【東京】「異界なんだけどｗｗ」　大規模な工事で“迷宮”化してしまった吉祥寺駅★２

「駅構内の景色が一変してもう１週間以上経つけど、いまだに自分がどこに向かって
歩いているのかがわからなくなる（苦笑）。かれこれ10年以上吉祥寺に住んでいるのですが、
最寄りの駅が“迷宮”と化してしまった感じですね」（30代男性）

JR中央線と京王井の頭線が乗り入れ、長らく「住んでみたい街No.1」の座に君臨し続けてきた
東京・吉祥寺に、今ある“動揺”が広がっている……。
8月5日より、駅舎耐震補強と建て替えに伴う大規模な解体過程に入ったことで駅構内が
一夜にして激変。それまで長年行き交っていた通路はいくつかに分断され、工事用に
2、3階部分も“増設”。無機質な工事用パネルやゴムマット、ケーブルプロテクターで、
壁と床のすべてが覆われてしまったこともあり、今自分がどこに立っているのかさえ皆目見当がつかなくなるほどなのだ。

「ここ？どこ？ 吉祥寺駅が非日常空間化してる！」

「吉祥寺駅が一晩でトランスフォームしててスーパーここどこ状態ｗｗ
なにこの迷路ｗｗ一晩で異界なんだけどｗｗｗｗこわ」
「あれだね、今の吉祥寺駅で思い通りの出口に出ようなんて思う方が間違いだね」

今もツイッター上にはこんなつぶやきが溢れているが、オフィスや学校も点在し、
大きな繁華街を抱える吉祥寺駅の利用客は1日平均13万7555人（’11年度、JR東日本エリア内18位）。
駅周辺には井の頭恩賜公園など観光スポットも多いため、
お盆休み中、遠出で訪れた利用者にとっては駅の外に出るのもひと苦労といったところだろう。
(続く)

http://news.livedoor.com/article/detail/6856122/
※前(★1： 8/15(水) 18:24:53)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345022693/

(>>1の続き)
それにしても、この状況はいつまで続くのか……。京王電鉄の井の頭工事事務所に問い
合わせてみた。

「駅ビル建替工事がすべて終わるのは’14年3月末ですが、来年9月までに新築部分との
切替が進むので、今よりはかなり利用しやすくなるはずです。今回の工事は、JRと京王
線を南北自由通路でつなぎ駅機能の向上をはかることなどが目的ですが、工事中、駅構
内をもっと利用しやすく、わかりやすくしてほしいなどの要望が大きくなってきたら、
何らかのかたちで考えていきたいと思います」

　吉祥寺“再再開発”の中心である駅舎立替。工事が完了する’14年3月末まで“空白
地帯”にしておくのもけっこうだが、「住んでみたい街No.1」の矜持で、工事中ならで
はの観光スポットとして甦らせるのもひとつの手だと思うが……。　
＜取材・文／山崎元（本誌）＞
(以上)

新大久保もそうだよな・・・ここどこ？

スレタイでメガテンを思い出した

よ・・吉祥寺

吉祥寺クリムゾンの迷宮

梅田より強いの？

吉祥寺のホーロー駅名板欲しいよな、今オークションで2万前後だってよｗｗ

最近吉祥寺で乗り降りしてないけど
迷宮とかそんな複雑になりようがないと思うんだが

画像もなしに言われても・・・見てこいってか？ｗ（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

四天王は新宿東京渋谷梅田

これが異界トンキン！、動画を見れば一目瞭然！
　　　　　　　　　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=omg5edz6kIo
http://www.youtube.com/watch?v=Cer5L7Rkr-U

これが大阪だったら…
「ちょっとあんたら道開けたげ〜や！」と歩行者のおばちゃんが叫ぶだろうし
おっちゃんも「お前らどけ〜！」って怒鳴ってくるでしょう。
いや、それ以前に車も歩行者も直ぐに立ち止まってます。
　　　　↓　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=2m89yKMsYU4

悪魔召喚プログラム今すぐ手に入れろ

二階も異界なの？

悪魔全書２が買えなかったんだよなぁ。

那由多の道と異界の扉
ってな

んなもん慣れる

ユザワヤが仮店舗状態だからまったく吉祥寺に行かなくなった。

GUN型COMPはよ

武蔵境だって酷かったぞ

吉祥寺で大騒ぎするのは甘え

甘え

魔界都市　吉祥寺

公園口しか使ってないけど入口から場所が変わってて
なんか壁だらけで周り見えないまま細い道をうねうね歩かされて
確かに方向がわからなくなった
この工事そんなに長い事やるのかー使いづらー

魔界にしろよ

梅田ダンジョンに比べれば屁みたいなもんだろ

これほど分かりにくい記事も珍しいな
素人ブロガーでももう少し分かりやすく書くだろうに

3Dのワイヤーフレーム画像で表して欲しい

名古屋は地下がダンジョンになってる

ぶっちゃけ新宿・東京の迷宮と比べたら余裕でないの？

イロイッカイヅツ？

梅田より凄かったら認める

日暮里駅が工事中の時に話題になったビニールテープ職人が要るね。

いや、どこの駅でも行われてる事でしょ
元記事の記者がキチガイ

まあ、上京して初めて新宿駅に降りたときは結局地上に出れず諦めて帰ったけどな
地下街１丁目、２丁目とかありえなさすぎ。
梅雨時だったので「こいつら雨がなだれ込んできたら溺死確実なのにどうしてこんなにのんきなんだ」って本気で思った

>>11

池袋が入っていないのは断じて認めぬ

この前じょしらくのメンバーが観光に行ってたな

甘えるな、ピシピシ

新宿が迷路過ぎる
東口から西口に抜ける方法が外周まわる以外分からん

駅ビルに入った人数＞駅ビルから出た人数＋吉祥寺から電車に乗った人数

みたいなことにならないの

上野だって内部探検したら結構魔界城ぽいぞ
一日楽しめる
外から見たら大した事ないが

大阪の真似しかできんトンキン

でもなぁ、
いま東京でもっとも人気ある食べ物って、
キムチ鍋とプルコギピザと冷やし韓国なんでしょ？

で、それを日に何時間にも渡る、
韓国ドラマのお供にして食べるのが大流行なんでしょ？

いやぁ、関西人の僕は、
たかじんとか関テレのアンカー見ながら、
蓬莱の豚まん食べる方がよろしわぁw


いま、もっともキムチ臭い街、東京。
ﾌﾟｯw

昔は、高級住宅地で文化人の街だったんだけど、今は渋谷と変わらない汚い街になってしまった。
もう長いこと吉祥寺なんか行ってないなぁ。

>>12
大都会と片田舎の人混みの違いを見せたかったのか？

10年以上前に結構吉祥寺駅は使っていたけど、シンプルな駅だと思ったけどな。

もうすぐ下北も此処は何処状態になるんだろうな

基本北と南に出りゃいいだけだし、さすがに馬鹿なだけっしょ

西のアトレから入るとキップ買えないってのだけはいい加減勘弁してほしい。
こないだ南口に回ったら券売機二台しかなかったし。

なんのための案内板だよｗ
それみりゃわかるだろｗ

渋谷と梅田ほどじゃないだろうきっと。

何処だって工事すればそうなるだろ。
横浜なんて10年間工事しっぱなしだしｗ

真女神転生の吉祥寺思い出した

工事終わって迷宮化したのかと思ったら
いつも通り工事中なだけじゃん

なあにサグラダファミリアが増えただけだ

>>37
西口ユニクロの脇を行くんだ

田舎者が住みたい街にあげる吉祥寺。

駅の改装だけで、あたふた。


それより放置自転車なんとかしろ！
俺に言わせたらマナー最低な街、吉祥寺だな。

楽しそう

池袋

ツイッターユーザーを小馬鹿にした書き込みしてるネラーがいるってのに、

この程度のネタツイートを真に受けるなよ

画像も無しにスレ建てんな

情事ってエロいな

>>55
俺は南口のバスの運行こそなんとかしてほしい。
なんで狭い繁華街の中にバスが突っ込んでくるんだ。

終わるの再来年なのか！最初変わったとき
仕事に遅れるかと思った、すごい大廻りさせられて、

オートマッピングに頼りすぎだ
これだからゆとりゲーマーは(r

>>47
いまどき、東京都内でキップ買うとかねえわ
券売機なんか一台ありゃ十分

>>38
すぐ近くの井の頭自然文化園では、
　檻が壊れて脱走した後、回収したリス＞檻が壊れる前にかっていたリス
が成立

このスレ見てどんなものかと見にいったが、迷うほどじゃなかったぞ
使いづらいのはたしかだが

ウチの実家の最寄り駅
大都会山口の長門本山駅には負けるっしょ。

工事中だから、仕方が無いしょ。。

サバゲー大会を年一で開催して名所にしなさい

南北に真っ直ぐ通りぬけできなくなったからなｗ
思っても無いところに行きつくダンジョンｗｗｗ　　(＾ｏ＾）ﾉ

それよりも池袋西口に東武デパートが、
東口に西武デパートがあるのをどうにかしてほしい。

ドラえもんで、家を迷路にしてしまう道具があったな
なんて言ったかな・・・・・
あんな感じになっちまったのか？

>>41
とかいいつつ、トンキンとかいう中国風の読み名を使ってるのは疑問に思わないのな

工事終わったらユザワヤは駅ビルに戻るの？

チキンジョージ駅

レスならともかく、>>1 記事でwwwとか使うなよ・・

ったく

池袋は簡単だろ
デパート見て東西をたまに混乱する奴は出てくるが

トトトトトトトトーンキーン

>>61
バスの降しはまだ閉鎖された入口の前なのかよｗｗｗ
あそこで降ろさないなら井の頭通り真っ直ぐ行って東急インの前で左折したほうがいいのにｗ

修悦さん!
出番でーす

>>34
池袋ほど単純な駅はないだろ

分かりにくい部分はサンシャイン通りと60階通りは違う道ですよ、ってことくらいだ

吉祥寺は服買いに行っても何もなくてなあ
昔からそこだけは変わらないな。

>>50
10年のわけないだろ
アラフォーの俺様が産まれる前から工事してんのに

横須賀線ホームの工事が終わっちまって悲しいなと思う神奈川区出身者の戯れ言だが

魔都吉祥寺か

>>54
ちょっと探してみる
さんきゅー

池袋北口には国境警備隊検問所を設けるべき。

>>47
大山東口ディスってんのか！

SuicaかPASMO使え！ ボケ！

ウリテレビ　ソニン

トンキン（東京）人は朝鮮人罪人
朝鮮人→「だい」を「でぇ」と発音
トンキン人→「だい」をやはり「でぇ」と発音
例
１・だいだらぼっち→でぇだらぼっち
２・江戸っ子だい！→江戸っ子でぇ！
など、朝鮮人とトンキン人は同じ発音をする。

それは、トンキン（東京）が昔々から朝鮮人を隔離してきた
いわゆる日本で１番大きな朝鮮部落だからです。

高貴日本を汚すトンキンは朝鮮人の遺伝子を継ぐ下等生物
早く高い塀で囲って隔離すべきだ。

>>50
横浜は開業から移転も含めてほとんど工事しっぱなしらしいよｗ

>>82
ロヂャースがあるじゃないかｗ

豊洲駅は吉祥寺駅以上に迷宮化してるよ

>>34
東武デパートが西に
西武デパートが東にあるからなw

落雷で停電、京王線が全線で運転見合わせ
http://news.livedoor.com/article/detail/6864723/

ここまで画像がねえって、オマエらナニ人だよ？

ろーんろーんろーんろーんらろーん〜きちじょ〜じ〜きちじょ〜じ〜

>>88
トンキン連呼はチョン乙だって聞いたことないのか…

てか、地方民にしろそこまで東京意識している人間いないでしょ

>>92
船橋だと東武デパートが北に
西武デパートが南にあるよ

懐かしの〜　ジョージタウン〜

東京駅だって結構ひどいもんだぜ。　
工事後、デパートなのか連絡路なのかさっぱりわからない空間があってスゲーわかりにくい。
人も多いし、標識も多くて煩雑。　日本最低の駅だと思うよ。

工事前から、あそこは迷うんだが自分。

弘栄堂が本屋の分際でストをやってた頃を知っている人〜ﾉｼ

弘栄堂が、弘栄堂が､別の本屋にー

＞工事中、駅構内をもっと利用しやすく、わかりやすくしてほしいなどの要望が大きくなってきたら、何らかのかたちで考えていきたいと思います
いやそこは要望来る前にやれよと

>>97
東北学院大学と西南学院大学という覚え方でいいかなw

>>97
東武百貨店は東武資本だが、西武セゾン系統はセブンアンドアイホールディングスだぞ

最近は東上線の社内にも平然と西武百貨店の広告が吊るされてる

吉祥時の前だ

つまんない駅になるのは品川だけでたくさんだー
浸水トンネルはなくなるし

>>99
多分最低は飯田橋

メガテン4はよ

はよ！

つ［ジョージはキレイ好き］

駅は駅だけで独立した建造物にすればいいんだよ。
それに覆い被せて商業施設なんかを同居させるから、メチャクチャになるの。

>>61
吉祥寺って昭和は郊外の駅でしたからねー
特に南口はもともと郊外の大きめの住宅の間通って細い公園までの路地があるだけ
店なんか出した奴が悪い

板橋と新板橋と下板橋を繋ぐ地下街を作れ！

ついでに区役所前と大山と北池袋と池袋と要町も繋いで地下都市を作るのだ

メガテン4はよ！

ライドウはよ！

はよ！はよ！はよ！

梅田とどっちがレベル高い?

>>106
下北ももうすぐそうなるよ。
高いビルがたってどこにでもある店舗が入って
綺麗だけど味気ない高いけどそれほどの価値もない街になる。

ターミナルエコーという駅ビルが債権で揉めて何十年もゴーストビル状態で放置されていた
吉祥寺駅黒歴史
ここにようやく入ったのがユザワヤ
それでやっと復活したと思ったら駅ごと工事＼(^^)／

>>115

こんな田舎の駅が？？？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%8C%97%E9%A7%85

名古屋はデフォで超難易度ダンジョンなんだが

ん？なんだただの屍人の巣か。

>>1
２、３人、遭難者がでてからニュースにしてくれ。

天井がやたら低い通路を通らされるのががまんならない。
もうちょっと考えてから着工すればいいのに。

>>12
や、やば！
これが噂のトンキンか！？
これが異界トンキン！！！

>>96
大阪人。マジで韓国人なみのコンプレックス。

>>119
屍人の巣は六本木のイメージ

いつも思うが、銀座〜有楽町〜大手町（東京駅）って少し岩盤掘れば簡単にすべて繋げられるよな。。
迷宮どころか、とんでもなく複雑な地下都市が出来るのだが。何でやらないのか？

25年位前に、初めて井の頭線の改札からサンロードへ向かって歩いた時は、
「迷路かここは」と思ったが、それ以上になったのか。

>>1
分かった！
出ない、出ないと思ってたら
これがメガテン４なんだ！

>>125
既につながっています。

中途半端だから余計厄介

>>125
LV2くらいで行けるよ

>>99
東京駅と池袋はわかりやすいよ
新宿と渋谷はわかり難いけど

　　　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
　　 　 　 　 　 |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　|　三|　　＿ 　 　 ＿　　 |三 !
　　　　　　　　|　三|　 三ｼ　　　ヾ三　 |三 |
　　　　　　　　|　三′　 .._　　　　 _,,..　 i三 |
　　　　　　　　ト､ﾆ|　<でiﾝヽ　 ;'i"ｨでiﾝ |三.| 　　画像も貼らずにスレ立てとな！！
　　　　　　　　', iヽ!　 ､　‐' /　 !､　ーシ |ｼ,ｲ
　　　　　　　　 i,ヽﾘ　　　　,' :　 !.　　　　 |ｆ ﾉ
　　　　　　　　　ヾ!　　　　i ,､　,..､ヽ　　　lノ
　　　　　　　　　　|　　　　　 _　_　　　 ｲ l
　　　　　　　 　 　 l　　　 ,ｨﾁ‐-‐ヽ　　i /、
　　　　　　 　 　 　 ﾞi､　　 ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
　　　　　 　 　 　 　 | ＼　　ｰ一 ／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼
　　　　　　　　　　,ィ|､　 ＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
　　　　　　 ＿, イ　 | ヽ＿ 二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　 ｀`ｰ

>>128
有楽町と大手町はつながってるのか？

東京駅は難易度はそれほど高くないけど
あまりにも広いため道を間違えると肉体的・精神的ダメージが大きい

東京来て最初鉄道関係にイライラしたけど構造とか立地とか把握してくるとちょっと楽しい
こことここ、繋がってるんだ！！とか
あの駅で乗り換えるよりこの駅で降りて歩いてJR駅に行った方が近いじゃん、とか


京王線のホームの先に大江戸線、都営新宿線に繋がる連絡通路を見つけたときはシビレタ

>>127
新しいハード買わなくてもプレイできるんだね。やったー。

>135は新宿駅の話

>>88
関西人が単語だけかいつまんで偉そうに言うんじゃねえよｗ

伊勢屋に行きたい・・

>>137
新線新宿との連絡通路だろ。
混雑時間は新線側から入って京王新宿に抜ける方が人少ないし、
比較的空いてる先頭車寄りに出られるからよく使ったなぁ…

>>12
あぶねーなーｗ
チョンやシナじゃないんだから止まっても良いはずなんだが、
人がゴミのようだｗ

トンキンローカルニュースでスレを立てるなボケッ!!

東京駅だって、最近グチャグチャになっちゃったじゃないか。
するっと大丸に行けたのに
大丸入り口ドコ状態。
新幹線降りて、人の流れについていくと漏れなく丸の内側に。

>>139
ないよ

梅田界隈と新宿界隈はどっちがより迷宮なの？
俺は両方良く行くが新宿の方がまだわかりやすいかな

俺おとといから吉祥寺駅で迷ってんだけどどこが出口なのかさっぱりわかんねぇ

>>87
大山は俺の地元だけど、そんなマイナー駅を出して怒るなよ
俺が恥ずかしいよ

毎日運用しながら解体・建築すんだからしょうがねえだろ(´・ω・`)
１年くらい完全閉鎖してリフォームしろっていうのか？

>>112
お父ちゃん、もうやめてくれよ
池袋以外はみんな知らないよ

2度行けば慣れるﾚﾍﾞﾙ

>>147
大山はアーケード含め駅周辺部がものすごくカオス。。

>>1
7月に来た時よりは迷わなかった

しかしこういう改装は、目が悪い人にはキツイだろうなあ…。

新宿駅と新宿三丁目駅を繋ぐ地下街新宿プロムナードの存在を知った時もシビレタ

ここは誰？私はいつ？今は何処？

魔都吉祥寺か・・・人間蒸発(多分死語)・・
今ではスリップと言われ、毎年普通の生活を
している人が、行方不明になるウワサを聞く・・・

>>152
そうだよな。
二週間前くらいにアナウンスしてくれれば良いのに、日曜日だか月曜に朝行ったら行き成り変わってて
朝迷って遅刻しそうになったから、白いステッキ持ってる人はビックリしただろうね・・・

歩道は自転車禁止なのに、マナー悪い人に限って威張るんですよね？

パンダと同じ。
梅田の壮絶な通路閉鎖変更が全国放送されず、
トンキンのローカル駅の改修ニュース

全国放送権を民間含めてトンキンにしか与えない不公正で
自分だけが都市の魅力アピールして繁栄して大阪馬鹿にする構図は
支援しまくって栄えながら日本を馬鹿にする
朝鮮人と同じ

>>151
大山は、駅自体が湾曲してるってのがカオスの元だと思う。

beforeとafterの比較見取り図はよ
ローカルネタとかわかんねーよ

楳図かずおってふつうにそこら辺あるってるよな

FULLMOON要注意ッ！

女神転生４に採用が決まりました

もうすでに何人か消えてるんだろうな

ここはメガテンスレだよね？

吉祥寺と言えば「恋人貸します」
元祖女子高生クラブ発症の地、近鉄デパート隣のMS「吉祥寺クラブ」

吉祥寺と言えば95年の「井の頭公園バラバラ殺人」
しかし、とっくに全容は解明されており
未解決事件でも、謎だらけの事件でもなんともない。

パスカルはどこにいるの？

大自然の異界は大好きだけど、駅の異界は疲れるだけ。

吉祥寺は住みやすくないけどなw
ヤクザの巣だしメディア使うなよ 情報弱者が不動産屋うろちょろしててウゼェ！

>>167
パスカルなら、今俺の隣でほねっこ食べてるよ

よしさちでら

http://map.ekitan.com/ekiimage/ekiImage?uri=3ab6a1838841c443d813739bbc9b475987def6ad18400dac&format=gif&size=400

忍者屋敷みたいになったのか・・・楽しそうだな(´・ω・｀)

>>35
ステマうっとうしいよ業者さん

地下街は知能指数判定機

大阪の地下街を初めてで、すんなり歩けたら全国どこでもOK

武蔵小杉の駅前が延々工事やっててうっとおしい

>>55
有料駐輪場を十二分な規模で整備することと路上駐輪の強制排除の徹底を
同時にやらないと絶対に解決しない。

有料が嫌だの、改札まで歩く距離が増えるなどと寝言を言う池沼が出るだろうが
やってみれば、絶大な効果を発揮する。

特別快速も停まらないwww、バ菅直人の自宅最寄り駅なんて、どうなってもよろし。
もっと激しく異界になって、最後には消えてなくなれ！

VIPPERってツイッターもやるんだな

・梅田地下における遭難件数は１日平均300人、うち約100人が大阪人。

・大阪旅行に来た４人の友達と行動すれば大丈夫だろうと思っていたら全員はぐれた
・入口から徒歩１分の地下で出口が解らなくなった
・足元がぐにゃりとしたのでゴザをめくってみると浮浪者が寝ていた
・腕時計をした旅行者が迷い込み、時間を見ると２時間も迷子になっている事に気付いた
・JR大阪駅から阪急梅田駅までの移動の間に梅田地下へ引きずり込まれそうになった

・他の歩行者に付いて行けば安全だろうと思ったら、その歩行者も迷っていた
・日本人の1/3が梅田地下経験者。しかも２回行けば迷わないという都市伝説から「リピーターほど危ない」
・「そんな危険な訳が無い」と言って入って行った友達が、戻って来なかった
・「携帯があれば迷う訳が無い」と入って行った友達の携帯が、バッテリー切れになった
・旅行者において遭難する確率が150%。一度脱出しても仲間を助けに行き、また遭難する確率が50％の意味

明日ヨドバシに行こうと思ってたのに…躊躇しちまうな

東京で工事を全くしてない日ってないだろ。
お正月ですら、交通事故処理の工事とかやってそうだし。

パリの地下鉄も結構なもんですぜ。

乗り換えの距離書いてなくて、　Ｍ(1）→　みたいな看板しかねーの。
えらい距離を移動させられる場合がある。

「井の頭線」の読み方で地元か地方人かが一発で判別出来る

地方人や痴呆人は10年住んでても本気で
「いのがしら線」と信じてる

横浜駅と新宿駅南口と東京駅は自分が上京してきてからずーーーーーーっと工事してる気がする
完成形はいつになったら見せてくれるんだよ
焦らし上手だな関東人は

>>178
田舎者は一つでも知られている場所があると
そこしかないと思い込んでみっともない

九段下駅はこじんまりしてるが立体構造がわかんねーわ

で、キチジョウジのダンジョンを抜けて、エコービル、変な病院のダンジョンを
クリアして、色々有ってカテドラル・シタチョウセン、カテドラル・キタチョウセンに
ストーリーも移行するんでしたよね。
どっちも嫌を選択すると、核爆発が起きて美しい日本とアジアが再生するんでしたっけ。

>>184
えっ？
「いのあたま線」じゃないのか？

おいらは地方人や痴呆人ではないんだね。

駐輪自転車を放置と言い換え、取り締まったのが、吉祥寺、河原町（京都）の衰退原因

本来、緊急車両が通れる程度には移動させスペース作るだけでOK
美観云々など問題外、自転車の群は、人が実際に便利に使えてる証拠

歩道の便利な駐輪を迷惑駐輪といって排除→同じ場所で有料はOK？ただ金かかるだけ
近隣客を激減させた

河原町・吉祥寺とも、学生の街に相応しい客層を自転車敵視で追い出し、客を減らしたが
その分金持ちが増えることもなく、勢いは、京都駅周辺・立川の方が圧倒的になった

>>50
まあでも、2年前に一段落着いた

言い回しがツマンネ。ガキが騒いでるだけだろ。

梅田のビデオいくつか見てみたけど
訳わからんな

http://www.youtube.com/watch?v=GUuKS54H3Ns

昔はよく漫画・アニメの舞台になったな
「シティーハンター」「ろくでなしブルース」「メガゾーン２３」「聖戦士ダンバイン」・・・

名古屋駅も最近ダンジョン化してる

>>194
シティーハンターは新宿だが

新宿はそうでもないが梅田は本当に分かりにくい

たのむから地下街では要所要所に東西南北を示す
タイルをしいてほしい。
それだけでもダンジョンレベルが下がる

似たような景色が続くと東西南北が分からなくなる
あるいは改札口から出たときの東西南北が分からない
のがダンジョンの原因

ジョージはきれい好き
未だに理解に苦しむ言葉だな

これはまた
わたしは蝶
それは痛い
なんでまた

>>185
横浜は後10年以上終わらないことは確定してる。
あれはもうサクラダファミリア

>>153
今や西口から三丁目回って高島屋まで濡れずに行けるからな…すんげぇ遠回りだけど

吉祥寺と、河原町・寺町は、自転車の客を自ら遠ざけて、大きく客が減ってる>>190

繁華街で自転車が走り回ってるのってあまり例がないんじゃない？

ここまで画像なし
VIP以下のゴミくずねとうよ

>>197
昼間なら時計の針と太陽の位置から南の方角を知ることができる。
ゆえにビジネスマンは皆デジタル腕時計は持たない。

>>1
魔界都市・吉祥寺

別に目的地に最寄の地上出口で出なくてもいいじゃねぇかボケ

構内全ての看板に方角と階層つけるだけでも改善されると思うんだが

>>204

http://blog-imgs-10.fc2.com/k/u/s/kushiyasougendo/reikan3.jpg

>>205
地下街に太陽は届かないんだよ

地上だったらパラボラアンテナでも見つければ南西は把握できる

ママンにコーヒーを買ってきて、おこずかいで立て替えておいてねって言われた

>>204

http://jmseul.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/05/07/makotochan_house_0805_02.jpg

>>196
メインは新宿だけど井の頭公園が時々舞台になったんだよ

東京駅の通り抜け、今は入場料取られるもんな

以前は「（この建物が邪魔だから）中を通ってきた」でおｋだったのに

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ）　　どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ 　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（ ＾ω＾ ）7　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪

>>211
おい、やめろ。

石神井公園といえば、ど根性ガエル
北山公園といえば、となりのトトロ

では、井の頭公園といえば何？

>>217
ジブリじゃね？

あと多重人格探偵サイコの11巻でも吉祥寺が舞台に
（9巻では荒涼とした夜の高井戸も登場）

>>183
パリの地下鉄路線は東京と良く似てる。
多数の路線が縦横無尽に走ってて、路線図見ないと、
どの線がどこを走っているのか分かりにくい。

NYは大阪みたいに東西南北に走行してるからわかりやすいが。

梅田の地下って新宿のサブナードよりでかいの？
サブナードは構造がややシンプルだけど、地上出口への階段が糞尿臭い

この前田舎から東京に遊びに行ったんだけど、駅のホームや道路に黒い丸い塊が沢山付いてたんだけど、
あれは何なの？

>>91
豊洲ｗｗ　何回も使ってるんだけどホント全体像が分からないとひそかに思ってたが
やっぱり同じこと思ってる人いたｗ

渋谷は縦方向にわけわからん、新宿は通路が発達してるんだがなにせ広い。
新線からアルタ前に行くだけで遠くてもう。。
飯田橋まだ簡単ジャン。秋葉原の方が外から来ると方角が分からなくなる。。

うめちか行ってから異界名乗れよ

渋谷は地下鉄の乗り場が上にあるからなあｗ

渋谷は知らんが大阪は地下鉄が普通に地上も走ってます。

>>126
1.JR南口切符売り場からロンロン2階に抜ける
2.南口の階段を降りてロンロン1階へ抜ける
ちょー簡単

>>221
広い気がする。

サブナード臭いは同感。

>>222
ガムっしょ。

上野駅の不忍方面の低さをなんとかしてくれ

吉祥寺なんて何も知らない地方民が
不動産屋のステマに騙されて行く所だぞ？

昔は異界といえば新宿だったのに・・・
http://www.youtube.com/watch?v=QOLEb2bMnAo

何処に迷うポイントがあるんだ？

>>232
妖獣都市も名作だよな

確かに吉祥寺はひどいね。早く工事が終わることを期待する。
なんせ切符の券売機に50人くらいならんでる有様ｗ
新宿はほとんど整備されてわかりやすくなった。
横浜は..........ダメだこりゃ

新宿駅の中（コンコース）は昔に比べれば大分きれいになったけど、
駅の外を含めて、東京の中ではいちばん行きたくない場所だな。次が渋谷。
地方から出てきたばかりの人は「これが東京だんべ！/やんけ！」と感動するんだろうけど。
吉祥寺駅は混乱してる地方都市レベルで、かわいいもんだ。

中野降りたらサンモールとブロードウェイに向かって穴が空いてたのでビックリ
サンプラザの凋落

>>221
梅田はとにかく広くて階層もある。新宿より難しいと思うよ。

吉祥寺にいるけど、どこで迷うのかわからない

新宿の方が視界がさえぎられて知らない人は
困ると思う
梅田の地下街は論外

規模は違うが、吉祥寺も京都市も、道が碁盤目状だから、自転車が非常に便利

学生が多い中心街で自転車規制したら>>190、客が減って衰退は当然
しかも、吉祥寺は京都の河原町と違って金持ち観光客が来ないから、まさに自滅の道

>>91
有楽町線豊洲駅は、サクラダファミリア化している。

いつも工事中だ。

東京に来てからずっと、新宿を通る鉄道の沿線に住んでいるので
新宿で迷うことはないな。

それよりも、池袋が広すぎて迷う。渋谷の構造も難しい。

>>237
サンプラザは改築するらしいからね
でもそっちの方へ抜ける大きい歩道橋（エスカレータ付き）ができた

新宿を知らないで西口と東口の出口を間違うと
もう一度改札を入らない限り反対口にたどり着くのは無理

梅田の地下街は全て道路の下にあるので地図が頭に入ってたら余裕
迷ったら地上に出れば済む話
地上に出ても分からないのが新宿
新宿だけはどうにもならん

メガテン3何回やればいいんだよ！

４だせや！はよ！

>>67
ttp://ku-gyou.net/JR-W/n-motoyama.html

まず切符売り場を探すのに一苦労、
そしてこの駅で改札口を見つけ出す自信はないわ、俺。

新宿駅は地下道通ればいいじゃん、
いつも南口から出て小田急の脇を通って東口に抜けてるよ