【社会】Suicaで通れる三浦縦貫道路…地方有料道初

神奈川県道路公社は１日、同県横須賀市内を走る「三浦縦貫道路」の料金所で、ＪＲ 東日本の
電子マネー機能付きＩＣカード乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」による決済 サービスをスタートさせた。

地方道路公社が運営する有料道路にＳｕｉｃ ａ決済が正式に導入されるのは全国で初めて で、
県道路公社は今後、他の路線にも拡大する 方針だ。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120802-OYT1T00385.htm

280 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/13(金) 12:26:01.31 ID:sGoAT50E
三年前ごみんすに投票した連中、今どんな気持ち？

287 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/13(金) 12:27:00.18 ID:P8V2Yy+50
>>280
橋下様なら何とかしてくれるとお経上げてるよ。

止まって、
　「ぴ」
ってするのか？

EdyとかiDの方がよくね？
自動車なのになんで鉄道向けのサービスなんか使えてもあんま嬉しくないだろ

>>4
楽天Edyみたいな恥ずかしいもの使えるかよ。
iDなんて誰も使ってないだろ。しかもドコモユーザーのごく一部しか使ってないだろ。

なんでETCじゃ無いんだろ

>>6
ゲート作るのに金かかるから
地方道路公社の道路って将来無料化する事多いし。

もう鉄道系マネーで全国統一でいいだろ
沖縄はEdy王国だから難しいかもしれないが

ETCもスイカで通れるようになるといいです

>>5
都心はSuicaが圧倒的な感じだけど、
田舎はまだまだEdyやiDが主流なのかなと。
マックもSuicaだけ使えんし、コンビニも田舎は電子マネー端末あるのに鉄道系だけ不可とか見るし。

所謂電子マネーとして一番普及してるからな
現金に追加としてまぁ妥当だろ
好きじゃないけど

>>7
高速道路無料化．．．
(民主党云々以前に、すべての高速道路の原則)

Suicaは去年11月の段階で約3716万枚発行
iDは2010年8月末に全国で1500万発行。
段違い。
ついでに言えば、来年３月にはSuicaは全国の主要鉄道でも相互利用できるようになるから
尚、価値がある。iDなんて首都圏の一部でしか使えないだろ。

SuicaはJR東日本エリア内のローカル規格だからな。
よそのJR電子マネーと相互利用できるとはいえね。

たまに高速を走るバイク乗りとしては、
全国の高速料金所がiDやEdyの支払いに対応して欲しいな。

どこかの電子マネー規格が道路公団を資本参加させれば、
全国の高速料金所やSAで一気に普及するだろうけどな。

>>8
電子マネーは胴元にならないと美味しくない。
よそに使用料を払うのが馬鹿らしい。
黒字化できるだけのユーザー数を見込めるなら、
自前の規格を立ち上げる。
だから色んな電子マネーが乱立してるわけで。

そんな所で料金とるなや

>>13
とりあえず、PASMOは入れといて

横須賀民ならedyよりsuica所有率の方がはるかに高いから仕方あるまい。

>>8
鉄道系IC乗車券は来春全国統一する。

>>15
PASMOはすっこんでろ。

先にETCを何とかしてくれ

>>16
pasmoはもっと多そうだな
横須賀線より京急が便利すぎる

ETCで使えるようにしてくれ

夏コミ大渋滞中の国際展示場駅でICOCAを弾かれた俺は試す気にもなれない

>>13
JR倒壊でも酉でも使えるよ

>>20
むしろSuicaに電波強化装置をつけてETCにしたらいいじゃん。
Edy は楽天なんて変なロゴついたから捨てた

電子マネーの経営母体を全て日銀が買い取ることによって
政府(日銀の連結決算)に国民がお金を貸し国民が
日銀の発行したお金を直接受け取ることができる
ミニ国債の出来上がり

スーパーでもSuica使えるようにしてくれ

>>25
私鉄系のスーパー（京急ストアとか）
アトレに入ってる伊勢丹ストアとか、だいたい使えるぞ。

>>21
安心してくれ。ちゃんとチャージ残高があれば使える！
http://www.twr.co.jp/info/2012/info_summer.html
夏コミでもICOCAで来てくれ！

関西の出張がなくなったからpitapa解約しなくちゃ。
そのうちsuicaでも関西の私鉄が乗れるようになるし。
っつーか、関東はsuicaで統一しろよ。pasmoは地味に不便すぎる。

>>28
Suicaは相互乗り入れで統一した。
PASMOはどうしても定期券やモバイル非対応など独自性が残ったので
Suicaに一本化できなかったのはそこにある。
あとバス乗車プレミアム部分とか。

三浦スイカ持って行けば通行料タダなの？

>>19
Suicaでも京急乗れるぞ
>>30
なんで只なんだ。あらかじめチャージがいる

チャージといえば
会社でも独自のカード使っているのだが
Suicaでオートチャージに慣れているので
チャージの手間が不便すぎる

PiTaPa最強
Suicaはごみ

あの料金所って無人のトコだね。
お金の投入口の部分にザルが着いていて、お金を投げ込むと入るんだよね。

suicaで払うと割引だったら・・
これがホントの”スイカ割”　ﾅﾝﾁｯﾃ　(^д^；）

ついに道路を歩いていても勝手に料金が取られるようになったのか

>>7
ETCカード手渡し決算ができない理由がわからん。ゲートいらないよ。

>>30
食べるスイカの方が高いんじゃね？

>>11
うちの目の前に架かっている橋は、昔有料だったが、今は無料。

「無料化しなければ良かった」という意見は意外と根強い。
（島内需要がことごとく島外に流れてしまったから）

>>1
スイカなんかいいからさっさとETCつけろヽ(`Д´)ﾉ
タクシーチケットの請求書とレシートが毎回300円合わなくて面倒なんだよｗ

>>25
イオンはいけるよん

>>36
手渡し決済ってレアケースの異常時以外は乞食向けの温情措置じゃん

>>8
使ってるチップが同じだから政治的問題がクリアできれば乗り入れは楽
Mayfair使ってるわけじゃないからな

Suicaは利用範囲が広がっていいねぇ。
Icocaも頑張って欲しいわ。

縦貫道なんて夏の僅かな日数のために莫大なお金をかけて
つくられたものだ。料金も高すぎ。

楽天マークのついたedyなんて恥ずかしくて使えるかっつうの

>>34
審議中
AA略

何でもいいからFelica系はどこでも相互利用できるようにしてよ
めんどくせーんだよ

三浦縦貫道路って懐かしいな
1000回は乗ったわ

WAONを使えるようにしてください

クイックペイ頼むよ
エンジン掛かってると決済音が聞こえないから
大音量で決済音を鳴らしてくれ

ぐい゛っべえ゛ー

JRは笑いが止まらんな

普通にＥＴＣ使わせろや

>>8
名前は ノレール とかがセンスあっていいね♪

ETCに慣れると料金所で窓を開けるのが面倒くさい。
スマートＩＣみたいな一旦停止タイプでもいいからＥＴＣ使えるようにして欲しい。

>>10
そもそも、田舎に鉄道系電子マネーいらねーよバカ

>>11
それ、都会の感覚な。

浦和大橋ってsuicaで通れなかったか？

>>47
鉄道系のは来年に相互運用始まるよ

平日ほとんど車が走っていない。
高いから。
スイカつかわせるよりETCつけるのが先だろ。だれがスイカなんか使うか。
マンドクセ。
神奈川県はこの道路無料にして周辺道路の渋滞緩和しろよ。

実際にスイカで三浦縦貫を利用した人いる？
料金所のおじさんが機会を持ってるのかな
それとも固定されててタッチするのかな

ETCは天下り団体が設備費ぼったくるからなぁ
最低限レベルなら10分の1の価格で実現できるのが
訳わからないアーチと不要なバーとかで割高
スイカの決済端末なら5〜10万で導入できるし
手数料もETC,クレカより安いので身入りも多い

>>57

>平成２１年３月２４日午前０時から新見沼大橋有料道路の料金所で
>ＰＡＳＭＯ及びＳｕｉｃａで通行料金をお支払いすることができる>ように
なりました。どうぞご利用下さい。
by 埼玉県道路公社

縦貫道は僅かな走行距離の割にふっかけすぎていて高いんだよ。
横須賀インターから汐入の方へ降りる道路も、これまた
僅かな距離なのにめっちゃ高い。それと連結する横横もまた高い。

地元民からしたらボリボリで利用する気にならん。

>>63
ボッタクリだと思うけど、都民からすると縦貫や横横使わずにあのあたりで
下道使うと、道は狭いしアップダウンは激しいしで泣きたくなるんだよ。特に夜。

大玉で乗り放題か？

道路をとおすのにかかった費用を利用者負担で回収するためなんだから仕方ないだろ
回収終わったら無料化されるはずなんだからイヤなら使わないで良いと思うけど

だが維持費に吸われていつまでも回収が終わらないなんてことがあったりするんだろうか。。。
なんかずいぶん長い間有料でやってるところもある気がするのだが

>>56
うちは田舎じゃなかったんだな
安心したよ

本仮屋ユイカがいいです

いつもガラガラのボッタクリ道路だから意味ない。

携帯のSuicaのアプリ登録しようとしたら年会費1000円とるみたいなんだけど納得できないからやめた

>>70
ビューカード会員なら『当面の間』無料。
いつ有料になるかわからんけど、なる気配がないw

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　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
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それはともかく、この道路の使えなさは異常。
三浦循環とか言って三浦市内まで入らないし。
すぐ横を一般道が併走してるし。

横横とか三浦縦貫とかそういうのもっと充実させて、
三浦半島西海岸の道は、路線バス以外どんどん一方通行規制してくれ。

>>70
easyタイプなら年会費かからんぞ
easyタイプだと特典とかはないけど券売機使わずに残額を調べたりできるから便利
あとカード枚数が減るので財布が厚くならずに便利

田舎の空港と市街地を結ぶバスに乗ると、
降りるとき、支払いで一万円札を出す奴が多くて、
そこで延々とバスが止まって、大変困る。
こいつらのせいで、稚内→利尻島・礼文島の船に
乗り遅れたことがある。
田舎こそ、どんどん SUICA PASMO を広めて欲しい。

>>38
内で篭ってるのなら道路を最初から作らなければいいのにね

>>38
有料なら有料で、無料じゃないから不便だとか言うつもりなんだろ？w

縦貫道の下り口ってリスボン製菓跡地のあたりだよね。
幽霊が出る建物の横。