【佐賀】750ccバイクが転倒、38歳男性が死亡 11台でツーリング中
1 :
そーきそばΦ ★:
大好きなバイクと一緒に死ねて当人も本望だろう。
農道でか、、、
4 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:31:39.44 ID:nqYefFc00
俺もバイク乗りだが
なんでこんなのがニュースになるの
マナーが悪い
6 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:34:06.38 ID:ncH3iw7ZO
どうせ120ぐらい出してたんだろ
7 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:34:22.48 ID:MHJoQ9LN0
8 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:34:44.88 ID:4FwhwTk30
大型の高速コーナリングは怖いもんね
9 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:35:27.24 ID:YHW/CR240
そういや最近750ccの倍食ってほとんど見かけんな
また周りに置いてかれまいとして自分の技量以上のスピードで突っ込んだか。
別に必死についていく事ないんだぞ。自分のペースで走れ
むかしのハーレーの爺さんチームならともかく、
バイクでつるんで走って、なにがたのしいかな。
ひとりで走れよ。
13 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:37:56.96 ID:ImZai41v0
ヒデヨシ
バイクのツーリングって5台を超えたらどんなにマナー良く走ってても威圧感がある
15 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:39:46.99 ID:Z2e2bYRA0
16 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:40:48.20 ID:Oj72I3YA0
マッハだろ。それかGS750.でなければK0.
>>11 だよねぇ
大勢で楽しむならバスでも貸し切った方が楽しいよね
お酒飲めるし会話もできる
バイクのツーリングはソロでやるもんだ
18 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:41:27.33 ID:MNXrbr6R0
19 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:42:02.87 ID:ITzou0cvO
ナナハンて聞くと白バイ思い出す。
20 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:42:09.91 ID:e8hcrQlD0
>>8 飛ばしてなきゃ安全だけどな
単独ならまだしも11台でそんなに飛ばすかな
22 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:43:18.91 ID:dhCrUOHS0
マスツーリングって、どこが楽しいんだ?
わざわざバイクで群れる理由が理解できない。
>>19 そういうイメージだけど白バイの現行の主力は1300
同僚ら「60キロ位で走ってたことにしとこうぜ・・・」
26 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:45:35.18 ID:dUteSSenO
昔、三台以上でつるんだら[集団暴走行為]だと白バイ警官に言われた。
27 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:45:52.73 ID:vioKuMOZ0
28 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:47:29.05 ID:WPUC4EAK0
ナナハンライダー
29 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:47:29.48 ID:CX6PP6Z5O
>>24 今って白バイCB13000なの?俺の中では白バイ=VFRって印象だったんだが
30 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:47:51.25 ID:XdSxy9z0O
のり面てなんやねん
なんて読むねん
31 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:47:55.39 ID:8VEzJYZcO
>>8 そうか?大型は高速コーナーの方が安定するぞ。200kg以上のバイクだとむしろ低速コーナーの方が怖いわ。
ただしタイヤが急にグリップを失う様な場合だと当然スピードが乗ってる方が転倒時のダメージは大きくなる。
なんか連休になるとイオンとか車でいく途中に無駄にでかいバイクが連なって走ってるわ
ヒットエアーは義務付けるべき
公表しねてぇ〜♪
35 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:48:14.29 ID:TZZ+ntMF0
だからつるんでバイクで走るぐらいならマイクロバスで来いとあれほど
36 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:48:39.18 ID:wCPhqug60
hgh
とりあえず言っておこう
ざまあwww
38 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:49:41.61 ID:N55am5pm0
>>22 まあ普段は基本一人、せいぜい二人ぐらいじゃないとウザイよな、バイクって。
でもたまには大勢で出かけることもあるよ。連休とかだと。
車で連れ立っていくのと感覚的には同じで、群れて走るところは別に楽しくもない。
むしろ面倒くさいくらい。
39 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:50:29.97 ID:vioKuMOZ0
>頭や胸を強く打ち
脳みそぐちゃぐちゃ
上半身ジグソーパズル状態
41 :
家政夫のブタ:2012/09/16(日) 01:52:28.88 ID:C3peqyf30
バイクの集団ってけっこうスピード出すのな。
釣りに行った帰り、県道走ってたら、後ろからバイクが5台。
こっちは制限速度40キロを少しオーバーしながら走ってたのに
煽ってるわけじゃないが、かなり接近して「もっと早く走れ」って感じで
近づいてくるのが嫌だったな。
街中でもそうなんだから、人が横から飛び出すってことがわかってない馬鹿が結構いる。
42 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:54:00.51 ID:Fzz/8hnQ0
>>29 ナナハンだろ改造してるけど中低速重視に、高速域必要ないしな
この類の連中は乗ってるところを観て貰うのが楽しいんだろうか?
仲間がバイクで死んだのさ
>>41 ウォッシャー液出しまくりのワイパー全速でおk
47 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:56:55.36 ID:G9S7zyfF0
リッターに付いて行こうと思うと
結構技量がいるんだよな750は
回さないと付いて行けないし
ナナハンクラスになると
回すと怖いから回しきれない
48 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:57:26.59 ID:N55am5pm0
>>41 そういうのは抜かせた方が楽だぞ。正直、バイクの方がペースは速いから車で詰まってしまう。
250ぐらいのバイクでもトップで一番スムーズに回るところが70-80km/hだったりするんだわ。
とは言っても、一般道ではなかなか抜くポイントがないんだわ。
見通しのいいところでハザードだして左によって手を振ればお礼言いながら抜いていくよ。
バイク乗ったことが無くて気の利かない車は、逆にそういう所でスピード出して更に抜きにくく
してるアホが多いんだよなw
49 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:57:30.91 ID:9KzbQtoR0
団塊ジジイが人逝ったか。ざまぁ。
昔、大型が教習所で取れるという免許制度になったとき、こんなガセネタがあった。
原付50cc未満、小型125cc未満、中型400cc未満、大型750cc未満、限定解除750cc以上。
当時、限定解除で苦労した世代の誰かが、白バイ隊員に聞いた話として流布されたという。
つまり、大型では750cc以上は乗れないというデマ。白バイ隊員の優しい嘘だったのだろうか。
51 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:58:01.30 ID:8VEzJYZcO
路面に砂でも浮いてたかギャップでハネたか、何にせよ緩やかなカーブで死ぬ程のコケ方したのは体がガードレールに真っ直ぐいっちゃったんだろうな。きちんと装備してたら路面にズッたくらいではそう簡単に死なない。
運が悪かったな、無念だろう。合掌。
52 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 01:58:21.93 ID:bVEuPBX30
おっさんライダーが11人もいると初心者が2,3人混じってて走るペースを合わせるのがたいへん
ざまあ
バイク滅亡しろ
あれ?ピースサインしようとか盛り上がってたのって佐賀だっけ?
まず、運転に集中しろって事だな。
55 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:00:13.54 ID:/bgROsfl0
56 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:00:25.90 ID:9KzbQtoR0
苦労せずに大型が取れた世代は、まともに乗りこなす体力も技術力もないのだから
少しは自重しろよ。
またバイク乗りが死んだか。
バイクで片手運転は危ないよ、って言っても
何が危ないか分からないような馬鹿ばかりだから仕方ないな。
58 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:02:02.77 ID:N55am5pm0
>>56 まあバイクメーカーの生き残り戦略的には正しかったけど、技量がないくせに金に任せてデカイバイク欲しがる
ジジィを増殖させてる点で制度的には間違いだと思うわな。
元木大介に見えた
38歳働き盛り。妻子も会社の同僚もやってられんね
61 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:02:42.42 ID:hvesAWyO0
対向車線超えてヒットなんて、オーバースピード以外は考えにくいな、そうだったら正直へたくそだと思う、気の毒ではあるが。
62 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:04:14.97 ID:JliW6e9g0
だからバイク用全身エアバッグとかさ
63 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:04:35.30 ID:BzhaEcTeO
750ごときで死ぬなら400でも死んでるだろ
俺も20年以上前に取ったが親の猛反対にあって一度も乗った事無し
隣の家の人も郵便局員で乗り慣れてるはずなのに転倒して亡くなったし
俺も元々鈍臭いから乗ってたら死んでたかも
65 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:05:34.34 ID:hNl4NSNc0
>>41 40+なら車でもおんなじようなのいるだろ
車とバイクだとリズムが違うから接近する時はあるんだよ
逆にバイク乗ってて車が後ろにつくときも同じパターンはあるし
親父の弟がバイク好きだったけど
事故って首から下が動かなくなった
事故ってから二十年生きたが最後は気が狂って死んじまった
>>47 ただ、峠っぽい所だと逆に600とか750が回せておもしろい
転倒って何キロくらいで?
昔80キロで電柱突っ込んだが、余裕だった
バイクはいかれたけど
何キロで死ぬんだ?もちろん環境によるが
70 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:09:45.43 ID:fbgbq4gy0
バイクに乗ってるやつなんて自殺志願者なんだから死んで本望だろ
40kmでも死ぬ時は死ぬという
72 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:10:16.60 ID:QMjqk8TdO
どうせ旧車会だろう。この排気量だと、カワサキZ系かCBのK0か。スズキだとGTか。貴重な単車がまた減った。
73 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:11:36.42 ID:Oj72I3YA0
74 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:12:40.68 ID:+8bMrdQU0
佐賀じゃ、今でもナナハンライダーがナウいの?
普通に自損で事故って亡くなったんだろ、
ご冥福はお祈りするが ニュースではなかろw 叩きどころが見つからんw
集団でツーリングして面白いの?
30年乗ってるが、未だにあれが解らない。
自損事故を 新聞に載せるほど平和な SAGA
>>56 昔は360cc以下の自動車しかのれない軽自動車免許でも持ってれば
自動二輪の限定はなく何でも乗れたんだよなw
79 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:14:51.62 ID:F413COMS0
38歳だとバイクブーム世代よりちょっと若いんじゃないの?
>>69 速度に比例するわけじゃないから死ぬ時は死ぬってところだろ
俺も高速でトラックにぶつけられて吹っ飛んだことあるけど擦り傷だけで済んだこともある
バイクは完全に逝ってたけどな
81 :
保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2012/09/16(日) 02:15:35.52 ID:nBn3N2QL0
(#゚Д゚)<以降 遅番の雲助と背丈コンプがスレタイに関係無くバイク叩きを始めます
>>76 マスツーというより
団体行動が好き
な人達がいるわけだよ
単なる趣味の集まりになんたら支部とか幹事長とか書記長とかやたらつけたがる
83 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:17:09.30 ID:yvTfL3kL0
84 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:17:18.89 ID:YofzJ3nwO
ざまぁ
ゴミ処理ひとり分完了。
マスツーリングは接待の場。如何に初参加者や初心者に
気持ちよく走ってもらい次回も参加したいと思ってもらえるかが大事。
ぶっとびスピードや無理な追い越し、煽り運転なんぞ厳禁よ
87 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:21:06.38 ID:dpD8adQZ0
バイ好きな奴はほんと好きだからなぁ
88 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:21:34.02 ID:4FwhwTk30
>>31 80kくらいまでならステップこするくらいまで倒しても短時間ですむけど
高速になるとカーブじゃないようなとこでも思ったより倒さないといけないし、
その時間も長い、途中うねりがあったり道路端に砂だまりなんてあったら
膨らんで吸い込まれそうで怖い
89 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:21:34.91 ID:8VEzJYZcO
>>72 CB750(RC42)やゼファー750、GSF750とか排ガス規制で少し前に生産中止になるまであったろ。今でもGSX-R750やZ750(水冷)とかはまだ生産してなかったっけ?
90 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:22:49.95 ID:vcruYzS40
バイクの集団ツーリングは危ないからやめて欲しい
そもそもマスツーリングが流行る理由がわからん
目的地か集合地点決めてあとはキャノンボールだったぞ
そのまま合流できず目的地までバラバラってことはよくあった
今は携帯あるから互いに連絡取りやすいのに
92 :
家政夫のブタ:2012/09/16(日) 02:24:28.50 ID:C3peqyf30
>>83 友達になるボタンを押したいのだが、答えてくれるのかなあ。
俺も昔はSUZUKIの1100cc 刀でワインディングを攻めてたけど、今は50ccのアドレスで街中をチンタラ走ってるょ。
もう、でかいバイクは疲れるわ。(-。-;
94 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:27:42.34 ID:YlXukXEUO
なんだ
仲間のバイクに次々はねられたのかとときめいて開いたのに
>>66 そんな事ないよ
真後ろにつけてヘッドライトも上向き
眩しくって堪らない
こんな嫌がらせして前に進みたいんだね
>>48 人が飛び出してきたら危険になるからスピード出すなって言ってるのがわからない?
96 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:29:50.83 ID:a2YiohI50
天山とか古湯温泉とか北山ダム近くなのかな。
連休でみんなでツーリング、温泉に浸かって一泊とかの計画だったのかな。
天気的には雨が降ってたのかなあ。
林道・能動って確かに楽しいけどな。
>>4 俺もバイク乗りだけど、なんかの陰謀じゃないかと思う
>>95 バイク目線のバカには関係ないんだと思うよ
>>42 都道府県によって配備車種に違いはあるものの、今や750白バイなんてないよ。
>>95 ハイビームで寄せてたならま、抜きたかったのかもな
ただ40+の速度なら車でもそんなのよくいるけどなぁ
ま、俺も
>>48の意見には賛成だな
後ろがそんな運転する奴なら余計に前に出した方がいい
片側1車線で追禁の道じゃないの?
102 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:36:32.38 ID:DUxrqWdW0
>緩やかな左カーブ
これ、バイク乗りにとってトラップだよな、曲がれると思ったら意外と急だったりする。
>>30 きちんと法面て書かないと分からないよな。
バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう
105 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:50:07.51 ID:9CWLxezg0
今の白バイってCB1300?なのかな。
アレはデカすぎて街中での機動力って点では??って気がする。
却ってCB400SBあたりを白バイにした方がいいと思う。
そういや白バイや教習車として使われたバイクってどうなるんだろ
CBX1000やナナフォアとか残ってるなら売ってほしいわ25万ぐらいで
白バイとかって乗り潰すんじゃないの
現役退いてから練習用にするってのも聞いたことあるな
なぜ大型バイク好きは群れるのか
109 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 02:57:40.86 ID:FcYUdCjC0
最近中型の免許とろうと思ってるんだけど、大型も一緒にとろうか迷ってるわ・・・
やっぱ大型だと違うもんかね
奥さんや子供が居ないことを願いたいわ
111 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:00:59.54 ID:G9S7zyfF0
>>なぜ大型バイク好きは群れるのか
1台目が回れたら
次も回れる安心感
>>109 チンタラ走るのも大排気量は楽だが、信号待ちで止まるとつらい。自分の体力にもよるな。
113 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:03:03.75 ID:cr+hs+9d0
九州じゃまだバイク乗ってるやついるんか
関東じゃ絶滅したよ
114 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:03:13.07 ID:MLcVA0LQO
>>109 デカイと重いから疲れるかもな。加速は違うが、それくらいかも。
昔、中型に限るが気になって限定解除したが全然乗ってない。
116 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:04:10.33 ID:4d7A1vMwP
750CCとか凄いなw
どんまぃ w
117 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:05:25.17 ID:Wl4d+6np0
白バイはVFR750だと思ったが、。。。
118 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:06:45.35 ID:9CWLxezg0
>>109 大型が楽しいのは最初の2年ぐらいだね。
後は重くて乗るのがかったるくなって放置になると思う。
119 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:08:00.70 ID:xNyWH0iwO
排気量があればスピード出しても安全と言う勘違い
あんなもん裸体晒してんだから原付と何ら変わらねえよアホ
120 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:08:01.20 ID:oRvE3zL40
>>31 読んだ結果、大型の高速コーナーの方が怖いことが分かったw
大型教習所解禁は、いくらメーカーの陳情があったからとはいえ
やっぱ間違ってたんじゃなかろうか・・・?
限定解除世代の俺には、教習所出の奴がいきなりリッターなんて無謀としか思えん。
>>29 13リッターはデカ過ぎだと思うぞw
122 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:10:58.33 ID:FcYUdCjC0
>>112>>115>>118 なるほど、教えてくれてありがとう
乗ってる時はいいけど、気軽さがない、って感じだろうか・・・足として使いたいんで中型にしておくよ
123 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:12:09.33 ID:8xkmFJuP0
補助輪つけてれば倒れなかったんじゃないか?
チャリンコ乗りだけど補助輪マジでオススメだよ補助輪
>>122 結論出てるけど免許だけでも大型まで取っとくといいと思うよ
後で取ろうとすると面倒だし大型って言っても600とか取り回しの良い奴もあるし
特に国内400は選択肢があまりにも少ないから
>>122 街乗り短距離がメインなら250CCがオススメ
ゼファ750かな。同年代の同じバイク乗りとしてご冥福をお祈り致します。
そろそろ原二厨が出てきそうだな
>>122 自分も免許だけは余裕があれば大型まで持っておいたほうがいいと思う
バイク自体は好きなの乗ればいいけど、他人に決められた条件で選択肢が少なくなるのは淋しい
排ガスや騒音規制でほとんど乗りたいバイクが無くなったけどな
まあ誰も買わなくなったから売らなくなるんだろうけど。。。
今はVFR800PからCB1300P(ボルドールの白バイ仕様)に置き換え中
白バイではないけど、緊急車両仕様の黄色いCB400SBが新設された
首都高バイクパトロール隊に新しく配備されてる
130 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:28:16.85 ID:FcYUdCjC0
>>124-125>>127 免許だけは取っといた方がいいのか・・・
基本近場だけど、年に5〜6回300キロくらいの距離を往復するから400くらいはほしいかなーと思ってた
小さめの大型って選択肢もあるんね・・・
飛ばしてたんだろ。
ぶっ飛ばしツーリングとかもう止めとけよ。迷惑だし。
132 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:30:55.05 ID:cRatgVKjO
うちの会社、バイク通勤禁止令出た。
133 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:32:55.35 ID:EFdKHupIO
いまだにバイクとか原始人かよ
俺は気をつけよう
爺婆は、大型バイクはみんなナナハンだと思ってる。
だから、それナナハン?って聞かれたら、そうって答えると喜ぶ。
免許持ってても邪魔にはならんだろ
138 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:35:19.69 ID:2KpjXIpuO
>>122 バイクに慣れると、スポーツ自転車に乗った時
また別の感動がある。
139 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:36:03.84 ID:cf/shTU+0
いくら気をつけててもバイクって路面状況で転倒するからなぁ。。
>>130 300キロくらいなら400でも十分なんだけど正直国産400までだと選択肢はほとんどないので
好きなのがあるなら別だけどあまり楽しくないというか厳しいかな
どれに乗りたい から考えてもいいのかも
単独でひっくり返るだけでも簡単に死ぬくらいヤバイ乗り物なのに
わざわざ車にヒットしてくるんじゃねえよ。
それ自殺のために車道に飛び出す阿呆と変わらんぞ。
143 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:39:44.57 ID:6XvIPN6F0
つるんで走るとついバトルしたりするからな
それとペースが速いとついスキルオーバーしてしまう
バイクはソロに限る
マスの場合は自分と同レベルの奴
無茶苦茶速い奴と走ると危険
トロい奴と走るとつまらん
20年近くバイク乗ってて未だに謎なのは、
ソロツーで峠道をマターリ走ってる時に、
突然接地感がおかしくなる時があるのはどうしてなんだろう・・・
バイク板の痛い人らは、
200kmの世界を知らぬやつが嫉妬して自分らを攻撃するとかしれっと言うから困る。
146 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:42:54.37 ID:fKqfvLDY0
ナナハンって響きがかっこいいな
やっぱりバイクはナナハンだな
ナナハンは今は中間排気量だよ。
ネイキッドで200kmとか出せねぇな・・
どうしても140kmくらいでビビるわ。
149 :
かじ☆ごろ ◆Yz9QIyoH3k :2012/09/16(日) 03:48:39.71 ID:fH1/h+pO0
facebookのご本人のページ見たら辛くなった。
4月にお子さんが産まれてバイクは8月に買ったみたいだね。
150 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:49:29.49 ID:FcYUdCjC0
>>138 そういうものなのか・・・まぁ俺はまずバイクに慣れないといかんわけだがw
>>140 なるほど、車種から選ぶのか・・・
とりあえず免許はとっておくとして、とったあと車選びでもまた悩みそうだw
>>121 性格だと思うよ。
俺は中免期間3ヶ月で限定解除(一発)したけど事故ったこと無いですもの。
まぁ当時はほんとに好きな奴が限定解除してたから今とはちょっと違うのかもしれんが・・
>>145 200km/h超えると視野が急に狭くなるから、それ言ってるのかな?
>>4 バイクって危険な乗り物だからね
だからこそバイクに乗る連中が減った
154 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:51:56.55 ID:ro5vbS6j0
街乗り短距離がメインなら
迷うことなく、
中華125ccだよ。
乗り出し価格が20万円以下で、
ポルシェと競争できる。
街乗りなら。
"スピードの向こう側"
>>152 いや、見下しですな。
ツーリング中にそんな出すなヴォケとか色々レスされてたw
>>154 そら単に足として見た場合でしょ。
趣味の物に中華125とか買わんよw
158 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:59:44.61 ID:ctvNyh8j0
>>95 >40キロを少しオーバー
人が飛び出して来たら、アンタも止まれないじゃん。
159 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 03:59:56.20 ID:mufs2F3P0
>>83 購入して一ヶ月足らずかよ
安全運転頑張りますとか言ってバカだなぁ・・・ご愁傷様
>>83 「8/4念願のバイク納車!!」の書き込みが虚しい
本人が亡くなって、FBアカのあることを誰も知らなかったら、誰がこのアカを消すんだろう?
南無(ー人ー)
161 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:02:17.03 ID:mufs2F3P0
>>83 産まれたばっかの子供もいるのか・・・
上の女の子も可愛いのに、本当に馬鹿野郎だ
集団ツーリングとか無理だわ
現地集合現地解散が一番
>>29 戦車並みの排気量だなw
>>149 それ本当なのか?
だったらクソコテ並のバカだな
こんな危ない乗り物を無対策で売り続けるメーカーと政府にも責任がある
安全装置として補助輪を義務化せよ
165 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:19:16.07 ID:dx2lCvsN0
俺は原付でカーブを曲がりきれずガードレールにぶつかり転倒し、地面に顎と前歯
をぶつけて、前歯の一本がちょうど半分くらい折れたが、ちょっと横の歯より前に
出ていて、いつも気になってた歯だったので、治療して出っ歯でなくなったので、
結果的には良かったわ。
>>164 バイクのシートベルト義務化を立法しようとした与党議員が居たんだよ・・・・・
167 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:24:17.64 ID:ZukCjkkg0
1台でも五月蠅いのに 11台も走ると 爆音でしかないだろ
迷惑がわからないバイクのり。
まっこと 騒音防止条例違反だろうが あほめ。
どうなってるんだ 日本の道路交通法はよ。
169 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:29:40.40 ID:8VEzJYZcO
>>144 乗ってるバイクが何かによるけど、マターリ走ってていきなり接地感が変わるのは路面の舗装じゃないかなあ。でもそれだと変わる場所は決まってるか。
ペースが上がってきてる時だとタイヤに原因がある可能性もあるけど。
モタードみたいに軽いバイクに剛性高くてグリップのいいタイヤ履かせてる場合、ペース上がるといきなり滑り出す時がある。
タイヤの剛性と車重がマッチしてないとタイヤの変形が不十分で接地面が不足するそうな。
後はサスのセッティングとかかな。やわすぎも良くないが固めすぎも良くない。マターリペースで変な感じだと固すぎなのかも。
170 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:30:53.31 ID:OyGGs1EDO
まあバイク乗りは死を覚悟しながらスピード出してるんだろ?
それで死んでも、はいゴクローさん、というわけよ。
元村大介はん、あんたアホやったな、ま、ほんまにゴクローさん。
まったく、元村じゃなく元木だったらよかったのに…
171 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:31:12.28 ID:e9sLAav80
また糞ジャップかww
合掌
173 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:36:32.77 ID:cr+hs+9d0
バイク乗り・・・ サーファー・・・
登山家・・・ スノーボーダー・・・
台風の日の防波堤・・・
用水路の様子見てくる・・・
パチ屋の駐車場の車の中に子ども・・・
河原でBQ・・・
174 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:41:19.93 ID:cQLgo+VL0
175 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:45:50.48 ID:hNl4NSNc0
>>174 若いのが車もバイクも乗らなくなってるし年寄りはバイク降りて車に乗るからバイクは減るわな
バイクは危険って言ってる連中はそういう風に刷り込まれた世代に多いと思うわ
道路も4輪中心の設計だから最近自転車が走るようになったけど無理があるし
177 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:48:19.49 ID:gqbKvB8G0
ここ数日の九州の天候を考えたら三連休での集団ツーリング計画を組んでいても
安全を期してツーリングを中止するのが正しいツアラーだろうに
日頃から慢心してるから事故る
慣れないバイクなのに無理してついて行こうとしたのかな
家族かわいそうだわ
>>169 峠だけに、オカルト的なヤツなのかもw
この間もヤビツで転落事故あった辺りで同じ感覚になって怖かったけど
>>175 こんなんに追われたらまず逃げ切れないよねw
逃げようって気になる小僧共はある意味スゲェよ
180 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:51:54.38 ID:FAdHyy7q0
バイクの爽快感は最高だけどさ、怖い乗り物なんだよな。
181 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:51:56.91 ID:4N/yWS9F0
いい歳したおっさんが群れるからこうなる
大型のコーナーリングは切り返しがキツイ
田舎の道は 真直ぐから 急にうねうねすることもあるからな
183 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 04:58:23.74 ID:ctvNyh8j0
>>83 見た。
初めての大型バイクだったのかな。
子供3人、内1人は4月に生まれたばかりて...愚かすぎる。
184 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:03:00.40 ID:+9mPgj2fi
↓ 石井いさみ先生がひとこと
左カーブでガードレールに接触ってのが
ちょっと解せないな
妻も子供も友達もいない、おまえ等は勝ち組。
187 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:12:14.53 ID:ctvNyh8j0
>>185 >会社の同僚らと11台でツーリング中
こういう集団ってそれぞれが自分のペースで好き勝手に走るから、
速い人についてって曲がりきれずに対向車線越えてガードレールへ
じゃない?
188 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:13:46.43 ID:6yS0bEDg0
今時750って、旧車會か?
年齢的にもなあ。
大型免許も簡単に取れる様になったからな。
バイクなめてる奴はすぐに死ぬぜ!
側道をアホみたいにかっ飛ぶ奴らは近々に逝くから。
190 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:22:19.14 ID:/z8BJSwdO
自動二輪取りに行ってわかったこと。
バイクはある程度の体力とバランス感覚がないと駄目。
400ccですら乗り回す前に振り回された感じがしたから絶対に大型は乗らない。
自分からしたら、大型バイクサイズの一人用小型車を作ってそれを標準化して欲しいな。
191 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:23:16.55 ID:djv2MHk80
綺麗に吹っ飛ばされるのは比較的軽傷で済むけど
バイクの下敷きやガードレールとのサンドウィッチが怖いよなぁ
192 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:31:16.52 ID:/z8BJSwdO
>>183 あえて家庭を帰り見ない典型的な駄目夫だろ。
大方、職場も家庭に土足で踏み荒らすタイプの会社だろうね。
家庭サービスで断るレベルだぜ。
193 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:32:36.89 ID:UWqRGfAS0
バイクはいいね。 風が気持ち良い。
でも一つ間違えたら、片輪になる。
194 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:33:46.48 ID:8HLweOj/0
ゆっくりドコドコ走るのが気持ちいい
元村大介ざまあ
196 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:47:09.19 ID:qTYXY27C0
今は金を出せば、教習所で誰でも簡単に取れちゃうからな
教習所では取れないように戻せ馬鹿
迷惑だ
197 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:47:51.18 ID:jT0kwNsVO
どうせ対向車に片手運転でピースでもやってたんだろ。
基本は最も技量の無い人のペースに合せる事。
ところが人数が増えるほどヘタクソ混入率も上がる。
結局、大人数のツーリングってのは本質的には楽しくないものなんだ。
それに反して楽しく飛ばしていれば、いつか必ず誰かが死ぬ。
そういう事だよ。
199 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:52:18.85 ID:DUxrqWdW0
>>83 生まれて初めてFB見た。一ヶ月でツーリングは無茶だろー、ナムナム。
200 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:54:31.73 ID:7hevy746O
バイクのツーリングは非常に危険!
個々にバイクの性能差と技量差が現れるからだ。
性能の高いバイクを持つ者や技量のある者は、とかく速く走りたがる。
それに遅れまいと、性能差があるバイクに乗る者や技量差のある者は、冷静さを欠いた運転をしがちだからだ。
ついて行くのに精一杯。
極めて危ないのだ。
ツーリングの連中我が物顔で道の駅の駐車場占領しててほんとウザイわ
202 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 05:59:26.12 ID:Gk6Y+YVS0
極めて危ないのだ。
奥さんや子供がいて、よくバイクに乗る気になるもんだな。
頭悪すぎだろ。趣味として考えたらパチンカスのほうがまだアホバイク乗りよりマシじゃね。
理想的な転倒の仕方なら無傷なのにな
206 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:15:51.54 ID:jT0kwNsVO
えらく山奥だなスピード出すのもしょうがない
近くの三瀬でイノシシが道を横断するのに遭遇した事がある
208 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:19:29.23 ID:NOchAzCk0
漏れの知り合いも転倒して亡くなったけどニュースのニの字もかすりもしなかった。
メットかぶった頭を強く打って(胸も打って)死亡ということは無謀運転だろ
農道で40km/h以上出すのが悪い
>>175 全部1速での暴れを綺麗に抑え込んでるね
謹製タイヤのグリップで重い装備重量車のデモはこれが限度だな
211 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:37:17.68 ID:ctvNyh8j0
212 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:39:30.63 ID:NXbwnRmw0
11台一緒に走ってたら集団暴走行為で捕まえろよ
213 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:41:01.46 ID:yOln8nmc0
>>14 昨日夕方狩場線で数十台のバイク集団見た時はビビッタよ
バイクは事故=人身事故だからねぇ
いくら本人が安全運転に心がけて
運転技能に優れていても路上に出れば
あらゆる危険が待ち受けている
クルマと違って身を護る装甲がないバイクは
経済的な理由や仕事で使う以外は避けるべきだろうな
216 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:43:32.33 ID:glfI0eSh0
217 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:44:53.18 ID:oeRyRI8o0
むかしはピースサイン出したけど、最近すくない。
218 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:46:50.42 ID:kkCC/Gis0
>>215 時々そういう話を聞くけれど、そうなの?身体むき出しで走っててどうして車より安全なんだろう
219 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:47:06.45 ID:RtsP7ADyO
>>206 自転車でもカブでも単車でもスクーターでも普通にできるぞ。両手は常にハンドルに添える必要はない。なるべく両手を添えるのが基本だけどな。
逆にハンドルをこじらないよう左手を離して左右に切り返して走る訓練などをやるぐらいだ。
220 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:47:32.73 ID:XNbBcGBH0
富士河口湖5合目に向かうまでが広域農道だったけど綺麗に舗装され
走りやすかったー
>>218 海に飛び込んだらクルマじゃ脱出不能だけどバイクなら簡単に泳いで助かる
慣れないマスツーは危険だよね。初心者がオーバーペースになりやすい。
223 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:50:35.95 ID:bGXrd32k0
224 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:52:17.25 ID:AZSNIHbS0
38歳って俺と同じやわ
CB750 ってまだあるのかな
車を買ってからバイクは15年以上乗ってないなー
たまに夢の中で乗るけど
ある程度腕があると、車の運転よりバイクの方が数段楽
疲れている時に長距離移動するときには迷わずバイクを選択する俺。
バイクは本当にちょっとの体重移動だけでスイスイ走っていくので
スゲー楽。本当に軽い心地よい程度の運動量で神経と体の疲労度が
マッチするのもいいのかも。
スピード出し過ぎて曲がりきれずブレーキ握りゴケしたんだろな
たまに砂や砂利やウンコ踏んでズコッっと逝くときあるし
前輪持ってかれたら並みのテクじゃ持ち直せんし
耐えられてもハイサイドのおつり怖い
>>221 なるほど……でもそれってかなりレアなケースなんじゃ……
228 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:54:03.76 ID:cCq+4mad0
景色に見とれたか集中力が切れたんだろ
バイク乗ってる以上は死は覚悟のうえだし大往生だわな
いつ死んでもおかしくない趣味だし長く乗ってりゃたいてい
周囲にひとりくらいは死んだり大事故してる奴がいる
そうせアメ車だろw
ネーキッドが一番良い。
メットがフルフェースじゃなかったんだろうな。
AraiかShoeiのフルフェースのメットが良い。
231 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:55:29.40 ID:NhaaY/Tc0
バイクは安全運転が大事だな。車に乗ってからそう思う。
制限速度は守るべき。公道で飛ばすのは明らかに危険。夜間知らない道を走ってて
路面が荒れてるところでびっくりする事もあるからな。
>>221 海に飛び込むことを前提にされても(笑)
交通事故時の生身の身体が露出しているバイクは
統計的にも圧倒的に傷害率が高い
バイクは危険・・・この一言に尽きる
233 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:55:54.95 ID:ctvNyh8j0
>>222 だね。
多分この事故もオーバーペースが原因だろうね
>>230 たしかにそうかも。
そういや俺はオフ車でも必ず風防類はつけるわ。
風防類は必須
バイク乗りよりはパチンカスの方がマシ
人に迷惑かけないから
236 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:57:51.75 ID:hNl4NSNc0
237 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:58:09.22 ID:ctvNyh8j0
>>217 こんな狭い国でやってらんねーだろw
だだっ広い国のツーリングならまだしも。
239 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 06:58:15.05 ID:cCq+4mad0
FB見たら大型納車1ヶ月目かよ
1ヶ月目と1年目は一番事故りやすいから特に気をつけろってのは
バイク乗りの常識だと思ってたんだけどなぁ
>>235 パチンカスは北や南やヤクザやなにやら反社会的反日勢力に
利益を提供しているわけだが、そいつらが
社会に与えている害はどれほどのものになるのかねえ
241 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:00:50.37 ID:w2oAlOcWO
オートバイは運転手の疲労が直接走行に影響するからな。
疲れてると体重移動や傾け動作が鈍くなり、
バイクが想像以上に曲がらなくなるからな。
242 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:01:02.46 ID:DiXgT/4y0
大型2二輪免許が教習所で取れるようになってから
400までのバイクのラインナップが貧弱すぎて泣ける
魅力的なのは全部大型バイク
バイクでも車でもそうだがつるんで走って何が楽しいんだ?自分のペースで走れずにストレスたまるだけだと思うんだが。
>>218 バイク乗りって思考回路がおかしいんだよ。
だからバイクの方が安全とか訳の分からないことを真剣に言える。
この間パトカーに停止指示を受けたバイクがこけて死んだ事故があったけど
バイクの後ろが凹んでるって理由だけで
「パトカーがぶつけて殺した!警察が事実を隠蔽した!」
と主張する上に隠蔽は無理だよ、って言ったら
「進行方向が同じだからパトカーに傷は残らない!」
とか言い出す始末。
要するに頭が悪いんだよ。
245 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:04:25.02 ID:+W6WVi4n0
砂が浮いてたとか?
>>242 排ガス規制も相まって
まさに普通二輪の暗黒時代
247 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:05:17.03 ID:RtsP7ADyO
>>241 バランスを司る中脳は疲れがわからないからな。パフェ食おうw
単独で事故る様な人は問題外だが、バイクで気をつけるのは
とにかく右直や、わき道から車が出てくるなど正面に
壁を作られる状況。
バイクは存在しないかの如く行動するドアホドライバーがいるので
バイク乗りは相手を信頼しては絶対に駄目だね。
必ず相手がどう動くか確認するようにし、確信が無ければ
減速し続けて
大型といってもレーサータイプとアメリカンタイプだとコーナーで出せる速度がぜんぜん違うのかな
>>243 2、3人なら結構楽しいよ
まだ自由に休憩できるし
俺はソロだと結構、休憩飛ばしてしまうんだ
気楽は気楽なんだが
バイクでこけるときは、バイクから離れずに、一緒に滑ってくと死なないんだけどな
レース見てるとうまく滑ってるよな
252 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:07:07.09 ID:7sN+wr/v0
11台でツーリングってw
ウゼーよ!!
253 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:08:23.62 ID:z3eqNnfX0
>>244 ブレーキと間違えてアクセル踏むドライバーに言われたくない。
いまどきナナハンなんて殆ど車種無いよね、旧車?
つーか、バイクで死ぬのなんでニュースになるんだ?
車の事故はもっとあるのにな
ついでにこの手のスレに来る車しか乗れないキチガイは、バイクも車も乗る方からみると
自分勝手な思考で馬鹿なことばっかりいってるな
少しは死者をいたわる気持ちぐらいあればいいがな
キムチか、シナチクかっての
>>241 公道を走る程度で疲労が影響するなんてのは
まだ余計な力を使っているということだろうね。
そもそも体に力が入っていると曲がらなくなるものだし。
>>251 俺はカーリングの様に滑って行って無傷だった
滑りゴケはバイクから離脱するタイミングと方向がキモ。挟まれたらヤバイ。
それに皮パン履いてないと足ボロボロにダイコンオロシだし。
>>257 肘やら、膝が削れるが、折れるよりはいいよなw
>>253 俺がいつアクセルとブレーキを踏み間違えたと言った?
そんな的外れな反論されても。
普通に言い返せないなら口をつくむ
>>253 間違えて送信した。
まともに言い返せないなら口をつぐめよ。
>>249 むかーし、バイク全盛期の時に、バイク雑誌が
公道でスピードガン持ち込んでコーナーを通過する
バイクのスピード測ってみたら、アメリカン乗りが
以外に速く、レプリカ乗りに亀が多かったというのがあったがw
レーサー系はサーキット走行を視野に入れていたりと
高加重設定で以外に難しく性能を引き出し辛かったりするんだよね。
264 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:15:41.35 ID:z3eqNnfX0
児童の通学路で飛ばしまくって突入するドライバーに言われたくない。
どうせ、ピースしたんだろ。
266 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:17:21.39 ID:gRjgNXLaO
今の時期いいもんな〜バイク。でも死んじゃいかんよ。
>>258 いろいろと運が良かったかも
初転倒だったんだけど左山手の右カーブでバイクが先に滑っていった
俺はそれを見ながら滑っていった
服装はキチンとしてたから無傷だった
右の袖はボロボロになったけどw
バイクを大勢で乗って何が楽しいんだ?
ガキじゃあるまいし
>>260 「バイク乗り」は、とバイク乗りを1括りにして語っているのだから
253の人のレスは的確だろ
道路にバナナの皮を投げる車に言われたくない
>>264 お前らはすぐそれだよな。
車がクソだからバイクもクソで良いってか?
そんなこと言ってたら交通マナーは悪くなる一方だな。
まぁどうみても
>>260>>261のようなすっとこどっこいは
昔、イケメンバイク乗りの後ろに乗ってる女が好きな子だったってパターンだな
その恨みで、バイク乗りすべてを恨んでるっていうキチ害
こわいねw
>>269 つまりアクセルとブレーキを踏み間違えないなら
言ってもいいんだろ?
集団でバイク乗ると周囲が一目置くから比較的安全に走れるメリットはある
隊列を維持するのに気を使うのはデメリット
275 :
相場よしひと:2012/09/16(日) 07:22:46.29 ID:zkv1jCTRO
静岡県のバイク乗りは 半裸か全裸で口枷、猿ぐつわ姿で走るのが常識 免許証は尻に挟んでいるので大丈夫 静岡県のバイク乗りは性癖に関しては日本一
276 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:23:10.09 ID:jg2t+wJ00
右折レーン無くて
脇をダンプとか通りすぎてく中
右折待ちしてるバイク乗り見かけると
バイクとか無理wって思ってしまう
>>272 妄想を根拠に貶めようとしても虚しいだけだぞ?
>>277 どうでもいいけど、毎回ID変えてくるのはうざいから
他人に絡むんじゃねーよ
キチガイw
まーまーまーまー。
>>1 マスツーなんて止めておけよ。
バイクに乗ってまで集まらないといけないんだよ。
281 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:28:55.08 ID:cCq+4mad0
マスツーで楽しいのはせいぜい5台くらいまでかなぁ
11台とかになっちゃうと信号待ちや車で分断されちゃうし
目的地決めて現地集合にしたほうが気楽に走れて楽しいだろうにな
>>278 ID変わるのは仕様だから仕方ない。
それより横から絡んできたのはお前ら
バイク乗りの方だと思うんだが。
数分前の事だが覚えてないか?
やっぱり頭悪いんだな。
283 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:29:12.86 ID:MlhkTWcO0
284 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:29:55.67 ID:Ob3UN/xs0
38歳か。この世代ならバイクは高校生までの乗り物だと分かっている筈なのに・・・・。
285 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:31:23.18 ID:MlhkTWcO0
ま、楽しみ方は人それぞれだよね
もともと公道というのはまわりの人と協調して
走るって所だし、思う存分自分のペースで走りたいのならば
空いている日にサーキット走るのが良いんじゃないかね
コンビニによく集団でいるわ
なんで群れる必要があるんだ?
黒い集団がゴキブリみたいで気持ち悪い
288 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:32:14.32 ID:+2TpgBL10
>>280 俺も1200に乗って・・持ってるが大型はめんどくさいんだよバイク引っ張りだすのが。
誘われて重い腰をあげる。
>>283 具体的に反論出来ないからレッテル貼りか。
みっともないな。
素直に口をつぐんで逃げた方がまだダメージ少ないぞ?
攣るんで走る時、最大のリスク要因は一緒に走ってる連中
だからツーリングとか、鬱陶しい
291 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:33:44.66 ID:MlhkTWcO0
292 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:35:53.23 ID:MlhkTWcO0
うわぁ・・・
>>286 いやマジでそうして欲しいわ。
走りを楽しみたいならサーキットでやってくれって思う。
公道をサーキット気分で走られちゃ敵わん。
295 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:38:12.91 ID:D8U4cErJ0
家庭持ちならバイク乗るなよ
無駄に豪華な農道で飛ばしやすかったか
297 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:39:04.69 ID:0zebK/qY0
限定解除制度のままにしとけば、こんなに下手くそなビッグバイクが増殖することもなかったのに
腕突っ張ってでかいバイク乗ってるやつ見るたびに、情けなくて涙が出てくる
298 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:39:22.03 ID:MlhkTWcO0
>>244>>253>>261>>273>>277>>282>>289 ↑こいつキチガイ、赤晒しアゲ
気持ち悪いったらない
キチガイの思考回路は、やっぱり壊れてる
ダメージでかいのは、寧ろお前のほうw
つまりどう見てもキチガイw
> 244 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/09/16(日) 07:04:04.32 ID:QNsKMbsA
>
>>218 > バイク乗りって思考回路がおかしいんだよ。
> だからバイクの方が安全とか訳の分からないことを真剣に言える。
> この間パトカーに停止指示を受けたバイクがこけて死んだ事故があったけど
> バイクの後ろが凹んでるって理由だけで
> 「パトカーがぶつけて殺した!警察が事実を隠蔽した!」
> と主張する上に隠蔽は無理だよ、って言ったら
> 「進行方向が同じだからパトカーに傷は残らない!」
> とか言い出す始末。
> 要するに頭が悪いんだよ。
>>288 メーカーも重さや不安定さを克服する技術開発すればいいのにな
考えてみたら50年前のバイクも今のバイクも基本骨格は何も変わってないし
日本人は既にある技術やアイデアを磨き上げるのは得意だけど
革新的なアイデアを実現するのは苦手な気がする
>>288 そういや俺も若い頃大型乗り始めたばっかの頃は
バイクに乗ることが=チャレンジで、なんか重かったかもw
今は魔法の絨毯乗っているみたいなもんで(乗ったこと無いけどw)
気持ちよく体がほぐれてリラックスするのに逆に良いって印象だけど
少年時代、バリバリ伝説に感化されて
GSX-Rに乗りたかったが、親の許しが出ずあきらめた。
今思うとそれでよかったかも知れん。
バイクは間違いなく「死に近い」側にある乗り物だからな。
仕事なら仕方ないが、趣味でやるものではない。
302 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:40:58.72 ID:hmZsbuWdO
303 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:41:41.63 ID:MlhkTWcO0
304 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:41:49.75 ID:IbCBjcVIO
農道ェ…
ここまで鰐淵のAAなし
早朝は書き込む世代が違うんだなw
集団で走っていると、
この先、何かあるな、と思っても後ろのバイクの
こともあるのでブレーキがかけにくい。
ちょん、ちょんと軽くブレーキをかけておくことで
かなり余裕をもって走れるのだけど。
だから、マスツーはきらい。
>>48 車しか乗れない奴がビービー言ってるだけでしょ。
原付スクーター以外は今はマナーがしっかりしている奴が多い。
308 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:43:25.23 ID:J7Acbetn0
>>22 ヒント : 佐賀は日本三大に数えられる珍走団発生拠点
309 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:43:58.90 ID:MlhkTWcO0
310 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:44:53.58 ID:cCq+4mad0
>>288 あるあるw
俺もツーリング誘われないとバイク乗らなくなっちまったな
乗ってるってよりたまにエンジンかけてニヤニヤするだけ状態だわ
レストア中のディグリーちゃんが仕上がったらまったく乗らなくなりそうだ
311 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:46:10.81 ID:MlhkTWcO0
312 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:46:20.59 ID:Ob3UN/xs0
>>307 いけしゃあしゃあとよくそんな事言えるな。
車列のすり抜け、右折レーンからの割り込み、
頻繁な車線変更、集団走行。
こんな事を日常的にやってる奴らがマナーが良い?
315 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:49:21.88 ID:MlhkTWcO0
316 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:49:46.37 ID:ZNhO8Q5PO
女のバイク乗りで性格いい子は、まず、いない
本格的な自転車乗りは、性格いい子が多い
なぜだろう?まじなコメント求む
>>313 スマン、AAとか貼れないw
「事故る奴は不運(ハードラック)と踊っ(ダンス)ちまったんだよ」
って有名なセリフがあるのよb
318 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:51:32.35 ID:MlhkTWcO0
319 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:52:04.36 ID:nRtM23YMO
320 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:53:34.24 ID:CpvuOZpu0
原因て、。。。?
原付以上のバイクの免許に「転倒して死んでも世間様に迷惑をかけないことを誓います」という
死の誓約書
にサインすることを条件にしろ。
朝鮮人バイクは市めとか、薬物中毒の田舎者塗装工は書きこむな。
321 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:53:39.45 ID:8kojaYZ50
>>317 〃 | |
___ | | 事
ち ノ|ヽ | ___ | 故
ま 、_ | ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、 |
っ ].車 | {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. | る
た  ̄~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i | 奴
ん 〃 | |!`゙`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ l | 、 ,、 ,.:: ゙i::::::::::::l | :
よ と | ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::| | :
: 〃 | (.(. |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l \
: lコ.マ l `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j `ー―
止用 | )ハ`__ 丿^゙Y
\ 〃 っ ,.へ( ((_ // ̄` / |
`ー――‐'´ ‘゙ ヽ _/ |、
`T´ _,--‐'´ ̄`ー‐、_
_r‐「| 「 ̄
322 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:55:00.78 ID:MlhkTWcO0
>>260>>261 ↑これがキチガイの証拠w仕様でIDがコロコロ変わるらしいw
キチガイ履歴↓
>>244>>253>>261>>273>>277>>282>>289>>302>>314>>320 俺の発言の「キムチか、シナチクかっての」に脊髄反射のシナチョンだなw
喧嘩する相手を見誤って俺に噛みつきはじめたことで良くわかるw
ついでにバイクを目の敵にするメンヘラ野郎wまじきもいw
たぶん車の免許ももってなさそうww
やばい、笑い殺しにキタw
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>朝鮮人バイクは市め
>朝鮮人バイクは市め
>朝鮮人バイクは市め
>朝鮮人バイクは市め
>朝鮮人バイクは市め
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>321 これこれw
代わりに貼ってくれてサンクスw
324 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:56:21.52 ID:phE4LDAo0
>>317 見つけたw
〃 | |
___ | | 事
ち ノ|ヽ | ___ | 故
ま 、_ | ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、 |
っ ].車 | {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. | る
た  ̄~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i | 奴
ん 〃 | |!`゙`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ l | 、 ,、 ,.:: ゙i::::::::::::l | :
よ と | ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::| | :
: 〃 | (.(. |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l \
: lコ.マ l `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j `ー―
止用 | )ハ`__ 丿^゙Y
\ 〃 っ ,.へ( ((_ // ̄` / |
`ー――‐'´ ‘゙ ヽ _/ |、
`T´ _,--‐'´ ̄`ー‐、_
_r‐「| 「 ̄
325 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:57:10.32 ID:1xzgJAP70
やはりバイクは怖いな……
スピードは車と変わらないのに体がむき出しというのは事故ったら終わりだろ
俺は乗りたくないな
326 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 07:57:30.90 ID:ZrYegmzr0
>297
免許取得の困難さが、
原付<小型<中型<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<限定解除
ってくらいに非現実的なほど限定解除が難しかった20数年前、
YH戦争(ヤマハ対ホンダ)というくらい中型クラスが加熱した時代があった。
そんときに、レーサーレプリカとか超過激なバイクがゴロゴロでて、10代の若い中免ライダーが事故いっぱい起こしたわけだ。
要するに、大型に乗れない中免ライダーが大型への対抗意識から、中型バイクの性能が過激になったわけ。
で、危険な走りする二輪を締めだすために、二輪通行止めする一般道路まででてくる始末。
今はバイクの選択肢が広がって、ハーレーとか人気になってるんで、過激なバイクが減り、事故も減り。
なんで、こんな事故もニュースになる。
以前の制度続けてたほうが事故は増えてるよ。
>>319 いや良く無い。
今回の事故もそれが原因だろ。
集団になると無茶するんだよ。
バイクに限らず。
>>321 見たことある気がするが、元ネタがわからない俺は
若いのか、年寄りなのか、はたまた情弱ってやつなのか?
ま、若いってことは99%無いと思うけどw
バイク事故は怖い
ケンタロウみたいにあうあうあーになって生き続けるよりは
あっさり死んだ方がマシかな
>>328 自分も結構なおっさんだが、特攻の拓とか週マガ読んでても普通は読み飛ばしてたからな・・・w
331 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:00:32.67 ID:IudskktE0
貴重な佐賀の大型乗りが一人減ったのか
農道で死亡www
334 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:01:44.34 ID:fDWAwrOb0
またオサンがハッスルしちゃったのか
335 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:02:37.15 ID:w2oAlOcWO
オートバイはニーグリップと荷重移動で曲がるんだけど、
疲労がたまってくるとそれらに影響して想定よりも曲がらなくなってくる。
そうなると「なんで曲がらないんだ」と一時的にパニくって余分なところに力が入り、
余計に曲がらなくなるんだよね。
>>330 カメレオン、特攻の拓、はじめの一歩ってマガジンの看板だったと思うがw
何を読んでたのよw
朝鮮半島半魚人って、三半規管が<エラ>に邪魔されてフラフラしてるからバイク乗れないって本当ですか?
10台とかのツーリングって珍走団だろw
ここまで
自業自得
なし
341 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:08:06.68 ID:oCJg9CqJ0
>>337 はい本当です。
自演じゃなくて本当のことですよw
342 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:08:41.73 ID:NhaaY/Tc0
>>299 3輪バイクしかないだろ。トライクっていうのもあるけど。
でも支持されないんだな。2輪乗りはタイヤは2個ないと許さないみたいだな。
俺はもうバイク乗らずに軽をサンルーフと窓全開にして乗るようにしてる。
343 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:09:04.28 ID:DwLU/zzlO
最近、バイク屋にならぶバイクはよくみかけるけど、バイクに乗ってる人は連休しかみない
345 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:09:49.53 ID:Ob3UN/xs0
>>328 「特攻の拓」・・・事故った奴と同世代男子なら、おそらく殆ど知ってるだろw。
ほかにもバイクが出てくるヤンキー漫画では湘南純愛組や男片山組、カメレオンなどが人気あったw。
その当時、自分らの周りでは400FXやCB400Fなんて全く人気なかったけどw。
NSR・CBR・γ(オレはtoyの影響でTZRが好きだった)が人気あった。
この世代は車の免許取るや否やバイクを捨て去った者が多かった世代。
20歳前後でワゴン車が流行→エアコン効いて・車内でイチャイチャできる移動部屋サイコー!→バイクいらね。
が多い世代ともいうw。
ツーリング集団の先頭はリッターの最新バイクやドカティなどの外車 中盤ハレーなどアメリカン 最後尾原付
なんか小城羊羹が食べたくなった
長崎からの観光帰りに必ず買って帰ったなー
>>342 トライクを許さないって訳じゃないけどドヤ顔で乗ってる奴らが気に入らない
大概、アメリカのハーレー乗りみたいないでたちの奴が多い
「お前、三輪車でなにイキがってんだ、ヴァカw」って思ってしまう
349 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:12:26.68 ID:oCJg9CqJ0
11台いる
>>345 もう少し若い世代だが珍走予備軍の同級生が隠れてXJRやインパルス乗ってたな
自分はドラッグスターだったけど本当に舐めた高校生だったよ
普通免許取れば大型二輪ももれなく付いてきたのって、今何歳くらいまでの人だっけ?
353 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:15:45.34 ID:oCJg9CqJ0
ガソリンの無駄 マイクロバスで行けっての
>>314 昨日大阪をバイクで走ってたんだけど、原付にしろ、普通、大型にしろ、左車線や右車線からすり抜けするやつ多すぎ。
自動車学校で何を習ったんだよ。
>>342 >2輪乗りはタイヤは2個ないと許さないみたいだな。
1輪でも3輪でもない、2輪乗りは2輪に乗るものだ。
当たり前だろ。
勝手きままに好きな所に行けるのがバイクの魅力なので限定解除して20年、1度足りともマスツーなんかしたことないわ。
パーキングや峠でゴミや吸殻捨てるバカはマスツーしてる奴が多いので俺は軽蔑してるわ
358 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:18:11.20 ID:oCJg9CqJ0
>>353 まさにこんなヤツらだw
悪いけど俺はすれ違う時「プw三輪車乙w」って思ってるからw
360 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:19:07.17 ID:NhaaY/Tc0
>>348 トライク以外にもイタリア製の前輪2輪後輪1輪スクーターとかもあるけど話題にならない。
ホンダジャイロXも昔からあるけど全く進歩も無い。3輪ってそんなに魅力ないんだろうか?
2輪じゃないと駄目なケースってオフロード位のもんだと思うけどな。
>>342 ジャイロ機構で自立する2輪ってのがあるらしいぞ
>>185 まだ慣れないバイクで無理に皆について行こうとして
カーブを曲がりきれなかったのかな
364 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:23:49.03 ID:oCJg9CqJ0
>>360 ママチャリの三輪車は「凄く乗りにくい」と聞いた事がある「転倒しやすい」とも
三輪車は4歳で卒業して以来、乗ってないがトライクも乗りにくいと想像してる
俺ならオープンカーにするわ
366 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:25:31.63 ID:NhaaY/Tc0
>>362 海外のメーカーのプロトタイプのビデオは見た事ある。
367 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:31:16.30 ID:CjtUYC/30
>>48 なんで制限速度+αで走っているのに譲らなければならないんだよカス
ペースが速いとかスムーズに回るとか阿呆じゃないの?
車もバイクも同じ制限速読なんだよ、ビチグソが
死ね、独りで自爆して死ねボケ
警察は音に関しても規制をしろ。
都会で夜に爆音で走行するバイクを捕まえろ。迷惑すぎる。
>>360 ホンダのロードフォックス乗ってたけど面白かったよ。
ステップから火花飛ばしながらリヤドリフトさせて
コーナー曲がるんだぜ。
たまに中古市場に出てくるから機会があればまた欲しいw
370 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:35:17.80 ID:3yA0Cmk3O
ピザ屋のバイクって90cc以上とかで無いの?小雨の日とか、冬に良さそうなんだけど
371 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:36:13.61 ID:oCJg9CqJ0
3輪バギーぽくて、楽しげだよな
ヒャッハーするにはちとちっこいが
ピザ屋のあんちゃんも、雪の中、後輪ドリフトさせながら乗ってるの見てると楽しげw
372 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:36:16.95 ID:wl9Lm8tO0
バイクに乗るのは本人の自由だが
怪我して仕事休まれると本当に迷惑なんだよね
職場に実際そういう奴いたから
数か月も仕事休んだうえに懲りずまたバイクを乗り回している
自分勝手な馬鹿としか言いようがない
三輪車に乗るくらいならもうクルマに乗るわ
エアコンも付いてるし突然の雨でも安心!
運転しなが鼻くそもほじれちゃう
やっぱクルマだよな
>>326 なんか誤解されてるけど、限定解除試験が難しいなんてことはなかった。
きちんと練習すれば誰でも受かった試験だ。
中型はカネ払って規定時間乗れば自動車学校が免許くれたから、その
レベルで練習もせずに落ちた連中が難しいと言ってただけ。
400ccまでと750cc〜は、乗り物として全然別物だよ。
カネで免許とっていきなりでかいバイクに乗るのはいいことではない。
しかも年齢がいってから。
バイクの事故が減ってるのはバイク人口が減ってるからだよ。
>>374 時期に拠るからねぇ
技量が有っても何回か来させる時代と、ホイホイ通すに変わった時代と両方あるからねぇ
376 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:39:42.17 ID:oCJg9CqJ0
中免→限定解除と免許センターで一発試験受けてる人には
単に、一本橋とスラロームが付いただけで後は同じ
要するにポイントは安全確認
377 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:41:04.18 ID:aH1cumzW0
日本で糞でかいバイクて乗ってる意味あるの重くてしんどいわ
378 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:43:25.89 ID:oCJg9CqJ0
400以上で乗るならもっと大きくってのと
フラッグシップ的優越感
ただ、ヘタクソ、短足はだめだかっこ悪いw
379 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:44:23.75 ID:D59KLOGNO
馬鹿発見機という意味ではツイッターと変わらんな
しかし日本人って4気筒好きだね
381 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:48:40.31 ID:C23fiDuTO
>>374 和歌山県で限定解除したけど
厳しすぎるからと、大阪府内に親類縁者がいる人は
住民票を移して大阪まで受けに行ってましたよ。
また、普通は減点が溜まったり、試験中止レベルの失敗で即中止ですが
和歌山県の場合は、転倒など以外は最後まで走らせ
減点箇所なども教えないんで、何が原因なのかもなかなか掴めず
5〜10回受験するのがザラでしたね。
>>367 もともと設定されてる制限速度が利権用のありえない速度であることに気づけ。
383 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:53:41.73 ID:yhrlPHQ+0
バイクの集団ツーリングって、キャノンボールかなんかと勘違いしている基地外が多いのは事実。
ちょっと遅れだしたやつなんか、前に付いていこうと必死になってルール無用でファビョった運転する。
384 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:55:25.22 ID:CjtUYC/30
385 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 08:58:45.44 ID:C23fiDuTO
限定解除してゼファー750を購入したら
たまに遊んでた知り合い(GPZ400R乗り)が
「なんで、ナナハンなんて買ったの?ニンジャ買えばいいのに。
保険やら値段変わらないし。」なんて言われたな。
腕の劣る奴が限定解除したからか
その人も受験し始めたが、なかなか受からず
10回近くなって、あんなのはコネがどうこう…と言い訳して辞めてたな。
そんな連中が、教習所で取得可能になって群がってる印象。
>>382 制限速度と利権がどう結びつくか分からん。
新東名の制限速度は120km/hにしろとか思ってるクチか?
387 :
●:2012/09/16(日) 09:00:25.43 ID:F4efH9jj0
>>385 まだ教習所がどうのって言ってるのかよ
もう何年経つと思ってる
マスツーリングはつまらんよ、ストレス溜まってイライラする。
メリットは困ったときに助けてくれる・・・くらいかな。
389 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:02:30.11 ID:A1ashjcY0
バイク事故起こしてるような連中は「限定解除が〜」とかいってる自称技量自慢のおっさんばっかりの印象
一般道で必要なのは技能じゃなくて安全運転だってことに気づいてないバカが事故って死んでバイクの印象悪くしてるわ
390 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:02:51.07 ID:nRtM23YMO
>>374 府中で運よく3回で限定解除したオッサン(当時は若者w)だけど、あれは異常だわw
予約の磁気カードを作らされて、専用の受付機で素早く次回の試験予約が出来るようになってたんだ。
何回も受けることが前提なんだよw異常w
初回も全くノーミスだったが、途中で止められ「大型らしいメリハリがない」と落とされたw
メリハリwwwwwwww
まあ、言われた通りメリハリに気を付けたらその次の次で受かったが、「メリハリ」が必要な技量だったとは思わん。
391 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:03:42.81 ID:rq/uywf+0
集団バイク乗りって暴走族とそんなに大差ないから、ちっとも可哀想だと思わんなぁ。
あと、ジェットスキーも。
392 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:04:51.64 ID:JjyaLXLH0
>>390 メリハリってのは、首ふりについてだろ?
周りから見て確認してるアピが大事ってこった
>>358 田舎もんで悪かったな。
しかし、すり抜けは違法行為に繋がるから、俺はしない。
あと四輪の時すり抜けしてくる奴には、腹が立つのは俺だけか?
>>390 よくよめよ。
”きっちり練習した人らにとっては難しくは無い”
これには俺も同意だわ。
敵はメンタルにある。実技試験なんて飲まれたら負けだしなぁ。
395 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:07:08.39 ID:JjyaLXLH0
車線を跨がないで追い越すことは、違法でもなんでもない
勉強しなおした方が良い
俺、40過ぎのオヤジだけど、CB750はカッコいいと思う。
クソ重たくて乗る気ないけど、俺に身長と体力があればきっと乗っていただろうな。
>>392 それもあるが、
メリハリってのはほぼアクセルワークだよ。
出すときは出す。落とすときは落とす。をやらないとあの試験では合格はもらえない。
マスツーリングは前車のケツを追っていくだけだから
刺激が無くて眠くなる
でも置いてかれないように車間距離は詰めてるから、
「ボンヤリ走行→前車のブレーキに遅れて反応→パニックブレーキ→転倒」
とかじゃないかな
>>381 自分の走りのどこがだめなのか分からないようじゃあ何度も落ちるでしょう。
受かるまで受ける、そうなる。
減点方式の試験だけど、乗れてるように見せる試験だったと思ってます。
試験官は白バイ乗りだから、白バイから見て「乗れてる」かどうか。
ここで確認して、ここで合図して、それは中免まで。
そういう乗り方してると何度も受けることになりますよ。
街中の白バイのようになれる訳もないけど、そんな雰囲気で乗れてるかどうか。
試験官からそう見られているのが分かれば、走りが変わる。
試験官がよく口にした「メリハリないね」、「元気ないよ」の意味が分かるようになる。
自分は民間教習所に通って受けたけど、教習所への行き帰りも意識して乗るように
なって、本当にいい経験だったと思ってます。
一番キツかったのは、タンクにセメントが入っていると噂された300キロはあろうか
という事前審査の試験車の引き起こし。
400 :
名前は誰も知らない:2012/09/16(日) 09:08:58.19 ID:/kw0rIGq0
>>374 鳥取の場合、バイクの引き起こし審査で
腰を車体につけず手だけで上げろ、途中で動作を止めてはだめ、
ハンドル持ち上げて途中で腰使って担ぐような動きもダメ、で
10人挑んでマッチョマン1人合格。
401 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:09:42.57 ID:CjtUYC/30
>>163 戦車は12万ccとかだから、もう一桁多い。
>>342 トライクは二輪と四輪を足して割ったら、
あらら、悪いとこだけ残りました・・・ってやつじゃないか。
雨に濡れるわ、積載能力小さいわ
コーナーリング性能は圧倒的に悪いわ、幅取るわ・・・
さらに乗ってるのがデブスクと同等のDQNばかりとなりゃ
支持なんて・・・
405 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:10:10.85 ID:JjyaLXLH0
>>397 アクセルワークも大事だけど
問題なのは、
最低3回程度以上の試験を受けさせること
なんくせつけて3回未満は受からないようになってんだよ
406 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:10:51.73 ID:DiXgT/4y0
>>392 スラロームじゃない?
なんとなくダラダラと曲がっているんじゃなくて
白バイ隊員のようなメリハリある切り返しが
大切という意味なんじゃないか?
>>399 一発試験って、
いわゆる贅肉を落とす試験だよな。
>>395 違法じゃないなら何をやってもいいのか、
って話だけどな。
すり抜けが危険で迷惑な行為なのに変わりは無い。
>>396 CBが重たくて乗りにくいって・・・
俺のナイトスターに乗ってみなよ?
CBがいかに乗り易いバイクか痛感するぞ?
>>352 たしか昭和33年度生まれくらいが
ギリギリセーフだと聞いた
昭和49年度末で廃止かな?
それ以降の自力で限定解除組はある意味尊敬するわ
>>405 顔見知りになってやっと通る、なんて言われてたねぇ
それはそれでどうなんだ?って話もあるが
すり抜けは止まってるとき限定だなぁ。
流れてたらまずやらない。
なるべく危ない行為は避けてる。
413 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:13:32.21 ID:fDWAwrOb0
>>392 要するに演技力か
まあ、試験前に見た合格への道みたいなビデオでは
確かにオーバーゼスチャー気味にやってたから
試験においては間違ってはいないんだろう
414 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:13:43.85 ID:JjyaLXLH0
車しか乗らない馬鹿で田舎者ってのは、ピーピーギャースカうるせーんだよなw
カーブ走行中でもすり抜けてく奴はいるんだよ
その辺、車乗ってる奴は意識してないと事故る
損するのは車のほうだからな
まぁ気を付けて乗れw
415 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:14:25.50 ID:qgXnyCOWP
仲間がバイクで死んだのさ
とってもアラフォーだったのに
ガードレールに花添えて
10人ニヤリと 笑うのさ
>>392 > メリハリってのは、首ふりについてだろ?
何度も受けることになるのはこういうレベルのひとたち
今はどこももの凄く緩くなったらしいが、
昔は、限定解除の難しさは地域によって全然違うらしいが、
俺が受けた地域は日に合格しても一人か二人だったそうな。
で、オレが受けた地域での限定解除合格へのポイントは「フル加速」。
安全運転ということで、ついついマッタリ走ってしまうのだが
それだと何もミスしていないはずなのに途中でとめられる。
ということで、直線では制限速度まで一気に加速
競技かよ!?wってぐらい思いっきりやったら合格した。
ま、昔の話なのであまり参考にならないと思うけど
418 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:16:38.88 ID:JjyaLXLH0
>>416 馬鹿だなw3回で受かったよw
技量なんつーのは、できて当たり前という前提
次に来るのは、いかに安全確認できてるかをオーバー気味にはっきりとするだけ
お前、免許もってないだろ?w
419 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:16:50.79 ID:z3eqNnfX0
郊外では気にならないが街中で車がとろとろ走ったり、
(時速50kmの公道で時速40kmで)
右折待ちで渋滞作っている車を見るとイライラするな。
天気が悪かったり送り迎えで乗るのならしょうもないが
一人ですぐそこの目的地に行くのにも車でないと
気がすまない連中が多い。
冷房がんがんかけて排気ガス撒き散らしているくせに
バイクをみると煽る馬鹿もいるし
420 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:17:38.70 ID:nRtM23YMO
>>392 ブー
アクセル/ブレーキだと言われたよ。
目視アピールはバイザーつきジェットでブンブン首ふってOK。
つか、そんなアピール技量いらんてw
本当なら事故事例から割り出した安全確認の具体的な手順を指導すべきだと思うぞ。
421 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:17:43.46 ID:DiXgT/4y0
>>417 車の免許の検定試験ではフル加速やフルブレーキは無かったけど
一応教習はあったよね
度胸が良すぎたのか教官がビビるくらい、よく出来たw
>>412 止まってても危ないよ。
車はいつ動き出すか分からないんだから。
不意に車が動き出したらどうするんだ?
車線を戻す為に他の車の前に無理矢理割り込むのか?
>>410 ア、違うわ
昭和49年じゃなくて51年度末だろうね
ソースは職場の上司
34年の早生まれでギリギリセーフ
ラッキーだったとお自分で言ってたw
424 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:19:30.50 ID:JjyaLXLH0
>>420 >>418出も言ってるように、アクセルワークなんて出来て当たり前だっつーのw
技量不足はそらおとされるわw
つまりお前のメリハリは、アクセルオンオフだったってことかw
ビビりかよw
425 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:19:51.29 ID:qgXnyCOWP
>>326 20数年前なら原付ってよっぽど大急ぎでスクーターに乗りたい奴以外は試験自体受けなかったろ、普通免許にオマケで付いてたから
426 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:20:04.62 ID:hNl4NSNc0
427 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:20:43.73 ID:oMPDy5ur0
>>374 限定解除は蒸すかしくないよ
機械的にテストしてくれたらな。
しかし、免許状の係員の好き嫌いでミスってる奴が通るのにノーミスのが落ちる。
タイムが伸びたり縮んだりなんて当たり前。
428 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:21:04.19 ID:DiXgT/4y0
>>422 例えば信号待ちの渋滞が青信号になったからといって
割り込めないほどの急加速で車が動き出すことは有り得ない
じんわりと車の列に戻ればいいだけだ
まあ後ろのドライバーの気分を害することは間違いないので
多少お辞儀しておけばいい
429 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:22:24.72 ID:JjyaLXLH0
>>427 ミスっても受かる奴は、頑張ってる感がありまくりの試験10回目などの人だろw
減点方式だから、2個ぐらいポイントミスっても受かるよ
430 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:23:45.35 ID:C23fiDuTO
T字路で、ブロックがあるので左右の状況がわからないときは
普通は停止して左右確認して、合流するよね。
和歌山県の試験場だと、停止せずに体を乗り出して
素早く左右確認して合流なんだけど
おかしな課題だよなぁ。
そういえば、一本橋の開始以外は足を付いてはいけないのも
普通の走行じゃあり得ないよ。
431 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:24:17.21 ID:hNl4NSNc0
ふざけた真似しやがったらぶっ殺すぞといった気概がなければ
そもそもバイクには乗らないほうが良いとおもいますよ
相手が気をつけてくれるとか配慮をしてくれるとか
そんな発想だと身障者にされて泣く羽目になるのがオチです
>>417 中型の試験車はギヤやスピード確認のランプ類付いてたけど、
限定解除の試験車はそんなもん一切ついてない。
自分の受けた試験場は外周路の制限速度60キロだったけど、70超えるくらいまで
出すし、そこまでの加速も遠慮しない。
白バイみたいに、ビュンと加速する。
進路変更のときもハンドル切るだけじゃなくて、切り始めに軽くアクセル煽ってヒュンと終える。
なすべきことは短時間になめらかに、メリハリ、元気に、ってそういうことかと。
>>417 俺んとこ(福岡)も当時(’85)は日に一人か二人だったな。
事前審査はCB750Kで引き起こし、スタンド掛け、
(S字じゃなくて)スラローム押しだった。
>>412 俺も基本的にすり抜けはやらないな(原付でも大型でも)
ただ、後ろに変なの(ベタ付け、携帯使用等・・・)がいたら
信号待ち等で前に逃げる。
434 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:24:55.61 ID:JjyaLXLH0
和歌山ってなんで県名でないとこでも和歌山アピールするのかな
この板みてると和歌山アピール多い奴多い
つまり田舎者アピールか?w
435 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:26:26.58 ID:C23fiDuTO
436 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:26:34.47 ID:nRtM23YMO
>>417 そうそう、そんな感じ。
ドヒューッ!、キーッぐらい加速/減速すると受かったな。
市街地であんな加速せんわw
混んでる道でバイクが車線上を走ってどんどん追い越していくのをよく見るけど
あれって法律上どうなの?
「2輪最強免許」の大型持ってる奴は心に余裕を持てよw
いちいち良い争うなw
「ハッハッハwそうだねwプロテインだねw」って言っとけw
439 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:27:25.49 ID:PNBp+7Se0
最近大型スクータータイプ多いけど、乗ってる奴って頭悪そうなのばかりだよね
440 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:28:31.25 ID:JjyaLXLH0
>>437 交差点付近30mエリア外で、車線変更禁止じゃなければ追い抜きおk
ただし、車線跨ぐ場合は追い越し可エリアでなければ違反
元村さんは会社の同僚らと11台でツーリング中
なんでつるむの?
バイクとかって一人で自由に走るのがいいんじゃないの。
11台でってメダカじゃあるまいし、魅力無いだろ。
つるむんじゃねぇ。何でもかんでも。
ひとりでやれ。
>>83 家族にムリ言って購入って書いてあるから、嫁さんは相当反対したんだろうなあ。
そりゃどこの家族も反対したくなるよ
443 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:31:14.61 ID:JjyaLXLH0
>>441 生まればかりの娘がいて、夜中も寝られないけれど頑張って仕事仲間のツーリングに参加しちゃったんだろ
ツーリング行くことは、お前の言うとおり自由じゃないか
一人で走るのも自由だし、つるんで走るのも自由
>>439 彼らは60kmくらいでもすり抜けするしな。
隙間あれば入り込もうとするから怖い。
445 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:32:18.95 ID:VGTNdMUe0
あの世で鬼でもぶっちぎれ
>>437 車線上とかよく分からんが、すり抜け自体は=違法じゃないと
むかーーし警視庁か府警か警察庁だかどこだかわすれたがw
そういう回答があったそうな。日本は並走禁止じゃないでしょ
法律改正されてなければ。
ただ、安全運転義務違反とか、色々厳密にやれば
なにかにひっかけることはできそうだけどね
447 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:32:40.62 ID:nXTPuaUy0
バイカーは常に死と隣り合わせだからかっこいい
操作の上手さと事故は関係ないと思う
死神の気配を感じ取れない奴が事故するわけ
下手くそでも自分の技量をを分かってれば死なずに帰れる
今のご時勢で400ccに乗ってる奴が一番キチガイ率が高い
大型取れない・買えないコンプレックス、中途半端なパワー、ねたみ、
そのへんの歪みが明らかに行動に出ている
450 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:35:02.33 ID:C23fiDuTO
うちの職場の人達も、たまに集まってツーリングしてるみたい。
大型免許持ってるなら、買えばいいって誘われるけど
今乗ってるカブ90のほうが
遠くまで行けないけど、大きなバイクじゃ入れない、気がつかなかった景色も楽しめるし
自分でも弄れるし、自分には合ってるかなぁ。
451 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:35:08.13 ID:JjyaLXLH0
道路走ってる奴は、むやみに進路をぶれさぜずに車線にそって滑らかに走ってればいい
想定できない動きをする奴が事故の原因
452 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:36:47.84 ID:7mqEUO8d0
高速のPA・SAで休んでるツーリングチームは40代のオッサンばかりだもんなぁ。
今の若者はバイクに興味がないのか、金がないのか...
>11台でツーリング中
集団走行は暴走行為になるんじゃないの?これ
454 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:37:37.88 ID:DiXgT/4y0
>>449 400はそもそも乗っている人自体が少ないから
そんな感じはしないな
今一番キチガイ率が高いと感じるのは250オフロード乗り
街中でウィリーしながら発進しているぞw
455 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:38:36.22 ID:nRtM23YMO
>>83 あ……ゼファー750じゃねーか。
年式は違うけど、俺と同じバイクだ。
嫁さんの機嫌とるのに皿洗いとかしてたのか。
合掌
456 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:39:51.81 ID:DiXgT/4y0
>>453 ならないよw
1車線内で並走してたら、共同危険行為を取られるけど
だからマスツーリングだと並走ではなくて、千鳥走行などで隊列を作って走行するわけ
457 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:39:52.15 ID:JjyaLXLH0
都内を走ってると判るが、田舎ナンバーほど、交差点付近でわけわからん動きする
せめてナビ利用して前もって車線移動しておくとか、車線変更しそこなったら、
交差点前でいきなり割り込みとかせずに真っすぐ走ってどっかで曲がってやり直しって考えろっての
危ないからね
458 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:40:05.19 ID:lyl7+lJU0
もうバイクには乗れない・・・痔が悪化した
460 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:41:28.03 ID:C23fiDuTO
乗ってる原付はノーマルのトゥデイがジョルノだったけど
服装や髪型が昭和の不良で
速度は出ないのに、次々と赤信号を無視して走る高校生がいたなぁ。
宮若市〜直方市にかけて。
>>444 走行中の車を縫ってすり抜ける人は危険に対する感度が欠落してる
周囲を危険に晒す運転は4輪でも2輪でも許されるべきではない
462 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:42:22.13 ID:DiXgT/4y0
>>457 都内は標識見づらいからね
で、そういう標識見落としで結果的に違反してしまうドライバーが多発している
交差点には白バイが舌なめずりして待機しているとw
道路行政の不備を自身の点数稼ぎに利用している警官
糞だよな
463 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:44:41.72 ID:JjyaLXLH0
元村 大介
●○ ○●
4 7 3 4
総運18○ 行動力抜群の猛進タイプ。運命を切り開く。やや度量のせまい点あり。
人運10× 勝負運強いが、トラブルや犯罪に関係する傾向。プライド、虚栄心強い。
外運 8○ 押しの強さで成功するが、協調性を欠くと失敗。博打投機は避けるよう。
伏運17◎ 個性が伸びる数運。
地運 7○ 強志、努力、独立、個性運。
天運11○ 上昇発展運。親族の助力が幸運を。
陰陽 □ 悪くはない配列です。
プライド、虚栄心強い。協調性を欠くと失敗。
464 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:45:03.41 ID:C23fiDuTO
>>458 手術したほうがいいですよ。
症状にもよるけど、最近は日帰りもできる場合もあるみたいですし。
いまだにTシャツとGパンで乗ってる奴いんのな、死ぬぞそんなんじゃ。
ご冥福をお祈りしかねます。
467 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:47:35.44 ID:JjyaLXLH0
>>462 違反取り締まらない白バイのがクソだとおもうが?wミラー当て逃げする白バイもクソ!!!w
陸橋終わり際にいる白バイなんて、なんとまぁ良心的とか思うが?w
>道路行政の不備を自身の点数稼ぎに利用している警官
仕事なのだからノルマもあるっていうこと
都内の道路を行政の観点からもっとよりよく見直す点については特に同意する
昨日国道323号沿いのコンビニにバイクを10台くらい停めてるマナーの悪い集団がいたけど
こいつらだったのかwwwwwwww
ざまぁみろ!
470 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:48:49.66 ID:UDjgYV8b0
ナナハンとか実際目の前で見たら糞でかい糞重い軟弱な人間じゃ前に引くことすら無理
身長180cm以上体重80以上じゃないと無理だろ
472 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:49:45.14 ID:JjyaLXLH0
>>466 まぁ生命保険たっぷりかけてて、自宅もとーたん死んだらチャラ保険かけてるのなら俺も
ご冥福をお祈りしかねますだな
ていうか馬鹿バイク乗りって群れないと走れないの? 馬鹿なの?早く死ねばいいのに
集団ツーリングは、SA・PAや道の駅で屯してる黒い集団に嫌悪感を覚える
のんびりした休日の風景が汚された感じがして、いるとがっかりする
>>455 良いバイクだよね
400cc並みの車体に下からきっちり力持ちなエンジン
1100みたいな変態仕様でも無いしw
400卒業組にすごく向いてるバイクって思う
でもカワサキだからダメ
477 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:52:19.32 ID:JjyaLXLH0
>>470 お前様の理論だと、
じゃ、1300は身長2m、体重0.1d以上か
399cc超過バイクのるなら、股下90cm以上は必要ってことなら同意
>>475 俺もカワサキは嫌
何がってわけじゃないけど
何か嫌
>>470オーバー1000でも女の子が乗ってまんがな。
君、免許もバイク乗ったこともないでしょ。
>>474 そういう集団を見ると日頃はいい奴かもしれないが 人間性を全否定したくなるわ
自分たちがどれだけ邪魔で観光地の風景や雰囲気をどれだけぶち壊しにしてるかわかってない
481 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:55:56.58 ID:hNl4NSNc0
>>475 最後でコケたw
ホンダじゃないけど、俺にとっては最高にちょうどいいバイク。
483 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:59:17.16 ID:C23fiDuTO
ワイルドな雰囲気や不良っぽい格好、立ち居振舞いとか。
そのくせ、警官にはペコペコ頭さげて。
本場のヘルズみたいに鉄パイプや銃で反撃するくらいの気構えでなきゃ。
484 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:59:30.47 ID:JjyaLXLH0
485 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 09:59:42.18 ID:dzSa+vyhO
38歳てことはガキの頃少年チャンピオン読んでたクチなのかな?
486 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:00:33.45 ID:SmzodCdZ0
元木大介かとオモタw
487 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:01:12.76 ID:z2ePhwNg0
在住だが、この道知ってる
結構コーナーが多くて攻めるの面白そうな道なんだよな
雨か落ち葉でスリップしたんかな
488 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:01:12.88 ID:nRtM23YMO
>>481 ボエジャーがベースだっけ?
750は650ザッパーからほとんど変わらん古いエンジンだが。
次元大介
490 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:01:32.01 ID:C23fiDuTO
>>484 陸王?
て、いうか、お爺さんの時代に
個人の移動手段を持ってるだけでも凄いじゃないですか。
>>480 そこまで言うと流石に可哀想と思うが、
自分らが嫌われてる、って自覚して
少しは自重してもらいたいもんだな。
まあ自重出来ない奴らだから
「すれ違ったらピースサインを!」
とかバカな事言い出すんだろうが。
>>481 ネイキッドで1100って意味ないよな?
俺もハーレーの風防無しに乗ってるんだがw
高速のトンネルで「ぬおわ」まで出した事あるが、それが限界w
メーターは220まであるがとてもじゃないが出せないわw
493 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:02:47.78 ID:5JEwnZtJO
494 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:04:07.01 ID:C23fiDuTO
495 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:06:20.20 ID:KGRa3xVg0
496 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:06:47.92 ID:JjyaLXLH0
>>490 じーさんいわく、ひーじーさんが乗ってたのは、くろがね号つってたけど
wikiみると陸王ぽいなw
497 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:07:08.88 ID:dLFkzLAz0
元木氏ねさんかと思いましたよw
名前にているなぁ…。
499 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:08:22.40 ID:AhomsEV/0
年齢体力も落ちている
そういうことでしょうね
>>481 なによりツインプラグ仕様が変態
一回交換するだけで8本交換とかw
>>482 カワサキもスズキも実は好きなメーカーだけど、自分で乗りたいとは思わない不思議な会社
まぁ、己のリミッターのかけ方を知らん人が乗ると何でも事故ると思うわ。
502 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:13:01.55 ID:7DIf6HxZ0
>>76 動物と違って人間にはいわゆる集団でいる、集団を形成する欲求があるんだよ
欲求の強さは人それぞれだけどね
503 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:13:49.35 ID:AhomsEV/0
俺は昭和43年生まれの申年今年44歳になるが
バイクの中型自動2輪免許取ったのは昭和60年8月、16歳のころ
高校に内緒で、埼玉県の合宿教習所・(かごはら)籠原自動車学校で免許取得
当時の教習車は全部CBX400Fでした。
現在44歳の僕はZ400GPに乗っています。モリワキ手曲げ集合が自慢です。
504 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:15:57.40 ID:fSSgZBNb0
どんどん死んで欲しい。他人に迷惑をかけずに。
ジジイどもが束になって道路を徘徊してるのは見苦しいし、迷惑だな。
>>470 排気量=ボディサイズじゃないよ。
俺はその体格以上だがドカのモンスター1100に乗ってた時は
バイクが可哀想だからハーレーに乗れと周りに言われてた(涙
ちなみに車重は確か200kg位、国産の水冷エンジンの中型クラスだった。
軽くてヒラヒラ走れるからイイのにハーレーは無いわw
まあここ見てて思うが、
バイク乗りって自分語りが好きだよな。
やっぱり基本ナルシストなんだろ。
バイクについて語りながら悦に入るのも何と言うか。
507 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:16:53.54 ID:9x3dOsVv0
なんでニュースになるんだ?単なる事故だろう
自転車みたいに補助輪付けるわけには移管の蚊
>>501 昨日飛ばしてるノンターボのアルト見たわ
明らかにブレーキタイミング遅いの
乗ってる奴はイヤホンつけてさらに薬でもやってそうな感じだった
恐怖心に蓋をすりゃどんな車もバイクも速く走れるわ
510 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:18:19.94 ID:wY4S02qR0
集団で走るって怖いわ
2台で並走くらいならいいけど
511 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:18:49.27 ID:JjyaLXLH0
だって埼玉ですもの
昭和43年生まれ申年ですが
僕たちが免許を取った時代、昭和60年はレーサーレプリカ全盛期
代表格のバイクがホンダCBR400F・NS250R・ヤマハFZ400R・RZ250RR
スズキ・GS]R400、RG250γ カワサキGPZ400R KR250が全盛期でした。
513 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:21:04.06 ID:JjyaLXLH0
514 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:21:12.41 ID:2MsvkA0u0
バイクの台数10分の1になったとかニュースでやってたな
もはやバイクなんて絶滅危惧種だから集団でつるむんですね
そういや何年か前にも
コーナー曲がりきれずに
ガードレールだかに接触して
片足落としながらも何分後かのパーキングまで気づかずに走り
落ちた片足をツーリング仲間に拾ってきてもらった
みたいな事件があったな
みんなに追いつかんと無理しちゃうんだろうな
最近はバイクの免許を歳とってとる人もいますが
やはり10代の時にバイクに乗って経験値を上げないと
死亡事故に陥るケースが多くみられます
僕は16歳の時に親父に頼み込んで新車でRZ250RRを買ってもらい(新車価格43万円)
峠の走り屋としてデビューしました。デビュー当時16歳
ホームコース鈴鹿スカイラインを猛スピードでハングオンしながら走り抜けてきたものです。
>>515 これなんで気付かないんだよって本気で思う
足ブレーキを使わなかったと言えばそれまでだが
>>515 それは東名高速だよ。
気付かなかったんじゃなく、人がいる安全圏まで耐えたのが真相らしい。
不謹慎だがバイクが減るのはうれしいでし
>>516 それはあるかもね。
俺自身、二輪10年ぶりの出戻り組です。
521 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:28:53.33 ID:JjyaLXLH0
右手でピースだしたら、そら事故るわな
522 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:29:35.15 ID:S60QZjxc0
>>517 ブレーキに力をかけてる感覚はあったんじゃない?
それより落ちた片足を持ってきた仲間w
ネットでリアシートに載せたのかな?
それともサイドバッグに入れたのかな?
昭和60年当時のヤマハRZ250RRは速かったですね
大柄で乗りにくさ、エンジンは2ストで4サイクルより乗りにくかった
だが直線で二人乗りして180キロのスピードが出ました
当時の友達載せて180キロ出してメーター見てみろよ、手合図して
見せて、友達も!してましたよ。
524 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:31:41.92 ID:JjyaLXLH0
250で180`近くまで出すには、結構時間かかるだろ
しかも2ケツ
DQN決定w
525 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:32:35.98 ID:L0hD2eqoO
みんなで走れば怖くないw
526 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:32:39.21 ID:/1xrDfHH0
通勤で毎朝危険なすり抜けするオフロードバイクの奴がムカツク
元木死んだのか・・・・合唱♪
>>523 そういうのは言わない方が良いです。
自らDQNレベル晒すことは無いでしょ。
〜キロ出したとか、スピード自慢は別に自分が凄いわけじゃ無いことを自覚してくださいな。
40前後だと、見た目意識は20代と変わらないと思っていても
運動能力・体力・集中力がガクっと落ちるからね。
調子に乗っておぼれちゃうニュースも40前後が少なくないし。
俺は酒飲みになっちゃったから、遠出はバイクどころか車も面倒になっちゃったけどねw
531 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:34:46.12 ID:nRtM23YMO
>>485 少年マガジン読んでいたよ。
あいつとララバイ・バリバリ伝説をねぇ
事故って死んだ38歳の奴は経験値がなかったものだと思いますよ。
走りこんでなんぼですけどね、バイクは
533 :
家政夫のブタ:2012/09/16(日) 10:36:46.28 ID:C3peqyf30
♀家族の為にも、くれぐれも事故には気を付けてね!
男のロマンかぁ…女には理解し難い部分もあるけど(*´∀`*)
♂男とは自分勝手なものナンです(^_^;)嫁の機嫌とる為に皿洗いやっちゃったりしてまーす!
一ヶ月前の納車時の会話。
534 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:37:20.18 ID:fWRfsWBfO
減速タイミングミスや進入スピードミスでヒヤッとしたことは毎回ある
fazer8ほしいなあ、、、
536 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:38:58.32 ID:2rSGSYto0
マスツーリング(笑)で一週間に一人くらい死んでるな
>>533 やめろwwwwwwwwwwww
やめろ・・・・
>>524 三重県四日市市の湯の山街道知っているか?
鈴鹿スカイラインへ行く県道だけど
そこを俺のRZ250RRで6速全開で180キロマーク
高速なら180キロ振り切ったぜ!
当時鈴鹿スカイラインをホームコースにしていた走り屋だったからお手のもの
540 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:40:20.54 ID:JjyaLXLH0
おにぎりテールをRZ350で後ろからプレッシャーかける楽しさといったらない
NSR400は別なw
541 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:42:01.69 ID:2MsvkA0u0
でかいバイクより原付規制して欲しいわ
それか、せめて60キロぐらいは出せるように
ホビーで死ねるなんて贅沢な話だな。
544 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:43:52.16 ID:2rSGSYto0
孤独を楽しんでこそのオートバイ。
最近は集団で走ってるアホウをよく見るけど、
そんなに集団で出かけるのが好きなら、バス一台借りて旅行しとけカス。
オートバイ乗りの恥さらしが
545 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:44:52.43 ID:fWRfsWBfO
大概毎回うあああああ これ曲がれんってヘルメット中で青ざめちょる
そうかと思えばバイクと一心同体になれて、俺ってプロじゃねえ?と思えるくらいの走りが出来るのが1年に2回はある
バイオリズムですよ
大体言わしてもらうけど、38歳でゼファー750か?
免許履歴が分かれば死亡事故の原因ぐらいわかるけどね
俺なんか44歳で落ち着いてZ400GPに乗ってるけど
RZ250RRより遅いしな、今のバイクよりブレーキ効かない、ハングオンも決まらない
TT100GPじゃ限界速度は無理だしなぁ、音を楽しんで乗っているみたいなもの
547 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:45:35.73 ID:JjyaLXLH0
>>545 後輪のタイヤが丸みなくなってんじゃねーの?wかえとけw
548 :
家政夫のブタ:2012/09/16(日) 10:46:14.56 ID:C3peqyf30
ハーレーがいいんだよね。
ドドドドって低い唸り声。
足の短い俺でも乗れそうなシート。w
10年ローンで買うか。w
集団走行は安全に寄与するどころかむしろマイナスにしか寄与しないと思うのだが
攣るんで走りたがる人の趣向は、ホント良く分からん
>>542 確かに死に方としちゃいいかもしれんが、
いつ死んでもおかしくない趣味なんて家族持ちのやるこっちゃねーよ。
551 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:48:41.77 ID:TZZ+ntMF0
>>548 ハーレー自体は面白くていいバイクなんだが、
乗ってる奴の8割ぐらいはアホだから、そう見えんように気をつけろよw
552 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:49:13.32 ID:JjyaLXLH0
アラフォーじじいなら、
中学生じゃないんだからリッターバイクかカブ乗っとけって言うよね
カブもかっこ悪くなってるなw
553 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:49:17.40 ID:2hPlbXg8O
バイカー「大型バイクは安定しているから絶対転ばない(キリッ」
>>553 重い分、横風の影響を受け難いくらいなもんだよなぁ > 安定
556 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:52:02.59 ID:qSk8aOTO0
バイクに乗る「オレ」
田舎のバス停で寝袋にくるまる「オレ」
ローカル線の駅のベンチに座る「オレ」
557 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:53:43.65 ID:3A01ODIL0
爺のバイクも意外と五月蝿いから全員氏んでくれてもいいよ。
アメリカンに乗ってて、ショップのマスツーとかに誘われるけど、
メンバーがWRとかが多い上に峠道とかに行くので、ついていくのがしんどくなって参加するのやめた。
559 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:54:50.01 ID:JjyaLXLH0
560 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:56:10.82 ID:8VYbELI00
バイク規制しろよ
561 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:56:48.86 ID:g9JFLaSTO
>>553 コケます‥1コケ12万の修理費かかりまつ。
何故ニュースになるんだ?
半身不随とかいくらでもいるだろ
そのリスクの上での話で
563 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:57:45.46 ID:MQ5RrUAM0
何で大型バイク乗りは群れたがるんだろうな
昔ゴールドウィング乗ってたけど、俺はずっとソロだったよ。
564 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:59:09.17 ID:ZJpjf4EW0
566 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 10:59:34.01 ID:fWRfsWBfO
マスツーは恐い
知り合いの3台と走るのも嫌だから俺はいつも一人で自分ペースで走ってる
それでも毎回ヒヤッとしちょる
マスツーは本当に恐い
>>563 大型肉食獣は自然では大概ソロなのに不思議
それを自認する人間はなぜか群れる傾向を認める
バイク事故の死亡率って車の倍だもんな。
運動神経鈍いデブにはバイク禁止にしたら?
>>563 俺のバイク見てくれ。どうよ?
ってのがあるみたいやね。
未だに走りや気分の人多いからねぇ。
>>21 マスツーの事故の9割は流れに乗れずに無理してスピード出しすぎ
→コーナーで事故のパターンだと思う
自分の技量以上のスピードと焦りが事故を誘発する
572 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:01:25.19 ID:ZJpjf4EW0
YAMUDAってなんだよwww
ひょーすんwwwww
RZ250RRを峠でハイサイド起こしてフロントホーク曲げてしまって
RZ250RRを売りとばしてGPZ400Rを購入、だがなんかエンジンにパンチがないと思い
峠でもカウルがあるとコケタ時に割れるので
ホンダCBR400FU純正集合管のクロ赤を42万で購入した。
走り屋は20歳まで続けた。
最近大型が簡単に取れるからどいつもこいつも腕もないのにSS海苔ばかり
俺もよくツーリングするから群れるのは否定しない
でも群れると調子に乗る奴が必ずいるよね
はっきり言って迷惑極まりない
この人がそれに当てはまるかどうか知らんが自分も気を付けよう
合唱
575 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:04:21.85 ID:MQ5RrUAM0
>>565 いや、当時はバイク乗る奴多かったから、友人はバイク乗りがほとんどだった。
でもごくまれに連れ立って走る以外は、特に「走るために走る」時はみんな一人で行ってたよ。
ぶっちゃけると、完全に相手に合わせるのは構わないんだが、
「相手がこっちに気を使ってるな」って感じ取れた瞬間、かなりストレスになる。
576 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:04:35.00 ID:1iYPkZ4B0
単車って、群れると調子にのるアホしかいない
そのくせ、駐車場で邪魔だから怒鳴りつけると、
ヘラヘラしながら全員で移動し始める
クルマもバイクも乗るけど、どちらも事故って死ぬときは死ぬ。
ただ、バイクの方が危険なのはバイク乗りなら分かってるはず。
それでもバイク楽しくて乗りたいヤツは自己責任で乗る。
それだけだろ。
578 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:05:44.36 ID:ZJpjf4EW0
「俺、走り屋なんだ」
「へー走りで飯くってんの?それ、バイク便?」
「いや峠責めてるんだ」
「え、峠を攻めるってなに?」
「コーナーを曲がるのに命かけてるんだ」
「きつい職場だねえ」
マジな会話w
俺みたいに将来は身寄りもない独居老人が確定してる奴以外はバイクやめとけ
こいつらもどーせマナー最低の奴らなんだろうね
バイク乗りだけどこの手の奴らには嫌悪感しかない
いい年した大人が群れてはしゃいでるとか醜悪もいいとこ
581 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:07:21.87 ID:bNGOpaof0
重力と遠心力の関係知らん奴は何に乗ってもいずれ死ぬ。
582 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:07:44.24 ID:fWRfsWBfO
乗れとるときはいいんだけど乗れてないときは本当にマスツーヤバイ
1年に2回くらいしか乗れてるときがない俺はマスツーヤバイ
マスツーめちゃくちゃたのしいんだけど
まあ正直群れたら走りにくいだけだと思うんだけどなw
チャリでは群れてたけどいっつもレースになる、バイクじゃそういうこともできないし
18歳の時にシャコタンブギを見て
昭和59年式ソアラ2000GTツインカム24を230万で購入
オートピスタのフルエアロ・田辺の強化さす二巻き半カット
ホイルはスピードスターSSRスピンナメッシュで
マフラーHKS60πライデングマフラーで走っていた。
585 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:11:12.61 ID:ZJpjf4EW0
ソアラと円光してた女を「そあらちゃん」って言ってたなw
ブス臭いから誰も近づかなかった
586 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:12:21.46 ID:yJHmoQQAO
何で大型バイク乗りは群れたがるんだろうな
トゥカッター「」
>>578 昔は走り屋もいたけど
族もいたからね、三狂連ていう全部で1000人ぐらいの連合組織で
国道23号線を我が物顔で走っていたし。
588 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:14:22.03 ID:TZZ+ntMF0
>>572 >>564の画像には笑いどころがもう一つ隠されていてな
…左列の単車のフレームに注目するんだ。
589 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:14:23.94 ID:ZJpjf4EW0
ID:AhomsEV/0
こいつ漫画よみすぎw
DQNすぎw
590 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:16:36.89 ID:ZJpjf4EW0
>>588 車は三菱の物まね、バイクはスズキの物まね
どうしようもないな^^;
三重狂走連盟
スペクター・毘沙門天、カラス連合・赤軍・アイリーキャッツ
鈴鹿ならバックファイヤーとか、いろいろ東京の族の杯貰って
三重県でも支部が沢山あったしな
>>586
ID:AhomsEV/0みたいなのがいるから、バイク乗りがバカだと思われるんだよなあ。
593 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:18:47.80 ID:ZJpjf4EW0
馬鹿だから、アンカも間違えてファビョリだしちゃったよw
594 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:18:49.74 ID:24s4sGGW0
峠で曲がれずにセンターラインをオーバーする奴や
こけてる奴はよく見るよ。
運の悪い奴は死ぬんだろうね。
特にいきなり大型採った中年は危険だ。
総長!鉄パイプでやり過ぎて死んだらどうするんですか?
(総長)そんなもん年少行きで決まりでしょ!
>>571 あと、アクセルワークが下手で、開けるか閉めるかみたいのもいるね。
直線でもぎくしゃくするから、カーブでの制御はもっとダメだろう。
そういうのが混じると前後の者はマジ恐い。
このスレを見てると、小城羊羹が食べたくなる
>>589 しーっ!眼合わせちゃ駄目ですよ。
IDにアホって書いてあるでしょ。
>>592 バイク乗りが馬鹿だと思われてるんじゃなくて
バイク乗りは馬鹿なんだろ
601 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:21:53.86 ID:ZJpjf4EW0
レーサーに成れたのは、小さいころからサーキットでレースしてた奴なんだけどw
峠あがりのレーサーもいたけどね…すぐいなくなっちゃったね
キチガイゾッキーはチンピラにケツもたれて、ミスると男同士チンポ舐めるレベルだろ?www
602 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:24:11.51 ID:ZJpjf4EW0
603 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:24:31.81 ID:hNl4NSNc0
アリーキャッツ = alley cats = 裏通りの野良猫
604 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:25:41.48 ID:TZZ+ntMF0
605 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:26:33.56 ID:4F0A5RU90
集団ツーリングって、自分のペースで走れないから嫌い。
一般車両にも嫌われるしな。
606 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:28:17.87 ID:ZJpjf4EW0
>>604 うん、わかったから、マイクロバスでお茶でも飲んでまったりしてくれってw
風になるつもりが千の風に
>>4 そりゃみんなでザマアって気分になって良い休日が過ごせるからだよ
バイクの楽しみっていうものはいろいろあるしな
旧車会ていうのもあるし
CBX400Fを改造して竹やり煙突にしてロケットカウル装着して
ビートのテールカウルをパテで延長して
三段シートにして楽しんでいる奴もいるよ44歳でも
610 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:39:09.66 ID:C/nT6TkvO
予想通りの空想コメばかりでワロタ
611 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:42:00.50 ID:a5oQeSOT0
残された家族は悲惨だな。保険も対人は無制限にしてても、本人の死亡保険金は大した金額じゃないだろうし。
612 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:43:16.30 ID:ToYdV8+TO
好きなバイクで死ねてよかったニュースかな
わざわざニュースになる理由がわからない
元村大介さん(38)こいつのゼファー750半端こきすぎ
イエローボールにして色塗りかえて
ダッセェ集合つけて
Z2買えなかったのか?俺も人のこと言えないけど中型しかないし
Z400GPの赤で集合はモリワキ手曲げ直管だけどね。
>>600 それは失礼だな。
バイク乗りにバイク馬鹿が多いのは同意するけど。いい意味で。
まあ、珍走団は死ねばいいと思うよ。あいつらバイク大事にしないし。
>>613 じゃあ今のバイク買って乗れるか?
CBX400Fは安くても100万はするし
俺のZ400GPだって維持するのにどれぐらいの金かかってるのかわかってんのかよう
617 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:49:02.73 ID:7nRC+3pJ0
マスツーリング中の事故って、結構多いよね。
馬鹿すぎワロタw
>>615 悪い意味でもバカしかバイク乗りにそもそもならないよ
620 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:52:19.06 ID:edmPBlDg0
ツーリングって走ってる最中は無言でしょ(レシーバーはそんなに普及してないし)
誰とも話さないならみんなで走る意味ないじゃん
飯や休憩も全体の時間からしたらわずかだし。
621 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:52:41.38 ID:ZJpjf4EW0
まぁチャリレースしてるような奴だと、バイク乗りは馬鹿に見えるんだろうなw
622 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:54:10.85 ID:4wTvIxRlO
623 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:55:02.10 ID:flmWsx8m0
624 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:55:11.59 ID:4mQETBKx0
バイク乗りって運転ヘタだよな自爆が多いし
ハッキリいって公道のお荷物
全滅すればいいのに
625 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:55:32.82 ID:ZJpjf4EW0
626 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:55:50.04 ID:jqCHuGswO
ZUが高すぎて、ZT買ったオイラは負け組?
627 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:55:57.36 ID:CI7VFIxM0
青春アバヨ
>>619 しかし、チャリ乗り車乗りが頭良いかというとそうでもない。
>>374,390
府中と鮫洲は合格率が高かった
神奈川は超難しかったが俺は4回目で受かった
630 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 11:59:17.78 ID:ICmY/T3T0 BE:3054164966-2BP(1)
>>624 大型の免許がものすごく取れやすくなったことは事実、
そのせいでへったくそな奴でも免許取れるようになったからな、
昔は大型なんて選ばれたエリートの乗り物だったのにな
>>620 ハンドサインで簡単な意思の疎通は出来る
@左腕を上げて中指を突き立てる
A左腕を水平に伸ばし親指を立ててから地面に向ける
B人差し指を空に向けてくるくる回す
プチレースが始まってどちらかが自滅するまで続きます
632 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:00:06.44 ID:edmPBlDg0
車なら死ななくも済んだろうに。
車なら緩やかなカーブで曲がれなくて突っ込んでも車が壊れるだけで死なないのに。
>>626 そこでZTR買ってたら勝ち組だったなw
しかもデブばっかりなんだよなwバイク乗り
oh..fuckyou
637 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:02:15.66 ID:ICmY/T3T0 BE:1018055434-2BP(1)
>>626 昔の話?いまでも乗り続けてたら勝ち組だろ
ってか最近買ったってだけでも勝ち組でしょwww
638 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:02:20.30 ID:ZJpjf4EW0
田舎には流行が30年遅れて流行りだすのだなw
639 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:02:21.42 ID:4wTvIxRlO
>>621 よくわからんけど、チャリレースって何?
640 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:03:34.32 ID:GDzyUbLz0
大型が選ばれたエリートの乗り物なんていうからバイク乗りが何時までたってもバカにされるんだ。
641 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:04:09.37 ID:+XWULZTU0
若い時は乗ってたけど
知り合いがバイクで事故死してから
乗らなくなったなあ
やはり2輪は
身体が無防備で危険すぎや
俺は生き延びたぜ!そうだ今年44歳になるぜ!
今ではカワサキZ400GPに乗ってるよ
お前が死んだとき19歳だったなぁ
俺はハタチで走り屋降りた、だけどバイクが嫌いになれなくて
今でも82年式のZ400GPに乗ってるんだよ、10代の時には無茶したよなぁ
643 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:05:57.49 ID:phE4LDAo0
644 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:06:03.87 ID:edmPBlDg0
同じ事故(時速30キロで衝突とか、高速で接触とか)でも
車なら死なないのにバイクなら死ぬんだから
バイクって欠陥の乗り物だよね、全面廃止でも良いのに。
645 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:08:25.23 ID:ZJpjf4EW0
>>643 お前いいやつだなw
馬鹿にされた阿呆が必死にモシモシで書き込みしてる奴の相手などしてやることもないよw
何?俺がZ400GPなんて笑っちまうだろ
鈴鹿スカイラインではキングと呼ばれた俺だが今ではただの44歳のおっさんだぜ
あれから20数年もたっちまったのかよ
早いもんだよなぁ
ソロで走れと言いたい。マスツーのやつらは邪魔。
大型二輪免許取って125ccに乗りたい
649 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:09:45.80 ID:oAOuseVP0
集団だからペースについていけないとかよく聞くけど、
どっちにしても集団単独関係なくバイク事故は多いんだけどな
本人も危険性わかってたろうし自業自得
>>11 つるんで走る楽しさをしらないのか。
まずは身近な友達をつくることからはじめような。
現地集合、現地解散がベスト
マスツーで足引っ張る側のオレにとっては特に
>>650 つるんで走っても楽しいのは走ってない時だからなぁ
走るだけなら一人の方が余程楽しいが
広域農道って走りやすくて気持ちのいいのが多いからな
大方スピードの出しすぎてつまらんミスをしたのだろうな
654 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:15:19.82 ID:bGXrd32k0
一人のバイク乗りはなんとも思わないが、集団走行してる連中と出くわすと殺意が沸く。
マスツーは死への最短旅行。 あれはやめとけ。
656 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:21:51.95 ID:bGXrd32k0
マスツーなんぞ苦行でしかない。
技量もペースも車種もまるで違う他人とつかず離れずで
隊列維持せないかんのだぞ。しんどいわい
目的地だけ決めて適当に走るのが気楽でいい
659 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:35:11.17 ID:GpuuoMl30
やっぱ千葉-長野間をPCXで単独帰省に成功し続けてる俺が最強じゃね
マスツーは色々気を遣わないと危ないよね
制限速度遵守は当然として
661 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:36:59.75 ID:AhomsEV/0
やっぱり十代のころバイクが好きで好きで溜まらなくて
スピード出して喜んで
何回かコケテそれで体で覚えていく、免許取ったからって経験値がないとだめだていうことさ
662 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:37:23.86 ID:ro5vbS6j0
晴れた日に、車乗ってる奴はほとんどホモと女。
わかるわ
俺のZ400GPはガソリン満タンだし
今からソロツーリングに出かける
先ほどステーションホテル新宮に予約して空きがあったから
出かけるよ!四日市市から国道23号線で南下して
国道42号線に入る片道4時間以上かかるだろうけど
今どうしても走りたくなったぜ!
言っとくけどZ400GPはノーマルでモリワキの集合管だけ変えてある
そうだモンスターなのは俺自身だ!
お前らに公道でスピードを出して走ることの危険さを教えてやるぜ
平均速度100キロで走る、俺に100キロ以下で走るスピードなんてねーンだよ
もっとパワーをもっとスピードを
スピードはいいよなぁ最高だよ!お前らもそう思うから単車にまたがってんだろ
38歳の奴はただただ下手くそだったからだろう
30年前のZ400GPでもスピードが出るっていうところを見せ付けてやるぜ!
1982年鈴鹿4時間耐久ロードレース優勝マシンの性能を余すことなく見せ付けてやるぜ
このIDを透明あぼーん
ちなみに晴気は は る け と読みます(^-^)v
669 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:58:22.86 ID:fWRfsWBfO
なにかを手に入れたらなにかを失うんだよな
670 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 12:58:48.59 ID:XTn/MEReO
今は猪のシーズンだから多分飛び出した猪を避け切れなかったんだろう…
原因不明の単独事故の多くが動物の飛び出しによるもので、動物虐待するやつらがそういう目に合うようになっているんです。
死神ライダー赤木晃一のマッハ750
赤木の後ろを走ると死を予感させてしまう
672 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:02:19.91 ID:3VeszD8U0
>>648 それ俺なんだが、若い頃無理して取ったはいいけど
バイク屋行ったら大型バイクの値段見て目が飛び出た。
125ccにずっと乗ってる。
止まらない、曲がらない、まっすぐ走らない、キチガイマッハ。
今時のゼファー750とか乗るから事故る
30年も前のバイクだとタイヤも細いし
コーナリングも一苦労、フロント19インチのZ400GPで
48ps6速全開でたぶん160キロが限界かな30年も前の単車だし
高性能のバイクもいいが今のバイクは新しくて安全だと思うのが間違い
675 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:08:00.06 ID:9CWLxezg0
思うんだけどさ、教習所で教えるカリキュラムって、曲芸だよね。
スラロームとか一本橋とかさー。
そんなもん教えるより、道幅でクルっと転回の仕方とか、実用的なのを
出来るまで教えるべきだと思う。
会社の人間に誘われてバイク乗ることにしたのかな?
独り者なら未だしも嫁と子供がいるのに安易にバイクに乗るなんて馬鹿だ。
もし会社から誘われてたなら慰謝料取ってもいいんじゃない。
677 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:10:55.92 ID:fF3cj/Af0
そんなに連れだって走ったら、自分だけの都合で
「眠いから小休止したい」とか言えなくね
80キロも出せばフロントが振るし
120キロで安定する、エンジンだって空冷で長時間は無理
エンジンきって、坂道を惰力で走って冷やす
めんどくさいだろ、オイルクーラーなんてハーモニカと思うほど小さいし
いろいろ苦労するんだぜ空冷4発はよう
小休止 気軽にできずに 生急死
680 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:12:58.79 ID:FgEGxKFW0
のり弁かと思ったら、のり面かよ
681 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:15:07.77 ID:tIRosysq0
全員死んでも全く問題ない事故やん。
ちゃんと全員死ねよ
バイクは楽しそうだからって安易に手を出しちゃダメ
絶対的な適性があると言うか、無い奴は間違いなく事故起すから
683 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:16:28.27 ID:cmmSfikK0
>>664 出かけるつってから何時まで暖気やってんだよ
684 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:16:52.89 ID:61jYL4oJ0
集団走行てのがやばい
やっぱソロ
685 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:17:42.66 ID:CKmdAVqSO
>>683 さて行くか!我が三重県を南下します。和歌山県新宮市へ向けて走るよ!
台風の影響で風があるが、俺には関係ない、俺はライダー歴24以上だ!
お前は家で2ちゃんだけで過ごすのか?それでは鯨肉を食いに行ってきます。
>>675 > 道幅でクルっと転回の仕方とか
二輪が対向車に衝突する典型的な愚行
688 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:22:01.23 ID:CKmdAVqSO
>>686 楽しそうな妄想だね
いずれにせよジジイは死んでくれ
689 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:22:26.17 ID:8VEzJYZcO
>>675 そういう課題の中にマシンコントロールの基本となる技術が入ってるんだよ。
スラロームをきちんと出来れば小回りなんて簡単だし、一本橋のコツを知ればバイクを安定させるキモが判る。
レースの技術だってこうした基本の上に成り立ってるんだぞ。マシンホールドと荷重コントロールがきちんと出来なきゃハングオンも出来ない。
>>672 教習所で大型取得
YZF-R1購入、速すぎる、重たい等で乗るのが面倒になり
最初の車検で手放して、KSR80に
今は忍者250も加わりました
>>676 多くの場合・・・
バイク屋を通じて知り合いになる場合が多いな
同僚でツーリングをやると軋轢が生じた場合に仕事に波及するから良くない
>>675 曲芸つってもスラロームや一本橋はすり抜けに必要なスキルだからな。
教えないとまずい。
急にUターンされても困るし。
こんなくだらない死に方は家族には納得できないだろうね。
病気ならともかく、自分の趣味のために買ったバイクで遊びに行って死んでるんだから。
下手したら家族は亡くなった本人や会社の同僚を恨んでしまうレベル。
嫁や子供いる人はそういうことちゃんと考えてもらいたい。
694 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:27:06.78 ID:7AUy4hLTO
>>681 出来れば車間距離詰めて、先頭走ってるバカが転ける(この時点では軽症)、そこに次々と後続車が追突(ここでほぼ全員死亡)
最後を走ってた数台は、追突はされなかったものの、自分が追突したはずみで崖から転落し死亡
こういうのがいい
>>677 今は携帯の時代だから「脱落するから先に行ってくれ」
ってリーダーに伝えれるよな・・・
追い付けれるなら高速使ってでも追いつくしダメなら諦める
696 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:28:30.80 ID:7nRC+3pJ0
カーブで調子こいてスピード出しすぎ、ビビって視線が外に向いて吸い寄せられる
経験もテクニックもない素人が一番やりやすい事故
せっかく福岡までバイク取りに行ったのにこの結果か
安全運転しろよ
699 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:29:03.06 ID:cmmSfikK0
教習所のスラロームはバイク立ててハンドル切って曲がるから役に立たないぞ
700 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:31:02.46 ID:ZJpjf4EW0
>>699 ハンドルメインで曲がったら一発で限定解除試験は落とされる筈だったが?
702 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:33:48.91 ID:nRtM23YMO
>>677 お?何今の変な店?
とか、そーゆー時にサッと止まれない。
マスだと楽なこともあるが、やっぱソロが好きだな。
703 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:34:09.36 ID:9CWLxezg0
>>674 ゼファー750はいまどきのバイクじゃねぇだろ。w
こないだ生産終了になったけど、20年以上前のバイクだぜ。
エンジンに至っては40年前の設計のシロモノだ。
大型バイクって安定してるんじゃないのか?
705 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:35:36.14 ID:IudskktE0
707 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:38:04.88 ID:nRtM23YMO
>>699 中型ってそんなだったっけ?
スラロームはむしろアクセルワーク。
708 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:39:10.86 ID:cmmSfikK0
709 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:39:22.48 ID:8VEzJYZcO
>>699 どこの教習所でそんなガセ教えてんだ。スラロームなんぞハンドルに軽く手を添えるだけでアクセルとリアブレーキだけしか使わんぞ。変にハンドルに力入れたらコケるわ。
710 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:41:48.76 ID:ZJpjf4EW0
>>709 あれ?フロントブレーキ使わなかったけか?
加重与えてグリップ高めて切り替えしてたがw
711 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:44:48.69 ID:ZJpjf4EW0
>>706 白バイの雪道でのスラロームは凄いよw
あいつらこそ、仕事でバイクのってるわwえうぇうぇww
>>710 つかフロント使うヒマが無くないか?
普通に乗れてたらだけど。
>>710 アプローチの速度調整はともかくスラローム中にFブレーキ使ったら怒られるな
「死にたいのか?」って
714 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:46:24.99 ID:pR1nSZqA0
>>693 バイクだけ目の敵にするのは反日中国分子と同じく短絡思考でっせw
715 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:46:40.52 ID:Qp/4H9x10
15日で佐賀なら雨で路面が濡れて転倒とかじゃね
マスツーで飛ばすとはおもえんなぁ
>>715 先頭が微妙な飛ばしかたするような奴だとあり得るんじゃね?
718 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:48:32.10 ID:cmmSfikK0
>>709 なんかケツに張り出したガードパイプを三角錐に当てないように
アクセルパーシャルでハンドルはこじらずに右に左に自然に倒れ切る感じ
速度はリアブレーキで調整
トライアルみたいな超低速スラロームだ
719 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:49:23.18 ID:ZJpjf4EW0
>>712 >>713 もう昔のことで試験の細かいのは忘れてるがw
ケツで乗るって感じだなw
こんど久々に広い駐車上で人無いころ見計らってスラロームしてみるかw
フロントブレーキに人差し、中指かけたままアクセルワークせんの?w
大型バイクは、オスプレイより危険w
721 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:51:53.16 ID:nRtM23YMO
>>718 ああ、思い出した。挟路の走り方か。
一般に言うスラロームとは違うな。
722 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:52:17.11 ID:Qp/4H9x10
>>717 あぁ各人の技量とか無視するタイプな
これくらいついて来れるだろ的な人ね
>>716 重心の低いトルクのあるこのような実用型のバイクなら
素人でもこれに近いことできるから
ただ世の中のヤロウどもはカッコだけの
低速トルクのない前傾の強いスーパースポーツなるものに乗ってるからこんなのできない。
>>719 ケツに荷重はヤマハでフロント荷重がホンダだけど教習所じゃそこまで意識しないじゃないか?
あと普通に乗るには二本指でブレーキだけど教習所じゃだめだったはず
スラロームで言われるのは視線とアクセルワークだけじゃなかったかな
俺も10年以上前の話だから曖昧だけど
725 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:53:59.44 ID:ZJpjf4EW0
フロントブレーキ使えなくて、ケツをずずずずーって滑らすのはかっこ悪いぞ?w
チャリじゃないんだからw
コーナーでFブレーキ舐めるようにかける奴とかと話は別w
>>719 いや、そうではなくてですな・・
あのカリキュラムではフロントブレーキイラネって意味よ。
体重移動、チョイスロット開け、体重移動、ちょいスロット開けの繰り返しだもの。
命を失わない為に一番大切なのは、スラロームやらの箱庭テクじゃなく、急制動だと思うわ。。
…ただし40km/hじゃダメで、80km/h位からじゃないと実効性無し。
728 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:56:15.80 ID:ZJpjf4EW0
>>724 教習所いったことねーからしらねww
免許センターで直なんで
試験センターはブレーキの指かけてかそこまで言われなかったような
細かいのは忘れたわw
集団ツーリングは自分なりのペースで運転できなて、怖いよな
昔はいってたけど、もうやらない
>>714 バイクだけ目の敵にしてる?
何言ってんの?
今回こういう事故が起きたからそういうレスしたまで。
関係ないところでバイクがどうとかは言ってないから。
>>1 打ち所が悪かったのかな
速度が30kmなら死ななかっただろう
732 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 13:58:54.95 ID:ZJpjf4EW0
>>726 華麗にスラロームするにはフロントブレーキも必須じゃね?w
さっきの白バイの人も荷重移動してんよ?
>>727 まあ、急ブレーキ必要な場面で金縛りにあっちゃう人は多いからね。
せっかく感覚が加速して、回避能力桁上げされてるのにね。
734 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:00:12.92 ID:Ej+O9A/F0
一発試験でのパイロンスラロームは自然とリアブレーキ使うようになってたな
それがスピード調整にはてっとり早かった。
736 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:01:04.63 ID:ZJpjf4EW0
高速での急制動をたぶん経験してると思うけど
街中での急制動は、まじで予測した動きしてないと死ぬる罠w
>>712 基本的にフロントは直進状態でかけるものだから、スラローム中じゃ
かけるヒマないね。
738 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:01:21.31 ID:3Yfv1LLX0
739 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:01:24.09 ID:Box1iMoB0
集団で走ると
自分のペースで走れないから
一人でなら絶対起こさないようなくだらない事故をやる
740 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:03:14.22 ID:ZJpjf4EW0
>>738 わろたww
ご愁傷様w
この手の動画みたら、すこしは安全運転心掛けてほしいもんだなw
>>733 それは練習不足の一言に尽きるな・・・
緊急回避能力に不安があるのなら民間教習所に行けば存分に練習させてくれる
仲間がバイクで
リクエスト
リクエスト
>>737 シケインの切り返しでも軽くかけるぞ。
車体が瞬時に起きるしその反動で逆に寝かせる。
744 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:05:04.69 ID:dyz3qZWUO
>>727 現役白バイ隊員や教習所指導員を集めた講習で
急制動の進入速度を徐々に上げて行ったら、
80キロまで残ったのは数人だけだったそうな。
大半がNG出されて脱落するくらい二輪の急制動は難しい。
大型二輪の教習でもせいぜい60キロまでできるかどうかだよ。
745 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:05:32.42 ID:IudskktE0
>>709 中型はほとんど始めて乗る人が受けるわけだから、ハンドル切りながらトロトロ走っているよ
大型の試験みたいな乗り方していたら、おまえ無免許で乗ったいたなといわれる
746 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:05:39.39 ID:cmmSfikK0
死ぬまでに一度でいいからハーレーでハンバーガー食いつつ女とやりながら走りたい
747 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:06:20.61 ID:ZJpjf4EW0
>>743 いくら体で必死に荷重移動しても、
タイヤの荷重まで意識してない奴がおおいなww
教習所レベルじゃそこまでなんだろうかね
公道でのテクは白バイのケツついては知ってればいろいろ捗るなw
748 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:07:17.54 ID:mZRmvAmC0
バイク
それは
加齢臭
一般道など250ccで十分。古いやつなら2スト125ccで十分。
750 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:08:29.48 ID:ZJpjf4EW0
サーキットいって200kmからの急制動つか、コーナー入る前の減速を一回やってみればいいんじゃなかろうか?
>>748 それは言えてる
いまどきの若い子は、原チャリのお化けばっかだもんな
751 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:08:36.27 ID:zh2S8ILD0
なんでバイクってうるさいの?
ノーマルでも声が聞こえなくなる
752 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:08:40.06 ID:qkbRGm1l0
>>725 寧ろフロント使いすぎで、ほとんどリア浮いてる人ほどズリズリしとる
そのままコーナーに進入すれば、進入ドリフトってやつ
>>746 サーキットを貸しきって風俗嬢を出前すれば可能じゃね・
金は掛かるが・・・
754 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:09:39.15 ID:e8hcrQlD0
パッシングwww
755 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:10:47.80 ID:ZJpjf4EW0
>>727 個人的にはエンブレが肝だわ。
急ブレ+急シフトダウンがセットだとかなり危険度は減る
>>755 今のタイヤはグリップ走行が基本
ドリフトがしたくなったらオフ車でダート走行がお勧め
簡単安全にドリフトができる(むしろ安定する)
759 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:14:40.86 ID:ZJpjf4EW0
>>750 だからなに?って感じになりそうだ。
その人が曲がれる速度まで減速するのに必要なブレーキングポイントなんて
まちまちだろうに。
やるなら例えば鈴鹿のメインで100m看板までフルスロットルとかじゃないと。
>>755 オン車だとドリフトは失敗すると死ぬレベルの速度だけど、オフ車だと
低速でドリ出来るから楽しいぞ。
>>752 ブレーキかけながらコーナー進入ってどんな状況なんだ?
コーナー入る時は減速はとっくに終わって加速しながら回るもんだと思ってるが
>>762 減速だけじゃなくフロントフォークのキャスター角を
制御する意味もある。
765 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:17:05.41 ID:ZJpjf4EW0
>>758 進入スライドやらパワードリフトとか街中でやるもんじゃねーしw
俺は4輪も今は四駆でグリップ走行だw
雪道で意図せずずりずりってのは経験したけど
>>762 ターンインまではブレーキ引きずらないと綺麗に曲がらないでしょ。
>>762 どんな状況って・・・
コーナーのRを大幅に見誤ったとか・・・
コーナー進入直前に障害物を発見したとか・・・
減速しきれなかったとか・・・
何か大きな失敗した時だろう・・・
768 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:19:15.47 ID:ZJpjf4EW0
2輪について決定的に、意識が足りない人がいるねここ
まぁどうでもいいけど
死ぬなよw
769 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:20:41.08 ID:dyz3qZWUO
四輪でいう左足ブレーキと同様に、二輪でもスロットル全開で
リアブレーキを引きずって走る手法はあるが、公道でやるのはただのアホ。
770 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:22:39.82 ID:60l9xIUH0
夜空を見るたびに思い出せ
771 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:23:27.82 ID:ZJpjf4EW0
雨の日の路面電車のレールをコーナーで通るときとか
マンホールのフタの上のったときとか、ズルってケツすべったり
最悪フロントがにゅるんと流れるときもあるね
そんなとき、ケツブレーキ重視だとこけちゃうよ
>>771 そういう状況になる事自体が状況判断力とテクの不足かと・・・
773 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:26:10.01 ID:ZJpjf4EW0
>>772 なったことないんだ
どこの田舎だよw
都内の明治通りの話なんだけどなw
>>727 命を失わない為に一番大切なのはバイクに乗らないという洗濯が出来る事
>>144 リヤホイールの歪みが原因だったことがある。
友達と交換して後ろから見てみたら原因判明。
>>773 明治通りに路面電車のレールが残っているんだ・・・
希にマンホールだらけのコーナーに遭遇しやす。
バイク封じのためのww
778 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:30:36.97 ID:ZJpjf4EW0
>>767 速度が早すぎた場合はリアをちょんちょんくらいで曲がらないかな
サーキットとかなら知らんが公道でよくあるようならバイク降りた方がいいレベルだろ
780 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:33:05.46 ID:ZJpjf4EW0
>>772 こいつすげーな
いちいちマンホールの位置覚えきってさらに、その状況になっちゃうと状況判断不足とかいっちゃうしw
まぁ、雨の日はレールの上は注意してそろりと走るけど?w
テク不足とかいっちゃってるしwwwwww
楽しいなおまえw
781 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:35:14.40 ID:ZJpjf4EW0
>>767 君は総合的に状況判断してバイク乗らない方がいいよ
危ないし頭ちょっとヤバイ
真っすぐ走るだけでもやばそう
人殺しそうw
782 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:35:43.19 ID:D59KLOGNO
>>800 頭足りない人が乗るもんだなぁと分かるよなw
>>778 なるほど荒川線か・・・
でも路面電車のレールってあらかじめどこにあるかわかるよね?
なぜマージン残して進入しなかったの?
なぜ安全な進入角度を保たなかったの?
なぜ考えなしに突っ込んだの?
784 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:37:47.61 ID:ZJpjf4EW0
785 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:38:40.90 ID:fWRfsWBfO
開放感とコーナーリングの寝技
四輪には無い醍醐味です
>緩やかな左カーブ
で死亡か、どんだけ飛ばしてたんだか
バイクでツーリングしてる奴って大抵飛ばしてるもんな
787 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:40:04.69 ID:ZJpjf4EW0
ID:8W4Z/wid0
こーいう田舎もんが都内くるとやばいんだよ理屈抜きにヤバイ
まじでヤバイ屁理屈が臭すぎてヤバイw
関東こないでねw
788 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:40:36.76 ID:5dzNpd960
「30代」「日中」「緩やかなカーブ」
死亡フラグのキーワードかよw
>>784 路面電車が走っているところって警告標識があると思うけど?
普通に前方を注視していればレールや架線の存在は気づくと思うが
目玉がビー玉なのかサルみたいに考えなしに走っていたのかどっちかだな
790 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:42:28.41 ID:ZJpjf4EW0
>>789 おまえみたいな田舎と違ってだな
雨の人の都内にはバスも併走してたりするわけなんだな
ついでに標識も見えなかったりするんだよ
おまえこそ、情況判断がやばそう
頭ではわかっててもねーとか言い訳しそう
まぁ人殺す前に電車やらタクシー乗ってなさいってこった
791 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:44:07.17 ID:kY6SqJux0
四輪と違って技量とか経験が必要だからね。
原二とか軽ニの経験あまりなくて大ニだと、コーナーで本当にタコな
人おるよ。
37回と16回か・・・どっちもひっしだな
詳しい事は知らんが
793 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:45:38.06 ID:ZJpjf4EW0
雪かきした雪を路面になげたりしてるからなw
それは都内じゃなくてもあるだろうがw
それでも状況判断不足キリッとか言ってるID:8W4Z/wid0は、たぶん凄いエスパーかと思われる
神と崇め奉るは俺w
>>790 > 雨の人の都内にはバスも併走してたりするわけなんだな
そういう状況でも構わず走るのがサル頭なんだよ・・・
一般路走行は充分なマージンを残して走るのは常識だろ
周囲の状況が見えないサルはバイクに乗るべきじゃない
795 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:47:52.99 ID:ZJpjf4EW0
>>794 ばーかw
明治通りは片側2車線なんだよwww
併走=1車線とかおもってんの?www
お前、ほんと状況判断できん馬鹿だなwww
どこの田舎もんだよw
でも関東くるなよ臭いからね
796 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:48:29.18 ID:phE4LDAo0
夏はより暑くて冬はより寒い
まさに倍苦w
797 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:49:39.71 ID:dkQEgMG80
つるんで走っても楽しくないよな
798 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:50:05.49 ID:ZJpjf4EW0
>>796 お前ほんとにいいやつだな倍苦w
夏の渋滞はさらにクーラーの排熱プラスだな
足が焼けるわw
夏はもう乗らんけどw
799 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:50:14.31 ID:kPpgwrvn0
慣れてないバイクだと簡単に対向車線に出ちゃうよね。
俺もMVX250を新車で買って間もなく奥多摩に走りに行ったときには
原付で走ってて慣れてる道なのに対向車線にはみ出してしまった。
>>793 残念ですが自分はエスパーじゃないし天才ライダーでもない
だからこそ十分なマージンを残して走ることを心がけている
例え周囲からチキンと呼ばれようとも・・・
当然のことを普通にやっていれば自爆なんて恥ずかしいことはまずないよ
801 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:52:33.43 ID:ZJpjf4EW0
>>782 ほんと頭悪い人は、バイク乗らない方が良いよね
>>800みたいなやつが正にそう
ビビって人避ければいいのに、そのまま直進しちゃうタイプw
>>795 で全国に状況判断力や注意能力のなさを自慢して楽しいんですか?
803 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:53:38.57 ID:C23fiDuTO
佐賀の話なのに、都内では〜、都内では〜ってねw
804 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:54:52.70 ID:ZJpjf4EW0
ID:8W4Z/wid0 は
「全国に僕はチキンなので、安全運転心掛けてます。
でも情弱な田舎もんなため、人殺しちゃいましたてへぺろ」
と、訳のわからないことを供述しており、
つるんで走っても8W4Z/wid0やZJpjf4EW0みたいに揉め始めたりすることもあるから
一人でのんびり走るのが一番だな
806 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:56:02.88 ID:XTn/MEReO
佐賀から名湯・古湯温泉を通って唐津に抜ける道通ってみ、がばい気持ちよかけん!
>>804 なんかおサルさんがムッキーしはじめちゃいましたね・・・
こういう直情的な人がバイクに乗るから偏見を受けるんだよな
808 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:57:11.21 ID:ZJpjf4EW0
更に、ID:8W4Z/wid0 は
「事故おこすってことは、情況判断不足です(キリッ
ぼくは、ちゃんと前みて運転してました、こけたのは、隣のバスが併走していた為です。
ぼくはバスを避けて歩道に突っ込みましたが、何か問題ありますか?そこに人がいたことも状況判断してましたが?」
などと供述しております。
車でもバイクでも予想外のことは起きるもの・・。
それが事故だわ。
ま、慣れない道、初めて走る道なんかは安全な速度域で走ってくださいな。
810 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:58:32.46 ID:MDggnqYPO
200km/hの世界は知らないが、100キロくらいで涙止まらなくなるよな
もちろん半帽
泣きたい時にお薦め!
812 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 14:59:22.89 ID:ZJpjf4EW0
>>805 ほんとそう思うよw
キチガイ相手はつかれるよwそろそろIDかえとくはww
シカトしてんのに、必死にアンカくれるしwww
813 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:01:47.24 ID:GDZTkcMT0
>>154 中華は2種類ある
日本の逆輸入タイプと、純正中華
逆輸入はホンダとかスズキとかしっかりしてるからいいが、中華は駄目
フォルコンとか、トライク系は平均1年しかもたない
市場の1/5くらいの価格で買えるが騙されてはいけない
>>808 さすがおサルさんは単純ですね
バスに併走するなんてアホのすることだよ・・・
不測の事態が発生した時に回避する方向を潰した状況に
危機感を感じないなんてゆとりじゃね?
たとえ減速してでも最低4方向に避難スペースを確保しましょう
あ、おサルさんにとってはバスごとき相手に減速するのは
みっともないチキンだって発想しか浮かびませんか?
で、件の事故の原因は何なんだ?
817 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:05:04.34 ID:GDZTkcMT0
>>816 ID:8W4Z/wid0 ←こいつが犯人
まだづつけてんのかよ。
言い負かされるのに我慢出来ない人らがいるのは知ってるが
性格悪のおっさんにならないようにな。
819 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:06:25.46 ID:dyz3qZWUO
ところで、法面(のりめん)さんは街の仲間達に昇格できそう?
あんまり街に法面はないから異論もあるのかな…
やっぱゼファー750なんだ・・
同年代で同じバイクだから他人事とは思えんな、ご冥福を。
821 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:08:00.80 ID:Tn1pqvlv0
>>777 恐ろしいほどのマンホールだらけの道は雨の日怖いよなw
822 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:11:07.43 ID:Tn1pqvlv0
教習所で生意気な生徒だと「死にたいのか?」って聞くようにマニュアル化されてるらしいね
>>816 断言はできないけどマスツーリングで良く起きやすいのは居眠り
大規模になるほどペースが単調になるから動力性能に余裕のある
バイク乗りにとってはやることがなくて注意散漫になる
最悪の場合一瞬意識が飛ぶ時もある・・・
こまめに休憩を取ったり意図的にペースに変化を付けるのも
リーダーが留意すべき注意事項です
824 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:13:59.21 ID:Tn1pqvlv0
犯人は誘導尋問にすぐひっかかりますw
広域農道は速度出せるからね
>>821 あるねぇ
しかも丁度バンクさせてるど真ん中とかに
最近減ってきてるけどコーナーにびっしり埋め込んであるキャッツアイよりは全然ましだけど
827 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:16:16.61 ID:Tn1pqvlv0
>>826 ネコ目は、バイク乗りにとったら人殺しーって思うわねw
高速の、減速うながす、でこぼこも結構疲れてるときはやばいね
それでも神となる人は状況判断不足といっちゃうんだろうなぁ凄いな神ってw
828 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:18:06.27 ID:0hGEu4Me0
家族がかわいそうだな。
家庭持ちのバイク乗りは注意してね
>>826 まぁマンホールは道路のどこそこに存在するものだから
どこで踏んでも対応できる速度で走るべきなんだけどね・・・
特にコーナーリング中は充分なマージンをとっておくべき
というとまたおサルさんに粘着されるかもしれないけど
830 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:18:40.43 ID:HiEleOD5I
ゼファー750はコーナーでフレーム歪むから、怖かった。
他のについて行くと危ないわ。
831 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:19:37.71 ID:Tn1pqvlv0
>>829 横槍ですが、おサルさんに人気なんですねw
832 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:21:01.07 ID:NWKDMQ2yO
ワイルドだぜぇ
車乗ってて思うのは、コーナーで異常にとろとろ走るバイク
あれは怖いね
転倒したライダーを踏みたくないので出来るだけ離れるようにしてますよ
>>831 「安全運転」はおサルさんにとっては気に入らないみたいですから・・・
レールやマンホールやキャッツアイの存在が「不測の事態」って考える
免許取得不適格者からも噛み付けれちゃっています・・・
835 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:24:13.21 ID:wHvkQm+/0
元村・・・・チョン
本村・・・・日本人
つまり、スムーズに流れているのなら、周りの状況に合わせて走って貰いたいです
特にバイクね
自分勝手な思い込みで、すり抜けしてみたり、車線変更は危ないんですよ
流れを無視した過剰な安全運転も危ないのです
車は転倒したバイクを避けれませんからね
837 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:25:31.85 ID:a9wXL3PH0
身長160cmで足が短いおいらでも乗れる大型バイクってあるの?
個人的には
アメリカンのマスツーがお笑いだなぁ
ワイルド気取ってるのに、やたら群れたがる
>>834 それって、横槍うぜーよっていう皮肉だと思いますよ
もっとスレの状況をちゃんと把握して
自分のペースを保てないよね。
群れると。
842 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:29:54.44 ID:8VEzJYZcO
>>762 昔はブレーキングを終わらせてから寝かせるのがセオリーだったが、今はタイヤのグリップが良くなってるからクリッピングまでフロント使えない事も無いな。
まあかなりスピード乗ってないと意味無いから公道ではセオリー通りにやってた方がいいと思うけど。
>>819 車体に直接作用する位置には無いからな。
ガードレールはいわば道の端っこ、電柱はその辺かより内側にあったりするが
のり面は道の外。
>>833 自転車もそうだが、あまりに低速だと却って安定を欠くように見えることがあるのは事実。
とはいえそもそも前車に対して適正な車間距離を保つべきなので。
>>840 そうですか・
スレの流れを見ながらチャチャを入れていたつもりだったんですが・・・
なるべくおサルさんがウッキーってなるような論調になるようにしていたけど
勘違いやら、思い込みが激しい人が事故の原因ですってね
自分の信念か知らないけど、スピード出さないとダメとか、スピード出さないのが安全とか思い込む人
そんな人は大型バイクは乗らない方が良いですね
いや、車もそうだし、運転自体やめたほうが
たとえば…
>>841 ある種の「恥のかき捨て」みたいな面があるわな>群れると
単独・個々だと無害レベルなのに集団だとヒス起こしてるような勢いになる。けっこう危ない。
>>845 まぁスピードを出さなきゃ安全と思っている奴が多いのは事実だよな
「安全運転」と言うと反射的に「遅い・・・」って噛み付いてくるやつもその同類だ
なんか、コミュ障ぽく突然横レスする人って
幻聴やら、記憶喪失する人らしく被害者意識が高まるとIDも変えられなくなるらしいですけど
本当ですか?
怖いですね
>>850 ID変えながら他のIDを必死に追跡するネットストーカーもキモイよな
どんだけ必死なんだよ?って
まぁなんでも社会のせいにして、必死さを敬遠しつつ
車もバイクも自転車も買えない人もいるんですよね
それはそれで幸せならいいのだけど、
本人が苦痛になって、他人に噛みつきだしたらお終いだと思いますよ
免許ぐらいとりいけばいいのに^^;
853 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:48:42.74 ID:dkQEgMG80
旅先で無駄に駐車場を占拠していたり、結構邪魔なんだよな・・・
854 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:50:13.36 ID:39CR6CLr0
この時期の農道は稲刈りで路面汚れてて滑ったのかも・・・
ところで農道って保険でるの?
>>849 それは曲解だべ。
操作しやすい速度域ってのがあるんですよ。
スピードだしてたらその判断までも削られる。
>>852 > 免許ぐらいとりいけばいいのに^^;
若者の車スレでもそのお題は炎上しやすいよね・・・
持てない者が持てる者を僻む酸っぱい葡萄になりやすい
ただ、バイクスレは車とはちょっと異なるベクトルに向かっていくよな
バイクの場合はテクと安全運転とチキン発言が発火点になりやすい
857 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 15:55:34.34 ID:Qp/4H9x10
何でバイクに750ものエンジンが必要なん?軽より効率悪いやんwwwwwww
自分のペースでいいよ言われても日本人だから
迷惑かけたくないとか仲間うちでヘタレに思われたく
ないとか思うもんな。20代の頃は付き合ってたけど
こいつ等と付き合ってたら死ぬと思ったから行かなくなったわ。
カワサキか
>>837 > 身長160cmで足が短いおいらでも乗れる大型バイクってあるの?
ホンダ トゥディ750
どうせ糞みたいな爆音出してたんだろ
ざまあ
863 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 16:25:39.40 ID:wSUSVOkg0
ゼファーなんか乗ってるなら珍走かぶれだから
害虫駆除が出来て良かったろ
田舎じゃゼファーはドカティに匹敵するほどオサレなバイクなんだろ
察してやれってw
865 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 16:34:37.71 ID:jyoRzzfL0
バイクうるさすぎ
街宣車共々、騒音も道交法で取り締まって欲しいわ
>>865 今は騒音対応も厳しくなってるから、即、通報してあげて
ヒマなパトカーいればすぐ急行してくれるよ
だから半ヘルはやめろと言ったのに
869 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 16:50:58.51 ID:0zebK/qY0
>>858 3人は乗れないけど、燃費ならバイクの方がずっといい。
俺のKATANAは街乗り通学でも20km/h切ったことなかった。
下道ツーリングなら26kn/hは軽く維持。
870 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 16:53:27.39 ID:RMjUaqy20
ツーリングする時は一番遅い人を先頭にして一番上手い人は最後で見張ればいい
他人のペースを気にしながら乗る時点で、それはバイク向きじゃないわ
つるんで走る連中の気持ちが理解できない
クルマでもそうだけど
873 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:01:46.30 ID:ro5vbS6j0
26kn/h
キーボードが磨り減って文字が見えないのか。
キーボードくらい見ないで打て。
>>865 なんでわざわざ小うるさいのにとっかえるのか本当にイミフ
性能に差が出るわけでもないのに
>>875 今でもやってるのかねぇ
バイクはマフラー変える、車はホイール変えるのがお約束みたいなのはあるけどそれ程意味有るとも思えんし
877 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:12:17.78 ID:5+DOGGyi0
中山間で法面のところは普通、ガードレール無いけど
878 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:15:16.46 ID:5+DOGGyi0
879 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:16:02.41 ID:mgNLydko0
>>27 車が思いっきり信号無視してるな
バイクにもドライブレコーダー付けないとダメだな
一家の大黒柱でバイク乗る奴は本当にバカだな・・・
>>871 それは協調力っていうか社会適合性の差なんじゃないかな?
リーダーに任命されている訳じゃないのにマスツーリングが
苦痛な人はその能力がちょっと足りないと思う・・・
他人と協調して行動する能力が足りないと人に合わせるのが
苦痛に感じるんだろう・・・
ソロでも他の車の存在がウザいと思う人は重症である
バイク乗りは自由を求める夢追い人が多いからなぁ・・・
協調性がなくて困ったもんです
882 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:17:53.31 ID:WNPmqwHMP
バイクにもシートベルト着用義務付ろよ。
あと補助輪。
883 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:18:07.14 ID:B15w/llr0
燃えるブンブン
884 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:18:35.76 ID:icGVSO1H0
885 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:19:52.91 ID:mgNLydko0
緩いカーブで接触ってどういうこと?滑った?
886 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:25:21.02 ID:ncH3iw7ZO
750て言うと
GSX-R750
GSR750
Z750
ぜファー750
のうちのどれかだな
888 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:33:44.58 ID:pH1wFH+lO
ツーリングとか、端から見てて糞ダセーんだよw
気付けよ馬鹿どもww
889 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:35:03.40 ID:L0hD2eqoO
バイク糞やかましいわ
またマスツーで周りに合わせてたらオーバーペースでカーブではらんでってパターン?
891 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:36:14.43 ID:8VEzJYZcO
>>875-876 昔のバイクはともかく、今のバイクはみんなFIだからマフラーだけ変えてもパワーアップは期待出来ないだろうね。
ただ今のマフラーは排ガス規制対応で重たいので軽量化の意味はあるかも。ちゃんと騒音規制に適合したリプレイス品のスリップオンサイレンサーもある。そういうのは珍は付けないけど。
フルエキなら物によっては10kg近くは変わる。バイクで10kg軽量化すれば運動性は向上するのは確かだな。まあ足周りのセッティングとかもあるけど。
892 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:39:21.06 ID:H6rymg3k0
おっさんバイク集団の八十八か所めぐりが迷惑
うるさいし周辺の店の駐車場でのマナー最悪
周囲の邪魔にならないように停められないのかね
セルフの狭い店にメットと荷物ごっそり持って入って椅子占拠するわ
食べ終わって長々とルート話し合って居座るわksしかいない
>>890 曲がりきれずにってのは、相当ハイペースというか攻め込むレベルじゃないと起きない気が
集中力欠いてたっていうか、そんなことじゃないかね
894 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:47:38.03 ID:zdoYzxeT0
>>878ロマンねぇ…
バイクのツーリングって、結構冷めた目で見てしまう。
これは、他の方巻き込まないで良かったね。
895 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:51:55.14 ID:a5me7nZi0
ナナハンライダー死亡。
896 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:56:31.82 ID:EWTvC8Xc0
>>4 いつもバイク乗りを悪と印象操作しようと記事にしてる
記事起こせばここのやつらが勝手に悪い方向へ持ってってくれるから
897 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 17:58:22.60 ID:ljP5mwmV0
250ccだけどホーネット乗ってた、
車検はないし乗りやすいし良いバイクだよ。スピードジャンキーでもないし楽しく乗れる。
バイクに乗りたいって人にはお勧めです。ただしタイヤが他の250よりも太いんで高いのが難点。
原付以外禁止にしろ
900 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:01:34.19 ID:iLyj1bXU0
週末なのにバイクのうれしいニュースが少ない
スズキとヤマハも何か情報発表しろよ
901 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:02:46.35 ID:ljP5mwmV0
今はやりのバイクって、どんなの?
ZX-14R買ったぞ
>>902 分類 死亡 重傷 軽傷 死亡or重傷 事故の起こしやすさ自動車を1とした場合
自動車乗車中 319.9(0.31) 36.5(2.7) 1.03(96.9) 33.8(3.05) 1.00
自動二輪乗車中 106.4(0.94) 7.2(13.8) 1.17(85.3) 6.78(14.74) 1.99
原付乗車中 187.4(0.53) 7.5(13.3) 1.16(86.1) 7.21(13.88) 1.36
バイク合計 143.5(0.70) 7.4(13.5) 1.17(85.8) 7.03(14.22) 1.56
むしろ原付が無かったらバイクは車の3倍死ぬ超危険なものですって説明しなきゃいけなくなる
907 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:18:21.53 ID:9CWLxezg0
>>903 ハーレーダビッドソン。
老いも若きもハーレー、ハーレー、
今どきスーパースポーツなんか乗ってる人は超ダサい目で見られる。
>>48 直前をずっと走られて
勝手に転倒でもされて、それをひいちゃったーなんてのがいやだから
抜かせない
ハーリー・デイヴィッスン
>>901 この人達はレブ10000速度10qだから死なないw
最近、バイク事故の報道が増えたね。
年々、事故数は減ってるのにW
912 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:24:00.39 ID:boq/CKzY0
バイクの外側に硬いガワをつけたらどうかな
>>878 これじゃ嫁さんからしたらバイクのせいでってなるな・・・
車業界と行政がそう仕向けてんじゃないの?
そんなことしても国内企業の車に流れるのはこの景気じゃそんな多くない
BMWやMINIに流れるのがオチ 個人的にMINIはこの国じゃウケるデザイン
917 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:31:12.56 ID:AMr+65xV0
増すツーってほんと何が楽しいの?
車側から見たら邪魔でしかないのにね。
SAとかでも居るけど、痛い奴見る目でドライバーが見てるのわからないんだろうな。
挙句の果てにその中にDQNがいると勝手にペース上げて集団が乱れるし。
せめて群れても2〜3台がベストだろ。
>>916 保有台数倍なのにバイクと同程度の事故数なんですけどね。
原付危ないは思いこみ、バイク危ないは完全に発生率、死亡率からも事実
>>918 自動車乗りにとっては原チャリの方が圧倒的に怖いけどね
勝手に自爆するアホのことは知らん
>>917 車とバイクじゃ楽しみ方が違うことがあるから
だいたい車は旅行とか現地で楽しむ方だろうけど
バイクの場合目的地に着くまでを楽しんでる感がある
マスになるのは道を知らない人とか初心者とか居るからじゃないの
ただその場合どう考えてもメンバーのことを配慮するべきなんだろうけど
921 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:47:57.41 ID:wSUSVOkg0
納車一ヶ月で死亡事故か。
一番楽しい時期に死ねて本望だろ
922 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:51:22.09 ID:fWRfsWBfO
バイクは妻子持ちが乗るような代物じゃねえ
923 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 18:58:35.01 ID:boouRzyD0
11台でマスツーとか迷惑もいいとこだろ
やっぱりソロツーだよ
>>731 その速度でもアスファルトに頭叩き付けられたら死ねる
自転車って結構危険じゃ無い
>>903 アルプスローダーと言うかアドベンチャー系と言うか まぁそれ系
>>922 でも若者が乗るものでもない。
社会性すら弁えてない16かそこらのガキが
大型トラックも往来する公道を走るのは危険だし、
親より先に死ぬという最大の親不孝を起こし得る。
要するにバイクなんて無くなってしまった方が世の中の為なんだよ。
927 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:08:02.03 ID:z3eqNnfX0
バイクを買えない、バイクに乗れない奴の
僻みがにじみ出ているな。
928 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:08:52.97 ID:ZnQ/xRhs0
マスツーの楽しさは、バイク仲間と同じ経験を共有する事かな?
寒かっただ暑かっただ、コンビニの子が可愛かっただ、メシが旨かったとかさ
後、普段ソロじゃあまり出さないスピードを出したり、1人じゃ行かない(知らない)道に行ったりも楽しい
周りのバイクに気を使い、ペースも違い、休憩も思い通りにならないのは我慢だな
929 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:10:08.73 ID:pfoKrf7l0
930 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:17:53.65 ID:pfoKrf7l0
ナナハンって軽よりすごい
つーことか
932 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:43:37.60 ID:8W4Z/wid0
>926
死者数で比較すると歩行者が最多じゃないかな?
親不孝を避怖いのなら極力歩行は避けたほうがよいぞ
933 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:44:05.66 ID:NZef2yHj0
934 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:46:22.92 ID:p2Lfw3vSi
ベルトの風車が回りそうなバイク↑
935 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:51:37.64 ID:8W4Z/wid0
936 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 19:53:04.74 ID:HNZxlWkl0
原付でも5台を超えたら迫力がある
>>932 自分がどれだけバカな事言ってるか分かってる?
938 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:01:22.90 ID:8W4Z/wid0
>937
○○なんか無くなってしまえば・・・
って極論しか言えない人よりまともだと思うけど
>>938 人間歩かなきゃ生きていけないけど、
大半の人はバイクなんか無くても生きていけるじゃない?
940 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:06:30.19 ID:p2Lfw3vSi
俺もバイク乗りたいけど頭周りが62cmあるんだよ。
アライショウエイでヘルメット、フルフェイスタイプは
イナカだからXL売ってない。
>>939 各論で○○が無くなっても困らないって言う無能って多いよね
自由経済主義を舐めているよな
北朝鮮に引っ越せば満足するんじゃない?
ヤマハと某大学の
「バイクに乗ると神経が研ぎ澄まされて若返る」
とかいう結果ありきの研究はなんだったのか。
某大学が「バイクは危ないっすよ」
なんて言えるわけがないのに
943 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:17:56.42 ID:mLD5nZdC0
>>941 事実バイクが無くなっても困る奴は殆どいないし、
むしろ迷惑な奴らが居なくなって大助かりだし、
生産は殆ど海外で日本の産業にもそんなに寄与してないし。
945 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:24:40.65 ID:An904C1y0
結局雨の日マンホールとか考えれば法定速度はきちんと守って車以上の
余裕を持って安全運転すればいいんだろうがそれじゃチキン扱いなんだろうな。
近所の買い物用に原2が欲しくて普免取ったけど。バイク≒スリルみたいな感じが
欲しくて乗ってる人が多いんだろうね。車を超える加速感とコーナリングが
250くらいでも味わえるから病みつきになる人間もいるんだろうが。
>>944 そうか?
配達業ではまだまだバイクは役に立っていると思うけどなぁ・・・
駐輪規制でだいぶ不便になっちゃったけど
947 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:25:19.11 ID:3LAbjEt50
>>921 納車1ケ月でマスツーか…。
妻子ありの1ケ月って、1〜2度乗れるかどうかだよな。
俺ならしない。
30年バイクに乗り続けているけど、乗り換えると各部の操作や感覚を憶えるのに結構時間がかかるから、慣れてからじゃなきゃマスツーなんて無理だと思っている。
948 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:27:43.15 ID:An904C1y0
>>944 新聞配達や郵便配達や信金営業とかの人はジャイロXみたいな3輪が安ければ嬉しいと思う。
狭い道はやはり便利。ただそれ以外にバイクが合理性を感じるのって警察とか山岳警備位なもの。
完全に趣味の乗り物になってると思う。
久しぶりのバイクだったんだろうな
950 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:31:03.80 ID:r36Dpxqg0
>>48 そういうの結構好きだ
今度からそうするよ
>>948 あと省エネって観点で小型バイクをもっと評価してもよいと思うな・・・
952 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:32:27.04 ID:3LAbjEt50
>>948 趣味を完全否定する社会って、つまんないな。
>>946 原付も電動自転車に全部切り替えていいんじゃないかな。
男のロマンで38才の男が
乳飲み子残してバイクで死んじまうなんて
同じ38才の男として理解不能やな。
バイクは三十路までに卒業だろ・・・
>>952 趣味を持つのはいいんだよ。
周りに迷惑かけなければ。
>>952 死亡理由の7割が並走追い抜き半ヘルというマナーの悪さのせいですので・・・
まともに乗ってる人からすりゃあ迷惑なんだろうけどバカのせいで規制が増えまくる
957 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:36:05.93 ID:v595/qX40
よしっ
>>953 さすがに電チャリは業務用途には貧弱すぎる(性能と航続距離で)
業務用の電動バイクもボチボチ出ているが電動機の排気量換算が
あまりに理不尽だから普及にはまだまだ難しいのが現状だ
959 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:37:14.97 ID:Kx67AP810
にゃにゃめにゃにゃじゅうにゃにゃどのにゃらびでにゃくにゃくいにゃにゃく にゃにゃはんにゃにゃだいにゃんにゃくにゃらべてにゃがにゃがめ
のり弁に当たって死んだのか。
961 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:37:46.12 ID:An904C1y0
>>952 だからオッサンの乗り物になってると思う。自分も38歳の同世代だけどバイクブームがあったから
免許取る気になった。趣味だからこそ安全運転心がける必要もあると思うよ。
今の子はバイクは頭にないからね。今の若い子はバイクは危険で金かかる位の認識しかないと思う。
kwskか、、、
同車種だ
ご冥福お祈りします
>>961 バイクは危険、金掛かる、バカか爺さんの乗り物ってイメージが強いみたいね
未だにロスマンズカラーNSR250とか走ってるのを見ると
感動する・・・欲しかった
車なら助かる事故だろうよ
妻子がいるのに、仕事ならともかく遊びのバイクで死ぬなんてな。
家族はやりきれんな。本人もあの世で大後悔してんだろうな。
>>963 おそらくサンナイ運動の成果だろうね・・・
適当に「社会の敵」を作って総攻撃することで組織をまとめる
って安易な手法は隣の国でも多用しているし・・・
危険な人物が自動車に乗るともっと危険になるだけなのに
967 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:44:39.37 ID:Uvzvhqm10
ZUじゃなくてゼファーかよ
バイクは荷物が運べないからなあ…意味ねえんだよ自己満足以外
意味なんてあるわけ無いだろw趣味なんだからw
>>968 荷物を運ぶ時や家族を送る時は車に乗ればいいんじゃない?
別に両方所有してもいいんだから・・・
どうでもいいけどバイクで煽ってくるのやめろよ。
死ぬのはお前だぞw
>>958 新聞配達以外で業務用の用途ってピンとこないな。
ピザ屋も自転車で十分だろうし。
あとはバイク便ぐらいか。
でもあいつらもすり抜けしまくりだから
無くなってしまって構わない業種だな。
>>963 バイクはバカしか乗れないって何かで読んだ。
確かにそう思う。
でも二輪メーカーに罪は無い。
むしろ世界から見れば日本の二輪メーカーの知名度はトップと言っても過言じゃない。
974 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 20:51:40.38 ID:NZef2yHj0
>>973 まぁ自称賢い人は「狐と酸っぱい葡萄スレ」が立つたびに
電車で充分って泣き叫んでいるからな・・・
車でさえ不要って言うくらいだからバイクなんて完全否定
しても不思議はない・・・
あらゆる娯楽や嗜好品を否定する勢いだしな・・・
彼らの思考を具現化すると江戸時代の生活に逆戻りだ
>>973 世界トップ10に入る4メーカがいるのに、全滅とか勿体無いよな
ゼファー750の価値下げんなよ馬鹿!
皆様 ゼファー750は安全な乗り物です。
981 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 21:16:23.97 ID:BLXB8lOa0
バイクなんて世の中に必要無いという人のレスをみて
以前、通勤時間帯に片側二車線の幹線道路で
白バイが一台渋滞に紛れ込んでいて、
それを見たバイクがすり抜けをせず後ろに並び、
それを見たバイクがまた後ろに並びで
しばらく経ったら渋滞が凄まじい長さに成長していて、
バイク乗りって案外沢山いるんだなと思ったことがあったのを思い出した
危険だなんだと言われるバイク乗りだが、バイク乗りが
バイク乗らなくなったら町の渋滞は更に酷くなるだろうね
なので、バイク乗りは自らの身をはって
渋滞緩和に貢献してくれているとも言えるわけだw
982 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 21:16:48.67 ID:pfoKrf7l0
>>979 それじゃないけど原二でサイクルトレーラを牽引しようと調べたらウチの県ではアウトだったから諦めた
真に論理的に考えて行けば、全てのモノに価値は無いと
いう結論になるわけなんで、バイクに価値がないとか
必死に訴えている人は「俺はアホ」アピールはほどほどにね(はーと)
>>983 価値が無いならまだマシなんだが、
バイクって周りにとっては迷惑じゃない?
だから無くなってもいい、じゃなくて
無くなった方がいい、なんだよ。
985 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 21:32:31.79 ID:BLXB8lOa0
>>984 迷惑を感じる人間の感情が優先されるべき価値あるもの
なんてのを人に押し付けようとしても、それは論理の力では無理そうだね
君やってみれば?
986 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 21:33:17.71 ID:An904C1y0
>>984 少なくともすり抜けは止めた方が良いと思うけどな。10代で金が無い頃はスクーター乗って
すり抜けとかしてたけど車乗るようになってからは止めた。あれはバイク乗りの印象悪くする。
でもそれ止めるとバイクも不便な乗り物になるから止める人間も減らないんだろうな。
987 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 21:36:36.67 ID:3LAbjEt50
>>984 周りとは、また、抽象的な w
ある立場では歩行者が迷惑
ある立場では自転車が迷惑
ある立場ではバイクが迷惑
ある立場では自動車が迷惑
俺の娘の通学路は自動車が通行禁止だが、自動車が我が物顔で通る
バイクは通らない
俺の娘関係では、一番の迷惑は自動車なんだがな
facebookを通して、彼の友人たちにここのurlを教えてあげたい
てか、誰か教えてあげてください(*´Д`)
彼の最後の有終として輝いている、と友達が感動するかも
>>985 すまんが何が言いたいのか分からん。
>>986 そもそも公道を遊び場にしてる時点で問題なんだが。
まあでもすり抜けしないだけでも大分心象は違うかもな。
>>987 自動車には迷惑な面もあるが、
それ以上に人の生活に役立ってるからな。
今こうして文化的な暮らしができるのは
なんだかんだで車のおかげだし。
でもバイクが無くなってもバイクに乗らない人には
全くと言っていい程影響ないじゃない?
>>989 そうかそれじゃあ、多分君には無理だな。
君が感じるバイクは世の中に必要ないどころか迷惑なだけな
存在という感情を人に押し付けるには論理の力では多分無理で
それをやるには他の手段、たとえば暴力とかその他の
手段じゃないと無理だろうねってこと。
>>991 いちいち指摘してあげるのも面倒くさいので
自分で自分に突っ込み入れまくってみることをお勧めして
この話から俺は抜けるわ
>>984 俺自身バイク乗りなんで、無くなった方がいいとは微塵にも思わない。
けど、バイク乗りから見ても周りにとって迷惑な奴がいるのは認める。
俺も聖人じゃないからそれなりには道交法違反は犯してる。
それを見られて、ああやっぱりバイク乗りは駄目だなと言われるかもしれないが、
それでもバイクが無くなってもいいという理由にはならないと思う。
それは四輪でも同じ。
君の言い方で極論すれば、生物が存在するだけで地球は迷惑してる。
でも、岐阜大の寺田誠知先生は、
国内の在日は優遇すべきだとする一方で、同和地区の穢多非人は社会の汚物だから
徹底的に駆除すべきだという立場じゃないんですか?
>>994 まあなんつーかさ、
世の中には趣味と呼べるものは山ほどあるのに
何でわざわざ人に迷惑かける趣味を選ぶかね。
そりゃ公道ではマナーを守って運転、
遊ぶのはサーキットで、
とかやってりゃ俺も何も言わないけどさ。
>>996 趣味としては鉄ちゃんの方が迷惑じゃない?
ナナハンしゃれにならん重さらしいからな
999 :
名無しさん@13周年:2012/09/16(日) 22:14:04.99 ID:An904C1y0
まぁ車で言えば何千万もする車と肩を並べる加速力と運動性能が100万位で
買えるわけでしかもそんな乗り物が雨の日にマンホールで滑るわけだから
無茶な乗り物であるのは間違いない。実用性とか安全とかバイク乗りはあんまり重視しないからな。
かつては二輪は実用性の点で普及してた乗り物だったけどな。
>>997 鉄ちゃんて鉄オタの事か?
あれも迷惑だよな。
俺は被害被ったことないけど。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。