【研究】オスプレイ２機の騒音はCH４６ヘリ１機よりも大きいことが判明した-琉球大★2

公害防止管理者(騒音)の試験を受けたものですが
騒音源が二つになると計算上等価騒音レベルは3デシベル上昇する
>オスプレイ２機が編隊飛行した午後０時１６〜４０分の間で最大９４・９デシベル、等価騒音レベル（音の平均値）７７・０デシベルを測定。
オスプレイ1機なら最大９1・９デシベル、等価騒音レベル（音の平均値）７4・０デシベルになると言いたいのだろう

そしてＣＨ４６ヘリ１機の最大８４・５デシベル、等価騒音レベル６６・０デシベルより大きいという主張
と思われる。


しかし、騒音の数値は様々な条件で大きく影響するため、その他の条件が判明しないことには評価できない
特に騒音源からの距離や方向、風向き、気温の影響も受けるので一概にオスプレイ>ＣＨ４６ヘリとは言えない
特に距離は騒音源からの距離が2倍になると6デシベル下がるので影響力大