【政治】 橋下市長方針で、地下鉄の売店収入が７千万→３億５千万にアップ！…でも交通局のミスで閉店状態が長期間続く…大阪

★交通局「コンビニ転換」見通し甘く　地下鉄売店、長い夏休み　■乗客不満　職員自ら販売へ

・７月末で４４駅の７１カ所が一斉に閉店し、利用できない状況が続いている大阪市営
　地下鉄の「売店」をめぐり、乗客から不満の声が上がっている。公募で事業者は、
　コンビニエンスストア大手の「ファミリーマート」と「ポプラ」の２社に決まったが、
　開店準備に想定以上の時間がかかり、９月初旬とした当初の再オープン見込みは、
　最も早い店舗でも２０日ごろにずれ込む。大阪市交通局は苦肉の策として、９月上旬から
　キタのターミナル・梅田駅など主要駅の約１０カ所で、職員が自ら、新聞や菓子類を
　販売する対策を講じる。

　大阪市営地下鉄の駅売店は長年、交通局の外郭団体「大阪メトロサービス（メトロ）」が
　独占的に運営してきたが、民間参入で競争性の導入を目指す橋下徹市長の意向を受け、
　営業を継続する５１店舗について運営事業者を公募した。

　交通局に入る年間使用料は、メトロの場合７千万円だったが、コンビニ２社に引き継がれれば、
　５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。

　交通局は、７月末でメトロとの契約を打ち切り、全売店が閉店。ところが、１カ月が経過しても、
　まだ改装にも着手できていない状態だという。
　２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明しているといい、
　全店が開店するのは１０月下旬になる見込みだ。

　交通局には、利用客から「いつオープンするのか」という声が相次いでおり、担当者は
　「切り替えにどれくらいの時間がかかるか分からず、見込みが甘かった」と不手際を認める。

　このため、民間出身で４月に就任した藤本昌信交通局長の指示のもと、当面の対策として、
　売り上げの多かった御堂筋線梅田、淀屋橋、心斎橋駅などの約１０店舗で、局職員や
　元店員らが、新聞や菓子類など一部の商品を販売することが決定。準備が整い次第、
　９月上旬にも始めるという。
　藤本局長は「交通局の不慣れが原因で、お客さまへの視点が抜けていた。しんどいが、
　自分たちで汗をかく以外にない。誠意をみせたい」と話している。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120903-00000109-san-bus_all

最後っ屁かよ

【大阪維新の会】

橋下徹：父親は893、本人は妻にセーラー服を着せて犯す変態で不倫男
東国原英夫：16歳の少女にわいせつ行為、宮崎では非自民として出馬も最終的には自民党総裁職を要求
中田宏：在日説あり、開国博の失敗で借金を残し任期二期目の途中で逃亡
安倍晋三：不祥事続きの内閣を維持できず総理職を投げ出し病院に逃亡（病名不詳の入院）
松野頼久：鳩山由紀夫の腰巾着、民主党の雲行きが怪しくなると維新の会に接近、風見鶏

アホしかおらんのですわw

ｽﾞｺｰ

その気になれば、コンビニなんか突貫で１週間でオープン出来るぞ！！

大阪の交通局はコネ天国だからなぁ

さすが、はしした池沼www
車掌のコスプレで売り子やってろカス

そうそう、ずっと売店閉まってんだよねー

全店綺麗にフェイズできるわきゃねーだろうにさー

最後の嫌がらせか

我々日本人民は誠実で勤勉な朝鮮民族の方々を弾圧する橋下の根拠なき誹謗中傷、
悪意に満ちたでっち上げを画策する盲動主義者には無慈悲なる正義の鉄槌が下すであろう。

大阪民国の国民が被害をうけるだけならなんのもんだいもない
外にでてこないでくれ

怪しい

収入5倍ってどういう夢物語の計算だよｗ

>>3

大阪自民の会も必死だなｗｗｗ

たぶん労組と駅近くのコンビニが邪魔してるに　100ｦﾝ

>>8
個人の趣味なんかどうでもいいわ。
仕事さえちゃんとやってれば。

>>14
売店が値上げするってことだよ

パチンコ　マルハン店舗数

32 北海道
29 大阪府←橋下の市起源

27 静岡県
13 兵庫県
12 神奈川県
10 青森県、東京都
9　千葉県
7　秋田県、山形県、福島県、埼玉県、群馬県、愛知県、三重県、奈良県
6　宮城県、鹿児島県
5　茨城県、新潟県、石川県、福岡県
4　栃木県、長野県
3　山梨県、和歌山県、香川県、高知県、佐賀県、大分県、熊本県
2　岩手県、富山県、岐阜県、京都府、滋賀県、岡山県、山口県、
1　福井県、広島県、宮崎県、長崎県
なし　鳥取県、島根県、徳島

>>6
居抜きで入れる箱があればな。

公務員って仕事やる気ないのバッカだしな

まともな契約も出来ないクズの集まりってことだけは判った

メトロサービスの嫌がらせ？

>>17
仕事もちゃんと出来てねぇからこういう事になってるんだろうがｗ

？？？「橋下さんは大阪を暮らしやすくできましたか？」

ほんとはいやなんでしょ

>>14
批判する前にちゃんと読めよｗ
使用の契約料ってことだろｗｗｗｗ

手柄は変態機長、失敗の責任は交通局

わかりやすいですね。

郵政公社でもそうだったけど
公務員はダメだからといって民間人を登用したりすると
なぜか前より悪くなるんだよな

やっぱ公務員改革は必要なんだなあ

交通局の労働組合の特技のサボタージュ行為

>>23
次の出店準備ができてないのに、メトロサービスを出ていかせた弊害

>>29
結論　公務員は案外ダメなんかじゃない。

橋本への嫌がらせとしか考えられん。
利用者を巻き込むなよ。

>>1
交通局が市に払ってたショバ代より
コンビニが市に払うショバ代が高いということであって

スレタイで
「売上増＝客が買い物してくれる金が増えた」かのようなウソをつくな

＞お客さまへの視点が抜けていた
って、何をかいわんや、まいったまいった

公務員が馬鹿なのは仕方ないよ
公務員になった時点でなんの努力の必要もなくなるんだから

>>29
民間人も千差万別だからな。
それに、経営者って一時期の成功体験を引きずり過ぎて、自分の主観から抜け出せない人も多いし。マネーの虎に出てた連中の末路をみれば、よくわかる。

公務員って陰湿だな

駅前の売店って、あったら便利だけど無くても困らない
最寄り駅の売店も閉まって随分になるけど、全然気にならない

むしろ、ハシゲ改革進んでるんだなーと実感できるから、よけい頑張れって思うよ

ん？ ２社が不手際じゃないのか
まあ、賃料収入だけで相当になるわな

駅の売店がほとんど閉まってたのはこのせいか
はよコンビニオープンしろよ

>>1
捏造するなよ
売店収入じゃなくてショバ代だろう
開店遅れはポプラとファミマにも責任あるし
しかし、通勤駅のホームで劇的な売り上げアップなんてあるのか？
入札企業はこんな高額なショバ代払って元取れるのか

>>35訂正：

メトロが交通局に払ってたショバ代より
コンビニが交通局に払うショバ代が高いということであって

スレタイで
「売上増＝客が買い物してくれる金が増えた」かのようなウソをつくな

これ直営店だろ。コンビニＦＣは借金が増えて破綻に追い込まれる仕組みにナットる

加盟時のファミリーマート本部の説明と違い、経営は一向に軌道に乗らず、寝食を忘れ

ずほど必死で働いても約４年間余りで逆に借金が１０００万円以上になったという。

http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/11/post_3ed4.html

>>33
記事を読めばわかるけど、民間の二社の出店が思うように進んでないんだよ。

まぁこんだけバッシングされて
給料削られて失敗すれば
じぶんらのせいにされるんじゃな

正直ハシシタの下で働いてるのがあわれだな

＞交通局は、７月末でメトロとの契約を打ち切り

交通局の意図的なサボタージュだろ
開業見込みも立てずに契約打ち切ってんじゃねーよｗ

切り替え時の嫌がらせだろ
時間かかっていいから
回して行け回して

工事制限とか
既存撤去遅れとかの嫌がらせだろｗｗ

>>14
場代含めて五倍だからスレタイが間違ってる

オイオイ！大丈夫か？日頃改札で自動改札を通らない客の乗車賃を
くすねてる奴らだぞ。

新聞や菓子類がくすねられてないか？売上会計は合ってるんか？

>>1
何度でも言う

メトロが交通局に払ってたショバ代より
コンビニが交通局に払うショバ代が高いということであって

スレタイで
「売上増＝客が買い物してくれる金が増えた」かのようなウソをつくな

で、公務員憎しのアホは釣られて喜ぶな

なぜ売り上げが増えたのかがよくわからん

自民にしようかと思ったけど維新にしようかしら

私鉄やＪＲも自社の系列の売店とかじゃん？
コンビニいれんやんでもいいやん

悪あがき・・・

>>43
スケールメリットがあるのでは

国鉄分割民営化の時そっくりだな

バケツとモップ持って駅構内を掃除してるのも
独占企業だったりするんだよな。

>>56
「民間に金出させて契約させりゃもっと金が儲かるんじゃね、身内じゃ金にならんから切れ」っていう発想

>>48
そんな権限、普通の公務員にあると思う？
こんなことがてきるのは、橋下が連れてきたトップが了承しないとできないよ。

>>41
まぁ駅に限らず遊園地やら水族館の出店も時間がかかるんだよ。

店の前にトラックつかられれないから、
什器を入れたり飲食店なんかは厨房設備を搬入するのに
希少な重量トビに頼まなくちゃならないしさ。

ばぐ太=創価記者

>>48
普通に考えてそうだろうね
でも、サボタージュされたら市長の責任になる
橋下は責任を取って、交通局に適切な対応をすべきだ

>>29
郵便局が雇ってもパート、バイトはやる気の無いおっさん、おばはんばっかり。
むしろ足を引っ張る。
結局は他の民間企業でも使えずにリストラに合ったようなのが入ってくるんだよ。
雇用する側が適当では意味ないよな。

陰険職員達は一生イジイジした人生送るんだろうね( ´ ▽ ` )ﾉ

>>24
局長の仕事だろこんなの。
政治家は方針を示すのが仕事だから。

お店の売り上げが伸びたんじゃなくて
ショバ代を高くできたってことか

>>53
大阪市としては収入増になるんだからいいんじゃん。
ようするにこれまで３億近くをメトロが搾取してたわけしょ？

>>69
ショバ代が高くても出したい業者がいるなら
それはけっこうなことｗ

>>53

交通局の売上は上がってんだろ？

>>1
＞２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明しているといい、
＞全店が開店するのは１０月下旬になる見込みだ。

民間の怠慢で公共セクターが迷惑を被ってるの図
民間の怠慢で公共セクターが迷惑を被ってるの図
民間の怠慢で公共セクターが迷惑を被ってるの図
民間の怠慢で公共セクターが迷惑を被ってるの図

>>48
契約打ち切って売店出て行かさないと、新店出店する場所がないじゃん。アホなの？

交通局のミスというより交通局の最後っ屁だと思うが

職員は当然時給８００円で働くんだろうな

とっとと非正規化しろよ！！！！！

>>61
地下鉄にコンビニ入れて売れるのか？
地下鉄やとなかなか弁当食べる気にもならんし
電車が過密に運転されてるから待ち時間少ないしな
最初やで高い値がついたが
思ったより売れなかったら今度からは
ショバ代も安くなるかもな

>43
51店舗で3億5千万だから平均すると一店舗あたり月60万
粗利2割ちょっとの業界だと家賃は売上の5〜10％あたりが適正とされるから
月商1000万、つまり1日30万前後の売上があれば楽勝

>>75
いや、こんな重要な案件は局長が決定しないと出来ないって。
そして、その局長は橋下が連れてきたんでしょ？

>>72
＞交通局の売上は上がってんだろ？

混乱を招くのでショバ代はショバ代と言え

嫌がらせでしょ

>>69
そのショバ代を独占で安く提供するかわりに
七千万と三億五千万の差額金一部が
運営陣の懐に入ってたんだろうねえ

公務員特権マジうめえｗｗｗ
くすね放題補助金ジュウジュウ　実働３時間以下のヌルヌル仕事に意味不明の不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
何しようが退職金満額ゲッツにコネ再就職で人生無限コンティニューｗ
お決まりの「公務員だけど手取り２０万以下、言われる程貰ってないよｗ」てカラクリ、
「共済年金」や「給料天引きシステムの積立貯金」で回収確実な先行投資してるだけですからｗ
その他目に見えない公表されない厚遇目白押しｗ
「朝三暮四」で言う所の「暮四」を知らずに「朝三」だけ聞いて
「うは☆俺余裕で朝五（だけｗ）は稼いでるわｗ公務員マジ雑魚すぎ」とか言ってる連中サル以下ｗｗｗ
しかもその「稼いだ」額って本来の額から一方的な名目で合法的にリスク無くくすねた「残飯」なんすけどｗｗｗ
そしておサルさん相手に悔しがってる振りして「俺も民間行けばよかった・・（涙」とか言ってあげてる俺大人すぎｗｗ

厚遇維持の為に増税増税さっさと増税！！しばくぞ！！
納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗウマッウマッウマーーーーー！！

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=

>>68
全ての責任は方針を示した市長の責任だ、アホ

>>35
>>44
>>53
まともな読解力があれば誰もそんな読み方しない
アホみたいにやっすいショバ代でボロ儲けしてた大阪メトロサービスの役員さんですか？ｗ

８９３が妨害してるんか？

交通局のサボタージュだろ

>>83
＞七千万と三億五千万の差額金一部が
＞運営陣の懐に入ってたんだろうねえ

コウムインガーの妄想は果てしない

>>3
チョンに尻尾ふりまくって顔色ばっかり伺ってる民主党や他のマンセー議員からすればぜんぜんマシ。

過去バカをしたって事より今何をしてるかでしょ。

>>53
えっ？
これって不当に安い地価で天下り外郭団体に貸してたってことでしょ？

普通のコンビニが参入ってことはそんだけ高いショバ代払っても利益が
見込めるってことだし。

安いショバ代で定価売りしてりゃそりゃ儲けるわな。

>７千万→３億５千万

獲らぬ狸の皮算用乙

>>89
でも、実際に破格に安い地代で運営してたのは間違いないんじゃない？

大阪地下鉄の売店知り尽くした
今までのメトロと
新しく入ってきたコンビニ業者が互角か？
今までのメトロの売店と同等にお客さんを満足
させやな失敗ってことや
金だけ増やしてもお客さんの満足度下げたら成功とはいえんで
橋下さん

橋下の功績はMBS毎日放送は絶対伝えない・・・・・・
さすが在日放送局！

常識的に考えて
不当に安い地代の差額は
役立たずの天下り職員の給料になってるだろ

>>1
スレタイ間違えるな
売店収入ではない！店舗契約の年間使用料だ！

>>86
＞まともな読解力があれば誰もそんな読み方しない

ちょっと前まで釣られてたやつが こんな事言いよんねん（笑）

＞アホみたいにやっすいショバ代でボロ儲けしてた大阪メトロサービスの役員さんですか？ｗ

年間３億未満の差額でボロ儲けってどういうことですか

>>94
駅の売店で買うものなんて、新聞とかタバコぐらいで、誰もサービスなんか期待してないよw

7000万から5億は確に凄い話だ。

>>90

こらチョン
下の2人の名前を読んでみろや

橋下之峯さん　「土井組」の元組員　父親
橋下博�Sさん　「土井組」の元組員　スキンヘッドの叔父さん

売店は独占状態だと
「何かしら食うものと飲むもの+α」置いておけばいいや、となる
マズイ、とかろくなものがない、と客はおもっても苦情入れたりはしないし
異物混入でもないかぎり苦情自体重視されない（独占状態では面倒がられる）
だから独占状態にあった病院や高速の売店は昔は不毛の代名詞だった

>>92
年間使用料、だよ。
今まで７千万だったのが、この前の入札で３億５千万に。
だからこの数字は確定。

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法とサブリース商法には手を出すな

とにかくウソとデタラメでどうにか買わせようと何でもやります。
売ってしまえば、あとはどうでもいい極悪企業。
「あれ！おかしい」契約書を交わしてもトラブルが続出している

「騙された！」サカイ創建の詐欺手口http://www.chubuzaikai.com/zaikai200411/news/sakaisoken.asp
サカイ創建に家賃はサカイ創建が一棟借りする、家賃は数年後に３％ずつ上げると言われた。（その費用は建築費に上乗せされている。)
賃料の自動増額条項もついている、契約書上では損をすることはないことになっている。
が、約束が守られたのは２年後に一回だけ。この家賃値上げに関して、契約書通り履行しろと話したら、
『では、来年から履行します』と云っておきながら、なしの礫。サカイ創建の酒井明俊社長宛に
「内容証明」を送りつけたところ、アオイという顧問に「当社の社長と会う必要もない。家賃を
上げる必要も認めない」とそんな約束をした覚えはないというよりたちが悪い。
賃料の自動増額という契約をして契約書(=証拠)もある。
このアオイって奴は中部財界の別の記事にどっかの銀行の支店長だった奴と書いてた。
胡散臭い不動産投資と銀行と言ったら定番の関係
破たんに追い込まれて土地を奪われたとトラブルが続出することも定番

こんな詐偽行政と司法もグルじゃないとできんぞ

不実告知、嘘や事実と異なることを言ってはいけません
不利益事実の告知、マイナスのことも言わないといけません

ファミマとポプラは改装費用も工面出来ないほどやばいの?

１年くらいかかるならともかく２ヶ月くらい別にかまんだろ
たかが駅の売店だろ

>>94
そのメトロは客にどんなスッペシャルサービスしてたん？
アホやから教えてｗ

>>93
＞でも、実際に破格に安い地代で運営してたのは間違いないんじゃない？

そこから「懐に入れる」という発想の飛躍がコウムインガーならでは

>>19
そりゃ京都が本拠のチェーンなんだから当たり前だろ

>>105
というか、そんな急いで改装して店舗立てるノウハウなんて持ってないだけじゃない？

職員をなんだと思ってるんだ？
鉄道マンに新聞売りをさせるなんて侮辱だ

今までの売店が飲み物と一部食い物以外全部常温商品だったんだろ
電気工事しないと保冷棚を必要量設置できないんだろ

これぞ維新！
維新にｇｄｇｄはつきものや！
民主の政権交代後だってｇｄｇｄやったやんけ
スグにナンデモカンデモ出来ると思うなよ、キチガイ

>>85
交通局自体が不手際認めてんだから諦めろ

>>92

>>91
>>93
ファミマとポプラはたぶん、通常の駅前店のような売上試算で入札して来てんだよ。
でも、駅構内で弁当とか買う奴いないから、思うような売上上がらず遠からず撤退すると思うよ。

特にポプラが売りにしてる、炊き立て飯を大阪の地下鉄構内で買おうと思うか？

直営店と違いコンビニＦＣは借金が増えて破綻に追い込まれる仕組みになっとる

加盟時のファミリーマート本部の説明と違い、経営は一向に軌道に乗らず、寝食を忘れ

ずほど必死で働いても約４年間余りで逆に借金が１０００万円以上になったという。

http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/11/post_3ed4.html

靴磨き屋は営業しとったぞ
あれも独占契約だろ

>>91
その通りだと思います。

>>53
何が何でも橋下憎しなんでしょうね。

記事を読めば橋下市長が市の収入を増やして
良くやったって思うのが普通だろう。

別に大した問題じゃないだろ

駅内だろ？

そもそも、朝も夕方もガンガン人通るトコロで
箱作るのに手間取っただけじゃねぇの？

そんじょそこらの交通量多い道じゃねぇんだよ
ありゃインドとか第三国レベルの乗車率なんだから…

>>3
じきお前らの居場所はなくなるよ

>>114
交通局は市の部署だ
交通局の責任は方針を示した市長の責任だ、アホ

良く出来るやつはどうやってスムーズに移行するか考える
手柄を欲するやつはいきなりズバット後先考えずやる

>>116
まあ、そうなったら入札価格が低くなるだけでしょ。

飲み食いするものが売ってないのはまずいだろ
数日ならともかくもう9月だぞ

そんな少しの不便も我慢できない奴らが多いのか？
どうせ客は駅から出るんだから駅の店が開店するまで外のコンビニでも利用しとけばいいだけじゃん

>>91
＞これって不当に安い地価で天下り外郭団体に貸してたってことでしょ？

不当に安いの判断基準がどこにあるのかわからない

公共関連より民間のほうが高い額出すのはありがちな話だし

コンビニの開店の見通しが立ってからメトロ切れば全ての人が幸せだったのに
なんで準備も出来ないうちから切るんだよしかも一斉に
実際に切ったのは誰？橋下？交通局？
交通局だとしたらやっぱ橋下の不手際にする自爆テロか？

>>129
契約切って、売店どかせてからでないと工事入れないでしょうが。
その工事が遅れてるって話だよ。

>>99
地下鉄の乗客は何を購入したがっているのかというニーズの把握は
地下鉄に精通してるメトロが優位じゃないのか？
そういうことが品揃えの差になったりしてくるだろ？

>>38
成功体験を引きずるって、正に自民党の体質なんだけど。
党内に右派・左派揃えて、擬似政権交代をやってきたのが、冷戦時代。
それが上手くいったので、約四半世紀たつのに、未だに同じ事やろうとしている。
もう国民から、嫌気がさされているのにも気づかない。

>>1
橋下のアイディアなの？
ビジネスマンやねえ
社長が出来ると会社も伸びますか
ゴーン橋下と呼ぼう

売店ごときでギャーギャー言う馬鹿が多いんだな

>>123
しかも交通局のトップは、橋下の意向を受けて選ばれた民間出身者だしね。

>>129
その交通局のトップが橋下が選んでるのだから、橋下のせいでしょ。

>>130
それをスムーズに行えるか行えないかで仕事が出来るか人間か出来ない人間かがきまるんだよ
市長である橋下は責任者なんだから、不手際があれば橋下の責任なんだよ

>>119
＞何が何でも橋下憎しなんでしょうね

スレタイが意図的な橋下ヨイショの印象操作で

そこにコウムインガーが釣られただけの話

>>116
JRや他私鉄じゃ駅構内にコンビニあるの当たり前だし弁当も売れてますがな
まあ地下鉄だから商品は替えていくとは思うが
新聞やタバコ等の売り上げだけでもけっこうな額だからおいしい商売だよ

利権を排除できただけでもGJ
橋下頑張れ！

>>126
地下鉄やもん
乗車時間もたかが知れてるで
飲み食いしなくてもたいした問題にならない

>>110
普通に考えて地下鉄構内で工事できる業者は少ないよな
地下、公共施設だと許認可もいるだろうし

営業時間内できないから深夜工事になるし
資材の持ち込みも車両使えない

同時開店なんて依頼する方もアホだが、受けるほうもアホだろう

駅に売店が無いくらいでごちゃごちゃ言うな大阪土人

>>128
以前は民間に入札の権限が無かった
分かり易く言うと
地下鉄の売店部分の所有権持ってる奴らが
地下鉄の売店部分の所有権を適正値以下で買って
売店売り上げの差額を所有権持ってる奴らの関係者が得ていた

メトロがあれこれ邪魔してんじゃね？

>>140
というか、5分早く家を出て駅の近くのコンビニで買えばいいだけ。

そのまま職員に売り子させたら人件費が浮くな

昔、某ラーメンチェーンで昔バイトしてたんだが
本部が
「一番売れない味のタレを止めて
　新しいタレ導入する、導入は来月1日。
　今月中に旧タレ売りつくして切れたらメニュー停止
　あまったら廃棄せよ」と通達してきた
さよならキャンペーンやって売りつくし寸前まで使いきり
あまりダレはみんなで手分けして処分（イット缶で大変だった）

本部からメール
「新しいタレ製造まにあわないから届くまで旧タレメニューに戻せ」

>>142
お前んとこでは駅に売店がなくても困らんのか？何処だ？グンマー？鳥取？

>>53
橋下憎しのアホにも何か言ってやってよw

>>144
契約を打ち切られたメトロがどうやって抵抗するんですか？
そもそも、>>1をみればコンビニ側の事情によるものだと明らかに書いてるし。

ブサヨはネトウヨに成り済まして橋下叩く作戦みたいだねｗ
さすが狡猾ｗ

>>143
またもやコウムインガフトコロニーの被害妄想（笑）
民間に開放する場合に入札額が公共セクターより高くなるのは
当たり前のこっちゃ

これって、橋下に対する最後の嫌がらせだろ？

アンカー　青山繁晴　橋下徹、特別永住者への参政権付与賛成   
http://www.youtube.com/watch?v=gA2ak2360us

平成23年（2011年）末時点での特別永住者の実数は、前年より1万23人減少し38万9083人[1]である。  
国籍別では「韓国・朝鮮」が38万5232人と99%を占める  
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5%E6%B0%B8%E4%BD%8F%E8%80%85

どうして、メトロの使用料は、民間の５分の１だったの？
相場考えずに適当にやってたということ？

>>153
ポプラとファミマが、橋下に嫌がらせしてるならそうだねw

>>155
多分、昔からの契約が金額変わらないまま更新され続けてきたことと、
ファミマとポプラが高く入札しすぎてるのが原因。

なんだかんだ言っても順調に進んでるじゃないか
橋下の一声で交通局に入る年間使用料が５倍にアップ！
（まぁ、橋下は民間なら当然の事を言っただけ・・・だが）

売店まで外郭団体に任せていたとは・・・根っこが腐ってたんだな　＞交通局

国政進出とか言う前に大阪のことやってからにしなさい！

大阪人少しだけガマンしろよ。絶対にメトロより優れたサービスが保証されてんだから
外人旅行者が日本スゲーってなる誇れる都市目指すんだから。

>>150
地下鉄の内部・不動産・列車
ぶっちゃけ大阪の地下鉄に関係あるもの全てがメトロの所有物です

どうしようもないカス集団だなｗ

クズの最後の嫌がらせだな確実に

>>157
なにを言ってるやらｗ　外郭団体（身内）から金取るわけないだろ？

むしろ「流れていた」可能性すらあるわな・・・・・

>>161
そうか、でもコンビニ二社が認めてる時点でなんの意味もない憶測でしょ。

>>158
＞橋下の一声で交通局に入る年間使用料が５倍にアップ！

橋下の一声で地下鉄は売却され年間３００億の市の収入がゼロに！

セコいショバ代ＵＰの１００倍損失を出すアホ市長

橋下さんの支持者は駅コンビニがオープンしたら
買いに行かないとな
メトロの売店より売り上げ落ちたら橋下さんの顔に泥を塗ることになるで

>>128
そのありがちの大体が不当なんだよｗｗ
談合が法律違反なのは競争原理働かないで価格操作してるからで
これも似たようなもん

地下鉄構内って小さな店しかなかった気がするが、デカイ店舗に改造するの？

新たにかなりの数の場所の店舗設計するだけでも、
時間かかるのは当たり前なのに、
早々に旧売店を閉めちゃうからこうなる。

交通局もミスしたんだろうけど、
メトロが嫌がらせに引き継ぎその他を全くせずに閉じたんじゃねえの。

>>164
＞むしろ「流れていた」可能性すらあるわな・・・・・

コウムインガー
フトコロニー

妄想というか願望なんだろうな

年寄りの利権を排除するのはいいけど
潜り込んだ現職員をどうにかしろよ！

>>171
引き継ぎってなに？ノウハウを渡せとか？

>>171
旧売店が新コンビニに何を引き継ぐってんだ？

わざとだな

>>166
それ補助金とか全部入れてじゃん。
実質トントンだぞ、やっとこさね。

民間にまかせて補助金をなくし、黒字にしてもらって税収増やそうってプランだから。

痴呆公務員って本当馬鹿ばかりなんだな

>>173
現職員をバイト感覚で売店に派遣できるほど、
人が余ってるってことだよね。

>>1

あーあまた産経やらかしたな

捏造本当に大好きだな糞産経もういい加減潰れろよ





地下鉄売店再開まだ？　　コンビニ２社、改装遅れ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20120830-OYT8T00112.htm

　両社は、店舗改装の設計に手間取り、改装工事はまだ始まっていない。

９月に入って工事を始め、９月２０日〜１０月下旬に順次開店する見込みだ



落札二社の責任なのにねーーーｗ
踊らされてるやつはアホｗ

交通局もハシゲに振り回されて大変だな
マスゴミもハシゲのメリットばかり宣伝して偏向記事丸出し
民営の使用料のほうが高いのになんで参入してくるんだろう？

見込みが甘かった？どういう見込みだ？
わざとだろうがクソ公務員め

>>180
>>1にもそう書いてるのに、書いてない陰謀論を信じてるアホが多いだけ。日本語も読めないのか心配になるよ。

>>168
コンビニ二社が必ずしも採算ばかり考えてるとは限らない

大阪地下鉄駅に店出してる、というある種の宣伝効果を狙ってるかもしれない

特にポプラは

>>174
噛み付くね。次の店舗がスムーズに入れるように便宜を図るとかさ。
完全な民間経営じゃなくて公共でやってたんだからそんぐらいあっていいんじゃね。
嫌がらせしても全然おかしくはないような切られ方だと思うしね。

売店が全然やってないと思ったらこういうことだったのか。

>>165
例えば売店の鍵をメトロ側が持っていたとしても、それはコンビニ側の責任だから取りに行かなきゃいけない

例えば売店に未だメトロの道具や機材が置いてあってもそれを処分するのはコンビニ側の義務
当然だがメトロは粗大ゴミを受け取らないことが出来る

例えば荷物搬入時に突然の清掃時間になって機材を運ぶのが遅くなっても
それは清掃時間に搬入しようとしたコンビニ側の責任

メトロは【売店】に関しては完全ノータッチになったので【売店】に関するあらゆる事象はコンビニ側の責任にしかなりえない

>>185
だからメトロとしては次の店舗が入れるようにさっさと出て行ってやったのに、
店舗設計も出来てない入札２社がグズグズしてるって記事じゃんコレ。

なんか、メトロや交通局悪者にしようとして必死ですねｗ

>>66
郵便局に関して言えば採算性を言い出した時点でそれまでのサービスと同等のものを
提供できなくなっただけでバイトやパートの所為じゃないよ。
DM配布やその営業なんかを現場の連中にやらせて、売り上げがないと毎日叱責とかするくせに
定時で帰ってこないと上がキレるんだからもうブラック状態だよ。
実際郵便局時代から勤めてたオッサンでも民営化後に耐えられなくなって止めた奴なんてのはいくらでも居る。

>>174-175

店舗事務所系で退去時のいやがらせで一番利くんは

電源ケーブルを全て分電版も含めて壁際で断ち切ることとか
水を一度でも流すと固まるように下水にセメントを入れておくとか

そういう引継ぎじゃないかね

>　２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明しているといい、

んなわけないだろ？
責任を業者に押しつけているなぁ

何かしらの抵抗なんだろうなぁって
邪推しちゃうよー

でもさ、不思議なのは二社が二社とも遅れてることだよね
共通項として交通局になんか問題あったと考えてもしゃーないんじゃね？

>>185
便宜もなにも、場所を明け渡せば後はコンビニ側がどうするかだけ。
そのコンビニ側の準備が進んでないのが原因なんだから、どうすることもできないだろ。

>>184
「ポプラ」は、存在自体を認知してない人が多いから、
地下鉄駅への出店は、通勤客に「ポプラ」の存在を知ってもらう、
という「広告効果」狙いの側面が大きい気がするよね。

だから売店閉まってたんか。

おそらく連絡もらっても居留守状態で無視、閉めた店舗はそのまんまカギかけて放置
なんとか鍵開けて店舗に入ってみれば、使い物にならない旧店舗の設備放置…
やりそうな嫌がらせならいくらでもあるだろうな。

共産主義者ってのは、都合の悪いことはすべて威力行為で脅し、潰してきたから
競争に負けて撤退とか、敗戦処理ってのが一切できないんだよ。
だからすべて放置なんだろ。

このスレで公務員擁護で橋下叩きってすげーなｗ

>>192

ファミマとポプラってラインナップみりゃわかるじゃんん。

エキナカ駅構内店舗のノウハウ持ってないんだよ、単純に。

それを入札額だけで決めるからこんなことになる。

>>177
＞民間にまかせて補助金をなくし、

赤字＝＞民営化しろ
黒字＝＞民営化しろ
文楽と同じで赤字だろうが黒字だろうが結論が同じになるハシゲ理論

＞黒字にしてもらって税収増やそうってプランだから

使い古されたネオリベのウケウリ

>>46
結局コンビニも乗り気じゃないんでしょ

大阪市職員「ファミリーマートとポプラがトロいのが原因。俺らは悪くない（ｷﾘｯ」

コンビニフランチャイズ契約を結んで契約書もあるのになぜトラブルが続出するのか？

それはコンビニ本部が契約書通り約束を守らないであの手この手でオーナーから金をとるから

>>187
そうやって記事に書いてない憶測のストーリーで組み立てると、メトロの陰謀論が出てくるわけですね。

>>196
ユダヤ人の陰謀かもね、一生言ってろアホw

あ、一応指摘しておくけどさ・・・・

>地下鉄売店収入が7千万→3億5千万にアップ!

↑これまだ実現してないからね？>>1見ればわかるけど。
すでに達成した＆継続して利益を得られる目処が立った　みたいに思わないほうがいいよ。
なにせハシゲだからね。
つか民間側の企画くらい決めさせてから売店どけろよ馬鹿かｗ

>>189
組合ぶっつぶせば上がいなくなるぞｗ

>>193
そりゃちょっと違うんじゃね。
次のテナントに便宜を図るって意味じゃなくて、
交通局に便宜を図るって意味で、だぜ。

交通局にも不手際があったんだろうけど、
メトロも嫌がらせしたんじゃねえのって単なる勘繰りさ。
そう熱くなるなよ。

>>203　上
まぁ上二つは陰謀論だなｗｗｗ


・・・最後の一つはガチだったけど

>>198
いや、少なくとも東京にはファミマの駅ナカは存在するぞ
TOMONYはファミマです。

人材確保が難しいんかな？
あの小さいスペースで、朝のラッシュとかに多くの客を捌いていかないといけないからな。

何も無いところから数週間で一店舗作っちゃうのにね？
すでに店舗がある、
さらに同じ業態だったスペース、

そこに出店するのに時間がかかる
アヤシイなぁ

結局、いまの日本の経営者や正社員や公務員って
ただ学歴やコネがあるだけの無能しかいないからな
日本がおちぶれるのも当然だ

例えばもしオレがトヨタの社長だったら
日本人に対してはすべての車を無料で販売する
すうすれば国内販売の売り上げはゼロになるけど
その代わり海外ではヴィッツなら1台1億円、
レクサスなら1台50億円くらいで販売して
海外売り上げをいまの数百倍に増やして
世界の自動車市場を独占してやる

こんな簡単なことも思いつかないから
日本企業は駄目だと言われるんだよ

まぁＣＶＳもそこまでの駅構内店舗の実績がないだろうから
デザインの立ち上げからで手まどったんだろう
特にポプラはなあ
ファミマはどっかの私鉄でやってた気はするけれども

橋本への最後の嫌がらせだな。奴に功績を立てさせてなるものかってか。
国に寄生する蛆虫どもは恥ずかしくないのか？親に対して子に対して恥ずかしくないのか？

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法には手を出すな

直営店と違いコンビニＦＣは借金が増えて破綻に追い込まれる仕組みになっとる

加盟時のファミリーマート本部の説明と違い、経営は一向に軌道に乗らず、寝食を忘れ

ずほど必死で働いても約４年間余りで逆に借金が１０００万円以上になったという。

http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/11/post_3ed4.html

ファミマはampm食ったんだから近鉄のノウハウがありそうだがな。

もっと行けるはずだぜ
元々何もやってないようなナマケ状態だったんだから

>>193
消費者の利便性を考えて、今のような空白の時間が出来ないように
民間側に条件をつけるのがハシゲの仕事だったんじゃないですか？って言われてんでしょ。
で、やってなかったから噛み付かれてる。

>>1
はいつもアンチドコモすれ立てるし、橋下ステマばっかりやってるから
孫正義から金もらってるんだろうな、と思う。

アズナスやハートイン入れとけばこんな不細工なことにはならなかったのに。

>>206
交通局にはかる便宜って、何？
搬入するの大変だから、エレベーター作れってか？

>>210
あやしいよな。うちの近くにあったAMPMとか、
1週間ぐらいでファミマに変貌したけどな。
こんなに時間かかるのはなんかあんじゃねえのって思うのが普通だよ。

>>193
開店準備にどのくらい時間がかかるのかもろくに試算せず
一気に切り替えるなんてどんだけバカかってことだろ
民間ならクビになるレベルだわ

>>208
西武線だっけ　確か
ノウハウ持ってる分つよいよね

>>199
反論するなら具体的にな。
"ハシゲ"だの頭悪いレスはいらん。

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法とサブリース商法には手を出すな

とにかくウソとデタラメでどうにか買わせようと何でもやります。
売ってしまえば、あとはどうでもいい極悪企業。
「あれ！おかしい」契約書を交わしてもトラブルが続出している

「騙された！」サカイ創建の詐欺手口http://www.chubuzaikai.com/zaikai200411/news/sakaisoken.asp
サカイ創建に家賃はサカイ創建が一棟借りする、家賃は数年後に３％ずつ上げると言われた。（その費用は建築費に上乗せされている。)
賃料の自動増額条項もついている、契約書上では損をすることはないことになっている。
が、約束が守られたのは２年後に一回だけ。この家賃値上げに関して、契約書通り履行しろと話したら、
『では、来年から履行します』と云っておきながら、なしの礫。サカイ創建の酒井明俊社長宛に
「内容証明」を送りつけたところ、アオイという顧問に「当社の社長と会う必要もない。家賃を
上げる必要も認めない」とそんな約束をした覚えはないというよりたちが悪い。
賃料の自動増額という契約をして契約書(=証拠)もある。
このアオイって奴は中部財界の別の記事にどっかの銀行の支店長だった奴と書いてた。
胡散臭い不動産投資と銀行と言ったら定番の関係
破たんに追い込まれて土地を奪われたとトラブルが続出することも定番

こんな詐偽行政と司法もグルじゃないとできんぞ

不実告知、嘘や事実と異なることを言ってはいけません
不利益事実の告知、マイナスのことも言わないといけません

それは橋下のせいじゃないだろー

交通局の嫌がらせかよ

駅ナカコンビニは新聞もレジ打ちしないと商品を渡せないから引き換えに時間がかかるけどな

公務員憎しで記事をみるからこうなる

>>222
そうだな。でも、こんな重要な案件の決定には、橋下が連れてきた局長の決裁がないと無理だよ。

>>183
日本人が減ってるからねぇ

>>220
たとえていえば、大家に対して、きちんと掃除して次の入居が
スムーズになるように配慮して部屋を明け渡すとか、
そういうのと似たような感じ？

>>221
もともと同じ業態で居抜きで入れるコンビニ→コンビニの工事と、
新聞雑誌タバコしか売って無かった売店業態からコンビニ業態への工事が同じと考える
お前の頭がどうかしてんじゃねえのって思うのが普通だと思う。

旧売店まだ撤去されてないのか。

>>199
立ち上げ直後の民間ではどうやっても非採算の公共財的性格を持った事業や
福祉の一貫として行ってるような事業以外は全て売却するのが筋ではある

でないと、信用規模が馬鹿でかい国は非常に安い資本コストで事業をやれちゃうから民業圧迫になるし
市場の競争原理を取り入れないから今回の件みたいな歪みが健在化する

黒字か赤字かなんて視点は問題外。事業が立ち上がってるか、まだ公の投資を必要としてるかが重要
立ち上がってる事業ならさっさと売っぱらって、売って浮いた資本で市民に還元するのが筋
際限ない公営事業なんて、共産主義やら社会主義の失敗の最たる例

交通局のしごとがてきとう過ぎる。
ちゃんと計画立てた仕事って、今までやったことなかったんじゃないか？

完全にサボタージュ

>>229
×公務員憎し
○組合敵視

ハシゲがそもそも嫌がらせしてきたんだから自業自得だよな

見て下さいみなさん！
これが民営化の弊害です
彼らに交通局を任せるわにいきまへん
市民の足を取り戻そう！橋下やめろー

維新の会がいじわるしてるんじゃないの。

>局職員や 元店員らが、新聞や菓子類など一部の商品を販売することが決定。

時給が高そうだな。こんなの臨時職員のパートがするんだろ？

>５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。
>５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。

>５倍の３億５千万円と大幅に増加するとだろう。
>５倍の３億５千万円と大幅に増加するとだろう。

>５倍の３億５千万円と大幅に増加するに違いない。
>５倍の３億５千万円と大幅に増加するに違いない。
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ファミマは大阪市役所の地下２階に店出してたな。
市大病院にも店舗があるみたいだし、市に大分食い込んでるのかな？

>>107
通勤の行き帰り、淀屋橋駅で週に２〜３回、売店に寄っていたが、
売店のおっちゃんは、客の顔を見た瞬間に商品を準備していた。
今はタバコやめたけど、小銭を出そうとする動作だけで自分の銘柄のタバコを
ぱっと突き出されたし、新聞や回数券なども、一人当り１〜２秒で対応してた。
民間業者に替わっても、あのおっちゃんは復帰してほしい。

>>224
＞反論するなら具体的にな

「黒字にしてもらって税収ＵＰ」なんて全然具体的じゃないけどな（笑）

そもそも税収は京阪なり近鉄なりが
他の鉄道営業の分も一緒にした結果から納めるわけだから
地下鉄民営化が税収にもたらす効果は見えにくい

コンビニフランチャイズ契約を結んで契約書もあるのになぜトラブルが続出するのか？

それはコンビニ本部が契約書通り約束を守らないであの手この手でオーナーから金をとるから

つまり工事がなかなか始められない←
つまり申請書類がなかなか降りない←サボタージュ
つまり待機状態←

ってことか

>>232
>>1によれば商品の開発準備や改装設計に時間がかかっているそうだぞ

メトロが協力したところで改装設計ができるわけじゃないじゃん…

>>233
お前には負けるけどな。
一般的な話をしてるだけなのに、
なんでそんな熱くなってんのか意味がわからん。
関係者かなんか？

まあどう転んでも市に入るショバ代は増えるんだからいいだろ

メトロ撤退
↓
ローソン・ポプラ参入 Now!
↓
ローソン・ポプラ撤退
↓
外資参入
↓
橋下目標達成

>>232
鍵がないってどこにも書いてないのに、そんな議論をしたいのかが不明。

反橋下って大阪のためになんかやったの？
無能の上にただ批判するだけの利権屋の老害

なんか馬鹿が騒いでるが
使用料5倍になる代償としてしばらく不便になったわけだが

それが何か？

開店予定日時決めたの誰だよ
コンビニ側なら社会舐めすぎ
職員なら責任取れ

でも変わっていってるので嬉しい

>５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。
>５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。

>５倍の３億５千万円と大幅にするに違いない。
>５倍の３億５千万円と大幅にするに違いない。

>きっと５倍の３億５千万円と大幅に増加するに違いない。
>きっと５倍の３億５千万円と大幅に増加するに違いない。



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　ﾊ_>Jﾉ　l |　　　　 !|||',-､　　　'　-‐　 ,. ' .|〈.　　　　税金で運営中の公共財を　　　　ユダヤ＝グローバル既得権益へ

>>250
君の方がアホでしょ？
一週間あれば開店できるなんて、妄想以外の何ものでもない。
地下鉄なんて、搬入経路の確保が難しいのに簡単にできるなんて、天才ですか？

>>245
こち亀でそんな話あったな

禿鷹参入を阻止しましょう！
市民の暮らしを守ろう！橋下やめろー

>>247
これFCじゃなくてショバ代払っての直営店だろ
失敗しても困るのは本社だけじゃん

>>252
とりあえず、入札に外資が入れるかは置いといて
外資が参入して誰が困るんだ？

>>246
そもそもの問題として市営地下鉄は赤字ではないが黒字でもない。
つまりあってもなくても変わらない。
仮に民営化して赤字になったところで大阪市の懐は痛まない。
むしろ補助金出さなくて言い分楽になる。
それなら売却したほうがいいに決まってる。

黒字にしてもらって税収アップってのはあくまで副次的なもんであって
重要なのは大阪市の負担を減らすことだよ。

>>253
鍵って何の話？具象でしかものを語れない奴を世間ではバカというらしいぜ。

>>243
コンビニなんて採算あわなんだら簡単に撤退しよるけど、そうなったら税収ゼロになるんちゃうん？

開店日が延びることよりも、今まで異常に安い使用料しか取ってなかった方が問題だろ。

　 　 　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　） 大阪都構想で無駄を削減！公務員改革はﾊｼｹにﾞしかできん
　　　　 ／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ )　　　　　多少のことには目をつぶって支援続けるお
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　 カ 　 　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 タ
　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　マルハン、ソフトバンク、パソナが　　　　　　スポンサー　？？
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　　？？？？
　　　 　　　＿＿＿＿
　　　　 ／:∪::─ﾆ三─ヾ　
　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　
　　（:::::∪:::::::::: （__人__）:::::　i|　＿＿＿＿　
　 　＼::::::::: 　 　|r┬-|　::::ノ 　| | 　　　　　　　中田、東国原、中川、安倍ら　が続々集結　　　　……?！？！　　　　　　
　　　ﾘ::::::::　　　 `ー'´　 ::＼ 　| | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ／:∪::─ﾆjjﾆ─ヾ　
　　　／:::li|.:（ ？）三 （？）＼？？　
　　（:::||!.:∪::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿？？
　 　 ）:::::？:: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |　　　　　　　
　　　）::::::::::::: 　 |　|　|l i::::/.　　| |　　　　　　　　　　竹中平蔵　「橋下人気は革命だ！！」　　　

だから何だよ
在日参政権にTPPに地方切り捨て！
大阪都とかバカ、天皇陛下に大阪城に住んでもらうのか？
、、、それは別にいいかwww半年事に住んで貰う

復興無視の竹中の経済政策は日本に経済制裁するようなもの！

>>235
＞市場の競争原理を取り入れないから今回の件みたいな歪みが健在化する

今回の件は民間の怠慢もしくはノウハウ不足と
民営化を焦ったハシゲ系交通局長の失敗

＞黒字か赤字かなんて視点は問題外

大阪財政の健全化、というハシゲの名目が名目でしかないってわけね

最初にその辺の打ち合わせもしないのか？
一斉に変えると言うのに問題があったかもね
コンビニも店員を集めるの大変だろうし
そのようなラインナップを揃えるべきか分らないのでは？

>>266

ほとんど失敗しない場所だからね
それで利権になるのよ
失敗するリスクがあれば最初から民間にさせている。

>>259
落ち着けよ。一週間で開店できるなんていってねえし。
1ヶ月もたってるのに改装の着手すらしてないんでしょ。
なんかそれおかしいよねってだけ。
んでこの件なら嫌がらせがあってもおかしくないよね、ってだけ。

>>265
すまん、お前じゃなかったな。
>>196で、メトロが鍵を持って逃げたから、中にはいれなくて改装できないなんてとんでも論を出してきたやつがいたからね。確かに、>>196はバカだね。

>>267
約束の時間は守ってもらわな困るわ

居抜きみたいにすりゃ良かったのにね。

マスコミの橋本維新押しが始まる予感、悪寒

外国人参政権に賛成の時点でアウトなのに

在日の悲願だからな、外国人参政権は

>>257
そういうこと。
どんなに物理面で抵抗しようが店ができてしまえば
そこにアカどもの帰る場所はない。
ＪＲとかそうやって傷を負いながら必死で改革してきたわけだし。

サービス低下を招いた責任を取れ！
市民のくらしへのしわ寄せ反対！橋下やめろー

>>267
ジャンプが180円で売ってた時代から、ずっと契約料が変わってないんだと思うよ。
単純にそれだけの話。

橋下改革で小役人どものアホさがバレまくりやのお〜。

とばっちりは利用客だろ。
どっちの不手際か分からないが、店舗引き継ぎの行程表をちゃんと詰めとけよ。

神戸の地下鉄もファミマになってたけど、なんか関係あるんかな？

>>3
ネガティブキャンペーンは逆効果だって3年前に学んだんちゃうん？
自民信者はどうしようもないな。

>>282
入札条件に、何月までにオープンすることってあればいいんだけど、それがなければ入札した企業を縛ることなんてできないでしょ。

>>279
コンビニがひらいたら、今まで以上に便利になるだろ。
日曜とか開いてなかったんだぜ＜地下鉄の売店

>>35
ショバ代が市に多く入ったのは橋下のおかげだろ

いままでは不当に安い金で外郭団体に賃貸してたんだから

>>281
無責任見切り発車ハシゲに振り回されてモチベーション下げまくり、乗客に平謝りの理不尽さに耐えてよくやってると思うわ〜。全身に墨入れたれやW

>>280
＞ジャンプが180円で売ってた時代から、ずっと契約料が変わってないんだと思うよ。
＞単純にそれだけの話。


だからそれが問題だっていってんじゃね。
アホだなお前ｗ

>>285
まあ市とすればショバ代さえ入ってくればそれでいいからな
利用者は当面は不便強いられるかもしれんがそれも最初だけだろ

>>270
財政の健全化とは大きく関わってる
つまりバランスシート全体をコンパクトに出来る
あるいは再投資するにしても、負債を増やさずに新たな投資ができる

外郭団体の職員にだって親子供いて
様々な事情があるのにバッサリ切り捨てるなんて
大阪市長最悪
名古屋市長のほうが100万倍マシ

SUBSTAは雰囲気が暗い
ただでさえ地下なのに、それに合わせた雰囲気になっとる

あそこで買い物しようという気にはならんな〜・・・

>>264
＞市営地下鉄は赤字ではないが黒字でもない

黒字２００億のうち１００億が補助金で
バスの補填に３０億回してるそうなので７０億の収入があることになる

ハシゲはネオリベのウケウリを垂れ流して７０億もの収入を放棄し
大阪財政の健全化という自ら掲げたタテマエを破壊してる

あんな狭い空間はコンビニ形式よりも売店形式のほうが客をさばさば捌ける
のに
ハシゲは何も知らないから民間も店舗改造にも苦慮してるんだろうね
これじゃ開店してからも混乱続きになりそうだ
ハシゲは大阪に混乱ばかり招いてる疫病神だわほんと

売店がないくらいで騒ぐ奴がいるんだな

>>280
他にも同じようなことやってないかというのが問題だろうね。

>>290
売店ごときでガタガタいう人間が、橋下の改革をなぜ支持できるのかがわからん。

大阪ってイヤガラセさせたら日本一！

>>274
橋下が知事時代にな、どこぞの漫画だらけの図書館を廃止すると決めたら
なぜか盗聴器がしかけられてさ。
即座のタイミングで毎日だかのメディアが取材にきたことがあったのさ。

あんときさ、橋下、こんなもんうやむやにせずに盗聴を事件化して
機器の販売先とかから犯人を洗え、んでもって備品購入とか役所中全部洗えなんて意見がでたんだよ。

次の日、内部から自主ｗ
きっと盗聴器の領収書とかあったにちがいないぜｗ

ま、こんなのは例の一つにすぎんけどさ。
イヤガラセはあるんじゃね。

>>280
その間に地下鉄運賃何回値上げされたと思ってるんだ

>>295
苦慮も何も事業性あると思って入札したんだろ
そこまで市が知ったことじゃないよね

>>298
公務員が叩ければそれで良いからだ

コウムインガーにまともな論理など無いのだ

>>300
前任者が立ち退きに応じない場合のノウハウなんて、民間企業なら持ってるだろ。

まわりの小売店の売り上げを圧迫しているだけだろ？
手柄だと思っているなら行政のすることじゃないな
ばかか？

市はショバ代さえ入ってくればあとは知ったこっちゃないってわけか。
でもずっと閉店している状態が続けば、地下鉄利用している客から市にクレーム入るんじゃないの？
そのときどう答えるんだろ。

>>304
公務員の言い訳
ベスト3に入るフレーズだよw

年収１０００万円でコンビニ店員をする公務員www

７１箇所３億５千万なら、シャバ代５００万か。
採算合わないような気がする。
通行人多いし、宣伝効果も兼ねているんだろうか？

コンビニフランチャイズ契約を結んで契約書もあるのになぜトラブルが続出するのか？

それはコンビニ本部が契約書通り約束を守らないであの手この手でオーナーから金をとるから

>>303
俺、店舗の廃棄機材放置してんじゃね？とかは言ったけど
立ち退きに応じないなんて言ってないぜ？

アカどもは占拠してんのか？

企業なら担当者がクビになるレベル

>>307
橋下の選んだ局長の決定に逆らうのか？

>>300
ハシゲ系の連中が図書館隠し撮りして

それをメディアに流し、勤務態度が怠慢とか難癖つけて廃止に追い込んだんだろ

>>305
ハシゲのおっさん、今クレームきて交通局ガーって交通局に全責任を被せて責任転嫁しとるやん。
菅直人そっくりやな。みっともねージジイ。

今、売店の店員やってる職員ってなんなの？
余剰人員？

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法には手を出すな

直営店と違いコンビニＦＣは借金が増えて破綻に追い込まれる仕組みになっとる

加盟時のファミリーマート本部の説明と違い、経営は一向に軌道に乗らず、寝食を忘れ

ずほど必死で働いても約４年間余りで逆に借金が１０００万円以上になったという。

http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/11/post_3ed4.html

>>294
馬鹿かお前は
地下鉄がいくら黒になっても一般会計の足しになるわけじゃないぞ
役人とそのファミリーの懐が潤うだけだ

>>310
立ち退きの方が難しいのに、廃材置きっぱなしぐらいで開店が遅れるわけないでしょ？ だから、その憶測はくだらないよね。

>>313
極左暴力労働運動脳では、正面入り口からカメラ持って据え付けたら
隠し撮りになんのか？

あの案件では、どこからか沸いてきた「盗聴器」なら隠してあったわけで。
しかも犯人自主したんだけど。

>>312
ハシゲが選んだ局長のミスなら利用者に迷惑をかけた馬鹿野郎はハシゲだよな？
おいこら！！ハシゲ！！きちんと謝罪しろ！！卑怯もん！！

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法とサブリース商法には手を出すな

とにかくウソとデタラメでどうにか買わせようと何でもやります。
売ってしまえば、あとはどうでもいい極悪企業。
「あれ！おかしい」契約書を交わしてもトラブルが続出している

「騙された！」サカイ創建の詐欺手口http://www.chubuzaikai.com/zaikai200411/news/sakaisoken.asp
サカイ創建に家賃はサカイ創建が一棟借りする、家賃は数年後に３％ずつ上げると言われた。（その費用は建築費に上乗せされている。)
賃料の自動増額条項もついている、契約書上では損をすることはないことになっている。
が、約束が守られたのは２年後に一回だけ。この家賃値上げに関して、契約書通り履行しろと話したら、
『では、来年から履行します』と云っておきながら、なしの礫。サカイ創建の酒井明俊社長宛に
「内容証明」を送りつけたところ、アオイという顧問に「当社の社長と会う必要もない。家賃を
上げる必要も認めない」とそんな約束をした覚えはないというよりたちが悪い。
賃料の自動増額という契約をして契約書(=証拠)もある。
このアオイって奴は中部財界の別の記事にどっかの銀行の支店長だった奴と書いてた。
胡散臭い不動産投資と銀行と言ったら定番の関係
破たんに追い込まれて土地を奪われたとトラブルが続出することも定番

こんな詐偽行政と司法もグルじゃないとできんぞ

不実告知、嘘や事実と異なることを言ってはいけません
不利益事実の告知、マイナスのことも言わないといけません

>>320
いやなら、次の選挙で落としてください。

長期間て１ヶ月だけじゃん
最悪で２ヶ月
だからどうしたって感じだ
維新を叩ければ何でもいいんだろうけど

官民の癒着だと叩いて入札方式に変えた結果
元より悪くなってその回復にもっと税金が掛かったなんて話は
各都道府県の小さな役所単位で全国に山のようにあるよ

昼間からハシゲ叩きしてる連中にハシゲ以上のことをできるとは到底思えないけどな
仕事しろよおまえら

>>322
次と言わず今、自らの無能さを自覚して辞任しなさい。
電力危機の責任くらいきちんととりなさい！！

>>300
あれって橋下の奥下とかいう秘書と今は府議をやってる人の仕業やなった？
漫画ばっかりというのも嘘やったはず
それとも別件？

橋下憎けりゃ売店まで憎い

>>89
ああ、オレの場合コウムインガーじゃなくて
大阪アキンド気質ガーだから一緒にしないでくれたまえｗ

ああ、それで店やってないのか

近所のセブンイレブンは、更地から２週間で開店迄こぎつけた。

>>327
おま、アグネスさん出番ですよみたいなコミックまで
蔵書にされてて祭りになったの覚えてないのかと。
嘘どころか、「これはひどいｗ」レベルだっただろうがよ。

>>308
月40万くらいだから妥当だろ
国道のロードサイドの土地をコンビニに貸したらそのぐらいか
少し上ぐらいの賃料になる

売店自体最低限レベルだからそんなに困る程でもないと思う。

>>317
バカ丸出し
これがハシゲ信者ってやつか

大阪人って、開店が間に合わないだけでクレームするの？
代替えのコンビニなんていくらでもあるじゃん。

それより以前の月８万で貸してたってことのほうが異常だろ
ワンルームマンションでももう少し取るっての
いかにふざけた契約だったかってことだな

公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？
公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？
公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？
公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？
公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？
公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？
公務員の職さえ就職できなかった奴が、偉そうに宣うスレはここですか？

他府県のヤツが事情知らずにグダグダいうな。
大阪メトロサービス排除しただけでも大成功！！

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　　　　　ﾊ_>Jﾉ　l |　　　　　　ﾉ　　　´ﾄｪｪｪｪｪｲU　　 　 i'¨7ゞ　　 （＼　ヽ.し'　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　▼▲▼
　　　 　 {　 /　　/{　　　　　　　||' ,　　　　　　　　　　　,ｲ|ﾑｵｫｫｫｫﾝヽ､ヽ　　♀　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 ▼
　　　　　〉　　 ／　　　　　　　　　||',-､　　　'　-‐　 ,. ' .|　　　　　　　　｀ヽ)....⌒.ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣
　　税収激減で府財政急速悪化。　　　　公共財をユダヤにタダ同然に譲り渡すゾイｗｗ

>>338
なんだ、自己紹介か。

>>339
なら、原発とかに口出さないように猿轡でもしとけよw

売り上げ、増えて何故文句を言うの？

役人特有の嫌がらせだろ

>>333
じゃ、駅の中なんていう超便利立地なのに
その1/5の月8万…とかしか払ってなかったわけだな。

そりゃ、改革案に組み入れられるわ。
大「俺にもやらせろコール」の大合唱になるだろ。

これ一つで大きなこと言わないでほしいわ
大阪の税収はいくら落ちるのやら

>>339
＞他府県のヤツが事情知らずにグダグダいうな。

じゃぁ、その事情とやらを教えて貰おうかwww　何もないくせにwwww

>>343
売上じゃなくショバ代な。
ファミマって、つくばエクスプレスの駅ナカでコンビニやってるのに改装不手際なのか。

メトロとメトロから袖の下貰ってた奴らの嫌がらせ





山本太郎の素が酷い
http://www.youtube.com/watch?v=Ke7nwjf64-Y

>>1
>「ファミリーマート」と「ポプラ」の２社に決まったが

チョン企業じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人排除してチョン企業に利益をやるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが部落橋下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

橋下スレばかり乱立する在チョン
いい加減にしろチョン

>>336
橋下にイラついている人が多いんじゃない？
道頓堀プールとか、冗談であったとしてもイラつくでしょ？

>>331
家の近くのセブンもそうだ
ご近所さんだったりしてなｗ

まあ、中まで機材やら運ばないといかん駅構内と
路肩にある更地とじゃ条件に差がありすぎるけどな

橋下さん、えらい！

>>346
んー、税収ね。
こんな賃借料よりもっと大口の税収上げないとね。
シャープの工場とか瀕死だからねえ。
大阪のどこぞのアカ政党は、韓国さんのスワップ止めろとかなんで言わないんだろうねえ。
竹島とか職業売春婦の件でこじれてる今がチャンスなのに。

逆方向向いていらっしゃるようだけどね。

>>347
地下鉄の売店独占。その癖に日祝は休み。態度最悪。値段も高い。
定期券販売独占。効率の悪い仕事で客並ばせる。態度最悪。三回くらい喧嘩した。

別に地下鉄の駅にキオスクなかろうが困ることはないがな

>>308
新聞みたいに空気を売ってるようなのも多いし、宝くじの販売がどうなるかだよ。

後、大手は利益でなく売上で食えるんだな。

外郭団体の売上がなくなるってことだよな？

その分を、ショ場代で、補うってこと？

外郭団体の職員はクビなのか？

>>332
盗聴は別件やったわ
調べたら出てきた
その図書館も別の所やろ

メトロをコンビニ会社に切り替えても

商品を売っている以上、儲けは同じ。つまりＧＤＰの寄与額は同じ。

違いは儲けを誰が持って行くか、だけ。

従って、なんらＧＤＰの増加には寄与しない、マヌケ政策www

おかしいな〜
関西の業者はみんな暇なのにな〜

コンビニって店舗新築、改修も立派な利権で儲け口だからな〜
本部が指定した所から本部の指定した価格でしか建築資材が買えない
OEMなんで元メーカーから買えば4割も安いのにｗｗ
そのお金はFC経営者が借金して払う仕組み
妙な本部に顔の効くブローカーがうろうろしてますよっとｗ

文楽の件といい、橋下が発言すれば金が動く
すごい経済効果ｗ

あきらかに交通局の
橋下市長への
嫌がらせだろ

儲けた金の100倍の金が道頓堀プールとして文字通りドブに捨てられるんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大丈夫ですかコスプレ不倫の会のみなさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ところで御堂筋イルミネーションで毎年3億が橋下の友人企業に回っていることはいいんですかｗｗｗｗｗｗｗｗ
利権潰しとか言いながらそれ以上の金を橋下利権に回さないでくださいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

売店の収入が5倍にうｐするのでは無くて
交通局に入る収入が5倍うｐか

スレタイしっかりしろ

>>361
同じなわけねえｗｗｗ
だからこんなにショバ代が違うんだろ

>>362
本部がショバ代払って土地借りて直営店出すのに何言ってるの？
高い資材買って困るのは本部だけ

>>364
局長を首にしないとな

維新とかって自分の不手際を
全部部下のせい
にできていいな

公務員叩きばかり

ていうか、全店舗を一斉にするから困るわけで、

梅田や難波や天王寺は二週間づつずらすとか、
全く考えつかない馬鹿ばっかりなんだろうな。

>>360
ん？盗聴器は教育委員会の方だったか？
そっちの件だったらもっとアカいやつらの工作バレる話だったけどさｗ

図書館の話は万博公園にあったあれでまちがいねえぞ。
いかがわしいマンガ蔵書もそこ。

開店の見通しも描けないのに描いた皮算用が信用できる訳もない

国政とか笑わせるわｗ
おままごとなら南朝鮮でやれや

>>3みたいなのってネット上の選挙活動とかそういうのにはあたらないの？

ばかは橋下と維新だろ
公務員のせいにしてごまかすな

>>375
公務員が無能だから遅れてんだろ？

>>375
ここでは、極左暴力組合に汚染されている交通局が問題視されているのであって
全公務員の話ではない。

かってに全公務員を極左の仲間にしないように。

リニューアルの見通しが立ってないのに契約解除して全店閉鎖したのか
1ヶ月ちょいでリニューアルできるって言ったのにできなかったのか

どっち？

>>376
正直この話で無能なのはコンビニ２社。

マスコミの偽維新ageが、キモチ悪い。

平野　浩 ?@h_hirano
まだ新党が出来ていないのに橋下内閣の閣僚予想。
首相：石原慎太郎、官房長官：山田宏、総務相：東国原英夫、外相：岡本行夫、
財務相：竹中平蔵、経産相：古賀茂明。

これは、橋下氏が出馬しない場合の予想。
なんとも論評のしようもない。
対米隷属度が一段と高まる内閣。ＺＡＫＺＡＫより

>>379
大阪の交通局職員が嫌がらせや邪魔してるんじゃないかと勘ぐってしまうwww

>>378

>>1を読む限り後者

＞開店準備に想定以上の時間がかかり、９月初旬とした当初の再オープン見込みは、最も早い店舗でも２０日ごろにずれ込む。

>>376
公務員は日本語は読めるから、>>1すら読めないお前よりは有能だよw

>>1
ミスじゃなくてサボタージュだろ？
用語は正しく使え（笑）

開店が遅れても、交通局に使用料は入るだろ。

たんにコンビニが損してるだけで。

コンビニ側に駅中出店のノウハウが無いわけがない。
特にファミマは持っている。
更地の出店でも２週間でやるんだから出来ないのは原状回復がされていないからだろ。
その回復責任がどこにあるかはっきりしないのでは。

つまりはこういう組織だったわけで、少しでも前進しているということだな。

コンビニｗ
東京で失敗してんのに　大阪でもやる愚行ｗｗｗ

橋下市長やるじゃん

>>1交通局が受け取ってた上納金7000万と比較するのはおかしいだろ？

メトロサービスがあげてた利益との比較しないとダメだろ？

労組が足引っ張ってるんだろｗ往生際悪すぎ

○○カードお持ちですか？とか聞かない店ならどこでもいいよ

前提的に見たら、市に入ってくる収入は減るんじゃねーのwww

>>385
交通局側のミスで出店できないなら当然テナント料など発生しない
コンビニ側はその間の補填を申し出るレベルだぞ

>>384
いえいえ、　意図的な売店潰しでしょうにｗ

>>393
>２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」

コンビニ側の事情のようだけど。

橋下の信者はカルト化してるからな。
支持者は異常だよ

>>389
大阪市に直接入る3億5000万と外郭団体である大阪メトロサービスの利益と比較して何の意味が？

>>393

＞開店準備に想定以上の時間がかかり、９月初旬とした当初の再オープン見込みは、最も早い店舗でも２０日ごろにずれ込む。
＞２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明している

コンビニ側のミス・不手際だって>>1に書いてあるのになんで読まないの？

>>389
その上納金が3億5千万になるんじゃねってニュースじゃね？

>>365
＞儲けた金の100倍の金が道頓堀プールとして文字通りドブに捨てられるんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

橋下が憎いのだろうが、道頓堀のプールは民間が考えた民間資本だからな。
頭が悪いのなら書き込むなよ。

外郭団体は全部閉鎖でいいよ
こんなの民間の競争させたほうが活性化するのは当たり前

地下街を外郭団体にまるごと運営させてたのにはワロタ
これも廃止まだか？

>>389
天下り受け入れ枠とかそんな話になるわけですえ

>>14
差額の2億8千万円が外郭団体の中で消えてたってことだよ

>>365
道頓堀プールって南海電鉄と地元商店街がやるんだぞ?

交通局じゃなく、議論を怠った橋下だろ
徐々にすれば良かったことじゃないか
差配が相変わらず悪い

>>3
> 橋下徹：父親は893、本人は妻にセーラー服を着せて犯す変態で不倫男
今の腐った官僚組織を正すには893しか不可能。セーラー服は愛人だろ？それもホテルに常備してあっただけw
> 東国原英夫：16歳の少女にわいせつ行為、宮崎では非自民として出馬も最終的には自民党総裁職を要求
風俗に行ったら偶然16歳が接客してただけで“16歳”を要求したわけではないだろw
国を変えるのに政党は無関係ということ。鈴木善幸も共産党員から自民党総裁だぞ。
> 中田宏：在日説あり、開国博の失敗で借金を残し任期二期目の途中で逃亡
説w証拠出せよ。逃亡・・・異論はないw
> 安倍晋三：不祥事続きの内閣を維持できず総理職を投げ出し病院に逃亡（病名不詳の入院）
世界のどこにトップの病状を公表する国がある？安全保障上の国家機密だ。
> 松野頼久：鳩山由紀夫の腰巾着、民主党の雲行きが怪しくなると維新の会に接近、風見鶏
そうなのか？まぁ、頼三しか知らんがw

>>361
大阪市は赤字なんだからな。賃料アップはほぼ恒久的な訳だが。

アンチは橋下にどんだけ期待大なんだよｗ

大阪の公務員で馬鹿は辞めさせろよ、本当に。

>>400
＞道頓堀のプールは民間が考えた民間資本だからな

初期投資は民間だが維持管理費は公費負担とかそういうオチがあるんだろ

初期投資も集まらないらしいからこれすらいつの間にか公費負担になりかねない

公務員叩きでいいんじゃないか？
民間ならとっくにクビがかかるぞ。
クビない保護されてる公務員は、ありがたく叩かれていいんだよ。
そもそも仕事できないのは言葉が通じない証拠。つまり、公務員は何謂ってるかわかりゃしないって。

橋下の決める政治の弊害だろ
維新が幅きかせたら
こんなのがいっぱいでるぜ

メトロサービスが5億抜いて7000万上納してたとするならメトロサービスからの上納金を増やせばいいだけだろ？

担当者は 「切り替えにどれくらいの時間がかかるか分からず、見込みが甘かった」と不手際を認める。

こいつは首でいいよ　一般企業なら首

役に立たん橋下ベイビーズだなこれ

日本最大のガンは、やっぱ公務員なんだなぁ

>>404
＞道頓堀のプールは民間が考えた民間資本だからな

初期投資は民間だが維持管理費は公費負担とかそういうオチがあるんだろ

初期投資も集まらないらしいからこれすらいつの間にか公費負担になりかねない

>>1

> 　藤本局長は「交通局の不慣れが原因で、お客さまへの視点が抜けていた。しんどいが、

お客さまへの視点が抜けていたのは交通局か？金のことしか見えてないトップだろ。

>>412
増やさなかったからコンビニに取られたわけだが

>>412
そもそもメトロサービス自体いらんから
外郭団体と言うなの天下り先が1つがが消える、これが大阪にとって一番の利点

大阪市の実入りが一挙に5倍増って話じゃないじゃんｗ

橋下政策で税収なりが上がったって景気の良い話あるの？
維新八策で確実に国益が上がるって景気の良い話も聞いたこたねえし？？？

>>413
一般企業でもよくある話だけどな。

入札やコンペにして、内容ろくに見ずに一番安い金額提示した所にやらせたら、
納期に間に合いませんでしたとか、スペック足りませんでしたとか。

悪いのはできると言ったのにできなかったファミマとポプラです。

>>74
少しずつ移管すべきだろ
あれだけ顧問がいる橋下陣営の手落ちだろ

それに、これは朝鮮大好きの爆太のスレ

>>418
増やそうとすればできただろう。
それよりも、サービス向上のために、民間での競争を煽るってのが、
橋下の考えだからだろう。

大阪メトロサービス 「自動販売機の見回り、管理3,000万円」大阪市役所
http://www.youtube.com/watch?v=y-8ZzVjJqZM

大阪メトロサービスってこういうところだからな

公務員って本当に仕事が出来ないんだな
それとも、サボタージュしてんのか

どうやってそんなにアップしたのかと思ったら権利料だった上にまだ払われてないという

>>420
売り上げじゃなくて店舗使用料だから
単純に従来比5倍増だぞ。

対象になっているのも、継続営業する51店舗としているから
開店すればの話…とかいうような例外もありえんということだ。

その利権が維新に行った、ってことはないよね？

>>424
これは酷かったな、朝日かどっかが追っかけてたっけ
もう見まわり自体は廃止になったようだけど

東京も一時期、駅の売店が閉まっていたことあったよな。
同時期入社のベテラン店員の一斉定年退職が原因だっけ？

>416
それこそ邪推だな

>>428
交通局の会計に組み込まれるんだろうがよ。
少しでも赤字が埋まってよかっただろうが。

皆でサボれば怖くない、公務員は首がない理論で
なんの改善策もやってなかったってことなんだよ。

まあ、アカの行き着く先は例外なくそうなるんだが。

見込みかｗ

>>1
意図的なスレタイ

売店収入×
店舗契約の年間使用料○

選挙まで橋下ageのスレの乱立が延々と続くのか？
逆に、橋下に都合の悪いスレは次スレたたない、依頼しても立ててくれないし。

+の記者か２ｃｈって維新の関係者とずぶずぶだろｗ

>>383
半角wって本当にバカしか使わないね

日本人のやることがいつからこんなにグダグダなったのか？検証しろよ。それが不景気の原因だよ。

>>218
妙に納得した


とにかく、ばく太の橋下ステマスレは酷いわ
逆丑状態ｗ

駅構内の店って場代が高いせいか
とてもやっていけないのか
店が次々変わってたな

>>3
ほら、政策論争できないから人格攻撃するんだよ。
アンチ橋下は。

>>222
開店準備にどのくらい時間がかかるのかを試算するのは入札企業の責任。
要はファミマとポプラの見込みが甘かっただけ。
大阪市やメトロに責任はない。

収入上がるなら不便でも良いだろ
文句はファミマに言うべき

>>434
年間使用料ってことは
店舗無くても払わないといけないのか

>>440

京急も、売店を直営からセブンイレブンに委託したけど、大きな駅は、
場所による改装時期をずらしたりしていたし、改装閉店期間も数週間
だったような。(数週間、売店ないのは辛かったけど)

でも、首都圏ＪＲの売店も、POS入れる時に今までのベテランおばさん
大量解雇したせいと、慣れるまでで半年くらい大混乱していた。

この程度は仕方ないと思う。

違約金より袖の下の方が安いのか。

そもそも
施設管理者（メトロか市か）に占有、変更許可もらわないと
改装工事に着手出来ないのだろう

つまり許可の審査が遅れているのではないか
道路工事や河川工事、建築工事と同じで無断で工事すれば停止命令食らうんだろう

>>204
確かに

赤字国債発行法案の成立見通しが立たないので、
行政サービスもこの売店みたいに2ヶ月停止とかになる可能性があるのか？

橋下の原発対応って結局良かったの？

橋下に問題アリ
いい加減気づけ、B層

橋下じゃなくて
サボタージュやってるキチガイがいるんだろ？

>>445
大阪では（地方もそうかな）道路、河川工事は意図的に工事許可が遅くなる。
それはなぜかというと、別ルートの許可費用が必要だからなのだ。

>>407
アンチって、橋下が魔法使いレベルの功績を積み上げない限り納得しない。
実際には橋下レベルの仕事ができる人材なんて、そうそう見つからないんだけどね。

>>264
あほか。赤字営業停止になったら
みんなこまるんだよ！

わざと反抗してんだろ？
いくら役人仕事だからってありえねーよ

>>443横浜駅の下りホームのパン屋がタリーズになったね

わりとスムーズだったよ

>>454
役人が悪いんじゃなくて、

これは、ファミマとポプラが全面的に悪いだろ。

>>305
確かに橋下は菅直人に酷く似ている。

橋下すごすぎる

.
手柄は変態機長、失敗の責任は交通局

わかりやすいですね。

そこのあなた！！コスプレ橋下、超大好きですね！わかります！

>>453
関西私鉄で赤字営業停止になったとこなんてあったか？

＞交通局に入る年間使用料は、メトロの場合７千万円だったが、コンビニ２社に引き継がれれば、
＞５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。

それだけを比較して何の意味があるの？
橋下アゲの記事ばかりで、気持ち悪いわ

君、B層だから

>>317
役人がどうやって潤うんだよ
この妄想コウムインガー

>>263
利権を外資に晒すだけだ
困るとは言っておらん

>>462
意味あるだろ

随意契約を見なおして、競争入札にしたら、
年間3億円弱儲かったんだから。

お前は計算もできないのか

>>439
今は違うな
道州制や相続税100％、首相公選制、憲法の国民投票はどう考えても
間違っている。
逆に橋下の実績を出せないのが信者

メトロ（市の外郭団体）のこれまでの使用料が７千万。
競争入札になり、ファミマ、ポプラが落札（計３億５千万）

メトロも応札して１億前後を提示してたわけだから、これまで
ずっと安く使わせてもらってたってことだ。

>>466
え、きみは売り上げは無視するの？
大阪メトロサービスのたの事業に影響が出るとは思わんのか・・
頭、悪すぎるだろ

>>462
お前が満足する内容なんて死亡記事しか無いだろw

俺は橋下がらみの記事は橋下批判があると思っていつもみているが
これは

橋下が地下鉄の売店改革とかするから閉店が続き一般客がすごい迷惑してるじゃないか！
橋下ふざけんな！！

って記事ですか？

>>79
スポーツ新聞、たばこはどうだっけ？
ガム、ウイダーインゼリーや栄養ドリンク、目覚ましドリンク、弁当で余裕で３０万はいくんじゃない？

こんなスレ
公務員の天下り先がまた一つ消えたわーーーい
で終了する問題じゃねーの？

公務員をひとり残らず殺せば解決する問題
ただちに公務員を全員処刑しろ

交通局に民間の仕事のスピードを要求したら、間に合わなかったでござる

>>8
なんだ、その橋下ごときに失業させれたカスかｗ

関電株の配当収入年間50億円が０になったのに比べたら雀の涙

なんでこんなにも>>1が理解出来んやつが多いんだ？ｗｗ

>>478
むりやりいちゃもんつけてるだけだろ

箱(店舗)がコンビニ会社の規定よりも小さいんだろ。
たとえば、ジュースの冷蔵庫はバックヤードから補充したいのに、冷蔵庫
並べたら、そのスペースが取れないとか。そもそもいつも使ってる冷蔵庫
が並ばないとか。
規定の大きさの店舗なら、いつものノウハウを使えるけど、いままで別の
店舗が入ってた箱に「さあ、ここでやれ」って言われても、一から計画立
てなおさゃいけないからな。

まあ、橋下のやること全般に言えることだけど、急進主義ってのは、かっ
こよさげに見えても、実は非効率なんだよ。
時期をずらして段階的にやれば「売店がなくなる」なんて事態は避けられた。

橋下信者の頭が悪過ぎて泣けてくるわ

賃料月６０万って余裕だろ。

公務員が許可を下ろさないだけだろ。
ゆっくり許可申請審査しているだけ。

応札したわええけど辞退って事もあるやろしな。
こんなけ白けた空気になったら、出店する方も企業イメージわるなるやろし。
どうみてもファミマ歓迎します的な空気ちゃうやろ。

別に現在の公務員がいなくなったところで
それ以下の劣化バージョンが仕事に当たることになりますが

これで満足かいＢ層

>>482
そのソースどこだよ
この妄想馬鹿コウムインガー

阪急のアズナスは儲かってそうだもんな。
いいんじゃないの、コンビニ化。

ぎりぎりまで営業させればよかったのに！

うまく動いてるものの息の根を止めてどうしようってんだ糞橋下は

>>469
愛想の悪いおばはんがやってる売店より、民間のコンビニのほうがいいに決まってんじゃん

橋下信者って馬鹿だよな
頭悪すぎ

ブルーシートで暮らしているルンペンも橋下大好きだもんな

同じレベルでお似合いＢ層

交通局職員のＢの割合は僅かと察するがコネ採用は９割以上と察する

ポプラが良いな

弁当のごはんが熱々なのが良い
近所に無いのはポプラだけだし 是非とも

見事なまでにｇｄｇｄだな・・・。

コスプレ店はいつ開店ですか？

>>490
えっ

橋下さんへの得票率が一番低かったのが、西成区なんだけど、
B層ってのは西成区には少ないのかなｗｗｗ

収入増えるんならいいことだな

駅周辺のコンビニは使えない中国人店員ばかりで利用しない

「東急線駅売店全店をローソンに転換」
http://www.lawson.co.jp/company/news/051889/

今後も駅売店のコンビニ化は進むかも

>>489
なんで、そんなバカみたいな書き込みが出来るん？
大阪メトロサービスの売り上げ収入を無視してどうするの？
頭、悪過ぎて泣けてくるわ

まあ、コンビニ入れること自体は反対じゃないけどな。
高速PAも今までバカ高くてサービスの悪いファミリー企業ばっかりだったのが、
民間のチェーン店とかコンビニとか入って、かなり便利になった。

ただ、賃料だけで比較するのはフェアじゃないだろ(それに「売店収入」って
スレタイは間違いだ)。いままでの売店の収益も市の利益になってたんだろ？
その分は今後はコンビニ各社の利益になるんだから。

サボタージュでしょ
組合の基本戦略じゃん

>>499
外郭団体の意味わかってんのか？

>>498
コンビニ化と言うか売店と変わらんじゃんｗ

そんな初歩的な事、十分詰めなかったのか…

>>502
交通局の意味判ってんの？

橋下信者はＢ層だから
おきのどく

毎年2億5千万もの利益を損なっていた無能はだあれ？

>>489
民間のコンビニのハイテク設備を、売店のオバチャンが使うんだぞ？
セブンイレブンに渡した京急なんて、酷い有様でな
導入当初は会計は暗算させたほうが早いんじゃないかと思えた
今も大差ない店舗が多い

無能役人の嫌がらせだろ

橋下を叩いている奴は信用できない人間ばかり

>>502
何でも外郭団体は、悪だという単純な脳味噌は何とかならんのかねぇ
こんなバカばかりなんだから、騙すのも簡単だよな

既得権益に任せておけば、少なくとも顧客満足は得られていたのに、橋下が実績作りのために金に目が眩んでおかしな契約になった

>>387
阪急でうまく行ってんのに、東京は失敗してんの？

>>45
コンビニオーナーは生き地獄だってネットじゃ常識なのに…

情報ってのは本当に大事だな

京福電鉄は事故で全線廃線
大阪では不慣れで全店休業

藤本なんてそんなもんだ

>>510
橋下支持してる人間の方が変な奴ばかりだよ
竹中に池田信夫に橋爪　馬鹿ばっかり

>>511
外郭団体への委託をやめて、民間に開放したら、
大阪メトロサービスの売り上げ収入が減るというお前の論理構造がアホすぎる

外郭団体と大阪市営地下鉄の会計は別

天下りはあるけどね

ヘビースモーカーの藤本局長 鬼丸君とは話ししたか？

予定よりはやく切り上げたり、
在庫を引き継ぐといっておきながら在庫を処分しちまったりとかそんなんじゃねーの？

メトロの売り子やらの職はどうなったのか？ファミマで再雇用あるの？

>>1
既存店舗の近くに新たな店舗を作って、
新店舗が開店したと同時に既存店舗を閉店。


こんな簡単な事が何故出来ないかな？

>>511
功罪はあるが、中間団体は大衆の利益の代弁者と成り得る
これを叩くということは自分の利権を否定することと等価
天下り団体が一つ減ったと踊る阿呆が哀れである

>>521
地下鉄なんて限られたスペースしかないんだから、既存店舗を残したまま新たな店舗を作るなんて限界があるだろう
口で言うのは簡単だけど、実際やるのは難しいと思うけど

メトロの収益も交通局の収益だったんでしょ？結局収益減ってない？

メトロサービスは前科があるからな
自販機朝夕に見回るだけで800万だとか何とか

こんな外郭団体信用できるかよ

>>516
うるせえいよ

>>395>>398
いやこれ、交通局の巧妙な言い訳である可能性も高い
公募ってことは競争入札だろうから、その時の条件に色々と明記していたかどうかだ

役所仕事する奴って、抜けてる奴が多いから業者となーなーになって殿様命令したりする
常識的に考えて、7末に閉店ってことは8月いっぱいを新旧業者の引き継ぎ期間にしていたのではなかろうか
なのに、メトロ側が8月末に商品を運び出していたとしたら、改装なんてできるわけがない

どうせ仲間びいきで真実が明かされることはないだろうね

>>489
東京ではニューデイズ（駅コンビニ）はキオスクと同じような店員だけどな

>>527
仮に9月初旬オープンで、交通局やメトロ側の都合で開店が遅れたら
コンビニ側から普通にクレームやら売り上げの補填なりを要求されると思うけど
しかも、コンビニ側のせいと言ってるなら尚更のこと

もし、そういう話がないなら、普通にコンビニ側の不手際ってことだと思うけど

>>529
そこが殿様役所なんですよ
１度でも入札参加してみたらわかる。
特に大阪市なんてどんな感じか想像できるでしょ

公募内容には「新旧業者で調整の上、速やかに引き継ぐこと」としておいて、
開始期間を明記しない、休業者の最終撤退日を明記しない、みたいな感じじゃないかな
自分たちが責任を取るようなことは絶対に書かない、書かない上で「調整」というような言葉で濁す
終わった公募でも見れるんだっけ？見れるなら見てみると面白いかもよｗ

　　　　　　　 年間使用料（１店舗平均）・営業純益
大阪メトロサービス　　　７１百万円　（百万円）・不明だが利益はあったろう
ポプラ・ファミマ　　　３５５百万円（５百万円）・ポプラ＆ファミマ側で取る

こういう話なら、民間導入当然だわな。場所代だけで毎年店舗平均５百万円なら充分でしょ。

>>530
そういう対応だったら、民間が文句を言えばいい
文句を言えないなら、向こうの日程通りでやるか、契約自体を破棄するしかないよ
競争ってそういうことでしょ？
橋下も言ってるじゃん、嫌なら辞めればいいって

橋下信者はＢ層だから

>>533
何で相手にもならない共産党がでてくるんだ？

これ交通局のミスじゃなくて、ポプラとかファミリーマートが嘘ついて入札していたんじゃね？

>>534
Ｂ層の登場

>>532
あー前提を理解しておいてもらえてないのね
応札してくる業者もこういう多少の毒なら食らうつもりなのよ
利益がそこそこ見込めるのであれば営業は頑張るよ
んで現場が泣く。今回のも別に大阪市が業者相手に損害賠償請求してるわけでもないでしょ？
不利益を被ってるのは一般市民であって、業者は1ヶ月分の賃貸料ぐらいでしょ。
相当な不利益が出ない限りは業者が官公庁相手に訴えることはない。
特にポプラ・ファミマなんて大きいところは、他の官公庁相手の案件も紹介してもらえたりするからなーなーになるよ。

>>529
賃料は営業開始から発生にしてるからテナントはチンタラしてるんや！

大阪市職員、無能。

>>537
もう少し補足
こういう人通りが激しいところに店舗を出すとかなりの広告効果も見込めるから
例え赤字であっても、広告費の予算を削りつつ赤字補填する可能性もある。
結果が出せなければ契約期間終われば、それこそ辞めればいいわけだしねｗ

チンタラ公務員に急に働けっても無理だわな
タバコすらやめないんだから
橋下もよくやってるよ

メトロサービスがテナント持ちの工事を高額で買い取り要求してるかも？

工事に必要な図面が出さないとか交通局幹部の嫌がらせやなあ

>>535
いつから営業開始するかはテナント側が決めていいことなんじゃないの？テナントのファミマは交通局の客やしな。
まだ店舗の設計すら終わらないのに、店畳ませる方が理解し難いわ。販売の機会損失出てるし、橋下に責任取って貰ったら？

藤本局長は「交通局の不慣れが原因で、お客さまへの視点が抜けていた。」
公務員も公的とは言え、第３次産業の一つと言う事を忘れている

>>537
>>540
だから、9月オープン予定なのに遅れが出ている責任はコンビニ側にあるんだよ
その分の責任を負うだけのプラスがあるんだから
その責任を負うのが嫌なら、ちゃんとその責任を負える企業に譲れと言う話だ

>>538
9月にオープン予定なら、在庫とか色々遅れよる経費が掛かるでしょ

これってメトロが繰り上げて撤退とか嫌がらせかね？

あからさまにハシゲステマなタイトルww

3 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2012/09/03(月) 18:43:21.77 ID:6I8AOwgF0
橋下家一族プロフィール

▼実父：橋下之峯
暴力団山口組系土井組組員
背中に観音龍倶利伽羅不動の模様の入れ墨
ガス菅咥えてシャブ変死？(在日朝鮮人？)

▼叔父：橋下博�S
暴力団山口組系土井組組員　表の顔は土建屋
同和団体や部落解放同盟に所属
借金踏み倒しの前科
橋下知事になって公共事業受注額が２倍
韓国に支店 (在日朝鮮人？)

▼本人：橋下徹 (在日ハーフ？)
実家　大阪府八尾市安中地区　同和出身
読売テレビが本拠地の御用タレント
学生時代に詐欺商売
暴力団関係会社を転々
極道詐欺師入門みたいな本を出版
外国人参政権賛成
放射能がれき受け入れ賛成
原発再稼働等　住民投票に反対

▼いとこ (在日ヤミ金でバイト)
1999年11月に東大阪で38歳の雑貨卸商を金属バットで殴り殺した
刑務所出獄後大阪府議の秘書になっている

【政治】『大阪維新の会』の"大口後援者"にマルハン、ソフトバンク、パソナ [08/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346027314/

>>467
橋下の実績を見ようとしないのがアンチ。
そして支持者をけなす卑劣さ。

>>545
何言ってんだ？ファミマは交通局のテナントで、交通局の客。客がいつ店開きするかは客であるファミマの都合で決まるのが当たり前だろ。

まあ、1年に2度事故起こして福井の京福電鉄が廃業したときの副社長が藤本だ。
そんなのをトップにしたらうまく行くものもうまくいかない。

つーか、藤本の仕事は交通局を破綻させて在阪私鉄で分け合う形に持って行くことだろ？

ファミマの店員は中国人
職を失った大阪メトロサービスの日本人職員はナマポへ
ハシゲﾏﾝｾｰ

出店が遅れようが賃料だけで５倍になるなら問題ないだろ

>>14
売上げが上がるわけじゃなく、奴隷下請けからの仕入れが安く、奴隷店員の給与が安いのさ

>>545
>９月初旬とした当初の再オープン見込み
よく読んでみろ。見込み、だ。交通局が勝手に見込んだだけだろ。

何回いわせんだよｗ
「調整の上、速やかに引き継ぐ」であれば、業者にも交通局にも責任はないグレー状態だ。
一般市民があったものがなくなって不便を感じるだけで、損害を被るわけでもない。
切符代にもどこそこにコンビニが開店している状態が料金に加算されているわけでもあるまい。
極端な話、3億5千万の売店を借りただけで、開店しなくても業者の勝手だろ
もし「休業者は7月末をもって一切を撤去させますので、９月初旬に開店すること」と明記してあれば、結果は違っただろう。
「8月末をもって一切を撤去させますので9月初旬に開店すること。」であれば1社も応札しなかっただろうがねｗ

>>553
職員がメトロの代わりに売り子やってるのは問題ないと？
橋下がメトロに頭の下げて9月までいてもらったら済む話じゃなかったん？
自分で仕出かした事の後始末もてめぇでつけられねーようなオッサンは早よう市長を辞めたらええねん。

日本中の外郭潰そう

いいことだ。橋下、がんばれ。抵抗なんて気にするな。

>>1

売店収入が　×
年間使用料が　○

交通局にとっては、減収に他ならない
これを否定するなら、確りソース示してみてくれ
結局、無料サービスを削るしかないってことだ

コウムインガー
ガイカクダンタイガー
コウツウキョクガー
メトロガー
ファミマガー←New!!

>>555
必死なのはよく判るが、オマエの書きみからも業者の所為としか読み取れんわ

全部いっぺんに入れ替えなくても、バラバラに順次入れ替えるという方法は
取れなかったのかな？

>>528
コンビニはキオスクが営業しているんだから当たり前だよ

>交通局のミスで

わかりやすいというか、露骨なサボタージュだよなあ。

>>555
日程は公募の段階で伝えてあるだろう
「調整の上、速やかに引き継ぐ」と交通局に言ってたのであれば、
その具体的な日程を確認しないでやりますといった以上、
コンビニ側にやり遂げる責任がある
9月初旬に開店しますと公募をかけて、それができないのであれば、
やっぱりコンビニ側が悪い

>極端な話、3億5千万の売店を借りただけで、開店しなくても業者の勝手だろ
勝手じゃないよ
準公的機関みたいなもんなんだから、公共的な責任も同時に担うことになる

たかだか1、2ヶ月だろ
地下鉄の売店なんて無きゃないで誰も困らんだろ

結局その「お客様へのサービス」としてめんどくさい段取りやら何やらもコミで外郭団体が引き受けてたんでしょ
収入５倍になるってのも皮算用だし鵜呑みにできんな
何全部交通局のせいにしてるんだか
民間局長が恥さらしたってだけの記事じゃねーの

コンビニフランチャイズ契約を結んで契約書もあるのになぜトラブルが続出するのか？

それはコンビニ本部が契約書通り約束を守らないであの手この手でオーナーから金をとるから

外郭団体ってことはこれまでは店舗収益も市に入ってたんだろ？
賃料収入しか入ってこないコンビニとは単純に比べられないと思うが
賃料と収益をあわせて7千万だったってことか？

>>566
工事の許認可は交通局が行うだろうから、
書類が不備だの書式が違うだのでずるずると
許可を出してなかった可能性もある。

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法には手を出すな

直営店と違いコンビニＦＣは借金が増えて破綻に追い込まれる仕組みになっとる

加盟時のファミリーマート本部の説明と違い、経営は一向に軌道に乗らず、寝食を忘れ

ずほど必死で働いても約４年間余りで逆に借金が１０００万円以上になったという。

http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/11/post_3ed4.html

サラ金融と同じチョウセンヒトモドキの悪徳コンビニ商法とサブリース商法には手を出すな

とにかくウソとデタラメでどうにか買わせようと何でもやります。
売ってしまえば、あとはどうでもいい極悪企業。
「あれ！おかしい」契約書を交わしてもトラブルが続出している

「騙された！」サカイ創建の詐欺手口http://www.chubuzaikai.com/zaikai200411/news/sakaisoken.asp
サカイ創建に家賃はサカイ創建が一棟借りする、家賃は数年後に３％ずつ上げると言われた。（その費用は建築費に上乗せされている。)
賃料の自動増額条項もついている、契約書上では損をすることはないことになっている。
が、約束が守られたのは２年後に一回だけ。この家賃値上げに関して、契約書通り履行しろと話したら、
『では、来年から履行します』と云っておきながら、なしの礫。サカイ創建の酒井明俊社長宛に
「内容証明」を送りつけたところ、アオイという顧問に「当社の社長と会う必要もない。家賃を
上げる必要も認めない」とそんな約束をした覚えはないというよりたちが悪い。
賃料の自動増額という契約をして契約書(=証拠)もある。
このアオイって奴は中部財界の別の記事にどっかの銀行の支店長だった奴と書いてた。
胡散臭い不動産投資と銀行と言ったら定番の関係
破たんに追い込まれて土地を奪われたとトラブルが続出することも定番

こんな詐偽行政と司法もグルじゃないとできんぞ

不実告知、嘘や事実と異なることを言ってはいけません
不利益事実の告知、マイナスのことも言わないといけません

ハシゲはやっぱ駄目なこだなあ

リードタイムって、普通は受注された側が提示するものだろう？それが１ヶ月も遅れるって、陰謀論が出てもおかしくないレベルなんだがなぁ

しかし、地下鉄にコンビニもない地域って結構あるんだな
くそ暑い中外でコンビニ入るより、涼しい地下で買い物して
ビル直結の出口からエレベータで上階に昇るっていう
イメージが湧かないのが不思議だな

>>19
我が故郷の愛媛県が見当たらないのですが

橋下徹の正体 まとめwiki
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1332600343/54

>>571
それでも、やる義務があるのはコンビニ側だから

というか、憶測で強引に交通局が悪いという風に持っていこうとされてもな
コンビニ側が、中々許認可が降りずに遅れたとか言ってるならまだしもさ

民間ったって京阪の労務屋上がりだから実務なんて出来やしない
どうせならアンスリーでも入れときゃよかったんだよ

>>575
すまん、リードタイムは｢受注した側｣の間違いだ

それにしても、遅れる要因としては｢提出書類の不備｣ぐらいしか思い付かんが、１ヶ月も遅れるような不備があったのなら、今度は利益を受け取る側(市側)が、必死になるべきなんだが、それも無かったのかな？

>>572
店だけで儲かるならみんな直営店にするよね
ＦＣで吸い取る必要はない

コンビニにいつから営業できるか打診して
その間の代替策も考えさせるのが普通だろw
期日までに開店できなかったらペナルティーを徴収するぐらいの契約結ぶのが普通じゃないのか?
交通局のトップは本当に民間から来た人間なのか?w

橋下が正義

>>562
いや客観的にコンビニが悪く見えてもそれはイメージダウンなだけでなんら責任はないだろ

>>566
>>530で書いてるように公募に明記してないんだろ
それが官公庁のやり方であって、いざというときの担当課の保身

あとは推測でしかない。
もしメトロとの賃借契約が7末であった場合。
　→メトロが7末閉店で即日に現状復帰したかどうか？
　　→していないならメトロの責任
　　→していたなら、9月初旬開店を明記していたかどうか？
　　　→していたならポプラ・ファミマの責任
　　　→していないなら交通局の希望的観測、責任
もしメトロとの賃借契約が8末であった場合。
　→9月初旬の開店見込みは無謀だが、公募に明記していたかどうか
　　→していたならおそらく誰も応札しない
　　→していないなら交通局の希望的観測、責任

そもそも明記するなら「初旬」じゃ曖昧すぎておかしい罠。「9月10日」とかだろうな

大阪市役所はシリア以下

>>1
記事読む限り、開店出来ないのはコンビニ側の不手際に思えるが？

>>583
というか橋下の不手際
交通局なんかに任すから悪い

>>567
大阪は外の常識が通じないからな。

>>585
民間業者が、納期に遅れるということの意味を考えてみたら？
ソースすら示さずに言っても、唯のバカとしか思えんわ

>>140
降りてから飲食するのだが？

事務手続きが煩雑なんだろう
地下駅は火災対策とか結構めんどいよ

>>570
アホか。入ってくるわけないだろ。そもそも、交通局は独立採算だから
地下鉄がいくら設けようが、市の一般財源にはまったく寄与しない

出資率100％だから、最終的に帰ると計算しても、それ以外の広告独占業業務
を入れても年間4000万程度の営業利益で、税引き後なんて1500万程度しかないだろ
賃料だけで簡単にペイできるレベルのクソ会社
これで300人以上の従業員とか・・・

前市長は一体何をしてたの？（笑）

>>590
あのさ、業務委託じゃないだろ、落ち着けよｗ賃借契約だろ？ｗ
賃借で借りた側は誰かも言ってるけど、交通局からすると「お客さん」ｗ
マンションの1階とかをコンビニに貸し出したりしてるのと同じだろ。

何度でも言うが、公募に書かれてない限り、借りた側が好きに開店したらいいだけ
もし公募に書いてて>>1の体たらくなら契約不履行で損害賠償＆業者取り消せばいい

ソースソース言うが、自分らに都合のいいことならとっとと喋ってるだろ
書いてないということが交通局の不備を想像させるだけ。

>>594
前市長の時はつつがなく運営してて市民の皆様も喜んで利用していたのに
今の民間信仰市長がアホな茶々入れて市民大迷惑という記事です

もしかして、わざわざＰＯＳ入れてバーコードをピッピやるつもりなのかコンビニは？

回線工事からやるようだろうし、そんなんで商売されたら客さばけないだろうな。

>>585
日程というのは、9月初旬に開店ということ
より詳細の日程は、公募で決まった民間のスケジューリング次第でしょ
民間側の都合だってあるんだし

収入アップと言ってもゼロサムだから。

>>596
2億8千万円分の損失を税金から補填してメトロに流してたという考えもあるけどね
どうせ払ってる税金変わるわけではないし、どんどん赤字になって公務員様を肥えさせてても君には関係ないもんねｗ

>>598
いやどこにそんなこと書いてある？後出しの「9月初旬見込み」ｗだろ
>>585に書いてるように公募への開店時期明記もメトロとの契約期間満了が7末か8末かもソースがない。
もし公募に明記してあったとしても7末契約満了ならどうみてもメトロがおかしいし、8末満了なら誰も応札できないだろ
公募に明記していないだろう、ってのが現時点で最も考えられるだけｗ

>>596
大阪市は７兆円以上の借金があるんでしょ？
財政再建団体になる直前だったんでしょ？
大阪市民は、「つつがなく運営する」平松の旧態依然の
市政にノー！を宣言したんでしょ？

関電無配転落でおまけに50億円の歳入低下だよ！
ポピュリズムってお金がかかるね！

平松に関しては
大阪メトロ限定のＰｉＴａＰａ100円の件だろ
あんなことしてる時点で、ズブズブといわれても仕方がない

>>600
市民の目から見ればやってる事は売店使えなくなって不便になっただけだけどねw
仮に２億８千万の利益が出ても橋下市長様が市民に還元してくれるとはとても思えませんけどねw

>>601
大阪市は破綻なんかしなかったよ
借金以上の資産があるんだから
今はそれを橋下が片っ端から食いつぶしているから２、３年後はどうなるか知らんけどw

>>600
２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」と遅れた説明してると言ってるのに、
9月初旬見込みが交通局の勝手に決めた後だしという意味が分からない

>>602
今までの様子を見る限り労使紛争とか違法スレスレのケンカにはめっぽう強いけど
財政運営に関してはまるでセンスが無いみたいだね
なんつーかここまでひどいと気の毒にすらなってくるわ

これは7千万しか売上を計上しないようにしていた
と考えたほうが大阪ではしっくりくるよな

>>602
ま〜じ〜？ハシゲのアッパラパーせいで５０億円もパーか。
ハシゲ５０億円どーしてくれんの？
こら！！ハシゲ！！薄ら馬鹿野郎！！

>>604
民間企業で言えばメトロは市営地下鉄の子会社だったわけでしょ？つまりメトロの売上も市営地下鉄に連結してた？
収益は逆に大幅減なんじゃないの？

>>604
危機感がないのかもだが、財政破綻するとそれこそコンビニが2-3ヶ月ほど使えないですまないぐらいの不利益がでるだろうねｗ
まずは黒字にすることが命題。黒字になってからは企業への助成金が増えたり市民税や水道料金が安くなるぐらいはあるかもね

>>605
逆に聞きたい
「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」という話から9月初旬開店が公募に明記されていたという根拠を。
これって単に「もう9月ですがもうそろそろ開店じゃないですか？」に対する回答にしか聞こえない。
「9月初旬って明記してるだろ。ちょっと上司つれて謝りに来い」への回答ではないよなｗ

そして>>1をよくみると7月でメトロとの契約満了と書いてあるな。
なのに7末まで店を閉めないとはいい根性してやがる
これでハッキリした。7末で即日現状復帰なんて不可能。8月のいつごろまでかはわからんがメトロが出て行かなかったんだろ
そしてズブズブの交通局がメトロをかばって責任をポプラ・ファミマに押しつけようとしてるな

大阪市の貧乏神にして疫病神かつ死神の橋下に大変な危機感を覚えるわ。
昨年度は９億円の黒字だったらしいけど、関西電力からの配当がないから、大赤字ですね。まったく疫病神貧乏神橋下はたまらんわ。

>>610
大阪市は平松時代黒字のはずやろ？市債残高が減っていたくらいやのに。それに交通局も黒字。

メトロ売店のババアは天下りに搾取されてオカンムリやったなあ

>>610
妄想乙。もうちょっと勉強してから語れｗ

橋下、桃太郎電鉄に出てくる貧乏神まんまじゃんwww
「ぼくちんがしゅうえきぶっけんうってあげるのねん」
貧乏神にメトロを勝手に売却されました。
キ〜ングボンビ〜！！

>>610
それから水道料金は今まで大阪市は割安やったんが、橋下のおかげで今後値上げする可能性が高くなった。

あれ？ああごめん大阪市は単黒だけど累赤だったのねｗ
臨時財政対策債とやらもあったのか勉強になったわ�d

でもこの件でメトロと交通局がクソってのには変わりがない

商品搬入計画とか事前準備時間無しか？
そりゃ無茶だろいきなり打ち切ったてのもすごいが
普通計画準備に1年は取るぜバイトとかの面接教育もあるしな
51店舗全部普通のコンビにと違う立地条件だからな車庫から荷物のせて
くれる等話し合わないと無理だろ

>>617
うんこはハシゲ

>>619
臨時財政対策債ってので大阪市の方が大阪府より根本的にはやばいみたいに書いてるけどね
オレも勉強不足だからこれ以上はなんとも言えんけどｗ

これって差額の2億8千万円は外郭団体の懐に入って消えてたわけだよな？
マジでクズだな

>>618
役所が民間とやる契約にしてもこんな杜撰な展開は普通ありえんだろw

>>1
>交通局に入る年間使用料は、メトロの場合７千万円だったが、コンビニ２社に引き継がれれば、
>５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。

　「売店収入」と言うから売店の売り上げかと思えば、店舗使用料による大阪市の収入だったのね。
　でも店舗使用料が上がる分、商品価格が跳ね上がりサービスが低下して大阪市民が泣きを見るんだけどね。

71箇所って一箇所年500万近くも払えるほど
コンビニって儲かるのか

>>624
採算取れないところは撤退して自販機だけになるかもなw

>>625
アルバイトも雇えないかも

>>610
少なくとも、時間が掛かっていると説明しているということは、2社とも予定から遅れているという認識ということで、
事前に9月初旬開店という話は付いていたということ
民間側が遅れている認識がないのであれば、「もう9月ですがもうそろそろ開店じゃないですか？」に対する回答は
開店する時期を答えるはず

メトロに関しては、民間は商品の販売準備も改装設計も時間が掛かってると言ってるんだから、
メトロが出て行く、出て行かないってのは遅れた原因と全く関係ないから

民間に委託するのもいいけどそれはそれでリスクがあるの理解してたのかな？
橋下の情熱？は評価するけど見通しが甘い気がするんだよね。
政治家としてはまだまだ未熟だな。

>>621
あ〜ありもしない収益があるかのように思い込みはじめた。
関西電力の電力は足りる妄想と同じ症状だな。
オッサン早よう病院行けよ、頭のだぞ。

>>119
既に市民に不便が生じていて、何が「良くやった」だ。
橋下信者の盲目的なマンセーぶりは、目に余る。

特別売り子手当てが出ます。

>>121
大都市圏に住んでいるのに、「夜間工事」も知らないの？
お前はどこのヒキコモリだよｗ

>>1確実に嫌がらせだな。

この日本に巣喰う外郭団体とやらをぶっ壊す目的なんだから
実際の収入とかどうでもいい

>>618
賃借契約ってのは契約時にいついつ満了とか決まってるとは思うよ
解約前にはいついつまでに貸し主借り主が連絡とか云々
で少なくとも、入札かけた時点でメトロには話言ってたと思う
公募したってことは期間もそれなりにあったんじゃなかろうか
なら7末契約満了で7末閉店はあり得ないな。お盆もあったし現状復帰したの8月終わり頃じゃなかろうか。

ところがポプラ・ファミマは8月頭から入居できると思っていた。だって契約8月1日からだしｗ
メトロに聞いてもいつ出て行くのかわからないから工事手配すらできない。
ま、これはポプラ・ファミマはメトロが出て行かなかった日数分を家賃から相殺してもらわないとだねｗ

>>627
いや8月からの賃借契約結んでるんだぜ
自分が賃貸マンション契約して、8月から入れると思ってたら前の奴が出て行かず1ヶ月も遅れて9月から入居、
となれば引っ越しや生活設計が大きく狂うとは思わないか？例えば転職での海外への引っ越しなら9月からになります、と言わないの？
仮に自分でホテル住まいしたとしても自腹だ。もちろん8月の賃料は帰ってこない。
この場合誰が悪いと思う？お前の言うとおりなら前の入居者にも貸し主にも不備はなくお前の自腹出費が正解だ。

>>634
新しいの建ててからぶっ壊してくんないと、利用客と交通局職員とファミマが迷惑を被るんで、以後は厳重に気を付けて下さいね。

>>610
>そして>>1をよくみると7月でメトロとの契約満了と書いてあるな。
>なのに7末まで店を閉めないとはいい根性してやがる

　橋下信者って、こういう小学生レベルの池沼低脳しか居ないのかよｗ

　「7月で契約満了」なんだから、7月で契約が終了するんだよ。
　7月末まで店を閉めなかったって事は、契約満了が7月末だったって事だろうが。
　もし今回の件でメトロが契約違反をしていたなら、記事にそう書かれているはずだ。
　そんな事も分からないのか？

>>623
＞「売店収入」と言うから売店の売り上げかと思えば、店舗使用料による大阪市の収入だったのね。
＞　でも店舗使用料が上がる分、商品価格が跳ね上がりサービスが低下して大阪市民が泣きを見るんだけどね。

こういうのって完全に民間企業で働いたことの無い奴が考えることだな。
コンビニに勝手に価格変更権があるのかと小一時間。

>>622
橋下市長が、メトロとの契約打ち切りを急かしたんだろうな。

ファミマの親会社の伊藤忠社長は橋下絶賛やろうだからな
適正な取引だったとしてもこういう事が起きると胡散臭くなる

単純に借地の間借り金をコンビニの方が高く払ってくれるからだろ
通勤客の数から見込める売上考えると
高い借地料払ってもコンビニ側の利益は大きい
>14売店が値上げとか何だよそれｗｗｗ
田舎の温泉旅館のジュースじゃあるまいしｗｗｗ

>>637

契約満了が７末ならそれまでに原状回復して明け渡さなければならない。
８頭に備品などが残っていれば契約違反。
これは契約には無いことで動かないと思われる。

>>637
いやさ、賃借契約って、基本は現状復帰まで含めての契約満了だろ？
賃貸に１回でも住んでみろ、契約満了してから引っ越しが許されるか？
アフォかと。引っ越してから契約満了だ。
契約満了してから1ヶ月もかけて引っ越す馬鹿がどこにいる？あ、お前かｗ

そして現状復帰。これは契約内容によるだろうが、メトロか交通局がしないといけないだろ。
もし現状復帰がメトロ持ちなら商品・棚などを全撤去した上で老朽化を覗いて借りる前の状態に現状復帰して契約満了。
ないとは思うが現状復帰が交通局持ちであれば、7末までにメトロが所有物を撤去してから交通局が現状復帰し、
それが終わってから次の借り主との契約が始まる。

>>635
民間が借りてたのにメトロが出て行かないって妄想で、突っ込むのもあれなんだが、
それが本当なら遅れた理由にメトロの撤去が遅れたことを真っ先に言うよ
しかも、その期間の賃料は民間が払ってたってなんて、それでクレームを出さない担当者が悪いとしか言えないよ

それに、仮に出て行かなくたって、商品の販売準備も改装設計もできるから

ご自慢の民間登用もこれか

なんか橋下系のアイディアって異常に段取悪くないか？

準備不足・調査不足で何かを打ち切って、結局、不便になることが多過ぎる

>>638
コンビニで扱うような商品は『希望小売価格』で価格決定権を小売側が持つ商品も多い。まあ定価に縛られる新聞や雑誌とタバコもあるが。
実際に値上げしたら客は買わんから、泣きをみるのは大阪市民や府民の雇われ店員と仕入れ先やろね。

地下鉄の売店なんて一坪もないだろ
撤収なんか一日かからないよ

ねーまさかこの店舗面積のままでファミマ？これで設計が混乱しているんだろうか？

http://www.rajini.jp/image/senden/senden3.jpg
http://ku-gyou.net/Resources/2003/1026/10260087.JPG
http://numbersweb.up.d.seesaa.net/numbersweb/js/2011_osaka_001.jpg

>>635
>なら7末契約満了で7末閉店はあり得ないな。お盆もあったし現状復帰したの8月終わり頃じゃなかろうか。

　有り得ない妄想を根拠に批判を展開とか、B層信者は狂ってるね。

>>642
で、いつメトロが契約違反したのだ？？？
一部の低脳信者の妄想が、信者の間ではいつの間にか既成事実にすり替わってるから困る。
デマに流される衆愚の典型的な例と言ってしまえば、それまでだけど。

>>638
>コンビニに勝手に価格変更権があるのかと小一時間。

　テナント内のコンビニは、商品価格が割高ですよ。
　本当に社会生活した経験があるの？

　あと、どう考えても大阪地下鉄の売店に入るのは「直営店」でしょうが。

>>645
ほわ〜っと、概念的な感じで指示出して、そのくせ詳細詰める前に実施ちゃう・・・みたいなかんじなんだろうな。

市長「白くてっふわぁーっとして甘くて、うにゅーってして黒くて赤いのが食べたい」
　↓
各部局「巻きずしっすね？」
(市長が本当に食いたかったのは「いちご大福」)

こんな感じで。

まぁ、それを読み取れない、実行できない職員が無能なんだーっていう見方もあるのだろうけれど。
今ある手駒で やれることを見極めるのもトップの能力だと思うんだよな。

まあ、民間に任せることはいいんじゃね。

競争がなく、のほほんとしている企業なんて腐るほどあるし。

少しでも、民間にチャンスがあるようにしてくれたんだからな。

>>643
希望的憶測というか思い込みが激しすぎて、妄想と現実の区別が付いていないようですね。
いっぺん、頭と心の病院に行って看てもらった方が良いですよ。

店舗面積広げたら通勤客の妨げになるしねぇ？一体どんなファミマができるんでしょう？

>２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明しているといい、

>藤本局長は「交通局の不慣れが原因で、

ん？結局誰が悪いの？

都内だけどうちの最寄り駅売店なくなってファミマの自販機置くようになった
おにぎりとかサンドイッチとかパンとかお菓子とかガムとかいろいろ入ってる

>>645
知事時代からずっとこんな調子だから、気にするなって。

本人としては打ち上げ花火を上げて人気と知名度が上がった事で、大満足なんだから。
最初から最後まで、市民の生活の事なんか何一つ考えちゃいないんだからさ。

>>590
お前何言ってんだ？

>>652
その民間が駄目だから不景気なんじゃ・・・

ここは国営でバンバン金使わないと少子高齢化が加速するような気がする。

公共事業やめてもいいことなんてひとつもなかった。

民間なんて金周りのいい国に媚びる金魚の糞じゃん。

>>658
お前こそ何言ってんだｗｗ

>>655
橋下だろ

さっさとやれタコ

ミスという名のボイコット？

７月１３日に契約が決まって、７月末に今の店舗閉めるというスケジュールがそもそもおかしい

> 大阪市営地下鉄の売店の運営事業者を公募していた市交通局は１３日、事業者をコンビニ大手の「ファミリーマート」と
> 「ポプラ」の２社に決定したと発表した。８月以降、改装などを行って順次オープンする。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120714/waf12071403340000-n1.htm

>>660
お前の脳内納期を大阪市交通局の客であるテナントのファミマがなんで守る必要があるんだよ？

>>643
君、居抜きって言葉知っている？

イヤがらせのサボタージュ？

維新が国政に出るとなってから、いろんな所からアンチが来るようになったよな。

入札の仕様書が見つけられなかった。
とりあえず、結果。

http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/business/contract/choutatsu-igai/sonota/120713baiten_kekka.html

> 各運営事業者が決定し、前事業者との引き継ぎを行いながら、平成24年8月1日までに交通局と売店等の設置に関する手続き
>　（使用許可申請等）を行い、以降リニューアルが完了した売店から、順次オープンしていく予定です。

開店が遅くても、法的には問題がなさそうな文面だねえ。

>>666
俺も居抜きじゃないことに驚いた
駅の売店なんてどこがやっても作りは変わらないと思うんだが
そんな老朽化してたのかね？

橋下の案で収入がアップしたって記事かと思ったら
ただの試算かよ

なんでこんなことになるの？

名古屋だって地下鉄売店DO売って、Kとセブンイレブンに切り替えてるけど
長くて一ヶ月（Kは遅い）短くて一週間ぐらいで切り替わったよ。

棚を大幅に変えるわけでもなかったし、
なんかおかしなことが起きてるだろ。

>>665
はぁ？

>>644
７末で閉店、７末で契約満了と書いてあるけど、確かに末日とは書いてないね
７月20日で閉店、7月31日までに全撤去・原状復帰工事もできなくはないよね
誰かいつ閉店したか知らない？ぐぐっても簡単に出てこない

この記事を読むとき、メトロと交通局をわけて読むからおかしくなる
そんなにもズブズブならメトロ＝交通局、だろ。いつもの通り仲間内を批判するようなことはしないだけ

>>649
>>653
お前こそ病院行ってこいよｗ俺がB層信者なんだろｗそれこそ妄想というｗ
書かれてないことを推測しているだけで、色々と事実が明確になれば
それが正しかったか間違っていたかどうかという結果にはなる。
だが俺がB層信者だと本気で思うなら君こそ頭と心を診てもらいに行っておいでｗ

>>666
居抜き出店（いぬきしゅってん）とは、同業種や他業種などが撤退した店舗跡地を利用して新規出店すること。by Wikipedia
>「撤退した」店舗
原状復帰いらないにせよ、撤退はしないといけないだろｗ

>>655　交通局の人が悪いと思う。
一旦店じまいして業者変えて新装開店するのに、
どういう手順が必要で それぞれどんぐらい期間が必要かってのを読み違ったんだろうなぁ。
干されるメトロ側からの助言・協力は当然得られないのだから、色々調べたことだろう。
で、工程組んでやってみたら
いろんな部署から「あれはうちの管轄。検討するからちょっと待って」「上から、ここを変えてって言われました」
なんつぅのが次々出てきてどんどん遅れていって、本来のデッドラインからだいぶアウトしたところで入札。
落札した方に「何とか改装期間詰めて！」、メトロ側に「撤収他、なんとか工程詰めて！」お願いしたけれどダメだったと。

まぁ、今までず〜〜〜っと同じ所にやらせてたからノウハウある職員なんかいなかったんだろうけれど
まずったと思うよ、これは。

＞民間出身で４月に就任した藤本昌信交通局長
こいつが無能なんだろ。民間出身だからいいってわけじゃない。

>>650
コンビニの中の人だけど、残念だけど直営じゃないよ。
君はコンビニの収入は何から生まれてるか勉強した方が良いよｗ

これは市職員っていうより民間の不手際、契約不履行じゃねえの？？

>>671
大阪メトロの収益は明らかに減った
既存の事業に影響必至という記事だけど
大阪って馬鹿しかいないの？

>>655
未だ設計段階って事は、コンビニ側に何の準備も出来ていない状態でメトロを閉店させてしまったって事。

原因としては、
＊交通局と新規契約者（コンビニ）との意思疎通不足
＊交通局側の無計画さ・段取りの悪さ
＊橋下市長による、あまりに拙速な閉店指示

が考えられます。

メトロとかいうやつぼったくりだな
変えるのはいい

>>677
何から生まれてるの？
コンビニの中の人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>674
だから、7月末までにメトロが撤去してようが、8月に撤去がずれ込んでようが
民間側が今の時点で商品や改装とかの準備が出来てないと言ってるんだから、どちらにせよ遅れるんだよ

あと、市民のことを考えるなら、7月末までに撤去するよりも、7月末ギリギリまで営業してもらった方が良いけどね

>>675>>680
＞９月初旬とした当初の再オープン見込み

この一文を、どうして無視するのかなぁｗｗ
是非、知りたいわぁ

>>682
そんな事もわからないで
「直営店でしょうが（ｷﾘｯ）」とかうけるｗｗｗｗｗ
直営でやった方が儲かるとか言ってる学生２ちゃんねらと変わらないね君

>>675

なんか全部根拠のない妄想だよね

>>645
民間民間ってよくいう割に
本人が民間企業慣れしてない気がして来た。

>>682
えっ？マジ？それとも糞つまんねーボケ？

３億５千万は見込みであって、実際の収入じゃない。
それどころか、橋下の方針で、店が一斉閉店して、乗客が利用できない状態が続いている・・・
このままたとえ、事業者が店をオープンさせたとしても、本当に３億５千万の収入が出るか分からない。
だから今現在いえるのは、橋下すごい！　じゃなくて、橋下のおかげで乗客がかなり迷惑してるってこと。
タレントの成り上がりがプロの政治家以上のことを出来ると思ったら大間違い。
こんな政治のど素人に国政なんてやらせたら、地下鉄の利用者が迷惑するどころじゃ済まないよ。

だからさ、ファミマとポプラが市と契約したのが７月１３日なんだってば

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120714/waf12071403340000-n1.htm

それでメトロの売店を閉めるのが７月末というスケジュールがそもそもムチャだと思った

夏休み中は普段駅を利用してない不慣れな客が増える時期だから
売店は開けといたほうがいいのにな
道聞いたりとかそういう人も増えるんだから

>>659
公共事業は、基本、民間が請け負うんだぜ。
公務員に無駄に金が回るより、
民間に金が回ることはいいことじゃん。

鉄道系は、ちょっとな。
私鉄とかでも、国の支援受けているのに、
よい立地だけは、グループで占めちゃうからな。
ありゃ、反則だよ。

>>684
その一文が全てでしょ。
『見込みが外れた』んだよ。
無理無理なスケジュールで公募したって、そりゃ業者集まるよ。仕事欲しいもん。
落とした後で「ごめんなさい。できません」なんつぅ案件、たまにあるよ。
雑魚の癖に取っちゃったとか、そもそも条件がキツすぎとか。

それをさ、「仕様書に書いてあるんだからそれを承知で応札したんでしょ？　取った業者の自業自得だよ。」で済ますのは
あまりにも酷じゃなかろうか・・・って思う。

>>686
でも、交通局の中の人が

＞　藤本局長は「交通局の不慣れが原因で、お客さまへの視点が抜けていた。しんどいが、
＞　自分たちで汗をかく以外にない。誠意をみせたい」と話している。

と、交通局の不手際を認めてるわけだ。

>>687
そもそも本人が民間に限らず、まともに組織で働いた経験がないし

>>692
何言ってんだ、こいつｗ
何れにしてもね何処に交通局の瑕疵があるんだよ
くだらない、コウムインガーは聞き飽きたから

>>687
メトロはいうなれば市営地下鉄の子会社だけど、ファミマはテナントという大阪市営地下鉄の客だしな。
今までテナントを扱った事がないから、ファミマもメトロと同じように扱って問題ないと考えてんじゃないの？

>>693
トップが部下のせいにするのは市長ゆずりか

>>684
そのスケジュールが現時点で大幅に遅れているという話をしているのだが？

>>694
全国の自営業者に失礼だろ
まともに弁護士としてテレビに出たりしてただろ

>>676
ああ、やっぱ「民間登用」の弊害か。
じゃあ橋下市長の責任だね。

>>634
橋下信者は、もはや「ポルポト派の少年兵」or「文革の紅衛兵」状態だねｗ

>>698
見込みを出すのは、請負業者側だということすら理解できないのか・・
きみ、働いたことある？

コンビニのビジネスモデルはFCオーナーの奴隷的労働によって成り立つんだろ。

賃料によって販売価格が変わる＝利用者が損をするという馬鹿は放置しろ。

コンビには表向き

・POSシステムによる売れ筋管理
・２４時間営業による便利性
・本部大量仕入れによる原価削減

だが本質は奴隷制FC制度。
だから直営よりFCのほうが都合が良い

>>690
交通局の確信犯のチョンボ！
橋下市長へのいやがらせ

>>699
橋下は弁護士になって一年で独立

自営業で社会に出て一年で独立する奴は滅多にいないぞ
普通はもう少し修行する

>>675
なんか、>>669に貼ってある記事と全然違うんだけど？
妄想ばっかだね。

現場を知らないからこういうことになるｗ

>>699
働いてはいたが、勤めた経験は殆ど無いよな＞橋下。
実は橋下が｢世間知らず｣と毛嫌いする大学教員のほうはれっきとした勤め人。

糞交通局の奴らは橋下の足をひっぱる事しか
考えてないなー大阪市政の邪魔ばかりしやがる
不逞の輩どもじゃ。大鉈振らんなあかんでー
さっさと地下鉄の民営化を急げよ。

>>690
＞道聞いたりとかそういう人も増えるんだから

アホ！それは駅員のすることであって売店の仕事ではない。

チンポプラｗｗｗｗ

>>690
>夏休み中は普段駅を利用してない不慣れな客が増える時期だから
>売店は開けといたほうがいいのにな
>道聞いたりとかそういう人も増えるんだから

　結局、交通局も橋下市長も「地下鉄利用客の利便」を一切考えてなかったんでしょうな。

>>693
そりゃ、『橋下が悪い』とは言わんだろう。

>>710
そういう役割主義ってものすごくお役所的じゃね？

>>692は契約というものを理解できないキムチ人と判明。

>>690
これメトロは継続する気まんまんだったんじゃね？
他社の価格教えて貰ってたとしても3億5千万は高すぎたんだろうなｗ

7/13に落札業者が決定しようが、8月からの契約であったなら9月初旬見込みで問題なかったと思うよ
俺が担当者でもそれぐらいの時間貰えれば手配できるわ。もちろん１人じゃ無理だけど部全体ぐらいで動けば余裕。
入札にはメトロも参加していただろうし、7月で一旦契約が切れるのは入札開始時点でわかってたことだろうね
結果的に言えば、メトロは入札開始した時点で、最悪の場合も踏まえて撤去工事も見込む必要があった。
確か落札も日が予め決まっていたと思うから、この7/13をキックに動けるようにね。それこそ動かなければ契約不履行。
メトロが何も撤去用意をしていなかったことが問題を悪化させた可能性が高い。

>>712
あのさ、大阪メトロの収益削って、他の事業が現状通り成り立つなんて思ってないよな
そういう市長を選んじまったんだよ
何で、交通局に責任を押し付けようとするのか理解不能

>>709
どう見ても独裁者橋下の失態なんだが

売上アップの見込みも甘いんじゃねえの？

6月13日　「今まで外郭団体が随時契約してた駅売店をリニューアルする」と告知
↓
6月25日　応募登録の締め切り＆質疑の受付
↓
7月2日　質疑に回答（予定）
↓
7月10日　応募書類の受付期限
↓
7月13日　価格提案書の提出及び審査日
↓
7月中旬　使用許可申請の手続き
↓
7月末　外郭団体撤去
↓
8月1日以降　使用許可開始

ちょっと時間的に厳しくね？

>>716

また妄想かよ・・・

>>712
>>714

そんな道案内サービスのために売店の営業を続けるとか・・・
もうね、アホかと。

こいつら全員消えても日本人は困りません

変わった水の飲み方をする議員たち
http://livedoor.blogimg.jp/rima106/imgs/6/c/6c7d6c0b-s.jpg

【政治】 人権救済法案、７日にも閣議決定…滝実法相★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346682457/

>>716
撤去しないと、キック出来ないってどんだけ馬鹿なん？
＞２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明している
頭、可笑しいの？

>>713
部下の失態は、上司の失態だしな。

任命責任もあるだろ。

>>716
だから「メトロの撤去工事が遅れた」とするソースは何なの？
あなたの脳内妄想がソースですか？

>>721
＞　交通局には、利用客から「いつオープンするのか」という声が相次いでおり、

＞　藤本局長は「交通局の不慣れが原因で、お客さまへの視点が抜けていた

>>718
どこに「売上アップの見込み」なんて書いてあるの？

そういえば、交通局のトップって橋下が連れて来たんだっけｗ
そりゃ言い訳できんな
ま、信者さんは、職員がサボったとか言い出すんだろうけどｗｗ

>>1橋下マンセー記事乙w

橋下市長と会談、民主・原口氏「連携を話した」
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120903-OYT1T01368.htm

地下鉄の売店そんなに使ってないな、と思ってたけどいざ無くなってみるととても不便
なんでもいいから早くオープンして
あとポプラになった駅は当たりなのかはずれなのか

>>718
お前がバカだということはよく分かった

>>729
これマンセーなのか？
橋下が我を通して無茶したから日程が間に合わず利用者が迷惑被った
としか思わんが

>>726
中学生？夏休みは、もう終わったよ。

ファミマもポプラも客も橋下のせいで苦労しそうやな･･･

まあ利用者で橋下に投票した人は多いだろうからこれぐらいどうってことないやろw
リスクも当然背負わないとw
投票しなかった人はお気の毒様だけどな

>>733
結局、ファミマとポプラのつなぎに職員やメトロの元販売員を動員して９月から仮営業するんだろ

だったらメトロを閉める時期をもう少し考えりゃよかったのに、って誰でも思うぞ

>>729
て言うか下

すげーな
なんつうか橋下って本当節操ないな
何がしたいの？票の事しか頭にない典型的な政治屋だな

タバコ売ってるけど
駅は禁煙なの？

ファミマやポプラが黒字になるとは思えんし、どうせPitapaも
使えない意味不明の売店になるんだろうなぁ…。首にされた
売店のおばちゃんたちがかわいそう。

>>720
事実がわかってから、妄想って言ってねｗ
事実がわからぬうちはこのスレの大半が妄想だろ
もちろん君が推測してることも、だｗ

>>723
あのさ、どんな内装工事でも原状をみないと動けるわけないだろ
図面だけもらえばできるのか？まだメトロが運営してるところにずかずか入っていちいち全装飾品をチェックするのか？
それを賃借契約しているメトロが許さないと不法侵入罪だろ。
それとその回答は今言ってることだろ？ｗしかも交通局がどう聞いたのかもわからないし、交通局が言ってるだけ

>>725
7末に閉店、7末に契約満了。と>>1に書いてるが、末と略すと普通は末日じゃね？
一般的に考えて閉店した日に51店舗全撤去できたと考えにくいけど、メトロはそこまで優秀か？

>>739
おばちゃんら、どうしてはるんやろね？

>>734
どちらも民間企業だから場所代が高すぎて採算取れなかったらあっさり撤退して
あとは自販機だけ置かれておしまいだと思うw
民間企業舐めんな

>>742
橋下の事だからファミマいらないとかまたほざき出すんじゃない？

ﾊｼｹﾞの甘い思いつきでしょう
こんなんばっか

>>737
票っていうか、金でしょ
政党化すれば、政党助成金も付いて来る訳だし
普段は、選挙を経ることが大事だと言いながら、自党のことになるとこのダブスタだよ

>>740
きみの脳味噌では、店舗を開けないと設計すら出来ないのかいｗｗ
＞それを賃借契約しているメトロが許さないと不法侵入罪だろ。
また、妄想かよｗｗ
てかさ、賃貸契約結んだ後にそんなことする意味があるの？

>>736
だから当初のファミマとポプラの見込みでは、つなぎなど必要なかったんだろ。
見込みが外れた今になって「メトロを閉める時期をもう少し考えりゃよかったのに」なんて、完全な後出しジャンケン。

>>742

橋下「地下鉄で商売したいという民間はいくらでもいるはずだ！民間に競争させる！」

民間「テナント料高過ぎて採算とれねーよ　撤退」

ってなりそうだな

>>747
＞「テナント料高過ぎて採算とれねーよ　撤退」

入札制度を知らないんだね。

>>746
どこが悪いんだか知らないが
スケジュール管理が甘かったのは確かだろ

閉店してる時間を最小にする方法はなかったのか？って話なんだけど

撤退は十分ありうるな
そのせいか私鉄だってよくわからんどっかの社員使ってるんだろうし

>>745
>きみの脳味噌では、店舗を開けないと設計すら出来ないのかい
おおざっぱな設計はできてもmm単位できっちりやろうとすると無理
つーかリフォーム業者でも図面だけなんておおざっぱな見積もりしかでないだろｗ

7末まで賃借契約結んでるのはメトロであって、借り主のメトロに無断で好き勝手できるわけないだろ
賃借契約だぞ？業務委託じゃないぞ？
賃貸マンションに住んでて「今度8月から住むことになりましたから勝手に入りますね」って他人が勝手に入ってきたら警察呼ぶだろ？
不法侵入罪でﾀｲｰﾎですｗ

>>751
もしかして、設計事務所か官公庁営繕の人？

>>748
入札で入った店は必ず採算が取れるのか？
だったら潰れる店も存在しないことになるぞｗ

>>751
＞２社は「商品の販売準備や改装設計に時間がかかっている」などと説明している

せめて>>1くらい読んだら？
だから、メトロが業者の立ち入りを拒んだというソースは何処？
普通、賃貸契約が成立した時点で図面も渡せば、視察も許可するのは当然だろう

>>752
いた、唯のバカ信者だよ

公正な入札してたら引き継ぎのノウハウもたまって然るべきなのになｗ
市の天下り団体と長年随契でやってきたもんでロストテクノロジーですってかｗ
笑い話にもならねえｗ

わざとだろ

>>749
君の言う「スケジュール管理」とは
民間企業が店舗の配管・電設・内装・外装・店員の確保研修・商品の搬入等々
スムースな売店営業が可能になるまでの全てに掛かるを日数を
交通局が完璧に把握するということか？
そんなこと不可能に決まってる。

だからこそ営業運営するコンビニ側の責任が重いという事例なんだが。

で、メトロサービスの人たち200人はどうやって食ってくんだろうね、今後ｗ
自販機見回って3000万円の契約でも探してるのかね

>>755
私鉄だって駅の売店なんてそうそう入れ変わらないだろw

JRの駅でもNewdaysみたいなのが入ってれば結構買い物する
客入りもいいと思う　支払いもSuicaなど使えて便利

切り替えが完了すればうまくいくんじゃないのか？

と思うが、大阪では事情が違うのか？

>>3
もうマッチポンプ工作はいらないよ維新工作員さん
どうしてあんたら橋下や維新に不利なスレには現れないんだよ
橋下が嫌いでやってるというならおかしいだろそれ

>>753
どっかが撤退したら別の企業が入札するだろうし
誰も入札しなかったら入札の最低金額を下げるだけでしょ。
そうやってギリギリのところまで吊り上げるのが入札制度の目的だしな。
入札ゼロとか別に珍しくない。

まあこの感じだと大躍進と似たような結末になるだろうな
商都大阪が泣くわw

>>753
それによる失敗を「企業側の自己責任」と言う。

>>759
売店もただのテナントと同じだと考えれば入れ替え自体は普通にあり得る。

>>752
どちらもNoですが、どちらとも仕事したことはありますよｗ
図面だけ見て設計なんてしたら、現場見て卒倒することあると思うわｗ
何かが老朽化して根本からやり直さないといけなかったり大変だ
特に水や電気やネットやガスなどのインフラはやばい。
勝手に増やされてたりとか、そりゃ全復帰してくれればいいけどね。

>>754
>だから、メトロが業者の立ち入りを拒んだというソースは何処？
ちげーだろ、何にもなくなったまっさらな状態じゃないと基本的に設計開始なんてできないだろって話。
立ち入り申請したかどうか、拒否されたかどうかなんてわかるわけがない。
それにその「視察も許可するのは当然だろう」→これこそ君の好きな妄想だろｗ
メトロからしたらポプラ・ファミマなんて憎い商売敵としか思わない、それこそ「当然だろう」ｗ

だからこの話はどれだけ掘り進んでも君の当然と俺の当然が違う限りどちらでも妄想でしかないｗ
俺が妄想なら君も妄想だｗ

>>757
コンビニの責任が重いなら、ファミマやポプラの責任で
人を集めて仮営業させればいいんじゃね?

交通局の責任だと新局長も認めてるから、職員や元店員に売り子させてるんだろ

明日市営地下鉄利用するから職員に文句言っておく

>>762

だから>>748に書いたように
ID:62H9EDI/0 は入札制度を知らないんだよ。

>>3
＞妻にセーラー服を着せて犯す
はぁはぁ

>>766
＞ちげーだろ、何にもなくなったまっさらな状態じゃないと基本的に設計開始なんてできないだろって話。

バカ丸出し
もう、信者は氏んでくれーねかな・・

>>766
設備系は特に、図面と現場の実物が違ってるよね。

>>771
>バカ丸出し
早く論理的に俺をやっつけてくださいよｗ

そもそもその信者じゃないんだが？ｗ
俺がこのスレで１度でも橋下を擁護したか？ｗ
妄想甚だしいｗｗ

>>767
仮営業するにも段取りが必要だからな。
ちゃんと計画しておかないと急に言われたって無理。
そこら辺の無計画さが交通局の落ち度なんだろうけど。

>>772
そそ、違ってて「当然」なのよ
>>771は図面通りで「当然」というんだから話がかみ合うはずがない。
そんな行き当たりばったりな仕事してたら潰れるわｗ

>>767
そもそも仮営業できる体制が整ってるのか？

交通局としては自分たちの管理区域内である以上、利用者の利便性を最優先で慮れば
そのような対応になるのも理解できる。（要はコンビニの尻拭いだが）

>>702

一般的には発注側もスケジュールくらい出すぞ。
その後のスケジュールもあるから。
請負側が言いっぱなしなんてありえん

>>766
メトロ運営中の店舗で新店舗のための測量とか？
ハシゲ信者はデリカシーがなさすぎて引くよね。

橋下の至る道。



重慶モデル実行で 重慶市は事実上破産

薄煕来は重慶市のトップを務めた期間中、政治業績のためにいわゆる重慶モデルを打ちたてました。
薄煕来更迭後、重慶市の債務が5,000億元に上ることが判明。
この金額は2011年中国全土で発行した債券の半分、重慶市財政収入の5倍に相当するそうです。
専門家は、いわゆる重慶モデルは、事実上は災難性モデルだったと指摘します。
薄煕来は、繁栄の虚像を作りあげ、2011年の重慶の経済は2007年に比べ2倍に発展したと吹聴。

経済学者茅于軾さんは、その資金の出所に疑問を投げかけます。借金で行ったとしたら返すのは結局庶民だと述べます。

「もし、生産が向上して、効率が上がり、 浪費が減少したら、お金が残るのはあり得ますが、この面の事は彼はやっていません。
何もやっていなければ、借金するしかないのです。その借金、将来誰が返済しますか。恐らく庶民が返すしかないでしょう」

アメリカサウスカロライナ大学の謝田教授は、いわゆる重慶モデルとは、実際はあちこちから借金して、
金を騙し取った災難性モデルで、騙された人は涙を飲み込むしかないと指摘します。

「重慶市の債務総額は5,000億元に達し、政府の財政収入は1,000億元で、重慶政府はすでに破産しているのです。
重慶モデルは中国経済を深淵に導く機関車なのです」

薄煕来が推進した重慶モデルは、公共賃貸住宅の整備、都市化の拡大、就職の増加、大学の警備員配備。
資金を集めるため、重慶市政府は国債と民生の名を掲げて、債券を大量発行し、債務総額は5,000億元に達しました。
一方、1,000億元の財政収入では、公務員の給与と各種支出がやっとまかなえる程度で、事実上、重慶市は破産しているのです。
ttp://www.ntdtv.jp/ntdtv_jp/economy/2012-04-17/664723579519.html

7千万から3億5千万の収入はデカいぞ！

お前ら、売店ぐらい辛抱しろ！

>>757

＞民間企業が店舗の配管・電設・内装・外装・店員の確保研修・商品の搬入等々
＞スムースな売店営業が可能になるまでの全てに掛かるを日数を
＞交通局が完璧に把握するということか？

普通発注側でどんなスケジュール確認位するだろ
詳細でなくてもいつまでどの段階まで進んでいるとか、大まかな進捗とかさ

>>780
メトロの売上げという収益が脳味噌から飛んでるらしいな。

だいたい最初の計画からして7月末閉店で9月初旬オープンだからね。
売店が存在しない期間が最初から存在する計画なんだよね。
そしたら予想以上に苦情が来たんじゃないかな。

>>782
さすがに税入れてもコンビニの収益ほうが上なんじゃないの

>>781
そりゃそうだ。
発注側・受注側双方で折り合ったのが「９月初旬」だったわけで。
さすがに詳細なスケジュール管理までは発注側には無理だろう。

アンチが騒げば騒ぐほど橋下人気が上がっていくという・・
そしてそれに気付かず今日も橋下を叩くアンチたち・・

>>786
羽曳野

関西電力の５０億円の税収がキングボンビー橋下にやられたと聞いて･･･

―ありとあらゆることを次々と言いだして人気を保ってきた､大阪の独裁男 橋下徹前大阪府知事｡
失政を繰り返し､ニセの財政再建で府民を欺く“ペテン師"の3年9カ月を､識者が厳しく糾弾した｡

橋下府政の暗部を知る森功氏は言う｡
｢借金をして黒字に見せかけただけ｡実際は赤字ですよ｣
｢要するに､財源不足により､国からの地方交付税が十分でないため､その穴埋めに臨時財政対策債を発行して借金をしただけです｡合計1兆円は突破しています｣

府政をチェックし提言を行っている大阪自治体問題研究所の木村雅英主任研究員も､次のように反駁するのだ｡

｢これで橋下さんが財政を立て直したと胸を張るのは､本当に財政を知っている人からすれば､とんでもない話です｡
橋下さんはいろんな都合のいい数字を持ってきてアピールする力にはたけている｡しかし､まやかしだらけ､政治を道具に使った言葉の魔術師です｡
真面目に府民の暮らしをよくしたいというふうには見えませんでした｣

｢橋下氏がやったことは結局､コストカットであって､収入を増やしていません｡税収をもたらす政策を立てるべきで､カットだけでは企業は成り立ちません｡
それをもって再建というのはおこがましいですよ｣

｢府の人件費が大幅に削減されましたが､問題なのは府民の施策もかなり削減された点です｡削らなくてもいいところを削っている｡例えば救命救急医療｡
その補助金をゼロに近づけ､民間や市町村に移行すべく動いています｡
民間は､お金がなければ経営をやめるということですから､救命救急医療に大きな支障が出る｡今後は人材確保も難しくなるでしょう｣

その弊害は医療のみならず､防災､福祉､教育など､府民生活に直結するあらゆる分野に出始めている｡

｢橋下さんは『この不況で立ち行かなくなるようなところは切り捨てていく』という考え｡とにかく一貫しているのは弱肉強食と自己責任です｣

｢強いところが残ればいい､という考え方です｡橋下さんは､努力しないヤツは許せないんですよ｡そういう人を切り捨てるのは違うなと思いますよ｣

結果､財政再建どころか､｢生活保護率､完全失業率が全国平均よりかなり高いんです｡この3年9カ月で確実に悪化しました｡
経済成長率も､橋下知事になってから悪化しています｡府民の暮らしはより苦しくなりました
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6028823

>>786
実際は落ちてったな
効いてるｗｗ効いてるｗｗとしか言いようが無い

大阪人に商才がなく意外と忍耐強くて甘い言葉に騙されやすいのは意外だったわ
京都や滋賀あたりの人間の方が損得勘定も含めシビアかもしれん

橋下も悪いところはあるだろうし批判するのはわかるけど
あまりに必死なコピペとか見ると大阪市や府の職員がらみじゃないかと思って
まともに読む気がしないわ

>>789
今まではその人件費の削減が労働組合の抵抗でなかなか出来なかったんだろうが
それをやるのがどんなに大変なことか

橋下が府知事になってから借金増やしたが、平松は大阪市の借金減らした。



橋下さんの知事選での公約の一つは、「新規に府債を発行しないこと」でした。
ところが発行しないどころか、新発府債を１３００億円以上も増やしてしまっているのです。
結果として、大阪の府債残高は、平成２２年度末には史上初めて６兆円！を突破してしまいました。
府債残高の推移
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/66/82b42fcae70eace8c993a212bd8fdf79.jpg

なぜこんなことになったかというと、カジノ・伊丹空港廃止・リニアなどなど、橋下・維新の会の経済政策がことごとく不発で、
橋下府政になってからの大阪府の税収が下のグラフのように減る一方だったからです。
リーマンショック以降、国も地方も苦しんでいるものの、大阪府の税収目減りは全国でもダントツです。
府税収入の推移
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/77/ee0660249028abeb766a9df77edae92c.jpg

このように大阪府の経済と財政をめちゃくちゃにしてして、大阪市の税収を奪って、
リニアや高速道路建設など、土木公共事業につぎ込もうというゼネコン体質が維新の会の本質なのです。
http://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/690cf927c7c91a30c933a9285314884a


http://www.pref.osaka.jp/attach/8180/00073139/100430_02.jpg
http://www.pref.osaka.jp/koho/chiji/20110510_husi.html

大阪市職員が経営に参加すれば、
フェスティバルゲートか、
初期のＵＳＪかｗ

結果出してから発表しろ！


さすが電通にプロモ依頼してるだけあって　朝鮮人橋下のゴリ押しが酷いな

取り敢えず公務員と外郭団体職員狩りを

いとこの旦那が大阪市交通局の地下鉄勤務だが、幹部は外郭団体作ることばっかり考えてると
言ってたわ。この大阪メトロサービスってのもそのひとつなんだろうな。

いいから売店早くオープンしてくれ！

>>794
借金増えたのは公務員の給料が高すぎるからじゃん

交通局、フッ・・・もう終わりだ観念しろ

すげえ紛らわしいな、アップの見込みかよ。

儲からなくなったから誰もやらないんだろ
そんなとこだろ
橋下のせいで電気代値上げで地下鉄赤字になるんじゃねーの
あるいは運賃値上げかどっちかだな

>>789
救命医療の補助金を削るとか引くわー
アメリカかぶれか。

>>794
これだけでも維新なんか投票するに値しないのが分かるわけだが
橋下信者は橋下の何を信じてんの？

ただでさえ不景気なところ縮小均衡の政策しかやってないからな
金が生まれるわけがないし
関電でわざわざ市民の収入・財産を捨ててるし
儲かったのは孫だけ

>>789
これって仕分けで原発の保守費用やダムの費用削って
原発事故や土砂災害引き起こした民主党のアホ政策と一緒じゃん
何なら民主党よりたちが悪いくらいなんだが
大丈夫かね大阪

橋下がやってるのは田中康夫が長野県でやって大失敗したのと
全く同じ政策、いやもっと悪い
在日チョンが儲かる政策やってるのを隠そうともしないから

>>807
原発の保守費用カットは２００６年とか自民時代だった記憶が。

>>800
じゃあ人件費1300億円削減と誇らしげに書いてるコピペって嘘なの？

>>804
だから中田氏と仲良しなんじゃん
数字のマジック、弱者切り捨て、その内容はまんま中田が横浜でやった事だよ
あいつ消防救急の予算と人員削減しまくって、しまいにゃ横浜消防局をなくしたんだぞ
市役所の一部と合併させて横浜市安全管理局にし、現場大混乱
中田がいなくなってすぐ元の組織に戻ったけど、まだ後遺症が残ってる
あいつ、救急車の有料化まで言い出してたからな

こいつは小泉以上の超自由主義、経済至上主義で、弱者はどんどん切っていく人だぞ

こいつが政権とったら、お前らみたいなニートが一番涙目になると思うんだが

>>812　ニートじゃねえし。　橋下の支持層はそういう人間だと決めつけたいわけ？ｗ

余談だが
横浜消防の皆さんは中田の政治生命も末期だろうと踏んで
看板や装備ほか横浜市消防局表示のものを極力廃棄せずに保管していた
または、可能な限り上から覆う形の表示変更をしていた
おかげですぐ戻ったｗ

>>811
そういや橋下も消防か緊急輸送か忘れたけど合併について触れてたな

弱者同士で、殺しあって頑張れよ

>>812
いいねぇ。
小泉の唯一の失敗は負け犬の息を止めそこなったこと。
いまだにアンチ小泉が発狂しつづけてるのを見てもそれは分かる。
今度こそ手をゆるめず根絶やしにしてほしい。

地下鉄の売店は儲かるだろ
御堂筋なんてなあ
どこが設け少ないだろうな

>>812
切られるのは公務員利権だろ。すり替えるなやｗ

>>817
負け犬は息の根を止めていいと思うが
高齢者・乳幼児・傷病者を切り捨てるのはいただけない

橋下は新自由主義、小さな政府でない。
大きな政府だろ。
大阪府に権力・財源を集約して行政主導で経済を引っ張る方針。
中国共産党の社会主義市場経済みたいなもの。

>>819
中田のやり口を体感した横浜市民だから言わせて貰う
結局、しわ寄せを食らうのは市民だよ

鉄道の売店がしばらく止まると、新聞とか雑誌買わなくなるぞ

JRが一年以上止めたんで、必ず買ってた日経と、いろんな雑誌買わなくなった

>>821
新自由主義は小さな政府と親和性が高い。
でたらめ書くなよ。

>>824
大阪府が広域行政、街づくりするんだろ。
民間に任せる新自由主義であれば、カジノやリニアが大阪にできるとは限らない。
権力・財源を府に集約して、それを実現するのは小さな政府でない。

これもしかしていつも通り入札に切り替えただけなんじゃ・・・

>>811,814
ありがとう
中田って人よく知らなかったから地元から嫌われてるらしいのが納得できた
そらあかんわ

>>811
中田って横浜のひろぽんか？
アレもすごいんだな。

＞交通局のミスで閉店状態が長期間続く

　「ザ・嫌がらせ」

負け犬はひろぽんやハシゲのような池沼市長じゃないの？
息の音止めたらんとこっちがやられるわ。

>>829
誰に嫌がらせされてると被害妄想中なんですか？


こっちはハシゲらのせいで電力危機になってるわ。ビビりまくって11%もの節電達成。人工呼吸器や透析患者、妊産婦の親族が不安を抱え苛立ってる。
ハシゲや飯田が言う事はおかしすぎる。

橋下氏なら、在日特権を廃止してくれるはずだ
だから、支持する

「在日特権」で検索

>>797
ぶっ殺したい衝動を精一杯の努力で抑え、維新を狩らないよう頑張ります♪

【政治】大阪維新の会に不協和音…国政進出巡り不満の声
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346708945/


早速仲間割れ始めてるよwww
ひろぽんや置き引き高橋、竹中らパチもんと一緒くたにされたくないってよ。

ファミマなんて鉄道関係10社と鉄道関連施設を240店
（そのうち駅関連施設は約150店）展開しているから
ノウハウは十二分にあるはず

つうか神戸地下鉄のファミマ移行(15店舗）はスムーズだったのに
大阪はコレかよ、なんかやりやがったな、という印象しか持てない

いいぞハシシタ！よくやった！



次は「マスゴミ解体」「朝鮮人既得権益打破」「公務員改革」だ！



ハシシタ信者もこの三つを船中八策に入れさせろ



マスゴミは日本最大の既得権益だからな

地下鉄自体民営化しろよ。

>>837
なんで？

トップダウンして失敗した典型だなｗｗｗ

マジで橋下は無能ｗｗｗ

新交通局長はアホｗｗｗ

>>838
なんで民営化したいのか？
倒産した鉄道会社の役員らを取締役にして、ハシゲらのポッケに鉄道会社から献金パー券株式などで金が入るようにたいから？

橋下には行政経験もビジネス経験もないしな

>>840
親族のヤクザを取締役にするようお願いしちゃえばいいやん〜♪むっふっふぅ〜♪

>>374
選挙期間中ならな

>>842
(^ｑ^)「既得権益をやっつければぼくちんの７人の子供の就職先も安泰だ〜ぁぅぁぅぁ〜♪」

【政治】『大阪維新の会』の"大口後援者"にマルハン、ソフトバンク、パソナ [08/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346027314/


(^q^)「民営化した地下鉄職員はパソナからの派遣社員で二度美味しい♪ぃぇぃｖ」
ハシゲと竹中ならこんな感じかな？

裁判所の地下コンビニもポプラとファミマなんだよね
コピー機はセブンが一番だからセブンにしてほしい

>>845
人材派遣会社ザ・アールの奥谷れい子が郵政民営化でやりよったな。

ファミマのサイトより
2012年05月02日
> 今後、神戸市営地下鉄に設置している全ての売店（全２６駅中１５駅）を、５月下旬以降順次ファミリーマート
> 店舗として転換していく予定です。
>
> ２０１２年５月下旬開店予定
> 名谷駅、西神南駅
>
> ２０１２年６月中旬開店予定
> 板宿駅、総合運動公園駅、伊川谷駅、三宮・花時計駅
>
> ２０１２年６月下旬開店予定
> 県庁前駅、大倉山駅
>
> ２０１２年７月上旬開店予定
> 湊川公園駅、長田駅、学園都市駅
>
> ２０１３年１０月以降開店予定
> 新神戸駅、三宮駅、妙法寺駅、西神中央駅
> ※２０１２年２月２９日に神戸市営地下鉄「ハーバーランド駅」に既に出店しています。
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2012/120502_1.html

このぐらいのペースが普通なのでは？
大阪みたいに51店舗一度に閉店して、一度に開店て無理じゃないの？

こっちはスケジュールの発表何もなし
↓
大阪市営地下鉄の売店運営（２９店舗）が決定
http://nm.family.co.jp/topics/other/000042.html

企画計画してるヤツがダメなんだろう。

あーぁ

またやらかしやがった　ばかしたｗ

こんな混乱を　国政　や　府政　で　やられたら　たまらんわ

日本　や　大阪　が　機能不全に陥って　壊死　してしまうま

ファミマもファミマで一時期のローソンみたいな変なのと付き合ってんだね。
京大構内の謎のローソンは撤退したけど。

POS等の回線施設とかプリペイド系の契約切替とか、菓子以外の食品を保存する為の保冷器の手配や電源強化とか
いろいろやることはあるだろう。

公務員、橋下叩きに必死ｗ

>>852
あの狭い売店にそんなスペースあるのか

>>853
> 公務員、橋下叩きに必死ｗ

2週間後　大阪都　に　なります

役所は　準備の　ため　２週間　何もできませんｗ　なんてこと　ヤられてたまるかｗ　ぼけｗｗ

>>853
僕は公務員ではないですが
パチンコ嫌いなんで橋下は好きじゃないですね

>>852
あのスペースにどうやっても置けない。
どこで店開きするつもりなんだろ？
ファミマの看板つけた出みせ型の一人売り子の店を出すのか？
自販機４台分くらいのスペースしかなくない？

>>857
そういう小さいスペースのところは相変わらずメトロの管理だよ
朝晩、目視をするのだけがお仕事です

まあメトロのいやがらせと誰もが思うだろうな、51店舗一斉撤退は

>>848の補足
神戸市営地下鉄　県庁前駅ファミマ
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11339615053.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11339623179.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11339631764.html
工事期間は２週間か
それでも>>848では６月下旬オープン予定の県庁前駅の売店が
８月９日オープンにずれこんでるんだな

花時計駅　ファミマ
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11342932153.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11342950016.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11342958269.html

こっちは工事期間１８日
６月中旬オープン予定が８月２２日に

５月の頭にスケジュールが出てる神戸市営地下鉄でこんな感じ
いまだにスケジュールが白紙の大阪市営地下鉄は
今年中にオープンできれば、って感じじゃないか？

ポプラのほうも「順次ポプラグループ店舗としてオープンしていく予定」としか発表してない
http://www.poplar-cvs.co.jp/ir/pdf/index/2012/news_120719.pdf

橋下って「何を守りたいのか」がわからんよね。
あと、あいつの笑顔は他人を明るくしない。

>>858
７月末で全店舗の契約を打ち切ったのは大阪市では？
メトロを撤退させるのが最優先で、そのあとのことはあまり考えてなかったという感じ

> 　交通局に入る年間使用料は、メトロの場合７千万円だったが、コンビニ２社に引き継がれれば、
> 　５倍の３億５千万円と大幅に増加するという。

なんか細かい話だな。
スレ帯のわりには、予想だし。

>>858
売店に売り子が居たから目視するだけななずないんですけど？


自販機の定期巡回なんて当たり前でしょ？ゴミ散らかってないか？自販機荒らし来てないか？防犯パトロールと一緒。

>>80
大阪の中の人じゃないけども
局長以前にグスグスすることはできますよ
いろいろ思惑だってあるし、
局内トップが全部掌握は難しい。
ま、でもそこも含めて局長の力っていうのは個人差が凄く出ますけどね。

>>855
効いてる効いてる
大阪のゴミ虫に殺虫剤が効いてる

資本主義ってのは働かない人を働かせる為のシステムであり、
働かない自由を担保するシステムでもある。

労働とは人を幸福にさせること。今まで働いていなかった交通局が
資本主義のシステムを取ることで5倍の幸福を生み出す結果になってる。
明らかに橋下の手柄。

>>860
詐欺師が満面の笑みを浮かべていたとして、どれだけの人が明るくなれるだろう？詐欺師一味と詐欺師の家族だけじゃない？
政治家って惨めな商売ね。

交通局より環境局をどうにかしろよ！
交通局は利益出してんだろ。なんで頑張ってる人たちが泣きを見なあかんの！？
税金貪ってるやつらをなんとかしろよクソ市長！

>>866
ゲリラ豪雨災害で橋下市長が働かなくて困ってんだよね。市民の命預かってる自覚がないの？ないんだろうな。
だから働かない自由を行使して池田信夫とツイッターで災害中遊んでいられるんだろう。

>>848
普通はこうだよなぁ
大阪のはなんでこうなった

>>868
税金貪る市長に向かってそんな事言ってもムダじゃない？
税金泥棒仲間を府市会議と称して集めてるくらいだし。

>>848
>>859の補足

・大阪市営地下鉄の場合
平成24年6月13日　募集
平成24年7月14日　決定・発表
平成24年8月1日までに交通局と売店等の設置に関する手続き（使用許可申請等）を行い、
http://www.kotsu.city.osaka.jp/business/contract/choutatsu-igai/sonota/120713baiten_kekka.html

・神戸市営地下鉄の場合
平成24年1月31日　　　募集の公告、募集要項の配布開始
平成24年2月27〜29日　 入札申込受付
平成24年3月1日　　　 開札
平成24年4月27日　行政財産使用許可
平成24年5月02日 神戸市営地下鉄駅売店の運営事業者の決定・発表
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2012/03/20120305704101.html
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2012/120502_1.html

大阪のスケジュールが無理っぽい

前からあるコンビニＦＣ店の５０メートルくらいしか離れてないところに多分直営店が立ってオーナー店がつぶれたのを見たことある

ブラック企業でよくある話じゃんw
社長の思いつきで「今すぐやれ」
準備が必要なので時間を下さいって言ったら「やればできるはずだ。今すぐやれ」の一点張り
で、仕方がないから言われたとおりにしたらうまくいかなかったんだろw
それで、責任は現場に押し付けられておしまい
さすがに気の毒だわ

>>874
すぐ対処できなくて無能なのをトップのせいにする団塊さんこんにちわー

コンビニのそばにライバル店ができてつぶれてまた出来てつぶれてというのは何度も見たことあるけど、

同じ名前のコンビニが何ですぐ近くにできるんだろうと思ってたら、コンビニ商法は商売じゃなくて詐欺だぞ

>>875
そう思うんならこのまま同じことを続ければいいさw

てかさ、駅の売店みたいな金の受け渡しにスピードと正確さがもとめられる仕事を
レジ的な作業したことがない駅員さんにこなせる訳ないだろ(´・ω・`)
結局、モタついて別の苦情の山を築くだけだぜ…

自分の土地にコンビニ立てた人がその後つぶれたんだけど、

１年くらいだったよ。コンビニに土地とられたのか銀行に取られたのか知らんけど

どっちもサークルＫ　

>>872
ほんまやね
大阪市交通局の担当は処分されてもおかしくないね

あんな売店オープンするのに時間かかるの？
コンビニあんなにオープンさせてるのに。

>>870
入札の契約内容が細部まで詰められてない。
そういう配慮を考え付かない人達が多いって事じゃ？
開店準備に手間が掛かるとか、空白期間が開けば、客が困るとか
の発想と契約の細部をそれを踏まえた契約にすることが出来ないって
感じでしょｗ　

>>881
橋下と「民間出身で４月に就任した藤本昌信交通局長」が急がせたのでは

交通局ヤル気あんのかね
やっつけ仕事で顧客満足度とか
考えてなさそう

コンビニだとセブンの工事が凄い早いんだよな
まあ、全機能を持たせる必要はないから、日配やドライ商品やドリンクだけで仮営業すればいいのにね

>>882
路面店のコンビニは極端な話24時間工事出来て、工事機材もトラック横づけできるだろ。

でも駅構内はそうはいかないのよ。
作業時間は終電から始発までの間。資材搬入は階段。

特にノウハウの無いポプラは苦労すんじゃね。

白アリとチョンの断末魔の叫びが聞けるスレはここですか？ｗ

たぶんファミマとポプラに地下鉄利用者が直接苦情入れたほうが早くことが進むと思うw

もし赤字になったら撤退でまた不便になるね
不便になると公共サービスに障るという理由で
使用料が下がるか、市が補助金だすようになるかもしれないね
長い目でみれば同じなんじゃね？

>>889
いくら苦情入れても物理的に無理な気がする

大阪市職員を全員首にして民間委託した方が栄える様な気がしてきた

公務員、確かに駄目なのもいる。でも殆どの人は真面目に働いているよ，何処の会社でも一緒だね

他の国に比べて公務員数半分ぐらいだから、給料半分にして公務員2倍にすれば良い。雇用も上がるから文句は無いだろ

地方公務員の忙しい部署は廃人になる確率が異常・・・・

>>14
家賃 7000万→3億5000万
アホでも計算できるやろ。

多分、ずっと前から準備してて満を持して入札になったんじゃなくて、
上から「次の契約は入札」と言われて交通局側も準備不足のまま入札に、
メトロも前々から危機感はあったものの2週間で撤退になって撤退ノウハウがないのでうまくできず、
ファミマとポプラも店を見てみたらいろいろと問題がでてきて即座に開店も出来ず、
みたいな、全部の準備不足なんじゃないのかなあ。

メトロのバイトのおばちゃんは7月中旬に仕事がなくなることが分かって、末で給料割り増しでクビになってるのか？

ちなみにこれって何年契約？毎年入札、ではないよね？

>職員が自ら販売
世界最高額給与の売店員の誕生ですね！！！

>>895
民間企業が納期遅らせてくるって、本当に出来ないか
思い切り足元を見られているかのどちらかだろうけど
神戸の地下鉄の事例を見る限り本当に無理な日程だったんだろうな

>>895
ファミマのサイトに神戸は順次転換と書いてあるね(>>848)
大阪は7月末のメトロの一斉契約打ち切りにこだわって
準備不足のまま話を進めた感じがするね

神戸市営地下鉄　名谷駅売店（LINE SHOP→ファミマ)の場合

4月27日閉店
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11238054714.html
5月1日〜29日工事
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11252642462.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11258049684.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11258917564.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11262404388.html
6月2日開店
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11267458797.html
ttp://ameblo.jp/kic-yaguchi/entry-11267474041.html

大阪は閉店して一か月たつのに、どこも改装に着手できないというのはやっぱり異様

>>899
店舗のレイアウトとか商品のラインナップに無理ゲーな注文が入ってるとか？w

>>19
宮崎、来月オープンする１店舗含めたら４店舗あるぞｗ

職員のサボタージュだろ
まだまだ甘いよ
民間ならクビだｗ

>>902
コンビニ側の都合で閉店状態だってのに、どこの職員がサボタージュしてんの？

ファミマとポプラの担当者がクビになんの？

>>902
民間ならハシゲのクビなんかとっくに飛んでるわ
職員に売り子さして何しとんじゃ？
いつになったら開店するんかファミマにお伺い立ててこいや能無しハシゲ！！

開店が遅れているけど、7000万円が35000万円になるなら、すぐ収入追いついて抜くだろ。
不手際は恥さらしだけど、何もしないよりはいい。

近くの駅コンビニは一日て撤去されたけどね。

神戸の場合、募集公示から最初の工事まで4カ月あるけど
大阪は1カ月半の予定

職員がサボってるわけじゃなく、
神戸の事例と比較するとスケジュールそのものがそもそも無理ぽ

こんなむちゃなスケジュールを引いたのも、交通局の人じゃないの？
わかっててやってたら凄い嫌がらせだな。

違った
神戸は3カ月で、大阪は1カ月半か

神戸の事例がスタンダードなら、改装は今月中旬スタート、
「全店が開店するのは１０月下旬」というのは無理だろうなあ

>>908
なんの嫌がらせ？
ファミマに対しての？
交通局職員も市民から苦情は来るわ、売り子はやらされるわ、いいことないし

ファミマの神戸の担当者は「大阪担当じゃなくてよかった」と思ってるだろうね

いやー、よくこんなことやったな。
やっぱ橋下すごいな。

なんで閉店できんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪の交通局はコネ天国だからなぁ

>>911
> いやー、よくこんなことやったな。
> やっぱ橋下すごいな。
>

だな　民間なら

こんな不手際やらかすような　馬鹿社員　は　即、左遷されるもんなｗ

ポプラ最高

>>915
コンビニは、ポプラだな、
ってCMがあったな広島限定の

大阪市の区民まつりの運営を自治会への委託から民間業者の競争入札に切り替えたものの、
蓋を開けたら入札は一件もないわ、自治会はぶち切れるわで散々なんだってな

>>917
> 大阪市の区民まつりの運営を自治会への委託から民間業者の競争入札に切り替えたものの、
> 蓋を開けたら入札は一件もないわ、自治会はぶち切れるわで散々なんだってな

地元の自治会が、ほｔんど　ボランティアで運営してるから成立してるのに

ナニやってんだろうね　馬鹿市長はｗｗｗ

>>917
中田宏が大阪府市に湧いてんだわ。
イベント会社がビビって入札しなかったんだろう。
開国博Ｙ150というイベントで金を払わず辞任してトンズラこいたらしい。

>>918
それが叩かれる理由は無いもない。
資本主義は働かない人を働かせる為のシステム。
ボランティアで運営するのが一番合理的だと資本主義システムが
結論を出したに過ぎない。

>>920
> >>918
> それが叩かれる理由は無いもない。
> 資本主義は働かない人を働かせる為のシステム。
> ボランティアで運営するのが一番合理的だと資本主義システムが
> 結論を出したに過ぎない。

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交通局長は抜擢の局長だっけ？(書いてあったか)
嫌がらせかもしれん。
が、まぁ汗を架け。

>>904
交通局があほや
橋下市長に矛先むけるか？おまえ朝鮮人か？

どちらも上場会社
利益の国内循環度を下げたかったのでは？

>>923
アホアホ交通局長を類共したんはアホアホ市長やないか。アホアホ仲間呼んでキングボンビーに化けてんじゃねーよ

>>918
企業などがやってるイベントはイベントスタッフと設営費に金がかかるって事をアホアホ市長は理解してないんじゃなかろうか？
自治体のイベントは近所の人間が、市や地元企業から予算や寄付金を貰ってやってるけど、自治体に予算やるくらいなら企業にやらせた方が安いと考えたんじゃないの？

>>841
結局そういうことなんだなー・・
具体的に得意なのは交渉(口喧嘩)とテレビ対応でキャリアそのまんま
彗星のように現れる政治家とか無いな。

ファミマ・ﾎﾟﾌﾟﾗは出店を辞退して欲しいな。
大阪府市が原発停止を要請してるし、コンビニが出店すると電力使う事になるしね。

【社会】大飯原発、大阪府市が停止を要求する緊急声明
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346737473/


利用客が怒ってるけど、「アホ市長のせいで電力がまた足りなくなりました、アホ市長がご迷惑をおかけします。
電力がないと地下鉄も運行できませんので、恒常的な店舗閉鎖に何卒ご理解たまわりますよう、宜しくお願い致します。」
ってあちこち張り紙しちゃえばいいやん。

あ、今関西電力管内では多大な苦労をして１１%も節電しているが、原発を停止させたらそのまま計画性だから。

まーた橋下がやらかしたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あいつの政策全部失敗しかしてないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから神大を2年も前後期とも落ちるバカは政治家やっちゃいけないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
論理的思考が全くできない人間だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【調査】 橋下氏「維新への応援じゃなく既成政党への批判でしょう」　比例投票先でトップに　ブロック別では被災地の東北で32.4％…産経
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346671241/

橋下維新の支持率は東北がトップらしいな
意外だ

大阪市職員時間有り余ってるな

>>601
そうなったのは誰の責任？
公務員か？政治家か？
皆の責任やろ？
昔から官民が仲良くやってきたんやろ
入札0円とかやってたやろ？
その後でも業務用って理由で馬鹿高い
定価を設定してあたかも入札額が
安いかのようにやってきたやろ。
交通局も悪いけど民間企業も
ムチャクチャや
特に名前忘れたけど住之江公園の
施設やフェスティバルゲートとか
完全に騙されて食い物にされてる
他都市も同じようなもんや。
当時は何とも思わなかったやろ？

>>920
そこまで分かってるのなら叩かれる理由もわかるだろ？

>>920
ボランティアを強要するのはどうなんだ。地域密着とか地域で子どもを育てるとか都合の良いことばかり言って自治会、福祉に丸投げするのはどうなのか？その一方で少人数制を廃止するとかやってる事がわからんし地域で汗を流してる者からしたらアタマにくるわ

これはファミマとポプラの不手際だろ。
時間がかかるならそれなりの方法があったわけだし。

>>1
アンチは揚げ足取ろうとしてるだけだな
方向性はあってんだから大目に見てやれよ

>>908
あのさぁ〜
民間企業の人達はそんなにバカなの？
そんな間抜けな契約するわけないやろ
契約書にしても細かく書いてあるわ
逆に交通局の方がカモにされるわ

つか見込み額じゃん。

交通局が出した見積・スケジュールが民間と差がありすぎて
まだ開店できてないってこと？

さすが交通局ｗ
橋下潰しに余念が無いｗ

交通局は（ある特定の事に関しては）すごい勤勉ですね

これまで2億8千万もの損失を生じさせた責任は誰が負うの？

工事始まるまでは営業さすのに交通局の市民への嫌がらせや！

お子様行政なんてのは所詮こんなもんだ
前原のバカも何様のつもりでか、社会実験、社会実験と口走っていたな(笑)

>>467
橋下が公約して、実際にしてきたこと

・職員給与・ボーナス・手当・福利厚生カット、退職金カット（全国初）→人件費1300億円削減
・一般施策の経費見直し、建設事業費カット→1100億円削減
・大阪府が負担する借金の残高を3100億円削減、太田やノックがやっていた赤字隠し手法を止めた
・天下り先の大阪府出資法人を４４→２８に削減、赤字垂れ流しハコモノ２８施設を廃止・見直し
・府の全ての公金支出と予算要求をHPで全面公開（全国初）、情報公開度ランキングで28→１位に
・府の監査に民間が参加できるようにしてチェック機能が向上
・東京都と連携して民間企業と同じ複式簿記の会計制度を導入
・知事交際費を廃止（全国初）
・国の直轄事業負担金制度見直しを訴え国に認めさせる
・関空と伊丹空港の経営統合を国交省に認めさせたほか、国交省の「大戸川ダム」計画を
　建設中止に追い込む。国交省の計画が知事の意見で凍結されたのは全国初
・街頭防犯カメラ1700台・LED防犯灯1940器を設置、警察装備強化、青色防犯パトロール、
　府庁「青少年・地域安全室」の新設など、様々な治安対策を実施
・その結果大阪府の犯罪件数は平成19年→22年で２４％減少。全国の１７％を上回る成果
・ひったくり件数ワーストを35年ぶりに返上、街頭犯罪件数ワーストも11年ぶりに返上
・公共事業からの暴力団排除という独自規定を盛り込んだ「大阪府暴力団排除条例」を制定
・弁護士の能力を生かし自ら草稿を書いたナマポ対策の貧困ビジネス規制条例を制定（全国初）
・部落解放同盟に40年間無償貸与されていた「大阪人権センター」を解体。各種同和予算の削減
・教員に君が代の起立斉唱を義務づける条例を制定（全国初）。朝鮮高級学校補助金を停止
・公立学校に塾講師などを派遣し無料補習授業。全国学力テスト小学校部門の大阪府順位は41→31位に
・大阪府議定数109から88に 削減案を可決

役人は営業とかしたことないからこういうことやらせるとすぐにボロが出る
基本的に、社会人としての活動力はゼロだからな

なんば駅のトイレ改修工事も露天掘りだもんな
どんなトイレが出来るのかな？

つか契約条件に開業時期を明記してないのか？
明記してれば遅れたら二社の責任でどうにかさせられるんでないの？

3億5千万て見込みの数字で実際はまだ開店もしてないのに
何ですでに売り上げアップしたようなスレタイなんだ?

反橋下の小役人どもが抵抗してるのかと思ったが
どのあたりが交通局のミスなの？

入札した２社がスムーズに事を運べてないだけのように
書いてあるが・・。