【韓国】F1韓国グランプリコースの芝生が剥がれまくり危険過ぎ! 車に巻き付く芝生はクラッシュの可能性も
952 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 04:24:01.11 ID:OYfPhAGk0
>>900 失敗に対して反省と改善・改良が出来ないと意味無いんだけどね。
953 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 04:38:44.26 ID:ltrMzQisO
>>949 ストレートをシケインで繋げば、あら不思議!
ティルケサーキットの出来上がりよww
955 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 04:48:40.42 ID:KZALIHTHO
芝生ではなく
芝生モドキ(別名:アイゴーシバフ)でした。
956 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 04:50:36.02 ID:gME/0C1m0
韓国GPだけラジコンレースにすれば安全安心
ちょっとゴミや砂や石ころが車体の下に潜り込んだだけで簡単に壊れるしねえ
モナコの左藤琢磨は笑ったよ
開始直後とは言え4位まで浮上しててみんな大喜びしてたのに
欲張ってトンネルで他車が避けてる側を走ったらゴミ(本人曰く砂埃)であっけなくお陀仏だった
急にリタイアしたからあの時はほんと笑っちゃったよ
サイバーフォーミュラ思い出した
960 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 05:44:18.25 ID:LOaw04D/0
これ規定内でオフロード仕様にしたら勝てそうだな
いっそのこと韓国GPだけラリーカー導入しろよw
障害物競争なら上手にコース作れるじゃん
962 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 06:03:39.71 ID:p1EiL2NR0
何もかもが嘘っぱち。見た目だけ取り繕って、中身は空っぽどころかウンコが詰まっている。それが朝鮮人wwwwww
963 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 06:09:33.25 ID:yx8GSO8p0
底辺国家 シナチョンにF1だなんて ぷぷっ
964 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 06:16:16.28 ID:irvrNYH2O
F1唯一のグラベルコース
965 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 06:19:16.70 ID:3SOAUd/KP
F5グランプリでは世界に冠たる国なのにな
966 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 06:24:20.04 ID:r9UeT/KQO
何のためにあんな芝生おいてんのかサッパリ理解できん
サーキットの機能上必要ないものだろよ
金積まれてなあなあにしてるFIAも悪いだろ
F1 自体がオワコン 20世紀の遺物。 その最終ゴミ捨て場が韓国。 ちょうどお似合い
今どき車がグルグル同じ所を廻っているだけなのを見て喜ぶヤツはいない。
おっとアメ公の悪口はそこまでだ
>>968 貴族様のケツ嘗める要員は掃いて捨てるほど居るもんな。
>>969 アメリカ様の悪口を言うとは命知らずだな
974 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 20:57:17.98 ID:FaSFBX+s0
笑いを取ろうとしてやってるのか?
富士での失態を考えるとあんまりチョンのことも言えないけどな
さすがに3年目でこれではwww
韓国でスポーツは
テコンドーの技でレイプだよ
978 :
名無しさん@13周年:2012/10/17(水) 23:54:47.85 ID:jlfXTrxt0
>>973 アメリカに多いオーバルコースのこと言ってるんでしょ、JK
980 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 03:23:58.35 ID:VSOYUSq20
富士は改善しただろ
982 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 08:13:12.44 ID:yMWXOmOe0
F1ドライバーを殺せればいいんだろ。
ドライバーの数を減らして、韓国人初のF1ドライバー誕生のために。
>>978 まぁ、そうなんだろうけど、オーバルコースって同じところをグルグルじゃなくて、イメージ的には
直線道路でひたすら速い人を決めたいけど現実的には無理だからでっかい円を描いてコースにしている。って感じがする
ドラッグレースに代表される、どんな手を使っても良いからトップでゴールを切った人が勝ち!みたいなアメリカ的な匂いで好きだけどなぁ
>>983 アメリカ人はレース全体が見えていないと嫌なんだ。
だからスタンドから全体が見通せるオーバルコース。
985 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 11:51:50.84 ID:P52czXMd0
>>984 それだけなら、コンパクトで遮蔽物の少ないコースを高めのスタンドから見てもいいと思うけどな
>>985 1周の中で進行方向が右になったり左になったりすると
一般的なアメリカ人の頭にはもう理解できなくなってしまう
本当はドラッグレースのように一直線にしたいところだが
それは無理なのでオーバルが最大の妥協点
987 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 12:04:33.65 ID:P52czXMd0
>>986 アメリカにもロードコースはあるし、スタジアム開催とか人気みたいだから、
単純化の指向はあるにしても、オーバルでなきゃってこともないかと。
オーバルでも順位なんかわかり辛いし(周回遅れ発生しやすい)
988 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 12:11:20.24 ID:ShyXs00W0
なんでマシンって呼ぶの?
989 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 12:11:58.73 ID:mkfSsK3VO
WBC・F1・W杯・オリンピック・YouTube、etc....
韓国が絡むと、国際競技や世界規模のつながりを対象とした物をことごとく目茶苦茶、失望、台なしにしていってるな
糞尿富士ですら路面のフラットさとか物自体は褒められてたよw
コバライネンとかいい仕事してるって言ってた
日本の土建技術は世界屈指だからねぇw
何か、韓国のコースよりも、地元のバイパス道の方が高度な物に見えるw
993 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 12:41:23.06 ID:GtvQCuBo0
大日本帝国時代に建設された一般道路のほうが、
高規格、長寿命ということ?
994 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 12:51:55.39 ID:ixjAZ6Lu0
チョンコには無理
995 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 13:08:28.66 ID:wwaqOkQB0
>>984 オーバルコースでも路面コンディションやタイヤの摩耗によって
順位がどんどん変わって面白いよ。
996 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 13:10:49.85 ID:B48/Cdj+0
だから国際舞台に出てくるなとあれほど
997 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 13:16:44.86 ID:s07S5/Xc0
チョンクオリティ
998 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 13:17:16.57 ID:3sm8LMdQ0
998
ヽ( ・∀・)ノ =●ウンコー!!
1000 :
名無しさん@13周年:2012/10/18(木) 13:22:51.20 ID:QkZL7oF+0
1000なら下朝鮮GP廃止
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。