【神奈川】江ノ電が軽乗用車と接触 鎌倉市由比ガ浜の踏切で
66 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:02:24.33 ID:XeXAf6Q2O
江ノ電は「よく事故らないなぁ」と思ってたよw
67 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:03:10.52 ID:cHI8o0W80
つーか江ノ電のせいじゃねえだろ
これって134のセブンイレブンを藤沢方面に走って右手に見える
信号のある踏切?あそこめっちゃ入りにくいんで、あそこで
事故起こしたならちょっとかわいそうだわ。
江ノ電はしばらく前には糞車高の低いDQN車が踏切上で
身動き取れなくなって・・・、て事故があったような。
由比ガ浜殺人事件
死ぬ前に読んでみたい
こういう馬鹿は、列車往来妨害で逮捕しろ。
100%運転手が悪い。
72 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:19:57.07 ID:t8QfPChVO
73 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:21:37.51 ID:s0cQaAkT0
江ノ電の場合は、
線路を越えたところに、
玄関とかがあったりする。
だから、家から出るときには、
まず電車に注意しないと外に出られない。
74 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:24:56.72 ID:6uTD/NdTO
踏み切りつけろよと思うとこ一ヶ所あるんだよな
地元民ならいいけど、他所からきたやつにはわからんだろあれ
あのあたりは交通量に対して道が狭すぎる印象しかないな
江ノ電ちゃんと仕事しろ
77 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:30:30.09 ID:AjnqGOqJ0
やっぱり女だったか
78 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:40:59.85 ID:4toHTBae0
接触しといて軽症ワロタw
のどかでいいな
80 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:48:16.46 ID:f4/Md3pc0
>>60 江ノ電は最高90キロでカーブ曲がる箇所があるからな
81 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:48:30.39 ID:FnF0/J9K0
潰されて死んでも 不思議のない状況だよな。軽傷はめでたいだろ。
他山の石。明日は我が身。 危険を探して、防げる事故はできるだけ防ごう。 おれはそれしか言えん(´・ω・`)
82 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:51:12.31 ID:gW0xbkfQ0
荷物を取ろうという命令でブレーキを踏むという命令を忘れる
まさにところてん脳
イカちゃん…
路面区間と思いきや、踏切か
85 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 16:57:17.21 ID:ldllJDcD0
自宅前が江ノ電の踏切(警報/遮断機なし)って民家も多いのに
87 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 17:01:18.78 ID:hK65f0YA0
88 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 17:02:55.48 ID:Ked/Zv/W0
江ノ電と軽自動車ってどっちが強いんだ?
江ノ電の最高時速は鎌倉高校前駅の50q位じゃない?
>軽乗用車の女性
なんで加害者の名前が匿名なんだよ
91 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 17:06:05.72 ID:KO/dEtWp0
>>1 乗用車が、江ノ電と接触だろこれ。
日本語不自由なのかおい
94 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 18:10:35.28 ID:Li+8XqHv0
B層か
>>16 そういや、秋葉原に昔からある大きい電気店で、唯一外部資本の入っていないお店だなぁ
96 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 18:43:11.64 ID:b7MYyeRM0
97 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 18:51:09.37 ID:HBmS4Mlb0
それで江の電は無事なのか
98 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 18:59:33.03 ID:znEjU0Dz0
>>12 今回に限って言えば間違いなく江ノ電
>>93 元記事がそうなってるんだから仕方ないんじゃない?
オースティン・パワーズのロードローラーのシーンを思い出した
>>12 江ノ電の方が、サイドブレーキの存在すら知らない糞主婦より大事
102 :
名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 00:05:23.03 ID:xUxmJIt5O
305Fだったらおじさん怒るよ!!!!
103 :
名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 01:18:11.03 ID:E+oyx+P50
>>5 もう本当の意味で古い車両は1本しかないよ
新型車に足回りだけは移植されて生きていたりするんだけどね
>>35 藤沢さいか屋地下のイートインなら半額ぐらいで食べられるのにね
電車のほうが壊れちゃいそう・・・・
105 :
名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 01:31:08.50 ID:vWo7CC9N0
ステン車体の新500だったとしても高床だから車体は無傷だろう。
下半分は頑丈な床下機器と台車。
サイドブレーキかニュートラルに入れとけよ。
俺は両方するけど。
108 :
名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 10:58:17.99 ID:22cYlIM10
当該は2001
>>24 京急は、駅の通過列車を見る限り、秒単位のダイヤって感じだからなw
110 :
名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:19:58.88 ID:Ajs7NRiF0
>>91 あそこの大盛りは、食べきれねえ。
中盛りが限界だな。
地元ではあるが・・・危ないから地下鉄化しようぜw
112 :
名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 18:40:38.89 ID:xCSEwGfz0
113 :
名無しさん@13周年:2012/08/08(水) 00:33:47.72 ID:/1dFcdc50
江ノ電を、朝比奈ICまで延長する。
朝比奈IC脇に大駐車場を作る。
旧鎌倉市街地は、住民以外が車で入るには入場料をとる。