【海外】アラスカ航空ボーイング737の翼の一部が切り取られ、その横に「私たちは知っている」謎のメッセージ
http://www.gizmodo.jp/upload_files2/120808alaska_01.jpg 乗客のいたずらかと思いきや、なんと関係者の仕業だそうです。アラスカ航空のメンテナンスクルーが、
ボーイング737の点検を行う際に翼の一部を切り取り、その横に「We Know About This.(私たちはこのことを
知っている)」と書いてこの機体をフライトに送り出す事件がありました。
もし乗客がこの飛行機に乗り、欠けた翼とこのメッセージに気づいたら...ちょっとした恐怖かもしれません。
たとえば、このメッセージが見える窓際の座席についたところを想像してみてください。もし私だったら、
この機体にはほかにも「We Know About This.」な場所があるんじゃないかと思ってドキドキしちゃいますよ。
って、リアル脱出ゲームじゃないんだから!
ところで、一体何の目的でこんなメッセージが残されたのでしょうか? 自称デルタ航空職員は「メンテナンスクルーの
事務処理を減らすためではないか?」とRedditに書きこんでいます。
◇私はデルタ航空のオペレーションを担当しています。このいたずらは、到着機を点検して不具合を報告する
空港職員による仕業ですね。目に見えて分かる傷をつけると、飛行機が着陸する各空港で書類報告がなされにくくなるのです。
でもデルタの場合は、それが既出の報告だろうと何十回でも非効率な書類報告を繰り返し、不必要なメールの
やりとりや書類作成を行いますね。
Redditでは「乗客はほとんどこういったメッセージに気づかないのではないか?」とする意見もありますが、
うーん、どうなんでしょうか...?
http://www.gizmodo.jp/upload_files2/120808alaska_02.jpg アラスカ航空は今回の件をツイッター上で陳謝。このメッセージが「不適切」であることを認め、職員および
乗客から情報を集めてこの問題を「追求中」とのことです。
ソース:
http://www.gizmodo.jp/2012/08/post_10702.html
2 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:20:07.61 ID:y56u4QtTi
ニダ
「All your base are belong to us.」
エイリアンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!!!
5 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:20:27.89 ID:c1XN1vai0
2 犯人はニダ
右の翼か…
これは右翼団体の仕業だ
7 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:21:48.57 ID:BtHLhO/j0
8月12日に悪い冗談が過ぎるぞ。
8 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:22:36.31 ID:KZcuCZer0
バラストに劣化ウランが使われてる、とでも言いたいんだと。
やつらのしわざか…
10 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:22:56.31 ID:PA4BbWB/0
デルタユーザーだけどアラスカ航空乗る機会は少なくないから怖いわ
1
2
3
「I was gay」(私はゲイでした)
13 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:24:48.25 ID:6Vf4iloC0
スカリー「貴方は疲れているのよ」
15 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:27:07.42 ID:5qIHP3yV0
墜落したときに発見させるようにしてたんだな
16 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:27:47.35 ID:ItPdg99l0
日本人は反省シル
18 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:27:56.01 ID:bKU8g9sj0
また韓国人か!
ダバダーダーダバダーダバダー
ダバダーダバダーーー
AHHHHHーーー
20 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:29:43.00 ID:6Vf4iloC0
21 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:30:33.83 ID:gxWUV6yp0
今一、意味がつかめない。
俺も知ってるぜ
知っているのか雷電
24 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:32:01.89 ID:2BEeXA6Y0
25 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:32:29.13 ID:JC1dsvvB0
私たちは知っている。
911が自作自演だった事を。
26 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:33:18.46 ID:XdSNX/rc0
この飛行機乗ったら怖くて眠れなかったニダ!
謝罪と賠償を請求するニダ!!
27 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:33:27.78 ID:JcMtis5w0
NWのときからそうじゃん
なにをいまさら
宮本亜門は知っている
29 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:35:24.29 ID:gxWUV6yp0
桜吹雪はいつでもお見通しさ
こ、こ、これでいいのか?
30 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:37:10.71 ID:n026pirz0
>>6 いや、それは犯人の仕掛けたトラップ。
正面から見るんだ、そう………左だ。
お前達のやった事は、全部全てまるっとお見通しだ!
32 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:37:39.93 ID:KgTJEEpc0
>>1の文が何言ってるかいまいちつかめない
>>13も何やりたいのか意味不明
何なの?このスレ…
33 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:40:37.57 ID:U5Hs5Emu0
モルダー、あなた疲れているのよ
>>32 飛ばせないほど大きな傷じゃないが、目に見える傷とそれを検査した
印「We know about this」がついているとその部分の点検が省略さ
れるから整備係の仕事が楽になるってことじゃね?
35 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:41:49.95 ID:s+8SztgQ0
イルミナティの陰謀か...
36 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:42:07.28 ID:6Vf4iloC0
そもそもこの記事は馬鹿が書いたので理解が難しくて当然です
要はフラップに発生したクラックだかの部分を応急的に切り取る作業を行い
念のために窓からそれを見た乗客が驚かぬように
この部分は意図的に切り取ったということを表すために記載をしたわけです
その程度の理解力もないのに記事を書いて世界に発信する穀潰しがぞろぞろいる今日この頃ですね
はいじゃないが!
>>34 いや、もっと深く重大な意味かも知れん。
しばし注目を。
39 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:44:23.21 ID:RT67ymBk0
これはもうだめかもわからんね。
このニュース、結局何なのか意味がわからない。
実際の機体がこうされたの?
画像の悪戯なの?
>>36 その作業を誰がやったか、デルタが把握してなさげだってことについてはOK ?
ああ、こえー
45 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:49:23.90 ID:2iCFviT10
どーんと行こうや
46 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:49:43.52 ID:M9wDgCZFP
>>34 乗客が万が一見つけても、不安にならないしね。
交通事故を起こして死体を海に捨てるからこうなる
48 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:50:21.03 ID:TfbtqobI0
49 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:50:41.15 ID:LC/y+U/V0
>>34 まぁそう受け取るよね。
説明文あるのは親切心と思う。
会社的には不正規手続きの結果だから謝罪だろうけど
飛行中の旅客機内でワニ発見…乗客が逃げ出しバランス失い墜落・20人死亡=コンゴ
なんてのもあるし、パニックのトリガーを放置するよりはいい。
クラックが拡がらないように円弧状に切り取った
客が見てもヒビらないように、ここが欠けているのは把握してますよ。ってかいておいた。
で、なにが問題なんだ?
51 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:52:03.00 ID:WFL57YnKO
面倒で無駄な文章交換に切れた点検側が「お前が直接、見に来い」ってストをした?
何か重大な欠陥隠しの告発?
52 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:52:23.22 ID:M9wDgCZFP
溶断でサンダー掛け?
54 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:54:36.74 ID:SyZDfD240
あーびっくりした
座席が取り外されて外で「9」の字を描くように並べられてたのかと思った
>>50 デルタの上の人が、現場がやっていることを把握してないと言うこと
56 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:55:31.07 ID:ZA9ecq9d0
ただ単に整備スタッフが「このクラックは把握してますよ」って言う意味
じゃないの。
57 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:55:44.56 ID:Jiwokq2u0
「72時間スト貫徹!不当弾圧粉砕!」
58 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:56:05.44 ID:PA4BbWB/0
>>43 デルタ関係ないよ。管轄はアラスカ航空で、自称デルタの整備関係者が掲示板でコメントしてるだけ
59 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:57:44.54 ID:bJMIGCZF0
機体に「お前は俺の何を知ってるんだ?」って刻んで交換日記開始すべし!
>>56 おそらくはそうなんだけど、問題はそのクラックが大事故の引き金になったかどうか
>>58 スマソ
問題は、アラスカ航空の上の人が現場のやってることを把握してないってことね。
62 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 08:58:59.89 ID:udLrXjyG0
こういう意味有りげな伏線は大した意味を持たない。
63 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:00:09.00 ID:PA4BbWB/0
整備士は親切心のつもりでも、こんなメッセージを飛行中に発見したら深読みして怖くなるわ
64 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:00:10.52 ID:saCbXnkr0
>>1の記事内容が酷すぎる
レスよまないと本当の意味がわかんねーじゃん
つーか、たった数分で事情の分かる奴が出てきて、説明してくれる2ちゃんはすげーよw
66 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:01:17.56 ID:Rek8J05+O
クラックを見つけて報告したら上から「そのままいけ」って言われたから後々のことを考えて書いたってとこだな。層間剥離すら知らなさそう
今私の願い事がかなうならば翼が欲しい♪
68 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:04:04.72 ID:bStDkdmT0
知ってた
69 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:04:09.20 ID:TfbtqobI0
70 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:05:10.43 ID:nAL9Fl8p0
71 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:06:03.68 ID:ht7pVhv70
72 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:06:49.54 ID:IFa8SyRaO
去年の夏にしたことかあ!?
73 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:07:37.64 ID:saCbXnkr0
ていうか知ってたらなんで思いっきり切り取ってるんだよw
ちゃんと元通りに直せよw
74 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:07:44.42 ID:miZI0MmQ0
75 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:09:20.55 ID:VhHlJhIR0
大昔だが
MADという雑誌に
折込の粘着ステッカーの付録があり
「このステッカーは昨日は貼ってなかった」と書かれたステッカーが付いてた。
>>13 写真見てようやく理解した
この記事書いた奴とデルタ関係者がおそまつすぎる
77 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:09:43.18 ID:RT67ymBk0
>>73 でもそのために値上げしたら怒るんでしょ?
犯人は佐藤藍子
79 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:12:01.74 ID:PA4BbWB/0
>>77 値上げってか、この場合は遅延だな
国内線だから1便でも遅れたり欠航したりすると、少なくとも後の5-6便に全部影響出る
80 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:14:03.42 ID:ebVb8gc70
ククククククク
飛行には問題無い軽微な傷だけど、乗客が驚くから注意書きしたって事だよな
「私達は(この傷を)知っている(だが、飛行には支障無いので今は修理しません)」
82 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:14:33.14 ID:BhfBfPeK0
金を左から右へ動かすことしか知らない人間が経営者を占めてると大変だね
84 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:16:46.10 ID:WF6rN8pmO
犯人はSKE48の『こあみ』こと小林亜実19歳
85 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:17:06.51 ID:6Vf4iloC0
そもそもフラップの端の一部を切り取っても何の影響もありませんよ
ひびなどを放置するほうがよほど危険なわけですが
ラ・ヨダソウ・スティアーナ な事件だな。
87 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:18:11.11 ID:M5Nm1r1F0
今回の不具合は、問題部分を取り除けば飛行に差し支えないものと判断、そのように処置した。
決していたずらで切り取ったわけではない、状況もそれに基づく判断もすべてわかった上での処置だから
心配しないでねと言うメッセージってこと?
88 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:19:02.75 ID:of3nmYkj0
後輩の整備士への連絡メモ
見落とすなってこと
十文字事件
ラストサマー
>>34 違うわ、記事をよく読め!
補修結果の機体の切り欠きを、毎回着陸する飛行場に「機体の不具合」として書類提出するものだから、
もういいかげんにしてくれ!ってことだろ。
>>81 だから、乗客も気がついてもパニくったり、慌てて報告したりしないでよろしい。承知してるから。
って意味っぽいね。( もっときちんと書けよと言いたいけど)
94 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:33:15.34 ID:M5Nm1r1F0
>目に見えて分かる傷をつけると、飛行機が着陸する各空港で書類報告がなされにくくなるのです
素人から見たら、傷を付けたらそれが元で機体が破損するんじゃないかと思うし、なされにくくなんて書かれると
重大な損傷を与えた罰を受けたら嫌だから意図的に隠蔽するんだろって思ってしまう
95 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:35:24.41 ID:/OkLhetn0
それを造れば彼が来る。
96 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:35:51.02 ID:dds/XD9q0
どうやって乗客が主翼フラップにいたずらするんだよ。
この記者は飛行機に乗ったことがないのか。
「第七艦隊は何処に有りや 全世界は知らんと欲する」的ななにかだよ。
98 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:37:11.32 ID:LC/y+U/V0
>>85 見た目気にして処置せず、結果裂けて中途半端に千切れ残った部品が、
揚力生む気流を妨害&フラップ不作動とか、、恐ろしいわな。
99 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:37:39.69 ID:uWziIqso0
きゃとるみゅーてぃなんとか?
真実はそこにある
101 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:39:07.69 ID:PA4BbWB/0
正解はひとつ!じゃない!!
まあ、あれだ。
>>1の記事に欠けてる最重要なことは、翼が目に見えないクラック
(ひび割れ)を抱えたままなら途中で剥がれる危険が危ないが、そこ
を切り取ってしまえば切り取ったどころがたとえ目には見えても
なんの危険もないから心配するなってことだな
104 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:40:54.00 ID:V1/jkOrk0
>>1 >点検を行う際に翼の一部を切り取り
いきなりこんなこと書くからイミフなんだよw
106 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:42:22.16 ID:K87wib230
エルロンかな
飛行機の翼を良く注意してみるとアルミテープが貼られてる事がよくあるぞw
ネスカフェ ゴールドブレンド
108 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:44:31.67 ID:K6kkF7qx0
それでも安全に飛べるんだw
これは宇宙人の仕業だよスカリー
犯人は林家木久蔵
112 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:47:41.24 ID:M5Nm1r1F0
>>91 クラックが入るくらいなら、その部品自体が同様に劣化してると判断しないのかな
チェックするたびに報告書あげるくらいのほうが安全なような気がするが。
ってか何度も書類をあげられるくらい放置しておく方がヤバイんじゃないの?
年賀状に
「おまえのひみつを しっている」
と書くようなものだな
114 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:50:49.43 ID:Zhim3L4M0
テロだろ
うる星やつらネタなんておっさんしかわからんよ
「ここに(傷が)あるのは分かってるから!
(‥でもこの傷のために機が落ちない保証はないよ)」
馬鹿だな。機体に書かれていた文字ではなく、この記事自体が全世界に散らばっている「彼ら」に向けたメッセージなんだよ。
潮田玲子のポエムも同じ。
お前ら、情報戦ほんと苦手だな。そんなことじゃ国際的な陰謀と互角に戦えないぞ
118 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 09:59:46.53 ID:8MiZzU9Q0
知るは楽しみと申しまして、知識をたくさん持つことは人生を楽しくしてくれるものでございます。
私は当ゼミナールの主任教授でございます。
119 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 10:03:33.86 ID:l1jJhHaw0
We Know About This.
ちょっと苦しいけど「We KAT(We cut)」てダジャレじゃないの?
120 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 10:06:48.07 ID:HUVvoMg90
ちょっと問題ないレベルで壊れたので放置してたけど、客がうるさいので「知ってるから」って書いたんじゃないの?
121 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 10:11:47.73 ID:I4myvKhfP
主翼上にスリングポイントの金具付けたままの機体に乗った事ある。
山吹色(2) 2.5Y8/12 みたいな色に塗装してあるから目立つ。
付けたまま飛行しても良い仕様なら、あの塗装色はやめて欲しい。
本来あの色の物体は飛行中付いてるべきじゃないからなあ。
つまり・・・123便の「これはもうダメかもわからんね」の真相を知ってるってことなの?
>>117 甘いなあ
宇宙監視局員でないと解らないだろうけど
これはもうすぐ到着しますよという「彼等」からのメッセージだ
>>36 なるほど、そういうことか。
やっと腑に落ちた。
「食べかけ」
ロンドンエアポートに霧が発生しています
>>91 違うだろ。
>>34で正解。
毎回提出するのはredditに投稿されたデルタのケース
>>1のアラスカではない。
業務効率化(もしくは手抜き推奨)されているアラスカでは既存報告箇所は以降の空港で報告されない。
だからはじめの空港メンテクルーから以降の空港メンクルへの業務連絡として
「把握済み(we know abt this)、報告済みに付き、以降作業不要」の印。
小さなクラック等のままだと不明瞭なので、意図的にグラインダーで人工的な「目に見えて分かる傷」にして明確にする事によって「書類報告が(複数手間となって)報告なされにくくしてる」
>>127 最後は違うだろ
線クラックが伸びないように円弧型に切り取った
アラスカでか・・・
シーシェパードのしわざだな
130 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 10:45:15.09 ID:/1aFD8XdO
『彼ら』が連絡に使う手段だな。
もうすぐ大きな動きがあるぞ。
翼がちょっと欠けても、飛行機は飛べるんです。
すごいでしょ? まぁ私たちは知ってるんですけどねw
的なメッセージ
ククク、奴らが動き出したか
アレが始まる日も近いということだな……
>>128 > 目に見えて分かる傷をつけると、飛行機が着陸する各空港で書類報告がなされにくくなるのです。
>>1からだけで読み取ってみた。傷の大小(による認識のし易さ?)は、書類報告されるされないに関わって来るらしい。
仰る通りクラックなりを切り取るのは、実務的は「ひび割れ拡大防止」なんでしょうね。門外漢なので知りませんが。
134 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:07:03.79 ID:GPk0Bwmh0
>>132 こういう文章書くやつってゲームやり過ぎだろ
ブツブツ・・・
|/-O-O-ヽ|
| . : )'e'( : . |<ククク、奴らが動き出したか…
` ‐-=-‐
/
>>132\
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.:.:.:.:.:| 乂辷彡ノ 乂辷彡ノ ′ | .:.:
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.:.:.:.:.:从 从.:.:.:
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>>134 そんなAA使ってる奴のがよっぽど根暗やん(笑)
138 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:23:41.40 ID:in5hWEaA0
Ok牧場のほうがわかりやすい
139 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:26:35.29 ID:4Y6WHKF+0
「お前ら(乗客orパイロット&乗務員)を生かすも殺すも
俺たち(整備員)やねん。調子のんなよ」
というメッセージやろ。
>>85 なるほど
クラッキングの状態をまるごと取り除く方が強度的には安定するってことかな
141 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:36:13.76 ID:2mwnXtSO0
>>70 オープンカーかよ('A`)
快適すぎて死ねるwww
142 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:39:28.31 ID:eBiUmEm20
>>56 意味の無い書類作成で業務が圧迫。
で、書類を作ってないと「仕事してない、整備して無いだろ」
と言われるから、現物に「把握してるよ」と。
結構な嫌味だわこれ。
>>1 記事内容がなにいってるのかサッパリわからん。
誰が、何の為に、どうして
が全くワカラン。
145 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:41:27.23 ID:N0XO1FqZ0
オヅラさんの事か?
146 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:43:12.78 ID:vdArkBj20
考え過ぎよモルダー
あなた疲れてるんだわ
147 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:44:34.90 ID:MmYkj6xL0
アメリカンジョークなのか。
鉄の塊が飛んでいるだけで不思議だろ。
149 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:45:59.26 ID:OixPYWK90
150 :
保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2012/08/12(日) 11:47:05.92 ID:KLge0YuH0
(#゚Д゚)<4. 8. 15. 16. 23. 42
151 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:51:47.03 ID:DcFGkqEWO
飛び立った直後に「ヤバい降りろ」ってメッセージが見えたら…
153 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:53:58.67 ID:nlx4AGDdO
日航ジャンボ機の事故の真相を知ってるって事だろ
北方四島はロシアの領土ということを知ってるのだろう
I know what you did last summer
156 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 11:56:51.86 ID:SFqVm7J70
片方の水平尾翼を切り取るとか、垂直尾翼を半分の高さに切り詰めるとか、
そういうことするのはよくないと思います
NWOか
イルミナティが動いている
>>112 クラックの場合、風圧でバタついた時にそこに力が集中して、どんどんクラックが成長していく。
でもクラックの入ってる所を丸く切り取ってしまえば力が集中しないから壊れない。
コンビニ弁当に付いてる醤油の袋とか思い出してくれ
切れ目の入ってる所からだとすぐ開けられるけど、何も無い所から開けようとしてもまず無理だろ?
159 :
保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2012/08/12(日) 12:10:24.93 ID:KLge0YuH0
160 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:12:49.34 ID:VGCwWU4d0
紳士だったら知っている〜
161 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:13:18.94 ID:UXPOdk9X0
ギズモードソースでスレ立てんな
162 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:15:55.92 ID:e8V9XZVY0
ジョン・リスゴーが脇役で映画に出ていた頃は最高に面白かった
今の映画はルールーがころころ変わってつまらん
All your base are belong to us.
(;'ー`)グレムリンきた
165 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:34:18.19 ID:0X91zgsS0
>>1 下手な日本語だなぁ
おまけに、追求じゃなくて追及な
167 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:38:50.82 ID:sLml8UIq0
ダイイングメッセージか・・・
168 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:46:27.96 ID:ddLoWEUQ0
>>91 >毎回着陸する飛行場に「機体の不具合」として書類提出する
かあちゃん「あんた宿題やったのかい?」
おれたち「いまやろうと思ったのに!」
みたいな感じだろうか。
169 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 12:54:01.90 ID:ZeNnWHGE0
中曽根?
> って、リアル脱出ゲームじゃないんだから!
苛々するわw
(;'ー`)1の文章は酷すぎるよな
整備士 「ええ、ここが壊れてるのは知ってるから大丈夫ですよ」
って意味とか?
173 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 13:17:30.25 ID:pyu4e/je0
世界各地のフリーメーソンが故意に機体をいじってスペースシャトルやロケットや
飛行機を落としてるんだお、という整備士さんロッジから一般人への
メッセージなわけですね
174 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 13:20:01.17 ID:HsQTOgKX0
右翼で私たちは知っている つまり・・・・
>「私達はこのことを知っている」
直訳し過ぎてニュアンスが伝わっていない。
特に、「私達」(アラスカ航空もしくはメンテナンスクルー)という主語を明示してる点が不正確。
日本語だと「これ(破損)については了承済」程度。
176 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 13:41:47.45 ID:uW41vkhI0
つまり御巣鷹山の事故は意図的であり
真犯人はアメリカであると
177 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 13:44:27.56 ID:92KR5qIN0
「イアラ」と彫り込まれているな
>>13 フラップ? これは見たくないなw
アラスカ航空といえば整備不良でMD80の墜落事故あったよね
179 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 14:34:17.40 ID:PA4BbWB/0
相当前だな。いまのアラスカ航空は737しか持ってない
>>50 何の先端ですか。
ぱっと見では、スチールかチタンのように見えるが
181 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 14:46:56.78 ID:xriTDky/0
素人考えかもだが裏(地面側)に書いて乗客に見えないようにすりゃ内々で済んだような
>>128 途中も違う。
最終処置までの間に、点検するかは、(修理の程度や)整備士の判断により異なる。
もっと云えば、メカニックは構造上の問題には弱いから専門家のアドバイスを受けてログにサイン。
さらに、(セイフティマージンがいっぱいの)マニュアル基準を超えての修理持ち越し判断も専門家がする。
183 :
●:2012/08/12(日) 14:53:16.34 ID:T4dJcDEP0
これはダメかも分からんね
184 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 14:56:24.26 ID:OQpQy/8O0
>>94 >重大な損傷を与えた罰を受けたら嫌だから意図的に隠蔽するんだろって思ってしまう
おれもそう思った(´・ω・`)
脱出ゲームに結びつける意味が分からんが。
閉じこめられてるわけでもないし、メッセージあるだけなのに。
186 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 14:57:35.87 ID:mZgqfkGu0
この件に犯罪性はないだろうけど、日本では死者が出ているよ。
SH-60哨戒ヘリの整備工場で、電線が切られるテロがあり、同時期の墜落で二名が殉職した。
中国がらみでも同様の手口があり、旅客機の電線切断テロは複数が表面化している。
アメリカがテロに神経質になるには理由があるよ。
アラスカ航空って尾翼にインディアンの顔が描いてあるやつだっけ?
188 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 15:03:03.37 ID:DUiNxz6U0
___
/ |_←We know about this
/ ∧ ∧ \
| ・ ・ |
| )●( |
\ ー ノ
\____/
189 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 15:03:28.29 ID:lIeXnLKe0
>>181 見えなかったら「大変よ!傷があるわ!」って大騒ぎするから同じじゃね?
190 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 15:03:49.62 ID:Ze8ZxGj+0
ニヤリッやプギャーかいてあったらいやだな
>>186 三菱の小牧南工場だよな。
2002年にも戦闘機などの配線切断が9件あったとか。
工作員が紛れ込んでる工場なんか閉鎖しろと。
なんか駄目押し合理化のマッチポくせえな
知人(アメ人)の兄弟がJFKの整備士で、米のキャリアでいちばん安全(整備基準が厳しい)なのはUA。
いちばんヤバイ(整備項目が少ない)のがデルタだと聞いたわ。20年前の話だが。
194 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 15:27:56.07 ID:PA4BbWB/0
20年前の話とか参考にならんでしょ
195 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 15:29:50.22 ID:MKbhSdm9P
08/12 日航ジャンボ機の事故の真相 この件についてはドス黒いものがある
アメリカは黙っているが真相を知っている人は知っている
196 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 15:44:45.22 ID:3j+5adsD0
>>180 そこは、フラップの機体内側、後方の端部。
その辺にチタンを使うことはない。
最近の機体は、プラスチックのハニカム・コアにプラスチック板の被膜。
その機体は古いのでアルミだろ。
197 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 16:34:16.77 ID:Ze8ZxGj+0
メッセージが不適切とか言う以前に
>翼の一部を切り取り
こっちの方が大問題だろ
事故が起きたらどう始末つけるつもりだ
>>198 めくれ上がってたり、ささくれてるよりは
>翼の一部を切り取り
のほうが安全運行できるんだろう
お前みたいな乗客のための
We Know About This.だ
>>199 わかってて、安全上問題ないから飛ばしてますよ
ってアピール?
201 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 16:49:37.08 ID:aAj58mDH0
202 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 21:40:04.12 ID:i7Ug6N9H0
意味が判らん記事だ
誰か日本語で4行で
203 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 21:43:51.56 ID:tLIEWAAV0
なぜ、ガムテープで穴を隠しておかない。
204 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 21:45:55.75 ID:5qIHP3yV0
205 :
名無しさん@13周年:2012/08/12(日) 21:49:16.06 ID:5qIHP3yV0
軽量化?
we know about thus?
209 :
名無しさん@13周年:2012/08/13(月) 01:02:26.51 ID:pwOr7DIY0
210 :
名無しさん@13周年: