【社会】一時停止、「しない」が4割超＝自転車の安全教育強化へ―警視庁

　東京都内の自転車利用者の4割超が、一時停止の標識で止まらないことがあることが3日、警視庁のアンケート調査で明らかになった。
同庁の有識者会議は「手軽な乗り物のため、ルールやマナーを守らなくても問題ないとの意識が根付いている」と指摘し、
安全教育の充実を提言。同庁は今後、具体的な対策を検討する。
　アンケートは16歳以上の男女都民約1000人を対象に実施。
一時停止で止まらないことが「時々ある」「よくある」と答えた人が全体の約43％に達したほか、赤信号の無視も約23％に上った。　

時事通信 8月3日(金)16時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120803-00000109-jij-soci

停止線で一時停止しない奴は死ね

４割？

うそつけ

一時停止しない事なんて全く無いな
止まらないヤツって馬鹿なんじゃね

赤信号無視約２３％とか危ないな

見通し悪い曲がり角とかで停止どころか減速もしない奴は頭がおかしいと思う。

だから自転車にも原付同様に筆記試験やれよ。原付同様に市町村に届出制にしろよ。
ナンバープレート交付、強制保険加入しないと乗れないようにしろ！

通学時間帯のチャリンコはマジキチ

折角勢いが付いたのに、ブレーキかけたらペダルが重くなる、とか本気で思ってそう

轢き殺してもOKにしようや

歩道、線路、路側帯に入るときも一時停止
でも一時停止はやり過ぎ　徐行でＯＫ
警察は仕事作るな
車間距離、時間にゆとり、運転集中、住宅地徐行が一番大事

４割もいるわけない
自動車でも１％いるかどうか
大阪の話だけど
全国的にもそんなに変わらんだろう

小さな子供を乗せたママチャリが平然と赤信号を無視するのを時々見掛けるが
あれはどうにかならんかね

うそーおっかなくって突っ切れないって

講習の義務も免許取る必要もないんだから標識の意味なんてわかるわけがない

荒川河川敷を、いまだに自転車で爆走する馬鹿がいるんだけどさ
いい加減、死んでくれない？

本気で邪魔
歩行者優先、分かる？勘違いデブ

>>6
それどころかこっちが一時停止してたら、後ろから無停止で追い抜いていくんだぜ
追い抜く瞬間にこっちが動き出すかもしれない可能性もあるのに

絶対４割程度じゃねえよ

逆送、無灯火、歩道かっとびもバンバン捕まえてくれ。

いや見たことないし

自動車免許持ってるやつはちゃりでも結構止まる

自転車乗りだが、反対車線を平然と突っ込んでくるママチャリが怖い
なんであいつら「俺のほうが正しい」と言わんばかりに
決して道を譲ろうとしないの？

こないだも一時停止ある路地から一時停止もせず、左右確認も
せず走り出てきたチャリが通りかかった車に轢かれてたが、
いくら自業自得といっても車も過失問われるからな
可哀想でならんわ。

前篭無しの折り畳みアクメミニスカサイクルは逆走してこいや

>>6
この前自転車に横から突っ込まれたよ
徐行してたからけがはなかったけど
自分は１％も悪くないという態度で警官に叱られてた

新たな金脈発掘に警察は余念がないな

クズな自転車乗り　と　クズな自動車乗り　って重複してる部分あるんだろ

正直、小学校で道徳教育やってる時間があるなら
寧ろ交通安全教育の為に時間を取って欲しいわ。

多分無免許の大多数は標識なんて自分には関係ないと思ってる
意味も知らないよ

ブラインドコーナーに減速もせずに突っ込んで行く奴多いな。
あとは歩行者のすぐ横を猛スピードですり抜けていくのとか。
死ねばいい。

一時停止しない自動車が多数いることをお忘れなく
停止って意味わかってるよね？

夜になると
信号無視、逆走、携帯いじり、夜間無灯火
という満貫クラスがうようよ居るな。

勤務地がある銀座とかの中央区では車道左側通行が増えたけど、
地元の江戸川区に戻ると、上のような感じ・・・

無灯火で右側を普通に走って携帯いじってるオバチャン普通にいるもんな。
「止まれ」って書いてあっても読めないだろうな。読めても止まる意思は無さそうだけど・・・。

こないだ自転車の警察が２台横に並んで走っていたんだけどまずは署内から自転車の講習とかしたらどうですか？

>>32
これで傘さしてたら…

免許制にしろよ。

今の時期だと日傘差してフラフラ逆走してくるよな

そんなもん現場の警官だってロクにやってないってのにｗ

こないだの突然車道走れって騒ぎ出した時もそうだが、大仰に馬鹿臭ぇなあ
あの時も、その直前まで警官は歩道走ったり、一方通行逆走してたぞｗ
大騒ぎしてたが最早なし崩しになって、フツーに皆さん歩道を走ってるけどなｗ

軽車両を除く一方通行路に軽自動車や原付で突っ込んでくるオバハンどうにかならんかね

一時停止しないどころか赤信号でも突っ込んでくるからな
怖い怖い

一時停止しないでふっとばされて死ぬのは自分だから、さすがに止まる。
突っ切るって、ロシアンルーレットかよｗ

無免で道路走ってもいいんだからしょうがないよね
ここは一時停止ですよって言ったって知らなかったって人ばかりでしょ

自転車の車道走行徹底へ＝ルール違反是正へ摘発強化−警察庁

　　警察庁は２５日、自転車は原則、車道を走るなどとした交通ルールの徹底を全国の警察本部に指示した。
　　歩道を走る行為を積極的に指導・取り締まってこなかった従来の方針を転換。
　　自転車利用者のルール・マナー違反の是正に乗り出す。
　　同庁は「車と同じく自転車も交通ルールを守るとの意識が十分浸透していない」と指摘。
　　自転車と歩行者の利用空間を分離する総合的な対策が喫緊の課題だとしている。

　　同庁は全国の警察に対して、「自転車は車両」との意識を利用者に浸透させ、子どもや高齢者などを除き、
　　車道走行を促すように指示。車の交通量が多くやむを得ず歩道を走る場合でも、
　　車道寄りを徐行し、歩行者の優先を徹底させるように求めた。

　　自転車と歩行者の接触を防ぐため、自転車の通行を特別に認める歩道の見直しも要請。
　　全国の計７万６６００キロのうち、歩道の幅が狭く、交通量が少ない車道に隣接するなどしていれば、
　　原則、自転車の走行を禁止するように求めた。

　　ルール違反への指導・取り締まりを通じた利用者の意識改革にも取り組む。
　　車道の右側走行や歩道でのスピード走行、無灯火などは発見次第、警察官が注意。
　　これを無視したり、信号無視やブレーキを取り外したりする危険な行為には、交通切符（赤切符）を切って摘発を強化する。

時事通信社　（2011/10/25-16:59）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011102500666

>>39
どくまでクラクションを鳴らす

>>31
一時停止しない車そんなに沢山いるか？
時々いるとは思うが…。

>>44
近所迷惑だから会話にしとけ

携帯使いながらチャリ乗ってる奴には容赦なくなったな

一方通行（自転車除く）の道路は一時停止の交差点に、
逆行する自転車のための標識や停止線がないけど停止義務はあるのかな

>>37

しかも避けることもできないサスベエ（傘固定器）
こっちが避けきれず傘に当たったら「モゥー」

車も来ていないのに信号で待ってたら外国だったら殺されるぞ

いちいち止まってるとペダルが重いんだよ
ギアが変えられる自転車だと坂道以外は重いギアで走るんだから

>>50
ここは日本ですしお寿司

車道逆走と無灯火の方が酷いｗｗ
キチガイだよｗｗ

>>43
結局、現場を知らない上のトンチキな発奮と、現場の下っ端警官の対応では、食い違った結果に落ち着いてるよなｗ

>>51
自転車なんて立ち漕ぎ必須の乗り物なのに軟弱だな。

最近は車でもヘッドフォンしている馬鹿がいるな

>>53
白線の内側を走ってる分には逆走じゃないだろ
歩道なんだから逆走とか関係ない

交通標識なんて、自動車免許を取る時にしか勉強しないもんな
子供とか、免許を持っていない人だと
自動車ドライバーが当然と思ってるルールが分からない場合がある

道路標識って車の運転手の目線にあわせて作ってるから、チャリからは目に入らないんだよ
路面とかに書かれてても見えないし、交通標識はチャリで走る時の視線より高すぎて目に入らないし

>>55
立ち漕ぎはボトムブラケットのベアリングが砕けたり寿命が早まるよ
サドルは座るためについてるのだから立って漕ぐなんて馬鹿のすること

4割？10割の間違いじゃなくて？
こんな認識じゃなにも改善されないな。
さすがは国営暴力団。
世間ズレが激しすぎる。

自転車は路地との交差点の信号は100%無視すろからな。徐行するのも3割あるかどうか。

>>57
お前は一度あの世からやり直したほうがいい

>>59
原動機つき自転車とかバイクだと標識見づらいからってことで
違反見逃してくれるべきだよね

>>59
それはねーわ。
ミラーとかも歩行者ですら活用するのに。

>>60
立ち漕ぎせずに安全確保なんて出来ないシロモノだぞ。
道の端っこから角なんて見えないのに。
それから停止→漕ぐ→停止が頻繁に発生しないとおかしいと気付かないと。

>>58
そういうことだな
傾奇者だった高校時代の俺はどんだけ自動車ドライバーに迷惑をかけたものやら
一時停止標識なんて見ないし関係ないしで無双しすぎた
免許取って逆の立場にならないと見えないことがある

自転車も免許制にすればいいと思うの

>>45
たまにいるけど自転車に比べたらごく少数
見るからにＤＱＮカラーの車も意外とちゃんと停止してる

免許制にして違反金とればいいよ
ポリ公のいい小遣い稼ぎになるだろ
その分自動車の違反金の金額安くしてくれ

自転車通勤してるけど、逆走馬鹿対策に「AIR ZOUND」ってホーン付けたぞ。
半端じゃねえなこれ。
相手がマンガみたいにびびるぞ。

>>63
なんで？白線の内側は歩道じゃん
歩道を走る分にはどっちの方向に行ってもいいじゃん

>>65
自転車とほぼ同じ高さなバイクで立って乗ってる人って見たこと無いんだけど

車のなんちゃって一時停止と違って全くとまらないもんな。

え、そうなのｗこれじゃ優先走ってても止まらなあかんやんｗ

歩道を自転車用と歩行者用に分割したのに歩行者用を爆走する自転車が多すぎる

>>67
せめて危険な運転してたら講習義務付け
→すっぽかしたら刑事罰
ぐらいしないとな
あいつらそもそも自分達の行為がどんだけ危険か
理解してないんじゃないかな

>>71
自転車は軽車両です
基本的に車道を走らなければなりません
右側通行は交通違反とされています

逆走は女が多いんだよな。運転経験少なくて怖さがわからないのか。

>>1
死にたいのかと常に思う。

自転車免許制と自転車税導入しろ
違反も取り締まれ
税収アップだぞ馬鹿ども

車が通ってないのに歩行者信号を守るのは日本人くらいらしいね

治安がいいから成せる業なんだろうけど

>>45
たくさんいるぞ
そういう奴に限って周囲への注意もまばら

>>81
一時停止しない車も怖いよね
線を無視して路地から一気に頭出してきた自動車が
こちらしか見てなくて、向こうから歩道を走ってきたチャリを
撥ねたのも見た事ある

>>80
治安も無論あるだろうが、日本は道路が狭くて見通しが悪いところが海外より遥かに多いから

そんな見通しの悪い交差点でも自転車は平気で信号無視するから問題
自転車の信号無視で自動車が加害責任大きくなるのも問題
法改正と交差点ごとのカメラ設置で信号無視の自転車は被害者認定は受けられないようにすべきレベル

むしろ、一時停止してる人を見たこと無いわw

あなたは自転車で月に行ってますか？

地球中心から月の中心までの平均距離 は38万4403kmです。
10歳から22歳まで、通学で毎日20km乗れば年300日稼動して7万2000km

23歳からは趣味で週末等に100km乗ることを年60日稼動して
75歳まで続ければ月に達したことになります。

>>45
人が歩くより遅い速度ぐらいでゆるゆるーと進んでる一時停止もどきはまあまあいる

>>71
場合による。
一段高くなってたり、ガードレールで区切られてる歩道がある所の車道に引いてある白線は歩道じゃない。
あと、当然自転車通行可じゃないと走行出来ない。
歩道で自転車通行可なら双方向通行出来る。

一時停止と書いてあっても、
10ｋｍくらいに減速すれば絶対に安全に見える道もあるからな。
どこで警察が見てるかわからんから、一応するけど

少し広めの道で、向こうから自転車のババアが来たから端のほうを歩いていたら
オレを睨みつけアホのようにベルを鳴らしながらオレに突っ込もうとしたときはビックリしたわw
慌てて反対の端に避けたけど…オレとババア以外に通行人はいなかったけど
あれは何だったんだw

>>87
つーか「いちいち止まるとペダルが重い」とか抜かしてる奴が
歩道走行時に歩行者を優しい運転するとは思えない
歩道走るときはお年寄りだの子供だのベビーカーだのいるから
その度に端寄ってストップアンドゴーが当たり前だろ

>>57
白線内なら問題無いよ、ただ対向からチャリ来たときは左に避けてね、おじさんとの約束だよ？

自転車で事故を起こしたらそれだけで過失責任100%にしたらいい。
死んでしまっても相手に何も言えないが相手に対する賠償はしなければいけない。

クルマより自転車優先ってルールにすればこんなの問題じゃなくなる

>>50
アフリカかよwww

>>70
で？っていう

>>89
ああいうのは
・ハンドル操作が下手で自分から避けられない
・ブレーキが下手で止まれない
・ハンドルやブレーキ使ったら負けだと思い込んでる
悲しいけどアホにぶつかられたら損だから
こっちが避けるしかない

>>91
歩道が無くて車道に白線が引かれてるところは逆走してもいいけど、
白線とは別に歩道が付いてるところは駄目だよ

>>91
問題ないのは歩道が無くて，車道だけの道路の場合な。その場合，車道の横の
白線の外側は路側帯だから，自転車の右側通行が許される。

一方，歩道のある道路で，車道の白線は車道外側線で白線の外側は単に
通行に適さない路肩と言う意味であり，路側帯ではないので，自転車は
左側通行をしなければならい。もっと言うと，外側を走る必要も必ずしも無い。

>>89
右端歩いてたんだろ？歩行者は原則右側通行だからな。
ババアは左端に突っ込んできたんだろ？
ババアは自転車は左側通行！絶対に！って意識だったんじゃねーかな

ウインカーの意味も分からない人が自転車乗ってる可能性もあるんだよな
怖い

警視庁って何の為に在るの？駐車違反を取り締まる為？

>>101
利権団体を守るため

>>2
横断歩道のストライプ部分が停車位置だとカン違いしてるバカが大過ぎる。

>>96
ホントにそう思う

>>101
民衆から交通違反の罰金を巻き上げるため

俺童貞だけど、安全走行しない自転車が多いのは見ててハラハラするよ。

都内とかだと、本当にマナーのいい自転車乗りは１割いるかどうかだな
残り９割でごめんなさい

自動車だって似たようなものだろ

歩道と車道を行ったり来たり。
状況に応じて都合よく歩行者になったり車両になったり。

そんな自転車が車めがけて突っ込んできます。まるで三国人、ご注意ください。

自転車やバイクの規制運動を推進するスレ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328027763/

>>89
お前が乱暴しなさそうな顔をしてるんだろう
で、パートなり家庭なりで思い通りにならないババアが腹いせをしたと。
余裕ある人間ならそんなことしない。

自動車の荒い運転は多少コツンとやられても頑丈だから
車に傷が付くくらいで済むことが多いが、
自転車で事故ったらグチャッと潰れて脳みそ丸出しで死ぬ可能性が高い。
大半の自転車乗りはヘルメットも被らないからな。

もちろん極論で自動車の超キチガイ運転してる奴は事故ったら
自分だけじゃなく周りも巻き込んで死者を出しまくるが。

>>45
徐行なら腐るほどいる
俺は電チャリだから加速も疲れないし停止してるけどな

>>106
童貞は恥ではないが
他人に迷惑をかける走行は恥だと思う

>>107
こういうスレきっかけに
他人（特に歩行者、ついで自動車）にとって迷惑や危険な走行してないか
見直すだけでもいいことだと思うよ

ＡＣもつまらん自賛広告流さずに自転車のルールでも放送すればいいのに

必要であるから一時停止設定しているわけでもなく、意味もなくとりあえず一時停止させとけみたいな交通規制が多いのも事実

>>45
完全停止しないと一時停止とは言えない。
一時停止で徐行する自動車は多いが、完全停止する自動車は1割にも満たないね。

一時停止違反って事故に直結するから、これは危険な話だな
警察が道路の優先状況の表現に一時停止を使ってるのが原因の7割ぐらいにはなってるとおもう
徐行で安全確認すれば十分な道路でも一時停止を強制するから一時停止が軽んじられて、本来必要な、
見通しが悪いから安全確認と交差点通過のためとの2回停止が必要な交差点ですら一時停止無視されるようになってるんじゃないかと

ホントにアホすぎる
自転車がまともに走れる車道が日本にどんだけあるというんだ
自転車専用道があっても一時停止線引いてあるところなんて希
元々指導する気もないし改善しようとも思っていない
インフラも整備せずに毎度毎度口だけか

自転車に一時停止を義務づけるなら、逆に優先側の道路を自転車が
走っていたとき、車はちゃんと止まれや！

運転免許もってそうなオッサンのローディーなんかもマナー悪いよな

交通ルールもロクに知らない人間が自転車に乗ってるのは
基地外に刃物を持たせてるようなもんだからな

停止線って手前過ぎるわ

止まらないやつは死んでイイと思うけど

俺は自転車大好きなんだけど、
都心部とか交通量多いとこでは
車道も歩道も走るのは無理がある、危険すぎる
極端な意見だけど、自転車全面禁止にしてほしいわ

＞一時停止の標識で止まらないことがある

一時停止の標識って何？
免許なしい標識なんてよく分からないんだが

そういえば車が一時停止線の手前で止まってるのみたこと無いなぁ

正直１００％は止まらんなあ。最徐行で安全確認して通過しちゃう事もあるわ。
ミラーがあって見通しよかったりするとついね。

>>116
俺は停止線できっちり止まるが、後ろの車がクラクション鳴らしたり
してきてアホかと思うことがよくあるわ。
そういう時には普段より丁寧に左右確認してから出ますw

>>122
たしかに、そおいうとこもあるけど
ほとんどは状況に応じた適切な位置にあると思う
いったん、きっちり完全停止して少しずつ進むのが肝要

>>124
http://pict.corich.jp/img_pict/l/2008/07/21/omoshiro1385.jpg

６割も守ってるわけねーだろ

一時停止するチャリなんぞ見たことねーわ

>>124
赤い逆三角の標識に「止まれ」と書いてある

だから、免許制にしなさいよ。
安全講習と筆記試験（80%）合格で免許交付

18歳未満2000円、18歳以5000円くらいでいいんじゃね？

で、この免許持ってたら原付免許の筆記免除。
講習は必須。料金は変わらず、ってことにしたらどうよ。

２車線パイパスの左車線に登りながら合流するところで、
一時停止があるところがあるが
あそこで自転車が一時停止を守ってたら死ぬぞｗ

>>122
その道路を通れる最大車輌の内輪差を計算して引いてるんでしょ？
道路によっては、バスより大きい車両が通ることだってあるんだから。

無灯火もやべーぞ、本気で見えないからな。

>>133は右車線です。

２車線パイパスの右車線に登りながら左から合流するところで、
一時停止があるところがあるが
あそこで自転車が一時停止を守ってたら死ぬぞｗ

信号がない場所で車と鉢合わせた時とかさ
自動車が先に行ってよーって感じでジーッと止まるから、
かえって車に迷惑かけてんじゃないかと思うことがある
どうぞどうぞされてペコペコ頭下げながら先に渡らせて貰うんだが
さっさと渡れよって運転手に思われてそーだよなぁ

>>32
江戸川区は俺以外はみんな、そうだな。
まともなのは俺くらいだわ。
宇喜田橋に警官が立っていれば、１日で100人以上は自転車の道交法違反で捕まえられる。
特に夏は、日傘差しながら運転している奴がふえ、並列走行している奴も多い。

ああ、自転車の話か。車かと思った。

ところで、横断歩道に人が待ってたら止まりましょう。
って教習所では教えるじゃない？
でも実際止まる車など存在しない。

じゃあ車優先にした方が安全なのではと思ってしまう。

自転車にもナンバープレートつければ意識がだいぶ変わると思うけどな。第三者に見られてる感というか

自転車は二段階右折がややこしくてめんどくさいイメージ

>>139
俺は止まる

逆走チャリには地味に腹が立つ。自分が逆走してるっていう意識すら無い所に。
分かっててやってる奴のほうが１００倍マシだわ。

>>122
ぎりぎり止まったら大型車が曲がれないって
交差点では停止直線の5メートルくらい手前に止まってね

>>139
俺は後続車（２輪含む）・対向車（死角の二輪含む）にアピールした上で止まる。

だいたいママチャリのしょぼいブレーキで片手は携帯かスマホか日傘か傘でふさがってる時点で
一時停止＆再スタートなんかする気ゼロでしょ。全ての交差点を漫然と止まらずに通過していく。

>>142
>>145
うむ。
止まる奴と、止まらない奴がいるから危ない。

一時停止無視で事故った奴を見ても助けないことにしてる。

>>48
当然ある。
でも公安委員会が「例外だから停止線引いたり標識付けたらダメ」と言う。
気が狂ってる。

そこで謎の「自転車とまれマーク」の登場
http://www.3ty.jp/parking/stopmark.htm

幼稚園時代、タクシーにぶつかってからは停まるようになった

短めの横断歩道でも、赤信号は止まるように仕込んでくれ
マナー的にも、知能的にも、一時停止を守る守らない以前のレベルだ

田舎は標識あってもほとんど一時停止なんてしないな
基本的に早い者勝ちだから
でお互い退かないからぶつかったときは大事故になる

自転車なんてほぼ10割
自動車でも、ちゃんと止まって確認してから進む車両なんて見たことが無いぞ？
あんなにでかい停止線が引いてあるのに。

自転車の時は見通しがよく一時停止が必要ない場所は止まらない。
逆に一時停止の指示が無くてもヤバイと思う場所では止まって確認する。
クルマに乗ってるときは捕まりたくないからとりあえず止まる。
バイクに乗ってるときは踏み切りはジャンプ台が俺のジャスティス。

アンケート(笑)

いやいや、罰則付けて取り締まりを強化しろや。

自転車用の安全教育ドラマを数パターン作って交番や駅で流せよ。
面白ければガキどもは見るだろ。

いやいや、一時停止もしない馬鹿は事故にあって死ねばいい。
いっぱい死ねば、規制するようになる。

>>151
車側に右折信号付きの交差点だと、歩行者側が赤になっても漫然と渡ってくる奴いるよな

教えない親が多すぎる。自分の子供が死んでもいいのか？
教えなきゃいけないってことにすら気付いてない馬鹿は親になるな。

都内で赤信号守ってる自転車なんて見かける方が稀なんだけど

地方在住ですぐ近くに一時停止のある十字路交差点があるが、
自転車で停止しないのはぼ10割、車も5割前後がノンストップか停止線からかなりはみ出るよ。

なので、優先道路側の車が交差点の手前で停止することが多い。
「停まった、停まらない」の言い合いをするのはナンセンスだからね。

信号無視で横断歩道に突っ込んでくる自転車があまりにも多いのでこわくて、
最近はこちら側が青になっても必ずまず右を見て自転車がこないことを確認
してから横断するようにしていたのに、左から猛スピードで突っ込んできた。

交通規則のことをちょっとでもいいから意識して、自転車を運転してほしい。

>>160
まるで教えてるようないいぶりだが

中学生くらいって教えてわかるものか？

うちは自動ライトつけたよ。

>自転車利用者の4割超が、一時停止の標識で止まらないことがある

自転車利用者の5割超が、一時停止の標識でいつも止まってるというのが驚き。嘘だろ。

学校で法令遵守の授業が要ると思う、こういう交通のこともそうだし刑法も
ちゃんと教えどういうことをしたら傷害罪で懲役何年だとか教えないから平気で
人をいじめたりするんだと思う、でも官僚は国民に賢くなって欲しくないから
おしえないんだろうねえ。

>>163
地方へ行くと、本来は自動車を運転すべきではない層が車を運転してる。
(特に年寄りとおばさん)

この層は自転車感覚で自動車を運転しているから
信号無視で横断歩道に突入する自転車がいると轢く。

自転車側もこういう車の危険性を身にしみてわかっているから、
あまり危ない運転はしないね。

逆に言うと、ど下手な運転の自動車はかなり危険。

逆走と信号無視だけはやめてほしい。

東京の小学校て校庭の狭さゆえか交通安全教室やんないのかな、自分の自転車を学校にもってきてやるやつ。それで自転車は左を走る、とか知った

この間、一時停止どころか信号を無視して路地から飛び出してきた、
若いバカっぽそうなネぇちゃんの自転車とオバさんの自転車が出合い頭
に衝突。　　オバさん5メートルくらい飛ばされ、頭から落下してアスファルト
の上でピクリとも動かない・・・
そして、このバカ女の行動が凄すぎ・・・　　さっさと自分の自転車に乗り
行こうとするので、通行人数人で「ダメダメ！　あんた、ひき逃げだよ」と
言ってハンドルと荷台をそれぞれ掴んで、別の通行人が１１９番と１１０番
通報。　　救急車が来た時にはオバさんはどうにか意識は取り戻したけど、
その女、警官に「あのぉ〜　いそいでるんですけどぉ〜！」ッてい言っている
んだよねぇ。　　警官が「あなた、ことの重大性分かってるの？」って呆れていた。
もちろん、警官には、バカ女が信号無視して、路地からかなりのスピードで飛び出した
ことを伝えたよ。

こういうT字路で車道を走ってるくせに車両用信号を
無視して直進する自転車多すぎ...

http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/z/a/t/zatu/SIG02.gif

ほんと呆れる。
馬鹿は自転車乗るな。

なぜ女は右側を走りたがるのか？

>>164
> 中学生くらいって教えてわかるものか？

普通わかるはず。

そうでないなら知能か感情か周囲の環境に問題がある。

警視庁って何の為に在るの？駐車違反を取り締まる為？

>>173
「はず」　ってｗ

一時停止線って歩道の前には必ずあるよね？
その停止線でとまってる自転車も自動車も滅多にみないよ

歩行者がいても普通に通り過ぎる車が九割で何台か過ぎた後にやっと止まってくれる車がいる

自転車も自動車も一時停止に関しては大して変わらないよ

教育も大事だがそのまま突っ込んだりは考えれば分かるだろ

後ろも見ない車道またぎとかどんだけ
他人を信用してんだよとは思う

四割どころじゃねーだろ。
九割九分九厘やらねーよ。

>>175
よくある例は「まわりが点けてないから自分だけ点けるのは面倒くさい、カッコ悪い」

腐った環境とそれに流されるバカ

自転車＝馬鹿

>>129
ひでーｗｗ

>>177
無敵の弱者様だから　ダイジョウブ

チャリポリ歩道走行がデフォの無茶苦茶な国でw
今さら何をアホなことをw

>>179
そこで止まってるわけか。
おまえ俺の若い頃にそっくりｗ

>>164
教えても分かんないと思ってるわけか、どんな育て方したらそうなるんだよｗ

ところで、左折専用レーンがある交差点で自転車が直進したい場合はどうすりゃいいの？
危険承知で直進レーンGO？

止まると爆発する爆弾が仕掛けられてるかもしれないから怖くて止まれない

俺は車の時信号のない横断歩道で待ってる人がいればかならず止まってゆずるようにしてる、
自分が自転車乗ってる時横断歩道で待っててもほとんど止まってくれません、
止まるのはパトカーか個人タクシーくらいか、１０台に一台のない、友達に言うと
「そんなんいちいち止まるやつがいると腹が立つ」らしい。自転車も車もモラル
低いですよ。

一時停止するやつはアホか未熟者、みたいな価値観でもあるのでしょうかw

>>165
谷村新司 天才秀才バカ　　にハガキ投稿した若い頃を思い出したｗ

まあ親になればわかるよ。

ルール守らないチャリには何してもOKって事にしろよ

どーせ人ごみの中で乗り回してんのはクズばっかなんだし
しんでも問題ねーだろ

ちょっと前に一時停止したら、
後ろから走ってくる20半ばくらいの女が乗るチャリが突っ込んできて、ぶつかりそうになったことがある。

そいつが右に避けて、ぶつかることなかったが去り際に睨まれて舌打ちされたわ。

つーかそいつは停止どころかわき見しながら交差点を抜けていったわけだ。
他人に迷惑かける前に死ねばいいと思った。

http://www.youtube.com/watch?v=yT7Gw0HvBxQ#t=30s
中学生の交通意識はこんなもん。

俺は自転車は乗らないが歩行者も自転車も標識なんて見ないだろ普通は

免許持ってる人なら運転手の気持ちがわかるから
歩いてる時でも自転車乗ってる時でも車に気を付けようって思うもんだが､
東京みたいな免許も持ってない馬鹿がいっぱいいる地域は運転手にとっては怖いな

てかさ、電動アシスト付の普及も事故増加に一役買ってない？
ババチャリの急加速や高速巡航が増えてる気がするんだけど
しかもブレーキや回避運動はしないっていう

自転車が左通行で、暗くなったらライトを点ける。
こういう常識すらないやつが老若男女問わず多すぎなんだよ。

指導してる警察官自身が一時停止なんてしてないし
この間も、俺が一時停止してる横をペダル漕いで走り抜けてた

>>195
自動車は自転車以上に一時停止してないんだぜ
とまれの停止線で止まってる車なんて見たことないよ
減速だけしてジワジワ前進してる
で、道路に車がびゅんびゅん走ってたら、そこで始めて停止する
停止線の意味がまるで無い

>>194
止まれるのにクラクション鳴らして焦らすのは良くないな。　案の定安全確認しないで渡ってるし。

俺の人生は停止しまくり

小数点付け忘れてね？

>>164
んな、我が子を猿みたいに扱わんでも…

一時停止はするけど、赤信号でも何にも来てなかったら
そのまま道路横断するけどな。

どう考えたって危険はないだろ。
まぁ、マッハで自動車が走ってきたら避け切れないだろうけど。

ママチャリで完全に止まって足つくやつなんているわけないだろ
クルマの踏切一時停止も廃止にしろ
遮断機ついてるところは

俺の住んでるアパートの前の交差点は、信号を守る自転車の方が少ない。
しかも車のマナーが最悪の愛知県だ。
いつか悲劇が起こる予感がするんだが。

逆走してる車も多いから驚かない

シートベルトだのスピード違反だのよりも、もっと厳しく取り締まるべきだよな。

指導とかぬるすぎる。
最低でも罰金だな。
マイクロチップ義務化してGPS使えば取り締まれんじゃねーか？

>>205
うちの近くの角は、自転車で飛び出した中国人留学生がダンプに轢かれて死んでから
カラー舗装・植栽の撤去したよ。　
以来事故はないみたい。

だって、白チャリに乗ってる公務中の警察官も止まってないよ。
止まり忘れるっていうより、いつでも全く無視。
東長崎駅前交番のシゾっぽい顔つきの警官。

・後ろも確認せずにいきなり道路横断
・一方通行での逆走
・信号関係無し

車側から見たら、自転車はこれだけは守ってほしいわ

耳にイヤホンつけて携帯いじりながらノーブレーキで
信号機のない十字路突っ切って行った女子高生には目を疑った

一時停止どころか夜道をベルも鳴らさずライトもつけず走るバカをどうにかしろ
3か月前に下り坂で背中からやられて出歩くのにしばらく松葉づえつかないと出歩けなくなった

道路を渡らなきゃならない場合の一時停止は、
さすがにほとんどが徐行まではするんだろうけど

左折・右折の時の一時停止は、たぶん100％近くのヤツがしていないと思う

>>208
そのような対策が取れるような場所なら良いのだけれど。
アパートの敷地を囲っているものが見通しを悪くしてるので、大家が撤去しない限り、見通しは悪いままなんですよね。
まだ悲劇は起こってないので、大家に撤去の要請するのも不自然な話だし。

「一時停止」と書かれた交差点で一時停止しない自転車のバカは、
いつか確実に死ぬよw

優先方向の車はバカだから、一時停止側の道路から来る車やバイクしか頭になく、
それらは必ず、気をつけると思ってるからねw
車の連中はバカだから、そこへ自転車がサーっと横切るなんて頭にないwww
うちの近所にもそゆとこあって、いつ自転車が横切らないとも限らないのに、
まぁ〜優先方向の？車？ビュンビュン飛ばしていくからね。
みんなたまたま、交通刑務所に行かずに済んでるだけ、
みんなたまたま、死なずに住んでるだけの交差点、たっくさんあるよね。

俺はそもそも、交差点なんて全く信用してないから、
どんな交差点だろうが車やバイクで進入する時は
いつも意識してるからコイツラとは関係ないけど。

まぁいつも公道を走行してて後ろから車を眺めてきたけど、
まぁ〜バカばっかりだからな、路上って。

昔は、大抵の道は見通しが悪くても、エンジン音で車が来てるか多少の判断ができたけど
最近のはエンジン音がほとんどしないから、一時停止しないと怖い

十字路でスピード落とさずにアウトインアウトで曲がってく奴なんなの？
マイヨ・ジョーヌ気取りなの？

交通法規を無視してチャリ乗りが死ぬのは勝手だが
車乗りを巻き込んで人生滅茶苦茶にして死んでいくのが許せん

っつか、小・中学校で指導すべき。運転免許を受けて、自転車（軽車両）の扱いを知った人が多いんだろ

赤信号無視が23%って少なすぎるだろw
信号の意味なんて小学生低学年でも知ってるのになんで守らないんだろう

>>186
左折専用レーンからそのまま直進が正解。
直進レーンはロードの連中がよくやってるが違反。

車はどうなんだって話だ
自分のこと棚に上げて言えた義理かよ

んなことすりゃ巻き込まれるわボケ
現実見て物を言えクズ出て行け

>>221
なら好きなとこ走れば？
お前がどうなろうと知ったこっちゃねえもん。

チャリオタはキチガイばかりなり

>>5
もっと多い。しょっちゅう見かける。
ドライバーも同様。

>>8
特に大学周辺！



そもそも、自転車は一時停止しなくていいと思っているのでは。

>>221
おいウソ教えんな。
てかこういうのは免許持ってないチャリダーは知るわけないよな。どうせ違反しても捕まらないし。

福岡】速度違反記録紙握りつぶす　中国人の福岡県立大准教授を逮捕［07/04］
http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1309687517/

小学生でも自由に乗れる乗り物に、
道路交通法を適用しようったって無理だろ？
悔しかったら全員捕まえてみろ警察ｗ

マナーっていうか、一時停止は止まった方がよいｗ
死にたくなければ

散々自転車は車道走れとだけ言ったせいなのか
この前3車線道路の右折レーンに入って右折しようとしたママチャリが居たんだけど
どうするのよこの惨状

まぁ正直免許持ってる車ドラでさえ交通ルール分かってないのがほとんどだからな。
見通しが悪い交差点ではトマレが無いほうにも徐行義務があるが、減速すらしない。
優先道路の正確な意味を知らないドライバーが９割以上だろう。

>>227
道路交通法第三十五条（指定通行区分）を読め。
軽車両と二段回右折する原付は除くってちゃんと書いてあるぞ。

自動車もそんなもんだろ
誰か轢かれればいいのにといつも思う

>>233
ああ、ほんとだ。原付と一緒だと思い込んでしまっていたわ、申し訳ない・・

それだけじゃねえよ
道の左右も徹底してたたきこめ
知恵遅れは外に出てくんな

>>235
いいってことよ。
俺も自転車通勤始めるまではよく知らなかったもの。

弓道する？
しない。

自転車も免許制にすればいい。免許持ってないと自転車購入できないとか。
それが駄目なら自転車用ナンバーの導入。外した時点で違法。折り曲げがあったりすれば不法改造だし。違反すれば
そのナンバーで通報とか。
車体番号と連動させれば放置自転車も減らせるんじゃないの。

チャリンカスは相手が避けてくれる運転が基本だから
女と思考回路が似てる

>>239
結局はそうなるわな、あとは自動車と同じく刑罰も規定する。
本当に交通安全を追求するなら当然の処置

わざわざ警視庁が直々になさったアンケート調査に道交法違反したと告白するバカいるか？
どうせまた、対策便乗で予算増額目当てだよ

交差点で信号青のとき左折するときにさ
横断歩道の信号赤なのに突っ込んでくるチャリと歩行者はなんなの？
ダッシュで突進してくるからこっちは止まってるけど一瞬ピリッときてるんだわ

道交法以前に危険予測も出来ないやつがチャリに乗るな

死んだり
重い後遺症が残ったりしてから
あぁぁぁぁぁ
あの時に一時停止をしておけば
と後悔する
バカな人が増えたって事だよね

あいつ等は都合のいい時だけ歩行者気取るからウゼーんだよ

もう自転車が全部悪いってことでいいじゃん

白線内で一時停止してる奴はゼロなんだが

同じ対向なのにこっちは標識ナシ
向こうはアリってなんのかな

ときどき疑問に思う一時停止標識あるな

交通弱者と知った上で傍若無人な振る舞い。

通学路を法定速度＋15km/hで走る馬鹿共を先に止めろよｗ

自転車の一時停止なんて誰がやるんだよｗ
誰も罰しないもん、守らないだろ。
車はあんなに厳しいのにさー。
命にかかわる事故ってのは車も自転車も一緒なのにさ。

自転車は横断歩道をめちゃくちゃな斜め横断しやがるから左折時怖いんだよね(怒)

自動車すら白線一時停止してない
あと、横断歩道に渡ろうとする人が居るのに信号がないと止まらない自動車ばかり
止まらないといけないことを知らないのだろうか？

女は常識ないし､交通ルール､危機も理解しない｡
日頃街を歩いててそのまま事故れと思うのは､殆ど女｡

自転車も免許制にして、点数制を導入すればいいのに。

基本的に場所を問わず、目的地まで止まろうとしない自転車が多いよな。
狭い場所でも、止まってやり過ごすなど気を使う人は居なくて、速度を落とさず
強引にすり抜けようとするから、ぶつからない方策はこちらで避けるしかない。

横断歩道を渡ろうとすると、信号無視して飛び出してくる自転車が怖い

チャリも免許制にして点数制にしろよ…マジで。
馬鹿チャリの逆走、ノンストップで飛び出してくるカーブ、携帯メール走行、傘、
どこでも自分の都合で右へ左へ、爺さんのフラフラ走行…。
こんな奴らハネても車が悪者って…だったら車社会そのものを国が整備して変えろ。

>>253
自動車は違反すれば点数引かれて罰金があるだろ
そもそも自転車のスレなのになんで自動車が出てくる？

馬鹿は自ら事故ら無いと理解出来んからな〜阿保でも事故で身体が不自由に成った奴は
性格が変わるがw

馬鹿って本当〜に馬鹿だからな。存在を理解するまで苦労したわっ8(・д・)3

�@自転車運転に関する法整備の推進。自動車と同じく違反行為には罰則を。
�B自転車免許制度の導入。自転車教習所を卒業しない限り運転できないようにする。
�A歩行者・自動車・自転車の分離化。全国の道路を徹底的に作り替える。

>>7
絶対にそうすべきだな。
プラス、免停講習で見せられるレベルの貧血動画閲覧必須にしなきゃ、
ババアや糞ガキ、基地外による被害はなくならない。

車ですら一時停止しない奴が相当数いるだろ
徐行はするけどって層がさ

一時停止しないから便利なんだな
ルールを守ったら疲れるよ、自転車

免許制にしろよ
しっかり罰金もとればチャリンカスも減るんじゃね?
どこぞのチャリンカスは最高速度の制限がチャリンコにはない！
とかいって道路をかっとばしてるやつもいるみたいだしな

歩行者にとっても、車、バイクにとっても単なるめいわくな存在でしかないわ

チャリも免許制にしてナンバー制にしろ、そして車検も

ちなみに、大阪では９割９分が一時停止しない。

それどころか、路地から大通りに平気で飛び出る。

子供を乗せて無謀な運転をする奴どうにかしてくれ。ありゃカミカゼだよ。あと、女性に多い
のが、二人並んで右側を走りながらしゃべるのも。交差点でくっちゃべるのも女性。
ついでに、交差点で確認しようにも樹木が視界やミラーの邪魔をするのも勘弁してくれよ。

どう教習を義務付けたって
中学生や高校生が集団になったとき交通ルール守るなんて想像できない

自転車、自動車、歩行者、無駄に急ぎすぎるひとが多すぎる
本当に用事があって急いでいるひとはどれだけいるのだろうか

子供乗せてる奴に限って逆走と信号無視を平然とやってるんだよなー

子供ごと死ぬ気かよあいつら

ハイエナ警察

完全に停止線でストップするってことはないな。
安全確認のために止まるにしたって停止線の場所じゃ大抵見えないし。

毎日車運転するがほんとに自転車危ない。ハンパない。無謀すぎる

先日も交差点右折待ちしてて直進対向車と横断歩道上の人と、これから渡りそうな人
を確認し、居なくなったし歩行者用信号が赤に変わったので
ゆっくり右折しようとしたら・・・すぐ右横に
張り付くように自転車が俺の車を追い越していきやがった。しかも直進。
びっくりしたわ。

自転車は免許とれない学生時代までの乗り物、
免許とったら自動車に虐げられていたときの復讐を
歩行者や自転車にする・・・

この輪廻が途切れないかぎり、解決なんてないよ。

軽自動車、2BOXでも一旦停止しんのに、自転車がする必要ないだろ。

自転車も免許制にしろよ

タクシーにはぶつけるつもりで走ってます。
おらおらー交通弱者様のお通りだ！

この間右折待ちしてて対向車が途切れたから
右折開始したら、後続車が右から追い抜いて先に右折した。

いわゆるインカット攻撃ｗ

いや曲がれるのに過剰に待ってたわけじゃないよ。
明らかに途切れていないから待ってただけ。

頭おかしいやつ多すぎ。

小学校で自転車の教育をしろよな

自転車の教育なんて受けたことない
もちろん、一時停止しなきゃいけないことなんて長い間知らんかった

遊戯と言い張る脱法賭博パチンコの換金禁止法案はいつやるの？

道交法ばかりでなく風営法もきっちりやれよ

車でも四割も止まらないだろ

最近、自転車で警邏する警官って滅多にみないよね。

一時停止できちんと止まれてないというのと、無視して突っ切るというのでは同じ違反でもキチガイ度ははるかに違う。
>>279
それ卒業検定中にやられたわ。片側2車線の幹線道路で教習車相手にショートカットとか大阪パネエ。

57％が一時停止を守って、77％が信号を守ってるのかよ
アンケート調査と実態調査とじゃあ全然違うんじゃねーかな

同じ奴が何度も無視して進むから多く見えるだけで、
守る人と守らない人の人数比で言えばこんなもんなのかね

飼いならされた豚が本当に多いね。
青切符切るための仕組みだと気付けよ
ほとんど徐行で充分だろ

距離の短い信号付き横断歩道の無法地帯っぷりは異常だよなぁ
車側が青で普通に行き交ってんのに突っ込んでくるし
果ては縫うようにして走り去ってくんだぜ
なにも車いない時に待てとは言わんからせめて車いるときはちゃんと信号に従えや

駐車違反利権がお金にならなくなったから、次は自転車か。

俺の車の前3ｍ前で飛び出してきたチャリいたぞ。

安全教育の充実もいいが、その前に自分たちのモラル教育を徹底的にやれよ

止まると答えた６割のうち９０%は停止線の存在自体に気づいていません。

免許にしろとか言っている奴は警察の狗？

一時停止どころか、赤信号でも余裕で通ってるじゃねーか

車乗るようにならないと自転車がいかに迷惑か分からない部分があるわな
それもこれも学校とかで教育がないのも問題だわ

携帯いじりながら漕いでる自転車は轢き殺しても無罪にしろよ

横断歩道の上に止まるくるまも勘弁してほしい。
以前、信号のない横断歩道上で轢かれたが、止まれなかったていいわけしてたな。
止まれなかったんじゃなくて、止まる気がない。
誰もいないと思い込んでる。
こんなもんだろ。

>>295
つうか、ハリセンで殴ってもいい条例が欲しい。まともな人間のやることではない。

当たり所が悪ければ、自転車でも人は死ぬのだから。

ここでチャリを叩いている人間も含めて自転車趣味人以外でチャリのルールを知ってる人間は皆無に等しい
警察や地域のパトロールしているオッサンでさえ守れてないんだから
ロードバイクに乗ると分かるが、携帯弄りやノーヘルや逆走や無灯火がいかに危険かよく分かる

>>296　店の駐車場から道路に出るのに、歩道を超えて出ていく構造のところは運転手が駐車場へ一旦後退して、ふさいだ歩道を空けることが異常に少ない。通行妨害なんだから、罰金取れ。

正式な一時停止をしてるやつなんてほとんど居ないだろう

アンケートの集計は、高校生、おばさん、高齢者、その他に分けるのが良いと思うの

>>7
お前子供いねーからいいよな
さすがに自転車の費用は親持ちになるから
親の負担なんだけどな

強制的にネコ耳付のヘルメット被せるべきだな

車道の進行方向逆走禁止にしてくれないかな…マジで
しかも無灯火とか、死にたいのかね？

MT車でゼロ発進かったるいので停止はしない
微速前進で一応気をつけてはいる

自転車が一時停止線できちんと止まるのなんて見たこと無いぞ

自動車もまともに止まらないしな。

そもそも一旦停止や信号をスルーする風潮を何とかしなきゃダメだろ

世界で交通ルールを一番守ってるのは日本なのにさらに罰則厳しくしろとか。
官僚の誘導に簡単に騙されて利権化される。ほんと日本人は馬鹿。

とりあえずそれ以前に歩道を走らせるなよ

自転車は車道を走れ！　それも三車線あったら中央車線走れ！

そんくらいのことをしなけりゃこの国の道路行政は自分たちの誤りを認めん！

徐行で様子見
必要あらば停止だな

三叉路で車道走ってて赤信号で車は停車してるのに
「ちょっと通りますよ」って感じで信号なんか構わず走るロードバイク野郎は
前輪後輪のベアリングが逝っちゃて右往左往する呪いをかけたくなった(´･ω･｀)

俺が見た限りでは確実に９割超えてる

まあぶつかって損するのはいつも車側だからな

自転車は倒れるだけで怪我するわけだし

ってかさ
幹線道路の車道を逆そうしてる自転車くらい注意しなよ警察は

赤色灯回して警戒巡回中ですみたいなパトカーが真横通る逆そう自転車をスルーとか
知らないんだから注意して教えなきゃ

あと高齢者にはミラーつけさせる
後方確認せずに突然方向転換すんだから
体硬いしバランス感覚もないから後ろ見れないんだよ

危なすぎる

歩行者が横断してる横断歩道の手前で自転車だけは停車しないのはなぜ？
おっさんが乗ってる気どった自転車に多いんだが。

車道の左端だけは信号適用外だと思ってるんだろうか？？

>>296
何で左右確認してから渡らないの？

>>316
思ってるんだろ
歩道を走ってる気になってる

車も厳しく取り締まれ。
歩道があるのに勢いを緩めずに、本線ギリギリで停止したり
もしくは停止せずに合流したり。

踏み切りは一停して窓開けて音聞けよ

>>319
ほとんどの車に適用されるのが

信号の無い横断歩道で歩行者が渡ろうと待ってるのに
誰も停車しない。

子供の頃、標識なんて見てなかっただろ

>>322
免許をとるまで

細かい標識の意味を知らなかったわ

赤信号の交差点で待機する自転車の前輪が半分車道にはみ出してるのは何なの？
当たり屋なの？

ドライバーのおまえら
一時停止は徐行することじゃないからな？
あと、一時停止は停止線で止まるんだぞ？

車も制限速度ぐらいは守れよ
速度出してたら多少法規守ったところで危険なのはかわねえんだよ

自転車は歩行者じゃないから
歩行者用信号なんて無視しろよ

>>324
そんな奴そうそうみねえけど
歩道にはみ出して歩行者の進行妨害してる車はしょっちゅう見るわ

人にぶつかるだけじゃなくて、自分側にも突っ込んでくる可能性あるのにな。
一時停止の場所じゃなくても、見通し悪い場所で確認するの当たり前だよね。
しないやつって、注意力のネジ緩んでるか、自暴自棄になる理由がある奴じゃないの？

>>322
道路に止まれって書いてあんだからせめて止まれ。
朝鮮人だから読めないのか？

車道の端に駐車して自転車の進路妨害してる車の多いこと

パトカーだって一時停止線なんか全然守ってないし。

>>328
習慣で大丈夫と思い込んでる奴が多すぎ
俺は交差点突っ込んだBBAが車に飛ばされたのを見て以来厳格に守るようになった
人間と車じゃ相手にならないというか軽々と吹っ飛んでいったのは今もトラウマ

>>332
車だって歩行者が止まってくれるから大丈夫と思ってるやつばっか
当たりやだらけにならないとわからないんだろうな

>>324
左折するのに１ｍ以上歩道に乗り上げるアホドライバーいるよな

昨日の夜に近所の裏道走ってたら左前方から女の乗ったチャリが来たんで
普通は左側通行だろと思いつつ右に避けたらわざわざこっちに寄ってきてぶつかりそうになった
やっぱり女って犬猫並みの知能しか持ってないわ

>>321
絶対止まろうとしないよなー
おっさんがいたから俺(自転車)が止まったら後ろから自動車2台に抜かれたわ

ヨチヨチ歩きの幼児の脇を猛スピードですり抜けていくチャリムカつく。
我が物顔で歩道でスピード出すなよ。

>>336
アメリカ行った時横断歩道で必ず車止まるのを見て感動した
車社会だからこそルールはしっかり守るのかね

携帯を見ながら乗ってるやつが多いな。
アホ過ぎる。

>>327
友達がさ、学校帰りに歩道で止まった車のボンネットの上をアメリカ映画みたいに、乗っかってゴロンとやったら、クラクション鳴らしまくった車がいたよ。
何でクラクションを鳴らすんだろうね。
まあ、みんなで無視したけど。
つーか、俺らとやり合うつもりだったのか？
約20人いるのに。

>>339
その友達はヤクザやパトカーでもごろんとやるのかな？

一時停止では、一瞬でも完全停止することが重要だ
クルマでもこれを守っているのは極一部
自転車なんてかえってそこから加速していくやつも多いのに

>>302
事故を起こしたときも親の負担だぞ。
安全教育に「しすぎ」は無い。

ただし天下り先の増設は認めないようにしないと。

五感を研ぎ澄まして乗ると気配とかで大体安全か不安全か判るな
それでもちゃんと一旦停止するわ

というか
自転車は一方通行の義務はずされてるだろ
一時停止ある道路の大半がね


一方行からは一時停止させて
反対方向からは一時停止の必要ないんだぜ

なんでいつもいつも自転車だけ悪者にされるんだ？
馬だって軽車両だけど一時停止ちゃんと守ってる馬なんて居ないだろ。
いい加減にしろよ民主党。

俺、大阪の中年やけど、
今このスレ見てびっくりしてる。

今の今まで
チャリが一時停止で止まるルールなんか知らんかったわ
生まれて一回も見たことないわ、停止してる自転車なんか

これ夢か？くらい信じられへんわ
まさかこんなこともあるんやな

チャリが一時停止って…

自転車に対する「弱者保護」という原則を撤廃すればいいのに。

対自転車事故は自転車側の過失を重く加味するというように。

「ひかれ損」という認識を浸透させ、

自転車に乗ることのリスクを貧乏人とバカに分からせればいいんだよ。

犬猫のしつけと一緒だ。

逆走のクズには必ず逆走だ、って言うことにしてる。
お前らも言え。

結局、ほとんどの歩道に自転車可の看板立てて済ましてるくせに。

競技用のチャリみたいのにのってる奴らマジで危険
あいつらギリギリまで避けようとしないし

スピードも出てないのにする必要ないだろ

>>346
これから先も一時停止しないで人生を送ればいいと思うよ。

そしてドライブレコーダー付のクルマと衝突事故を起こして、

半身不随でも顔面崩壊でも好きなの選べ。

加害者は保険会社から一通りの保障をして、

あとは痛くもかゆくもないから。

な、今後もそうしろよ。一時停止無視。

自動二輪の免許取りに教習所に行ったあと
俺の自転車マナーは格段に向上した

一時停止をしないから事故が起こるなんて思ってる馬鹿だけが事故を起こす

>>348
俺は逆走車がこっちにきたらその場で停止。
先に停止して相手をかわすようにしている。道は譲らない。
相手は車線にはみ出してかわすようになるのだが、
それで奴がクルマに当たろうが知ったこっちゃない。
俺は停止しているし逆走もしてないし何の罪にも問われない。

99%してねーよ

４割な訳無いだろ。９割以上だろ。
俺は原付に乗るんで、自転車に乗る時も習慣付ける為にちゃんと一時停止するようにしている。

赤信号でも止まらないバカが多いのに一時停止とかするわけがない。
真面目に乗ってる人間から言わせてもらえば、あんなバカどもはロードローラーで
まとめて処分した方がいいわ。

歩道でダンシングまでして爆走するバカなママチャリも勘弁してｗ
やむなく歩道走るなら徐行しとけよ

ま、アンケートじゃ意味無いわな
一時停止のところでカウントしないと
車もカウントしたら大差ないってバレるけど

自転車乗るやつは総じてヘタレだ。
一時でも止まると、こぎだす体力消耗が甚だしく
心臓がバクバクするんだよ。で、止まらない。

>>360
停止線で止まるやつは少ないよなぁ
超えて停止なら自転車と自動車では圧倒的な差はつくと思うが

自転車乗りは死にたいらしいな

車運転する人は自転車でも停まるよね
なぜなら急に飛び出してきたら轢かれるって予測できるからｗ
ドライバーなんていい加減なもんよ

チャリンカスは本能的に危険を察知する能力がないからな

歩行者に同じアンケしてみろよｗ

最近やたら自転車は車道を走れってなってるから、
できるだけ車道を走るようにしている。

急ぐつもりもないから、後ろに自動車のお供を従えて、
仕方なく車道をちんたら走ってるぜ。

>>346
（ Ev+u+l4o0やけど）

それから逆走って何？
大阪都市部では一方通行やから関係ないよ
御堂筋、四つ橋筋…全部一方通行。東京とは事情がちゃうわ

既出だろうが

自転車の一時停止より

仲間の暴走陳子完全停止だろが。

問題は一時停止だけじゃないんだ。

左側通行を知らない馬鹿
横断歩道を自転車から降りずに渡る馬鹿

横断歩道は法改正で別に降りるの必須じゃなくなってるだろ

>>348
逆走してる奴に「逆走」だと言っても「ギャクソー？何それ？」だよ
せっかく何かを言うのなら「左を通れ」などと「ひだり」という言葉を入れる方が良い

まあ見通しよくて来てないと確認できたならゆっくりでいいかもしれんけど
見えないようなところで確認もせずに飛び出すやつとかいるのか？

イヤホンつけて携帯いじりながら逆走してくる高校生とか見ると金玉縮み上がる
何アレ自殺志願者？

>>372
あ、そうなの。
じゃ、横断歩道の横に自転車マークあるのは
どういう区別なの？

自転車マークの歩道は自転車乗ったままOKだと思ってたよ。

子供の頃は、止まれとかの看板は自動車用だと思ってたな

>>364
ドライバーを聖人君子・超人だと思ってる人も多そうな感じだよね

こういう実りのある安全教室をやってほしいね
ttp://katsushika.keizai.biz/headline/758/
> 車の運転席に乗って、運転者の体験をするのは初めてだった。自動車は全部見えるものだと思ったが死角があるのは知らなかった。

>>321
止まって待ってたら対向車が全然止まらくて歩行者はいつまでも渡れず、
こっちは止まりっぱなしだから後ろが渋滞になっちゃって非常に気まずい状態に
歩行者がペコリしながら渡り始めたら突っ込んできた対向車に跳ね飛ばされて…なんてコピペもあったな

>>346
60km超えの車とか
右側通行の馬鹿自転車が突っ込んでくるのを考えたら
一時停止じゃなくても止まるだろ
少なくとも俺はちゃんと止まってるぞ

ああ一時停止しないのよく見かけるよ、車が
減速と停止の違いくらい教習所で教えとけ

>>1
ここまで守られていないなら、
見直すのは一時停止をするという自転車へのルールの方なんでは？

>>347
つか自転車だけでなく歩行者にも適用していいよ。
こんなもんがあるから車がこっちに気を使ってくれると勘違いして
ルール守らん自転車乗りや歩行者が後を絶たんのだ。
道交法ほど現実の運行とかい離してる法律はないと思うけどね。

見晴らしよくても「踏切」だけはみんな1台1台一時停止すんだよな、ご丁寧に。あれは見てていつも不思議に思う

さっきな、自転車のおまわりさんが赤信号変わったら自転車降りて交差点渡って
渡りきってから乗って走り去って行ったの見て
ちょっと感動した

>>379
パッシングして対向車を止めないと

そんなことに税金使わないで
パチンコの換金禁止しろ
クソ警察

>>347>>383
凶器持つ側がまずまともにルール守ってからいえ

>>384
オマワリが隠れていて、一時停止しない奴のキップ切る、って取締りを良くやってたから、その影響じゃね。

798 名前：東京都名無区民 投稿日：2012/08/03(金) 14:01:33 ID:TFmL2OfA
>>797
おいおい車も歩行者も自転車も路上において同等ではないぞ
そもそも自転車が現状ではイチバン下、優先順位ではイチバン最後
自動車台数も多いから、いっそ1車線路駐OKにしましょう、って議論もされている
自転車は車道通行では危険・不便、歩道通行では歩いている人は抜けない、等
都心でもっとも使えない乗り物だけど、それを承諾した上で乗るならどうぞ、のスタンスだ

何かあるたびに、摘発強化−警察庁

捕まった自転車乗り見たことない現実
朝夕の通勤通学時間帯の醜さは何とかならないのか？

前々からカキコしてっけど、>>1みたいなチャリンコ関連は
チャリ免許制の布石ですよ。定年後の椅子と予算をゲットするのが
公務員のお仕事です。

携帯片手に赤信号でもノンストップで突っ込んで行くのに、一時停止なんかしないだろ

一時停止する人が4%の間違いではなかろうか

義務教育で毎月1回2時間程度の交通ルールの講習を必修にしろよ
土曜日の午前中とか

自動車よりマシなんじゃ。

>>391
暇な時に弱そうな相手だけを捕まえるからな。
信号無視するDQN集団はスルーして、たまたま同じ場所で信号待ちしてるチャリ相手に職質するレベル。

見通しよけりゃしないな
人力のスタートは疲れるんだ

>>385
お年寄りの方は必ず降りるよね
教育してない国が悪いだろ

信号の無い横断歩道で待っていても
殆どの自動車は徐行すらしない。
空くタイミングを見計らって渡り始めても
酷い奴は徐行すらしない。

自転車は一時停止どころか、
青の横断歩道を平気で突っ切ろうとするキチガイばかり。

ビンディング外しての最徐行は一時停止扱いでおながいします

もう自転車乗るの禁止でいいよ

片側１車線しかないような交差点で自転車が律儀に一時停止するようになった
場合、交差点手前30m以内で一時停止のために減速してるトロイ自転車を
車で追い越すと違反になったりするけど、車側でもそんなもの守りたくないぞ

お互い融通利かせてやっていこうぜ

一時停止なんかしなくていいから端っこ走って、こっちに追い越しを
させてくれ

追い抜きならセーフじゃなかったっけ？

全体の43%って大嘘だろ
9割は停まらないよ

交差点を「横断する」時に一時停止しない人間の数だろ。
交差点を「右左折する」時、を含めたらもっといるはず。

不景気だから自転車にまで目を付け出したのか。

>>384
いい加減踏切の一時停止は廃止してもらいたい
何で電車来ないと分かりきってるところで一時停止しなけりゃならないのか
完全にただの警察の収入源じゃん

>>408
踏切の一時停止を皆が守ってるのは
混んでる状態で一時停止しないで踏切に突入、
遮断機が降り始めるも前方が開いてない！
って状態になると怖いってのもあるんじゃないか
どっかの過疎県では止まらないのがデフォらしいし

>>408
脱輪すると悲惨なことに

うちの近所だとロード乗りとジョギングしてるひとはほとんど信号無視してるなぁ

>>409
そりゃもちろん踏切に限らず周りの状況見て一時停止するのは当たり前だが、
前に車も詰まってない、見通しが良く電車も明らかにこないのに、
わざわざ一時停止する意味が分からん。
この国は無意味なルールと、ルールを守る目的を履き違えてる人が多過ぎる気がする

そんなことしても、自動車は売れないぞ、

道交法の厳格運用なんてしたら都市部は交通麻痺状態に陥るよ。

例えば、ドライバー（警察も）の９９％が勘違いしているのだが、
車はオレンジの車線は超えてはいけないのだが。
自転車の追い抜きならOKとか勘違いしている。法令上はアウト。
皆がよく間違えているのは交差点の手前でなければ自転車（軽車両）の
追い抜きだからOKと勘違いしているのね。
困ったことに警官ですら間違っている。

さらに自転車を追い抜くときは側方安全な余地を開けて、となっているが、
これの基準は１．５ｍ。スレスレの追い抜きは安全運転義務違反。７０条。
１．５ｍ以上の余地を空けられなければ、自転車の後ろをトロトロと追尾するしかない。
現状はオレンジの中央車線をスイとまたぎ、もしくは自転車スレスレを
追い抜いていくが。

これも厳格適用するか？無理だろ。

つまりね、テキトーでいいんだよ、テキトーで。バランス良くテキトーに。
法律なんてその程度ももんだよ。

>>379
完全に悪いのは止まらない対向車なんだから気にする必要ないのにねえ

>>346
つhttp://law.jablaw.org/rw_stop
小学校か中学校で交通安全教室とかやらなかった？
初老未満だったら確実にやってると思うけど。
身近にちゃんとした大人がいれば教えてくれるし、免許持ってる家族いれば余計に教えてくれると思うけど。
人の話を聞かなくて、回りの誰もそんな話しないんじゃどうしようもないけどw
自分の場合は全部含めて習う機会は6回はあったよ。

俺は信号無視は日常的にしてるけど一時停止場所に加えて危険な場所では徐行あるいは一時停止はするぞ。

特攻精神の塊みたいな人が多いから。

一旦停止で逮捕もサリン実行犯の逮捕も検挙率では同じ一件だからw

交差点で十分に減速せずに突っ込んできたりする馬鹿が多すぎだろ
車より自転車の方がヒヤリってする場面を見る機会が多いぞ

一時停止くらいなんだっていうんだ
もっと酷い信号無視、すき放題な車線変更、猛スピードで歩行者に避けさせる
横断歩道に特攻、こういう奴らに罰金科せ

>>418
間違い、算数やり直せ。

一旦停止は「認知」されていない事件。
サリンは認知されている事件。つまり分母が違う。

今検挙率が１／５（捕まった人／事件の認知済み件数）だとする。
２０％だね。

一旦停止を捕まえると２／６となり。検挙率３３％

認知済みのサリンを逮捕すると２／５。検挙率４０％に上昇。

同じ一件では無い。

>>419
歩行者視点だとブレーキが弱い暴走ママチャリと携帯持ちながら運転は怖いな。
避けないし巻き込まれる。

ちなみにチャリ視点だと前走るチャリの喫煙運転や車の吸殻とかのポイ捨てが怖い。
灰や吸殻が脈絡なく飛んでくるからそれで事故起こしそうになる。

愛知県って車どころかパトカーですら一時停止守らないからな。
もうサバイバルだよ。

>>423
それ録画して警察に行ってみ。
俺はしたことあるけど。
若気の遊びとは言え酷い目にあったわｗ
バック３０万人の組織には敵わんよｗ

マジお勧めできない。

信号無視がもの凄く増えたよな。こっちが信号青で渡ろうとしてるのに気にも留めずに突っ込んでくる。
でもこれは車も同じだな。タクシーを筆頭に完全に赤信号になってから猛スピードで突っ込んでくるアホ
がここ数年で半端なく増えた。

>>424
今だったらyoutubeがあるから楽だな

一割も止まると思えんよ・・・

田舎になればなるほど、深夜になればなるほど車も信号無視や一時不停止が後を絶たない
だから自転車乗りの合言葉は車とママチャリには十分気をつけよう

パトカーモ止まってないだろww

ほんと酷いよ馬鹿チャリどものマナー
極遅の馬鹿ゴミのくせに車線の真ん中走りやがるは
後方確認なんて絶対しないし
信号停止するわけでもなく普通に赤信号でいっちまうし

ホント迷惑以外の何物でもない、こいつら。
違反チャリ目撃したら問答無用でひき殺して良いて法案可決すべき。

死んでもいいやと思っていた投げやりな自転車メインな中高生時代、
赤信号で突っ込んでくる車が多すぎる交差点で
歩行者信号が青に変わったら車が来てようがなんだろうが渡り始めるとかやってたな
こちらの意図が見えるのか構えてる時に信号無視して突っ込んでくる車は居なかったが

リア無免時代のオレは、
「事故ったらｸﾙﾏの方が不利なんだよ、轢けるもんなら轢いてみな、損するのはそっちだ」とマジで思ってた
どう考えても轢かれて大怪我なり死ぬほうが損なのだが厨二オソロシス

今日見晴らしのいいT字路の一旦停止したら後ろの原付のねえちゃんが一旦停止もせず
追い抜いて曲がって行きましたわ。どんな教育受けてるんだろ？親が泣くぞ

>>432
それ馬鹿な年寄りが言ってるの聞くわ。
怪我したら一番大騒ぎするくせに。
若い人とはそこらあたり違うだろうけど。

車の一時停止しない率かと思った
いや、これはこれで４割超どころじゃないけど

自転車は免許制にすべきだと思うよ。
歩道で坂道ブレーキもかけないで、こっちと同じライン走ってて避けようとしないしね。
意地でもこっちはよけないで向うが避けるように仕向けてるが、あいつら法律も何も知らんから立ち悪い。

車、バイクならともかく自転車の一時停止は辛くないか？ 徐行で十分だと思うが。

>>376の国の横断歩道は
必ず自転車横断帯が付属しているのか

自転車に乗ってる俺が一時停止を守って、交差点手前で停止。
その時に、右側から抜いて左折する自動車が結構いる。
頭がおかしいとしか思えない。
俺を巻き込んで殺しても良いと思っているのだろ。
自転車に乗っている俺は貧乏なクズだからね。

朝のおばさんの旦那や子供を駅に送る車が一時停止どころか合流する車線以外全く見ていない
女はマジで免許取らせるべきではない

>>433
それが現実。
自転車で一時停止して車に巻き込まれる事故の方が圧倒的に多いことには絶対に触れない。

自転車はマジ怖い

思ったよりしてる印象があるけど自己申告のアンケートだし
実際　違反してる奴はもっと多いだろ

今乗ってるのがスーパーカブ110だから、ちゃんと停止しないと
4速→N→1速が出来なくなるからやってる。

自動車の場合、自動車しか見ていない馬鹿が多い。
自転車や歩行者が優先道路で交差点に侵入していても一時停止を守らずに飛び出す自動車が多い。

え？一時停止で止まるのが嫌？立ち漕ぎするのが疲れる？
おいおい、シッティングで綺麗な加速ができないような雑魚が自転車乗ってんじゃねーぞ？
一時停止ごときでﾋﾟｰﾋﾟｰ喚くくらいなら大人しく歩けや、な？
加速すると疲れるならババ乗りしてせっせこケーンケーンしとけ、な？

>>430
自転車も自動車もこういう精神異常者を排除できないものか

一時停止無視するやつは一度引かれたらいいよ。

原付きと自転車は一時停止しないというより、停止線で止まらない

>>321
止まると後続の車にクラクション鳴らされるか、そのあと煽られる＠ちば

左折前に右に膨らんでから曲がるバカ死ねよ
左折は内側締めろと教えられたろうが

ネコの飛び出しのように突っ切る子はたまに見るね
あれヒヤッとするわ

ルールを守らないのはわかった
じゃあ車が糞チャリ轢いても全面的に悪いってのはなしにしようぜ

>>433
オレなんか『止まれ』の標識のある交差点で左折する時一時停止したら
左の路肩からおねえさんに勢い良く抜かれた事が有るぞ。

一時停止やら赤信号やら
みんな安全のため事故防止のためにあるんだろ
身の安全なんて自分で判断したらええんよ
というか自分で判断するもんだし判断できん奴は自転車乗るな


ボケ老人怖すぎ

他者を巻き込むから

4輪免許とってから自動2輪免許取ったが、双方の視点が頭に浮かぶようになるね。
ああ今、たぶんサイドミラーの死角に入っててこちらが見えてないとか。
当然、自転車に乗っても車の反応が予測できるから、一時停止は止まる。
あと、側道から左に出てくる車は左方の歩道を見てないことが多い。

栃木県に引っ越してきてガッカリ
自転車は一時停止無視どころか信号無視し放題
轢かれて死ねばいいのに

>>452
ヒヤッとするで済めばいいが
俺の脇を抜けて国道に飛び出したガキが即右折→当然逆走になるのでダンプにカウンターで目の前で死なれた。
まあ警察呼んだり見たままを証言したりして関わっちゃったんだが、
ガキの親がキチガイで、俺に止める義務があったとか人殺しの片棒を担いだとかで２年程経つのにいまだに粘着されてる。

跨いで止まった状態を維持できない短足BBAって多いんだぜ。

自転車にも事故時にはきちんと過失分の責任を取らせればいい
赤信号無視なんて自殺行為以外の何物でもない

自分は交通弱者様
↓
事故しても悪いのは車
↓
金儲かる うま〜
↓
事故る
↓
カタワ化
↓
金は入るが何もできない
激しく後悔


こんな奴を知っているw

>>445
自動車見てるだけまだマシだろ。
自転車は何も見てないんだから。

>>463

自動車しか見ていないということは、
自転車や歩行者を見ていないということ。 まあ、殺してもいいと思っているのだろう。

>>459
すげー体験だな…

>>464
自転車は何も見てないんだから、死んでもいいと思ってるんだろ。
死んでもいいと思ってるバカと殺してもいいと思ってるバカが
かち合えば然るべき結末に至る。
それでいいじゃないか。

この季節運転ドヘタクソなクルマが急増する。迷惑すぎる。

怖くないのかな
オレなんか、徒歩でも一時停止しちゃうｗ

自転車優先なんだから
青で一時停止なんかするわけない

昔、一人通れるかどうかって細い路地が飛び出してきた自転車と接触したわ
母親に続いて飛び出てきた4〜5才くらい小さな子が吹っ飛んで行ったから自分の痛みを感じる以上にヒヤッとした
ちょっと擦りむいただけで済んだがもし打ち所が悪くて死んでたらと思うとぞっとする
しかもそんなので人生棒に振らされたらたまらんよ

この前お巡りさんに聞いたんだ。
信号のない交差点で標識のないとこでも一時停止や徐行すべきか。
たとえこっちが優先でも事故ったらこっちも罰せられるから
そうするのが望ましいって。

>>451
仮想アウトインアウトのライン取りしてんだよ

中学で学科試験を必修にすべき

>>473
法令の見直しが先だと思うけどね。
自転車は車道を走るべきか、歩道を走るべきか、
と言う根本的な所からして曖昧な状況で
何を指導するのかって言うね。

今日右折しようと指示器出して赤信号で止まっていて
対向の先頭も右折指示器だしていたから青信号に変わって右折しようとしたら
右折指示器出したまま結構なスピードで直進してきやがった
ババア！俺を殺す気か

>>470
俺もある、狭い路地から飛び出してきた、俺の場合車の後ろドアに当たってきた、
自転車のブレーキが故障してたみたいでした、まあ大丈夫だったが、あれ以来路地では
20�`以下で走るようになった、もちろん一時停止は完全停止の3段階停止してます。

一時停止なんて全く事故防止に役に立たない
車はこっちが徐行しようが停止してようが突っ込んでくるものは突っ込んでくるし
そうでないものは勝手に止まる、
こちら側が相手の交通車両がどのような動きをするかを予知する事は出来ない
車が来てるかどうかを目視しないと意味が無い

>>477
一時停止が有るかどうかで優先道路かどうかが分かる
表示がなければ優先道路なので減速も徐行もする必要がない
一時停止が無かったら両方突っ込んで大事故に成るだろ

>>1
一時停止で止まらないことが「時々ある」「よくある」自転車が４割超って絶対に嘘。
自動車がどんどん通るから停まらざるを得ないというような場合は別として、
標識や停止線があるからといって一時停止している自転車はいない。
まともなやつでも徐行がいいところ。
赤信号の無視が「時々ある」でも５割は超えるだろう。

してるの見たことねえんですが

だいたい車線変更で後続車いるのにウィンカーつけない奴が多すぎる
なんの為の免許更新なんだよ、講習で基本をもっと教えるべきです

時速30キロを軽々と追い抜いて車道を駆け抜けていくDQN中学生が乗っているママチャリほど怖いものはない

>>477
一時停止の意味くらい勉強してくれよ
止まればいいってもんじゃねーんだよ

ダースベイダーみたいなフルフェイスのサンバイザーしてるおばはんの自転車も怖い。どこを見てるか目線が読めないのって結構危ないよ

歩道にて、横断歩道の手前とかの危険なところに

　л
л　л

こんな感じに柵？みたいなのが三つくらい設置されてて
自転車を降りるか、相当減速しないと抜けられないようにされてるところあるけど
先日中学生がそのまま突っ込んで空中で一回転位しながら
横断歩道の向こう側まで吹っ飛んでった
自転車は元の位置に刺さってた

まあ自転車で完全な一時停止はしてないな、だからそういうものだと思って車の運転するしかないな、
車でも完全停止する人って少ないぞ、おれは仕事上事故るとまずいので完全停止してるが90％は一時完全停止
してないな、完全停止することによって見えてくることも多いのでみなさんも
ぜひしてください。

そもそも無駄に一時停止が多すぎるだろ
パチンコップいい加減にしろよ(´・ω・｀)

携帯も普通に乗りながら使ってるだろ

車の取り締まりみたいに物陰に隠れて取り締まりやれや

一通逆走も取り締まれ

基本的に『自転車を除く』の補助標識がなければ違反だろうが

>>488
いっぽう、広島では・・・

【広島】 広島県警警視が自転車の飲酒運転で女性に衝突
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344052732/

一時停止したら「急に止まってんじゃねーよカス！死ね！」と言われたことはあるな

>>469
え・・・

>>478
両方停止線ある所は

>>493
それだけ危ないと思って止まればいい
標識やミラーには必ず意味がある

警察は車の違反で金をむしり取れなくなってきたから自転車に広げてきたのか。
ほんと銭ゲバな奴らだ。
そのうち自転車も免許制にして教習費用10万ぐらい取られるぞ。

>>495
小学校などで交通安全教室を開いてる交通課の婦警が、かなり以前から

「今は自転車に乗るのに免許は要りませんが、近いうちに免許が無いと乗れないようになるかもしれません。
そうなってもいいように、今から交通マナーを学んでおきましょう」

などと、大っぴらに免許制導入について言及しているからな。

自転車の防犯登録だって、導入した当初の目的は
「駅周辺や繁華街における違法駐輪対策」だったのに
いまでは警察が自転車盗の嫌疑で登録者＝利用者を前提として照会し
職務質問を正当化するために利用されているわけだしね。

ある日突然、死の制裁を受けるので好き放題やってください