【経済】ＪＲ３社、台湾高速鉄路と新幹線の輸出協力合意

ＪＲ東海とＪＲ西日本、ＪＲ九州の３社は２４日、台湾新幹線を運営する台湾高速鉄路と、日本の新幹線の海外輸出
について協力することで合意したと発表した。
ＪＲ東海の葛西敬之会長ら４社の首脳が同日、名古屋市内で開いた会議で決定した。
ＪＲ３社はいずれも同じ新幹線の車両技術や信号システムを共有しており、高速鉄道の導入計画がある米国や豪州など
に日本の新幹線の技術力や安全性を売り込む。

▽読売新聞（2012年10月24日20時35分）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121024-OYT1T01152.htm?from=ylist

GJ!

馬鹿なネトウヨは台湾ならーとか喜んでそうな糞スレ

おめめ
台湾ならいいよ(｀・ω・´)
ただ、外省人には要注意

台湾必要なし

台湾も反日運動してなかったっけ？
馬鹿大国ほど広まらなかったけど。

全てを共有してると海外の串通したウィルス踏んだ時に誤認逮捕される

>>3
蚊帳の外の朝鮮人は黙ってて。

結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国

また(チョン)また(シナ)、パクられるんやない？

商売に関しては圧倒的に中国系の方が
日本人より上手そうなイメージはある

輸出先が特定アジアじゃないならいいが

JR東日本ｗ　前科があるしな

結局、大陸には直接行くか、台湾経由で行くかの違いだけ

台湾で反日してるのは外省人だわ

東海は客選んでるから大丈夫。
東日本は馬鹿だからパクられまくり。

台湾は中国大陸から飛び出したチョウチンアンコウの釣り餌。

台湾に貢ぎ終わったところで、台湾が中国になる。

台湾は日本にとって敵対的であり、尖閣諸島の領有権を奪おうとしている国家として承認すべき。

>>2
GJじゃねぇだろ！

こいつらが尖閣を奪おうとしてるの忘れたのかよ。

もう少し考えろよJRも。

外省人が反日って言ってるお花畑もいるけど、

内省人にも反日が居ることを忘れるなよ。

そもそも、中国人と台湾人の結婚率わかってんのか？

もう侵食されてるわ。

一方JR束と川重は

ちょっと分かりづらい記事だが
ＪＲ３社が、台湾高速鉄道も巻き込んで新幹線を売り込む　って事か
台湾高速鉄道の位置付けが微妙だよな・・・・

近親相姦のやりすぎで頭がおかしいチョン。
チョンって自分が恥ずかしいことわかってるもんね。

頭がおかしいことも自分でわかってるもん。
「あ〜　」って過去を思い出して恥ずかしがってるもんね。

JR東日本と川重は、中国に新幹線売ってしまったよな。

台湾人は好きだから良いです

「今の」台湾は信用できない。
中国に技術を横流しされるのがオチ。

台湾新幹線のATCはフランス製だろ
関係ないじゃん

民主的な選挙で、何十年も「尖閣諸島は我が領土」と主張し続けてきた馬が当選した国、それが中華民国だ。

「友好国」パナマが尖閣問題で日本支持、台湾「遺憾だ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121024-00000031-scn-cn

>>25
安心しろ。

すでに中国には、JR東日本と川重が技術垂れ流して、それを中国がアメリカなどに特許申請したから。

東が入ってなくて良かった

>>29
具体的にどの技術だ？そんなものは無いよ＾＾

いつのまにQは偉くなったんだ

>>29,31
これか
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2305G_T20C11A6FF2000/

>>29
なおさら、安心できねぇよｗ

また朝鮮人大嫉妬スレかｗ

台湾が台湾人に統治される事を願う

>>1
日本のＪＲだけで受注すればいいのに、なんでわざわざ台湾と協力せにゃならんのよ？？

それに台湾も信用できない
大陸の企業とも協定を結んで、信号システムの情報とか垂れ流しやがった疑惑がある

東日本は支那に売っちゃったからなｗ

>>35
尖閣諸島を奪おうとしている証拠がある以上、台湾は信用できないよ。

台湾はあれやるやろ？

　双　方　向　単　線

駅と駅の間で前の新幹線を抜かすとかな
危なっかしくてもう見てられない

これって単に新幹線の移設をしたんじゃなくて、新幹線システムを進化させた形なんだよな。
複線の扱いとか配車とか。

相変わらず震災時の募金の額で台湾は友好国と勘違いしている
おめでたい奴がいるスレか

まあ台湾には如何に新幹線が国益に直結するかの説明と宣伝を頑張ってもらおう
黒字化したんだろ？

台湾には車両売ったけど肝心要のシステムは新幹線と違うがな

高速鉄道の売り込みは、ヨーロッパ、大韓民国、中華人民共和国がライバルだからな。
日本単独で勝負するのは無謀だし、台湾自身も自国の利益と共に
（日本ではもう必要ない）海外向けの技術とかを伸ばせるし、これでOKだろう。

中国の売り込みのサポーターは我らのJR東日本

ＪＲって学習能力がない会社。
チャイニーズにいいように盗まれたのに、またその同類項に技術提供。
自分が開発したのじゃない、サラリーマン社長には、技術者が払ってきた血と汗の犠牲と尊さが理解できない。

ちなみに疑惑はこれ
中国は日本から新幹線の技術がもう流れてこないなら、これからは台湾から奪えばいいだろうと思ってるはず
（台湾は政治も経済も中国に飲み込まれつつあるから、俺は台湾の将来は悲観している）


【台北＝吉村剛史】日本の新幹線技術が基礎となった「台湾新幹線」を運営する
台湾高速鉄道株式会社（台湾高鉄）が、昨年７月に中国・浙江省で追突事故が起きた路線に
列車制御関連設備を納入した中国企業と技術提携し、事故後に新幹線中枢施設を
公開していたことが関係者の証言で分かった。施設は信号システムなど日本が提供した新幹線技術が
集積しており、台湾への技術輸出に携わった日本企業には中国への技術流出を懸念する声もある。

昨年９月視察団派遣

　台湾高鉄と高速鉄道技術の協力で提携したのは中国鉄道通信信号グループ（中国通号）。
天津市にある支社で昨年４月、台湾高鉄側と「高速鉄路系統技術合作備忘録（覚書）」に署名した。

　台湾の鉄道関係者によると、中国通号は、浙江省温州で２００人以上の死傷者を出した
高速鉄道追突事故後の昨年９月、技術幹部ら約１０人を台湾に派遣。
台湾高鉄側は台北郊外・桃園駅付近の新幹線コントロールセンターなどを公開した。

技術獲得を試みる台湾
そうはさせるな日本
馬鹿な川崎首突っ込むな

新幹線って、別にJRが作ってるわけじゃないでしょ

正直、ホンハイのシャープ乗っ取り（阻止）を見たから
以前ほど台湾に親しみを感じない

>>42
日台併合で奴隷から人権を与えたのは日本だ。

台湾は日本に服従してなければならない。

韓国も同様だ。

なのに、反旗を翻そうとしている。

尖閣諸島の件で、恩を仇で返された。

友好国が人の国の領土を奪うか？

奪わないだろ。

台湾は中国なのだから、日本が中国へ協力するのは当然のことであり、
無償での技術供与もまた日本の当然の義務なのである。

>>48続き

　温州の事故では、列車制御装置が作動していなかったことが判明。
中国当局は昨年１２月、信号系統などの設計上の欠陥があったとの報告書を公表している。
事故後、同路線に関連装置を納入していた中国通号が視察団を台湾に派遣したことについて、
台湾の鉄道関係者は「日本の信号システム技術の視察が目的だった可能性もある」と指摘する。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120106/chn12010618300001-n1.htm

>>54続き

新幹線中枢部を公開

　同センターは、日本などから提供を受けた列車制御装置など信号システムが集積した
新幹線技術の心臓部で、外部技術陣への公開は異例のことだという。

　１０月には台湾高鉄側も中国遼寧省瀋陽を訪れ、中国通号に独シーメンスの
電力機器に関する技術協力を仰いだ。中国高鉄の一部車両は同社が技術供与した。

　産経新聞社の取材に台湾高鉄は「（覚書）署名は事実だが詳細は公表できない」（広報担当者）と説明。
中国通号側もホームページ上で署名式の写真などを公表しているが「取材には応じない」としている。

　台湾に新幹線技術を輸出した日本企業連合で信号システムを担当した京三製作所（横浜市）は
「容易に中枢技術の模倣はできないはず」と話すが、当時の連合の主要社だった三菱重工は
「契約には転売や公開を禁じる項目もあり、信号システムなどの技術資料まで
公開されたなら、何らかの対応を迫られる」（広報担当者）としている。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/120106/chn12010618300001-n2.htm

川崎は中国や浦項に技術垂れ流してるから信用ならん。
浦項は中国に日本の技術を垂れ流したって言ったが。

新日鉄は浦項を訴えたが、川崎は何もしてないし。

>>3
こっち見んなバカチョン

私も以前ほど台湾には親しみを持っていない
>>54、55の台湾がシナに技術供与は以前見た記事だし
京三製作所は事実関係を調べて、事実なら契約違反を対応すべきだろう

>>50
新幹線を売る決定権はJR

既に台湾新幹線あるじゃん？
この前乗ったけど、車内にスゲーごみがちらかってんの。

やっぱシナ人は、ダメだね。

運用とか、ソフト面をもっとうりこめやー！

とりあえず台湾は鉄道技術を自分のものであるとして売りに出したりはしないからな
これから先どうなるかはわからんが

台湾嫌いじゃないけど、この場合は台湾はいらないだろ。
唯一助けになりそうなのは日本が台湾以外の国に売り込んだ時、
台湾が「新幹線良かったです」って口ぞえしてくれるくらいだろ。

台湾と沖縄を海底トンネルで繋げればよくね？

【国際】台湾高速鉄道、追突事故の中国企業と提携　日本、技術流出を懸念

1 名前： 再チャレンジホテルφ ★ 投稿日： 2012/01/06(金) 23:15:45.10 ID:???0
　【台北＝吉村剛史】日本の新幹線技術が基礎となった「台湾新幹線」を運営する 
台湾高速鉄道株式会社（台湾高鉄）が、昨年７月に中国・浙江省で追突事故が起きた路線に 
列車制御関連設備を納入した中国企業と技術提携し、事故後に新幹線中枢施設を 
公開していたことが関係者の証言で分かった。施設は信号システムなど日本が提供した新幹線技術が 
集積しており、台湾への技術輸出に携わった日本企業には中国への技術流出を懸念する声もある。 

>>62
日本は規制でがんじがらめで、それをみて海外から新幹線はコストが高い割に速くないみたいなことを言われてるけど、
台湾では基本的には新幹線のシステムを踏襲しながら、もう少し緩めるところを緩めて、
コストを安く、かつ日本では1つ型落ちになるタイプの車両でも遜色ないスピードで走ってる。(つまり、日本でこれから廃車になるのを譲渡しても300キロだせるってこと)
そういう、新幹線だってこういう運用もできますよ的なアピールには台湾は欠かせない。

双単線か
初めて知った

台湾も巡視船に放水とかしてるんだから、法を守るとは限らんぞ。
シナ人よりマシという程度だ。

>>1
意味わかんねえ。
売り込むのは日本の新幹線なのに、何で台湾が出てくるのか？
台湾経由で中国に資金や技術が流れるとか、
日本に寄生して日本の利益を吸い上げるつもりとか。

相当賄賂で、JR社員を篭絡したんだろうな。
薄汚ねぇ

台湾はやく死ねばいいのに。

>>46
中国に車輌を売ったのは川崎重工でJR東日本じゃないよ。
それに「新幹線」を売るのと「新幹線で使っている車輌」を売るとでは天と地ほどの差がある。

シナチョン工作員が大量に湧いて来てファビョりまくるスレはここですか？

JR東vsJR東海、西、九州連合か

台湾は異様なほど親日な国だから、提供された技術を自分たちのオリジナルとか言わないと思う
JR東みたいなヘマを踏むリスクが少ないからこその合意だろう

台湾とか混ぜるな危険

>>69
システムは東が売ったんだろ?

>>73
おまえ、みんなから馬鹿って言われていないか？

>>19
親日率でモノみろよｗ　短気は損気だぞ。

国民の大半が親日の台湾と、半分近くが半日の中国や韓国と同じにしてやるな。
そりゃ日本人にもミズポみたいなのがいるように、台湾にも反日ぐらいいる。
問題はその割合だよ。

>>69
バカしねよ！
JR東が売っていいよと許可しなけりゃ売れなかったの。
JR東が一番悪い

JR東海は中国に売らないと言ったから、和歌山の某売国奴の議員がJR東に働きかけ、東がE2系の中国への新幹線技術の売却の許可したから川重が中国に売ったのさ。

売国企業のJR東と川重、これは永遠に受け継がれるな。

>>73
中国の運行システムは中国が他の国から買ったもの。
日本からは買っていない。
じゃないと脱線事故のとき日本は傍観者にはなれなかった。

無線とかパンタグラフを中国仕様にしたE2を売っただけ。

>>1
また、技術のロンダリングか？
懲りないな。

>日本の新幹線の技術力や安全性を売り込む。

東海の葛西がいるから大丈夫だろうけど「技術力や安全性を売り込む」って何なんだろううね

よっしゃーーー

台湾が入っててJR東がハブされてるという

>>82
そりゃ支那中共に新幹線技術を垂れ流した戦犯だしな

>>66
目黒延伸前の三田線は双単線だったぞ

したたかな台鉄に足元をすくわれないよう気をつけよう

台湾がいるのは、健康食品の広告で体験者が語ってるだろ。あれと同じ。

「新幹線作って、移動が早くなった」
「新幹線作って、経済が発展した」
（すべて個人の感想です）

純粋な台湾人なら良いんだが、教育も含め大陸系が結構入ってるからな。

車輛を売るなとは言わんが、まずは地方新幹線『もどき』ぐらいにしとけよ。

台湾も中国に外注して終了かな

台湾と日本が欲しいだけのシナ猿は餃子でもつくってればいいのに

外省人も知らない低脳がファビョってるのか

ちなみに台湾高鉄はJR筆頭に川重東芝重工他日本企業や政府金融の資本が入ってて運営含め診てるんだよな

この話がJR東海の葛西氏主導ならだいじょぶだと思うけど、それでも心配は心配
当初導入させたN700系改以外はもう出さない方が身のためだろうね、台湾の比較的狭い国土ならそれで十分事足りるし

中国本土の　ウソ新幹線　じゃなくて　　

マトモな　高速鉄道が台湾に根付けばいいと思うよ。


中国は　満州の
　あじあ号　パシナ型蒸気機関車を　勉強してればいいんだよ！！！

それすらできてないから

高架から　電車が落ちる　なんて　バカなことが起きるのよ！ｗｗｗ

JR東海は相談役と会長が親台湾・反大陸

>>1
＞ＪＲ東海の葛西敬之会長ら４社の首脳が

確か「シナには売らない」とかおっしゃった葛西会長だったニカ？

一方JR東日本は
一方JR東日本は
一方JR東日本は

技術の肝の部分はちゃんとブラックボックス化しといてくれよ。

>>95-96
JR東海はJR東日本が新幹線を中国に輸出したので系列にした日本車両に東日本の新幹線車両の受注をさせなくなった。
実際東日本の新型車両であるE5、E6系では日車製はない。

東日本と組んで新幹線を中国輸出した川崎重工業に対しても東海は懲罰的にN700系以降では発注を減らしている。
加えて東海はリニアの車両開発においては川重を外している。

>>98
ヲタの知ったか乙

いいことだ

日本と台湾の関係に嫉妬するチョン発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>99
>>98は鉄道系の板で忌み嫌われている500系厨と呼ばれるキチガイだよ。
書いてある内容も偽りだらけ。

台湾もユレダスとか導入してんのかな？

オイ、大丈夫なのか?

台湾の鉄道会社、確か前にｼﾅﾁｸに漏洩してなかったっけ?

親日度はブータン＞＞＞台湾という事を忘れずにな

台湾は安全とかのんきだな
中国本土に情報ダダ漏れだろ

台湾が中韓に比べ親日なのは間違いないが
そのかわり今の台湾は昔のように中国に対する警戒感がない
だから中国は今後台湾を使って日本の技術を盗もうと企んでいるのが丸見え
過去の信号情報システムの件にしてもそうだし
提携した後に技術が中国に筒抜けになっても文句言えないよ日本は

台湾はいいんだが、そこを相当数の中共産業スパイが狙ってくるのが不安

台湾版の花より団子で見た列車のローカルっぷりが印象的でした

>>107
九州主体って事は山岳路線用だから、本土は興味すら示さないでそ。
だいたい、本家である東日本の技術を丸呑みした上で国際特許まで取ってるんだから、東海、西日本、九州の技術なんざいらんでしょう。

馬英九は反日外省人で中国国民党だ
尖閣沖縄領有を主張する中国共産党と国共合作で同衾だ。
気をつけろ。

台湾は中国と別の国だと思ってるところが
ネトウヨ幸せ回路発動だな

>>48
>>54
>>55
ダメじゃん

>>110
>九州主体って事は山岳路線用だから、本土は興味すら示さないでそ。
中国大陸に山岳地帯どれだけあると思ってんだよ

>本家である東日本の技術を丸呑み
残念ながら東日本よりも後者三つの方が技術力は上

あと>>54-55と大体同意見
まあでも>>1にもあるとおり既にＧＯサイン出しちゃったんだろ？
だから今更どうこう言っても仕方ないから俺は拡散する気ないよ
ただ>>107で言ったことを再度言うが、日本の技術が今以上に中国に流れても文句言えないぞって話

>>114
あっちは九州新幹線みたいに土地を節約するための急勾配が必要ないのよ。

まぁあれだ。台湾と言えば韓国ロテムがメチャクチャやって国ごと鉄道関連の入札出入り禁止喰らったという過去があってだな・

　　　　　　　　　　,-─ 、
　　　　　　　　 ／反 日＼　
　　　　　　　／|/-O-O-ヽ|＼　
　　　　　 ／ .6| ＃)'e'(＃ |9. ＼
　　　　／ 　|＼｀‐-＝-‐ '／|＿＼
　　 ／＿ト　このスレには　∠＿＼
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　　｀ー─────────── ´

>>115
そこで韓国の前例なんか引き合いに出しても何の意味も無いだろ
韓国の程度の低さについてはわざわざ注釈する必要も無い周知の事実だし
そもそも台湾にかかる政治的圧力が中国と韓国では段違いだ

>>1
記事の意味がわからない。

新幹線の海外受注への取り組み、JR東日本とJR西日本も既に協力関係にあったりする。
結局、JR東日本VSJR東海の戦いなのよね、これって。

テク抜かれるなよ〜　まだ懲りてないのか？ＪＲ
こいつ等ＪＲの中にも　中国人が紛れ込んでるよね〜ぇ
今の台湾政権は　中国人だぞ

ちなみに>>119でJR東日本VSJR東海と書いたけど、JR東海は新幹線というシステムを売るということで、
車両から地上設備まですべてを売る方式、JR東日本は車両だけでも売るよ、ということなので顧客の
ニーズによって政府や商社もJR東海にするかJR東日本にするかを選ぶものと思われる。
そう考えると意外に棲み分けができるのかもね。

ネトウヨ涙拭こうねｗｗｗ

【国際】台湾高速鉄道、追突事故の中国企業と提携 日本、技術流出を懸念
http://unkar.org/r/newsplus/1325859345
　日本の新幹線技術が基礎となった「台湾新幹線」を運営する
　台湾高速鉄道株式会社（台湾高鉄）が、昨年７月に中国・浙江省で追突事故が起きた路線に
　列車制御関連設備を納入した中国企業と技術提携し、事故後に新幹線中枢施設を
　公開していたことが関係者の証言で分かった。

東日本は既に鉄道が副業だからな

　　　　　∧＿∧
　　　　 （　´Д｀）
　　　　／　　　 ＼
　　　　|　l　台　l　|
　　　　|　|　湾 | _|。_.=゜｡-.　:ﾟ　：　゜。
　　　　ヽ ＼_■■'ﾟ/　　　`。､｀；゜　。　。､｀；゜
　　　　 /＼_■■ｿ＼　　　　 ﾟ。　　。　゜　　　｀；゜
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　　　〈 　く　　　　　/　/　　　。､｀ﾟ　。　　　゜　　　　　　。；゜
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　　　　 （_,ノ　　　 `ー'　　　＼゜　。　。　　　゜　。　。､｀､
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　"､｀　　　；
　　　　　　　　　　　　　　　　　|゜　　　　　　　　。　。　　　゜　。　。､｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　|｀；゜　。　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　|"､｀　　　；｀；゜　。　。 　＿人人人人人人＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　＞　台湾は親日　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　＿人人人＿　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　＞　親日　＜　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　´￣^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　∧＿∧　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　∧＿∧. |　 （´∀｀　）　∧＿∧　　（　´_ゝ`）　
　　　　　　　　　　 　（　・∀・）　∧＿∧　 ） （´Д｀　）　 （　　　　）
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　　　　　　　　　　 　 人　 Ｙ　 （　　　　）__） （　（ 　（　　 （_＿）＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>122
台灣高鐵の地上設備は日本式じゃないけど何を盗まれるの？

日本の新幹線は技術が盗まれるだけなら問題無い。
最大の利点は運用する人間の質。日本の新幹線を中国大陸人が運行して、安全性や正確なダイヤの維持を堅持出来るか疑問

>>125
すべての設備が日本式のとはまったく別の技術で作られてるとでも？

>>127
具体的に何の技術が盗まれるの？

>>11
口先ばかりで都合が悪くなるとばっくれるシナ

台湾人が、もはや（台湾は）親日ではないって警告してるのにw

>>130
そりゃ馬のことやし。いろんな台湾人に聞いたけど、馬の当選自体が不正臭いって言ってたしねぇ。

台湾人が白人相手にプレゼンして何割か貰うのね

＞馬の当選自体が不正臭いって言ってたしねぇ。

選挙で大量の組織票が馬に集まったというなら理解できるが
国のトップを選出する選挙で不正なんてあったら普通どの国でもすぐ大騒ぎになるぞ
露の大統領選でプーチン当選ですらあんな騒ぎになったのに
台湾ではそういう事態に発展してないのだから台湾の民衆が自ら馬を選んだか
それとも台湾は実はエセ民主主義でしたってことかどちらかじゃないか

アメリカに輸出するって話はどうなったの？
シュワちゃんノリノリだったらしいじゃん。

>>105
ブータンみたいな国が親日だったからといって何の経済的メリットもないわ

それを言うなら今の中国市場へ投資しまくって国内が空洞化してる台湾にも経済的メリットなんてないですけどね

どんなに台湾が空洞化しようとブータンなんかとは比べものにならないけどな

そもそも一人当たりのGDPが2121ドルの世界平均と比較しても大幅に低い水準のブータンと比べるほうが間違ってるだろ。

逆に今の台湾よりもベトナムやインドのほうがよっぽどか日本に経済的メリットあるわ。

>>16
それって、例の革マル派の残党が、


やめとくか。

以前は鉄道ファンに寛容だったJR九州が最近厳しいのはJR東海の影響もあるのかねぇ・・・

>>16
だってJR東の社長は中国系の・・・

まあJR東海は中国へ新幹線を強引に売られた事にそうとう頭にきて、リニアの生産の発注は川重と日立を外したしね。
あれ以来東海は川重と日立からは買っていない、すべて近車と日車にしてる。

>>131
ひとりだけの話じゃない。
いま、急速に反日派が増えて行ってるんだよ。

>>141
妄想はチラシの裏にでも書いてろ

>>141
なあ、己の馬鹿晒して楽しいのか？

>>141って鉄板で鼻つまみ者のキチガイ500系ヲタだろ
相手すんな

>>138
ベトナムｗ
将来的にはともかく、現時点ではないわ
アホをさらけ出すなよ

高鐡は輸送密度か少ないものの十分な結果が出てるからな。
信号とか運行方法もひっくるめてALL Japan
だったら良かったのに。

今でも足を引っ張ってるのはドイツ製のポイントだったりするし。

143 ：名無しさん＠１３周年：2012/10/28(日) 17:52:49.89 ID:NQyObS610
>>141
妄想はチラシの裏にでも書いてろ

144 ：名無しさん＠１３周年：2012/10/28(日) 22:08:40.48 ID:poi36VQX0
>>141
なあ、己の馬鹿晒して楽しいのか？

145 ：名無しさん＠１３周年：2012/10/28(日) 22:32:08.67 ID:2VzS2Yrm0
>>141って鉄板で鼻つまみ者のキチガイ500系ヲタだろ
相手すんな

146 ：名無しさん＠１３周年：2012/10/29(月) 08:17:48.43 ID:5lYakRgM0
>>138
ベトナムｗ
将来的にはともかく、現時点ではないわ
アホをさらけ出すなよ



ネトウヨって本当に口が悪いよね・・・育ちも悪そう