな目的にチューニングされるか次第で、幾らでも化ける。

つまらないEGから化ける例なんて幾らでも有って、
マクラーレンMP4-12Cに積まれてるV8ツインターボのベースはシーマのV8。
レース仕様のチューンドモデルがベースだけど。

アメ車の長、VIPER SRTのV10なんて商用トラックのエンジンがベースになってるし。
そしてこれまた英国車、ノーブルM600のV8ターボはヤマハの、ボルボXC90向けのEGをカスタムしたもの。
ロータスイヴォーラのEGはカムリのV6。

日本車のエンジンってどれも素性が良いからカスタムエンジンのベースとしては世界中、
特に英国人にはファンが多いんだぜ

747 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 23:16:39.16 ID:ULdnvsjYP

>>391

良かったじゃないかw

そのダサくて平凡で丈夫以外に取り柄がない車がおフランスでw

お前みてると刷り込みの恐さがよく分かるw

748 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 09:34:07.72 ID:G9vZJ3cK0

>>746
V6を2個直列に繋ぐよりは直6を2個V型に組み合わせるほうがまだ正統的かつ高級な感じがするな。

749 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:23:51.45 ID:ogLFsZ1r0

>>748
所詮Ｖ型なぞ妥協の産物
なんて言うと怒られそうだw

750 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:28:13.12 ID:buiHddAQ0

まあレースでなんとかやっているから白人に売れているわけで
東洋人のようになんらの実績もないのにイメージだけで買うような市場ではないのは
モーターサイクルと同じですね

ドイツ人が技術面を支えているので外観を覗いて金額なりの性能ですよね
http://www.youtube.com/watch?v=Re--2KtEPvQ
http://www.youtube.com/watch?v=Nax3ZvLb2X4

751 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:32:47.30 ID:xaMwTNYZ0

>>739
欠陥満載になるじゃねーか

752 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:34:25.25 ID:IXbccWZK0

>>746
ベースっていってもボアストロークまで変更してれば殆ど別物だからね・・・
マクのはシーマの奴じゃなくて、R390が積んでたエンジンじゃなかったっけ？
型番は同じでもまったく別物だったはず。レース直系エンジン。
まぁそれもボアもストロークも別物だし、マクラーレンが公式に認めてるわけじゃなくて、
ただ日本の雑誌がそう言ってるだけの物だから・・・

753 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:37:48.44 ID:buiHddAQ0

>>749

だったら君たちの大好きな4バンガーや片肺V6など乞食向けですよ

http://www.youtube.com/watch?v=nL6ljbCwphQ

754 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:42:24.90 ID:6GQCiQnB0

>>27
2000GT知らんのか

755 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 12:46:40.51 ID:UY6V0Hd60

アストンマチンコ

756 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:01:09.39 ID:u1E3H91P0

こんなクズ車いらねぇｗｗｗ

757 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:03:32.95 ID:vFB65ctU0

なかなかこのクラスのブランドは買えないから
絶対買うべきだろ

758 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:14:14.69 ID:SMsMO1bEO

　
トヨタは絶対買うべき
あのブランドとトヨタの性能を考えただけで鬼に金棒
買えないけど、マーチンのエンジンがトヨタやホンダだったらとか
ポルシェがトヨタとホンダのエンジンだったら
と何度も想像した
　

759 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:20:11.34 ID:c5TAGdgX0

アストンマーチンは、
一般人が絶対買えない価格で、
どこをどう分析しても価格分の価値を見いだせない
ワケの分からない車だから憧れるのであって
値頃感のあるトヨタ車になったら魅力無し。

ほぼ新車の時点から、
保証が切れてれば国産新車が買えるほどの故障を
容赦なくカマしてくるスリル。

760 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:23:00.23 ID:ogLFsZ1r0

>>753
自分の好きなのはＬ６なんだが
(Ｌ８以上は乗ったことない)

>>754
"ボンドカー"と正式には認められてないけどね
にしても、wikipedia"List of James Bond vehicles"での扱いは．．．

761 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:29:54.17 ID:RBPmejSu0

>>759
トヨタがアストンなんか買うわけないと思うよ

こういうの儲からないし

前はフォードだったけど

762 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:40:25.03 ID:2suNJMKc0

>>707
うん。端正だけど色気皆無だね

763 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:43:08.75 ID:D6BgOXXT0

ジャガーもアストンもイン土人に買われんのか
日本もうかうかしてると元植民地の土人どもにトヨタやホンダ買われっぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

764 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:46:12.13 ID:MDXilkb70

サーブって中国企業が買ったんだろ？

765 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:50:23.76 ID:YmWq2E630

アストンの車体にクラウンの６気筒を積んで１３００万円的な小市民モデル希望。

766 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:52:41.81 ID:Bwwhcr4NO

作業服の連中に乗られちゃうぞ

767 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 13:59:58.40 ID:IXbccWZK0

>>751
日産がデザインして、アルファロメオが作った共同車ならあったけどね・・・

768 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:06:43.48 ID:D6BgOXXT0

どうせ買うならロールスかベントレーにしろやハゲ

769 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:24:49.43 ID:Q4nJ3sby0

アストン・マーチンも都市伝説クラスの故障が多いよね
ハンドルが右にしか切れなくなったとか、走行中にマフラーが落ちたとか

770 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:34:53.51 ID:ogLFsZ1r0

>>767
ARNA(パルサーのアルファロメオ版:エンジン換装、共同設立会社で生産)のことだと思うが、
そこで出すべきは、オーテック・ザガートステルビオだろ

771 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:38:26.92 ID:tAoaXa3u0

自前でフラッグシップの高級車を作れよ
レクサスとか貧乏臭いのじゃ無くてさ

772 ：ツチノコ狩り：2012/11/18(日) 14:39:40.49 ID:U3xIw0Zf0

ボンドカーにチンコマークが付くのか

773 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:39:53.38 ID:TSckUbeT0

007がプリウスになったりして

774 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:42:25.00 ID:+uGPYVJH0

イギリスのブランドでインド人が作って日本人が売るの？

775 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:43:42.96 ID:DAQkHwkt0

>>769
ラテン車全般だな、それはｗ

知ってる限りでは走行中フットブレーキが全く利かなくなった（フィアット・プント）、ドアが落ちた（プジョー４０６クーペ）が最高かなあ。

776 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:44:47.05 ID:xaMwTNYZ0

>>758
トヨタのエンジンｗｗｗ
アストンマーチンにもシナ産の欠陥エンジンかｗ

777 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:46:48.76 ID:qxooeJU90

アストンマーチンがジャップ車かよｗ

778 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:47:17.93 ID:ogLFsZ1r0

>>769
マフラー落ちは国産でも珍しくなかったな、ステンレス化される以前は

779 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:52:28.91 ID:zGwkO9HM0

日本で高級車のイメージでアストンマーチンなんか出てこないし、いらない

780 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:55:36.39 ID:8OqQ5ZiM0

オイルマネーの投資会社が手放そうとしてるのか…よっぽど業績が悪いんだろうな。

781 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:57:06.31 ID:ogLFsZ1r0

>>779
ここ数年、ベントレーと共によく見るようになったよ？
ふさわしい人が乗ってるかはともかく。
ほとんど２ドアで経費で落としにくいし、都心だけかもしれないが。

782 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 14:58:22.51 ID:XSyHjpIx0

>>547
むしろ冷蔵庫か電子レンジを前にして「生まれ変わったアストンは最高だ！！」とか褒めまくるんじゃないかと・・・ｗ

783 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:00:50.30 ID:5gFbhu150

>>768
ロールスは既にBMWが、ベントレーはワーゲンが買ったがな。

>>764
サーブは潰れた、中共企業はボルボ。

784 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:05:52.92 ID:ogLFsZ1r0

>>789
少なくとも、"オイルマネーの投資会社"インベストメント・ダールは業績悪いみたいね
資金が必要で、買収価格を下回っても売却したいとか

785 ：784：2012/11/18(日) 15:08:32.01 ID:ogLFsZ1r0

>>780 ね、しくじりましたm○m

786 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:11:03.29 ID:wRFenWL/O

前が大きくて運転しにくい
慣れれば良い車だけどさ

787 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:28:12.00 ID:s/2bOMAH0

無料でも買うなよwwwwww
工場ボロだしブランドだけ、のれん代高過ぎ

788 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:34:07.29 ID:tY0gRr530

TOYOTA LFAのあのスペックであのオーラの無さ・・・

多少アストンマーティンには期待している

789 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:36:40.42 ID:DpJBMCig0

マーチンのヘルメットから帽子に早替えする技術は
大洋の大ちゃんに受け継がれたのであった…

790 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/18(日) 15:37:58.49 ID:kCYBcz+Z0

トラバントを買え
市場に合わせる事無く
頑なにコンセプトを守る
ジャーマン魂を注入して貰え