1 :
再チャレンジホテルφ ★:
ようやくかよ
JRならともかく私鉄が無料パスって、それは筋が通らんやろな
まぁ鉄道作れるような連中はみんな同じ穴の狢なんだろうけどさ
4 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:13:37.61 ID:ZWJ7cyftO
廃止するなよ
政治家なんか馬鹿しかいないんだから現金支給を減らして
ナマポ改革案と一緒で現物支給を増やすべきだと思うんだが
5 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:13:39.06 ID:8carPfta0
JRには金払っていたけど
私鉄には上納させていたのさ
私鉄労組には世話になってるんだな。そりゃいつまでも無料ってわけには行かんわな。
トヨタの下請け見てみろ、みんなろくな値引きもないままトヨタ車買わされてる。
7 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:24:43.22 ID:DjEcVbj90
公務員優先の不合理な無料パスや優待はすべて廃止しろよ。
秘書の切符代は出してるんだからいいじゃん
9 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:39:21.40 ID:JyfzGLiS0
JRも民間企業なのになぜ「私鉄」と言わないんだ?
10 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:41:47.75 ID:WPb2kVnz0
国家議員の損得を本人たちが決めてどうするんだよ。
年収3000万?400万で十分だろ。
無料パス?んなもん渡す意味が無いだろ。
>>9 たしかにwwwwwwwwwwwww
11 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:49:02.14 ID:INbWrXz10
>>10 間違ってるよw
国会議員は、事実上年収5000万ぐらいある。
無料パス除いてもなw
てつぼん、嘆くだろ。
13 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 21:57:11.51 ID:yyQNHbX00
どうせ車でも使わないと刺されるから不要だからじゃねーのか?www
ってか地方に住んでる議員と東京近郊にすんでる議員を一緒くたにするのは理解できんわ
民間企業なんだから
賄賂にあたらないか?
16 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 22:26:34.45 ID:fcggS0J30
>>1 > 小平氏は、国会同意人事案が国会提示前に
> 報じられた場合は認めないとしている申し合わせの見直しを提案。
民主党がねじれを最大限利用して自公に飲ませたんだろ
今頃何を言ってんだ?
細野がモナとの京都不倫旅行で使用したのはJRの無料パスの方か?
18 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 22:47:01.18 ID:OLO+Tbtj0
バッチ付けたナマポ
俺は株主だから東急と京王は乗り放題だよ。
良く考えたら株主は無料ってのも庶民にとっては理不尽なんだろーな。
20 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 23:00:36.19 ID:FSkxNXmv0
まずは在日の無料パスを廃止しろや
21 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 23:01:52.85 ID:zwZttru10
ちゃんと公務で使用するなら、
税金から出して良いのじゃね?
電車賃くらい。
22 :
名無しさん@13周年:2012/08/22(水) 23:03:27.92 ID:7OWPfcJ0O
私鉄は無料で良いからJRをだな…(´・ω・`)
>>21 無料パスで遊びに行く奴がいるから問題になってただろ?
公務だけでも、地方を拠点とする議員は東京と地方を月に何度も往復することがあるし、
選挙活動で使うと、1日に何度も乗り降りするだろうし、
電車賃と言ってもバカにならない額になる。
25 :
名無しさん@13周年:2012/08/23(木) 02:38:02.37 ID:kFdECnEf0
あげ
26 :
名無しさん@13周年:2012/08/23(木) 02:50:35.11 ID:BnMLg8X40
国鉄しばりか。それでも2万キロも行けるじゃないか。