【話題】ホンダの鈴木氏「今、日本は第３次バイクブーム」★2

1 ：そーきそばΦ ★：2012/09/23(日) 21:57:25.13 ID:???0

ホンダの二輪R&Dセンター長でホンダレーシング社長の鈴木哲夫氏は、「今、日本は第3次バイクブームだと思う」と話す。

というのは、一人当たりのバイクに使う金額が大きく増えているからだ。「道の駅などに止まっているバイクを見ると、
改造に100万円以上かけているものがざらにあるんです」と鈴木氏。確かに、付属品をたくさんつけたバイクは多く、
お互いに自慢し合っている光景をよく見かける。話しかけたりすると、嬉しそうに愛車について説明してくれる。

「ダメなのは新車の販売なんです。それ以外、この業界はものすごく活性化しています。
ですから、うまくやれば、うちが伸びていけると考えている。そういう意味ではいい時代に来ていると思う」と鈴木氏の言葉に力がこもる。

しかし、今のホンダに伸ばしていける力があるのだろうか。価格やスペック、スタイルなどの面で中途半端な戦略では難しいといわざるを得ない。
『DN-01』の失敗がその典型的な例だ。改造に100万円以上かけているバイクの多くが輸入車で、
ホンダのものは少ないのが現状である。まずはライダーがお金をかけたくなるようなバイクをつくる必要があるといえよう。

ソース　レスポンス
http://response.jp/article/2012/09/23/181817.html
画像　ホンダ本社のショールーム
http://response.jp/imgs/zoom/477864.jpg
鈴木哲夫・ホンダ二輪R&Dセンター長兼ホンダレーシング社長
http://response.jp/imgs/zoom/477863.jpg
過去スレ　★１　2012/09/23(日) 19:22:55.24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348395775/

2 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

3 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:45.77 ID:TnNihrb+0

ホンダのスズキ氏ワロタ

4 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:59:35.69 ID:As+TBR7Y0

ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪

5 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:00:27.47 ID:ixjfCRzg0

ライダーの高齢化が酷い件にも触れろ。

6 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:00:36.77 ID:g8o/Upyn0

バイクは好きです
でも日本を捨てて中国生産強化はやめてください

7 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:03:21.44 ID:Q9QmUjEv0

若え奴らはもっとバイクにまたがりやがれ

8 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:03:33.11 ID:D+Jp43QM0

漏れも３年前に自宅前から単車を盗まれたことつがあるが、半年位経ってから
警察から電話があり｢見つかったから来て欲しい｣と言われて、早速行ってみる
と、単車がボロボロに壊れていたので警官に聞いたら、このバイクを盗んだ少
年が事故を起こしましてお亡くなりになりました。と言われた。その瞬間怒り
は消えて｢あははっざまぁ～みろ！｣と言ったら警官にすごく怒られた。でも漏
れは｢他人の財物を盗んで盗んだ物で命を絶ったのだから自業自得でしょ｣と言
ったらそれ以上は何も言って来なかった。盗んだ奴の遺族に単車を弁償しても
らうので住所を教えて欲しいと言ったら、最初は｢親御さんの事を考えて損害
賠償を請求する事は控えて欲しい｣と言われたが、｢私は泣き寝入りしろという
事ですか？｣と強く粘ったら、盗んだ奴の住所を教えてくれた。漏れはその親に
内容証明郵便で単車代を請求したら、あっさり満額支払われた。オマケに盗難
保険も入っていたので二重取りでウマー　漏れの単車を盗んでくれた植竹君ど
うもありがとう。あの世でいつまでもツーリングを楽しんで下さい。

9 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:03:54.63 ID:QH7Dvltd0

NC250X_DCT+メットイン出してくれ

10 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:26.83 ID:mYgGCq330

川崎在住でホンダ乗りの鈴木です。ヤマハの音楽教室に通っています。

11 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:34.23 ID:VFepnM/bO

中高年しか、みないけど…

12 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:55.94 ID:1M4exujv0

たまに街中でてイケんじゃないって感じたのか
無能な部下にいいコトしか聞けてない裸なのか知らんけど
ブームではない

カスタム市場は遠く昔TWの頃に比べると見る影ないほど
スクーターだって流行ったのは流行ったがDQNどまり

もっと浴びるほど死ぬほどユーザーの声を聞けｗ
ろくでもねー経営ばっか夢中になってんな

4st4four
良いバイクだった…

13 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:05:21.31 ID:FeoTnost0

すいませんスズキの原付です。
来年には小型バイクの免許取れたらいいな。
だって原付は何時も取り締まりの恰好の餌食だもん。

14 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:05:24.90 ID:nbvJlIgx0

GB250の新しいのを出して欲しい。

15 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:05:26.10 ID:ynI0B2Dv0

結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国

16 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:06:05.63 ID:XhDT2Pt/0

バイクはやかましいから電動にしてよ

17 ：名無しさん＠13周年：2012/09/23(日) 22:06:09.30 ID:KpG23x0S0

かわいいネコたち
http://youtu.be/ESC0C_76ymg

18 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:06:17.86 ID:QH7Dvltd0

>>13
大型免許取れよ

19 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 22:06:50.79 ID:hCZyOghI0

(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118310.jpg

20 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:07:11.15 ID:DQaWoasz0

>>9
アクロスは良かったなぁ
街乗りにも便利、そこそこ走れた。
学生にはちょうどよかったわ

21 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:07:39.65 ID:eC3fzvIN0

PCX150売れとるもんな。

22 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:08:04.09 ID:eGArWkT60

前スレ　>>946
> この間、中古バイクが欲しくて見積りしたら車体29万円
> その他諸々で結局38万円くらいになったんだけど、そんなもんなの？

６年前にDJEBEL200の新車を買った時は、車体価格26万円で乗り出し価格38万円（任意保険込み）だったので、
そんなもんじゃないのかな？

23 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:08:18.97 ID:EZNWmPzi0

＞道の駅などに止まっているバイクを見ると、
＞改造に100万円以上かけているものがざらにあるんです

それのどこがブームなん？？？

24 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:08:42.12 ID:HJe5ikpT0

>>19
バイク乗りの楽園すなぁ

25 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:08:46.47 ID:6h3FXkVGO

ないない

26 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:09:38.32 ID:w1Gk6WZj0

>>13
年齢満たしてるなら一気に大型か普通二輪いけよ。小型経由するとか遠回り

27 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:09:41.07 ID:WvtPYGzt0

>>23
この人の発言はいつもどっかおかしいからまともに受けっとったらだめ。
ただこの人がHRCのトップって点がホンダとしては終わってる気もするが。

28 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:09:47.19 ID:T9seU0UY0

ステマにしては、仕事が雑だな
街のバイク屋が次々に潰れてるのに・・
バイクに使う額が増えたのも、バイクの価格が上がっただけだしｗ

29 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:09:56.33 ID:2E3QA39l0

マウンテンバイクブームの間違いでは

30 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:10:22.63 ID:ewabk7rC0

>>16

http://www.brammo.com/brammogallery_empulse/

これ輸入して販売してほしいのに
なぜか輸入されない。
100万しないらしいぜ。

31 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:10:27.46 ID:eoHrQgtV0

第1次はチャンピオンの750ライダー
第2次はマガジンのバリバリ伝説
かな？
バイク漫画ひねり出すといいよ

32 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:10:29.17 ID:1jFeqhaI0

ホンダなのにスズキな時点でAUTO

33 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:11:02.11 ID:Vx2+p45k0

現実を客観的に見つめ直さないと

34 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:11:17.95 ID:W9QjGxUy0

そろそろ

　ヘルメットかぶらなくても命落とさないシステム作れよ！！
　

35 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:11:21.26 ID:caTcj9tE0

一つだけ言える事がある
「バイク乗りに悪い奴はいない」

だがいい奴もそんなにいない

36 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:11:29.21 ID:F/546Nkg0

>>20
一時期乗ってたけど、音だけ異様に速いよね。
『フォーーーーーーン！』っていい音するけど、実際はそんなにスピードが出ていない。

一度バッテリーが上がって、どうやって給油しようか真剣に悩んだ。
（リヤにあるフューエルリッドは電磁ロック式）

37 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:11:53.64 ID:HJe5ikpT0

>>31
ホンダ協賛で萌えアニメ作ってますよ。

38 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:12:06.03 ID:5HFTS7pF0

>>19
あんたのバイクフォルダには何が入ってるんだwww

39 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:13:06.12 ID:C0+1W08V0

そういやあ親戚のおっさんが最近家族に頭を下げて買ったらしい。

ハーレーを。

40 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:13:29.43 ID:ewabk7rC0

そもそも自分たちが乗りたいと思うバイク作ってるか？

メカオタが好きになれないバイクを
「ヌルい一般は、こんくらいのバイクでいいだろ」

みたいな舐め腐った態度で売ってるから
老人が大型で死に、若者はますます乗らなくなる。
２５０を充実しろって。
高速のれて車検もないから、潜在的需要は大きい。

41 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:15:06.07 ID:X74xiA2D0

>>19
芸スポでのセパハン画像良かったぜ

とってもいやらしい取り回しのチャンバー画像たのむ

42 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:15:23.31 ID:WvtPYGzt0

排ガス、騒音規制さえなければまだなんとかなるんだけどな。
かんばって開発しても売れないなら、もう…って考えなんだよねぇ。
ホンダは単気筒にしては頑張ったエンジンだとは思うけどな。
あの規制の中頑張ったとは思う。
だがホンダは迷走中だ。

43 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:15:25.54 ID:DUbJQ6R+0

原付のNSR50がパーン、パｯパーンって
100km/hで走りまわる時代は来るのでしょうか？
過去の遺産でせうか

44 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:15:28.07 ID:q5kYBrRq0

>>13
小型ならD-Tracker１２５ｃｃとか結構いいよ
大型乗りだけどコレ乗せてもらった時は燃費いいし取り回しが楽で
道路環境によっては中型に負けないくらい早くはしれるｗ

45 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:16:30.10 ID:caTcj9tE0

つーかもうバイクで乗る奴が少なくなったんだし
リミッターとかいらなくね？
高い逆輸入車買うとか悲しくね？
日本車フルパワーでおｋ

46 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:16:42.37 ID:KykfVPAb0

世界トップクラスの技術を持つメーカーが4社もあるのに、
日本ではバイク文化が育たないね(´・ω・`)

47 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:17:01.43 ID:ehWyjBrs0

じゃぁ、高速料金値下げさせてまで売ること無いじゃん

48 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:17:22.34 ID:V1k0xxZw0

バイク乗りって汚い臭いイメージ。

49 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:17:59.07 ID:0vZ4nIYc0

>>43
あんなのが走り回ってたなんてトラックの運ちゃんにしたらうっとおしかっただろうな

50 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:18:53.42 ID:6dbBcDBw0

二輪の販売台数は80年代のたった1割なのに、第３次バイクブームなのか？？？

本当にブームなら、軟弱極まりないスクーターだの、くだらんアメリカンなんかより、
硬派なオフ車を原付から４００までガンガン出せよと・・・

51 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:19:13.77 ID:ewabk7rC0

逆車を高い金だして買うとか馬鹿みたいだよね。
デチューンされた国内専用車も全然安くないし。

52 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:19:41.01 ID:MA2sYyzP0

一部の金かける奴を見てバイクブームとか、メーカーの人間が言うこととは思えない。
ピュアオーディオマニアを見て音響機器はブームか？

53 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:19:44.38 ID:KLDNd55x0

いやいやずっーとバイクブームだろ、世界的に。
あっ、バイクって日本以外では自転車のことね。

54 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 22:19:57.22 ID:hCZyOghI0

新忍者250＞(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118315.jpg

55 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:20:44.57 ID:S8SPI5vV0

バイクブームだったのか…
だから今夏は珍走が多く感じたんだな。

つーか、どいつもこいつもマフラー変えるのやめろよ。
どうせ見た目と音がちょっと良くなる(ように感じる)程度の効果しか無いんだから。
珍走じゃなくてもうるさくてかなわん

56 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:21:07.38 ID:DQaWoasz0

>>36
それヘンなマフラーつけてたんじゃ寝？
マフラー換えてて低速でもやたら音だけデカイようなアホなバイクとか車とかアルじゃんｗ
性能落として音だけ五月蠅くしてアホだろうってｗｗ

57 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:21:20.60 ID:rdpyS8+m0

免許高いなんとかしろ

58 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:21:31.95 ID:nrm84nQn0

>>19
これはすごいな　１/144でもかなりも大物

ところで今、乗用車の運転マナーがすんごく劣化してる
バイク乗りにとってもっともリスキーな時代なキガス

59 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:22:30.94 ID:QH7Dvltd0

>>54
2013年モデルだっけ、発売されたら売れると思う

60 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:22:35.49 ID:X74xiA2D0

>>49
ある程度パワーがあったほうが周りの流れに乗って走りやすいとおもうけどな

RZ50乗り回しててゴリラを借りて乗ったときあまりの加速しなさすぎで
バスにクラクション鳴らされたことがあった

61 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:22:39.72 ID:F/546Nkg0

映画でも漫画でもアニメでもドラマでも、なんでもいい。

バイクに乗らない人が見て、ああカッコいいな、って思える様な
何かを作るんだ！
>>48　みたいなイメージが大半を占めてるのがユーザーの裾野を
狭めているんだと思う。
何十年もバイクに乗ってきた俺らに、たまには恩返ししてもいいんじゃないか？
メーカー様。

62 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:22:55.93 ID:UdfWcHM50

topgun見てgpz買いたかった中学時代
今は金あるけど買いたい国産車が無い
アメカジよりヨーロッパ

63 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:24:04.95 ID:+FKbFbJa0

>>13
なんで原付は餌食なの？

64 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:24:06.70 ID:caTcj9tE0

>>54
悪くないんだけどねー

大して良くもないんだよねー

やっぱもっとiphoneみないな革新的なインパクトのあるバイクがあればクルーと思う

65 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:24:07.73 ID:4Dt6l9td0

>>1
これのどこがニュースですか？＞そーきそばΦ ★

66 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:24:30.98 ID:y/RDJeQX0

400CCまで車検無しにしたら、中免バイクも面白くなってくるだろ。

67 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:24:38.42 ID:o5Rv6jhR0

クルマ屋はまだ気づかないのか
ダメージジーンズをはいて育った世代は、「新品かっこいい」とか思わないんだよ

68 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:25:32.43 ID:S8SPI5vV0

>>56
4ｽﾄ250マルチなんてそんなもんじゃね？
音だけヒステリックになっていくけど低速ギアじゃ目も当てられない、みたいな。

それもあって2ｽﾄ好きになった…　んだけど、もう絶滅しそうだ…

つーか、バイク業界を立て直すには2ｽﾄ復活だろ！
マジで。

69 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:25:47.18 ID:MA2sYyzP0

そうか！これがホンダドリームなんだな。夢見てんじゃねえよ。

70 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:25:48.82 ID:HJe5ikpT0

>>61
仮面ライダーじゃだめ？

71 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:25:53.59 ID:gRIcY0YR0

フォーン、「フォ」フォーン・・・
なんだよその「フォ」は

72 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:26:27.82 ID:DUbJQ6R+0

今はぶべーーーーって音だけの4ストだよ。
それもスクータ。60km/hも出ない。
なんなの。
Hi-Rにハイスピードプーリーで80km/hの興奮しらないの？
NSR50などリ解で100オーバーだよ。携帯ばっかいじってんじゃ無いよっ

73 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:26:35.02 ID:F/546Nkg0

>>56
悪いが俺はアクロスにそこまでお金をつぎ込む変態では無い。

74 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:26:40.04 ID:r80Gkhgc0

一方　スズキに勤務の本田さんは・・

75 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:26:43.31 ID:SzfqyOAd0

俺は今マグナ50を駆っている。闇のなか、峠、俺は風になる。生まれ故郷へ向かって…。

それは唐突に起きたことだった。いつものように会社から帰宅する。
習慣になっている留守電の再生を始めた時だった。

母からの連絡だった。親父が過労で倒れ、危篤であるとのメッセージが残されていた。
すぐさま愛車であるマグナ50に飛び乗り故郷への長い道を走り始める。

5年前に、高校卒業、大学進学と同時に実家を離れることが決まると、
親父は家計が苦しいにも関わらず俺にこのマグナ50をプレゼントしてくれた。
実家から離れても
このマグナがいる限り、俺は寂しくなかった。コイツの中には親父がいるから…。

ショットガンマフラーから奏でられるエキゾーストノートが親父の鼓動のような気がした。
焦る俺を心地よい振動と重低音がなだめてくれる。

『事故を起こさないように安全運転でな。』

不意に親父の言葉がその中に聞こえた気がした。
『親父、死ぬんじゃねーぞ！』そう叫ぶと俺はアクセルを目一杯開けた。

76 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:26:45.42 ID:BNo97mQ60

バイクに乗って走るのが好きな奴と
魔改造に走るのが好きな奴
盆栽のように飾って妄想を走らせるのが好きな奴

77 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:27:04.26 ID:y/RDJeQX0

FI版のハンターカブさっさとだせ、本田

78 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:27:09.29 ID:FeoTnost0

>>44
いい事教えてくれてありがとう。

79 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:27:12.07 ID:w1Gk6WZj0

>>54
ツアラー寄りからSS寄りにずいぶんふってきたなぁ

80 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:27:40.85 ID:Wy0WDiaa0

＞今、日本は第３次バイクブーム

それは確実ないｗｗｗ
第一新車が全然売れないし、それどころかラインナップ削減してる
比較的売れてるのは、あくまで中古車
あとはいっちょかみがハレ買ってるくらい

81 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:28:41.03 ID:MA2sYyzP0

>>61
無理だな。ヘルメットで髪型崩れるんでしょ。でオシマイ。

82 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:28:46.49 ID:AebBRexm0

ドラゴンボールのブルマが乗ってる屋根付きバイクが欲しい。

83 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:28:52.08 ID:HJe5ikpT0

>>68
絶滅しそうなんじゃない。
絶滅したんだ。
そして復活はもう無い。

84 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:28:52.30 ID:d83mLVKe0

カスタムしてる株主の総数のほうが金使われるだろうに日本カブを見捨てやがって
俺はホンダを許さない

85 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:29:11.85 ID:ko2qI5tt0

>>54
メガリのほうがドキドキする・・・

86 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:30:07.55 ID:SzfqyOAd0

>>75

闇の向こう側、大好きな親父のもとへ向かって…。
どれくらい走っただろうか。あたりは薄明るくなっている。

と、突然何の前触れもなくマグナ50のエンジンがストールした。焦る気持ちとは裏腹に、
セルも弱々しい。押しがけしてようやく掛かった頃にはすっかり日が昇っていた。

走っていると大型トレーラが数台玉突き事故にて道路が封鎖されていた。

仕方なく廻り道をし病院につくとそこにはただ泣いている母と、冷たくなった父がいた。

先生に話しを聞くと、朝方エンジンが止まった時刻と同じ時刻に他界したそうだ。

父さん僕があのまま走ってたらトラック事故に巻き込まれてた。
父さん、ありがとう…さようなら…

式も終わり落ち着いてきた頃、俺は居間でﾊﾞﾘﾏｼを片手に
マグナ50のパーツを物色していた。
そんな俺に、すこしやつれた表情の母が生前の親父のことを話しかけてくる。
俺の大学合格を心から喜んでくれたこと、マグナ50をプレゼントすることを

母が反対するものの、「風を切って初めて見える世界があるから」と
強引に決めたこと、定年後は俺とツーリングするつもりだったこと――。
たまらなくなった俺はﾊﾞﾘﾏｼを投げ捨て、キーを掴み、
路駐のマグナ50に跨ると、親父の野生とプライドを載せて走り出した。
　『親父！今日は飛ばして行こうぜ！』

いつもより気持ちいい音を響かせ、俺のマグナ50は風になった

87 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:30:11.79 ID:gRIcY0YR0

智恵子は東京にバイクを止める場所が無いという

88 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:30:57.01 ID:cdmB6eBl0

HONDAのSUZUKI

89 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:31:38.31 ID:ko2qI5tt0

>>66
つかさ、車検なんてなくせばいいんだよ。メーターやライトが壊れてないかとか
そんなクソみたいなこと、バイク屋の一年点検でやってもらえば十分だよ。
あれこそ利権そのものだ。

90 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:32:06.16 ID:jF96/DNl0

>>76
乗り鉄と撮り鉄みたいなもんか
そういえばツーリングに行ってblog書くのが趣味みたいな奴も居るな
新種か

91 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:32:10.39 ID:ZzlQ+zwa0

月光仮面のように、バイクではなくコスチュームに凝る人が
居てもよさそうなもんだが
今のマニュアル時代の世の中、バカばかりが増える「

92 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:32:10.97 ID:y/RDJeQX0

>>75、>>86
効果音　ポトポトポトポトポト・・・・・・

93 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:32:24.42 ID:pgWlcs2n0

ホンダの鈴木さん

ホンダの川崎さん

スズキの本田さん

スズキの川崎さん

カワサキの本田さん

カワサキの鈴木さん

山羽さん。。。

94 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:32:51.62 ID:eM98mG460

CB400の復刻版を出してやれよ。
昔からのオーナーは迷惑してるよ。転売するわけでもなく、車庫壊して盗まれたらかなわん。

95 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:33:04.31 ID:WA3kn1tv0

スーパーカブを安くしてくれ

96 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:34:11.05 ID:MA2sYyzP0

>>89
嫌だ。バイク屋ボッタクルもん。自分で整備して車検場に持ち込んだほうがマシ。

97 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:34:19.25 ID:HOYzMcQv0

結婚しない人が増えてるしいいんじゃないか
所帯持ちでバイク乗るのは、バカだと思うし。

98 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:34:21.78 ID:ewabk7rC0

>>85 忍者はツインだから、ぜんぜんましだから。

99 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:34:49.34 ID:DUbJQ6R+0

スーパーカブのスペック今でも覚えている。
空冷ohc単気筒49cc
4.5ps/7000rpm
0.52kg/4500rpm
乾燥重量74kg

うおお

100 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:35:00.53 ID:UjlFcuDi0

次は鈴木のホンダ氏の発言を期待

101 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 22:35:31.68 ID:BrMmgpl10

ＨＯＮＤＡなのにＳＵＺＵＫＩ

102 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:35:33.87 ID:H2iGJ7zN0

>>93
山葉だｗ

103 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:35:34.74 ID:kO7hoUYe0

ホンダの鈴木氏がヤマハのバイクに乗って川崎に行くんだな。

わかります。

104 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:35:48.48 ID:US7xNIwY0

元々日本人に物を大事にするって習慣があって新車に乗り換えにくいんじゃないかなぁ
そこをこじらせてくるといろいろバイクを乗り継いでる人にバイクに対する愛が足りないみたいな
感じに言われたりするんだろうけど

105 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:36:03.11 ID:y/RDJeQX0

本口さん

106 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:36:18.93 ID:WQ0C3/Pm0

>>43
うるせーんだよ原付きチャンバーは

107 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:36:49.84 ID:jF96/DNl0

>>61
昔っからそのイメージだしその通りだしどこを改善すれば良いのかｗ

つかまあスポーツが汗臭いから嫌みたいな話だろ
F1共々スポーツ路線で売れば良いと思うんだが
なんかチンピラヤンキーDQNばっかの業界で売り辛いから
そこを自重していけば良いんだと思うよ？

麻雀と同じようなもんだな

>>35
当たり前なんだが
動物好きや植物好きに対する少女漫画的なイメージと似たような話だなｗ

108 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:37:12.51 ID:ko2qI5tt0

阿武　梨々亜さん

109 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:37:51.35 ID:yatOaTFh0

>>54
カワサキか・・・

110 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:38:07.10 ID:xAJ/9K7+0

PCX150は125と比較して確実に体感できる位の差はあるのかな？

111 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:38:33.70 ID:y/RDJeQX0

勝利さん
印度人さん

112 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:39:15.15 ID:jF96/DNl0

>>97
まあ結婚したら車買うしかないよな
っていうかバイク買って何すんだってことになるし

>>99
恐ろしいよなｗ
これ超える努力しろってか、みたいな

113 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:39:21.77 ID:DQaWoasz0

>>68
いや、そんな言うほどギャップのある音じゃなかったってことさ。
五月蠅くもなく大げさでもなく、それなりだったよって。
なんかイメージだけで語ってもシャー無い罠。実際乗って他のとノリ比べてないとさｗｗ

114 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:39:35.84 ID:nduQIdjb0

カブは前モデルの方がいいな。
新型の角目ライトが嫌い
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201203/03/31/f0221631_14591990.jpg
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201006/19/77/e0169977_10301893.jpg

115 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:40:05.26 ID:KGRD30n40

ホンダのバイクをBMWやハーレーに対抗して売るってことなら、
トヨタのレクサス、日産のインフィニティよろしく、高級自社ブランド立ち上げるのはどうなんだろ。

ホンダドリームと正規ウィング店のみでの扱い、商談や整備の待合はVIPルーム、
値段も最低200万～　3年手厚い保証とロードサービス付きで

116 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:41:34.83 ID:Gruzp8l5O

>>99
馬って4、5馬力あるんだんだってな

117 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:41:35.31 ID:DUbJQ6R+0

>>106
ノーマルですけど…（´・ω・｀）
チャンバーにキャブいじったら
120km/hでちゃうわぁ

118 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:43:16.85 ID:5HFTS7pF0

>>116
並み足と全力疾走比べたらいかんよw

119 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:43:23.90 ID:PsiqXp/X0

ホンダは中華バイクばっかだから信用ならん

120 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:43:41.86 ID:caTcj9tE0

自転車、バイク

2輪は昔から大好きさ

常に走ってnightたおれちまうのさ

俺の精神と同じさ

121 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:43:49.10 ID:YR87EOD+0

歪な人口比率是正のため、老人にバイク乗らそう！

122 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:45:13.17 ID:S2kxSXoI0

三ない運動してる学校出身者は採用しませんとか宣言したらいいのに

123 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:45:45.78 ID:y/RDJeQX0

ところで125ccカーはなぜ125ccにしたんだろうね？　250CCくらいないと
尾道とか長崎とかの急坂上れないと思う。

124 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:46:13.14 ID:kU7XO7Wu0

125単発のマニュアル車が増えてきたな
貧乏臭くてダサイわあれは
日本のオシマイを象徴しとる

125 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:46:28.94 ID:DUbJQ6R+0

>>112
>>116

昔のカブは5.5ps/9000rpm
0.48kg/7500rpmで実測90km/h越してたんだぞ。(光電管記録)
速すぎワロタ

126 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:46:39.06 ID:+sITvohLO

ん～。

都会はどうか知らんがバイク通勤者はかなり増えたな。

カブ通勤だと通勤費五百円以下で済む距離だからカブ欲しい。

127 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:46:47.08 ID:RNOnRtTX0

おっさんばっかりなんだよなあ

128 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:47:06.77 ID:HJe5ikpT0

>>115
ドリーム店でＥＴＣ付けたら、ウィンドシールドのネジ締め忘れて返しやがった。
文句付けに行ったら、ヘラヘラ笑いながらネジ締め直して終わりにしようとしたんで、説教してやったけど。
その前にもパニアステーのネジ締め忘れて納車された事があったし。
プレミアムブランド化の前に、直営店の教育が必要だわ。

129 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:47:45.62 ID:rBEnxA+j0

バイク乗りたいんだけど結婚して子供できると
乗らせてもらえない

130 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:48:19.04 ID:F/546Nkg0

>>107
キムタクがドラマでTWに乗ったら人気が出たとか、そんな感じで。

藤岡弘がバイクでツーリングする旅番組とか作れば人気が出んかね？

131 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:48:21.07 ID:jF96/DNl0

単語とか数字1個取って目が飛び出るのってカブくらいだと思う
そりゃあれ以上発展出来ねぇ訳だとも思う

それを乗り越えたかったところだが
結局団塊の下はあれを乗り越えられないんだろうか

>>115
どう高級にするかだなぁ
前スレでもあったが500とか排気量増やせってのは
カブの路線とは違う気がする
つかカブは芸術に近いから
金儲けるなら別のことしないと難しいんじゃないのか？

132 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:48:57.92 ID:YtVpDp1z0

スーパーカブをあんな糞デザインにしといてよくブームなんてほざけたな

133 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:50:30.14 ID:PJF+W9rO0

ホンダの社長がスズキとは・・

134 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:50:50.76 ID:Z/LdFzDfO

>>124
車がメインの人はそれぐらいがベストなんだよ
保険も安いしね

135 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 22:51:05.22 ID:hCZyOghI0

>>41
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118342.jpg

136 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:51:12.88 ID:cZkkd2FA0

>>1
馬鹿乙ｗｗｗ

137 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:51:24.21 ID:AQZDpUGl0

スズキのホンダ氏「そのとおり」

138 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:52:56.53 ID:Tc9it2t+O

>>127
お前がおっさんになった頃には、更におっさん＆老人だらけになってるから安心しろ!!

139 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:53:00.85 ID:CM2fBlBY0

スクーターうるさい

140 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:53:12.97 ID:1umkZa+o0

若者のバイク離れがある限り、復活は無理ｗ

141 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:53:44.66 ID:+650Aicj0

>>115
ゴールドウイングかい？あれ借りて乗った事あるけど、SS乗りには良さが全然
解らない。エンジンは物凄くスムーズだけどね。
BMWはサスがノーズダイブしないので、最初は戸惑うね。

142 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:03.74 ID:jF96/DNl0

日本じゃ煽っても売れねぇよなぁ

143 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:05.17 ID:9jSq4yKjP

>>119
ホンダの中国生産バイクなんてDIOとtodayくらいなものだろ

144 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:28.47 ID:Pn2ONd640

【車載動画】 DQNコンパクトカーに危険運転攻撃されるバイク
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18954299

145 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:45.08 ID:5HFTS7pF0

>>143
カブ…

146 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:49.13 ID:5foNz/1w0

山肌

147 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:52.95 ID:BNo97mQ60

ガールズバイカーって雑誌のマイナーで売れてない表紙モデルさんが意外と美人多い

148 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:54:58.55 ID:d83mLVKe0

>>115
いまはBMWが日本車をライバルとみて並列４気筒とか出してきたんだぞ
いま問題なのは海外規制、国内規制で同じバイクを流通できないことと、国内の
排気量制度の悪さだろうね
日本のバイクをなんで逆車で買わなきゃならんのだ　てか逆車が国内走れるなら
規制の意味ねえだろ

149 ：125：2012/09/23(日) 22:55:30.34 ID:DUbJQ6R+0

谷田部テストコースでな。
30年くらい前だけどｗ
カブで90km/hはオートバイ誌で見た。

150 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:55:48.47 ID:471yv7c40

バイクに関してはいまだに日本車が世界一の性能なんだけど
国内メーカーの認可品だけが酷く厳しい騒音規制、排ガス規制を
通らなくちゃいけなくて、なぜか輸入車になると簡単な通関手続きで
国内市場に入って来ちゃうからな。

対外向けの環境対策の為にやりやすい国内メーカーに開発押しつけて
輸入障壁問題で圧力掛かるから外国産は甘くするって
政治家やら、企業の役員やらの談合社会のせいで日本製売れないだけでしょ

それなのに、馬鹿だから根本原因の自分たちの問題には目を背ける
愚かさよ

151 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:57:06.81 ID:y/RDJeQX0

日本もアメリカやヨーロッパみたいにフレーム単体のメーカー存在できるようにしてくれんかな？

152 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:57:35.74 ID:jF96/DNl0

>>149
無茶すんなよｗ
てかコケるってか止まれねぇだろどんだけ直線なんだ

153 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:57:54.79 ID:yfdoFqW5O

ＭＣ１８を乗ってる俺は勝ち組

154 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:58:23.29 ID:TXp4irZGi

前にバイク乗ってたけどヘルメットがいやなんよ
髪形ペッちゃんこになるし、頭が蒸れるし、ヘルメットがいやでバイクやめたようなもんだ
ヘルメット無しだったら乗る人いまのユーザーの倍くらいいると思うよ

155 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:32.24 ID:WJGGV2fXO

原付2種は確かに売れていると思う。

156 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:34.31 ID:asxxYU3A0

>>154
こけたら大根おろしだぞ

157 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:38.09 ID:OmvxGcyA0

>>135
パッケージング下手過ぎるだろｗｗｗ

158 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:45.57 ID:DUbJQ6R+0

今の50Cカブはどうなってんの？
5ps/6500rpm
0.58kg/4000rpmくらいになってるの？
エレクトロニクスも発達して。
乾燥重量68kgくらいか？

159 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:49.09 ID:2pOYsuBs0

どう考えても自転車に流れてる

160 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:53.90 ID:KGRD30n40

>>128
ドリーム店もピンキリだよね・・・
でもトヨタみたいにレクサスのディーラー新しく作るわけに行かないだろうから、
ドリーム・ウイングでしか出来ないと思った。

>>131
金持ってる層から取ろうという事なら、とにかくパーツを奢ることじゃないかね。
アルミフレームとか、無駄に高級なサスやショック、後はとにかく外装。
エンジンはレーシーじゃなくてトルクフルなやつ。2発4発6発で3クラス

CB1300とか買う40～50台以上の層に、更に高級感・優越感与える設定で、
ハーレーとは被らないけどBMWに行っちゃう客はある程度取れる・・・かなあ。
小さい市場でそこまでヤレネーヨって話なんだろうけど。

161 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:59:59.26 ID:ukSQhAen0

年喰うとスピードを求めなくなって、なんとなく盆栽化するのは
よくわかる。俺も今モンキー育ててるし。

昔は2st50で走り回ってたけど、今はこれでも満足できるんだよな。
不思議なもんで。

さて、マフラーどうしよう。

162 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:00:12.65 ID:vWcETobg0

日本メーカーのバイクは、デザイナーのオナニーが酷くて、ヤマハ、カワサキが典型的だが、チンチクリンテールで荷掛けフックもない幼稚なデザインなんだよねwww
昔は若者が峠に集って、人より速く走ることに熱中したけど、今は中長距離ツーリングがメインだから、パニア含め積載も重要で、それ前提にデザインしないと。

163 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:00:15.30 ID:jF96/DNl0

単車はヘルメットと柔道の受身が大事だって
血の繋がらないアニキが言ってた

どっちも役立った記憶は無い

164 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:01:02.02 ID:caTcj9tE0

>>132
気持ちは分かるが
スーパーカブは必ず戻ってくる
近代日本の田園風景にあれほどマッチする乗り物は存在しない
本田宗一郎氏による芸術作品だよ
彼が亡くなってすぐFR販売したのは
彼の意思に背く行為だとオモタ

オッサンは語る。

165 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:01:12.91 ID:sf1uN37M0

FTRの125ver発売してくれたら買ってやる

166 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:02:06.08 ID:7UMeudQl0

バイクはカーブ曲がる時に速度調節ミスると全くリカバリー効かないからな
少しでも自分のことトロいと思ったことある奴は絶対乗らない方がいい

167 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:02:17.91 ID:YVu47Hs90

>>154
たしかにあれなんとかする方法無いかなと思う

168 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:02:23.76 ID:AebBRexm0

ハイブリットバイク作れ！

169 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:03:13.10 ID:yXETB5To0

>ダメなのは新車の販売なんです

先細りだろ

170 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:03:45.58 ID:5HFTS7pF0

>>158
3.7ps/7,500rpm
0.39kgf・m/5,500rpm
DryWeight:95kg

171 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:03:46.71 ID:5foNz/1w0

MC18って二代目のNSR250Rだっけか？
あのマシンフロントの接地感がないから怖かった覚えがある。
パワーはとても45PSとは思えなかったけどなw

172 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:04:17.46 ID:jF96/DNl0

>>160
>金持ってる層から取ろうという事なら
分かるんだがやっぱりカブとは違う気がする
ホンダがその路線で売れるだろうか？
それこそ他のメーカーが頑張るとこなんじゃねぇのかな

ハーレーとかドカみたいなブランド作れりゃ良いのかな
つか日本にも国道沿いに代理店あるしなｗ
商売はスペックだけじゃねぇってことで…

>>161
モンキーいいよな…こう…いじりたくなるっていうか…

173 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:06:02.13 ID:+FZkm4hp0

40代以降が外車ブームてのが現状だろ。
生産縮小してる国産とかやる気ねえだろ。
GS1200売って、も一回刀に乗り換えるかな

174 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:06:36.17 ID:vWcETobg0

>>166
教習所でカーブでのリアブレーキの使い方教えないからな。
曲がる前にしっかり減速するとしか教えないから、
オーバースピード時のリアでの対応が分からない。
で、フロント握ってガードレールへ一直線www

175 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:06:38.29 ID:KGRD30n40

>>148
それはマジで同感
国産メーカー差別、外車優遇の逆輸入障壁だもんね。
日本の行政のやることはマジで笑えない。

176 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:07:00.49 ID:/UVUHkwR0

>>1
ホンダのカワサキさんの意見が聞きたい

177 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:07:15.39 ID:jF96/DNl0

>>167
でもワリと安価で死なないしなぁ
膝パット肘パットグローブまですれば
更に怪我は減るけど

保険と面倒くささとダサさか
首はでも本気でフォローする技術はワリと欲しい

178 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:07:21.25 ID:R1edrkz70

現行の250ccが糞杉
あれを見て、小さい子供が将来バイクに乗りたいと思うか？

179 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:07:24.06 ID:vMM1XWII0

金持ってるオッサンがメイン客層だからな
でもオッサンは新車買わねーしこのままじゃ先細りするぞ

180 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:08:12.01 ID:y/RDJeQX0

>>164
本田総一郎社長時代に、S600 S800販売してたじゃん

181 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:08:33.66 ID:+650Aicj0

今の支那製カブのデザイン酷いね。カブは最初の形が一番良いと思う。
昔のカブは早かった。全開で走ると確かに80㎞くらいは出たよ。
あとニュートラルでアクセル開けて、1速にチェンジしてウイリーして遊んだな。

182 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:08:42.56 ID:hKnxpfri0

東京は写真1枚でハイ駐禁。停める場所なし。
オッサンに売りたければ、フレームがドヤ顔で露出してるデザインやめろ。
なんでCBX400Fが盗難保険にも入れないくらい未だに人気なのか考えれ。
2ストが環境にどんだけ悪いか知らんが、2ストの終わりで原チャリは終わり。

売れるかボケ

183 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:09:12.80 ID:FpNJY2xI0

そんなブーム来てねーよ

184 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 23:09:14.79 ID:RST2XLoS0

(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118348.jpg

185 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:10:08.16 ID:8epcxRGP0

>>164
警察バイク、カブに戻してほしい。スクーターはいただけない。

186 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:10:07.50 ID:KGRD30n40

>>172
カブ路線ってことなら、舞台は東南アジアに移ってるけど、
丈夫な日本のバイクってことで今でもHY戦争やってるじゃん。

日本の経済はとっくに成熟してるから、安くて丈夫な国産バイク、って触れ込みじゃ、
日本市場では稼げないと思うし、むしろ既に半ばメーカーから諦められてると思う

ホンダ好きだけどね。個人的な経験だけど、ホンダのバイクが壊れたこと無いから。

187 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:10:22.50 ID:qeoI+uqa0

CB1100かVT750Sか悩む

188 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:00.70 ID:Yqj1YyKk0

ホンダなのにスズキとはこれいかに？

189 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:02.32 ID:DUbJQ6R+0

>>170
おわっとる。
何で退化してるんだよ

190 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:12.69 ID:HtPR3RJY0

コレじゃないCBR250RじゃなくてCBR250RR再販したらNSR250Rから買い換えるよ。

191 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:22.82 ID:jF96/DNl0

ファミコンとカブは何やっても壊れねぇからな

今の白物家電はどうしてこうなったんだ…

192 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:38.44 ID:ei5zeJZ20

目まぐるしいモデルチェンジサイクルですぐ陳腐化する日本製バイク買うより
ずーっとデザインが変わらんハーレー買って長く付き合うのが得だよ

193 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:11:59.39 ID:dYlF97II0

NC700Xほしいなあ
でもアクロスに満足してるしなあ・・・

194 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:12:58.51 ID:ukSQhAen0

>>172
俺も買ってから1年は弄りを我慢したんだが、こいつは悪魔のマシンだなw
ダメなところが多すぎるんだが可愛いから腹が立たない。寧ろ改善したくなる。

なのに1箇所変えようとすると大抵2箇所以上の変更を強いられるんだw
集合スイッチ変更ならクラッチ、ディスクブレーキ化ならスロットル。

そして変えるとまたダメな部分に目が行って永久ループw
バイク乗りが行き着く先はカブかモンキーだと思うよ俺は。

195 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:13:20.16 ID:XbfWKH9q0

CBX400Fを再販しろよ
保険に入れないほどの人気なんだろ
開発費不要だし。さっさと作れ。
ちなみに漏れはバイク卒業しました。
危なさ過ぎる。

196 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:13:22.51 ID:XwOS603j0

今時バイクなんて乗る人いるの？

197 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:13:30.20 ID:UaRbT/4U0

自動二輪車と自動車だと、事故の発生率が約2倍、事故した場合の致死率は5倍以上
バイク全般で考えた場合の致死率は車の3倍
事故を起こした場合に死亡につながりやすいのは自動車と比べると3倍だが、
重傷に至るのは5倍以上
http://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536

198 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:13:58.44 ID:PtrxPQZB0

>>188
川崎に住んでたりして

199 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:14:37.39 ID:caTcj9tE0

>>180
なついねｗ

本田宗一郎氏にとってのhonda dreamは
つくづく庶民向けなんだと思う

今後のHondaには是非ともがんばって欲しいと思ってる

200 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:16:10.39 ID:ScAWdl3L0

本田なのに鈴木とかｗ

201 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:16:23.38 ID:jF96/DNl0

>>194
なんだろうな、こう、箱庭？
白地図とか渡されて好きに弄れよって言われたみたいな

飽きるとほったらかしになるんだけどｗ
ある程度趣味に合う形になれば
文字通り愛車になると思うよあれは
確かに盆栽っちゃ盆栽かな

202 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:16:24.19 ID:D7rNSLXS0

CB400sfかninja250rで迷う。

203 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:16:26.89 ID:h7Bqi5LV0

>>1
原付を含めた自動二輪は、騒音と排ガスに関するイメージがどうしてもまとわりつく。

排ガス公害、騒音公害、環境保全や健康増進を考えると
ドイツやイギリスのロンドン、オランダ、デンマーク、そしてアメリカの先進地域
要するに欧米先進地域が、排ガスや騒音を撒き散らすバイクや自動車を強く制限して
排ガスも騒音も出さず、乗り手は健康でスマートな身体づくりができる自転車を優遇する理由がわかるよ
自転車活用推進のためにインフラ整備等をして自転車活用を増やした地域では、
例外なく市民らは自転車で健康になり、医療費軽減にもつながっている
バイクや自動車ではメタボを治せないが、自転車の健康効果は絶大だ
そして、自転車はあらゆる車両のなかで、もっとも自身の身体に対してダイレクトなフィーリングを与えてくれる、スポーティーなツールでもある。

それと、自転車は脚が太くなるってのはほとんど迷信
競輪選手とか地獄の強負荷トレーニングを延々と続けない限りはああはならない

普通に普段の移動用途として乗っても脚は細くなるし、お腹も細くなる
きちんとフィッティングして、ギアチェンジを駆使ししつつ軽い負荷で、1秒に1.5回転ぐらいのペース(ケイデンス90)で走れば
更にダイエット効果が高まる
自転車は体感疲労が少なく、長時間の有酸素運動が続けられる、もっともダイエットやメタボ解消に成功しやすいツールのひとつとしてあり
その健康効果は世界中の医師らに認められている

有酸素運動としての自転車の利点
http://everyman.client.jp/yuusannsoundou.html
・爽快　・疲れにくい　・効果が出やすい　・実用性もある
・継続しやすい　・膝に負担がかからない　・趣味としての広がりも大きい　他多数

血流を妨げないエルゴノミックサドル　http://www.cyclowired.jp/?q=node/26642　*SMPサドルも定評あり
自転車関連リンク集 http://d.hatena.ne.jp/odenboy/

204 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:16:28.68 ID:gD1eye0E0

ホンダの鈴木氏だとぅ

205 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:16:56.06 ID:RNOnRtTX0

>>138
じじいになっても乗り続けるからその時は誰もいねえな

206 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:17:20.15 ID:8epcxRGP0

白バイ大会見に行こうぜ。VFR800で小道路旋回。CB1300でやんのかな。

207 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:17:58.54 ID:MfjimTjeP

バイクは遠乗りするためだけの物じゃない
近隣に買い物に行くために使うのが都市生活圏に住む人々の使い方
そこに今、駐車監視員制度という面倒で早くなくさなければならない悪法が已然としてある
それを知っていてなにが第三次バイクブームだ
青山という都心の中央に本社を構えるホンダが、東京のバイク利用者の困窮を知らないとでも言うのか！
おい鈴木！この嘘吐きめ！
お前なんかがバイクの事を話すなど罷りならん！
ホンダのバイクなぞ乗らないぞ！

208 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:18:49.62 ID:QH7Dvltd0

>>196
ノ

209 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:18:52.79 ID:cbgwqVeI0

リトルカブは国内再生産決定だそうですね

210 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:19:05.85 ID:rqc7rEsO0

DN-01　そんな悪くないと思うけどなぁ
ただ　AT免許で乗れないという意味不明さを除けば

211 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:20:53.59 ID:BzHfO0560

通勤で原付を買ったがパワーが不足
でかいバイク欲しいが免許がない
ブームになったか？
そうは思わない
本田はモット頑張るべき
オートマ四輪みたいに楽な二輪は欲しい
あとは駐車場と免許制度を変えてね

212 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:21:10.11 ID:Me/cHAf+0

失敗作呼ばわりされたマシンディケイダーたん哀れ

213 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:22:07.58 ID:10DalMC/0

2スト250RR復活してくれ
出来たら2スト500もお願い　
絶対買うから

214 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:23:04.16 ID:++nBfYxMP

車もバイクも国産の新車は実用性しか感じない
マニアはちょっと型落ちの方がいじって楽しいんだよな
ワザとシンプルでくせのある商品を出せ

215 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:23:09.51 ID:9mX8fbqw0

バイク全然わからんけど質

走行中の銃声みたいなバチーンバチーンって音は必要なの？

わざと出すのかな？

エンジン音じゃなくってパンクしたような音だ

216 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:23:21.32 ID:jF96/DNl0

ガス代高ぇから料理しねぇって言われたような気分になった
こう言ったところで伝わらんのももちろん分かる

217 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:23:51.51 ID:bagWqdiO0

そういえばこち亀の本田も実家カワサキの販売店だったな

218 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:23:57.25 ID:BNo97mQ60

リトルカブ110を出して欲しい。

219 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:24:10.59 ID:ijJybcNo0

>>1
バイクって自転車のこと？（ｗ

一人で改造に100万かけたんじゃなくて
改造する → 金ないからノーマルパーツ売る → 改造したまま売る → それ買った人がまた改造して･･･

だんだん市場がショボくなって、社外品（粗悪品）くっつけたバイクが流通してるだけ

220 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:24:24.99 ID:nduQIdjb0

>>202
新型ninja２５０発売まで待つんだ
http://www.bikebros.co.jp/news/files/20120802_news_142.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/b/4/b488dd6a.jpg

221 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:24:35.59 ID:/YobNraf0

こんなくだらないスレを続けるなよ。資源の無駄。

222 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:24:58.32 ID:cbgwqVeI0

そういえば、停めるところがないから最近原付二種にすら乗らない。

何がバイクブームだよ。
高速のＳＡとか道の駅がどうたらって、あれ、趣味で乗ってる人が多いだろ。

バイクって日常の足でナンボだろ？
その日常の足を停めるところがなくて困って乗るの辞めた人が多いんだろが。

223 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:25:05.06 ID:pZYTLh3A0

ホンダの鈴木氏ｗｗｗｗ

ホンダなのかスズキなのか紛らわしいなｗ

224 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:25:39.18 ID:6aqCBvUJ0

俺のＪＯＧ-Ｚも25万円掛けて改造している
見た目はノーマルだがフルチューンで110ｋｍ出る

225 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:26:14.91 ID:++nBfYxMP

趣味生の高すぎる工業製品は落ち目の時代だろう
情報機器ならともかく

226 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:26:23.08 ID:jjquP9wh0

>>197
統計のマジックともともとのイメージががっちりタッグして刷り込み効果もアップ
人の死因なんてほかの原因の方がはるかにでかい
見過ごせないほど危険なものならとっくの昔に禁止されてるよ

227 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:26:26.64 ID:BNo97mQ60

まず、ハンターカブを再販する
ハンターカブ買う
駐禁のおっさんが切符切ろうとしたら
ライダーからハンターに変身ですよ

228 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:26:52.14 ID:QH7Dvltd0

>>223
ホンダの中のヘンタイと言う肩書きだろ

229 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:27:12.82 ID:y/RDJeQX0

>>215
それ、バックファイアの音じゃないか？
ワザとじゃない。燃えそこなったガスがマフラまで送られてマフラの熱で燃えちゃう
からおきる。

230 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:27:17.34 ID:nmpRskriO

>>224
馬鹿の自慢が始まったようですね

231 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:27:30.95 ID:fq3yieM80

日本製売れるのを行政が邪魔してるからな

232 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:27:51.14 ID:4+bvZ9620

>>31
『ばくおん！』というマンガがあってだな

233 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:28:05.32 ID:MfjimTjeP

正直、チャリのほうがトラックで持って行かれても痛みが少ないからな
チャリが一万円、イエローシールが一万円

234 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:28:11.46 ID:5HFTS7pF0

>>189
ＦＩ化と、110とのボディ共有だからしょうがない。

235 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:28:39.53 ID:y4SJm7yw0

原付2種は本当にいい
一人1台はもつべき

236 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:29:04.59 ID:Gg+K8H/u0

かなりの数がロードバイクに流れてると思うね、俺もそうだし

237 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:29:15.36 ID:V4+MD0yU0

ホンダの川崎さんは？

238 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:29:35.44 ID:jF96/DNl0

>>214
メシもそうだが元々シンプル大好きな筈なんだけどなｗ

現代では実用ってのもなんか
付加価値的な方向に行ってる気がする
勝手に氷作ってくれるとか風呂の温度保ってくれる的な

>>225
俺もそう思うが日本が売れるカタログには
その路線のものしか無い気がするんだよ

>>227
ライダーさいきょうすぐる

239 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:29:36.39 ID:nvhRGJ3f0

欲しくなる新車が中々ないんだよなぁ…

240 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:29:41.96 ID:cbgwqVeI0

タイや支那製でお茶を濁すのは百歩譲るとしてもだ、
日常の足を停められる駐輪スペースの普及にメーカーは力を注いでるのか？
注いでるなら、どう注いでるのか教えてくれよ。

241 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:30:26.64 ID:1syB6G6pO

>229
それはアフターファイヤー

242 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:30:53.12 ID:ijJybcNo0

>>220
そのカワサキの単気筒250ccだけどさ、香港とか上海で走ってる中華バイクだよな？
現地価格で15万円ぐらいだと思うんだが（まぁ中国はキャブ仕様だし触媒も無いが）
タイ製とか中華製で、豆板醤の味がするバイクばっかだよなぁ･･･

243 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:31:10.46 ID:caTcj9tE0

>>236
確かにそうだぬ！
実はチャリ最強伝説あるから

244 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:31:20.77 ID:glT8YYsZ0

オヤジが乗ってたＣＤ125Ｔってバイクを遺品としてもらった。
乗ってみたら結構楽しい。
知人に頼んでハンドルとかシートとか変えてもらったらかなり
かっこよくなった。
しかし、部品がなかなかないんだよねぇ・・・そして店も一見お断り
見たいなところばかりで行きにくい。

125ｃｃだったら維持費も安いし、結構需要あるんだろうが、
シロウトに毛が生えた程度のユーザーには店が対応して
くれなければ敷居が高い。しょせんバイクはマニア用だと思ったよ。

245 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:31:37.83 ID:y/RDJeQX0

>>241
バックファイヤはキャブのほうから火が吹くやつだっけか、訂正ありがと

246 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:31:44.54 ID:w3Y53eTp0

俺の高校時代の同級生が今まで付き合った女の苗字。

本田　鈴木　川崎

これ本当の話ｗ

247 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:32:09.24 ID:z5Wi9cL7O

ブームだからと言ってそれがなんなんだ
バイクブームになんの得があるんだ

248 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:32:21.43 ID:nduQIdjb0

>>242
単気筒じゃねえよ、パラツインだ

249 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:32:23.03 ID:ko2qI5tt0

>>182 >>195
CBX400Fが人気なのは
ある種の人達にだろ・・・

250 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 23:32:26.92 ID:8coBylE60

邪魔くせーんだよ、いちいち信号待ちで左から前に出てくるな

251 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:32:44.50 ID:5YhpjamOO

>>215
バッグファイアかチェーンのたるみでチェーンが当たる音邪念ットジャクソン

252 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:32:51.06 ID:BOgmSg660

ゼルビスの後継機だせ

253 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:33:40.88 ID:caTcj9tE0

>>246
ヤマハちゃんは？ヤマハちゃんはおらんかったの？
ハァハァ

254 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:34:01.55 ID:UxuB8YoyO

ホンダの鈴木氏が川崎市でヤマハ音楽会を観覧

255 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:34:04.84 ID:ary5hO/R0

＞ホンダの鈴木氏
スパイだ！ものどもひっとらえろー！

つか２５０ブームだな。
じぶんもリッターssから２５０に乗り換えた口だが。

256 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:34:50.61 ID:PlZZoqmX0

家庭を持たない風潮だし、趣味に金が掛けられるからな
言ってることは正しい。
問題はどんだけ魅力を持たせられるかだ。
NCじゃ魅力は感じられないよ。

俺は当分SRXのままだな
何が何でも乗り換えたいって思わせてくれるような奴を
出してくれ。

257 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:34:58.15 ID:cbgwqVeI0

＞ダメなのは新車の販売

なんでダメなのかという理由は分かってんだろ？
気軽にバイクに乗れる社会をメーカーは望んでるのか？

258 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:35:32.37 ID:57QvbhPk0

>>236
「車を諦めた若者たち」はこれからもっと自転車に流れるだろうね。

259 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:36:34.75 ID:ZGouT5iM0

今、日本は第３次右傾ブーム

260 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:36:38.45 ID:6aqCBvUJ0

童貞無免許貧乏人の僻み( ﾟω^　)ゝ乙であります！ｗ　>>230
お前の大切な盗品ボロ自転車でも磨いとけｗ

261 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:36:44.22 ID:ijJybcNo0

>>248
じゃあ、あの絶望的に回らないZZR250のエンジンか？
エリミ250にも使われて、「これ故障ですよね？」って販売店に持ち込まれた
あのパラツインなら、まだ中華シングルのほうがよく走るぞ？

262 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:36:51.17 ID:5YhpjamOO

>>213
そりゃ無理だろうなぁ
俺、２スト２５０から今年ドゥカティ・デイアベルに買えたよ。
最高（笑）

263 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:37:00.49 ID:HJe5ikpT0

>>252
現行VTR250のエンジンをゼルビスの車体に乗せるだけでいいのになあ。
ゼルビスの後継を待ちきれなくて、NC700Xを買い足してしまったぜ。

264 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:37:03.16 ID:z5Wi9cL7O

バイクブーム＝すり抜けブームって事じゃないか
恐ろしい

265 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 23:37:08.86 ID:RST2XLoS0

(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118354.jpg

266 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:37:39.64 ID:cbgwqVeI0

愛車は支那製、昨日は日の丸片手に支那大使館に抗議、複雑・・・

267 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:37:57.68 ID:jF96/DNl0

つーか風潮的には
何もしないでデフォルトで乗るだけで
燃費と置き場と税金がかからない脚が欲しい

って意味で良いんだよな？
とすればバイクブームでなく電動自転車ということになるが

この記事だと付加価値満載のデコ2輪ブーム
とかそういう話になってるだろ
記事の段階でズレてねぇの

268 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:38:01.62 ID:jjquP9wh0

>>264
漫然運転できなくなるから困るね

269 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:39:20.92 ID:BOgmSg660

>>263
おまえはわかっている（ﾆｯｺﾘ

270 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:39:22.00 ID:CB0RgL1D0

車検やめて

271 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:39:47.76 ID:+FZkm4hp0

FF7に出てくる新羅兵が乗るバイクくらいのデザインで出せよ。
もちろん電気仕様でな。

272 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:40:42.45 ID:vWcETobg0

CBR250R買って3台持ちになったｗ
バイクブーム来てるわ。

273 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:41:51.79 ID:z5Wi9cL7O

バイクブームで医者も看護士も葬儀屋も、過労死にならなきゃいいが

274 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:42:22.85 ID:5uO5NiQ60

バイクに乗る服がない

275 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:42:26.01 ID:w3BTFGtJ0

スズキの本田氏がなんだって？

276 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:42:34.70 ID:9mX8fbqw0

>>229
レスどうもです。
自然現象ね

バイクは親と知り合い全員
事故ありで（１人はチーン）で怖くて乗れないｏｒｚ

駐輪ならパチンコ屋の会員証作れば
タダで止めれそうなとこもありそうだけどな

277 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:42:35.16 ID:V4+MD0yU0

安全性を除外すればスペイシー125があれば充分なんだよ

278 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:42:57.59 ID:AebBRexm0

モンキーって軽いからボアアップするだけで実用的に成る？

>>249
ハードラックとダンスっちまったAA略

279 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:44:02.72 ID:IoyWqToz0

まぎらわしい

280 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:44:11.20 ID:caTcj9tE0

ブームとは、ベンダがゴリ押しして起こすもの
になってきちゃったよー

どっかの国のせいで

281 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:44:14.41 ID:fq3yieM80

人気になるのは自転車かもね

282 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:44:59.68 ID:DUbJQ6R+0

今日保険更新したんだけど、どんどん条件が悪くなってる。
若者が免許すら取らなくて、50くらいのひとが枯葉マークになるとさ。
うー。16から22年何も事故起こして無いのに。なにさっ

283 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:45:00.69 ID:jOVbwH3V0

川崎に住んでるHONDAに勤めてる鈴木さんがどうかしたのか

284 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:45:26.82 ID:/8rJ7DhI0

ウラル　ギアアップ欲しいんだけどなぁ。

285 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:45:43.60 ID:jF96/DNl0

>>278
実用性考えたら多分カブベースのが良いｗ
あれはおもちゃっていうか

286 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:45:59.87 ID:w8K4oU+N0

>>276
バイクに長年乗ってると知ってる人間で
あっちの世界に逝っちゃったヤツ一人ぐらいはいるよねえ・・

息子が大きくなっても絶対バイクには乗せんわ

287 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:46:18.84 ID:BOgmSg660

>>274
ヘルメットはあるんだろ？
全裸でのれ

288 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:00.66 ID:caTcj9tE0

ブームとは、ベンダがゴリ押しして起こすもの
になってきちゃったよー

どっかの国のせいで

289 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:07.86 ID:zsefk62n0

田舎だがPCX何台も見るなぁ
求められてるのはああいうものなんだろうな

290 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:15.39 ID:GpwKn1o60

社外マフラー付けてるバイク乗りはみんな死ねば良いと思うよ。

291 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:18.67 ID:z5Wi9cL7O

俺はバイク乗りだが、はっきり言ってバイクなんてのは百害有って一利無し

292 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:21.36 ID:w3BTFGtJ0

ＦＺ８でも良いんだけど、歳かな、
ドカのマルティストラーダかストリートファイターが欲しい今日この頃。

293 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:29.10 ID:8vuvTUyQ0

SDH125-53とかCBF125みたいな125ccバイクをきちんと出せばそこそこ売れたのに
出さないからバイク屋が独自に新大洲本田製バイク仕入れ始めてるし自分も買っちゃった
でも次はNinja250買うからホンダさんとはバイバイだ

294 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:35.76 ID:qPIi7JPm0

ホンダなのかスズキなのかはっきりしてくれ

295 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:47:46.03 ID:DUbJQ6R+0

ゴメン、当時50くらいのひとが20年
経ったらの話し･･

296 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:48:48.59 ID:y/RDJeQX0

ゼルビスってそんなにいいのか？　他のVTシリーズにくらべて大柄だからか？

297 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:49:49.01 ID:/0tOFoZJ0

>>289
前から来る風を避けられて
視界が開けたまま移動できて
気持ちよく走れる

そんなのがいいんだよ

298 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:50:05.86 ID:hKnxpfri0

>>249
堅気の人達が買えないからある種の人達が暗躍するんだろが

299 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:50:32.21 ID:YIhBKWk+0

CB900F スペンサー仕様　作れよ

300 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:51:28.63 ID:1c3SlI5y0

倉庫の奥からTZRの後方排気が出てきたのだが、兄貴が廃車したあと放置していたらしい。まだうごくかな？

301 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:53:09.41 ID:eBk9kU6Q0

バイクなんて別に無くなってくれていいよ
毎週金曜の夜馬鹿どもがうるせーんだよ

302 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:54:05.33 ID:ijJybcNo0

重たい・回らないの二重苦で、実運用ではＣＢＲより遅いかもしれんぞ･･･
そのくせユーザーレビューは「加速のパンチがスゴイです！」とかばっかで
ZZR250とかエリミ250の悲劇を繰り返す可能性があるから用心しておくんだ･･･

303 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:54:15.56 ID:kRsaiduI0

>246
川崎のオイル漏れがすごいのか聞いてみたい

304 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:55:36.16 ID:p5A1KVJH0

ホンダは顔（視線）で曲がる
ヤマハは腕で曲がる
スズキは腰で曲がる
カワサキは首が曲がる

305 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:55:42.01 ID:BOgmSg660

>>296
いろいろ比較検討した結果、最強のツアラーだと思っている。
欠点はあまり曲がらないことと、倒したらウィンカーが逝くこと。

306 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:57:17.73 ID:PADxuajUO

ホンダのスズキさん？
以前、日産に豊田さんという営業マンがいて、紛らわしいので養子に行け、と説得したことがある。

307 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:57:23.26 ID:y9DWBa070

バイク全盛期から00年初頭にかけて好き勝手してる連中を野放しにした結果が今の環境
道の駅がいつからか高速のPA化と盆栽のお披露目の場所になってるんだろ
空ぶかしだけはやめような、道の駅すら駐車出来なくなったらどうするの？
さっさと需要のある車種を復刻か新型で売ってくれ　新しい物はその次でいい

308 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:57:23.45 ID:TZWW6jnH0

峠好きのアフォな工房時代～その後大学生とかになってもプレスライダーのバイトやらも
やっていたけど（多分プレス時代でトータル7万キロ位仕事だけで走ってる。軽い接触一回あっただけで
生き残った。顔見知りは結構死んだけど）ある日「いつか俺はバイクで死ぬ」って気がして降りた。
でももう昔みたいな無茶はしないだろうからまた復活するかな。

最近良く、夢にリッターバイクとか出てくるんだよね。YAMAHA　HONDA　SUZUKIは
所持したことあるのに、なぜか所持した事のないカワサキ車が夢で多い。
カワサキカラーの大型GPzのフルカウルが夢にでてきた。
んでその後もう一台SUZUKIのジスペケっぽいのが夢にでてきたけどハンドルがねーのヨ。盗られた感じで。

だから次に乗るならカワサキかな。
ゆっくりのんびりを心がけながら・・ｗ

309 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:58:17.68 ID:6FuldUeV0

アドレスv125でいいや。

310 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 23:59:03.47 ID:ZSDzaPLY0

>>213
６００ccのSSじゃだめなの？
2ストとか音がうるさいし燃費悪いしツーリングでは嫌われ者だしで
良いことないべ。今や発展途上国でも2stは排除されつつあるし
昔が懐かしいなら旧車を維持すればいいだけだし、今のバイクより
優れた点がひとつも無い

311 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:00:29.43 ID:jPM88e3h0

カワサキは必ずオチなんだが
カワサキにそういう話するとマジギレされたりもするので
バイクテンプレもあんまりあてにならない

いや2chでのネタを鵜呑みにする方がまずいんだろな

312 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:00:36.59 ID:9saXlDJe0

>>304
首って、
本人の思惑に反して常にリーンウィズ？

313 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:00:46.07 ID:I2xOEBxD0

軽量・ツイン・足つきのいい750ｃｃくらいの欲しい
ドカは手が出ない

314 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:01:23.59 ID:DnQenHaH0

定価90万以下で200psリッター50Km以上はしる大型くらいはだせ

315 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:01:39.70 ID:ocGda8GB0

>>305
なるほど

VTのシリーズでは、スクランブラーというか、ヤマハのTDR250みたいなというか
VT500Ascotの250CC版というかそういうの出して欲しいとずっと思ってるんだが
出してくれんもんかね。

316 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:01:54.48 ID:5uO5NiQ60

>>312
事故って死ぬってことだよ！言わせんなよはずかしいｗ

317 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:04:49.92 ID:lhy2eOqT0

ナップスとか、にりんかんとか、ライコランドとか、
かなり儲かってそう

318 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:04:57.12 ID:jaDZ8ZRJ0

優等生ホンダ
女子供のヤマハ
おとこカワサキ
俺を殺す気か！スズキ

319 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:05:52.42 ID:kfQb4nyA0

願望ステマを言い始めてる時点で末期

衰退の一途だろう

バイカーへの反発は日ごとに増してるし

いままで通り原付で稼ぐほうが無難

320 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:06:24.33 ID:TFFbUZ52O

バイクなんてのは公道を走る癌

321 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:06:52.52 ID:7icM+J6P0

322 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:04.35 ID:HP2oDCmB0

ロケットランチャーやマシンガンくっつければ若者にもバカ売れだと思うんだが

323 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:28.68 ID:xm7Tk1+p0

>>299
http://www.rental819.com/data/st1244704923.jpg

324 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:32.79 ID:2lDSk54e0

DN-01は別に失敗じゃないだろ
夢限定って時点で数売る気は無かっただろうし。
今売れてる車種トップ10がほとんどホンダとカワサキで占められてる状況でだ、
売れてない車種の名前挙げて、想像で輸入車が多い、ホンダは少ないとかね。
きちんと年間発売台数と月別の販売台数の一覧表もつけて記事書いて欲しいよね

325 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:34.83 ID:Nuf7xs4c0

なんだかんだで車とかバイクのスレは伸びるな

326 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:38.99 ID:lhy2eOqT0

車動き出してるのに、
すり抜けしてくる奴に殺意沸く

327 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:07:49.55 ID:3FFz9Iq50

>>318
スズキw

328 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:08:07.42 ID:VanS1u5M0

ゼルビスが39.9万円で販売されたら買う！
エンジンはCBR250Rでも妥協するから！

329 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:08:16.23 ID:+IOx39+b0

250の２気筒ならホンダVT系が一番だろ？
シングルより重たいエンジンをまかなうだけのパワー出てるのって、あれぐらいじゃね？

なにがいけないって、カタログ値が出ないメーカーあるんだよな（あえて言わないが･･･）
商法違反だから、数値はきちんと保証値にしてほしい

330 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:08:16.78 ID:TtyKifoR0

4発750cc、装備重量230kg以内、シート高780mm前後のツアラー出たら買う。

331 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:08:43.36 ID:kqLiWPDC0

ワイン、コップ３杯飲んだうえで言わせてもらうが
スレタイが

【話題】ホンダの鈴木氏「今、日本は第３次バイブブーム」★2

に見えた

332 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:08:52.84 ID:R9OpzQDT0

＞女子供のヤマハ

そのヤマハがV-MAXみたいな骨太バイクを造ってるのが凄い

333 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 00:09:02.51 ID:Ar3XMsZ20

>>308
(#ﾟДﾟ)＜学生のバイトを雇うのは某社だけなんだけど　ここ20年ほど業務で死人が出たなんて聞いてないなー

334 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:09:12.73 ID:ocGda8GB0

>>328
それ、CBX250とほとんどかわらん

335 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:10:11.50 ID:HrcKPxcp0

FZ1 FAZERもいい加減フルモデルチェンジしてくれよ。
CB1000R、Z1000を国内仕様でも販売して、GSR1000も出してくれ。

336 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:10:12.97 ID:pvOOedNe0

CBX再販したらｗ

337 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:10:38.96 ID:dG+ACBbE0

ドラグランザーでも売ればわだいになるんじゃね

338 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:10:46.45 ID:3BGDiq/y0

>>304
懐かしいもんみた。昔から言われてるよな。
ヤマハはビギナーには一番難しいって事。
スズキは自由度は高いが故にビギナーに不向き。
ホンダとカワサキはビギナーでも普通に乗りやすい。

339 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:10:49.80 ID:JSjn7P7G0

危険度でいったら軽自動車の比じゃないぞ。
棺おけに跨ってると思え。死ぬ覚悟ができてる奴だけが乗っていい。

340 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:11:01.56 ID:e6dJeoIl0

>>63
原付の法定速度は30キロ、だがその速度で走られると他の車やバイクには進行妨害以外の何者でもない。
そこで他の車やバイクに合わせて走ればたちまち速度違反で捕まえられるので原付見かけると気が付かれないように
そっと後をつけてくる。

他にも台湾のスクーターは7～80キロ出てしまうし、スズキのチョイノリは振動でテールランプが切れやすいので
整備不良でキップ切りやすいなど警察にとってはノルマを消化しやすい、おいしい存在となっている。

341 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:11:07.08 ID:3FFz9Iq50

>>331
所詮は自己満足と言う事だから、、、そのスレタイでも正解だと思う

342 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:11:17.41 ID:/5OSuLl80

補修部品がすぐ御相談パーツになるメーカーの車両に手間暇かけるバカはいない

343 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:11:36.79 ID:TFFbUZ52O

バイク乗りだって目の前に人やらなにやら飛び出してきたらビックリするだろ

4輪乗りはバイクを飛び出し野郎としか思っておらん

344 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:12:03.50 ID:2lDSk54e0

>>320
CLUBMANか？

345 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:12:59.52 ID:+IOx39+b0

>>324
DN-01は失敗だろ････
なんかファイナルファンタジーに出そうな恥ずかしすぎるデザインがヤバイ

あれなんて羞恥プレイ？
「どこまで恥ずかしさに耐えられるか？」を試してどうする･･･

346 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:13:46.06 ID:bv/0YQDC0

今をバイクブームだと言うのなら、
もうバイクに未来はないのだろうな。

ブームでこれじゃ。

347 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:14:42.16 ID:e6dJeoIl0

>>18 >>26
大型なんかとるかよ！！維持費考えろよ、だいたい街中で止めるとこないじゃん。

348 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:14:44.26 ID:3FFz9Iq50

>>344
cancer=蟹、、、クラブマンか

349 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:01.93 ID:nBOMREnc0

>>311
初めて買ったバイクがKAWASAKIだった

ぼちぼち故障したり、故障一歩手前の部品交換とかあったけど
ほぼ毎日通学、通勤で乗ってたし、
まぁバイクってこんなもんだよなって思って10年近く乗った

次はホンダに乗ったが驚いたよ。

350 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:03.79 ID:/p2Fzjsq0

>>343
いや、バックミラー見ろよｗ
あと曲がるとき以外の進路変更などでもウィンカーを必ず出してくれ
自分が安全運転してればすり抜けバイクはぜんぜん怖くないんだよ

351 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:11.00 ID:TFFbUZ52O

バイクに未来なんか必要無し

352 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:22.86 ID:xm7Tk1+p0

今どき新車買えるほど金持ちならいいけどデフレだし
いきおい中古になるわけだが
ホンダとヤマハは部品の欠品になるのが痛いね
スズキとカワサキは意外と部品が出るんだって
たとえばNSRのクランクは部品が出ない年式があるとか(88とか89かな?)

353 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:29.12 ID:6sC79nCp0

知らないうちに来てたのか

354 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:15:40.89 ID:iHNFDMTA0

普通車免許で250ccまで乗れるようにして欲しい。

355 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:16:33.14 ID:4QPJZBKC0

車もバイクもアメリカと同じ価格で売ればもっと売れるよ。ｗ

356 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:17:00.13 ID:4KraNDEF0

DN-01は金を持った中年層がメインだったんだろうけど
出すころにはATブームは終わり　値段的に他の車種や外車に取られたオチバイク

357 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:17:17.44 ID:/Tk97Cqw0

>>308
ギリギリもうちょい前。
言わせんなよ恥ずかしい(T_T)

因みに最後に所持していたのはNS250R改ネイキッド使用ｗｗ　
SPただおかどっかのγのチャンバーを無理やり溶接でつけて
ヘッドライトはカワサキのLtdかイルミネーターの奴つけていた気がする。
インパネの色が赤だったのが好みだった。

>>318
スズキはどっちかっていうと
洗車とか構ってやらなくてもそれなりに動いてくれるイメージが。
デートにつれていってあげなくても黙って家事こなす地味な女、的な。

個人的にはヤマハ所持が一番多かったけど一番エンジンブローさせちゃった事が多かったのもヤマハだったな（俺の乗り方が悪いんだと思う。

358 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:17:23.77 ID:3B21G7oj0

中2病丸出しのバイクが欲しいね

359 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:18:18.62 ID:BrQSMCy20

バイク買っても一人だしな。
サイドカーに犬でも乗せようかな　(o^_^o)

360 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:18:18.95 ID:HJchia070

>>347
まあ選択肢増やすのと
練習だと思っていくのもアリだよ

361 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:18:36.28 ID:8NFDuz1F0

>>343
今時のバイク乗りは車も持ってるよ。
注意散漫なズボラ運転してるから
飛び出してきたなんて責任転嫁するんだろ。

四輪で左ドアミラーを使う奴なんて10台に1台くらいだぞ。

362 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:19:00.44 ID:PZwrfE9Z0

>>296
正直、ホンダがちゃんと部品出し続けてくれたなら、一生でも乗ってたかも。
大柄で、積載性抜群で、燃費も良くて、信頼のＶＴエンジンと来たら、250クラスでは最強のツアラーだ。
走りもそこそこ楽しめるしね。

363 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:19:44.10 ID:3FFz9Iq50

>>347
大型取れよ、、、バイクは250でも125でも良いんだ

大型自動二輪免許所持だけで、旧世代年寄りの峠族中免野郎に
上から目線でバイクを語れる、、、ナンシー世代はもっと年寄り
だから、通じないけどな

364 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:20:10.07 ID:UX5CYgFfP

バイクに乗りたいけど、頭がデカくてヘルメットが入らない(´；ω；`)
更に髪の毛が猫っ毛＆ハゲかけててヘルメットをかぶると髪の毛がペッタンコになる(´；ω；`)

365 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:20:37.68 ID:ocGda8GB0

DN-01はなんであのデザインでフォワードコントロールなんだろね、
ミッドコントロールにしとけばよかったのに

366 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:20:40.43 ID:tPy8GRXG0

厨房の頃のイメージ
ホンダ　　　教科書的　　　　　ブレザーの学生服が似合う
ヤマハ　　　気品溢れる　　　なんでも似合う
スズキ　　　自己中　　　　　　革ツナギが似合う
カワサキ　　よく壊れる。　　　寅一が似合う

367 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:21:02.54 ID:HJchia070

>>342
パーツ保持の期間が法律で決まってる範囲で
持ってれば文句は言えんなあ
なら法律を変えろとしか

十何年も乗ってまだ乗りたいとか
俺はないからなあ

368 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:21:07.95 ID:dxW7RZEl0

本田の鈴木
山葉の鈴木
川崎の鈴木

369 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:22:06.46 ID:as+Yi3pC0

>>361
2輪も4輪も両方持ってる割には二輪の乗り方が幼稚だな。要は二輪乗りは、アホなんだろ。

370 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:22:22.66 ID:Ut0iLToO0

>>318
＞女子供のヤマハ

見た目のイメージはこれなんだけど
実際は教科書通りキッチリ運転しないと性能を発揮できなかったりと
女子供が乗るのに一番不向きなメーカー

371 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:22:28.17 ID:2s4UlOCV0

おおカブよ
郵便局バイトで乗り回してたなあ
単純に運転楽しいよねカブ
盲目の人の家に郵便物届ける時は不思議な気持ちだった

372 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:22:28.71 ID:nBOMREnc0

バイクはヘルメット被るとメガネがずれるのが玉に傷だぜ

セルフレームのおしゃれメガネだと苦労する

ってかちゃんとかけられなくて危ない

373 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 00:22:49.65 ID:Ar3XMsZ20

(#ﾟДﾟ)＜試作から販売までムダに時間をかけると…

ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118356.jpg
　　　　　　↓
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118357.jpg

374 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:22:50.30 ID:RJGXwmBG0

バイクほしいっちゃほしいけど、その金あったら海外旅行でも行くわな

375 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:22:56.72 ID:ohRZfbLi0

魅力的なベース車両がないからだろ
あと、新しい車両は規制でマフラーすら変えられなくなったんじゃなかったか？

376 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:23:13.76 ID:ifYA4RaG0

>>1
＞「今、日本は第3次バイクブームだと思う」

今のバイクが悪い訳じゃないけどねぇ・・・・
空冷時代の丈夫で長持ち、壊れたら部品を奢ってやる事も
純正や中古・流用・自作することも趣味として楽しめる
そんな、過去のバイクが昔の若者に静かなブームなら分かるけどなぁ

377 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:23:49.38 ID:DnQenHaH0

>>373
cb1100も残念なバイクになったよな

378 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:24:00.93 ID:/5OSuLl80

>>369
決め打ちして話す奴もアホにみえるからやめるんだ

379 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:24:06.34 ID:HikxCkub0

>>64
iphoneに革新性なんてない。あれは銀行ATMのパクリ。

380 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:24:07.68 ID:4AcPIzTQ0

ヤマハのブロンコは最高(*ﾟ▽ﾟ*)

381 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:25:51.42 ID:lAZ00F9Q0

>>79
中身はツアラーだけどね

382 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:26:37.58 ID:dxW7RZEl0

鈴木の単気筒サベージ復活せんかな

383 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:27:18.48 ID:/Tk97Cqw0

>>343
6輪人間になると良いよ～どっちにのっても察知や回避能力あがるし。
先読み能力が上がるというか。
おかげで未だに重大事故には無縁の金免許だし。（相手過失100％ってのは車であったけど突っ込んでくる状態予測できてたんで
体無傷だったし。）

>>362
VTZ250が社バイだったあの頃は取り合いだったな。長距離乗っても比較的楽な割にはそこそこ曲がって
バランスが本当に良かった。振動少なく音も静かで。　最高速は遅かったけど。

384 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:28:28.99 ID:me1hyGjH0

昔ブームになったものの中で、無線やスキーなんかと違ってバイクだけスレが盛り上がるのは何故だろう。
やはりオタク的というか層が被ってるのかな。

385 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:29:03.14 ID:vEULg89V0

バイクってハイブリッド無いの？

386 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:29:25.36 ID:lAZ00F9Q0

200万程度だせばフラグシップ跨げるからな

387 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:29:33.44 ID:+IOx39+b0

カワサキには「エストレヤ」という国宝級の名車があるじゃないか。
２０馬力だが、あれはいいバイクだぞ？

ニンジャ購入する前に、よく考えてみるんだ・・・

388 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:31:10.20 ID:ocGda8GB0

>>382
海外では650cc版がまだ販売継続中だぞ。

389 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:31:15.45 ID:pvOOedNe0

80年代のあの頃が熱かった

390 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:31:15.84 ID:/Tk97Cqw0

>>384
どこかスピリチュアルな部分が残っているからかも。
ちゃんと乗れば素晴らしい乗り物な癖に
死んじゃう危険もはらんでいる表裏一体な感じとかも。

なんていうかワンピの大海賊時代的な？ｗ

391 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:31:49.28 ID:/p2Fzjsq0

>>384
スキーも無線も完全に絶滅したけどバイクはまだまだ
盛んだし若者も少ないけどいなくなったわけじゃないし
友だちいなくてもできるし一人で遊べるからオタク向きだしで
2chとは親和性高いんだろうな

392 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:32:00.94 ID:DnQenHaH0

20psじゃ高速どころか上り坂でさえ、まともにはしれんだろ

393 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:32:05.28 ID:3FFz9Iq50

>>389
1880年代かぁ

394 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:33:37.87 ID:TcAg4vq20

あれ？いつの間にスズキの子会社になったんだ？

395 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:33:41.48 ID:apzUs4l+0

>>385
あるよ

396 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:33:48.28 ID:+HL0qs080

琥珀色の男の夢はまだですか？

397 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:34:11.13 ID:C8i35itU0

とにかく都心で気軽に駐めれるようにしろよ

398 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 00:34:22.49 ID:Ar3XMsZ20

>>377
(#ﾟДﾟ)＜ご指摘通りでございまする

ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118358.jpg
　　　　　　↓
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399 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:34:43.16 ID:pvOOedNe0

>>393
そこまでいかないｗ
VFRやCBX、FZRやGPZ、カタナの頃、
おもしろかったなぁ

400 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:35:10.46 ID:/Tk97Cqw0

>>389
熱かった～寝ても醒めてもそればっかだった。女なんかいらなかった～

爆走バイク最前線②後編（80年代）
http://www.youtube.com/watch?v=o4pL7FObqds

このシリーズずっとみていると最後におまいらの好きな
当時の石原運輸大臣閣下が良い事いっていてダンディーｗ

401 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:35:36.77 ID:zmjyo8M60

よく本田に入社できたな

402 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:35:41.40 ID:QBnq0PBh0

>>1
本田なのか鈴木なのか

403 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:35:53.89 ID:TItEeWXP0

てかバイクの改造で１００万って何変えるんだ？？？
マフラーとウインカーぐらいしか思い浮かばないんだがｗｗｗ

404 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:36:28.19 ID:+IOx39+b0

>>392
カワはな、そんなヤワな精神じゃ乗れないんだ・・・・

馬力以上のものを、そこに見出すことができる・・・それがカワなんだよ

405 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:37:08.85 ID:EzNUcI080

お金をかけたくなる物をとか言うのは一見攻めてるようだが守りの姿勢だよな

406 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:37:47.19 ID:8O/OKkoVO

佐藤さんならややこしくないのに鈴木なのか

407 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:38:36.47 ID:K1Jeyyxs0

>>398
あれ・・・？
製品版の方がかっこいいと思うのだが・・・

408 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:38:42.37 ID:Qy/17E0l0

カブ凄いよカブ

409 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:40:40.24 ID:kDTtlYBO0

男は黙ってＣＢだろ

410 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:40:44.06 ID:XUlUAXqi0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120923-00000021-kana-l14
昨夜はこの事故の渋滞にハマったよ。
バイクはREPSOLカラーのレプリカっぽかった、ぐっちゃぐちゃだったけど。
ブームはいいけど、おまいら死ぬなよ。

411 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:40:54.44 ID:lAZ00F9Q0

>>400
これね
http://www.youtube.com/watch?v=wp4kzYs5R4U

交通教育が足りんわな

412 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:41:02.51 ID:3M07F9lS0

>>97
低レベルなお前を基準にすんなよ。
お前よりバイクを操る技量も、維持するために稼ぐお金も持ち合わせてる人たくさんいるんだよ。
お前は金もないし、下手だから事故して家族に迷惑掛けるし、そうやって指咥えて見てろよｗ

413 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 00:42:44.30 ID:Ar3XMsZ20

>>407
(#ﾟДﾟ)＜まあ製品版は売れているのですけれどね　そこは好みで w

414 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:45:10.99 ID:lAZ00F9Q0

今って玉無しの気持ちの悪い男だらけだからな
ほんと気持ち悪い世界だな

415 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:46:54.92 ID:3Am8Axs60

ステマ？

416 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:48:56.05 ID:BD5IhGML0

>>241
これか？
やっぱりカッコイイ。
懐かしいwww
ttp://www.youtube.com/watch?v=h_nMhdtY8J8&feature=related

417 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:50:03.80 ID:brNwwwmT0

>>410
また右直事故か
右折は簡単に人殺しになれる

418 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:52:26.95 ID:brNwwwmT0

>>97
男なんてATMなのだから、保険金タップリかけて死ねばいい
死ぬつもりの覚悟ないとバイクなんて乗ってらんない罠

419 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/24(月) 00:52:53.57 ID:Lz5Erdo20

やっぱりバイクって楽しいな！通勤でしか乗らないけど（笑）みんな事故に気をつけましょうね！

420 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:54:19.03 ID:2K8HBZq70

「一本木蛮のまんがでわかるバイクライフ」を覚えてる者はいないか。

421 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:56:28.54 ID:LQ6cjNU0O

漏れ名前はムネオだけど名字は松山

422 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:56:29.08 ID:jmk74eLe0

バカスクだけ出しとけば？
売れれば何でもいいんだろ。

423 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:56:52.78 ID:kcEYeyuXP

>>418
つまり
結婚してバイクに乗らなくなるのは、女の意図に反していると
内心「ちっ、乗らねぇのかよ」って事だよね

424 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:57:08.05 ID:YeJCtlrS0

下請けイジメ、孫請けイジメでもう部品もまともに再販はおろか作れないんだろうな
ホンダの社員って浜松から二輪撤退で熊本に飛ばしててんやわんや

425 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:57:54.94 ID:g6mhoqk+0

集合住宅で原付以外のバイクを所有することは絶望的　これを何とかしないと

426 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:58:19.76 ID:Il95ZEKl0

うちの職場でもなぜかプチバイクブームだな。
普段は車だけど、気候の良い日にフラっとバイクで出かけて温泉入って帰ってくるのが楽しい。

427 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:58:40.62 ID:AZMPob6m0

>>318

漢と言う割には名車の復刻もどきとかいろいろ女々しい川崎
女子供という割にはいろいろキチじみた技術を実写投入してくるヤマハ

428 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:59:07.01 ID:M/5HFLr80

バイク乗ってるのおっさんだけだな

429 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 00:59:54.22 ID:8B6dLwKv0

ボクのバイクは再販DAXです。KITACOのライトボアアップキットをつけて

75ccで登録しました。スイングアームもタンデムステップが付いたもにに買えて

シートも2人乗りように交換しました。

ほんと楽しいです。

430 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:00:02.42 ID:ljZ9hDyJ0

大型免許も学校で取れるようになってしばらくたつから
やっぱりある程度は売れてるだろうね

５年ほど前に中免取りに行ったけど
大型取りに来てるおっさんとか結構な数いたよ
実際に乗ってるか乗っていないかは別として
あの層は間違いなく高いバイク買ってるだろうね

431 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:00:02.77 ID:h5krfJuH0

国産メーカーは車みたいなディーラー無いんだよなあ
バイク屋自体どこも小汚い
ドリームも油まみれの汚い手をしたのが片手間に接客するし
資本入れてハーレー程度の店作れよ

432 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:00:40.58 ID:+Ky9onGu0

>>420
すまん、風します？しか分からん。

433 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:00:55.12 ID:I2xOEBxD0

自動車免許でノーヘルで雨に濡れないで制限60で乗れるバイクがほしい

434 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:01:35.24 ID:brNwwwmT0

>>420
http://imgk-a.dena.ne.jp/exk1/20080516/23/132880820_1.JPG
http://tomsbbs-newbbs.webspace.ne.jp/bbs/data/tomsbbs-newbbs/img/4017_6fbd25d06b.jpg
http://img.theinterviews.jp/photos/20/M_da93febf9a23965f6b5e27e644b65f3b.jpg
名前は知ってるけど、その本しらね

>>423
ちまちま小賢しい事を考えてる暇あったら、いい仕事して自分の使える金でも増やせばいい

435 ：KAWASAKI：2012/09/24(月) 01:01:45.23 ID:+/5DDAVC0

ホンダなのかスズキなのかはっきりしろよ

436 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:03:34.69 ID:Q83+9WZlO

>>403
前後サスペンションとホイール変更しただけで軽く半分以上～下手したら１００万越えるよ

437 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:03:34.78 ID:7j1bPLnt0

ＭＴ－Ｘみたいなバイク出してくれよ
５０のオフ車

438 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:05:09.71 ID:94EHn68R0

VTRキャブ車タコ付き乗りだが、
低速はドコドコ感あり、引っ張れば吸気音が楽しめるし、
燃費は最高だし。

ただ、デザインはドカモンのパクリだがなｗ

439 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:05:39.10 ID:plkr9pPqO

>>433ピザ配達でもしたいのか？

440 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:05:51.54 ID:KaM2dn0I0

韓国とは絶対関わるなっていう先代の教えさえ守ってりゃ一先ず安泰

441 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:05:57.69 ID:YeJCtlrS0

高校の近くのコンビニとかで毎日バイクで立ち寄るとか若年層を洗脳しないと。
ただし、間違った方向に導いてしまわないように。

442 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:06:27.03 ID:nY6M6MMk0

親も親戚もバイク事故起こしてる
後遺症もなく軽傷で済んでるのが不幸中の幸いだけど

443 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:06:30.41 ID:Q83+9WZlO

>>420
歌って踊れてコスプレ出来てマンガも描ける人だね
でもそのマンガはタイトルしかしらないｗ

444 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:07:07.26 ID:Ob+kN24g0

HONDAのSUZUKI社長って、何か変な響きだねー
バイクなどぶつかれば即死よー
早く死にたい奴は乗れば良い
道路の蠅など転けようがぶつかろうが
何の気にもならないなー

445 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:07:33.03 ID:brNwwwmT0

>>439
ピザバイクってまだ、軽車両区分なんだっけ？

446 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:08:11.44 ID:NURZh3hs0

この人去年くらいも質実剛健なバイクが～とか言ってたな、その時のスレで
箱根や道駅見に行けって散々言われてたの実行したんだろ。遅いんだよ
マーケティングが。とりあえずＣＢＸとＣＢの再販でもやっとけ。デザイン弄るなよ

447 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:08:40.73 ID:DUTEVAeM0

　23日午後2時50分ごろ、愛知県大府市北崎町井田の国道23号のバイパスで、
県警第1交通機動隊の覆面パトカーが速度違反の大型バイクを発見した。
バイクは停止指示に従わず逃走。

約700メートル離れた北崎インター出口付近で転倒しているのが見つかり、
運転していた男性は病院で約4時間半後に死亡した。　

時事通信 9月24日(月)0時49分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120924-00000007-jij-soci

448 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:09:44.34 ID:8mQNjwi2O

芸スポのバイクスレは和むなぁ(´･ω･`)

449 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:09:59.23 ID:brNwwwmT0

バイクの急制動教習に、白バイの様に転倒練習もいれるべきｗ

路面で転び慣れてない奴は死にやすい

450 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:10:09.53 ID:ZqX1Mu7R0

バリバリ伝説は俺のバイブル

451 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:10:17.40 ID:gmxZorzh0

バイク＝カッコいいとか勘違いしてる世代も歳をとって乗らなくなったからな
今の若いヤツでわざわざバイクに乗りたがる死にたがりは少ないだろう

452 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:10:22.30 ID:tI6RScDU0

第３次バイクブームって思いたいか思わせたいんだろボケ

駐禁切られるわ白バイのクズは寄ってくるわマジバイクは

ろくなことがない

というかメーカーがアホだからもう買わない

453 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:11:36.38 ID:vo+bnJXE0

改造バイクとかで喜んでるのはＤＱＮだけだろ。
バイクなんてやかましいだけでうざいんじゃボケ

454 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:13:03.59 ID:lAZ00F9Q0

身体的能力と、頭の悪い人はバイク乗らない方が安全
素直に車と交通機関をご利用くださりやがるべき

455 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 01:13:34.82 ID:Ar3XMsZ20

>>438
良いですね＞(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118363.jpg

456 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:15:52.38 ID:Q83+9WZlO

>>438
それでも本家のドカよりトラブルレスで安心して乗れるから良いよｗ
初期の頃のドカモンスターなんか下手したらスイングアームに亀裂入って走行不能
パーツ問合わせしたら運悪く夏休み中で数カ月～音信不通だったとかｗ

457 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:18:19.06 ID:s1TY+49CO

来月無職になるので暇だから免許とってバイク買ってみようかと思っている
FTRとかいうのを買おうと思っている

458 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:18:36.40 ID:+Ky9onGu0

>>446
その時言及してた実用品バイクのNC700Xはすげー売れてますよ。
俺も買ったし。

459 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:20:45.51 ID:94EHn68R0

あ、40オーバーか赤キップだから関係ないや。
失礼

460 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:21:15.06 ID:4KraNDEF0

>>431
それはバイク屋として間違ってはないだろ　接客はともかく常にバイクを整備してる証拠
接客は二の次だ　お前は接客を受けに行ってるのか
バイクを見に買いに行ってるのかどっちだ？

461 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:21:26.76 ID:lAZ00F9Q0

騎馬民族は大陸からやってきたなどと騙されてる世代も多いかもしれないが
日本にはもともとサラブレットのような馬ではなく、背丈は低いがごつい馬が住んでいたんだわ
その手の馬に乗れるのは、特権階級だったのだよ

まぁ珍走とか、マスツーとか見てるとｺﾚｼﾞｬﾅｲ感でまくりだけど
カッコいいから乗るのではなくて、気持ちがいいんだよ
車のオープンカーとはまた違った気持ちよさ

462 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:24:01.32 ID:Q83+9WZlO

>>458
購入オメ
最近良く見掛けるようになってきたね
すごく乗りやすそうだけど良い感じ？燃費とか噂通りかなり伸びるのかな？

463 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:26:34.44 ID:94EHn68R0

>>459
誤爆失礼。

464 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:27:50.01 ID:bqfzN1vZ0

>>8

運がいいやつだな

大抵は盗まれても出てこないし、
まして自分が事故死するバイクで他人が死んでくれるなんて

465 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:27:57.61 ID:QoU+AlEn0

バイクなんてうっせえ音出すしか芸がねえんだよ
あんなんで喜んでるの土人だけなんじゃボケ

騒ぐなら猿山で騒いでろカスが迷惑かけんな
規制値超えようが爆音だすのが格好良いとか考えてる猿ばっか

466 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:27:58.44 ID:GK3bfsuy0

バイクの値段下げろ。　ダッポン。

467 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:29:12.13 ID:s8II7+C/0

>>464
コピペにマジレスすんなw

468 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:29:30.69 ID:17RlqDQQ0

スクーターは増えてる気がする
不景気で車を手放してスクーター通勤とかなんじゃないかと思う
２５０とか４００はあんまり見ないなぁ
売れてないんじゃないの？

469 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:30:26.84 ID:bDmaLJ210

>>460
そうゆうノリだからバイク屋って入りづらいんだよ

470 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:31:56.91 ID:vEULg89V0

>>8
おめーもその新しく買った単車で死ぬんじゃねえか？

471 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:32:02.13 ID:TaXzaDcy0

・リッター版NC700？orDN-01？
・RVF1000RR?

ポジションのなくなるCBR1000RRの後継は、ロクエフの兄貴分（CBR1000FかCBR1000XX）でお願いしますね、ホンダさん（はぁと）

472 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:33:37.06 ID:FHvnhgnI0

最近のホンダは車もバイクもパッとしないな

473 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:33:41.53 ID:edLXr/Zb0

まず　バイクを売りたければ
ＤＱＮにバイクを売らない　乗らせない
そしてマナーをきちんと教え　車との混合交通の中で
迷惑掛けない共存出来るユーザーを育てろ。

474 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:34:33.70 ID:YeJCtlrS0

そこで勝間和代さんから一言
↓

475 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:34:45.07 ID:9saXlDJe0

w650欲しかったなー

476 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:36:43.80 ID:IdeDplNp0

>>392
エストレア意外と速いよ。
下道なら、全然速く走れるよ。
乗らないとわからない。
２０ｐｓって聞くと遅そうだけど、出足は普通に速いよ。

477 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:37:02.06 ID:+Ky9onGu0

>>462
メットインは便利だし、低重心が効いて大柄な割には取り回ししやすいし、
大型のくせに割と気楽に乗れるバイクだよ。
まあ、トルクはあるけどそんなに速いバイクじゃないとか、サスがいまいちとか、
給油口位置の関係でリアシートに荷物積めないとか、
割り切るべき所もあるけど、概ね満足してる。
燃費は３０前後くらい。

478 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:37:23.48 ID:EIJLwXNp0

>>475
W800があるじゃない

479 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:39:45.16 ID:G5Qt9wXB0

スズキのホンダ氏が一言

480 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:41:26.34 ID:FHvnhgnI0

バイク乗りがアホだなーと思うのは、
たいしたバイクでもないのに、自分に言い聞かせるかの如く、自分のバイクアピールすること

いい年こいたオッサンがそれじゃね

481 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:42:25.61 ID:Zxt5vByY0

ヤマハ＞スズキ＞＞ホンダ＞カワサキ

ホントにホンダはつまんないバイクしか作らなくなった

482 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:47:28.44 ID:apzUs4l+0

>>481
スズキとヤマハが上位とかおかしい状態になってんなｗ
ヤマハとスズキはスクーター屋じゃないか

483 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:47:55.38 ID:DnQenHaH0

ゼファーの新車買えるんなら期待したいな

484 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:49:59.37 ID:Q6bN6MJ3P

ヤマハのスクーターはデザインがダサすぎ…

485 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:53:28.11 ID:MmUiGcFH0

>>481
そうか？おれはヤマハが一番つまらんわ。
ホンダはＤＮー０１、ＰＣＸ、インテグラみたいなやつ出して
新しいジャンル模索してんじゃん。

486 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:54:46.41 ID:NURZh3hs0

車もそうだけど自分で手入れて改造できそうな隙が無いとつまらない、色気が無いんだよ
最近のバイク完成されすぎてて。ＣＢ1100とＺ１Ｒ並んでたらどうしてもＺが色っぽい。

487 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 01:55:19.09 ID:Ul0ChqIE0

CB400SF無改造で何が悪い
教習所で使われるだけの信頼があるってことだよ

488 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:00:26.97 ID:Y3bBtjLP0

ホンダ終わったな…
俺、バイク乗りだけどブームじゃないよ
現状認識も出来なくなったんだな…
中高年が多くてそれなりに金かけられるだけだろ
ラインナップも１０年前に比べて大型中心に減ってるし…

489 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:01:22.87 ID:Pk5ZAOGi0

日本のバイク乗りは独自の嗜好を持ってるから難しいね。
所詮ニッチな世界で一車種で大売れする時代じゃ無い。
それ以前にDN-01なんて市場を理解しているとは思えない。
開発する社員にバイク好きな奴は居ないんじゃないのか？

490 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:04:10.47 ID:vEULg89V0

ブームなわけねえわな

491 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:05:42.00 ID:ZbiRyDyR0

往年のカウル車を復活若しくは新規に。
宜しく。

492 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:07:04.24 ID:ljZ9hDyJ0

いっぱいダサいバイクとかあるけど
バイク乗ってる奴は無条件でかっこいいと思うよ
車乗ってるよりも

493 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:07:50.47 ID:UT4X+j4h0

団塊が買ってそうだな

494 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:08:05.72 ID:NxhYRQuq0

新車を出すより廃盤パーツを受注生産で出してほしい。
高くても買う人間はいるんではないか。
外装や電装が手に入らず、困ってる。

今時のバイクはギリギリまで材質を落としているから、エンジンまで弄る気になれない。

495 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:08:14.81 ID:PguCO9J90

大惨事バイクブーム

496 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:08:19.43 ID:Pk5ZAOGi0

昔はＨＯＮＤＡ一筋だった俺なのに
３年前、買いたいバイクが無くて
渋々人生最後のバイクとしてカワサキを買った。

497 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:09:55.23 ID:NYXrAZMp0

基本的に二輪車は
成長中だがまだ自動車には手が届かないマーケットで売るもんだろ

寝言いってないでさっさと国内市場なんて見限ってアジアで売るべし
ttp://livedoor.blogimg.jp/surveyreport/imgs/3/1/3159a439.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/firstsource/etc/japan2rin_1.gif

498 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:12:49.49 ID:PguCO9J90

ビッグスクーターっていうの？
あれが売れてるだけって聞いたけど

499 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:14:05.77 ID:DVHcfaSi0

ホンダのスズキ氏カワサキ在住

500 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:14:19.24 ID:vEULg89V0

まず、改造とかドレスアップだとか、
日本人って手を入れるのが好きだけど、それがどうしょうもなく、ダサい
アンコ抜きだの笑わせんなってはなしｗ

デフォでカッコいいｍなーんの手を入れる必要もない、むしろ入れたらそいつセンス無いってバイクが無い時点でダメ
メーカの人間が「改造費」の高そうなバイクを街で見かけて褒め称えててどうするよｗ
屈辱と感じろよｗ
バーカ

　

501 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:14:55.48 ID:Izdsfs/z0

CB125が日本には一番あってるかな。峠も一応越えられる。

502 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:16:01.40 ID:4KraNDEF0

MT-01とか音良し、スタイル良し、俺に良しな素敵バイクだぞ
馬鹿みたいに回したり飛ばしたりするバイクじゃなく安定感もある
あれはもっと宣伝するべきだったバイクよ　
仮にもコンセプトモデル出したんだから、もう少し積極的でよかった

503 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:17:24.80 ID:9saXlDJe0

活性化だの、いい時代に来てるだのって
頭の中がガンプラ大好きオヤジみたい
第3次ブーム→ユニコーン
新車はダメ→AGE
ジャイロを２輪の標準装備にしたらブームが来るんじゃないの？
一時のキックボードブームみたいに
（ホンダの秘伝とかじゃなくて全てのメーカーで）

504 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:17:35.54 ID:YgTHfMFC0

第一次が80年代で
第二次が2000年初頭のキムタコTW、マジェのヤマハ全盛期のことか？
で、第三次はPCX、NC700でホンダがブーム作ってますってか？

505 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:19:04.63 ID:ccT79BTa0

なんでチョイノリのカム、樹脂やねんな・・・

506 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:19:13.07 ID:fIy0YkjAi

>>184
こりゃかっこいいわ！なんてバイク？
ジーストライダーとかこういうバイク売り出せば買うんだけどなー

507 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:19:14.13 ID:f1MMlK6a0

第三次ブームとか気でも触れたのかこのオヤジ

508 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:20:06.94 ID:NIbj1laY0

中国に生産工場移した　ホンダのバイクなんて怖くて乗れない

509 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:21:43.96 ID:DnQenHaH0

NCはオフロードもどきだから嫌

510 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:23:25.48 ID:QfJN6Gft0

ボケがはじまる

511 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:25:52.37 ID:4KraNDEF0

その前に国内で生産してる確実にヘタなスクーターより売れるCT110
あれをどうして国内で出さなかったのか問い詰めたい
CB223sやFTRがキャブで一応、まだ出されてるんだから出せない訳がない
昔売れなかったは言い訳にしかならん、今の若い世代に昔は関係ない
今の死んだラインナップの中じゃ十分栄える

512 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:26:27.07 ID:NURZh3hs0

>>504
その第一次に乗ってた人がおっさんになって金持ってリターンしてるの。
日曜の箱根だの道志だの伊豆スカだの凄い数だよ。改造品評会

513 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:27:41.25 ID:c2jxP4ov0

ホンダのスズキてワロタ

ってレスがいっぱいなんだろ

514 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:30:05.58 ID:me1hyGjH0

グラフ自分でつくったよ。大きなバイクは右肩上がりが続いている。
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews061460.png
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

515 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:32:12.94 ID:GVBESOn/0

バイクは危ないよなー
時速６０ｋｍで走ってるときにコケたら
そのスピードのまま電信柱とか壁とかに激突するんだもんな。
首から行ったら簡単にへし折れそう。
転んだだけでそうなるんだぜ？
ましてや車と相撲したり、後ろから来るトラックにひかれたら。。
よくあんな危険なものに乗るよなー。

516 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 02:39:11.84 ID:6EHHNlVOO

>>476
トルクが厚いのかな？

517 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:00:26.97 ID:k7dl+lv40

バイクって車みたいにアレコレ電子制御は進んでいるの？
よう分からんけど20年くらい前と変わらんとか？

518 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:08:35.26 ID:/+9cbuUR0

ホンダなのかスズキなのかハッキリしろよ

519 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/24(月) 03:08:55.10 ID:Ar3XMsZ20

>>517
(#ﾟДﾟ)っttp://www.apriliatokyo.com/aprilia/rsv4factryaprc.html

520 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:11:50.85 ID:vi85nGfH0

もうそういう時代じゃないんだって

521 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:22:23.73 ID:TFFbUZ52O

車いすブームがくるんだろ
わかります

522 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:26:04.45 ID:0mVjauYHO

新車の販売台数って
ピークの４分の１だろ
どこがブームなんだ
業界あげて駐禁問題なんとかしろよ

523 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:28:36.76 ID:1SEzMJk/0

でも大型で売れてるのも改造に大金使ってるのもハーレーなんだけどね
本田とかに関係ないのよこれが

524 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:29:50.57 ID:TFFbUZ52O

バイクには関わらないほうが身のため

バイクと韓国は似てる

525 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:30:08.86 ID:GmKz50mP0

ブラックバードやめた時点でホンダは見限った。

526 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:34:55.26 ID:fW3lzxBH0

本田は実用的バイクが株しかない。スタイリングや運動性能なんか外車の方が魅力的だし

527 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:36:15.93 ID:vZdaBF2d0

>>273
ブームなんかなくても今でも過労死でまくりだろ
それはバイクのせいではなく、日本式労働環境のせいだ

528 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:37:50.58 ID:qQ8jMaRa0

バイクの運転マナーが良くなれば多少は世間に見直されて売れるようになるかもしれんが、ブームまではいかんだろ

529 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:37:57.30 ID:o8t9so+I0

>>20
今でも乗ってるぜ
95年製のFP

ところが今日信号待ちで停車中におかま掘られた
ダメージは少ないが修理部品あるのかねぇ

530 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:39:07.03 ID:TFFbUZ52O

知らないだけで半身不随ブームじゃないのかい？ｗ

531 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:40:17.43 ID:4eqAWwTX0

春と秋になるとバイク乗りたくなるよな
暑くもなく寒くもない天気の良い日は気持ちいい

532 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:43:43.63 ID:TFFbUZ52O

路面に叩きつけられりゃさぞかし気持いいわな
鉄の固まりに突っ込んでみたらもっと気持いいかもなｗ

533 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:46:51.93 ID:lAKU9/vI0

ブームねぇ
大衆＝情報操作の対象っていう、上から目線が消えないよな。昭和の老害って・・・・

お前が今の時代に生まれてたら超ニートだっつの

534 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:56:19.77 ID:L6PUuMBD0

>>8
すがすがしい奴だな

535 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:58:36.31 ID:TFFbUZ52O

くだらんニュースのスレ建てるよりバイク事故のニュースでも建てたほうがいいんじゃねえかｗ

536 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 03:59:54.48 ID:YTJXGTpwO

男はカワサキ
25年前高校の頃忍者GPZ250Rでブイブイいわせてましたよ。

子供には単車なんて危険なもんは絶対乗らせないけどね。

537 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:02:27.52 ID:ONfg/Y110

安全な3輪をもっと出せよ
なぜ出さない

538 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:05:11.01 ID:Y3rXqo8J0

>>534
コピペに（ｒｙ

しかし、面白みのかけらもない車種ばっかり並べておいてバイクブームも無いよな
旧車の補修部品の供給はどんどん欠品ふえるし、新車はダサいカウルのSSやらクソガキ向けのバカスクばかり
シンプルに使える250ccや125ccクラスのMTバイクやCB400系以外のネイキッドとか出せや

539 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:06:15.58 ID:Oz9+vIyW0

>>537
値段がハンパない。
ピザ屋のやつ、軽トラが買える値段だぜ。

540 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:16:53.78 ID:q7v0Rpin0

ヒョースンのヤムダ氏が一言
↓

541 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:27:35.45 ID:ozl3k6IQ0

t-rexって、kawasakiのバイクをベースにしているんだっけ？
700万円は高すぎる。ホンダが量産ベースであんなのを作ったら
馬鹿売れすると思うんだけど。

OPTIONに棺桶を付けるとベターｗｗ

542 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 04:35:14.16 ID:XSIb1Yj10

このまえ久しぶりにバイクのカタログみたけど、10年前より全体的に4，5万値下がりしてる感じがした。

543 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 05:01:36.10 ID:GsYZDHpp0

そんなものよりジャイロキャノピーをどうにかすることに専念しろｗ

544 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 05:27:42.96 ID:IRu3CW5A0

AKIRAに出てたバイク作ればちょっと売れそう

545 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 05:40:07.36 ID:tGuKxPqrO

充電式モーターバイクで格好いいの造ってよ

546 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 05:42:34.73 ID:3izgPZxE0

>>300
頑張って動かせよ。
かなり速いバイクだったよ。

547 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 05:52:27.01 ID:J3dBPSOeP

バイクの運転は酷すぎるから増えないでほしい
せめて白バイ以外の車の左右すり抜けだけでも禁止して
最近は車道を走る自転車もあるから余計に怖い

548 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:09:25.95 ID:Q6bN6MJ3P

そんなに新車売りたきゃ普通自動車で原二乗れるように法改正させろよ
そうすりゃ通勤、移動用に考えてるけど30㎞/h制限と二段階のせいで二の足踏んでたやつらが買ってくれるかもよ
主に俺のことだが

549 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:12:37.86 ID:dv9Kbm7e0

田舎は知らんが都市部じゃ駐輪場がなさすぎて乗れないんだから
くだらんバイク作るよりもインフラ整備からやり直せw

550 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:19:43.91 ID:5g8yex6r0

>>528
バイク乗りの９０％以上はすり抜け割り込み
当たり前のクソライダーだからな。
集団で走行して周囲に不快感を与える上に
連日死亡事故報道のおまけ付き。
現状じゃバイクは嫌われる一方じゃね？

551 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:21:33.32 ID:i+ARhmA00

乗ってんのじじいばかりだから
絶賛若者離れ中だから

552 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:22:24.71 ID:kliTZEoH0

>>550
>>144

553 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:24:01.51 ID:YPA5loKpO

バイクブームの割に250以下は壊滅的
おまけに駐輪場も無いときてる

554 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:27:31.87 ID:0X8S/M+s0

>>548 原２なんて１，２日で免許取れるんだから
金はらって取れよ。結構パワーあるから死ぬぞ。

555 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:29:27.13 ID:PmzpXI0t0

>>552
？
車乗りにもＤＱＮがいるのは確かだが、
だからと言ってバイク乗りがクソな事に変わりはないぞ？

556 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:29:40.60 ID:0X8S/M+s0

というか、今のオッサンどもが選ぶバイクが嫌い。

北斗の拳の世界にでも生きてるのかと
ガラ悪すぎなんだよ。

スポーツバイクなら１０００ＲＲみたいなのばかり
メリハリつけて走る250のほうが格好いいわ。

アクセルちょっとしか開けられない
大型に乗って楽しいの？しかもマスツー。

557 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:30:40.69 ID:Q6bN6MJ3P

>>555
バイクの方が車よりも割合多いのはわかるが偏見すなぁ

558 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:34:53.51 ID:0X8S/M+s0

バイクDQNって、暴走族とかでしょ
変なシートつけて走ってる高校生くらいの。

田舎だからか、俺の近所にはまだいるよ。
改造マフラーつけてるのに、警察は見て見ぬ振り
税金返せって感じだね。

559 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:36:10.89 ID:cwchRE420

>>556
大型スポーツ乗ったことないんだろ？
イメージだけで語る馬鹿は黙ってろ

560 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:39:43.65 ID:Zl2BV4cF0

>>557
そうか？
９０％と書いたのもかなり控えめだぞ。
何ヶ月かに一回、車列を守ってるバイクを見るが
偉いと思うと同時に珍獣を見つけたような気持ちになる。

561 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:40:59.26 ID:VAB5xdXN0

バイクってださい。ライダースーツのやつに至っては、もうやばすぎ

ハーレー系統もださい

うるさいし完全に自己満

562 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:42:59.58 ID:2lVqrf3s0

台湾のようなスクーター王国が理想。
スズキのバイクは韓国のヒョースンから技術提供してもらってるってね

563 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:45:28.22 ID:2lVqrf3s0

ホンダの創始者、宋　本一郎は朝鮮半島で日本軍からの戦利品の湯たんぽで自転車にエンジンを付けて
オートバイの起源になるドリーム号を作った

564 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:46:08.30 ID:mtc6bEJSO

>>550
四輪の98％がゴミみたいな運転しかできないからしょうがないよ。
渋滞の原因を作る四輪の巻き添えなんかもらいたくないからね

565 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:46:19.35 ID:iITIzqcd0

今までヤマハのバイクしか乗ったことないんだけど
ホンダって良いの？

566 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:48:29.49 ID:2lVqrf3s0

>>565
ヒュンダイから技術提供して作られた一流メーカーだよ。
ヒュンダイ→ホンダイ→ホンダになった

567 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:48:55.48 ID:Y2gygr9J0

普通二輪免許を取ってもメーカーが力を入れて開発してる高性能車に乗れないってのが駄目

568 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:49:43.00 ID:IXjCRP140

ないわ～

569 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:50:55.14 ID:2lVqrf3s0

日本人はホンダを日本起源にしたくて創始者の名前をヒュンダイをもじった
ホンダソウイチロウにしてるけど。
日本のオートバイメーカーのレース用エンジンはすべて韓国が作ってるって韓国人の友人が言ってた

570 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:50:58.94 ID:Q6bN6MJ3P

朝から在日が沸いてるようだな

571 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:52:06.51 ID:72VG1N950

>>556

バイクの本質は速度 = パワーですよ
その結果の死などまさにただの結果でしかありません
なんのためにむき出しの肉体でキチガイ的出力のエンジンにまたがっていると思いますか?

http://www.youtube.com/watch?v=eCjJIpbVT8M

572 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:52:22.78 ID:BTWLCLS9O

>>564
こんなのばかりだからバイク乗りは嫌われる。

573 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:53:10.31 ID:2lVqrf3s0

そういえばヤマハも韓国が起源！
日本人は創始者がヤマハ　トラックスというが日本人にそんな変な名前は不自然だ！
韓国人ならすっきりする。

574 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:54:36.24 ID:0X8S/M+s0

朝鮮人はきえろ

575 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:55:49.34 ID:2lVqrf3s0

コリアンスタンダードアメリカンが米兵によってアメリカに伝わりハーレーダビッドソンになった

576 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:56:50.29 ID:m+hHSp+O0

韓国起源とか間抜けなことばかり主張するから
昨日全国一斉にデモ起こされたんだよｗ

577 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:58:46.62 ID:7nezeAcZ0

>>564
四輪の９８％がクソだと分かる様な道を運転してるのか。
悪名高い名古屋ですらそんなカオスじやないぞ。
参考までにどの地域か教えてくれんかね？

578 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 06:59:41.15 ID:2lVqrf3s0

湯たんぽから作ったエンジンの逸話は韓国のものです

579 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:00:52.86 ID:TJ92TdTSO

安心感があるのは、ホンダだよなやっぱり。

出勤時にいきなりエンジンがかからなくなったり、そういう不安要素が減らせる。

580 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:01:51.22 ID:2lVqrf3s0

>>577
地域はともかくウインカーを出さない車が多すぎる！
ウインカー操作は２輪に比べはるかに楽なはずなのに

581 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:03:09.17 ID:TFFbUZ52O

バイクが4輪事故渋滞に巻き込まれても何の問題もないが
仕事で利用の4輪が遊びオンリー趣味オンリーの2輪の事故の処理渋滞に影響されるとかあってはならん

582 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:03:35.76 ID:pyWXV9O40

ホンダのスズキ氏ｗｗｗ

583 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:03:59.91 ID:2lVqrf3s0

>>579
ホンダはセルとキック併用でメインスタンドが必ずついてるからね！バッテリーがなくても安心！
ノンバッテリーのバハは脅威の的だった。

584 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:06:39.06 ID:voP7ewIW0

早く次世代カタナ出せよ

585 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:10:06.12 ID:TFFbUZ52O

趣味世界で公の場にしゃしゃり出て社会に大迷惑かけんの

バイクくらいなもんだろ！

公道走んな！

586 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:10:17.38 ID:2lDSk54e0

>>550
5時間に一人、歩行者殺してる乗り物に乗ってる人間のセリフとは思えんなあ。

587 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:10:44.10 ID:IhXQ0c8HI

オフロードの人も自転車も自動車もいないところで走っててくれ
歩行者・自転車には危険物以外の何物でもないんだよ
あっ、どこにでも停める糞バイクは邪魔物でもあったわ

588 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:10:52.40 ID:RAluTVbWO

バイクうるせーんだよ
ダンプに轢かれて死ね
さっさと電動にするか死ね

589 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:10:58.62 ID:K1Jeyyxs0

>>420
今は手元に無いけど読んでたよ～懐かし～
主人公の学生がVT250FEだっけ？優等生バイクとか言われてたね。
蛮ちゃんがGPｚ250、マスターみたいな人が刀のⅢ型だったよね？
蛮ちゃんのおかげでZ250FSとか知ったな。

590 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:11:13.97 ID:bH2f9d9r0

聞いたことねえよ
むしろ自転車だよ

591 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:11:15.04 ID:eshWVhVpO

確かにバイクブームだな。
ただしモーターはつかないが。

バイクも車もエンジン出力と値段見ただけで、
新車は買う気にならんわ。

俺みたいな週末も載るかわからん人間には、
燃費とかどうでもいいしな。

592 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:11:20.25 ID:m+hHSp+O0

>>578
起源はオンドルとか言いたいのかｗ

593 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:13:05.72 ID:MwtqVkNN0

不況で車を手放してバイクに乗り換えた人が増えることをブームと呼ぶのか?

594 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:13:27.91 ID:7nezeAcZ0

>>585
自転車も

595 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:13:51.54 ID:ocGda8GB0

インジェクション化して平均10万アップはきついね。
インジェクション化自体は賛成なんだが、旧車用のインジェクション化キット
出して欲しいくらい。

596 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:14:40.34 ID:2lVqrf3s0

前のバイクブームはパワー重視で高速も走れない中途半端なピンクナンバーはレアだった。
今のバイクブームはピンクナンバーのスクーターばっかり

597 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:14:49.39 ID:UUSZbYbj0

市場がかなり小さくなってきてるのに
何故、ブームと呼ぶのか・・・・・
現実見てないな。。。

598 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:15:34.25 ID:9q5Xx+Un0

ホンダなのかスズキなのか

599 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:15:39.49 ID:72VG1N950

お約束のようにチャリンカーが湧いていてカワユイというか笑えますね♪

600 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:16:48.70 ID:2lVqrf3s0

>>595
オートバイのインジェクションは違法無線の影響を受け易いからZ750GP以降はなくなったんじゃなかったっけ？

601 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:18:07.08 ID:ocGda8GB0

>>600

今新車で買えるバイクはほとんど全てインジェクションだが？

602 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:18:57.87 ID:2lVqrf3s0

>>589
俺は「セパハン」や「ピカドン！」が好きだった！究極のバイクマンガ

603 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:21:12.73 ID:2lVqrf3s0

>>601
ほんとに？技術革新したんだ。でも冬夏・山岳地帯でキャブを調整するのがバイク乗りの醍醐味だったはず！
インジェクションつけたらマイコン制御でエンジン部が巨大化して重くなるのでは？それも克服したのか？

604 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:23:11.28 ID:utFA+q0J0

高いバイクを売りたければ成金趣味のきらびやかなバイクがいいと言うことかな
庶民用の安いバイクも作ってね

605 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:23:14.82 ID:59XPpNsnO

個人的にはイタリア車みたいにトライクバイクを日本メーカーにも作って欲しい

停車時に自立出来たり走行安定性が増したりとかスピードを求めないオッサンが趣味に乗るには最適なんだが

そもそもこれだけエコエコ言ってるのに一人の移動に頻繁に車を使うとかがおかしいと思うよ

606 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:23:17.30 ID:p2lWJDWG0

>>603
ＦＩにしないと排ガス規制を通せないんだよ

607 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:23:34.81 ID:TFFbUZ52O

バイクを擁護するつもりはないが
公の場で使う玩具オートバイなんか世の中に出すな糞メーカー

608 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:25:46.57 ID:MC74GctT0

バイクで温泉巡りとかいいよなあ。
おっさんになったこの年で憧れてきたわ。

609 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:26:42.65 ID:2lVqrf3s0

>>607
ミニバンを一人で乗るよりずっとエコ！
ハイブリットよりもエコな乗り物

610 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:26:44.91 ID:qkUz6eIy0

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ!!!　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 [~]┓（＿＿）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　<丶｀∀´>　　　／（＿＿＿）　＜　　３００Km/h出るﾆﾀﾞ♪
　　　　　　　　　　　／⌒（　　⊃／￣／　　　＼（○　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　／￣　人　　|　／＼　　ロニフＶ
　　　　　　　　　　￣ヘ＿|　）　ﾉ￣　 ┐糞　ﾉ |￣￣ﾉ
　　　　　　　　　　γ＼＼（__／　　─┘　ﾉ | |　⌒＼
　　　　　　　　　　（　（＼＼|　　コ　　　ﾉ＼| |ノ￣＼）
　　　　　　　　　　　＼＿ノ└─ヘ＿＿（（　（＊）　）)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿_ ノノ

611 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:28:04.31 ID:ocGda8GB0

>>603
カブにすら乗っかるくらいマイコン関係は小型化してるよ。
キャブ調整も必要なくなるし、好みの特性に変えるのもマッピング調整だけですむので
多気筒エンジンだったら整備性は格段に向上するね。ジェット交換として同調とか必要なくなるし

612 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:28:15.01 ID:eshWVhVpO

>>585
自分の趣味じゃないもんは、なんだって迷惑なもんだよ。

死者を出すのも事故るのも人。
釣りだって鉄オタだってやってない奴には迷惑で、ゴミ等かっ散らかしてく害。

いちいち何でも迷惑だ！と叫ぶなら、
生きてんのが迷惑だから早く死ね。

社会や環境に対して、人間余ってんだよ。

613 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:29:08.07 ID:KvBihgYu0

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

614 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:29:42.33 ID:EK+Z7jxH0

>>603
大型だとトラクションコントロールやＡＢＳだってついてるんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

615 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:30:52.61 ID:K1Jeyyxs0

>>602
俺は「あいつとララバイ」派なんだ。
楠みちはる、またバイク漫画描いてくれないかな。

616 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:32:09.88 ID:5A48lwNh0

無免で最初に乗ったのがカブかベンリィというのは
ジジイ世代には多いだろ。

617 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:33:04.74 ID:q5PR/d2Y0

空前の自転車ブームの後で、プチバイクブームが来るのは当然の流れだね

618 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:33:44.07 ID:72VG1N950

>>608

いい歳こいたらキャディやコルヴェットくらいは買いましょうよ

http://4.bp.blogspot.com/_vq8X-dJvGBU/SwrTMjutoEI/AAAAAAAALUQ/LyOzkKaQQFM/s1600/112_0801_05z%2Bcadillac_CTS_coupe_concept%2Brear_three_quarter_view.jpg
http://www.bestautophoto.com/images/chevrolet-corvette-convertible-04.jpg

619 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:33:46.82 ID:ocGda8GB0

最初に乗ったのは、ハスラー50だった・・・・

620 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:34:48.86 ID:rAukdJ6G0

バイクは英語で自転車

621 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:35:11.25 ID:cnMObEtI0

>>612
世の中にある趣味と言われるものの大半は
自分の家の中だけで完結したり、
然るべき場所をお金出して借りるなどして
社会に迷惑かけたりしないけどね。
自分を鉄オタなんかと同じで迷惑かけてる人間だと認めるの？

622 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:36:24.05 ID:ocGda8GB0

>>620
とはいえ、BIKERていったら、オートバイ乗りになるな

623 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:36:47.32 ID:sDLbQuZ00

もう年齢的に前傾姿勢はきつい
握力がなくなってるので、アクセルやクラッチ操作さえ長距離になるときつい
フュージョンみたいのなら乗りたいとこだが・・・

624 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:36:53.38 ID:2lVqrf3s0

>>614
アンチノ－ズダイブシステムは常備になったのかな。スズキはANDFって言ってたっけ。
一本サスも各社いろいろな名前で進化してるよね

625 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:37:53.61 ID:72VG1N950

>>619

ミニトレやマメタンだと人生変わっていましたかね

http://www.youtube.com/watch?v=2NwJjb2KqfE
http://www.youtube.com/watch?v=LREGAG5fS7o

626 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:39:11.68 ID:2lVqrf3s0

>>619
俺はRG50Eだった７．２PSでANDF無し。
そのあと水冷ハスラー>>625
GR50でも足が届かなかった

627 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:40:13.10 ID:AZ4O0Bvj0

日本車はBMWやハーレーに行く前の練習用バイク。

628 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:41:57.48 ID:MBDH6cp00

画期的なデザインなんていらないよ
そんなものを狙ってアレコレ画策してるから、狙いすぎて外したデザインになる

１９４０年代の軍用バイクみたいなビンテージデザインを出せっての
今のファッション的にも若い人の好み的にも合うじゃん
なんかアンティーク調なモノって好きだろ？

629 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:42:03.24 ID:2lVqrf3s0

>>627
「日本のバイクは世界一」
「日本の特撮は世界一」
も韓国起源説と同じく騙されていたのか？

630 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:43:34.57 ID:ocGda8GB0

>>625
>>626
このモデル↓　
http://www.youtube.com/watch?v=3_2OAfio7uA
もっとも知人の所有物で、その当時でも十分に古いバイクだったけど・・・
おかげでレーサーレプリカには目もくれず、見た目の古いバイクばかりに興味がいく

631 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:45:21.73 ID:2lVqrf3s0

アメリカの有名監督がゴジラ映画を見て「日本の特撮は世界最高水準」と言ったと聞き、
誇りに思ってたがイギリスの昔からの人形劇の特撮のほうがはるかにリアルな特撮で
捏造だったと思った

632 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:47:36.75 ID:DjSh7U9x0

2stを棄てたのが全ての間違い。

633 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:47:44.31 ID:p2lWJDWG0

>>624
アンチノーズダイブはなくなりましたよ
というか、おじさん、情報古すぎ

634 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:50:02.98 ID:2lVqrf3s0

>>630
これが有名な「コブラマフラー」か

635 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:50:20.00 ID:80euTFWu0

スズキならしょうがない

636 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:51:50.12 ID:qw0kNSJZ0

国産バイクメーカーはバイク趣味の人が外車に行っちゃうのを分析しないのかね

637 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:51:50.41 ID:w7LNY31aO

だから早くＶ４のＣＢＲ出せよ

638 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:52:55.53 ID:2lVqrf3s0

>>633
ANDF・モノクロサス・ベルトドライブ装備じゃなきゃ現代バイクじゃない
スズキはフルなんとか
ホンダはプロリンク
川崎はユニトラック

639 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:53:40.31 ID:1/y+lVE60

>>617
空前の自転車ブームは80年代後半だろ。

640 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:55:04.26 ID:2lVqrf3s0

RZV500は再生産されないのかな？最高速１８０キロは出たとか

確か４ストのバルブでも２WDから４WDに変更するシステムがあったよね

641 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:55:44.67 ID:YpmLYai30

エコって言うなら、みんなバイクに乗ればいいのにな。
こんなに楽しいものを知らない人が可哀想。

642 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:56:23.16 ID:7NFrMDJ30

＞ホンダの鈴木氏「今、日本は第３次バイクブーム

カブが、どうして売れたのか？N3が、どうして売れたのか？
要求に合った物を、造ったからだろう、

道路が良くなりすぎ、林道・旧道も舗装完備、四輪より二輪じゃないと走り難い道が減った、
実用としての、性能・機能は、重視されなくなった。
だから、既存の車種だと、
高級腕時計みたいな考え方で、性能・機能より、みてくれ勝負なんだ。

第３次バイクブーム等と『無理に需要を作って』も、続かない、隠れた需要を、探さねば、長続きしない。

ソニー・ナショナル・シャープ・・・創業者の居なくなった大手企業は、皆低迷、
サラリーマン社長じゃ、売る立場でしか考えないから、どんどん先細りさ！
揚げ句の果ては、シャープみたいに、売り飛ばすのが、落ちで、
創業者は、草葉の陰で、泣いているよ！

643 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:56:23.73 ID:3FFz9Iq50

250にもコンビブレーキ+ABSの時代だからな、燃費と安全性は
現代のバイクに求められてると思う

644 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:56:25.82 ID:K1Jeyyxs0

>>638
フルフローターだっけ？

排気デバイスも各社で色々あったね。
YPVS,ATAC,KVSS

645 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:57:19.86 ID:2lVqrf3s0

>>639
アストロGやジャンボテクニカ・ヤングウエイディスク懐かしい！
トリアルタイヤははどこへ行ったのかな

646 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:57:34.52 ID:DenerVpfP

駐車場つくれよ

647 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:57:58.08 ID:TIQ6KqzyO

昔ミラージュ買った時の営業が
三菱自動車の豊田さんだったな

648 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 07:58:35.15 ID:BJeRiRxT0

今のガキの親はバイクなんて乗った事なくて、不良になるからやめなさいとか言うのか。
歴史を繰り返してるだけじゃんｗ

649 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:01:04.81 ID:fZ5zKHOlO

あんだけバイク屋潰れててバイクブームとかw
てめーが、ホンダ販売店に行って声を聞いてみろよ。

650 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:02:09.32 ID:rKM54zOTO

大型が教習所で取れるようになったのがでかい。

651 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:02:22.20 ID:3FFz9Iq50

>>648
旧世代のバイク=不良のイメージを払拭しないとダメだろ

バイク=エコ+快適性とかな

652 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:02:27.64 ID:utFA+q0J0

アンチノーズダイブは荷重移動がしにくくなるのかな
スズキのバイクは前輪が小さかったりしたよね

653 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:03:50.85 ID:iCE4hr3N0

ハーレーやドカみたいに富裕層相手にボッタクレないかなー
って願望だだ漏れだな
安価なバイクで台数稼ぐよりそっちのほうで行きたいんだろうな

654 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:04:13.98 ID:mCeDWN3j0

バイクの免許持ってないけど
一度ヤエーってやつをやってみたい

655 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:04:14.28 ID:TMUGSzc/P

うちの会社のオッサン連中（５０代真近）も
最近、バイクチーム作ったなあ。

子供が働き始めたオッサンが買ってるんじゃない。

656 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:05:52.63 ID:GHugTmEl0

>>641
エコでいうなら電動自転車と電車でいいじゃん。
世の中にはバイクより楽しいことは山ほどある。
バイク如きで可哀想とか言ってるお前が可哀想。

657 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:06:55.12 ID:wYwJYFZx0

好きな人はとことんいじって金掛けてるってのは分かってるみたいだけど
そんな人が新車をばかばか買う訳ないだろ
当時のCBXをずっと改造し続けるだけ
それに飽きたらまたマッハなりFZRなり旧車をいじりだすだけと思う。

658 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:07:01.13 ID:mCeDWN3j0

原チャでヤエーってやったら・・・
なぜかお巡りさんに怒られる気がする

659 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:07:25.37 ID:v2x/dctJ0

シンプルなバイクを売ってくれ
初代DTにセローのエンジン組んだような

ブロンコが失敗したのはデザインがクソすぎたから

660 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:07:27.92 ID:DjSh7U9x0

バイクの低迷は低排気量車両が2ｓｔ殲滅で糞化したこと。
自分らで積極的に初心者を締め出して全体の客を減らしておいて、
バイクが売れないとか、客の質が悪いとか客のせいにしたりして、
バイクメーカーの皆様の大上段な視点には恐れ入るわ。

661 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:10:12.53 ID:TFFbUZ52O

公道走る癖に車検が無いのはデタラメだろ
来月から原付も車検やれ
当然２５０もだ
イカサマ野郎が

662 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:11:31.64 ID:twhdLxW3O

もう、「○○がブームだ！」って言えば「そうか！○○買おう！」って乗ってもらえる時代じゃないんだよ…

663 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:12:48.60 ID:2lVqrf3s0

>>648
８０年代は猫も杓子もみたいだったよ？カウル付きバイクは（認可されたばっかり）いかにもモビルスーツの顔をイメージしたようなデザインだし。
ガンダム（スズキ）でザク（カワサキ）追撃なんて…。

664 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:15:21.01 ID:72VG1N950

バイク以上にクールな乗り物なんて航空機を含めてもありませんよ

http://www.youtube.com/watch?v=-EM1JC882ms

665 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:17:38.95 ID:ocGda8GB0

自転車のブームは80年代前半だったような、ランドナーが人気あったと記憶してる。
90年にはいってから10年以上MTBが主流で2000代途中でミニベロブームがきて、ここ数年
ロード人気てところじゃないか？

666 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:18:45.90 ID:TFFbUZ52O

違法改造は免許取消しにしろ
話はそれからだ

667 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:20:04.50 ID:3FFz9Iq50

>>659
YBR250なんかどうだ？

668 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:20:18.37 ID:2lVqrf3s0

俺は中型免許のはずだが免許証「普通２輪」になってるから大型も乗れるのかな？

669 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:21:08.79 ID:ocGda8GB0

>>668
但し書きで、普通2輪は中型に限るって書いてないか？

670 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:22:38.11 ID:XfBuIKeN0

何がバイクブームだよオッサン
売ることばっかり考えてねえで
駐輪スペース増やせよ

671 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:22:40.16 ID:v2x/dctJ0

>>667

何この糞バイク

672 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:23:48.40 ID:72VG1N950

バイクで速度超過で突っ込むコーナリングのアドレナリンに比べると
航空機でのクラビングの着陸など三輪車の世界です

http://www.youtube.com/watch?v=T3UPKQuvpGU

673 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:24:59.81 ID:GRuXvfXT0

ホンダさんよ
中国に工場なんて建てんなよ
わかってんの？
あんたがたが中国に落としたお金はね
日本に向けられた核ミサイルの拡充に使われるんだよ？自分や自分の子供達の首を絞めてるんだよ
それからチベットウイグルの娘達の性器や肛門に押し込まれる拷問器具は
ホンダが落としたお金で購入されたものかも知れないんだよ？
わかってんの？

674 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:25:27.30 ID:IWyOpKWoO

改造車みてバイクブームだなんて・・・。
一年前に最盛期の２割まで落ち込んだ、と記事にしただろ。
原因は路駐取締強化となったのに、駐輪場の対応が全く無かった点。
マナー向上じゃなく、原チャリなんかは手放す切っ掛けにしかならなかった。

675 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:26:33.36 ID:Wz5/v1fJ0

ビッグスクーターよく見るよな
女でも結構のってる

676 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:27:04.06 ID:mZFOfiyO0

>>1
シナから撤退表明すれば　売り上げ倍増(^O^)

677 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:27:12.68 ID:2lVqrf3s0

>>669
無いよ！
条件欄には「眼鏡等」「中型車は中型車（８t）に限る」としか

678 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:30:04.91 ID:2V9pLOzv0

苦しいステマやなぁ
知り合いにバイク販売店の人間が何人もいるけど
まじで売れなくて悲鳴あげてるぞ

679 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:30:35.23 ID:ocGda8GB0

>>677
ああ、そうか・・
自動2輪大型免許ができたときに、普通2輪が400ccまでを指すことになったんだっけか

680 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:30:43.43 ID:Q84AF/RV0

すぐに超小型車ヴームくるよ

681 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:30:54.66 ID:hvLjj5gKO

日本も東南アジアみたいにバイクしか乗れなくなって来てんじゃね?

682 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:31:28.57 ID:2a+FjKyN0

最近また暴走族が増えて困ってる(´・ω・｀)

683 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:32:31.52 ID:iITIzqcd0

>>678
>>1にも新車は売れないと書いてあるよ

684 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:33:23.20 ID:uOhfVePD0

バイク五月蝿いんだよ
危ないし
邪魔

685 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:33:46.64 ID:wYwJYFZx0

>>682
バイクは好きだがうるさいのはイヤだね

686 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:34:05.30 ID:mZFOfiyO0

>>1
シナから撤退表明すれば？(^O^)

687 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:34:07.28 ID:ocGda8GB0

でも、確かにマフラーや外装、これだけカスタムしても合法になったんだから
80年代よりはいいバイク文化になってる気がする。
ここは、フレーム単体メーカーの規制がもっと緩やかになって
好きなフレームにエンジン乗っけてとかオリジナルバイク作るとかまでやってくれたら
嬉しいね。非合法改造、闇車検とかよりはよっぽどましだ。

688 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:35:10.37 ID:sdzaGBYR0

暴走族を流行らせればいい

689 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:36:46.39 ID:wYwJYFZx0

>>1
なるほど。HRCの改造パーツをいっぱい出してくれて規制後のクソ遅いバイクが
速くなるのなら欲しくなるのも事実だな

690 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:36:48.14 ID:kAaOoMKV0

車の排気音は規制で静かになってるのにバイクときたら・・・
うらやましい

691 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:37:43.60 ID:c/+O+PgcO

今のホンダは二輪も四輪も魅力が全くない

692 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:37:45.52 ID:nhb0AUKO0

>>8
えらいぞ！！よくやった！！

693 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:39:44.27 ID:Q84lEwqf0

一部のマイノリティの間だけの話だろカス

694 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:41:25.06 ID:PEm89SU/0

バイク関連企業って壊滅してない？

695 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:42:41.35 ID:pTdl/APh0

バイク王のおかげ？

696 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:43:37.85 ID:BokCntnt0

VT400Sが欲しい

697 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:44:02.10 ID:blaJEDWJ0

格差だろ、持ってる人は持っているそれだけ

698 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:44:31.00 ID:dAIz2QHRO

ホンダバイクは高いね。逆車は夢店で扱い拒否されるの？

699 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:45:39.16 ID:Y7fcFLlt0

フォルツァは収納がでかくていいぞ
昨日もピザをお持ち帰りで買いにいったら、Ｍサイズ4枚余裕で入った

700 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:47:25.10 ID:2lVqrf3s0

>>694
「ひろこの」や「風魔プラス１」

テム・レイ「このガンスパークさえ付ければ性能は跳ね上がるぞ！」
アムロ・レイ「こんな古いインチキ商品を…父さん…やっぱり酸素欠乏症にやられて…」

701 ：　　：2012/09/24(月) 08:48:20.12 ID:IVE6cxWO0

モンキーダビッドソンの時代か？

702 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:48:31.79 ID:GRuXvfXT0

>>8
植竹君
まだ若いのに自分の存在もなくなっちゃうなんて
人間40くらいまでは生きないと生まれたきた意味とかわからないよ
あれはなんだったのか？後からわかることが人生にはいっぱいあってだね
そういうことも総括できないうちに死んでしまう、死んだこともわからない

ザマアミロ植竹、他人の物盗むんじゃねえよ、死ぬまで1分かそこらは苦しんで
死んだんだろうな？この泥棒野郎

703 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:49:01.75 ID:LEWhClM20

ホンダかスズキかハッキリしろ！

704 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:49:27.12 ID:lx2O4SYm0

>>16
金田のバイク欲しい

705 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:51:04.60 ID:GRuXvfXT0

ホンダは日本の誇る企業だと信じていたのに
中国に工場建てて、中国の対日ミサイルの拡充に協力してるらしいね
国際理解が子供並みの経営者じゃ駄目じゃないか？
中国のミサイルは日本に向けられているんだよ？
ホンダにはがっかりだよ

706 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:51:16.92 ID:9RSoHA9G0

>>704
電動なのになぜか変速という例のアレが欲しいのかｗ

707 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:51:21.29 ID:MMaBXLwY0

70年代８０年代の貧しい奴等だった奴等が５０前後になり買いだしただけだろう？
大型の旧車はどれも馬鹿高いもんなｗ

708 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:51:36.40 ID:3TSEP5yMO

>>696
趣味わるっ

709 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:53:06.66 ID:3b3ftsXJ0

陸王がほしい

710 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:54:51.94 ID:2lVqrf3s0

「ガンマよ恨むのなら君の生まれを恨むがいい」
「君は良いバイクであったが君のメーカーがいけないのだよ」
「スズキ自工に栄光あれ～！」

711 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:56:18.11 ID:/ih9S/pZ0

>>1
ほとんどハーレーじゃねーか　アホ

712 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:57:00.39 ID:2lVqrf3s0

GF250「ガンマ様のかたき～！！」
アムロ「いったいどこのメーカーのなんていうバイクだったんだろ？」

713 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:57:57.01 ID:Q83+9WZlO

>>477
インプレありがとう
大型でリッター30km前後は凄いな～
今乗ってるVTR1000Fからの乗り換え候補で考えてるけどやっぱ悩むわｗ
デザインや乗り味は気に入ってるけど
もう歳だからポジションがキツくなってきたのと燃費が悪いのがネックだからね～
そろそろ楽なのに乗りたくなってきたｗ

714 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:59:31.01 ID:2lVqrf3s0

中国の名車「幸福号」がほしい。

715 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 08:59:56.98 ID:Vwrfvp1Y0

>>496
何選んだの？

>>523
そういうバイクを作る、って話しでしょう。
吊しで乗れずに改造必須なハーレーの何がいいのか解らんけど。

716 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:00:56.91 ID:wwuWi0RQ0

246をRZ50で100km/h走行できた時代はよかった

717 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:01:18.77 ID:Wwp1qj1Z0

規制のせいで新車が高くなってるから誰も買わないんだろ
250ccのバイクに約50万払うくらいなら軽自動車買ったほうがマシ
カブ110（前モデル）ですら24万くらいするし、結局は値段だろ
あと中古車も年数経ってるのに高いのが多すぎ

718 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:02:53.20 ID:rLBtUuJ70

ncシリーズN
給油口がマトモになったら買う。
ロンツーいって荷物下ろして給油とか考えられん。

719 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:06:18.25 ID:mZFOfiyO0

>>1
さっさと　シナから　撤退しろよ(^O^)　売国奴

720 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:07:10.60 ID:JmKDuIOx0

それらの後付パーツも高くなったなぁ
３倍、４倍の値段になってこの出来かよと思わされるわ

721 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:07:13.89 ID:qQ8jMaRa0

>>564
ほぉ、あなたの地域は98%がウィンカーを出さないってことですか？

>>651
昔のバイク世代が、すり抜けを始めとした酷い運転マナーを定着させたおかげで、今のバイク乗りもそのマナーに準じて乗ってる
しかも、それがバイクの利点だとか平気でぬかすんだから、そんな連中ばかりの状態でバイクの地位が向上するわけないだろ

722 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:07:20.40 ID:MMaBXLwY0

>>717
そんなお悩みの貴方にGN１２５が存在するｗ

723 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:07:41.27 ID:KaUlELBK0

昼間はヘルパーおばんさんの原付に警備員のおっさん
バイク界をリードしている

724 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:07:56.39 ID:H2eBfLfT0

250でフルパワーじゃなかったらとても楽しいバイクとは言えないし、高速も嫌になる。
タンク容量は小さい、荷物は積めない、車体は重い、パワーは無い、足回りはきゃしゃ、
だれがこんなもの買うかよ。

725 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:08:57.21 ID:CQmzmJFa0

ｖｔｒ２５０のエンジンをｎｃ７００ｘみたいな車体に乗っけてくれると
いいんだが

726 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:11:57.62 ID:tz6ubc9C0

＞ダメなのは新車の販売なんです
魅力のある新車がないということですね。ダメです。

727 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:14:52.11 ID:wYwJYFZx0

NSR250R SPは本当に良いバイクだったなあ
車検もなくていつでも乗れるし低速からパワーがあって同じ2ストのR1-Zなんか
より坂道もグイグイ登れたし、コーナリングもバイクが勝手に曲がるし
（まぁ値段が違うけど）
TZRやγはしらんが、ほんとホンダは良いバイク造ってたなぁ

728 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:14:54.92 ID:xxn6CPBq0

ヘルメットの中で音を反響させるとか回転数から割り出して高性能エンジン+排気音を合成して再生させて
周囲には静かな自己陶酔システムでも作ってくれ
うるせーんだよバイクは
バイクのイメージアップを図って新規を取り込まないと衰退する一方なのは仕方あるまい
左からの追い越しすり抜け禁止とか赤信号で停止するまでの10秒以内の割り込み禁止とか法整備もしてくれ

729 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:15:15.67 ID:DSvDhIWv0

いわゆる金を遣わないバイク乗り
特に通勤とかで使ってたやつらが駐禁でほぼ絶滅した上で
じじいがバイクいじりする需要が出て、客単価がぐっと上がった

730 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:29:40.39 ID:tK9tF5mJ0

車もそうだけど欧州モデル＝高級のイメージが日本国内だけでなく
世界中の人たちが思ってるから無理なんじゃないかな
RC45 VS Ducati916 の販売面での惨敗を思い出して欲しい
不況にもかかわらずドカは歴史的な大ヒットを飛ばした
結果今日のドカ帝国の礎を築かせてしまった

731 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:31:38.70 ID:xnH/HueC0

昔のレプリカが安価で再販されれば今の若者が夢中になって買い集め、
峠をひたすら往復して喜ぶかというとそんなわけはない。
カネの無駄だし危険だし、そもそもつまんなそうだから。
ブームなんてそんなもんだよ。

732 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:40:07.53 ID:Q6bN6MJ3P

>>682
最近も何も奴らが消えたことなんでないんだが
1年通して静かだった夜なんて雨の日くらいしかないわほんと珍走団は消えろ

733 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:42:00.48 ID:LVRwoAMNO

第１と第２に乗り遅れた

734 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:42:31.64 ID:SVC/VNdP0

バイクは排ガスが汚い
ろくに整備もしてない原付とかやめてくれ

735 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:48:38.82 ID:SGAz1UQ20

増えてるバイクはハーレーと125ccだろ。経済は中間層が豊かじゃないと盛り上がらない。
見事に貧富の差が二極化してるな。遊びでハーレーを買う層と車が買えなくて125ccの層。

736 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:48:56.94 ID:+wbZDrHw0

車は消耗品でバイクは違うってことだなｗ

737 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:49:57.88 ID:Q6bN6MJ3P

バイクも消耗品です

738 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:53:27.12 ID:5MJCr72D0

もう中流階層なんて幻想だったってことでしょ

739 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:54:54.65 ID:/NZXD15G0

はっきり言って値段が高いスピードも遅い
ローテクノロジーの今のバイクは欲しいと思わんな。

740 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:55:08.22 ID:IVUi1M+m0

建設国債は赤字国債と違って特例法案がなくてもすぐ出せる。
その予算で道路（国家の血管）を整理する。工事そのものでも経済の活性化につながるし
今後の震災対策にもなる。道が良ければ物流も良くなる。
建設国債の償還は６０年なので大した負担にはならない。
道路は箱モノと違って何十年も”みんなが”使うものだ。

にも関わらず増税にこだわるのは何故か？
①増税すると財務省が好き勝手に使える金が増えて天下り先が作れる。
②日本人を苦しめようという悪意を持った奴がたくさんいる。

741 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:55:18.57 ID:mNRCyI6t0

賃貸でも分譲マンションでもバイク置き場は圧倒的に足らない　
置き場がないから買えない　
原付より子供乗せ用ママさん自転車の方が場所取ってるんだが

742 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 09:58:25.57 ID:SGAz1UQ20

都心だと中古バイク屋が次々とレンタルバイク屋になってるな。
買取りたきゃ買える売り物を時間貸ししてるよ。ミドリムシの駐禁取締りがそうした。
税金で給料出して日本が国際的に強かった産業を潰すとか愚の骨頂だ。
停める場所が無きゃ乗れねえよ。

743 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:01:33.34 ID:wfB6og000

一人乗りの車作ってるんじゃなかったのそれでええやんもう

744 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:02:41.74 ID:N4yhnHqU0

１次ブームと２次ブームっていつ？

なんか、TVをつけると原チャのCMばかりやってたような
時代は、おぼろげに覚えてるんだが。ラッタッタとかなんとか
そういうやつ。

745 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:03:25.08 ID:WPHRrmMb0

下駄代わりに50cc買おうとしても15-20万
下駄にしちゃあ高いんすよ
250cc欲しいなんて思ったら40万越えでしょ
家族持ちの庶民が買えるようなもんじゃないっす
中古情報誌見てため息つくのはもういやだよお

746 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:04:30.26 ID:udx4ZctNO

原付しかないおっちゃんライダーだがγがよかった記憶だけある
また乗りたいなぁ

747 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:05:30.05 ID:SGAz1UQ20

>>745
今250ccでも７０万とかザラなんだよね。昔なら限定版SP仕様の価格帯だよ。
それで２０馬力のスクーターとかバイクが高くなりすぎたわ。

748 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:09:12.96 ID:gL87Pna10

カブ乗ってる年寄りとビグスク乗ってるおっさんたまに見るぐらいだなぁ
田舎で車社会だから若いやつもバイクより車だし

749 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:12:37.04 ID:xMILKbJF0

バイク乗ってる奴は不良ＤＱＮだから頭が悪い

750 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:22:17.97 ID:V8JUMOiw0

マニア以外にも乗って欲しかったら、メンテナンスフリーにするくらいじゃないと駄目だろ。

751 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:22:29.05 ID:/C/GhgRl0

>>74
副社長ですが？
http://response.jp/article/2012/08/10/179501.html

752 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:22:33.14 ID:Sxgg5UlK0

>>1
何が第三次バイクブームだ
125ccクラスのバイクを充実させてから物を言え！
今の125ccクラスのバイクはスクーターとカブぐらいしかないだろ！！
NSR80に乗りたいのに今更馬鹿高い中古車なんか買えるか！
メーカーはどこも大型バイクばかり力を入れて
小型バイクはほったらかしだからホント頭にくるわ

753 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:23:37.81 ID:2a+FjKyN0

>>685
そうなんよ

>>732
それでも一時期ほとんどいなくて、たまに見かけると今時珍しいと思ったもんよ
でもここ2-3年くらいから、また多くなった気がする

754 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:24:50.97 ID:YEDc4jZ80

隣の糞バイクのおかげで毎朝起こされる
バイク野郎氏ね！！

755 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:25:27.91 ID:nZNgI5yL0

125が高速乗れるようになればいいんだけどね

756 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:26:57.81 ID:FGtjVDZvP

環境問題とかでさ、FI化してしまってからつまんなくなったよ。
乗るには楽しいんだけれど、いじりながらメカを勉強していく楽しみに欠けるよ。
キャブの調整とかね、ほとんどする必要がないんだけれど
自分なりのセッティングに自己陶酔してみたり。

757 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:28:14.61 ID:wNCPC/CO0

ハーレーはイージーライダーのイメージがあるからね
ちょっと反体制で自分勝手な団塊の憧れ

758 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:31:08.98 ID:mSfG/yF80

>>751
鈴木修はヤマハTZ750で、全日本F750のタイトルを取ってるしな

759 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:35:58.17 ID:Sxgg5UlK0

>>755
だが現在の125ccでは4ストで出力が低下している上にスクーターとカブのようなビジネスバイクしかないから
高速道路を走るのはとてもじゃないが危なすぎて走れないぞｗ

760 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:36:03.10 ID:02z04TDA0

それでホンダはわざとノーマル状態を糞にしてるんですね
買った後無駄に金かけなくていい外車買います

761 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:41:33.06 ID:+/haOmlu0

ジョルノが４ストで復活したように
CBR単気筒のエンジン使って
伝説の名車クラブマンの復活だよｗｗｗ

762 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:46:30.58 ID:ZH+vdB3e0

バンバンがかっこよくて乗ってみたいんですけどバンバンってどうですか？
まずは免許取らなきゃいかんけど

763 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:46:47.47 ID:5MJCr72D0

>>756
FIになったらなったで、ポン付けで設定弄れるKitが売ってるんですよ

764 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:50:04.14 ID:5MJCr72D0

>>762
http://blog-imgs-19.fc2.com/t/o/r/torupi/a2_20081009221652.jpg
これか？

765 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:54:05.34 ID:bio3/fI1O

バイクは２スト廃止、必要以上の馬力規制があってからつまらなくなった。
それに車に乗ってしまうと便利過ぎてバイクに戻る気は失せる。

766 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:55:46.35 ID:gtLeYvmj0

中国ブームだ?

767 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:56:20.42 ID:eOxGyIY80

デブってどうしてバイク好きなの？

768 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 10:56:46.77 ID:Q6bN6MJ3P

>>767
車だとドアから乗り込めないからじゃね？

769 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:01:14.85 ID:K1Jeyyxs0

>>761
GB250がいつから名車の仲間入りしたんだ？

>>764
バンバンボールｗｗｗ

770 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:03:51.39 ID:WGdkbD0Z0

>>752
小型は一台当たりの利益が少ないからね。
免許制度改正でもして、125まで乗りやすくしないかぎり
販売台数や車種は少なくなる一方だな。

771 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:05:43.91 ID:5MJCr72D0

>>769
これに反応するのはオッサンだけだｗ

772 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:09:09.72 ID:K1Jeyyxs0

>>771
バンバンボールは15年前位に一度復活してるんだぜ～
全然流行らなかったけどな。

773 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:16:24.05 ID:TFFbUZ52O

貧乏人がバイクなんぞ乗らんでいい

貧乏人が乗りやがるからおかしなことになるんだ
250は250万円 1400は1400万円でいいんや

774 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:16:59.73 ID:mSfG/yF80

>>769
「名車」「復活」から判断してCB92だか72だか1960年代のことを言ってるのかと思った
GBってイギリス車のノスタルジーで、ホンダの歴史にああいうの無かったんだよね
SRとかがいつまでも売れてるんでやってみたようだが、
よその物をホンダ流にアレンジするから例によって良く分からないものになった

ホンダでクラブマンとか言ったら本来、125ccでも2気筒だろ？って思うけど
今の規制下では、単気筒はWRぐらい金を掛けないとGB程度のパワーも出ない品

775 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:18:29.79 ID:JqFUo2Kw0

リッター100キロ走る正立フォークとプロアームのレーサーレプリカが欲しい
ホンダのＮＳＦでそんなの出してほしいな

776 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:18:39.01 ID:fIy0YkjAi

昔アメリカンに乗ってたけど、今はビッグスクーターがほしい
ただメットが嫌なんだよな
蒸れてはげてくるし、髪形ペッちゃんこになるし
ゴーヤフェイス着けたローダウンのマグザムに乗りたい、あれはかっこいいわ

777 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:19:51.75 ID:TFFbUZ52O

貧乏人はママチャリでも乗ってろ

778 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:21:14.54 ID:xZ5iGFcQP

騒音規制なんとかしろよ

マジでうるせえわ。

779 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:21:23.95 ID:+hLqqDSB0

スズキだけどSW-1みたいなの出ないかなぁ。

780 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:22:10.30 ID:eOxGyIY80

体重８０キロ以上の豚は２輪免許取れないようにしたらすっきりする
薄汚いデブが載ってるのは許せない

781 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:24:26.18 ID:tPy8GRXG0

>>780
身長185㎝以下のチビは街を歩かせない方が(・∀・)ｲｲ!!な。

782 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:24:28.20 ID:TFFbUZ52O

貧乏人は歩け

783 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:25:33.06 ID:eOxGyIY80

>>781
なにいってんだデブｗｗｗ頭まで脂肪だらけか？

784 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:26:09.92 ID:RYgyyNgJ0

原付のゴリラなら乗ってるわ
中型は免許とるのもめんどいし維持費もかかるから車でいい

785 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:29:13.65 ID:FvtThVBR0

団塊が退職してハーレー買ってるんだろ
若者は電動チャリだがなｗｗｗｗ

786 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:30:38.19 ID:Q6bN6MJ3P

>>784
中型免許でも原二乗りなんていっぱいいるぞ

787 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:32:37.04 ID:fESQoJuj0

１.90ｃｍ　以下が　チビだわな

788 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:34:58.74 ID:zf/5cpXk0

第二次ブームの頃の団塊世代が退職時期だからな、まだしばらく続くだろう。
但し、ノスタルジーだから旧型車で乗りやすいバイクだろうね。

789 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:37:40.03 ID:OWCT3Ezt0

昔NSRにJhaチャンバー付けてた分際で言わせてもらうと
マフラー変えたら死刑にしないと無理。身勝手だけとｗ
マフラー変えたらエンジンに火が入らなくなる位の技術的施策はできるでしょう

790 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:40:33.33 ID:yZwT7d5e0

団塊世代てなんか関係あるんか？
あいつらがバイク潰しの元凶ぽいんやけど

791 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:41:47.18 ID:cCXLy32/0

(´・ω・｀)短足なので似合わない･･･

792 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:43:19.17 ID:mSfG/yF80

>>790
珍走のことを言ってるなら矛盾は無いと思うけど
珍車CBXに500万円だっけ？付けたりして（中略）第二次潰しブームなんじゃないか

役所側のことを言ってるとして、まあ暴れる奴が居るから潰しに掛かる奴も同時に居たわけで

793 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:44:48.08 ID:BokCntnt0

旧車がウケてる段階で終わってる。

794 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:45:20.64 ID:G2W7X5y20

第３次爆音被害

795 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:47:05.84 ID:XwMdf6pP0

上野のバイクショップがバンバン潰れてるのにバイクブーム（）って言われても…

796 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:51:45.53 ID:qaXu1hTG0

一時期みたいに２５０～４００ccを充実させる方が急務だろ
スーパースポーツは６００cc以上、一般受けするスクーター的なのは400cc以下という
組分けが出来てしまってから駄目になっていった
かつてのＣＢＲ-ＲＲヲタとしては、２５０ccで新型が発売されるという速報を聞いた時は胸躍ったもんだ
結果はスクーターの延長だったけど、そのクラスでも限界性能を目指してるレプリカは求められると思う

797 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:52:00.96 ID:V8JUMOiw0

ASIMOの技術応用して絶対転けないバイク作れよ。変な一輪車作ってないで。

798 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:52:06.97 ID:tPy8GRXG0

>>783
バカめ！　脂肪の方が筋肉より軽いだろ　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

799 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:57:25.70 ID:h4CNV6+2O

>>796

辛ラーメンを旨いと言ってる韓国人の舌みたいな奴だな

800 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:58:05.33 ID:tPy8GRXG0

>>797
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YQgTne7TAGY

801 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:59:13.15 ID:eOxGyIY80

>>798
筋肉なんてついてないくせになにいってんの？ｗｗｗｗ豚ｗｗｗ

802 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:59:21.61 ID:6VOjC+Ky0

>>1
春ドラマで竹野内豊が乗っていたのも夏ドラマでエグザイルＡＫＩＲＡが乗っていたのもカワサキの昔のバイク。
月９で小栗旬が乗っていたヤマハが新しいぐらいか？あと昼ドラの豚志村って女の子が乗ってるバイクも新しいかな。

ホンダのバイクはあまりでてこないよな。

803 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:59:33.98 ID:qXBatTwF0

理由はわからないが不快なニュースだな。

804 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 11:59:55.15 ID:GWbAvZnaP

バイクはねえ…
あの反社会的なイメージがよかったんだよ。
反抗期の若者がバイクに魅力を感じたのはそのせい。
いまのバイクにそんなイメージないもんな。

805 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:02:06.38 ID:tXhzPf0n0

自転車はブームだけど
オートバイはブームじゃないだろｗ

806 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:03:06.40 ID:luu13k2r0

教習所でｽｸｰﾀｰのったけど
スタンドかけるの重くてきつい;;

807 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:04:19.21 ID:PLHLHgXrO

仕事で必要な人除けばアレな人用のもの

808 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:04:36.13 ID:3TSEP5yMO

ホンダのバイクは、つまらないし、カッコ悪い。以前から。
最近のＮＣ７００なんてエンジンまで中国製部品ばかり。

ホンダを買うことはないと思うね。

809 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:05:36.41 ID:yZwT7d5e0

日本人が好きなタイプのバイクはもう出難いやろな
アジアで好かれるホイールがデカくて細身のタイヤの何かカッコ悪いタイプとか
お金あったら今のうちに今後無くなりそうなモデル新車でデッドストックしときたい

810 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:06:02.54 ID:RQjWX3wb0

>>54
おい、かっこいいなこれ。
CBRみたいにスカスカ感が無いな。

811 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:07:30.02 ID:LOoHsqTm0

>>14
俺が居るｗ

いまだにGB元気に乗ってるぜｗ

812 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:08:24.93 ID:SfaBYJDc0

ホンダのバイクで乗りたいと思ったのはカタナぐらいだな

813 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:11:20.12 ID:LOoHsqTm0

>>761
のってるけど、クラブマンってそんなに名車だったっけ？
いや、乗ってる分には気持ちいいけど、名車というより迷車あつかいの方が多かったような気が・・・

CB223じゃ駄目なのかな？　（乗り換える気が無いので良く調べてないですが・・・）

814 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:13:28.14 ID:5MJCr72D0

>>812
俺もそれ乗りたいと思ってたわ
でも、ヤマハだろ？

815 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:13:50.86 ID:LOoHsqTm0

>>812
俺はハーレーのCBに惹かれてるｗ

816 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:14:26.82 ID:CKYSPc2L0

もっと簡単に原付２種がとれればなぁ。

817 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:14:48.44 ID:h4nRw3JG0

>>54を見て思うんだけど、ユーザーの欲しいものを一番理解しているのはカワサキだと思うんだ。
CBR250やCRF250は出たけど「かっこいい！乗りたい」とはならんもの。デザインがメーカーの都合を押し付けてる感じ。

818 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:16:13.20 ID:3FFz9Iq50

>>812
ホンダのバイク中じゃNinjaかハヤブサぐらいだろ

819 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:16:45.31 ID:2lDSk54e0

ブームなんか来てない
日本市場は徐々に終わりつつある

820 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:18:10.44 ID:PgRfw8e40

それで最近バイク事故が多いのか。

821 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:18:47.61 ID:8hXliSdF0

>>770

高速NGと２人乗りNGで良いから
普免持ちは125ccまでOKにしてくれないかなマジで・・
カブの登りは何時もドライバーに睨まれるんだがw

822 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:20:14.06 ID:yZwT7d5e0

1台に金掛けるより複数台所有したいわ
オンロードとオフとスクーターで

823 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:20:26.45 ID:qaXu1hTG0

>>799
確かに俺の感覚はおかしいかもしれんが、韓国人とは一緒にしないでくれｗ

824 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:21:56.61 ID:Pcf9Nci20

デザインが悪い。性能は良い。デザインよりも機能性を優先させた形にしてほしい。後付けが多すぎる。

825 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:30:02.65 ID:Qe5WaRww0

>>ホンダの鈴木氏

ややこしいな

826 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:33:36.35 ID:Q6bN6MJ3P

俺PCXが欲しいよシグナスダサいしトリートにするくらいならアドレスのがいいし
でもスクーターしてるのはもう原付で所持してるし

827 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:34:11.09 ID:wvCacTOgO

>>812
それヤマハ

828 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:37:32.79 ID:86Amy9zY0

まあメーカーもそう言ってないとやってられないよね
バイク屋のあんちゃんが言ってたけど、昔と比べて激減してるってさ
車すら乗らないのにバイクに金使う奴なんていないって

829 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:39:17.40 ID:BBmmIRt+P

前のはいつだよ

830 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:40:17.74 ID:xnH/HueC0

125に乗りたいならこれがあるじゃないの。

YZF-R125
http://www.presto-corp.jp/lineups/11_yzf_r125/index.php

CBR125R
http://motowave.net/cbr125hp/CBR125.html

831 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:40:38.92 ID:5MJCr72D0

ここでだらだらと語ってるけど、誰も本質的な問題をあまり語ってないな
このスレで大問題なのは、

ホンダに勤めてるスズキさん

つまりこれがどういうことかというと、日本経済をを滅ぼす礎となりかねないことだ
たとえその鈴木さんが生粋の日本人であったとしても

832 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:40:55.21 ID:drt7knlH0

>828
緑のおじさんさえ居なければ
ちょっとマシなんだろうけどな。
チャリにナンバー付けて
駐車取り締まりするようになったら
どうなるんだろう。

833 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:43:53.10 ID:BokCntnt0

>>827
嘘言うな
カタナはカワサキだろう？

834 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:43:57.29 ID:kKj03t180

邪魔なんだよﾊﾞｲｸ乗り

しかも時速60ｷﾛとかで車が走っている中を追い越してもうﾀﾞｯｼｭしていく。

明らかに時速100ｷﾛ以上で走っている

835 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:46:57.46 ID:V8JUMOiw0

>>834
車が邪魔だから追い越していくんじゃないのｗ

836 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:49:22.85 ID:OWCT3Ezt0

カタナって外車だろ？外国かぶれかよ

837 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:53:52.75 ID:qoyijQZw0

>>58
全ての能力が低下した年寄りが増えたことと、「車にゃ興味ねー、おっさんの趣味だろ」と言いつつ本当にド下手くそな運転するガキが増えたことが原因。

奴らに共通することは「周りが見えていない」

838 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:54:37.22 ID:R5r/HxJW0

CBX400F再生産よろしく
CBX400Fを再生産しないと犯罪を助長するだろう
昔のまんまで良いのでよろしく

839 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 12:56:46.58 ID:R5r/HxJW0

CBX400F再生産よろしく
CBX400Fを買うのに中古でも100万だすんだから
日本で生産しても儲かるだろ

840 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:00:57.12 ID:qoyijQZw0

>>834
自分のまわり纏わりつかれるより先に行ってくれた方が鬱陶しくないと思うけどな。自分は逆にチンタラ走ってる二輪や原付の方が目障り。

841 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:07:22.11 ID:SfaBYJDc0

>>825
住所は川崎だな

842 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:11:08.11 ID:RxHuwNhU0

原付二種扱いのスリーターが出たら考える　ATCのようなの
でもいまの法律じゃ国産はダメなんだってね

843 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:23:06.08 ID:otJ33WjBO

初代NSR250R乗ってまふ

844 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:25:22.49 ID:POFnkiqN0

ホンダのスズキ・・・

http://respic.net/img/2011/10/24/20431160360-up7745.jpg

845 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:32:02.42 ID:2zpJWqbu0

ホンダはこういうアニメ作って、オタも取り込もうとしているんよ・・・
http://mantan-web.jp/2012/03/16/20120315dog00m200048000c.html
http://www.anime-oneoff.info/

846 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:46:11.14 ID:K1Jeyyxs0

>>845
既に生産が終了してるカブを出すとか頭が沸いてるんじゃない？
バカなの？ﾀﾋ(以下略

847 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:54:53.26 ID:UN7o64VN0

CRF250Lみたいな名前だけのなんちゃってトレールを中野真矢に
「これはもうレーサー！モトクロッサー！」なんて言わせてるホンダw

848 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 13:55:49.20 ID:Q7gTa+aY0

600馬力のバイク文化をブームといわれてもｗ

849 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:05:49.48 ID:4X3fbkKn0

まぁ国産じゃない＆パワー無い＆かっこ悪いんで新車は買わんな。

JJE達がもてあまして手放した盆栽バイクが溢れてるからそれ買うわ。
中古で程度のいいのゴロゴロあるし。

850 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:10:13.35 ID:fCs+DSwC0

>>817
Ninja1000とVFR1200のことかー

851 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:10:56.00 ID:TQnv0P9G0

なんかバイク板から出張してきてるような奴もいるし、オープンな趣味だとここで堂々と語れて羨ましいな。
俺の知識が披露できる時は来るだろうか。

【話題】三菱重工の鈴木氏「今、日本は第３次大戦ブーム」★2
とか。

852 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:22:53.81 ID:5MJCr72D0

>>851
ここで、軍需産業メーカーでもある、三菱と川崎について大いに語ってくれよ

853 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:23:30.10 ID:tPy8GRXG0

その辺を乗るのにはホンダ・ジャイロキャノピーに軽自動車のエンジン積んで普通免許で(　・∀・)ｲｲ!!じゃん。
燃費良さそう。

854 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:25:09.45 ID:fCs+DSwC0

>>853
ジャイロって異常に燃費悪くないか
前にバイク板のスレみたときリッター１５とかあったんだが

855 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:31:43.76 ID:NURZh3hs0

まあ明らかに官制不況だわな、必要以上の騒音規制と排ガス規制。
エンジンむき出しの機械に無理な数値押し付けて自由な開発できなくなった。
バイクに乗る歓びなんて知りもしないクズ公務員がルール作ってるのが悪い。

856 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 14:34:37.89 ID:+/haOmlu0

うちの親がまさにホンダに勤めてたスズキさんだったｗ
そして、姉はホンダさんに嫁いだ（旧姓）スズキさんｗ

857 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:09:04.22 ID:+wp3CNfE0

スズキの本田氏

858 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:15:39.94 ID:J6jKAloO0

【二輪車】ホンダ鈴木氏「今、日本は第3次バイクブーム」［12/09/23］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1348461576/

859 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:16:28.84 ID:5MJCr72D0

本出しとか中出しとかなんのスレだよ

860 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:18:42.90 ID:4x4RVnoG0

バイクだけ全然進化してない感じ。外車の方が格好良いじゃん。

861 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:23:24.65 ID:g8vQcLLy0

ホンダの川崎さんのコメントは？

862 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:28:31.60 ID:5K5A5f5E0

スズキにも本田さんとか居るんだろうな

863 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:36:31.16 ID:OWCT3Ezt0

カツオ風味の本田氏～

864 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:48:48.49 ID:ObFHKrsVP

バイク乗るとか自殺志願者以外いないから

865 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:54:11.45 ID:5MJCr72D0

死んでもいいかなーって思ってて保険もたっぷりかけて乗ってる人もいることも察してあげよう
俺とかｗ

866 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:54:35.91 ID:DxvrZi67O

同級生にホンダタクト君ていたなぁw

867 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:59:06.27 ID:a7Hsl9pJ0

バイクブームはかまわんのだけど
あのビチグソみたいにうるせーマフラーをなんとかしてくれ

868 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 15:59:32.85 ID:cL/ywqOS0

車は持ってないがアドレスV125乗っててそれが自分の唯一の
移動手段。雨降ってもレインコート着てアドレス乗る
車があれば雨雪でも楽だろうけど、原二のコストパフォーマンスには敵わない

869 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:09:53.14 ID:IVszDpUc0

CBR250Rがバカ売れしてるんだから400のレプリカ出せばいいのに

870 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:11:07.03 ID:SMYTHujw0

>>869
あんなもんが売れてるってまじかよ

871 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:14:46.33 ID:RmC5Z7fN0

重い
遅い
中国工場製造

馬力規制の酷い国産車になんの魅力も無い(´・ω・`)

872 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:17:18.58 ID:0WKcnIV+0

バイクは怪我が怖いから無理
もし今怪我して長期間会社休む事になったら確実にリストラされる

873 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:18:43.38 ID:ytKSO5ya0

川崎市に住むホンダの鈴木社長だったらヤマハ涙目

874 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:21:28.31 ID:ANSxslAI0

車欲しくても買えない時代なんだから
やり方次第で逆にほんとにバイクブームがくる時代だと思うんだけどな。
安くて洒落た250だせば売れるよ。
あとみんなお金ないから20万30万の中古買うのもドキドキしてる
メーカーはもっと中古販売に力いれるべきと思う。

875 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:24:57.94 ID:HCqWvvCW0

NC700が売れまくってるって本当かよ？

http://www.honda.co.jp/NC700X/image/pic-billboard.jpg

876 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:27:06.08 ID:p+C2FZPX0

>>869
ＣＢＲ250ＲとＮｉｎｊａ250が売れてるのは軽さと車検がないって点に限る。
400だと車検あるし、どうせそこまでいくなら維持費とかから見ても大型とって隼、Ｎｉｎｊａ1000いくだろって思う

877 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:30:22.83 ID:epxik/yw0

ホンダのバイクは乗りにくいところがある。カブよりメイトのほうが運転しやすい

878 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:34:28.26 ID:x7bztXMH0

そんなことよりエイプ100が36万円とかアホな値段するのをなんとかしろ
あんなの日本で作ったって25万円でお釣りがくるだろが
売る気が無いくせにブームがどうとか言ったって無駄無駄

CRF250Lはゆるす(´・ω・｀)

879 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:36:43.55 ID:x54Byt5uO

親父が動かなくなったＺⅡとかいう単車を物置で今でも大事に保管してたなw

親父みてるとバイク好きの人って変わり者ってイメージだわw

880 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:37:18.38 ID:5MJCr72D0

新車販売に力入れないと、中古車販売は振るわないだろうがｗｗ
頭わるいやつだなｗ

881 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:38:35.95 ID:VPmzXNIi0

>>874
街中では車より不便になっちゃったから無理でしょ。
若い人は自転車選ぶんじゃない。

882 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:41:09.66 ID:LeRz+TgS0

>>1

ついでに山羽氏はおらんのか？

883 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:42:18.50 ID:3FFz9Iq50

バイクの話になると、旧車の復刻版を希望する年寄りが湧いて出る

DCTとかABSとかメットインとかを標準装備にした200-250ccを希望する

884 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:43:48.34 ID:wwzhX33G0

DQN-01にすればDQNに売れるYO

885 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:47:20.98 ID:k7C7OOoO0

最強なバイク
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto021543.jpg

886 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:47:34.56 ID:Q6bN6MJ3P

PCX250を猛烈に所望する

887 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:49:03.32 ID:C8i35itU0

>>886
FAZEは不人気なだけでいいバイクだよ（´･ω･｀）

888 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:49:48.18 ID:72VG1N950

>>885

後ろから出ているのは機銃ですか?

889 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:49:57.46 ID:9+23qa1a0

AX-1復活してくれないかなぁ。CRFのエンジンでいいんだからさ。

890 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:53:28.02 ID:Sxgg5UlK0

>>830
少し値は張るが見た目はなかなかいいじゃないか
ただ、部品の取り寄せに時間が掛かるだろうし
ちょいと敷居が高いなｗ

にしてもこういう125ccクラスのバイクは昔はそこそこあったのに
今の時代はクソ過ぎて話にもならんｗ

スクーターじゃ何の面白みもないんだよ、カスｗ

891 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:53:58.98 ID:k7C7OOoO0

>>888
いいえオイル噴射装置です
マリオカートみたいに後ろの車バイクが滑ってクルクル回ります

892 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:54:56.92 ID:iI6OviUD0

確かにDN-01ザハークは中途半端で失敗だった
上にTRF201があるし安いのがいいならDT-02があるし

893 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:55:10.65 ID:4PPc4DiQO

ホンダは限定版とか仕様変更乱発してパーツの供給を直ぐに打ち切り
乗り続ける事が困難なメーカーの筆頭
仕様がコロコロ変わるから共食い整備も出来やしない

894 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:55:29.44 ID:+hD0nxoz0

俺はバイクと車の両方乗るが原付のおばさんやじいさんが一番悪い。
道のほぼ中央を走ったりフラフラ走ったりして追い抜くとき神経を使う。
そういう経験があるので俺はバイクに乗るとき後ろから車が来たらバックミラーを見ればわかるので左に寄り
スピードを落として追い越しやすくしてやる。
そうすると車がありがとうのサインを出してくれることが結構ある。
俺の経験だと一番実用的で乗りやすいのはカブのようなスタイルのバイクだと思う。
シートに座るのに足の短い俺には本当に楽だ。
カブが世界一売れたバイクというのも納得。

895 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:56:51.15 ID:3Txylzss0

ブームだったのか？
ちょっと前にバイク離れとかスレなかったっけ？

896 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:57:18.72 ID:k7C7OOoO0

やはり行き着く所スクーターでコンビニ買い物近所ブラブラですよね

897 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 16:57:38.11 ID:4x4RVnoG0

台湾のスクーターの方がマシ。

898 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:00:06.26 ID:Q6bN6MJ3P

>>896
それだと自転車で事足りるんだけどね

899 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:04:46.09 ID:ANSxslAI0

>>881
不便といっても脚がないよりはずっとよくない？
あと東京の場合
街中の駐車場問題よりアパートやマンションでも
バイク置き代とられるようになったのがでかい気がする。

900 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:05:44.51 ID:+hD0nxoz0

>>896
スクーターにも乗ったことがあるがあの椅子に腰掛けているような不安定さとフットブレーキがないのが
いざという時小心者の俺には馴染めなかった。

901 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:10:04.72 ID:ABDFFg4s0

>>8
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>898
チャリでコンビニとかマジで死ぬ
坂道で10kmとか無理

902 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:11:06.84 ID:3FFz9Iq50

スクーターのタイヤ径は大きい方が安心出来る。
前後15インチ位が良いと思います。

903 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:11:21.77 ID:Sxgg5UlK0

>>894
俺の初バイクはリトルカブ(50cc)だが燃費の良さとエンジンの頑丈さぐらいしかメリットはなかったな
加速は4スト50ccスクーターより悪いし(信号ダッシュで置き去りにされるｗ)
メットインスペースがないから荷物が全く入らないわで最悪のバイクだったよｗ
おまけにチェーンがすぐに伸びるし実用性があるとかあんなのはっきりいって嘘だよ
俺の中ではスクーター以下の存在だよ＞リトルカブ

904 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:15:13.52 ID:Q6bN6MJ3P

>>901
それは近所とはいわないｗ

905 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:28:15.21 ID:a4LvSE5P0

道の駅にこういうバイク用のキャンピングトレーラーとか増えだすのかな?
http://www.55m.co.jp/spl-littleguy-001.html

906 ：!ai126215024121.1.access-internet.ne.jp：2012/09/24(月) 17:34:43.41 ID:30pBBfeIi

あれま

907 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:36:22.65 ID:jCFt/koN0

>>8
good job!

908 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:37:24.48 ID:2JqsZ7sh0

>>903
耐久性と燃費はいいけど
どっちが便利かといえばスクーターの方だよな

909 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:47:44.51 ID:POFnkiqN0

>>875
よく見かけるよ

910 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:54:15.84 ID:2lDSk54e0

>>875
あやうく三位になりかけたんだけど、今月も1位だったよ。
日本ではCB400SFより売れて月別販売一位だからね。
南米の主婦層には8位という男もいるが、とんでもない！NC700は世界一位なんだよ。

911 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:54:57.14 ID:0X8S/M+s0

バイクは盗まれる。イタズラされる。
殺してやりたいわ

912 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:56:52.99 ID:jpo3ApgD0

RC212V市販すれば売れるんじゃないか

913 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 17:57:48.18 ID:sRBVCzHW0

>>911
車種によるよ
不人気車はカギが付いてても盗まれない
自分が最初に乗ったホンダのNS-1はまったく盗まれる感じが無かったな

914 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:08:01.04 ID:0Tn68pAE0

うるさいバイクは確かに増えた
あのﾌﾞﾎﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾄﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯていう低音のやつ

915 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:11:12.99 ID:Sxgg5UlK0

>>913
MTなのにメットインスペースがあるバイクか
今だったら速攻盗まれるだろうなｗ

916 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:16:35.96 ID:WGdkbD0Z0

>>903
4スト50ccはダメだよ

917 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:22:51.03 ID:TLtDukc20

スズキ・アクロスみたいな変態メットインバイクもあったなｗ
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/tetsu-t/jzip041207.jpg

918 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:27:32.44 ID:2lDSk54e0

>>917
こんなところに操縦席が…
スズキめ…なかなかやりおる。

919 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:29:18.51 ID:3FFz9Iq50

>>918
メットインは操縦席だったのかぁ!!!

920 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:30:14.20 ID:TLtDukc20

>>918
ガソリンタンクなんぞ、どこに配置してもいいんだろうな
フレーム内とかｗシート周りとかね
大型でこんな改造パーツ、どっか作ってくれんかなｗ

921 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:34:28.59 ID:IfkkC6tu0

でも、お高いんでしょ？

922 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:36:33.54 ID:2SpT0U7H0

ホンダなのにスズキってなめてるのか？ｗｗｗｗ

923 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:36:39.10 ID:kkrEEJzI0

>>8
これはコピペか？
まあいいや
胸がすくな
もう一回言わせて
胸がすくな

924 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:41:54.51 ID:2SpT0U7H0

こま胸も胸

新車売れなさすぎて廉価版忍者とか
NC700とか中途半端になるんだろうな・・・・

925 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:43:53.17 ID:Jcp5J7X2O

鈴木氏は何故スズキに入社しかったのか？が気になる。
γ

926 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:45:04.93 ID:eYLvIZ050

おれ、雪国だからわかんね

927 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:46:06.36 ID:p2lWJDWG0

スズキの本田さんやヤマハの川崎さんや
ランボルギーニのフェラーリさんだって
普通にいると思うぞ

928 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:47:41.14 ID:FX6NZuT70

アクロスのようなメットインが流行らなかったのはなぜ？
意地でもタンクはシート前しか認めないって人覆いの？

929 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:50:59.56 ID:TLtDukc20

鈴木が作ったからｗ
別のメーカーだったら、市民権もてたかな？

930 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:54:16.66 ID:otJ33WjBO

>>869
ゴミだろ

931 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:55:03.91 ID:p2lWJDWG0

>>928
皆カッコや走りを気にしたのだ
タンク後ろだと重量配分が何ちゃらとか
あとタンクバックと併用しにくいとか
キャブよりもタンクが下になるから電磁ポンプがいるとか
（いまはFIなので関係なし）
お値段高めだとか

今のNC700でも給油するのにシートに乗っけた荷物を
降ろさなきゃならんと言う理由で敬遠する人もいるみたいだ

932 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:55:37.73 ID:STePTrD+0

本田さん
鈴木さん
川崎さん

山羽さん？

933 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 18:59:44.96 ID:ZFkurg3i0

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

934 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:11:01.45 ID:1xBpVm5f0

CBX･SR750FX･KATANAに乗りい。
ﾎﾝﾀﾞ･ﾔﾏﾊ・ｶﾜｻｷ・ｽｽﾞｷJVを作れ！

935 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:11:53.52 ID:Vedmvi1b0

>>10

936 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:12:22.41 ID:1SeXbLLX0

７０年代で完成してたものを４０年かけて改悪してきただけの歴史だ。新技術の大部分を改悪に利用した痕跡しかない。

937 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:13:11.39 ID:p+C2FZPX0

>>934
ビックシングルなのに高回転型ってなんだよｗｗｗｗ

938 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:14:25.88 ID:0fkYRUWM0

2st250無くなったしﾊﾞｲｸ欲しくなんない

939 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:14:26.42 ID:7nW+/F7N0

俺は横内さんが好きだからスズキに乗り続けるぞ。

940 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 19:18:39.87 ID:bfVN/1KhP

ホンダの鈴木氏(川崎在住)

941 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:06:10.84 ID:qyQa8cep0

ゼルビス再販祈願

942 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:10:32.41 ID:3FFz9Iq50

ゼルビスも今なら、NC250Xとして出して欲しい
250cc、DCT、ABS、メットイン、ツアラーなら欲しい

943 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:14:33.04 ID:POFnkiqN0

>>942
CBRの足伸ばしてメットインにすればすぐ出来そうだね
DCTは付かないけどw

944 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:14:40.50 ID:g/Ht9fAe0

ホンダはPCXだけじゃないの売れてるの？

945 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:16:30.44 ID:H3O5YlJ70

２ストレプリカと　４ストマルチレプリカ全盛期の90年頃に戻りたい。

946 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:17:08.10 ID:Jcp5J7X2O

>>940
娘はヤマンバ（ﾔﾏﾊ）ギャルかな。

947 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:19:42.92 ID:3FFz9Iq50

>>945
1790年代なら、本物のライダーばかりだ

948 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:21:13.68 ID:1xBpVm5f0

>>947
江戸時代にか？

949 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:22:01.22 ID:dF3ZNVyq0

若者の間ではバイク＝スポーツ自転車だから間違ってはいない

950 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:22:26.18 ID:p+C2FZPX0

>>947
まぁ確かに・・・パッカパッカ走るあれは４ストと表現していいのかわからんが・・・

951 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:23:13.14 ID:3FFz9Iq50

落馬して命を落とすような奴は武士には成れん

952 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:26:59.49 ID:5YOPrMaE0

ブームって…若い連中が主体じゃないから先細り確定だろ。
ホンダの根腐れは手のうちようが無くなって来てるな。

業界全体で２５０～４００ccの手ごろで乗りやすくて
楽しいバイクをガンガン作って若い世代に供給せんと詰むぞ。

953 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:28:47.93 ID:xgYhe1xM0

もっとエンジンを静音化しないと

954 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:29:20.47 ID:AIwYNVpH0

>>1
新車には特に興味はない。

古いバイクを直しながら乗るのが楽しいのだよ。
無い部品を他の物で代用したり、流用したり、作ってしまったり。

CX500ターボなど欲しいが現車も部品もないので、そういう物に魅かれてしまうのだ。

955 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:29:25.35 ID:me1hyGjH0

>952
そういうの出しても若い世代は乗らないから。世代が違うんだよ。

956 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:30:52.54 ID:K1Jeyyxs0

あんまりうれしくない話だが不況でクルマからバイクへって流れがあるのなら、
それを逃さずにバイクに乗り続けてもらう環境作りもがんばってみてはどうなの？
このままじゃオッサンが乗れなくなったら行政にバイク市場が潰されちゃうよ？

957 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:31:30.61 ID:p+C2FZPX0

>>951
世代最強馬のオルフェの鞍上でガッツポーズしてたら振り落とされたゾエさんは武士じゃないっすね・・・

958 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:37:06.50 ID:dF3ZNVyq0

>>952
もう若者の間ではバイク乗り＝バカってのが定着してるから

959 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:39:09.40 ID:v51VgDA0O

ヤンキーのでてこない、さわやかイケメンばかりの
バイク漫画を出したらいいよ
内気だった少年が成長する感じの
もちろんジャンプで
ホンダの新車に乗るというタイアップで

高校生から腐女子まで幅広く買うぜ

960 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:40:38.88 ID:huTLB77Gi

ああ、以前漫画が流行ってたね。

961 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:41:10.34 ID:NPNia81K0

バイクって、車以上に止めるところがないのだよな・・・

962 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:48:10.03 ID:3FFz9Iq50

>>959
バイク=不良とかヤンキーがダメだよな

イケメン大学生とかイケメンリーマンだよな

ただし、イケメンに限る、だなw

963 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:49:27.30 ID:p+C2FZPX0

>>959
そこで「ばくおん！」ですよ

964 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:49:41.67 ID:8hXliSdF0

>>959

DLIVEでも読んでろよ

965 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 20:55:52.88 ID:kYhhRqwV0

レプリカ出せよ

966 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:11:54.04 ID:bwnlpBwF0

ホンダにはこれ出してもらいたいよ
200万までなら払えるぜ

ttp://thekneeslider.com/archives/2010/08/02/honda-mugen-mrv-1000/

967 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:13:25.35 ID:K1Jeyyxs0

>>965
先ずは紀文のスポンサーで地上波でのGP放映再開希望！
実況は千年屋アナでね。
衛星放送のみになってから一気にGP熱が冷めた気がするんだが。

968 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:16:42.67 ID:6ePoNm480

ブームきててこの程度ってだめだろ・・・
いま街歩いてみろよ、峠にいってみろよ
マナーの悪い自転車乗りがイエローカットしてダウンヒルしてるぜ
バイクなんてどこにもいねー

969 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:19:31.10 ID:6ePoNm480

>>967
芳賀がSBKでおしくも2位だったけど、バイク海苔でもそれ知らんもんな
へんなとこにスポンサー料だすくらいなら地上波でレース流させるくらい努力すればいいのにな
バイク業界に裾野広げる気が全くないようだ

970 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:21:20.71 ID:8NFDuz1F0

俺がバイクで1.5車線ある左コーナー登りをインベタで走ってたら
対向自転車と正面衝突しかけたぞ。

イエローカットのレベルじゃねえよ。

971 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:24:54.07 ID:z1nAzx7W0

>>885
他メーカーのV型戦争に乗り遅れたケツ下が熱いバイクですね

972 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:25:36.75 ID:CadDUlto0

改造に100万てありえんな
体型に合わせハンドルは必ず交換する
必要に応じてワイヤー類も交換
スプロケ・チェーン・ワイドステップくらいだろ
タイヤくらいだな金かけてるのは

CRF出してくれたのは感謝してる
あとはスズキだ！　藻前も出せ！
川崎も古い設計にこだわってないで新たの出せ！
出さないと来年にはCRF買うぞ！いいのか！

973 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:25:56.20 ID:K1Jeyyxs0

・バイクの駐輪場の拡充
・バイク漫画（非珍走）の連載
・映画での効果的な使用（TOPGUN等）
・MOTOGPの地上波放映
・バイク旅番組の制作
・バイク高速料金の値下げ

バイクの復権の為にこんなところでどうだ。

免許制度は現行で。事故が増えるとたまらん。

974 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:27:49.06 ID:0fkYRUWM0

>>971
チャンバーにアルミホイル巻かなきゃならんバイクだったかな

975 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:28:44.72 ID:p2lWJDWG0

>>953
昔のバイクと改造車が多いのでそれと認識されていないが
今の国産市販2輪車はかなり静か
一般道で法定速度なら四輪のほうが
タイヤノイズの分音が大きい

976 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:31:51.63 ID:8NFDuz1F0

>>972
ホイール、カーボン外装、サス関係、アルミタンク、
吸排気チューンくらいで100万超かな…

やべえ、俺のバイクこんな風になっちまってるよ。
バイクの部品、高杉。

977 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:33:28.35 ID:3FFz9Iq50

バイクのレースなんて興味無いな。テレビ放映なんかしても
殆どの人は観ないと思う。まぁ、バイクの利便性と経済性を
上げていけば、収入減の世の中だから、車を降りてバイクに
乗る人も増えると思う。>>973には全面的に賛成だな。

978 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:43:23.40 ID:seoMUWSC0

CBR250Rは安いのに人気ないなぁ。

979 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:44:23.34 ID:p+C2FZPX0

>>978
シングルってところでだいぶ損してるな。

980 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:45:50.45 ID:3FFz9Iq50

>>978
俺、去年発売時に買ったぞw

981 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:51:07.77 ID:mTo0/0qU0

>>978
二輪市場でダントツの売り上げなんだが

http://www.autoby.jp/blog/2012/01/20113900036-d8f.html

982 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:52:09.51 ID:ikX4fDwcO

いい加減、日本はオートバイのことをバイクって呼ぶのやめろや。
バイクってのは自転車のことだろ。バイシクルの略なんだからよ。

983 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:52:33.51 ID:2lDSk54e0

>>978
ああ、売れてるけど人気ないよな

984 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 21:58:23.45 ID:3FFz9Iq50

確かに、、、老人には人気ないだろうな

985 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/24(月) 22:03:35.85 ID:Yr60/U3k0

>>982
モータサイコーメ～ン

986 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:09:13.99 ID:Q83+9WZlO

>>982
そっちの方がややこしいわいｗ
チャリは自転車で充分だろが

987 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:11:23.08 ID:7ZBKs+Lu0

そろそろ乙武専用バイクを作ってあげてほしい。
ライトのところに顔が来る設計で、操縦はほかの人がする。

988 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:13:02.10 ID:3FFz9Iq50

>>987
メットインが操縦席ですねw

989 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:33:48.79 ID:fshpAMz80

kawasakiバイク海苔。125cc。
今はスクータばかり走りまわってる。おわっとる。

990 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:37:14.49 ID:Q6bN6MJ3P

実用性重視になってるだけだ

991 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:38:43.79 ID:DnOPr62t0

団塊のジジイが退職後に大型バイクに乗りたがるのは何のステマに引っかかってるの？

ついでにクビもどっかでワイヤーにでも引っかかって、さっさと死んでほしいんですけど？

992 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:40:37.31 ID:3FFz9Iq50

>>991
ワイヤーにジジイの脂が着くと汚い

もっと、ワイヤーを大事にしろw

993 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:43:20.76 ID:dF3ZNVyq0

実際乗ってる連中がチンピラかスポーツできないボテ腹オッサンか勘違い老人だもん
まともな若者が寄ってくるわけない

994 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:45:53.60 ID:qmLq7wt80

CBR600RRとか乗ってててトンでもなく気持ち良いけどな。
でも一版楽しさを味わえる10代20代が買うには高い。

995 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:51:53.78 ID:3FFz9Iq50

安くてもCBR250Rで走れば気持ちいい

996 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:53:02.34 ID:dF3ZNVyq0

10～20代が通信対戦ゲームに数100万つぎ込んでる時代だよ
売れないのは単につまんない＆ダサいから

997 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:53:40.89 ID:BJeRiRxT0

このまえトルファン行ったら民家の居間にHONDAの125ccが鎮座してあったｗ
その他どこの国行っても日本のバイクは超人気アイテム。
バイクの人気がないのは日本と２ちゃんねるだけ

998 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 22:54:24.81 ID:emlHoU3q0

1000ならホンダのスズキ氏はカワサキ在住

999 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 23:02:17.45 ID:9/7HAgLU0

ホンダ勤務、嫁旧姓元口、名前鈴木、川崎在住、息子土方ィ

1000 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/24(月) 23:05:36.14 ID:xzAiuiJ6P

>>31
キリン映画化したな。おっさん向けだったけど

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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