【社会】 「ウインカー出し左に寄ったら女性が後ろに」 一緒にツーリングしていたバイク追突、１８歳女子学生が意識不明の重体…三重★２

・九日午前十時ごろ、桑名市小貝須の国道23号で、名古屋市東区、専門学校一年女性(18)の
　バイクが、同市熱田区、大学一年男性(19)のバイクに追突し、いずれも転倒した。

　女性は腹などを強く打ち、意識不明の重体。男性は軽傷を負った。

　桑名署によると、現場は片側二車線の直線道路。二人は高校の同級生で、同市から
　伊勢市までツーリングをしていた。男性は「コンビニに入ろうとウインカーを出して左に
　寄ったら、女性が後ろにいた」と話しているという。
　http://www.isenp.co.jp/news/20120911/jiko01.htm

※前：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347445644/

自殺だろ

原付はわかるけどなんで普通のバイクまで路側帯走るん？

３日経ってるのに未だ重態のままなのか？

ウインカー出したら瞬間に曲がるやつもいるからなぁ
斜め後ろにいたのならウインカー見えなそうだし。
どんなタイミングだったんだろ。

脇をすり抜けていく単車って危なすぎ。
事故っても車が悪くなるし

>>3
通れそうだから。

まあそれはともかく、初心者の女性と走る時には、最初に常にミラーに移る
斜め後方にいるよう伝えておくことにしている。いわば二人千鳥ね。

て、今の子は千鳥しらんか。

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　ウインカー出して確認もせずに左による
　　　　　　前のバイクの動きに対応できないほど近くの後ろにいる
　　　　　　どっちもどっちだな

後方確認を怠ったマヌケ野郎ってことだな

仲間同士か　きついな

後方確認しないで進路変更とか馬鹿だろ。

前後の車両の位置関係を把握してないと。
男のバイクが後方車両確認してないのと
知り合いと一緒で気を抜いて余所見した女バイクの複合技かな。

女が前を見ていると思っちゃいけない。

バイクのミラーって死角は無さそうだけどどうなん。

酷だけど死んだヤツが悪い

バイク乗るなら覚悟しとけよ

意識が戻らなくてもこの男に責任とらせて結婚させたらいいじゃん

ハイハイゆとりゆとり自然淘汰完了
道路は戦場ですよ

>>7
二人千鳥ってなんだ？ググっても出ないぞ？方言じゃなくて？

スクーター、交差点内で追い越しをかけるもトラックからブロックされる
http://www.youtube.com/watch?v=74DukU6uO5E

後方確認しなかっただろうな
バイクに乗ることは命懸けだぞ

きちょマン…

車間距離がギチギチだったのか、ウインカーが遅かったのか、急に速度を変えたのか・・・

時々恐ろしいバイクの乗り方してる奴いるもんなあ
ホットパンツの老女を見た時は二重の意味でビックリした

バイク同士で肉染み和え・・・

>>14
まあ、ミラー顔近づけて首を左右に振ればそれなりに広い角度が見れるけど
普通の姿勢で乗ってれば死角は多いよ

ダンプカーだらけの23号をバイクなんて自殺行為もいいところだｗ

リア充wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

バイク乗りは邪魔だからどんどん死んでいいよ

運転手には見えない死角、白バイが良くやる。

>>18
千鳥走行ってのがあるのよ。
それを2人でやるってだけのことかと（>>7の造語）。

隊列　◯　◯　◯
千鳥
　　◯　　　◯
　　　　◯　　　◯
鴨　　　　　◯
　　　　　◯
　　　　◯
　　　　　◯
　　　　　　◯
Gメン７５
　　◯
　　◯
　　◯
　　◯

腹が強調されてるってことは破裂したか中身漏れたか
生き残っても余生が厳しそうだな

平日朝８時台の都内Ｒ246を車で走ってるとものすごい
横をすり抜けるまくる、バイクと自転車の凄まじさｗ

ウインカーを曲がる数十メートル手前で
出さないといけないのに
出してすぐ曲がったんだろう。
あるいはバイクから見えなかった。

>>30

西部警察
　　　　　◯◯◯◯◯◯
　　　　　◯◯◯◯◯◯
　　　　　◯◯◯◯◯◯
　　　　　◯◯◯◯◯◯

>>30
>>34
くっそwwwwwwwwwwwwwwww

国道１号・・・・異様に外食多い　歩行者居る　遅い
国道23号・・・・信号少ない　歩行者珍しい　速い
　

小生の記憶ではこんな感じ。現地？シラネ

>>29
千鳥やるなら前を走る男が左で、女は右後方がセオリーだろ
こいつらみたいに技術も経験も無いのに安直な気持ちで二輪に乗るから
事故が起きて他のライダーまで悪い印象で見られてしまう

女は自分のことしか考えられないから、信じたらダメ。
信号無視なんかなんとも思っちゃいない。

>>3
バイク同士なんだから路側帯って訳じゃないだろ。
前方のバイクが後方確認しないで左に寄ったらすぐ後ろのバイクと当たったってことだろ。
基本的には前方のバイクの注意不足だな。

突然に走行ラインを塞がれて徐行スピードにされたら避けるのは難しいかな。
サイドに車とかがあれば回避も出来ない。
それにツーリングの二人だから車間距離は少なめだったに違いないし。

そんな危機的状況のためには急制動を日ごろから練習すべし。
急制動って教習でしかやらない人が多いだろうが、日々やってると事故を回避できるさ。

きちょｍ

バイクは単独より複数のほうが怖いところあるからな〜
自分だけのペースで、自分のやり方で運転してれば事故らないものを
集団で行動する事で帰って危険になる事もある

事前の相談とか、サインとかいろいろ必要よね

メリーさんはいつも
あなたの後ろにいるのよ？

　♭　　　　　　　
. 〃〆⌒へ　 ♪
./´ﾉ　ﾍヽヽ )ヾ　
ノ（　● 　●）¶|y
ﾉ 　>　.▽丿 ﾐﾍ）
〆＾ん　　　《ﾞﾝ

前を走るやつがバカだと、こうなる
通り過ぎても簡単にUターンできるのにな

ちゃんと視認しなさいよ。

女：車間距離不足
男：安全確認不足

>>44
山奥ならともかく桑名市の国道だしなぁ。Uターンするまでもなく、
ちょっと走ればコンビニくらいすぐに出てくると思うが。

>>33
えらそーに言うならはっきり数字書けよw

>>42
ブレーキランプ5回

貴重じゃないだろうからいいや。

>>42
あるある。
信号とかでお互いはぐれそうになってあわてて付いてくとかが危険。
各自目的地をちゃんと把握して単独がたまたまつるんでるくらいに思ったほうがいい。

ヤンマガの見すぎ

バイクってことは原付？

これ男が車線変更してきてぶつかったんなら男の方が圧倒的に悪いんだけどな
今回は女の方が圧倒的に危険運転
男から見えにくい位置で車間詰めすぎ
前煽ってるレベル

普通前を走ってるやつは「そこに寄るよ」みたいな合図を出してから進路変更する
もんだけどね。
そーいう約束事みたいなこと、決めてなかったのかな？(*^ｰ^)ﾉ~~☆

どう考えても→熱田区　大学一年男性(19)のバイク←の進路妨害としか理解できないんだが・・・

ポリ公の得意技じゃねーか

>>54
＞男から見えにくい位置で車間詰めすぎ前煽ってるレベル
見え難いのを気を付けるのは大学生(19)の方なんだが・・

男に関しては後方不注意
嘘ついてないならウインカーも出してる
女は前方不注意以前の問題
男から見えにくく、女からもブレーキランプやウインカーが見えない
位置で並走してた可能性が高い
男がバランス崩して左に流れても対処出来ないような位置取り
危険運転極まりない
詰めすぎ
多分８：２から７：３で女の方が悪くなるよ

男が死ねばよかったのに
かわいそう
きちょまん助かって欲しい

名四の事故なら転倒後トラックに跳ねられなかったたけで良かったと思わなきゃ

名四国道は名死国道って呼ばれてるって警察24時で言ってた

ゆとりはバイクも車も運転しちゃダメなんだよ。
当たり前のことも予測できないんだから。

まんこがかゆいとかだったんじゃねの？
そのくらい察してあげて曲がらなくちゃ

バイクはよそ見運転でぶつかってるの多いから、そういうのもあるかもね。
以前某海岸線を走っていたら、前の車が駐車場に入ろうとウインカー出して左によってたんだが、
渋滞で先に進めず斜めに止まってるところ、後ろから来たバイクが激突してたのを見たな。
俺はウインカーを見て右に車を寄せていたから、バイクは左から抜けようと思ったんだろうが、あの状況でぶつかるのはよそ見運転しか無いだろうな。
バイクの男が怪我をしたみたいで、女のドライバーが大丈夫ですかと駆け寄っていたが、
あれって過失割合どうなるのかね？バイク男が怪我をしてるみたいだから、女にも業務上過失障害が付くかもしれんが、理不尽だなと思ったな。
その道では無理にすり抜けようとしたバイクがトレーラーの下敷きになってプチッと潰されることもあったし、ホント自重しろよと思うわ。

ただし、男が右車線、女が左車線で男が車線またいで当たってるなら
男の方が圧倒的に悪くなるけどな
まあツーリングだからどっちも同じ車線走ってると思うけど

仲間同士でなんで同期とれてないの・・・

赤の他人やったら判るけど
コンビニ寄るなら話すなり指差すなりなんかあったやろ

女なのに男に後ろから突っ込んだのか・・・

>男性は「コンビニに入ろうとウインカーを出して左に
>寄ったら、女性が後ろにいた」と話しているという。

エンジンブレーキかけて幅寄せしたら、女性からしたら
正面から自分めがけて突っ込んで来るようなもの、避けられる訳ないわ

>>59
死角に入ったほうが悪いなんて判例があるのか

女は道の端を走っていたのか？
隣に行こうと加速したところだったのかなぁ

内輪に入ってくる奴はマジであほ
それと右左折するときに一旦反対側に大きく膨らむ奴大杉マジで氏ね
交通違反だっつうの

曲がる瞬間にウインカー出すバカドライバー多すぎｗｗｗｗｗｗ

韓国をICJへ署名

登録の仕方　
http://staff.texas-daddy.com/?eid=386

漢字じゃなくて半角英数で、フルネームでおねがいします

>>65
動いてなければ過失まではいかないんじゃないかな

自分だけは事故を起こさないと思いやすい

また名古屋か。これは左によってからウィンダム出してるな。

男の方もコンビニ寄りたいならどっかで一度停車して「次にコンビニ見つけたら入ろう」って一言言えばいいんだよ。その場ですぐ入ろうとせずに。転回禁止道路でなきやあ通り過ぎても引き返しゃいい。
三重はそんなにコンビニ少ないのか？

>>67
そうだよな、信号待ちとかで次コンビニ寄るとか伝えるとか
てまえでコンビニ指さすとか。
しかも集団じゃなくて二台だろ？ゆとり過ぎる

ミラー確認と目視確認しないと。教習所で習ったでしょ？

もしかしたら女の子もよそ見していたのかもしれないけど、コンビニ入るなどの予想外の動きを
するときは、連れの相手が認識するようにサインを送るか、早めにウインカーを上げてミラーで
コンビニ入ることを認識しているか確認しないとね。

まあ今回は８：２から７：３で女の方が悪くなるよ
男の過失重く見ても６：４かな

>>82
俺もそんな印象だけど何故か男が悪いという方が多いんだよな
二台の位置取りがわからんことにはなんとも言えんが

前のバイクがコンビニによろうと合図をしたけど

前のバイクがコンビニによろうと合図をしたけど
後ろのバイクはちょっと来ての合図と勘違いしたとか

>>85
あり得る

何を言っているかわからないが何を言っているかわからない

この子らはSEXする関係だったんだろうか？
事故のことなんかよりそっちの方がずっと気がかりだ

巷ではセブン派ローソン派サークルKサンクス派みたいなのがありがちだけど
自分派のコンビニがあるとすぐ目に付いて寄ろうとするけど、好みのコンビニじゃないと
心理的に脳内が看板さえスルーしちゃう場合があるよね。
今回の事故を起こした8.7%がその原因です。

地方は本当にウィンカー出すのが遅いよね
曲がる直前に申し訳のようにやるだけの人が多い
ウィンカーの扱いで都市の運転者か田舎の運転者かわかるよ

>>37
教えてやれるバイク乗りの先輩が少ないんじゃないかね。

腹などを強く打ちってことは
腸ぶちまけ系じゃないか…かわいそうに

>>19
左から追い越して良いなんて交通法規はどこにもない

>>85
それなら納得できるな

バイク乗りはこれくらいの事故が起こることも想定内だし

女は鈍いから

運転にはかなり向いてない

運送してるけどウインカー舐めすぎのヤツは結構多い
なんやかんやいって事故で多いのはウインカー遅い〜出さないヤツのせいでぶつかるのが殆ど

警察もネズミ捕りとか楽してないで専用バイクとかでもっとウインカー違反を検挙するべき、酷いとこはマジで酷い
ウインカー出すのが速いヤツは他のとこにも安全に気を使ってるので結果的に事故が少ない

4

団地の駐車場から発進して、道に出ようとするときに、曲がりはじめてからウインガー出しやがる奴はもう免許更新するな。

ウィンカーは3秒前に出すべき。

後方確認はキチンと目視すべき。
走行中のバイクで後方確認しようとしても真横しか見れんけど、
それで危険の大半は回避できる。

基本を怠りすぎだ

若い女性は世の中の宝なんだから大事にしなきゃダメだ！

>>97
あ〜それ同意だわ
ウインカー出さない奴は運転荒いよな

ウィンカーとか後方確認とか以前に
そもそも2台目のバイクが左後方にいてる時点でおかしい。
その状態で普通に走ってる前の奴も頭おかしい。
遅かれ早かれ間違いなく事故起こしてたんだろうな。

後ろ確認せずに左に寄ったの？
少し間違えば関係ない車が轢かされてたじゃん

どっちも未成年だし、
経験不足からだろうな
インカム付けてれば、問題無かっただろうに

>>13
そうそうよけた方に来るんだよな。

女は運転すんな

女は周りが避けてくれると思ってるからタチが悪い
車やバイクに限らず歩いてても女性はよけないよな

そもそも生き物が違うと認識したほうがいい

この男性に同情するわ

ちょっとコンビにに寄ると携帯で一言断らなかったのが事故原因

名古屋県民は運転荒い人が多い
ウインカー出した瞬間に曲がったんだろうな

死人に口なし(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>108
わかります
そういう女
http://www.youtube.com/watch?v=tsfT0cpEvSQ
http://www.youtube.com/watch?v=1qzmlQe_6eU

小野妹子って男なのになw

死んで鼻緒の緒が切れる
死人に脈なし

俺は駐車場などバックで曲がる時もウインカー出すよ

＞ウインカー出し左に寄ったら女性が後ろに

これは注意しないとなあ。右ハンドルのクルマでは、左の後ろは死角になりやすい。

平成生まれのゆとりに規範意識などないのだよ

バイクは死角に入らないようにする義務があるんじゃないのけ

>>69
名古屋人はキチガイだということが判明したな・・・・

こういうことがあり得るから、
他人にバイク乗るの勧めないバイク乗りの人たちも結構居る。

>>118
死角についてのレクチャーは受けるが入らないようにする
義務など何一つ無い
ちなみに全く同じレクチャーを車でも受ける
バイク乗りじゃなくても覚えてない方がおかしい

後方確認は目視必須だろ？
ウインカーだけで左に寄るなんて殺人行為だな

ただ単に後方安全確認不注意！それだけの話。

>>118
義務以前に自分の命を守るために必要だと思うんだが、現実は死角に入った上その車と等速度で走ってるバカばっかり

これはウィンカーだけでなく、手で合図すべきだよ。
いきなりブレーキングしたんだろ。

後方確認不足だ。
教習所で、車線変更や曲がる時の後方確認のやり方習っただろ。

バイク乗りって公道のお荷物だよな
とにかく運転が下手で状況判断が鈍い

女の人はまったく前見てないよ

最近右折車線から直進で追い抜いて前に出るバイク多すぎ

>>124
死にたいのかと感じることが多々ある

動く原発、女性ドライバーがどんな事情であれ一人減ってくれたのはありがたい。
ここを読んでる女性ドライバー（ライダー）は人を殺す前に速やかに免許を返納しましょう。
それが嫌なら、せめて一人で自爆して死んでください。

>>122
後方はミラー、目視はミラーの死角だ。
免許返上して取り直してこい。

ゆとり世代の場合、教習所で教わったことなんか、ろくに守っていないだろうにｗ
(スピード違反は誰でもやるけど、ふざけた運転はゆとりしかしない。)

バイクの車税や車検代とか車よか高くしていいわ
単なる娯楽の乗り物なんだし、一般ドライバーの邪魔でしかないからな

邪魔というなら明らかに四輪の方が邪魔だろ。
一人乗りの四輪がバイクに乗れば現状の渋滞は激減する。
サンデードライバーの危険性は言うに及ばず、慣れたドライバーでも事故ったときの迷惑度はバイクの比じゃない。
四輪しか乗った事のないドライバーの周囲への注意力なんか鼻で笑えるレベルだよ。
これでバイクは危ない（笑）とかどや顔で語ってんだからヘソで茶が沸くわなｗ

>>135
ベトナムみたいになるぞ

ここでウィンカーを出してインド人を左に

YOU WINKER

インカム付けてれば少なくと仲間内の事故は防げたのかな

振り返って確認しなくちゃ

a

周りの配慮で生かされてるのに自分の運転テクなら大丈夫と思い込んでるのが
珍走族ですけえ車もバイクも一緒よ

バイクもだがチャリ(とは言わないツーリング用のチャリ)でちょっと右後ろ見つつ右手をちょっと挙げてサクッと道路横断するチャリもこえーよ。

だいたい反射するサングラス付けてるから目線見えないし、ちゃんと確認してんのかもわからんし。
春と秋は多いから気をつけろ

ただのヘタクソが２人事故っただけやん

みんなセグウェイにすれば安全！

曲がると同時に出すウインカーは意味が無い

しかしウインカー出すの遅いの多いな
曲がりながら初めて出すのとかいるし

バックミラーと目視で後方確認してなかったようやな。安全確認不履行による業務上致傷で送検確定＼(^o^)／

>>147
もっと凄い奴は曲がってから、慌ててウインカー出すオバハンいるぞ！

前走ってる車がトロいから追い越そうと加速したら、いきなりブレーキしてからウインカーでコンビニに入ろうとしたんで
フルブレーキングでスピンしてしまった。障害者マーク付けてたな。

男性の後ろから女性が掘っても、気持ちよくないじゃないか！

車の場合は車種とかへこみや傷の具合で大体わかるが、バイクやチャリの場合はわからん

基本三重県の人間は交通ルールを知らないバカばかり
運転もクソ下手で免許もってるのかすら疑わしいし
車間距離とらないでよそみして追突とか異常に多い
ウインカー出さないなんてのも当たり前
ウインカー出したとたん追い抜きかけるとか
大人が子供のせて交通ルール無視しまくりだから
そんなのが脈々と受け継がれている
この二人がまさにいい例
ウインカー早く出せば、車間距離とってれば何も起きなかったこと

>>153
三重県民だけど否定できない
愛知和歌山奈良もそんな感じ

三重県民だけど、そこからさらにマナーとか常識とか良心が欠如してるのが
大阪と神戸

>>14
ヘルメットかぶってると視界が狭くなるけど、ウインカー出したあとにミラーだけじゃなくて首をちゃんと左に向けて目視してから左によるのが常識
仲間と一緒に走ってるなら常に近くに相手がいるので、より注意深く動いて当たり前

その当たり前ができていなかったんだろうね

頑張って！

お前もがんばれよ！