【群馬】「ドリフトの聖地」赤城山は今…群馬県警、秘密兵器を投入していた

　神戸市中央区の神戸港で２４日、乗用車が海中に転落し男女３人が死亡した。
原因は車両の後輪を滑らせターンやスピンをする「ドリフト走行」だ。

　群馬県はドリフトの聖地だった。７年前に公開されたカーアクション映画「頭文字（イニシャル）Ｄ　ＴＨＥ　ＭＯＶＩＥ」の原作漫画の舞台として、
赤城山の県道前橋赤城線は多くのドリフト族が集まる場所だった。「だった」と過去形なのは、今では全くドリフト族を見かけないからだ。

　県警などは約１０年前、ドリフト族が好むカーブの手前に「スピードセーブ工法」と呼ばれる秘密兵器を敷設した。
路面に凹凸をつけてスピードを出させないもので、県警交通指導課によると「今では通報も取り締まりもなくなった」という。

　実際に車で走行してみると、路面が波を打っていて、ちょっと酔いそうになる。こいつは効果てきめんだ。（伊藤徳裕）

産経新聞 9月27日(木)13時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120927-00000551-san-soci

死ねばいいと思う

レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

それを想定しての公道最速理論

>>1
> 　実際に車で走行してみると、路面が波を打っていて、ちょっと酔いそうになる。こいつは効果てきめんだ。（伊藤徳裕）

車酔いする人からしたら地獄だなｗ

その昔、土屋が道路を閉鎖して撮影していたにも関わらずJAFからライセンス剥奪寸前まで行く事態に
http://www.youtube.com/watch?v=OZlrn_ds6xI


一方、一般車も居る街中や閉鎖なんてしてもいない峠で暴走行為をしても何のお咎めも無い飯田彰と織戸学
http://www.pideo.net/video/youku/68f8186c103bc460/

以下、レッドサンズ禁止

パチンコ玉を撒いとくだけでいいのに

ローリング族、ドリフト族も来なくなったが
若者自体来なくなった。

別名「バイク殺し」な

バイクの事考えてないだろ。

>>3
速攻そのコピペかよ

仁Dの台湾映画おもしろかった

>>3
懐かしいコピペだな。

独身でベルファイヤー（笑）に乗る時代だからな

ドリフの聖地って何処？

一人、またひとり、と崖下に転落して絶滅したか。

　　　通学路こそ、米国のように歩車共存道路として、凹凸を付けたら
　　　いいと思うのに。道を広げて逆効果にしているところはダメ。

あちこちでの公開放送だったからな
いろいろと思い入れある劇場は多いのではなかろうか

>>16
渋谷公会堂だろ

単車キラーだよな。マジキチすぎる。
通常走行すら命がけになるんすけど。

俗悪な漫画は取り締まれよ

筑波山はどうなの？

2000cc以上のセダンとかだと、酔うほどの揺れはないよね。

>>1の人は、安い車か、足回りをガチガチに固めた車で行ったのかな？

高橋兄弟もマジメに就職したんだろうな

>>16
公民館だろ

ロリ犯罪だとプリキュアすら批判対象だけど珍走団が好む漫画はめったに批判対象にならねえな。

大麻もやってたんだろ？

>>24
自分の運転が下手で酔ったとか(笑)

ドリフの聖地に見えた

いっそのことガードレールを取っ払えばいいよ

>>21
オートバイ乗ってる奴は全員死んでいいから特におかしい話ではないかな

「落ちたら死ぬ」

>>21
俺もツーリング中２人乗りで知らずに進入して死にかけた事ある
下り坂のコーナーでこれは二輪車には危険過ぎるよ

>>16
東京や神奈川で昔よく出た名前だと大垂水や七曲、ヤビツかな

>>1
赤城山ミサイル？

峠道を全てメロディーラインにすれば良い

>>24
デコボコとあわせ技や連続で設置されるときつい

>>27
首都高速　３００ｋｍ/h でもOK みたいだしな。

セシウムの聖地へ

ああいう漫画見てかっけーとか思っちゃう人って
低所得だろうけど人生楽しそうだな

榛名にもあるよ

>>35
これは恥ずかしいw

仁Dって、サ○エさんみたいな時空のねじれたマンガだろ？

ババンババンバンバン

ちょっとまってくれ
秘密でもないし兵器でもなくね？

赤城グンマ

>>16
舞台の上

どちらかと言うと湾岸ミッドナイト

サーキットでもドリ車は嫌われる
路面を荒らしまくるからな

効果があったんじゃなくて若者自体の数が減ってるから見かけ上効果があったように見えるだけじゃねえのか？ｗ

たのしいドライブ
http://img.emachi.co.jp/myalbum/dsp/15e75591_0093657.gif

カシラシャルDは規制するべき

ストレートで速い走り屋は初心者。
コーナーを極めて中級。
上級者は、第３のポイントで差をつける。

中国に行くと「藤原豆腐店」ってシールを貼ったバイクや車を時々みかける。

ポ、ポ、ポリスの大発明

峠ｻｰｷｯﾄをつくってそっちに誘導するしかねーな
こんな波うってちゃ危なくてしょうがないよ。
場所をつくっておいて、厳しく取り締まる
赤城山でのﾄﾞﾘﾌﾄ行為は車を没収とかさ
まぁ、金銭的に難しいか・・・

いろは坂の上りの車線間にポールが建ったときも残念だった

走りづらくしたら道としての意味が無いような

>>54
>上級者は、第３のポイントで差をつける

【話題】彼女ができない男性が乗る車の特徴「ファンシー仕様の軽」「UFOキャッチャーで取ったぬいぐるみ（スライム）」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348721237/

>>34
スピードださなければ良いだけじゃん

10年前の話題をなぜ今更
しかも港で同じ対策もできないし

筑波山にもあった

なんでもかんでも聖地ってつけるな。

最近の連載読むと6ページくらいしかない上に
効果音とｷﾞｬﾗﾘｰかﾓﾌﾞが｢あれが86かよ、ありえねえ…｣ 続く
みたいなのが連続してるんでもう連載やめろよ

赤城の白い彗星

病気の母を連れてドライブ行ったがマジで最低の道だった。
セシウムまみれの沼ごと観光地として終わっちまえと思ったよ。

これってもしかしてかまぼこみたいな形したやつのことか
筑波山のフルーツラインにもあるね。
もうじきトンネルが開通するからさびれた道路になるんだろうなあ

>>1
砂かオイル撒いとけｗ

>>16
第1回は三鷹市公会堂から。原則として首都圏（渋谷公会堂や日本青年館、
船橋ヘルスセンター大劇場→船橋ららぽーと劇場、大宮市民会館（現・さいたま
市民会館おおみや）、入間市民会館、東京厚生年金会館、野田市民文化会館、
市原市市民会館など。前期には文京公会堂もあり、同エリア内では取手市民会館まで
遠征したこともあった）を中心とし、時には札幌、仙台、福島（加藤の出身地）、
新潟、静岡、名古屋、桑名、金沢、倉敷、広島、福岡、宮崎でも開催した。

滋賀県の鞍掛峠も ドリフトコース

ダメだこりゃ！

こういうことをしておいて

若者のクルマ離れを嘆くおっさんたちとか馬鹿じゃねえの

>>57
小規模なサーキットなんて地域住民からのクレームが凄いぞ
コース入り口の道路脇に「騒音反対」「もう来ないで」「ドリフト族反対」なんて立て看板立てられる

暴走する奴がいるの分かってて舞台にするなんて迷惑甚だしいな。
赤線はみだすOPに　ルール守って　ってメッセージ出しても説得力無いだろ。

グンマにアスファルト舗装された道などない

頭文字Ｄってなんで単行本のペースあんなに遅いんだ？
頭文字Ｄより遥かに遅く始まったとある漫画ですらもはや６０巻くらいいってるんだが・・・

>>73
クルマ＝ドリフトかよ

>>61
制限速度内でも厳しいものが

これで事故が増えたんだよな。

>>57
講談社がイニDランドつくって原作全コース再現すれば解決だな

スピード出さなくてもバイクには危険だろう
濡れていたらいちころだ

今ではラリーカーが走っているってオチじゃないの？

単に車離れだろ

もちろんこの路面改造にかかった経費はDQN走り屋どもに払わさせるんだよな

６ページしかないあまりのだるな展開に
今どんな場面なのかがまったくわからない。
なんでやってんだろ？

>小規模なサーキットなんて地域住民からのクレームが凄いぞ
それは違う
利権にあぶれた怪しげな群れがヒステリー起こしてるだけ
しかも看板立ててるのは地域住民で無いしｗ
周辺の地域住民には受けが良い場合がほとんど

>>3のコピペって何気に味わい深いなと思ってしまうｗ

子供と勝負始めるあたりまで単行本で読んだがそろそろ勝負は終わったのか？

韓国の映画じゃねーか（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

>>88
DVDじゃなくてビデオって辺りとかな
ネットの違法動画じゃなくてきちんと借りに行ってるところとかな
色々と感慨深いよな

>>74
まぁ、確かに騒音は問題になるよなぁ
ただ、地元にお金が落ち始めて
そっち関係で飯を食う人が出始めると
変わると思うよ。

>>81
それだと山が必要になるなｗ

>>77
答えは>>65
やめどきを見余った実例だね。
プロにもいくわけでもなく、かと言ってチーム体制でサービスカーまで
公道に持込、セッティング出してタイムトライと地元のやつと対戦。
これの繰り返しだもんなｗ

安全な交通の為に道の安全性を下げるって本末転倒だよ

日産クルーサルーンみたいな車が欲しいな。

地味なマニュアルシフトの４ドアセダン。

峠道のサーキット作っても、死亡事故出るリスクあるから厳しそう

>>32
お前が死ねよ
キチガイ野郎

秘密ってどんな意味だっけ

>>65
最近どころか、ここ10年くらいそうだろ

>>87
利権とか関係なく、コース付近の民家の塀に看板下げられてる場合もある
その民家の住民がやってるんだよ

しかも1、2年の話なのに、PCや携帯電話、登場人物の髪型や服装だけはリアルと連動して変わってるんだぜ

>>92
F1とかプロが大規模なレースやるレベルならともかく
アマチュアがサーキットで走るのを遊ぶってレベルだと
車でサーキット来て、そのまま帰るのでほとんど地元に金落ちないから
難しいと思う。

幕張メッセ周辺も凸舗装してあって酷い
バスが思いっきり低速で走行しても下呂吐きそうになるほどのホッピング

イニDもバリバリ伝説みたいにプロに行けばいいのにな。

>>1
頭文字Dの例を上げるわりに、
ドリフトの聖地って榛名山（秋名山）じゃなくて赤城山なんだなw

>>1
夜中に碓氷峠をまちがって営業車で通ったことあったけど、霧がでて前が全然見えないのに
向こうからキーキーとタイヤ鳴らしながら何台もドリフトしてくるからマジで怖い。
素人は行っちゃいけないわ。

赤城レッドサンズ

>>3
これはいいコピペ

珍走は崖に落とすべき

豆腐がくずれちゃうだろ

警察は普段は見逃しているが、たまに取り締まる、でも残念なことに時には大事故も発生し
レッカー出動することもある。　何年かに1回死亡事故も発生する。
そんな、緊張感のある状態が続くのならそれもまたいいかと思ってる。

Ｆで赤木軍馬が赤城山でレースやるんだよな

>>96
欧米だと、ヒルクライム、ダンヒル専用のコースはちゃんと存在する。
タイムトライアル方式で、バトルは無いけどね。
自己責任の世界だから問題ないんだけど、日本の場合すぐに警察が介入してくるからね。
言われる通り、難しい。

>>110
トレノを配達車にしてる豆腐屋が豆腐を運んでるのは赤城山じゃねーぞw

漫画が悪いとは言わないけど影響されるやつはあほ過ぎる

>>94
道路舗装屋｢まいど〜！ガードレール屋ばかり儲かってるのがシャクでねぇｗ｣

筑波とか箱根は今でも走れるのか？

うちのお爺ちゃん（87）がRX−8で流してたら死にそうになったってキレてた

走り屋には死ねと言いたいのか？

正丸とか土坂とか懐かしいなあ

走り屋（笑）の馬鹿のせいですごい走りにくいんだよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941441
修学旅行が韓国の学校に電凸
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18983408
学校に凸りました、警察が・・・

ここまで韓国にこだわる学校って・・・
125000円の高すぎる旅費は・・・・・・
生徒の半数は反対してるのに・・・・
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1348646581/l50


応援頼む

なんで聖地とか言って溜まりたいのかね。
ほとんど人の来ない所で1人走ったほうが楽しいのに。

こういうような方法で野生動物とかの通り道も制限できそうな

尖閣か竹島にドリフト専用スペース作ればいい

まあ
馬鹿が一人で走ってて事故ったり死んだりしても、あああの馬鹿ねで済むんだろうけど
馬鹿が集まってブツケまくったり死にまくったりすると、奴らを走らせるなってなるわな

馬鹿はそこが解ってない

>>11
ギャラリーが巻き込まれたなら自己責任と言えるかもしれんが、
無謀運転とは無関係の人の巻き込まれ事故も起きてるんだから、自己責任とは言えんだろう。

実は凹凸の場所が分かると、凸面を利用してタイヤを地面から
引っぺがす方法・・なんてのもあったりな
多分、この辺はバイクの走り屋にーちゃんの方が路面状況詳しいだろうな

ドリフの聖地が赤城山？
捏造はよせ。

まったくもう、いつから群馬県は朝鮮になったんだよ。

>>129
元から朝鮮領ですよ。
パチ屋が至る所にはびこり、県や市から補助金取り放題。
群馬は地上の楽園です。

住宅街の抜け道とかですっ飛ばしてる馬鹿車にも効果あるだろ？

そういやホームセンターやスーパーの駐車場でも飛ばすDQN対策で段差あるなｗ

>>130
群馬は在日少ないぞ

http://todo-ran.com/t/kiji/11618

敷設したのは道路管理者であって，
警察は特に何もしてないけど
取り締まりが楽になっただけじゃないの？

これの事なんだろうけど
http://www.nippo-c.co.jp/tech_info/general/SG02045_g.html

凸凹仕様の道路 原付で走ると壊れそうなぐらい揺れる

赤城だけじゃない、榛名も同じくコーナーごとに
凸凹あるよね。
スピード出してなくても酔える。

あとキャッツアイを路面に埋め込むのも辞めて欲しい。最近は
それほど見ないけど。

逆に夜は道路閉鎖してどんどん走らせればいいのに。

単純にツーリングにいくだけでも車高低いと打ちそうになるわ、バイクは危なく事故りそうになるわ、おまけに酔いそうになり不快感MAXだし本当に止めて欲しいわ
今すぐにでも凸凹は撤去して頂きたい
車やバイクが流行らない原因にこれ絶対にある

現役で交通刑務所に服役してる連中の
「愛読してた漫画」の調査とか、無いの？

線路の上走ればいいんじゃね？

一応フォローとして書くと
ちゃんとモタスポしたくて走る奴はキチンとしたサーキットに行って走る
キチンと走る事も出来ない、止めることも出来ないどっちつかずな中途半端な人間が中途半端な行動で迷惑をかける
そういった連中は処罰あれて然るべきなんだよ

>>133
それ帰化してない奴だけだろ？
俺の県少なく書いてあるけど
こんなもんじゃないと思う

豆腐、配達できなくなるのか？

路面自体のグリップ力を無茶苦茶良くしておけばドリフトできまい

イニＤの聖地とか言ってコスプレと痛車の聖地にしちゃえよｗ

>>3のコピペ昔見た気がするけどおもろいわｗ

ナイっ☆オン☆ファイヤっ

無料や低価格のサーキットを作っても
運営費や維持費がね。
国際級のサーキットみたいにメーカーやチームがテスト使用したり
大きなレースイベントをやれたらいいけど
それでも、国内のサーキット経営はギリギリだよね。


昔、船橋サーキットってあったらしいけど
車が普及していない時代もあるけど
やっぱり、日曜日やイベント開催日以外は閑古鳥で
採算が合わなくて辞めてるし。

>>6
閉鎖してもタイヤ痕とか残るんじゃね？
全部きれいにしてたらすごいけど。

オフロードでもないのにドリフト走行するのはただの馬鹿

>>133
在日の人数は少なくても、在日が優遇されてる県

http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50329625.html

ブレーキ痕が山肌に突っ込んでるのあったよな

こんなに身近な場所が取り上げられるとは驚き

山口県の美祢サーキットがマツダ研究所になる前は
イベント開催日なんかは美祢西インターからサーキットの間に唯一あるコンビニが繁盛したんだよね。

大手チェーンじゃないから
あんまり評判は良くなかったみたいだけど。

>>154
朝鮮人の捏造の話とは関係ねえじゃん

最近の若者はミニバンしか乗らねぇ！
若者は200馬力足らずでも気にしない。
乗り心地が酷くても気にしない。

そもそも車を所有できない若者が多すぎる。

>>133
帰化した奴が多いからな。　( ﾟ ρ ﾟ )ﾎﾞｰい　ちのはらりょうこ　にゃかやま　ばかちく・・・

＞135
斜めに三角山とかバイクだとホントに死ねるな

>>153
レス間違い

音楽が鳴る舗装あるよね

素人にしてはやる方だったな

>>158
帰化数も在日数に比例すんだろjk

>>160
在日が群馬の役所には多いんだから、群馬が捏造体質であることも当然だ。

自動車を持つとお腹が出てくるから自転車買ったらお腹の肉が減った

公道最速理論にはそんなもの通用しない。

最近は、道路に小刻みで等間隔の溝を引いてスピードを抑制するのがはやってるな。
あれの方が車にダメージが少ないだけまだましか。

>>164
だから在日が少ねえって言ってんだろ
お前はパチンコ優遇の話出してんだろ？

車なんか走る棺おけ、不良債権という感じだろ今の若いやつは

>>13
あの主演男優の流出させた羽目鳥写真も良かった。

>>168
はいはい、群馬には在日が少ない。
群馬の「赤城山＝ドリフトの聖地」は捏造。

これ知らずにバイクで走ってたらフッ飛びそうになった

元々へたくそばっかりで初心者向けのコースじゃん。

「そろそろＤの意味を教えてくれよー(´ω｀)」
「だっふんだ(｀ω´)」

ヤリマン走り屋女も見かけなくなった

赤城がドリフトの聖地って初めて聞いた。漫画の読みすぎなん？

かなり前からあったような

もう昔のように熱くなれないんだヨ

>>3
コレを見に来たw

>>76
それがさ、なぜか知らんけど、群馬って田んぼの中の農道までほとんど舗装されてんだよな。
舗装されてない道を探すのが困難な位に。

拓海ならジャンプして避けるね

群馬ってメロディーライン多すぎじゃないか？
これも速度を落とさせる秘密兵器のひとつか

>>180
福田･中曽根 両大臣様のおかげですだ

>>3
だいたい「あ」でも「か」でもないしな
「い」だろ

グンマーのドリフト族は金山が聖地。

>>171
オマエのカーチャンか？
http://livedoor.blogimg.jp/masaoyaji111/imgs/5/8/582bd373-s.jpg

>>184
オマイはアカギの大沼のワカサギより釣られやすい奴な♥

>>180
自民王国のおかげ。
総理さまがおらが村に道路とダムを造ってくださった。
ちなみに群馬は道路とダム、箱物が必要なくてもバンバン造られた土地。
土建王国の二つ名は伊達じゃないよ。

>>32
まず貴様が死ねよ。屑。

ウニモグでドリフト

>>187
バイク乗りだけどよ
赤城とか榛名にいるライダーは9割が暴走中年だよ
こええよ

本当の秘密兵器は金の若者離れです

その凸凹を利用して、ドリフトをやるのが凄いんだぜ。

群馬県警の秘密兵器『不祥事』

ここまでグンマ県警の画像なし

俺のロリータエンジンには関係ないな

こんなもんｳﾝ十年前から大垂水峠でやってただろ

だがバカはいかなる道でも走る

>>11
ローリング族(ふるっｗ)のことは考えてると思うけどな。六甲なんかで、壊れた単車とピクリとも
しない倒れたライダーの横で、お仲間が救急車の到着を待っているのを時々見かけた。

危ないことはサーキットでやれよ。２輪はサーキットでも危ないけどww。

どうせなら、カーブの所を滑らかにして、ガードレールを外せばいいのにｗ

>>196
俺はアメリカンのバイクでのんびり走ってるけど、段々するところは、
いやん、いやんとか言いながら走ってるで

>>185
子供のくせに、なんて邪悪な顔してやがるんだ・・・

>>3


調布の小さいレンタル屋は実際にそうだった
今はどうだか分からんけどもしやと思い見つけた時
仲間二人でおもっきし吹いたな

赤城山の若者離れ
カーブのドリフト離れ

ズンズンズンズン ズンズンドコ

ズンズン ズンズン ズンズンドコ

>>199
コラ

マキビシを撒きんさい。

よかったドリフスレでｗｗｗ

>>3　（´･ω･｀）残念だったな。誰もつられなかったな。

群馬といったらスバル4WDじゃないか
そんな群馬でドリフトそんなやつおれへんやろ

普通の運転してても事故りそうな勢いでうねってる道とか
だいたいがいまっだにドリフトのタイヤ痕あるしな

>>3
レンタルビデオ屋に、逃亡者おりんのビデオ借りに行ったんだけど
「た行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「にげもうじゃ」って読んでるんじゃね？と思って
「な行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

1999,2000年ぐらいに見に行ったことあるけどお祭りみたいだったな

箱根にも同じような舗装がされてたな
ターンパイクにはなかったけど

>>201
若者のドリフ離れ。

みんなが楽しめるようにドラえもんあれ出して
タッタラー
ボリビアデスロードぉ

こういう時代を彩ったＲＢ２６とか２ＪＺとかも絶滅に向かってるしな
マフラー交換してちょっと触るだけで４００馬力、頑張れば８００、１０００

今はこんなエンジンないし

出てくる奴皆顔がキモイのは走り屋全体がキモイから？

頭文字Ｄ→「い」
真ゲッターロボ→「ち」
ネオゲッターロボ→「し」

>>3
これは俺の中で歴代ベスト３に入るコピペ

野球で新人取るときにやるやつか

あれ普通に走るのにも危険なんだよな

ミャンマー？
群馬。
グンマー？

>>185
漫☆画太郎のマンガから飛び出してきたようなキャラだな。
おそろしい。

聖地、ププププギャーm9

ユニバG

レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「仁」の字を探しても全然ないんだよで、レンタルビデオ屋のアホ店員は
「ずもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「さ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww

>>221
画太郎
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/g/r/a/graystyle/s118.jpg

>>217
しかし、まんざらバカにしたもんじゃない。

［イニシャル］Ｄだから、あ行にあるのは当然だ。

と…頭文字Ｄ

群馬じゃ3のコピペはまだ広まってないのか？
釣られる奴大杉で笑った

筑波湯のところにもある

こういうくだらない規制のおかげで経済衰退してんだよ
あんな山中飛ばした所で誰も文句言わないだろ

ガードレール潰せば土方屋が儲かる
車潰せば板金屋がもうかる
パーツが売れれば中小企業がもうかる
車が売れれば車屋がもうかる

暴走行為で経済活性化するなら簡単だよなあ

>>231
その場合規模が小さいのが問題
戦争だって経済の一時的なカンフル剤としては有効なわけで
戦争並みにバカスカ車ぶっ壊す状況になれば良いんだよ

東名高速道路にも居眠り運転防止舗装とかいって路面が凸凹している箇所あるよな
ドライバーにとっては居眠り防止の効果があるけど夜行バスの乗客にとっては迷惑

溝の中には凸凹ないからド楽勝

>>233
寝てる最中に寝るな！って起こされるのなｗ
車運転してないのに

ドリフト族いっぱいいたけど
一般車に配慮する役目のやつもいたらしい

昔は毎週土曜日、愛車E40Z4Mクーペで大垂水峠行ってたが
ここ15年行ったことないな

まだ走ってる若者いるのかな？

夜行バスとか貧乏くさいのに乗るほうが悪い。新幹線に乗れや。

懐かしいなあ、ドリフの国定忠治のコント

「赤城の山も今宵限り、可愛い子分のてめえらとも、別れ別れになる門出だあ」

「いよっ、ボスゴリラ！！」

複線ドリフト対策

ＦＧＴドリフト
・標準軌＋狭軌列車＝オーバーステア
・狭軌＋標準軌列車＝アンダーステア

路面を無駄にいじって無駄に税金を使うバカ警察官僚は現実や社会を知らない！
ただ、単ならる自己チューの自己満なだけ！
それで、どれだけの県民や国民の利用者に大迷惑が掛かってるのかなんて無視！
税金返せや！バカ警察！
群馬県議会もバカ警察に予算なんて付けるなよ！
ドルフト万歳！

，ｗ，ｗ

そら車も売れんわ

ヲタの聖地、秋葉原も取り壊せよ

頭文字Dは何が目的なんだ？
レーサー？

>>226

ドリフの聖地・・・？

群馬の雄、ベイシアと
http://www.beisia.co.jp/
ベイシア系列のコンビニ、セーブオンと
http://www.saveon.co.jp/
もう一方の雄、フレッセイと
http://www.fressay.co.jp/


群馬の恥部、とりせんを宜しく

公正取引委員会 株式会社とりせんに対する勧告について
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/10.february/10020202.pdf
農林水産省『株式会社とりせんにおける貝類の不適正表示に対する措置について』
http://www.maff.go.jp/j/press/2007/20070228press_5.html

YouTubeで、ドイツかどこかの国のフォーミュラカーのダウンヒル見てみろよ、みんなくるくるぱーだから。
Ｆ１に行けない無名のレーサーが、エスケープゾーンすらない狭い山道を250kmくらいでメーター張り付いたまま全開で下っていくから。

つうか、一番、主催者が狂っているかもw

グンマーはポンジュースの重要製造所です(・ω・)
「ＰＯＭ国産みかんジュースβ＠３５０ｍｌ」のシェアはほぼ１００％と思われます

あのマンガまだ連載視点だよな、確か
残念だが、もう時代錯誤感がハンパないな

これのどこがニュースなんだ？
山じゃなくても、もうスポーツカーなんて絶滅寸前

キチガイ警察　じいさんのスーパーカブなんかの二輪が転倒事故起こして死ぬぞ

レンタルビデオ屋に、湾岸ミッドナイトのビデオ借りに行ったんだけど
「わ行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「みねぎし」って読んでるんじゃね？と
思って
「ま行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

単に若い人が車乗らなくなっただけのような気がするが

>>228
「釣り」というが、>>3は悪戯のようなものだし、レスしても恥じることもないと思うけどな
他人の本音を引き出すとか、もう少し高等テクニックを「釣り」と称するなら分かるけど

>>251
ハチロクなんて連載当初ですらポンコツ、今となっちゃもう本気で骨董品だしな。
もはやノスタルジー感じる。

>>226
オマエまでがコピペなの？
それともマジレスなの？

舗装を引っぺがしたほうが早くね？

>>259
ダートとかどんだけ喜ばせるつもりなんだよ。
みんなラリーばりに土煙上げながら滑らせまくって遊びだすぞ。

>>260
大丈夫。八割は莫迦だから落ちるか転がる。

>>5
車によっては制限速度以下でもすごい衝撃が来る
社会犯罪だよ

>>262
犯罪製造組織、警察に言ってねｗ
県民が大迷惑してるってｗ
逆に一般利用者の事故が急増！

あの連載が始まる前はグンマーでは明和村と千代田町の辺りのゼロヨンの方が有名だった・・・・今は凸凹舗装。

俺は昔チキンレースしたけど下手にブレーキかけたら危険なんだよな、
いっそフルアクセルノーブレーキで飛び出した方が助かる確率は高い……！
まぁその後なぜか麻雀打つはめになったけど。

何で今更こんな記事を掲載した・・・

南面が駄目なら北面走れば良いじゃないｗ

今どきスポコン車なんてブラジル人でも乗ってないだろ。

>>268
うちの方では米軍の下級兵隊が乗り回して困っとりますｗ　　＠神奈川

城島のゲロ負けが未だに納得がいかない(´・ω・｀)

ああ、かつては凄い賑わいだったね
あそこを土曜の夜に通ると道路の両脇に凄い数のギャラリーがいるんだよな
で、単に通りかかっただけなのにカーブから出てくると歓声あげられちゃって困惑

ドリフト云々の前に赤城山は線量高いから行かないだけだろ。

ｸﾞﾝﾏ最速ｗ

バイクのことも考えろよｗ
転倒するぞ

赤城山は線量高いて何だｗ
赤城山には原発があるのかｗｗ

>>275
お前は馬鹿か？

ドリフティングは後輪を意図的に滑らせるもんじゃねえよ

そういうのは「パワースライド」と言う。

「ドリフト」は横への移動なので、車輪が曲がっててまっすぐ走らないときに言う言葉でもある。
ドリフト量とかよく聞くだろ

女が夏に使う紫外線スプレーをシューと塗れば
あら〜不思議、赤外線を利用したものはスルーするｗｗｗｗ

取り敢えず、サーキットとかに誘導しなよ。
潰せばいいというものではない。

バイクで下り坂で段差踏むと凄いジャンプする
びっくりして後輪ブレーキ踏んじゃって、後輪が蛇行し始めて制御不能
そして転倒

グンマーの大沼って冬になると凍るんだが厨房の頃にスノーモービルでドリフトしたこと有るぜ！
ワカサギ釣りしてる爺が怒るぜ！

うわ〜。最近、こんなことしだしたの・・・。

これ危険すぎだろう。見る限りだが・・・。

普通のドライバーでも、ブレーキング・ゾーンだろ。
ブレーキ踏む力加減に対して、減速量が不安定に成るから、減速不足でオーバーラン。
もしくは、急ブレーキに成って、追突事故。
雨が降ると、水が溜まりそう。

マニュアル車だと、シフトダウン・ポイント。片手運転だからハンドル取られたら最悪。

2輪は、ライン取りで斜めに侵入するから、前輪は抑えても、後輪が滑りやすい。
ここもブレーキング・シフトダウン・ポイント。

警察も、2輪・4輪のドライビング・テクニックは凄いんだから、もう少し、行政にアドバイスしたら・・・。

これ設置後の事故件数でたら、即、廃止だろうな。

『この道は通るな』と言っている様なもんだ。

ドリフの聖地って東村山かと思ってたからびっくりした

>>280
それだけバイクは不安定で危険な乗り物だって事だ。
最早命の値段が安い時代じゃ無い。
バイクは公道を走れる様な代物じゃないんだよ。

ばかまるだしの文章だ

>>104
オーバーレブの女の子はＷＲＣだったよね

【車載動画】 DQNコンパクトカーに危険運転攻撃されるバイク
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18954299

>>47
メカドック知ってる奴はなかなかいないよな。アニメ化されてたな。

>>264
アドバンテストの前はひどいな。ウネウネでトラックも迷惑しとる。

バイク殺しのアレか
低速で普通に走ってても死にそうになるからやめてほしい

こうやって魅力を削いでくからどんどん群馬の評判が落ちるんでは

>>287
こんな運転がまかり通って、流れとかいう法規無視の風潮が世間を支配してるから
警察も仕方なく道路を不便に加工するんだよ

この舗装って、トラックで走ってるとバネが固いから、車体がキシムほど
ガタガタ揺れてウザイんだよな。

>>288
節子それメカドックやない
Ｆや

レインボーロードには勝てないな

今の若い奴は、Forza4の富士見街道をエボ6とかで攻めてるよ。

>>293
俺は低床トレーラーで重量物運んでいるんだが、トレーラーはリジットに近いのでウザいどころの話じゃ無い
ワイヤーぶち切れて荷を落っことすかと思ったわ。ちょっと警察も「やりすぎ」な感じがする

群馬は、ドリフト族などよりも、むしろ一般県民ドライバー達のほうが
はるかに運転マナーが悪いのが多いからなｗ

信号は赤でも無視して平気で突っ込んで走ってくるやつがとても多いし
女ババアドライバーどものマナーはもはら論外なほどの酷さｗ

今時車買ってくれる奴もいないのに、ドリフトなんてリスク高いことして、車買ってくれて税金も払う。
その上事故って廃車にしてもすぐに買ってくれる。タイヤ、オイル、
その他色々目ん玉飛び出るぐらい高い改造費を払ってくれる。日本経済を支えてくれてるんだよ。
深夜に走るぐらいなんてことないじゃないか。
入場料払って深夜はドリフト専用道路にしたら日本各地からやってきてくれるぞ。
お前らだって稼ぎのほとんどは車関連じゃね〜かよ。車の売り上げ減ったらお前らの売り上げも減るんだよ。
飲み代数回分無くなっちゃうよ。

要するに警察はくず

警察は人の迷惑を考えろよ！

走りづらい道路を作って事故ったら修理代払ってね！

というかブームも去ったしな
車は早いほうがいいというブーム自体

昔は燃費なんて気にしなかったじゃん

>>300
手前の運転技量ありません言ってるようなもの｡運転するだけで危険な存在｡免許返上しろ｡

ちょっとでも気を抜けばガケに張り付くか谷底行きだ！
ｸﾝ ｸﾝ

今のドキュンは車を変えないほど貧乏だ、ってことじゃね

RED SUNS

そもそも公道でのドリフトは言語道断だろ

>>3ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ・・・

群馬の改造車が集合するのが赤城山だった、通報するふもとの
ババアと口げんかをしたり、深夜にバケツを持って水をかける爺さんがいた
見てるヤンキーが警察にロケット花火攻撃したり、活気があった

>>308

それは治安が悪いんであって活気があるとは言わんだろ

赤城は30、40年くらい前から観光客が年々減り続けてる山なんだから、
なんだろうと人が集まるだけマシなのさ。
上電と両毛線が前橋で接続してさえいれば…。

観光客なんか増えても日帰り観光地レベルならゴミ拾いの手間が増えるだけで地元にそれほど金も落ちず、面倒が増えるだけだよ

うちの会社底辺製造業だからDQNがバイクや車の改造に金を掛けている

ぼろぼろの服を着て爆音を上げて出社する姿は機知外さながら

どっか一つの山に「ドリフト専用レーシング場」として整備して
入場料を取って、ヤらせればイイと思う
飲食店や宿泊施設、GSや整備場、カー用品店、チューニングショップを
整備すれば地元経済にも貢献するだろう

道路に凹凸つけたのとっくの昔からだぜ？

今更、記事するほどでもないだろ(笑)

赤城山の旧道キャッツアイ無いし、ぐねぐねしてるし面白いよね。


道狭いけど。

ぶっちゃけどうでもいい

峠最強伝説の群馬サイクルセンターへ

同級生の走り屋が独身の頃言っていた。
「『BABY IN CAR』とか『赤ちゃんが乗っています』とかのボードを掲げた車を見ると、
『だから何だよ』と、すごく腹が立つ。だからそういう車はいつも思いっきり煽ってやるんだｗ」と。
数年後そいつも結婚し、子供ができた。そしたら早速自分の車に「BABY IN CAR」って付けていた。
地獄に墜ちればいいのに、と思った。

>>302
あれって、今現在の道路事情になれているドライバーにとっては非常に危険だぞ？
車が撥ねるので制動距離が延びるし運転技量云々を超える「トラップ」だわ

横浜朝比奈から鎌倉霊園の道路に仕込んでるやつと同じかな？

おそらく何もしなくてもローリング族は来なくなった。
みんなオートマで重くて鈍重な車に乗るようになったから。無駄な金使ったねｗ

走りたい奴はサーキットに行けばいいだけ

>>322
車もバイクも自転車もそうしてくれると
実に助かるんだが。

近くにサーキットが無い

筑波山もそうだが、あの大きな凹凸は一般車の迷惑だよ
会社の車で荷物を積んでると速度を止まる位落とさないと飛ぶ

>>324
そりゃそう言う趣味を選ぶのが悪いとしか。
お前は近所に練習場が無いからと言って
公園でゴルフの素振りしてるおっさんを許せるのか。

今の赤城は自転車の聖地
バイクより遥かに多い

>>325
同意。

急減速が必要になって余計危ないし、
雨の日とかはスリップも怖い。

バイクで怖いのはキャッツアイな。
バンクした時に膝ぶつけてそのまま千切れた奴いる。

なんだと？公道最速理論が通用しないだと、俺の庭で。