【社会】アクセルとブレーキを間違えても衝突回避…トヨタが新技術公開
トヨタ自動車は１２日、東富士研究所（静岡県裾野市）で、自動車を運転中にペダルを
踏み間違 え急発進した場合でも、衝突を避けるよう支援する新技術を報道陣に公開した。
アクセルとブレーキのペダルの踏み間違えは高齢者らに多く、重大事故にもつながりやすい。
新 技術は近く発売する乗用車に採用する予定。安全性を高める装置を普及させ、事故発生を抑える。
車両に取り付けた音波装置が進行方向にある壁などの障害物を認識すると、警報が作動。
運転手 が気付いていないと判断すると、自動でブレーキを作動したり、エンジン出力を下げたりする。
*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/11/12/kiji/K20121112004540361.html
踏み間違 え急発進した場合でも、衝突を避けるよう支援する新技術を報道陣に公開した。
アクセルとブレーキのペダルの踏み間違えは高齢者らに多く、重大事故にもつながりやすい。
新 技術は近く発売する乗用車に採用する予定。安全性を高める装置を普及させ、事故発生を抑える。
車両に取り付けた音波装置が進行方向にある壁などの障害物を認識すると、警報が作動。
運転手 が気付いていないと判断すると、自動でブレーキを作動したり、エンジン出力を下げたりする。
*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/11/12/kiji/K20121112004540361.html
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2 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:39:50.50 ID:4Y9yLFlh0
普通の車を安くしてほしい
クラウンの余分な機能をはずして、クラウンプロとかいう感じで100万さげてくれ
クラウンの余分な機能をはずして、クラウンプロとかいう感じで100万さげてくれ
3 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:39:52.61 ID:JnqJZLlH0
間違えるような年寄りから、免許証を取り上げる仕組みを開発するべき
4 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:40:19.14 ID:g6GYWQDY0
柔道を嗜む者に悪い奴はいない。
しかし、柔道の強い奴にろくな奴はいない。
例）
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領（八段）
日本経団連の奥田碩名誉会長（六段）
国民の生活が第一の谷亮子参院議員（四段）
内柴正人元選手（五段）
日本原発の父、読売新聞の正力松太郎社主（十段）
女子高生コンクリート詰め殺人事件の主犯（柔道特待生）
福島県須賀川市第一中学柔道部暴行傷害事件の加害生徒（男子部長）
横浜市奈良中学柔道部暴行事件の加害教諭（同部顧問）
オウム真理教の麻原彰晃こと本名・松本智津夫死刑囚（二段）
・・・
しかし、柔道の強い奴にろくな奴はいない。
例）
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領（八段）
日本経団連の奥田碩名誉会長（六段）
国民の生活が第一の谷亮子参院議員（四段）
内柴正人元選手（五段）
日本原発の父、読売新聞の正力松太郎社主（十段）
女子高生コンクリート詰め殺人事件の主犯（柔道特待生）
福島県須賀川市第一中学柔道部暴行傷害事件の加害生徒（男子部長）
横浜市奈良中学柔道部暴行事件の加害教諭（同部顧問）
オウム真理教の麻原彰晃こと本名・松本智津夫死刑囚（二段）
・・・
5 ：かわぶた大王ninja：2012/11/12(月) 18:40:24.24 ID:nsXpMEsk0
自転車みたいにハンドルにブレーキつけたら。
6 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:40:51.67 ID:i2QzLG28i
帰って事故の元にならないか？
昔ながらのマニュアルにすればいいだけだろ。
昔ながらのマニュアルにすればいいだけだろ。
7 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:41:28.81 ID:hFYF4j6T0
素直に富士重工から技術提供受ければいいのに…
8 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:41:53.94 ID:4j3gcS4z0
んー左足でブレーキ踏むルールにして
ブレーキとアクセル両方ふんでたらアクセルが
キャンセルされるようにしたらダメなの？
ブレーキとアクセル両方ふんでたらアクセルが
キャンセルされるようにしたらダメなの？
9 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:41:57.37 ID:0UHj7G8P0
うーむ、どうなんかねえ
10 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:42:21.43 ID:01QzU1cP0
どういう技術なんだよ
11 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:42:24.65 ID:1qaXzlP70
素直に免許の定年制を導入しろよ・・・
12 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:42:38.31 ID:qoncQdgK0
庶民は歳をとっても自分で運転してろってことだな。
専属運転手の居ない生活なんか考えただけでも恐ろしいわ。
専属運転手の居ない生活なんか考えただけでも恐ろしいわ。
13 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:42:39.26 ID:TAkJUWx50
>車両に取り付けた音波装置が進行方向にある壁などの障害物を認識すると、警報が作動
オプション設定＆高額、じゃ意味ねーよ
もっと単純・安価・確実なもの開発しろよ
守銭奴、トヨタ
オプション設定＆高額、じゃ意味ねーよ
もっと単純・安価・確実なもの開発しろよ
守銭奴、トヨタ
14 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:43:09.24 ID:q+KbpErIT
BBA歓喜
15 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:43:56.87 ID:3csk/5jdP
開発！
応援！！
がんばれー
応援！！
がんばれー
16 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:44:05.60 ID:O34Tu36j0
音波で判断とか凄いな。
急に踏み込んだら空ぶかしになる程度で良かったのに。
急に踏み込んだら空ぶかしになる程度で良かったのに。
17 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:44:13.01 ID:d9Swaa7N0
左脚ブレーキにしないから間違うのだよ
左脚ブレーキだと間違いようがないのだよ
前方・後方への発進の際にアイドルで乗り越えられない凹凸があっても左足ブレーキなら何のそのだ
レース仕様の車ならば急なヨコＧとかの踏ん張り要に左のフットレストが必要かも知れんが、
一般車には一切不要だ。
もう少し脳みそ使って考えた物作りしないといかんよ
左脚ブレーキだと間違いようがないのだよ
前方・後方への発進の際にアイドルで乗り越えられない凹凸があっても左足ブレーキなら何のそのだ
レース仕様の車ならば急なヨコＧとかの踏ん張り要に左のフットレストが必要かも知れんが、
一般車には一切不要だ。
もう少し脳みそ使って考えた物作りしないといかんよ
18 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:45:23.35 ID:qtLaV6GJ0
トヨタ車には必須のシステムだな
他社の車のドライバーはあんまり必要性がない
トヨタ乗りには絶対必要なものだよ
他社の車のドライバーはあんまり必要性がない
トヨタ乗りには絶対必要なものだよ
19 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:45:29.17 ID:C+n/8nFR0
＞自動でブレーキを作動したり、エンジン出力を下げたりする。
誤作動で追突事故が増えるんですね
わかります
誤作動で追突事故が増えるんですね
わかります
20 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:46:15.14 ID:YXliEv6m0
21 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:46:53.34 ID:1rpxGzNB0
クルマを運転しないのが
一番安全
一番安全
22 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:47:04.75 ID:3csk/5jdP
近所の爺さんがまだ運転するっていうから、
それはすごいですねってコメントしたら
バカにすんな、年寄り扱いするんじゃねーって。
御歳もうすぐ80歳～。
どーなる、にっぽん！
それはすごいですねってコメントしたら
バカにすんな、年寄り扱いするんじゃねーって。
御歳もうすぐ80歳～。
どーなる、にっぽん！
23 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:47:10.55 ID:uwKWz7y50
後だしジャンケンとかパクリとか言われるけど結局トヨタが一番いいもの作るんだよね。
24 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:47:15.53 ID:JSr+HvSO0
アクセルブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1334807565/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1334807565/
25 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:47:35.82 ID:Z9y1YLGt0
MT車なら原理的に発生しないんだが
操作を間違えると即エンストする
渋滞にはまると操作が大変だが
操作を間違えると即エンストする
渋滞にはまると操作が大変だが
26 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:48:09.90 ID:l5pb1o+Z0
アメリカで誤動作事故が多発するな
27 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:48:22.56 ID:s/XUBDjdP
とっくの昔にスバルとかマツダが大衆車で安く出してんじゃん
日産もエルグランドに付けるらしいけど高級車にだけ付けてどうすんだよ
日産もエルグランドに付けるらしいけど高級車にだけ付けてどうすんだよ
28 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:48:34.67 ID:r3ZA+fouO
オートマ廃止すりゃいいだけだろ アホらし
29 ： 【関電 75.2 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/12(月) 18:48:45.21 ID:TNVOMoFe0
消費者庁「車は１cm角以内に（ｒｙ」
30 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:49:47.34 ID:01QzU1cP0
でもこれってオプション扱いだと誰も付けないと思うんだよ
未だにエアバッグやABSや横滑り防止装置は不要って言い張るのも多いし
未だにエアバッグやABSや横滑り防止装置は不要って言い張るのも多いし
31 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:50:06.11 ID:cLHxMWlN0
もう全部マニュアル車で良いんじゃないかな
32 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:50:14.15 ID:eGXGVSE/0
>音波装置が進行方向にある壁などの障害物を認識
崖落ち対策は？
崖落ち対策は？
33 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:50:37.49 ID:5CjYWgOf0
34 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:51:13.86 ID:gwIuqggz0
チョンが真似しそうだな
35 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:51:20.74 ID:DKezKcw30
時速30km以上出ないジジイ用自動車売れよｗ
36 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:51:24.82 ID:fnLoVXkzO
>>21
ブレーキ間違いの犠牲者は車を運転していない人
ブレーキ間違いの犠牲者は車を運転していない人
37 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:51:26.67 ID:s/XUBDjdP
>>26
GMが最近自動ブレーキに力入れてるから、下手な事するとアメリカメーカーにも飛び火するだけ
そんなわけでスバルとかアメリカで自動ブレーキ参入メーカーが増えてる
・キャデラック自動ブレーキ
http://www.youtube.com/watch?v=P8ApEFespRM
GMが最近自動ブレーキに力入れてるから、下手な事するとアメリカメーカーにも飛び火するだけ
そんなわけでスバルとかアメリカで自動ブレーキ参入メーカーが増えてる
・キャデラック自動ブレーキ
http://www.youtube.com/watch?v=P8ApEFespRM
38 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:52:31.51 ID:ShqDTRnp0
高速道路で誤作動→玉突き事故
39 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:52:43.50 ID:JSr+HvSO0
>>25
MT車が急発進し、男性が死亡。MT車は規制するべき。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1343890046/
９１歳夫、８９歳妻の車にはねられ死亡
.
１日午後６時３５分頃、北海道壮瞥(そうべつ)町滝之町、無職田淵重高さん（９１）方の自宅車庫前で、重高さんが、
妻ツマ子さん（８９）が発進させたレジャー用多目的車（ＲＶ）にはねられ、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
伊達署の発表によると、ツマ子さんが車のエンジンを掛けたところ、車が急に発進し、前に立っていた重高さんをはねた。
車はマニュアル車だった。
（2012年8月1日23時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120801-OYT1T01561.htm
MT車が急発進し、男性が死亡。MT車は規制するべき。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1343890046/
９１歳夫、８９歳妻の車にはねられ死亡
.
１日午後６時３５分頃、北海道壮瞥(そうべつ)町滝之町、無職田淵重高さん（９１）方の自宅車庫前で、重高さんが、
妻ツマ子さん（８９）が発進させたレジャー用多目的車（ＲＶ）にはねられ、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
伊達署の発表によると、ツマ子さんが車のエンジンを掛けたところ、車が急に発進し、前に立っていた重高さんをはねた。
車はマニュアル車だった。
（2012年8月1日23時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120801-OYT1T01561.htm
40 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:53:00.55 ID:3do5ftvI0
41 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:53:16.49 ID:dvzIM/fS0
しまいに運転手死亡のまま走ってるようになりそうだな。気持ち悪い。
42 ：アニ‐：2012/11/12(月) 18:54:03.40 ID:oZ3ILc700
最近こういうの増えたが
青森なんて雪国のオレからしたら事故爆増えだと思うぞ
青森なんて雪国のオレからしたら事故爆増えだと思うぞ
43 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:54:10.43 ID:ErVWQRGh0
障害物センサーは必要ない。
ボタン押さないと、急発進できないようにすればいい。
「急発進する場合は、ボタンを押してください」の音声案内付きで。
ボタン押さないと、急発進できないようにすればいい。
「急発進する場合は、ボタンを押してください」の音声案内付きで。
44 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:54:19.88 ID:oIo4qe090
>>1
暴走自動車を1メートルくらいで止めるブレーキが必要だなｗ
暴走自動車を1メートルくらいで止めるブレーキが必要だなｗ
45 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:55:08.62 ID:vRqkWui40
＞運転手 が気付いていないと判断すると
はあ？
はあ？
46 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:55:40.83 ID:Iv+ABFhv0
追突も防止できるのか？
47 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:55:49.13 ID:Yl+P3Ukq0
そりゃ、となりに並んでるんだから間違うヤツも出てくるだろ。
言葉で作動するようにすればいいんだよ。
エンジンかけるときはﾆﾝｼﾞｬｰ！とか
言葉で作動するようにすればいいんだよ。
エンジンかけるときはﾆﾝｼﾞｬｰ！とか
48 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:56:33.60 ID:hdbznqmx0
49 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:56:34.27 ID:pWTRx4JK0
>>2は会話できない大バカ。
50 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:56:34.36 ID:VgK6/Cg60
異常運転察知したら、運転手を射出する装置とかがいいな。
51 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:56:44.17 ID:Jo86fww5O
52 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:56:47.16 ID:ErVWQRGh0
53 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:57:30.32 ID:SgmEJb/OO
これはすごいな。素直に褒めたい。
54 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:58:02.74 ID:h+wsA3ogO
年寄りに義務化でいいよね
そんで馬鹿高くして金を巻き上げないと
そんで馬鹿高くして金を巻き上げないと
55 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:58:08.04 ID:YVhkBXMA0
高速で煽ってたDQNに誤作動とかしそうだな
56 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:58:23.64 ID:wHmbpTwP0
アクセルとブレーキを間違えるような人は
どんな対策を施しても事故を起こす類の人達
審査を厳しくして免許を取らせないようにするべき
どんな対策を施しても事故を起こす類の人達
審査を厳しくして免許を取らせないようにするべき
57 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:58:49.29 ID:VgK6/Cg60
>>52 俺のがそうだ。踏み切りでエンストしたらどうやって脱出すればいいんだ？
58 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:58:53.62 ID:4j3gcS4z0
衝突の危険の間隔がどのくらいか？
そっから減速システムがさどうして衝突しないのか
その減速でコントロールをうしなって事故にならないのか？
そっから減速システムがさどうして衝突しないのか
その減速でコントロールをうしなって事故にならないのか？
59 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:59:09.25 ID:T85UwGtx0
これバック側にも装備できるの？
年寄りがよくバックでコンビニに突っ込んでるから前だけじゃ駄目だろ。
年寄りがよくバックでコンビニに突っ込んでるから前だけじゃ駄目だろ。
60 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:59:56.29 ID:hwndLyAC0
ハンドブレーキっていつになったら採用されるんだろうな。
人間の体はとっさの時に硬直するんだから、
踏み間違えの時はそのまま踏み込んでしまうことが多い。
手にするだけで、とっさに握りこむから反射的に止められる。
分かりきっていることなのに。
人間の体はとっさの時に硬直するんだから、
踏み間違えの時はそのまま踏み込んでしまうことが多い。
手にするだけで、とっさに握りこむから反射的に止められる。
分かりきっていることなのに。
61 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:59:58.35 ID:H0ev/zMa0
ジジイの言い訳を真に受けて新しい技術を研究するなんてご苦労なこった。
62 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:00:28.56 ID:vRqkWui40
＞進行方向にある壁などの障害物
人だったら？どうなの？どうしようもないのか？
人だったら？どうなの？どうしようもないのか？
63 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:00:50.07 ID:tX+MK5wm0
お前がベタ踏みしてるのはアクセルじゃー
と音声で知らせて運転手の頭をひっぱたく機能がほしいな。
と音声で知らせて運転手の頭をひっぱたく機能がほしいな。
64 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:01:30.58 ID:yRRUUWM60
もうアクセルペダルは有償のオプションにしちゃえよ
65 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:01:50.89 ID:Kr9cshQhO
66 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:02:58.21 ID:QbgrNFqy0
>>5
むしろ、ハンドルから両手を離したら自動で強制ブレーキとかいいんじゃない？
「やばい」と思ったらパッとハンドルから手を離すだけ。
ドライバーが操縦を放棄することによって、クルマは自分で止まるという図式。
むしろ、ハンドルから両手を離したら自動で強制ブレーキとかいいんじゃない？
「やばい」と思ったらパッとハンドルから手を離すだけ。
ドライバーが操縦を放棄することによって、クルマは自分で止まるという図式。
67 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:03:03.37 ID:yMsHrLMo0
68 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:03:22.49 ID:w1Hv0OGM0
またＭＴ乗るだけが自慢の人が
騒ぐスレか
騒ぐスレか
69 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:03:33.10 ID:3eMmMex+0
車購入時、60歳以上もしくは家族に60歳以上がいて運転する可能性がある場合、
強制装着とか法律でも作れば良い。
年収200万以下は無料、以上は有料とかね。
まぁ、実際の所車を買う=生活にゆとりがあるって事だからな。
全車強制装着&値段吊り上げ出来て良いじゃないかwww
で、トヨタだけじゃなくて全ての車に適用出来るようにしとく。
ベンツでそんなオプション付いてるの?ハズカシーwって笑い者にされるから。
強制装着とか法律でも作れば良い。
年収200万以下は無料、以上は有料とかね。
まぁ、実際の所車を買う=生活にゆとりがあるって事だからな。
全車強制装着&値段吊り上げ出来て良いじゃないかwww
で、トヨタだけじゃなくて全ての車に適用出来るようにしとく。
ベンツでそんなオプション付いてるの?ハズカシーwって笑い者にされるから。
70 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:04:21.77 ID:kPtGhrr20
71 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:04:31.90 ID:vRqkWui40
MTなんて遊びで乗る人だけだよ。そんな彼らの意見なんてどうでもいい。
72 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:04:40.43 ID:uHJoLOip0
全くいらない
システムがあるから安心しきって運転技術が低下する
システムがあるから安心しきって運転技術が低下する
73 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:04:53.41 ID:vn9XOtFD0
74 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:04:59.53 ID:rkBwq67i0
別に新技術ではないだろ。
技術って言葉が最近おかしくね？
技術って言葉が最近おかしくね？
75 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:06:01.57 ID:ZIn4PmKe0
間違える馬鹿が免許取れなくしたら解決
76 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:06:10.09 ID:s/XUBDjdP
77 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:06:34.92 ID:5WlQNdOa0
1.マニュアルにする。
2.サイドブレーキは手で引く、クラッチの位置にあるサイドブレーキイクナイ。
2.サイドブレーキは手で引く、クラッチの位置にあるサイドブレーキイクナイ。
78 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:06:42.94 ID:HiVyo2l60
だからさぁ、バカに合わせた過剰な装備にリソース注ぐ前に、
車としての基本の部分をしっかりキッチリと作ってくれよ
車としての基本の部分をしっかりキッチリと作ってくれよ
79 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:06:57.67 ID:oYHygdfW0
お高いんでしょう？
80 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:07:48.60 ID:uUnSyt1y0
もう自働運転装置を開発したらどうだ？
目的地を設定したら車が連れてってくれる奴。
まあ、仮にそういうのができても行き先をコンビニの店内を設定して
店に突入してくるのが老人だが。
目的地を設定したら車が連れてってくれる奴。
まあ、仮にそういうのができても行き先をコンビニの店内を設定して
店に突入してくるのが老人だが。
81 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:08:16.51 ID:FitsQTav0
以前はエアバッグが目新しかったけど、これからはこういう機能搭載が
もっぱらの重要機能になってくんだろうな。そして一切の操作が必要ない時代が。
もっぱらの重要機能になってくんだろうな。そして一切の操作が必要ない時代が。
82 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:08:18.62 ID:IkYTFhj+0
他社からも似たようなシステム出てたような
競争しあって良い物出来上がると良いな
もう操作方法を変える事は無理な状況になってるし
競争しあって良い物出来上がると良いな
もう操作方法を変える事は無理な状況になってるし
83 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:09:10.66 ID:tRa6EXMt0
動作したら「このヘタクソめ～！」の大声付きｗ
ってのは冗談だけど
何かしらの評価を示さないと、認識もせず忘れちゃいそう。
ってのは冗談だけど
何かしらの評価を示さないと、認識もせず忘れちゃいそう。
84 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:09:26.02 ID:UZsceUPaO
両方ブレーキにすれば
85 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:10:20.37 ID:s/XUBDjdP
>>69
ベンツは既にレーダーセーフティパッケージって自動ブレーキシステムが幅広く付いてるんだが、
何言ってんだ？
SLとかS、CL、CLSとかには標準装備だぞ
http://special.mercedes-benz.co.jp/safety/
ベンツは既にレーダーセーフティパッケージって自動ブレーキシステムが幅広く付いてるんだが、
何言ってんだ？
SLとかS、CL、CLSとかには標準装備だぞ
http://special.mercedes-benz.co.jp/safety/
86 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:10:28.86 ID:3m7Aokyo0
アイサイトと何が違うの？
87 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:10:34.92 ID:GPewUMzB0
88 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:10:52.81 ID:81c/39ss0
MTでいいじゃん
全車種MT設定しなよ
俺は軽四しかかえねーけどさ
全車種MT設定しなよ
俺は軽四しかかえねーけどさ
89 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:11:35.01 ID:GPewUMzB0
>>19
その後ろの車にも同じ装置がついてたら大丈夫ｗ
その後ろの車にも同じ装置がついてたら大丈夫ｗ
90 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:11:55.52 ID:oYHygdfW0
次は高速逆走しない装置
立体駐車場の壁ぶち破って落ちない装置
坂道の料金所でサイド引かなくてもバックしない装置
それでも事故る。やるやつはやる
自分が運転に適してるかどうかすらわからないのだから
立体駐車場の壁ぶち破って落ちない装置
坂道の料金所でサイド引かなくてもバックしない装置
それでも事故る。やるやつはやる
自分が運転に適してるかどうかすらわからないのだから
91 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:12:06.09 ID:7QWp2n+a0
基本仕様にしないとあまり意味がないような
92 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:12:17.25 ID:pv1pN1s60
>>66
いっぱい回したあとに手を緩めてしゅるしゅるしゅるって感じでハンドルが戻せなくなるだろ
いっぱい回したあとに手を緩めてしゅるしゅるしゅるって感じでハンドルが戻せなくなるだろ
93 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:12:23.35 ID:bVaUt8tL0
>>2
タイニークラウンってか。
タイニークラウンってか。
94 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:12:32.23 ID:GPewUMzB0
>>32
それは難易度が高い。
それは難易度が高い。
95 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:12:34.31 ID:D/IpT6Cd0
無駄なシステムの開発に労力注ぎ込むより、スポーツカー以外の大衆向けのマニュアル車を販売しろと言いたい。
今の高齢者なんてマニュアルのほうが運転しやすいだろ。多くはオートマ限定なんてものが無い時代に免許取ったんだし。
今の高齢者なんてマニュアルのほうが運転しやすいだろ。多くはオートマ限定なんてものが無い時代に免許取ったんだし。
96 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:12:50.47 ID:TX9q2Wra0
ブレーキに得盛りのうんこ乗せておけば感触で気付くだろ
97 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:13:00.48 ID:YnxermfqO
こういう優れた技術も目先の利益に浅ましく食いついて安売りしちまうんだろうな
98 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:13:57.73 ID:GPewUMzB0
99 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:14:10.03 ID:hPv+hvl2P
その前に eyesight はいつだすんだ？
100 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:14:42.60 ID:LeX8MFxI0
カミカゼアタックしようにもできない設計か＾＾
101 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:14:52.62 ID:a7NIrbZo0
102 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:14:56.30 ID:A6iX5xpC0
メーカーは全車種にMTタイプ用意しろや！
103 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:15:02.77 ID:mizHn0bgO
アイサイトがあるでそ？
104 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:15:28.45 ID:E4E7ag1c0
もうアクセルはずしてブレーキ二つつけとけよｗ
105 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:16:15.78 ID:814N0abF0
この技術はいい
しかし、この技術で事故を回避した奴、「ブレーキとアクセルを間違えて」事故を起こした奴は免許剥奪しろ
しかし、この技術で事故を回避した奴、「ブレーキとアクセルを間違えて」事故を起こした奴は免許剥奪しろ
106 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:16:31.69 ID:BfKi/reWO
ボルボのＣＭでは、人が飛び出しても止まる装置付いてた。
アイサイトやこのトヨタの装置では無理だろう？
アイサイトやこのトヨタの装置では無理だろう？
107 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:17:05.57 ID:oYHygdfW0
この問題を解決するのはメカではなくIPS細胞かもしれん
108 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:17:13.04 ID:1j+sdcjN0
ハンドルブレーキって意見が出てるけど、
シート思いっきり倒して片手で運転しているような
アホなオッサンに轢かれたいのか？
あいつらまともにハンドル掴んでもいないことあるぞ。
シート思いっきり倒して片手で運転しているような
アホなオッサンに轢かれたいのか？
あいつらまともにハンドル掴んでもいないことあるぞ。
109 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:17:40.16 ID:YnxermfqO
110 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:17:56.17 ID:8eagluz50
>>104
交互にブレーキ踏むと走り出すようにしようぜ
交互にブレーキ踏むと走り出すようにしようぜ
111 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:18:09.67 ID:F3ASY9Ar0
運転免許も年齢制限しろよ
112 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:18:20.18 ID:uUdZn/5HO
つまり
アクセル踏もうとして 間違ってブレーキ踏んでも ちゃんと走り出す機能でしょ？
ちがうの？
アクセル踏もうとして 間違ってブレーキ踏んでも ちゃんと走り出す機能でしょ？
ちがうの？
113 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:18:35.82 ID:KgFBjW400
俺免許取って6年経つけど車買った事ないわ
買うならMTがいいとは思う
買うならMTがいいとは思う
114 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:18:59.85 ID:Tjd7F+og0
３～４０年前、運転免許試験に、構造もあり、今より、レベルが高かった、
昔の車に、比べると、
車の性能が、上がっているのに、逆に、試験レベルが、落ちている。
レベルを下げたのは、自動車メーカーの意向だったのだ。
昔の車に、比べると、
車の性能が、上がっているのに、逆に、試験レベルが、落ちている。
レベルを下げたのは、自動車メーカーの意向だったのだ。
115 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:19:32.17 ID:q2fl//Yl0
116 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:19:52.76 ID:4iK+i1du0
ＭＴの場合はこういう事故なんだよな。
左足スイッチでもつけて左足を踏み込んでないと発進しないとかにしたらどうよｗ
左足スイッチでもつけて左足を踏み込んでないと発進しないとかにしたらどうよｗ
117 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:11.88 ID:x+YD774Y0
あんまりめんどくさい機構つけたら誤作動が怖いわ
118 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:23.45 ID:kcCnqkBt0
罰則をキツくすれば無能ドライバーが駆逐されて良いじゃん。
119 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:28.77 ID:iztI3HDO0
そのへん乗るならエアバッグやABSや横滑り防止装置はいりません
ない車でも普通に乗れてます
ない車でも普通に乗れてます
120 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:34.34 ID:+Pg9REFf0
160センチない女友達の車を
180センチの俺が運転する時
シート起こして、前に動かして運転するんだけど
理解できない姿勢で運転してるやつもいるんだなーと
180センチの俺が運転する時
シート起こして、前に動かして運転するんだけど
理解できない姿勢で運転してるやつもいるんだなーと
121 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:35.32 ID:DeEgQP/Si
でもお高いんでしょう？
これを標準装備してくれたら神だが、
トヨタは以前、全車にtrc＆vscを標準装備すると言っておきながらそれを翻したような会社だから無理だな
これを標準装備してくれたら神だが、
トヨタは以前、全車にtrc＆vscを標準装備すると言っておきながらそれを翻したような会社だから無理だな
122 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:36.77 ID:fF66DizV0
>>17
「左のフットレスト」で体を安定的に支えつつ（右足での）ブレーキとアクセルを
交互に繰り返す絶妙なべダルワークを要求する、といったような運転それ自体を
一般道（高速道も含む）で行ってはダメだよね。
他方の足では、もう一方のペダルを容易には踏めないように隔壁を設けるのが良いと思う。
（足が１本しか自由にならんという人は「障害者用の車にしてね」で済むわな）
そして、それでも（右足でアクセルを踏みつけて）急加速しないように、
今回のような新技術も併用する、と。
「左のフットレスト」で体を安定的に支えつつ（右足での）ブレーキとアクセルを
交互に繰り返す絶妙なべダルワークを要求する、といったような運転それ自体を
一般道（高速道も含む）で行ってはダメだよね。
他方の足では、もう一方のペダルを容易には踏めないように隔壁を設けるのが良いと思う。
（足が１本しか自由にならんという人は「障害者用の車にしてね」で済むわな）
そして、それでも（右足でアクセルを踏みつけて）急加速しないように、
今回のような新技術も併用する、と。
123 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:20:58.42 ID:a7NIrbZo0
ペダルをL字型にして、右に振ればアクセル、下に踏み込めばブレーキ、ってのはどうだろう？
124 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:21:13.82 ID:oYHygdfW0
>>118
そんなの通用するやつらかよ。あいつら斜め上いってるからな
そんなの通用するやつらかよ。あいつら斜め上いってるからな
125 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:21:40.45 ID:FuOwqBED0
これでコンビニジハードも減るのか？
126 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:21:47.69 ID:gUKA/f1K0
こういう機能は標準設定で売れるシステムでないと意味がないだろうが、
それを踏まえての音波検出式なんだろうか。
それを踏まえての音波検出式なんだろうか。
127 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:21:54.53 ID:zaU5CePc0
世界共通で安全装置が認知しあえば 便利だな。m
128 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:22:11.93 ID:96Qzvy3k0
ＭＴが好きだけど、クソみたいにＡＴばっかりのラインナップだよな
どこのメーカーも、ＭＴが標準でラインナップされてるのは
貨物か軽自動車ぐらいしかないわ。マジでいらつく。
どこのメーカーも、ＭＴが標準でラインナップされてるのは
貨物か軽自動車ぐらいしかないわ。マジでいらつく。
129 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:22:34.13 ID:x+YD774Y0
渋滞で誤作動とかしたらこええわ。特に冬道でいきなりブレーキなんて滑りだすわ。
130 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:22:51.64 ID:aqoylRA60
MTなら解決する話なのにな
131 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:18.50 ID:G/DgeK2V0
今度はブレーキとアクセルを踏み間違える事故が多発。
132 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:29.99 ID:81c/39ss0
MTでいいじゃん
MT出さないメーカーが消費者バカにしてる
MT出さないメーカーが消費者バカにしてる
133 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:37.11 ID:aqoylRA60
134 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:44.82 ID:mf0g3jVVO
ＡＴを廃止すれば全て解決する。
135 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:54.57 ID:1aIw8DON0
将来免許要らなくなる寝ているうちに現地到着
136 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:55.52 ID:oKIqjEsMP
大型まで取ったのに、 AT軽ばっかりのってたので坂道半クラが怖ひｗ
137 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:23:57.43 ID:FY1RyWoq0
トラックに義務化してほしいわ
138 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:07.58 ID:RRr+0quLP
踏み間違い検知3回で免許取消とかよろしく。
踏み間違いするような奴は、他にも危険な運転を知らずにやってると思われる。
踏み間違いするような奴は、他にも危険な運転を知らずにやってると思われる。
139 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:13.00 ID:vRqkWui40
渋滞のない田舎乗りのMT信者なんて無視しろよｗ
140 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:34.89 ID:K7WzifJ/0
低速からアクセルベタ踏みなんて普通しないだろ
センサー付けて点火カットするだけでいいんじゃないか
センサー付けて点火カットするだけでいいんじゃないか
141 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:36.46 ID:OTEPX7Rw0
アクセルとブレーキを踏み間違えた挙句に「これは欠陥車ニダ！」とアメリカで大暴れした人たち対策の技術ですか
142 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:40.60 ID:YNHCI9uP0
高速走ってて音波で何か不明な物を感知されて止まったりしたらこわい
143 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:42.74 ID:qfjP7vRl0
70歳以上の高齢者は運転しては駄目だろ
免許の更新停止をすべきだよ
免許の更新停止をすべきだよ
144 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:24:57.89 ID:dvzIM/fS0
自動ブレーキ装置は犬猫が轢かれるのが防止できそうだからその点はよい
145 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:25:00.16 ID:A35i3aq30
146 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:25:41.01 ID:FBKEyZZy0
147 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:25:49.28 ID:oYHygdfW0
>>143
レクサスが売れなくなるだろが！
レクサスが売れなくなるだろが！
148 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:26:16.79 ID:9E/8GCv70
システムが誤動作したら
149 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:26:24.12 ID:CoYk0iQtO
ヨーロッパのレンタカーでAT探すのは容易じゃない
MTが標準
MTが標準
150 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:26:58.57 ID:Ccqf8asc0
>100
秋葉原の加藤みたいなこと出来なくなるからテロ防止にも良いんだよね。
ただ、オランダ王族パレードにブッ込んだ奴みたいに、
傷害物と衝突して気絶してるところを拘束逮捕とか難しくなる。
秋葉原の加藤みたいなこと出来なくなるからテロ防止にも良いんだよね。
ただ、オランダ王族パレードにブッ込んだ奴みたいに、
傷害物と衝突して気絶してるところを拘束逮捕とか難しくなる。
151 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:01.08 ID:izH6TOq80
でもアクセルブレーキの踏み間違いは女や老人よりも車の整備士やら
日常的に車と隣にいるような奴らのほうが多いんだろ？
日常的に車と隣にいるような奴らのほうが多いんだろ？
152 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:19.79 ID:B2m1kUfy0
153 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:23.18 ID:81c/39ss0
ストップ＆ゴーが多い都会のがMTが便利
154 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:44.42 ID:gUNxIk770
もう車に無駄なテクノロジーは不要。
修理代も公開しろ。
修理代も公開しろ。
155 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:44.95 ID:vRqkWui40
156 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:46.75 ID:PT/1H6uf0
おせえよ
157 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:27:53.72 ID:A35i3aq30
158 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:28:26.67 ID:Os8s4u9L0
アイサイトって順調に機能してんのかな
159 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:28:47.29 ID:w1Hv0OGM0
案の定ＭＴＭＴ騒いでて面白いな
160 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:29:17.11 ID:F1UoSOM00
機能が増えても使いこなす人がバカだと…
161 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:29:23.54 ID:GzGQOvZM0
ラブホテルの入り口の長いカーテンに反応して止まったりしたら
恥ずかしいよな
恥ずかしいよな
162 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:29:52.08 ID:81c/39ss0
MT車は飛び出し防止に有効ですという結論でOKですかね？ｆ
163 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:29:56.69 ID:p8iiH4/J0
どうせレクサスから載って、ウィッシュ辺りに配備されるのは10年後くらいなんだろ
164 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:30:06.12 ID:A35i3aq30
ワーゲンの、 よそ見運転推奨、道路交通法違反促進ＣＭ、
一時放送無くなったけど、また再開してるようだな。
一時放送無くなったけど、また再開してるようだな。
165 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:30:19.77 ID:oKIqjEsMP
>>67
車庫でよく事故やってるのはそれか！！！
車庫でよく事故やってるのはそれか！！！
166 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:31:04.07 ID:dnxWmGM+0
日本が自動車でやってくならすぐにでも法律を変えて、
自動運転車を許可すべきだと思う。
最初のうちはハイブリッドで、だんだん運転手の比率を下げていくような感じで発展したらすばらしい。
自動運転車を許可すべきだと思う。
最初のうちはハイブリッドで、だんだん運転手の比率を下げていくような感じで発展したらすばらしい。
167 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:31:07.57 ID:CoYk0iQtO
>>157
軌道上のエンスト脱出方法として自動車学校前で教えたそうな。。。
軌道上のエンスト脱出方法として自動車学校前で教えたそうな。。。
168 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:32:55.74 ID:s/XUBDjdP
>>137
大型トラックとか観光バスとかツアーバスとかには自動的にブレーキかける装置の義務化がもう決まってる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121101-00000093-mai-soci
欧州ではMTが～なんて言ってる連中がいるが、欧州じゃもっとこういう装置普及してるんだがね
・EU、すべての新車に自動ブレーキを義務付けへ
http://wired.jp/2012/08/07/eu-autonomous-braking-law/
大型トラックとか観光バスとかツアーバスとかには自動的にブレーキかける装置の義務化がもう決まってる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121101-00000093-mai-soci
欧州ではMTが～なんて言ってる連中がいるが、欧州じゃもっとこういう装置普及してるんだがね
・EU、すべての新車に自動ブレーキを義務付けへ
http://wired.jp/2012/08/07/eu-autonomous-braking-law/
169 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:34:03.78 ID:vRqkWui40
年を取ると足の移動、その移動量が意識したほど動いていないということがある。
アクセルペダルにかぶさるようなブレーキペダルの配置が必要だと思う。
アクセルペダルにかぶさるようなブレーキペダルの配置が必要だと思う。
170 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:35:04.83 ID:gUNxIk770
クラッチ時代は、左足を使ったから老人もボケなかった。
で、アクセルを左足で操作するよう、左側に距離を離せば間違わない。
で、アクセルを左足で操作するよう、左側に距離を離せば間違わない。
171 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:35:18.53 ID:eP+I8sgb0
トヨタ頭悪すぎだろｗｗ
発車するときは「パイルダーオーーーン」と叫びながらじゃないと
動かないようにしとけばいいだけ、これが日の丸技術の真髄というものだ。
発車するときは「パイルダーオーーーン」と叫びながらじゃないと
動かないようにしとけばいいだけ、これが日の丸技術の真髄というものだ。
172 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:35:55.81 ID:81c/39ss0
老人にはタクシーの無料券くばるのはどうよ？
負担は消費増税で
雇用も増えるし
負担は消費増税で
雇用も増えるし
173 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:35:56.33 ID:XoYTExte0
ハンドルを全部飛行機みたいな操縦桿にして前に倒したらアクセル、ブレーキを足にすればいいんじゃね？
174 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:35:57.74 ID:BmhLYBzt0
>>169
ブレーキ踏んだらアクセルも踏む仕組み乙
ブレーキ踏んだらアクセルも踏む仕組み乙
175 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:36:38.39 ID:ZtcyeIHJ0
っていうか、そんな難しいことしなくても
良い方法あるんだけど。
今気が付いた。特許とれるかもしれんから書くの止めた
良い方法あるんだけど。
今気が付いた。特許とれるかもしれんから書くの止めた
176 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:36:39.01 ID:jei82ao10
>>171
どういう意味？
どういう意味？
177 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:37:11.88 ID:8m1ToXz20
アクセルとブレーキなんて間違えないって
事故起こしたアホウの言うこと真に受けるなよ
事故起こしたアホウの言うこと真に受けるなよ
178 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:37:13.92 ID:7rqifqCr0
100年以上も同じ操縦方法でよくやるよな
早くプレステのコントローラーみたいなので動く車作れよ
早くプレステのコントローラーみたいなので動く車作れよ
179 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:37:28.70 ID:vn9XOtFD0
もっと単純に、「ポチっとな」 と指で押すタイプの非常制動装置を付ければいいんじゃね？
180 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:38:17.44 ID:IboOBISQP
車の運転できていいな…免許取消くらっちまったぜ。
181 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:38:41.94 ID:AyZvO72I0
完全MTなんざ、スポーツタイプの車だけでいいんだよ。
こういう物理的方法を用いる事でしか、根本的な事故解決にはならなくてね。
何度も言っているが、法的処置はあくまで暫定措置に過ぎず、
法でどう規制しようが、キチガイは盗んだ車で子供をはねるし、
喘息持ちは発作で事故るし、年寄りはボケて事故るんですよ。
こういう物理的方法を用いる事でしか、根本的な事故解決にはならなくてね。
何度も言っているが、法的処置はあくまで暫定措置に過ぎず、
法でどう規制しようが、キチガイは盗んだ車で子供をはねるし、
喘息持ちは発作で事故るし、年寄りはボケて事故るんですよ。
182 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:38:42.86 ID:A35i3aq30
183 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:39:18.89 ID:81c/39ss0
タクシーより運転代行のがおもしろいな
オイル交換はまめにしろよな
オイル交換はまめにしろよな
184 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:40:45.24 ID:vRqkWui40
MTでもタイミングよくエンストしてくれなけば止まらないんだよ。
185 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:41:00.18 ID:zG0ZDJ/s0
駐車場で壁の方向を向いて止まろうとすると
警報がなるのかな？
警報がなるのかな？
186 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:41:00.29 ID:XjzFrQnA0
単に危険度が次の段階に進むだけ
さらに危険度が増すよ
痴呆老人のな
さらに危険度が増すよ
痴呆老人のな
187 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:41:08.05 ID:1ZUWkHpu0
大声で『ブレーキ！』って言ったら止まるの作ってよ
188 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:41:09.53 ID:rR2q2OUY0
こんなことできるならGPSとセンサーを利用して高速道路を自動で走れるようになることもできるかもな
もっとも怖くてそんな機能使いたくないけど
もっとも怖くてそんな機能使いたくないけど
189 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:41:41.57 ID:IKdugEwl0
両方踏み込むからダメなんだよ
ブレーキは踏み込む
アクセルは手前に引くで解決する
ブレーキは踏み込む
アクセルは手前に引くで解決する
190 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:42:14.58 ID:1rpxGzNB0
ブレーキいらない時代が来たな
191 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:42:30.97 ID:FIHXKlC00
>>8
たまにブレーキランプパカパカつけてるやついるよな
たまにブレーキランプパカパカつけてるやついるよな
192 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:42:41.14 ID:BhLTnA/i0
193 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:43:00.35 ID:J17mW0fW0
どういうシステムか知らんけど
高速で加速しようとしたらブレーキになったとかならないよね？
高速で加速しようとしたらブレーキになったとかならないよね？
194 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:43:46.93 ID:XoYTExte0
195 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:43:55.83 ID:cz/A4l5P0
MTだろうがそもそもこんなヘマするアホはとっさにクラッチ切れないだろうに
196 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:45:42.62 ID:XMTA2K8O0
サイドブレーキの解除はブレーキを踏まないと解除されないように
爺婆の車はしたらどうだろうか？
これやるとドリフトが慣性かブレーキングしか出来なくなるぽいがｗ
爺婆の車はしたらどうだろうか？
これやるとドリフトが慣性かブレーキングしか出来なくなるぽいがｗ
197 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:45:45.22 ID:+tTZd1bI0
198 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:46:03.55 ID:l0KqNOao0
こんな車増えたら追突事故がメチャ増えそうな予感w
199 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:46:35.83 ID:A2OsM/rs0
既存の車に安く付けられないかのお
200 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:47:01.45 ID:ozmeVzjT0
201 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:47:09.76 ID:FIHXKlC00
202 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:47:15.32 ID:A35i3aq30
>>193
高速道路上で飛んで来た、風で飛ばされたビニールあたりがちょっと怖いかも。
高速道路上で飛んで来た、風で飛ばされたビニールあたりがちょっと怖いかも。
203 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:47:21.75 ID:xZX6y2CX0
世界のトヨタさん、さすがやな。
204 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2012/11/12(月) 19:47:56.12 ID:vgbxvtSD0
205 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:48:25.98 ID:81c/39ss0
あんまりノロノロ走られるのも迷惑だよ
そういう老人多い
そういう老人多い
206 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:49:02.91 ID:sINYh5fH0
高速の追い越し車線でスピード上げたら、
急に止まった・・・なんて笑えないんだけど。
急に止まった・・・なんて笑えないんだけど。
207 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:49:08.93 ID:flvU3tsH0
>>191
アイシテルのサイン
アイシテルのサイン
208 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:49:52.64 ID:QQmPc9zD0
アクセルは助手席に付けておけ。
そうすれば踏み間違えることもない。
そうすれば踏み間違えることもない。
209 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:50:12.52 ID:xZX6y2CX0
朝鮮人びびってるー
210 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:50:14.99 ID:XoYTExte0
211 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:50:22.73 ID:fxyn1ci60
悪漢に進行方向塞がれたら終わりだなｗ
212 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:50:28.03 ID:sF7NJR/o0
>>193
低速でしか効かないシステムにするんじゃない？
低速でしか効かないシステムにするんじゃない？
213 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:50:36.12 ID:+CYHTe0fP
線路の下で信号待ちしてる時に線路が崩れてきたとするじゃん？
で、慌てて逃げようとしてアクセル踏んでもブレーキがかかちゃうってことなの？
で、慌てて逃げようとしてアクセル踏んでもブレーキがかかちゃうってことなの？
214 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:50:45.51 ID:MyK8Wwh50
みんな老人は単純に踏み間違えてると思ってるだろうけど、
ニュアンスがちょっと違う。
老人になると畳のヘリでも躓いたりする。
つまり足が自分の思ってる以上に上がってない。
ペダルも同じで足を移動してるんだけど、思った以上に移動してなくて
ブレーキを踏むような力でアクセルを踏んじゃう・・・・
ニュアンスがちょっと違う。
老人になると畳のヘリでも躓いたりする。
つまり足が自分の思ってる以上に上がってない。
ペダルも同じで足を移動してるんだけど、思った以上に移動してなくて
ブレーキを踏むような力でアクセルを踏んじゃう・・・・
215 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:24.14 ID:iQ8ms7RN0
新技術なんて言うからどんなんだろと結構ドキドキしたんだけど・・・
216 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:24.15 ID:aIzqUiMn0
アクセルを踏んでも進まない安全設計か
217 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:39.03 ID:ZtcyeIHJ0
>>187
それはアイディアとしてはいいけど、
ブレーキ踏んだつもりで急発進した瞬間に叫べないだろうし
そんな機転きくようなやつはそもそも踏み間違えない。
それと、同乗者（子供とか）が変なところで叫んだら追突される。
それはアイディアとしてはいいけど、
ブレーキ踏んだつもりで急発進した瞬間に叫べないだろうし
そんな機転きくようなやつはそもそも踏み間違えない。
それと、同乗者（子供とか）が変なところで叫んだら追突される。
218 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:40.15 ID:lwdwCgaX0
加齢臭と急アクセルを探知したら爆発するようにしろよ
219 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:51.91 ID:H+SGmesp0
220 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:54.14 ID:BmhLYBzt0
結論から言うとATのクリープ現象が踏み間違いを起こす原因。
コンビにとかで駐車する際徐行するとき、
アクセル踏まなくてもゆっくり進む。
↓
速度が落ちてきたらアクセル、出すぎたら
ブレーキを頻繁に繰り返す
↓
何かに気付いてあわててブレーキを踏もうとする
↓
どっちのペダルに足を置いてるか分からなくなって
とりあえずペダルベタ踏み
↓
アクセルでした～
↓
ダイナミック入店
コンビにとかで駐車する際徐行するとき、
アクセル踏まなくてもゆっくり進む。
↓
速度が落ちてきたらアクセル、出すぎたら
ブレーキを頻繁に繰り返す
↓
何かに気付いてあわててブレーキを踏もうとする
↓
どっちのペダルに足を置いてるか分からなくなって
とりあえずペダルベタ踏み
↓
アクセルでした～
↓
ダイナミック入店
221 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:51:57.83 ID:SgZ9jCQFP
もう細かくバス走らせたら？それで一定年齢以上のじじばばは市内とか一定距離は
無料でさ
無料でさ
222 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:52:03.52 ID:RNijt/yt0
豊田の車馬力強すぎてアクセルちょっとふかしただけで急発進するからな
223 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:52:25.09 ID:ZhIYJk0B0
急アクセルは無効にすればいい。
急ブレーキはありえるが、急アクセルなんて使うことありえないからな。
急ブレーキはありえるが、急アクセルなんて使うことありえないからな。
224 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:52:37.29 ID:E8H3dMU90
そんな上手い装置は信じられん。誤作動ばっかりで解除されるが落ち。
225 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:53:17.24 ID:+tTZd1bI0
>>210
最初はゆっくり踏むよ
でもそれで止まるどころか加速して、あれっ？踏み方足りないかな？と思ってさらに踏み込むんだよ
だって踏んでるのはブレーキだと思ってるんだから
急発進したらなおさら強く踏み込むよ
だって踏み込んでるのはブレーキのはずなんだから
最初はゆっくり踏むよ
でもそれで止まるどころか加速して、あれっ？踏み方足りないかな？と思ってさらに踏み込むんだよ
だって踏んでるのはブレーキだと思ってるんだから
急発進したらなおさら強く踏み込むよ
だって踏み込んでるのはブレーキのはずなんだから
226 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:53:21.82 ID:n2tt2GHJ0
アクセルとブレーキの踏み間違いは年寄りの専売特許と思われがちだが、若年者でもごくまれにみられる
確かに確率で言えばジジババのほうが圧倒的に多いんだけどね
まあ、おまえらもあんまし偉そうに言ってるとブーメラン返ってくるぞw
確かに確率で言えばジジババのほうが圧倒的に多いんだけどね
まあ、おまえらもあんまし偉そうに言ってるとブーメラン返ってくるぞw
227 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:53:30.35 ID:81c/39ss0
>>222
それは馬力じゃなくて低速トルク
それは馬力じゃなくて低速トルク
228 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:53:32.81 ID:sINYh5fH0
229 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:53:37.53 ID:A35i3aq30
230 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:54:08.15 ID:YCA0J06MO
車の前に人が居ると動かない→レイパーの餌食
231 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:54:12.91 ID:ZtcyeIHJ0
232 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:54:25.41 ID:JJoLTX/9O
高速道路では建築廃材(無主物)の落下現象が多発していますが？
233 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:55:18.81 ID:x+YD774Y0
オレがものすごいイヤなのはクラッチの位置のパーキングブレーキ
234 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:55:18.69 ID:FIHXKlC00
235 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:55:23.53 ID:e9VreV5A0
>>202
それ怖いね。風圧でセンサー部分に貼り付いたりしたら…
それ怖いね。風圧でセンサー部分に貼り付いたりしたら…
236 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:55:44.59 ID:7w13nHlS0
>>223
高速の合流とか上り坂でギアが上がった時とか
高速の合流とか上り坂でギアが上がった時とか
237 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:56:15.04 ID:81c/39ss0
落下物とブレーキ踏み間違えすぎすら分からないほど
ボケちゃってるの？
ボケちゃってるの？
238 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:56:15.96 ID:+1egyeLA0
>>225
なるほど。怖いな
なるほど。怖いな
239 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:56:49.55 ID:WkvE6mMrO
240 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:57:26.76 ID:TRRTdHy80
ＭＴの場合、駐停車や低速のときには
いつでも切れるよう、あらかじめ
勝手に左足のやつがクラッチ踏めるよう準備しちゃってるんだ
いつでも切れるよう、あらかじめ
勝手に左足のやつがクラッチ踏めるよう準備しちゃってるんだ
241 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:57:34.98 ID:lZjXDss00
このような安全機能についてはメーカー任せにせずに、
法律で義務化しなよ。なんのための法律だよ。日本国民
の生命を守るためだろ。
法律で義務化しなよ。なんのための法律だよ。日本国民
の生命を守るためだろ。
242 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:59:07.24 ID:flvU3tsH0
243 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:00:08.85 ID:L6A0zdYt0
左足ブレーキを法律で徹底しろよ
右足でブレーキ踏むようなキチガイとは同じ道を走りたくない
右足でブレーキ踏むようなキチガイとは同じ道を走りたくない
244 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:02:16.48 ID:81c/39ss0
MTでいいじゃん
245 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:02:22.42 ID:flvU3tsH0
>>243
え？
え？
246 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:02:22.80 ID:E8Ufn23iO
こんなもん対策するより全部ＭＴ車にすりゃいいじゃないか
247 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:02:24.88 ID:Muvo1jNG0
コンビ二のガラスみたいのでも反応して
自動でブレーキ掛かればいいんだけど
自動でブレーキ掛かればいいんだけど
248 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:02:58.22 ID:XoYTExte0
249 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:03:28.25 ID:+1egyeLA0
左足ブレーキとか言ってるやつは何なんだ
オートマ限定の発想だろ
マニュアル車しかない車種、マニュアル車が圧倒的多数の車種もあるんだが
オートマ限定の発想だろ
マニュアル車しかない車種、マニュアル車が圧倒的多数の車種もあるんだが
250 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:03:38.05 ID:h4oWQUEH0
>>243
慣れるまでに１００回ぐらいカックンするから嫌だ
慣れるまでに１００回ぐらいカックンするから嫌だ
251 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:03:49.31 ID:gPOh1b/P0
免許制度変えた方がてっとり早いと思うけど
機械まかせだと人がどんどん馬鹿になる
機械まかせだと人がどんどん馬鹿になる
252 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:03:57.38 ID:BX8LX39IP
左足ブレーキなら間違えない、と思うあなたは考えが甘い
老人は右足と左足だって簡単に間違えるのだ
だからといってハンドルにブレーキつけると必要のないときに急ブレーキを踏みかねない
結局センサー制御に頼るしかないのが現実だろう……
老人は右足と左足だって簡単に間違えるのだ
だからといってハンドルにブレーキつけると必要のないときに急ブレーキを踏みかねない
結局センサー制御に頼るしかないのが現実だろう……
253 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:04:02.02 ID:zTVmc6tR0
その前に間違えるようなやつを車に乗せるな
そんなやつはハンドル操作も怪しいだろうがよ
そんなやつはハンドル操作も怪しいだろうがよ
254 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:04:15.55 ID:L6A0zdYt0
MTなんて働く車かキモヲタしか乗ってないだろ
キモヲタはいい加減MTを捨てろ
キモヲタはいい加減MTを捨てろ
255 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:04:43.78 ID:KfI0UqE/0
>>243
ネタか？
ネタか？
256 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:05:25.45 ID:f8chgsdP0
>>40
前方に障害物がなければ止まらんのでは？
前方に障害物がなければ止まらんのでは？
257 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:05:43.16 ID:xOn1YwoTP
クリープで動き出して慌てて踏んだらアクセルだったってパターンがほとんどだろ
クリープ禁止しろ
クリープ禁止しろ
258 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:06:00.89 ID:d4dtF5B10
ハンドルブレーキ付けてくれたほうがいいと思うが
運転時の制動制御が一系統しかないのってむしろ異常じゃね？
運転時の制動制御が一系統しかないのってむしろ異常じゃね？
259 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:06:11.96 ID:7w13nHlS0
>>254
お前が馬鹿だってことはよくわかった。
お前が馬鹿だってことはよくわかった。
260 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:06:27.45 ID:s/XUBDjdP
>>202 >>235
＞高速道路上で飛んで来た、風で飛ばされたビニールあたりがちょっと怖いかも。
今さらそんな事言ってるあなた達に残念なお知らせがあります
高速道路を走るバスには自動ブレーキが義務化されます
飛行機落ちたらどうしようみたいな感じで怯えながら乗ってください
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121101-00000093-mai-soci
＞高速道路上で飛んで来た、風で飛ばされたビニールあたりがちょっと怖いかも。
今さらそんな事言ってるあなた達に残念なお知らせがあります
高速道路を走るバスには自動ブレーキが義務化されます
飛行機落ちたらどうしようみたいな感じで怯えながら乗ってください
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121101-00000093-mai-soci
261 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:06:37.87 ID:tN/J3DrY0
人間の状況認識なんて間違いだらけ
本人が気づいていないだけ
本人が気づいていないだけ
262 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:07:08.39 ID:YB8Ia3j50
>>5
そうじゃない自転車みたいにアクセルを漕ぐタイプにするんだ、これなら絶対に間違わない
そうじゃない自転車みたいにアクセルを漕ぐタイプにするんだ、これなら絶対に間違わない
263 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:07:18.65 ID:KfI0UqE/0
どうやら釣り人だったようだ。
264 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:07:30.01 ID:FIHXKlC00
>>243
走りながらブレーキランプパカパカつけてるやつたまにいるよな
走りながらブレーキランプパカパカつけてるやつたまにいるよな
265 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:07:32.68 ID:E8Ufn23iO
ボケ防止に年寄りはＭＴにしろよ
今でさえボケ運転の年寄りが多いんだから
今でさえボケ運転の年寄りが多いんだから
266 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:08:00.48 ID:flvU3tsH0
267 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:08:02.47 ID:fF66DizV0
268 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:08:04.90 ID:QP6T78q80
酷道とかの山道で離合しようとして互いの車のこの機能作動して手詰まりとかありそうだな
269 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:08:23.05 ID:AMOeMKrmO
>>254
ATなんて最低野郎が乗るもんなんだぜ？
ATなんて最低野郎が乗るもんなんだぜ？
270 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:08:26.64 ID:FeR1cT/jP
停車中に、車の前後に他の車を止められたら、
脱出不可能と。
まあ、カーセックスしてる方が悪いな。うん。
脱出不可能と。
まあ、カーセックスしてる方が悪いな。うん。
271 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:08:54.61 ID:NzvlxeKNO
>>220
駐車場とかそれに近いスペースなら、自分はブレーキ全踏みからエンジンかけて、
クリープ使いながらブレーキのみで取り廻ししてるが…アクセルそんな使う？
傾斜にもよるけど平地なら上記みたいな感じ。
マニュアルはもう10年は乗ってないから感覚忘れてるけど。
駐車場とかそれに近いスペースなら、自分はブレーキ全踏みからエンジンかけて、
クリープ使いながらブレーキのみで取り廻ししてるが…アクセルそんな使う？
傾斜にもよるけど平地なら上記みたいな感じ。
マニュアルはもう10年は乗ってないから感覚忘れてるけど。
272 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:09:04.06 ID:nzgPTJvp0
大阪で囲まれたら一巻の終わり。
273 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:09:24.92 ID:3mppnfru0
右足だけでアクセルとブレーキを踏んでたら間違えようがないから
踏み間違いの事故を起こす奴は、左足ブレーキを使ってる奴だろうな
踏み間違いの事故を起こす奴は、左足ブレーキを使ってる奴だろうな
274 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:10:33.42 ID:fpNZSrcJO
恥を知れトヨタ！のアメリカのババァが一言↓
275 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:11:26.36 ID:bgze2Kt10
過保護のアホスパイラル
276 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:12:37.76 ID:FIHXKlC00
>>267
MTはともかくFRはあきらめんしゃい
MTはともかくFRはあきらめんしゃい
277 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:13:07.01 ID:sINYh5fH0
278 ：(`･ω･´)ﾉｼ 大佐 ◆MustangENQ ：2012/11/12(月) 20:13:14.14 ID:V2Ki3fgQ0
>>225 状況としては、そうなんだろうと思ってる。
メーターパネルなんかに大きく「前進」「バック」「ブレーキ」とか
踏んでるペダルとギアの種類で
色付き文字を表示できるようにもすれば良いんじゃないか？って思うがねぇ
これだったら既存の車両にも
・ペダルの上に感圧センサーシート
・ギアのリバース位置にスイッチセンサー
・ナビのような表示パネル装置をハンドル前に設置
で足まわりの状況が視覚的に分かる
メーターパネルなんかに大きく「前進」「バック」「ブレーキ」とか
踏んでるペダルとギアの種類で
色付き文字を表示できるようにもすれば良いんじゃないか？って思うがねぇ
これだったら既存の車両にも
・ペダルの上に感圧センサーシート
・ギアのリバース位置にスイッチセンサー
・ナビのような表示パネル装置をハンドル前に設置
で足まわりの状況が視覚的に分かる
279 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:13:44.03 ID:AMOeMKrmO
アルテッツァってもう無いんだっけ
280 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:14:08.62 ID:NphIcAOv0
つーかパニックアクセルなんだから、気が付いてッけど冷静にアクセルから足を離すどころか「どうしよう、どうしよう」でからだが固まってるんだろ。
ドンナニ急にアクセル踏んでも「ゆ～～～～～～～っくり」動き出せばパニックにならずに足をアクセルから離せるよ、きっと。
ドンナニ急にアクセル踏んでも「ゆ～～～～～～～っくり」動き出せばパニックにならずに足をアクセルから離せるよ、きっと。
281 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:14:42.15 ID:PvCpnco70
久保田利伸がCMやってる奴か？
282 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:15:34.80 ID:MhTRAShB0
当たり屋としては有り難くない機能
283 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:15:50.27 ID:81c/39ss0
クリープ現象が悪い
284 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:16:35.85 ID:yyjtztpl0
心拍数を測って急激に上がったらスピードが落ちるようにすれば
285 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:16:39.53 ID:7w13nHlS0
>>280
もうホラー映画作れないじゃないかっ！
もうホラー映画作れないじゃないかっ！
286 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:16:40.79 ID:s/XUBDjdP
しかし、こういう自動的にブレーキかける安全装置を出すメーカーが増えたって
ニュースが出ると必ずMT厨が批判してくるな
どれだけMT厨が本当は事故の削減なんか望んでないか分かるな
ニュースが出ると必ずMT厨が批判してくるな
どれだけMT厨が本当は事故の削減なんか望んでないか分かるな
287 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:17:09.67 ID:h4oWQUEH0
>>284
急激に下がってもブレーキかけてくれ
急激に下がってもブレーキかけてくれ
288 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:17:21.51 ID:t2YZD/gc0
右ハンドルの車って乗りづらいよ・・・・
俺のように、普段は高級欧州車を乗っていると，
国産車に乗った時にアクセルとブレーキを間違える。
金持ちも不自由なんだよ。
俺のように、普段は高級欧州車を乗っていると，
国産車に乗った時にアクセルとブレーキを間違える。
金持ちも不自由なんだよ。
289 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:17:38.46 ID:1j+sdcjN0
>>269
そんなこと言ったら運転している人間のほとんどが最低野郎だろw
そんなこと言ったら運転している人間のほとんどが最低野郎だろw
290 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:18:46.59 ID:J0kEVYgF0
>>264
5回点滅してなかったか？
5回点滅してなかったか？
291 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:19:16.03 ID:FIHXKlC00
>>277
いや、左足をブレーキに添えてるだけのつもりでランプを光らせてるんだよ
いや、左足をブレーキに添えてるだけのつもりでランプを光らせてるんだよ
292 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:19:35.91 ID:8pgJ3g/10
>>2
タクシー用のでいいじゃん
タクシー用のでいいじゃん
293 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:19:49.55 ID:KfI0UqE/0
>>288
貧乏人なんだね。
貧乏人なんだね。
294 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:20:06.26 ID:h4oWQUEH0
>>288
レスが欲しいのか？
レスが欲しいのか？
295 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:20:23.86 ID:ArW8sWl20
>>12
角田さん！？
角田さん！？
296 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:21:12.66 ID:qHm8cEReO
ほんとに踏み違えか？
ギヤミスじゃなくて？
エンジンかける→ドライブ入れる→アクセルベタ踏む
しかし現実はバックだった
結果、立駐からダイブ
だと思うが…
ギヤミスじゃなくて？
エンジンかける→ドライブ入れる→アクセルベタ踏む
しかし現実はバックだった
結果、立駐からダイブ
だと思うが…
297 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:21:22.24 ID:JSr+HvSO0
60以上は義務付けろ
298 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:21:32.00 ID:GXzxi/yS0
警報が鳴りながらコンビニに突っ込むのか。アクセル踏んでいる以上止められないんじゃないの？
299 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:21:35.53 ID:FfQxNYJp0
>>1
そうか予めレーダーで前方の状況を認識しとけば対処はできるもんな
車「この状況でアクセルべた踏みしやがったら基地外だぜ…」
ｼﾞｼﾞｨ（ﾊﾟﾆくってアクセル）
車「おいでなすった!!ｗこの基地外ｼﾞｼﾞｨが、とっとと足を離せやｺﾞﾙｧ！
って言ってもわかんねぇわなｗはい、ブレーキっと」
ついでにこの基地外ｼﾞｼﾞｨを〆る機能があれば完璧なんだが
そうか予めレーダーで前方の状況を認識しとけば対処はできるもんな
車「この状況でアクセルべた踏みしやがったら基地外だぜ…」
ｼﾞｼﾞｨ（ﾊﾟﾆくってアクセル）
車「おいでなすった!!ｗこの基地外ｼﾞｼﾞｨが、とっとと足を離せやｺﾞﾙｧ！
って言ってもわかんねぇわなｗはい、ブレーキっと」
ついでにこの基地外ｼﾞｼﾞｨを〆る機能があれば完璧なんだが
300 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:22:03.71 ID:RF99wvEVO
渋滞の時、いちいちブレーキ踏まなくても勝手に止まってくれるわけか。
301 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:22:52.79 ID:oQU1RzTS0
爺さん世代に行き渡るように、まず軽自動車からどんどん採用してくれよ
トヨタに言ってもしょうがないかもしれないけど
トヨタに言ってもしょうがないかもしれないけど
302 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:23:18.74 ID:9E/8GCv70
もうさ
バカにあわせてシステム作るなよ
バカにあわせてシステム作るなよ
303 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:24:27.85 ID:E1fweHan0
生体年齢認識装置を付けて、70歳以上はエンジンかからないようにしろよ糞メーカー
304 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:24:34.60 ID:Bnwukdo20
>>290
アイシテルってか
アイシテルってか
305 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:24:34.86 ID:ArW8sWl20
低速から、フルスロットルになったらこれは異常な操作。
自動的に急ブレーキをかけたら？
自動的に急ブレーキをかけたら？
306 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:24:41.39 ID:8BGgL5qbO
こんな糞みたいな事故に対応してくるってどんだけハイテクなんだｗｗｗ
307 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:25:59.55 ID:H6RkO+aj0
こういったシステムはもっと発達して欲しいものだ・・・
国土狭いんだし、国を挙げて自動運転のシステム開発とかにも乗り出して欲しい
まぁ金がないから無理だわな
国土狭いんだし、国を挙げて自動運転のシステム開発とかにも乗り出して欲しい
まぁ金がないから無理だわな
308 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:26:20.82 ID:Ax/7HtAt0
>>296
なんでいきなりベタ踏みなんだよｗ
なんでいきなりベタ踏みなんだよｗ
309 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:26:28.50 ID:3JSH9uFQ0
？
障害物の手前で勝手に止まる車、CMでさんざんやってるじゃん
どこのメーカーだか忘れたけどさ
あれとは別物なの？
障害物の手前で勝手に止まる車、CMでさんざんやってるじゃん
どこのメーカーだか忘れたけどさ
あれとは別物なの？
310 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:27:08.29 ID:NphIcAOv0
たぶん本人はブレーキ踏んでるつもりなんだろうね。止めようと思って更にギューっと踏み込んでアクセル全開みたいな。
311 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:27:32.53 ID:7w13nHlS0
312 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:28:01.36 ID:XoYTExte0
313 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:28:17.08 ID:AMOeMKrmO
H型ミッションとクラッチペダルをつけたATを発売すればいいよ
シフト配置でここはバックだ、と感覚的に解らせる方がいいと思うんだぜ
クラッチは緊急ニュートラル用として使用すればええよ
シフト配置でここはバックだ、と感覚的に解らせる方がいいと思うんだぜ
クラッチは緊急ニュートラル用として使用すればええよ
314 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:29:03.54 ID:qHm8cEReO
状況は少ないけど、
加速回避はできるのかな？
例えばアイスバーン下り走行で明らかに後ろの大型車スピードありすぎ、前は減速中
ギリギリ交差点内は黄色→赤で車がいないタイミング
これは、クラクションパッシング総動員で抜いてでも逃げるべきだが加速させませんセンサーでお陀仏とかないんかね？
加速回避はできるのかな？
例えばアイスバーン下り走行で明らかに後ろの大型車スピードありすぎ、前は減速中
ギリギリ交差点内は黄色→赤で車がいないタイミング
これは、クラクションパッシング総動員で抜いてでも逃げるべきだが加速させませんセンサーでお陀仏とかないんかね？
315 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:29:56.40 ID:Ax/7HtAt0
あとブレーキランプを車内にもつければいいのにと常々思ってる。フロントパネルでいいから。
316 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:30:23.65 ID:6IlHfplx0
高速合流でキックダウンかましたらフルブレーキされるワケか。
317 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:30:36.73 ID:YCA0J06MO
>>312
モンキープルーフってやつだな
モンキープルーフってやつだな
318 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:31:23.67 ID:SszvJHIR0
米国の捏造急加速問題がこういう形で技術の進歩をもたらしたかｗ
319 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:32:11.60 ID:nu2ZU4rB0
ATは甘え
320 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:32:17.57 ID:FIHXKlC00
>>313
そうだな、ATにもクラッチペダルつけたらええ
そうだな、ATにもクラッチペダルつけたらええ
321 ：(`･ω･´)ﾉｼ 大佐 ◆MustangENQ ：2012/11/12(月) 20:32:22.92 ID:V2Ki3fgQ0
>>280
普段から非常時に備えてサイドブレーキに手をやる癖をしてるとすぐに止まれるんだけどな。
住宅街の市道で子供がいるとか車線上進行方向に自転車やバイクとかいたりすると手をサイドブレーキを握れる体勢にしている。
何度もセーフな体験しているよ。
駐停車からの移動でもパーキング＋サイドブレーキから
坂道発進と同じく
ブレーキ抜き（クリープもしくは半クラ）とサイドブレーキ解除で発進するようにする。（雪国など特殊な地域は除く）
この時に片手をすぐにハンドルに持っていかずにサイドブレーキを引ける体勢を維持しておく。
駐車場なんかで子供の飛び出しなんかにも即応できる。
（もちろん足でのブレーキ操作は行うが）足移動によるブレーキより手の（引っ張りあげる）方が早い
普段から非常時に備えてサイドブレーキに手をやる癖をしてるとすぐに止まれるんだけどな。
住宅街の市道で子供がいるとか車線上進行方向に自転車やバイクとかいたりすると手をサイドブレーキを握れる体勢にしている。
何度もセーフな体験しているよ。
駐停車からの移動でもパーキング＋サイドブレーキから
坂道発進と同じく
ブレーキ抜き（クリープもしくは半クラ）とサイドブレーキ解除で発進するようにする。（雪国など特殊な地域は除く）
この時に片手をすぐにハンドルに持っていかずにサイドブレーキを引ける体勢を維持しておく。
駐車場なんかで子供の飛び出しなんかにも即応できる。
（もちろん足でのブレーキ操作は行うが）足移動によるブレーキより手の（引っ張りあげる）方が早い
322 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:32:23.22 ID:zDEkntMV0
で、お値段は？
323 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:32:41.12 ID:gBhkB+Ei0
爺さん婆さんから免許を取り上げろと、
極論を言うのは良いけど、
その面倒を見て、何時でも行きたい所に
載せていったりする覚悟はあるのかな・・・
極論を言うのは良いけど、
その面倒を見て、何時でも行きたい所に
載せていったりする覚悟はあるのかな・・・
324 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:32:50.39 ID:U4q3Kcx70
そんなくだらん機能増やすより、年寄りから免許証取り上げろよ
325 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:32:51.03 ID:tN/J3DrY0
どんなに完璧にバカ避けを作っても
馬鹿は本能と感覚でなんなく超えていくからなあ
馬鹿は本能と感覚でなんなく超えていくからなあ
326 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:33:10.69 ID:5yIDBNAU0
これでダイナミック入店が不可能になったなｗざまぁ
327 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:34:19.59 ID:UhjZsWJ40
>>321
揚げ足取りだが、サイドブレーキで何度も救われる運転してるってどうなんだ？
揚げ足取りだが、サイドブレーキで何度も救われる運転してるってどうなんだ？
328 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:34:40.82 ID:7gnp3+Rs0
運転してる人間がモウロクしてるのに何やっても無駄でしょ。
大体この装備で事故起きたら製造者責任なのか運転者責任なのか。
大体この装備で事故起きたら製造者責任なのか運転者責任なのか。
329 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:35:19.80 ID:/l4TObL10
保険会社はどうなんだろ
事故が減ったら嬉しいのかな
事故が減ったら嬉しいのかな
330 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:35:28.52 ID:uZLcBMJ20
グーグルまだー？
331 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:35:41.23 ID:pchr+CwK0
Googleより早く自動運転実現させてくれ。
運転なんて面倒から早く解放して欲しいわ、
高速だけでも実現できたら社会が変わるだろ。
運転なんて面倒から早く解放して欲しいわ、
高速だけでも実現できたら社会が変わるだろ。
332 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:35:54.85 ID:AMOeMKrmO
もう自動車の四面にフェーズドアレイレーダーとICUとイージスシステムを組み込んでやれよ
多数の移動目標を同時に捕捉し、都度最適な回避方法とドライブ方法を教えてくれるはず
つか自動操縦も余裕なはず
多数の移動目標を同時に捕捉し、都度最適な回避方法とドライブ方法を教えてくれるはず
つか自動操縦も余裕なはず
333 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:36:03.21 ID:Umsi++Lb0
誤った方向へ向かう総理大臣に電気ショックを与える装置を開発して下さい
334 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:36:19.63 ID:nr262z/B0
アクセルに触れたor踏んだら、ぶおーん、って音だせばいいんだよ。
脳みそがぱにくる理由なんて、すぐにでもブレーキふまないといけない状態なのに
足がどこにふれているかわかなくなっているのが大きい。
ＭＴなら目つむってても動かせるのに。
脳みそがぱにくる理由なんて、すぐにでもブレーキふまないといけない状態なのに
足がどこにふれているかわかなくなっているのが大きい。
ＭＴなら目つむってても動かせるのに。
335 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:37:27.87 ID:36HMYxse0
こうやってだまって仕事をするのが民主党。
次回の衆院選も民主に入れるわ。
336 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:37:51.08 ID:2bSdg9ml0
車乗ってる爺ちゃん婆ちゃんなんて大体金余らしてるんだから
過剰なほどに安全装置に金かけたジジババ好みの車つくればいい。
過剰なほどに安全装置に金かけたジジババ好みの車つくればいい。
337 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:37:58.80 ID:NphIcAOv0
>>334
ナイス アイデア！
ナイス アイデア！
338 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:38:36.67 ID:iLWQwKCu0
機械任せにすると誤作動が恐いなあ
高速で突然急ブレーキかかって大事故とか起こったら元も子もない
高速で突然急ブレーキかかって大事故とか起こったら元も子もない
339 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:38:37.79 ID:E8Ufn23iO
ガラパゴスカーとか呼ばれたくなきゃもうこれ以上無駄な新機能つけんなよ
340 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:39:56.63 ID:5yIDBNAU0
これはコンビニ業界には特に朗報
341 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:40:03.98 ID:HN7w9+TV0
とにかくトヨタは買わない。
342 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:40:13.56 ID:8N5WtKIl0
>>2
そこでクラウンに行く意味が分からん
そこでクラウンに行く意味が分からん
343 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:40:38.69 ID:81c/39ss0
老人に運転は無理ということ
認知じゃ無理
認知じゃ無理
344 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:40:44.72 ID:UhjZsWJ40
ブレーキとアクセルが同じ踏む動作なのがダメなんだよ。
ワンペダルにしてブレーキは踏む、アクセルは引く動作にすれば
ワンペダルにしてブレーキは踏む、アクセルは引く動作にすれば
345 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:41:06.26 ID:RPTeRS5u0
壁向きや柵向きに駐車するからぶつけたりビルから転落したりるんだろ。
後ろ向きで停めろよ。
後ろ向きで停めろよ。
346 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:41:12.44 ID:E8Ufn23iO
簡単に運転できる車を増やせばそれだけ下手くそなドライバーも増えるんだぞ
巻き込まれるのはごめん
どんなに警戒しても事故はあちらからやってくる
巻き込まれるのはごめん
どんなに警戒しても事故はあちらからやってくる
347 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:41:24.85 ID:s/XUBDjdP
>>339
今はこういう機能付けない方がガラパゴスなんだが
日本はむしろ遅れてるほう
無知が多いな
EU、すべての新車に自動ブレーキを義務付けへ
http://cms2x.wired.jp/2012/08/07/eu-autonomous-braking-law/
今はこういう機能付けない方がガラパゴスなんだが
日本はむしろ遅れてるほう
無知が多いな
EU、すべての新車に自動ブレーキを義務付けへ
http://cms2x.wired.jp/2012/08/07/eu-autonomous-braking-law/
348 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:41:27.37 ID:X8St7NQC0
トヨタのことだから、またタイムラグが発生して、何の役にもたたなくなるオカン．．．
349 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:41:46.07 ID:2bSdg9ml0
そもそも足がロクに機能してない老人が車動かすってのが無理。
老人でも無理なく運転できる車をつくるか
高齢者講習に実技試験、検査項目の追加を追加するべき。
老人でも無理なく運転できる車をつくるか
高齢者講習に実技試験、検査項目の追加を追加するべき。
350 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:42:38.98 ID:4GpPGnQ90
351 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:42:48.07 ID:Ryy7X/2yO
バカに合わせて車作ってたら、益々売れなくなるぞ。
安全安全で車重が増えるし、デザインも制限されるし何一ついいことはない。
安全安全で車重が増えるし、デザインも制限されるし何一ついいことはない。
352 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:42:48.18 ID:tN/J3DrY0
youtubeとか見てると
自動ブレーキとか自動運転とか
EUのメーカーのほうが進んでいる印象
実際は知らん
自動ブレーキとか自動運転とか
EUのメーカーのほうが進んでいる印象
実際は知らん
353 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:44:24.41 ID:AoMd3zDf0
どんなにやっても人が動かすんだから事故は起きる
行き先入力で後は自動運転とかまだ無理なのかねぇ？
行き先入力で後は自動運転とかまだ無理なのかねぇ？
354 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:44:25.07 ID:h4oWQUEH0
355 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:45:24.04 ID:C7yLPLvV0
高速で誤作動急ブレーキドカーン！
356 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:45:38.29 ID:VuqirSgb0
>>2
先ず買って、自分で外して売ればイイじゃん
先ず買って、自分で外して売ればイイじゃん
357 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:45:47.22 ID:81c/39ss0
358 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:47:05.69 ID:4GpPGnQ90
>>296
駐車場にバックで駐車する際にクリープで動かしつつ段差がある場所だけアクセル踏みのような動作をしていると
最後に止まる時にブレーキを踏む場合に、足がアクセルにあるのかブレーキにあるのか分からなくなることがある。
これ、自分はする訳が無いと油断してる人ほどヤバいよ。
駐車場にバックで駐車する際にクリープで動かしつつ段差がある場所だけアクセル踏みのような動作をしていると
最後に止まる時にブレーキを踏む場合に、足がアクセルにあるのかブレーキにあるのか分からなくなることがある。
これ、自分はする訳が無いと油断してる人ほどヤバいよ。
359 ：(`･ω･´)ﾉｼ 大佐 ◆MustangENQ ：2012/11/12(月) 20:48:22.01 ID:V2Ki3fgQ0
>>327
・徐行してても子供が反対側（にいる他の人に向かって）に走り出したり
・原付バイクが後方確認もウィンカーも出さずに左寄りから右折車線に入るのに前方を横切る
・自転車や原付バイクが縁石にカスってコケて車の前方に倒れこむ
そういうのが過去何度もあった
結構、子供も飛び出しって周囲の年長者が抑えてても
足ブレーキで減速し終わって微調整や
子供から離れたかな？ とブレーキペダルから足を退けた時ぐらいを見計らうように「なぜ前を走る！？」という不可解なことも
まぁこれまで全部接触もなくセーフだけど自己の証明に常時録画ドラレコが発売されたのを知った時に即買いして、
手放せないわ
・徐行してても子供が反対側（にいる他の人に向かって）に走り出したり
・原付バイクが後方確認もウィンカーも出さずに左寄りから右折車線に入るのに前方を横切る
・自転車や原付バイクが縁石にカスってコケて車の前方に倒れこむ
そういうのが過去何度もあった
結構、子供も飛び出しって周囲の年長者が抑えてても
足ブレーキで減速し終わって微調整や
子供から離れたかな？ とブレーキペダルから足を退けた時ぐらいを見計らうように「なぜ前を走る！？」という不可解なことも
まぁこれまで全部接触もなくセーフだけど自己の証明に常時録画ドラレコが発売されたのを知った時に即買いして、
手放せないわ
360 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:48:27.82 ID:TV93Dhtz0
すごい技術だと思うが、警報が作動してから運転手が気づいてないと判断するまでの時間はどれくらい取ってるのだろうか
361 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:48:40.41 ID:OaBtYJFqO
踏み間違える奴は免許取り上げろよ
362 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:48:56.55 ID:/c1AdiNm0
363 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:49:25.77 ID:MqPYkAag0
>>60
んなもん止めるパワーも反応速度も足りないの常識だろ
んなもん止めるパワーも反応速度も足りないの常識だろ
364 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:49:32.46 ID:E8Ufn23iO
リヤカメラなんて人間の感覚を鈍らせるだけ
日本人はせっかく良い身体能力をもっているやつが多いんだから衰えさすな
日本人はせっかく良い身体能力をもっているやつが多いんだから衰えさすな
365 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:49:55.63 ID:RpffV94n0
366 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:50:21.32 ID:rf+JDGoO0
音波なの？細い電柱や人なんかは認識しなさそう
367 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:51:12.54 ID:hiHYfdg9O
>>362
信号変わったらロケットスタートしていい？
信号変わったらロケットスタートしていい？
368 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:51:39.42 ID:ixJS7/lz0
急加速なんて、まず、使わないのだから、
急加速を抑制するように、それば良いだけなのに・・・
クマから逃げるとか、
爆発しそうな建物から逃げるとか、
そうゆう時しか、急加速なんて使わないだろ。
ときどきキチガイが、ブオオオン！！とか、加速してるけど、
あれは、ただのバカだし
急加速を抑制するように、それば良いだけなのに・・・
クマから逃げるとか、
爆発しそうな建物から逃げるとか、
そうゆう時しか、急加速なんて使わないだろ。
ときどきキチガイが、ブオオオン！！とか、加速してるけど、
あれは、ただのバカだし
369 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:52:31.61 ID:kvdL0TQB0
アクセルを踏むと必ずブレーキがかかる構造にすればいいんだよ
絶対に事故は起きなくなる
絶対に事故は起きなくなる
370 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:52:39.96 ID:VzZdvXXm0
衝突防止安全装置となにが違うんだ？
371 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:53:00.72 ID:2bSdg9ml0
新技術（と言っても欧米より遅れてる時点でアレだけど）もいいけど
プリウスとかにもっと音出させるようにしろ。
静かすぎてこえーわ。
プリウスとかにもっと音出させるようにしろ。
静かすぎてこえーわ。
372 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:53:25.85 ID:X8St7NQC0
>>352
欧米じゃオートクルージングは70年代からフツウにある技術
なんせ、日本みたいにアップダウンが多くないからね．．．できることなんだよ
日本の道はアップダウン以外にも合流だのクネクネだのいろいろあるから、オートクルージングは向かないのさ
欧米じゃオートクルージングは70年代からフツウにある技術
なんせ、日本みたいにアップダウンが多くないからね．．．できることなんだよ
日本の道はアップダウン以外にも合流だのクネクネだのいろいろあるから、オートクルージングは向かないのさ
373 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:54:28.43 ID:y/1T4rt70
脳波作動式でいいだろうに
374 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:54:51.24 ID:oWHpFGNA0
今日久しぶりに乗ったら駐車場でなったわ
俺まだ20代だぜ、びっくりだ
俺まだ20代だぜ、びっくりだ
375 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:55:17.43 ID:ZAd+1osMO
自動運転つくれよ
376 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:55:35.24 ID:fJzfLu18O
その前に運転免許制度なんとかしろよ。
怪我人や死人出てんだからさぁ。
怪我人や死人出てんだからさぁ。
377 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:55:35.94 ID:onKmilO30
運転中は深く考え事をしない。これが安全の秘訣。
378 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:56:01.86 ID:07cUxIhE0
世界で最も車を販売しているメーカーなのに
安全対策は一番遅れている。
値段の安い車を作るのは得意だが人を守る車を作るのは疎か！
安全対策は一番遅れている。
値段の安い車を作るのは得意だが人を守る車を作るのは疎か！
379 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:56:28.40 ID:VPud+Hgo0
>>2
そういやクラウンってペタル踏み間違えそうなジジイが乗ってるんだよな
そういやクラウンってペタル踏み間違えそうなジジイが乗ってるんだよな
380 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:56:49.49 ID:81c/39ss0
MTなら急発進とかないよ
半クラッチできないとエンストするから
最新技術
半クラッチできないとエンストするから
最新技術
381 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:57:02.44 ID:Uuf+FmxO0
便利な装備が出来ればできるほど
事故が増える件。
事故が増える件。
382 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:57:12.39 ID:G5AvDcJA0
ほんと日本企業はバカ開発しかやらねえな
そこまでしなきゃならない奴が車に乗る資格ねえよ
そこまでしなきゃならない奴が車に乗る資格ねえよ
383 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:57:45.88 ID:d1bYI7ig0
丑が苦悶するスレｗｗｗｗｗ
384 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:57:55.26 ID:Mc+5hA8N0
385 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:57:58.44 ID:czFYRY9Z0
ＭＴ残してくれたらそれでええわ
386 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:58:21.71 ID:S7aCLPJiO
若い奴らが買わないからジジババをターゲットにしたか。
387 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:59:08.23 ID:x+YD774Y0
ホイルベースの長い大型と普通乗用車に自動ブレーキがついた場合の挙動を一緒くたにしてもなあ
388 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:59:38.98 ID:NphIcAOv0
>>374
高齢運転者標識付けた方がイイよ。
高齢運転者標識付けた方がイイよ。
389 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:59:41.34 ID:Uuf+FmxO0
目の付け所がおかしい
これって電痛のコンサルとか使ってないか？
これって電痛のコンサルとか使ってないか？
390 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:59:50.96 ID:Y1EAIWGv0
踏み間違えても衝突回避するなら、むしろ運転手いらないんじゃいか？
391 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:00:19.61 ID:sEMk/0eT0
>>1
普通にMTにしとけばよい。
普通にMTにしとけばよい。
392 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:01:02.71 ID:7w13nHlS0
>>382
人間って体調も心理状態もその日、その時々で変わるんだけどな。
疲労が溜まれば間違えることもあるし、馬鹿とかボケとかそういう話だけじゃないぞ。
単純な結論に飛びつこうとする奴が多いけど、お前ら本当に人間社会で生活してるのか？
人間って体調も心理状態もその日、その時々で変わるんだけどな。
疲労が溜まれば間違えることもあるし、馬鹿とかボケとかそういう話だけじゃないぞ。
単純な結論に飛びつこうとする奴が多いけど、お前ら本当に人間社会で生活してるのか？
393 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:01:44.16 ID:+CYHTe0f0
394 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:02:33.23 ID:WOd9lbxQ0
マツダの技術じゃないの？
395 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:02:34.42 ID:81c/39ss0
396 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:02:49.99 ID:5Ioyg5mK0
踏み間違いをどう区別できるんだろうな。すごいなトヨタ。
397 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:03:11.96 ID:7w13nHlS0
>>395
え？じゃあどういう理由で踏み間違いするんだ？
え？じゃあどういう理由で踏み間違いするんだ？
398 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:03:34.74 ID:6YAQ7mcC0
ATなんていう踏み込めば勝手に最高速まで加速するものがあるからじゃね？
MTならそこまで加速しない。
だからさ、MT車をもっと出してくれよ。
MTならそこまで加速しない。
だからさ、MT車をもっと出してくれよ。
399 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:03:43.81 ID:2NlI/OiV0
車を進化させるよりも自覚症状のない高齢者をなんとかしてくれ
先日、赤信号をそのまま突っ込んできてひかれそうになった
先日、赤信号をそのまま突っ込んできてひかれそうになった
400 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:04:50.91 ID:81c/39ss0
認知じゃね
401 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:05:04.42 ID:w1Hv0OGM0
新技術が出てくると毎回こうだよなｗ
ずっと９０年代の車乗ってろよ
ずっと９０年代の車乗ってろよ
402 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:05:31.13 ID:akqc8e8s0
グダグダ言っていないでさっさと全車に富士重工の10万円のアイサイト
を付けろよ。年寄りには安いアイサイトが一番じゃよ。
を付けろよ。年寄りには安いアイサイトが一番じゃよ。
403 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:06:38.73 ID:tC2/bmth0
エコ替えの次は踏み替えか
404 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:06:45.66 ID:7w13nHlS0
405 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:06:51.63 ID:YejWe4o00
でもＯｐｔｉｏｎじゃないの？ ボケてる爺さんがＯｐｔｉｏｎでわざわざ
つけるとは思えないな
つけるとは思えないな
406 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:07:48.26 ID:6yf165Xh0
踏み間違いか否かをどう判断するんだよｗ
例えば、前後に障害物ありである程度アクセル踏んだらキャンセルするってこと？
加速しながら障害物よけなきゃいけない時とかどうすんのよ
例えば、前後に障害物ありである程度アクセル踏んだらキャンセルするってこと？
加速しながら障害物よけなきゃいけない時とかどうすんのよ
407 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:07:59.35 ID:ugQXkfaS0
微調整用クラッチつければいいんじゃないのか
408 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:08:34.88 ID:Y1EAIWGv0
赤ちゃんが乗っています なんてステッカーより
バカが乗っています とか 年寄りが乗っています とか
ヨッパライが運転しています とかステッカー作れよ
バカが乗っています とか 年寄りが乗っています とか
ヨッパライが運転しています とかステッカー作れよ
409 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:08:36.92 ID:81c/39ss0
>>404
普通は踏み間違えなんかしないよ
普通は踏み間違えなんかしないよ
410 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:08:50.51 ID:tC2/bmth0
>>404
そういうときは車運転するなって習わなかったか？
そういうときは車運転するなって習わなかったか？
411 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:08:59.35 ID:ZdvMBFjY0
マニュアル免許だけど、もうオートマしか運転できねえよ。
マニュアル車でバックとかやったら事故起こしそう。
マニュアル車でバックとかやったら事故起こしそう。
412 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:09:03.67 ID:aR1HxBbu0
>>2
それマークX
それマークX
413 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:09:13.60 ID:Mv0OrRMx0
＞運転手 が気付いていないと判断すると
どーいう基準で判断するんだ？
どーいう基準で判断するんだ？
414 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:09:18.97 ID:pgYeysGQ0
オクダにも付けとけばよかったのにな
415 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:09:38.01 ID:s1iquL310
ブンブンブブンブンブンシャカブブンブーン
416 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:09:44.26 ID:w1Hv0OGM0
>>406
この記事だけじゃなくて
トヨタのサイトの説明ぐらい読んでみたらどうだろう
そもそもあくまで事故の軽減としか言ってないしな
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/11/nt12_062.html
この記事だけじゃなくて
トヨタのサイトの説明ぐらい読んでみたらどうだろう
そもそもあくまで事故の軽減としか言ってないしな
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/11/nt12_062.html
417 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:10:42.77 ID:6yf165Xh0
映画みたいに扉とかシャッター突き破って逃げるなんて事は最新の車じゃできなくなるなぁ
418 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:12:13.30 ID:AmnxMpdLO
保険料は安くなるアルヨ
419 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:12:27.56 ID:TF+t9ELvO
>>12
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
420 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:12:31.63 ID:7w13nHlS0
>>409
そりゃ普通はしないわな。
だから、その日の体調等で認知機能が極端に低下して間違えることもあるだろうって言ってるの。
お前、文字が読めないの？
>>410
飲酒運転するなって習っても飲酒運転する奴はするだろ。
ちょっとの疲労ぐらい大丈夫だと思って運転する奴はざらに居て当然だと考えられないのか？
長距離トラックの運転手とか仕事放り出して勝手に休めると思ってるの？
一体君はどこの現実世界で生きてるんだね。
そりゃ普通はしないわな。
だから、その日の体調等で認知機能が極端に低下して間違えることもあるだろうって言ってるの。
お前、文字が読めないの？
>>410
飲酒運転するなって習っても飲酒運転する奴はするだろ。
ちょっとの疲労ぐらい大丈夫だと思って運転する奴はざらに居て当然だと考えられないのか？
長距離トラックの運転手とか仕事放り出して勝手に休めると思ってるの？
一体君はどこの現実世界で生きてるんだね。
421 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:12:52.04 ID:WFuoVGuo0
>>409
踏み間違えをするのは、脳機能障害がある奴だけだね
踏み間違えをするのは、脳機能障害がある奴だけだね
422 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:13:20.90 ID:3ltsZfUc0
これって急に止まったりして 後ろを走っている車がぶつかったりしないの？
それとも 後ろの車もアイサイトもどきな設定？
それとも 後ろの車もアイサイトもどきな設定？
423 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:13:24.83 ID:L/5AKlAO0
両方ブレーキにすればいいだろ！
424 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:13:28.08 ID:xDL5id8b0
法律で義務化すべき
425 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:14:46.45 ID:81c/39ss0
426 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:15:19.26 ID:bZcGW16q0
すげえ流石トヨタさんや
427 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:15:56.30 ID:fGErFXHIO
早く普及してくれ
428 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:16:06.85 ID:2NlI/OiV0
まれにしか起きない事故に大金かけて車の値段はどんどん上がっていくのであった
429 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:16:11.46 ID:8tHUYiaT0
バイクがすり抜けたとき反応してブレーキとかにならんのかね??
430 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:16:55.29 ID:rNCuSs6w0
俺はブレーキの前からカカトは固定してアクセルはカニマタで踏むが
まちがうやつはカカト動かしてるの？
それに足まっすぐでアクセル踏むと小指あたりの靴が壁に当たらない？
それらを突破して間違えれるとか認知症発動だろ
認知症に対し何しようが無意味。免許に年齢上限付けるしかない。
まちがうやつはカカト動かしてるの？
それに足まっすぐでアクセル踏むと小指あたりの靴が壁に当たらない？
それらを突破して間違えれるとか認知症発動だろ
認知症に対し何しようが無意味。免許に年齢上限付けるしかない。
431 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:17:59.82 ID:+/MgeFc/0
アクセルもブレーキも廃止したらどうだ
432 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:18:33.74 ID:fa3Cwelo0
433 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:19:02.34 ID:Px8+grsX0
エコーロケーションか
434 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:19:39.35 ID:omz+jjTr0
こういうコンピュータ制御みたいなものは多用してると不安感が増すんですけど…
はっきり言えば信頼してない
日用家電でそういうことをいくつも経験してるから
はっきり言えば信頼してない
日用家電でそういうことをいくつも経験してるから
435 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:20:05.10 ID:7w13nHlS0
>>425
ん？俺はＡＴ車の話してるんだけど。
それからしっかり反論してるんだからそれに答えてくれよ。
人間は日常の中で常に一定の状態で生活しているわけではなく、様々な要因で認知機能が低下するために間違いを犯すことがある。
人間の無謬性を頼りに道具を設計したりシステムを運用することは現代社会に於いてはリスクが高いから人間の可謬性を前提として設計開発することは別に間違ったことじゃないぞと言ってるんだよ。
それから免許書ってなんだ？
ん？俺はＡＴ車の話してるんだけど。
それからしっかり反論してるんだからそれに答えてくれよ。
人間は日常の中で常に一定の状態で生活しているわけではなく、様々な要因で認知機能が低下するために間違いを犯すことがある。
人間の無謬性を頼りに道具を設計したりシステムを運用することは現代社会に於いてはリスクが高いから人間の可謬性を前提として設計開発することは別に間違ったことじゃないぞと言ってるんだよ。
それから免許書ってなんだ？
436 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:20:25.66 ID:FIHXKlC00
>>422
後続車の前方不注意で終わる
後続車の前方不注意で終わる
437 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:21:49.83 ID:Ewlh2PEw0
停止状態から急にアクセルを目一杯踏み込んだらエンストするようにしたらエエんや。
そんなのってカーチェイスシーンでしかしないでしょ？ｗ
使うのもレーサー以外なら犯罪者とかだし。
そんなのってカーチェイスシーンでしかしないでしょ？ｗ
使うのもレーサー以外なら犯罪者とかだし。
438 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:22:06.28 ID:Mv0OrRMx0
トヨタの事だから全車につけてボッタクリしそう
439 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:22:13.81 ID:L/5AKlAO0
>>279
アルテッツァですか。中古で買おうかなぁ
アルテッツァですか。中古で買おうかなぁ
441 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:22:50.04 ID:81c/39ss0
442 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:23:51.64 ID:9s5B8W2aT
これiSTOPじゃん
443 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:24:09.55 ID:9FmO7mJw0
アイサイトみたいな画像式じゃなくても昔からレーダー式とかいろいろ車両用測距装置
実用化されてるだろ。ほとんどが打ち止めで消えたけど。
今度は音波とか、安全を言い訳にして車両価格を上げたい理由にしか思えんぞ。
枯れた技術で販売価格に載せることなく全車搭載しろよ。
実用化されてるだろ。ほとんどが打ち止めで消えたけど。
今度は音波とか、安全を言い訳にして車両価格を上げたい理由にしか思えんぞ。
枯れた技術で販売価格に載せることなく全車搭載しろよ。
444 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:24:11.53 ID:jLl9udBa0
急アクセル踏んだらゴッドファーザーのメロディで警告音が出るようにしたらどうかな
445 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:24:50.70 ID:tMKx6g6k0
後だしジャンケンでーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
爺婆を”取り組んだね”
爺婆が”トヨタ”から出るよ――――――――とウキウキ！
でも、本当に”皆無”になるの
ブレーキとアクセルの踏み間違いがーーーーーーーーーーーー？？？？
爺婆を”取り組んだね”
爺婆が”トヨタ”から出るよ――――――――とウキウキ！
でも、本当に”皆無”になるの
ブレーキとアクセルの踏み間違いがーーーーーーーーーーーー？？？？
446 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:25:46.96 ID:ouqny+150
もうブレーキとかアクセルとか不要なんじゃね
447 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:26:24.78 ID:7w13nHlS0
448 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:27:20.64 ID:81c/39ss0
449 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:27:41.86 ID:FIHXKlC00
ある者は理想を語りある者は現実を語った
450 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:28:54.34 ID:Th3TR4gx0
夢の技術だな・・・安い車にも付けて
451 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:28:55.05 ID:2B3rjcXc0
ブログを更新しました。『韓国と桜の木』http://ameblo.jp/ya10052/entry-11402395939.html
452 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:29:06.79 ID:akqc8e8s0
年を取ったのでダウンサイジングしようとトヨタのデーラーに行ったが、
でかい高級車とちっこいエコカーしかないんだよ。ちょうどいいサイズの
頑丈で運転しやすそうなしかもあきのこない車がないんだよ。
俺らから見るとプリウスみたいに極端にエコに振ったデザインにはいまいち
抵抗があるんだよな。まあカローラクラスににアイサイトをつけてくれれば
考えてもいいけどね。これからはエコより安全に注力してね。
でかい高級車とちっこいエコカーしかないんだよ。ちょうどいいサイズの
頑丈で運転しやすそうなしかもあきのこない車がないんだよ。
俺らから見るとプリウスみたいに極端にエコに振ったデザインにはいまいち
抵抗があるんだよな。まあカローラクラスににアイサイトをつけてくれれば
考えてもいいけどね。これからはエコより安全に注力してね。
453 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:29:17.03 ID:Kxxt8HEx0
新技術トラウマ
454 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:29:55.72 ID:XoYTExte0
455 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:32:57.11 ID:81c/39ss0
>>454
MTなら踏み間違えしないじゃん
MTなら踏み間違えしないじゃん
456 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:34:07.39 ID:2bSdg9ml0
457 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:35:54.13 ID:XoYTExte0
>>455
そっちじゃねえよｗ
そっちじゃねえよｗ
458 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:35:57.09 ID:e9aeV3PT0
普段からアクセル踏むと苦痛が生じるように設計すればいいだろ
文明を利用するのだから代償がないといけない
文明を利用するのだから代償がないといけない
459 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:36:29.37 ID:U4l1skuE0
460 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:36:52.58 ID:gTz9wyRL0
早く自動運転の車が完成しないか。自分の意志を持つから、絶対に
事故にならない。
事故にならない。
461 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:37:58.73 ID:tC2/bmth0
462 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:38:06.35 ID:BhLTnA/i0
463 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:38:41.13 ID:+CYHTe0f0
464 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:38:54.99 ID:e9aeV3PT0
アクセルを踏むと槍がつきだして運転手を刺すとかしないと駄目だ。
465 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:39:18.14 ID:bPmgSL2FP
ヨタが本気だせば運転席に座った人間を識別する機能とか作れるだろうに
自動車が相応しくないと判断したらエンジンかからないとかさ
自動車が相応しくないと判断したらエンジンかからないとかさ
466 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:39:53.48 ID:Os7r4SCmO
もうさぁ、どこでもドア開発した方がいいよ。
467 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:40:09.34 ID:81c/39ss0
MT人気だな
おまえらマニュアル買えよ
おまえらマニュアル買えよ
468 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:40:17.91 ID:tOHdgU0T0
>>464
Welcome To The Jungle
Welcome To The Jungle
469 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:40:37.89 ID:Uuf+FmxO0
470 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:41:55.83 ID:FIHXKlC00
>>469
軽にも高級をですね、わかってますよ
軽にも高級をですね、わかってますよ
471 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:46:03.21 ID:oKIqjEsMP
雑木林から飛び出してきたシカ轢いたことあるんだけど、声も出せないし反応もできないね。
472 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:46:55.23 ID:u4ysX6pt0
制御系だけでもなんかできそうな気がするんだけどなあ
例えば、停止状態からの場合、ブレーキを踏んでからでないと
アクセルを踏んでも加速しないようにするとか
例えば、停止状態からの場合、ブレーキを踏んでからでないと
アクセルを踏んでも加速しないようにするとか
473 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:47:40.29 ID:clNs8PnD0
いまだにアクセルとブレーキを間違えて
コンビニに突っ込む原理がわからん
コンビニに突っ込む原理がわからん
474 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:50:43.11 ID:Uuf+FmxO0
475 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:52:01.90 ID:am/Vyzop0
すごいな
476 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:52:45.54 ID:58EoBm4f0
故意にアクセル踏んで轢き殺し
間違えた衝突しないはずではなかったのかトヨタが悪い
間違えた衝突しないはずではなかったのかトヨタが悪い
477 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:53:35.71 ID:Su0Uncoj0
踏み間違えると即座に火葬されるような装置とか 踏み間違えを予測し墓場まで自動運転とか
478 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:54:54.74 ID:+CYHTe0f0
479 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:55:32.51 ID:oKIqjEsMP
>>473
くしゃみした時だろ？ｗ
くしゃみした時だろ？ｗ
480 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:56:40.55 ID:QyrnVsgb0
間違えないやつにはわかんないと思うけど、歳取ると
「アクセルは左でしたか右でしたか？」って聞かれると「えーっと・・・」ってなる
さらにたまにしか車に乗らなくなると、久しぶりに乗ったときにマジでどっちだったかな？？ってなる
まあ俺18歳だけど
「アクセルは左でしたか右でしたか？」って聞かれると「えーっと・・・」ってなる
さらにたまにしか車に乗らなくなると、久しぶりに乗ったときにマジでどっちだったかな？？ってなる
まあ俺18歳だけど
481 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:56:53.73 ID:jLl9udBa0
女性はくしゃみした時に尿漏れすることが多い
482 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:56:58.91 ID:zKTmrq6x0
ＡＴが普及したせいで事故が多くなった。
ＡＴに重税をかけてＭＴ率を増やせば事故が減る。
クルマがＭＴだらけになればクルマ人口が一定数ふるいにかける事が出来る。
ＡＴに重税をかけてＭＴ率を増やせば事故が減る。
クルマがＭＴだらけになればクルマ人口が一定数ふるいにかける事が出来る。
483 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:57:38.48 ID:bPmgSL2FP
484 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:57:59.06 ID:sARzGwH10
>>477
鬼太郎２期にそんな車が出てた
鬼太郎２期にそんな車が出てた
485 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:58:30.55 ID:HDmXJCYf0
MT車の方が運転しやすいだろ。AT車はアクセルワークが難しい。
486 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:59:17.60 ID:OdBmvE8O0
コンビニとかスーパーも車止めの柵をつくるのが無難だな
487 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:59:22.64 ID:E6RDN+Vb0
ブレーキのみすればいい
488 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:00:16.75 ID:j5Iu1xiu0
マツダの新型車でも見たぞこれ。
マツダはアクセルブレーキ踏み間違い防止のほかに、
後ろから車来てるレーンに進路変更しようとすると警告鳴るとか、
スバルのアイサイトみたいに追突防止で停車とかの機能もあった。
マツダと比べてどの辺が新しいんだ？
マツダはアクセルブレーキ踏み間違い防止のほかに、
後ろから車来てるレーンに進路変更しようとすると警告鳴るとか、
スバルのアイサイトみたいに追突防止で停車とかの機能もあった。
マツダと比べてどの辺が新しいんだ？
489 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:01:03.13 ID:6LDlnEp30
>>2
警察用のクラウンそんな感じ
警察用のクラウンそんな感じ
490 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:01:19.47 ID:rNCuSs6w0
491 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:01:57.49 ID:ixJS7/lz0
492 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:06:53.39 ID:2ZSbSJww0
AT車の運転はMT車より難しいね
必要のないところでブレーキ踏むAT車のせいで渋滞も増えたわ
必要のないところでブレーキ踏むAT車のせいで渋滞も増えたわ
493 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:07:55.94 ID:ryq8nK2B0
3回作動したらディーラーに行かないとエンジン掛けられないようにも出来るって事だな？
カウント可能なんだな？
カウント可能なんだな？
494 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:09:11.95 ID:4IX1r5S90
そんな装置が無いと運転できない人が、免許取れる事が間違ってる。
普段事故を起こさない技量を持った人のうっかりミス防止、楽な運転のためというならOKですが。
それから言うとAT限定免許、MTは限定解除の現行システムと逆の、
MT限定免許とし、MT運転実経験１年以上とかの条件でAT免許交付が良いと思ってる。
普段事故を起こさない技量を持った人のうっかりミス防止、楽な運転のためというならOKですが。
それから言うとAT限定免許、MTは限定解除の現行システムと逆の、
MT限定免許とし、MT運転実経験１年以上とかの条件でAT免許交付が良いと思ってる。
495 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:09:36.28 ID:2boLawv/0
必ず左足ブレーキ厨とMT厨がわいて出てくるなｗｗ
496 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:09:43.94 ID:ixJS7/lz0
>>492
事故るよりマシ。
日本人は何故か、カルト信者のように、５秒でも待機する事が出来ない。
５秒停車すると、
「おーい！何やってんだよー！」
と、思い出す。
そして、１５秒たつと、
「ププーーー！！」
と、音を出す。
さらに、３０秒で、
事故るよりマシ。
日本人は何故か、カルト信者のように、５秒でも待機する事が出来ない。
５秒停車すると、
「おーい！何やってんだよー！」
と、思い出す。
そして、１５秒たつと、
「ププーーー！！」
と、音を出す。
さらに、３０秒で、
497 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:11:36.98 ID:lCzPmtrJ0
＞判断する
ここの味付けが難しいんだろうなあ
コンビニ連合と提携して、
コンビニ周辺に特殊な電波を流して、
それに反応する設定にすればいい
それなら味付けも楽になるんじゃない？
ここの味付けが難しいんだろうなあ
コンビニ連合と提携して、
コンビニ周辺に特殊な電波を流して、
それに反応する設定にすればいい
それなら味付けも楽になるんじゃない？
498 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:12:24.84 ID:qV/vtNKt0
バックの時に急加速できないようにするだけじゃん。というか、急加速するときはむしろブレーキを
かければよい。別にむずかしいことじゃない。
かければよい。別にむずかしいことじゃない。
499 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:15:30.07 ID:s/XUBDjdP
500 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:16:26.17 ID:lW50We6pO
根本的な原因をしっかり探るべきだと思う
アクセルとブレーキの踏み間違いと簡単に言うけど
アクセルを踏んで車が動き
止めようとしてそのままアクセルを踏み込む
普通はやらないと思うよ
しかも
ブレーキを踏み間違えて後続車が追突って事故は聞かないし
なんか変だよ
アクセルとブレーキの踏み間違い事故って
アクセルとブレーキの踏み間違いと簡単に言うけど
アクセルを踏んで車が動き
止めようとしてそのままアクセルを踏み込む
普通はやらないと思うよ
しかも
ブレーキを踏み間違えて後続車が追突って事故は聞かないし
なんか変だよ
アクセルとブレーキの踏み間違い事故って
501 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:16:35.53 ID:lCzPmtrJ0
つーかよ、今さら車をどうこうするのは現実的じゃないでしょ
だからさ、コンビニ側を改善すればいいと思うんだよね
具体的には、コンビニを頑丈にする
車に突撃されてもビクともしない強化コンビニを作ればいい
突撃した車はひどいことになるけれど、
それは自業自得だから問題ない
だからさ、コンビニ側を改善すればいいと思うんだよね
具体的には、コンビニを頑丈にする
車に突撃されてもビクともしない強化コンビニを作ればいい
突撃した車はひどいことになるけれど、
それは自業自得だから問題ない
502 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:18:55.43 ID:PdXwgj6P0
一部の馬鹿の為の装備を安全の為に標準装備化されて、無駄に車の価格が上がるんだろ。
503 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:20:49.35 ID:4IX1r5S90
504 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2012/11/12(月) 22:21:55.54 ID:+PwRJPm50
505 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:22:51.22 ID:9NG8CZeD0
アクセルとブレーキ間違えるようなボケ老人だとエンジンかからないようにしろ
506 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:23:41.44 ID:AeJOWHr70
もうブレーキだけにしちゃえよ。
507 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:25:23.98 ID:bPmgSL2FP
>>500
ＡＴなのにコンビニからの車庫出し時にアクセルを踏むか？って疑問とか湧くよね
ＡＴなのにコンビニからの車庫出し時にアクセルを踏むか？って疑問とか湧くよね
508 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:26:29.11 ID:lCzPmtrJ0
車輪止めの高さを2メートル、厚さを1メートルにすればいい
コンビニに体当たりするには、まず車輪止めを倒さねばならない仕組み
完璧すぎる
コンビニに体当たりするには、まず車輪止めを倒さねばならない仕組み
完璧すぎる
509 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:27:11.31 ID:dvzIM/fS0
試すぞ。絶対大丈夫なんだろうなｗ
510 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:28:31.15 ID:pGAM5pko0
トヨタ車は全車標準にすべきだな
唐突アクセルやめない限りニュース登場回数半端ないし
唐突アクセルやめない限りニュース登場回数半端ないし
511 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:29:39.56 ID:kYgRnW4H0
MTカスってペーパーと珍音しかいないしな
512 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:30:40.51 ID:clNs8PnD0
>>500
やっぱり、瞬間的にブレーキがアクセルに化けてるとしか思えんなｗ
やっぱり、瞬間的にブレーキがアクセルに化けてるとしか思えんなｗ
513 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:30:52.56 ID:Mv+izb9J0
そんな車にのってたら、
マフィアに追われて前方を塞がれたら突破できないじゃないか。
マフィアに追われて前方を塞がれたら突破できないじゃないか。
514 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:31:22.52 ID:bJeJfpKy0
日産は既に実用化の車種まで公表してたぞ。。
515 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:31:29.10 ID:MxsGsJEv0
>>3
免許証を取り上げても運転はできるんだよ、ぼけ
免許証を取り上げても運転はできるんだよ、ぼけ
516 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:31:51.99 ID:88QqWgb3O
>>501ﾜﾛﾀ
517 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:31:53.14 ID:zswn7QMW0
そんなことが可能なのか
518 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:33:01.85 ID:s/XUBDjdP
519 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:33:16.68 ID:eRNcIBy70
高齢者は
ボケ防止も込めて
MTしか乗れない様にする
ボケ防止も込めて
MTしか乗れない様にする
520 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:34:31.81 ID:HDmXJCYf0
運転技術を上げた方がいいと思うけど。
521 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:35:05.74 ID:+CYHTe0f0
>>499
シートベルト着用率とエアバッグのせいだろ
シートベルト着用率とエアバッグのせいだろ
522 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:35:33.12 ID:rNCuSs6w0
わかった！コンビニの壁をハーフパイプにすればいい
523 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:35:57.01 ID:MHsFj8N10
矛と盾の理論に従えば、次はコンビニ側を強化する番だな
524 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:38:21.77 ID:uESkeYuE0
駐車場モードみたいなの作れない？
525 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:38:49.91 ID:LQ6gcKV90
回避するのと同時にドライバーの足に電流でも流して罰を与えるシステムを義務化しろ
526 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:38:53.32 ID:bPmgSL2FP
>>522
入り口でウンコ座りしてるDQN大興奮じゃないですか
入り口でウンコ座りしてるDQN大興奮じゃないですか
527 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:39:15.44 ID:4j3gcS4z0
左足で踏めよ
右足操作ってＭＴのなごりだろ
右足操作ってＭＴのなごりだろ
528 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:39:57.33 ID:XoYTExte0
529 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:40:41.85 ID:i2uNs/2B0
高速で逆走するとジュゲムが教えてくれるシステムはよ
530 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:41:33.39 ID:2ZSbSJww0
531 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:42:02.76 ID:ixJS7/lz0
532 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:44:03.64 ID:ryq8nK2B0
つかブレーキ1ペダルにしたら？
D1レンジに入れてブレーキを緩めたら徐々に速度があがって40km/hまで加速して巡航。
D2なら60km/h、D3なら80km/h。それ以上は出ないｗ
D1レンジに入れてブレーキを緩めたら徐々に速度があがって40km/hまで加速して巡航。
D2なら60km/h、D3なら80km/h。それ以上は出ないｗ
533 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:44:07.60 ID:A1u8ReKA0
音声認識だな。
アクセルと言ってからアクセル踏まないと動かない。
アクセルと言ってからアクセル踏まないと動かない。
534 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:45:08.18 ID:4GpPGnQ90
>>500
>アクセルを踏んで車が動き止めようとしてそのままアクセルを踏み込む
⇒踏んだのがブレーキだと思い込んでるので、止まろうとして「ブレーキ」（実際はアクセル）を踏み続ける。
動作としては自然だろ。そしてクリープで進んでる場合に「ブレーキ」を踏むのは止まる段階なので、壁に激突するまで１秒程度だ。
>ブレーキを踏み間違えて後続車が追突って事故は聞かないし
⇒これもたくさんあるよ。あなたがそれを聞かないのは
１ 車対車の単純な物損事故や軽傷事故ではマスコミ報道にはならん。
２ アクセルとブレーキの踏み間違いはクリープで進んで停車する場合に起こすことがほとんどなんで、
道路上では確率が下がる。
>507
>ＡＴなのにコンビニからの車庫出し時にアクセルを踏むか？って疑問とか湧くよね
⇒コンビニ駐車上て坂や段差がある場合あるので、そこではアクセルを踏む必要がある。
ただ、基本はクリープで進むので特にバックで進行する場合に足の位置を誤認しやすくなる。
>アクセルを踏んで車が動き止めようとしてそのままアクセルを踏み込む
⇒踏んだのがブレーキだと思い込んでるので、止まろうとして「ブレーキ」（実際はアクセル）を踏み続ける。
動作としては自然だろ。そしてクリープで進んでる場合に「ブレーキ」を踏むのは止まる段階なので、壁に激突するまで１秒程度だ。
>ブレーキを踏み間違えて後続車が追突って事故は聞かないし
⇒これもたくさんあるよ。あなたがそれを聞かないのは
１ 車対車の単純な物損事故や軽傷事故ではマスコミ報道にはならん。
２ アクセルとブレーキの踏み間違いはクリープで進んで停車する場合に起こすことがほとんどなんで、
道路上では確率が下がる。
>507
>ＡＴなのにコンビニからの車庫出し時にアクセルを踏むか？って疑問とか湧くよね
⇒コンビニ駐車上て坂や段差がある場合あるので、そこではアクセルを踏む必要がある。
ただ、基本はクリープで進むので特にバックで進行する場合に足の位置を誤認しやすくなる。
535 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:46:21.49 ID:4IX1r5S90
今の自動車、アクセル、ブレーキの高さがほぼ同じなんですね。
ブレーキも広くなって、足の位置でも区別付きにくい気がします。
これも、間違える原因の一つかも。
ブレーキも広くなって、足の位置でも区別付きにくい気がします。
これも、間違える原因の一つかも。
536 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:50:18.24 ID:dR9M9Kt80
>>500
アクセルを踏んで動いているならおそらく踏み間違えはないよ。
問題は「ブレーキを踏んで動いて（徐行して）いる」ときだろうな。
とっさに止まろうとして、足を踏みかえる。よりによってアクセルにな。
アクセルを踏んで動いているならおそらく踏み間違えはないよ。
問題は「ブレーキを踏んで動いて（徐行して）いる」ときだろうな。
とっさに止まろうとして、足を踏みかえる。よりによってアクセルにな。
537 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:59:05.50 ID:e9aeV3PT0
車が鉄で覆われてるのがおかしい
ふわふわのモフモフで覆うべきだろ
ふわふわのモフモフで覆うべきだろ
538 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:01:34.89 ID:1Y+g4FVH0
539 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:02:33.04 ID:+CYHTe0f0
電車やプレジャーボートみたいにワンレバーにすればいい
540 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:02:50.36 ID:y0kiGV6n0
>>63
便所スリッパか一ッ斗缶のフタでよろ
便所スリッパか一ッ斗缶のフタでよろ
541 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:14:08.67 ID:6DK7i4Tr0
ブレーキだけじゃなくもう全部クルマが代わりにやってくれよ。
買い物とかドライブとか俺の代わりに頼むわ。
買い物とかドライブとか俺の代わりに頼むわ。
542 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:14:17.67 ID:dR9M9Kt80
>>538
それは踏みかえた後だろ。
ブレーキと思い込んでるから、それ以降踏みかえたりはしない。
ブレーキを踏んで徐行する。
↓
何らかの理由で止まろうとする。
↓
この時、ブレーキのつもりでアクセルに踏みかえる。
↓
ブレーキと思い込んでるから、（アクセルを）思いっきり踏み込む。
↓
壁に向かって突進。今踏んでいるアクセルをブレーキと信じていうからさらに踏み込む。
↓
ドカ～ン
それは踏みかえた後だろ。
ブレーキと思い込んでるから、それ以降踏みかえたりはしない。
ブレーキを踏んで徐行する。
↓
何らかの理由で止まろうとする。
↓
この時、ブレーキのつもりでアクセルに踏みかえる。
↓
ブレーキと思い込んでるから、（アクセルを）思いっきり踏み込む。
↓
壁に向かって突進。今踏んでいるアクセルをブレーキと信じていうからさらに踏み込む。
↓
ドカ～ン
543 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:17:41.49 ID:FIHXKlC00
>>500
免許持ってる？
免許持ってる？
544 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:21:45.42 ID:XrCVtlrT0
アイサイトガン無視かよ
545 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:28:47.09 ID:444tzeej0
546 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:38:43.08 ID:UevItmad0
病院の来院回数を規制したり
老人が来院、診察できる時間とかを規制してくれ
仕事してる奴ら、時間作って病院来てるのだ。
暇つぶしに病院きてる奴らに、邪魔されて困ってるんんだよ
老人が来院、診察できる時間とかを規制してくれ
仕事してる奴ら、時間作って病院来てるのだ。
暇つぶしに病院きてる奴らに、邪魔されて困ってるんんだよ
547 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:42:17.82 ID:JAFQIv7S0
548 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:47:26.02 ID:jZaFqzCC0
そうそう
高齢者専用らくらくカー作って、それに乗るのを推奨すればいいのよ
高齢者専用らくらくカー作って、それに乗るのを推奨すればいいのよ
549 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:00:54.83 ID:6ocBcvx8O
足元においてあったペットボトルで発進できないみたいな
550 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:02:43.49 ID:BqcX6yCIO
間違えるなら運転しないがいいよ
551 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:09:28.44 ID:3zGdm9o30
原付みたいに手だけで運転できるようにすればいいんだよ
552 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:21:28.51 ID:ozt05n4c0
553 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:27:12.51 ID:mclPoo+z0
アクセルとブレーキの位置を逆にするんだな (´･ω･｀)
554 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:29:08.47 ID:ccOMp6KS0
こんな機能がないとだめな奴に車うるなよ
555 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:31:20.13 ID:CNCfxQYI0
もうね・・免許要らねーだろｗ
556 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:32:07.05 ID:x4BVo4yX0
557 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:36:04.23 ID:EnX2VpbS0
衝突回避でブレーキ作動させたら、更に勘違いしてアクセルべた踏みするのが
ボケじじぃだと思うが。
ブレーキじゃなまぬるぽいわ。強制的にエンストさせろや。
ボケじじぃだと思うが。
ブレーキじゃなまぬるぽいわ。強制的にエンストさせろや。
558 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:36:56.16 ID:mclPoo+z0
>>542
自分も一瞬、そういう誤解しそうになったことがある。車庫入れで少しのぼりの場所で。
勢いつけてブレーキ調整だけで進んでるとき、この状態をアクセル踏んでると誤解する可能性あるわって思った。
自分はMT長かったから、いちばん最初にAT車運転した時、ATのブレーキの軽さに面食らってギクシャクしたことがあった。
きっと、MT歴の長い老人は、ATの軽すぎるブレーキを調整しながら徐行スピードで停まれないと思った時、
一瞬パニック状態になって、別のペダル（アクセル）踏んじまったんじゃないかとおもう。
ATペダルが軽すぎるのも、脳内で取り違えちゃう誤解の原因ではないかのかと思うのだ。
自分も一瞬、そういう誤解しそうになったことがある。車庫入れで少しのぼりの場所で。
勢いつけてブレーキ調整だけで進んでるとき、この状態をアクセル踏んでると誤解する可能性あるわって思った。
自分はMT長かったから、いちばん最初にAT車運転した時、ATのブレーキの軽さに面食らってギクシャクしたことがあった。
きっと、MT歴の長い老人は、ATの軽すぎるブレーキを調整しながら徐行スピードで停まれないと思った時、
一瞬パニック状態になって、別のペダル（アクセル）踏んじまったんじゃないかとおもう。
ATペダルが軽すぎるのも、脳内で取り違えちゃう誤解の原因ではないかのかと思うのだ。
559 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:38:50.43 ID:1Ar9iNBj0
560 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:40:23.81 ID:yBnYjJsz0
>>379
おう、俺それ見たわ。高速道路のSAで。高さ70cmぐらいのステンレス製の
車止めが無かったら売店に突っ込んでるところだった。５０後半ぐらいのおっさ
んが助手席の奥さん共々呆然としてたけど、本当に危なかった。
おう、俺それ見たわ。高速道路のSAで。高さ70cmぐらいのステンレス製の
車止めが無かったら売店に突っ込んでるところだった。５０後半ぐらいのおっさ
んが助手席の奥さん共々呆然としてたけど、本当に危なかった。
561 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:43:08.92 ID:PTMm/smY0
ATは免許更新時にコンビニ駐車の教習しないとあかんね
562 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:45:54.87 ID:EnX2VpbS0
563 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:50:01.10 ID:eeYHbFyl0
>>559
サイドブレーキ引いててもアクセル踏んだら動くよね？
サイドブレーキ引いててもアクセル踏んだら動くよね？
564 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:52:10.82 ID:6Vw0N9pC0
565 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:53:03.59 ID:qd94+9RKP
566 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:54:42.42 ID:PTMm/smY0
>>562
その設定ありだねw
その設定ありだねw
567 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 00:59:14.60 ID:hgYpmvWJ0
ＡＴって自転車乗ってたら友達が急に後ろから押して来た感じに似てて怖い
568 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:00:48.23 ID:l/Q1pjFz0
実際この手の事故はマジで多いからな…
569 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:02:14.60 ID:rShsdt3/0
急ブレーキは利くけど、急アクセルは無効、でいいんじゃないかな？
570 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:03:05.16 ID:1Ar9iNBj0
571 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:04:55.09 ID:aYJju9s60
運転しなくても目的地に行けるシステムを早く作ってくれ
572 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:05:20.54 ID:eeYHbFyl0
573 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:07:59.01 ID:1Ar9iNBj0
574 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:08:24.19 ID:EnX2VpbS0
>>566
普通にじじぃに精神集中させてテストしたら、意味が無いんだぜ。
普通にじじぃに精神集中させてテストしたら、意味が無いんだぜ。
575 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:12:53.49 ID:eeYHbFyl0
576 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:14:02.19 ID:QrWxc9qS0
577 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:15:28.41 ID:leUrXsen0
まあこの研究所のおかげで
新東名裾野間ずっとトンネルなんだけどね
新東名裾野間ずっとトンネルなんだけどね
578 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:19:46.70 ID:eeYHbFyl0
>>576
発信前のブレーキ感覚で全開するからね。
発信前のブレーキ感覚で全開するからね。
579 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 01:23:20.30 ID:X3MkghWP0
ブレーキをハンドブレーキオンリーにすれば足元にはアクセルしかないから踏み間違う事は無いべ。
580 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:11:24.02 ID:FHUoRRI30
災害時どうしても前の何かを突き破りたい状況下でも、動かなくて死ぬことになるんだが
581 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:22:28.91 ID:SR6+yNjv0
アクセル踏んだらちょっと格好いいボイスでｱｸｾﾙ!
ブレーキ踏んだならﾌﾞﾚｰｷ!ってわかりやすく通知してくれれば間違っても直ぐに気がつく。
ブレーキ踏んだならﾌﾞﾚｰｷ!ってわかりやすく通知してくれれば間違っても直ぐに気がつく。
582 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:23:01.31 ID:ATY/ZQ/g0
コンビニとか車庫入れは
アクセル踏まないな。
踏むのはクラッチとブレーキだけ
アクセル踏まないな。
踏むのはクラッチとブレーキだけ
583 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:40:29.85 ID:QgOFX3mG0
でもどうせ「ぬこ踏んじゃった」でCMやって
一斉にクレームを受ける間違いをおかすんだろw
一斉にクレームを受ける間違いをおかすんだろw
584 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:42:10.58 ID:VYi70Ocb0
「ブレーキ踏んでるけど、アクセルを踏んでると錯覚」してる人が、
「ブレーキを踏もうとしてアクセルを踏む」と言ってる人の車って、
□□□
ブレーキ・アクセル・ブレーキって、３つペダルついてんのか？
ブレーキ踏んでるときにブレーキ踏もうとしたら、床しかふまねーだろうが。
「ブレーキを踏もうとしてアクセルを踏む」と言ってる人の車って、
□□□
ブレーキ・アクセル・ブレーキって、３つペダルついてんのか？
ブレーキ踏んでるときにブレーキ踏もうとしたら、床しかふまねーだろうが。
585 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:47:32.64 ID:dgs+u9ev0
>>562
「子安に声録音させて」に見えた
「子安に声録音させて」に見えた
586 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:49:01.59 ID:pT/PdXjz0
踏み間違えたら自爆するようにすればいい俺って天才
587 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:53:58.70 ID:Nxi4LDl+0
こういう事故起こすのは認知症だよ
自分がボケてるのを自覚してない
自分がボケてるのを自覚してない
588 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:55:30.42 ID:oqzgJAo30
ブレーキの時に頭がオンになるから間違える
アクセルの時に頭をオンにしていればブレーキは無意識でも踏めるようになる
アクセルの時に頭をオンにしていればブレーキは無意識でも踏めるようになる
589 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 02:59:10.75 ID:EYm0eBdZ0
>>2
カローラ買えよ。
カローラ買えよ。
590 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:00:27.45 ID:4FXWwfVI0
結局カローラがコスパ最高かね？
プリウスは湧き過ぎてカッコよさがないし。
プリウスは湧き過ぎてカッコよさがないし。
591 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:06:29.21 ID:zBfUctdb0
592 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:07:24.21 ID:XFFJMOF9P
593 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:11:35.44 ID:F1o1ZB940
ギュッて踏み込み過ぎたら無視するやつじゃだめなの？
KA7の頃のレジェンドのハンドルに加減速ボタンついてたけどアレの発展系とか
普通に運転しててアクセル側を必死で踏み込む必要がある時だけギアを変えるとか
KA7の頃のレジェンドのハンドルに加減速ボタンついてたけどアレの発展系とか
普通に運転しててアクセル側を必死で踏み込む必要がある時だけギアを変えるとか
594 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:11:59.32 ID:MsUl4CgL0
たぶんミリ波レーダーでも打つのかな
前が崖だったらどうなんだろう
カメラ認識なら止まるが
前が崖だったらどうなんだろう
カメラ認識なら止まるが
595 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:12:17.15 ID:biJiF5G9O
右足がアクセル、左足がブレーキの車作れば解決すると思うが。
596 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:14:31.13 ID:bh3rGc8K0
>>595
何で両方同時に踏み込めるような危険な設計で解決するの？ｗ
何で両方同時に踏み込めるような危険な設計で解決するの？ｗ
597 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:17:35.76 ID:MsUl4CgL0
598 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:22:22.96 ID:L7cd3y/30
結局、究極的には自動運転が一番安全だろ
599 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:25:07.16 ID:MsUl4CgL0
600 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:27:26.68 ID:dgs+u9ev0
601 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:28:59.41 ID:5EJOW29x0
>>7
ですよね。スバルはとっくに実用化してるつーの
ですよね。スバルはとっくに実用化してるつーの
602 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:31:40.21 ID:L7cd3y/30
603 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:43:31.52 ID:iLAlQlrt0
安全性に力入れるのはけっこうだが、デザインと広告に金をかけるのは辞めて貰いたい。
エンジンの開発なんて思ったより時代と共に進んで無いし広告にお金回し過ぎちゃって車の評価に見合わない価格が当たり前になっている。
質感が良くなるだけでデザインの悪さを超えてくれるのにペコペコべた塗り感満載でチープ過ぎる。
エンジンの開発なんて思ったより時代と共に進んで無いし広告にお金回し過ぎちゃって車の評価に見合わない価格が当たり前になっている。
質感が良くなるだけでデザインの悪さを超えてくれるのにペコペコべた塗り感満載でチープ過ぎる。
604 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 03:54:51.63 ID:N6YYG4om0
605 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 04:18:30.09 ID:L4gTm2970
回避機能を発動させた回数を記録に残し、三振法でもつくって、
三回で免許剥奪とかどうよ。
三回で免許剥奪とかどうよ。
606 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 04:36:08.42 ID:XCCnsxTpP
それ以前の問題
607 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 04:58:12.56 ID:T9sJoieeO
608 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:05:33.72 ID:FIn/D8NuP
アクセルに剣山付けた方がいいかと
痛い方、痛くない方で、体に違いを叩き込めるし
痛くて急加速が出来ない
痛い方、痛くない方で、体に違いを叩き込めるし
痛くて急加速が出来ない
609 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:13:25.64 ID:EnX2VpbS0
610 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:19:28.43 ID:33Dq4rc60
611 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:33:52.48 ID:pSS6Q7hMO
>>604
アホ？
アホ？
612 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:37:22.02 ID:gqND8qD60
踏み間違えると自動制御のついでにお尻に強力な電撃くらい与えると良いですよ
少しはガスペダルの操作に注意をするようになるでしょう
613 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/13(火) 06:39:05.70 ID:DViPI09D0
>>2 つクラウンコンフォート
614 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:42:32.60 ID:33Dq4rc60
デラの試乗車は最近アクセルの下に部材入れてベタ踏み出来ないように
してるのがあるらしいな。原始的だが効果のある急発進防止装置だｗ
してるのがあるらしいな。原始的だが効果のある急発進防止装置だｗ
615 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:43:49.44 ID:PIo6vapFO
朝鮮人にパクられるなよ
616 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:45:04.98 ID:RRuBfz8Z0
逆に危なくないかこれ
617 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:47:41.82 ID:HdgdAVBC0
>>604
よくあるのがコンビニの駐車場なんだからコンビニと車の間に進入禁止ポールでも設置しておけば少しは被害が少なそう。
http://sendaiblog.com/wp-content/uploads/senblo/09040702.jpg
よくあるのがコンビニの駐車場なんだからコンビニと車の間に進入禁止ポールでも設置しておけば少しは被害が少なそう。
http://sendaiblog.com/wp-content/uploads/senblo/09040702.jpg
618 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:48:45.43 ID:XGA6KzG20
３回間違えたら通報で免許取り消しとか、やろうと思えば簡単なことだろ
619 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:49:44.05 ID:M4e91sGw0
>>2
クラウンナマポーでも乗ってろｗ
クラウンナマポーでも乗ってろｗ
620 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:53:26.74 ID:33Dq4rc60
>>618
4回目以降で初めて事故を起こすってデータでもあるのかｗ
第三者に一切迷惑を掛けない自爆事故しか起きないなら良いが
加害者と被害者は別なんだぞ。何の落ち度もない人が
巻き込まれるから対策が必要なんだよ。
4回目以降で初めて事故を起こすってデータでもあるのかｗ
第三者に一切迷惑を掛けない自爆事故しか起きないなら良いが
加害者と被害者は別なんだぞ。何の落ち度もない人が
巻き込まれるから対策が必要なんだよ。
621 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:53:28.77 ID:nC83eO5PO
622 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:56:29.82 ID:Sqz1vpyy0
アクセルが踏み込まれていない状態で、急にガンッと踏み込んだ場合に停止するようにすりゃいいじゃん
623 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 06:57:29.19 ID:33Dq4rc60
624 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:00:44.10 ID:LpdwqMT0O
中途半端に操作を委ねるぐらいなら、
行き先だけ指示したら、
自動制御で目的地まで行けるようにしろよ。
身体能力が衰えた老人に、
運転操作が無理なのは結果が示している。
行き先だけ指示したら、
自動制御で目的地まで行けるようにしろよ。
身体能力が衰えた老人に、
運転操作が無理なのは結果が示している。
625 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:08:04.00 ID:IP5M6d9i0
そもそもハイパワーエンジンとか急加速で危険回避とか、そんな状況は滅多にないんだから、
高出力なエンジンを規制したほうがいい。まじで人殺しの役にしかたってない。
高出力なエンジンを規制したほうがいい。まじで人殺しの役にしかたってない。
626 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:18:17.31 ID:K8np3HXH0
間違える様なボケに運転させてるのが間違い。
これが必要な位事故が多いなら運転資格見直せ
これが必要な位事故が多いなら運転資格見直せ
627 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:20:47.95 ID:NuK2o1Ul0
アクセルにダンパーつけて、ゆっくりとしか
踏み込めないペダルにし、それでも急に踏み込ん
だらブレーキとして作動するようにすればいい
踏み込めないペダルにし、それでも急に踏み込ん
だらブレーキとして作動するようにすればいい
628 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:22:15.25 ID:dgs+u9ev0
この一件だけじゃなく、６０超えたら免許証の書き換えをもっと厳しくすべきだと思うな。
反射神経だって落ちてるだろうし危ないわ。
反射神経だって落ちてるだろうし危ないわ。
629 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:28:21.81 ID:LZn2sSL00
630 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:30:58.98 ID:7na8IsiC0
日産はすでに出来上がっている。この間テストコースで
試乗してきた。 いまさら何をと言う感じ。
試乗してきた。 いまさら何をと言う感じ。
631 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:33:42.31 ID:LOnUiBNI0
60歳以上はAT禁止にしてMTのみにすればいいだろ
632 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:35:48.33 ID:ObakSel20
ブレーキとかアクセルとか言ってる時点で
トヨタに未来はない。
トヨタに未来はない。
633 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:37:47.56 ID:ordr+bFv0
634 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:37:50.96 ID:U9Oc2zXh0
こんな複雑なことやってプログラム回路が故障でもしたら、
安全を保障したのにアクセルを踏んでも停まらなかった、賠償だってことになりかねん
安全を保障したのにアクセルを踏んでも停まらなかった、賠償だってことになりかねん
635 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:39:06.83 ID:O4fc8YeW0
アクセル踏んでもブレーキが作動するというレガシーな技術です。
つまり、走らない車、というわけです。
つまり、走らない車、というわけです。
636 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:40:10.23 ID:vlRdDfWAP
ペダル間違えても衝突回避 トヨタが新技術公開 共同ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=zsxiF6aNSqY
http://www.youtube.com/watch?v=zsxiF6aNSqY
637 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:41:01.64 ID:hoxFXt1F0
そんなのが必要なやつは
他でもうっかりやるだろ
車を運転すること自体間違えてる
他でもうっかりやるだろ
車を運転すること自体間違えてる
638 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:41:07.03 ID:nQRYaQRD0
間違えると大変なんだが
ttp://www.xxvideo.jp/videos/xv1200131
ttp://www.xxvideo.jp/videos/xv1200131
639 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:42:25.13 ID:vJWB8coYO
>>621
先駆けはボルボな
先駆けはボルボな
640 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:43:43.60 ID:25hWgGHa0
間違えるような高齢者から免許取り上げろよｗ
641 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:46:30.92 ID:21h539C50
プリクラッシュセーフティシステムならもっと前から国内メーカーにもある
今回のはそれの発展系だろ
今回のはそれの発展系だろ
642 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:46:49.05 ID:aFmqfuDX0
何十年か前の三流ＳＦ小説に「未来の人間は機械任せで退化してる」とか書いてたｗ
643 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:48:09.45 ID:JdozjoH5O
間違える奴に免許渡さなきゃいいだけなのに。
644 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:48:28.20 ID:JyOAkvBn0
きっと、ペダルが２個あるからいけない。
１個にしてしまえ。
踏むとブレーキ、緩めると走り出す。
１個にしてしまえ。
踏むとブレーキ、緩めると走り出す。
645 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:49:51.50 ID:dgs+u9ev0
>>644
危ねえよそれｗ
危ねえよそれｗ
646 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:53:28.61 ID:rvYVt/5aO
自動で作動するのは素晴らしいが、後続車がその急停車を予測できる様に、Ｎ-ＯＮＥみたいな装置が無いならば後続車が追突する。
結局周りが迷惑します。
結局周りが迷惑します。
647 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:54:04.23 ID:KN/zfZfKO
アクセルペダルを床まで踏むと出力がカットされるようにすればOKだと言ってるのに。
誰かの特許でもあるのかね？
誰かの特許でもあるのかね？
648 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:54:49.74 ID:eeDItnCy0
運転手は死ぬようにしないとダメだな
649 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:54:50.27 ID:LJmd5MU40
車の機能より法律を変えろよ
死亡事故は親族もろとも一律死刑
器物損壊は仮釈なしの懲役100年
これで年寄りを抱える親族が慎重になる
若い者も暴走しなくなる
車も減る
一石三鳥だろ
死亡事故は親族もろとも一律死刑
器物損壊は仮釈なしの懲役100年
これで年寄りを抱える親族が慎重になる
若い者も暴走しなくなる
車も減る
一石三鳥だろ
650 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:55:00.49 ID:O0Zsx9e8O
アクセルとブレーキが同じ足元にあるのがいけないと思う。アクセルは全く別の位置にあるべきだ。
651 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:55:14.58 ID:21h539C50
>>647
キックダウン
キックダウン
652 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:56:48.77 ID:pb1El7Vo0
発進するときは二重動作を必要とするべき。
アクセルのほかにハンドルに設置されたレバーを引くとか・・・・・
アクセルのほかにハンドルに設置されたレバーを引くとか・・・・・
653 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 07:57:10.43 ID:a6Wbk6lm0
加齢臭検出システムか
654 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:00:54.77 ID:KN/zfZfKO
>>651
キックダウンなんて要らないだろ
手でシフトダウンすればいい。
だいたいアメ車乗りだからかも知れんがアクセルペダルは通常は1/2も使わない。
エンジンがかかった状態で床まで踏んだことなんてないしキックダウンするのかどうかも知らん。こわいｗ
キックダウンなんて要らないだろ
手でシフトダウンすればいい。
だいたいアメ車乗りだからかも知れんがアクセルペダルは通常は1/2も使わない。
エンジンがかかった状態で床まで踏んだことなんてないしキックダウンするのかどうかも知らん。こわいｗ
655 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:02:34.66 ID:H50YO4BLO
ｶﾝｶﾝｶﾝ…踏み切りがっ！
遮断機を突っ切って出よう！
ﾌﾞｫﾝ(アクセルON！)
ｷｷｯ(遮断機とヒラヒラに反応してトヨタ自慢の装置作動w)
ﾌﾟｧﾝﾌﾟｧﾝｰｯ
ﾁｰﾝ
遮断機を突っ切って出よう！
ﾌﾞｫﾝ(アクセルON！)
ｷｷｯ(遮断機とヒラヒラに反応してトヨタ自慢の装置作動w)
ﾌﾟｧﾝﾌﾟｧﾝｰｯ
ﾁｰﾝ
656 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:04:58.09 ID:4IaKiowSO
いろんなアイデアがあるなぁ
もっとないですか？
もっとないですか？
657 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:05:10.52 ID:cRhWhuYt0
アクセルとブレーキ間違える老人にMT乗せたら、
アクセル全開でクラッチ スパっとつないでドカーンってなりそうな気がする
アクセル全開でクラッチ スパっとつないでドカーンってなりそうな気がする
658 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:07:46.17 ID:H50YO4BLO
>>654
アメ車乗りはバカだとよく言われるが、なるほどなw
アメ車乗りはバカだとよく言われるが、なるほどなw
659 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:08:58.00 ID:eYdBmZof0
どっちもブレーキにすれば絶対安全。
660 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:12:11.68 ID:vlRdDfWAP
>>656
ブルルン（エンジン始動）
「おはようございます。これから言う通りに操作してください。」
「シフトレバーはパーキングのまま、ブレーキを踏んでください。」
「アクセルふんで、ブレーキふんで、アクセルふまないで、ブレーキはずす」
「ブー、エンジンを停止します。」
プスン
ブルルン（エンジン始動）
「おはようございます。これから言う通りに操作してください。」
「シフトレバーはパーキングのまま、ブレーキを踏んでください。」
「アクセルふんで、ブレーキふんで、アクセルふまないで、ブレーキはずす」
「ブー、エンジンを停止します。」
プスン
661 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:12:27.53 ID:Y5jn8qiGO
そういえば
スーパー コンビニ 駐車場 行楽地
などでのアクセルとブレーキの踏み間違えはあるけれど
信号や踏切での踏み間違いによる事故の報道は無いよね
スーパー コンビニ 駐車場 行楽地
などでのアクセルとブレーキの踏み間違えはあるけれど
信号や踏切での踏み間違いによる事故の報道は無いよね
662 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:13:13.43 ID:KN/zfZfKO
663 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:14:10.46 ID:r1wkoABEO
ボディが衝撃吸収材で出来てて50キロ以上出ない車を作って
女と老人はそれに乗って専用レーンを走ればいい
女と老人はそれに乗って専用レーンを走ればいい
664 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:14:41.62 ID:JdozjoH5O
リカベントのようにして、ペダルを回したら進む、
止めたらブレーキ、
逆回しでバックでいいな。
止めたらブレーキ、
逆回しでバックでいいな。
665 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:16:03.03 ID:NuK2o1Ul0
ペダルはブレーキだけにする
アクセルは・・何か考える
アクセルは・・何か考える
666 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:23:36.04 ID:zE+cWpuc0
直接動力へ伝達するんじゃなくて、さらに中間にコンピュータが介在するということだが・・・
今度はハッキングやバグが心配になってくるな
今度はハッキングやバグが心配になってくるな
667 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:27:57.95 ID:N6YYG4om0
きにするとはげるよ
668 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:43:29.90 ID:7PlNnSL20
もういっその事
運転者の質を問わない、フルオートにしてしまえばいいんじゃなかろうか？
運転者の質を問わない、フルオートにしてしまえばいいんじゃなかろうか？
669 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:43:53.77 ID:3lWNFdHJ0
>>650
>アクセルとブレーキが同じ足元にあるのがいけないと思う。アクセルは全く別の位置にあるべきだ。
3ペダルと近い配置で、右足で踏み換えて、アクセル・ブレーキ操作なんで駄目なのだが
左足ブレーキは反対論者が多くてなかなか普及しない。2chでも9割が左足ブレーキ危険論だな。
昔のクラッチの位置にブレーキを移動すれば良い。
>アクセルとブレーキが同じ足元にあるのがいけないと思う。アクセルは全く別の位置にあるべきだ。
3ペダルと近い配置で、右足で踏み換えて、アクセル・ブレーキ操作なんで駄目なのだが
左足ブレーキは反対論者が多くてなかなか普及しない。2chでも9割が左足ブレーキ危険論だな。
昔のクラッチの位置にブレーキを移動すれば良い。
670 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:47:04.99 ID:zYXsSJSGP
もうアクセル外しちゃえよ
671 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:47:22.06 ID:a5BMuRZHO
勝手に加速するといちゃもんつけられたので勝手に減速する装置を着けたってことか
苦労してんな
苦労してんな
672 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:49:27.18 ID:kNl1ctTIO
人に操作させるなよ。
行き先ボタンだけにしろよ。
行き先ボタンだけにしろよ。
673 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:51:50.54 ID:KbCZrdExO
ボタン連打で衝突回避せよ！
ダダダダダダダダダダダ！
キュイン キュイン！
ダダダダダダダダダダダ！
キュイン キュイン！
674 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:55:50.91 ID:YrcsQF6r0
675 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 08:59:53.00 ID:JqVc5ov20
>>669
MTばっか乗ってる奴がぼーっとしてクラッチ感覚でブレーキ踏んでしまうとそれはそれで怖い。
MTばっか乗ってる奴がぼーっとしてクラッチ感覚でブレーキ踏んでしまうとそれはそれで怖い。
676 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:11:31.59 ID:vJWB8coYO
バックのアクセルは音声認識で
ルイルイルイ…
ルイルイルイ…
677 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:13:21.02 ID:mclPoo+z0
>>669
両足使えってすぐいう人いるが、ほんとの車運転してるの？
現実、右足でアクセルと左足ブレーキを使ってるなら、左足でブレーキ使ってみろよ。
そう簡単に微妙な足遣いできんぞ？では教習所から教える？
俺の１２センチチンコですら股の間に邪魔になって、
正面にあるブレーキペダルを左足で踏むの大変で、両足ペダルは現実無理。
ペダル配置や、ペダルの位置をいまさら変えるのは、その方が危険性増すぞ。
両足でアクセルブレーキ併用して、渋滞してるところを徐行しつつ進む状態で、
それこそ、踏み間違いしないか？
両足使えってすぐいう人いるが、ほんとの車運転してるの？
現実、右足でアクセルと左足ブレーキを使ってるなら、左足でブレーキ使ってみろよ。
そう簡単に微妙な足遣いできんぞ？では教習所から教える？
俺の１２センチチンコですら股の間に邪魔になって、
正面にあるブレーキペダルを左足で踏むの大変で、両足ペダルは現実無理。
ペダル配置や、ペダルの位置をいまさら変えるのは、その方が危険性増すぞ。
両足でアクセルブレーキ併用して、渋滞してるところを徐行しつつ進む状態で、
それこそ、踏み間違いしないか？
678 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:19:49.40 ID:P8oKYtC/P
679 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:24:36.55 ID:KAKlkPrg0
>>678
お前は運転するな
お前は運転するな
680 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:26:21.17 ID:8zigOOFv0
場合によっては、かえって危険だな、これ。
たとえば、「華麗なるテクニックによってw」事故を回避しようとする場合。
たとえば、「華麗なるテクニックによってw」事故を回避しようとする場合。
681 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:43:35.28 ID:EzoPQIMNP
>>98
妄想乙
妄想乙
682 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 09:52:37.48 ID:3lWNFdHJ0
>>677
>両足使えってすぐいう人いるが、ほんとの車運転してるの？
している。
1990年前後の米国でのBMW車異常加速問題は、他社よりブレーキが近いBMW社の
おかしなペダル位置を他社並みに変更したら解消した。
もっと離したら、飛躍的に踏み間違いは減ると思うよ。
>両足使えってすぐいう人いるが、ほんとの車運転してるの？
している。
1990年前後の米国でのBMW車異常加速問題は、他社よりブレーキが近いBMW社の
おかしなペダル位置を他社並みに変更したら解消した。
もっと離したら、飛躍的に踏み間違いは減ると思うよ。
683 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 10:37:41.25 ID:obxH+Ps4P
まったく、ユトリの下手っぴ運転のお陰でこんな技術までできちまったじゃないかｗ
684 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 10:40:17.20 ID:obxH+Ps4P
685 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 10:55:06.45 ID:KjhBHaAI0
ピコーン！だったらアクセルペダルしかない車にすればいい！
これなら踏み間違えることはない。間違うペダルがないんだから。
ブレーキはバイクみたいにハンドル側につけたらどうよ
びっくりした時に力が入ってギュっと握り締めりゃブレーキだ
これなら踏み間違えることはない。間違うペダルがないんだから。
ブレーキはバイクみたいにハンドル側につけたらどうよ
びっくりした時に力が入ってギュっと握り締めりゃブレーキだ
686 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:10:11.90 ID:Ui1bd8Ka0
グーグルはすでに自動運転技術を実用化したというのに、日本は何年遅れてんだ…
687 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:12:58.66 ID:SFLPiRul0
こういう事故は高齢者に多いが、若い人でもあるから必要だよ。
みんな自分はしないと思っているんだから。
みんな自分はしないと思っているんだから。
688 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:15:17.02 ID:ZINzaCO60
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞは義務付けだな
ｾﾞﾛｽﾀｰﾄ時に前方の状態を確認
一定以上のｱｸｾﾙ開度があれば警告して発進しない
簡単なﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑです
ｾﾞﾛｽﾀｰﾄ時に前方の状態を確認
一定以上のｱｸｾﾙ開度があれば警告して発進しない
簡単なﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑです
689 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:17:47.30 ID:6vgOCJ5G0
そこまでする必用あるのかねえ。
690 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:27:01.33 ID:UBQBnO9H0
まだシートベルトをしていない場合・・・
例えば、少し走ってからベルトをする○のある人（ホントはいけないと思うのですが）
例えばですけど、建物が迫って来て作動した場合・・・
返って危ないのでは、ないでしょうか？
例えば、少し走ってからベルトをする○のある人（ホントはいけないと思うのですが）
例えばですけど、建物が迫って来て作動した場合・・・
返って危ないのでは、ないでしょうか？
691 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:28:20.62 ID:ZINzaCO60
簡単そうなｼｽﾃﾑのような気がするが難しいのかねぇ
測長ｾﾝｻさえありゃ、なんとでもなるｲﾒｰｼﾞなんだが
測長ｾﾝｻさえありゃ、なんとでもなるｲﾒｰｼﾞなんだが
692 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:28:23.33 ID:z5fY8Qtd0
>>1
つまりアイサイトか
つまりアイサイトか
693 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:29:02.07 ID:P9cRT4qXi
694 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:29:54.85 ID:nMkXz59RO
年寄りはキャブレターの名残りでアクセル踏みながらエンジン掛けるの多いからなあ…
695 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:36:41.57 ID:kiu5DBNk0
696 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:41:58.90 ID:JRMPGb1U0
駐車場内を想定して、20km/h以下の場合は
1 アクセルの開度を上限30％までに制限する。
2 アクセルペダルの踏み込み速度が一定値を超えたら入力をキャンセル。
3 蹴っ飛ばすような勢いでアクセルが踏まれた場合は逆にブレーキを作動。
これで十分なような？
ハードウェア的に新しい機構を組み付けるのは大変だけど、この程度なら
ソフトの改修でいける。不満な人用にはキャンセルスイッチがあればよかろ？
1 アクセルの開度を上限30％までに制限する。
2 アクセルペダルの踏み込み速度が一定値を超えたら入力をキャンセル。
3 蹴っ飛ばすような勢いでアクセルが踏まれた場合は逆にブレーキを作動。
これで十分なような？
ハードウェア的に新しい機構を組み付けるのは大変だけど、この程度なら
ソフトの改修でいける。不満な人用にはキャンセルスイッチがあればよかろ？
697 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:48:34.53 ID:xLwtcWoM0
つか>>1の装置で何が不満なの？
698 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:51:44.24 ID:2Q3p+lCH0
699 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 11:56:48.24 ID:SBtzg0cr0
余計な機能ｲﾗﾈｰよ。
700 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:10:47.73 ID:7yFMWrzG0
ＣＸ－５にも付いてるよ。
701 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:25:35.38 ID:+BsldNS80
>>5
「ペダルを踏み直せばいいこと」にすら気付けないほどパニックになってる時に、果たしてそれが使えるだろうか？
「ペダルを踏み直せばいいこと」にすら気付けないほどパニックになってる時に、果たしてそれが使えるだろうか？
702 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:26:34.87 ID:oJdvhn+d0
逆に誤作動で事故起きたら洒落にならんな
703 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:30:26.84 ID:8iffMvW00
クルコンと組み合わせれば、そんなに難しい機能じゃないよな
704 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:32:50.62 ID:FLDTr9ex0
>>2
お前みたいは貧乏人がいるからクラウンは売れるんだよ
お前みたいは貧乏人がいるからクラウンは売れるんだよ
705 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:39:11.41 ID:uK9FbBX00
レーザーレーダーなら日本は90年代からクルコンで量産実用化してとっくに枯れた技術なのに
衝突回避そのものの発想はなかったな。法規制でNGだったんだろうか。
おかげで見事に出遅れた感がある。日本の先進量産技術はいつもこんなん。
衝突回避そのものの発想はなかったな。法規制でNGだったんだろうか。
おかげで見事に出遅れた感がある。日本の先進量産技術はいつもこんなん。
706 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:41:27.54 ID:EDvHVn7h0
最近コレ系の衝突回避システムが流行ってるけど、どこかに不具合がある気がしてならない・・・。
707 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:50:09.63 ID:VDOHFXtd0
そんなことより年寄りと女には免許与えなくていいよ
708 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 12:59:16.54 ID:eKGL21sd0
安全装置が増えるほど免許の敷居が低くなり
安全装置の隙を突いたような事故が起こるようになり
事故総数は増えるのではないか
安全装置の隙を突いたような事故が起こるようになり
事故総数は増えるのではないか
709 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 13:06:30.69 ID:pT/PdXjz0
日産のCMでやってるやつ？
710 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 13:11:11.23 ID:pT/PdXjz0
盗まれないクルマをなぜ作らないか不思議だ
711 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 13:13:53.46 ID:QrWxc9qS0
最近>>704さんのレスのように、記号タグ[>>]が代替表示[>> ]で出てくるのは
何かの専ブラの仕様かな？
何かの専ブラの仕様かな？
712 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 13:19:48.11 ID:xLwtcWoM0
アイフォンのブラでなるらしい
713 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 13:36:12.32 ID:SBtzg0cr0
自動（強制的）で何かを制御すると融通が利かなくなって別の事故を起こしそうで嫌なんだよな。
事故じゃないけど夜になると自動で計器の電気が点くやつとか。
昔はヘッドライトと連動していたような。
あのせいで無灯火（点け忘れ）の車が多いんじゃないかと思ってる。
事故じゃないけど夜になると自動で計器の電気が点くやつとか。
昔はヘッドライトと連動していたような。
あのせいで無灯火（点け忘れ）の車が多いんじゃないかと思ってる。
714 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 13:49:35.37 ID:vICOy4FU0
これからますます自動化の割合が増えてくるのかね
今はまだ良いけど5：5ぐらいの割合になったときがすげえ怖い
どうせなら一気に9割ぐらいの操作を自動化してくれたほうが安心できる
今はまだ良いけど5：5ぐらいの割合になったときがすげえ怖い
どうせなら一気に9割ぐらいの操作を自動化してくれたほうが安心できる
>>682
その改修前のＢＭＷのペダル位置がわからんし、
離した後のペダル位置の画像もないからなんとも言えんが、
それはあくまでも、右足で両ペダルを踏むという前提で、
踏み間違いがなくなったって意味ですよね？
左足ブレー用にＢＭＷが改修したわけじゃないでしょ？
その改修前のＢＭＷのペダル位置がわからんし、
離した後のペダル位置の画像もないからなんとも言えんが、
それはあくまでも、右足で両ペダルを踏むという前提で、
踏み間違いがなくなったって意味ですよね？
左足ブレー用にＢＭＷが改修したわけじゃないでしょ？
716 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 14:04:49.76 ID:M3PfPm4CP
(´；ω；) もう完全自動運転で我慢するお…
717 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 16:32:16.46 ID:YrcsQF6r0
>>697
もちろん、無いよりましだが、理想から比べたら不十分。
踏み間違いで壁に激突は対応できても、
踏み間違いに気づかず永遠と走り続けるやつに対応出来ない。
人は思ったほど賢くはない。
いわんや、パニックに陥った状態など。
米の公聴会に至ってはそれと大差ない判断力しかない。
もちろん、無いよりましだが、理想から比べたら不十分。
踏み間違いで壁に激突は対応できても、
踏み間違いに気づかず永遠と走り続けるやつに対応出来ない。
人は思ったほど賢くはない。
いわんや、パニックに陥った状態など。
米の公聴会に至ってはそれと大差ない判断力しかない。
718 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:09:02.05 ID:RKB5vjaH0
実際どの程度の信頼性があるのか分からないけど、
救われる命は少なくないだろうな。
また、被害者が身内のケースが多くてやりきれないんだよな。
救われる命は少なくないだろうな。
また、被害者が身内のケースが多くてやりきれないんだよな。
719 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:21:04.22 ID:Ykop4oOQ0
車の本質的な構造欠陥だね。
ただ、歴史があるので、今更、変えられないとは思うが。
ただ、歴史があるので、今更、変えられないとは思うが。
720 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 17:57:51.96 ID:MsUl4CgL0
>>697
崖から落ちる
崖から落ちる
721 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:14:51.96 ID:XGA6KzG20
>>620
すまん、言い方が悪かった。俺としてはそんな機能は要らないのが本音だ。
すまん、言い方が悪かった。俺としてはそんな機能は要らないのが本音だ。
722 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:39:32.08 ID:CrUHOR0ei
ブレーキとアクセルを間違えたら暴走。
723 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:43:18.07 ID:3mRlQhoD0
ナイト2000やボンドカーみたいにハンドル操作も自動じゃなきゃダメだろｗ
724 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 18:45:41.11 ID:vAfPPJ0P0
>>5
どうやって交差点曲がるんだよ
どうやって交差点曲がるんだよ
725 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:01:16.69 ID:KwD9m+Vx0
こういうのってほんとに誤作動とか大丈夫なのかな。
ダンボールが飛んできたり動物が飛び出してきた場合なんかはどうなるんだろう。
雪の塊が落ちてきたりとか。
勝手に急ブレーキで玉突き事故になったりしないのかな。
ダンボールが飛んできたり動物が飛び出してきた場合なんかはどうなるんだろう。
雪の塊が落ちてきたりとか。
勝手に急ブレーキで玉突き事故になったりしないのかな。
726 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:03:19.80 ID:joI+ftGZ0
こうやってだんだん人間から「考える」という行為が奪われて、脳が退化していくわけですね
727 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:17:23.78 ID:K/BHNnzw0
>>87
じゃあハンドルをぎゅっと両手で握り締めたらエンジンが止まるとか。
じゃあハンドルをぎゅっと両手で握り締めたらエンジンが止まるとか。
728 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:26:54.97 ID:EzoPQIMNP
729 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:47:46.40 ID:DxcnAKQQ0
もういい加減、自動運転でいいだろ。
今でも五感で判断して、大きなハンドル握ったり両手足使って、オートマだろうが、結局、人間が手動で運転しているアホさに呆れる。
手動で運転するにしても、ゲームパッドみたいなのでもいいだろうし。
稀に、「どうしても、手で大きなハンドル回して足でアクセルやブレーキを踏みたいんです」ってバカがいてもいいと思うけど。
飛行機が自動で航行出来るんだから全然可能なはず。
今でも五感で判断して、大きなハンドル握ったり両手足使って、オートマだろうが、結局、人間が手動で運転しているアホさに呆れる。
手動で運転するにしても、ゲームパッドみたいなのでもいいだろうし。
稀に、「どうしても、手で大きなハンドル回して足でアクセルやブレーキを踏みたいんです」ってバカがいてもいいと思うけど。
飛行機が自動で航行出来るんだから全然可能なはず。
730 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 19:51:47.86 ID:gSnRAwli0
アホはブレーキだと思い込んでアクセルを踏んで予想外に動いた場合
もっとちゃんとブレーキを踏まなきゃ！ってなってそのままベタ踏みしてとんでもない急発進になるらしいが
もっとちゃんとブレーキを踏まなきゃ！ってなってそのままベタ踏みしてとんでもない急発進になるらしいが
731 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:01:38.74 ID:6Y7tVzs4O
悪天候では使い物にならん
事故を誘発するだけや
事故を誘発するだけや
732 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:49:25.18 ID:ZE+dxOq30
733 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:54:02.60 ID:mQaQO4740
734 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 20:59:48.74 ID:EUenHcZ80
神に祈ったら減速したとかいうロンダ・スミス？さん
今頃なにやってんだろｗ
今頃なにやってんだろｗ
735 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 21:01:18.44 ID:kiu5DBNk0
>>725
前の車が急ブレーキ踏んでも停まれるように車間空けとけって法律になってた気がしないこともない
前の車が急ブレーキ踏んでも停まれるように車間空けとけって法律になってた気がしないこともない
736 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:20:20.02 ID:h4jTui/B0
ナルセペダルって全く広まらないよね。特許の問題？
ブレーキを踏むっていう動作でなく、手で操作するようにできないのかね。
ブレーキを踏むっていう動作でなく、手で操作するようにできないのかね。
737 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:38:08.57 ID:PvDbF34zP
738 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:47:08.48 ID:V+8CjDGx0
アクセルペダルは中間で最も出力が出るように設定し、それ以上踏み込むと
じょじょに出力が低下、ベタ踏みでブレーキが効くようにするだけでいいよ。
もちろんブレーキペダルはちゃんと残す。
じょじょに出力が低下、ベタ踏みでブレーキが効くようにするだけでいいよ。
もちろんブレーキペダルはちゃんと残す。
739 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 22:58:53.21 ID:xLwtcWoM0
740 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 01:58:13.86 ID:6SHixdxZ0
MT乗れよで終わっちゃう話をいつまでやってんだか
741 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 02:27:42.17 ID:VpDUtP/P0
>>738
おもしろい
おもしろい
742 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 02:59:39.84 ID:KDi8OqF5P
743 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 03:01:38.93 ID:juRh3mub0
そんなことより
座席に座ったらＤＮＡチェックして
「朝鮮人はファビョって急発進事故を起こすので運転できません」
ってアナウンスしたほうがいい
座席に座ったらＤＮＡチェックして
「朝鮮人はファビョって急発進事故を起こすので運転できません」
ってアナウンスしたほうがいい
744 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:17:49.24 ID:/5ZP4Mqi0
745 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 07:42:41.71 ID:vGUwhbnN0
やっと自動車になってきたか．．．
次は自動ドアだよな
人が乗り込もうとするとバタンと開いて打ちのめされて人が卒倒するという．．．
次は自動ドアだよな
人が乗り込もうとするとバタンと開いて打ちのめされて人が卒倒するという．．．
746 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 14:58:44.35 ID:3jCzr5ID0
この装置を買うヤツって今の時点で
年中踏み間違えてて自信のないやつだろ、恐ろしすぎる
年中踏み間違えてて自信のないやつだろ、恐ろしすぎる
747 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 15:02:36.76 ID:fTEGBiKk0
だんだん介護設備みたいになってきたな
748 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 15:05:00.88 ID:D+c6f8Ad0
踏み間違えで起こる突っ込み事故なんだけどさあ
踏み間違えてぶつかるまでの時間って、何秒だ？
> 車両に取り付けた音波装置が進行方向にある壁などの障害物を認識すると、警報が作動。
> 運転手 が気付いていないと判断すると、自動でブレーキを作動したり、エンジン出力を下げたりする。
その何秒の間に、こんなシーケンスが都合よく働くとは思えないんだが
踏み間違えてぶつかるまでの時間って、何秒だ？
> 車両に取り付けた音波装置が進行方向にある壁などの障害物を認識すると、警報が作動。
> 運転手 が気付いていないと判断すると、自動でブレーキを作動したり、エンジン出力を下げたりする。
その何秒の間に、こんなシーケンスが都合よく働くとは思えないんだが
749 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 15:10:15.07 ID:fTEGBiKk0
これを人間に取り付ければ自殺防止装置になるかな
750 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 15:29:55.31 ID:AjhfPlcxO
少なくともバックで速度ゼロからペダル踏み込んでのフル加速防止、無効化なんてプログラム変更で簡単に出来そうだ。
751 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:03:32.48 ID:lV6Qlvxs0
うちの家の近くで踏み間違えで崖に落ちてたわこの前
柵を無残に突き破ってた
柵を無残に突き破ってた
752 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:45:21.56 ID:swfNDulb0
踏み間違い事故を起こした人は一旦免許取り上げて
MT限定免許を取り直してもらえばいいよ
MTで免許とった人はそういう限定事項がつかないから
警察官も現場ですぐに見分けられる
MT限定免許を取り直してもらえばいいよ
MTで免許とった人はそういう限定事項がつかないから
警察官も現場ですぐに見分けられる
753 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 17:47:48.94 ID:swfNDulb0
クリープだけで時速100キロくらいまでは加速するようにしとけば
ブレーキから足を離さなくなるだろ
俺なんか駐車場とかの狭いところではブレーキ操作しかしてないけど
ブレーキから足を離さなくなるだろ
俺なんか駐車場とかの狭いところではブレーキ操作しかしてないけど
754 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 18:37:36.42 ID:tyFliKF/0
どうせこんな事故を起こさない高級車だけに付けるんだろ
755 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/14(水) 19:45:45.17 ID:/5ZP4Mqi0
>>753
アクセル踏んでで走行中に目の前に人が現れたら、たいていの人は頭で考えずに反射的に踏みかえてブレーキを踏む。
だから、クリープで徐行中に、とっさに人が現れたら、一部の人は、反射的にアクセルに踏みかえて踏み込んでしまう。
上記のようなクリープ時のほうが、踏み間違い暴走は多い。
ましてや、ブレーキに足を置きながら通常走行と同じ速度が出れば、
置いてる足がアクセルペダルかブレーキペダルかわからなくなる、よって、さらにとっさの踏み間違えが生じる。
アクセル踏んでで走行中に目の前に人が現れたら、たいていの人は頭で考えずに反射的に踏みかえてブレーキを踏む。
だから、クリープで徐行中に、とっさに人が現れたら、一部の人は、反射的にアクセルに踏みかえて踏み込んでしまう。
上記のようなクリープ時のほうが、踏み間違い暴走は多い。
ましてや、ブレーキに足を置きながら通常走行と同じ速度が出れば、
置いてる足がアクセルペダルかブレーキペダルかわからなくなる、よって、さらにとっさの踏み間違えが生じる。
756 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:00:18.32 ID:7GP+fcZc0
タダでは付きませんけどねｗ
757 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:09:02.25 ID:7KU1s4930
もうブレーキ以外のペダルをなくせよ
そうしたら急加速もなくなるし、みな一定速度で走ることが出来る
接近センサーで減速させれば追突もしない
それなら「踏み間違い」は起きない
※但し、お年寄りに限る
そうしたら急加速もなくなるし、みな一定速度で走ることが出来る
接近センサーで減速させれば追突もしない
それなら「踏み間違い」は起きない
※但し、お年寄りに限る
758 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:15:25.21 ID:g6oFS9V40
火災のとき建物からシャッター突き破って脱出とか無理になるな。
759 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 10:23:47.06 ID:51z6+AFh0
760 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:04:40.00 ID:aSOzFv/60
泉野明「気持ち悪い....」
761 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:09:28.15 ID:8zF+N+7s0
思うんだけどさ
エレベーターって挟まれたら大事件になるじゃん、あれだってエレベーターが向かってきて挟むわないじゃん、挟まれて怪我するるような安全機構じゃダメってことでしょ
なんで自動車に誤操作による事故は問題としないのか、半端ないぐらいこっちのが多いよね
エレベーターって挟まれたら大事件になるじゃん、あれだってエレベーターが向かってきて挟むわないじゃん、挟まれて怪我するるような安全機構じゃダメってことでしょ
なんで自動車に誤操作による事故は問題としないのか、半端ないぐらいこっちのが多いよね
762 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:14:04.36 ID:L6RLe/fr0
763 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:15:25.73 ID:k8Q8kEUk0
安全性を高めるよりじじいに乗らすなｗｗｗｗ
764 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:17:02.78 ID:tObIJCQvP
低速時はその場回頭ができる無限軌道にしろとあれほど…
765 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:18:15.71 ID:WsKw0Hxl0
MT乗れ
終了
終了
766 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:48:08.27 ID:vln7zKRN0
>>765
そうだよな、MTでABCペダルがあってこそ車。
まぁ、今はAT乗ってるけどｗ
ニュートラルを使わないのがこういう事故の予防だと思っている。
基本、ブレーキに直立に踵を着いて、アクセルを踏む時だけ、つま先を右振ってやればいいだけの事。
そうだよな、MTでABCペダルがあってこそ車。
まぁ、今はAT乗ってるけどｗ
ニュートラルを使わないのがこういう事故の予防だと思っている。
基本、ブレーキに直立に踵を着いて、アクセルを踏む時だけ、つま先を右振ってやればいいだけの事。
767 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 11:50:23.45 ID:v5d40Xgi0
Googleカーの方が安全だな
768 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 12:40:35.02 ID:0cL/18wM0
769 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 13:12:00.65 ID:wYGCNq1V0
>>761
エレベーターは免許無くても乗れるでしょ？
エレベーターは免許無くても乗れるでしょ？
771 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 13:31:19.00 ID:vRZUR4mu0
このｼｽﾃﾑはｾﾞﾛ発進時だけ有効にしておいたほうが良いだろう
772 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 13:36:00.01 ID:8zF+N+7s0
>>769
運転免許にそんな意味があったんだ
公道を走るためのライセンスだと思ってたよ、だって無免許で私道走っても罰せられないじゃん
車のマシンとしての安全性とは別次元の話かと勘違いしちゃった、私馬鹿だから
運転免許にそんな意味があったんだ
公道を走るためのライセンスだと思ってたよ、だって無免許で私道走っても罰せられないじゃん
車のマシンとしての安全性とは別次元の話かと勘違いしちゃった、私馬鹿だから
773 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 13:37:12.35 ID:fE3crrHS0
>>764 道を耕して走るな！ｗ
774 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:04:55.70 ID:bZ1yfTptP
こういうのって人間が間違ってなくても機械が誤動作して大変な事になりそうで怖い
775 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 14:11:43.52 ID:FpqS1Wou0
狭い道や渋滞中の右左折で誤作動しそうでめちゃめちゃ怖いんですが・・・
776 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 20:52:05.58 ID:BBdceL8A0
777 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 21:00:59.27 ID:0cL/18wM0
>>776
その設定をするのがトヨタだし怖いんだよｗ
その設定をするのがトヨタだし怖いんだよｗ
778 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/15(木) 22:01:05.34 ID:ujXKcJ6W0
>>777
つまりあれか機械はプログラム通りに動いていているので「誤動作ではない」と・・・
つまりあれか機械はプログラム通りに動いていているので「誤動作ではない」と・・・
779 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 00:26:46.43 ID:Sa5262oJ0
>>778
物理的な構造欠陥晒されてるメーカーだしｗ
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
縁の無い人間が金払って実験動物になる選択は自己責任だがな
物理的な構造欠陥晒されてるメーカーだしｗ
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
縁の無い人間が金払って実験動物になる選択は自己責任だがな
780 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 12:36:54.80 ID:tLVenYoHP
あー、こないだ知らない家の塀に突っ込んじゃったどうしよう！？って女友達から電話かかったきたばっかだわ。
女ってどうしてそういう時に警察より先に家族やらその辺の男に電話するんだろうね。
とりあえず怪我してる人いないか見てから警察に電話しなさいっていっといたけど。
女ってどうしてそういう時に警察より先に家族やらその辺の男に電話するんだろうね。
とりあえず怪我してる人いないか見てから警察に電話しなさいっていっといたけど。
781 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 12:54:02.03 ID:tLVenYoHP
停止状態からの加速に2秒間、フルアクセルの1/5ぐらいで制限をかけるだけで済む話だと思うけどねえ。
信号待ちとかでちょっともたつくけどエコスタートになるし慣れるだろ。
信号待ちとかでちょっともたつくけどエコスタートになるし慣れるだろ。
782 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 14:33:48.00 ID:AxUAuIj40
783 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 14:35:59.30 ID:CZOS7OxR0
アクセルを踏んだのかブレーキを踏むつもりだったのか
忙しいでしょうからセンターコンソールのディスプレイにYES/NOで尋ねるといいんじゃないんですか
784 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 14:39:21.52 ID:EfQGzdOd0
ヨタ車には年寄りオーナーがおおいしな
まあヨタに限らずどのメーカーも老人率高いけどね
まあヨタに限らずどのメーカーも老人率高いけどね
785 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/16(金) 14:43:14.99 ID:gfD+Pfc10
全部ブレーキだけんすれば安全だぞw
786 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/16(金) 18:55:32.58 ID:/XhMT7bci
一方、高速道路では、登坂路でアクセルを一気に踏み込み、加速しようとした高齢者の車が急停車し、後続車が追突する事故が多発すると言う・・・・。
787 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 10:20:19.51 ID:7lTm80uHT
つけるのは勝手だけど、車種やグレードで限定装備にしてね。
間違っても全車種全グレードに標準装備にしないように頼む。
俺はこんな装備いらない。逆に迷惑だ
間違っても全車種全グレードに標準装備にしないように頼む。
俺はこんな装備いらない。逆に迷惑だ
788 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 16:35:40.96 ID:1bjIIGGFT
ほう
789 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 17:18:01.25 ID:iYsUUL4F0
アクセルをシルバーカーのようにハンドルに付けて手で操作するようにして、ブレーキだけ足にして分業させるのが一番の事故防止策だ。
電気自動車で簡単に作れるだろう。
電気自動車で簡単に作れるだろう。
790 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 17:39:09.49 ID:LoksYT/x0
791 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 17:44:13.76 ID:m+r1uBgq0
>>789
この手の事故を起こすのは、新しい操作方法に対する適応力の低い老人が大半なのだから
そんなのは何の解決にもならない。
すでに書いている人がいるけど、MTに乗ってもらうのが一番の解決法だな。
流行かどうかしらんけどエコでもあるし。
セカントベストは、馬鹿馬鹿しいようだがATであっても強制的にニュートラルになる
クラッチペダルを実装すること。
お題の方法は意図しない動作を誘発しそうでこれはこれで怖い。
この手の事故を起こすのは、新しい操作方法に対する適応力の低い老人が大半なのだから
そんなのは何の解決にもならない。
すでに書いている人がいるけど、MTに乗ってもらうのが一番の解決法だな。
流行かどうかしらんけどエコでもあるし。
セカントベストは、馬鹿馬鹿しいようだがATであっても強制的にニュートラルになる
クラッチペダルを実装すること。
お題の方法は意図しない動作を誘発しそうでこれはこれで怖い。
792 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 17:51:23.48 ID:Rf9IfcTT0
793 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 17:51:40.06 ID:zdv1f5IW0
>>789
T型フォードはステアリングにスロットルレバーが付いてたらしい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%ABT
>左ハンドル配置の運転席に着座すると、スロットルレバーおよび点火時期調整レバーを備えたステアリングが正面に
T型フォードはステアリングにスロットルレバーが付いてたらしい
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%ABT
>左ハンドル配置の運転席に着座すると、スロットルレバーおよび点火時期調整レバーを備えたステアリングが正面に
794 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 18:03:47.05 ID:LoksYT/x0
>>791
慣れ親しんだシステムで起こる事自体可笑しいんだがな
慣れ親しんだシステムで起こる事自体可笑しいんだがな
795 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/17(土) 18:09:09.22 ID:K/YJCLdU0
いっそアクセルの動作をサスペンションみたいに重くして急に踏み込めないようにしたほうがいいんじゃ…
微妙な加減ができないだろ