【経済】トヨタ、中国生産「１０月ゼロ」　レクサス輸出も停止

>>848
タタがちょっとまえ当時28万円くらいで車出したじゃん？
良く燃えて段ボールでできてんじゃないのってぐらい潰れる
あれだったら少しお金出してVitzの方がなんぼかましって思った

>>846
製造者責任って言葉知らんのか

製造者責任は日本だけの独自法だから
国内生産には適用されるが海外生産品には適用できない
よって製造業は国外に避難してるって事？

ちゃんころにレクサスなんてもったいないよ

日本製が入らなくなって政府に対する不満を爆発させたほうがいい

>>853
アホかお前
トヨタのバッジ付けて売ってて責任無いなんて国何処にもねーよ

反日暴動は収まりつつあるが、むしろ反日ボイコットが相当酷いみたいだな
日本製品は驚愕するほど売れてない
そもそも地方政府、日本の自治体レベルで日本製品販売自粛令とか出てる所あるから
これで売れるほうがおかしい
もはや中国とは関係継続不可能

チャイナリスクを考えてない役員の報酬をゼロにして
中国撤退の費用にすればいい

>>848
ちょっと昔は７０万台からスターレットがあったよねぇ
いつの間にか車がえらく高くなってしまった
替えない奴がいてそれを僻むのがいるのはしょうがない

カローラ乗っているだけで半殺しだ。売れるわけない。

対中ビジネス減速　Ｍ＆Ａ７割減、出店見直しも
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGD2803S_Y2A920C1MM8000/

>>858
軽自動車買えよw
ちょっと昔のカローラよりは断然、走るぜ？
あるいは車好きなら中古で自分でいじれ、と

大して車が好きでもないのに軽には見向きもせず
僻んでばっかのヤツをよく擁護する気になるなw

>>853
おいおい
製造者責任を英語に直して
その頭文字の後に法を付けてみろ？

それが日本独自のものかノータリンのお前でもすぐに
理解できるからｗ

日本の製造者責任法と国際基準のＰＬ法とは厳密に言うと違うよ
良く調べろよwww

反中を煽ったマスコミと煽られた国民が
対中ビジネスで騒いでるなんて如何にもだ
何より石原が引き金を引いたのだが、批判の非の字も無い
アノ馬鹿に対中ビジネスの事をなぜ聞かないのかな？

>>864
引き金を引いたのは民主党でしょ
石原は都の土地にするが国有化はまだ後といってたのにミンスは石原に買わせないと国有化しちゃった

>>865
国有化じゃないと領土とみなさないと言うのは石原が
表立ってやった事。国有化が必要なら政権を半世紀以上も担って来た
自民党は何をやっていたのか？　アホか

>>3
２０万ではＢＯＤＹ骨格位しか作れない。
エンジン､足回り部品，内装部品多数，電装部品等
２０万で完成車ができるわけが無い

というか、リスクヘッジを軽視した経営者の責任を
一株主として徹底的に糾弾していくよｗ
責任を明確にし、しっかりととってもらわなければ、
経営者なんてただのシロアリでしかないからな

サニーのタイヤ4本で千円だよ。納入価。

まだまだ、有るトヨタの涙目
http://biz-journal.jp/2012/09/post_758.html
官民投資ファンドの産業革新機構（INCJ。以下、機構）が、
トヨタ自動車やパナソニックなどの国内企業と共同出資案を検討

中国から撤退した日本企業の製品購買キャンペーンとかやろうぜ


俺貧乏人だけど

中国国内での生産販売は諦めたほうが良い。
彼等は奪い唾を相手の顔に浴びせるだけ。金すら払わない。

日本人のクビ切って中国進出→
日本車不買で涙目→
自国に期待しても日本人には軽自動車しか購買できない

トヨタざまぁとしか言えないな

日本の経済はいよいよ冷え込むな
お前らそろそろダメそうだぞ

>>3はアホだけどｗｗｗ

誰か原価表はってくれ

たしかコンタクトレンズとか20円ぐらいだっけ？

家は１３０万だろ

ネット回線の接続原価一ヶ月アタリ９６３円

メシウマすぎるw

あたりまえだ
ごはんは感謝しながら食べるもんだ（ｷﾘｯ

>>875
原材料の価格で言ったら大体のものは販売価格の約1/10だよ
昔から言われてることだから同じように作ってるものは今でもそうたいして変わらないんじゃね
車でもラーメンでも

ひとは、無ければ欲しくなるもの
以後、価格を倍にして少量ずつ放出する

>>880
音楽CDはディスクが4円くらい、ケースが10円くらいかな。

単純な話、今後中国で経済活動する際の諸々の保険料がハネ上がるんだから、
企業が撤退していくのは当たり前の話。
スポーツカーが売れなくなって、いつの間にか消滅したのと同じ。
でもマスコミの報道を観ていても、保険のホの字も出てこない。

中国従業員は解雇か、次の仕事見つかればいいね失業率が高いけどｗｗｗ

愛国無罪とやらで中国に進出してる企業

柱の一本まで破壊してください

おながいします




国交断絶

もしくは

中国進出を止めてくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじでｗｗｗ

そう言えば朝鮮お家芸の慰安行為は
原価０円だな・・・

アフォファードは何割中国産なの？

ユーザーが暴動に巻き込まれた原因が日本車なら、もう売れないでしょう

中国から引き上げて、他に地域に注力するしかない。


まあ、薄さんつかまったけど、親しくしていた軍部の方、このまま、
出世の芽摘まれて窓際一直線の気もするが、大人しくしているのかな−

典型的な釣りネタの>>3に引っかかる馬鹿多すぎてワロタｗ

ネトウヨが日本経済を余計に疲弊させる。でも愛国無罪？　これが愛国？

>>3
ここまで人気者なのも珍しいな

≠

日本人が日本車乗らなくてどーすると思ってずっとトヨタ
レクサスは日本製オンリーで、プレミアつけたらいいじゃん
もうアホな国に関わらんでくれ
母国日本ユーザーからのお願いだ

いいことだ

>>893

そうは言うけど、製造業にとっては自社製品が売れてなんぼの世界。外国人であろうと日本人であろうと、ぶっちゃけ関係ない。
レクサスやクラウンなどの高級車が日本で売れていると言うけど、法人相手の需要がほとんどでバブル時の個人客が買っていた時代とは変わってしまった。

新聞はレクサス好調みたいな書き出しだがリップサービス。これからは中国向けにシフトすると思う。
だって日本人の購買力が落ちてきているのは事実だし、うまみがないと判断したらトヨタも売国奴と言われようと、
中国を敵に回すような発言や物言いはできないと思う。

トヨタのラウム　→　トラウム

>>12

これは、経団連の自己責任ですね…。

>>3
つまり研究開発にカネがかかるのに
僅かな製造費ケチって地元と工員と下請け裏切って中国生産して
元も子も失うとはな

最初はたんなる在庫調整っていう話だった、そうなら
深刻でも何でもない、10月限定の生産台数の話。

いま>>3が話題に！