【社会】日本の原油タンカーと米海軍のミサイル駆逐艦がホルムズ海峡近くで衝突

米第５艦隊（司令部バーレーン）は１２日声明を出し、中東のホルムズ海峡近くで同日、
米海軍のミサイル駆逐艦「ポーター」と日本の原油タンカー「Ｏｔｏｗａｓａｎ」が
衝突したと発表した。声明によれば、衝突後、駆逐艦は航行可能という。

*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012081200276

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　(6 ≡　　 　 '　i 　｜ 
　 ≡　　　　 _`ｰ'ﾞ ..｜ ＜　あ、2getです。
　　　＼　 ､'､v三ﾂ ｜ 
　　　　 ＼　　　　　｜ 
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前見てタンカー？

>>3
おいｗ

おとわさんwww

>>3
評価するw

ミンス党がインド洋上給油を止めたから、あてつけに原油タンカーへぶつけてきたんだな。

なんか、戦争前夜って感じだな今の日本は

突然ですが処女嫁貰った自称勝ち組が残飯（非処女）叩きをするスレです。興味ある方は遊びに来てね！

【勝組】　処女の嫁さん貰った旦那　Part18
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1344596409/

これが処女厨のなれの果て！ 処女を守る国士気取りの痛い人！
http://oninomehassingo.kiramori.net/

何してんの音羽さん

の　の
　ヮ

よくってよ

駆逐艦がタンカー見逃したのかよ
ありえんわー
原油流出や火災が起こっていないことを祈る

>>3
やるなｗ

え、何、戦争？

タンカーと当たったんかー

オトワさんじゃない！
オトハさんだ。

タンカーは大丈夫なのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>3に嫉妬

タンカーはどうなんだよタンカーは

>日本の原油タンカー「Ｏwataｓａｎ」
＼(^o^)／ｵﾜﾀｻﾝ

http://www.khi.co.jp/news/detail/c3051206-1.html
30万トンwwwでかすぎwwwこれ避ける責任はイージス艦のほうだろ

音羽さん？
最近はタンカーもキラキラネームなのな

優秀な>>3がいると聞いて

>>13
ばかでかいタンカーを見落とすってありえないよな。

音羽さん

いいぞ
どさくさで在日米軍追い払え

>>3の才能に嫉妬

漏れなくてよかったな

またチョンの仕業か！！

>>22
長さ333mて東京タワーやん

>衝突後、駆逐艦は航行可能

最近の駆逐艦は頑丈だな

>>22
こんなでかいものも動かすのは30人なんだなぁ

日米開戦前夜
トラトラトラ

駆逐艦に比べればオスプレイは安全だと・・・。

航行可能なら深刻な状態じゃないか。なら適切な事故原因の調査と対応よろ

軍艦って常時見張りはがいるし、レーダーだって監視してるはずなのに
バカでかいタンカーと衝突とかどういうことだよ

（　´�D｀）ノ＜>>3のセンスに脱帽ｗｗｗ

>>22
米海軍の正規空母が１０万トンだっけ。
３倍か。

>>2
この板でこのＡＡ分かる奴いるのか？

むしろイージス艦が真っ二つにならなくて良かったレベル
ttp://www.youtube.com/watch?v=P-coEUKd_FE

突然ですが処女嫁貰った自称勝ち組が残飯（非処女）叩きをするスレです。興味ある方は遊びに来てね！

【勝組】　処女の嫁さん貰った旦那　Part18
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1344596409/

これが処女厨のなれの果て！ 処女を守る国士気取りの痛い人！
http://oninomehassingo.kiramori.net/

ネトウヨ涙目で土下座ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音羽さんは無事なの？

アサヒあたりが大喜びしそうな事故だな

調べたら原油タンカーの大きさがポーターの2倍くらいあるらしい300ｍくらいと150ｍくらい
どう考えてもポーターがぶつかったようにしか思えんな　Ｏｔｏｗａｓａｎが突っ込んだら無事な訳が無い
もしくはちょっと擦れちゃった程度か

>>22
川崎か・・・

タンカーの乗務員に朝鮮人が混じってたりして

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC_%28%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB%E9%A7%86%E9%80%90%E8%89%A6%29

こんなのが突っ込んできたら原油タンカーは避けれん…

どの向きで衝突したかによるな

>>22
ぶつかったのはイージス艦じゃねえしｗ

スパイレーダーとは何だったのか？

お永久さんだろ
おトワさん

これは陰謀だな

>>37
漁船と衝突ってのとは訳が違うよな。
練習艦ってわけでもないだろうしな。

シャ部・・・いやなんでもないｗ

アサヒのウメザワが石原の記者会見で質問するぞ、絶対

>>3

>>3
わきミサイル。

なにやってんだよw
なんでそんな衝突がおこるんだよ

>>1
んで、油流出したのかどうなのか、大事なこと書けよ

>>50
アーレイ・バーク級だからイージス艦だよ

韓国が米軍に金払ってやらせたんだろう

>>1
イデミツｗｗｗｗ

>>41
駆逐艦の横っ腹にタンカーが突っ込んだのかな？
しかしよく沈まなかったね

アホか、
大きさ１００倍くらい違うだろ。

港内だろ？　タンカーの曳船のミスとか

てめー、イランから原油買ってんじゃねーぞコラ　ってことかい

ホムルズ海峡って「最も狭いところで幅33km」だとさ

駆逐艦がタンカーと接触事故起こすような海域じゃねーことは確かだな

向こうのWIKIの更新が早い


Accident

The guided missile destroyer collided with a Japanese-owned oil tanke
r in the Strait of Hormuz on the early morning of 8/12/2012. No one was
injured in the collision that occurred about 1 a.m. local time when the USS
Porter collided with the Panamanian-flagged bulk oil tanker M/V Otowasan.
The USS Porter, in the Persian Gulf on a scheduled deployment, is assigned to
the U.S. 5th Fleet. It is conducting maritime security operations.

おとわさん、デカッ

日本の船とアメリカの軍船
どちらを悪者にした方が面白いか、朝日新聞では頭を悩ませているところです

>>3
はやすぎるだろｗ

>>64
真っ二つにならなかったのが不思議だｗ
因みにタンカーは最新式だね

駆逐艦がちゃんと潜望鏡で周りを見てなかったのかな？

>>25
米軍もかなりレベルが低下している感じがするな。

え、開戦？ｗｗｗ

>>3
悔しい
こんなレスを瞬時に出来るなんて
嫉妬で涙が出てくる・・・

ステルス艦は見えない事が証明された・・・・

>>68
未明か。
とりあえず、けが人はいなさそう？

音羽さん？
ポッポの持ち物ではあるまいな？

日米開戦か
イランを解放せよ
ニイタカヤマノボレ

ついてないよね日本

おとうさん？

こういう時に小沢ならアメリカに文句言えるけど、今の民自公政権には
アメポチしかいない。

何かの合図だな

駆逐艦ポーターか…
伊21号潜水艦に沈められたのと同じ名前だな

事故を装った環境汚染攻撃だな。

>>59　ＵＳＳ７８

2. 燃料油タンクを貨物タンク同様に二重船殻構造とすることで、事故時の海洋汚染防止対策を施しています。

自動航行システムを国際規格化すれば、問題解決

きなくさいな。
日韓でトラブルが起こってるときにコレってことは・・・

>>3
その才能が欲しい

原油タンカー「OTOWASAN」
総トン数： 160,292.00
重量トン数： 302,477.00 metric tons
全長： 333.00 m
幅： 60.00 m
http://www.jseinc.org/newship/thumb/0512_OTOWASAN.jpg
http://www.jseinc.org/newship/detail.html?ID=372

ミサイル駆逐艦「ポーター」(USS Porter, DDG-78)
排水量 8,315 トン
全長 153.9 m (505 ft)
全幅 20.1 m (66 ft)
http://www.visualintel.net/Navy/Arleigh-Burke-Class/USS-Porter-DDG-78/990101-N-0000X-001/806818956_KQetB-L.jpg

よけろ、米軍！

戦艦大和、日米開戦に向け、出撃！

今度こそ勝とう！

>>72
最新式か。まだ減価償却が残ってただろうに。

こんな馬鹿でかいのと衝突ってわざと以外考えられんが・・・

船主は音羽信子さんなのか？

おとわさん、事件です

どうなっとんの

どっちも目視確認とかしてないんだろなあ
タンカーはオートマで駆逐艦も同じ操作だったんじゃないの

音羽さん何してんだ

海じゃ、軍艦最優先
無許可で一海里以内に近づいたら撃沈されても文句言えない。
タンカーが悪い事になるんだろうな。

ｎｏｎｏｗａｓａｎ

音はしたんかー？

だからどうしてぶつかる？？

タンカーをミサイル攻撃に見えたのにっ！！

これは電気代値上げの陰謀

世界一高い用心棒代を払ってるのに、この仕打ちｗ

もうオスプレイ持って帰れよ雨公。

レーダーとか国際VHFとかがあるだろ。

で、原油タンカーは走行可能なの？

米軍は自分のミスを認めるか否か巨大なタンカーに非があるとは思えんが…

だいぶ派手に壊れてますな。
中破レベル？
http://www.youtube.com/watch?v=P-coEUKd_FE

>>99
自動操船か。
朝１時だし、ありえるな。

空母よりでかいタンカーと駆逐艦が衝突って
どうなってんの一体

ポーターにタンカーとな

で、日本のタンカーは勝ったの？負けたの？

どうしてぶつかった

法的には巨大タンカーは最優先
しかし民間船は儀礼上軍艦を優先する暗黙の了解もある。

で損害はおいくらまんえん？
駆逐艦弁償とかとかとか？はははは

OTOWASAN

てホントはどういう意味？
それともホントに音羽さん？

本当に衝突なのか？
実は単なる接触じゃない？

日本の反米メディアはすぐに話を大げさにするからな

おとわさん？

>>101
でかい方優先だろ？ｗ　ホルムズ海峡だろ？ｗ

わからん。何でこんなことがおこるんだ？

タンカーを発見できない軍艦っていらなくね？
回避間に合わなかったなら性能悪すぎるだろ

>>111
横っ面をやられてるな。
タンカーの方が突っ込んだか。
右舷側をやられてるのは、どっちが悪いんだっけ？

駆逐艦の機動力って
そんなに鈍いのか？

イージス艦って、レーダー搭載してないの？

オイル漏れとかはないみたいで不幸中の幸いか。
http://hosted.ap.org/dynamic/stories/M/ML_US_NAVY_ACCIDENT?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT

>>109
走行は100％無理だろ
航行はできるかもしれんが

>>111
どっちの過失割合が大きいかはまだ分からんが
駆逐艦として相当情けない姿なのは間違いない

つか駆逐艦は避けろよ、全長も幅も半分以下で最大ノット数はほぼ倍だぞ…

>>111
こんな損傷ができるってことはタンカーの舳先がぶつかったのか？意味わからん状況だな

目視どころかレーダーにもばっちり映るだろ
ギリギリ交せるとか油断して、ぶつかったんだろｗ

>>111
なんちゅうもろい船だ

どんな船だってタンカー見逃すレーダーはつんでねーんじゃね

>>111
コメント書き込んだのチョンだろ

>>3
今日の金メダル

どうみてもタンカーのほうが強いぞ

>>112
んなわけねー
米海軍の新鋭イージス艦ににワッチや当直士官がいないわけないだろ
これは多分韓国への強硬な態度を牽制する意図があったんだろう
いざとなればアメリカはは韓国につくぞ、と

50万トンタンカーを当てに行くほうが難しいはずだが？ｗ

こんな島みたいなのが近づいても解らなかったのか、駆逐艦のくせに。

>>126
駆逐艦っていったって数千トンあるからな。
小型船のように機敏には動けないだろうな。

意外と攻撃力があるな音羽さん

>>132
法的優先権 VS 暗黙の優先権でチキンレースやったんだろ。

どんだけ旧式の駆逐艦かと思ったらアーレイバーク級の最新鋭イージス駆逐艦だったでござる

>>111
あーあガッツリ壊れたねぇ

ウヨもサヨも冷静にね

チョンと民主党の陰謀だろうな・・・

いてててててて

５年前は海賊に襲われた日本のタンカー救ったのになあ
今度はぶつけられて大怪我だってよ
数奇な運命。ってやつだな
そんなに日本のタンカーが好きだったんだな

なんでこんなネーミングなんだ

日本の原油タンカーは航行可能なの？

すごいねー、べっこりじゃん

「軍艦優先じゃろうが！」
啖呵を切ったらタンカーに切られたでござる。

>>90
べつに陰謀うんぬんいうきはねーけどイランで震度6とかもキナ臭いくないか？

>>101
んにゃ、そんな決まりは無い。
国際慣習で海上航行優先権というのが決められている。
この駆逐艦が戦闘旗を掲揚してたのたら、周辺の船舶は指示に従う義務が発生するけど、
距離１海里という定義は無い。
戦闘旗を掲揚していなければ、通常の優先権に従い、
タンカーが優先。駆逐艦に回避義務が発生。

放射能ジャップ死ね

>>119
音羽山
戦時中のタンカー音羽山丸や軍艦音羽など。
清水寺の山号

>>2

ウティなにしてるんだよ

>>138
でも、そういや日本のイージス艦も前に小ちゃい漁船と衝突してたよな
あれ原因なんだっけ？

タンカーがイージス艦に衝角攻撃しかけたわけか。

>>157
あー山か
ありがとう

>>141
でもぶつかるまで近づかんだろ・・・

まぁ怪しい船を見つけて必死に追いかけていたのなら
多少無理な機動をするかもしれないけど・・・

>>3
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────── 　　|　　　 前見てタンCAR　　　　 　 | 　 　 　 　 　|
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>>138
中国ならともかく韓国かよ
脅しにもならんわ

言っておくが韓国の大統領が竹島に乗り込んだんですからね

日本のタンカーだからといって
操船してるのが日本人とは限らないからな

ヘイ、ジャァァァァァップ！どこ見てやがんだよ！
駆逐艦に傷つけやがったら、思いやり予算増やすぞゴラァ

まあ弁償してくれれば許すよ

>>151
危険物を大量に運ぶ為に作られたタンカーの耐久力を舐めない方がいい
機動力を最優先で装甲をガッツリ削ってる軍艦とはワケが違う

アメリカの露骨な嫌がらせw

ぶつかっタンカー

>>156
日本語つかうなカス死ね

タンカーにキルマークつけなきゃ

音羽山

おっ・・・おとーさん？

駆逐艦は航行可能という。



駆逐艦とタンカーが衝突した場合い、普通タンカーの方を気にすると思うけど。

見えないタンカー

>>176
トラックと乗用車が衝突したら、乗用車の心配をするだろ。ＪＫ

これはこの駆逐艦艦長、更迭だなｗさらに軍法会議もんだｗ
んで、不名誉所除隊･･･

>>173
どっちがどっちなんだ
それともアッーなのか

案の定、艦長が朝鮮系米国人…と思ったら普通に白人だった。

ミサイル駆逐艦「ポーター」艦長Tom Peterson中佐（右）と米国海軍第2艦隊司令官、Mel Williams Jr中将（左）
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1005/25_5215_863af0573c0917a.jpg

>>3
いいぞ。

>>3
結婚してくれ

>>41
30万トン食らってもこの程度ですむのか
即廃艦クラスのダメージ貰ってるかと思った

>>119
おとわ山かな？

これはイージス艦が悪い
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan27052.jpg
http://www5a.biglobe.ne.jp/~outfocus/ir-ninshiki/sea-trafic.jpg

どっちが韓国人だったんだ？

>>178
民間トラックと軍用車が衝突したらみんな軍用車の方に注目するんじゃね？

音羽山丸 http://ww6.enjoy.ne.jp/~iwashige/otowasanmaru.htm

抗議するのは当然として
なんで、軍の駆逐艦がこんな巨大な船をよけられんのだ??
こんな巨大な船を避けられないような軍艦が本当に実戦で使えるのか??
と疑問を持ってしまうのも当然だな。

あいかわらZ馬鹿なタイミングで事故起こすよなぁ。日本も。

チョン国が国際的ごたついているんだから、今米国をチョン国側に押しやるような米国内世論が起きるのはまずいのに。

どうせ国際的なマナーである、軍艦優先ルール守らなかったんだろう。

貴重なイージス艦が…
タンカーより明らかに価値上だよね

>>181
艦長は間違いないく更迭だよね。

>>164
なんでアメリカが仮想敵国の中国に味方するんだよｗ
竹島上陸で日本の強硬派が過激な行動することを恐れたんだろ
韓国、日本もアメリカの同盟国だから互いがつぶしあわないように日本を脅したってとこかな

ま、なんかこれは正直、しょうもないミスでもあったんだろーな

コツンと当たった感じ

ヤンキーは何のために赤と緑のランプ付けてると思ってんだよ？ｗ

>>159
漁船が海上法規を無視して、直進大型船舶の直前を強引に横切ろうとして衝突。
車にたとえると、優先道路を直進する大型車の直前を、無理に横切ろうとした感じ。

日本がアメリカを攻撃したのか、やったね

基本ルール
相手船を右げん側（船の右側）に見る方の船が相手船を避ける。


　　　　　　←　優先


　↑
回避

他に巨大船が優先。
動力を持たない船が優先
漁労中の船が優先などがある。

海洋法には無いが暗黙の了解で軍艦も優先される。

日本に対する牽制なら別のやりかたを考えるわな
最新鋭の船が民間の原油タンカーと接触事故起こすなんて米海軍全体の恥だろうが

>>197
あの辺りは戦闘海域だからなぁ・・・

これが古今未曾有の戦争の始まりだとは
その時だれも思ってもみなかったのです・・・

これはだめかもわからんね。

タンカー側の艦長の国籍はどこなんだろうか？

>>3読んだ後の>>103でカレー吹いたｗｗｗｗ

衝突するなら艦首付近が良かったのに
これレーダーシステム使えないぞ、艦橋の基本構造の修正必要なレベル。

タンカーはエグゾセぐらいなら跳ね返しちゃうからねぇ
象に鹿が体当たりするようなもんだわ。

タンカーがよけるのは無理
やはりイージス艦のほうが　よけるべき
軍法会議ものだな

韓国だけじゃ飽き足らずアメリカにまで喧嘩売っちゃってずいぶんと血気盛んですな

何やっとんねん

日本はアメリカ軍への予算は出すが韓国へのスワップは破棄するといってるだけです

タンカー強いなｗｗ

失敗しタンカー

>>175
なんだい、こうじ

現代の海戦でもこれラム使えるんじゃね

>>161
自衛隊向け以外はアルファベット表記になるらしい。
http://www.khi.co.jp/news/detail/c3090608-1.html

川崎造船は、6月5日に坂出工場において、KAW1612 SHIPPING S.A.（ケーエーダブリュ1612 シッピング エス エー）向け
315,000重量トン型VLCC「SAKURAGAWA（サクラガワ）」（当社第1612番船）を引き渡しました。

３０万トンオーバーのタンカーに回避しろといってもムリ。
あのサイズになると、舵を切っても軸先が動き始めるのは１〜３分後。

あの辺りは海賊の多い戦闘海域だから
タンカーも可能な限りの速度で減速せずに突っ切りたい所だもんな

下手に減速や停船なんかしたら海賊の乗る漁船に取り付かれる

相変わらず アメ公の操船技術は三流だな！

>>207
まあ、アメリカ海軍ならミサイル駆逐艦（要するにイージス艦）沢山もってるから、作戦行動に穴が開くことはないよな。

ざっと見た感じ、タンカーは積荷状態かな。空のタンカーに引っ掛けられたらこの駆逐艦ひっくり返ってたかも。

目線そらしに在チョンが必死なんですけど ｗｗ

タンカーに当たるとか相当バカじゃないと出来ないよ

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

「Ｏｔｏｗａｓａｎ」＼（＾Ｏ＾）／オワタさん

タンカーに積んだあった原油はイランからの密輸だったと発覚したら・・・

米韓2方面を敵に回すことになる。東京三菱ＵＦＪはアメリカに目をつけられてたはず。

>>213
いや単純なタックル戦なら質量勝負なんじゃね

どっちか磁石でできてたんぢゃね？

下手糞な操縦しやがって
そんなんでイランに勝てんのかよ

この時期にぶつけるとかアホかよ
タンカー操縦手各員の国籍をあたれ

おとわさん

駆逐されタンカー

災難よのぅ、こんなもん修理代の１円も取れんぞ

船の価格
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC#.E8.88.B9.E3.81.AE.E4.BE.A1.E6.A0.BC
＞新造タンカー価格
＞載貨重量トン250,000 トン - 280,000 トン
＞1億2000万ドル


兵器価格総覧
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/weapon-price-sai-axx.htm
アーレイ・バーグ級　1304億5400万円


イージス艦たけぇ！

全長333mって凄いなあ
甲板上では自転車とかスクーターで移動してそう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120812-00000065-jij-int

もし上部構造物がアルミだったらベルナップの二の舞になってただろうな

>>222
逆だあほ
物理しらないだろ

タンカーの状態に触れてないのはなんでだ

アメリカを潰して牙を取り戻す時がきたんだな

>>186
左に舵切ったのか

>>3
すげぇな

タンカーと衝突って駆逐艦かよ
タンカー同士は時々聞くけど、珍しい

おとうさん？

日本はロンドンで韓国と衝突

原因によっては艦長は左遷で退役だな

アメリカ「作戦通り（キリッ」

>2
岸さん？

>>1
これはいい体験ができたじゃん。
海峡封鎖になれば、混乱でいろんな
状況がおきるだろうからな。

官房長官：「あくまで米国とパナマの問題です」

ぶつかった（られた？）イージス艦が心配になるほどのでかさｗｗ

タンカーは大丈夫だっタンカー？

>>240
民間商船はまず安全な海域にまで逃げるのが優先だからじゃない？
ホルムズ海峡近くにうかつに停船したら海賊の標的になりかねないし

>>3が優秀すぎて>>2が邪魔に思える

>>222
>>238
The tanker, owned by Tokyo-based Mitsui OSK Lines Ltd. (9104), can hold 2 million barrels of crude oil
and is 95 percent full, according to ship-tracking data compiled by Bloomberg.

タンカーの船長が在日朝鮮人だったんじゃね？

>>50
アメリカはすべての駆逐艦がイージス艦

実はイージス艦って、レーダーの性能良くないの？
この間もぶつかってたよなｗ

大和の5倍か・・・でかいな

今回の事故は１００％日本が賠償金払わされる

>>111
右舷に衝突だから、回避義務は米海軍側ですね。

カミカゼ！！

壊れ方から類推するに
>>186の下画像（c）に近い状況で

ポーター：音羽山が通りすぎる前に前を横切ってしまおうとした
音羽山：こっちが優先だと思ってそのまままっすぐ突っ切った

こんな感じかね

イージス艦よりタンカーの方が頑丈でしょ

>>1
アメリカの嫌がらせか？

おとわさーーーん

イージス級の事故による廃艦はもしかするとこれが初じゃないか？
日本のイージスだったら国が傾くレベルだな

>>3で終わっとるｗｗ

昔、半年ほど護衛艦で勤務したことあるけど
常に当直員が左右の甲板上で別の船の位置確認してる（2人ペア・計4人）
そして毎回その船の位置をCICに報告、当然CIC側もレーダーで事前に確認している
やってることはどこの国でも同じなんだが

死んだはずだよ、おと・・・

この衝突が後に日米戦争勃発になるとはこの時、誰も思ってはいなかった
と言う冗談は置いておいて
単純に事故ではあるんだろうね、時期的にめっさ空気読めてない事故だけど

>>92
で
>>111

こりゃ当直仕官のミスか、しかし派手にへこんだな

とにかく！




チョンは世界の嫌われ者だよな！ｗ

原油タンカーに偽装した対艦ミサイルが開発されたら米海軍ピンチだな。

お…おとわさん？

>>246
名誉除隊にするけどいいか？って聞けばいい

まあ、油と食い物が切れると、キレるのが日本人だからな。

何で大型タンカーにぶつかるんだ？
軍艦に乗ってた奴ら全員寝てたのかよ？

おい、重大な点を見落とすな。

この事故に対して保険は利かない。
アメとイランが紛争状態にある今ホルムズ湾航行に対してロイズは再保険を受
け付けていない。補修は自腹、と言うより日本政府が肩代わり。即ち税金による
補修になる可能性がある。過失に応じた賠償請求はありえようが、
相手がアメリカ様ならニコニコ笑顔でひれ伏す日本。

おとう△

商船三井か

ゴルゴが一仕事終えたな

GPSが狂わされてた可能性ってある？

>>269
そう、つまり見落としのわけがない、
30万トンにぶつかったのに轟沈してない、
あとは…・わかるな？
ま、これで竹島は絶望的になったわけだな

動画見たけど駆逐艦の右舷側ど真ん中ヒットじゃん
たぶんタンカーから見て左前方から右に突っ切ろうとしたんだろうな
この場合、船舶の航法ではタンカー側は針路保持義務がありで駆逐艦側が避航義務がある
大型タンカーが転舵しはじめて舵が効き始めるまで一分以上はかかる
タンカー側からしてみれば無理ゲーもいいとこ

イージス艦だからって常時SPY-１レーダーを作動させてる訳もなし
平時は普通の、２次元航海・水上捜索レーダーを使って運行してるもんだろ

OtawasanはMOL Singaporeつまり商船三井のシンガポール支社のタンカー
んでこのなまえの由来は戦中米潜水艦フラッシャーに沈められた
音羽山丸から来てる音羽山丸も三井の船であった

海上ルール無視の米イージス艦
向かい合う船は衝突を避けるために互いに右側に舵を切る。
なのに左側に舵を切った米イージス艦が悪い。

>>274
似たようなのはすでにあった。

駆逐艦コールでググってみて。

>>79
そのまさかだと思う
音羽は通称音羽御殿のことじゃないかな
東京にある鳩山ポッポの有名な実家だけど

それで船籍はどこよ？

>>285
当たり方が悪ければ船体が押し曲げられて沈没だな

タンカーが見つけて減速→満載だから止まれねー→
→警笛で警告→こっちは駆逐艦とはいえ米帝だぞ、なめんな→ごつん

こんな気がする

小回りの利く駆逐艦が悪い

>>3
すばらしい

おとわさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

USSコール
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/MV_Blue_Marlin_carrying_USS_Cole.jpg

こっちは復帰できたけど、ポーターはどうなるかな

ぶつかってしまった以上は、米艦側の当直配置が適正な状態になかったと
言うことだね。
タンカーは空走距離が長い一方でスピードが遅く、故意にぶつけるなんて至
難の業で、進路に入り込まれない限り衝突しない。

どんな操船してんだよ。駆逐艦

>269
艦長達の回顧録みたいな本で、比のオルモック湾に進入した駆逐艦が狭い湾内で全速力で駆け回るのを艦長は不安だったんだか、
ろくな器機しか積んでない漁船で鍛えられた航海長(後の水産会社社長)が見事な繰船で敵を攻撃した上に無事に帰投したって話があったな

最終的には人間だね。

>>3
こういうレスが手早くできる、そんな人間に俺はなりたいんだ。

遠まわしな、原発稼動支援？

おとうあさん

>>85
>駆逐艦ポーターか…
>伊21号潜水艦に沈められたのと同じ名前だな

因縁だな

省エネモードだったから

駆逐艦が面舵すべき所を取舵してしまったようだな。

>>200
駆逐艦の右舷側が壊れてるってことは、駆逐艦の右舷側にタンカーが見えていたはずだから、
基本ルールに従えば駆逐艦側に回避義務があったことになるね。

>>3
座布団1枚

>3で終わってたw

>>234
アメリカはそんな高価な軍艦を６０隻ほど建造しなお増備中（最終的には７０隻を超える予定）、
加えてイージス巡洋艦タイコンデロガ級を２０隻ほど持ってるのです。


なんか間違ってるよな？ｗ　　　orz

最近は船の名前に丸を付けなくてもいいんだ？

ちょっと古いが、これだけダメージ負っても復帰できたんだしなんとかなんじゃね?

JFKに突っ込まれたベルナップ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/USS_Belknap_collision_damage.jpg

減俸不注意

>>13
駆逐艦っつうと小型でスピードが出て小回りがいいってイメージなんだが違うんかね

「音羽山（おとわさん）」ですか。
旧日本海軍軍艦「音羽」は座礁事故で沈没しており
以来この名は海軍海上自衛隊では使われていません。
因果な船名ですね。

>>1
>衝突後、駆逐艦は航行可能という。


うそんｗ
大和の六倍のタンカーに衝突したのにｗ

イランじゃ今頃祭りだな

イラン大喜びw

ミサイル駆逐艦ってジェットエンジン積んでてどえらい機動性あるヤツだろ？
何でぶつかるの？

>>234
これは酷い
過失割合1:99でもタンカーの会社は破産じゃないかｗ

タンカーとぶつかっタンカー

>>311
日本の会社の船だけど日本の国に所属する船じゃないからな
名前はそんなに関係ない

エースをねらえにも出てたな
おとわさん

>>289
なるほど。ボートを使った自爆テロがあったのか。

>>297
駆逐艦を運搬している、下の船がシュールすぎる。頭としっぽしかないｗ

嫌がらせだな

>>322
なるほど

全米が激怒！
真珠湾攻撃と同等とみなす！！
ついに開戦か！

駆逐艦「ポーター」は5年前に在日が経営する会社所有の船を海賊から救出してるんだな。
その事件となんか関係あんのかな？

海賊船に発砲、炎上　米軍がソマリア沖で大捕物
…米海軍などによると、28日、ドーヴァル海運（東京）が運航するケミカルタンカー
「ゴールデン・ノリ」（6,253トン）の救難信号を受け、誘導ミサイル駆逐艦「ポーター」が
現場に急行、海賊の小型船に25ミリ砲を数回発砲、炎上させた。タンカーには韓国人ら
23人が乗り組んでおり、米海軍などは監視を続けている。タンカーの詳しい状況は不明。
2007.10.31
http://www.usfl.com/Daily/News/07/10/1031_013.asp
（↑乗組員は韓国人、フィリピン人、ミャンマー人の23人で、日本人はいない）


ドーヴァル海運（株）（柳智啓社長、従業員４５名）は１２月２日、東京地裁に民事再生法の適用を申請した。
2011.12.02
http://www.tsr-net.co.jp/news/flash/1215127_1588.html

イランじゃ今頃ジャパンフィーバーが起こってるぞｗ

>>319
ガスタービンな、35ノットは出る
なんでって「不幸な事故」だろ

タンカーは早々に舵きれないからｗ

>>201
そういえば、米海軍の巡洋艦・駆逐艦って最新型に入れ替える話がなかったっけ？
陰謀論的に考えると、予算獲得のための事故とか。
旧型には致命的な欠陥が・・・みたいな。

音羽さんの上で野球できるな

中国の検索サイト百度の社外取締役に元ソニー会長の出井が就任

ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0706/27/news084.html

イージスシステムとは節穴システムの事なんだな。
金剛大丈夫かよ。漁船沈めてたなｗ

昔、親父が同じ名前のタンカー乗ってたな

>>314
現代の駆逐艦は、第２次世界大戦の巡洋艦クラスの排水量まで太ってるものもあります。

イランラジオでアメリカの駆逐艦に日本の神風が炸裂！とか報道しそうｗ

音羽さん

まあ、原油が漏れなくて何よりだよな
船は直せばええ

>>3
普段職場でつまらないオヤジギャグばかり飛ばしている中間管理職と観た

>>3

>287
先代音羽山は米潜フィッシャーに沈められ、ポーターの先代(?)は伊21号に沈められたのか…

船同士愛し合った結果だろ

日本で作った船らしいけど、船籍はパナマで船員は外国人だろう。商船三井が
運行管理なんだろう。ざま〜〜

>>310
米軍の総予算は毎年50兆円だぞ。自衛隊のざっと10倍。
米軍 > 世界の米軍以外のすべての軍隊の合計　と言われるくらいだ。

>>332
ズムウォルト級ならもう船体の建造に入ってるよ

現状のイージス艦は直近の海上にたいして使うのは民生品と性能があまり
変わらない普通のレーダーです。
そして艦橋も低い構造なのでマークワンアイボールでの監視にも限界があります。

これはテロだな
ならず者国家指定だな

>>332
原油タンカーと接触なんて「致命的な欠陥」以前の問題だろう
ただの恥さらしでしかない罠

この船の艦長、本国に戻ったら大変だぜ
間違いなく笑いもの

>>350
笑い物ですむのか？

>>332
次期駆逐艦として開発されてるズムウォルト級ミサイル駆逐艦は
あまりのも高すぎて、２ないし３隻で終わることが確定してます。
その次？しらんがな

ちなみにズムウォルト級、排水量は14000ｔでアーレイバーク級以上ですよ？

これはただではすまぬ予感
クリントン長官、ジャップに激怒か

おとわさん
http://www.kao.co.jp/cucute/introduce/otowa.html

ロシア海軍ならウォッカ飲んでへべれけになってて事故で納得
アメリカ海軍ならオリンピックのバスケの試合に夢中になって事故で納得

>>348
ヲォチが基本だろうが、アホか。

タンカーにぶつかったんかー
どんだけボートしてたんだよ

早くも軍事演習とは韓国に対して圧力かけてるね

タンカーみたいに反応が悪い船に対し右舷に衝突されてるから言い訳できないよ。

米国に抗議しろよ

>>351
そりゃ、軍法会議ものじゃね
ほぼアメリカ側発信の情報しかない現状ですら、向こうの一方的なの大ポカとしか思えんからな

>>335
あの事故は避けれない、漁船が右往左往したから回避不能。

日本の被害は甚大だな
舐めるのもいい加減にしろと言いたい
空母の二三隻は沈めてやらないと割に合わないな

おいおいふざけんなよ
侘びとしてその駆逐艦よこせｗ

話題をそらすためにここまでやるか

いやどう見てもイージス廃艦のほうが損害でかい

イランが封鎖するって言ってたよなｗ
新ＥＣＭ装置で、ＳＰＹレーダーを不能にしたんじゃね？

吉田カバンか

>>3

久しぶりに上手なをのを見た ｗ

露骨過ぎだろ。

　　　　　　　　　　　　　　 　 , -―r ―- ､
　　　　　　　　　　　　 　　/ 　ヽ　 i　i　 /　`r‐ - ､
　　　　　　　　　　　/⌒'ｲ　　ﾍ　ゝj /　ｿ.　　 i/ 《〈ヽ
　　　　　　　　　, -ｲ､ _ |　ミﾞ¨"^‐--‐^"^¨彡.| 　《〈 ,ゝ､
.　　　　　　　　/ 　 ／ハ 彡　　　　　　　　 ミ `i¨〈〈､　　i
　　　　　　　　{　　 ｝》ﾍ_|ﾐ -､,,,,,_　　 　_,,;;=､ ﾐ _`Y¨ ｰ 〈
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　　　　　　　　'､i!　{　 (⌒)　ﾘ　　　.，　　 　,ゝ　 ￣　ﾉ, ' ／. <　　　X　　x
　　　　　　　　　ゝ_ヽ.　 ￣ｿ＼ 　ｬ-‐,ｧ' 　/､__`_ｯ- '　ﾚ ,. ' 　 `､ X　　X
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　　　　　　　　 ｌ　　ヽ　　　　``＝＝===＝〃　　　　! i. ｉ　 ＼　X.　 ヽ　 x　　x
　　　　　　　　 l　　　`､　　　　　　　　　　　 　 　 　 |. | i　X.　 丶　X　 ＼
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　 　 　 　 　 　 l　　　　l `､　､　　　　　　　　　　　　 |. ヽ;　　　／　　　　　/
　　　　 　 　 　 l　　　　l　 `､　` ｰ -　､ _ヾ二,`ヽ ／　　 ヽ'､_ 　　x.　　／,,　' ／
　　　　 　 　 　 l　　　　l　　 `､　　__ ,　- ｎ_ r| ﾚ'.　 ／¨ｰ- ､ ,,_ ｰ‐‐‐ _,,, - '
　　　　 　 　 　 l　　　　l　　　 `､ `ｰ -. 　| |〈 |.（ ／ j_ ,, - ''ヽ,　 ¨ ￣
　　　　 　 　 　 l　　　　l　　　　 i　　　　 入　ヽ　 ／　　　　　 ヽ

こんな小船に、私が当るはずが無い！！

タンカーの映像が一切入ってないが
この重量差なら、悪くても1区画穴空けた程度じゃないか
修理代取れるといいんだがな

太平洋戦争中、米駆逐艦DD-356ポーターは日本海軍に撃沈されている。

旗国はパナマじゃね？

どうせまた、驚かせようと思って近づいたら当たったんだろ

居眠り運転か
俺もよくやるんだよなテヘペロ

Civilizationでしか知らんが、
駆逐艦といえば
「見つける」能力が高い、比較的身軽な艦船のことじゃないのか？

なんでタンカーに当たるんだ

この程度じゃイージス艦は廃艦にはならないだろ
所詮は鉄の塊だから切った貼ったで修理可能だろ

どうもわざとらしい印象

永井謙佑の顔と同じででかいから遠くにいると思ったら近かったんだろうな

音羽(第)三
とかかな

>>374
よくある税金対策だろ

たぶん右舷の弾幕が薄かったんだな…

>>3もてもてだな

TVで騒ぎ立てるようなら
米軍が故意に当たったと思って良いだろう

米軍が封鎖してるのかよｗ

アメリカさん、最新型のタンカーに何してくれはるの？
ここは、ほんの気持ちで空母くれはりますか？

死んだはずだよ音羽さん

駆逐艦が当てるなんて間抜けすぎ

原油流出のニュースが無いから大した事故じゃないんじゃね？
空船だったかも知れんが

>>133
砲で扉を破るんか

アメリカ何してんだよ！

タンカーが避けろ、ってのは無理ゲーだからな。
小回りの効く駆逐艦が避けろよ。

ミサイル駆逐艦って、船で体当たりすることだったんだな

>>352
ズムウォルトの後継艦、というよりその後に建造が決定したのは
アーレイ・バーク改ともいえるジョン・フィン級です。

イランの原油運ぶタンカーへ嫌がらせしてたら当たっちゃったって所だな。

>>181
黒人の提督がいるんだ、、。
女性の将官はどれくらい居るんだろう。

>>394
アメリカがカミカゼアタックするとは思わなかったな

おとわさんデカすぎてワロタｗ

>>382
でも旗国が裁判権を放棄しないと日本の裁判所が審理できないんだぜ

アメリカ軍どんくせえな

>>39
商船のトン数は容積で、軍艦のトン数は重量なんで数字だけ比べても無意味。

タンカーとは仮の姿で実は空母ですか・・・・。

燃料が〜
原発の再稼働を〜

>>396
おそらく駆逐艦には膨大な保険がかかっているはず
設計上のミスで使い物にならない駆逐艦を使ったはず。

これを思い出したｗ
http://www.dailymotion.com/video/k5RbsheTgF5YFy1b1L?start=5

>>3
尊敬

　>>3 に抱かれたい　５３歳

ガソリンよこせよ。日本。どかん

軍艦に保険なんてかけられないんじゃね？

艦長はヒマだから、ポーカーでもしてたんだろｗ

>>403
本当は浮きドッグで船腹に原子力潜水艦を抱え込める設計

>>402
単純に全長で比較したほうが分かりやすいよね

音羽屋半衛門

ジャップのホルムズ海峡閉塞作戦成功だな
軍神広瀬も靖国で喜んでいるな

　　　　　　　　　　, ‐´:::::::,`',,''　　　　　｀‐､
　　　　　　　　 ／;;;;;:::::;;, /'Otowasan,'::::::::＼
　　　　　　　／:::;;;;;ミミ; /　　　　　 ｀ﾞ';;:::::::::::ヽ
　　　　　　 /;;;;;';ミミﾐﾂ/;;;';';'';'';;''ヾ,'::::`::::::::::::::::}
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　　　　　 /,,;'::';:l;`‐゜‐';i　;;;;;`ｰ゜‐';;;;;|:: `; `;;;::::`:::ﾞi　　　　＜　ん？何か当たったかな？
　　　　 　'Y ;:::::ﾞi 　::::::l　　　　　　　 {;;;_ ﾞ'ﾞﾞ:::::,';:: ::ﾞ-,　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　 /　 |　 ﾞ ｿ;;'''￣:::::::::::　　 iﾞ::::::' .::::'''ヾ

>>412
そんなでかい潜水艦むりだろ
せいぜい伊級呂級

偽ユダヤの陰謀だ

米軍側に回避行動義務あり。法的に大型船が優先だから。
タンカーは停止するにも数キロ進んでしまうから、どう頑張っても無理。
避ける避けないとかいうレベルの問題じゃない。

映像からするとタンカーの船首に引っかけたね。真っ二つに並んで良かった。
あの位置だと、もっと食いこんでいたらVLSに直撃、誘爆→一面火の海。
ホルムズ海峡閉鎖になると、海賊以前の話になる。

これはまっすぐ走れないだろうし修理しても使い物にならないレベルだよ
イージス艦の売りである機動力がなくなるわけで廃艦といっていい

>>3がそんなに偉いのかよッばかやろう
不愉快だ帰るッ!

>>3
天才

>>412
どこぞの独立潜水艦を整備してるんですね分かります

>>420
クラマどうなった？

>>412
あれは東京湾に沈んだ。

>>405
軍艦に保険は不可。
もし可能なら、戦争で保険掛けた船で特攻掛ければいいわな。

>>420
だからどうした
自業自得だ
タンカーの修理代払え

なにしてくれてんだよ

あ　半右衛門ね

はいはい、植民地植民地
はいはい、泣き寝入り泣き寝入り

>>3
すげえなお前
久々に嫉妬したｗ

>>3
【審議チュウ】
　　　　　　　　　　ﾁｭｳ
　　　　　　　　　+　　ﾟ　　･　+
　　　　　　　　　　ﾟ∧,,∧∧　　ﾟ
　　ﾁｭｳ 　　　　　(* ﾟ(　　　) 　　　　　　ﾁｭｳ
．+　　ﾟ　　･　+　　ｌ っと 　ヽ 　．+　　ﾟ　　･　+
　　ﾟ∧_ ∧∧　　ﾟ と__(__(^)(^) 　　∧∧ _∧
　　(*´・(　　 ) 　　　　　　　　　 　(　　 )・｀*)
　　 ｌ っと 　ヽ 　　　　　　　　　　/　　 つと ｌ
　　 と__(__(^)(^) 　　　　　　　　 (^)(^)＿)＿つ

韓国の意向に沿った行動ですか？

>>346
日本の国債発行額とほぼ同額だな。
毎年、米軍を丸抱えできるぐらいの国債を発行しているのかと思うと、
色々考えさせられるね。

>>68
でも水深が深くて大型船舶が通れるのは真ん中だけなんでしょ

衝突って銃撃戦かと

よくこれで沈まなかったもんだ！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoP_1Bgw.jpg

ＣＩＣで不明艦が接近してきたらアラーム表示
でも日本のタンカーだからレーダーと管制で分かってたはずｗ

>>132
最新のベースラインで建造されているから、もし水上用レーダーに映ってなかったらリコールものｗ
まあ水上レーダーは普通のもの使っているとは言え、さすがに映るだろｗ
それか不審船が映りそちらに注意が向いてて気が付いたらタンカーがいたとかもあり得るが。
通常の勤務体制で起こしたら、コールの時みたいに駆逐艦に水上特攻されそうだな。

ソマリアンパイレーツにもちょっとだけ勝機があるかも。

最近アメリカ軍がホルムズ海峡のあたりをうろうろしているのか？

>>437
グロ注意

>>424
修理済

>>377
肥大化の一途を辿っている現代の駆逐艦は色々間違ってるのかもな。

>>419
軍艦沈んだらもっと盛り上がってたのにな
なんでタンカーも回避行動せず全力航行で神風攻撃しなかったんだ
皇軍の恥である！

謝罪と賠償を求めるニダ

>>345
パナマ船にも日本人は乗るお
でもこの船は日本人多分乗ってない、友人情報

私船員です、三井じゃないけど、ライバル会社です。

避けるタイミングを見誤っただけだろ
余裕のある時期に分かりやすい動作をしないからだ
無線交信もしてただろうしな

それでも米国の尻を舐め続ける親米派
首吊れよ

回避義務は駆逐艦でいいのね

なお、この件に関して「ポーター」艦長シュミット・ホーカー中佐は 「音羽さんにキスできて光栄です」と謝罪したとのこと。

イラクの銀行封鎖で日米開戦か

>>1
駆逐艦に回避義務があるわな
３０万トンの巨大タンカーが避けれるかよ

また少し安くなってきたかと思ったらガス代あがんのかよ？ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=EBwNwoDVT8E
こんな感じ？

このクラスなら停止状態から５分で動きだせる、モーターボート並みの機動力だろうに。

>>446
親が郵船株主です
頑張って欲しいです

イージス艦沈めたら、歴史に残ってたなwww

1965年3月14日。これはニューファンドランドの海岸沖で，アメリカ海軍とカナダ当局との間で交わされた無線による会話の記録である。

カナダ　　「衝突の恐れあり。貴艦の針路を１５度南に変更されたし」

アメリカ　「衝突の恐れあり。そちらの針路を１５度北に変更せよ」

カナダ　　「それは出来ない。衝突の恐れあり。そちらの針路を１５度南へ変更されたし」

アメリカ　「こちらアメリカ海軍軍艦である。もう一度繰り返す。そちらが針路を変更せよ」

カナダ　　「ＮＯ！それは不可能だ。貴艦の針路を変更するよう忠告す」

アメリカ　「こちらはアメリカ合衆国第七艦隊所属航空母艦エンタープライズである。
　本艦は巡洋艦四隻と駆逐艦八隻，他多数の小艦艇を従えて航行中である。
　我々はそちらの針路を１５度北に変更するよう要求す。
　もう一度繰り返す。そちらが１５度北に転針せよ。さもなくば，そちらの安全は保証の限りではない」

カナダ　　「エンタープライズ。こちら灯台である。どうぞ」

イージス艦が大破ながらなんよか無事なのはわかった。
タンカーはどうなんだ？

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旭日旗を振る嬉しそうな外人
http://jul.2chan.net/dec/50/src/1344623934653.jpg

海自の衝突の時も実は凄い問題になったけど、ミサイル駆逐艦がタンカーを見逃したんじゃ商売にならん

軍艦ならそこそこのレーダーでたえず海上を監視警戒してるはずだがあれれってまにぶつかったのか

>>452
米空母１０万トン級の３倍もあるんだ

>>2
お前は盤面に集中しろｗ

30万トン級タンカーの体当たり攻撃で敵イージス艦一隻中破か

ステルスタンカーすげー

>>3
おまｗ
評価します！

日本伝統の神風攻撃
鬼畜米英の軍艦を轟沈せり！

>>3
あんたやるねｗ

これはもう謝罪と賠償のために米国債100億ドル購入だな

>声明によれば、衝突後、駆逐艦は航行可能という

タンカーは？

日本の原油タンカーねえ、これってマンモスタンカーじゃねえの？
舵にせよ速度にせよ回避行動取れるような代物じゃなさそうだな。

アメ公の嫌がらせか

古くなってきたからぶつけた後、賠償金でも脅し取るかって算段じゃ・・・・(´・ω・｀)？

ちょっとタンカーを敵に見立てて擬似訓練してました　てへっ

ポーターが悪い
謝れ

おいおい、米軍どーなってんだ？
イージス艦のガスタービンエンジンなら直前に迫ってきても急加速して避けられるだろうに
乗組員は全員めくらか？

ここだけの話
これ本当は日本のタンカー一隻とそれを護衛をしていたアメリカの駆逐艦がイランの魚雷艇からの奇襲を受けて
タンカーは沈み、駆逐艦は大破した
ってシナリオでイランと開戦する口実にするつもりだったじゃねの？

ベトナムのトンキン湾事件のようにね

太平洋守れるのかよ

航行可能でも要修理で戦線離脱だから
航行不能と変わらん

今後日本の石油依存度がますます高まると、戦争になる前に中国潜水艦に海峡を封鎖された
だけで日本の息の根は止まります

アメリカのイージス艦を撃沈までは至らなくともイージスシステムに
ダメージを与え戦闘不能に追い込んだ
これは歴史的快挙である
繰り返す
これは歴史的快挙である！

でどっちが勝ったの？

日本の護衛艦が沈んだ費用は結局だれが補填したんだ？

>>471
NRI化したみたい

>>452
もし、急制動で回避できるとしたら、タンカーが基地外レベルの推進機を持ってることになるｗ
現代科学じゃ無理すぎるｗｗ
M78星雲からきたアトランティス人に依頼するしかない。

アーレイバーク級は鋼板の裏側にケブラー張って強度を増していても無理。
傷からしてタンカーの喫水船下がっているはずなので、石油満載と思われ、
運動エネルギーとしては基地外レベル。
採石用大型ダンプカーに軽四で正面衝突とやってること変わらん。

ゴキブリチョンは過去も未来も世界の嫌われ者ｗ


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旭日旗を振る嬉しそうな外人
http://jul.2chan.net/dec/50/src/1344623934653.jpg

>>463
商船と軍艦じゃ排水量の規定が違うはずだからそこまでの差にはならないだろ。

タンカーはアスロック１発ぐらい食らっても大丈夫ってことｗ

>>437
なにかと思ったら人間かｗ

駆逐艦の乗組員は相手がレーダーで見つけてくれるだろうと過信したんだろう。

魚雷なら避けられたのに・・・。

>>3
先にやられた〜！
前見んかい！と、タンカーをきった駆逐艦！

竹島での実戦の強度実験じゃね？

>>143
これだろうな
タンカー側の被害はないのか？

どうやったらぶつかれるんだ？これ

>>489
だから下手に沈んだり座礁されると、悲惨。
爆弾落そうがそうそう壊れない。長期にわたり石油垂れ流し。
アフリカ沖であったよね。

＞日本の原油タンカー「Ｏｔｏｗａｓａｎ」

一瞬、「おとうさん」かと思ったww
ちよ父なのかコロナ父なのかは知らんww

海自が甘やかすから、日本商船は軍艦にまるで敬意を表さないからなぁ。
航路を割り込んだりして、しょっちゅうこんな問題を起こすんだよね。

>>477
アメリカの挑発はいつもこんなの
ルーズベルトの執拗な挑発もこんなかんじ
311の攻撃もあるし、アメリカは明らかに日本を挑発してる
何のためか知らんが、ここはスルーして謝罪と金払うしかない
間違っても真珠湾攻撃みたいにキレて反撃してはならない

イージス艦ってレーダーめちゃ凄い筈なのになんでぶつかるの？
あたごといい。

索敵もできない軍艦かよ

>>501
当てるのも仕事のうち

駆逐艦は良く無事だったな。
巨大タンカーから見れば、駆逐艦程度の船なんてゴミみたいなもの。

>>499
大戦中商船軽視して多大な損害出したからな
商船は戦後ずっと恨んでる

オバマ「野田君。君がすべきこと分かってるよね」

ゴキブリチョンは過去も未来も世界の嫌われ者だよなｗ


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旭日旗を振る嬉しそうな外人
http://jul.2chan.net/dec/50/src/1344623934653.jpg

音羽さん・・・アメリカ映画の間違った日本で出てきそうな船名だな

今こそ世界中で回天が見直されそう

>>506
野田「はい、韓国の経済封鎖をします」

重鈍なタンカーと機敏な駆逐艦が衝突って
あきらかに何らかの目的で駆逐艦が仕掛けたわけだが
アメリカの目的はなに？
エロい人教えてくれ

土下座なのか？

>>509
北朝鮮は回天部隊が今もいたはず

>>486
慣性制御装置でもなきゃ無理だな。

これ、むしろアメリカの方で、どーしてこんな事故が起きたのか徹底的に追及すべきだろうな。
米軍の駆逐艦が巨大タンカーを探知できなかったとか、駆逐艦の乗組員が「巨大タンカーは急に曲がれない」
ことを理解してなかったとか、あり得ないし。
いったいどーしてこんな初歩的なミスが起きたのか究明しないと、米軍の方に大きな不安が残るだろ。

音羽山…どこの山だっけ
でタンカーは無事なのか

>>1
甲板で大抵の五輪競技はできるな。しかも同時に。

原油満載のコレの運動エネルギーを考えたら、
大抵の艦船は当たり負けするレベルだな。

>>514
マジレスすると、チキンレースが横行してたんだろうな、この駆逐艦

急にタンカーが来たので

こんにちわ、死ね！　ﾄﾞｶｰﾝ

もう一度日本に
パールハーバーのような
バレバレの奇襲攻撃をしかけてもらって
第三次世界大戦の口火を切らせ
世界のヒール役を全うして滅びながら
世界経済の戦争特需の人柱になれ！と
そういう事ですか？

>>446
親が郵船OBです
頑張って欲しいです

この大きさのタンカーは基本、よけられん。

アメリカの駆逐艦も、こんな船にぶつけるってなに考えてるんだ？
当直監視員は軍法会議で処刑され、艦長は不名誉除隊級失態。

アメ公のやる事はいつもいい加減だな
26年前の御巣鷹山からぜんぜん変わってない

音羽山だろ。

米軍がステルスタンカー見つけられなかった

駆逐艦がタンカ切ったのですね

日米なのに連携とれてないんだな
衛星情報はどうした

これが通商破壊ってやつか。
同盟国にやられるとは予想外だったがな

>>3
きさま

>>522
ワルド艦長の現職が危機管理コーディネーターってのが笑うところだよな・・・学位は化学のドクターなのに

タンカーに当たったんかー

ポーターとかちょっとネーミングセンスがw

駆逐艦だけで六十何隻も作ったら、そら名前のネタも枯れるわな

アメ公に逆らったらこうなるってことか

ケンカ売ってきたん？

>>527
米帝様が同盟国なのにいつまでたっても衛星使わせてくれないから
日本で独自開発して去年一発目を打ち上げた
これからもう数発ほど打ち上げる

ひょっとしてアメさんの駆逐艦は役に立たないのか？

南太平洋海戦以来の大勝利

避けるべきは運動性能のいい軍艦だろ、タンカーは島が動いているようなもんだから

タンカーどうなったの？

http://www.khi.co.jp/news/detail/c3050719-1.html
KATSURAGISAN(葛城山)

>>3
2get出来たら天才。まあ秀才だな

>>23
乙羽信子も知らんのか・・・

>>531は>>3の攻撃を受けて、沈没確定

さらに逆上した>>531はタンカーのどてっパラに穴を開けて偽装工作をします

>>522
艦長の出世はなくなるね。
言い訳できるレベルじゃないｗ
ホルムズ海峡は2年くらい前にロサンゼルス級が郵船のタンカーに回天アタックして
ひっそり立ち去ったよな。レベルが下がっているのだろうか。

>>511
五輪に夢中でした

>>535
日本官僚と自衛隊高官が、ハニトラに引っかかりまくりのバカだからだよ。
情報漏らすような奴らには情報は渡せない、最強兵器のラプターもそれで没った。

こんなでかいのどうやってぶつかるんだよ
水上レーダーにもガンガンに映るだろうし
アーレイバーク級の運動性なら余裕で避けられただろwwww
どちらかの船のヒューマンエラーしかないな

>>517
なるほどね。
それがばれたらこの艦の乗組員はどんな処分になるんだろうか。

>>3
前見てたんかーに脱帽
レス３の素早さといい
その才能を日本の為に活かせ仕事しろよｗ。

現代戦艦の壁ってぺらっぺらなんだよねえ

Ｏｔｏｗａｓａｎ？
誰の妾の名前だ？

オトワさんって、人形なのに人妻のいやらしさを感じさせる

３１１の地震兵器で恫喝し、
さらにタンカーに衝突させて
日本政府に米国債5000億ドル買えというところが
ベストな推測だろう

アーリさんと♪アーリさんが♪ごっつんこ♪

>>354
名前があったのかｗｗ

>>550
どのみち当たればおしまいだからな
あたらないようにするほうが大切

レーダ持ってる軍艦がぶつかるってことはかなり狭い場所？

南ホルムズ市。

とみ→おとみ→おとみさん
とわ→おとわ→おとわさん

>>41
これはタンカー側が突っ込んだのか、それとも駆逐艦側が急旋回して、擦ってこのダメージだっただけか…

>>552
音羽御殿と言えば・・・

>>546
ラプターは空自のガメラレーダに見つかったから
防衛戦略の見直しで廃止したんだろ

鈍足のタンカーと衝突するって、どんな軍艦だよ

タンカーって低くて平だから意外と見えにくいんだよね

>>1
原油の流出はないんやろ？
まあ、大丈夫じゃね＠安全厨見参

でっかい大海原で船がぶつかる事なんてあるの？

だいじょぶだぁ(≧ω≦)b

ついにアメリカにもケンカ吹っかけられたか
誰だよ無条件降伏して土下座外交していたら平和になるって言っていた奴は。真逆じゃねえか。

自衛隊の倣岸運行も有名だし
軍艦はどこもそこのけそこのけなんだろうな
米に耳そろえて弁償させろや

タンカはイラン産の原油を積んでたんだな

>>561
　 　 　 　　ノ´⌒｀ヽ
　 　 γ⌒´　　 　　 ＼
　 .／／ ""´ ⌒＼　　）　　　　
　 :i / 　⌒ 　 ⌒　 ｉ　） ´~ ⌒ ~｀ヽ
　 :i　　(・ ）｀ ´( ・） i,/＼　 乙 　／　
　 ｌ 　　　（__人_）.　 |　 　＼　 ／　
　 ＼　　 　|┬|　　/　　 　( i)))　　
　 　｀７　　`ー' 　〈＿　 　/￣　

福島震度５とセットになって脅してきてるとしか思えない
どんな脅迫なんだろう？

日本に対するいやがらせで、艦を失いかねないようなマネするわけがない。
誤射ならともかく。

今回のコレは、艦長と監視と操舵に難あり。

タンカーの質量は半端ないから駆逐艦でもダメージでかいわな

わざとならミサイル誤射するだろ

これは1965年の3月14日にニューファンドランド沖で、アメリカ海軍とカナダ当局
との間で交わされた実際の無線の記録である。 カナダ「衝突の危険あり、貴艦の
針路を１５度南に変更されたし」 アメリカ「衝突の恐れあり、そちらの針路を
１５度北に変更されよ」 カナダ「出来ない。衝突の恐れあり、そちらの針路を
１５度南へ変更せよ」 アメリカ「こちらアメリカ海軍の軍艦の艦長である。
もう一度繰り返りかえす。そちらの針路を変更せよ」 カナダ「ＮＯ、それは不可
能だ。もう一度繰り返す、貴艦の針路を変更せよ」 アメリカ「こちらはアメリカ
海軍太平洋艦隊最大級の航空母艦リンカーンである。 我々は駆逐艦八隻、巡洋艦
四隻と多数の艦船を従えている。我々はそちらの針路を１５度北に変更するよう
要求する。もう一度繰り返す。そちらが１５度北に変進せよ。 我々の要求が容れ
られなければ、艦の安全のために対抗措置をとる用意がある」
カナダ「リンカーン、こちら灯台である、どうぞ」

故意にしちゃ損害が大きい、
わざと擦ったとかってレベルじゃないな。

ってことは事故か。

場所が場所だけ、
ちと迂闊かね。

大海原で船同士がぶつかるなんて、
どんな間抜けがそろえば実現するのか気になる。

>>573
誤射といえば、この時期話題になるJAL123便御巣鷹山にも
米軍射撃説があるみたいね
なぜか肝心の部分の更新記録がカットされて公表されてるし

米軍の駆逐艦も、随分とラフプレーだな？

下手したら右舷ESMと最悪レーダー２面吹っ飛んでたな・・・

両者とも五輪に夢中になっちゃったんだろうな

ついに米軍の対日テロがきたな
恐れていた事態がきたか

>>573
旧型艦で処分するつもりだったんじゃねの
アメリカは新造費もタカるつもりだろ

くらまと韓国船が衝突した時質量の小さなくらまのほうがぺしゃんこになってたな
音羽さんは無傷に近いんじゃないか

>200の通り、駆逐艦の右舷が壊れてるから日本に過失はないな（たぶん）
接触事故ていどで不幸中の幸いだった

どこの海賊だよｗ

乗組員が海に投げ出されるリスクあるのに、
んなことやるわけないじゃん。

そら小型ボートで自爆攻撃成功するわなｗ
タンカー避けれない軍艦ってどんな指揮系統だよ

特攻乙　どこの船だよｗ

>>582
アメリカ海軍の艦船はハイテク化が進んでいて
艦内のどこからでも衛星テレビが観られるらしいからな。

「おうおう、てめぇどこ見てんだよ！」
ってきれたら、コレがホントの
タンカーを切る（啖呵を切る　ﾅﾝﾁｬｯﾃ　(･∀･）

■中国人奴隷　苦力（クーリー）　
ttp://wave.ap.teacup.com/renaissancejapan/1128.html
>アメリカの鉄道建設が、阿片漬けにされ、米国に売り飛ばされた中国人奴隷の苦力（クーリー）によって行われ、
>阿片貿易と中国人奴隷貿易で得た富により、
>今日のアメリカの財閥や有名大学が出来た事を知る人は多くいないでしょう。

■【ガソリンかけコリアン親子を焼殺】朝鮮戦争時の米軍の虐殺
ttp://www1.korea-np.co.jp/sinboj/sinboj1999/sinboj99-10/sinboj991018/sinboj99101861.htm
■【米軍用慰安施設】韓国人売春婦が「モンキーハウス」と呼ばれる施設に収容されていた
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231399472/
■米国の性奴隷　BBC News | Americas | US sex slave ring smashed
ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/426514.stm

■【ベトナム】奇形・枯葉剤の爪痕
ttp://kickassasia.com/2012/01/%E3%80%90%E3%83%99%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%A0%E3%80%91%E6%9E%AF%E8%91%89%E5%89%A4%E3%81%AE%E7%88%AA%E7%97%95%E3%80%90%E9%96%B2%E8%A6%A7%E6%B3%A8%E6%84%8F%E3%80%91/

■広島　原爆　犠牲者数　9万−16万6千人
■長崎　原爆　犠牲者数　6万−8万人
■東京　空爆　犠牲者数　8万3793人

↓

■【慰安婦問題】 クリントン米国務長官 「慰安婦という言い方は間違っている。彼女たちは強制的な性奴隷だった」
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341796037
■【慰安婦問題】米国務省ベントレル報道部長「旧日本軍による深刻な人権侵害であり、被害者に対して衷心より同情を申し上げる」［07/11］
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1341975462/
■アメリカ人の女子バスケ選手「地震は真珠湾の報い」とツイッターに
ttp://logsoku.com/thread/hayabusa.2ch.net/livejupiter/1300165815/
■ｱﾒﾘｶ人「日本の地震で良い気分になりたいなら　”ﾊﾟｰﾙﾊｰﾊﾞｰの犠牲者数”　でｸｸﾞﾚ」Twitterでつぶやき
ttp://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1299888187/

同士討ちかよｗ

沈没したんか？

右舷にダメージ
相手は大型艦

艦長…

平和ボケの自衛隊ならともかく、アメリカ軍艦船がぶつかるってｗ
実は　簡単にアメリカ軍に対してテロ攻撃できるんじゃね？

タンカーの方がステルスだったんかー？

また米軍お得意の自作自演か

なぜか怒らない愛国者。

資源管理の特殊作戦、
なんて可能性あるのか。

高価な対艦ミサイルの飽和攻撃にも耐えるはずの軍艦が
タンカーを避けられないとは

http://d2.static.dvidshub.net/media/thumbs/450x299/photos/1208/643846_q75.jpg
http://www.dvidshub.net/image/643846/uss-porter-damaged-collision-with-oil-tanker
http://d2.static.dvidshub.net/media/thumbs/450x299/photos/1208/643845_q75.jpg
http://www.dvidshub.net/image/643845/uss-porter-damaged-collision-with-oil-tanker

日本は船団護衛しないからな
アメリカの護衛船団が出航すると　ノコノコとあとをついていくのをやってて衝突したんだろ

スパイレーダーの側の右舷がめっさ凹んでる
フライト1のくせに頑丈だな

また、中東で意味もなく日本の評価上がってしまうでないかい！

>>602
つまりミサイル攻撃よりも大質量艦の特攻の方が有効。
迎撃しても沈まず、避けられずに衝突できると。

軍艦の盾

>>576
ワロタｗ

>>569
海自はむしろ他船を避けまくるチキン艦艇が多いが
てかフェリーとか漁船は強気すぎて避けることを知らん

エネルギーも食料もアメ公に抑えられて
アメ公のいいなりだよな
絶対服従だよ
国民のための政治じゃなくてアメ公のための政治をせざるを得ないんだから
世がよくなるわけがない

もうこれこめとせんそうだろ

Otowasan　が　Owatasan　になった！

>>597
つか、アメリカ人とか中国人とかって
結構、大雑把だからな〜

アメ車とか、ぶつかっても傷も付かないからって
そーリーで済ましてた時代あったし
いまは、知らんが・・

>>74
もしかして駆逐艦の連中居眠り運転でもしてたんか？

これは明らかに廃艦だな
貴重なイージスが

>>602

対空ミサイルやCIWSで迎撃して、当たらないように耐えるのであって、直撃したら耐えたくても耐えられないだろ。

>>3
前を見てい、たんか？

とタンカー を掛けたのですね？

面白く感じました。

タンカーに衝角を標準装備しておけばどうか？

>>583
すでに３１１から開始してるんじゃないの？
何の目的か知らんが

>>3で終了。

駆逐艦なんだからもっときびきび避けないとダメだがね。

確か日米開戦前夜にも、米海軍の駆逐艦と日本の原油タンカーが
パナマ運河で衝突していたような希ガス。コワイよなー。

記憶違いかも試練（笑）

もう上のほうで書かれてるけど、この船イラン産の原油積んでたのか？

>>603
双方動いていたと仮定すると、音羽さんの鼻っ面をすり抜けようとしてズドンかな
高価なイージスシステムは無事みたいだな。

>>616
こんなチャチな傷で廃艦なんかならねーよ。
USS Cole, DDG-67は土手っ腹に大穴開けられて十数人死んでも復帰しとるわ。

>>532
歴代、海軍の功労者の名前だよ。
最近ではアフガンで死んだ下級兵でもイージスの名前になってるけど

>>620
ドルもユーロもボコボコだから円も下がれや！って事だろ
そこで消費増税もセットで経済戦争中よ

しょせんアメリカは日本の敵だよ。
日本の友達は韓国だけだ。

衝突じゃなくて右舷接触だろ。
航行に支障ない程度に穴空いてるらしいけど。
事故そのものよりも、米海軍の修繕費積み上げとドッグ入りの船が増える事による
防衛力への影響を気にする声のほうが目立つのは世界の警察アメリカだから？

タンカーの被害はどうなのよ？

音馬楠男

>>591
NHKだったらそこまで受信料取りにきそうね。

>>627
笑えねえよ、もう冗談にもならない

>>3
憧れるゥ

>>625
てっきり日本だと、イージス艦よしだになるのかと

>>602
いつの時代の軍艦だよ

>>478
流石に、日本の船やったら他のイスラム国も呆れるからやんないよ

強引に臨検でもする気だったのか？w
つかタンカーに衝突する軍艦とかねーよw

イランの原油積んでたなら
マジで米の妨害工作だろうな

>>548
艦長解任と船員数名処分、処分内容はまだ解らん
今は副官が後任に付いてる

イージス艦の艦長にまでなったのに経歴完全ENDだな
何やってんだか・・・

最大出力27,160ｷﾛﾜｯﾄってすげえな。

参考までに日産GT-Rが353ｷﾛﾜｯﾄ

>>8
うん。日に日にきな臭くなってきてる。
マスゴミがどう出るか。

日章丸事件と一緒だな
アメリカと対立してイランの石油独断で輸入したことあったけど
昭和28年だっけ

>>181
インド系ぽい中将だね。
こういう実力主義がアメリカの強さだよな。
日本の場合は、縁故がないと出世できない。

>>626
つまり、円の量的緩和をしろと日銀を脅してるのか

>>49
機関が、あの福島原発第一原発のゼネラル・エレクトリック社製か…

>>603
ソコが凹むということはタンカーの前を横切ったんかー
阿呆やろアメちゃん、寝てたんかー

ダメ公の操艦技術は海自以下

護衛艦くらまにぶつかって炎上させた、
あの、南朝鮮の船は、どうなった？。

>>643
日本はガラパゴスの後進国だからね。
まともな民主主義や自由主義は機能しない。

そしてなぜか真相究明前に謝罪文を送る日本政府…なんて事には…

駆逐艦てフリゲートだっけ？
米「ほんまに当たったんかー？あてたふりゲー友達っぽいな」

>>615
第二次大戦中に、
81,000総トンの輸送船と、5000トンの巡洋艦の衝突事故があったけど、
双方とも衝突の数秒前まで接近していることに気付かなかったそうだよ
しかも真昼間

意外と気づかないもんなんじゃない？

おとわさん「大丈夫！跳ね返した。」

>>624
つ 併航による流体運動の影響かもな。
近すぎて引っ張られたんだろう。
まぁ、VLCCだとこんなちっこい艦船ほぼみえねけだろうな

また米国の奴隷の日本猿が賠償ｗかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんとなく、米軍艦隊が勘違いして灯台に進路を譲れと要求するコピペ思い出した

>>651
デストロイヤーです

>>40
将棋の人

>>656
上のほうくらい見ろよ

NCISのギブス捜査官とラブ大佐の出番か

併航って給油するときしかしないんじゃ

タンカー「直さなくて大丈夫？」
米海軍「いーです」

>>3
和んだ

>>586
日本に過失なしはあり得ない。
ふつうgood seaman's shipが要求される。
国内法でいうところの船員の常務。
それに最終的には見張り不十分が必ず適応される。

ただ主因は米艦船の避航義務違反か追い越し船の義務違反だろうな。

軍艦って丈夫なんだな、同トン数の商船なら真っ二つになってたぞこれ。

イージス艦に致命的な弱点がありそうだな

わき腹に大穴開いても沈まなかったのはすごかったな

これが韓国だったらと笑もうと…

>>664
タンカーに見張りが居ても、舵切って曲がる頃にはぶつかってるから、過失は問えない。

大型タンカーは空走距離と制動距離で4km、15分間必要な船だから、
過失を問えるのは、4km手前で船員が危険を判断できる時。

しかし4km手前で、衝突の危険を判断できる人間は居ない。だからタンカーに過失はない。

どうせ駆逐艦が海上を見ずに急に浮上したんだろ

>>1
駆逐艦側が中破か大破だろうな
質量の桁が2桁も違うからなぁ、ゾウと人間がぶつかったようなもの

>>644
竹島か尖閣で紛争起こして円からドルに変えさせようとしてんのじゃね？
そしたらドルに信用が戻るって寸法か
アメリカから日本や韓国は半強制的に武器買わされるし
裏は皆繋がってやがる

対米戦争開始か

>>670
あるあるｗ

日本のマスコミがどこまでギャーギャー言い出すのかが見もの。

ポーターは海賊退治してくれてるからな、恩はある。

米艦には航空機のTCASみたいな接近警報装置が付いてるから
故意でない限り衝突なんてありえないんだが

アニメと幼女とチョンが生き甲斐の何の取柄もない障害者のネトウヨ当然のごとく日本国政府に公式にテロ認定される

（ネトウヨと仲良くしてると住所、氏名、顔写真などの個人情報が公安の監視対象リストに登録される場合がありますｗ）

http://www.npa.go.jp/archive/keibi/syouten/syouten280/pdf/p12.pdf

ガソリン満タンのタンクローリーに、突っ込んでいった軽自動車みたいなもんか？

>>669
残念ながら、船員ていうのは常にそういう理不尽な状況におかれている。
すべての手段を用いなくてはいけないし、どんなに遠かろうと、
見てしまったら系統的な監視を行った上で自船の能力から絶対危ないことを
コンタクトとって直前まで最善を尽くさなければいけない。
過失なしにぶつかることはまずないだろうな。あたごしかり。

>>665
イージス艦の装甲はペライぞ。寸前でよけたから助かったものの、数秒遅れてたら沈没だよ。

昼寝でもしてたんだろう、修理費ぐらい持ってやれ

イージス艦やん。米軍たるんでるなあ。

>>664
公海上でパナマ船籍外国人乗組の船と米艦船の衝突事故って
何処国に裁判権が有るのかすら分からんけどなw

>>673
音羽さんの豊満なボディに初心なポーターがおさわりして戦争とかないわ。

オリンピックは終わったし、程よい火種は･･･

>>670
それだな

浮上する駆逐艦、空飛ぶ潜水艦…
まったく、この国はまるで不思議な国だ。

札幌市民から

倫敦オリンピック バスケットボール女子決勝 アメリカvsフランス 11日21:00(GMT)＝12日5:00(JST)
これ見てた？ｗ

我が軍にステルスタンカーがあると聞いてｗ

>>665
運が良かったんじゃない？

昔、8万1千総トンの輸送船に26ノットで衝突された5000トン級巡洋艦なんて、
中央から真っ二つに引きちぎれて轟沈してる

>>676
そういとこと
竹島では韓国につくって露骨な意思表示だな

80隻ぐらいあるイージス艦のうちの１隻だから大勢に影響はないよ

＞「Ｏｔｏｗａｓａｎ」

音羽さん？

居眠り？

回避行動マニアの俺にはたまらん事故だな

>>683
ぞれに尽きるね。
もはやどこに裁かれるのか。。。COLREGベースでちゃんと理解した国だと逆に厄介。

2007年10月28日、パナマ船籍で日本の海運会社が所有しているケミカルタンカー「ゴールデン・ノリ」（6,253トン）を乗っ取った海賊船を砲撃、2隻を撃沈した。　

>>679
理不尽も何も優先がタンカーなんだから、回避義務は駆逐艦だよ。
しかも回避するのに取り舵切ってるとかキチガイかよ。

日本の法律がキチガイなだけで、
国際的には、避けられない方に回避義務はないよ。
これは航空機だろうが自動車だろうが同じ。

>>669
いや海上で4キロは結構近いんだぞw
レーダーの衝突予防装置も鳴りまくりだろうしな

船員の感覚だと１２マイル先の船でも最接近が自船の１マイル以内になりそうなら自分から避ける事を考えなきゃならん

目視確認しかしてなくてタンカーの大きさに距離感狂った？
まさか現代にそんなことはないか

レーダーというものがあってだな
レーダーに映らない極小木造漁船と衝突したと言うならわからないこともないが
30万トンの鋼鉄製タンカーと衝突ってのはありえないぞ

仮に怠慢で誰もレーダーを監視してなかったとしても
かならずTCASのような両船の進路をコンピューター解析する
衝突回避装置の警報がけたたましくなり
船長や航海士が全員酔っ払っていても気づくはずなのだが

故意以外にはありえない

イラクの地震といい何か臭う

>>3は1の投稿だろ。

>>672
むしろ今のアメは輸出振興に熱心でドル安容認だろう。
ユーロがああなってドルの信認の心配はあまりしてないだろう。
今の円高なんてドルの信認に関係なく日本の無策のデフレで異常に円高なだけだし。

太平洋とか衝突の可能性が低い大洋ならまだしも
往来が激しいホルムズ海峡でレーダーも何も監視してなかたって
ありえない

ハリー ポーター

混んでる海域だから衝突警報切ってたんだろ

>>678
ガスタービン4基も積んでるから加速力抜群の
スポーツカーみたいなもん

あんなの８０隻も持ってるのか…
世界が支配できるわけだ

元貴ノ浪の音羽山親方が一言

実は駆逐艦はテロリストに乗っ取られていて・・・

>>709
二次大戦中には週刊護衛空母な国ですから・・・

>>691
沈みかけたのは米駆逐艦の方なのにｗ

タンカーの乗員はどうなった？
原油は漏れたのか？

これが重要。

>>698
>>699がいう通りです。
4キロっていうのはつまり2マイル。2マイルってブリッジが16mの訓練船でも近く感じる。余裕だけどね。
けど商船にはかなり近い。
だいたい日本の法律がキチガイなのは車であって、衝突予防法は世界標準のCOLREGベースです。
船が好きなら、ぜひ私の出身校で勉強して立派な船員になってください。

>>3
５分　：並
２６秒：神

>衝突後、駆逐艦は航行可能という。


日本の原油タンカーは？

衝突の瞬間の映像ないのかねー、どてっ腹に突っ込んだならある程度はタンカーの進行方向に持ってかれただろうし
お互いでかいだけに中々の迫力になってそうなんだが

>>111
うむ中破してるな、船体構造にダメージがあるかどうかドック入りして検査が必要だろう
最低2ヶ月はドック入り確定

今時の戦闘艦には珍しく上部鋼鉄製だから、この程度のダメージで済んだんだろう
＞上部構造物は全鋼製となっている[5]。さらに、戦後型駆逐艦としては初めて要所に装甲を施しており、70トン（一説では130トン）におよぶケブラー装甲が搭載されている。

タンカー側は舷側に傷が付いた程度だろうが

原因は、警戒作戦中でタンカーに寄りすぎたとかが原因かな

>>704
金転がし達には都合が良いんだろうよ

>>713
こっちのソースによると原油漏れに負傷者共にナシ

日本タンカー、米艦船と衝突＝負傷者なし―ホルムズ海峡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120812-00000065-jij-int
時事通信 8月12日(日)19時41分配信
【カイロ時事】中東を管轄する米海軍第5艦隊（司令部バーレーン）によると、
海軍ミサイル駆逐艦「ポーター」と日本企業が所有する大型原油タンカーが
現地時間12日午前1時（日本時間同7時）ごろ、ホルムズ海峡付近で衝突した。
双方の船に負傷者はなく、駆逐艦は航行可能。
衝突したタンカーは、日本企業所有でパナマ船籍の「Otowasan」。
在バーレーン日本大使館によると、タンカーは航行可能で原油流出はなかった。
第5艦隊は事故原因の調査を始めた。

>>712
でも沈んでない、航行可能、修理すれば戦列復帰OK…わかるな？
そしてタイコンデロガとアーレイバーグの数を見れば1隻くらいどうということはない

>>714
制動に4km必要ってだけで、判断や操作も含めたら、もっと前に舵を切らないといけない。

しかし、イージス艦に取り舵切られたら、タンカーは避けようがない。
急には止まらないし、舵も切れないんだから。

衝突地点が割り出せても、イージス艦がしっかり回避してくれないと意味がない。

>>718
フォークランド紛争でアルミ合金製の艦が派手に燃えたから、
今の艦はみんな鋼鉄製だよ

アルミ合金なのは韓国のイージスぐらい

船員に中国系が混じってたんだろ？

きな臭いよね、このタイミングでこれ

日本中の政治家や官僚が機能しないのは
もうわかってるし
竹島にしろこれにしろ、外務省はいらんだろ

>>701
タンカーがでかすぎてレーダーの画面をはみ出して気付かなかった…

>>720
タンカー側は軽く揺れた程度なんだろうな
駆逐艦側は軽傷者なら出てそうだが、みっともなくて言えないだろう

>>698
ちなみに法律上は避航船に右転も左転も規定はないよ。
あくまで保持船が止むを得ない状況で避航動作をとる時は左に舵を転じるのは禁止。
あとは転舵の具体的な指示は行き合いの場合と視界制限状態の時な。

駆逐艦のくせに撃破するわけでもなく衝突とは赤っ恥だな

軍艦が「見てない」ってことは無いよなｗ

意地でも停船させたい理由があった･･･としか思えん
理由はぜったい表に出んだろうが

これって日本の担当官僚とかに対しての
「アメリカは本気だからなw」っていう
意思表示かなんか？

>>412
その原潜はシーバットとかやまととか言われるあれかね。

トラ・トラ・トラや

>>11
それはののわさんだ！

おとわさん　ってなんかかわいい名前だ

>>730
えひめ丸事件やなだしお事件位思い出してくれや…

>>723
まだまだ現役の1世代前ぐらいだとアルミ合金だらけでしょ

チョンのエセイージスはアルミ装甲って以前に甲板上に武装だらけで
ミサイル一発で爆沈しそうだが

３０万トンクラスのタンカーが見えなかったんだな。w

タンカーが無事でよかったじゃないの
あれが駆逐艦じゃなくて原潜とかだったらえらい事になってたわよ
タンカーひっくり返るわよ

>>722
いや、だからね
そもそも危険な見合い関係を作らない事が船員に求められているの
それにあらかじめ国際無線で意思疏通するとか、
汽笛や信号灯で警告するとか、そういう衝突を避けるための他の手段をとる義務も船員にはあるわけ
衝突予防条約のベースは「みんな死にたくないでしょ？」って思想だから

もちろん裁判になれば賠償を決めなきゃならんから、当然事故の主因や遠因って考えも出てくるんだけどねー

>>238　バルバスバウ　　（バルスじゃないから）

>1
もちろん補償問題になるけど大概軍には責任は無いということになるよ。
アメリカ政府が代わって補償する形で決着が付く。軍に責任を問うと士気に関わるから。

タンカーつえーな おい

>>731
情けない意思表示だな

>>738
無い無い
原潜を乗り上げたら何事もないように原潜が大破沈没するわ

OtawasanはMOL Singaporeつまり商船三井のシンガポール支社のタンカー
んでこのなまえの由来は戦中米潜水艦フラッシャーに沈められた
音羽山丸から来てる音羽山丸も三井の船であった

>>735
なだしおとえひめ丸の事故を並べるとは…

一般の感覚ってまだそんなもんなんだねw

ネイビーから反原発デモへのリップサービスだよ

タンカーを狙う海賊を追いかけ つい勢いで‥ってな感じ
とでも言うのだろうか

>>159
> >>138
> でも、そういや日本のイージス艦も前に小ちゃい漁船と衝突してたよな
> あれ原因なんだっけ？


他の漁船よりも先に漁場につきたいがために、イージス艦の進行先を強引に横切ろうとした。

こういう場合は、でかい船のほうが回避しづらいから、小さい船の
ほうが注意しなきゃいけなんだが。

駆逐艦はタンカーより小さいんだろ？この場合。

>739
だから、その注意義務、回避義務を怠ったのはイージス艦の方だろと。

元々タンカーに優先があって、イージス艦の右の横ッ腹にタンカーがぶつかってるって事は、
イージス艦がタンカーの回避を妨害しないとありえない。

仮にタンカーが注意義務を怠っていたなら、イージス艦の左舷にぶつかってるはず。

実にアメ公らしい事故

やまだ 働きたくありません！
あれは？なんだっけ？

民主自民公明連立政権はへたれだからこれ以上韓国には何もできないけど
万が一次があったらこんどは「戦闘機のFCSの異常」で輸送ヘリあたりが撃墜だな

>>3
人生の目標とします。

>>133
> >>111
> なんちゅうもろい船だ

どこかで聞いたことあるセリフ。

なんだっけ？
ガンダム？

>>234
アーレイバーグ級は10億ドルちょっと
円高でだいぶお安くなってる

>>1
30万トンのタンカーと、常時監視している軍艦とが衝突とか、わけ判らない。
そんな事ありうるのか。
小さな漁船とかなら、いざ知らず。

>>22
>全長 333.00 メートル
> 長さ（垂線間） 324.00 メートル
> 幅（型） 60.00 メートル
デケーー！ｗ

>>3
このレスで流れは持っていかれたな

30万重量トンのタンカーってことは原油満載状態なら満載排水量は約35万トンくらい。
つまりアメリカの原子力空母の3倍以上の重さ。
おまけに速度の遅いタンカーが急速回避なんざ出来るわけない・・・

>>3
惚れた

金欠アメ公め
ボロ船で当たり屋するまでに堕ちたか・・・・

>>758
軍船と言えども船は９０度旋回できる訳じゃないからありえるよ。

タンカーが日本の識別信号だったから、油断していたんだろうね。

もちろんタンカー自体もなんかうさんくさいけどね。

>>736
それにトップヘビー過ぎて外洋でマトモに運用できない

333メートルって3隻並べたら1kmじゃねーか！？
スゲーな

下手な軍艦よりタンカーはよっぽど丈夫だからねえ。

第十雄洋丸事件

爆発炎上中のタンカー第十雄洋丸（総トン数：43723トン）に対し撃沈処分をしようとして
艦砲射撃
　12.7cm砲　72発（ほとんど命中）　炎上すれども撃沈できず
航空爆撃　
　12.7cmロケット弾　12発中9発命中　ほぼ効果なし
　対潜爆弾　18発中9発命中　ほぼ効果なし
潜水艦攻撃　
　Mk３７中魚雷　4発中2発明中　ほぼ効果なし
艦砲射撃
　12.7cm砲　発射数不明（36発と推測される）　効果なしor火災拡大

魚雷命中から6時間、最後の艦砲射撃から2時間後、LPGタンクが次々と爆発。
結局直接砲撃、爆撃、雷撃で撃沈することは出来なかった。

米・ファッキンジャップ！
日・？？？
イラン・日本のタンカーが襲われた？　襲ったのは誰だ！
サウジ・何事ですか？
イラク・うちじゃないよ？
アルカイダ・誰がやったの？

おとわさん！？

>>680
現代軍艦は総じてペラペラ高速化してるけどアーレイバークは比較的補強してる

>>756
ナウシカ

誰かシナリオ書いてるだろ。

造船所ってのはよく歩く現場
船の「どっか」に高価な工具落とした日にはもう・・・

>>767
魚雷、ほぼ効果無しって。
最終的に、積載していた燃料に誘爆でようやく沈むとか、
もしかして、戦艦大和より強くない？

>>774
強い
日本は魚雷に苦い思い出があるからな

ポーターは過去に日本の船を救ってくれているんだな
これはちゃんと修理しないと

>>756
映画のナウシカ

>>774
いまの潜水艦搭載の魚雷なら3発くらいで艦底下爆発で竜骨をへしおって撃沈できるよ

>>774
日本のタンカーは戦艦大和を参考に、更に幾重にもフェイルセーフを持たせて、
隔壁だらけで、魚雷やミサイルで沈めるのは、かなりしんどい筈。

かなり浸水させても沈まない。

>>720
ありがとう。

これが一番知りたかった。

犠牲者ゼロでよかった。

>>780
トム・ピーターソン中佐が見当たりません！

仙石「船長は釈放や」

>>779
新しいタンカーは二重構造になっているから、外側にダメージを受けても沈まないからな
ダブルハルでググると出てくる

なあに核魚雷を使えば一発だ

チャックノリスが近くに居なかったのが、日本のタンカーにとって幸いだった。

>>738
>>744
ホルムズ海峡では実際、2007年1月8日午後10時45分（日本時間9日午前4時15分）ごろ、
米原子力潜水艦「ニューポート・ニューズ」（6300トン）と
日本の川崎汽船所属の大型タンカー「最上川」（29万9999重量トン）が衝突した事故があった。
このときは報道では扱いは小さく「両方とも損傷は軽微、けが人なし」ということだったらしいが・・・？

ほんとかね、と思うよねｗ

修理代と慰謝料と兵士の治療費払えって威嚇してくるんだろうな

日米開戦か

アメリカ戦艦、意外とよわわ〜。

>>133
ジパングでイージスのみらいが鑑底爆発喰らったときの台詞も似た感じだったな

>>3

>>787
当たり屋かよ

>>765
要するに張りぼてかｗ

横かすった程度だとおもったが結構酷い

タンカーは大丈夫だっタンカー？

米軍なんてどうでも良い
タンカーはどうなった？米軍に輸送妨害でもされてるのか？

イージス艦は修理何ヶ月くらいかかりそうかね

コストパフォーマンスから言えばスゴイよな
イラン海軍の新型兵器はタンカーにするべき

おとわさんおとわさん、駆逐艦が来るよ

アメリカの軍用艦なんて前に艦同士でスピード競うレースやって処分されてただろ
今回もチキンレースして調子に乗ってたらこうなったんだろ

駆逐艦の修理代と慰謝料、おもいやり予算の倍増は
全部タンカー会社が出しとけ、白紙の小切手を渡しとけ

(･o･)大日本帝國海軍駆逐艦「竹」への復讐だな

修理代なんて出さなくていいよ

>>799
マジかよ！？
さすがバカをさせたら右に出る者なしの国ｗ

どうせ保険が降りるんだろ？タンカー側から
軍艦は保険に入れないし

ミサイル駆逐艦という名前だけど
強さはミサイルに依存してるんで、
その辺の漁船やモーターボートでも
ミサイルポッドを溶接でもすれば
あっというまにミサイル駆逐艦になれるんだぞ

タンカー負けたの？

タンカーの修理費をアメリカに請求しないとな

>>799
つまり、暇だったの？

>>805
それだとミサイル艇…
レーダーと電子戦
それと駆逐艦と言うからには対潜能力が欲しい
ソナーも積まないと（魚群探知機でOK?）

今ミサイル駆逐艦と言うと
巡洋艦サイズで長距離対空ミサイル持ちを指す場合が殆どだなー
海自も通常の護衛艦と
ミサイル護衛艦でそうやって別けてるし

イージス艦のレーダー網に穴が有るのか、はたまたステルス原油タンカーか…凄い軍事機密が露見してるんじゃ(´･ω･`)

>>805
流石にそれはミサイル「艇」にならんの？

周囲30キロの海上をレーダーで補足して
なおかつ衛星からの情報も受けているであろうアメリカのイージス艦が
なんでタンカーに衝突するんだろうな

お宮さん

原油漏れなどの事故ではパナマ船籍などと言うだけで日本のとは言わないのに
なんで今回の報道は逆なの？

つタンカーめんの呪いだ

ああん？やんのかヤンキーどもが

音羽山だからだろ。
音羽御殿てのは鳩山邸を指す。護国寺の参道にあたる道路の
音羽御殿の向かいが
講談社本社ビルだ。

このタンカー、ステルス性能半端無いな。

>>767
>>778
今の潜水艦が使用するMk48なら余裕で竜骨へし折れる
http://i.imgur.com/gCX0U.jpg

>>819
今時のタンカーに竜骨あるの？

タンカーはある程度爆発事故を起こそうが
燃料漏れを極力防ぎ誘爆を防ぎ
沈没しない様な構造の工夫がなされているからな
座礁対策で底は頑丈な上
軍艦以上に細かく分けられた2重外壁
そうそう沈められない。
速度出す必要なんてないので重くっても全然問題ない。

軍艦と衝突って、文字通り当たったのか。。。

>>43
チョソじゃねーんだから

>>94
弁償して貰わないとね

タンカーで竹島突っ込めばいけるかもな。

二級船舶の免許取った時、
教本に書いてある回避義務のルールなんか関係無しに、
小回りが効く方が回避するのが現実のルールなんだって。
自称元外航コンテナ船の船長という講師が言ってたが。

>>622
やだ、ありそう

まあ重大事故にならなくてなによりだわ

>>825
てか、そういうのって先に韓国がやりそうなんだが。

>>627
下の行には賛成できもはん

幅33キロの航路って難しいの？

政府はあくまで太平洋側のMHの採掘に時間をかけ有り余る国家予算を充分につぎ込み、直ぐにも採掘が容易であろう目に見える日本海側のMHにはうま味が無さそうです。
こんなおかしな国家があるでしょうか。
今や原発は風前の灯火です。それに変わる自然再生エネルギーはそう簡単には易く上がりませんし、また原発に見合うだけの発電能力・容量は確保できません。
おまけに法律を作って高い値段で強制的に買わされています。
直ぐに間に合うのが天然ガスだがそれもアメリカの１０倍ぐらいのねだんで買わされています。
電力会社は赤字になり、一般国民は料金の値上がりに甘んじることになります。
今や我が国は戦後六十七年の洗脳教育のお陰で、その崖っぷちから奈落のどん底に真っ逆さまに落ちるか、中国の属国になるか、
それともそれを見事に乗り越えて、本来の日本国に返り咲き、世界をリードしていく素晴らしい天国と成るか。今まさに分水嶺にあります。
これは資源エネルギーMHだけの問題ではありません。尖閣・沖縄しかり、教育然り、社会犯罪、子供虐待、離婚が当たり前の風潮、自動車事故・・・・
全てに底通する問題です。

>>767
４万トンタンカー沈めるのにこれだけの手間がかかるんじゃ、３０万トンの化け物は沈まないな。
しかも、積み荷が原油だけだと、LPG、ナフサみたいな爆発物と違って、火がついてもゆっくり燃えてなかなか爆発しそうにない。
始末に負えないとはこういうのを言うんだろうな。

>>643
どこがインド系＞＜

>>649
外国人が出世できない韓国や中国も、ガラパゴスの後進国だね

>>649
チョソがつまんないこと書き込まないでくれる？

>>655
なんでチョソが続々と湧いてるわけ？
暇な奴らだ、暇なら市ねよ

LPGなら揮発するしナフサならまあまあサラサラ
原油はギトギトベトベト
燃焼も酸素をたっぷり巨大な水槽用ぶくぶくで送り込まないと
表面がメラメラ燃えるだけ

散々原油流出事故で大規模環境破壊を起こしてきたので
構造基準が超厳しく
大戦中の戦艦や現代の大型客船以上に
頑丈で沈みにくく火にも爆発にも強い
それに石油は知っての通り水より軽いし
もともと中はたっぷり詰まっているので
バラスト水満水や2重船殻の内側全て水入れても
沈没なんてしないしな
現代の最強船だろう

>>688
なんかあった？

>>691
あひょ、本当かい

これアメリカ側は、わざとぶつかったんじゃないのか？
もし日本のタンカーに積んでいる原油が流出でもしたら、日本の電気料金を上げざるを得なくなり、
電気用の石油を補うために、石油ではなく激安のアメリカの
シェールガスを奴隷契約のTPPに参加してでも土下座してでも買わせていただくしか
なかったかもな。

いよいよ日本も大艦巨砲主義
戦艦大和ののろしあげる時がきたワニか

>>701　>>705
解った、有り得ないに１ッ票

米艦が民間の船をよける理由はないよね。
常に民間がよければ問題は発生しない。

>>734
と　と
　ヮ

海という地形と天候が組み合わされば近くの船が見えない条件が揃う事がある
昔はそれが船乗りの伝説として語られていたのだが今では高度に機械化されてしまった為逆に見落としがちである
知らんけど

タンカーは無事なの？
というかこの書き方だとタンカーのほうがデカブツなのか

>>844
海の法律では小さい船が大きい船を避けなくてはいけないと決まっているのですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=P-coEUKd_FE
しかも米軍のは右舷が壊れているということは、航法上でも避ける
立場にあったはず。
しかしこのスレ見るよ、小型船舶免許持ってるだろ？って奴が多そうだなｗ

>>22
カワサキく…

これ国産タンカーなのか。
レーダーの件然り、確かに故意の線もありえるな。

暇だから腕試しにトロいタンカーの鼻先抜けようぜ！
なんかピーピー五月蝿いな。警報は止めとけ。

ヨッシャー！ゴーゴーゴーゴーゴー・・・オーマイガー！

って事だろ。

>848
なるほど。ありがとう。
米艦も海自艦も日常的に民間船をよけているのですね。

エクソンが昔アラスカでタンカー座礁させて大量に原油ばら撒いてアザラシを大量に殺して
おまけに原油が海流に乗ってカナダ・カリフォルニア・メキシコ沿岸を汚染して以来
タンカーの建造は厳しくなったしタンカー運航にもかなり制限がかけられるようになったが
なんせこんな巨大な船だから簡単には回らないし止まらない
原油満載のこのクラスのタンカーだと5NM先で停止スイッチに入れないと止まらない
タンカーに遭遇したら逃げろが合言葉なんだがこういう航路帯のある海峡だと難しいわな

で、やっぱりワザとなんだろ？

護衛艦の体験航海でずっと艦橋に居た事があるけど、小さな船までコードを付けてマークしてたし見張り員も結構居た。
駆逐艦の見張り員は何してたんだろう。

>>848
映像トンクス
これは駆逐艦「ポーター」廃艦？だろう
横からの映像しかないけど、艦を正面から映せば「くの字」に曲がってると思われ。廃艦だわな
駆逐艦が悪いよ。３０万トンのタンカーがよけられるわけないやん＞＜

ヨーロッパのイランへの制裁措置で海運関係の保険が使えないとかあったけど
これはどうなの？

>>847
タンカーよりデカイのは滅多にないわ・・・

>>857
イラン産原油の輸送は日本政府が自腹で再保険かけてる。
保険ないと寄港できないからね。

狭いホルムーズはさらに大型艦が航行出来る航路が決まっていて
そもそも事故が多いところなんですが
USSポーターは右舷の中央付近を破損しているので
すれ違う際にタンカーの先端がなんらかの理由でポーターへ向かい衝突したんでしょう

http://www.youtube.com/watch?v=P-coEUKd_FE
http://www.denverpost.com/legislature/ci_21295668/us-navy-ship-collides-oil-tanker-gulf

>>847
長距離タンカーなんて5万トン〜
10万20万トン当たり前
駆逐艦なんて3〜5000トンがせいぜいなので
1桁２桁でかい
今回のは載貨重量30万トン級
空母1隻10万トン
戦艦やまとで7万3千トン弱なので
大和の4倍以上のデカブツだぜぇ〜

原油漏れ、漏れ拡大防止にとんでもなく頑丈なので
速度重視で紙な駆逐艦じゃ衝突して勝てる訳がない

もし交差の状態であってもポーターの右側に位置するタンカーには重大な過失がありますね

第2次大戦で何度もボコられ沈みかけた空母エンタープライズを何度も蘇らせた国だ
キールが曲がったぐらいなら数ヵ月で修理して復帰させるだろうな

>>860
航路帯は針路も速力もある程度守るように規定があるからね
パッと思いついたのはイージス艦が追い潮でタンカーがその逆だったのかと
舵が効かなく船の回頭に手間取ってゴツン

>>848
右舷艦橋付近が激しく壊れてるね
ＶＬＳ（垂直式ミサイル発射装置）は助かった。ＶＬＳ部分が潰れたら中のミサイル誘爆は避けられないわな
しかし米海軍ブサイクなり(つд｀)

>>847
物を運ぶことに特化した商船はどんどん巨大化していったので、大きな物の代名詞であるアメリカの原子力空母ですら、それほど大きな存在では無い。

●最大の軍艦
　ニミッツ級（5番艦以降）アメリカ原子力空母
　満載排水量102,000ﾄﾝ、全長332.9m、幅40.8m（飛行甲板最大幅76.8m）

●世界最大のタンカー（最大の船舶）
　ノック・ネヴィス（元 シーワイズ・ジャイアント）
　564,763重量ﾄﾝ、260,851総ﾄﾝ、全長458.45m、幅68.8m

●日本最大のタンカー
　日精丸（解体済み）
　484,377重量ﾄﾝ、238,518総ﾄﾝ、全長378.85m、幅62.0m

●最大のコンテナ船
　エマ・マースク級
　156,907重量ﾄﾝ、170,794総ﾄﾝ、全長397.71m、幅56.4m

●最大の撒積貨物船（鉱石運搬船）
　ヴァーレ・ブラジル級
　402,347重量ﾄﾝ、198,980総ﾄﾝ、全長362.0m、幅65.0m

●最大のLNG船
　モーザ級
　124,690重量ﾄﾝ、163,922総ﾄﾝ、全長345.3m、幅53.8m

●最大の客船
　オアシス・オブ・ザ・シーズ級
　225,282総ﾄﾝ、全長361.0m、幅46.9m

>>819
排水量の違いも理解できない厨房とかｗ

>>862
ちがいまーすよ。
損傷の位置からだけでどのように接触したか断言できないけど、
もし交差状態だったら（狭い海峡で直角な交差は無いと思うけど）、
ポーターから見て右舷にタンカーがいたら
ポーターが回避船でタンカーが保持船ですよ。

>>3
抱いて！！

>>866
>>819のは艦低爆発させたやつだろう。
衝撃波が至近でモロにくるので、タンカーでもきついんじゃないかな。

これはオスプレイが悪いになるに1票

原油流出事故を計画
攻撃するのは911で味をしめたが、直接戦争の引き金になるので止め
衝突事故を装いタンカーに穴あけようとしたんじゃない？

船長等は表向き厳罰、裏で退役保障とかとか

>>860
喫水制限船であり大型であるタンカーは狭い海峡では航行しなくてはいけない
航路が決まっています。
座礁しますからね。
なので座礁をする危険性の確率の高いタンカーが他の航路に誤っても入る可能性は
低いです。
そしてタンカーの海技士は１級免許なので航海の経験も高いです。
もしかしてあなた、日本の船に非があるとしようとする在日の方ですか？

これなんか原因有るんだろ
ただの不注意でこれだけの船ぶつからねーだろ

狭さと潮流かいな

大きすぎて気が付かないという事はある。

>>844
もしテロリストが偽装した船だったら、米艦全滅だなｗ

音羽さん　川崎造船製
http://www.khi.co.jp/news/images/c3051206-1.jpg
全長 333.00 メートル
長さ（垂線間） 324.00 メートル
幅（型） 60.00 メートル
深さ（型） 29.00 メートル
満載喫水（型） 20.391 メートル
総トン数 160,292 トン
載貨重量 302,477 トン
荷油槽容積 351,580 m3



３３３ｍ６０ｍって　野球で言うとドームの芝２　３つぶんくらいだよな

ポーター復帰したんだって。良かったね。

>現在、駆逐艦は予定通り、米海軍第5艦隊の管轄区間に入り、洋上の安全保障任務にあたっているということです。
http://japanese.cri.cn/881/2012/08/12/181s196851.htm

>>510
オバマ「うむ。良く判ってるな。で、その余った金を？どうするのかな？」

もう少しで核爆発する所だったのか心配になってきた

駆逐艦は、もう任務に復帰してるって。

じゃあ、衝突って言っても、
ほとんど損傷なかったってことか。

それとも、衝突したと言う情報だけってことはないよな。

なにこのネタくさい嫌がらせ。命令したの誰？

お詫びに竹島へ突撃させろ

日本の輸入原油の８割以上がホルムズ海峡を通ってる
イランに対しての制裁が金融以上にならないことを願うのみ
危機意識を持ってる国民がどれだけいるんだろうか？

イランの親日度が更にアップか･･･、うまく外交的に利用すべきだな。

>>800
米軍側がタンカーの修理代を出さなきゃあかんだろ。

この事故は何時にどういう気象条件下で衝突したんだろ？
海上では朝方で霧が立ちこめていたら、１ｍ先も見えないことが普通にある。
もちろんそのためにもタンカーにはレーダーが備わってるけど。
それに接触する可能性があるときは、急速短音の汽笛を五回以上鳴らさなくてはいけない。
タンカーは汽笛を鳴らしたのかどうか。
米軍のポーターはその位置で何をしていたのか。
もし停止していたのなら何をしているのかを示す形象物を掲げたり、灯火を付けていたのか。
大型のタンカーは急速な方向転換ができないので、海のルールでは相手より小型の船が
避けることになっている。
しかもポーターの右舷が損傷だから位置的にもポーターが回避船にならなければいけない
可能性が高い。
なんかもう本当に米軍のポーターがわざとぶつかりに行ったとしか思えない。

イラン原油絡みの嫌がらせだろ、オスプレイの問題もあるしわざとだな
民主党政権では何をやっても駄目だな

ポーターの癖に何やってんだよ？音羽さんが避けられる訳無いだろ。

ポーターってイージス艦じゃねーか
ご自慢のレーダー故障してたのか？
ってか警戒アラームすら鳴らないのか

第5艦隊 わざとやられたのかな〜 民主党政権だから何がおきても不思議じゃない 竹島関連かね

駆逐艦の方がタンカーより俊敏に決まってんだから
どう考えても駆逐艦のポカミスだろ

イージスのレーダーは遠視
近距離は見えないんだよー
だから沖電気の漁船とかにも使うレーダー詰んでる

>>1
なんだ、余裕で通れてるじゃんｗ

誰だ封鎖されるとかアホなことぬかしてたの。

>>745
うっわーーーーーー

アメ公嫌いになりそう

壊れたのでカタワタンカーOtotakesan

秀逸である

ちはやふる　神代もきかず竜田川　からくれなゐに　水くぐるとは

地球が平らだと思ってる馬鹿乗組員だったんだろう

陸岸がすぐ見えるとこでSPYレーダーは送信出来ないから水上レーダーと航海レーダーのみの使用だったはずだ
もし送信すると都市機能はまずマヒするし人間や動物に影響が出る可能性がある
SPYだけじゃなくSPG62イルミネ―ターや海自のOPS−24対空レーダーすら送信出来ない
潜在敵国であるこの地でも戦争にならない限り送信しないはずだ

なんで全く関係無いチョンがこのスレにしゃしゃり出てるんだ？

>>865
昔から商船のほうが軍艦よりはるかに大きいよね

1860年…装甲艦ウォーリア　　 全長127m・満載排水量9,358t
1874年…客船ブリタニック　　　全長143m・5,004総トン
1900年…客船ドイッチュラント　全長208m・16,000総トン
1902年…戦艦三笠　　　　　　　全長132m・満載排水量15,790ｔ
1911年…客船オリンピック　　　全長269m・満載排水量65,000ｔ（45,324総トン）
1912年…戦艦オライオン　　　　全長177m・満載排水量25,870ｔ
1920年…巡洋戦艦フッド　　　　全長262m・満載排水量46,880t
1929年…客船ブレーメン　　　　全長286m・51,656総トン
1936年…客船クイーンメリー　　全長311m・満載排水量81,961t（81,237総トン）
1941年…戦艦大和　　　　　　　 全長263m・満載排水量72,809ｔ

大和の真の恐ろしさはあれだけコンパクトにまとめてきたところだしな。

このタンカー、米最新鋭空母のジョージブッシュとたいして大きさか変わらないし

ポーター (USS Porter, DDG-78)　排水量　8,315 トン
VLCC「OTOWASAN」　315,000重量トン

桁違いの大きさの差に見えるけど、排水量と重量トンって
どう見たら良いの?

どういう作戦行動中の事故か知らないけど
この件は米軍内でもかなり問題視されると思う

>>905
計算基準が全然違うから意味ない

マジレスの答え。

おとはさんは、海賊等から艦を護るために、技研の開発した「ミノフスキー粒子を散布しながら」航海していた。

これが真相だ。だから、ボーターは避けられなかった。

↓因みに、これがシナチクが、日本からパクった木馬(ロールアウト)だ。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4pD2Bgw.jpg

>>905
排水量は船の重量、
重量トンは最大積載量だったと思った

このクラスのタンカーが避けるとか物理的に無理だろ
舵切ってから曲がり始めるまでにぶつかっとるわ

>>905　
>>909さんの言うとおり
実際の重量を使うのが軍艦、全容積を水に換算していうのが
客船貨物船、ちなみに現代軍用艦は装甲がうすいから
排水量は比較的小さい

軍艦の場合のトン数はほぼ船自体の重さに等しい
（だから装備を重厚にすればそれだけトン数が増す）

貨物船やタンカーなどは積載可能物の重さを表すトン数
（車で言えば、2トントラックとかと同じような意味で、そのトン数は車自体の重さではない）

客船の場合は船内の体積を基準に計算したトン数

大日本帝国の衝角技術を甘く見るなアメ公

最大積載量4.950kgの2トントラックもあるからちょっと違う。
2トン4トン10トンはあくまでもトラックのクラスをさす。

>>819
バラストタンクに穴が空くだけ
幅デカすぎで、一部キール壊しても、ダブルハルの殆どが生き残るから、縦強度が確保されるよ。

>>905
重量ﾄﾝはその船を建造した時の鉄材その他の材料の総合計の重量。

排水量と言うのは例えば満水のプールに船を浮かべたとしてプールから溢れた水の重さと思えば良い。

しかし、駆逐艦のレーダは点検でもしてたのかな？

>>911
排水量…船の重量
重量トン…最大積載量
総トン…貨物/客室の容積

じゃなかったっけ

駆逐艦といっても９０００トンか。
小回りがきかないんだな。

>声明によれば、衝突後、駆逐艦は航行可能という。
商船のほうは沈もうが、航行不能になろうが関係ない、気にもしない
という感じか・・・

タンカーの舳先が駆逐艦の舷側に当たったように見えるね。
事故後よく逃れたね。沈んでも不思議ではない。

艦内の暮らし比較

イージスUSS Porterそのもの
http://www.youtube.com/watch?v=NeIi3YJk9w8&feature=youtube_gdata_player
タンカー(LNGの別船)
http://www.youtube.com/watch?v=CAs7StO-xMs&feature=youtube_gdata_player

タンカーの圧勝ﾜﾛﾀ

http://kurumakonomi.cocolog-nifty.com/zakki/images/2007/11/17/jiko4.jpg
こんな感じ？

>>267
なーに大したことないさ。米なら数時間で戦列復帰
三日もあれば無傷で再出撃してくる

これの始末どう付けるんだろうか
国際海洋法裁判所預けにするのかな？

この裁判所はドイツのハンブルクにあって
日本人裁判官がいて法廷が開かれる度に日本から出向してきていた

>>922
タンカーなんてあのサイズで
運転乗員数20人位だぞ
全員個室余裕ですww
しかも階層数も多い

駆逐艦は狭いくせに200人以上乗っているからなー
一人当たりスペースで20倍以上優に違う

>>924
関門海峡衝突事故で大破した護衛艦くらまは
修理して8ヶ月後に復帰だったけどｗ
いくらかかった事やら

>>927

くらまは、CIC無事だから、車で言えば、板金修理。
でかいし、焼けた部分取り替えだからそれなりに手間隙かかった。
悲惨なのが、しらね、CIC冠水して脳死状態。
退役した準同型艦のCICを脳移植してやっと復活。確か100億位はかかた。

>>927
クソちょん許すまじ！

>>927
>8ヶ月後に復帰
普通の国だとそんなもんじゃない？
WW１以降米の升ぶりは正気と思えんもの

>>3

音羽御殿

>>111

これ変な角度が傷ついてるなあｗ

しかしこんなに引き裂かれるものなのかｗ

その程度で航行
不能って役にたつのかね

>>3
いわゆる、天才って奴ですか？

けっこう激しくやられたポーター
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/20120813-220812029-81.jpg

>>13
普通に考えればタンカーの乗員（日本人じゃないだろ）が政治的意図で衝突コースを
選んできた可能性が一番高いといわざるを得ない。
パナマ籍とか反米の国から乗員が紛れ込みやすいからな。日本人のフリして韓国人
とか中国人が紛れ込むのも容易だろう。

船長にはイランから名誉勲章でも贈られてきそうだな。

衝突を避けるために航行経路と速度が決められてるはずだから
どちらかがそれを無視してたってことだろうけどな

>>939
でも、米軍は現在、同海域において非常時戦闘作戦行動中だから

でもいくら事故が深夜に起きたとはいえ、空母クラスの大型船が航行してきて衝突なんて
米軍側の失態もいいところ
索敵能力、機動性能だって駆逐艦の方が遙かに優れているのに

大型タンカーなんて普通に曲がれないから前を突っ切ろうとしたポーターの
判断の誤りじゃないの。

レーダーのない大戦前期以前、見張りと目視頼りでやっていた時代じゃあるまいし
それに、突如としてタンカーが回避不能な至近距離までワープしてきたわけじゃあるまいしｗ

タンカーが何かしらの意図を持って接近してきていたとか、警告に従わなかったとかなら
遠慮なく攻撃しててもおかしくない

現に湾岸の時には作戦空域に侵入してきた民間旅客機を誤って遠慮なく撃墜しているしｗ

本当に >>3 は素晴らしいやつだ。

>>3
金メダルあげてｗ

これ今朝のABCだかでやってたけど、日本のタンカーだったのか・・・
番組では本来は右側通行なのに、なぜか駆逐艦がタンカーの方に舵を切って突っ込んできたとか言ってた気がする

ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1344824252607.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1344824280780.jpg
舵を右に切るのではなく左に切って事故ったと

>>946
CGだと船が馬鹿でかく描かれているから、何となく回避出来なくてもしょうがないような気がしてしまうが、
実際のスケールだと点にもならないんだよなあ。
どうしてぶつかるんだか。

>>937
まあ、俺は今回の件はただの事故だと思うけどな。

今人件費や免許税下げようとして、パナマ便宜置籍船とか外国人の船員しか雇わないとかあるけど、
国産回帰が進むといいね。

事故だな。

タンカーなんてそうそう曲がれないだろし、米軍のミスで終了

>>946
タンカーの前で急に舵きったんだな
相手がデカイと遅く見えるから通れる気がするんだろうな

まあこれで米軍にいちゃもんつけられてもタンカー側は困るわな
衝突すると目視でわかったところで回避なんて不可能だろうし

タンカーでけえ
ポーターだって1万トン近くあるのに、１５対１以上かよ

>>946
右舷が損傷と云うことはタンカーの責任？

死んだはずだよオトワさん〜♪

>>947
アホみたいに幅の広い道路みたいなもんでもそこを船が行き交ってるんだからこういうことは起こりうるよ

>>1
スレタイ見てびびった。
こういうのは「衝突」ではなく、「衝突事故」と書いて欲しい。

原油漏れと爆発なくてよかったよ。

しかしアメ公の操船ミス？　それとも原油タンカーの特亜工作員が故意にやったのか？しっかりと原因調査だな

>>947
岩礁や浅瀬があったりで航路の幅は３ｋｍ程度、タンカーの旋回半径が１ｋｍ
ぐらいで実際には殆ど舵を切れなくてスクリュー逆転とかで避ける。

イラン歓喜

>>957
タンカーが故意にやっても駆逐艦のほうが小回り効くんだから避けられそうだけどなぁ

>>957
タンカーが真っ直ぐにしか進めない事は船乗ってる奴なら判ると思う
船舶は衝突しそうになったら、右舷側へ避けるルールになってる

まぁ、米軍の航海士が計算して「行ける行ける。問題なし！」って判断して航路取ったら「あれ？」って感じでぶつかったんだろうな

日本の今のタンカーってスゲーんだな。ちょっと改造すれば、機動部隊の母艦に使えるな。

>>3
抱･い･て

>>960
てゆーか、鈍亀タンカーにぶつけられるイージス艦ってもう恥ずかしいの域を超えている。

>>902
その通り、近代になってからはほとんどの時代、軍艦より商船の方が大きかったんだよね。
商船は荷物を大量に運んでナンボだしね。

>>962
今回ぶつかったオトワサンの30万重量トン、全長333mって数字はタンカーとしては標準的な大きさで、日本に限らずこのクラスのタンカーは世界中に数百隻（400〜500くらい）は存在してる。
現在は航路や運用などの関係で30万重量トンに落ち着いてるけど、かつてはもっと巨大なタンカーがゴロゴロしてたんだよ。
まあこういった巨大タンカーは鈍足なので機動部隊の母艦には向かないけど・・・

タンカー大型化の歴史（その時代の主な大型タンカー、●は竣工時世界最大）

1959年●104,520重量トン、全長289.5m　ユニヴァース・アポロ
1962年●132,334重量トン、全長291.0m　日章丸
1964年　103,929重量トン、全長258.495m　大井川丸
1965年　121,453重量トン、全長278.0m　山寿丸
1966年●151,265重量トン、全長306.5m　東京丸
1966年●209,302重量トン、全長342.0m　出光丸
1967年　205,807重量トン、全長324.7m　ベルゲフス
1968年●214,205重量トン、全長325.25m　ブルフォード
1968年　195,120重量トン、全長313.0m　飛燕丸
1968年●331,826重量トン、全長345.3m　ユニヴァース・アイルランド
1970年　284,920重量トン、全長342.9m　ベルゲ・キング
1971年●372,698重量トン、全長347.0m　日石丸
1973年●483,664重量トン、全長378.85m　グロブティック・トーキョー
1974年　372,201重量トン、全長363.657m　ヘムランド
1975年●484,377重量トン、全長378.85m　日精丸
1975年　423,642重量トン、全長378.0m　ヒルダ・クヌードセン
1975年　423,699重量トン、全長381.8m　ベルゲ・エンペラー
1976年　457,154重量トン、全長378.4m　アンドロス・ペトロス
1976年　390,362重量トン、全長373.52m　ヤルマダ
1976年　413,012重量トン、全長365.861m　愛光丸
1976年　406,641重量トン、全長362.0m　エッソ・ジャパン
1976年●553,662重量トン、全長414.22m　バティラス
1977年●555,031重量トン、全長414.23m　ピエール・ジョーマ
1977年　516,895重量トン、全長406.6m　エッソ・アトランティック
1978年　491,120重量トン、全長364.04m　ナニー
1979年●564,763重量トン、全長458.45m　シーワイズ・ジャイアント
2002年　441,893重量トン、全長380.0m　ヘレスポント・アルハンブラ

http://msnbcmedia.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/pb-120812-porter-cannon2.photoblog900.jpg
http://msnbcmedia.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/pb-120812-porter-cannon1.photoblog900.jpg

>>968
SPYレーダー錆びすぎだろ

っていうか、このタンカー、イランから日本へ原油運んでたの？

戦後、米海軍第一線級の戦闘艦艇に中破以上の被害を与えた唯一の日本艦船


音羽さん

アーレイバークは、コールと言い。
さすがに、戦訓によって、あちこちにケブラーや装甲を貼って。ダメコンをも重視しただけはある。
強靭だ。

>>971
一方、テロリストは米イージス艦を大破航行不能にさせた

>>968
VLA管制室が全損かこれはちょっと痛いな
でもイージスシステムのコンピューター室は無事みたいだからそこまで修理に時間かからんかもな
ブリッジにあるSPYのシステム管理室も多分無事だろう
士官の居住区はかなり破損してるかも知れないが

>>3
おいwwww

>>974
詳しいようなのでお尋ねしたいのだが、1300億円というのはイージスシステム込みの値段ですかね？。
原価だとそれほどでもないとか。

>>960
プライドだけで
避けなかったんじゃねw

潜水艦なんかタンカーのしたにぴったり隠れてホルムズ海峡に入るよ

タンカーを避けられないイージス艦って．．．

タンカーの写真がないので分からないけどタンカー艦首の上部が
当たっただけで喫水線下は無事だったようだな。

やっぱり操艦ミスだったか

http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=371687000&zoom=8&olddate=lastknown
一時間ほど前のAIS情報だけど、OTOWASANはオマーン湾を１２ノットで航行中。
どうやらタンカーの方は無事だったみたいだな。
東に向かってるってことは日本向け原油積んだ帰りだろう。ｶﾞﾝｶﾞﾚ音羽さん!

米艦長「幸い損傷も軽かったし、別段気にしておりません。
それよりも音羽さんにキスされて光栄に思っております」

>>983
あんたそんな冗談言える余裕あると思ってるの？
司令部はカンカンだよ

み・ミノフスキー粒(ryの言い訳で、対応可能じゃないかな？ｗ

巨大タンカーなんて、ほんとに航行してるだけで背一杯の船だしな。
転舵しても，効いてくるまで5分とか、エンジン停止しても惰性で2ｋm前進するとか。

避けなかった駆逐艦が、全責任追ってると思ってほぼ間違いあるまい。

>>983
おい！パクるなｗ

>968
12日付だろ？なんで錆びてんだ

錆びじゃねーべ
塗装の下地の色だよ

>>3

>>988
剥き出しの鉄に海水の飛沫が付けば数時間で錆びるよ。

中華鍋をステンレスたわしやクレンザーで磨いて、洗剤で油脂を綺麗に取り除いて、
塩水ぶち込んだら判る。

>>991
まだ出来たばかりの空母ブッシュがあちこち錆びてるのもそのせいなのかな

修理代は保険でカバーされるの？

>>976
シージスシステムの価格が500億円程度

>>982
まるっきり航行可能ってことで、このまま目的港（日本？）まで来るのかしら……

>>993
確か軍艦は保険に入れない。
米軍側の過失割合が大きいなら米軍、米国政府が出すんだろう。

>>995
どのみ検査と修理が必要
日本に帰ってくるしかない

日本に原油運べなくして原発動かす気マンマンだよなw

　　　　　　　　　　　　　　 　 , -―r ―- ､
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　　　　　　　　　, -ｲ､ _ |　ミﾞ¨"^‐--‐^"^¨彡.| 　《〈 ,ゝ､
.　　　　　　　　/ 　 ／ハ 彡　　　　　　　　 ミ `i¨〈〈､　　i ＜タンカーに画鋲を仕込んでおけばよかったのに
　　　　　　　　{　　 ｝》ﾍ_|ﾐ -､,,,,,_　　 　_,,;;=､ ﾐ _`Y¨ ｰ 〈
　　　　　　　　 >⌒,' ¨＼|〈 '{~ﾋﾗ,!ﾞｉ. `i~ﾋﾉ i / 　⌒　 ､ 　l　　　　 ,　- ―-　 _
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　　　　　　　　'､i!　{　 (⌒)　ﾘ　　　.，　　 　,ゝ　 ￣　ﾉ, ' ／. <　　　X　　x
　　　　　　　　　ゝ_ヽ.　 ￣ｿ＼ 　ｬ-‐,ｧ' 　/､__`_ｯ- '　ﾚ ,. ' 　 `､ X　　X
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　　　　　　　　 ｌ　　ヽ　　　　``＝＝===＝〃　　　　! i. ｉ　 ＼　X.　 ヽ　 x　　x
　　　　　　　　 l　　　`､　　　　　　　　　　　 　 　 　 |. | i　X.　 丶　X　 ＼
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1000なら日本は無罪

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