【社会】 命奪う「名古屋走り」　他県でも事故率も高く、交通モラルが低い愛知県民　事故死ワースト脱却へ苦闘★３

★命奪う「名古屋走り」　事故死ワースト脱却へ苦闘

交通事故死者数、全国ワースト１位。昨年、こんな不名誉な記録に甘んじたのが愛知県だ。
今年も全国最多を走り続けている。「名古屋走り」と皮肉られる県民の交通マナーの悪さが、
事故が減らない理由の一つとされている。警察や企業はドライバーの意識向上に躍起となっているが――。
７月上旬のある平日の午後、名古屋市を東西に走る若宮大通の交差点で、右折車線に並んでいた
１台の乗用車がいきなり左車線に進入した。進路変更が禁じられている黄色線をウインカーを出さずに越え、
周囲を確認した様子もうかがえない。たまたま左車線に車は走っていなかったが、一歩間違えば
大事故につながりかねなかった。
■車線またいで走行
愛知県警の白バイが摘発すると、運転していたのは20歳代の女性。違反理由は
「美容院の時間に遅れそうだったから」。右折車線が混んでいたので直進することにしたといい、
「捕まると思わなかった」と意外そうな表情さえみせた。
全国ワースト１の交通死者数。その裏には今回のようなあまたの「ヒヤリ・ハット」が控える。
白バイの男性巡査部長（37）は「違反は年齢、男女を問わない。周りを考えて運転すれば違反や事故は
減るはずだが……」とため息をつく。
車線変更を繰り返す。車線をまたいで走る。信号が赤に変わる直前に交差点に突っ込む――。
愛知県民のドライバーのマナーの悪さは、名古屋走りの言葉とともに全国区になった。
東京から名古屋に移り住んだある男性会社員は「停車中の車がウインカーを出さずにいきなり発進してきたり、
強引な割り込みをしてきたり。名古屋は好きだが、名古屋走りは大嫌い」と憤る。
(続く)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD1100A_R10C12A7000000/?dg=1
※前(★1：7/12(木) 18:46:21)：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342109089/

【関連画像】
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5cXmBgw.jpg

(>>1の続き)
■「まるで事故の輸出…」

愛知県の交通死亡事故は2004年（368人）以降減少し続けてきたが、11年は225人と増加に転じた。
12年も半年で100人を超え全国最多だ。先月には名古屋市北区で乗用車が右折禁止の交差点を右折し、
直進してきたバイクと衝突し、バイクの大学生（20）が死亡。３月には同市守山区の交差点で乗用車が
急に車線変更し、後続のトラックや路線バスを巻き込む事故となった。
県内だけにとどまらない。全国の高速道での死亡事故103件（116人、８日現在）のうち、
10件（10人）が愛知県居住者が原因だった。事故の１割弱にかかわった計算でこちらもワースト１。
「事故を『輸出』しているようなものだ」。県警幹部も頭を抱える。
愛知県はクルマ社会だ。自動車検査登録情報協会の昨年の集計によると、自家用乗用車（軽乗用車含む）
の１世帯あたりの普及台数は1.3で、東京（0.4）や大阪（0.6）を大きく上回る。名古屋市中心部には
「100メートル道路」と呼ばれる片側４車線の幹線道が走り、渋滞緩和などには一役買う半面、
スピードが出やすい。
「愛知県の交通モラルが低いイメージをどう思いますか」。県警は５〜６月、
ホームページでこんなアンケートをとった。意識を改めてもらう狙いもあり、
「恥ずかしい」などの意見が寄せられたという。
交通評論家の矢橋昇さんは、愛知県内の小学校で交通マナーの教室を開いた際、「黄信号は止まれ」
の意味を知らない児童がいたことに衝撃を受けた。「大人も先生も親もルールを守っていない。
子供が覚えるわけがない」と矢橋さんは話している。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD1100A_R10C12A7000000/?df=2
(以上)

味噌煮込み走りか

欽ちゃん走りみたいｗ

愛知の自動車事故率は異常

「自公両党のおかげで増税を実現するのだから、

実現したら早晩、衆院を解散するはずだ」（党幹部）と期待する。

谷垣氏や伊吹氏は党内きっての増税論者で、
政局の混乱よりは一体改革関連法案の成立を優先させるとの見方は多い。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120715-OYT1T00319.htm

脇から人が出てこないだろう運転
相手がビビって避けてくれるだろう運転
相手がビビって譲ってくれるだろう運転
強引にすれば列に割り込みさせてくれるだろう運転
ウインカーつけるの勿体ないだろう運転
赤信号止まる必要ないだろう運転
俺ってワイルドだろう運転

4文字尾張小牧ナンバーの原因となった一宮市がご当地ナンバー制度ができたら
案の定速攻で飛びついて一宮ナンバーを作って出ていったので尾張小牧ナンバーは平和になった
日本全国の皆さんに周知したいのですが、
これからは一宮ナンバーが最悪の名古屋走りのナンバーですので是非とも覚えておいて下さい

> 「違反は年齢、男女を問わない」
>
> 車線変更を繰り返す。車線をまたいで走る。信号が赤に変わる直前に交差点に突っ込む。
> 愛知県民のドライバーのマナーの悪さは、名古屋走りの言葉とともに全国区になった。


全国区、ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

名古屋撃ち、名古屋飯、名古屋走り

青森走りの方がすごいよ
法規がわかってないから

岐阜側がだめ

道が広いがね

ナゴヤン？

浜松だけど、横断歩道わたっている最中の歩行者に少しずつ突進してくる赤信号待ちの先頭車両。もちろん停止線はとっくに超えている。車の前に仁王立ちになって睨みつけたら、慌ててブレーキかけてたわ。

で、ナンバー見たらやっぱり名古屋ナンバーだった。
浜名湖超えて来るんじゃねえバカ。

公共性が無い県民なのだろ
自分さえ良ければﾅ

黄色は急げ
赤色は徐行

名古屋撃ちか、懐かしいな

愛知ナンバーの車は　ワカバ　モミジみたいにナゴヤマークのでかいはずかしいのを付けることを義務化する

エビぞりチェンジレーン

>>1
ああ、俺の親父もビックリするくらいウインカー出さないな。
のっててちと怖い。

>>18
民主王国だから赤は進めだな

豊田走りに名前変えたら？

そんなことは、東京でもよくあるよ。
但し、他県ナンバーだが。

名古屋ってそんなに酷いの？

哀痴県民は全員氏ね

ウィンカー上げず車線変更してきて
原付の俺を圧殺しようとしてきます

なので蹴りをあげます

赤の奴は大阪も多いだろ？

地元の交通マナーの悪さを自慢する奴っているよね

>>27
祖国に帰れよ
在日

味噌は基地外だからな

>>16
俺も浜松だけど、志都呂のイオン目指して愛知県ナンバー来るけどマジで迷惑だよな。右折するから車線変更したらすぐに煽ってくるし。
環状線でレースしてるのも名古屋とか尾張小牧とか三河ナンバーだし。
豊橋ナンバーだけは普通だな。

トヨタもお膝元なんだから、免許を取ろうキャンペーンもいいけど
安全運転キャンペーンを徹底してやったらどうだ。

警察もまじめに取り締まれば、入れ食い状態で反則切符切れるはずなのに
しないのだから、ただの怠慢

味噌走りマナー最悪
まじで車乗るな

タクシーは名古屋ナンバーじゃないんだけど、名古屋走り平気でやるな

救急車が来ても道を譲らない街。

豊橋の知人は、名古屋のことをかなり嫌っているようだ

対抗意識もあるのかもしれないが
特に運転マナーの悪さは、よく聞かされるよ

トヨタ帝国による企業犯罪と言ってもいいな
巨額の内部留保で交通マナーの啓発ぐらいやれやwww

>>12
名古屋に出稼ぎに出てて覚えたんじゃねぇ?　サークルKも多い事から名古屋を知ってる層も多いと思われ。

岡山に住んで15年になるが
第一車線と第二車線の間の白線をまたいで走る名古屋走りは
一回しか見たことが無い

あのタクシーの運転手はきっと
名古屋から流れてきた奴なんだろうな・・・

志都呂のイオン目指して愛知県ナンバー来るけど
↑
そんなもん目指してわざわざ行くかよｗ

正直、日本全国対して変わらん
が、兵庫、大阪辺りの車線変更のウインカー出したら
スペース埋められるのには閉口する
ウインカー出さない奴が多いはずだわ

愛知県内を走ったことあるが、たしかに速度は速い、
ウインカー出さない車多い、だけど、こっちがウインカー出すと入れてくれる人も多い、
コンビニや横道から出てくる車に入れてあげるとハザード炊いてお礼する奴も多い、
マナーいいのか悪いのかよく分からんが車優先ということは分かった

赤信号で止まると追突されるんだっけ？

飲食店で働いてる奴ら平気で明け方に飲酒運転して通勤してる
泥酔での飲酒運転犯罪が横行
検問すらしてない

もうそろそろ信号が赤から青に変わるかな、ていうタイミングで動き出すよな名古屋走りｗ
あれが毎度毎度イラッ☆と来るんだよな〜

東京 名古屋 大阪と
日本 韓国 中国って
同じような関係なんだよな

でかい勢力に阻まれた弱小真ん中はひがみっぽく、すべて両隣のせいにして反省しないから性格が悪くなる

免許取り立てで名古屋の市街地を走ってた頃
何度か悪くないのにクラクション鳴らされた
例えば黄色から赤に変わったので止まっても鳴らされる
今は慣れてしまった

どこの人でもいいけどまともに走れないやつは車乗るな
この3連休ひでえのばっか

もう信号フライング１回で免停にしろ。

北海道がずーっと１位だったはずなんだが…
愛知にもってってもらったのか

>>37
タクシーの強引さにちょっと似てるね

100メートル道路wwww

歩いて行けよwwwww

在日か

これが世界標準
http://www.youtube.com/watch?v=CSy46ghV-G0&feature=related

愛知の大学に行くつもりなんだが
清須市春日ってとこはマシなの？
現地住んでるやついたら教えてほしい

歩行者の俺の為に横断歩道で止まってくれた車に後続車がクラクション鳴らしてドン引きしたんだけど名古屋じゃこれが普通なの？
２回ぐらいあったぞ
別に急停車して危険って訳でもなかったのに

欽ちゃん走りしか知らん

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=45&ved=0CD0QFjAEOCg&url=http%3A%2F%2Fyaplog.jp%2Fyuya0324%2F&rct=j&q=%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%95%86%E6%9D%90%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&ei=CiC-TaW5JoWuvgPo0LnVBQ&usg=AFQjCNHiyEObBfI7GR7fLVAD4-21iGp_bg

駐車可能区域
↓

パンク魔出現
↓

他者、駐車さける
↓

パンク魔連中、駐車可能
↓

ターゲット狙い、待ち伏せる
↓

集団ストーカーの出現！
↓

哀血での出来事
誤爆！

長野なんて優先道路だろうが側道だろうが、先に道路に出た方に優先権が
あるからな。怖いなんてもんじゃないぞ。

>>51
俺は休日は車に乗らない。
怖くて仕方ない。

歩いているときも相手がこようが避けさせる。さらにスーパーではカートで通路をふさぐ形に止める。
これがそのまま運転に表われている。

その土地とちで怖い走りをする定番もあった。昔の話だが、17号線の早朝だと出光のタンクローリーの走行はハンパなかった

県民一人あたりの所得が多いし自動車を頻繁に買い替える風土だからなあ・・・
以前車が横転した現場で事故当事者の２０代女性は警察への連絡より先に
「○○さん、車ダメにしたからカタログ持ってきて」とディーラーに連絡してたのには
本当にビックリした

しょせん日本人というか、地球人
たいしてかわらんよって
金星人が言ってた

トヨタなんとかしろよｗ
地元だろｗ

交通モラルとやさしく言っているけど、要は愛知県の人の性格は他の都道府県に比べて異質なんだよ。

わがままで品がなく、プライドだけ異様に高い。まるでロシア人だよ。

＞他県でも事故率も高く
他県だと、名古屋人は交通事故より「不用意な言動による事故」が多い気がする。
名古屋至上主義で、何かにつけ他人を見下したような物言い
コミュ障スレスレの奴しか見たことないんだけど。

>>35
それはあるな

名古屋に住んでたときほとんど切符切られなかったのが
大阪では2回も免停になったわ

愛知県全体の警察の取締がヌル過ぎる

日本全国どこ行ったって大して変わらないだろう。似たようなもんだ。

高速で大して速くもないのに、ずっと右車線走ってるのは京都ナンバーが多い。

信号が青に変わると一斉に動き出すから流れがスムージー

名古屋とか尾張小牧はガチ。気が狂ってるドライバーが目立つ。
今年旅行で訪れた上海の交通マナーに近い感じ。

>16
お前はやさしいな
俺だったら当たったふりして道路に倒れこんで警察呼ぶわｗ
別に金をもらおうと言うのではないが、倒れた時に擦り傷でも負ったら病院行くかもしれんが。

香川、愛媛あたりと比べてどんな感じか気になる

ウインカーは基本出さないな
黄でも突っ込む

>>58
DQNのハイエース、アルファード、ワゴンRが
22号線を100キロ超えの猛スピードで蛇行運転してる
スリリングな土地柄だよｗ

清洲や一宮は、中卒のDQNがやってる
掘っ立て小屋に看板出しただけの
怪しい中古車屋が多い

知能が低いんだろうね
運転関係なく名古屋の人とは関わらないほうがいいよ

尾張小牧だけど、全国的に関わりたくないナンバーになっているのか…
確かに黄色で止まると後ろの車がクラクション鳴らしながら追い越して行ったり、
ウインカー出さずにいきなり車線変更する奴いるわ。
北海道といつも1位争ってんだよな。

深夜に名古屋市内の都市高速走ったら、みんな尋常でない速度で走っててびびった。
かるく160Km/hぐらいだしてそうな勢い。

マナーの悪さでは大概ひどい部類に入る大阪に住んでる俺だが、名古屋には勝てねぇなと思った。

名古屋の自転車乗りだけど
車道見るとウィンカー出さずに車線変更はしょっちゅう見るわ

ハイエースはだいたいDQNだから
あちらが一時停止にいてもこっちが停止する

優しいドライバーも多いけどね

今日の昼間に東名の横浜町田あたりで名古屋ナンバーの糞ベンツ。
まるで893屋さんを思わせる、速度違反で車間を縫うような強引な走り。

糞ベンツは首都高方面への渋滞にハマっており、ドライバーを確認したら30代くらいの水商売風女が一匹。

急ぐなら「新幹線」→「レンタカー」が最速だろ、頭使えやqz
池沼那誤耶人は来るなks

豊橋もハンパないよ。
ウインカー出さない車すっごく多い。
赤まで突っ走るのも多い。
豊橋人は名古屋人と区別されたがるくせに運転は同じ。
運転手の年齢関係ないから・・・県民性？

>>34
激しく同意する！
下請け孫受け会社にコストダウンを強要して
自らの利益のみ追求するトヨタ大嫌い＞＜；

>>59
後続車が対向車線にはみ出して強引に追い越しをかけて、
横断歩道を横断中のおまいの鼻先をかすめて行くのが普通

名古屋打ち？

美容院の時間ってなんぞ

愛知の運転マナーが悪いと聞いてたから名古屋をビビリながら走ったけど、
意外と普通で安心した事あるｗ
それより岐阜が酷かった･･･

救急車に道を譲らない馬鹿トンキン人民が話題に
http://www.youtube.com/watch?v=omg5edz6kIo&feature=player_embedded

【東京】　救急車に栄養ドリンクを投げつける事件が続出　　患者への熱い声援か
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/poverty/1341005149/


まぁ〜トンキン人民のマナーの良いことｗｗｗｗｗ

自動車産業のお膝元で
かつ教習所が甘杉なんじゃないの？
売れなきゃ商売ならないとか知らんが
まじめにやってんのかとな

>>67
単なるバカ。

厳罰化するしかないな
免許と車両を没収とか
事故に結びついたら加えて身体刑及び20年免許取得不可

>>82
走りやすいんだよな
大阪や東京だとああはいかない
だから人死にが多くなるわけだが

まあほとんどの人がルール守ってるけど
一部変なやつがいるからなぁ
そういうやつが目立ってるんだろ

千葉から名古屋に移り住んで５年

千葉では横断歩道渡ろうと歩道から１歩踏み出しただけで
左折車は止まって待ってくれてたものだけど

愛知は突っ込んでくるよ

先に渡らせたら　長く待たされてまうがな

って感じでアクセル踏みこんでくる

信号の代わり端に右左折レーンか直進に
指示器も出さずに突っ込んだりされると流石に怖い
>>90
岐阜は車も然る事ながら歩行者自転車の
傍若無人っぷりにドン引きする、あれ自殺願望でもなければ
どんくさい猫よりひどいだろ・・・

>>91
在京地方人と在日チョンが
重なるよな。

馬鹿が自爆で勝手に死ぬのはいいんだけど、巻き添え食う方はたまらんな。

>>91
悔しんですね、分かります(笑)

生涯トヨタ車は買わないでしょう。

なんて県民性だ、味噌こなったぞ

名古屋は走りより道が怖い
基幹バスレーンが中央に寄ってからなお怖い

右折専用レーンの先にも車線があるから皆構わず直進するし
そんな道で右折専用レーンの次に左折専用レーンが出てきたり
交差点超えた直後に車線がなくなって合流してくるし
変に道が広いから右左折時にレーンにたどり着くまで遠いし

どうしても、って言うんじゃないなら走りたくないな

ちなみに石川県は色盲が多いらしく、
黄色車線でも当たり前のように車線をまたぐし、
黄色信号でも停まる素振りを見せない。赤でやっとブレーキを踏んで
停止線を超えて止まる車ばかり。

尾張名古屋のキンタマ先走りですな。

千葉県は、柏市近辺がサイテー
挨拶なし
横が青になってからでも右折開始
その代わり、見切り発信すくない

本年度の今現在までの交通死亡事故ワーストランキング＠愛知県サイト
http://www.pref.aichi.jp/chiiki-anzen/koutu/

人口は少ないのにワーストワン(笑)

名古屋では
警察仕事してない証拠でしょ？

これ。

>>106
千葉県は千葉市稲毛区と佐倉市佐倉駅近隣も要警戒だぞ。このあたりはDQN運転多め。

>>104
石川もウインカーを出さないと聞くね、
それよりも金沢は道がごちゃごちゃしすぎている

車関係の仕事してる奴は人轢いてもいいとおもってるからな
トヨタがなくなればOKなんだが

味噌ばっかり食ってるから高血圧でフラフラすんだろ。

>>90
岐阜市内に限って言えば、チンチン電車があった頃の運転が染み付いてるんで、
他の地方と比べると変な運転が多いぞ。

トヨタの工作員か？
話題転換に必死だな(笑)

血便みたいな赤味噌喰ってりゃ、ペテン運転にもなるわ(笑)(笑)(笑)

>>67
所得おおいの？

>>22
いやいや注意しろよ
明日死んでる可能性高いよ

>>92
一応運転免許試験場の筆記試験は難しくしてるらしい。
何回受けても受からない人はやむを得ず岐阜の試験場で受ける、とか聞いたことある。

名古屋の道は構造的な欠陥が多い。
例えば、一番右の車線が、いきなり右折専用レーンになったり。
要するに地元で走りなれた人でないと極端に走りづらい。
田舎をそのまま大きくした街だからしょうがないが。

最近関東から越してきたけど
名古屋あたりマジでクズだな
当てられそうで怖すぎ

名古屋に転勤になった奴ていたけど
クルマの交通ルールは大変とか言ってたな
黄色信号は　ススメ
赤信号は　どうしようかな？
らしい

>>119
あれって名古屋独特なの？
一番右はともかく4車線あって右から二番目も右折専用レーンのとことかあってテンパる時あるわ。

愛知県の事故率は平均以下です。
名古屋嫌いのバカ記者のステレオタイプ記事に
名古屋嫌いが便乗して叩いてるだけのスレ

？
死亡率だろ？

みんな〜
最近の動画録画のドライブレコーダーはナンバーばっちりの高画質で綺麗に撮れるよ〜
無法地帯の様子を「名古屋走り」でうｐうｐ♪

「名古屋走り」
http://www.youtube.com/results?search_query=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A&oq=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A&gs_l=youtube.12...0.0.0.525.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1ac.

つか３スレ目って

名古屋名物３重駐車

ウインカーせずに車線変更を平気でやってるんだよな

10年くらい前、栄の交差点の中に違法駐車車両をみた時は
さすがに唖然としたわｗ

昨日も夕方頃に黒川の交差点で緊急車両が走ってたのに道を譲らない気違い車が数台いた
しかも猛スピードで走ってた

まあ諸外国から見たら所詮名古屋走りなんて可愛いものだが
許せないのは国道３６３号線だな。
分かる人には分かると思うｗ

信号待ちの先頭で、青になってものの１秒で
後ろからクラクション鳴らされたわｗ

>>119
都内だってそうだよ
右側4車線が右折で左１つだけが直進とかあるし。

名古屋の運転モラルは韓国や中国と同じなのですね、分かります。

>>119
偉大なる田舎

交通評論家とはまたどれだけ需要があるのか微妙な職業だな。

>>132
もちろんどこだってあるが、
名古屋周辺は特にひどい
突然左折専用車線とか右折専用車線がやたら多い

>>133
名古屋市はソウル市と似ている。
�@道路が広い。
�A地下街が発達している。
�B人口の割には地上に人がいない。
�C人間の性格が悪い。

>>134
禿同！
「栄」って…あれで(笑)

一時停止で止まらない車があまりにも多くて驚くわ
白バイ隠れて張ってりゃいくらでも捕まえられるんじゃないの

>>137
なるほど、だから売春も盛んなのですね。
分かります。

黄信号でブレーキ踏んだらクラクション鳴らされるのが名古屋

二車線の左側は当然の様に違法駐車車両で埋め尽くされ、
右側ではタクシーがいきなり止まって客の乗降を始める。
後ろに車がいようが全くお構いなし。恐ろしいから止めれ。

名古屋でいい所は栄でも歩道にバイク停めてＯＫな事かな。
都心だと切符切られるらしいので。

6点で免停

名古屋は他の県に比べてバイクの音がうるさすぎｗ

信号が赤になってから
5,6台は右折するもんな

愛知に引っ越してから、一日一回以上は基地外車を目撃する
残念ながら、愛知ではこんなのが普通
空き巣にも入られて現金盗まれたし、後ろから自分の車に追突されたし
DQN県民って言われても仕方ないね愛知県民

まぁ、群馬ほどじゃないな・・・
同じ無茶でも群馬は事故率低いからワーストにならない
やってる行為なんて同じかそれ以上なんだが
思い切りもあって切り抜けるのも上手いんだよ、走り屋の土地だからね。

白バイやパト走り回って無駄に威嚇してるし取り締まってるし、その違いじゃね？

｢オバチャン､オバチャン､ヒャーリャート､チョウダイ!｣
もうこれは日本語ではない｡

茨城も酷いぞ

名古屋では無いが、今日、左側ウインカーを点滅させて、
右折する車を見た。どのような思考でそうなるのか理解
出来ない。

>>6
それでも9位だろ

【平成23年】都道府県別　交通事故発生率（人口1万人当り）とワーストランキング | カーライフ ファン.com
http://carlifefan.com/archives/5488

交通事故死亡者率だと37位でもっと低い

>>152
対人口比率はどうだ？

名古屋もそーだけど大阪京都もカスドライバーばっか

>>128
道路の角に駐車するんだろ？
今でもそうかのかねぇ。

なんで群馬が関係あんだヴァカ名古屋土人ハナクソ

静岡県浜松も愛知に近いからかマナー悪い

名古屋の滓が話題転換に必死だな(笑)
関東に来るなよ、赤出汁基地害w

名古屋人だが学力テストで毎回上位の愛知県様が
土人言われる筋合いないわ。

愛媛曲がりもなんとかならんか？
普段はとろとろなのに、右折待ちで道路塞ぐってどうよ？
徹底していりわｗｗｗ

県民ですが、この地域は自己中ドライバーが多いですよ
自分の車が周囲からどう映っているかを気にしないんだよね

ペーパードライバー名古屋

大阪に越してきて驚いたのは、右左折時にウインカー
を出さないドライバーがほとんどなこと。ウインカー
出すのは曲がりながら、あるいは曲がる直前。これは
出してないのとおなじ。しかも曲がる速度が死ぬほど
遅い。ブレーキ踏みながら曲がると言うとんでもない
運転が大半。
あと、右折ラインから直進するのも普通にいるけど、
直進ラインから右折していくバカが非常に多い。
道が狭いから名古屋走るより怖いな、俺は。

名古屋から大阪に行った後輩がマジで大阪の運転にびびってた。
確かに名古屋走りは危険だが、大阪に比べればなんてこと無い。

あの、大阪の環状の高速？？の車線変更ウォーズを見れば誰も文句言えまい。
なんだあれは？

帰宅時間帯なんて、まともに運転してりゃ必ず追突されそうだもんな（´一｀）

近場の岐阜は運転マナー良い気がするんだがな
名古屋に近付くにつれてどんどんカスが増える

>>55
横に１００メートルな

名古屋のドライバー(目糞)と大阪のドライバー(鼻糞)が醜い言い争いをしていると聞いて覗きにきますた(-゜3ﾟ)ﾉ

愛知県民は外に出たがらない性格が多いから
妙な地元ルールができやすいと思う。

運転もそうだけど、名古屋人の車をカスタムするセンスにも唖然。。。

プリウスのブレーキキャリパーを「赤」に塗ったり、センスの悪いメッキホイール。
ヘンテコ光ものやジャガーのパクリみたいなエンブレム…

T。
愛知出身のお前だよ、お前！

>>153
事故数だと
1位　東京　51,477
2位　愛知　49,998
3位　大阪　49,644
4位　福岡　43,326
5位　神奈川　38,800

事故率だと
1位　香川　112.6
2位　佐賀　109.3
3位　静岡　98.9
4位　宮崎　96.6
5位　群馬　93.0

9位　愛知　67.5
43位　北海道　29.8

いつも交通事故死亡者数でトップ争いしてる北海道もこんなもん
つまりスピードが出てるところ北海道は普通の道、愛知は高速道路で事故が多いと

大阪民：運転の柄の悪さを自覚する知能はあるが、柄の悪さを自慢するアホ。
パチモンをパチモンと判ってて売るタイプ。
(面白い恋人とか)

名古屋民：運転の柄の悪さを理解すらできないタワケ。
パチモンを本物だと妄想して売るタイプ。
(ういろうなんてその典型)

>>73
あれ、イラってくるよな。追い越しもせずに、追い越し車線走るの違法なの知らないんだろうか

松本の右折だか左折だかが怖いと聞いたが

>>111
石川は1車線の道を2列になって走る
車線変更？何それ美味しいの状態

>>73
高速で前つまってるのに煽るのは大体「名古屋」「終り小牧」「三河」

名古屋はどうでもいい奈良の軽は全員死ね！

名古屋人と横浜人って、自分達に矛先が向くと何故か
オオサカガーオオサカガーと連呼しだすよなｗ

>>150
土浦ナンバーは酷いな、確かにｗ

公道最速理論か

前詰まってるのにピッタリくっ付いて来るアフォは
どうしてほしいと思ってんのかな
ムカつくからたまに急ブレーキしてやることにしてるよ

>>171
意味の無い数字だな。

死亡者／免許所持人口 もしくは
死亡者／登録自動車台数

を算出したらドライバー1人あたり、車1台あたりの殺人率が出るだろ。

>>172
大阪は根拠のある不合理。
京都は根拠の推測出来る不合理。
名古屋は根拠のわからない不合理。

侵略者の命を奪うんですねわかります

俺は、周りの状況に合わせて安全運転する名古屋人だが、
岐阜だけはなぜか煽られる。前に車いるのに俺にどないせーゆーの？

名古屋走り・・・名古屋撃ちみたいなもんか？

>>182
では、その根拠を客観的に明示して、説明してくれる？

車間つめつめ、ハンドル切るのと同時ウィンカー。

最近とみに多いな。

■仰天検索■

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→集団ストーカー

世の中じたい、まるでオカルト。社会の最上層と裏勢力が組んで事件、流行、「社会常識」「世間」を捏造している。

宗教は政治と深く結びつく。大衆操作機能、集金機能、集票機能、スパイ機能があり、ショックドクトリンにも応用できるから。

みみっちいモラルが何だ？ 犯、罪、的、な連中がとぐろを巻いてるっていうのに！

キチガイドライバーが全て死滅しますように。

>>188は話題転換に必死です(笑)

学校に転向してきたヤツ、友人の親戚が名古屋人で遊びに来たというやつ、
合宿教習所に名古屋から来たヤツ

総じてキチガイばかりだった

とにかく「しつこい」
ほんとうに「しつこい」

そんなキチガイに免許を与える国もキチガイだわ

>>181
計算しなくても愛知は免許も自動車も多いから順位下がるぞ
ちなみに登録乗用車数は1位で390万台2位の東京ですら310万台

名古屋人だが、モラルってもんが無い奴多過ぎ。
今日も左折すんのに反対車線迄はみ出して車体振って曲がって行った馬鹿がいたし…
大型にでも乗ってんのかよ

他県でも名古屋のルールで走るとか怖すぎ
こっちじゃ滅多に見ないけど名古屋ナンバー見かけたら逃げたほうがいいな…

>>192
そうだね、ゴメ〜ン(笑)
殺人率を問うのではなく

田舎臭い「名古屋走り」を嘲笑するスレだったね(笑)
赤味噌は糞不味いですね(笑)

差別するわけじゃないが、確かに名古屋出身者っていい人見た事ないな。
内容は無茶苦茶な仕事するくせに、最後の書類だけ異常に丁寧でやりました感だけを強調する奴とか、
顧客＜自分の都合や気分な奴とか、自己顕示欲が異常に強くて、
某有名人と飲む集まりがあったとき、一参加者に過ぎないのに「○○に会わせてやる」とか勝手に人集めて参加人数増やしたり（手配変更は他人ｗ）、
名古屋が叩かれたら、名古屋は高層ビルが多い＝偉いとか意味不明の論を展開し始めたりｗ

大阪人のマナーの悪さは有名だよな。
しばらく住んでたけどマナーが悪いってか心の狭い人間が多い。
関東人にはないキチガイっぷりに驚いたよ。
まぁ田舎もんなんだろうけど 名古屋も同じなのか。

>>193
市内だと車も怖いがバイクも大概だな
歩行者の人らはよく無事に渡れるなといつも思う

土浦、つくばの上なんているのか。

「名古屋打ち」を何気に思い出して失笑したが
よくよく考えると名古屋人気質を表しているよな

名古屋打ちって、確かに一瞬無敵状態だが一歩間違うと
即ゲームオーバなんだよな・・・リスクを通り越して
ロシアンルーレットだよ

名古屋人は間違いなく、あの感覚で運転をしている



様な気がする

>>196
あと名古屋出身者は価値観の押し付けが多くてウザイw
ほんと、自己顕示欲の塊で醜いわw

2年しか住んでなかったけど名古屋はまじでヤバイ
ウインカー出さずにいきなり車線変更とかあたりまえ
タクシーは信号無視したりで危険すぎる

愛知県の事故は死亡事故だけでなく、事故総合でも(半身不随や軽傷含む)でもワースト1位だからな。
嘘だと思うなら警察にメールで問い合わせてみることだ。
ちなみに先月18日時点で愛知県は事故件数100いってます。

率で言い訳しても意味ないんだよ。実数で改善しないと。
スレッドみてると小牧とか瀬戸市とか中村区とかそういったとこが酷いんだろうな。

トヨタは学科本も発行してるってのによ。
おまいら愛知県民に警戒しなくてもいい運転したいからこそ良くなってもらいたい思いで文句書き込みしてるわけさ。

栄あたりじゃ、交差点の中で路駐とか日常の光景だもんな

ほらな、このすれに混じってる名古屋人、総じてしつこいだろ？

しかし伸びてるなw
名古屋の対外的な評価なこんなものか…

>>200
炎のコマの世代ですか？

みんな自分の前に割り込むことを許さない車間距離で走行してますから

交通ルールに関しても、いけない事とは分かってても
これ位いいだろ、という感覚で違反運転してるからね
他の地域から来られたドライバーの方々は気をつけた方が良いですよ

愛知に住んでるが大型トラックに交差点の突然の車線変更で二度ほど潰されそうになったわ
まじモラル無いわ

郷に入っては郷に従え

名古屋では黄色信号でブレーキを踏んではいけません。追突されます
赤信号でブレーキを踏んだら、後続のトラックにクラクションを鳴らされ、運転手から罵声を浴びせかけられます

>>202
ウインカー出すと割り込ませ無いと言わんばかりに車間距離つめます

諺に頼っても説得力ゼロw

道路交通法を無視する詭弁だからな(笑)

俺は愛知県民じゃないがこんなの他でも良くあるだろｗ広い道や車の絶対数が多いから目につくだけｗ

名古屋人が反論させてもらうと、別に名古屋もその他も大してかわらんし、
道路でかくて交通量多いから数も増えるってだけだろ。
もう一つ言うなら名古屋で事故起こしてる車が名古屋ナンバーばかりってわけじゃねーんだよ。
外から来たやつが事故起こしても名古屋人走りがどーとかって、もう誹謗中傷レベルだろ。

事故数出すならどこのナンバーが事故いっぱい起こしてるかの統計出せや。
あと車に対しての事故の割合もな。
こんなもん田舎が事故少ないに決まってんだろ。

名古屋人最悪。交通以前に関わりたくない。

>>215
そのロジックは通用しないな(笑)

首都高など半分くらいが他府県ナンバー、幹線道路距離の通行量も名古屋より多いよね。
他ナンバー車が事故を起こした場合でも、極悪名古屋走りの犠牲の場合もある。

そもそも「名古屋走り」と名前が付くくらいだからな。

>>215
岐阜県方面から通勤するのは珍しいほうに入ると名古屋民自身に聞くがな。
ほぼ県内でしょ。

名古屋に1ヶ月ほど出張して自転車で移動してた事がある広島人なんだけど

名古屋は道路の環境も良くて
歩行者信号は点滅し始めてから渡っても間に合うし
自動車はマナーが良くて譲ってくれるしで
広島と違って民度が高いと思ったよ
広島だったら歩行者や二輪車は毎日命がけだからね
食事は不味いけど名古屋人はいい人が多いよ

>>58
残念
そこは部落

>>215
石川、東京、愛知と住んだことあるけど、
運転マナーは愛知が最低だっていうのが実感としてあるよ
あんたが何を根拠に他も対して変わらんといってるのか知らんが

讃岐や稲庭を食べたら、きしめんなんて気持ち悪くて食べられない。
名古屋民は「一般社会では名古屋の常識など通用しない」って事実すら理解不能。

>>215
記事には「全国の高速道死亡事故の１割弱が愛知県居住者が原因」と書いてある。
如何に名古屋走りが特殊で、他所の県に迷惑をかけているか一目瞭然だよな？

>>163 = >>164
>>214 = >>215

え？いやぁ、似てるってだけだよ？

東北道にて。無茶なタイミングでウィンカー無しで追い越しレーンに
割り込んでくるトラックの「名古屋」「尾張小牧」率が高いのは
偶然ですか？意外と関西系は静かなもんですが。

>>214
それはない。交通量は関東だって多いぞ。

>>215の人気に嫉妬w

そして名古屋の人気にもw

昔、名古屋走りってバイク乗りのイベントがあったんだけど、知っとる人おる？

>>202
今日もそういう運転をおなか一杯みました＠中区熱田

名古屋人は・・高級車にたいして譲ったり謙虚でおとなしい
大阪人は・・高級車に威嚇的で譲らない、パトカーを煽ることもある

ウインカー出さない奴は極悪人！他人を巻き込む可能性がある。

車間距離詰める奴は馬鹿だよ
車間距離空けとけば
ブレーキふまくてすむ

ＤＱＮ工業地帯の労働者とか事故を起こす。

このスレでファビョってる名古屋民は、おそらく「名古屋の常識(＝世界の常識)に文句を言う奴に対する【正義の】論戦」を挑んでいるのだから、他地域民から見たらしつこく見えるのも当然だろう。
いわゆるネトウヨが反論されると顔真っ赤にして喚きだすのと同じレベルの狭くて偏った正義を語っているんだけのことｗ

モラルが田舎のヤンキーレベル。

まぁ、トヨタ＝車優先社会を作ったからね。
他人(特に歩行者）を労わる感情が欠如。

トヨタの指導だろ

わだちが酷くても放置してるから
ブレーキ強く踏むとハンドル取られるし

名古屋は道が整備されていて走りやすいから、ついスピードを出したくなるんじゃないかと思う

道のが走りやすいから外からばんばん来てるし
別に名古屋人だけが事故起こしてるわけじゃないんだけど、
なぜか名古屋走りで事故多いみたいな言いかたされる。
乱暴な運転する奴なんて全国どこでもいるし、名古屋だけが多いとは思わんけどな。
なんか名古屋人はとにかく悪くなきゃいけないってネットの風潮が嫌だわ。
もう理由なんてどうでもいいんでしょ？

もう愛知県民は、愛知県から外に出るなボケ！！

マナーの悪い、腐った運転ばかりしやがって！！！

死ねよクズ！！

ちょっと責められるとすぐ「名古屋だけじゃない！他地域だって悪い」と、幼児のような言い訳をする責任意識の欠如も名古屋民の特徴。

>>237
捕まらなければ、法律無視してもいいんじゃね？
っていう論理と一緒だ。

モラルによって、ある線引きをすべきなんだけどね。
それがない。
車中心の社会で生まれ育ったから、
車に関して、そういう感覚なのは仕方がないが、
「日本の常識」とはかけ離れている。

「１つ目小僧を捕まえに、二つ目の人間が、
１つ目だらけの村にいったとき」
って、話をしってるかい？

名古屋人はGzwbn9cT0のようにコミュニケーションが取れない

愛知って、トヨタのお膝元じゃないか。
世界に名立たる巨大自動車メーカーの影響力が大きな土地柄で運転マナーが悪いとかどういう事なんだ？
トヨタや下請けとか、自動車産業に関わる人が多いだろうし、こういう人達が良いマナーの牽引役になればいいな。

石川・福井はもうウインカーつけなくていいよ

何故、固有の名前が付くのだろうね。
ttp://dic.nicovideo.jp/a/名古屋走り

>>1
名古屋射ちってのは知っているけど・・・
名古屋走りってなんぞ

速度の問題とかあるんじゃないかな
おれは高知の人間だけど近年道路の速度が変わってきてる
大きな道は標識とっぱらって６０キロにしてるしその他の市街地なんかも１０キロプラスされてるところが目立つ
スピードを落とすんじゃなくて逆に上げてるのが目立つんだがスムーズに走れる分イライラが減って
無理な走りが減ってるんだと思う
少し調べてみたんだが減ってきてるみたいだ
http://www.police.pref.kochi.lg.jp/koutuu/kikaku/h23_koutuuzikozittai.pdf

県外にもよく行くんだがこんな道がこの速度ってのが多い気がする
そうゆう道で流れ無視して行列作って走ってると車線変更や無理な追い越し加速原則で事故るんだと思うがどうだろう？

>>237
ネットの風潮どころか、全国紙の新聞にも書かれてるし、
夕方の全国ニュースでも名古屋走り特集を見たことがあるよ。

名古屋人は反省して、自らの日頃の行いを悔い改めるべきだか、
ここを見てる限り他人に責任転嫁してる奴ばかりで嫌になる。

大阪民に「なぜウィンカーを出さないか？」って聞くと、「頻繁に点灯したら電球の寿命が縮むやんか」って返されたｗ
ウィンカーを出さない事を認識しつつ、それをまたネタにするだけの知性はある。

名古屋民に「なぜウィンカーを出さないか？」って聞いても、「え？よそではなんでみんなウィンカー出してるの？」って聞き返されるのがオチ。

>>247
それが名古屋人の本質だよ、残念ながら。
今日の様子を見る限り、当分変わらないな。

>>222
いやいや
名古屋のどんどん庵というセルフ店では
うどんとそばときしめんが選択できるんだが
きしめんを選んでたのはよそ者の俺だけで
他の地元客はみんなうどんを選んでた

その勢いでチャリンコを轢けよ。
クズがクズを淘汰するとか最高だろ。

とりあえずカリカリしてる
なぜか分からないけど､カリカリしてる

>>122
左車線は全部左折させられる交差点もあるよw

ID:L8T47l4W0 は自称広島県人かw

名古屋市内でさえ道の良し悪しに関わらず、ありえないスピードで走ってるのな
正直アホだと思うわ

いじめだなこれは

ウィンカー出さずに車線変更してくるなら
そりゃ事故は増えるだろ

交差点で停止線をまたいで横断歩道に突っ込んで止まってる車とか
名古屋では普通の光景だったりする

マトモに止まる技術すら怪しいんだからそりゃ事故るわ

大阪はそれどころじゃないほどの激戦区。他府県ナンバーは邪魔すんなよ。

って感じなの？

>>254
はいはいこれでいいか？

こうか

片側５車線とか合計１０車線あるような道路を走るのはある意味戦争だと思わないか？
右側２車線右折専用で一番左の車線は左折専用
真ん中の車線を走ってるはずが一番右車線に勝手になってたり一番左になってたり...

ウインカー出されなくても慣れてくると、運転手の行動で割り込まれるのがわかるらしい
確認せずにウインカー出して強引に割り込むのはタクシーのお約束だったけどな

名古屋人って絶対に道譲ってくれないよね。
マナーは最低だと思う。

>>256
議論の場で流れを覆せない事実は、客観的な意見として意味があると思う。

今日も首都高で名古屋キチガイ走りを見たばかりだし。
この議論の流れを生かすも殺すも名古屋の人次第だな。

自動車で潤っている都市を自覚しているなら、安心して自動車で走れる都市を目指せ。

>>261
意味不。
帰省や旅行もあるから。

今日尾張ナンバーの車見たけどあれ愛知だろ？
観光かなんかで不慣れなんだろうけど、青の状態で停止したな。
信号待ちで赤から青に変わったんでなく、青なのに停止。

5車線！
右端から左端に行くのもしんどそうだな。
絶えず先読みしてコース取りせんといかんなそりゃ。

最近引っ越してきたが愛知県は信号のシステムが悪い。
下道走ってるとほとんど全ての信号に引っかかる。
しかも車が通ってないのに無駄に青の時間が長くて幹線道路を遮断。
毎回信号に引っかかるから赤信号を無視して突っ込むヤツが
いるんだということがわかってきた。

＞名古屋市中心部には
＞「100メートル道路」と呼ばれる片側４車線の幹線道が走り、渋滞緩和などには一役買う半面、
＞スピードが出やすい。


100ｍに8車線ってことは、100/8＝一車線が12ｍもあるの？？
車って車幅せいぜい２ｍ。完全にサーキット状態なの？？
だから車幅車線間隔がおかしくなんじゃねｗｗｗｗ

迷惑名古屋人はネズミーランドに来ないで下さい！

スペイン村や長島スパーランド？
ラグーナでも行ってろよ。

おれ三河ナンバーだけど県民の運転マナーがクソ悪いのは間違いないぞ

ウインカーは愛知と北陸は使わない奴多い。
京都は赤になってもぞろぞろ右折、東京はヨソのナンバーでもなぜかマナーが良い

よそ者も地元もマナーがクソなのが愛知と大阪

>>268
＞下道走ってるとほとんど全ての信号に引っかかる。

一部の幹線道路で信号が変わるタイミングを調整し、速度超過の車
が赤信号に引っかかりやすくした。
愛知県での死亡事故
抑止策として、浮上したもう一つの施策が、信号機の灯火が変わるタイミングを制御する「信号サイクル」の
見直しによる速度抑制だった。

だそうだよ

>>265
そこまで言ったらキチガイレベルだな

愛知は多分歩行者との事故が多い。
車様様と思ってるから横断歩道に人がいてもかすめるように通過していく。

>>269
中央分離や歩道も含まれてるんじゃね？

名古屋って市内の幹線道路は車線が多いし、生活道路では幅が広い傾向がある。
良い環境だと思ったな。路駐も少ないし車のマナーはそんなに悪くないだろ。
夜間、信号で停まってる時に誰もライトを消さないのは驚いたが。

>>271
金沢はウィンカーなしでも周りがよける。
それで悪循環になってる。
頻度も多いが、混雑時でもノーウィンカーやるのがいるのが特徴。

内側でどうしようって悩んでも意味がない
名古屋の人はこんなに危ないから名古屋ナンバーを見たら逃げましょうって周囲の県でCM流して恥をかかせて名古屋民は市ね

>>270
ぶっちゃけ同意ｗ
田舎モノだからか横浜で東名降りて、新道→ベイブリッジわざわざ通り→湾岸線でネズミーまで行くやつ多いけど、
湾岸線の名古屋三河尾張小牧豊橋ナンバーのマナーの悪さは異常。


なんとか大阪も巻き込もうとするのが笑えるけどｗ

愛知に住んでるけど、他所に行ったことがないから
わからないけど、名古屋市内に行く時は結構緊張する。

本当にウィンカー出さない・徐行しないで斜線変更平気
だし、黄信号で突っ切るのは当たり前だし、青信号に
なりそうな赤信号で、ジリジリと前進してくるし…
高速道路の運転も怖い人多い。

週末にドライブついでに関東から名古屋の友達を夜中に送っていったときに、
伊勢湾岸の夜景を見て飛島ICで降りると、すぐのローソンにアホほど走り屋？の車止まってるし、
異世界すぎてワロタｗ

名古屋市内を走ってる間も、ひらべったいアメ車の集団と遭遇したり
モニターいっぱいつけたミニバンの集団に遭遇したりなかなか独特な感じだったｗ

東京・大阪と肩を並べる大都市だろうけど
やっぱり民度が、なあ…

大いなる田舎、言いえて妙としか言えない。

小金持ちがいる田舎はそんなもの(笑)

未だに乗っている車＝人間のランクとか本気で考えている奴がゴロゴロいる街だろ

人口無視して、ワースト争うって、阿呆やろ。

人口10万人あたりの死者数ワースト1は香川だったよな。

>>285
あの〜スレタイ読めますか？
対人口の死亡率ではなく、極悪迷惑な「名古屋走り」について議論するスレですよ。

名古屋の人は迷惑です。

>>269
間に公園がある

>>286
議論はいらない「名古屋走りと愛知県民の運転マナー反省会」でいいよ

>>288
まぁ議論は建前だよな。
「名古屋走り」と「愛知県民」の公開処刑場だと思う。

原発も放射能の影響もなく、

就職率は高く、気候も穏やかで、

けっきょく大地震などまったく来る気配もなく、

道路もさほど渋滞せず、

通勤電車もおしこまれるほどの混雑はなく、

どこへ行くにも便利で、

海も山も、近く、おいしいものが豊富で、

交通網が発達し、どこへ行くにも自家用車で気軽に行け、


そんな愛知県が羨ましいんです。本当は。

愛知県民ですが、こっちの人はせっかちな人が多いです
それから自分の運転を客観視できない人が多いので
危険な運転をしてる事に気づかないんです

3スレ目
名古屋人嫌われてるなw

名古屋人だけど、他所の人たち本当にごめんね
１人１人が慣れてるせいか、それが全体的に発動してる時がある
名古屋フォーミュラって感じ、あれは他所の人たち驚くと思う

救急車が来ると止まんないでスピード上げるんだってなw
何でそこまでするよ？

愛知の車にはすべて髑髏マークを義務化しろ
事故率全国トップの県に一年間の義務付けな
もちろん警察発行の物しか許さない
価格は2000円です。
交通安全協会が頂きます。

>>236 = >>237

>>269
100m道路なんていわれてる区間は距離にしてせいぜい2kmぐらい。
片側の2車線分がバス停や路上駐車場の関係で中央の2車線分しかまともに直進できない。
その上、信号も多いから、言われているほどスピードは出せないよ。

車の保険料も、事故が多いから
「日本全体として」料金があがるんだぜ？

事故ばっかりする名古屋の人間が
倍はらってくれればいいのに。

まさに、「実害」があるんだよね。
社会的に。

愛知県内登録車には110�q/hのスピードリミッター、加速率制限装置、車間距離抑制装置の搭載義務化が必須。

もちろん自己負担でね。

大リコール企業さんが格安で作ってくれるんじゃないかな？

愛知はカローラ

名古屋は大阪よりもひどいそうだね

韓国の交通事故や車載動画視てけど、あれクラスまでいくのか＞＞

自己顕示欲はチョン並みだな。

>>299
大賛成
そうしないと味噌は運転を改めないよ

福岡もひどい。信号無視にウインカー出さない。交差点でホイール鳴らしながら曲がる
更には常に人通りがある中央区・博多区の歩道に小道から一時停止せず突っ込んでくるぜ
バカは一度人を轢いて人生を棒に振らないと分からんのだろう

>>304
そうだな、自動車人殺しが最も多い田舎愛知は典型例。
どうしても他府県を陥れたい名古屋野蛮人がいるね(笑)

まるで玩具のようだ(笑)
酒の肴くらいにはなるか(笑)

ここで言われている多くは道に詳しくない地元じゃない人間が慣れない道を慎重に運転していたら、
道に詳しい地元の人間が横から走ってきてそれに驚いて「マナーが悪いなぁ」って言ってるようなもんでしょ。

東京でも大阪でも福岡でももちろん名古屋でも危険な運転する馬鹿は少なからずいるから、怪しい運転を
見かけたら距離を置いて運転すればいいじゃん。

>>306
それはそう、関わらないようにとさっと抜いてしまおうとしても、
名古屋では横の車線で抜き去ろうとすると、幅寄せとかしてくることもあるんだぞｗ

>>306
俺みたいに車持ってない歩行者からしたら避けようもないがな
いきなり歩道とかに突っ込まれる可能性だってあるわけだしそういう奴は車に乗るなと言いたい
歩行者視点だと変な運転してる車は目立つしイラつく

>>118
簡単だったよ。車校（自動車学校）の練習問題の方が難しかった。
>>119
庄内橋の名古屋方面がそれだ。
知らないと、右左折して堤防走る羽目になる。

まあ毎回死ぬ気で全力で走ってれば周りのふいんきで割り込みくらい
察知出来るわ。のんべんだらりで周りが気を利かせてくれるだろうなんて
思ってたら愛知では生きては行けないな。

馬鹿は感染するって事だな

確かに無駄な煽りもある。
俺はスピード変えず完全に無視しているけどな。

意味不明なのは、隣の車線空いたのに、
まだ自分を煽ってくるやつがいる点だな。

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位

車社会じゃかなり低いほうだな

マナーの悪い地域は総じて平和
喧嘩にならないんだろう

うりゃうりゃうりゃ〜っ

ビキュビキュキュン

名古屋出張でいつも思うのは、あいつらカーブの減速たりな過ぎ
危ねえよバーカ

>>34
自分の会社の車が売れればあとはどうでもいいんですｗ
名古屋売りですよ。

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位

車社会じゃかなり低いほうだな

合流では車間を詰めて絶対に入れてやらない、て自慢してた名古屋出身ミュージシャンがいたな。
もう死んだけど。

>>16
wwあれうっとうしいよな、何をそんなに急いでるんだ？と思うわ

交差点の角に斜めに駐車する“名古屋停め”にも驚いた。
しかも高級車に限ってヤルんだよな。

刑法犯の人口比ランキング 　http://www.best-worst.net/news_3CnH8Ra0M.html
2012年5月11日、警察庁が「犯罪統計資料(平成24年1〜4月分)」を発表した。 都道府県別の犯罪発生率のランキングを作成してみた。
■殺人の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0028%）
2位：大 阪 府（0.0022%）
3位：兵 庫 県（0.0017%）

■強盗の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0146%）
2位：大 阪 府（0.0135%）
3位：神奈川県（0.0083%）

■侵入強盗の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0044%）
2位：神奈川県（0.0042%）
3位：大 阪 府（0.0039%）

■放火の人口比ランキング
1位：大 阪 府（0.00299%）
2位：東 京 都（0.00248%）
3位：千 葉 県（0.00167%）

■強姦の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0029%）
2位：大 阪 府（0.0025%）
3位：千 葉 県（0.0018%）

■強制わいせつの人口比ランキング
1位：大 阪 府（0.023%）
2位：東 京 都（0.020%）
3位：神奈川県（0.009%）
TOP3は、大阪、東京、神奈川となった。

>>321
ありゃシャチホコ止めって言うんだよｗ
まぁ他県の人が眉をひそめて使う場合だけどな。
栄の三越前のデカイ交差点ですらあれやるからな。
地方から出てきた車が左折するものと思って後からついて行って
止まられてビックリしてるのをたまに見るわ。
現地人は当然1車線ずらしているｗ

味噌県の奴等はウインカーを出すという簡単な作業が出来ない奴等だからな。
もう全員免許剥奪でいいよ。

仕事的にプロ野球が開催される都市なら全て回ったけど
マナーが良かったのは札幌駄目だったのは岡山と福岡だな。
名古屋はそんなに酷い印象無いが。

>>306
ウインカー無し、車間距離あんまりないのにアホみたいに三車線を右へ左へ車線変更してる
オッサンや若者が朝の22号線、昼の出来町通りにたくさんいるよ。
一番嫌いなのは尾張小牧ナンバー。
右折信号が赤になったので停車したらクラクションならしてくる。
赤信号と黄信号の区別もついてない。

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位（ワースト香川県）

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位（ワースト佐賀県）

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位（ワースト佐賀県）

車社会じゃかなり低いほうだな

>>327
佐賀は田舎すぎて運転へたくそが多い印象。
片側2車線のバイパスに脇から右折で2台出てきて２台目が１台目の後ろに並んで止まってバイパス封鎖した時は呆れた。

>>270 すまん。月３位で名古屋から舞浜まで通ってる俺には、その気持ち良くわかるわ。 東名で一番近づきたくないナンバー。

15年以上名古屋で仕事していますが苦言を呈するなら走りもそうだが飲酒運転に対する意識が低い！！
他府県では当たり前の代行を使う習慣が見れないのである。
だから若者も年寄りも飲酒運転が当たり前という風潮なんだ
警察が本気で取り締まるなら飲酒運転の摘発をしたほうがいいよ
死亡事故が高い原因は隠れ飲酒運転が多いのは明白です

まぁ年寄りの運転マナーが他県よりかなり悪い
それを見て育つ下の世代もそれなりに悪くなる。
悪循環なんだよな。

富山並みに取り締まれよ

トヨタ自動車はその昔「事故は豊田市の外でやれ」と管内の事故を禁止
していた。

今や合併合併で豊田市は愛知県の1/4くらいを占めてるけどなｗ

東京に5年大阪に7年住んで今名古屋在住なんだが．．．

まあ、名古屋の運転者モラルはダントツ最低

歩道で待っても止まってくれない、マジで止まらない
大阪でも10台に1台は止まるのに

東京・・・車持ちは金持ち多いためか、モラル高い人が多い
大阪・・・東京と比べるとＤＱＮ率アップするが、まともな人もそれなりに多い
名古屋・・・みんな自己中、まともじゃない

結局、愛知の人の人間性の問題なの？
それとも警察がここも働かないの？

去年に東京から名古屋に引っ越してきたけど、ここの運転は本当に酷いよ
車線変更でウインカーなんて出さない車ばかりだし、片側2車線の道路で左車線から右折していく車も何度も見た
車間距離も短いし事故って当然だと思う

愛知県在住だが朝夕の通勤時間帯の道路は殺気立っていると感じる。怖い！

警察も現場は一生懸命にやっているのだろうけれど。

改造マフラーの爆音、赤信号進入、自由自在の車線変更、煽り運転などは普通。

取締も緩いと思う。高齢者も平気で歩行者に向けてクラクションを鳴らすし

愛知県に住むなら命を捨ててもいい覚悟でいらっしゃいね。

ファスナー合流なんて全く知らない連中だしな。
朝の合流地点はガチ勝負地帯・・・

名古屋走りって、自分の事しか考えていないって事？？
やっぱり朝鮮人の街だけあるなｗｗｗ死ねよ。

名古屋のタクシーまじで怖い

名古屋ナンバーよりも三河、尾張小牧ナンバーが運転荒い

迷惑

走りやすいけどな。一般道が早く流れている印象はあるけど、名古屋で危ない目にあったことはない。
ラッキーなだけなのか

名古屋で目立つもの
1.右折専用レーンから直進レーンへの割り込み
2.赤信号時先頭車両のにじり進み、かつ青信号に変わった時の出足の悪さｗ
3.いつまでたっても交差点に突っ込んでくる色盲ぶり
4.ところかまわずやる路駐（シャチホコどめ含む）

>>11
名古屋起源って何気に多いな
朝鮮に対抗できるやもしれん

愛知県内登録車には110�q/hのスピードリミッター、加速率制限装置、車間距離抑制装置の搭載義務化が必須。

もちろん自己負担でね。

大リコール企業さんが格安で作ってくれるんじゃないかな？

>>347
越境登録が増えるだけじゃん？ｗ

>>345
>2.赤信号時先頭車両のにじり進み、かつ青信号に変わった時の出足の悪さｗ
名古屋と神奈川に住んでたけどこれに関しては関東の方が酷い

東京は歩行者優先、名古屋は車優先だ
横断歩道を横断中の歩行者が、右折車が来たとき、
小走りするのが名古屋、そのまま歩くのが東京

俺は名古屋人で、東京に数年住んでて気がついた
俺は右折車の人に、待たせると悪いと思って小走りしてた
けど、他の人たちはそのままのろの歩いてる
名古屋人の歩行者は、ドライバーに迷惑をかけないいいやつなのだぞ

>>350
クラクション鳴らされるからだろｗ
東京で鳴らす奴は皆無に等しいからな。

トヨタのお膝元では自動車＞人命

○○走りがつくナンバーの一覧作りてーな
路上で見たら離れとくために

東日本に住んでる俺のイメージ

名古屋=中国
豊橋=カサンドラ
大阪＝韓国
福岡＝メキシコ
大分＝ソマリランド
大津＝ロシア
鹿児島＝ポンペイ
佐賀＝

名古屋で滅茶苦茶な運転をするのは
市外から来たドライバーです

>>350
それは名古屋だと車が威圧してくる、もしくは実際に轢いて来たりするとかじゃないのか

名古屋っていいもの何もないなｗ
何かある？キャバクラくらい？

>>355
半田で買っても名古屋ナンバーだしな・・・
さすがにそこまで見分けはつかんｗ

名古屋「岐阜の方が酷いし！」

名古屋人は、名古屋走りがカッコいいと思っているから痛い
プライベートでも近寄りたくない

>>350
幼児をつれた母親が横断中に、左折してきたジジィが、フルクラクション
鳴らすのが名古屋だからな。

>>184
やっぱりか俺もだわ
あいつらの地元なんて信号が少なくて道が長いからスピード30km/hが当たり前なんだよ

コイツら程度が低いから焼かな治らん

尾張小牧ナンバーだぉ
みんな運転下手だぉ

>>336
愛知の人の人間性が問題。

その愛知県民が地方公務員たる
愛知県警に採用されるので。。後は分かるよね。

愛知県の交通マナーの鉄則

青：殿様気分でセコくズルく進め
黄：注意してアクセル全開で猛進せよ
赤：舌打ちしながら適当に止まれ

「法定速度＋30km/h」と書こうとしてミスったorz

>>122
そんなのどこでも普通だろ
内堀通りの祝田橋交差点なんて4車線が右折帯になるじゃん

>>367
まぁ北海道もスピードに関しては同じようなもんだｗ

運転が荒いのは通過していくドライバーたちなんだけどね。
特に深夜の23号線は頭おかしい。

赤信号で止まるとクラクション鳴らされるから止まれない。
追い抜いて行くのは他府県ナンバーのトラック。

元祖は栃木
だから本当は栃木走りだかんね

＠栃木民

名古屋も嫌いだし名古屋走りも大嫌いです
愛知人は愛知県内で仲良くやっててください

>>372
事故輸出してるって>>1に書いてんだろ！

なんか、名古屋人が他県民になりすましたり、他県民の方がもっと酷いとか工作してるな。
セコイな、安定したセコさw

時間厳守
遅刻罰金

愛知です。

名古屋なんて北海道からすればヘナチョコだろ

こっちの奴らは恐ろしいぞ、高速道路より一般道のほうがスピード速いしな。
メーター振り切ってそうな豪快なのごろごろいるよ
しかもセダンとかワゴンで

ああ　恐ろしい

愛知でも豊田市近郊が酷いんだろ

>>376
北海道の農村と都市部の愛知県で同等に比較すんなよ・・・・
飛び出してくるものがクマと人じゃ違うわｗ

俺福岡だけど、名古屋や愛知、愛媛の運転マナーの悪さには
あきれちまうね。

>>379
田川を中心とした筑豊の人間を更生させてから他県のことは言おうなｗ

＞交通モラルが低い愛知県民
だって県民の３人中５人がトヨタ系の人間なんだろ？

都会と田舎が中途ハンパなんだな

名古屋は色んなジャンルでワースト記録持ってそうだけどな

名古屋を走ってる車、
ほとんどが停止線を避けて停まるるが、
名古屋のローカルルールなの？

横断歩道まで突き出てたり交差点の中まで突き出てたり
逆に車半台分、中には１台分も手前で止まったり

前者は単にDQNな県民性だとしても
後者は全く意味不明

どういった心理なのか

>>384
後者は信号が変わる前に動き出したいという願望の結果その位置で止まってるんだが、
注意威力散漫なので青に変わってからももたもた発進しないというｗ

事故ウエルカム
人の命より金儲け
良かったね資本主義者

いやいや、せっかち大阪府民が数段上いっとりまんがなw

>>384
前者は下手糞。赤信号で止まるのがわかってるのに、手前までアクセル踏んでるから、
停止線で止まれない。

後者は道路設計がターケ。停止線で止まると左折トラックが曲がれないことを知って
る地元民が気を使って手前で止まる。

>>387
せっかちなだけでルール違反してるわけじゃないし、
周りもペースが同じなら問題ない。

愛知県でウインカーだすと入れさせまいと寄せてくるからね

>>373
ん。だから県民は県外を出ないで、生活して欲しいと思うよ。

嘘泣きAAあるじゃん？
味噌人ってまんまあの性格なんだよねｗ
大阪のオバチャンもツッコミ所に困る「私可愛いから（本気）」勘違い女沢山いるし。

こっち見んな！って本気で思います。

>>390
だからウィンカー出さないのか、納得した。

運転マナーが悪いワースト３都市は

　１ 名古屋
　２ 博多
　３ 仙台

だな

どんな奴にも嫌がらせするのかね？
やっぱ相手を見て？
関西ナンバーのベンツとか

>>388

全国のみなさんに分かる様に解説すると

名古屋弁では、
バカ、アホと同等の言葉として
タワケという言葉を使います。

タワケが変じてターケとも地元ではいいます。

こんなの警察が本腰入れて片っ端から摘発して罰金取り巻くればいいだけ
警察は下らないねずみ捕りばかりに血眼にならずに、
まずは名古屋走りとやらを消滅させろよ

  田舎者だけど名古屋の人間は金を持ってるから、
持ってる車が高級車が多く、それで車の性能を過信
してしまうのでは？

　人間と思考は田舎者・・・・しかし持つ車は高級車・・・・

これが原因のような気がする。

茨城県民だが、こちらも大概だよ。
昨日は2時間ほどの間にキチガイ車を2台見かけたぞ。
1台目は片側2車線の道路の左側を走ってる、特に遅いわけでは
無い前の車にピタッとくっ付いて、ハイビームで煽り続ける
黒っぽいノア。
その後煽り飽きたのか、ウインカーも出さずに車線を右へ左へ
変更しながら凄いスピードで走り去った。
後ろから見てたが、子供も乗っていたようだ。
もう1台は2車線の右側、2番目で信号待ちしていたシルバーのゴルフ。
信号が青になりスタートした直後、交差点内で強引に左側車線に
ねじ込んで来て、さらに信号で前に止まっていた右側の車を
スレスレで追い越し。
マナーが悪いを通り越して、無法地帯だ。

ワイルドだぎゃー

>>397
最近は軽自動車がかなり増えております。
>>1にもあるように1世帯1台を超えて1人1台が当たり前なので世帯で見れば普通車も多いのだろうが
街中は軽が大増殖してるようにみえる。
まぁ車道楽者が多いのか珍しい輸入車とかは見かけるが。

在日が多い地域はマナー最低

交通マナー教育なんか効果ないよ

>>396
愛知県民まるまる「名古屋走り」が愛知ステータスと思ってる。
危ないとか怖いとか口では言いつつ、本気で止める気持ちがﾐﾘ単位も無いから無理でそｗ
基本「名古屋走りしてる俺カッコいい♪」が本心。

>>395
説明なかったらサッパリわからなかったわw

まぁ鈍臭い奴は名古屋こんでえーわ

>>388
最近、仕事で名古屋に車で行くんだが、何かがおかしいと思っていた謎が
解けたｗ　俺、停止線で止まってるのになんで睨まれてるの？と不思議だった

>>393

俺の中では

１位　福岡市　　路線バスまでマナー悪し
２位　大阪市　　我先にという運転
３位　名古屋市　車１台分のスペースがあれば割り込むのが常識

番外　韓国　　　最悪中の最悪。マナーの欠片もない

番外からも分かるようにチョンの運転マナーは無いと言っても過言じゃない。
>>401の言っている事が当たっていると言う事だ。

普通は「そこで止まれば交通の妨げにはならないよ」ってところに停止線が
引いてあるんだけどな。だから関東なんかでは、左折・右折者の邪魔になる
場合には、交差点のかなり手前に停止線が引いてあったりする。

愛知では何も考えずに交差点手前に停止線が引いてあるから、そこに止まる
と左折・右折のトラック・バスの妨げになる、って場合がしばしばある。

名古屋走り＝欽ちゃん走り

交差点内や踏切内で車線変更する奴は免停にしてくれ

愛知県で走る場合、車間を車一台分以上空けると逆に危ないからなぁ

愛知に越してきて４年。
九州･大阪で育った運転歴15年以上の俺が思うに、愛知は最悪だわ。九州は田舎だからか、とりあえず法定速度守り過ぎって位遅い。
大阪は確かにマナーの悪い奴も多いが、混雑してても基本スムーズに流れてるし、右左折でもイライラしたことが少ない。また、２車線での左右の棲み分けがうまく
機能してるので、極端に遅い奴が右側を走る事も少ない。よって、流れがスムーズ。

しかし、愛知は違う。
・道路幅が広いためどの信号も長い。ドライバーは退屈しのぎに本や新聞･携帯をいじってるので発進が極端に遅い。
　また右折時は、赤信号でも平気で突っ走って来るので、右折車も当然進入が遅くなる。無駄な渋滞要因の一つ。
・車線の主要幹線道路でも、平気で停車してる車が多い。業務用（特に車を積んだ牽引車）も然り。
・極端に遅い車が２車線右側を平気で走行してるため、左車線から追い越す車が多い。
・市内の幹線道路でも、平気で100キロ近くで走行してる車多い。
・路線変更の際､入れさせないよう詰めてくる車が多い。これは聞いた話だが、車種に優劣があるようで、
・軽自動車は特に差別されてる風土らしい。体験者いたら教えてくれ。
・右左折時にウインカー出すのは、曲がり出す直前。普通なら大した問題では無いが、愛知は飛ばす車が多いので、流れでスピードが出てる際は結構危険。急ブレーキする頻度が多い。
・名四国道（国道23号線）は高速道路と思って走った方が良い。(通常時は平均100キロで走ってる）
・警察の取り締まりが極端に少ない。怠慢としか思えないほど。死亡率･マナーの悪さが際立つのも納得。
・青空駐車が基本。駐車料金は他県に比べかなり安いと思うが、それでも青空駐車してる車が多い。

まあ、もっとあるが、これらは愛知で普通にある光景かな。
マナーの悪さはもちろんドライバーの意識だが、俺が思うには愛知県警の怠慢が一番だと思う。
毎日車乗ってるが、今まで検問にあったことは数回しかない。大阪･九州に比べ圧倒的に少ない。
駐禁取締まりも然り。他県並に取締やれば、多少はましになると思うんだがな。

やっぱ車産業界が絡んでるんかな？

まあなんだ、ほとんどの日本人が交通マナーが悪いんだと思うよ。
だいたい教習所での生徒の安全確認を見ていると、「確認」ではなく「確認するフリ」が多い。
交差点や、丁字路で進む時、首を左右に振ればいいと思ってる。
ウィンカーのタイミングとか基本的事項をおろそかにし過ぎで、
他車にたいする配慮がまったくないまま卒業し、簡単な運転免許試験をやすやすとパスする。
免許取得後も免許更新時に運転適正試験とかすりゃいいんだ。

車線変更でウインカー出さないってのが信じられんなぁ・・・他のはまだ理由が分かるってか見当たるんだが
ウインカー無しでいきなり車線変更とかされたら追突しないって自信がまったく無いよ　追突してくれっていってるようなもんだろ

>>411
愛知県警が駐禁厳しくしたらトヨタからクレーム来たとかいう都市伝説は良く聞くなｗ

都内で唯一納得いかないこと

トラックが道の最内を走るように指定されてること。
昼間はたいして変わらんのでどうでもいいが、夜中は邪魔でしょうがない。

>>414
貴重な情報ありがとう。
"やっぱりそうか"と思ったわ。
家の近隣は、青空駐車し放題の名古屋市内だが、
なんと警察がご丁寧にスピーカーでナンバーを読み上げて、
ドライバーに移動させるよう何度も呼びかけてる。
他県ならその場で切符きられると思うが、名古屋は違うみたい。
4年いて、切符張られてる車見たこと無いしね。

癒着ペテン都市、名古屋の人間は中共圏にヒキってろよ。

関東に来るな、迷惑だ。

名古屋もそうだが、鹿児島と山口も相当酷い。薩長時代の何かでもあるんか？

>>412
教官はそんなに甘くないよ、試験用のクビ振りはすぐ見抜かれる
遠く近くをしっかりなめるように見れと俺は注意された

>>418
山口県警って鬼のように取り締まり（特にスピード違反）やってるイメージがあるんだが。

>>420
マナー悪いから取締り強化すんだろ。

>>421
どっちかというと高速道路で広島ナンバー中心に他県ナンバーを狩りまくってる印象ｗ

俺、愛知県民だけど、横断歩道で人が渡ろうとすれば、停まるし、脇道から出てくる車があれば、なるべく譲るけどな。

冗談抜きで極悪なのは岐阜なんだがな
マジで文明人の運転じゃない
そしてヤンキー真っ青の極悪運転をやってるのが
別にDQNじゃないとこが凄い

高速でふらふら走っている車がいたら名古屋に近付いたのがわかる。

>>416
やっぱりそうか！(笑)

真に受けるのは勝手だか、小さい子供に広めるなよ
そんなの信じるのはまだまだ考える力が足りない子くらいだからな

なぜか、愛知県人と思しき人間が必死なスレッドｗ

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位（ワースト香川県　次点佐賀県）

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位（ワースト佐賀県）

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位（ワースト佐賀県）

車社会じゃかなり低いほうだな

>416
>4年いて、切符張られてる車見たこと無いしね。
キムチ臭い地域なんだろ?

数字など関係ない

「名古屋走り」は極悪だね
名古屋の人間は出て来るな

刑法犯の人口比ランキング 　http://www.best-worst.net/news_3CnH8Ra0M.html
2012年5月11日、警察庁が「犯罪統計資料(平成24年1〜4月分)」を発表した。 都道府県別の犯罪発生率のランキングを作成してみた。
■殺人の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0028%）
2位：大 阪 府（0.0022%）
3位：兵 庫 県（0.0017%）

■強盗の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0146%）
2位：大 阪 府（0.0135%）
3位：神奈川県（0.0083%）

■侵入強盗の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0044%）
2位：神奈川県（0.0042%）
3位：大 阪 府（0.0039%）

■放火の人口比ランキング
1位：大 阪 府（0.00299%）
2位：東 京 都（0.00248%）
3位：千 葉 県（0.00167%）

■強姦の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0029%）
2位：大 阪 府（0.0025%）
3位：千 葉 県（0.0018%）

■強制わいせつの人口比ランキング
1位：大 阪 府（0.023%）
2位：東 京 都（0.020%）
3位：神奈川県（0.009%）
TOP3は、大阪、東京、神奈川となった。

>>1

愛知県、修羅すぎる…

これに関しては糞マスコミに徹底反対。
役所の基本は予算完全消化主義だろ。だから予算年度末期に
無駄な公共工事とか道路ほじくりまわして予算消化する。
マスコミは税金食いつぶしを側面から援護射撃かよ。

名古屋人ってどいつもこいつもキモいやつばっか。
人間じゃないと思う。
そりゃ事故るわ。
弱っちいくせに車乗ったら偉そうになるよね名古屋人ども。

愛知は言ったことが無いんで知らんけど、函館は酷かったな
片道一車線なのにあたかも二車線のように通行している。
しかもパトカーまでそういうローカルルールで走ってやがった。
函館警察は糞。お前らが指導するんだろうが

名 古 屋 必 死 (笑)

名 古 屋 走 り は 殺 人 技

他県人は死んでろ

↑これが名古屋人の本質ですよ(笑)

なんつーかウインカー出すの遅いバカは多いね

名古屋人はウインカーなんか出さない。
ウインカー出すのも惜しむセコイ人間性w

>>3
>「黄信号は止まれ」
>の意味を知らない児童がいたことに衝撃を受けた。

地元名古屋で、万博ちょっと前までは住んでた。
仕事柄他地域の人と話す機会が結構あって、運転の話になる度に
よくネタとして｢名古屋では青は進め、黄色は注意して進め、赤は止まれ｣って言ってたわ。
まあ私は地元ではかなり少数派の無免許で、自分自身は運転しない助手席専門だったけど
言われてみれば確かに黄色ではそのまま進んでた気がする。
自分自身｢黄色は注意｣、という単語で教えられてるから、
地元を離れて教習所で免許取るときに｢黄色になったら止まる｣と初めて認識した。
しかし名古屋でもドライバーは知ってるはずなんだよな？

名古屋以外では長野県の松本市がマナー悪かったな
右折優先だった。

>>442
松山だったかどこかも右折優先っていってたな。

名古屋での黄信号は「加速しろ」だよ

名古屋撃ち

>>349
神奈川のどこだよ？

初めて名古屋に行った時、渋滞してたんだが、数十メートル先の抜け道に入るために、次々と歩道を走って曲がって行く車を見たときはビビった。

名古屋走り(なごやばしり)：
�@信号が黄色になっててもブレーキ踏んだら負け
�A車線変更や停車の時にウィンカー出したら負け
�B赤信号で停止線の手前で止まったら負け
�C信号が青に変わる前に少なくとも横断歩道は越えてないと負け
�D歩行者・自転車の横を１５センチ離れて追い抜いたら負け
�E停車時にハザード出したら負け
�F混んでる右折レーンの左側の車線から右折しなきゃ負け
�G前の車のバンパーが見えちゃう車間距離での走行は負け

>>441 ぶっちゃけ名古屋でも初心者の頃は黄色で止まろうとする。
そしてカマを掘られたりクラクションと罵声を浴びたりするうちに
黄色でも走り抜けるようになる…。

>>442-443
右折レーン無くてそこそこ車が通るような交差点では
右折車の右折待ちが渋滞の原因になるから
先頭が右折車なら青になったら先に行かせてあげるだけでも
その後ろが流れるから少しは渋滞緩和になる。

>>195
どんまい

>>426
でも、実例に挙がってる異常な運転の殆どが取り締まりの対象になる行為なんだけど？
他の地域ではガンガン切符きられるよ。
どうして愛知は取り締まらないのかねぇ。

>>450
都会は大きい交差点はほとんど右折レーンあるから右折優先って思考が理解されない。
右折車が1台だけとはっきりわかるのなら譲るかも知れんが、
交通量が多いなら2台、3台と続く可能性も高い。
・・・・まぁ右折優先論はへ理屈に近いわな、

名古屋人は苦悶することはないと断言する。

つうか名古屋のバスレーンて欠陥だろ。
流石にあの作りは危なすぎるわ

そりゃあ名古屋のバスレーンだからな(笑)

>>448
名古屋にも、新大久保みたいな所がある
片側5車線の真ん中で、ハザード出さずに携帯で怒鳴ってるヤクザとかいるんだよ

あと、韓国系の店に動員かけてるのか、エラ張った連中が他所から来るようになった

まぁ、欠陥なのは名古屋人そのものだがやな

>>455
本山から県庁までのあの道だけだろｗ

引山な

失礼ｗ

関西人ってなんで朝鮮人と似てるんだろう？

名古屋も酷いが三河はさらに上を行く。
三河で自転車乗ってみろ。
車道で幅寄せなんてザラだから。

http://www.youtube.com/watch?v=jadrXiu6-z0&feature=related
まあこの光景に比べたら名古屋は100倍マシだｗｗ
韓国も信号で止まるだけすごくマシ

>>452
車の数vs交通警察の数で比べたら、交通警察の数が圧倒的に少ないからだろ。
自動車台数は東京都の上をいく全国１位なんだから、東京と同じ頻度で取締しよう
としたら、愛知県警は、警視庁より交通部門の人員と装備を多くしないといけないこと
になる。

名古屋打ちなら知ってる

名古屋人ってブランド物が好きで
他人を肩書きとか見た目で判断して
そして本人は格好派手で
ケチだけどお金が大好きで
味噌が好きとか、俺こんな印象だった

>>467
唯物的で心がない証だね。
学が無い、信念が無いとも言える。

>>442
松本はたいしたことない。
右折優先というが危険なタイミングでは右折しない。
おれのところでは右折優先はやっていて、頻度は松本より少ないが、松本では1台曲がるタイミングで2台が曲がる。

>>466
名古屋名物2重駐車の車両を、シュワルツネッガーがロケットランチャーで次々と爆破していく場面が思い浮かんだ。

名古屋に住んでるが、名古屋は車の数が少なく渋滞が殆んどないのに、
運転がみんな下手だから事故る。

>>453
右折レーンの有無は全く関係ない。
信号無視も、脇道からの飛び出しも、優先を無視した自車最優先の発想。
それを右直でもやってるだけ。

おれのところでは片側3車線でもたまに見かける。

>>465
交通量の多い所を重点取締すればいい。
で、取締区域をランダムに移動する。
駐車違反なんて警官使わないし。

県内全域一斉にやる必要なんで全く無い。

車のナンバープレートに名前も出させればいいんだよ。

できれば顔写真も。

名古屋走りって、自虐的に使ってるだけで、他県のモラルが高いわけではない

青の出だしが悪いのは信号無視に対する自衛

愛知県のみなさん
県外ナンバーにイジワルするのはやめて下さい

やっぱり、他県では取り締まられてる事が名古屋では何故か大目に見られてるのが変なんじゃないか？
ここの警官は取締で点数稼ぐ事に興味が無い、君子の集まりなんだろうか？

名古屋はスピード出るからなあ
事故るとヤバイ
俺、去年まで名古屋市にいたけど合流で入れてくれない車が多いな
よく大阪ではとか言うが、そんなのことほとんどないぞ

前のほうで書かれているはずだけど、ういろうの本場は名古屋ではない。
東は小田原、西は山口が歴史的に長い。
だが名古屋人はあたかもういろうの本場が名古屋であるかのように嘘をつく。
まるで息をするように嘘をつく。

>>480
別にういろうなんて不味いものの発祥なんてどうでもいいがなw

あんなの誰が好きなのか理解に苦しむわw

もう愛知県民は、愛知県から外に出るなボケ！！

マナーの悪い、腐った運転ばかりしやがって！！！

死ねよクズ！！

>>481は名古屋人確定だな。
名古屋以外のういろうはちゃんと美味しいんだからｗ
そんな事すら知らない名古屋人哀れ。

三河弁の『じゃん』を使ってる横浜の人w

>>484
また釣れたようだなw

>>482
完全に同意
うちの近所にいる豊橋ナンバーも、絶対にウインカーを出さない。小学生が一杯いる通学路(歩道なし)に突っ込んでく。
シネ、クズ愛知県民

41号で事故があって大渋滞になったとき合流しようとする車が
入れてもらえず放置されまくってたな
酷い地方に来てしまったと思ったよホント

>>478
君子ｗ
違反が多すぎて年度途中でノルマ達成できるからだろ。

＞進路変更が禁じられている黄色線をウインカーを出さずに越え

標識を見る余裕、ウィンカーを出す余裕がないんだな

三河ナンバーはガチ危険

>>489
そんな無能に免許証を発行する愛知県公安委員会ですか、そうですか。

>>490
日本一危険なのは筑豊ナンバー
下手に煽ったりすると、窓から拳銃が出てくる。

>>389
大阪は赤信号突っ込みで有名。
青に変わっても即発進しないタクドラに聞いたら、まだ来ますからだと。

あと、クラクション鳴らす気違いが多すぎ。

>>488
なるほど！
そして、それほど切符切られても全く堪えない訳か。
そりゃ、県民性がおかしいな。
他の県ではノルマ未達成なグウタラ取締でも、効果が有るってのに。

錦３丁目の交差点で交差点内に駐車している車両を見て唖然とする

日本では名古屋だけ

井の中の蛙、大海を知らずw

愛知県民、道路交通法を知らずw

>>495
いやもっと酷いのは
横向きに止める縦列駐車
あれはすごい

そして何故か取り締まられない。

童貞で車持ってない37歳の俺は生きてる価値ありますか？

なんぞ、手場先喰いすぎて、ﾁｷﾝﾚｰｽ脳にでもなってるのかよ？

手場先名古屋土人は。

つか、トヨタの責任も大きいな。これは。

どーせ、純正パーツも、地元横流し価格なんだろ？ｗ

茨城は普通の奴と頭おかしい奴のとの落差が激しい
1車線で右折するために右にウインカー出して対向車が通り過ぎるのを持っていた俺を右側から追い抜いたり
2車線の交差点で左車線を直進している俺を右車線から交差点内で目の前を左折する奴がいる

働いて税金払ってるなら、価値あり。

37歳童貞、車無し。それも個性なんじゃない？

>>500

生きて良し!!

まあ、煤板に行くと満場一致で
「関西氏ね」
になるんだけどなｗ

関東だけど、関西より名古屋が圧倒的に 嫌い だ。

名古屋の人間と3回ほど仕事をしたが、どいつもこいつも自己顕示欲に満ち溢れた意見を言うのみ。

言うだけで行動しないqzだったな、ほとんどは。

【交通事故死全国1の王者】 愛知県民は公道の癌32
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1339724577/

>>157
そうか？浜松は全然マナー悪くないよ。
少なくとも浜松に来てから名古屋走りしている奴なんて一度も見たことないぜ。
但し地元民のトロさは異常。

問題は、そのトロい町に三河ナンバーの車が入り込むこと。
双方の運転が相まって事故多発地帯。マジで事故多いだろ浜松。

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位（ワースト香川県　次点佐賀県）

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位（ワースト佐賀県）

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位（ワースト佐賀県）

http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/statis/jiko/jiko.html
7/12（木）現在

　 　　　　　　　　　　　　　　　　勝 差　　　　　　※ 備考
　 . 　　　　　　　　　　　　（差分）　（累積）　 （前年比得失）

　 . 1　愛知　 　　111　　　　　　　　　　　　　　　
　 . 2　埼玉　 　　107　　　　4　　　　　4　　　　　
　 . 3　東京　 　.　 88　　.　19　　　.　23　　　　　
　 . 4　千葉　 　.　 87　　　　1　　　.　24　　　　　
　 . 5　北海道　.　 86　　　　1　　　.　25　　　　　
　 . 6　兵庫　 　.　 85　　　　1　　　.　26　 　 　 （−10）
　 . 6　大阪　 　.　 85　　　　　　　　　　　　　　. （−29）
　 . 8　福岡　 　.　 78　　　　7　　　.　33　　　　　（＋4）
　 . 8　神奈川　.　 78　　　　　　　　　　　　　　　 （−8）
　 10　茨城　 　.　 74　　　　4　　　.　37　　　　　

刑法犯の人口比ランキング 　http://www.best-worst.net/news_3CnH8Ra0M.html
2012年5月11日、警察庁が「犯罪統計資料(平成24年1〜4月分)」を発表した。 都道府県別の犯罪発生率のランキングを作成してみた。
■殺人の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0028%）
2位：大 阪 府（0.0022%）
3位：兵 庫 県（0.0017%）

■強盗の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0146%）
2位：大 阪 府（0.0135%）
3位：神奈川県（0.0083%）

■侵入強盗の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0044%）
2位：神奈川県（0.0042%）
3位：大 阪 府（0.0039%）

■放火の人口比ランキング
1位：大 阪 府（0.00299%）
2位：東 京 都（0.00248%）
3位：千 葉 県（0.00167%）

■強姦の人口比ランキング
1位：東 京 都（0.0029%）
2位：大 阪 府（0.0025%）
3位：千 葉 県（0.0018%）

■強制わいせつの人口比ランキング
1位：大 阪 府（0.023%）
2位：東 京 都（0.020%）
3位：神奈川県（0.009%）
TOP3は、大阪、東京、神奈川となった。

叩かれる内容といい、叩かれた時の対応といい…まるで特亜並みだよな。

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位（ワースト香川県　次点佐賀県）

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位（ワースト佐賀県）

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位（ワースト佐賀県）

かわいそうに、名古屋人はスレタイが読めないのか(笑)

「名古屋走り」をする名古屋人は関東に来ないで下さい。

こういうローカルルールがまかり通ると事故が起きるから共通ルールという道路交通法
があるんだけどバカどもは判らんのだろうなぁ

経験上名古屋より大阪の方が交通マナーは悪いと思う
信号黄色でブレーキを踏んだら、後ろからクラクションを鳴らされたのは大阪だけｗ

>>512
愛知県警が糞なだけ

名古屋人は責任転嫁せずに、まず交通マナーを改めろ
味噌だの田舎だの悪口言われているのは、自分が悪い事に気づけ

>>518
愛知県民に親でも殺されたの？
ここでしつこく中傷してる奴らから怨念すら感じられて怖いんだが

>>518
は、極めて正論だと思うが…
これが名古屋クオリティか。。。

しかし東京のワーストはまったく報道されないし話題にされないな
大阪福岡は散々叩かれてるけど

名古屋は塩分採り過ぎで、脳味噌がＨｉｇｈになってるんだろうな

いいかげん「味噌カツ」「味噌タレ」「赤味噌」　　止めた方が良い

>>378
ばかだな　北海道もベスト３にはいってるんだぜ死亡が
人口比率から比較した事故率と死亡率からいえば北海道はNo1危険な地域
だって知らん奴が多すぎ。
名古屋走り　ぷっ　ちょろちょろ走ってるだけだろ信号無視で。
ま民度低いから名古屋走りと呼ばれているだけだろうがね

>>517
たまたまそういう人にあたっただけだろ。
大阪10年目のゴールドだが、クラクションならされたことないぞ。

名古屋走りとか言わず、キチガイとハッキリ言えばいい。

昔から名古屋はセッカチ

スペースインベーダーでも「名古屋打ち」とか、せせこましい事が得意なようだし

マナーの悪い地域
（西日本版）

定番：　姫路（１ひめ）、和泉（２いずみ）、名古屋（３なごや）

リアルに危険なドライバーが多い：　尾張小牧、一宮、京都、なにわ、香川、筑豊

乱暴なドライバーが比較的多い：　鈴鹿、大阪、神戸、倉敷、福山、広島、北九州、福岡

ルールを知らないドライバーが比較的多い：　滋賀、岡山、徳島


【補注1】　乱暴なドライバーが比較的多い（追加の可能性あり）： 浜松、三河、岡崎、豊田、豊橋

【補注2】　定番の１と２は、マナーは悪いが技術はある。３はマナーが悪く運転技術も低い。

　出典（Chakuwikiより）
　http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%9E%E3%83%8A%E3%83%BC

都心から名古屋に行って驚く事

�@　割り込みが酷い
�A　クラクションを鳴らしまくり五月蠅い
�B　譲り合う精神が皆無
�C　ガラの悪い車が多い
�D　トヨタ以外の車をバカにする

たぶん名古屋の人は、他人に譲ったら死ぬ呪いをかけらてるんだろ。

東京、大阪はもちろんイタリアのローマですらもっと譲ってくれるｗ

名古屋走りってなに？欽ちゃん走りみたいなもん？

名古屋で合流できないで困ってる車に、前を空けて合流させてやったら
後方の車、数台から　　ぎゃんぎゃん　クラクションの嵐だったよ

>>524
そう？　1度じゃないよ。　信号が黄色→赤になりそうだと予測して減速したらブーーーとかｗ
大阪の信号機にて青信号まで後何秒とか表示されていて驚いたが、黄色でクラクションを鳴らされて
妙に納得しなんだよ。　ああ、こういう特殊な人種なんだなー大阪人ってｗ

大阪ナンバーのドライバーです。赤信号は「停まれ」の意味なのは教習所で
習ったはずです。なのに、赤い信号の下に「とまれ」と文字で書かれた信号も
あります。←　大阪名物。他県で見たことなし！

交差点で右折のとき、前方の信号が「赤」に代わっても安心して右折は出来ません。
赤信号でも猛烈なスピ−ドで直進する車があります。その車が走り抜けるのを確認ｓ
してから右折しないと、命がいくつあっても足りません。

>>552
塩分白味噌や白醤油の方が多いっすよ先輩。

それでも、大阪みたいに歩行者にクラクションを浴びせるやつはいないよ。

マナー悪い車多すぎるけど良い人もいるよ。栄を歩いているOLは最悪！車道と歩道の区別ついてないからww

自らの非を認める知能すらない名古屋人が必死に大阪を叩いてる流れ。
まるで南朝鮮のヒトモドキが日本に因縁をつけるようだ。

>>537
俺は名古屋人ではないｗ
東北、関東、中部、関西と色んな地域を車で走ったが大阪が最も特殊だったのは事実

>>533
とまれって出るのは変則交差点だよね、時差信号だったり右折直後いきなり停止線があったり

愛知県居住者ってやつの本籍を調べろっての。
南方からの出稼ぎに決まってる。

民度的に無理だと思う。

>>525
＞名古屋走りとか言わず、キチガイとハッキリ言えばいい。
>>525
＞名古屋走りとか言わず、キチガイとハッキリ言えばいい。
>>525
＞名古屋走りとか言わず、キチガイとハッキリ言えばいい。
>>525
＞名古屋走りとか言わず、キチガイとハッキリ言えばいい。
>>525
＞名古屋走りとか言わず、キチガイとハッキリ言えばいい。

激しく同意。嫌なら運転マナーを治せばいいだけ。

名古屋人に名古屋走りの言い分があるんだろう。

しかし、ここは法治国家日本。名古屋人の独りよがりなウンコみたいな言い訳は通用しない。
交通法規を守るのが嫌なら、名古屋人は日本から出てけ！

>>538
大阪のドライバーだが、名古屋は道路が広くて走りやすい印象だった。
大阪でも、阪神高速の池田線の南行きで、中之島から本町の間を何事も
なく走ることが出来れば、日本全国どこでも走れる。この区間は割り
込み、ウインカーを出さすに車線変更など日常茶飯事。ここは常時、通る
車は慣れているが、初めてだと目を回す。別に強引に割り込みたくは無いが、
そうしなければ目的地に着かないという理由もある。

首都高の板橋JCもかなりの混雑・割り込み必須ゾーンだが、しっかりと一定のモラルがある。

>>84は俺が書いたが、マジでスマホに録画しておけばよかった。
イケイケ893屋さんと思わせる運転が、女とは。。。

名古屋人は運転ヘタクソだよな

>>543
つうか、名古屋の警察自体が、交通法規を守らせるよりも、何か守るべきローカルルールに縛られてるんじゃないかと。

大阪はガラが悪いDQNが多い
名古屋はマナーが悪い一般人が多い
そんな感じ

特に平日朝は最悪だね
信号青になっても何台か横断歩道を突っ切っていく
歩行者が生き残るには安全確認が欠かせないｗ

大都会っぽい響きがちょっとかっこいいな

名古屋走り

うどん脳よりタチが悪い垢味噌脳

関東人の俺があえて語尾を名古屋弁で罵ってやんよ。
この愛知DQN運転の大たわけ。
命にかかわり便利だが殺傷能力のある鉄の塊と教わらなかったか、自省しろたわけ。

沼津もひどいよ。

タクシーのマナーが悪いのは仕方ない。

だってタクドラやってる奴なん普通の企業に
就職できなかった奴がやる仕事だから。

>>554
それが原因で事故が起こり人が怪我したり死んだりしてる。
仕方ない、で済む問題ではなかろう。

>>528
愛知の車のマナーで最も駄目だと思うのがその中にあった。
譲り合いの精神が全く無いこと。
これは冗談みたいだがほんとの話なんだよな。
大阪とかよくマナーが悪いとか言われるけど、譲り合いの精神はあるからな。
合流したり、駐車場から道路に出る時とか当たり前だけど
普通に譲ってくれる。
だけど、愛知は基本譲るってことはしないらしい。
大阪から愛知に行った弟がこれだけは本気で怒っていたし馬鹿にしてた。
なんでそこまで譲りたくないのかってね。
それと、弟いわくほんと車本位で走る奴ばっかりだと言ってた。
歩行者や自転車のことを無視するかのような運転をするらしいよ。
駐車場の出入りや右左折なんかでもね。
全てにおいて強引だとも言ってたな。
まあ、譲り合いの精神が全く無いからそうしないと駄目なんだろうけどね。

欽ちゃん走りみたいなのを想像した

マナー云々は別にいいけどさ、
今までトロトロ走ってたくせに、黄信号で加速して
後続車を赤信号に引っ掛けるのはやめてくれ。
あと、通勤時間帯にきっちり法定速度で走る奴とか。
車種は嫌でも覚えるから、
「うわ、法定速度野郎の後ろについちゃったよ」
てな状況になるんだよなｗ

警察の取締が甘いんじゃね？
トヨタの社員を捕まならあかんとでもおもってるんか警察は？

>>556
名古屋人のケチさが根本的な原因だと思う

>>559
どの警察官も身内にヨタ社員が居るんだろ＜遇い痴犬軽

譲るし譲ってくれるしそれほど悪くないよｗ

譲らない譲らない

テコでも譲らない

恐らく震災起きたら略奪・暴行が起きる
日本で唯一の地域になると思われ

排他性とか独善性って、名古屋人の知性の地平線が物凄く狭いところにあるんじゃないかと思うわ。
多分、世界って名古屋と愛知県と「それ以外」くらいの分類しかできてないんじゃね？

このスレは愛知の話で、実際に愛知の事故死者がワーストだと書かれており、全国でも愛知県民の事故死が突出して多く、愛知県警も憂慮していると書かれている。

なのに何故大阪のほうが悪いと言い張り、大阪の話をしたがるのだろうか。

不思議だ。

なぜ？

下衆な血便味噌野郎が、ガラの悪いイメージの大阪を陥れようとしているね。

名古屋人は

一番見栄を張る≒自分を良く見せたい≒自分さえ良ければいい

こんな感じだろうな。

人口10万人あたり交通事故死亡者数
http://todo-ran.com/ts/kiji/11911
愛知３７位（ワースト香川県　次点佐賀県）

http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/twp21/twp21_03_01_03_p040.pdf
自動車１万台あたりの交通事故死亡件数
愛知３６位（ワースト佐賀県）

免許保有者１万人あたりの交通事故死亡件数
愛知４１位（ワースト佐賀県）

名古屋では
青が、進め！
黄色が、急げ！
赤が、勝負！

赤でも突っ込んでくるからね
交差点での右折は命がけなんですよ

しかし、脳味噌赤味噌君は必死だな(笑)
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120716/YmlzalE2b3Ew.html

いやでもほんと名古屋は運転マナーはどうにかしたほうがいいぞ
マジで誰も得しない

岡崎で名古屋の自慢しちゃだめだぞ
絶対だぞ！

エビ怖くてエビフリャー食えにゃー！

>>565
名古屋人と横浜人って自分達が槍玉に挙げられると、決まって大阪大阪連呼しだすよねｗ
韓国人や中国人が自国民の不満が高まったら反日反日言い始めるのと同じ。
つまり、メンタリティは一緒とｗ

負けたんだよ名古屋人。
敗北したんだよ。

原発も放射能の影響もなく、

就職率は高く、気候も穏やかで、

けっきょく大地震などまったく来る気配もなく、

道路もさほど渋滞せず、

通勤電車もおしこまれるほどの混雑はなく、

どこへ行くにも便利で、

海も山も、近く、おいしいものが豊富で、

交通網が発達し、どこへ行くにも自家用車で気軽に行け、


そんな愛知県が憎くてしょうがないんです。本当は。

福岡にいるが、曲がりはじめてからウインカー出す奴多すぎ。

名古屋高速なんぞ走ってみろよ、知らない内に手に汗かいているから

俺がよく走る県の運転マナーの印象

S:最悪 A:かなり悪 B:悪 C:やや悪 D:並み E:並みよりまし

石川 C
福井 C
京都 C
滋賀 A
岐阜 S
三重 B
愛知 C
静岡 C

愛知はこの辺じゃ普通だな。Dにしたかったぐらい。

いつ行っても岐阜だけは凄い。

今日は福井の高速を走っていたら、追い越し車線で
ピタ付け煽りしている車を2回見た。何とどっちも岐阜ナンバー。

敦賀市内で車線変更から右折まで全く無合図。
岐阜ナンバーで、窓から足が見えていた。

まだあるｗ

>>568
赤。交差側が青に変わるまで全開で進め!

赤だがまだ行ける＠愛知

岐阜県内に入ると、相変わらずノーウインカーだらけ。

赤点滅で当たり前に一旦停止したら、クラクション鳴らしやがったｗ
もう何十回目だろ。
一旦停止場所で止まると警笛鳴らす奴が普通にいるのは、
いろんな県を走っても岐阜だけだな。

>>20
名古屋のマークって丸に八の字だよね

海外の事故の動画が面白い。
起こるべくして起こる事故で、ロシアや中国最高。

>>11
名古屋打ちは別に名古屋発祥じゃないぞ。
最後のライン＝オワリで打つからというシャレ。

河村だっけ？は嫌いじゃないけど、
減税日本
って名前はセンスなさ過ぎるしな。
税を減らしさえすればいいのかよｗ

愛知は常識の無い奴ばかりって事だな
そのうち大地震で滅ぶ県だから好きにやってろ

左から３列目を狙うんだな

>>588
濃尾平野が津波に飲まれる、か(笑)

>>583
岐阜は踏み切りで一旦停止すると、そのあと後続車がベタ付けしてくる。

>>521
すぐに話題をずらし責任転嫁･･･
貴様、まさか名古屋人か！

>>592
名古屋野郎だよ、ほら

http://hissi.org/read.php/newsplus/20120716/YmlzalE2b3Ew.html

名古屋人は自分を見つめ直したほうがいいよ。
それができなければ、ちゃんと他県の人が名古屋人の意識を変えてあげるために講習会とか開くべきだな。

>>588
それ笑えない。

>>594
見栄っ張りだから、例え親切でも受け入れないよ滓名古屋人は。
虚栄が大好きだから「栄」って名付けたし。

ん？　　マナーが腐ってるって


ただの「田舎走り」ってことでしょ？


田舎モンはだいたいあんな走りだよｗ

名古屋だけ減点と罰金倍にしろよ

何が名古屋走りだ！キチガイは車に乗るな！！！一生トヨタは買わん

名古屋県民はキチガイだから、交通ルールは一切守らない

最悪なのは京都！

知る人は知っているよ

京都はガチ！

>>601
でも、京都は路駐が多くて飛ばそうにも飛ばせない道が多い
結果、割と安全


かもしれない

はいはい転勤族の俺様が来ましたよ。
悪い順に
石川＞愛知＞京都＞大阪＞千葉＞東京
東京のマナーのよさはびっくり。
平均速度が遅いせいか、他府県No見ると体外入れてくれる。
愛知は、ウィンカーを出すと詰めてくる。だからみんなウィンカー出さない。
すぐ煽る。DQNだけでなくみんな煽る。
面白いのは、右左折では結構ウィンカー出すが、車線変更とか、駐車場内とか車道へ出るときは出さない。
田舎はどこも大差ない。
異論は認める。

>>591
岐阜の煽る奴の多さは異常だからな。
岐阜のウインカー出さない奴の多さも異常。異常過ぎる。

ダントツで運転マナー国内最悪候補だよ。

こんなスレにまで名古屋厨が入り浸って岐阜叩きしてんのかよ

愛知擁護に必死な猿め

名古屋人の責任転嫁は見ていて恥ずかしくなる

人身事故「数」ワースト10も、
自動車台数あたりにすればこの通り。（〜5/31）

愛知 19726 396.7
東京 19081 428.0　　←
大阪 18876 509.2　　←
福岡 16567 514.9　　←
静岡 14822 525.4　　←
神奈 14568 367.9
埼玉 14251 363.2
兵庫 13350 450.6　　←
千葉　8878 255.2
群馬　7477 430.7　　←

愛知より悪い都府県だらけ。

>>1
＞全国ワースト１の交通死者数。その裏には今回のようなあまたの
＞「ヒヤリ・ハット」が控える。

「ヒャッハー走り」か･･･

■交通事故死者ワースト5　5/31まで

人口あたり　1高知 2岩手 3岐阜 4岡山 5島根
免許人口あたり　1高知 岩手 3岐阜 島根 岡山
台数あたり　1高知 2岩手 3京都 岡山 5岐阜 滋賀 和歌山 島根

2010年の死亡事故統計、愛知県の順位

人口当たり死者　44位
自動車台数当たり死者　47位　←　全国で最も少ない
死亡事故率　46位
致死率　46位

どこの県の奴が愛知を悪く言えるんだろうな？
どこの県の奴が愛知を悪く言えるんだろうな？
どこの県の奴が愛知を悪く言えるんだろうな？

伊予の早曲がり

己の不貞を注意してあげているのに、見つめ直すことができない名古屋人

>>576
えっ、名古屋は夏すごく暑いし、メシマズ・・

北海道だと”函館走り”だね。あいつらは、わざわざ札幌まで５時間かけて自家用車で来るわけだが、運転マナーが最悪。２３０号線通って札幌に来るなよ。

名古屋のドライバーのカスっぷりは、中国人をも凌ぐ
大阪は路上駐車がひどいらしいが、名古屋は ｢歩道駐車｣ がハンパない

そして、違反に対して何もしない(出来ない)愛知県警もゴミ同然

>>613
冬もすっごい寒いよな
気候が穏やかなんて、ちゃんちゃらだよ

名古屋市の交通事故死者 19人　人口10万人当たり　0.84人　（〜5/31）

都道府県数値と比較してみると、
これより良い数字なのは、人口当たりの自動車台数が
少なくて有利な数字が出る東京、神奈川、大阪だけ。

>>612　お前の住む県の県民が先に反省すべきだな。

この間車で名古屋行ったが、めちゃくちゃ怖かった。
ってかあの2車線道路での路駐が車線変更を多発させる原因なんじゃねーのか？

知らない奴は意外に思うかもしれないけど
東京の運転マナーすごいいいぞ？
多分知らない奴がトンキン（）とか煽ってるんだろうけど
実際に東京走ってみればわかる
たとえ足立区や江戸川区でも地方にくらべたら全然いいよ
東京でもあきる野と五日市は運転マナー悪いけどｗ

静岡は東名での他県民の事故死が多い。

浜松は知らんが、静岡市はかなりドライブマナーは良いと感じる。まあどこに住んでいても変な奴はいるわけで・・・

でも名古屋はホントに怖かった。

>>615
ああ、名古屋では、車の一部を歩道に寄りかけて止めるのではなく
車全体を歩道に止めているのもよく見るね。
馬鹿なんじゃないだろうか。

>617
そのとおりです
路駐を避けて右車線キープしてるヤツが多いんですが、
中には「空いてる車線を選ぶオレって頭いい！」って感じで
左車線を爆走し、路駐に阻まれたらロクに後ろも見ずウィンカーも出さず
車線変更してくるバカがいて、ソレが事故るんではないかと・・・

>>579
滋賀はたいしたことない。

>>620
おれのところでも普通に見かける。
おれはやらないが、歩道を使った違法駐車は全国的にはめずらしいの？

個人的には歩道に駐車よりも、センターラインなしの道路で↑方向と、↓方向の違法駐車が横同士なのはやめてほしいわ。

>>617 >>621
お前らの偏見に塗れた頭に残った体験がどうであろうと、
データには現れていない。

607 610 616 見ろ　（レスアンカー多いと書き込めない）

>624
オレのケースだと車対車だし、死ななきゃデータに現れないけど・・・
工作員にしてもバカ過ぎじゃないですかアナタｗ

>>613>>615
さらに言えば、昼飯代も高すぎ
ぼったくりだろ
立ち食いそばや立ち食いのきしめんもないしな
首都圏なんか１コインでやってる店結構あるし

名古屋の教習所では、車線変更でウィンカー出してるクルマがいたら、車間を詰めるように教えてるのか

>>8
そんなこと考えながら運転してるのか？　うそだろ。何も考えてないだろ

東京だと、首都だからしっかりしようって気持ちになるけど
田舎だと、まあどーせ田舎だし、どうでもいいやwwwって感じになる

これって真理だよな？

高速でバイオ走り

>>629
首都圏は表示見逃すと罠誘導されるから気が抜けない

>>603
愛知＝大阪＞京都＞石川＞＞＞東京かな
愛知県民だけどさ

いくつかレス読んだ感想だけど、地元の馬鹿を擁護する意味が分からない。身近で危ない運転する奴にムカつかないのかな(笑)

東京のマナーが良いのは同感、多分ヒャッハーどもが都内じゃ車を維持できないからじゃないか？

けっこういろんなとこに住んだ僕ちんの印象
名古屋が酷いのはよくわかる
しかし香川も負けてない気がする
東京はマナーいいね
名古屋はタクシーも酷いと思う

名古屋だけど、親戚の新潟県もかなり怖かったな
田舎だから真っ暗でゆっくり走っていたら、物凄いスピードで煽られた
あんな暗闇であのスピードは凄い

鳥取の田舎道を霧の中70キロで飛ばされた時は助手席で生きた心地がしなかった
車社会の人はどんどん時間を詰めていこうとするから、
余所者等のイレギュラーにストレスを感じるし、見えない＝存在しないって判断しがち

東京都心はマナーが良い。
人が多くて車より人の方が立場が強いので、我が物顔という意識が生まれにくいからだと思う。

>>601
京都はまあまあ有名だね

また名古屋人のインチキデータ野郎かw
皆さん、これが平気で論点をすり替えようとする名古屋クオリティですよ(笑)

http://hissi.org/read.php/newsplus/20120717/VTBrVS9kOGEw.html

愛知県民です
とにかく警察を見かけないです
飲酒などの取締　何年も見てない
事故処理車両くらいかなたまに見かけるのは

仕事してない結果なだけだと思う

やっぱりトヨタ県だから愛知県警は取締強化できない事情でもあるのかな？

>>639
かなりの頻度でパトカー見るけど？

名古屋民は脳に味噌が詰まってるそうだ

>>634-635
田舎は運転が下手なだけですよ。
「人は飛び出してこない」という前提の下で運転してますから。

ウインカー出さないって、ウインカーって条件反射みたいに出してね？
出さないよう意識しないと出してしまうと思う。

>>632
ほら、田舎のDQNって同類な人をちょっとでも批判されるとすぐ「オラの面子まで潰されただ！」って喚くだろ？
相対的な価値観を理解できないって言うか、自分たちのローカルルール以外にも正義があるって事を知らないのか…
ガキが幼稚園で「ボクん家ではいつもこうやってるんだから、違うやり方のおまえは間違ってるに決まってる！」と喚くのと同レベルだよ。

北海道で追い越ししたら













因縁つけられた事件あった

名古屋走りで右折レーンからの交差点内割り込み見たが、入れなくて逆ギレしてた。
踏み切り待ちのとこでヤクザが降りて来たが、当該車に逃げられそうになり車に飛び付いて妨害し、結局振り落とされてた。
愛知はヤバいね

愛知県警よく見ますよ。事故起きたこと無い様な一時停止必要無い所で、無意味な標識のせいで違反者になった人をゴキブリの様に狙っている

名古屋ナンバーだけ保険料倍額とか
やってるところもあるんだろうな

>>647
それ凄く分かる

>>643
愛知県民、名古屋人のセコさ、ケチさを知らないの？
奴らはウインカーを出すのもケチるよ。

>>648
尾張小牧は100倍だねw

インベーダーゲームの話かと思った

>>648
そんなことしたらみんな岐阜や三重、浜松ナンバーになって逃げるよ

右折専用からいきなり割り込んでくる、トラックや営業の車はしんでね

ウインカー無しで割り込みの奴は、前にいれなきゃいい。特徴的な挙動があるからけっこうわかる。
・割り込みたい車線側に寄ってくる
・ターゲット車と並走、又は少し前を走る

愛知に住んでて免許は持ってないんだけど
歩行者目線からしたら京都や大阪のが怖かったんだがなあ

愛知ってガキがみんなヘルメットつけて自転車乗ってるからな
異様だよなｗ

ここしばらく県警のHPにある都道府県別死者数見ていて、
今年はもしかしてワースト脱却できるかもと思ってたけど、
今日見たらやっぱり難しい気がしてきたわ…

>>619
ちなみに静岡の高速事故死なんて年間10人もいかんぞ
22年が7人21年が5人
愛知は去年11人一昨年3人

>>607見りゃ分かるだろうけど事故率愛知の1.5倍の危険地区だぞ

マナーの悪さ
モラルのなさ
ローカルルール
名古屋もしかりだが名古屋郊外のが最悪だ

ウインカーあげない糞ばっかりかよ名古屋
カッコいいとか思っちゃってるのかねｗ

>>656
ブザマな根拠のない自己弁護乙

愛知県民ですが、この地域の運転は本当に酷いです
これくらいええがや、なんて感じで交通ルールを平気で無視します
自分の運転が周囲からどのように映るかを考えないんです
この機会に批判をしっかり受け止めてもらいたいですね

>>656
大阪、京都は道細いからな
名古屋は歩道や歩道橋の整備は進んでるし道幅広いから歩行者から見りゃ安全

もう名古屋県は村に格下げして、一からやり直せ

>>664
愛知の事故死は歩行者が横断中に轢かれるケースが多いんじゃないか？

ニュースで東北のド田舎で何かの事故があったらしく画面に踏切待ちしてる車が映ってたんだが車間間隔がめちゃくちゃ空いてて驚いたな

愛知県民だが、この記事に全く異論はない

運転マナーが最悪であると自信を持って言える

名古屋市内だと、パトカーを見ない日の方が珍しい。

名古屋だと信号が赤の4秒まで車が動いてるからね

昔ナンバーが4つの時代、尾張小牧・名古屋・三河・豊橋。
この順番でマナーが悪くなるって先輩に聞いた。
つまり豊橋最悪。住んでて分かったよｗ

ドライバーだけじゃない歩行者も悪い、オイそこ、そのタイミングで渡るんかい
みたいのが多いこと

>>670
DQNややくざは論外として、愛知の交通マナーの悪さと言えばそれが最も顕著だと思う
自分側の信号が青になって発進しようとしたら目の前を信号無視の車が突っ切ってビビる

日本中車で走ったが、信号黄→赤に替わる寸前だったので安全に停止したら、急ブレーキ音と共にクラクション鳴らされたの唯一名古屋だけだわ
それに目の前の車が赤→青に替わる前走り出し、右から来た直進とＴボーンクラッシュ見たのも名古屋だった
そのドライバーぴくりとも動かなかったが、多分氏んな
そんな名古屋の思い出♪

>>673
青になっても細い路地から出る時は止まってるの確認するわｗ
青になってから急加速して右折する車もいるから注意するに越したこと無い

右折する時も赤になってから一台来るから慣れんと怖いだろうな

名古屋人って運転マナーの話されると、絶対に大阪持ち出すよねｗ
例え自分たちの運転マナーが悪いと認めたとしても、それでも頑なに大阪よりはマシだと主張したり、百歩譲ったとしても大阪をさりげなく名古屋と同列に持ってきたりするよね。
いい加減に反省しなよ。
おまえらはワーストなんだよ。
糞まずい味噌カツなんて食ってんじゃねーよ蛆虫が。

>>676
ぶっちゃけ、名古屋と大阪どちらかに住めといわれたら、大阪に住む。

>>670
大阪じゃ逆なんだよな。
青になる前に見切り発車したがるし、うっかり遅れたらクラクションの嵐。
しかしポリも見切り発車より、赤信号突入の方が厳しく見てるような気がする。
赤信号スレスレタイミングをサイレンと同時に追っかけるパトカーや白バイを
しょっちゅう見かける。

味噌同士がぶつかって死ぬのは滑稽
まあ、他所様を巻き込むなよ

そうそう、味噌どうしで赤味噌をぶちまけてろや(笑)

そんなつれないこと言うなよ
名古屋のマナーが悪いこと分かってるし、安全運転してる人もいるんだよ
あと味噌カツは旨いし

>>648>>651
保険料は、お前らのボンクラな脳じゃなくてデータで決まるんだよ。

岐阜も三重も、愛知より死亡事故率がずっと高いから、
保険料は大幅割増しだな。
特に岐阜は、愛知の2倍以上の割増しが必要だな。

地域による保険料って外資系の保険会社だとあるよ。
愛知は・・・名古屋人が悶絶しそうだから言わないがｗ

>>679
お前の住んでいる都道府県の方が、ほぼ間違いなく
愛知より交通事故死しやすいから。

>>610

味噌ｶｽが現実逃避に走りましたか。

横浜だけど、正直、たまに見る尾張小牧や三河や名古屋ナンバーの後ろにつくと警戒する。
共通するのはウインカーをとにかく出さない事。
曲がるときはウインカーはちょっと前から出そうよ……
急にハンドル切るから、身の危険を感じるよ。

>>686
都内での横浜ナンバーを見る目みたいなものだなｗ
ウィンカーは出すけど車間詰まってるのに割り込んできたり、
急加速して割り込む場所確保したりｗ
我先にじゃなくてちょっとは待とうよって思うがｗ

まあどんなに言いわけしても運転マナーが悪いものは悪いんだからね
我々愛知県民は謙虚になって安全運転に励み
今年の事故死ワーストを現在2位の埼玉にお譲りしようではないか

名古屋人の責任転嫁ぶりや現実逃避ぶりには、日本人としての潔さが全く感じられないよねー。

>>687
自分で書いててわからんか？
つまり東京は下手くそばっかりなんだよ。
狭い道なのに車間開け過ぎで平気な顔、後や周りに気づかいできない運転。

・・・と、自分だけが正義、意見をごり押しする住民性が運転にも現れているわけですｗ

どこもたいして変わりないが道路の造りの影響が大きい感じかな。
しゃちほこ停めは酷いよねｗ

全体的にマナーが悪くなっている感じはする。
あとミニバンが増えて視界が悪化して車の流れが悪くなりやすくなってる。

>>690
名古屋人と全く同じ意見言っていて笑った。
>>686なんかまさに目糞鼻くそを笑うだね。

>>690
下手クソが多いから上手い人は車間をあけてるもあるんだぜ。
ここらは日常の足かどうかの違いじゃないかな。

阿吽の呼吸が増えていく地域は相手を信用となっていくが
サンデードライバーが多いところは相手を信用しない方がいいｗ

>>688
人口無視したワースト争いなんて意味ない事に気付け。
人口多い都道府県が上位に来るのは当たり前じゃん。
真のワースト1は人口10万人あたりの死者数が多い香川。

ああ、インベーダーゲームの裏技だろ？

>>695
そんな当たり前のことを今更言われても困るわ
大事なのは事故を減らすこと

名古屋で走って事故るのは自業自得だが、他県でやられたら困る。

名古屋車とひと目で分かるように、ルーフに金色のシャチホコを付けるように義務化しろ。

連休車で初の名古屋旅行したんだけど
とにかく運転マナーが悪くてものすごく疲れた
車もだけど歩行者もひどい
他県でこんな違和感感じたことない
普通じゃないと思ってたら名古屋走りなんて言葉があるのね
納得

てんかん持ち、高齢者から免許証とりあげろ。
確実に事故減るわ。

他県に来ても態度悪いね。

某自動車メーカーのせいで特殊な社会になってるのかな。

交通取締が何故か他県と大きく違うという事は明らかだな。

>>701
そうそう、某自動車会社のおかげで道路交通法は捻じ曲げられ、刑法も曲解される。

少し名古屋市に住んでいたが、そんな話は耳にした。

愛知県民の運転民度悪化の要因
1、親世代、先輩世代の運転から悪しき伝統
2、自家用車保有数が多いので相対的に
3、初見お断り道路、構造的に欠陥（無駄に広いのに交通量が裁けない）
4、働かない愛知県交通警察
5、免許を安易に発行しすぎ

歩行者と自転車は飛び出し
車は前触れ無くUターンし
バイクは暴走族でもないのに蛇行する怖い所だって聞いたけど本当？

>>705
バイクの蛇行は見ないけど
それ以外はどこでもあるでしょ
基本的に
・無駄に飛ばす
・車間距離をとらない
→結果無謀運転になる。
愛知県民は視野が狭いので気付いていない。

青信号で横断歩道を渡ってたら、クラクション鳴らされた。
驚きの名古屋クオリティ
他県では、横断歩道渡っててクラクション鳴らされるなんてあり得ないから

ウインカー出さずに車線変更しまくる馬鹿、突然右折する阿呆
あと、日系ブラジル人のマナーの悪さ

>>707
たまーにあるよな。
青になって渡り始めたら右折のアルファードが突っ込んできたんで
止まったらビービーえらく何度も鳴らされた。
こういうの一部のアホだけだろうけどさ。

>>706
当たってると思う
車間広くすると割り込みしまくり車線変更が趣味みたいな運転するしな。車間が狭いと無駄なブレーキが増えるだけ。結局、早くはならないのに分かってない奴多過ぎ

西三河だけどバイクの蛇行はけっこーあるぞ(笑)

オープニングのフリっぷり

で、名古屋人はいつ頭ボーズにして土下座して全国民に謝るんだ？

>>688
俺は岐阜県人で愛知に通っているが、愛知の方がどれだけマナーがいいことか。
ウインカーはちゃんと出すし、無闇に煽るような事はしないし。
愛知が特にマナーが悪いと思ったことがないんだが、それは岐阜が悪過ぎる所為だけではないと思うぞ。

>704 >712 707 706 699 698 他

で、お前らの住む都道府県は、
愛知より死亡事故に関する数字>610は良いのか？

で、お前はいつ頭ボーズにして土下座して全国民に謝るんだ？　>712

>661

・とにかくウィンカーは出さない
・急のつく運転で、華麗に空いてる車線を縦横無尽に駆け巡るのがカッコイイ
・信号は、自分側が赤になってから２〜３秒はまだ青、交差する信号が赤になった瞬間からこっちが青、出遅れたら負け
・人の送り迎えのためなら、どこでどんなタイミングで停車してもおｋ
・歩行者を通過を待ってなかなか右左折しないノロマにはクラクション鳴らしまくり
・他車のナナメ後ろを走るときは可能な限りミラーの死角に入って姿を隠す

本当に恐ろしいですｗ

レスアンカー多いと書き込めないのか実験カキコ
(内容はキチガイのコピペなので気にしないように)

---------------
>>617 >>621
お前らの偏見に塗れた頭に残った体験がどうであろうと、
データには現れていない。

>>607 >>610 >>616 見ろ　（レスアンカー多いと書き込めない）

最も実態を反映する、「走行台キロ」当たりの
事故件数ワースト10を貼っておこう。(2007-2009平均)

1東京
2神奈川
3大阪
4香川
5福岡
6静岡
7埼玉
8京都
9群馬
10兵庫

あれ？　愛知が入っていないぞ！

愛知を叩いている他県の奴らは猛省しろ。

早くみんなに謝れよ味噌カス

ああ、名古屋ね。仕事でよくいくけど本当に馬鹿が多いと感じるわ

入りたい店が反対車線にあったという理由だけで逆走してきた馬鹿もいたからな

>>719
はっきり言おう。
お前はニートで働いたことも無いから名古屋に行った事も無いと。

トヨタが諸悪の根源。

これだけ多くのデータが出ているのに、
まだ愛知が名古屋がと言っている君たち。

間違いなく偏差値30台前半の脳なので、
いまさら手遅れですが、ちゃんと勉強しましょう。

頭が悪いから、目に映る事象の客観的分析ができないのです。

味噌www

大阪も中国みたいだけど名古屋は中国の地方都市レベルだな

神奈川でもたまに名古屋ナンバー見るけど確かに舐めた運転してるのがいるな

>>707
江東区あたりではあるよｗ

>>718-719
いやいや、事故を隠しているだけだから
大津のいじめ事件といっしょだ
タチ悪すぎる

>>725
舐めてない
全力でヨソ行きの運転がソレなのに何言ってんだ？バカか？

オープニングのフリっぷり

名古屋人　ケチで見栄っ張り

ウインカーはもったいないから出さないだけです

運転が荒いのは漏れってカッコいいだろ　とアピールです

ウインカーを出さない
運転が荒い

全て褒め言葉として受け止めるのが名古屋人です
なぜそんなことがわからないのでしょうか
こんな記事だしたら益々馬鹿が増えると言うのに

mcっぷり

今日も暑い

携帯からログ流しか・・・
工作員必死だなｗ

味噌土人は頭おかしいｗ

名古屋走りだと変な優越感持ちそうだから
珍走みたいにバカさを強調したネーミングにするべき

名古屋や愛知県は中部地方ではなく恥部地方。

漫画をハンドルに広げて読みながら運転してるヴァカが居た

トゥーす

まじ暑いぜ

名古屋人は、運転が下手なんだな

あちー

俺の住んでいる所は加えて一時停止もできない。
パチンカス脳なんだろうな。
ここは人口比率での店舗数1位、名古屋は2位だよね？

わぉー

名古屋人は味覚だけじゃなくてドライブマナーも底辺か

>>719
歩行者感覚か

データを見るかぎり、名古屋人は慣れた地元ではなく、地元以外で事故を起こしまくっている訳だな。
本当に迷惑な連中だよ。

事故率が高いなによりの理由はやはり中韓が増えたからだろう

右折するときに反対車線を塞いでくる奴が嫌い

暑すぎる

今日の最高気温は？

中韓だったら事故車から金品を奪って行くだろうし、救いようが無い

地球博のぼったくり振りを思い出すな、名古屋は。
そういえば、愛知の少し南の方(三重の方？)では、夜中交差点で赤信号でも、
皆ハザード出して通過していくんだけど、あれって中部では合法なのか？
地元(都内)で同じ事やってたやついたから動画に撮って合法か問い合わせたら、
そいつ捕まったけどｗ

ウィンカー程度の使い方も解らない糞味噌ダガヤ土人w

名古屋人にマナーを求める方がおかしい
別の国の人間だから日本語読めなくても仕方ない

停止線に止まれるように
なったばかりの黄色信号で減速したら
同乗してた愛知県警の友人に「追突されるから行った方がいい」って言われた

同乗者が前のめりになったり、タイヤがロックされるような急ブレーキじゃないのに
現役警官にこんなこと言われて驚いたわ

まだ暑いぜぇ

容量潰しの改行荒らしだな。
規制依頼した？

マナーが悪いところって運転が下手な地域ばっかだよな

おい、クソな垢味噌ども。
土下座しておれの靴ペロペロ舐めろ。

事故が起きた際、パトカーや救急車はかなり迅速に来るからなぁ
なるべく長時間生かしておいて、交通事故死にカウントさせないよう努力しているんだろう。。。

今日知多半島に行ったけど、愛知全般に
全然マナー悪くないぞ。

70キロ制限で有名な一般道を、全線左車線を
制限速度で走ってみたけど、誰一人煽らないし、
右車線の車もせいぜいプラス10〜15キロ程度。
車線変更でウインカーを出さない車皆無。

俺の地元じゃ、60キロ制限でも暴走車続出。

あと気が付いたのが、「教習車的ウインカー」を
出す人が目立つこと。
脇道に曲がる時や、右折車線に入る時に
教習車みたいに早くからウインカーを出している。

俺の地元じゃそんなの皆無。

作戦変更かよｗ

違法駐車野放しの時点で特異。
他県では点数稼ぎに汲々としてる警察が、何故か名古屋では動きが変。
何故だろう。

>>762
あそこだけは整然と走ってるな。そこらの高速道路よりもキープレフト
守られてる。
きっといらいらする信号機が一切無いからじゃないのかな。

この前愛知に行ったらハザードたいたまま右に左に車線変更する車がいたが
あれは左右どちらかに曲がるよって意味なのか？

名古屋人か。
以前、阪神大震災の時に噂になった震災レイプの話を目を輝かせてしていた名古屋人がいてドン引きしたんだが、
それはまあそいつの人格が歪んでるだけかなと思ってスルーしていたら、
今度は別の名古屋人が東日本大震災での震災レイプの噂を目をギラつかせて話していて、
ああ、こういう県民性なんだと思った。

>>766
「だけ」ってことは無かった。

象徴的だったのは、車線減少（左消滅）で
早くからみんな右車線に寄って左はがら空き。
知らずに左を流していた俺は申し訳なく思ったが、
合流の時は大きく開けてくれた。

俺の地元では先を争う奴らばかりで
合流地点は見苦しいバトル。

>>768
わかる、名古屋人って野蛮なんだよ
キリシタン拷問とか、朝鮮の耳狩とか、名古屋人じゃないと出来ない発想だもの

名古屋走りか・・・

だって名古屋だもんｗ
日本の常識や良識は通じないよ。

あー、確かに、名古屋でカマ掘られそうになったもんな

まぁトヨタあるしなぁ。仕方ないだろ。

京都もひどいでw
名古屋人と似てるんやろかw
俺は１９０cm９０kgで、そういうマナー悪い連中を成敗してきたが、
こんど名古屋行って、そういう連中を成敗したるわwww
腕が鳴るで〜！！！！

>775
軽かコンパクトで来ていただけると効果倍増
名古屋の民を救ってください

名古屋人って軽を煽ったりして、その軽が事故ったり変な逃げ方するとそれを武勇伝にするよねｗ

>>773
カマを掘られる側にもブレーキの踏み方とか原因があるみたいだよ。
わざととかね。

名古屋人だが、マナーの悪さには同意。

ただ…、仕事で全国を車で走った経験からすると、
　・東京：数が多いせいか、マナーが悪い車も相当数。
　・大阪：渋滞での車線変更で「鼻先突っ込んだ方が勝ち」ルールはマジ勘弁。
　・岡山（姫路）：とにかく荒っぽい。岡山が教育県って冗談はよしてくれ。
　・福岡：何でもあり。半島に近いせいか？
この４つも相当酷い…。

あと運転のしにくさでは、京都。
道が狭い上に、チャリのジイサン＆バアサンが我が物顔で道路をヘロヘロ走る。

「運転が　示すあなたの　お人柄」

やっぱり県民性？

警察がうろうろするだけで効果あるのにな。サボりすぎ。

愛知は人口多いからだろ
人口あたりだと香川や佐賀が悪かったはず

>>780
「運転が 示すあなたは 名古屋人」ｗ

名古屋はおかしなホームラン王です。

名古屋、大阪って言われてるほど酷いと感じなかったな
北海道は飛ばす人は飛ばすけど、ちんたら走る車が追い越し車線を占有するみたいなのがなくて好印象だった

東京在住で免許持って数年。なんとか走ってるが
こんな状態でいきなり大阪とか走るとヤバいの？

>>783
スレタイ読めない味噌は頭腐ってるな

大阪では「俺が先に行く！」という意思を示せばスムーズに入れた
ような気がした。どうぞどうぞではいつまでたっても入れない。

>>779
＞大阪
皆が要領良く動いて先々行こうっていうノリかな。
時々必死過ぎてホントにムカツク事もあるが、動きの読めない奴は少ないし、
異常に飛ばしてる奴は勝手に死んでって感じ。
割り込みも多いが譲られるのも多い。
よく聞くような、踏み切りや横断歩道一時停止でクラクション鳴らされるとか、
ウインカー無しでバンバン車線変更するとか、そんな奴全然いない。
黄色〜赤で突っ込んでくる奴も殆どいない。

ぶつかりまくっている都道府県の奴らは反省しろよ。

走行台キロあたり事故件数ワースト10　(2007-2009平均)

1東京
2神奈川
3大阪
4香川
5福岡
6静岡
7埼玉
8京都
9群馬
10兵庫

あれ？　こんなデータなのに愛知が入っていないぞ！

愛知は安全な県であること確定。

名古屋に数年住んでるけど、道路の走り易さは全国一だろ。
R23なんて快適だし。
でもこんな自分も今では無意識にマナー悪くなってるんだろうな。

名古屋のプリウスとプロボックスの暴走ぶりは異常だろw

左車線は路駐専用車線と思って走らないことと、
５車線くらいあっても基本中央キープを心がければそんなに酷いことにはならない
あと幹線道路から一本外れたらやたら一通が多いからそこも気をつけよう

道路が広くて走りやすいから、自由気ままに走っちゃうんだろうな

>>791
愛知は警察を通さないんだなきっと。

トヨタの本拠地というのが皮肉だな

俺は絶対に愛知と大阪と北九州には住みたくないし行きたくも無い。
何か重大事件が起きた時、この３ケ所の場合が多すぎる。

ウィンカー出さないのは田んぼの真ん中走ってるような田舎走り感覚だから。
左折時に無意味に右に膨らんでくるのは狭い農道に入るためのテクニックの名残。

ちょっとまてマナーは大阪の方が悪いぞ！
名古屋のはマナーが悪いんじゃなくて運転が危険なだけだ
それに比べ関東だけ桁違いにマナーが良いのは間違いない方向支持出したら必ず譲ってくれるしな

所詮は田舎もんだからマナーが皆無なだけだろｗ

そんな田舎もんの数が他よりちょっと多いだけｗ

よくある「田舎走りｗ」

クソ田舎もんの増殖地ｗｗｗｗ県外には出ないようお願いしますｗ

１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土約２０棟
千葉県約４０棟
埼玉県約３５棟
愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

都市所得ランキング
１位東京
２位大阪
３位神奈川
１�qあたりの渋滞損失額
１位東京
２位大阪
３位神奈川

>>775
>名古屋人と似てるんやろかw
そやおまへん、名古屋人が真似してはるんどす

名古屋市内でふざけた運転してるのは、岐阜、一宮、尾張小牧、岡崎、三河のどれかだから。要するに百姓だわ。

首都高速約２６０�q
阪神高速約２４０�q
名古屋高速約６５�q

大阪はせっかちな気質からくる確信犯的な運転で、なんとなく空気が読める
愛知は無意識というか生まれながらにあの運転だからたちが悪い

田舎ほど他県ナンバーに厳しいのは何でだろう

名古屋県内、名四（R23）は全国唯一の国道サーキットです
制限速度60キロで走ってるのはトラックだけ
一般車は90〜100キロがあたりまえW

>>809
R23は夜間絶対赤信号で止まっちゃダメ
完璧に殺される

名古屋は、渋滞してるのに急ハンドル大杉ワロタww

少しでも流れが悪くなると、一斉にウィンカーつけて車線変更しようと割り込んでた。
１台や２台なら気にならないが、クリスマスツリーみたいに前を走ってる殆どの車がウィンカーを一斉につけて割り込もうとする姿は異様だった。


つか、動画撮っとけばよかったわwww

名古屋民に広い視野とか公共性とか言っても理解できないからな。
大阪や福岡だと、解った上で無視するがｗ

生粋の名古屋人で職業ドライバーやってる俺
プロとしてマナーを守るのは当然として、一般ドライバーの模範になるような運転を心がけてるがなかなか浸透しないのが名古屋近郊

腹が立つのは高速を下りて一般道に合流しようとしても、進路を空けてくれるどころか詰めて入れさせまいとする輩が多いこと
関西の方がマナー悪いとかいう奴がいるが俺に言わせれば名古屋の方が悪い
追い越し車線を走ってる時、関西では煽る奴は滅多に見ないが名古屋はすぐに煽る
関西では煽るぐらいなら左から追い越す
どっちが大人の考え方かわかるだろう
恥ずかしながら名古屋は関西人より精神的に未熟だと思う

>>810
大げさだぞ
気をつけなきゃいけないのはR23と交わる方の青直後

>>416
おまえどこ住んでるんだよw
うちの周りは自転車に乗った
緑服がベタベタ張ってるわ

ゼロヨンチャンプの免許テストで
「道路の真ん中を走ることを名古屋走りといい名古屋では認められれいる」
ていう問題があったw

姫路ナンバーも悪いよな。

右折するわけでもなく2車線の右車線をマイペース運転してる
KYな奴って全国どことか関係なくジジイと女だよな

何事にも自分から避けようとせずに、相手をどかせようとするよね、名古屋人は。
中国人と酷似しているという意見があったけど、
確かにメンツ的なものに異常に拘る面があるのはそっくりかも。
上の書き込みにあるように、大人なら自発的に次善策をとるが、
名古屋人は譲ったら負けみたいな部分があるから、ああいう気質なんだと思う。
パッシングまでしてどかせようとする奴は関東だと余程のDQNか、
精神病な奴位だが、名古屋にはそういうのゴロゴロいるからな。

仕事の関係で3年間
東三河に居たけど本当運転マナーが悪い！基本的に車線変更ではウインカーをしないしね!!
3年間住んだ感想は
民度がど低い人々だったね…
もう二度と住みたく無い街です。

ウインカーあげないってｗ
名古屋の教習所では何を教えてるんだろ？

死亡事故は多いけど、事故率は多いわけではない。
事故率自体は平均的なモノ。
特別にマナーが悪いわけでもない。

マナーの悪さが死亡事故の高さだとのミスリードでは、何も解決しないだろうね。

まあ、B層相手のてきとー記事ならこれで十分か。

アホは単独事故で死ねばいい

名古屋のひとは面倒くさがりおおいからウィンカー出すのも面倒なんでそんなもん周りが察知してくれる問題ないと思ってます。

シートベルトしないやつも理由はメンドクサイだしな

スレ読んで思ったが、名古屋が嫌われるにはそれだけの理由があるんだな
こういう周りを腐らせるものに近づいたら人生の損失だな

>>790
大阪も地域によるよ。
堺や和泉以南は、踏み切りで一時停止するとおかま掘られそうになる。
クラクションも鳴らされた事あるよ。

北摂は全くそんな事は無い。

>>827
いつだったか、名古屋全域に洪水で避難勧告出たことあったじゃん。
あの時大半の声は心配じゃなくてザマミロだったのには正直引いたが、
まあ普段の行ないの結果なのかもね。

日本全国ドライバーは殺伐としているよ。
名古屋に限ったことではないですなー。

ナゴヤンキー？

名古屋撃ちじゃないのか

名古屋はなんだ、え〜、あれだ
部落だから民度が低い。
運転がどうのこうのて言う話じゃない。

ウインカー出さずに車線変更って言っても、後続車が離れてる時だろ？
…とか思ってたら昨夜目の前でやられた！
右車線走ってた名古屋ナンバーが、前の車が右折しようとブレーキ踏んだら
ウインカー出さずにいきなり左に車線変更しやがった
ウチは左車線でそいつよりスピード出てたから、急ブレーキ間に合わなかったらぶつかってたタイミング
場所は東北。もう名古屋ナンバーは県外走らせるなと思った
殺し合いは地元でやってろ

マスゴミにすぐに騙されるお前らＢ層にマジレスもなんだが。

国土交通省道路局
死傷事故率
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-perform/s13.html
群馬・香川・宮崎が群を抜いて酷い結果となっている。
道路に問題があるのか、県民性なのかはわからない。

都道府県別平成22年の交通事故発生率（人口1万人当り）とワーストランキング
http://carlifefan.com/archives/4918

ワースト
１：香川
２：佐賀
３：宮崎
４：静岡
５：群馬
６：福岡

９：愛知

>>834
埼玉も車線変更でウインカーなしが多い。　
ウインカー出すのがかっこ悪いらしいw　
田舎者の特徴なんだよ

黄色上等、赤勝負って名古屋？

>>792
快適すぎて皆飛ばすから怖い。
まあ死者が多いのはそこらへんなんだろうな。
マナー悪い奴なんてどこにでもいる。

相手の車みてやるからたち悪いと思う。
代車で軽乗った日にはすごかったな。
コンパクトでも見落としてウインカー出さずに寄せられたり。
基本的に下手くそなんだろうな。
ただ、慣れるというか、怪しいのはわかるようになる。
うまく説明できないけど。
距離とか人口のデータはともかく、
マナーが悪いのは確か。
子どもにはドライバーはアホばかりと教えないとはねられると思う。

１００ｍ道路で速度が出やすいって・・・　まぁ、確かに真夜中は交通量も少ないだろうけどなぁ
糞田舎もんが集まって車走らせているんだから事故も多いわさ。糞田舎もんは進んだ文化についていけないんだよ

愛知県の地域別死亡事故
http://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jiko/index.html

死亡事故の過半は、三河地方ね。
人口当たりなら、名古屋市の事故率は低い。

ド田舎は制限速度チョイ超えくらいで走るから、下手に交差点でブレーキを踏むと
後続車にオカマ掘られるから、黄色くらいで踏むなと同乗相方に怒られる。
最近、夜は酔払い運転が増えてきてるのが気になる。

ここまでの明確なデータで「名古屋走り」って何だ？
誰が作った造語だ？

大阪は…
名古屋は…
福岡は…
誰かが、お前らＢ層を煽って、カネ儲けしている奴らがいるんだよ。
まあ、お前らＢ層相手にマジレスしても意味がないけど。

とりあえず車間距離詰めてくるアホにはギア落として後ろのアホを焦らせたる

名古屋には何度も行ってるが、そこまで悪いとは思わんかったがな
香川の方がはるかに極悪
本当に、全くウインカーをださん
岡山も同じ感じ

名古屋は元気かつ普通に高速道路も走っていますよ

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_16533.jpg

愛知の高速乗ってると
「なんば」と書いてある車が煽ったり左に右ウロウロしたりと
ド下手糞で燃費悪い運転してるのをよく見かける

東京でも大阪でもマナーの悪い奴は悪いしなあ

>>840
わかるな〜おれ最近、デカイクロカンからフィットに替えたんだけど、
軽のジジイから、学生みたいにみられるのか、すげえ、煽られる。
リーマンののってる車はあおったりってことないんだけど、
定年ジジイのモラルの低さに驚く。
警察に通報するのもめんどくさいから、手斧を車に積んでおいて、
煽られたら、斧の刃を見るようなふりして、後続車にアピールしたら、
距離をおくようになったｗ
偽物ナイフとかでも、いれとくといいよ。殺すぞってアピールには弱い。

ジャバザハット

いままで、東京、大阪、広島、山口、でそれぞれ何年か車
運転してたが、道路がどこいってもきれいで、マナーが一番よかったのは、山口。
東京と広島がおなじくらい、大阪もむちゃくちゃ悪いのはあたらなかったけど、
なかったけど、煽られることが多かった。せっかちなんだろう。

全般的にスピードは速いかも知れないが
危険運転は関西のが多い。

味噌同士がぶつかって死ぬのは自己責任
因果応報だから、何とも思わない
ただ、他所様を巻き込むなよ
命は大切だ

>>16
AT車って赤信号の停止線をわざと超えて止まるが、あれなんでだろうね？

家計調査（二人以上の世帯)　都道府県庁所在市及び政令指定都市（※）別ランキング（平成21〜23年平均）
http://www.stat.go.jp/data/kakei/5.htm
味噌消費量
http://www.stat.go.jp/data/kakei/zuhyou/rank08.xls

1:盛岡市
2:長野市
3:宮崎市
4:山形市
5:青森市

24:水戸市
25:宇都宮市
26:さいたま市
27:名古屋市

>>854
B層にマジレスしてみ意味はないが、愛知は味噌の産地でも消費地でもない。
うなぎの蒲焼きやカキ（貝）の消費なら全国区だ。

屑が多い

意外と都内はマナーいいな。女、熟年は駄目だが走りやすい。
関西は割り込みの譲り合いの精神が欠乏してる、
道内は飛ばしすぎ。

名古屋行くと結構な確率で渋滞中に奇声上げて叫んでる馬鹿をみる

普段都内でしか走らないが
たまに横浜に入ると走りにくい
みんな飛ばすし、譲らない。
多摩は逆にちんたらしてていらいらする。

愛知県民はクズ

名古屋走りは強烈だな！
それでも交通事故死ランキングは北海道より低いんだから
北海道ってどんだけ魔境なんだよ・・・道民だけどよくわかんない