【群馬】ツーリング中のバイク、追い越しをかけたら乗用車に衝突…30歳男性が死亡★2
1 :
そーきそばΦ ★:
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
乗用車のドライバーどうなるの?
4 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 19:57:22.20 ID:vICEP1aJ0
ケンタロウ
いい気になってたんだな、ばか者め、、、
自殺か?
車のほうの名前が出ないし
バイクが悪いのだな
これって責任割合は?
これ乗用車側過失ある?
前スレ見て、道路外右折時に確認しない人が多そうで改めて注意せんとあかんと思ったよ。
注意して後ろで停まって待ったら、確認せずにバックする車にぶつけられたりもしたけど。
車は右側方衝突? ケガがなければ良いけど。
12 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:01:06.21 ID:/pDm3Szz0
日本の車椅子使用者の7割近くがバイクでの事故が原因だったな。
家の近くでの原チャリが多いし。
ちょっとした転倒や事故でも半身不随当たり前なんだよね。
まさかウィンカー出してなかったとか?
16 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:03:09.70 ID:E3exowWN0
埼玉ナンバーは下手くそ
17 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:03:19.63 ID:MftqYLA70
車の過失もあるだろう
ウインカー出すのが遅いとか
右折するんだったら、左空けとけよって話
バイクも車も乗る奴だったらある程度わかると思うけど
なんか今年、バイク事故激増してね?
真樹なんて言うから貴重な女性ライダーかと思ったら、なんだ、男か
21 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:04:34.59 ID:FMK/LnTt0
小林と佐藤って犯罪者が多いよね。
突っ込まれた対向車がいたたまれない
>>17 バイク乗ってなくてもそれは基本中の基本
だからそういう過失があるなら大概記事に載る
恐らく調子に乗って突っ込んだんだと思うわ
24 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:05:44.80 ID:l5RRcWFb0
クルマは30m手前でウインカー出してたのか?
たまに曲がる直前に出すやつとかいるからなあ
しかしクルマの挙動見てたら曲がりそうかある程度は予測できるはず
右ウインカー出してるクルマを追い越す奴はいないと思う。
クルマの過失を問われそうだ。
26 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:06:08.95 ID:sGmnXrfiO
バイク乗ってるクズなんか殺しても無罪で良いよ
>>17 有名なプロのライダーが公道で事故死したけど、トラックがいきなりウインカーも出さずに右折したんじゃ
なかったっけかな。でも今回は逮捕もされてないみたいだし無過失なのかもなあ。
28 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:06:32.00 ID:qx4J30gH0
左折巻き込みなら判るが、右折車を外から捲ろうとか馬鹿じゃなかろうか。
29 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:06:38.97 ID:Ys+wgGsY0
バイクに乗ってる奴ってホント頭が悪いよな。
知的障害を抱えてるからバイクに乗るのか、
バイクに乗ると知的障害を発症するのかどっちなんだ?
群馬の運転手は基本的にウインカー出さない。しかもショートカットも平気でやる。
31 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:06:49.69 ID:uzskeC1CO
多分車がわざと加速してブツケたんだろうが凄い気持ち分かる
32 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:07:14.46 ID:RrLPTEC90
車はウインカー出してたとしても
右折時の右後方の確認で
確実に過失取られるケースだな
ああ、前の車が右折しようとしたところに突っ込んだのか
これは事故の状況にもよるな
>>20 首、脊椎で全身不随者も多いの知って、バイクには触れる気もなくなったよ。
こんな事が日常的に起こっているわけですよ
もう本格的にドライブレコーダを義務化しろよ、国が支援して
>>25 初心者の時右ウインカー出して右折しようとしてるのに
右から車で追い越しかけられた。(片道一車線)
それ以来怖くて右も左もしつこいくらい後ろ見てから曲がる病になった。トラウマ。
38 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:10:09.52 ID:cGB4SazF0
車間距離を空けてりゃ回避できたんじゃねぇの?
ベタ付きで運転してりゃウィンカー関係なく事故るわな
いくらなんでも右折する車に追い越しかけるバカはいないだろうから
車はウインカーを出さなかったか、出してすぐに右折したんだろうな
40 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:11:22.99 ID:ZSHYiqsuO
最近ウィンカー出さない車ばっかじゃん
曲がる時ウィンカー出さない奴は一発免停にしろ
41 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:11:32.32 ID:GWvAOCL60
ボトルネック(死神)は、少ないチャンスでスムースにパッシングできないと死ぬ
42 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:11:43.55 ID:CYX+eqOX0
ウインカーは出してないだろ
ウインカー出してる車をそっち側から抜こうなんてまずしないだろうし
車がウィンカーを出していたら
バイクが追い越そうとするわけがない
つまり
車がウィンカーを出していなかった
車の過失責任100%です
45 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:13:39.52 ID:W6BCuAvW0
>>27 右折じゃなくUターンだったはず ノリックの件ならね
46 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:14:01.02 ID:UDuFjG9i0
>>39 どっちにしろ曲がるときにミラー確認しないバカは死刑でいいよ
47 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:14:12.20 ID:GbMAW0eM0
右折ならバックミラーが十分視野に入るはずだ
でも追い越しのスリルがたまらないんだよな
前にいるクルマが変な挙動をすると心臓バクバクするぜ
49 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:14:48.95 ID:LnjKseY00
まぁ、周りの車は信用しないことにしてる。
合掌(-人-)
>>44 走行中の追い越しがそもそも禁止
イエローカットとかしてれば余計に交通違反
両方動いてれば基本的に0−100はない
52 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:15:02.68 ID:Hf4gQy610
バイク乗っていたけど止める。やはり危ない。ウインカーつけずに急に曲がるDON。
幅寄せするいやがらせ。バイク事故で簡単に死ぬ。都心は特に危険。
54 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:15:29.80 ID:XPOEdOGJ0
相手が悪かろうが何だろうが
ぶつかっちゃったら死んじゃうのにね
そこらじゅうにキチガイとか認知症とか
てんかん持ちとかバカ女とかがいると思ってなきゃダメだよ
片側一車線で追い越しか
追い越される側はどうしようもないわな
56 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:16:07.73 ID:JZ0d17ae0
>>24 反対にクルマの挙動で予測したらぶつかった事がある。
自動車が左に寄りながら減速したので自転車のオレは右から抜こうとしたら
突然ウインカーを出して右側の商業施設へ入ろうとして巻き込まれた。
ウインカーの有無関係なしで、後方が悪い。
前方に挙動不審な車両がいるのに、それに注意を払わないんだから。
58 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:16:30.00 ID:GbMAW0eM0
デブミニバンを追い越そうとしたんだろうな。
あいつら遅いからな。
60 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:17:03.50 ID:DYb4ee+20
最近多いわツーリングのバイク。
信号で停車してると、横からビュンビュン追い抜いて前へ出ていく。
前に車がいなくなったら爆走して、赤信号引っかかると停車してる車を横から追い抜いて一番前へ。
この繰り返し。
61 :
8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω:2012/10/22(月) 20:17:30.56 ID:Xlh/uaJE0
連んで走ってたんだから恰好つけて追い抜きかけたらってパターンんじゃ無いのか(`・A・´)
バイク仲間にボコられなかったか気になる
追い越しなんてしなきゃいいのに
なんて思った
みんな!ウインカーは早めにね!
65 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:17:54.88 ID:cbmEbNrh0
右側wwww
事故れ糞ライダー
バカス
簡単に死ぬ乗り物に乗る奴が悪いと思う
バイクメーカーは金儲けのために危険な乗り物を売りつけるのは止めろ
あれ、昨日この道走ったぞ。すげえ美味い蕎麦屋があるんだ。
全然関係ないけど関西いったら左から追い抜くバイクが多すぎてゲンナリした。
>>52 首領と書いてDONか
>>56 オマエは牽引か、ってくらい膨らむアホがいるね。
70 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:18:34.54 ID:73QzClkN0
田舎道を走ると今の季節、バイク集団が多いマナーの良いバイク乗りは気持ちよく
見透視の効くストレートで抜かせるようにしている たまに後ろからあおりを掛ける
バイク集団が居るが道は譲らない 死にたい人はカーブで抜いていくが此方も速い車
余程、命懸けで挑んでこいよ
>>44 ウインカー出しても追い越しかけてくる馬鹿バイクは普通にいるぞ。
72 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:18:45.08 ID:lxYJTL+Z0
>バイクが、前を走っていた乗用車を追い越そうとして、乗用車の前部右側に衝突−
>追い越そうとした際、乗用車は駐車場に入るため右折していたという−
内側から追い越しかぁ、そりゃあぶねえわ・・
73 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:18:51.34 ID:UTmzkL80O
車の運転なんてバカでもできるんだから、バイク乗りは、気を付けような
俺バイク。
クルマがウインカーもなしに減速。
一旦様子を伺うが駐車するのかと思い右から追い抜こうとする。
曲がり出すと同時にウインカー出しやがる。
バンパーに前輪ぶつかる。
空中一回転。
血だらけ。
てのを経験したことある。
75 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:19:17.28 ID:Hf4gQy610
走行中はむやみに追い越しをしない。ドカンと車線中央で位置をとり走る。
どうせ信号で止まる。そのとき前に行けばいい。くれぐれも気をつけて運転してくれ。
76 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:19:46.34 ID:W6BCuAvW0
まぁ4輪だったら あぁーやっちまった・・・凹んだな絶対とかが
2輪だとあっけなく絶命するのは確かだね
77 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:20:19.99 ID:U757lcTU0
前が減速したらすぐ追い越そうとする奴って車でもいるからな。
曲がる先から車が出て来てるから止まってるのに追い越しかけて来て
余計に危なくなる
78 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:20:34.06 ID:zBLhRvgdO
ホントに駐車場なんてあったのか?
東西どっちから行っても、いきなり右折して入るような施設や店なんか無いだろう。
中心街とも言える道の駅はみんな減速するし、あとは果樹園がポツポツ。
嫌がらせで殺らかしたんじゃないのか。
79 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:20:37.11 ID:uBvl8eZv0
今、ちょうどツーリングにもってこいの季節だもんな。バイク野郎が多い多い。
車の運転手していて正直、迷惑なんだ。
80 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:21:05.19 ID:2Gh/hXJEO
グンマーの奴はウインカーを出すのが凄く遅い
マジで曲がる寸前に出すのが普通
カーブに入りハンドルきりながらウインカー出してると思う
82 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:21:56.45 ID:vUiJrf3g0
四輪対二輪の事故っていう状況から、二輪ガー四輪ガーっていう己の感情論が出てくる
ここは一度同じ自動車対自動車の事故だって考えたほうがいいんじゃないだろうか
83 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:22:28.36 ID:vvXfqC3u0
一車線で追い越しwwwwww
バイク乗りってほんとマナーが悪いから同情の余地無いわ
85 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:22:34.94 ID:+c8f7NwM0
これは自爆だな、ナンマイダ
ドライブで田舎に出ると車少ないし信号少ないし、ついつい運転が地元民レベルになりがち。
それでもウインカー出さないとかないけどな。
ってかさ、亡くなった馬鹿といっしょにツーリングしてた人って2chみてないのかな?
反論してくれると事実がもっと明らかになるんだけどね
88 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:23:19.67 ID:UTmzkL80O
おそらく、ハンドル回しながらウィンカーレバー回してるんだろな
89 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:23:33.79 ID:8jyKrctrO
オスプレイより、まずはこっちをなんとかしなければ・・
>>77 横断歩道で止まるのも気をつかっちゃうよ。後ろから追いこそうとするアホがいるからな。
91 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:24:50.39 ID:4Xttudnz0
いくらクルマがウィンカーだすの遅くて過失あっても
死んだら終わり
死んだほうが負け
ビーナスラインとか、
前の車に合わせてゆっくり走ってると黄線で追い越してくバカ大杉
すぐに追いつかれるくらいならチョロチョロすんじゃネーヨと
後ろにバイクを確認すると左折時とか慎重になるな
珍走が死んで嬉しいぞ
バイク弱すぎだろ
触っただけで死ぬってどんなクソゲーだよ
96 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:26:01.11 ID:OGQGjAA6O
右に入る時も気をつけた方がいいな
ドライバーはみんな馬鹿なんだよ。
98 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:26:40.75 ID:amWNPIsQ0
クルマの死角に平気で居座るバイク乗りは、はやくしんだほうがいい。
99 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:26:44.84 ID:C2pDeeOd0
100 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:27:02.11 ID:PuodRqbS0
ウインカ出さずに急に曲がった車へバイクがチュドーンは3回は見たかなぁ・・
突然、完全に進路が塞がれるから避けようが無い
バカバイクの対向車線を走っていたという過失か
カワイソス
ウインカーも挙動も無視して突っ込んでくるバイクとか普通にいる。
もし追い越しをかけたのがトラックだったら
死んでいたのはクルマの運転手だろう
バイクだから轢いても大丈夫だとでも考えていたのだろう
そうでなければ、もっと注意して運転しているはず
104 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:27:49.37 ID:cGB4SazF0
バイクがツーリング野郎なんだから、車側も観光に来てる県外車かもしれんじゃないか
>>77 前の車が減速したら自分も減速すれば良い話だからな
見通し良い広い道路ならともかく、一車線とかで追い越そうとする奴は何考えてるんだと思う
>>101 いや、
>>1で書いている状況を理解できないお前がかわいそうだと思うわ。
109 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:28:53.01 ID:cabMDgky0 BE:1811930639-2BP(5121)
脊椎パッドしてても安心できないのが二輪
素人にはお勧めできない
いや・・ホントに・・
110 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:29:05.11 ID:amWNPIsQ0
そもそも、アホみたいに追い越しを多用するからこういう事故に巻き込まれる。
追い越しは危険だから慎重に、と教習所じゃ習わなかったのか。
111 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:29:19.52 ID:+c8f7NwM0
まあカタワになって生活保護を申請されるよりも
(略)
113 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:29:25.78 ID:Mnqeuqj3P
多分車はウインカーも出さず急ハンドルしたんやろな
負い越しかけるバイクも悪いわな車も音で気づきそうなもんやけどな
だから、ツーリングは一人で行けと…
この十年をツーリング趣味にしてるやつらがいちばん性質悪いわ
族よりバカかも
ハードラックとダンスっちまったか
117 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:30:08.86 ID:s64LEgNC0
バイク乗りって基本バカだからな
迷惑しかかけない
ウィンカーだして右に酔ってたら乗用車は過失なし
右に寄り始めだと過失が生じるくらい
>>87 仲間が事故死しても2ちゃん三昧だったらちょっとひく
でも10代の走り屋だったら速攻ツイで実況しちゃうのかな
120 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:30:29.01 ID:vUiJrf3g0
>>111 頭悪すぎるからお医者さんに行ったほうがいいよ
121 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:30:34.03 ID:QmtIZNkJO
一車線で右側に居るバイク乗りはみんなバカだからな。
いつか目の前で死にそうだけど迷惑だから他で死んでくれw
いままで公道で百回以上コケてるが一番重傷はあばら骨折だったな
ウルトラマンになったのも10回くらいある
きっとラッキーなだけだったんだろうな
123 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:31:18.77 ID:amWNPIsQ0
124 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:31:21.72 ID:PZNWiVD40
峠の地縛霊「あるある」
>>100 ウィンカー出さないとか遅いやつとか、ほんと死ねって思うね
毎日
126 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:31:45.18 ID:Mnqeuqj3P
まあ下手糞同士の事故やな
>>24 この間、ゆるい坂を上がっていったのだけど、前方にお年寄り運転の軽トラ
制限速度50キロのところを40キロ以下で走行。
坂を上がった辺りで左に少しずつ寄り合図も左側に出していた。
こちらは右に膨らむような形で追い抜きをしようとしたら
その軽トラは突然、右に曲がった。。。
予測不能の運転者もいる
129 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:33:14.16 ID:sNAzSUbp0
ここでバイク邪魔とか言ってる奴って
免許持つ資格ないよな
130 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:33:42.85 ID:1vEMW9X/O
ウィンカーを出さずにいきなり右折されたらチャリでも歩行者でも当たる!
こんなのは、ウィンカーも出さずにいきなり右折したバカ車が悪い!
>>56 どんな思考回路してたら自転車で車を右から抜こうと思うんだ。
えーっと(;・∀・)
133 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:34:08.98 ID:+c8f7NwM0
>>120 100回やって100回間違えないなら事故なんて起こらないよな
結構なスピードで流れている片側二車線のバイパスで、並走に近い車の間をすり抜けながら走っていくバイクいるしなぁ。
昔バイクに乗ってたけど、そんなことできないわ。
右折じゃなくたって、落下物避けたりとかでタイミングが合えばそうなる。
バイクだって車間とらなきゃな。
片側一斜線だしな。
>>129 いや、実際バイクは邪魔だし嫌われてもしょうがないようなことばっかりしてるよ。
137 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:35:01.65 ID:dIR2mUaY0
右折時に右から抜いて行くバイクがいて危なくて仕方ない。
あと、対向車とのすれ違い待ちをしていて、
すれ違った瞬間に後ろのバイクがこっちの右側を抜いていくとか、
自殺したいとしか思えん。
138 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:35:02.19 ID:BYnLDoJp0
自分(元バイク乗)も経験あるが、車(田舎でよくある)が右折するとき
(車幅、内輪差に自信がないヤツに多いが)、いったん左に切れ込んで
大回りに右折する。後ろからは左に寄せるなのかと思って(ココ要注意、
たいていがウィンカーを出さないか、ハンドルを右にきる直前に出す。
左に切れ込んでいるときには右ウィンカーが出せない)右から抜こうとし
て車の右前部に激突。
車の運転手は黙っているが、おそらく車に原因が大だと思う。
139 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:35:05.61 ID:U757lcTU0
>>100 ウィンカー出さないのは、本当あかんな。
でも急に曲がると言っても減速した時点である程度予測出来ないのもどうかと思う
>>129 125cc以上のバイクは必要がない、社会にとって邪魔
141 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:36:39.77 ID:sN4VeV88O
坊やだからさ
右折しようとしてた車を右から追い越そうとしてぶつかったのか?
限りなくバカだろ
たとえウィンカーが出て無くてもやらねーわ
>>138 俺もそれで2度ほど死にかけた。
特に地元の農家の軽トラは、車通りも少ないし
自分のテリトリなのでウインカも出さず、まさか後ろから抜かれるとか思ってないので
油断しまくりでやばい。
144 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:37:13.60 ID:+c8f7NwM0
ウィンカー出さないのを責めたってあの世からじゃ遅いがな
すぐ抜こうとするほうが悪い
ちょっとぐらい待てよ
146 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:37:34.20 ID:TX5sQ5kxO
すり抜けって認められた走行行為なの?
安全運転義務違反にあたらないの?
>>138 いや、なんで追い越そうという発想が出るんだよ。
148 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:38:34.28 ID:9rWcnQNQ0
タクシーだと思って追い越したらパトカーで 掴まった事があるなw
>>140 逆だろ
原付とかマナー悪過ぎて邪魔だから要らない
50ccとか四輪免許しか持ってない池沼ばっかだし
125cc以上は必要
ビクスクもおっさんが乗ってるのは良いが、
貧乏人丸出しの若造が乗ってるヤツは要らない
150 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:39:18.25 ID:cabMDgky0
相手が法定速度以下で走りでもしていないかぎり
追い越しはしないのが安全ですよ
状況わからんけど右折車を右から抜くなんて普通考えないから左に寄って停車していきなり右折したのかな
こういう動きをされたなら自分でも当たらない自信はないな
153 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:39:39.67 ID:cGB4SazF0
仮に片側一車線で左側には何もなくて、右側にお店がある状況なら、車が減速した時点で右折するって分かるだろ
注意散漫過ぎなんじゃねぇの あと車間距離空けろよ
154 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:39:40.68 ID:naghhL9A0
二輪と四輪がけんかしたら
大けがするか死ぬのは二輪に決まってるのだから
二輪はもっと防衛運転を心がけるべきだな。
いくら、俺の方が正しかったんだと言っても
重傷負ったり、死んだら仕方ないだろ。
>>128 大外回りように左ウィンカーだしたんだろうな
一次ウィンカーだ・・
156 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:39:55.43 ID:dgtZEZ8L0
そもそも片側1車線で右折時に右後方確認義務ってあるんですか?
四輪同士だったらウィンカーあろうがなかろうが、この状況で追い抜きかけた方が過失10だろ。
二輪が特別って考えは危ない。接近すれば車でさえ死角に入りやすいんだからな。
>>144 これも右直事故も想像できる範疇だよな。
想像できないならバイクに乗らないほうが良いと思うわ。
159 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:40:19.88 ID:6QSO+ZL/0
ウィンカー無しで右折しようと減速した所をバイクが追い越しチャンスって判断した結果なのかな?
ウィンカー見落としならバイクの自爆だけど出ててわざわざ右から追い越しするハズ無いしな〜
どっちにしろ出した出さないは水掛け論になってめんどくさい事になるし
これからはドライブレコーダー必須になっていくんかな
>>146 割り込みをともなわなければ脱法行為として成立する。
でも割り込みを伴わないなんてまずありえないので、全て違法行為と思っていい。
結構バイク乗りが文句言ってるけど、そもそも死にたくなきゃ車の追い越しをしなきゃ良いだけの話じゃねーの?
162 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:40:48.46 ID:9rWcnQNQ0
あっ 深夜の事ね
163 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:41:27.21 ID:amWNPIsQ0
バイクは加速が早いから邪魔じゃないけど、50ccの原付は遅いし邪魔
普通免許があれば運転できるから、マナーが酷すぎる
ちゃんと2輪講習を受けさせるべき
>>159 前後につけないといけないのか。高くつくな。
166 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:43:08.78 ID:vUiJrf3g0
>>133 やっぱり頭悪いんじゃないわ
頭おかしいからそういう病院行ったほうがいいよ
167 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:43:12.91 ID:s1py5SpR0
自分は50 ccのバイクの時、前を走っている車がウィンカーを出すと同時に急に
右折して、よけきれずにどぶに落ちたことがある。怖かった。早めに出してくれ
ないと自分がハンドル切る段になってウィンカー出されたんではかなわない。
168 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:43:43.10 ID:fv4FH2/UO
集団で気が大きくなるのか知らんが片側一車線の交差点の信号待ちで対向車線に出て車列の前にでるとか止めろ。対向車が止まらんかったり間に合わんかったら終わりだよ。
300km/hでるスーパースポーツバイクだか
300万のハーレーラビット孫wだかBMWだかなんだか知らんが、
スピード出しすぎで走るな。
ジジイとババアのクルマに殺されるぞ。
片側一車線で右折する為に停止して車の流れ途切れるの待ってて、いざ曲がろうとする瞬間に右側から追い越された事ならあるな
ミラー見たからピクっと動いたくらいで止まってたから大丈夫だったけど。
追い越したのがノーヘル二人乗りのDQNでガン飛ばされてったわ
あんなアホ運転してるくらいだから、今頃この世にいないんだろうな〜と心がほっこりする
171 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:45:08.05 ID:ZZHuhU0g0
これはバイクが悪い
乗用車は気の毒に
ウィンカーの有無に関わらずこれは追突の範疇では?
前方不注意のバイクが悪い
174 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:45:49.17 ID:obYCNs7SO
危険回避するための充分な車間距離を空けずに右折車を右から追い越したマヌケが死んだだけ
どこにも擁護できる部分も同情できる部分もない
人や動物が飛び出してきて急ブレーキかけられたり回避行動とられることだって充分に考えられることだろ
擁護してるアホどもは免許を自主返納してくれよ
こんな馬鹿ばっかりじゃバイク乗りが悪く言われるわ
176 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:46:15.81 ID:cGB4SazF0
>>167 なんで緊急回避できないくらい車にくっついて走ってんの?吸い寄せられてるの?
177 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:46:48.51 ID:HVFFtceg0
あー気が付いたら
ノリックの命日過ぎてるじゃん
みんなヒドイな
178 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:47:17.29 ID:cbmEbNrh0
隙あらば車を追い越すべしみたいな
妙な強迫観念に駆られているような乗り方するバイク乗り多い
いい機会だからバイク乗りの人に質問したいんだけど
なんであんなに群れるの?
怖いの?
一人でバイク乗るのが。
傍から見ててすごくカッコ悪いんだけど、群れたバイク乗りって。
180 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:47:30.47 ID:naghhL9A0
>>159 いるよ、そんな奴。
左折ランプ出しているのに
平然と左に突っ込んでくる馬鹿に肝を冷やしたことあるよ。
181 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:47:42.08 ID:RGVzfoaB0
バイクで亡くなった方には気の毒だが
その車を追い越そうとした判断が間違っていたんだろうな
客観的な見方をすれば、どんな状況であれ追い越しながらの追突だから仕方ない
>>12 30歳っつてるから違うだろう。
謝っとけよ
ウィンカーさえ出せば、車の責任はゼロだろ?
違法追い越し運転で突っ込んでくる
馬鹿の分まで、罪かぶらせるなよ
めしうま〜
無謀運転するバイクは死んだ方がいい
186 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:49:07.46 ID:amWNPIsQ0
>>183 ソロもマスも同じだろ。とか一瞬思ってしまった俺オhル
187 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:49:37.51 ID:JPmDzBDF0
道志みち【413号線】では バイクが後ろに付いたら四輪は
左ウインカーをだして減速するのが自分を守る最大の手段。
道路交通法上 正しいのかどうかは知らないが。
最近は 大型中型バイクならまだしも 原付2種まで追い越しかけてくる。
右折車を右から追い越しってw
ホームに電車が入ってくるから白線の前に飛び出したもんじゃん
>>170 あっ、それ深夜にDQN車がよくやってくる!
190 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:50:22.38 ID:+c8f7NwM0
>>166 頭おかしいのも運転してるからね、気をつけてね
191 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:50:34.36 ID:C4xr8j5MO
バイクなんて事故ったら終わりなんだから、クルマ以上に安全運転しなきゃダメだろ
・車間距離が足りない
・急ぐ必要も無いのに勝手な予測を付けて追い越しをした
これだな
192 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:50:39.78 ID:IHMBu0050
>>161 ウィンカーを焚かずに減速しながら左によって見ろ、間違いなく後ろの車は即追い越しかけてくるから。
193 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:50:40.37 ID:nS4qSq2cO
バイクなんか乗ってる低能はタヒねよ
194 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:51:37.33 ID:WJc+pYi60
すり抜けで進路変更するときはウインカー出さないけど
ウインカー出さない車には非常に厳しい
バイク乗りです
人の振り見て我が振り直さずw
いい加減に、2輪車の追い越しは、危険運転として
事故を起こしても、2輪の過失割合を大きく取るべきだよ
196 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:51:46.13 ID:bUazmJXl0
右折する時に後方確認はしないなぁ
車線変更する時にはするけど
右車線で右側から追い越すのはだめだよ
197 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:52:05.91 ID:XQcuU2F10
追い越しかけてるのに右側に曲がってくるのは予測できないわ
俺も同じようなことになったら死ぬな
バイクは当然死ぬものと思って乗ってるはずだから
199 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:52:42.20 ID:zZ7QRHmFO
>>179 こんど見かけたらその場で直接聞きに行けw
200 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:52:58.90 ID:hGxAWZ620
なんか「ウインカーが出すのが遅くなかったか?」「右折時に後方確認はしたか?」とクルマの責任にしたがっているが
バイクが「追い越す数秒前にウインカーを出していたか?」「対向車線に出るときに前方の確認をちゃんとしたか?」
の観点が全く無いな
バイクが対向車線の流れしか見てなくてクルマが減速したから前方確認もせずウインカーも出さずに突っ込んだ可能性が一番高い
>>159 するハズ無いをするやつがいるから事故はなくならない訳で。
202 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:53:21.91 ID:RrLPTEC90
>>196 それで後ろから突っ込まれたら
たとえウインカー出してても
過失取られるよ
>>196 後方確認もしろよと思うけど、ウィンカーさえ普通に出しときゃ問題ないよ
>>165 俺、前後2カメラ仕様のバイク用ドライブレコーダーつけてるよ。
衝撃感知時に映像を残すやつじゃなくて、常時記録型のやつ。
結構高画質だし、GPSログも記録されるから
ツーリング時の走行動画撮影用も兼ねてるけど。
右折しようとしてる車はまず対向車→右折先の歩行者、自転車って順で目が動くだろ。
右後方なんて死角があるから、死ぬような速度でこられたら反応できないわ
206 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:53:42.48 ID:U757lcTU0
バイク乗りは隙間があれば抜いちゃうよって心構えの人が多いからな。
車と同じように車線のど真ん中を常に走ってれば、
追い越す時もこんな事故はそうそうないだろうに。
207 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:53:43.84 ID:/N6qFevfP
前に出たいから追い越すんだしウインカー確認してれば行かないよね
208 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:53:48.00 ID:IHMBu0050
>>195 イヤーもうほんとバカばかりだな。
追い越しが危険運転とか開いた口がふさがらんわw
>>146 グレーゾーンとして黙認されている
本当に安全を考えるのなら取り締まるべきなんだけどね
210 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:54:22.96 ID:MEZgpQbz0
バイクに乗り続けるヤツはいつまでも危険な道を走り続けるんだよ。
だからバイクに乗り続けるヤツは大好きだ。
オラが田舎はブレーキかけて右左折直前にウインカー出す(又は出さない)
おかげで後続車えらい迷惑(その場で停止)
もっとも後続車も前の車のウインカ見ていない節がある(誰も出さないから)
>>197 前方右側に横道や施設があれば、普通に想像できる。
できないならバイク降りたほうが良いと思うぞ。
>>195 ならば4輪車の追い越しも同じ
2輪と4輪、何が違うと言うの?
214 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:54:47.53 ID:wpAMq+Cj0
ツーリングだと皆について行くため
無理に追い越しする時があるからな。
もしかしたらそれも要因だったのかも。
215 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:54:51.43 ID:GQO8a1oD0
初心者の頃にウィンカー出しながら信号待ちしてて
青になった瞬間に後ろに居たクソガキ2人乗りのスクーターに右から追い抜かれた事あったわ
あいつらまだ生きてるんだろうか
>>192 来るだろうね
大型のバイク乗ってるけど左側走ってると無理やり抜こうとする車も結構いるから真ん中走るようにしてるわ
218 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:55:13.27 ID:vUiJrf3g0
>>184 んなわけない
ウィンカーを出した上で減速を開始して、右に寄って停止していなければ過失がついてくる
他なにか注意すべきことあったっけ
>>190 そうだな
この間も左寄りに走ってて前走者のマイクロバスと車間空けようと減速したらイエローカットで腕とミラー30cm横を追い越しかけられたからな
キチガイは存在するから注意しておくよ
文盲もいるみたいだし
219 :
森(もる)。 ◆AT7dFTbfB. :2012/10/22(月) 20:56:07.60 ID:TrPTg5Xh0
やすらかな みたまをば おいのりもうしあげます。
>>208 ふさがらん口は開けっ放しにしておけバカ
221 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:56:28.32 ID:Hf4gQy610
あっさり逝ってよかったんじゃない。
脊髄損傷とかで、車椅子で一生なんて家族も本人もつらすぎる。
バイクは気をつけて、ちゃんと車間距離もとって、無理な追越しないで楽しみな。
>>215 DQNの間で流行ってた遊びなんだろうか?
223 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:56:31.76 ID:e2iGSE+jO
車目線、バイク目線、歩行者目線
車もバイクも両方しっかり教習受けて免許取得した奴は事故率が低い
224 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:56:37.13 ID:RGVzfoaB0
てか、これが車同士だったと仮定して
仮に前の車が減速して止まろうとしても、いきなり右から追い越しはかけないよな
追い越すにしても、とりあえず手前で止まって暫く前の車の様子を見てからだよな
225 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:56:49.62 ID:27SI/sD30
何十年前も前からよくあるケースだが2ちゃんでスレタイになることか?
>>164 ちょっと質が違うけどマナーの悪さは自二も原付も
たいして変わらないと思うけどなあ。
>>213 一車線で走行中に右から追い越しかける四輪は見たことないわw
バイクの利点=他人の迷惑
世の中がバイクだけになったら殺し合いだねw
あくまで、世の中がまともで善意の四輪が多数であるからこそ
存在しえるモノ
>>224 暫く止まったんじゃねえの?
知らねえけど
231 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:58:04.16 ID:C4xr8j5MO
渋滞すり抜けをしてたらクルマのミラーにぶつかって、小指が潰れて切断したというバイク乗りはいたな
バイクは危険なんだよ、マジで危険
>>60 バイクは缶コーヒー飲みながら運転とか、弁当食いながら運転とかできねぇんだから
大目に見てやれ...
234 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:58:45.31 ID:bhnSEulz0
大阪じゃ車は曲がる瞬間の一瞬だけウィンカーだすか、そもそも出さない
それで事故ったら
車からDQN BBA「お前からぶつかってきたんや!ワシは悪ないからな!」
これ豆な
235 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:58:48.87 ID:amWNPIsQ0
>>213 幅
車では十分な幅がないと追い越し出来ないが2輪では小さな幅で追越が可能
すり抜け行為による左折時の巻き込み事故とかが最たる例
238 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:58:59.74 ID:IHMBu0050
>>220 人のことをバカにするなら追い越しが何故危険運転なのか教えてもらえませんか?
そもそも追い越すなや
ツーリングってマイペースで走れないから嫌だよね。
バイクの免許は持っていませんが(´・ω・`)
241 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 20:59:22.16 ID:mf87UOmy0
>>224 バイクライダーは頭おかしいからなw
なにをそんなに急いでいるのか知らないが
常にチャンスさえあれば追い越そう、すり抜けようとしている
バイク乗りの中には、当たったら痛いのは自分だということを
全く意識していないやつも結構いるよな。
すげぇ車間詰めてくるやつとか。
243 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:00:22.18 ID:vUiJrf3g0
>>227 上にも書いたが
つい最近やられたからな
自分がウィンカー出さない人種だから他人も出さないと思い込んでる殺人予備軍だったからね
244 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:00:43.39 ID:PnuVC7Nv0
車がノーブレーキで右折するわけないし普通前が減速したら一緒に減速して様子を見るだろ
それを無理やり右から抜くとかバイクがバカだっただけ
バイクに乗って死ねたんだからバイク乗りとしては本望だろ
追い越しかけるのと無駄に煽るDQNはみんな逝け
自業自得、同情しねーよカス
246 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:00:53.37 ID:XQcuU2F10
>>212 良く考えたら、そういう市街地や片道一斜線のとこでは追い越ししてないや
車やバイク乗ったら、動くものは全て信用しないようにしてる
247 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:00:58.89 ID:cabMDgky0
>>227 都内近郊なら奥多摩・秩父R299行けば必ずみれるよ
とりあえず、ウインカー出す前にブレーキ踏むやつはしね
250 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:02:25.02 ID:DWOsMHJgO
バイク海苔って車のケツにぴったりつける奴が多い気がするけどあれってスリップにでも付くつもりなの?
持って逝かれたーーーーー(゚∀゚)ーーーーー!!
252 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:04:23.75 ID:Hf4gQy610
>>228 この手の動画をyou tubeに上げるバカ 警察も取り締まれよ。
迷惑、アホライダーは清でも、周りの人を事故に巻き込むDON 射殺しろ
>>242 そんなのバイク乗りに限らんよ
危険運転をする輩の思考回路は
「自分だけは事故らない(運転うまいもん、とっさの判断で回避できる!)」
バイク乗りだけど、ツーリングは大嫌いだわ。
参加したことあるけど、頭弱い子が多くて途中で帰ったし。
>>241 コーナーリングで遊ぶために決まってるジャマイカ
別にトイレが近くて焦っているわけじゃぁねぇんだよ
それより、オレなんかもよくやるんだが、非力なバイクで一気抜きをやるときは
一旦スリップについて見通しのいいコーナーリングとかでゴボウ抜きする
スリップに入るから、車からは一瞬見えなくなるかもな...
ドン臭いヤツが、シフト間違ったりすると、こういう事故起こすかもしれないな
ま、マスでこれやるバカはいねぇよ
ソロオンリーだ...
256 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:05:21.46 ID:mj7IbQQc0
257 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:05:33.85 ID:Kjb+LQ/c0
>>250 バイクで車間を取ると後ろの車がかぶせてくるからそれが嫌なんだろ
まぁ車間詰めると危険だけどな
>>194 だよな。
マジであいつらウインカー出さねえ。
高速だろうと一般道だろうと右に左に
ウインカーも出さず蛇行しやがる。
あいつらの頭の中ではすり抜けと
車線変更は別物なんだろうか。
>>238 ・前走車の速度+数十km/hの猛スピードで走る
・追い越しにはかなりの距離が必要
・たくさんの状況を同時にすばやく管理しなければならない
・予想外の事態が起きた場合、まず回避できない
などなど
この前片側2車線の道路の左車線の左端を自転車で走ってたら、後ろから来た爺のハリアーにクラクション鳴らされたわ。
わけがわからん。
261 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:07:08.19 ID:+c8f7NwM0
前の車が減速したら、自分も減速する、当たり前だ、2厘とか関係ない
>>255 氏ね
公道でちんたら遊ぶんじゃねーよカス
過去に見た物
缶コー飲みながら、弁当食いながら(箸で)、あみものしながら、子供抱きながら、
TV見て大笑いしながら(指さして笑ってた)、雑誌見ながら、携帯しながら、イヌ抱きながら。
見てみたい物
フェラさせながら、駅弁かましながら。
ちなみにバイクでイヌ袋さげて運転しているアホを見た事はある
265 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:08:07.93 ID:lp1mjyLN0
266 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:08:44.33 ID:amWNPIsQ0
>>260 「あぶねーから気をつけてくれ」の意味か、
「ドヤ顔で走ってんなうぜーしね」
自分の立場でしか見えないのが道路
フラフラ走ってるようにみえたんだろ
269 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:10:58.21 ID:+c8f7NwM0
ばかやろう、ブレーキはいつ踏んでもいいんだ、何が悪い
270 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:11:11.92 ID:lGdg3DeZ0
とりあえず死んでよかったwww
気分がいいぞーー
271 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:11:55.27 ID:mf87UOmy0
272 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:12:28.37 ID:p9uifsGI0
>>263 西伊豆の山道でミカン剥きつつ喰いながらマニュアル車(6MT)運転してたのは私です(´・ω・`)
273 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:12:48.21 ID:UZn9Nwb/0
どんな良いヘルメット被ってても頚椎やられるし首の骨は折れるし
場合によっては脳が頭蓋骨の中でグルっと回転死亡、次は胴体強打で
内臓破裂や肋骨全損息出来ずとか、跳ね飛ばされて対向車線で車に
ひき潰されるとか、バイクって碌な事ないね。
274 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:12:56.13 ID:S+PInmox0
馬鹿が一人消えたw
275 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:13:06.99 ID:IHMBu0050
>>259 なるほど。
それで危険運転なら世の中危険運転してるドライバーばかりだな。
たまに原付に乗ると、同じ車線をギリギリ(時には当たりつつ)で追い越していく車ばかりだよ。
センターラインが黄色でもな。
これは自殺だな
外回り仕事してたころは、ラーメンすすりながらトラック運転なんか日常茶飯事だぞ...
278 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:14:33.38 ID:amWNPIsQ0
>>275 > 世の中危険運転してるドライバーばかりだな。
え、今頃お気づきで?
279 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:14:43.28 ID:mf87UOmy0
>>255 もうライダー何百人かで資金出し合って
自分たちのサーキット作って、そこでコーナリング楽しんでくれよ
自転車といえば、うぜーのはドヤ顔でセンター側まで膨らんで走ってる競輪屋
邪魔なんだよ!理解しろよ脳筋
>>273 首をやったのに事故後生きてたけど、無理やりヘルメットを脱がされて死亡とか…
>>271 邪魔とか言ってるようじゃ運転者として失格です。
>>277 おにぎり程度ならともかくラーメンは両手塞がるだろw
ラーメンは飲み物だから片手でいけるな!
バイク糊は、五体満足で降りた奴だけが、いいバイク糊だ。
とにかく死んじゃだめ。
286 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:16:10.16 ID:Hf4gQy610
287 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:16:54.20 ID:MEZgpQbz0
殆ど毎日、40年近くバイクに乗り続けているけど、10年に一度くらい事故ってしまう。
一度は脾臓が破れてICU放り込まれて10日ほど寝てた。その間ICU内では3人死んだ。
今でも毎日バイクに乗ってる。バイク乗りはそれなりの哲学持つものなのだ。
288 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:17:02.84 ID:mf87UOmy0
>>282 車幅のないバイクにしか乗ってないから
自転車の邪魔臭さを感じられないだけだろ?お前は
289 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:17:10.22 ID:sz2i0cQa0
車が右折する前にウインカーを出していなかったとしてもブレーキランプが
点いているだろう。後ろのバイカーは車の挙動を確認してから行動すべき。
車のドライバーも後方にバイクがいるくらい判るだろ。右折時に右のドアミラー
見てりゃ事故は防げたろう。 バイカーの無理な追い越しとドライバーの不注意運転
という両方過失濃厚。センターラインが黄色でなけりゃ、車:バイク=40:60としても、
バイクは二輪なので50:50とか60:40とかかな? しらんけど
でもドライバーはウインカーちゃんと出してたでぇとか言うんだろな
視認に口ナシ おのおのがた気をつけませう
>>275 道交法どおり追い越しに必要なスペースを作っていやればいいだけの話だろ。
>>192 何で実験とはいえこっちがそんな違反行為しなきゃなんねーんだ
そういう事を聞いてるんじゃないんだけどw
大体、ウインカー出しても出さなくても、前の車が減速し出したら次にどんな行動取るか予想つかないから、用心するのが普通だろ
て言うか、車がウインカー出してない前提になってんだが、この事故でそういう証言でも出てきたのか?
292 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:18:03.06 ID:UdGaX7a20
バイク側からすれば、とにかく車は遅くて邪魔すぎる
293 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:18:03.41 ID:amWNPIsQ0
>>288 公共心が薄いからすぐに他人を邪魔だと感じちゃうんですよ、アナタ。
294 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:18:22.57 ID:1vEMW9X/O
>>259 追い越しにかなり距離が必要てお前は原付に乗ってるのかww
オーバー1000なら追い越しは一瞬だよww
原チャリ乗りは嫌だね〜ww
中央線もない、徐行で対向車とすれ違うような狭い道路で
右折しようとウィンカーつけて速度落したら、後続車が右から
追い抜いていったわ…ほんと頭オカシイ
トラックにはラーメンホルダー成る物が有ってだな(ウソ)
うっかりコショウを振りまくとえらい事に成ってだな(デタラメ
>>1 曲がり始めてからウインカーな線は捨てがたい。
というかアレは閑散としたアメリカの道を走るためのもんだ
日本の道でバイク乗ろうってこと自体おかしい
右左折は挙動でわかるが、走行中にいきなりドアあけてくるとかは、どうにもならん...
道路に斜線引いてある所ってなんだっけ?
スピード出しやすいところに設けてる感じがする
いつもそこ走って追い越してるけど2輪なら問題無いべ
302 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:20:05.13 ID:IHMBu0050
>>288 邪魔なのは実は自分だと気が付かないバカドライバー。
車道は車だけのものじゃない。
ちなみにオレは車にもバイクにも自転車にも乗る。
303 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:20:29.31 ID:amWNPIsQ0
304 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:20:32.67 ID:lGdg3DeZ0
お馬鹿バイク逝ったーーーーーーーーーーw
305 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:21:31.39 ID:+c8f7NwM0
ウインカーもブレーキランプも切れてりゃ何の役にもたたん
306 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:21:53.72 ID:S+PInmox0
>>287 きみは死の世界から書き込みしてるようだね
成仏しなさい
ウィンカー出さない率は圧倒的にバイク乗りが多いだろう
ドラレコの動画とかでも車線跨がなければウィンカー出す必要無いじゃん
みたいなバイクがいっぱい映るし
308 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:22:28.25 ID:mf87UOmy0
>>300 走行中にドアを開ける車なんていないからw
お前が走行中でもドアを開けた車は停まっているだろ?
停まっている車のわきをすりぬける時は、ドアが開くかも知れないと
全神経を集中させるべき、ドアが開いたから、ぶつかっても仕方ないなんて
そんなライダーはすり抜けしてはいけない、すり抜けする資格がないんだよ、アンタは
>>305 走行前にチェックしなければいけない義務がある
教習所で散々やったろ
>>301 安全地帯
歌うんじゃねぇぞ
で、オマイ、免許もっているんか???
右折車右から追い越す馬鹿がどこにいる
って話だが、乗用車がウインカー出して
右に寄ってれば右から抜かないだろうから
乗用車側に過失大だな
右前方に接触だと乗用車はミラーも
目視もしてないだろうしな
313 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:23:37.95 ID:amWNPIsQ0
>>300 怖いよな…
一応間50cmは空けてるけどフルオープンされたらコケるだけじゃ済まんわ
それがトラックのドアとか高い位置にあったら首チョンパッ(゚∀゚)
315 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:24:15.72 ID:S+PInmox0
泣かないで一人で♪
317 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:24:41.59 ID:qTQlL/JA0
ホントは幅寄せしたんだろ?
駐車場なんて後付け
318 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:24:58.13 ID:ThDOdTu60
過失割合ね〜
対向車が法定速度で、追い越しOKエリアでのバイク追い越しだったら
バイク6の車4じゃね?
もしくはギリでバイク7とか
上位の車がフリーなんてありえないから、
車側は運が悪かったねってな話だわな
319 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:24:58.59 ID:mf87UOmy0
右折のウインカー出てなかったのかな
信号が青になるとウインカー付けるノロマいるけどあれ止めて欲しい
322 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:25:56.02 ID:KuOzx6lb0
ツーリング何回か言ったことあるけど、人数が多いと結構大変だったな
やっぱり一人でぶらっと出かける方が向いてるって思った
323 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:26:08.22 ID:+c8f7NwM0
自転車派からみれば車全部廃棄しろ
自動車派からみれば二輪は全廃棄
バイクは氏ね
>>308 オマイの脳内運転の話聞いてもなんの役にもたたねぇよ...
世の中にはありえない行動をするやつらってのが、マギレているのさ
じゃなかったら、高速道路で人を跳ねたりしねぇだろ???
326 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:26:40.03 ID:S+PInmox0
バイク糊が一人でも多く死にますように
-人-
昔、対向からライト一つが来てたけど追い越しかけたら、片目のトラックが来た。。。
風を感じた一瞬だったな。
328 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:27:09.40 ID:yvPhLpWD0
ウインカー出さずに減速しておいて、おまけに大きく反対側に頭降ってから曲がられるとホントこうなりがち。
一概にバイクは責められないと思う。
>>311 持ってるわw
黄色線で囲ってるわけじゃないから安全地帯では無いと思う
ググったらどうやら導流帯ってやつらしいんだけど、これ習った覚えないな
右折車線とかの前に道路に敷いてある斜線のことだよ
車側も加速していて、抜ききったと思ったらそうじゃなかったということかねえ。
感覚的に追い越し掛けてるから、自分も気を付けるようにしよう。
>>318 車が法定速度で走っているのを追い越すのに
バイクはそれ以上のスピードを出して追い越さなければいけないけど
この場合速度違反してることになるの?
332 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:28:50.75 ID:J6yg2sxK0
ウィンカー出さんでも減速したら大抵の人間は予想できるんだが
超DQN率の高いバイク乗りには予想できないのだろうね
かわいそう
可能性としてはウインカーの出し忘れかな。
世の中、習慣的にウインカー出さない馬鹿もいる事だし、災難としか言えない。
335 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:30:05.78 ID:WJc+pYi60
この程度の危険予測ができないバカは行動を走る資格無し
336 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:30:27.12 ID:hXISgg0y0
>>328 俺もそういう軽トラにぶつかりそうになったわ
減速して左に寄ったから停車するのかと思ったら、いきなり右折だもんな
もちろんウィンカーも出していない
337 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:30:27.92 ID:mf87UOmy0
>>331 右折しようとしていたのだから
減速はしていただろう
たぶん、この事故を起したバイク乗りは
前の車がウィンカー点けていたのにも気づいていた
当然右折するつもりなのも気づいていた
でも、一瞬で抜けると思って衝突しただけだろ
338 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:30:44.76 ID:oBb5c77c0
ウインカーは球切れしてもいきなり切れないよな。チカチカが速くなるだけ。
その状態で修理せず走ってたら整備不良な。
教習所で習う「目視」
免許を取って20年
未だふつうに実行しているのは俺くらいなもんだろう
まあ、ずいぶん昔の話だが、オレはもらい事故でな
片側1車線の道で、後ろから来た左折の車に右側から(こっちも車)ぶつけられると言うのがあってな...
いるんだよ、世の中、こういうのが...
反対側に膨らんでから右左折する下手糞は
四輪乗らんで欲しいわ
トラック・バスは別な
342 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:31:54.93 ID:E34aX6OM0
何でスバルレガシーってあおってくるの?
ミラーいっぱいに。
60km/h制限で70km/h弱で普通にはしってるのに。
左車線行ってよね。たいてい青色。
343 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:32:09.20 ID:S+PInmox0
ノリックでさえ死んでるというのに
おまいら天才だな
344 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:32:24.88 ID:cVuyRxnL0
>>333 どうもスレ読んでると、バイク乗りは前走車が減速すると、すぐにかわして抜いていくものらしい。
そりゃ危ないわな。
状況から判断すると車が突然右折したとしか考えられない
マスツーのどの位置で走ってたかにも因るな。先頭ならわざわざ後ろ5台置いて
危険な抜き方しないだろうし、最後尾で置いて行かれると焦って抜いた可能性
もある。真ん中ならウインカーの有無や状況は仲間が見てるだろう。
347 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:33:30.89 ID:gSjz4jHsO
右折の合図なのに、追い越してくださいの合図だと勝手に読み違えたんじゃないの?
>>346 最後尾はいちばんうまいやつがやるもんだぞ
>>180 なんで左にスペースがあるのか
と、つっこんでみたり
左曲がるとき、入れないようにするだろ普通
タクシーは挙動不審だから怖いよな
車間は十分空けて間違っても左後方にはつかないようにしてる
わざとです!
352 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:35:27.81 ID:vUiJrf3g0
>>344 まあそう言ってるのは四輪しか乗ったことのない人種の、一方的な決め付けだからね
まともに安全運転してる者がわざわざそれを表に出して自慢するわけないじゃない
やって当たり前なんだから
>>347 右折の合図なら普通にウインカーだろ
間違えるわけがない
>>344 俺もそう思った
「膨らむのマジ勘弁」って言っている人が特に
減速しているんだから余裕みて対応しろっての・・・
>>333 減速だけでは予測できない
右側空いてて減速されればお先にどうぞと思う
356 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:35:58.77 ID:2VnI96Of0
どうせ乗用車のドライバーってジジイか女だろ
なんか最近バイクの死亡事故多いな。放射能の影響で判断ミスが増えて
事故が増えるってどっかで読んだけど、既にその兆候が?
センター寄り
ウインカー出し
ブレーキ踏み
減速してたにせよ、これらが遅かったのかな車氏は
>>342 右車線を退かないから。
おばさんに多し
360 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:37:14.04 ID:mf87UOmy0
>>357 下手糞のくせに、いきがって乗っている馬鹿が多いってことだよw
車のウィンカーがまずかったのかな
362 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:38:26.94 ID:+c8f7NwM0
相手がいくら下手だチョンだと云っても、死んだら終わりなんだよ、云いたいのはそれだけ
つるんで走ると、自分のペースを守れずに無理して事故るケースが多い
のんびりソロツーが一番だわ
>>354 「膨らむのマジ勘弁」な理由
1、普通乗用車は膨らまなくても安全に右左折できる
2、もちろん追い越すのに邪魔だから
交差点での追い越し禁止なんて在って無いようなもの
3、後ろから見てても挙動不審で危なっかしい
>>353 ハザードだしていきなり回りも見ないでバックするヤツとかいるからな...
>>348 まあそうなんだけどちょっと間が空いちゃってとかはあるでしょう。
車側も一団が去ったのでひょいと右折しちゃった。てへwかもな
368 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:40:36.54 ID:mlqKqzMM0
対向に車来てないから、団子になってるのをまとめてぶち抜こうとしたら、先頭が…!とか
そういうのだったら俺も経験あるわ。対向車線思いっきり逆走したけど助かった
若い頃のツーリングはやってたけど、今は怖いし、やらんわ
369 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:40:47.00 ID:qmpAqXqD0
シートベルトさえしてれば助かったかもしれないのにな、馬鹿だよ・・・
370 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:41:13.52 ID:4YxrFESi0
もと二輪乗りからいうと、最近の二輪乗りはへたっぴ、遅すぎ。二輪なんて
ぶつかったら死ぬこと前提だから、意図的に幅寄せされようが、ぶつけようと
操作されようがヒラリとかわすぐらいやれよ。加速も減速もそこらの乗用車なんか
と段違いなんだからできるだろうが。できないんなら左側を大人しく走ってろ。
>>343 ノリックはいきなり、道幅一杯に塞がれた。
>>358 左側こすられるのが嫌だからってんで、右折時にセンターに寄らないやつがいるんだってさw
372 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:41:34.08 ID:1wQF9qZN0
>>357 ウソウソ。
放射能の影響だったらバイクだけじゃないじゃん。チャリンコだってそうなるじゃん。
道路事情や人間を取り巻く環境が変わり、人の意識が変わって目立つようになっただけ。
事故の死亡者なんてピークの時の三分の一に激減しているんだから。(ちょっとオーバーだけどw)
>>348 一番下手なのを最後尾にしている馬鹿なツークラは存在する。
しかもショップ主催のツークラで。
その最後尾が死亡事故を起こしてニュースになっていたわ。
>>369 シートベルトはタンデムシートにしかついていねぇんだよ、バイクは...
>>331 速度違反と前方不注視と追い越し方法等違反がつくんじゃないかな。
376 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:42:26.48 ID:mj7IbQQc0
多人数のバイクツーリングは、バラけるのを嫌って強引な追い越しや割り込みしがち
リーダーがしっかり確認しておかないと、小さな事故は必ず起こる
クルマは、バイク集団に囲まれたら、族だと思って先に行かせるべし
>>363 良心的なタクシーの運ちゃんも居るには居るよね
・客を見つけても急減速しないで
後ろが対応できるよう等加速度的に減速する
・左折時・停車時は予め加速してから確認しやすいように停車の合図をする
・左折時にはしっかり脇しめる
>>365 1は分かる
2はそもそも違反行為、膨らむマジ勘弁の理由にはならない
3も分かる
そいつが停止しそうなのかそうでないのか後ろから見極めて安全を確保してから追い抜けって言ってんのよ
「減速して膨らんだから停止だと思った」→「だから追い抜きを掛けた」
は危険すぎるだろ・・・
ノリックの場合は一瞬のうちに目の前に壁ができたようなもんだからよけようがない。
校門に挟まれて圧死とかそんなレベル。
381 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:43:30.57 ID:avwHfSJAI
追い越しなんてしなきゃいいだけやん?
頭が悪くて想像力無いからバイクで無茶できるんだよ
383 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:44:46.96 ID:hXISgg0y0
まぁウィンカーは出そうな
384 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:44:53.35 ID:DV0x0K3M0
まあ、馬鹿は死ぬべき
状況によって変わるだろうけど
27条2項による後続車が追い越しに入っていたら追い越しされる側に責任か、
28条2項のすでに右折のために右によっていたら右から追い越しダメかだな。
ウィンカーだそうとおもって、ワイパーうごかしちゃったの巻
387 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:45:59.24 ID:4YxrFESi0
>>364 そう。つるむのは極めて危ない。 甥っ子が原チャリのり始めたとき、
絶対つるんで走るな、と言う条件高いヘルメット買ってやったな。
4輪に友達を沢山同乗させるのもあぶない。正常な恐怖心を抑えて
粋がって運転するから、何かあるとぱにくって事故る。田舎では盆、暮れに
帰省した同級生の意図無し無理心中事故が必ずあるわ。
388 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:46:01.67 ID:SrfeuTcv0
バイクに限らずほんの100m先の店に入る前にわざわざ追い越しかけるとか
なんでそこまでして他人より先に行きたいのかと思うわ
せめてぶつからんようにしないと
389 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:46:37.70 ID:E34aX6OM0
>>359 なんで?普通に67キロくらいで走ってる。
スピード違反じゃないレベルなのにレガシーが煽ってくる。
これ経験ですわ。
車が悪いとか
バイクが悪いとか
この際どっちでもいいんだよね
死んだのはバイク乗り
ざまああああああwwwwwwwwwwwwwww
>>378 正論すな
そもそも追い抜きかけるのに
四輪二輪問わず「だろう運転」にならない奴は居ない
つまり、正論通りに公道を走ろうとすると追い抜き・追い越しはできない
まあしなきゃ良いんだけど、二輪乗りは追い抜きなれし過ぎて感覚マヒしてる時はあるかも
393 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:47:48.41 ID:hXISgg0y0
>>378 「減速して膨らんだから停止だと思った」→「だから追い抜きを掛けた」×
「減速して左に寄ったから停止だと思った」→「だから追い抜きを掛けた」○
または
「減速して左に寄ったから抜いてくださいだと思った」→「だから追い抜きを掛けた」○
だと思うぞ
>>385 責任がどっちに有るか無しなんて、生きてて初めてできるもんだ。
交差点ですら右折車が目の前で曲がって来そうで慎重に走るわ
398 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:48:17.38 ID:b9VAAl8d0
左にコンビニが有ったり右に駐車場があったり、状況をいつも判断しながら
乗らないとバイク乗りは命がいくつあっても足りないよな
事故れば痛い目を見るのはバイク乗りだから、トロイ四輪車も見分けないとな。
>>389 となりが65km/hくらいで流れてりゃ、オレでも煽る
レガシィは乗らねぇけどな...
400 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:49:29.53 ID:yvPhLpWD0
実際オバサンは反対側にウインカー出して曲がったりするので油断できない
すり抜けとかでうろちょろされるのはほんと目障り
特にバカスク
>>393 どれにしても追い越しをかけるのは間違いだけどな。
二輪の路上教習で教えられるんじゃね。
403 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:50:46.40 ID:p7NkXXoU0
>>387 は良くわかっている。さてはおまいもとローリング族だな?
404 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:50:56.16 ID:2VnI96Of0
昔、大型二輪免許を一発試験でとった奴なら、世間の車ドライバーのでたらめ運転ぶりにうんざりするよな?
他の車と同じように、後ろ付いて走っておきゃいいのに
何で無謀な追い越しして死ぬんだライダー?
自殺願望でもあんのか?
406 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:51:06.69 ID:sNAzSUbp0
とりあえずせめて3秒ぐらい前にはウィンカー出せよ
407 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:52:36.21 ID:+vNt/wwW0
追い越し禁止守るのとセンターライン割って走らないはタイヤの数に限らず基本だな
409 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:53:26.69 ID:+2K+eBoz0
>>389 追い越し車線をずっと走るんじゃねえよ
追い越したら走行車線に戻れボケ
410 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:54:21.52 ID:4p7ZGvhzO
>>373 山岳縦走に似てる。
集団のツーリングで、前のバイクが四輪を追い抜いたら、後続は少し無理な追い抜きをする事も有るだろうし、バイク=悪とか、抜かれる=プライドが傷つくという馬鹿な運転者が嫌がらせにわざと加速する事も多い。
411 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:54:39.58 ID:tzeJP0gR0
普通車でウインカーも出さずに
トレーラーの様に外に振ってから曲がるバカが多くて困る。
412 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:54:57.10 ID:4YxrFESi0
>>333 ウインカー出さずに減速ってバカだろ。絶対にウインカーを先行させろよ。
何もないところでいきなり減速したらこっちが慌てるわ。先にウインカー
だせば、次に減速することを予想できる。ときどき、順番が逆なジサマとか、
おばはんがいるが、お前もそのたぐいか?
>>405 バイクにはエアコンなんてシャレたもんはついてないからな
車のうしろにくっついてりゃ、だるいわ、クサイわだからな...
そんなちんたらファミリーカーの後ろなんか走れねぇよ...
あぁ…またキチガイが発狂してんのか
416 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:55:36.63 ID:E34aX6OM0
追い越し車線がいっぱいて
考えてみてよ。
バイクに乗ってるやつで車に文句つけてるやつは最初から車乗れよw
バイクはどうみても超大人しか乗れない乗り物
タバコと同じ。ガキに与えれば公害そのもの
418 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:56:08.03 ID:5+EOik+i0
状況に合わせて速度をコントロールして走るようになれないと
大人なんですから
>>404 16歳でとった二輪免許がいつのまにか「大自二」になっていたうちの親父は軽トラの運転でさえ怪しいです。
>>355 なるほど、そーゆー一方的な思い込みが
事故を引き起こしてるんだな・・・
>>371 右寄りすぎて対向トラックからプワーン(ちょ基地外かおまえ!!)なんてこともありますw
四輪厨はエンブレ減速前にポンピングしてやってる俺に感謝しろよな
つーか本当に気付いてんの?
もしかして意味ない?
425 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:57:22.06 ID:aSEymIZW0
AraiやShoeiのヘルメットをかぶっていても危険なのでしょうか?
426 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:57:22.25 ID:b9VAAl8d0
四輪車はウィンカー付けるのが遅すぎる奴が多いのと
バックミラーを見ないバカが多すぎるな
バイクに乗るとそれが良く分かるよ。
427 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:57:45.30 ID:KtHNAepC0
どっちもウィンカー出してなかったうえにバイクはライトを点灯していなかったとかじゃないのか
428 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:57:45.32 ID:2VnI96Of0
>>411 大回り左折で追突になれば過失割合は、大回り左折車80:追突車20らしいね
追突の過失割合が大逆転
ドライブレコーダーは必須だね
429 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:57:50.31 ID:UA2RbIlb0
ウィンカーが何のためにあるのか、そんなことも考えられない馬鹿が増えてる気がするな
車線変更した後に申し訳程度にウィンカー出す奴とか意味不明過ぎて笑ってしまうわ
怖い
こういうことがあるからバイクとか原付が近くにいると構えてしまう
431 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 21:58:19.92 ID:+2K+eBoz0
自転車でもこけたら半身不随になることもある。
スピードの出るバイクならなおさらだわな。
>>429 クラクションやホーンがなんのためについているかがわからないヴァカも最近増えているけどな...
>>398 どんだけ田舎なんだよ
そんなんじゃ都市部に行ったら精神疲れすぎるわ
>>389 そういう時、煽られるのが嫌なら左車線に入ればいいだけじゃない?
私も法定速度+10キロしか出さないけど、そこが二車線なら左を走る。
確かに法定速度+10キロで走っていても、流れを読んでない、他の車に
迷惑かけてるとか意味不明なことも言われるけどね…。
(一時停止線があるのにそんなの止まってたら流れ悪くなる!とか言われたり)
煽られるのってすごく嫌な感じだからなんで私が引かなきゃいけないの!って
思うかもだけど、さっさと左車線に行けばスッキリするよ。
そもそも右側ばかり走ってたら捕まる事があるよ。
>>410 その手の奴は車に抜かれてもムキになって追いかけてくる。
特にその時代で流行っている車に多い。これは単純に母数の問題じゃないと思う。
車種である程度だらしがない運転をする奴が読めてくるから事前にマークするよね。
あと悪質なタクシードライバーは、休業補償目当てで事故を誘発する基地外もいるとかなんとか。
センターラインの色
自動車の方向指示器
どうなってたの?
438 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:00:09.62 ID:sNAzSUbp0
ウィンカー出さないのって
ウィンカーの球節約してるつもりなんだろ
ワイパーケチるやつと同じで
439 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:00:41.32 ID:qmMYF7W20
それでもキリンは泣かない
ウインカー出さないとか理解できん
右折するときに後ろに待たせて申し訳ないって後ろばっか気にしちゃうw
早めに出して教えるよ
ウインカーは曲がりだしてから出せば充分だろ
そんな地域で鍛えられてるからツーリング行ったら凄い快適だよ
442 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:02:28.23 ID:yvPhLpWD0
>>433 ところがカーステで全然気にしないバカも多くて
>転倒して頭を強く打ち、収容先の病院で死亡した。
右折にぶつかったぐらいじゃ普通死なない
相当スピードでてたはず
444 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:03:40.38 ID:oBb5c77c0
ウィンカー出すのは格好悪いと思ってる地方ないか。
ウィンカーを出す割合は地方によって特徴があり、出さないエリアは本当に出さない。
ちなみに都会ほどきちんと出す。
学生の頃、橋の欄干から落ちかけて死に掛けた時も日帰りマスツーだったなあ。
>>389 多少腕に覚えがあるのなら先にいかせれて30メートル位離れてぴったり追走してやれよ。
相手がかっ飛ばしたり減速したりしても30メートルを保つ。それでおk。
>>435 今年の更新でゴールド免許復活したほど同意。
447 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:05:00.65 ID:mo5CBr+b0
>>1 この記事
事故があった
死んだ
だけしか伝えてねー
きちんと取材しろゴミが
何で追い越そうとしたんだ?
449 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:05:38.20 ID:mf87UOmy0
>>444 信号待ちで出さない人が多いなあ
で、信号が青になって動き出してからウィンカーを点滅させる
後ろについているとイライラするから
自分は信号待ちしている時からウィンカー出すようにしているけどね
450 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:06:17.89 ID:qmMYF7W20
>>443 ハーレーでオワンハーフヘルなら、あっさりいきまっせー。
でもキリンは泣かない。
>>411 本人はきっとかっこいいつもりなんだろうなアレ、
「田舎曲がり」って名称広めようぜ
俺が右折するときに確認する事項は次の4点
1.対向車
2・対向車の左隙間から飛んでくるバイク
3.前から来る自転車
4.右斜め後ろから来る自転車
バイクが右斜め後ろから結構なスピードですっ飛んで来たら無理だわ
これは予知外。
453 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:07:23.31 ID:+c8f7NwM0
454 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:07:40.45 ID:E34aX6OM0
ウインカー出すの遅すぎて巻き込まれそうになった事一件(ドライバーは免許取り立て風の若い女)
ウインカーも出さずにいきなり左折で巻き込まれた一件(相手は殆ど耳の聞こえない老人)
ウインカー出すの遅すぎてダンプに巻き込まれた事一件(これは潰される危険を感じて歩道に飛び降りた)
バイクに乗る時点で自殺志願者のようなもの
いかなる事故もライダーが責任を負うべき
457 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:08:37.79 ID:yvPhLpWD0
>>435 俺もバイク乗ってて煽られたなバカ車に。
こんな田舎道これ以上とばしたら曲がりきれないのに、てなところで。
カーブ直前で抜かれたが案の定ガードレールに突っ込んでいったw
そのあと白煙モウモウと吐きながら走っていったが警察呼んでやった方が良かったかなと今も思う。
458 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:09:11.02 ID:OFrBKtTG0
>>407 正解です。
ドカっていう音聞きました。
亡くなったんですね……南無。
>>435 ああいう連中はバカ、煽ったんで+20出したがそれでも追い越したよ
40の場所で90〜100は出てたな一発免停覚悟でやるメリットなし
バカなんだろw軽だったが
そいつが飛ばすのを他でもみた同じ事いつもやってるんだろ
460 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:09:12.81 ID:1vEMW9X/O
>>440 ジジィやババァ、バカ女はウィンカーなんて出さずにいきなり曲がる!
知らないのww
461 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:09:32.45 ID:1DIzRpBF0
>>431 /#\_/#\ / ̄  ̄\
| ### (#) ### | / ヽ
/ヽ##ノ \.#ノ、 / |
/ │ | , -===-、|
| -===-、| │ / ヽ
│ / ヽ ヽ/ | |
ヽ/ │| |_| |_|
|_| |_| (.__.) |_.)
(.__) -◎ |_ ) │ -● |
| | | | | |
⊂二⊃⊂二⊃ ⊂二 ⊃⊂二⊃
462 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:09:44.70 ID:1sbViOb6O
ウィンカーどうのの前にブレーキランプつくだろうに
よほど急ブレーキじゃなきゃ普通後続車は合わせて減速、場合によれば止まる罠
そこが2輪だとその選択すっとばして避けよう=追い越しになるんかな
まぁ4輪にだってそんな単細胞はいるだろうが
>>456 四輪に乗る時点で殺人志願者のようなもの
いかなる事故もドライバーが責任を負うべき
実際、車間距離をとれば無問題。
>>9 ないよ
右折合図してるクルマの右から追い越しなんて自殺行為
さすがにクルマにそこまでの回避義務はない
466 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:11:05.17 ID:iPSQXvjNO
>>462 二輪に限らず、速い車・加速の良い車に乗ってるとそういう選択をしがち。
遅い車だとそういう発想が出なくなる。
468 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:11:38.29 ID:yvPhLpWD0
470 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:12:26.13 ID:Dk7jtepX0
今日ツーリングに行ったんだけど
右追越で前の車がウインカ急に出しながら
右折してきてぶつかりそうになったわ
車は後にバイクがきたら右折も左折も気をつけてくれ
それからウインカーは早めにお願いしますだ。
471 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:12:36.92 ID:1JEHbCJOO
右折事故のニュース定期的に出てくるな。
相手はバイクが圧倒的に多い。
俺も注意しないとな。
>>460 ヒントはあるな曲がる前にブレーキを踏むから分かる
真っ直ぐな場所でブレーキだからな
473 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:13:46.59 ID:1wQF9qZN0
>>396 レガシー多いな。
インプとレガシーは狭い道で飛ばすんだよ。
なんか勘違いしているのが多いよな。
474 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:14:03.93 ID:HrxbtDjpO
事故は双方が愚者だと起こる。
車側はウインカー出してないとか中央に寄せてないとか目視してないとか
バイク側は自殺したかったんだろ
477 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:14:22.96 ID:Y+w3R9y30
ツーリングは2台ずつ走行だな
固まっての走行だと道路の陥没や落下物に対処できない
>>472 よくわかる
無意味にブレーキランプ光らせる奴は大体ジジィか女
信号待ちでその一台だけでもすり抜いてる
道でかっこつけて道でかっこ悪い死に方するとかマジ乙
>>467 そういうもんか
速いほど死に近づく感じだな
そこで既に安全な選択を一つ捨ててる訳だ
>>469 ・マゾ
・ペット
・一回りしてサド
好きなのをお選び
そりゃそうだろ
スピード出すのが目的でレガシイとか買うんだし
日産が普通になったから今はスバルだよ
ランエボとかもな
でも軽も今はスピード出すぞ
そもそも何故、何のためにバイクに乗るの?
車じゃダメなの?
右からバイク来てるから少し左に寄せるか、
と寄せようとしてたら左からもバイクがかっ飛んでくる件
お前ら自由すぎんだろ…
>>470 バイクは見落とされやすいことを自覚した方がええで。わざわざ馬鹿なドライバーに付き合って死ぬのは愚か
バイクは前の車一本道でぬかしちゃいかんって法はないの?
何台かでツーリングしてるバイクが一番危険だよね
目の前の交通事情よりも
仲間の走りに目を奪われてるやつがいるから
そばで走ってるドライバーはそれを察知したら
何度も警笛鳴らさないと事故に巻き込まれますよw
俺が10日前に新東名で遭遇しましたw
489 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:18:09.92 ID:4CpWjocm0
右折したいなら、後方確認、右合図、右寄せ、ブレーキ、右死角確認、徐行で右折開始だろ
ウインカー遅い車むかつく言いながら自分はブレーキ後にウインカーとか、それも出すの遅いから
今回のケース、30m前からのウインカーが出来ていないとしたらバイク:車=3:7くらいだな
490 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:18:11.74 ID:yvPhLpWD0
そもそも何故、何のために四輪に乗るの?
バイクじゃダメなの?
>>480 「できるけどやらない」ってのは安全運転の基本だけど、これがなかなか難しいからな。
>>470 バイクも車も乗るけど、一回のツーリングで3回はそういうのあるよな。
なんかもう、バイクに乗るのって相当覚悟が居るよ最近。一番危険なのは峠や高速じゃなく
交差点や、コンビニ、ファミレス、大型スーパーがある通りだよね。酷いやつになると片側二車線の左車線から
いきなり対向側の店に入ろうとする。(当然ウィンカーとか後から点灯
やっすいカーナビに依存しているドライバーとかも危ない。
もう過去のそいつの事故歴を参照に、更新講習のプログラムを設定するとかやりゃぁいいのにね。
いや、いっそうのこと6輪経験者優遇措置とかしちゃえばいいんだよw
片側一車線って事はさ、仮にウインカー出すのが遅かったとしても
車間距離さえとってれば前車両の減速具合で何かするなって解りそうなもんだけどね
何やってんだ?このおっさん
>>473 グンマーでインプとレガシー多いのはあたりまえ
>>451 賛成
名古屋の自動車学校では一番最初に膨らむべからずと習ったものだが、他所では教えてないのかね
現在千葉だが田舎曲がりする奴大杉ですよほんと
ウイリーしてる奴見るとスパイダーマン3の記憶喪うところ見たいに糸はってやりたくなる
498 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:20:27.18 ID:HqE4Ql0h0
バイク乗ってる奴は馬鹿だから、追い越しが好きだからなー
車両を運転している自覚がないんだな
前方の車両がプレーキ踏んだらまず減速
これが基本中の基本
追い越しなんて考える脳が弱ってる馬鹿は死んでも文句を言うなや
>>494 減速すらせずにいきなり曲がるとかある。
まあ、バイクも抜くときは一瞬で抜いてやらないとな。
疑問なんだけど右折しか出来ない車線で右折する時ってウィンカーはいつ出せば良いの?
>>470 常に後ろ注意してるわけじゃないから、相手が見てるだろうなんて期待してると
死ぬかもしれん
502 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:21:50.37 ID:fv4FH2/UO
スズキ、カワサキ、大型オフ車、にソロツーが多い気がする。
バンディッド?だったかなあの単車のぼっち率は異常。
バイクはたまに複数台を一気に抜いていくときあるからな
先頭車両の右折まちで複数台止まってるところをってので、引っ掛かりそうになった
バカバイクを見たことがある
>>498昔その理由でバイクいいなぁって思ってたけど今じゃ逆にバイク死ねって思うな
506 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:23:09.75 ID:g8jkXL0E0
九州某県は直前にならないと出さないね。
時々思うよ、まっすぐつっこむつもりなのかと。
>>500 ハンドルを右に切リはじめる3秒前でおkだが
速度が早い流れだったらもっと早めに俺は出す。
508 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:23:41.83 ID:xCHQBe41O
>>487 ないよ はみ禁(はみだし追い越し禁止)はあるが、
そもそも、追いつかれた車両は左に寄って進路を譲る(追い越しを助ける)義務がある。
510 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:24:14.69 ID:+c8f7NwM0
>>470 こんな人がよく死ぬんだろうなと思う、君のことだよ
511 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:24:29.02 ID:j+twekaq0
追い越しをかける時に、右折の可能性は考えるだろ・・・
少なくとも民家や田んぼ地帯の地元民かも?と思えば
バイクの人は追い越しに慣れてなかったか、
もしくはツーリング仲間に着いていくことで頭が一杯だったんじゃねえかな
>>509 コンビニに入るのに減速せず40km〜の速度で突っ込むってこたぁないだろw
さすがにそこまでの強者と遭遇した事はないな
513 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:25:32.30 ID:4p7ZGvhzO
>>436 だらしない運転というと、後ろに追突された跡が有る車や、後ろの窓が霜や雪や泥で全く見えない車を平気で運転する奴も信用できない。
>>500 交差点なら30m手前、車線変更なら3秒前
515 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:25:55.72 ID:5qUt6bE20
「集団で行動する観光客」といえば日本人が世界的には一番有名なんじゃないでしょうか。とかく、アジア人は集団で行動したがるのかもしれませんね。
日本人なら、学生時代はトイレにも誘い合い、全員揃って挨拶しないと解散しないし、最近でこそ核家族化が進んできましたが、大家族で暮らす歴史も長いです。
それに比べて欧米の多くの国々には、長いこと個人主義を尊重する文化がありましたし、子供が成人すれば家を出るのが当たり前ですし、むしろ集団行動を嫌う人が少なくないですよね。
一言でいえば
前のバイクに追いついていこうとして
目の前の車の動きに気がつかなかっただけだ罠w
こういうのは
血液型A型に多いんじゃねw
>>512 ショトカする場合はありうる
田舎のコンビニをなめちゃぁいけねぇ...
いつも思うんだけど、何ねここの手のスレ伸びるの?
教えてエロイ人
522 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:29:01.77 ID:oBb5c77c0
>>512 あるよ。右折というより進路変更斜め横断だな。ブレーキ踏むのはその後。
523 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:30:47.24 ID:24+Id35Q0
いつもは遅い車叩きまくるのにどうしたんだ、お前ら?
524 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:31:51.42 ID:naWmPvMe0
いそぐひつようがないのにいそぐ日本人
525 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:32:22.60 ID:j6iv71+m0
ついてないが、ドライバーの刑務所暮らしは確定
526 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:32:42.79 ID:9nAXXYGy0
最近のバイク乗りはマナー良いのが多いよ
まぁバイクのマナーが良かろうが悪かろうが
バイクが邪魔とかいってるヤツは
車でも何でも運転には向いてないと思う
>>524 狭いニッポンだが、ニッポンは長い...急ぐ必要はアル...
この場合の過失はどうなるか知らんが
前の車減速
車の場合:何?曲がるの?…(一緒に減速)…ちっ、ウインカーぐらい出せよ…
バイク :抜くぜ〜!!チュドーン
ってことだろ
529 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:34:15.02 ID:24+Id35Q0
>>518 身近なこと、経験あることは関心があるんだよ。
530 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:35:09.75 ID:goujuNmK0
>>511 そもそもバイクに慣れてないんじゃないか
田舎は普段車移動だし
531 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:35:49.22 ID:iPJLS6sY0
バイク乗りって何で当たり前のように停止線より前で停まるの?
532 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:36:25.05 ID:24+Id35Q0
車がウィンカー出さずに右折したと思ってる奴多いのも2chのバカの特徴
533 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:36:29.86 ID:cKvGVfdZ0
ウィンカーは曲がり終わった相図。
534 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:36:48.26 ID:FmWB2Q770
バイクで無茶な運転している奴らは基本的に馬鹿。
頭が悪いだけ。
>>531 都会には停止線の前にバイクエリアがある
習慣だろ...
>>513 あ〜あるある。ああいう人ってほんと後ろとか気にしてないよね。
結局小さな配慮の積み重ねで自分が事故にあわないで済む、って発想なさそうだよな。
>>526 弱肉強食でそうなっちゃった気がするw
車運転する時邪魔に感じるバイクなんて、低速蛇行している珍走団くらいだよね。
537 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:38:15.10 ID:sNAzSUbp0
>>534 馬鹿の人口は車の方が多いだろ
分母が違いすぎる
>>531 あれ信号無視になるんだけどね。
まあ警察が取り締まらないからどうしようもない。
ま、いずれ問題になるんじゃない?
>>496 名古屋くらい車多ければ、田舎曲がり原因で事故起こりそうだからかも
関東周辺では、茨城とか栃木とか群馬ナンバーあたりが多い感じ、見事に田舎ばかり
あんな運転で都内に来ないでほしいw
541 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:38:55.56 ID:1vEMW9X/O
ウンコババァが遅いからw
542 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:38:56.49 ID:CHl3xO170
単にバイクの人がウインカーを見逃していたという可能性はないの?
543 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:39:28.99 ID:FmWB2Q770
>>537 賢い人間は、高速でバイクなど運転しない。
確率の計算もできない低脳しか運転しないよ。
お前が低層民なことに気がつけよ
オレは常に後ろもみるな、慎重だよ
一旦停止も取り締まりに合わないためにやるし
速度も法定+10で流れに乗る
速度計も常に確認、ゴールドで取り締まりもあったこともない
ウインカーも出し忘れなどない
そこまでリラックスして運転できるって逆に凄いよw
>>531 二輪停止線の名残だと思う
巻き込み事故防止のために
バイクは先頭に出て停まるのを推奨してた時代があった
546 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:41:18.47 ID:amWNPIsQ0
>>545 余計事故が増えて、廃止になったんだったっけ?
>>531 信号赤の時には、必ず車より前に出ないと死ぬ病気に掛かってるとしか思えないよな
あと、信号が青に変わって発進する寸前に車の前に滑り込んでくるの止めてほしいわ
心臓に悪い
二輪でぶつかる時は極力自分が飛ぶ方向に持ってく
そして飛んだ先に何もないことを祈る
自分と道路との摩擦で減速すること
車や固定物で自分を減速させると大ダメージになる
>>526 嘘だ。絶対昔よりマナー悪い。
昔から少数ながらいたが、今は右折車線を
直進するのがバイクにとって当たり前になってる。
あと停止線オーバーでの信号待ちも気に留めてない。
他にも数え上げればキリがないが、確実に昔よりひどくなってる。
550 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:42:24.59 ID:1sbViOb6O
>>536 渋滞時の原チャも邪魔ってかハラハラする
ドアミラー逆折りされそうで
551 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:43:11.52 ID:XzDsMiv9O
>>513 リアワイパーが標準装備だと思ってたら、買った車についてなかった
>>526 バイク乗りの平均年齢は40才超えてるからw
車がウィンカー出すの遅せーんだよ
同じような事故昔やったことあるわ。
俺車ウインカー出して右折して道路右側の店舗に入る(対向車と後方確認あるので当然ウインカー→即曲がりなどしてない)
後ろからきたバイク(追い越しかけてたわけではない、ミラーでも確認してた)がいきなり右側から追い越しかけてきて側面に衝突。
俺は事情聴取で散々俺は悪くないと説明したが警察は納得してくれない。
バイクが追い抜くまであなたが止まってたら事故はおきなかったよね?とかわけわかんない理屈で無理矢理調書とり書類送検
どうやらバイクは地元名士のどら息子だったらしい。
後日検察に呼び出しで再度聴取。
検察官いわく、「これあんた悪くないじゃん。なんで送検されてんの?」
で、不起訴処分。
バイクも軽傷だったからよかったが、死んでたりして検察官や裁判官がバカだったら俺逮捕拘留→刑務所だったよ、、
右折車を右から抜くとは自殺行為だろ
バイクはワンミスのリスクがデカ過ぎて怖いわ
自動車の修理代は出たんだろうか
>>553 車間距離ちゃんととって走りなよ、何とかなるから
ってか良く知りもしない他人の運転を信用して?
ピッタリくっついて走れるよねぇ不思議でしょうがない
557 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:48:29.49 ID:FmWB2Q770
低脳がバイクに乗る。
こけたら防御が無いという脆弱さで、事故イコール死ぬ確率が極めて高いという事がわかっていながら
高速運転をし、暴走をし、鉄の塊である車やバイクを追い抜く。
バイクに乗っている入る君。
君は頭が悪い。
>>473 レガシーはよく煽ってくるな
インプはjk真っ二つがトラウマ
559 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:50:36.38 ID:lp1mjyLN0
>>552 車乗りの平均年齢も40超えてると思うが・・・・
560 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:51:26.46 ID:+c8f7NwM0
車をバイクが抜くなんて間違ってるだろ、死ぬのは自分だ、全面禁止しろ
>>557 いやいや、分かってない。
と言うか分かってるつもりなんだよ。
だからバイク乗りはバカなんだ。
>>557 バイクに乗っている入る君。
お前が低学歴だということは分かった。お前も十分頭が悪い。
おれは、バイクでこの逆パターンを馬鹿ロードスターにやられた。
バックミラーみて気付いたので助かったけど、そのまま右折してたら
死んでただろうな・・・。
バイクだけじゃなく車も馬鹿が多い。
結局は免許取得人口が増えたのでDQNが増えたんでしょ。
>>350 タクシーなんて客を乗せることもあるから、下手に追い越さず車間距離を十分にあけて近づかないのが良い。
制限速度なんて守らないこともあるし、後ろに付かれても困る。
565 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:55:10.37 ID:E34aX6OM0
レガシーインプ、
クソぐるまでbBでしょう。終わり
俺も似たような経験あるな、前の車が遅かったし左に寄ったから追い越しかけたら右折してきて前部右側に衝突
バイクごと一回転して走馬灯を見たw怪我は特に無かったが死ぬかと思ったよ
車運転してたやつは全くこちらには気づいてなかったそうだ、後ろも全く見てなかった
ぶつかってから何事が起きたのか理解しようとしたらしい、直前まで気づかないってある意味スゲェなと思った
並んだとき叫んだけどな、全く気づいてない
遮音性のある車はある意味危険なんか察知できないよ、余程注意しないとな
ちなみに警官になんでバイクが右折の車を右から追い抜こうとしたんですか?ってきいたら
「あんたの車が右ウインカー出してたんで「路肩に駐車してた車が発車の合図でウインカー出してる」と思って、加速するまで遅いから抜こうと思ったらしいよ」
だって。
こんなバカな判断する奴が後ろからぶつかってきて自爆しといて
自爆に巻き込まれた被害者を加害者扱いするのが警察という正義の味方です。
皆さんお気をつけて。
のんびり走る楽しさも分からん連中は免許とりたてのヘタクソ
KATAWAとかいう商品名のバイクあったよね
「キミもカタワにならないか」とか
今日クラッチワイヤーがいきなりブチ切れた
発進は多少慣れたが止まるタイミングが難しい
571 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 22:58:04.07 ID:sNAzSUbp0
歩行者ひき殺しまくってるのって
車乗ってる奴らだよね
よく分からん事故だな・・・
30キロでも死ぬときは死ねる
574 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:00:00.05 ID:0vXkE0M5O
ハンドルきったついでにウインカー出すバカ車
トロい車に痺れを切らしたバイク
どっちも運が悪く、今まで運が良かったんだよ
一方通行ではなかったんだが、中央線のない狭い道で前の車が突然、右側に寄ったんだが
特に合図も無し、停止するのかと思うくらい低速になったんで左から抜こうとしたんだが
妙な動きだったんでこちらも速度を落としつつ前進してたら突然、左折をしやがった。
左折するなら左に合図を出すのは言うまでもないが、道路交通法でも左に寄せることになっているのに
右に大きく振ってから左折する奴はマジで迷惑。
576 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:00:31.74 ID:xorLNFar0
30歳で暴走かよ!落ち着けよw
>>567 それでも、完全停車中じゃないから保険も何割か払わされたり
人身事故で免停とかくらわなかったか?
そのくせ右折の時は右折先の右折レーンをふんで曲がっていくんだな。
つーか三台も四台もつづけて先頭で待っているこっちにぶつかりたいのかと(以下略
ウィンカー出す意味を考えないといかんね
ただ俺のは無音だからよくウィンカー消し忘れるのが恥ずかしいわ
>>552 俺は
動体視力と視力の低下が心配になって
バイクから下りた
GSX1100R乗ってたけどね
バイクで死にたくないしね
通算10万キロ以上走ったからもういいです
あるとすればこれに参加して
http://www.biketour.jp/ 少年時代に夢だったバイクでの世界一周の
夢を叶えたいですなw
右折しようとしてる車を右から抜こうとしてるバイクって
自殺行為すぎる…
いくら車にも確認義務があるとはいえ、危険すぎる…
バイクの脇抜きは法で禁止すべき
背筋が凍る思いを何度したことか
583 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:04:35.84 ID:RrLPTEC90
584 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:05:03.67 ID:sNAzSUbp0
>>557 アクセルとブレーキを間違えるほどの低脳は
バイク乗りにはいないだろ
585 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:05:56.67 ID:E34aX6OM0
ホンダのビートの人に付かれて楽しかったな。
舞鶴〜大阪の人、楽しかったぜ。130km/h
ではしりまわったwこっちは2スト125ccで精一杯だったけど。
別れはピーって鳴らしてくれた。17年前だよ。
586 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:06:33.21 ID:FmWB2Q770
転倒して頭を打ち死亡
そうなる事は、事故に遭う前からわかっていたことだろうが。
一生無事故で済む確率がどの程度が計算したら、ゼロで無事に済む確率は低い。
たった一度の事故で、致命傷になる確率を考えれば、まともな頭脳の持ち主ならばバイクには乗らない。
左が目的地で右が駐車場だったりしたのかな
しばらく減速徐行状態だったとか
様子見から抜きたくなる状況になってたのかなあ
お互いに不運だなぁホント
ウィンカー出さずに曲がるやつは取り締まって罰金取れよ
589 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:09:30.60 ID:FmWB2Q770
死んだ低脳自業自得バイク乗りも、死ぬ前に一度は両親にバイク乗るの止めた方が良いと言われていただろう。
本質的に馬鹿な人間には、賢人の忠告など無意味。
だって馬鹿なのだからw
馬鹿なので聞く耳を持たない。
馬鹿なので危険である事も理解できない。
>>580 死ぬとか以前に、バイクはなんか体力いる
車だとなんでもない距離なのに、バイクはどっと疲れる
海外であんまり車の居ない道とかをマッタリ走ったら気持ちいいだろうね
>>586 他人を殺す確率が圧倒的に高い車乗りが言っても・・・・
左後方からバイク来てるなと、
少し右に寄せようかと思った時に、
別のバイクに右脇抜かれたときは
叫び声上げそうになったよ
切ってたら轢いてた
まあ、前の車両がちゃんと車線右に寄せて、ウインカー出して、減速しているのを後ろから見ていれば、
それをさらに右から追い越すなんて真似する訳が無いと思うが。
バイク乗りの多くは、同時に普通自動車免許取得者でもあるからねぇ。
車の免許しか無いクセに想像であれこれ言ってる奴よりは状況が見えてる筈だがな。
>>586 自分は正しいと思う?正しいことを言っていると思ってる?
タイミングが悪かったんだろうな
追い越し開始 〜死角に入る 〜右折準備、確認 〜並走、右折開始 〜衝突
一秒でもずれていたら起こらない事故ではないかと思う
>>577 刑事処分行政処分はなし。
保険は1割くらい自己負担だったな。
まぁ10-0にはならんわな。
しかしセンターライン側によってるのに仮に抜いてくとしても右側から抜くとは考えないわ。
左の路肩ぬけてくだろ。
それを考えなかったのを落ち度と岩てもねえ。
警察「後ろ確認しなかったでしょ」
俺「しました!存在も知ってました」
警察「じゃあなんで止まってバイクが止まるか抜くか確認しなかったの?」
俺「まさか右折の車を右から抜くとか考えませんよ」
警察「危険予知できなかったわけだよね?」
俺「、、、は?」
他者がなにやらかすかわからんから常識の範囲越えて予知してその度に止まってたら円滑な交通阻害して帰って事故おこすだろうが。
597 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:12:58.03 ID:jODr7LlG0
複数人でツーリングとか、実は結構危険なんだよね
ライダーとドライバーの経験値がわかれば過失か殺人かすぐ判明するだろう
599 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:13:50.89 ID:sNAzSUbp0
事故の悲惨さを考えたら
バイクを禁止する前に
まずオートマを禁止にすべきだな
>>128 自転車とか書いてあるかな?
クルマの予測運転にレスしたのに自転車と思う思考回路w
バイクに乗らないのも正しい選択だ。自分で無能と分かっているなら乗らない方が身のためだ
クルマもバイクも無事故で乗りこなす奴は真の有能者だ。誇りに思っていい
事故なんざほぼ100%自分の腕前で回避可能なんだからな
602 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:13:58.08 ID:E34aX6OM0
>>1 知らんけど、16歳でバイク乗らないと死ぬと思う。
最初の事故が死亡事故とか。若い時に転げまわってケガしたほうが良い。
>>594 いや、その人さっきから同じような事ばっかり書いてるから、
きっとかなりのお爺さんなんだよ、息子をバイク事故で亡くしたとかの、
そっとスルーしといてやろうぜ
604 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:16:09.54 ID:FmWB2Q770
>>594 思うよ。
あれは3年前だったかなあ。 日本代表サッカーの試合があった日。
片側一車線の道を会社から帰宅運転中、背後からスクータータイプの大型バイクが100kmを超える速度で追
い抜いていった。 同乗していた同僚も、何だあれ?と叫んだくらい。
ジグザグでどんどん追い抜いていったよ。
直に片側二車線の通りになり、5分ほど走行していたら急に車の流れが止まり渋滞になった。 サイレンの音が
けたたましくなりパトカーやら消防車やら救急車がうようよと湧いてきた。
川崎街道との交差点で、大型トラックが右折途中状態で停止し、中央にはタイヤがある下部だけが残った大型
スクーターと人体の痕跡も無いグチャグチャの脳味噌や肉の破片が水溜りのようになっていた。
10分ほど前に背後から猛烈なスピードで追い抜いていった大型スクーターの下部だったね。
ナンバーが同じだったもの。
>事故なんざほぼ100%自分の腕前で回避可能なんだからな
免許持ってる奴の意見かなこれ?
腕というよりとにかく安全運転に徹することだろ
>>593 わかんねーぞ。
俺の事故の相手は16歳だったから車の運転したことねーとは言わないがおそらく普免は持ってなかっただろうし
それどころかライダーとしても一人前だったかもあやしいわ。
607 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:18:04.81 ID:wfx4xb6u0
>>100 バイクも本来なら車と同様に前車の後ろに車間距離取って必要な時のみ追い抜きすべきなんだけどね。
実際には側方からの追い抜きがデフォで無用に接近しすぎるから対応できなくなる。
>>605 それが腕だよw
安全確認や危険予測から一番安全な行動を選択するのが腕前ってやつだ
611 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:20:24.93 ID:j+twekaq0
>>591 マジで切れていい?
バイク乗りの友人が追い越し対向のトラックに当たって死んだんだが、
そんな下手な乗り手じゃなかった
でも0:10だったんだ。車とは違う乗り物なんだってことは事実だよ
>>601
もっともらしいことを言ってるが回避できないから事故になってるんだよ
ヒヤリ・ハットで回避したつもりでいるのかよ
バイク専用車線のない日本の交通事情が悪い
要するに悪いのは1が民主党、2が東電、3が行政だ
>>611 切れるのは勝手だけど何にキレたいのかわからん
615 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:22:31.62 ID:amWNPIsQ0
ウザ原付やウザチャリが走ってる時は
信号待ちの時ぎりぎりまで寄せる。
すぐ抜かれるのに前出てくんじゃねーよ
617 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:23:13.19 ID:1fir2XYY0
>>13 その動画の場所は群馬県高崎市倉渕町の国道406号の辺りだな。
群馬県にはバイクでは来ないほうがいいぞ。 群馬県民全部ではないが、
群馬県民の四輪乗り達は、 バイク嫌いが多い。
だから自分の運転している車の前方にバイクが走っていると
そのバイクの排気量や速度に関係なく
追い越しを掛けたり、煽りをかけたり追い抜きざまに幅寄せを仕掛けてくるのが多い。
群馬県は車超大国と言われるほどに県民なら一人で2台〜3台も車を所有している県民も
珍しくない。 さらに運転マナーも北海道や大阪 福岡 名古屋などに引けを取らないほどに酷い。
ここまで読んでどうしてお前にそんな事が解かるのかと疑問に思う諸君も多かろうw
そう、そんな俺も群馬県民だからだよw
619 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:23:42.52 ID:FmWB2Q770
そんなシュールな光景を目の当たりにして、俺と同僚が発した第一声は奇しくも全く同じ言葉だった。
「馬鹿だねー・・・」
きっと他の車の運転者もも同じ事を思っただろう。
気の毒なのはトラックの運転手だ。 トラックが停止している位置からすると、バイクは歩道よりの車線を取りな
がら信号が赤に切れ変わっているにも関わらず猛スピードで突っ込んだのだろう。
バイクの運転手もトラックの運転手も両方ともお互いの存在を認識できなかったのではないだろうか?
夜間に左車線で小さいバイクが猛烈なスピードで、信号無視して突っ込んでくれば、トラックの運転者はどうし
ようもなかったはず。
現場検証でうなだれ呆然とするトラック運転手。
本質的な馬鹿は、死んでもなお他人に大迷惑をかける。
馬鹿は罪なのだと自覚して欲しい。 人間として欠陥商品なんだよ。 できそこない。
いつ事故が起きるかわからんのだから、たとえバイクでも心のシートベルトは必要
ノリックでも公道で死ぬんだから腕前なんて関係ないよな。
これでもクルマに非があることになる
人殺しの仲間入り
やはりクルマなんて運転するもんじゃないな
>>587 本当に
>>407の場所だとしたら左にフィッシングパーク右に駐車場
ノロノロと左見てここだ!右見て駐車場だ! まぁ確認なんぞせずウインカーなんぞ出さず
咄嗟に右にハンドル切るわな。それを後ろから見れば駐車?て思うのは仕方ない。車の過失
624 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:25:38.70 ID:amWNPIsQ0
走る人間魚雷
626 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:26:09.33 ID:cKvGVfdZ0
>>563 ちゃんと右に寄ってた?
その更に右からっていうなら、本当に救いようないやつだけど。
>>606 ああ、16歳とかはだめだわ、事故率が高いから保険が特別に高く設定されてる位だし
保険料が高いからと任意保険入ってないような大馬鹿野郎が多数。
ちゃんと車の修理代もらえた?
右直事故というやつだな
教習所でならった(霧っ
630 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:29:17.80 ID:k/eSY3pz0
DQNバイクが死んだだけか。
これはDQNバイクが全面的に悪い。
車の弁償だけでなく、運転手が受けた社会的被害や心身の傷に対する補償を
運転手の生涯にわたって行うべきだ。
この程度の法律や義務がない日本はおかしい
以前、前を走る車がゆっくり減速しながら左に寄ったから
停車するか左折するのだろうと思い、そのまま追い抜かそうとした瞬間、、
いきなり右ウインカーを出して曲がってきてヒヤッとした。
ウインカーを出さない馬鹿と意味無く逆ハン切る馬鹿を何とかして欲しい。
>>627 金持ちのボンボンでその点助かった。
つーか親は息子が手の骨折って痛がってんのにそれを叱り飛ばして息子がご迷惑かけてすみません、とか謝ってくれる人格者だった。
ただ警察が勝手に彼らに気を使って俺を強引に悪者にしたかったようだ。
>>546 「すり抜けしてここにこい」の印だと勘違いするやつが多くて廃止された。
>>629 ちげえよw
これは右折しようとしてる車を右から追い越そうというキチガイの所業
前の車に当たらなくても対向車に当たるっつうの
>>631 右折する奴は減速からほぼ停止か停止するから左に寄られるとわからないよね
じゃ、お前も止まって判断しろとか言われそうだけどそうすると後ろからカマ掘られる可能性も高くなるし
638 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:34:39.58 ID:0OZvOjXr0
シートベルトしていないドライバーと、バイク乗りでは、同程度の他車と
衝突した場合、どちらが危険なんだろうか?
と、考えると、如何にバイクが危険な乗り物なのかが想像できる。
639 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:34:47.66 ID:E34aX6OM0
>>627 人身保険3000万と
対人対物無制限オプション多い
いま、63%割引の20等級で2万数千円だな。
車持ってなし。
いきなし原付の16歳が、六万とか無理だなあ。
>>610 まあそれも腕前と言えばそうだけど
路上教習車なんかかなりの腕前で運転してることになるな
641 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:34:55.45 ID:fHHDkdlC0
いきなり右折したんかいな
642 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:34:59.55 ID:0VF9vM5Z0
この手のバカは出来れば自爆で死んで欲しい。
納車直後に追突されてライダー即死。
あれ、軽だったらこっちも死んでたかも。
死人に口無し事件として片津受けられるのか
前例が多々有るからなぁ、一方的な証言しかなければそうなってしまうよね
合掌
>>632 それはきっと親も息子がバイクに乗るの反対してたんだなw
>>631 これが出来るからバイクは怖いんだよ。
ウインカーも出さずに減速したり、左に寄ったりするわけわかんない車なんて掃いて捨てるほど遭遇する。
だが車だとそんなにさっと脇抜けないからとりあえず何がしたいのかわからん車がいたら停まるんだよ。
で、前の車も自分がウインカーも出さずに停まったせいで後ろで車が詰まったのに気づいてウインカーやハザードをだす。
それを見て初めて相手の意思を確認してから抜く、という手順になる。
いやそんなことしねーよ、さっさと抜くわ、ってひとはちょっと不注意すぎる。
646 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:38:21.52 ID:RrLPTEC90
>>637 ID変わってないし
自転車のレスも特に不自然なとこは無いし
何か表示がバグってんじゃないの?
後ろ見ずにいきなり右左折する車、ウィンカー出さず曲がる車
逆ハンドル切って曲がる車は殺人予備軍だろ・・・
648 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:40:41.37 ID:OFrBKtTG0
>>641 いきなりだったとしても、
>>407にあるとおり、ひたすらまっすぐの道、
左前にフィッシングパークの大きな池、右に駐車場です。
ウィンカーを出さなくとも減速を始めた時点で右への駐車を疑うべき状況でしょう。
ブレーキ音は車・バイクともに一切聞こえませんでした。
(その時、私は道から降りてすぐの南側の池の端にいました)
649 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:40:58.99 ID:WJc+pYi60
この事故のお陰で、無謀な追い越し、すり抜けで
散々ほかの車に迷惑をかけたバカバイクが死んだわけで
それって社会全体にとってはプラスだよね
>>645 「できるけどやらない」は重要だよな。
四輪はその図体とかでいろいろ枷がかかってるけど、二輪はそれがないから自制しないといけない。
それができないから危険だし嫌われる。
651 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:41:30.42 ID:2VnI96Of0
車ってガキ以下のモラル・運動神経の奴が乗ってるからな
ひと月前も真横走ってたジジイがウィンカーも出さず急ハンドルで幅寄せしてきて、俺の車大破だかんね
もう事故なんか防ぎようが無いよ
>>647 右折の時に後ろなんか見ないよ
歩道は別だけど
653 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:41:54.25 ID:E34aX6OM0
とりあえず人身傷害がい入ってろ。
高いけど。2.5倍くらいになったワロタ
654 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:42:28.85 ID:Ugyqx/OW0
バイク乗るまで車の挙動について何も考えて来なかった
車しか経験無かったら無自覚に一生危険と隣り合わせの運転してただろう
>>606 その経験が一度っきりで終わらなかったら、ね。
安易に追い越しはやめといた方がいいね
仮にバイクじゃなくて車だったら止まりはしても追い越さないでしょう
誰が悪いじゃなくて、自分の身は自分で守ろう
657 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:43:07.85 ID:ZBC03b99O
(`ε´)バイクだって急にバックして来る事あるじゃん
>>647 確かに危険だけど車対車だとそれじゃあまず死なないからな。
バイクの安全性に問題があるんじゃね?
明らかに車より死に易い。
>>658 そう。四輪同士なら物損で済むのに、二輪相手だと人身だからな。
存在自体が迷惑なんだから嫌われるのはしょうがない。
660 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:45:04.31 ID:E34aX6OM0
あー。原付だから、年8000円ぐらいの保険料が
23000円くらいになったな。
でも、自分の怪我とか考えたら掛けておけよ。
661 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:45:30.19 ID:sNAzSUbp0
車の死亡率あげれば
もうちょっと慎重に運転するようになるかもな
ボディペコペコにすべき
662 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:45:45.18 ID:FmWB2Q770
俺は20年近く車乗っているのだけど、今の所無事故。
それでもひやりとした事は、5回くらいある。
事故を回避するには、馬鹿察知能力が重要。
馬鹿には近づかない。
これ鉄則。 馬鹿なバイクや車がいたら離れる。
>>645 だよね。
バイクに乗ってる人でも前の車が怪しい動きしてたら
ちゃんと低速になり追い越せるか確認してる人は普通にいる。
むしろそれが当たり前。
車にしろバイクにしろ、追い越すほうは確認もそこそこに勝手に勘違いして
追い越してぶつかっても、相手が急に右折〜とかって都合がよすぎって思う。
664 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:47:01.61 ID:8W3ueqng0
ど田舎ナンバー車両とセブンの配送車には気をつけろって
あと軽バンと2トンのダブルキャブもだけど
665 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:48:10.81 ID:pXPYZ7aBP
鮮やかに散ったか・・。
なんとかあの世では頑張って欲しいね。
>>656 車もばんばん追い越すよ
車がどういう挙動をしたか次第
右折するなら中央に寄せてれば車でもバイクでも追い越しなんてしないだろうし
車しか乗らないやつって頭弱いんだなw
自分の運転がすべて安全だと勘違いしてるやつも少なくない
法廷速度内の車を追い抜いたことなんか無いやつばっかりで安心だなw
バイク乗りって右折している自動車の右側から平気で追い越しかけるからねぇ
それに輪をかけて無茶するのが自転車だけど
670 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:52:27.01 ID:W+fYMcMH0
ウインカーを付けずに曲がるのっており込み済みだけど、ウインカーを付けた反対側に曲がった爺さんには驚かされた。
671 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:53:34.29 ID:RrLPTEC90
>>608 日本の道路がそんな変な設計になってるからしょうがない。
法違反だと言いたいんだろうがそのとおり。
だがお前がもし、原チャリを右側方2m開けて追い抜いてなければ法違反。
この車の運ちゃん、過失があるとしてもウインカー出し忘れとかだろうけど
死亡事故だから多分免許取り消しだよね
いやこの事故はどう見ても車が急に右折したんだと思うが・・・
どうせ駐車場とかを見落としかけてあわてて入ったんじゃないの
道路は車だけが使うものじゃないってのを常に意識してほしいわ
事前に右ウィンカー出してるのに右からバイクが抜こうとしたならそりゃバイクが悪いが
>>663 そう。
バイクとか車とか関係なしに
前車があやしい動きしてたら勝手にその意思を解釈しないでとりあえず停まる。
それが自分の安全に繋がるでしょ。
そんなことしたら追突されるかもしれないじゃん、とかいうのは屁理屈。
自分が車間距離保ってれば相手の減速にあわせて自分も緩停車できるので後続が前見てない限りぶつけられることはない。
たまにいるんだよ。
一方通行の狭い道とかでウインカーなしで左に寄せて停まる。
脇に抜けてけるスペースはあるが、ウインカーもハザードも出てないから怪しいので停まる。
だってそのまま抜こうとして相手が動き出して事故ったらこっちも過失とられるでしょ。
そしたらいかにも
「んだよ!後ろ何止まってんだよ。さっさと抜いてけよ。左に寄ったのにウインカーで合図してやらないとそんなこともわからん馬鹿か?」
と言わんばかりにハザードつけるアホな車とかね。
>>670 バイクはオートキャンセルないからたまに付けっぱなしのいるけどあれも怖い
それこそウインカーと全然違う動きをするから
677 :
名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 23:57:19.21 ID:fHHDkdlC0
恐らく車もだろう運転で事故してるのに
なんだこの異様なバイク叩きは
右折する時にセンターラインに寄せれば
バイクだって右から追い越そうとは思わんだろ
右折するのに一度左に寄せた可能性が高い
どっちが悪いにせよ、死ぬのは二輪の方なんだから気をつけろって話
乗らないのが一番の自衛だわな
このバイクうぜーなー。巻き込んで殺しちゃれ!
ウインカーは付けてたのに突っ込んできました(キリッ
ってのも簡単にできるわな。
逆パターン食らったことあるわ
ゴリラで右折しかけたところでシビックが右から追い越し
ほんと公道は地獄だぜェ〜
バイクは車より死にやすい。
だからバイクは車より慎重に運転しなければならない。
車なら大丈夫だろうという所でもバイクでは自重する、これが当たり前の姿。
でも実際は逆、バイク乗りは車よりも明らかに危険な走行をしている。
車じゃ出来ない事がバイクでは出来るからなんだけど、車が出来なくてバイクなら出来る行為=安全じゃない。
むしろ危険な行為が大半。
その意識を変えない限り今後もバイク乗りは嫌われるし死にまくる。
>>676 左折つけっぱのまま直進したことが何回かある。
癖にはなってるんだけど、朦朧としたりなんかのきっかけで消し忘れることがあるんだよな。
前がブレーキかけたら問答無用でこっちもブレーキだな
怖い怖い
686 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:01:46.83 ID:zC1xsXGNO
とりあえず死亡おめでと
馬鹿は死ななきゃわからない♪
>>682 二輪が多数派ならそうだそうね。
現実は四輪が多数派だからどちらかといえば二輪側が合わせる必要がある。
>>682 四輪は必須だけど、二輪は公道で乗らなきゃ良いだけだしな。
689 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:03:57.93 ID:zvY3uAbQ0
バイクに人傷+交傷 入りたいって窓口に行ってごらん。
担当者の表情が強張るよ。
>>674 車の右前に当たってるって事は、曲がったときすでに車の横にバイクが出てたって
事だと思うが。
写真で見ると片側一車線で、追い越しありの道だから、車がウインカーも出さずに
異常なノロノロ運転で駐車場に接近してたから追い越したって事も考えられるな
>>677 車乗りは、
街中に溢れるバイクや原付や自転車や歩行者に接触することのないように
細心の注意を払いながら運転しているというのに、
それをあざ笑うかのような信号待ちでの豪快なバイクのすり抜けにフラストレーションを溜まているんですよ。
692 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:05:31.53 ID:sNAzSUbp0
ウィンカーを出し忘れるって
絶対に故意だよね
>>683 逆に車こそバイクやチャリより人を殺しやすい、加害者になりやすいってことなんだから
より慎重に運転しなければいけないだろw
トラックやバスは殺傷能力が更に高いからなおさらだし
実際は車が数多いから群集心理で我が物顔で道路走ってるけどな・・・
>>677 なんだろうね、損保のアジャスターでも湧いてるのかな。
>>690 異常なノロノロ運転の車に突っ込むって完全な自爆ってことか
前を走ってる車の運転席は観るようにしてるけどね
BBAだったら車間空けて交差点付近は気をつけるようにはしてる
片側2車線で左車線から右折しようとしやがるからなw
極端な爺さんも危ない
>>687 頭大丈夫?
多数派に合わせるんじゃなくて弱者に合わせるんだが?
車椅子の人に少数派だから権利主張すんなって実名出して言ってみなよ。
何ですぐ追い越そうとするかね?
699 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:07:14.39 ID:97ZjdXttO
>>543 高速道路のバイク事故、一般道より少ないよ。
なにしろ交差点がないw
交差点の事故が一番多い。
700 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:07:38.24 ID:7ONWWoey0
もうバイクなんか乗ってられるような道路状況じゃないよ
20数年前のバイクブームのときにくらべ、運動神経の劣るAT限定免許ドライバーの増加、ドライバーの高齢化
バイクブームのときよりドライバーの平均年齢が15歳くらい(今、ドライバーの平均年齢50歳くらい)上がってるんじゃなかったっけ?
>>684 左折つけっぱより、その後の朦朧としたりってとこが怖い!
車は運動神経ゼロでも乗れるからな。
車には近づかないほうがいい。
>>701 バイクは疲れるからね。四輪の比じゃない。
>>697 おいおい
障害があって車椅子に乗ってる人と好きでバイクに乗ってる輩といっしょくたかよ
>>688 全ての四輪が必須ではないよ。
特に、高速の追い越し車線で前車に張り付いて煽りながら馬鹿みたいな速度で走っている
大排気量の高級セダンとか。
706 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:10:55.75 ID:VabTBnqw0
右折ウィンカーを出している車を右側から追い越しをかけるバイク乗りはいない!!!
>>688 四輪必須とか考えてるの田舎ものだけだってwww
右折した車が一時停止、右のミラーで後方確認などして徐行で右折を開始すれば
こんな事故にはならなかっただろ
とにかく、合図を出さない奴はマジで周りの迷惑を考えてくれ
そういう奴は、左右、後方の確認もしてないんだろうけどさ
>>705 乗り心地良いんじゃないの? 快適にエスコートするには良い選択なんじゃね。
使い方が悪いのは車のせいじゃないな。
>>707 二輪で大量の荷物の輸送なんか出来ないだろ。
>>693 加害者になりやすいのと死人になりやすいのは
どっちが慎重であるべきか
四輪も二輪も、車間とって気長に走れば事故は激減するんだがね
ちょっと減速した位で抜きにかかってたら死ぬぞ
712 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:13:13.40 ID:BLXB4uBk0
>>684 もしかすると、お前
てんかんかも知れないぞ?
>>693 意識の問題はあるかもね
普通車とトラックとでは普通車がトラックに当てにいく事はあまりないけど(大抵トラックが突っ込む)、
普通車とバイクだと普通車がバイクに当たりにいくケースが多い
車は無理な追い越しはしないとかよく言うけど原付とかバイクに対しては結構無理な追い越しかけてるんだよね
出来ないのもあるけどトラックにはあまりやらないだろ そういうの
でもまぁバイクも自分の身が危ないんだから気をつけるべきだけどね
自分も二度ぶつけられて死にかけたこともあるから車でもバイクでもまったく信用しなくなってからなんとかやってる
>>710 一つだけ確かなのは、どちらにせよ任意保険が大事だということだな。
715 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:14:49.16 ID:+OypG4310
ミニバンばっかりだ。
前見えねえ。アホか!軽はバイクより
背が低くて前が見えてるのが普通だろ。
白のセダンが当たり前だったろうに。
ワゴンRから、91年から替わった。
716 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:14:49.45 ID:7i0hY0ld0
二車線をほぼ並走して走ってる普通車の間をすり抜けていくの、まじでやめて欲しい。
こっちが怖い。
バイク乗りって、自分さえ快適に走れればいい人多いよね。
717 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:15:07.19 ID:0t+eI0Lu0
みんながダンプに乗れば問題解決だな
>>709 バイクには移動手段としての能力が無いのかな。
大量の荷物の輸送が出来ない四輪は必須ではない訳ね。
>>716 そういう奴はすぐ死ぬんだから鼻で笑ってればいいよ
馬鹿なバイクが多いからこういう事故があると真っ先にバイクの方が悪いと思ってしまう
721 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:17:24.42 ID:BLXB4uBk0
2輪を製造販売禁止にして
三輪にすればいい
すり抜けできなくなるから
事故も減るだろ
>>719 どっかで1人自爆するならいいけど、自分の車の横をすり抜けていくときに接触してあぼんはまじ勘弁。
723 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:17:30.58 ID:v0UdhSC50
バイク乗りって車間絶対に空けないよね。
教習所でそういう風に教えてるの?
>>709 君がトラックの運ちゃんでもない限り必須じゃないだろ
家具とか宅配頼めばいいんだし。都心部では車持ってる世帯は3割切ってる
地区もあるけど、みんな特に困ってるわけではない。
車が必要だとかステータスwとか思ってるのは田舎もんだけ
白の破線じゃなくオレンジの線なら追い越さなかったかどうか
>>720 そもそも、あんな危険なものに喜んで乗ってる時点で馬鹿だからな
この間も子供生まれたのに家族の反対押し切ってバイク買って死んだ馬鹿がいたし
727 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:19:34.33 ID:6yQYjMP50
>>691 は?
笑わせないでくれw
何が気を使ってるだw
ハザード出しっぱなしで発進するわ、ノーウインカーで車線変えるわ、どこでもかまわず路駐して死角作るわでどうしようもねークズばかりじゃねーかw
この間なんかバイクで信号待ちしてたら車に右折車線から強引に追い越しかけれれたぞ。
無論、初速でバイクに勝てるわけないから前に出たこっちの後輪に引っかかりそうになったんで、慌ててフルスロットルで回避したがどういう神経してんだよおまえら車オンリーは?
728 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:19:48.67 ID:fnKfCXq+0
>>16 埼玉は下手糞だけどね地元ナンバーには優しいんだよ!譲り合いさいたま!
>>683 正論だね。
バイク叩くつもりはないけどバイクに後ろにつかれるだけでドライバーは緊張する。
その原因がまさにバイクは何をしてくるかわからない、という点にある。
いつ抜いてくるのか、右からか?左からか?ていうかめんどいからさっさと抜いてってくんねーかなー
ってのが本音。
右からも左からもちょっとした交通の隙をついて抜けるバイクの小ささと加速の良さがそうおもわせるんだよね。
後は実際そうしてくるライダーの多さからくる経験則。
車の場合後ろについてる車が急ハン切って急加速かけて抜いてくる可能性は少ない。
抜くときは充分に加速するためと急ハンさけるために車間が必要。
ま、たまにそれが安定して出来るスポーツカーもあるけどね。
730 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:20:59.14 ID:+OypG4310
軽で調子のってるのがいかん。
そもそも100km/hも出ない糞グルマだったのに。
731 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:21:07.57 ID:TxRwQb9DO
バイクが間抜けだろ
走行中の車で、しかも抜かないといけないくらいスピードが落ちてる車を何も気にせずに抜くとかアホみたいだわ
事故って死ぬのはバイクっていう自覚が足りない
前の車がなぜとろいのか理解してないからこうなる
>>407 パラグライダーの施設があるとこか
日曜日午後だけど通ったわw
その時には事故のあとは見当たらなかったなー
川場村の田園プラザでクラシックカーの展覧会見たいのやってたみたいだからそれ見にでも行ったのかな?
状況わからんのでどっちが悪いとか言う気はないが痛い重いするのはおまいらなんだからバイク海苔は気をつけろよ
733 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:21:44.33 ID:JCyH+SgP0
右折するならウィンカーを出してなくても減速してる車は結構あるけどな
前の車の様子を見ながら早めにドアミラーに映るようにしてやれば少しは違う
>>716 それは快適とかじゃなく、命がけなんだけどその自覚がない奴なんだろ
車列の中にちょっとフラフラしてる車がいたら簡単に死ねる
735 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:22:07.03 ID:G2x2WTTR0
自転車でも曲がる前に外にふる馬鹿がいるからな。
車と同じで女か下手糞かその両方。
>>727 なんだかよくわからんが、普通バカな車に強引に追い越しかけられたらおとなしくやり過ごさないか?
737 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:24:15.94 ID:0t+eI0Lu0
特殊な事例を持ってくるならアホな車の方が多いだろ
しかも荷物運べるとか死なないだとかならダンプに適わないくせに
>>734 あんなところを抜いてくのは、自分の気分がいいからじゃないの?
自覚がないのは、想像力のないただのバカだよね。
739 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:25:15.34 ID:4TOcGXWV0
マナーの悪いバイク乗りが多いせいか
普通に走ってるバイク見ると
すごくマナーがいいように見えてしまう
実際はそういうバイク乗りも多いんだけどね
>>727 バイクを軽視する四輪乗りはいるし、下手に挑発せず距離をあけてスルーするよ
それでも変な煽り行為をしてくる場合は、適当な場所でやり過ごす。
ただ、赤信号で並び、青信号になって数秒で差をつけられているのに
それを縮めてくるキチガイは本当に困る。そういうアホみたいに
加速し続ける奴の前に出たくはない。
741 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:26:34.23 ID:17nkq2zkO
若い頃ってのは危険なのがわからんから、無茶な追い越しとかよくやってたな 30越えた今じゃとてもあんな無茶な運転は出来ませんばい …ってコイツも30越えとるじゃないか!
742 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:26:48.94 ID:BLXB4uBk0
くわえタバコで原チヤに乗っているババアがいた
まさに汚物そのもの
743 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:28:33.65 ID:6yQYjMP50
>>736 普通に前見て普通に発進したら、右のバックミラーいっぱいに車の左半分が映ってた。
ちょうど膝の横にバカ車の鼻先が来てた。
ブレーキなんかかけたら横から倒されてたよ。
>>739 車も持っているか、バイクだけか、だと思う
バイクだけの場合100%すり抜け常習になる
二輪は交通弱者だから、四輪が譲るのは当然という考え方
だがそれが主流になっているんだから、別に問題はないと思う
今回のケースはウインカー出さずに曲がった馬鹿のせい
真横でやられた場合、問答無用の幅寄せと同義
かわしようがない
>>742 お前は単に二輪が嫌いなだけだろ、すり抜けが違反だのずるいだの言っているアホ
お前が四輪に乗らなければ良いという考えに辿り着くべきだろう。
どうせ四輪同士の事故もあるんだから、この事故を誘発した四輪は
本当に道路交通法を遵守していたのか怪しいわ。
うわ、右折する時って、右のミラー見ないわ…
気をつけよう
暴走族まがいの走りをする、へたくそが多いからな。
ほんと、迷惑。
749 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:31:31.85 ID:TxRwQb9DO
>>745 だから、二輪はバカにされるんじゃねえの?
全部妄想じゃん
750 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:31:34.61 ID:BLXB4uBk0
>>745 ん?どうした?
発作か?
薬飲んで落ち着けよ、お前
>>470 おめーはバイク乗るな
免許返上しろ
おまいが死のうとどうでもいいが他人に迷惑だからな
今日中にしろよ。わかったな?
752 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:32:58.60 ID:DImOEOBpO
確認しない車も悪いし追い越ししたバイクも多い
>>623 たとえばカーナビで管理釣り場設定して
左寄っててあっ右だった!なんて急にやってたら
通り過ぎようとしただけで死ねちゃうかも
車乗りさんのマナーの良いバイク乗りってどんなの?
すり抜けできるスペースがあるのに
車の後ろで延々と待ってる人達のこと?
ウインカー出さずに曲がってぶつけるくらいだから、左右も後ろも確認してなかったはず
人や自転車がそこにいても同様にぶつけて轢いてたよ
>>749 いや、だから、バカにされるの意味が全く分からん。
二輪の方が事故の時に怪我、死亡する可能性が高いのは事実だが
現に四輪同士の事故もあるだろ。ただ、四輪同士ならこの手の事故は
ボディが傷つく程度で済むんだろうけど、お前の言う妄想って何?
前のノロノロ運転の車がいれば、先に行きたい車が追い越すなんて普通だよ
追い越し、追い抜きが違反でない場合は。
その後ろの車の進路を妨害する行為も道路交通法上は違反になるよ。
757 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:35:18.94 ID:BLXB4uBk0
>>754 交通の流れに従って
運転しているバイク
右折車の右側からすり抜けか
ウインカー出したり後方注意したりしてなかったか、強引に追い越しをかけたのかどっちだろうな
バイク乗りは車から案外見えてないことを
理解して運転して欲しいな
事故って死ぬのはあんたらなんだから
>>754 てゆうか、すり抜けできるスペースがあればすり抜けなきゃいけないものなの?
>>757 原付30kmで真ん中走ってあげるよ^^
>>746 右折するために減速する前に、追突防止のため確認すると思うが
多分この車はやってなかったんだろう
>>729 あー完全に車しか知らない人の認識だな
俺は車が後ろに居ると常に何されるか分からんと考えてるから
勿論車乗る時はバイクが〜だが
>>749 前の車が右に用があり、右折の合図、右に寄せるなどしていれば
こんな事故は起こらない。それでも無理やりバイクが抜こうとしたんだろうか?
それこそお前の妄想でレスした内容がバカ丸出し。
気をつけない、あるいは無謀な運転する二輪が原因ならそれは二輪の方が
注意が足りないことになるけど。
>>736 だよね。そんな馬鹿な車に馬鹿なことし返してもトラブルになる原因になるだけ。
さらっとやり過ごすのが一番。
767 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:38:24.40 ID:17nkq2zkO
>>754 言葉遣いが丁寧で、挨拶がちゃんと出来るバイク乗りかな
ところでバイクは追い越しの時ウインカー出してたの?
出さずに追い抜けばバイク側の過失。
769 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:39:06.48 ID:4TOcGXWV0
>>744 アンカーミスな気がしないでもないけど
車が車線変更するときに
バイクのすり抜けの有無を確認しないと事故になるわな
ウインカー出してたかどうかは情報が無いけど
ウインカー出してても右後方確認は絶対しないとね
>>754 スリ抜けは、微妙なグレーゾーン
車が動いてるときにやると違法
771 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:40:05.34 ID:BLXB4uBk0
>>761 お前みたいに「交通の流れに従って」の意味すら理解できないから
馬鹿にされるんだよな
どうしてバイク乗りは、こいつみたいに低能なんだろ
772 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:40:06.82 ID:UqHB4JGxO
地域的にありえないのかもしらんが、お見合いの結果ってことも考えられるな
右折車「うお、バイクいる・・・怖いから抜くまで待とう」
バイク「右折かよはよいけ」
・・・
「「こねーのかよ!!」」
双方同時に行動、結果あぼん
これけんか道の向かい合わせとかでよく事故スレスレで結構あるよね
冒頭で言った通り地域的にはあまりなさそうだけど
>>770 止まってる時でも割り込むと違法。まず脱法できる可能性はないよ。
774 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:40:50.22 ID:8X3P+zGw0
オレは右折車を右から追い抜くバカ見たことあるよ。
この時は右折車がギリギリ気づいて事故にならなかったけど。
ただしこういうのに限らずオレでもおまえらでも誰もがミスは起こしうる。
だからミスをカバーできるような車間距離とか余裕が必要なんだよ。
巷にはDQNもたくさんいるしね。
追い抜く方が安全確認するんだよ。
776 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:42:04.48 ID:3HKRX8wY0
良い歳こいてマフラー変えてるバイカーは死んで欲しい。
あと一番みっともないのはトライクでノーヘルの奴。
777 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:42:34.93 ID:gdnCjeU90
俺も大型二輪取ったけど、車がとまってたらすり抜けすることはあるが
走行中はほぼすり抜けしない
おかげで未だに無事故で五体満足だ
>>765 減速するときは、後ろから追突されないか確認するだろ?
>>779 しないな。考えたこともない。
バイクの時は考えるけど、結局考えてもしょうがないから減速する。
>>779 後ろが来てたら右折したくても減速しないのか?
782 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:45:32.05 ID:4TOcGXWV0
ミラー見ないでブレーキ踏むやつがいたとは・・・
783 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:45:42.26 ID:jBpvCrbE0
これは当然、車が悪いんだが、
前を走る車のちょっとした挙動で、何をしようとしてるのかを読み取る必要があるんだよな。
784 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:45:48.84 ID:3HKRX8wY0
まあ本来、年齢30歳ならバイクでも事故は起こさない。
集団で走ってたから事故ったんだろうな。
26歳でホンダGL乗っているけどあまり飛ばす気が起きない
そりゃリッター以上だからそれなりにスピードは出るけど。
むしろまったり走って、模範的ツーリングをするバイクかなと思う
>>1はブラバとかだったのかな?
786 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:45:56.91 ID:AikvQQs6O
ツーリングの後ろ組は必死だからな
下手なくせに無理な追い越しで先頭に追いつこうとするから
だけどさ、高速道路の渋滞とかですり抜けてきていかない
バイクって今の今まで
一台も見たことないな
>>779 そうならないように速度に注意しているが、こちらが正当な理由で減速、停止したのに
突っ込んでくる奴を避けるのは無理。後方より前方を重視しないと駄目だよ。
>>762 追突防止って
ブレーキランプやウインカーや中央寄せという合図じゃないのかい?
あれあれ自分もしないや・・・直進の減速時に後方確認なんて
対向と曲がる先は確認するけど
>>780 まじか、俺は例えば前の信号が黄色になったとして、一瞬後ろの車見て
車間距離近かったら、無理に止まらないとかやってる
>>782 そんな危険で怪しい車を後ろにつけさせてる時点でいつ死んでもおかしくないからな。
そんな状況になる前に前に行かせてる。
792 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:47:29.85 ID:ix7JG99kI
バイクの仲間達!
ドライブレコーダー付けとこう
後で何言われるか判らないぞ
793 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:47:56.93 ID:TxRwQb9DO
>>756 お前は単に二輪が嫌いなだけだろ、すり抜けが違反だのずるいだの言っているアホ←妄想
本当に道路交通法を遵守していたのか怪しいわ←妄想
追い抜くときには前はきちんと見ようね。
ただそれだけだよ。
のろのろ走ってるのは前に、歩行者がいるからかもしれない、原付がいるからかもしれない、路面に変なものが落ちてるからかもしれない。右に曲がりたいからかもしれない。お店に入りたいからかもしれない。携帯使ってるからかもしれない。
ウィンカー出てないから、大丈夫なんて馬鹿げてないか?相手が忘れてるだけかもしれんのに。
注意すりゃ、防げる事故にあって、損すんのはバイクだよ。
まあ、おまえみたいなのがどうなろうが俺には関係ないけどね。
794 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:48:08.33 ID:DTg4RGgo0
バカが死んでスッキリだw
795 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:48:22.50 ID:BLXB4uBk0
>>787 渋滞で完全に流れが止まっているなら
すり抜けしても良いと思うよ
マナーが悪いというか、違法なのは流れているのに、すり抜けるバイク
これは危ないから止めて欲しい
796 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:49:19.18 ID:tFucwkgF0
俺はこの間、片側1車線の道路を普通に流れに乗って走っていたら
後ろの車がいきなり並んできて幅寄せして抜いて生きやがった。
あれは代行運転の車だった。
俺が急ブレーキを掛けて下がらなければ確実にぶつかってた!
俺は、こういう事は何度も経験している。
ほかにも、前の車が左ウインカーを出して減速したから
右から抜こうとしたら急に右折して来やがったこともあった。
それから、信号待ちで止まっていたらトラックがぶつけてきたこともあったな。
スピードが無かったから大したことはなかったが
その運ちゃんをにらみ付けたら謝るでもなく笑っていやがった。
氏ね!
797 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:49:21.62 ID:863HgvOM0
バイクとの事故は全て車に非がないようにして欲しいわ。あいつらマナー悪すぎる
頭の中で自分がどうやるかイメージしてみた
まず車線交差して危ないから、手前30mくらいでウインカーだして
バックミラーとサイドミラーで後方と右側面後方注意しながら減速
で右前方目視していけそうならいくって感じか
このとき右から強引に抜きにかかられてたら轢いてるな…気をつけよう
渋滞で路肩をすり抜けて走るバイクが反対車線から右折してくる車に激突するパターンは3回見た
これってどうなるんだろうな
巻き込み確認の後方確認はあるの知ってるけど右折途中にさらに右からの追い越し・・・
なんか法律あるんかね なかったら右からきたバイク車は容赦なく当てて保険金ゲットできるが
後ろの車が猪突猛進で突進してくるのを避けるのは難しいわw
まず自分が安全な速度を維持して、後方の流れを無視して加速するだけのアホがいたら
安全に前に出やすいように車間距離も十分にあけておくべきだろう。
下手すりゃ前が詰まって、そいつが急に減速したことで自分が巻き込まれてしまう可能性もあるから。
804 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:52:58.91 ID:BLXB4uBk0
>>796 バイクは原付でないのなら車線の真ん中走ったほうがいいよ
左端を走っていると
車が割り込んでくる
805 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:53:11.40 ID:OxyYVEBe0
もっと白バイが力入れて首都圏のアホバイク取り締まれよ
あいつらやりたい放題じゃん
806 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:53:11.71 ID:an7iBYql0
ウインカーが云々言ってるバカバイク乗りへ
車が左ウインカー出したら 絶 対 左 に 曲 が る という保証はどこにあるの?
ウインカーに関係なくハンドルは 右 に も 切 れ る ん だ よ
右に来ないだろうと思いこんですり抜けするのはバカの極み
前方が完全クリアになるまで待機するのが正しい乗り方
>>781 うしろから来てたらというより、後ろ見て車間距離が異常に近い奴がいても
曲がりたいからって減速するのか?? そのための確認だろ
>>805 アホ四輪も、だろ?二輪に限らずお互い様だから。
>>804 そりゃ左端に寄るのは「追い越してくれ」のサインだからな。誰だって追い越す。
>>723 四輪に乗ってる間隔で車間空けてると
後方や横の四輪が何を勘違いしたのか目測を誤って
幅寄せしてきたり無理な追い越しをしてくるからだよ
止まってる状態でちょろちょろした
スピードで抜いていくくらいなら
車乗りさんもオーケーですかね。
これから気を付けます
>>807 それ詰んでるじゃん。減速して道を譲ることも出来ない。
田舎に行くほどウインカーを出して曲がるのはかっこ悪いという風潮がある
>>807 早めにウインカーで意思表示して減速する
後続車は前の車が急停車しても追突しない車間距離を空けなきゃいけないんだよ
816 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:57:43.84 ID:KnWOQl/p0
>>802 巻き込み確認は左折時に路側帯の歩行者のためのものだから、
路側帯通行自動車は対象外だね
>>807 後ろにベタつけの奴がいたら、速度を落としてさっさと追い越させるか
早めに合図を出して右側を塞ぐべきだよ
818 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:58:22.04 ID:tFucwkgF0
>>804 俺もそれは分かっているので車線の真ん中を走っていたんでけど
それでも割り込んで来たんですよね^^;
819 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 00:58:32.55 ID:h0j5HaXnO
バイクより、思いっきり漕いでる自転車が迷惑です
騒音規制も行き過ぎるとどうかと思うわ。
バイク気にしないドライバーでも音で否が応でも存在気づくし。
この車も後ろから爆音轟いてたら事故らなかっただろうな。
>>813 田舎に行くほどヘッドライトをつけるのはかっこ悪いという風潮がある
みたいやなつか
事あるごとにセンターラインを割りたがるのも田舎
>>779 しねえよw
後ろを気にして減速せずにこっちが追突しろっつうのか?ww
>>787 車で渋滞にはまってたらみる確率へるからじゃないかな
バイクで抜けてるとそれなりにはみかけるけどね
>>821 >事あるごとにセンターラインを割りたがるのも田舎
同感!
826 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:02:27.51 ID:Jq0za3XG0
ウィンカー出さないでスピード落としたから追い越せだと思ったんだろうな
>>823 一気に減速せずに、後ろの反応を確認しながら減速しろってことだろ。
それくらいなら普通にやってるけど。
>>783 なんでだよw
ウィンカー出してないなんて記事にはかいてないぞ
それとウィンカー出してなくても追い越しするほうが気をつけるべきだろ
追い越しに命掛けるつもりかよw
>>815 車間距離あけなきゃいけないのはわかってるが、後ろの車がわかってるとは
限らない。
プリウスか軽自動車だな
今日も元気にエコ殺人
バイクは20年乗ってないけど、こういうことあるから追い越しは絶対しなかった
バイクはすばしっこいと勘違いしてすぐ追い越しかけるからこうなる
自動車の運転手はご愁傷さま 交通刑務所行きだろうね
まあ男性ほとんど誰しも高校生ないし大学生若いころ原付中型のってただろう
中央線右からの追い越しって本当危ないと思う
バイク乗りは全員死んでOK
周囲に住んでる人間やバイク乗らない大多数の人間からしたら嬉しいくらいだからな
>>829 あんた他人のことを気にし過ぎだよ。違反する奴のことまで考えてたら公道で直進すら出来んぞ。
そういう車はブレーキランプ点滅などで車間距離をあけさせるようにしな。
それでも追い越していくなら良いが、ベタ付けで追突しようが
安全な車間距離の不保持で、追突した側が違反だから。
それより、追突された時に過失が問われないように、速度と合図など
ルールを守って運転していれば、追突された側の過失なんてほぼ0%だから。
右折の後ろ何台か詰まってる状態で
ごぼう抜きしようとした奴が車の陰から出てきた右折車に当たったのは見た事ある
>>27 ノリックなー。
バイク海苔なんて自殺志願者だからな。
特に一人で乗ってるときのほうが危ない気がする
同乗者いたら気を付けるし
>>821 他にも、ウインカー出さないとか、曲がりながら出すとかw
すいてる斜線をみつけるとやたら車線変更して車列を縫うように走るとか
ちょっと車多いところにいったらすぐ事故りそうな運転おおいよね
退避所とか幾らでもあるんだから
車もツーリング集団なんてさっさと
先に行かせれば良かったのに。
おかげで余計な事故もらうハメになった。
839 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:11:53.33 ID:41X+Fwis0
事故は事故、運だけ。
農家の軽トラの後ろについて、車間距離を取ると
後ろから爆音(4輪)おれを煽りながら走行・・・
畑へ降りる為に軽トラが減速して右ウインカーを出すと
その4輪が張り切って追い越しかけて急ブレーキ、激突寸前
おれに怒鳴られたから悔しかったのかもしれないが
その後もバスを抜こうとして中学生(自転車)を轢きそうになるし
最後は信号無視で突走っていった、皆、気を付けてね安全第一。
ウインカー出してない説が濃厚だけど、左に目的地あったら左にウインカー出すわな。
で、バイクは抜きに掛かる。でも右に駐車場発見左ウインカー点けたまま右折って線もある。
>>829 じゃぁ君は後ろの車に車間詰められてたら
目的地通過しなさい
オレはそこで減速して曲がるなり止まるなりするから
>>837 多分ね、普段車が少ないというか居ないからそうなるんだと思うw
信号待ちで、青になった瞬間に右ウインカーとかを直右レーンでやったりもする
843 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:13:02.32 ID:F3D/nUv/0
バイクで見通しの悪い道で追い越しかけるのは自殺行為
>>834 >そういう車はブレーキランプ点滅などで車間距離をあけさせるようにしな。
うん、だからそういう車が居るかどうか確認のために後方確認がいるでしょ?
過失割合とかより、事故した後の面倒さといったら…、
そういえば最近は信号待ちの車列をゴボウ抜きして
先頭に出たがるバイク見なくなったな。
ちょっとはマナー改善されたんだろうか。
昔は交通弱者の立場悪用するバイクばっかだったが。
846 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:21:57.30 ID:n0jzf5HsO
バイクまじ邪魔
>>842 うん、それで田舎だと、そんな雑な運転でも事故りにくいから直らないんだよねきっと
>>840 記事にかいてないこと憶測であれこれ言っても意味ないじゃんw
何かあったら時の被害はバイクの方がでかいんだからバイク海苔は特に気をつけろでいいじゃん
>>43 おれドライバー職だけど普通にある
タクシーとDQNカーはわざとやりやがる
すり抜けが邪魔とか書き込みあるが、
やれ携帯いじってるやつとか、ろくに後方確認すらしないドライバーがうようよしている車列の中にいることが
危険だから前に出るんだよ。
おまいらってそういうふざけたドライバーの存在を棚に上げ、バイクは危険とかかいてるが、そこんとこ、どうなのよ。
851 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:26:04.51 ID:8dYkhuO60
>>800 名古屋じゃそれがデフォ 信号残りの土地柄だから後方にも注意を向けとかないと。
時たま、チンタラ走って後続の車間を狭めているくせに、信号の変わり目では加速して突っ切る奴がいる。
ジジババに多いけど、こんなのの後ろについたら最悪。
ウィンカー出すの遅いの多すぎだよ、意味わからん急減速でイラッ!ってきて
抜きにかかったらハンドル切るのと同時に右にウィンカー出したパターンだな。
お前ら!ウィンカー出すのは30m+その3秒前だからな!右挫折地点から30m前から出すのは不正解だからな!
この事故に関しては、
車がウィンカー出していたのなら死んだバイクがアフォ。
出していなかったのなら車にもかなりの過失。
バイク乗ってる人は、車もバイクも自転車も絶対に信用しちゃいかんよ。絶対に。
右ウィンカーの車が左に曲がるかもしれない、くらい疑ってかかってちょうどいい。
>>850 釣りだと思うが、もし本気ならキチガイだな。
危険運転を避ける為(←憶測)に、危険運転をしてるんだ!ってw
自分の安全の為に、善良な大多数に迷惑かけていいわけねーだろw
そういや延々反対車線を走るバイクもこないだ見たわ
こっちの車線の車は全車左端通行だったww
>>848 こんな真っ直線の通行車も疎らであろう綺麗な道で死亡事故だよ?
どちらかが大きい過失ないと起こりえないでしょ。憶測もするわ
859 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:34:50.80 ID:6yQYjMP50
>>842 ノーウインカーなんて都内でも普通に見かけるけどな。
特にタクはウインカー出すほうが珍しい。
>>850 自転車禁止にすれば済むこと
夜中に無灯火とか
歩道で老人ひき殺したり
いいかげんにしろ
>>806 二輪がすり抜けしてこないという保障がどこにあるの?
>>856 すり抜けが危険行為とは笑わせる。
ならなぜ違反ではないのだ?。
運転中の携帯使用は違反で罰則金もあるのは当然知っているよね?
バックミラーで確認すれば抜かしたがってるのか分かるはず。
想像力欠如したのんびりしたドライバーが多い。
ぬかしやすいように配慮すべきだったのでは。
>>862 違反じゃないから危険じゃないってアホじゃないの?
実際何人も死んでるのに。
865 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:39:35.08 ID:6yQYjMP50
>>860 歩行者ひき殺しは自家用車の専売特許だろw
>>863 相手に求める前に殺されないよう自分が率先して配慮しろよw
自分の命がかかってんだぞ
867 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:44:19.26 ID:Qmdrv08M0
>>863 右折する場合、注意は前方と右に行くのがわかって追い越しかけたともいえるしねぇ…
868 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:46:15.44 ID:F3D/nUv/0
>>859 東京の場合、進路変更の場合ウインカー出してると入り込ませないカスがけっこういるからな
>>858 ここでいくら憶測したって結論でないじゃんw
>>864 おまえ、頭悪すぎ。
さもすぐ論破されてしまうような
レスいれるかね。
しかもすり抜けの定義まちがってるよ。
グレーゾーンなのは車列が停止した状態かつバイクが車線はみ出ない状況で[すり抜け]での話をしている。
この状況下で何人も亡くなってはないがね。
>>128 車が左に曲がっても左の道から車が右折して出て来てたら正面衝突するから
前の車が曲がるときは素直に減速したほうがいい
872 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:49:27.66 ID:F3D/nUv/0
873 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:51:38.81 ID:bDEJ9Py00
だよな。バイクなんだから右ウインカー出してたら左から抜く
左ウインカーなら右から抜く、たぶんこの乗用車は左ウインカー出して
右折したんだろうな。
>>871 でも田舎だとセンター割って追い越しが基本なんだよね
>>870 後付でドヤ顔されてもなぁwルール変更して勝ち誇るってやっぱりアホだな。
さらに言えば停車中の車の横をすり抜けようとして、降車しようとした
車のドアにバイクが衝突するのはありふれた事故だ。
危険な二輪車はこの世から廃止でOK
877 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:52:47.62 ID:Maamo9Y50
死んだら負け
878 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:53:54.02 ID:iKxZfZ0X0
マッハライダー気分だろどうせ。
879 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:54:00.06 ID:Qmdrv08M0
ウインカーが判らんのでアレだが、
左に寄って減速か右に寄って減速かで意味まったく違うしなぁ。
880 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:54:02.91 ID:k116mFsa0
あるあるw
881 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:56:27.92 ID:FisrJEhYO
>>873 経験からいくと、ウインカーは直前もしくは、追い越しをかけてからだろうね
882 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 01:56:52.73 ID:9+QD3sdE0
バイクに乗っていたら結構あるパターンだと思う
前の車がのろのろ運転しているので、抜かそうとしたら
突如右折するケース。 突然曲がる奴に限ってのろのろ運転
するんでとても危険。
キュッポ キュッポ ・・・とかいう変な音にするから出したくなくなるんだろ。
カッチ カッチ でいいじゃないか。
>>837 それだと思うわ。左に目的の釣り堀、右に駐車場だし。
車のドライバーがここ初めて来たのか警察はきっちり調べてほしいわ。
>>882 それって右折する路地探してるんだろ
法定速度ぎりぎりなら抜かしにかかる方が悪い
887 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:04:09.73 ID:Qmdrv08M0
いきなり右折するジジイ以外あり得ないだろ。
888 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:07:25.43 ID:jYUCLc8T0
車線が一つで車が右折しようとしていたのにバイクがその右から追い抜きをかけて来たのならバイクに非はある。
しかし車がウインカーを左に出したのにいきなり右折とかなら、バイクが車の右を通過しようとしても不思議じゃない。
記事の情報だけではどっちが悪いのかわからない。「車は右折しようとしていた」というのは単なる状態であって、車のドライバーがどういう動作で(ウインカーを出したのか、どっちに出したのか)右折しようとしたのかは不明である。
右折するときの注意義務もあるし
追い越しする時の注意義務もあるだろ
ウィンカーを出したか
バイクがどの程度の速度違反だったか
2点がわからなきゃどうにもならんな
890 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:10:37.36 ID:r9dJ79wFP
これは犯罪にならないバイクの潰し方
もっと広めよう
891 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:13:01.25 ID:Qmdrv08M0
街乗りは色々だけど、ツーリングとか礼儀正しい人多いし、潰すとか意味わからんw
892 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:15:00.95 ID:YK1hlVA5O
華麗に追い越す俺かっこいい!してあぼんか
スピード出したんだろうなぁ
ウインカーを出して、一旦右端に寄せるだけで、事故にならなかったと思う。
894 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:24:16.75 ID:oGXlkk+E0
>>55 自転車で右から追い越しの時点で
おまえが100%悪い
>>9 注意義務違反の疑いが当然あるだろ。
後方用や車両側面用のドライブレコーダでも回していない限り、
自動車運転手の落ち度無しなんて、立証不可能だしな。
>>617 どうしてお前にそんな事が解かるのか
これでいいですかね。
897 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:34:16.24 ID:HZF8oRCa0
教習所では右折するときは目視だけしろって言われたなぁ。
ミラーは見ないからこういう事故には対処出来ない。
ゆえに、法的には車の過失はかなり小さくなると予想。
もちろんウインカーを出す等の法規走行をしっかりしていればだが、
していなかったとしても証拠は無いだろう。
沼田の市道なんて黄色車線で追い越し禁止だぞ
100%バイクが悪いが、自動車に過失となる不思議
感覚が麻痺しちまうんだよな
実際こち亀の本田みたいに人格かわるし
まあハードラックとダンスっちまったんだな
>小林さんはバイク仲間6人とツーリング中で、
バイクの事故ってこればっか
腕の差があるマスツーはいい加減やめろって
自分のペース守ってても危ないのに
901 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:44:58.75 ID:0IB0usSZ0
自分の未来や家族のことを大切に思っている人は2輪になんか乗らないし
今回も自殺願望者が死んだだけ
片側1車線で追い抜きかけたら文句言えんだろw
>>10 日本穂道路は諸外国と比べて、
道路が狭いとか、
信号で直進と右折がぶつかるとか、
左折と横断歩道がぶつかるとか、
反対車線横切って施設へ入るとか、
住宅地の路地での見通しが全然利かないとか、
嫌がらせ同然の作りになってるよな。
信号のルール(パターン)を変更するだけで、
右折時に対向車を停止できるわけで、
事故の程度を相当減らせるし、
右折する場所には右折待ちの車が当然停止するわけだから、
右折待ちの車線を中央に設けるだけで、
今回のような追い越し巻き込み事故を減らせるだろ。
道路と道交法を一から前面刷新すべきだわ。
904 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 02:58:06.46 ID:e7F7S8Ri0
前の車がブレーキ踏みつつ左に寄った後、右折と同時にウインカー。
先週もあったな。軽で30代主婦ってカンジのドライバー。
俺は4輪だから怪しそうだったらとりあえず車間取って速度落とすけど、
バイクだったら右からかわしたくなるトコだろうな。とは思う。
>>904 トラックじゃあるまいし右折時に一度左に振る奴はどこであんなの覚えるんだろうな
教習所で矯正されるはずなんだが
>>905 それそれ。山梨ではそういうのがいっぱいいた。
山梨ルールって地元の連中が言ってたよ。
オレには下手な証拠としか思えんが。危険だしな。
あそこでは二度と運転したくない。
前の車がブレーキ踏んだら追い抜きするって発想の方がむしろおかしいだろw
右折時に左に振るのは下手くそな証拠。
逆もしかり。
>>721 甘い。
今日左側を通れないからと反対車線を逆走しながら
50m以上はあろう信号待ちの行列を抜いて行く3輪を見た。
バイク乗りの馬鹿さ加減は予想のはるか上をいく。
どちらが悪かろうと死んだ人はもう二度と戻ってこない。
人ってなんでこんな簡単に死ぬのかな
ナースだが、バイク事故で脊髄損傷は本当に多いよ。
車椅子に乗れればまだまし。
ずっとベッドで何十年も寝たきりの人とかもいるよ。
若い子も多いから見てて悲しくなる。
912 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 04:05:17.85 ID:oGXlkk+E0
>>792 防水防滴ドラレコ安くなったらな。
それまでスマホのドラレコアプリ
913 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 04:21:36.77 ID:lmWMPxgM0
>>910 本当に些細な原因で、簡単に死んでしまうよね。
かと思えば、よくこれで助かった上に後遺症も残らなかったなって事もある。
人間て不思議だわ。
今日が命日にならないという保証は無いからね
あと5,6秒、この人の時間軸がずれていたら死なずに済んだと思うと、やるせないな。。。
そもそも追い越し禁止の場所で抜くのがおかしいだろ
俺は後ろにバイクいるの分かってるときは早めにウインカー出す、
原付乗ってたから車の動きが早めにわかる方が安全だから。
919 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 05:00:48.11 ID:HZF8oRCa0
車がちゃんと法律通りにウインカーを出しててもこういう事故は起こるんじゃないかな。
法律では右折する30m手前から出すことになってるけど、車で30m進むのなんてあっという間。
進路変更前の3秒までやってれば安全だけど、右折のときは30m手前で出すって覚えてる馬鹿が圧倒的に多いからなぁ。
ご飯がすすむニュースだこと
>>39 >いくらなんでも右折する車に追い越しかけるバカはいないだろうから
昔、ゆっくりの40km/hぐらいだったけど、片側一車線の空いた道を車で走行中
後ろ左沿いをおばちゃんスクーターがついてきてた。
で右折して店のPに入ろうとウインカー出して減速し、いったん停止、そしてゆるゆると曲がり始めたら
悲鳴あげながらおばちゃんが右側を追い越してったよ
そのまま左沿いを直進すればいいだけなのに、何考えてあんな事したのかまったくわからん。
>乗用車は駐車場に入るため右折していたという。
車が方向指示器を出さないで、右折したとしても、曲がるために減速はするから、
減速したら、
・なぜ減速?
・周辺を観察
・右側に駐車場
・あっ右折か(予測)
・こっちも減速(様子見)
を1秒以内に実行して、
右折が確定したら、左側からチャチャっと抜いていけばよかたのに。
923 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 05:23:55.65 ID:UWV+LlmL0
>>919 教習所だあれだけやッたのになんでしなくなるんだろうね
ウインカーはブレーキより先どころか自分は右折するときは加速して
早い目にウインカー出しても右後ろがこちょばいけどね
924 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 05:30:16.23 ID:Ksq89RiL0
>>919 巻き込み事故に関しては激減するよ
確実に
バイク仲間とツーリングと書いてあるけど
車にとっては邪魔すぎるんだがな
集団で追い越しでもしたんじゃね?
ハンドル切りながら、ウインカー出してる奴たまにいるよな
車で右折する時、ドライバーは
対向車に気を取られてるので
右後方を全く見てないことが多い
右側すり抜きは止めた方がいい
そう言えば二輪でウィンカー出しながら減速→右折しようとしたら右側追い越された事あったなw
こっちが四輪なら、まぁ急いでいたのかなぁと納得出来ないまでも理由が分かるが、
こっちは二輪で路側帯広かったんだから、左から追い越せば良かったのに
追い越しで対向車線に出る時に首を捻って後ろを見たんだろうな
横を見たまま加速したらウインカーに気付かないからな(笑)
前に似たような事故を見たことがあるよ
下手なやつは追い越しするな
めでたい
932 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 05:50:42.30 ID:MFxUHv6rP
人生の厳しさを叩き込まれたっていう感じっすかねw
933 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 05:58:37.87 ID:Ksq89RiL0
>>926 左折の場合は最後までウィンカー触らない奴も多い
まあ対向車もなく後ろにも車両がいないなら別に良いけど
そういうのに限って後方確認もろくにしないんだよな
うちのじいちゃん、見通しの悪い駐車場から県道にバックで出すときハザードもウィンカーも出さないよ。
俺は後部座席に乗るのだけど、ひとり県道に出て行く瞬間が怖い怖いww
「県道の車が止まってくれるから大丈夫」とか言うのだけど、
俺はバイク海苔、車のウッカリで何度も死にそうになってるからなw
935 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 06:18:03.08 ID:/LnAS5J+0
>>32 右後方の確認としては、歩行者の確認はするが
流石に車道を逆走して、バイクが追い越しに来てるなんて予測出来んだろ
紅葉ツーリングに行ったら自分が真っ赤に染まったでごさる
>>800 昔、こっちが赤になって、対向が右折可になったから止まったら
トラックに追突されたことがあって、それ以来、恐いから790みたいにしてる。
そんとき相手に「流れみて走れ」って怒られたわ
その相手はお巡りさんに「あんたが100%悪い」って怒られてたがw
車で左折だと巻き込み防止にミラー意識してみるけど
右折だと対向車の確認に意識がいくなぁ
>>14 昔だったら死ぬところが半身不随ですむんだろうね
他府県の人間がグンマーで重大事故起こさんでつかぁさい
ただでさぇ信号無視をパト30台で追い回すような無能な集団に
これ以上仕事を与えないでつかぁさい...
片側1車線で右から抜くとか絶対せんわ
やるとしたらバスがハザードだして止まってるときぐらいだろ
>>935 本来、右に寄ってる車両を右から追い越すというのは有り得ないものなー
正面衝突じゃないのに何キロ出せば死ぬんだ?
ヘルメットに欠陥があったとしか思えないんだが・・・
普通に考えるなら、右ミラーの死角にバイクがいて気づかず、そのまま右ハンドル切ったんだろう。
ウィンカーは車側が出してない可能性が高いけど、記事にないから憶測しか出来ないな。
>>943 オマイためしに40kくらいでコンクリ壁につっこんでみろ
>>945 何言ってんだ?怪我するのは嫌だおwwww
>>227 なにそれ怖い
左からの間違いじゃないの?
948 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 07:37:17.85 ID:qoAm/wXa0
乗用車追い抜いて天国まで一直線かwwwwwwwwwwwww
949 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 07:44:52.07 ID:Y/XjvkSR0
片側一車線で進行方向右側の駐車場に入る車なら中央ギリギリまで右に寄せてると思うんだけど
それを右から抜くってどういうことよ
左側が空いてるだろ…
950 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 07:47:37.05 ID:7ecDvMwc0
逆パターンで事故った経験がある
オレがバイクで右折しようとウィンカー出して車体を傾けようとしたら
後ろからアルファードが右から追い抜こうとして、オレのバイクのハンドルと接触
どう考えても、後ろから来た車が悪いだろ?これ
>>946 ちなみに20kちょっとで鹿と正面衝突しても鹿は死ぬ
豆な
>>949 運転経験浅いのか?
おばちゃんとかだったら寄せたりせず
普通に車線のど真ん中でウインカー点けて止まってるぞ。
今朝、押しボタン信号が赤で車が並んでるところを当たり前のように対向車線を爆走していったビグスクを見た
もはや基地害の所業
954 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 07:57:10.92 ID:gVqkMBw2O
グループツーなら、ウィンカーどうこうは周りが判ってるよな。
捜査中だから難しいんだろうけど、“目撃者”のカキコは無いのかね?
まあ、とっさの判断が間違うことはよくあるよ。
956 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:01:18.52 ID:Y/XjvkSR0
>>952 全然浅くないし毎日乗ってる
あとそのパターンでも右から抜くのはどうかしてる
ウィンカーもださず右にも寄せず右折前にブレーキも踏まずいきなり曲がってきたら
さすがに予測無理だけどなー
>>954 最後尾だったのかもな...
しばらくして、ヲヒ、**こねぇぞ
もう少し待ってみようか...こねぇぞ
戻ってみるか...プギャーな状態だったのかもしれないぞ
958 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:02:53.07 ID:7ecDvMwc0
>>955 オレの事故の場合
後ろから来た車が
前のバイク右折しようとしているが
追い越せるととっさの判断をして
接触したわけだ
そんなギリギリの判断で周りの人間の命を危険にさらすんじゃねーよ
こういう馬鹿ドライバーがいると本当に迷惑
オバちゃんだったけど
>>956 その場合、普通に走ってる車を右から抜いたってことで、やはり基地害だよ
>>956 普通はウインカー点けないで減速した車を追い越そうとは思わない。
どう動くか予測出来ないから。
でも巻き込みで死亡って相当スピード出してたのかな?
左折で巻き込まれたことは3回ぐらいあるけどたいした怪我はしなかったけどな
962 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:05:36.01 ID:pcsgSCRw0
>>9 車1:バイク9
同じ状況の事故にあった俺がソース
963 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:06:15.95 ID:n8DVD7MqO
車からしたらいい迷惑だよな
965 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:09:35.54 ID:xJV2I5pA0
乗用車がドン臭い動きしてて、イライラして追い越したんだろ?
目的地の位置がはっきりしてない奴は挙動不審になって速度も下がる
乗用車は急にウインカー出して右折しようとしたんだろ
車がウィンカー出してなかったら車にも過失あるが
曲がる直前にウィンカー出す車もあるからなぁ
他には運転中の尿便意でうんこがマッハだったりしたら細かい思考は吹っ飛ぶ
普通は前の車が減速したら自分も減速して状況を見極めるんだけど、バイクは加速して一気に抜き去るのが主流らしい
>>960 まぁね。
無意味にブレーキ踏むアホもいるから、バカバカしくなるときもあるけどね^^;
969 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:25:16.02 ID:LRM2ByFb0
逮捕もされてないし名前も出てないんなら
バイクのほうが無理したんじゃねーの
昔狭い片側1車線道路で
右折で脇道に入ろうとしてウインカー出したままその脇道を歩行者が渡りきるの待ってたら
後ろの車がいきなり右から追い越そうとしてきてビビった。
2輪乗りってだけで人を下に見る4輪乗りの多い事よ。
お前ら2輪免許持ってないだろ?
>>29 マジレスすると池沼に2輪免許は取れない。
971 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:37:37.34 ID:R/n9n34IO
おまえらにはどっちが悪いとか、バイクは、車は、なんてどうだっていいだろ。
もう止めれ。
ご愁傷様。
車がウィンカー出さずに右折するために一旦左にふくらんだ
バイクが譲ってくれたと勘違い
車は後方確認せずに右折開始して衝突 とか?
973 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:43:11.59 ID:9F+wn82f0
ID:h1zluuxR0
知恵遅れ死ね^^
974 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:48:22.02 ID:78caS4hiO
バイクは急加速が出来る代物だがセーブする心を忘れたら死ぬ
975 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:53:39.98 ID:UqHB4JGxO
つか右折するために膨らむってそもそもおかしいよな
左折はより鋭角だからわかるんだが右折ってものすごく角度広いだろww
乱暴に言ったら斜め前方にだって曲がれる
Uターンで膨らむのはわかる
が単なる右折で膨らむのは左折での習慣による悪癖としか思えない
976 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:55:06.56 ID:9xtKjfMs0
まぁ車の速度が落ちたからいけると思って追い越しかけたとかそんなとこだろ
977 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:56:30.18 ID:7ecDvMwc0
>>975 並走車や後続車にとっては迷惑な運転だけど
右折して入る車線で信号待ちしている車にとっては、ありがたい運転でもある
たまに信号待ちの車に接触しそうなくらい近づいて
右折してくる車があるが、右折する直前に膨らむ運転しているなら
その心配はまるで無いからな
>>976 よくある話だな
バイクは事故ったら死亡率高いんだから気をつけんと
自分の身は自分で守れ
なのになんであんなに無謀な運転できるのかわからん
バカだと思うわ
979 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 08:58:06.19 ID:gsFD5hSI0
可愛そうに。。また減ったか
免許取る前に死んじゃうのもいるし、ゆとりの若いのは興味すらないだろ
そのうちいなくなっちゃうんだろうな
タバコ=バイクか
んで、何番目だったんこの人は?それにもよるだろ
でも基本的に無茶な走りになっちゃうからなあ6人だと
980 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:02:11.99 ID:9Afdyp6O0
よくわからんが、どっちが悪いかでなく右から抜く奴はバカすぎるだろ
これは自業自得。
981 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:09:55.84 ID:ciB503LvO
追い越しをかけてくるバイクをブロックしたくなるのは当然の真理。
982 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:10:29.76 ID:UqHB4JGxO
>>977 そうも言えるかも知れないけどそもそも膨らむ必要性がないんだよ
左折の90度と右折の90度は距離がまったく違うじゃないか
だから悪癖だって言うんだよ
>>84 一車線でもセンターラインが白の破線なら追越しできるんだぜ、坊や
マスツーの事故多いね
>>983 安全確認した上でな
追突してるんだから、不十分だったってことだ
バイク側の過失9割ってところ?
986 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:21:10.28 ID:pLWUI6fBO
バイクにしてもクルマにしても、抜くなら左からが大鉄則。でも、日本の4輪車は道を譲るどころか、
2輪が後ろから来たら意地でも前に行かせないのが殆ど。欧米は道路が広めに作ってある事も
あり、バイクが来たら速やかに前へ行かせる。
そういう事情の有る日本国で、追い越しを掛けるという行為が如何に危険か。死んだ奴には悪い
けど、これは抜いた奴がバカ確定で間違いなし。どうしても抜きたいなら、対向車が来ている様な
場面では絶対に抜かない事。間に合うと思って抜けるバカが居るけど、実際は相手がブレーキ
操作で加減してくれている事の方が圧倒的に多い。これは、クルマも一緒。
>>901 そういう考えだと4輪にも乗れない筈だがな。
減速するには理由があるのに・・・
林道に右折しようとしてた車を追い越そうとした車が逆ギレしてた
990 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:31:45.59 ID:nFICb49CO
一人で出かけてたら鈍い車がいても追い越しを選択しなかったかもな
仲間とつるんでツーリングってとこが肝だったと思う
バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう
993 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:43:03.52 ID:pLWUI6fBO
>>987 欧米はって、フランスのライダーの事故死亡率は日本のよりはるかに高いぞ。
ちょっと信じられないレベルで高かった記憶がある
994 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:45:56.71 ID:sybbn3fo0
ペースの早いマスツーだとついてくのに必死で、普段やったこともないのに無茶なすり抜けや追い越しをするやつも出てくるな
996 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 09:57:48.19 ID:nFICb49CO
誘われてたまにマスツーもするが、ツーリングは1人がいいよ。
自分のペースで走り、行きたい所に行き、休憩したい時に休憩する。
997 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 10:00:42.85 ID:Mqowi3410
998 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 10:02:30.93 ID:7ONWWoey0
999 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 10:02:56.01 ID:1Q3hsm6f0
1000ならバイクの過失0
1000 :
名無しさん@13周年:2012/10/23(火) 10:03:04.36 ID:78caS4hiO
横着は事故のもと
1001 :
1001:
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