【東京】「当たるまで分からなかった」　片側3車線の国道　車にはねられ小2男児死亡　33歳会社員逮捕

>>942
小２くらいならだいたい危険なことやいけないことはわかってるぞ

>>906
路外に止まって譲るだけなんだから、難しいことも危ないことも何にもないよ。

時速６０キロで走っていて急ブレーキかけても
数十メートルは行ってしまうんだぞ
直前横断なら停止は無理

歩道橋とか面倒だろ？効率が落ちる
ビジネスマンや学生の時間を無駄にするのは国益に反する
効率が落ちるから歩道橋とかわたらなくていいのだ
自動車も効率が落ちるからビュンビュン走ってていいお

>>934
横からで悪いけど、都内の幹線道路で信号のない横断歩道はめったに無いんじゃないかな

こんなバカな餓鬼のために
クルマを壊され逮捕されることになった
運転手に深く同情する
自己責任が徹底されている欧米なら
この運転手は無罪放免だろう

尖閣や竹島問題と同じようにここにも戦後左翼の
深い影が落としている
平和ボケしたおかしな法体系の日本は
まだまだ漂流するしかない

>>942
中央レーンまで横断歩道無視して渡ってるから、ふらふら飛び出す
、ってレベルじゃないよ。

でも、確かに大人は引率するべきだよな。交通量多いんだから、
登下校時に要所要所に緑のオバサンみたく子供に注意を促しても
良さそうなもんだが。

んーグーグルで見ると、３車線道路じゃなくて
路側帯＋二車線＋右折レーンじゃね？現場。
全体的には路側帯＋二車線＋中央分離帯に見えるが。

左前を走ってる車の影から飛び出たのかな？
（もちろん左前の車もブレーキ踏んでるとかしてるはず）

>>945

後ろの車が車間距離をとっていなければ追突されるだろうな。
法的には後ろの車が悪くなるが。

まあ、子供を轢き殺すか、追突するか判断しないといかなくなる。
一人なら追突されるほうを選ぶが、自分の車に自分の子供が乗っていたらわからないな。

>>945
問題ない。追突するほうが悪い。
後続車は前方の車が急にブレーキを踏んでも衝突しない距離を確保して走らなければならない
そのために、教習所で制動距離の意味を学ぶ

わざと追突させるためにサイドブレーキ引いて衝突させたり、急ブレーキ踏んだりすると
逆に危険運転で違反キップを切られる

こういうのはドラレコ無いとダメだな

猫の飛び出しは見えるけど、餓鬼の飛び出しは見えないよなぁ。

実はこの子はテレポート能力者だったんだ
何もないところから突然…

あるいは上から、歩道橋から中央に飛び降りたところをダイレクトにバチーンと…

>>955
何開き直っているの？みっともない。

多分だが、知的障害がなんかがある子だったのだと思う・・
これは両者とも不幸すぎる。。

>>915
午後４時なら戻りの営業車とかで相当車多いだろうな。大きい志村坂下交差点の信号待ち渋滞
が開放しても、すぐ左にでっかいオリンピックがあるから左レーンは左折車で止まったままになる
から直進車は中央レーンに行きたがる。渋滞してる左レーンの車の間から流れてる中央レーンに
飛び出してこられたような感じかね。

あの道路を横ぎるのは難しいと思う。
信号多いのに何で…
親がやってたとしか考えられない。

神山ってチョンじゃん
当て字だし、法則発動

>>949

相手は児童だから1割多くなるし、当たるまで気づかないというのは完全に前方不注意。
多分ブレーキ痕すらないんだろ。
ドライバーが9か8になるのでは？

>>967
小2とか背が小さいし体の殆どを車で隠れていていきなりドンと飛び出されたら避けようがないな

>>960
だな。
子供引き殺してムショと賠償金の生活になるなら
車あぼーんとむちうち覚悟で追突されることを選ぶ
同乗者と子供はシートベルトさせてるが、道連れである
しかたがないな。

>>960>>961
レス�d
法律とか教習所が現実と乖離しているんだね。
鹿注意とかあるような田舎ならともかく都内の国道で
車間距離とか忠実に守ったら大渋滞で都内の
交通機関がマヒして大変なことになるだろうね。

悪い悪くないと、法律違反あるなしとか関係ない。
特に道交法は善悪関係なし。
ほとんどは、運用しやすいようにしただけの糞法律。

>>940
基本的に、車のドライバーは人殺しをする前提があるだけの話。
ドライバーは悪くないと俺が言ったか？

レスつけられただけで自分が否定か肯定かどちらかとしか捉えられないうちは　ここに書かないほうがいいよ

運が悪いねえどっちも

>>949
近くに横断歩道や歩道端のある場合の基本過失割合
人：車　30:70
修正要素（人側に）
幹線道路　+10
児童　-5
で、35：65
だけど、これは民事ね
刑事でも過失相殺はでるだろうけど、執行猶予付きの有罪ではないだろうか？　

>>970
相手が子供で回避行動取れてないのは デカイって事だね
もしブレーキ踏んだけど間に合わず…なら
7か8？

>>944
だから、言い方なんだよ。
これだけじゃ分からん。
飛び出した位置が近距離の場合、ノーブレーキ
の後にかけたのかも知れん。
目撃者と警察が状況からある程度割り出すだろうから
お前が顔を真っ赤にしても仕方が無いわけよ。
車も注意義務はあるが、歩行者や自転車に乗って
いる人は車がどうにかよけてくれるという
勘違いをしているから注意しろと教習所では
言ってはいたが、運転手も神じゃないからな。

>>956
昔あったな信号の無い横断歩道
靖国神社の近くの大きな道で車も多かった

あるとき千代田区かなんかの交通に関するアンケートかなんかで
あの道が怖い信号が欲しいとかいたら
偶然かわからんが翌週くらいに信号登場

車も人も信号見る習慣なんかないから
慣れるまで一次的にものすごく危険な状態になったｗ

>>973
まさに鹿注意の県住まいだが、子供より鹿の方が信号守るぜｗｗｗ
中央分離帯にいてもでかいからすぐ見えるし、徐行しても鹿なら仕方がないで終わる
基本車にひかれて死ぬ鹿の8割は明け方交通量がなくてスピード出してるトラックに
ぶっとばされて、目撃者もないままそのまま死んじゃうんだよ

>>970
道路の幅で変わってくるが
23車線もあれば横断禁止の標識は必ずある

なんでもかんでも車のせいにしていたら
いつまで経っても交通事故は減らない。

３車線の真ん中だろ？
左右レーン走行してる車が無いのなら見通しいいかもしれないけど
左右に車が走っていたら死角で子供が見える訳が無い
横断歩道を横断してる訳じゃないし無謀な横断した子供を教育出来なかった親が悪い

>>904
その結果　子供が死んだだけだから問題ないわなｗｗ

>>977
おぉ！詳しくありがと人対車で3:7なんだ
そこから修正ね
ありがと
まぁ無罪なわけはないもんね…

>>971
ただ>>967の状況だとすると、直進車は子供が出てくることはそんな想定しないけど、左レーンで待ちぼうけ
食らってる車が中央レーンに突然車線移動してくることは気にするから、案外左側には気を使ってると思うんだけどね。

なんだオスガキか
ならどうでもいいわ

>>983
ただそうしないと、事故に見せかけた殺人とか行なわれる可能性あるから

>>983
歩行者の安全のために歩道橋があるのに渡らないだもんな
一体どういう教育してきたのか

>>939
道交法には、事故発生で発動する違反が多数あるの知ってる？
建前と本音が隠れてる。

またかよ
どっちもバカだけど身を守る意識の薄いガキの方が悪質

宝くじじゃねーんだから変な言い訳スンナ

>>982
23車線もあったら凄いな　200mくらい道幅が必要だな

横断禁止の規制ありなら　+10　で
45:55　になるかな

しょちゅうあの道は通るが、渡ろうとするやつなんて大人でも少ないよ
ほとんどガキの親の教育方法の結果だろう
バカ親のガキがひき殺されたってだけの話
まぁ運転手は災難だな

>>989
今回のケースは明らかに歩行者に１００％責任有りで良いと思うけどなあ

> 交通機関がマヒして大変なことになるだろうね。
歩行者もルール守らないで横断するの怒るなよな

>>967
そんな感じかも。あそこらへんは、高島平あたりに向かうトラックや
（トラックターミナルもあるようだし）、新河岸付近の工場に向かう車
もあるし、17号なら埼玉方面や反対の板橋本町方面に向かう車だらけで、
夕方4時頃なんて交通量も多いと思う。

西側に小学校が幾つかあるけど、そこの子供かなぁ。

>>997
うちの方は自転車がルール守らないなあ
歩行者はちゃんと横断歩道や信号守ってる

自殺か

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