952 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 06:13:50.64 ID:BxRwBdDt0
953 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 06:24:41.35 ID:FTotW8Tr0
断れよw
懐かしいわ
色々玩具流行ったけどミニ四駆はマジ楽しかったなぁ
タミヤのレギュレーションだとモーター指定あって開けた後あったらダメだろ?
地元のおもちゃ屋のはそんなルールだったな
オープンクラスはなんでもありだったが、
大抵があまりに早すぎてレーンが変わるとこでクラッシュ続出だったな
絶妙なバランスでクラッシュしないマシン持ってくる神が何人かいたけど
956 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 06:50:32.78 ID:uLoRU5l/0
そうだよな、ジムニー買おうと思ってるんだと思って見たらort
地元のそごうの屋上でイベントとかやってたのが懐かしいな
もうコロコロとか読まなくなったころミニ四駆のイベントやっててまだあったのかと思ったがなw
復刻してるのか最近でも昔のがちらほら売られててたりするけど欲しいのが売ってない上に
当時より高いんだよな・・・
958 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 06:55:25.56 ID:FWHM3o260
>>956 言いたい事は分かるが、果たしてジムニークラスの車はブーム再燃と言われるほど、以前ブームになったか?
959 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:05:03.99 ID:Uja5EoLG0
レッツ&ゴーWGPでのイタリアチームの強さとカッコ良さは異常
960 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:06:05.99 ID:SrZbPNJXO
今だとこのサイズ、スピードで走るRCミニッツがあるからなぁ…
まあ、あれはあれで高性能すぎて素人には扱いが難しすぎるから
すっかり下火になっちまったが…
962 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:08:03.82 ID:Ud/nhn3y0
タミヤ潰れそうなんで買ってやれよwww
963 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:08:09.03 ID:SHVFnb/4O
ブラックセイバーのノコギリローラー、レイスティンガーの指輪
持っているって言う奴、クラスにいたな…
>>866 田宮の純正パーツなのに89年のジャパンカップまで何故か禁止だったな
その後ハイパーダッシュモーター使用可能公式レースが開催され、90年のジャパンカップで正式解禁された
>>885 >この遊びの流行世代は1980年後半〜90年初頭。
>ファミコン世代やキン消しとはかぶらねぇよ。
ファミコン世代はもろ被りだろ
ドラクエ3しつつミニ四駆にもハマってたわ
966 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:15:19.68 ID:gXen2eE30
ブームを本当に再燃したちゃまたアニメつくるしかない
967 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:15:38.58 ID:pQy3OuqT0
穴あけ軽量化したりしたな。
スプレー塗装して、うまくいかなかったり。
液体塗料でこれまた満遍なくは塗装できなかったり。
今なら、もっといろんな改造案を出せると思う。
センサーつけてスピードコントロールとか
重心コントロールとか、やれば面白そう。
一からつくるモーター制御とかね。
ちょっと電気の知識いるけど。
>>926 >四駆朗世代とレッツ&ゴー世代にきっぱり分かれてるのが面白いな
>世代違いと気づかずに話が合ってないレスがちょくちょくあるんだよなww
レッツ&ゴーの作者は四駆郎世代にとってはドッジ弾平の作者だよな
969 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:22:59.68 ID:7eZhOuryO
ホビーの流行はコロコロの盛衰と連動するな
コロコロが廃れきった今もうビックリマンミニ四駆クラスの盛り上りがあるような
ホビーはでないんじゃなかろうか
970 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:23:40.37 ID:jeZWBwDtO
昔単3電池のすき間にボタン電池はさめて電圧上げて
地元の大会で優勝しまくった
971 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:25:02.38 ID:pwJjrugX0
都会っ子の道楽だったな
田舎にはミニ四駆イベントなんていっこも来ねーよ!
972 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:26:20.13 ID:gMOAhMAV0
今はエネループで電池代が抑えられるからいいな
また烈と豪のホモ漫画に特殊女子が群がるのか
974 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:28:50.40 ID:XnOGsSQ30
大人になった今の知識と財力で改造すればさぞかしいいのが出来そうだが、
それをやってしまうと激しくつまらなくなってしまいそうな予感。
物事を知り過ぎるというのもまた寂しいものだな。
975 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:29:13.30 ID:gXen2eE30
レッツ&ゴーはWGP編が面白すぎた
ただ日本が勝ちすぎだが
976 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:31:58.87 ID:7eZhOuryO
排水溝レースで穴に消えてった僕のファルコンJr.は今いずこ
エネループのステマ
978 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/08/14(火) 07:34:54.31 ID:bJopNdBD0
>957
デパートの屋上を借りるのって大変らしくて間に広告代理店が噛んでたって他スレだかに書いてたな
かなりのお金が動いてたんだろうね _φ(・_・
その当時の世代が大人になって、当時の10倍金を突っ込んでくれたら・・・
って妄想的なステマ?
レブチューンモーターとトルクチューンモーターの違いはなんや
981 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:37:54.38 ID:UiyKl9fJ0
前はブーム去ってから買うと安かったな
今はブームとか難しいと思うよ
韓流人気がフランス人の0.04%だったらしいねw
アバンテ
余計なブーム作らんと
新しい規格作ればいいのに専用電池作って小型化とかメーカーが工夫して売り込めよ
984 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/08/14(火) 07:41:46.60 ID:bJopNdBD0
>980
トルクチューンは加速重視でレブチューンが最高速重視
レブチューンは何十メートルもストレートがあれば多分効果を発揮するかも、って特性らしい
現実、コースにそんな長いセクションは無いからトルクチューンの加速性が重宝されてたりする _φ(・_・
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986 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 07:47:42.01 ID:Kz+t37zK0
一番初期のリアルな車種がカッコ良かったなあ
漫画みたいにミニ四駆追いかけながら走って・・・おいつけねーよバカ
988 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 08:00:57.79 ID:Vw+CWJPB0
トラッキンミニ四駆とは何だったのか
ガンダムも一巡したということか
>>980 深い話、コイルの巻き数が違う。
それだけでスピードとパワーを変えられるんだね。
レブ、トルク、ハイパーが先発だったが、後に、ウルトラダッシュの登場で、使う奴誰もいないがw
991 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 08:38:36.13 ID:aH2dl5YR0
俺達のホライゾーン♪
992 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/08/14(火) 08:42:57.24 ID:bJopNdBD0
スティックって発売されたんだっけ?
994 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 08:46:17.16 ID:ceKwbqRh0
軽量化しすぎてボディが粉々になったのも良い思い出
995 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 08:47:36.90 ID:V7JwXi3NO
懐かしいな
アバンテJr.、エンペラー、ライジングバード、ウイニングバード、アバンテ2000ブラックスペシャル、リバティエンペラー、マンタレイJr.ブラックスペシャル
この辺りが好きだったな
本当に懐かしい
996 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 08:51:53.94 ID:dTHxLbt40
しっかしここ十数年のコロコロコミックの劣化はひどいなあ。
ものすごくセンスが悪くなった。
昔は大人も多少幼稚だなとは思いつつもおもしろがっていたのに。
997 :
名無しさん@13周年:2012/08/14(火) 08:54:19.83 ID:nCMgj3Ty0
ギアやモーターのカタログ見るだけでワクワクしたものです。
998 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/08/14(火) 08:55:07.24 ID:bJopNdBD0
ワンウェイホイールの件を大人になってから知った時は衝撃だったわ
高かったのに…
1000 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/08/14(火) 08:57:31.03 ID:bJopNdBD0
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