12 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 16:24:13.23 ID:GD2H7hoO0
日本人はパール判事の温情を忘れていません
13 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 16:24:23.22 ID:eHBhaRUZ0
西村京太郎が時刻表通りにこないのでトリックにならずイライラ
>>7 本気で有りそうだな
車内食は高いとかで・・
火災が起きた客車には72人が乗っていたって、
寝台列車なのに1両に72人も乗るのか
世界の火葬から
24両編成・・
18 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 16:36:45.15 ID:m6XNVSQ/O
寝てたら火葬場の釜に突入してたってか
>>15 乗ってたんじゃないか?
24両で72人しか乗客がいないなら、15人も
20 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 16:38:11.55 ID:x+rLlel+0
寝台特急で眠りながら死ねる鉄ちゃんは幸せ
過載特急で火災か。
22 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 16:53:02.76 ID:SCWrLNqW0
これって日本で要らなくなったブルートレーインをインドに送って再利用してるってやつじゃ?
この列車があの世行きとは知らずに乗ったんだな
乗ったことあるけど揺れも少なくて快適なんだよな。軌間1676mmは伊達じゃない。
ただし10時間以上遅れることもしょっちゅうだから途中駅から乗ろうとすると駅でずっと待ってる羽目になる。
26 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 17:37:12.33 ID:tEeidxabO
インドの寝台特急で火災が起こりました
キャスターは嬉しそうに
乗客に日本人は
いませんでした
いませんでした
いませんでした
>火災が起きた客車には72人が乗っていたということで
ふむ、日本の三段寝台定員よりだいぶ多いな。
客車が大型であることを勘案しても、C寝台やD寝台も使ってたのかな?
28 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 18:06:05.01 ID:a2g6F82QO
鉄オタなら本望だろ
日本も昔は死んだ居れ者の火災が多かったね、有名なのは北陸トンネル火災だな
30 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 18:33:10.30 ID:Ghp2rJPG0
日本に寝台列車ってまだあるんだな。
飛行機や新幹線もあるのに何で残ってるの?
31 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 18:35:17.32 ID:M/oyaJ+b0
電車の中でカレー作ってるからそういうことになるんだよ
菊池秀行かよ
>>13 数時間遅れるのがデフォらしいな。珍しく時間通りに来たと思ったら前の日の列車だったりw
35 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 18:46:38.28 ID:ZdwjEbsy0
寝台列車って1車両にそんなに乗ってるもんだっけ?
そんなに詰め込んだら
タバコの火の不始末とかでも
燃え広がりやすそうだよな…
日本から安く買ってきた中古車じゃないだろうな?
あっちのほうそういう車両ばっかりだし
十津川警部出番です
>>36 それは東南アジアだな。台車だけ変えて走ってるよ。
39 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 21:27:39.12 ID:7TsCDz/M0
インドの寝台車がどんな構造か知らないが、仮に25メートルの車体で両端各2〜3メートルがデッキ、トイレ、洗面台などとする。
中央が通路でその両側に長さ2メートルの4段ベッドがずらり・・・というようなレイアウトなら、1両の定員はだいたい70〜80人になるな。
まあ相当の詰め込み仕様だが・・。
40 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 21:35:13.28 ID:IId23kmg0
41 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 21:43:46.54 ID:anckLRgS0
インドとか東南アジアの列車の窓って、鉄格子が嵌まっているんだよな。
無賃乗車されないように。
だから窓から逃げ出すことが出来ず、焼け死んでしまったんだろう。
合掌。ち〜ん・・・
42 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 21:50:19.18 ID:d6dlR6/eO
去年の北海道の特急火災思い出した。
あんとき乗客たちが煤で真っ黒な顔してたの見てびびったが
今回のはそれどこじゃないよなあ
43 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 22:01:02.22 ID:G41sTVjH0
45 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 22:26:07.32 ID:chWXm3la0
築50年の家のような汚さだからショートするのも仕方ない
天井裏まで掃除なんてしないだろうし
46 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 22:30:19.02 ID:Av1sJ+AC0
47 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 22:36:21.02 ID:0ec6uF0Y0
俺、寝台列車大好き
(といっても乗ったのは日本海、つるぎ、きたぐに、銀河だけだが)
だから余計気の毒に思う。
48 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 22:39:00.61 ID:rpDBnoxD0
>>46 長いと始発駅から終点まで48時間とか走るので途中で4,5時間遅れるのはよくある
皇帝のいない8月、来る〜!
普通にパントリーとかあって飯を作ってくれるんじゃなかったっけ?インドの特急って
52 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 22:50:04.03 ID:d6dlR6/eO
12年前だが、夏にサンライズ出雲のA1に乗り、半年後にブルトレの出雲A個室に乗ったが、
料金同じでこれでは、やはりブルトレが消えていくのも無理はないと思った、、、
てか、いずれ手放さなければならないブルトレに、ブルトレファンが未練をもたないように
あえてあの価格設定にしたんではないかと思う昨今。
54 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 23:09:03.89 ID:rpDBnoxD0
55 :
名無しさん@13周年:2012/07/30(月) 23:11:47.83 ID:Dre+jFpT0
カレー
56 :
名無しさん@13周年:2012/07/31(火) 12:42:24.65 ID:My3qk+tTO
インドの、列車の屋根にまで客が鈴なり画像思い出すな
>>47 この間、あけぽのに乗って東北に行って来ましたが、
ダニに食われまくって旅行中、ずっとポリポリかいていました。
帰ってからもまだ痒い…湿疹なくならないし…
JRにダニ対策して欲しいなぁ…
>>57 それ、ダニじゃなくて南京虫じゃないの
湿疹いつまでも治らないなら自宅のベットに住み着いてるかもよ
インドの寝台車で朝方に売りに来るチャイが旨かった。