【生活】 事故後3年間の自動車保険料が大幅アップ　2012年10月の契約分から

これ許可するなよ
無保険車ばかりになるだro

>>378 同意

60歳以上の保険料を等級に関係なく上げろ
若ければ若いほど高いのに、高齢者には対策が無いなんておかしい
事故率は若者とさほど変わらんはず

車種の事故率の高さによって保険料も変わるなんて知らなかった。
車買い替えたら無事故継続なのに保険料高くなったから聞いたら、その車種の所有者の事故率が高い車だからだってさ。
何かおかしくね？

無保険車が増えるだけだろう

がめついのぉ。金融庁も良くこんなの認可したな

保険会社はやっぱクズだな
事故らないやつからは不安をあおって保険料タダドリ
事故ったやつからもしっかり回収
損するわけがない

夜中に片道２車線の国道を渡る老人
駐車場で遊ぶガキ
赤信号無視で交差点を通過するバイク野郎

普通に運転する人を陥れようとする奴らが多くてうんざりする。
死亡事故起こす恐怖は無いのか・みんなは。

そこんとこどう割り切ってるんですか？
信号無視の相手を轢いて、遺族から罵声浴びせられたらどうする？

>>387
スカイラインとか20代が契約すると軽が買えるぐらいの保険料とかいわれてたっけ

掛け捨て保険にそんな金額は馬鹿馬鹿しい｡
轢き逃げや当て逃げが増えますね。あと捕まらない様に偽造ナンバーとかも‥｡
１億２億なんて払えないしね！

＞　節約方法はないのか。



自転車。

儲からなかったり支出が多いと保険料アップですよね
アコギな商売やな保険会社って・・

>>387
次回は外車の危険等級が低いから検討してごらん？
10代・20代の人が所有できないから事故率も低い

>>386
若者の保険料が高いのは、ええかっこしいで調子づいて事故を起こす確率が上がっていたからだろ（過去形）
老人は身体能力（視力、判断力、反射神経etc）が下がる＝事故を起こす確率が上がるのだから、
当然保険料を率先して上げるべきなんだけどな。
今回の>>1はそういうことだろ？

保険屋は頭おかしいんじゃないか。
自動車メーカーはもっとこの点文句をつけるべき。

今、街中を走り回っている車のうち、3台に2台は任意保険に入ってないんでしょー
俺も今回で終わりたいにょ〜

>>386
マジレスすると､死亡事故を起こした側の免許人口比は、60〜64歳が一番低い。
非死亡事故のデータは見た事無いから判らない。
これは一足早く運転者の高齢化を迎えたヨーロッパでも同じ。
皆、上がると思って居たのだが、意外に下がった。
65〜69歳で50代並でまだ平均より低い。
勿論､ダントツなのが10代、次いで20代と下がっていって､平均は40代辺り。
尤も走行距離別、地方別、とかのデータが無いので何とも言えない。

処で、俺は昨年某興○からイーデザイン損保に変えたら、11万→5.5万に下がった。
代理店経由だったし？
1年無事故で今年は4万を切った。あちこち当たってSBIより安かったゾ。

リスクは全部ユーザーに○投げで車買え車買えってバカ？

>>396
それじゃ、ますます>>1はおかしい。
20代なんて車持ってる奴のほうが少ないなら、
この値上げペナルティは車を持っているのが多い世代限定でないと、
辻褄が合わない。

ところが、年代は関係なく値上げペナルティってことは、
20代は踏んだり蹴ったりもいいとこだ。
これで車が売れるわけないだろ。

本当は値上げの元は東日本震災で莫大な保証金が
出て行ったからだろ

>>343
あいつら基本言うこと聞かねーからな。
注意されると侮辱ととらえる。
年長者は偉いっていう驕りがあるんだろうな。

>>402
元々自然災害は保険に含まれないよ

>>387
言い方は古いけど、走り屋がよく買う車種だったら、保険料が高くても
仕方がないんじゃね？　実際に『事故が多い』って統計に出てるんだろうし。

そんな連中が乗る車の保険料が、押しなべて計算されるのはおかしいだろ。
レベルは違うけど、レーシングカーの保険料が高いのと同じ。

>>404
地震・ 津波・噴火による被害は別に「地震津波特約」をつければあるよ
みんな知らないんだよ

じゃあ、事故らなかったら何％返ってくんの？

>>351
人身事故の方を心配するだろ…

>>277
何言ってんだ、お前？

車持つなんてバカのすること

ぶっちゃけ、被害者のこととか無保険車のこととか、二の次だからさ。
保険会社にとって、採算が合うかどうかが問題であり、つまり儲からないから改変するんでしょ。
無保険社が事故起こそうが、知ったことではない。

今日ホムセンの駐車場で楽勝一発で入るスペースに3回切り返すジジイがw
しかも軽w

踏み違い事故をする前に誰か免許取り上げろよなw

無保険は分からんが
逃げるやつは確実に増えるだろうね

逃げる話が出たついでに
ナンバーを一部覚えていたとしても、重症のひき逃げ事故以外は
修理しないうちに警察が見に行くというのは難しい。
不完全ナンバーで車種も判然としない場合は、該当する車を全て
リストアップして一台づつ見に行くという作業になる。
現場に残された部品の破片から割り出す例もあるが、天候やら
交通状況やら障害多し。
車種と色とナンバーの一部がわかれば確率は地方都市なら少し
だけよくなる。

ドライブレコーダーに写る事故ならいいが、追突されて逃げられたら
意味無し。自衛しようにも街中に防犯カメラも少ないしね。

これって周知されてますか？
ソニー損保のサイト・約款見ても見当たらないのだが。

こんな言い分で保険料値上げするんなら、
車種別の保険率は廃止しろよな。

社員の給与水準維持するための値上げだろ
俺等級最高、そこから１０年間無事故でも安くならない保険ってなんなの
半額にしろよ。

車乗ってるヤツざまぁ(w

これで無保険が増えると、車乗らない人も
事故で巻き添えくって泣き寝入りになるのだが。

>>419
示談に応じてもらえず、加害者は実刑・交通刑務所行きコースになるけどね。(w
あと、任意保険と比べ手厚いとは言えないものの、一応自賠責は出るよ。
(たとえ自賠責に未加入だった場合でも)

車乗ってるヤツざまぁ(w

任意保険止の継続止めようと思ったが、
親父から「任意保険入らない人間は車に乗る資格無いし乗せられない」
って凄く怒られた・・・

これ完全にどっちのせいですって決めて欲しいわ
両成敗だったらぶつけられた方の保険会社もウハウハじゃん

？

これさぁ、無事故の人の保険料を下げるのなら分かるけど、上げる一択ってふざけてる。

10:0でも値上げになるのか
ふざけんな

>>92
氏ねばいいのに

護送船団も大概にしようや・・・

こういう時代錯誤がこの閉塞感の元凶だっていうのに。

何にも生み出さないで>>92だもの。
若いひとがやるきなくすわそりゃ。

このスレ読んでると民間の保険会社をボランティアと勘違いしてる奴多いな

>>1
これは…完全に車業界潰す気だね
週末に一度乗るか乗らないかのドライバーは完全に割に合わないだろう
手離す人加速させるな
良い事だと思う

>>1
じゃあ車なんか買わねーよ

>>427
さすが東海でも３０では大台超えないよ

そして護送船団方式をやめたからこうなった

そらそうよ

SBIのSBはソフトバンクのこと
あとは分かるね