【話題】 年収10億円! 日産自動車社長兼CEO カルロス・ゴーン「恥じることはない」
1 :
影の大門軍団φ ★:
ゴーン社長の役員報酬が日本の上場企業の現役トップとして3年連続で最高額になった。
2010年3月期決算から、上場企業で1億円以上の役員報酬が開示されることになったが、
6月26日に開かれた日産の株主総会で公表されたゴーン社長の報酬額は9億8700万円。
前年の9億8200万円から500万円アップした。
「日本のみなさんには馴染みがないから衝撃的かもしれない」と、自身が述べているように、
日本人の経営者とは比較にならない破格の報酬額である。例えば、12年3月期の最終利益で日産に抜かれたトヨタ自動車の場合、
取締役27人分の総報酬額は9億7200万円。ゴーン社長1人でトヨタの全役員の報酬を上回ることになる。
しかもトヨタで1億円を突破したのは張富士夫会長(1億4400万円)と豊田章男社長(1億3600万円)の2人だけ。
これに対して日産はゴーン社長を筆頭に、志賀俊之COO(1億5300万円)ら取締役9人のうち、6人が“1億円プレーヤー”だ。
ゴーン社長は自身を含む日産幹部の高額報酬を「恥じることはない」としたうえで、
「自動車産業はサバイバル競争に突入しており、グローバル企業は世界基準で報酬を払う必要がある」と強調。
7月1日には独アウディ米国法人社長を引き抜き、高級車ブランド、インフィニティ部門担当の常務執行役員に据えたが、
「日本のルールでは、ノーと言われたと思うし、報酬が低ければ私が採用したい人たちを採用できなくなる」と指摘した。
高額な役員報酬は大リーグのイチロー選手を獲得するのと同じように「優秀な人材をヘッドハントする手段」と割り切る。
日本の経営者が“滅私奉公”の精神を捨てない限り、ゴーン社長の報酬を超えることはないだろう。
http://president.jp/articles/-/6676 http://president.jp/mwimgs/3/f/150/img_3f3a5f8392bb5a8b1e649f73f864c04224286.jpg 【電力】 日産自動車のカルロス・ゴーン社長 「原発を再稼働させなければ経済は立ちゆかなくなる。その点を日本政府はよく考えるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336115156/-100
他が少なすぎるだけ
で、このミスタービーンはなにしたの?
4 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:18:33.39 ID:vM353jWq0
ストリンガーと比べるとお得である
5 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:18:39.95 ID:n4ME5WJJP
ストリンガーの臭いがしてきたぞw
別に日産がそれでいいならいいよ
社長が多すぎるんじゃない
従業員の給料が少なすぎるんだ
麻痺してんな
日本人の清貧感覚が欠如してるわ
9 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:19:40.89 ID:3SeNkI6v0
こいつが社長になってから、日産の車が日本的でなくなった。
ジョニー・イングリッシュ
日産車なんて全く売れて無いじゃん。
本来なら役員報酬を出さないのが筋。
12 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:20:27.92 ID:wXJfr63tO
カルロスは勿論 日本国へ税金納めているんだろ?
13 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:20:54.44 ID:rsc0DByyP
でも立ち直ったんだろ
ならいいじゃん
14 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:21:13.64 ID:IL3gwiOM0
日本人をリストラして浮いた金を懐に入れてるだけじゃん
用済みなんだから被災地に全額寄付してさっさと日本から出てけよ
10億の価値があると見ているから
日産は継続契約しているんだろ
なら仕方ない
こいつの買い物は全部消費税100%上乗せで
こいつクビにしてその分社員に回したほうがいいよなぁ
10億に見合った何かしたわけでもないんだから
18 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:21:45.66 ID:hx/VEn6L0
人間を切り捨てまくって利益出しただけ
馬鹿でも出来る仕事
外資系の会社だからな。好きにしてって感じ
日産いわきエンジン工場の求人、時給900円で募集してたんだが
これについてゴーンの見解を述べさせたいわ
俺のところに来ないかなー ヘッドハンティング
23 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:23:35.24 ID:pqD1pWHcO
べつに恥んでもかまわん。
そんなことよりオレに女と金を。
日産から給料100億はもう貰ってるな
>グローバル企業は世界基準で報酬を払う必要がある」と強調
社員にも世界金で報酬払ってるの?
26 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:00.10 ID:IL3gwiOM0
早く日本でインフィニティ展開しろよ
ドイツ車に好き勝手やらせてんじゃねえよ
何がシーマだボケ
27 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:03.36 ID:2f+uHRwA0
>>5 ストリンガーが問題なのはもう負け組の代名詞のようになってるソニーのトップなのに高額報酬だからでしょ。
日産は全然そんなことない。ゴーンの実績を考慮すれば当然。
もっと貰ってもいいだろ。
28 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:17.74 ID:rNE4tSyPO
実績があるからいいんじゃないの?
外部に査定してもらってるみたいだし
29 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:30.04 ID:w3saerwY0
日産は日本人をクビにして海外に工場を移して今では8割を海外で生産してるんだっけ。
再建というか切り捨てただけじゃん。
もう日本企業と言えないんじゃないんじゃないのか。
30 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:35.43 ID:JWA4qADL0
もらうなら申し訳なさそうにもらっといたほうがいいぞw
31 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:38.73 ID:VsH9SsUk0
日産?
名前を変えたらタイ産とかメキシコ産とかさw
国内の会社じゃねぇーよ!こんなの
日本人の雇用を守れないトップが年収10億円ねぇ
名前だけが日本っていいのか?
この社長は日本の為になってない…
32 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:43.31 ID:714Ca3v10
対価か・・・・日本も欧米並みか
昔の日本は下に分け与えたんだけどな〜コレが良かったかはシランが
33 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:53.97 ID:KET4CjWj0
プロ野球選手やプロサッカー選手がこのくらいの年俸もらうのも珍しくないんだから、
世界的大企業のTOPがこのくらいの年収あっても何ら恥じることないんじゃね?
34 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:24:55.47 ID:t8UMDVlMP
単純に10年日産に居てるとして
今辞めたとして最低でも200億ぐらいの退職金だな。
35 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:25:04.80 ID:Un2DfsBj0
エコカー減税がゴーンの懐に入ったわけか・・・・・・・・・・・
エコカー補助金を血税で補填してると思うと複雑だな
こないだ車買った時、最初に候補から外したのが日産
38 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:25:28.33 ID:cYgVQQdYP
一旦は固辞 とかのパフォーマンスが必要
日本をわかってない
業績は回復したのに何故か社員のボーナスは減額になりました
経営が好調ならば、別にかまう事はないだろう。高給取りでなければ社長なんてやってられない。
経営が不調だったら、平社員並みに減らしてもらうがな。
41 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:25:39.56 ID:f6QxgA040
日産てまだ営業してるのか
43 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:26:06.00 ID:wXJfr63tO
カルロスはレバノン フランス ブラジルの3重国籍か
いくら寄付したの?
45 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:26:22.65 ID:wuFOryyO0
役員報酬以外に株で配当もらっているのか。
日産のクルマを買った人が払うだけだから、消費税のように
47 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:26:52.63 ID:GY4hzuRv0
48 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:27:03.88 ID:lsElxLd80
日産てのは戦後の日本人の努力の結晶だからな。
だからかつての日本人が十分報酬をもらってこなかった以上は
今日の経営者もまた高額報酬はダメだよ。
49 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:27:04.69 ID:UanL3mSEO
たった俺の500倍か。
ゴーンがこれだけ報酬もらえるってことはニッサンって好調なのか?
そろそろ買い替え時期なんだがニッサンって買いたいと思うようなクルマが無い
初代プリメーラかステージアのようなクルマが出たら買うんだが。
新型ノート爆笑しました
もう日産はのらねーよ
取引相手の生活を冷酷に潰すほど自分の収入が増える
53 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:27:57.25 ID:hx/VEn6L0
>「グローバル企業は 世界基準で 報酬を払う必要がある」と強調
社員にも世界基準で報酬払ってるの?
世界基準で休暇取らせてるの?
54 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:28:22.61 ID:Lu3AJBmy0
いつまでCEOの座に居座っているんだ? そのうちゴーンの息子に世襲するって言い出すかもなww
55 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:28:23.35 ID:+c8vxIqC0
こういう人は業績おちると直ぐ首だから
こんなモンじゃないですかね
まあ、だから会社のためのリストラじゃなくて自分のためのリストラするけどね
税金で需要の先食いさせて貰ってこの額とか凄いですね。
国民性から言ってこういう会社からは買わなくなると思うよ
58 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:31:06.15 ID:IL3gwiOM0
日本人は滅私奉公でいいんだよチビデブハゲ
お前は早くどこか訳の分からない故郷に帰れw
59 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:31:08.36 ID:PdEHwXFf0
ポルシェに乗る日産社長
その分税金納めてるからいいだろ
たかが電気野郎とは大違いだ
61 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:31:39.25 ID:snbjiKjq0
こいつが社長になってから日産の車は絶対に買わない!外資が入った
時点で、その企業の商品は不買 糞キャノン、ゴミソニー、朝鮮花王
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
日産いわきエンジン工場の求人、時給900円で募集してたんだが
これについてゴーンの見解を述べさせたい
63 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:32:20.28 ID:MtqsWRbT0
ゴーンになってから日産のイメージが国内でどんどん悪くなってないか?w
64 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:32:50.03 ID:QDpkfrQ60
日産の車を見たら石を投げようぜ!
10億渡して10兆円売上られるならそうするわな
もはや「ゴーン税」だな
日産車にだけかかる特別な税金
67 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:34:01.48 ID:09j3cv7Q0
以外に安いな。
68 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:34:52.90 ID:Lu3AJBmy0
日産がルノーと組んでから、ずっとゴーン体制だよな? もう20年くらい、ずっとCEOだよな?
69 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:34:58.24 ID:wXJfr63tO
富士重工業より売れてるのか で富士重工業の役員より報酬が多い訳だな
国営なら許せないけど
株主や社員やユーザーがおkなんでしょ
どうでもいい
71 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:35:07.21 ID:q1mJiOPd0
アジアとアメリカで売り上げが絶好調だからな
自分の能力で利益をあげさせてそこから正当な報酬をもらう分には問題ないだろ。
73 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:35:56.18 ID:cScJ1ROW0
倍出すから来てくれって企業はいくらでもある。
個人的に車の会社は向いてないと思う。
74 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:35:59.19 ID:5ohRciZSP
この馬鹿を解任する方法はないの?
75 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:36:08.70 ID:jyO/9oVk0
>>63 なってないだろ
ゴーンが来る前のニッサンとか、役員が無能でトヨタに抜かれて潰れそうな会社ってイメージしかない
タンスにゴンのCMに出たら少しは見直す
まあ、いいんじゃね。日産がもう日本の企業じゃないってだけだ。
78 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:36:43.12 ID:lazsWaGF0
まあ 年収10億っつっても 5億は税金だけどね
79 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:37:07.87 ID:dkY6YRiTO
>>61 お前は歌舞伎や相撲見て、石原都知事の本読んで、毎朝君が代歌ってろw
馬鹿まるだしだな
81 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:37:47.47 ID:MtqsWRbT0
>>75 もとから2番手だろw
確かに迷走してたけど、ゴーンはイメージ悪すぎる
孫受け、ひ孫受けの関連会社の
社長や社員の前でも同じこといってくれるかな
83 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:37:59.76 ID:EHQ/8lXr0
スト突入せよ!
84 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:38:04.55 ID:FPdhQhpRO
異人種のクビ切って給料山ほどもらうだけの簡単なお仕事です。
85 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:38:08.29 ID:Re5VSb+q0
国民の税金たる補助金や減税を拒否したなら納得だ。
電気自動車はCO2を出しません、
その分CEOが一人で10億円分のCO2を出しますとハッキリ言えるなら。
86 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:38:47.11 ID:fAwLznFK0
日産「ニート」っていう車を新車1台60万円(税前)で売り出せ。
爆発的ヒット間違いなし!
87 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:38:48.10 ID:digWCtuk0
気に入らない奴は日産車買わなきゃいいだけ
88 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:38:53.53 ID:E3pVMocL0
経営トップには下請けいじめとか期間労働者とかの立場で物事を考えていただきたいです。
車も買えない若者たちを見てください。日本人は貧しいままです。
>>63 ゴーン以前の惨憺たる状況に比べたらずっとまし
GT-RとかZとかゴーンいなかったら出なかったし
日産は平成10年で終わったよ
あんなデザインの車は日産じゃない
91 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:39:51.16 ID:jNCJH7Xl0
日産ってそんなに儲かってたっけ?
むしろ責任とって役員報酬ゼロじゃね
非正規使いまくってゴーンは10億円か
こういう話をきくと日産はスルーしたくなるな
日産以外を買う
>>88 こんなとこでぶつくさ言ってないで立身出世目指せばいいのに
94 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:40:18.22 ID:dkGqko2jO
いちいち目くじら立てんなよ。
別にいいじゃないか。
95 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:40:57.10 ID:hKIPZRWW0
銀座の交差点でポルシェ乗って事故った人ですか?
96 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:40:59.88 ID:jyO/9oVk0
>>81 元から? バブル以前はトヨタが2番手だったんだよ
ニッサンは古い会社体質で硬直して、年功序列で役員は銀座本社から飲みにいくのだけが老舗自慢の
とんでもないあぐら状態でトヨタに抜かれた
社長とか役員なんかより技術者の給料上げろよ
じゃないとみんな韓国に引き抜かれるぞ
98 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:41:20.47 ID:D235M6Fz0
日本のトップが10億ってツマランな
やっぱオーナー企業が一番ってことか
安月給の無能経営者があのまま日産を潰せば良かったんですよね
どっかの国々の方々にとっては
ゴーンをリストラすべきだろ
101 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2012/07/18(水) 19:42:19.70 ID:4BZxiF9W0
役員どもは高給(笑)
何千億って赤字を一年で黒字にしたんだから安いもんだろ。
結果がいまいち出てないからな
104 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:42:41.96 ID:r2tzpnWY0
別に良いじゃないか、民間企業だし
ただ、日産の車は選択肢から消えた
中田英寿の全盛期位か
貰いすぎだな
106 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:43:28.50 ID:EeT7ZJj10
今や落ち目の欧米はこんな途方も無い事を未だやってるんだね?
益々欧米は落ちてゆくだろう。
東洋のように這いつくばって頑張るのが勝ち出した。
一応やることやってるからいいんじゃね
108 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:43:43.57 ID:nsbeFbxBO
109 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:43:48.34 ID:jyO/9oVk0
>>103 はぁ??? ニッサンは潰れる寸前だったんだぞ?
ゆとりか白痴かどっちだおまえw
110 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:44:09.30 ID:2aWspDz10
別に構わんよ、高業績だしね
ただ10億(税引き後で3億くらいか)貰ってんだから
自動車事故で両親亡くした子供の居る施設への寄付とか
「おッ、ゴーンやるじゃん」こういうのが欲しいところだな
トヨタでさえ1億ちょっとかよ
つまらないTV芸人やインチキプロレスキャスターなんか
何億稼いでるのにw
112 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:44:44.08 ID:R1FELmnt0
>>48 その努力の結晶は潰れそうだったんだけどな
日産関係者はゴーンに足を向けて眠れないだろ
113 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:44:55.59 ID:jZbQcR3r0
しがらみのない外人だからバッサバッサと従業員切れた
ただそれだけのこと
貰い過ぎ
任天堂の社長って今年は4500万円じゃなかったっけなぁ
まぁ、ゴーンが来て日産が回復したのは事実だからな。
別に公的資金を注入とかじゃ無いんだし、 業績のいいCEOが高給で なんら問題は無いな。
雇われ社長なんだし
これくらい出さないと、こういうレベルの経営者が来ないということなんだよ
119 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/18(水) 19:45:56.47 ID:tEZmRs5x0
民間企業だし、払えない額じゃないんだろうから何も問題ないだろ。
ま、日産の社員を始め、下請けや期間工がどんな思いをしてるか知らんけどw
120 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:46:06.57 ID:8QbabPWG0
俺は日産からホンダに変えた。
日本人らしい会社の方が好き。
121 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:46:15.05 ID:MtqsWRbT0
122 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:46:18.04 ID:dZdFt+Kn0
張や豊田が1億ちょいなの?
そんなに銭ゲバってわけじゃないんだな
>>7 従業員とかアホらしくならないかねえ
自動車作ってるのは彼らだろうに
124 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:46:47.98 ID:YifPRis/O
>>103 日本国内で売れていないだけ
でもデザイン最悪だよな
ZやGTRはカッコいいけど
まあ叩き上げだしいいんじゃね。
日本の経営者は大体コネだけど。
4 :名無しさん@13周年 :2012/07/18(水) 19:18:33.39 ID:vM353jWq0
ストリンガーと比べるとお得である
5 :名無しさん@13周年 :2012/07/18(水) 19:18:39.95 ID:n4ME5WJJP
ストリンガーの臭いがしてきたぞw
物事には表裏がありそれは一体である
社長があまり給料もらって無くても大株主がごっそり配当もらってる会社もあるからな。
そう言う会社は本当に金もらってる奴が表に出ないからな。
128 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:47:31.89 ID:GxT81Eng0
>>33 ゴーンは「お前は仕事をしていない! お前は給料を貰いすぎだ! 会社にもっと取り分を寄越せ」とやってきたんだから、
日本人も「お前は仕事をしていない! お前は給料を貰いすぎだ! 日本社会にもっと取り分を寄越せ」と叩くべき。
まるで自分が経営者になったつもりで「実績あるから高い給料貰うのもしょうがないよね」と
ヘラヘラ笑ってるのは馬鹿の証明でしかない。
日産の株主がそれでいいってんだからいいんだろ。
俺は振動が酷い日産車なんか買わないけど。
130 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:48:43.76 ID:nU0GZnYN0
>>123 感謝してると思うよ。
海外工場の従業員はww
8億あれば年間200人くらいの社員増やせるな。
>>92 まさに正論。
下請けに非情な事をしたのを忘れてはいけない。
ここから、日本の職人がいなくなった。
誰でも1日は24時間
やれることはそんなに違うの?
成果上げた人が報酬得るのは良いと思うけど、それは一人の成果なの?
135 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:49:54.24 ID:MtqsWRbT0
>>122 豊田家は株持ってるから報酬はどうでもいいんじゃないw
136 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:49:56.55 ID:jyO/9oVk0
>>121 バブルの前はトヨタが2番手
トヨタの車なんて今で言えば中国か韓国の自動車かって感じのイモだった
トヨタなんて乗ってるとダサwwって言われたもんだ
ダサいけどコツコツまじめに作ってたらダサい田舎のおじさんたちに受け入れられて
気がついたらニッサン抜いちゃったんだよ
137 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:50:09.04 ID:4HPu82ijO
日産の額よりトヨタの報酬に驚き
もうちょっと貰ってもいいだろ
取締役の給料が安いと下のものが夢見れなくなるぞ
>>122 少なくとも豊田とかは役員報酬が凄いと思うぞ。
特に関係企業の株をそれぞれ持って、それらが黒字だからな。
139 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:51:07.18 ID:yXwOldq00
日産の期間工(´・ω・)カワイソス
トヨタのトップはやっぱりチョンだったか
さすが味噌企業
>>17 10億けちった結果日産が消え去るよりはマシだろ。どうせゴーンいなければ倒産してたろうし。
142 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:51:46.59 ID:fkckH1hJ0
___________
|:::ξミミミミミミミミミミミミミミミミ:: |
|:ξξミミミミミミミミミミミミミミミミミ :|
|:::|:::::::::::::.|ミミミミ |
|:::|-■■- -■■-|::::|
|:::|::::::__::::::|::::|
|:::|::::ー===-' :::|::::| ぷっ
|:::|:::::: ̄:::::.|::::|
|:::|::■■■■■:.|::::|
私は株で100億稼ぎました さん
(東京都 33歳)
ゴーン 10億 恥じることないw
おまいらw
売れるアイデアくれたら23000円やるぞーwww
どんだけ上から目線の会社wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
145 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:52:15.08 ID:8k4c5+PE0
ここまでくると日産の車買うの控える
146 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:52:21.33 ID:DYJa0Fw90
サンショウワコツブデモ ピリリトカライ
147 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:52:57.50 ID:qw7GQHGT0
>>133 日本人じゃしがらみ多くて手付けられんことやったんだから良いんじゃない?
欧米の強欲トップに比べりゃ慎ましいほうでしょ。
148 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:53:07.58 ID:KlU0hue00
日産の期間工より地獄の職場をまだ体験したことがない
休憩のたびに水をしこたま飲むんだが、小便が一滴も出ない
それほどの運動量
別にそれに見合った価値を創出しているなら10億だろうが100億だろうが好きにすればいい。
だが、問題は10億どころか1億の価値すらないクズが10億をもらっていることであって・・・
その10億で何人雇えるんだよ
日産車なんか絶対買わねーわ
151 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:53:41.58 ID:jZbQcR3r0
>>142 いいともで観たよ!
15分しか寝ないんだよね!
152 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:53:49.29 ID:+F838K920
配当を上げるとか、株価を上げる努力をしろよ。
>>143 そんなのもわからんからニーーートのままなんだよ
関連会社の役員兼任で本体とは別に報酬入るって事だ
154 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:54:01.61 ID:iAwIeZW50
ゴーン「パンツじゃないから恥じることはない」
155 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:54:02.11 ID:0PP0iL8a0
>>141 でも日産の利益がこいつに吸われてると思うと日産の車買う気がしなく
なる。
ソニーもまた然り。
そもそも日産て日本では空気になりつつあるよな
スカイラインとかZくらいじゃないか魅力的な車って。
リーフはあれだし。
車があんなに安っぽくなきゃそれでもいいんじゃね
158 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:54:15.31 ID:LbUD4sY70
>>98 だな、創業者で数十億はギャンブル過ぎる、
ある程度の大手に入社し、叩き上げでトップになれば数十億の、可能性ある、
ゴーンは叩き上げじゃないが、創業者とは関係ないし、これが世界基準といえばそう
文系トップは官僚に、これには陰りが出てきているが、
理系トップは医者に、これはますます顕著
なにか日本の頭脳の使い方が不味いんだよな、特に理系、
政治経済は高給取りって印象になれば、頭のいい奴は政治経済に行くのに、
政治家は報酬を安くするのが当然で、立候補するのは目立ちたがり屋、
経営陣も民間なのに、高給だとゴーンみたいに叩かれる始末
今高校でトップの成績だとしたら、世間を見て大学の学部を選ぶよな、
好き嫌いも当然あるけど、少なからず影響してるわけだ、
今だと兎に角、医学部に成ってしまっている、まあ安定してるよね、安定・・・
>>137 トヨタ勤務より名古屋市役所勤務の方が
生涯の報酬が高いような国です
160 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:54:43.25 ID:1GUnUXg40
雇われ社長(筆頭株主でない)で10億はまぁまぁ
オーナーだと孫93億、柳井50億だからな
161 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:54:59.27 ID:DIYtlW560
日産の経営者が決めることだ。他人には何の関係もない
162 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:55:02.05 ID:pdBXkzkR0
減税と補助金、つまりは税金の補てんででようやく一息ついてる企業
じゃなければ好きにしろという感じなんだけどねえ。
そんな高額の報酬受け取る企業なら、補助金全面返上したら
どうかね。
>>153 株持ってはいらないだろってこと。ニートはお前だろw
若い時は欲のない人で大学講師とかやってたんだな。
姉がミシュランにこんなに優秀だって売り込んだんだ。
165 :
名無しさん@13周年 :2012/07/18(水) 19:55:49.64 ID:8dlF27cA0
>>120 同じです。ゴーン氏の高給に違和感があったので、買って1年半しか
乗ってない日産車からトヨタ車に最近乗り換えました。個人的な腹立
ちなので不買運動はお勧めできませんが・・。日産には大不況の下で
可分所得が減っている国民に車を買ってもらうんだという意識がない。
創業者でもないサラリーマン役員が貰いすぎ。
167 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:56:56.32 ID:O0TTUxP40
正直、ゴーンのおっさんの功はデカいと思う
(が、「シルビア」の系譜を潰したおかげで、国産ライトウェイトスポーツカーがトヨタのNew86(とスバルのOEM)位しか無くなっちまった)
しかし、ソニーのアイツ
アレはムッソリーニの最期の様にしてやらないと気が済まん
なめんな
くだらん横並び意識持つ人多いんだなぁ
169 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:57:14.48 ID:7Z5kagUG0
ゴーンの前の社長は8年間のうち7年赤字だったんだよ。
2000年は6000億の赤字出してたのを、
ゴーンが来て1年でいきなり黒字にしたの。
誰でも高額報酬もらって当然だと思うでしょ?
170 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:57:45.45 ID:DsC3VQY00
1億の社長でトップのトヨタ
10億の社長で2位の日産
誰がやっても同じの証明
171 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:57:51.77 ID:si3mQRHn0
>>140 これで、純日本人は出世することは出来なくなったな!
中間管理職が精々だな。
172 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:57:57.68 ID:D235M6Fz0
あの頃の日産はリストラやコストカットしなきゃマジで潰れそうだったけど、
日本人役員は悪者になりたくなくてゴーンに全部押し付けたんだよな。
従業員の方も、日本人には散々文句言ってたのに外国人だと大人しくなっちゃった。
>>152 んー、でも株主総会でこの件に付いて紛糾したって話も聞かないし
大口株主はゴーンを認めてるって事じゃね??
無能ストリンガーと違って利益出してるだろ
日産ルノー連合で世界三位にもなったし
新型ノートが糞すぎる
どうしたらコンセプトモデルからあーなるんだよ
早くインフィニットを日本で出せ、何がスカイラインクロスオーバーだ
まあちょっともらいすぎかな。
仮に1000京円の売上の会社があったとして、
その社長の給料が1兆円だとする。
1兆円とか、個人がもらって生活がどうこう、とかいったレベルの
報酬じゃないじゃん。
故障とかで明日がわからず、しかも若いうちしか稼げないリスクのある
スポーツ選手でも1年で1〜3億程度じゃん。
ある程度まで貰ったら、そこから先はニンゲンという生き物の報酬と
しては頭打ちになると思うんだけどね。
払っても貰っても、カネが死にガネになるだけだから。
177 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:58:30.81 ID:e7MThB6B0
> ゴーン社長の報酬額は9億8700万円。
日本に税金いくら払うの?
178 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:58:30.82 ID:AyNs907N0
これはすばらしい事
179 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:58:39.53 ID:V2TS0NzT0
電気自動車に補助金100万与えている
お前達の税金のおかげだな
馬鹿は死ぬまで気づかない
180 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:59:21.72 ID:fOetF75Q0
まあいいんじゃねスポーツ選手なんかが数億もらちゃってるんだから
大企業の有能経営者なら
181 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:59:28.40 ID:nU0GZnYN0
スズキも四輪海外生産率8割へ
もう日本は終わりなんや
えーーーーーー日産自動車ってまだあったのか
183 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 19:59:49.33 ID:d8MhVNty0
そのうち何か尻尾を出すんじゃないの?
184 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:00:27.59 ID:p1ezyh830
日本人ならゴーンを社長にしていることに恥じろ。
贅沢なCEOはウォールストリートで非難され、
従業員はどんどん減額やリストラにあっている。
アメリカよりも日本スタイルのほうが良いことを知らない日本人。
アフォな学者や政治家が海外の話を持ち出して間違ったことを主張した結果、
こんなクソな日本企業が出てきた。ほんとくたばれ民主党や竹中平蔵!
アメリカがクソ経済でまねすべきではないことを知れ!
185 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:01:10.06 ID:1GUnUXg40
教員や地方公務員の優遇に比べたら
ゴーンが10億もらっても不満はない
186 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:01:14.14 ID:JCSm0j1L0
楽天の社長は英語だけしゃべれるけど、
ゴーンは5ヶ国語しゃべる天才だからな。日産を救ったのは事実だし、いいんじゃないの。
世界最大級の企業が貧乏であるよりは。
187 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:01:23.94 ID:3RAQvHkf0
統一的なフロントマスクをどうにかして欲しい
フランス人だからベンツやBMWにコンプレックスあるのかね
188 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:01:27.16 ID:Xthq3cBl0
日産なんて最初から選択支に無いし株主でもないからどうでもいい
日産の社員とユーザと株主が問題だと思わないならいいんじゃね
189 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:01:58.91 ID:jyO/9oVk0
ゴーンは日産役員にゆいいつ残った自慢の銀座本社ビルを売れと最初に言ったんだよ
おまえら銀座で老舗のエリートぶってるだけで業績を見ろ
いつまでも過去にしがみついオナニーしてるな と
役員は誰も反対できなかったそうだよ
それだけの仕事をしているというだけなのに
ゴミ虫みたいな社畜がやっかんで
「どんな仕事をしてるんだ!?」「分不相応だ!」
「ゴーンにお布施するぐらいなら日産車乗らない!!」の
怨嗟の大合唱www
日産のエンブレムが嫌い ノ
192 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:03:13.08 ID:lwbeuOrnO
ゴーンになってから業績はいいんだから貰う価値はあるわな
193 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:05:11.72 ID:5WS/3SzuO
日本人が情けでやれない人減らしごっそりやっただけだろ
ソニーのトップはいくらもらってるの?
195 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:05:27.33 ID:uVPA5gU/O
世の中銭や!
ニッサン切り売りしてるだけって聞いてるけど?w
197 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:06:21.59 ID:1OnVchTrO
198 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:07:38.70 ID:d64Zm5Zy0
>>172 ゴーンが公務員の給料と人数を半分にしてくれたら報酬100億出すわ
199 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:08:49.67 ID:si3mQRHn0
>>136 出鱈目書くな!
年齢幾つ? バブル前既に、日産車終わった状態! 記憶違いも甚だしいわ。
バブルの頃に、桜井また現場に戻したりして、スカイライン作らせたり、シルビア人気復活(フルモデルチェンジでね)したり、Be-1なんてのも、プレミア付いて倍以上の値に為ったりしたな。
まぁ、80年代後半から90年代初頭が復活状態!
その後空回りで、ゴーン据えたけど、リストラや統合だけで、全く魅力の無い車だらけになったな。
元々日産派だったんでね
200 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:09:21.76 ID:fbRkVT6K0
日産車持ってる奴いる?
ムカつかないの?
201 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:09:37.62 ID:xnrf1jPe0
コストカッター^^人員削減すりゃ誰でも再建できるさ^^
202 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:10:01.82 ID:mx48HYcr0
カルロスゴーン総督は植民地から搾取しすぎだ。
ほんと、外資に乗っ取られると、本当に惨めだなぁ。
高額報酬は経営陣よりも技術者に払うべきじゃないんかね
205 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:10:18.92 ID:GFMNiDz90
ソニーに入る変な外人はとりあえずやめさせたほうがいいんじゃね?
ソニーめちゃ赤字やん
206 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:10:19.62 ID:KACqfQRTI
ゴーンって、広告塔の役だけで数億円の価値あるだろ。
会社経営業の報酬なんてタダ同然だわ
車なんて普通に走れればどうでもいいよ。
単なる道具でしょう?
208 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:10:56.73 ID:vblUEXKY0
金で健康は買えない
209 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:11:09.29 ID:pn8hRSOC0
新車市場と株主が市場と総会で判断すればいい話
実績上げとったら文句ないわ。
211 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:11:48.19 ID:d64Zm5Zy0
>>201 10万人が路頭に迷う変わりに10億の報酬を受け取る事に何の後ろめたさもなければ誰でもできる仕事
日本では富めるということは悪であることに等しい。企業のトップなら年収1ドルで働け
213 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:12:13.27 ID:TLKQq90I0
>>1 売国奴コイズミの独裁時代には(まあノダ詐欺師らの今でもあまり変わらないか)新自由主義的思考で自己責任論が流行り、
それが実に企業サイドにとっては都合が良いので大企業の経営者、とくに経団連のサラリーマン社長どもはやしたてた。
それが全くテメエらのカネ強奪のためだけの労働者奴隷化宣言に過ぎなかったことがこの記事で取り上げられている報酬強奪
トップ連中に当てはまる。
コイツら報酬強奪トップ連中は経営が悪化するとまずは株式配当をあっという間にゼロにし、さらには従業員のボーナスカッ
ト・給与削減をいともあっさりとやってしまう。
ところがどうだ。たいして株式も所有していない単なるサラリーマン社長のくせに(いやそれだからこそ、トップ在任中はと
にかくテメエの報酬はどこまでも執念深く強奪する訳だ)その経営責任なんてのはテメエには無縁(まあそれと同様のことは
官僚組織にも言えるわな。例えばバブル崩壊の責任をきちんと取った大蔵・財務省役人は一人でもいるか。全て自己責任スル
ーで天下りして税金泥棒に励んでいる)、従業員と株主に責任転嫁ってことで、自己責任なんて完全無視。つまりは売国奴コ
イズミマンセーした連中ってのはその程度のゴロツキってことだ。
日産のゴーンなんて、単に工場を閉鎖し、従業員の首(日本人なんて奴にとっては単なるグークだしね)を切っただけ。
奴がトップになってから魅力的な車なんて日産には皆無なんだけどね。
カシオの樫尾俊雄なんての政治大好き野郎でいろいろと戯言吐きで政治介入する。コイズミなんてクズもマンセーした口だ。
それがカシオが単体赤字になってもテメエだけに関しては自己責任なし。経団連の世界一のギャング企業モンサントのお友達
企業住友化学の会長をやっているらしいヨネクラ強欲ジジイなんてゴロツキの実体を見ていれば企業のトップ連中のクズぶり
は自明だが。
>>203 作り手の技術屋ももちろんだけど、売り手で優秀な人にも払いたいね。
俺なら2億もらって残り8億で優秀な人集める、みたいな思考するなー
215 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:12:15.07 ID:+lXJtyTn0
>恥じることはない
どういう経緯で言ったのかわからないけど
自分から言い出したのであれば
自分でももらいすぎとおもってるのだろ
下請けを削りまくって再生させたんだよな
218 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:12:40.63 ID:7Z5kagUG0
ゴーンが来る前なんて無配だったんだからな。株主はゴーン様バンザイですよ。
219 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:12:48.78 ID:Rv8p3sCi0
>>201 業務を縮小させて落ちた売り上げに合わせるだけなら誰でも出来るけど、
ゴンちゃんはその後にV時回復させてるお
220 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:12:55.43 ID:9Xb0HXWL0
従業員の首切っただけで10億かよ
221 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:12:57.14 ID:N28CpUK60
ゴーンとか独アウディ米国法人社長とか具体的にどんな仕事してるのよ
下の者が作ったアイデアを決定すること?
下の者が作った文章の言い回し直し?
223 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:13:03.98 ID:V2TS0NzT0
過去最高額の国債発行し日本国がボロボロになりながらも雇用を守るために
エコカー減税を断行し電気自動車販売に助成金まで出した
その中でこいつは10億円近い報酬を受け取ったわけだ
アホにはこの意味が理解できんだろうがな
かつて潰れかけた日産をV字回復させた功績はあったけど
最近はあまり目立ってないように思う
225 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:13:13.04 ID:S9NNrNNW0
>>160 孫や柳井の場合は役員報酬でなくほとんどが株の配当収入だ
創業社長だから株いっぱい持ってるというだけだ
スティーブジョブズも役員報酬は$1だったが、株の配当だけで莫大な収入があった
ゴーンは雇われ社長だから株そんなにたくさん持ってないだろう
>>185 まあ、そのとおりなんだけどさ、日本は90年代初頭のバブル崩壊以後
従業員の平均給与はゆるやかに下がりつづけているのに、役員報酬はどんどん
上がり続けているんだよ。
つまり、日本は、米国や中国のような下品な資本主義になりつつあるんだよ。
227 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:13:33.37 ID:ABSvbxng0
トヨタの役員ってほんとギャラ少ないよなあ。そこだけは立派
>>201 コストカットされる側の社畜ほど
そういう無責任なことを言うよなwww
>>201 単純にそれだけを理由に挙げてるお前では
同じ状況に置かれても絶対に同じ結果にならないから安心しろ。
>>222 どうだろ。
ヘッドハンティングする分にはいいんじゃないの。
>>225 えーっと、Appleはつい最近まで配当出してません。
232 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:14:49.13 ID:mXe2ZT6TO
ぼったくった金かな
233 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:15:02.00 ID:dMSQ0xYM0
まぁ外国人なら恥じる必要はないだろ
日本人なら少なくとも半額カットくらいは申し出てるだろがな
234 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:15:32.48 ID:rpkbRBloO
ぶっちゃけ日産の車って今どうなん?うれてんの?
リーフって電気自動車しかウリがない気が
235 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:15:57.57 ID:IFrHIsLo0
>>227 トヨタはボロ雑巾みたいに働かされるからな。
部長クラスで結構な額面貰えるけど、お肌ボロボロで割に合わない。
役員なんか超人的な体力と精神力がないとつとまらないだろう。
236 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:16:00.37 ID:xnrf1jPe0
埼玉工場の封鎖でどんだけの社員が泣いたんだよ
外人がTOPになると潰れる日系企業
日産は自社株買い戻すことは出来ないのかね?
ルノーに金を吸い上げられてるだけでしょ。日産って。
日産は外資だよな。
むしろトヨタの27人で9億ちょっとってのが安すぎるような
240 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:16:32.60 ID:9djkQ81D0
こういうふうにしていかないと、健全な競争ってできないんだろうな。
やっぱり金が絡むと人間シビアになるし、なあなあで組織固めてられなくなる。
要領が良ければ出世できる企業か、実力がなければ出世できない企業か、どちらが強いかってことだろ。
スカイラインやZの名前で糞車出した奴か
社長になれたら10億円。
社員ならそのほうがやる気が出るだろう。
243 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:17:12.72 ID:HKA2zIF20
それで、従業員の給料が据え置きだと、モチベーションが保てるのかが疑問
245 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:17:22.41 ID:GWIixAjx0
これでわかったろ?
外資の傘下に入るというのは、こういう事なのだ。
日産がってか、ルノーがこれでいいっていってるんだろ
日産の株主ももうかりゃいいんだろうし。
>>206 そうだよね、何百億って使ってんだから
その数パーって考えれば安いものだ
>>243 成長しない事前提の人の考え
サラリーが見合わないと思えば転職すればよい
日産見限ろうかと思う今日この頃・・・
いや、別に報酬の件だけならいいんだ
でも日本国内での生産は今後一部を除いて無くなるしさ
なんか日本人向けの車がなくなってきてるし
ディーラーの対応も最近目に余る
昔から世話になってたベテランの店員ももう辞めちまったし
日産好きだったんだよ・・・
こうしてどんどん日本離れしていくのを見てると残念だ
こんなさ、ルノーの子飼いのアラブ系なんとか人だっけ
企業現場を労働環境を占め上げるだけのおっさんがどんだけ偉いんだよ?
10億?笑わせるなw
日産なんてルノー傘下になってから例外を除いて醜悪の車ばかり・・
業績改善してももう日本の企業と言えるか 肉体労働スポーツ選手の給料なんか
上げ過ぎるるから世の中こうなる
>>245 外資に入らなくても傘下に入るってのは実際は何されても文句言えないって事だしな。
パナに吸収されて中国企業に売り飛ばされたサンヨーを見てもよく判るよ。
252 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:19:57.12 ID:d64Zm5Zy0
>>245 日本企業のよさはトップが少ない給与でよく働くから
社員も触発されてよく働いた
業績が悪くても一律給与を減らして雇用は守った
しかしその優しさ、甘さが外資に付け入る隙を与えてしまった
日産の工場で働いてる派遣共がんばれ〜w
>>250 株主から文句言われずに報酬10億貰う位偉いよ?
255 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:20:29.84 ID:RKFI7Byr0
>>2 GMのCEO就任のオファー蹴って日産に留まってるしな
>>239 トヨタってなんだかんだいわれてもスパルタ人みたいな恐ろしいやつらなのね(;´Д`)
えーっと、GT-R以外でOEMじゃないクルマって
何があったっけ・・・
258 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:20:58.27 ID:7Z5kagUG0
ゴーンはリストラや工場閉鎖を、
大した反対もなく超短期間でアッサリ済ませちゃって、
あとはいきなり1年目にV字回復の黒字化だから、
良い方にばかり目を向けさせた。
はっきり言ってリストラのイメージなんか皆無なんだよ。
そこが他の企業や経営者と圧倒的に違う所。
259 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:21:11.74 ID:HKA2zIF20
日産はコンパクトカーと高級車はかっこいいな
大衆車がダサい
261 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:21:25.73 ID:lFnDC2JF0
売ってるクルマを恥じろ!
トヨタは批判されることは多いけど、トヨタはかなり国内生産に拘ってる会社だからな。
日産はほんと糞。外資だから。マーチとかタイ産だしね。
ホンダもわりかし日本市場はシェアがとれないから軽視してて北米重視だから、
逆輸入車とか割と多かったけど、流石に日産みたいな基幹車種で逆輸入車はない。
うちのエルグランドは買った時からエンストするんだ。
公務員ならともかく民間ならいくら貰ってもいいだろバカ
>>257 日産の車はもうよくわからない。
マーチとかまだあったっけ。
266 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:22:55.57 ID:Xp5jz88M0
民間企業の給料に外野がとやかく言うことないな。ただの嫉妬だろ。
東電みたいに大汚染して多額の税金まで投入されてる訳でもなし。
267 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:23:14.05 ID:e7MThB6B0
年間所得の1億円以上は全部納税
オマイラ文句あるか?
269 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:23:29.32 ID:jyO/9oVk0
>>249 ゴーンが来なかったら 選択以前にニッサン潰れちゃってるからw
270 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:23:52.79 ID:JCSm0j1L0
>>236ないてないと思うけど。自動車工場で働ける能力って誰にでもあるわけじゃなくて、
派遣労働者なんて半分以上は一ヶ月以内にやめる。
元従業員で社員の人は必ず転職先見つけれたと思うよ。
自動車工場で半年頑張れた人は派遣会社の労働者であっても欲しがられる人材だから。
ゴーンがいなけりゃ今頃日産はなかったかもしれないから別に良いだろう。
日本は格差が嫌いで横並び大好きだから日本列島総被爆なんて望むんだよ。
272 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:24:06.81 ID:8QbabPWG0
日産はZはかっこいいね。
買えないけど。
他社のお手頃なのにしたよ。
>>258外様で外国の異邦人だから好き勝手やれたんだろうね
しかし物造りの現場や関連下請け、社員達の事なんか全く考えてないだろ
自分の評価と給料アップだけ。コイツが就任でどんだけ人が首吊ったんだよ
報酬に見合った仕事こなしてるならOK
お茶飲んで忙しい振りしてのんべんだらりと時間過ごすクズよかマシだわ
>>262 ホンダのバイクはえらいことになってるよ。
ついにカブは全部逆輸入になっちゃった。
負けるもんか? いやもう負けてる。
ホンダがただのミニバン製造会社となった今では。
276 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:24:45.41 ID:RMW3xv7wO
もう日産の車名あまり聞かなくなったな
277 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:05.54 ID:d64Zm5Zy0
>>258 どの工場を閉めて社員をこれだけ減らしてってやれば
V字回復するって数字は既にあったわけだからゴーンじゃなくても誰でもできた
ただ解雇する心苦しさや解雇されたものの恨みは誰も買いたくない
そののろいをゴーンは一身に受けた、要はリアリストなんだね
278 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:11.01 ID:98svdorF0
これだけ貰うと逆に仕事のテンションが下がる
この改革失敗しても生活安泰だし、まっいっかみたいな・・・
まあ、日産のV字回復は、赤字を下請け孫請けに押しつけただけだな。
部品のコストカットという名でね。
280 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:12.21 ID:cyT1jrBx0
ゴーンのやったことは・・・
部品代を半値以下にした=部品メーカの儲けを日産の儲けにした。
他の自動車メーカも「日産に安く売るなら、うちにもやすくしろ」
こんなことが連鎖して、日本で儲かる会社はごく一部、その他は利益出すために海外に脱出。
持ちつ持たれつの日本的経営を破壊した最初の1歩がゴーン。
282 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:29.94 ID:3vKYzTag0
公務員でもないし、好きにしていいよ
283 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:34.73 ID:IFrHIsLo0
確かに日産自体は建直したけど、
日本経済全体から見たらどうかな?
やっちゃいけないことをしたんじゃないかな?
284 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:40.50 ID:xnrf1jPe0
日産に興味なし
285 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:42.39 ID:QqKIMvaeO
日本も10億だして ビルクリントンでもやとったら
日本国最高経営者で
そういえばこの前子供轢き殺したのも日産のエルグランドだったな。
287 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:25:53.99 ID:jyO/9oVk0
>>273 うんうん、だからゴーンが来てなかったら日産の全員が職を無くしてたからw
288 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:26:01.70 ID:nU0GZnYN0
290 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:26:15.94 ID:IqtrrKxaO
株式会社の仕組みを理解できていない奴だらけで笑える
役員報酬は株主総会で決まるんだから、部外者から文句言われる筋合いはないんだがな
291 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:26:29.37 ID:rczn+Yv50
日産は格差社会
292 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:26:31.81 ID:q7ADQp+g0
まぁ、実績上げてるから文句は言えないなw
ここの書き込みみてると日本人ではもう世界と戦えないのがよくわかる
294 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:27:19.56 ID:7RZvQhuq0
チャデモで負けたら首でいいだろ
エコカー補助金受けて儲けてる癖に、豪勢な給料だな。
日産だけ補助金は除外しようぜ。
誰から見ても功罪がはっきりしてる人って感じだな
297 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:27:55.24 ID:1wVV3vPN0
日産の人間と仕事で関わると日産車なんか絶対買うかボケって思うよね
だからあえて関係の薄いトヨタ買う人多いよ
カルロス・ゴーン「恥じることはない」<
心の中で反対の事を感じでいるな。 だからわざわざ世間に公言してみせる
あの世に行く時死んでいった社員等の事を思い後悔と良心の呵責にさいなまれる事だろう。
299 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:28:14.45 ID:Rv8p3sCi0
>>277 日産のV時回復の要因は売り上げ増だろ。
12%だったら市場独占率を20%に回復させてる
誰でも売り上げ増に出来るなら、そもそも不振に陥ってないなぞ。
300 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:28:39.11 ID:65fitR1T0
>>278 そういう発想のやつはこんな報酬もらえないからw
301 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:29:07.82 ID:IFrHIsLo0
>>290 各人別の金額は取締役会一任だろ
会社法の仕組みから言えば
302 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:29:29.48 ID:d64Zm5Zy0
日産がなくなるって馬鹿かよw
あれだけ技術や資本をもってるのにつぶれるわけがない
悪くて自動車会社と合併してた、雇用は減っただろうが
303 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:29:31.82 ID:R4auqF2c0
304 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:30:06.01 ID:x3xQP8Qb0
新型ノートは3気筒wwwwww
ホンダの社長の10倍の年収貰っといてホンダよりはるかに劣るクルマしか
つくれないのはなんでなんだぜえ?www
日本がデフレ脱出して景気回復したらトヨタにかなわなくなるだろう
トヨタの車はあまり興味ないが
>>293 海外旅行したことあるかね?
自分の頭を棚に上げて好き勝手言ってはいけないw
306 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:30:19.88 ID:jyO/9oVk0
>>297 いやいや、最近はトヨタの人間の方がまるで公務員ぽいからw
今度はトヨタが傾く番だと思うよ
そうそうエコカー減税とか馬鹿みたいにジャブジャブ補助だしてんだぞw
まあ買い替え需要とかあるから全くの無駄じゃないだろうが、税金が高くて車買えない奴が多いのに
庶民バカにしてるよなw
308 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:30:55.33 ID:m9LUeFqN0
社会的な影響なんて考えてないな
>>304 まあ、つってもホンダはホンダで迷走しすぎだけどなww
310 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:31:22.85 ID:7Z5kagUG0
下請けイジメて部品代安くさせた結果みたいに言うけど、
今までは他の大手自動車会社より高く買ってたのを、
平均的な価格に合わせさせたって感じなんだよね。
トヨタよりベラボーに安くしろって言ったわけじゃない。
10億あれば年収300万の期間工300人以上雇えるんだけどな・
こんな一人が総取りの社会じゃ景気なんか良くなるわけ無いじゃんw
良くも悪くも日産はもう外資なんだろ。
VWの社長がいくらもらってたって大して気にならないのと同じく
ゴーんがいくら貰ってたって気にならない。
313 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:31:33.79 ID:dZtdqV500
民間なんだから幾ら貰おうと関係ない、ただ日産車は買わないがな。
314 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:31:43.23 ID:d64Zm5Zy0
>>299 経費削減による低価格化で売り上げが伸びた
この数字も織り込み済みだから
315 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:31:59.43 ID:bqpqJQun0
年収10億とかアホだろ
それほど日産って売れてるの?
318 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:32:35.28 ID:VYBOPEQz0
従業員の給料も上がっていれば問題なし
人件費削減、経費削減で役員だけちゃっかり報酬うpだったら問題あり
こいつは首切り以外に何かしたの?
10億も貰う程の事したの?
320 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:32:56.51 ID:fHPydNJ30
トヨタは東北に新工場を作った一方、日産は日本の工場を次々と閉鎖していた・・・
>>309 NBOXとFitのシェアはかなり高い
割り切り方が思い切りよすぎるんだな
>>311 口あけてピーピーエサねだるだけの下っ端なんてイラネー
大晦日などにゴーーンと鳴る鐘の音を思い出せ
潰えていった少なからぬ死者達の恨みや怨念がこいつにまつわりつくだろう
こいつの肩や背中の辺りに、時々何かもろもろっとした気体のような物が見える事がある
324 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:33:38.82 ID:rczn+Yv50
だんだん慣らされていく?
よく考えると怖い
326 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:33:50.93 ID:jyO/9oVk0
>>318 給料上がるもクソも 日産は倒産寸前だったんだぜ?
327 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:34:15.79 ID:Xp5jz88M0
>>311 要らない労働者を抱えて傾いてた会社なんだ。
328 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:34:20.90 ID:cyT1jrBx0
>>306 トヨタは天狗になって、ダメになった。
今はそこから立て直しているところ。
329 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:34:36.26 ID:bELwM++h0
公務員やJALじゃねえんだから日産の勝手だよな。
330 :
最 重 要!:2012/07/18(水) 20:34:57.36 ID:+tPQgnzX0
そりゃそうでしょう!
アメリカや欧州の経営報酬の考えは、この人でしか出来ないという考えです
日産で、世界の経営者やルノーや欧米、中国首脳と直接経営の会話を渡り合える方はいますか?
欧米のトップは、殆ど、ハーバードやエールなども経営学をとってます
今回Googleから、ヘッドハンティグされた、ヤフーの若き(37才)女性社長の報酬や、アメリカのトップ企業の報酬は企業の価値を表します
だららトップと、誰でも出来る職業の差が大きいのです
スポーツも如実に、イチローの変わりはいないから年収25億です!
トップまで登りつめて1億チョイのトヨタと10億の日産。
どちらに人材が集まるか考えなくてもわかるだろ。
332 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:35:08.18 ID:d64Zm5Zy0
車売れない
↓
社内に要らない人間がたくさんできてしまった
↓
でも今まで一緒にやってきたのにお前らイラネなんて言える日本人はいない
↓
何の面識もない外人にやらせるか、日本に永住するわけでもないし
>>317 ミニバンのセレナが売れてる。あのクラスのトップだ。
一昔前なら、あのクラスのミニバンのトップは、ステップワゴンだったと思うが、
いつの間にか陥落したね。セレナも初代モデルくらいはへぼかったけどさ。
ホンダってヒットモデルをフルモデルチェンジで殺してしまうんだよな。
上手くヒットモデルを育てられない。一発屋みたいなのが多いわ。
軽自動車のライフとかもいつの間にか死んでしまったもんな。
90年代のライフは、ワゴンR、ムーヴに次いでヒットしてたのに。
334 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:35:31.42 ID:q7ADQp+g0
社員は日本基準給料で、自分は世界基準の給料ってか
不満なら日産の製品買わなきゃいいのだから、どれだ多くてもいい
ユニクロとかもそう。公務員で高給または働かないていうのは違う話
337 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:36:01.23 ID:U7YX6jBG0
貧乏な俺にはわからないんだが、そんな貰ってなにするの?
338 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:36:35.69 ID:fHPydNJ30
これがもしトヨタやホンダだったら叩きだらけで酷いことになっていただろう
日産はなぜか擁護が必ず沸くからいいなw
339 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:36:52.76 ID:g04Hxq+C0
まあこの人が社長なんだし勝手だよね
日本に貯金してればね
俺もこのくらい貰えるようになりたい
342 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:37:21.83 ID:xfzBmj2u0
>>9 やっぱりフランス車みたいな格好に変わってしまった罠
って、10億も貰って何に使うんだろう?使途を一度公開してみて欲しい
343 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:37:26.01 ID:x3xQP8Qb0
新型ノートは発表していきなり現行フィットに負けてる。www
日産は糞。wwwww
344 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:37:30.42 ID:WgZD98lW0
345 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:37:36.58 ID:HsRgftf2O
再建したから良いでしょ
日産儲かってるからな
赤字だったらふざけんなタコだし
>>341 キミの場合、totoBIGを買ったほうがその確率が高い
347 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:38:08.66 ID:basUp5cq0
新型ノート(笑)の内装が、インビテーションと全然違っててワロタ。
あれじゃあ東南アジアの車だよw
楽しみにしてたんだけどねえ・・・。
>>345 ソニーのストリンガーなんて給料強盗としか言いようがないな。
349 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:38:39.72 ID:jyO/9oVk0
トヨタの車はなんかちょっとダサいだろ?
なんでかってゆーとトヨタはマーケティングの鬼才なんだよ
マーケティングしたら購買層って7割はダサいおっさんだったんだよ
しっかりマーケティングしてちゃんと狙ってダサく作ってるわけ
すごいよなトヨタw
350 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:38:53.36 ID:wXJfr63tO
カルロスはレバノン フランス ブラジルの3重国籍か
>>336 まったくだよ
理不尽なら株主が退陣させてるよ
日系企業をどうしても叩きたいのかね
352 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:39:39.62 ID:qYVLD6g20
まあ、黒字のうちはどうとでも言えるよな
問題はストリンガーみたいな場合
日産社はe-4dwのあまりの糞っぷりに乗らなくなっちゃったけど最近は調子いいの?
354 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:40:06.07 ID:MJI60RTW0
>>346 ありがとう
来年の就活に向けて頑張ります
356 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:40:27.10 ID:rczn+Yv50
日本は大事なものを少し失ってしまったと思う
本来の日本の強さの源があった
改革の効果は現在進行形
本質は、日本にとってはそういい話でもない気がする
民間人が自分の会社からいくら貰おうが勝手だろう
半官半民、例えば東電、NTTとかなら話は別だがな
358 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:40:55.63 ID:WgZD98lW0
359 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:41:15.92 ID:3k6gnVjN0
日産の車買うならまだトヨタにするわ。
スバルでもいいし。
360 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:41:38.54 ID:basUp5cq0
>>349 新型カローラ(笑)は絶望的だな。
あれは中東でも売れんダサさ。日産ノートは東南アジアチックな内装。
もう、日本車はダメだわw マジで。
361 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:41:57.99 ID:PkpkmbiT0
でもこういうのが経済停滞の原因のひとつなんじゃないの?
労働者は低賃金なのにさらにリストラされて
そのリストラやってるゴーンが年収10億って・・・・
もっと社員に還元したり、せめてクビとかやめればいいのにね。
362 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:41:58.85 ID:zJfUa/rY0
ただのリストラ屋ふぜいが偉そうに
内部人事をすべて外部受注してるだけじゃん
こういう輩は事故が起きたときすぐに逃げるのさ
エコカー補助金分だけ辞退した。
とか言って少し減らしたら尊敬する
364 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:42:18.52 ID:5w4uSroV0
日本人でも日産本社内の上に行く道に乗っかればこのぐらい貰えるって夢があっていいじゃんな
ピラミッドの頂点は大変だろうけど気持ちいいだろなー
365 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:42:20.42 ID:U7YX6jBG0
使わない金はトイレットペーパー以下だってばっちゃが言ってただよ
366 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:42:26.38 ID:jyO/9oVk0
だってさ、エンブレムを金色にしたりなんて
ふつーどこの田舎のDQNオッサン趣味だよってセンスある奴なら論外だろ?
でもトヨタはやっちゃうんだよ
マーケティングした結果、そういう悪趣味のダサいおっさんのが多いって事で
鬼だねトヨタってw
367 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:42:39.41 ID:fHPydNJ30
369 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:43:07.84 ID:v93yPBtxO
末端社員の賃上げが先だろ
強欲経営者は地獄に堕ちろ
>>356 日本もクソも、すでに日産はルノーです。
371 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:43:31.13 ID:Ei7bZoAU0
年収10億円 貰い過ぎだ!!
372 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:43:36.10 ID:VYU2BXpcO
>>1 その金は、本来設備投資や社員の給与、下請けへの支払いに回すべき金をピンハネし
たかだか金を出しただけの株主に高額の配当金として支払った不義に対する穢れた報酬であろう。
こんな物は社会を、経済を破壊するだけの害悪だ。
株主特権などは早急に見直すべき。
373 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:43:45.04 ID:43Vgptl90
ゴーン前の日産は本社ビルを売っぱらうほど赤字で
倒産もこのままなら時間の問題なんて言われてたから。
ゴーンが10億もらって違和感はない。
ただ、ゴーンが日本人だとダメってことになるんだろうが。
ゴーンに5年くらい日本の首相やってもらって
日本経済を立て直したほしいものだ。
この人が日産立て直したんでしょ?なら別にいいんじゃね
375 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:43:53.55 ID:w/qwYnc10
問題は車がウンコだということだ
そうなるとトップは給料泥棒でしかない
376 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:43:59.23 ID:x3xQP8Qb0
>>353 ダメっす。www
e-4wdはまったく使い物にならない詐欺みたいなシステム。
377 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:44:05.37 ID:Do0Mv1Az0
10億も貰ってるやつがいれば当然誰かが割りを食わなきゃならない。
ほんとバカな会社だな。
で、売れなくなったら、無報酬でがんばるとw
379 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:44:17.81 ID:1gzqKeBrO
それだけの経営力があるなら10億いいんじゃないか?
国会議員でも総理大臣でも、日本国や日本人に国益、利益をもたらす能力があれば10億くらいの報酬は税金から貰ってよいと思う
逆に日本の不利益やら税の無駄遣いをした無能議員や売国行為を働く議員には金銭的にも責任を取らせ、資産、財産を差し押さえてでも国に返納させるようなシステムにすべきだ
市長や知事も同じく出来高制でよい
380 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:44:22.52 ID:+zOzTY2F0
日本の会社が国内で販売不振なんだから社長は恥じれよ。
誰か 厚顔無恥 を英訳してくれ。
381 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:44:37.26 ID:u+TufVV80
ゴーンの年収に文句言ってるのは馬鹿
それだけの仕事してるから
382 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:44:43.73 ID:rczn+Yv50
日本の一番いい栄養分を
吸い取られているのに、悠長な
本質を見ろ
383 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:45:03.75 ID:UXZ54wzV0
いいんじゃないの
ゴーンがいなけりゃ今ごろ日産は日本企業なんて言えなくなってたはずだ
優秀な技術を叩き潰す経営陣を一掃してくれたわけだし、日産が
それだけ払っても別におかしくはない
384 :
最 重 要!:2012/07/18(水) 20:45:14.84 ID:+tPQgnzX0
サントリーの社長の報酬は、いくらか知ってますか?
通常の役員報酬と、寿不動産株式会社(サントリーホールディングスの持ち株会社)
の一族配当 あわせれば、実質、ゴーン社長を凌駕します
同じく、ブリジストンの大口株主/オーナー一族のゴッドマーザー(鳩山母)の年間収入等
385 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:45:19.77 ID:/cb+JKxO0
1990年代に4期連続赤字、2兆円の有利子負債を抱えて経営不振に陥った日産自動車。
1999年にルノーの経営再建を果たしたカルロスゴーンをCOOに迎え入れた。
ゴーンは「日産リバイバルプラン」を発表し、驚くことに、
※ わずか1年で1兆円も純利益が改善した
会計方針の変更も駆使して衝撃的なV字回復を見せる手法「ビッグパス」は、
後に松下電器産業、住友金属工業、日立金属でも採用されることになる。
※ 悪といえば「天下り」「地方公務員」だと思う。
日産クラスならたいした額じゃないだろ
その金を日本で消費してくれりゃいいがブラジルやフランスに送金してますじゃ困る
日産が決めることだからな
日産車は買わないがw
390 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:45:45.15 ID:fHPydNJ30
ルノーって日産の技術がなかったら本当にどうなってたんだろうな(笑)
確かこのオッサンZに惚れてた筈!DATsUNN3.0Z
輸出専用機材?240Zも北米専用機材を100pcsホモロゲ取る為に国内販売
私の親父一つ¥150万で買ったらしい!240Gでは無い!グリル横ストライプ
240z
392 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:45:54.50 ID:wFMjUTcS0
社員の給料増やしてあげて!
こいつのせいで武蔵村山が宗教都市になりかけてる
もう15.6年いるかな 長いな
395 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:46:49.34 ID:QNvxOT1t0
>>19 これを「馬鹿でも出来る仕事」と断言してしまうか
お前のように頭が悪いというのは本当に哀れだな
しょうがないじゃない
経営者として天才なんだから
他に代わりがいないじゃない
音楽名シリーズは何時まで続くの?
398 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:47:44.33 ID:tw+bwVE40
まあフランス企業だし
399 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:47:46.39 ID:jyO/9oVk0
例えばトヨタのCMもそうだけど
もう恥ずかしくて見てられないくらいダサいだろ? 花束持ったオッサンが女性に〜みたいな
でもさ、マーケティングすると ああいうのに憧れるダサいおっさんが多数購買層だったわけ
だからクサイの分かってて作ってる
鬼だねトヨタてw
400 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:47:48.87 ID:zo3TBDCHO
今の日産に魅力ある車ってないよな・・・
402 :
最 重 要!:2012/07/18(水) 20:47:58.47 ID:+tPQgnzX0
▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲
そりゃそうでしょう!
アメリカや欧州の経営報酬の考えは、この人でしか出来ないという考えです
日産で、世界の経営者やルノーや欧米、中国首脳と直接経営の会話を渡り合える方はいますか?
欧米のトップは、殆ど、ハーバードやエールなども経営学をとってます
今回Googleから、ヘッドハンティグされた、ヤフーの若き(37才)女性社長の報酬や、アメリカのトップ企業の報酬は企業の価値を表します
だららトップと、誰でも出来る職業の差が大きいのです
スポーツも如実に、イチローの変わりはいないから年収25億です!
ゴーンのやったとこってリストラだけだろw
それで10億w
もっとルノーの販売店増やしてよ
>>393 追浜は??だっとさんは、永久に不潔です。
406 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:49:22.62 ID:wXJfr63tO
どうせ潰れるんならルノーじゃなくトヨタやホンダに吸収させて 外人にバカ高い報酬払わずに 下請けを大事にした方が良かった
407 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:49:22.74 ID:UXZ54wzV0
新しい上司はフランス人
ってウルフルズが歌ってたのは、やっぱりゴーンのことなんだろうか
世界基準って、そのやり方で国の経済ガタガタじゃね?
409 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:50:04.31 ID:d64Zm5Zy0
10億あるんならポケットマネーで生活保護者をやとってくれ
>>403 単にお前が無知なだけだろ
ニュースで経営スタイルまで放送するかよバカ
411 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:50:45.29 ID:yIBhW8y30
これは当然でしょ
日産は今ではルノーグループのドル箱
国内の自動車会社の見本、勝ち組
日本を売るだけの簡単なお仕事です
414 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:51:31.39 ID:7jCvoUGuO
日産の経営を立て直したんだから貰う権利はある
報酬分の経費が何処に乗せられてるかと思うと購買意欲無くなるけど
415 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:51:50.29 ID:Gy1goKy3O
ゴーンは別にいいけどストリンガーを公開処刑できる法律をつくってくれ
416 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:52:18.85 ID:4SvjOgzK0
奴隷どもには日給7000円ぐらいクレテやれば喜ぶだろう。牛丼とか食えbyCEO
417 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:52:27.69 ID:rczn+Yv50
多分日産所有の日本の資産を全体的に
じわりと吸い取られ続けている
不動産とか
表面的なアナウンス力に惑わされ、続けてたら怖い
418 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:52:56.15 ID:SnwwQ2zj0
今じゃ部品は韓国か?スポット溶接跡だらけの凸凹車を量産しているようじゃこの先ないな
日産なんて紛らわしい名前いまだに名乗ってるけど、実際はフランス企業だよな
そもそもルノーに拾ってもらってなかったらとっくに消えてた企業だし
420 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:53:38.66 ID:UXZ54wzV0
派遣とか下請けに金流してもパチンコと風俗に消えるだけだから
一点豪華主義で豪勢に使ってくれる経営陣に金流した方が経済にとってはいいよ
421 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:53:39.84 ID:h1SjV1TN0
日給8000円の日産工場のバイトおっさんが
↓
422 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:54:38.28 ID:81QmzXo+0
日産って今どうなん?
俺は10億の価値があると思う
販売面で大成功は収めてないけど財務は健全化して健康的な体質になった。
リストラ社員の給料→→→ゴーン
何も変わってない
経団連の阿呆が2,3匹殺されるような事態になって初めて気づく
新自由主義糞食らえ
426 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:55:21.70 ID:KVBABrN80
たった10億円なの?年収?日当じゃなくて?
とりあえず売れる車作れよ
428 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:55:49.39 ID:s5one7Xj0
>>1 経営幹部は高額報酬で私利私欲追求、社員はリストラ・サビ残の滅私奉公。
さすが、欧米流のダブルスタンダードww
ソニーのバカ社長と交換してくれたらいいのにと思う。
10億も搾取して、何様のつもりだよ。
こういうヤツのせいでおにぎり食べられずに死んでいく人がいるんだろうね。
431 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:56:05.97 ID:OeH8W+f8O
年収10億円でまだ恥ずかしいのか?
半分くらい死ぬ気で寄付してみろ。
社会は幸運で利用上手なあんただけのためにあるわけじゃない。
432 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:56:28.32 ID:d64Zm5Zy0
日本人はやはり奴隷か
朝から晩まで派遣重労働で自動車組み立てて200万
フランス人は日本人奴隷の首を跳ねる指令をだすだけで奴隷の500倍の10億・・
こいつをギロチン台に上げろ!
433 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:56:30.69 ID:vvYtuF/2O
株主でもないので文句はないが
その資金をちょっと回して新型シルビア開発してくれ
ここまで、マツダが出て来てない件について
俺は1番好きだ。
>>418 高い!品質に問題多いからww南アジァに交換中です。チョン車三輪で
内科医??ワハハ
436 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:57:30.80 ID:WVJfQjAr0
ゴーンはリストラで工場閉鎖してクビ斬っただけで、
イノベーションは何も起こしていない。
だからホンダの社長の10倍の給料貰ってるのにホンダよりはるかにショボいw
クルマしかつくれない。www
437 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:57:40.33 ID:V8aiGhrH0
>>5 ストリンガーなんぞと一緒にすんなヴォケェ
あっちは毎年数千億の赤字を垂れ流しながら本人は十億円前後の報酬を毎年受け取る強欲爺
こっちは毎年のように過去最高益を更新し続けるエリート
438 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:57:57.41 ID:Amg3Juro0
その両手は血で汚れている
439 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:57:59.76 ID:u+TufVV80
>>429 ソニーは20億でゴーンを引き抜けばいいのにな
440 :
!ninja:2012/07/18(水) 20:58:06.44 ID:LAmEOHf70
日産社員ストしろよ
441 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:59:02.63 ID:b69f5p/v0
>>15 クビにすると粉飾バラされるからじゃねぇの?w
442 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:59:23.99 ID:wXJfr63tO
カルロスはレバノン フランス ブラジルの3重国籍か
>>434 マツダはいつもギリギリのところで復活してくる。
ファミリア、デミオ…そしてCX5
スカイアクティブ、うまくいくといいね。
…出来上がった車はなんかちょっと大丈夫か?って不安なんだけどもw
444 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 20:59:48.71 ID:DJnQOY7i0
>>422 海外じゃ売れてる
日本じゃセレナぐらいしか売れてない
そもそも日本で売る気がない
株主総会で「承認されたのなら問題ない。
株式会社とはそういうもの。
株主jyない俺には関係ない話。
446 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:00:18.28 ID:xYvFLkkY0
日産はルノーに食い物にされていますね?
447 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:00:19.19 ID:Xp5jz88M0
就任当初から「ろくなことにならない」と念仏のように不安を煽る声はあったが、
もう15年近くその座を支持され続けて、ずっと順風満帆だよな。
>>1 ソフトバンクから配当金100億をもらったソフトバンク社長の孫さんの悪口はそこまでだ!
449 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:00:24.83 ID:s5one7Xj0
>>430 まさに維新前夜。攘夷運動を起こすべき時。
この外資の犬が右翼に血祭りに挙げられる日が来たら、日本の夜明けも近いわ。
結局ゴーンがしたのは、工場の敷地など不動産の売却と、首切り。
愛車はポルポルだっけ?
451 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:00:30.44 ID:jp1HLxf90
利益が出ているから許されるのでは、株主様にも
配当が行き渡って居るから、問題視されない。
其れが好いか悪いかは別の話では。
452 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:00:38.08 ID:xC9xoiFR0
取締役の報酬に関しては日本が正常。欧米が狂ってるだけ
創業者が高額の報酬貰うのはいい。雇われ社長ごときがやるなって話だ
そんなに報酬が不満なら独立して自分で稼げw99.9%の役員が不可能
453 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:01:14.30 ID:V8aiGhrH0
新しい上司はフランス人〜
ボディ〜ランゲジーも通用しないー
454 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:01:32.34 ID:M0IMmNXt0
外国資本で外国人社長だから日産は復活できた
ゴーン社長だから日産を食いつぶすシロアリの労働貴族を押さえつけ首切りができた
455 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:01:40.61 ID:hw8D5nsi0
多くの日本企業は、旧来型の日本式経営を
捨てて欧米型経営を取り入れてから
国際的な競争力を無くした。 なんか
欧米人連中に騙されているんじゃないかと、、、思う!
456 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:01:48.39 ID:d64Zm5Zy0
ゴーンは何も生み出していない
10億で多くの人の命を奪っただけだ
>>455 いや、単純に他国で一定水準以上のモノが作れるようになったから。
それだけだ。
458 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:03:19.00 ID:+EcFaTR1O
冷静になって考えると、10億っていってもマンション一個たてるくらいでしかないんだな。
人一人の稼ぎなんてそんなもんか
この報酬の金ってどこに行く?
多分日本国内には出回らないだろうな
460 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:03:54.71 ID:axROtoKz0
恥を知りなさい。
461 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:04:01.61 ID:DJnQOY7i0
新型キャラバンが出たが4割の部品は海外製
その内の2割が韓国製
新型ノートも韓国製品を使うとのことなので
「利益」は相当出るだろう
日産は海外部品使ってるのに安くするわけじゃないからな
現にタイ産マーチはあの品質であの値段で売ってるし
日本ユーザーを舐め腐ったことしてるからな
462 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:04:21.88 ID:UXZ54wzV0
ゴーンって結構日本的な考えしてると思うんだけど
車名ブランドにこだわりを持ってたり、技術開発陣を重んじたり、旧体制よりよっぽどマシだろ
旧経営陣なんかキューブを開発時点で葬り去ろうとしてたくらいだぞ
463 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:04:24.76 ID:qi8EJFmb0
ユダヤに身を売れば、報酬はアップする。
日産がニューヨークのタクシーに選ばれるなんて、ユダヤのおかげ以外
何物でもない。
この会社は早く日本から追い出した方がいい。
464 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:04:54.67 ID:diIKpATt0
高い報酬貰うなら補助金受けるな
ゴーンを解雇したら10億の黒字になるんじゃね?
467 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:05:52.03 ID:rczn+Yv50
現在進行形だ
日本人には高ビーに出た方が叩かれないで済む位に思ってるじゃない
実際そうなんだけど、本質を良く見るべきだ
社会を豊かにした人には一杯お金上げて尊敬したい。
自分だけ豊かになった人は殺せばいい。
取りあえず俺の古巣な日産車体を苛めんのは止めてくれよw
いつの間にか日産の主力たるセレナを生産させてないやん・・・
エルグランドは日車九州に移管したからあの変なデザインになったのか?
もはや公道の王様の風格が無いぞ・・・
470 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:07:19.09 ID:RIg+YYST0
赤字経営から黒字にもってった功績考えても妥当いや格安かな
世界基準でみればこれほど日産にとっていい買い物は無いと思うけど
>>25 韓国見ればわかるだろ。グローバル企業の底辺従業員は逆に給料減るんだよ。
そうしないと、グローバルで競争できないから。
472 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:07:38.39 ID:VYU2BXpcO
働いてる社員の給与をピンハネして、その金を外資に廻してる糞会社でも
傾けば税金投入して立て直し。
ふざけた世の中だ。
リストラの神ゴーン
474 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:08:12.46 ID:WVJfQjAr0
リストラすれば業績が上がるのは当たり前。
サルでも経営立て直せる。
ゴーンが日産立て直したってアホか。
475 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:08:48.83 ID:t2Vd4IZm0
どんなに優秀で天才で努力もして
寝ずに働いてて、そのうえ人格者の
善人だったとしても、年収10億の人間と
年収100万の人間が出来る資本主義な
市場原理の競争社会、って社会の仕組み
自体がもはや間違ってるのじゃね?
共産主義!って言いたいところだが、
共産主義は、すぐ腐敗して実現した
ためしがないからなぁ・・・
だれかエラい人が現れて、新しいなんたら主義
ってのを作り出さないともう今の先進国は、
のきなみダメになってくのじゃね?
期間従業員や派遣なんて日産には認めるな
>>158 年がら年中消毒の匂い嗅いでるのって嫌じゃね?
478 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:10:07.38 ID:DH/f0L7N0
>>474 それ誰もがわかってたけど
日本人社長にはできなかったってあったな
今のゴーンに10億の価値があるのかは知らんけど
>>461 ・・・それ日産に限らず国内の全企業共通項目じゃないの?
むしろ割合を公表してるだけまだマシだと思うけど
実質メイドインジャパンを謡ってる物で全部品が日本で生産の物ってまだ存在してるんかね・・・
部品は海外製だけど日本で組んでるからメイドインジャパンを名乗ってる物しかない気がする
480 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:10:18.40 ID:5/LdN/zqO
昨年、日産エクストレイルを買った。
こいつがもっと遠慮してたら、あと数万円安くなったんだな。
ディーラーが「これ以上はもう無理です。」って言ってたが、ゴーンの報酬のために無理だったのか?
ゴーンが来てからの日産車は手抜きが酷過ぎ。
特に足回りなんて最悪。
もう、日産党は離党かな...
482 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:10:32.43 ID:DJnQOY7i0
483 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:10:57.75 ID:RE2uFW1P0
>>1 優秀な人材を確保したい時、自分がその優秀な人材より低収入だと示しがつかないという事ですね。
ヘッドハンティングする時の良い交渉材料になるという訳か。
これは日本企業も見習った方がいいな
>>475 そもそももうイデオロギー(つまり「主義」)の時代ではない。
とくに先進国に至っては。
発展途上国にいままで使ってきた「資本主義」を輸出して、そこで
稼がないといけない時代。
あえていうなら新経済帝国主義の最中。
485 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:11:20.14 ID:RYclDD2L0
国策でヤル気のない炭鉱労働者を大量に受け入れ赤字は天文学的
ゴーンが来なければとっくに潰れていたのにな
よくここまで来たよ
もう日産の車に魅力的な車なんてないな。
バブル期の日産車はカッコよかった
シルビアとかZとか。
日産の下請け・孫請けの町工場みんな潰れたな
488 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:11:41.63 ID:HKA2zIF20
つーか日産の株価・・・
個人年収が10億?
異常だね
単に他人の儲けを搾取しているにすぎない
>>474 大阪だって同じこと。
実際にリストラするのが大変。
ゴーイングコンサーンの公準(≒企業運営の永続性質) の部分をばれない様に削ればチョロいもんよ。
削らず成果を上げたら俸給あげていい。
492 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:13:10.02 ID:d64Zm5Zy0
サインをするだけの
死刑執行者だったね
優秀な人材は奪うのではなく育てるってのが日本の考え方だからな
それがいいかどうかはわからんけど
494 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:13:31.75 ID:qi8EJFmb0
そしたら、ゴーンが総理大臣したらいいやん。
>>9 でもゴーンいなかったらもう日産なくなってるよ、確実に
>>475 進歩のためには
差なんて有れば有った方がいい。
全部が平等なんてのはエントロピーを
増やしてるだけでエネルギーなんて生まれてこないんだよ。
いや、恥をしらないだけだろうw まぁ、所詮外人だしw 純情な日本奴隷を使って金儲けするだけの輩だがw
>>494 タイヤをブリジストンにしなさい!…と元総理が…
499 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:14:58.81 ID:axROtoKz0
恥を知りなさい。
500 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:15:00.66 ID:RIg+YYST0
>>474 なんだ前経営者はサル以下だったのか
日産から去った人間は少なくとも会社とどういう経緯であれ合意してるはずだが
不当解雇訴えるなら今からでもしなよ
501 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:15:23.05 ID:d64Zm5Zy0
>>494 タックスイーターの公務員を根こそぎやってくれるのなら支持する
>>487 まあ、そりゃそうだろゴーン来た時は日産本体が残ったことが凄いって
言われてたくらいだか、あのまま逝ったら日産と共に逝っただけ
503 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:15:47.61 ID:rczn+Yv50
なんか悲劇だな
>>480 日産ってエクストレイルしか売ってないの?
10億まかなうのに世界販売台数×数万円なんだ。へぇー。
>>484 資本主義を敷衍しなければならないから、ある意味主義の時代は続いている
>>128 バカはおまえだ。
日産の株主を見たら、外資系ってバカでも分かるにのなんで日本人の言うこと聞かないといけないんだよ
507 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:16:20.40 ID:nU0GZnYN0
>>487 いやいや、メキシコや中国・タイ工場に移転寄生して晴れてガイコク企業に
なった中小もあるぞww
508 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:16:57.39 ID:p5yGqwNfO
何とかしてくれ。
ミスタービーンとゴーン社長が被るんだが。
おまいら、優秀であればグローバル給与を貰えるんだぞ、よろこべ。
>>1 世界基準を言うなら、雑誌も対象の再販制度をなくせ!
再販制度 (再販売価格維持)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%8D%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E7%B6%AD%E6%8C%81 再販売価格維持は、流通段階での自由で公正な競争を阻害し、需要と供給の原則に基づく正常な価格形成を妨げて消費者利益を損なうため、資本主義経済を取る国の多くでは、独占禁止法上原則違法とされている。
主要各国の概況
国 書籍 雑誌 新聞 音楽
フランス △
ドイツ ..△ △ ..△
ノルウェー ...◯
オランダ ◯ ◯
デンマーク ...◯ ◯
オーストリア ◯ ◯ ..◯
日本 .● ● ..● ..● ← 音楽は日本だけ!
アメリカ(1975年廃止)、カナダ、イギリス、アイルランド、イタリア、
ベルギー、ルクセンブルク、スウェーデン(1970年廃止)、フィンランド、
オーストラリア、ニュージーランド、韓国では再販制度は採用されていない。
書籍・雑誌・新聞も対象だから、
マスゴミ、週刊誌、雑誌記事や本書いてる識者・言論人といった、
ネット除くほぼ全てのメディア及び関係者が触れないメディアの闇。
511 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:17:50.71 ID:mm6cl+HP0
>>17 こういう考え多いのかなまだ
他の青息吐息の日本企業見てみなって
潰れたら全員アウト、リストラなら半分以上生き残るし退職金も出る
513 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:18:32.18 ID:DQlpnzp70
ゴーンさん就任直前の日産は確かに危機的状況だったかもしれんが
トヨタやホンダの業績と比較しても
ゴーンさんが特に優れた経営者だとも思えないけど…
514 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:19:19.87 ID:USqnjYfg0
民間なんだから好きにすればいい
額に見合うかどうかは払う奴が勝手に決めればいいんだし
>>506 そうなんだよね
それでわりと国内で頑張ってるトヨタは叩かれる
>>497 まあ、所詮そんなのはやっかみだと思うけど。
だったらハナっから2兆円も有利子負債を、日本の優秀な労働者と経営者サマが
かかえなかったらいいんじゃん。
でもそれだけ借金こさえちゃったんでしょ?
そりゃフツーに抵当に取られてやりたいことやられるわ。
517 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:19:29.07 ID:IDbV7LAr0
なんだ? こいつも禿鷹か?
飛び去った後には何にも残っとらんと云うことか
518 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:19:45.37 ID:rczn+Yv50
これが普通じゃないよ
それだけは間違えてはいけない
本来はこうではないことを、認識して欲しい
519 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:20:23.34 ID:cWs5tBbL0
欧米系企業では、まあ普通程度ではないの。
ニッサンくらいの規模では、標準か。
もっと巨額報酬のことも少なくないし。
520 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:20:32.80 ID:aqY+mWBy0
ゴーンが期間工やったらあまりのきつさに昼休みにはバックレると思う
521 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:20:40.07 ID:cwM7//vMO
やっぱ報酬は石のお金なんだよな
石斧担いで地平線まで狩りに行くんだよな
522 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:20:44.44 ID:Q21WkUJL0
日産のスレ見てるといつも思うんだがピックル稼働してね?
523 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:20:50.75 ID:XYWip4+H0
>>481 むしろ「まだ」日産党だったのか?wwwww
>>482 セレナ頑張ってんなー
エルグランドは現行になって狭く感じるからそれが敗因かね
>>33 むしろトヨタの社長が年収1億とかのが恥ずかしい
外国行ったらお前の国夢も希望もないなって笑われそうw
526 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:21:42.14 ID:UXZ54wzV0
2000年に就任して今でも国内シェア2位に留めてるんだから永続性はあるだろう
リストラだけじゃこんな芸当はできんよ
世界で結果出してるんだから別にいいんじゃないの
赤字なわけでもないし
日本のやり方で潰れてなくなる前に、形にして残した上に回復させたんだから
売れないものを売れるところで売るのは当たり前
で、この人日本にいくら税金収めているの?
グローバル言えば情弱な日本労働層が黙るが、分かるやつもいるんだよw
グローバルなぞ単にコスト競争のチキンゲームなだけ、自国の産業を育てられるとか、
技術者の給料が倍増するとかは嘘だぞ。 気づけばどんどん自国経済萎縮するだけで、
ライバルが増える一方かと。 馬鹿かと、アホカと。
物作りの日本がなぜか自国でものが作れない状態になった・・・
金融業での動きを見るまでも無く、異常な高報酬は批判されるのが昨今のデフォ
成功報酬的に異常な高報酬を極めて一部の人間が得ることは、社会不安を増大させる
531 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:22:52.41 ID:RtJiBUqq0
カルロスゴーンの給料は誰が決定するんかな?カルロスゴーンかなやっぱり。
日本に人材がいないのか?そういうわけでもあるまい?
そろそろ解任してもいいんじゃないの?
532 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:23:04.45 ID:ppibQuhAO
技 術 の オ ッ サ ン
533 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:23:21.68 ID:e0ohWO04O
リーフ売れてるのかよ
>>517 経営トップがハゲタカって
意味わかって言ってるのか?
535 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:23:53.13 ID:63V30z7B0
>>527 良いとか悪いじゃなくて
たかがサラリーマンのくせに貰いすぎなんだよ
自分で作った会社じゃないんだからな
>>520 日車地獄へようこそw
>>523 俺は18年前の日産車にまだ乗り続けるよー
今気になる車だとスバルのBRZと日産のジュークかな
なぜかジュークが気になる不思議w
ティーダの後継かラシーンを復活させろよ胸毛野郎!
こんな会社が投資している馬鹿どももそろそろ目を覚ませよw
539 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:24:45.86 ID:mm6cl+HP0
ネトウヨが働く工場が潰れてるぞ
540 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:24:49.04 ID:axROtoKz0
海外移転せずに、日本の従業員を解雇せず、
雇用を守って会社を大きくしたのなら優秀だが、
安易に円高差益を利用して、日本の雇用を守れなかった無能でしょ。
なぜこれが恥と思えないのか理由が知りたい。
売却した日産工場跡地にはイオンが出来た
売国の連鎖だな。
542 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:25:19.34 ID:jp1HLxf90
良いけど、日産発の新技術は出ないだろうな〜〜〜。
543 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:25:50.99 ID:fHPydNJ30
擁護だらけできもちわるっ
このスレ全労連くさいなーw
545 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:25:53.90 ID:DDjlSJBP0
フランスに税金払ってるんだろ
546 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:26:26.30 ID:63V30z7B0
>>525 株でたくさん持ってるから年収なんてどうでもいい
こんなやつに10億の価値はあるとおもう株主もアホですなw
549 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:27:24.07 ID:P0yZ0o1W0
日産自動車もルノーの株式15%だか持ってるけど(買わされたけど)
ルノーは元国営企業で今もフランス政府が筆頭株主。外国企業及び外国人は株式を持っても議決権なし
まあいい具合に食い物にされてますな。時価総額は日産自動車が3兆でルノーが9000億な
550 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:27:38.54 ID:UXZ54wzV0
>>540 さすがにそこまでは2兆の負債を抱えた企業が要求できる事じゃないわ
日本人社長が10億貰ってる なんて話だったら皆の反応も違ってくるよねw
552 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:28:08.48 ID:YWVVnkSI0
たいした車も作ってないくせに貰いすぎだろw
553 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:28:21.40 ID:DJnQOY7i0
トヨタは下請けの首をジワジワ〆ている
日産は下請けを一気に殺した
どちらがいいのかは分からんが
国内雇用にどちらが貢献してるかと言われればそらトヨタになるだろうな
未だに奥田コピペで訳も分からずトヨタ憎しって連中も2ちゃんには多いがw
>>495 それでも俺はゴーン以前の日産車が好きだ。
ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、ニューマン(鉄火面除く)のスカイライン
TバールーフのZ
Y30セドリック
プレジデント
時代を彩った名車揃いじゃないか…
彼らにはアイデンティティがあった。
ゴーン以降の日産車はどれも同じ面にしか見えない。これは○○だ!という自己主張もない。
556 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:29:08.92 ID:axROtoKz0
ユダヤと戦い、そして勝つ、
ソレこそが歴史に名を残す英雄だよ。
その対極に居る人間は恥だ。
国家を破壊する為に暗躍するイエズス会のクズとして、
永遠にその恥は刻まれる事だろう。
>>546 章男の前の社長何代かはほとんど持ってないだろ
成果だしてるんなら別にいいんじゃねーの?
>>551 いや、日本人社長が10人雇える、さらに釣りもでるぞ。 10人以上な仕事してますかね・・・
黒字ならいいんじゃないの?
問題なのは赤字なのに報酬貰ってる厄隠連中だ
561 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:30:11.22 ID:UnUCuMKR0
ゴーン叩いてる奴は菅レベルだぞ
菅も総理の時よく言ってたわw
>>537 ティーダの後継あるじゃん、中国産のやつw
563 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:30:53.20 ID:MRAvVGNCO
>>552 たいした車を作って無いのに利益をより確保するようにしたのだから仕方ないだろ
564 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:31:08.25 ID:truOpR130
プジョーのデフォルト確率51%w
日産はよくやってるよ
ゴーンのおかげだよ
565 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:31:27.37 ID:cYdYF2UdO
>>546 豊田家はトヨタの株をほとんど持っていない。
566 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:31:30.39 ID:3f/sHkzN0
稼ぎ1000億ー
ボーナス10億=990億のおつり
稼ぎー1000億ーボーナス1億=ー1001億の借金だ
これわかる?
567 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:31:51.21 ID:HKA2zIF20
ゴーンの役目は、日産の立て直しなんだから、もう解任でいいんじゃね?
と思ったら、日産の株の半分近くはルノーが握ってんだっけな。
もうどうにもならんねこれは。利益を吸われ続けられるだけ。
たいした車でもないものをしっかり売ってしっかり儲ける
ってのはある意味会社として上手だと言える
569 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:31:53.32 ID:6+WWQu/Z0
能力ある人が貰ってるならいいじゃない
ゴーンくらいだぞ、政府に円高をなんとかしろって言ってるやつ
トヨタとかパナとか何やってんだ売国企業が
571 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:32:06.05 ID:9rmwpHbW0
シンガポールのリー首相の年収は
220万シンガポールドル約1億3000万円
人口 日本128,00人 ÷ シンガポール約518万人
→ 24.7 x 1億3000万円
→ 32億1200万円
これがシンガポールの首相の年収
休日出勤かつサービス残業のオンパレードじゃねーか。
子供との時間がまったく取れなくなって日産辞めたわ。
573 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:32:21.82 ID:3zA63eve0
日産はルノー株を保有しているがフランスの法によって議決権を行使できない不平等状態。
こんな不公正な文明の低い戦争大好き野蛮国家は経済制裁されるべき国。
日本政府は対抗措置をとるべき!
574 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:32:30.44 ID:X0Jaksuz0
>>4 確かに。
倒産の危機からトヨタ抜いて世界三位まで引き上げた功績は高い。
一方ストリンガーは(ry
つか、10億というとお高いように聞こえるが、ワンピース作者の砲が何倍も儲けてるだろう
おっと、火消し隊が来たかw 頑張って消せw
田舎の軽自動車の販売店レベルに成り下がった日産
売れるのは軽自動車ばかり。
しかもOEMw
578 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:34:06.63 ID:QWt2UcJ/0
まあこいつがいる限り絶対日産車は買わないけどな。
ていうか、トヨタを執拗に叩いてたのがどういうやつらか
今なら分かるだろ。
>>564 たぶんゴーン叩いてるのは10年前の日産が
潰れる時のJAL並だったっての知らないんだろな
582 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:34:51.41 ID:UXZ54wzV0
>>559 民主党の連中10人集まったら外国の政治家一人より10倍優秀なわけ?
583 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:34:58.19 ID:OpmDH2ht0
結構どうでもいい
今の日産車は買おうとも思わんけど。
でも今のGTRは良い車作ったと思う。
ただ過去のGTR系統からかなり外れた系統になってしまった。
1800〜2000CCでキビキビ走る車を作って、もう一度興味を車に振り向かせるような戦略も欲しいな。
トヨタは86でやったんだけど”こう言うのじゃないんだよねぇ〜・・・”って落胆があったり・・・^^;
ゴーンの顔に死相が見える 肩や背中のあたりにもろもろっとした
気体のようなものが見える事があります。情け容赦無い社員解雇や下請けイジメ倒産・・
恨みを飲んで潰えていった人達の怨念、残留思念だろうか?悪事をして
業績上げてもその報いは必ずあるだろう。あの世に持ってく財産無し
>>555 回顧主義は色々な意味で終わってるぞ・・・
今は規制規制でまともな物作れんだろ
つぶれかけていた日産を立て直して復活させてくださったおかた、
それがゴーンさんだからな。
ソフトバンクの孫さんだって、そうだぜ。
東京デジタルホン、Jフォン、ボーダフォン、ウィルコムを立て直して、
トップレベルの携帯会社にしたおかた。
孫さん。
なんだかんだいって、
孫さんと、ゴーンさんが、
つぶれる寸前だった日産とボーダフォンを助けてくださったおかた。
ちなみに
倒産したJA日本航空を完全復活させてくださったお方は京セラの稲盛さまだ。
すごいもんだよ、
倒産したJALを完全復活させたのだからな。
・能力がある人がもらっているならいいじゃん?
・民間企業なんだから別にいいんじゃない?
こういうことをまことしやかに言う奴がいるが、
じゃ、「能力」って一体何かね?
民間企業ならなにをしてもいいわけ?
もう一度、普通の思考に立ち戻ってみるべきだな
588 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:35:20.36 ID:DJnQOY7i0
>>570 ん?
つーか本当にピックル来てるんじゃねーのかw
日産は煽りでもなんでもなく普通に外資系企業ってことだね
今スズキも持ってかれる可能性があるよ
ゴーンくらいだぞ、政府に円高をなんとかしろって言ってるやつ
トヨタとかパナとか何やってんだ売国企業が
下請け虐めて10億
まずコストカッターは自分自身をリストラすべきだな
592 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:35:51.13 ID:d64Zm5Zy0
日本って兵隊だけは世界でもっとも優秀だから
どれだけ劣悪な兵站で劣悪な武器でもその勇気と忍耐力で戦えてしまう
日本はいつの時代も上が馬鹿しかいないのが悲劇
トヨタの社長の10倍以上?の高額な報酬
日産の工場閉鎖して日本人追い出して中国とか韓国の部品増やして
日産のマーチなんてタイで作って日本に輸入してるだけ
日本人って馬鹿なの?
594 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:36:15.38 ID:axROtoKz0
企業が利益を出すと言う事はどういう事か分かるか?
従業員に金を払わず、設備投資もしないで、
円高差益で吸い上げた国民の金を、
日本の植民地化計画の首謀者たる
イエズス会のメンバーに差し出す事だよ。
国家にとって、全く理が無いどころか、
日本の資産を海外流出させる元凶なのに、
利益を出す企業が社会的責務を果たしているかのような
印象操作をマスコミを通じて行い、ソレを世論として装う。
全く意味が無い、日本にとって何の利益も無い事だ。
ゴーンの言いっ放しで終わってしまうようなら、やっぱ日産に未来はない
596 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:36:40.27 ID:63V30z7B0
>>586 公的資金投入して税金払わなくていいんだから
誰がやっても復活する>日航
597 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:37:19.76 ID:5s8vhEv70
格差歓迎=諸悪の根源
>>584 あなたはこころのおいしゃさんにそうだんをしましょう。
>>582 外国の政治家てだれだよw 日本語で頼むわw ミンスなら100かもしれんが、同じコストなら雇用創出できたぞ。
わかりる?
600 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:37:51.09 ID:rczn+Yv50
利益も吸われて、資産も吸われて
どんどん骨粗しょう症に
601 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:37:59.64 ID:cYdYF2UdO
日産に部品を納めていた長野の城南製作所。
ゴーンが社長になった日産からこう言われた。
部品の価格を従来の半分にしてくれ。
嫌なら取引停止。
城南製作所は、泣く泣く、その要求に応じた。
コストダウンした分は、日産の利益になっている。
ほかの部品会社も同じだろう。
602 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:38:04.46 ID:mm6cl+HP0
ネトウヨが働く工場が潰れてるぞ!
603 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:38:08.57 ID:DSd6lryP0
>>555 同感・いまの日産車が有る程度売れているのはアイデンティティを無くして
日産かどうかはどうでも良くて安ければ良い主婦層や車にさして興味のない連中が
買ってるだけで日産だから買ってるわけじゃない、だから流動的
いつまでも安売り連発しないと後が無い
604 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:38:27.48 ID:truOpR130
>>593 日本で製造して日本で売るのは馬鹿げてるよ
構造的に
日本の政策はそういう方向に向けてまったく努力していないし
これから更に工場がどんどん閉まっていく
騙されて日産車買う奴はアホ
606 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:38:34.87 ID:mx48HYcr0
去年は赤字だしていたのに、そんな社長が優秀なんですか?
しかも、そんな社長に10億も出価値はありますか?
いい加減搾取され続ける奴隷から脱却するべきだと思う。
607 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:38:41.38 ID:DMv6Gd5yO
>>587 民間だから法に触れなければ問題ないだろ
お前が日産関係者なら色々言ってくれ
社員が可哀想・・・
609 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:39:27.52 ID:AyMsIKDs0
>>553 悪事は一気にやれ、と言うからねw
カルロス・ゴーンのようなユダヤ人が最も得意とするやり方だよw
格差というのは無くてはならんが、激しすぎてもいかんかと。それを正すには政治の力が必要かと
611 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:40:21.07 ID:Gva5lvWv0
相変わらず貧乏人の嫉妬は醜いな
>>213 >それが全くテメエらのカネ強奪のためだけの労働者奴隷化宣言に過ぎなかったことが
>この記事で取り上げられている報酬強奪トップ連中に当てはまる。
何このアホ。
ここ20年で何があったか知らなすぎだろ・・・。
>>586 稲森は違うと思うぞwww
JAL復活は、ぼくたちのお・か・ね
614 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:40:47.78 ID:YifPRis/O
某有名RPGの有能(笑)プロデューサーとイメージが被るなwww
昔の日産車(植松FF)は良かった。今の車(ノムF)は酷すぎる、奴のせいだ!…という構図
ユーザー自身が過去の栄光にすがりすぎなんだろうな
1億くれ(^q^)
616 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:40:50.95 ID:axROtoKz0
日産の車は買うな、
日産の金融商品は解約しろ、
日産の製品は不買だ。
イエズス会を隠れ蓑にしたポルトガル系マラーノの策に、
日本が騙されるなどあってはならない。
日産ってルノーアジアだろ?w
>>593 全部円高デフレが原因だっていつ日本人は気づくんだろうねえ
従業員の給料も上がっているならいいけど、
そうではなくて経営陣だけがおいしい思いをしてたら、また傾くよ
620 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:41:27.45 ID:UXZ54wzV0
>>599 じゃあ左派シュレーダーから政権を奪還しドイツを再興したメルケルでいいや
というか日本語勉強しようね
調べたら日産の財務最高責任者も外人みたいだね
もう占領済みの植民地企業やんw
>>608 会社が倒産して、失業するのと、
日産が復活して、平均年収800万円で働けるのとどっちがいいかということだ。
日産の社員はゴーンさんのおかげて幸せになれた。
日産がつぶれて、会社がなくなったら失業だからな。
社員はかわいそうなんかじゃないわな。
623 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:42:07.76 ID:cYdYF2UdO
日産車はデザインが悪い。
GT−Rとかリーフとか魚顔ばかり。
中村史郎のセンスを疑う。
624 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:42:24.27 ID:fHPydNJ30
もうルノーは日産の技術も充分得ただろうし日産は無くなってもいいと思っているでしょう。
日本人は派遣に身を落とし外人に吸い上げられる時代・・・
>>583 そりゃGT-Rの定義次第じゃね?
昔のGT-R背負った車はベースが走りだった訳だし
今のスカイラインに走りは期待出来んだろ
個人的GT-R定義は日産最速なんだが
どっちにしてもキビキビ走る車作った所で若者は買えないよw
>>607 民間だから法に触れなければ問題ない?
法が全てではないことにそろそろ気が付かないとな。。。
この程度でケチつけるとか、
日本人って、ホント横並びが大好きだよな。
ヘッジファンドマネージャーの報酬からしたら、
チンカスみたいな額だわ。
ヘッジファンドマネージャー報酬ランキング2012(敬称略)
1 レイモンド・ダリオ ブリッジウォーター 39億ドル
2 カール・アイカーン アイカーンキャピタル 25億ドル
3 ジェームズ・シモンズ ルネッサンス・テクノロジーズ 21億ドル
4 ケネス・グリフィン シタデルインベストメント 7億ドル
5 スティーブ・コーエン SACキャピタルアドバイザーズ 5.8億ドル
6 チェース・コールマン タイガーグローバルマネジメント 5.5億ドル
>>585 表ツラだけ見たらどれがティーダでどれがノートかわからん。
そういうことだ。
630 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:43:22.94 ID:rczn+Yv50
資本主義って、株券握っている方が勝ちなんだな
怖い
逃れられんのか
631 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:43:25.14 ID:HFnfeLnn0
コストカットした分は自分の懐に納めてるわけか
632 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:43:27.24 ID:s08uVBz+0
633 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:43:32.72 ID:wXJfr63tO
カルロスはレバノン フランス ブラジルの3重国籍か
>>623 そのへんが現行フーガに集約されてるな
あれが意外と好きな奴もいるんだよね
俺はあんまりだけど
こんなの特殊事情だからw
他企業は真似しなくてよろしw
日産の社名もついでに変えたら?
ゴッサンとかゴッチャンとかw
636 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:43:54.86 ID:h5QJCH3XO
>>ゴーン社長は自身を含む日産幹部の高額報酬を「恥じることはない」としたうえで、
>>「自動車産業はサバイバル競争に突入しており、グローバル企業は世界基準で報酬を払う必要がある」と強調。
恥じるのはアンタだカルロス!
自分の年収をあげるための詭弁。
まあ、カルロスがいなくなると報酬が元に戻ると思う。
>>598 いや、超常現象と世間で言われるものを非科学的だと言う言葉で
片付ける事は出来ませんw 病気による幻覚などとは違いますから
一般に俗人程そう言う事を遮断し有り得ないと言うが、科学を知る者程
超常心霊現象に謙虚ですよ。まあ金儲け精神科医ふぜいには分からない事だろう
いったいいつになったら日本人は円高デフレが原因だと気づくのだろう
これだけ頑張って教えても一向に気づく気配がない、なんかもう絶望感すら感じるよ
639 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:44:16.17 ID:mm6cl+HP0
下請けいじめでネトウヨが働く工場も賃下げ!
>>620 ごめん、意味不明すぎるw 在独のチョン君かw 日本語ワカリル?w
641 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:44:46.58 ID:L9uU1crF0
日産が好調なのは
チョン部品を使って
価格を抑えているため。
ルノーと同様看板だけで
実質朝鮮車。
買う気が起きない車。
642 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:44:50.78 ID:CGC416jWO
株主がOKなら別によいのでは?
何故トヨタと比べる?
643 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:45:08.99 ID:szGl8GTn0
ゴーンは結果出したけど、トヨタの社長なんか何もしてない
アメリカで涙流して向こうのマスコミにプゲラされたぐらい
644 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:45:40.81 ID:UXZ54wzV0
>>622 工場閉鎖のとき労組はカンカンだったけどな
翌年だったかの労使交渉で業界横並びでベアゼロを決め込んでた他社をよそに
ゴーンのひと声で日産だけベースアップしたもんだから社員は大喜び
>>637 ふしぎなげんしょうをひていするわけではありませんよ。
とにかくありのままをこころのおいしゃさんにそうだんしましょう。
みんなしんぱいしています。
646 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:45:55.10 ID:xfzBmj2u0
日産でいいと思う車はマーチとセレナぐらいかなぁ
Zのデザインもまぁいいけど
たった十億かよ;
俺はもっと取るつもりだし、それ以上に儲けさせるつもりだ。 所得に上限があっては困る。
648 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:46:01.90 ID:yBUPkPt50
日本じゃやってはいけないことなのにな。
こいつらは株主代表訴訟対策で高額報酬なのに、日本じゃまず起こらない。
649 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:46:08.73 ID:rrKldCDm0
日産って結局ルノーの子会社でしかないからね
ルノー系の取締役にお布施するのは最初からデフォ
泣くのは末端社員と下請けだけ
650 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:46:08.91 ID:VZhzzr2U0
フランスといえば例のアレバとかいう企業はいまのところ
どんくらい日本に請求してるんだ?
結局何も目立った実績残してないような気がする
>>622 まあ就任当時から現在まで残ってる社員はそうだろうな。
652 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:46:29.47 ID:cYdYF2UdO
マーチをタイで生産し、
日本に逆輸入する国賊企業。
今度出る日産車は韓国の部品沢山使ってるらしいな
日本人を追い出してるだけだろw
654 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:46:35.58 ID:3zA63eve0
政府はルノーのような自社の議決権を認めない企業による買収を法規制して
被企業に対する議決権を停止する法案を作るべき。
こういうのがないと国策買収が横行する。
>>643 トヨタの社長ってさあ、日本で車売れなくなってる理由きかれてわからないとか言ったらしいじゃん
もうね、こんなのが社長やってる時点でもう詰んでるわ、しかもこんなのが日本のトップ企業というね
657 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:47:05.46 ID:mm6cl+HP0
日産て32GTRぐらいまでしか記憶にないけど、最近いい車だしてるの?
>>647 我々日本人さまかw m9っ`Д´) 無理すぎるぞw もっとうまく工作スレ!w
コストカッターなんだからコストカットしろって話だろ?w
661 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:47:37.16 ID:1zkI77ck0
年収10億の人間もいれば1000円もなくて薬も買えないで死んでいく人もいる
人類全体で利益の分配は明らかに間違っている
国連が徴税権を持って大金持ちの生涯所得に税をかけ
世界全体に再分配すればいいのに
>>608 × 社員が可哀想・・・
△ このくらい出さないと、社長になってくれる人がいない。
◎ ある一件で企業幹部になるリスクを思い知らされて以来、役員の報酬が上昇&
日本人にはトップになる意欲のある人間そのものが昔に比べ少ない。
>>614 >昔の日産車(植松FF)は良かった。
>今の車(ノムF)は酷すぎる、奴のせいだ!…という構図
植松とノム(野村)では担当してる部署が違うので、
比較するには不相応だと思います。
(せめて植松を天野喜孝にしないと。)
そういやフランスじゃなかったっけ。
金持ちに90%課税すんぞ!! とか言ってるのは。
664 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:48:10.09 ID:DMv6Gd5yO
665 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:49:15.65 ID:9rmwpHbW0
>628
この連中を日本に連れて来て
日本の1400兆円の運営をさせろ
半分,国が取ってもいいぞ
667 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:49:32.08 ID:JzK5ZM1F0
日産の利益はトヨタ抜いたんだし成果主義でいいんじゃね
結果さえだせるなら社員も文句いわん
669 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:50:04.76 ID:cWs5tBbL0
投資銀行などの金融系では、年収10億円って
下っ端のほうなんじゃないのか。
少なくとも取締役にやっとなれるかなれないくらいのところが、そんな感じか。
>>645 私もPCを操作するのに漢字一つ打てない貴方の知的水準を心配します
・・・
こいつを首にして2番目に報酬高い奴をCEOに据えるだけで
日産の業績が10億円上向くわけだが・・・
株主はそこらへんどう思うんだろうな。
672 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:50:53.76 ID:truOpR130
>>643 いやいや
奥田の頃の行き過ぎを解決しようとしてんじゃんw
ヨタ叩きの殆どは奥田の遺産だろw
>>661 そんなアカな思想も危険すぎるぞw
>>662 しかし草食しか育たない洗脳教育の特許はいまだに日狂祖さまが握っているw
10億円ってのは日産から貰う報酬
ルノーからも別口で貰ってんだよなw
676 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:52:05.16 ID:Kg1r/Ajg0
車体組み付けラインで交代夜勤やってても
手取り20万行かないのに…疲れたし今日はもう寝るか
677 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:52:15.77 ID:q7ADQp+g0
678 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:52:42.32 ID:rczn+Yv50
株主から文句出るわけ無いじゃん
ルノーさんなんだから
679 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:53:09.74 ID:0mQgzVXz0
資本主義が以下に屑であるかが判る
680 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:53:14.10 ID:1zkI77ck0
>>673 富の再配分はアカじゃない
資本主義、共産主義問わず国家内でやってること
>>629 昔のカローラ・スプリンターみたいでいいじゃんw
一応日産でカタログ見てみたがフロントの長さかテールラインで判別かね
ジュークはコンパクトカーなのかSUVかはっきりしろwと思った・・・
>>666 ゴーンの給与減らした所で、従業員の給与が増えるわけでもないし
株主さんが良きゃそれでいいんじゃない?
683 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:54:01.45 ID:E4zl3ijK0
流石にボリすぎだ
684 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:54:13.31 ID:qv/li3Rk0
>>19 財政難になっても公務員の報酬カットできない政治家沢山いるけどな。
>>665 金融系と製造系で比べるのか、ゆとりかおぬしw
686 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:55:08.85 ID:crX9wF7e0
ガキデカに似てる
687 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:55:21.61 ID:q7ADQp+g0
>>671 株主はそんな考え方はしないw
10億与えても、1000億の利益を生み出す事ができるっていう考え方だから
投資がわかってない、引き算式の考え方はやめたほうがいいぞw
688 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:55:25.54 ID:IliF/6i/O
世界のCEOの年収をみろ。フォーブスという雑誌があるが残念ながら日本語版はないからYahoo!で聞け
>>673 草食しか育たないのは日教組云々というより民族性だろ
昨今の教育改革は民族大革命なのよ?
会社が用意した高級マンションに住み生活費もほとんど只だろうな
そりゃこんなに美味しいポジションなら辞めたくないわな
日本人追い出して報酬が増えるんだから外人社長の笑いも止まらんだろう
>>652 それ系は2輪でやってるの多いけどそっちは追い込みかけないのw
乗り物系はほぼ全部国賊じゃんw
692 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:57:03.02 ID:d64Zm5Zy0
>>688 アメリカとは税制やボランティアとかのカルチャーが違う
日本で10億は取りすぎ、1億が妥当
日産社ってあんまり見かけないし、売れてるってイメージないけど、10億支払えるということはかなりの利益出てるんだろうな
>>603 それはホンダにも言えることだな。
今は弱小のマツダやスバルのほうが面白い車出していると思う。
696 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:58:21.46 ID:qw7GQHGT0
負債が大きすぎてどこのメーカーも手を貸さず、
倒産必至のところをゴーンが立て直したんだから10億くらい安いもんだろw
697 :
コアセルペート ◆11YHIPHm4M :2012/07/18(水) 21:58:27.36 ID:cLoIRscz0 BE:255555465-2BP(34)
配当利回り5%超えとか株主還元しろよ。
698 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 21:58:50.60 ID:kf5Yw3Gj0
日産車嫌いじゃないし昔乗ってた事あるけど、エンブレムが古臭いのを何とかしろよ
あれを含めてのデザインだというのを分かってないのか?
トヨタも昔は今のようなエンブレムが無かったけどいつの間にか浸透してるしな
あと「日産」じゃなくて「ニッサン」とか「NISSAN」のイメージをもっと強調したらいいのに
イメージ戦略がヘタだと思う
>>694 っていう声を汲み上げて作ったりしてもおめーら文句言って買わねーじゃねーか!!ww
ルノーグループ
↓
ルノー
日産自動車
サムスン自動車
>>689 昔はサラリーマンなら「社長になりたい!」「出世したい」という人は結構いた。
その証拠にここ最近の世論調査で「出世したい」が(昔に比べて余りにも)少なかった事に、
嘆く論調がメスメディアで結構な割合で占めた。
昨今の教育改革が民族大革命なんじゃない。
戦後ずっと行われてきた教育自体が民族大革命なんだよ。
今の教育改革はその是正。
702 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:00:21.98 ID:zJfUa/rY0
まあ見てな
責任をとらない責任者になるから
703 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:01:16.78 ID:jgrjaqp70
704 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:01:26.52 ID:Kkqln8IJ0
明らかにがめつい男の都合のいい言い分だな
本当に「ヘッドハンティングで優秀な人材が欲しい」のなら自分の報酬を削ってでもその優秀な人材に支払うべきだろ
自分の報酬を異常に高くする理由は全くないだろ
>>689 確かに一理ある。つまりグローバルチキンレース参入する前に、まず教育のグローバル化ですね。
教育革命するにも既得権益の日狂様が邪魔なわけですな・・・ 胸厚というより背寒
706 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:02:34.98 ID:iHbs6yml0
所得税7割払えコラ
707 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:02:36.69 ID:J6y7MoHp0
>>699 だよな
結局、ここにいる奴らの大半が口は出すけど金は出さないという人種
708 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:02:39.68 ID:V6v2fPTc0
>>362 東電のあの病気野郎も事故前はコストカッターとか言われてもてはやされてたよなw
そもそもコストカットって恥ずべきことなのにね
いつからその辺の主婦でもできるような帳簿上だけの節約テクニックがもてはやされるようになったのかね
あとこれだけもらってるんだからこいつにはマイナス報酬も義務づけるべきだな
こいつが手掛けた事業が将来万が一赤になったら得意のリストラじゃなくてこいつのため込んだ財産から補てんさせること
結局
金をぶんどったモン勝ち
日本に暗殺とか誘拐とかが頻繁にあるのなら
こんなバカに大金を出すことはないだろうね
アサシンの方いませんかー?
もしくは仕置き人
親会社ルノーから派遣されてる社長だから10億円なんだろ?
もう植民地なんだよ、韓国の部品を多く使い出したし
日本人追い出し作戦進行中だろ?
消耗品である奴隷に報酬払うくらいならこっちのがまだ良心的
これから奴隷のポジションは多軸ロボットに置き換わるだろうし、何の技能も向上心も持たない奴隷はそのまま終わる
>>555 同じようなツラにするのも会社のアイデンティティなんだが…
ベンツしかりBMWしかりポルシェしかり
713 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:04:28.23 ID:VYU2BXpcO
利己主義で良いのなら
人間は獣と変わらんではないか
俺様のおかげで1000憶も稼いだのだから、100憶はもらってゆくぞ! というのが正道であろう。
715 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:04:51.06 ID:E4zl3ijK0
>>708 でも東電の場合はメーカーじゃなくて地域インフラ独占企業だしなあ
選択権がないから電気代の高い安いは幹部の胸先三寸
せめてもう1社か2社あって競合できればいいのに
716 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:05:15.62 ID:rczn+Yv50
内戦ばっかりやってた国の出身者だ
平和国家とは厳しさも人生観も違うだろう
「年10億円の給与を支払ってでも、必要とされる人材」 なんだから、しょうがないわな。
時給900円で、いくらでも代わりがいるような俺らとは違う人種なんだから仕方ない。
718 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:05:44.71 ID:JvsTfpFo0
>>373 >ゴーンに5年くらい日本の首相やってもらって
>日本経済を立て直したほしいものだ。
デフレとインフレの区別がつかない発言はやめろ!意味はない。
>>623 基本的に没個性だわな
ムラーノやジュークといった4WD系は目新しいデザインに見えるものの
中村史郎(ビークロスの人だし)が
いすゞ時代のアイディアを復活させてるようにしか思えん
721 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:06:16.64 ID:WS6xTAc40
日産はフランス企業ルノーの子会社だ。
フランス企業の子会社のフランス人社長の給料は、
日本企業経営者と比較するのはおかしいだろう。
722 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:06:34.28 ID:jyO/9oVk0
>>672 トヨタ入社を選ぶ社員じたいが最近もう公務員的な願望でトヨタ選んでるからね
トヨタの斜陽はけっこう早いと思うよ
経営者畑を歩む奴らって決まってるからなぁ。
そういう世界だ。
>>701 そうですか。見解の違いやな。
島国根性。ルースベネディクトのいう日本人は
今の日本人にもそのまま当てはまるような気がするけどね。
トヨタの創業者一族は配当で凄い金額もらってんだろ?
日産系のサプライヤーは何も言わないの?
728 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:08:18.40 ID:BS+BTDY80
ボーナス10億は恥ずかしくなくても、JUKEは恥ずかしいよな
日産って別に特別業績が良いわけでもないな。
730 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:08:33.19 ID:+0eOFUoh0
おいらはゴーンが大好きだし、一番尊敬している。
2500万円以上もするポルシェとほぼ同スペック
のスーパーカーを800万円台で作り私に届けてく
れた。2駆のポルシェはコーナーリングで全く付い
てこれない状態だぜ。ゴーンが居なければ、バカな
経営陣はGT−Rを世に出せてない無いだろう。
素晴らしい車だ。
日産は面白い車と「変な車」を履き違えてる気がする。
それ以前にこんなに経営陣が搾取してる会社のものなんか買う気失せるわ。
お前ら妬みすぎだろ
びっくりするわ
最大手カルソニックも切って韓国や中国の部品に
734 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:09:28.85 ID:hgokrGzL0
>>629 プリメーラとパルサーの顔の違いは
オーナーだった俺位しか分からんと思うぞ。
>>716 金に対してのコンプレックスも半端ないだろうなw かの民族のように名前まで心の貧しさを表したんだなよ
>>692 >日本で10億は取りすぎ、1億が妥当
そのアメリカで起された訴訟が原因で、
日本の某企業(の経営陣)が1000億近い賠償支払わされかけた、という事件があり、
これが日本経済に「企業役員になる事のリスク」を思い知らせた結果、
役員報酬は以前より上昇の一途。つまり「リスクへの対価」で増えた。
しかもこの時の上記経営陣の苦肉の策(実にエグい賠償回避戦法)が、
現在の会社法成立の遠因にもなるんだが、知らない人が多いんだなぁ。
737 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:09:57.01 ID:jyO/9oVk0
>>731 トヨタはマーケティング至上主義で多数派のダサいおっさん向けしか作らないよ
738 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:10:25.40 ID:d64Zm5Zy0
日本人の同胞意識というか、上も下も同じみたいな考え方ってのは
右肩上がりの時は非常にうまくいくが
いざ問題にぶつかった時その意識ゆえになかなか改変できない、”嫌われたくないからだ”
だから外圧に頼らざるを得ない
739 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:10:29.56 ID:q7ADQp+g0
>>726 配当もそうだろうが、資産がすごいだろ
章男はよくプレゼン姿が流れるし、頑張ってるように見えるなw
740 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:10:32.79 ID:MhnwH4yqO
驚かない
741 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:10:40.08 ID:RtJiBUqq0
ゴーンが優秀なのか? 日本人は無能なのか?
しかしその日本人が今の日本を作ったんだよな?
なんでゴーンなのか?
それは信仰なのか?
優秀な日本人を登用せい。
うん、何も問題はない
民間だからね
有能な経営者や社員は会社が安定してる限りもらえるだけもらうのは当たり前の権利
743 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:11:17.69 ID:xsRvoX350
このスレ見て思ったけど全体主義的な思想の奴が多いな
ゴーンはどう考えても10億に値する結果出してるけどな
結果出せなくなったらこいつもコストカットされる
ある程度、変動があった方がいいんじゃないか
>>741 だーかーらー ニッサンはフランスの会社なんですってばー
745 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:12:06.29 ID:E4zl3ijK0
まあ日本の企業である限りは、トップは自分が独り占めするんじゃなく
1にお客、2に社員、3に仕入れ元、下請けへの感謝と還元をするべきだよな
トップが貰ってもいいのはせいぜい1億くらいまで
746 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:12:15.93 ID:IBTJTaZs0
>>739 配当所得税が低いままなのはトヨタの圧力か…
747 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:12:33.07 ID:J6y7MoHp0
仕事の付き合いで日産の人の知り合い一杯いるけど、リストラでクビ切られたエンジニアは一人もいないな。
まぁ民族大革命であろうとなかろうと
結果、うまくいって利益があがるようになればそれでいいのよ。
しかし、得てして現実を無視した共産計画主義的な大革命は
悲惨な結果に終わるのよ。
749 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:12:57.21 ID:nU0GZnYN0
>>727 言える立場にあるわけないですがな(´・ω・`)
おれも章男は頑張ってるように見える
豊田家の資産まで否定しだしたら終わりだわ
日産のクルマを買うときに聞いてみ、数万はゴーンの給料なんですねって
752 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:13:50.83 ID:RuB0xacr0
減税・補助金その他もろもろ税金で援助してもらっといてこれか?
日本の自動車メーカーは甘やかされすぎだろ!
>>743 数年前業績が悪かった時も高額報酬をもらっていたけど。
結局業績が落ち込もうと簡単に首にするわけにもいかず高額報酬は網羅居続けるのだろう。
754 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:14:38.76 ID:yi54j1SP0
日産はもう日本企業じゃないのねん
755 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:14:44.36 ID:E4zl3ijK0
>>741 日産の場合は労組のトップがなんとか天皇と呼ばれるくらい労組が強すぎて、
本業が成り立たない位だったから、外圧の力で対抗しようとして
ある部分は上手くは行ったんだけど、それをずっと引きずってるんだよな
757 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:15:13.02 ID:DJnQOY7i0
まあトヨタの下請け虐めと派遣は汚くて
日産の下請け虐めと派遣は綺麗ってことなんだろ
これスレタイがトヨタの章男だと真逆のスレ進行になってただろうなw
>>743 全体主義と実力主義、そして相対コストエフェクトを考え直したら、
ミンスに一度やらせてもいいとかと言っている団体さまか
経営者や発明者に高額報酬を払うのは当然。
しかし、
誰が売っても同じ結果のブランド商品では、社長に給料を払うだけでも無駄金。
報酬が妥当なのか、判断するのが難しいんだ。
760 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:15:59.94 ID:poL1muzI0
1億くれえ
761 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:16:16.89 ID:qw7GQHGT0
>>727 倒産の危機から救ってくれたんだから文句言わんだろw
>>751 ゴンちゃん10億÷2011年日産の販売台数約485万台 = 約21円
763 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:16:52.64 ID:nU0GZnYN0
>>754 ニッサンを乗るってことはフェーラーリやランボルギーニに乗るってことですヨ(´-`)
もう日産の上層部は外人だらけで
日本人なんて使い捨てだろ?
何だよこの求人
↓↓↓
高卒以上
■社会人経験3年以上
■Excel/Word/PowerPointのスキル(中級レベル)
■ビジネスレベルの英語力(TOEIC700点程度)
■貿易関連の業務知識
※2012年8月1日付もしくは9月1日付でご入社可能な方を対象としています。
◎より高度な英語力(TOEIC860点以上)をお持ちの方
◎車両生産工程知識と輸出入手続きの業務知識をお持ち方
雇用形態 契約社員
※契約期間:6ヶ月契約(2012年8月1日〜2013年1月31日もしくは2012年9月1日〜2013年2月28日)
※契約更新:社内規程により更新の場合あり。6ヶ月単位で、最長2年11ヶ月勤務が可能です。
勤務地 ・グローバル本社/神奈川県横浜市西区高島1-1-1
>>741 >優秀な日本人を登用せい。
優秀な日本人 「だが(役員はリスクも大きいしそもそも出世したくないから)断る。」
766 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:17:17.58 ID:LwR/m2Xf0
いすゞの乗用車部門に止めを刺したデザイナーをチーフに置いとくなよ。
あれが入ってからどれもこれも駄目になっただろ。
要するに日産の車はぼったくりだということだ
768 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:17:24.79 ID:DJnQOY7i0
769 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:17:42.05 ID:J6y7MoHp0
>>752 日産の場合、日本単体だと赤字じゃなかった?
海外子会社が大幅黒字で、トータルでは黒字だった気がする。
ぶっちゃけ、今の円高だったら日本生産なんてさっさと見切りをつけて
海外からの逆輸入にするべき。
トヨタ様はそれでも国内生産がんばってくれてるんだから、感謝するべきだな。
報酬はともかく
ルノーにももう代わりがいないんだろうな
先が見えんね
771 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:17:52.65 ID:753cu8k+0
黒字ならいいんじゃないですかね。ストリンガーは赤字でも4億5千万貰ってますが
>>744 ×ニッサン
○日産自動車
三菱自動車にクライスラー資本入ってたから
ミツビシはアメリカの会社と言ってるようなもんだな。
774 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:19:03.36 ID:q7ADQp+g0
>>746 なんでやねんw 株式市場活性化のためだわ
低税率維持延長願いの署名依頼来てたから同意したけど、どうなるのかなw
リストラはバカでもできる
増税はバカでもできる
経済界のトップも政界のトップもバカなんだね。
776 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:19:51.12 ID:aZHVx7p50
外人社長は好かん。ゴーンは特に。
ずっと日産車を買い続けたが前回ゴーンが8億もらったニュース見て他社に替えた。
今回は10億か。
二度と日産車は買わない。
年収10億は別にかまわんよ。
しかしマーチを逆輸入車にしたことは絶対に許さん。から日産車は二度と買わない。
日産と三菱の車なんて買わないよ
昔から体質も車も似たものどうしで嫌だし
780 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:21:18.39 ID:q7ADQp+g0
ニッサンはオッサンくさい。
782 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:22:01.11 ID:wAdnPTq40
1億で十分だから、
あとは社員の待遇を良くすることに使ってくれとか考えないんだよな。
清々しいまでの強欲。
自分だけ良ければいいんだろうな。
783 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:22:07.47 ID:1zkI77ck0
ゴーン程度のことは俺だってやれる
したがってゴーンはもらいすぎ
あの程度のことはオレだったら400万でいいです
どこか雇ってください
785 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:22:20.92 ID:1gSerpq20
1台当たり5万値下げしないとおかしい
786 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:22:25.31 ID:DBQvDnxPO
■仰天検索■
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世の中じたい、まるでオカルト。社会の最上層と裏勢力が組んで事件、流行、「社会常識」「世間」を捏造している。
宗教は政治と深く結びつく。大衆操作機能、集金機能、集票機能、スパイ機能があり、ショックドクトリンにも応用できるから。
事実上、侵略されてるのに目を瞑る洗脳教育を施されて手も足も出ないのがわれわれ東朝鮮人。
狂っとるw
要はバランスさえ崩さなきゃいいよ
結局ゴ〜ンの私利私欲というだけじゃん
日産はこれでイメージ悪化したけど
いい加減な気持ちで毛唐をトップに据えた報いだ。
790 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:23:02.65 ID:J6y7MoHp0
>>775 >リストラはバカでもできる
ちゃんと出来た人いる?
リストラを成功させて一時的に、じゃなくてきちんと業績回復させて
そのまま会社成長させてる人って他に誰がいるの?
>>778 まあ元々は追浜でリーフを年5万台作ると言い始めたのが原因だろうな。
設備に5万台分の余力を作るとき丁度いいぐらいの台数のマ(ry
>>776 そりゃ差別だろうw 日本の価値観を理解できる外人さんは歓迎だよw
日産もそうだが、だれかチョニをなんとかしてくれ・・・ 痛々しいぞ
793 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:23:22.52 ID:ESz8quJs0
大会社の社長が億円単位の所得あっても当然だろ。
その人の采配で経済に兆円単位の影響が及ぶんだから。
でも、お笑い芸人なんかの所得が億円単位だと疑問を感じる。
あれは何に対する対価なんだ?
あんまり日産見ないけど売れてるんだな
795 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:23:27.42 ID:AzYG9jy80
個人的には10億じゃ安いと思う
モルガンスタンレーの課長くらいの報酬はやってもいいと思う
日経一部上場企業の倒産廃業危機を救った救世主なのだから
日産のクルマなんか買うことはこの先まずないけどね
796 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:23:38.07 ID:cYdYF2UdO
>>766 俺も日産のデザインはひどいと思う。
合格なのは先代セレナぐらいだ。
中村史郎がなぜ、常務でいられるのかが分からない。
センス悪すぎ。
797 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:23:40.70 ID:E4zl3ijK0
年収10億の価値があるといえるのは、円高解消を世界的に納得させて
かつての1ドル120円までもどして、中国の工場と雇用を国内回帰させて
大幅な貿易黒字と、業績の社員、取引元への還元を果たせた時だろうなあ
798 :
8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3:2012/07/18(水) 22:24:02.70 ID:j1oK4kMv0
別に幾ら稼ごうが構わんがっ8(・д・)3
日本に税金を収め無い事には恥ずかしがれよw…日本で稼いだ金だろっ_φ(・_・
(現時点で日本での納税義務を果たしているかどうかは確認して無いよ)
799 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:24:09.47 ID:IliF/6i/O
ソニーのソリンガーは?
800 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:24:33.69 ID:IfE/n3blO
従業員は働くのが馬鹿馬鹿しくならないの?
>>783 ・・・
(日本人経営者が経営再建出来なかったからこそ
ゴーンを招聘したのに、何言ってんだコイツ・・・?)
803 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:25:05.59 ID:h5QJCH3XO
年棒が安いと
フランスの友達に
NISSANに来たのがババ引いたみたいに言われて悔しいからな。
804 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:25:33.74 ID:eQuvDt/j0
日産のスカイラインのユーザーを20年しています。販売店の来店記念の品は
凄いです。この前は100円の食パンでした。今年の正月の福袋は洗剤とティッシュ
が入ってました。客など糞くらえという日産本社の姿勢には、もう感嘆の域で
す。たしか五月でしたか、日本の販売順位で5番だったは。これからは7番、8番
を目指して頑張ってください。
805 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:25:39.89 ID:q7ADQp+g0
>>794 残念ながら、日本が主戦場じゃないからな
806 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:25:40.24 ID:L9uU1crF0
>>91 海外では売れてる。
>>120 ホンダも中身は日本じゃない。
>>283 ゴーンは日産の経営者であって
日本の経営者じゃないので
日本経済がどうなろうが知ったことではありません。
>>373 人件費を抑えるため部品をチョンや中国から買い、
海外の工場で生産して安く生産するんだから
誰でも出来るだろう。帳簿の帳尻合わせるだけなんだから。
先代ムラーノも割といいと思う
現行出た時はびっくりして声も出なかった
808 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:26:27.23 ID:ND+YjMqW0
日産、あのまま潰した方が良かったのか?
809 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:26:46.98 ID:63V30z7B0
サラリーマン社長のくせしてなんでこんなに貰ってんだよ
810 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:26:55.98 ID:d64Zm5Zy0
>>790 高給取りの日本人を切って
下請け切って部品を海外から買って
外国に工場を移した
この位馬鹿でもできます
z33か前のスカイラインクーペはかっこいい。
あとはつまらんなあ
でもBbとかアルファードみたいなのつくってるトヨタのはクソだな。
ゴーンはクソなクルマは許してないとこが評価できる。
>>804 食パンw おいw コイの餌やりかw ネタだろうw
813 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:27:14.32 ID:3wxWN+jU0
10億でもなんでもいいよ。ただし株価上げろ!配当増やせ!
すべては
日産を潰した無能な旧経営陣の責任
ルノーみたいな技術もないフランス政府の保護で
やっと生き残ってきたメーカーに吸収されるとか
どれだけ恥じ晒しなんだか・・・
ゴーンの報酬についてあれこれ言える
立場の日本人社員などいない
817 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:27:48.55 ID:xsRvoX350
残念だけど日産はルノーの子会社でフランス企業だ
ライバル企業がうまくいってるのは悔しいな
ゴーンの前の社長が出来なかっただろ
馬鹿な奴ほど、ゴーンのことを馬鹿にする
819 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:28:28.14 ID:yDXjs68k0
9億貰って何に使うんだべ
>>810 中国みたいにヤバい場所を避けつつ、その時々でいちばん安い調達先に変え続けるのは・・・・
バカな社長には無理だよ。
821 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:28:40.68 ID:q7ADQp+g0
>>813 為替敏感株だからなw 安住と白川にも頼めやw
822 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:28:45.03 ID:DJnQOY7i0
>>800 営業部隊の目は死んでる
相当士気下がってるんじゃねーの
売れてるのセレナぐらいなんだもん
だが三菱の営業部隊よりはマシか・・・
823 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:28:45.92 ID:5bwaIb030
日米、あるいは欧州日本の金融政策の差によって生まれた為替レート次第で
利益が変わるだけなのに、報酬大きすぎると思うわ。
はっきりいって、起業家でもないサラリーマン社長に
破格の報酬は不適格。
ゴーンがやったのって、誰でもできそうな、切捨てによって生まれた販管費削減くらいでしょ。
824 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:29:01.41 ID:1zkI77ck0
ベッテルのほうが稼いでるだろ
828 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:30:46.43 ID:WLyODf+40
役員報酬って会社が儲かってたら多いんだよね
逆に0円もありえるとからしいじゃん
てことは日産は儲かってんのか
>>816 資本主義の豚ってやつだよな。 外国人の感覚ですと哀れなジャップというところか・・・
事実だから認めるしかないが、実におもしろくない!
830 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:30:53.88 ID:d64Zm5Zy0
>>820 そんなアンストラテジーな仕事はゴーンじゃなくて日本人スタッフがやってるよ
要はゴーンじゃなくて年収2000万位の日本人でもOKだろって話
>>824 そもそも君に自社の命運を託す企業が存在するのですか???
日産の下請け会社の年収は?
この人たちの血と汗と涙が
ゴーンの給料になるのね
833 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:31:44.02 ID:zf69ONyL0
批判する奴はゴーンはリストラしただけ
誰にでも出来るというけど
他の日本企業もリストラやってるけど
全然上手く行ってないだろw
これが現実だよ
835 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:32:28.35 ID:pvRIRDZV0
つーか、日産のクルマ乗ってて楽しいかね
>>707 それが今の日本人w
>>734 N14パルサーX1乗ってたけどグリルで判別憑いたべ・・・
テール見りゃ楽勝だけど
なんでおまえらよってたかって、感覚ずれてるとか言ってるの?
ちゃんと会社回してるんだからいいだろ。
そのくせ、野球の年俸が10億とか言っても別に何とも思わない?
そっちの方がおかしくない?
社長の年俸が社員のより低いわけないだろ。
クタクタになって仕事して野球選手に貢いでるのってなんかかわいそう。
と平社員の俺が思ったりした。
同じような考えんひといないのー?
838 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:33:06.43 ID:OpmDH2ht0
>>719 それは日産に限った事じゃないよ。
燃費重視の空力考慮故に車体が流線型になっていく。
Gコンだとかの規制もあるからだろうけどね。
フェラーリやランボルギーニすら斬新なデザインを発表できていないような気がする。
ガヤルド−ムルシエラゴ−レベントン−アベンタドールなんて変わってないと思うし、
フェラーリもほとんどデザインは変わらん。
ちょいと目尻を上げるか下げるか、比較的規制の少ないケツのシルエットを変えるか・・・
燃費や運転席衝突安全確保のために惨いデザインならなくなっていき、
それがさらにAピラーの視認性を悪くすることによってむしろ車の事故率アップになっているような気がする。
(運転者の死亡事故は確実に減ったが巻き込み等の歩行者側の事故は格段に増えてる)
トヨタのセラとか、ほんと昔は面白い車多かったのに・・・
>>800 仮にゴーンが「俺1億でいいわ、残りは社員に還元する」といっても
9億を日本の従業員3万人で割ったら、年間3万円にしかならない
だったら、ゴーンに気持ちよく仕事してもらった方がいいんじゃね?
そんなに日産業績良かったっけ?
841 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:33:31.59 ID:V6v2fPTc0
>>818 いや誰でもできたけど
恥だからやらなかっただけだよ
自分で無能と言ってるようなものだからな
842 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:33:33.81 ID:jyO/9oVk0
843 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:33:48.49 ID:E4zl3ijK0
まあ日産はごねるだけの労組を持ったのも悪かった
やつらに常識があれば今とは違う日産になっていたろうに
845 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:34:17.69 ID:MWNy0oSG0
さっさと首にすればいいのに
ゴーンは優秀な経営者だよね。うん。
でも日産の車はつまんなくなっちゃったんだ。
どれどれベラルー市のお兄さんでも見よ
>>835 今新車で買えて楽しい車ってある?
マジで聞くけど
販売店まで、目が行き届いていない。
暴力団を出入り禁止にしてくれ。
851 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:35:45.86 ID:d64Zm5Zy0
>>839 詭弁の典型だな
こんなのゴーンじゃなくて山田太郎でいいんだって
>>833 株価が落ちっぱなしの今の日産が上手く行ってるとでも?
853 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:36:00.32 ID:E4zl3ijK0
>>837 それは思う
ぶっちゃけ赤字球団買うのって、社員の汗水で野球選手に高給出してる訳だしな
宣伝費として効果あるのなら仕方ないんだろうが
854 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:36:01.33 ID:JWeKcxRj0
>報酬が低ければ私が採用したい人たちを採用できなくなる
限られた予算の中でなぜそれが優先されたのか説明して。
855 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:36:32.30 ID:J6y7MoHp0
856 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:36:45.38 ID:jyO/9oVk0
>>847 トヨタ車にハンドリング感ってあったけ? 無いのがトヨタだと思うが
857 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:36:47.40 ID:V6v2fPTc0
首切って損失隠して
はい黒字ですってw
その辺のかくれんぼの幼稚園児だってできるわww
ゴーンならともかく、ストリンガーみたいな無能の塊が8億は絶対納得出来んわ。
でもトヨタは配当なんかで役員報酬なんてどうでもいいくらい手に入るんじゃないか?
>>836 確かにそうだけど、車に興味ない一般人なら同じ顔にしか見えないでしょ、実際
861 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:37:44.62 ID:ocpZWHh50
食われる日本人
>>800 トップの報酬を見て、
「トップ次第で会社の運命が決まる!」と考える者は、
結果さえ出してくれればトップの報酬にケチつけない。
「トップなんて誰でもいい!」と考える者ほど
トップの報酬にケチ付けまくるもんだ。
その結果、日本の場合「国」全体が衰退真っ只中なんですけどねwwwwwwwwww
>>856 いやまあ 好みの問題でして…
なんか日産車のハンドリングって、こう、1枚膜が張ったような感覚というか…
そんな車にこだわりないから、詳しいコトは言えんけども…
864 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:39:07.10 ID:dIUxJrFO0
>>805 まぁ、カッコ悪くてあの恥ずかしい日産車は
日本人には無理だもんな
国内では売れなくていいんだろうけど
日産車ってダサ過ぎる(笑)
彼はやる事をやっているからな。
あのままならもう日産なんて無かったかもしれないし。
よくやったよ、カルロス・ビーン。
866 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:39:09.66 ID:8FlwWBDX0
補助金漬けの自動車業界の年俸としてはふさわしくないな
ナマポセレブの河本と変わらん
毎期大赤字で結果すら出してないのに、延々居座り続けて報酬吸い取ってるだけの無能経営陣のなんと多いことか.....
実際「トップなんて誰でもいい!」よ。
こんなのゴーンじゃなくて山田太郎でいいんだって。
869 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:40:09.32 ID:MWNy0oSG0
こういう強欲な奴らが欧州経済をダメにしたんだろうな
870 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:40:44.67 ID:OpmDH2ht0
>>849 なんとかスズキのスイフトかも!?^^;
マツダの今度出すであろうロードスターには期待したい><;
871 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:40:52.73 ID:J6y7MoHp0
>>852 ここ2年、600円〜900円を行ったり来たりだが?
>>835 日産社長就任後の話だが、ゴーンは以前ポルシェで事故ってたなw
873 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:41:05.24 ID:7OwDWXma0
赤字を出して官僚政府から補助金出させて
それで年一千万単位の役員報酬もらって恥ずかしくないの?
874 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:41:10.84 ID:jyO/9oVk0
>>863 薄い膜ならよくね? トヨタ車はコンクリートの壁が挟まってるくらいハンドル感無いぞ?
875 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:41:30.58 ID:pvRIRDZV0
>>849 ハンドリングが素直なクルマは楽しいと思うよ。
ただ、足回りがガチガチなやつは苦痛なだけ。
俺はマツダ車とか好きだねえ。最近のも良いんじゃないかな。
>>857 うむ!
幼児園児がみんな10億稼いでくれるので、キミの意見に賛成だ!
まさか日本経済を救うアイディアを、こんな掲示板の名無しが持っているとは…ヒュー
877 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:42:21.13 ID:hDbfVnSP0
日産は、そろそろカルロス一派を排除する時期だろw
878 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:43:02.69 ID:9H2YASEB0
まあいいんじゃないですか
ただ、外資の日産なんて絶対買わない
こいつに貢ぐようなもん
あほくさ
ちなみに、最近買った新車はホンダ
>>838 流線型になるのはわかるんだけど
その形状の中でヘッドライトのデザインなんか変えられそうな気もする
被視認性のためにライトの表面積は一定以上必要かもしれんけどね
それでも縦長なヤツを横長にするとか、なんとかならんもんか
いくらなんでも貰い過ぎだろ
従業員にまわせよ死ね
ゴーンはもういらんだろ。
そろそろ、(ル)ノーにお帰り願おうか。
切り売りするだけの無能だったし
>>862 >その結果、日本の場合「国」全体が衰退真っ只中なんですけどねwwwwwwwwww
そんな日本が嫌なら、さっさとこの国から出て行けよ(´・ω・`)
883 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:43:55.95 ID:jyO/9oVk0
>>875 マツダの売れてる車なんてデザインがみんなルノーのパクリだけどわかってるか?w
884 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:44:08.02 ID:IINyBEFf0
はて?日産自動車が世界中でバカ売れしてるなんてニュースは聞いたこと無いが?
末端の社員には競争を強いて、自分はヌクヌク10億円ねぇ。
まー、日本人じゃあねぇわな。
あ、毛唐だったか。w
ここまで日本市場を無視したメーカーは珍しい。
日本では、トヨタに完全に完敗だろうな。
886 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:44:22.39 ID:lXdlg2zE0
下請けを泣かせてる以上は当然とは思わない
トヨタだけじゃないだろ、強引なコストカットを強要してるのは
そういう大勢の人たちの血と涙の結晶をこういう金の亡者が全て無駄にしている
関連企業も含めてきっちり成り立つ金を払ってそれでもなお余るなら
いくらでも取ればいいがそうでない限りは悪党の所業でしかない
888 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:45:09.88 ID:ShvbopEb0
C E O っていいな
おれも明日から社員にCEOって呼ぶように言うわ
ゴーンが社長でいることがそこまで会社の利益に繋がってるの?
なんかこいつになって、よくなったトコあんの?
ソニーのストリンガーを許すな!!!!
>>844 どうべつなんだよ?あなたも働いてるんだろ?
きっちり働いてるんならおかしいと思わない?
ゴーン叩きたいだけにしかみえんわ!
ゴーンくる前よりは日産ひどかっただろ
ルキノだかパルサーのCMとかひどかっただろ
MJIスタイルとか言ってw
無理しない 自分らしく 今乗りたい の略だってww
ここに書いてあった
http://kaisendon.seesaa.net/article/9365039.html それよりは今の方がましだろ!異論は認めるけどちょっと無理
娯楽に10億出せて
雇用を生み出してる経営者に出せないなんて
普通にずれてるよねとおもう。
MJIスタイルでがんばればいいよ、韓国なみにきついわwww
工場で働いてる人に分けてあげるべき
>>870>>875 共通でマツダか
興味深い
個人的には足は硬い方が好きです
Z10キューブでノーマルのふにゃふにゃな足には呆れた
895 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:46:54.64 ID:pvRIRDZV0
>>883 マツダは昔からヨーロッパ的なデザインだよな。
ルノーどころか、VWやメルセデスなんかのパクリもあったよ。
896 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:46:59.85 ID:d64Zm5Zy0
日本人労働者は本当は50万もらえるはずの給料を
海外へのダンピングだとか、幹部の高給のせいで20万にされている
アメリカの自動車工はサイドカー2台と別荘を持ってる、
それくらい日本人労働者は騙されている
897 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:47:09.05 ID:J6y7MoHp0
つーか、このスレの連中って日産の決算報告すら目通さないでコメントしてるの?
それ見れば、世界中でどんだけ売れてるのかとか、利益どれ位あるのかとか一目瞭然だろ
>>871 ここ二年とか都合いいスパンで言うなよ。
2008年以前の水準とは比較にもならない。
899 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:47:31.40 ID:VGvd/eQG0
900 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:48:43.95 ID:AbQSM/gh0
日産ってもう日本の会社じゃないよね?
901 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:48:53.58 ID:TlSiVbJh0
ゴーン就任後は糞みたいな車を連発したな
3代目プリメーラー、ラフェスタ、ティーノ、V35スカイライン、33Z
どれも安っぽいデザインでイマイチな車
まあその頃の日産は衰退しまくっていたしな。
903 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:50:13.05 ID:RzgTVVwA0
はやくこいつをクビにしろよ。
いつまで日産を食い物にするんだ。
私物化しやがって。
安いんじゃない。
入団前の巨人のキャッチャーが、10億貰えるんだから。
905 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:50:50.07 ID:jyO/9oVk0
>>901 え?33Zかっこいいやん おまえセンスゼロだなw
日産の車を買うやつっているの?
またくつまらない車種だけだろ
907 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:51:21.16 ID:J6y7MoHp0
>>898 それを言うなら、ゴーン以前は400円切ってた訳だが?
908 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:51:21.29 ID:9H2YASEB0
つかよ
こんな時代
日本人なら国産買ってやれよ
909 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:51:25.47 ID:IINyBEFf0
ゴーンはいつまで日本人から金を吸い取り続ける気だ?
日産に乗りたい車なんて1つもねーよバカ。
>>901 V35は北米で安定して売れてホクホクの車だったろ。
911 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:52:35.99 ID:dIUxJrFO0
まったくもって同意する。
912 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:52:43.26 ID:0VgEzM8Y0
これだけ貰ってもトヨタより下じゃないか。
エコカー減税、補助金は本来、従業員の給料になって、経済をまわすためにやってるんだよ!
ゴーン他数人の給料に化けたら意味無いんだよ
>>907 報酬の上昇と能力の関連性についての議論なんじゃないの?
>>882 別に日本が嫌なんて言ってないだろ。
もうちょっと現実を見ろよ。
指導者選びに失敗した国の有様ってもんを。
916 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:53:35.16 ID:wXJfr63tO
カルロスはレバノン フランス ブラジルの3重国籍か
917 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:53:54.92 ID:rczn+Yv50
ゴーンが悪いんじゃなくて
株主様(交代予定なし・・・)が
918 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:54:33.79 ID:bkzJTEqt0
配当金でゴーン以上の収入のある一族もいるよな。
919 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:54:53.96 ID:OpmDH2ht0
>>890 どん底株価300円台から一気に復活果たした。
”コストカッター”の異名は海外でも物議を醸したことはある。
ベルギーかデンマークかのどこかの工場を一気に潰して労働者の反発を喰らった。
(もちろん本人は屁とも思ってない)
しがらみ関係なく企業の癌を外科療法で一気に切り捨てると言う部分では凄い経営者であることは確かだね。
生産/労働を安く作れる所なら技術移転も厭わないってのも冷徹な経営者だとは思う。
結果として数字で残しているのなら株主的には文句言いようないんだろうけどね。
昔ながらの日産フェチを唸らせるような車を作る事は無くなったがね。
920 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:54:54.36 ID:jyO/9oVk0
てかここで日産叩いてる低能って
日産が根は日本の財閥系なのも知らなそうだよな
>>ですよねー
ゴーン嫌いな人がここに多いのはわかったけど、
なんか、感覚的に文句言ってるだけで中身なくないか?
デザインがんばってると思うけどな。
野球はよくて経営者はだめ?
日本の総理に金出していい人据えれば
もっと全体がましになると思うけどな。
安月給出してスパイ活動がんばられてもかなわんでしょww
どう思う?
文句があればすげ替えればいいじゃんw
>>15 日産はルノーの連結子会社で
ゴーンはルノーの会長
日産のやり方に文句を言えるのはルノーだけだが、ルノーを支配しているのがゴーンだから
日産がゴーンにたくさん給料を払っても文句を言うやつはいない
じゃあ、今うなぎ業界もサバイバルの時代だから蒲焼屋のおっさんも1億円プレーヤーにならなきゃ\(^o^)/
>>920 日産のトップは日産名乗ってないからねぇ……
926 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:56:21.62 ID:J6y7MoHp0
>>914 だったら、リーマン後に円高やら震災やらで苦しい中でそこまで持ち直した
手腕をほめるべきだな
927 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:56:30.31 ID:IINyBEFf0
その10億円で期間工を正社員にしてやる、っていう発想は無いのかね?
きみは1000パーセーん
>>924 じゃあ僕は肉屋で錬金術するよ!!\(^o^)/
930 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:57:13.61 ID:WLYETbHx0
そんなにたいした事したか?
まま儲かってるんなら貰えばいいんじゃね
おれは こういう人がいるというだけで日産は買わないけどね
独占でもない限り民間企業だし問題無い
>>923 そういえば、ゴーンはルノーの方からはいくら貰ってるんだろうな。
933 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:58:11.91 ID:h5QJCH3XO
日本人がリストラすると恨まれて労使間が崩壊。
フランス人だから仕方がないと日本人は諦める。
うまい手だ。
>>921 単に報酬パッと見て「貰い過ぎだ!」とわめいてるだけだからな。
貧乏人の貧乏に基づく他人への清貧強要ほど見苦しいものは無い。
で、日産は調子どうなの
政府からのエコカー減税補助金は全部このハゲ親父の報酬に化けましたとさw つまり、日本国民の税金がこのおっさんの報酬になったという事だね。良かったな、愚民どもw
>>855 あのまま倒産するかしないかなんて
神でも預言者でもないしどうなっていたかなんて知らないねえ
938 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 22:59:05.28 ID:J6y7MoHp0
>>923 ルノーの筆頭株主はフランス政府だろ
次が日産だったかな?
939 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:00:06.05 ID:Coi0IPsVO
イチローよりは貰う資格あるよ
940 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:00:19.36 ID:yJ/6Lt710
>>173 親会社のルノーのトップが誰だか知ってるか?w
941 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:00:23.42 ID:nbrgMgZ50
オレなら即退職して遊ぶw
どんだけ金が欲しいんだw
今まで稼いだ金で十分、豪遊できるだろ。
金なんて使わないと勿体ない。
金の使い方わからないのかw
942 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:00:56.83 ID:uD5I4jSy0
>>3 >で、このミスタービーンはなにしたの?
実質、潰れた日産を立て直して、成長させた
>>14 >日本人をリストラして浮いた金を懐に入れてるだけじゃん
日産生え抜き役員は、今まで溜まった垢を捨て切れなかった
みずほ銀からの天下り役員は、ジャブジャブ金を貸して、日産が、みずほに貢ぐ体制を作り上げたが
潰れそうになると、借金の回収と、逃げ出すことばかりで何もしなかった
日産が何をすれば良いかは、皆分かっていた。しかし従業員の首切りは誰も出来なかったし
創業以来の下請けを切るのも、出来なかった。給料下げるのは労働組合が許さなかった
不採算車種の廃止は技術屋や営業/代理店が反対した。で何も出来なかった
唯一で来たのは、不良債権を抱えるのが嫌な、みずほ銀行が、損切りして日産をルノーに売り払った
ゴーンは、今までやればいい事は分かっていたけど、しがらみでやれなかった事を 実際にやった
給料下げ、首切り、下請けきり、競争入札、不採算車種廃止
これだけだよ
943 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:01:04.45 ID:lyFXmAYV0
まあ、日産の躍進見ればゴーンの報酬はうなづけるだろ
なんかもうめんどくせえからイチローに日産の社長やらせろ。
そうしたら貰いすぎとかいう奴がいなくなる。
別に日産ぐらいの会社のCEOなら10億ぐらいもらってもいいんじゃない。
トヨタを引き合いに出してるが、少な過ぎだろ。20万人のトップがたった一億って
役員報酬以外にも収入あるんだろうが、少な過ぎ。シリコンバレーなら技術者1人に億払ってる会社いくらでもあるぞ。
>>927 容易に切り捨てられる調整弁は必須
日産はアホンダと違って正規登用したいなら直接本人にオファーが逝くと思うんだが
947 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:01:42.20 ID:kwSnPza80
サルコジさんに日本の総理の椅子、年収10億でどう?
948 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:01:52.64 ID:IINyBEFf0
コイツ、いったいどういう神経してんだ?
日本人じゃあねぇな。
>>941 余程、君、貧乏みたいだね。可哀想過ぎる。( T_T)\(^-^ )
全力で,死ね。
951 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:03:37.10 ID:tlSnlt6J0
このスレに書き込んだ人たちを透視しましたが、年収300万以下が97パーセントでした
>>927 バブル崩壊から経営再建の過程で
「正社員を抱えるリスク」を思い知らされた現在の日本企業が
そんな事すすんでやろう筈が無い。
>>926 ならあんたの言うここ二年での変動で今は、と言うかこれから少し先はほぼ底値だろ?
何の必然性で報酬が上がるか疑問ではあるな。
954 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:05:57.07 ID:ZLxxeoh80
ゴーンにこんだけの大金を払う一方で
福島原発から近いいわき工場を再稼動させてたんだよな・・・日産は
気に入らなければ買わなきゃいいだけ。
しかしながら海外生産を強力に進めるスピード感は凄い。国内の雇用無視だが。
個人的には国内を守る会社から買いたい。
956 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:06:21.35 ID:dIUxJrFO0
>>952 リーマンショック前は派遣でも若けりゃ余裕で正規採用されてた。
現在でも年に数人ぐらいは行ってるようだが。
958 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:07:34.71 ID:nU0GZnYN0
>>897 メーカーとしての利益回復での報酬や、本来外国企業に対しての
文句はホントはないんですお。
元々日産自動車は国内企業だったからその余韻があってグチ言ってるだけっすw
ただ、サプライヤーやらパーツその物を作るマシニングメーカーや物流、そもそも工場自体を
建築管理するカテや国内社員の福利厚生に携わる関連企業等々を考えると、その背後に見える労働者とか
数百万人はいるわけで、外国企業になっちゃったニッサンにあれこれ言うのもおこがましいけど、
日本に住んでるからにはこの国の国益に対して海外脱出目論んでる他の企業も含めてちょっと言いたかっただけっす。
みたいな^^
ここのスレの方は、MJIスタイル通しちゃった
役員の方の集うスレですか?
年俸カットでといわず、早期退職願いたいですね。
巨人とかいくら払ってるんだよwwそっちは気にならないの?
あし引っ張ったら自分が上に立てると思ってるの?
だからMJIスタイルになっちゃったんじゃないの?
いかれてるわww
960 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:09:01.20 ID:SgiReOsr0
日産のトップはトヨタのトップの10倍もらってるってことは10倍の仕事してるってことなんだろ?
いったいどのへんの数字にそれが表れてくるのか不明だけどさw
少なくとも報酬からはそういう結論になる。
961 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:09:02.01 ID:d64Zm5Zy0
日本人の雇用を破壊して
海外の雇用を優先し、日本に逆輸入し販売する
売り上げ、業績アップっていっても日本の雇用は無し、金が海外に流れるだけだから
悪徳商人ゴーンに騙されるな
962 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:09:05.24 ID:V6v2fPTc0
>>876 いや一般的幼稚園児は10億もほしがりませんから
一部、てっぺんだけ禿た幼稚園児の例外がいるだけでw
なんかマズイのか?
いいんでないの?
本当は100億とか1000億とか欲しがってるような気がするよねw
>>955 雇用ガーとか言ってるのも今のうちだけだから。
経団連がなんで移民移民言ってたのか考えろ。
966 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:10:50.07 ID:L9uU1crF0
>>920 意味わからんな。
昔がどうだろうが関係ないだろう。
>>957 無論、中にはいるだろうけれど例外的な存在だわな。
というより、そういう話を身近で聞かないんだよね。
日産の再生プランはゴーンが着任する前からあって、工場閉鎖と大リストラを
外人にさせたということ。
>>966 馬鹿だから分かりませんと素直に言えよ。
日産グループの社長会なんてUDXにあるのになw
970 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:13:50.43 ID:wXJfr63tO
カルロスはレバノン フランス ブラジルの3重国籍か
>>712 ベンツやポルシェはそれ自体に強烈なブランド性があるからそれでもいける。
今の日産にはブランド性が全く感じられない。
スカイラインがあって、Zがあって、サファリがあって、その個別の強烈なブランドイメージの集合体が日産のアイデンティティだったんだが。それが諸刃の剣だったことは否定しないけどね。
そこに人件費という多額のコストがかかったから潰れる寸前までいって、そこにゴーンが出てきて斬るだけ斬って名目上利益は膨らんだ。
しかし、日産はその利益と引き換えに短期間では見えない付加価値を追求する姿勢を捨て去った。
闘う「R」の精神を捨て去り、Rは名前だけの存在になり、単にバカでかいパワーと速さだけが残った。
誰もが感じることができた「操る楽しみ」は影をひそめ、今や成金が権威の発揚のために乗り付ける名誉置物に成り下がった。
972 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:14:33.89 ID:IE/bIoLm0
官僚天下り社長でズダボロにされた日産をV字回復
送り込まれたなら当然と思われがちだが難しい事、海外メーカーとの提携に成功
軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、OEMを絡めて偏り無くラインナップを取り揃え
何よりも電気自動車のリーフの市場投入、先行していた三菱自動車より超えるインパクト
妥当な報酬でしょ
水素発電の車ができたらガソリン車は売れなくなるよ
974 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:16:19.49 ID:Q+/bgQss0
日産って、何の略なの?
>>971 そうですね
今こそRの精神!MJIスタイルですね!
わかりますww
日産はたいへんだったんでっすねww
ゴーンが来る前の潰れ掛けた日産の元社長は会長に居座ったんだよな?不思議
普通は大赤字の責任取って辞職だろ?
裏取引でもあったの?
978 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:19:08.25 ID:V6v2fPTc0
>>972 妥当か?
じゃその事業がもしつまずいたら
報酬返納するんだろうね
まさか辞任だけで海外逃亡しないよね
>>972 300台ぐらいしか出てないけどハイパーミニの事を忘れてあげないでください。
この人の実績って資産売却を実行しただけって話だが
>>978 「もし事業経営に失敗した場合、
貴方は不名誉を蒙るばかりか多額の損害賠償も請求されかねませんが、
それでもお引き受けいただけますでしょうか?」
くらい事前に言われてるはずなので無問題。
コイツは10億くらい普通じゃね
>>3-5みたいな池沼がいつも沸くけど
984 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:24:45.14 ID:1ADru7710
この禿って質問ばかりしてるだけじゃね?
外様なのがええんか!!ええんのか!!
高額のギャラを振るんだから目標も設定できるでしょ
不名誉とか失敗の損害なんてのは日本的と言われちゃうよー
10億で年収300万のサラリーマン何人雇える?
ゴーン一人より生産力あるだろ
カルロス・ビーンまだ日産の社長やってたのかよ
>>986 >ゴーン一人より生産力あるだろ
生産力があっても需要力が無いと長続きしません。
989 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:28:43.41 ID:V6v2fPTc0
>>982 それはないだろ今までのことを鑑みるにw
つうかその前にリストーラという魔法唱えるだろw
迅速な経営手腕で危機の芽を摘んだ誤ーん社長さすが慧眼の持ち主!とかマスコミの太鼓持ちが持ち上げてどーーんいや」ごーーん
つうシナリオだろw
990 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:28:49.42 ID:rKd7sM+rO
早く朝鮮に帰れよ
991 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:28:58.95 ID:d90jgpwu0
もっともらってるのかと思ってた…
>>841 パナソニックとか無能の集まりなんだね
やれどもやれども赤字ばっりじゃんかよ
993 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:30:27.89 ID:Fhh1XpN30
いいよ。日産調子いいんだから。
日本には経営のプロがいない。
日産車は韓国の部品をいっぱい使うようになって来たから
日本人はいらないってことだろ
>>989 いや、
>>982はそこまでゴーン氏一人の才覚を前提として書いてないから
そう言われても困るw
996 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:31:06.85 ID:+gBVqHPEO
下っ端の俺がいつクビを切られるかビクビクしてるのに
ゴーンは未達なのに
998 :
名無しさん@13周年:2012/07/18(水) 23:31:30.66 ID:d64Zm5Zy0
1000ならゴーン解雇
>>1000ならこのスレに書き込んだヤツ
全員金持ちになる。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。