【群馬】ツーリング中のバイクがガードレールに衝突、45歳男性が死亡
1 :
そーきそばΦ ★:
もはやテンプレだな。
3 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:56:53.44 ID:JaneqU3b0
>>1 バイク=自殺願望ロシアンルーレット
スリルを望んだ人間の期待どおりの帰結
4 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:57:37.71 ID:7WTqPSgC0
加藤大二郎もノリック阿部も死んだんだからさ
一般人がバイクに乗ったら絶対死ぬって
5 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:57:58.84 ID:co3LRUmP0
おなじみの122か
ガードレールさんが
7 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:58:08.67 ID:cJMSkWgu0
>>3 20年以上乗ってるが自殺したいとは思わないよ
8 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:58:25.11 ID:GRSxKSZ70
【マスコミは意図的に自殺報道を流し、自殺を助長させている可能性がある】
特定非営利活動法人ライフリンクは、『いじめ自殺の報道がそれに続く自殺を誘発している』として2006年に報道の改善を要求している。
2009年に内閣府がまとめた自殺対策白書でも、新聞、テレビにおける自殺関連情報の露出と自殺者数の増加は比例していると結論付けられている。
9 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:59:02.81 ID:L4qua/Ks0
> 新井さん
<`;△;´>辛いです…
10 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:59:53.78 ID:Uct/lDxiO
自転車でもヒヤッとする場面あるのにバイクみたいなもんに乗ってるのは自殺願望があるとしか思えませんわ
バイクは元々自転車の発展系で、手軽に短距離移動を目的とした道具
それで長距離ツーリングだとか車よりスピード出すとか狂気の沙汰
免許取ってバイクに乗りたいけれど、生身はやっぱり怖ひ。
12 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:01:01.83 ID:7yEf3GK50
ツーリングは時々遊びを入れないと眠たくなる
45にもなって(以下略)
14 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:02:09.69 ID:VHsaPr5x0
青春あばよと泣いたのか?
15 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:02:39.36 ID:QtdM22Qm0
好きなバイクと一緒なんだ
満足だろ
そう言ってやれよ
逝ってしまったんだから
>>7 俺も20年以上乗ってるが、常に死は意識してるぞ
車と違ってエアバックもボディも無い。
遊び半分で幅寄せしてくる馬鹿
対向車は平気ではみ出してくる馬鹿
道路に空き缶とか平気で捨てる馬鹿
こんな奴らがほとんど
群馬の田舎者ざまあ
20 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:05:06.31 ID:0bA73y2j0
胸部プロテクターも装着義務化しよう
自転車ももちろん
21 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:05:11.01 ID:H2Nmzh1P0
グンマーの道だから未舗装路だったんだな
そりゃ石とかゴロゴロしてそうだし単車なら仕方が無い
そろそろ日本に合ったツアラーバイクを出してくれ
250ccから400ccで
箱がついててアシツキノいいやつ
みどり市という市は初めて聞いた
24 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:09:30.11 ID:qhqtwP1uO
桐生というと「汚れた血が欲しいですか?」の放射能ババアの市議がいるところだな。
みどり市はイジメを苦に母親の編んだマフラーで首吊りしたハーフの子がいたとこだよな。
ろくでもねえ場所だ…
25 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:09:58.20 ID:CBODUZHP0
赤城山の峠でも攻めてたのかな
26 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:10:01.87 ID:hqBXFYgy0
ざまあゴミカス
28 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:11:45.72 ID:nV2cFDr+0
ガードレール、電信柱のコピペはよ
29 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:12:19.27 ID:VAFmokxF0
自転車とオートバイが同じスピードで転んだ場合、自転車の人はほとんど死なないよね。
オートバイはやっぱ重いから、下敷きになった場合ヤバいのかな?
30 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:12:25.67 ID:TbJc8VnN0
F1で死んだレーサーは少ないが
バイクレースで死んだレーサーは山ほどいる
むき身だから仕方ない
この時期、多いよね。数少ないバイクで気持ちよく走れる時期だから・・・
32 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:13:12.08 ID:ig8V6a0q0
アメリカンでゆったり乗ろうよ。
攻めたいんなら、サーキット行け。
バイクに乗る時は「今日、事故って死ぬかもしれない」そう思うようにしてる
大型のネイキッドに乗ってるが排気量問わずSS、レプリカとは張り合わない
「見栄を張らない」ただこれだけの事で生きて帰ってこられる確率は跳ね上がる
34 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:13:53.77 ID:uI9yP+Pn0
35 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:14:01.09 ID:1FQiH5Ky0
こないだ何かのニュースで、8月に立派なバイク買って
「奥さんと娘3人いるから死ねねーな」とブログで書いてあったのに
1ヶ月後そのバイクで死亡ってニュースを見てなんだかなって気持ちになった(´・ω・`)
36 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:15:22.03 ID:uUJ4rU760
簡単に死にすぎだな
バイクにはエアバッグ義務付けろよ
37 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:15:29.65 ID:kaU0x3qv0
>>22 面倒くさいからビッグスクーターでもかっとけ
空いてる道を走ってるバイク見てると気持ちよさそうで羨ましい
39 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:16:57.12 ID:sobqhIHw0
>>1 超ざまあああああ。もっと死ねwwwwwwwwwwwwwwwww。
右直事故はトラックが犯人ってきまってんだろうが!
42 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:18:40.21 ID:K2lMIukq0
43 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:19:26.05 ID:G6Fq2TXu0
同じ事故でも車なら死ななかっただろうに。
バイクで事故死って10代、せめて20代がやるもんだろ。
45歳とかいろいろ高齢化しすぎ。
バイクレースやってる部下が車に乗り換えた途端「なんであんな危険なモノに
乗っていたのか」派に転がりやがったw
気持ちは判るが、極端なんだよ・・
ダサすぎワロタwwww
どうせ前のやつについてこうとして必死になってたらカードレールさんとお友達になったんだろ
47 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:20:46.32 ID:kaU0x3qv0
アメリカンタイプのバイクでATのヤツだしたら売れるんじゃないか といつも思うんだけどな
HDでもATにするアフターマーケットの製品あるし
>>16 皮肉する理由がまるでない様に見えるから突っ込んでんじゃねぇの?
49 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:22:20.59 ID:QAyme54hO
>>44 いや、結構バイク好きって年齢層割りと高いよ。
ガキの頃に乗るギラギラした感じとは違ってマッタリとバイクを楽しむ層が結構いるからね。
51 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:24:00.33 ID:JJ4ueSnr0
右カーブでふくらむってよっぽど下手なんだな・・。
・
・
昨日って台風で雨じゃなかったのか?
54 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:24:47.26 ID:5pAzmXKy0
砂利道でバイク倒すんは自殺行為さね
55 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:26:09.50 ID:45SL4reX0
>加藤大二郎もノリック阿部も死んだんだからさ
>一般人がバイクに乗ったら絶対死ぬって
のリック何時死んだの???
56 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:26:40.64 ID:bK4+mZ+q0
おっさんはスーパーカブでも乗っとけ
59 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:27:43.47 ID:kaU0x3qv0
下り坂の緩やかな右カーブでガードレールにか・・・・
ギアの選択間違えたかね? ギアが低すぎてもアクセル開けると後輪滑って吹っ飛ぶし
60 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:27:56.96 ID:T/PJqZG20
バイク=加齢臭
61 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:27:57.95 ID:tquJAQTD0
二輪は乗り手を選ぶ。
63 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:29:28.00 ID:NS+qqF2/0
のりっくは随分と前だろ…
まさに一昔前
バイクだろうが車だろうがチャリだろうが死ぬときは死ぬ
30kmの速度でも死ぬし100kmでも死ぬ
65 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:30:20.46 ID:RyKMg4Wt0
スピード違反と安全運転義務違反は法律違反なので
保険支払わないほうがよいと思う
66 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:30:49.82 ID:kaU0x3qv0
一般道でビッグスクーターに乗ってるときに無茶な転回する車に激突して死んだのは
ノリックだっけ?
日本のガードレールは、端が突き刺さる凶器のガードレール。
68 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:31:04.93 ID:E3Dj1eWl0
車種によって叩くか惜しむか決めるから、早く事故車両写真を見せろ
69 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:31:10.06 ID:1udfqCQO0
下りカーブは単純にヤバいよね
視覚的に曲がれる気がしてしまうけどそこに到って体感で曲がれないことに気づく
車で子供をひき殺すよりまし
>>28 純粋な事故っぽいんであんま気分が捗らない
あれは逃走中の無免DQNなんかだと際立つんだが…
72 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:31:38.03 ID:yJ3aqNSY0
車種はなんだったんだろ?
とりあえず乙彼さん(´-`)
うーん死んだ程度ではインパクトが足りないな
今迄で一番はやっぱ寒さで痛覚が麻痺して自分の脚一本
高速道路に忘れてきたオヤジだろうな
74 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:32:13.89 ID:N5ZE6w5b0
>>38 気持ちいいのは、春、秋の天気のいい日だけ
後は暑いか、寒いか、冷たいかあまりいいことがない。
75 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:32:36.85 ID:iSM8qNpL0
バイク乗って10年ぐらいは、まだ、カーブでふくらむ、とか、たまにあったな。
さすがに運転歴25年の今では、そんなことは皆無だけど。
車より眠くてウトウトできないのがきついよね
77 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:33:13.98 ID:bIwGT8vT0
>>66 右車線走ってて、左前を走ってる4輪に被せられた奴やな
78 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:34:39.88 ID:L9eIrIkIO
ゆるやかな下りの右カーブってオーバースピードで突っ込みやすいんだよな
右カーブの方が苦手な人多いしね
桐生市街から下って渡良瀬川沿いに出たあたりとかか。
適度にうねってて信号少なくて、結構飛ばす奴もいるからなここ。
調子に乗りすぎて飛ばされたんだな。
今週末日光行くのにここ通る予定だが、花束並んでたりするのかね・・
80 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:35:10.16 ID:Wip1cr3p0
若者がバイクで事故死というニュースを最近聞かない・・・
81 :
相場よしひと:2012/10/01(月) 18:35:14.61 ID:Lb2styc7O
オレの走りについてこいよ 丸石サイクルで120kmだぜ!
82 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:35:35.29 ID:ZV714FlC0
ハーレーはいいぞぉー。
無理して買うから無茶な乗り方しなくなる。
車も避けてくれるしね。
ただ重いから飛び出しなんかでアッと思ったら最後って事はあるな。
83 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:35:42.35 ID:NS+qqF2/0
大概こういうのは60Kmの道を140Kmで曲がろうとしたとかそんな感じ
しかも軽装で。
84 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:35:44.50 ID:kaU0x3qv0
>>78 クラッチ側のハンドルが遠いからクラッチ操作がおろそかになるせいじゃないかな
85 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:36:10.73 ID:+5lKEN9/O
バイクの免許は車の免許取ってから何年かしないと取れないようにしたらいい。
交通事情もなんも知らない16歳がバイク乗るのは早すぎる。
86 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:36:22.23 ID:RQti/Y7A0
ハードラックとダンスっちまっただけだろ
87 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:36:42.85 ID:CXndGbw2O
あぁ俺の同級生も18の時に群馬でツーリング中事故って亡くなったの思い出した
飛ばされてガードレールに腹から落ちて切断
マジで乗ってる人は気をつけてね
88 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:36:58.34 ID:kCm1w2hI0
新井・・・・まっいいか
89 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:37:57.22 ID:Wip1cr3p0
ヤマハと某大学が
「バイクに乗ると神経が研ぎ澄まされて若返る(キリッ」
なんていう研究結果を発表したのに、何で事故が増えますかね。
90 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:38:09.09 ID:LHueitWV0
車両系の趣味は絶対に暴走がセットでついてくる
92 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:38:28.13 ID:Bm26QrCo0
>>80 ホント最近びっくりするくらい
若いヤツがバイクに興味ないんだよね
乗ってるのみんな40代以上ばっか
93 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2012/10/01(月) 18:38:30.88 ID:mXGYzNfVO
原付き29キロでスリルを味わえるように
気持ちを切り替えるんだ
またか
コーナー手前でしっかりブレーキかけろ
95 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:39:24.38 ID:6SCLzIbb0
最近のバイク乗る連中が老人過ぎて危ない!
信号待ちでバイクが先頭に出る場合あるけど、
邪魔だから加速の良い車の前に出てくるな!
96 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:39:46.62 ID:iluhaceuO
トライクなら乗ってもいいかな。
でもトライク買うんなら車を買うな。カマロとか。
俺も43だけど、これから二輪の免許取るんだ
あこがれのSRに乗りたいからね
死んだらまだ幼い子供のことが気掛かりだね
98 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:41:29.02 ID:kaU0x3qv0
そういえば、昨日新品みたいに綺麗なカタナ1100に乗ってる電工店みたいな作業着を来た50歳くらいのちょっと小太りの
オジさんが隣の車線にいたことを思い出した
99 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:41:55.94 ID:nV2cFDr+0
>>64 ドシなやつは家の中ですら事故死するしなw
100 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:41:58.07 ID:6s5HmnHM0
また中年の大型デビューか
この前なんでもない山坂道のカーブでおっさんのハーレーこけてたな
革パンとかかっこだけでかっこ悪過ぎ
101 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:42:09.33 ID:T/PJqZG20
102 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:43:18.35 ID:xHTUGwWz0
>>97 スピードさえ出さなきゃ良い、常に35kmぐらいで
103 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:43:19.87 ID:+5lKEN9/O
はぁ〜 タイヤ前後スリップサイン出ててヤベー
取り替えないと危険だけど純正タイヤ前後70000円は高ぇ
下りの右は一番事故が多い
106 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:44:45.08 ID:kaU0x3qv0
>>97 買うならインジェクションのやつにしろよ、
始動性がすごくよくなってるから
107 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:44:54.53 ID:S41VJGMA0
バイカーてなんで仲間同士で張り合うんだ?
一人で自分のペースで走れば、
楽しいし事故にも会いにくいだろ。
>>97 ついこないだ、そんな事ブログに書いてすぐ死んだ人いたな。
保険は入っときなよ。
109 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:47:39.31 ID:UI2PmjW0O
お前らこういう時すぐハッスルするな
>>107 バイク乗りは見栄っ張りが多いからな。
どんなに高いバイクでもノーマルだとバカにされるし。
結局イジリまくって、ツーリングはスピード&パワー勝負w
111 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:48:52.78 ID:VAFmokxF0
>>103 バイクってタイヤそんなに高いんだ。
俺は自転車やってるけど、前後でも7,000円くらいあったら上質のコンチネンタルのタイヤ買えるよ。
>>111 普通のダンロップのタイヤに「ハーレー」って文字が入るだけで値段が倍になりまつ
絶賛死亡中
毎日うちの前を通ってくうるせえ改造マフラーのバイクらもどんどん死んでってくんないかなぁーー!!!
114 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:50:36.26 ID:kaU0x3qv0
>>110 ものすごく古いバイクになると、ノーマルであればあるほどえらくなるんだぞ。
115 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:50:51.80 ID:Ltf9Xcbs0
オレも40年近く乗ってるけど、死はもちろん廃人のリスクを承知で乗ってる。
家族持ちなんで保険も色々てんこ盛り入っている。
嫁には植物人間になったらさっさと人工心肺切ってくれって一筆書いてる。
でも、降りられないバカですみません。
>>98 うっかり忘れて左折したんですね(´・ω・`)
結婚して子供生まれてバイクやめた
金銭的な問題でだけど
118 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:51:49.45 ID:Y9P4uO1SI
スーパーハングオンで全国一位だった人?
119 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:52:16.00 ID:nV2cFDr+0
>>111 純正品だからだろう
サードでもっと性能よくて安いのはある
それでも前後4、5万はかかるけど
120 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:53:24.05 ID:X5jE/2Rs0
>>106 インジェクションってスーパートラップつけれるの?
日曜の早朝から集団で騒音を立てながら沿線の住民たちに迷惑な思いをさせてたんだろうなあ
123 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:55:29.10 ID:kaU0x3qv0
>>106 対応のスーパートラップあるんじゃない? 触媒より後につけるやつあると思うよ
124 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:55:41.29 ID:Ltf9Xcbs0
インジェクションバイクで吸排気系弄ったらサブコンチューンは当然
125 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:56:20.84 ID:TbJc8VnN0
>>100 免許取り立ての頃、山道の急坂急カーブでバイク倒してしまった。
それもハンドル側が低い方に倒れたので起こすことができず困ったことがあったな。
ふむ
事故の現場がどこらへんなのかは知らんが
R122って日光の手前のトンネルまで延々と緩やかな上りだったよな
下りで事故ならまだわかるが上りで事故って恥ずかしいだろ
128 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:59:14.34 ID:+5lKEN9/O
九州のバイク乗りで東京に引っ越すんだけど、阿蘇に匹敵するようなツーリングスポットある?
日帰りの範囲内で。
>>124 ええええええ
SRでサブコンチューンかよ。
カッコイイじゃないか!( ・`ω・´)
130 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:00:20.84 ID:b96aE9e10
高校時代は毎年1〜3人氏んでたな、一番悲惨だったのは
ミキサー車に追突して下に潜り込み炎上して炭になった先輩だ。
131 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:00:40.63 ID:61lmwFWU0
バイクに乗るだけて人権がなくなる皆さん
良かったですね〜
また、あなた方の嫌いな人種がいなくなりしたよ?
変ですね〜
スレの勢いなじゃないですかw
133 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:01:55.95 ID:Ltf9Xcbs0
SRか..今でもデコンプ無しで掛けられるかな
134 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:02:20.70 ID:u2qZ+FMJ0
135 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:03:04.93 ID:B2afnwk40
>>128 深夜の首都高は一度行って見たほうがいい
137 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:04:42.19 ID:kaU0x3qv0
>>121 今チラッと調べてみたら、SR400FIノーマルのままでポン付けできるスーパートラップでてないようだな。
燃調とセットでエキパイごとやってるのならあるが、これやったら車検のたびにノーマルに戻す必要があって
初心者向けじゃないな
青春あばよ
>>22 20年ほど前にゼルビスというバイクがありましてね
140 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:07:14.66 ID:kaU0x3qv0
>>128 阿蘇ーやまなみハイウェイに一番雰囲気がにてるのは、
箱根から伊豆高原にかけてだと思う。
>>137 残念。
今って10年前と全然ちがうんだな(´・ω・`)
142 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:07:33.03 ID:fVTQT/+LO
人が死んでんねんどすえ!
あっさり死ねるのが幸せかも、と思えるようになった
保険も入ってるし、その方が過労死するよりいいよ
バイク楽しいし
>>45 レースまでやってた人間が車に接することなく
暮らしてきたのか?
144 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:09:44.17 ID:kaU0x3qv0
>>141 エストレアのFI用のスーパートラップならでてるんで、そのうちでると思うけどね。
スーパートラップってかつてはSR乗りが一番のお客さんだったし
145 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:10:36.37 ID:mRkGPmPW0
右カーブでの体重移動が不得意なんだ
まあ、このオッサンは死ぬべくして死んだんだろ
俺のNinja400Rは無敵だからあり得んが
147 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:12:57.95 ID:L+htyIC6O
>>145 アクセルを意識しすぎ
と、普通AT限定な50才オッサンがつられてみる
むかし乗ってた単車は曲がらなかったな
教習所のVFRがめっちゃ曲がり易くてびっくりしたw
149 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:13:45.84 ID:Ltf9Xcbs0
なんことないコーナーで中高年ライダーが逝く事故って増えてるなぁ
前に追いつかなくっちゃ、って技量以上に突っ込む握りゴケなんだろね。
ウチのマスツーでは初心者のケツに必ずコース覚えてるベテランが張り付いて
遅れようが離されようがマイペースで走らせる。事故ると全て台無しだから。
150 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:15:23.19 ID:yJ3aqNSY0
>>145 タンクが潰れるくらいのニーグリップだ!
151 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:16:34.11 ID:qdqSN0l80
中年の危機でがんばるとたいてい悲惨な目に遭う
バイクに限らず、すぐ死ぬ奴は日頃から注意力散漫なんだよ。
ツーリング好きの大人世代だったら、
ST1100、STX1300あたりなのかな
154 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:17:00.31 ID:WyzexC9/0
バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう
156 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:21:45.72 ID:kaU0x3qv0
>>133 SRはデコンプなしでもそんなに難しくない
ジャイロXに乗れば死ななかった
158 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:36:28.91 ID:iSM8qNpL0
中年世代はバリバリ伝説とか読んでた世代だから、バイクでの暴走が
ハンパないな。
そのスピードでコーナー突っ込むのかよ!みたいな。
バイクじゃなくて自転車でガードレールにぶつかったことあるけど悲惨だったな
自転車は大破して自分も痛くて動くのが難しい、山中だから周りに人もいない
夜中までその場に倒れてたら地元のおじいちゃんが通りかかって助かったけど
とばしてたんだろ
そういうこった
スピード出てなくても、カーブで乗り方悪いと転倒するのがバイク
30年前にSRで千葉から九州に一人でツーリングしたなあ 野宿したりして青春だった
またバイクか
164 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:15:13.96 ID:N7rbIGjW0
日曜の朝っぱらからクソうるせえバイクなんか乗ってんじゃねえよ
いい気味w
やはりバイクは危険だな。
やたら優遇されてバカ安な税金を数倍にして、とりあえず様子を見よう。
ハンドル操作を誤って
バイクの場合はスロットル操作もブレーキ操作も
ある意味ハンドル操作の範疇だね
168 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:30:09.10 ID:gyXVrpny0
50のスクーターで風切って走るだけで十分満足さ
169 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:31:41.45 ID:kaU0x3qv0
>>162 なんかマフラーだけはキャブトンマフラーにしてました て感じがする
170 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:34:32.00 ID:vZTvHXQuO
最近40前後のおっさんがバイクで激突死パターン激増中だな
月に数回同じような事故が起きてる。
バイクは死にやすいのは知ってるけど、他人を巻き込まずにいるだけマシなのかな。
171 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:40:25.10 ID:zBbmnbPoO
馬鹿はマフラーの爆音に酔う
出来るやつはキャブの吸気音を残し走り去る
172 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:43:07.38 ID:b5DcogdA0
>>170 バイクの事故って基本自爆、次に仲間を巻き込むか、だからね
バイク乗りって死ぬ覚悟は持って乗ってるみたいだし自爆か同類巻き込みなら無問題だわな
ざまあw
今日のバイク事故のスレはここですか?
ガードレール「イタイ!!イタイ!! ハヤク ボクモ ナオシテェ〜」
>>18 まあ、そんな危険なものに乗ってる奴も馬鹿だわな
なんで群れて走りたがるんだろうな
ちょっと眠い疲れた速い慌てても無理して走っちゃうんだろ
2台でもマイペースで走れないのは危険
おっさんはソロにしとけ
178 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:59:05.41 ID:WaxP2PoV0
バイク乗りだが、45でもバカはバカ!「
179 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 20:59:39.59 ID:zNFRT+060
>>170 若い頃から長く乗ってるヤツはまだマシなんだけどね。
40になって初めて免許取ったとか、
20年くらいのブランクがあるヤツが一番危険。
最近そういうヤツらが増えてるよ。
自転車で一日走ったあとに疲れて飲むビールは旨いが
バイクや車で一日走ると疲れが視神経にきて
なんか嫌な疲れなんだよね。
やっぱり汗かかないと心身ともにスッキリしないな。
>>22 CB400SBオススメ
街中から高速ツーリングまで使える優等生
182 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:08:52.14 ID:T8sM35QM0
がんばれ街の仲間たち
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、
二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
水差すようで悪いが、CB400SF乗ったんだが、「優等生」過ぎて乗ってて楽しくなかった。
>>180 運転は緊張の連続だからね
長時間ドライブしても疲れない運転してるのは
自分や周囲を危険に晒すダメな運転ってこと
>>167 バイクで曲がるのはハンドル操作とはいわない
地元民は122号線のことを
わんつーつーと呼ぶ。
これ豆な。
187 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:23:34.53 ID:aw3Wt1TLP
やっぱり、教習所で免許取れるようになってから質が落ちた。
乗ってて楽しくないってのたまに見るけど、つまらない運転を
しているだけだと思う
まぁハーレーにでも乗ってりゃいんじゃね
やっぱタイヤが2つだからツー・リングっていうの?
190 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:27:19.56 ID:+5lKEN9/O
スポーツスターってニーグリップ出来ないよな
そういや昔はよく居眠りしてたなあ
192 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:31:15.33 ID:zNFRT+060
>>188 バイクの乗り味が理解出来ないヤツは何に乗っても良いと思うよ
193 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:32:32.23 ID:1FUSAo7iP
ガードルに衝突に見えた俺は欲求不満なのだろうか?
195 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:51:55.88 ID:jlezyfuz0
>>166 マジでいってんの?
何トンもある車と一緒にしてもらっては困るw
196 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:53:29.90 ID:kaU0x3qv0
>>190 ビッグツインのほうもできん、
ハーレーは思いっきり後輪荷重で、腰を落とすようにして重心移動させないと
曲がってくれん。
素直にビッグスクーターのっとけよ
あれが一番だって
198 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:54:26.76 ID:l8uNpu9cO
>>187 だよね〜w
教習所上がりは下手くそが多いよねw
後ろから走りを見てると下手くそが丸見え〜ww
教習所上がりは運転を気を付けてねww
199 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:56:46.99 ID:4pLnuTVw0
バブル世代
年取ったらバイクはやめないと・・・
本人が思ってる以上に反応が鈍くなってる。
時に複数の操作をしないといけないのに初動で死が確定してる。
30半ばくらいが限界だろう。
モトクロスやれモトクロス。
いかに自分がヘタクソかってのが良く分かる。
へたくそってのがわかるからこそ真の謙虚さを手にする事が出来る。
203 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 21:59:12.36 ID:G6Fq2TXu0
バイクって欠陥の乗り物なのに
なんで許可されてるんだろう
ぬれた路面とか危ないもんね
犯人はあいつ
206 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 22:06:22.94 ID:hOqw3p/5O
死ぬバイク乗りは単純に回避が下手なだけだろ。
ガードレールや塀にぶつかるような自滅自爆起こす時点でド下手くそだけど。
207 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 22:08:03.67 ID:cJ5vRmOs0
まあ基本 38km/h以上で 電柱にぶつかると確実に死ぬけどな
バイクで
208 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 22:17:02.50 ID:tcIiyf7H0
209 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 22:18:20.80 ID:Sm3koaBH0
ざまぁとしか思わんな
単車乗ってコケて死ぬとかアホの標本
210 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 22:18:57.56 ID:26baakWTO
122って前にリッターバイクでキモヲタブルーのインプレッサと遊んだことあるぜ
左カーブは曲がれる(車体倒せる)けど右は車体倒すの怖い。
ウオッカの気持ちが分かる今日このごろ。
213 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:16:29.26 ID:UyveEaUr0
10代の頃は単車で遊んだけど、死んでもおかしくない目に何度かあった。
たまたま運良く死ななかったけど。
30を過ぎた今じゃ怖くて乗れない。
単車乗りって、怪我した経験ある人も多いだろ?
いい年して、なんで怖くないのか不思議。
214 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:20:41.74 ID:LNkymW7TO
>>213 四輪とってから怖くて乗れなくなった
普段車で走ってても単車が急に追い抜いてきたりしてヒヤヒヤする
215 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:21:13.35 ID:l8uNpu9cO
>>211 そんなので良く免許が取れたなw
右に倒せないんならずっと左回りで走ってねw
そのうちお家に帰れるだろうからww
216 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:22:55.82 ID:aWqpPF6k0
バイクは危ないから規制しろ!!
早く四輪のバイク出せや
217 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:23:36.23 ID:i+AbXyT/0
バイクで死ねたら本望ww
三十台でバイク乗ってるけど、ブラックやRXのファンだったから、250で十分。
映画でもボーンとか007は、低排気量車で十分にアクションするじゃん。
上にも書いてあったけど、バイクは中距離の乗り物だとは思う。
最近のリッターバイク信仰は、歪だよ。
年寄りがあんなもんを、使いこなせる訳がない。そりゃあ事故が起きるはずだよ
219 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:26:21.10 ID:BoexAV8n0
シートベルトがない
エアバッグがない
・
・
・
以上の理由でバイクは乗り物として不完全だ
みたいなAAないの?
オレも45才のライダーだけど、
病院行くほどの怪我って2回ぐらいしか無い。
事故だからしょうがないので全治3日をもらいに行っただけだな。
バイク暦はもうすぐ30年だよ。あはは
車の運転の方が3倍は緊張するんだけど…(ストレスもね)
みんなにスクーター配りたい
こんなに便利な乗り物はない
222 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:37:52.91 ID:fpWD9Nwg0
社会人になってからファッションで免許取ってハーレー乗り始めるやつが異常に増えた気がする
そりゃ死ぬわ
40過ぎて爆音バイクは恥ずかしいと思えよ
静かな高原に行くとそんなんばっかり出会うわ
いい加減にしとけ
既に40越えたオッサンだが、十代から単車に乗り続けている。
ブランクライダーが一番危ないね。ハーレーとか選びがちだけど、アメリカンは
パニック領域まで行くと立て直すのは難しい。重くて低重心、後傾ポジションだ
からフロントに荷重が掛からずブレーキもプア。リアブレーキを引きずりがちで
コーナーに進入すると割と安定するが、ブランクライダーには難しいかもね。
XJR1300やTDR850等が物凄く乗り易くツーリングには向いているね。
自分は98R1に乗り続けているけど、上記2台は比較してもそう感じた。
ガードレールキックターンに失敗したか
俺みたいな素人でもアクアラインで何の不安無く200キロ以上出せるZZR1400はすごい
227 :
名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 23:50:52.23 ID:UZaQoMf40
>>183 わかるわw
カワサキ乗ってからホンダに乗り換えると優等生過ぎてつまらん
熟した45才のチンポが
バイク乗りになって失ったものがある。
ジェットコースターでの純粋な恐怖感だ。
特にディズニーのはトロ過ぎて、何だこりゃってなったわ
230 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 02:22:24.73 ID:67ZZrDDL0
中型がどんどん並列二気筒
になってっちゃう
いずれスーフォアも、なくなるんかな?
231 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 02:31:17.22 ID:V8/46n/d0
最近のライダーはおっさんばっかだな。
おっさんだから巧いかと言うと、最近乗り出したようなのも多いからな。
ウインカ消し忘れるようなのは要注意だ。
渋滞の中をぬって運転するバイクが目の前で転倒してひきそうになった事ある
あれ以来バイクには嫌悪感が強い
なんともいえないが、
バイクは危険だから覚悟して乗れよってことはわかる。
スピードだしすぎというより、運転技術の不足ってとこなんだろう?
234 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 02:41:03.13 ID:ixK9FNP90
スーパートラップ付けて騒音まき散らしてるバカは歹ヒね
ちんたら走ってたって楽しいのに…自分の老化も弁えず、スビード出すとこうなるよな
サンデーライダーなんだろうな。
身体ならしてから遠出しないとね。
237 :
:2012/10/02(火) 05:07:44.29 ID:cBcXqILi0
二十歳越えてからバイクや車のマフラー変えてる奴見ると
若い頃、暴走族に憧れてたんだなあと感じる。
238 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:05:45.50 ID:2R5mtxQHO
お前みたいなヤツがただ無意味に直菅にして排気効率を下げて爆音を鳴らす為にマフラーを変えるんだろうなww
まー、チンタラ走るんだから排気効率なんて関係ないんだろww
239 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:21:32.01 ID:sgN9N6bnO
バイク乗りは自分に酔いすぎ。
240 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:23:03.50 ID:yJieiTIv0
バイクの事故がニュースになるなんてそれだけバイク人口が少なくなってる証拠か
はたまた、自動車会社のステマか何かか?
バイクは配達や仕事での利用の時だけ許されるようにすればいいのに。
暴走族はチャリで。
242 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:24:43.56 ID:f/QhyAxh0
新井www在日だろwバンザイ
243 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:38:15.64 ID:MXVXZDFP0
244 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:39:43.34 ID:F6qX6+1pO
バイク乗りはみんな死ね
245 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 07:41:42.28 ID:2jE6FkV+O
朝にふさわしい爽やかなニュース
ガードレールGJ
昔の大阪府警24時で、ガードレールに接触。右足切断の画像再うぷしてやろうかw
「向こうに足落ってるわ。取ってきて」
バイクが危ないと言うが
車の方が危ない
俺は30くらいだけど、昔からバイク好きで乗ってるよ。ツーリングの時は胸部、脊髄、肘プロテクター付きのジャケットとか着てるけど。スピードも全然出さないね。ツーリングの時は40km〜50kmくらいでトロトロ。後ろから煽られたら、すぐ左寄って先譲ってます。
公道でスピード出すのは激しくカッコ悪いってイメージを植え付けれたらバイク事故は減ると思います。
同じバイク乗りとして、1のご冥福をお祈りします。
251 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 11:24:59.44 ID:FIZmzJMP0
>>224 TDR850
すげぇホシィ。。。2st。。。。
252 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 11:33:20.16 ID:hPzT58Sx0
>>224 ブランクライダーも危ないんだろうけど、
それより自動車学校で誰でも大型自動二輪免許が取れるようになったのが一番危ないように思う。
限定解除という難関をクリアしないと取れない免許だったものが、バイクに乗った事のない人でも取れる免許になったんだから恐ろしい。
限定解除を難関と?
練習方法がわからない、場所と時間がなかっただけ。
この調子だと、AT免許が事故が多いから危険だという論調も出てくるな。
MT免許のほうが難しかった。だから安全だったと。
普通免許でランエボとか乗れるのもどうかと思う
255 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 11:49:02.84 ID:DXdWKv0K0
>>240 毎日、車で死んでる人の方が何倍も多いのにな。
ゆるやかなカーブで胸うって死ぬとか
スピード出しすぎじゃないのか?
バイクの試乗会いって来たが、オヤジばかり、バイク業界の未来は暗い
258 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 11:59:44.02 ID:a0MvHVRWO
プラスチックの薄い小さな板でも踏んだら転けるし大型ならタイヤが冷えてるとSタイヤでも簡単に滑るからなあ。
南の方がヘリの音で
やたら騒がしいのはこのせい?
260 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 12:13:43.61 ID:WYa37O+EO
バイク危ないっていうけど一人しかしんでないしゃん
こないだ車でドリフトして海に落ちたの3人も一度にしんでんじゃん
バイクなら海に落ちても死なないだろ
車のほうが危険たわ
>>252 バイクは技術うんぬんじゃないよ
運転の仕方、心構えにある
大型でも女が乗ってりゃ比較的事故は少ないでしょ
それは男と違って安全を重視してるからだ
黒光りする鉄屑ゴキブリにまたがって、下痢便排泄さながら時の汚い音をたれ流して嬉々とする、蛆虫のご冥福をお祈りしかねます。
263 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 12:27:40.31 ID:HCPQ895GO
こりゃあ苦しんで逝ったんだろうな…。
やっぱ胸打つのは多いんだねえ。
4年ほど前から胸プロテクタを常用してるけど、慣れちゃえば煩わしいこともない。
仲間内でも着けるのが少ないんだが、保険はたくさん掛けておくべきと思う。
264 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 12:33:55.82 ID:SiQYJNdy0
おめでとう
265 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 12:40:10.35 ID:4Pu6ZXhuO
もう朝は足が冷えるな
いまでも足が冷たい
日本の白バイ隊員の総数が何人か知らないが
相当な数だろう。なのに死亡事故は滅多に聞かない。
やはり運転技術とパッド等の装備のおかげか。
追い抜き・追い越しの利便性と、風感じたさ。そして潜在的自殺願望。
自動車という物がありながら、わざわざあんな鉄屑にまたがるほうを選びたがるバカどもの気持ちは皆目わからんけど、上の三つがそうさせてるのかしら?
268 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 12:47:26.07 ID:ykRaTB5K0
>18
殆どの人間に嫌がらせされてるんだねw
おたくがどうだか知らないけど
バイク乗りは概してそういうことされるような
行為を普段してるから仕方ないねww
270 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 13:36:34.57 ID:I4BRO9aa0
271 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 13:41:15.63 ID:+OML565q0
272 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 13:45:06.10 ID:+OML565q0
273 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 13:46:40.17 ID:8i8S4sWt0
>>14 三日月のハイウェイで風に誘われていっちまったんだな
ツーリングといえばコーナーだね。
275 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 13:50:36.84 ID:+OML565q0
自分のペースで走れないから事故る
277 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 13:52:50.46 ID:+OML565q0
この世代のバイク事故死が多いのは単純に「体がついていかない」んだよ。
それは視力や思考能力も含めてね。年を取ると時間や月日の流れが早く感じる
ようになるけど、あれは自分の頭の回転や動作が遅くなって結果時間が過ぎる
のが早く感じるんだよね。
大型バイクにおいては特に危険予知や瞬時のコントロールを要求される事に
なるから、年を取ってからリターンして乗る。ましてや初めて乗るなんて
自殺行為と言われても仕方ないと思う。
既出だけど「自分は今日事故で死ぬかも知れない」と自分に言い聞かせておく事は重要。
漠然と安全運転しよう!とか考えるより安全運転に効果的だと思う。
なんか既視感のあるニュース
>>269 四輪は車体ってガワもある。
それよりもやっぱり、教習所で大型二輪免許が取れるように
なってからつまらん事故が増えたと思う。
四輪車は、それなりに若い次期に取っただろうが
ずーっと乗ってなかった中免で、中年以降の鈍い体も判らず
思いつきで、取得した免許が多いんだろう。
283 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 15:54:14.89 ID:a0MvHVRWO
>>253 今40歳が20の時だと難関だぞ大型免許持ちが少な過ぎて店が大型の中古をタダで持ってけって時代だったらしいからな‥。
カーブにあるマンホールの蓋だけは本当にどうにかしてほしい
>>283 俺、20年以上前に取ったよ。
練習は必要だけど、受かってみれば「こんなものか」だった。
ラッコ乗り
検定員室で「限定解除はバイク乗りの憧れ、常に模範となる運転を心がけろ」って言われたな
悠々とスイスイ、魚が泳ぐように走りたい
>>283 俺も27年前に19歳で取ったが、
さすがに「タダでもってけ」はなかったな。
400の人気車より中古(2年落ち程度)の750の方が安かった(車種による)のは事実だが。
>>287 俺も道の駅で休憩してたら白バイのお兄さん(当時)が話しかけてきて、
「大型ライダーは一般ライダーの手本となるように頼むぞ。」って言われたことあるよ。
公道を速く走れても何もえらく無い、むしろクズとしか思えない。
ベテランライダーは初心者ライダーに悪い見本を見せないで欲しい。
乗車暦20年とか試験所で免許取ったオレウメーの人とか良い見本の走りを見せてください。
3年前に子供がバイク乗り始めたのでリターンした者ですが、大型乗りのマナーが悪すぎでがっくりです。
子供とも楽しめるようなバイクライフを作りましょう。
大型乗りのマナーが悪すぎって、何?
マナーで原付やバカスクではなく、大型が、どう悪いわけ?
291 :
名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 21:55:22.46 ID:2R5mtxQHO
教習所あがりが下手くそなの
>>290 公認教習所で大型が取れるようになってからは、カネ払って規定時間
教習すれば免許がもらえるようになった。
乗れてなくても免許がもらえるんだよ。
日本の区分でいけば、400ccと750cc以上って、全く別の乗り物だから。
クルマでいうと、軽自動車と2Lターボくらいの違いがある。
技術が伴わないのに大型のると、こういうことが起きる。
いっつも思うんだけど、減速時ブリッピングしつつシフトダウン→トラクションかけながらコーナーへ
っての教習では教えないんだよね
さほどライテクに積極的に興味もない奴がただ免許とったら、怖いだろうな実際コーナーとか
だってただアクセルオフして減速だけで曲がるんだろ知らない奴は。ぞっとするわ。
俺なんかコーナー手前、ブレーキ+ブリッピングしつつシフトダウンってのがリズムになっちゃってるから
考えられない。
294 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 08:09:44.23 ID:DsF6RyrRO
>>293 湘南純愛組の真樹京介さんが「英吉 バイクってのは アクセルを開けきゃ曲がらねぇんだぞ?」
って言ってたのは、この事だったのか・・・・・
296 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 08:33:58.43 ID:xU2eQDTUO
↑
意味が分かってないな〜
バイクも車でもコーナーの手前では減速をさせるがコーナーの入り口からはアクセルを開けるの!
タイヤにトラクションをかけなきゃカーブは曲がれないでしょ!
バイクはアクセルを開けて曲がるの!
下手くそww
297 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 08:36:02.57 ID:T6Rl2W1a0
え〜122って日光までつながってんのかよ
298 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 08:44:07.94 ID:lWVSD1yl0
見通しの悪いコーナーは怖いね
何が来るかわからないから
教習所で取れるようにしたから駄目なんだよ
300 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 08:52:59.46 ID:YqtjOq5q0
>>292 元々は貰えるものでしょ。
間に貰えない時期があっただけで。
仲間がバイクで
リクエスト リクエスト
70年代の大型車に憧れた世代がおっさんに成ってから大型車に乗り出すのは
無理があるなw無理をすれば普通に死ねる
303 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 08:58:00.75 ID:R4ctaG/y0
地球の引力に縛り付けられ、
四足で地べたに張り付いてるしかないナチュラル共には、
二本足で立ち、引力の呪縛から解きはなれたフリーダムの気持ちは解らんよ。
コーナリングスピードが四足に負けるのは残念だがな。
304 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 09:04:48.87 ID:svrTnSER0
一発試験合格者が事故らないとでも思ってるのかな?
事故率もたいして変わらんだろ
305 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 09:07:01.90 ID:YqtjOq5q0
低速を制する者は二輪を制する。
バイクは低速で操れないと無理でしょうな。
俺トラック海苔やってるけど2輪は原付で十分だわ。
事故の事考えたら原付の速度が限界。
307 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 09:19:25.94 ID:aEuaAYVYO
バイクも安定性を考えて四輪にすればいいよ
縦一列の四輪じゃねえぞ
45歳でリスクを理解してなかった訳でもないだろうから本望だろ
もし理解して無かったらのならテキトーな考えで45歳まで生きれたことに感謝するべき
>>304 統計資料は知らないが、おっさんからの大型車は危険だと思ってる
本日の街の仲間たちスレはこちらですか?
311 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 09:33:14.34 ID:xSeWqBg60
たまにモトクロスのバイクで立って運転してるやついる。
313 :
人権弁護士:2012/10/03(水) 09:42:59.02 ID:bl/aBiD60
ガードレールが無ければ死なずに済んだ
ガードレール施工会社と管理する国は賠償金を払え
314 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 10:24:13.59 ID:dn5/OcUU0
バイク乗りに多くいる事故死予備軍とも言えるヤツラは
バイクはスピード出して乗るものだと思い込んでる所が愚かだよな
全身むき出しの上、大型になるにつれて勢いがついた車は
急に止まったり進路を変えたりできないのだから
余程慎重に運転しなきゃならんのにな
中途半端に事故ってケンタロウみたいなるよりは死んだ方がマシ
316 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 10:31:02.18 ID:4cpFZ9BOO
49歳なっちまったよ
317 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 10:32:47.16 ID:M/+wBv0s0
俺サ世代が自爆してるだけだ。俺もだけどな
318 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 10:35:21.72 ID:0fx9BPTIO
俺も畑に落ちた事あるわ、車はハンドル回せば曲がるが2輪は体で車体を倒さないと曲がらん、トロイオッサン注意
319 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 10:50:07.39 ID:e4DzcVL40
ガードレールに突っ込むくらいなら、倒しすぎて滑ったほうがマシだな
ただし対向車に踏まれる可能性はあるが
>>304 小手先の操縦テクニックより
危険予知と集中力と自制心が必要だな。
321 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 10:57:30.34 ID:xU2eQDTUO
>>297 明治通りを環七方面へ、
環七から先がR122じゃなかった?
そのままR122を走って行けば日光の清滝へ行くよ
まー、まっすぐ一本道じゃないけどねww
>>7 ロシアンルーレットなんだから
いつか死ぬのは自明
>>292 限定解除をどれだけ持ち上げてるんだか。
カネ払って規定時間教習すれば取れる程度のものだってことをお国が認めてるってことだよ。
>>45 そいつはどうやってサーキットまで機材を運んでたんだ?
分別のある大人が危険を承知のうえでバイクにのって1人で死んだのならそれはそれで一つの生き方だとおもう
他人を巻き込んだわけじゃないんだから叩くこともない
>>323 限定解除って合格率3%〜5%だったからな
やっぱ違うと思うよ うん
>>239 これに尽きる。
安全運転どころか寧ろ危険に身を投じることで
自己陶酔に浸る傾向にある。
>>311 それって何かデメリットあるかね?
座ってた方が安定感が増すってもんでもないだろ?
寧ろ視界が広く取れていいような気もするが。
大型バイクは嗜好品だからな
331 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:00:40.40 ID:bIc3mZwJ0
うちのZR‐7Sはナナハンの割にパワーもスピードも大したことないけど
そのかわりガソリンタンクでかいから航続性で凄くお世話になってるな
332 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:04:34.40 ID:uB2TBmGV0
限定解除を持ち上げてる連中てアホだろw
333 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:08:59.35 ID:6muwiAg90
大型バイクの運転に必要なのは自制心と注意力だけだ
335 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:10:30.91 ID:Ka+fM0+yO
モーターバイクは、特に感性が必要な乗り物。
年齢ではないが、その点が鈍った人には扱いきれない。
336 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:10:41.08 ID:JnAWJO2h0
速度だしすぎだよな、たいていは
337 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:15:58.20 ID:MH7W8WBf0
教習所で教えるのは低速バランスばっかで、スピード出すのはバカでも
出来る、とか教官が言ってたな。
そりゃ直線ならバカでもスピード出せるけどさ、コーナリングの技術も
教えろよ。
そんなことよりスーパーカブの150ccを出せ!後は要らん!(´・ω・`)
339 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:18:53.28 ID:PkOL6cHO0
市内のハーレー専門店で試乗会があったので行ってみた
50代の大型免許取り立ておじさんのバイク納車日だったようで
全身ハーレー純正用品でキメたおじさん、緊張と興奮の面持ち
店員や、常連さんが見守る中店を出る
片側二車線の国道沿いの店から国道に
何故か凄い勢いで斜めにフル加速。中央分離帯にw
300マソのハーレーの新車、15メートルで全損
目撃者全員、肩震えてた
おじさん無傷だったが、心の傷が心配であるw
340 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:21:24.69 ID:reWIMI9mO
国道122号線って、その辺りの人はワンツーツーって呼ぶよね?
341 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:22:02.46 ID:vU1nEzNyO
バイクも車も調子に乗り出すと大体警告が出るんだけどな。
その警告を無視しなければいい。
343 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:29:36.53 ID:uB2TBmGV0
346 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:36:09.40 ID:LpxbpfXQ0
>>339 ハーレーってそんな扱いづらいもんなの?
俺は初大型が隼で納車のときめっちゃ緊張したが
バイク屋から出る際の右折で思いのほか扱い易いもんなんだなと感じた。
だがスロットル握る指は緊張しまくりで家に着くまで3000回転以上は回せなかったがw
まてまて
↑のグロ画像、画像でかいから下手に踏むなよw
>>333 自制心は重要だな
簡単にふえわくらいは出ちゃうからね
>>327 わるいけど、その5%って練習もしてないバカも含んでるだろ? 意味がないんだよ。
きっちり練習したやつの合格率が5%だったら、すごい。 だけどバカばっかりで
練習したやつが5%なんだから、驚くに足りない当たり前の数字。
350 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:55:36.05 ID:PkOL6cHO0
>>346 おじさんの脳内ではハーレーは遅い、と。
実際はトルクあるから出足いいんだよね
重量があるから、そのままドーーンッな感じだったw
ブレーキプアだし。
結局はヘタだったんでしょう
400ccとかオフ車から始めりゃ良いのにと思ったけど
ハーレー乗る為に免許取るんだよね
>>349 意味わかんない。
その5%って、アトランダムに選出された物じゃ無いよ?
合格レベルに達した合格率が、5%って事だよ。
要するに、20回受検しても受からないヤツは、受からない。
352 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:01:52.82 ID:hakKOh66O
大型二輪教習の技能試験免除指定を得るための訓練生は
普通の教習の五倍くらい時間をかけてかなり鍛えたそうだが
その一発合格率は平均95%くらいだと聞いたけどな。
みっちり練習してくる自衛官とかも大半が受かるらしいし。
試験場での大型二輪試験が難しいなんてのは都市伝説だよ。
>>349 お前は限定解除の時代を経験してもないし、どんなものなのかも机上でしか知らない
からそういう事が言えるのさ。そもそも「練習もしてないバカ」がワンサカ集まって
試験受けるわけじゃない。物見遊山で受験するには費用も時間もバカにならん。仮に
そういう奴が居ても受験者からも白い目で見られる。
限定解除自慢もアレだが、お前も知らんなら黙っておけ。
354 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:03:00.73 ID:sBHnZjt+0
がんばれ町の仲間達はよ
相変わらずバイクスレは偏ってるな
>>351 ちゃんと練習したやつの合格率は100%ってこと。
練習しない学べないやつは20回受けても受からない。
>>350 そっくり返る心配が少ないから開けやすいしね
でもハーレーは曲がらないよ
すぐ部品擦るからバンクできない
>>352 そうそう、ちゃんと乗れれば受かる試験。
ちゃんと乗れなくても、どうにかなるのは指定教習所。
359 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:07:25.31 ID:LpxbpfXQ0
まあ教習所にしろ試験場にしろ一番大事なのは検定のコースを覚えることだからなあ。
やってることは基本的に同じなんだけど試験と同車両で練習できる教習所のほうが楽だわな。
おまけに教習所によっては無線で指示くれるし
360 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:09:39.49 ID:xU2eQDTUO
>>349 いくら練習をしても下手くそは受からない!
それが限定解除!
今、教習所でただ乗って免許を取ったヤツはまず受からない!
それが合格率3%の限定解除!
俺はお金が無くて練習所には行けなかったから大型の練習なんてしてないけど中型でバリバリ乗ってたので限定解除には受かりましたが〜ww
361 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:11:35.59 ID:dBiPb2to0
昔の限定解除は白バイ隊の教官上がりが採点してたからな
メンヘラスレも板をわきまえず自分語りで進行するよな
限定解除は過去の時代のものだから、どうでもいいじゃん。
>>360 正直に言うが、
いま、限定解除の試験を受けても受かる気がしない。
それなりの練習をして試験に必要な安全確認を思い出す時間が必要。
限定解除偉いっ!にしたいのはわからんでもないが、
少なくともお国は教習所で規定の練習をして講習を受ければ、
限定解除と同じレベルと考えているんじゃないの?
同じお国の同じ資格ですよ! 無免でも乗りたきゃ乗れるってことも
考えてみたら?
365 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:17:48.14 ID:P7IBedORO
限定解除試験は、そのための技能を習得すれば受かる。
一般道を安全に上手に走る技能じゃない。
366 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:22:08.32 ID:YqtjOq5q0
今、限定解除って無いんだけど。
367 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:23:15.66 ID:LpxbpfXQ0
>>364 そうか?俺はいまだに歩行中ですら進路変更する際は首振り目視確認するわw
最近は自転車とか突っ込んできたりして怖いしな。
コースを覚えるのは面倒だが最近は携帯で動画撮れるから歩きながら撮影して通勤中に覚えるわ
368 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:31:19.77 ID:dn5/OcUU0
>>366 大型でもAT限定免許の限定解除がある。
試験は普通の大自二の検定試験に準じる内容だから
昔ながらの限定解除と言えるんじゃないか?
>>364 嘘だろ?
確かに一発じゃ難しいかも知れんが、数回中のうちに合格する自信はあるよ。
> 無免でも乗りたきゃ乗れるってことも
なんかレベル落ちるな。
370 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:40:24.20 ID:xU2eQDTUO
>>366 今は免許制度が変わっただけ。
昔の自動二輪の限定解除試験は今は大型二輪試験に変わっただけ。
試験場で実技試験をやってるの知らないの〜w
免許は全部教習所で取るとでも思ってるの〜ww
免許の前にもっと世の中をお勉強してねww
371 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:45:43.29 ID:6H1Pj5uQ0
俺みたいに教習所で中免すっとばして大型とる奴たくさんいるだろ
750cc以下は乗ったことがないから実際そんなに400ccとかと違うのかわからないんだよな
372 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:47:26.78 ID:e4DzcVL40
限定解除合格率が低かったのは、試験場での練習が殆ど無理だったから。
教習所の卒検だって、練習なしで一発でやれば結構落ちるし、逆もしかり。
昔限定解除できたヤツは、バイクの乗り方が上手いんじゃなくて、
記憶力と、緊張しない図太さが人より勝ってたということだよ。
限定解除できたからつってバイクの乗り方が上手いと勘違いしてる人が多いけどね。
373 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:49:49.79 ID:IMaeKtEeO
自分のペースで走れないツーリングは危険だと思う。
あっそ
>>367 安全確認はそれだけじゃないだろ。
>>369 一発で取るためには、試験用の練習を今一度やる必要があると言っています。
376 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:54:10.27 ID:3F1+7urh0
一発試験を美化してる馬鹿がいる。あんなもん100点合格してもすごくもなんともないよ。
練習の量をこなせば誰でも合格出来る。落ちる奴は練習量が足りないだけ。
バイクに乗るのは命がけだよ
未熟者はもちろん、熟練者でも事故る時は事故る
熟練者はせいぜい死ぬ確率が低くなる程度
>>376 試験に通った俺は凄い!って思っていたいんだろ。
そっとしといてやれよ。
379 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:03:01.61 ID:xU2eQDTUO
>>376 教習所や試験場と街乗りは違うの!
街乗りでクソ握りなんかでブレーキやクラッチを操作してるバカは事故るのw
両足でタンクを押さえてコーナーを曲がってたらコケるのw
栃木のバカ試験場ではカーブはハンドルを切って曲がれて教えるみたいだからねw(゜o゜)w
100キロでハンドル切ってカーブを曲がってみろや!
下手くそ白バイ隊員w
380 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:03:58.32 ID:U+FvwWsQ0
教習所じゃないと免許とれないヤツって、カコワルイ
381 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:04:43.31 ID:EFf01n2j0
普通に走ってる分には危険は感じないけどな。車の流れに乗って走って渋滞したらすり抜けする程度。
382 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:04:53.26 ID:afhnYtwG0
また中年ライダーの自爆かよ。
歳考えろ、体が硬くなってるんだよ。
383 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:11:06.55 ID:wzElDW4Y0
まーたおっちゃんの大型デビューで死亡か。
手足みたいに扱えるまで、マスツーはやめれば良いのに。
バイクのツーリングは、自分のペースで走ろう。
無理すると死ぬ。
384 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:13:57.58 ID:wzElDW4Y0
>>377 教習所とかの問題じゃないなわなw
買ったバイクに如何に慣れるかが、自爆事故を減らせる王道かな。
385 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:14:01.94 ID:xU2eQDTUO
>>371 オーバー1000だろうが400だろうが原付の50だろうが乗れてればそれでいいんじゃないの
下手くそで乗れもしないのに教習所で免許を取ったからてオーバー1000なんかに勘違いして乗ってるのが問題なんじゃないのw
下手くそは下手くそなのw
386 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:18:17.32 ID:KusuK+7wO
>>381 そしてサンキュー事故
俺は悪くない、ですね
わかります
387 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:19:27.29 ID:wzElDW4Y0
>>373 大型買った!ウェアも揃えた!いきなり仲間とツーってのは、ベテランからで良いかな。
周りのペースに付いていくのに必死な時代は、独りでのんびり温泉グルメツーで、
オートバイ自体に慣れようw
388 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:22:48.08 ID:xU2eQDTUO
389 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:26:02.59 ID:e4DzcVL40
若い頃から乗ってるヤツって、おおむね
原付 → 250 → 400 → 大型
みたいな段階を経てるパターンが結構多いと思う。
んで、小さいバイクで転けて怖さと限界を覚えるから、
おっさんになってもその感覚が身についてる。
歳取ってから免許取るジジイは、
いきなり大型に乗ったりするからな。
人生初転倒でだいたい死ぬんだろ?
390 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:27:21.31 ID:0N8zEV8L0
392 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:34:23.84 ID:wzElDW4Y0
>>389 原付→400→大型→250と言うキャリアだが、
400で散々慣れたから、今、生きている気はする。
原付無転倒、大型無転倒、250無転倒、400は結構転んだw
393 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:37:48.20 ID:PXTgwNYp0
そういや教習所で一緒だったオッサンは
教習中も危なっかしかったな。
妙にフラフラしてたし。
あれが公道走ると恐ろしいと思ったもんだ。
卒検で俺コース間違えてUターンしただけで
「お兄さん凄いね。俺には出来ないよ」
と、言われたが言ってきたのがオッサンだけでなく
他の人にも言われたのには驚いた。
394 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:39:55.25 ID:8aOVVL45O
>>389 なんという俺
まぁコケるような乗り方はしてないからコケたことないけどな
普通の人は移動の手段として車に乗ってるが
バイク乗りは公道でスポーツやっちゃってる人が多い。
新井さんに何か言ってあげてください照英さん
こんな所で死ぬか?
ガードレールさんGJ
バイクは楽しいよね
渋滞知らずだし、小回り利くし、加速感はパネェもんなw
でも、命は1つしかないことを忘れないで下さいね
>>398 大型バイクが小回りが利くのか?
オッサンにとっては、軽四の方が小回り利くぞ
400 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:12:48.62 ID:e4DzcVL40
>>392 >>394 初めて乗ったのは250だが、
下りハイサイドで顔面から叩きつけられて以来、
フルフェイスじゃないと怖くて乗れなくなったよ。
メットの傷から察するに、ジェットヘルならアゴの骨割ってた(T_T)
>>399 上手になればハーレーのエレグラでも片手で8の字できるよ
>>3 > バイク=自殺願望ロシアンルーレット
リボルバーじゃなくて、オートマック銃な。
>>85 > バイクの免許は車の免許取ってから何年かしないと取れないようにしたらいい。
> 交通事情もなんも知らない16歳がバイク乗るのは早すぎる。
逆。
車乗りはバイク実技教習必須。できれば教官が後ろから煽れ。
4輪だけは危なくて仕方ない。
404 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:46:26.89 ID:/HFJCS3s0
>>402 大型は80km/h以上出しとかないとマヂでどっちに進むかワカンネ〜んだよな
一般路を法定速度+αで走ってる時とか一瞬たりとも気が抜けねぇ〜
50キロ制限の道路を40キロくらいで走ってる、大型のツーリング集団とか
よく見掛けるだろ、あれ以上だすと怖いんだぜ、実際
一般路でのツーリングなら、400か250にしといた方がいい
405 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:49:55.17 ID:xU2eQDTUO
40なんてプラグがカブちゃうじゃんw
そういや、原付免許とった後の実技講習で、乗ったら絶対死ぬと
理解して、それいらい一度も乗って無いな。
407 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:53:17.66 ID:G7li64as0
おいらと同じ歳か・・・
スローインファストスタートを守ってればこんな事故おこるまいに
>>404 > 大型は80km/h以上出しとかないとマヂでどっちに進むかワカンネ〜んだよな
何のってるの?
教習所バイクのCB750(RC42)とかめちゃくちゃ素直だぞ。
409 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:56:42.60 ID:/HFJCS3s0
>>405 いまのバイクは燃調薄過ぎなくらいだからな、ダイジョーブ
>>406 絶対死ぬなら、二輪用任意保険が存在するワケがないだろ
損保会社もバカじゃない
>>408 ヒント:教習所用デチューン
市販車でも低速から安定のNC700系とかなら、お奨め
>>389 俺もそのパターン。原付(ハスラー)、250はNSR、カタナ、KDXと乗って、400は
抜かしてXJ1200。ハスラーとKDXは林道でかなりコケたけど、時速30kmも出てない
ところだからケガはなかったし、修理もあまり金がかからなかった。
でも、XJ買ったその日に駐車場で立ちゴケした。
>>409 いや、俺が乗ったら、俺が死ぬと思った。
母親も最初に乗ったときに、いきなりダストボックスに突っ込んで
それ以来、絶対乗らないと厳禁されたらしいから、おそらく遺伝。
412 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:18:03.47 ID:2sZoJm+m0
>>376 練習したら受かる?
それがそうでもないんだよ
県警単位だから地方や試験場によって違うと思うけど
小柄でアンダーパワーな女性はほぼ受からなかったからね
事前審査をパスできないのさ
>>411 そこまでいくと車種以前の問題だな。
母親は乗り物を運転させない方がいいんじゃないか?
414 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:33:08.02 ID:LpxbpfXQ0
>>412 限定解除時代は知らないが俺が受けた10年くらい前の神奈川では男女に特に差はなかったなあ。
むしろ女性のほうがパワーがない分、肩から力が抜けてる感じでスマートな運転してた。
それときっちり練習所で練習してる感じも
どっちにしろ課題をそつなくこなして要所要所の安全確認や左折小回りなど、やるべきことをやった人が合格していた。
神奈川の試験場コースは最初に長めの直線があるんだが、その直線のエキゾーストノートでだいたい合格か不合格かなんとなくわかるらしい。
415 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:36:15.18 ID:lAnLaQJO0
老いぼれが無理するから死ぬ
最近、多いよなバイクとライダースーツ、ヘルメットはピカピカ♪
ヘルメットとるとシワシワヨボヨボ・・・
>>414 20代の頃、限定解除したくて秋ヶ瀬のKMにだいぶん通ったわ。
メリハリだなんだつって、スラロームなんかガバガバ開けさせられるもんだから、
雨の日なんか、ケツをズルッ、ズルッ、と滑らせて走るまでに上達した。
で、鴻巣行ったらいきなりコースミスで終了、もう諦めた。
大型が教習所で取れるようになったとき、
同じ運転してたら、教官にムチャクチャ怒られたもんだ。
417 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:49:52.24 ID:/HFJCS3s0
いま試験場は、免許失効者の救済制度みたいな扱いだよ
失効者は一発中止みたいなの以外は受かるけど、他は以前より数段厳しい印象
418 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:00:08.39 ID:MH7W8WBf0
400乗ってたら今の600とか750クラスは余裕で操作出来るよね。
ただ、大型免許持ってる俺でも、リッタークラスのマシンを自在に操る
自信は無いなぁ。
教習所で免許を取れる代りに、教習車をホンダの1100ccのバイク、
あれ何だっけ?とかにするべきだと思う。
>>392 よう俺。
NSR250 → NS400 → マッハ500 → SDR200 だ!
バイク乗りってどうしてこう、自分語りが好きなのかね。
まあ単純に自己顕示欲が強くて、
自己陶酔に浸りやすいからバイクに乗るんだろうけど。
421 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:12:35.95 ID:G7li64as0
>>420 オタクは基本そうだろ。バイクは選ばれる対象の1つにすぎん
反射神経鈍ったおっさんが、教習所で簡単に免許取れて、公道デビューまもなく逝くんだろ?
オスプレイどこじゃねーぞ、
423 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:15:06.07 ID:+vLRTNCd0
荷物いっぱい積んでたりしたんだろうか?
前に荷物いっぱい積んだバイクが曲がり切れないでこっちに突っ込んできそうになったな
>>416 そんなに自分語りするなよ。
もうちょっと試験場通えば受かったんじゃねーの?
改めて教習所通うなんて、なんて無駄使い。
四輪車の交通事故が全く起きていないと言わんばかりのはしゃぎっぷりだな。
>>421 まあそうなんだけど、例えば今矢面に晒されてる
プリキュアオタはプリキュアに批判的なスレで
自慢げにプリキュア遍歴を語る奴はいなかったと思う。
そういう意味じゃバイクの方が空気は読めてないな。
427 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:29:31.29 ID:wzElDW4Y0
>>419 オイル吹き大好きなバイク人生だなwww
まあ、2ストはエロ過ぎるけれどもw
428 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:29:32.82 ID:e4DzcVL40
>>420 バイクってのは基本 「趣味」 だぞ
>>424 買ったバイクの金額に比べたら、教習料金なんてはした金だ
429 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:33:53.90 ID:wzElDW4Y0
まあ、大型海苔のおっちゃんドモ、無理するなよ。
まずは買ったバイクに徹底的に慣れるところから始めよう。
ショップがツークラブ勧めるが、
慣れないうちのマスツーは、死亡率高め。
自分のペースで2万`くらいは、のんびり走ろう。
慣れてからで良いよ、他ライダーとの趣味談義はw
430 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:33:57.92 ID:lAnLaQJO0
老人ライダーに注意!だな
自殺かね?
>>428 趣味と言う自覚があるなら走るのは
サーキットとかに限定して欲しいな。
今現在そうしてるならそれでいいけど。
安定の自爆マシン
>>429 そういう自省する回路が備わっていたら
遅咲きライダーみたいな無謀な事しないと思うがね
個人的には、若いころ乗りまくった経験の無いやつは乗るなといいたいぐらい
ざまぁw
436 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:50:22.47 ID:wzElDW4Y0
>>434 まあ、乗り物は何でもそうだが、とどのつまりは習うより慣れろかな。
慣れない内に無理すると、大概バッドエンド物語。
人生過ごしたおっちゃんだもの、びびりリミッターは、
若い頃より良く効くだろうw
437 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:56:27.32 ID:/ezrJlkv0
>>436 びびるのは結構だけど
ギクシャクした運転はバイクでは命取りだし大型なら尚更なぁ・・・
グンマーに
>>437みたいなところがあったら教えて欲しいw
栗原川林道ぐらいしか走ったことがない。
440 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 19:02:53.50 ID:wzElDW4Y0
>>438 まあ、白バイみたいな運転目指して慣れれば良いかな。
低速での流れるような運転技量、仕事じゃ無い人が大半だから、
練習あるのみでw
441 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 19:06:35.04 ID:/ezrJlkv0
442 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 19:11:32.20 ID:/HFJCS3s0
>>440 白バイは白バイ用チューンしてあるからでしょ
白バイ警官だって、市販の大型じゃ梃子摺るんじゃね?
周りに迷惑掛けないように、ツーリングは600ccクラスまでにすべきだよ
これからは寒いからな走り出しから10分は滑る
444 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 19:19:55.64 ID:SUuYLoFF0
素朴な疑問なんだけども、ふだん大した運動もしてない40代のおっさんが
750cc以上のバイク起こせるのだろうか? いや免許取得時にはできることが前提なんだけどもさ。
例えば1000ccのヤツとかコケたらどうすんの?
運転技術というよりセンスの無いやつに免許やるなよ。
大型の教習車をハヤブサにすればいい
>>445 それだとお前も免許取れないけどいいの?
>>444 > 素朴な疑問なんだけども、ふだん大した運動もしてない40代のおっさんが
> 750cc以上のバイク起こせるのだろうか? いや免許取得時にはできることが前提なんだけどもさ。
> 例えば1000ccのヤツとかコケたらどうすんの?
アラフィフティのおっさんですが、無理になりました。
V125にでも乗り換えようと思います。
>>449 何でわざわざ全文引用した?
2ch初心者か?
その昔、月刊オートバイでの特集。
バイクは大きく四つに大別される。
1.ヨーロピアン
2.アメリカン
3.オフロード
4.不人気車
俺が乗っていたYMAHAのXS250Sが4.に入っていてちょっとショックだった。
452 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 20:49:24.21 ID:LpxbpfXQ0
>>451 不人気車w
どんな分類の仕方やねんw
ミスターバイクBGでいまもやってるマニアックバイクの特集は好きだ
453 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 20:52:59.95 ID:vvpSKvD00
うるさくて人に嫌がられるのがカッコいい。
それがバイクwww
ずっとバイクを乗ってた人間は、わりとまともな運転するんだけど、
40代とかで初めて、もしくは、若い頃バイク乗っていて、
大型取ったおっさんは、
日ごろのストレス分なのか、かなり運転が乱暴だからなあ、
しかたねえべ。
455 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 22:02:26.08 ID:xU2eQDTUO
教習所あがりは勘違い野郎が多すぎなの
ファッション感覚で大型を乗ってるヤツばかり!
乗る技術がないんだから原チャリのスポーツタイプから乗ってバイクに慣れた方がいいんじゃねww
カーブを曲がる時にアクセルを開けなきゃタイヤにトラクションがかからないからタイヤが路面にグリップしない事すらバカ教習所では教えてくれないから知らないし〜ww
教習所で大型を取ったヤツは路上では原チャリから乗ってね!
下手くそで邪魔だから〜ww
456 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 22:14:35.23 ID:MH7W8WBf0
モトGPなんか見てるとコーナリングで足を外してる人が多いけど、
あれって内側の足は力をかけないで外側の足に力を入れたほうがいいってこと?
457 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 22:15:49.47 ID:xad2BF3h0
>>456 コーナーリングでバランス取れてればなんでもあり
昔アウト側ステップが離れてたゴリラがいてだな
458 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 22:27:25.20 ID:+KxCKJhLO
マモラ乗りww
好きな物と一緒に死ねるなんて幸せだな
同い年か・・・
俺は20年以上前に免許取ったが、親の猛反対にあって一度も乗らずじまい
強引に押し切って乗ってたらもうあの世逝ってたのかな・・・
>>460 いい親を持って良かったな。
俺の子供はまだ小学生だが、今のうちから
バイクは危ない乗り物だと刷り込んでる。
乗りたいと言っても絶対に許さないとも。
>>451 まあそのなんだ
XSの250はあまりにも重過ぎたんだよ
あのトルクの細いエンジンで装備重量200kgは色々無理があった
全開にしてもエンジン唸るばかりでさっぱり前に進まない酷いバイクだった
463 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 23:20:55.26 ID:3F1+7urh0
親が何と言おうが乗りたいなら乗るべきだよ。
やりたいことをやるために生きてるんだから、それを妨害するなら親じゃない、飼い主だ。
危険が危ないなんてやってたら登山もスカイダイビングもスキューバも出来ないぞ。
飛行機だって危ないし高速バスだってこの間大事故起こしたし。
464 :
名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 23:36:41.53 ID:QMriwPHJ0
胸のプロテクターってなんて呼んでる?
俺はブラジャーって呼んでるんだけど変かな?
>>463 ガキの理屈だな。
お前からは魂を磨くためと言って
他人に自転車のブレーキを外させた奴と
同じ匂いを感じるよ。
運だよな。
>>444 40過ぎのおっさんだけど1300ccのツアラーを一応起こせるよ
荷物満載とかだとむりだけどな
>>467 山道なんかでコケた時も起こそうとするの?
469 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 00:18:10.76 ID:LxPMvKuHO
>>461 お前みたいな世間知らずのバカ親の元に生まれた子供は可哀想。
バイクに乗らなくても死ぬ時は死ぬ。
バイクのどこが危険で危ないのか分からない!
まー、お前みたいな世間知らずのバカ親の子供は石に躓いて頭でも打って死んじゃうんだろうなw
どんな乗り物でもどんなにテクがあっても、死ぬ時は死んじゃうからなあ
修練を積んでリスクを下げることは出来ても、死神には敵わない
>>468 ま、人もこなけりゃ自分で起こすしかないしね
荷物なければ余程条件悪くなければ起こせないことはないし
>>469 バイクのどこが危ないか分からない?
本気で言ってるなら今すぐバイクを降りた方がいい。
親より先に死ぬ、なんていう親不孝をしたくないなら。
>>471 バイクって三角表示板とか発煙筒とか積んでるの?
474 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 01:12:13.37 ID:28g4KSyE0
自分のバイクが起こせるかどうかは、倒してみないとわからない。
俺は倒したことがないから、自分のバイクが起こせるかどうか分からない。
475 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 01:18:07.33 ID:LxPMvKuHO
>>472 だから〜、何でバイクに乗ってると死ぬ訳?
それはお前が下手くそだからでしょ!
人間は死ぬ時は死ぬの!
俺は事故った時に空を飛んだがかすり傷程度で死ななかったけど。
死てのはその人が持ってる運命なんだよ!
歩いてて転んでも死ぬヤツは死ぬの!
200キロオーバーでコケても死なないヤツは死なないの!
>>473 積んでる訳無いだろ
そんな事も知らないのかよ
ま、バイクだから何かあった時には危ないってのはあるけど極端に危険視するのは
三ない運動とかの影響なんだろうかね
転んだ時を考えるなら車道を走ってる自転車の方がよっぽど危ないだろうし車でも毎日のように事故って死んだりしてるわけだし
自分の友人は車で事故って随分前に死んじゃったけど俺は20年バイクに乗ってまだ元気でいられるんで
本当に何が良い悪いってのはわかんないものだよ
479 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 07:10:13.77 ID:sIjPnulP0
>>30 逆。歴史上レース場での事故死は4輪の死亡数のほうが数倍多い。
480 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 07:12:51.59 ID:kxlshUojO
事故では死にたくないが事故死は承知の上で乗ってると言うことやな
峠のコーナーズハイは4輪の数倍
二輪はつねに死を意識して乗ってる
4輪はつねに人を敷かないブツケナイを意識して乗ってる
>>30 四輪は競技中にコースアウト、観客なぎ倒して死者数十名なんて例が一つや二つじゃないのよ
死者数は四輪の方が圧倒的に多いよ
484 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:31:38.70 ID:b45mOnAZP
>>416 二輪中型限定解除で挫折→教習所で取得 ですかそうですか
で、教習所で取得した免許は、二輪の限定解除 と同じですかそうですか
485 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:40:31.44 ID:tyF4DGILO
青春アバヨ
486 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:44:09.42 ID:Eb6Hyuon0
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!
バイクは危険だから子供には絶対乗らせないなんて言ってる視野狭窄な人間がどんな運転してるか想像がつく。
四輪しか運転したことないドライバーと二輪も経験があるドライバーじゃ周囲への注意が相当違う。
>>488 バイクは議論の余地なく危ないだろ。
その上で危険を避けて安全対策をして乗るもんだ。
490 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:51:51.56 ID:kxlshUojO
教習所卒が一発試験にチャレンジして受かれば何も言われないがそんなこと誰もやらないからw
事故んなよてめーらw
491 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:55:01.57 ID:MdVuoooX0
バイクって本当によく交差点で直進してくるし
ガードレールにも衝突するよね。
どういうつもりなんだろ?
ソロツーなら事故らなくて済んだかもね
他人にリズム合わせるのは苦痛だよ
追いつこうとして自分の腕前以上にスピード出せば緩いカーブでも牙をむく
>>492 でも二人だからなぁ。変なプライドで無理しちゃったのかな。
494 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:58:13.99 ID:KsM7OCOT0
この板見てるといかに日本人が乞食的思考しかできなくなってるかがわかる。
495 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 09:58:17.82 ID:kxlshUojO
要は全て本人次第なんだよなw
496 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:00:37.73 ID:4vhWaV6U0
おれもうすぐ50のオッサンだけど大型バイク乗りたくなってきたから教習所に免許買いにいこうかな。
497 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:04:28.78 ID:EZ3t8AOZ0
教習車も1300ccに移行するから、史上最もに難しい免許になるんじゃないの。
498 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:09:47.72 ID:aCaPouvv0
オフ系の軽いバイクにしか乗ったことない中年の俺は、大型に乗りたがる老人の気が知れない
いくらパワーがあっても自分でとりまわしできないストレスで快感も相殺されちゃいそうで
サーキットに来てみ
40代50代のジーさま連中が未だにトップレベルの速さ維持して
若いのイジメてる
まだ山のほんの入り口のところじゃん・・
502 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:21:54.83 ID:iYcrGqnQ0
公道でスピード出していきがってるのって40以上のオッサン多いよね
公道ではスピード抑えるのが忍耐力であってスピード出すのは馬鹿のやること
そこら辺理解してないガキのまま大人になったオッサンが多すぎるわ
504 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:26:04.75 ID:kxlshUojO
さすがに40代くらいならいきがる奴がいてもおかしくない
しょうがないよw
さすがに70代になりゃいなくなるだろうがw
40代50代はまだまだwww
あんたも40代ならわかるさw
>>504 そろそろ優雅に流しながら景色を楽しむ余裕を持ったほうがいいと思うけどね
暴走したいならそれこそサーキット行けばいいんだし
今峠道で二輪禁止の所どんだけあるのよ
全部80年台に今40〜50のオッサンがやらかしたせいでしょ
506 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:32:21.46 ID:kxlshUojO
また悪いことに今の40代はバイクブームで育った奴等やから自分の年齢体力もわきまえずバイクが大好きで面白くてはりきる
40代はじじいと言ってもまだ中途半端な体力持続してるしなww
しょうがないよ
バイクが好きならバイク文化の発展も考えるべきだと思うけどね
降りるまでやりたい放題して迷惑かけるとかどこの朝鮮人だよw
50歳でサーキットデビューして
60歳で草レースで優勝狙えるぐらいのタイムを叩き出した人を知っている
考えてみれば、マラソンだって60代70代のジーさまばーさま連中が
脅威的なタイムで走ることだし、持久系の運動はかなりの年齢まで
楽しめるよな バイクもそうだ。いかに力を抜けるかが達人への道だもんな
509 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:40:14.95 ID:kxlshUojO
>>507 無理無理
自分がたのしけりゃいいの
発展なんてみこめんしね
体力がほんまになくなるまえに楽しんでる
>>509 この国がダメになったのがよく分かるな
自分さえ良ければ良いってか
やったもん勝ちかよw
まぁ好きなバイクで死ぬならいいだろ。人間いつか死ぬんだし。
ボケたり寝たきりだったり抗がん剤でハゲて骨と皮だけになって死ぬより余程幸せだ。
>>509 40,50代って本当にこういうの多い。
未熟なままでも生きていける良い時代だったんだろうけど、
その後の世代にはえらい迷惑だな。
513 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:45:51.00 ID:kxlshUojO
バイクや車をいい年まで乗り続けるのに、問題はやっぱ目かな?
それから高齢バイク乗りが事故る原因の一つに、
ジジババになると、個々人で能力差が相当開くが
同じ年のあの人が出来るんだからと、肝心の自分はどうなのかの
認識を誤ってってのがありそうだ。
515 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:56:25.66 ID:cEMGoGNKi
516 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:59:25.17 ID:cEMGoGNKi
>>84 まさか、ハンドル切って曲がるとでも思ってるのか?
>>488 安全側に傾倒した人間を叩く方がよっぽど視野狭窄だと思うがね。
子を思い原発の危険から遠ざかる親をお前は叩くのかね?
518 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 11:01:19.32 ID:kxlshUojO
未来の発展も頭にはあるがとりあえず自分て奴を好きな事で試したくなる
そうじゃないと消えてしまいそうだから
>>505 世代でまとめるのはやめてくれんか。
その峠で走っていた一部の人間が犯罪者であって、それ以外は関係ない。
うちの田舎にはそんな峠はなかったし、二輪禁止の峠など知らない。
そこまで行って啓蒙することもできない。 どうしてもまとめたいのなら、
当時そいつらを教育できなかった社会、世間、親でまとめてくれ。
>>513 バイク乗りは基本乗り物大好きだからね
その副産物もだから好物さ
521 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 11:02:02.45 ID:cEMGoGNKi
>>137 なんでスーパートラップって流行ってたの?
排圧がかからないからトルクも出ないしレスポンスも最悪じゃん
522 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 11:02:13.64 ID:+VeoVQ2J0
甲冑標準装備しろよ
524 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 11:23:20.79 ID:kxlshUojO
これがあと10年20年したらアニメじじいだらけになるわやw
バイク乗りの感性は、うるさい=イカツイ・カッコイイだからな。ほんとしょうもない。
526 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 11:28:17.63 ID:ESSD6dh70
能なし新聞が大型バイクと書いてないから中型よりさらに小さな二輪だったんでしょうね
新井さんの葬儀ではアイゴーの絶叫ですね
お気の毒なことです
527 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 11:37:50.47 ID:kxlshUojO
集合管の音が親より大事だったからなw
しょうがないよ
バイクはミスが許されない緊張感持ってびくついて運転しないと危険だから神経がすごい疲れる
ただ運転自体は車より楽しいからサーキットとか林道走りたい
>>505>>519 というか時代だよ
セクハラにしてもそうだ
それそろ新語を作って女性に対する嫌がらせを
取り締まろう!となって
セクハラという言葉を作って、その時代に生きていた世代を取り締まる
バイクも同じ
60年代以前じゃ貧乏でバイクなんて買えなかった
7〜80年代で、よーし!バイクを取り締まろう!となったわけだ
そのスケープゴードはいまの40〜50代っていうだけ
左手でクラッチ、右手でアクセルとフロントブレーキ
左足でギヤチェンジして右足はリヤブレーキ
カーブによって減速、ギヤチェンジ、体を斜めに倒してカーブを曲がる、器用だよな
>>531 一つ一つの動作は単純だから慣れればこっちの方が楽だよ。
アクセル・ブレーキ・クラッチをいちいち踏み変えたり、ハンドルから手を離して変則レバーを複雑に操作する方が器用じゃね?
534 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 12:55:19.03 ID:KL7Vn+is0
535 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 12:56:52.88 ID:aCaPouvv0
>>532 多肢蟹
ブレーキ踏まずにアクセル踏んじゃった事故は多発してるが、ブレーキ握らずアクセル回しちゃったバイク事故はとんと聞かないな
536 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 12:57:46.36 ID:Ta6hESo7O
ストロンチウムでやられたか
537 :
奈菜氏:2012/10/04(木) 12:58:47.16 ID:2E7vBPc40
>これって、俺がドイツに行ったら 「お前のチンコの価値は10億だ、税金払え。払えないのならチンコ置いていけ」
>って言われちゃうの ? (´・ω・`) ?
心配するな、小さすぎて見つからないからwwww
>>535 いきなりアクセル全開してウイリー暴走とか今だに聞くけど。
539 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:04:51.08 ID:dg839iTKO
免許更新時に実技試験を行なって
結果の悪い人は排気量の制限させなよ。
>>538 聞いたことないぞ・・・・
つーかありえんw
教習所ももっとパニックブレーキの対処法とか教えたほうがいいと思うけどなぁ
たまに急制動で事故って病院送りなる人いるけど
ブレーキロックでブレーキリリースするのは慣れてないと無理だよ
死んだか半身不随コースの方が悲惨だからな
543 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:07:42.92 ID:o0ALTFve0
>>535 538も言ってるけど、普通にあるけど。
ただ、怪我するのがほとんど自分だから大ニュースにならないだけ。
544 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:10:43.60 ID:aCaPouvv0
>>543 それブレーキ握るつもりだったんとは違うから。
両手両足の役割分担はバイクの場合よくできてると思う。
>>540 何年か前に教習所で死んでたし、モンキーとか買った初心者がウイリーして引きずられてあせったとバイク屋のあんちゃんが言ってたぞ。
いい年して・・・・
いつまでも盗んだバイクで走り出せると思ってるんだろうな
547 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:16:31.51 ID:KL7Vn+is0
>>541 教えたほうがいいとは俺も思うけど、現実的には難しいだろうね。
少なくとも教習中事故して怪我したときに教習所の免責は誓約させられるだろうな。
任意のスクールとかではそういう教習もあるみたいだけど
>>545 そういえば教習所でなんかあったな。けどそんなの仰天ニュースになるほどあり得ないことだぞ。
ガバッとアクセル開けるなんてありえないし。車だっていきなりベタ踏みはあり得ないでしょ。
>>547 教習所の急制動で事故する奴けっこういるみたいだしな。四輪でスポーツ走行を経験させてからだといくらか安全かな?
>>548 バイクは身体がおいてかれるからしがみついてアクセルを戻せなかったりする。四輪とは事情が違うよ。
急制動はやっちゃう人いるかもね。四輪の経験は役に立つかなー?
クラッチの感覚を掴むことはできそうだけど、急制動のロックを体験するならスポーツ系自転車の方がいいような気もする。
>>550 俺は役に立ったよ。四輪はこける心配がないから安全にタイヤがロックする感覚を覚えられるんじゃね。
>>550 そんなもん積極的に体験しようなんて奴は
既にABS付きの車に乗ってるだろjk
バイク乗りは馬鹿だから
「タイヤがロックしてもコントロールできる俺カコイイ!」
とか言って飛びつくかもしれんが。
554 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 14:39:57.47 ID:LxPMvKuHO
四輪はブレーキは1つしかないでしょ。
二輪はブレーキが2つあるから四輪の経験なんて無意味じゃんw
下手くそはフロントブレーキを強くかけ過ぎてフロントロックで転倒するはな〜w
一本橋でコケたヤツには驚いたよw
どうすればあんな所でフロントロックでコケられんだよw
どんだけ下手くそなの〜ww
>>554 そらまぁ応用が効かない奴とか経験を生かせない奴は何やっても無駄だな。
556 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 15:00:38.44 ID:OjpikTlD0
今時ABSつけてないバイクなんて都市伝説レベルだろw
>>554 バイクはフロントで曲がります。
後ろのブレーキなど飾りです。
558 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 15:10:11.80 ID:LxPMvKuHO
バイクにABSだなんてなんて危険なんでしょw
下手くそは乗らないでねw
そんなものが付いてたら制動距離が延びちゃうでしょww
559 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 15:16:30.25 ID:wqWdQrRj0
3ナイ運動世代は身体が運転をおぼえる時にできてないから駄目だな。
560 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 15:16:52.08 ID:LxPMvKuHO
>>557 バイクは体重移動で曲がります。
リヤはエンジンブレーキも生かしてスピードを抑えますがw
フロントで曲がるてハンドルを切って曲がってるのw
どんだけ下手くそなの〜ww
へたくそだけど?
後ろなんか姿勢制御くらいしか使わないけどなぁ?
ブロントブレーキで前に荷重をかけ、
キャスター角を立てて
体重移動
その間、状況によっては後ろブレーキで速度調整
もちろん速度に応じてハンドルは切る
教則本に書いてあったりしそうな話だと思ってた。
562 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 15:32:57.88 ID:i/GrRzGtP
寝かして曲がる奴が上手いみたいな風潮いつからだ?
サーキットでも無意味に倒してスリップする化石みたいな馬鹿がたまにいるわ。
公道では安全に走る奴が上手い。
>>561 四輪でブレーキで前過重にしてきっかけ作って曲げるってのをやってたから、バイクでもフロントブレーキで前を下げて前過重にして曲げてるな。
そうするとよく曲がる。キャスターがどうこういわれてもわからんけど。
教本にはなかったんじゃないかな。ジムカーナクラブに参加した時には練習させられた。
564 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 16:06:50.92 ID:ic5G2cRG0
てか口から糞垂れる前にビグスク乗りと軽二輪乗りは発言するなよ
あんな温いブレーキシステム積んだゆとりバイクといくらでも回避できる軽い車体で語るな
>>562 昔からだよ
俺も昔はタイヤのサイドしか減らない乗り方してたから
俺サA級とか投稿しちゃってたもん
友人が一人、深夜のバイパスで事故って死んだけどな
白バイはリーンインでできるだけバイクをバンクさせずにコーナリングするな
567 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 16:22:51.55 ID:KL7Vn+is0
まあ最近のgSSやメガスポの標準ブレーキもかなり性能よくなってるけどな
俺は21歳から41歳までちょうど20年間乗った。
最後はハヤブサだったけど見栄だけで自分の力量以上のバイクを買ってしまった事を猛烈に後悔したもんだ。
自分の店先に飾るだけのバイクなら欲しいがいまさら怖くて乗りたいとも思わない。
569 :
パッソル@36年:2012/10/04(木) 16:41:55.81 ID:28g4KSyE0
とりあえず名前欄に車名とバイク歴を書いてから発言すべきだな
脳内ライダーなら脳内ライダーで良いから
街乗りでは大げさかもしれないけど、ツーリングでは胸部プロテクター付けた方がいいぞ
最近はバイク用ジャケットに装着できるようなのも売っている
571 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 16:44:13.11 ID:kxlshUojO
バイクのコーナーリングは目でコーナーリングラインを決めて曲がる
カーブは体を倒すのがコーナーリングと勘違いしてる
目で曲がるもんだ
>>548 地元の教習所じゃこの前もあった。
>>538の言う通りの事故。女の子がいきなりアクセル開けて半ウィリー状態、
グリップにしがみつくのが精一杯で当然そのままアクセル全開ブレーキ無理、
かと言って恐ろしくてハンドル離せず、真っ直ぐ車と激突、宙を飛んで路面に叩きつけられた。
幸い死亡しなかったからニュースにならなかったけど、全身骨折打撲の重傷。
そして怖いのはむしろ小さいスクーター。
クラッチが無いから、乗ったこと無い人は平気でアクセル開けちゃう。
いきなりウィリーでバイク壊した人結構いる。
幸い足がつくから怪我は少ないけどね。
573 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 16:48:01.67 ID:kxlshUojO
んで見通しの悪いコーナーで対向車とぶつかるんだな
目で曲がっても体で曲がってもバイクは死ぬ運命にあるw
駄目だわバイクなんつもんわ
運だわ運ww
>>568 力量と言うか、日本の道路はハヤブサのパワーを解放して
走れる所なんかサーキットと高速遣路の直線くらいでしょ。
まあそれ言うならリッターSSもそうだけど。
ワインディングなんかじゃ、常にアクセルを絞る方にコントロールしないといけない。
ストレスになるし楽しくないんだよね。
で、つい開けちゃって転ぶ人が多い。
何にもぶつからなければ擦り傷で済むけど、そうは問屋が卸してくれない場合が多い。
575 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 16:53:41.52 ID:YGaA3PlW0
>>569 この世界観が痛すぎるw
歴が何年、車種がどうのこうの、テクがどうのこうの
バイクに乗ってることがカッコイイコト、乗り続けることが偉いコトってのは
お前らの脳内にしか無い世界観だからな?
オレはバイク暦30年以上だが、ここ30年はこけたことも事故したこともないな。
慣れると四輪より安心して乗れる。
バイクは初心者の段階で何度か事故起こすし怪我もする、だから自分の子が乗ると言ったら反対するだろうな。
577 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:05:20.44 ID:KL7Vn+is0
整備中に転かしたことはある。
地面に着地する寸前に足を滑り込ませたがクランクケースが傷ついた(´;ω;`)
>>576 >オレはバイク暦30年以上だが
>慣れると四輪より安心して乗れる。
それは嘘だな。身体へのストレスと疲労度が二輪と四輪では段違いに違う。
50ccだろうと1,000ccだろうと同じ。
疲労で集中力が落ちる度合いも若い頃より大きいし、
視野の範囲、反射神経、対応速度も落ちる。
中年になればなる程、「跨ってるだけ」状態の時間帯が増える。
それらは道路状況や天候が大きく支配する。
風と日差しを受けるオープンカーですら疲れる。
それを知覚できない鈍い人が、
中年越えても乗り続けて、周りに迷惑掛けてるだけ。
>>457 ツールで外足曲げたままコーナーに突っ込んで、
踏ん張れないで転けて血まみれになってる選手も少なくないのに、
ヴァンダレイ・シウバみたいな禿げゴリラがおかしい。
579 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:25:37.34 ID:28g4KSyE0
580 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:29:17.90 ID:2K/wANoxO
バイクは楽しいけど危ないのは確かだな。
581 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:30:38.32 ID:Oxyf6BZB0
ゴルフ脳とかも落雷で死ねば良いと思うんだよね。
582 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:35:08.24 ID:F290AVmz0
ガキとジジイはバイクに乗るな
何言ってんだ?
バイクは腰で曲げるモンだ
584 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:36:51.72 ID:LxPMvKuHO
>>561 なんだそれw
よっぽどのド下手くそなんだなw
エンジンブレーキも使わないの?
二輪は前後のタイヤでスピードを殺してフロントから寝かし込む感じでカーブに突っ込むの!
キャスター立ててどうするのさw
そんなんじゃカーブなんてトロトロ速度でしか曲がれないでしょ!
ハンドルを切るなんて論外!
教習所で教えてる理屈なんて公道に出たら役になんてたたないの!
お前はハンドルもクソ握りだろww
リヤブレーキが使えないなんてリヤをロックさせて立ちコケかww
585 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:47:36.77 ID:o0ALTFve0
>>584 キャスター立てる意味も分からんのに、他人にド下手とか、
超恥ずかしいから止めなよ。
速度に応じてハンドル切るのは、ジムカーナやってたら当然。
ただしハイテクニックだからお前やったらマジ転ぶ。
そして、レーシングレベルの速度じゃリアブレーキなんかおまけだ。
自分の知らない世界もあるんだって肝に銘じろよw
なお遺体は白骨化していた。
587 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:59:01.56 ID:LxPMvKuHO
>>585 あの〜、ワインディングはジムカーナじゃないんですけどw
レースでもリヤブレーキは使いますがw
お前は、サーキットとか走った事もなければレースに出た事もないだろw
サーキットのコーナーでキャスター立ててるバカがどこにいるんだよww
まー、お前みたいな机上の空論を言ってて走れないヤツはカブでも乗ってればww
頑張ってコケないように走ってねw
バカな白バイさんww
ゆとり珍走団こそ壮絶な死に方をしつつどんどん滅んでいって欲しいもんだが。
でも道路に汚いもの撒き散らすのはよせ。
589 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 18:06:41.19 ID:YQKvQyB90
45歳か‥
俺も3年前に骨折してから殆どバイク乗ってないよ
つーか娘(小学1年)の顔見てると、乗るなと天国の親父が囁く
もうバイク売ったほうがいいのかな?
教習所でもいいけど、もっと練習した方が長生きできるよ。
>>587 フロントで曲がる
リアで曲がるという言葉を知らない世代か?
だから腰で曲げると言っただろ?
フロントでもリアでも無い。
センターを軸にして旋回する乗り物だ。
荷重移動しているだろ。
どこに重きを置くかだけの話。
アンチノーズダイブは廃れちゃったなって話。
594 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 21:12:39.34 ID:++x9MFjB0
ジムジム言ってるやつはジムと普通の道の速度差が解ってない。
ワインワイン言ってるやつもジムとの速度差が解ってない。
595 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 21:20:53.69 ID:ieKYERhcO
バイク、2車線で信号待ちしている時に車と車の間すり抜けて前に出るのは止めてほしい
特に信号青になって発車する時に横からいきなりバイク出てきてドキッとすること何回もある
596 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 21:24:30.75 ID:Y6BYP1fP0
すぐ抜かれるくせに信号待ちのたびに前に出る原付は何考えてんのか理解出来ん・・
世界中でダウンサイジングなんだから
大型二輪の教習をやめれば、事故率は下がる。
その代わりハーレーの400版や、ボアダウンの工房拡張で
すべてが解決する。
要するに、ヘタは乗るなや。って事
バイクも信号の度に路側帯すり抜けて前に出るのは車にも乗ってるからムカツクのは分かる
ただ車もバイクだと思うとバイクの車線に半分割り込んで追い越しかけたりとか酷い奴いるからなぁ
結局運転手のモラルの問題なんだよね
バイクが悪いとか車が悪いとか一括りで語るのは無意味
リッターじゃクラッチだけの発進でも車より早いから一緒に走るのめんどくさい
600 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 23:06:36.91 ID:LxPMvKuHO
>>595 あなたみたいな人は運転不適格者ですから素直に免許証などというものは近くの公安委員会に返納して下さい。
下手くそ〜ww
下手くそは事故を起こすから勘違いして運転なんてするな〜!
601 :
名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 23:29:31.68 ID:MdVuoooX0
それよりも、みどり市って何だよw
由緒ある名前を平仮名にしたとか?
>>600 なんで
>>595が下手くそで免許返上しなきゃいけないの?
自分も信号待ちで停車中ならクルマの前に出るから偉そうな事は言えないが、青になりそうなタイミングだったらおとなしくクルマの後ろにつくよ
自分がクルマの時に信号が青になり発進しかけてる時に横からきたバイクに前に出られる時があるけど死にたいのかよって思う
603 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:01:25.76 ID:Y6BYP1fP0
普通に走ってる車の左から抜いてくバイクはマジ死にたいとしか思えない。
車が急に左折することだってあるのに、そんなことも考えずに走ってるのかと。
604 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:03:56.71 ID:LxPMvKuHO
>>602 まず、二輪と四輪では停止線地位が違う!
ド田舎は同じなのかなw
次に、信号待ちで停止をしているのなら横から何が来ようが関係ない!
そして、青のタイミングで横からバイクが来てもそのまま前を見て運転するのが免許合格の最低条件!
そこでハンドルがふらつくようなら運転不適格者なんだよ!
そんなのも理解出来ないで自分は免許証を持ってるから車を運転してもいいんだなんて勘違いしてるからジジババ達を平気で跳ねるんだよww
下手くそ〜ww
自覚してね!
605 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:11:01.45 ID:upYM772FO
>>603 車が急に左折をしたら道交法違反だってのん知らないの〜w
お前は本当に免許を持ってるのか?
左折時は車側に左折の巻き込み防止と確認及び注意義務がかせられてるて習わなかったのかw
あー、お前は無免許だったのねww
それで事故ったらお前は逮捕されてお勤めだなww
606 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:16:37.05 ID:TbywXWhP0
急に曲がるんじゃねえよ。安全確認しろよ。
608 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:20:52.91 ID:55C2PTfL0
バイクは色々乗ったけど、乾燥重量100キロ以下で20馬力くらいのバイクが一番良い。
それ以上の重いバイクは普通の日本人には乗りこなせないと思う。
609 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:22:11.65 ID:/fa3z3A50
規則をまもってれば事故らないというわけではない。
道路事情も様々。
せまいすきまにつっこんでくるバイクは、そのうち潰されるだろう。
俺はそんなバイクの巻き添えになりたくないから、
バイクにはなるべく近寄らないようにしている。
610 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:29:10.68 ID:TbywXWhP0
>>607 ・・と、天国に行ってから言うライダーは多い。
611 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:37:59.15 ID:upYM772FO
>>610 でも、天国に行ったとしても裁判には勝ち賠償金をガッポリと頂きお前はお勤めで世間様から遠ざかるww
612 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:46:41.27 ID:2ayCwE+K0
613 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:48:44.34 ID:18BVSDZy0
俺も色んなバイクに乗ったけど、レプリカ全盛時のバイクが一番面白かったわ。
バイクの黄金時代だね。
今は猫も杓子も大型でなぁ。ていう自分も今は大型だけどRVF400に乗り換えよう
かと思ってる。
614 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:49:55.69 ID:TbywXWhP0
>>611 俺、車乗らないバイク乗りなんですけど・・
615 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:52:10.25 ID:816EztjA0
スピード出しすぎてたかよそ見でもしてたんだろうな
こういう奴は車でも曲がりきれずに突っ込んで怪我したり死ぬ
下手なオフ乗りだから、基本、リヤブレーキで減速して曲がってるわ。
ハンドルで曲がるのは氷上走行でやるけど、ほんとに曲がんない。
>>441 昔はよく行ってたけど、
最近は工事の人とかとトラブルになってるらしいから行ってないな。
617 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:58:03.63 ID:WuyjTkYtO
>>103 スパコルsc1でも寺で6万いかないぐらいやろ。
なに乗ってんの?
619 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 10:30:19.28 ID:AYhnXX6xO
大型持ちで50スクタと空冷キャブな400NK乗ってるけど下手にデカイの乗るよりも50-80のMTのが楽しいよ。
四輪もMTのが楽しいな
大型中型二台持ちだけど中型乗る方が断然多い
大型は一度300km/h超やったらもういいやってなった
正直オーバースペック過ぎて手に余る
大きくて重いのは間違いないから、元々万人向けではないよ。
それも理解せずに620みたいなのが買うと失敗するわけ。
622 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 12:10:48.69 ID:upYM772FO
山中湖に行ったとき、ババァが勘違いしてCB750に乗ってて滅茶苦茶遅かったな。
あれなら俺がカブ号に乗った方が速いなww
カーブの突っ込みと立ち上がりで余裕でブッチ抜ける!
ババァが乗るのは構わないがチンタラ走って後続車に迷惑をかけるんなら近所の公園で乗ってねw
>>621 車重自体は中型ネイキッドと大型SSなんでどっこいくらい
ただランニングコストは圧倒的に大型が金かかる
安いパーツ入れたら死ぬし
624 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 12:16:50.10 ID:TbywXWhP0
>>605 ちなみにそれは車が安全確認してくれる だろう 運転。
免許返してこい。
>>623 そうなんだ。隼とか想像してた。
まぁ、金額面も含めて、嗜好品って事だな
626 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 12:26:38.58 ID:jrnLX0JD0
>>608 19PS、126kgのバイクに乗ってる。まさに街乗りにベストのバイクだと思うわ
いざというときに難なく起こしたり持ち上げたりすることのできるサイズが一番だな
>>626 そういうのいいよね
以前乗ってた40ps109kgのオフ車にまた乗りたい
いまだと外車で値段も凄い事になるのがネック
628 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 12:55:36.57 ID:RVqnhLkD0
>>628 終息しても、いまの若いもん、バイクなんぞ眼中に無いよw
630 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 15:59:31.33 ID:YLVnfDEp0
今の大型FI車って超低速運転できないんだよな
旋回するところでエンジン止まる
バイクがぶつかっても大丈夫なガードレールにするべき。
サーキットのようにタイヤとかクッション材を設置せよ。
今の大型2輪、ほぼ全車FIだけどwww
633 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 16:11:09.12 ID:UKR+kD8g0
>>619 >>620 大型で北海道一周してこいw
地元でトロトロ乗るだけなら、そりゃ持て余すだろうな、と思う
>>628 最近は珍走も金が無いから原付や自転車に乗ってるだろ。
そんな運動関係無いよ。
もうバイク自体衰退産業なんだよ。
お前も人様に迷惑かける様な趣味はやめて他に楽しみ探せよ。
635 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 18:49:57.43 ID:TbywXWhP0
>>622 公道はサーキットじゃねぇんだよ。初心者も走るのが前提の場所。
勘違いしてんじゃねぇカス。
>>633 北海道でも中型で充分だが
一番使い勝手いいのは中型オフ
大型なんて観光地巡るだけのトーシロしか乗ってない
637 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 19:40:24.03 ID:h/t/diDM0
>>636 まあトーシロだかクロートの境界線とかカテゴリがよくわからんけど、
観光地を巡る/年回数/体力消耗の蓄積
はそれなりに違うけと思うけどね。
日帰りツーリングで1000`前後の行程とかやってるけど、ニートじゃねえし
ちゃんと月曜には出勤して社畜人生送ってると、大型乗ってるステータスとか持ってる
車種のステータスとかないけど、週末に来るたびに「観光地を巡る」ってのは、回数こなせて
当地で毎度おもろい経験出来るし、何をいっても疲労感も軽微で体が楽なのよね。
中排気量とかオフ車だと、なかなかねぇ。。若くて体力有り余った元気さがあればわからないでもないっす(´-`)
637は激ウザだけど
大型は巡航していて楽、というのは間違いないね
400の頃にくらべリッターの楽なこと
>>620 大型は一度300km/h超やった
富士スピードウェイで?
とうとうポエムを語り出したか
自動車専用道で乗用車の間を縫うように走っている馬鹿いるな
早くカタワになって自殺すればいいのにね
642 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 20:04:55.28 ID:UKR+kD8g0
>>636 充分かどうかなんて話なら250のオフ乗ってりゃ良いじゃん
それ以上オマエと話す意味は無い
>>637 アホはほっとけw
>>638 リッター2ケツ北海道一周したが、ソロと疲労感たいして変わらんのがすごい
643 :
名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 20:06:54.54 ID:h/t/diDM0
現在発泡酒4g消化していい感じなんでサーセンwww
(*゚Д゚)d□ カンパーイ!!
12PSの125で北海道を走ったが、特にキツい事もなかったな。
50ccで回ってる奴とも同宿になった。まあ自分のペースで
走ってたら大丈夫なんだろう。
29PSの250での北海道は、125とは違った走りでまた面白い。
でも、数日したら走るのに飽きるのは同じだがw
相変わらずバイク乗りの自分語りや無駄な薀蓄が多いな。
ボディービルダーなんかもよくやるな。
何の脈絡も無くプロテインの知識とか語り出す。
ナルシストなのは一緒だから行動も似るんかね。
646 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 00:35:08.59 ID:Fgb6PinN0
バイクは趣味だから、ウンチクは当然だろ
>>646 バイク乗り以外は求めてないしねえ。
バイク板の中だけでやってれば?
648 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 01:33:08.62 ID:dNrSXcmsO
>>620 あの〜、バイクで200キロオーバーで走るのにも服装が空気抵抗の少ない物でないと厳しいのに、300キロなんて何処で出すんだよ!
ろくにバイクも乗ったことの無いホラ吹きは去ってね!
高速でもいいから300キロをキープして走れるんなら場所を教えてみろやw
ホラ吹き君ww
649 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 01:33:57.90 ID:gLP63Cs+0
ガードレールは逮捕されるの?
650 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 01:35:26.20 ID:wWKqgd1B0
え、300って出そうと思えば出るでしょ?そんなん常識だと思ってたわ。
651 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 02:08:37.82 ID:dNrSXcmsO
>>650 だから何処で300キロ出すんだよ?
100キロも出したことが無いヤツだから理解出来ないんだろw
お前のオムツの理解を越えた範囲だからお前の中の常識では理解不能なんだなww
四輪で160km/h出すのも怖いのに、
二輪で300km/h出せる奴は感覚がおかしい。
つまり運転適性が無い。
653 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 02:29:21.62 ID:tfkv3fUt0
>>22 大型取ってNC700X。
メットインは超便利だぞ。
654 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 02:34:41.86 ID:JgD4csio0
>>652 キチガイかよ、お前w
バイクの300kmとクルマの160kmってそもそも比較になってねーよ、バーカ
ちなみにお前はクルマは何に乗ってるの?
いまどき160km出して怖いクルマって軽トラか?ww
655 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 02:38:44.30 ID:wWKqgd1B0
セッティングとかいじったことない貧乏人には分からんのだろ。
四輪でも、よほど鈍感でないと150km/hを超えると怖いと思うねw
657 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 02:42:12.23 ID:0uw0TLzd0
デジタルメーターで速度280キロ出てたけどGPSの記録は253キロだった。
これがハッピーメーターというもの?
新井→本名 朴。
660 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 03:03:40.29 ID:dNrSXcmsO
>>585 昨日テレビで白バイの訓練てヤツをやってたけど相変わらず実務向きじゃなくて無意味だなw
40キロ以下なら取締りに有効なんだろうけど公道に出たら40キロ以下で走ってるヤツなんて原チャリでもいないからなw
いくら小回りが上手くても現場は高速で走ってんだよw
昔、下手くそな白バイ隊員が勘違いして追い掛けて来たけど100キロオーバーでコーナーなんて走ったことがないから走行テクニックが無くてコーナーを曲がり切れずにガードレールに突っ込んで行ったよww
あまりにも下手くそ過ぎて思わず振り返って笑いが止まらなかったよww
二輪のジムカーナてなんだよww
キャスターを立てて、ハンドルを切ってカーブを曲がることしか出来ないから高速でカーブが曲がれないんだよ!
悔しかったら100キロオーバーやタイトなコーナーで早く走って追い付いてみてねww
661 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 05:50:45.53 ID:LiQ//Jfx0
662 :
名無しさん@13周年:2012/10/06(土) 06:00:23.78 ID:QYl1d6qxO
ジャイロキャノピー楽しいお
>>660 脳内設定丸出しで吹いたw
遥か昔、200出したら小石踏んだだけで吹っ飛ぶ、とか嘯いてた連中もこんな感じだったんだろうな。
じゃ、脳内君達は頑張って100越えでコーナー走ってる動画上げてね。
頑張れ口先君達w
>>648 300までなら距離あればパワーゴリ押しで出る
後輪実測で150psもあれば可能だよ
>>658 うん
メーターは多めに表示するように出来てるんだよ
速度が上がるとどんどんハッピー傾向が強くなるように意図的に味付けしてる