【社会】関越道でワゴン車がトラックに追突する事故、5人死亡1人けが、小千谷市両新田の関越道上り線
1 :
ベガスρ ★:
2 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:41:43.71 ID:jQ/SBL6Y0
路肩停車にか・・
またトラックの脇見か居眠りか。。。。。?
走る棺おけとはよく言ったものだ
またTDLがらみか?
嫌な死に方だな〜…
午前11時だと明るいし、よそ見してたのかねえ
10 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:42:53.27 ID:XHN6tEQG0
>パンク
三菱車?
11 :
別ソース@ベガスρ ★:2012/08/03(金) 13:43:06.29 ID:???0
”関越道で故障車に追突・炎上、ワゴンの5人死亡”
3日午前11時35分頃、新潟県小千谷市両新田の関越自動車道上り線で、故障して追い越し車線に
止まっていたトラックに後続のワゴン車が追突した。
新潟県警高速隊によると、この事故でワゴン車は炎上し、乗っていた5人が死亡、1人が救急搬送された。
ワゴン車はトラックに追突した後、反動で走行車線に飛び出して停車し炎上した。
現場は小千谷インターチェンジ(IC)付近の片側2車線の直線道路。
ワゴン車は湘南ナンバーで、県警は死亡した5人の身元を確認するとともに、詳しい事故原因を調べている。
この事故で、小千谷IC付近が上下線とも通行止めとなった。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120803-OYT1T00748.htm ”関越道で事故、車炎上し5人死亡 新潟・小千谷”
3日午前11時半すぎ、新潟県小千谷市両新田の関越自動車道上り線で、ワンボックスカーやトラックなど
複数の車が絡む事故が起きた。新潟県警高速隊や小千谷市消防本部によると、この事故でワンボックスカーが炎上。
女性(32)1人が救急搬送されたが、車内に取り残された男女5人は死亡したという。
同市消防本部によると、ワンボックスカーに乗っていた6人は親戚とみられる。
ネクスコ東日本によると、パンクのため追い越し車線に停止していた2トントラックに、後ろからきた
ワンボックスカーが追突したという。現場は、関越道上り線小千谷インターチェンジ付近。
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0803/TKY201208030300.html
なぜ自動車は高速道路で誘導ミサイルになるのか
ブラインドカーブで店ひろげてたのか?
15 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:44:47.49 ID:OYvFqQOG0
>>11 >女性(32)1人が救急搬送されたが、車内に取り残された男女5人は死亡したという。
>同市消防本部によると、ワンボックスカーに乗っていた6人は親戚とみられる。
楽しくお喋りしながら運転してて、意識がそれてたのかなー
ちゃんと前見て運転しないといかんよ
16 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:44:49.19 ID:OinrfJPw0
新潟って前にもこんなのなかったか
あれ運転手じじいだったと思うが
>>1 >パンクして路肩に停止していたトラック
>>11 >故障して追い越し車線に止まっていたトラック
どっちだよ。それによってかなり違うだろ
19 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:45:28.58 ID:cpctj+vb0
>5人が焼死
うわあああ・・・
車がおじやんになってしまったか
21 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:45:41.49 ID:zdqJblFt0
パンクぐらいで追い越し車線に停止とかアホか
22 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:46:04.39 ID:3zwVDV7nO
>湘南ナンバー
・・・
23 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:46:06.84 ID:c8i4UTer0
ワゴンRなのに6人も乗ってたのか
25 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:46:33.00 ID:gZ6BIhSF0
関越道、最近事故おおくね?
26 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:46:43.12 ID:Fo0tJSbG0
セルフ火葬
追い越し車線に停車か、これは怖いな
28 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:47:22.80 ID:jQ/SBL6Y0
追い越し車線か
花火帰りだろうか?
今日の見に来たんだけど…
>湘南ナンバー
DQN
31 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:47:37.22 ID:jdV9PwHS0
いずれにしても昼間に追突するのは追突した側にも落ち度があると思うよ
32 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:47:53.89 ID:0V0vNgfZ0
パンク程度なら路肩に移動させることくらい出来たんじゃないのかw
この時間の関越上りならそんな混んでも無いだろうし
33 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:48:07.40 ID:X5Zojg1v0
また関越道か
反原発の論理からすると
国内のワゴン車は使用禁止
35 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:48:22.69 ID:gfiRAK180
トラックも糞だったのか
どこに目をつけてるんだか。
こんな暑い日に焼死なんて神はおらんのか。
37 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:49:26.28 ID:CoUR4VT60
追い越し車線に停止はイカンだろ
38 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:49:29.12 ID:gZ6BIhSF0
箱根が湘南ナンバーなんだぜ?
トラックの後ろに三角板とか発炎筒とかなかったの?
39 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:49:54.55 ID:OYvFqQOG0
なんだよ追い越し車線か
それならトラック糞だな
俺も高速でパンクしたけど必死で路肩に逃げて確認した後SAまで頑張ったわ
41 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:50:02.16 ID:CsMFIomX0
5人も焼いたら辺りは肉の焼ける匂いとかするんだろうね
42 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:50:33.62 ID:j1IzR1RV0
パンクして追い越し車線に停止していた2トントラックに追突か
ドコをパンクしたのか分からんけど、せめて路側帯に寄せるぐらい出来るだろ?
んで突っ込んだワゴン車、お前は前見て走っててどうして停まってるトラックに追突するんだ?
どっちもバカすぎ、人殺す前に免許返納しとけばよかったのに
故障した瞬間に0距離で停車するわけじゃねーんだからさ
追い越し車線に停めるとか殺人だろ
死刑でいいよ
>>17 路肩って普通は一番左端のスペースを考えるけど、右端車線と中央分離帯の間の
スペースも厳密には路肩なのかもよ
いや、本当にそうなのかは知らんけどさw
>>11 6人親戚って一族がイッキに亡くなるのか…
警告の表示はしてあったのかね。
してないとすると、パンクで止まってたトラックの過失だろ。
47 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:51:35.15 ID:p+ntdids0
高速は退避場所が無いし、止まることもできないから怖いわ
自分が走ってる車線の前方に車が停まってて、隣の車線へ変更もできない状況だとどうしたらいいの
48 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:51:54.88 ID:UZuaCrug0
受精してから10年間引きこもってる僕には関係のない話だった
路肩ならワゴン車が不注意の可能が
追い越し車線ならトラックの方が対処を誤ったか
50 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:52:17.57 ID:OYvFqQOG0
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックに
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックに
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックに
わざと、トラック叩きにミスリードしてるバカがいるな
51 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:52:24.71 ID:jQ/SBL6Y0
>>46 それはそうだが、ワゴン車側だって前方不注意と走行区分違反とかからむから
実際の裁判だとかなり過失は相殺されると思うよ
53 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:52:41.92 ID:60kFs80T0
車が追い越し車線に停まってたり
あるいは前の車が渋滞して止まってたりしたときでも
しっかりブレーキで安全に減速できるように注意して運転するのは当たり前
夜間なら状況によっては同情の余地もあるが
真昼間じゃ、追突したほうもバカだったということだわな
55 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:53:01.46 ID:yTG7YC/7P
昔何かで見たが、夜間路肩に止まった車って、前方を走っているように見えるから吸い寄せられるんだよね…
56 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:53:13.22 ID:OinrfJPw0
ゴミウリは追い越し車線
地元新聞は路肩
どっちだ?
6人も乗ってたら安全第一で走行車線しか走らんよ
58 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:53:27.68 ID:zhHk/+sF0
追い越し車線に停止してたトラックが一番の原因だが
ワゴンも前方不注意だったんじゃね?
前に走ってた車もトラック避けてったんだろうし。
トラックは追突してもされても死なない
トラック乗りは勝ち組だなw
60 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:53:45.61 ID:+9OfK/l80
燃えたのはどこの?
写真が出ないって、やっぱりトヨッタ?
>>47 停車してる車の後ろに止めてハザードを付けながら、ひたすら隣の車線に移るタイミングを
伺い続けるしかないんじゃね?
62 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:54:10.08 ID:HjFFj2Gb0
無理してでも路肩に寄せろ
ワゴン車がトラックに追い越しかけなければ助かった命
スピード狂の末路だな
>>47 そのために前後に長い車間距離を取る必要がある。
前が急に詰まってるなら後続に分かるようにハザード付けながらゆっくりブレーキ掛けるしかない。
後ろが詰めてきてたらご愁傷様だが・・・
65 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:55:09.05 ID:5Kz3cU3/O
5人死亡ってすごいね
しかも焼死
>>42 パンクしてると追い越し車線から路肩までの移動も難しくないか。
高速で早く移動しないと後続車に追突される恐れもあるし。
いずれにしても、パニックになったら終わりだな。
67 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:55:35.17 ID:jQ/SBL6Y0
>>63 故障して追い越し車線に止まっていたトラックに後続のワゴン車が追突した。
現場は小千谷インターチェンジ(IC)付近の片側2車線の直線道路。
車のCMもタバコのパッケージみたいに警告だせよ。
もしくは外国のパッケージみたにいグロ画像みせろよ。
69 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:55:56.96 ID:ccBE/1X+0
>>1 湘南ナンバーの6人乗りワンボックス
( ^ω^)・・・・・・
⊂ミ⊃^ω^ )⊃ アウアウ!!
70 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:55:57.08 ID:VYWl++eh0
トラックの運転手はDQNだらけだからな
71 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:56:00.83 ID:gaNYZJ1Q0
錯覚ですぐには理解できないのはわかるけど、ぶつかるまで理解しないのは異常過ぎ。
72 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:56:04.97 ID:92/4TsoN0
これだけ危険な乗り物をいつまで政府は放置しているのか
原発のほうがはるかに安全だろうが
73 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:56:05.54 ID:OYvFqQOG0
>>56 情報源が違うだけ
現場検証してる県警高速隊→路肩
ネクスコ東日本→追い越し車線
真夜中ならしょうがないけれど昼間だろ
どこ見て走ってるんだよ
炎上するって相当だな
76 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:57:16.04 ID:jpd9wvfi0
並走車ありのブラインド先で
追突かな?
高速にそんなコーナーあるかな?
>>47 全てを天に任せて急ブレーキ。
後続車の追突を避ける為にハザードランプを忘れずに。
状況が分からんけど
日産エルグランドとかトヨタのアル・ヴェルあたりがオラオラ状態で
前車を煽りまくって、実は前車はこの馬鹿トラックを回避したのに
前方が空いたと勘違いして突進・・・とかなら追突した奴にも同情できんな。
衝突した勢いで対向車線へ飛ぶとは、追突した方もかなりの勢いだったぽいな
追越車線で停車もかなりマズいけど、日中だし視認は早いから急ブレーキかければ
そこまで酷い衝突は避けられたと思うけどなあ
80 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:58:59.31 ID:onHEPtU40
ワゴン車の運転手の無理心中?
81 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:59:10.88 ID:A6ONzUrg0
で、結局路肩なのか、追い越し車線なのか?
路肩ならトラックに事故責任はないだろう。
82 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:59:19.86 ID:4fY8ywdTO
いくら故障とはいえ高速で追い越し車線に停めてたらなあ・・・
タイミングによるなぁ、これ結局
84 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 13:59:30.55 ID:jdV9PwHS0
>>78 みんなが第一車線に移ってスピード下げてるのに
追い越し車線に出て一気に加速とかね
車間距離を保って前方を確認して運転してたらこうはならないんじゃないの?
死んだのは子供ばかりか?
大人が二人以上いたら高速の追い越し車線に停車してるってバカな状況はありえないだろ?
87 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:00:02.29 ID:jQ/SBL6Y0
こんな感じならありえるか
!
[トラック] ←[先行車] [ワゴン]
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
!
[トラック] ← [ワゴン]
― ― ― ―// ― ― ― ― ― ―
[先行車]
親戚一同で車でどこか行くとすると葬式か結婚式くらいか
89 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:00:44.42 ID:7hE0m26/0
トラックはハザード点けてたのか?ハザード点けてたなかったら後続はあっという間に追突するぞ
91 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:00:57.92 ID:gZ6BIhSF0
長岡花火でも見た帰り?
93 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:01:32.95 ID:onHEPtU40
トラックは路肩に停まってた!って書いてあるよ。
なるべく車間空ける人間だけど
ハザードとか発煙筒とかやっててくれないと
さすがに怖いな
パンクは仕方ないとしても、
なぜ追越し車線で停車してるの?
馬鹿なトラック側の過失も大きいぞ。
>>56 地元新聞(新潟日報)からは「路肩」の文字が消えている
98 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:02:20.06 ID:jQ/SBL6Y0
>>92 故障して追い越し車線に止まっていたトラックに後続のワゴン車が追突した。
現場は小千谷インターチェンジ(IC)付近の片側2車線の直線道路。
99 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:02:30.20 ID:ccBE/1X+0
>>87 先行車が追い越し車線に移動して路肩に停まってるトラックにワゴンが突っ込んだんじゃね?
100 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:02:30.26 ID:XHN6tEQG0
高速道路で一番多い事故は停止車両への追突
マジでシャレならん
つーか追い越し車線で停止ってアホだろ
103 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:03:50.45 ID:OYvFqQOG0
104 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:03:58.14 ID:0k3jfy7k0
長岡から小千谷は直線でスピード出しやすいからな
スピードオーバの可能性高そう
105 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:04:30.54 ID:jQ/SBL6Y0
>>100 故障して追い越し車線に止まっていたトラックに後続のワゴン車が追突した。
現場は小千谷インターチェンジ(IC)付近の片側2車線の直線道路。
そろそろ疲れてきたよママン・・
意識不明の重体が32の女性。焼けたのがその夫と両親のようだ。あと一人は子供?
リア充ざまぁと言ったら祟られそうなぐらい悲惨だな。
>>20 前方車両を煽り気味、もしくは車間距離も取らずにで走っていた
前方車両は3t程度の箱型トラックとすれば前が見えない
このトラックが急に車線変更した
すかさずワンゴ車が加速
しかし前には故障のトラックが!
どかーん
108 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:04:47.65 ID:3zwVDV7nO
そもそもちゃんと前見てればぶつからないよな?
110 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:04:56.92 ID:xyW1Ub2CO
交通事故死は年間約5000人
危険すぎるわ
>>85 見通しが悪いとそうとも言い切れない。
直線だったとしても、前方の車が停車中のトラック直前でいきなり走行車線に移ったりすると、停車中のトラックの存在がいきなり視界にはいってくる。
112 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:05:03.16 ID:Xt6Tb53i0
パンクしたって路肩に寄せられるじゃん。
気の毒に・・
トラックって前輪がパンクした場合、走行できるのかな?
車体がかなり下がるよね?
長岡空襲で亡くなった方の慰霊のための花火なのに、それを見にきて事故って
焼死とかだったら悲しすぎるな…
115 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:05:36.60 ID:zzLs9bWn0
パンクなら左によせれるだろ
トラックのタイヤって分厚そうだけどパンクって事はかなり磨り減ってたか空気圧不足かなんか踏んだかか?
追い越し車線にトラック止めてるなんて怖すぎ
118 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:07:19.39 ID:GX+xFWNL0
帰省か旅行の帰りだろうな
だけど夜間ならともかく昼間にこういう追突事故起こすって考えられんわ。
俺は視力1.5だけど500mくらい先まで普通に見えるし前方に車が止まってたら
間違いなく分かるわ。前を見てないのか、視力が悪いのか、居眠りかの
どれかだろうけどちょっと酷いんじゃないかなあ。
>>108 状況次第ではどんなに注意していてもありえるだろ。
121 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:07:39.02 ID:Vv5SwMCyO
助かった女性が資産総なめしてしまうのか
122 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:07:54.48 ID:8T9ySg4A0
なぜぶつかる。意味分からん。
また転換か?
124 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:08:03.99 ID:T5WZ7AvL0
>>1 幾らなんだって、こんな糞の役にも立たない現場写真が有るかよ。
なんかどうしても停車してたトラックの責任にしたくないやつらがいるな。そういや震災後の東日本
の高速無料のトラックの不適当な活用仕方でもやたら援護してるやつらいたな
これからは違法な路注は通報して凄惨な事故を未然に防ごうと思う。
>>111 その場合でも、前車との車間距離をしっかりとっていれば
衝突のリスクは低下することに変わりはない
トラックはハザード点灯させてたのかな?
>>114 慰霊のための花火なのに、物見遊山でやってきてぼろくそに言ってたとしたら
祟られる可能性はあると思うよ
130 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:10:32.09 ID:0k3jfy7k0
3日11時半か長岡花火の帰りだな・・・
131 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:10:34.52 ID:3zwVDV7nO
>>111 高速では車間は100m以上取ることになってるしそれだと衝突までに3秒くらい時間があるぞ。
見通せないなら逆に3秒先まで見通せるように速度を落とすべきだろう。
133 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:10:58.13 ID:2y5qwGvD0
DQNワゴン
>>3 お前みたいなのが危ないんだよ
しっかりしろよ
5人死んだならカメラくらい出してるだろってヤフー見に行ったら
地図1枚だけ映した「ニュース映像」でワロタ
殺されたのか?
事故車、
あの破損跡と吹っ飛び方では
結構スピード出てたのでは
つ菊
>>113 路肩に寄せるくらいはできる、ていうかそんなのできない車は摘発くらう。
138 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:11:56.90 ID:T5WZ7AvL0
車間距離とってる奴なんてオレしか居ないよ。
皆、ゲーム感覚で車走らせてる。
しかも高速で。
139 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:12:15.90 ID:/+H4olI80
こいうのは今後どんどん増える、メンテに金かけなくなってるから
140 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:12:24.89 ID:L9t8kPvK0
湘南ナンバーらしいから昨日花火観て一泊した帰りっぽいな
141 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:13:00.28 ID:RaOK7+u40
>>140 そして自分達が花火になってしまったんだな。。。
まぁでも過失割合ならワゴンの運転手が一番悪いよね。下手すると8割9割がワゴンの運転手
ただパンクくらいなら路肩に寄せられるだろ。避けられた事故なのに、って話。
144 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:13:55.90 ID:Ut2tTltb0
ワゴン車トラックよりかなり前で炎上してるな
145 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:14:48.19 ID:jQ/SBL6Y0
2トントラックって整備不良で運転が荒いクズしかいないイメージ
高速道路でバーストしてタイヤ片撒き散らかして止まってんの
たいていこいつら
冬の場合だと
脇には止められないから今回みたいな状況が十分考えられるな
除雪のありがたみがわかったよ
148 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:15:14.47 ID:M7IuAwH00
つくづく思うけど、車乗ってない俺って勝ち組だと思うわ
無駄に金払ってないし、嫌な奴を乗せる事も無いし
何より、車業界の若者の車離れの一員に成れていて経済を悪化させてる
そんな、自尊心が一番、自分にとってうれしいし、ガソリンである
正直な、トヨタとか潰れたらええねんて思ってるし
収入少ないし、働く気ないし、車所有してないから、すぐ生活保護とか貰えるし
それでな 風俗とか行きたいねん
149 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:15:19.73 ID:HBdPsQrC0
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックにワゴン車が追突したとみられる。
警察はいちおう「路肩」に止めてたと言ってるからね
150 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:15:37.62 ID:JSF2yogg0
>>127 前車との車間距離をしっかりとっていても100%回避できるわけじゃないだろ
しっかりとっていても追突したらお前はこう言うんだ
追突したほうもバカだったとな
>>132 混んだ高速では100mは現実的ではない。
現実的な車間は時間で2秒。
それは警察でも言っていること。
やっぱ車間空けまくってトロ目に運転するのが一番だな。
相当遠距離までいかないと到着時間あんま変わらんし。
>>109 まぁな…
しかし、「それでは危険だから」と停車する時点の前で無理に右に割り込んで事故ったら
その事故の責任が免除されるわけでもないし、停車してから車を捨てて車外に脱出するのも
ダメな気がする
>>144 あわてて左に切ったけど衝突回避できずにビリヤード状態かな
>>143 左側追い越しやる馬鹿も普通にいるからな。減速しながら走行車線側に戻るのは
簡単じゃないと思うぞ。追突される危険がある。
明日は新潟に行くのですが関越は避けて上信越道にしよう。
157 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:17:23.89 ID:3zwVDV7nO
>>120 ちゃんと前見ててぶつかるって例えばどんな状況?
高速ではクルマが走ってるのが前提だから、仮に遠くにハザードもブレーキランプも点けないで止まってるクルマがいた場合、止まっ
てることに気づくのが大幅に遅れるから車間距離200mでも安心できない。渋滞に突っ込む事故も脇見とこれが多い。高速で停車する場合は必ずハザード点けろ。
>>151 後ろに車がいるから詰めなきゃならないとか被害妄想もいいとこだ
運転適性ないな
160 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:17:58.28 ID:ht8hvYtJ0
この辺確か下り坂じゃなかったかな?
自然とスピードがつくような感じだったと思う
緩い下り坂だら知らず知らずスピードアップしたな
夜に一般道をポツンと走ってて
何かおかしいと思ったら、木の一部が倒れてて
急ブレーキ踏んだけど少し突っ込んだことがあった
柔らかい木だし速度がかなり落ちてたから無傷だったけど
高速の時速100kmで対トラックでだったりしたらガクブルだなぁ
162 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:18:28.10 ID:HBdPsQrC0
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックにワゴン車が追突したとみられる。
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックにワゴン車が追突したとみられる。
>県警高速隊によると、パンクして路肩に停止していたトラックにワゴン車が追突したとみられる。
車間距離とって走っていると、やたらと他の車が前に入ってきて逆に危ない。
路肩か追越車線かでかなり変わってくる。
どちらにしろ前方不注意だけど、トラックが追越車線に止まってたら、
例えばワゴン車の前に飛ばしてる車が居て、ワゴン車はその後ろを高速で運転中。
前の車が追越車線に停車してるトラックを見てギリギリの所で車線変更。
ワゴン車は前の車が車線変更した後に突如目の前に現れた停車中のトラックを避け切れずに追突。
こうなると避けるのは反射神経が良くなきゃ難しい。
165 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:20:13.36 ID:xfcmfWLC0
湘ナン婆
>>151 2秒でも充分だと思うぞ。実際先行車は制動距離0mで止まるわけではないから
もっと多くの時間的余裕があるし。混んでいるのは関係ないと思うが。
割りこまれても車間を取り続けるしかない。混んでるから車間を取らなかったというのは
絶対言い訳にならんし。
長岡の花火の帰りかな・・・
>>150 そうだよね。
高速だと前車が停止しているのに気づくのが遅れる場合も少なくない。
多重事故ならともかく、車間距離を空けていても防げるとは限らない。
てか、考えてみれば、トラックとの距離が空いていたので追突したんだよね?
車間が短ければトラックが完全停止する前に異常に気づき、
死亡事故まで至らなかった可能性が高いと思うが・・
>>150 自動車免許取ったなら分かるだろうけど
車間距離は先行車がその場でひっくり返っても止まれるだけの距離をあけるんだよ。
実際にそれを厳守している人がほとんど居ないのは事実。
それを厳守していると次々と割り込まれるのも事実。
でもそれって言い訳になるんかな?車間距離を保てなかった後続車の過失もあるよ。
172 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:22:38.14 ID:HBdPsQrC0
>>150 車間距離をしっかりとっていて、かつ追突側の運転手に非が無いケースで
追突を避けられない状況が例えばどういう状況なのか具体例を挙げて説明してみな
174 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:23:08.29 ID:wWMAi5KG0
関越は走りやすく事故起こすなんて俺には分からん
176 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:23:51.27 ID:eYCVwbwQ0
満点パパ爆発炎上wwwwwwwwwww
177 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:23:55.14 ID:jQ/SBL6Y0
>>167 2秒でも充分な場合もあり、そうでない場合もあり、路上は常に流動している
それと
「理想として」3秒分は欲しいべと、「現実には」2秒分くらいになっちゃわね
というやりとりが
3秒分だ2秒分だと短解されているような
昔、上信越道で夜中走行車線をトラックの後ろでマッタリ走ってたとき、いきなりトラックが右に避けた。
何だと思ってるうち、トラックの陰から視界に入って来たのは、でっかいコンテナみたいな荷物。
危うく突っ込みそうになるも、マッタリだったから避けられた。
けど前のトラックも前方見え易い癖に、もっと早く避けるなりハザード出すなりしないと後ろが大変だろ。
トラック自体がブラインドになってるんだから。
あ、前見てなかったのか運ちゃん。
こっちも横に車いなかったからよかったものの、ありゃバイクじゃ絶対避けられなかったな。
少し行ったら、落とし主らしきトラックが避難帯に止まって非常電話掛けてたわ。
>>159 何が被害妄想だ?
お前混雑した高速走ったことあるのか?
自分だけ車間取ろうと持っても無理。
空けてもどんどん入られるだけ。
それも警察で言っていることだよ。
>後ろに車がいるから詰めなきゃならないとか被害妄想もいいとこだ
てかそんな事いつ言った?
ん?
180 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:25:18.16 ID:7g/Jh0LX0
追い越し車線でパンク修理とか頭おかしい
どうせ軽い罪になるんだろうな これもそろそろ法改正すべき
181 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:25:38.27 ID:gZ6BIhSF0
>>156 上信越・・・真冬に行ったときの怖さったら・・・
上越から上りで片側一車線・・・途中の長野までは
銀世界。
元北海道民で今年東北に移住したばかりで、
GWに首都高や東名含めた本州の高速を初めて走ったけど、
本州の高速だと車間距離取る人が少なくて驚いたとともにガクブルだった…
自分が前方に対して十分な車間距離取っても、
後方は煽ってんのかというぐらいベタ付きしてくるし、
追い越し車線のあるとこなら入れる隙間があれば容赦なく割り込まれた
それに追い越し車線でノロノロ走ってる車がいるのも信じられなかった
北海道じゃありえない光景ばかり
これからお盆明けまで、こういうニュースが続くだろうね。
普段運転しないド下手糞なサンドラが涌きまくるからな。
184 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:26:03.87 ID:L9t8kPvK0
187 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:27:03.96 ID:z6Tfk99T0
>>146 荷物を積んでる貨物車という意識が低いんだよね
自家用車の延長で乗ってるヤツばかり。
当然、危機管理も周囲への配慮も足りなくなる。
大型より危険。
189 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:27:32.83 ID:Q3WT+IwU0
止まってる車に追突したなら10対0
なんでオマエら追突側を擁護してんの?
前方不注意、速度超過、車間距離不保持だから追突したんだよ?
191 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:28:15.11 ID:jQ/SBL6Y0
>>177 俺が2秒でも十分と言ってるのは前方不注意による追突を回避するための
余裕としての車間の話。そりゃ追い抜いた車が直前に割り込んだり
色々あるだろうけどそれはまた別の話。そういうのはこちらの責任じゃないし。
>>184 俺も、yりによって、免許取って初めて高速乗った時、遭遇した。
前のトラックが急に車線変更したと思ったら、前方にワンボックスが停まってた。
自分なんとか避けられたけど、走行車線側が空いてなかったら、確実に死んでたな。
ぶつかった後の位置だけどNHKでの映像見ると
路肩って言っても追い越し車線をトラック後部が40%くらいふさいでるから
やっぱ避けられなかったのかなあ
195 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:28:54.68 ID:II7ybSe50
>>183 サンドラよりもっとタチの悪い盆ドラも涌くぜ
197 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:29:08.49 ID:gZ6BIhSF0
>>188 いや真冬限定だから。関越も走りやすいんじゃね?
長いトンネルあるけど。閉所恐怖症の人にはきついかもな。
>>170 「気付くのが遅れる」というのをそうやって正当化するのはイクナイ
この前、首都高速で税理士の乗った車が追突食らって何人も死んだ事故あったけども
その時も追突した運転手は、気付くのが遅れたと言ってたな
お前みたいな考えの奴が高速道路で大事故を起こすんだよ
大人しく下道走りな
199 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:29:50.93 ID:FR3ANj2K0
>>189 まあ普通に考えれば法定速度できちんと前方見て走ってたら追い越し車線で止まってる車がいてもぶつかりはしないわな
200 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:30:02.48 ID:eQXAFfD30
>>182 北海道年に数回いくけど
スピードは出すけど、安全運転だもんなみんな
焦ってないし
事故の殆どは内地の馬鹿な観光客だって聞いた
だからねずみ取りのときに「わ」ナンバーばっか
取り締まるんだってさ
201 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:30:02.69 ID:XHN6tEQG0
>>191 あらら
こりゃ遺体はメキシコと同レベルだな
202 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:30:24.13 ID:qR8v1qja0
いまだ通行止め中
203 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:30:42.72 ID:cpctj+vb0
高速道路で一般道と同じ走り方してると事故りやすいよね
205 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:30:50.93 ID:HBdPsQrC0
>>191 やっぱり路肩だな
残りの5人は助け出せなかったのかねえ
206 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:31:09.10 ID:wvN/GvY4O
ほんの3時間前はまさかこんな事態になるとは想像もしてなかっただろう
昼前だから次のSAでご飯にしようなんて言ってたかもしれない
2トントラックの運転手のこれからの人生は過酷すぎて想像できない
人生一寸先は闇とはこの事だ
207 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:31:12.36 ID:4wLRCaPY0
ざまあ
>パンクのため追い越し車線に停止していた2トントラック
>故障して追い越し車線に 止まっていたトラックに
あーあかんな、これは。
高速の追い越し車線はイカン。
210 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:31:30.10 ID:/YIayWn8O
>>182 首都高から横横の環状線とか、戸塚道路の分岐なんてもっと凄いよ。
初めて入った時など、失神するかと思った。
札幌市民より
>>167 混んでいると言うのはそういう意味ではない。
ガラガラの高速と違って東名とかでは現実的に100mは難しいということ。
速度が落ちれば同じ2秒でも車間が短くなるし・・
午後11時でも午前1時でもない午前11時か
真っ昼間じゃねえか
なんで追突したんだ
高速で煽ってくるのはホントにやめてほしい
215 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:32:35.44 ID:eQXAFfD30
パンクしたトラック叩いてる奴いるけど
停止できないような車間&スピードで走ってたワゴン車が悪いだろうに
>>191 車板の事故車種判別スレの住人でも答えるのが難しいくらいだな
217 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:32:58.21 ID:ebKFCUKyO
バカと女と年寄りは運転すんな
218 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:33:04.63 ID:HBdPsQrC0
インターチェンジから500メートルか、気を抜いちゃう場所だな可哀想に
219 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:33:29.17 ID:9F6Qfbtz0
お前らの喜ぶメシウマ状態だぞ
>>191 画像下の白黒2台がワゴンであることは確認できたが…
223 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:33:50.78 ID:jQ/SBL6Y0
>>211 連休シーズン込む時間でもなきゃ一番左走ってりゃ結構車間とれるもんだぞ(除く都心部近郊)
中央レーンより空いてるしw
>>215 パンクしたとはいえ路肩に車寄せるくらい出来るはず
金型とか落っことされてたら小さくても数百キロだし
昼でも気付かなくて、避ける自信ないw
226 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:34:20.58 ID:j1IzR1RV0
右車線のさらに右側にも路側帯=路肩はあるなぁ・・・つまりそういう事か?
>>164 反射神経が良くても車が付いてこない。
同じ距離なら1000馬力を誇るブガッティヴェイロンの方が安全に避けられるし停止できる。
>>189 走行車線に止まるようなアホはたとえ追突せずにすんでもムカつくからな。
229 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:34:48.42 ID:3zwVDV7nO
1人で乗るのと6人乗るのとではブレーキ具合や加速が全然違うよな
そこを加味して運転しないと
いくら前にトラックが止まってたとしても、それを避けられる走りしなくちゃ
230 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:35:09.28 ID:SLn0Crjg0
テスト
>224
高速道路でか?もんのすごいハンドル取られるぞあれ。
232 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:35:41.65 ID:z6Tfk99T0
>>208 大変まずいが緊急事態だしね。
やっぱワゴンのが悪くなるんじゃないかなぁ。
四点焚いて普通は後方を確認しながら意地で左の路肩に寄せるわな。
233 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:35:46.18 ID:UhOtEo6q0
助かった1人は、
焼け死ぬ夫、両親をどんな気持ちでみていたのだろうか…。
>>179 気持ちは分かるし。
俺の運転も常に車間距離を維持できているわけじゃないけど、
「車間取ろうとしても間にどんどん入られる」場合にすることは
自分の車速を落とすんだよ。
車速が落ちれば『必要な車間距離』も短くなる。
車速は運転手がアクセルを踏まなけりゃ上がらない。
それでもその速度とその車間距離で走り続けたってことは
運転手が危険を理解していても安全確保を怠ったってことになる。
被害妄想って言われるのも仕方が無いんじゃない?
危険承知で速度を出しているなら自分の過失じゃない。覚悟して走るしかない。
235 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:36:03.75 ID:7g/Jh0LX0
>>222 普通に左に寄せられるスペースあるな
なんで追い越し車線に止まってんだよ
236 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:36:38.15 ID:M1c4Da2s0
追い越し車線で止まるなんて殺人罪だな
238 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:36:48.92 ID:HBdPsQrC0
無謀にも追い越し車線でタイヤ交換おっぱじめる馬鹿はいないでしょ・・・
路肩に寄せようとしてて流れてくる車やり過ごしてた間の事故なんじゃないの?
240 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:37:32.92 ID:jFUuzqlr0
>>178 「トラックの後ろはなるべく走らない」というのも危険予知の一つだね。
自分はそうしてる。前に何があるか自分で把握できない状況では安全運転は難しい。
241 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:37:41.44 ID:H/Sht9OB0
パンクしたら例えホイルだけになってても動けるんなら
路肩まで動かすべきだろ、漫然と追い越し車線に停車なんて
有り得ない、動かせなかったのかね?
明日は後席の人にもシートベルトを着用させよう。
244 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:38:01.13 ID:Q6g5Fe+80
大人数で高速走るときに追い越し走り続けるのはただのアホだろ…
走行車線走ってりゃ死ぬこともなかたのにね
245 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:38:05.79 ID:N2B95FGT0
>>44 あなたのような適当さ大好きです
まるで私を見ているかのようです
またボンクレドライバーか
247 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:38:53.81 ID:UhOtEo6q0
>>191 しかし、ここまで原型をとどめない事故ってのも
そうそうないな。
248 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:39:02.29 ID:Q3WT+IwU0
前の車が急停止したとしても追突しない速度と車間距離で走行しなければいけない
しかし現実にはどうだ?
ほとんどの車が追突は避けられない様な運転してる
だから追突側は悪くないって思ってしまうんだろうね
>>222 左は空いてるけど合流してくるところだね
250 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:39:25.13 ID:FR3ANj2K0
>>224 普通車や他に車が走っていない状態であれば路肩に移動できるだろうが
追い越し車線でパンク→速度を落とす→後続車がパンクしたトラックを鮭走行車線に流れる→
パンクトラック路肩によれず→ワゴン車ばーん
状況が分からないから追い越し車線停車悪とはまだなんとも言えないな
251 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:39:37.44 ID:Z1/Kgio00
多重事故でもないのに5人死亡とか、すごい殺傷力だ
252 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:40:04.87 ID:fOYRvGQ60
追い越し車線の路肩は僅かだ。パンクしても左に寄せることは出来る。
トラック運転者のドカチンが馬鹿杉。
無論ぶつかる方も悪いがな。
>>231 高速道路だからこそハンドル取られようが路肩に寄せるんだよ
教習所で習っただろ
路肩に寄せ非常停止板や発煙筒焚いた後に人はガードロープの外で待機って
シートベルトのせいで焼け死んだか
255 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:40:41.76 ID:j1IzR1RV0
>>239 普通パンクしてもスローダウンして周囲の車をやり過ごしてから
左側へ寄せるだろ?右側の追越車線塞いで完全停止とかマジありえない
殺人行為以外何物でも無い
256 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:40:58.52 ID:0k3jfy7k0
2tのパンクなんか怪しいな、小千谷IC乗り過ごして慌ててバックしたんじゃないのか?
あのあたりは路肩に止めるだけのスペースあるしな
257 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:40:59.66 ID:z6Tfk99T0
>>235 テンパったんだろ。
おれ外環で4トン前タイヤバーストしたことあるけど
真横向いたし素人じゃテンパっちゃうだろうね
ヘタすりゃ横転まであるよ
258 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:41:11.69 ID:+siEc9dp0
>>73 >現場検証してる県警高速隊→路肩
こちらの方が後からの情報だから
パンクして路肩に停止していたトラックにワゴン車が追突
が正しいのだろう
7:3くらいでトラックが悪い
>>31 >追突した側にも落ち度があると思うよ
凄い発想だ・・・
261 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:41:45.86 ID:3zwVDV7nO
>>209 残り1人も重体だからほとんど助からないよ
WIKI
路肩の一般的な規定 [編集]
道路構造令第八条2では車道の左側に設ける最低限の路肩の幅員が決められている。
大まかに言えば、地方部の高速自動車国道および自動車専用道路にあっては
交通量が多い道路では2.5m(条件により最小1.75m)で少ない道路では1.75m
(条件により最小1.25m)、都市部の高速自動車国道および自動車専用道路にあっては1.25m、
地方部の一般道では交通量が著しく多い道路では1.25m(条件により最小0.75m)で
交通量が比較的多い道路では0.75m(条件により最小0.5m)・交通量が少ない道路では0.5m、
都市部の一般道では0.5mとなっている。
道路構造令第八条4では車道の右側の路肩の幅員も定められている。
263 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:42:22.99 ID:FR3ANj2K0
あれだけの壊れ方だからな140は出してただろ
>>198 どこで正当化していると見えるの。
現実的にそういう場合が多いというだけだ。
前の車が遠くに見えても、それが停止しているか動いているか、瞬時に判断するのは難しい。
まあ、止まっているかもしれないと疑ってみれば判断も早いだろうが、普通は動いているものと思っている。
だからそういう場合は気づくのが遅れるケースが多いということ。
まあ追突には至らなくても、ひやっとする場合も少なくない。
ブレーキランプやハザードが点いていればまた違うけどね。
事故のニュースでワゴン車とよく聞くけど、
ステーションワゴンのことじゃなくミニバンを指してるのであってる?
ハイエースとかだとバンか貨物
ワゴンRは軽自動車
じゃあアコードやカローラフィールダーは何になるんだろう
>>248 >前の車が急停止したとしても追突しない速度と車間距離で走行しなければいけない
>しかし現実にはどうだ?
>ほとんどの車が追突は避けられない様な運転してる
まあ、悲しいことに、それが現実だわな
しかも他車を巻き込んで事故る
トラックにも過失があるが、それ以上にワゴン車の過失が大きい。
268 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:43:32.60 ID:Nz2G+DBu0
ただの前方不注意じゃないのか? パンクしたトラックだってハザードとか点けるだろ、それとも真後ろ付いてていきなりトラックが停車したか?
269 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:43:50.67 ID:H/Sht9OB0
>>258 犬HK一時のニュースで、しっかり足場満載のトラックが追い越し車線に停まってたぞ
270 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:43:58.46 ID:qR8v1qja0
>>222 トラックから事故車までの距離が恐怖だ。200mぐらいありそう。
トラックはバス停出口か合流かの終わりあたりにいるね。
>>132 距離なんて道路の傾斜によっても無意識のうちに伸びたり縮んだりもする。
272 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:44:13.03 ID:HBdPsQrC0
どちらにしろ、他の車はぶつかってないんだから
ワゴンの前方不注意には変わらないな
273 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:44:24.05 ID:jQ/SBL6Y0
>>260 落ち度ってのは言いすぎだが、生き残るチャンスを棒に振ったとは言えるかも
>>255 だからそのそのやり過ごそうとしてる時にやらかしちゃったのかな?
っておもったのよ・・・ゴメンネ文盲で
>>260 普通に落ち度あるだろ。
空からパンクしたトラックが降ってきたなら別だが。
「故障して追い越し車線に”止まっていた”トラックに
後続のワゴン車が追突した。」
の文章が事実ならワゴンにも過失がある。
まだ通行止めか
>>231 経験的には、取り敢えず停止するのが精一杯だね。
止まったあと、路肩に寄せようと後続車が途切れるのを待ってたんだろうな。
それと悪意を持って車線変更をぎりぎりで行なうドライバーも居るから先行車の選択は必須だね。
278 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:45:40.49 ID:Q3WT+IwU0
パンクしても左に寄せるのが当たり前だろ!
とか道路状況や交通量も知らずに言うなカス
279 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:45:42.05 ID:4wLRCaPY0
即死はつまらんわ
280 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:45:42.78 ID:Nz2G+DBu0
>>127 でも日本人はとにかく車間距離をとらない民族だからな。
もっとも開けると直ぐに入って来られるのでそれを防ぐ為に車間を詰める側面もあるが。
あと特に年寄りは前車がその先との車間を開けていたら嫌がる。
だから自分は後続に迷惑がられないように車間を詰めるのがエチケットと考えてるのが多い。
>>163 欧州の高速見てたら日本みたいにやたら割り込んでくるということが少ない。
というか日本人は車線変更とかを世界で一番頻繁にやる民族だと思う。
どうせ積荷のこと気にして追越し車線なのに止めたってとこだろう。事故の拡大防止なんな頭に浮かばなかったんだろうな
近所です。
上空にヘリが5台くらい旋回しています。
ヘリが衝突するんじゃないかと見ていて心配。
すぐそばの屋上では取材らしいカメラマンが沢山いました。
追い越し車線で停車なんて、ワゴン車が気の毒すぎます。
女性の回復と亡くなられた方のご冥福を祈ります。
長岡花火の帰りかどうか知らないがあの時間の関越は空いているし
長岡から関越トンネルまでは制限速度80キロだったはず
追突した側の前方不注意なのが一番の原因だろうがマヌケ過ぎる
285 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:46:38.65 ID:tBKjX410O
現場は80km規制のところ
速度オーバー&前方不注視か居眠りが原因だな
286 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:46:50.51 ID:GFBJ5Qgr0
だから女に運転させるなと
287 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:47:17.27 ID:Z1/Kgio00
Vで見た。トラックが追い越し車線に止まっていて(これも問題だが)
追突したワゴンがはるか先まですっ飛んでいた。
誰が悪いとは言わないが、運が悪いな
さほどきついカーブもなく通行量が激しいわけでもなく、見通しは良い場所だがな。
まあ高速の事故ってだいたいそういう場所で起こる気がする。
自分の速度にあったペースメーカーを見つけて付いていきます。
これが一番楽です。
>>234 >自分の車速を落とすんだよ。
>車速が落ちれば『必要な車間距離』も短くなる。
??
必要な車間云々以前に、
車速を落とせば前車との距離が空きますが・・
それで車間が空けば、割り込まれやすいということですよ。
292 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:48:44.03 ID:B/OchW+10
293 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:49:05.25 ID:9F6Qfbtz0
何度か死にそうな目に合ってから座席調整の位置は的確にし高速でさえスピードは出さない様になった
パンクして路肩に停止していたトラック
故障して追い越し車線に止まっていたトラック
どっちが正しいんだよw
295 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:49:45.57 ID:eQXAFfD30
>>214 その手の車に限って追い越した後
走行車線でちんたら走って
また追い越してくるよな
追い越し車線側に停止かよ。
パンクだったら車線移動できるだろ。
ホイールとか駆動系とかいかれるかも知らんが。
あきらかにトラックが悪いだろ。
ミニバンなんてアルミ缶みたいなもんだな
ぶつかれば簡単にぐしゃぐしゃで死ぬわ
298 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:50:25.95 ID:0k3jfy7k0
>>285 山本山トンネル手前まで100Kじゃなかったけ?
そこから80K規制だった気がする
299 :
234:2012/08/03(金) 14:50:29.31 ID:ZLQ6Rool0
>>291 割り込んだ車はあんたより速い速度で走ってるから問題ないよ。
車速を落とした事で必要な車間距離も短くなって安心だね。
なにが不満?
300 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:50:49.78 ID:H/Sht9OB0
ワゴンとトラックの距離が相当あるから、かなりスピードが出てたのかと
最初思ったが、路肩は高速の入路に近いからワゴンを移動させたのかも知れん
301 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:51:02.46 ID:z6Tfk99T0
>>280 おいおいw
それも間違っちゃいないが
車体の形状はステーションワゴンだろ
車検証みようぜ。
つうか、
「前の車の意図動作をわかった”つもり”」で
運転するヤツ多いんだよね、
実際は自分の都合のいいように
勝手に思い込んでるだけ
で、その意図が外れて、割を食うと怒り出す
高速道路の車間距離なんてその典型で
前の車が等速度で走り続けると
勝手に思い込んでる人は案外多い
303 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:51:22.99 ID:MLTusszM0
どうみても放射脳よりも自動車が危険です。
トラックはオスプレイより危険だな
305 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:51:28.54 ID:DAgK5i/1O
仕事終わったらいつもここ通って帰ってるよ
事故直前と同じ状況が俺の時も起きてたらと思うとゾッとする
ニュースの映像見たが「追越車線に停まっていた」でFAだな。
追越車線の右側には路肩と呼べるほどのスペースが無いから、
トラック車体の9割以上が完全に追越車線上に停車してる状態だ。
そこにワゴン車が追突した。
307 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:51:40.06 ID:HBdPsQrC0
>>287 路肩の草みたらわかるが
ワゴン車は跳ねてそこまで行ってる
308 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:52:44.62 ID:UhOtEo6q0
おそらく、
・トラックが追越車線でパンクして、かなり不安定な走行になった。
・左の路肩によるにも、後続車が次々と左車線をすり抜けていく。
・そうこうしてる内に、止まってしまう。
・あかん。と思ってたら、ドカーン!
多分こんな状況かと。
パンク直後なんだと思うよ。
じゃなきゃ、追越車線に停車ってよっぽどじゃなきゃできんわ。
>>191 事故処理車がここまで詰めて止めるってことは、
事故車をブルーシートと共に完全包囲する為か。
また仲間、家族とゲラゲラ大笑いのスマホちら見運転か?
追突というより荷物の資材に突き刺さって爆発炎上してる気がする(ソースなし)
312 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:53:55.28 ID:MLTusszM0
新潟のワープアの運ちゃんが、
湘南の遊び人を一気に成敗したってかたちかな。
最近はめったに追い越し車線は走らなくなった。
>>308 まぁそんなとこだろうな。ハザードだしてスローダウンしてればみんな左から追い抜く
そのままチャンス失って右車線に停止。左ウインカーだして強引にいけ
315 :
訂正:2012/08/03(金) 14:55:01.65 ID:6a6JyFxs0
練馬インターから新座料金所は80km/h。
新座料金所から渋川伊香保インターは100km/h。
渋川伊香保インターから小千谷インターは80km/h。
小千谷インターから長岡ジャンクションまでは100km/hです。
ただし関越トンネルは70km/hです。
316 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:55:04.63 ID:Q3WT+IwU0
>>308 その状況ならトラックの過失はゼロだろうね
あるいは運行前点検でパンクを防げたかどうか?までいくかも
釘を踏んでパンクなら完全な不可抗力だからな
魔の関越道
318 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:55:18.86 ID:lLfWgFTdP
たとえどんなケースだろうが追突事故は追突したほうが悪くなる
トラックの過失はゼロだ
319 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:55:40.52 ID:UhOtEo6q0
>>287 ぶつかって、惰性で200mくらいすっ飛んだんだろw
321 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:56:12.65 ID:N8IJra2gP
322 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:56:16.04 ID:M1c4Da2s0
そもそもトラックは追い越し車線に出てくるなよ
走行車線を走っていたら路肩に寄せられたんじゃない?
323 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:56:17.49 ID:ZFpQpmiV0
バカ騒ぎして規制しなくていいの?w
324 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:56:41.25 ID:4wLRCaPY0
女の人は復活して頑張って生きてほしい
半焦げの状態で
325 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:57:02.13 ID:Z1/Kgio00
>>307 マジか!
7馬身か8馬身くらいリードしてるよ?
どれくらいスピード出してたらこんなことになるんだろう
327 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:57:40.44 ID:HBdPsQrC0
インターチェンジから500Mだから、動かそうにも次々に車がくる状態だったんじゃね
>>316 ゼロにはならんだろ。少なくとも事故を避ける義務みたいなのあるから
右車線に突き刺さってクルマが動かなくなるような状況だったり、発煙筒焚いたりしてたらわからんけど
5人が焼死・・
前世何しタンやーって感じの死に方やね
追い越し車線だが直線で見通し良いとこだな
これ追突するの前全然見てないだろ
331 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:58:16.61 ID:Q7I19MFmO
>>318 お前免許ないだろw
発言権無いから黙っとけや
332 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:58:24.23 ID:9F6Qfbtz0
前の車が次々よけていったのにこの車は気付かなかったのか 横や後ろの車も危なかったろうに
>>299 何が言いたいのですか?
車速を落として必要な車間が少なくなっても意味ありません。
自分が車速を落としても前の車は遅くなりませんから
前の車はどんどん先に行ってしまいます。
意味わかりますか?
それから、車間を空け過ぎると割り込みや、無理な追い越しを誘発することになります。
他の方は
>>299を理解しているのでしょうか?
>>322 合流地点なんだし、左から合流してくる車がいて
追い越し車線が空いてたら普通車線変更しないかい?
335 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:58:35.40 ID:2Lm3YUhQ0
いつも思う。
大型車と普通車の車線を完全区別できないものかね。
危険すぎる。
パンクならたとえバーストでも左側の路肩に避難する余裕あるだろー
追い越し車線で止まんなよ糞が
337 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:59:00.74 ID:Nz2G+DBu0
>>322 前タイヤだとかなりハンドルがとられるよ
338 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 14:59:01.05 ID:jvu4ZNM50
写真見るとやっぱ見通し最高の直線道路だなあ
周囲に車が居て避けられなかったとしても、急ブレーキでもっと被害軽減できた筈
339 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:00:50.96 ID:iqheH1pR0
高速直線で完全に油断してたな
340 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:01:20.10 ID:HBdPsQrC0
>>325 そんな極端なスピード出して無くても、結構滑走するもんだぜ。
衝突の衝撃で、ギアが抜けるというか、ニュートラル状態になってたらなおさら。
過積載でパンクだろ
343 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:02:28.56 ID:FR3ANj2K0
問題は炎上したワゴン車の亡くなった人だよな
夏休みを利用して男女6人で遊びに行く途中スピード出しすぎて事故ったのならめしうま
344 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:02:45.98 ID:2Lm3YUhQ0
>>318 判例を知らないね。
停車してるトラックが責任を負わされる場合もあるぞ。
345 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:03:09.82 ID:Nz2G+DBu0
あーわかった! 前の車が遅いので追い越したら。 あああああああああああああああああああー 前の車はおかしいと判断して徐行か?
・・・・でも。 ふつうだとハザード点けて後方車に知らせるよなぁ? うーん やなり、盆暮れドライバーだとやんないか?
>>321 基本ですでに6:4なんだな。やっぱり高速で止まるってのはそれだけで過失でかいんだね
このスレ見る限り
ワゴン車がアホってことで ふぁ?
348 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:03:48.40 ID:z6Tfk99T0
>>335 件の事故は2トン車で普通車に毛が生えた程度ですけどw
349 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:03:57.63 ID:0iICGRWW0
自殺だろ
メシウマwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>343 女性とその夫、両親ってんだから、たぶん盆の墓参りか、
親戚の冠婚葬祭なんじゃないかと。
>>333 車間距離空けたいのか空けたくないのかどっちだよw
割り込まれても関係ないでしょうが。
あなたはあなた。他人は他人。
他人の割り込みを誘発するとか考える必要ないの。
あなたの義務は先行車に追突しないで停車できる車間距離を確保して走行すること。
そこに割り込んできて一時的に車間距離を減らすのは割り込んだ車の責任。
その車とほぼ同速で走行していて車間距離が確保できないなら速度を落とせって言ってるんだよ。
先行車よりも低い速度で走行していれば車間距離が確保できるだろ。
それらをせずに一緒になって走っている時点で、自分の過失なんだから
ひとのせいにして言い訳するなってこった。事故ったら追突車に過失がある。
353 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:05:24.56 ID:M1c4Da2s0
>>350 人が亡くなっているのに不謹慎だな
市ねクソチョン
354 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:05:58.46 ID:Q3WT+IwU0
夫婦?両親?親戚?
重体の方が30みたいだし
結婚決まって家族合わせとかでもしにいく道中だったなら悲惨だな・・・
ワンボックスに減速の跡がないなら、ワンボックスがギリギリでやり過ごそうとしたけど、ワンボックスに気づかないトラックの運転
手が反対側の路肩に寄せようとクルマを少し動かしたところで、減速しないワンボックスとガチャンの可能性もあるかも
357 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:07:23.51 ID:4wLRCaPY0
ハハッ
358 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:07:27.84 ID:I8Uw9ODa0
車間距離ちゃんととってればおきなかった事故
ワゴンが100%悪い
359 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:07:29.99 ID:iqheH1pR0
追い越し車線に止まる方が悪いけど
少し注意していれば起きない事故だった
360 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:07:40.75 ID:MgxuDBgc0
よく見かけるのは、積荷の重量バランスが崩れたまま過積載で足場を運んでるトラック。
片側のタイヤに負荷がかかった状態で追越車線を爆走してたらパンクして当然だよ。
これパンクの原因を作った過積載や、タイヤのコンディション次第では整備不良で取り締まった方がいい。
ミニバンも走行車線を走っていれば問題はない。
それとも追い越し中に突っ込んだのか?どうせ漫然と追越車線を走り続けてたのだろう。
361 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:07:53.24 ID:2Lm3YUhQ0
いずれにせよ最近は本当に大型車が多い。
何でこんなに増えたのか?
また規制緩和か?
便利になりすぎる世の中もどうかと思うな。
362 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:07:59.10 ID:jQ/SBL6Y0
363 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:08:20.81 ID:z6Tfk99T0
>>356 可能性w
じゃあトラックの運ちゃん死んでるな。
>>191 言われなきゃなにがなんだかわからない…
365 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:08:27.74 ID:Q3WT+IwU0
>>346 停車している原因が問題
パンクなら不可抗力で過失ゼロもある
366 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:08:28.82 ID:FR3ANj2K0
>>351 学生じゃないのか、だったら意外ときちんとした運転しそうなもんだけどな
どうしてこうなった
367 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:08:37.68 ID:wv6O1Z9n0
追い越し車線か
そこそこスピード出しててトラックが停止してると認識するのが少し遅れたらこうなるわな
追い越し車線で止まってるとは思わんし
追い越し車線の後方をよく確認せず
ゆ〜〜〜っくり追い越しにかかる大型トラック
なんとかならんもんか
これは道がガラガラだったのかな?ワゴン車は相当なスピードで
突っ込んだって事だな。巻き込まれた車両が居なかったのが不思議。
>>322 >>335 欧州の高速ではトラックの追越車線走行は厳しく制限されてるとこが多いな。
路線によってはトラックの乗り入れ自体が禁止というのも。
ワゴン車グチャグチャだな。追い越しで止まってたのも不運だが
これ前見てないな。相当距離あったんじゃないか、あの潰れ方だと。
373 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:10:41.26 ID:z6Tfk99T0
>>361 大型おおがたうるせーよ
オメーラが無職になって仕方なく乗る2トン車が
事故起こしてんだよバカ。
374 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:10:53.94 ID:H/Sht9OB0
>>356 どうもNHKの映像みた時、トラック荷台の左の方に当たってたように見えた。
焦って避けようとしたが、ワンボックスやミニバンじゃいかんともしがたく
激突かな。
375 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:11:53.10 ID:MgxuDBgc0
>>365 アホかwそれならそれで明らかな整備不良だろがw
>>352 空けたい空けたくないではなく、速度落として必要車間距離を狭くしても意味が無いと言っているの。
>他人の割り込みを誘発するとか考える必要ないの。
こういうのが
自分さえルール守っていればそれでいいという、迷惑ドライバーの典型だな。
公道を走るんだから協調性は必要。
自分だけの安全運転なんてあり得ないですよ。
みんなに合わせるのも重要。
やっぱり前見て運転しないと駄目だね
なんで追い越し車線で停車してるんだよ
パンクしてても車動くんだから移動しろよ
>>360 >漫然と追越車線を走り続けてたのだろう。
特にサンドラや女に多いけど、何で漫然と走るのって追越車線ばかりなんだろ?
走行車線ではそういうのを見たことが無い。運転が下手な人間にとって追越車線というか
右側って無意識のうちに寄る位置なのか、左側より右側のほうが心理的に安らぐのか・・・?
381 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:12:57.38 ID:mODfhNxm0
何で車外に出られなかったんだろう
気絶してたから?ドアが開かないから?
脱出用のハンマーがあれば助かったのかな
停車してたのがどういう状況だったのかがわからないね・・・
2tの運転者がテンパって追い越し車線で停めてたのか?
それとも追突の弾みで結果的に追い越し車線に停車してたようになったのか・・・
うーんやっぱり前者なのかな?
なんで止まってる車に突っ込むの
避けれた車が結構あったみたいだから
自爆って感じなのかな
385 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:13:46.24 ID:UhOtEo6q0
386 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:13:51.59 ID:60qxRVSyO
ワゴン車よ、ダルビッシュ並の炎上しやがって
まったく
387 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:14:27.22 ID:MgxuDBgc0
>>365 パンクに至った原因次第ではトラックの運転者に責任が生じる。
積荷の過積載、摩耗や空気圧不足などの整備不良など、どちらも該当しそうな感じだが。
388 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:14:29.67 ID:Q3WT+IwU0
ハイウエイを直訳した「高速道路」という名称が諸悪の根源
「のんびり道路」とか「ドリーム道路」とかにしておけば事故は減っていた
高速なんだから高速で走ってもいいんだぜと知らず知らずのうちに刷り込まれているんだな
ネーミングが人間の思考に及ぼす影響は大きい
まあこれは日本でも400人くらいしか気づいてないけどな
>>368 速度抑制装置の装着義務になってから、全然加速しないし
追い越し車線で早く後続に譲りたくても95キロくらいで
リミッターが効いて追い越しに時間がかかりしょうがないんだよ
>>351 ワンボックスを運転していたのが、建設作業員22歳とか妻18歳や、
長男伽呂瑠君3歳、長女亜意須ちゃん2歳だと、
レス内容も変わりそうだが。
391 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:15:09.46 ID:D4PTTrZVO
一番嫌な死に方は焼死だ
392 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:15:17.02 ID:jFUuzqlr0
>>281 いやあ、自分はフランスとドイツで計3万キロくらいの走行経験があるけど、
割り込みとかは向こうの方が雑だし、速度も速いぞ。
393 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:16:25.10 ID:+9OfK/l80
>>283 オスプレイより危険だな、マスゴミのヘリはw
394 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:16:40.33 ID:FR3ANj2K0
どんなばかでも路肩に停車するくらいは分かってるだろきっと左側に寄れない理由があったんじゃないか?
後続車がどんどん抜いていくから寄れないとか荷崩れしたら重大事故になるかもとか
いずれにしても他の車はぶつかっていないのだからワゴンにも過失はある(スピード出しすぎや前方不注意)
395 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:16:51.56 ID:I8Uw9ODa0
>>381 時速100キロ以上でぶつかってるだろうからほぼ即死だったのでは?
396 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:16:59.06 ID:z6Tfk99T0
>>368 オマエラの仲間の乗用車が横に並ぶと並走したり速度上げたりすんだよ。
だから抜かせないの。
397 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:16:59.08 ID:Q3WT+IwU0
>>376 釘を踏んでパンクなら不可抗力で過失ゼロ
398 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:17:00.54 ID:yQcwTDkWO
これは二d車の整備不足
空気圧くらい測れよ
やっぱり東京ディズニーリゾートに向かう途中だったの?
やっぱりトラックドライバーって基地外ばかりだな
なんだよ追い越し車線でパンクのために停車って
>>374 トラックが追越し車線から移動しようとバックした瞬間ぶつかったと想像した
>>377 追突したら、そう警官に言い訳するのかw
危険を意識せずに危険な運転する奴が一番危ないんだよなぁ
まさかとは思うけど追突された弾みでパンク・・・
さすがに妄想しすぎか
404 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:19:40.46 ID:2fLOpXzg0
ワンボックスに6人乗車で追い越し車線をぶっ飛ばしてたのも凄いな
もしトラックがパンクで停車して三角の停止表示板や発炎筒で
後続車に認識しやすい状況だったら過失割合も変わるぞ
405 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:19:58.35 ID:XHN6tEQG0
遺体は遺体どうしの串刺し状態だったんだろうか
406 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:20:12.43 ID:HBdPsQrC0
>>385 女性の救助を手伝った人達じゃね?
参考人として事情聴取
407 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:21:08.14 ID:jFUuzqlr0
>>361 最近運転してて思うのはトラック運転手に強引なのとヘタクソが増えたということ。
多分適正のないドライバーが増えてる。
ミニバンも5人以上乗る場合は追越し車線なんか走るべきでないわ。挙動変化が激しいぞ
409 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:21:27.31 ID:ujZJyOwZ0
>>404 アルファードとかならそういう運転はザラ。
これは恐らくワンボックスの自爆。
411 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:22:08.52 ID:+9OfK/l80
>>320 昔、日産車は燃えやすいっていう都市伝説があったが、1台はスカイラインだな。
日本坂トンネルの火災事故でも火が出たのは日産車(サニーかブルーバードだった記憶が)
412 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:22:14.46 ID:jQ/SBL6Y0
なんでもかんでもひとくくり
やだねえ
火葬いらずで良かったじゃん
>>392 アウトバーンのGTR時速300Km走行の映像見たけど、
かなりの速度差でも結構入ってくるよね
>>407 景気が悪くなってもともとトラックなんか乗ったことが無いような人間が転職してるケースが多い。
416 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:22:54.70 ID:GmXZre7o0
これから、行楽、帰省ラッシュ
命が惜しい奴は引きこもれ
とりあえずお前ら全員シートベルト着用して法定速度守りながら車間空けて走れ。
そして俺に金くれ。
419 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:24:52.48 ID:v/IEBItF0
本線上に停車していた訳じゃぁなく、路肩に停車中だろ?
なんで、追突すんの?
420 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:25:11.36 ID:z6Tfk99T0
>>388 おいおい。
高速は最低速度決まってんだぜ?
421 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:25:13.07 ID:KvhhB51PO
最近燃えまくる事故がやたら多いな…
ガソリンスタンドが減りすぎたせいで、
過剰にガソリン積んでいるとかあるのか?
422 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:25:14.06 ID:MgxuDBgc0
>>407 今回は職業のトラック運転手ではなく足場業者なのだが・・・
>>388 新4号バイパスを一度走行してみることをお勧めする
>>222 これもの凄い悪いタイミングでパンクして止まったな・・・
どうしようもないだろこれ。
合流地点なので右に止められないし。
425 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:26:22.35 ID:GV/ySfkC0
スピードワゴンか・・・
>>333 >前の車はどんどん先に行ってしまいます。
>意味わかりますか?
何の意味だろうね?
まさか、前の車に引き離されるのが悔しいとか?
夏って親族や家族がまとめて犠牲になる事故が多いなやっぱ
去年か一昨年も高速で18・9歳の娘以外全員死亡した事故なかったっけ
>>402 お前バカすぎww
自分で何言っているかわかってる?
誰も追突を正当化してないし・・
俺は現実的な話をしているの。
お前は車の少ないど田舎しか走ったこと無いんじゃないの?
流れに乗って走るのが危険なのか?
ん?
>>424 合流地点だろうがなんだろうが左に止めろアフォ
430 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:27:06.61 ID:v24DDwKR0
5人脂肪一人重体か・・・真相は闇の中になりそう
ワゴンのドライバー半分意識飛んでたかな
431 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:27:15.93 ID:4wLRCaPY0
ウハw
これはステップワゴンだね
ウチにもあるから間違いない
434 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:27:51.33 ID:CcKSMLfe0
関東の者が調子に乗って越後にくるからこういうことになるんだよw
他県ナンバーはおとなしく走行車線走って炉w
以前、高速でffセダンに乗っていて、時速90キロくらいの時に
運転席下(右前方)のタイヤが、パンクした。
「ゴー!」という音はでかくなったが、普通に時速50キロくらいで
走行車線の左端を走行して、7−8キロ走ってインターチェンジを
降りたことがある。
つまり、高速道路でパンクしても、十分走行できるということ。
したがって、追い越し車線に停車したトラックは、おかしい。
ゆっくり走って、右路肩に停車可能だったのでは?
436 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:28:38.92 ID:6xpD9N4N0
>>377 >自分だけの安全運転なんてあり得ないですよ。
そうだね、けど自分が安全運転しないのを
他人のせいにするのはもっとありえない
>234
免許持ってなさそうwww
>>426 ここにもいたか
アホが・・
もう一度話の流れを確認してこい
439 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:29:48.19 ID:MgxuDBgc0
>>333 走行車線を走行しなさい。追越車線は追い越ししか利用できません。
>>435 トラックは過積載
440 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:29:51.13 ID:z6Tfk99T0
>>435 バーストとパンクは違うぞ。
このトラックがどっちかは知らんけど。
>>385 トラックの乗員?
でも4人は多いな…
路肩でしゃがんでるのがトラック関係者かな
赤ズボンはわかんね
442 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:30:09.83 ID:HBdPsQrC0
ワゴン車は、ぶつかって200Mほど前方に跳ねてるのに
巻き込まれた車も怪我人もいないってことは
当時、ほとんど車通って無かったってことか
443 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:30:13.81 ID:s1YNWVR00
追い越し車線で止まる馬鹿はやはりいる。事故で止まっている場合だってある。
一番の原因は前をろくに見てない追突した車の運転手。
ドライバーがもし女だったら・・・チョットなんで車が止まってんの?・・
なんて言っているうちにドカーンしたのかも。
>>413 そうは言うが、これでキレイに骨だけ残して焼けたなんて
漫画みたいな事はないと思う
445 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:30:27.04 ID:GV/ySfkC0
上手に妬けました〜
てか?
446 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:30:31.61 ID:7HIesDw50
助けられて意識不明の女性(32)も全身火傷だろ?
たとえ生きてても地獄だわ
親類だったらしいが一家全滅パターンかのう
>>435 FFのセダンと足場を搭載してるトラックを比較して
つまりに辿り着く考えにびっくりした
路肩にとめられるのに追い越し車線にとめた+ハザードなしで
トラック3割ワゴン車7割の過失割合だよ、民事では。
路肩にとめられない、ハザードつけられないやむを得ない事情があったら
刑事では無罪になるかもしれんね。
追い越し車線にトラック止まってたって・・・・
トラックがパンクして停車した直後だったのかな?
タイミングが悪いというか運が悪いというべきか
>>439 ??
>追越車線は追い越ししか利用できません。
それぐらい分かっているし、どこにそんな記述が?
>>428 その様子じゃ先行車から2秒の車間すら空けられてないな。
2秒空ければ「安全」なんじゃねーんだよ。
2秒でも止まりきれない「危険」が伴うけど、よほどの事態じゃなけりゃ安全「だろう」って車間距離。
安全「だろう」で運転している時点で事故が発生したら過失が生じるって言ってるの。
2秒車間空けてて突発的な事態で追突して歩行者でも巻き込んで殺した時に
あんたその歩行者の遺族に説明できんの?「私はできる限りの安全運転をしました」って。
出来ると思ってるなら認識が間違ってるからもう少し車間距離を見直した方がいいよ。
あと、2秒数えるときはちゃんとゼロから数えろよ。
「ぜろ・・・いち・・・に!」ってなw
>>402 高速道路ではないが、
歩行者横断妨害で検挙される人間の言い訳は
決まって「止まると事故を誘発するから」なんだそうだ
自分自身が人身事故起こす可能性は考えないんだよ
454 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:33:53.99 ID:K2sgmXiR0
記憶の中で、一番アホな事故は
数十年前に九州道のトンネル内、追い越し車線上に軽トラを止めて
パンクしたタイヤを交換してた爺さんが轢かれて死んだ事故かなw
マジキチだと思った
455 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:34:14.79 ID:UhOtEo6q0
追突時、トラックの運ちゃんがどこにいたかだが、
あの破壊具合で追突受けたら、仮に乗ってたとすると
何かしら病院に運ばれることになるだろう。そしてそれはマスコミに報道される。
それがないところ見ると、トラック放置で路肩に退避してるな。
よっぽど動かせない状況だったのか?
赤ニッカの鳶がドライバーじゃねえの
他のやつ座ってるし事故の当事者ならそわそわして座ってらんねえよ
457 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:35:08.56 ID:jQ/SBL6Y0
458 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:35:14.70 ID:4Jo+RPBD0
残った人はこのまま逝ってしまった方が・・
車両炎上ぐらいの火力では火葬いらずまで焼けることはないよ。
焼死とは書いてあるけど一酸化炭素中毒の可能性もある。
せめても一酸化炭素中毒であったことを祈ろう。
それならだいぶ苦しみが少ない。
460 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:35:37.90 ID:5LhG0occ0
インター上って合流出来ずに停まってるオバチャン見たことある
461 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:35:57.98 ID:YaSFO/UY0
>>435 パンクの仕方と積み荷の状況によるよ。
裂けたようになりタイヤ本体が飛び散るようなバーストの仕方したら
駆動輪なら先ず動かなくなる。
たいしたパンクでなくてもタイヤがペタンこになりそれが駆動輪で
そこに積み荷の最大重量が掛ってれば走るのは困難。
高速ではしないが昔はそんな時にタイヤ交換不可ならば積み荷をチョチョイ
と乗せ換えて片荷にして健在な方の駆動輪の上に荷を集中させて傾きながら
修理場までスローモーに走ったものさ。
前輪でも同じ要領で動かせるよ。
462 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:36:36.67 ID:N8IJra2gP
463 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:37:04.46 ID:FR3ANj2K0
動画見たけどこれあれじゃね
走行車線走っていたトラックの右前輪がパンクして右に流れて追い越し車線に入ってガードレールにぶつかり停車
追い越し車線を走っていた後続車はどんどんトラックを避けて走っていたがボケてたワゴン車が避けきれずガラガラガッシャーン
ワゴンシャの前方不注意は確定だがあとはトラックに過積載があったかどうか
パンクしたからって追い越し車線で止まるなよ
ホイールだけでも走れるだろ
渋滞でいきなり止まっていることもあるしな。
追突側の過失が大きいだろうな。
きちょまんを返して!
467 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:37:24.70 ID:UhOtEo6q0
>>456 俺もそう思った。
座ってる若そうな3人(男2、女1)は
後続車で救助にあたった連中かな?
時速百キロで追越車線を走った場合、一秒間の移動距離はおおよそ27m弱。
学校のプールの端から端を瞬時に移動しているわけだ。そんな状況で前方に
突然障害物が出現した場合、パニックにならずにスムースに減速停止、若しくは
他車線へ進路変更出来る人間はなかなかいないだろう
また関越か
470 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:37:54.75 ID:jQ/SBL6Y0
>>462 ヘリ機体が毎日でカメラマンが共同なのかふむ
471 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:38:10.20 ID:z6Tfk99T0
多分、一般ドライバーの足場屋の運ちゃんが
バースト喰らってテンパってトラック放置
そこに高速を走ってる自覚が薄いワゴン車が追突
どっちも悪いね。
走行中にタイヤが外れてタイヤがポンポン跳ねて
中央分離帯を越えて対向車線へ飛んでったのを見たことがあるな。
幸い交通量が少ないタイミングだったから大事にはならなかったようだけど
タイミングが悪かったら大事故になってたかもしれんな
473 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:38:18.49 ID:Hhf4Yy0gO
運転手と助手席の人は即死したかもだけど他は意識あっただろうから悲惨な死に方だよね
御冥福お祈りします
>>463 大筋そうだと思う。ただトラックが分離帯ギリなのは追突の衝撃かな
追い越し車線に停まってたらきついわ
476 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:39:18.55 ID:XHN6tEQG0
結論:ワゴンは危険
477 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:39:18.93 ID:byqM6rr20
>>449 発炎筒若しくは停止表示機材の不使用も追加されるな
>>457 これ追い越し車線じゃなくて路肩じゃね。
480 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:40:18.06 ID:4wLRCaPY0
馬鹿家族逝ったか
高速で完全に停止した状態で追い越し車線から
路肩に移動とか無理だろ
パンクまでしてるし
警察に連絡していたって車の中入ってその場で待機と言われそうだし
482 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:41:32.33 ID:jQ/SBL6Y0
>>479 サンキュー
なんだよ毎日は本社ヘリとか書きやがって
484 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:41:46.65 ID:25ElGIEW0
長岡花火の帰りかな?
485 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:41:51.71 ID:z6Tfk99T0
>>478 ワゴンは移動されたか走行車線の路肩まで吹っ飛んだ
トラックは走行車線にいる
車間とってないと、前の車が避けるといきなり目の前に停止している車があらわれる。
488 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:42:25.40 ID:6xpD9N4N0
>>438 わかってるよ要はあなたが
わかった”つもり”で運転する
実際は自分の都合のいいように
勝手に思い込んでるだけ
で、その意図が外れて、割を食うと怒り出す
*ロードレイジ症候群だね
というタイプの人間ですということでしょ?
車内にいた人かろうじて意識あったとかだったら最悪だな
燃え盛る車中で生きながらに燃える
運転に不向きで呑気な奴もいるんだよね。
緊張感ゼロで、歩いている時と同じ心構えだから
事故を繰り返す。
491 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:43:29.63 ID:kaY4L4cQ0
てか、普通に高速走行してても急な渋滞の最後尾になることなんて多々あるんだが
なんで碌な運転出来ないワゴンのドライバーに免許与えたの?
おかまなら「トラック無罪」だろ
やれて「運行前点検ミス」違反じゃね?
釘での突発的なパンクなら「運行前点検」の不備でも難しいよな?
>>452 >その様子じゃ先行車から2秒の車間すら空けられてないな
何を勝手に妄想してんだよ。
どの様子よ?
>2秒空ければ「安全」なんじゃねーんだよ。
誰も安全なんて言ってねーよ
おれは「現実的」そう言っている。
意味わかりますか?
この世に完全な安全なんてありません。
>あと、2秒数えるときはちゃんとゼロから数えろよ。
>「ぜろ・・・いち・・・に!」ってなw
アホかそんなの常識。
あのソース持ってきた俺が知らないわけ無いだろww
ソースなくてもそれぐらい常識だけどな。
そんな事をいちいち言ってくるのを見るとお前のレベルは知れてる。
ってか、すでに以前のレスでバカ確定しているけどな。
494 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:44:03.67 ID:a5A1UToM0
予想だが
前車との車間距離をあまり取ってなく
前車は停止中のトラックに気が付き、左車線に回避したが
後続のワゴン車はそのまま激突!!!!
495 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:44:34.90 ID:jFUuzqlr0
>>468 時速100キロ走行で障害物回避できないようなのは車運転すべきじゃないし、
その前に時速100キロで追い越し車線に入ってくるな。危ない。
>>446 意識不明の女性は車外で発見されたらしい
後部座席に座ってシートベルト無しで衝突の衝撃で車外に
炎上に巻き込まれなくて済んだので火傷はしていないが
かなりの衝撃を全身に受けているハズなので助かるかどうかは不明
>>472 何年か前に高速であったよね。
トラックのタイヤが対向車線に飛んでいって
観光バスの運転席に命中したって事故。
バスの運転手が即死したはずなのに最期にサイドブレーキをひいたおかげで
バスはゆるやかに減速停車して乗客は無事だった気がする。
499 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:45:34.23 ID:dY4RBtQo0
映像見る限りでは、例え走行車線に併走する車がいたとしても、ワゴン車
なら抜けれるだけのスペースありそうだな。追い越し車線だから車もいな
いと思って、余所見してた可能性高いな。車は居なくても落下物がある可
能性はあるし、子供が休みの時期だと、走行車線から速度を上げずにいき
なり追い越し車線に割り込んでくる馬鹿が増えるから余計気を付けないと
いけないんだがな。
>>452 ちなみに交通心理学の本(九州大学のセンセが書いてた)には
高速道路だと4秒間隔以上空ければ、まず追突は回避できるそうな
けど普通は2秒しかあけてない、
これは前の車の挙動をみて回避できると思ってるから
なんだそうな
DQNホイホイ関越w
502 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:47:19.81 ID:o5Omrfio0
トラックの運ちゃん(´・ω・)カワイソス・・・。
(゚Д゚)<死ねカスワゴン車
503 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:47:30.34 ID:s1YNWVR00
止まっていたトラックと、燃えた車の位置がかなり離れている。
避けようとして左にハンドルを切ったが、間に合わなくてぶつかったのだろうが
どれほどの破損となったかだ・・・トラックと建設資材のほうは大した破損では
ないようだけど・・・今時の乗用車は屋根ドアあたりメチャメチャかも・・・
そういえば、この間も関越道でクロネコのトラックに追突されて炎上した車が
あったなあ〜ちょっと日本車、萌えやすすぎないか?
504 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:47:45.65 ID:4xD91PuO0
>>485 速やかに後続車を誘導する必要があるなw
首都圏から新潟に抜ける高速だから交通多いよね
そのまま北陸を西にいくとガラガラwwww
追い越し車線だろ? 120,30は出てるだろ
関越走ったことないから追い越しのデフォ速度知らないけど、どっちにしろ対象が停車物だから一瞬で距離縮まるわな
車両火災で純粋な焼死ってあんまないよ、ほとんどCO中毒。
血とってみなきゃわからんから遺体が焼けてたら焼死って言っちゃうけど。
CO中毒なら一気に吸い込めば一気に逝ける。
痛ましいことに変わりはないけど。
トラックはちゃんと発煙筒を200メートル後方に置いたんだろーな。
置いてなければ突っ込まれてもしょうがないな。
>>493 あんたも運転してて「2秒車間」やってるなら分かるだろ。
割り込む気で走ってる奴なら
2秒の車間が空いてれば余裕で割り込んで来るから。
高速だろうが下道だろうが。
言ってることが矛盾してるんだよ。
510 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:49:21.12 ID:4wLRCaPY0
残念だ・・・
あっさり逝くの
511 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:49:35.77 ID:vZSlVbOqO
誰がワゴン車の運転手だったんだろう?
今とりあえず生存してる女性の夫?
この女性が意識戻ればそれがわかってくるだろうが、
一瞬にして家族全員失ってるからこのまま意識を戻さず亡くなった方が、
本人にとってはこの先の長い人生天涯孤独よりもいいのかもしれんな
512 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:50:25.39 ID:FR3ANj2K0
いずれにしても日中、見通しのいい高速でのことだ突っ込んだ方に問題がある
2秒で割り込むって、相当煽られてたか東京のドライバーしかいない
あの辺て田んぼばかりで何も無いんだよなぁ
雪対策で高床になってる農家の家がポツリポツリとあるくらいで。そりゃ眠くもなるわ。
ガードレールこすって火花散らしながら運転してるトラックとか見たことあるわ。
515 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:51:11.36 ID:jpkuXrji0
516 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:51:24.75 ID:NjyiAn280
沢山同乗者がいたならわき見かな
高速のわき見は本当に危ないよ
>>496 車外か 痛ましいな 後続車に轢かれたりしてたら
その情報がでてきそうだし 轢かれてないとしたら
道は空いてたか 路肩の草むら付近まで飛ばされたんかのう
真っ昼間に止まってる車に気づかないなんてどんだけ視力悪いんだよ
メガネかけろよメガネ
>>488 もう一度。
話の流れを確認してこいあほww
話はそれからだww
俺の単発のレスだけ見ても分からないぞww
あれはID:CY94DdDHとのやり取りで出てきた言葉だ
520 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:53:52.66 ID:+siEc9dp0
>>269 それは事故の後だから衝撃で移動したのでは?
集中して運転しないとこうなる
直後だったとしても前の車列でブレーキつくとかふらつくから怪しいのが分かる時もあるし
523 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:54:50.29 ID:tHtTuysg0
自動車メーカには炎上しない車を作って欲しい
524 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:55:26.52 ID:QfcHWjkCP
5人は凄いな・・
525 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:55:36.84 ID:wWItjeUr0
運転手は2名体制で交代で運転するように規制が必要だな。
長時間の連続運転も禁止な。
>>523 ボンベに貯めた空気圧で走る車ならあるよ
炸裂するかもしれないけど
527 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:56:50.15 ID:Dt06GjOEP
先日、東北道ですぐ前を走ってたオデッセイが後輪バーストしてビビったわ
車間詰めてたらAUTOだった
528 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:57:06.73 ID:NjyiAn280
>>523 電気自動車なら炎上しにくいんじゃないかな
529 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:57:59.87 ID:FR3ANj2K0
>>523 電気自動車、たとえばリーフなんかも炎上するんかな?
まあバッテリーや電気系統からは火出るどろうけどガソリンはないから丸焦げまではいかないのかな?
>>513 残念ながら名古屋も似た様なもんだ
都市圏はどこもそんなもんかな
531 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 15:58:42.53 ID:MgxuDBgc0
ID:CY94DdDH0
↑
炎天下に釣りか・・・
そうか 足場を載せてたのか
燃えてなくてもあれだな 追突時に突き刺さったり・・・
ワゴン車も一年以内に廃止の必要があるな
>>505 今は糸魚川IC経由の上信越が主流、北陸-関東
535 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:00:08.28 ID:jFUuzqlr0
536 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:00:09.82 ID:Q3WT+IwU0
>>418 おまえみたいな凡人には理解できないよ
>>420 だからどうした?
ネーミングが人に与える影響を言ってんだよ
>>509 2秒なら割り込まれないなんて言ってない。
空けると割り込まれやすくなるということ。
空ければ空けるほど。
2秒でも入る奴は入る。
それぐらいわかる。
多くの車はより広いところを見つけて入ってくるものだ。
だから、他の車より車間が広ければ入られやすくなるということ。
ところで矛盾という言葉知ってる?
仮に俺が「2秒なら割り込まれない」と言ったとしても、矛盾にはならないと思うが。
ガソリン漏れにくい丈夫なタンクにしたうえで衝撃でガソリン配管を遮断するとか
そういうシステムがあれば火が出る確率は下がりそう。
そんなん自動車メーカーはとっくに研究してそうだけど。
>>537 で、2秒車間で割り込まれたときの車間ってどんだけ残るのかな〜?引き算できますかー?
俺も車間詰めて走る事はあるけど、その時は事故ったらタダじゃ済まないと覚悟して走ってるよ。
大切な人を乗せてる時には維持でも車間確保。当然だよな?
この家族のせて突っ込んだワゴン車の運転手は相当ダメだねって結論でした。
541 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:05:55.08 ID:zD6GBNRG0
>>495 いくらなんでも4輪車両を認識できないような運転はすべきじゃないよな
小千谷のコシヒカリと蕎麦はマジでうまい
ステマですけど
>>538そうあるべきだけどメーカーがコスト落としに必死でそんなとこに金を使うわけないじゃない
>>87 つい最近、首都高の浜崎橋JCT近くでこんな感じの目にあったわ…
ぶつかった直後なのか、軽とトラックがハザード出して左端に目いっぱい寄せてて、前の車と慌てて右車線に移った
>>534 間違えた上越IC経由だった、北陸道がスカスカなのは間違いないが
これは車種特定キツいな
>>433ステップワゴンなのか?
>>487 片側二車線国道の左側車線で、前の前のトラックがビクッと右にぶれる、
前のワンボックスがびくって右にぶれる、ボケ老人登場で私もビビる
ってなったことあったけど、本当に車間空けていて良かったよ。
あれだけ広い道で歩道あるのに、人がいるとは思わないよね。
追い越し車線に車が止まっているなんてめったにないからね。
>>522 説明放棄か?
まあ他の人もお前のバカを分かっていると思うからもういいよ。
「お前だけに」もう一度説明するのも馬鹿らしいしな。
まあ気になるならもう一度
>>333を読め
その大元が
>>234だ
>>234は正しいと思うか?
549 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:08:50.44 ID:byqM6rr20
>>542 蕎麦うまいよね
そして、高速道路近辺になぜか蕎麦の店が多い
俺は角屋の蕎麦が好きだけど、
あの近辺だと「かわかみ」って鰻屋もうまい
>>545 富山に入っても空いてるよね
石川あたりでも混んではいなかった気がする
また追い越し車線に止まってた事故か
553 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:10:03.53 ID:FR3ANj2K0
2秒2秒ってwwwww高速なら割り込まれても問題ないだろ
自分の前に入られるってことは自分より早い車なんだから全然問題ないじゃないか
問題なのは100キロで走っていて前に強引に入り込んで90キロで走る車、十中八九プリウスだけどな
555 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:10:26.19 ID:tHtTuysg0
焼死だけはごめんだ、、生きたまま身体から白い湯気あげて死ぬんて
556 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:11:47.26 ID:IeJNTJoe0
普段運転しないヤツが漫然と100Km以上で走っているなんて
狂気だよ
電気自動車なら炎上しないんじゃない?
559 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:12:32.61 ID:jQ/SBL6Y0
>>547 ビクッとビクッとビクッと
猫死体でよく経験するなあ・・
>>540 で、の意味が分からないけど、
>2秒車間で割り込まれたときの車間ってどんだけ残るのかな〜?
引き算?
引き算で出ますかね?
割り込んだ車の長さと速度を考慮する必要がありますね。
だから1秒未満としか言えません。
でも実際には割り込まれれば、再び車間を長くします。
2秒まで持っていくということです。
前の車のガラス越しに前を見ろ
563 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:17:47.46 ID:FR3ANj2K0
1秒でも2秒でも割り込んでくるなら自分が減速して入れてやればいいじゃんかwwwww
ただプリウスと佐川とサカイは絶対入れないけど
>>561 よかった結論でたね。
割り込まれたら車間がなくなるから自分が減速して車間を確保するしかない。
>>234にそんな事が書いてあるよ。
やっと共感出来た気がするよw
>>558 安全対策しているのかもしれないが、ショートすれば爆発の可能性もあると思うけど
携帯の電池でも爆発するぐらいだから。
ところで電気自動車やハイブリット車って、浸水で感電しないのかね?
秒じゃなくて100m間隔空けるんじゃなかったっけ
>>562 オレも前の前も見ながら運転するけど
スモーク濃すぎで見えない場合が多くね?
一番わかりやすく簡単なのが秒
>>554 目の前の車しか見えてない車間で走っちゃだめだよね
>>564 >>234の言っていることは違います。
わかりませんか?
>「車間取ろうとしても間にどんどん入られる」場合にすることは
自分の車速を落とすんだよ。
車速が落ちれば『必要な車間距離』も短くなる。
>>567 よくある
下道ならどっかで休憩
高速なら離れるように超すか下がって割り込み待ち
>>538 今はシート下とか、衝突による車体の衝撃の影響を受けにくい位置に
タンクが設置されているからフォード・ピントみたいな現象は殆ど起きないんじゃね?
574 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:24:35.84 ID:jQ/SBL6Y0
>>567 その場合はいつもより余計に車間あけちゃうかなあ、そんで
>>571な感じをしつつ
余程暗い日中でなきゃそれでもなんとか見える感じだが夜はランプつくし
前走車の前を見るという行為においてはハイマウントストップランプのなんとありがたいことか
>>570 途中でIDが変わって悪いが
ID:ZLQ6Rool0は俺だよ。
ガンコな人だなぁ
保険屋のバイブル「判例タイムズ」によれば、高速道路上の事故では、
基本、駐停車中の自動車(今回はトラック)、追突車(同ワゴン)の過失割合は70:30
>>571 一般道ならちょっとずれといて前々車の影でも多少わかる
太陽が出てる時限定だけど
途中になってしまったので、再び
>>564 >>234の言っていることは違います。
わかりませんか?
>「車間取ろうとしても間にどんどん入られる」場合にすることは
>自分の車速を落とすんだよ。
>車速が落ちれば『必要な車間距離』も短くなる。
>>234ではこう書いてあるますが、そう書いてあるとおり、車速を落とすとどうなるか?
余計に「どんどん入られる」とは思いませんか?
579 :
576:2012/08/03(金) 16:28:40.25 ID:zxMe1Kbp0
>>576 ごめん逆だった。
トラックの過失30、ワゴンの過失70
580 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:28:52.74 ID:jQ/SBL6Y0
尚スーパーセブンが前の前にいると確実に分からない
焼死した場合ってアルコール検出できるの?
栄PAから小千谷ICまで下り坂だから、加速ついたんだろうな。
その先が山本山トンネルだから、減速せず一気に駆け上がろうとして速度超過になる場所。
おまけに、ICは合流車に気を取られて前方不注意になりがち。
>>578 追い越し車線での話?走行車線での話?
追い越し車線なら、ずっと追い越し車線を走るなでFAだし
走行車線ならそんなに割り込まれないよ。
割り込む気の奴は2秒車間でも入ってくるってのは言った通り。
それ以上の車間あけて走っているときに割り込まれても問題ないでしょう。
割り込まれて確保してある車間が10m短くなっても、
ただちに事故に発展するほど危険性は上昇しない。
2秒間隔のときに無理矢理割り込まれた時の方がどうしようもないと思うけどね。
>>575 そうか、同じ人で安心したよ。
他にも似たような人がいるのかと思ったよ。
>>496 自分が見たニュースではやけどで搬送って言ってたけど
587 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:32:24.50 ID:Vv5SwMCyO
ざまあ
ごめん内臓
589 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:33:19.56 ID:wv6O1Z9n0
590 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:33:26.04 ID:jvu4ZNM50
都心走ってても、車間が開いてるとどんどん入ってくる状況ってのは
合流部分とか、方面別に分岐する手前とか、大体決まった条件の所であって
普通に走行してる分には自分で意識して車間距離を広げる事は幾らでも出来るよ
俺は前後と同時に左右の車間も意識して出来るだけスペースを取る様にしている
これで今免許はゴールドカードだよ
トンネルの入り口側壁に激突して炎上してる車に遭遇したことあるけど
運転手とり残されてて居合わせた人達が道端に生えてる草を毟ってしきりに
車の開いてる窓から投げ入れてたけどあれなんか意味あるんかな
結局焼死して自殺だったらしいけど
高速道路の追い越し車線でどんどん割り込まれるって感覚がイマイチピンとこない
ミニバンで追い越し車線爆走してるの見るとこういう事故に繋がるんだろうなと思う。
最近の休日ドライバーって気が緩んでて、その割に飛ばすのがいるから
32歳女性が娘なのか母親なのか…
子ども乗ってたらおそろしや
事故の半数以上は脇見とか勘違いとか油断とかからくるものだってね。
人間である以上、四六時中油断しない保障ができないのが困りどころ。
次に車買うときはプリクラッシュセーフティの付いた車にするよ。
追い越し車線に停車とか確かに怖いけど、
高速ではそれぐらいは予見しないと。
599 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:42:22.63 ID:m1F5LMVa0
ま、ここでグダグダいっても仕方ない
下手な奴から淘汰される
回避不可の事故に巻き込まれ死んだのならそいつの寿命
以上
600 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:43:02.43 ID:dml5vECUO
>>312 神奈川県北の山奥の自分も湘南ナンバーです…
江ノ島の海は行ったことないです…
>>584 どちらの車線でもいいし、2秒というのは高速に限ったことではありません。
すべての公道と言っておきましょう。
もちろんケースバイケースですが、基本的にということ。
空いた道ならもっと空ければいいです。
俺の場合、割り込まれることがほとんどん無い片側1車線の場合は、車間距離は多めに取ります。
その方が楽だから。
2車線以上ある場合は自然にそれよりも短く(約2秒)なります
>追い越し車線なら、ずっと追い越し車線を走るなでFAだし
基本はそうですね。
でも交通量が多くなるとそうは行きません。
その場合は割り込みも増えるでしょう。
車間を多くとって割り込まれても、自分が良ければそれでいいという人もいますが、
後続車がそう思うとは限りません。
後続車からすれば何台も入れやがってと思う人もいるでしょう。
そうすれば、無理な追い越しをしてくるひともいるかもしれません。
だから、流れに乗る。これは基本です。
ちぐはぐな文章ですみません。
分からない所があれば説明します。
地図見たらあの辺直線だね
603 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:51:06.29 ID:s1YNWVR00
衝撃がかかるとエンジンかかっていても、燃料ポンプが自動停止して燃料供給が停止する
ようにすべきだろう。自動でエンジンルームに消火剤を噴射するシステムなんかも良い。
今回、炎上した原因は何なのか?燃料タンクが裂けたのではないのだろう?
トラックにのりあげてタンク損傷なんじゃない?
605 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:53:13.86 ID:7HIesDw50
ワンボックスはレンタカー
長岡市の花火大会目的 @フジ
606 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:55:36.26 ID:CttSSeRi0
トラックの下に潜り込んで抜け出せずに焼かれたのか?やだな・・・
おつ
608 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:55:43.87 ID:FR3ANj2K0
>>605 わざわざレンタカーまで借りて花火見て家族全員死ぬとか・・・ずいぶん高い花火になっちまったな
トラックのオカマ掘っただけで5人脂肪
日本車 終わったな 現代にしよう
補足
割り込まれやすい道路
されにくい道路、たしかにあります。
車間距離はその時の状況に応じて、例えば他の車と同じぐらい、
多めに取りたい人はせいぜい1.5倍ぐらいがいいのではないでしょうか?
右折や左折のために車線変更する人はどんなに狭くても入ろうとしてくるでしょう。
車間距離を空けすぎなければ、
気まぐれや、少しでも前に行きたい車の「無用」な車線変更を抑えることが出来ると思います。
追い越し車線に停車ってのもアレだが、ハザードすらつけてなかったのか?
ハザード点いてるのに突っ込んだならワゴンもアホだな
>>494 その可能性が高いんじゃないか
直線に近い緩やかなカーブだからな、前車が大型トラックやバスだったらなおさらだぜ
追い越し車線を走っていて、前方の大型がどいてくれたっと思ったら目の前に事故車が・・・
>>609 0KMのトラックに100以上で突っ込めばそうなる
614 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 16:58:28.08 ID:kfAovTl/0
追い越し車線にとめるのはすごい度胸が居ることだよな…
路肩に若干の空きがあるから少し車線にはみ出たとしても
そちらの方が良かったんじゃないか?
あと、発煙筒の準備はしていたのかが知りたい
615 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:00:04.89 ID:Vv5SwMCyO
田舎者が湘南に引っ越したのかな
追い越し中パンクしたけど走行の車に気を使って左に戻れなかったんじゃないの
TDLは東京デスランドの略か?
路肩で激しく炎上してる映像が再度フジでながれると思うよ
いつかはしらんが
620 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:06:58.98 ID:kD8dQfNp0
あのさ、今思ったけど、トラックって高速80km/h制限だろ?
パンクしたにしてもなんで追い越し車線で止まったんだ?
クソトラックはずっと走行車線を走ってるはずのものだろ?
621 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:07:56.99 ID:jQ/SBL6Y0
スレを読んでみるといいと思います
大型じゃないから
80制限の所を走行車線で前方に60kmぐらいでちんたら走ってる車が居た可能性があるだろ。
それを追い越すために追越車線に。
何故このトラックが追越車線に居たかは結局の所、
可能性がありすぎて事故の原因究明の中では関係無くなる。
624 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:09:30.96 ID:FR3ANj2K0
画像みろってば
ええええええええええええええええええええええ
これって、カーブを80キロとかで走ってて
カーブを曲がり切ったくらいで、いきなり追い越し車線にトラックが出現して
そのまま正面からドーン!!!!!!なわヶ???
ひでええええええええええええええええええええ
詳細分かるまでだめだねのし
628 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:14:04.42 ID:kD8dQfNp0
ああ、2トンだと80km/h制限じゃねえのか
・・・つーかそれおかしくねえかw
路肩駐車に突っ込む
小学生の列に突っ込む
端に何かあると人間は突っ込みたくなるようだ
630 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:16:17.68 ID:FR3ANj2K0
>>628 それを言ったら
大型トラックは80キロ制限だが大型バスは100キロ
バスやトラック、あと軽やミニバンもかな全部80キロにするべきだと俺は思う
どっちにしても追い越し車線っていうのは、どう考えても
石ころですらあってはいけない場所だよ。
普通、運転する奴なら追い越し車線には何があっても停車してはいけないって思うだろ
しかもカーブの途中とかだったら人が突っ込んでくるって思う。
普通の奴なら車が壊れてもいいから左車線に行って、
とにかく左の路肩に止めてから、反射板等を置くとか対応しておくよな
これって追い越し車線で、全く車が動かなくなったんだろうな
そうでなければおかしい。
633 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:18:29.99 ID:aTNsFIR20
追い越し車線に停車はヤバイだろ
どうせ三角板も何もなしに止まってたんだろ
>>47 装備している対戦車砲で前の車をぶっ飛ばす
トラックパンク→中央分離帯に激突→自走不能→ワゴン突っ込む
こんな感じなんじゃね?
>>633 それでも追突側ワゴンの過失のほうが大きいだろうな
真夜中ならまだしも真っ昼間のほぼ直線道路だし
目の前に車がいてってことだとその車との車間が足りなすぎたってことになるし
637 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:24:58.63 ID:7HIesDw50
638 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:25:18.14 ID:Vv5SwMCyO
ニトリ 赤羽
639 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:26:34.18 ID:kD8dQfNp0
どういう事故かだいたいわかったよ
>>494の予想が鉄板だと思うわ
まったく同じシチュエーションで俺死にそうになったことあるもん
追越車線で俺の前をトラックが走ってて、トラックが突然左車線に逃げたと思ったら俺の目前に追越車線に停車してる乗用車が!
って感じ
あれはヤバかった
640 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:29:03.37 ID:HAtrBSF60
現場は、長岡JCTから暫く平坦な道が続いて小千谷IC手前の山谷PAからは見通しは効くけど結構急な下り坂になってる。PAからICの区間距離が短いからスピードに乗れない車が多いのかこの区間の事故は結構多い。
そして急に開けた町場の風景が広がるから脇見する車も多いんだ。 以上、市民より。
641 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:29:33.81 ID:S9i6NOQq0
発煙筒とか使わないの?
トラックがボケ役だったのか
643 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:31:21.17 ID:r3FAyCy40
これでも車は禁止にならないんだよなあ。
追い越し車線走ってて前車は大型トラック、自分の後ろはベンツやセルシオ。
トラックが速度を落として左車線に移った。
ミラーを気にしつつ加速したら目前には故障車が!
こんなんだったら十中八九ぶつかってしまうよ。
645 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:33:22.20 ID:jQ/SBL6Y0
>>643 これでもとか今更、毎年数千の死者にけが人は7桁級物損も各種色々
646 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:33:27.50 ID:Qr+jn9wR0
>>639 たぶんこれが違う
>前車は停止中のトラックに気が付き、左車線に回避したが
>前車は煽ってくる後ろの車をトラックにぶつけさせようとわざとギリギリまでよせて回避して
じゃね
俺もちっちゃい車に煽られたらよくやるし
NHKやフジのニュース映像見ると、ほぼ直線道路だしトラックの横にも十分スペースあるしな・・・
普段乗りなれてないレンタカーで、しかもフル乗車なのにワゴン車の運ちゃんが
かなり飛ばしてたか余所見してたんだろうな。
649 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:37:20.10 ID:OuPHO+ck0
足場業者か・・・・
650 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:37:49.31 ID:FR3ANj2K0
>>637 タイヤ痕を見るとトラックの数メートル手前でフルブレーキ、かわそうと思ったがかわしきれず右前部衝突
ワゴン車ゴロゴロゴロゴロかな?居眠り、脇見、スピードの出しすぎこんなとこですか
>>615 レンタカーで長岡の花火を見に行ってたって
>>635 トラックの右前パンクで右にしか行けなくなったんだろ
右前パンクで左に切ると一気にひっくり返るからな
これ、追い越し車線にトラックが止まってて
気が付いて車線変えようとしたけど
横に車がいて車線変えられなかったのかね。
トラックはハザードや発炎筒などで合図してたのかね?
くわえタバコは即するくせに、安全義務怠るトラック乗り多いよな。
いつも思うんだけど映像提供の視聴者どんな気持ちなんだろ。
通り過ぎる車もいる中、もえてる事故車へどすどす走って救助か消火にいったおっちゃんかっこいい
655 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:40:00.91 ID:5GrtiUK00
免許取ってからほとんど運転してないが
今年の夏は高速に乗ろうと思う
非常時の対処法は教本でおさらいしておこう
煽ってくるサンドラを他車にぶつかるよう誘導してギリギリでかわすのはトラック乗りの常識だよな
ひっかかるのはめったにいないが
657 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:43:19.65 ID:s1YNWVR00
ところで、燃えた車はどこのなんていう車?そんな、簡単に萌える車のメーカー
のは買いたくないんで・・・
ミニバンで多人数乗車だといざという時の急のつく動作での挙動がとんでもないのを知らないやつ大杉
659 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:44:46.58 ID:5GrtiUK00
おおやはり長岡花火帰りだったか…
可哀相に
追い越し車線走ってたら、固い樹脂製の車止めが落っこちてて、それに右タイヤが前輪後輪とも乗り上げてパンクしたことあるわ。
必死になって左車線に車を寄せて、非常駐車帯にまでなんとか車を止めた。
パンクしてるからスピード出せないし、トラックにびゅんびゅん抜かされるし、生きた心地がしなかった。
661 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:46:15.13 ID:FR3ANj2K0
>>654 >>637の動画見るに恐らく高速ではなく一般道にいた人の撮影だろう
しかしあの萌えてる車内に5人がいると考えるとなんかこわい
662 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:46:41.11 ID:yDJqK0vf0
俺のようにベンツV350乗りは高速でも安全だな
凄い燃えてたな…
あれじゃなすすべもないわ
665 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:48:05.28 ID:et0UfAQJ0
渋滞だと避けようがないけど、パンクなら車外に避難するべきだったろ
>>662 よし
じゃあ俺のハマーH1と正面衝突してみようや?
人が乗ったままもえてる車を目もそむけず野次馬し、撮影できる根性がすごいよね
あ、よく読んだらパンクで停まってたのはトラックのほうか
恥ずかすぃ
>>667 止めないから勝手に衝突してくれ。
出来れば無人の道で電柱あたりに。
報告お待ちしております。
671 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:52:05.91 ID:2BPt3FNBO
・トラックが右車線でパンクして、停止していた所にワゴン車が追突炎上
・ワゴン車は湘南ナンバーのレンタカーで60代の夫婦と30代の夫婦の模様
@TBS Nスタ
しかしトラックのラダーフレームめっちゃ頑丈だな
多分パンク直せば普通に自走できるだろ
673 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:52:25.75 ID:yDJqK0vf0
>>667 さすがに負けるわ
ウニモグ買うまで待ってくれw
たかだかパンクで路側帯に逃げられない車が馬鹿。
チューブタイヤじゃないっつの。
チューブレスで一気に抜けるのはバルブが破裂したか大きすぎる突起物踏んだか
サイドウォールやられたときくらい、年に1回もない宝くじ前後賞級の奇蹟しかない。
675 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:53:11.76 ID:HAtrBSF60
>>661 あそこは高速道路の側道で車も余裕ですれ違えるほどの広さがあって舗装もされてるしそこそこ民家もあるんだ。
それにすぐそばに大型スーパーがあるから車の行き来は結構あるのよ。
>>1 あれ・・・今さっきトラックはパンクして追い越し車線に止まってたっていってた気がしたけどな
677 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:53:45.93 ID:CoUR4VT60
>>637 タイヤも残らないほど燃えてたってマジかよ・・・
678 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:54:09.08 ID:ckBX/YB5O
>>667 電柱と言わず、パンダカラーのクラウンにしなよ
680 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:55:18.80 ID:e5jOc8xEO
長岡からの帰りで大渋滞しそうだな
運転の鳶がパンクで気が動転、ビビってたし左の車に悪い気がして路肩まで寄せれなかったんでしょ
682 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:55:39.95 ID:II4wOOq1O
渋滞中に一番左の路肩を走ってくバカはひき殺してもいいとおもうんだがいかがだろうか。
683 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:56:33.19 ID:jQ/SBL6Y0
684 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:56:54.84 ID:kD8dQfNp0
つーかこの高速道路って混んでんの?
常日頃から結構混んでるのか、田舎にありがちなガラガラの高速なのかで
全然予想が変わってくるよな
685 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:57:47.43 ID:s1YNWVR00
>>674 トラックのタイヤのバースト飛散はかなり多いけど・・
してないです
たし を消し忘れてたごめんor2
生きたまま焼かれたか
地獄の苦しみだったろうな
688 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:59:22.25 ID:00HnhGXC0
>>494の説が可能性高いだろうな。
追越車線にトラックが停車してるとは思わないしな。
689 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 17:59:35.89 ID:FR3ANj2K0
>>684 ガラガラと交通量多いとこの中間くらいかな?ただ新潟から首都圏に行くトラックが結構多い感じ、港があるからかな?やっぱり
690 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:00:00.20 ID:Cn9QA46b0
米軍の新型へりの危険性を強調して 配備反対しているけど
国内に在る 自動車のほうがはるかに多くの死者を作っていると思う
オスプレ配備反対の前に 自動車の走行禁止が先だろう!
何を目的に配備反対しているのか? 教えて欲しい!
火の出るような欠陥車売るなよ(怒)
692 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:01:08.05 ID:s1YNWVR00
何が原因で全焼したか?によっては燃えた車を製造したメーカーが訴えられるかも・・
燃えやすい欠陥があったのかも・・
いくら自分が注意してても後ろから追突されるのは避けられん
車に乗らないのが一番安全だな…
694 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:01:59.87 ID:SLn0Crjg0
今日も暑いな
>>685 中型以上とかで距離走りまくりとか過積載上等ならわかるが、
2トン程度じゃ乗用車と変わらない。
動画見ると右のガードレールいっぱいに寄せて車線の半分以上は空いてるから
おそらくトラック側としてはそれ以上動きようがなかったんだろう
だから警察が路肩と言ったのかな
697 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:03:28.55 ID:FR3ANj2K0
>>692 ワゴン車がトラックにぶつかって横転→ガソリン漏れてる→ワゴン車横転してドアが開かない→ワゴン車の人一服→ぼん?
>>693 歩行者、軽車両でもまわりに気をつけてな。よそ見してるアホドライバーがいるかもしれないからね
699 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:04:01.34 ID:HAtrBSF60
>>684 炎上した湘南ナンバーの車は長岡花火を見ての帰りだった。
昨晩の長岡花火の人出が43万人。
その内関越利用者のどれくらいの人が宿泊したかは分からないけど、事故直後事故の影響で小千谷インターで降ろされた車は首都圏ナンバーが結構多くて付近は結構渋滞してた。
確かに平日昼間はそんなに交通量が多い道路じゃないけど、花火の影響で普段よりは多かったと思う。
700 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:04:26.09 ID:DM0QLIpx0
みんな 遅くまでテレビ見て寝不足 そのうえ、この暑さ 疲れてるし、すぐ眠くなる ほんと運転は危険だよ
自分が気をつけていても突っ込まれたらおしまい お盆時期は例年より事故が多くなると思うよ 交通事故に限らず
>>684 基本的に関越は混んでるけど、あそこはそこそこすいてるはず
高崎⇔所沢間とかで走行車線で止まってたら自殺行為というか、バかなの死にたいの?って感じだけど
あそこで平日の昼間ならよっぽどボーっとしてない限り避けられるだろうとは思うけどね
702 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:05:01.27 ID:s1YNWVR00
>>695 足場パイプ満載のようだから少なくとも2トンは積んでいるだろう。車体と合わせて
4トンは最低でもある。乗用車の空気圧では到底持たないです。
705 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:08:56.27 ID:1patHnBR0
徒歩なら死ななかったのに自動車とかいう文明の利器のお陰で早く移動できたんだから本望だろ
あの世へも早く移動できたけどな
706 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:11:51.38 ID:yDJqK0vf0
高速を走行した目的がレジャーだったとは・・
新潟へは便利な新幹線をご利用くださいって感じだな
これ一家全滅か
両親と息子夫婦、娘夫婦だっていってた気がしたし
さっきのニュースで
30代の女が重態って、誰が生き残ってるか知らんけど、意識不明ってことはたぶん絶望だと思うし
>>702 2トン車なら自重合わせてタイヤ空気圧が規定されてるから合わせて4トンは関係ないな。
長距離で稼ぐ車両でもないので普通に保守してりゃ摩耗劣化のバーストも起こらない。
だから乗用車のバーストと同くまず発生しない。
ノーメンテで過積載ばかりならわからんでもない。
709 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:13:43.01 ID:S2byOFY10
小千谷ICからの合流線が終わるあたりだけど、上がってくる車をよけるために
右側走ってた前車が(前方に故障車もあるので)左車線に戻ったところを
事故った車が追い越し車線のまま加速したとたんに前方の事故車に気付き・・・
って感じだな。
左車線に入ってよけたくても、まだ前車がいて避けるスペースもなかった、と予想する小千谷市民の俺。
710 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:15:04.03 ID:VvwhkyhC0
だいたい湘南から長岡まで運転って罰ゲームにしか思えないのだが
ずっと一人で運転してたのかな
712 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:15:35.71 ID:n25+w5pU0
昼間に停止してるトラックに突っ込むなんて脇見運転だろうな
日本製のタイヤって値段だけ高くて
案外弱いよな
714 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:16:47.73 ID:IiWkajngO
トラックの高速進入を禁止するべきだ、高速道路の流れを悪くしているのは必ずトラック
715 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:17:10.80 ID:HAtrBSF60
>>709 ちょうど森平レディースクリニックの真裏辺りだね。
撮影してた人も「小春」脇に出る側道から撮ってたっぽい。
716 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:17:15.24 ID:s1YNWVR00
>>708 トラックは空気圧が高いのでパンクのときにバーストしやすいのですが・・
もちろん、ノーメンテとか空気圧が低くてスタンディングウェーブ起こした
のかもしれませんが・・空気圧が高いというのはバーストのポイント。
航空機なんてものすごく高い空気圧だからバーストする。
航空機のタイヤがノーメンテなんてありえないですよね。
717 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:17:29.38 ID:P2+cv3gT0
>>637 えー、タイヤバーストしても、そそそと左側に寄りつつ走る事ができないもんかねトラックって
しかしワゴン車も気づかないもんかねこれ
>>710 父母 娘夫婦 息子夫婦で6人 ピッタリじゃん、子供は乗ってなかったのか
720 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:18:05.17 ID:kaY4L4cQ0
青春18きっぷで行けば防げた事故じゃね?
721 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:18:39.58 ID:YS7RzvHzI
パニクったにしろ、なんで追い越し車線に止めてんだトラック運ちゃん
混んでて左車線入れんかったのか?
トロいくせに追い越し車線走る迷惑ドライバーか?
722 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:18:59.94 ID:jnVEort3O
>>717 走行車線を後続車が走り抜けて行ってるなら無理じゃね
723 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:19:30.98 ID:Ica+RFy70
目撃者によると炎上したワゴン車はトヨタのノアかVOXYだったらしい
724 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:19:37.14 ID:PSOUVAxtO
追い越し車線に停車はねぇわ…
このスレを読んでトラック乗りの人間性を思い知った事。
トラック乗りは乗用車に煽られると(煽られてるとの勘違いが殆ど)
煽った乗用車に乗ってる人間を、平気で死なせるかもしれない行動が瞬時に取れる事。
マジですごいな。
停止車両目前ギリギリまで走って、急に車線変えて後続車激突させるとか。
後にそのニュース見て喜ぶとか、自慢げに体験談書き込むとか。
合流車線譲らないとか、色々とトラック乗りがよくやる暗黙の行為ってあるんだろうな。
緊急時以外で追い越し不可のトラック専用車線を作ってほしい。
デジタコなんて、あれシール貼ってるだけだろ。
726 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:20:03.08 ID:96R06L7mO
直前でハンドルきってるみたいだから居眠りではないだろう
が状況的に100%前方不注意どころか見てないのは間違いない
助手席や後ろ向いて話すタイプだったんだろな
727 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:20:04.52 ID:7S4RyppG0
先日タイヤ交換した。
韓国製や中国製のタイヤは激安だったがこればっかりは日本製を選択した。
>>717 お母さんが、子供の名前叫んでて、見てて切なかった
と今ニュースで目撃者がしゃべってた
そのお母さんも、火傷負ってて、意識不明になったらしいが・・
>>724 追い越し車線って言うとド真ん中に止まってたようなイメージになるが
実際には中央分離帯のガードレールいっぱいまで寄せて左には結構なスペースがあるんだよね
だから件のワゴン車はトラックの左後の角に当たって部品まき散らして吹っ飛んでる
732 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:22:36.42 ID:YS7RzvHzI
ヨタ車はよく燃えるの?
733 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:22:37.47 ID:s1YNWVR00
>>723 トヨタ車ですか?トヨタは燃えやすい欠陥もあったのか?
734 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:23:16.00 ID:yDJqK0vf0
>>713 そうだな
剛性感が無いよな
俺はドイツのコンチネンタルタイヤ専門
>>685 トラックのタイヤは空気圧メッチャ高いからな
乗用車の2〜3倍が普通だし
736 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:23:46.03 ID:kaY4L4cQ0
>>724 そうは言うけど
車間距離と制動距離をしっかり取っていれば防げた事故じゃね?
あと日本全体が車に過剰に依存し過ぎ
島根益田からTDR行く途中の大阪での事故しかり
昨日のツアーバス新宿〜仙台の事故も
またついこないだの北陸からTDRへ行く途中のツアーバスの高崎での事故もそう
新幹線を使えば(飛行機)防げた事故だしなぁ・・・
>>716 トラックのタイヤは構造上バースト対策してるから、ずさんに乗らなきゃバーストしない。
航空機は特殊条件なんでこの件とは関係ないよ。
バーストだとしても路側帯に逃げられないのは変だが、このトラックはシングルタイヤ車
だったのかもしれん。ダブルタイヤなら片車側が両方破裂しなきゃならん。
738 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:25:29.84 ID:zhHk/+sF0
さっき日テレで追突CG再現と現場が出てたけど
追い越し車線っていっても
避けようと思えば出来た所だったな。
花火大会の帰りって行ってたけど
運転してた人が疲れてたのかね。
乗車人数も多かったしブレーキとかも
マトモにかけられなかっただろうな。
739 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:25:32.11 ID:AoCKMeTo0
突っ込む方もバカだけど
追い越し車線に車とめる奴もバカだな
馬鹿同士の事故なんで同情の余地無し
>>739 亡くなった人にそんなこと言うもんじゃないわ
トビと同レベルか
742 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:27:52.34 ID:6DFUlK540
>3日午前11時半すぎ
何のサインなのか知らないけど新潟では昼に花火打ち上げるんですか?
北朝鮮工作員へのサインですか?
743 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:27:58.15 ID:s1YNWVR00
>>737 パンクしたのは右前らしいですよ。
トラックは前がパンクすると操縦がかなりたいへん。
744 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:28:26.19 ID:4H6qnYcM0
テレビの上空からの映像見たけど、実は結構単純な事故。
*パンクしたトラックが停車していたのは左端の路肩エリア。
(炎上ワゴンは、まさに左端でブルーシート。周辺には、部品散乱。
道路も少し黒ずんでいる。走行車線にもほとんどかかっていない。)
*追突されたトラックは、そこから20〜30メーター(と思う)はなれた
「追い越し車線」の中央分離帯まで飛ばされている。追突の衝撃で。
道路上にはタイヤのブラックマークはほとんどないからハンドブレーキは
かかっていなかったと思える。
明らかに、あんな路肩(走行車線からも完全に左に外れている)で停車中の
トラックにほぼノーブレーキで激突(追突レベルをはるかに超えてる。激突状態)
なんて居眠り運転以外は考えられない。
4トン積みぐらいに見えるトラックが、あれだけ移動してしまうというのは
相当な衝撃。
全身大やけどの女性もかわいそうだが亡くなったほうがいいだろうな。これは。
>>743 前か、それじゃあどうしようもない。
載りっぱなしだったのか。
ぶつかっただけで火が出るとは
前部オイル漏れ又は燃料ホース漏れの
可能性があるな 整備不良か
>>742 多少ゆっくりしてたらそんなもんでしょ
8時に朝飯食って9時アウト、ちょっと土産買って帰る途中とか
748 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:30:30.56 ID:96R06L7mO
>>725 30年ほど前
親の同僚が事故にあいました
トラックに追突しての死亡事故
トラック運転手の言い分は
「煽られたので腹がたったので急ブレーキを踏んでやった」と
追突したセダンがオープンカーになって首が飛んでたそう
そこまで煽るのもバカだけど、やるほうの神経も理解できない
…かと思いきやトラック運転手は在日韓国人でした、と
本当の話
749 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:30:36.15 ID:hGC8Pa7d0
>716
リアはダブルだったよ、フロントはダブルタイヤだったか良く判らないwww
750 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:30:54.58 ID:s1YNWVR00
>>744 トラックが左端の路肩に停車していたというソースは?
大人数乗っていると注意散漫になりやすいかもね。
生きたまま焼かれたのかねー
753 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:32:12.47 ID:HAtrBSF60
>>744 お前どういう風にテレビ見てんだよww
トラックが停まってたのは中央分離帯に近い「右端」だよ。
単純なのは空撮映像を理解できないお前さんの頭w
755 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:33:12.48 ID:Ica+RFy70
>>735 大型トラックのタイヤの空気圧は凄まじく、タイヤ交換中の作業員が何らかの原因でバーストした
タイヤの風圧で頭が吹き飛ばされて即死した事もありました
757 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:33:40.97 ID:s1YNWVR00
>>749 フロントダブルって・・・釣りですね・・・
758 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:34:11.78 ID:55495nSL0
ワゴン車の事故、先日もあったな。前後から挟まれて原形をとどめてなかった。
車内空間が広いから、剛性も弱いんじゃないの。車体が歪めば、ドアが変形して脱出不能になるし、
横転したら、閉じ込められたまま火葬になりそう。
車両重量が重たい上に重心が高いし、緊急回避時の走行安定性悪いんじゃないの?
さいきんのはゆがむようにできてる
760 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:35:21.87 ID:v+JNSaXCO
トラックのタイヤはサイド高いから前輪パンクすると無事に止める事すら危ういだろ
25偏平とかのヤンキーだったらタイヤ無くなってもしばらく気づかんだろうが
761 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:36:10.52 ID:vZSlVbOqO
>>605 その重体の女性、生還したらいろいろと大変な人生が待ってるな…
762 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:37:12.79 ID:u/2j2bHg0
>>751 そういう時こそ物理的に余裕を持った運転をするべきだろ。
764 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:38:20.88 ID:55495nSL0
スライドドアって、普通のドアと比べて、事故後開かない確率どうなんだろう?
765 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:38:33.19 ID:Aa9mMZe60
おぢやし
>>744 まとめるふりして大嘘書くなよ、ここから読んだら混乱するw
レール滑らせるからちょっと歪むと開かないのかな・・・
768 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:43:00.91 ID:55495nSL0
>>759 クラッシャブルゾーンは歪んでもらわないといけないけど、キャビンは歪んだらいかんだろ?
769 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:43:44.18 ID:AoCKMeTo0
>>756 猫が飛び出してきたとか言えばいいのにな
770 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:44:18.25 ID:31/uzEqA0
家族乗っけて追い越し車線を走る神経が理解できない。
おとなしく車間空けて走ればいいやん。合流車もちゃんと入れてやってさ。
771 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:44:20.12 ID:hGC8Pa7d0
>757
リアダブルだと一つ壊れても平気みたいだし、フロントもダブルなら、みんなが言うようにパンクしても左寄せられると思って
重い物乗せた台車とか、スーパーの買い物カートとかもダブル車輪にしてくれれば
前輪の一つおかしくなってても、よせるのに簡単になるのになぁとか思っちゃった
772 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:44:49.52 ID:HAtrBSF60
>>766 コイツの言ってることが真実だとすると現場は関越道の「下り」ということになるww
下りだとすると左側に平行して走っている道路は一体なんなんだろうww
773 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:46:19.78 ID:Aa9mMZe60
息をするように大ウソを吐くという
775 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:47:51.88 ID:oKNR12qd0
心中か
776 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:48:00.20 ID:jnVEort3O
トラックの角にぶつけて路肩まで弾き飛ばされるって、直前まで全然気づいてなかったのかね
順風満帆な人生が一瞬でパァ
778 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:50:50.10 ID:HAtrBSF60
フェニックスのごとく甦るから大丈夫だよ
780 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:52:17.14 ID:d4M76m6X0
トラックはハザードのみ、停止表示板なし @新潟
781 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:52:35.10 ID:qUmGUgeMO
高速上で止まるってことは死を意味してる
高速上で止まってはいけない
782 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:54:54.67 ID:Yg4iTr0/0
さっきテレビ観たけど、なぜ追い越し車線で止まったのか・・・
左の路肩はアホみたいに広かったのに・・・
>>555 こういう時のために歯に毒物仕込んで、すぐに死ねるようにしたいな。
まぁ国民みんながこれやったら、誤ってその毒で死ぬ事故が起こりそうだけど
784 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:56:06.22 ID:qUmGUgeMO
運悪く高速上で止まってしまったら誰が死ぬと思って間違いない
785 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:56:25.22 ID:25ElGIEW0
さっきの県内ニュースで目撃者の人が
投げ出された女性が誰かの名前を叫んでいたと言っていた
分離帯側じゃ怖くて外に出れねえよな
トラックのタイヤって見てみればわかるけど
みんなツルツルになるまで使ってるからな
>>728 ノーマルならそこまで違わないと思うけどね
が、スタッドレスはおとなしく日本製にしておくのが吉
安いのは2年目以降まったく効かないから
横浜か鳩山あたりが鉄板
789 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:56:54.04 ID:CoUR4VT60
故障で停車してるって遠くからでも分かる装置って作れないのかねぇ
痛ましい事故だ
791 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:58:27.19 ID:kaY4L4cQ0
>>787 スタッドレス履きっぱとかリトレッドも普通にやってるしね
793 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 18:59:39.22 ID:HAtrBSF60
>>782 あそこは小千谷インターの上り合流車線だから広いのよ。
映像にも合流車線の点線が映ってる。
停車したトラックは通過車両が多くて左に寄せるタイミングを失ってるとこに追突されたか、流入車線もあって広いからここに停めてても大丈夫だろうと思ったかじゃないかな?
794 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:01:01.05 ID:jnVEort3O
>>782 右前輪がバーストしたら左に寄せるのは至難だな
80〜100くらいで走ってたら、こんな事故にはならなかったのでは?
796 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:05:08.59 ID:zwHFWB5h0
トラックの運転手は当然実刑食らうんだよな
797 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:05:23.56 ID:Ai0qJsvs0
突っ込んだワンボックスがバカだろう
あんな見通しのいい直線で避けないとはアホすぐる
798 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:05:29.09 ID:HAtrBSF60
結構気付いてないと思うけど長岡JCTから分岐する関越は渋川伊香保までは殆どの区間がが80km規制なんよね。
勿論小千谷IC近辺も80km規制。
トラックのパンクは何が原因なんだろ
まさか過積載じゃねーだろうな・・・
801 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:07:52.26 ID:25ElGIEW0
32の人、高橋麻由さんだって
802 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:08:04.51 ID:Ai0qJsvs0
他の車は避けていたのに、あのワンボックスだけがぶつかった件
アホな運転してたんだろう
803 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:08:36.21 ID:+MrTTXU30
俺も
>>797 に同感
関越道は交通量も少ないし いくらでも避けようはあったはず
なのに そのまま突進して事故するとは
ひよっとしてワゴン車の運転手 わき見か 居眠りでもしてたな
>>785 投げ出されたってことはシートベルトしてなかったのかな
805 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:09:03.49 ID:kaY4L4cQ0
今電車ならどうか調べて見た
長岡を午前10時半に出て水上、高崎で乗り換えるだけで夕方4時半には
藤沢に着くのな(湘南ナンバーで藤沢を目的地に仮定した)
青春18使えば結構安く行けただろうに・・・
真っ昼間で避けられなかったかぁ...
ワゴン車が大型車の後ろを走っていて、先行の大型車が急に車線変更したら
目の前にパンクしたトラックが止まっていたとか、そんな状況を想像してしまう。
映像見たけど、合流部だから高速に乗ってくる車を避けて
追い越し車線に入りたくなる所だよね。120くらいで流れてたんじゃない?
そこにいきなり障害物じゃあねぇ。トラックの運転手逮捕?
808 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:12:23.85 ID:338VVJMDI
ちょうどその頃小千谷のくるくる寿司で昼飯食っていたら
爆発音がそこまで聞こえたな
809 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:12:34.10 ID:jnVEort3O
>>806 前方の様子が見えなくなるような大型車の後ろを走るのに車間を広く取らないのはなぁ…
>>791 高速道路上では後方に停止表示板を置くことが義務づけられています
120〜140は出してたのかな?
トラックが一番悪いと思うけど、スピード超過も20%くらい責任取らされる?
812 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:13:33.90 ID:25ElGIEW0
高橋さん一家らしい。
813 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:13:38.39 ID:Ai0qJsvs0
障害物って言ってもガランガランに空いてるんだぞ
それでその障害物を直前まで認識できない運転ってどんな運転だよ
814 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:13:55.51 ID:7HIesDw50
事故の約15分前、現場には、三条市の男性が運転していたトラックが
タイヤのパンクで追い越し車線に停まっていた。そこにワンボックスカーが追突。
警察によると、緊急停車を知らせる三角板や発炎筒などは使われていなかった。
そして、弾き飛ばされるような形で走行車線の路肩で横転し、炎上したと見られる。
日テレニュースより
815 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:14:19.28 ID:S03ETsdu0
つうかさ、あそこで前方のトラックに気づかないなんてことあるの?
見通し良すぎるくらい良すぎるんだが?
>>806 追い越し車線でそのシチュは考えにくいぞw
走行車線ならともかく
第一、車間あけて走れって言われて終わりだよ
817 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:15:27.66 ID:+MrTTXU30
合流するのに 120はちよっとスピードだしすぎだろ
無理に追い越し車線に入る必要もないだろうし
普通は80くらいで第一走行車線にはいるのが適当だと思うが
818 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:15:37.43 ID:Vv5SwMCyO
ざまあ
>>811 停止車両に追突って時点で50%はほぼ確定
一般道なら100%もありうるレベル
820 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:16:50.02 ID:lQCrNt2+0
路肩に停まってたトラック?
さっきどっかのテレビのニュースでは、追い越し車線に停まっていたと言っていたが?
まあ、いずれにしても、居眠りでもしてたのか?
821 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:16:51.26 ID:Ai0qJsvs0
>>814 ほら、あの突っ込んだ車だけが直前まで避けようとしていなかったんじゃん
15分間の間に他の車だって通ってたはずだぞ
822 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:17:00.06 ID:25ElGIEW0
高橋さんっていうらしい。
その高橋ってだれ?
825 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:18:41.80 ID:kaY4L4cQ0
>>807>>811 なんでトラックドライバー逮捕とかになる?
おかま(追突事故)はほった方(ぶつけた方)が100%の過失じゃね?
トラックの逮捕容疑は逆に何になるの?
「運行前作業点検不備」?パンクなら突発的で予測不能じゃね?
そもそも停車してるトラックの直後車は車線変更して事故回避してるじゃん
多人数なら直前に回避した車を見落とすくらいよそ見してたんじゃね?
高速道路での事故は即死亡 という認識がなさすぎる
タイヤの空気圧チェック位しとけ 月一回 ガソリンスタンドでただでしてくれるだろ 自分が死ななくても 人殺しになるかも という想像位出来るだろ
高橋さんシートベルトしてなかった人だったんだね
運転手が気付いた頃には、もう避けようがないって感じだったのかな
恐らく、うとうと運転してた可能性が高いな
本当にこれは一瞬の隙が招いた、運の尽き 気の毒
831 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:21:07.60 ID:S03ETsdu0
ワンボックスは後席のシートベルトどうだったんだろうな
>>807 必要な緊急時の措置を取らなかった(発炎筒や三角板)ので点数は引かれるだろうけど逮捕は無い
この事故の場合過失の大半は突っ込んだ方って事になる
833 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:25:12.37 ID:rulFlDg8O
小千谷のあたりはめちゃくちゃ見通しがよく走りやすいので自然とスピードが出やすい
834 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:25:30.11 ID:yja+bokFP
人生一寸先は闇だな
ハハハ
ワゴンは運転が乱暴だからな
どうせ前方不注意だろ
836 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:25:33.52 ID:+MrTTXU30
>>825 追い越し車線に停まったまま ハザードしかつけてなかった
危険防止のための 三角停止表示板 路上においてなかった
東名とかなら おけなくても不思議ではないけど
関越の新潟側の区間は 交通量も少ない
短時間車両を降りて 三角停止表示板 をおく時間は十分にあったはず
837 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:26:09.00 ID:yYm2hTMM0
5人焼死かよ
焼肉は大好きだけど人間の肉ってうまいのかな?
838 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:26:30.89 ID:xZZTJpb80
普通にワゴンの前方不注意なんだな
>>825 今ニュースではっきり言ってたぞ、追い越し車線に停車、表示板出さず。
立派に道路交通法違反だ。もちろんぶつかったほうも悪いが。
今回もオカ板の某スレに書き込みがあったのかも、と思い覗いてきてしまったよorz
あそこはホントに怨念渦巻いてるな・・・
841 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:28:23.70 ID:BrgDnWSI0
追突とかありえないから
重大な事故を起こしてからじゃ遅いんだよ、こいつら全員免許剥奪して牢屋に入れるべきだわ
映像で現場見たけど
よくあんな見通しのいい道路で追突できるな
運転手がてんかんの発作でも起こしたのか?
843 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:28:30.66 ID:Ai0qJsvs0
>>836 おいおい
>関越の新潟側の区間は 交通量も少ない
こんな状況で、なぜワザワザ突っ込まなくちゃあいけないんだよ
844 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:28:31.26 ID:kzdfUHcf0
追い越し車線に止まってるとか犯罪だろ?
トラックの運転手はアホしかいないな。
ハザードがあれば十分だよね?
三角表示板って昼間だとそれほど効果無いのでは?
置くならかなり後方に置かないとね。
846 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:30:24.72 ID:hGC8Pa7d0
まぁ、普通に前に事故車がいるかもしれないって見ていれば避けられるんだけどね
てか、追い越し車線で追突して走行不能の車に追突するのと、故障停止している車に追突するの同じだし
事故でハザードすら出せない、中で気絶している事だってあるんだって想像できれば自分から特攻する確率は減らせる
>>825 オカマで100%取れるのは一般道の停車時(このパターンは自分とオカンで計2回経験済み・・・)
高速で止まってると結構な割合過失にとられるみたいよ
848 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:30:45.94 ID:tD14RfifO
携帯見ながら高速道路運転してるバカ結構いるよな、
ワゴンドライバーで
「私は常に安全運転を心がけています」と言える奴なんて殆ど居ないだろ
譲っても手を挙げたり頭下げることもしないしサンキューハザードなんてありえない
それくらい横柄なやつらばかり
850 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:31:21.61 ID:CoUR4VT60
今回は追い越し車線での停車だからな
表示板や発煙筒でしっかり警告してないと状況が分からないだろ
たまにハザード付けながら走行してる馬鹿車いるし
851 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:31:40.73 ID:+MrTTXU30
>>843 だから ワゴン車も前方不注意だったが
トラックの方にも 三角停止表示板 を路上に置かなかった事への責は問われる
これ追突されたのは白ナン4トンでトントン足場組んでる鳶ね。
大型とは関係ない
853 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:32:13.75 ID:Ai0qJsvs0
今回のはハザードだって表示板置いてても、突っ込んでたろうな
なんだあれ、キチガイトラックは足場資材なんぞてんこ盛りでパンクして追い越し斜線にハザードだけプカプカ出して停車してたの?
まともに教育も受けてねえクソDQNドカタは車乗るなよ
855 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:32:45.07 ID:zBNeKKcJ0
レンタカーで自殺の練習とは恐れ入るわ
856 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:32:57.02 ID:GMQS6EGE0
トラックを路肩へ寄せられなかったやむを得ない事情があったかどうか
三角表示板を設置できなかったやむを得ない事情があったかどうか
ですな
857 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:33:04.51 ID:BrgDnWSI0
>>851 路上に△置きに行ってたらトラック運ちゃん潰されちゃうだろwwwwwwwwwww 自殺行為だぞ あほんだら
858 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:33:45.75 ID:9rlae9v20
新潟〜長岡間をよく利用するけど普通に100〜110キロくらいで流れてる
右車線は120くらいかな
新潟はバイパス網が発達してるからバイパスでさえ右車線は100キロが当たり前
859 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:33:55.55 ID:hGC8Pa7d0
>850
それ追突防止の減速サインか、故障を抱えて低速移動中のヤツじゃないのか?
860 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:33:56.14 ID:3G1xNLag0
>>816 なので車間あけてなかったんじゃねという意見が結構あるのだが
走行車線の煽ラーは「ちっ」といいながら追い越し車線に移るけど
追い越し車線の煽ラーはただ踏むだけだからな、むしろ追い越し車線ほど多いシチュではないだろうか
861 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:34:21.78 ID:BrgDnWSI0
路肩ですら人が撥ね飛ばされるというのに
追い越し車線で車の外に出るとかwwwwwwww
863 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:34:58.60 ID:mcQY+L0c0
パンクしてもよ、追い越し車線だけには、止めんなや
864 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:35:02.38 ID:QfcHWjkCP
車の壊れ具合を見ると、全く減速してなかったっぽいなw
865 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:35:07.64 ID:4/ya4lMVO
死んだら明日のエジプト戦見られへんやん
どこかの現場に足場を組みにいく途中だったなら現場も工期遅れるし縁起悪くてイヤだろうな・・・
867 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:35:50.08 ID:MnVsmunw0
正直なんで突っ込んだのかよくわからんレベルだった
>858
むしろ100だとまだ抜かれる。一般道なのに。いやマジで。
869 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:37:30.54 ID:swIaGteM0
870 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:37:54.01 ID:+MrTTXU30
>>857 それは交通量の多い 東名とかならそうなるけど
今回は 関越の新潟側の区間だし
俺も何度も関越使って新潟には行くけど
今日のような平日ならば 道路は がらん がらんの状態
子供づれの 車が若干増えてきたかな くらいな感じなので
追い越し車線に 停止版 を 置いてその後 安全な路肩に運転手は避難すれば良かったと思う。
長岡なんて行くからこうなるんだよ
872 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:38:38.87 ID:Y3YEo2V40
追い越し車線を140km/hで爆走してたんだろ
ご冥福申し上げマース としか言えないな
873 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:38:41.12 ID:yYm2hTMM0
高速道路でバーベキューはやめてくれよ
874 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:38:57.66 ID:VSuO6l9W0
炎上しなかったら、数人は助かっただろうに・・火にまかれたらなぁ・・・
しかし、一人だけ生き残るのも・・
花火大会の帰りみたいだね。一家とか親戚とかの集まりっぽい。
875 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:39:53.41 ID:mdpUqa/70
トラック&DQN専用道路作ってください
>>867 場所的にインターからの合流部っぽいんで、合流してくる車に道譲るために、走行車線から突然追い越し車線に来る車とか結構いるからな〜
左側に気を取られてたんでないかな?
>>858 あの辺ってバイパスと同じ感覚で延々と追い越し車線を走ってる車多いよな
>>870 そうだけどね
鳶だから余裕で三角板を置いてきそうなんだが
この程度で燃える日本車が
一番悪いw
880 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:42:14.62 ID:Ix2//i9LO
「新」が付く地名には災いが潜んでいる
これ豆知識な
これ前走車がいて直前で避けた状況だったら回避無理だw
882 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:43:11.05 ID:jBzyWNIa0
883 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:43:19.65 ID:LxqUI3KuO
BBQになっちゃったのか
焼死はキツいでw
電光速度板や交通情報って事故発生からどれくらいで切り替わるんだろう?
こないだ急に電光速度板が50`なって「?」と思ったら発生したての事故現場あったし
885 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:46:07.36 ID:5pRv58l/P
ハザードランプも高速だとあんま意味ないよな
886 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:46:51.18 ID:jnVEort3O
このトラックが停車してから15分の間、
追い越し車線を走ってきた車はみんな車線変更して避けてったってことなんだよね
887 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:47:15.99 ID:AucZZP5Z0
追い越し車線走行してると後続車は気になるし早く走行車線に寄らないとで
走行車線よりは前方不注意になる!
888 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:48:17.53 ID:WfuEU/oe0
>>886 田舎の高速なめんな
30分待っても、1台も車が通らない事だって普通だ
なんでトラックは即座に路肩寄せなかったんだよパンクしても少しは走れるだろうに。
てめえが死んでもパンクしたトラック引きずってでもやれや
そもそも発炎筒くらいは無かったのかよ DQNだから使いかたわかんなかったの?
なんにせよトラックのドライバーは自分の車のタイヤがいつパンクするかを事前に知ることはできない
もちろん運行前点検はしているはずだから「そろそろ危ないな」とは思っても
それがいつ起きるのかは予測できない
一方でワゴン車のドライバーはとりあえず前をしっかり見ているだけで
前方でトラックが停まっているのを認識して回避できるはず
よって追突した側の過失が大きくなるのは当然と言える
前に車がいたって、その車との車間距離が不足してましたねって言われて終わりだ
追い越し車線右端にきっちり寄せてハザード出して止まる恐ろしいトラック!なんとかよけたがトラック左後部に接触!コントロールを失いそうとうな距離を進んで左路側帯ガードレールに衝突!炎上!白煙上がる
892 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:50:38.36 ID:aK+VBsmA0
>>888 昨日、今日と長岡市で花火があるから
上り下りともにかなり混雑してるよ
意識不明状態で瞬時に炎上して焼死だったらまだマシだけど、
意識があるまま焼死だったら絶命するまでの数分間地獄だろうな・・・
894 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:51:45.45 ID:vl3hiYNv0
カーブで見通しの悪いところか、それとも直線で見通しの良いところか、その辺りは
分からないけど、スピードを控え目にしていれば避けることが出来ていたかもな。
焼死て、黒ゴケ遺体になってたんだろうな・・・焼肉屋の匂いがプーンとするような・・・
中には内蔵が沸騰するから、腹からプルンって感じで腸が飛び出した遺体もあったかも知れん。
中には顔がかなり焼けていて、歯のみ綺麗に露出した遺体もあっただろうし、ボインが焼け爛れて
男か女か分からん遺体もあっただろう・・・ううむ、想像すると夜に目が覚めそう。
昔、夜明け頃に中国縦貫道走行車線を110キロ前後で運転中、カーブの先で事故車が走行車線を塞いでいた
というのがあった。既に警官が到着、発炎筒を炊いていたからすぐに回避出来たが、下手すれば
俺がその事故車に突っ込んでいたかも知れん。
制限速度80キロというのが多いけど、その理由が良く分かるような気がするな・・・
895 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:52:07.80 ID:v+JNSaXCO
ハザードや三角板が無いからって止まってるのがわからないような目玉してる奴は運転しないでほしい
896 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:52:47.00 ID:aK+VBsmA0
>>889 トラックの運ちゃん、60代の爺さん
ニュースで荷台見たけど建築資材積んでた
DQNじゃないけど惚けてる可能性はある
人殺しと自殺志願のコラボだな
棺おけのハンドル握ってる自覚なしにのほほんと道路走ってるからこんなことになる
恒例行事。ちょっとは懲りたら?
898 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:56:20.34 ID:Ai0qJsvs0
>>892 ニュース映像見ろ
どっちも空いてるわ
田舎はあれで混んでのかよ
899 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:56:30.92 ID:nNqNKghb0
901 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 19:59:21.32 ID:yli0oRHWO
追い越し車線だろうと渋滞で止まる事有るんだから追突が100%悪いだろ。他の車線に渋滞じゃないんだから逃げられるだろ。
4t平ボディがパンクしたくらいで追い越し車線に停止はないな
交通量が少なく見通しの良い所なら高速でも余裕で路肩に移動出来る
>>896 またクソじじいかよ
どうせ過積載だろうがろくに点検もしねえで「こったらくれえだいじょうぶだんべwwww」とか言いながら
五人も殺したんだな
904 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:00:38.50 ID:QfcHWjkCP
なんとかあの世では安全運転で頑張って欲しいね
意識があるまま焼死だから気のどくです。
鳶は62の爺ってどこにある?
追い越し車線に停車はダメです
もちろん原因は他にもあるだろうけど
複数の要素が重なって事故になる
908 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:05:11.43 ID:xZZTJpb80
前方の走行中トラックが急ブレーキ!ならまた違うが
今回のは追い越し車線であれキッチリ停止中だった。
追い越し車線デー!は言い訳にならんよ。
車間距離をしっかり取り、万が一を考えながら
運転するのが本来有るべきドライバー。
常に「かもしれない」運転しないと失格なんですよ。
909 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:05:29.30 ID:Z1/Kgio00
パンクして停止してからワゴン車が追突するまでの間に、どのくらいの時間があったのか
それによってはトラックが追い越し車線に停まっていたのも停止表示板を出さなかったのも、
仕方のないことだったと言えるかも知れないよね
910 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:06:40.05 ID:tXinHpPh0
昼間か、これ。
前見て走ってりゃハザード付けてる停止車両位判りそうなもんを、気の毒に。
酒の味という奴は思いの外化けるものだ
912 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:07:53.51 ID:z8LiTy+l0
パンクしてても、左端まで寄せられるだろ。
追い越し車線に止めるなんて非常識すぎるよ。
>>151 そこまで混んだ状態なら車よりママチャリのが早い徐行状態だろ。
一般同程度の速度で流れてるなら、もう車間はつめないほうが
スムーズに流れるのに、そうやって詰めるから全体が詰まることになる。
914 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:09:16.84 ID:AAfI9nOH0
>>896 建築資材積んでる時点でスーパーDQNだろが。
915 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:09:23.92 ID:piX0AZbV0
しっかり前見て運転しろよってヤツ多い
こんな真夏のクソ暑い時に葬式をやらねばならない親族が気の毒だ。
ロープかワイヤーで固定しただけの
建築資材を満載したトラックで追い越し車線走り
パンクしたら路側帯によけずに同じ車線で停止。
死刑でいいよ、このオヤジ!!
918 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:10:47.26 ID:XpG6X7JR0
俺の家の近くでBBQするなよ
ヘリの音で昼ねできなかっただろうが!
919 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:11:25.54 ID:AAfI9nOH0
というかトラックなんざ運転してる時点でスーパーDQN。
>>917 路側帯っツー路側帯がないんじゃね?
追い越し車線に止めた判断の是非はわからんが、
追い越ししない限りそっちは通らなくてすむ道ではある。
921 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:12:02.18 ID:XlJvlewo0
トラック野郎世代は過労のため
老化が極端に早い人が多いのに
経験豊富だと言って老化を気にせず採用する企業も馬鹿である。
922 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:12:18.87 ID:B6BB3+EZ0
わざわざぶつかっていくこともないだろうw
>>917 あれね、足場で枠組んでそこに隙間なく足場を詰め込んでるだけだよ。
一般道走ってる奴見てみ。固定してないから。
>>888 それはさすがにないだろ30秒と間違えてないか?
これはトラックの運転手にも相当の落ち度があるだろ。
事故してから15分も追い越し車線に止まってたのか。パンクで横転とかでも有るまいし。
交通量がどれだけだか知らないけど、左の路肩に退避できなかったのか。
パンクしたタイヤを替えに行ったら事故車両を運ぶ羽目になったJAF?
927 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:15:25.61 ID:yYm2hTMM0
人間の焼肉は牛肉とは違う香りがして初めての人は戸惑うかもしれない
928 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:16:25.13 ID:aK+VBsmA0
>>898 事故で通行止めになってるんだけど‥
上下ともにね
>>923 えーっ、ホント、ますます酷いね。
今度、見てみます。
930 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:17:10.39 ID:MWi8EODT0
>>40 偉いというか当然というか、よく頑張った。
追い越し車線に停車なんぞ、殺人行為だろ。
>>924 超田舎の高速道路って走っても走っても対向車も前後にも車が来ないのよ
932 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:18:01.28 ID:1NJyj5F+0
よおおおおおおおおおおおおおおおお 小千谷市民登場です
上り線の小千谷インター入り口付近だな
あそこは山谷サービスエリア付近からアップダウンの激しいところで
高速から小千谷インター出口付近は下がっていて、入り口付近はも下がっている
出口と入り口の間が山になっていてしかも軽く左カーブ、あのトラックの駐車位置では
高速走行していたら(100k以上)避けられないかも
トラックの運転手が逮捕されて運送会社に捜索が入る
934 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:18:18.71 ID:VGDr2Itu0
これはつっこんだワゴン車の運転手がアホだな
前方不注意。問答無用。ち〜ん
935 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:19:23.08 ID:aK+VBsmA0
936 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:20:03.89 ID:Ekw5Mdiq0
全輪パンクしても左の路肩に停めろよ・・・
ムリなの?
パンクなめんな
後輪のパンクなら2トントラックの場合は通常は
ダブルタイヤなので一応は走行可能
>>933 土建屋潰れて社員全員クビのパターンカワイソス
941 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:21:40.06 ID:1NJyj5F+0
>>936 足場を組むDQNだよ?
そんな知能あると思う?
あれは完全に過積載で空気圧チェックなんて知らないだろ
起きるべくして起きた事故
942 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:21:43.96 ID:z8LiTy+l0
高速道路上では次の場合のほかは、駐車や停車をしてはいけません。違反した場合には、道路交通法の定めにより、罰則の対象となります。
危険防止のため一時停止するとき
故障などのため十分な幅のある路肩や路側帯にやむを得ず駐停車するとき
料金の支払いのため停車するとき
943 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:21:46.59 ID:Ai0qJsvs0
>>928 目が悪いのか??
ニュース映像見ろよ
上下通行止めなんてなってねーよ
それと炎上中の映像見ろ
あれで混んでるのかよ
945 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:21:53.88 ID:XpG6X7JR0
あんなに吹っ飛んでるし、けっこうスピード出てたんじゃないの。
トラックのウインカーやブレーキランプは、もっと大きくしたほうがいいと思う。
947 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:22:13.23 ID:kaY4L4cQ0
>>925 >>事故してから15分も追い越し車線に止まってたのか。
逆に言うとその15分間は他の車は避けて運転してるんだよな
車間距離が足らなかったか、よそ見じゃね?>追突した車
948 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:22:38.48 ID:10hXLmTm0
意識不明の女性って全身大やけどでしょ?
もし意識が戻ったら・・・全身メチャメチャ
家族みんな死んでるとかなったら精神崩壊しそう。
そのまま何も知らずに天国に行った方がはるかにマシかな・・・
949 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:22:55.68 ID:csDPMSU3O
>>928 夕方下りは普通に通れたよ。
上りはガードケーブル直すのに止めてたけど、
事故後ずっと通行止てわけでもなさそうだった。
(止められてた車の数から推測して)
950 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:23:42.47 ID:aK+VBsmA0
>>933 いや、土建屋だよ。荷台に単管積んでたから。
ニュースの映像に移ってる
それに土建屋は運送会社なんて使わない
確実に倒産するわ
ライフルかっこいいのお
いつか日本人の中でメダリストでてほしいわ
952 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:24:01.11 ID:1NJyj5F+0
ところで何処の足場屋?
最近外壁リフォームで大忙しだろ、エコなんたらで
5人位死んでも気にしてなさそうだな
953 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:24:54.73 ID:yYm2hTMM0
おいおい5人も焼死かよ、シャレにならんな
今から焼肉食いに行くのに。今日は野菜盛り合わせと韓国冷麺だけにしとこう
954 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:26:05.52 ID:LKcbNEC+0
これは足場屋で運送屋じゃないよ
あと荷台見る限りそんな積んでない
小さい一戸建て架けるぐらいの材料か。たぶん2.5tくらい
955 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:26:07.82 ID:aK+VBsmA0
>>941 だね。あとは、どこの土建屋なのかな。
地元だと高速使わないし。
経費も掛かるし、時間はほとんど変わらないから。
956 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:26:10.90 ID:Y4d0PTQy0
メシウマwwwwww
>>806 前方の大型車が急な車線変更はブレーキフラグだろ
バカは空いたと思ってアクセル踏むんだよな
958 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:26:34.83 ID:NtmS/qrNO
このワゴンは渋滞の最後尾(追い越し車線)に突っ込むレベル
959 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:26:54.54 ID:iC4cNe/00
パンクでなんで追い越し車線に止まってんだよ。路肩まで動かせよ。
これは殺人だな。
960 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:27:13.30 ID:FR3ANj2K0
過積載でなければトラックの運ちゃんは「左の路肩に移動すれば荷崩れを起こし重大事故を起こすと思い追い越し車線に停車させていた」
とか言い訳すればトラックの運ちゃんの勝ち、過積載なら会社倒産
961 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:27:38.83 ID:l7lcnqrq0
閉じ込められて出られんまま焼死らしいな
長岡の花火大会乙
>>948 全身大火傷で意識不明だったら、意識戻らないまま
ご臨終すると思う。
964 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:28:30.70 ID:aK+VBsmA0
>>945 ヒラセイでDVDよく借りてます
東栄だけど
今、長岡花火の音が聞こえる
>>947 レンタカーだし、運転になれてないと思う
>>943 昼間は上下とも通行止めになってたな
夕方には解除されてたけど
そもそも高速道路で追い越し車線でパンクしたトラックが
車線変更を強行して路肩に止めるのは危険だろ
トラックの過積載の疑いはあるかも知れんが
スピードワゴン一族の致命的な過失は消えないよ
968 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:30:11.35 ID:1NJyj5F+0
死んだ家族は昨日の長岡祭りを見て、感動して
そして亡くなったんだ なんか変なの復興祈願見に来て死ぬなんて
>>550 北陸のメインは国道8号線、馬鹿高い高速など使わないのが俺のポリシー
>>948 助かっても地獄が待ってるだけ
肉体的にも精神的にも。
971 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:31:51.29 ID:2qu1B4Qq0
名前が出ないのは
訳ありなんじゃなくて
身元確認に手間取っているのかな?
>>969 上を飛ぶのとあんま変わらない流れの時があるしね
973 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:33:47.95 ID:1NJyj5F+0
小千谷に焼身死体を検視できる所なんてないだろ
小千谷病院は爺・婆の遊び場になってるし
魚沼病院は医者が足りなくて殺伐としているし
パンクって異物でも踏んだんかね
つべ辺りの高速道路バースト動画とか見てると
ボロタイヤで高速を走る気にはならんが
975 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:35:45.00 ID:aK+VBsmA0
>>972 柏崎ICー長岡IC間はかなり蛇行してるからね
長岡市民でも北陸方面に行く時は使わない人多いし
976 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:36:07.81 ID:XpG6X7JR0
長岡花火の音がする
ざまあ
単なるスピードの出しすぎだろ
即死で苦しまずに逝けて有る意味ラッキーだったな
978 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:36:58.56 ID:1NJyj5F+0
それよりも小千谷市ではこんな事件は起きないから
無能小千谷警察署も困ってるだろ
ってかココで言っておく、警察車両が整備不良で走ってんじゃネーヨw
ブレーキランプぐらいチェックしろボケ!
980 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:39:10.10 ID:Y4d0PTQy0
まゆゆ死んじゃうw
981 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:39:28.49 ID:aK+VBsmA0
>>973 長岡の日赤か中央行きでしょ
今の小千谷病院では無理
昔は対応できただろうけどね
>>978 消防署の方が非力。
圧倒的に人が少なすぎる。
市の職員扱いだから消防署は
ちょうどそのころ現場付近の上り線通ってたんだけど、ラジオで煙で見通しが悪いので
下り車線も通行止めって言ってたよ。
小千谷インターで降ろされてR117走ってたら黒こげの車らしきものが見えた。
1000なら5人生き返る。
984 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:41:49.80 ID:aK+VBsmA0
>>982 そういう場合、高速の料金ってどうなるの??
985 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:43:39.84 ID:1NJyj5F+0
>>981 消防署もだめだな
震災後に初期消火用なんていってバイク2台導入したけど
飾り物になってんだからなwお笑いだよ
ETCがきっちり金額言ってました。
987 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:47:03.71 ID:bmUhaDdO0
表示板うんぬんじゃなくてさあ
見えるだろ
988 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:47:42.63 ID:aK+VBsmA0
>>985 同級生二人いるんだけど
消防署に
明日聞いてみる
989 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:49:23.30 ID:MWi8EODT0
>>987 走行車線走っていて前がトラックだと、
追い越ししようと思って追い越し車線に入ったら
トラック止まってたら避けようないだろ。
特に左ハンドルとかなら。
990 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:50:43.53 ID:1NJyj5F+0
>>988 よろしく
使った事あるか聞いてみて
夏休み 消防署で子供達に披露しているが
あのバイクが火事の時に出動したの聞いたこがない
ってか街中で一度も見ない、レスキューにも使えないようだな
991 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:50:56.49 ID:sbAiq+1t0
>>1 高速バスは一発で規制、多数のツアー会社を廃業にまで追い込んだから
トラックも規制しろよ
992 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:51:10.10 ID:aK+VBsmA0
>>989 レンタカーだから、左ハンドルの可能性は限りなく低い
993 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:52:40.94 ID:qC2RXw7L0
花火大会の後の帰りで、
自分も高速道路で花火みたいに一発で燃え尽きたか。
花火見に行くのは、電車に限るな。
994 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:54:10.01 ID:jtO5fh260
軽傷で意識あるなかでの焼死だったらガチ酷。。。
>>989 追い越しのタイミング悪すぎじゃないそれ
前走車に張りつきすぎじゃん
これワゴン車がおかしい
どんだけスピード出てたんだこれ
998 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:56:22.94 ID:aK+VBsmA0
>>996 けど、法律的にはトラックの運転してた爺さんに問題があるから
爺さんのミスで土建屋一件潰れたね
賠償金で
999 :
名無しさん@13周年:2012/08/03(金) 20:58:13.17 ID:1NJyj5F+0
高速道路を通行止めにするととんでもない賠償請求されるって知ってる?
上り、下り両方だから、億の二桁いくかもな
任意保険でも賠償できないレベル
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