【国際】中国初の空母は見せ掛けだけで、中身はゼロ。戦闘機も無いし、操縦士も不足-NYタイムズ★2

アメリカと張り合うつもりなら
このぐらい準備いるわな


応援する気はないが 無茶するなよ

対空もさることながら対潜はどうなってるんだろ。
東南アジア諸国は中国空母に備えて潜水艦買ってるけど。

■中国空母は離陸発進すら出来ない欠陥・・・　ロシアが、ガスタービンエンジンを供給せず

コピー空母のワリヤーグから離陸するには、３０ノット以上のスピードが必要。しかし中国で
改修建造中の空母には、このスピードに必要なガスタービンエンジンが搭載されていない。
理由はロシアが提供しないからだ。元々搭載されてた蒸気タービンエンジンも入手不可能。
各国は大型高速艇ガスタービンエンジンは戦略物資であり中国に売る国などは無い。中国
は蒸気タービンエンジン開発実績は無く、大型ガスタービンエンジンの開発などは不可能。

そこで、空母にディーゼルエンジンを搭載したが、速度は１９ノット（時速約35km）しか出ない。
これでは艦載機の離陸すら出ない欠陥空母状態に、一番笑っているのが当のロシアだ。

船舶用大型ディーゼルエンジンは、蒸気タービンエンジンよりも大きく、重量も重く、高出力
も得にくい。一方で、ガスタービンエンジンは軽く小スペースで高出力だ。

　

日本には　沖縄という巨大空母があるわけで

政治も海戦も、これからは水面下が勝負なんだよ

早くアレを空母に改造しろよ

知ってた

現在、中国が保有する第4〜4.5世代機の新鋭戦闘機は総計536機。

Su-27×136機　　 　　　　←例　稼動率２〜４割り　ロシアでさえ５割りがやっと　エンジンがダメすぎる
Su-30MKK×76機
Su-30MK2×24機

J-10A×144機
JH-7/JH-7A×120機

通常飛行で墜落しているんだぞ。
エンジン二基搭載の理由は片方が止まっても墜落させないため。

スホーイから提供される部品の品質がダメ過ぎてエンジンが突然停止するんだよ。
ロシア製部品が粗悪で、米国製や欧州製に比べ全ての部品においてお粗末すぎ。
例えばロシア製のスポーツカーが販売されていたとして誰も買いたくないのと同じ。
飛行するたびに修理中機体がどんどん増えて、稼動できる機体が少なくなって行く状態。

仮に２００機あっても、ロシアでは飛行できる機体維持は１００機が現状。
中国人の整備では更に質が劣り５０機の維持が限度だろう。

>>964
>中国は蒸気タービンエンジン開発実績は無く、

息を吐くように嘘をつくなよ
1971年就役の051型駆逐艦の時点ですでに艦載用蒸気タービンは開発、搭載済みだわ
それを4基4軸にするだけで14万馬力越えるわ

ダレだこんなデマ流してるの

台湾や沖縄に上陸するための空母を作っている国に
日本車の工場を作るからといって最新鋭の製鉄所を建ててやり
あげくに官製反日暴動で自動車工場潰されてりゃ世話ねえやな

>>951
J-15がモノになるなら、全能力が一回り劣るJ-10艦載版を
わざわざ開発して載っける意味も格納庫もねーように思うんだが
例によってスベリ止めかね？

考えてみたら空母同士で艦隊戦やったのって、
日本とアメリカ以外、どこがあるの？

>>960
そのエンジン、ロシアから貰ったもの

シナの軍事拡大と覇権主義の脅威を考えると、日本の防衛のための核武装化を国際世論も認めざるをえないな…

>>962
革新的な装備と、保守的で安牌な装備を同時平行で開発するってのは中国の常套手段だし、そうじゃないか

何にせよ張子の虎っぽいつか演技臭漂うんだわ

>>912
空母のは1130型CIWSだよ
730型は7銃身30mmガトリング、空母の1130型は11銃身30mmガトリング

> 中国初の空母「ワリヤーグ」が訓練用にしか使えない理由
> 中国は蒸気タービンエンジンや、さらに進んだガスタービンエンジンを国産する能力がなく、結局、船舶用ディーゼルエンジンを積んだという。
ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/20324

ゼロ戦厨　涙目

いっそスホイのエンジンを三基ほど宇宙戦艦やまとみたく配置

> 1971年就役の051型駆逐艦の時点ですでに艦載用蒸気タービンは開発

40年前にロシアから部品を支給されてロシアの指導で組み立てた物。
パーツは何一つ作れないから自国量産も出来なかった代物。
ノックダウン生産品と表現すべきだなあ。

>>964
ソースあったっけ？
もし仮にそうだったとしても051C型のより高出力の蒸気タービン積めばいいだけだけど

>>954
船舶用大型ディーゼルのメリットは燃費の良さ。これに尽きる。
回転数を如何に下げるかにしのぎを削る世界。rpmが1を切る。
通常はスピードなんてハナから考えない。

ガスタービンはジェットエンジンをフネに設置するようなもので、
当然ながら航空機のジェットエンジンをマトモに開発できないような
国には作れない。

東シナ海で脅しをかけるのに使うだけだから
この程度の空母でいいんだろ

>>972
んじゃ、積んでる可能性があるのは051C型の2基2軸9万4000馬力の蒸気タービンか

わざわざ日本のために標的艦を作ってくれた

ＡＫ47ベースの密造銃生産に成功したけど弾が無かったオウムみたいだなｗｗｗｗｗ

>>976
何処かのフネに載せてた中古品を引っ張って来ました、って訳か。

>>977
だから、その標的に当てられる弾はあるの？
中国の護衛艦を突破して当てられるような対艦ミサイル

中国のフリゲート艦艇はディーゼルで２０ノット程度しか出ない。

４０年前にロシアからもらったフリゲート艦艇にはガスタービンが搭載されて
いたが現在は動かない。ロシアはガスタービンの提供を禁止している。

中国の最新フリゲート艦艇はディーゼルで最速２７ノット(公証)これが限界。

第７艦隊の戦闘行動艦隊速度は３５ノット、これでは中国のフリゲート艦は追いつくことも出来ない。
米空母から艦載機発進には速力は３５ノットに速度を上げる。

>>963
今のところ日本とアメリカだけですね
第二次大戦後に空母が出て行って戦ったのは空軍機です

>>979
051C型の主機については国産蒸気タービンのはず
まぁ、051C型から引っ張ってくるって手は……あるのか？

>>981
最新型の054A型フリゲート、27ノット出ますが…

蒸気タービンがないとカタパルトが動かないじゃないのか

どうするつもりなんだ

と言って油断させる作戦なんだろ？

>>984
ウリヤノフスク級空母の設計図をもとに089型っていうコピーを建造中
いちおう、旧ソ連時代に空母建造経験のあるウクライナの造船技師を大量に召抱えてる

なので、原子力のタービンから蒸気引っ張ってくるんだろう

>>984
爆破すれば良いｱﾙﾖ

しかし空母の設計技師を外国から呼んでこれるってんだからソ連崩壊さまさまやね

発電所で使うガスタービンを船舶用に流用する方法もあるが、
一般的に発電所のガスタービンは連続運転４週間が限界。
これ以上運転すると部品の耐久性や磨耗の問題でどえらい故障を招くため。
通常修理メンテに１ヶ月。

軍用高速大型艦艇用ガスタービンは半年間の無故障運転が求められる。

ロシアの船舶用ガスタービンは信頼性が低く外洋艦船には必ず予備のデーゼルを搭載させている。
むしろ蒸気タービンの方が信頼性が高く、大型艦船には蒸気タービンを搭載させている。
　

>>983
フリゲートと比べるなよ。
サイズが違いすぎるだろ。

やっぱ廃船ついでに魚釣島に座礁だな
乗組員が中の資材使って住み着いてしまうと

＞Su-27×136機　　 　　　　←例　稼動率２〜４割り　ロシアでさえ５割りがやっと　エンジンがダメすぎる

これ情報ソースは何？

スホーイとホホホーイではどちらがより遠藤ですか？

油断させようたって
そうはいかないぜ
まだまだ日本の軍事費は上げるべき

アメリカと違って中国は海軍をすべて東シナ海と南シナ海に投入できるんだよな

中国が新しい空母作り始めた時、
アメリカは手放しで大歓迎してたやんか。
今年の３月ぐらい。
よくよく日本を丸腰にさせたいんだとしか思えないぞ。

原子力空母が本当に原子力を必要とする事態になれば
それは帰る国を失ったことを意味するからな･･･

ぶっちゃけ、たいして役に立つわけじゃないんだよ　＞原子力
補給が途切れた空母なんて丸裸も同然だから

>>983
フリゲートが30ノット以上出ないって時点で、どうかと思うぞ。

つーか、中国が本気で固定翼機を運用できる艦速30ノット以上の空母を建造するなら、
その護衛艦艇も当然、30ノット以上の速力が必要なわけで、今から全部建造しなきゃ
ならないってことだよなぁ。空母4隻とか6隻とか作るって言ってたから、4セット、6セットの
艦隊が必要になる。

なんか いろいろ
公表できない秘密が
たくさんありそうだ

せやろな

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