【社会】新幹線「さくら」が線路に立ち入っていた人と衝突　JR徳山駅構内

２３日午後５時５０分ごろ、山口県周南市のＪＲ徳山駅構内で、通過中の新大阪発鹿児島中央行きの
新幹線「さくら５６５号」（乗客約４２０人）が、線路に立ち入っていた人と衝突し、停止した。

乗客にけがはない模様。

広島―博多間の上下線で一時運転を見合わせたが、午後６時４５分、運転を再開した。

ソース
朝日新聞　http://www.asahi.com/national/update/0823/OSK201208230175.html

人は・・・？

テリーマン禁止

さくら大変

さくら565号
広島17:29発→（新岩国通過）→（徳山通過）→新山口18:01着
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701011/60339.htm

死亡者ゼロ神話もこれでお終いだな。つまり新幹線＝ＫＴＸ。

さくらの起源は韓国

東海道新幹線区間（東京〜新大阪）は
大阪の車庫から臨時出したのかな？

徳山駅も３００キロ通貨だよな

要は、跡形もないから、怪我どころか、
頭を強く打って死亡とかですらではない訳ですね？

線路内人立ち入り
ってよくあるけどどんな状況なの

>>1
>乗客にけがはない模様。

おい、ぶつかった人は

>>2
塵と消えた

>>6
朝鮮人は朝鮮の掲示板見てればいいのになんで２ちゃんねるに来るん？

>>11
サクラん状態

>>2

２３日午後５時５０分ごろ、山口県周南市のＪＲ徳山駅構内で、通過中の新大阪発鹿児島中央行きの
新幹線「さくら５６５号」（乗客約４２０人）が、線路に立ち入っていた人と衝突し、停止した。

にけがはない模様。

広島―博多間の上下線で一時運転を見合わせたが、午後６時４５分、運転を再開した。

ソース
朝日新聞　http://www.asahi.com/national/update/0823/OSK201208230175.html

いい加減にしろ糞撮り鉄

>>6
線路内立ち入りで死んだ人はいるだろ

＞乗客にけがはない模様。

本人は無視かよ

>>11
撮り鉄がやりすぎた、とか

これは何鉄？
止め鉄？
撮り鉄？

さくらたんが血まみれに

>>6
自殺はたまにあるよん

マジレスすると、乗客は乗ってる客
お客さま全てを指さないだろJK

>>23
そいつはアレ！だから、無視、スルーでｗ

まさに、さくら散る

>>6
死亡者ゼロっていうのは「乗客の」こと
線路内に立ち入って死んだのはこれまでもいる

>>19
逆に生きてたらビックリだわ

新幹線の線路は普通人は入れないようにしてあるだろ？
どうやって入った？300キロに轢かれて無事なわけが無いが。。。

ホームでぶつかったこともあったっけ？

赤い霧だな。

仮に生きてても新幹線なんて止めたら賠償で人生終了するんじゃね？

>>6
無知にも程がある。

>>21
うーん、「死に鉄」？

でも冗談抜きで「死ぬ時は好きな電車に轢かれて死にたい」と思ってる鉄道マニアって
それなりの数いるんじゃないかね？

>>27
「ホーム」にいるのも「乗客」だお
だから「三島」のホームで乗客が事故起こした事がある

「運転士の責任に帰する事故」はいまだに無事故のなはずだと思うが・・・

>>15
>>20
ぶっちゃけそういうのって死んでも仕方ないと思うんだよね
世の中なんでも自己責任

上京したての頃「人身事故」ってのがしょっちゅうあって
何のことなのかなーって思ってたわ
ある日知って愕然と

木端微塵

散ったか乙

>>6
お笑いKTXの歴史が轢死だけで済んでいたとは初耳だわ、そこの朝鮮族。

霧になるんだっけ？

僕は死にましぇ……

爆散・・・？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この記事ぞつとする。死者への配慮がない韓国中国のニュースみたい。

衝突した人がどうなったか何も書かれてないのが恐ろしいｗｗｗｗ

自殺の多い列車の先頭車両には逆エアバッグをつけろよ
中途半端に生き残る様になれば、自殺する人もいなくなるだろ

徳山は制限170キロだから、霧になっているかどうか微妙。

大変だ寅さんに連絡しなきゃ

ちょっと当たっただけ

子犬だったらテリーマンが助けただろうに…

コマギレの遺体回収する人
一番大変そう(´･ω･｀)

昔空手の漫画かなんかで高校生が一人で真っ向から新幹線止めてたな

徳山の赤い雨w

普通列車だと助かってしまう可能性もあるから新幹線を選んだのか？

真っ赤なミンチの完成!!
しかし一番大変なのは車両を清掃する業者だな
俺が清掃する事になったらSAN値ガッツリ減ってオワタになるわwww

さくら？
もう新幹線の名前について行けなくなった。

>>44
意識不明で病院に搬送されたよ。

>>6

何バカな事言ってんだ？お前は。専用軌道に入り込んだ自殺者など
何度も起きてるだろうが。

つうか、韓国のＴＧＶ丸ごとコピーＫＴＸは脱線衝突や死亡事故の連続なんだがなｗ

サクラはやっぱり縁起が悪いな。
パチンコのサクラとか。

サクラは散るものだし。
サクラは錯乱するっていうし。

そのうち、新幹線　富士　とかもでてくるんだろうか

>>56

一応お約束では
「社会的死亡」
状態だと救急搬送の対象にならないから
ミンチとか主要部分の轢断はないのかな・・・

20年ぐらい前に信州のJR某駅で乗り換え待ちしてる時、
目の前で通過特急に飛び込まれたことを思い出しちまった。

あれ、ほんと綺麗に挽き肉になって飛び散るんだよね。
しばらくユッケやネギトロが食べられなくなった記憶がある。

>>55
ブルトレのさくらが無くなり、
新幹線が譲り受けましたのよ。

新幹線と衝突すると霧状になるって本当なん？

新幹線を素手で止めたのか
スーパーマンかよ

>>63
マジ。一瞬で体が消し飛ぶから血が霧状に見える

http://maokapostamt.img.jugem.jp/20090323_407538.jpg
http://shimesaba.dyndns.org/?p=10825

http://fugafugaplus.ldblog.jp/archives/3960404.html

>>1
衝突した人は本当にどうでもいい感じが伝わってきてCoolな文章です。

>>27
だな、自殺まで数に入っちゃ鬱陶しい

テリーマンがアップを始めました

>>55
九州新幹線鹿児島ルート開通後のだから耳慣れないかもな
ちなみに「みずほ」ってのもあるぞｗ

通過中ってめちゃくちゃ速いよね？

>>1
「これからは気をつけてくださいね。」と署員。

何が悲しくて新幹線に飛び込むんだろうか？
ご冥福を祈ります

こんなスレに貼られた画像なんか見れません＞＜

今年5月、新大阪‐博多間を往復でさくらに乗った。
初めてさくらの指定席に乗ったけど、のぞみと違って4列シートやから
ゆったり座れるのがええね。

300km でぶつかったら、痛みを感じる前に粉砕されて死ぬらしい

>>55
「のぞみ」＝「みずほ」
「ひかり」＝「さくら」
「こだま」＝「つばめ」

左側が１６両編成、右側は８両編成
もっと言うと東海エリアは１６両編成しか乗り入れさせない
８両とかじゃ東海エリアじゃキャパ不足だからね

>>6
ニュースも見ない馬鹿発見。

おい、ぶつかった人はどうなったんだよ

ケガなしw

身元特定ってどうやるんだろうな

ぶつかった人、バナナの皮で滑ったんだよ

衝突したと思われる人は多分ミンチ状になってるから何肉か分からないから
肉が衝突したことで処理されるね
よかったね

新幹線のグモは轢かれずにはじき飛ばされるから案外バラバラ度はそうでもないとどっかで読んだような。

新幹線に穴空けた人が居たけど。普通は霧と消えるんだよね。…赤い。

>>75
テーブルなんかも木でまとめてあっていい感じだね
さくらとひかりレールスターはいい

バキのゴキブリダッシュをやってみたかったんだな。
初速から時速200km！

新幹線が相手だと「衝突」の一言で済まされちゃうわけね　察しろと

衝突相手の人はどうなったんやｗ

鉄ヲタとグロヲタが集うスレか(･ω･`)

ちょっとハンドル切れば避けれたろうに

>>82
ってことは妖精さんの仕業なのか

>>84
空気抵抗を減らすように作られてるのだから
人が当たっても弾き飛ばすよう作用する筈ではあるな

九州新幹線って何気に薄く青いカラーなんだよな
お前ら知ってた？

>>75
福岡在住でちょくちょく広島まで行くんだが、みずほ・さくらの指定席に
乗り馴れたらシートが狭いのぞみには乗れない。

さくらって普通車自由席以外はみんな２＋２シートなの？

轢死体はグロ過ぎるぞ！
後片付けが大変なんだから。

>>66は事故ったKTXの車体の画像
死者負傷者どころか人間が一人も遷ってない

また、山陽最高クラスの減速区間で…

轢かれた人は非鉄オタ

>>3
早すぎ

>>91
新幹線（つーか、鉄道）にハンドルがあるかよwwww

マイトガインに変形すればいいんだよ！

「線路に人が立ち入った」って言うから痴漢かと思ったが違うのな。

>>32

自動車保険とかで「個人賠償責任保険」っていう特約入っていれば、問題ないかと。

ただ線路への侵入が故意ならば、支払われるかは分からない。

完全なる事故（ホームから転落とか、ボケ老人や幼児などの判断力が無い人の線路への立ち入りとか）
なら問題ないはずだが。

自殺でも生命保険に入っていれば
賠償の心配はないね

>>84

「赤い霧になる」ってよく言われるから、バラバラにならない訳ないでしょ。

むしろバラバラ度は高いと思うぞ。
まぁ、ぶつかり方にもよるだろうが。


以前ＴＶで人と衝突した新幹線の映像見たけど（事後の車両の映像ね）、
先頭部分に真っ赤な鮮血がブワーッッ！！って感じで大量にベットリついてたよ…

あれでバラバラじゃなかったら奇跡だよ…

>>6
死亡者０ってのは乗客乗員のことだからwwwww

そんな新幹線存在したんだ。

水風船みたいにパーンだよ

車内にいて他の乗客に殺された人は二人いるけど当然JRに責任なし。

>>104
しかし俺は４年前に新幹線にぶつかったが、バラバラどころか四肢健全で
一命をとりとめている。

>>109
速度によるだろ・・・

踏切事故とかもそうだけどCMで損害賠償の金額を明示して知らせるのも必要だと思う

また撮り鉄じゃないだろうな

>>109
停車中だろw

ふつう「接触」とか「はねた」と書くよね。「衝突」と書くと対等のものが
ぶつかったように感じる。

>>63
ＦＦで敵倒した時みたいに消える

糞マスゴミ

>>46
あれで１７０ｋｍ／ｈだったのか…
随分遅く感じるけどな

ともあれ、確実に逝きたければ隣の駅へどうぞ
そこなら、３００ｋｍ／ｈ

さくらの処女グモかなｗ

>>29
徳山駅の通過速度は200km/hも出てない気がする

>>7
寅さんだろ

>>46
霧までいかずにミンチぐらい？

>>77
どれも可愛い女の子っぽい命名だよな
比べて東日本のは男性的だというか名字みたいだ

>>14
VANKっていう朝鮮のパソコンおたくグループのメンバーなんだよ

>>123
おわらいグループに見えた

徳山駅は１６０キロくらいで通過するから自殺に失敗したら悲惨だよ。
２８５キロ走っているところでやらないと新幹線が来るのを遅く感じるし
確実に死ねない。
つい２０年前の新幹線なんて２２０キロで走っていたから
今から振り返るとずいぶん遅かったな。
徳山駅を通過するときは駅の徳山どころか新山口、新岩国の文字も余裕で見える。
２８５キロで走る新幹線がいかに速いかわかるよ。

熱海通過速度くらいか
熱海はたしか180〜190�q/hで通過

しかし徳山は通過線があるから、そこまで歩いていったのか・・・

徳山って地元がゴネて無理に在来線併設駅にしたから市街地をS字カーブで避けながら建設したから徐行してると聞いたことあるが…

っぱしゃーっ…って水入り水風船を壁に投げて割った感じの音がする

少なくとも目の前で電車飛び込まれ小間切れになった時は、そう聞こえた。
25年経った今でも覚えてる。夢にも見る。サイコロステーキ食べられない。

徳山は制限170km/h
お隣の新岩国は制限なし（＝300km/h）
反対の新山口は制限285km/h

通過列車の一番おおい新岩国かな

通過新幹線の急ぎっぷりはいつ見ても笑える
乗ってると何も感じないのに見てると最高に面白い
この世で一番忙しい乗り物だ

>>129
新山口って、Rいくらのカーブで制限がかかっているの？

>>122
はやぶさ、はやて、トキ…

確かに男っぽいな。

犯人はCCさくらファン

朝鮮人が立ち入って、日本の新幹線の安全性に汚点を付けようとしたのだろう
だから立ち入ったニダーの状況も報道されない

こういう迷惑自殺はきっちり遺族を追い込んだ方が良いと思う。

前はひかりレールスターを選んで乗ってたけど
今はさくらかみずほを都合の良い時間帯で選ぶだけで良い。
広々シートで楽ちん

桜咲くら は静岡弁

立ち入って衝突した人は消えた。

って一行足りない。

海側にコンビナートが広がる辺りか？

新幹線近過ぎじゃね？
パンタの火花で、あそこら辺で火災や爆発があったらヤバいなと通る度に思う。

昔新幹線車内から飛び降り自殺した人がいたね

やっぱり鹿児島に「さくら」は違和感あるな…
鹿児島は「はやぶさ」で長崎が「さくら」だよな…

青森は「はつかり」「みちのく」だよな…

>>141
はつかり が １番だったのに、前のふぐずま出身田舎社長が頑として拒んだらしい説があるからな。
がっかりはつかり事故ばっかり…。
みちのく は、常磐線あぼーんで終了。

はつね にしてほしかったお。
はつねミク39まつりで、39万円の破格値で、はつね終身乗り放題パスとか出せばよかったのに。限定39枚限り抽選販売。

>>9
カーブのせいで200km以下に減速されるよ。
国２ＢＰを通る予定だったのに地元のエゴで在来線徳山駅に新幹線駅が作られた。

>>141
俺もいまだに違和感ありあり。たにがわ、とか糞みたいなネーミングよりはマシだけど。

>>141
>>144
鹿児島行きだから「桜島」の略じゃね？＞さくら

死んだ人が韓国人だったら全マスコミがＪＲ非難しまくりです

やっぱり接触した瞬間は聞いた事も無いような嫌な音がしたんだろうか

車で犬踏んだときと1両目に乗ってた電車が人踏んだときの音は同じだったよ

>>131
新山口はR4000

桜吹雪と散ったのだ・・・

徳山駅ってホームドアあったっけ

>>151
新大阪以西は、ドア位置揃わなすぎて事実上不可能
新神戸方式は、元が只でさえ狭い駅だと乗降客の動線が輻輳してお話にならないから
それ以前に、今回のような通過線まで歩いていってしまうようなケースの抑止力にはならない

こういった事故車両も車体に異常がなければ洗浄して再使用されるんだぜ
その洗浄する業者は大変なんだぜ

あたりまえだ。
人ひき殺したくらいで廃車にしたら採算が取れない。

新幹線はさすがに少ないだろうけど、山手線の車両とか「ミソ」付いてない車両はあるんだろうか…
と、山手線の中からカキコ。

>>127
在来線に直接接続できないと、佐藤＆岸元総理の地元からの乗り継ぎが不便になるんだよ

衝突した人が、年齢はおろか性別の記載もなく「人」な時点で……

散り鉄？　さくらだけに

本当に知りたい情報は有耶無耶にされるんじゃ報道の意味がない

>>151
そもそも今回のもだが、通過列車なんだからホーム側は走ってないんだが
こいつはわざわざ下りて通過線に行ってる

この間は九州新幹線の川内で中学生が飛び込みしていたよね
その女子中学生はいじめにあっていただけあってかなりデブスだったらしいが

リアル「ぴょん吉」である。

バラバラのミンチ状態になったら、死亡確認も大変だよね
呼吸確認のための口はどこだとか
脈拍とりたいけど、腕が無いぞとか
万一口と腕が見つからなかったら、死亡確認出来ないじゃん

２ちゃんねらーで尚且つ鉄オタとか人として終わってると思う

>>162
よく死亡確認で目を開けてるだろ
目があればいい

新幹線の特例法があって、運航中の線路内に侵入は原則禁止だからたぶん自殺でしょ。
社員でも、運航中に保線修理や検査はまず余程の事が無い限りしません。
自殺者を除いたら死亡者ゼロは間違いないですよ。

>>34
始動始めたSLとかいいよね

発車ぁ〜♪
ガシャン！ギギ・・・ぐちゃぁ・・ぁ・・ぁ

>>157
26歳(男)市内の営業マン

>>165
駆け込みの高校生引きずった事故をまだ乗ってないから乗客じゃないとカウントしないのは
さすがに無理矢理な気がするけどね。

新幹線の運転手には高卒は成れないって言ってた。良く分かってる。

>>92
さいしんがたです？

このいかにもなタイミング、そして名前は公開しないとこを見る、ほぼ間違いなく

　ア　ル　カ　ニ　ダ

のどっちかだ。日本の無事故神話を壊そうとしたけどﾀﾋんだら通名不可の今、
韓国か中国とハッキリ判る名前が表に出る。だから当り屋に徹したんだろう。

まじで汚い民族だな。特アはやっぱり追い出せ

新幹線の場合はぶつかっても意外にバラバラならないとかコピペみたいなの無かった？
撥ね飛ばされ丸まった白いのになるとか

しかしぶつかった人の状況は出てないんかこのニュース

>>102
新幹線特例法で場合によっては懲役だぜ
法律違反になるから保険の免責対象

昔はテレビの規制が緩かったからグロ映像も平気で流してたな
列車と接触した人が両方の太ももから下を切断されたのをゴールデンで見てしまった

>>174
昔って、何年前？
日本のTV番組で、遺体画像放送したの？

記憶力が低下したのか、重い出せん

http://www.dailymotion.com/video/k7Jteb9F4RHxaljaHw