【環境】 プリウスPHVは、すぐに充電がなくなる 妻は満充電で30kmのEV走行を望んでいるが実際は20km前後しか走れない
952 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:01:23.77 ID:/9Q7nIdj0
>>950 自分で使って余った分だけ売るので停電にはなりません。
>>951 渋滞にはまってメルトダウンするわけないだろwww
事故るとメルトダウンするんだよ
954 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:01:48.06 ID:F8SsWL5T0
>>950 それはガスで発電するやつも一緒だね。
どちらも法律でできないようになっているとか。
955 :
楽勝と:2012/08/04(土) 22:01:50.11 ID:B0V9seaK0
956 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:02:24.71 ID:m3qaMHiT0
丑と日経はブレないな
957 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:02:27.56 ID:AhDF9aN20
>>945 なんかねぇ、冬はオーバークールになって、熱を暖房に廻せるほどなくなっちゃうから
冬場はラジエター性能を押さえるために、ラジエターシャッターとか考えたみたい(^_^;
実用化はされなかったけど(^_^;
>>948 ガソリン車があれば停電してもなんとか生きていけるが
ニッサンリーフだと、停電しただけで死人が出る、か。
>>950 法規制の問題だろ。
技術的には、コストさえかけて (+それなりの日照時間があれば)
電力自給自足はできる。
まあ、ここでもバッテリーのコストがネックなわけだが…
960 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:04:29.67 ID:AhDF9aN20
>>946 んなこたぁねーよ(笑)
鉛バッテリーの電気自動車はたくさんあるだろ
>>832 あんなに狭い空間でエアコン(電気式)が効かないんなら
灯油ストーブでも積めば良いよ。
18Lで1シーズン持つんじゃねぇかな。
大した話じゃねぇよ。
良い子は真似しちゃ駄目だよ♩
962 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:05:36.34 ID:ngxFv9fI0
963 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:05:59.51 ID:AhDF9aN20
>>958 この前の震災見ればわかるけど、電力の復旧は結構早い。
ガソリン不足で都内まであたふたした事も忘れたのか?
965 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:06:22.52 ID:kLRPAn/90
966 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:07:40.34 ID:AhDF9aN20
うちの隣の家の親父も、太陽光発電乗っけているのに計画停電で停電になって発狂していた(^_^;
967 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:08:51.92 ID:VB8eVx5iO
>>953 空冷だから止まるとメルトダウンするんだよ、たぶんw
968 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:11:04.13 ID:h2cgyKxvO
防災を考えるなら電気自動車よりも
ホンダあたりのガソリン発電機を一台持っとくのがベターなのかな
1000ワット程度だが10万円くらいで買えるし
969 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:12:54.05 ID:F8SsWL5T0
>>968 一家に一台・・にするには、ちょっとアレはうるさいけどね。
970 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:13:50.16 ID:AhDF9aN20
>>968 隣近所に家がない・・ならね
隣近所に家があると、まともに使えるような発電機回していると
今度は隣近所が発狂するんだ(^_^;
さっきうちのプリPHVの燃費データ見たら
購入から約5000キロ走行してて、ガソリン燃費189Km/1Lでした。
うちのも満充電で20キロ。付近への買い物は電力のみです。
なるべくエンジンかからぬよう、モーターだけで走るようにコントロールするのが楽しい。
>>968 がいってる発電機は防音仕様
もちろん完全に防げるわけではないし、それなりにうるさいが、発電機むき出しの安いやつに比べればかなり静か
973 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:22:15.25 ID:AhDF9aN20
>>972 だけどね、停電時は周辺騒音はもっと静かだから
隣近所に家があると発狂されちゃうの
974 :
雲黒斎:2012/08/04(土) 22:24:06.68 ID:WwpEWPAO0
>>1 これを素直に読むと、奥さんは電気自動車の良さを知ってしまったって事だろ。
PHVはEVのお試し版って事だな。EVの使い勝手とかメリットとかが分かる。
EVへの橋渡しの役割を存分に果たしている。
975 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:26:56.76 ID:uOvzEN3e0
>>973 短時間の停電なら仕方ないが、防災時を考えるなら発電機は備えててもいいと思うよ。
車だって充電できなければ使い切って終わりだし。
結局のところ軽自動車が最強かよ
>>1 数字のつかいかたが致命的に下手!
車等、機械ものの話をしてるとは思えない
978 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:29:33.96 ID:AhDF9aN20
>>975 素直に避難所に行く
計画停電ならば計画停電じゃないエリアに出かける
のがベストだと思うよ
家で発電機廻して電気使う・・のはムリ
979 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:30:20.20 ID:F8SsWL5T0
>>975 シリーズ式のPHVなら、走らずに充電できそうだね
コスト的にガソリンはきついのかもしれんけど
>>971 邪魔だから隅っこを走っててくださいね。
981 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:30:51.60 ID:AhDF9aN20
>>957 車より苛酷な環境で飛んでる空冷エンジン搭載の航空機なんて、当たり前の装備なんだけどね。>オーバークール対策。
冷却風の当たる量を変えるなんて簡単なのに・・・。
他にもラジエターの分割とかサーモスタットの二重装備とか・・・。
まあ、その程度のことはやった上での結論なんだろうけどね。
983 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:35:14.05 ID:AhDF9aN20
>>982 せっかく燃料燃やしているのに、もったいないよねぇ・・・
もうガソリンで発電してモーター回せよ
985 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:45:06.39 ID:AhDF9aN20
986 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 22:52:58.05 ID:v3m1+v1M0
ID:AhDF9aN20
こいつ何?
どこかのメーカーのステマ要員?w
987 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 23:03:28.17 ID:AhDF9aN20
>>986 まぁ、いろいろバラしちゃったからって、そうカリカリしさんな(^_^;
つまらん記事書いてないで 軽自動車でも買い与えとけwww
ぷりうす(笑)
次スレがあって、ビックリ。
このスレの結論出てるじゃん…
EV走行を長くしたいなら、リーフ。
EV走行はおまけで、走行距離を優先するなら、これ…と。
スーパーカブでも買ってやればいいだろ
992 :
名無しさん@13周年:2012/08/04(土) 23:49:34.77 ID:XJAK3s8hO
>>3 くだらねー
君はニュース見たほうが良いよ。
あと死ね
ハイブリッドwwwwww涙目wwwwwww
>>980 1度でもオーナーになってから物言いな
貧乏人には買えないおもちゃだろうがなwww
PHVなんだからバッテリー走行距離なんて気にするなよ
そんなにEVで長距離が良いのならimeveかリーフとかにしとけよw
996 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 00:14:55.50 ID:qWjq8HeR0
新しい物に飛びつく欲ブタ連中は、実験に使われるんだよ
トヨタ、日産、ホンダ、三菱
自動車メーカーでHV、PHV、EVで抜き出るには
やっぱりバッテリーなんだな。
998 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 00:30:27.29 ID:VZpZlmYt0
電車みたいに架線が張ってあるとトロリー自動車で長距離走れるのに。
999 :
名無しさん@13周年:2012/08/05(日) 00:31:25.89 ID:z/gn6Oy00
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