【社会】京浜急行逗子線で10代女性が電車にはねられ死亡 - 神奈川

１４日午前８時３５分ごろ、神奈川県逗子市池子の京浜急行逗子線の神武寺駅で、
線路内にいた１０代の女性が、品川発新逗子行きの普通電車（６両編成）にはねられ
間もなく死亡が確認された。

県警逗子署によると、目撃情報などから、女性は向かいのホームに行くため、ホーム端にある
踏切を横断中にはねられたとみられる。

*+*+ 産経ニュース +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120714/kng12071419510009-n1.htm

貴重な若い人命が・・・

自殺でそ

きちょ

き、き・・・・きち・・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=roP4dIazMSE

音楽又は電子機器に集中しすぎ

ん、踏切閉じてなかったの？
それとも潜った？

もったいない

自殺じゃなくて、うっかり

はずかしいのは自民党の何も良い案を出せないでいる事

運転再開までの所要時間は？

束麻呂が神奈川に引っ越したらしいよ

向こうに行くためホームを跨いだのか？そりゃだめだろ。

京浜東北は神奈川でなんかあったら蒲田で折り返し運転やってくれ

山田がいじめたのか

キッチョーマン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 , 　 ＿ ﾉ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　γ∞γ~ 　＼　　　　ﾎｴｰ　　　　　　　　　　　　
　　|　 /　从从) ） ﾍﾉ）　　　　　　　　　　　　　　　 　
　 ヽ　| |　l　 l |〃　 ＼　　　　　　　　 　(´´　
　　｀从ﾊ~_ーノ） 　ヾ /　　　　　　(´⌒(´　　　　
　　 ⊂ >< /⊂ ＿＿/つ≡≡≡(´⌒;;;;≡≡≡ 　
　　　　　　 　　　　　　　(´⌒(´⌒;;　　　　　　
　　　　　　ｽﾞｼｰｰｰｰｰｯ　　

誰も止めなかった

電車の運転手ってみんな一度くらいは人を轢くのかな

俺の女がまた一人去っていった

>>13

姓と名の両方を変えても記録が残るので必ずばれますよ

また貴重なマ○○が・・・

何分で復旧したんだ

スマホ弄りながら渡ってたのか？
どうやったら電車に撥ねられるのか教えて欲しいわ。

お悔やみ

京浜急行スピード出しすぎだし、音階発進なくなるのはいけない。

本当にキチョマンだなぁ…
ご冥福をお祈りします

なんか前にも女子高生が遮断機降りてる踏み切り渡って轢かれたことあったな

踏切なら遮断機降りてるはずだが・・

若い肉便器が一人減ってしまった・・・
口・膣・肛門の三穴射精用便器が・・・

京急ならすぐ復旧するから大丈夫問題ない

きちょ、というより
知的障害が入っていたのではと思った

なんで向かいのホームに行くって知ってたんだ？

http://3.bp.blogspot.com/_-if58zjqF5U/SHBNW6z58dI/AAAAAAAAEu8/ZeL5QsxGvK4/s400/2007_04090055s.jpg
http://art16.photozou.jp/pub/766/222766/photo/24176668.jpg
http://media.theync.com/thumbs/16972-woman-vs.-train/16972-woman-vs.-trainbig0.jpg
http://media.theync.com/thumbs/16972-woman-vs.-train/16972-woman-vs.-trainbig2.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）***

きちょうなま

某国政府著「民間防衛」より転載


某国元首：費用のかからない方法で敵(国)を滅ぼすことができる。
魅力でひきつける宣伝は効果的な武器だ。我々の意図を美しい装飾で包み隠そう。
文化は立派な隠れ蓑になる。音楽・芸術・旅行などの口実で仲間をつくり、一方的な文化交流をしよう。
彼らは徐々に罠にはまっていく。

韓流等の捏造ブームの正体
ヨン様ファン？
もちろん在日ババアの動員です。
テレビは愚民の思考を止めるために存在し、そのためにテレビ業界が役人、政治家により手厚く保護されていることを忘れないでください。


アレがダメだから今度はこっちとか、極めて単純に行動するのが愚民。
サッカー、野球等「政治批判・社会批判・経済批判を回避するために貴族が愚民に与えた遊び」で仮初めの一体感や高揚感を得ようとするのが愚民。

B層は騙された事にすら気が付けずに終わる。

>向こうのホームに行くため

なんでわかったw
｢救出｣した際、胴体がちぎれた状態で
｢は、はやく乗り換えないと…｣ってつぶやいたのか

貴重なｒｙ
ナムナム

可哀想だな

神武寺は片側にしか改札がなくて構内踏切で反対側へ渡る
（反対側は池子米軍住宅で米軍専用改札がある）

本線じゃないから、ゆっくり処理したはず

>>6
自分の乗りたい列車にはねられたのかも

>>34ってなんだった？

２１世紀なのに

まわりの大人が注意しないといけないな。

京浜急行逗子線って初めて聞いた。
何処かと思ったら本線のことね

踏切潜ったのか？

今回はホンモノのマジキチだったな
ご冥福をお祈りします。

>>46
全然違うわｗ

>>43
3枚目までは大丈夫

>>46
本線は三崎口と見せかけて浦賀が終点

>>43
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）***

貴重な・・・は禁止

>>43
イカリング

>>43
〜woman-vs.-trainbig0.jpgでわかりそうなもんだが？

駅に停まる前だから、ブレーキはかけ始めてはいたんだろうな。
しかし、反対側ホームと言うからには、上りホームに行こうとしたんだろうけど、
そこまで急いでいかないといけない理由でもあったのかね。
本数的にはそんな少ない場所じゃないし。

>>42
それは絶対にない。
一般日本人が入れる改札ならば、反対側ホームは上りだから。
今回、下り電車に轢かれている。

>>50
おい、2枚目までの間違いじゃねぇか！

この時間帯に品川から京急乗ってたが、止まりも遅れもしなかったな。
逗子線だからというのもあるけど、さすが京急だよ。

ラッシュ時、快特は特急に負ける遅さ
横浜方面はガラガラなのに、品川方面は死ねるほどギュウギュウ

京急蒲田いくのに快特のってんじゃねぇよくそが通勤の邪魔なんだよ
てか京急蒲田の存在が邪魔　なくなればいいのにね

合掌(-人-)

>>50
ありがとう。
おかげで4枚目を見なくてすんだｗ

最近女性車掌や運転手いるけど轢いたら彼女たちが遺体処理手伝うのかな？

この子の一番の不幸は
俺という男に出会わずに死んだ事だ

前回の署名とは別の新しい署名です。
アメリカの下院１２１号決議（　慰安婦問題捏造決議　）廃止請願署名

署名方法　　　http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1339514850/457


支援動画　　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm18189641
テキサス親父　http://www.nicovideo.jp/watch/sm18194320
チャンネル桜　http://www.nicovideo.jp/watch/1341218507

残り６６００　３割切りました　　時間がありません、アメリカ時間の７／２２まで。

自殺の練習中の不幸な事故

FXか日経先物か、原油か金、銀か
それとも大豆ショートでやられたか？

むかし？は「ぐもっちゅいーん」とか、「ぐもーちゅ」なんて言ったもんだが
さいきんはきちょまんばっかだな

>>34
おいちそう

>>34
グロ注意

きちょまきちょまきちょまきちょま

>>34
上二枚イカの料理
下二枚グロ注意

>>68
ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝは鉄道板中心のネタ

>>63
そりゃ当り前。
駅務学生（実質バイトらしい）も普通に処理作業に参加しているしね。

轢死体は無残だな

>>34

やはり、日本人の画像じゃないと

>>73
鉄道板だと、同じ京急の弘明寺が名前の響きからグモ寺と呼ばれたりもする。
一応、国の重文なんだぞ。
地元民にとっても嘘っぽいけど。

東武東上線なんか、今月だけですでに５人も殺ってるぜ。
どうしちゃったんだよ。

神武寺駅って近くに民家あんの？
公園のようなよくわからん施設があったような。
しかも米軍かなんかの看板があったような・・・？

>>13
神奈川にきたの？
そのうち情報あがるだろ

>>79
池子の米軍用住宅
結構大きなニュースになってたから知ってると思うが

貴重なおまん湖がああああああああああああああああああああああああああああああ’

>>79
ストリートビューで見るぐらいしろよw

>>78
東上線は無名のエースだからな

素人→新小岩
玄人→東上線

>>77
弘明寺は駅のすぐとなりに踏切があって、かつ
快特が１１０ｋｍで通過するので、１年に１度ぐらいは飛び込まれるでよ。

>>34

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' ヽ､　 / 　　iヽ　　 ー　　　,ｲ　ヽ　　r`--､
　　 　　　　　ヽ ｀ー---- '"ﾉ 　　 l　 |　

　　グロ中尉 [First Lieutenant Gros]
　　　　　　 (1932〜　アメリカ)

>>34
なんで腹肥大してんの？
圧力みたいのが解き放たれたのか？

はねマン

これはいじめだろ

八景島では赤ちゃんが亡くなったそうだし呪われている

>>34
これどこの轢死体？

文庫から日の出町のウインズに急行で行く予定だったのにバカ女のせいで遅れた

逗子線に並行する道で県立逗子高校のあたり、日曜の朝によくネズミ取りやっていたのう

ああ、その東上線だが、現在進行形で人身事故発生中。
帰れねーじゃねーかヴォケ！
東武練馬と上板橋の間で、東武練馬から辛うじて見えないとこが現場な。

>>34
3.4あたりはスルメ
イカかよw

>>15
せめて川崎まで来てくれ、多摩川で止まるのは困る。

貴重なつるマンが・・・

横浜方面行の電車に乗りたい
遮断機はしまった
ならばくぐってしまえ
新逗子行に気付かずはねられた

以上
何人死んでるんだよ神武寺

>>24
京急と言えば復旧の早さだからな

昔、井土ヶ谷で待機してる普通を追い抜いた特急が跳ねたらしく、待機してる普通の車掌さんが毛布抱えて走っていってから10分くらいで復旧してたな

神武寺駅って神武寺から遠いよね。

イヤホンでも聞いてたんだろう。

今日の8時35分前後だと

上り　8:38発　羽田空港行き
下り　8:38発　新逗子行き

があるな
ほぼ同じ時刻に着だとすると、あせったのかな

自業自得

それでも地下通路や跨線橋にする気全くないんだろうな神武寺じゃ

>>34
うわっ ｺﾚ ﾊﾞﾗﾊﾞﾗな上に内臓無くなってるじゃん

貴重なオマ…。
何でもない。
いや、オマーン戦のこと思い出したんで。

>>34
オッパイないね。

>>24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120714/dst12071412570007-n1.htm
＞約２０分後に上下線とも運転を再開した。

たしかに早いな

東武線はまだ回復しません。

>>107
イカにオッパイあるのか

>>105
む、むごい…

>>34の解説ｵﾅｼｬｽ

ちょうど神武寺で上り下りがすれ違うようになってるから
踏切が閉まった時点で上りには乗れなくなるから(次の電車まで10分待ち)
無理に突破してしまったんだろうな

>>108
早すぎだろ？都内ではＪＲも私鉄も１時間がデフォだぞ？
消防と警察呼んで現場検証させず、駅員だけで勝手に処理してんだろうけど
そんなんで自殺を装った殺人とかに利用されたらどうするんだよ。

>>112
一、二枚目はイカの料理

三、四枚目は鉄道に轢かれた若い女性。主に腹が轢かれてて内蔵飛び出てる。腕もない。

>>115
ｱｻﾞ-ｯｽ!

京浜逗子駅＋逗子海岸駅=新逗子駅
北馬場+南馬場=新馬場

駅の合併なんてするの京急ぐらいじゃね、古い駅があったところを新しい駅の出口にするから
駅舎が無理やり長いｗ

前に同じことをしたおばちゃんに、上りの運転手がガチギレしてたけど、
やっぱこういうことがあるからあれだけ怒ってたのかなあ
まあ、おばちゃんはやだもうそんなに怒って、って感じで笑ってたが。

あそこは別に見通しが悪いわけでもなく、電車のスピードも落ちてるのに、
下りにはねられるってことは、全く確認せず突っ込んだってことか？

反対側のホーム行くのって線路上の歩道橋じゃないの？
今時歩道橋が無い駅なんて日本にあるのか？

ＪＲだったけど、北鎌倉に遊びに行ったときも反対ホームに行くのに
線路を横断したな。　もちろん左右良く確認したよ。

>>120
京急大師線は、鈴木町、東門前、産業道路とそんな駅ばっかりだw

地下道くらい作ればいいのに

>>118
遮断機も警報機もあるんだからそれを無視しないかぎり
確認すら必要ないのにね、自業自得

迷惑な子

>>114
警察も消防も来てましたよ。
上りは事故後20分くらい、下りは25分で再開でした。
あんまりバラバラにはなってない感じだったから
再開が早かったのかなって感じです。

京急は上下一本ずつの線路に何本走らせてんだよ？ってぐらい守銭奴。

>>125
ヤケに詳しいな。
オレの経験だと、人身事故の影響なら１０分〜１５分程度で運転再開。
人身事故現場の直前に居ちゃったー、というのは確率的に低いからだろう。

電車事故目撃したことあるけどグッチャグチャやで！
グロ耐性あるから余裕だったが吐いてる人もいたな

>>127
その電車乗ってましたから。

民家の軒スレスレに、時速１００ｋｍ？くらいで、
少々のカーブなんか気にせずにつき進む。
京急スゴイ。少なくとも、もう５０年くらい以前から有名だったよ。

車軸とかに巻き込まれてグチャグチャとか、パーツが見つからないなんてときは何時間も止まるときがあるね。昨年の山手線池袋駅の時とか。

この子がそうとは言わないが、イヤホンつけて携帯いじりながら
信号が赤なのにそのまま渡ってる子とかいるからな

>>128
グロ耐性はあるけどゲロ耐性が皆無だから他人が吐く音で吐く

だぁ　しぇありいぇーす

俺の知り合いで能見台で飛び込み事故目撃した人がいるが
ボーンと跳ね飛ばされて地面にたたきつけられていたらしい。
その後、目撃者だってことで警察に連れて行かれて
何度も同じこと聞かれたのがしんどかったといっていた。

京急で事故って珍しいな
小田急はしょっちゅうだけど

弘明寺駅が神武寺駅と同じく踏切を亘って向かいのホームに行く作りになってた頃は
２〜３年に一回くらいは轢死が発生していたようだったな
ついつい、やっちゃうんだよこれ

貴重万が

踏み切りではねられて死ぬのは不名誉なことだ
よほど不注意かマヌケかのどちらかだからだ

これが自動車道なら運転手は逮捕されてたんだよね・・・

http://i.imgur.com/hfyqa.jpg
http://i.imgur.com/vcFmk.jpg
http://i.imgur.com/0wNnN.jpg
http://i.imgur.com/0md7o.jpg

>>92　かなぶんって随分むかしのＡＶだな

>>141
グロ杉ｗワイルドだぜ〜

　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）***

やはりバラマキ、箱物行政などしないで
地道に開かずの踏み切り対策すべきだったと思う
これからの選挙は老人に投票するのはやめるべき

>>144
開かずの踏切じゃない

神武寺駅は改札から上りホームに行くには、
駅構内の踏切を通って行くしかない

確か上りホームに電車がいるときはずっと遮断機が閉まってたはずだから、
普通の駅なら余裕で乗れるタイミングでも、遮断機を潜って行かない限り乗れない

女子含め女て、自分勝手な行動してると周りが見えてないよな
車の運転もそう
慌てて車線変更する時も左右を全く見てない
非常にデンジャラスな生き物

>>1
「10代少女」または「10代女子」と書くべきだ。
10代の女が逮捕される時はいつも「女」と報道せずに「少女」または「女子」と報道するのだから
今回の事故も「少女」または「女子」と報道しないと釣り合いが取れません。

10代「男性or女性」なら20歳近い
10代「少年or少女」なら小中学生
てな感じか?
小中学生ならそう書かれることも多いが。

京急は復旧早いのはいいけど、遺体の搬出ぐらい終えてから走らせて欲しいよ。
踏切事故の現場を通過した時に、線路脇にブルーシートが被せてある場所があったから
ああ、あそこに遺体があるんだな〜と思ってたら、そこから10m先に真っ二つになってる
下半身が剥き出しで転がってて、電車の中で思わず叫び声を発してしまった。
ブルーシートは上半身だけだったのさ。
人間の断面ってオレンジ色なのな。
その日の昼飯によりにもよって鮭トロ丼が出てきたんだが、食えなかったわ。

逗子線とはまたマニアックな

将来の俺の嫁が

会社の先輩が自動車の人身事故を目撃したショックで会社を三日間も休んだ事がある。
心臓に毛が生えてるとまで言われてるほど図太い神経を持った先輩なのに。
死亡事故ではあったのだが、外傷はそれほどでもなかったにもかかわらずだ。

そんな先輩ですらこの有様って事は、見るに堪えない死亡事故を
普通の人が見てしまったらどうなってしまうんだろうな・・

>>34　3番目は　グロ　　　１と２はただのイカ　４もどうという事はない

>>141　の方がヤヴァいな

というか　コイツどうかしてる
141 ：名無しさん＠１３周年 ：2012/07/15(日) 00:43:15.22 ID:1ifOMCqw0

>>144
現場も知らないのに脊髄反射で箱物とか開かずの踏み切りとか
書いちゃうと恥をかくだけだよ

>>149
俺もホームの上に置かれてる状態のを見た。
白い風呂敷包みがあって、あれがそうなんだなと思ったら、離れてる場所にもう1つあって…
申し訳程度に包んであったが、食い終わったフライドチキンを生にしたみたいなのをモロに見ちゃったんで全身の力が抜けた。

>>119>>122>>145
神武寺は5年前に駅舎を新築したのに、何故か跨線橋も地下連絡通路も設置されていないんだよな

>>123
5分前行動すらできないだらしない女だったんだろうね
新逗子線だったから迷惑かけたのが何万人単位じゃなくてよかった

>>108
> http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120714/dst12071412570007-n1.htm

「逗子署によると、遮断機をくぐって線路内に立ち入ったとの情報があり、停車中だった上り電車に
乗ろうとして事故に遭った可能性がある。近くに住む女性（１９）とみて身元確認を急いでいる。」

そのとき踏切の遮断が上り電車のためだけ、と勘違いしてくぐっちゃったのかな

大阪の千代田高校の電車事故？思い出した。


地元だから。

どうしてみんなそんなグロ画像平気で見れるの？
お昼前に・・・お祭りでイカ焼きも食べれなくなりそう＞＜
どっからひっぱってくるんだろう？丁寧に解説してくれる人がいるから見ないで済むけど。。








おかわり＞＜　

>>152
それを言い訳に3日も会社を休む先輩は心臓に毛がはえてるのさ

>>141
これは6人乗ってるの？

>>163 kwsk!!　>>141の状況説明ｵﾅｼｬｽ!!

これのお陰で品川での新幹線乗り継ぎに間に合わず50分遅刻した
航空写真で見ると下りはトンネル出口の先がすぐ神武寺駅なんだな

トンネル出口手前30mくらいから警笛鳴らすようにすればいいのに

ああよく見たら、トンネルこれ50mもないな

ttp://newtou.info/entry/3208/

度胸試しだったんじゃね？

どうせ携帯いじってたんだろ

現場検証やったり安全確認やらで1時間くらい止まるんじゃないのかよ

>>164
えーとね
上2つは顔の一部が変形してるおばさんの画像
下2つは交通事故で車に乗ってる人の首が取れたりしてる
そんなにグロくないよ

>>170　ﾄﾝｸｽ！もう想像だけでじゅうぶんおなかいっぱいです(ﾉДﾉ)ｼｸｼｸ

>>13
よし、叩きやすくなってきたw俺神奈川だわw

>>165
踏切自体に警報器がついてるから
まともな人なら轢かれないのよ

自爆ネタだな。


擁護なしってあたりが、なかなか香ばしい。

「グモッチュイーン」なんて音しないよね？

3回乗ってる車両が轢くのを経験したけど、少なくとも車内ではそんな音はしなかった。
「バコンゴゴゴンパラパラザー」だったね。パラパラザーはバラスト敷石が飛び散って床下に当たる音だと思う。

>>140
日本は鉄道事故等にほとんど免責とか無答責だけど、
自動車交通とか航空関係には非常に厳し過ぎるらしいな？

>>170
その説明だけでも十分グロいわwww

まあ事前に説明してくれてありがとうだわ

なるほど
神武寺駅はこういうシステムなのね

http://www.youtube.com/watch?v=roP4dIazMSE

>>157
跨線橋や、地下通路を作るとエレベーターも設置しなくてはならなくなる

>踏切自体に警報器がついてるから
>まともな人なら轢かれないのよ

すまんが、俺には意味がよくわからなかった。
少し説明してくれるとありがたいのだが

おれっちの宇都宮線も、この間人身事故で3時間近く遅れたよ
そんなに復旧に時間掛かるって事は、やっぱｸﾞﾓ死だよな？
しかし新聞テレビは何も言わなかった
どういう基準でニュースにする、しないを選ぶんだろうな？

10代でこんな死に方しなくても・・・

>>180
構内の踏切だが、電車が接近すると踏切の遮断機が下りて警笛が鳴るようになってる
電車側で警笛鳴らさなくても、駅にいる人達は電車の接近も踏切を渡ってはいけないこともわかる

>>37
それだと彼氏の可能性もあるなｗ

きちょ

>>157
あの旧駅舎は開業当時から使っていた年代物ｗ

まあ大森町も高架工事が始まるまで快特が120�`で通過する
恐ろしい構内踏切だったからな…

>>183
回答ありがとうございます。

>構内の踏切だが、電車が接近すると踏切の遮断機が下りて警笛が鳴るようになってる
でもそれってごくごく普通の踏切ですよね。
どこの踏み切りでも踏み切り自体の警笛がチンチンチンチン鳴り続けます。

おそらくその少女が向こう側のホームに停車中の上り電車に急いで乗るために
踏み切りバーをこじ開けて進入した直後に上り列車に死角になった下りラインを猛スピードで
入ってきた快速特急にはねられたのではないか、と予想します。

少女の名前は公表されてないの？

犯罪者でもなんでもないので発表するのはかわいそうなのでは…

構内踏切か
田舎の駅特有の構造物だな

>>179
バリアフリーの弊害か

こんな事故、踏み切りの近くで上下線がすれ違わないようにするだけで防げるのにな。

「人命は地球より重い」ってのはウソだったんだな

自殺じゃなかったとしたら、トロ過ぎる。

女の子も死ぬとグロくなるんだな・・
なんかショックだわ

>>192
片っ方が停車しているんだから
それは難しいのでは

京浜急行の軌間は広いから渡るのに時間がかかるんだよ
これは冗談ではなくて、歩幅の間隔が違うから違和感があって何で？と立ち止まったりしてしまう

>>196
違和感とかいってる時点で平和ボケ
鉄道線路の敷地内に入る時はいつでも警戒心を最大にするのが当たり前
我が子にそう教え込まない親はバカ
警戒心を発揮していれば逐一その都度あらゆることを確認するのだから
違和感もなにもない

どっかの田舎でホーム間を軌道上で往き来してチキンレースしてたJKが這い上がれなくてグモったことあったなｗ

京急速いからな

>>176
責任を問わない代わりに全部吐かせる（黙秘権がない）ことがないからな。
言い換えれば、同じ事故が再び起こりうる構造であるってことだなぁ。ドラレコはつけないと、事務的に処理されて泣きを見る可能性が上がる

>>192
＞｢人の生命は地球より重い｣
どっかの福田首相がテロに屈した時の台詞なんで、嘘もくそも無いんでは。
あの台詞の後、人質とるテロは増えたんじゃなかったか？

なんでそんなとこ歩いてんの？
普通歩道橋あるだろ

だからぁ
その踏み切り通らなきゃ反対側のホームに行けねえんだよ
少しは過去レス読めよ

そんな駅あるかボケェ

これみろやアホ！

神武寺駅クロスザレイルロード
http://www.youtube.com/watch?v=roP4dIazMSE

可哀想に

すいませんでした。

38で独身の俺だけど、俺の嫁になるはずだった女の子も
こうやってどこかで若い命を散らしちゃったんだろうな
と思うと悔しくて泣けるわ

なんで俺あやまっとんねん？

安針塚駅は昔は改札通らないでホームに行けたが今はどうなってるのかなぁ

>>208
将来を本能的に察知して自殺したんだろうな
あなたと出会う前に

即死はつまらん

>>175
あれは轢かれた本人が持っていた通話中の携帯が実況した音を擬音にしたんだよな？

品川発が聞いて呆れる

>>209
ワロタ
マジで何なんだよｗ

10代の女性って・・こえー

つか京浜急行逗子線って身元わからんくらいグチョるほどスピード出てなかったきがす

しかしまあ死んで自業自得だな

くぃちょうぬぅわむぅわんくをぉが…

車だけど通勤路でもう車が通ろうとしてるところに女の人は飛び込んで行くからな
根性があるのか何も考えてないのか

西武池袋線の中村橋も、10年ぐらい前まで同じ構造の駅だったな。
池袋から10分ぐらいの都心の駅なのに。

冬の北海道なら即死にはならず「てけてけ」になったのかな

亀でごめんだけど>>90
なにそれKwsk
近所なのに知らなかった…

>>221
>>90じゃないが
つ【社会】八景島シーパラダイスのシロイルカの赤ちゃんが死んだ - 横浜
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342265954/l50

自殺じゃないのか
MOTTAINAI

はねられると轢かれるじゃやっぱ見た目は違いますよね？
これははねられたみたいだけど。

京急つえええぇえぇ

自動車事故で破裂した頭部をビニール袋に入れる動画をユーチューブで見たことがあるけど
すごかったな。頭上半分ない頭部を手でつかんで持ち上げてる人がいてさ、大変だよなあの仕事は。

京急って人身事故が起こっても、目立たないように赤いんだよ。
だから、事故っても再開が異常に早い。

良くて四肢があらぬ方向に曲がってしまったろうな。

>>222
ありがとう。
そのスレ見て今北。

てっきり人間の赤ちゃんかと思ってビビった…

車と電車では硬さが違うしな。

簡単に言ったら、チョップするときポーンと上に上げるのが車。
ズンッと押さえつけるように打つのが電車。

人殺し！

自殺か？

他人に迷惑かからないようにやれよ

あの駅に限らないが
構内踏切をくぐる奴が多すぎ。
しかもイヤホンしてやがる。

>>208
安全確認さえ怠るアホ女を貰わなくてよかったじゃん

>>146
女の運転は怖いな
歩いて中原街道（国道）で信号待ちしてたら
女の車が来て赤信号だから停止・・・したけど
左右見て発進しやがった
自転車じゃねえっての

この駅美人多いのね
前にオフで使ったけど、まち合わせの時に通行人のレベル高くてびっくりした

>>25
だわな
音で気づくだろ

貴重なマンコを返してくれ

京急に逗子線があること初めて知った

美人なんてほとんどいねーｗ　化粧と靴に騙されるなよ
この肉便器ウンスジつけてすかしてやがるｗｗｗｗとウォッチングするのが正しい

>>1
10代を女性と表現するくせに、30代を女子と表現する
新聞ってなんだかなぁ

利益の為なら人なんか死んでも平気
恐るべき資本主義国家

>>179
>>191の言っているようにバリアフリー新法の絡みもあるが、その費用すらケチる時点で
KQにとっての逗子線がお荷物、地位の低さがよく判るな
葉山延伸が頓挫した時点で完全に盲腸線、JRは湘南新宿ラインで山手線西側への直通アクセスも確保し
もはや以前と違い、はなから競争にならない
今では、日中の線内普通のうち2本に1本を、エアポート急行がついでに乗り入れて賄っている有り様
この種別自体、横浜までが鈍足過ぎて、文庫で快特に乗り換えた方が先着するなんちゃってエアポートだからな

>>242
上り電車に乗るという自分の利益のためなら
遮断機の降りてる踏切の中に入り込み
周りに迷惑をかけるこの>1の女は恐ろしいね

逗子線だし、昔万引きして逃げてる最中に八丁畷の踏み切りで特急に撥ねられた馬鹿中学生みたいな
悲惨な有様にはならんと思うけど、よほどまずい事故りかたしたのかね・・・

「配慮してくれないと」か。

>>236
神武寺は美人の産地と言われているからな
場所柄アメリカ人とのハーフ美少女も多い

男はなぜかデブが多い。

ドレミファソラグモ

都内の人に聞きたいんだけど
毎日 毎日電車に乗ると思うけど
やっぱり一回くらいは刺身人間を見た事あるの？

>>249
飛び散った肉付き脳漿見たわ

白くて、焼き肉の軟骨みたいだった

>>250
グモ死体って真っ白らしいね。

>>250
ちょっと〜、焼き鳥の軟骨とかケンタ食えなくなるじゃーん…

神武寺か。
すぐ近くだ。
遮断機くぐったのか。
お悔やみを。

電車が(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

おおかたスマホに夢中になっていじりながら渡ったんだろ

俺にオマンマンを献上してから死ね

現場に携帯が落ちていたか気になる(｀・ω・´)

オマンチョ解体

>>256
俺が代わりに。

10歳なのか19歳なのかで反応が変わるな・・・

迷惑なガキだな

JRの車両は衝突時に先頭を壊して衝撃吸収させるけど、
京急のは当たり負けしないように装甲でガッチガチに固めてる

新逗子って単線じゃないっけ？ と思ったら神武寺のほうか

いま京浜急行なんて言わないだろw

東京急行東横線っていうのと同じ違和感感じる

>>264
京浜急行以外に何ていうの？京急？
逗子線は本線じゃないから京急逗子線て普通に言うけど。

逗子は今日祭りだから仕方ない
賭けてもいいがたぶん彼女は浴衣姿だった
待ち合わせ場所のホー厶でカレシだかトモダチだかの姿を見つけ、慣れない浴衣＆セッタで走る十代

→グモ

>>266
14日の8時半に浴衣きて上り電車に乗ってどこに行くんだよ

(-ω-｀*)つ10000ペリカﾄﾞｿﾞ

うれしはずかし朝帰りだろ

>>264
東京急行と言うのははあまり聞かないけど
京浜急行と言うのはよく聞く

関東人の人名の価値は畿内人の10０分の一

関東人は良く死にますｗｗｗｗｗｗ

使い捨てやからなｗｗｗｗｗｗｗｗ


東京人が大阪人並みになるのは1000年はやい

さ、どんどん市ねよ

所詮大阪人の100分の一の価値しかないからｗｗ

今日も人身で横須賀線止まってたいへんだったよ
神奈川県民は受難でござる

おそらく横浜方面に行くつもりだったんだろ、あの駅は改札が一個しかないから
下り新逗子駅行が来てるとは思わなかったんだろ。　

あそこはスピードも大して出てないし、下りに轢かれるってことは、
ホントにすぐ目の前まで来てるのに一切右側も見もせず潜り抜けようとしたのかね

もしそうだとしたら
単なる不注意だ。
同情の余地はないな。

YouTubeでこの駅見たけど
なんで遮断機渡らないと対面のホームに行けない仕組みになってるの？

日本中どんなクソ田舎のボロい駅見ても､これほど危険な駅ないぞ？

そもそも神奈川の駅って､電車が通過するときに
いきものがかりのメロディーが流れて自殺抑制する仕組みになってるんだろ？

この前までこの駅使ってたけど、実際不便
横浜方面に行くには踏切渡らないとダメだし

横浜行きに乗ろうとしたら新逗子行きに跳ねられたんだろうな


ちなみに、横浜方面行きのホームには米軍キャンプ専用の改札がある
あと、JRの引き込み線も有るね

>>178
映像見た。

こういう不幸なことがあったけど
自然が多いいいところだな。のんびりできそう。

たしかに映像見ても美人多いな神武寺

178 ：名無しさん＠１３周年：2012/07/15(日) 11:58:36.99 ID:AYjTXfr10
なるほど
神武寺駅はこういうシステムなのね
http://www.youtube.com/watch?v=roP4dIazMSE

何やってんだよ。
この子は耳が聞こえなかったのか？それとも目が見えなかったのか？
まさか車のように前を横切ったら電車が止まってくれると思ってたのか？

>>280
あの湘南海岸線を走る江ノ電は停まってくれるよ
猫が横断しても停まる

京急はそこまでのほのぼのさはないかもしれない

10代女性って言い方に違和感があるな
40代女子くらいに

>>264
小田急を小田原急行と言うようなもんか

グモ画像くれ

>>270
そういえば
東急って駅名の表示とか東京急行って書いてあったけど最近は東急電鉄に変わってるな
http://photograph.kensuke.net/archives/0014_jiyugaoka/images/01.jpg
http://image01.wiki.livedoor.jp/e/i/ekiwiki/fac7480858c29350.jpg
http://kfm.sakura.ne.jp/piceb/pic/tokyu2005.jpg
http://busiko.sakura.ne.jp/b090613_01.jpg

>>283
違うんじゃね?
京急はあくまで京浜急行電鉄じゃん
小田急は小田急電鉄だからな

>>280
目が見えなくても警笛は聞こえる
耳が聞こえなくても降りてる遮断機は見える
たぶん頭が悪かったんだろう

この映像見ていて神武寺駅に行きたくなった。
都会の中にある田舎味がいい。

京浜のイメージが良くないから 京急 駅名も 京浜蒲田から京急蒲田

>>287
いや、ぜんぜん都会の中じゃないんだけど…
でも来るのなら神武寺駅から裏参道（山中の谷道）を通って
神武寺までいらっしゃい
帰りは表参道（尾根道）を通ってＪＲ東逗子駅から帰るとよい

>>276
JR横須賀線の北鎌倉もこれと同じだよ
他にも結構あるんじゃないの？

>>287
都会・・・？

>>289
アドバイスありがとう。
すごく参考になります。
試してみたいと思います。

逸見駅てなんか雰囲気いいね。

>>290
そうですね、例えるのならば
オメガトライブのなかにカルロストシキ高橋がいるような

>>293
オメガトライブってマンガの方しか知らんかったわ
そしてよくわからない

お騒がせしましてすいませんでした。

ここって米軍住宅近くの、森の中にある駅だよな？
そんなにスピード出す区間だっけ？
余裕でブレーキ間に合う気がするが・・

>>285
正式な社名はたしかにそうだな

京浜急行電鉄株式会社
東京急行電鉄株式会社
小田急電鉄株式会社

>>276
田舎の駅は対面にホームがあっても、1線スルー化で片方しか使わないからなw

>>270
東京急行って、自衛隊はよく使うようだぞ。

そりゃ電車じゃなくて北から飛んでくるクマさんだろw

夏の暑さと緑はよく似合う。
そうだ、神武寺駅に行こう。

鉄道事故の半分強は不慮の事故なのに一般人は勝手に自殺だと思い込むから
鉄道会社は安全対策をサボれて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだよ。

何かあるなら相談してほしいものである
若い婦女子が思い悩んで諦めるのは残念なこと

京急の放送

ﾀﾞｰｼｪｱﾘｱｽ
ﾀﾞｰｼｪｱﾘｱｽ

しかし、後ろから押された可能性も否定できないな
おそらく、故意ならここは選ばないだろう

京急電鉄とかダサいな
京浜急行がカッコイイ

永遠に終わることのない夏休みを迎えたわけか

神武寺駅 wiki
>駅舎は1番線ホームの六浦方に置かれ、
>2番ホームへは六浦方の端にある構内踏切
>（遮断機・警報機あり）で連絡している。
>古くからの木造駅舎が長らく残存していたが
>2006年（平成18年）7月ごろに撤去され、
>仮駅舎での営業を経て2007年（平成19年）3月24日に
>新駅舎が完成し、ホームにスロープが設置された。

構内踏切は使われていない？

１０代女性って言い方だと、
イメージ的には１８か１９の家事手伝いか無職ってところ。
他は会社員とか、大学生とか小学生とか予備校生とか肩書きが付きそう。
まあ中卒か高校中退ならもう少し若いかもしれないけど。

>>308
そのスロープが完成するまでは
客が地上1.5mにある駅のホームにジャンプして上がらなければいけなかった暗黒の時代。

10代女性････
我が国の貴重な天然資源がまたもや失われたか････

京急ってなんか危なっかしくて乗ってられない

金沢八景は早く再開発工場済ませろ

逗子中ＯＧの女子大生

>>308
関係ない。駅舎というか屋根と柱が鉄骨になっただけで、
構内踏み切りは変わらず使用されてるよ

>>308
たしかに
撤去されたのは木造駅舎

ローカル線、ローカル駅好きの俺も神武寺駅行きたくなったが
暑くて行く気がしない。

ダァシエリィエス！ の京急か。

「ドァ、閉めりぃやす」

京急てやたらスピード出すイメージなんだが
実を言うと金沢八景から新逗子へは鈍行運転しかない。
これクリな。

断面はオレンジ色なのね。上か下か分からんけど驚いた。

米軍住宅の入口が駅とくっついてる

猫みたいにパニック起こして、ダッシュしちゃったんだろ・・・

京急はｶｰﾌﾞﾞだろうが120km/h

>>184
深いな。宿主と言う可能性も捨てきれないが・・・