【話題】ホンダの鈴木氏「今、日本は第３次バイクブーム」

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1 ：そーきそばΦ ★：
ホンダの二輪R&Dセンター長でホンダレーシング社長の鈴木哲夫氏は、「今、日本は第3次バイクブームだと思う」と話す。

というのは、一人当たりのバイクに使う金額が大きく増えているからだ。「道の駅などに止まっているバイクを見ると、
改造に100万円以上かけているものがざらにあるんです」と鈴木氏。確かに、付属品をたくさんつけたバイクは多く、
お互いに自慢し合っている光景をよく見かける。話しかけたりすると、嬉しそうに愛車について説明してくれる。

「ダメなのは新車の販売なんです。それ以外、この業界はものすごく活性化しています。
ですから、うまくやれば、うちが伸びていけると考えている。そういう意味ではいい時代に来ていると思う」と鈴木氏の言葉に力がこもる。

しかし、今のホンダに伸ばしていける力があるのだろうか。価格やスペック、スタイルなどの面で中途半端な戦略では難しいといわざるを得ない。
『DN-01』の失敗がその典型的な例だ。改造に100万円以上かけているバイクの多くが輸入車で、
ホンダのものは少ないのが現状である。まずはライダーがお金をかけたくなるようなバイクをつくる必要があるといえよう。

ソース　レスポンス
http://response.jp/article/2012/09/23/181817.html
画像　ホンダ本社のショールーム
http://response.jp/imgs/zoom/477864.jpg
鈴木哲夫・ホンダ二輪R&Dセンター長兼ホンダレーシング社長
http://response.jp/imgs/zoom/477863.jpg
2 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:23:09.19 ID:xqEa3AVKP
辻本ｗ
3 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:23:17.76 ID:Q4zMa7FQ0
はあ？
4 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:24:22.37 ID:kZ38gUyu0
おっさんによるハーレー・BMW・ドカティブームですから
5 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:24:27.79 ID:5j4L4cYA0
普通免許で原付２種乗れるようになるとブームが来るよ
6 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:10.75 ID:kdECcxT90
本田のバイクには「華」がないんだよ。

キモオタが必死に無難な服誂えましたって感じで。
7 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:16.11 ID:kE/VRpUn0
んで窃盗団が美味しくいただくと

8 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:17.05 ID:C67X+LV00
言ってることは正しい。そのとおりだと思う。
9 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:32.03 ID:fhxjuiEPP
>>1
嘘つくな
10 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:46.33 ID:T0evVats0
ホンダのスズキ
ヤマハのカワサキ
トライアンフのデイビッドソン
11 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:50.10 ID:fUTh8peo0
ホンダなのかスズキなのか
12 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:25:54.87 ID:9mPvTwqJ0
ホンダで鈴木か・・・
13 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:26:09.62 ID:vZAes5XT0
そんな光景見たことないけど・・・
14 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:26:09.91 ID:ki5pdoNh0
>>1の画像
鈴木哲夫・ホンダ二輪R&Dセンター長兼ホンダレーシング社長
ttp://response.jp/imgs/zoom/477863.jpg

なかなか、かっこいいオッサンだな。
あのメガネどこのかな？
15 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:26:11.60 ID:nJr/ne950
バイクに乗ってあまり注目されてない田舎に行って癒されたい
16 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:26:20.71 ID:nOPUPktWP
確かにバイクの数は増えてると思う。
17 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:26:21.38 ID:/0tOFoZJ0
こんな事言ってるヒマがあったら
都心で駐輪できるように政治圧力かけろや
18 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:26:50.82 ID:Ub5FpLY9P
バイク乗るとてっぺんから禿る
19 ：雲黒斎：2012/09/23(日) 19:27:51.37 ID:P+EpG/HS0
ハーレーもしくはバイク王が主導するブームってこと？　なさけねーな
20 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:27:54.04 ID:LrkTmQIi0
改造するのって中途半端なバイクだからだよね程度完成していたら改造しても
21 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:28:03.75 ID:EVpvTs370
CBX-400Fを再販せよ

22 ：名無しさん＠13周年：2012/09/23(日) 19:28:11.69 ID:KpG23x0S0
かわいいネコたち
http://youtu.be/ESC0C_76ymg
23 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:28:14.90 ID:/Vckv9pP0


唯一バイクはチョンに蹂躙されてないからねｗ　乗ってて気持ちいいおｗ

24 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:28:18.98 ID:5HFTS7pF0
デアゴスティーニがアップを始めました。
25 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:28:23.82 ID:llJVP3Bg0
それはない
26 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:29:02.19 ID:+WTPJE8ZI
バイク王 帰らない
27 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:29:14.45 ID:eHojfdkk0
じゃあ、メーカーの責任でうるせーバイクを徹底排除しろ！反社会的勢力が
28 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:29:23.12 ID:rvO/9EfR0

大惨事バイクブーム

何も間違っていないよ
29 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:29:50.35 ID:th40f/XY0
ホンダはシナカブだけ作ってりゃいいよ
30 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:29:51.17 ID:9HpkJl/l0
ドリーム５０とかＳＤＲ２００とか、床の間バイクに最適な物が欲しいなぁ。

最近そういうの売ってないけどｗ
31 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:29:53.10 ID:y3t9CUnq0
> ダメなのは新車の販売なんです。それ以外、この業界はものすごく活性化しています。

仮にそうだったとしても新車販売がダメなのにブームっていっていいのか
32 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:04.48 ID:32Pf2Psj0
俺は北海道に住んでるけど、夏のバイクシーズンのハーレーの多さは異常だな。
あとBMWのGSとRT。昔はハーレーもBMも数が少なくて、たまに見かけるとオーッと
思ったけど、今は有り難味も何も無い。
33 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:07.79 ID:UIBcgq6K0
緑虫何とかしろよ
34 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:09.30 ID:UzpkPYII0
静かなバイクなんか乗る気がしない
35 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:19.09 ID:6djliXmB0



今求められているのがまず分かってねえからな

求められているのは50。
例えば、ガンマ50とか、NS-1とかだな！！

これらはどうせ売れないが、50は求められている。

本当は「普通自動車運転技能証」で乗れる範囲を広げりゃいいのだが
例えば700まで乗れるようになれば、400や650の販売はドーンと増えるだろう。

問題は機械ではなく、法律。
36 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:24.55 ID:/Vckv9pP0
>>27
>>28
１２５CCでチョンは我慢してろｗ　危ないから乗るな
37 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:34.31 ID:kPCxZWlD0
ホンダなのか、スズキなのか、はっきりしてほしい
38 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:47.75 ID:rilv2ddq0
ホンダスズキヤマハカワサキ
が喧嘩し合いながらもアイデアを出し合って一台のバイクを作る
ということがあってもいいと思うんだ
39 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:30:53.25 ID:nOPUPktWP
ホンダのＴｏｄａｙってスクーターに乗ってるけど、
ストップ＆ゴーの多い街乗りでも燃費が４０ｋｍ/１Ｌを切ることはないね。
ガソリン代のことをあまり考えずに乗れるし、
街中での無料駐車場所も容易に見つけられる。

最強だわｗ
40 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:31:04.03 ID:Jn4/JiUM0
新規増えなくてもﾌﾞｰﾑ(´･ω･`)？
41 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:31:14.64 ID:wrptbPlb0
中古の値段が異常に高い！
CB復刻作ればかなり売れる！！
42 ： 【関電 68.9 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 19:31:17.49 ID:aY3XsWOU0
ゴホンッゴホンッ
43 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:31:29.30 ID:fgl/mYXh0
カブブームこいや
みんなでカブやメイト乗ろうぜ
44 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:31:36.17 ID:ki5pdoNh0
大型を買うとしても貸しガレージが少ないんだよな。
45 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:31:44.18 ID:5HFTS7pF0
電動バイクってどうなったの？
第3次バイクブームはそれしかないと思うんだけど。
46 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:32:25.47 ID:ge9YvqbG0
窃盗団と駐禁取り締まりをなんとかしてくれ。
47 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:32:25.22 ID:/0tOFoZJ0
>>34
電気だとキーンって音になる
http://www.youtube.com/watch?v=I6dCR5Eht5M
48 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:32:28.73 ID:3CFY3cfg0
本田の最高傑作はスーパーカブ。違う？
49 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:32:44.26 ID:ktMyHiKq0
ノーマルのまま乗りたいバイクが少ないのが
カスタムバイク　パーツが売れている理由だろうな
50 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:32:47.61 ID:B0z8eL4J0
海沿いの田舎なんだけど、確かに連休の時なんかはバイク多いわ
51 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:32:55.31 ID:H0OmK7mS0
確かに古いバイクはブーム　最近のはダメダメ

ホンダの社長は判っていない
52 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:33:06.02 ID:sRWC+AFU0
カワサキか・・・・・・・・・・・・・・・・
53 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:33:06.66 ID:Lq/lsR6y0
ホンダの鈴木さんは川崎に住んでいて欲しい
54 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:33:30.42 ID:32Pf2Psj0
昔はバイク=若者だったけど、今は=おっさんだよね。
55 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:33:34.33 ID:MYzdvYu80
シナでカブ生産って感じのスレを以前見た気がするんだが
記憶違いじゃなければ、とっとと撤退しとけよ
56 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:33:48.40 ID:vO6zECuX0
第2次バイクブーム世代が金銭的に余裕がでてきて乗り出しただけだろ
57 ：こうでなければ買わないやつ：2012/09/23(日) 19:33:57.87 ID:6djliXmB0
フルカウルと、カウルなしバージョンの二本立て

・7速マニュアル
・50cc
・15馬力/5000回転　4kg-m/2000回転 レブリミット2万回転
・乾燥重量 60kg以内
・車両本体 12万円まで
・ガソリン1Lで60km走行可能

これは売れる。
売れるし加速すればドーンと吹っ飛んでいくだろう
面白いバイクになるぞ

こういうのが求められている。
58 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:34:05.67 ID:amlm5Jjh0
見てもヤマハのマジェスティばっかりじゃね？
59 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:34:33.53 ID:9JcYwJN8O
ホンダの鈴木さん「川崎の山はいいですね」
60 ：名無しさん＠ 周年：2012/09/23(日) 19:34:58.41 ID:KEYgW2bA0
川崎に住んで

ヤマハへ務める

本田さん

61 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:35:24.16 ID:1XAXhwOj0
>>1
>日本は第3次バイクブームだと思う

バイク何台も乗っているけどそれはないわー。
62 ：ハイウェイマン ◆qr4iIswhBZz4 ：2012/09/23(日) 19:35:25.25 ID:EDGBf9M10
バイクなんて中型で100万弱、大型で150万コースだしな
カスタムのベースカーとして中型50万、大型70万クラスにせんと売れんよ
63 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:35:40.91 ID:F0vE//Zy0
大型免許獲ったら
BM?BM?ドカ?ドカ?とか聞かれてうぜぇのなんの・・・
国産SS選び放題で、毛唐冠れ盆栽バイクなんぞいらねっつの
64 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:35:42.58 ID:LaVKU81q0
駄目なブームだなもう先がない
金もっているおっさんがいなくなったら終わり
65 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:35:50.44 ID:cf4RPH3f0
確かに　CX700は画期的
66 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:35:54.46 ID:+PLDEq3D0
要するにホンダ的にはダメなんじゃん・・
大型はどうせ輸入車だけってんなら250にもっと力入れて欲しいよ・・
67 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:35:54.97 ID:qYzrHkXu0
つーか今２５０cc以下のバイクはどのメーカーもカッコ悪いのしか作ってないじゃん
68 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:03.55 ID:32Pf2Psj0
>>55
カブの110がタイ製から中国製に変わったよね。

>>59
はい、良くハーレてますよ。
69 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:03.96 ID:th40f/XY0
>>35
至高にして究極の存在…それがマグナ50

オンリーワンとはマグナ50にこそふさわしい称号
70 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:09.49 ID:rbyF/IO40
確かに高速のＳＡや道の駅では
いいバイク停まってるよなあ
71 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:14.60 ID:1TtoJforP
再ブーム中なのに全盛期の1割しか新車売れてないんじゃもう駄目ですね
72 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:25.20 ID:Koxz4ZOt0
カワサキだけは国産で上手いことブランド化に成功してると思う
メーカーじゃないけど、隼もブランドとして成功してるな
73 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:30.85 ID:KhdNlcw00
ハレー自慢のバイク乗り
わしのドリーム50で発進出来ずにコケやがった！
ヘタクソすぎる
74 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:32.84 ID:xEFYiVOf0
そーなんですよカワサキさん。
75 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:33.59 ID:i3aQrAsS0
バイク乗るのめんどくさい
76 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:36:34.47 ID:5xXHvaSR0
ハンターカブ欲しい
77 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:37:15.53 ID:6djliXmB0

問題点

・値段が高すぎる(原付で40万は誰が買うのか)
・非力過ぎる
・スクーターばっか
・そもそも運転技能制度、法律がおかしい
・運転技能証を取得するにも金がかかりすぎる
・わりに雨や雪に弱く使い道がそれほどない

78 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:37:33.25 ID:1XAXhwOj0
駐禁何とかしてくれた方がいいよ。
79 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:37:52.97 ID:ynI0B2Dv0
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
80 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:37:53.10 ID:F0zS/PuY0
ホンダというよりバイク王のおかげのような気がするなぁ。
81 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:38:26.40 ID:32Pf2Psj0
近頃、BMWとハーレーが多すぎるので、
カブの110でツーリングしてる人とかに目が行ってしまうｗ
82 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:38:46.70 ID:6AklAHqr0
>>4
ドカは無いわ
あれのオーナーは間違いなく後悔する
すぐ壊れるくせにマトモなサポート体制が無いし明らかにリコールコースの不具合でも仕様で通す
そういう事情をレッドバロンの中古価格が物語ってる
そして値段に釣られて中古を買うと更なる悲劇が…
83 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:38:55.22 ID:G0buvBme0
オタク着飾りデザイン
エセ旧車レプリカ
安全、環境ぼったくりプライス

昔のが売れる理由わかるだろ
84 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:08.86 ID:UUz7uxJS0
団塊が退職金で買っているだけだろ。
あと10年で消えるわ。
85 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:15.43 ID:llJVP3Bg0
盆栽ブームｗ

走ってナンボのおれにはカンケーない話だな
86 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:17.06 ID:ztxtDOM70
そういえば山葉って苗字の人って見たこと無いな
87 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:19.04 ID:kXima3Fs0
実用から、趣味、マイブームに着眼を置いたのは、
大手製造メーカーの代表として良いと思うが、どう反映するか
が、問題なんだよな。
88 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:22.18 ID:60fXUbQa0
XR200のフィリピン仕様、国内販売してくれ。豚みたいに思いCRF250Lは要らん
89 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:35.04 ID:cN/vLtM40
スズキか・・・・・
90 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:35.93 ID:/0tOFoZJ0
http://www.goobike.com/bike/stock_8501038B30120809004/

この手の10万125ccバイクをカジュアルに乗ればいい
高校生大学生の足でもいいわけで
91 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:39:53.67 ID:d3Ll88pK0
バイク乗り減ってるような気がするが？
92 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:14.71 ID:BNo97mQ60
NS-1のメットインな車体にCUB110のエンジンの組み合わせとか最強だろ。
93 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:23.58 ID:V4pq6ylG0
お、おう
94 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:24.65 ID:qLt/xsQ10
道の駅で盆栽やってるバイクの側に若者は居ない
95 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:25.01 ID:Ovh8Cg410
車もそうだけど、以前のように各クラス・カテゴリで選ぶのに悩むほどの
車種が無い。

環境・騒音対策で大幅にパワーダウンするは、交通規制や取締りで気軽に
乗ることもできずで、バイクのメリットや面白味がなくなった。


96 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:39.09 ID:Nnf+Qr8e0
本田は鈴木さんだらけ
97 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:43.89 ID:GpwKn1o6O
バイク王のCM大量に流れてるもんな
98 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:40:51.31 ID:vuye57RX0
>>379
CBR125Rを正式販売してくれ
99 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:03.84 ID:6RIOW5H50
アホか
100 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:06.54 ID:1XAXhwOj0
>>90
駐禁だらけでカジュアルになんて乗れない。
101 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:21.03 ID:lTgIIdVr0
第一次はなんとなくわかるけど
第二次はいつあったんだ？
102 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:28.26 ID:y9DWBa070
両極端なバイクしか作ってこなかった結果　中間がスカスカ　免許の値段は天井知らず
更にどうせ高い物ならとハーレーやBMWに金持ってる層を取られた
ぶっちゃけイメージ戦略に失敗してるんだよ日本のバイクはすることせんで何を今更
何で今でも需要のある旧車を出さない？新型を作らない？ATに金使いすぎ
はよCB750FOURを復刻しろCB1100Rの新型はよ　丸目を捨てるな
103 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:31.45 ID:l2w0TMTc0
団塊じじいの大人買い
数回乗れば体力の廊下を認識して
粗大ゴミ化
104 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:36.94 ID:A1Kvs4L70
Dio110乗ってるが
燃費は街乗りと片道10km程度の通勤で1Lあたり43～45kmくらい走る
（ちなみに体重80kg）

幹線道路でも70km程度の流れに乗れるし
余り良くないが、朝の通勤ラッシュ時の渋滞すり抜けもラクラク
便利すぎ


　
105 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:45.73 ID:/0tOFoZJ0
規制緩和と減税でもっと普及させるべき
日本が強い分野なんだし
106 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:41:46.49 ID:j8Q3a+CJO
>>74
A地点から B地点まで♪

懐かしいなぁw
107 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 19:41:58.16 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118281.jpg
108 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:06.36 ID:Koxz4ZOt0
言ってることは間違ってはいないのだろうが、
出したバイクがCBR250RやNC700では、やってることが逆だわな
109 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:16.26 ID:FfqUpzAW0
仮面ライダーみたいのばっかりだからなぁ

男臭いのがない
110 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:25.99 ID:VYAzV/Gj0
DN-01って仮面ライダーみたいでかっこいいと思うんだけど売れてないのか…
111 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:28.60 ID:E4S6bpDW0
騒音を放置のバイク業界か
112 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:37.73 ID:a3NLrpef0
株やってる関係で気にしてるバイク王の月次良くない
113 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:38.21 ID:Mhu1KHd70
>>101
一次がナナハンブーム、二次がレプリカブームじゃね？
個人的にはそのあとの400ネイキッドブームも入れていいの思うけど
114 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:42.19 ID:gqXuSLhv0
トライクつくって田舎老人の足にしてやれよ
115 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:43.40 ID:6AklAHqr0
>>85
それだって80年代の2stレプに比べたらアホみたいに金かかるじゃん
いまだとリッターSSでサーキットになるでしょ？
消耗品の値段が最低でも倍～って感じでとても初心者には入って行けない
116 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:49.01 ID:mAcUdO8K0
何所が？？？

一部のバイク乗りが多額の金を出して改造や維持してるだけで
バイク屋がどんどん無くなってく位に市場は冷え込んでますが・・・・
117 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:50.96 ID:F9yW9GMcO
2サイクルのレプリカが欲しい。
118 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:52.12 ID:qYzrHkXu0
>>90
それのガワをNS-1のようにしたらいいだけなのにな
119 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:52.46 ID:aVuDpYcu0
本田なのに鈴木


言ってみただけ
120 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:42:55.38 ID:ki5pdoNh0
ミドリムシの養分
121 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:09.55 ID:mQhExieB0
AKIRAのカネダが乗ってたバイク欲しいわ
122 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:13.36 ID:cW9BjPpc0
この夏西日本一周したけど下道・高速ともバイクあまり見かけなかったぞ。
123 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:21.31 ID:o+6FxOUI0
よく採用されたな
124 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:34.33 ID:4IDOxHvj0
4ｽﾄしか乗った事が無かったけど
友人のRGVｶﾞﾝﾏ250っての乗ったんだけど
250ccなのに7千くらいからの加速がすごすぎてﾋﾞﾋﾞｯたｗ
4ｽﾄでも排気量が大きいバイクは同じような加速感が得られるのかも
しれないけど、あの車体の軽さであの加速はすごいわ。
もう一回、ﾎﾝﾀﾞとか売らないかなぁ
新車を乗ってみたい。
125 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:44.48 ID:lTgIIdVr0
>>107
やだ…かっこいい…///

>>113
ナナハンは子供心にわかってたけどそんなブームもあったんだ
126 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:53.08 ID:Pn2ONd640
バイク乗りは良くこういうクルマに出くわす

【車載動画】 DQNコンパクトカーに危険運転攻撃されるバイク
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18954299
127 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:43:54.84 ID:oefwT9hz0
二輪車販売台数ピーク時82年３５０万台　2010年３８万台
ttp://sky.geocities.jp/aoshi0707/toukei.jpg

バイクブームならせめて１００万台は売れて欲しいですね････
海外旅行いくと東南アジアなんかで１万円くらいでカブみたいのが新車で売られてるの見かけることあるけど
仮にTPP参加したらそういうバイクが輸送費見込んでも日本国内で新車が２万円くらいで並ぶのかな････
128 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:01.23 ID:6djliXmB0

あまりにも選択の幅がなくて、
「生涯クルーザーには乗らねえ！」と言っていた俺でさえクルーザー選んでしまった。

本来400や600くらいでいいのに、1800を選ばざるを得ないラインナップがおかしいんだっての
129 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:01.95 ID:/0tOFoZJ0
>>108
本音はPCXで儲かりまんこって言いたいんじゃない？
モッズみたいなスタイルとともに日本でもスクーターが普及しまくり

まぁニッカボッカにドカジャンのドカタスタイルになるんだろうけど
130 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:22.89 ID:5HFTS7pF0
>>107
金田のバイク？
131 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:25.98 ID:4jxxDkUrO
バイク駐輪場が少なすぎる・・・。
132 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:27.55 ID:Koxz4ZOt0
>>110
国内仕様で６００ｃｃくらいなのに、１２０万くらいしたからね
一見スクーターっぽいのに荷物もまったく入らないし
133 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:29.07 ID:rbyF/IO40
>>110
お値段が・・・
134 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:30.87 ID:sjD1F5DA0
苦しい、メッセージだな。。
２輪の市場は、ドンドン縮小してるのに。。。
135 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:32.84 ID:K2nm98ra0
多分、山葉って名前だったら、ホンダに入社できないな。
136 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:50.96 ID:1s8K3mGR0
>>90
高校生大学生がカタワ製造マシーンに乗ってどうするんだよ
137 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:52.27 ID:zpRaO6chO
バイクが売れなくて不景気なのは、
警視庁がバイクも駐禁対象にしたからだろ。
駐車場が全然ないのに、アホか。
バイクの税金は、バイクの公共の福祉に使うのだろ？
バイク乗りから徴収した税金を返せ！
138 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:44:56.74 ID:+650Aicj0
駐禁で切符切るのが一番の原因だよな。あとパワーが無くてクソ高い。
新車なんか売れないって。2スト出した方が売れるよ。
139 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:06.66 ID:gfJ0R9jV0
裾野が広くないからすぐ枯渇する
バイクメーカーも金額でしか物を考えなくなったのか
140 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:07.16 ID:RqwfL29+0
ピーキーすぎておまえにゃ無理だよ
141 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:13.75 ID:32Pf2Psj0
今でもたまにガンマやRZの250が走ってることあるけど、あの頃の2ストは熱かったな。
142 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:15.46 ID:mAcUdO8K0
>>118
国内販売してないだけで
海外にはそういったバイクが結構有るんだよ
143 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:17.42 ID:6o7QcWit0
ホンダの二輪R&Dセンター長でホンダレーシング社長の鈴木哲夫氏が
神奈川県川崎市にあるライバル会社のヤマハ販売店を訪問
これくらい話題作れアホが。
144 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:23.60 ID:fSxAYiyv0
違法改造の山
まず音がうるさい

シネ
ハーレーが特にうるさい
145 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:26.26 ID:lVkOez8L0

川崎に住んで休日にはヤマハを弾きそうですね
146 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:28.46 ID:cF60TNdA0
つーか、日本のはハーレーブームな。
老いも若きもハーレーハーレーだよ。
レプリカ世代の俺には全く分からん世界だ。
147 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:33.31 ID:0iuDmJ8O0
バイクうるせーから増えると迷惑だなぁ
深夜の住宅街でそんなにブン回してどーするのっと
148 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:47.40 ID:rilv2ddq0
買うならスズキかな
カワサキは独特すぎて手を出すのに勇気がいる
149 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:50.49 ID:b9hqqblP0
どう足掻いても日本国内で二輪作ってマスプロダクションで利益上げる構造は崩壊している。
「乗り手に終始運転技能の向上維持を求める」自動二輪の性質上、高付加価値路線でやるしかない
のだが、騒音排ガス規制強化が自動二輪の魅力をスポイルするのみならず、新規顧客を開拓する
役目担ってた街のバイク屋を廃業に追いやってしまったからな。
本田はリーディングカンパニーとしてその流れを助長していたんだから、今更新車が売れないなんて
愚痴を飛ばす資格なぞ無い。　現在の虚飾に満ちたバイクブームとやらを享受できなくても当然だ。
150 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:45:51.78 ID:Mhu1KHd70
ハーレーとかBMWほしいけど、ガレージじゃないから買えない・・・
151 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:46:03.54 ID:wOmQOcJn0
あのね、その業界に居るとそういう風に見えるだけ
何故なら気にするからｗ
152 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:46:06.85 ID:yt6lXTIh0
中国人と朝鮮人を日本から追い出さないと、高価なバイクはすぐに盗られる。
153 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:46:16.50 ID:Z4CVExrx0
流行るのは良いんだけどもさ
違法改造のマフラーなんとかしとくれよ（車も）
あれって通報したら対処してくれるもん？
154 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:46:47.39 ID:Koxz4ZOt0
>>148
今は世間的にはスズキの方が独特だすよ。変態扱いだし
カワサキは数年前から急にデザインで垢抜けてきてる
155 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:46:55.09 ID:1mF9wt4J0
まぁ俺も中免取ったからな
早く納車されないかな
156 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:46:56.67 ID:x7jA9fxm0
停める所無いのにブーム捏造しちゃだめ！
駅前などは駐車監視員の狩場＆駐輪場無しの悪循環が現実
嘘はいけません！
157 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:47:01.76 ID:UC4D8zbcO
普通二輪を普通免許で乗れるようにすれば（ｒｙ
158 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:47:38.42 ID:7Gi/Gtcg0
まずは乗りたくなるバイクを造ってくれ
159 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:47:38.84 ID:E43S/Egc0
最近CB1300SFをよく見る

なんか売れる要素あった？
160 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:47:51.43 ID:/0tOFoZJ0
>>136
時速50kmぐらいしか出さなければおｋ
というか事故る奴ァ安全確認が足りないんですよ

小型ATはもっと免許緩和していいしね
161 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:47:57.13 ID:wfJKpq6Q0
シルバーウイング２５０出してくれたら買うよ
おっさん通勤向けにフォルはちょっとなぁ
162 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:07.61 ID:Gruzp8l5O
第二次ブームのチャンピオンはNR?RC45?
163 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:14.86 ID:mPpAJon90
スズキの本田氏の意見が聞きたいｗ
164 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:22.34 ID:mTMP39vh0
ヤマハとヤマハ発動機のロゴマークには微妙な違いがある。
165 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:25.05 ID:6AklAHqr0
>>124
そんなあなたにNinja150
2st150ｃｃ単気筒だけど光電管で180ｋｍ/ｈ出るというなかなか刺激的な仕様
お値段が日本円で35万円くらい
アジア地域では結構人気の車種
まあ国内販売してないんですけどね
166 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:30.49 ID:32Pf2Psj0
>>146
レプリカブームの頃、バイク屋の兄さんに「アメリカンとか、どうなんだろう？」とか言ったら
「若いから、まだアメリカン乗る年じゃないよ」とか言われた。時代が変わるとねえｗ
167 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:34.17 ID:1s8K3mGR0
>>147
改造排気管をつけている馬鹿は新でほしい
168 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:36.97 ID:Mhu1KHd70
ツアラーがほしい
ZZR1200のDタイプか、VFRあたり
中長距離でカウルなしはしんどすぎる orz
169 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:45.16 ID:mRURUrTI0
俺のZ1000ちゃんのカッコよさは異常
170 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:48:58.56 ID:LaVKU81q0
一部のおっさんが少し金かけて見栄の張り合いしているだけなのに・・
171 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:02.63 ID:C67X+LV00
デザインはヤマハが好き。
172 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:03.82 ID:iVt8Fz6q0
ブームは知らんがカブは心から愛してる
173 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:16.52 ID:ABWBgSwh0
当時限定解除をとった俺は大学内のヒーローだった
174 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:18.50 ID:e02gShTG0
>>157
ケガ人やら死者続出だと思うよ。せいぜいオマケは90ccまで。
それより上は教習が必要だよ。
175 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:20.28 ID:+PLDEq3D0
>>155
20年待ったのか
176 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:35.74 ID:rilv2ddq0
>>154
いや、今のスズキが変態なのはわかってるんだけどね
というかカタナ時代から変態だろｗ
177 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:39.47 ID:elamFG590
RVFを作ってくれ。
178 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:49:56.25 ID:gfJ0R9jV0
ぜふぁーかっこ良かったな
免許を取る頃には無くなっていたが
179 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 19:50:03.82 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)＜マジレスすると　どこの社にもいる完成までに変な注文をつけだす営業上がりの人間が癌
180 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:11.56 ID:/0tOFoZJ0
実用として価値があると思うけどな
都心の植木やら街路樹を削除して
バイクスペースにすりゃいいんだよ
181 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:14.69 ID:SPtXIw/o0
もっとこう…
・アイドリングがばらつく
・タペット音ががたがたうるさい
・あちこちオイルがにじみ出る
・高回転までキレイにまわらない
4気筒エンジンつくればいいんじゃないんですか？
182 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:26.98 ID:JqRUN6K80
>>159
究極の無難。
多数派に巻かれる。
デカくてハッタリが効く。
運転しやすく、誰でも乗れる。

乗る奴も多いが、飽きて売る奴も多い。
183 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:35.59 ID:mAcUdO8K0
>>146
ハーレーも売れてない
だから免許の取得援助等のキャンペーンまでして売ってるんだよ

ハッキリ言ってバカスクが少々売れてる程度で
日本のバイク業界は完全に死んでます

何せ入門用に最適な50～250ccクラスが絶滅に近い状態ですから
184 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:46.51 ID:6AklAHqr0
>>171
現行R-1がアリと思えるのか
俺とは友好的に付き合えない人種だ
185 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:54.64 ID:A1Kvs4L70
>>157
俺も自動二輪の免許取るまではそう思ってたんだよね

ただ自動車学校に通って分ったが
学校でバイクの乗り方やら安全走行等を学んだ方がいい
車の免許で乗れるようになったら
事故が増えると思うな
186 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:50:58.31 ID:Mhu1KHd70
>>176
スズキにはかつてロータリーエンジンのバイクがあってだな（ｒｙ
水牛なんかも、当時としては変態扱いだったと思う
187 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:04.35 ID:mfWl/0KY0
スーパーカブで十分だろ？
188 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:09.93 ID:mTMP39vh0
ホンダの鈴木氏
スズキの山葉氏
ヤマハの川崎氏
カワサキの本田氏

浜松市はカワサキ以外関わりがある。
楽器に関しては、ヤマハ、カワイ、ローランドの本社が浜松。
189 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:11.62 ID:32Pf2Psj0
近頃のバイクは、とにかく大きいの大きいのだな。
かつて日本の白バイはナナハンが主流だったけど、
いまじゃ、1200とか1300が普通だもんな。
190 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:25.92 ID:e02gShTG0
>>168
俺はRC42が欲しい。あんなに乗りやすい大型は無かった。
191 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:32.45 ID:DLbJhVGE0
youtubeでバイク動画見るとよく外人の「アメリカでも発売しろ」「ヨーロッパでも売れ」ってコメントがあるけどなんで売らないんだろうね
192 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:35.59 ID:ct0cQI3D0
こういう人って面接のとき「なぜスズキさんでなくウチを？」って聞かれるんだろうか
193 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:47.49 ID:sq2qXXRG0
え？
バイクの売り上げ落ちてるんじゃないの？
194 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:54.48 ID:aijvw4uBP
第一次＞バートレー、ブロースーペリア
第二次＞モスピーダ
第三次＞ダークモスピーダ
195 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:51:54.52 ID:GIWblZPM0
運転するには４輪が多すぎるな
とくにトラックが怖い
196 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:07.78 ID:+LoESonD0
ちょっと脇に駐車しただけで持っていかれそうで
最近はあまり乗ってないな
197 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:07.99 ID:uOm4swUz0
カワサキのマッハっていう750に乗ってるけど、とってもイイ感じだよ～。
狂った感じが素敵よ～。
環境問題クソ食らえだけどｗ
198 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:17.15 ID:zxt740KA0
大型は選ばれた奴が乗る、昔の一発試験にもどせよ
199 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:26.31 ID:S+2LiFB+0
バイクの取り締まりを強化しろ。話はそれからだ
とりあえず全部の信号機に停止線オーバーするバイクを取り締まる機械を設置しろ
200 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:29.52 ID:1XAXhwOj0
>>184
R1は昔の奴の方がカッコよかったよねー。

買いたいと思っていたのにあんなに
カッコ悪くなるとは思わなかった。
201 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:33.70 ID:943evkrW0
>>124
君にはRZ350は乗れないだろうな。
202 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:34.37 ID:iVt8Fz6q0
メンテが要らないバイクなんてあっても
バイク乗りは乗らんのと違うか？

今自転車に乗ってる層とかは乗るようになるかもしらんが
…ん？その方が良いのか
203 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:37.63 ID:bt0Eh1ak0
最近Ninja250Rに乗りはじめたが
バイクすげー楽しい。
204 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:51.84 ID:YL5ed0rW0
>>179 保冷所、画像はよ！
205 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:52:55.00 ID:Koxz4ZOt0
>>193
国内に関してはほぼ全滅状態
でもまあ海外で売れてるから、国内４メーカーどこも今でもバイクやってる
日本は海外向けに作った日本のメーカーのバイクをおこぼれで逆輸入してもらってる状態
206 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:10.63 ID:pN1OTcIR0
ついこの前若者のバイク離れって記事見た気がするんだけどね
207 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:19.63 ID:zQWVxDNT0
騒音を何とかしろ
もっと騒音規制を厳しくしろ
違反者は免許取り消し
208 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:27.93 ID:vIlJElbo0
600ｃｃのマルチ出さないで何がバイクブームだクソホンダ
唯一のホーネット６００すらイタリアからの輸入車じゃねーか
209 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:32.56 ID:E43S/Egc0
>>188
ローランドは浜松というには歴史が浅すぎて
210 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:39.57 ID:+PLDEq3D0
>>206
>>1の本文読めば矛盾してないことがわかる
211 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:43.79 ID:C67X+LV00
4stの五月蝿いマフラーは意味不明過ぎて苛つくが、2stのパリパリチャンバーサウンドは カデナシー効果を想像して勃起するレベル 。
212 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:47.18 ID:+650Aicj0
>>146
ハーレーなんて乗っても只不快な造りの悪いボッタクリな単車だよな。
爺世代程、デカイ単車はハーレーって固定観念があるんだよね。
そもそもアメリカンなんか爺臭くて選ばない。普通にSSだね。98R1に乗り続けて
いる。
213 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:53:51.10 ID:Mhu1KHd70
>>191
車もそうだけど、関税で高くなるからじゃない？
たしかイギリスでインブレッサWRCが、日本の倍ぐらいの値段だったような
214 ：名無しさん＠１3周年：2012/09/23(日) 19:53:55.47 ID:F/agL3No0
バカみたいな250スクーターなんかたくさん作るから
クラッチ操作のできないガキを生み出して
バイク離れを加速させた反省しろ
215 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:14.55 ID:xd/OMsC80
＞まずはライダーがお金をかけたくなるようなバイクをつくる必要があるといえよう。

ちなみに>>1の鈴木さんは去年の10月にはこういう発言をしてました
それなりに話題になったよね

『高回転高出力バイク「そういう時代じゃない」本田技術研究所鈴木常務』
ttp://response.jp/article/2011/10/10/163565.html

輸入車を盆栽と決めつけ実用一辺倒宣言して、その通りのを出したんだけどね…
経過はどうなんだろ
如何にも日本車臭いスポーツ車を出し続けるkwskと比べてパッとしないとかか？
つか1年経たず「まずは」と言ってるところとかw
216 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:34.40 ID:32Pf2Psj0
>>197
おお、マッハの750凄い！　ハカイダーの愛車だっけ？
217 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:39.91 ID:BGLr9SPg0
あったら欲しいもの

ストリートマジック110のマニュアル

それか
SV1000SかTL1000Rの再販
218 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:45.73 ID:elamFG590
>>35
高2で始めた買った原付がNS-1。
高3で初めて買った単車がVFR(NC30)。

原付から馬力規制前59PSの400に乗り換えて始めてアクセルを回したら、
あまりのパワーに身体が吹っ飛びそうになった衝撃は今でも覚えている。
219 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:47.83 ID:0iuDmJ8O0
>>207
四輪のほうは結構厳しいのになぁ
二輪はなんであの爆音がまかり通るんだろ
220 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:49.67 ID:iVt8Fz6q0
>>183
カブだけあれば良いだろ
そのカブが格好悪いってんで売れてないのは認める

>>188
静岡はもうちょっと音楽の都アピールしても良いとは思う
221 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:54:56.87 ID:Q7IZ3bGN0
車検が無ければ400か600辺り買うよ
後、クソうるさいマフラー付けてる奴は轢き殺してもOKにすれば良い
222 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:55:09.69 ID:/gwN1MN30

モータースポーツ(笑)
223 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:55:42.29 ID:HMRTbBB20
二輪の時代が来ててもアホンダを選択する事はないから安心して潰れろ
224 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:55:43.79 ID:3TOQkxcu0
今日のステマ
225 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:55:46.00 ID:+5kCOUM70
「今、日本は第3次バイクブーム（ｷﾘｯ」
226 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:55:51.00 ID:j7jm87+/0
AX-1とか出してた時代のホンダは輝いてたな
227 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:55:55.29 ID:Whjf7Eei0

　　　　　　　　　　　　　　　／　/
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　　　　　　 　 ／: : : :-＝千＜／￣＞
　　　　 　 　 /.:.:.:.: /.:.:.:.:.:/.:∧`ｰ＜
　　　 　 　 ,'::::/::::/::/⌒ｲ::/　|:l_:::::::ヽ
　　　　 　 /::::,':::: Ⅳ|／ j:/　 j∧｀::: ハ ＿＿＿__　　　　　動かせ日本！共産党
　 　 　 　 ﾚl（|::::: |　（●）　　　 j::/:/::::|　 　 　　　＼
　　　 　 　 l/|::::: |　　　　　（●ん|/∧|⌒　　⌒　　 ＼　　　時代が共産党を見つめている(ｷﾘｯ
　　　　 　 　 lﾍ:: ﾄ､　 `‐'-'　 ﾉ::::: / （●）　（●）　　　 ＼
　　　 　 　 　 _ﾑ:|-f`_r―ｧ≠!:::::/ 　　（__人__）　　　　　 |　
　　　　　　　 /=､＼｢｀}ヽ/／ j／ ＼　　｀ ⌒´　　　　 _／
　　 　 　 　 （ 　 ＼{: ﾘ ∧.　　　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 ﾉ　 ＿,}Ｖ／　}　　　　 |　|　　　　　　　　| 　|
　――――〉彡＝{ﾚ'＝ﾐ､{―――┴┴―――――┴┴――

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

228 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:11.60 ID:Koxz4ZOt0
>>215
まあ実際、売れてるBMだのハーレーだのは、高回転高出力ではないから、間違ってはいないんだろうけどねｗ
ただ、今は買うのはほぼ高齢者だから、所有する満足や盆栽重視になってるってとこだったのが間違ってたやね
229 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:18.49 ID:rHuXjCeG0
車より維持費安く済むしほとんど一人で移動だから効率はいいわな
田舎だと駐輪場でも停めれるし
230 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:22.93 ID:Mhu1KHd70
ハーレーとかの爆音もそうだけど、
バカスクがバイク乗りのイメージを悪くしてる
231 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:26.36 ID:5jAfMaQe0
ホンダのスズキさん？
カワサキ君と山羽さんは？？

もうとっくに出てるとわかってるけど。
232 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:33.96 ID:SMch9RGy0
確かにバイクブームかも。
エンジン付きバイクに匹敵するような価格の
足こぎバイクを買ってる奴が、周囲には多いぞ。
233 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:35.60 ID:lTgIIdVr0
>>1000
ならめすぴ奇跡の大逆転
234 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 19:56:37.93 ID:hCZyOghI0
お約束＞(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118286.jpg
235 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:56:45.23 ID:pQCmu8il0
まじで
236 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:57:04.11 ID:y9DWBa070
>>110
あれの最大の失敗はAT
中途半端にMTモドキな要素を残すなよ　
VT750Sといい中途半端に残す傾向が増えたな
原付でいいからモトラ、DAX、XEとMTを増やせ　
ATじゃ自転車の延長なんだから魅力もくそもない
237 ：出雲犬族＠目指せ小説家 ◆nm8wXm/w96 ：2012/09/23(日) 19:57:07.92 ID:3bxaua0t0

U　・ω・）　　バイク事故で死んだ人の遺族は
　　　　　　　　なんでバイク製造会社に賠償金を請求しないの？
　　　　　　　　車と違って衝突テストしたら
　　　　　　　　乗ってる奴が１００％死ぬか大怪我か体のどっかに障害が残る
　　　　　　　　ムチャクチャな欠陥乗り物じゃん。
238 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:57:20.70 ID:6AklAHqr0
>>208
CBRは？
239 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:57:23.69 ID:mfWl/0KY0
>>199

これからどんどん信号機が減っていくのでそんなお金は出せんのんや…
240 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:57:23.67 ID:3rXx7jWK0
ホンダ叩いてる奴は死ね
ホンダが言うんだから間違いねー
241 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:57:51.57 ID:HMRTbBB20
>>219
馬鹿の4輪海苔対策としては規制してほしくない
もしろ標準で爆音仕様にしろと
242 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:16.39 ID:cl6neq0x0
PCXみたいにユーザーニーズに応えるバイク作れば普通に売れるからな。
PS250風の風貌の125ccまたは150ccをはよ出さんかい！！
243 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:16.75 ID:tT49KefC0
>>226
AX-1まだ乗ってるぞ。5万キロ超えてるがエンジンは快調すぎる。
ゼルビスとか復活して欲しいぜ
244 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:17.24 ID:32Pf2Psj0
今でもピカピカにレストアされたZ2やCB750Fourが元気に走ってるのを見ると
なんか嬉しくなる。
245 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:28.17 ID:E43S/Egc0
>>241
スピーカーからとおりゃんせでも流しとけよ
246 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:36.71 ID:w1Gk6WZj0
>>236
ＶＴ400ｓをメインにしてる俺に謝れ・・・・謝れよ・・・・orz
247 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:41.45 ID:ppZ8HsSZ0
一部旧車の高騰は異常
248 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:58:46.54 ID:Mhu1KHd70
ホンダって、見た目も乗っても面白くない
完全にチャレンジの牙が抜けてる
249 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:05.71 ID:iVt8Fz6q0
電気自転車は年寄りに人気あるみたいだなぁ
坂道自転車で登ってると追い越される
250 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:13.04 ID:j7jm87+/0
うるさいバイクは100％社外マフラー
車も同じ
251 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:14.85 ID:rilv2ddq0
HY戦争とか言ってた時代が懐かしい
252 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:29.38 ID:uOm4swUz0
>>216
そそ、ハカイダーの。
空冷2st好きなんでKHから乗り換えたの。
巨大なチェーンソーに跨ってる感じがアホっぽくて好き。
253 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) PedoBear ◆kXH7Xzjp6o ：2012/09/23(日) 19:59:33.12 ID:9Vxrg7FYO
限定解除も教習所で取れるのに
都心じゃ駐車場が無さすぎbear
254 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:34.03 ID:XNvoFNYZ0
　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　 涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　 も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､
255 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:40.04 ID:mRURUrTI0
>>237
いや、轢き殺した四輪のドライバーに賠償金を請求するし。
256 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:46.42 ID:7YgMVKGD0
いつものバイクコピペは？
257 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:51.05 ID:sb4sFRjb0
>>203
大型取得YZRF1購入するが
重い、取り回しが面倒、直ぐビビリミッターが入り
今では忍者２５０です
258 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 19:59:58.27 ID:1Zv/0zDb0
スクーターを減らせばいいんだよ。
両足揃えて乗るイメージが、女のコの乗り物、という気がしてならない。
そうじゃなくてもエンジンブレーキが使えないから、
下り坂で車輪ロックさせて、ひっくり返ってるスクーターを何度か見たことある。

男だったら跨ぐバイクしかイラネ。
259 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:00:23.71 ID:6LMWdsBNO
4ストで50ccのモトクロス出してくれよ
昔の50ccモトクロスだと煙が凄いんだ(´・ω・｀)
エンジン付け替えたい･･･(´・ω・｀)
260 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:00:33.99 ID:BGLr9SPg0

ttp://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_m109r_o.html

ちゃんと売られているやつ

その代わり身長180cm以下はお断り
261 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:00:44.79 ID:mAcUdO8K0
>>248
だが、ホンダが一番国内で頑張ってる罠・・・・
次がカワサキ

スズキとヤマハは殆ど死んでる・・・・・orz
262 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:02.26 ID:Ek57bkVP0
国内環境規制劣化モデル撤廃して、逆車標準にしろ
263 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:02.41 ID:pzvPCuyjI
ビクスク乗りをバイク乗りのカテゴリに入れるのは無理がある。
どちらかと言えば珍走のカテゴリだな。
264 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:15.23 ID:e02gShTG0
NT650V Deauvilleを国内で売って欲しい。
輸入して買おうと思ったら、パーツが全く入って来ないらしいのよ。
265 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:16.30 ID:0iuDmJ8O0
>>248
バイクもか。今のホソダのクルマひどいからな
266 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:19.87 ID:6AklAHqr0
>>244
パーツ全て当時モノ500万とかだろ？
旧車会の連中は金銭感覚おかしい
267 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:29.16 ID:cF60TNdA0
ホンダはCB400、CB400SBみたいな極限まで完成されたバイクを作れるのに、
なぜに他のバイクにその技術を生かさないのか、経営者がアホなのか。
268 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:37.14 ID:F9yW9GMcO
都内での駐車場所の少なさは異常！


4輪と同じだけ払うから止めさせろ！！
269 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:40.71 ID:iVt8Fz6q0
そういやガキの頃近所のおっさんが巨大なバイク庭に置いててすげーと思ってた

乗ってるとこは一度も見なかったが1000ccは超えてた
ちなみに隣に置いてある自動車の方はその時点で軽だった

今はバイクも自動車も無い
270 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:01:53.79 ID:1KdeQUgr0
>>1
かも知れないが、逆風も第三次くらいだろ
市街地でろくに駐車も出来ないｗ
271 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:02:03.17 ID:943evkrW0
RZ250に350のエンジン載せたRZが一番印象に残ってる
272 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:02:04.60 ID:Koxz4ZOt0
>>257
R1って、重さ４００並やんｗ
町中では欲求不満が溜まる、扱い切れないパワーは間違いないが
273 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:02:42.72 ID:+9ZaynpR0
早くEVO6出せよ。
待ちくたびれた。
274 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:02:47.33 ID:wP9zAI3G0
ダッセぇオッサンがダッセぇ恰好で乗ってるせいで
バイク＝カッコ悪さの象徴みたいになってる
275 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:03:18.21 ID:W6jNsl6v0
バイク欲しいけど大阪で維持しようと思ったらシャッター付きの駐車場いるからなあ
盗難もだけど、家の前（自分家の敷地内）に停めてたら近所の住民に何度も撤去しろと言われた
近くでバイクの放火が増えてるからだとよ
276 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:03:27.52 ID:p9R0R8bc0
いまＣＢＸが大人気で盗難が増えてるらしいね

信号待ちで強奪される事もあるらしい
277 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:03:28.62 ID:6AklAHqr0
>>259
それがいいんじゃねーか！
カストロールの妙に甘い臭いを撒き散らして走るのが良いんだよ！

本当はエンジンオイルは純正が良いんだけどね
278 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 20:03:41.53 ID:hCZyOghI0
>>228
今BMWで売れているのはコレ＞(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118287.jpg
279 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:03:47.50 ID:HMRTbBB20
>>245
シュールすぎるw

>>258
普段MTな車乗ってると安らぎが欲しいのよ
そんな俺は180SX&クインキーBTL125海苔
280 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:03:59.92 ID:w3BTFGtJ0
昔のバイク小僧世代が高給志向のバイク買うんだよ。俺もその１人だけど。
しかし、若い人が乗る環境がない極端に無くなった現状、行く先は地獄だぞ。
年取ってから２輪を乗り始めることは危険な面が多いのでまず乗ることは無い。
281 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:04:04.16 ID:sb4sFRjb0
>>265
派遣工が組み立て出来る様に
ファスナー留めとタッピングビス多数使用
282 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:04:04.59 ID:RU5I9EXm0
で、スズキの副社長が本田かｗ

【スズキ ワゴンR 新型発表】本田副社長「グリーンテクノロジーは早いタイミングで展開」
http://response.jp/article/2012/09/06/180914.html
283 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:04:07.31 ID:w1Gk6WZj0

ホンダ＝優等生の委員長
ヤマハ＝おしゃれなギャル
スズキ＝メガネっ子でド変態
カワサキ＝ヤンキー

だったっけ？
284 ：名無しさん＠１3周年：2012/09/23(日) 20:04:09.73 ID:F/agL3No0
バカスク乗ってるDQNがそのままハーレー乗ってる感じでイメージ悪いな
285 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:04:12.37 ID:Koxz4ZOt0
>>278
いや、GSでそ
286 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:04:16.47 ID:aijvw4uBP
そういえばこないだ小柄な女性が
小柄なアメリカンに乗っててカッコよさ気に見えたな
後ろしか見えなかったからなんとも言えんが・・・
287 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:04:21.86 ID:KGRD30n40
>>267
CB400SBの完成度はすげえ
日本の公道を走る乗り物という意味において

>>274
ダサいおっさんの歳になってから乗ればいいのよね、バイクなんて
288 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:10.85 ID:05Qe+j180
普通自動二輪で750まで乗れるようにしたら
俺も新車でバイクを買ってもいいかなって思っている
それが実現しない限り俺は中古で買った223ccのオフロードバイクを
大事にメンテして乗り続けるね(´・ω・｀)
289 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:16.26 ID:En3g2yUY0
ハンターカブ売ってくださいよー
排気量少し上げて防錆処理しっかりした奴が25位なら欲しいよー
お外も走れる町も走れる最高の足になるのに…
290 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:24.88 ID:4IDOxHvj0
>>165
ああ、これ日本で売ってほしいわぁ
残念すぎる。

>>201
RZ350でｸﾞｸﾞｯたら今でも大切に
乗られている人がいるんですねぇ
でも、このような楽しいﾊﾞｲｸは
もう作られないですよね・・・
291 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:26.75 ID:1KdeQUgr0
>>284
チョイワルの時代は終わった
チョイDQNの時代なのだ
292 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:26.70 ID:ocRAPEKd0
>>6
華はないかもしれないけど堅実。
実用性重視。

むしろＫＡＷＡＳＡＫＩのがオタ臭い。
293 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:32.98 ID:wkYMJzRj0
え、バイクって駐車場いるのｗ
駐輪場でいいと思ってたわ
294 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:39.91 ID:B16yAZ+a0
カワサキのバイクしか扱わない本田輪業みたいだな
295 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:46.64 ID:32Pf2Psj0
昔のバイクブームの頃はヘンテコな不人気車や希少車を見るのが楽しかった。
Z750スペクター、CX-EURO、XV750スペシャル、GR650、シルクロード250、
XZ400＆550。　あと何だっけ・・
296 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:05:57.94 ID:HMRTbBB20
>>266
その感覚が今の日本人に足りないものなんだけどねー
297 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:10.30 ID:rf9y++KjP
インジェクションにABS、電気仕掛けが増えてつまんなくなった。
だから古いバイクを弄ってるんだよ。
298 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:15.43 ID:qRqEr9fb0
>>43
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
うちのメイト絶好調
バーディーも仲間に入れてね
299 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:16.41 ID:QCDA6mzy0
カワサキのKR250ってかっこいいな
300 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:19.85 ID:J2SOyBBO0
2013のニンジャ250が欲しい
301 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:21.04 ID:Koxz4ZOt0
>>287
実際定年になってから憧れだったバイクに乗るおっさんが増えてるけど(この手の人が買うのがほぼBMかハーレー)、
バイクに乗りなれてなく事故って死ぬ人が多発してる
バイク乗るなら若いうちから慣れてないと危ない
302 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:39.04 ID:GQKzJKWK0
車の荷物室に載せられる、コンパクトな電動バイクが欲しい。
303 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:49.58 ID:y9DWBa070
今だとこうだろ
ホンダ＝真面目クズ
ヤマハ＝インテリ糞野郎
スズキ＝サブーい孤立中二病
カワサキ＝塗装工、土方
304 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:50.93 ID:R6IHr0O+0
カブ最強伝説
305 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:53.60 ID:wzNP4iaB0
う～ん…
確かに、極々一部の連中が
バイクの改造などにカネを注ぎ込んでるんだろうけど、
それって、相当パイが小さいんじゃない？
それをブームと呼ぶのは無理があるんじゃないかな？
306 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:55.47 ID:0zrSRQcH0
バブルの世代は、こうやって「ブームですよ」と言われれば
人が飛び付いたのかね
307 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:06:59.38 ID:Nz1hLeeR0
スズキのホンダだったら、ベトナムでなら、なんの違和感もない
308 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:07:29.85 ID:f3UdJT520
ホンダのラインナップで何を買えと言うんだ
309 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:07:50.88 ID:iVt8Fz6q0
今バイクブームとか言ってんのは
今登山ブームとか言ってんのと同じで

若い頃やらなかった年寄りが冷や水ってんじゃねぇのか？
他の層見向きもしてねぇぞ？
310 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:08:19.78 ID:1KdeQUgr0
>>306
あの頃は成金向けに自家用ヘリが馬鹿ウレだった

知らんけどｗ
311 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:08:21.99 ID:SEl88v+u0
以下ホンダのスズキ禁止。
312 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:08:24.27 ID:32Pf2Psj0
今年は女性のハーレー乗りも結構見たなあ・・
313 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:08:26.69 ID:joa6ZtSh0
まずは本田を公式スポンサーにすることから始めよう
314 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:08:38.27 ID:T0evVats0
むかし単車乗ってたが
時々スクーターに乗ってリアブレーキかけると
左足がピョコって勝手にうごくんだよねｗ
30万の中古だけど2週間で廃車にした先輩とかいたなあ・・・
315 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:08:54.57 ID:iC6GrbiD0
年寄りの金余りがやってるだけだな
二輪以外にも言えることだからブームでもなんでもない
316 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:11.69 ID:9vXy9vGe0
中免600まで乗せろ厨はなんで大型取らないのか
317 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:27.21 ID:aJfCQAis0
この間新車でバイク買ったけど、登録する書類でその年度にそれまで何台売れたか解るらしいんだが
店のおっさんが心配する位少なかったぞ
あとホンダが直営のホンダウィング以外で本田のバイク扱ってる店を苛めるって嘆いてた
318 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:34.18 ID:RHttMJp30
VT250FE再販しやがれください
319 ：名無しさん＠１3周年：2012/09/23(日) 20:09:35.72 ID:F/agL3No0
高速の渋滞でノロノロすり抜け車線を走っているバカはどけ
追いつかれたらどけ　っ邪魔だ
320 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:40.43 ID:+650Aicj0
>>216
ハカイダーの白いカラスはザッパー。キカイダーのサイドマシンがマッハを
ベースにしていたな。
マッハは楽しいけど怖い。エンジンはどピーキーで低回転ではグズッて全然走らない
のがパワーバンドに入った途端、狂った様になり大ウイリー大会。
フレームが完全に負けていてシートレールがよれているのが判る位。
振動は物凄くハンドル保持も一苦労。そしてブレーキはプアで全く止まらない。
321 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:46.42 ID:wfJKpq6Q0
「パッセージ」の微妙な立ち位置をなんとかしてほしいな
322 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:47.30 ID:Ze2A64gq0
ジョルノ欲しいが免許がない
金はあるが免許がない
時間もあるが免許がない
試験会場まで徒歩５日だぞ
到底取得不可能なんだよ
323 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:09:49.21 ID:KGRD30n40
>>301
まあいきなり大型は危ないかもねえ
ハーレーBMWのツアラーとか、遅いし攻めるバイクじゃないから、自爆しやすいとも思わないけど
324 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 20:10:11.25 ID:hCZyOghI0
>>285
Σ(#ﾟДﾟ)＜確認　そうでした　ぁうぁうぁー
325 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:10:44.17 ID:SO2Ng4kG0
34年CB400Fourを大事に乗っているオッサンが通ります
326 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:10:45.26 ID:5xXHvaSR0
なんでハンターカブを国内で売らないのだ？
327 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:10:45.79 ID:20K0+a1v0
400ツインだしてくれよー
328 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:10:54.03 ID:Ys95Qt1O0
>>6

ホンダはレーサーレプリカ作らないとダメだな
329 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:00.17 ID:/3iccL+A0
雨風しのげる屋根のある電動バイクを出してくれ。
そしたら買うかもしれん。
330 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:07.11 ID:iVt8Fz6q0
>>310
ヘリは知らんがクルーザーは本当に買ってたね

お医者さんの話だと
医学部時代にサークル仲間と共同で買ったって話だったが
そんな感じで近所の港には金持ちの船が係留されてるもんらしい

っていうか医学部時代に買える資金源をください
331 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:31.80 ID:+EbSr30e0
>>1
アタマおかしいなこのホンダのバカ
332 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:33.20 ID:5v2almzc0
一発必中！！なんて無理なんだから
いろんな種類を数出すしかないのだが

そんな風潮は何処にも無い
333 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:40.29 ID:3UZURbHVP
どのみち、今日本で発売できんのはインジェクション電気バイク。
いじれるとこなんてないよ。
334 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:48.38 ID:BNo97mQ60
パチンコのCMをバイクのCMと入れ替えればバイクは売れ出す
だけど事故と死人も増えるだろう
335 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:57.79 ID:KGRD30n40
>>325
そういうの素敵だけど、族車に間違われたり、パーツ盗られたりしない？
336 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:11:58.81 ID:Mhu1KHd70
バイク乗ると面白いと思うもんなあ
ま、今年は一回しか乗ってなくて車庫に起きっぱなしだけど
337 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:01.14 ID:ZxoXiHqQ0
移動手段に自転車、電車では限界あるからな。
税金や車庫が高く必要な車より、
車庫も税金も安いバイクで十分。
最近じゃビッグスクーターがあるからな。
街を見てもホンダのフォルツァやフュージョン
ちらほら見るしけどカッコイイし欲しい。
あと手を加えやすいのがいい。
338 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:11.84 ID:w1Gk6WZj0
>>308
CB除けばVFRもしくはNC700とかのクロスオーバー系しかめぼしいのはないな。
CBも1100、223は他のと比べるとちょっと一枚落ちる感じだし
あとはファントムくらいだな
339 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:20.76 ID:vAeFYr7X0
RVF400
CBR400RR
が出たら買うから
340 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:28.24 ID:WobgXmC+P
中型以下の小汚いバイクってツーリングスポットで見ないよな
そういうの買う層にはよりいい道、よりいい景色、って発想がないのかも
341 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:29.12 ID:32Pf2Psj0
>>325
408ｃｃですか？　750Four同様、ピカピカなのをたまに見かけます。
342 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:34.37 ID:uOm4swUz0
ブームってのは終わりの始まりなんだよ。
好きな人だけで細々やってればいいさ。
昔のバイクブームって4輪乗るまでの2年間だけの小僧でしょ。
343 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:39.21 ID:HMRTbBB20
>>316
250から400のラインにまともな車種が無いから
なんでんな中途半端な排気量出すのにその辺りで出さないんだと怒りを感じる

割とマジで
344 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:44.90 ID:trPfoNuo0
いまレーサーレプリカなバイク乗ってるのは、
だいたい40歳過ぎのおっさん連中だ。

気持ちは20歳代なんだろうけど体がいうこと利かないのだから、
もうちょっとおとなしく走れよ、傍から見てたら危ねーよ。

…この間、虎の子のNSR250廃車にしてもーた
345 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:47.67 ID:hKSoIzyS0
バイクは日本の交通事情に適ってるよ
クルマはデカすぎて邪魔、使い勝手も悪い
346 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:12:49.77 ID:9zlX9Qh00
TW流行ったときみたく
人気タレントにガンガン乗ってもらえばいいじゃん。
バイクってなんで宣伝にタレント使わないの？
347 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:07.92 ID:UXw4b3R90
バイク乗っても事故らないようになるなら乗ってもいい
348 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:17.54 ID:NM7KHN4R0
ホンダかあ・・・。
隼とかZZR1400みたいなメガスポを出してくれ。
210ps以上で装備重量240kg以下なら買ってやる！
349 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:25.37 ID:yVrLJaKK0
RZVがほすぃ。。。


いいタマがない
350 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:35.63 ID:iVt8Fz6q0
>>322
有給使って飛行機で往復して泊まれ
金と時間あんなら出来るだろ
351 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:40.48 ID:1qlzHFSH0
二輪車って30年前から何か進歩してんの？革新的な進化が無いよね。
レーサータイプなんて見た目が30年前とほとんど変化無いように見える。
352 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:43.10 ID:yIdisV6GO
ちょいとした軽めの買い物用に原付のバイクは欲しいかもだな。
353 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:45.23 ID:J2SOyBBO0
>>340
ぶっちゃけ日本の道路事情とかライダーの運転技術考えると400ccくらいが良い気がするんだけどね
日本人ってスペック至上主義的な所があるからしゃーないけど
354 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:46.82 ID:1KdeQUgr0
そういや、晴海のボートショーの片隅で
草創期のコミケらしきことやってたなあｗ
355 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:13:55.93 ID:6LMWdsBNO
>>277俺もあの匂いは好きだ、でも、久々にエンジン掛けると盛大に煙吐いてご近所中霧に包まれるんだよなぁ
一応高級無煙オイルなんだが･･･(´・ω・｀)
俺のCRよ～
356 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:20.77 ID:mAcUdO8K0
>>316
単純明快
態々時間と金をかけて免許取るほどの魅力が無い
今ある免許で乗らせろ！
って事じゃない？？？

まあ、自分も何となく大型を取ろうと自動車学校まで資料貰いに行ったが
乗りたい車種が無いってのと
そんなに金と時間かけるなら「今有るバイクをレストアするわ！」
ってな感じで止めた（自分がオフ車とミニバイクにしか興味無いってのが大きいが・・・
357 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:29.18 ID:OEKF86I50
バイクは未完成なほど面白いと思う。パワーバンドが狭いピーキーなエンジン
だったりするのを乗りこなす楽しみがある方が個人的には良いと思う。

いじる楽しさは未完成だから楽しいし、完成されたバイクは盆栽バイクにはな
りえない。
358 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:30.74 ID:En3g2yUY0
>>326
ねー欲しいよねえ…
アレに郵政ボックス乗っけてお出かけしたい
359 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:41.31 ID:5v2almzc0
>>348
（勿論意味が有ってだけど）重い単車がいいとニーズに
軽ければ軽い方がいいというニーズもあったりと

難しいわなぁ
360 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:44.69 ID:+EbSr30e0
他社ももちろんそうだが能力不足すぎる。2ストレプリカだせないからだめなんだよ。
361 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:45.80 ID:QH7Dvltd0
>>338
NC700のDCTイイね

レーサーレプリカには興味無いが、クロスオーバーイイね
362 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:50.04 ID:wfJKpq6Q0
ホンダの社長なら、「ブーム」じゃなく、「文化」にする気で取り組まないと。
363 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:14:50.64 ID:6AklAHqr0
>>300
でも微妙にお高い…
やはり触媒付きマフラーが足を引っ張ってるんだろうか
CRM250ARに10年以上乗ってるんだけど新車諸費用コミコミおまけ付きでその値段だったのよね
364 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:15:01.67 ID:Z9D9s76v0
電動バイク欲しいなって思うことはよくあるが出力が・・・
365 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:15:13.09 ID:wbya7yhl0
良いバイクは盗まれたり盗みそこねて傷だらけにされる
暴走族文化を根絶しない限り先細りは間違いない
GTRみたいにDQNファンを切れ
366 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:15:31.04 ID:UwFOVz930
50のスクーターでも快適で楽しいよ。
今は忍者250に憧れてる
367 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:15:36.18 ID:32Pf2Psj0
>>349
RZV、生産中止されてから何台も立て続けに目撃した年があった。
あれは何だったんだろう？　ガンマの500てのもあったよね！
368 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:15:51.73 ID:n3tV0jEzO
ホンダは四輪部門を売却したらいい
二輪で境地を開くしか生き残れないよ
369 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:15:59.85 ID:sf1uN37M0
1960年代70年代のCB125を見た目はそのまま、
現代の技術で復刻してくれたら即買いしてやるぜ
370 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:01.07 ID:q1WsgBGV0
軽にも乗れない人はバイクしかないね
でもこれはステマだろうね
371 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:02.45 ID:C67X+LV00
古い2stを安く買ってきてアフターパーツで改造したり、レストアしたりして遊ぶのが正しいバイクの遊び方。
走って止まって押して汗をかく。健康的でいいだろ？
372 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:26.92 ID:F+1d/vvm0
RC212VがV4なんだからCBRじゃなくてV4のSSをなぜ作らないのか。
出たら買うんだけども。
373 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:43.86 ID:sb4sFRjb0
>>351
エンジンも車体の一部なカーボンモノコック
前後共片持ちと思っていました
374 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:45.69 ID:iVt8Fz6q0
>>336
バイクの面白さの場合は乗るだけじゃないと思う
だから電気はなんか違うんじゃねぇの
時代ってことでいいけどさ

>>342
うちらの頃は既にスクーターだったがそうだったね
っていうか結局15過ぎればただのひとプロトコルを15過ぎてやってるのが
DQNバイク車屋しか居なかったねｗ

んで18で普免取ったら後は結婚する意外見栄の張り方が無いっていう
子供作ったら残りの人生何して過ごすのかな
375 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:47.01 ID:9vXy9vGe0
色々あんだな。
たしかに250のラインナップをもう少しなんとかしないと売れるものも売れんわね。
なんだかんだ言って高速乗れて車検の無いこの排気量はありがたいしね
376 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:47.31 ID:rHRdnijw0
キャビーナ125はよ
377 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:16:49.78 ID:BGLr9SPg0


足としてはKSR100かストリートマジック110がいい

ところがどちらも生産してないし後者はオートマチックだしで
378 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:17:00.63 ID:ir8Rssgq0
日本は道路がダメだからこれ以上バイクは普及しないよ
379 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:17:02.09 ID:eeTVZtPf0
どんなバイク作るかより、
普通自動車免許で運転できる二輪の排気量を増やすのが一番効果あると思うが
380 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 20:17:11.62 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118289.jpg
381 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:17:18.13 ID:Z9D9s76v0
そのうち老人向け電動車椅子を不法改造する不良爺も出てくるのだろうか
382 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) PedoBear ◆kXH7Xzjp6o ：2012/09/23(日) 20:17:43.09 ID:9Vxrg7FYO
>>370
軽の方が安いbear
383 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:17:53.97 ID:+EbSr30e0
>>349
もう20年以上たつしなぁ。保守部品さえもうないだろｗ
384 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:05.10 ID:5v2almzc0
>>351
実はクルマも結構似たようなもんで
技術にマテリアル自体は進化しててもマスプロダクトに落とし込むとなると値段との按分になっちゃうので
385 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:10.36 ID:NSIwwtHP0
フレディ・スペンサーがピザを食べながら↓
386 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:13.16 ID:w1Gk6WZj0
>>361
今のローン終わって落ち着いたら大型買おうと思ってるんだけど
NCにするべきかVFRにするべきか・・・・
387 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:39.24 ID:1qlzHFSH0
大手メーカーは漫画やハリウッド映画に出てくるような未来型バイクを本気で作ってみてくれよ
388 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:47.11 ID:BNo97mQ60
>>348
そんなキミに「ホンダフラッグシップバイク開発物語」って本をオススメするよ。
そんなスーパーブラックバードもはるか昔の出来事。
389 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:50.08 ID:+650Aicj0
RZVのエンジンを後方排気TZRのフレームに載せたのが楽しかった。
390 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:51.54 ID:r7w1nQWl0
バイクのような殺人娯楽マシンは廃絶するべき
391 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:18:51.60 ID:ElcXJzfH0
ホンダとスズキが手を組んだのかと思った・・・んなわけない
392 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:12.36 ID:6AklAHqr0
>>339
CBRなら600か1000でいいじゃん？

>>369
そういやいつの間にかベンリーが全くの別物に…
カッコ良かったのに
393 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:30.26 ID:iXbxXmi50
第3次世界大戦
394 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:34.28 ID:DJm4oNZS0
バイクが好きというより家族や彼女と行動することがないからバイクで十分って若いのはいるな
395 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:41.19 ID:sAP9crxO0
二昔前の中古でも十分速いから新車売れないだろ。
396 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:43.46 ID:tTeIF6iM0
本田のスズキ氏
397 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:49.52 ID:iVt8Fz6q0
>>379
危ないだけだと思うよ
っていうか50で何の不都合もない
でなければ車使えば良いだけだし
398 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:52.51 ID:cF60TNdA0
単気筒のCBR250をフルカウルで出されても、耕運機みたいな音で萎える。
同じことはNinja250にも言えるんだけど、やっぱバイクの楽しさって、
ヒャッハーっていう別の世界が見えるアレだと思うのよね。
399 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:19:57.16 ID:AcjIUDKO0
バイクがど～のの前に、セダン何とかしろよｗ
400 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:01.80 ID:Koxz4ZOt0
昔ならフラグシップといえばブラックバードと言えたんだが、今のフラグシップってなんだろうな
ゴールドウィングかVFR1200か・・・どっちも微妙～
401 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:03.04 ID:HwtON/3z0
250ｃｃはｋｗｓｋが忍者出して以降他社も対抗して、多少は活性化したかなぁ。
来年の忍者250はかなり気合入ったモデルチェンジで、結構売れそうだな。
402 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:22.09 ID:w1Gk6WZj0
>>380
一瞬V魔かと思ったけど羽ついてるｗｗ
なんじゃこりゃ
403 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:48.32 ID:+EbSr30e0
>>386
NR待てNR。
404 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:20:50.63 ID:SO2Ng4kG0
>>335
バイクから離れない若者に近付かない絡まない単独行動はしないがデフォ

部品盗難も一度もないしマフラーをヨシムラにしか弄っていませんね
405 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:21:16.21 ID:Ew+znfOn0
XJR400持ってるが
アクセラ買ってからほとんどバイクに乗れてない

ていうかヤマハの現行400ccってSRとドラスタだけ？
406 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:21:22.38 ID:6AklAHqr0
>>390
つうかサーキットとかモトクロス場の敷居がもう少し低くなると良いんだけどな
フル装備を要求されるのがネックなのよね
407 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:21:42.66 ID:HMRTbBB20
>>389
oh…

載るのかよw
TZR後方排気乗ってたけど当時そんなの考えなかったな…
408 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:21:43.24 ID:XMe4DQmq0
>>256
・・・これか？

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・・

>>283
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/935/16/1/1141656404484.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/tundaowata/imgs/b/9/b993d07e-s.jpg
409 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:21:48.15 ID:LjMP/CMj0
ビッグスクーターのすり抜け非常にうざいです
あと耳障りな音楽かけて趣味悪い電飾つけてるやつ　

もしかしてかっこいいと思ってる？
410 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:01.40 ID:Jn4/JiUM0
>>379
むしろあれをなくして「自動二輪免許がないと乗れない」ってしないと本来売りたいであろう区分のものが売れないと思うな
411 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:01.94 ID:1s8K3mGR0
>>337
チャイナ製バイク
アフリカで売れているらしいよ
412 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:14.71 ID:iVt8Fz6q0
>>381
トラクターを不法改造してるのは居るねｗ
なんか小屋乗っけたみたいな感じにして
自動車もどきっていうか変なのが走ってたりはする
田舎すげぇ

>>394
高橋名人が最近結婚したんだけど
彼女とバイクでデートしてたよ！たよ！
413 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:24.58 ID:VRvVwUWg0
良い季節に乗るのは楽しいけど夏冬雨雪が過酷なんだよな
買い物にも積載量が無いし結局レジャーのみの利用になって
じゃあ買い物にも使える車で良いじゃんてなる
414 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:29.48 ID:5v2almzc0
>>398
一方で、
価格下げて触れてもらう機会を増やす必要もあるわけで

難しいところだわなぁ
415 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:32.30 ID:V5NTKl/F0
いまバイク業界ピンチだから宣伝増やしてるだけじゃん
416 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:44.88 ID:6qvuEOZm0
浜松製作所はとっくの昔に二輪工場を畳んじまったよ。
熊本に出向した社員もボチボチと浜松に帰って来ているし・・・。
417 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:22:56.08 ID:B210ntd+0
原付2種を3万ぐらいで免許取れるようにしろよ。
418 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:01.72 ID:Koxz4ZOt0
>>405
つ Gマジェ400
まあ、ヤマハは去年だか一昨年だかに国内はもう作らん宣言してたしね～
デマって話もあったけど、実際あれから全然ラインナップ増えないからな
419 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:06.02 ID:1/zKSmRj0
CBR400F-IIをもう四半世紀乗ってるけど、マフラー、フレーム・ブレーキ強化ぐ
らいしかやってねえや。
一度車庫に入れていたら、盗まれそうになって、窃盗犯を捕まえて警察に突き出
した事がある。
420 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:05.84 ID:Kelql45s0
SRみたいな250だしてよ、クラブマン復活させて
421 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:17.52 ID:9vXy9vGe0
NS400Rの回ってない時の音は耕耘機
422 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:40.09 ID:BNo97mQ60
VTR250はホンダの最後の良心
423 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:43.01 ID:+EbSr30e0
四輪普通免許で4リッターだろうが5リッターだろうが乗れるわけで、
二輪も排気量制限が無意味なんだよ。
424 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:45.68 ID:C67X+LV00
>>406
同意ー。フル装備は当然として、もっと広い所が近場にあって安けりゃいいんだがなー（笑）
425 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:23:46.00 ID:G1HW0XtYP
そうなんだ、ブームなんだ
じゃぁ無理して俺がジャイロ買う必要はないね、他の人たちがいっぱい買ってるから
426 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:00.20 ID:ravqMGjBP
GL1800にスーパーチャージャーつけろ
427 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:08.84 ID:YNHwIMXD0
>>135
山葉って苗字、10世帯しかない
おそらく創業家がらみなんだろうな
428 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:22.31 ID:0Jdq92H+0
CBX400とかCB750Fとか再販すりゃいいんだよ。
今のバイクは夢が無さ杉
429 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) PedoBear ◆kXH7Xzjp6o ：2012/09/23(日) 20:24:26.20 ID:9Vxrg7FYO
年寄りがレーサータイプに乗ると
腰がマジ痛いbear


反射神経も劣ってるから
大惨事ブームの仲間入りの悪寒bear
430 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:31.34 ID:JLqNPiUa0
やっぱり部品は日本製にして日本で売る分のは生産も日本でやれ
最近のはすぐ壊れるぞ
431 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:58.09 ID:ovKBvjsE0
PCXとかCBR250とかNC700は
上手く行ってると思うんやけどなぁ
432 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:24:59.14 ID:exQUAjQ70
一時期に比べると見かけるのが増えた気がする
433 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:25:33.41 ID:6AklAHqr0
>>407
3MA乗ってたのか
自分も前期のに乗ってたけどエンジンがピーキー過ぎだしサスはやたら硬いしですぐ乗り換えた
良いタイヤ入れればもう少し印象も違ったかもしらんが当時あんま金無かったからなぁ
434 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆WYDXcB2uG2Xk ：2012/09/23(日) 20:25:41.04 ID:TPNvoMvoO
いっぽうスズキの本田さんは何を・・・
435 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:25:44.83 ID:zxt740KA0
バイクに長く乗るなら250が一番だな
436 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:25:57.20 ID:HwtON/3z0
>>414
とりあえず乗ってもらうことで、何割かはモアパワーで大型なりに移行するだろうし
何より先ず乗ってもらうという点では、現行ｃｂｒ250ｒは正解だと思う。
437 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:13.29 ID:6qvuEOZm0
>>421
逆に、昔の農機に積まれていたカワサキの汎用エンジン：ＦＧ200Ｇは
バイクみたいな音で驚いたが・・・。
438 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:15.94 ID:856ZfNl30
完全にステマだ
バイクなんて滅多に見ない
スクーターはたまに見る

欧州とアジアをメインターゲットに絞った方が良い
439 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:25.64 ID:RU5I9EXm0
そう言えば昨日超久々に走ってるロードフォックス見たな。
440 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:43.72 ID:Koxz4ZOt0
ランキング見ると、売れてるのは確かにホンダなんだが、ビーナスラインだの北海道だのツーリングで走っても、見かけるのは、BM ハーレー ドカ カワサキばっか
多分安いから売れてるけど、所有する満足感が少ないから、ツーリングに行きたがる人が少ないんだろうな
441 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:48.18 ID:y9DWBa070
宣伝したけりゃCM流せよ　間に交通安全とマナーのCMを挟め
バイク王とかパチ屋、金貸しと大差ない物を流すより商品のcmを流せ
MT-01もB-kingもわざわざコンセプトモデルを市販化したといて宣伝弱すぎた
442 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:26:57.47 ID:2SRyI9eh0
>>435
２５０は疲れるでござる。４００位がいいな。
443 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:01.07 ID:05Qe+j180
普通自動二輪400ccまでって制度である限り
日本ではバイク業界に未来は無いw
444 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:11.43 ID:AkV/Kdn/0
不正改造認めてんじゃねえよバカしね

うるさい違法改造騒音マフラーバイク車通報の仕方まとめ
http://sizuka246.blog112.fc2.com/
445 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:21.87 ID:BNo97mQ60
VF系のマフラーからのフォンフォン音が懐かしい。
446 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:39.11 ID:5v2almzc0
>>429
若い時でも、ちゃんと乗ると長時間はキツかったのに
絶対無理だわ
447 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:43.61 ID:G7aCGmYS0
例えば、250ccが昔は45馬力だったのが今は30馬力そこそこしかなかったり、
性能は落ちてるのに値段は今の方がずっと高い。
公道を走るのにそこまでの性能は要らないと言われても、
昔のものより高かろう悪かろうではさすがに買わんよ。
448 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:27:49.73 ID:6LMWdsBNO
50ccで大型スクーターってのがあれば欲しい
449 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:00.23 ID:w1Gk6WZj0
>>420
クラブマン再販すれば売れるかもしれないけど、それでもあのカテゴリーはSRの独占だと思うわ。
SR自体キャブからFI化しただけで大ブーイングだったけど。あのカテの新車はSRだから売れてると思う
450 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 20:28:06.09 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118291.jpg
451 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:16.24 ID:ORN+biH10
排気ガス規制撤廃
マフラーは100dbまでに変更。規制音量以下なら交換自由化
400ccまで車検ナシ
変な自主パワー規制撤廃

これだけで復活すると思う
452 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:26.45 ID:lVkOez8L0

http://www.youtube.com/watch?v=xv1BbYlsyOA
http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/honda/2012-honda-rune-ar119221.html
453 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:29.11 ID:qsooGDnd0
駐禁に対して苦情を言ってる様なバイク乗りは、嫌われて当然だなぁ。
同族と思われたくないわ。
とりえあず、騒音に対する嫌悪感が激しいみたいだから、
マフラーは認定品以外を使用したら違法にすれば良いんじゃないかな。
454 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:29.06 ID:6/V4HvkHO
スーパーカブの生産をシナから日本に戻せクソバカ
455 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:36.59 ID:iVt8Fz6q0
>>430
部品作ってた年寄りもそろそろ絶滅しつつある
技術立国は団塊の滅亡と共に終焉し
引き継がれるべき技術は空洞化の名の下に海外輸出された上
しかも海外でも伝達されずに消える

今バイク弄れる奴は趣味でも子供でもいいから誰かに教えとけ
456 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:28:41.17 ID:9vXy9vGe0
>>437
それはKRの技術が盛り込まれてたんだよ、きっと
457 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:11.83 ID:HMRTbBB20
>>433
あのスタイルに一目惚れしたw
ビヒリミッター即発動したけど

その前は87'FZR400R-SP
楽しい時代だった…
458 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:12.89 ID:qLt/xsQ10
ホンダのバイクを買うなら、そりゃ大型のバイクを買うだろう
最近のホンダは小排気にいくほど、アジアンバイク臭くてな
459 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:21.33 ID:2SRyI9eh0
>>443
あんまり関係無いんじゃないかな？

>>447
トルクに振るのも悪くは無いと思う。 SV400面白かったな。。。。
460 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:37.20 ID:6AklAHqr0
>>429
SSはポジション辛いよね
CBR1000RRも持ってるけどカバーかけっ放し
今年は1000kmくらいしか乗ってない
アップハンキット入れようか本気で悩んでる
461 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:29:45.04 ID:xP1uH5zqO
ブームか知らんが、バイク乗りの運転が昔に比べて下手になって迷惑。
462 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:30:22.25 ID:P2hEVoztO
>>442
同感、高速道路走ってもなんか違和感がある。

でも250は車検がない分、
自分で整備が出来るって利点があるんだよね。
463 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:30:43.70 ID:5v2almzc0
>>459
ずぼらな乗り方する時に楽なんだよなぁ　＞　トルク

四六時中カリカリ走るわけじゃないし
464 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:01.09 ID:vJGNSc+10
車は地域によっては必需品だが、バイクはどの地域でも
道楽品だからな。

でも金ある人はどんどん使ってほしいわ。
道楽大いに結構。
465 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:01.85 ID:Koxz4ZOt0
今の２５０～４００のバイクが昔のバイクより低スペックなのは、排ガス規制と、何より加速騒音規制のせい
リッターバイクになると、昔より性能だしてるんだけどね
今のZX-14Rとか、世界共通で200馬力出してるし
466 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:07.94 ID:Mhu1KHd70
はじめてIDかぶった
>>336以外のこのIDの人 おつです
467 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:22.98 ID:RpMPjkJV0
男子ごはんの
ケンタロウが
ああいうことになって
バイクがとんでもなく危険とつくづく思ったよ。
468 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:32.68 ID:+650Aicj0
>>407
かなりいじる必要があるけど載るよ。コンパクトで超楽しかった。
RZVは5Γに比べると穏やかなエンジン特性だったので、乗り易かった。
500Γは3速までウイリーしたままだったりとかやった。
469 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:31:41.07 ID:lZpVjRXo0
125MTのMTラインナップ増やしてくれると物凄く助かる・・・
470 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:02.31 ID:Mgq/i4Z60
チューブレスのカブはよ出せや
471 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:02.83 ID:QH7Dvltd0
イメージとしてスーパーカブ250の様なコンセプトの現代風バイク良いと思う
燃費が良くて、操作性が良い、クロスオーバーの様に使えて安い

レーサーレプリカやオフロードは特化し過ぎだと思う
472 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:03.85 ID:JLqNPiUa0
若い時は4スト直列4気筒か2ストV型2気筒しかバイクじゃないと思っていました
473 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:06.72 ID:2SRyI9eh0
>>462
高速道路の長距離は覿面だね。　2stなら250でも良かったけど、昨今は2stって情勢じゃ無いしな。
474 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:08.46 ID:PVWMQXJg0
部品供給再開？
公式整備中古車販売？
昔日産がやってたみたいな、中古車改造車輌でも売る？
475 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:32:37.26 ID:5HFTS7pF0
人間一人+α移動させるのに30馬力以上いるのか？
476 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:03.45 ID:VeZCUtHm0
嘘も百篇言えば本当になるといいね
477 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:07.32 ID:M6R+OySG0
最近鈴菌がおとなしいのが気になる。。
478 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:29.12 ID:8vF8D2ws0
>>475
必要
479 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:34.32 ID:8dlAukoC0
バイクと軽の中間みたいな乗り物出ないかな
2人乗りくらいで雨の日でも使えて荷物いっぱい載せられる様なｙ…

ここまで書いてこれタダの軽トラやんけと思い至った
480 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:38.36 ID:uOm4swUz0
>>379
そういうの止めて。
別にモンキー乗れれば大型車だって乗れるよ。
だからって乗れればいいってもんじゃない。

>>1の通り、台数増やさず客単価上げればいいよ。
昔のバイクブームなんて4輪乗るまで2年間だけの小僧でしょ。
481 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:44.95 ID:/R4ZI9ui0
第三次なのかどうか知らんが、
SAや道の駅で中高年のバイク集団は沢山みかける。
こいつらは８０年代に猫も杓子も乗っていた世代の生き残りだな。

今の若者は金がないのか興味がないのか知らんが、原チャリ以外乗ってないな。
482 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:55.78 ID:r7w1nQWl0
日本の脊損障害者の約半数は交通事故に因る受症である
その中でもバイク事故が殆どの割合を占める

車とバイクの比率を念頭に入れて考えてみろ
バイクで事故れば死ぬか生涯車椅子か寝たきり
この三択なのだ
483 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:33:56.39 ID:BNo97mQ60
GB250クラブマンを30万位で販売してメッキパーツとかを別売りで。もしくは週刊クラブマンとか
雑誌の付録にして1年後にメッキでキラキラバイクの完成とか。酷い時はアルミプレス品だけの付録
その後にピカールやネバダルで自分で磨かせる。
484 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:05.22 ID:1/zKSmRj0
>>474
CBRは猛然全部品が手に入らない・・・・
ので、エンジンとフレームは2個廃車屋から
買ってきてストックしてるよ、俺は。
485 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:07.70 ID:p0ep5g9K0
ttp://www.youtube.com/watch?v=HnGX5jL-lhg&feature=plcp
486 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:14.20 ID:HYk+kfso0
本田技研にもスズキ自工にも、川崎さんは多数居るだろうな
487 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:21.80 ID:Koxz4ZOt0
>>475
街乗りのみならいらん。郊外だと微妙。高速なら不足
個人的には６００ｃｃ前後で６０～８０馬力くらいがベスト
488 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:34.47 ID:JLqNPiUa0
>>450
かっこええな
489 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:37.28 ID:qul9avgg0
ブームかどうか知らんが、確かにバイクに金はかけてるな。
この前、５年のってるバイクにオーリンズのサスを入れた。

ただ、新車は買う気がしない。特にホンダの新車なんか全然欲しくない(笑)
490 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:34:43.98 ID:2SRyI9eh0
>>475
まぁ、馬力だけの話じゃ無いです。　車だって200psとか常用ではあるまいに。
491 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:14.00 ID:+4dvyQ+q0
原付は十数年ぶりにちょっと欲しい、その辺に買い物行くのに
492 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:14.43 ID:RHttMJp30
>>479
出るじゃん。時速５０ｋｍ制限で。
493 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:35:16.97 ID:C67X+LV00
>>481
今の奴は他人に迷惑って物は基本嫌悪感の対象でしかないのさ。
ほっとけ。
494 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:06.52 ID:6LMWdsBNO
>>479ミニカーがあるぜよ
オート三輪擬きはマジで欲しいと思った。
495 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:11.55 ID:qawzoymPO
この前バイクが売れないとか言ってた気が
496 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:16.19 ID:Pn2ONd640
>>479
http://blog-imgs-35.fc2.com/j/a/k/jakeinternational/DSC_1202.jpg
497 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:31.59 ID:RU5I9EXm0
バイクブームなのにCBR250Rを単コロで出しちゃう手抜きのホンダさんｗ
498 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:32.86 ID:QH7Dvltd0
>>479
絶対に倒れないバイクリットモータースC-1が有るよ
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pffecf143a96801fd7ec66b902b9dc085
499 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:42.61 ID:hvmokYDE0
ヤマハ潰れそうだろ,DQNに媚びてバイク文化は滅びた、上野行ってみろ
500 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:44.83 ID:9vXy9vGe0
>>474
それいいね。

新しい奴だと騒音規制とかあるだろーから
メーカー自体で中古車をリビルドして販売したらええんじゃね。
規制対象外になりそうだし。
501 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:54.68 ID:2SRyI9eh0
>>489
鈴木のグラディウス欲しい・・・・色々な意味でｗ
502 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:36:56.15 ID:y9DWBa070
>>455
名車や人気のある旧車は今でも個人でパーツ作ってるとこあるけど
あの手の安くはないとこに老若問わず金を落とすだけの需要はあるんだよな
その辺を各メーカーは考えてほしいわ、全部そのまんまで出せと言ってるわけじゃないのに
503 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:03.66 ID:IEnBY2W/0
R1ﾎｽｨ
アプハンにすれば乗りやすくなるかな
504 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:16.83 ID:dkBzDtSF0
日本市場で求められているのは中型バイクなんだけどね。
実際大型バイクをウン十万かけて改造する人なんて
目立つから印象に残りやすいだけで絶対的な数は少ない。
ニンジャ250やＣＢＲ250がそこそこ売れているのを見ると
中型車種の拡充が絶対に必要。
505 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:18.02 ID:YLA6jrvSQ
>>１
時代は俺ブームwwwwww
506 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:37:22.19 ID:Koxz4ZOt0
>>499
確かヤマハは最高益出してたような？
欧州でTMAX売れまくってるよ
507 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:00.91 ID:SMch9RGyO
>>479
むかし、カブの後ろにリヤカーつけてカッパ来て走ってる人が沢山いたよ
508 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:01.11 ID:BIUSBBaD0
>>504
せやな
509 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 20:38:18.35 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118295.jpg
510 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:23.15 ID:PVWMQXJg0
>>484
昔はアホほど部品供給期間が長くて、
無ければ、当時作っていた部品メーカーにワンオフでも作らせるとかいう無茶をやっていた。
いつ頃だったか忘れたけど、合理化で供給停止を早くしたんだよね。
客単価をあげるなら、どうせ高値で取引されてるんだから、高値で部品を売るのもいいかも。
511 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:26.70 ID:Gdt2ilqN0
カブラ復活させて
512 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:33.75 ID:dqACoII+0
ジェベル250みたいなのをまた出して欲しい
513 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:43.08 ID:4X23i1tE0
>>82

イタリア(笑　だもんなぁ
885乗ってて散々苦労したわ
514 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:43.40 ID:943evkrW0
>>351
昔のバイクと違う所は
エンジンが劇的にコンパクトになっててワラタ
今の1000CCエンジンが昔の400エンジンサイズ
515 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:38:55.96 ID:KaMJdqK/0
鈴木さん大丈夫か。
次に来るの第４次バイクブームの時は
「かつてのおっさんバイク乗りが墓石に好きだったバイクの
レリーフを刻んでもらっているからバイクブームだ。
でも、新車は全く売れず、今時バイクに乗っている人も見かけない。」
何てことにならないだろうな。
516 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:13.19 ID:iVt8Fz6q0
>>461
ガキはいつの時代も同じだし
年寄が良い歳して乗り始めたのはちょっとコメントし辛いｗ

>>475
要らんと思うね

>>479
1人乗りの自動車もどきならインドでなかったかなｗ
荷物乗らんからやっぱり軽トラかカブってことになると思うが

>>481
そんな感じだよな
517 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:37.62 ID:9DP/qwnD0
音の煩くないバイク作れ、迷惑
518 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:40.18 ID:IEnBY2W/0
ヤマハはフェザーとかFZ-1が日本以外で売れまくってたはず
519 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:51.60 ID:fGnrobAI0
CBR２５０を単気筒で出すな！ボケ
520 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:39:59.82 ID:BNo97mQ60
中国産はイヤと言っても、結局アレコレ交換したら日本製になっちゃったでござるの巻
521 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:40:02.46 ID:2SRyI9eh0
>>504
しかし今の２５０クラスってバイクとしてイケてるのかな？
昔と違って規制が多そうだから、醍醐味みたいのは４００～じゃないと成り立たないんじゃなかろうか・・・

若者が乗ってガックリ来る様なマシンならどうかと思う。
522 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:40:06.73 ID:lVkOez8L0

http://www.youtube.com/watch?v=DkVyTVM-gfE
523 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) PedoBear ◆kXH7Xzjp6o ：2012/09/23(日) 20:40:12.25 ID:9Vxrg7FYO
>>453
駐車場が無いから
都心はバイクで出かけられないbear

コインパークで金払ってるのに
バイクは駐車禁止の張り紙貼られるbear
524 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:40:22.95 ID:QH7Dvltd0
>>509
ボスカブかぁ、カブなのに250ccあっていいよね

スタイルが現代風で発売されたらCBR250を売って買い換える
525 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:40:25.96 ID:RU5I9EXm0
>>499
上野と言えば本当のブームの頃に
ウザいくらい光輪がバンバン広告だしてたのを思い出した。
小太り丸顔社長の顔が今でも目に浮かぶわ。
526 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:40:34.04 ID:+c9hywkRP
PCX650だせよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
527 ：479：2012/09/23(日) 20:40:36.95 ID:8dlAukoC0
へえええええぇぇぇ今時はもうそんなのちゃんと出てるんだな
これならちょっとした買い物するのにも便利そうで良いな
528 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:40:47.04 ID:Gruzp8l5O
NSR750RRターボを出せ
529 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:00.00 ID:yt6lXTIh0
若者が欲しくなるような、かつ若者が買える価格帯のバイク出さないといかんだろ。

今月頭に北海道行ってきたんだが、ライダーの高齢化がハンパないと感じたｗ
ちょっといいバイク乗ってるのがやってきてメット取ると、みんな4～50代。
10年後くらいには、キャンプ場で朝テントから出てこなくなる年寄りとかいそうで怖いわ
530 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:14.73 ID:WA+1hY1E0
バイクブームと今回大阪でのフォア盗難と何か関連あんのか？
531 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:15.53 ID:Mgq/i4Z60
原付のスピード制限廃止
532 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:44.83 ID:5lOqIs960
この人は川崎在住でヤマハのピアノを弾いてる人？

> ホンダの鈴木氏
533 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:41:46.84 ID:RU5I9EXm0
>>515
スズキはちゃんとセニアカーをご用意しておりますｗ
534 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:42:29.14 ID:SO2Ng4kG0
平地はCB 山場攻めはバハが最強でした
535 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:42:48.63 ID:y9DWBa070
今の技術で作られた6気筒のCBXを買いたいね　丸目ネイキッドで
SSみたいに偏ったものじゃなくていいの100psもあれば十分
536 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:42:55.04 ID:lOKJOods0
毎晩2時と4時頃、隣の兄ちゃんのバイクの爆音で目が覚めるほどバイクブーム
537 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:04.04 ID:En3g2yUY0
>>471
つまり…250以下のハンターが出れば解決…？
538 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:06.84 ID:JLqNPiUa0
中免持ちが大型取って憧れてたバイク乗るで！　←これは多いな

中免持ちが昔乗ってたバイクの新型にまた乗ったろうか！　←これ向けが無いねん
539 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:13.17 ID:h+3kF4IK0
>>479
>>516
ダイハツミゼット２
540 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:17.99 ID:IEnBY2W/0
>>513
某漫画談

ドゥカティ。
ある意味エコなバイク。
いつもどこかが壊れているから乗ろうと思っても動かなくてガソリンが減らないの
541 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:37.45 ID:Koxz4ZOt0
>>535
そんなあなたの為にCB1100を用意しております。４気筒だけど
542 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:38.32 ID:2SRyI9eh0
>>529
笑）　フェリーターミナルも見た目は良いバイクは増えたけどね～ｗ

キャンプはやらないんだけど流行ってんのかな？ビジホとかばっかりなんじゃないかと。
543 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:45.50 ID:7w3E5M7o0
売れ売れのカブ110を、
アジアでも売ろうと丸目じゃなくした時点でもうね。
544 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:43:48.51 ID:iVt8Fz6q0
>>494
機能的にはどうかと思うが面白いよな

多摩テックなんでつぶれてもうたん…

>>502
時代と共に変わるのは当たり前だから
なんとかして残さにゃならんのだがなぁ

と思った奴が起業するのか
俺はしないが
545 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:44:04.65 ID:NcJJem7x0
古いバイク乗り多くなったとは思うが
ブームという程ではないべ
546 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:44:25.08 ID:F/Zpvm3fP
新車が売れないのは魅力がないから。
旧車をフルレストアしたり規制前のレプリカや当時の旗艦モデルを
改造しているおっさんが多いけどな
547 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:44:51.27 ID:LZhsoJ120
>>5
超同意。つか願望

しかし、経済界で駆け引き下手なのか二輪に不利な制度押し付けられ過ぎだぜホンダ
548 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:44:54.35 ID:BNo97mQ60
日曜の遅く起きた朝に喫茶店に行くためだけのカフェレーサーが欲しいな。
ベースをCB223で作るべきかGBで作るべきか。安心はVTRか。
549 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:45:06.80 ID:6Hpj1VxY0
元バイク小僧が金持ってる世代になっただけで、
裾野が広がったわけじゃねーだろ
550 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:45:25.67 ID:EKwcCjhd0
ＰＣＸがリッター燃費４０㌔超えと聞いたんだが
本当かね？
551 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:03.75 ID:2SRyI9eh0
>>535
つ　「GL1500」
552 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:04.24 ID:Koxz4ZOt0
>>550
今時の１２５は、郊外とか走れば５０キロ超えるで
553 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:33.23 ID:iVt8Fz6q0
ミゼットは古式ゆかしい3輪車ちゃうんか

>>540
女神さま？はそんな悪態つかないかｗ
554 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:40.38 ID:mAJdTbvI0
本当かよ

レプリカが流行った90年代が懐かしい
555 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:48.52 ID:M3HPPOra0
ホンダのデザインがまずダメ
なんで全部ダサいカッコなのか？
ＶＦＲやＣＢＲがもうね全然だめだ
デザイナーもっとセンスあるヤツにしろよ

新車だしてもこれじゃあな、もったいない、ホント情けないわ
556 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:46:57.59 ID:CCAOg/qY0
バイク窃盗犯だけだろ、喜んでるのは。
557 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:47:07.48 ID:yvAzM1Ii0
>>549
うちの大学のバイク駐輪場が拡張されまくってるので
裾野は広がってると思う
558 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 20:47:11.76 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118296.jpg
559 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:47:17.38 ID:RU5I9EXm0
520万もしたNRの部品が一切出ないって時点でなあ。
ホンダにバイク愛なんてあるのかねえ。
560 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:47:21.91 ID:xqUPwWGB0
>>1
千葉、神奈川、茨城あたりは週末バイクが多い。
海岸沿いとか山の中を走ってる。
田舎のコンビニの駐車場って広いから
その一角に20台以上のバイクが居る事もｗ
561 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:48:10.26 ID:yt6lXTIh0
>>542
キャンプやってる中高年ライダー多いよ。
ホテルに泊まるのは邪道なんだと。スカイツーリングで大名ツーリングのくせにｗｗｗ
貧乏な若い頃に刷り込まれたスタイルなんだろなあ
562 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:48:26.11 ID:9zlX9Qh00
>>557
それ本当なら興味あるな。
何県？どんなバイクが増えてる？
563 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:48:28.90 ID:K5Fa/o060
パワー激減、価格倍増、駐車場はないし、キップはすぐ切られるし、2ストもない。
ブーム？
564 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:48:41.26 ID:+650Aicj0
昔は単車イジるのが楽しかったなぁ。初期型RZ250をエンジン350Rにして足回りを
RRに換装。キャブをミクニ32φにしてYUZOのクロスチャンバー入れたら恰好良かった。
ヘッド面研して圧縮比上げて、相当回ったがピストン溶けて終わったっけ。
インジェクションになってからあまりいじれなくなって面白くなくなった。
最後に新車で買ったのは98R1で乗り続けている。これ以上楽しい単車はもう無い
のでこれからも乗り続けるつもり。しかし今のR1カッコ悪いね。
565 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:02.54 ID:goNMCKU60


バイクはカタワ製造機

566 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:03.03 ID:2SRyI9eh0
>>558
後ろのババァは何やネン！くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
567 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:08.08 ID:BNo97mQ60
CB1100が比較的売れてるのにホーネット９００は売れなかった。国内仕様なら馬力的にも価格的にも
そんなに差がないのにな。時代か？ホーネット９００の時代はCB1300あったし他社にも良いバイク多かったし。
568 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:09.36 ID:fNCRCQkS0
250で魅力的なのが新しく出れば欲しいかも
569 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:14.69 ID:va9V/IrhO
ホンダの鈴木氏にふふっときた
570 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:27.60 ID:Jt5RHUXp0
たしかに、銃数年ぶりにバイク買ったオレガイル
最近の125ccスクーターは高性能だ
571 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:30.61 ID:aRpT7D5O0
国内登録台数でもホンダはハーレーに抜かれているのが実情
というかハーレー一人勝ちの状況。

という俺の愛車はＢＭの６気筒。
ハーレーなんぞ趣味に合わん、尻が腐る。
572 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:49:42.62 ID:Koxz4ZOt0
小人さんが中で冬を越せそうなバカでかいカウル
デザインという言葉を忘れたとしか思えない四角のテール
それもそのはず売り文句は「虚飾を廃した男のバイク」

さて、なんのバイクのことでしょう
573 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:08.93 ID:EZEwVyIl0
ロボットに変形するバイクを作れ
574 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:10.50 ID:vnCHKDjt0
オッサン連中の盆栽バイクを見てブーム到来？
こりゃバイクが日本から消える日も近いな
575 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:11.58 ID:D47dYrIW0
今のエコカーって昔乗ってたバイク並みの燃費なんだよな。驚きだよ。
576 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:11.78 ID:flmbQYKR0
日曜の道の駅とか大型バイクだらけだよ
しかもマフラーとかブレーキホースとかカネ
かけまくりのバイクばっかり
ホンダのSuzukiさんが
バイクブームだというのは分る気がするね
577 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:15.95 ID:Q2/HHqQQ0
>>569
川崎市に住んでて欲しいよね
578 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:23.47 ID:En3g2yUY0
>>543
アレにはガッカリだよね…
カブの魅力全損
579 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:57.72 ID:kqJpn1Hu0
>>1

おれもスーパーカブ買って１００万位のチューンをほどこそうかな。
580 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:58.30 ID:EKwcCjhd0
>>552
郊外で５０㌔越えはすごいな・・・
581 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:50:59.80 ID:ZoLkL8jE0
初期型ミゼットなんか運転席はバイクだしｗ

http://ameblo.jp/king-2525/archive2-200803.html
582 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:51:12.62 ID:F/546Nkg0
>>1
その、あの、もう少し行政に働きかけてもらえませんか？
現状じゃ売りっ放しと捉えられても仕方ないと思うのですが・・・
583 ：名無しさん＠１3周年：2012/09/23(日) 20:51:24.71 ID:F/agL3No0
ハーレーなんか鉄くずだろ
584 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:51:25.81 ID:ko2qI5tt0
だからGストライダーを早く出せと・・・
本田には無理だ。RCVレプリカなんか高嶺の花をつくってどうする。
二輪市場を再び爆発させるのは鈴木しかいない。
585 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:51:30.75 ID:lVkOez8L0
>>555

自分で格好良くすればいいじゃないですか

http://www.youtube.com/watch?v=guZ8skaRi-E
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/spc/spc-67/
586 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:23.61 ID:5v2almzc0
>>570
ソニックブーン！！
587 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:26.45 ID:i5FwkZHG0
>>21
いやむしろ一番最初のCBXを再販してほしい
6気筒1000CCはすごそうだなあ
588 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:34.35 ID:6wJaFVx4O
ハヤブサ買え
あれ乗ったら世界観変わるぞ

意外と扱いやすいしね
589 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:52:56.81 ID:k8klcYCa0
おっ、おう
590 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:05.30 ID:JLqNPiUa0
今欲しいのはVTR250とツーリングセローとリードEX
591 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:05.56 ID:OhV1dk2K0
ミッドナイト・スターが欲しいです
592 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:07.73 ID:P/pZTchs0
未だにレーサーレプリカに乗ってる奴って痛々しい
593 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:19.45 ID:AebBRexm0
普通免許でゴールドウィング運転できる様にすれば(・∀・)ｲｲ!!んだよ
594 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:19.88 ID:oVSoHT2h0
ID:6djliXmB0は死ね
595 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:21.32 ID:vP5Qr53j0
>>1
ホンダのＳＵＺＵＫＩ氏とか、どーなの？(´･ω･`)
596 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:21.26 ID:F/Zpvm3fP
>>550
本当にだよ。
俺のキャブモデルのヤマハのシグナスX台湾仕様でも38～43くらいだし
今時のPGM-FIなら燃費がいいだろう。

小型スクーターも台湾や中国製の改造パーツが豊富だから
150ccにボアアップとかしてる人多いね。
597 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:26.39 ID:w3BTFGtJ0
>>379
バイクブームの時も今の免許制度と同じ。結果は変らない。
バイクの値段が２０～３０年前の倍近くなったからコスト面だな。
あとは地方の高校生のバイク規制の緩和くらいか。
598 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:31.15 ID:YjjJXh3i0
どこがブームやねん！と小一時間問い詰めたい
599 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:36.02 ID:8GXm0EDZ0
>>57
どこから突っ込んでよいやら…
600 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:37.43 ID:01d/ARBe0
ろくなラインナップもなく、よく言うよ。ZのナナハンとかCBR250RRとかRDサンパンとか。
エコエコで苦しいのもわかるが、黒魔術の呪文じゃあるまいし、面白いの出さんかい。

成功体験にはまっちまってるんだろうなあ、はあ。
601 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:53:46.99 ID:PVWMQXJg0
活性化って言うけど、バカスクバブルの頃に、
両隣の1Fとちょっと離れたろころにまで店舗を広げていた店は、
1店舗体制のままだから、あの頃ほどの勢いは無いんだろうな。
602 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:06.44 ID:e4PJahkO0
皮グローブが洗えなくて雑菌だらけで汚い
革靴でギヤチェンジなんてやったら革靴がすぐにボロボロ
メットの内側が雑菌だらけで汚い
眼鏡かけてフルフェイスかぶるとかどう考えてもバツゲーム
服がディーゼルの煤だらけ
雨の時はレインコートの内側が汗で生臭い
雨の夜はマンホールが凶器と化す、転んで修理代+服代+病院数万

ブームなんて妄想
603 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:19.14 ID:h+3kF4IK0
みんな免許取って新車のバイク買って自動車で通勤してる不思議ｗ
この謎を解かないとブームは来ないよｗｗｗ
604 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:21.23 ID:y/RDJeQX0
XS650乗り参上
605 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:21.54 ID:BNo97mQ60
日本メーカーの外国産２５０市場が熱いだろ。
KAWASAKI　Ninja250
SUZUKI　　　GSR250
ＨＯＮＤＡ　　CBR250 w
YAMAHA　　　YBR250
606 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:34.55 ID:2SRyI9eh0
>>581
＞フジキャビン ５Ａ型

これいいなｗ
607 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:44.29 ID:+8lrRfUE0
今の日本の免許体系だと、もう400CCの存在意義が無いよな。
金持ってるオヤジはみんな大型。
金がねー若い奴は車検無しの250CC以下しか乗らねーし。
608 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:48.76 ID:hWCzAeyW0
あんまり値段にこだわりすぎると海外で生産するしかなくなって
結局自分の首を絞めることになるんじゃねえかなあ
609 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:51.74 ID:Koxz4ZOt0
>>592
今はSS(スーパースポーツ)と呼ぶんですぜ
まあ、今でもNSRとかVFRに乗ってるなら、レプリカでいいだろうけど
610 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:54:54.35 ID:5HFTS7pF0
カブ250とかカブ1000とか出せば爆発的に売れるだろw
611 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:03.29 ID:yvAzM1Ii0
>>562
九州
250ニンジャとスーフォアが目立つかなぁ
女の子だとエストレアかな
250，400のなんちゃってアメリカンも結構多いな

あまり偏ってないと思う
612 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:09.36 ID:+lwi+oKp0
バ、バ、バイブブーム！いよいよ来たか
613 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:16.68 ID:XQGEQOLNO
>>583
鉄クズよりひどい。

鉄クズはやかましい音がしない。
鉄クズはたむろしない。
鉄クズは偉そうなこと言わない。
614 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:20.62 ID:WvtPYGzt0
どういうつもりだ鈴木？
このオッサンはこの前まで高性能なバイクなんてひつようねぇんだよカス
って発言したばっかじゃないか。
それはバイク業界の殿様商売と路駐取り締まりに対して抗議、対策もなんもしなかっただろうが。
それで今はバイクブームとか笑わせるわ。
ホンダがそんな弱腰じゃバイクはダメかなって思った。
乗る人少なくても造ることに意味があるのがバイクだと思う。
615 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:21.79 ID:6wJaFVx4O
GSX1300
616 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:35.64 ID:OhV1dk2K0
レーサーレプリカ→ネイキッド→アメリカン→トラッカー系→ビクスク
って感じで巡ってたんだっけバイクブームって
ビクスク以降聞かんなあ
617 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:55:38.61 ID:Ew+znfOn0
大学時代（4年前）、男の友人のうち3割くらいバイク持ってた
誰かが乗り出すとつられて流行った感じだが
今の会社では50人中4人だけか、バイク所有者
618 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:01.90 ID:mi0M4SK30
ホンダのスズキｗ
619 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:11.89 ID:y9DWBa070
爆発させたきゃカタナを売りなさい　
ストラトスフィアをMTで売りなさい
もっとボリ値全快なハーレーやBMWが十分売れてアレが売れない理由が見当たらねーぜ！
このまま細々やっても技術も市場も死んでくだけ、どうせ死ぬなら出すもの出して死ね
そういうわけでGSV-Rをオナシャス　GSX-Rもちょっとマンネリ気味だしV魔貯金で買うわ
620 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:17.14 ID:w3BTFGtJ0
>>558
グリフォンだっけ。
初めて見たとき、Ｇストライダーと共に欲しーとワクテカしたｗ
あれから音沙汰なくなったな。ブームなんて来てないなｗ
621 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:20.81 ID:jEINJ70M0
シルクロードだせや
622 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:27.73 ID:KyVVG3o00
CBX４００持ってる俺は勝ち組み
623 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:56:33.59 ID:C67X+LV00
>>592
え？どんなのが痛々しくないの？是非教えて欲しい。
624 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:06.26 ID:nj5lnf070
貧乏な俺はカブで大満足。
１０万キロは走るしリッター６０キロは行く。
エンジンオイルは食わないしのんびり走るのはちょうど良い。
ホンダは今でも生産台数世界一のメーカーだしカブが世界一売れたバイクでもある。
625 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:12.10 ID:RZgrYxhP0
ホンダの中古は人気が有るよ。取り敢えず壊れないから。でも、部品が無いから四苦八苦
している。10年越えたら意図的に部品供給しないスタイルを採っているからだ。

だったら、古いバイクの再販でもやってくれた方が、喜ぶ人間は大勢居るんだよね。
250ccだったらゼルビスとかGB250等を。750以下ならCBX400やCBX650を。リッター
ならブラバやVTRを。ここらを現代のパーツに置き換えるだけで、後はそのままで十分
通用する。変にプレミア値のついた中古より、新車が欲しいんだよ皆。でも、出さない。
それが今のホンダなんだよね。

ハレ珍ジジイが幾ら金を突っ込もうとも、ホンダは頑丈で信頼性が有って比較的安価。
この手堅さと、貧乏人には有り難い価格設定があってこその、バイクのホンダなんだよね。
潜在ユーザーの「層」が根本的に違うんだよ。

だってさ、デザインではヤマハに遠く及ばず、イメージではカワサキに敵う事は無い。
スズキには重度の感染患者が存在する。こんなメンバーで生き残る為には、手堅い
ホンダを復活させるしかないんだよ。クルマと同じ売り方をしていたのでは、絶対に
売れる筈が無いんだな。
626 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:19.56 ID:apMr2fs30
【千葉】登校中の女子高生ら生卵投げつけられる　オートバイや原付バイクに乗ったノーヘルの男ら8人逃走

確かにブームだな
627 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:22.27 ID:JGM6ZqLy0
>>47
アラレちゃんて電動バイクだったんだ
628 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:22.45 ID:5HFTS7pF0
＋って、バイクスレは盛り上がるなあ。
629 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:26.93 ID:lVkOez8L0
>>610

車輪も4つにしましょうね

http://www.honda.co.jp/Nbox/
630 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:28.92 ID:aJfCQAis0
中免で６００まで乗れるようにしてくれ
別に大型に乗りたいわけじゃないけど、日本のメーカーが４００で乗りたくなる様なの出してくれない
だったら２５０で良いやってなる
631 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:37.08 ID:xyKIAdVx0
アキハバラにもバイクパーツ屋にも
デートもしたことないような
お宅がたむろしてる
金にはならない層だ
632 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:46.65 ID:EKwcCjhd0
金田バイクを元にしたＧストライダーが未だに鈴菌ＨＰにある
なぜ発売しないのか不思議すぐる
発売しないのならＨＰから消せ　
変に期待だけさせやがって・・

はよ消せ
633 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:55.76 ID:okxQ7SnJ0
>>1
＞ダメなのは新車の販売なんです。それ以外、この業界はものすごく活性化しています。

それって・・・炎が最後燃え尽きる時に大きく輝くやつじゃね？
ダメじゃん
634 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:57:56.52 ID:2X5VpV9R0
アーシーみたいなバイクなら欲しい。
635 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:58:11.99 ID:ko2qI5tt0
>>630
中型免許は大型に書き換えられるようにすれば
バイクブームはすぐくるで
636 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:58:19.33 ID:Pn2ONd640
>>550
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941970
で燃費55km/L報告あるよ
637 ：神1 ◆0JHRq0hQGo ：2012/09/23(日) 20:58:28.42 ID:rbWdSG2W0
暴走族の乗り物は、日本に必要ありません。
638 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:58:54.97 ID:HuLUwybV0
かっこいいけど事故も多そう
639 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:58:58.52 ID:2SRyI9eh0
>>635
大型免許持ってるけど乗ってるのは２５０です、はい。
640 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:59:15.72 ID:ewabk7rC0
ホンダは４気筒を捨ててコストダウンに走った時点で死んだ

メカチューンのホンダとか笑わせる。
VTECとか創業者に失礼だから、今のホンダは
メカについて語る資格ない。

本当に好きじゃないだろ。
金のためにデチューンするような会社はいらんわ
641 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:59:16.45 ID:Kq1yDdyr0
CBR250R乗ってるけど楽しいよ
他のオーナーも満足度高い

VTR250に乗ってる若いやつもよく見かけるけどな
642 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:59:22.47 ID:BNo97mQ60
NC700のコンセプトでVTR250部品流用でメットインシリーズ作れよ。
もっとも今ならCBR250の単気筒採用だろうけどな。
643 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:59:33.51 ID:1GVGiEynP
バイクの免許はそろそろ原付一種は廃止しろよ
644 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 20:59:43.44 ID:w7G+1ARL0
整備不良を見逃すK察
645 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:02.43 ID:f4lonRX+0
本田の鈴木さんとかややこしいわ
646 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:05.53 ID:01d/ARBe0
>>57
細かいこたぁわからんが、大いにありと思うぞ。だいたいSSなんぞ、サーキット行かないと
宝の持ち腐れだろ。サーキット行ったら行ったで、アマチュアでは半身不随か対麻痺の危機。

低速では苦闘しそうだがなww。
647 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:16.68 ID:szVB4qhWO
>>1
＞ホンダの鈴木社長

めんどくせーなｗ
648 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:26.75 ID:PVWMQXJg0
>>635
そんなんじゃ、来ないと思うよ。
免許制度改正の時に、バカみたいに教習所が儲かった。
旧中免で大型に乗りたい奴はその頃にあらかた取っちゃってる。
649 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:47.03 ID:bAbgh5Me0
ついにボケたか
650 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:51.58 ID:uoHc+MBJP
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
651 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:00:51.93 ID:lVkOez8L0
>>630

400ごときで車検を受けるなら250のほうが良いと思いますよ

軽くて30馬力あるし十分でしょう
http://www.youtube.com/watch?v=7Jl97yOTJvI
652 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 21:00:58.24 ID:hCZyOghI0
>>571
Σ(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118297.jpg
653 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:09.02 ID:ZeC3kvOv0
新下忍でブームくるんじゃね
654 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:14.14 ID:2SRyI9eh0
>>643
３０Ｋｍ／ｈ規制を止めればいいと思う。
655 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:19.22 ID:yLdjLAw00
ナビ、テント、寝袋、ストーブ一式詰める、全天候型デュアルパーパスをお願い。
１２００GSAはでかすぎるし、重すぎるわ
656 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:31.68 ID:xAJ/9K7+0
今はカワサキがデザイン的にも一番まともな気がする。
657 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:01:56.80 ID:chMWIpNQ0
日本なんて250で十分だと思うんだけどな
658 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:11.61 ID:ewabk7rC0
２５０マルチ復活希望

正直ね、レトロバイクに乗ってるような
オッサンどもは数年後にはバイク降りてるから
死ぬか転倒でやめていく。

軽くてまわせるバイクを作れと
単気筒の耕運機エンジンはいらんよ。
659 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:14.17 ID:Gzpocv9qO
でも、カスタムが流行りだしてから
そんなにのめり込まない層は離れていったんだよね。

普通に、ツーリングやらしたいだけなのに
やれブレンボだ、やれカーカーだとか言われても。
660 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:20.92 ID:BNo97mQ60
可変は男のロマン
だから可変するバイクが必要。
もっとも可変って言ってもハンドル畳める位だな。
661 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:31.39 ID:IoPiG2uA0
排ガス規制ですべてが終わった
662 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:42.77 ID:fq3yieM80
もーすこし足長かったらな
大型とりたかったけどなぁ

663 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:50.20 ID:ko2qI5tt0
カタナやVT250とかGSX400FWを
今の技術でリメイクしてほしい
おっさんが飛びつくぞ
664 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:02:55.27 ID:jF96/DNl0
>>579
デコチャリデコトラを連想したがそれはそれで面白いな

>>632
ピーキーだからおまえにゃ無理だよ
665 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:03:05.87 ID:WvtPYGzt0
>>647
ホンダの社長ではないよ。
HRCの代表、ホンダ技研の責任者だ。
ホンダの社長は伊東
666 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:03:30.46 ID:43yXRper0
暑いせいかバイクは確かに近所の峠にも増えてきたな。
過疎化して近所に娯楽がなくなって、昔のバイクにまたがり始めただけだが。
667 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:03:40.57 ID:EKwcCjhd0
>>596
マジか
ＰＣＸ１２５買おうと思ってる
車持ちだからあまり費用のかからないバイク探してたんだ
参考になるわ、ありがとう
668 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:03:41.29 ID:AebBRexm0
>>664
デコスケ乙
669 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:03:48.09 ID:Tc9it2t+O
SUZUKIがどうしたって？
670 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:05.64 ID:DBMl3N5k0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941441
修学旅行が韓国の学校に在特会が学校に電凸してるよｗ
671 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:08.85 ID:F/Zpvm3fP
大型を教習所でプレゼントするのを止めたら
中型は売れるだろうよ。
限定解除の一発試験で良いんだよ大型はw

あの程度の試験に合格できない奴に大型乗らせるなよ。

俺は中型なしでも2回で受かったぞ
672 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:12.78 ID:ZHNSNX3j0
ホンダのスズキ？
673 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:15.92 ID:aJfCQAis0
>>651
うん、だから６００までにしてくれ
国内のバイク市場が縮小して４００を出し渋るような無責任なことするなら、海外で売ってる奴を日本でも出せと言いたい
世界的には６００が中型だろ
674 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:20.27 ID:kE/VRpUn0
馬力がどんどん落ちていく250cc
4キトーの復活カマン
675 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:34.76 ID:2SRyI9eh0
>>652
Oh...
>>657
さすがに４００はあった方がいい。　近場しか乗らないのなら同意だが。

>>663
飛びつかないと思うよ。400FWとかマニアック過ぎだしｗ 他はまだタマ在るだろ。
676 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:39.90 ID:nij164gF0
中国にずいぶん凍死してるらしいけど大丈夫なのか？w
677 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:40.55 ID:Iph00jc80
>>287
車にしてもバイクにしても自転車にしても年寄りが事故り過ぎて、
保険代高くなったor加入を断られる様になったよ。

乗り物は若い内に乗って、衰えたなと思ったら隠居してもらうのが良いかと。
678 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:55.41 ID:7w3E5M7o0
>>660
モトコンポでええやん。
679 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:04:57.99 ID:PZ0992nL0
バイクいじりの延長が車いじりだったりその逆だったり
いじりたいヤツは輸入車だよね今は
あとは所有はするけど移動の道具だったり気分転換だったりそのままでしょ
正直、日本のアフターパーツメーカーは買う層をわかってないよね？
ちなみにいじるの好きなヤツはPC組み立てにもハマる確率高いw
680 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:00.00 ID:e4PJahkO0
まあバイク欲しいとは思うけど、まず最低でもマンホールの蓋をまずゴム化するとかしない限りバイクに戻ることは無いよ
いつまで放置してんだ
681 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:12.91 ID:OPhObMUF0
無い無い
682 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:17.64 ID:C67X+LV00
最近ちょっと注目してるのは芝刈機またいな豆エンジンを自転車に積む遊びだな。あれいいよ。気軽に楽しめて保安部品つければ近所ぷらっとできるしな。
683 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:26.98 ID:sOwcJxL30
最近、二輪免許を取った。
あとはバイクを選ぶ段階だが、何にしようか迷う。
KLXでオフロードで遊びたいが、どうも見た目が派手すぎる
684 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:27.20 ID:8QARdKe70
バイク事故ったら死ぬから乗らないことにしてるけど、
単身で車を維持するのがキツいときにあると便利そうだよな
685 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:29.47 ID:/xVtE5G00
普通免許で原付２種を乗れるようにしたら、
物凄いブームがきそうだけど。
あと、駐輪場の整備をメーカーも協力するとか。
686 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:05:31.74 ID:ko2qI5tt0
>>675
VTなんかタマがあってももう腐ってるだろ（初代）
リメイクカタナは神戸ユニコーンレベルで出してほしい
687 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:04.95 ID:y/RDJeQX0
>>57
もう少し現実味のあるスペックだせや
688 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:10.58 ID:5HFTS7pF0
>>671
そういう無邪気な大型信仰が、体に合わない大型を無理して乗って死んじゃう人を増やしてると思わないか？
689 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:17.30 ID:7nwH+nGm0
80，90年代の変態っぷりを発揮すれば欧州車に負けない位良いのが出来そうなんだがな
最近のはいい感じに変態な物を上が無理やり無難な感じにして何とも言えない微妙さが漂ってる
690 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:06:30.96 ID:eGArWkT60
ホンダはアフリカツインを復活させろやヽ(｀Д´)ﾉ
691 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:00.45 ID:En3g2yUY0
>>685
数年前から掛け合い中だとか聞いていたけど…
ダメなんだろうなあ結局
692 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:13.75 ID:2SRyI9eh0
>>686
VTは○フレームの方？ＶＴＲでいいじゃん？ＦＩだし。　刀はもう、それほどの魅力は無いんじゃないか？
693 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:14.90 ID:F/546Nkg0
>>622
乗ってるところをDQNに見つかったら、後つけられて
後日、盗難、あるいは信号待ちしてたら背後から
襲われるようなバイクは正直カンベン。
694 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:22.31 ID:+8lrRfUE0
バイクと車、両方乗ってると、
車ってほんと反応が鈍いっつーか、トロい乗り物だなあ、と思う。
信号青になってなんですぐに発進できないんだよｗ
695 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:27.37 ID:mvQGGoRdO
早くゴリラ復活させろ!!
696 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:30.36 ID:tF4qtk2m0
バイクのりたいけど
寒さに勝てん
697 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:50.86 ID:ovUrawpY0
路駐禁止厳しすぎて乗る気しない
乗ってるけど
698 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:53.11 ID:ewabk7rC0
ホーネットをFI化してくれ。
中古高すぎ。

回さなきゃスカスカだし、回せばいい音するし
最高だったのに。

いまじゃ中古は事故車しかないよ
699 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:07:55.27 ID:0ecPBLD4O
>>670
オマエ日本語ヘタすぎ
トンスルすすりながら、馬鹿の１つ覚えでネトウヨだけ言ってるのがお似合い
700 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:02.88 ID:Xf9w5igw0
>>1

嘘コケ　排ガス規制で　チャリプームだろ
701 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:04.14 ID:u7M1QE/M0
ヤマハのバイク以外買わない
702 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:18.23 ID:uoHc+MBJP
>>680
ゴムが劣化して危ないよ　古くなるとねちょねちょになるんだぞ
マンホールつるつるよりマシかもしれないがｗ
703 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:28.30 ID:y/RDJeQX0
VTのエンジンでスクランブラー・フラットトラッカー出してくれたら買う
704 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:37.59 ID:MZi7C4sr0
2stRR復活させりゃすぐにまたブーム来るよ
705 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:43.66 ID:eGArWkT60
スズキはカタナを復活させろやヽ(｀Д´)ﾉ
706 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:47.33 ID:EKwcCjhd0
>>660
㌧
見るわ
707 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:08:48.54 ID:QH7Dvltd0
男も車の免許はAT限定が当たり前だからな、MTなんて要らん

バイクの雰囲気が有るATはCVTじゃなくてDCTだと思う

まぁ、ホンダの中で先進性の有るバイクはNC700_DCTと
PCX150じゃないか？特にPCX150は良いと思う
708 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:09:17.88 ID:+650Aicj0
ホンダの単車だと94NSR-SPをまだ持っている。ホンダの単車買ったのはこれが最後
だな。3XVまでずっとTZRを乗り継いでいた。あとは98R1を乗り続けている。
アクラのフルEXにしているが、車検の度に音量通るかヒヤヒヤ。
709 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:09:34.11 ID:2SRyI9eh0
>>700
排ガス規制っつーか、緑虫が酷過ぎるねん。何なんだ？アレ
710 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:00.85 ID:FKW+0jeu0
＞「今、日本は第３次バイクブーム」

ただしエンジンは己の脚！
711 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:11.66 ID:01d/ARBe0
>>683
あなたがおっさんで大排気量派でないなら、Duke200一択では。派手めでも恥ずかしくないよ。
712 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:13.55 ID:jF96/DNl0
>>676
2輪に関しては昔からだし
特別中国に注力してるって訳でもない
まあ市場的に幅は広いが
インドシナ半島からインドまでアジアじゃホンダを知らん奴は居ない

仮に中国から撤退したら逆に偽ホンダ一杯売られて損害が甚大になるだろうな
713 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/09/23(日) 21:10:34.24 ID:nVGmYQdV0
海外みたいにフレームいじれるまで、
規制緩和してよ。

尻上げてるファイターとか、改造は日本じゃめんどい。
714 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:38.16 ID:8QARdKe70
>>694
トロいトロイと調子に乗ってスリ抜けしてたら、
対向右折車に気付かれずそのままガシャンの落ち
715 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:53.57 ID:eGArWkT60
カワサキはゼファーを復活させろやヽ(｀Д´)ﾉ
716 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:10:53.98 ID:C67X+LV00
確かに今は自転車ブームだわな。
あんな高い自転車買うならヤフオクで不動車買った方がマシ
717 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:04.02 ID:scNKFd6j0
雪国だと半年しか乗れないうえ、任意保険・盗難保険・車検・税金と維持費かかりすぎ。
718 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:05.63 ID:F/546Nkg0
>>1
不況でバイク人口が一時的に増えただけじゃねーか。
バイクの魅力で増加した訳じゃあるまいに。
そこのところしっかりせんとまた売れなくなるよ。
719 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:31.52 ID:mAJdTbvI0
SUZUKIは刀を復活させろよ
720 ：8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3(　・`д・´)(.・ω：2012/09/23(日) 21:11:33.82 ID:SPMbRF5V0
>>22また貴様かっ…((((；ﾟДﾟ))))))




orz…………ついx2観てしまうw
721 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:41.69 ID:IR52Hya50
若者のバイク離れは無かった！
722 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:11:51.75 ID:2+fI1SO80
田舎じゃバイクなんて全然見ないが横浜なんてバイクだらけ。それも原付。
単に貧乏人が増えただけだろ、一昔前の中国みたいに原付だらけになる。
723 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:09.66 ID:2SRyI9eh0
>>718
まぁ２５０は頑張ったんじゃないか？・・・・見かけるのは４００オーバーばっかりだけどｗ
724 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:15.50 ID:fq3yieM80
車にくらべたら維持費がってだけじゃねーの
725 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:17.87 ID:xAJ/9K7+0
>>685
事故って死者増やすだけだから無理。
726 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:33.93 ID:q5kYBrRq0
ツーリングから帰ってきたぜ
もう２０数年バイク乗ってるがやっぱり楽しいｗ
727 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:47.92 ID:ko2qI5tt0
>>692
すまんVTは二代目だ。白青VT。未だに欲しい
あのバイクブームのころガキンチョだった人が
今成人してそこそこのたくわえもある
そこであの頃雑誌で眺めるだけだったあのバイクこのバイクが
現代の技術で蘇る・・・というのを希望
728 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:54.44 ID:jF96/DNl0
>>684
スクーターとかカブはその需要
つかレースじゃねぇんだから速度出さなきゃいいだけ

>>694
車は重過ぎんだよｗ
729 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:56.65 ID:5hLTNi1l0
>>5
それはできればやめて欲しい
まともに走る事を知らないバカが増えそう
730 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:12:57.35 ID:y9DWBa070
カメムシの連中は自転車や原付を相手にするより
未成年の喫煙、飲酒、出会い系、を補導してろよ　
あれだけ群がってやることはゴミ出しの延長で金が貰えるとか楽すぎるわ
731 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:09.24 ID:8QARdKe70
>>702
すぐヒビ割れてどっかいって、地面に突如出現した穴にハマって転ぶのが落ち
732 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:09.02 ID:eGArWkT60
ヤマハはSRのフロントをドラムに戻せやヽ(｀Д´)ﾉ
733 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:18.25 ID:1I5jOWJO0
>>14
傲慢そうなオヤジだな
ホンダファンやめるかな‥
734 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:48.41 ID:5nS5gFGo0
>>1
レブルつくってちょ
735 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:13:59.42 ID:F/Zpvm3fP
>>722
中国が既に電動スクーターだよ
免許不要だからバイクより多い。
736 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:18.56 ID:X+1KZxR50
中型でも日本の道路ではオーバースペック気味なので大型は完全に自己満の世界だね。
このご時世、実用性皆無なのにわざわざ免許を取ろうってやつも
少なくなってきていると思う。
金銭面と健康ブームでバイク下りて自転車に乗り換えるやつも多いし。
購入層が少ないのだから売れないのは自明の理だよな。
737 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:21.01 ID:V4el7xiqO
何がバイクブームだよボケが。単気筒のCBRなんか売ってるくせに。
やる気あんのかホンダは。
738 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:42.21 ID:2SRyI9eh0
>>727
あんまり好きじゃないけどなぁ・・・・ＦＧ乗ってるけどｗ
739 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:14:45.34 ID:AebBRexm0
低回転でトルクが20くらいのを(人∀・)ﾀﾉﾑ
740 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:15:04.42 ID:y/RDJeQX0
>>732
もともとのSRはディスクなんだからディスクでいい、フロントは19インチにしてほしい
741 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:15:15.12 ID:ko2qI5tt0
バイクも自転車みたいに
スプロケを気軽に交換できるようにしてほしい
出足鈍くていいからもっと低い回転で乗りたい
742 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:15:17.10 ID:y9DWBa070
若者から離れてるのは金と職ですから!
日本の政府や企業が国外に垂れ流してるのは技術と仕事ですから！
夢も希望も糞もないバブルから何も学んでないじゃないですカー
743 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 21:15:19.30 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118302.png
744 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:15:20.69 ID:aeEm216T0
大型取ろうかな
取ってもどうせバイク乗るのはサーキットだけだろうけど。
745 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:15:29.62 ID:Png5LcCh0
都心は停める場所がない
746 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:15:56.21 ID:cF60TNdA0
RVF400が欲しいけど、中古高いんだよなぁ。
今のバイクに欲しいモノは無いわ。
リッターSSにも一時乗ってたけど、乗り出すまでが面倒でなぁ。ｗ
747 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:11.48 ID:i5FwkZHG0
>>596
最近はシリンダー表面などに潤滑剤を含む金属を使用している場合もあるとか
アフターパーツだと燃費が落ちるとか大丈夫かな？
748 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:24.84 ID:XLAk9uSJ0
>>737
あれどう考えてもCBRって名前はいただけないよな
せめてCBX250Rにして欲しかった
749 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:32.15 ID:ewabk7rC0
単気筒とか、腑抜けエンジンに退化して
なにもいわないような技術者がなにをいってるんだ。

どうせ燃費重視のバイクばかりつくりながら
自分はプライベートでCBR1000RRとか乗ってるんだろう。
750 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:46.70 ID:BNo97mQ60
現行VTR250をゼルビスにするキットが必要。
751 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:16:50.47 ID:eGArWkT60
>>741
バイクのスプロケの交換は難しくないぞ。
752 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:00.65 ID:PVWMQXJg0
>>744
だったら普通に競技車両がいいんじゃないの？
なんか、おっさんたちの間でちょっとした流行りだし。
753 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:01.82 ID:2SRyI9eh0
>>741
交換できるでしょ？　フロント１丁位ならどうにかなるでしょ？
754 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:03.62 ID:Eu4Z2tFX0
70年代の中古バイクが今でも50万とか100万で売られているのにびっくりした。
当時は750ライダーやワイルド7などの漫画も影響したのかな。
755 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:16.35 ID:F/546Nkg0
>>723
ここ15～20年程が酷すぎたので250はがんばってるように感じるけど、
メーカーとして乗り続けてもらう努力をしないとねぇ。
ライダーが（俺を含めて）オッサンばかりになっちゃうよ。

バカバカしい論なのは承知で、『バリ伝』やら『あいララ』みたいな
若い子に興味持ってもらうようなマンガが出ないかな。

あ、『わんおふ』みたいのはちょっと堪忍ね。俺は『ばくおん！』派だから。
756 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:21.35 ID:+8lrRfUE0
ドキュンスクーターに乗ってる奴ら。
あれは２０年以上前だったらドキュン四輪に乗ってる奴らだから。
その意味ではたしかに車からバイクにシフトしてきてる。
757 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:26.00 ID:5HFTS7pF0
大学の駐輪場にレーサーレプリカがずらっと並んでる時代が懐かしい…
758 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:17:48.44 ID:caTcj9tE0
ホンダはカブの生産を日本に戻してくれ！
反日デモいい機会だし
俺は日本製のカブが欲しいぞ
仕方ないからとりあえず前モデルさがして
買おうかとおもてる
759 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:18:30.36 ID:01d/ARBe0
>>719
だよね。


電動バイクとかで、アキラ・バージョンとか出さないと、少なくとも日本ではジリ貧
だよなww。通勤で便利/廉価を除けば、あくまで趣味の乗り物なんだから。
760 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:18:34.85 ID:vorJStZx0
これからの三ヶ月、右直事故で何人死ぬかな～？
761 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:18:59.17 ID:ThoVLfmq0
雪に弱いよね
それに事故＝人身事故だし・・・
やたら法規制があって
免許取得も高いし

うーん
やはり限定的な乗り物だよね
バイクって
762 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:01.43 ID:XLAk9uSJ0
>>755
ばくおん！って作中の小ネタが基本的に90年代のバイク乗り向けだろ
あれ若い奴理解できるのか？
763 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:04.09 ID:ewabk7rC0
カワサキに２５０マルチをつくってくれとメールしてみるか

ホンダにはもう期待できないし。ヤマハはバイク国内向け捨ててるし
764 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:04.79 ID:y/RDJeQX0
>>758
カブ50の新車が40万オーバーとかになるが、本当に買うのか？
765 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:08.67 ID:7w3E5M7o0
>>755
ワイルド７を再テレビシリーズ化してですね、
正月から「チャーシュー死す！」とか流せば完璧。
766 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:10.16 ID:C67X+LV00

>>741
いかようにもできますが。。
767 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:30.79 ID:eGArWkT60
>>757
当時は250クラスで、GSX⇔γ、FZR⇔TZR、CBR⇔NSRと、４ストも２ストもあったんだよなぁ…
768 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:32.04 ID:RWsZN2MH0
カワサキか…
769 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:33.69 ID:BNo97mQ60
今のホンダの単気筒エンジンでGB復活してほしいな。カフェレーサースタイルにして。
770 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:41.48 ID:5HFTS7pF0
>>755
つ ジャジャ
771 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:43.36 ID:Xf9w5igw0
>>709

民間委託する「駐車監視員制度」こいつらの切符きり素早いマじうざいわ
チャリブーム　チャリも軽なんだから　どんどん取り締まれ
772 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:54.30 ID:xe1dUUXw0
NSRに乗ってた頃は確かに金が掛かった。パーツリスト片手にキャブをばらして針交換して空燃比調整とかしてたなあ・・・
今のバイクでも金掛かるんだろうか
773 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:57.78 ID:LoL+xQPn0
嘘だろ？俺はバイク乗らんが自分が車の免許とった90年代後半思い出すと、
乗ってた連中みんな、原チャリにアメリカンにスポーツにネイキッドにデカスクにって思い思いのに乗ってたけど、
今街中じゃほとんどがデカスク以外だとトゥディだっけ？
あの安っぽいちゃっちぃのばっかしか見らんぞ？
774 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:19:57.77 ID:JqRUN6K80
イジりたいバイクってのは、元がヘッポコで良くしたいというバイクじゃねえ。
良いバイクを買い、さらに良くしたいと思うからイジるんだよ。

買う気にならない、元からダメなバイクなんて
イジるキッカケにすらならん。
775 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:20:28.79 ID:vO6zECuX0
>>746みたいのは普通に600ss買えばいいのにって思うが…
取り回し重量等含めて不満はないと思うよ
俺は2st250ばかり乗ってきたが、しっくりくるのはリッターより600だったな
776 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:20:28.89 ID:AenSwlQn0
代理店さん、バイクブームも何とかプッシュしてくれよ
ってことだろ
777 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:20:48.64 ID:F/546Nkg0
>>762
どう転んでも『ばくおん！』がバイクのユーザー増に繋がる事は無い。
778 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:20:57.74 ID:xUC9k+SX0
オレが欲しいと思えるバイクはハーレーとハヤブサだけ。あとはV-MAXくらい
779 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:07.97 ID:QH7Dvltd0
>>749
単気筒水冷の新型CBR250Rに乗ってるが、音も静かだし燃費も良い
現代風のバイクだと思う、まぁ、新型の400がDCTで出れば買い換えるだろうけど
780 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:32.95 ID:Gzpocv9qO
荷物を盗まれたり、バイク本体を持ってかれたりしないかと不安で簡易的な施錠装置を持ってツーリングなど出掛けてたけど
いちいち鍵を掛けたりするのも面倒だしね。

一度、通勤のスクーターだけど
汗まみれで内装が汚れたフルフェイスをミラーにかけて買い物してたら
見事にぬすまれてたなぁ。
781 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:34.59 ID:2SRyI9eh0
>>766
リアは結構変なのでも注文受けてくれるしね。ＡＦＡＭとか。
782 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:39.86 ID:+650Aicj0
まずインジェクション止めてキャブに戻して欲しい。
783 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:45.10 ID:y/RDJeQX0
>>778
脳内バイカーだということだけはわかった
784 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:46.05 ID:caTcj9tE0
>>764
そんなに高くはならんでしょ
現行の中国製造モデルは２マソ程度安くなっただけ
785 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:21:58.99 ID:F/Zpvm3fP
>>747
製造元にもよるが、基本メーカーに部品供給している工場が作っている
150ccは欧州モデルのシリンダーセットとかそのままだよ
786 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:10.87 ID:GbZwJPse0
NC700が気になって仕方が無い。
ブン回して乗るつもりは毛頭無いのにハレのXRかKTMのデューク
かBMWのF800辺りで迷ってたんだがNC700X見て我に返った。
787 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:12.01 ID:m2nMbpMG0
>>772
NSR→リッターSS組だが、間違いなくNSRの方が金がかかったｗ
788 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:29.40 ID:BNo97mQ60
>>767
さらにオンロードに対してオフロードもあった。
789 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:30.91 ID:sOwcJxL30
>>711
落ち着いた雰囲気があってなかなかかっこいい。
外車は盲点だったな、
バイクカタログをいろいろ調べてみようと思う。
790 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:55.23 ID:HJe5ikpT0
>>1
だったらホンダ直営のドリーム店の教育なんとかしろよ！
リアキャリア付けた時とＥＴＣ付けた時、二回もネジの締め忘れがあったぞ！
791 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:22:56.66 ID:+8lrRfUE0
そういやスズキのＳＷ－１てのもこれまで３、４回ぐらいしか見かけたことない珍車だな。
最後に見かけたのは７年前ぐらいか。
今でも乗ってる奴いるんだろうか。
792 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:23:12.35 ID:iY+4ktqG0
バイク乗らないからわからんけど、そういう統計があるわけか
793 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:23:19.42 ID:eQAOkx3U0
オートバイって自転車や自動車みたいに体に合わせることができないやん。
よく乗れるもんだ。
794 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:23:31.78 ID:5HFTS7pF0
>>767
駐輪場1ブロック全部ロスマンズNSRだったときは流石にw
795 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:23:36.73 ID:i5FwkZHG0
>>785
なるほどthx！
796 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:06.39 ID:eGArWkT60
>>788
SX⇔TSとか、XLR⇔CRMとか、SERROW⇔DTとか…
797 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:11.45 ID:Cvi1Zddo0
今の時代に大型バイクを持てる人たちは、それなりに収入がある人達でしょ。
ところが日本車のバイク店は品位に欠ける。
例えばレッドバロンなんか店が薄暗くて汚いし、接客含めて昭和50年代で止まってる。
BMWやハーレーのディーラーに行くと、クルマのディーラー以上に丁寧に接客してもらえるし
オーナーを大事にしてくれる。
バイクオーナーはバイクだけ見てるだけじゃない。国産バイクメーカーはそれを分かってない。
798 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:32.68 ID:XMe4DQmq0
>>663
中免取ったときFWにしようと思ってたが、
結局速攻限定解除して７５０カタナのⅠ型買った。
それから二十ン年カタナ馬鹿ｗ（今は１１００（SSL)だが）
当時はへたすりゃ２５０や４００よりも中古の７５０の方が安かったからなぁ（車種に因るが)
カタナは今でも普通に純正部品入るから助かる。
799 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:36.16 ID:xe1dUUXw0
>>774
そうなんだよね。高性能のバイクほどいじりたい。フィーリングの乗り物だから余計にセッティングに拘る
800 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:24:41.26 ID:ndB2E9A20
>>767
ZXR⇔KR･･･
801 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:05.07 ID:WvtPYGzt0
>>793
合わせようと思えば合わせられるだろ。
シート高がどんなにやっても無理なら無理だな
802 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:31.36 ID:8epcxRGP0
ほんとにバイクブームなのか？
乗っている人間は30代以上だけど。20代なんてほとんどいない。
803 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:37.93 ID:+FRjU2Sv0
>>742
バブルってのは働かずに金を稼ぐ流行であって
中国でもちょっと前に土地転がすの流行ってたが
基本は株取引として現代に根付いていて

「バブルから学んだ」アメリカは転用して
学校で取引学を教えるほど主産業としている訳だが

>>758
あそこは殴られてたのかな？
パナソニック殴られたくらいだから分からんでもないが
それでもあの辺は撤退したら劣化コピーばら撒かれるのは分かってるぞ
804 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:46.60 ID:i5FwkZHG0
>>796
TDRも思い出してあげてください ><
つーか物置で腐りかけてるTDR、購入したレッドバロンへ持っていったら直してもらえるかな？
805 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:25:57.87 ID:BNo97mQ60
ホンダは定年間近のお年寄りを新しいバイク部門に転属させるべきだとおもう。
もしくは子会社作ってバイク好きおっさんの雇用を確保。賃金はそれなりに安くなるけど。
中古市場からバイク回収しておっさん達にレストアの仕事させるべき。
806 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:26:08.97 ID:sb4sFRjb0
>>765
子供が真似すると困るのクレームが怖いので
オートバイは教習乗りで
銃もどつく場面も無く
推理で犯人逮捕のマイルド７になります
807 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:26:15.34 ID:5HFTS7pF0
バイク屋自体が減ってるんだよな…
808 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:26:16.48 ID:y/RDJeQX0
>>793
ガストン・ライエを見習え
809 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:26:35.70 ID:2SRyI9eh0
>>791
一昨年までは見たな。　今年はどうしてるんだろうか・・・ｗ

>>798
アニバーサリーやら何やらで結構しぶとくやってたものなぁ＞カタナ
俺が中免取った頃も７５０は安かったな。１１００って目の上のたんこぶがｗ
810 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:26:48.34 ID:Gzpocv9qO
中途半端な薄毛だと、短く散髪したり常に整えておかないと
ヘルメット被ると禿げ散らかして悲惨な状態になるんだよね。

その事を意識しはじめてから、バイクに乗る機会も減ったな。
811 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:18.49 ID:XLAk9uSJ0
>>800
KR-1が存在してた頃はZXRじゃなくZX-4だよ
KR250ならGPZかGPXだし
812 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:32.48 ID:WvtPYGzt0
20代はバイクに金出してる余裕がない奴が大半だからな。
軽自動車を買う方に回る、または車すら売れないって状態。
貧乏だからねぇ。
813 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:35.44 ID:F/546Nkg0
>>770
ジャジャって最初の方をちょっと読んだだけなんだけど、
高そうな上品なバイクばっかりじゃないの？
とても手が届かないよ・・・敷居高すぎない？
814 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:54.13 ID:qJdd60LJ0
ビッグバイク以外は値段だけバカ高くて、中身はレプリカ時代以下のバイクなんかいらん
815 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:27:56.95 ID:jQQyrhH80
>>808
信号が無いラリーと一般公道は違う。
816 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:28:33.34 ID:DhbKbUMi0
ヤマハの陵駆をパクって先に出せ
先に出たほうを必ず買う
バイクで発電胸熱
817 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:28:43.75 ID:hlDAhYvR0
ホンダＮＣ７００シリーズは大型バイクでありながら、
今年度のヒット商品番付で小結以上は確実だよ。
なんでそれを報道しないの？バカなの？
818 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:28:47.96 ID:QH7Dvltd0
>>802
原付スクーターもバイク、乗ってるのは結構いるだろ
819 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:28:56.82 ID:DBMl3N5k0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941441
修学旅行が韓国の学校に在特会が電凸してるよｗ
820 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:05.96 ID:gEdLnS9+0
黒鳥再生希望
821 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:19.32 ID:ewabk7rC0
CBR1000RRやCBR600RRが
廃盤になったときが、ホンダの最期かなとおもう

822 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:19.58 ID:Xf9w5igw0
民間委託する「駐車監視員制度」こいつらの切符きり素早いマじうざいわ
死亡事故原因第一位



自営業者の違法駐車
823 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:40.73 ID:cEMuIktK0
名前紛らわしいわｗ
824 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:29:52.05 ID:01d/ARBe0
>>797
なるほど、確かにそうだな。Lexusのデラみたいな雰囲気なら、ある程度の高級車でも
４輪ほどの値段はしないから手が出るっぽい。

まあくどいが、成功体験にひたって、不況が悪い、政治が悪い、とか２輪メーカーの連中は
言ってるんじゃないの。売れないなら工夫しろっての。
825 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:30:03.81 ID:DxntcFJG0
ホンダなのにスズキ
826 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:30:35.37 ID:ndB2E9A20
>>811
KR-1R（S)とZXR250は同時期に売ってただろ
827 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:30:54.19 ID:WvtPYGzt0
>>818
この人が言ってるのはカスタムされてるバイクに限ってじゃないか？
それを見てバイクブームだと言ってるんだ。
それに乗ってるのはオッサンばっかだから未来は暗いって現実に目を背けてる。
828 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:30:56.32 ID:+FRjU2Sv0
TPP締結したら軽って規格は無くなるよ
バイク買えないなんて発想は出なくなるｗ
維持費きついけど田舎は車確実に買うし
田舎の大学生はみんなカブかスクーターになるだろうね
829 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:30:56.69 ID:lVkOez8L0

おじいちゃんたちは無理しないでスクータにでも乗ってください

http://www.moto-navi.net/review/post1397.html
830 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:03.73 ID:0mCUBGx60
ホンダの鈴木氏か
831 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:08.06 ID:RupwSMWg0
ホンダにお勤めの鈴木さんは川崎在住でヤマハ製のバイクで通勤していて欲しい
832 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:08.29 ID:b0io1GUh0
バイクブームかぁ・・・確かに俺も通勤用の原二スクに乗ってるしなｗ
833 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:21.44 ID:y9DWBa070
昔のが欲しけりゃ残ってるものを買えってやり方もいい加減どうよ？って話よ
カタナもZもK0も売れる物を何故出さないって話だよ　FI化してでも売る価値はある
単気筒CBRみたいな、よっぽどのことがない限り大顰蹙はない　だから新型にしてでも売れ
834 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:23.36 ID:JaFp8o7z0
バイク売れないから、街のバイク屋とか不必要な修理を無理にやらせて食ってるからな。
835 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:26.40 ID:8epcxRGP0
>>715
カワサキのゼファーはいい。3ケタ県道で峠を越えるゼファーの影は。俺はすきだな。
836 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:32.24 ID:jIRsjxV10
苦しいな
要するに一部のマニアだけのものになってきてるってことだろ
837 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:45.30 ID:QH7Dvltd0
NC700はよく見かける、かなり売れたんじゃないか？
838 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:49.54 ID:TK3MspejO
>>825
川崎に工場が欲しいなｗ
839 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:51.00 ID:YOgbAJ5JO
125乗りたいけど10馬力前後しかねえから無理だな
2スト時代は22馬力で4st単発250には楽勝だったのに
840 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:31:51.78 ID:5HFTS7pF0
>>813
ラブコメですw

>>824
レクサス風のデラとPopみたいな親父がいるバイク屋、
どっちで買う？
841 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:32:03.02 ID:ewabk7rC0
>>817 安くてデザインはいいけど、
ツインの７００ＣＣなんて、間違いなく買うのが40歳以上のリターンライダー

ブームというにはかなり怪しい

今の若者は自転車だよ。
カップルや夫婦でツーリングしてるの多いよ。
今週の土日も沢山見かけた。

みなスタイルがよくて健康的。

バイクに乗ってるのは
黒尽くめのキモい中年親父ばかり。
842 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 21:32:40.63 ID:hCZyOghI0
買うか…＞(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118306.jpg
843 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:32:56.97 ID:pSPcUMLJ0
軽自動車並に高いくせにすぐ盗まれるからヤダ！
844 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:33:16.94 ID:AebBRexm0
>>759
12000回転のセラミック2ローターの200馬力。
845 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:33:18.35 ID:V1k0xxZw0
もう二輪なんか売れないって。
次売れるのは一人乗りジェット。コレ。
846 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:33:50.74 ID:Y+FjI+W00
安全性を考えるとバイクには乗れない
847 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:33:56.73 ID:b0io1GUh0
>>842
３０過ぎてR1とか乗ったら酷い目にあったよ(´・ω・`)
848 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:02.28 ID:+FRjU2Sv0
>>834
だね
まあそのビジネスモデルはトヨタの車なんだけどな
ディーラーはメンテと車検で食ってるみたいな
849 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:06.65 ID:mmfx2I/mQ
確かにオッサンがバイクで死んだってニュースよく見るな。
850 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:10.72 ID:txw8tGZA0
CBツイスター、インド価格の1.5倍までなら買うけど、倍以上じゃなあ。
851 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:21.87 ID:iXOguB4Q0
いいから2stつくれ
852 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:27.47 ID:ko2qI5tt0
>>833
超同意
30年前のバイクを新車で欲しいんだよ
もちろん太いタイヤでな～
853 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:28.16 ID:01d/ARBe0
>>824
そりゃ、買うバイクによるだろ。サーキット一択なら後者だろうさww。
854 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:54.01 ID:xe1dUUXw0
>>835
いま峠も減速ベルト帯（道路に凸凹があるやつ）があって、まともに走れないよ
ホッピングしてブレーキ効かない。まじで国交省のバイク乗り殺人兵器
855 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:34:54.97 ID:9zFPPbO/O
ホンダさんには悪いが昨日ニンジャ1000契約してきた

1週間も待てないよﾊｧﾊｧ
856 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:35:50.26 ID:YR87EOD+0
バイクは人が剥き出しだし２輪だから危ない。
ちゃんと人をボディで覆う形のバイク作るべき。
857 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:35:58.25 ID:/Xns5YbK0
全車種にABSのオプションを選べるようにしてくれ
858 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:06.55 ID:eGArWkT60
>>849
とってもいいやつだったのに…
ガードレールに花添えて
青春アバヨと言ったのさ
859 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:06.68 ID:jU9r0Lo90
これはマジ
ソースは今月大型とった俺
860 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:28.10 ID:+X+wPaHb0
来てないだろ
近所のバイク屋潰れまくってるぞ
861 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:29.45 ID:ecqpppA/0
哲夫夢見すぎwwwww
862 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:31.00 ID:+FRjU2Sv0
>>843
K察　　「なんで盗んだ？」
？？？「落ちてた」

もー洗濯機でも自転車でも落ちてたって言うよね…
ｺﾑｷﾞｺｶﾅﾆｶなんだろうか
863 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:39.55 ID:01d/ARBe0
>>853
✕　>>824
○ >>840
864 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:39.42 ID:ko2qI5tt0
金持ってるのはおっさんなんだから
おっさんに訴えるバイクを作れば売れるんだよ。つまり
おっさんが一番輝いていた十代の頃に手がでなかった当時のマシンの復刻版だ

でも中身は現代の技術でな
865 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:42.10 ID:HJe5ikpT0
>>215
NC700X、めちゃくちゃ売れてますよ。
866 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:49.56 ID:+650Aicj0
バカスクの下痢便マフラーのせいで騒音規制が厳しくなったのも痛いね。
バカスクは本当に邪魔。乗り方は全然なってないしマナー最悪だし半端にスピード
出るから始末が悪い。
867 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:36:59.78 ID:QH7Dvltd0
>>846
ウェアをちゃんと着て、無茶な運転をしなけりゃ大丈夫だろ
それに、バイクで走ると気持ちイイ！
868 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 21:37:08.20 ID:hCZyOghI0
>>847
(#ﾟДﾟ)＜今もメイン車はSSなので問題ナッシュブリッジス
869 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:19.50 ID:ewabk7rC0
パワーなんていらない。
速く移動したきゃ四輪を買う。

エンジンと運転を楽しむのだから
マルチ２５０でいい。
870 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:29.51 ID:VMcn0FAV0
新車には欲しいもの多すぎて目移りするが古いバイクは何が良いのかさっぱりわからん
骨董品みたいなものを思い出補正で有難がるユーザーが多いんだろうなぁ
871 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:31.08 ID:w1Gk6WZj0
NC700はそれこそ結構ニューミッドコンセプトって名前でデザイン出てたときから人気あっただろとは思う。


それぞれの実質的な旗艦って
ホンダ＝ゴールドウイングorCB１３００SB
ヤマハ＝ミッドナイトスターｏｒＦＪＲ1300
スズキ＝隼
カワサキ＝ＺＺＲ

ってあたりか？
872 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:42.77 ID:WvtPYGzt0
>>854
峠とかの凸凹とかあれはマジでなくした方が良いわ。
車でもうざいし、バイクでちょっと通ったけどあれは殺人的。
こっちは減速しなきゃいけないのに後ろの車はそれより速い速度で来るから
まぁー煽られるｗ
大丈夫だと思ってコーナー曲がるとあの凸凹でタイヤが変な感じになって
ハンドル取られる。
あれはホント危ない。
873 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:37:43.61 ID:LlkXxTI90
最新技術で、

スズキさん、グースを、
ヤマハさん、SDRを、
ホンダさん、CB250RSを、
作ってくれよ。

すぐに買うから。
874 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:12.13 ID:8epcxRGP0
>>408
ガラガラガラガラ。。。
ホンダ乗りにカワサキのエンジンは壊れているのかと言われた。

バイク屋の兄ちゃんは「それも味です」と言っておった。
875 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:12.73 ID:XMe4DQmq0
>>809
結局1981年から2000までの約20年で
造ってないのは88年､89年（SE終了からアニヴァ（SM)出すまで）と
93年（量産型アニヴァ赤/銀（SSL)から国内版（SR)出すまで）だけなんだよな。

いまでも７５０の耕運機ハンドルは持ってるよｗ
876 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:33.62 ID:w3BTFGtJ0
バイクはもう大量生産して売る途上国の商売モデルは日本では終了してるんだろうな。
２００～３００万に値段帯にしてメーカー提携のプライベートブランドがこれからの
主流になるんじゃないかな。
877 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:34.21 ID:YR87EOD+0
>>849
歪な人口比率是正に60歳以上にバイクを支給するんだ！
878 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:56.11 ID:+FRjU2Sv0
>>849
登山ももう探すの面倒だからやめて欲しい

>>858
分かってやるとは言わないが
そんなに2輪が憎いのか
879 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:38:56.77 ID:eGArWkT60
>>873
スズキはカタナとDJEBELシリーズを復活させろよ
880 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:39:30.79 ID:ko2qI5tt0
>>870
まあそれは君が若いから当然だ
逆に俺なんかは今のR１なんか全然かっこいいと思わないが
RVFや0W-01とか復刻してくれないかなあと今でも思ってる
881 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:39:41.16 ID:OhV1dk2K0
>>662
俺は１６５ｃｍの７３のチビ短足だけど・・・
882 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:40:24.01 ID:eGArWkT60
>>875
もしかして、カタナマニアの秋本治先生ですか？
883 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:40:38.33 ID:AKultqEr0
第三次バイクブームちゃうで。
大惨事、バイク販売や。
884 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:40:40.09 ID:caTcj9tE0
やっぱり若者に訴えかけるバイク漫画が必要だと思うの
885 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:40:42.36 ID:AebBRexm0
>>881
女の子が俺って言うな！
886 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:00.56 ID:dLwwOJfF0
AX-1に乗って２１年。便利すぎて他の単車に乗り換えられん。
今も快調だけど、もし完全に壊れたらもう単車から降りる。
887 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:02.37 ID:5HFTS7pF0
>>870
まあ、初めて乗ったバイクにまた乗りたいって感情は若い子には分からないと思う。
888 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:24.01 ID:RupwSMWg0
>>856
余計危険な気がするのだが・・・・
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan293437.jpg
889 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:38.37 ID:4p7p3hMp0
>>826
昔カワサキの店にKR-1を新車で買いに行ったのよ。
店主「えっ？KR-1？そんなのねえよ。ﾆﾔﾆﾔ」
常連客「（おい、KR-1だってよ。ﾋｿﾋｿ）」
俺は何か間違いを犯したのだろうか・・・
890 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:52.60 ID:eGArWkT60
>>884
若者に訴えるバイクを作るため、ドイツ辺りから工業デザイナーを招聘し、
六本木を意識したバイクを作るべきだと思うんだ…
891 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:52.78 ID:+FRjU2Sv0
>>870
俺は付加価値とかデザインに一切魅力を感じないので
カブ以外選べないが
もちろん他を買う奴の気持ちも分かるぞｗ
892 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:55.14 ID:ONp7Yn3j0
大型ばっかりなのは金持ってる勘違いオッサンがブランド的に買うからだ。
ああいうのは250と400乗ってるヤツ、特に走るのが好きな学生にやたら優越感持って話するからなぁ、可哀想だよ。
公道でWR250X乗ってるが、声かけられるとほとんど「大型はいいよ？」っていう話になる。そりゃ嫌になって降りるやつも増えるわ。
「お前に言われなくてもサーキットでR1乗ってる」というと掌返すしな。アホくさすぎる。
走りが好きなバイク乗りなら目的別に数台持ってるのが当たり前だから、特化したバイクを作る方がいいんじゃないか？
893 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:56.69 ID:y/RDJeQX0
SUZUKIにはテンプターの６５０CCを出して欲しいわ
894 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:57.59 ID:1NtVmpUk0
普通免許で100㏄まで乗せてくれ
895 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:41:59.79 ID:w1Gk6WZj0
>>887
まぁどんなでも初めては大切だ
896 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:06.85 ID:e4HqkQa6I
V4復活させろよ
897 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:10.56 ID:QH7Dvltd0
>>881
身長同じだぁw俺も大型免許は有るが、、、乗ってるのは250だ
898 ：(`･ω･´)ﾉｼ 大佐 ◆MustangENQ ：2012/09/23(日) 21:42:12.44 ID:vfLlt2C70

「今、日本は第3次バイクブームだと思う」

　えっ？？

「道の駅などに止まっているバイクを見ると、 改造に100万円以上かけているものがざらにあるんです」

昔の方がパワーも形も良いから維持すんのに金が掛かるんだよ！

ハァ　ZZR400 は　えがったわ
Ninja 250Rぐらいのユニットで、1400GTR のようなフォルムと積載性
かつ重心を下げてコケても起こしやすい軽いの希望だわ
今は親父のスーパーカブを接収中だけど（やっと免許証の更新を断念すると同意してくれたわ）
899 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:21.73 ID:cPTFCA960
頼む　SW-1を復活させてくれ。
900 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:34.70 ID:ko2qI5tt0
ZXRは音だけで前に全然進まなかったな
それでもあの掃除機のホースがその気にさせてくれたわ
901 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:44.42 ID:paXRRe9A0
二輪免許が無い
902 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:42:55.43 ID:lVkOez8L0
>>845

まずVFRシングルからこつこつを登っていき
ジェットのレーティングを得るまでに数百万円は必要ですよ
英語も話せないと無理だし

http://www.youtube.com/watch?v=eCrQXmVutdo
903 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:43:12.32 ID:VIgtIl5Q0
はぁ？
904 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:43:18.62 ID:8epcxRGP0
>>854
たしかにあれはいかんね。まあ減速させるのが狙いなんだろうけれど。

直線路で最近メロディーラインが出てきたけど、バイクだと全然わかんない。
905 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:43:22.01 ID:JLqNPiUa0
>>889
一度も目撃しないままウン十年経った
906 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:43:39.06 ID:AebBRexm0
>>887
実際に乗るとトルクが足りなくで蹴飛ばしたく成る。

>>901
国際免許保持者でOK
907 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:43:41.43 ID:RupwSMWg0
http://viploader.net/ippan/src/vlippan293438.jpg
誰が買うんだ？どーすんのコレ？
908 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:44:09.86 ID:+FRjU2Sv0
今年の燃費レースでリッター2500キロだか走ったのが居た気がするが
あの辺を頑丈に出来たら欲しいもんだな
909 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:44:12.80 ID:NfURiDaJ0
>>1
えっ？
910 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:44:14.50 ID:5HFTS7pF0
>>845
チレンジャー「自衛隊に入らないかい？」
911 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:44:32.02 ID:y/RDJeQX0
>>890
二代目インパルスの話はいい
912 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:44:33.72 ID:XMe4DQmq0
>>854>>872
あのグルービング工法（レコードの溝みたいなヤツ）ね・・・。
あれはホントに事故誘発道路だわ。
推奨してるやつはナニ考えてるんだか。

>>882
少し前別スレで同じやりとりした覚えが・・・ｗ
913 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:44:55.59 ID:oJ0nt++r0
ＮＳ400やＮＳＲとか復刻してくれないかなあ
914 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:45:41.70 ID:ko2qI5tt0
KR250ならモーターショーにみにいった
みんな黄緑色が欲しかったようだが、白×濃紺がかっこよかったぞ
もちろん初代な
915 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:45:53.37 ID:GbZwJPse0
>>900
それでも4スト400レプリカの中では直線最速だったんだぞ
916 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:45:53.78 ID:BNo97mQ60
>>831
90年台後半にホンダ車の耐久テストしている所にT田さんて人がいた事思い出した。
車はSUZUKIのカプチーノ
バイクはCBR900とか
917 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:46:13.12 ID:ZI5DRXv90
バカスクか大型ばっかだろ
もう少し250クラスを充実させて欲しい
CBR250Rなんか昔日の面影もないアジアンバイクだし
カワサキのNinja250の13年モデルはいいけどね
918 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:46:20.35 ID:+FRjU2Sv0
>>907
それ凄い欲しいｗ
セグウェイよりもずっと欲しいｗ
ガキの頃の夢が叶った的な理想の塊

でも日本で公道走れんのかな
919 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:46:29.62 ID:hR5GmSHC0
ホンダのCBR250Rみたいに、どうしてこうなった…
じゃなくて、ZZRや隼とか250にして欲しいな。
ZZR250は昔あったけど、あんな感じの小さくて使い勝手のいいツアラーが欲しい。
920 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:46:31.44 ID:NfURiDaJ0
>>907
ザブングルにあったな。
921 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:46:43.65 ID:01d/ARBe0
>>888
補助輪ｗ。
922 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:04.68 ID:Z/LdFzDfO
何だかんだで終着点はアドレスV
923 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:07.30 ID:2SRyI9eh0
>>907
キンタマポジション・・・・男には無理だなｗ
924 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:10.87 ID:Y3nd+k080
しょうがない誰もがなっとくする回答を教えるぞ

一人乗り電気自動車

以上
925 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:11.21 ID:xe1dUUXw0
>>912
それじゃなくて、横断歩道みたいなベルトがカーブとかにあるやつ
そのレコードの溝みたいな道も走りにくいけど
926 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:18.37 ID:XMe4DQmq0
>>907
これケロロに出てきた空中バイクっぽくて好きｗ
927 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:21.26 ID:w1Gk6WZj0
>>919
そんなあなたにメガリ
928 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:33.95 ID:AebBRexm0
>>907
ヴィナス戦記
929 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:46.69 ID:5HFTS7pF0
>>917
250の主購買層たる大学生が買ってくれないんだよ…
930 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:47:52.11 ID:fq3yieM80
中メンを６００ｃｃあたりまであげてくれればなぁ
正直４００以下って死んでない？
931 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:48:00.90 ID:nj5lnf070
取り回しのことを考えたらカブのようなスタイルが一番楽だ。
特に俺のように胴長短足男は荷物を多く積むと乗るのに苦労する。
カブのように足をシートの前から入れられるのはものすごく楽だ。
あれで５００ccぐらい作れば売れると思うが。
932 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:48:24.05 ID:ko2qI5tt0
>>915
すんません私のは250のほうでした
本当はワインレッドの400のほうが欲しかったです・・・

きのう放送してたターミネーター4にでてきたバイクかっこよかったな。
日本のバイクメーカーも、一人乗りに特化したバイクをもっとだしてほしい
リアシートなんか確保するからかっこ悪くなるんだよ
933 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:48:30.69 ID:+650Aicj0
>>880
おー、OW01乗っていたよ。ショートストロークエンジンで回転とトルクに違和感
感じる単車だった。RC30も借りて乗ったが、変な排気音だと思った。VFの頃の方
がまだ普通と感じた。VF乗っていた時は紀ノ国屋のマフラーとか入れていたなぁ。
934 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/23(日) 21:48:47.75 ID:u9Zz9bvM0
バイクは天気が悪いと乗れないからなぁ。
935 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:48:53.11 ID:RmZiiBpU0
ホンダなのに鈴木とな
936 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:49:12.38 ID:KGRD30n40
>>929
20代前半まで保険超高いからね
今の不景気で大学生だと、親同居ファミバイの125までが限度
でも親が許さないケースが多いだろうな
937 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:49:18.64 ID:Ln3sFPH20
>>694
バイクがかわいそうだから先行かしてんだろ
938 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:49:20.04 ID:G7SM6pYY0
おっさんライダー
バイク購入後40日であの世へ
しかも、ツーリング（）

元村 大介
http://www.facebook.com/#!/daisuke.motomura.50?sk=wall
居住地: 佐賀県小城市 既婚 出身地: 佐賀県佐賀市 血液型: A型

8/4念願のバイク納車!!遥々福岡まで取りに行きました～
家族にムリ言って購入… 嫁、娘達よ大切にするんで機嫌直してね(^_^;)
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/551116_300467423385380_1754908307_n.jpg

優、ｶｯﾁｮｲｲやろ～！嫁、娘三人残して死ねません☆安全運転心がけます(^_^;) 8月5日 9:49

北嶋 香織 家族の為にも、くれぐれも事故には気を付けてね！
男のロマンかぁ…女には理解し難い部分もあるけど(*´∀｀*) 8月6日 15:50

香織さん、男とは自分勝手なものナンです(^_^;)嫁の機嫌とる為に皿洗いやっちゃったりしてまーす！ 8月7日 0:30

元村 大介 4月27日13：40 元気な女の子が産まれました(^-^)
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/s480x480/555480_253636311401825_1678461019_n.jpg

富士町で大型バイク転倒、元○大介死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1347797272/
939 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:00.32 ID:5HFTS7pF0
>>931
フレームが保たないだろ…
940 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:01.70 ID:y/RDJeQX0
>>888
これ、ジャイロ付きで、低速のときだけ補助輪が降りて来るんだよ。コーナリングの
途中で傾けすぎて滑ったり、ハイサイド起こしたりしたときどうなるかは知らんが
941 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:03.38 ID:CvfewpjN0
ホンダのスズキさんてなんやねん
942 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:13.15 ID:cESY8wyT0
バイク漫画といえば





姫100%だな
943 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:21.08 ID:caTcj9tE0
>>931
禿同
さすがに500ccは大きすぎだと思うが
250ccくらいのカブで高速をかっ飛ばしたい
944 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:28.08 ID:XMe4DQmq0
>>925
あぁ、あっちの方ね。
あれはあれで確かにイヤだな。
945 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:32.26 ID:ko2qI5tt0
>>927
かっこいいよな
個人的にはデザインだけなら間違いなく250SS系の中で最高だ
946 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:36.07 ID:OwqSUTb00
この間、中古バイクが欲しくて見積りしたら
車体29万円
自賠責保険9千円くらい
整備費用3万5千円
登録料2万5千円
その他諸々で結局38万円くらいになったんだけど、そんなもんなの？
ちなみに250cc のR-1Z ってバイクなんだけど。
あまりにも車体価格と差があるからやめたんだけど、これじゃあ買う気しないよな。
947 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:50:53.74 ID:HJe5ikpT0
>>471
バラデロ250か。俺も欲しい。
948 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:51:19.63 ID:zPavPlkB0
>>1
子ども2人と運転手の大人一人が乗れる、小型スクーター型三輪車、作ってください

都内とかだと自転車で子供二人乗せる親が多いから、需要あると思う

子どもシートは横並び2人乗れて、大人だったら1人乗れる形で


待ってるでー
949 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:51:35.25 ID:w1Gk6WZj0
>>930
今の普通二輪の主力はニンジャをはじめとする250クラスのツアラーだと思うぞ。
てか250のツアラーか750以上かで二極化してる。
600、400クラスは息してないけど
950 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2012/09/23(日) 21:51:53.67 ID:hCZyOghI0
(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira118308.jpg
951 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:51:56.14 ID:YR87EOD+0
老人にバイク乗らすべき！
952 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:08.16 ID:eGArWkT60
>>935
俺の友人の実家は、姓はホンダなのにカワサキ車専門のバイク屋をやっている。
親父さんが偏屈で気に入った客にしかバイクを売らないので、今では廃盤となった旧車がゴロゴロしているｗ
953 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:09.93 ID:5HFTS7pF0
>>948
オート三輪
954 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:23.97 ID:D1yWqBvV0
オッサンしか客がいないのに、ブームとか言ってていいのか？
新規顧客がほとんどいないんだぞ
955 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:30.13 ID:ewabk7rC0
>>929 50万円をポンと出せる大学生は最近はいない。
956 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:41.21 ID:ko2qI5tt0
デカスクでもスズキのジェンマだけはかっこいいと思う
とくにちょっとイジってるやつは後ろからみたらたまらんで

>>946
20年前の2ｓｔか・・・
いい趣味だけどいつまでちゃんと走ってくれるかな
957 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:52:52.85 ID:MQpQLl+r0
バイクが勝手にこけるんじゃないかと
そればかり怖くて、とにかくバイクから離れることばかり考えてる
958 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:53:00.85 ID:F/546Nkg0
>>907
スパイラルゾーン！
959 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:53:02.35 ID:+FRjU2Sv0
>>951
老人はもう病院併設でどっかに収容しといてください…
960 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:53:27.45 ID:0Y7QWak60
PCX150はなんか中途半端だよな
高速に乗れてもおっかなくて実際無理だし
原付並みにコンパクトかつパワフルなスクーターならキムコのレーキン180を選ぶよ
961 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:53:41.48 ID:2SRyI9eh0
>>946
登録が妙に高いな？
962 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:54:28.08 ID:y/RDJeQX0
>>952
その友人は、警視庁の白バイ乗りじゃねーか？
963 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:54:30.32 ID:GbZwJPse0
>>932
250マルチなんてどれもそんなもんだよね。
CBRなんか特に、ミャーミャー煩いだけで進まないw
但しFZだったかフェーザーだったかの音にはシビれた記憶が。
964 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:54:49.59 ID:01d/ARBe0
2st レプリカ、欲しーーい。未だに、規制クリアできんのか。
965 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:55:04.00 ID:KGRD30n40
>>946
乗り出しで+9万はちょっと高いけど、非常識に高いわけでもないレベル。

知ってて言ってるならいいけど、その車種ちゃんと走るようにして維持すると
毎年車体価格と同じぐらい金かかると思うよ。
もっと新しいやつの方が結果的に安く付くよ。
966 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:55:19.24 ID:WvtPYGzt0
>>960
250だって高速乗りたくないのに
150で高速乗れるぜ！って言ってる人は死にたいのかなって思う。
967 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:55:22.97 ID:+FRjU2Sv0
惑星ミドリよりって誰も知らんだろうな

>>955
ちょっと前は高校生でもバイトしてそんくらい出したけどなぁ
今は不況不況言う前に
受身っていうか自分で何もしない感じがする
968 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:55:47.08 ID:Ny/9XIuQ0
色んな駅、125ccまでなんだよね。エンジン125ccですこしだけ大きくてメットイン広くて荷物つめる奴出せば売れるだろうな。つまり、pcxをフラットステップ化してセキュリティアラーム標準で30,8000くらいで出せばなあ
969 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:55:48.79 ID:AebBRexm0
>>962
2重人格でアニオタ確実だな。
970 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:55:59.98 ID:q5kYBrRq0
>>946
２ｓｔか
NSRとか程度のいいやつは２ｓｔ規制がかかった今では
バカ高かったりする
971 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:12.38 ID:YsfW0MRj0
何処の日本お話ですか？
972 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:12.71 ID:ewabk7rC0
中年親父～老人をバイクに乗せれば、

バイクは売れるし、事故って死ぬしで
医療保険の税金も下がって年金負担も下がるから
win-winの関係を結べるということ

若者はリスクのあるバイクより
自転車を選んだ
973 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:13.58 ID:C0sanvWt0
亜久里がどうしたって？またF1参戦したいのかｗ
974 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:19.62 ID:ko2qI5tt0
>>967
今はみんな電車乗ってスマホ弄ってたらそれでいいのさ
975 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:36.51 ID:lVkOez8L0

250ccのスーパーカブ

http://www.youtube.com/watch?v=SN02zPVoPB4
976 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:56:47.78 ID:+oa6c2gp0
ＳＵＺＵＫＩの本田さん
ＹＡＭＡＨＡの川崎さん
977 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:57:07.86 ID:Rigxhcvp0
若者のバイク離れｗｗｗ

１０年もしないうちに団塊のカスは足腰が弱って大型に乗れなくなって
５０代近くなっても所得が増えない氷河期～ゆとりは
大型バイクなんか買って遊ぶ余裕は無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
978 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:57:14.00 ID:BNo97mQ60
シート形状で年代がバレるよな。
NSR250時代の人間はシートカウルがごついのがお好み
最近のCBRとかの薄っぺら形状シートは好かれない。
ごついほうが荷物入れスペース確保できるのに。
979 ：そーきそばΦ ★：2012/09/23(日) 21:57:57.94 ID:???0
継続

【話題】ホンダの鈴木氏「今、日本は第３次バイクブーム」★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348405045/
980 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:06.42 ID:Vx2+p45k0
Ｆ１撤退してからホンダの迷走が酷い
981 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:18.64 ID:Mhu1KHd70
ホンダは好きではないが、CB1100Rを外観そのままで
スペック現代風で出してくれたら全力で買うからはよ出せ！！
982 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:28.95 ID:w1Gk6WZj0
>>945
チョビットだけ安めなのもいいとこだよ
983 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:33.42 ID:NfURiDaJ0
>>938
猫も杓子もいきなり大型なんぞに乗るから…
やっぱりステップを踏むことって大事なのね。
984 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:58:41.71 ID:ewabk7rC0
>>967 バイク乗っても女にモテるどころか
キモオタ扱いしかされないし。

レプリカ世代って、勉強せずメンチきってれば
女を抱けると勘違いしてた無能世代でしょ？
985 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:59:04.01 ID:cF60TNdA0
>>797
昔ながらの町のバイク屋とかな、ちょっと顔出しただけなのに、
何か用？とかな。そういう挨拶があればまだいい方で、店内ウロウロしてんのに
無視するのが町のバイク屋のデフォ。
986 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 21:59:47.79 ID:HJe5ikpT0
>>655
NC700Xいいぞ。
メットインとパニアで一杯荷物積めるし、
燃費いいし、取り回し軽いし。
987 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:00:35.01 ID:caTcj9tE0
>>984
抱ける抱ける
但しイケメンに限る
988 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:01:20.76 ID:NfURiDaJ0
>>978
＞NSR250時代の人間はシートカウルがごついのがお好み
＞最近のCBRとかの薄っぺら形状シートは好かれない。
それ、納得だわ
989 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:01:36.93 ID:goChlNZ70
ホーネット復活させたらそれなりに売れると思うんだけどなぁ。
なんでvtrなんて出しちゃったのやら・・・
990 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:02:10.18 ID:+FRjU2Sv0
月5万くらいはバイトで稼ぐじゃんよって言っても
今は不況だから稼げねーよって返ってくる訳だろう？
実際にバイトしてたらそんな発言出る訳ないよな

ポンと出すっつったところで
貯める期間無しにほいほい買うって話じゃねぇけど
何の苦労もせず貧乏なのと
働いて小銭使うのとの
差が分からんのは問題な気がする

大体大学行く金も親持ちでバイトもしねぇって感性が
おっさんには分からん
991 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:02:33.70 ID:Jp9HHAUk0
ツーリング行ってもオッサンらが乗ってるバイクってハーレー、
ＢＭＷ、ドゥカティばっかり。

最近ではドゥカティに乗った女の子を何度か見たわ。

日本のバイクって乗っててもステイタスにならんのやろうねぇ。

それに、今からバイク買う人って、排ガス規制で高くて面白くない
日本製のバイクより、規制の少ない海外製か逆輸入車を選ぶんじゃ
ないかなぁ。
992 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:03:30.33 ID:zzNErb4Y0
ヘルメット着用義務撤廃と子供二人乗せを解禁すればオバちゃんが原付に戻ってくるよ
1980年代前半のソフトバイクブームの再来だ
993 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:03:53.54 ID:WvtPYGzt0
>>990
そのうち携帯代と遊び代に消える奴が大半だと思う。
994 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:13.35 ID:Vx2+p45k0
ホンダの落ちぶれように本田総一郎も草葉の陰で泣いてるだろうな。
995 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:13.94 ID:w1Gk6WZj0
そもそも
○○をこの仕様でだしたら買う！○○を再販してくれたら全力で行くっていってるやつの９割は買わないってバイク版に常駐してるばっちゃが言ってた
996 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:28.11 ID:ewabk7rC0
大型なんて、どれも２００ｋｇ超える鉄の塊。
パワーもあるから転倒すれば死ぬ。

なのに格好つけて脊椎パッドも装備せずに
薄い皮のツナギ程度で爆走する。

んで小排気量で慣れてないから
ちょっとしたトラブルで事故って死んでしまう。

運動神経が衰えてるんだから
ＶＴＲ２５０あたりで遊ぶのが必要。

ＣＢ１３００とか買うのはただの馬鹿
997 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:44.98 ID:DUbJQ6R+0
20年前の対向車の10台に1台はゼロハンだったな。
NSR50・TZR50・NS-1･もろもろ…
前身革ツナギは毎日見た。
250クラスなら3台に1台。
隔世だのー
998 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:52.87 ID:FVvBSB0p0
こうでも言わなきゃあのしょうもない2気筒エンジンのバイクが売れねぇ
もんな。
ホンダは車でもハイブリッドもどきで大失敗したけれど
2輪でも同じ轍を踏むとは思わなんだ。
今の経営者は創業者の墓参りを毎日した方が良いと思うな。
999 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:04:54.67 ID:y/RDJeQX0
旧車の電装最新化キットとか、FI化キットとか10万程度でだしてくれんかな
1000 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/23(日) 22:06:32.70 ID:F/546Nkg0
>>1000
ならエリミネーター復活！
1001 ：１００１：
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