【国防】防衛省、5年以内に新型戦闘機F−3の開発開始 その性能はF−22、F−35を超える★4
1 :
そーきそばΦ ★:
2 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:30:56.39 ID:uNLGL8HI0
2
>2024年から2015年に行いたいと
???
つーか、ステルス素材もエンジンも全部持ってんだから
予算さえつけば何とでもなるんじゃね?
4 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:32:33.43 ID:OVffoUZ30
,、ァ
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5 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:33:09.73 ID:q4s/kmu50
支那人が一言↓
6 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:33:46.05 ID:rBfhGSUg0
i3ファイターって何かスマホで操縦したりだとか出来そうだよね・・・
7 :
:2012/10/25(木) 21:33:50.54 ID:oIstdy5m0
日本が誇る戦闘機ならゼロの名を付けろ
出来るのは劣化F-35でしょ。
その頃には中国が無人戦闘機を山ほど量産で対抗できなくなる。
9 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:35:12.55 ID:heg63CNS0
■□■□■□ 閣議決定された 『 人権救済法案 の 廃案”請願署名 』 (国会提出) ” ■□■□■□■
次の臨時国会で、この法案を提出するように、野田総理が指示を出しました。 (時事ドットコムニュース 10/24)
_, r '" ⌒ヽ-、
/ / ⌒`´⌒\ヽ *署名の集まりが悪くて、困っています。 ご協力お願い致します。 (´(ェ)`)
{ / ⌒ ⌒ l )
レ゙ =・=' '=・= !/ <期限:10月31日 残り6日>
| ー' 'ー .i
| (__人_) l 人権侵害救済法案の廃案を訴える日本国民の会 公式WEB ←でクリック!
| `ー' }
ゝ_ __ノ (韓国による妨害なのか、URLをすぐ規制されます。検索でお願い致します。)
法案を出すよー!
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
また無理やり共同開発させろと言ってくるに決まってる。
12 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:35:43.17 ID:qbpeuCFyO
はいはい軍靴軍靴子供泣く
ようわからんがFの3なのに22とか35より凄いのか
Fって名前かえたらどうだ
14 :
キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 :2012/10/25(木) 21:36:07.55 ID:91t5VFBS0
なんだこのあからさまなお飾り写真はw
15 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:36:38.77 ID:Kkt7c1h80
_ノ乙(、ン、)_なんか、戦闘機って違う気がする…
もっと未来ぽいの希望
とりあえずまともな推力変更パドルを作れ
話はそれからだ
日本が、戦闘機を作る、ってワクワクする。
面白そうなのが、出来るような気がする。
18 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:37:29.04 ID:ZjBgDNli0
時計の針を元に戻すのかー!ニダアル!
毒電波でやられたんですね
20 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:37:58.79 ID:rBfhGSUg0
ターボラムジェット搭載でマッハ7くらい出せるやつ頼む
21 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:38:02.20 ID:G1/cuGfF0
F-2を純国産化出来ていたら、今次FXやその次もスムーズに国産化できたのにね。
F-2自体はイマイチな出来だったかも知れないが、機体フレームやエンジン開発は相当進んだはず。
22 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:38:18.69 ID:k+B9wjrw0
>一番機の試験飛行を2024年から2015年に行いたい
F-3系最大の売りは、
ステルス性を超えるタイムトラベル機能www
どうせ欧米に引っ叩かれる
24 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:38:27.71 ID:ayW5DBIj0
25 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:38:31.92 ID:SqdCMx2Y0
で1機のお値段は?
26 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:38:37.95 ID:87Wd/odd0
モラルの低さは治るとか何とかという問題ではない
中国ではあれくらい民度が低く野蛮でないと生きていけない
病的な程平和ボケした日本人がいきなり中国に放り込まれたら
即刻生命財産根こそぎ奪われる
中国の現実に目を向けろ
日本の現実にも目を向けろ
妄想するな
態の良い優越感に浸るのは止めろ
反日NHKや共産党と提携している朝日のプロパガンダに騙されるな
27 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:38:49.32 ID:FG7mjBRt0
米国が日本独自の開発に強固に反対してくる。
日本の軍事大国化を怖れているのは米国でsる。
超時空戦闘機かいな
30 :
キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 :2012/10/25(木) 21:40:05.67 ID:91t5VFBS0
>>13 その昔、F-86という名機があってですね
31 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:40:41.32 ID:JXh8GOxq0
無意味に可変翼にしてほしいw
もともとF-Xはダントツで世界一だったのに
アメリカに計画潰された経緯がある
戦闘機は三菱が昔(零戦)も今も世界一なんだよ
2024年って… もう無人飛行機やろ?
>>34 はいはい。とりあえず作ってから言おうね。
37 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:44:33.25 ID:rBfhGSUg0
もういっそ宇宙空間も行動範囲に入れて自力で大気圏外に出られるくらいの全領域型戦闘機を作ってもらいたい。
38 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:45:12.74 ID:HrXklrgn0
F-22とF-35を越えるのは、
性能ではなく予算でした、なんて結果はごめんだぞ。
39 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:45:43.47 ID:IF/4TOCJ0
ID:2H7K1w1v0
また奇形豚湧いてんのか
無人飛行機ってラジコンなんやろ?
違うの?
妨害電波とかで操作不能にならんのかね?
もうさ、人型決戦兵器を開発しちゃえよ
42 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:47:02.98 ID:dlRKOFub0
/ ̄ ̄'' -、
( / ) ヽ
i r-,,,, /,,,, )
( >| ● ●// / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`‐| U /ノ <
>>25 金利も手数料もお前らが負担♪
. \ ━ ,/ \______________
(((O⊃>
\ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ \
/ / ヽ ヽ
ト-< |_/''┐
ヽ='' `=='
43 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:47:22.70 ID:ayW5DBIj0
>>40 多分GPSからのコントロールになるだろうし、ECMで制御できなくなった場合は自律モードで帰投するとかじゃないか?
44 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:47:41.98 ID:SqdCMx2Y0
有人機はアメリカに任せて
日本は無人機を
45 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:48:15.26 ID:Kqr0KNXm0
ソースがロシアって何でだw
武器輸出をクリアしてないなら、残念ながら妄想で終わりだな。
アメリカはもう有人戦闘機を開発する気はないのに、いまさら兆円単位をかけて戦闘機ですかw
F-22とF-35での醜態にぶちきれて、ついに心神の発展系を実戦装備用に開発するということか。
戦闘機用のエンジンも含めて製造実績はある訳だから、あとは如何にして特許を回避するかが課題だなー。
48 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:48:41.74 ID:rXWrvRg50
>>1 コレ絶対に心神の事だろ?
誤解する奴居るんだろうけど
ガンダムよりナイトメアフレームの方が現実的か?
ごめんねアニメのロボットこれしか知らないの
50 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:49:40.79 ID:ayW5DBIj0
日本が本気出したらUSの戦闘機なんか売れなくなっちまうだろ
52 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:50:35.64 ID:enKpr70w0
防衛産業の裾野が狭い日本じゃマルチな戦闘機は無理。
ゼロ戦みたいな防御を犠牲にした単機能短寿命な戦闘機が成功の秘訣。
>>8 おまえのそのオバカ発言の根拠はいったい何w?
54 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:51:09.56 ID:BXZdBC7z0
>>49 ■一般人の認識
ガンダム:安室とシャーがたたかう話
エヴァ:パチンコ
マクロス:歌う
ギアス:知らん
ボトムズ:アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、
味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、
町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。
55 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:51:19.30 ID:sQvmutQx0
やっとXFA-27が日本の空を護る日がくるのか( ´・ω・`)
56 :
さざなみ:2012/10/25(木) 21:51:21.01 ID:YB1U23K80
外国からのニュースじゃん。
日本の脅威を煽り、軍拡を進める口実ですよ。
そもそも民主党政権で、そんな開発できるわけが無い。
今の経済状態なら景気対策として
軍事費を増やすのは効果がある
どんどん作ればいい
58 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:51:50.92 ID:gMBsRHCxO
59 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:52:03.86 ID:G1/cuGfF0
ラプターより30年後の機体なんだから、そりゃ性能で超えてるのは当たり前だろw
センサーやアビオの次元が違いすぎるだろ。
60 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:54:38.21 ID:VbXeeFlG0
あぁ、あの空自が開発中の光学迷彩で車輪以外何も見えない飛行機か。
アレに比べればF-22だのPAK-FAだのなんざチンカス同然だしな。
何を超えるのか分からんが、f22とf35を同列に見てるのが笑える
法改正しなきゃ戦闘力を超えるのは無理。先制できるからこそチート性能発揮できるのに
62 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:56:02.94 ID:8PGfiwkh0
政権変われば 国防予算も倍増
しっかり日本を守ってくれ
>>36 理論上できてれば実際に出来たのと一緒なんだよ
無知だなあ
5年以内に開発開始って、完成するの何十年後だよ。
>>35 無人機って果たして数十年後でも有人飛行機の代用になりえるものなのかね?
最近だってイランにアメリカの無人機が乗っ取られて捕獲されたでしょ
無人機といっても自立型じゃなくて遠隔操作だから、システム乗っ取りのリスクは高いんだよね
まあ、当分あくまでも兵器オプションの一つとして、有人機と無人機が併用されるって時代が続くだろうと思う
特に制空戦闘じゃ、無人戦闘機は実質ミサイルキャリアの発展型となるのがせいぜいだと思うよ
限定地上攻撃任務とかでは発展すると思うけど。それでも大戦力相手だと戦術的決定打になる戦力になりえるかどうかな
人間並みの人工知能が生み出されたら無人戦闘機が有人戦闘機を駆逐する時代になるかもしれんがね
変形ロボはよ
67 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:58:00.10 ID:0gGW6ZnK0
68 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:58:30.43 ID:kLiPVUyR0
米が自前でエネルギー確保できるようになれば(シェールガス等)、
中東から軍を撤退させる可能性高いよね。そうなれば中国は着々と
各国に港を作ってるので一気に周辺を征圧できそうだな。その時、
日本は既に手遅れ状態となってるかどうか。はよ、政権交代せな。
完成が2024年かあ
遠いな
70 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 21:59:23.13 ID:zEd7xqK70
機体デザインはカトキか永野護でお願いします
>>7 戦前戦中にならって皇紀で名前をつけろと言うことならば、制式採用が…
西暦2015年の場合、七五式単座戦闘機
西暦2024年の場合、八四式単座戦闘機
となる。
ちなみに空自は陸軍航空隊の系統になるので、西暦2040年に制式採用されても零式とはならずに百式となる。
起死回生でシャープがプラズマクラスターの搭載を狙ってみるとか…
73 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:01:29.06 ID:dR8sTFxK0
>>7 そんなのよりもちゃんとした名前を付けてほしいなぁ
雷電とか紫電とかさ
74 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:02:17.01 ID:R0eCBYbB0
これって噂の心神ってやつ?
それにしても「ゼロ戦」って、無味乾燥な名前のはずなのに
今となってはロマンあふれるネーミングやな
>>74 心神の次の話。心神は研究実証機だから即戦力じゃない
77 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:04:14.87 ID:l2hsrooR0
,ィイミミミミミミミミ!ヽ
/リミミミミミミミミミ彡ヽ
fミメ --ーーー-弋メ.ミ! .__________________________
.ト.| ___ _____ ____ .|ミ;| ../
ト|. _,,,,,,____,,,,,,_ |ミ| .| / / / | _|_ ― / / ̄7l l _|_
{.ト.i~-ェ:ュ H.,ィェュ~i-}!:7 .| /| _/| / | | ― / \ / .| .―――
l.|.ハ、_____ノハ、_____ノ .! } ..|.. | | / | 丿 _/ ../ 丿
ゝf _, ,L__ 」、、_ l‐' < / .─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ ..| | これで俺様も
__,. -'ヘ, ィー===-'〉, ,/─- ..\ \/ .─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ .| | 国政に進出し
''" / \._._____._/!\  ゙̄ー- ..\ ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o 尖閣のさらなる解決をはかれるゾ
/ |ヽ ̄ ̄// ヽ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
78 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:05:22.18 ID:KHRmRTKQ0
雪風を
79 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:06:31.24 ID:RdLPQGTZ0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 映画のファイヤーフォックスみたいなんがええのう
マッハ6で飛べるやつ
>>45 武器輸出って国産化の話なんだけど。
それにアメと共同なら緩和されて
既にSM-3を共同開発済みだけど。
残念でした。
F-3って事は、あのかっこいいF-2の後継機って事で良いのか?
>>75 零壱、零弐、零参・・・と進んでいっても何の文句もない。
>>74 防衛省のHPで企画されてる「I3FIGHTER」のことだよ。
第6世代戦闘機らしいぜw
84 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:11:35.85 ID:RwsPGBpa0
悠長なこと言ってないで、明日から開発始めろ。
で、本当に作れんの?
∧__,,∧
<ヽ`∀´> そしてF-4EJ改ダブルゼータSSS・V-spec2020が登場するニダ
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
純国産のゼロファイターを
87 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:12:31.80 ID:S/zsf0en0
気みたいならできる!!
ただ、隣国にだけは情報を抜かれるな!!
88 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:12:57.91 ID:OUPbSvRiO
F2の後継なら攻撃機じゃないのか
89 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:13:09.86 ID:CK9Oujhq0
>>3 米ですらF-22の開発に20年以上かかってるからなあ…
>>1 もう国産なら何だっていい、とにかく早くしてくれという気分だ
いまこうしてる間にも中国空軍は旧世代機を第4世代機にリプレースしてるのだから
夢のある話
もう出来てるだろ。
肉眼でも見えない戦闘機が。
95 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:16:41.25 ID:TdcL1wCe0
この話を本気で信じる奴は終わってるよな。
96 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:16:52.46 ID:2Np5BRWr0
F-3増産して、中国フルボッコしようか
どうなるかわからんが国威掲揚にはなるんじゃないか
軍事強化したほうが若者が元気になりそうだ
98 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:17:22.63 ID:G1/cuGfF0
F-22という、既に存在する"完成形"を真似るだけだからある意味簡単。
それに最新アビオをくっつければ良いだけ。
想像図も無いところから開発するアメリカとは、立ってる土俵からして違う。
>>34 ナイナイ
F-16で色々勉強できて良かったじゃない
F-22
ステルス塗装の維持のために密閉式の格納庫が必要
機体内でガスが発生して飛行士が失神するらしいが改善不能
ステルス形状のせいで有視界戦闘での運動性が低い
F-35
垂直上昇不可、スーパークルーズ不可、最高速度M1.6、現状の上昇限度が13000m
F-35B次第でこれからも設計変更されるので完成時期未定
ロシア機に対して早期に優位性を失う、前線配備された時点で凌駕されている可能性大
F-15SE
輸出先がないのにいまだに開発継続中
配備中のF-15Eをアップデートする気らしい
フルスクラッチで作るつもりが、F-35ベースになったでござる。
ってなりそう。
>>94 おまえも彼女が出来たらしいな
肉眼でも見えない彼女が。
104 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:22:10.70 ID:RdLPQGTZ0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 第5世代機から調達が困難になってきたから国産機を研究するのはいいことだな
フランスみたいに他国に影響されず国産を持つ強みが欲しいところよね
>>100 > 機体内でガスが発生して飛行士が失神するらしいが改善不能
これは否定されてたような。情報が古くない?
106 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:22:25.19 ID:Wt4LcIvT0
零壱式、零弐式、零参式、零肆式、零伍式、零陸式、零漆式、零捌式、零玖式、零拾式
零佰式までいこうぜ。色即零空、空零是色、摩訶般若零蜜多心経になりそうだ。
>>100 ラプターの一連の原因はガス発生じゃなくて、対Gスーツの不調で改善されたよ
109 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:23:24.34 ID:I6Kv7rSC0
ジェットエンジン作れるの?
>>105 明確に否定してるのは軍サイドとメーカー側だと思うけど
ラプターの酸素系がヤバかった(又はヤバイ)のは事実
それが今どう改善されたかは知らん
あれ、神心ってどうなってるの!?
てか、どうせならバルキリーくらい作っちゃえよw
>>98 で、どういう意味で簡単なの?
F-117じゃあるまいし、まさか外見・形状から得られる知見でどうにかなるもの
とでも言うの?
113 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:27:25.53 ID:ZXybzriY0
パイロットに池野メダカで心神早期実践配備
日本語で考えるんだ
超音速風洞どうするのよ?
あんな戦闘機以外利用価値無いものに予算下りるのか?
今でさえ輸送機の開発で海外の風洞や施設借りているのに
ラプターの件は
>>107の通り、Gスーツの問題で決着。
だから、嘉手納へのローテーションが復活し、最近のきなくさい状況で
プレゼンスを発揮していた。
この辺、わかりやすい記事は今週発売のJwing誌だったかに載っていた。
118 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:29:52.21 ID:SIaGNlSH0
センとウキの神かくし
外観はアニメータにデザインしてもらうのか?
120 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:30:40.13 ID:c7KA27xC0
>>13 ようわかってないってことはわかってるな。
その次はF-4か・・・
122 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:34:20.20 ID:G1/cuGfF0
>>112 絶対に解けると分かっている問題を解くのと、答えがあるかどうか分からない問題を解くのとでは難しさの次元が違う。
既にゴールが見えている道を進むのと、ゴールがあるかどうかも分からない道を進むのとでは進むスピードも全く違う。
そういうことを言っている。
123 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:36:05.80 ID:Xd7OBSEW0
>>13 F=ファイター
A=アタッカー
B=ボンバー
って意味わかってるよね?
>>116 真実は対Gスーツの問題、ではないだろうな
9G機動は40年近く前に完成したYF-16から可能だったから
理論的に出来れば完成したも同じ、とか
真似するだけなんてすぐ出来る、
とか言ってるのは技術や作成の難しさを知らない
典型的な文系脳だよなw
あいつら"ものづくり"なんて簡単だと思ってるんだぜ
こんな馬鹿どもが企業支配してるんじゃ、日本が衰退する訳だわ
>>9 助かります。ロシアの声だけではどうも・・・
127 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:43:56.59 ID:k8Qx6uqz0
名前は、ゼロ二千に決まり
ロシアって、日独の技術を異常に評価しがちだけど
この記事はアウ゛ィエーションウィークの引き写しで
ロシア国内向けの煽り記事だよね
ATD-Xの焼き直しで済む。
ていうか、ATD-X開発は戦闘機開発の偽装でしかないし。
世界中を騙した技研と三菱流石だよ。
130 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:45:29.17 ID:rBfhGSUg0
アメリカの飛行機とごっちゃになって紛らわしいから日本の国産飛行機の形式名は
F−2とかC−1とか全角表記するようにしたら良いと思う
131 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:47:12.74 ID:kwu0252h0
森本防衛大臣は大臣やる前からずっと戦闘機のことを危惧してたからなあ。
F35になったらラ国どころか購入になっちまうから航空機製造の技術継承ができないと。
ま、民主で大臣やってるのは残念だが彼が国を憂う気持ちは本物だよ。
次期の政権でも大臣やってくれんかなあ。
既存機の魔改造でも良いよ。
>>124 だから当該誌の該当記事読め。そこの部分は半ページもないから。
実績あるものだから問題ない、の先入観で判明が遅れたって話だから。
>>124 流用だから大丈夫ってやらかすのもよくある話じゃないかと
136 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:50:01.22 ID:/WO2FonoO
ソースがロシアとか‥‥‥
OSはHOS?漢字トーク?
純国産でラプターより高性能とか胸アツだな
139 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:51:59.62 ID:gvb2Jzzh0
松本零士にデザイン頼んでみ。パニックワールドのころとか秘密の自衛隊機描いてたから
140 :
おいら中国人:2012/10/25(木) 22:52:11.99 ID:p+emhFyz0
国産戦闘機、こんなの当たり前じゃん。
141 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:52:57.68 ID:PJTd02JO0
>>1 > ソース ロシアの声
なぜロシアが日本人もまだ知らないようなことを知ってるんだ?
時期的に米海軍のF/A-18後継機との共同開発な可能性が大
米軍としては現状でもF/A-18の整備は日本企業にやらせてるし
整備基盤が日本に出来るのは向こうとしても望むところ。
143 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:54:38.67 ID:FvFaaMIq0
>>35 かつて、あのF104が「最後の有人戦闘機」と言われたが....
2030年頃に配備されるなら、F-22やF-35の性能は超えて貰わないと・・・。
145 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:55:37.91 ID:T01J9/pU0
これは心神の事か?
146 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:56:38.50 ID:VChuEioY0
シャープがプラズマクラスターを搭載するんだろう。
高性能ミサイル開発して母機機能もたせればええやろ
148 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:59:11.78 ID:0DJRtjxx0
>>123 B=ボマー(爆撃機)だ。
なんだよボンバーって。
そんな発音だと三丁目の角からホワッスィーがやってくるぞ。
149 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:59:22.11 ID:NbjjwccM0
いきなり凄いもん作るとかw
明日からがんばる的なニートっぽいな
日々の積み重ねこそ大事。駄作でもいいから兎に角飛ばせや
150 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 22:59:39.30 ID:S9OtnCYi0
期待してるぜ
151 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:00:56.76 ID:IFOy0kgS0
ソースがロシア
心神実用化
この2つはもうスルーでいいよね。
エンジンについては開発に成功する事を期待しておく。
153 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:02:21.03 ID:O6UTxfGA0
バンシー級原子力空中空母を4機ぐらい作って
日本上空を旋回させた方が良いな
>>122 先行者の産みの苦しみについてのお話はわかるけど、でも実のところ
F-22Aについてはその実態は後続集団も未だによく知らんのでしょ?
80年代半ばにはすでにATFについての概要は防衛関連の雑誌で取り上げられてた
わけだけど、あの頃すでに公になっていたATFの革新的なコンセプトなどの
情報と、今手に入るF-22Aについての情報に一体どれだけの差があるの?
民生品とは違って秘密のベールに包まれた代物なんだから、後進はリバース
エンジニアリングも何もできないわけで、ラクができる程度は知れてるのでは?
そんなことより古い官用車更新してくれよ いつまで老体にムチ打たすんだよ
>>3 2024年からの2015年間だろ。
つまり4039年までに。。。
心神か?
159 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:07:05.05 ID:HXMkZKLT0
160 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:07:11.75 ID:IFOy0kgS0
無人機といえば、ステルス有人機と別ルートで接敵しつつ有人機の発射したミサイルの誘導を肩代わりするって発想をどこかで聞いたような気がするが…
I3とかクラウドって、その流れだっけ?
161 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:09:26.04 ID:NbjjwccM0
従来の価値観の延長ではたかがしれてる
日本の脅威は独裁国家なんだから
自立型で海超えられる昆虫か鳥型の暗殺兵器でも開発したほうが
安くて効果あるんじゃないか?
名前は漢字の方がかっこ良いと思う
163 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:12:00.89 ID:cqpIjmdrO
五年じゃ大推力エンジンすら完成しないだろうな
164 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:12:35.28 ID:JCqIwkENP
F22は現時点でも完璧に近い戦闘機だろ
あれを超えるってかなり難しいと思うんだけど
>>161 オ!
凄い発想だね
一匹一殺の昆虫型対人攻撃兵器を大量散布
問題は敵と味方や兵士と民間人の識別ができるかどうか
>>164 こいつが実戦配備されるのはおそらく15年から20年先になるし、超えてくれなきゃ困るでしょ。
168 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:18:31.65 ID:IFOy0kgS0
>>163 5年後までに機体の開発開始。
ATDーXの最終段階の進捗状況次第ってとこかな。
エンジンは拡大コピーするって訳にも行かないからスケジュール的に厳しそう。
XF5でも開発に5年くらいだったはずだから、大推力となるとねえ。
169 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:19:09.14 ID:FPWac58h0
無人戦闘機にするのが正しい方向だろ。
人なんか乗せるな。
170 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:21:33.07 ID:HVfvY2kB0
>>122 経営手法やら企画立案みたいな分野ならそうとも言えるが
研究開発や設計製造は、他が出来たからといって自分が出来る訳じゃない
大抵は原理や理屈は公になって分かっていても、それをどう実現するかに苦労するわけで、そんな革新的なノウハウなど表に出てこない。
常日頃の積み重ねと失敗の繰り返しを経験して、ようやく実用化できるもんだよ
そうでなければ、今頃イランはF-14クラスの戦闘機を多数保有していてもおかしくないし、爆縮レンズという機構と原理が明らかな現代では、核実験をしなくても核保有国になれる
日本も回線劈頭に鹵獲したB-17から排気タービンを実用化して、B-29の迎撃戦闘機に搭載してるよ
172 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:25:18.86 ID:cqpIjmdrO
エンジンも機体も新造で世界最先端を日本の防衛予算と技術力で、どう実現するんだ?
F22から日本の防空には必要性の薄い要素を引いてリスクを低減するのに落ち着くだろうな。
>>165 ミニ米軍志向から脱却出来ないあたりがネトウヨの思考力の限界なんだろうな。
173 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:27:12.46 ID:IFOy0kgS0
そういえばTー4の後継機と時期が被らないかな?
エンジンの要求性能が違い過ぎて共用化率を高められないかもしれないが。
174 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:27:16.30 ID:CbAJ3kgd0
>5年以内に取り組む
まだ何もはじめていないという事
取り掛かりすら数年先で未定
フランスで行ったステルス実験はどうした?
心神はどうした?
F22は出し惜しみされF35は納期遅れの上に値上げ…
ここまでナメられて国産開発しなければ頭おかしい
エンジン作る技術無いだろう
いや、技術はあるか
けどアメ公が絶対許さんだろう
176 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:28:32.59 ID:YzRopIsI0
その前に「スパイ防止法」を制定し、シナチョンの追放を!
高価で高性能なモノを買ったり作ったり出来るけど
トップが売国・ゼイリブ・保身で
何も決断出来きず、ブサヨが何でも妨害し、遺憾の意だけの国。
こんな状態じゃ、どんなに良い戦闘機開発しても無駄。
クソの役にも立たん。
配備予定が2027年?日本が滅びてるよ
まずは、ブサヨ禁止法・支那人朝鮮人打払令を作って、
普通の国民の総意で容赦なく防衛力を行使できる国にするのが先。
>>148 B=ボンブルアー だぞ。キングス・イングリッシュではな。
空自は自衛隊の中で一番貧乏だよな
181 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:32:36.80 ID:BREqXu2O0
たしかボーイングの787は三菱とかIHIが関わってるんだよな?
まあ旅客機と単純に比較はできんけど
やろうと思えばやれないことはないだろ
原発とかに注ぎ込む金があるならこっちに回せよ
182 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:34:58.71 ID:/noR3vtG0
>>174 2014年には心神の試作機がロールアウトするぜwww
183 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:35:40.09 ID:GQNyhpoH0
184 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:36:07.20 ID:cqpIjmdrO
エンジンの実験施設から作らないとな。フランスは下に見られりがちだが自力で戦闘機を作ってるし、
エアバス立ち上げを主導して大型機はボーイングと二分しているが、そのフランスや英独ですら
ステルスでは遅れを取ってるから戦闘機開発を甘く見過ぎだ。
185 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:37:53.24 ID:JzcWYhgt0
どうせアメリカの横槍が入って
見た目どーみてもF-18の“国産”戦闘機なんだろ?
知ってんだぞ
いやいやいや、超えないだろww
187 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:40:30.32 ID:WYslb5D+O
>>122 支持する。
「開発に成功した」という確実な情報がもたらされた時点で、ゼロから開発するのに較べてコストは半減するといってよい。
こんなことは開発競争で過労死が続出してた時代の経験者が口を揃えて言ってきたことで、いちいち例を出すほどの経験則じゃないよな。
>>171 支持しない。要請(理由は解明されていないが実際にそうだからそうだと認めざるをえず準拠せざるをえないもの)だからだ。
LE-7開発と同じような苦難の道のりが予想されそう。
T-4をMk-82や機関砲程度の対地攻撃運用できるようにして
東南アジアに輸出して開発費捻出すべきだな。
189 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:41:53.09 ID:wyaI/Z4P0
>>184 エンジンの実験設備が〜ってよく言われるけど、ロケット用のやつを使っちゃダメなんかな?
LE用、GX用とIHIには航空機用よりもデッカイのがあるはずだけど
190 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:42:43.70 ID:8/PfX6KCO
日本の兵器は計画、開発段階では世界最高水準。配備時は既に型落ち兵器
191 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:43:21.52 ID:HNTohiL00
とりあえず繋ぎの意味で、円高+バーゲンセールであることを生かしてFA-18を
100機ほど購入しようよ
心神に限り、東北復興予算を好きなだけ流用していい
『必ず、ロシア語で!』
195 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:46:03.52 ID:cqpIjmdrO
フランスまで模型を持っていき電波の挙動を調べたのは日仏協調の深謀遠慮では無く、
日本の貧弱な研究開発体制と見なすべきだろうな。
がんばって欲しいがどうだろな
国産のカタパルトも作ろうよ。日本人ならできるはずだ。
そしてその技術は無償で中韓に提供される
199 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:47:30.70 ID:i2kJuY2R0
愚かな倭奴国人、また「意淫」を始まったのか
心神って、一度飛んだことあるのか?ただの模型じゃないwwF−22、F−35を超えるって、模型なら北朝鮮でも作れるもんだww
そもそも倭奴国勝手にファータを開発するなんて、あんたらの宗主国の米国様はこんなことを許されるか??
哈哈哈哈
>>188 その辺の需要は、イタリアのパスタみたいな名前の機体の独壇場だろ
>>68 中東から撤退した軍を中国周辺に配備して中国包囲網を作るだけだ。
エンジンの研究もしてるんだろうが、まだアメには遠く及ばんだろ。
まあF-35はF-4の置き換えのみで、F-15の次は国産でやるべきだろう。
F-15は近代化改修した分はまだまだ使えるし。
204 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:50:37.48 ID:f/kOzZnq0
205 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:50:50.06 ID:pIMSswtT0
>>185 せめてF-23ぐらいにしてほすい。wwww
個人的にはステルス無視してVF-1Jやアッシマー・ギャプラン
みたいなの作ってほしい。
そのほうが米を刺激しないし技術供与も期待できる。
シンシンってなんかパンダみたいだな。
207 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:52:08.22 ID:L7AGxX9I0
>>1
F22の運動性とF35の汎用性の高さ上回るものを5年以内ってwww
大風呂敷だろうけど、まぁ日本の技術レベルは本気でやれば
やれるかもしれないとアピールすることは悪くないと思う
209 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:52:23.07 ID:CN40+/HB0
言うのは簡単だが現実は厳しそうだな。
ちゃんと予算がつくならそこそこの物は出来るだろうけど、
F-22やF-35の劣化版みたいなものが産み出されそうな予感。
習作としてはそれでも良いのかもしれんけど、
一度こけると次のチャンスは無いからなぁ・・・
Aの冠の機体ってA−10のほかに何かあったっけ?
今はマルチロールで空対地対応してんのかね?
陸軍戦闘機でAタイプ持ってんの?米軍、自衛隊。
A-10はガトリング砲運搬機としても。
212 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:52:47.56 ID:WYslb5D+O
>>190 世界最強となった10式戦車が登場するまで、61式・74式・90式と、半世紀かかってる。
自国開発にほとんど横槍をつけられなかった陸自の正面装備でさえ、このぐらいの期間が必要だった。
戦闘機を始めれば、少なくとも半世紀はかかると見てよい。
SFやアニメで登場した最強の戦闘機は?
エンジンの開発能力について日本が技術を持ってるか否かの話が色々あるようだが、
間違いない事実として
素材である高グレードのチタンの冶金技術でIHIは世界の最先端で競り合ってるってことは指摘しておきたい。
エンジンってのは根幹部が高音高圧の極限に耐えられるかどうかで性能が決まる。
部品を精密に加工するのみならず、
要求に適う材質にする技術があればこそエンジンが作れるって豪語出来るんだよ。
アメリカはインターオペラビリティだなんだと横やり入れながら、
議会がどうだとかいってあれはダメこれはダメと日本の邪魔
する気しかないようなことばかりだし、今度こそは初めから
国産で押し通せ。アメリカとの交渉は時間と金の無駄だ。
マクロス作ろうず
217 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:54:55.59 ID:jd0Tb3UJ0
自前の軍事衛星はよ
218 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:55:11.27 ID:t1oL435z0
>>212 F-1から数えて半世紀経ってる。
いい頃合だろ。
あと10年はF-4使うことになるな
220 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:55:35.93 ID:L7AGxX9I0
>>214 それは素材レベルでの話しだろ
ジェットエンジンのアセンブリとしての技術の積み上げが日本には無いんじゃないか?
何かFが付くと米軍機みたいなんだよな。
いっそ漢字かひらがなの機体名はだめなの?
>>216 マクロスはさすがに作れんだろー。
せいぜいバルキリーだろー。
223 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:58:37.40 ID:9YjnTbh60
>>23 アメリカの戦闘機開発ボロボロなんだけどな
F-14の後続機失敗してスパホ、F-22失敗でF-35、練習機の候補で韓国の練習機だし
225 :
名無しさん@13周年:2012/10/25(木) 23:59:46.96 ID:EBeE7MYj0
国産エンジンは可能
「5〜7年あれば戦闘機用も作れる」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20100107/212052/ 創業者土光敏夫の夢 国産エンジンに挑め /IHI 伊藤源嗣相談役(前社長)
日経ビジネスオンライン 2010年1月13日(水)
>それで防衛庁も1991年から実証エンジン開発のための要素技術の研究費を出してくれました。
>これが大きかった。それはXF5になります。そしてXF7になった。
>
>もちろん、最強の戦闘機と言われるロッキード・マーチンの「F22ラプター」に搭載された
>P&Wの「F119」のようなものは難しいでしょう。ただ、それ以外であれば、5年〜7年ぐらいの
>開発期間と予算があれば、十分性能的に対抗できるエンジンの開発は可能です。
5年内に開発開始?
遅い。遅すぎる。
227 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:01:25.24 ID:9YjnTbh60
F-22って全世界で100機程度しかないんじゃ無かったっけ?
なんでなんだろうね?
数字が小さいほどいいのか大きいほどいいのかどっちなんだよ
>>220 残る問題は予算のみ。
あんまり、日本の技術力を舐めるな。
日本の技術者は、ほっとくと、なんでも勝手に進化させるんだから。
230 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:04:31.72 ID:UGXa0D1/0
>>221 セ3号とか、シ2号とかよりは、Fの方がいい気がするよ。
愛称のこと言ってるなら、初鷹とか旭光とかいう呼び方は無くなったね。
これが心神なのかどうかは知らんけど。
231 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:05:38.10 ID:34i9l7YJ0
F-2 後継機っていう コンセプトは間違っていないんじゃない?
小型で小回りが利くのっていうのは・・・
最近の戦闘機は航続距離が長く、大型化の一途を辿っているわけで
それの反対をいく戦闘機は世界で需要があるんじゃないかな?
232 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:05:57.70 ID:i2kJuY2R0
傻逼日本人又在癡心妄想了,不說你真能不能開發出來,開發前先問問你米國爸爸同意不同意
233 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:06:34.21 ID:EBeE7MYj0
>>211 A-3 スカイウォーリアー
A-4 スカイホーク
A-5 ヴィジランティ
A-6 イントルーダー/EA-6Bプラウラー
A-7 コルセアII
AV-8 ハリアー/AV-8B ハリアーII
YA-9 (A-10との競作に敗れた試作機)
A-3とA-5がドマイナーで寡聞に知らなかったが、
意外にカッコ良くて驚いた。
>>225 >P&Wの「F119」のようなものは難しいでしょう。ただ、それ以外であれば、5年〜7年ぐらいの
>開発期間と予算があれば、十分性能的に対抗できるエンジンの開発は可能です。
F119よりスペックの低いエンジンを作るのに
5〜7年の開発期間と予算が必要なんだろ?
Pratt & WhitneyのエンジンでF119の下のグレードと言ったら
F15の搭載されてるF110.
これ1972年に作られたエンジンだよ。
日本が2019年に開発できるエンジンがアメリカが1972年に作ったものと同レベル。
50年遅れてるってことでしょ。
237 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:08:33.06 ID:1esscBTu0
日露共同開発の提案してきた。
開発中のPAKFAの魔改造をしてくれと。
だから配備予定の2015年に合わせてわざと誤植してきた。
AAM-5 ×2
AAM-4 ×2
ASM-3 ×2
を搭載した状態でステルスを保て
作戦行動半径800km(Lo-Lo-hi)は欲しいな
239 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:09:48.36 ID:+eEEEjCS0
>>229 >>残る問題は予算のみ。
>>あんまり、日本の技術力を舐めるな。
その点は認めるが、アメが日本の戦闘機開発と核武装認めないし
敗戦国だからハードルたかくね?
何気にそこだけはアメも譲らない姿勢示してるし、アメの国内産業
への配慮もあるんだろうけど
まぁ核武装か戦闘機開発かどっちか認めてもらわんと今後はきつい
だろうね
240 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:09:52.78 ID:pq8DjIWV0
>>235 発注が無ければ作れない。作れなければ技術も向上しない。
利益ゼロで霞を食って社員を養って技術を磨けと?
無人機の独自開発もやってくれんかのぅ…
>>230 漢字だとなんとなく中国っぽく感じてしまう
形式は英数で愛称をひらがなにすると・・・
新幹線ぽい
243 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:10:42.52 ID:+WNt1qIW0
四天王っぽいな
「ククク…その性能はF−22、F−35を超える」
>>236 国産装備に安さは期待できな…
小銃ひとつとっても1丁30万しますからw
245 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:12:19.92 ID:HWU3gHIX0
ATD-Xの研究結果も出てないうえに、肝心の大出力エンジンの開発計画なんて青写真すらない。
5年で開発に着手とか誰にも見えない戦闘機でもつくる気か?
246 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:12:32.74 ID:QDJx2duaO
>>211 A-4 Skyhawk
攻撃機は爆弾やドロップタンク満載できる揚力が強い翼をもち、その爆装した機体を持ち上げるために加速力も必要で推力も要る。
射爆後は余剰推力と低い翼面荷重は戦闘機並みになる。
このことを実証し、軽戦爆として世界のベストセラー機になった。
F-14 と F-15 が空自F-Xを激しく争った頃、マスコミを騒がせたニュースに「F15、F14に惨敗。急上昇、急旋回で差」というのがあった。
すでにF-15採用に内内定しており、決定理由が上昇力と旋回率だっただけに物議をかもした。
実際は、これは米本土で行われた空海交流模擬戦にすぎず、F-15は得意な0.9〜0.8Mの亜音速ではなく、F-14が得意とする0.7〜0.6Mであったこと、さらに
空軍小隊はF-15の2機編成だったが、海軍小隊は当時F-14が2機とA-4が2機の4機編成だったことが判明している。
だが、圧倒的な余剰推力をもつF-15が惨敗してることで判るとおり、A−4の機動性(運動力×継続力)は侮れない。
A-4の軽戦爆という概念は、F-16を爆撃機に大改造したF-16XLに引き継がれた。
米軍と共同開発ってww
また頭押さえつけられてマトモな機体作れないってオチしか想像出来んわ
248 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:15:04.34 ID:xi7+WIAX0
>>1 > ソース ロシアの声
残念ながら無理だよ、完成する頃には無人機で飽和作戦とかが主流かも知れないし
>>183 でもBVR戦闘でもっと優位に立つんだとな、レーダーに観測されにくくしたいとか
長距離を高速で巡行したいとか、そういう要求は結構早い段階からあったような
記憶があるんだけど
で、YF-23AとYF-22の形が公になったのが90年だったかと思うんだけど
どうすればあの形状に落ち着くのか(どうやってあの形状で要求を満足したのか)
実のところよくわからなかったりするわけでしょ?
>>231 小型、小回り、安価、整備フリーなのはスウェーデンの得意分野だからなぁ
>>244 個人兵装では国産高いけど
ミサイルやら戦車やら装甲車やらは国産装備安くね?
戦闘機はどうなるか知らんが
最近のアメリカよりはマシかと
>>239 ぶっちゃけ、アメリカとしては日本が中露を抑えてくれるなら、
それはそれで歓迎する。
(日中、日露で潰し合ってくれると、さらに喜ぶ)。
結果として、韓国はアメリカから間違いなく戦闘機を買うし、
東アジア諸国やインドなんかもアメリカから戦闘機を買うから。
それも、大量に。
アメリカは今後は、金になるならなんでもOKするよ。
国力が衰退したから。
>>220 アセンブリの技術はメンテナンスの技術と表裏一体に等しい。
出荷時に良いと判断されても
保全や修理の時点でダメというのであればお話にならない。
つまりアセンブリの良し悪しは長年使用出来るかどうかで評価が決まるという事だ。
そして今でもF-4をスクランブルで飛ばすことが出来るってのは
メンテが上手いことの証左だろう。
アセンブリに疑問なんか持たないね、
現場の技術者が身を削る思いで動作チェックしてくれる限りは。
253 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:20:51.62 ID:34i9l7YJ0
>>250 スウェーデンの車会社が作っている戦闘機だっけ?
日本でも 戦闘機作っても良いんじゃね?
最初から 世界第一線張れるとは思っていないけどさ
>>211 A-1 スカイレイダー
A-2 サヴェージ
A-3 スカイウォーリアー
A-4 スカイホーク
A-5 ヴィジランティ
A-6 イントルーダー
A-7 コルセア
A-37 ドラゴンフライ
航空自衛隊マルチロール機F-3A(日本名 七参式戦闘機)
海上自衛隊艦上戦闘機F-3C(日本名 七弐式艦上戦闘機)
知らぬ間に支援戦闘機ってカテゴリ自体が消滅していたことに驚く
257 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:24:03.09 ID:pq8DjIWV0
>>253 国営軍需メーカーが車を作ってる、が正しい認識だろうw
武装中立・主力機国産のために、高かろうが性能がイマイチだろうが、国で作って国で買う、を貫く意思。
国家の軍事的自立のためには、それが絶対に必要。
258 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:24:16.84 ID:34i9l7YJ0
今 現時点で世界のTOP3戦闘機って何だと思う?
マジメな人 教えて・・・
259 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:24:17.81 ID:IuC8dnBO0
エンジンを開発するのに20年はかかるって聞いたことあるけど実際はどうなの?
サイレントイーグルでいいかな?
261 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:26:17.12 ID:pq8DjIWV0
>>258 ラプター>>>越えられない壁>>>タイフーン≒フランカー>イーグル
>>253 そう車も作ってる(作ってた)メーカーの戦闘機
日本だとドラケンが某88漫画の影響で有名
滑走路短くていいのも 金無し国にはありがたい性能
世界第一線の性能でなくて良いのなら
今すぐ開発初めて3年後には原型初飛行
配備開始まで8年とかで出来ると思う
アビオニクスは殆どF-2改 F-15J改からの流用でね
263 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:27:12.18 ID:QDJx2duaO
>>253 永世中立のスウェーデンとなら相互武器貿易が成り立つんじゃないかね。
10式売るから極地運用ノウハウ返してくれ。グリペン買うけど熱帯ノウハウ返すよ。
ってのは、ありだろうね。
冶金技術も熱間鍛造の日本と冷間鍛造のスウェーデン。ベアリングも世界2トップは彼我。技術的にもいい刺激になりそうだ。
>>250 グリペンだって突然できたわけじゃない。
ドラケンがあって、それをベースにグリペンだから。
そのスウェーデンでさえ、ジェットエンジンはアメリカから買ってる。
チャレンジしないと技術は身につかないというのは確かだが、
自力で作ってもアメリカやイギリスから買うものよりもレベルは低いだろう。
>>258 F-22>>>>>>(超えられない壁)>>>>ドングリの背比べしてる他戦闘機
>>258 ラプター タイフーン ラファール フランカー 次点 イーグル
267 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:30:21.65 ID:+eEEEjCS0
>>252 メンテナンスの機構的な部分への対応能力はあるのかも知れないが
エンジンの制御部分の電子制御的な部分はブラックボックス化されて
いてその部分はソースコード的な部分も分からんし調整も出来ないんじゃ
無いか?
F2の作り込みは独自技術で作り上げた実績は評価するけど
5年でF22とF35上回るってのはニワカには信じられないw
268 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:30:44.16 ID:zDjUe9kg0
>>258 ニーズに応える形で準備されてるからあまり意味がない
つーか戦闘機のラインなんてここ最近動いてないし。技術保全どころか
下請け全滅してそう。
もうゼロテスターにしちゃいなよ
Ωゼロビームとかかっこいいやん!
遺憾砲
272 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:32:33.14 ID:pq8DjIWV0
>>269 実際、ファントムからF-2まで、戦闘機製造に関わってたメーカーは、何十社も撤退・廃業したよ。
273 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:33:56.51 ID:1U45j9JK0
日本人の実力だと、世界最高水準のものは、なんでも作れる
だから、世界は常に驚異を感じてるので
JAPANバッシングなのよ
>>262 そういう時は、ライセンス国産する方が賢い。
貴重な研究開発の人材を別の方面に回せる。
もし、どうしても国産で変な戦闘機を作るとしたら、
垂直離発着だろう。
(ひゅうが、いせ、24DDHが空母になる。これだと、ステルスはなくても許される)
>>263 スウェーデンは永世中立国じゃないよ。
しかもレオパルド2A6を280両も所持してるので、
10式なんてらいらないだろ。
276 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:34:20.83 ID:34i9l7YJ0
やっぱり ダントツ ラプターなんだねぇ
カッコよさ世界TOP3戦闘機なら なにかな?
私自身は フランカーがすきなんだけど・・・
イタリアンな人 教えて・・・
なんか、これができる頃には無人機が主流になってそうな気がする。
無人戦闘機でも開発すればいいんじゃね?
278 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:36:05.57 ID:NnTn0OdK0
俺が生きてる間に見られるのだろうか・・・是非みたい。
>>276 1位 ミグ4
2位 らぷたあ
3位 すぅぱぁふらんかぁ
現状実績がないエンジンも問題だろうけど、次世代だとソフトウェアがカギを握るだろうなあ
でも日本ってソフトウェア弱いんだよな
ITに低レベルの人材が集まるようになってしまってるし
明治期みたいに国が主導して優秀な自在を育てるとこから始めないとダメなレベルじゃないか
>>269 大手重工は残っているけど
末端企業には倒産も出ていてもおかしくない
撤退した企業も数十社以上
あれほどF-2の生産継続しろといろんな所で言われていたのに…
生産継続してたら松島で流されたのを
1機の修理に1機作れる分以上のお金使うとかしなくて済んだし
F-35が来るまでF-2で1飛行隊代替も出来たのに…
>>267 低バイパス比エンジンなら国際共同開発で経験積んでいるし
P-1は純国産エンジンだし、一様平気じゃね?
10t+の低バイパス比エンジン作るのに一壁有りそうだけど
3年有れば越えられるかと。
要素技術の研究は細々と続けてるし
ライトスピードウェポンはどうなるか知らんが
282 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:38:55.46 ID:pq8DjIWV0
>>235 難しいというのはコスト面じゃねーの?
コストやステルス性を考えればEJ200やF414クラスのエンジンで
性能十分なはずだから
285 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:39:27.49 ID:EJOJVugM0
開発費に総額で一兆円以上掛かるだろうし、エンジンはどうするんだろう?
286 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:40:25.44 ID:+fiQ1Nyf0
零式がゼロ戦
F−2がゼロツー
F−3がゼロさん
これで納得しとくかな
>>280 エンジンは何とかすると思うよ、日本人なら。
でも戦闘機用のソフトは本当に難しい!
人材の質の問題もあるけど…単純に戦争の経験が乏しすぎるからね。
288 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:41:09.50 ID:34i9l7YJ0
なんで みんな ちゃいな戦闘機は話題に出さないの?www
289 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:41:47.09 ID:pq8DjIWV0
>>282 訂正。間違えた。
× X-27 → ○ X-29
>>276 1位 フランカー
2位 トムキャット
3位 ストラマ
複葉全翼機がいいな
292 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:44:04.35 ID:pq8DjIWV0
>>288 ロシア機の劣化コピーについて、語るべきことは何も無い。
いつまでも、MIG-21の外装だけ換えた違法コピーを作ってるのがお似合いの国。
>>288 基本数段レベルが下がるから
チャイナステルスファイターはどんなもんか気になるけど
294 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:44:56.96 ID:uZY0pcrp0
人が乗って戦う戦闘機よりもラジコンみたいに操縦できる無人戦闘機作ったほうがよくない?
>>273 戦車や潜水艦や護衛艦はいいけどね。ただ戦闘機造りに関してはリアルにシナレベルかもな。
昔自衛隊が展示していた車輪しか見えないステルス戦闘機が
遂に実用化するのか
297 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:45:30.99 ID:NnTn0OdK0
>>283 ソフトなら、俺が作ってやろうかね。
世界的に名前の知られたコンピュータメーカーが、
十年以上掛けて開発してたソフトより高機能なの、
嫁と二人で3ヶ月で作ったよ。
>>276 Ho 229(奇跡のオーバーテクノロジー)
XF-85(元祖ウルトラホーク)
XFY-1(男の垂直離発着)
299 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:46:48.67 ID:QDJx2duaO
>>275 ぬあ 武装中立だったな レオパルドンは6になったか。それならそれでいいや 今さらグリペンもないだろうし 流れたな
301 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:47:09.48 ID:34i9l7YJ0
>>292 ww
逆に 現時点で 世界ワースト3戦闘機は何かな?
これは無いだろww っていう戦闘機ってある?
>>287 スマホのOSさえ作れないから、純粋に情報技術に弱いんだよ。
303 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:48:38.24 ID:3E1KTmvp0
atm
304 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:49:06.69 ID:pq8DjIWV0
305 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:50:31.57 ID:NnTn0OdK0
日本も、技術計算系のソフトエンジニアには
俺も含めて優秀なの要るよ。
>>297 バニラと抹茶のダブルで頼む。
カップじゃなくてコーンで。
話が実現に向けて動き出したら、アメリカが横槍さしてくるからな。
そしてアメリカの既存の戦闘機をベースに共同開発することになる・・・と。
>>258 F-22、ユーロファイター、F-15E
>>301 それは現役で稼働している戦闘機で弱い物から順に3位って事?
Mig17 Mig21 F5かなぁ
近代化していない、全天候で飛べないのも居るんじゃないかな
>>302 けど信号処理だけは強いんだよね
1チップ1処理だと強い
複数システムのすり合わせが弱い。
けどSONYなんかPS3 PSVitaでOSも同時多数処理も得意じゃないかと思うのだが
310 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:53:38.46 ID:NnTn0OdK0
311 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:55:42.61 ID:QDJx2duaO
>>302 坂上TRONやハドソンのSX-WINDOWSは主流になりえず潰えたがビジネスラインに乗らなかっただけだ。
制式採用って道は、民生用とは別だからな。シェア打算ではなく現状性能と向上限度と次世代発展性を吟味される。
アルファベットからいろはにほへとに変えたらどうかね?
イ-5とかかっこいいじゃん。和風で。漢字だとチャイナ風になっちゃうからイマイチ。
日本には航空機の開発に使えるCADが無いorz
中身は全部韓国製、中国製なんだろ
315 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:56:44.93 ID:34i9l7YJ0
>>309 なるほどね。
F5っていう戦闘機があること自体知らなかった・・・
一概に戦闘機っていっても 幅広いし 奥が深いんだね
アメリカみたいにキチガイの様に兵器開発に金を注ぎ込める国じゃないと
軍用航空機の開発は無理だろ
318 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:58:14.36 ID:QDJx2duaO
319 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:58:44.61 ID:TFkeG+xV0
320 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:58:53.78 ID:NnTn0OdK0
所詮ソフトはセンスなんだよ。
どれだけ多様な想定ができるかと、どれだけ
現象を式に組み立てられるか。
321 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 00:59:34.09 ID:34i9l7YJ0
>>317 F35Bって 使い物にならないの?
あれって 垂直離着陸でしょ?
凄いんでしょ?
>>8 劣化版を作るのはシナの得意技だが、日本はそんなムダなことにカネは使わないw
無人戦闘機を落とす装置を日本が作れないとでも思っているのかアホシナ
323 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:00:52.22 ID:pq8DjIWV0
>>317 ワースト3だぞ?
F-35A、F-35B、F-35C
あ、いや、ハリアーの後継機としちゃ傑作だと思うぞ。F-35Bは。
324 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:01:02.82 ID:NnTn0OdK0
>>319 なんだお前、何か気に触ったか?
別に嘘付いてないのだが。
326 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:01:40.80 ID:QDJx2duaO
>>319 俺の推測が正しければ、そいつは在米邦人で嫁さんもタイプ速度は日本トップクラスのはず…
あくまで推定が当たってればだが…
327 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:01:50.05 ID:+VKJZBNm0
来年からやれよ。
328 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:02:15.18 ID:TRkKnOOK0
バッカニア
329 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:03:51.78 ID:NnTn0OdK0
>>326 真面目な話なんだが・・・・。
技術系の特殊なソフトで、その会社で
同時に実行して全然相手の方は、
話にならない成績だったんだけど。
>>321 着艦のテストが8回中6回成功はひどいね。
25%の確率で着艦できないじゃん…。
>共同で行われる可能性もあり得る
チョッパリ、話があるニダ
ソース ロシアの声
333 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:06:07.34 ID:NnTn0OdK0
>>331 三 |┃┃
|┃┃
∧∧ |┃┃
三 ( ;) |┃┃ピシャッ!
/ ⊃|┃┃
334 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:06:09.70 ID:pq8DjIWV0
>>330 お前・・・。ひどいのはお前の読解力の方だ。
335 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:07:03.60 ID:34i9l7YJ0
>>330 そうなんだ・・・
垂直離着陸は今の技術レベルでは難しいっていう事なのかな?
>>276 Su-47 ビェールクト 前進翼の美しさよ!
F-2とかF-3とかそのうちF5になってしまうのだろうか・・・
>>333 チョッパリ、話があるニダチョッパリ、話があるニダチョッパリ、話があるニダチョッパリ、話があるニダ
____________ __________________________
ドカドカドカドカドカドカ ∨ ドカドカドカドカドカドカ ドカドカドカドカドカドカ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエゼエ
|_∧∧_∧ ∧_∧ _∧...∧_∧..∧_∧...∧_∧ ..∧_∧∧_∧∧_∧
|Д´>ι`Д´>ι`Д´>`Д´>ι`Д´>ι`Д´>ι`Д´>ι`Д´>`Д´>ι`Д´>。
| ∧_∧ /⌒ ヽ∧_∧ ∧_∧ /⌒ ヽ∧_∧ ∧_∧ /⌒ ヽ
|<ι`Д´>/| ∧_∧<ι`Д´>ι`Д´> ∧_∧..<ι`Д´><ι`Д´> ∧_∧
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|> <ι`Д´>∧_∧<ι`Д´> <ι`Д´>∧_∧<ι`Д´> <ι`Д´>∧_∧。
| /⌒ ヽ<ι`Д´> ヽ /⌒ ヽ<ι`Д´> ヽ /⌒ ヽ<ι`Д´>。
| /| | | |/⌒ ヽ | | /| | | |/⌒ ヽ | | /| | | |/⌒ ヽ。
|ノ \\ /|/| | | |\./| |ノ \\ /|/| | | |\./| | ノ \\ /|/| | | |
| \\ ノ \\./| |\\ | | \\ ノ \\./| |\\ | | \\ ノ \\./| |
|/⌒\し'/ .\\ | |ヽ し'(ノ/⌒\し'/ .\\ | |ヽ し'(ノ /⌒\し'/ .\\ | |
| >/ /⌒\し'(ノ > ) >/ /⌒\ し'(ノ > ) / >/ /⌒\し'(ノ
| / / > ) / / / / > ) / / / / / > )
| / / つ / / (_つ / / つ / / (_つ / / つ / /
339 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:08:27.63 ID:mGAbI3/v0
>>1 心神でノウハウget
↓
10式の次はF22超えを作るか
↓
ミンスや反日サヨクが反対
↓
金ない
↓
終了
340 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:08:45.24 ID:tIkDuigF0
>>330 それはF35Bじゃないぞ。
着艦フックで降りる普通のF35だ。
着艦フックの長さが短かったらしい。
>>316 XF5-1を150億円で作る日本(IHI)
F119(F22のエンジン)を1兆円で作るアメリカ(P&W)
どっちが凄いという話ではないが
最高クラスの物を世界に先駆けて湯水のような金で作るのがアメリカ式
既にあるものを参考にし、低コストで同等以上のものを小型化して作るのが日本式
ぶっちゃけ↓は真理だと思うよ。
【製品とは】
_、,_
@ (⊂_ ミ ドイツ人が発明し
↓
A ( ´_⊃`) アメリカ人が大量生産ラインを構築し
↓
B ミ ´_>`) イギリス人が商品化の為に投資し
↓
C ξ ・_>・) フランス人がデザインを洗練化させ
↓
D ( ´U_,`) イタリア人が宣伝とブランド立ち上げを行い
↓
E ( ´∀`) 日本人が小型高性能化に成功し
↓
F ( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
G <ヽ`д´> 韓国人が起源を主張する。
342 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:09:06.45 ID:TLEkjpYu0
>>244 M16A2でもそれなりの値段するぞ?
価格差があるのはフル装備か素のままかの違い。
輸入車の内外価格差みたいなもんだよ。
343 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:09:21.04 ID:NnTn0OdK0
>>338 /:::::,r'´ ヽ:::::::::l,
l:::::::l_,,_ _,,-‐-: :'l:::::::::l 見ろ!ニダーが、ゴミのようだ!!
ゝ::iィ'"`゙`t‐l´ ̄~゙i、:.l:::::::::l
゙ビ'--‐i ゙'‐-‐'': :`'´ i丿
゙i `` : : : リノ
゙i r--‐ーッ : :r、ノ
゙i ``''''"´ : :/::l'"
. ゙i、,___/: :l_
_,,(F-、, _,,-‐''''""´ !、,_
_,,,..-‐/''´::l゙`-、-V_,,,、、-‐'''"ノ;;;;;;;`゙`'‐ 、,_
,,-‐'""´ ̄:::::::::/:::::::,rレ'´ i、ヽ--‐ 丿::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;`゙`'‐-- 、
,ィ'::::::::::::::::::::::::::::/_/ i : ヽ ,ィ':::::::::::::::::::l:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ヽ
r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r i : : l:::::::<⌒ ̄:::::::::::::::::::,i::::::::::::::;;;;;;;;;;ヽ
_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i :l::::::::::::::>::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ :l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;l、
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::/:::::::ゝ ,,ィ''´:::::::::::::::::::::::::::::::::::: l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ
344 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:09:25.71 ID:8bNIRpaXP
345 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:09:36.76 ID:L+Dyyymf0
BとCの見分けも付かないやつがF-35を批判してるのか
346 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:09:38.09 ID:34i9l7YJ0
>>336 すげー かっこいいんですけど・・・
実際に飛んでいるの?
347 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:10:09.22 ID:zK4d6sHu0
348 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:11:09.00 ID:TFkeG+xV0
>>324 こりゃ失敬。
てっきりネタかと。
でも真面目な話、高性能な軍用ソフトを作れるは言いすぎじゃね?
自分の能力に自信があるとしても、な。
350 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:11:12.56 ID:IDUG3SoWO
ラプターをこえるとか(笑)
日本にそんな事できるわけがない(笑)
351 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:12:01.05 ID:34i9l7YJ0
352 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:12:12.04 ID:pq8DjIWV0
>>321 艦載機と空軍機と垂直離着陸機を同一原型から同時開発してコストを削減しようとしたJSF計画。
垂直離着陸機が空力的に最も困難なハードルなので、他の2機種は、「VTOLのハンデ」を原型に開発されることになった。
だから、単発機というどうしようもない制約が課せられてしまった。
F-35開発炎上の元凶と、F-35Bを目の敵にする向きも確かにあるが、純粋にVTOL機としては優秀。
ちなみに、改良後の着艦テストで「8回中5回」というのは、リトライ・アボートと成功の回数で、艦載機としては普通の成功率。
そして、その着艦テストしたのは、B型じゃなくC型だ。
>>258 ラプター>>>>タイフーン、ラファール>イーグル、フランカ
モルガンかファルケンか、はたまたメイブでも造るのか?
355 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:14:04.35 ID:NnTn0OdK0
>>348 ま、普通そう思うよな。
そう言えば昔、ソ連が北海道に進出した時の
損害のシミュレーションのソフト作ったことあるよ。
表示ばかりに力の入った単純なソフトだったが、
防衛省からの孫受けだからそれなりに金になった。
356 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:14:29.70 ID:DFALU02E0
>>305 結果論(対象の総合評価)に基付いて判断した時
それ故にあなた方が不憫でならない
357 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:14:33.64 ID:pq8DjIWV0
358 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:14:38.68 ID:aDZX/AKQO
F-3ロック岩崎号にしようぜ
>>335 性が技本にヒントをあげよう。機体に固定した
ペットボトルに水を半分入れて、センサーで
水面の傾きをチェックすれば、機体の傾きが
わかるぞ。ペットボトルはコンビニのゴミ箱から
拾ってくればいい。タダ同然でキモの部分を
作れるぞ。
>>350 本気でやれば十分可能
だが日本の政治家は無能だから産業界の足を引っ張る
361 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:16:40.55 ID:hokTYwiY0
ガウォークは無理でもFJXなら目指せるんじゃないかと、心のどこかで期待している俺。
まさかF-1とF-2をがっちゃんこして「F-3、できた〜!」とは言わんだろう。
362 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:17:00.37 ID:NnTn0OdK0
>>356 ほんと、理系や技術者技能者は報われてないよな。
F-2の後継機?
普通の形じゃつまらんから
ゴジラと戦った空飛ぶカブトガニ
みたいなやつ造れよ
>>341 試作機で実用性がどれほどのもんかは置いといても
150億円(!)で作れる軍事機ってところで
お笑いにしかならんだろ ww
366 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:18:11.96 ID:34i9l7YJ0
>>357 デザインに惚れるね!
戦闘機のスペックも重要だが
デザインもやっぱり重要だよね
367 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:18:22.34 ID:8bNIRpaXP
>>335 ハリアーのコクピットの前には風見鶏がついてたんだぜ
神心のデータはやはりこのためにあったか
だかしかし
,. -‐‐-、
{⌒ヽ: : :}
/ .: : : : : :`: .、
/ .: : : : : : : : : : : \,. --、
,.-、_,.. --、j .: : ●_ : : : : : : : : : ': : : :}
y'´.: : : :/^ト、: :( _ρヽ : : : : : : :i'⌒ソ
r: :/.: : ; ;. -{ : :ト、\: : .` ノ ● : : : :厂〈
ー{ .: :{_{__ヽ.: :))/^ _、_;,:.;,:.;,_;,..く }
ヾ-'´ ` ̄ { ´ ` ,ノ
`'ー…'""'……'"
わたしの敵ではありませんね
369 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:18:35.81 ID:PLOVR4ue0
>>359 雲孤ってアイデアの塊だよな…。惜しい人材だ…。
371 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:19:48.19 ID:mGAbI3/v0
>>362 報われないよう仕向けて、日本をリードさせない反日勢力の工作があるからだな
国産にしろ
共同開発とかフザケんな
特許かいくぐって独自エンジンの開発できるの?
とりあえず、中国の劣化パクリ戦闘機に勝てれば問題ない。
375 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:20:52.16 ID:4bO+3AbD0
軍事は経済的にも伸ばせば伸びる
友好国にならうってもOK敵である中国朝鮮上下には売るな
ラプターはアメリカももてあましてるから、F14みたいに早期退役もありえるかもね。
日本と共同開発で、コスパ良くて整備性もあげた劣化ラプター作るとか考えてるかも。
378 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:21:43.41 ID:h67JpXFf0
>>360 本気であるというのは語弊があるな。
金さえまともに出せば可能
そもそも5年以内に開発開始して、初飛行が10年後
実際に配備されるのは20年くらい先の話なら
現時点で最上位のF22よりも、要求仕様が高くても当然だね。
379 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:21:51.40 ID:pq8DjIWV0
>>366 ちなみに、空力的安定性と相反する前進翼機を飛ばしているのは、コンピュータアシストによる動的姿勢制御。
=デジタルフライバイワイヤー。
この技術が無ければ、空力特性を無視して設計されるステルス機を飛行させることは不可能。
日本のF-2も、日本が独自開発した純国産のFBWシステムを搭載してる。
380 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:21:59.55 ID:uZY0pcrp0
>>373 IHIの中の人は予算が十分に貰えれば可能と言っている
382 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:22:35.68 ID:NnTn0OdK0
>>367 ヘリパイは、操縦してる時の感覚だけで、
風向きと風力読むんだぜ。
巡行してれば、コレクトアングルで計算も出来るけど、
ホバリングしててもわかるのだ。
ハリアーのパイロットも、成れたら風見鶏要らないだろ。
つーか日本の苦手分野でこんな大口叩いて大丈夫なのかwアメリカ介入でグダグダと予想。
384 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:24:57.79 ID:NnTn0OdK0
>>380 人工衛星を介してからの操縦なら、ECMを回避できそうだよね。
385 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:25:15.06 ID:43IkWFD/0
ふむ
386 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:25:15.08 ID:9oIZILvv0
本当に5年以内に開発がはじまれば、生きているうちに初飛行を見れそうだ。
制空重視か対艦重視かバランスを取るのか。
中国の空母もあるし、対艦重視でもいいかもね。
戦闘機単体で考えてはいかんな。日本は専守防衛なんだから、
地上からの支援を織り込むべき。
性が思うに、データリンクと高い運動性能と地上から撃つ
散弾ミサイルが重要。高い運動性能を実現するために、
双発のエンジンだけでなく16個の補助エンジンを積んで
エルメスのビットみたいな動きができるようにせよ。機体は
極めて高い強度を持たねばならない。
389 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:26:12.18 ID:/gurTP/W0
多分戦闘機の無人化はちょいとそこまで煙草を買いに行ってくれるロボットを作るより簡単
390 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:26:19.09 ID:aDZX/AKQO
在日ナマポとODA廃止して全額F3に回そうぜ
日本の技術者達を覚醒させろ
391 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:26:28.31 ID:DFALU02E0
>>362 文系の極みである私が日本の総理大臣になったら
あなた方とすれ違う人達が「一礼」して通り過ぎる位の位置付けとしたい
理系技術者&実需技術者は今も昔も日本の宝だ
はったりかますにも程があるって感じw
393 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:28:39.13 ID:zDjUe9kg0
>>383 最終的に共同になったり別のものが導入される
可能性もあるけどやっと巡ってきた発表の場を
みすみす手放すような真似はしないでしょ
それなりに金も時間も費やしてきた訳だし
取引の材料程度にまでは持っていかないと
394 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:29:06.70 ID:NnTn0OdK0
>>387 お前、集団ストーカーされてたんじゃないのか?
395 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:29:08.16 ID:34i9l7YJ0
>>379 日本の技術も蓄積されているのね。
安心したよ!
>>383 要するに政治家に覚悟と一貫性が無いって事だよな
本来F2は純国産で行く予定だったけどアメリカに屈服して
F16モドキになっちゃったもんな・・・
>>373 推力5dの小型エンジンなら一応4年位前には完成してる
このサイズで戦闘機用は無理でも
無人偵察機なんかには使えるんじゃないかな
エゲレスが開発してる無人偵察機のエンジンよりやや小さいくらいのエンジン
398 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:29:59.85 ID:9oIZILvv0
>>373 勘違いしてる人が多い気がするんだが、特許は公開技術だから、
対価さえ払えば使える技術でしょ。
問題なのは非公開技術やノウハウの方だと思うんだが。
ライセンス生産では非公開技術やノウハウの類も教えてもらえるんだろうけど、
当然、それらの流用は禁止のはず。
防衛分野の場合、金の問題じゃないって部分もあるわけで、
金で解決できない部分の開発の方がずっと大変なんだろうな、と。
399 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:31:49.81 ID:2rjpElHU0
>>357 単発双発・尾翼周りの差で、個人的にはSu-47>X-29と言わざるをえない
>>387 で、データリンクなんだけど、空自のバッジって数年前に
NECが改修したんだっけ?今でも古いまま?
性が温め中のアイデアに三自衛隊プラス海保の
統合運用をサポートするデータリンクがあるのだが、
NECにやらせなきゃダメなのかな???
401 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:32:14.44 ID:/gurTP/W0
共同開発するならF2の時みたくアメリカ機の劣化機作らせるより
アメリカ軍という巨大な買い手をバックに予算を付けて一度日本人に
本気出させたほうがアメリカにとっても良いと思うんだがねぇ・・・
最近武器輸出が緩和されつつあるのがその布石ならいいんだが
402 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:32:15.94 ID:zDjUe9kg0
>>396 完全なオリジナルだと形になったか怪しいけどな
ベースになる機体としては消去法でファルコンしかなかったし
>>396 結果か見るとそう簡単じゃない
F2開発時に起きた問題はアメリカ側が
共同開発を要求するときに指摘していた問題点とよく一致していた
世界2位の軍事予算=ぼったイージス艦のローン返済(笑)
国産戦闘機開発=ラプターくれよ
>>394 集団ストーカーされていたし、今でもされているよ。
>>397 5トン級なら双発でF16サイズの戦闘機が作れるね
407 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:34:43.52 ID:L+Dyyymf0
408 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:34:53.81 ID:/gurTP/W0
>>400 NECってまだそんな技術あんの?鬼リストラでニュースになってたじゃん
ああいう時って優秀な奴から辞めてくよね
409 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:35:52.35 ID:pq8DjIWV0
>>396 あなたのいう「アメリカ」とは誰のことですか?
大統領ですか?国防総省ですか?議会ですか?商務省ですか?米経済団体ですか?
「屈服」とは?
あの当時、日本政府は「日米経済戦争」による空前の対米黒字(アメリカから見て空前の対日赤字)
に対する制裁を回避するために、自動車産業を除くありとあらゆる産業をイケニエに差しだしていた。
FS-Xも、その一つに過ぎないんだよ。
>>403 F2開発ではアメリカの方が得したもんな・・・
日本お得意の炭素繊維技術をごっそり持って行かれた
411 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:36:22.73 ID:UyHUvsN4O
在日バカチョンがウォーミングアップを始めました。
412 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:36:48.54 ID:NnTn0OdK0
>>405 引越ししても、だめか?
とりあえず動画で証拠残すの大事だろうけど。
プラモが出るまでに10年はかかるな。
超える性能が何のことかわかんないけど、F−22やF−35を超えるのは無理だろ。
米国が兵器の開発にかけてきたお金と時間の蓄積は、
日本と比較してそれこそ何桁違い。
理屈じゃできそうに思えても、いざやってみると、
何重もの「現実」という壁が立ちはだかっているのがわかる。その一つ一つを乗り越えるのに
どれだけの時間とお金が必要か。
まぁ、国産は否定しないけど、アメリカにおんぶに抱っこで、核心のおいしいところを
いかにキャッチアップするかに専念したほうが効率的。
>>90 今まで散々貼られてきた画像をあげて何が面白いの?
416 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:37:44.27 ID:u4nvP97n0
>>406 リヒートかまして5tだから、F-16A/Bのレベルか・・21世紀のフリーダムファイターだな
417 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:38:20.68 ID:pq8DjIWV0
>>402 もし、あの時、F/A-18ベースの双発機を「F-2」にしていれば・・・。
今期F-Xで、ラプター以外の選択肢でこんなに悩まずに済んだのにな。
>>410 そのかわり閉めだされていた民間ジェット機の開発に
主翼の提供という形で参入できるようになった
それでもこの場合はちょっと損な取引だったような気はするけど
>>414 少なくともF35を超えるのは可能だろう・・・
あれは根本的に欠陥機だから・・・
「F22を再生産して日本に売ってくれないと本気出すよ」
的なフラグには十分になる
420 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:40:00.71 ID:zDjUe9kg0
>>417 イチバン欲しかったエンジンが怪しいまま見切り発車とか日本にできる訳ないでしょ
421 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:40:28.45 ID:DqAXl2ih0
そんなものよりも、ガンダムをだな・・・
もう割り切ってF-107とか魔改造すれば皆びびると思う。
>>420 「怪しい」んじゃなくて単に予算が無いだけね・・・
425 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:42:05.16 ID:pq8DjIWV0
>>420 まあ、F-16でさえ、途中で米下院の妨害に遭って、あやうくエンジン供与が中止される寸前だったしな・・・。
>>425 F22やアパッチの一件も有るからな・・・
アメリカが100%味方になる保証が無い以上
国産技術を充実させておく必要がある
427 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:45:52.07 ID:NnTn0OdK0
アメの下院って、海外ロビーの影響受けすぎ。
428 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:46:14.72 ID:J/n29rRK0
今の戦闘機もパイロットの練度が戦闘に大きく影響するの?
429 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:47:11.99 ID:pq8DjIWV0
>>427 当時はまだ、支那人も朝鮮人も、アメリカで口を出せるほど図々しくなかったんだぞ。
F-22の開発費が5兆円くらいだっけ
日本は予算いくらくらいかけるつもりなんだろうね
>>381 その予算があればってのが
エンジンを地上で試験する設備を作る所からはじめる
すさまじく時間と金のかかる話なんだけどなw
>>407 をを、ありがとう。性の構想では、交戦支援と
戦術支援はリアルタイムでやれるし、作戦支援も
ニア・リアルタイムでやれる。しかも、暗号化も
サポートされているし定期的なキー更新も
簡単にできる。
433 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:50:34.97 ID:kmsR8XVCP
>>430 あんまり金かからないよ
何故ならF-3はラプターのパクリだから
イメージ図見れば一目瞭然だけどあれ完全にラプターのコピーだよ
>>431 その実験設備は決して無駄にはならないいんだけどな・・・
民間航空機用エンジンの開発にも利用できる・・・
日本の産業界の底上げになるのをお忘れなく
435 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:51:27.68 ID:t7FP7P+j0
ついでに空母も作っちゃえよ
まだアメリカに禁止されてんのかな
>>431 復興予算使えばらくらく開発してお釣りが来る。
開発に予算を付けないのは票にも天下りにも利権にもならないから。
金がない訳じゃないんだよ。
437 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:52:03.82 ID:NnTn0OdK0
>>429 当時は、純粋に日本を信頼してなかったのか・・・orz
>>434 無駄になろうがなるまいが金と時間がかかることには変わらない
無駄にならないとしても日本のエンジンの売り上げじゃとても回収不可能
大型のジェット機のエンジンを試験する施設がないから
わざわざアメリカで実験してるんだよな
まずこれをどうにかしないと
440 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:53:37.19 ID:7fvW0LyO0
441 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:54:01.55 ID:ZXWlGOVP0
どうしてジャンボジェットは国内で作らないの?
>>436 そのためには東北の皆さん復興諦めて下さいと言う必要があるW
まあぶっちゃけ東北の復興なんて一部の有料漁港を除けば金の無駄だ何だけどねWww
>>432 でもさ、既存の通信プロトコルを一部拡張しないと
いけないから研究員を使わなきゃいけないし、専用の
ハードウェアも作らなきゃいけないんだよね…。
勉強しなきゃいけない点がいくつもあるから、まだ
発表できない。でも、研究は開始させなきゃいけない。
どうしよう…。
>>438 そんなこと無いよ
航空機用部品のレベルでは十分世界に対抗できている
政治家が本気になれば十分作れる基礎技術はある
民主党では無理だが石原閣下ならば・・・
>>444 アメリカ様に納入する部品を作るならアメリカで試験できるからそれこそ設備なんて全くの無駄W
446 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:59:02.00 ID:vHYVahaQ0
>>445 そんなポチ根性だからいつまでたっても航空産業が下請けレベルなんだよ
448 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 01:59:26.66 ID:DFALU02E0
推進装置の能力や機体の運動性能とか言ってるレベルじゃないんだよな
30年も前から空対空ミサイルの誘導装置及びそれ等のディフェンスや
敵機のミサイル誘導システムのかく乱が主要な事
敢えていうなら二次的な事としてステルス性とかが戦闘機のニーズなんだよな
機動性能なんて対気速度マッハ1.5でも良いし
運動性能なんて殆ど考慮しなくて良い
「勝つか負けるか」有史以前から変わらない不文律はこれだけ
>>437 F-2開発当時は日米貿易摩擦の真っ最中
で、米商務省だかが議会に圧力をかけて
F-16のエンジンを日本に輸出しない法案を可決させた
日本が、日本の技術開示、米の技術非開示、米のシェア40%以上、等の条件を飲むことで、大統領権限発動
再審議の後、1票差で否決
なんとかエンジンが輸入出来た
>>408 どうなんだろうね…。
>>412 今は実家で創価に命令された親にやられています。
バイト先のお客さんにも創価がいるし…。
>>447 根性でエンジンが作れますってか
これだから脳筋はWww
敗戦後1000兆円貢がされてるからな
これなら真珠湾攻撃するより50兆円あげて同盟組んだほうが良かった
>>451 根性じゃないよ
必要なのは政治レベルでのやる気と予算だけだ
>>449 あの時輸入できていなければ自主開発に舵を切れていた。結果として物は買えたが
技術と機会を奪われた。
455 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:03:58.67 ID:e43uMfIG0
>>433 この先しばらくは技術の程度に大きな差がなければ大体同じ形になっちゃうから仕方ない
>>410 アメリカ側に供与したのは複合素材の「一体成型技術」であって、炭素繊維技術そのものでは無いよ?
F-35に導入の計画もあったけどコスパ悪いってことで現行の量産機には採用されて無いし、大して得してないよ。
457 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:05:24.01 ID:u4nvP97n0
>>451 信頼性の微妙なアフターバーナー炊いて推力5tのエンジンが実用化済みだから、強気なんだよ
そのままスケールアップすれば推力10tのエンジンもすぐ出来ると思ってるんだろう
エンジンの心臓部作れる冶金分野が得意な国内企業ってどこがあったっけ
458 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:06:07.30 ID:vHYVahaQ0
>>454 戦闘機用エンジンは作るのに時間がかかる。
自分で作るこをと決めて技術を蓄積していなければ
あのタイミングで作るのは無理。
>>458 単に政治家が経済制裁を恐れて日和っただけだよ・・・
>>453 だからね高空燃焼試験設備はそれ作るだけで10年以上の年月と数百億円の金がかかるわけ
運用するのに金がかかって更に試験に金がかかって・・・・
雪達磨式に金がかかるの
予算がつけばて気楽に言うけどそれが判ってるとはとても思えないんだが
461 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:07:23.96 ID:GgxgkCem0
日本 世界軍事技術のリード望む - 中国網日本語版
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2012-03/27/content_24998656.htm 昨今の世界において、各空軍大国による第4、第5世代機の開発競争は熾烈を極めている。
そんな中、日本は「第6世代戦闘機」の研究開発を発表し、「第6世代戦闘機の基準」を打ち出した。
その真意はどこになるのだろうか?
(中略)
つまり、日本は第5世代戦闘機の時代を飛び越え、直接第6世代戦闘機を使用する意図があるということだ。
大型兵器装備には必ず国際的な基準があり、基準を確立した者がその分野の技術をリードする者となる。
軍事航空の分野で見ると、第3世代戦闘機から、その国際的な基準はおおむねアメリカが確立してきた。
今、日本がこのような基準を打ち出し、しかも今後の世界的な基準になる可能性もあることから、
日本の世界の軍事技術をリードしたいという野心が垣間見える。
(中略)
つまりは日本が軍事技術の発展において世界をリードしていることを示したいのである。
また、日本が軍事品、貿易、法的な制約の緩和を行なったことと合わせても、そこから、日本が将来に
向けて描いている更に大きなビジョンが見えてくる。日本は、日米軍事同盟のパートナーであることや
二流の大国であることを決して望んでおらず、より巨大な発展を望んでいるのである。
注目したいのは、この第6世代戦闘機の基準が現実的なものになれば、それが例え部分的であったとしても、
それは戦闘機技術の大きなブレイクスルーとなる。そのときには、「日本基準の第6世代戦闘機」が真に
国際戦闘機分野の模範となり、アメリカでさえも日本との共同開発を望む可能性があるのだ。
いわゆる「日本基準の第6世代戦闘機」が最終的に具体的な戦闘機或いは空中戦システムを
完成させなくとも、関連する技術を現在の戦闘機に活用する事ができる。これは日本の今後の
軍事航空技術のレベルアップにとって、さらには将来の世界の軍事航空市場にとっても、
その影響を見くびってはいけない。
462 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:07:35.59 ID:NnTn0OdK0
>>449 自国開発の高性能ジェットエンジン欲しいね・・・。
なんか、パソコン自作するのに、
まずは世界レベルのCPUを10年かけて純国産で独自に開発しよう
・・・ってな風に感じないでもないが。
てか、今、緊急に必要なのは中国の侵略に対抗する防衛力だろ?
中古のFA-18で何でもいいから、今すぐにでもかき集めて
兵員の増強しないと、全然間に合わない状況じゃん。
のんびりしてるね。
>>458 買えなきゃ作るしかないんだから覚悟決めて作ればよかったんだよ。
作らなきゃいつまでたっても技術の蓄積なんて出来るわけがない。
>>460 たった数百億円か・・・
無駄に中韓に捨てている税金を止めて廻せば簡単に工面できるレベルだな
要するに政治家の怠慢って事だ・・・
466 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:10:03.11 ID:NnTn0OdK0
>>460 > だからね高空燃焼試験設備はそれ作るだけで10年以上の年月と数百億円の金がかかるわけ
信じられん。
何か根拠は有るのか???
昔民間の研究所に居たが、加速器作る訳じゃなければ
ありえないだろ。
467 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:10:42.07 ID:e43uMfIG0
レガホをベースにしたらアメリカの欲しがってたスパホのようなもの作らされてただろうな
日本側の議会がソレをそのまま入れる話を通せるような雰囲気なら面白かっただろうけど
F-35の方に誤爆してた
>>459 開発計画当初からエンジンは輸入で既定路線だったし
エンジン輸入のすったもんだで耐用時間切れ間近のF-1支援戦闘機を
年間飛行時間に制限かけたり何だりして無理矢理延命させてたんだが…。
呑気にエンジン開発からやってたら防空体制に穴空くわ。
469 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:12:13.79 ID:NnTn0OdK0
>>450 親も係わるのかよ・・・。
真面目な話、独立目指せ。
470 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:13:09.46 ID:/gurTP/W0
>>461 何か中国人の「自分を大きく見せたい」っていう願望を
そのまま日本に勝手に投影して妄想膨らませてる感じだな
日本は別にアメリカが勝手に衰退して帰ってくまで追い出す気なんて無いし
中国の物量には叶わないから質で何とかするしか無いってだけの話だよ
そんな無目的に自分を大きく見せようとなんてしてないっての
>>457 民生用で欧米のエンジンメーカーに軸を納入してる日本企業があるから(詳細は忘れた)
技術的な蓄積はあると思うよ
>>459 そりゃ日和さ国産の戦闘機用エンジンなんて影も形もないんだから
アメリカがへそ曲げてもうエンジン売らねーって言われたら終了W
>>468 でも10年掛かるにしてもF2の時に平行して国産エンジン開発を
開始していればとっくに完成するくらい年月経っているけどね・・・
結局は無能政治家とサヨクに屈して時を失っているだけだ・・・
国産輸送機すらまともに作れないから期待しない。
474 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:15:05.27 ID:Jlt/KgDVO
>>460 そうりゅう型の建造費が530億だから全然たいしたことないな
アメリカ製大好きの空自の中の人もとうとうキレたかw
F-22は売らない、F-35は完成しない・出来ても欠陥品・価格が詐欺
怒らないほうがどうかしてる
476 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:15:54.87 ID:NnTn0OdK0
>>468 RC用のジェットエンジン持ってるのだが、
エンジン自体は難しくないだろ?
材料を特許で押さえられてるのが、きついのかな。
材料は日本も得意そうなんだけどね。
>>469 それが、行徳で作った借金があるから再就職
できたとしても実家を出られないのです。親が
亡くなるまでに少しでも借金を減らしてカネを
貯めておかなければならないのです…。
寝ますね…。
>>471 > アメリカがへそ曲げてもうエンジン売らねーって言われたら終了W
政治家に骨があれば「ならばユーロ買うもん」って切り返すんだが・・・
馬鹿で根性なしだから簡単に白旗揚げちゃう
479 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:17:56.91 ID:e43uMfIG0
アメリカを凹ませるためにやってるんじゃないんだけどね
>>476 ECUのソフトが書けないんですよ。
寝るぜ!
481 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:19:26.84 ID:/gurTP/W0
日本が戦闘機を作るのに障害になってるのは予算と政治
技術的な話よりもどうやって日本製戦闘機をアメリカ軍に納入するかを考えたほうが現実的
アメリカの政治家は日本を100%信用してるわけじゃないし自国の航空関係者を
儲けさせないと支持率に響くからね
>>475 そりゃ欠陥機のF35で防衛しろって言われたら怒るだろ・・・
つーか気の毒だ
483 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:19:50.33 ID:NnTn0OdK0
>>477 ああ、おやしみ。
何かよい方法考えたいね。
俺が持ってる駅近1分事務所向けテナント物件あるが、
何か活用できるか?
安く貸してやってもいいぞ。
484 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:21:20.57 ID:ES92mwJf0
>>476 エンジン自体は難しいものではないが、大推力になればなるほど2乗3乗の法則で加速度的に難易度が上がるぞ
>>472 その期間開発を続けた成果がXF5-1何だが…。
XF5-1エンジンの試作から完成審査まで12年間。
技術開発はコツコツと時間をかけないと蓄積は出来ないよ。
486 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:22:00.03 ID:NnTn0OdK0
>>480 試行錯誤は覚悟して遣れば出来るだろうに・・・。
>>479 実際の話、アメリカを凹ませてF22の日本向け禁輸の解除と
再生産をさせるのが一番の落とし処なんだけどね・・・
このまま未完の欠陥機F35を押し付けられるなら国産機開発
に舵を切ったほうが正解だ・・・
>>476 特許問題も痛い所だが高出力だと耐久性テストに膨大な金と時間が掛かる。
実績のある所が圧倒的に優位過ぎる分野なんで民間でも駆け出し程度。
489 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:24:15.70 ID:pq8DjIWV0
>>437 当時、日米は、「経済戦争」と言う名の全面戦争の真っただ中だったんだよ。
米議会は最初から最後まで「完成品を買わせろ!」の大合唱。
曲がりなりにも「共同開発」がゴール出来たのは、パパ・ブッシュと、米国防総省のお陰。
490 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:24:39.95 ID:NnTn0OdK0
>>484 正規分布の3σ見たいな感じかね。
平方二乗和の方かもしれないが。
>>417 そしたら完全にF-2 =スパホだな
調達価格も安くなったんだろうなぁ
日米で製造別でも
ただ騒音問題は増えてたかも
新エンジン作るのなら
非AB1500m滑走離陸で
T-4並の騒音の戦闘機作って欲しい
U-125並が出来たら世界中に売れる
>>485 > 技術開発はコツコツと時間をかけないと
コツコツと時間が掛かるのは開発予算が回って来ないからだろ
政府が開発許可と予算を出せばもっと開発が進むよ・・・
493 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:25:38.65 ID:NjwsQKJl0
そもそもなんでじゃあやってなかったの?
ことが起きてから動き出す性分なのか?馬鹿なのか?
事前に備えをしておくのが当たり前じゃないのか?
本当この国は呆れ果てるほどおかしい。まともに機能しているのはアメリカのおかげだろう
>>487 同意
F22の輸出解禁を狙った方がいい
496 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:27:11.99 ID:NnTn0OdK0
>>489 うんうん、前にも誰か書いてくれてたけど、
貿易戦争状態だったね。
経済的な理由が先行してたか。
>>494 > 動かすこととか全く考えてないだろW
中韓に毎年捨てている税金を廻せば数台作って潤沢に実験できる
498 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:28:25.86 ID:TRkKnOOK0
出来ない出来ないって
ヘタレの言い訳かよ
戦時中は苦しいなかでも
作り上げたんだぞ
499 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:28:34.62 ID:ES92mwJf0
>>487 その自信はどこから来るんだ。航空機、特に戦闘機分野なんてアメリカがそれ以外を2周は周回遅れにしてるくらいの状況だというのに…
F-22はコスパ悪すぎて製造中止、EF2000とF/A-18EFとF-35Aを空自が採点してF-35Aが採用。これが現実だよ
F-3だって国産機かどうかも怪しいもんだ。おそらく外圧なんかなくても米国と共同開発になるんじゃないか?
500 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:28:40.49 ID:e43uMfIG0
>>487 1機種は国産で行きたいってだけでアメリカを意識しすぎだよ
商談の材料にもなるから目指す方向としては似たようなもんだけど程度が違いすぎる
本気でやり合うつもりならこの規模の話では到底無理だし
501 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:28:59.93 ID:/gurTP/W0
>>493 武器輸出禁止で国内需要だけじゃ予算が付かない
日本が強くなりすぎる事を恐れるアメリカが横槍を入れてくる
主にこの2点
>>474 あのー試験設備なんだけど、エンジンの開発費は別ねW
>>478 ユーロが最新のエンジンを単体で売ってくれるって?
それこそそんなバカナ、アメリカのほうがよっぽど気前がいいってw
>>498 正確に言えば国産化を恐れるシナ工作員の涙の叫びです
>>497 ハイハイ脳内妄想はいいから
そんな金が有るなら戦車の一台でも買ってくれW
505 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:31:58.68 ID:+tv41Amv0
>>502 ユーロならブラックボックス無しの大盤振る舞いだぞ・・・
ライセンス生産ができてかつ総合技術を取得をできる
絶好の機会でもあるんだよな・・・
507 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:33:12.36 ID:NnTn0OdK0
>>494 期間が掛かったのは、予算の問題では?
素粒子の加速に使われる磁力は、半端無いと思うのだが。
まあことらの話は、スレッチか。
508 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:33:22.09 ID:pq8DjIWV0
>>502 ユーロファイターの売り込みの時に、「エンジン単体のライセンスもオマケに付ける!」と言ってたのを知らんのか?
作ってる途中でアメリカが鼻くそほじりながらもっと凄いのポンと出してきて、空自が手のひら返して「やっぱアメリカ製だ」
開発現場のエンジニアのモチベーションは下がるわ予算は削られるわで酷い物が出来る
って予想
>>498 >>503 その苦しい中で作った誉は馬力も稼働率もだめだめで
日本の戦闘機はアメリカにボコられましたが何か?
>>492 日本より潤沢に予算が投じられている欧米のエンジン開発でもそんなもんです。
予算を投入しても研究開発スタッフはすぐに育たないですよ。
>>504 戦車や艦船、ロケットは立派に国産できているのにな・・・
航空機だけできないってのは勉強できない子供の言い訳に等しい
513 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:35:23.16 ID:e43uMfIG0
>>506 最終的にスパホと大差ないあたりまで後退してしまったんだけどね
しかもその条件を活かすために日本側でアレコレ準備すれば
次回分にまで食い込ませないとペイしないのは売り込む側も認めていたし
>>511 基礎技術も、スタッフも十分にあるよ・・・
単に開発予算が出ないから腐っているだけ
日本の変態技術者は政治的なGOサインと
そこそこ予算が出れば喜んで開発してくる・・・
アメリカレベルの潤沢な予算は必要ない
515 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:40:01.00 ID:p2QQogD30
パンサーやタイガー・キングタイガーが強力で優秀な戦車であっても
ワラワラと群がるT34やシャーマンに駆逐されていったように
いくら高性能機を作っても中国が殲15とか桁違いな数揃えたら太刀打ち出来ないかも?
だいたい5年後開発開始して完成し部隊配備するのは何年後?
その頃は次世代戦闘機が出てるんじゃない?
>>512 護衛艦のエンジンなんてイギリス・アメリカのライセンス生産がほとんどだし
主砲もイタリアかアメリカしかないけど?
>>506 その理由ユーロファイターは4.5世代
アビオニクスも世代が古い、日本が改良した機器の技術情報はユーロに開示すること
イミネーW
>>507 >予算の問題では?
根拠は?人には散々ソースを要求してオマイは妄想で文句言うだけかW
>>508 それ機体と抱き合わせユーロのエンジン買ったらそれこそF−2は無し
518 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:41:19.26 ID:pq8DjIWV0
>>515 そのケタ違いの数の殲なんたらどもは、東シナ海を渡って来れないけどな。
>>513 で、欠陥機のF35で待ちぼうけだからバカだよな・・・
根本的に駄目な戦闘機待ちであと10年無駄にする気?
520 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:41:30.71 ID:fSorkwU10
国産戦闘機といっても各要素については、毎年50〜100億円ぐらい予算付いて、
もう1000億以上注ぎ込んでる。
F−2の時も正式に開発が始まる10年ぐらい前からいろんな事をやってたはず。
521 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:41:31.47 ID:6k4PMESE0
まぁエンジンに関しては、なんとか英国と組めば・・・
各種装備の日英共同開発や共同購入の話も出てるしね。
そもそも米国装備が中心の空自ですら、英国製エンジンの採用実績はそこそこあるんだし。
522 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:42:12.57 ID:fGHUMBH1O
F-2をロールアウトさせた直後から既に次期主力戦闘機の構想は練られていたのだよ
その為に世界中の航空ショーで情報を収集し、日本に必要な戦闘機の要求性能は導き出されている
最早、必要な技術は全て獲得し
特定の分野では米国を完全に凌駕しているのは周知の事実
恐らく、F-3は要求性能をクリアする事を目的とし無難に纏めて完成されるだろうが
これまで通り、その次の機体は圧倒的アドバンテージを持った最先端の戦闘機が登場するだろう
陸・海の主力兵器がそうであった様に
>>512 艦船用エンジンはライセンス生産品だらけですが…。
>>512 戦車の主砲はラインメタル
イージスはアメリカ
護衛艦のエンジンは英米のだね
ロケット、打ち上げ実績の数じゃ中国にも負けてるけどねW
>>512 ノウハウが蓄積されないってのはそんな暴論が通る程甘くない。
予算さえありゃアメリカが絶賛凍結中のスーパートルーパーも試作完成は
やってのけるだけの技術はあるけど。
>>516 ライセンス生産も国内生産の範疇だよ・・・
完成品を恵んでもらうのとは雲泥の差・・・
まぁ現状ではその完成品すら振ってこないけどね・・・
F22は禁輸&生産中止で終わっているし
F35はいつまで経っても試作機レベルで完成の目処も立ってないし
527 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:45:02.34 ID:e43uMfIG0
>>519 この話にあるのは早くても次の次にしか間に合わない機体のことだよ
今回どんな結論になっていても次回は嫌でも入れざるを得ないF-35に不満をぶつけても意味がない
528 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:45:14.02 ID:pq8DjIWV0
>>517 だからさ、提携相手はアメリカだけじゃないんだよ。
自主国産の意思があれば。
>>522 特定の分野で凌駕ってのはあまり意味無いんじゃないかな
現代戦闘機って数え切れないほどたくさんの要素の集合体なんだから一点豪華主義じゃダメだ
スマホとかパソコンとかもそうだが全く関係が無いように見える要素を繋げて考えるって能力が日本人には欠けてるように思える
530 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:46:22.41 ID:/gurTP/W0
しかし日本ってほんと志が高いというか何というか
外国って言うとアメリカと中国しか視界に入らない人が多いな
スウェーデンやフランスなんて日本よりずっと小さい国だけど自作してんじゃん
いきなりアメリカより強いのを作るとか中国の物量を蹴散らすとか無理だよ
まずはスウェーデンフランスレベルの奴を自作してそこからスタートすればいいじゃん
100点以外は0点みたいな事言ってたら何も始まらないよ
531 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:47:36.38 ID:e43uMfIG0
>>529 他所と比較すると独特な要求の多い日本向けスペシャルとして
都合のいいカタチに持って行けるならそれでいいんじゃないの
532 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:47:58.72 ID:NnTn0OdK0
>>517 レポート読んだ?
研究試作に8年掛かってるんだが、予算の問題と思わないか?
それ以外の要因で、何が考えられる?
論理的に考えろよ。
>>527 で、肝心のF35はいつ完成させるんですか?
まあ、あなたのような親中派にとっては日本が欠陥戦闘機に
振り回されて無駄に時を失う方が好都合なんでしょうが・・・
>>526 ライセンス生産が国産なら国産開発なんてしなくていいよなW
535 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:49:49.36 ID:ISRwjJ2h0
しかしまぁ4スレ目にもなるのに
>>1の記事すら読まない不可能厨が多いこと多いことw
>>534 もちろんF22をライセンス生産させてくれればね・・・
アメリカ様がそれを認めてくれると思っているんですか?
>>530 スウェーデンのグリペンはアメリカ製のエンジンベースで開発。
フランスのラファールは開発当初はアメリカ製エンジンで試作。
フランスのエンジンメーカー潰れそうだからわざわざ試作機よりも
小型で低出力なエンジン採用して正式化なんすけど?
538 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:52:17.37 ID:e43uMfIG0
>>533 初めに入れる分は当初からソフトのアップデートを覚悟していたし
指摘される遅れに関しても決断を下す段階でしっかり認識していたから
そのハンデ付きでも他の2候補は敵わなかったとしか言いようがないよ
そもそもそのレベルの話なら買い付けてすぐに届くスパホですら
戦力になるまでには相応の時間が必要になるから的外れだし
539 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:52:55.74 ID:/gurTP/W0
>>535 読んだからこそ不可能を連呼して機運を挫きたい工作員が多いだけかと
>>528 アメリカでなけりゃんでもいいのか?
ユーロファイターなんて当初の計画通りの能力を持つはずのトランシェ3がいつできるか判りませんて状態
F-18の方がマシだよw
それとも中国とでも組むか?Ww
>>532 論理的に考えたら試作研究に8年かかっただろW
もしや試作も研究もせずに作ればすぐできるってかWww
非論理的にもほどがあるな
541 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:54:44.81 ID:GxOpHd5w0
>>536 FMSではない、ダウングレードした単純セールスならばアメリカは売る気あるよ。
前からその打診してきてるじゃん。
>>538 F35の欠陥はソフト以前の問題・・・
設計思想から失敗が約束されていたダメ戦闘機ですよ・・・
十徳ナイフみたいに何でも詰め込んだ為に器用貧乏になっている
543 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:55:54.83 ID:6k4PMESE0
>>524 それを言ったら軍事大国のアメリカだっておなじだべ。
M1A1の主砲はラインメタルだし、建造中のズムウォルト級の機関は英国製だわ。
544 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:56:17.33 ID:pq8DjIWV0
>>540 また出たwwwトラ3厨www
立派に「制空戦闘機」としての能力を実装して実戦配備されてる機体を、最終モデルが未完成ってだけの理由で
いつまでも教習所で構内教習を卒業できない仮免F-35と一緒くたに語るとか、詭弁にも程がある。
>>541 なんでダウングレードした欠陥機を買わなきゃいけないの?
日本はアカの矢面に立つ最前線なのに
時には多少横暴であるが、アメリカはご主人様として尻尾振るにはそんなに悪い国じゃ無い
アメリカのパワーを中国やロシアが握ったら世界はどうなってしまうか
想像してみな w
548 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:58:19.54 ID:e43uMfIG0
>>542 論じるならA型からC型の区別くらいつけてくれないと困るよ
露骨な出来レースなのは明らかだけど基準に関してはそれなりに説得力はあるし
ああいうのが欲しかったんでしょ日本は
549 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:58:32.78 ID:/gurTP/W0
>>537 だから最初はそれでいいじゃんっていう話だよ。
いきなりF22超えなきゃ作る価値無いとか言ってたら話が前に進まんだろ。
550 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:59:37.76 ID:ES92mwJf0
>>546 そのダウングレードした欠陥機がSu-35やEF2000を圧倒できるからだろ
551 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 02:59:51.52 ID:NnTn0OdK0
>>540 問題点の抽出と、再設計&試作。
未知の物理現象じゃなく既存の技術で対応できる内容は、
単純に試作できる予算が問題だろ。
お前、研究開発遣ったこと無いだろ。
そりゃ開発に相当な年数かかるだろうし
その時に現代より劣る戦闘機じゃだめだろ
>>548 区別するくらいなら最初から別機体で作るべきだろ・・・
ハイローのローを担う当初の目的を完全に見失っているし・・・
>>543 でアメリカに出来ないことが予算もないのに日本は出来ますってかW
>>544 立派にw
本当はジャギュアやハリアーの代替が欲しかったのに
出来ないから制空戦闘機が出来ましたって言い張ってるだけだろw
それでイギリスはF-35に行っちゃったW
555 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:02:26.76 ID:GxOpHd5w0
>>546 性能を多少落としたくらいじゃ「欠陥機」にはならんのよ。
F-15Jにしてもダウングレードされてんだし。
お前の定義だとF-15Jは日本でライセンス生産してるから国産機かつ欠陥機ってことになるけどな
>>549 いや、F-2の共同開発も実体はエンジン同じなだけでほぼ新規開発同然なんで
日米共同開発になったところで変わらんと思うんですよ。
557 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:03:20.26 ID:tRjMfwQ20
>>554 なかなか目標に届かないのも困るが途中で完成だって言い張るのも困るよな
558 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:05:06.86 ID:6k4PMESE0
>>554 出来ないんじゃなくて、やらなかっただけでしょがよ。
もう一国の技術だけで最初から最後まで作る時代じゃないからね。
装備する以上、費用対効果も大切なんだからさ。
>>551 日本でははじめて作るんだから
既存の技術で対応できるかどうか作って見なけりゃわからないのだが
もしかしてアメリカ様が教えてくれるから大丈夫だとでも?
お前、研究開発遣ったこと無いだろW
>>555 F15Jの機能制限は売国政治家の都合でしょ・・・
561 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:05:48.60 ID:/gurTP/W0
やっぱり先ずは武器輸出の緩和だよな〜
日本がフリーハンドで輸出できたらまずグリペンレベルはIHIエンジンで作れるだろ
儲かる仕事になれば最強機を作る流れも出てくるだろうて
「5年以内に」開発を「開始する」
相変わらずのやる気のなさに吹いた
肝心の開発にどれだけ時間がかかると思ってんだよ
実用化は30年後くらいか?
563 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:06:16.12 ID:kZ1ufMhH0
>>524 > 戦車の主砲はラインメタル
90式はラインメタルの120mm砲をライセンス生産してたけど、10式からは新規設計の国産砲だよ。
564 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:06:41.44 ID:pq8DjIWV0
イギリスが、いつ空軍用にF-35を導入すると言ったよ?
草生やしてるヒマがあったら目の前の便利な箱をもう少し活用した方がいいぞ。生きてるうちに。
565 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:07:27.99 ID:tRjMfwQ20
4世代機で我慢できる国なら世界警察のお友達だと言える権利と
セットになってる新しい型のF-15Eに負けてしまうぞ
566 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:07:36.75 ID:6k4PMESE0
>>562 本気でやるならスタートしてから実際の配備まで15年くらいじゃね?
>>558 やらなかったのは出来ないからでしょw
ならなんでトランシェ3作るって言い出したのに金が無いからやっぱり止めますって事になったの?
568 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:07:48.75 ID:NnTn0OdK0
>>559 何言ってるんだよ。
それぞれの要素技術は有るんだよ。
お前みたいな馬鹿文系が、勝手な印象操作するなよ。
>>562 売国民主党だと100%無理!
ポチ自民党でもかなり難しい・・・
石原閣下ならば来年度後半からでも開発がスタートするだろう
570 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:08:10.05 ID:cGvhs+c80
超えるわけ無いだろ、ボケw
こんな事いってる防衛省の技術部もホンキじゃないだろw
571 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:08:22.71 ID:zV0D4uMu0
スホーイを輸入して魔改造すればいい
572 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:09:07.73 ID:rTo3YRlX0
>日本は、F-3系統機製造に向けた作業を2016年から2017年中に開始し、
一番機の試験飛行を2024年から2015年に行いたいと計画している。
早過ぎて、タイムスリップしちゃうわけか。
573 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:09:26.20 ID:ES92mwJf0
>>570 いや、日米共同開発も視野に入れてるから超える可能性も秘めてはいる
574 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:09:31.08 ID:pq8DjIWV0
今夜の「残念な阿呆」は、ID:UcBLZdzn0君に決定。
タイフーンをハリアーの代替だと思ってるとか、その独自すぎる情報ソースは別な並行宇宙からの闖入者としか思えないほど。
可哀想過ぎるわ。
>>564 イギリス空軍もF-35B買う予定ですが何か?
576 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:09:56.82 ID:6k4PMESE0
>>567 アメリカも日本と同じように、ラインメタルやロールスロイスのエンジンをライセンス生産してることを言ってるんだが?
>>572 結局は予算の要素が大きいからな
遅くとも来年後半には売国民主が倒れて政権が変わり
国防への予算評価が少しはマシになるだろう・・・
それを期待してのアピールの要素もあるし・・・
>>568 要素技術があるから何?
タイヤやエンジンを作れるから自動車作れるって言うぐらい非論理的だなW
579 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:12:11.97 ID:tRjMfwQ20
F-Xに関する話題にことごとくついて回ったお馴染みの
あの素晴らしいキルレシオの前提条件にすら届いてないんだよね
所謂3Bの新造分がガリガリ削られてるのに数そのものは
むしろ増えているF-35Aより強気なのが不思議でならない
580 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:12:17.50 ID:cGvhs+c80
最初は3dプリンターでf22をコピーするところから始めるんだろ?haha
581 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:12:44.70 ID:u2D9TOKe0
いままでに国産で採算があったためしがない
>>564 ポンコツタイフーンの3分の1を2019年までに早期退役予定
>>575 イギリスもF35の欠陥に困り果てているけどね
584 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:14:31.46 ID:pq8DjIWV0
>>565 >世界警察のお友達だと言える権利とセットになってるF-15E
F-15は、もはや発展途上国の「お得意様」に売りつけるための単なる廉価商品。
多国供与用に量産されたかつてのF-5Eと同じレベルになってるんだが・・・。
585 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:14:32.98 ID:tRjMfwQ20
>>580 自動車みたいなやり方だけどそのプロセスは既に心神で済ませてあるな
586 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:14:38.41 ID:NnTn0OdK0
>>578 ID:UcBLZdzn0
お前は馬鹿なんだから、無理してレスしなくても良いのに・・・。
どうせなら、中学生程度の算数問題解いてみるか?
どうせ逃げるだろ?
587 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:16:14.36 ID:A0sAaron0
588 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:16:59.65 ID:tRjMfwQ20
>>584 ロートルなのは否定しないが無闇に笑うとみっともないことになるぞ
ここ最近の話で競合して敗れ去った面子を確認してみるといい
589 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:17:01.21 ID:pq8DjIWV0
はて?イギリスがタイフーンの後継にF-35Aを調達?へー。
そりゃすごいわ。本当だったらな。
>>574 イギリスはもともとジャギュアやハリヤーの後継が欲しかったんだが
それがドイツやフランスとの共同ってことであんななトンチキ戦闘機が出来ちゃったわけだが
でトランシェ3が出来なくて一番欲しかった飛行機が出来なくて不要な制空戦闘機が出来ちゃったW
知ってて知らぬフリをしてる残念な皆様
591 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:18:10.26 ID:NnTn0OdK0
592 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:19:44.95 ID:pq8DjIWV0
タイフーンがハリアーの後継・・・?
済まんが、せめて地球の言語で説明してくれないか?
593 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:20:23.29 ID:tRjMfwQ20
誰が買うのかねタイフーンは
>>586 漏れがソース春まで何も知らなかったのによく言うよWw
おまけに反論が全てオマイの脳内妄想
>>560 米国が色々売ってくれなかったんだよ
電子戦装置やレーザー妨害装置とか
596 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:21:13.25 ID:/gurTP/W0
この件に関しては文系理系で対立煽るのはマイナス効果しか無いからやめれ
確かに飛行機を作るのは理系だが武器輸出、予算、アメリカからの圧力なんかの
解決はすぐ正論に飛んで駆け引きをしない理系には解決出来無い。
協力し合わないと形にはならないよ。
597 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:21:29.80 ID:cGvhs+c80
予算付けの放言だとしても財務省の役人すらに失笑を買うレベル
598 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:22:00.13 ID:NnTn0OdK0
599 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:22:09.18 ID:pq8DjIWV0
600 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:22:15.54 ID:ES92mwJf0
>>592 構想段階では確かにそうだったんだよ。40年前の話だがw
2013年の予算要求に対してエンジンモジュール図面を3枚を明らかにした
この計画はスリムなターボファンエンジンを開発できるかどうかに掛かっている
高圧タービンの研究開発を予定しており、産業用タービンでは既にクリアしているらしい
日本の優れた治金技術はエンジンのタービンにも生かせるし、それこそやってみろってかんじだ。
やる前からアメリカの妨害だのエンジン作れんだの言ってる負け犬は日本人じゃない。
まあぶちゃければエンジンをイギリスから買うほうが早いんだけどな。
>>591 >>594 >>592 ハリアーの後継にならなかったからイギリスが苦労してるんだが
散々引っ掻き回したフランスは脱退してラファールなんてこれまたトンチキ戦闘機作ってるしW
艦載機ネオ・ゼロが空母ヤマモト・イソロクから飛び立つのかぁ
605 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:24:47.30 ID:pq8DjIWV0
>>600 まあ、ソースでもあるなら貼っといてくれ。あるならな。
606 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:25:04.20 ID:nGp+11B40
>>545 「全体戦争の今の時代に於いては、経済は、政治と戦争の基本的武器である。最も経済効率の高い戦法は、常に、あらゆる方法で、その国を経済的沈滞――不景気に陥れることである」
スイス政府編纂『民間防衛』より
607 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:25:33.98 ID:NnTn0OdK0
>>603 ID:UcBLZdzn0
お前がレポート内容を理解できてなかっただけだろ。
で、中学生の算数問題解ける程度の能力有るよな?
もはや社民党の横槍もないし、絶好の機会ではあるよな
制圧機作ろうぜ
610 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:26:44.81 ID:/gurTP/W0
日本が戦闘機を作れない理由
政治≧金>>>>>>>>>>>>>>>>>技術
ぶっちゃけ理系より文系に頑張ってもらわないとどうにもならん
611 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:27:13.74 ID:nGp+11B40
612 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:27:53.65 ID:9gJ/eZQA0
武器輸出は早急に必要だな
613 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:28:52.59 ID:NnTn0OdK0
615 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:29:22.64 ID:nGp+11B40
616 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:31:31.00 ID:nGp+11B40
617 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:31:52.44 ID:tRjMfwQ20
>>603 その2つが割と良い条件で衝突したインドでの勝負も
結局付き合いの長さで決着が見えてる出来レースだったよな
ロシアがいてフランスがいてアメリカの4世代・5世代までいて
一体ドコへ売りつければいいんだろうなタイフーン
>>606 そのスイスは戦闘機を輸入してますねw
スイスを見習った方が良いって事だな
>>607 脳内妄想はいいからソースつきで反論して名
619 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:33:41.15 ID:nGp+11B40
620 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:34:00.47 ID:q/BSkB7zO
>>613 へえ
俺もアメリカ国防総省で軍事顧問をしてたことがあるよ
621 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:34:25.03 ID:ISRwjJ2h0
>>607 >中学生の算数問題解ける程度の能力有るよな?
無理じゃね?w
俺の
>>535のレスに付いたのが
>>545だぜ?
小学生レベルの国語すら出来てないw
>>1 >日本の防衛省は、今後5年以内にF-3系統の次期戦闘機開発プロジェクトに取り組む考えだ。
>Aviation Week.が伝えた。
>新型機の性能は、第5世代の戦闘機F-22 Raptor や F-35 Lightning IIを超えるものになると予想される。
日本がそんなものを作れるわけがないだろう。
日本を過大評価し過ぎだ。
624 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:35:43.12 ID:6k4PMESE0
>>603 ハリアーのというか、短距離離着陸能力も兼ね備えた、近接支援用のマルチロール機の代替な。
ちなみに海軍向けシーハリアーの代替では無いわけだが。
625 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:35:49.88 ID:nGp+11B40
>>610 金が無いから技術蓄積少なくてどうにもならん
船舶用ガスタービンや発電用ガスタービンとも
かなり似てるが別物だしなぁ
作ってる飛行機の数が違うからすり合わせるのも下手
あと次世代の空戦のコンセプトもだな
自衛隊用、民間用問わず機数沢山作らないと話にならない
実験機2機種以上作れる予算付かなきゃ無理
627 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:36:36.53 ID:NnTn0OdK0
>>618 お前、本当に頭悪いのか?
何をソースつけるんだ?
お前のレポートの馬鹿解釈つけるには、
お前の能力を計るしかないと思うが。
中学生程度の算数遣ってみるか?
何簡単だ、次は高校生レベルに上げてその次は、
俺の得意分野出してやるけど。
628 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:37:59.80 ID:nGp+11B40
>>617 フランスはもともとソ連やアメリカから戦闘機を買いたくないまたは買えないってビミョーな国に売ってたから
もうだめだわ
ダンピングしてもグリペンがあるし八方塞り
630 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:38:23.68 ID:pq8DjIWV0
>>618 ソースを出すのはお前の方だろ。
お前が言うな。
>>1 誰が、どのような情報を根拠にそのような予想をしたのか。
もう、うそ臭いんだけど。特別戦闘機開発に力入れてるわけでもないのに。
>一番機の試験飛行を2024年から2015年
これは2024-2025なのか2015-2024なのか。
632 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:39:42.32 ID:NnTn0OdK0
>>622 民間の研究所は、誰でも知ってる気牛だよ。
独立して遣ってる会社は、解析屋と情報処理が主だ。
お前は、生活保護のエリートだろ?
中学生の算数も出来ないなんて、情けないな。
633 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:40:07.86 ID:nGp+11B40
635 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:42:17.56 ID:nGp+11B40
636 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:42:37.01 ID:81DW8/d/O
キヨタニみたいのが湧いてるなw
637 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:43:33.59 ID:sNY7/KP30
ジェットエンジンは買った方が燃費も良い。
30年前のF15のエンジンは全て国産化で全の部品を造っていたるが燃費は最悪。
アフターバーナー吹かすと消費燃料5倍、現在のロシア製エンジンよりましだが時代遅れ。
アフターバーナー無しで音速を越えられるスーパークルーズエンジンでないと話にならない。
ステレス機にデカイ増槽(480ガロン)×3本ぶら下げてステレス?なんて本末転倒だ。
メモ・・・Su-27などはアフターバーナー吹かし音速で飛ぶと5分で燃料切れ(機体燃料)。
ロシア製エンジンは30年前のエンジンから少しは改造はされているが燃費は最悪だ。
>>630 ユーロファイターの前身のEFAやAST 403を知らない奴にイチイチ教えてやるほど親切じゃないんだW
639 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:44:27.18 ID:nGp+11B40
640 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:44:37.45 ID:/gurTP/W0
グリペンレベルだって武器輸出が可能なら作る価値大有りだよな
今調べたらタイ空軍とかも使ってんじゃん
戦闘機をどこから買うかってのはかなり政治的な意味合いがある
その意味で東南アジアにはそこそこ売れそう
他所の国の紛争に介入でもしない限り
空母も垂直離着陸戦闘機も無人機もそれ程必要ではないよね
642 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:45:08.65 ID:NnTn0OdK0
>>634 ID:UcBLZdzn0
何のソースが必要なんだ?
お前が示したレポートから、解釈できる内容だろ。
お前が馬鹿すぎて、勘違いしてるだけだろ。
で、中学生の算数も出来ない馬鹿が、無理するなよ。
643 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:45:09.26 ID:zY36wVyh0
その前にスパイ防止法案だろ
そして通名廃止
644 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:45:27.64 ID:tRjMfwQ20
>>637 スパホのアレはスーパークルーズエンジンなのか?
645 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:46:35.62 ID:nGp+11B40
646 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:47:40.74 ID:tRjMfwQ20
>>629 やっぱりグリペンくらい強烈な色を出さないとキツイな
戦闘機みたいな高度な装備を買うってのは人材の交流とか含めて軍事同盟みたいなもんだからなあ
9条のせいで頼りにならない日本から買う国なんて有るのか?
いざ戦争って時に戦争協力になるから部品売りませんとか言い出しそう
648 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:49:33.54 ID:/gurTP/W0
>>647 だから結局政治なんだよな。9条が邪魔。武器輸出の禁止が邪魔。アメリカの横槍が邪魔。
政治が駄目だから戦闘機を作れない。
10年がかりで作っても、現行のユーロファイター程度の物だろう
650 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:53:12.80 ID:ES92mwJf0
>>649 EF2000レベルの戦闘機が作れればたいしたものじゃね?
651 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:53:15.68 ID:nGp+11B40
652 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:53:43.49 ID:A0sAaron0
>>644 空母の周りの低い高度を飛び回るのにスーパークルーズは不要でしょう
そもそもスーパークルーズを前提に設計をされたのはF-22だけですよ
653 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:55:03.09 ID:tRjMfwQ20
>>652 実用的なのはラプターだけだろうな
にしても「スーパークルーズエンジン」って何なんだ
654 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:55:26.88 ID:nGp+11B40
655 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:56:02.43 ID:nl2+39ny0
核ミサイルもお願いします
藤子・F・不二雄さん?
問題はどの機体を母体にするかってことだよなあ。
その頃に日本が無事ならな
658 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:57:36.06 ID:nGp+11B40
>>648 よっぽど優秀かコスパに優れていないなら老舗から買う以上の選択肢はないから。
大抵は大国だし、大国とのコネは大事にしたい。
日本の次期戦闘機の選考はもともとアメリカだけでほかのメーカは当て馬なだけなのと一緒。
>>649 たかが10年でそこまで行けば立派。
660 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:58:15.43 ID:NnTn0OdK0
ID:UcBLZdzn0
結局逃げちまうんだよな・・・。
661 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:58:15.31 ID:sNY7/KP30
ステレス機にデカイ増槽(480ガロン)×3本ぶら下げてステレス?なんて本末転倒だ。
メモ・・・Su-27などはアフターバーナー吹かし音速で飛ぶと5分で燃料切れ(機体燃料)。
ロシア製エンジンは30年前のエンジンから少しは改造はされているが燃費は最悪だ。
30年前の燃費悪いエンジンを搭載しているロシア製ステレス機は話しにならない。
ロシアのステレス機は増槽タンクを何本もぶら下げてやって来るのだろう。
音速でドックファイトしたらロシア製ステレスなんて5分で燃料切れ墜落。
Su-27・・・ アフターバーナー吹かし音速で飛ぶと5分で燃料切れ 30年前から進歩してないロシアエンジン
F15・・・ アフターバーナー吹かし音速で飛ぶと8分で燃料切れ 30年前のエンジン
F18・・・ アフターバーナー吹かし音速で飛ぶと18分で燃料切れ 在来型高燃費ジェットエンジン
662 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 03:59:45.62 ID:nGp+11B40
663 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:00:07.40 ID:7fvW0LyO0
664 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:01:59.98 ID:nGp+11B40
665 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:02:26.59 ID:7fvW0LyO0
666 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:03:18.91 ID:sNY7/KP30
ステレス機に燃料タンク×3本ぶら下げてステレスなんて本末転倒
●マメ知識 例) エンジン一基の燃費 出力10,000kg 機体内部2140ガロン
↓
A・アフターバーナー吹かして音速で飛ぶ30年前のエンジン 1時間当たりドラム缶150本
S・アフターバーナー無し音速飛行スーパークルーズエンジン 1時間当たりドラム缶30本
エンジン2基を吹かして音速飛行可能時間 機体内部2140ガロン ステレス機に増槽は不可
↓
A・30年前のエンジン だと・・・・・音速飛行 8分で燃料切れ
S・スーパークルーズエンジン・・・・・音速飛行 40分で燃料切れ
667 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:04:08.54 ID:nGp+11B40
>>545 ★消費税導入・増税
↓
経済悪化⇒失業・倒産・非正規・自殺が増加
↓
国民所得減少⇒結婚・人口も減少⇒少子高齢化⇒移民1000万人
↓
GDP減少
↓
税収減少
↓
財政悪化⇒防衛費削減
↓
財務省「財政悪化したから消費税増税w」⇒★
668 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:04:57.61 ID:tRjMfwQ20
>>661 コピペマシンでないのなら教えてくれ
スパホが積んでるF414って「スーパークルーズエンジン」じゃないのか
669 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:05:47.60 ID:A0sAaron0
670 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:06:17.55 ID:nGp+11B40
671 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:08:26.33 ID:nGp+11B40
672 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:08:26.65 ID:tRjMfwQ20
2つのIDが同一の人物なら余計意味が分からなくなった
673 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:09:05.38 ID:/gurTP/W0
もし日本がグリペンレベルのを作って輸出できるとしたらいくらくらいになるんだろう?
Wikiって見たがタイ空軍のグリペンはこんな感じだとさ
>第1ロット6機が整備部品や訓練費用込みで190億バーツ(約610億円)、
>第2ロット6機が154億バーツ(約495億円)
674 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:09:25.38 ID:A0sAaron0
米露のエンジンよりも中華コピーのポンコツの心配でもしたほうがよくないですか
空飛ぶポンコツの一覧表を貼っている人がいるようですが
この間まで戦闘機に脱出装置がなかったお気の毒な国ですよ
675 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:10:37.90 ID:nGp+11B40
>>545 「全体戦争の今の時代に於いては、経済は、政治と戦争の基本的武器である。最も経済効率の高い戦法は、常に、あらゆる方法で、その国を経済的沈滞――不景気に陥れることである」
スイス政府編纂『民間防衛』より
★米国「我々は日本の消費税増税を応援しているw」
676 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:11:50.76 ID:A0sAaron0
677 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:12:32.83 ID:tIkDuigF0
なんかアホが湧きすぎだな。
678 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:13:44.30 ID:nGp+11B40
>>545 「いわゆる保守系と呼ばれている人、特に日本の安全保障強化を語る人々まで、経済的自虐史観に捉われている人が少なくない。安全保障の強化は、税収が増えなければ実現できない。そして、税収を増やすには名目GDPを成長させなければならない」
経済的自虐史観|三橋貴明オフィシャルブログより
679 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:13:48.31 ID:sNY7/KP30
スーパークルーズエンジン 世界に2しか存在しない
・F−22 (プラット&ホイットニー社製F119−PW−100)
・ユーロファイター・タイフーン (ユーロジェットEJ200)
680 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:14:23.57 ID:LfyN7VZO0
中国韓国を調子付かせるとこうなるんだよな。
この変で本当にアメリカも日本に対して施工して来た
法律を撤廃して、スパイ防止法を制定して、日本から特亜の
屑どもを徹底排除して、徹底した軍事大国を日米で目指していって叩かないと。
亜熊の屑どもに世界がやられるよ。
本当の保守の一人と言える石原氏も出てきたし。
681 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:14:23.64 ID:7fvW0LyO0
>>663 日本の空軍軍事力 (大爆笑)
F-4/E×94機 (ゴミ)
F-2×59機
F-15J/DJ×202機
682 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:14:58.82 ID:erBJijU5O
この戦闘機の名称は、三韓征伐で。
神功皇后(じんぐうこうごう、成務40年(170年) - 神功69年4月17日
(269年6月3日))は、
仲哀天皇の皇后。『紀』では気長足姫尊(おきながたらしひめのみこと)
・『記』では息長帯比売命(おきながたらしひめのみこと)・
大帯比売命(おおたらしひめのみこと)・大足姫命皇后。父は開化天皇玄孫
・息長宿禰王(おきながのすくねのみこ)で、母は天日矛裔
・葛城高媛(かずらきのたかぬかひめ)。
彦坐王の4世孫、応神天皇の母であり、この事から聖母(しょうも)とも呼ばれる。
三韓征伐を指揮した。
アンティフォナ♭ありのままに。サッポロから
変なのが張り付いてんな
F2後継ならASM3とか積むのかな?
これが完成するまでに日本は消えるし
仮に残ってても自民党と官僚による意味不明な増税と利権の拡大で
経済は崩壊して税収も激減して軍事費に回す余裕すらなくなる
もちろん国民の半分くらいが餓死するほど軍事費にまわした結果でもそれだから
完成が20年先なんだから当然現行の戦闘機よりも性能は上になるだろ…
686 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:17:51.85 ID:tIkDuigF0
ワロタw
粘着しているやつらは日本に脅威を感じているのかwwww
687 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:18:44.61 ID:erBJijU5O
三韓征伐の何が悪いの?
アンティフォナ♭ありのままに。サッポロから
688 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:19:15.49 ID:tRjMfwQ20
>>679 ああそういうことなのねありがとう
余計なお世話だけど「スーパークルーズ」と「エンジン」に絞って
話を進めるつもりならもう少し深く調べた方がいいと思うよ
689 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:19:54.38 ID:OMy7WJUy0
中国と南北朝鮮には日本のアダルトビデオの違法コピーが出回ってるから
アダルトビデオに超すごい戦闘機できましたと動画を入れておけば安い費用で
宣伝工作できる。
690 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:20:30.78 ID:nGp+11B40
691 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:21:54.65 ID:gFRKa4BX0
>>690 中国=龍
韓国=虎
日本=猿
中国は壮大な国、龍がふさわしい
韓国は韓民族の国、古代から中国と張り合ってきたアジアの虎
日本は古代は韓国中国、近代は西洋の猿真似、だから猿
アジアの白人とアジアの黒人
劣等倭猿(笑)
692 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:22:45.11 ID:sNY7/KP30
現在、中国が保有する第4〜4.5世代機の新鋭戦闘機は総計536機。
Su-27×136機 ←例 稼動率2〜4割り ロシアでも5割りがやっと エンジンがダメすぎる
Su-30MKK×76機
Su-30MK2×24機
J-10A×144機
JH-7/JH-7A×120機
通常飛行で墜落している。エンジン二基搭載の理由は片方が止まっても墜落させないため。
スホーイから提供される部品の品質がダメ過ぎてエンジンが突然停止するんだよ。
ロシア製部品が粗悪で、米国製や欧州製に比べ全ての部品においてお粗末すぎ。
例えばロシア製の小型ビジネスジェット機が販売されたとしても誰も買いたくないのと同じ。
飛行するたびに修理中機体がどんどん増えて、飛行できる機体が少なくなって行く状態。
仮に200機あっても、ロシアでは飛行できる稼動機体は100機が現状。
中国人の整備では更に質が劣り50機の維持が限度だろう。
−−− ジェットエンジン寿命 −−−
1.ロシア製エンジン寿命は平均400時間ほど(公証最大1000時間で新エンジンに交換)。
2.中国製コピーエンジン寿命は30時間ほどで壊れる。怖くて乗るパイロット無し。
3.米国製エンジン寿命は6,000時間以上、機体が壊れるまでオーバーホール必要ナシ。
中東・アジア向けは出力を落とし寿命10,000時間以上、機体寿命と同じ。
693 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:24:20.17 ID:nGp+11B40
中国の持ってる戦闘機で日本上空でまともな戦闘行為が出来るのってフランカー系だけじゃね?
他は航続距離が短すぎて使い物にならんだろ
695 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:26:53.61 ID:nGp+11B40
696 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:27:35.17 ID:jG1IsK5VO
>>691 中国人は公衆の面前で脱糞する土人
中国人は人肉を食べる土人
中国は地球の恥部
697 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:29:05.00 ID:nGp+11B40
698 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:32:36.39 ID:jG1IsK5VO
>>691 韓国人は売春婦というイメージしかない
韓国人は二千年に渡り中国の飼い犬
取るに足らない牝犬
699 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:33:12.33 ID:2nj4ct880
対岸からならチョット嫌がらせ受けるとスグ帰らないといけないね
700 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:34:14.43 ID:ZLzPLAab0
ロシアから
スホイの技術者をスカウトし
日本に帰化させ優遇すれば
最強のスホイ40の日本版を作れるよ。
今現在でもスホイがF22に連戦連勝。
701 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:35:40.82 ID:2nj4ct880
必要ないとは言わないけどゲームのような単機の決闘に勝てるだけでもダメなんだよ
702 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:36:11.61 ID:DaLKDfsg0
>>698 馬鹿日本人ウヨ発見www
お前たちの先祖に文明を与えてやったのは何処の誰ですか?www
もし古代の韓国人がいなければ日本人は今でも文字すら書けず、服も着れず、
穴倉での原始的な生活から抜け出す事も出来ず世界の文明から取り残されていたでしょう。
君達に漢字や仏教や天皇を与えてくれた韓国人に感謝しなさいwwwwww
703 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:46:14.10 ID:YJIkDEh30
IHI社長の話をどう解釈するかだな。
F119並みのエンジンは無理だが、そこまでではないエンジンなら5〜7年で開発可能ってやつ。
ただ、Fー22を超えるような戦闘機ならやはりF119と同等以上のエンジンじゃないとなあ。
704 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:46:43.20 ID:LqDONH0g0
結局日本が羨ましくてしかたがない妄想厨が粘着中ですか
また米との共同開発が取沙汰されているが
F2の二の舞にならない事を祈りたい
米の技術に頼らずたとえ部分的には
劣っていても国産のゼロ戦を目指して欲しいものだ
706 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:50:24.22 ID:puzz6C2l0
707 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:50:29.66 ID:YJIkDEh30
なんでもかんでも日本が世界一だなんて甘い夢ばりのヤツも夜通し粘着してたみたいだしねw
708 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:52:47.90 ID:uCyUKauZ0
ほんと、この手の記事は嫉妬してるシナチョンが群がってくるなw
709 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:53:37.64 ID:LqDONH0g0
必死w
>>702 南朝鮮は仏教じゃなくてキリスト教じゃねぇのかよ
別に穴で暮らしてようが何しようが、南朝鮮さんに教えられたことは、朝鮮人とは関わるなって事だけだよ
711 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:55:10.24 ID:puzz6C2l0
韓国では小学生も知っている、大韓民国と倭猿の歴史関係
百済が、未開人が住んでいる倭猿島に
漢字、仏教、文化、律令制度など、すべての文化を教える。
倭猿は恩をあだで返すため、度重なる倭寇の海賊集団をつくり、韓国の民衆を苦しめる。
キチガイ秀吉は、平和な朝鮮を侵略し、当時の1割の国民を虐殺し、戦利品として、耳と鼻をそぎ落とし、塩漬けにして、猿島に持ち帰る。
二度と恩を裏切るようなことはしないという徳川の要請により交流が始まり、朝鮮通信使を通して、儒学、医学などを伝える。
その後、倭猿は都合が悪くなると、また韓国を武力で併合して、恩を見事に仇で返す
712 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:55:26.33 ID:2nj4ct880
よくない話も聞いたけど韓国は4.5世代機に挑戦してるんじゃないの
713 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 04:58:15.87 ID:YJIkDEh30
>>225の記事は2年前のインタビューかな。
XF5のデータがそれなりに貯まったとしても、向こう10年で作れるのは推力15tに及ばないクラスって解釈もやむを得ないと思うよ。
あっ、このパターンは日本軍に処女の朝鮮人がレイプされて自殺したのに孫が産まれてるやつか
715 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:00:25.90 ID:puzz6C2l0
>>706 倭猿自慢のF-2は他国の技術が無いと作れなかった
716 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:02:51.91 ID:puzz6C2l0
>>1 劣等倭猿はいい加減兵器の自主開発なんて無理だって自覚しろよ
>>715 いいから
母国語くらいちゃんとおぼえて
兵役から逃げずにちゃんと就けよ
でないといつまでも半チョッパリで終わる
718 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:04:38.82 ID:YJIkDEh30
背伸びしすぎて開発が絶賛炎上中のトンデモ戦闘機ってのがあるらしいけどねw
日本人はさすがにそこまで馬鹿じゃないだろう。
719 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:06:25.70 ID:DaLKDfsg0
>>696 倭猿国や琉球(沖縄)、大理(雲南)西夏(寧夏)ネパール、ビルマ、ブータン、安南(ベトナム)西域(中央アジア.ウイグル) などは、土人国の属国だ
朝鮮ゴキブリが糞食ってる間に日本は粛々と自主開発しとけばおk.
721 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:10:43.72 ID:pjv9bQil0
独自で戦闘機すら作れない倭猿が、操縦すること自体無理があります。
先進国と呼ばれている倭国が、戦闘機を作る技術を持っていないのです。
墜落炎上したF2戦闘機は、アメリカのF16を真似たパクリ戦闘機です。
F16のブラックボックスを解析できなかった倭猿は、独自の技術で完成を試みましたが、主翼の強度の不足からドッグファイトが出来ない戦闘機に仕上がったようです。
この弱点は自衛隊も認めており、配備計画を縮小して製作の打ち切りを決定したダメ戦闘機がF2なのです。
今回の墜落炎上はエンジンに原因があったと考えられています。
エンジンすら独自開発できない、倭猿の技術力の無さを暴露した事故です。
韓国はT5戦闘機を独自開発して、海外の空軍に輸出しています。
戦闘機を独自開発して、他国の空軍に輸出している韓国の技術力の勝利です。
倭国はアメリカの技術に頼りすぎたために、航空技術の進歩が遅れたのです。
倭国の目差す航空技術は、韓国を模範として、最終的には戦闘機の輸出が出来るまでの技術力の向上と、信頼性の確立に努力することが求められています。
戦闘機の離陸に失敗する操縦能力、そしてエンジン整備技術の未熟さが今回の墜落炎上を招いたことを反省すべきです。
韓国は戦闘機の輸出国であり、倭国は輸入国であることが、技術力の差であるのです。
韓国勝利!
だが
日本に習えの韓国が
空自と同じF35を導入するのは明らか
もうそろそろ対GNP1%枠を撤廃する時期だろう
旧植民地軍にさえ優位を保てない戦力では甚だ心もとない
723 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:15:10.43 ID:B7fQgMjS0
>>719 日本に文化をもたらした漢民族はすでに現支那土人に滅亡させられておりますよ。
724 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:20:21.98 ID:mma1Zzzo0
725 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:21:49.58 ID:B7fQgMjS0
>>724 ご自慢のステルスで日本の領空を侵犯してみたら?w
726 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:23:45.34 ID:xftBkrHU0
>>719 宗主国さまの中国が入ってないので、ワロタ
トンスル飲んで早く寝ろwww
727 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:24:30.98 ID:mma1Zzzo0
劣等倭猿史
周の時、天下太平にして、倭人来たりて暢草を献ず
紀元前1152年
成王の時、越裳は雉を献じ、倭人は暢草を貢ず
周の時は天下太平、越裳は白雉を献じ、倭人は鬯草を貢す。白雉を食し鬯草を服用するも、凶を除くあたわず。
57年 倭の奴国王、後漢に朝貢し、光武帝から印綬(「漢委奴國王印」)を授けられ
107年 安帝、永初元年(107年)倭国王帥升等、奴隸160人を献じ、請見を願う
239年 卑弥呼、魏の明帝への奉献を願う ( 親魏倭王の冊封を受けた)
266年 倭の女王、使いを西晋に送り、朝貢
413年 東晋.安帝に貢物を献ずる。
421年 宋に朝献し、武帝から除綬の詔をうける。安東大将軍.倭国王の冊封を受けた。(「使持節都督倭.百済.新羅.任那.秦韓.慕韓六国諸軍事.安東大将軍.倭国王」
425年 倭王の讃、宋に朝貢
443年 倭王の済、宋に朝貢
477年 倭王(わおう)の興(こう)没。弟の武が立つ。宋に朝貢。倭王の武を鎮東大将軍(征東将軍)に進号
600年 最初の遣隋使を送る
607年 小野妹子を隋に派遣
610年 遣隋使を送る
630年 第1回遣唐使には、630年(舒明2)犬上御田鍬(いぬかみのみたすき)が遣わされた。
貞観5年、使いを遣わして方物を献ず。太宗、その道の遠きを矜(あわれ)み、所司に勅して、歳貢せしむることなからしむ。
太宗の貞観5年、使いを遣わして入貢す。帝、その遠きを矜(あわれ)み、有司に詔して、歳貢にかかわることなからしむ。
貞観5年(631年)に倭国は使者を派遣して、入貢し方物を献じたが、太宗は、倭国は遠い国であるから、毎年朝貢する必要はない、と担当の役所に命じた、という。
663年 日本.百済軍、新羅.唐軍に大敗(白村江の戦い)
894年 唐使は894年の廃止までに20回任命されている。その全部が唐に渡ったのではなくて16回である
907年 唐は滅亡し五代十国の分裂時代へ
1329年 懐良親王 中国の皇帝(建国直後の明の洪武帝)にお願いして、「日本国王」の称号までもらってしまった
1358年〜1408年 室町幕府3代将軍の足利義満が明朝に対して使節を派遣して「日本国王」に冊封される これに対して永楽帝は「日本国王之印」を授けている
これが歴史的に正しい土人と日本の関係www (奴隸関係)
日本のボンクラ技術者が作れるわけない
>>724 ずっとそのレベルでいてくれれば楽勝なんだけどね
怖いのはロシアやアメリカがミスをして
技術を盗まれてしまうこと
中国人だけじゃ千年たっても何も開発などできない
730 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:25:47.29 ID:i3pjHoVk0
■ 韓国が次世代戦闘機の開発に失敗、5兆700億ウオンをドブに捨てる 2012/09/27
韓国型次世代戦闘機を開発するKFX事業、5兆700億ウオンをドブに捨てる。
この事業は2021年までに5兆770億ウォン(約3523億円)を投じて
日本のF−2に対抗する、韓国の空軍主力戦闘機のKF−16の性能を上回る
戦闘機を韓国の国産技術で生産するために推進されてきた。しかし機体の設計
すら出来ずに失敗した。
731 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:28:40.95 ID:B7fQgMjS0
732 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:28:57.24 ID:mma1Zzzo0
733 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:29:03.57 ID:2nj4ct880
>>730 ダメだったのか失敗ってことは止めちゃうのかな
なんか変なのが沸いてるな。
735 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:29:29.43 ID:i3pjHoVk0
>>721 独自で戦闘機すら作れない倭猿が、操縦すること自体無理があります。
先進国と呼ばれている倭国が、戦闘機を作る技術を持っていないのです。
↓ お前の祖国
■ 韓国が次世代戦闘機の開発に失敗、5兆700億ウオンをドブに捨てる 2012/09/27
韓国型次世代戦闘機を開発するKFX事業、5兆700億ウオンをドブに捨てる。
この事業は2021年までに5兆770億ウォン(約3523億円)を投じて
日本のF−2に対抗する、韓国の空軍主力戦闘機のKF−16の性能を上回る
戦闘機を韓国の国産技術で生産するために推進されてきた。しかし機体の設計
すら出来ずに失敗した。 韓国 中央日報
736 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:31:30.35 ID:B7fQgMjS0
>>732 だから、立派なのがあるなら日本に飛ばしてこいw
その飛行機1機とパイロットが1発のミサイルと対消滅するんだが、
支那は人も多いし金持ちだから大丈夫だよ、きっとw
韓国はF-15SEかF-15Kの追加購入かF-35Aのどれか
独自開発なんて技術的にも経済的にも背伸びし過ぎw
738 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:35:39.76 ID:i3pjHoVk0
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 飛行中 2011年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、5兆700億ウオンをドブに捨てる
739 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:38:25.54 ID:B7fQgMjS0
>>738 心配するな。ウォン自体が紙屑みたいなものだ。
740 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:38:26.34 ID:pbDDfACz0
741 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:38:34.79 ID:YJIkDEh30
馬鹿みたいな朝鮮ヒトモドキの相手なんてしてないで、どうしたらFー22より低いスペックのエンジンで性能向上をはかれるか考えてみたほうが良いと思うよ。
742 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:38:54.85 ID:i3pjHoVk0
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 飛行中 2011年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオンをドブに捨てる
サムソン重工が(約3523億円)サムスン電子のスマホ開発に金を流用して終わった。
近代戦は、見つからずに攻撃して、さっさと撤収、ってことだな
ドッグファイトを前提にした開発は過去の話かも・・・
戦艦が意味を成さなくなったように、戦闘機もいずれは重要では無くなるかもな
744 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:42:08.73 ID:QRKhQYAv0
あまり言いたくないが、F22で有人飛行機は先が見えた
いまさらF3計画はいきどおりがある
ミサイル防衛のほうが先ではないかな
745 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:42:40.26 ID:i3pjHoVk0
日本と朝鮮人の違い・・・・
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 94機生産 飛行中 2011年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
746 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:45:19.23 ID:rkFDGXxNO
うおおおお!!!!!!!!
プラモ買おう
747 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:45:54.96 ID:B7fQgMjS0
そもそも、日本が目指してる臭いのが既存の空戦の概念を破壊するものだから、
一概に性能が低いと言い切れるものではないと思うがなぁ。日本が開発してるのは、
ゲームの中にあるような、無人機と有人機のコンビネーションでの空戦だろう。
先に無人機にミサイル撃たせて、居場所晒させて本体撃墜するってパターンで
パイロットの人的資源を奪っていく戦術だ。理論上、無人機を大量に作れば
それだけで日本の防空は安泰になる。
748 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:46:18.40 ID:i3pjHoVk0
日本と朝鮮人の違い・・・・
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 94機生産 飛行中 2011年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
■ 韓国が次世代戦闘機の開発に失敗、5兆700億ウオンをドブに捨てる
韓国型次世代戦闘機を開発するKFX事業、5兆700億ウオンをドブに捨てる。
この事業は2021年までに5兆770億ウォン(約3523億円)を投じて
日本のF−2に対抗する、韓国の空軍主力戦闘機のKF−16の性能を上回る
戦闘機を韓国の国産技術で生産するために推進されてきた。しかし機体の設計
すら出来ずに失敗した。 韓国 中央日報 2012/09/27
749 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:48:12.90 ID:QRKhQYAv0
>>747 空自の現場では、イチゴに最大経口の機銃掃射機構があれば
もうイラネって言ってるような気もするけど
750 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:52:21.79 ID:mBkHRcqP0
航空機はそんな尼ないわw
民間旅客機見ても一目瞭然
751 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:52:44.15 ID:i3pjHoVk0
日本と朝鮮人の違い・・・・
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 94機生産 飛行中 2011年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる(笑い)
F/A-18スーパーホーネット価格は一機5,470万ドル(44億円)×80機 =3520億円をドブに捨てる(笑い)
雪風クルー?
753 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 05:58:05.85 ID:i3pjHoVk0
F-16の劣化実験機が朝鮮人のKFXだろ (笑)
F-16の劣化実験機の朝鮮人のKFXが2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
■ 韓国が次世代戦闘機の開発に失敗、5兆700億ウオンをドブに捨てる
韓国型次世代戦闘機を開発するKFX事業、5兆700億ウオンをドブに捨てる。
この事業は2021年までに5兆770億ウォン(約3523億円)を投じて
日本のF−2に対抗する、韓国の空軍主力戦闘機のKF−16の性能を上回る
戦闘機を韓国の国産技術で生産するために推進されてきた。しかし機体の設計
すら出来ずに失敗した。 韓国 中央日報 2012/09/27
754 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:02:18.03 ID:QRKhQYAv0
>>753 日本人に工作活動して同じくらいの損害だしたって消し込み話じゃないの、それ
755 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:03:59.78 ID:i3pjHoVk0
中国と朝鮮人の違い・・・・
中国SU-27次世代機 J-11 ・・・・ 1998年量産開始 96機生産 飛行中 2004年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる(笑い)
F/A-18スーパーホーネット価格は一機5,470万ドル(44億円)×80機 =3520億円をドブに捨てる(笑い)
756 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:06:52.61 ID:i3pjHoVk0
中国と日本と朝鮮人の違い
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 94機生産 飛行中 2011年生産終了
中国SU-27次世代機 J-11 ・・・・ 1998年量産開始 96機生産 飛行中 2004年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
韓国次世代機KFX開発に失敗5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる(笑い)
F/A-18スーパーホーネットの価格一機5,470万ドル(44億円)×80機 =3520億円をドブに捨てる(笑い)
F1の韓国GPでも累積負債がもの凄い事になってて
撤退は時間の問題だそうな
758 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:13:38.78 ID:ZUKWUXCf0
日本と中国そして、朝鮮人の違い
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 94機生産 飛行中 2011年生産終了
中国SU-27次世代機 J-11 ・・・・ 1998年量産開始 96機生産 飛行中 2004年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発に失敗、設計図すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
韓国サムスン重工アメリカのF16を真似たパクリ戦闘機の図面も出来ず失敗
韓国次世代機KFX開発に失敗5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる(笑い)
F/A-18スーパーホーネットの価格一機5,470万ドル(44億円)×80機分 =3520億円ドブに捨てる(笑い)
>>758 ロケットにしても韓国は失敗を分析も反省もしないからな
760 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:20:28.01 ID:ZUKWUXCf0
日本と中国そして、朝鮮人の違い
日本F-16次世代機 F−2 ・・・・ 1996年量産開始 94機生産 飛行中 2011年生産終了
中国SU-27次世代機 殲撃11 ・・・・ 1998年量産開始 96機生産 飛行中 2004年生産終了
韓国F-16次世代機 KFX ・・・・ 2012年開発失敗 パクリ図面すら出てこず5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる
↓
韓国サムスン重工、アメリカのF16を真似たパクリ設計図面も出来ず失敗
韓国次世代機KFX開発に失敗5兆700億ウオン(約3523億円)をドブに捨てる(笑い)
F/A-18スーパーホーネット価格一機5,470万ドル(44億円)×80機分 =3520億円ドブに捨てる(笑い)
761 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:22:51.84 ID:gnFb6DBo0
現代空戦の実相って想像付かんわぁ
なんのかんので数が揃ってて装備の充実した近代軍隊同士の空中戦ってフォークランド紛争以来
あったっけ?
湾岸戦争でもイラク空軍はビビッてほとんど何もしなかったし。
762 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:30:40.63 ID:QRKhQYAv0
アメリカ合衆国の国策で作る営業トークばかりの機材は
民間機でもそうだけど、極東にそのまま持ち込んでも錆びるんだわ
764 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:32:16.34 ID:CfeEsUm30
ステレス機にデカイ増槽(480ガロン)×3本ぶら下げてステレス?なんて本末転倒だ。
メモ・・・Su-27などはアフターバーナー吹かし音速で飛ぶと5分で燃料切れ(機体燃料)。
ロシア製エンジンは30年前のエンジンから少しは改造はされているが燃費は最悪だ。
30年前の燃費悪いエンジンを搭載しているロシア製ステレス機は話しにならない。
ロシアのステレス機は増槽タンクを何本もぶら下げてやって来るのだろう。
音速でドックファイトしたらロシア製ステレスなんて5分で燃料切れ墜落。
Su-27・・・ アフターバーナー吹かし音速で飛ぶと5分で燃料切れ 30年前から進歩してないロシアエンジン
F15・・・ アフターバーナー吹かし音速で飛ぶと8分で燃料切れ 30年前のエンジン
F18・・・ アフターバーナー吹かし音速で飛ぶと18分で燃料切れ 在来型高燃費ジェットエンジン
F22ラプター・・・ スーパークルーズエンジン 音速マッハ1.8で 60分以上も飛行可能(機体燃料)
765 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 06:43:16.08 ID:YJIkDEh30
空自の主任務は他国に対する恫喝ではなく、領空の警備だからなあ。
無人機が主力になることは無いんじゃないか?
クラウドを利用した補助的な機体ならともかく。
まあそれも保有機数制限の解釈次第なんだよね。
ところでJRだと税務対策かなんかで2台の機関車を連結して1両扱いにしているらしい。
そこで分離合体方式にすれば保有機数制限も(以下略w
2人乗り有人機1機に無人機4機つけて中隊組む
ファンネルの基礎研究ですね
新型機の性能は、第5世代の戦闘機F-22 Raptor や F-35 Lightning IIを超えるものになると予想される
ただし、予定通りエンジンに縮退炉を搭載できた場合は、みたいなっ
768 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:05:48.27 ID:CfeEsUm30
●マメ知識 例) エンジン一基の燃費 出力10,000kg 機体内部2140ガロン
↓
A・アフターバーナー吹かして音速で飛ぶ30年前のエンジン 1時間当たりドラム缶150本
S・アフターバーナー無し音速飛行スーパークルーズエンジン 1時間当たりドラム缶30本
エンジン2基を吹かして音速飛行可能時間 機体内部2140ガロン ステレス機に増槽は不可
↓
A・30年前のエンジン だと・・・・・音速飛行 8分で燃料切れ
S・スーパークルーズエンジン・・・・・音速飛行 40分で燃料切れ
※F−22 スーパークルーズエンジン 巡航速度 音速マッハ1.8で60分以上の機体燃料
769 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:10:34.94 ID:tmpeV07w0
アメリカ様のお許しが出たのか
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 ̄ /_,, . _ ::::::::::::\  ̄ 人_人人_人人_人人_人人_人人_人
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| ● | . | | / :::: / ● // :::::::ヽ とうとう我を怒らせたアルネ!
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771 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:18:27.35 ID:YJIkDEh30
>>769 それも問題だよねえ。
Fー22は売ってくれなかったし、Fー2ではぼったくられたし…って、ネチネチ嫌味だらけの主張をしつつ交渉をまとめられる力量があるのかな?
772 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:20:36.45 ID:wVkGo6IK0
773 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:27:24.40 ID:QRKhQYAv0
どうせなん十年もかけるしかかる罠
だってF135のコピーしながら錆止め塗って行くんだろ
774 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:32:26.54 ID:DqKhuTdV0
チョッパリ話があるニダ
775 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:33:42.63 ID:YJIkDEh30
エンジンだけは買ってやるからグダグダ言うなよ!ってアメリカに言える交渉屋は居ないかのう?
エンジンは再燃焼装置の有無で戦闘機用と練習機用を作り分けることができたとしても1000基くらいの生産数だろ?
しかも練習機の価格上昇ってオマケ付きでさ。
開発は厳しそうだぞ。
776 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:53:30.25 ID:3JTEkzf6O
>>763 世銀も口出しして、300q/h→250q/hに設計変わったよ
777 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 07:54:13.40 ID:gI7dDLSl0
F18 デカイ増槽480ガロン×3本をぶらさげ敵地に、タンクを捨てて、
アフターバーナー吹かして音速飛行ドックファイトは15分ルール、
理由は残りの燃料で離脱して空中給油を受け帰還するため。
30年先の話だからF22のF35も超えてるでしょう
779 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:01:35.69 ID:Xt9/QiMb0
はやぶさの技術を投入するんですね、わかります。
こういう事もあろうかと!というエマージェンシー技能の凝縮、
自律航法、回避行動、ワクワク。
アメリカも軍事費の負担に苦しんでるから、案外日本の自主開発を認めるなんてことはないかね。
日本がF-22を超えるような機体を作れば開発データを丸ごと無償供与させてハリアーUのように
自分仕様に改造して配備。
総合的に満足できない機体でも無償供与させて必要な技術を次世代機に転用。
そうすれば莫大な開発費の大部分を日本に肩代わりさせることができる。
開発中にも協力の名目で軍属・産業界のエンジニアも乗り込んできそうだが。
そのころは日本省になってそうだが…
北京まで航続距離のある
高性能ステルス攻撃機とかあるといいよね
15機だけでいい
785 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:20:54.55 ID:wVkGo6IK0
>>783 北京だけ陥としてもだめだよ、先の大戦の例をみればわかるだろ。
786 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:27:07.30 ID:d2AqukK20
大統領候補暗殺でもやれば風向きがかわるさ
>>780 一生に一度のチャンスだからなー
手弁当で駆けつけざるを得ない。
788 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:32:54.32 ID:p2QQogD30
共同開発はいらないです
必要のある共同開発ならともかく前回みたいな全く不要な共同開発はお断り
789 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:34:43.17 ID:0lJpL2BP0
>>780 アメリカは、メタボ化した自国の軍事産業構造をなんとかしたいと本気で考えている。
当初計画の5倍も10倍も予算食い尽くした挙句頓挫寸前、といった病的プロジェクトはますます増えていて、
このままでは近々アメリカは、単独で軍事行動もできないほど弱くなってしまうと、本気で憂慮してるんだよ。
だからいま、アメリカは外圧が欲しい。
時代も変われば変わるものだよね。
アメリカが国内問題を解決するために「ガイアツ」を必要とするようになるとは。
790 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:35:13.68 ID:oIySaAfK0
>>780 無人機に必死で戦闘機の開発止めたからありえるね。
792 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:38:11.28 ID:7+GhEHGaO
飛ばないブタのF35はともかく
F22を超える性能なんて可能か?
そんなノウハウ有ったっけ?
793 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:38:33.32 ID:7fvW0LyO0
794 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:38:35.48 ID:oIySaAfK0
795 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:41:03.16 ID:p2QQogD30
>>792 F22に使われている技術など20年ぐらい前のものだ
大したものじゃない
796 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:43:02.52 ID:7fvW0LyO0
797 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:43:51.47 ID:oIySaAfK0
798 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:44:04.54 ID:d2AqukK20
>>795 軍事用は信頼性が必要で枯れていてなおかつ新機能がはっきりしてないといけない鬼門
799 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 08:48:16.30 ID:oIySaAfK0
800 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:00:40.72 ID:o9MMrcM80
飛翔体早期超解像識別機能を持つドッグファイト専用の
スクランブル機をお願いします。
ステルス性能は取り敢えず必要はありません。
801 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:06:34.59 ID:w64axkJn0
802 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:10:13.95 ID:2nj4ct880
>>800 手持ちの機体のAAM-4BとHMD+AAM-5への対応で充分じゃないの
候補の絞り方から見て今回の選考はその願望とは正反対な内容だったし
これ逆算すると、もう設計図出来上がってるんじゃね?
804 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:21:01.03 ID:3l9wVmgL0
F-3のつぎはF-4ファントム(^^)v
805 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:21:46.38 ID:32HFcWvs0
いや改造ならわかるが
5年じゃ無理だろ
せめて10年は必要じゃないか?
>>805 心身っていう雛形があるから大丈夫な気がする
エンジンはXF5-1の発展系じゃ使い物にならない
807 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:31:24.15 ID:YJIkDEh30
5年後までに開発開始で、配備が2020年代半ばって話でしょ。
厳しそうではあるけどね。
>>803 設計図なら、各技術者のPCに3案ずつ用意されていますよ。
(『理想』、『現実』、『我慢の限界』)
オタクってのは、そういうもん。
今後は、どれが格好良いかを競い合って、みんなで誰のを採用するか決める。
809 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:37:40.16 ID:bd+mfv320
日本にとってゼロ戦ってほんと呪いの戦闘機だよねぇ
時代が変わってるのに呪縛から抜け出せない人がたくさんいる
そろそろビックバイパーみたいな戦闘機は開発されんもんかね?
812 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:51:11.16 ID:YJIkDEh30
>>810 対人に限らず対無機物でも盲信に近い信仰は思考停止だからねえ。
零式の功績は偉大だと思うけど、そのコンセプトは半世紀以上してからありがたがる程のものでもないんだよな。
813 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:54:15.43 ID:inRTXeLs0
防衛省は純国産でやるよ。ロケットもアメリカに妨害されながら純国産のH−Uシリーズを作り上げた。
F−2で散々煮え汁を飲まされたけど、国産エンジンの開発に目処が立った今、アメ公の機嫌を
伺う必要なんてないからな。
どうせゼロ戦みたいに格闘性能を追求するあまり機体軽くして何かを犠牲にするんだろ。昔は防御ゼロにした。
ゼロ戦を撃墜することは”七面鳥狩り”と言われていたし、一式陸攻なんかは一撃で燃え上がるから「ワンショット・ライター」と呼ばれていた。
815 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 09:58:46.49 ID:Vc4rFlYv0
どうせだったらガンダムを作ってくれよ
動く奴
817 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:02:39.40 ID:q/BSkB7zO
>>807 厳しいっていうか無理でしょ
エンジンだけに限定しても、新規設計の完全国産目指すなら宇宙開発事業の前例からして開発に20〜30年は見込むのが現実的
そんなに簡単に作れないから各国苦労してんだし
>>813 F2の変わりだし技術継承の為にも一機は国産で
F15、F35の代わりはどうぞ米国製で
エンジンに力を入れてるし頑張れ
>>813 よく勘違いされるけど
あげた技術ともらった技術ならF-2はもらった技術の方が多いんだけどね
>>817 ぶっちゃけ予算次第
こういうのはどれくらい試験でつぶせるかが信頼性につながるのに
日本の防衛予算はそこら辺けちるからな
820 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:08:04.33 ID:GNEWi6gL0
予算も航空機産業も貧弱な日本で次世代戦闘機開発とか無謀すぎる…
821 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:10:31.28 ID:71tmZv/90
>>814 今の戦闘機だって、重要な部分に一発食らえば落ちるんだから
食らわないような電子戦がメインなんだよ
相手を目視出来ない距離でボカスカ撃ち合って、ミサイルと電子技術が相手を上回れば勝ち
戦闘機の外板なんて空気抵抗を無くすだけのもの。エライ人にはそこが分って無い
五年以内に福島第三原子力発電所できるの?
823 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:15:05.94 ID:9UE+amZu0
>>819 貰った技術じゃないよ。
純国産を狙ったけど、対日貿易赤字に絡んで
米機の改造をごり押しされただけ。
ボディサイズや素材も変わってるし、日本側だけ
じゃ出来ないだろうと思ってた設計がうまくいって
米メーカーを驚かせたりしてる。
制御技術も日本側で開発してるし。
形は似てるけど日本が開発したと主張してもいい
位の機体だと思うよ。
>>814 今のご時世でDogFightでもすると思ってんの?
>>821 電子戦が発達しまくって
レーダーの妨害が当たり前になったら
有視界戦闘に切り替わるのかねえ
無人戦闘機は使えなくなるよなあ
>>823 当時アメリカの国会で問題になったのは一つ一つ要素技術じゃなくて
ベースとなった「F-16」の完成された戦闘機としてのノウハウなんだよ
こればっかりは日本にはなかったからね。システム工学の分野
>>483 親切な言葉をありがとう。でも、今は余裕がございません。
827 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:26:14.03 ID:leqgWBl8O
中国は殲てゆう戦闘機をこれから大量増産するんだぞ 空を守る自衛隊負けちゃうよ。あの中国の数量作戦をどうすればいいんだよ?
しかも自衛隊には、ナンチャラとかゆう行動抑制の制御が入る仕組みになってるから あの制御を政治的に解いてやらんことにはピクリとも動けない
>>387,400,432,443
レビューをためらうのは、要するに本件で
何らかの報酬を得たいという我欲が性に
あるからだな…。まだドラフトのドラフトで
あることも事実だけど。
829 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:30:17.57 ID:/HJ1rlHZ0
敵に発見される前に敵を発見し攻撃する。
秒単位の遅延が問題ない動作は遠隔で、瞬時に対応が必要な動作は自動で行う無人機を作れば良い。
>>823 日米共同開発のおかげでアメリカは零戦神話は過去の神話に過ぎないと克服しちゃったんだよね。
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その1
1) IMP-IMP間は無線リンクでなければならない。(戦術支援レイヤ)
2) 目先は既存の通信衛星を利用するが、速やかに準天頂衛星の
利用にシフトしなければならない。(交戦支援レイヤ)
3) 準天頂衛星には偵察衛星機能も搭載する。(交戦支援レイヤ)
でもな、今から十年以上後に試験飛行する飛行機やったら、
F22より性能上位狙わないとあかんよな。
勿論、ガチ戦闘機は5式戦以来なんでそれはそれは凄いことになるけど。
くだらねぇ、懐古趣味だ亡霊だと言われようと、名称はF-ゼロで
国民の支持を得やすくするためにはそれしか無い
>>172 ミニ米軍であろうと無かろうと今はこういった思考ゲームで将来を見据えたアイデアや
議論の積み重ねで認識の共有が大事なんだよ
>>831 いや、この予算でこの戦闘機が!一桁間違っているんだよな?
って驚愕したらしいがw
>>834 FZEROとかスーファミ思い出すわ。
つかなぜF-0、そこは素直に「零式(艦上)戦闘機」にしないのかわからん。
べつに国民の支持は得られないし懐古厨っていうか厨二くせえけど。
親がうるさくて集中できないので、ちょっと休憩。
839 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:48:29.48 ID:YJIkDEh30
結局、昔は良かったなとしか言えない低脳耄碌爺みたいな発想の貧困さが日本の国力低下を如実に表してるとしか言いようがないな。
空対空戦闘にだって新しい発想が必要なんだよ。
圧倒的性能差で中露を止められない以上は何らかの発想の転換が必要。
クラウド利用の集団戦もまたそのひとつだろう。
本体のステルス機のパイロンから吊ったデコイ兼用のレーダー発信無人機も良し。
なんなら有視界格闘戦にそなえて、ブガチョフコブラをかました時に目に入るよう萌えパンチラ絵を(自粛)
840 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:49:14.95 ID:pGUBlkuJ0
5年以内??
5分後の間違いだろ?
見た目はこれで
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2010_04/197_16981_463685.jpg l^丶
| '゙''"'''゙ y-―, あ ふんぐるい むぐるうなふ すとらま
ミ ´ ∀ ` ,:'
(丶 (丶 ミ いあ いあ
(( ミ ;': ハ,_,ハ ハ,_,ハ
;: ミ ';´∀`'; ';´∀`';, ,
`:; ,:' c c.ミ' c c.ミ
U"゙'''~"^'丶) u''゙"J u''゙"J
/^l
,―-y'"'~"゙´ | それ すたばてぃ うがふなぐる ふたぐん
ヽ ´ ∀ ` ゙':
ミ .,/) 、/) いあ いあ
゙, "' ´''ミ ハ,_,ハ ハ,_,ハ
(( ミ ;:' ,:' ´∀`'; ,:' ´∀`';
'; 彡 :: っ ,っ :: っ ,っ
(/~"゙''´~"U ι''"゙''u ι''"゙''u
>>839 地上の人には常時丸見えですがどんな羞恥プレ(ry >萌えパンチラ絵
原子力潜水艦・原子力空母はいらない。
こいつら兆単位でバンバン金がかかる。
日本に必要なのは純国産戦闘機と核ミサイル(地上配備)だ。
844 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 10:53:19.23 ID:pGUBlkuJ0
核ミサイルなんか配備しました報告だけでいいのにな
英米には事前にネゴしておいて
>>844 報告も何も噂流すだけで全然違うよ
表向きは普通に否定してればいいんだし
>>843 潜水艦は対空母&核装備に
空母は戦場を選べるとのとシーレーン防衛に必要だったりする
俺は本土決戦は嫌いだから空母はほしいな
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その2
4) 準天頂衛星間にリレー用の無線リンクがなければ
ならない。(交戦支援レイヤ)
5) IMP間の通信は、物理層を無線とする。データリンク層の
プロトコルに独自拡張したトークンバスプロトコルを採用する。
トークンバスプロトコルはLAN用のプロトコルであるため、
拡張が必要である。
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その3
トークンバス拡張の件の続き:
IEEE802.4というトークンバスプロトコルが昔は
あったのだけど、GMが標準化を取り下げ独自に
開発を続けた過去がある。もしかしたら、拡張で
特許関係が面倒かもしれない。ただし、トークンバス
プロトコルを通信サブネットのプロトコルとした例は
皆無だと思う。
>>846 シーレーンってもインド洋まで行って戦うのに
どんだけの戦力が必要なんだよ?
日本近海で戦うのに空母はいらない。
イギリスみたいに小型の持ったところで、
アメリカの戦争に協力という形で地球の裏側
に出すように要請されるのがオチだ。
あと、本土決戦が嫌なら地上配備型の
核ミサイルを持った方がコストパフォーマンス
がいい。
>>815 ホンダのアシモを50%くらい大きくして戦闘用に改造するのが良いんじゃね?
両手の
>>384 衛星や超高高度警戒偵察機からレーザー通信を介して地上から命令データー送り
後はミサイルが自閉モードで飛行でいいんじゃね
852 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:09:56.22 ID:YJIkDEh30
>>842 それは盲点だったw
じゃあ光学迷彩で…
RF-15J向けに東芝が開発してた偵察ポッド、開発失敗したよな
今後のステルス機に必須の電子光学センサーとか大丈夫なのかよ・・・
>>849 日本近海で戦うのにって
その日本近海を空母とかなしに戦った場合の想定される戦場って
どこら辺だと思っているんだよw
855 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:16:14.74 ID:BrQ7xzZU0
>>841 この形状だと、前からのレーダー波をものすごい勢いで
前方に返しそうだろ、B-52なみのRCSと予想。
>>854 竹島と尖閣諸島の紛争。
竹島の場合は自力のみ。
尖閣の場合はアメリカの空母・原潜を期待。
で、お前の言う日本の空母・原潜で守るシーレーンはどこまでの範囲を想定しているの?
それぞれ何隻持つ気?空母護衛のイージス艦も含めて。
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その4
トークンバス拡張の件の続き:
ひとつの論理リング上に存在可能なIMPの数と
ひとつの論理リングの論理的な半径や直径や
外周を拡張せねばならない。
858 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:19:42.59 ID:bd+mfv320
>>855 インテークが闇夜の提灯並みに光りそうだな
我那覇くん、アデン湾までのシーレーンを日本独力で守ろう(提案)
860 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:22:30.03 ID:Y/md7rV00
>>849 日本が核武装するにはアメリカには絶対向けないという担保が必要だわな。建前上奴等は真珠湾をもちだしてくる。
事実上日本の核ミサイルは中韓だけがターゲットなんだが、分かってもらえるかどうか。
861 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:23:52.88 ID:6xfNuGpC0
>>814 それは当時米が開発した近接信管が急遽実戦配備されてからの話だよ
近接信管装備の弾頭は目標に当たらなくても一定の範囲に標的が接近すれば炸裂
ダメージを与えるというもの
862 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:24:08.70 ID:tIkDuigF0
864 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:24:51.06 ID:aMptsC1oO
>>823 結局、日本には損の多い共同開発だったよな。
アメポチって、アメリカという国がどれほど日本に害を成してきたか知らないんだよな。
馬鹿のひとつ覚えでニチベイアンポしか言えないし。
同盟国なら何をされても良いのかよ。
865 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:25:35.64 ID:pGUBlkuJ0
アメリカは日本の核配備に前向きだと思う
もう海外でアメリカのプレゼンスに金を使いたくないようだし
かといって太平洋を中国の庭にする気もないし
>>854 空母てのは、基本脆弱な艦で欠点が多い。
戦闘空域直近に航空基地を持つ、もしくは友好国の基地を利用できる前提なら不要なんだよ。
アメは基本自国以外は敵で、戦争は海外でやると決めているから、空母を重視する。
中華はそれを真似ている。それだけ。
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その5
6) 防衛省独自拡張のトークンパスプロトコルは、マルチトークンと
マルチ論理リングの方式を採用する。アクセス方式はIEEE 802.5の
ままとしたいが、必要があればこちらも拡張する。
7) IMPは複数トークン方式と多重論理リングをサポートすること。
>>856 竹島防衛はともかくとして
尖閣諸島の防衛を尖閣付近でやったら日本の貿易や
沖縄に被害がいくよね
戦争するときに一番必要なのは「相手の庭」でやることであって
それが防衛戦争だろうがなんだろうが自分の庭でやるのは勝とうが負けようが
被害が甚大になるんだよ
防衛論でいつもぬけているのが戦場設定なんだけどな
空母はローテーション含めて3隻は最低必要だけどね
869 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:28:58.38 ID:yq3R/Vau0
>>824 ところがドッグファイトは今でも十分発生しうるんだよ。
中距離AAMへの対策がものすごく研究された結果、運に頼らなくてもかなりの確度でミサイルを
かわす事が出来るという事が分かってきた。
それでF-22等の新世代機はもれなく推力偏向等による高機動能力が付与されるようになった。
無人戦闘機はもちろん研究はしているが、空対空戦闘をこなせるのはまだとうぶん無理。
攻撃機が先に就任する見込みだけど、完全に自立戦闘可能な期待はまだ出来ていない。
対空戦闘も可能な無人機は、攻撃機型が実戦配備されて実証をつんだ後の話。
それに高機動の高速ミサイルは一種の無人戦闘機だよ。
これの発射母機として有人ステルス機が求められる。
871 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:29:47.79 ID:tf+xo+iY0
中国独自のGPS、16基目の測位衛星打ち上げ
【北京=大木聖馬】新華社通信によると、中国政府は25日深夜、独自開発を進めてきた中国版GPS(全地球測位システム)「北斗」の16基目となる測位衛星を搭載したロケットを四川省から打ち上げ、衛星を予定の軌道に乗せた。
今回の打ち上げで、北斗はアジアのほぼ全域と西太平洋、オーストラリアをカバーすることになった。中国政府は来年初めから位置情報のサービス提供を開始する。2020年までに、さらに19基の測位衛星を打ち上げ、地球全域をカバーする予定だ。
http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/182/155/1179/76704182.jpg
872 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:30:56.92 ID:6xfNuGpC0
>>864 勘違いしてるけど国連なる組織は
前大戦で敵国(敗戦国)だった国を監視〜抑制するために組織されてる事実が・・
基本日本に独自の防衛力(強大な軍事力)を持たせないようにって事になってる
ただ戦後数十年以上経過し国際的な力関係や軍事力の均衡が崩れてきたために
昨今は有名無実な組織になりつつある
でもなか日本人自体は国連を平和を維持する団体として認識してるんだよね・・
戦後お花畑の結実だろうけど
共同開発にしても日本を潜在的敵国とみなしての妨害だったのはまぁあからさま
だったけど現状は対中戦略として日本が太平洋へ中国が進出するのを防ぐ防波堤
になっちゃってるからどうなることやら
874 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:35:25.34 ID:Y/md7rV00
>>868 日本とやり合う気満々な敵は中韓のみ。露は我が方から北方領土を実力奪還するとき以外攻めて来んだろう。
中韓ならどの道、相手の庭もこちらの庭も同じ事。
ステルス機は、ミサイル等を機体外部に抱えてないから、武装した状態でも速度が出せるんだよな。
よくF-35がM1.7くらいしか速度が出ないことを問題にしてる奴が居るけど、ミサイル積んだ状態でもそれだけ
出るのは地味に凄いことなんだよ。F-22なんてM1.5〜1.7くらいでスーパークルーズできるし。
>>874 攻めてこないだろうっていう思い込みが間違いだし
中韓ならどちらもおなじってかんがえかたがそもそも間違っているんだけどね
今の装備なら韓国でさえ相手基地占領できない
中国近海と日本近海の戦場被害が日本にとって同じだというのならいろいろおかしい
多くの人が勘違いしてる点。
日本の技術力なら、戦闘機の自主開発は簡単。
実は、航空エンジン技術の重要なパテントは、ほぼ既存のメーカーに握られている。
それらを全て回避しつつ、"使える"戦闘機用エンジンを開発するのは、ほぼ不可能と言ってよい。
・・・既存の概念をひっくり返す発明でもあれば別だけどね。
でも、そういうイノベーションを起こす事って日本は苦手なんだよね。
アレンジャーとしての能力は、間違いなく世界一なんだが。
中韓のスパイ、アメリカの共同開発と言う名の妨害
これらクリアできんのか?
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その6
8) 各防衛施設や各艦船や各航空機や各大型車輌はIMPとなる。
各隊員が持つ端末などはIMPの下のLANを構成する。
9) IMPは多重論理リングのコントローラーでもあり、デフォルト
ゲートウェイでもある。
880 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:45:29.41 ID:HQ1+SiCA0
早く全国産生産しろ
>>879 IMPなんて言わずにルータと言ったほうが分かりやすいな。
882 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:56:32.13 ID:WrwXrvaT0
883 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:57:38.35 ID:pGUBlkuJ0
そんなことより防衛予算を隣国相当のGDP3%にしようよ1%じゃ中国に対抗できないし
884 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:58:07.15 ID:Y/md7rV00
>>876 韓国を占領となれば陸軍を50万人以上にせにゃならん。何やら韓国軍の中身はボロボロポイから人数さえ揃えば勝てるかも知れんが、この数字は実現の可能性ゼロと思う。
外国の庭に攻め込むなど無茶もいいところ。
885 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 11:58:20.52 ID:6xfNuGpC0
>>877 そういったことではアメリカが随一だよね
既にゲノム解析から来る次世代の主流になるであろう人間自身がもつ
構造解析に関わる分野でも大半の特許を申請され
以後産業化に関わる利益の大半を握られたも同然
ことエンジンに関する限りどうしようも無い
>>875 その代わり、兵装を機内搭載する事で、機体容積が増えてデブり、ステルスデザインと
相まって空気力学的に著しく劣化した形状にならざるを得ない。
その為、やれ加速が悪いであるとか、大出力エンジン積んでるにもかかわらず、エアインテイクの
効率が低くて、エンジンが異常過熱して、さしもの大出力も宝の持ち腐れであるとか、尾翼のセッティング
位置が、丁度機体前部の渦流発生部位と重なって、高迎え角の際、激しい振動が尾翼に発生するであるとか、
そんなこんなで肝心の機動性能がゴミ同然で、BVRで打ちもらした敵機に有視界にまで詰め寄られると
加速の悪さも手伝って、途端に虐殺モードへと突入するわ・・・・・・・
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その7
10) 各論理リング上のトークンの数と各論理リングの通信容量と
論理リングの数は、現状で三自衛隊と海保が持つ船舶車輌
航空機などの数の数倍の数をサポートできるように決定
されねばならない。ただの勘だが、最低でも16論理リング
(16チャネル)程度は必要ではないだろうか?
888 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:01:02.84 ID:bd+mfv320
>>864 P3C輸入でなく国産開発しようとした
角栄のように誰もなりたくないだろ(笑)
中曽根のようになりたいよな
>>886 ウェポンベイによるステルス機の利点を語ってるのであって、F-35固有の欠陥については別問題。
F-35は、仕様を盛り込みすぎたのが失敗の原因だろう。兵器は、万能は無能。
890 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:03:49.52 ID:DU1o/UqqO
>>876 概ね同意するんだが、紛争相手国の軍事目標や策源地に対する占領ないし破壊は必要不可欠なんだろうか。
中韓が相手なら洋上を交戦域とする限り民間人に被害は及ばないが、敵地侵攻となれば話は別だ。
そうでなくとも歪んだ歴史教育で反日感情が強い相手国の国民感情を刺激して徹底交戦を決意させるより、
海空戦力をゴメンナサイしてくるまで継続的に打撃して逼塞させるだけで十分なんじゃないか?
無論、日本の防衛線は本来対岸の港の背後にあるべきと言うのがオイラの意見だが。
891 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:05:33.14 ID:q/BSkB7zO
>>877 >日本の技術力なら、戦闘機の自主開発は簡単。
夢見てんじゃねーよボケ
トライアンドエラーを繰り返しもせずに開発できるか
先進技術は失敗を繰り返して苦労して地道に実績を積み上げてようやく半人前って世界だろ
日本の宇宙開発の苦労をバカにしてんのか?
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その8
11) 巡航ミサイルなどにもチャネル数が少ない
簡易IMPを搭載する。統合運用とはいえ、
海保の隊員端末から巡航ミサイルにアクセス
できる必要はない。
893 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:06:42.28 ID:YJIkDEh30
昨夜は戦闘機用エンジンについて学ぶべき事はもう全て学び終わったとか言い出すヤツが居たくらいだからw
894 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:07:36.75 ID:Y/md7rV00
これ、防衛省筋からのリークだろうな。エンジンだのセンサーだのの基礎研究が一応5年で終わると言う目処がついたということか。
>>890 策源地への攻撃能力は必要だよ
足の短い戦力だけだと相手の行動範囲を広げてしまう
実際に攻撃するかどうかの話とは別にして
攻撃能力があるだけで相手は対策を考えなくてはならなくなる
要は抑止力として非常に有効
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その9
11) IMPには保有チャネル数でグレードを設ける。16チャネルの
IMPは最大で16論理リングをサポートする。各論理リング間の
スイッチングはIMPが行う。
897 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:10:01.54 ID:YJIkDEh30
>>891 少し落ち着いて最後まで読んだほうがいいと思うんだ…
エンジンもないのに機体が決まるはずもない
心神で実証した技術で作るのか
900 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:14:56.28 ID:WrwXrvaT0
エンジンもそうだが、F-35Aが機体は出来てるのに戦力化できてない要因でもある制御プログラムのほうはどうなんだ?日本
F-22でも一番金かかったのが飛行制御プログラムらしいな。
902 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:18:28.24 ID:bd+mfv320
>>884 韓国全体じゃなくて韓国の基地な
防衛戦争だろうがなんだろうが相手基地占領しなければ戦争というのは終わらない
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その10
12) IMP間通信に独自拡張したプロトコルを仕様しているので
エシュロンで盗聴するのは困難であるが、さらにセキュリティを
高める。IMP間通信にはMD5アルゴリズムによる暗号化を
採用する。
>>903 そうかな?
相手基地を占領しなくても来る敵を排除しつづけて、あるところで停戦すればいいんじゃね?
プログラム系はその都度専用設計だからね
アメリカの場合はエンジンは前作の改良流用でコストが抑えられる
下積みが全くない日本はほぼ一から設計
莫大なコストと時間がかかる
エンジンだけは買えるなら買った方が早く戦闘機作れる
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その11
13) 新キーや切替スケジュールのダウンロードはスクリプトが行う。
旧キーと新キーの切替もスクリプトが行う。例えば、本日は、
23時59分に一斉にキー切替を行う。巡航ミサイルの簡易IMPや
キー切替時刻に電源オフであった小型のIMPなどには、使用前に
当日のキーをマニュアル設定できねばならない。
908 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:30:59.36 ID:gM/6dNXuO
手と足がついてるんですね分かります
>>905 おまえはどれくらい人命を無駄にする気だw
それにそんなゴールが見えない戦略性もない防衛があるか
>>909 敵基地を占領する地上戦のほうが人命が無駄になると思うがな。
占領後もコストやリスクがつきまとうし。
来る敵をミサイルで撃ち落とすだけの簡単なお仕事のほうがいい。
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 その12
14) 防衛省が拡張するトークンバスプロトコルは
優先度クラスを残しておくこと。クラスの拡張や
削減はなるべくしないこと。
913 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:40:57.05 ID:bd+mfv320
>>906 昔のように自分の飛行機のことだけ考えてれば
いいソフトと違って、多岐多様な各種アセットとの連接せなゃいかんから地獄だわな。
ハゲ銀行のように肝心な時に圏外や遅延なんて許されないし(笑)
基本シミュレーションでの評価だろうが、節目節目では大規模な撃ち合いやって試験しないと
いけないからカネと時間が幾らあってもって
感じかな
>>910 どんな近代戦になろうとも地上戦で決するのは常識です
湾岸戦争とか対イランの現実も見た方がいいです
きてるやつだけ対処ってのは無駄に戦争長引く上に経済的にもダメージで
戦死者リスクも経済的死者もでまくりです
915 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:43:34.88 ID:Y/md7rV00
>>906 日本のステルス戦闘機のネックはエンジンだけと聞いたが。何で自作に拘るんだろう。
916 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:43:52.39 ID:pGUBlkuJ0
中国や韓国の領土を占領?
ありえねーよ
せいぜい敵主要基地のリモート粉砕だろ
917 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:44:01.30 ID:YJIkDEh30
おまいら…
もう火山灰でもまいとけよw
920 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:46:22.44 ID:Y/md7rV00
びっくりするような事を言う。中国陸軍と全面戦争やる気の人がいる。
初回のレビューはこんな感じだね。ここは性の構想の
キモの部分で、技術的に不可能でない限り変わることは
ないでしょう。
技本の担当官は
>>832,847,848,857,867,879,887,892,896,904,907,912を
よく読んで理解して、プロトコル拡張の研究をすぐに外注して。
完成までには時間がかかるよ。
922 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:50:07.14 ID:O/TBS2wQ0
F-22売ってくれないなら、自分でそれ以上の戦闘機作るよ!
って、事か
どうせ米国の嫌がらせで潰れるんだろうな
923 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:50:35.77 ID:Y/md7rV00
>>919 中国の軍事基地??壊すだけではいかんのか。人民軍が一部の基地だけの占領を許す?
エンジンが作れないだろ
5トン級の、今となっては低推力のエンジンしか作れない
F-22を超えるなら15トン級の大推力がいるぞ
作らないんじゃない、作れないんだよ
そもそも10トン級ですらテストできる施設がねーんだからよ
925 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:51:49.31 ID:YJIkDEh30
ところでおまいら、日曜日の岐阜は行くの?
XCー2も飛ぶらしいけど。
926 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:52:35.02 ID:6xfNuGpC0
将来的には戦闘機じゃなくステルス性能を極限にまで高めた巡航ミサイルの時代に
なるんだろうけど
必要ないわけじゃないしね戦闘機
>>923 壊した後普通復旧しようとするし、そのままなら機能は回復するよね
だいたい壊すってその手段自体今日本にはないけどね
どうやってこわすきなのさ
928 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:52:59.05 ID:pGUBlkuJ0
基地の占領とかいらんちゅーに
陸自隊員をそんな遠方に配置するなんてどんだけ金食うんだよ
そもそも中韓と距離を保つのが来たる紛争での我らの目標だろ
929 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:53:41.90 ID:HTtAaBnS0
日本に戦闘機作れる能力があるのか?
ゼロ戦の時代じゃないんだぜ。
韓国の作った戦闘機でも輸入して使ったほうがいいんじゃねえ?
930 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:54:07.88 ID:Vlws+azaO
>>915 他所から買うと足元を見られて日本にメリットの無い共同開発させられたりするから。
931 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:54:53.43 ID:Y/md7rV00
F3用には13トンのエンジンを2発付けるんだと。いまのエンジンは実証機用だから5トンで良いらしい。
932 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:56:13.19 ID:A0sAaron0
昔のペラ機みたくドンガラにエンジンを載せると使い物になると思っているノータリンばかりですね
それじゃ自動車もまともに走りませんよ
933 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 12:56:26.05 ID:R7UFRBGf0
3tのエンジンを8個のっけて24tを実現すればいいじゃない
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 おまけ1
あと、業者の推薦をしておくね。
衛星 → 三菱
プロトコル拡張 → NEC (ただし、日本IBMのトークンバスの
ハッカーを数名引き抜いた上でという条件付き。
本当は日本IBMに任せたいが、外資系なので
除外しました。)
IMP製作 → NEC
935 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:02:44.26 ID:YJIkDEh30
夜の部でエンジンが作れないって書くと、日本の技術力を妬んで貶めようとする特亜工作員認定して貰えるよ♪
ステルス機用エンジンだと排気温度も考えないとならんから、ハードル高いよねえ。
F119ってなんであんなに低バイパス比なのに赤外線探知対策できたんだろ?
936 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:02:50.22 ID:Y/md7rV00
今の自衛隊には敵策源地攻撃用の武器が何一つ無い。国民が右翼化しているらしいから、これからは装備できるんだろうか。
自分は絶対攻撃できないでやられる一方では、舐められるのも当たり前。攻めてやったらやり返すぞは言えんといかん。
【新C4Iシステムの構想】 雲孤版 おまけ2
あと、可能であれば性が自宅から通える場所(愛知県内)に
小さな事務所を置いて性にできる仕事をやらせてくだちい。
性は長期失業中です。性が国防に貢献を続けられますように…。
938 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:07:21.27 ID:6xfNuGpC0
>>935 中国みたいに「独自の技術ある!!」って強引に突っぱねられるならともかく
日本は他国からのパテント侵害による訴えを無視できるとは思えないよね
939 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:09:24.55 ID:YJIkDEh30
>>938 あの図々しさが羨ましく思える時すらアルよww
940 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:11:57.24 ID:wVkGo6IK0
中国人の「できました」、韓国人の「できます」、と、日本人の「できません」は信用しちゃダメらしいからな。
941 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:13:11.21 ID:oLGS/R1B0
>>940 できませんは出来ないんだから信じてやれよw
942 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:14:19.22 ID:HTtAaBnS0
日本は韓国の戦闘機を買って使ったほうが、絶対安全。
もう日本が自国生産の飛行機を作らなくなって、何十年になる?
もはや日本には、自国生産で戦闘機を作る能力は無いんだよ。
韓国から輸入しろ。
943 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:15:56.55 ID:oLGS/R1B0
>>943 じゃあ、性は勉強に戻るから。あとは頼んだよ!
ID:HTtAaBnS0
レス乞食 乙!
946 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:18:37.90 ID:WrwXrvaT0
>>942 F-2終号機から、かれこれ1年くらいかねぇ
>>942 韓国の誇るニコイチタイガーは自国生産とは言わないんだ
一般的にな
>>942 韓国は国産エンジンを作らないでF/A-18E/Fのを使う予定だからな
IHIの低性能クソエンジンを使う日本のよりも性能がいいのは確実なんだよなぁ
949 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:23:00.62 ID:8RhG53ljO
エンジンは昔から伝統的にいまいちだけど他の分野は世界1や2位とかなんだから実現は難しくないだろね
特にステルス技術なんか日本発祥だし
思う存分やってくれたまえ
開発陣にこう言ったらどうなっちゃうの?
試験施設は能代のアレ流用できんの?
150tでしょ
たしかIHIも入って水素ジェットの試験をしてたはずだけど
でも日本にはステルス試験をする設備がないんだよなぁ
今後もフランスの設備を使わせてもらうしかないんだろうか
フランスとしてはそのデータを中国に売却から大歓迎だろうけどw
953 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:35:07.39 ID:YJIkDEh30
>>949 そこまで楽観的ではないんだよね。
ソフトウェア開発にも実戦経験が足りないし、部品屋がトータルプロデュースを得意とする訳でもない。
954 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:35:40.65 ID:+OAgBxcoP
ついに究極のステルスジェット、原子力ジェットエンジンの登場か。
日本独自に開発するなら、それぐらいやらなきゃ、ターボジェット特許の壁で頓挫するんだぜ。
955 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:39:01.02 ID:PLOVR4ue0
雲孤たんの妄想がひどくなってる…。
病気が悪くなっているんだな…。 (´;ω;`)ブワッ
日本は戦闘機の開発なんかやめてバイスタティックレーダーの実用化に取り組んだほうがよさそう
現行式のステルスがある程度無効化できれば、F-15Jであと50年は戦える!w
コリアはとりあえず紅鮫完成させてから言えや
958 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:43:43.91 ID:f1r0u45V0
在日を追い出せよ
角田みたいなヤツは昔からいる
在日よりも日本人の無職ニートを何とかしないと
合法的に処理できないもんかねぇ
こりあひどい
961 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 13:58:22.76 ID:HTtAaBnS0
韓国製の戦闘機に乗って、日本国土をまもればいいじゃない。
これこそ
韓日協力。
日本は、いまさら戦闘機を作ろうとしたって、二世代も三世代も前の前時代的な戦闘機しか作れないだろう。
墜落しっぱなしの戦闘機じゃ、実戦のときに役に立たんぞ。
コスト面や技術面から考えると韓中日の3ヵ国で共同開発するのがベストなんだけどな
ユーロファイターみたいに
いまさら日本単体で作っても商用ロケットみたいに失敗するだけだぞ
まあ、内需振興の一環として技術開発に国が金出すのは別に構わんだろうて。
>>962 仮想敵国同士で共同開発とか斬新ですな。
>>962 >韓中日の3ヵ国で
なんの冗談ですか?
>>963 ヨーロッパだってやってるじゃん
イギリスをはじめ、ほとんどの国の仮想敵国は、今もドイツだろ
共同開発の例が、どうにもならんJSFじゃないか。
まして韓国(笑
米国の下請けやってる韓国製とか(笑
肝心の韓国国産機計画が性能面でF16に毛が生えた程度まで後退しちゃったからな
混ぜて欲しいんだろ
韓国さんは黙ってK2戦車の開発しててください
日本てやる事がごてごてだからな中国との戦争に間に合うのか?
第2次世界大戦でも震電やジェット戦闘機を配備できていたら
B-29を撃墜できていたのに
970 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 14:19:55.69 ID:FTdjnity0
971 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 14:26:58.59 ID:CIW4OuEr0
>>959 在日韓国人は72%が無職だけど(民団発表数値)
>>949 形状ステルスの理論はロシアの学者の研究が元、ステルス技術が日本発祥なんて言ってると笑われるよ。
F-ZERO3 にしようず
>>969 なんだかんだで700機以上落としてるんだけどな
P51がいなければ落とし放題だったと思うよ
米「おい面白そうな事やってるじゃねーか。手伝ってやる」
>>975 というか一番良かったのはF-22を共同開発することだったんだよね
>>971 そもそも在日は日本のために何かする必要がないだろ
問題は、愛国心がカケラもない日本人無職ニートだ
愛国心があればブラック企業で日本経済のために
日夜労働に勤しむことができるはずなんだがな
978 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 14:40:58.25 ID:oLGS/R1B0
>>974 となるとミッドウェー海戦でボロ負けして制海権を失ったのが原因だな
980 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 14:51:02.24 ID:CIW4OuEr0
>>977 >そもそも在日は日本のために何かする必要がないだろ
何この朝鮮脳www
無職の在日共は、
日本国から生活保護をもらって生きてるくせに反日やってるクズ
日米共同開発の空軍機がF22の後を埋めるなんて、なんてワクテカな話。
>>965 ドイツは領土侵略してないし
朝鮮人と違って有能だし比較にすらならない。
とりあえず敵国はすっこんでろ。
F2の母体はF15・F16・F18の中から選定されたんだっけ?
F3共同開発ならYF23を母体に・・・なんてことないかなw
>>233 子供の頃 買ったエンタープライズのプラモに ビジランティ付いてた。他の艦載機より 結構デカい。
たしか 爆弾を胴体後部からウンコみたいに放出が特徴。
例えが下品だったか…。
輸出も出来ない状態で開発するのはダメだろ。
その前にアメ公が邪魔してくれるけどw
バカサヨもアメ公の味方するだろうな
987 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 16:20:20.46 ID:vS80TGqZ0
>>985 輸出は条件付だが可能になってる
(アメリカ、もしくは日本と敵対していない紛争当事国になりそうにない国ならおk)
日本製だと他国製より割高になるだろうから買う国がまずないだろうが
部品や技術の売り込みは掛けてくるだろうが、
エンジンから何から全部自主開発ならアメリカも邪魔のしようがない
国内の売国奴に邪魔されるのは警戒した方がいいけどな
一度完全自主開発しておいた方がその後に他国と共同開発するにしても
有利に進められるからやった方がいい
>>985 空自で300機ほど調達すればいいよ。
戦闘機開発の技術ノウハウは、日本の貴重な財産になるし。
>>985 国産兵器は全部そうじゃん。
F15に替わる制空戦闘機が市場に無いんだから仕方ない。
アメがどうこう言ってもF22売ってくれ無いんだから
しょうがないじゃんで乗り切らんといかんが無理だろうなぁ。
まぁいきなり純国産なら配備する時には
他国のものより見劣りするものになってる可能性は大きいけど
戦車や潜水艦みたいに国産を継続すればそれなりになるでしょ。
戦争が起きるかどうかわからんけど
50年後、100年後の子孫にまともな日本を継承したいし。
>>987 買う国無かったら意味ないだろw
まずは他国に実戦で使わせて問題点洗い出さないとマトモな兵器にならんし。
992 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 16:56:00.01 ID:vS80TGqZ0
>>990 同等の性能ならより安い方が売れるのが当然だから仕方ないだろ
価格が高くても買っていいという気にさせるには価格差以上の付加価値がないとな
トヨタやホンダに部品作らせて壊れても電話一本で世界中どこでも
次の日には部品が届くくらいのサービス体制を作れば採用する国はあるんじゃね
>>989 >戦車や潜水艦みたいに国産を継続すればそれなりになるでしょ。
「それなり」とは?現状ではスペックだけのハリボテ以上の物ではないと思うが?
アメ公との模擬戦で褒められても、政治的にその意味を考えないと。
994 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:24:48.12 ID:2Mdm8uU9P
ほ〜
995 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:34:31.14 ID:ipKhxvAA0
とりあえずユーロファイターを買ってだな
996 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:42:01.92 ID:5ZDttG8xO
>>993 スペックだけのハリボテとか脳内ソースでほざかれてもなあww
なに一つまともに国産できないどっかの隣国出身者の妬みはやめてくれよw
997 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:45:02.88 ID:bd+mfv320
>>996 政界一の防衛痛の石破先生の
ブレーンであるキヨタニソースでないですか(笑)
998 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:46:26.96 ID:leqgWBl8O
オスプレイ配備だってアメの主権をきちんと聞いてやってるんだから、日本だって少しぐらい主権国家としてワガママ言って好きに開発をやってもいいんだよ
999 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:47:14.24 ID:x6MXxdtg0
劣化F-35かもしれないけど作ることが大事
1000 :
名無しさん@13周年:2012/10/26(金) 17:48:39.25 ID:vS80TGqZ0
負けないこと投げ出さないこと逃げ出さないこと信じ抜くこと
1001 :
1001:
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