【社会】「ドリフト走行」…頭文字Dなどで高い人気を誇る一方、公道暴走行為や死亡事故のケースも
車体を横滑りさせながらコーナーを曲がる「ドリフト走行」は、漫画や映画の題材にも
なるなど高い人気を誇る一方、公道での暴走行為や死亡事故につながるケースも相次ぎ、
警察が道交法違反容疑などで摘発を強化してきた。
全国各地のサーキット場や特設会場では、ドライバーがドリフト走行のスピードや
技術を競う大会が開かれている。中には、会場に1万人以上の観客が詰め掛けるレースもある。
漫画「頭文字D」は腕利きの「走り屋」の主人公らがドリフト走行でカーバトルを
繰り広げる物語。アニメやゲームにもなっており、香港映画として作品化されるなど、
海外からも強く支持されている。
*+*+ nikkansports +*+*
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120924-1022287.html
あたまもじ禁止
みんなGT-Rに乗ってグリップ走行にすればいいのさ
4 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:48:25.41 ID:sTu/KWOH0
フィクションと現実の違いが分からん馬鹿は死んでも仕方が無いスレ
5 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:48:33.57 ID:zwWPZ2Ey0
「頭文字D」のDは、DQNのD(´・ω・`)シ
6 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:49:15.34 ID:/CBM48zr0
ドリフ走行?(´・ω・`)
湾岸は好きだ
オーバーなんちゃらも、まあまあだった
頭文字Dは、何がいいのかよく分からない
8 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:49:20.35 ID:F5wGF3Dx0
いかりや長介禁止
9 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:49:32.11 ID:L7mL4mI20
タイヤもったいない
10 :
:2012/09/25(火) 23:49:54.82 ID:Phq2OnQRi
ドリフトは派手だがグリップ走行に比べ遅い
11 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:50:12.84 ID:iR9sNese0
>香港映画として作品化されるなど
頭文字「珍」
12 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:50:15.74 ID:cGz6yjIw0
>>2 かしらもじだろ
うちの近くのレンタルビデオ屋ではカ行にある
実はうるさくて迷惑だしユーザーの質も悪いからサーキットでも
ドリフト禁止・お断りが増えている。
ドリーム
あ、頭文字D
16 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:52:28.51 ID:A7aphj0n0
全く無意味で無駄な暴走行為
イニDとかなんで今更
18 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:52:46.85 ID:xlipA0t80
まだ連載続いてたのにはワロタ
19 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:52:58.46 ID:tG/5xwor0
わざと滑らした方が早かったりするのは実際にあるが
今のドリフトは滑らせる事が目的だから微妙
俺的にはキッチリ曲がって早い立ち上がりでエンジンを
キンキンにまわす方が好きだ
アニメと現実が解らなくなるんだろうな・・・
ああいう純粋なDQN漫画って一体どういう層に需要があるの?
DQN引退した年寄?
22 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:53:34.75 ID:5Kov2gWt0
>>12 レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよで、レンタルビデオ屋のアホ店員は
「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
ドリフト走行には韓国製タイヤが一番ニダ
24 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:54:30.33 ID:t0GyAxPB0
ハチロクレビン
最強
ちげーよ、理想の追求だよ(´・ω・`)
見に行ったけど、臭いしうるさいしツマンネ。
Dの監修やってる土屋圭一のドリフト走行をみれば、現実世界に高橋涼介は有り得ないって判るっw
頭文字Dって
DJEBEL250のことだろ
29 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:56:14.07 ID:LSto9I8V0
頭文字DQN
31 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:58:00.48 ID:KFrBT/UA0
鳩山と管のAAで「下り最速!」とかやってた頃が懐かしいわ
32 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:58:21.09 ID:w3HVWQQW0
だっふんだのD?
サーキットでやってりゃ問題ない
それ以外でやってるDQNが問題
34 :
名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 23:59:05.03 ID:SJLQBv8OP
ドリフトしようがしまいが、車は人を殺してるよね
電車でD!
36 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:00:13.01 ID:oFExYn3S0
37 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:00:40.49 ID:YaDSsvpA0
ドリフトでスピード殺してのろのろコーナーを抜けてくるのが間抜け過ぎる。
滑らせたいなら未舗装路でやりゃいいのに。
>>19 極低速域のヘアピンだと速いような気がするけど、ちょっとしたミスで
大幅にタイムロスするから最初からそんなもの狙わずにきちんと立ち上がる
位置についたほうがいいよね
個人的にいろは坂決戦のあたりまでは面白かった
今は読んでないが、連載も毎週4ページくらいだろ?
さっさと終わりにすりゃいいのに
40 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:01:23.55 ID:TzVvAIB00
41 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:03:14.27 ID:vLBs5V6U0
中谷のドリフトは認める
途中でサイド引くのは認めん
43 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:03:26.31 ID:aN/Idp0y0
走り屋ってホント馬鹿だよな
自分たちがどういう目で見られてるのか理解できない池沼ばかりだよな
45 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:04:03.54 ID:1qwZz1co0
いまどきドリフトって・・
久々に聞いた言葉だな
46 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:04:39.69 ID:9fLJpUjb0
サーキットでやれよ
やっぱ、欽ちゃん走りだよな
ドリフとか、おこちゃまだよ。
四輪でドリフトして何が楽しいのかわからん。
コントロールしなくても転けないじゃん。
>>39 >連載も毎週4ページくらいだろ?
それで漫画として成立してるのか?w
まあマジレスするとだね
D1ドリが遅いのは、グリップで3速で曲がる所を4速でホイールスピンを多くさせてるから
高いギア比で多くホイールスピンさせる事で、煙を多く上げ大きいドリフトアングルを付けたまま長い距離をドリフトしていく
こんな走りで速く走れる訳が無い
51 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:07:10.73 ID:M+6YLvQY0
基本、一般道で行う事じゃ無い
いっその事ラリーにでも出れば思いきりドリフト走行出来るよ
クルマかわいそうです
54 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:08:01.26 ID:jGJNZnhM0
俺もこの漫画のせいで事故った、下りでコントロール失って電柱に衝突
対抗車が無かったし、俺自身無傷だったのも奇跡だった。まじ生きてて良かった
>>49 前編、後編にわけて
プシャアアアアアとか
ドバアアアアアアとか
フィゴアアアアアア
ブゴオオオオオオとか
見開きページの擬音だらけの連載が続いたときは頭来た
57 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:09:19.89 ID:WTqANbp50
オフロードはドリフト
わざわざグリップなんてしない
58 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:10:09.48 ID:jGJNZnhM0
Dは大豆のD
59 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:10:20.53 ID:LHYGM4GGO
この漫画、立ち読みした時、あまりのページ数の少なさに唖然とした事あるなw
61 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:11:22.57 ID:Y9HtHBXh0
赤城南面とか普通に走るのが怖いような対策されてるけど
ドリフトの跡もある
62 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:11:42.00 ID:1NFImLyJ0
まだやってる奴いるのか
てっきりバブルの終焉とともに滅んだと思ってたよ
63 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:12:23.76 ID:8IV522MTO
アニメも格好悪いが現実の走り屋とかダサ過ぎるだろw
失笑買ってるのに気付けや
64 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:12:28.62 ID:7Jr905xG0
ドリフト走行よりグリップ走行の方が早いなどと論じている者が得意気に書き込みしているが、多くのドリフト愛好家は早く走ることが目的ではなくて、車体を横滑りしてコントロールする楽しさを味わっているのである。
普通に走れない奴は免許剥奪しろ
66 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:13:31.51 ID:cxS/w68z0
バリバリ伝説と比べると際立つイニDのオカルト感
さっさと終わらせてやれよ編集
あの世で鬼でもぶっちぎれ
全然成長してないな・・・
>>64 皆が知ってる事をドヤ顔で言われても、、、。
他人に迷惑かけない自爆で絶滅すればよろしい。
ビデオオプションに警察の手入れないのは何でかな。
つべで見てても公道でかなりヤバイ事やってるのに。
>>55 福島第一2号機は、これでアアなりました。
マリオカートの方が面白いだろ
76 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:18:46.15 ID:+QDobTCn0
二十年前ならいざ知らず今時流行らないね
そういや、スリックカート場ってあっと言う間に消えたよな。俺、好きだったのに。
78 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:19:24.78 ID:/JaqCCPvO
>>7 オーバーレブ かな?
女の子が主人公でAW11で走るんだよね?
79 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:19:40.82 ID:R8l/DI9H0
80 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:19:57.40 ID:vvxobAby0
イニシャルDEATH
>>23 そうだな。フェデラルは実際人気だよ。安くてグリップしないから。
82 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:21:13.93 ID:cQxtKaYIO
>>64 下手くそグリップより上手い奴のドリフトの方が速いしなw
よく分からんけど究極のグリップはドリフトと紙一重のゼロカウンターだと思うし
まああれだけコントロール出来りゃたいしたもんだ
でも公道でやる馬鹿は迷惑だから死ね!
仁Dはギャグ作品だと理解できないバカがこうやってるんだろw
イニDっていまさら...
最近は車弄ってる奴なんか居ないだろ?
86 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:21:58.44 ID:vdeDytpF0
8時だよ全員集合
昔、高崎に住んでいたときランエボとかインプレッサとかVIP車とか色々見かけたものだが、
東京ではそもそも自動車が話題にすら上らんし興味も無い
89 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:24:44.73 ID:sQKOwjEDO
今どきMTの車乗るのはトラック系の人だけだろ
90 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:25:17.78 ID:bFVYlRHR0
F1でもドリフトしてるよ。
ドリフト=カニ走りでは無い。
91 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:26:08.86 ID:qyx5mO1r0
東京ドリフトは一時、テレ東深夜で毎週日曜日にレギュラーで放送してたな。
1クールくらいで終わっちゃったけど。
恐らく枠買いだから放送してもあまりメリットがなかったってことなんだろうけど。
でもこういうのは深夜とはいえTVでやるもんじゃないね。
うわー急に頭文字D持ちだされて漫画のせいにされようとしてるー
93 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:28:10.62 ID:7eyy7n4t0
笑ってちょうだいドリフと走行
イニシャルDって基本的に道路交通法違反だよな
>>94 道交法の何に違反?速度超過はしてないんじゃないか、きっと多分っっw
#湾岸ミッドナイトは確実に速度超過だが、、、
96 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:30:30.72 ID:LlsUqfSb0
ド、ド、ドリフト 大爆笑♪
>>94 漫画でそんな話し始めたら、路上で殴りあいとか、刃物で斬り合いしたりとか、全部違法だろ。
工学部出の若造が運動神経ないのにドリフトしに峠に行って廃車ってケースが
一番危ない
ギア比的に全開で2速レッドゾーン入ったら80`ぐらい出るよ
つまりそういう事
101 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:32:06.46 ID:IHJWouZM0
もうとっくにブーム終わってるのに
今になって何言ってるのかw
溝落としどころかクルマごと海に落っこっちゃって
アダルトDVDのロリレイプ物のほうが危険だろ。
まぁ、イニシャルD連載前から、グンマーでは厨房の無免が当たり前だったよ。
>>89 グンマーではおばさんでもマニュアル乗るよ。
>>97 代紋take2・・・・・だいもん ていくに
D1はスピードじゃなくてフィギュアスケートみたいに美しさ?を競うもの。
レースのドリフトはラインコントロールの手段。
どちらもスピードを争っている訳ではない。
もちろんレースでのドリフトは最小限に留めてスピードを殺さないように心がけている。
とは言え無謀運転に起因する交通事故って実は事故全体の1割も無いんだけどな
実際の交通事故は疲労や高齢者ドライバーに起因するものが多い
ソースは警察の統計
>>95 制限速度40km/hの道路で100km/hとか出してるけどなww
山の方に行くと決まってこういう奴らがいて邪魔
あたまもじDと読むの?
それともかしらもじDと読むの?
いや、答えはわかってる
ず、頭文字D
ガキのころ、昔ドリキンの土屋とか友達が話してるのを聞いて
漠然と「たのきんトリオとかカックラキンみたいなものかなぁ」
と思いながらテキトーに相槌をうっていた覚えがある。
>>108 その人は反則だろwww
見せ技かと思いきやWRCのSSでもそんな感じだし色々おかしい
>>110 漢字だけど読みは英語なんだぜ、それ
ヘ、頭文字D
サーキットで最強のマシンは、公道でも最強だぜ。
リアサイドについてるエンブレムは不敗神話のRだ!
イニDはヒロインがパパ持ちのビッチで辛い
117 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:43:48.18 ID:fU+JWkUyO
レースゲーで充分です
>>114 雨だからドリフトが速いってのは間違いだぞ
その証拠に、スピンしてるのは同じRX7ばかりで、2位以下はフロントヘビーでパワーに勝るスカイライン勢だ
このレースは土屋が特出してるだけ
速く走るだけならグリップで電気自動車の方が速いでしょ。
漫画やフィクションの世界を本気にするバカ。そういうバカは事故死しても自業自得。
Lボタン、Rボタン連打しまくるとスピンするから気をつけないと・・・
>>120 テニスの王子様読んでテニス始める奴とかな
>>118 なるへそ車は難しいね
二輪乗りには分かりにくい
124 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:48:25.07 ID:5l9vaUMr0
>>94 パパからたくさんお小遣い貰ってた茂木なつきは納税してないと思う。
126 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:52:14.47 ID:4mpor7l/0
と、頭文字D…
まあ、イニD流行った頃、豆腐屋ステッカー貼ったパンダトレノよく見たし
レッドサンズのステッカー貼ったFDとかも見たから影響されやすいバカは
いまだ、豆腐屋ハチロクみたいなドリフト、現実にできると思ってんじゃね?
そういった奴は車内にご丁寧に時代遅れのユーロビートがんがん鳴らしてるし
まあ、痛い奴らだww
ククク、、20年前の車がどうあがこうとも悪魔のRにはかなわんよ、、
そいやこの前DVD屋で頭文字DのDVD探したが無くて、店員がアホだから「あたまもじD」って間違ってるんじゃないかと思って「あ」のところに実際に置いてあって笑った。
コレだからホンダが国内公道レースを嫌がるんだよな
はいはいまた厳しく規制ですか
133 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 00:59:46.32 ID:pKSRkyQo0
135 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:02:39.88 ID:VF3nXev+0
特攻の拓に憧れて族に興味持つヤンキーのほうがよほど問題
そういうマンガじゃないのにね。結局は受け手次第ってことだ
ランチアストラトス格好いいなあ
137 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:03:58.68 ID:LHYGM4GGO
頭文字Dは、最初見たとき何!この気持ち悪い人物画!?ってオモタなw
138 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:04:37.75 ID:G1SKIcoh0
自爆して死んだり怪我したりする分にはいいんでねえの?
この手の自己完結型のバカはいなくなったらいなくなったでさみしい。
つか、行政が過剰反応してバカな対策するほうがうざい。カーブの途中にカマボコ
つけるとかバカじゃないかと。カーブの最中に車体が不安定になるように道路に細工を
して、事故を増やすつもりかっての。まあ、直線でのカマボコもうざいんだけどな。制限
速度守ってても、バイクだとショックかなりきつい。
142 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:06:01.60 ID:Hz/x9Ehl0
ドリフトとかかっこつけちゃって
ようするにスピード出し過ぎによるスリップ事故ですよね
143 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:07:30.38 ID:4Nr2KdYJ0
ドッドッドリフト大爆走!
あのさぁ
10年くらい時代間違ってね?
もうスポ車改造するような時代じゃねーべ
VIPカーもドリフトも2000年ぐらいがピークだろ
>>54 お前が事故ったのは100%お前のせいだ
勘違いすんな
>>135 DQNは基本的にヤンキー漫画が大好きだが
現実世界では自分らが漫画に出てくる雑魚役であることに気が付いていない
そもそも危険性運転は道交法違反
149 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:13:45.33 ID:+Kf2IBF70
所詮、漫画なんだよ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
151 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:21:37.57 ID:JxR/FCdc0
152 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:23:02.48 ID:1l18BBJR0
どんだけ餓鬼なんだ
こんなのやつ奴は
原発事故と省エネのせいかインプとかエボのハイパワーのカッコよさは消えた
156 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:36:30.33 ID:xm89Z3PG0
凶器として車没収で良いだろ
何故それをやらないのか疑問だ
157 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:38:56.17 ID:z9HgUXoq0
moveの曲はテンション上がるわぁ
158 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:51:51.21 ID:nmNsKczs0
若者はミニバンしか乗らないのにw
159 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 01:59:03.32 ID:9KeUany90
>>107 基本速度超過の取り締まりは平坦な直線路でしか出来ないんだけどな
160 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 02:00:15.10 ID:tZX1Vm550
まあドリフトってプロレスみたいなもんだよな
WRCとかで、本職が車をくるくる回してるの見てたらなあ
アニメを真似るとかマジキチ
ドンドン死んでください
深夜の峠で前を走って散々格好つけてドリフトやらやって崖に刺さった馬鹿カップルを見掛けたが、
自分は釣りに行くので完全にスルーした事あったな
うっかりの事故なら助けてやるんだけどな
高学歴でこれ読んでる奴って皆無だね
高学歴の定義がよくわからんがw
2chの大半が所属する自称帝大出はあまり読んでないだろうねw
166 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 02:51:23.97 ID:qwaCFdKP0
>>165 パックンは日本語の勉強に読んでたらしいぜ!
いまどき公道でドリフト走行とかDQNのオッサンでもしないわ(´・ω・`)
死亡事故のケースも、って高速バスも、交差点の右直も、歩行者の列に突っ込むのもケースはあるかと。所詮ドリフトでの死亡事故なんて一般歩行者が巻き込まれる事もほとんどないし統計上の実数もほかの原因より低いだろ。
1は何が言いたいのかと優先度の低い事はほっとけ。
169 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 02:58:00.41 ID:4a/hsK+BO
か、かしら文字…デー
(´・ω・`)
170 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 02:58:04.33 ID:4sjPMHbj0
たまにはカウンタックの事も思い出してください・・・
171 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 02:58:14.55 ID:bbdzMOTSO
事故車のサイドに
今時〜インサイドのステッカーあり
もっと派手な痛車ならプギャー出来たのに残念www
貸した奴が悪い
サンダードリフト走行でげす
下手糞は公道を走るな。
>>170 えーと、スラムダンクの作者に彼女寝取られた人の漫画だっけ?
175 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:02:16.59 ID:/67SuDcRO
漫画と現実を混同するのはいいが 馬鹿な事はすぐ真似するのは 低脳だとアピールしているのと同じだぞ?
まずはコップに水満タンにしてこぼさなかったらドリフトやろうな
177 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:07:58.11 ID:Wf1DDVqfO
178 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:09:46.26 ID:pTU7mTDa0
「だっふんだ!」言いながら走るのがドリフ走行
横滑り防止装置が義務化されればこういうの減るんだろうか・・・
それともより酷い事故になるんだろうか・・・
ジムカーナ流行らそうぜ、ドリフトはガラが悪くなりすぎた。
いまじゃ、イニDよりナニワトモアレに出てきそうな奴らばかりだよ。
181 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:40:12.73 ID:SV5cd05b0
ドリフトレーサーなんて日本の車ムラ社会だから存在できる半端者レーサーだな。
自動車の本場欧州はもちろんアメリカでもこんな4流5流レーサーは食っていけない。
>>181 ロシアになら居るとか聞いたような聞かなかったような・・・
マジレスすると頭文字DのDはDreamのD
184 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:51:53.06 ID:Bx4eB5GH0
>>181 勘違いしてないか?
日本でもドリフトだけで食ってる人いないだろ
185 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:52:54.50 ID:uyuaQyBz0
186 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:53:58.64 ID:enSZEJ/aP
オタクって現実と漫画の区別がつかないんだよ
187 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:56:38.94 ID:lcxcirVc0
複線ドリフトは?
頭文字Dはグリップだろ?
189 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 03:57:10.68 ID:sCUSFi2zO
慣性ドリフト
そのうちWRCとかになるのかなあと思ってた時期もありました。
>>179 ブレーキバランスコントローラが発売されます(´・ω・`)
194 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:28:13.57 ID:4vWlLymZ0
関係なき人を巻き込むんでさえなければ死亡事故はいい事だろ
どんどん死ね
195 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:29:23.22 ID:EQjbkSU90
そんなに難しいもんじゃないのに・・・
196 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:32:23.99 ID:9SiyakX5O
ドリフトで死ぬとかどんだけ鈍いんだよと。
回りに迷惑かけんのはあれだけど、
そんな奴生きててもどーせ迷惑かけるんだから死んでよかったじゃねーか。
一般人も近づかなきゃ巻き込まれることなんて殆どないだろうし。
197 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:33:33.97 ID:UUnUUjyN0
とりあえず公道でやるな。
未舗装走ってろよ
199 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:35:11.77 ID:AxVY+L7fO
あたまもじ
200 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:37:30.57 ID:oBIEF8PYO
>>180 昔からだけどね。
90年代あたりから、一気にDQNっぽくなったというか
それまで珍走方面にいってた人達が流れ込み始めてからだよね。
201 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:39:21.20 ID:pTU7mTDa0
ドリフトの何が楽しいん?アホちゃうか。まっすぐ走った方が速いのに。
202 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:44:09.18 ID:5ky/0QzUO
203 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:44:16.98 ID:rHRXmaZvO
公道最速理論
そういや イニシャルD自体はまだやってんの?俺の感覚ではもう終わってていい気がするんだが。
新しいシリーズに言ってるのかもしれんが。
205 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:45:38.55 ID:pTU7mTDa0
グリップ力のないタイヤでやれば低速で遊べるのに闇雲にグリップ力を上げるから
スピードを出して振り回すことになって下手くそは破綻しやすくなる
>>201 どっちもやってるプロが速さはあまり変わらないって言ってるけど。
209 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:49:38.86 ID:k8TtuJFE0
グリップもドリフトも速さを追求すれば最終的には同じ走りになる筈なんだけど
ここでいうドリフトは速さを追求してないから交わる事が絶対に無いんだよなあ
漫画に影響されるヤツなんて居るの?
居るんなら、やっぱり、ロリコン漫画は規制しなきゃ!
規制!規制!
レース場でやれや
峠とかアホか
まあ、あの漫画が先か暴走車が先かって感じだが
あの漫画以降に榛名などデコボコつけられて上る時不快になったのは確かだ
213 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:54:55.08 ID:gjij296U0
まぁサーキットとゲームと漫画の中だけでやってくり。
現実でかっこよくしようとすると、不釣合いな超高馬力が必須になるし、
どちらかというと、幻想大好きなDQN用だね。
214 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:56:45.42 ID:pTU7mTDa0
影響受けて豆腐屋になる奴はいないのかよ。
京都で無免の若造が小学生の通学の列に突っ込んだ事件でも
「頭文字D」を取り上げたメディアが複数あったな。
・・・狙われてる?
216 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 07:57:49.04 ID:yWFo2IOb0
オタクは現実と空想の区別がついてるけどDQNは区別つかないからな
うじしま君に出てくるセリフそのまま使ってカツアゲされたし
この漫画で何人死人出したんだろうね
拓海もほぼグリップだよねもう
ズンズンズンズンズンズンドコ
220 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:03:18.50 ID:mPmDpj9l0
いまだにこういう遊びをする奴がいることに驚く
こういう連中は90年代に絶滅したと思ってた
頭文字Dって1週で3秒くらいしか進まない糞漫画。
222 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:06:05.74 ID:itejTKkUO
いちいち固有名詞出すな
名誉毀損
223 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:07:22.79 ID:suq9ha6bO
ゴッシャアアッ
224 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:09:33.71 ID:ePnUO4jJO
百日紅(さるすべり)
他人巻き込まないならどんどんやってどんどん逝って欲しい
そしてがんがんDQNを減らして欲しい
>>1 今の時代にドリフトが出来るクルマてロードスターと?86ぐらいだろう
227 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:15:14.04 ID:s9g2pUCo0
対向車の来ない公道って不思議だよな。
228 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:15:50.26 ID:e9w0BNHRO
馬鹿な遊びでそいつが死ぬのは自業自得で、
可哀相とも何とも思わないけどさ。
どうせこういうのって、
本人が死ぬより失敗の巻き添えで死ぬ人のほうが多いんだろ?
まあ、それがバカな遊びの見物客なら自業自得に変わりないか。
雪の中でドリフトするのがちょっと楽しかったなぁ
230 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:18:36.73 ID:RvCxRioQO
>>226 新車で買える国産FRスポーツってカテゴリーで言えば、フェアレディZもあるよ
231 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:19:47.79 ID:JR5EC7Am0
232 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 08:20:21.98 ID:EZ4Ghw4QO
4コマ漫画並にページ数少ないよな
>>232 見開きで4コマのことも多いので、
四コマ漫画と言えなくもない。
ドリフト走行は他人が安易に入れない私有地以外は全部危険走行でいいと思う
どうせはみ出して走行することになるんだから
電柱さんやガードレールさん達の活躍を描いた映画も作って欲しい
いまだにイニDのアニメはよく見るよ。
最近の中身空っぽのアニメと違って、よく作り込んであるから面白い。
レースゲームの走りの参考にもしてる。
スポーツカーは売れていないしなあ
群馬に住んでいると
RX−7もランエボもインプレッサもGT−Rも
あげくのはてクロスボウも458イタリアもゾンダもヴェイロンも当たり前にギンギンに走っているのだが
他所の県に行くとミニバンばかりで
ロードスターすらいない
スポーツカーって売れてないんだって実感する
公道でやるバカがいるからなあ
>>230 まあね、ドリフト用だから軽量スポーツと思って。
生まれたときからマクラーレンに乗る奴がいるけど、
そういう星の下に生まれなくて、乗れない奴もいるんだよ。
それだけじゃ、公道でドリフトする理由には足りねぇのかよ(´;ω;`)
最近になって初めて漫画見たけれどけっこう面白いとオモタ
ただ、あの人物の口の表現変じゃない?人物をもっと上手に描けてたらもっとヒットしただろうと思う
>>221 毎回ぶおおおんぎゃおおおおおんぐおおおおんで終わりだからなw
発起人の土屋圭市と大二郎はD1ドライバーの逮捕者が続くもんだからD1そのものから逃げ出しちゃったしな
この漫画のおかげで関東の有名な峠を安心して走ることが出来なくなった。迷惑な話ですよ。
この作者はバリ伝でも同じことやってるし、バイク乗りの敵だわ実際の話。
漫画読んでその気になっちゃう馬鹿なヤツらが多いだけなんだろう
246 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:01:15.88 ID:D3THLuds0
タイヤは減るし臭いし遅くなるし
レースであんなドリフトしない
ゲッ!多角的コーナリングだ「サー狼」
247 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:03:54.05 ID:hIptfikC0
アグネスも無害な2次元ロリを目の敵にしないでこういう連中を叩けよ
なんたってこっちは実害が出てるんだぞ
ドリだこりゃ
次逝ってみよー!
今の性能ならドリフトなんて必要ないだろ車が好きなら車が壊れるようなことすんなアホ。
>>36 デッドセクションのDかなぁ…?
って何巻かは忘れたが、書いてあったはず
251 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:08:50.40 ID:qrpV5g1UO
>>237 群馬ってすごいな。見たこと無い車ばかりだ。
うちの近所は軽とプリウスしか走ってない(´・ω・`)
253 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:15:10.91 ID:I9IwsEBA0
ドリフトしたけりゃ北海道くればいいのに
冬道で積雪間もなくなら低速で簡単にドリフトしまくれるよw
まぁへたくそだとどこに飛んでくかわからんがなw
255 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:21:42.44 ID:WfKSTmJf0
走り屋って言っても実際に走ってるのは車で、本人は走らせてるだけだから、
走らせ屋とか運転屋のほうが表現的には正しい気がする。
256 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/26(水) 10:22:14.87 ID:Yaan9IvMO
今はつまらない車が多くなった。
車をつまらなくしたA級戦犯はトヨタだと思う。
ネッツが出てきたあたりからつまらなくなったと思うわ。
頭文字Dってまだやってるのかよw
AE86生産終了から25年経ったぞw
86が92になったあたりじゃね
あんな漫画、禁止にすればいいんだよ
86復活したし、役目は果たした
261 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:42:19.34 ID:DAQGuD/S0
しげのはバリ伝でも前科あるからなw
262 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:47:19.90 ID:JQO5SOWAO
ラリーでもデルクールあたりから流れが変わったよな。
空気の吸入量を制限してパワーを抑えたからトルクお化けに進化し、
回転数を高く保つということの意味が薄くなってしまったのがきっかけ。
タイヤの進化もあって、グリップのほうが明らかに速くなってしまった。
閉鎖した道路を走ってるなら安全マージンもいらんし、ドリフトはムダ。
263 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/26(水) 10:52:03.49 ID:Yaan9IvMO
264 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:54:25.51 ID:MC9OxkCr0
>>221 昔の例で言えば、「巨人の星」みたいなもんだなw
目に炎がでて、あーでもない・こーでもないとかで
1球も投げない週があったりするw
265 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:55:34.61 ID:3zE5Zs5S0
湾岸ミッドナイトが悪いっ
覚えた言葉
下り最速
267 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:58:04.04 ID:Ex3qtPZ2O
Easyなmotivation すべてはsimulation
逃げてみたって 何処でもsafety zone
何かを手に入れて 何かを忘れてく
世界が壊れても 変わらない
Beasty shout 誰の手にさえ負えない
激しい夢 時間さえも今越えてく
268 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:58:35.92 ID:RxHefzXgO
>>261 一応、バリ伝ではヒデヨシ(エピソードとしてその他にも)死なせてるけど、頭Dは何人か死んでるの?…連載当初ちょろっと読んだけどスグに飽きた。
269 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:58:41.52 ID:PwwOYvuV0
日本ってカート場ないよな
ドイツいったら、ビリヤードいく? カートいく?てなもんやったで
もちろん最下位。がんがんぶつけられたわ
仁Dって、1995年から連載していて"まだ終わってない"んだよな
そのうちAE86vsBRZ(FT-86)するんだろうな
271 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 10:59:56.33 ID:wXLekGcv0
命がけのarab driftingにはかなうまい
トラック野郎はデコチャリを生み出したのに
ドリフトチャリは出来なかったな
頭文字Dに思い入れはないが、記事に単作品の名前を出すのはどうなんだろうか
275 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:04:02.46 ID:cQxtKaYIO
ラリー界のトップドライバーの腕はF1ドライバーの中でもトップの人達と何ら遜色ない
コントロールにかけてはむしろ上の場合もある
そんな飛び抜けた選手が所詮は見せ物小屋のD1ドライバーごときより凄いのは当たり前
276 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:08:56.08 ID:BAdT3lCc0
よろしくメカドックのことも時々は思い出してください
幻の多角形コーナリングってなに?
281 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:23:12.49 ID:Nqs/TCVR0
>>278 XX2800GTの5MT乗ってました。もちろんメカドックの影響でした・・
実際問題ドリフトするとタイムは早くなるの?
滑ってタイムロスしそうな感じだけど
「ドリフ走法」
284 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:25:24.44 ID:GtYv/Vkv0
今は神奈川エリア第4戦
拓海vsシンジ
最終バトルの真っ最中だよ
もうドリフトやってないぞ
285 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:28:56.46 ID:ebevAGpg0
なんかのイベントでドリフト走行に同乗させてもらったけど、怖くておしっこチビりそうだったぞなもし
マンガのマネしていいのは小学生まで
普通に運転しててどうしても車の挙動がドリフト気味になってしまった時に
それを回避する防衛運転は学んだほうが良いのでは。
288 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) PedoBear ◆kXH7Xzjp6o :2012/09/26(水) 11:36:10.01 ID:TOKxCKc3O
>>282 駆動形式とマシン性能による
F1とかがドリフトさせないのは
グリップが強力でトラコンとかあり滑らせると
パワー伝達までのロスがあるから
逆に市販車を改造したFR車じゃ
グリップが無いから
コーナーでは踏めないので
コーナーを直線として使うタイミングを早めるのに
滑らせる方が速い
でも、最近じゃ市販FR車も
値段が高いのはトラコンとか使って
グリップ走行をさせて走らせた方が速いbear
289 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:36:16.73 ID:oBIEF8PYO
レガシィって、2駆にするとFF・FRどちらになるの?
確か、元々はFFだよねぇ?
四駆でドリフトって、かなり無理しないと出来ない気がするけど?
290 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:37:41.66 ID:GtYv/Vkv0
本気で真似するならコップの水をこぼさずに走れ
5年続けろ
それをしないと池谷先輩のシルビアみたいになっちゃうぞ
でも赤城も榛名も10年位前に比べて「走っている」車は減ったよ
イニシャルDは90年代の徒花さ
292 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:40:10.56 ID:0BwnY/9B0
>>279 ジャンピングターンフラッシュごどうしたって?
293 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:40:16.37 ID:Bv08EmGV0
新ハチロクおわた
トヨタみたいな一流企業が煽っちゃだめだろ
メカドックとかの方が面白かったなぁ……
295 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:41:25.54 ID:oi5NydtC0
今や電車までドリフトするんだぜ!
今更だ
ドリフト族など全盛過ぎたろ
以前なんて週末の夜なんて峠道安心して上れなかったくらいだったが
今なんてほとんどいない
家の裏の山の峠道はカーブ部分のガードレールは全てまともな形をしていない
299 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:43:57.19 ID:oBIEF8PYO
あの漫画家さん、ドリフト以前はバイク漫画で死人を出してるからな。
エンコウ女が出て来たところで読むのを止めたw
エンコウって言うか、ぶっちゃけ、お二号さん、だよね、あの女www
301 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:44:41.90 ID:GtYv/Vkv0
そんなにドリフトやりたきゃジムカーナやれば?
youtube見てビビッたわ(´・ω・`)
溝にタイヤはめて旋回しとけ
多額の広告費つぎ込んでイメージ作りしてきたのに
これで86とBRZの公道上での社会的居場所が無くなったね訳か
304 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:46:39.44 ID:Fm9kdozkO
か 頭文字D
305 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:47:01.36 ID:oBIEF8PYO
>>301 お山の大将になれないから無理。
自分の知ってる範囲で目立つなら積極的に参加するけど
そういう大会やコンテストには参加しないと思うよ。
306 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:47:12.06 ID:HQOJoaXM0
こういうことが出来る無料サーキットをあちこちに作って、「ここの中だけで
やってください」いう風にすればいいのに。
>>303 妊婦でも運転できるスポーツカーだったのにね
308 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:49:03.66 ID:MZuxYF9lP
頭文字D面白いけど、作者のメーカー好き嫌いが色濃いな。
309 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:49:33.66 ID:oBIEF8PYO
>>306 そういう場を作っても、結局は声の大きいDQNたちが占拠しちゃうんだよね。
310 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:52:48.85 ID:oBIEF8PYO
なんでもそうだけど、流行りになっちゃうと
変な層が混ざってきちゃうからダメだよね。
311 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:55:21.51 ID:cQxtKaYIO
>>306 確かミニサーキットでも建設費用は数億円だったかな?
騒音やら何やらの問題で建設許可も下りづらいし、なかなか難しいんだよな
312 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:56:01.30 ID:+vxmZOvW0
本来わざと滑らすもんではないだろ
313 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:56:20.12 ID:pjQrHCwN0
314 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:56:32.74 ID:UMtfubmHO
読んでないがマンガで事故死するキャラはいたのか?
リアルにやるなら警察にアゲられて免許取り上げられ
勤務先首になる奴や
谷から落ちて全身麻痺うんこ垂れ流しのDQNとか
一般車と事故起こして相手の死亡者の妻子から死ねと罵倒される奴とか
自爆死した後居酒屋で笑い話のネタにされる奴とか
書けよ
315 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:58:17.04 ID:Lfc9qsEO0
あたまもじを禁止にしろ
316 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:58:56.04 ID:GpIDXYIq0
>>311 どこだかに出来た新しいサーキットは騒音問題解決できてなくてマトモに走れんらしいな。
317 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 11:58:57.26 ID:vf9ywQ3S0
頭文字D は 18禁のアニメにすべき
ドリフトなんて、ぶっちゃけスキーのターンみたいなもので
わざわざ公道で命かけるほどのものでもないのにな。
頭文字Dは、主人公がうっかりヒロイン轢いちゃって、
ゴルファー生命奪われた彼女を一生支えて暮らす羽目になる
展開が必要だと思う。
319 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:00:16.43 ID:nLmROtEjO
つか、こういう漫画にはまってる奴って、相当馬鹿だよなw
以前、掲示板でこの漫画の誰と誰は実際どっちが速いんだろ?とかほざくから、作者次第だろ馬鹿って答えたら発狂してたw
ドラゴンボールの誰が強ぇとか言ってた小学生レベルの反応まんまw
320 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:00:33.97 ID:oLMq9v/q0
夜の峠とかマジ暗すぎて普通に走るのすら嫌
321 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:01:24.18 ID:I8IY8gRz0
>>314 イニDは知らんがバリ伝では峠バトルで
主人公のライバルが対向車と衝突事故を起こして死んでる。
あの効果音だけで一話が終わり、しかも一話20ページ弱しかないマンガのどこが面白いんだ?
323 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:02:28.94 ID:FwSv7NviO
そもそも頭文字Dは、当初主人公は無免許のガキ。
324 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:02:30.20 ID:NI7UXfuu0
>>272 あの漫画の影響で後輪駆動が主流になった
実際オーバースピードでコーナー入ってから加重を前側に移すとケツが流れるからね〜
けっこう恐いんだわアレ。カウンター入れ慣れないとお釣りで制御できなくなっちゃうし・・・
今年で50歳の俺はよーやらんよ。
326 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:03:42.59 ID:GtYv/Vkv0
327 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:03:46.74 ID:jf25AbrlO
ドリフト程度で死ぬ奴は、普通に運転しても下手クソだろ〜w
328 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/26(水) 12:03:48.93 ID:Yaan9IvMO
コメント見たけど全員間違ってる。
本当に危険なのはドリフト走行ではない!
一番危険なのは老人が運転しているトヨタ車だろが!!
お前らわかってないな。
329 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:04:09.94 ID:gIIO9O9TO
自爆ならいいけど、大概巻き込むからなぁ。
あ、見物客巻き込むのは構わないです。
ソレも込みでの見物なんだし、保険もおりなくていいよね?
漫画としては頭文字Dの方が人気出たが
ドラマ、ストーリーは湾岸ミッドナイトの方が数段上
ドリフと走行
ず…、ずもんじだ! (`・ω・´) ずもんじで。
333 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:05:52.98 ID:gFVUD0YCO
>>322 20ページ弱だと?
一体なんの漫画の話だ?
334 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:06:04.18 ID:WO1IpEuk0
んだ、俺も友人がやってるのに乗せてもらってたけど事故の恐怖はゼロだったね
運じゃないよ実力だよ
馬鹿が現実から逃げるためにやる行為ってのはこれにしろヤンキーにしろオタクにしろ
すべてレベルが著しく低いわけ
だめなやつは何をしてもだめの代表例だな
>>314 今までのところ怪我人数名と、自動車は関係ない自殺者1名。
336 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:06:11.68 ID:+vxmZOvW0
オーバーレブのほうが好きだったな
現実的だったし
337 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:06:15.65 ID:ci02lX/YO
あ
338 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:06:27.20 ID:x/9rkO9D0
土屋のドリフトキングっつーゲーム、はまったな
あの頃がドリフトブームの全盛期だったと思う
え、今更!?
心配しなくても、もう若者はクルマ買うようなカネ無いし、大丈夫だって。
クルマに限らず、若い奴らが好きな事出来ないように、カネを吸い取る仕組み作ったろ?
もう忘れちゃった?
340 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:08:04.77 ID:AcBFarrCO
コーナー
パイロン
バトル
悪魔の…ズバット
341 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:09:34.10 ID:GtYv/Vkv0
ストーリーが単調なのは否めない
俺的には清次とイツキが何かの弾みで意気投合する展開を期待してたんだが・・・
342 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:09:59.20 ID:Yaan9IvMO
漫画で連載当初はヤンキーのバイクの話で、後の方では主人公がポルシェ911やら友達がロータスやフィアットのチンクエやらジャガーやら乗ってた、って話の漫画があったが、なんて漫画か思い出せん…
結構面白かったんだがなぁ…
頭文字Dだけは一生懸命読んでみたが何が面白いのかさっぱりわからなかった。
344 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:14:16.59 ID:pq77+rZU0
どんなジャンルでもバカはマンガと現実の区別も付かないんだよ。
345 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:16:22.06 ID:ci02lX/YO
漫画「頭文字D」は腕利きの「走り屋」の主人公らがドリフト走行でカーバトルを
繰り広げる物語。
全員がドリフトするような書き方だけど、デンジャラ、バンキング、センキュッ等はグリップだからな
346 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:16:25.94 ID:3vI11XHp0
ここまで若者の車離れなし(笑)
347 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:17:11.77 ID:LxFgkvWx0
どうなんだろうね。
日本でラリーストが生まれないのはこういう公道をぶっ飛ばす人が少ないからだって
思ってたんだけど。最近は増えてるの?
それなら5年後にはWRCを転戦するようなドライバーが日本から生まれてくれるのかね。
348 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:17:29.35 ID:GpIDXYIq0
>>330 あれは車をネタにオヤジが人生語る漫画だからな。
349 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:17:36.71 ID:+vxmZOvW0
クルマの若者離れ
350 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:18:20.31 ID:e+hSOtqn0
>>22 このコピペが出たらあとは1000まで余談だなw
351 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:19:11.52 ID:Yaan9IvMO
ジゴロ次五郎が一番面白かった。
なんだ?
タゲそらしの記事なんか?
353 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:20:10.70 ID:AcBFarrCO
危ないくらいに〜笑っちゃう〜
354 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:20:14.79 ID:GtYv/Vkv0
>>344 豆腐屋がタバコ吸っちゃ駄目だよな(´・ω・`)
355 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:20:51.40 ID:MLFpO3U7O
あ…頭文字D
尼崎のリアル電車でDは壮絶だったな。
ドリフと走行
358 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:22:09.06 ID:L4WyZIZN0
359 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:22:21.34 ID:dOt2DLVh0
バリバリ伝説のようにプロへの展開を考えていたんだろうが、
FR厨にとりつかれて4WDへの移行ができずダラダラしている間に
WRC日本メーカー総撤退して話の持って行きようがなくなった
と勝手に思っている
360 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:22:26.70 ID:KWHQIhhGO
アニメの頭文字Dの中里と、ケロロ軍曹の宇宙探偵556の声優が同じなんだけどさ
キャラクターも、どっちも暑苦しくて似てるんだよなw
もう、頭文字Dの中里見る度に大笑いしちゃうようになったよ。
声優さんて凄いわホント
361 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:22:40.61 ID:GA4USfb40
馬鹿が死ぬのは問題なし
ドリフトって、時代遅れの走法じゃないのかよ
363 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:24:12.05 ID:AcBFarrCO
364 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:25:08.15 ID:TPEE8KHWO
電車でDは面白いけどこっちはなあ
365 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:25:20.81 ID:E8GTR67O0
366 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:25:32.56 ID:GpIDXYIq0
>>359 バリ伝はちゃんとプロに昇華したから面白かったよな。
峠の頃もコゾーが集まって4耐出る話だし。
367 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:25:48.80 ID:VH6o0XCV0
ラリーの一流ドライバーは雪道で育つことが多い
速いのはグリップ走行のみだよ
走行中!?と感じた時の回避テクニックがドリフトによる高速徐行
368 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:28:34.38 ID:AcBFarrCO
S48生まれで、パチンコ屋はフィーバーが出る前、
景品はミニカー時代、弟と自転車ドリフトしてタイヤをいわし、
S2親父によく叱られた。
アホの坂田走り
ドリフと走行
>>347 名ドライバーを多数輩出するどこかの国では
小学か中学当りの年齢からダートレースで遊んでるみたいだよ
中古のボロボロでなんとか走るような車で老若男女問わずレースを楽しんでるのか
何人たりとも
俺の前は走らせねぇ!
って奴だよね。
懐かしいなぁ〜。
それ用の車を最近売り出したメーカーあるよな
374 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:33:20.35 ID:Xum3IEJJ0
>>372 あの漫画は展開が鬱だし宗教がかってるしで、なんかなぁ。
375 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:33:33.21 ID:6LZQDW5+O
あ・・・頭文字D
ドリフトで華麗にコーナリングすると見せかけて
失敗して派手にクラッシュするCG動画を作成しろよ
ドリフト信者を愚弄するようなやつ
派手に抜かれるのでも良いな
377 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:35:14.60 ID:AcBFarrCO
378 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:35:52.59 ID:W1xpajer0
湾岸の方がおもろい
379 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:36:17.78 ID:QUBGJKm2O
何年前の話だよwww
絵が一向に上達しない
あいつはカタログ色落としとコピペだけでいいんじゃないの
381 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:38:10.71 ID:W9kf1wqMO
見たままのキチガイ走行って呼べばいいんじゃない
382 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:40:00.83 ID:AcBFarrCO
383 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:40:47.65 ID:WfKSTmJf0
頭文字D 33巻 Vol.449 の全ての台詞と効果音(擬音?)
1ページ目:カオオッ、ゴオオッ
2ページ目:ドドド、ドドド、「何年ぶりかな、まったく久しぶりだぜ高橋涼介とは」、アアアアアア
3ページ目:埼玉県、ズシャ、ギャイーン、ふーっ、きっ。
4ページ目:グァキ、アーン
5ページ目:ギャン、ゴア、くん、くん、オワ
6ページ目:おおおっ、「すげー」、ギャアアアア、チッ、ギャアアアアッ
7ページ目:ギョワ、くん、くん、ヒャア、ギャッ、ギャッ、アアアア
Vol.449 情報戦 END(全7ページ)
384 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:43:24.40 ID:GtYv/Vkv0
>>383 次の展開が思いつかないんだろうな・・・
385 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:43:24.80 ID:tH9D+NISO
ストリートはリスク高いし迷惑
サーキット楽しいよ
387 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:44:56.24 ID:AcBFarrCO
仁Dと湾岸MNで命を落としたバカは少なくはないだろう・・・・・・
全盛期は峠で実際に走ってたろ
今の埠頭は見通しが良くて道幅も広いしヌルすぎる
390 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:52:18.27 ID:AcBFarrCO
392 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 12:53:48.51 ID:KairfdJJ0
>>388 湾岸読んでマネする馬鹿はいないかと。
あれはオヤジポエム漫画。
393 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 13:12:34.43 ID:pNmGHuhi0
Google日本語入力で「あたまも」で「頭文字D」が出てワロタ
もうゴールしていいだろこの漫画・・・
>>174 それは知らなかったw
ついこの前終わったけど、打ち切りっぽい最後だったのが残念
>>330 車のバトルよりも登場人物の人生の方が面白い
湾岸読んで真似するのは
自分のお仕事に当てはめて反省するときだろ
主人公が殺人しまくる北斗の拳とかやばい
396 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 13:17:49.17 ID:EDr6LdvM0
マンガやアニメの影響
規制があれば防げた事件
頭文字Dには頭文字Dの奴が一人だけ出てきてしまう。
出ないと思ってたからがっかりした。
398 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 13:29:19.30 ID:/ygIOU0V0
公道最速w
さっさと免許取り消されてしまえよ
イニDの作者はギャラいくら貰ってんだ
あの内容じゃあまり貰えんだろ
へ〜漫画の頭文字Dってまだやってんだ?
86と親父のインプレッサと交互に乗って秋名を走ってたくらいまでしか知らないけど、
もしかして今も86乗ってんの?
>>399 単行本で左団扇だから連載はもうイラネなんだよ
403 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 14:03:03.96 ID:Vcu7TkAM0
「幻の多角形コーナリング!」とかやってて、意地悪な白人に
車体当てられて海に落ちた?
隼人は日本人だし
カウンタックが海に落ちたのは自爆
>>106 「お前って馬鹿だな」って人によく言われない?
406 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:37:13.68 ID:8XY0iqVdP
過疎地の公道の峠なんか、こういうヤツらに深夜有料で解禁して収入にすりゃいいのにな。
当然、事故で死んだ場合は免責になると一筆書かせた上でだけどね。
何が何でも取り締まるだけじゃなく、カネ巻き上げる方法を考えろと。
407 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:42:48.89 ID:RfOhioc/0
車道走るチャリのほうが段違いで迷惑
408 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:49:12.31 ID:a/Tu5BUi0
レーサーがドリフト走行なんてしないのが理解できない人たちだからなあ。
昔ナイジェル・マンセルというレーサーがドリフト大好き、
道なき道を行くのが大好きだったが、ああいう走りをすると
タイヤにフラットなスポットが出来たりしてね、
へたくそがまねすると非常に危険なんだよ。
実際にナイジェルマンセルの完走率は高くなくてね、
レーサーだからうまくタイヤの負担を下げてドリフトできるのであって、
アホウが真似すると、その時は良くてもタイヤや車体に無理な負担がかかって
大事故に発展するのさ。
珍走も迷惑だがドリフト族は他人を巻き込む危険度が高い分さらに迷惑
410 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:51:03.67 ID:TcvD6uVkO
ド、ド、ドリフト大爆笑〜♪
峠走る大型バイクのオッサンのが危険で迷惑
白線越えてコーナー走ってやがる、事故したら車のせいにされてたまらんわ
412 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:52:40.85 ID:a/Tu5BUi0
イニシャルDでも、確か主人公の巧はオヤジの英才教育を受けた
スーパー豆腐配達人という設定だったろ?
天才という設定なんだよ。アホは真似しちゃ駄目って言わなきゃ駄目だよ。
もっとも、二輪ドリフトの天才レーサーのノリックも
トラックの挙動を予測できずに命を落としたけどね。
>>407 まあこいつらは普通の道路でドリフトするわけじゃないしね。
415 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:55:48.20 ID:Zl3KflQNO
冬の北海道なら交差点やカーブで、お姉ちゃんや爺ちゃんが4輪ドリフトで曲がっていくぞ
>>407 乗用車しかいない前提で走るバカドライバーの方がさらに迷惑
417 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 16:57:50.48 ID:3DticzGZ0
今の日本の低迷は政治や行政の責任だと思うけど
国会議員や官僚を規制しないの?
アニメやマンガの規制話はすぐに挙がるのにね
オプションって雑誌に「チャリドリの練習」について投稿してる中学生の顔が見てみたい。
419 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 17:02:58.43 ID:uXCs78xdO
当然危険運転罪だよな?
420 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 17:06:13.77 ID:jNLZQATVO
かしら文字デーの絵が気持ち悪い。
人物が無表情なんだよ。
この漫画から一番影響を受けてる国はドバイだろ
金持ちのボンボンがそれこそ金に糸目をつけずにこぞってドリフトしてるよ
>>24 92のスーパーチャージャーが最強
駆動方式なんてどうでもいいんだよ。
423 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 17:19:09.53 ID:MFN4lrOH0
>>422 駆動方式はどうでもいい・・・・
要するに、92sc換装の86最強ってことか
424 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 17:20:31.91 ID:bFLouo2o0
まだ流行ってたのか。。。
!?
流行とかじゃなくやってる奴はずっとやってんじゃねーの。
子供ができて乗ってられなくなった奴なんかも多いだろうしな。
この前の埠頭でドリフト転落3人死亡した事件の原因は脱法ハーブじゃん
>ドリフト走行は、複数の車で行うことが多く、
道交法が禁止する共同危険行為で摘発される例が多いが、単独走行でも同法の安全運転義務違反となる可能性がある。
>>411 タイヤはセンターライン超えてないけど
頭はこっちにはみ出してるバカだろ?
アイツら俺以外の車にぶつかって死ねよと思うわ。
431 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 18:01:52.79 ID:3VA8uv+h0
>>415 雪国でそんなバカを見たことはありません。
その状態で交差点曲がるとイザと言うとき停車できない。
433 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 18:06:01.51 ID:VdhijeytO
マンガですのでねwww
434 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 18:07:14.19 ID:1BTLYreq0
スポーツをしているわけでもないのにスポーツカー
435 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 18:08:04.01 ID:oNjxwhNX0
2次元よりこっちのほうがよほど悪影響だとおもうが取り締まらないのかい?
>>423 今主人公乗ってるのって、NAだけど101レースエンジン積んでた
ような気がする。
438 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 18:33:16.78 ID:wCXMfH110
>>403-404 こないだ秋葉の中央通りエリーゼで走ってたら旧ヨーロッパいたよ、カッコ良かった。
向こうもこっちに気付いてちょっと並んでランデブーしちゃったよ。
>>28 亀レスだが俺が一言
鈴菌感染者はすっこんでろ!
この漫画の主人公たちが何を目指してるのかがよくわからない
442 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 19:33:48.20 ID:PL+X9TsA0
ドリフトって別に速くもなんともないからな。
グリップ効いててカクっと曲がれれば、
それにこしたことはない。
443 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 19:38:02.52 ID:Bn929vzd0
乗っている本人たちはカッコいいと思ってんだろうが、端から見てそれほどとは思えないわ。
車の性能だろうし、 誰だって慣れれば出来るしな。
444 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 19:39:21.27 ID:ZjIgci+I0
無関係の人を巻き込まないであれば
どんどん死んでくれて良いと思うよ
漏れはバイク乗りだけど
目指すのは白バイ運転
これもやっぱDQNかなw
別にいいけど
445 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 19:39:23.34 ID:EE5hCU5j0
電車でDなら真似できないのだから、そっちを流行らすべきだ
か・・・頭文字
公道で曲芸やるやつは死ね
>>442 イニDでも、四駆乗りがそう言ってたよ。
ドリフトが速いとか信じてる人がいるのか
451 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 19:49:43.92 ID:lVQad+7T0
ドリフトってリッジレーサーの中でしかやらんわ
452 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 19:53:12.79 ID:D1mkyTMX0
実は俺ずっと、このタイトルは吸血鬼ハンターのお話だと思い込んでたンだ
神戸港で3人のDQNが死んだせいで
いい釣りのスポットだったのに車での進入禁止になるかもしれないんだってさ。
おれはナダハマ派なんだけど流れこんできたらいやだな
>>453 車が駄目なら自転車で行けばいいじゃない
455 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 20:11:29.27 ID:KltjMI+9O
8年ぐらい前タービン換えたソアラでやってたわ。公道では絶対やらなかったけど。公道で滑らす奴らほどヘタクソ。
サーキット行くと普段公道でやってる奴遅いし角度つけれないしすぐ分かる。
456 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 20:16:22.18 ID:Rb2stJSu0
道路は汚す
ガソリンは超減る
タイヤも超減る
普通の車はおろか
普通のレースの10倍もエコに反するこんなパフォーマンス
もはや犯罪だろ
457 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 20:20:25.70 ID:RMRVcsYA0
ダートでは死にたく無くて走るなら斜め走行は必須だ。最後の手段で尻から衝突させる。
崖から落ちるのも尻から。好きでドリフトやってるんじゃない。
458 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 20:23:58.22 ID:RMRVcsYA0
ドリフトしたいなら 冬場の雪山にチェーン持って走りに行け。
459 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 20:25:02.64 ID:v7IHxofp0
珍走?
>>166 マーティーフリードマンはみこすりはん劇場を、、
バリバリ伝説だとサブ主役死なせて
危険性を表現しつつサーキットに移って行ったけれど
仁Dは誰か死んでるん?
ド ド ドリフト大爆走〜♪
「ダメだこりゃ」
神戸で亡くなった方はなぜお名前が伏せられてるの
レーシングポエムゲームでは盛大に死んでたな。
そいや、海外の雑誌の企画でドリキンが呼ばれてスラロームやったタイムを、その雑誌の記者がアッサリ抜いて、お互い苦しいコメントしてるのがあったっけな。
ひと昔前…この漫画にかぶれたDQNが山で暴れ、2chで嫌われる
最近…萌えキャラの名前を車名にしたアニメの影響でキモヲタがスレを荒らす
どっちもタヒねよ
世の中の車という車全部FFにしたらこういう連中いなくなるんじゃね?
わざわざ外車買ってまでやるほど金持ちでもなさそうだし。
469 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 23:26:33.43 ID:6EyQS6IQ0
昔の車はアンダーステアやオーバーステアが酷くて、滑らせないとまともに曲がれなかったからなあ。
トヨタ86なんか、そういった古臭い走りを目指してるらしいけど。
470 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 23:31:32.71 ID:GtYv/Vkv0
いいから茂木を出せ(´・ω・`)
藤原豆腐店のロゴを車体の何処かに書いてたら事故らずにすんだんでねーの?
472 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 23:37:13.59 ID:z0Fqw80X0
亀頭文字DB
>>471 そのロゴまで貼ってるドライバーが職質うけてる写真なら見たことある
474 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 23:40:29.98 ID:iqSqaUuy0
若者の車離れって良いことだよね。
475 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 23:47:33.61 ID:jkm88wNUO
昔は車のリアもリジッド(板バネだったし)で金も無いからタイヤも買えずボウズのまんまだったから碓氷や榛名で簡単にドリフトしちゃったもんだよ
(雪道でも慣れてるし)
まあガードレールに刺さってる奴らも居たけど、金持ちばっかだった
*タイヤがボウズだとスピードが出ない→刺さるやつはスピードが出てる→タイヤを買える金持ち
ドリフトなんざスピード出ないし多少いいんじゃね?
477 :
名無しさん@13周年:2012/09/26(水) 23:55:15.04 ID:o264van80
一昔前っつか50前後の世代の人に聞いて一番驚いたのが
「ドリフト?遅くなるだけだし格好だけだぞあれ…」
だったな
なんだグンマー族の成人の儀式か
最後らへんドリフトしてないぞ 遅いからw
480 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:01:37.19 ID:Wwqq1Auc0
なぜSSが話題にのぼりませんか……(´ω`)
か行を探したけどあ行にあった
店員バカ過ぎwwwwプギャーwww
っていうテンプレ来てる?
483 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:04:21.29 ID:Wwqq1Auc0
484 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:10:49.59 ID:NFUXAziY0
車を買ってさらに金をかけてチュンーアップ
街のいたる所に改造ショップが有って高価なパーツが輝いて見えた
そんな時代も有ったな
今は金が勿体無いから車は処分して223ccのオフロードバイクが俺の愛車
貯金も100万円ほど貯まりました(´・ω・`)
486 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:17:32.19 ID:LdK1U0hj0
だいたい事故を起こしたり警察に摘発されるようなヤツラは真の走り屋とは言わない。
真の走り屋は、まさに赤城の主(ぬし)と畏怖された伝説の走り屋ただ一人。
この赤城の主が、イニDの中で拓海の父親として描かれている。
赤城の主は、まさに神速。 その神の如き速さに人々は彼を伝説の走り屋と崇めたのだ
>>480 ラリーですら使わないほうが速いところが多いぜ
F1だと故意に滑らすことはあんまないけどリカバリできる技術は必須
488 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:21:16.33 ID:Msz7uD0UO
仁D久しく読んでないけど
もう国内制覇して今はパイクスピークとか攻めてる頃かな?
マシンコントロールうんぬん言ってるうちは、まだいいんだよ(´・ω・`)
グリップとドリフトのどちらが速いかってのはTPOによるだろ
幅3m道路で直線の後ほぼ180度ヘアピンその後直線
とかだったらどうだ?
これでもグリップで走るのか?
こんなだったらコーナーに入る前からフェイントモーションで逆にスライドさせて入り
その後でズルっと180度回して真っ直ぐ立ち上がって行くほうが早いだろ
こんなだったらドリフトのほうが早いだろ
491 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:24:30.49 ID:UqiTQQZ30
スーパーマン観て「俺も空とべるんじゃね?」と思ってベランダから飛び降りるようなものでしょ?
492 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:25:54.55 ID:LdK1U0hj0
その昔 深夜の東名高速を舞台に 男たちの熱いバトルが繰り広げられた時代があったのだ。
その頃のマシンは、今のように300馬力 400馬力なんて無かった時代。
だが彼らは 日々の修練で積み上げた卓越したドライビングテクニックと
研ぎ澄まされた感覚を頼りに全開する。
今のにわか走り屋を自称する若者たちには到底たどり着く事の出来ないはるか雲の上の存在
>>487 タイヤのグリップ性能が上がったから、グリップでもタイムが上がるようになった、
ということですよ、ラリーシーンの場合は。
限界超えでコーナーイン&ドリフトでの減速を加味しても、そっちのが
グリップ維持より速いならやっぱドリフトですし、サーキットと違い公道は
そんなコーナーばかりですから。(´ω`)
494 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:28:56.62 ID:NFUXAziY0
今の時代は「頭文字D」系の漫画は非常に白けてみえる
だから全く読む事が無くなったけどまだ続いていたんだ(゜ロ゜)
495 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:30:14.83 ID:Imk8D2KU0
軽トラのドリフト見たときは
衝撃的だった。
まあ、見てるぶんには楽しいので
サーキットでおもっくそやってね
ドリフと走行w
ドリフトやってるクズは大麻も吸う
これで儲けてる団体およびパーツショップ
もう儲けさせへんで、覚悟せえや
ドリキン土屋はシューマッハやハッキネンが出てたマカオGPに参戦して
彼らとのあまりのレベル差にフォーミュラ諦めたんだっけか
499 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:49:20.22 ID:ichefE9B0
主人公はそろそろF1走ってもいいころだろうに
どこで間違えたんだろう、編集がクソなのかな?
多角形コーナーリング覚えずにドリフトの一つ覚え、馬鹿そのもの。
501 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 00:54:40.71 ID:qf4rPCoGO
オリドさん出番ですよ
504 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 01:01:28.28 ID:V13LOzKHO
なにが楽しいのよ
空力が強力になりすぎてリアが滑ったら
即スピンなレースシーンばかりでな。
>>503 空荷のトラックとかトラクターは、ドリフトし放題。
エンジンが前輪の上にあってフロントのトラクションは余ってるし、
後輪が非常に軽いのでアクセルを踏むだけでリアが出る。
空荷ならパワーも有り余ってるので、初心者でも低速でドリフトが楽しめる。
ただ、FRの乗用車なんてもんじゃなくピーキーなので、速度が上がると難しい。
>>457 後ろから当てるときは、燃料タンクがあるから気をつけろよ?
・・・大体、当たるときはコントロール不能だからね?(´・ω・`)
509 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 03:18:21.64 ID:bhOaDwL/0
>>508 ダート・ラリーカーは強化タンクを積んでるよ。
前から行くと、ラジエター逝って、リタイア。
510 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 03:20:28.54 ID:IDIdEk210
TSUTAYA行ったら、か行じゃなくてあ行においてあったコピペはよ。
512 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 03:25:01.36 ID:bhOaDwL/0
>>510 あの〜。
修学旅行、行かなければ良いんじゃないの・・・欠席で・・・。
体調不良と言うことで・・・。
当日でも、電話で大丈夫でしょう。
湾岸もDも、時系列破綻してるんじゃないの?
それより、シャコタン ブギをちゃんと完結してくれ。
514 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 03:34:46.29 ID:bhOaDwL/0
俺、オヤジ世代で、峠は引退したけど、イニシャルDは面白いな〜。
マンガだから、非現実的だけど、あれ見て久しぶりに峠行ったよ。
と、言っても、グリップ重視で少しスライド程度の世代だけどね。
Optionも読んでいたけど、確かにうまいよアイツら・・・パフォーマンスとしてはね。
峠はどこも、コーナーにゼブラライン引かれたからね。峠から追い出されたんだろうね。
港だったら、一般車両を巻き込まないから・・・違法だけどね・・・死ぬのは自己責任。
>>509 マシンやタイヤの性能にもよるけど、
ダウンフォースを利用している場合、スピンをして後ろを向くと減速できないケースがあるよ。
・・・ダメージコントロールを上手くやるのも、ドライバーの能力かもしれませんね(´・ω・`)
516 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 04:18:08.91 ID:PZcYCp/j0
>>512 むしろ、300人中5人しか男子がいない状態の修学旅行で女生徒だけで現地の一般家庭に宿泊させるその日程を変更させたいんだろ
韓国じゃなくとも教師が付き添いもせず言葉も通じない一般家庭に女生徒のみ宿泊はマジキチ
宿泊先選びは教師は現地に丸投げだとよ
517 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 04:29:26.10 ID:bhOaDwL/0
>>515 もう一つ、日本車は、フロントエンジンだからね・・・殆ど。
ダメージコントロール・・・確かに。ただ普通の人間には無理、お金が持たない。
WRCのドライバーレベルでも、頭から行ってること多いからね。
最も、ダートで150〜100kmは出ているから回避不可能な世界まで行っているんだろうけど・・・。
519 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 04:39:14.42 ID:bhOaDwL/0
>>516 でも、これ父兄が言わないと意味ないと思う。
この場合は、第三者の意見だから、ただの嫌がらせ電話ぐらいにしか成らない。
何方にしても、これ地元で話題に成っているでしょう。
来年度の受験にも響くことが分かってやってるんだろね・・・学校側も・・・。
だから、300人の内、反対の150人が欠席すればいいじゃない。
欠席(ボイコット)も立派な権利だろ・・・。
高校だから、大学入試の内申書もあまり影響ないでしょ。
あっち行くと、鬼女さん達・・・だろうから、行くの辞めとく。
520 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 04:43:49.56 ID:r/BRv+550
WRCで最近お尻振らないのはABSが高性能になったから
ABSがなかった時代やお粗末だった時代は
みんなフロントから刺さらないためにお知り振りまくってた
あ、Dってドリフトから取ったのか
522 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 04:51:23.67 ID:bhOaDwL/0
>>520 最近、TVでやっていないから見ていないけど、そうなんだ。
日本チームが撤退は・・・残念だね。今、企業もお金が無いし、スポンサーも付かないだろうからね。
今の若者の自動車離れは寂しい限り。早く景気回復して、バイト中古車がかえる時代が来るといいのだが・・・。
自動車の楽しさも知らないで、否定している連中ばっかりだからね。
オヤジ世代のカーマニアとしては、後輩とこの話題が出来ないのも寂しよ・・・。
と…とうもんじD…とはなんぞ
524 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 04:55:21.50 ID:bhOaDwL/0
525 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:00:16.17 ID:ZcrYBR7f0
↓ドリキンが一言
526 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:01:43.30 ID:icEyfzJ5O
あの漫画題材だけじゃなく作りも痛々しいよな。
全員事故って逮捕、永久免停くらいの最終回にするってならまあ。
528 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:07:17.42 ID:ZWh4h7Cc0
今シーズンも雪道・氷道でのドリフト走行をせねばならんのか・・・
529 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:07:32.33 ID:K3I5l5EHO
>>468 (軽)トラをFFにするのは大変・・・
いや4駆からリアペラシャ下ろす感覚で行けるか?
531 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:22:05.30 ID:92lOg32w0
土屋 市の影響で公道で無謀な運転をしていた連中の事も
思い出してやってほしい。
532 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:24:23.78 ID:dxbxMPcH0
「ダメだこりゃ」言いながら走るのがドリフ走行
一人くらい峠道から落っこちて死ぬ登場人物がいてもいいな
Dって結局何の意味だったんだ?
高橋弟に女ができたあたりで読むの止めたけどまだやってるの?
サーキットに行くとか行ってたけど結局レーサーになったの?
兄貴は医者になったの?
頭文字Dは車が時代遅れになり過ぎだろ
拓巳も30代くらいになってるだろw
536 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 05:53:37.69 ID:ZWh4h7Cc0
>>408 ナイジェル・マンセルはそのドリフト好きとタイヤマネジメント能力の低さ
そしてチーム側のミスも重なって数回もワールドチャンピオンを逃してるからな
引退直前のウィリアムズに乗るようになってからだな極端に安定しだしたのは
537 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 06:10:04.78 ID:bhOaDwL/0
>>536 日本では、星野と中島の時代が有った。F-2と言われた時代。
星野は、グリップ走行。
中島は、多少のアングリップ。
だから、雨が降ると、中島が勝つ『雨の中島』・・・グリップが弱く成った時のマシーンコントロールは絶妙。
538 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 06:14:33.03 ID:Ni7btFyt0
Dはど田舎のD
541 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 06:20:57.93 ID:OZnD/OHgO
しげののマンガ嫌いだ。
枠外にごちゃごちゃ何か書いてあるし。
内容はベタな展開だし。
542 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 06:21:20.61 ID:X4oaroMR0
そんなものはドリフトをカッコ良いものとして描けば直ぐに廃れるよ。
チンピラDQNが乗る改造ドリフト車を
好青年が乗る純正GT−Rがグリップ走行でぶち抜いて行く。
その後を追うチンピラDQNがドリフト走行に失敗して無残に事故死し肉の塊に。
DQNの遺族がガードレールの不備で国を訴えるも敗訴し世間から後ろ指さされて一家心中。
みたいな。
さんざん餌で釣った挙句に最終回だけそういう教訓的な終わり方でも良い。
>>56 メキョッ!? ギョパパパッ!
特攻(ぶっこみ)の拓も4649www
峠だとメーカーオプション程度のチューニングのレガシーより遅い改造車居るよね
ドリフトなら複線ドリフトの方がフィクションらしくて好き
「走り屋」という言葉で、暴走行為を正当化する連中が多いんだよなあ
昔読んだ時は面白いと感じた
免許取ってから改めて読み直すと、登場人物全員DQNにしか感じられない
結局みんながランエボのればええんとちゃうん?
夜中に山の中でやってるんだから誰にも迷惑かけてないと思うが。
超低速で道ふさいでる自称安全運転の方がよっぽど迷惑。
しかも制限速度絶対遵守派は信号や一時停止は守らない上、周りもよく見てないよね。
550 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:04:06.67 ID:IpVldDKO0
551 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:08:02.02 ID:EdSgzbSQ0
その山の中に民家あったり、一般車が走ってると思わないのかな
552 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:10:12.83 ID:eVXhEH6xO
ドッシャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
553 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:13:19.45 ID:CXW2WY4s0
>>551 「なにわともあれ」はその点気を遣っていたな。
554 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:14:10.40 ID:IpVldDKO0
>>30 初めて見た、反応がとんでもなく早いな。
集中力もハンパじゃない。
漫画だとちゃんと監視員立てて一般車が来るときは連絡が行ってたからな。
現実にはそんな事しないだろうけど。
556 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:28:53.08 ID:+E1GiAwGO
氷の国スウェーデンのサーブはFF、ボルボはFR。
どちらも、このほうが安全と譲らなかったいきさつがある。
ドリフト自体は訓練で身につける高等技法で集大成となるブレーキングドリフト(慣性ドリフト)まで習得できる人は稀だ。
。土屋圭市が解説した本だけでも並べると相当な冊数になる。
安全に学ぶ場所がないほうが問題なんじゃねーの?
>>555 携帯が普及してからは携帯で、その前はパー線で見張りはいたよ。
警察対策だけどw
559 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:38:08.93 ID:f8dNjjWR0
560 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:42:50.33 ID:CST1N+Mn0
コップの水をこぼさずにドリフトw
あのマンガの作者は物理が相当悪かったにちがいないw
>>2 久々にあのコピペ見たくてこのスレに来たのに、そりゃないよorz
>>556 普通の人はドリフトの技術など必要としません
>>496 並走してるのが高木ブーの雷様だったら
面白いと思う
564 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 10:52:25.95 ID:t1gCswJO0
頭Dは作画雑なのに掲載ページ数少ないんだよなあ
565 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 11:03:55.81 ID:S4OClXrI0
キキキキー
プシャァァァァー ブオォォォー
コクン
<●> <●> クワッ
キャギャギャギャギャャャー
(゚ロ゚;)何て突っ込みしやがる!
こんな作品のどこが面白いの?
566 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 11:12:54.65 ID:hJm++wOSO
>>539 パワードリフトしか知らないからそげな発言になるだな。
ドリフトってのはオーバーステアの状態で四輪全部滑っちゃう状態のことだから
駆動方式は関係ないのよさ。
567 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 11:26:50.27 ID:JtdtVmgk0
>>562 特にFR車を運転する場合、東北、北海道の雪が降る地域ではドリフトの技術は絶対に必要。
横滑りした場合事故る。
>>567 そもそも積雪地帯の人達はスリップする様な運転しないよ。
>>568 豪雪地帯はどうか知らないが、年に数回ドカ雪が降るところは毎年田んぼに落ちてる車を何回も見るよ。
コントロール不能になってからドリフト技術で回避できるのかどうかは疑問だが。
570 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 12:06:01.47 ID:a+4YipHFQ
意識的に危険運転をやってんだから危険運転致死罪を適用しろよ
FR乗りだけどドリフト興味ないし勿論出来ません
>>569 まあ雪慣れしてない奴は一度はやらかすもんだ。
ただ普通はその後「スリップした時の為にドリフトの練習しよう!」
とはならんだろ。
573 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 12:50:01.35 ID:UBQbxnVn0
レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「仁」の字を探しても全然ないんだよで、レンタルビデオ屋のアホ店員は
「ずもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「さ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
>>568 いやタクシーの運ちゃんとか凄かったぞ。
575 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 12:54:22.58 ID:T5Sk9dV80
ゲームで上手いからて公道で試すのはやめてくれ
576 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 12:54:26.98 ID:ar2nCOv10
おれも昔はFC3Sで地元の山でブイブイ言わせてたよ
その頃は毎月タイヤを買ってたな。タイヤとガソリン代で年間相当な額をつぎ込んでた
走り終えた後、キンキンに熱くなったブレーキローターとタイヤのショルダーを確認しつつジョージアとマルボロでの一服は最高だったなぁ
なんで昔はあんなに自由になる金があったのか分からん
>>1 ドリフト競技とレースの違いぐらい理解してろ
リヤをグリップの低いタイヤにして
いつまでもだらしなくケツを流してる奴は邪魔w
調べたら全日本プロドリフト選手権(D1グランプリ)でもJAF公認じゃないのな。
まだまだ草競技レベル。
580 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 13:28:53.38 ID:TewwM1B10
>>534 主人公の拓海と高橋弟がプロレーサーになったけど、レース中に拓海が事故ったけど
高橋兄が主治医になって、拓海が再起するまでの医療漫画に変わったよ
ちなみに高橋弟はRGOに就職してGTカーズを作ってる
マリオカートが諸悪の根源だな
582 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 13:31:14.93 ID:TewwM1B10
583 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 13:32:55.35 ID:np7ogCWQO
>>22 最近まで「漢字もマトモに読めないのかよ」とコピペに反応していました
585 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 13:38:31.89 ID:mmNH3sAO0
>>579 JAFの公認レースだからどうって言う話がナンセンスな気がする
587 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/27(木) 13:42:31.15 ID:O8KB/K2q0
かしらもじD
588 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 13:47:32.56 ID:9f25iHKxO
>>568 積雪地でFR車乗ってて絶対ケツ滑らさずに運転するのは無理だから自然にドリフト覚える
トヨタ86のメーカーHP中に「峠セレクション」なるものがある
トヨタが公式に「ここへ行ってドリフトしてください」と言ってるようなもん
590 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 13:51:42.09 ID:NqcdjDcSO
_____
/::::::::::::::::::::::::::ヽ
/::::::::::::/~~~~~~~/
|::::::::/ ━、 , ━ |
|:::::√ < ・ > <・ >|
(6 ≡ ' i |
≡ _`ー'゙ ..|
\ 、'、v三ツ | < あ、頭文字D
/ \ |
__/ニヘ ヽ__ 人__
__,,,,==ニニ三三ヘ. ||三ニ==、__
/三三三三三rイ◯三ニ| \__,/ |三三三三ニ==、
_|三三三ニ/ `ーイニ三;;| ./三\ |三三三三三三;\
_|三三三=广 \. `i,j! }ニ;| \三/ :|三三三三三三三|
|三三三iく \ { /三=| :|三| |三三○三三三三;|
主人公が確かとうぶんじ大介だったっけ?ライバルが伊集院健太だったよな?
>>588 アイスバーンなんて直線でドリフトできるよね。
>>588 ただでさえFRやMRは少数なのに
積雪地帯でそんな車に乗ってる奴は更に稀だろ。
それを一般論として語るのはどうよ?
ガキの頃、近所のオッサンが地元では有名でメチャクチャ速かった。
可愛がられてた影響で峠や雪道で助手席乗せてもらったり、その後レースに参加してるという事で
サーキットにも同行させてもらった。
自分もレーサーに成りたくてカートから始めたよ
そしたら毎月欠かさずポケットマネーで○万円のスポンサードしてくれた。
その後全日本カートで実績を作って4輪にステップアップし
成長の証としてなんとか同じ舞台(カテゴリー)でレースしたと思ってたが
残念ながらその夢は叶わなかった・・・。ごめんねドリキン
595 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:01:46.14 ID:jE6B48tFO
>>593 最近の乗用車の話だけじゃないのよ
田舎にゃ、軽トラというFR使いが山のように居てだな
>>588 WRCとかでフィンランド出身のなんとかネンとかが
圧倒的に強いのもそれだよねw
>>594 他人様の子供を乗せて峠や雪道を走るなんて録な奴じゃないな。
レーサーってのはそんな馬鹿ばっかりなのか?
>>595 だから軽トラでドリフトの練習しろって?
横転するわ。
600 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:09:48.63 ID:mmNH3sAO0
>>599 いつぞやのオプションDVDで軽トラでドリフトしているやついたぞ。
>>599 荷台空の軽トラなんてあっという間に滑るよ
>>600 そりゃできんこたないだろうよ。
だから何だってんだよ。
603 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:15:53.10 ID:SxxkOEaX0
強いライバル達と様々な場所でレースをする。
敗北の悔しさ、自身の怪我、仲間の死、様々な苦難を乗り越え、ライバル達と心を通わせながら
時には仲間、時には敵としてレースを続けていく。
やっぱ感動だよな、
みどりのマキバオー
>>597 サーキットでも女・子供乗せて同乗走行とかやるだろ?その延長。
限界を超えた走りで事故るような真似はしないって。
勿論法廷速度遵守だからご安心ください!(笑
605 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:20:19.83 ID:cG98fxoOO
>>593 雪道で4WDの軽乗ってるおばちゃんがカウンターステア当てながら走る
これが雪国クオリティ
>>599 アイスバーン上で横転するほど速度出す奴はいねぇよ
やっぱり雪道はサンバーだな。RRだからちょっとトリッキーだが雪道最強伝説は変わらないだろ
>>605 雪国で免許をとって、初の雪道走行にほぼ確実に言われるのが
「今日みてぇな日は、ブレーキ踏むとぉ、ケツがすべりはじめっから、
ケツが滑ったらおもいっきりさ、滑ったのと逆にハンドル切れよ。まっすぐになっから。」
>>604 親の許可を取ってた訳じゃないんだろ?
普通なら他人様の子供を車に乗せるなんて行為は
峠なんかじゃなくても親の許可を取るもんだ。
レーサーってのはそういう危機意識が欠落した
常識すら弁えない馬鹿ばっかりなのかね?
609 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:24:26.05 ID:mmNH3sAO0
>>604 人を乗せようが、独りで走ろうが、限界を超えた走りなんてやりませんよ。
ただ、公道でしか走ったこと無い奴は自分の限界、車の限界ってものを知らないけどね。
610 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:31:43.17 ID:cG98fxoOO
>>607 カッペ土人に対して唯一うらやましいと思える点だよね
冬にそこらじゅうでカウンター当ててたら上手くなる
東京で湾岸踏んでもポエム上手くなるくらいだし
611 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:38:19.98 ID:mmNH3sAO0
>>610 路面がドライの時もドリフト出来ないと、上手くなったとは言えないよ。
雪でカウンター当てるのが上手くなっているだけで、ドリフトが出来たとは言えないよ。
>>607 カウンターを当てるのは条件反射で自然と出来るもんだが
滑ったと同時にブレーキを踏み付けてしまう人は多いね、これは最も危険。
重要なのは適度なブレーキとリバース方法。
車の限界性能=タイヤの限界性能
どうあがいても物理法則からは逃れられませんよ
614 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:43:08.99 ID:98UhS2TO0
>>612 まぁ何にもできない下手くそがウダウダやるくらいなら
ブレーキ踏みっぱなしでいてくれた方が安全なんだがなw
>>612 >>594を美談として話そうとする辺り
お前も相当頭のネジが緩そうだから
下手に薀蓄たれるような真似するなよ。
616 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:46:37.01 ID:AE5UY0KDO
あたまもじDEATH
617 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:50:07.84 ID:cG98fxoOO
>>611 自分からケツ流してドリフトしたいとは思わんが
どうしても起きるミスった時のリカバリー
これは雪国カッペ土人なら自然と身に付いてそうじゃね?
魔の多角形コーナリングしてぇー!
619 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:55:45.32 ID:cG98fxoOO
超高速S字にもう死んだとすら思える速度で進入したとき
時間がすべてが止まったようなスローに感じられて絶妙のブレーキングとゼロカウンター
あの領域にはもう行けない
いまどき、公道でドリフトなんて
オッサンばっかりだろw
621 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 14:57:01.44 ID:JpqHJ1jtO
山道を深夜、飛ばすなんてしょうもないなあ。仰山野蛮どすえ。
遭難しても知りませんよ。(笑)
安倍さんおめでとう。札幌市民から
622 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 15:00:29.08 ID:mmNH3sAO0
>>613 タイヤばかりに依存しているのは車の限界を知った事にならないよ。
サーキットなど走ってみるとわかると思うけど。
>>617 リカバリーは確かに上手いと思う。うちの所は雪が少ないから、滑ったらあせるかも。
だけど、意図しないところで急に滑りだすというのはドリフトと言えないと思う。
>>620 サーキットもおっさんばっかりですけど(笑)
623 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 15:04:43.94 ID:rh5A0Klj0
車のレースは金かかりすぎる
原チャリの草レースが一番面白い
でもさ、
ドリフトって楽しいよね──────────( ゚ω゚ )
凍った雪道はコーナーじゃなくストレートのブレーキングで不規則にケツ流れるから
ドリフトとは全然違うなw
626 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 15:45:39.70 ID:oH4WtTYTO
事故る奴は不運(ハードラック)とダンスった云々
ゼロカウンターが最速ってのは妄想だからな。
理由 : フロントタイヤのグリップが有効に使えていない。
628 :
名無しさん@13周年:2012/09/27(木) 17:10:52.53 ID:98UhS2TO0
>>627 舵角が最小限で旋回性能が優れてるのは事実だよ
>>628 正解。
>>629 間違い。
ゼロカウンターよりほんの少し切り込んだぐらいがより旋回性能が優れている。
フロントタイヤの向きもまっすぐより進行方向に近いほうが抵抗も少ない。
>>630 そこをソーイングして小さな舵角で走るのが速いのさ。
>>631 お前は速く走る為の技術を身につけるよりより
まず社会常識を身につけろ。
ガキの頃、隣に乗ってただけでこの騒ぎよう(笑)
>>633 いやいや、子供の時は仕方ないよ。
そんな判断なんか出来ないんだからその場合は
何も考えずに横に乗せたレーサーが悪い。
ただ大人になった現在でもその程度の常識も
身につけてないってのは問題だろ。
まあ車運転しない人はドリフトなんて関係ないでしょ。
俺なんか安全運転してたのに小石混じりのヘンテコ舗装の峠道で強制的にドリフトさせられてビビった事あるわ、路面が濡れてたのもあるけど。
こないだも餓鬼のシルビアが刺さってたな。
ドリフトとスリップは違うと...
ちゃんと読めば、
ドリフトがいかにだめかわかる
下手なやつはちゃんと事故ってる
むしろよんでないやつだ、
事故るのは
朝早い現地民の迷惑になったり、
騒音被害になったり、
事故って道路封鎖する権利は走り屋などというDQNには無い。
スポーツとして、専門施設や、許可された場所、安全な場所でやる分には
好きにすればいいさ。
公道は安全運転する場所って常識を持ってくれ。
全員が走り屋じゃねーんだ。
>>622 >だけど、意図しないところで急に滑りだすというのはドリフトと言えないと思う。
滑る予兆はケツで感じ取るんだ。ホモ的な意味じゃなくて。
ただ、非ESC車に長い間乗った後にESCが付いた車に乗ると、
「そろそろ滑り出すな」と用意し始めた頃にESCが介入してきて、「余計なことすな」と言いたくなる。
予測運転→見切り運転→事故(´;ω;`)
>>630 抵抗を観点に考えるならハンドルは切らない方が速いにきまってるじゃんw
馬鹿なの?
>>627 前後ともタイヤの限界を超えてスライドしてるケースは無視ですか?
アホな持論、ハイ!論破w
ドリフトは速さを求めてやるんじゃないでしょ、コントロールするのが楽しいの!
本物の車でやるといろいろ大変だからラジコンでやると楽しいよ。
644 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 03:16:07.27 ID:dcmhfRkuO
スケボーで歩道爆走して人に怪我さしたり、車道に飛び出して事故誘発させたら
スケボーでの暴走は小学生が改造したスケボーで街中を駆け抜ける人気漫画『名探偵コナン』などの影響で、若者を中心に人気がある一方、高い運転技術が求められ、大事故につながるケースが多い。
って報道されるんだよな?
645 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 03:21:15.81 ID:h2f/yxUM0
>>499 『アローエンブレム グランプリの鷹』だと、主人公は最初からF1レーサーだったっけ?
646 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 03:24:27.40 ID:J3Jlah240
ま、お前の限界は俺の限界じゃねぇけどな・・・('A`)
最近のイニDはクライマックスのはずだけど何したいのかよーわからん
649 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 06:42:43.39 ID:tSSmXdZq0
>>648 今週の見てわかりました
ウケ狙いでわざとやってるよ
650 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 06:50:58.28 ID:NswgnhomO
サーキットの狼世代は、年中スタビライザーを外し、逆さになっても走る
昔は雪が降ると夜中に近所の大型スーパーの駐車場にドリフト走行やりに行ったなあ
しげのは
何人道をゆずるか競い合う安全運転マンガや
リッターあたり長く走るのを競い合う熱血低燃費運転マンガ描けよ
ドリフトなんて時代遅れだろ
かっこ悪い
>>650 逆さになったことがあるが、やはり現実は厳しく進まなくなった
656 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:17:57.93 ID:cFPPCpE80
>>642 前後流れてるのと、ゼロカウンターとなんの関係があるんだよ。
657 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:18:52.37 ID:WDso3yuK0
事故現場に死体をさらしておけ
>>654 いいね。プリウスの広告企画でありそう。
曲がれない速度でコーナーに突っ込んでも、やっぱり曲がれないんだよw
ドリフトしてるから曲がれるってわけじゃない。
>>659 曲がれない速度でコーナーに進入して、クリアするのがドリフトだ!(`・ω・´)d
661 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:42:53.06 ID:VNRqxs470
>>660 物理法則捻じ曲げてお前はどこへ行こうとしているんだyo!
>>660 その意見に激しく賛同する。
グランツーリスモよりリッジレーサーが好きだ。
>>660 それをクリアしたとは言わない。
なんとかコース上に留まっただけで、脱出速度なんて遅すぎて目も当てられん。
>>654 しげのは暴走物以外は絶望的につまらない漫画しか描けないのは知ってるだろ。
でももういい歳だし一生遊んで暮らせるんだからもう引退してもいいわな。
667 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:14:59.16 ID:CQeumfI70
668 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:18:53.60 ID:x5Pti8Kr0
免許制度なんだから、他人の命を危険に晒す行為を故意にしたら、
二度と運転が出来ない様になる、というのが当たり前だと思うんだが、
そうなっていないのだから、そりゃあいくらでも人は死ぬわな。
DってドリフトのD?
頭文字Dってドリフトの頭文字がDって意味?
あの豆腐屋の子はどこにむかってんだ???
>>663 それさー、タイヤを横に使ってブレーキ掛けてるようなもんだよ。
タイヤを縦に使う←ヒント
672 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:57:33.75 ID:AFzAvSI4O
首都高トライアルに影響されて死んだやつもいるんだろうな
キリンが気になるぜ
死人や車イス生活者が出なきゃいいが
673 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 13:01:02.95 ID:S7vWx6jx0
へたはサイド頼り
>>22 これを見に来た
ってよく2chでやってるけど、映画の再放送みたりするのは脳にいいって
この前記事で見たぞ。定番レスが好まれるのも近いのかもしれん
>>663 ヒント:フロントタイヤのスリップアングル
出直せ坊や
志村ー後ろ後ろー
>>671 ゼロカウンターにおいて
Fのタイヤの限界が使えてないと断言するなら、それは至って短絡的思考回路
キミなら考えれば分かるだろ?物理学の定義ぐらい。
>>679 まじめな話、(理論上の)最速はゼロカウンターとベタグリの間にあると思う。
ゼロまで行くとアングルつけ過ぎ。
あと、めーいっぱいトラクション掛けてるかどうかにもよるな。
アングルつけたら、トラクションを内側に向かう力に使えるから
慣性で流れてるだけじゃダメ。
キミは既にココで(
>>656)脱落してるよw
1人で語ってな
全く誰も望んでないのに薀蓄垂れて
悦に入る奴ってのは対応に困るな。
それで「〜した方が速いのさ」とか
ドヤ顔で言った日には殴りたくなる。
スレチでお叱り受けるので最後。
>>682 まっすぐより少し切り込んでるぐらいがよりベター
こんなのはすでにオーソライズされてる事実。
そもそもゼロカウンターと言っても1mmもハンドルを切り込まない芸当なんて
F1のワールドチャンピオンでも無理だからな?w
ハンドルの切り込み量は、タイヤがスライドするかしないかの限界付近(必要最小限)でコントロールするのが理想。
“少し切ろ”これは誠に曖昧な表現だ。
で、そのオーソライズされてる事実のソースくれ。
686 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 17:47:09.65 ID:6rpmCBiW0
ところでジャンピング・ターン・フラッシュってどういう原理でジャンプするの?
ドリフトの是非や完璧に出来るかどうかは別として
これ、出来ると車の姿勢やら4つのタイヤの接地感なんかを
意識しながら乗るので、安全運転の意味からも意外と役に立つことがある
AT+電制の最近の車だとそれほどでもないのかな?
現実とゲームの区別がうんぬん
みたいな
689 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 17:56:55.95 ID:ctT9mOe50
人間死ぬ時は何やっても死ぬ。
ドリフトは道路とタイヤを無駄に傷めるだけの行為だ
俺も昔免許取立ての十代の頃はよく遊んだ、滑らせてそのまま壁に突っ込んだ事もあったわwその事故で引退した。
691 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 18:06:21.76 ID:iNc4+pkm0
そもそも頭文字Dの主人公はドリフトは使ってないだろ
「溝落とし」とか「インベタのさらにイン」とかあくまでもグリップ走行やで
ドリフトを最初に流行らせた漫画は池沢さとしサーキットの狼」だぞ
692 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 18:08:58.08 ID:ctT9mOe50
マジレスすると、
”D“はドライバー
694 :
名無しさん@13周年:2012/09/29(土) 05:03:38.96 ID:VsBAYorL0
近所にサーキットがあってたまにドリフト観にいくけど40代の人がたくさんやってる。
>>693 家業を手伝わずにクルマで暴走ばかりしているドラ息子の"D"だろ
>>694 今時ドリフトokっていいな。
近場のミニサーキットはドリフト禁止ばかり。
>>695 高校卒業して運送会社に就職したらしいがw
とはいえ、週末に週休2日の運送会社なんてほとんど存在しないけどなw
698 :
名無しさん@13周年:2012/09/29(土) 09:46:47.06 ID:c3A/bdUU0
サーキットでジムカーナやれ、
そしてタイムを削る努力をしろ。
いかに峠のドリフトが幼稚な遊びに感じる。
練習会・走行会・ジムカーナのイベントはパーツショップとかで主催してるから。
気軽に参加すると良い。
>>699 サーキットで走れってのは同意だが
車を走らせる楽しみはタイムだけじゃねえぞ
>>685 ワールドチャンピオンのオンボードでも見てみたら。
>>698 >
>>694あれのナマポ率すごいんだぜ…
マジで?やだなー家庭とか荒れてそうで。
>>699 ジムカーナなんて勝てる車種が限られるじゃん、スカイラインとかで参加したら白い目で見られそうでヤダわー
>>703 練習会とか走行会なら、一応記録取るけど基本は好きに走るだけだから。
>>704 ほんと?シルビアで参加したらホンダ乗りにクスクス笑われたりするんじゃないの?「FRならS2000一択ですよねー」「まあFRのナンパ車じゃ限界みえてますよww」「あいつ出禁にしましょうよw」
今時はスポーツ走行を始める奴も少ないので、
練習会も走行会も初心者ウエルカムだから
大丈夫。
>>706 本当か?初心者走行会に行ったら、なぜか皆内装がなくてセミスリック履いてたりするんじゃないの?
いつからここは宣伝スレになったんだ?
712 :
名無しさん@13周年:2012/09/30(日) 12:37:49.36 ID:55kofmXg0
アタマモジとか馬鹿な
713 :
名無しさん@13周年:2012/09/30(日) 12:42:41.70 ID:sUGXAyuR0
走り屋(笑)
ほとんどの奴は糞下手
普通にブレーキングしてハンドル切って曲がったほうが早い
カートやれば解るよ
>>715 そうなんだけど
スピード落としすぎロス多すぎで
普通に曲がったほうが早いだろって
お笑いドリフトが多いから(´・ω・`)